Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Какие рации используют дальнобойщики: Все о рации CB: зачем слушать разговоры водителей, как пользоваться и как остаться в эфире человеком? » Дальинтеррадио

Содержание

ТОП-10 раций для дальнобойщиков 2021

Любой дальнобойщик озадачен безопасной, безаварийной и своевременной доставкой доверенного ему груза. На достижение этой цели влияет ряд условий и факторов – от состояния дорог на пути следования и технического положения транспортного средства до профессионализма водителя и его информированности о ситуации на дороге. Многие десятилетия о возможных трудностях и потенциальных рисках перевозчики предупреждают друг друга при помощи радиостанций. Двухмиллионный грузовой автопарк России практически весь имеет на вооружении подобные устройства, какие, несмотря на постоянное совершенствование средств связи, еще долго не уступят своего места аналогам. Технические характеристики и возможности современных раций для автомобилей вне конкуренции для любого водителя крупногабаритного грузового транспорта.

Ниже представлен рейтинг лучших моделей раций для дальнобойщиков по отзывам и оценкам пользователей. Все их можно купить у компании Midland-rus по самым выгодным ценам, с удобной и быстрой доставкой по всей территории РФ.

Как выбрать рацию для дальнобойщика?

Мобильная связь захватила уже практически все пространство, но востребованность раций не снижается, особенно у водителей дальнего следования. Процесс перевозки грузов иногда заводит в такие дебри, где стандартный телефон просто бесполезен из-за отсутствия сигнала. Выбрать рацию в таких случаях – оптимальный и даже спасительный вариант. Именно она даст возможность надежной связи с заказчиком, начальником либо ближайшими коллегами для срочного получения помощи. Осталось определиться, какую рацию предпочесть.

Правильный выбор хорошей рации для дальнобойщиков требует обращения внимания на ряд нюансов.

Показатели мощности

Выбирая, с помощью какой рации лучше общаться, следует учесть, что мощность менее 10 Вт разрешено использовать без регистрации, но трансляция сигнала такими устройствами не превысит радиуса 7-8 км. Дальнобойщики предпочитают покупать модели, у которых показатель дальности превышает 20 км. Такие приборы можно использовать только после получения специального разрешения.

Показатели частотности

Водительской частотой в РФ считается 27 МГц на коротких волнах. Если устройство работает исключительно в коротковолновом диапазоне и является маломощным, то регистрация его не нужна.

Возможность работы на средних волнах в радиостанции требует обязательного разрешения на нее. И показатели мощности в этом случае уже неважны.

Показатели защищенности

Защита «IP5X» и «IP6X» информирует о том, что прибор не боится повышения влажности, перепадов температур либо избыточной пыли. Поэтому такие показатели защиты считаются лучшими. Устройству с высоким IP не страшно оказаться даже под проливным дождем, это никак не скажется на его эффективности.

Показатели емкости аккумулятора

В дороге возможность подзарядки устройств весьма проблематична. Поэтому хорошей рацией для дальнобойщиков считаются приборы с надежными Li-ion-аккумуляторами емкостью от 1500 mAh. Лучшим вариантом будет возможность подключения автономной зарядки. Батареечное питание раций для дальнобойного транспорта не является подходящим, поскольку это оборудование будет очень быстро разряжаться.

Возможность голосового управления

Такая функция считается удобной для водителя, которому нужно следить за дорогой и не отвлекаться. Использование устройства не потребует снятия рук с рулевого колеса. Рация автоматически активируется и выходит в эфир, реагируя на голос владельца.

Дополнительные возможности

Довольно популярна в дальнобойных радиостанциях функция быстрой отправки тревожного сигнала. Пользуются спросом и модели со встроенным аварийным аккумулятором.

Наличие GPS-трекера считается крайне полезным, но требует официальной регистрации.

Как выбрать антенну для рации к дальнобойному транспорту?

Выбор лучшей антенны требует особого внимания и подхода, т.к. от нее многое зависит. Принято классифицировать оборудование на три вида по длине штыря и на два вида по типу крепления.

Длинный штырь

Эта разновидность может достигать до 2 метров в длину и способна обеспечивать мощность до 1600 Вт. Такая антенна может поддерживать усиление вплоть до 6 дБ, делая лучше качество связи. Однако установка такого устройства связана с определенными трудностями, т.к. нужно производить его врезку в кузов машины, а это может повлиять на допустимую высоту транспортного средства.

Короткий штырь

Относят антенны длиной от 0,9 до 1,7 метра, которые способны обеспечить устойчивую связь в радиусе 5-7 км, не создавая сложностей в процессе эксплуатации автомобиля из-за возможного задевания деревьев или дорожных конструкций при движении. Они популярны среди водителей, которые передвигаются преимущественно в пределах цивилизации, без существенного отклонения от федеральных трасс.

Очень короткий штырь

Самые удобные в эксплуатации антенны имеют длину 65-70 см, что позволяет использовать транспортное средство на дороге, в туннелях, на крытых парковках без опасения за сохранность оборудования. Однако эффективность работы прибора с таким штырем не превысит 5 км, с максимальным усилением до 3 дБ. Из-за этого подобные устройства мало востребованы дальнобойщиками.

Механическое крепление

Этот тип антенн оснащен особыми пластинами для креплений на крыше либо бампере. Такое устройство достаточно надежно, и позволяет окончательно забыть о привычной врезке в кузов прибора полностью.

Магнитное основание

Кроме врезки или механического крепления, современная научная мысль изобрела специальные приспособления на магнитах, легко устанавливаемые на металлических поверхностях без привычного стационарного закрепления. Такая деталь может удерживать антенну любой длины и с любым запасом мощности. Однако практика показывает, что такой вид крепежа для рации непопулярен среди водителей, поскольку для грузовиков характерна сильная вибрация в движении, что иногда приводит к смещению или даже отсоединению крепления.

Лучшим вариантом для дальнобойного следования считаются антенны, врезанные в конструкцию кузова либо имеющие механические крепления, а штырь используется короткого либо длинного типа.

ТОП-10 раций для дальнобойщика 2021

Выбор приборов, включенных в этот рейтинг, основывался на ключевых параметрах раций, их эффективности и соотношении по цене и качеству. Выбирая лучшую рацию, принимались во внимание отзывы людей, которые приобретали устройства и с их помощью общались. Рейтинг составлен из недорогих моделей, доступных широкому кругу пользователей, с охватом большинства популярных на просторах РФ производителей.

Turbosky CB-1

Turbosky CB-1 – модель портативной мобильной СИ-БИ радиостанции с подсветкой монитора и функциональной тангентой. Работает в диапазоне 26.965-27.410 кГц (диапазон для гражданских переговоров) и используется как на транспорте, так и стационарно.

Рация имеет мощный сканер для поиска необходимых частот и клавиши приоритетной связи для быстрого переключения на аварийные частоты. Полезной является функция блокировки опций управления посредством одной кнопки.

Приобрести указанную модель можно, перейдя по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/turbosky-cb-1.

Motorola DM1600

Motorola DM1600 – аналоговая модель рации с 160 каналами связи, способными обеспечить достаточно устойчивый уровень сигнала. Защита устройства соответствует стандартам MIL-810 и IP54, а это значит, что случайные падения, тряска, влага, пыль и грязь, характерные для дальней дороги, нестрашны устройству и не помешают его качественной работе.

Отображение информации о состоянии прибора, выполняемых функциях и абоненте для связи осуществляется на монохромном цифробуквенном экране с крупным разрешением. Это позволяет уделять минимум внимания прибору и сосредоточится на дорожной обстановке в пути.

Motorola DM 1600 имеет:

  • программируемые клавиши, позволяющие организовать быстрый доступ к необходимому функционалу;
  • автоопределение зон нахождения радиостанции;
  • шифровальные режимы;
  • возможность сканирования эфира;
  • отличное шумоподавление.

Приобрести такой прибор можно по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/motorola-dm1600.

Comrade R90 UHF

Comrade R90 UHF – модель рации с удобным информативным функционалом, дисплеем и комфортной регулировкой.

Помимо стандартных функций, реализована возможность подачи аварийного сигнала при возникновении чрезвычайных ситуаций, а с помощью режима сканирования можно определять и выделять нужные сигналы в широком диапазоне. Имеющийся скремблер надежно защищает переговоры от сторонних слушателей.

Радиостанция способна поддавать обработке слабые сигнатуры, усиливая и делая прием более четким. Чтобы не занимать канал надолго, имеется ограничитель передачи сообщений.

Comrade R90 UHF оснащена:

  • системой подавления шумов;
  • регулировкой мощности передачи;
  • системой мониторинга эфира и сканирования каналов;
  • функцией «Talk Around»;
  • CTCSS/DCS кодером/декодером;
  • возможностью работы через ретранслятор.

Приобрести это устройство можно по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/comrade-r90.

Kenwood NX-700E

Kenwood NX-700E – радиостанция, работающая в диапазонах 136-174 МГц с предоставлением 512 каналов для связи. Мощность этой рации при передаче достигает 25 Вт.

Управляется устройство десятью кнопками управления, а дисплей с подсветкой отображает актуальную информацию об общем состоянии прибора и активированных функциях. Работа с Kenwood NX-700E возможна в режимах цифровой и аналоговой передачи, что делает прибор более функциональным и эффективным. В модели предусмотрены возможности 5-Tone сигналинга и системы LTR.

Приобрести указанный прибор можно, перейдя по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/kenwood-nx-700e.

Vertex VX-4500

Vertex VX-4500 – рация, которая становится достаточно многофункциональной и раскрывает много дополнительных возможностей благодаря программированию при помощи персонального компьютера. Используется устройство в самых различных условиях.

Повышенные шумы, характерные для автомобильного движения на грузовом крупногабаритном транспорте, подавляются отличным качеством звука и мощным динамиком. Клавиатура панели блокируется, предотвращая несанкционированное либо случайное нажатие кнопок, способные повлечь сбой настроек.

Функционал рации содержит особенность «одинокого работника», которая служит гарантом безопасности сотрудника, работающего в отрыве от основной группы.

Передняя панель оборудована удобными клавишами управления, индикаторами состояния, дисплеем с подсветкой и динамиком.

Приобрести устройство можно, перейдя по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/vertex-vx-4500.

Icom IC-2730A (E)

Icom IC-2730A (E) – модель автомобильной рации, работающей в двух диапазонах частот. Можно использовать в качестве стационарного прибора. Дисплей оснащен яркой подсветкой и выводит всю необходимую информацию о состоянии устройства и действующих функциях. Кнопками и ручками рации можно настраивать громкость и уровень шумоподавления, а также производить регулировку двух независимых приемников.

Icom IC-2730A (E) может похвастаться мощностью до 50 Вт в любом из диапазонов. Снятие передней панели производится легко, а подключение внешнего микрофона производится как к панели, так и непосредственно к основе. Возможна установка ограничителя передачи информации и автоматическое отключение устройства по времени. Прибор оборудован опцией автодозвона DTMF, позволяющей наладить связь с абонентом сразу после его освобождения. Кодировка CTCSS/DCS защитит от сторонних воздействий и помех.

Рация обладает всеми возможными видами сканирования: тоновым, полным, выборочным, приоритетным, проверкой памяти и пропуском частот. Поддерживает работу Bluetooth-гарнитурой, которую можно приобрести отдельно, что добавит комфорта в пользовании устройством, без необходимости отвлечения от дорожной обстановки.

Приобрести эту модель можно по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/icom-ic-2730a-e.

Hytera MD-655

Hytera MD-655 – вариант рации, поддерживающей работу DMR-стандартом в аналоговом и цифровом режимах. Прибор выпускается в нескольких модификациях, поэтому необходимо обращать внимание на особенности диапазонов частот и наличие модуля GPS. Рация хорошо защищена от воздействия сырости и пыли благодаря соответствию классу защиты IP54, имеет прочный корпус, способный защитить от случайных падений, непреднамеренных ударов и эффекта тряски.

Управляется устройство посредством тангенты, оснащенной всеми необходимыми кнопками, а вывод информации осуществляется на экран ЖК-дисплея. Кнопки тангенты Hytera MD-655 являются программируемыми – можно самостоятельно настроить устройство, подобрав для себя более важные функции. Осуществление связи возможно посредством предустановленных заранее текстовых сообщений. Эта функция удобна во многих случаях и не требует долгого отвлечения от основной деятельности. Мощность рации варьируется в пределах 1-25 Вт.

Другие дополнительные особенности и лучшие специфики модели:

  • наличие 2-х слотов DMO True 2-Slot, позволяющих создание двух каналов на одной частоте;
  • в некоторых моделях возможна GPS-навигация;
  • частота меняется с шагом 12,5; 20; 25 кГц;
  • низкие показатели веса – 1,05 кг;
  • защищенность каналов связи.

Приобрести указанный прибор можно, перейдя по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/hytera-md-655.

Alinco DR-135LH

Alinco DR-135LH – модель рации стационарного типа, применяемая в диапазоне Low-Band с частотами 33-59 МГц и мощностью до 25 Вт. Оснащена крупным цифровым LCD-дисплеем, обеспечивающим быстрый и четкий взаимообмен с оппонентами.

Рация способна контролировать напряжение бортовой сети автомобиля, включается и выключается по повороту ключа зажигания. Предусмотрено хранение до 100 каналов в памяти устройства и 1 канал с быстрым доступом, сканирование частот с автоотбоем либо продолжением сканирования при занятости канала. Функцией «Reverse» предусматривается прослушка входной частоты ретранслятора с разносом частоты.

Alinco DR-135LH оборудована:

  • CTCSS/DCS кодером/декодером;
  • клонированием настроек;
  • ночной подсветкой экрана;
  • функциями ARTS, BCLO, BTLO;
  • ограничителем передачи по времени;
  • подключением GPS-приемника;
  • пакетной передачей данных;
  • блокировкой клавиатуры;
  • режимом тревожной сигнализации.

Приобрести устройство можно по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/alinco-dr-135lh-1123.

Motorola VX-2200E

Motorola VX-2200E – модель рации стационарного типа, позволяющей работать в VHF или UHF-диапазонах. Отмечается широкое применение данного устройства именно автолюбителями и водителями крупногабаритных транспортных средств, т.к. модель отвечает практически всем требованиям, которые предъявляются к профессиональному оборудованию высокого класса.

Сложно найти человека, которому неизвестен бренд Motorola. Чтобы добиться такой популярности рации, продукция торговой марки должна быть отличного качества. Именно такова модель Motorola VX2200E, соответствующая стандарту защиты Mil-STD 810, который характерен требованиям военных устройств. Цельнолитое алюминиевое шасси делает корпус прибора устойчивым к механическим повреждениям в результате случайных падений, возможных ударов и сопутствующих транспорту вибраций. Устройство не боится перепадов температур, повышенной пыльности либо влажности.

Модель VX-2200E имеет удобные органы управления и крупный дисплей, оснащенный подсветкой, позволяющей комфортную эксплуатацию устройства в условиях недостаточного освещения. Хорошими дополнениями служат наличие мощного динамика для громкой связи, помогающего поддерживать связь в случае повышенных шумов на дороге, а также 128 каналов в памяти рации, которые можно разбить на группы, чтобы повысить удобство быстрого доступа к ним.

Другие дополнительные особенности и специфика модели:

  • CTCSS кодер/декодер встроенного типа;
  • многообразие возможных режимов сканирования, включая базовый, приоритетный, контролирующий и следящий варианты;
  • возможность программирования клавиш лицевой панели;
  • возможность программирования тревожных тонов;
  • способность DTMF-вызова;
  • ограничитель работы в режиме передачи;
  • возможность запрета передачи в случае занятого канала;
  • аварийный вызов и аварийный маяк для экстренных ситуаций;
  • возможность перепрограммирования и обновления программ с персонального компьютера.

Приобрести такую модель можно, перейдя по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/motorola-vx-2200e.

Yaesu FT-2980R

Yaesu FT-2980R – эргономичная рация, имеющая систему пассивного охлаждения и регулируемую мощность вплоть до 80 Вт. Рабочими частотами является диапазон 136-174 МГц. В наличии 220 каналов и тональная кодировка CTCSS/DCS, обеспечивающая безопасность передаваемых данных.

Особенностью модели является поддержание нескольких объединенных репитеров в единой транспортной сети (Wires), функционал авторепитерного сдвига (ARS) и открытие доступа к своей радиосети нескольким пользователям одновременно. Эта специфика сделала рацию лучшей среди людей, занимающихся активной деятельностью: водителей дальнего следования, охотников, рыболовов и т.д. Защищенность модели соответствует классу Mil STD-810, позволяющей использовать ее в самых трудных эксплуатационных условиях. А бесшумность работы в режиме ожидания и наличие крупного дисплея с 4-уровневой подсветкой только повышает и без того отличный функционал устройства.

Приобрести указанный прибор можно по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/yaesu-ft-2980r.

Какую рацию выбрать дальнобойщику

Как говорят опытные дальнобойщики: без рации на трассе делать нечего. Портативное средство связи может оказаться жизненно важным в различных экстренных ситуациях, которые не редкость в этой профессии. Кстати, именно водители большегрузных автомобилей в середине 20 века стали одними из первых и активных пользователей гражданских радиостанций. Так что традиция применения «дальнобойных» раций имеет глубокие корни.

Сегодня мы расскажем о том, как грамотно выбрать рацию для дальнобойщика. Потому что не каждое портативное средство связи подойдет для этой категории пользователей. Итак, на что ориентироваться при выборе устройства?

В первую очередь, следует учитывать диапазон рации. Уже традиционно сложилось так, что радиостанции дальнобойщиков работают в гражданском диапазоне частот 27 130 МГц, также известном как CB («Си-Би»). В свое время было принято негласное решение, «застолбившее» за дальнобойщиками именно эту частоту. В то время, как все остальные водители переговариваются на 27 135 МГц. Прочитать о разрешенных диапазонах для радиовещания в России можно здесь 

Во-вторых, обратите внимание на радиус действия. Стандартные модели отправляют и принимают сигнал на дистанции до 7 км. Более специализированные устройства позволяют держать связь на расстоянии более 20 км. Какую модель выбрать: типовую или усовершенствованную? Это зависит от ваших маршрутов. При поездках по магистралям Центральной России вполне хватит рации на 7 км. А вот для командировок в удаленные регионы лучше приобрести модель с максимальным радиусом. Впрочем, бывалые водители советуют выбрать второй вариант в любом случае. Потому что не известно, как может сложиться карьера. Водитель, который прежде не выезжал за пределы родной области, через пару лет вполне возможно будет колесить по всей стране. Как говорится, всякое в жизни случается.

Радиус действия прибора прямо зависит от его мощности. Для дальнобойщиков подойдут рации мощностью 100-200 Вт. При необходимости можно подключить устройство связи к усилителю, который сможет увеличить радиус действия до требуемых величин.

Что касается количества каналов, то для дальнобойщиков эта характеристика не столь важна, как для таксистов. К слову сказать, для водителя-таксиста в большом городе рекомендуется выбрать рацию с максимально большим числом каналов – например, 200. Но не будем отвлекаться от темы. Как опять-таки традиционно сложились, водители-дальнобойщики используют только 15й канал сетки «С».

Отметим, что данный канал используется в режиме амплитудной модуляции (АМ). Это важно, потому что далеко не все модели раций способны работать в этом режиме. Устройства, которые поддерживают только FM, непригодны на трассе.

Огромное значение при подборе радиостанции для дальнобойщиков имеет наличие антенны и длины ее штыря.

  •  Максимально качественную и стабильную связь обеспечивают антенны с длинным штырем. Размер таких приспособлений достигает 200 см, а радиус действия превышает 20 км. Недостаток этих антенн в том, что они достаточно громоздки, неудобны и часто ломаются.
  •  Антенны со средним штырем (90-170 см) также дает устойчивую и надежную связь. При этом она гораздо удобнее в эксплуатации. Однако радиус действия такой рации не превышает 5-7 км.
  •  Антенны с коротким штырем (65-70 см) ловят сигнал на расстоянии до 5 км. Они хорошо подходят для поездок в пределах города или региона. Но для дальних экспедиций лучше выбрать более удлиненные модели.

ВНИМАНИЕ: в некоторых случаях потребуется официальная регистрация радиостанции. Как это сделать, можно прочитать здесь

Заключение

Подытоживая все сказанное, выделим ключевые параметры, которыми должна обладать «дальнобойная» рация:

  •  Возможность вести переговоры в диапазоне 27 130 МГц
  •  Радиус действия 7-20 км и более.
  •  Мощность 100-200 ВТ.
  •  Поддержка режима амплитудной модуляции (АМ)
  •  Длина штыря антенны не менее 90 см.

Советуем также прочитать наш материал об этикете и правилах пользования радиосвязью

Наиболее качественные и популярные модели раций для дальнобойщиков: ALAN 42, Alan 100 Plus, Megajet MJ 100, Megajet MJ 150, Luiton LT-308, Optim Pilgrim.

Помимо рации рекомендуется укомплектовать автомобиль радар-детектором, видеорегистратором и GPS-навигатором.

Выбираем радиостанции для дальнобойщиков и таксистов

Впервые устраиваясь на работу в службу такси, водители часто сталкиваются с вопросами: «Какую рацию выбрать?» «Какая автомобильная рация подходит для работы в такси?»
Те же вопросы волнуют и начинающих дальнобойщиков. На самом деле, выбор автомобильных раций сегодня довольно большой. Разные производители из Китая, Кореи, России, Италии, Японии и т.д. предлагают приборы на любой вкус и цвет. Итак, на что необходимо обратить внимание при выборе авторации?

Самыми распространенными и востребованными уже много лет являются рации гражданского СВ (Си-Би) диапазона, которые работают на частоте 27 МГц. Практически все дальнобойщики сегодня настроены на частоту 15 АМ (амплитудная модуляция), на которой можно слушать и передавать свою информацию о пробках и дорожно-транспортных происшествиях, постах ГАИ, состоянии дороги на том или ином участке, ремонте дороги, возможных объездах на неизвестном участке и т. д. Эта весьма полезная частота выручает и облегчает работу водителей, которые проводят большую часть жизни за рулем. Поэтому при выборе рации необходимо узнать у продавцов, есть ли в радиостанции режим АМ. Си-Би рации удобны также тем, что на их использование не требуется разрешение специальных служб, ее необходимо лишь зарегистрировать. К тому же, пользоваться автомобильными рациями гражданского диапазона весьма просто, полезно и познавательно. Дальность действия СВ-раций может достигать до 50 км, но это зависит от мощности рации и высоты антенны, открытости местности (на трассе радиус действия больше, чем в городе, т.к. меньше помех), технических характеристик прибора и других факторов.

Другой немаловажный критерий при покупке рации для дальнобойщиков и таксистов — это мощность рации, в большинстве случаях от этого зависит дальность действия и качество связи прибора. Для работы в службе такси оптимальной мощностью раций является 10 Вт, а дальнобойщикам нужно брать приборы с мощность 10Вт и выше. Зарекомендовавшие себя как надежные и качественные, а также доступные по цене автомобильные рации известных торговых марок Alan и Megajet являются, пожалуй, самым оптимальным вариантом для установки в автомобиль таксистами и грузоперевозчиками. Об особенностях и ассортименте данных раций можно почитать в статьях «Автомобильные рации Megajet. Как выбрать рацию» и «Автомобильные рации Midland Alan. Разбираемся в ассортименте». Самой простой и недорогой моделью является ALAN 100 PLUS . По своим размерам и небольшой мощности идеально подходит для работников такси в маленьких городах. Лидером продаж называют MEGAJET MJ-300, так как это компактная, надежная и недорогая радиостанция. Модель отлично подойдет для работы в такси, потому что она по помехозащищенности больше остальных приспособлена к условиям шумного города. Рация ALAN 78 PLUS с максимальным количеством каналов 400 шт. и большой дальностью действия (в городе обеспечивает хорошую связь на расстоянии 12-15 км, а на трассе — до 25 км) подойдет как дальнобойщикам, так и таксистам.

При выборе раций для таксистов большое значение имеет количество каналов связи. Ведь нередко водители работают одновременно в нескольких службах. Для работы в маленьких городах достаточно будет поставить рацию с количеством каналов 40 или 120. Но в более крупных городах придется выбирать радиостанции с числом каналов от 240 до 450-ти. Тут можно порекомендовать следующие модели: ALAN 78 PLUS, Alan 48 excel, Megajet 400 Turbo, Megajet 3031 M Turbo, Vector VT-27 EXPLORER, Vector VT-27 NAVIGATOR и другие рации, представленные на нашем сайте ИнфоТех.

Наличие автоматического шумоподавителя, запоминание 2-5 каналов для того, чтобы каждый раз не настраиваться на нужную волну, индикация частоты, а также наличие российской и европейской сетки являются несомненным плюсом для любой авторации.

Важно помнить, что от автомобильных раций, работающих в свободном для общения гражданском диапазоне (частота 27 МГц), не следует ожидать «огромного чуда». Простые в применении и сравнительно недорогие, они не могут обеспечивать стабильную и идеальную связь без помех. Для увеличения мощности и улучшения связи — приема-передачи информации — необходимо приобрести и установить антенну и усилитель. Если с усилителем можно и подождать, то антенну для автомобильных раций нужно покупать сразу же. Тут тоже имеются свои нюансы: большим грузовым автомашинам нет необходимости ставить длинные и магнитные антенны. Последние будут падать, а слишком длинные — ломаться при задевании различных препятствий, например, деревьев или в тоннеле. А вот на легковые автомобили, наоборот, рекомендуется устанавливать антенны высотой не мене 1 метра для достижения наилучших результатов.

Частота 15 канала дальнобойщиков для переносных раций. Рации для дальнобойщиков и автолюбителей

Итак, вы приобрели радиостанцию MegaJet, установили ее в автомобиль. И теперь вам осталось самое интересное — это ее настроить. Но как это сделать? Методом произвольного нажатия кнопок не получится. Читать инструкцию, которая пестрит научными радиотехническими терминами, тоже не очень интересно и требует времени. Предлагаем вам небольшую статью с практическими советами по настройке вашей радиостанции:

  • Первым делом нужно перевести рацию в режим 240 каналов. Для этого нужно ввести комбинацию «AM/FM -> ON»;
  • Если вы неправильно нажали кнопки, вы можете сбросить все настройки, для сброса настроек нужно нажать «CH9 -> ON», на экране появится надпись «Reset»;
  • Чтобы перейти на российскую сетку, нужно набрать комбинацию «DW/M2->ON». После этого на экране можно будет увидеть, что частоты заканчиваются на 0. На евро-сетке частоты заканчиваются на 5, обращаем ваше внимание, что чаще всего водители и дальнобойщики пользуются именно сеткой европейского диапазона;
  • Проверить рацию можно таким способом, включив, например, канал для дальнобойщиков С15Е АМ на частоте 27.135, где «С» — это сетка, «15» — номер канала, «Е» — сетка европейского диапазона, «АМ» — это амплитудная модуляция;
  • Настроить антенну вы сможете самостоятельно. Вы можете установить родную антенну или приобрести другой марки, совместимую с вашей радиостанцией.

Для полноценной настройки вашей радиостанции в любом случае нужно прочитать инструкцию или воспользоваться помощью специалистов.

Но если вы не хотите разбираться с инструкцией или у вас просто на это нет времени, тогда предлагаем воспользоваться услугами наших специалистов по настройке и программированию радиостанций. Они профессионально выполнят работу в короткие сроки, дадут вам ценные рекомендации и советы по использованию.

Диапазоны и частоты раций

В данной статье мы кратко рассмотрим, какие частоты выделены для радиосвязи и какие радиостанции и на какой диапазон следует рассматривать при выборе оборудования в том или ином случае. Статья изложена в свободной форме, с использованием упрощений в некоторых понятиях и деталях. Не претендует на энциклопедическую точность, но даст общее представление об используемых в России частотах и применяемом оборудовании радиосвязи.

Рассмотрим, в каких диапазонах работают рации и почему, в том или ином случае используются разные диапазоны частот раций .

Коротковолновый диапазон — 1-30 МГц

Рация КВ диапазона применяется преимущественно военными, МЧС, на флоте, лесными и природоохранными организациями для профессиональной связи на большие расстояния — от 150 до 8000 км.

Основные недостатки КВ диапазона это низкая помехозащищенность и необходимость использования габаритных антенн длиной до нескольких десятков метров. Плюсы – абсолютная автономность, большая дальность связи и низкая стоимость по сравнению со спутниковой связью.

Основное используемое оборудование: Icom IC-78 , IC-M802., Vertex VX-1700, VX-1400, VX-1200/1210., Kenwood TK-90, Кордон Р-12, Q-Mac HF 90M, Barrett PRC-2090, PRC-2091, Карат, Ангара.

Так же, в пределах 1-30 МГц, расположены 9 участков частот выделенных для связи радиолюбителям. Основное, используемое радиолюбительское КВ оборудование – трансиверы компаний Kenwood, Icom, Yaesu, Elecraft. Если для профессиональной устойчивой радиосвязи, дальность, как правило, ограничена 8000 км, то радиолюбители часто проводят трансконтинентальные сеансы радиосвязи со своими коллегами, находящимися на другом конце земного шара.

В настоящее время большие обороты набирает рынок программно-реализуемого радио — SDR оборудования. Программно-реализуемое радио начинает широко применяться в радиолюбительской связи, военной и в коммерческих областях. На сегодняшний день, компаниями Harris и Alcatel Lucent уже реализовано несколько успешных проектов, в которых используется оборудование на базе технологии SDR и когнитивного радио (радиосистема, способная получать сведения об особенностях собственной эксплуатации и на основе этих данных корректировать свои параметры работы). В дальнейшем технология SDR имеет все шансы стать новым стандартом на рынке телекоммуникаций.

Гражданский диапазон — 27МГц

Условно называемый «диапазон 27 МГц». Диапазон частот 25,6-30,1 МГц (официально разрешенный участок – 26,965-27,860 МГц). Другое название – СиБи диапазон от английской аббревиатуры CB — Citizen Band.

Диапазон дальнобойщиков на рации это 15-ый канал, с частотой 27,135 МГц, в режиме амплитудной модуляции (АМ). Канал активно используется дальнобойщиками, для связи на трассах. В крупных городах, рации Си Би диапазона 27 МГц, используются автолюбителями, для обмена информацией о дорожной обстановке. В разных городах, для городского общения используются разные каналы. Например, в Красноярске это канал 40, с частотой 27.405 МГц, в Кемерово 27-ой канал, частота — 27.275 МГц. На частотах городских автоканалов используется частотная модуляция (FM).

Так же, радиостанциями этого диапазона пользуются небольшие фирмы такси и грузоперевозчики, группы быстрого реагирования охранных предприятий и коммунальные службы. Несмотря на ценовую доступность оборудования, и то, что, согласно постановлению правительства РФ от 13.10.2011 года № 837, рации диапазона 27 МГц не подлежат регистрации, необходимо учесть тот факт, что гражданский диапазон подвержен большим атмосферным и индустриальным помехам и использование рации CB диапазона в коммерческих целях не подходит предприятиям, где нужна качественная радиосвязь. Рации си би диапазона портативные , ввиду небольшого радиуса действия и относительно больших габаритов, особого распространения не получили и используются, в основном, при погрузо-разгрузочных работах или на стоянках грузовых автомобилей.

Большинство доступных в России радиостанций CB диапазона представлено в нашем интернет-магазине.

Рации си би диапазона купить которые вы можете в нашем интернет-магазине, представлены в отдельном каталоге .

Low- Band диапазон — 33-57,5 МГц

Это нижний участок УКВ диапазона подвижной радиосвязи.

По причине большого влияния промышленных помех в городах и помех от передатчиков ТВ вещания, данный диапазон используется преимущественно в сельской местности. Основные пользователи, со времен СССР, станции скорой помощи и сельскохозяйственные предприятия. На сегодняшний день большинство мировых производителей прекратило выпуск радиостанций на эти частоты. Оборудование на диапазон Low-Band, в настоящий момент, предлагают отечественные производители — компании Гранит и Вэбр. На складах ещё можно найти радиостанции от именитых брендов: Motorola GP340, GM360., Vertex Standard VX-3000L. Единственным из доступных зарубежных производителей оборудования диапазона 33-57,5 МГц остается компания Alinco, Inc. Компания предлагает носимую рацию DJ-V17L и автомобильные (базовые) радиостанции DR-135LH и DR-M06R.

Авиа диапазон — 118-137 МГц

Воздушные суда осуществляют радиообмен между собой и с наземными службами в этом диапазоне частот. В отличие от большинства других видов УКВ-связи, используется амплитудная модуляция. Популярное оборудование на авиадиапазон –

носимые рации авиационного диапазона :

156,8375-174 МГц — подвижная и фиксированная наземная связь.

В соответствии с основным законом «О связи» от 07 июля 2003 №126-ФЗ, для организации радиосвязи в данном диапазоне, необходимо получение разрешения в ФГУП «ГРЧЦ». При необходимости получения частот, мы можем оказать консультационную и сопроводительную поддержку в получении разрешительных документов.

Высокая помехозащищенность и хорошее прохождение сигнала обеспечило диапазон 136-174 МГц наибольшей популярностью среди пользователей и производителей оборудования. В нашем магазине представлено большинство популярных моделей радиостанций и антенн VHF диапазона. Рации VHF диапазона в нашем магазине представлены в отдельном каталоге .

Речной диапазон — 300 МГц

Используется для связи на внутренних водных путях.

Рабочие частоты раций находятся в диапазоне 300,0125-300,5125 МГц и 336,0125-336,5125 МГц.

Рация речного диапазона поставляется с предустановленными каналами, выделенными для связи с судами и береговыми службами, для тех или иных целей.

Частоты канальных раций – их номера и назначение устанавливаются «Указаниями по организации судовой радиосвязи в бассейне (регионе)», утвержденными Службой Речного флота Министерства транспорта Российской Федерации и согласованные с местными органами Государственного надзора за радиосвязью. Так, основными каналами являются:

Канал 2 (300,05 МГц) — для связи между судами;

Канал 3 (300,1 МГц) — для связи с диспетчерами шлюзов;

Канал 4 (300,15 МГц) — для связи с другими службами речфлота;

Канал 5 (300,2 МГц) — для вызова судов, согласования порядка расхождения и обгона при маневрировании и передаче сигналов бедствия.

Канал 25 и 43 (336,2 МГц и 300,125 МГц) – общепринятые для связи между яхтами.

Все радиостанции, устанавливаемые на судах, на внутренних водных путях, должны обязательно иметь Допуск Речного Регистра России (РРР) и Сертификат Министерства связи, независимо от их принадлежности и от того, являются ли эти радиостанции главным либо дополнительным оборудованием.

Согласно распределению частот, утвержденному Международным Союзом Электросвязи (ITU), во всем мире для связи между судами (реки и моря) используются частоты в диапазоне 156-162 МГц. Речной диапазон 300 МГц, используется только в России и выбор предлагаемого оборудования на этот диапазон невелик. Популярные речные радиостанции: Радиома-300, Vertex Standard VX-451/VX-454, Vega VG-304 , Аргут А-36 .

УКВ диапазон — 400-470 МГц

В зарубежных источниках диапазон обозначается как UHF, название которого образовано от заглавных букв Ultra High Frequency.

Особенности распространения UHF частот позволяют рекомендовать этот диапазон для использования в условиях плотной городской застройки, в горах. В условиях лесной местности радиостанции на 400 МГц, уступают радиостанциям диапазона 136-174 МГц.

В диапазоне выделены полосы частот для профессионального использования, для радиолюбителей и для безлицензионного использования всеми желающими.

Частоты раций , работа которых, в соответствии с основным законом «О связи» от 07 июля 2003 №126-ФЗ, возможна только при наличии разрешений:

420-430 МГц — подвижная и фиксированная наземная связь;

430-440 МГц — радиолюбительский диапазон;

440-470 МГц — подвижная и фиксированная наземная связь.

При необходимости получения номиналов частот, мы можем оказать консультационную и сопроводительную поддержку в получении разрешительных документов.

Участки диапазона, которые, согласно Постановлению Правительства РФ от 31 декабря 2004 г № 896 не требуют разрешений – разрешенный диапазон раций (безлицензионные частоты):

433,075-434,775 МГц – LPD («Low Power Device») диапазон. Стандартная сетка частот из 69 номиналов, с шагом 25 кГц;

446,00625-446,09375 – PMR (Private Mobile Radio) диапазон. Стандартная сетка частот из 8 каналов, с шагом между каналами 12,5 кГц (для точной настройки рация должна иметь возможность перестройки шага 6,25 кГц).

Человек мало знакомый с правилами гражданского радиообмена (и вообще мало что знающий о существовании каких-либо правил в этой области) часто не задумывается на каких частотах, ему как обычному гражданину Российской Федерации можно общаться.

Эти вопросы приходят позже, когда распакованная рация находится у нас в руках и мы пытаемся в ней разобраться. И хорошо, если пытаясь разобраться мы не настраиваем наши рации на любые попавшиеся волны начиная их тестировать (здесь речь идёт о рациях, которые имеют техническую возможность работать на специальных частотах, если у вас «мыльница» работающая только на PMR частотах, беспокоится не стоит ни о настройке, ни о соблюдении законодательства)! Статья посвящается новичкам радиообмена, таким же, как и сам автор статьи и рассказывает о некоторых азах!

На каких частотах можно общаться в России гражданскому населению?

Прежде всего нужно понимать, что на данный момент для гражданской связи в России выделено всего 3 диапазона частот (PMR/ СВ/ LPD), при этом для каждого частотного диапазона есть свои нюансы. Которые впрочем подробно описывать мы не станем, ограничившись лишь краткой информацией.

PMR / Пи-эм-эр: 446.00000 МГц — 446.10000 МГц/Шаг 12.5 кГц. Максимально допустимая выходная мощность передающих устройств 0,5 Вт. PMR используется во многих европейских странах для удовлетворения самых различных нужд гражданского населения. В России PMR-диапазон официально разрешён для свободного радиообмена с 2005 года. Для общения на PMR диапазоне НЕ требуется специальной лицензии Широко распространена продажа дешёвых раций, работающих исключительно на PMR диапазоне. PMR диапазон имеет всего 8 каналов:

Начало диапазона: 446.00000 МГц
1 канал: 446.00625 МГц
2 канал: 446.01875 МГц (общепринятый автомобильный канал, используется как аналог 15 канала CB диапазона дальнобойщиками.)
3 канал: 446.03125 МГц
4 канал: 446.04375 МГц
5 канал: 446.05625 МГц
6 канал: 446.06875 МГц
7 канал: 446.08125 МГц
8 канал: 446.09375 МГц (Используется только для вызова или передачи сигнала бедствия.)
Конец диапазона: 446.10000 МГц

Сообщение в PMR может передаваться на несколько километров, в зависимости от условий передачи (город, лес, поле и т.д). Однако известен редкий случай передачи сигнала на 535,8 км (Из Великобритании в Нидерланды), но это стало возможно из-за редчайшей для этого диапазона аномалии прохождения волн на дальние расстояния. Для обеспечения хорошей связи на дальние расстояния необходимы условия прямой видимости, теоретически с воздушного шара или станции мкс вас вполне могут услышать, но чем более пересечённа местность тем меньше достигаемая дальность.

LPD: 433.075 МГц — 434.775 МГц (Шаг 25 кГц) Максимально допустимая выходная мощность передающих устройств не более 10 мВт. Диапазон радиочастот для маломощных устройств, разрешённый к свободному использованию во многих странах с некоторыми ограничениями.

LPD частоты для 69 канальной рации.
Номер канала — частота в МГц:

01 — 433.0750
02 — 433.1000
03 — 433.1250
04 — 433.1500
05 — 433.1750
06 — 433.2000
07 — 433.2250
08 — 433.2500
09 — 433.2750
10 — 433.3000
11 — 433.3250
12 — 433.3500
13 — 433.3750
14 — 433.4000
15 — 433.4250
16 — 433.4500
17 — 433.4750
18 — 433.5000
19 — 433.5250
20 — 433.5500
21 — 433.5750
22 — 433.6000
23 — 433.6250
24 — 433.6500
25 — 433.6750
26 — 433.7000
27 — 433.7250
28 — 433.7500
29 — 433.7750
30 — 433.8000
31 — 433.8250
32 — 433.8500
33 — 433.8750
34 — 433.9000
35 — 433.9250 (Частота на которой работают брелоки автомобильных сигнализаций, если зажать тангенту можно заглушить сигнал со всеми вытекающими. Мы крайне не рекомендуем заниматься подобными вещами).
36 — 433.9500
37 — 433.9750
38 — 434.0000
39 — 434.0250
40 — 434.0500
41 — 434.0750
42 — 434.1000
43 — 434.1250
44 — 434.1500
45 — 434.1750
46 — 434.2000
47 — 434.2250
48 — 434.2500
49 — 434.2750
50 — 434.3000
51 — 434.3250
52 — 434.3500
53 — 434.3750
54 — 434.4000
55 — 434.4250
56 — 434.4500
57 — 434.4750
58 — 434.5000
59 — 434.5250
60 — 434.5500
61 — 434.5750
62 — 434.6000
63 — 434.6250
64 — 434.6500
65 — 434.6750
66 — 434.7000
67 — 434.7250
68 — 434.7500
69 — 434.7750

LPD частоты для 8 канальной рации.
Номер канала — частота в Мгц / соответствие каналам на рации с 69-ю каналами:

01 — 433.0750 / 1
02 — 433.1000 /2
03 — 433.2000 /6
04 — 433.3000 /10
05 — 433.3500 /12
06 — 433.4750 /17
07 — 433.6250 /23
08 — 433.8000 /30

CB: Си — Би (выходная мощность радиостанций до 10 Вт не требует регистрации в РФ) — используется для гражданской радиосвязи. Сфер применения довольно много, например, наладить связь между зданиями, автомобилями, надводным транспортом.
Имеет преимущество над PMR и LPD диапазонами, если речь идёт об использовании в лесу и пересечённой местности, зато PMR и LPD больше подходят для города, это связано с длиной волн.

По мимо собственно самих частот в Си-Би диапазоне используется ещё и сетка, состоящая из буквенно-цифрового кода. Вот несколько полезных радиочастот CB (Си-Би) диапазона: Частоту 27.135 МГц C15EA можно назвать главной автомобильной частотой России. Это вызывная частота на которой общаются не только дальнобойщики, но и все, у кого есть радиостанция в автомобиле по всей России.

Частота 27,225 МГц (22-й канал сетки C) — канал автолюбителей клуба 4Х4.

Не большое заключение по приведённым гражданским частотам.

Заключение в общем-то от такого же новичка, раздобывшего информацию из интернета. Как я понимаю (если не прав поправьте в комментариях), если ваши рации подходят по всем параметрам (силы исходящего сигнала, конструкция антенны и т.д.) на столько, что их не нужно регистрировать и вы соблюдаете все правила радиообмена стараясь при этом никому не мешать, можно спокойно использовать эти волны! Если есть проблемы с параметрами рации её следует зарегистрировать. При этом, опять же, как я понял её, прошьют искусственно, ограничив превышенные показатели. Можно конечно пользоваться рацией на свой страх и риск. При этом использовать другие частоты для передачи нам категорически запрещается! То есть даже просто зажимать тангенту на них нельзя, т.к. это может помешать работе различных служб! Исключением может стать сигнал бедствия, то есть если вашей жизни угрожает опасность и вы пытаетесь связаться хоть с кем-то чтобы вас спасли. Это действие будет в рамках закона.

В заключении немного коснемся темы Радиолюбителей. Как официально стать радиолюбителем, получить классность, лицензию и зарегистрировать свой позывной найдёте в интернете. Мы же отметим, что нам как обычным гражданам также запрещается использовать частоты официальных радиолюбителей для общения. Если вы официально вступите в ряды радиолюбителей, пройдете все нужные процедуры, сможете использовать 144.000Мгц — 146.000Мгц — гражданскую радиосвязь для лицензированных радиолюбителей, причём не абы как, а по правилам.

Надеюсь, что изложенная здесь информация, была вам полезна! А если вам есть, что сказать по данной теме пишите комментарии и делитесь опытом!

© ВЫЖИВАЙ.РУ

Post Views: 161 875

Впервые обратил свое внимание на рации для авто, когда вел активную переписку с юзерами портала
http://www.drive2.ru/ , на котором постоянно очень много фанатов автомобильной техники
и автотуристов, плюс тут часто бывают водители коммерческого транспорта. И теперь я действительно
считаю что покупка рации является очень важным атрибутом безопасности водителя и дружеской поддержкой соседей по потоку.

Зачастую рации для дальнобойщиков является единственным средством связи на дороге, в экстремальной ситуации. На трассе могут отсутствовать вышки сотовых операторов, почтовые станции, как в 19 веке встречаются чаще, но… . Рация для дальнобоцщиков более надёжное (и недорогое) средство связи..
Частота раций для дальнобойщиков — 27 135 МГц. Это 15-й канал. НО. Нужно знать одно важное данное. Дальнобойный канал всегда имеет номер 15, но на разных моделях раций он может находиться в разных сетках и иметь различные буквы.
На рациях Megajet (Мегаджет) и рациях Alan (Midland) 15-й канал , канал дальнобойщиков расположен по разному. Чтобы не ошибится, уточните это у продавца.
Трасса может таить свои опасности и неожиданности. Например, в начале 90х годов перевозить грузы на «шаландах» по безлюдным дорогам было вообще очень опасно, и на эту тему были сняты фильмы и написаны книжки в мягких обложках. В то нелегкое и в наше не более простое время, рация выступала для дальнобойщика и средством оповещения об опасности и способом прокладки маршрута, чтобы ценный груз прибыл в пункт назначения в целости и сохранности. А порой и оружием не менее эффективным, чем дробовик или пистолет.
Какую же рацию лучше выбрать дальнобойщику, чтобы не «встрять» с миллионным грузом на платформе? Разберем поподробнее. Рации для дальнобойщиков работают в гражданском диапазоне частот 27 Мгц (точно — 27, 135 Мгц ) его еще называют 15 канал сетки «С». При использовании рации используется режим амплитудной модуляции. Это два главных условия для выбора рации для трассы. Все радиостанции гражданского диапазона или как их называют Си Би диапазона (27 Мгц) делятся на автомобильные рации и портативные.
Для дальнобойщиков, которых в машине всегда 2, рекомендуется иметь оба типа. Автомобильная рация для дальней связи, она более мощная, а портативная рация — для связи между шоферами, когда они выходят из грузовика, либо в качестве запасного варианта. Для связи на трассе используется 15 канал сетки «С» в режиме АМ, или амплитудной модуляции, поэтому при выборе рации обязательно необходимо смотреть поддержку режима АМ. Следует добавить, что некоторые автомобильные рации работают только в режиме FM, и такая рация будет бесполезна на трассе. Рации с FM могут только испоользоваться как рации для такси.
Остановившись на автомобильной рации, как основной рации для дальнобойщиков , можно выделить некоторые наиболее популярные модели.

Автомобильная рация Alan 100 Plus очень часто покупается дальнобойщиками. Простота в использовании этой рации, небольшие размеры, а также невысокая цена имеют решающее значение. Подходит для небольших городов и небольших расстояний по причине малой мощности.

Автомобильные рации Megajet MJ-100 , Megajet MJ-200 , Megajet MJ-200Plus и Megajet MJ-300 — имеют показатель мощности в два раза выше, чем у Алан 100, хотя цена этих раций не на много выше. Данные модели тоже достаточно просты, но в дополнение имеют возможность работать как на Европеской, так и на Российской (-5 кГц) сетках частот. Эти модели раций очень любят водители-дальнобойщики за их надежность и простоту. Радиостанции имеют энергонезависимую память (после выключения рации все настройки сохраняются), что является очень удобной функцией.

Автомобильная рация Alan 78 Plus имеет приблизительно такую же цену, как и у авторации Megajet MJ-300, однако по мощности немного выше (10 Вт). Вас особенно порадует энергонезависимая память автомобильной рации — так что с настройками много возиться не придется. Количество функций также удовлетворит любого капризу. 400 каналов позволяет использовать эту модель как рацию для такси.

Теперь пройдемся по портативным авторациям. Из автомобильных / носимых раций можно порекомендовать рацию Си-Би диапазона Alan 42. Эта рация может работать на частоте дальнобойщиков и имеет наиболее подходящую конфигурацию прилагаемого оборудования и комплектацию. Её можно использовать как носимую CB рацию, так и как полноценную мобильную радиостанцию, подключив её через прикуриватель автомобиля к бортовой сети и подсоединив к ней наружную автомобильную антенну.

Работа водителей дальних рейсов, чаще всего, проходит в одиночестве. Практически единственным способом общения дальнобойщиков в пути является рация . Она позволяет водителю хоть немного отвлечься от тягот дороги. Объявления о продаже этого незаменимого прибора можно встретить в любом уголке страны.

Уже издавна рация для дальнобойщика заняла свое законное место в грузовике недалеко от магнитолы. Кроме дальнобойщиков ее используют таксисты, водители маршруток, а также простые люди, подолгу и часто колесящие на собственном автомобиле по регионам нашей страны.

Поездка по незнакомой дороге и неизвестным городам, которая сопровождает транспортировку грузов, пройдет значительно легче, если использовать в качестве «ориентира» водителей дальних рейсов. Пристроившись за их автомобилями, можно быть уверенным в соблюдении всех правил дорожного движения. Откуда же дальнобойщики заранее узнают о внеплановых рейдах ГИБДД, ремонтах трассы или хороших путях объезда? Все это происходит именно при помощи рации.

Частота дальнобойщиков

Гражданским диапазоном раций дальнобойщиков являются частоты CB – 27 МГц, а точнее частота 27, 135 МГц.

Каналы для дальнобойщиков

Для водителей дальнобойщиков существует специальный 15 канал сетки «C», работающий в режиме AM. Это следует учитывать при покупке собственной рации, так как некоторые подобные приборы могут принимать информацию только в режиме FM, а значит, их будет невозможно использовать при необходимых переговорах.

Общение дальнобойщиков: антенна для рации

Величина антенны оказывает большое влияние на дальность сигнала. При ее установке на высокие автомобили нужно учитывать наличие наддорожных объектов, которые она может задевать. Если антенна установлена правильно, то ее можно смело использовать в дороге, не опасаясь непредвиденных обстоятельств или рейдов ГИБДД, которые могут встретиться в пути.

О чем же именно разговаривают дальнобойщики по собственным рациям? Обсуждают ли они превратности судьбы или свою трудную работу? Вспоминают ли они покинутый дом или радуются очередному рейсу? Ответы на эти вопросы может получить каждый, кто установит в своей машине рацию для дальнобойщика.

Видео: рация для дальнобойщика — первая необходимость.

8 Лучших Раций для Дальнобойщика – Рейтинг 2022 года

Водителям в дальних рейсах часто бывает необходимо уточнить дорожную обстановку или сообщить важную информацию коллегам. В этом им поможет весьма полезное устройство, изобретенное 126 лет назад. Редакция сайта Vyborexperta.ru представляет обзор «Лучшие рации для дальнобойщика», составленный по отзывам покупателей и оценкам экспертов.

Рейтинг раций для дальнобойщика

Команда наших экспертов, составленная из водителей дальнобойщиков, радиоинженеров и продвинутых пользователей портативными приемопередатчиками, проделала большую работу по отбору моделей для рейтинга лучших радиостанций для водителей дальнорейсовиков.  Сравнивались основные характеристики и функции компактных радиостанций, работающих на прием и передачу (трансиверов):

  1. Стационарная или носимая. Первая состоит из главного блока с элементами управления и гарнитуры – микрофона, соединенного с главным блоком гибким кабелем. Вторая – портативная, легко умещающаяся в ладони, соединяющая в одном корпусе главный блок, микрофон, дисплей, антенну и элементы управления.
  2. Стандарты и частоты, доступные для приема и передачи.
  3. Выходная мощность передатчика.
  4. Количество основных и дополнительных функций, доступных при работе с данным аппаратом.
  5. Емкость аккумулятора и возможность зарядки АКБ от автомобильной электросетисети.

Сравнивались отзывы владельцев автомобильных радиостанций, их цена, точнее – соотношение цены и качества изделия. В результате удалось отобрать восемь моделей, поучивших самые хорошие отзывы покупателей.

Лучшие рации для дальнобойщика

В зависимости от диапазона рабочих частот различают пять видов автомобильных радиостанций. Чаще всего водители оборудуют свое транспортное средство моделями, работающими в стандарте CB (не путать с СВ в смысле средние волны). B данном случае аббревиатура озвучивается как Си-Би, от английского Citizen Band – гражданский диапазон, коротковолновый, с частотой 27МГц, точнее в интервале от 26,960 до 27,410 МГц. Далее идут радиостанции LPD с частотой 433 МГц, PMR – 446 МГц, двухдиапазонные аппараты для транспортных средств, работающие в стандартах LPD/PMR, трансиверы для работы в сетке VHF в интервале частот 1365-174 МГц.

Дальнобойщики чаще используют устройства стандарта Си-Би (27 МГц). Они могут работать на более высокой мощности и обладают множеством средств для обеспечения устойчивой связи.

Двухдиапазонные рации, работающие со стандартами LPD/PMR – переносные, портативные, лучше всего показывают себя в походах. Они популярны среди охотников и рыболовов, на стройплощадке и в службах охраны. Покупателям следует знать, что для их использования в личных целях требуется получить лицензию. Рейтинг составлен из моделей всех перечисленных типов.

Союз 1х2

Обзор открывает комплект из двух носимых радиостанций отечественного производителя. Модели «Союз» 1 находят применение на предприятиях и стройках, активно используются службами охраны объектов и дальнобойщиками. Они удобны, наделены множеством стандартных и дополнительных возможностей. Для пользования ими не требуется специальных разрешений и обязательной регистрации.

Аппарат работает в диапазоне UHF, в интервале частот 400-470 МГц. Мощность трансивера 2 Вт обеспечивает связь в радиусе до 7 км. Модуляция частотная (FM). Доступны 16 каналов. Поддержка субтонов DCS/CTCSS защищает пользователя и его контакты от вмешательства нежелательных корреспондентов. Доступны функции голосового управления, шумоподавления, VOX (свободные руки), скремблер. Герметичность корпуса защищает электронные платы от пыли и влаги по классу IP-54.

На верхней торцевой поверхности корпуса расположены: ручка включения и выключения аппарата и регулировки громкости, переключатель каналов и разъем для антенны. Тангента (клавиша перехода в режим передачи) вмонтирована в левый торец корпуса устройства. Ниже ее встроены кнопка управления шумоподавителем и клавиша сканирования. В правом торце, под съемной пластиковой крышкой «спрятаны» разъемы для подключения гарнитуры, подключения к прикуривателю, USB порт.

Достоинства:

  • Две радиостанции в комплекте;
  • Нет надобности в получении лицензии;
  • Поддерживает субтоны;
  • Оборудована скремблером и шумоподавителем;
  • Li-Ion АКБ заряжается от сети и автомобильного прикуривателя;
  • Недорогой комплект.

Недостатки:

  • Небольшой радиус действия.

MegaJet MJ-555

В нашем обзоре рация автомобильная для дальнобойщиков, купить которую будет нетрудно и относительно недорого. Корейская разработка, китайское производство. Компактная, удобная, простая в управлении. От аналогичных образцов отличается сверхкомпактными размерами и возможностью скрытного расположения главного блока в кабине, тем более что все управление перенесено не корпус гарнитуры. Основной блок оснащен вторым динамиком, антенным разъемом, гнездом для подключения микрофона, ребристым радиатором.

В верхней части корпуса гарнитуры расположены кнопка включения питания и две кнопки курсора UP/Down. На фронтальной панели имеется дисплей, пять кнопок настройки, подавления помех, регулировки громкости, вызов меню. Тангента смонтирована на левой торцевой поверхности корпуса. Соединение с основным блоком выполняется шнуром с коробкой, где расположены предохранитель и фильтр, подавляющий помехи от системы зажигания автомобиля.

С помощью кнопок управления, активируются основные и дополнительные функции радиостанции. К основным относятся: выбор сеток (кнопка 9 SHT), типа модуляции (F/AF), сканирование и мониторинг каналов (SC/MO), подавление шумов (ASQ/CT). Наконец кнопкой MR/DX можно сохранить и вызвать из памяти нужный канал, установить уровень чувствительности приемника и зафиксировать его. Значки активированных режимов отображаются на экране.

Помимо основных функций можно активировать дополнительные. Для этого нужно выключить аппарат и включить его снова, предварительно зажав клавишу MR/DX.  На дисплее отобразится меню из пяти пунктов. Выбор позиции выполняется клавишей F/AF.

Рация работает в диапазоне СВ на частотах от 25.615 до 28,305 МГц.  С выходной мощностью 4 Вт устройство не подлежит обязательной регистрации. Доступны каналов 240. Питание от автомобильной сети с напряжением 13,8 В. Габариты: 108х29х136 мм, масса 800 г.

Достоинства:

  • Компактность и легкость;
  • Подавление помех;
  • Мультифункциональная;
  • Недорогая.

Недостатки:

  • Небольшая дальность приема /передачи;
  • Разъем соединения гарнитуры с корпусом ненадежен, часто теряет контакт.

Optim – 270

Автомобильная рация Оптим – 270 разработана специалистами российской компании «Союз-СВ». Модель представляет собой третью версию компактного приемопередатчика, производства Opticom. Используется как стационарный источник радиосвязи и для оборудования автомобилей. Работает в СВ диапазоне на частотах от 25,6 до 30,1МГц. С мощностью передатчика в 10 Вт модель подлежит обязательной регистрации. Доступен переход от российского стандарта к европейскому и обратно. Стандартные функции: автоматическое шумоподавление, выбор модуляции, возможность переключения каналов (240 доступных) на корпусе микрофона.

Третья версия модели получила дополнительные возможности: изменяемый параметр TX увеличивает радиус действия устройства. Усилено экранирование выходного каскада. Инженеры компании доработали схему автоматического регулирования усилителя микрофона. Пользователи получили возможность подключать рацию системе электропитания автомобиля с напряжением 24 В.

На экране отображаются номера каналов, частотная сетка, уровень мощности сигнала, автоматическая регулировка подавления шумов. Кроме дисплея, на лицевой стороне корпуса станции расположены органы все органы управления и гнездо для подключения питания от бортовой сети. В комплект поставки входят: радиостанция, микрофон со шнуром, кронштейн для монтажа главного блока с крепежными винтами, инструкция пользователя.

Достоинства:

  • Компактные размеры;
  • Удобное расположение элементов управления;
  • Питание от АКБ и бортовой сети;
  • Большая выходная мощность;
  • Доступная цена.

Недостатки:

Baofeng BF-888S

Первая в нашем рейтинге носимая радиостанция, работающая в сетке UHF с частотами 400-470 МГц. На корпусе из прочного пластика расположены: короткая штыревая антенна, переключатель каналов, клавиша тангенты, встроенный фонарь, регулятор громкости. Программирование рации выполняется с ПК. Задаются голосовая активация, параметры шумоподавления (CTCSS/DCS кодирование), выбор ширины полосы – Wide/Narrow. Дисплея нет. Уровень заряда батареи определяется по индикатору. Доступна функция голосовых подсказок на английском языке. С помощью специальной клипсы устройство можно подвесить к поясу.

Мощность выходного сигнала 5 Вт, питание от АКБ Li-Ion, на 1500мАч. Аппарат обеспечивает устойчивую связь на расстоянии 6 км.  UHF диапазон называют городским, поскольку радиостанции, работающие в этой сетке обеспечивают лучшую связь в городской черте и на небольших расстояниях. В полевых условиях это не самый лучший вариант. Радиоволны частот 400/470 МГц склонны к затуханию в местности, покрытой лесом и плохо огибают складки рельефа.

Из дополнительных функций можно отметить голосовую активацию, Push to talk (нажми и говори), автоматический поиск и быструю настройку аварийного канала. Есть скремблер и таймер разговора.  Габариты: 55х100х34, масса 166 г.

Достоинства:

  • Портативная;
  • Выходная мощность 5 Вт;
  • Отлично работает в городе, на промпредприятии, стройплощадке;
  • Недорогая.

Недостатки:

  • Малый радиус действия в лесу и поле.

Motorola Talkabout T42 Twin Pack

Носимая радиостанция от американского бренда, владельцем которого сегодня является китайская корпорация Lenovo. Выходная мощность 0,5 Вт. Устройство поддерживает устойчивую связь в PMR – диапазоне, с частотами 446,01 – 446,09 МГц. На передней панели расположены дисплей, и четыре кнопки управления, настолько простого, что в нем разберется даже ребенок. Тангента (кнопка включения режима передачи) вмонтирована в боковую поверхность корпуса слева. Справа вверху на корпусе расположена штыревая антенна.

Радиус действия не превышает 4 км. Из 16 возможных каналов, в России доступны только 8.  Представляет интерес реализованная в модели функция PTT (Push to talk) – нажми и говори. Она позволяет перейти в режим передачи зажав тангенту. Доступны также скан и мониторинг каналов, скремблер, сигнал окончания связи (Роджер Бип), блокировки клавиатуры и озвучивание нажатых клавиш.

Питание от трех сменных батарей типа ААА. ЖК дисплей с подсветкой отражает уровень заряда элементов питания. Габариты модели: 48х136х27 мм. Масса 79 г. В комплект поставки входят две компактные рации с креплениями для подвески на поясные ремни, инструкция пользователя с гарантийным талоном.

Достоинства:

  • Компактная;
  • Многофункциональная;
  • ЖК дисплей с подсветкой;
  • Две рации в комплекте.

Недостатки:

  • Малый радиус действия.

Midland Alan 100 Plus

В нашем обзоре автомобильный трансивер американского бренда Midland, изготовленное его европейским филиалом Alan. Модель Alan100 plus, представляет собой образец классической компоновки автомобильной радиостанции. Устройство состоит из главного блока с элементами управления и гарнитуры, соединенной с главным блоком витым шнуром.

Радиостанция работает в диапазоне СВ на частоте 27 МГц, разделенной на 40 каналов. Гарнитура средних размеров оборудована микрофоном высокого качества и тангентой –клавишей для перехода в режим передачи. Работает в режиме PTT (нажми и говори).

В левом углу передней панели главного блока вмонтировано гнездо подключения гарнитуры. Оно может быть 5-и 4-х штырьковым. Правее расположены потенциометры подавления шумов и регулирования громкости включения/отключения рации. В правом верхнем углу передней панели размещен ЖК дисплей, на экране которого отображается номер канала.

Рядом с экраном, один над другим, размещены индикаторы режимов работы станции (прием/передача). Под дисплеем слева направо кнопки выбора модуляции (FM/AM) и каналов, помеченные треугольниками с вершинами вверх (UP) и вниз (Down). Задняя панель имеет разъемы для подключения внешнего микрофона и антенны, питающего кабеля. Питание станция получает от автомобильной сети (от прикуривателя). С выходной мощностью 4 Вт, диапазоном CB на частоте 27 МГц, радиостанция Midland Alan 100 Plus не требует оформления разрешительных документов и обязательной регистрации.

Достоинства:

  • Классическая компоновка;
  • Простота эксплуатации;
  • Не требует лицензирования;
  • Питание от автомобильной электросети;
  • Недорогая.

Недостатки:

  • Ручное управление подавлением шумов.

Sphere A-41

Карманная рация от южнокорейского бренда Сфера. Поддерживает связь в диапазонах: VHF, в интервале 136/174 МГц, LPD, GMRS, PRM, UHF на частотах 400-470МГц. Выходная мощность устройства – 8 Вт. Радиостанция поддерживает системы тональных кодировок CTCSS, DCS позволяющих настроенным аппаратам поддерживать устойчивую двухстороннюю связь. Реализованы режимы PTT (нажми и говори), VOX (свободные руки) – автоматический переход в режим передачи от голоса владельца. Не нужно зажимать тангенту, достаточно начать говорить и аппарат переходит на передачу, по окончании которой также автоматически переходит на прием.

Кроме перечисленных функций, станция оборудована FM приемником и светодиодным фонарем. Частоту можно задавать, используя клавиатуру. Доступны 128 каналов, закрепление их в памяти. Герметичный корпус защищает электронную начинку от попадания пыли и влаги по классу IP-54. Габариты аппарата: 62х130х38 мм. Питание от Li-Ion АКБ на 3000 mAh.

Органы управления достаточно просты и удобно расположены. Сверху на корпусе имеются: съемная штыревая антенна, кнопка включения и регулятор громкости. Слева, на боковой поверхности вмонтирована тангента. На передней панели – ЖК дисплей и кнопки выбора функций (UP/Down).

Достоинства:

  • Компактная и легкая;
  • Поддержка тональных кодировок;
  • Режим VOX;
  • Встроенный FM приемник.

Недостатки:

Терек РК-322 – 2Д

Портативная, мощная, весьма функциональная носимая радиостанция, разработанная инженерами молодой российской компании. Трансивер (приемопередатчик) работает в двух диапазонах VHF и UHF, на частотах 136-174 и 400-520 МГц соответственно. С выходной мощностью 10 Вт, рация обеспечивает устойчивую связь в радиусе 15 км. Доступны 999 каналов. Ячеек памяти столько же. Поддерживается тональное кодирование DCS, CTCSS, DTMF.

Доступны возможности активации режима передачи голосом (свободные руки) VOX – без гарнитуры и iVOX– с гарнитурой, PTT (нажми и говори), быстрой настройки аварийных каналов, сигнал окончания передачи (Роджер Бип), защита от прослушки (скремблер). Устройство можно программировать с ПК.

На передней панели располагаются встроенный микрофон, цветной дисплей, кнопки входа в меню, выбора функций из списка (UP/Down), выхода из меню, клавиши набора частоты. На левой боковой поверхности находятся две тангенты – клавиши перехода в режим передачи, отдельные для каждого диапазона. Сверху вмонтированы разъем для малогабаритной антенны, многофункциональный переключатель каналов и сеток, ручка регулировки громкости/включения и выключения устройства.

На правой боковой поверхности имеются разъемы для наружной гарнитуры и присоединения модели к компьютеру для дальнейшего программирования. В комплект поставки входят: радиостанция с Li-Pol аккумулятором, антенна, зарядное устройство стаканного типа, сетевой адаптер к нему, клипса крепления к поясному ремню и ремешок на руку.

Достоинства:

  • Компактная;
  • Двухдиапазонная;
  • Заряжается от прикуривателя;
  • С цветным дисплеем:
  • Радиус действия 15 км.

Недостатки:

  • Не все шумы подавляет достаточно эффективно.

Как выбрать рацию для дальнобойщика

Можно спросить совета у опытных пользователей, выслушать рекомендации специалистов в специализированном магазине. В любом случае нужно определить критерии выбора приемопередающего устройства, подходящего для налаживания связи в дороге. Рассмотрим основные характеристики радиостанций, на которые следует обратить внимание.

Мощность

Выходная мощность передатчика влияет на радиус действия аппарата. В зависимости от ее величины устройства делятся на любительские и профессиональные, более мощные, требующие получения лицензии и специальных разрешений.

Трансиверы, мощностью до 10 Вт не требуют оформления разрешительных документов, но и «дальнобойность их не превышает 6-7 км, что не всегда устраивает дальнобойщиков. Аппараты с передатчиками, мощностью 10 и более Вт относятся к профессиональным и подлежат обязательной регистрации и лицензированию.

Частотность

Лучшим выбором для водителей станет модель, работающая в диапазоне Си-Би на частоте 27 МГц. Коротковолновые трансиверы небольшой мощности не требуют лицензии и поддерживают устойчивую связь в пределах 6-8-км.

Выбирая радиостанцию, работающую на средних волнах в интервале от 300 кГц до 3 МГц, следует помнить, что она подлежит обязательной регистрации, даже если ее мощность меньше 10 Вт. Такие устройства обладают значительно большим радиусом действия, в сравнении с коротковолновыми передатчиками.

Радиус действия

Параметр зависит от мощности передатчика и диапазона работы трансивера. Как уже было сказано, большим радиусом действия обладают средневолновые трансиверы, или коротковолновые, с выходной мощностью боле 10 Вт.  Коротковолновые передатчики с меньшей мощностью не покроют радиуса более 7-8 км. на открытой местности.

Емкость аккумулятора

Предпочтение отдается Li-Ion АКБ, емкостью от 1500 mAh и более. Лучше, конечно, выбирать «более», а именно – около 3000 mAh. Желательно, чтобы устройство имело возможность подключаться для зарядки к автомобильной сети, чтобы иметь возможность зарядить батарею в дороге. Приборы на батарейках не стоят внимания. Элементы питания слишком быстро разряжаются.

Функционал

Приветствуются наличие шумоподавителя, лучше – автоматического, скремблера, защищающего переговоры от прослушивания, поддержки кодирования субтонов для защиты от вмешательства в переговоры посторонних корреспондентов. Очень интересна функция VOX. Она активирует режим передачи голосом пользователя и называется «свободные руки». Обычно для передачи сообщений приходится зажимать тангенту – специальную клавишу на корпусе переносного аппарата или на гарнитуре стационарного устройства. VOX освобождает пользователя от необходимости пользоваться тангентой.

Для носимых станций характерно возможность набора частоты кнопками на лицевой панели, быстрого вызова аварийных каналов. Приветствуется наличие дисплея, на экране которого отображается вся текущая информация и индикация уровня заряда батареи. Однако следует помнить: чем больше возможностей заложено в модель, тем сложнее его настраивать и использовать.

Каждый пользователь выбирает рацию «под себя». Одному необходима функция голосовой активации перехода в режим передачи (VOX), другой легко обходится без нее. Нельзя забывать и того, что мультифункциональные устройства стоят дороже. Придется соизмерять свои желания с размерами кошелька.

Какая рация для дальнобойщика лучше

Выбор радиотехнических изделий всегда сложен, особенно для тех покупателей, кто не является специалистом в радиоделе. Представленный рейтинг автомобильных раций составлен нашими специалистами для того, чтобы облегчить дальнобойщикам эту задачу. Для тех, кому этого оказалось недостаточно, наша команда предлагает минирейтинг из четырех номинантов, получивших самые лучшие отзывы пользователей.

  1. MegaJet MJ-555. Компактная китайская рация стационарной установки. Все кнопки и клавиши управления размещены на гарнитуре. Удобная, многофункциональная, недорогая.
  2. Optim – 270. Автомобильная радиостанция CСи-Би диапазона. Разработана российскими специалистами. Работает на частоте 27 МГц. Оборудована переключателем мощности передатчика 5/10 Вт, селектором сеток Е/Р (Европа/Россия). Простая и надежная в эксплуатации. Для удобства пользователя кнопки выбора каналов и отключения шумоподавителя вынесены на гарнитуру.
  3. Midland Alan 100 Plus. Разработана специалистами американской компании специально для установки в автомобиле. Отличается простотой в эксплуатации. Убраны все лишние функции, оставлены только необходимые. Работает в стандарте СИ- БИ, на частоте 27 МГц. Выходная мощность передатчика зависит от предполагаемого рынка сбыта. Для стран Европы – 4 Вт, для российского рынка – 10 Вт. Соответственно меняется и радиус действия устройства.
  4. Терек РК-322 – 2Д. Портативная, носимая радиостанция, разработанная специалистами молодой российской компании – ООО «Терек радио». Мощная, многодиапазонная, многоканальная, мультифункциональная. Удобная компоновка. Отлично зарекомендовала себя на промпредприятиях, у работников служб охраны, охотников, водителей.

Редакция сайта Vyborexperta.ru надеется, что представленный обзор помог усвоить начинающим пользователям, какой должна быть стационарная или портативная рация для дальнобойщиков, какую выбрать, используя перечисленные выше критерии и технические характеристики, и не ошибиться в выборе.

Выбираем рацию для автомобиля

По каким параметрам необходимо выбирать рацию для автомобиля? Чем отличаются разные модели и для чего они предназначены?

Автомобильная рация — средство, которое понадобится в путешествии. Вы можете переговариваться с владельцами других раций, если движетесь в одной колонне, слушать сводку новостей. Желательно оснастить машину рацией, если планируете длительную поездку. Также, рации используют дальнобойщики, таксисты, сотрудники различных служб доставки.

Особенности использования автомобильных раций

Работа этого средства связи зависит от радиостанции. Она соответствует уровню сигнала. Если необходимо большое количество участников эфира, желательно иметь несколько каналов связи (основной и резервный). Таким свойством обладают многодиапазонные рации. Мощность автомобильной рации может колебаться в диапазоне 10-100 Вт.

Как выбрать диапазон рации?

Это основной показатель, по которому следует ориентироваться, выбирая рацию. Различают четыре группы данного параметра. Рассмотрим их подробнее:

  • UHF 400 – 520 мГц

    Использование данного диапазон возможно без лицензии, что упрощает его приобретение для обычного водителя. Рация может настраиваться на большое количество каналов связи. Обратите внимание, что такой диапазон позволяет улавливать сигнал на небольшом расстоянии. Это обусловлено длиной волны, которая составляет 70 см. Она может отражаться от склонов, стен. Рация может использоваться на застроенной местности, где диапазон восприятия сигнала распространяется в радиусе 5-15 км. Если в эфире много каналов, они разделяются специальными тонами. Это удобно, когда есть много абонентов без лицензии. Есть цифровые радиостанции, которые работают на данном типе диапазона.

  • VHF 130 – 170 мГц

    Использование данного диапазона требует приобретения лицензии. Обладатель документа получает определенную частоту, на которой можно выбрать канал связи. Диапазон обеспечивает устойчивый сигнал, работает на мощности до 100 Вт. Соотношение показателей мощности и чувствительности данного типа диапазона можно сравнить с работой вещательной FM сети. На ровной местности можно получить распространение и восприятие сигнала на 10-25 км вокруг. Если обеспечить высокое положение антенны, этот показатель увеличивается до 100 км. По цене устройство не сильно отличается от предыдущего типа. Есть также объединенные модели, с двумя диапазонами. Это оптимальный вариант для использования несколькими участниками поездки. Можно связаться и с другими водителями, и с пешеходами с рацией. К тому же, если сравнивать стоимость двух раций на один диапазон, то одна двухдиапазонная оказывается значительно выгоднее.

  • Диапазон Си-Би

    Эти устройства наиболее популярны среди водителей. Их эффективность подтверждена тем, что именно на этом сигнале работают различные дорожные службы. На ровной местности сигнал распространяется на расстояние до 50 км. В городе рация работает в радиусе до 10 км. Важный момент — такой тип диапазона не требует получения лицензии. Простота и лаконичность настроек позволяют приступить к использованию сразу после приобретения. Стоимость значительно ниже остальных типов. Если сигнала недостаточно, можно использовать усилитель. Качество звука в данной рации такое же, как и в предыдущих моделях. Обратите внимание, чтобы рация обладала режимами АМ и FM. Это позволит подключаться к каналам связи, на которых можно получить информацию о состоянии дорог, погодных условиях.

  • Диапазон КВ

    Это наиболее дорогой вид автомобильных раций. Большинство из них — продукция ведущих китайских производителей. Также, они требуют от водителя наличие лицензии или радиолюбительского позывного. Качество работы рации соответствующее: они поддерживают все виды сигналов, и на прием, и на распространение. Использование рации возможно на разных типах местности и позволяет улавливать сигналы на значительном расстоянии.

Количество раций на рынке постоянно растет. Выбрать модель, которая соответствует вашим запросам, поможет специалист. Он уточнит ваши потребности и цели использования рации, выберет модель, которая им соответствует. Так вы не будете переплачивать за ненужные функции.

На каких частотах дальнобойщики общаются между собой

  • 15 Декабря, 2019
  • Разное
  • Татьяна Николаева

В большинстве случаев для водителей дальних рейсов поездка проходит в одиночестве. Рация является, пожалуй, единственным способом общения дальнобойщиков между собой. Благодаря этому средству связи водитель имеет возможность хоть немного отвлечься от своих мыслей и тягот в дороге.

Свое законное место рация занимает в грузовике недалеко от магнитолы. Помимо дальнобойщиков данное средство связи активно используют и водители маршруток, таксисты и даже обычные простые люди, которые долгое время находятся в дороге.

Благодаря рации поездка по неизвестным городам и незнакомым дорогам будет переноситься значительно легче. Средства связи водители чаще всего используют как некий ориентир на дальних рейсах. Благодаря рации водители-дальнобойщики могут заранее узнать о ремонте трассы, о хороших путях объезда, а также о внеплановых рейдах сотрудников ГИБДД.

На какой частоте работают дальнобойщики

Частота СВ 27 мегагерц является для водителей дальних рейсов обычным гражданским диапазоном раций. На этой частоте радиостанций дальнобойщики в России общаются между собой.

У водителей-дальнобойщиков существует свой специальный 15-й канал, сетка C работает в режиме АМ.

Только в этом режиме можно будет использовать рацию как средство связи. Если приобрести средство связи в режиме FM, сделать этого будет невозможно.

Каналы для связи

Этот диапазон является особым каналом для дальнобойщиков. Он всегда работает в режиме АМ. Частотный диапазон радиостанций дальнобойщиков в России составляет 27,135 МГц, его можно условно разделить на несколько каналов и групп.

Каждая группа включает в себя 40 каналов. Эти каналы разделены для того, чтобы пользователям можно было легко и просто воспользоваться своим средством связи, а также благодаря этому удается быстрее запомнить и найти нужную частоту.

Каналы по-другому еще называют сеткой. При этом каждой сетке соответствует буквенное обозначение: А, B, C, D, E и так далее.

На каких частотах общаются дальнобойщики? Очень многие начинающие водители задаются данным вопросом.

В нашей стране водители чаще всего общается на частотах АМ. Это сложилось по таким причинам:

  • Ранее ЧМ на рациях не было, поэтому так сложилось традиционно.
  • К тому же АМ по сравнению с ЧМ дальнобойнее.
  • На АМ удается слушать дальних корреспондентов без шумоподавителя. На ЧМ будет большой шум, поэтому на такой частоте можно общаться только лишь с ближними коллегами.

Благодаря этой информации каждый начинающий водитель будет знать, на каких частотах общаются дальнобойщики.

Какую частоту используют иностранцы

На каких частотах общаются дальнобойщики-иностранцы? Что касается иностранных дальнобойщиков, то они также предпочитают работать на пятнадцатом канале.

Стоит отметить, что частота в каждой стране своя. Получается, что во время поездки за границу необходимо специально приобрести рацию с соответствующими функциями переключения. Если самостоятельно это сделать не получится, можно спросить у продавца о том, есть ли у них в наличии рации с функцией переключения между российскими и европейскими сетками.

А на каких частотах общаются дальнобойщики России в другом государстве? В настоящее время российским гражданам приходится довольно часто ездить в страны Прибалтики, именно поэтому им приходится пользоваться такими частотами, как:

  • С 15 АМ это 27,130 МГц в Литве.
  • С 12 АМ это 27,100 МГц в Латвии.
  • С 19 АМ это 27,180 МГц в Эстонии.

Некоторые рекомендации

Для того чтобы рация никогда не подводила, необходимо соблюсти некоторые советы и рекомендации:

  • Волну следует выбирать в соответствии с типом устройства, а также страны, в которой используется данное средство связи.
  • Антенна играет важную роль в конфигурации как стационарных, так и портативных раций. Поэтому необходимо уделить особое внимание ее установке и самое главное — настройке. Благодаря устройству, отрегулированному правильно, у водителя появится возможность беспрепятственно общаться с коллегами на расстоянии.

В настоящее время на рынке представлено большое количество различных переносных и автомобильных радиопередатчиков. Среди них каждый водитель без труда сможет выбрать вариант, который будет подходить именно его запросам.

Водители грузовиков все еще используют CB-радио?

Радио CB или Citizens Band существует с 1940-х годов. Мощность, лицензионные требования и другие характеристики изменились.

Кроме того, количество доступных каналов выросло с 23 до 40. Даже с современными технологиями у большинства дальнобойщиков в грузовике до сих пор есть CB-радио.

Хотя у большинства дальнобойщиков до сих пор есть CB-радиостанции в кабинах, они, конечно же, не используют их так, как когда-то.Ограничения скорости, грузовики с регулируемой скоростью и новые технологии решают многие задачи, для которых когда-то использовались радиостанции. Давайте рассмотрим несколько примеров.

Смоки сообщает

Фото Дэниела Дж. Шварца на Unsplash

Что такое дымный отчет? Дальнобойщики всегда называли сотрудников правоохранительных органов Смоки, ласково в честь Медведя Смоки.

Использование СВ для поиска «медведей» стало задачей №1 радио в 70-х годах. В результате нефтяного кризиса 1973 года ограничение максимальной скорости в 55 миль в час стало национальным законом.

Почти все перевозки оплачиваются по милям. Это означает, что большинство дальнобойщиков получают оплату за милю.

Это установленное правительством ограничение скорости в 55 миль в час, безусловно, снижает доход дальнобойщика. Новая цель шла быстрее, не попадаясь.

Водители грузовиков научились точно сообщать друг другу, где находятся ловушки скорости. «Что за накуренная обстановка» звучало десятки раз в день над любым СВ.

Очевидно, что полицейские машины без опознавательных знаков, хорошо спрятавшийся полицейский на мотоцикле и авиация по-прежнему ложатся на кошельки дальнобойщиков.

Дополнительное примечание: лицензия не требовалась для эксплуатации CB-радио на протяжении десятилетий. FCC ясно дает понять, кто может и не может ими управлять.

Когда закончилось действие национального ограничения скорости 55 миль в час?

Magic 55 не только экономил топливо, но и спасал жизни. Этот более низкий уровень смертности в сочетании с большим источником дохода способствовал усилиям многих штатов по сохранению ограничения скорости в два пятака как можно дольше.

Республиканцы первыми отменили национальный закон о скорости 55 миль в час в 1994 году, 65 миль в час стали новой нормой, и с этого момента увеличились ограничения скорости.Сегодня у нас есть ограничение скорости до 85 миль в час. Ага! В Техасе есть несколько автомагистралей со скоростью 85 миль в час, но не по всему штату.

Немногие дальнобойщики нуждаются в отчетах Smokey сегодня

Перенесемся с 70-х годов на 2020 год, большинство ограничений скорости составляют 70 миль в час и выше. Подавляющее большинство грузовиков на дорогах сегодня не способны нарушить эти ограничения скорости благодаря регуляторам скорости.

Кроме того, приложения для смартфонов отлично предупреждают о задымлении. Многие дорожные приложения и приложения для взвешивания обновляются в режиме реального времени.

Даже если вам удастся пробежать 10 миль или около того с превышением скорости, современные электронные бортовые журналы зафиксируют это событие. Штраф за превышение скорости может прийти на станцию ​​техосмотра через несколько дней или во время проверки журнала DOT.

Станция взвешивания открыта?

Вероятно, второй по частоте вопрос, который вы слышали, был «что делает курятник?» Честно говоря, никогда толком не понимал, почему дальнобойщики называют стражей порядка медведями, а весовые станции — курятниками.

Если бы вы знали, что весы открыты, вы всегда могли бы обойти их, выбрав другой маршрут. Вы также можете снять и убедиться, что ваш бортовой журнал обновлен.

По крайней мере, водитель мог убедиться, что ремень безопасности пристегнут, пакет с чипсами снят с приборной панели и они хорошо выглядят, когда пересекают весы.

Опять же, у дальнобойщиков есть множество приложений, которые предоставляют им одну и ту же информацию. В наши дни любой водитель с мозгами в голове постоянно пристегивается ремнем безопасности.

Совет водителям грузовиков: убедитесь, что цвет вашей рубашки контрастирует с ремнем безопасности. Грузовики часто нервно сидят у весов, в то время как сотрудники правоохранительных органов пытаются определить, пристегнут ли ремень безопасности.

Спросить дорогу

И снова вам больше не нужно надеяться, что там есть дальнобойщик, который был там, куда вы направляетесь. Удобные для грузовиков системы GPS есть почти в каждом грузовике. Большинство этих приложений предоставляют пошаговые инструкции.

Направления не всегда могут быть правильными, но и те, которые вы можете услышать от безликого голоса по радио CB, тоже неверны.

Спасать жизни, предупреждая других

К настоящему моменту мы все видели видео с 50 автомобилями на YouTube и в FaceBook. Когда скользкие дороги, туман или слепящий снег сочетаются со слишком быстрым движением легковых и грузовых автомобилей, случаются плохие вещи.

К сожалению, этих крупных аварийных сцен, вероятно, нельзя избежать. Но ущерб и человеческие жертвы могут быть уменьшены дальнобойщиками и их CB-радиостанциями.

Несмотря на то, что эти приложения могут отображать большую красную линию там, где происходят аварии, нет ничего более эффективного, чем прослушивание предупреждений от дальнобойщиков, едущих в противоположном направлении.Когда вы слышите о большом скоплении автомобилей и остановке транспорта всего в миле или двух впереди, вы замедляетесь.

Когда грузовики начинают снижать скорость и включать аварийные мигалки, автомобилисты понимают, что что-то не так. Большинство замедлится или станет более осознанным. Современные технологии не поспевают за сарафанным радио в таких ситуациях.

Назначение док-станции

Нет ничего необычного в том, чтобы прибыть к грузоотправителю или получателю только для того, чтобы вам сказали, что вам придется ждать назначения в доке.Иногда это ожидание длится часами.

Один из способов справиться с этим — заставить всех водителей включить свои радиостанции CB на заранее определенный канал, а затем дождаться своей очереди. Это хорошо работает для складов, использующих эту тактику, но не так хорошо для дальнобойщиков.

У водителя могут быть десятки грузовиков, ожидающих причала перед его или ее заданием. Вместо того, чтобы отдохнуть, вздремнуть или заняться спортом, они застряли в своем грузовике, слушая каждый звонок, пока их, наконец, не назначили на скамье подсудимых.

Сотовые телефоны Win This One

Сегодня, даже если спросят, есть ли в вашем грузовике CB, просто скажите «нет». Вместо этого они попросят ваш номер мобильного телефона. Водители могут спать или выходить из грузовика, не пропуская свою очередь в доках.

Проводить время и мили

До сотовых телефонов, стриминговых сервисов и спутникового радио у водителя было всего 3 варианта развлечений во время вождения.

Вам не нужна лицензия, чтобы владеть и использовать радиостанцию ​​CB.
  1. AM/FM-радио
  2. Кассета или 8-дорожечная кассета
  3. CB-радио

Будь то кассеты, которые вы принесли из дома, или музыка по радио, она никогда не заменит разговор.

Дальнобойщики могли проехать сотни миль по шоссе, разговаривая с другими дальнобойщиками.

Даже на заре сотовой связи плата за роуминг, ограниченное количество минут на большинстве тарифных планов сотовой связи и ограниченный доступ к качественному сигналу заставляли большинство водителей разумно использовать эти мобильные минуты.

Сегодня мобильный телефон и высококачественная bluetooth-гарнитура позволяют любому дальнобойщику общаться с друзьями и семьей практически из любого места. Даже Facetime, Skype или другие видеоплатформы позволяют дальнобойщикам встречаться с друзьями и семьей, находясь вдали от дома.

Дружеское напоминание: Использование видео во время вождения не только глупо, но и незаконно.

Используют ли дальнобойщики CB-радио сегодня?

Моя кобра 75 WX ST

Конечно, это несколько анекдотично, но всего несколько месяцев назад я проехал 4500 миль.Выехав из Грин-Бей, штат Висконсин, я поехал в Портленд, штат Орегон, и обратно.

Хотя я отправился в поездку на своем Chevrolet Trailblazer, я взял с собой 40-канальную CB и магнитную антенну на крыше. С антенной, установленной точно по центру стальной крыши, мой сигнал был сильным.

Для легковых автомобилей я предпочитаю радиостанцию ​​Cobra 75 WX ST

Этот компактный блок занимает мало места, но обладает функциями, которые мне нравятся. Мало того, что он имеет полный диапазон погодных условий, он также имеет функцию сканирования 40 каналов.Я могу нажать кнопку сканирования, и он будет просто сканировать каналы, пока не обнаружит сигнал.

Преодолев 4500 миль за 12 дней, я определил, кто сегодня не использовал CB-радио. Я также обратил внимание на то, когда использовался 19-й канал. Channel 19 в значительной степени является базой для дальнобойщиков.

Линейные водители можно найти на каналах, отличных от 19. Линейные тягачи — это, как правило, грузовики, которые ездят из одного города в другой и обратно. Они уедут, оставят свой трейлер и возьмут другой, а затем поедут обратно.

В основном проводя время и жалуясь на свою работу, я, наверное, подслушал дюжину разговоров за мили. Но было приятно слышать, как они используют радио.

Самосвалы и строительные машины также выражали надежду, что СВ радиостанция жива и здорова. Эти драйверы использовали более одного канала.

Сканер может улавливать разговор на канале 6. Когда грузовики приближаются к месту проведения работ, они переключаются на заранее определенный канал или канал компании.Там они получали инструкции по разгрузке или перезарядке, а затем возвращались к другим каналам.

Внедорожники, внедорожники и внедорожники , путешествующие группами, также были слышны, но не так часто, как грузовики. Я ловил внедорожники в восточном Орегоне и центральном Айдахо.

Владельцы фургонов были в основном вокруг Йеллоустоуна, хотя я сделал здесь пару разговоров друг с другом во время подъема и спуска на Лукаут-Пасс.

Где 19 канал жив и здоров

Пунктом назначения был Бернс, штат Орегон.Выезжая с межштатной автомагистрали в Онтарио, штат Орегон, всего 130 миль 2-полосного шоссе отделяют 2 города, State Highway 20.

Шоссе 20 проходит через горы и долины, вверх и вниз по довольно крутым холмам. Это также довольно изолировано. 130 миль пути, но 90 миль без сотовой связи. На самом деле, услуг мало.

Большие грузовики часто встречаются на этом участке шоссе. Как и в старые добрые времена, грузовики, направлявшиеся на восток, разговаривали с теми, кто ехал на запад.«Что у тебя за спиной?» — был самый частый вопрос.

С семьей в Бёрнсе этот участок знакомой территории. Я видел, как снег, дождь и серьезные аварии задерживают здесь движение на несколько часов. Я даже видел, как оползни останавливали движение. Я понимаю, почему дальнобойщики беспокоятся о том, что их ждет впереди.

Заключение

Времена меняются, технологии развиваются. Радио CB уже не работает так, как когда-то, и многие из нас скучают по тем дням, но CB по-прежнему остается одним из основных продуктов в сфере грузоперевозок, отдыха и американской культуры.

Я оставлю вас с этим вопросом. Если смартфон такой классный, то почему люди, ожидающие в пробке возле большого грузовика, спрашивают водителя, знает ли он, что происходит впереди? Google может показать вам сплошную красную линию, но дальнобойщики точно знают, что происходит.

Грузоперевозки 411 — Как дальнобойщики на самом деле общаются друг с другом?

Нажмите, чтобы узнать о возможностях вождения с NTB

Опубликовано в блоге

Понедельник, 13 февраля 2017 г.

Работа водителем грузовика требует много времени и одиночества.Некоторым водителям грузовиков нравится это время в одиночестве, так как оно обеспечивает тихую и спокойную атмосферу. Однако большинству водителей грузовиков необходимо поговорить с кем-нибудь, чтобы скоротать время, поэтому радио CB было популярно для общения с другими водителями грузовиков.

Радио CB было самым популярным способом общения друг с другом до 2000-х годов. Термин CB Radio означает гражданское радио. Это общественная двусторонняя радиостанция с 40 каналами. Можно сказать, что CB-радио было предшественником социальных сетей, потому что как только технологии стали более инновационными, то же самое произошло и с тем, что водители грузовиков использовали для общения на дороге.

CB-радио не полностью разряжено. На самом деле, многие водители грузовиков до сих пор используют CB-радио, потому что это то, что они используют уже 5, 10 или даже 20+ лет. Однако есть много других способов общения, благодаря социальным сетям и эволюции наших телефонов.

Некоторые водители грузовиков теперь используют приложения для грузоперевозок на своих смартфонах для общения, например, Next Trucking. Некоторые используют более совершенные радиосистемы, такие как службы спутникового радио, такие как Sirius или XM, для замены своего CB-радио.В общем, дальнобойщики любят поговорить, а благодаря технологиям у водителей есть безграничные возможности для общения.

 

Отправляйтесь в путь вместе с нами:  Подать заявку на вождение с NTB

Поездка с гордостью:  Покупайте снаряжение NTB от кружек до толстовок.

Водители грузовиков все еще используют CB-радиостанции? Какой канал СВ?

Дальнобойщики путешествовали за тысячи миль, ведя жизнь в дороге, вдали от цивилизации.Единственной формой связи, которую они имели с внешним миром, было CB-радио.

Если что-то пойдет не так в дороге, их спасет CB-радио, позволив позвать на помощь.

Но теперь, когда системы связи стали настолько эффективными, все еще используются радиостанции CB? В этой статье мы поговорим о том, используется ли до сих пор дальнобойщиками этот излюбленный способ связи.

Водители грузовиков все еще используют CB-радиостанции?

В течение долгого времени радиостанции CB использовались для установления надлежащего метода связи между другими дальнобойщиками в безлюдных районах.Но с развитием технологий все изменилось. Хотя когда-то это было очень популярное средство, сейчас использование CB-радиостанций почти прекратилось.

Несмотря на то, что многие дальнобойщики перешли на сотовые телефоны, многие из них по-прежнему полагаются на радиостанции CB. Единственная причина этого в том, что дальнобойщики зависят от них уже давно, 5, 10, а то и более 20 лет! Поэтому им может быть довольно сложно перейти на новую технологию.

Кроме того, информация, получаемая от радиостанций CB, является локальной, мгновенной и актуальной.Водители грузовиков могут легко получать информацию о текущих дорожных и погодных условиях сразу, что невозможно даже с помощью наших смартфонов из-за медленного интернет-соединения в пустынных и отдаленных районах.

Вот почему многие дальнобойщики до сих пор держат при себе радиостанции CB на время, когда они выходят из зоны действия сети, когда сотовые телефоны становятся бесполезными. Если вы используете CB-радио, убедитесь, что вы приобрели лучшую CB-антенну для пикапа на рынке. Выбрав правильную антенну, вы сможете выбрать лучшее CB-радио для дальнобойщиков.

Есть также радиоприемники CB для Jeep, которые работают очень хорошо. А если вы предпочитаете автомобиль, вы можете приобрести CB-радио для бездорожья.

Какие каналы связи обычно используют дальнобойщики?

Радиостанции CB имеют набор из 40 различных каналов в диапазоне 27 МГц для обычной связи. Несмотря на существование такого количества каналов, дальнобойщики на дороге ограничивают свое общение следующими немногими.

Два самых популярных канала среди дальнобойщиков — это 17-й и 19-й каналы.В то время как канал 17 чаще всего используется дальнобойщиками на северных / южных автомагистралях западного побережья, известно, что канал 19 известен тем, что является центральной частотой диапазона для дальнобойщиков.

Двумя другими упомянутыми каналами являются канал 1 и канал 10. Канал 1 чаще всего используется дальнобойщиками в восточной части США. Канал 10, с другой стороны, часто используется во время поездок по региональным дорогам.

Другим заслуживающим внимания радиоканалом CB является канал 9, который обычно используется при возникновении чрезвычайной ситуации.

Заключение

Несмотря на то, что практика использования CB-радио, кажется, в значительной степени исчезла, она все еще сохраняет свое наследие и признание среди дальнобойщиков в этом современном высокотехнологичном обществе и, надеюсь, продолжит Сделай так.

Не забудьте сообщить нам в комментариях, если у вас есть какие-либо мнения относительно нашей статьи. Любые предложения приветствуются.

Также не забудьте поделиться статьей со своими друзьями и членами семьи.

Почему дальнобойщики все еще используют радиостанции CB в 2022 году?

Мы все это знаем. Не так ли? Именно водители грузовиков максимально использовали радиостанции CB еще в 80-х и 90-х годах.

Но это было в прошлом. С появлением технологий (внедрение смартфонов) в игре произошло много изменений.

Я уверен, что в какой-то момент у вас возникали следующие вопросы.

  • Водители грузовиков все еще используют CB-радиостанции?
  • Разумно ли говорить в CB в 2022 году?

Ответы мы найдем в этой статье.

Да, в последнее время технологии достигли удивительно высокого уровня. С появлением новейшего программного обеспечения и гаджетов почти все отрасли — будь то сельское хозяйство, промышленность или сфера услуг — в этом 21 ст веке совершили гигантский технологический скачок. Сфера общения ничем не отличается.

До 2000-х годов сотовые телефоны не были так распространены в повседневном использовании. Радиостанции Citizen Band были очень популярными средствами связи среди людей.

Си-би-радио — это общественное двустороннее радио, имеющее доступ примерно к 40 каналам.CB-радиоприемники могут быть отмечены как самые ранние доступные гаджеты для социальных сетей. В те дни люди разговаривали, слушали, болтали и узнавали последние новости или информацию через радиостанции CB.

С появлением новейших и высокоразвитых технологий радиостанции CB постепенно уходят из области связи. Неспособные подключаться за пределами фиксированного диапазона и лишенные каких-либо гарантий, радиостанции CB в значительной степени устарели. Но, несмотря на все недостатки, многие люди, в основном дальнобойщики, по-прежнему полагаются на радиостанции CB для связи.

Почему люди все еще используют радиостанции CB в 2022 году?

Для большинства водителей грузовые CB-радиостанции для них как друзья. У них отличные отношения с этими зверями в течение последних 5-15 лет или около того. Да, не так-то просто с ними попрощаться просто так.

Профессия водителя грузовика утомительна и требует долгих часов одиночества. Даже если вы человек, любящий проводить время в одиночестве в спокойной обстановке, через определенный период это может вам не понравиться.

То же самое касается большинства водителей грузовиков. У них появляется желание поговорить с кем-нибудь, когда им надоедает долгое время быть одному. Будучи очень популярным устройством для общения с другими водителями, на помощь приходит CB-радио.

Давайте посмотрим, почему дальнобойщики и другие обычные люди до сих пор используют CB-радиостанции.

Социальные сети в пути!

Несмотря на то, что дальнобойщикам больше не нужно полагаться на CB-радио, ничто не может сравниться с CB-радио в том, что делает CB-радио.Эти радиоприемники когда-то служили исключительно «социальными сетями старых времен».

Друзья и семьи, которые были далеко друг от друга, могли общаться через CB-радио. Кроме того, связь через радиостанции CB была быстрой и относительно дешевой.

В настоящее время водители дальнемагистральных грузовиков часто используют CB-радио для самых разных целей, от передачи информации о дорожных условиях, местонахождении скоростных ловушек и другой информации о поездках.

CB-радио по-прежнему остается основной формой социальных сетей, всегда доступной для водителей грузовиков.Он широко используется для дружеской болтовни во время долгих скучных поездок.

Мобильные телефоны не везде доступны

Во многих частях страны сотовая связь слабая или отсутствует. Представьте, что вы застряли в отдаленном районе, где нет сигнала сотовой связи! CB-радио приходит вам на помощь, когда вы едете по таким районам, помогая вам с прямой связью.

Еще одна важная вещь, которую следует помнить, это то, что у нас могут не быть номера телефонов всех водителей на нашем пути.В этом случае канал 19 CB может эффективно функционировать, чтобы быстро передавать необходимую информацию другим водителям одновременно, даже не зная их контактных телефонов.

Главной особенностью является то, что вам не нужно платить за эту услугу.

Внедорожники, автомобили на колесах и мотоциклисты

Внедорожники всегда стремятся преодолеть наихудшие дорожные условия, а доступность сотовой связи в таких районах меньше всего ожидается. Радио CB очень удобно в таких ситуациях.

Внедорожники, идущие группами, могут легко общаться между собой.Они также могут получать ценные советы или предупреждения через станции CB относительно дороги, которой они собираются следовать.

Чрезвычайные ситуации легко решаются, и немедленная помощь оказывается с помощью связи CB. Он в основном используется для случайных болтовни и развлечений, а также среди таких клубов или групп внедорожников.

Такие опасности, как ураганы, плохая погода и блокпосты, являются обычным явлением для дальнобойщиков и других людей на дороге. Этим людям очень нравится информация, которую дальнобойщики передают с автомагистралей через радиостанции CB.

Путешественники, путешествующие в одиночку или с семьей, могут получить помощь по CB-радио, когда нет покрытия сотовой связи.

Мотоциклисты, отправляющиеся в длительные поездки группами, могут легко координировать свои действия с помощью CB-радиостанций.

Путешественники, охотники и рыбаки

Путешественники обычно уходят далеко и глубоко в горные или лесные районы, где наименьшее покрытие для мобильных телефонов. Они получают выгоду в первую очередь от CB-радиостанций в случае чрезвычайных ситуаций. Большие группы туристов могут легко координировать свои походы с помощью портативных радиостанций.

Охотникам в основном требуется тихая обстановка. Они должны избавиться от всех возможных отвлекающих факторов. Мобильный телефон, который выдает частые уведомления и оповещения, не является хорошим компаньоном для охотника. А вот и портативное CB-радио, это фантастический выбор!

То же самое для рыбаков. Они используют CB, чтобы поддерживать связь со своими товарищами и для экстренного оповещения.

Помимо этого, CB-радиостанции широко используются на рабочих местах плотниками, сантехниками, электриками и т. д. Есть люди, которые используют CB-радио в качестве хобби!

Недостатки CB-радиостанций

Заметным преимуществом радиостанции Citizen Band является то, что нам не требуется лицензия для ее эксплуатации.Будь то для личного использования или профессионального использования; они предоставляют вам самые простые средства связи. Но у них есть и недостатки.

  • CB-радиостанции не очень безопасны и не слишком заботятся о вашей конфиденциальности по сравнению со смартфонами с новейшими технологиями. Любая информация, которую вы передаете через CB, одновременно передается нескольким CBers.
  • Диапазон, до которого вы можете общаться, ограничен. Как правило, вы можете говорить не более чем на 25 миль только со стандартным CB-радио.Если вы хотите передать какую-либо важную информацию другому водителю, скажем, находящемуся на расстоянии 30 миль друг от друга, вам придется прибегнуть к смартфонам или другим новейшим технологиям.

В настоящее время дальнобойщики широко используют приложения для грузоперевозок и GPS для навигации и связи. Революция смартфонов оказала значительное влияние на их жизнь. Широкая популярность новейших приложений для социальных сетей позволила друзьям и семье быть у них под рукой. Радиостанции CB недостаточно оснащены, чтобы конкурировать с этими технологиями.

Итак, дальнобойщики все еще используют CB Radio?

Да!

Многие дальнобойщики до сих пор используют радиостанции CB. В этом 21 -м веке радиоприемники CB все еще имеют отдельную базу поклонников. Даже сейчас есть люди, которым очень нравится болтать по радио с другими дальнобойщиками и другими радиолюбителями. CB-радио – неотъемлемая часть их жизни. Они никогда не смогут пожертвовать этими радиоприемниками ради новейших технологий.

Кроме того, некоторые дальнобойщики работают в этой отрасли так долго, что использование CB-радиостанций стало привычкой их жизни.

Современные радиостанции CB оснащены первоклассными функциями, такими как

  • Настраиваемые дисплеи с подсветкой
  • Системы оповещения
  • Функции SSB
  • Передовые технологии шумоподавления
  • Лучшие в своем классе микрофон и динамики
  • Оснащенные достаточно, чтобы конкурировать с новейшими смартфонами, радиостанции CB создали собственную нишу.

    Внедрение новейших технологий делает их все более удобными и доступными.Недавний отчет предполагает, что, возможно, 50 процентов дальнобойщиков, которые раньше использовали CB, все еще используют CB! Это то, чем можно порадоваться за мир CB.

    Радиостанции CB ушли в прошлое?

    23 января 2019 г.

    Существует множество различных мнений относительно CB Radio. Некоторые водители грузовиков утверждают, что это ушло в прошлое и больше не актуально в эпоху смартфонов. Другие не могли представить себе управление своим грузовиком без него.Семейство брендов RoadPro провело опрос, чтобы выяснить, насколько актуальны CB по-прежнему, и вот результаты:

     

     

    РЕЗУЛЬТАТЫ

    Из 3,5 миллионов профессиональных водителей в США 90% считают, что CB Radio является важным инструментом. Почти 75% профессиональных водителей ежедневно используют CB! Согласно опросу, в настоящее время используется 5,9 млн CB. Таким образом, CB Radios доказывает, что сегодня это очень популярный инструмент.

    ПОЧЕМУ?

    По мнению современных водителей грузовиков, радиостанции CB необходимы для связи с другими водителями на дороге. Причина № 1, по которой профессиональные водители все еще используют CB, — это безопасность и связь. Век смартфонов не поможет, если у вас нет номера товарища-водителя. Однако CB открывает этот канал связи, чтобы помочь другим водителям узнать о потенциальных рисках безопасности или задержках поездки.

    Во многих случаях водители грузовиков были спасены от многочасового простоя в пробке, потому что другой водитель смог предупредить их об аварии на их маршруте.В других случаях это помогает водителям передавать информацию о причине задержки, чтобы они могли быть проинформированы и знали, чего ожидать. В других случаях это позволяет одному водителю связаться с другим по поводу потенциальной проблемы с его грузовиком, о которой он может не знать. CB открывают линию связи, обеспечивая более безопасные и плавные поездки для водителей.

    Если вы заинтересованы в приобретении CB-радио, но не знаете, что купить, есть целая библиотека ресурсов, предназначенная для создания лучшей CB-системы для вашего грузовика.Таким образом, вы можете получить образование до того, как прибудете в туристический центр, чтобы совершить покупку.

    Радиостанции CB в современном мире

    Радиостанции CB (гражданского диапазона) долгое время выполняли роль, позволяющую обычным гражданам разговаривать с другими пользователями радио вокруг них. Хотя есть много других вариантов, включая сотовые телефоны и радиосистемы FRS (семейная радиосистема), радиостанции CB имеют много преимуществ, которые делают их популярным выбором для многих целей.

    Краткая история радиостанций CB

    Служба радиосвязи CB была создана в 1945 году Федеральной комиссией по связи, которая определила часть радиочастотного спектра для использования обычными гражданами в целях личного общения. Однако частоты, обозначенные в настоящее время, частоты классов A и B в диапазоне 460–470 МГц, труднодоступны и оказались за пределами диапазона большинства обычных пользователей, поэтому то, что большинство людей считает CB, частотами около 27 МГц (иногда описываемая его длиной волны, около 11 метров) была обозначена в 1958 году.

    В 1958 году FCC определила 23 канала для использования CB. Позже это было расширено до 40 каналов, доступных сегодня. Только один канал по закону зарезервирован для специального использования: канал 9 (27.065), который по закону может использоваться только для вызова помощи в чрезвычайных ситуациях.

    Изначально для работы радиостанции CB требовалась лицензия Федеральной комиссии по связи США (FCC). Однако с тех пор это требование было отменено, и любой может использовать CB-радио, если он использует оборудование, одобренное FCC. Если вы хотите узнать больше о правилах, регулирующих радиостанции CB, см. правила FCC для радиостанций CB, содержащиеся в подразделе D.

    CB стал чрезвычайно популярным в середине-конце 1970-х из-за сочетания более дешевого оборудования и воздействия поп-культуры через песни, фильмы и телевидение.

    Новые альтернативы радиостанциям CB

    Хотя CB-радиостанции существуют уже давно, их популярность в последние годы пошла на убыль, отчасти из-за появления новых технологий. Сотовые телефоны являются крупнейшим конкурентом CB-радиостанций. Их можно использовать для разговоров от побережья к побережью, в отличие от CB-радиостанций, которые ограничены местной связью.Они также позволяют вам вести приватный разговор, в отличие от CB, который является общественным местом. Приложения для пробок и погоды позволяют людям получать информацию о дорожных условиях, а GPS-навигация помогает людям ориентироваться, что делает сотовые телефоны очень популярными среди водителей, но они не могут полностью заменить CB-радио, как мы обсудим ниже.

    FRS — это еще более маломощный вариант радио, на который некоторые люди полагаются, а не на CB-радио. Хотя они могут быть полезны в некоторых ситуациях и недороги, они гораздо более ограничены по радиусу действия и подвержены помехам, что означает, что они не так хороши для многих людей.

    General Mobile Radio Service (GMRS) — это более мощная альтернатива CB-радио. Хотя это дает улучшенный сигнал, дальность и производительность, это более дорого и требует лицензии для работы, что ограничивает его полезность.

    Кто использует радиостанции CB и почему?

    Радиостанции

    CB уже давно являются опорой для дальнобойщиков, но они также популярны среди внедорожников, владельцев автодомов, мотоциклистов и любителей. CB полезны для поддержания групп людей организованными и в контакте во время событий, таких как те, которыми наслаждаются «колесщики».На самом деле, CB необходимы для большинства поездок по пересеченной местности, так как сотовые телефоны, как правило, плохо работают в горах. Кроме того, некоторые водители все еще используют CB для определения скоростных ловушек, хотя эту задачу в значительной степени взяли на себя радар-детекторы.

    Использование вашего CB может помочь вам найти альтернативный маршрут в пробке, предупредить вас о перекрытии дороги впереди, получить сводки о погоде в режиме реального времени и предупреждения о неблагоприятных погодных условиях, а также получить помощь в случае механической поломки или неотложной медицинской помощи. В длительных одиночных поездках CB может быть верным компаньоном, который поддерживает ваш интерес, заставляя мили пролетать незаметно, а также помогая вам бодрствовать и сохранять бдительность.

    Радиостанции

    CB используются во время стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций и могут спасти жизни. Полиция, службы экстренного реагирования, волонтеры и многие другие используют CB для связи, когда инфраструктура повреждена или отсутствует. См. другую нашу статью об использовании связи CB во время стихийных бедствий и других подобных событий.

    Почему дальнобойщики используют радиостанции CB

    Хотя многие дальнобойщики перенесли свои социальные разговоры на сотовые телефоны, они по-прежнему полагаются на радиостанции CB для получения важной информации о дороге.У дальнобойщиков есть код для определенной информации, которой они могут и должны делиться в CB, и все они полезны для всех в этом районе, в том числе:

    • Неблагоприятная погода, включая плохую видимость, ветер, снег и дождь
    • «Проверка тормозов» — любые замедления или задержки, в том числе аварии, зоны строительства и заторы
    • «Сообщения о медведях» — действия полиции, особенно когда полиция останавливается на обочине дороги, требуя, чтобы движение замедлилось или переместилось
    • Советы, относящиеся к дальнобойщикам в этом районе, такие как важные предприятия, продажи или возможности
    • Сообщать другим грузовикам, когда безопасно объезжать или сливаться
    • Помогает избежать путаницы на перекрестках или в местах с интенсивным движением

    В этих областях CB-радио лучше сотовых телефонов, потому что вся информация на них локальная, мгновенная и актуальная.Даже лучшие приложения могут медленно сообщать о дорожных условиях, в то время как прослушивание CB даст вам эту информацию, как только первый дальнобойщик попадет в условие, и даже если диапазон ограничен, он будет передан.

    Дальнобойщики также полагаются на CB для связи со станциями взвешивания и весами. Они также знают, что всегда могут получить помощь, позвонив по 9 каналу. И CB может быть полезен для координации пикапов, доставок и других проблем с клиентами.

    На шоссе дальнобойщики обычно используют канал 19 для передачи общей информации.Иногда дальнобойщики используют канал 19 для поездок с востока на запад и канал 17 для поездок с севера на юг. Это особенно распространено в Калифорнии.

    CB также был предпочтительным инструментом для конвоев, а иногда и до сих пор, но во многих случаях сегодня для этой функции можно использовать мобильные телефоны.

    Почему любители автодомов и мотоциклисты используют CB-радиостанции

    Водители домов на колесах и мотоциклисты могут извлечь пользу из информации, которой дальнобойщики делятся на шоссе, поскольку они подвержены тем же опасностям, что и дальнобойщики.Многих путешественников отталкивает нецензурная брань, которую они находят на CB, особенно если они путешествуют с детьми. Технически, использование нецензурной лексики в CB является незаконным, но соблюдение закона слабое. Некоторые используют шумоподавитель, чтобы отфильтровать все сигналы, кроме самых сильных (предположительно самых близких), чтобы попытаться уменьшить шум и непристойности, но даже в этом случае семьям может быть сложно.

    В чем CB-радиостанции действительно приносят пользу жителям домов на колесах, так это в возможности позвать на помощь, когда они находятся вне зоны обслуживания сотовой связи.Хотя некоторые RVers придерживаются больших трейлерных парков, для многих людей радость от RV состоит в том, чтобы уйти с проторенной дорожки и отправиться в глушь, в глухой лес. Если вы добираетесь туда, CB часто является вашим лучшим выбором для возможности обратиться за помощью, если вам это нужно.

    Мотоцикл CB особенно хорош для координации больших поездок и связи с людьми, направляющимися на крупные мероприятия, такие как Sturgis, или небольшими местными собраниями.

    Охотничьи, рыболовные, походные и радиостанции CB

    Охотники также любят убираться туда, где нет сотовой связи — кому нужна рабочая электронная почта, когда вы ждете, когда лось выйдет на луг? Это делает портативную радиостанцию ​​CB лучшим выбором для охотников.Это очень хороший случай, чтобы связаться со службами экстренной помощи, но это также хорошо для поддержания связи с вашими приятелями по охоте. Дальность лучше, чем у FRS, а оборудование дешевле, чем у GMRS, и не требует лицензии. Это здорово в районах с плохой видимостью, и все стороны, как правило, остаются в одной долине — может быть трудно общаться с людьми, которые находятся на другой стороне холма.

    Рыбаки могут использовать CB для общения с другими, когда они бродят вверх и вниз по реке, или если у каждого есть свое любимое место.

    Путешественники могут воспользоваться CB-радио в случае чрезвычайной ситуации, и это особенно полезно для одиноких туристов и туристов, которые уходят далеко от основных троп.

    Внедорожник и CB-радио

    Вождение там, где нет дорог, является довольно хорошей гарантией того, что вы также не получите сигнал сотовой связи, поэтому CB может быть жизненно важным элементом оборудования. Многим внедорожным клубам для участия требуется CB. И даже если это не требуется, может быть очень полезно прислушиваться к предупреждениям и советам о том, как обращаться с конкретным следом.Также хорошо иметь возможность позвать на помощь, будь то реальная чрезвычайная ситуация или вам просто нужно, чтобы кто-то помог вам перевернуться. Кроме того, весело общаться со своими товарищами по бездорожью и обмениваться хвастовством и испытаниями.

    Выжившие и CB Radio

    Иметь собственную систему связи, независимую от инфраструктуры, такой как телефонные линии, вышки сотовой связи, широковещательное радио и телевидение, нравится тем, кто стремится к выживанию, готовящемуся к миру после того, как все это пройдет.Хотя авторизованное оборудование CB недостаточно мощное для своих целей, многие выживальщики не доверяют правительству и скорее предпочтут незаконно увеличить оборудование CB, чем подавать заявку на получение лицензий GMRS или работать без лицензии на этих более контролируемых каналах.

    Даже люди, которые не являются специально выживальщиками, любят иметь под рукой CB как часть готовности к чрезвычайным ситуациям.

    Пропуск стрельбы

    Пропуск стрельбы — это когда люди пытаются отразить свои CB-радиосигналы от ионосферы (верхний слой атмосферы, полный заряженных частиц) для связи с удаленными станциями.Технически это незаконно — правила FCC запрещают любые попытки связаться со станцией CB на расстоянии более 150 миль. Но, как и в случае со многими другими правилами CB, их соблюдение слабое, и они по-прежнему популярны среди CBers. К сожалению, эти сигналы часто поступают, когда условия подходят для пропуска. Хуже всего то, что он может заглушать местные сигналы от людей, использующих разрешенное маломощное оборудование, но отличить эти сигналы от местных можно нормально по тому, что они говорят.

    Со всеми этими замечательными приложениями неудивительно, что радио CB остается популярным.Хотя он, возможно, никогда больше не достигнет популярности, достигнутой в период своего расцвета в 1970-х годах, многие люди используют CB ежедневно.

    Лучших CB-радиостанций 2021 года для дальнобойщиков — полный обзор

    Будучи водителем грузовика, вам может быть скучно, если вы будете в одиночестве в долгой поездке. Тем не менее, вы можете превратить свою скуку в веселую поездку, используя CB-радио.

    CB-радио позволит вам общаться с другими водителями грузовиков, подружиться с ними и многое другое!

    Если вы ищете попутчика, CB-радио, вероятно, все, что вам нужно.В следующем руководстве перечислены некоторые из лучших радиостанций CB, которые сделают ваше путешествие незабываемым.

    Сравнение лучших CB-радиостанций Trucker

    Как выбрать CB-радиостанцию ​​Trucker

    Прежде всего, правильный выбор CB-радиостанции необходим для обеспечения четкого канала связи. Вы можете найти множество различных вариантов, которые предлагают множество функций и спецификаций. Чтобы помочь вам найти качественное CB-радио, вот несколько аспектов, которые вы должны учитывать:

    Цена

    Цена является одним из ключевых факторов, которые вы должны учитывать перед покупкой CB-радио.Многие производители предлагают уникальные функции и спецификации в своих продуктах. Тем не менее, такие устройства довольно дороги и имеют премиальную цену. В идеале вы должны искать бюджетную модель, которая предлагает вам соотношение цены и качества.

    Диапазон

    Тип антенны вашего устройства определяет диапазон CB-радио. Качественная модель будет иметь отличную антенну, позволяющую выдавать четкий сигнал. Он также предложит расширенный диапазон, чтобы можно было установить надежный канал связи.

    Особенности

    Вы всегда должны обращать внимание на функции, которые вам нужны в радиостанции CB. Чем выше качество устройства, тем больше функций оно может предложить. Усиление радиочастоты, автоматическое ограничение шума и сканирование каналов — вот некоторые ключевые функции, предлагаемые большинством устройств премиум-класса.

    Обзор лучших CB-радиостанций Trucker

    Найти качественную CB-радиостанцию ​​непросто. С таким количеством производителей, предлагающих свои собственные варианты, становится очень сложно выбрать что-то для себя.Вот почему мы перечислили для вас некоторые из лучших радиостанций CB для дальнобойщиков. Проверь их!

    Лучший в целом: COBRA 29LX

                      • Man Scan Scant для Weather Warnings
                      • Цвета дисплея можно легко изменить
                      • Спикер обещает громкий и четкий звук
                      • включает в себя часы и тревоги, чтобы держать вас в курсе
                      • Обеспечивает надежный канал связи без зависимости от спутника
                      • Некоторые проблемы с антенной
                      • Функция Bluetooth не работает должным образом

                      Что сообщают недавние покупатели

                      Пользователи любят это радио CB по многим причинам.Из многих его способность доставлять предупреждения о погоде выделяется для многих. Они считают, что он обещает большую безопасность благодаря своевременным предупреждениям, а его динамик обещает громкий и чистый звук.

                      Чем он выделяется среди нас

                      Нам нравится многофункциональный дизайн этого замечательного CB-радио. Он обладает некоторыми невероятными функциями, которые делают его уникальным и превосходным. Это устройство обеспечивает надежный канал связи между дальнобойщиками, не завися от спутников или сотовых сетей.Он также может сканировать предупреждения о погоде и держать вас в курсе меняющейся погоды.

                      Кроме того, у радио есть отличный динамик, обещающий кристально чистый звук. С помощью этой модели вы можете легко общаться с другими дальнобойщиками без каких-либо искажений звука. Наконец, цвета дисплея можно легко изменить, а часы и будильник всегда будут держать вас в курсе.

                      Bottom Line

                      Cobra 29LX — это CB-радиостанция премиум-класса, которая идеально подходит для дальнобойщиков, путешествующих на большие расстояния.Его способность доставлять предупреждения о погоде наряду с множеством функций делает его универсальным выбором для всех.

                      Занявший второе место:
                      Galaxy-DX-959

                      • Очень прост в использовании
                      • Большие желтые цифры и дисплей
                      • Имеет большой индикатор, который легко читается дисплей с подсветкой
                      • Использует схему шумового фильтра Galaxy для эффективной фильтрации шума

                      Что сообщают недавние покупатели

                      Недавние покупатели восхищаются великолепным качеством сборки этого радиоприемника CB.Им нравится встроенный измеритель КСВ, который упрощает настройку антенны. Многие люди использовали его в течение длительного времени и сообщили, что он работает безупречно и обещает надежную платформу для связи между дальнобойщиками.

                      Чем он выделяется среди нас

                      Этот CB-радио выделяется благодаря удобному дизайну. Galaxy DX-959 оснащен большим индикатором, который отображает полезную информацию со шкалами для выходной мощности, КСВ, модуляции и входящих сигналов. Его довольно легко читать, так как информация отображается крупными желтыми цифрами.

                      Радиостанция также оснащена регулируемым диммером, позволяющим уменьшить яркость подсветки дисплея. Он не только прост в использовании, но и очень удобен, когда речь идет о видимости пользователя, особенно ночью. Кроме того, он имеет схему фильтра шума Galaxy, которая уменьшает шумовые искажения и помогает восстанавливать слабые сигналы SSB.

                      Bottom Line

                      Galaxy DX-959 — это простая в использовании CB-радиостанция, обеспечивающая максимальное удобство для пользователей. Его встроенный измеритель КСВ обеспечивает удобную настройку антенны, а большой желтый дисплей обещает отличную видимость, что делает его отличным выбором.

                      Best CB Radio за деньги:
                      Uniden Pro505XL

                      • использует высококачественный пушечный прибор
                      • Обещает PA Функция совместимость
                      • 2 Легкий и компактный дизайн, который помещается в любую точку
                      • , имеет удобный элемент управления для удобства использование
                      • Включает в себя большой цифровой дисплей для улучшения читаемости
                      • Нет доступных предупреждений о погоде
                      • Дисплей с подсветкой слишком тусклый, чтобы его можно было увидеть в дневное время

                      Что сообщают недавние покупатели

                      общее качество и производительность, которые он обеспечивает.Они обнаружили, что он обещает отличное соотношение цены и качества, поскольку он имеет компактный дизайн и множество функций. Он также довольно прочен и предлагает простоту установки благодаря своей практичной конструкции.

                      Почему это выгодно для нас

                      Uniden обещает одни из лучших радиостанций CB для дальнобойщиков по всему миру. Эта конкретная модель имеет компактный и легкий дизайн, который идеально подходит для всех. Его можно легко установить в труднодоступных местах, не ограничивая пространство.Его легко использовать благодаря удобным элементам управления и индикаторам.

                      Устройство также оснащено большим цифровым дисплеем, на котором отображается ценная информация крупным шрифтом для улучшения читаемости. Кроме того, он включает в себя индикатор мощности радиочастоты для проверки уровня входящих сигналов, что делает его идеальным для длительных поездок.

                      Bottom Line

                      Если вам нужна компактная радиостанция CB, которая легко поместится практически в любом месте, то это отличный выбор. Он достаточно прост в использовании и легковесен и создан специально для эффективного общения во время длительных поездок.

                      Самая мощная CB-радиостанция:
                      President Electronics McKinley USA

                      • Подсветка ЖК-дисплея легко заменяется
                      • Компактный дизайн, поставляется с несколькими аксессуарами
                      • 70
                      • Используется технология SSB на большие расстояния
                      • Высокая универсальность благодаря возможности переключения между 12 и 24 В
                      • Предлагает систему оповещения о погоде, которая обеспечивает своевременное обновление информации о погоде
                      • Ручка усиления RF недоступна

                      Что сообщают недавние покупатели

                      Те, кто купил этот CB радио нравится его стабильная производительность и надежное качество.Они сочли его очень простым в использовании, и им понравилось, что он оснащен автоматическими функциями, такими как настройка КСВ и управление шумоподавлением. Пользователи также хвалят его способность сканировать каналы, поскольку он позволяет вам довольно удобно общаться с другими дальнобойщиками.

                      Почему это выгодно для нас

                      McKinley — одна из лучших радиостанций CB, которые вы можете взять в руки. Предлагаемая компанией President Electronics, эта замечательная радиостанция имеет компактный дизайн, черный цвет и оптимизированные функции. Он использует новейшую технологию SSB, которая позволяет вам общаться с другими людьми на больших расстояниях.

                      Кроме того, радио обещает регулярные сводки погоды и оповещения, которые будут держать вас в курсе во время поездок между штатами. Вы также можете изменить подсветку его ЖК-дисплея, чтобы улучшить видимость в течение дня. Кроме того, это устройство очень универсально, так как позволяет переключаться между 12 и 24 вольтами.

                      Bottom Line

                      Вы ищете лучшее радио CB, верно? Президент Electronics McKinley USA — это все, что вам нужно в дороге. Это универсальное радио обещает множество интеллектуальных элементов управления, которые обеспечивают подключение к различным каналам для регулярных обновлений и связи.

                      Best Compact CB Radio:
                      Uniden CMX760

                    • Очень легко установить
                    • Отлично предназначен для внедорожника
                    • Ультра-компактная конструкция обеспечивает легкий монтаж
                    • Прочные компоненты обеспечивают долговечность даже в жестких условиях
                    • Может использоваться в джипах, грузовиках, легковых автомобилях или любом другом транспортном средстве с комфортом.
                    • Требуется внешний динамик в шумной обстановке. удобно в дороге.Они хвалят его компактный дизайн, который обещает чистый внешний вид при выполнении работы. Пользователи говорят, что он довольно эффективен с настроенной антенной и обеспечивает превосходное качество, четкость и прием в небольшом корпусе.

                      Почему это выгодно для нас

                      Ищете компактную радиостанцию ​​CB? Эта модель от Uniden — все, что вам нужно в путешествии. Это компактное устройство создано исключительно для дальнобойщиков и людей, которые любят приключения. Компактная конструкция не только позволяет легко монтировать, но и обеспечивает удобный процесс установки.

                      Небольшой размер этой радиостанции CB позволяет использовать ее в любом транспортном средстве. Независимо от того, являетесь ли вы водителем грузовика или искателем приключений, эта модель — все, что вам нужно. Вы можете легко установить его в легковой автомобиль, джип, грузовик или любое транспортное средство для поездки по бездорожью или шоссе. Кроме того, он имеет прочные компоненты, которые хорошо сконструированы, чтобы выдерживать любые суровые условия.

                      Bottom Line

                      В целом, Uniden CMX760 — лучший выбор для тех, кто ищет эффективную, но компактную CB-радиостанцию.Он обещает исключительный прием сигнала и четкость голоса, что делает его идеальным для бездорожья.

                      Лучший длинный диапазон CB Radio:
                      Uniden Bearcat 980

                      • включает в себя семь разных цветов для дисплея
                      • обещает мощные сигналы с односторонним дисплеем
                      • Дисплей с подсветкой обеспечивает повышенную видимость в течение ночи
                      • микрофон с шумоподавлением, уменьшающий фоновый шум
                      • Калибровка КСВ, улучшающая антенную систему для связи на большом расстоянии отчеты для этой модели предполагают, что это отличное радио CB.Покупатели поражены его надежной конструкцией, которая обещает простую и удобную в использовании функциональность. Многие люди делятся своим успешным опытом использования этой магнитолы и считают, что она идеальна для дальних поездок.

                        Чем он выделяется для нас

                        Что нам нравится в Uniden Bearcat 980, так это его превосходные всесторонние характеристики. Он обещает исключительный прием сигнала благодаря своей одной боковой полосе, обеспечивающей мощные сигналы. Он также имеет калибровку КСВ, которая отвечает за усиление антенной системы.В результате он позволяет без проблем общаться на больших расстояниях.

                        Кроме того, у радиостанции есть дисплей с подсветкой, на котором легко читается ценная информация. Вы можете переключаться между семью различными цветами, чтобы обеспечить максимальную видимость в течение дня. Кроме того, микрофон с шумоподавлением также включен, чтобы обеспечить минимальный фоновый шум для эффективного общения.

                        Bottom Line

                        Если вы ежедневно путешествуете на большие расстояния, то Uniden Bearcat 980 станет идеальным вложением средств.Он прост и удобен в использовании, но при этом достаточно эффективен для дальней связи.

                        Что такое CB-радио и как работают CB-радио?

                        CB-радиостанция — это наземная мобильная радиосистема, которая позволяет вам общаться с другими людьми. Он предлагает двустороннюю голосовую связь на короткие расстояния с использованием двусторонней радиосвязи, работающей на 40 каналах. Каналы работают в более высокой полосе частот 27 МГц, также известной как коротковолновая.

                        Работа таких радиостанций очень похожа на работу обычных радиостанций.У них есть антенна, которая улавливает радиочастотные сигналы и преобразует их в электрические сигналы с помощью приемника. Приемник также может преобразовывать электрические сигналы от передатчика в радиочастотные сигналы. В результате между людьми, использующими один и тот же канал, устанавливается двусторонняя связь.

                        Что означает CB Radio?

                        Радио CB означает гражданское радио и представляет собой систему двусторонней связи, используемую дальнобойщиками во многих странах.Это не только дешево, но и предлагает эффективное общение и возможность насладиться поездкой.

                        Cobra 29LX

                        Преимущества приобретения качественной радиостанции Trucker CB

                        Инвестиции в качественную радиостанцию ​​Trucker CB почти всегда окупятся в долгосрочной перспективе. Если у вас есть высококачественный агрегат, вы можете получить следующие преимущества.

                        Кристально чистое качество звука

                        Качественное CB-радио станет эффективным средством связи. При общении с другими дальнобойщиками вы не только сможете четко их слышать, но и будете кристально чистыми.Большинство высококачественных устройств имеют функцию шумоподавления, которая гарантирует, что вы можете общаться без шумовых искажений. В результате любые заминки во время общения будут сведены к минимуму.

                        Связь на большом расстоянии

                        Наличие приличной радиостанции CB означает, что вы можете извлечь выгоду из ее приема сигнала на большом расстоянии. Модели премиум-класса обычно могут принимать и передавать сигналы с больших расстояний. Это позволит вам общаться с людьми, которые находятся довольно далеко.

                        Безопасность

                        Если вы вложили средства в надежный блок CB, вы можете значительно повысить свою безопасность.Высококачественные устройства поставляются с системами оповещения о погоде, которых нет в стандартных устройствах. Эти модели позволяют собирать полезную информацию о погоде. Таким образом, постоянное информирование о погоде означает минимальные шансы попасть в плохую погоду.

                        Соображения безопасности для Trucker CB Radio

                        Нет никаких сомнений в том, что CB-радио — это удобная покупка, которая может спасти вас. Но при его использовании вы можете отвлечься и оказаться в нежелательной ситуации.Если безопасность превыше всего, вот несколько советов по безопасности, которые вы должны помнить при использовании CB-радио.

                        Доступность

                        Перед тем, как отправиться в путь, убедитесь, что ваша CB-радиостанция легко доступна с водительского места. Установка устройства дальше может не только вызвать неудобства, но и увеличить вероятность отвлечения внимания. Поэтому рекомендуется держать устройство в пределах досягаемости.

                        President Electronics McKinley USA

                        Видимость

                        Большинство радиостанций CB оснащены дисплеем с подсветкой, обеспечивающим улучшенную видимость.Дисплей с подсветкой делает доступную информацию более четкой. Тем не менее, вы всегда должны регулировать яркость дисплея в соответствии с вашими потребностями. Вам понадобится более яркий дисплей днем ​​и более тусклый ночью.

                        Удобство использования

                        Помните, что функциональность вашей CB-радиостанции во многом определяет вашу безопасность. Сложная модель может отвлекать вас во время вождения. Простой вместо этого был бы проще в использовании и удобен для пользователя. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы ваш агрегат был достаточно простым и удобным в использовании.

                        Uniden Bearcat 980 и Cobra 29 — Обзор сравнения

                        Если вы не можете решить, что выбрать: Uniden Bearcat 980 или Cobra 29, то это сравнение для вас. Это не только поможет вам прояснить любые неправильные представления, но и гарантирует, что вы сделаете правильный выбор для себя.

                        Сходства 

                        Как Uniden Bearcat, так и Cobra 29 имеют одинаковый частотный диапазон 27,405 МГц, и их частота контролируется синтезатором PLL. Они также имеют канал оповещения о погоде, который не только информирует вас о погодных условиях, но и обеспечивает вашу безопасность.Оба также имеют систему громкой связи. Если вы хотите о чем-либо предупредить других дальнобойщиков или гражданских лиц, то это полезная функция.

                        Различия

                        Радиостанция Uniden CB имеет модуляцию AM, USB и LSB, в то время как Cobra 29 имеет только модуляцию AM. Более того, входное напряжение для первого составляет 13,8 В постоянного тока. Между тем, последний работает с 13,2 В постоянного тока. Поэтому, если вы ищете энергосберегающий вариант, Cobra 29 кажется лучшим выбором.

                        Uniden CMX760

                        Как пользоваться CB-радио в дороге

                        Работа с CB-радио ни в коем случае не является сложной задачей.Если у вас есть приличное устройство, вы найдете его довольно удобным и простым в использовании. Однако, если вы впервые используете CB-радио, вот несколько шагов, которые вам необходимо выполнить.

                        1. Настройтесь на любой канал, по которому вы хотели бы общаться или получать информацию. Вам следует переключиться на канал 19, так как это предпочтительный канал для дальнобойщиков. Однако в случае чрезвычайной ситуации вам следует переключиться на девятый канал или аварийный канал.
                        2. Убедитесь, что регулятор усиления микрофона установлен на максимум.Нажмите кнопку передачи микрофона и скажите «перерыв», чтобы люди знали, что вы используете канал. Прослушайте разрешение и начните говорить.
                        3. Ознакомьтесь с жаргоном CB, который обычно используется для общения.
                        4. Говорите кратко. Закройте передачу, убрав большой палец с кнопки микрофона.
                        5. Поверните ручку шумоподавителя вверх, чтобы отключить шум от канала, который не передает. Чем больше вы включите его, тем больше станций вы потеряете.
                        6. Если вы проезжаете через густонаселенный район, включите автоматический ограничитель шума. Это поможет в уточнении входящих сигналов.

                        Если вы все еще не уверены в использовании CB-радио, обратитесь к видео ниже для полной демонстрации.

                        Заключение

                        Выбор качественного CB-радио в настоящее время стал довольно сложным. С развитием технологий современные устройства предлагают множество функций, которые иногда могут затруднить вам выбор.Наш список лучших радиостанций CB предлагает лучшие модели, которые вы можете пожелать для отличного пользовательского опыта. Просто не забудьте учесть свои потребности и бюджет, прежде чем выбрать один из них!

                        Люди также спрашивают

                        Большинство дальнобойщиков испытывают трудности с настройкой своих радиостанций CB в первый раз. Между тем, другие не знают о различных функциях и функциях, предлагаемых этими устройствами. Чтобы убедиться, что вы получаете удовольствие от использования CB-радио, мы перечислили некоторые часто задаваемые вопросы вместе с ответами на них.

                        Как установить CB-радио в полуприцеп

                        Установить CB-радио в полуприцеп довольно просто. Если у вас есть все необходимое оборудование, просто установите устройство в месте, где оно хорошо видно и доступно. Затем установите антенну и подключите к ней коаксиальный кабель. Вам также необходимо подключить коаксиальный кабель к радио. Наконец, убедитесь, что ваш микрофон подключен, а устройство подключено к источнику питания.

                        Каков радиус действия радиостанции CB?

                        Радиус действия CB-радио зависит от продукта.Некоторые устройства обеспечивают связь на большие расстояния, в то время как другие позволяют осуществлять связь в ограниченном масштабе. Стандартное радио CB имеет диапазон от трех до двадцати миль. Однако некоторые другие факторы, в том числе местность, могут повлиять на дальность действия вашего отряда.

                        Как увеличить радиус действия моего CB-радио?

                        Рабочий диапазон вашей радиостанции CB определяет, насколько далеко вы можете общаться с людьми. Если вы хотите увеличить радиус действия вашего устройства, установите антенну, специально предназначенную для использования с вашим устройством.Кроме того, убедитесь, что он расположен как можно выше, а также отрегулируйте шумоподавитель на вашем радио.

                        Что такое РЧ-усиление на CB-радио?

                        Усиление RF — это фильтр чувствительности, предназначенный для минимизации фонового шума. Целью усиления РЧ является уменьшение шума в приемнике без снижения мощности приема. В результате вы сможете более эффективно общаться с кристально чистым звуком.

                        Законно ли водителям грузовиков использовать CB во время вождения?

                        Использование CB-радио разрешено водителям грузовиков во время вождения.По данным федерального правительства США, использование CB-радио или двусторонней радиосвязи во время вождения не запрещено. Однако пользователь должен сохранять контроль над транспортным средством.

                        Uniden PRO505XL

                        Нужна ли вам лицензия для владения радио CB?

                        Вам не требуется лицензия для владения или эксплуатации CB-радиостанции. Каналы CB обычно работают на более высоких частотах, которые не закреплены за какой-либо конкретной организацией или человеком. Следовательно, вы можете легко общаться на всех 40 каналах и частотах, выбранных FCC для радиостанций CB.

                        Какой канал CB используют дальнобойщики?

                        Двумя наиболее часто используемыми дальнобойщиками для связи каналами CB являются канал 17 и канал 19. Водители грузовиков, движущиеся по северным и южным дорогам, используют последний, в то время как те, кто пользуется восточными и западными дорогами, предпочитают общаться по первому.

                        Сколько стоит радио CB?

                        Радиостанции CB могут стоить от 100 до 200 долларов и имеют гораздо более широкий диапазон по сравнению с портативными устройствами. Они довольно дешевы; однако некоторые модели взимают более высокую цену в зависимости от их качества и характеристик.Большие базовые радиостанции CB, используемые в домах и офисах, могут стоить от 100 до 400 долларов.

                        Водители грузовиков все еще используют CB-радиостанции?

                        С появлением современных технологий использование CB-радиостанций за последние несколько лет резко сократилось. Тем не менее, большинство дальнобойщиков до сих пор устанавливают блоки CB на свои грузовики. Они используют их для обновлений погоды, общения и многого другого!

                        Какая частота у канала CB 19?

                        Канал 19 используется дальнобойщиками, которые хотят сообщать о ситуации на дорогах.

alexxlab / 08.10.1985 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *