Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Какую тонировку выбрать на задние стекла: Проценты тонировки стекол автомобиля | Platinum Garage

Содержание

Какой пленкой лучше тонировать автомобиль

Тонировка автомобильных стёкол может придать вашему автомобилю индивидуальный спортивный вид, а также защитить салон от солнечных лучей. Чтобы затемнить окна вашего автомобиля, вы или профессиональный установщик должны нанести тонирующую плёнку на стекло. Здесь есть несколько основных вариантов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Что следует учитывать при выборе тонировочной плёнки

Тонировка вашего автомобиля может быть простым решением, но обычно она устанавливается просто по причине конфиденциальности. Но знаете ли вы, что есть и другие преимущества? Они включают в себя комфорт, защиту от ультрафиолетового излучения, эстетику и повышенную безопасность, конфиденциальность и экономию энергии.

Оттенок окна автомобиля защитит ваши глаза и предотвратит блики от всех источников экстремального и ослепительного света. Более того, прямое воздействие солнечного света и связанных с ним ультрафиолетовых лучей может нанести вред нашему здоровью. При длительном воздействии он может вызвать рак кожи. Тонировка авто блокирует 90% и более вредных ультрафиолетовых лучей, а также значительно снижает тепло. Установив тонировку на окна, вы предотвратите быстрое ухудшение интерьера вашего автомобиля.

Кроме того, доступны более толстые тонировки для «автомобильной защиты», которые могут обеспечить дополнительный уровень безопасности в случае аварии или любой попытки угона. Оттенки также продлевают срок службы вашего автомобиля. Тепло и ультрафиолет от прямых солнечных лучей могут за несколько коротких лет превратить вашу обивку в мусор. В то же время, деревянная отделка и приборная панель также могут пострадать от жары!

Время, необходимое для установки тонировки на ваш автомобиль, варьируется в зависимости от нескольких причин, включая размер автомобиля, его марку и модель, использованные тонировки и, конечно, качество установки оттенков в зависимости от выбранной вами компании.

Выбор вида тонировочной плёнки

Чтобы определить, какой плёнкой лучше тонировать авто, необходимо определить особенности каждого из её видов.

Стандартная плёнка

Окрашенная тонировка изготавливается путём размещения слоя красителя между клеевым слоем и защитным полиэфирным верхним покрытием. Клеевой тонировочный слой прилипает к оконному стеклу, а верхнее покрытие предотвращает вмятины и царапины. Этот тип может блокировать от пяти до пятидесяти процентов света, попадающего в ваш автомобиль.

Преимущества:

  • Окрашенная тонировка производит самый тёмный эффект, и она не отражает. Многим нравится эта эстетика.
  • Этот тип не блокирует радиоволны, поэтому он не будет мешать антенне на стекле.
  • Уменьшает выцветание машины от солнечного света.
  • Блокирует нежелательные блики от фар и других ярких огней.
  • В целом, этот тип является наиболее экономически эффективным.

Недостатки:

  • При неправильной установке окрашенная тонировка может иметь непривлекательный пузырьковый вид.
  • Не блокирует столько тепла, сколько другие аналогичные виды.
  • Этот тип может расслаиваться, что означает, что слои могут отделяться друг от друга.
  • Со временем ультрафиолетовые лучи солнца могут разрушать краситель, превращая его из темно-чёрного в пурпурный.

Металлизированная плёнка

Другой вариант – металлизированная оконная тонировка. Этот тип покрытия состоит из нескольких слоёв. Базовый слой клея приклеивает покрытие к окну. Затем следует слой, обработанный для блокирования ультрафиолетового излучения, который затем связывается с металлизированным слоем, что отражает тепло и затемняет окно. Наконец, верхний слой защиты помогает предотвратить царапины. Металлизированная тонировка блокирует 60-90% света.

Преимущества:

  • Очень эффективно блокирует тепло, поскольку отражает его перед тем, как оно попадёт в автомобиль.
  • Также очень эффективно блокирует блики.
  • Отлично блокирует ультрафиолетовые лучи.
  • Этот тип не выцветает со временем.
  • Чрезвычайно долговечна.

Недостатки:

  • Этот тип может мешать радиотехнике. В дополнение к антеннам на стекле может блокировать сигнал вашего мобильного телефона, мешать работе системы контроля давления в шинах и вызывать другие проблемы.
  • Металлизированная тонировка имеет очень блестящий вид благодаря содержанию металла. Для многих пользователей – это не та эстетика, которую они хотели бы.
  • Этот тип стоит дороже, чем окрашенные варианты, так как металл делает его более дорогим для производства.

Комбинированная плёнка

Гибридная оконная плёнка разработана таким образом, чтобы предлагать преимущества как окрашенных, так и металлизированных аналогов без недостатков каждого из этих типов. Она состоит из адгезионного, окрашенного, металлизированного и защитного верхнего слоя, склеенных вместе ламинирующим клеем. В зависимости от марки этот параметр блокирует 50-95% света.

Преимущества:

  • Очень эффективно блокирует тепло благодаря содержанию отражающего металла.
  • Блокирует блики и ультрафиолетовые лучи.
  • Из-за металлизированного слоя большинство гибридных плёнок уменьшают выцветание.
  • Металлизированный слой увеличивает долговечность.
  • Поскольку используется меньше металла, покрытие не мешает сотовым телефонам и радиосигналам.
  • Меньшее содержание металла означает, что материал не так рефлексивен, что позволяет многим пользователям добиться желаемой эстетики.
  • Дешевле, чем металлизированные аналоги.

Недостатки:

  • У гибридной тонирующей плёнки есть несколько недостатков, хотя важно отметить, что этот тип продукта более дорог, чем окрашенная плёнка.

Керамическая плёнка

Относительно новый вариант; керамическая оконная плёнка состоит из клейкого слоя, связанного с тонким керамическим и защищённого верхним слоем. Керамика отражает тепло и затемняет окно, блокируя 50-70% света.

Керамическая пленка

Преимущества:

  • Очень эффективно блокирует тепло.
  • Блокирует ультрафиолетовые лучи и блики.
  • Не исчезает как окрашенные плёнки.
  • Пропускает через себя радиосигналы, что делает решение идеальным для антенн.
  • Не такая светоотражающая, как металлизированные варианты.

Недостатки:

  • Основным недостатком керамической оконной плёнки является то, что это самый дорогой вариант, когда дело доходит до тонировки окон.

Карбоновая плёнка

Карбоновая тонировочная плёнка обеспечивает довольно лучшие результаты. Углеродное покрытие не содержит металла, поэтому проблема с сотовыми телефонами и радиопередачей при использовании не возникает. Карбоновая тонирующая плёнка тёмная и с матовой отделкой, поэтому она идеально подходит для окон.

Содержание углерода в плёнке блокирует около 40% инфракрасного света (который вызывает тепло), проникающего через окна. Углеродная тонирующая плёнка примерно так же эффективна, как и другие её виды, блокирующие тепло; использование эффективно охладит внутреннее пространство, а также поможет предотвратить выцветание обивки. Таким образом, кондиционер не должен будет работать так усердно, чтобы охлаждать пространство летом, а также не будет сильно влиять на систему отопления зимой. В отличие от окрашенной плёнки, углеродная плёнка не исчезнет со временем.

Преимущества:

  • Отличная защита от ультрафиолета и изоляция.
  • Привлекательная матовая поверхность.

Недостатки:

  • Дорого по сравнению с окрашенными и металлизированными плёнками.

Методы применения

Независимо от того, какой тип плёнки вы выберете, она должна быть профессионально установлена, если вы хотите обеспечить отличный внешний вид. Стоимость товара и установки варьируются в зависимости от типа и марки плёнки, уровня опыта и полномочий установщика, типа принадлежащего вам автомобиля и региона, в котором вы живете.

Вы также можете установить любой тип оконной плёнки самостоятельно. Это наиболее бюджетный вариант, но результаты могут быть разными. Вам понадобится плоская поверхность и канцелярский нож или лезвие, чтобы нанести плёнку на окна, не задерживая пузырьки воздуха. Вы можете приобрести различные типы и марки плёнки, а также инструменты для установки, которые вам понадобятся, в любом магазине автомобильных запчастей.

Выбор по проценту светопропускания плёнки

Всё больше и больше людей понимают важность окрашивания их передних и задних стёкол. Если вы всё ещё не уверены, стоит ли вам делать это или нет, и какую именно плёнку выбрать, вот всё, что нужно знать о тонировке автомобильных стёкол.

Процентное содержание плёнки означает пропускание света или количество света, которое пропускается через плёнку. Чем ниже процент тонировки передних стёкол, тем темнее плёнка. В большинстве стран процент тонировки на транспортных средствах очень тщательно контролируется из-за всех возможных рисков, которые могут быть использованы преступниками.

Выбор по производителям

Теперь, когда многие автовладельцы осознали важность тонировки автомобилей, всё больше и больше компаний, производящих тонировочные материалы, начинают свою деятельность. Так как нанесение тонировок – кропотливая работа, вам нужно доверить своё самое ценное имущество тому, кому вы можете доверять. Важно иметь чёткое представление и список требований, прежде чем выбрать конкретный магазин. Прежде чем решить, где приобрести лучшую плёнку для тонировки стёкол автомобиля, стоит узнать, какие качества искать.

Обратите внимание: хорошие сервисы уделяют пристальное внимание обслуживанию своих клиентов. Служба поддержки клиентов магазина тонировки всегда должна быть любезна и готова потратить достаточно времени, чтобы ответить на все вопросы. Это также хороший знак, когда компания гарантирует своим клиентам наилучший сервис и тех, кто поддерживает хороший сервис даже после завершения работы.

Тонирование окна в процентах

Также обратите внимание на рейтинг компании в интернете. Достаточно посетить несколько форумов или обзорных сайтов в интернете. В большинстве районов, локальных или нет, есть множество магазинов с тонировкой. Важно, чтобы вы узнали, что делает один оттенок лучше, чем другой. Изучите и составьте список из нескольких местных магазинов. Спросите своих друзей и соседей, которые затонировали свои авто, какие сервисы они использовали.

Как выбрать сервис по тонировке авто

Вот несколько советов к тому, как выбрать сервис по тонировке авто:

  • Узнайте, как долго они были в бизнесе в этом месте.

Несмотря на местную конкуренцию, хорошие салоны тонировки процветают, предлагая хороший сервис по разумным ценам. Найдите сервис, который был в бизнесе 5 или более лет в том же месте. Это показывает стабильный бизнес, который будет существовать годами. Часто успешные магазины открывают филиалы по окраске автомобилей в соседних городах. Открытие новых магазинов означает обучение новых сотрудников; однако, филиалы – верный признак успешного бизнеса.

  • Узнайте о типах плёнки, которые они используют, и какие гарантии они предлагают.

В магазинах качественной тонировки представлены полные линии оконной плёнки от одного или нескольких производителей. Они должны предлагать окрашенные, гибридные и металлические в различных цветах и с разным уровнем затемнения. Остерегайтесь магазинов с тонировкой, которые предлагают только одну или две линии плёнки и продают их агрессивно. Возможно, они могут не думать о ваших уникальных требованиях и проблемах.

Гарантия на оттенок автомобиля варьируется в зависимости от выбранной вами оконной плёнки. Старайтесь устанавливать плёнку только с пожизненной гарантией на материалы и работы. Большинство производителей не гарантирует цвет и выцветание; рекомендуется также выбрать тот, который делает это.

Чтобы гарантия вступила в силу, ознакомьтесь с законами о тонировке в вашем регионе. Незаконный оттенок может аннулировать гарантию любого производителя. При покупке оттенка убедитесь, что вы получаете гарантийный талон производителя с указанием даты, оконной плёнки, а также общей стоимости установки и квитанции.

  • Посетите несколько магазинов, чтобы сравнить образцы их работы.

Хорошие дилеры обращают внимание на обслуживание клиентов. Они должны быть счастливы и готовы потратить время, чтобы поговорить с вами и объяснить, как работает их сервис. Помните, что, если они не проводят время с вами сейчас, они могут не проводить время с вами, когда что-то пойдёт не так в будущем.

Рабочая зона магазина покраски должна быть в помещении и чистой. Их инструменты и оконные плёнки организованы профессионально. Если магазин находится на улице или на парковке, это отрицательно, так как крайне важно удалить всю пыль и грязь с окон.

Взгляните на машину, которую они уже тонировали, и посмотрите на заднее стекло. Оконная плёнка наносится одним куском или разрезается на полосы, которые окружают линии размораживателя. Лучшие магазины тонировки всегда наносят плёнку одним куском. Посмотрите на границы заднего стекла, во многих автомобилях на стекле есть чёрная кромка фритты. Убедитесь, что оконная плёнка надёжно прикреплена к фритте.

Ищите кусочки в материале прокладки окна внутри и снаружи. Ищите зазубрины в краске вокруг окон. Обратите внимание на боковые окна. Оконная плёнка должна быть нанесена изнутри и должна быть полностью заподлицо со всеми 4 краями окна. Теперь посмотрите на саму оконную плёнку. Не беспокойтесь, если плёнка выглядит слегка полосатой и обесцвеченной, она высыхает за пару недель и становится полностью прозрачной. Если под плёнкой есть пузырьки воздуха или она не полностью прилегает к окну, это верный признак небрежного тонирования.

  • Получите ценовые предложения от нескольких сервисов для точной темноты, цвета и типа покрытия.

Никогда не идите на компромисс, потому что есть много других магазинов, которые предложат вам идеальный оттенок.

Выбор плёнки по цвету

Как выбрать тонировку по оттенку? Долговечность оттенков может зависеть от различных факторов, таких как качество плёнки, количества солнечного света или даже типа средства для мытья окон, которое вы обычно используете. Срок службы оттенка также определяется качеством тонировочной плёнки и качеством обслуживания выбранного сервиса.

Сегодня, когда на рынке представлены все имеющиеся в продаже комплекты для тонировки автомобилей, можно самостоятельно затонировать свой автомобиль, а не оставлять работу профессионалам. Прежде чем продолжить, оцените свои навыки и задайте себе следующие вопросы: Знаете ли вы что-нибудь о законе о тонировке? Можете ли вы сделать это безупречно с первой попытки? Почему бы просто не оставить это профессионалам?

Выбор по цене

Определение того, сколько будет стоить тонировка вашего автомобиля, зависит от многих переменных, таких как размер вашего автомобиля, модель и, конечно же, качество плёнок, которые вы выберете. Выбранная вами компания также может влиять на общую стоимость услуги.

При выборе оконной плёнки количество доступных опций огромно. Автоматическая тонировка окон позволяет защитить салон от солнечных лучей, уменьшить блики во время вождения и улучшить общий вид вашего авто. Оттенок также может уменьшить тепло в автомобиле, что выгодно тем, кто живёт в жарком климате или регулярно паркуется на улице. Тем не менее, не все продукты для окрашивания окон созданы равными. Если вы уже сталкивались с выбором и нанесением тонировки на окна своего авто, поделитесь об этом в комментариях под статьёй.

Какая тонировка лучше и стоит ли клеить на стекло слишком темную пленку?

Тонирование автомобиля дает множество преимуществ. Однако стильные и качественно тонированные стекла — это удовольствие не из дешевых, если только не осуществить тонировку своими руками. В принципе, не так важен способ тонировки, как«законность» самого эффекта темных стекол. Читая далее, вы узнаете, какая тонировка лучше подойдет для стекол автомобиля.

На сегодняшний день существуют десятки видов пленок различной светопропускной способности. Но, с точки зрения закона, разрешенными являются только те, светопропускаемость которых составляет не менее 70%. Так, какой же пленкой лучше тонировать авто? Законными или условно законными считаются следующие виды тонировок:

Тенденция увеличения штрафов говорит о том, что лучше всего та тонировка, которая не противоречит законодательству. В принципе, 70% светопропускаемости для пленки — это не так уж и мало, ведь этого вполне хватит для того, чтобы задержать ультрафиолетовые лучи, тем самым поберечь зрение, не жариться на солнце, а также скрыть содержимое салона от посторонних взглядов.

На заметку

Ошибочно полагать, что требования на счет степени прозрачности стекол автомобиля, придуманы для того, чтобы сдирать с водителей деньги. К сожалению, зачастую все так и происходит, но никто не говорит о печальной статистике ДТП, случившихся по причине плохого обзора.

Предположим, некий автовладелец затемнил стекла пленкой, светопропускная способность которой только 50%. Это означает, что все предметы сквозь такую пленку он будет видеть в два раза хуже, чем без нее. При ясной погоде никаких проблем нет, поскольку естественное освещение днем при безоблачном небе очень яркое.

В пасмурную погоду освещенность уменьшается десятки раз. Вот тогда-то тонировка и может представлять опасность, особенно если ею затемнено и лобовое стекло. Аналогичная опасность подстерегает и с наступлением сумерек. Боковое зрение играет очень важную роль при вождении, однако оно менее чувствительно, по сравнению с фронтальным.

В то же время ездить с абсолютно голыми стеклами не очень комфортно. Иногда хочется изолироваться от внешнего мира, а тонировка действительно дает ощущение безопасности. Поэтому нужно искать золотую середину, которая в данном случае находится на уровне все тех же 70% светопропускающей способности.

 

Регулируемая тонировка

Этот вид тонировки сравнительно новый на российском рынке. Суть технологии состоит в том, что стекла с регулируемой тонировкой могут изменять степень прозрачности от 0 и почти до 100%. Это очень удобно, поскольку при желании можно самому выбирать степень прозрачности стекол.

Описываемая тонировка также называется электронной. И это не случайно, поскольку управляется она электроникой. Популярное решение выглядит следующим образом. Стекло имеет специальную прослойку с жидкими кристаллами, подключенную к источнику постоянного тока через блок управления.

При замыкании цепи кристаллы выстраиваются в определенном порядке и заслоняют собой свет. Кристаллы настолько малы, что мы видим только эффект затемнения, а не их самих. Система управляется с беспроводного пульта, как автомобильная сигнализация. Электрохромный слой реагирует на команды пульта мгновенно.

 

Двойная тонировка

Этот вид тонировки позволяет при необходимости в считанные секунды затемнить или просветлить окна. Тонированные какой угодно пленкой боковые стекла устанавливаются в двери как дополнительные. Они поднимаются и опускаются отдельным электрическим стеклоподъемником.

На заметку

Данный вид тонировки достаточно удобен. При опущенных затемненных стеклах ничто не выдает их присутствия. Однако родные стекла не опускаются до конца. Они останавливаются, примерно за 5 см до нижней границы.

 

Съемная тонировка

Существует отдельный вид тонировочных пленок, которые содержат силиконовую основу. Эти пленки достаточно эластичны, но главное – они не имеют клеевого слоя. Силиконизированные пленки держатся на стекле за счет статического притяжения. Их можно легко снять и так же легко «приклеить» снова.

Если обычная тонировка не относится к разрешенным, то ее приходится снимать, иногда прямо на дороге. Но ездить с прозрачными стеклами не хочется, и тогда нужно снова клеить пленку. Занятие это не такое простое, по крайней мере, заниматься этим часто довольно хлопотно. Да, и покупать каждый раз новый рулон пленки накладно.

Силиконовую тонировку покупают один раз. При необходимости ее снимают, при этом пленку можно класть куда угодно, хоть прямо дно багажника. Она не мнется и не рвется. Такую пленку достаточно промыть водой, и можно снова клеить.

 

Интересное видео: прения с инспектором по поводу тонировки

 

Оценка статьи:

Загрузка.
..

 

Читайте также:

Выбор тонировки, на что обратить внимание

Большинство автовладельцев прибегают к тонировке вовсе не из эстетических соображений, а для обеспечения комфорта и уюта в салоне автомобиля. Затемнение стекол позволяет избавиться от раздражающего эффекта аквариума и защитить салон автомобиля от воздействия прямых солнечных лучей, препятствуя его перегреву и преждевременному выцветанию обивки.

Сегодня на рынке представлен огромный выбор тонировочной пленки с различным фактором светопроупскаемости (от 5 до 90) и цветовых оттенков от классического черного до красного и золотого. При тонировке автомобиля надо помнить, что согласно действующему техническому регламенту светопропускаемость передних стекол должна быть не менее 70%. Ограничений на прозрачность задней части машины нет.

 

Какую пленку выбрать?

Чаще всего тонируется именно задняя часть автомобиля (боковые стекла и полусфера). Оптимальное сочетание темного салона при сохранении достаточной прозрачности стекол обеспечивает пленка с фактором затемнения 15%. В целом же тонировка задних стекол ограничивается лишь вкусами владельца. Любите темным почти непрозрачный салон и эффект зеркала снаружи авто — выбирайте пленки с фактором 5 или 10%. Хотите просто легкий эффект затемнения и защиту от прямых солнечных лучей — тонировка в 20-35% ваш выбор. На задние стекла можно применить и арт тонировку — нанесение изображений или узоров — выполняется она перед нанесение обычной тонировочной пленки и по своим свойствам мало отличается от обычной тонировки.

 

К тонировке передних стекол надо относиться с больше ответственностью. Необходимо помнить о действующих ограничений и выбирать для тонирования только атермальную пленку достаточной прозрачности. Атермальная тонировка абсолютна законна и в первую очередь направлена на обеспечение комфортного и безопасного вождения в жаркую погоду. Благодаря своим теплоизоляционным свойствам атермальная пленка не дает салону автомобиля прогреваться выше 22-24 градусов, обеспечивая защиту от перегрева даже в самую жаркую погоду.

При этом, благодаря своей прозрачности, сохраняется отличная видимость ночью и убирается эффект сдвоенности встречных фар автомобилей. Это достигается благодаря тому, что пленка пропускает лишь видимый свет, полностью отражая ультрафиолетовое и инфракрасные излучения.

 

В тонировке автомобиля главное это качественный материал и грамотная установка. Отдавайте предпочтение оригинальным пленкам известных мировых брендов, таких как: Llumar, Suntek, ASFW и 3M. Пленки этих производителей отличаются высокой стойкостью и долговечностью, опытные мастера при тонировке автомобиля данными пленками дают пожизненную гарантию на работу. Выбирая где затонировать автомобиль обращайте внимание на то с какими пленками работает центр, сроки предоставляемой гарантией и технологией работы. Помните, что современные методы тонирования позволяют производить все виды тонировки без демонтажа обшивки автомобиля, это актуально и для лобового стекла.

Какую тонировочную пленку выбрать?

«Какую тонировку выбрать?» — наверняка этот вопрос задавал себе каждый автовладелец, решивший затонировать стекла автомобиля. Хотя сейчас стекла многих автомобилей уже имеют заводскую тонировку, у многих возникает желание усилить этот эффект, придать большую элегантность автомобилю, сделать так, чтобы салон меньше просматривался снаружи и, конечно же, защитить себя и пассажиров от солнечной энергии.

Отвечая себе на вопрос «Какая тонировка лучше?» или «какую тонировку выбрать«, прежде всего стоит учесть такие факторы, как производитель, тип пленки, светопропускаемость. Давайте остановимся подробнее на каждом из этих пунктов в вопросе, какой пленкой тонировать авто.

Разница между неметаллизированной и металлизированной тонировочной пленкой. Какая тонировка лучше? 

1. Производитель. Сегодня очень сложно не потеряться во всем обилии тонировочных пленок, присутствующих на рынке. Но если взять во внимание тонировочные пленки, которые действительно зарекомендовали себя, то мы увидим, что на самом деле их не так много. Лидерство в сегменте качественных тонировочных пленок принадлежит американским компаниям — LLumar, 3M, SunTek, SolarGard и др.

Что касается дешевой (чаще всего китайской) тонировки, то любой автовладелец понимает, что дешевая тонировочная пленка — не лучший выход, потому что ее достоинства, помимо цены, весьма сомнительны. Некачественная тонировка имеет свойство выгорать, пузыриться, отражать панель приборов, бликовать, затираться дворниками. Все эти неудобства обычно проявляются в течение 1 года, и в конечном счете срабатывает поговорка о том, что скупой платит дважды.

Поэтому важно выбрать тонировочную пленку выбрать с оптимальным соотношением цены и качества. Если есть желание сэкономить, не потеряв при этом в качестве, то стоит обратить внимание на более бюджетные линии пленок известных производителей. Например, у компании 3М есть эконом-серии тонировочных пленок — Black Shade и Metallic Shade, которые имеют отличные показатели эффективности.

2. Тип пленки — металлизированная неметаллизированная. В линейке каждого производителя тонировочных пленок обычно присутствуют эти два типа. Например, у 3M это Metallic Shade и Black Shade, у SunTek — STD и HP, у SolarGard — HP Charcoal и HP Smoke и т.д.

Неметаллизированная тонировочная пленка менее долговечна по сравнению с металлизированной. Она состоит из окрашенного слоя, полимера и акрилового слоя, который обеспечивает сцепление пленки с автомобильным стеклом. Плюсы неметаллизированной тонировки — это доступная цена и то, что она не создает помех в работе мобильной связи и навигационных систем. Минусы — это выгорание и потеря цвета, меньший срок службы по сравнению с металлизированными пленками. Средний срок службы неметаллизированной тонировки — 4-5 лет. Тем не менее некоторых автовладельцев этот вид тонировки привлекает полным отсутствием эффекта зеркальности.

Металлизированные тонировочные пленки — это пленки более высокого класса. Кроме окрашенных слоев, они содержат в своей структуре металлизированный слой, который помогает эффективнее всего отражать солнечные лучи и защищает окрашенные слои от выгорания. Пленка имеет более или менее выраженный зеркальный блеск. Срок службы металлизированной тонировочной пленки — 5-7 лет. Металлизированная тонировка может создавать проблемы с сигналами мобильной и спутниковой связи.

На фото ниже отчетливо видна разница между неметаллизированной (переднее стекло) и металлизированной (заднее стекло) тонировочными пленками. Неметаллизированная пленка смотрится почти черной и не «зеркалит».

Отдельно выделим зеркальные тонировочные пленки, изготавливаемые только из металлизированных слоев. Эти пленки не содержат красителей, следовательно, они не выгорают и эксплуатируются едва ли не на протяжении всего срока службы автомобиля. Но стоит несколько раз подумать перед установкой зеркальной тонировки, за привлекательный вид которой придется держать ответ перед сотрудниками ГАИ.

3. Светопропускаемость — это важный момент при выборе тонировочной пленки, поскольку она
а) должна соответствовать нормам ПДД; 
б) надежно защищать от солнечной энергии;
в) не препятствовать комфортному управлению автомобилем. От правильного выбора степени затемнения зависит не только внешний вид автомобиля, но и Ваша безопасность. Цифра в названии пленок указывает на степень ее затемнения: чем она выше, тем пленка прозрачнее.

На сегодняшний день ПДД Украины говорят о тонировании стекла следующее: лобовое стекло должно иметь светопропускание 75%, боковые передние стекла — 70%. Затемнение остальных стекол не регламентируется. Это значит, что выбор тонировочной пленки для задней полусферы автомобиля правилами не ограничен, поэтому опираться здесь стоит лишь на собственные ощущения водителя, насколько удобно ему будет смотреть в салонное зеркало.

Тонировка со светопропусканием 5% (самая темная из существующих, почти черная) и 10% лучше всего отражают солнечные лучи и практически исключают возможность заглянуть вовнутрь автомобиля. Но в темное время суток или пасмурную погоду будут создавать проблемы с обзором. Наносятся как правильно на заднюю полусферу автомобиля.

Светопропускаемость тонировки или «процент тонировки» 15%, 20%, 30% обеспечивает ощущение приватности в салоне автомобиля (при ярком солнечном свете просматриваются только очертания людей и контуры предметов) и имеет хорошие показатели защиты от солнечной энергии. Популярный вариант тонировки всех стекол автомобиля, кроме лобового.

Пленки с процентом светопропускания выше 30% лишь слегка притемняют стекло, напоминая «заводскую» тонировку. На хорошем свету видно содержимое автомобиля. Показатели защиты от солнца у этих пленок слабее, чем у вышеупомянутых, зато они не создают проблем в управлении автомобилем в любую погоду и время суток, не ухудшают восприятие окружающей среды.

Процент затемнения тонировочных пленок. Какой процент тонировки лучше?

Часто водители предпочитают комбинированную тонировку, выбирая различную степень затемнения для стекол автомобиля: на передние боковые устанавливается более светлая пленка, а на задние наносится более темная из той же серии. Если Вы решили затонировать лобовое стекло, то не рекомендуем устанавливать пленку светопропусканием ниже 40% или обратить внимание на атермальную тонировочную пленку.

Если Вам сложно определиться с выбором тонировочной пленки, рекомендуем подъехать к нам на консультацию. В установочных центрах AvesAuto представлен широкий ассортимент пленок, которые можно увидеть вживую, так же, как и примеры работ, а также получить грамотную консультацию, какой процент тонировки лучше для Вашего авто. 

 

Какая тонировка не выгорает? — Авто-ремонт

Металлизированная тонировочная пленка — содержит тонкий слой напыленного металла, обычно алюминия, который располагается между защитным и тонировочным слоем. Металлизированная пленка не выгорает на солнце, отлично защищает от теплового и ультрафиолетового излучения.

Какая тонировка лучше?

Рейтинг лучших производителей тонировочной пленки для автомобиля

местопроизводительрейтинг
1Llumar5.0
24.9
3Global4.8
4Armolan4.7

Сколько времени нужно на тонировку?

В среднем, тонировка автомобиля занимает примерно 1,5 часа.

Сколько по времени должна сохнуть тонировка?

Здравствуйте, после установки тонирующей пленки на стёкла автомобиля летом так называемое высыхание пленки происходит через 1-3 дня в зависимости от температуры воздуха, однако полное высыхание происходит примерно через две недели, тонирующая плёнка становится если смотреть внутри автомобиля более прозрачной.

Какую пленку лучше выбрать для тонировки авто?

Тонировочную пленку рекомендуется выбирать исходя из принятого ГОСТа. Так для лобового стекла светопропускаемость должна быть не менее 75%, передних боковых – 70%. Для задних стекол допустим любой уровень тонировки. Не следует слишком увлекаться слишком темными тонировочными пленками.

Какая самая темная тонировка на машину?

Тонировка 5%. Наиболее часто используется для тонировки задней части автомобиля, это самый темный вариант для того чтобы было как можно меньше видно, что находится в задней части автомобиля.

Что лучше LLumar или SunTek?

В мае 2021 года на PartReview тонировочные пленки LLumar оказались примерно равны с SunTek. SunTek получили оценку PR в 100 из 100, a LLumar смогли набрать 95 баллов. SunTek заняли 1 место в рейтинге лучших производителей, a LLumar заняли 2 место. Средняя оценка на основе отзывов у SunTek (4.8) выше чем у LLumar (4.6).

Когда можно открывать стекла после тонировки?

После тонирования (тонировки) автомобиля в течении 1-2 дней следует не открывать затонированные стекла , не протирать стекла с внутренней стороны, не включать обогрев заднего стекла, не клеить на тонировочную пленку (наклейки, присоски, антены и т. д.)

Сколько дней нельзя мыть машину после тонировки?

Несколько дней (5-7) после того, как была нанесена пленка, нельзя мыть стекла для предотвращения появления под покрытием водяных капель и разводов. В течение этого времени тонировка хорошо закрепится на поверхности окна, что в дальнейшем обеспечит ее долговечность.

Что нельзя после тонировки авто?

После тонировки, 5 дней, нельзя опускать и поднимать оклеенные стекла. Это связанно с тем, что пока пленка полностью не прилипла к стеклу, подъем и опускание стекла автомобиля может спровоцировать ее отлипание и задиры.

Какую тонировку на заднее стекло?

Какую тонировку выбрать на задние стекла

Согласно правилам дорожного движения, тонировка лобового стекла должна иметь пропускную способность не менее 75%, а тонировка передних боковых стекол – не ниже 70%. На задние стекла ограничения не распространяются, поэтому вы можете использовать любую понравившуюся пленку.

Какую тонировку выбрать для лобового стекла?

Одним из самых дешевых вариантов пленки для оклейки лобового стекла считается крашенная пленка. Благодаря введению краски в структуру полимерной основы, материал имеет эффект затемнения. … Атермальные пленки — самый подходящий вид пленки для оклейки лобового стекла.

Какую пленку можно клеить на лобовое стекло?

Для всех, кто хочет поменять образ любимого автомобиля, есть ГОСТ тонировки. Согласно действующим предписаниям, ветровое стекло должно пропускать не менее 75 процентов света, а тонировка передних стекол — не менее 70. Тут стоит уточнить, что 100 процентов света пропускает стекло в идеальных лабораторных условиях.

Какой пленкой тонировать авто? — Курилка

Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную классику на что то более надёжное и иномарочное. Около моего дома располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремонта ВАЗ 2103 75 года выпуска.
Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не разу по крупному и сохранилась вполне прилично – разве что немного поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины – Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький багажник а также просвет дорожный – с дачи неудобно картошку возить, да и жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмёрку – т.е. такие же спорт кары – Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше.
Естествнно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотерть ЕГО – Ролс Ройс!
Надо сказать, что увидив его я сразу влюбился – большой красивый седан, легендарного качества с большим багажником и удобными седеньями – в общем я тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой машине. Конечно после жигулей иномарка – это совсем другое – внутри там все приблуды – больше чем на десятке соседа ! – Телевизоры там, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу – цены на ТО – по 1200 баксов!!! С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за отчётный период.
0 – 200 км – сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль – 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки зверский – решил заливать 76 – ой, благо мужики сказали что впрыск он всё переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 – ка соседа, который задолюал хвалиться своим впрыском!!!
300 км – странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залесть под капот – вот что значит иномарка!!! Но руки чешутся!!! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром – оказалось целой проблемой его постпавить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку.
Далее…
1000 км – подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную горловину – оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса – я сразу пожалел что не поменял масло при покупке!!! И 1000 км ездил на этой воде или что это такое!!! Залил старой доброй миниралки М6 ещё совестских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что он стоит 300 баксов!!! Пришлось изобретать крепление для волговского и с помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол – а то мало ли чего там на заводе налито!!!
2500 км – сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета – задолбался ставить на крышу багажник!!! Водосточных желобов, привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8 – ки. При просверливании повредил какой то электрический жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала – кожа не хочет натягиваться. Не зря я говорил что все иномарки оджноразовые – до первого ремонта!!! И это на машине за 200 тыщ баксов!!! Представляю что на всяких мерсах и прочем – но на них я смотрю свысока.
3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом – база то большая. Пришёл к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не понял!!! Пришлось спросить в сервисе – оказалось что эти буржуины придумали пневмоподвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать неделю – выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка пердние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления – теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!!!
7000 км – 4000 км отездил без проблем если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!!!
10000 км – во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса – слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить – не то не то не подходит – и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил внимания что у МТЗ – 80 передние колёса с точно таким креплением как на моём ройсе!!! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже – не могу нарадоваться – и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь – конечно пострадал внешний вид, но это мелочи!
12000 км. У колёс новых оказался недостаток – цепляют гады в поворотах за брызговики!!! Пришлось немного кувалдой поработать – всё стало ОК.
14000 км. – Решил сделать антикор – низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дварей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке.
15000 км. – стук сзади стал совсем невыносимым – раскидал в гараже подвеску посмотрел – оказалось сайлент блоки – одна жёваная резина!!! Даже на жигулях ходят больше!!! Вот и верь потом сказкам про иномарки !!! Как англичане делают, куда у них ОТК смотрит – не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические втулки – это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не нашёл там отверстия для замены масла – и здесь халтура!!! Просерлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт – теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!!!
16000 км – наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала – писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек – с кассеткой!!! Купил на рынке индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики арезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы – поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка!!! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.
16100 км. С-цу-ки ! Зря поставил магнитолу – разбили и окно и украли, просто вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами ! Вандалы !
Придется приносить и уносить с собой магнифон “Электроника-324. Хорошо, что кабелёк от аккумулятора остался, а то-бы на батарейках разорился.
16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Вырезал сам из оргстекла и выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В принципе получилось не хуже заводского.
17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку “LADA SPORT PRO”. Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти.
18000 км – Выснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг “Крот” (а то зимой все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в Ролсе – салон большой, все влезло, но и минусы есть – вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, Мифом, Фейрем, нитхинолом, керосином, и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем начистил все ваксой. Хреновая кожа, хуже чем у кирзачей – до блеска начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. Немаркие, а испачкались – снял, постирал. Красота !
20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе и летом не жарко было, но спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым-же ударом кувалды выломал эту приблуду.
20010 км. В салоне по прежнему холодно, потому-что перестала работать печка (сказали, связана с кондиционером каким-то то-ли климатом, то-ли контролем). Нет, определенно Ролс сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все больше скучаю по своему старому ВАЗу (хоть там тоже печка не работала)…
79000 км. …Зла не хватает !!! Написал гневное в письмо на автозавод Ролс Ройс. Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги ??!
80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя Ролс Ройса. Они молча осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий сказал, что Ролс Ройсу больно смотреть на это истязание и они готовы выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, чего я натерпелся ! И тут я понял, почему люди покупают дорогие иномарки: машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту !
Я не стал жлобить, тем более что люди так ко мне по-доброму… Да и много денег за этот хлам не попросишь – 80 тысяч пробега, я уже понял – это предельный ресурс иномарки… Поэтому попросил денег на новую десятку, с небольшим запасом – чтоб хватило на протяжку, промазку, антикоррозийку, на китайский прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонировку, писалки, нормальную магнитолу, сабвуфер…

x

Как выбрать тонировку для автомобиля по ГОСТу, рекомендации

Сегодня для многих автомобилистов очень сложно выбрать пленку для тонировки своего автомобиля, ведь тут важно правильно оценить все ее преимущества и понять, чего Вы хотите добиться с ее использованием.

Виды и выбор пленки для тонировки автомобиля

При выборе пленки для тонировки автомобиля важным фактором является наличие всех необходимых сертификатов качества. Так, Вы сможете уже с первых моментов выбора понять, какая тонировка лучше, а какая точно не подойдет.

Также важным моментом является и цель, которую Вы хотите достичь, тонируя свой автомобиль.

При выборе пленки для своего автомобиля важным моментом является согласование ее уровня с государственными органами. Поэтому лучше уточнить вопрос о разрешенной степени тонировки в ГАИ.

Нужно помнить, что выбирая пленку, не стоит отталкиваться от ее стоимости, ведь качественная пленка, которая сертифицирована по всем стандартам качества, не может стоить дешево. Для производства качественного изделия необходимо иметь дорогостоящее современное оборудование, только тогда можно будет получить в конечном результате качественный продукт.

К основным известным компаниям, которые производят пленки для тонировки автомобилей, являются LLUMAR, CONTRAST, JOHNSON, Infinity, Martinsville, VA (USА), Solamatrix, SunTek, Solar-Guard, Sun-Gard. При выборе стоит обратить внимание именно на эти бренды, которые уже имеют множество положительных отзывов довольных клиентов.

Какая тонировка стекол разрешена для автомобилей

При выборе тонировки для своего автомобиля стоит задуматься, а какая тонировка разрешена по ГОСТу в стране. Все существующие ограничения касаются только лишь лобового стекла и передних боковых стекол.

Нормативными актами разрешена тонировка сверху на лобовом стекле до четырнадцати сантиметров. Также можно использовать тонировку, которая пропускает свет на семьдесят процентов. В таком случае нужно помнить, что даже новая машина не имеет сто процентов пропускной способности, а со временем этот показатель еще больше уменьшается.

Если у вас имеется пленка, которая не соответствует стандартам, то у вас могут забрать номера, а также вы будете иметь одни сутки на устранение всех имеющихся неполадок. Вы можете снять пленку самостоятельно, тогда номера останутся у вас, но штраф заплатить все-таки придется.

После того, как у вас были выявлены нарушения тонировки, вы можете двигаться только лишь в сторону технической станции для устранения неполадок. Сегодня существует еще один вид тонировки, которая называется съемной, при ее использовании вам не нужно будет отдирать пленку, вы просто сможете снять ее.

Преимущества и недостатки использования тонировки в автомобиле

Перед тем, как выбирать пленку для тонировки автомобиля, стоит взвесить все за и против. Так, вы сможете понять, какую тонировку лучше выбрать. К основным преимуществам использования такой пленки можно отнести:

  • безопасность и комфортабельность – через пленку меньше попадает в салон солнечных лучей, а это значит, что вы меньше будете облучаться ультрафиолетом;
  • красивый внешний вид – автомобиль с тонированными стеклами смотрится гораздо лучше и престижней;
  • защита от злоумышленников – пленка не будет давать лишний раз смотреть в ваш салон автомобиля.

К недостаткам использования такой пленки можно отнести:

  • плохая видимость в темное время суток и в сумерках – это главный недостаток, о котором всегда необходимо помнить. Особенно это касается движения задним ходом;
  • также к недостаткам можно отнести заинтересованность ГАИ вашей тонировкой и возникновение лишних вопросов.

Заказ услуги тонировки автомобиля

Чтобы затонировать окна в своем автомобиле, вы всегда можете обратиться в нашу компанию. Мы предоставляем большой выбор качественных пленок, которые будут держаться на стеклах длительное время.

У нас работают мастера с большим опытом работы в автомобильной сфере, услугами которых вы будете полностью довольны. Наши сотрудники расскажут все о тонировке, какую пленку выбрать и ответят на все ваши вопросы. Мы всегда рады предоставить полный спектр необходимых услуг, чтобы ваш автомобиль всегда имел лучший вид и функциональность.

Все, что нужно знать о процентном соотношении оттенков окон

Существует несколько степеней тонирования стекол автомобиля. Вот руководство обо всем, что нужно знать о процентах оттенков окон.

Если в вашем автомобиле не было тонировки окон или вы думаете, что вам может понадобиться более темный или светлый оттенок, стоит узнать о своих вариантах, прежде чем совершать покупку. Существует множество различных процентных соотношений оттенков окон и типов оттенков окон. Если вы не выберете правильный вариант, вы можете не получить желаемой защиты и общего опыта.

Но не волнуйтесь, это руководство по процентному соотношению оттенков автомобильных стекол расскажет вам все, что вам нужно знать!

Процент оттенков окон: разберитесь с вашими вариантами!

Когда дело доходит до автоматического тонирования окон, у вас есть широкий спектр вариантов от 5% до 90%. Проценты относятся к пропусканию видимого света (VLT), то есть количеству видимого света, который может проходить через окна. Это означает, что чем ниже процент, тем темнее будет оттенок.

Вот некоторые из наиболее распространенных оттенков окон, а также некоторые плюсы и минусы.

Пятидесятипроцентный оттенок

Если вы не ищете темноты, то оттенок 50% — отличный вариант для вас. Он блокирует только половину света, попадающего в вашу машину, но по-прежнему эффективен для защиты от тепла и ультрафиолетовых лучей. Это также помогает уменьшить блики и напряжение глаз, что делает вождение намного безопаснее.

Тинт на тридцать пять процентов

Автомобиль с оттенком 35% придаст вам более темный и красивый вид, но при этом его очень легко увидеть.Многим нравится этот оттенок, потому что он создает гладкий, стильный вид.

Двадцатипроцентный оттенок

Если вас беспокоит конфиденциальность, вам может понадобиться оттенок 20%. Хотя вы можете видеть сквозь него снаружи, если подойти близко, это сложно. Этого достаточно, чтобы отпугнуть большинство случайных шпионов и потенциальных преступников.

Большинство автомобилей со «встроенной» заводской тонировкой находится в диапазоне 15-20%.

Пятипроцентный оттенок

Оттенок 5% очень темный, и сквозь него вообще ничего не видно.На самом деле это незаконно в большинстве штатов, но чаще всего используется на задних окнах лимузинов.

Расчет VLT

Хотя это может показаться довольно простым, нужно учесть еще одну вещь. Большинство автомобилей не поставляются с завода с полностью прозрачным стеклом. Фактически, почти все они имеют VLT около 80%. Поэтому вам нужно принять это во внимание при расчете, сколько света действительно проходит.

Например, если вы собираетесь применить оттенок 5% к стеклу, которое уже имело оттенок 80%, то вам нужно будет умножить два (5% x 80% = 4%).Это означает, что у автомобиля будет комбинированный VLT 4%.

Если это слишком много, не волнуйтесь — большинство специалистов по оконной пленке могут определить процент тонированных стекол в вашем автомобиле с близкого расстояния, просто взглянув на него. Это результат многолетнего опыта. Однако, чтобы узнать наверняка, вы просто попросите их измерить это с помощью инструмента, аналогичного тем, которые использует полиция.

Это даст вам чрезвычайно точные показания, на которые вы можете рассчитывать.

Общие определения

Перед тем, как заказать тонировку окон, неплохо понять некоторые термины, которые вы можете услышать, и общие практики тонирования окон.

Во-первых, когда речь идет о «передних боковых окнах», сюда входят окна со стороны пассажира и водителя, но не лобовое стекло. «Задние боковые окна» — это любые боковые окна, которые находятся за передними окнами. Хотя ваше лобовое стекло не будет тонировано, есть полоса затемнения, которая представляет собой пленку, которая спускается с верхней части лобового стекла.

Термин «тонированное отражение» — это термин, который используется при обсуждении отражающих оконных пленок, чаще всего металлических пленок. Вы также можете услышать термин «ограниченные цвета», который означает, что цветовые оттенки запрещены в штате.

Законы об окраске окон

При принятии решения о том, какой процент тонировки автомобильных стекол лучше всего подходит для вас, следует учитывать законы вашего региона. В каждом отдельном штате и округе есть свои правила относительно максимального процента, разрешенного для тонированных окон.

В Иллинойсе, например, правила для автомобилей отличаются от правил для внедорожников и фургонов. На автомобилях переднее, заднее и заднее окна должны пропускать более 35% света. В внедорожниках и фургонах передние боковые окна должны пропускать более 50% света, а сзади можно использовать любую темноту. -боковые стекла и заднее стекло.

В штате действуют и другие, более сложные законы, в том числе:

  • Если передние окна не тонированы, то любые окна позади водителя могут иметь любой процент тонировки.
  • Если ни одно окно позади водителя не тонировано ниже 30% VLT, то передние боковые окна могут иметь 50% светопропускания.
  • Если в автомобилях есть заводская тонировка любого заднего стекла, то передние боковые окна должны иметь более 50% VLT. Это правда, независимо от того, насколько светлый или темный оттенок будет на задних окнах.

Поскольку правила очень сложные, рекомендуется Перед тем, как выбрать оттенок, посоветуйтесь с профессионалом. Это увеличит шансы на то, что вы получите именно тот внешний вид и преимущества, которые ищете, оставаясь при этом на правильной стороне закона.

Выберите Xtreme Auto для тонировки стекол и окон в соответствии с вашими потребностями в тонировке окон

Большинство людей не осознают, насколько сложной может быть тонировка окон. К счастью, если вы работаете с проверенным профессионалом, вам не нужно быть экспертом в процентном соотношении оттенков окон.

Просто дайте Тонировка для стекол и окон Xtreme Auto знайте свои цели, а мы поможем подобрать идеальный оттенок! Свяжитесь с нами сегодня для бесплатной оценки.

Как выбрать идеальный оттенок окон для вашего автомобиля

Если вы хотите получить оттенок для вашего автомобиля, вам нужно понимать проценты. В этом руководстве показано, как выбрать идеальный процент тонировки окон для вашего автомобиля.

Ожидается, что к 2025 году рынок автомобильных тонировочных пленок достигнет почти 4 долларов.5 миллиардов.

От уединения до снижения температуры — есть много причин, по которым люди предпочитают тонировать окна своего автомобиля.

Если вам нужны тонированные стекла, вы должны сначала выбрать процент тонировки окон для вашего автомобиля. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о тонировке окон и о том, как выбрать лучший процент тонировки для вашего автомобиля!

Варианты процентного содержания оттенка автомобиля

От 5% до 90% существует множество вариантов оттенков окон. Процент относится к количеству VLT (пропускание видимого света), которое может проходить через окна.

Таким образом, чем ниже процент, тем темнее оттенок.

Тонировка 50% — отличный вариант, если вы не хотите полной темноты на окнах. Он блокирует только половину света, попадающего в ваш автомобиль, но по-прежнему блокирует УФ-лучи и тепло. Кроме того, он по-прежнему снижает нагрузку на глаза и снижает блики, что делает вождение более безопасным.

Оттенок 35% придаст вам больше темноты, но насквозь все равно будет хорошо видно. Этот оттенок нравится водителям за его стильный и гладкий внешний вид.

Если ваша цель колеровки — это конфиденциальность, 20% тонировка — отличный выбор. Вы можете видеть сквозь окна с оттенком 20%, если вы близко, но это все равно сложно. Однако, как правило, этого достаточно, чтобы отпугнуть шпионов.

Когда автомобили идут с заводской тонировкой, она обычно составляет от 15% до 20%.

5% -ный оттенок — это самый темный оттенок, который вы можете получить, и вы вообще не можете видеть сквозь 5% тонированные автомобильные окна. В большинстве штатов 5% оттенок является незаконным. Чаще всего используется на задних окнах частных автомобилей и лимузинов.

Советы по выбору наилучшего процента оттенка

Одним из важнейших факторов при определении того, какой процент тонировки получить для вашего автомобиля, является законный процент оттенка в вашем штате.

Для каждого штата существуют законы, которым вы должны следовать при выборе процента тонировки окон для вашего автомобиля. Если вы решите установить пленку, которая пропускает меньший процент, чем требует закон вашего штата, вы рискуете остаться в стороне и попасть в дорогостоящие билеты. В конце концов, вам придется удалить пленку и заменить ее на пленку, соответствующую законам вашего штата.

В конце концов, это будет стоить вам больше хлопот, чем оно того стоит.

Давайте взглянем на несколько других советов, чтобы узнать, какой процент оттенка лучше всего подходит для вас.

Обдумайте внешний вид вашего автомобиля

Помните, что тонировка вашего автомобиля меняет его внешний вид, если только вы не поедете с очень высоким процентным рейтингом. Ваш интерьер будет выглядеть по-другому с тонированными окнами, а внешний вид будет отличаться другой эстетикой.

Решите, какой внешний вид вы собираетесь использовать, чтобы определить, какой процент тонировки автомобиля вы выберете.

Если вас беспокоит, что он выглядит слишком темным, будьте осторожны.

Определите, зачем вам нужен оттенок

В чем причина желания тонировать машину? Вы хотите полной конфиденциальности? Вы хотите защитить себя и свою машину от вредных ультрафиолетовых лучей?

Выбранный процент тонировки автомобиля зависит от того, что вы хотите от пленки.

Если вас больше всего беспокоят ультрафиолетовые лучи, но вам не нужны более темные окна, вы можете получить полупрозрачную пленку практически без темноты, которая блокирует почти 100% ультрафиолетовых лучей солнца.Пленка по-прежнему защитит вас от вредных лучей и сохранит новый интерьер вашего автомобиля.

Если вы хотите сохранить машину в большей безопасности и снизить риск взлома, выберите более темную пленку.

Если вы хотите помочь облегчить мигрень, вызванную светом, и получить удовольствие от вождения, выберите процент, который не пропускает много света, но не затемняет ваши окна полностью.

Выберите высококачественную пленку

Независимо от того, какой процент оттенка вы выберете, всегда выбирайте высококачественную пленку.Это означает, что вам следует покупать пленку в профессиональном магазине тонировки окон, а не покупать пленку в Интернете.

Чаще всего пленки у розничных продавцов имеют более короткий срок службы, а это означает, что вы будете тратить больше в долгосрочной перспективе, когда вам придется чаще их заменять.

Инвестирование в профессиональную пленку и ее установка специалистами по тонировке окон поможет вам сэкономить в долгосрочной перспективе. Кроме того, качественная пленка повышает ценность вашего автомобиля и дольше сохраняет его великолепный внешний вид.

Посмотрите на другие автомобили

Когда вы начинаете задумываться о тонировке вашего автомобиля, обратите внимание на другие автомобили, едущие по дороге. Поговорите со своей профессиональной командой по установке и обсудите различные типы и процентное соотношение оконных пленок. Вы можете попросить показать образцы и их внешний вид на автомобилях, прежде чем выбирать процент оттенка.

Любой профессиональный установщик тонировки окон должен иметь фотографии, на которые вы можете посмотреть, чтобы вы могли получить представление о том, как будет выглядеть ваш автомобиль.

Сделай профессионально

Можно установить тонировку для окон автомобиля, но это не рекомендуется. Установка тонировки окон требует обучения и опыта, чтобы пленка не пузырилась.

Если ваша пленка пузырится, со временем ваша машина будет выглядеть изношенной. Он также может выцветать или менять цвет уже через несколько месяцев после установки.

Профессиональные установщики предложат гарантию и качественное изготовление.Кроме того, они помогут вам выбрать процент тонировки для вашего автомобиля и обеспечат соответствие вашего выбора законам штата.

Какой процент оттенка окон подходит вам?

Вы все еще задаетесь вопросом, какой процент тонировки окон лучше всего подходит для вашей машины? Есть много вещей, которые следует учитывать, от блокировки УФ-лучей до уединения.

Наилучший процент тонировки для вашего автомобиля — это такой процент, который удовлетворит все ваши цели в первую очередь.

Готовы ли вы решить, какой процент оттенка лучше всего подходит для вашей езды? Свяжитесь с нами по Тонировщики для летающих окон для бесплатной оценки и с любыми вопросами или проблемами!

Как тонировать автомобильные окна, не нарушая закона

Тонирование автомобильных стекол может испортить удовольствие от их использования, если вас остановят. Узнайте, как тонировать автомобильные стекла, не нарушая закона

Ожидается, что мировой рынок автомобильных тонировочных пленок достигнет 4 долларов.48 миллиардов к 2025 году. Хотя обычно лучший вариант — это нанять профессиональную компанию по тонировке автомобильных стекол, вы также можете сделать это самостоятельно. Однако перед тем, как приступить к колеровке, необходимо убедиться, что вы соблюдаете закон.

В противном случае тонировка окон может доставить больше неприятностей, чем она того стоит.

Вот как тонировать автомобильные стекла, не нарушая закона. С помощью этих советов вы сможете комфортно водить машину, не беспокоясь о том, что вас остановят. Начните тонировку с этих советов!

Собери свои материалы

Каждый пятый американец заболевает раком кожи к 70 годам.Более 90% случаев немеланомного рака кожи возникает из-за ультрафиолетового (УФ) излучения солнца. Научившись тонировать автомобильные окна, вы сможете снизить риск развития немеланомного рака кожи.

Чтобы защитить себя, вам сначала нужно собрать необходимые материалы.

Вам понадобится:

  • Тонировка окон
  • Бритвенный нож или лезвие
  • Лезвие скребка
  • Безворсовая одежда для чистки
  • Раствор для нанесения пленки

Вы также можете использовать ракель и тепловой пистолет для разглаживания По краям пленки удалите пузырьки воздуха и обеспечьте адгезию.

Тонировка для вашего автомобиля

Автоматический оттенок окон — самый важный пункт в вашем списке. Важно внимательно прочитать инструкции производителя колеровки по нанесению пленки. Они также дадут советы по уходу, которые помогут продлить срок службы краски для вашего автомобиля.

Перед тем, как купить оттенок для окон, обязательно изучите законы своего штата или города. Эти законы будут регулировать, насколько темным можно тонировать окна автомобиля. Они также определят, насколько отражающим может быть ваш оттенок.

Обязательно ознакомьтесь с этими законами перед покупкой оттенка.

Вы также захотите выбрать желаемый тип оттенка окна. К ним могут относиться:

  • Окрашенные
  • Металлизированные
  • Гибридные
  • Керамические

Эти оттенки окон часто также доступны с различными методами нанесения оттенков. Убедитесь, что вы выбрали наиболее удобный для вас вариант приложения.

Процесс тонирования

Прежде чем научиться тонировать автомобильные окна, обязательно вымойте окна.

Используйте чистящую ткань без ворса и удалите все частицы, прилипшие к стеклу. Затем смочите внешнюю часть окна раствором для нанесения. Раскатайте тонировочную пленку так, чтобы облицовка автомобильного стекла была обращена к вам.

Затем вырежьте контур пленки по форме окна вашего автомобиля. Добавьте не менее четверти дюйма от оконной прокладки и бордюров.

Попробуйте выдавить скребком все скопления или пузыри.

Затем снимите лайнер с тонировки с помощью малярной ленты.Получив оттенок на руках, распылите средство на внутреннее пространство окна автомобиля и нанесите оттенок.

Используйте ракель, чтобы удалить оставшиеся пузырьки и полосы, и готово!

The Total Tint: как тонировать автомобильные окна, не нарушая закона

Теперь, когда вы знаете, как тонировать автомобильные стекла, не нарушая закона, получите тонировку! Если вам неудобно тонировать самостоятельно, ничего страшного. Мы здесь, чтобы помочь.

Запросите бесплатную оценку у нашей команды сегодня, чтобы приступить к следующему проекту по колеровке!

Полное руководство по тонированию автомобильных стекол

Прежде чем искать «тонировка автомобильных стекол рядом со мной», важно понять основы тонировки автомобильных стекол.Вот все, что вам нужно знать.

Средняя температура в Орландо летом составляет около 92 градусов по Фаренгейту.

Если вы живете в этом районе, возможно, вы захотите найти способ оставаться более прохладным, когда вы в пути. Один из вариантов — тонировка окон.

Вы можете посмотреть «тонирование окон рядом со мной», чтобы найти места, которые предлагают услуги по тонированию, и затем вы можете решить, какой процент и какие окна делать.

Если вы никогда раньше не тонировали окна, у вас, вероятно, возникнут вопросы.Вот руководство, которое поможет вам узнать все, что вам нужно знать об услугах по тонированию окон.

Зачем нужен профессионал

Когда вы начнете искать «тонировку стёкол машины рядом со мной», вы, возможно, захотите подумать об одном: стоит ли вам делать тонировку самостоятельно, чтобы сэкономить деньги, или сдавать ее в аренду?

Хотя вы можете сэкономить, сделав это самостоятельно, вы хотите, чтобы автоматическая тонировка окон выглядела хорошо? Если вам нужны лучшие из доступных услуг по тонированию окон, вам нужно нанять для этого компанию.

Компании, предлагающие услуги по тонированию окон, знают, что они делают. Они помогут вам выбрать правильные типы и процентные соотношения и установят его должным образом.

Большинство компаний также предоставляют гарантии на свои услуги. Если у вас возникнут проблемы с ним в течение гарантийного срока, вы можете вернуть автомобиль им для бесплатного ремонта.

Вы будете полностью удовлетворены услугами, которые предлагает профессионал, поэтому вам всегда следует сдавать эту услугу в аренду, а не пытаться управлять ею самостоятельно.

Варианты, которые вы можете выбрать

При найме в компании Longwood, занимающейся тонировкой автомобильных стекол, они объяснят вам возможные варианты. Основной вариант, который вы можете выбрать, — это предпочитаемый тип тонировки.

Вы можете выбрать один из пяти распространенных типов тонировки. Тонирование окрашенных окон — это один из вариантов, и это наиболее распространенный вариант из-за его низкой стоимости.

Окрашенная тонировка — это материал, состоящий из нескольких слоев пленки. Пленка, которую они используют, представляет собой окрашенную пленку, которая поглощает солнечный свет, когда падает на окна.

Другой вариант — тонировка металлом. Этот тонировочный материал содержит частицы металла, которые отражают солнечный свет от автомобиля. Металлизированная тонировка — это более качественный материал, который дает больше преимуществ, чем окрашенная тонировка.

Вы также можете выбрать другие варианты, включая карбоновые, гибридные и керамические.

Когда вы находите компанию по тонированию окон, вы можете спросить об этих вариантах. Они могут объяснить различия в каждом материале, а также разницу в стоимости.Затем вы можете решить, что подходит именно вам.

На что обращать внимание при поиске фразы «Тонировка окон рядом со мной»

При поиске по запросу «Тонировка автомобильных стекол Longwood» вам следует учесть несколько моментов, прежде чем выбирать компанию по тонировке окон. Вот основные факторы, которые следует учитывать:

Варианты, которые они предлагают

Во-первых, вы можете просмотреть типы материалов, которые предлагает компания, прежде чем выбирать компанию. Вы можете сосредоточиться на одном материале, но выбранная вами компания может не предложить его.

Их репутация

Далее, всегда важно изучить репутацию компании. Что бывшие клиенты говорят об услугах? Вы захотите найти компанию с отличной репутацией.

Гарантия, которую они включают с услугами

Вы также можете спросить о гарантии. Они предлагают один? Если да, то как долго он продлится и на что он распространяется?

Их опыт

Наконец, вы можете рассмотреть их опыт.Как долго они в бизнесе? Сколько окон машин тонируют каждую неделю или месяц?

Когда вы найдете подходящую компанию, вы можете обсудить с ней свои потребности, чтобы найти правильный тип материала и процент тонировки окон.

Как работает тонировка

По мере того, как вы думаете о тонировке окон, вам следует больше узнать о процессе тонировки. Главное, что нужно знать, — это законы Флориды, которые касаются процентного содержания тонировки окон.

В каждом штате есть законы, регулирующие эти проценты, и вы можете получить билет, если выберете неправильный уровень тонировки.

Допустимый процент тонирования выражается в пропускании видимого света (VLT). Более высокие значения VLT позволяют проходить большему количеству света.

Например, если вы выбираете тонировку с 75% VLT, это означает, что материал пропускает 75% света и блокирует только 25%.

При выборе уровня тонировки может потребоваться выбрать разные уровни для разных окон.Правила во Флориде различаются в зависимости от окна. Другими словами, существуют разные правила для лобовых, боковых и задних окон.

Преимущества тонированных окон

Если вы все еще не знаете, стоит ли тонировать окна, возможно, вы захотите узнать о некоторых преимуществах. Вот некоторые из основных преимуществ, которые следует учитывать при принятии решения:

Защита от УФ-лучей

Первое преимущество тонировки автомобильных стекол — защита от ультрафиолетовых лучей.Если вы выберете правильный материал и уровень оттенка, вы сможете избежать повреждения кожи вредными ультрафиолетовыми лучами, исходящими от солнца.

Ты останешься круче

Поскольку материал для тонировки окон не пропускает солнце в машину, вам будет прохладнее во время вождения. Ваша машина также не будет такой горячей, когда вы припаркуете ее на улице.

Конфиденциальность

Если вас беспокоит конфиденциальность, вы можете также сделать тонировку окон.Тонировка — это способ защитить себя, так как люди не могут заглянуть внутрь вашего автомобиля.

Снижает вероятность разбивания окна

Последнее преимущество тонировки окон заключается в том, что она снижает вероятность разбивания окон. Материал прилипает к вашим окнам, что затрудняет их разрушение.

Это лишь некоторые из главных преимуществ тонированных окон. Компания по тонированию окон может объяснить больше из них.

Хорошая новость о тонировке окон заключается в том, что это разовая услуга.Как только вы его завершите, он будет длиться до тех пор, пока вы владеете автомобилем.

Наймите компанию, чтобы подкрасить вашу Windows

Готовы ли вы начать поиск по запросу «тонировка стекол машины рядом со мной?» Если да, то вы будете знать, что искать и какие вопросы задавать.

Тонирование окон — отличный способ сохранить прохладу в жаркие месяцы, а также множество других преимуществ.

Если вы готовы запросить расценки, свяжитесь с нами по Летающие оконные тонеры.Мы предлагаем тонировку автомобильных стекол в Longwood и тонировку автомобильных стекол в Орландо.

Как выбрать лучший процент оттенка для вашего автомобиля Windows

Есть много причин получить оттенок окон, но какой процент лучше? В этом руководстве показано, как выбрать лучший процент тонировки для стекол вашего автомобиля.

Если вас поймают на слишком темной тонировке окон, вас могут оштрафовать на 200 долларов (или больше).

Но как узнать, в какую темноту можно зайти? Стоит ли тонировать окна?

Пока вы проводите исследования, вы можете тонировать окна, не беспокоясь о том, что вас остановят полицейские.Мы составили это руководство, чтобы помочь вам узнать, как выбрать правильный процент оттенка для вашего автомобиля, поэтому обязательно продолжайте читать ниже!

Чем выше процент VLT, тем темнее оттенок

Вся тонировка окон имеет процент пропускания VLT (или пропускания видимого света). Это число показывает, сколько света блокирует пленка и сколько может пройти через тонировку. Например, тонировка окон с 50% VLT не пропускает 50% солнечных лучей в вашу машину.

Но не заблуждайтесь, думая, что большее число означает более темную пленку.

Процентное значение представляет количество солнечного света, которое может просвечивать сквозь оттенок. Таким образом, если вы примените оттенок окна с 80% VLT, он будет блокировать только 20% солнечных лучей.

Если вы хотите сделать как можно темнее, убедитесь, что у вас самый низкий процент VLT, который вы можете найти.

Определите, насколько темным вы можете стать

Вы можете захотеть, чтобы ваши окна были настолько темными, что другие водители не могли видеть сквозь них, но это не значит, что вы сможете сделать их настолько темными.В каждом штате действуют разные законы о процентном соотношении VLT, которое вы можете использовать.

Прежде чем ставить что-либо на окна, потратьте некоторое время на изучение законов тонировки в вашем районе. (Если вы не знаете, с чего начать, вы можете поговорить со специалистом по тонированию окон.)

Но не останавливайтесь на достигнутом.

В зависимости от того, где вы живете, вам могут потребоваться разные типы оконной пленки для каждого окна автомобиля. Давайте посмотрим на законы о тонировке во Флориде:

  • Передние боковые окна: 28% VLT
  • Задние боковые окна: 15% VLT
  • Заднее стекло: 15% VLT
  • Лобовое стекло: вы можете тонировать только выше 1 строка

Задние окна можно тонировать темнее, чем передние, и нельзя даже тонировать все лобовое стекло.Убедитесь, что вы усвоили правильные законы для каждого окна, чтобы не ошибиться.

Не пытайтесь стать темнее, чем нужно

Если вы не будете осторожны, оттенок вашего окна может затруднить обзор в дороге, особенно если вы ведете машину ночью. Вы можете видеть сквозь оттенок с 20% VLT, когда на улице солнечно, но пленка будет по-прежнему блокировать свет в ночное время. Из-за этого он будет казаться еще темнее, чем есть на самом деле, что может затруднить просмотр.

У вас также могут быть проблемы, если вас поймают за рулем с незаконно тонированными стеклами. Возможно, вам придется заплатить крупный штраф и, возможно, придется полностью удалить тонировку, что потребует дополнительных денег (и даже может повредить ваши окна).

Не стоит ехать немного темнее, если это подвергает вас опасности на дороге.

Подумайте, ПОЧЕМУ вы хотите тонировать свою Windows

Что вы хотите, чтобы тонировка окон?

Хотите, чтобы салон вашего автомобиля оставался прохладным? Вы хотите усилить прочность ваших окон?

Если да, то можно использовать оттенок с более высоким процентом VLT.Пленка с 50% VLT (или даже выше) может показаться прозрачной, но она блокирует значительное количество солнечных лучей и не пропускает тепло в ваш автомобиль. Независимо от того, какой процент вы получите, вы улучшите целостность своего стакана.

Однако, если вы хотите повысить конфиденциальность, вам понадобится что-то более темное. Однако имейте в виду, что вы не сможете пойти в такой темноте, как хотите. В большинстве штатов не разрешены полностью непрозрачные окна.

Думая о своих целях по тонированию окон, вы в конечном итоге получите правильный процент VLT.

Двойная проверка, если ваши окна уже тонированы

Некоторые автомобили поставляются с заводскими тонированными стеклами. Если вы добавите больше пленки поверх этого, это может сделать окончательную тонировку намного темнее, чем вы ожидали.

А этот оттенок окна можно даже не заметить. Убедитесь, что вы получили эту информацию при покупке автомобиля. Вы также можете узнать год выпуска и модель вашего автомобиля или связаться с производителем, чтобы узнать состояние окон.

Выбор правильного процента оттенка для вашего автомобиля

Не стоит покупать оконную пленку любого типа, пока не поймете процент оттенка. В противном случае вы можете получить окна, которые будут намного темнее (или светлее), чем вы ожидали, — ошибка, которая может дорого обойтись.

Вы можете провести все это исследование самостоятельно или поговорить со специалистом по тонированию окон, чтобы получить рекомендации, основанные на законах вашего штата и ваших потребностях. Это также гарантирует, что вы случайно не закроете окна нелегальной пленкой.

Из-за этого риска ни в коем случае не пытайтесь тонировать окна дома. Работа непростая (если у вас нет подходящих инструментов или опыта, пленка может сразу пузыриться, отслаиваться и рябить), и если вы сделаете ошибку, вам придется заплатить больше денег профессионалу. все равно переделывать.

Стоит потратить немного лишних денег на качественный фильм и качественные услуги.

Не знаете, где искать? Мы вас прикрыли!

Не стесняйтесь связаться с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, как Winter Park Tint может помочь вам или назначить встречу для вашего автомобиля.

Как выбрать лучший процент оттенка окон для вашего автомобиля

Если вы хотите получить оттенок для вашего автомобиля, важно выбрать лучший процент оттенка окон в соответствии с вашими конкретными потребностями. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

Знаете ли вы, что 91% американцев используют личный транспорт, когда едут на работу и с работы? Эти люди подвержены риску развития рака кожи.

Хотя окна автомобилей обычно блокируют УФ-В, вредные УФ-лучи все же проходят.Здесь на помощь приходит оттенок окон. Оттенки окон эффективно блокируют вредные ультрафиолетовые лучи.

Если это заставляет вас задуматься о тонировке окон вашего автомобиля, подумайте о процентном соотношении тонировки окон. Когда вы не разбираетесь в транспортных средствах, бывает сложно определить.

Не волнуйтесь, мы здесь для вас. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о оттенках окон.

Процентное соотношение оттенков окон: преимущества и параметры

Тонирование автомобильных стекол не только эстетично, но и снижает количество солнечных бликов.Наша тонировка для окон также энергоэффективна и полезна для улучшения конфиденциальности и защиты вашего автомобиля.

Тем не менее, сколько процентов тонировки окон вы должны получить для вашего автомобиля?

Существует множество вариантов процентного оттенка окна в диапазоне от 5% до 90%. Чем выше процент оттенка окна, тем светлее будет оттенок, и наоборот.

Вот некоторые рекомендации по процентному соотношению оконных стоек:

50% и 35% оттенок окна

50% тонирования автомобильных окон эффективно защищает от ультрафиолетовых лучей и тепла.Он блокирует половину света, уменьшая тем самым блики и нагрузку на глаза.

Если вы ищете стильный и гладкий вид для вашего мобильного автомобиля, лучший процент тонирования окон — 35%. Он дает более темный вид без ущерба для видимости. Вы все еще можете видеть через окно.

20% и ниже

Благодаря нашему процентному соотношению оттенков окон 20%, он обеспечивает идеальный баланс между конфиденциальностью и эстетикой. Автомобиль с таким процентом тонировки окон затрудняет просмотр салона снаружи.Это применимо даже при просмотре с близкого расстояния.

Это помогает сдерживать случайных зевак и возможных преступников. Большинство этих преступников считают это неприятным. После того, как они не имеют представления о ценностях, которые вы храните в машине.

Не зная, стоят ли их усилия, они выберут вместо этого другую машину.

Наименьший процент оттенка окна составляет 5%. Обычно это незаконно в большинстве штатов, так как слишком темно. Тем не менее, этот процент тонировки окон распространен в лимузинах.

Советы по выбору процента оттенка окон

При выборе правильного процента оттенка окна учитывайте несколько факторов. Он включает в себя назначение оттенка и окружающие его законы.

Вот несколько советов по выбору подходящего процента:

Определите причину получения оттенка для окон

Неважно, уменьшаете ли вы солнечные блики или защищаете свою конфиденциальность, тонирование стекол вашего автомобиля может помочь.Причина, по которой вы получаете оттенок окна, помогает определить, какую пленку выбрать. Это позволяет вам выбрать идеальный процент тонировки окон для вашего автомобиля.

Если вы хотите блокировать ультрафиолетовые лучи, приобретите полупрозрачную пленку с процентным оттенком окна не менее 50% или более. Для полной конфиденциальности используйте более темные проценты оттенка окон.

Чтобы уменьшить головную боль, вызванную светом, выберите более светлый процент оттенка окна. Этого достаточно, чтобы не пропускать свет, но не затемнять окна мобильного телефона.

Подумайте о внешнем виде своего автомобиля

Тонировка стекол автомобиля меняет внешний вид и внешний вид автомобиля. Это особенно верно, когда вы выбираете высокий процент оттенка. Определите, как должна выглядеть ваша машина, чтобы решить, какой процент тонировки окон использовать.

Рассмотрите возможность привлечения специалистов для выполнения работы


Хотя вы можете установить тонированные стекла в машине самостоятельно, это не идеально. Если вы примените тонировку окон автомобиля без тренировочного фона, пленка может пузыриться. Из-за этого ваша машина будет выглядеть изношенной, что противоречит вашим эстетическим целям.

Наша профессиональная команда демонстрирует замечательное мастерство при установке тонировочных пленок для окон. Они также помогут вам выбрать процентную окраску окон, которая лучше всего подходит для вашего автомобиля. Никогда не рискуйте своими инвестициями, поскольку несовершенное нанесение пленки приведет к потере ваших денег.

Ознакомьтесь с законами о тонировке окон в вашем районе

Знаете ли вы, что в Вирджинии процент тонировки передних боковых стекол пассажира может достигать 50%? В то время как задние окна и задние боковые окна пассажира не могут выходить за пределы 35% тонировки окон.

Выбирая, какой процент оттенка окон подходит для вашего автомобиля, крайне важно ознакомиться с законами об оттенках окон в вашем регионе. Допустимые процентные значения оттенков окон варьируются от одного штата к другому.

Например, передние боковые окна седанов должны иметь пропускание видимого света (VLT) не менее 28% во Флориде. Заднее и заднее окна должны иметь VLT 15%. Между тем, рейтинг VLT для фургонов и внедорожников должен составлять 6% для тех же окон.

Закон штата Флорида также ограничивает светоотражающую способность автомобильных стекол.Для внедорожников, фургонов и седанов коэффициент отражения передних окон не может превышать 25%. Что касается задних окон, то их коэффициент отражения должен быть ниже 35%.

Другим примером является закон об оттенках Иллинойса, который гласит, что автомобили не должны иметь более 35% тонировки на задних, передних и задних окнах. В то время как владельцы могут свободно использовать любой процент тонировки окон на задних и задних окнах.

Несоблюдение установленных законом процентных соотношений оттенков окон в вашем районе приводит к штрафам за нарушение.Также вероятно, что вам придется удалить и изменить оттенок окон, чтобы соблюдать закон. Это будет стоить вам дороже, поэтому важно изучить правила тонировки окон в вашем районе.

Получите профессиональную мобильную колеровочную компанию!

Сложность законов об окраске окон требует профессиональной помощи. Проконсультируйтесь с профессионалами по тонированию мобильных окон, и пусть они помогут вам решить.

Доверьтесь скорости, когда дело касается тонировки окон. Наша команда профессиональных установщиков доставит свои услуги к вам домой.С цифровой резкой и качественными услугами колеровки, Тонирование окон Velocity Window Tinting идеально подходит для ваших работ по тонированию.

Чего вы ждете? Свяжитесь с нами и получите бесплатную оценку. Обратитесь к квалифицированным специалистам, которые предоставят образцовые услуги по автоматической тонировке окон.

Насколько темнее мне подкрашивать окна? Выяснить!

Установка тонировки окон может быть одним из лучших решений, которые вы примете. Помимо улучшения эстетики ваших транспортных средств, они могут значительно улучшить вашу конфиденциальность во время вождения.Более того, оттенки окон помогают регулировать внутреннюю температуру вашего автомобиля, что может легко помочь уменьшить количество энергии, которое вы тратите на его охлаждение в жаркие летние дни.

Поскольку оттенки также помогают регулировать проникновение УФ-лучей, они могут помочь снизить вероятность развития рака кожи из-за чрезмерного воздействия. Одним из аспектов, который может повлиять на эффективность ваших оконных оттенков, является уровень темноты, который вы выбираете для их использования. Хотя вы можете выбрать чрезмерно темные оттенки окон, есть законы, которым вы должны следовать, а также соображения, которые необходимо учитывать.

Читайте дальше, чтобы узнать, насколько темными должны быть оттенки ваших окон:

Зачем регулировать темноту оттенка окон

Хотя вам может потребоваться как можно больше конфиденциальности, используя оттенки окон, на самом деле это может оказаться угрозой безопасности. Например, если ваши окна слишком темные, во время вождения будет трудно их увидеть. Вы можете подумать, что это может не относиться к боковым и задним окнам, но это действительно так. Установка слишком темных оконных тонировок приведет к появлению слепых зон на вашем поле зрения.

С другой стороны, закон регулирует оттенки окон из соображений безопасности. Возьмем, к примеру, полицейского, приближающегося к вашему автомобилю. Они могут захотеть увидеть водителя, а также изучить все, что находится внутри машины. Короче говоря, законы касаются светопропускания и светоотражения ваших окон.

Основы законов об оттенках

В разных штатах действуют разные законы оттенков. Например, штат может разрешить водителям иметь рейтинг не менее 70% VLT (пропускание видимого света), что означает, что все транспортные средства должны иметь не менее 70% видимости.Если VLT меньше 70%, вы нарушаете закон. Однако в некоторых штатах требования могут быть более мягкими, чем в других, и все это зависит от погодных условий штата.

Например, на Аляске, где видимость на дорогах довольно плохая, VLT довольно высок по сравнению с Флоридой. Для первых тот факт, что солнечного света достаточно, чтобы свет проникал в вашу машину, снижает опасность использования темных оттенков окон. Однако даже в штатах с отличной погодой должен быть минимальный процент VLT, чтобы полицейские могли хорошо видеть ваш автомобиль, особенно на передних сиденьях.

Закон также зависит от расположения окна

Вам необходимо соблюдать различные уровни затемнения оттенка окон в зависимости от расположения окон, с которыми вы имеете дело. Например, в Калифорнии есть строгие ограничения на то, насколько темными могут быть тонированные стекла автомобиля. Законы об оттенках позволяют для передних боковых окон иметь минимальный VLT 70%, что означает, что они пропускают 70% доступного света, блокируя только 30%. Задние стекла в автомобиле, включая заднее сиденье и заднее стекло, могут быть в любой темноте.В то время как в таких штатах, как Аризона, для передних и задних боковых окон разрешен минимальный VLT 25%, а для заднего стекла — не менее 10%.

Когда дело доходит до лобовых стекол, большинство законов штата практически не требуют тонировки окон. В некоторых законах также есть положения о количестве наклеек и декалей, которые могут появляться на лобовом стекле, а также о том, где вы их размещаете. Что касается цвета оттенка, то в большинстве штатов запрещено использовать зеркальный материал, одностороннее стекло или другие непрозрачные материалы.Это потому, что эти предметы легко уменьшают видимость.

Освобождение от медицинской необходимости

В законах об оттенках есть исключения. В основном это относится к людям, у которых есть определенные заболевания, которые могут усугубиться из-за чрезмерного воздействия солнечных лучей. Разные государства включают в свои исключения разные болезни. Некоторые из этих заболеваний включают:

  • Меланома
  • Системная красная волчанка
  • Синдром Блума
  • Красный плоский лишай
  • Актинический фолликулит
  • Псориаз
  • Дерматомиозит
  • Пеллагра
  • Hydroa Vaciniforme
  • Солнечная крапивница

Если вы являетесь участником исключения из этих законов, вы должны иметь при себе соответствующие документы каждый раз, когда вы используете свой автомобиль в качестве доказательства.Документы должны подтвердить, что у вас было диагностировано заболевание, которое усугубляется чрезмерным воздействием солнечного света. Диагноз должен быть поставлен лицензированным медицинским работником. В документах также должно быть указано конкретное воздействие ультрафиолета, необходимое для соответствия медицинским требованиям, а также продолжительность времени, в течение которого вы должны ограничивать воздействие ультрафиолета.

У вас также должна быть документация с указанием конкретного транспортного средства, на которое распространяется исключение по тонированию. Если вы не уверены, соответствуете ли вы требованиям закона об окраске, вы всегда можете протестировать свой автомобиль.

Выбор правильных оттенков окон

При выборе варианта оттенка окна очень важно понимать законы оттенка в вашем районе. Сюда входят различные требования для всех окон. Если выбранный вами оттенок темноты не соответствует минимальным требованиям, вы можете сделать окна как можно более темными.

Существует четыре стандартных варианта процентного оттенка окон, каждый из которых может существенно повлиять на ваше вождение.

Пятидесятипроцентный оттенок

Тонировка 50% блокирует только половину доступного света, попадающего в салон вашего автомобиля.Он эффективно блокирует нагревание и ультрафиолетовое излучение, а также снижает нагрузку на глаза и блики, обеспечивая в целом более безопасное вождение.

Тридцать пять оттенков

Автомобиль с тонировкой 35% — идеальный выбор для водителей, которые ищут стильный и элегантный вид. Несмотря на более темный цвет, водителям по-прежнему очень легко видеть.

Двадцатипроцентный оттенок

Тонировка 20% — отличный выбор для водителей, ищущих уединения. Вблизи видно сквозь окна с оттенком 20%, но это сложно.Часто этого достаточно, чтобы отпугнуть потенциальных преступников.

Большинство автомобилей производятся со «встроенным» оттенком от 15% до 20%.

Пятипроцентный оттенок

5% самый темный оттенок окон. Он пропускает 5% доступного света и является незаконным в большинстве штатов, хотя обычно используется на задних окнах лимузинов.

Лучше ли более светлый оттенок?

Одна из основных целей тонировки окон — защитить вас от вредных ультрафиолетовых лучей и защитить глаза от солнечных лучей, однако темные тонированные окна могут быть небезопасными в некоторых ситуациях.Прежде чем устанавливать темный оттенок, подумайте, почему вы можете выбрать более светлый оттенок.

Избегайте нежелательного внимания

Темный оттенок окна обеспечивает определенный уровень защиты и конфиденциальности, но иногда он может действовать наоборот и привлекать больше внимания посторонних. Темный оттенок вашего автомобиля может привлечь любопытство посторонних и правоохранительных органов, а также воров, которые ищут спрятанные ценности.

Повышенные ставки страхования

Если тонировка окон соответствует государственным постановлениям и законам, это часто не приводит к увеличению вашего страхового взноса.Однако, если ваши оттенки слишком темные, они могут повысить ваши показатели, поскольку также увеличивается вероятность несчастного случая из-за нарушения зрения. Чем темнее оттенок, тем более незаконным он становится, что ведет к более высоким страховым ставкам.

Что делает керамические краски достаточно эффективными?

Керамические краски — отличный вариант, так как они содержат непроводящие частицы. Это может быть довольно эффективным в регулировании уровня тепла в вашем автомобиле, снижая ваш энергетический бюджет. Помимо защиты от вредных ультрафиолетовых лучей, оттенок не тускнеет, в отличие от других вариантов оттенков ниже среднего.Кроме того, он не мешает электронным сигналам вашего автомобиля.

Правильный уровень затемнения окон должен улучшить вашу конфиденциальность, сделать его достаточно комфортным для вождения в автомобиле, а также защитить вас от воздействия УФ-лучей. Однако соблюдение законов об оттенках должно быть приоритетом при выборе. Свяжитесь с American Wrap Company сегодня, чтобы получить качественные решения или идеи для тонирования окон.

Еще когда я учился в начальной школе, я мечтал работать с автомобилями.У моей мамы до сих пор есть папка с набросками, которые у меня забрали, потому что я рисовал машины во время занятий. У меня всегда была глубокая страсть к автомобилям, грузовикам, мотоциклам и всему быстрому! Когда я не работаю, я люблю убегать из города с моими собаками и ходить в походы, рыбачить, заниматься серфингом, кататься на велосипедах и все остальное на открытом воздухе и вдали от города! Я родился и вырос в городе Таузенд-Оукс, штат Калифорния, и большую часть своей жизни прожил в округе Вентура. Я вырос в семье «голубых воротничков» из среднего класса, и меня учили твердым ценностям.У меня очень высокий уровень уважения, честности, порядочности, доброты ко всем людям и сострадания.

Последние сообщения от Tyler O’Hara (посмотреть все)

Нравится:

Нравится Загрузка ..

alexxlab / 29.09.1974 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *