Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Какого цвета должны быть противотуманные фары: Какой цвет противотуманных фар лучше?

Содержание

Какой цвет противотуманных фар лучше?

Впервые столкнувшись с приобретением дополнительного освещения для своего транспортного средства, перед автолюбителями встает вопрос выбора цвета. Современный рынок автомобильной оптики может предложить следующие варианты:

  • синий или бледно голубой;
  • желтый;
  • белый.

Дело здесь касается не только индивидуальных предпочтений владельца, но и качества освещения в непогоду или ночью. Противотуманные фары желтого цвета распространены более прочих, поскольку бытует мнение о том, что данный оттенок способствует лучшему качеству освещения дороги.

Некоторые особенности в выборе цвета противотуманных фар

Важным фактом, который следует учитывать выбирая цвет противотуманки, является то, что с некоторых пор владельцам автотранспортных средств запрещено использовать желтый цвет в качестве основного источника освещения дорожной поверхности. Это связано с ослепляющим эффектом, который данный цвет оказывает на встречных водителей. Поэтому фары современных автомобилей излучают исключительно белый или бледно голубой цвет.

Смотрите в видео ниже, какие должны быть противотуманные фары.

При комбинировании белого цвета основного освещения с противотуманными фарами желтого оттенка можно добиться максимально качественного освещения пути в ночное время суток, в тумане либо при плохой погоде.

Законно ли использовать желтый цвет?

Согласно законодательству цвет основных передних фар должен быть белым. Это правило распространено как на ближний, так и на дальний режим освещения, однако оно не затрагивает требований касательно цвета противотуманных фар, поэтому желтый цвет для стекла противотуманок можно смело рассматривать.

Читайте, что такое противотуманные фары автомобиля.

А также о том, обслуживание комбинированных автомобильных фар.

В последнее время очень распространено мнение о том, что желтый цвет противотуманных фар более качественно способен осветить поверхность дороги благодаря максимально сконцентрированному пучку света. В действительности автором такой теории скорее всего является обычный автолюбитель, который всегда пользовался желтым цветом при освещении дороги в непогоду. Ему просто не с чем сравнивать. На самом деле цвет противотуманных фар не играет особой роли в качестве освещения. Выбор цвета прежде всего должен основываться на индивидуальных предпочтениях. Он может быть даже синий. Важно, что на качестве это никак не отразиться. В доказательство можно привести следующий пример: современные автомобили уважаемых мировых брендов выпускаются либо с белым, либо с бледно — синим оттенком стекла на фарах дополнительного освещения.

В заключение можно добавить, что мощность ламп на противотуманных фарах не должна превышать 50 Вт. Определить это можно по соответствующим обозначениям со стороны крепления. На лампах данной мощности должна быть отметка Н1 или Н3 (зависит от производителя). Минимальная мощность должна составлять не менее 20Вт. В противном случае она не прослужит в течении длительного времени. Как правило срок эксплуатации ламп с пониженной мощностью варьируется от 500 до 700 часов.

Опубликовано: 23 февраля 2017

Какого цвета противотуманные фары лучше. Какие противотуманки светят лучше желтые или белые. Уроды с ксеноном в противотуманках. FAQ по правильному свету на автомобиле. Типы противотуманок по используемым лампам

08.10.2018

Уже черт знает сколько времени замечаю странную моду — ставить ксенон в противотуманки. Спрашивается — нафига? Двум знакомым, поставившим такой колхоз себе на машину, задал тот же вопрос.

Ответ был следующим: так же света больше, и дорогу видно лучше. Плюс машина становится более заметной на дороге.

Обычно я предполагаю, что люди, заработавшие себе на автомобиль, имеют время и возможность узнать, для чего созданы ПТФ, что такое ксенон, и физику, хотя бы в объеме средней школы. Но это не всегда так, да и тут, на дроме, постоянно натыкаюсь на восторженные отзывы о том, как круто — я поставил себе на машину ксенон в противотуманки и в фары… Поэтому решил провести небольшой ликбез — почему нельзя ставить ксенон в противотуманные фары , и как улучшить качество света на машине, если оно не удовлетворяет.

Что это такое?

Противотуманные фары — фары со стёклами жёлтого или белого цвета , дающие плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте. Могут быть расположены в головной оптике. Кроме этого, широкий пучок света противотуманных фар хорошо подсвечивает обочину, облегчая маневрирование на извилистых дорогах.

Условия, когда ПТФ полезны…
В тяжелых метеоусловиях, таких, как: туман, дождь или снегопад, свет от обычных фар автомобиля, а точнее лучи ближнего и особенно дальнего света , отражаясь и рассеиваясь от мельчайших капель воды или снежинок, создают полупрозрачную пелену, которая уменьшает видимость.

Как решается эта проблема?
ПТФ должны стоять как можно ниже к дороге: между слоем тумана и дорогой всегда есть промежуток, в который и должен попадать свет. При этом ПТФ должны иметь очень четкую верхнюю границу пучка, то есть ни отражённый свет, ни свет от самой лампы не должен идти выше горизонтальной плоскости.

Почему желтый цвет ПТФ лучше?
Ответ прост — меньше рассеивается в тумане. Дело в том, что сильнее всего рассеивается свет с наименьшей длиной волны, то есть синяя часть спектра. Светофильтр противотуманной фары как раз отрезает синюю часть спектра, оставляя более длинноволновую составляющую. Белый свет, из которого исключили синий, как раз и воспринимается глазом, как жёлтый.

При езде в условиях сильного дождя, снегопада, пыли или дыма, свободной прослойки, как под туманом, нет, и решающее значение приобретает чёткая верхняя граница света и фильтрация высокочастотной составляющей спектра.

Несмотря на то, что по ПДД использование ПТФ и фар ближнего света в условиях не запрещено, лучше этого не делать. Кроме как днем, когда это действительно повышает видимость автомобиля. Почему же этого лучше не делать в темное время суток?

Не забывайте о том, что прямое назначение ПТФ — освещение дороги в туман, исходя из этого назначения спроектированы все противотуманные фары. У них также существует светотеневая граница, и особое светораспределение внутри светового пятна. Установка ксенона в рефлекторные туманки однозначно размывает светотеневую границу и приводит к сильному ослеплению встречных водителей. Если днем это даже благо, то ночью ситуация меняется на противоположную — ездить с таким светом опасно, он резко увеличивает аварийность. Ослепленный вами водитель может потерять ориентацию на дороге и выйти вам в лобовую.

Так что сделаем пару выводов:

  • Ксенон в противотуманки нужно ставить исключительно в линзованные ПТФ.
  • Противотуманные фары в качестве дополнительных фар не годятся из-за особенностей светораспределения и малой высоты установки. Для улучшения освещенности необходимо модернизировать именно основные фары.

Поэтому, господа водители, прошу вас — не ставьте ксенон туда, куда не следует! Это же наша безопасность, безопасность наших детей и близких. Если хочется улучшить качество света на автомобиле — покупайте с заводским ксеноном, или переделывайте фары под линзованный ближний свет.

Фото №1 — Примерно так видят встречные водители автомобиль с ксеноном в рефлекторных ПТФ (убил бы нахрен, чесс слово).


Фото №2 — Так выглядит освещение дороги заводскими ПТФ в туман



Фото №3 — Так будет выглядеть освещение дороги с установленным ксеноном в рефлекторных ПТФ в туман



Фото №4 — Фото светотеневой границы моего Opel Vectra GTS с заводским ксеноном в фарах ближнего света с автокорректором. Все как положено — с горизонтальной полочкой.

На сегодняшнее время автомобильное освещение включает в себя множество элементов. Это не только головная оптика, но еще и дополнительный свет , а также противотуманные фары. В этой статье мы разберемся, что такое ПТФ, какими они должны быть, принципы работы и целесообразно ли их использовать вообще.

– это устройства, которые должны излучать белый или же насыщенный желтый свет. Но стоит отметить, что обе лампы в фарах, которые установлены на транспортном средстве должны иметь одинаковый тон света. Луч света должен быть плоским, широким и горизонтальным, который ложится непосредственно над дорогой, что и позволяет лучше освещать пространство в сильный туман или в дождь. ПТФ – это не обязательно дополнительные устройства , которые располагаются под головной оптикой. Они могут находиться как на бампере, так и непосредственно в головной оптике авто.

Зачем нужны в авто ПТФ?

Противотуманки необходимы для использования в сложных метеорологических условиях:

Свет от обычных ламп, которые установлены в головной оптике не может справиться со сложными метеоусловиями. Лучи ближнего и дальнего света головной оптики от мельчайших капель влаги или же снега отражаются и рассеиваются, что создает полупрозрачную стену, которая и влияет на ухудшение качества видимости на дороге. Благодаря тому, что противотуманные фары обеспечивают выдачу широкого пучка света, хорошо подсвечивается обочина дороги, поэтому облегчается управление автомобилем на извилистых дорогах. Кроме этого, в сложных метеоусловиях противотуманные фары хорошо выделяют автомобиль для других участников дорожного движения , а это влияет на повышение безопасности на дорогах. Увлекательное видео о вождении в тумане вы можете посмотреть в конце статьи.

Для того, чтобы противотуманки обеспечивали хорошую видимость дороги, они должны соответствовать следующим критериям:

  • Обладать четкой верхней границей пучка света. Соответственно, ни отраженный свет, ни даже свет от самого источника не должен быть выше горизонтальной плоскости.
  • Фары должны быть установлены на автомобиль как можно ниже. Именно этот критерий и обеспечивает качественную видимость, поскольку между дорогой и слоем тумана всегда есть некоторый промежуток, который и должны освещать.
  • Если же ПТФ не будут соответствовать этим двум критериям, то яркий свет будет отражаться от мельчайших капель влаги, которые являются составляющей тумана и, соответственно, ослеплять водителя транспортного средства.

Желтые ПТФ – почему эффективней?

Рекомендуется в противотуманных фарах использовать лампы, излучающие желтоватый свет, поскольку он меньше рассеивается, следовательно, обеспечивает лучший эффект и видимость. Это происходит по той причине, что больше всего рассеивается именно тот свет, который имеет меньшую длину волны – синяя часть спектра. Светофильтр, составляющий противотуманные фары отрезает синюю часть спектра и делает из белого – желтый свет, который обладает длинной волной. Отметим, что при тумане всегда есть свободная полоса между ним и дорогой, но ее нет при дожде, снегопаде, дымовой или же пыльной завесе. Именно в таких случаях хорошую видимость противотуманные фары обеспечивают благодаря четкой верхней границе света.

По правилам ПДД и ГОСТу 8769-75 допускается монтаж противотуманных фар исключительно в количестве из двух штук. Расположение:

  • 400 мм от бокового габарита;
  • 230 мм от поверхности дороги.

По правилам Европейской Экономической комиссии существуют дополнительные требования к монтажу противотуманных фар:

  • Они должны располагаться не выше фар ближнего режима света;
  • Угол видимости – вертикальный от +15 до -10 градусов, а горизонтальный от +45 до -10 градусов;

ПТФ обязательно должны включаться исключительно с габаритами транспортного средства.

Требования к самим противотуманным фарам

Каждые фары должны иметь официальный сертификат соответствия всем правилам Европейской Экономической Комиссии. Те изделия, которые успешно прошли сертификацию, на рассеиваетеле или же на защитном стекле фары комплектуются международным подтверждением, то есть специальной несмываемой надписью. В знаке должны быть указаны:

  • Информация о стране, которая выдала официальное подтверждение ПТФ и сертификацию. Обычно страна обозначается в квадрате;
  • Номер подтверждения;
  • Категория фары.


Очень важно, чтобы противотуманные фары имели обозначение категории, чтобы было понятно их дальнейшее предназначение. Существуют такие категории фар и их обозначения:

С – ближний свет;
R – дальний свет;
Н – фары для монтажа исключительно галогеновых ламп;
PL – пластмассовый рассеиватель света;
S – стеклянный цельный оптический элемент;
В – противотуманная фара.

От видимости на дороге напрямую зависит безопасность и жизнь как самого водителя, так и других людей, оказавшихся поблизости. А чтобы видеть – нужен свет. И для того, чтобы освещать путь машины в плохую погоду , как раз и используются противотуманные фары (ПТФ). Разберёмся, что такое противотуманные фары, какие они бывают и как выбрать нужные.

Зачем нужна установка передних и задних противотуманных фар?

По сути, туман – это взвесь мельчайших капелек воды в воздухе. Если светить в него обычными лампами, луч света всего лишь бессмысленно рассеется – и, что хуже всего, ослепит самого водителя. Наращивание мощности не помогает: чем мощнее световой прибор, тем дальше его луч проникнет в толщу тумана – но при этом и сильнее рассеется и отразится.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Выходом для таких ситуаций как раз и являются специальные световые приборы для автомобиля – белые или желтые противотуманные фары. Их действие основано на следующем:

  • Лучи идут невысоко над землёй, там, где тумана практически нет. Соответственно, и свет проникает дальше. Именно поэтому «противотуманки» стараются ставить как можно ниже к земле – например, в районе бампера.
  • Противотуманные фары лучше сфокусированы. Их свет практически не поднимается выше горизонтальной плоскости – а значит и не отражается в глаза водителю.

Отдельно стоит сказать о задних ПТФ. Их задача – не сколько освещать дорогу, сколько обозначать машину для других участников движения. Поэтому они не белые или жёлтые, а красные. Они используются реже, и из-за меньшего спроса, а также простоты конструкции цена на задние противотуманные фары ниже, чем на передние.

Белое или жёлтое стекло?

Многие водители считают, что противотуманные автомобильные фары обязательно должны быть жёлтыми. Объясняют они это тем, что, мол, лучи жёлтого цвета дальше проникают в туман. На самом же деле это не так: капли воды в тумане слишком велики, чтобы рассеивать свет только с определённой длинной волны, весь видимый спектр они отражают и пропускают примерно одинаково. Именно поэтому к эксплуатации на автомобилях допускают и дополнительные фары белого цвета на случай тумана.

Однако желтые противотуманки действительно обладают некоторыми преимуществами:

  • Из-за особенностей человеческого зрения освещение объекта цветным светом делает его более «рельефным». Там, где обычный белый луч покажет только серый контур встречного автомобиля или пешехода на обочине, цветной позволит заметить и детали. А это очень важно для оценки дистанции. Тот факт, что для противотуманок выбрали именно жёлтый – лишь случайность: допустим был бы и зелёный, и синий цвет.
  • Жёлтый и белый свет несут в своём спектре максимум энергии – а значит, и дальше проникают в слой тумана. При этом жёлтое стекло на противотуманных приборах не является фильтром: оно пропускает практически весь спектр, лишь слегка уменьшая интенсивность всех других цветов, кроме жёлтого. Таким образом, в этом варианте совмещаются достоинства белых и чисто жёлтых фар.

Тем не менее, вопрос о том, противотуманки лучше желтые или белые, до конца не решён: слишком многое зависит от особенностей зрения конкретного водителя. Именно поэтому правилами и допускается установка фар обоих цветов.

Типы противотуманок по используемым лампам

Для того, чтобы подобрать себе передние или задние противотуманные фары, прежде всего следует разобраться с тем, какие они вообще бывают. Сейчас на рынке автоаксессуаров можно найти множество моделей и вариантов таких фар. Поэтому начнём с того, что опишем основные встречающиеся конструкции.

Начать стоит с описания различных типов ламп, используемых в этих фарах.

Галогенные фары

Галогенные противотуманки – самый распространённый вариант. Их достоинства:

  • Дешевизна.
  • Неприхотливость (они, к примеру, не требуют дополнительной вентиляции).
  • Лёгкость в обслуживании.

Главным же недостатком является небольшой ресурс ламп, из-за чего при частом использовании их придётся регулярно менять.

Ксенон

Ксеноновые фары тоже широко распространены. Несмотря на то, что стоят они дороже галогенок, их ресурс больше. Кроме того, тест противотуманных фар разных типов показал, что свет, излучаемый ксеноновыми лампами, меньше утомляет глаза водителя. Наконец, ксенон меньше потребляет электроэнергии от бортовой сети автомобиля.

Но у ксенона есть и недостатки:

  • Необходимость дополнительно устанавливать блок зажигания, без которых они не работают.
  • Постепенное выгорание приводит к тому, что формально лампы работают – но с каждым днём их свет всё слабее. Это приводит к тому, что водитель может переоценить имеющуюся яркость и не заменить лапмы вовремя.
  • Яркость ксеноновых ламп может быть чрезмерна для использования в ПТФ. В этом случае они будут слепить встречных водителей.
  • Ксенон требует, чтобы конструкция фары изначально была рассчитана именно на этот тип лампы. Если на ПТФ нет маркировки, разрешающей установку ксеноновых ламп, использовать их там незаконно, и при встрече с инспектором ГИБДД виновного будет ждать наказание.

Светодиодные фары

Это относительно новый тип световых приборов. Он отличается долговечностью, низким электропотреблением – однако пока что светодиоды для противотуманок довольно дороги.

Кроме того, при установке такого типа фар нужно особенно внимательно относиться к монтажу. Неправильная установка и недостаточная вентиляция быстро приведут к тому, что фары выйдут из строя. В частности, светодиоды нуждаются в радиаторе – и он должен быть предусмотрен в конструкции фары.

Наконец, есть проблемы и чисто оптического характера. Излучающая свет площадь светодиода больше, чем у лампы накаливания или у газосветной – поэтому для них нужны рефлекторы, изначально рассчитанные на использование светодиодных ламп.

Схема устройства противотуманок

Отдельно нужно рассматривать конструкции, которые имеют фары, предназначенные для тумана. На рынке присутствует несколько основных схем фар, которые надо рассмотреть подробнее.

Фары с рефлектором

Рефлекторный отражатель – самая простая конструкция для противотуманки. В этом случае переднее стекло является обычным, а фокусировка светопотока идёт за счёт особой формы отражателя, который, как следует из названия, отражает лучи строго в нужном направлении.

Сейчас распространены следующие типы рефлекторов:

  1. Параболический. Как известно, параболическое зеркало либо собирает все отражённые лучи в фокусе, либо, если источник света уже находится там, отражает их так, что формируется параллельный пучок. По сути, здесь используется такое же решение, как и в фарах дальнего света. Горизонтальный пучок, не распространяющийся выше определённого уровня, формируется за счёт рассеивателей.
  2. FF-отражатель. Это относительно новая технология «свободной формы». Здесь за счёт особой формы рефлектора свет сам фокусируется в виде горизонтальной полосы. Это позволяет оптимально использовать ресурс лампы, и при этом не нужны рассеиватели. Однако изготовление таких отражателей требует сложных компьютерных расчётов, и потому такие фары довольно дороги.

Фары с линзой

Это мощные противотуманные фары, в которых помимо отражателя используется ещё и фокусирующая линза. Такой комплект позволяет полностью использовать свет лампы за счёт двойной фокусировки:

  • на отражателе эллипсоидной формы;
  • на линзе, находящейся во втором фокусе оптической системы.

Для того, чтобы придать световому потоку нужную форму, здесь используются экраны. По сути, при использовании такой конструкции противотуманные фары работают как прожекторы, что обеспечивает большую дальность и чёткую фокусировку.

Надо отметить, что возможны и комбинации разных подходов. К примеру, использование FF-отражателя вместе с линзой значительно повышает качество освещения.

Маркировка противотуманок

Устанавливая ПТФ, необходимо обратить внимание на их маркировку. Она включает в себя следующие обозначения:

  1. Код утверждения и знак страны. В ПТФ, изготовленных в Евросоюзе, он имеет вид буквы «Е» в круге с номером страны, которая утвердила этот тип фары. В американских фарах стоит аббревиатура «DOT», означающая «Департамент транспорта».
  2. Маркировка предназначения. Для ПТФ с галогеном должна стоять буква «B». Если же стоит F3 – то напротив, фара конструктивно предназначена только для ксенона или светодиодов. Стоит повторить дополнительно: самовольно устанавливать в фару, рассчитанную на галогенные лампы, ксенон – категорически запрещено!

Отсутствие маркировки или несоответствие кода может привести к тому, что фары будет запрещено эксплуатировать, а при попытке их включить водитель может расстаться с правами на срок до полугода. И хотя ГИБДД не слишком придирается к ПТФ, но закон следует соблюдать даже в мелочах.

Как выбрать комплект противотуманок?

Выбирая ПТФ для своего автомобиля, владельцу необходимо обратить внимание на следующее:

  • Прочность корпуса и стекла или линзы. Противотуманки крепятся на бампер или даже подвешиваются снизу. Поэтому велика вероятность, что камешек или кусок твёрдой грязи отскочит и ударит по ПТФ. Необходимо устанавливать не пластик, а твёрдое стекло.
  • Ремонтопригодность. Часто ПТФ продаются в готовом неразборном корпусе. Такой тип удобнее и быстрее устанавливать – но если случилась поломка, починить такую фару практически невозможно.
  • Обтекаемость корпуса. Да, при использовании ПТФ машина движется исключительно медленно: эти фары в принципе не предназначены для того, чтобы светить дальше, чем на 10 м. Но во время обычной езды с нормальной скоростью плохо подобранный корпус будет оказывать сопротивление и шуметь в набегающем воздушном потоке.
  • Регулируемость. Если планируется использовать ксенон, то без этого ПТФ вообще нельзя использовать. Но даже для галогенок или светодиодов возможность поправить световой поток будет не лишней.

Рейтинг лучших ПТФ по бренду, цене и характеристикам

Выбирая ПТФ, хочется поставить самые лучшие. Поэтому попробуем составить рейтинг противотуманок на основании отзывов, полученных от тех, кто ими пользуется.

С точки зрения брендов четвёрка лидеров выглядит так:

  1. Hella и Osram. Это немецкие фирмы, специализирующиеся как раз на автомобильной оптике. В принципе, их продукцию можно при необходимости использовать даже вместо ближнего света.
  2. PIAA – японская фирма, работающая на рынке галогенных световых приборов.
  3. Wesem – польский производитель, изготавливающий ПТФ весьма приличного качества и умеренной цены.
  4. Morimoto – формально американский бренд, но реально продукция изготавливается в Китае. Специализируется на ксеноновых лампах.

А теперь рассмотрим конкретные модели этих брендов:

  • Hella FF 50. Отлично освещает проезжую часть и обочину, может использоваться вместе с ближним светом. Недостаток, однако, есть: после замены лампы фару из-за конструктивных особенностей надо заново регулировать.
  • WESEM 3. Хорошая «бюджетная» ПТФ: по соотношению «цена-качество» является одним из лидеров на рынке. Хорошая герметичность позволяет не беспокоиться за фару во время езды по лужам. Недостатком же является то, что обычно инструкции на русском языке в комплекте не оказывается, и устанавливать самостоятельно её будет трудно.
  • PIAA 50XT. Удобная в креплении и качественно освещающая дорогу ПТФ. Чёткий свет позволяет устанавливать защитную сетку без потери освещённости. Недостатком же выступает лишь завышенная цена.
  • Morimoto Mini h2. Ксеноновая лампа хорошего качества . Небольшие размеры позволяют устанавливать не только на автомашину, но даже на скутер. Четкие границы светового потока препятствуют ослеплению. В качестве недостатка можно назвать лишь возможные претензии со стороны ГИБДД, а также частую подделку этого бренда со стороны посторонних производителей.

Установка и замена ПТФ: куда воткнуть реле, кнопку и предохранитель?

Противотуманка – полезный прибор, но далеко не все производители укомплектовывают машины штатными ПТФ. Кроме того, даже установленные фары склонны время от времени приходить в негодность. Поэтому рассмотрим вкратце этапы установки новой и замены старой ПТФ.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Установка противотуманки предусматривает:

  • Монтаж ПТФ в бампер. Здесь всё зависит от конструкции как бампера, так и самой противотуманки: в некоторых моделях автомобилей предусмотрено штатное место для монтажа дополнительных фар, в других же приходится резать отверстия.
  • Установка кнопки для включения ПТФ внутри салона.
  • Протяжка проводки от кнопки к блоку предохранителей и к самой фаре. Здесь тоже всё зависит от конкретной модели: в некоторых иномарках есть штатные гнёзда для подключения ПТФ. Если же их нет, нужно делать разводку в соответствии со электросхемой машины. Главная задача здесь – это сделать так, чтобы плюсовые контакты каждой фары соединялись сначала между собой, а затем с реле, а минус подсоединялся к корпусу или шасси. В этом случае выключатель замыкает реле, которое в свою очередь даёт питание на ПТФ.
  • Регулировка света включенных ПТФ.

В том же случае, если штатные противотуманки имеются, или же предыдущий владелец уже установил ПТФ, их замена намного проще и происходит согласно инструкции к конкретной модели фары.

Какие лучше противотуманки поставить? Желтые или белые?

  1. При жлтых лучше видно в тумане.
  2. А вот по фигу, верите нет. Сила света в тумане у обоих абсолютно одинакова. Был раньше миф о повышенной пробивной способности фар с желтыми рассеивателями, но он развенчан. Ставьте, какие вам понравятся внешне. Вы видели современные высокотехнологичные иномарки с желтыми противотуманками? Я тоже- нет.
  3. Белые с правильным пучком света, а не абы какие…
  4. Если туман в Вашем регионе частое явление, то лучше отдать предпочтение желтым противотуманным фарам http://avtovazinfo.ru/kak-vybrat-protivotumannye-fary.html
  5. Жлтые сткла съедают 10-15 процентов светового потока.

    Но по личному опыту-жлтые фары лучше зимой. От белой дороги лучше видно.

    Или вам красота важнее?

  6. лучше желтые однако – доказано статистикой уже давно и иследованиями
    Раньше все противотуманные фары давали желтый свет. И светили они в туман гораздо эффективнее. К счастью, все хорошее когда-то возвращается, теперь есть даже специальные ксеноновые лампы Philips D2S для противотуманных фар, их маркировка 85122YX. Однако, лампа эта довольно дефицитная и предназначена для установки только в линзованную оптику с цоколем D2S.Туман – это взвесь мельчайших капель воды в воздухе. Каждая капелька работает как призма, преломляющая проходящий через нее свет. Белый свет состоит из семи цветов радуги, каждый цвет имеет свою длину волны, соответственно, преломляется на определенный угол. Знакомая по школьному курсу физики картинка опыта Ньютона:

    На самом деле, на этой картинке показано не все – выше красного цвета располагаются инфракрасные лучи, ниже фиолетового – ультрафиолетовые. Просто ни те, ни другие не видны человеческим глазом. Лучше всего в тумане распространяется инфракрасное излучение, т. к. оно проходит туман практически без преломления – т. е. с прибором ночного видения в тумане вы будете все видеть прекрасно, но это очень дорого

    За ним следуют красные лучи. Этот цвет используется в противотуманных фонарях, устанавливаемых сзади автомобиля – их хорошо видно даже в очень сильный туман. Но красный свет нельзя использовать спереди авто, да и непривычен он для человеческого глаза. Ближе всех к красному – оранжевый, но он также непривычен для глаза, и уже используется в сигналах поворота, поэтому выбрали желтый свет: именно его устанавливали в противотуманные фары.

    Автолюбителям со стажем хорошо известен эффект “световой стены”. Это когда включаешь дальний, и вообще перестаешь видеть дорогу: перед машиной появляется светящееся пятно (при сильном тумане этот эффект появляется и с ближним светом) . С желтыми фарами этот эффект заметно слабее как раз по причине лучшей “пробиваемости” тумана желтым светом.

    С ростом частоты излучения (в сторону синего цвета) ситуация резко ухудшается. Такой свет преломляется сильнее, им начинают засвечиваться соседние капли, и возникает эффект “световой стены”. Т. е. если решите ставить ксенон в линзованные противотуманки, лучше выбирать цветовую температуру ламп не выше 4300К, идеальный вариант для ПТФ – те самые лимонно-желтые лампы 85122YX.

  7. Цвет не влияет на эффективность фар. Важно рифление рассеивателя.

Во время тумана видимость на дороге снижается в разы, поэтому использование ПТФ в данном случае очень важно. Ведь противотуманные фары в автомобиле не только улучшают видимость дорожного покрытия, но и во многом определяют безопасность водителя и всех пассажиров. Подробнее о том, как выбрать противотуманки, вы можете узнать из видео ниже.

[ Скрыть ]

Как выбрать ПТФ и какие противотуманные фары лучше?

Как правильно выбирать передние и задние противотуманки, которые хорошо светят? Как показывается практика, на авто, выпущенные в странах постсоветского пространства, обычно ставятся галогенные лампы в фонари. Основным преимуществом такого типа лампочек является небольшая цена, поэтому, как правило, наши автолюбители отдают предпочтение этим вариантам.

В передние или задние противотуманные фары можно также , который является неплохой альтернативой галогенкам. Свет от ксенона, действительно, более яркий, однако его стоимость может быть в разы выше, чем у галогенок. Большая цена в данном случае компенсируется довольно высоким ресурсом использования.

Лучшие противотуманные фары на сегодняшний день выпускают многие европейские производители. Одним из основных брендов, буквально заполонивших отечественный рынок и доказавший свое превосходство, является компания ОСРАМ. ПТФ этого производителя характеризуются хорошим качеством и долгим сроком службы, поэтому использование противотуманных фар с лампами ОСРАМ является актуальным для многих автомобилистов. Помимо этого, достаточно качественными лампами характеризуются такие бренды, как Филипс, Хелла, Весем и другие.

Желтые ПТФ лучше — правда или вымысел?

Есть мнение, что в передние или задние противотуманные фары лучше устанавливать лампочки желтого цвета, будто желтые элементы имеют более улучшенные световые характеристики. Многие водителя сегодня утверждают, что желтые ПТФ ангельские глазки или другого типа позволяют бороться с туманом значительно лучше, чем лампы других цветов.

Мы с уверенностью хотим заявить, желтые противотуманные фары с ангельскими глазками не менее практичны, чем другие варианты. Желтый цвет ничем не лучше, поэтому, как показывает практика, комментарии и отзывы такого типа оставляют не особо понимающие в этом вопросе автолюбители. Фактически хоть синие, хоть белые, хоть пожелтее противотуманные фары с ангельскими глазками будут светить одинаково, но точное не лучше остальных. Это подтверждают и результаты проведенных тестов.

Какая маркировка у противотуманных фар?

Если вы не знаете, какие лучше выбрать противотуманные фары с ангельскими глазками или другого типа, то предлагаем вам ознакомиться с маркировкой. Продукция, которая поставляется на российский автомобильный рынок, маркируется символами «Е22» и относится к категории «источник света». Кстати, эта категория обозначается символом В. Если противотуманные фары с ангельскими глазками маркируются цифрами 02, то это говорит о том, что перед вами продукция, которая соответствует всем международным стандартам. Разумеется, лучше осуществлять покупку и установку именно таких противотуманок.

Если вам нужно выбрать противотуманные фары с ангельскими глазками или другого типа, то заранее следует ознакомиться с перечнем маркировок и, соответственно, с их расшифровкой:

  1. Обычные круглые или другие фонари маркируются буквой С, если элемент оптики в данном случае выполнен в виде отдельного осветительного устройства.
  2. Что касается дальнего освещения, то такая оптика маркируется буквой R, как и в предыдущем случае, если она выполнена как отдельный осветительный элемент.
  3. Если передние противотуманные фары маркируются буквой Н, то это свидетельствует о том, что данный тип оптики оборудован галогенной лампочкой.
  4. Если оптика оборудована не стеклом, а оптическим пластиком, при этом оборудована лампочкой с рассеивающим элементом, то она будет маркироваться символами PL. Немного по поводу стекол. Вокруг стекла и пластика ходит много споров, но здесь, как и в случае с цветом, принципиальной разницы нет. ПДД этот вопрос не регламентирует, а результаты тестов показали, что установленная стеклянная или пластиковая защита никак не играет роли на качестве светового потока.
  5. Если же стекло противотуманной фары действительно стеклянное, то оно будет обозначаться символом S (автор видео об установке ПТФ — Сергей Кувшинов).

Как правильно выбрать дополнительные противотуманные фары? Какая должна быть защита противотуманных фар?

Все нюансы вопроса выбора этого типа оптики приведены ниже:

  1. Если покупается правая или левая противотуманная фара либо целый комплект, в первую очередь необходимо уделить внимание выбору корпуса. Важно, чтобы корпус был наиболее прочным и герметичным. Кроме того, для хорошей защиты оптического элемента устройство должно быть оборудовано толстым стеклом, но не пластмассой. В результате того, что противотуманки будут располагаться довольно близко к земле, как видно по фото, вероятность их повреждения очень велика. Один небольшой камушек или льдинка в гололед может привести к повреждению Поэтому если вы решили остановить свой выбор на пластике, проследите за тем, чтобы он также был прочным.
  2. Приобретая этот тип оптики, желательно, чтобы корпус был оборудован надежным фиксатором, а также чтобы он обладал аэродинамической формой. ПТФ такого типа не создадут для водителя лишних неудобств в виде посторонних шумов, которые особенно часто появляются при езде высоких скоростях.
  3. Наиболее практичным вариантом будет покупка разборных моделей. В том случае, если лампа вдруг перегорит, вам не придется бежать в магазин и покупать новый фонарь ПТФ — лампочку можно будет поменять на новую и все. Также разборной корпус удобен тем, что при необходимости можно будет без проблем поменять треснутое стекло.
  4. Любые ПТФ должны быть оснащены не только хорошими и качественными фиксаторами, но и устройством для их настройки и регулировки. Если фонари будут отрегулированы не верно, это может привести к тому, что вы будете слепить водителей встречных машин. А это очень влияет на безопасность, особенно при езде в непогоду. Тем более, учитывая огромное количество неадекватных водителей на наших дорогах, даже небольшое ослепление может привести к серьезном конфликту.
  5. Покупая противотуманную оптику, необходимо также уделить внимание ее монтажу на свое транспортное средство. Запомните один момент. Монтаж противотуманок допускается только в специально предназначенные для этой процедура места. Как правило, большинство современных автомобилей оборудуются соответствующими разъемами в переднем либо заднем бампере. Если же соответствующих мест нет, то необходимо обратиться к правилам дорожного движения, в которых этот момент четко прописан. противотуманная оптика должна быть расположена симметричным образом относительно друг друга и продольной оси. Фонари необходимо монтировать на уровне не менее 25 сантиметров от асфальта. Кроме того, при монтаже они должны быть установлены не дальше, чем в 40 сантиметрах от плоскости боковых габаритных огней. На сегодняшний день сотрудники ДПС практически никогда не проверяют это, но если им вздумается проверить, то штраф за неправильную установку водителю будет обеспечен.
  6. Не лишним будет уделить внимание мощности, поскольку этот параметр является одним из основных. Уровень мощности ПТФ должен быть не более 60 Вт. Многие ошибочно считают — чем выше мощность, тем лучше, но это не правильно. Мощности в 60 Вт будет вполне достаточно для освещения дороги в непогоду. Если мощность будет слишком высокая, это создаст дополнительную нагрузку на бортовую сеть, что может отразиться на функционировании другого оборудования. На лампочках мощностью 60 Вт будет маркировка Н-1 ли Н-3.
  7. Ну и, конечно, обращайте внимание на производителя, читайте отзывы. Например, очень многие рекомендуют ПТФ Hella.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Как правильно установить противотуманные фары»

Процедура монтажа противотуманной оптики на примере автомобиля Лада Гранта приведена на видео ниже (автор ролика — NapoziTiV).

Есть один момент, с которого нужно начать выбор противотуманных фар. Дело в том, что дополнительная оптика в магазинах есть двух типов: собственно, противотуманные фары и дополнительные лампы дальнего света . Внешне они могут даже ничем не отличаться, но установка «дальних» фар в качестве противотуманных будет грубейшей ошибкой. Противотуманные фары должны формировать узкий по вертикали пучок света, не слепящий встречных водителей, дополнительные фары дальнего света же начнут как прожектор бить в глаза по «встречке», а в тумане окажутся практически бесполезными, забивая остатки обзора «молоком»: попробуйте в таких условиях включить штатный дальний свет, и поймете, о чем мы говорим.

Поэтому первым делом нужно убедиться, что перед нами именно противотуманные фары (на англоязычных упаковках fog lamp, или аббревиатура FF — front fog), имеющие сертификацию ECE . Особенно, если речь идет о недорогих фарах азиатского происхождения. Хотя на «совсем уж китайских» фарах может быть написано что угодно, вот только реальности соответствовать не будет, увы…

Вопрос герметичности для низко расположенной оптики тоже не последний. Признак качества противотуманной фары — это указание класса пылевлагозащиты не ниже IP 66.

Если мы говорим о покупке фар, устанавливаемых внутрь бампера на штатное место (даже если оно в бампере и закрыто, обычно достаточно прорезать нужного диаметра отверстие — внутри все под установку все равно готово, унификация на конвейере дает свои плюсы), то основное, конечно — это сам диаметр фары. К счастью, разброс тут невелик — обычно автопроизводители используют 90-миллиметровые «кругляши». При выборе «встраиваемой» фары обратите внимание, как в ней организована замена ламп, будет ли она удобной на Вашей машине.

Ну, а у внешних универсальных фар начнем, пожалуй, с габаритов и веса. Большие и тяжелые фары в металлическом корпусе, конечно, подкупают надежностью и потенциальным качеством света, но зато и нагрузку на точку крепления создадут приличную. То есть просто прикрутить их болтом в отверстие, просверленное в бампере, не выйдет: от тряски под фарой пластик рано или поздно даст трещину, особенно на морозе. Придется помудрить с усилением бампера — например, металлической пластиной, которая распределит нагрузку по большей площади.

Выбирая светодиодные противотуманные фары , не стоит «кидаться» на низкую цену особенно. Мы даже не будем говорить сейчас о качестве светораспределения, которое у непонятного происхождения светодиодных фар может быть каким угодно, а поговорим о вопросе ресурса. Чем мощнее светодиоды, тем чувствительнее они к точности поддержания рабочего тока, который в идеале уже нуждается в термокомпенсации — поэтому качественная светодиодная фара и собирается на недешевых диодах, и токовый драйвер имеет в конструкции обязательно. А дешевизна фары может вылиться через некоторое время и в моргание, и в полный отказ светодиодов. Хорошая же светодиодная фара по ресурсу может поспорить с самим автомобилем — но и платить за это придется соответственно.

Как выбрать противотуманные фары: цвет, маркировка, общие рекомендации

О важности противотуманных фар (ПТФ) знает каждый водитель. Аналогов данному изобретению нет. Ни ксенон, ни биксенон не способны справится с освещением дороги в туманную погоду, либо когда идет дождь или снег. Это связано с тем, что они расположены высоко и испускаемый ими луч толще.

 


Оглавление: 
1. В чем особенность противотуманных фар 
2. Противотуманные фары какого цвета выбрать
3. Маркировка
4. Правильная установка противотуманных фар
5. Общие рекомендации по выбору противотуманных фар

В чем особенность противотуманных фар

Специфика противотуманных фар заключается в том, что излучаемый луч узкий и плоский, поэтому разрезает туман и довольно хорошо освещает дорогу. Такие фары могут встраиваться как на конвейере, так и приобретаться отдельно. Чаще всего бывают белого и желтого цвета. Устанавливаются обязательно ниже основной оптики, практически над дорожным покрытием. В некоторых случаях такой свет вполне может заменить ближний.

Обычная передняя оптика дает поток света, который как бы засвечивает капли перед капотом автомобиля. Создается ощущение белой пелены перед машиной, что резко снижает уровень безопасности и не дает передвигаться с желаемой высокой скоростью.

В связи с вышеперечисленным не удивительно, что ПТФ пользуются большим спросом. Поэтому производители позаботились о разнообразии форм, цветов и качестве продукции. Наиболее распространенные и качественные лампы фирмы OSRAM, которые производят на немецком заводе. Зачастую на хороших автомобилях еще на конвейере устанавливают именно это освещение. Однако популярностью пользуются так же оптика компаний Hella, Wesem, Philips, IPF, DLAA.

Противотуманные фары какого цвета выбрать

Как показывает опыт автомобилистов, лучше всего на практике показали себя противотуманные фары белого и желтого цветов. Все дело в том, что эти цвета входят в состав синего спектра, который в свою очередь позволяет максимально рассеяться световому потоку в каплях воды. Другие цвета, например, синий или красный, обладают значительно более слабым эффектом и устанавливаются скорее для красоты.

Важно отметить, что главное в противотуманных фарах далеко не цвет, несмотря на то, что такое заблуждение присутствует среди водителей. Гораздо важнее распределение светового потока по дорожному полотну.

Обратите внимание: В данном случае речь идет именно о противотуманных фарах, которые устанавливаются в передней части автомобиля. У некоторых машин также может быть установлен противотуманный фонарь сзади. Чаще всего такой фонарь красного цвета, и его задача – помочь водителям, которые движутся сзади, лучше различать очертания автомобиля при движении в тумане.

Маркировка

Как и любая оптика, противотуманные фары имеют оттиск на корпусе. Качественные фары должны иметь маркировку «В». Это говорит о том, что они противотуманные. Помимо буквы «В» могут применяться обозначения h2, h3, h4 и H7, что значит, что фары галогенные. Их можно использовать в качестве ПТФ, в отличие от газоразрядных, которые ослепляют водителей на встречной полосе. У ламп высокого качества можно увидеть маркировку «02» или «Е». Имейте в виду, что мощность устанавливаемых ламп не должна превышать 60 Вт.

Правильная установка противотуманных фар

Согласно ГОСТу противотуманные фары должны устанавливаться на расстоянии не более 40 см боковых габаритов. На передней части машины устанавливается 2 фары, высота которых над дорожным покрытием не менее 25 см и не более 80 см.

Общие рекомендации по выбору противотуманных фар

В продаже можно найти десятки различных моделей противотуманных фар. Приведем общие рекомендации, как выбрать лучшие из них:

  1. Достаточно прочный корпус убережет вас от лишних трат для замены фар. Важно, чтобы было установлен не хрупкий пластик, а толстое стекло. Так как фары расположены довольно низко, у вас есть большие шансы повредить корпус камнем.
  2. Разборный корпус. Если все-таки повреждение случилось, гораздо проще заменить, например, стекло, чем менять всю фару. Это будет полезно и в случае перегорания лампочки. Ведь дешевле поменять лампочку, а не всю противотуманку.
  3. Не лишним будет обтекаемый корпус, который не создаст аэродинамическое сопротивление и посторонний шум на большой скорости.
  4. Возможность регулировки – немаловажный аспект. При неправильном угле наклона вы слепите проезжающие встречные автомобили и, к тому же, сами получаете плохую видимость дорожного покрытия.

Вы должны понимать, что на безопасности экономить и стоит, поэтому рекомендуем обходить стороной китайские некачественные ПТФ и отдавать предпочтение сертифицированному товару известных производителей.

Загрузка…

Выбираем противотуманные фары. Как выбрать и установить противотуманные фары (ПТФ). Противотуманные фары какого цвета выбрать

Выбрать противотуманные фары следует в соответствии с стандартом No 19 ЕЭС ООН “Единые стандарты предписания, официально утвержденные для противотуманных фар на автотранспортных средствах.” Фары должны быть сертифицированные и означенные знаком международного стандарта – несмываемая маркировка на светорассеивателе или на стекло защите фары. Знак содержит информацию о стране утвердившей сертификат, категорию фары и др. В России знак сертификации – E22.

Противники двух симметричных противотуманных фар дают главный аргумент: во-первых, сильный и ослепляющий свет задней лампы, который в двух случаях еще более интенсивный, а во-вторых — возможность ошибиться в противотуманной фаре со стоп-сигналом и, следовательно, способность различать, тормозит ли автомобиль или не слишком. В свою очередь, сторонники симметричных огней используют аргумент о лучшей видимости транспортного средства в тумане и способности лучше оценивать расстояние до такого транспортного средства; Кроме того, есть эстетические причины.

Какие лучше выбрать?

Корпус. Он должен быть прочный, термоустойчивый и разборной. Из-за высокой степени риска повреждений, корпус должен быть максимально прочным. Из-за больших перепадов температуры в России, да и вообще по СНГ, материал корпуса должен перенести практически любую температуру. Разборной корпус вам позволит менять лампы, при необходимости, а вот неразборной придется выкидывать и покупать новую ПФ.

Каждое решение имеет свои преимущества и недостатки. С воздушной прозрачностью выше 50 м встроенный противотуманный фонарь сильно ослепляет водителей, особенно во влажную погоду. На 2 светофорах ослепляющий эффект будет двойным, а при низкой прозрачности воздуха эти две лампы будут способствовать лучшей видимости автомобиля, чем при одном освещении. Все зависит от ответственности ответственного лица.

Здесь мы можем увидеть сравнение эффективности одной и двух противотуманных фар при движении в тумане. Тем не менее, у тех, кто не оснащен им на заводе, водители часто добавляют дополнительный стоп-сигнал. Таким образом, возможность ошибочного использования задних противотуманных фар и торможения кажется маловероятной в наши дни, за исключением грузовиков и микроавтобусов, которые не оснащены центральным светом или двумя дополнительными ногами.

Рассеиватель ПФ – бывает стеклянный и пластиковый. Преимущество пластикового – меньшая травмоопасность, недостаток – это его замутнение со временем, из-за чего интенсивность исходящего света снижается. В зависимости от выбранного вами типа рассеивателя, проверьте его прочность и толщину, эта часть наиболее подвергается повреждениям из-за летящих камней из под колес автомобилей, которые будут ехать перед вами.

Однако это меньшинство. Другое дело, что с центральным стоп-сигналом вы также можете ошибочно принять противотуманную фару, если она была установлена ​​посередине. Кроме того, европейские правила налагают обязательство поддерживать минимальный клиренс 10 см между стоп-сигналами и противотуманными фарами, что еще больше снижает риск ошибок. В настоящее время существуют также технические решения, которые позволяют снизить интенсивность освещения в зависимости от времени суток и атмосферных условий.

Это также относится к модулям освещения прицепа, которые управляют задними противотуманными фарами автомобиля, отключая или значительно уменьшая их интенсивность света, чтобы он не отскакивал от передней поверхности прицепа и не ослеплял особенно в противоположном направлении.

Отражатель. Как мы уже говорили, фара должна разбираться, для замены лам. У разборный противотуманных фра, отражатель является отдельной деталью, у цельных, отражатель является нанесенной краской на заднюю сторону фары. Недостаток такого отражателя – это его чрезмерное накаливание и возможное повреждение от температуры. Поэтому опять все преимущества на разборных фарах.

Конфигурация № 5: Даже в Европе вы можете найти автомобили, у которых нет заднего противотуманного света. Это относится к историческим транспортным средствам или транспортным средствам, зарегистрированным до даты, когда этот тип света стал обязательным.

Поэтому единственным разумным аргументом в пользу одной противотуманной лампы является небрежность и незнание тех водителей, которые злоупотребляют задним противотуманным огнем в условиях достаточной прозрачности воздуха. В любом случае мало кто решит изменить установку своего автомобиля, чтобы они могли зажечь свои луковицы в двух противотуманных фарах, когда на заводе горит только одна лампа. Чем сложнее понять упрямство некоторых автопроизводителей, которые часто делают все, чтобы не дать водителю случайно запустить второй свет.

Какая мощность должная быть у ПФ?

Фары будут питаться энергией от генератора, поэтому лучше выбирать с мощностью не более 55 Вт. Крепление. Для облегчения монтажа и демонтажа, идеально чтобы они регулировались как по вертикали, так и по горизонтали. Крепление противотуманных фар должно быть прочным.

Какого цвета должны быть противотуманные фары?

Лучшим по эффективности для противотуманок считаются желтый и белый цвет. Но все же желтый цвет имеет немного меньшую дальность освещения. Выбирайте цвет для фар исходя из более приемлемого для вашего зрения контраста. Для кого то, хорошо смотреть в теплый желтый цвет и ему не так важна дальность, а кому то привычнее смотреть в холодный молочно-белый цвет.

Если он решает это сделать, он может быть сознательным водителем. Мультимедиа, составляющая часть этой записи, была помещена на основании «права на цитату» в соответствии со ст. 29 п. 1 Закона об авторском праве и смежных правах, чтобы лучше объяснить вопрос, обсуждаемый в тексте. Не переключать ближний свет — это самое распространенное преступление, которое приходит нам на ум из-за неправильного использования освещения автомобиля. Однако поведение, за которое мы можем быть наказаны с мандатом, гораздо больше.

Вождение автомобиля в солнечный день — это удовольствие. Однако, когда осень приближается к дороге, туман и дождь будут появляться все чаще, а в ближайшие несколько месяцев появится снег. Ориентируясь на то, чтобы оставаться на дороге, водитель может забыть включить правильное освещение или выключить его. Такая халатность может легко обойтись нам в несколько сотен злотых. Использование огней регулируется Законом о дорожном движении. Хотя Кодекс должен быть известен всем водителям, получившим водительские права несколько лет назад, они часто забывают о некоторых из обязанностей, включенных в него.

Какие лампы лучше в противотуманные фары?

В основном фары оснащены светодиодными лампами и однонитевые галогенные. Светодиодные являются энергосберегающими, но отличие у них конечно цена. Светодиодные могут светить 10000 часов, при условии правильно эксплуатации, галогенные лампы светят в разы меньше.

Противотуманные фары не входят в перечень обязательного светового оборудования автомобиля. Тем не менее, большинство моделей, особенно относящихся к премиум сегменту, оснащается противотуманками в заводских условиях. Это объясняется тем, что только эти фары могут обеспечить возможность продолжать движение в условиях сильного тумана, при котором фары головного света оказываются беспомощными.

Часто возникают ошибки при использовании дневного бега, ближнего света, дорожных и противотуманных фар. В большинстве штрафных очков целых 4 получат водителей за отсутствие света от сумерек до рассвета. Это не произойдет без мандата. Такое преступление означает 200-злотый штраф. Меньше, потому что 100 злотых штрафа и 2 штрафных очков будут отданы водителю, который не загорится днем. Однако многие современные автомобили оснащены дневными ходовыми огнями, которые автоматически загораются при запуске двигателя, устраняя этот риск.

Даже владельцы таких систем не могут забыть, что им приходится менять проходящие огни, если они сталкиваются с дождем. Если они этого не делают, к ним можно относиться как к тем, кто идет без огней. Водитель должен также помнить об обязательстве включить ближний свет в туннеле. Тем не менее, он может отключить их, когда стоял в пробке, если остановка длится не менее минуты, и перед ней стоят оба автомобиля, а за ним — в той же полосе движения.

Связано это с простым законом физики. Туман состоит из взвеси мельчайших капель воды в воздухе. Каждая капля способна отражать падающий на нее свет, что и происходит при включенном дальнем свете. Образуется сплошная белая стена, и продолжать движение становится невозможно. Принцип работы противотуманных фар несколько отличается от головных. ПТФ расположены низко, формируя световой поток направленный вниз и горизонтально.

Он отличается от светофоров, так называемых долго. Вы можете использовать их только ночью на неосвещенных дорогах — вместо того, чтобы пропускать огни или вместе с ними. Конечно, важно не допускать ослепления других водителей, пешеходов или железнодорожных водителей. Такая же запись может использоваться полицией для наказания водителя, который пытался предупредить другого пользователя дороги, например, перед патрулями, измеряющими скорость офицеров. Незаконное использование длинных огней наказывается штрафом в 200 злотых и тремя штрафными очками.

Таким образом освещается лишь само покрытие дороги, а не пространство перед автомобилем. Несколько отличается и спектр света, излучаемого противотуманками. Особой эффективностью в условиях тумана отличаются ПТФ с установленным желтым светофильтром — такой свет практически не отражается туманом. Низкое расположение противотуманок имеет еще одно значение — туман никогда не опускается до самой земли, располагаясь над ней.

С другой стороны, мигание длинными огнями может использоваться для защиты другого водителя, такого как рог, и их использование в соответствии с правилами. Использование противотуманных фар намного сложнее. Передняя часть должна использоваться в случае пониженной прозрачности на дороге. Это касается не только тумана, но и осадков, что затрудняет наблюдение за дорогой. Задняя панель может быть включена, когда видимость опускается ниже 50 метров. Кроме того, при обгоне в тумане водитель должен давать короткие звуковые сигналы.

Большинство водителей используют противотуманные фары только в таких случаях. Между тем, передние противотуманные фары можно также включить на извилистой дороге с правильным знаком, независимо от прозрачности воздуха. Вы также не можете забывать о светофорах на остановке. Оставив машину после наступления темноты в переулке или на обочине дороги в неосвещенном месте с уличными фонарями, может дорого обойтись. Полицейский тариф предусматривает штраф в размере от 150 до 300 злотых и три штрафных пункта.

Как выбрать качественные противотуманки

Выбирая противотуманные фары важно обращать внимание не только на используемые в них лампы, но и сам корпус. Существует несколько критериев, учитывая которые при выборе можно приобрести качественный продукт, способный не только прослужит заявленный производителем срок, но и оказать реальную помощь в условиях ограниченной видимости. Стоит отметить, что хорошие противотуманки оказываются полезными не только в условиях тумана — при движении по слабо освещенным магистралям они подсвечивают обочину, что особенно важно при маневрировании.

С 17 апреля, круглосуточно, мы должны ехать на светофоре. Но это неправда, что новые правила заставляют вас ездить в течение дня на проходящих огнях. Затем мы можем включить свет, специально предназначенный для дневного вождения. Переднее освещение автомобиля может быть очень сложным — мы напоминаем вам, в каких ситуациях вы можете использовать отдельные типы огней.

Использование дневных ходовых огней имеет много преимуществ. Прежде всего, они потребляют меньше энергии, чем лампы ближнего света. Для большинства энергосберегающих светодиодных ламп требуется всего несколько ватт энергии. Однако у них также есть еще одно преимущество — диодов достаточно на всю жизнь автомобиля — если вы не заметите дополнительные фары механически.


Все универсальные противотуманные фары должны соответствовать определенным требованиям, которые необходимо учитывать при их приобретении:

  • корпус противотуманной фары должен быть полностью герметичным, чтобы предотвратить проникновение внутрь влаги и грязи, снижающих эффективность освещения;
  • противотуманка должна предусматривать возможность разбираться;
  • поликарбонату лучше предпочесть толстое стекло, поскольку противотуманки расположены низко и риск повреждения достаточно высок;
  • форма самого корпуса противотуманки должна быть аэродинамической, что существенно снизит уровень шума при движении;
  • в качестве материала изготовления корпуса должен использоваться термостойкий пластик.

Не следует устанавливать на автомобиль дополнительные противотуманные фары синего или красного цвета. В условиях тумана они показывают наименьшую эффективность и практически не помогают. Такие ПТФ могут использоваться лишь для украшения автомобиля. Как правило, все противотуманки известных фирм, таких как HELLA, DEPO, WESEM и других, выпускаются с белым или желтым светом. Подробнее о том, как должны работать ПТФ и как их выбрать на видео:

Во-вторых, сберегая ближний свет, мы можем видеть лучше ночью — галогенные лампы становятся слабее, когда они изнашиваются. В-третьих, мы сохраняем аккумулятор и другие элементы электрической системы автомобиля — для таких проблем противники езды на светофоре замечены круглосуточно. Для езды без огней в течение дня нам грозит штраф в размере 100 злотых за поездку без необходимых огней ночью, мы получим 200-злотый мандат, а злоупотребление противотуманными фарами обычно наказывается 100 злотых и 2 штрафных очков.

Противотуманные фары следует использовать в соответствии с их именем. Дорожный кодекс достаточно точно определяет, при каких условиях можно использовать передние и задние противотуманные фары. Без изменений они не могут использоваться в качестве дневных ходовых огней. Также стоит помнить, что вождение на галоген в необоснованных ситуациях может привести к мандату.

Можно ли установить противотуманки самостоятельно

Действующий в нашей стране закон не обязывает автовладельцев устанавливать противотуманные фары самостоятельно, но и не запрещает это делать. Если автомобиль не оснащен ПТФ на заводе, его владелец вполне может сделать это самостоятельно, если видит в этом необходимость. Помимо исключительно практического значения, наличие противотуманных фар улучшает экстерьер авто — часть автовладельцев руководствуются лишь этим.

Противотуманные фары и код шоссе

Противотуманные фары часто являются причиной яростных дискуссий среди водителей. С чисто юридической точки зрения, дело выглядит совершенно ясным. Передние противотуманные фары — широко известные как галогены — используются только для езды в условиях пониженной прозрачности воздуха. То есть. когда видимость ограничена туманом, быстрым количеством осадков или другими факторами. Однако существует также исключение, подтверждающее правило. Положения закона о дорожном движении позволяют использовать галогены даже в условиях, когда «прозрачность воздуха» является нормальной.


Вне зависимости от того, зачем проводится установка и какие противотуманки лучше светят — светодиодные, галогеновые или ксеноновые — монтаж ПТФ должен осуществляться с учетом действующих правил. Если они не будут соблюдены, пройти техосмотр станет невозможно, а в ряде случаев закон предусматривает и наказание в виде лишения прав и запрет на использование ТС. В настоящее время правила установки противотуманок следующие:

Здесь, однако, одновременно должны выполняться два последовательных условия: мы должны двигаться ночью — точная формулировка: от сумерек до рассвета — на извилистой дороге. Задний контр-свет — в их случае нет отклонений. Их использование допускается только в условиях крайне низкой видимости. Точно, когда «пониженная прозрачность воздуха ограничивает видимость на расстоянии менее 50 метров». Также стоит помнить, что водитель обязан немедленно выключить свет, если видимость улучшена.

Противотуманные фары для дневного бега?

Передние противотуманные фары нельзя использовать в качестве дневных ходовых огней, не мешая самому источнику света, а также устанавливать свет и электричество автомобиля. Различия важны: передние галогены включаются только при включении позиционных ламп, работают дневные ходовые огни независимо от того, были ли мы включены индикаторы положения или нет. Кроме того, галогены предназначены для освещения края дороги и противоположной полосы — они светятся не только спереди, но и по бокам. Дневные ходовые огни должны светиться прямо перед собой.

  • высота размещения не ниже 250 мм от уровня дороги;
  • расположение исключительно симметричное;
  • расстояние до габаритных огней не должно превышать 400 мм с каждой стороны;
  • тип установленных ламп должен соответствовать маркировке на корпусе фары;
  • использовать противотуманки можно только совместно с габаритными огнями автомобиля.

Если на автомобиле установлены стандартные универсальные противотуманки с маркировкой «Н», можно использовать только галогеновые или светодиодные лампы. Установка, к примеру, газоразрядной лампы будет расцениваться как грубое нарушение закона.

Разрешен ли ксенон в противотуманках

В отличии от фар головного света, где самостоятельная установка газоразрядных ламп запрещена, в противотуманках использовать ксенон разрешено. Но для самостоятельной установки должны соблюдаться определенные требования, иначе водителю грозит лишения прав сроком до одного года. Таких требований немного, но все они обязательны к выполнению:

Ксеноновые противотуманные фары с ангельскими глазками в настоящее время крайне распространены, поскольку помимо эффективности в тумане, они придают автомобилю определенный стиль, а также могут быть использованы в качестве противотуманных фар с дневными ходовыми огнями. При самостоятельной установке ксенона в противотуманки важно периодически проверять правильность настройки фар, поскольку неверный угол света может привести к ослеплению встречных водителей.

Угол рассеивания противотуманки по вертикали не может превышать пяти градусов. Если газоразрядные лампы устанавливаются в штатную фару, рассчитанную на использование галогеновых, происходит резкое нарушение фокусировки и размытие светотеневой границы фары. Такой эффект происходит в результате того, что ксеноновая лампа намного ярче галогеновой, и в отражателе наблюдаются многократные преломления и отражения — световой поток направляется хаотично, что и приводит к неэффективности в тумане.

Совет! Настройку противотуманок, в отличии от основных фар, нужно проводить не у стены, а на пустом участке дороги, при этом дальность освещения должна быть небольшой.

Светодиодные противотуманки — есть ли преимущества

Сегодня все больше автовладельцев склоняются к установке на свои машины светодиодных противотуманок. Действительно, диодные ПТФ имеют определенные преимущества перед стандартными фарами с установленными галогеновыми лампами. К числу преимуществ светодиодных ПТФ можно отнести следующие:

На сегодняшний день светодиодные лампы можно установить практически во все круглые универсальные противотуманные фары без каких-либо доработок. Если же ПТФ имеют другую форму, придется немного потрудиться, выбирая подходящие лампы. Кроме этого, скорее всего придется несколько модернизировать фару самостоятельно. Это связано с присутствием в диодной лампе специального радиатора, предназначенного для эффективного охлаждения устройства.

Выбирая светодиодные лампы для противотуманок следует понимать, что дешевые варианты, произведенные в Китае, не обладают должным запасом прочности и не в состоянии прослужить достаточно долго. Отдавать предпочтение следует проверенным производителям, имеющим хорошую репутацию. Кроме этого, необходимо обратить внимание на яркость приобретаемых ламп — для эффективной работы противотуманной фары значение яркости должно составлять не менее 1000 Лм. В противном случае освещение будет слишком слабым.

Самостоятельная установка ПТФ

Основная часть иномарок уже оснащена противотуманками. Отечественные же автомобили часто покидают конвейер без такого оборудования, вынуждая автовладельца выполнять монтаж самостоятельно. Особые познания в электрике для этого не требуются, поэтому подключение чаще всего выполняется своими руками. Как правило, в бампере уже имеются отверстия для противотуманок, прикрытые заглушками.

Если же их нет, придется делать их самостоятельно либо использовать противотуманки на кронштейнах, что не всегда удобно, поскольку в этом случае они могут располагаться слишком низко, к тому же увеличивается риск их случайного повреждения. Каждая противотуманная фара имеет пару проводов, из которых минус предназначен для замыкания на массу авто, а плюсовой необходимо будет подключить к реле.

Внимание! Не допускается иной способ подключения противотуманок, кроме как через провода подсветки — это приведет к невозможности прохождения техосмотра.

Подключать противотуманки необходимо к проводам подсветки приборов — они работают совместно с габаритами — таким образом будет соблюдено требование о совместном использовании противотуманок и габаритов. Для обеспечения удобного доступа к проводам приборную панель придется демонтировать, а по проводам подсветки можно будет отыскать колодку со свободным разъемом — он необходим для подключения реле противотуманных фар.


Далее потребуется соединить реле с кнопкой включения противотуманок, следующий контакт замкнуть на массу, а последний соединить с аккумулятором. Для этого удобнее всего протащить провод в моторный отсек под педалями. Не стоит забывать про предохранитель — он должен быть установлен как можно ближе к АКБ. Для противотуманных фар оптимально использовать предохранитель на 15 А. После этого останется соединить плюсовые провода от фар с последним контактом на реле, и закрепить приборную панель на месте.

Все о противотуманных фарах!

К главному и необходимому внешнему освещению относятся противотуманные фары. Они установлены в некоторых случаях на автомобилях штатно или же их монтируют самостоятельно водители.

В любом случае они играют огромную роль в обеспечении безопасности для водителя на дороге. В данной статье мы расскажем вам все о таком автомобильном освещении, как противотуманные фары или же ПТФ.

Что такое противотуманные фары?

Противотуманные фары или же ПТФ – это внешнее световое оборудование транспортных средств, применяемое для улучшения видимости в плохие метеорологические условия.

Такие приборы света пробивают туман, дождь, их свет не кристаллизируется от капель влаги, что и обеспечивает высокую безопасность для водителя на дороге при непогоде.

ПТФ ставятся на автомобили штатно с завода, также их могут отдельно устанавливать водители транспортного средства. Противотуманные фары располагаются спереди автомобиля на бампере ниже головной оптики, или же сзади, которые служат подсветкой дороги для водителей, идущих позади вас.

Зачем нужны ПТФ?

Как уже отмечалось, фары противотуманного света используются при непогоде. Многие водители считают, что для использования в дождь, туман, снег можно использовать и свет ближнего/дальнего режимов, однако это совсем не эффективно по многим причинам.

Сравнение эффективности свечения ПТФ и ближнего/дальнего режимов света

Параметры ПТФ Ближний/дальний режимы
Цвет свечения Желтый, очень редко белый. Желтоватый, белоснежный или же с голубым оттенком.
Как падает свет Желтый свет противотуманных фар ложится в промежуток между дорогой и туманом перед транспортным средством, а поэтому падает именно на дорогу. Белый или же любой другой свет падает на некоторой удаленности от автомобиля на дорогу, поэтому эффективность его использования в непогоду падает. Лучи света ложатся выше тумана, а поэтому не пробивают его.
Особенности свечения Желтый свет противотуманных фар не кристаллизируется, не отсвечивается от капель влаги или же мокрого асфальта. Свет ПТФ не рассеивается по дорожному полотну, поэтому обеспечивает хорошую видимость для водителя на дороге. Лучи ближнего/дальнего режимов света, особенного белые — отсвечиваются от мельчайших капель влаги или же снега, что создает своеобразную полупрозрачную пелену, которая снижает видимость для водителя на дороге в непогоду.
Особенности луча света Луч света ПТФ – широкий, хорошо освещает обочину, что облегчает поездки по извилистым дорогам. Лучи ближнего/дальнего режимов света больше всего направлены на центр дороги, а поэтому по обочинам свет немного тусклее.
Дополнительные возможности Противотуманные фары желтого света очень бросаются в глаза при непогоде. Таким образом, ПТФ еще и влияют на повышение заметности транспортного средства на дороге в плохие метеорологические условия. Ближний\дальний режимы света не обеспечивают высокой броскости и заметности транспортного средства при непогоде, поскольку их свет ориентирован на совсем другие цели.

Следовательно, чтобы получить высокую безопасность для водителя на дороге при плохих метеорологических условиях, лучше всего использовать именно противотуманные фары, которые имеют желтый свет, а не белый, который является максимально эффективным.

Особенности функционирования данного оборудования

Для того, чтобы противотуманные фары обеспечивали высокую видимость дороги при плохих метеорологических условиях, следует придерживаться таких правил:

  • Свет противотуманных фар не должен падать выше горизонтальной плоскости. Таким образом, свет должен обеспечивает не рассеянную, а четкую верхнюю границу пучка, чтобы водитель получал максимальную видимость дорожного полотна.
  • ПТФ должны быть установлены как можно ниже к поверхности дороги. Это правило необходимо придерживаться для того, чтобы свет данного оборудования проникал в промежуток между туманом и дорогой, как бы пробивая его и обеспечивая хорошую освещенность дороги.

Обязательно ли свет противотуманной фары должен быть желтым?

Очень длительное время считалось, что противотуманные фары обязаны быть исключительно желтого, насыщенного света. Сейчас же, ситуация изменилась, поскольку начали выпускаться автомобили с белыми противотуманными фарами, на основе ксеноновых ламп. Давайте попробуем разораться, так ли важно использовать именно желтые противотуманные фары.

На сегодняшний день, допускается использование белых противотуманных фар теплого тона, например, температурой 4300 К, однако следует учесть:

  • Если поставить ПТФ с белым светом в головную оптику – то они не будут пробивать туман, а кристаллизироваться от капель влаги.
  • Обязательно нужно устанавливать такие фары ниже головной оптики, ближе к дороге, что позволит свету падать в промежуток между туманом и дорогой.
  • Поскольку луч света будет правильно направлен на дорожное полотно, то вы не столкнетесь ни с какими ослеплениями от капель влаги, рассеиванием света.

Белый свет противотуманных фар можно использовать, однако для этого необходимо правильно поставить такое оборудование на транспортное средство.


Какие лампы используются для ПТФ?

Противотуманные фары, как уже отмечалось, могут быть установлены как штатно, с завода производителя, так и универсально, то есть самим водителем. На сегодняшний день, вне зависимости от этого, ПТФ комплектуются такими лампами:

  • Галогеновые лампы, которые выдают желтоватый или же насыщенный желтый свет, цветовой температурой по шкале Кельвина 3200.
  • Газонаполненные лампы IPF, моделью Yellow, которые выдают насыщенный желтый свет, с цветовой температурой 2400 К.
  • Ксеноновые лампочки, которые обеспечивают выдачу теплого белого света с цветностью в 4300 К.

Как понять включен ли задний противотуманный фонарь?

Для включения заднего противотуманного фонаря поверните кольцо выключателя из положения (OFF) (Выключено) в положение ON. Одновременно с включением заднего противотуманного фонаря включится индикатор на приборной панели.

Где включаются задние противотуманные фонари?

Для того чтобы включить задние противотуманные фонари, поверните переключатель на рычаге переключения света фар/указателей поворота. Они включаются только при уже включенных головных фарах. С включением задних противотуманных фонарей на приборной панели загорается соответствующая сигнальная лампа.

Когда включается задний противотуманный фонарь?

В условиях ограниченной видимости. Совместно противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены не только в условиях тумана, но и в других условиях недостаточной видимости (дождь, снег), когда видимость дороги менее 300 м.

Почему одна задняя противотуманка?

Дело в том, что яркость заднего противотуманного фонаря такая же, как у стоп-сигнала. И когда сзади две противотуманки, их можно спутать со стоп-сигналами. Поэтому часто делают одну.

Как выглядят задние противотуманные фонари?

Задний противотуманный фонарь — это лампа красного цвета, примерно такой же яркости, как и стоп-сигнал, включаемая вручную водителем в случаях очень плохой видимости: плотного тумана, дождя, снега — для улучшения видимости вашего автомобиля для водителей позади вас.

Как должны работать противотуманные фары?

В тёмное время суток нужно включать:

  1. ближний или дальний свет фар в движении (см. …
  2. габаритные огни при остановке или стоянке на дороге, а также на прицепах и буксируемых автомобилях;
  3. противотуманные фары – только на неосвещённых участках дорог и только совместно с ближним или дальним светом фар.

Где находится реле задних противотуманных фар ваз 2109?

Под панелью с левой стороны от водителя, вы сможете найти предохранитель задних противотуманных фар. За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Какого цвета должны быть задние противотуманные фары?

В соответствии с требованиями ГОСТ 8769-75 цвет задних противотуманных фонарей должен быть красным.

Как включить противотуманный фонарь?

Включение противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря – Поверните выключатель противотуманных фар на одну позицию вверх из положения, соответствующего включению противотуманных фар. подтверждая включение заднего противотуманного фонаря.

В каком из перечисленных случаев вам разрешено использовать задние противотуманные фары?

Противотуманные фары Вы можете использовать как в условиях недостаточной видимости (снегопад, дождь, туман, сумерки, когда видимость дороги менее 300 м), так и в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар.

Как подключить задний противотуманный фонарь?

Вариант крепления противотуманок на стальной кронштейн:

  1. Разметить точки крепления кронштейна на бампер в соответствии с требованиями по установке противотуманных фар. …
  2. Прикрутить кронштейн к бамперу саморезами или болтами.
  3. Установить на точки крепления противотуманные фары, подключить проводку.

Какого цвета можно ставить габаритные огни

Первым делом обратимся к главному дорожному закону — Правилам дорожного движения. Так вот, пункт 19.5 гласит: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни».

При этом Правилами однозначно допускается одна возможность замены ближнего света — пункт 19.4. разрешает использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар.

Таким образом, у вас днем должны гореть спереди либо фары ближнего света, либо противотуманки, либо дневные ходовые огни. Никакого упоминания о том, что габаритных огней днем достаточно, в ПДД нет.

Нормы ПДД по ближнему свету и «габаритным огням»

Правила дорожного движения, а именно пункт 19.5 гласит, что в светлое время суток все транспортные средства должны использовать фары ближнего света для обозначения своего движения и местоположения. Так же могут быть использованы дневные ходовые огни.

Пунктом 19.4 ПДД допускается использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар со ссылкой на пункт 19.5 ПДД.

Что же касается габаритных огней, то порядок их использования приписан в 19.3 ПДД где говорится об их использовании в случае стоянки в темное время суток или же в условиях недостаточной видимости.

Таким образом, согласно нормам ПДД помимо ближнего света фар разрешается использовать:

  • Дневные ходовые огни: специальный световой прибор, устанавливаемый на современные автомобили;
  • Противотуманные фары.

Ни о каком использовании габаритных огней речь не идет, они не предназначены и недостаточны для обозначения местоположения автомобиля на проезжей части или во время движения.

Кроме того, часто водители пытают габаритные огни и ДХО – дневные ходовые огни, что в корне неверно. Последние предназначаются именно для обозначения автомобиля в светлое время суток, и должны быть установлены заводом-изготовителем.

В целом допускается и их «кустарная» установка, но в ряде случаев это может повлечь наложение штрафа за самовольную установку дополнительного светового оборудования, не соответствующего ГОСТ.

Что в итоге

Штраф за перегоревшую лампу ближнего света или неработающую фару не самый высокий. Но, несмотря на это, водитель обязан беспрекословно выполнять любое правило и ездить по правилам, не нарушая их. Ведь включенные осветительные приборы делают ваше авто более заметным на дороге в любое время суток, благодаря чему вероятность создания аварийных ситуаций снижается до минимума.

Добрый день, уважаемые читатели.

Думаю, что Вы уже много раз слышали о том, что с 20 ноября 2010 года вступают в силу и что начиная с этого момента будет необходимо использовать дневные ходовые огни

.

Однако в этой статье я буду рассматривать не сами изменения в правилах использования световых приборов. Речь пойдет о том, как можно световыми приборами пользоваться до 20 ноября, как — после этой даты.

Т.е. мы поговорим о том, как наилучшим образом перейти от езды с выключенным ближним светом к езде с включенным. Напомню, что до вступления в силу указанных изменений в правила осталось уже меньше трех месяцев, поэтому самое время задуматься над вопросом их изучения и выполнения.

Сразу предупреждаю, что в этой статье мы будем рассматривать использование световых приборов только в светлое время суток

.

Лишение прав за лампочки синего цвета до 2019 года

До 25 июня 2020 года судьи рассматривали установку синих лампочек как нарушение, попадающее под часть 3 статьи 12.5 КоАП:

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, –

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Таким образом, денежный штраф за синие лампочки в габаритах или фарах не был предусмотрен. Водитель сразу же получал лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев.

Зачем нужно габаритное освещение автомобиля

Как сказано в Правилах дорожного движения (ПДД), габаритные огни – это лампочки (оптические приборы), главная функция которых – визуальное обозначение размеров движущегося или остановившегося автотранспорта. Чтобы не путать габаритки с другой автомобильной светотехникой, нужно точно знать, где находятся габаритные огни у машины. Расположены они по бокам машины, а также спереди и сзади, устанавливаются попарно и на одной линии. Габаритки либо являются частью фар, либо являются отдельной единицей. Включается такая автомобильная светотехника в следующих ситуациях:

Габаритные огни нужны для визуального обозначения размеров движущегося или остановившегося автотранспорта.

  • плохая видимость на дороге. Согласно ПДД габаритки включаются во время снегопада, сильного и не очень тумана, сильные осадки, сумерки;
  • передвижение в тоннелях;
  • в роли обозначения машины во время стоянки в ночное время суток. Иногда дополнительно водители включают также и аварийку.

Включая подфарники, вы обозначите свой транспорт, облегчая езду и себе, и встречным автомобилям. Начинающие водители часто уверены в том, что габаритные огни – это дневные ходовые огни, но это не так. Яркость подфарников намного меньше, чем у дневных ходовых огней. Не повторяйте данную ошибку!

можно ли ездить с габаритами взамен ближнего света фар?

ПДД предписывают транспортным средствам двигаться в любое время суток, в том числе и в светлое время, с включенными фарами. Закон принят с целью повышения безопасности. В последнее время с конвейеров сходят автомобили, уже оснащенные дневными световыми приборами, которые активируются при запуске двигателя. У тех моделей, которые выпущены ранее, подобная миссия возлагается на оптические источники ближнего света.

При покупке новой или подержанной модели машины о наличии ДХО можно судить по ее запуску. Ходовые огни при активации мотора включаются сами, независимо от того, в каком положении находится тумблеры управления светотехникой. В отличие от габаритных источников они демонстрируют большую яркость свечения и имеют иной рабочий цикл. При включении других фар ДХО либо автоматически выключаются, либо изменяют мощность светового потока.

В качестве альтернативного варианта некоторые водители используют габаритные огни или противотуманные фары, но можно ли так поступать? Автовладельцы утверждают, что при включенных противотуманных фарах машина становится намного заметнее, при этом настолько, что способна ослепить встречный транспорт. Причины перехода на габаритные источники вполне объяснимы. Ксеноновые лампочки стоят дорого, при постоянном использовании быстро перегорают. Это чисто экономическое решение, которое принимается в ущерб безопасности.

Если следовать логике, то эти варианты по сути являются такими же световыми сигналами, которые привлекают внимание окружающих ничуть не хуже, чем потоки дневного света. Если включение противотуманных фар вопросов не вызывает в силу своей очевидности, то о габаритных или стояночных огнях споры не утихают.

Доказательство несостоятельности и ошибочности мнений

Прояснению ситуации способствует информация, изложенная в ПДД, в частности: пункт 19.5 предписывает водителям ТС вовремя использовать в качестве светового источника ближние фары или иное ходовое оборудование.

В пункте 19.4 разрешается вместо оптических приборов ближнего света пользоваться противотуманным вариантом, но о габаритных огнях в документе не упоминается. Как известно, они относятся к «стояночной» группе, а, следовательно, их применение во время езды недопустимо. Если инспектор остановит машину с включенными габаритными сигналами во время движения и привлечет водителя к административной ответственности, то он будет прав.

Пункт 19. 3 предписывает использовать габаритные сигналы при обозначении находящейся на обочине машины при плохой видимости.

Владельцы транспортных средств, у которых отсутствуют лампы ДХО, во время длительных переездов стараются обезопасить себя от неприятностей в пути. Дело в том, что при длительной эксплуатации ламп дневного света они могут легко перегореть. В лучшем случае автомобиль останется с одной функционирующей фарой, из-за которой сотрудник дорожно-постовой службы не только выпишет штраф, но и запретит дальнейшее передвижение по трассе, руководствуясь законным правом, прописанном в п. 2.3.1 ПДД. Замена лампы на морозе, если такая есть в запасе, подобна сборке Калашникова в бою. Поэтому, водители пытаются беречь дневные источники, предпочитая переходить чаще всего на противотуманные аналоги.

подписывайтесь на канал и ставьте лайки всем спасибо!!!

автор z drive. яндекс дзен.

Сделайте лучшее решение для более яркого света

Технологии, возможно, прошли долгий путь, но нам все еще нужно принять решение, учитывая естественный фактор: погоду. Езда по туманной дороге опасна и, как известно, является причиной нескольких дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. На самом деле туман — это облако, образовавшееся на поверхности земли. Он состоит из крошечных капелек воды или частиц льда, которые образуются при понижении температуры. Теперь ехать осторожно, пользоваться дворниками и уделять все внимание дороге недостаточно.Чтобы решить эту проблему, вам понадобятся противотуманные фары правильного типа.

Желтые противотуманные фары против белых: лучшее решение для более яркого света

Желтый или белый: Противотуманные фары какого цвета лучше всего подходят для движения по дороге? Вы можете столкнуться с той же дилеммой выбора лучших фар для вашего автомобиля. Вы верите, что белые огни лучше, потому что они ярче и помогают вам лучше видеть на дороге? Не стоит игнорировать достоинства желтой противотуманной фары. Подробно узнайте о цвете, чтобы принять мудрое решение.

  • Какой цвет кажется менее стрессовым в дороге?

Во время движения вы можете почувствовать, что некоторые цвета успокаивают ваши глаза. А другие вас просто расстраивают. Это потому, что человеческий глаз обрабатывает каждый цвет света по-разному. Синий, индиго и фиолетовый свет имеют очень короткие длины волн, и их трудно понять человеческим глазом. Кроме того, синий свет фокусируется на передней части наших глаз. С другой стороны, желтый цвет попадает на сетчатку в нужной точке.Нам легко это обработать. Именно поэтому противотуманные фары желтого цвета предпочитают водители автомобилей, особенно в плохих погодных условиях. Желтый цвет меньше раздражает глаза, чем голубой или белый оттенок. Цель использования селективного желтого света — улучшить видимость.

  • Еще одна «вопиющая» причина!

Во время тумана капли воды часто действуют как зеркала и отражают свет, излучаемый автомобилем, обратно в глаза водителя.И это делает вождение в тумане реальной опасностью для вождения. Многие покупатели автомобилей считают, что желтые фары лучше проникают в туман. Но причина в другом. Теперь вы знаете, что синий свет падает прямо перед нашими глазами. Когда мы видим какой-либо объект в синем свете, он кажется нечетким или нечетким с синим оттенком вокруг него. Это явление называется «блики». Согласно исследованию, синий свет часто является причиной жалоб водителей на дискомфортные блики. Синий или белый свет на фоне снега или тумана может бросать взгляд в глаза и вскоре утомить вас.Когда вы едете по заснеженной дороге, белый свет тоже может вас утомить.

Продуманные решения для более яркого путешествия вперед!

Помните, что основной целью использования противотуманных фар является освещение поверхности дороги. Если противотуманные фары установлены на неправильной высоте, не имеет значения, какой цвет света вы используете. Они не улучшат вашу видимость в условиях тумана. Поскольку туман устанавливается на высоте около двух футов от земли, ваш противотуманный фонарь должен находиться на высоте 12-24 дюйма над землей.

Таким образом, важно учитывать не только цвет, но и расположение противотуманных фар. До наступления зимы убедитесь, что ваши противотуманные фары работают правильно и излучают свет наилучшего качества.

Будь то высококачественные светодиодные противотуманные фары или комплекты для переоборудования HID премиум-класса для фар, мы поможем вам! Купите Underground Lighting для лучших HID и светодиодов на рынке. Доступны специальные предложения на лучшую в своем классе продукцию автомобильного освещения.

Желтый Vs. Белые противотуманные фары: какие лучше?

При управлении автомобилем видимость — это один из аспектов, который необходимо учитывать для вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения.

Вы можете столкнуться с естественными условиями окружающей среды, которые могут мешать вам видеть на дороге, например, туман. Туман может вызвать облачность на вашем пути, что затруднит навигацию. Осторожного вождения, использования дворников и полного внимания к дороге может быть недостаточно.Чтобы решить эту проблему, вам понадобится противотуманная фара правильного типа.

В наши дни ведутся споры о сравнении желтых противотуманных фар и белых противотуманных фар, которые могут вас заинтересовать.

ЧТО ТАКОЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ?

Вы можете быть приличным водителем и владельцем транспортного средства, но, возможно, не иметь представления об этих видах транспортных средств. Некоторые люди могут ошибочно принять эти автомобильные фары за фары, поскольку многие из этих фонарей устанавливаются на передней части автомобиля и обеспечивают освещение для водителя в условиях плохой видимости.Однако противотуманные фары отличаются от фар как по функциям, так и по форме.

Противотуманные фары обычно размещаются под фарами, но на некоторых моделях автомобилей они крепятся на бамперах. Они, как правило, излучают желтый свет, который обладает наиболее важной проникающей способностью среди всех цветных источников света. Это помогает водителю лучше видеть в туманные дни. Вы также можете найти другие, излучающие белый свет. Белый свет от лампочек иногда может вызывать блики в глазах приближающихся участников дорожного движения.

ЖЕЛТЫЙ VS. БЕЛЫЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ: СРАВНИТЕЛЬНАЯ ДИАГРАММА ОТ ГОЛОВКИ

Желтый Vs. Различия в белых противотуманных фарах: подробный анализ

Внешний вид
Как следует из названия, желтая противотуманная фара при включении приобретает желтый цвет. Этот вид противотуманных фар, пожалуй, самый широко известный; многие склоняются к ним, потому что естественный глаз более снисходителен к желтому свету. Он улучшает эстетический вид автомобиля, и пользователи могут включить его, чтобы заявить о себе.С другой стороны, полный компонент белого света состоит в том, что он имеет вид белого цвета с почти синим оттенком. Он популярен у многих автовладельцев, поскольку вносит определенную простоту.

Совместимость ламп
Между желтыми и белыми противотуманными фарами нет существенных различий в совместимости ламп, поскольку обе могут работать с галогенными или светодиодными лампами. Ставить HID в противотуманные фары не рекомендуется. Когда люди едут ночью, HID-фары дают им больше света, особенно в зоне непосредственно перед автомобилем.Теоретически это может сделать HID-фары более безопасными для водителя, но в реальном смысле это может вызвать большую опасность, потому что сплошной синий свет, который они излучают, может ослепить других участников дорожного движения.

Цветовая температура
Цвет желтого и белого огней различается из-за разной температуры. Посмотрев на диаграмму цветовой температуры света, вы можете увидеть, что желтый свет функционирует около 2000–3000 кельвинов, а белый противотуманный свет — от 5000 до 6000 кельвинов.

Яркость
Желтая противотуманная фара уменьшает блики от других водителей. Это особенно важно во время дождя, снега или тумана, а также в любое время, когда вода в воздухе отражает свет к вам. Вот почему желтый свет раньше был наиболее распространенным противотуманным светом. Однако белая противотуманная фара своей яркостью освещает улицу лучше, чем желтая.

Расстояние
Желтый противотуманный фонарь освещает путь впереди на большем расстоянии, поскольку он имеет большую длину волны.В отличие от желтой противотуманной фары, белая противотуманная фара менее эффективна из-за своей более короткой длины волны, заставляющей ее преломлять или отражать задний свет.

Ослепление
Белый противотуманный свет создает больше бликов по сравнению с желтым туманом, у которого нет бликов.

Являются ли желтые или белые противотуманные фары незаконными?

Это отличный вопрос, который стоит рассмотреть в зависимости от вашего местоположения или места, где вы планируете посетить. В различных областях могут быть четкие законы, касающиеся использования этих автомобильных фар.Например, во Флориде законы о дорожном движении запрещают противотуманные фары, когда другие транспортные средства находятся на дороге, кроме случаев тумана.

Желтые противотуманные фары против белых: что лучше?

Правильный выбор противотуманных фар из белого и желтого цветов зависит от ваших предпочтений. Было бы полезно, если бы вы рассмотрели все преимущества и недостатки, которые помогут вам решить, что лучше для вашего автомобиля.

Плюсы желтого противотуманного фонаря

  • Легкость контакта с человеческим глазом.Человеческие глаза идеально впитают желтый свет, независимо от того, ориентированы ли они на приближающихся участников дорожного движения или на дорогу.
  • Это обеспечивает безопасность, потому что для просмотра требуется меньше усилий.
  • Желтые противотуманные фары хорошо прорезают различные условия окружающей среды, что может повлиять на зрение.
  • Это важно для восприятия глубины, что полезно, если вы едете в незнакомой обстановке.
  • Желтые фары также добавляют автомобилю красоты.

Минусы желтого противотуманного света

  • Главный недостаток желтого света в том, что в некоторых ситуациях он может быть недостаточно ярким.Эта проблема становится очевидной при использовании желтых противотуманных фар.

Плюсы белого противотуманного света

  • Белая противотуманная фара обеспечивает простоту, которую ценят многие владельцы автомобилей.
  • Он адаптируется, что означает, что вы можете использовать его в качестве стандартного автомобильного фонаря.
  • Он исключительно блестящий и может осветлить темные пятна.

Минусы белого противотуманного света

  • Он может быть слишком ярким, что делает его непригодным для человеческого зрения.Такая яркость может вызвать напряжение во время вождения.
  • Существует опасность преломления из-за его короткой частоты, что увеличивает вероятность бликов.

Наконечники противотуманных фар

Противотуманные фары являются обязательным дополнением к вашему автомобилю, поскольку они помогают вам передвигаться в погодных условиях с плохой проходимостью.

Желтые и белые противотуманные фары более эффективны при борьбе с туманом, особенно для водителей небольших автомобилей, по сравнению с другими цветными фарами, такими как синий, фиолетовый и индиго.Старайтесь избегать этих других цветных источников света, потому что они имеют очень короткие длины волн и их трудно понять человеческим глазом. Например, синий свет фокусируется на передней части глаз, а желтый цвет попадает на сетчатку в нужной точке, что упрощает обработку.

Если они у вас есть, главный совет — использовать их везде, где этого требуют обстоятельства, во время шторма, ливня, снега и тумана.

Если сомневаетесь, какой из них использовать, проведите дополнительное исследование и проконсультируйтесь с местным экспертом по освещению транспортных средств.

Также, когда вы выходите из автомобиля по какой-либо причине, никогда не оставляйте противотуманные фары включенными, потому что они разряжают вашу батарею, как и обычные фары.

Последние мысли

Система освещения автомобиля необходима во время вождения, поскольку она помогает улучшить видимость и сохраняет безопасность дорожного движения. Среди различных видов огней, доступных на современных автомобилях, есть противотуманные фары, которые представляют собой маленькие фонари под фарами.Как следует из названия, они играют важную роль в условиях тумана, давая водителю возможность видеть сквозь облако.

Тим Миллер, механик и автомобильный блоггер из Денвера, штат Колорадо, является главным редактором gmundcars.com — блога об автомобилестроении. Он имеет более чем 10-летний опыт работы в области ремонта и технического обслуживания автомобилей и пишет статьи, чтобы делиться своим опытом и знаниями. Некоторые из его обзоров и статей об автомобильных запчастях и инструментах можно найти на его веб-сайте. Проверьте его на Facebook и Twitter

Противотуманные фары (2020) | Привод

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Легко обнаружить, что вы едете по дороге с хорошим обзором, а через несколько минут застрянете в густом облаке катящегося тумана. Для многих водителей туман — серьезная проблема, поскольку мало кто из них имеет большой опыт вождения в нем. Видимость всегда является проблемой, особенно ночью или в условиях низкой освещенности.

Вот почему на большинстве автомобилей в дополнение к обычным фарам устанавливаются какие-то противотуманные фары. Противотуманные фары, разработанные для более эффективного прохождения тумана, чем фары, могут стать спасением в опасных условиях вождения.

Однако важно знать, как правильно использовать противотуманные фары, чтобы оставаться в безопасности при плохой видимости. Итак, вот восемь вещей, которые нужно знать о противотуманных фарах, чтобы оставаться в безопасности в условиях тумана.

Как работают противотуманные фары

Не путайте противотуманные фары с обычными фарами.Задача противотуманных фар — светить туда, где не работают фары. В условиях тумана фары освещают больше тумана, чем что-либо еще. Отчасти это происходит из-за луча фар, который покрывает большую площадь, особенно прямо перед автомобилем.

Галогенные, HID и светодиодные противотуманные фары имеют другую конструкцию, которая лучше подходит для условий тумана. Луч, который они отбрасывают, имеет тенденцию наклоняться вниз, покрывая большую часть улицы, чем предметы, расположенные прямо перед автомобилем.

Большинство противотуманных фар также имеют желтоватый оттенок, который может проникать в туман глубже, чем фары обычного цвета, такие как синий или белый. Это несколько обсуждается в научных кругах, но многие производители противотуманных фар придерживаются этого соглашения. Различный дизайн означает, что вы получите наилучшие результаты, используя каждый свет в правильных условиях.

Когда использовать противотуманные фары

Это кажется очевидным сразу. Противотуманные фары предназначены для противотуманной фары, верно? Да! Вы действительно получаете наилучшие результаты, когда действительно используете противотуманные фары в условиях тумана.Проблема, однако, в том, что люди склонны злоупотреблять ими, даже когда на улице не туманно.

Некоторые водители, например, имеют привычку использовать ночью противотуманные фары для дополнительного освещения. Хотя это действительно лучше освещает дорогу, обычно в этом нет необходимости, если фары направлены правильно. В результате тратится энергия и лампы, сокращается срок службы лампы.

Вы можете добавить больше фар (особенно для бездорожья)

На вашем автомобиле нет противотуманных фар? Вам нужно больше для сложных условий бездорожья? Самое замечательное в противотуманных фарах — это вторичный рынок, а комплекты противотуманных фар OEM распространены и относительно легко монтируются.

Многие популярные производители внедорожников, такие как Toyota и Jeep, специально разрабатывают свои внедорожники с учетом различных узлов и комплектов противотуманных фар. Фактически, всякий раз, когда вы видите грузовик или внедорожник, предназначенный для бездорожья, едущий по улице, вы, вероятно, увидите целый ряд светодиодных фар и световых полос, прикрепленных для разных погодных условий.

Хорошая новость в том, что вам не понадобится вся установка для бездорожья, чтобы добавить пару противотуманных фар. Ключ — найти хорошее место для установки на вашем автомобиле и противотуманные фары правильного типа / размера.Обратите внимание на различные варианты ламп, например светодиодные лампы или галогенные противотуманные фары.

Лучшее место для установки — это под или над бампером. Если у вас нет места, вы можете посмотреть некоторые варианты кронштейнов, которые крепятся к раме автомобиля. Фары будут подключены напрямую к источнику питания автомобиля.

Вам нужно выбрать правильный цвет

Часто ведутся ожесточенные споры о том, какой цвет лучше всего подходит для противотуманных фар. Подавляющее большинство производителей придерживаются «селективного желтого цвета», который теоретически имеет более длинные волны, необходимые для более глубокого проникновения в стену тумана.Вот почему вы увидите множество противотуманных фар с желтым оттенком, особенно с галогенными лампами и светодиодными лампами.

Другие не согласны, однако, что желтый действительно имеет большое значение, особенно если сам свет не самого лучшего качества. Некоторые водители предпочитают белые фары. По крайней мере, помните, что из одного цвета не получится хороший противотуманный свет. Чтобы добиться хороших результатов, дизайн и конструкция должны быть качественными.

Правое место для установки

Большинство противотуманных фар устанавливаются на автомобиле ниже, чем обычные фары.Это упрощает прямое освещение дороги без прямого попадания прямого света на сам туман. Более того, более низкий угол наклона дополняет фары, чтобы у вас не было ненужного перекрытия между вашими обычными и противотуманными фарами.

Держать фонари на высоте не более 30 см от земли — хорошее практическое правило при определении того, насколько низко нужно спускаться. Если у вас есть пространство вокруг бампера (сверху или снизу), это хорошая отправная точка. Если в бампере нет места, вы также можете попробовать дополнительные монтажные решения, такие как кронштейны и решетки радиатора.

Есть идеальный угол для противотуманных фар

Если вы устанавливаете свои собственные противотуманные фары, вам нужно будет правильно навести их перед использованием. Помимо конструкции и положения огней, угол освещения будет определять, какая часть светового потока попадает на дорогу по сравнению с туманом впереди. Вы не можете держать их прямо перед собой, так как будет выходить слишком много света, но при небольшом угле освещается только непосредственная область перед бампером.

Направляющая может помочь получить правильное выравнивание для луча света.Если вы можете найти ровный участок дороги или подъездной дороги, который встречается со стеной под углом 90 градусов, вы можете припарковать автомобиль на расстоянии 25 футов и переместить фары. Перпендикулярные поверхности позволят вам увидеть, сколько света направлено вниз, а не прямо, чтобы получить наилучшее освещение.

Противотуманные фары плохо сочетаются с Brights

Вы можете использовать другие фары в дополнение к противотуманным фарам при движении в условиях плохой видимости. Например, использование обычных фар дальнего света может потребоваться, если вы едете в слабый туман ночью.Другие световые индикаторы, такие как задние фонари, указатели поворота и мигалки, также сделают вас более заметными для других водителей.

Единственный свет, которого следует избегать с противотуманными фарами, — это дальний свет. Поскольку источники света указывают прямо вперед, они будут излучать в туман больше света, чем сама улица. Результаты часто хуже, чем просто вождение в тумане с одними только фарами.

Не стоит полагаться только на них

Наконец, как и во всем остальном, противотуманные фары — не единственное, что защитит вас в условиях тумана.Не менее важно безопасное вождение, а это значит, что вам нужно будет изменить стиль вождения, чтобы он соответствовал сложным условиям. Другими словами, в тумане невозможно нормально водить машину даже при правильной настройке освещения.

Более всего сбавьте скорость при движении в тумане. Более низкая скорость увеличивает время вашей реакции на то, что вы не можете видеть сквозь туман, пока не станет слишком поздно. По возможности оставьте дополнительное расстояние между собой и другими автомобилями. Держитесь на виду с помощью проблесковых маячков или аварийных огней.В худшем случае остановитесь и подождите, пока рассеется туман.

принимает лучшее решение для вашего автомобиля — Rx Mechanic

Во время вождения видимость является одним из аспектов, которые необходимо соблюдать для вашей безопасности и других участников дорожного движения. Однако есть некоторые природные условия, с которыми вы можете столкнуться на дороге, которые могут повлиять на ваше зрение, например туман. Туман вызывает облачность на дороге и затрудняет ориентирование. Чтобы решить эту проблему, вам нужно установить противотуманные фары, чтобы вам было хорошо видно в плохих условиях.Говоря о фарах, есть споры о желтых и белых противотуманных фарах, о которых вы, как опытный механик, должны знать.

Желтый или белый означает цвет луча, идущего от противотуманной фары. Возникает спор о том, какой из двух вариантов лучше. Благодаря нашему опыту в области автомеханики и общего ремонта, мы расскажем вам о концепции противотуманных фар и коснемся желтых и белых огней, чтобы вы могли лучше понять их.

Что такое противотуманные фары и их назначение?

Противотуманные фары относятся к числу многих типов автомобильных фар, улучшающих видимость во время движения.Среди автолюбителей ведутся споры об их важности, поскольку они редко используются. Однако, несмотря на их редкость в использовании, они необходимы в ситуациях, когда из-за определенных факторов окружающей среды плохая видимость. Этими факторами могут быть туман, туман, пыль и песчаные бури, пробиться через которые может быть проблемой из-за густого облака, которое они создают. А как насчет фар? Вы можете спросить. В таких ситуациях фары могут работать, хотя существует проблема, когда свет преломляется и отражается от машины.

Здесь играют роль противотуманные фары, поскольку они имеют луч в форме стержня, а их положение позволяет им нацеливаться на землю под острым углом. Такой способ работы предотвращает отражение света от тумана и улучшает видимость в таких сложных условиях. Противотуманные фары обычно устанавливаются низко, под фарами, чтобы обеспечить их освещение в условиях тумана или пыли. В некоторых автомобилях они играют роль в сохранении внешнего вида и придании формы переднему бамперу.

Яркость противотуманных фар также помогает уведомить других участников дорожного движения о вашем присутствии на дороге. В такую ​​пасмурную погоду видимость низкая, особенно ночью. Фары могут быть недостаточно яркими, чтобы предупредить встречных участников дорожного движения о том, что вы находитесь на дороге, и это может привести к аварии. Одна вещь, которую следует понимать в этом типе света, заключается в том, что они имеют меньший радиус действия по сравнению с фарами, но они обеспечивают приличный свет, чтобы осветить дорогу впереди.

Что касается осветительных приборов, как механик, вы понимаете, что все дело в температуре, а единица измерения — градусы кельвина.Чем ниже значение, тем теплее цвет, при этом желтый цвет составляет около 2000–3000 кельвинов, а интенсивный цвет, в данном случае белый, составляет около 6000 кельвинов. Давайте подробно рассмотрим эти типы противотуманных фар.

Читайте также: Как чистить фары внутри автомобиля

Желтые противотуманные фары

Как следует из названия, желтая противотуманная фара при включении приобретает желтый или янтарный цвет. Вы можете заметить цвет лампы: у некоторых моделей белый свет, а у линз желтый оттенок.Этот тип противотуманных фар является одним из самых распространенных, многие предпочитают его, поскольку человеческий глаз более терпим к желтому свету. Человеческий глаз обрабатывает цвета света по-разному, и он кажется более приспособленным к желтому свету.

Основная цель использования желтого цвета в противотуманных фарах и других передних автомобильных фарах, как правило, состоит в том, чтобы улучшить видимость, прежде всего за счет его яркости, а также благодаря тому, что он приятен для глаз. Их иногда называют янтарными противотуманными фарами, поскольку цвет ближе к янтарному, особенно если смотреть на лампу и линзы.Эта противотуманная фара пригодится в снежных условиях, обеспечивая оптимальную визуализацию даже во время метели и дождя.

Есть два способа установить желтые противотуманные фары на автомобиль. Стандартный метод — использование крышки, которая очень гибкая и работает в соответствии с вашими предпочтениями. Вы просто прикрепляете крышку янтарного цвета к белой противотуманной фаре, и огни приобретают этот цвет при включении. Если вам не нужен желтый свет, просто снимите крышку. Другой способ — приобрести желтые светодиодные лампы, которые становятся популярными при автонастройке и техническом обслуживании.

Одним из преимуществ желтого света является то, что он имеет более длинную волну, что устраняет преломление, уменьшая блики и свет, отражающийся от вас. На рынке представлено несколько марок желтых противотуманных фар, например, Samlight Fog Lights , которые отличаются высоким качеством и имеют прочный корпус. Вы можете использовать его для бездорожья, на своем мотоцикле, лодке и в других местах, что показывает вам, насколько он универсален.

От того же производителя существует светодиодная линейка Samlight , которая также отлично подходит для освещения темных и облачных областей.Они имеют прочную конструкцию, что делает их долговечными, и поставляются с монтажными кронштейнами для удобства во время установки.

Читайте также: Лучший стартер для дизельного двигателя Обзоры

Белый свет

С другой стороны, у нас есть белые противотуманные фары, которые также входят в стандартную комплектацию автомобилей. Как указывалось ранее, температура света составляет около 6000 кельвинов. Отличительной особенностью белого света, которую вы заметите, является то, что он имеет белый цвет, иногда почти с голубоватым оттенком.Белый свет идеально подходит для повседневного освещения, когда вы можете использовать его как дополнительный источник белого света во время вождения. Однако, как и противотуманный свет, он не так эффективен, как желтый свет, поскольку имеет более короткую длину волны. Короткие волны вызывают преломление, и свет может отражаться.

Этот светильник хорош тем, что он яркий и укажет на ваше присутствие другим участникам дорожного движения в условиях тумана. Белые противотуманные фары также являются отличными усилителями эстетики, которые вы можете включить днем, чтобы заявить о себе.

Среди известных брендов белого света на рынке — Nilight LED Pods , которые вы можете использовать в различных условиях, например, в вашем внедорожнике, лодке и многих других. В нем используются высококачественные светодиодные чипы, которые излучают концентрированный луч на большие расстояния. Если у вас белый свет и вы предпочитаете янтарь, вы можете приобрести чехол желаемого цвета, который вы исправите и снимите по своему усмотрению.

В чем разница между желтым и белым светом?

Если вы хотите понять эти две разновидности противотуманных фар, вам необходимо понять их различия.Существенное различие — это разные цвета, при этом они имеют цвета, указанные в их названиях. Разница в цвете происходит из-за разной температуры. Чтобы понять, как они контрастируют, вы можете проверить диаграмму световой температуры, которая колеблется от 1000 кельвинов на нижней стороне до 10000 кельвинов на самом высоком значении. Желтый свет имеет температуру около 2000 или 3000 кельвинов, тогда как белый свет имеет значение от 5000 до 6000 и в основном использует HID или светодиодные лампы; отсюда его интенсивность.

Яркость двух огней — еще одна отличительная черта, когда белый свет ярче другого.Блеск делает его менее приятным для человеческого глаза, который отлично переносит желтое освещение. Когда дело доходит до использования на дороге, желтый свет предпочтительнее, так как он имеет более длинную волну, а это означает, что он осветляет путь впереди на большие расстояния. Он не преломляется, что гарантирует отсутствие бликов.

Читайте также: Плохой генератор или неисправная батарея [Признаки и симптомы]

Желтый Vs. Белые противотуманные фары за и против

Выбирая подходящий противотуманный фонарь между желтым и белым, вы должны обратить внимание на его плюсы и минусы, что поможет вам выбрать наиболее предпочтительный вариант.Давайте посмотрим на их соответствующие преимущества и недостатки, чтобы дать вам более широкую картину того, что вы получаете, когда используете их.

Желтый противотуманный свет за и против

Желтая противотуманная фара имеет много преимуществ, самым заметным из которых является то, что она удобна для человеческого глаза. Когда вы находитесь в дороге, вам нужно смотреть на дорогу, и свет должен поддерживать ваше зрение. Наши глаза отлично воспринимают желтый свет независимо от того, ориентированы ли они на дорогу или на встречных участников дорожного движения. Это способствует безопасности, как мы можем правильно видеть в этом свете, не напрягаясь.Они также подходят для восприятия глубины, что пригодится, если вы едете в чужой среде.

Еще одним преимуществом желтых противотуманных фар является то, что они хорошо прорезают различные условия окружающей среды, которые могут повлиять на зрение. Некоторые из состояний — туман, дождь, снег и пыль. Качество без преломления усиливает его в этой области, особенно если учесть, что противотуманные фары расположены низко. В случае использования крышки для освещения вы выиграете от универсальности этого света, так как вы можете переключиться на белый свет, когда захотите.Желтые фары также добавляют автомобилю красоту.

Основным недостатком противотуманных фар этого типа является то, что в определенных ситуациях они могут быть недостаточно яркими. Эта проблема становится очевидной при использовании оттенка желтого противотуманного света, поскольку он значительно снижает интенсивность света.

Белый противотуманный свет за и против

Белые противотуманные фары — одно из лучших косметических дополнений к автомобилю. Желтые фары также могут улучшить внешний вид автомобиля, а белые привносят некоторую простоту, которую ценят многие автовладельцы.Кроме того, он универсален, так что вы можете использовать его как стандартный автомобильный светильник, а также очень яркий, обеспечивая достаточное освещение в темных местах.

Минус белой противотуманной фары в том, что она слишком яркая; следовательно, не подходит для человеческого зрения. Яркость может вызвать напряжение при вождении, что является опасным явлением. Также существует риск преломления из-за его короткой длины волны, что увеличивает вероятность появления бликов. Несмотря на свою резкость, светит на короткие расстояния.
Желтый vs.белые противотуманные фары Обсуждения на Reddit могут предоставить вам больше информации о практических возможностях этих двух вариантов, хотя в большинстве обзоров желтые противотуманные фары изображены в пользу желтой фары.

Важные советы по использованию противотуманных фар

Противотуманные фары являются жизненно важными аксессуарами для вашего автомобиля, поскольку они помогают вам двигаться в условиях окружающей среды с плохой видимостью. Есть вещи, которые вам нужно знать, когда дело доходит до использования этих аксессуаров для лучшего обслуживания. Самый важный совет, который следует знать, — вы должны использовать их всякий раз, когда этого требуют условия, такие как шторм, проливной дождь, снег и туман.Белые или желтые противотуманные фары запрещены? Это отличный вопрос, который следует иметь в виду, в зависимости от вашего местоположения или места, где вы собираетесь приехать. На разных территориях могут быть определенные законы относительно использования этих автомобильных ламп.

Например, во Флориде законы о дорожном движении запрещают их использование, когда на дороге находятся другие транспортные средства, кроме случаев тумана. В других штатах, таких как Орегон, законы запрещают использовать эти огни в пределах 500 футов от встречного транспортного средства или 350 футов при следовании за другим автомобилем.

Вам также следует обратить внимание на их обслуживание, где вы их проверяете или позволяете профессионалу делать это за вас регулярно. Кроме того, действуйте быстро, если он начинает действовать. Никогда не оставляйте свет включенным, это основное правило при работе с фарами, иначе аккумулятор автомобиля разрядится.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: В чем смысл желтых противотуманных фар?

Желтые противотуманные фары — одна из разновидностей противотуманных фар, с которыми вы можете столкнуться, и они являются одними из лучших при борьбе с туманом.Это коротковолновый свет, который позволит вам видеть сквозь облако тумана или пыли без риска перенапряжения глаз, поскольку глаз может с этим справиться.

Вопрос: В чем смысл белых противотуманных фар?

Белые противотуманные фары помогают в визуализации в плохих погодных условиях. Они очень яркие, поэтому не для многих, поскольку они могут отражать водителя. Светящаяся природа этого света не идеальна для глаз и может вызвать утомление глаз.

Вопрос: Какой свет лучше всего работает в тумане?

Желтый или янтарный цвет лучше всего подходит для тумана.Во-первых, он приятен для глаз, а его большая длина волны не допускает преломления и будет освещать дорогу впереди на большое расстояние. Его слабое свечение предупредит других автомобилистов о вашем присутствии, хотя это не слишком сильно повлияет на их зрение.

В: Янтарные противотуманные фары лучше белых?

Янтарные огни имеют температуру от 2500 до 4000 кельвинов, что является достойным показателем для человеческого зрения. Они лучше, чем белые противотуманные фары, поскольку имеют низкий коэффициент преломления и большую дальность действия.Отличным примером этого аксессуара является янтарная дальняя фара Hella , очень прочная благодаря корпусу из АБС-пластика и склеенным стеклянным линзам, гарантирующим комфорт и меньшую утомляемость глаз.

Вопрос: Помогают ли желтые огни в тумане?

Желтые фары — одни из лучших, когда дело касается тумана. Глаз хорошо воспринимает это, что позволяет водителю не напрягаться во время вождения. Кроме того, он не отражается назад, что может привести к ослеплению, что является опасным явлением при вождении.

Вопрос: Имеют ли значение противотуманные фары?

Многие автовладельцы могут не осознавать важность противотуманных фар в своих автомобилях.Это действительно имеет значение, когда вы сталкиваетесь с туманом, пылью или любыми факторами окружающей среды, которые могут помешать видимости. В таких ситуациях фара не практична из-за ее размещения.

Вопрос: Должны ли противотуманные фары быть ярче фар?

Нет, противотуманные фары не должны быть ярче фар, за исключением косметических целей. Его роль — рассеивать свет, а не фокусировать его. Вот почему фара должна быть более яркой, поскольку она фокусируется на дороге впереди.

Заключительные слова

Система автомобильного освещения необходима при вождении, поскольку она помогает улучшить видимость и, в конечном итоге, обеспечивает безопасность дорожного движения. Среди различных типов автомобильных фар, доступных в современных автомобилях, есть противотуманные фары, которые представляют собой маленькие фонари под фарами. Как следует из названия, они играют роль в условиях тумана, позволяя водителю видеть сквозь облако.

В этой статье рассматриваются некоторые распространенные противотуманные фары, желтые и белые. Лучше всего иметь желтые или желтые противотуманные фары, так как они приятны для глаз и не отражаются на вас от туманного облака.Используйте предоставленную информацию, чтобы придумать аргумент в споре о желтых и белых противотуманных фарах.

Подробнее:

Желтые противотуманные фары против белых: что лучше для ночного вождения?

Все мы знаем, что ехать по туманной дороге небезопасно, но что делать, если вы находитесь посреди дороги, когда внезапно становится туманно. Вам нужны надежные противотуманные фары, которые помогут вам безопасно управлять автомобилем ночью в таких условиях.

Туман — это облако, образующееся на поверхности земли.В нем есть крошечные капельки или частицы льда, которые образуются при понижении температуры. В туманную погоду недостаточно аккуратного вождения, использования дворников и лобового стекла и сосредоточения внимания на дороге. Чтобы четко видеть дорогу во время движения, необходимо хорошее освещение.

Желтый и белый — два популярных цвета противотуманных фар. Как вы думаете, что обеспечит необходимую яркость при движении в тумане ночью? Прочтите и узнайте, какой цвет противотуманных фар идеально подходит для вашего автомобиля.

Цель использования противотуманных фар

Противотуманные фары — это автомобильные фары, улучшающие видимость дороги в условиях тумана. Некоторые сомневаются в его важности, поскольку он редко используется. Для других это жизненно важно в ситуациях, когда плохая видимость из-за факторов окружающей среды.

Фары работают не только в туманную погоду. Вы также можете положиться на него во время песчаных бурь, тумана и пыли, когда вам требуется надлежащее освещение во время вождения.Некоторые думают, что фар достаточно. Да, он может вам помочь, но его свет имеет свойство преломляться и отражаться от машины.

С другой стороны, противотуманные фары имеют луч в форме стержня, и их расположение позволяет им удариться о землю под острым углом. Таким образом, он предотвращает отражение света от тумана и сохраняет видимость в сложных условиях.

Обычно противотуманные фары устанавливают ниже фар, чтобы они загорались в пыльных или туманных условиях.Иногда он дополняет внешний вид автомобиля и принимает форму переднего бампера.

Противотуманные фары предупреждают других водителей о вашем присутствии на дороге. В пасмурную погоду видимость низкая, особенно ночью. Фары недостаточно сильны, чтобы уведомить других участников дорожного движения о том, что вы находитесь на дороге, что привело к аварии. Вы должны иметь в виду, что этот тип света имеет меньшую дальность действия, чем фары, но обеспечивает лучший свет, чтобы осветить дорогу впереди.

Вы должны выбрать правильный тип света.Решайте, исходя из температуры. Чем ниже температура, тем теплее будет цвет. Желтые противотуманные фары имеют температуру от 2000 до 3000 Кельвинов, а белые противотуманные фары — около 6000 Кельвинов.

Что нужно знать о желтых огнях

Многие годы фары имели желтый оттенок. Первые фары были оснащены ацетиленовыми лампами и излучали желтый свет. Сегодняшние фары лучше желтого цвета.

В 1930 году в фарах использовались желтые огни.Они были разработаны, чтобы отфильтровать синие тона и дать более желтый свет. Многие водители предпочитают желтый свет, поскольку он меньше слепит, что делает сидение более безопасным для фар. Цвет может прорезать не только в тумане, но и сквозь снег и дождь лучше, чем синий или белый свет.

Несмотря на популярность желтых фар, в некоторых странах по-прежнему производится больше белых огней, чем желтых, за исключением Франции. С 1936 по 1993 год закон требует, чтобы у транспортных средств были фары желтого цвета.В настоящее время во многих странах мира разрешены как желтые, так и белые фары.

Популярность желтых фонарей снизилась, но некоторые автовладельцы все еще используют их для улучшения видимости в условиях тумана или сырости. Желтые огни трудно визуализировать в ясную погоду, поэтому желтые огни используются только в качестве противотуманных фар.

Преимущества и недостатки использования желтых противотуманных фар

Многие автовладельцы используют желтые противотуманные фары из-за следующих преимуществ:

Дружелюбие к человеческому глазу

Во время движения свет должен поддерживать ваше зрение.Ваши глаза будут приспосабливаться к желтому свету при фокусировке на дороге и встречных транспортных средствах. Вы можете видеть прямо на желтом свете, не напрягаясь. Это также полезно для восприятия глубины, что помогает вам ездить в новой для вас среде.

Прорезание скважины в различных условиях окружающей среды

В некоторых странах водителям приходится иметь дело с туманом, пылью, дождем и снегом. Желтые противотуманные фары не имеют преломлений и могут улучшить видимость в этой области. Вы можете извлечь большую пользу из универсальности этого света, поскольку вы можете легко переключаться с белого света на желтый, когда захотите.Желтые огни также могут улучшить красоту вашего автомобиля.

Одним из основных недостатков желтых противотуманных фар является то, что в некоторых ситуациях они недостаточно яркие. Это довольно очевидно, если вы используете желтый оттенок противотуманных фар, поскольку он снижает интенсивность света.

Что нужно знать о белом свете

Белые фары заменили жёлтые фары, так как на сегодняшний день это самый популярный цвет фар. В некоторых странах запрещено использовать желтые фары, поэтому белый свет — единственный вариант.Европейские правила, например, требуют, чтобы новые автомобили производились с белыми фарами.

Многие водители предпочитают его, потому что он имитирует внешний вид солнечного света и улучшает видимость. Желтые огни используют фильтры для создания избирательного желтого света, что снижает яркость фар. Белый свет не фильтруется, что делает его ярче.

Благодаря новейшим технологиям в фарах некоторые лампы смещаются в сторону синего конца спектра. Ксеноновые лампы HID, которые обычно ярче, чем традиционные галогенные лампы, имеют синий оттенок.Это нормально, но до определенного момента. Однако слишком синие фары не так эффективны.

Покупая белые лампы для фар, ориентируйтесь на цветовую температуру. Если вы хотите самые яркие и самые белые, выбирайте лампы с рейтингом Кельвина около 5000K для ксеноновых HID или 4000K для галогенных ламп.

Преимущества и недостатки белых противотуманных фар

Как и у желтых противотуманных фар, у белых противотуманных фар есть свои достоинства и недостатки.Вот некоторые из преимуществ белых противотуманных фар:

Улучшает внешний вид вашего автомобиля

Белые противотуманные фары — одни из лучших автомобильных аксессуаров, которые могут улучшить внешний вид вашего автомобиля. Хотя желтые фары также могут улучшить внешний вид автомобиля, многие автовладельцы ценят простоту, которую могут обеспечить белые фары.

Универсальный

Белый свет достаточно универсален. Вы можете использовать его как стандартный автомобильный светильник, и в то же время он может быть очень ярким, обеспечивая достаточное освещение в темных местах.

Основным недостатком белых противотуманных фар является то, что они слишком яркие и не подходят для человеческого глаза. Яркость может ухудшить зрение водителя. Риск рефракции также возможен из-за короткой длины волны, которая увеличивает вероятность бликов.

Еще одним недостатком является то, что он может светить только на определенное расстояние.

Отличие желтых противотуманных фар от белых

Выше мы изложили некоторые важные факты об этих двух огнях.Отличая одну от другой, вы можете легко решить, какой цвет противотуманных фар подходит для вашего автомобиля. Основное отличие заключается в их цветовой гамме. Очевидно, это было указано в их именах.

Разница в цвете обусловлена ​​их температурой. Проверьте диаграмму температуры света, чтобы понять, как контрастируют две противотуманные фары. Желтый свет может иметь температуру от 2000 до 3000 Кельвинов, а белый — от 5000 до 6000 Кельвинов и большую часть времени использует HID или светодиодные лампы. Таким образом, это довольно интенсивно.

Яркость — еще одно хорошее сравнение, когда белый свет ярче желтого, что делает белый свет менее приятным для человеческого глаза. С другой стороны, желтые противотуманные фары безопасны для человеческого глаза.

Когда дело доходит до использования его во время вождения, желтые огни предпочтительнее из-за их большей длины волны, что означает, что они могут осветить ваш путь вперед на большие расстояния. Желтые фары не создают бликов и не преломляют, в отличие от белых противотуманных фар.

Последние мысли

При движении в условиях тумана и ночью необходима система освещения автомобиля. Огни могут улучшить обзор для водителей и помочь вам безопасно ездить по дороге днем ​​и ночью.

Противотуманные фары — одни из современных фар, доступных сегодня на рынке. Это маленькие огоньки под фарами. Как следует из названия, они очень полезны в условиях тумана, позволяя водителю четко видеть дорогу через облако.

Вопрос в том, что лучше, желтые или белые противотуманные фары. Конечно, вам нужны те, которые безопасны для ваших глаз, которые не преломляются обратно к вам, а именно желтые противотуманные фары.

Однако в некоторых странах запрещено использование желтых противотуманных фар, поэтому у вас нет другого выбора, кроме как использовать белые противотуманные фары. Если вы хотите поделиться своими мыслями или у вас есть вопросы, вы можете связаться с нами через поле для комментариев ниже. Мы будем рады услышать от вас и ответить на все ваши вопросы.

Могу Люблю читать соответствующие темы

Ваш путеводитель по желтым противотуманным фарам

Желтые противотуманные фары улучшают видимость в дни, когда погода не самая лучшая. Эти огни не только позволяют вам видеть дальше в туманную погоду, но также могут сделать вас более заметными для других автомобилистов и участников дорожного движения, снижая вероятность несчастных случаев. Мы собрали эту статью, чтобы предоставить вам информацию о желтых противотуманных фарах с использованием популярных продуктов Amazon.

  • Наше любимое снаряжение для безопасного ночного вождения

    Что такое желтые противотуманные фары?

    Желтые противотуманные фары созданы специально для того, чтобы помочь водителям аккуратно ориентироваться на дороге в условиях тумана. Желтые огни являются лучшими среди цветов противотуманных фар, потому что они воздействуют на сетчатку глаза таким образом, чтобы вы могли сосредоточиться на дороге. Постоянный взгляд на белый свет может раздражать глаз, а более темные цвета, такие как синий и зеленый, имеют ограниченную длину волны.

    Кроме того, желтые противотуманные фары лучше проникают в туманную погоду, чем свет других цветов.Туман имеет тенденцию отражать цвет огней водителя прямо перед их глазами. Смотреть на белый свет — уже сложная задача, и отражение белого цвета близко к сетчатке во время вождения может дестабилизировать ваше внимание. Точно так же пристальный взгляд на синий свет может сделать ваше зрение нечетким. Желтые фары — единственный свет, который большинство водителей может выдержать в тумане.

    Типы противотуманных фар

    Вот различные типы противотуманных фар:

    Светодиодные противотуманные фары

    Светодиодные противотуманные фары — одни из самых надежных типов света.Хотя эти противотуманные фары могут быть довольно дорогими, они компенсируют свою цену своей энергоэффективностью. Кроме того, светодиоды в светодиодных противотуманных фарах обеспечивают лучшую видимость для водителей на дороге в тумане.

    Противотуманные фары Cougar Motor на 60 000 часов — отличное решение для водителей, которым нужен исключительно яркий свет. Этот противотуманный фонарь обеспечивает яркость около 2400 люмен. Противотуманные фары Cougar Motor отличаются высокой прочностью. Благодаря чипам Cree-XBD противотуманная фара может работать до 60 000 часов.Cougar также предоставляет годовую гарантию пользователям своих противотуманных фар на случай, если в них возникнут какие-либо неисправности. Единственным недостатком этой противотуманной фары является то, что она теряет свою эффективность при воздействии высокого давления воды.

    Другой вариант — чрезвычайно универсальные противотуманные фары Philips Xtreme. Они идеально подходят для розеток H8, h21 и Hh26. Светодиодные лампы могут обеспечить интенсивность света до 1680 Вт. Производитель заявляет, что эти противотуманные фары могут прослужить 12 лет. Чтобы убедить водителей в долговечности противотуманных фар, их производители также предлагают покупателям 3-летнюю гарантию.

    Противотуманные фары Philips Xtreme имеют чистый белый цвет, который большинство экспертов считают вредным для глаз водителя в туманную погоду. Однако компания использует технологию SafeBeam, чтобы белый свет отражался в сторону дороги, а не в глаза водителю.

    Вы также можете рассмотреть противотуманные фары Alla Lighting, которые выполнены в желтом цвете, который наиболее предпочтителен для противотуманных фар. Вероятно, это причина того, что они легче для глаз водителя, чем другие светодиодные противотуманные фары.Эти противотуманные фары очень яркие. В условиях тумана они производят около 2000 люменов света. В качестве дополнительного преимущества противотуманные фары Alla Lighting требуют только простого процесса установки. Еще одним преимуществом этого продукта является то, что фары очень долговечны. Средний срок службы фары Alla Lighting составляет 50 000 часов.

    Светодиодная лампа Cougar Motor h23, серия K16 9008 10000LM 6000K Универсальный комплект для переоборудования — холодный белый регулируемый световой пучок, быстрая установка Замена галогена

    Cougar Motor амазонка.ком

    42,99 доллара США

    Philips H8 / h21 / h26 X-tremeUltinon Автомобильная светодиодная противотуманная фара, 2 шт. В упаковке

    Автомобильное освещение Philips amazon.com

    230,08 долл. США

    Alla Lighting h21 H8 Светодиодные лампы 3000K Golden Yellow Xtreme Super Bright Fog Light DRL High Power 3030 SMD Замена для автомобилей, грузовиков, внедорожников, фургонов

    Алла Освещение амазонка.ком

    22,98 долл. США

    Галогенные противотуманные фары

    Галогенные фары лучше всего подходят для езды в легком тумане. Это потому, что они производят тусклый свет. Вы всегда найдете эти фары желтого цвета. К сожалению, галогенные лампы имеют небольшой срок службы и требуют частой замены. К счастью, эти фары настолько дешевы, что вы, вероятно, не прочь купить сразу несколько единиц галогенных противотуманных фар.

    Как и все галогенные противотуманные фары, лампа Nokya Arctic Yellow Bulb доступна только в желтом цвете.Обладая средней цветовой температурой 2500 кельвинов, эта противотуманная фара, вероятно, является самой яркой из существующих галогенных противотуманных фар. Лампочка Nokya Arctic Yellow Bulb также очень дешевая. Это стоит всего около 10 долларов за каждую пару фар.

    Если вы беспокоитесь о перегрузке глаз, вам следует приобрести противотуманные фары PIAA Plasma Ion Crystal Yellow. Противотуманная фара излучает желтый свет, который является самым здоровым цветом для противотуманных фар. На желтые фары легче смотреть, чем на противотуманные фары других цветов, особенно в густой туман.Кроме того, поскольку эти противотуманные фары производятся проверенным брендом PIAA, вы можете рассчитывать на их долгую жизнь.

    Третий вариант галогенных ламп — это высокопроизводительные двухкомпонентные противотуманные фары Sylvania zXe. Самая привлекательная особенность высокопроизводительных противотуманных фар Sylvania — это их уровень яркости. Эти фары обладают силой света около 1500 люмен. Тем не менее, у противотуманных фар Sylvania короткий срок службы. Они могут длиться не более 250 часов.

    Nokya h21 Arctic Hyper Yellow Stage 1 Галогенная лампа фар / противотуманных фар 2500K

    Nokya h21 Arctic Hyper Yellow Stage 1 Галогенная лампа фар / противотуманных фар 2500K

    SYLVANIA 893 zXe Высокопроизводительная галогенная противотуманная лампа (содержит 2 лампы)

    Как выбрать противотуманные фары

    Вы впервые покупаете противотуманные фары? В таком случае вам может быть трудно выбрать одну марку из множества разновидностей противотуманных фар, представленных на рынке.Вот факторы, которые следует учитывать при выборе:

    • Тип свечи противотуманной фары. Большинство вилок противотуманных фар совместимы только с некоторыми типами розеток. Вот почему так важно проверить тип розетки в вашем автомобиле, прежде чем выбирать противотуманные фары.
    • Характеристики охлаждения. Некоторые противотуманные фары повреждаются при воздействии сильной жары. Если вы живете в жарком регионе, вам следует приобрести противотуманные фары с функцией охлаждения.
    • Прочность. Неважно, насколько дешевы ваши противотуманные фары, вам все равно будет неприятно менять лампу через очень короткие промежутки времени. Изучите ожидаемый срок службы различных противотуманных фар перед покупкой.

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Фары | Противотуманные фары | Автозапчасти GENPLUS

      Фары | Противотуманные фары | Автозапчасти GENPLUS
      • повысьте свою безопасность

        на дороге

        GENPLUS для идеального оснащения ваших автомобилей.

      • Безопасность дорожного движения — мы заботимся

        Мы думаем, стремимся и делаем все, чтобы для вас было безопаснее управлять автомобилем.

      • GENPLUS

        зажигает ваш автомобиль

        Наслаждайтесь легким и безопасным вождением с GENPLUS

      • Безопасность дорожного движения — мы заботимся

        Мы думаем, стремимся и делаем все, чтобы для вас было безопаснее управлять автомобилем.

      • Безопасность дорожного движения — мы заботимся

        Мы думаем, стремимся и делаем все, чтобы для вас было безопаснее управлять автомобилем.


      Прокрутка вниз

      Основана в Тайване.

      Genplus Auto Parts — это тайваньская компания, занимающаяся проектированием, разработкой и производством высокопроизводительных и инновационных светодиодных осветительных приборов.

      Мы поставляем широкий ассортимент светодиодной продукции для автомобильного освещения и предлагаем гибкие, но специализированные решения для производителей оригинального оборудования и послепродажного обслуживания по всему миру.

      Авторские права © 2015-2020 GENPLUS AUTO PARTS CO., LTD.
      Использование файлов cookie.
      Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом. Настройки файлов cookie можно контролировать и настраивать в вашем браузере в любое время.
      Используя сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Чтобы продолжить просмотр и использование веб-сайта, нажмите «Принимаю».
      .

alexxlab / 20.01.1984 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *