Какие остановки: «Умные» остановки в Нижнем Новгороде: инструкция по эксплуатации

«Умные» остановки в Нижнем Новгороде: инструкция по эксплуатации

С середины лета в Нижнем Новгороде начали появляться «умные остановки». Инновационные павильоны, оснащенные цифровыми экранами, несколько месяцев не функционировали, но вот в ноябре их начали постепенно вводить в эксплуатацию в разных частях города.

Реализует проект «Ростелеком» в рамках программы «Умный город». По информации департамента внешних коммуникаций компании, до конца 2019 года оператор должен смонтировать 134 «умные» остановки. Еще 200 цифровых павильонов будут установлены в 2020 году.

Все инновационные остановки оснащены мультимедийными экранами вывода информации: цифровые табло должны позволять нижегородцам в режиме онлайн отслеживать прибытие транспорта, вызывать такси или службы экстренного реагирования. Во время ожидания автобусов и троллейбусов люди могут прочитать новости или ознакомиться с достопримечательностями города. Согласно условиям концессионного соглашения, заключенного между администрацией Нижнего Новгорода и компанией «Ростелеком», возле каждого остановочного павильона

Насколько полезен функционал «умных» остановок, как хорошо они работают и пользуются ли современными технологиями нижегородцы? За ответами на эти вопросы корреспондент GiperNN отправился на улицы города, чтобы лично протестировать ноу-хау. Стартовой точкой была выбрана «умная» остановка в микрорайоне Щербинки II, затем мы немного задержались на «Мызе», далее проехали на Серую лошадь у площади Горького и завершили свой эксперимент на улице Полтавской.

Дизайн и оборудование

Стильный павильон «умной» остановки с боковым светящимся экраном видно издалека. Выполненный из стекла и металла, он привлекает внимание и отлично вписывается в городской пейзаж. По размеру такая остановка чуть больше своей обычной «тезки», отличается лишь имеющимся внутри «мозгом» — сложной электроникой, которая обеспечивает работу всей системы.

Основное место занимает в ней огромный цифровой экран. Работая как снаружи, так и внутри, он круглые сутки транслирует рекламу «Ростелекома». В правом верхнем углу находится цифровое табло, которое должно показывать время прибытия транспорта. По всему периметру крыши, а также сбоку павильон оснащен камерами видеонаблюдения. Внутри установлены удобные деревянные лавочки. А возле некоторых павильонов уже появились контейнеры для раздельного сбора мусора с секциями «Бумага», «Пластик», «Несортируемые отходы»: мы увидели такие на остановках «Микрорайон Щербинки II» и «Серая лошадь».

Время прибытия транспорта

Пожалуй, главная функция «умной» остановки — показывать время прибытия транспорта. Для этого внутри павильона сверху предусмотрено цифровое табло, где каждые несколько секунд обновляются данные: обозначение транспортного средства с его номером, маршрут на русском и английском языках, а напротив каждого — время, оставшееся до прибытия. Удобный сервис, однако, работает не везде. Например, на остановке в Щербинках по направлению к автовокзалу на табло светится надпись: «Сетевой кабель не подключен» (справедливости ради отметим, что на момент публикации проблема была решена). Такую же картину нижегородцы наблюдают на «Мызе» и, как оказалось, еще в некоторых районах города.

Недавно в Канавинском районе подключили «умную» остановку «Парк 1 Мая». Я отслеживала по ней время движения трамваев, что очень удобно, — говорит нижегородка Татьяна. — Но радость была недолгой: через два дня электронное табло погасло.

Теперь проверяем точность времени прибытия транспорта. На остановке «Микрорайон Щербинки II» (по направлению к центру города) экран пообещал приезд автобуса № 1 (почему-то обозначенного как троллейбус), троллейбуса № 3 и маршрутки № 31 через минуту, а до прибытия маршрутного такси № 14 обозначил интервал в три минуты. Точь-в-точь по времени пришел автобус № 1, следом за ним показалась и 31-я маршрутка, а 14-я опоздала буквально на минуту.

Когда же автобусы отъезжали от остановки, данные о времени до их приезда все равно продолжали показываться на экране. Однако еще интереснее сложилась ситуация с троллейбусом № 3. В Щербинках, как выяснилось, такого маршрута нет вообще, однако «умная» остановка считает иначе и упорно продолжает его транслировать. «Тройка» двигается по маршруту: платформа Чаадаево — Мещерское озеро, а в Щербинки ездят троллейбусы № 31 и № 13. Местных жителей такая дезинформация не смутит, а вот гостей города вполне может ввести в заблуждение.

Больше всех в плане точности порадовал электронный павильон в районе Серой лошади. Несколько автобусов и маршрутных такси пришли туда без опозданий. А вот на остановке «Улица Полтавская» обещанную через четыре минуты маршрутку № 62 нам так и не удалось дождаться. Спустя десять минут после начала ожидания вместо нее пришел другой автобус.

Карта

Далее исследуем двухсторонний цифровой экран. Если прикоснуться к нему, реклама исчезает, а вместо нее появляется меню. Большую его часть занимает карта, которую можно подвинуть, приблизить и отдалить. Самый чувствительный сенсор оказался у павильонов в Щербинках и в районе Серой лошади. Экран на улице Полтавской реагирует на прикосновения чуть хуже, а больше всего «тормозит» сенсор «умной» остановки «Мыза»: чтобы нажать здесь на какую-то кнопку, нужно приложить немалые усилия.

При открытии карта показывает наше местоположение в данный момент. Указаны и движущиеся транспортные средства, однако не ясно, в каком направлении они едут и когда прибудут. Самое первое, что приходит в голову, — это построить маршрут от точки А до точки В. Во всех электронных навигаторах для этого есть специальное поле, куда можно ввести место прибытия, но здесь они почему-то отсутствуют.

Многочисленные попытки создать маршрут самостоятельно ни к чему не привели, и пришлось обращаться за помощью. Нам пытались помочь молодые люди и нижегородцы более старшего возраста. Все они долго разбирались, как это делается: водили по экрану, нажимали в разные точки, а потом предлагали воспользоваться телефоном.

Приложение на телефоне работает гораздо быстрее и удобнее, а «умной» остановкой я пока не пользовался, — говорит молодой человек на остановке в Щербинках.

Никак не разберусь с электронной картой, давайте лучше я посмотрю у себя на телефоне, — вторит ему девушка.

Говорите, куда вам ехать, сейчас посмотрим, — отвечает молодой нижегородец возле площади Горького, доставая из кармана свой гаджет. До этого он тщетно пытался в течение нескольких минут освоить «умную» карту.

Смотрите, я вам сейчас объясню, как надо. Скачиваете приложение, устанавливаете его на телефон и смотрите все автобусы здесь. Я лично всегда так делаю! — учит пожилой мужчина.

В итоге задать желаемый курс с помощью «умной» остановки нам все же удалось. Для этого нужно сначала найти место назначения на карте, затем после долгого удержания пальца на этой точке открывается поле «Построить маршрут». В нем нажимаем кнопку «Начать» — и вперед! Система предложила маршрут с использованием одного ближайшего автобуса, который должен прийти через минуту. 

Дополнительные функции

Кроме карты, цифровой экран снабжен множеством полезных функций. Он показывает дату, погоду, информацию о проходящем транспорте. Здесь можно прочитать городские новости и сводку МЧС, познакомиться с нижегородскими достопримечательностями.

Новостная лента по большей части пестрит хрониками о деятельности городского руководства: «Владимир Панов возобновил традиции грантовой поддержки малого и среднего предпринимательства», «42 незаконные рекламные конструкции демонтировали в Нижнем Новгороде» (тоже по инициативе мэра). Также встречается информация о происшествиях, культурных событиях, экономическом развитии региона. Все новости актуальные (мы проверяли) и почти не дублируются на разных остановках.

Сводка МЧС повествует в основном о проведенных спасателями рейдах, а также содержит полезные рекомендации, например по безопасному использованию печей. А вот руководство по правилам осенней рыбалки с лодки явно устарело: вместо него сейчас актуальнее было бы рассказать о безопасном поведении на льду.

Кнопка «Достопримечательности» знакомит пользователей с видовыми местами города. Всего здесь предложено восемь площадок, в частности Нижегородский кремль, главный Ярмарочный дом, парк «Швейцария»… О последнем стоит сказать отдельно. Предложение: «В парке есть аттракционы, кинотеатр, площадка для картинга и даже свой собственный зоопарк» — самый настоящий обман! Колесо обозрения в «Швейцарии» демонтировали, а зоопарк «Мишутка»

В качестве эксперимента мы попробовали вызвать такси. Делается это с помощью опции «Вызов такси»: нажимаем, затем в появившемся поле вводим номер телефона, после чего приходит СМС с подтверждением заявки. Быстрее всего заказать автомобиль удалось с помощью «умной» остановки на Большой Покровской. На остальных павильонах не получилось даже забить номер телефона — настолько заедают кнопки с цифрами.

Протестировали мы и опцию SOS на остановке в Щербинках. Дело это довольно рискованное, ведь за ложный вызов грозит ответственность вплоть до уголовной. После нажатия на кнопку… ничего не произошло. Появился белый экран, а через некоторое время вернулась заставка с рекламой.

Еще одна неожиданность произошла после смены языка на английский. Боковое меню поменялось, а вот названия улиц на карте по-прежнему остались русскими. Более того, попытка открыть новость на английском языке привела к тому, что экран на некоторое время погас и вернулся к жизни примерно через полминуты. Также мы не обнаружили гнезда для зарядки телефона. Данная опция была заявлена разработчиком и, возможно, появится чуть позже.

Единственное, что осталось не испытанным, — это антивандальные датчики. За нас это сделали ночные хулиганы в Канавинском районе. По словам жительницы района Татьяны, неделю назад они сработали на остановке «Парк 1 Мая». Пронзительный звон сигнализации с «умной» остановки оглушал улицу всю ночь и продолжался до самого утра.

Инспектируя «умные» остановки, мы обращали внимание и на реакцию нижегородцев. Люди внимательно изучают табло со временем прибытия транспорта, сверяя его по часам, однако к экрану подходить опасаются. Возможно, их сбивает с толку мелькающая на заставке реклама и пользователи попросту принимают интерактивный экран за рекламный щит.

Другая вероятная причина, которая отталкивает нижегородцев от «умных» остановок, связана со сложной навигацией. Чтобы как-то наладить процесс, стоит предложить пользователям краткое руководство: его можно запустить в трансляцию на интерактивный экран, например, вместо рекламы. После этого инновация наверняка вызовет у горожан больший интерес.

Для уточнения информации о работе «умных» остановкок редакция GiperNN направила официальный запрос в ПАО «Ростелеком». В частности, мы интересовались стоимостью павильонов, их обслуживанием и ремонтом. В департаменте внешних коммуникаций компании нам пояснили, что комментарии по этому поводу давать преждевременно, поскольку объекты пока не сданы администрации города и работают в тестовом режиме.

Приемка назначена на конец декабря 2019 года: возможно, тогда павильоны начнут работать стабильнее. Лишь после этого можно будет делать выводы о том, останутся ли «умные» остановки в Нижнем Новгороде бессмысленной диковинкой или будут приносить нижегородцам реальную пользу.

Расписание электричек: Московский вокзал (Нижний Новгород)

Распечатать

5 марта, пятница

Указано местное время

Расписание электричек по станции Московский вокзал на 2021 год с учетом изменений 5 марта. Даты изменения и дни курсирования пригородных поездов, отправляющихся после полуночи, относятся к новым суткам. Чтобы посмотреть подробный маршрут движения электропоезда со всеми остановками, выберите рейс.

10 остановок, на которых вы точно пропустите свой автобус

Креаторы постарались: триллеры, футбол и пляж — и все это на автобусных остановках

Сначала мы хотели сделать для вас подборку креативной наружной рекламы на транспорте, но потом подумали, что это банально. Вы, наверное, видели этот известный рекламщикам пример — брендированный автобус со змеей, приглашающий в копенгагенский зоопарк?

Поэтому мы решили не повторяться, а показать, как креаторы играют с пассажирами на остановках, чтобы им было нескучно ждать свой автобус. Есть просто невероятные примеры!

Бренд Pepsi Max и агентство AMVBBDO превратили лондонскую автобусную остановку, по меньшей мере, в съемочную площадку голливудского триллера.

Благодаря передовым цифровым технологиям ожидающие пассажиры видели через стекло то летающий в небе НЛО, то щупальцу, которая затаскивает других людей в канализационный люк.

Конечно, это была иллюзия, но она не на шутку напугала окружающих. Такое трудно не запомнить! Посмотрите, как правдоподобно это выглядело — ролик набрал почти 8 млн. просмотров в Интернете.

Теми же технологиями digital outdoor воспользовался телеканал Fox для продвижения пятого сезона «Ходячих мертвецов». Зомби неожиданно появлялись за стеклом автобусной остановки.

Мурашки пробежали по коже ожидающих пассажиров, и один из них, охваченный ужасом, даже хотел ударить ожившего мертвеца своим скейтбордом — да чего только не сделаешь в такой ситуации!

Интерактивная рекламная кампания Initiative Media и BigBoard для бренда Axe (Unilever) на остановках в центре Москвы очень милая!

Прохожие могли видеть на экране девушку-ангела Axe. Удивленные, они сразу смотрели, действительно ли эта красавица была за стеклом остановки. Каково же было их разочарование, когда понимали, что ее там нет. Оставалось только пообщаться с интерактивным персонажем и отправить на свою почту записанный с ней диалог.

Известный бренд нижнего белья Wonderbra придумал оригинальное решение для транзитной рекламы. Будьте осторожны, проходя мимо стекол, когда купите бюстгальтер Wonderbra!

Бренд «Старый Мельник» (Efes) и агентство Wellhead решили поддержать футбольный матч Россия-Германия в отборочном этапе ЧМ-2010 и превратили автобусные остановки в футбольные ворота. Нет ли поблизости спортивного магазина? Так и хочется забить гол!

Тем же креативным решением воспользовалась бразильская компания по производству безалкогольных напитков Guarana Antarctica, которая на время Чемпионата мира по футболу 2014 заменила автобусные остановки Сан-Паулу на футбольные ворота.

Компания 3M (владеет Scotch и другими брендами) настолько уверена в прочности своего стекла, что предложила прохожим эксперимент. Если кому-то удастся разбить стекло, за которым лежат $ 3 млн., тот получит эти деньги. На самом деле $ 500, остальные были не настоящие, только мы вам об этом не говорили!!!

В душных, пыльных и шумных городах нам так часто хочется на природу, к морю и солнцу, но отпуск всего две недели два раза в году… Кто же откажется отдохнуть на пляжном шезлонге, хотя бы на 5 минут, пусть даже в ожидании автобуса на работу? Подумали в H&M и насыпали песок, поставили шезлонги и пальмы и заодно прорекламировали свою новую коллекцию купальников к пляжному сезону.

Тему релакса продолжает IKEA, которая расставила на остановке свою мебель и аксессуары. Уютненько! Хотели бы и мы на такой подождать автобус.

Кофейня Caribou Coffee установила на остановках обогреватели, чтобы ожидающие на остановке пассажиры не замерзли. А горячие бутерброды в Caribou Coffee помогут утолить голод!

Малазийская автобусная остановка, покрытая пузырчатой пленкой, точно заставила кого-нибудь опоздать на работу. Невозможно остановиться — хлоп, хлоп, хлоп! Но такую рекламу запустили не производители полиэтилена, а PlayStation, которая покрыла пузыри своими фирменными кнопками.

какие остановки ижевчане считают самыми удобными?

Фото: Диля Ахмадишина

Остановки в Ижевске – один из самых болезненных городских вопросов. От горожан то и дело летят жалобы – то о том, что на их остановке убирали павильон, то о том, что новая остановка не защищает от дождя и ветра. Мы решили выяснить, какие остановки жители считают самыми проблемными и почему, а заодно поискать в городе самые удобные остановки.

ОСТАНОВКИ СО ЗНАКОМ «МИНУС»

Для начала расскажем о тех остановках, на которые нам оставляли больше всего жалоб.

Остановка «16-й микрорайон»

Фото: Диля Ахмадишина

Чтобы выяснить, какие именно остановки больше всего беспокоят наших читателей, мы провели несколько опросов. На первом месте в нашем условном рейтинге оказалась остановка напротив ТЦ «Флагман», на Удмуртской. Здесь остановочного павильона нет вообще. Людям приходится ждать транспорт вблизи пыльной дороги. Ближайшее укрытие от ветра, дождя и холода — торговый центр «Флагман», до которого придется пройти 820 метров и перейти дорогу. Еще один вариант – небольшой магазинчик на автозаправке, что неподалеку.

Остановка «Ворошилова» (улица Автозаводская)

Фото: Диля Ахмадишина

«Безликая» остановка, расположенная напротив торгово-развлекательного комплекса «Столица», заняла «почетное» второе место. Такую характеристику мы дали ей за отсутствие дорожного знака остановки общественного транспорта. Мы уверены, что гость столицы Удмуртии точно не догадается, что на этом месте расположена остановка, если только не увидит тормозящую около нее маршрутку.

Мусор, грязь, пыль – все эти недостатки передают фотографии. Остановочный павильон также не установлен. Укрытия: 330 метров до ТРК «Столица», 97 метров до ближайшего продуктового магазина и кафе. Людей на остановке практически нет, в основном они, выходя из маршрутки, направляются в ближайшие магазины.

Остановка «Поликлиника нефтяников»

Фото: Диля Ахмадишина

Этой остановке на улице Сабурова повезло немного больше, чем остальным. На ней расположены ларек и пекарня. Но, по непонятным причинам, отсутствует навес, укрывающий горожан он ненастья.

Рельеф остановки неровный, детям там лучше не бегать, велика вероятность запнуться и упасть. Людей на остановке много, порядка 30 человек. Но и укрытий вблизи достаточно. Мы узнали у Натальи, продавца-кассира пекарни, что она совершенно не против того, чтобы люди с остановки заходили погреться. Но даже если вас туда не пустят, то рядом с остановкой «Поликлиника нефтяников» есть множество магазинов в шаговой доступности.

А ЕСТЬ ЛИ ХОРОШИЕ ОСТАНОВКИ?

Ежегодно на улицах Ижевска появляются новые красивые остановки. Мы собрали несколько участков, которые особенно отметили наши читатели.

Остановка «Подшипниковый завод»

Именно так выглядела остановка до появления нового павильона

Эту остановку мы прозвали «магической». Павильон на ней установили буквально за один вечер. Напомним, что 25 октября остановку «Подшипниковый завод» снесли вместе с прилежащими к ней ларьками. После ее разбора осталось много строительного мусора, который убрали примерно через две недели. Ближайшие укрытия: строительный магазин «Гвоздь» — 510 метров, торговый центр «Аврора-парк», расположенный в 520 метрах, и ТЦ «СтройПорт», до которого необходимо пройти 570 метров. Количество людей на остановке в час пик достигает 20-30 человек.

Остановочный комплекс установили 15 ноября

15 ноября на этой остановке установили павильон, который укрывает горожан от осадков и ветра, также убрали все неровности территории. Боковые стенки прозрачные – не нужно каждый раз выглядывать из-под навеса и проверять, не подъезжает ли необходимый транспорт.

Остановка «Администрация города»

Фото: Диля Ахмадишина

Как оказалось, самые лучшие остановки в Ижевске находятся в центре города. Одна из них – «Администрация города». Остановочный павильон установлен в нескольких метрах от проезжей части, что минимизирует опасность. Внутри установлена удобная деревянная скамейка, на которой могут поместиться 6-7 человек. Кстати, в отличие от предыдущего примера, боковые стенки этого павильона завешаны рекламой, поэтому горожанам приходится периодически вставать со скамейки и проверять, не подъезжает ли транспорт. Некой гордостью остановки «Администрация города» является спуск для колясок и электронное табло, на котором указано время, температура воздуха и расписание движения транспорта.

На остановке в час пик могут стоять до 30 человек, а в праздники или выходные дни их количество увеличивается. Зимой горожане могут спрятаться от холода в ближайших магазинах, расположенных в 200 метрах от остановки, а также в пекарне или кафе через дорогу.

Остановка Центральная площадь

Фото: Диля Ахмадишина

Остановка в самом «сердце» города Ижевска на вид оказалась немного хуже предыдущей. Павильон «украшен» творчеством граффитистов, стенки по периметру завешаны рекламой, а скамейка железная, на такой долго не посидишь зимой. Зато есть электронное табло и прекрасный вид на главную площадь города.

Электронные табло расположены на остановках «Администрация города» и «Центральная площадь»

Обычно на Центральной площади собирается много людей, но долго ждать транспорт им не приходится, для ижевчан доступны девять городских маршрутов. Ближайшие укрытия: ресторан быстрого питания KFC в 66 метрах от остановки и Театр оперы и балета, расположенный в 210 метрах.

А ЕСТЬ ЛИ СТАНДАРТЫ?

О том, какими должны быть остановочные комплексы в Ижевске, мы поговорили с главным инженером «Службы благоустройства дорожного хозяйства» Фирдаусом Харисовым:

— В первую очередь, остановочный павильон предназначен для укрытия пассажиров, ожидающих прибытие транспорта, от воздействия неприятных климатических условий. Люди должны иметь элементарные комфортные условия, — рассказал он. — Остановочный павильон может быть закрытого или открытого типа. Так, закрытый павильон должен иметь стены не менее чем с трех сторон. Подобные павильоны в основном и представлены на транспортных остановках в Ижевске.

Первый такой павильон изготовили в 2016 году, и установили на улице Моторной. Он простоял целый год. На протяжении всего времени «Служба благоустройства дорожного хозяйства» мониторила его работу, опрашивала граждан по требованиям к остановочным комплексам. По словам Фирдауса Харисова, люди в основном позитивно отзывались о подобных павильонах.

Все остановочные павильоны прозрачные, сделано это для безопасности пассажиров. Люди, находящиеся внутри него, могут видеть приближающийся к остановке автобус, что позволяет им заранее приготовится к посадке.

Также случаются ситуации, когда неуправляемый автомобиль сносит остановочный комплекс и совершает ДТП. Если павильон прозрачный, то граждане хорошо видят, что происходит вне остановки, и могут вовремя среагировать на приближающуюся опасность.

— Внешний облик остановки мы всегда согласовываем с Главным управлением архитектуры. Любая организация из России или ближнего зарубежья, имеющая лицензию на проектирование данных конструкций, может проектировать остановочный павильон. Выбор компании происходит на конкурсной основе, — добавил Фирдаус Харисов, главный инженер «Службы благоустройства дорожного хозяйства».

Основное при проектировании остановочного комплекса – его размер. Он определяется с учетом количества одновременно находящихся в час пик на остановке пассажиров. Норма — четыре человека на один квадратный метр.

— В приоритете всегда удобство пассажиров. Сейчас мы планируем сделать освещение на остановочных комплексах, а также установить информационное табло на центральных остановках города. Не нужно забывать и о подъездах к остановкам. Они необходимы для маломобильных граждан, чтобы от тротуара до остановки они могли беспрепятственно проехать на инвалидной коляске, — сообщил Фирдаус Харисов.

Известно, что павильон на остановке «Филармония» уже имеет освещение внутри и снаружи. В 2019 планируется реализация проекта и на других остановках Ижевска.

Установят ли новые остановочные павильоны?

Фирдаус Харисов подтвердил нашу информацию о том, что в 2018 году закончена установка остановочных комплексов в городе. Связано это с окончанием строительного сезона в текущем году. Для того, чтобы установить павильон, необходимо сначала сделать остановочную площадку. А укладка асфальтобетонной смеси происходит лишь при температуре не ниже десяти градусов. Сколько же остановочных павильонов будет установлено в строительный сезон 2019 года пока неизвестно, все зависит от источников финансирования.

Кто отвечает в Ижевске за остановки?

За сбор и вывоз мусора отвечает Служба благоустройства и дорожного хозяйства Ижевска. Уборка проходит раз в три дня и находится под контролем инспекторов Службы. Но если вы видите, что мусор долгое время не убирается, то обращайтесь по телефону диспетчерской: 78-72-78.

Если вы не согласны с таким рейтингом или хотите рассказать о «своей» самой неудобной остановке – пишите в комментариях к материалу и присылайте фото на [email protected]

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

— Что появится на месте долгостроя напротив «Флагмана» в Ижевске (продолжение)

— Придется ли ижевчанам скидываться на лифт? (продолжение)

Мэрия Пензы сообщила, какие остановки общественного транспорта чистили 14 марта

В Пензе продолжаются ежедневные работы по уборке городских тротуаров и дорог от снега и наледи. О результатах за 14 марта перед пензенцами отчиталась пресс-служба мэрии.

Так, в Железнодорожном районе сотрудники МУП «Пензадормост» обработали пескосоляной смесью тротуары, остановки общественного транспорта, подъездные пути к учреждениям общеобразования, культуры, здравоохранения по улицам Антонова, Ягодная, Ботаническая, Красносельская, Клары Цеткин, Парковая, Луговая, Мичурина, Спартаковская, Ушакова, Сосновая, Молодогвардейская. С улиц Суворова и Дзержинского организован вывоз снега. 

Рабочие МУП «Зеленое хозяйство г. Пензы» в течение дня занимались ворошением снега на территориях скверов, расположенных по улицам Володарского, Октябрьская, Дружбы. 

По данным пресс-службы мэрии, в Ленинском районе  продолжаются работы по вывозу и ворошению снега. Специалисты МУП «Пензадормост» вывезли снег с территории улицы Карпинского. Проводятся работы по сколу и вывозу снежно-ледяных образований с тротуаров и лестниц по улицам Кирова, Володарского, Красная, Московская. Ведется скол льда и санитарная очистка остановочных павильонов по улицам Лермонтова, Красная, Кирова, Урицкого, Володарского, Пушкина, Плеханова, Захарова, Бекешская, Суворова, 8 Марта, Карпинского, Проспект Победы. 

Представители МУП «Зеленое хозяйство г. Пензы» перекапывали снег на площади Ленина, занимались сколом и вывозом льда с площади Маршала Жукова, сквера им. Л.Б. Ермина, сквера им. Лермонтова, фонтанной площади, сквера «У белых рос». 

В Первомайском районе организована и проведена работа по обработке противогололедными средствами прилегающей территории к физкультурно-оздоровительному комплексу «Звезда», художественному училищу им. Савицкого, Пензенскому агропромышленному колледжу. Для безопасности пешеходов обрабатывались тротуары по улицам: Маркина, Тамбовская, Водопьянова, Краснодарская, Красноярская, Лескова, Романовка, 1-й проезд Симферопольский. 

Всего в работах по благоустройству Первомайского района было задействовано более 700 дворников и пять единиц техники. 

Автобус Набережные Челны-Казань: пассажирские перевозки Набережные Челны-Казань

Бронируйте ONLINE!

При online оплате скидка на поездку 50 руб!

Трансфер до аэропорта, ж/д 1, ж/д 2, РКБ, ВУЗы, Аквапарк
Набережные Челны — Елабуга — Мамадыш — Казань

Внимание! Автобусы, выезжающие в 06:40, 08:20, 09:30 едут только до ост. Автостанция. Приносим извинения за неудобства! 

Доводим до вашего сведения,что появился прямой рейс Елабуга-Казань-Елабуга с вашей остановки. Из Елабуги — 7.30. Из Казани — 14.30

• Трансфер в любое удобное для вас время;
• Посадка вблизи от дома, места учебы/работы (список мест можно уточнить здесь).
• Простая и надежная система брони. Оператор запрашивает минимальную информацию: дату, количество пассажиров, время, наличие льгот.
• Автобусы, следующие по маршруту Набережные Челны — Казань и обратно, делают промежуточные остановки в Елабуге и Мамадыше;
• Консультативная помощь: у оператора вы можете уточнить любые интересующие вас вопросы.
• Ехать за билетом заранее не нужно! Вы просто заказываете трансфер по телефону или на сайте и выкупаете у сотрудника Транспортной Европейской Компании в автобусе непосредственно перед поездкой.
• Провоз багажа — БЕСПЛАТНО!
• Постоянным клиентам – СКИДКИ!
• Каждая 10-я поездка БЕСПЛАТНО!
• Детям до 3-х лет проезд бесплатный всегда.
• Выбирайте комфорт вместе с нашей транспортной компанией!

Будем рады узнать ваши впечатления в разделе Отзывы.

Набережные Челны, Казань, Альметьевск и другие города Татарстана неразрывно связаны. Уезжая из родных мест жить, учиться или работать, мы не перестаем думать о близких. И хотим навещать их так часто, как это возможно.

Заказывайте трансфер и оплачивайте поездку на сайте! 

Часы поездки пройдут легко и незаметно на современных автобусах Higer, Yutong, Mercedes, Toyota, Hyundai, Peugeot или Ford от Транспортной Европейской Компании. 

Зарегистрируйтесь в Личном Кабинете и бронируйте/оплачивайте/отменяйте поездку в режиме online! В Личном Кабинете также доступна функция обратного звонка и просмотра истории ваших поездок.

Также для заказа трансфера вы можете скачать бесплатное мобильное приложение ТЕК Транспорт для iOS, Android. Приложение для устройств на Android версий ниже 4.4 вы можете скачать здесь. 

Мобильное приложение ТЕК Транспорт в вашем смартфоне — самый удобный способ заказать трансфер Набережные Челны — Казань! 

Стоимость заказа трансфера по обоим направлениям представлена в разделе Тарифы. Мы являемся по-настоящему европейской транспортной компанией в Казани, поскольку уделяем особое внимание качеству сервиса в своих поездках. 

Как остановить кровотечение — МЧС России

Правила поведения

Цель и порядок выполнения обзорного осмотра пострадавшего

Целью обзорного осмотра является определение признаков кровотечения, требующего скорейшей остановки. Обзорный осмотр производится очень быстро, в течение 1-2 секунд, с головы до ног.

Понятия «кровотечение», «острая кровопотеря»

Под кровотечением понимают ситуацию, когда кровь (в норме находящаяся внутри сосудов человеческого тела) по разным причинам (чаще всего в результате травмы) покидает сосудистое русло, что приводит к острой кровопотере – безвозвратной утрате части крови. Это сопровождается снижением функции системы кровообращения по переносу кислорода и питательных веществ к органам, что сопровождается ухудшением или прекращением их деятельности.

Основные признаки острой кровопотери:

• резкая общая слабость;

• чувство жажды;

• головокружение;

• мелькание «мушек» перед глазами;

• обморок, чаще при попытке встать;

• бледная, влажная и холодная кожа;

• учащённое сердцебиение;

• частое дыхание.

Указанные признаки могут наблюдаться как при наличии продолжающегося наружного кровотечения, так и при остановленном кровотечении, а также при отсутствии видимого или продолжающегося кровотечения.

В зависимости от величины кровопотери, вида сосуда, от того, какой орган кровоснабжался поврежденным сосудом, могут возникнуть различные нарушения в организме человека – от незначительных до прекращения жизнедеятельности, т.е. гибели пострадавшего. Это может произойти при повреждении крупных сосудов при неоказании первой помощи, т.е. при неостановленном сильном кровотечении. Компенсаторные возможности человеческого организма, как правило, достаточны для поддержания жизни при кровотечении слабой и средней интенсивности, когда скорость кровопотери невелика. В случае же повреждения крупных сосудов скорость кровопотери может быть настолько значительной, что гибель пострадавшего без оказания первой помощи может наступить в течение нескольких минут с момента получения травмы.

Признаки различных видов наружного кровотечения (артериального, венозного, капиллярного, смешанного)

Наружное кровотечение сопровождается повреждением кожных покровов и слизистых оболочек, при этом кровь изливается наружу в окружающую среду.

По виду поврежденных сосудов кровотечения бывают:

— Артериальные. Являются наиболее опасными, так как при ранении крупных артерий происходит большая потеря крови за короткое время. Признаком артериальных кровотечений обычно является пульсирующая алая струя крови, быстро расплывающаяся лужа крови алого цвета, быстро пропитывающаяся кровью одежда пострадавшего.

— Венозные. Характеризуются меньшей скоростью кровопотери, кровь темно-вишневая, вытекает «ручьем». Венозные кровотечения могут быть менее опасными, чем артериальные, однако также требуют скорейшей остановки.

— Капиллярные. Наблюдаются при ссадинах, порезах, царапинах. Капиллярное кровотечение непосредственной угрозы для жизни, как правило, не представляет.

— Смешанные. Это кровотечения, при которых имеются одновременно артериальное, венозное и капиллярное кровотечение. Наблюдаются, например, при отрыве конечности. Опасны вследствие наличия артериального кровотечения.

Способы временной остановки наружного кровотечения: пальцевое прижатие артерии, наложение жгута, максимальное сгибание конечности в суставе, прямое давление на рану, наложение давящей повязки

В случае, если пострадавший получил травму, человеку, оказывающему первую помощь, необходимо выполнить следующие мероприятия:

— обеспечить безопасные условия для оказания первой помощи;

— убедиться в наличии признаков жизни у пострадавшего;

— провести обзорный осмотр для определения наличия кровотечения;

— определить вид кровотечения;

— выполнить остановку кровотечения наиболее подходящим способом или их комбинацией.

В настоящее время при оказании первой помощи используются следующие способы временной остановки кровотечения:

1. Прямое давление на рану.

2. Наложение давящей повязки.

3. Пальцевое прижатие артерии.

4. Максимальное сгибание конечности в суставе.

5. Наложение кровоостанавливающего жгута (табельного или импровизированного).

1. Прямое давление на рану является наиболее простым способом остановки кровотечений. При его использовании рана закрывается стерильными салфетками или стерильным бинтом, после чего на область раны осуществляется давление рукой участника оказания первой помощи с силой, достаточной для остановки кровотечения. При отсутствии бинта или салфеток для наложения на рану можно использовать любую подручную ткань. При отсутствии табельных и подручных средств допустимо осуществлять давление на рану рукой участника оказания первой помощи (при этом не следует забывать о необходимости использования медицинских перчаток).

Пострадавшему также можно рекомендовать попытаться самостоятельно остановить имеющееся у него кровотечение, используя прямое давление на рану.

2. Для более продолжительной остановки кровотечения можно использовать давящую повязку. При ее наложении следует соблюдать общие принципы наложения бинтовых повязок: на рану желательно положить стерильные салфетки из аптечки, бинт должен раскатываться по ходу движения, по окончании наложения повязку следует закрепить, завязав свободный конец бинта вокруг конечности. Поскольку основная задача повязки – остановить кровотечение, она должна накладываться с усилием (давлением). Если повязка начинает пропитываться кровью, то поверх нее накладывают еще несколько стерильных салфеток и туго прибинтовывают.

3. Пальцевое прижатие артерии позволяет достаточно быстро и эффективно останавливать кровотечение из крупных артерий. Давление осуществляется в определенных точках между раной и сердцем. Выбор точек обусловлен возможностью прижатия артерии к кости. Результатом является прекращение поступления крови к поврежденному участку сосуда и остановка или значительное ослабление кровотечения. Как правило, пальцевое прижатие артерии предшествует наложению кровоостанавливающего жгута и используется в первые секунды после обнаружения кровотечения и начала оказания первой помощи (так же, как и прямое давление на рану). Пальцевое прижатие артерии может быть как самостоятельным способом остановки кровотечения, так и использоваться в комплексе с другими способами (например, с давящей повязкой на рану). Эффективность и правильность использования этого способа определяется визуально – по уменьшению или остановке кровотечения.

Общая сонная артерия прижимается на передней поверхности шеи снаружи от гортани на стороне повреждения. Давление в указанную точку может осуществляться четырьмя пальцами одновременно по направлению к позвоночнику, при этом сонная артерия придавливается к нему. Другим вариантом пальцевого прижатия сонной артерии является давление в ту же точку большим пальцем по направлению к позвоночнику. Прижимать необходимо с достаточной силой, т.к. кровотечения из сонной артерии очень интенсивные.

Подключичная артерия прижимается в ямке над ключицей к первому ребру. Осуществлять давление в точку прижатия подключичной артерии можно с помощью четырех выпрямленных пальцев. Другим способом пальцевого прижатия подключичной артерии является давление согнутыми пальцами.

Плечевая артерия прижимается к плечевой кости с внутренней стороны между бицепсом и трицепсом в средней трети плеча, если кровотечение возникло из ран средней и нижней трети плеча, предплечья и кисти. Давление на точку прижатия осуществляется с помощью четырех пальцев кисти, обхватывающей плечо пострадавшего сверху или снизу.

Подмышечная артерия прижимается к плечевой кости в подмышечной впадине при кровотечении из раны плеча ниже плечевого сустава. Давление в точку прижатия подмышечной артерии производится прямыми, жестко зафиксированными пальцами с достаточной силой в направлении плечевого сустава. При этом область плечевого сустава пострадавшего следует придерживать другой рукой. 

Бедренная артерия прижимается ниже паховой складки при кровотечении из ран в области бедра. Давление выполняется кулаком, зафиксированным второй рукой, весом тела участника оказания первой помощи.

4. Максимальное сгибание конечности в суставе приводит к перегибу и сдавлению кровеносного сосуда, что способствует прекращению кровотечения. Этот способ достаточно эффективно останавливает кровотечение. Для повышения эффективности в область сустава необходимо вложить 1-2 бинта или свернутую валиком одежду. После сгибания конечность фиксируют руками, несколькими турами бинта или подручными средствами (например, брючным ремнем).

При кровотечениях из ран верхней части плеча и подключичной области верхнюю конечность заводят за спину со сгибанием в локтевом суставе и фиксируют бинтом или обе руки заводят назад со сгибанием в локтевых суставах и притягивают друг к другу бинтом.

Для остановки кровотечения из предплечья в локтевой сгиб вкладывают валик, конечность максимально сгибают в локтевом суставе и предплечье фиксируют к плечу в таком положении, например, ремнем.

При повреждении сосудов стопы, голени и подколенной ямки в последнюю вкладывают несколько бинтов или валик из ткани, после чего конечность сгибают в коленном суставе и фиксируют в этом положении бинтом.

Для остановки кровотечения при травме бедра сверток из ткани или несколько бинтов вкладывают в область паховой складки, нижнюю конечность сгибают в тазобедренном суставе (притягивают колено к груди) и фиксируют руками или бинтом.

5. Наложение кровоостанавливающего жгута может применяться для более продолжительной временной остановки сильного артериального кровотечения. Для снижения негативного воздействия жгута на конечности его следует накладывать в соответствии со следующими правилами.

1). Жгут следует накладывать только при артериальном кровотечении при ранении плеча и бедра.

2). Жгут необходимо накладывать между раной и сердцем, максимально близко к ране. Если место наложения жгута приходится на среднюю треть плеча и на нижнюю треть бедра, следует наложить жгут выше.

3). Жгут на голое тело накладывать нельзя, только поверх одежды или тканевой (бинтовой) прокладки.

4). Перед наложением жгут следует завести за конечность и растянуть.

5). Кровотечение останавливается первым (растянутым) туром жгута, все последующие (фиксирующие) туры накладываются так, чтобы каждый последующий тур примерно наполовину перекрывал предыдущий. 

6). Жгут не должен быть закрыт повязкой или одеждой, т.е. должен быть на виду.

7). Точное время наложения жгута следует указать в записке, записку поместить под жгут

8). Максимальное время нахождения жгута на конечности не должно превышать 60 минут в теплое время года и 30 минут в холодное.

9). После наложения жгута конечность следует иммобилизировать (обездвижить) и термоизолировать (укутать) доступными способами.

10). Если максимальное время наложения жгута истекло, а медицинская помощь недоступна, следует сделать следующее:

а) осуществить пальцевое прижатие артерии выше жгута;

б) снять жгут на 15 минут;

в) по возможности выполнить лёгкий массаж конечности, на которую был наложен жгут;

г) наложить жгут чуть выше предыдущего места наложения;

д) максимальное время повторного наложения – 15 минут.

В качестве импровизированного жгута можно использовать подручные средства: тесьму, платок, галстук и другие подобные вещи. Для остановки кровотечения в этом случае из указанных материалов делается петля, закручивающаяся до остановки или значительного ослабления артериального кровотечения с помощью любого прочного предмета (металлического или деревянного прута). При достижении остановки кровотечения прут прибинтовывают к конечности. Импровизированные жгуты накладываются также по вышеописанным правилам.

Оказание первой помощи при носовом кровотечении

Если пострадавший находится в сознании, необходимо усадить его со слегка наклоненной вперед головой и зажать ему нос в районе крыльев носа на 15-20 минут. При этом можно положить холод на переносицу. Если спустя указанное время кровотечение не остановилось, следует вызвать скорую медицинскую помощь, до приезда которой надо продолжать выполнять те же мероприятия.

Если пострадавший с носовым кровотечением находится без сознания, следует придать ему устойчивое боковое положение, контролируя проходимость дыхательных путей, вызвать скорую медицинскую помощь.

Как оказать первую помощь пострадавшему

Вот что мешает большинству людей полностью реализовать свой потенциал — и как избежать застревания

Когда вы представляете себе достижение успеха, вы, вероятно, представляете себе график, неуклонно поднимающийся вправо, а верхняя точка линии находится где-то рядом с выполнением , много денег и реальный авторитет в своей области.

Проверка реальности — график часто поднимается до заданной точки, затем резко срезается до горизонтали и остается там.

Это ситуация, на протяжении десятилетий известная как принцип Питера.Эта концепция, получившая известность на основе исследования Лоуренса Дж. Питера, опубликованного в 1969 году, гласит, что люди поднимаются до уровня своей некомпетентности. Вы будете продолжать продвигаться по службе, пока у вас просто не останется навыков или ноу-хау, чтобы продвинуться дальше. И в этот момент ваша карьера останавливается и останавливается.

Почему случается застой

Фил Шоу, генеральный директор TransPerfect, которая предоставляет услуги по переводу / языку и сопутствующие технологии, набирает 5000 сотрудников в более чем 100 офисах по всему миру.Он обращается к Принципу Питера и другим общим вопросам в рамках своего тренинга «Менеджмент 101», поскольку он видит это чаще всего, когда люди впервые берут на себя управленческую ответственность. И он сказал мне, что отчасти проблема заключается в том, как руководители и менеджеры по найму в первую очередь оценивают кандидатов.

Лица, отвечающие за заполнение вакансий, должны продвигать или обычно нанимать людей, которые обладают навыками для хорошего выполнения имеющихся вакансий. Но вместо этого, утверждает Шоу, они продвигаются на основе того, как кандидаты выступили на своей нынешней должности .То есть, хотя навыки, необходимые для вашей текущей работы, не обязательно будут хорошо переноситься на более высокую должность, лидеры часто предполагают, что это так.

Например, компания может рассматривать продавца на должность менеджера в зависимости от того, достигли ли они целевых показателей дохода и других квот.

«Хотя это важные навыки, — говорит Шоу, — они не всегда будут показателем, например, навыков межличностного общения и общения, необходимых для наблюдения за другими».

Продвигаясь в прошлое Питер

Как руководитель, обеспечение того, чтобы вы не ставили людей на должности, на которых они не добьются успеха, сначала означает переключение на более ориентированный на будущее взгляд на имеющиеся вакансии.Убедитесь, что вы просите кандидатов продемонстрировать навыки, которые им понадобятся для продвижения вперед, а не навыки, которые хорошо служили им в прошлом. Критически оцените эти навыки в их резюме. И если вы можете, используйте практические испытания, которые дают кандидатам возможность действительно решать проблемы и взаимодействовать с вашей командой.

Но часть отличного лидерства также дает людям, которых вы наняли, возможность продвинуться по служебной лестнице. Фактически, современные работники стремятся сделать это довольно быстро: 75 процентов работников поколения Z обычно ожидают повышения уже через год.

Итак, когда у вас есть кто-то, кто преуспевает в должности, поговорите с ним еще раз о том, куда они хотят идти и каковы их стремления. Подумайте, какие вакансии будут подходить для этих целей. Хотя вы, конечно, хотите, чтобы сотрудники оставались с вами, видели более широкую картину продвижения и налаживания связей внутри всей вашей отрасли и рассматривали должности в любом месте, которые могут иметь решающее значение для карьеры человека. Затем поработайте со своим сотрудником, чтобы развить навыки, которые ему понадобятся для получения квалификации для предстоящей работы, будь то поиск им наставника, организация слежки, отправка их на внутреннее обучение или их зачисление на определенные курсы.

Помните, что эффект Даннинга-Крюгера вполне реален. Этот принцип гласит, что люди обычно не осознают свою некомпетентность просто потому, что им нужны дополнительные навыки для правильной самооценки. Возможно, вам придется найти тактичные способы помочь людям в вашей команде осознать области, в которых они могут расти, или убедить их в необходимости роста.

Но вы также должны позаботиться о том, чтобы избежать застоя и для себя. Это важно не только потому, что помогает вам оставаться удовлетворенным, но и потому, что ваш бизнес будет развиваться и, следовательно, со временем потребует от вас разных вещей как от лидера, даже если ваш титул не изменится.И рекомендация Шоу здесь проста.

«Всегда учись. [… Изучение своей компании и таких […] концепций, как менеджмент и маркетинг — и продвижение этих исследований по мере развития вашей работы — может быть чрезвычайно мощным инструментом, позволяющим избежать карьерного застоя».

Мнения, выраженные здесь обозревателями Inc.com, являются их собственными, а не мнениями Inc.com.

Что мешает людям сотрудничать?

Сотрудничество подразумевает работу с объединенной группой людей для достижения общей цели.Это требует открытого общения и смелости для преодоления конфликта. Он начинается с желания вдохновить других превратить идею в конкретный результат. К сожалению, во многих современных компаниях среда далека от сотрудничества.

Смысл «мы все вместе» часто упускается из виду, как и использование слова «сотрудничество». Сотрудничество имеет два значения. Во-первых, это относится к участию в совместном проекте с другими людьми с намерением добиться положительного результата.Но есть и более зловещий смысл — работать с врагом вероломно.

КАК ВЫГЛЯДИТ СОТРУДНИЧЕСТВО?

Согласно ¹ , человек, которые не ценят сотрудничество или не развили его, как правило, демонстрируют следующие характеристики:

С другой стороны, лидеров, которые ценят сотрудничество и стремятся поделиться мыслями и энергией с другими, как правило, демонстрируют следующие характеристики:

• Сострадание, терпимость и принятие точек зрения других

• Умеет вовлекать других

• Любит учить или тренировать

• Слушает и задает содержательные вопросы

Контраст очень разительный, когда мы сравниваем людей, которые хорошо сотрудничают, с людьми, которые этого не делают.Все больше и больше лидеров требуется, чтобы они могли плавно работать через границы с людьми из всех слоев общества.

Неспособность сотрудничать или вдохновлять других сдерживает рост, позволяя вместо этого усиливаться конкуренции. Повышенный стресс, вызванный этой неспособностью, также отрицательно скажется на здоровье и благополучии. Наш мозг очень восприимчив к стрессу, а негативные последствия стресса хорошо документированы нейробиологами.

Стресс серьезный.Это не то, с чем вам когда-нибудь стоит что-то делать. Снятие стресса в вашей жизни и усиление умиротворенного отношения должны быть первоочередными задачами.

Дон Джозеф Гоуи
Автор и основатель ProAttitude

ПОЧЕМУ ЛЮДИ сопротивляются?

Сотрудничество может быть трудным для некоторых, особенно для тех, кто считает продвижение по работе почти политическим процессом. Эти люди обычно накапливают знания, думают о том, что они могут извлечь из ситуации, работают изолированно и испытывают проблемы с делегированием задач. ²

По мере развития технологий мы обнаруживаем, что наша современная потребность в сотрудничестве имеет элементы обоих значений. Нам нужно лучше работать вместе в наших организациях, но мы также должны быть открыты для партнерства с другими игроками, даже если они являются бывшими или нынешними конкурентами.

Разрушенный мир требует от предприятий налаживания партнерских отношений, которые еще несколько лет назад казались немыслимыми. Появление искусственного интеллекта потребует от лидеров взглянуть на радикально новый способ ведения бизнеса.Вместо того, чтобы поддаваться страху, мы должны осознать огромный положительный потенциал, который ИИ может иметь в решении повседневных задач, связанных с предприятиями любого размера.

Руководители самого высокого уровня тратят большую часть своего времени на то, чтобы вдохновлять других. Мы не можем делать все в одиночку, но мы можем вдохновить других на то, чтобы они старались изо всех сил, и эффект распространится на других. Когда лидеры строят доверительные отношения с окружающими, они могут создавать высокопроизводительные коллективные команды, которые необходимы для успеха. ³ Будущее работы требует более широкого круга лидеров, которые хотят и могут работать с другими (включая технологии искусственного интеллекта) для достижения, казалось бы, несбыточной мечты.

БУДУЩЕЕ РАБОТЫ СЕЙЧАС

Пришло время вооружить лидеров навыками, мышлением и разрешением для эффективного сотрудничества. Чем быстрее бизнес сможет переосмыслить возможности сотрудничества, тем больше у него шансов на успех. Связи между людьми, идеями и ресурсами часто упускаются из виду, но они должны быть в центре внимания любой успешной организации.

Когда мы излагаем логические и практические шаги для достижения задачи или проекта, мы склонны забывать вдохновлять людей на желание выполнить задачу (и хорошо поработать). Наши сотрудники, безусловно, могут выполнять задачи, но без искры вдохновения их усилия будут минимальными.

Чтобы узнать, почему люди сопротивляются сотрудничеству с точки зрения мозга, прочитайте нашу статью: « Нейробиология вдохновения — стать лидером сотрудничества ».

Модель i4 Neuroleader Model может помочь вам переобучить свой мозг, чтобы он стал более вдохновляющим, более склонным к сотрудничеству и готовым к будущему работы.Посмотрите наши отмеченные наградами программы развития лидерских качеств и образовательный документальный фильм!

Цитаты:
1. Дамиано С., Кубейро Дж. К., де Хаас Т. Лидерство перевернуто: революция нейролидеров i4. О моем Институте мозга . 2014.
2. МакЛеннан К. Создание лидеров для эпохи воображения: аргументы в пользу модели i4. О моем Институте мозга . 2016; 1. [Белая бумага].
3. Ходжсон М. Вдохновение — ключ к раскрытию вашего лидерского мастерства. О моем Институте мозга . 2017.

Что останавливает возрождение? — СТАТЬИ В БЛОГЕ — ILI Team

Пробуждение — наша надежда

Пробуждение такого масштаба могло бы принести осуждение в грехе, искреннее покаяние, спасение заблудших, углубив приверженность верующих. Как правило, это повлияет на семьи, общины, нации и даже отдаленные страны, откуда начинается пробуждение, поскольку послание Евангелия становится страстью человеческих сердец. Это влияние распространится даже на грядущие поколения.

Пробуждения — единственная настоящая надежда для народов и людей, отвернувшихся от Бога. Мы склонны думать, что пробуждения происходят не из-за проблем в нашем обществе и морального банкротства сообществ и наций. Я не верю, что это препятствия на пути к пробуждению, а просто индикаторы огромной потребности в пробуждении. Я считаю, что те вещи, которые препятствуют пробуждению, гораздо менее очевидны и возникают внутри людей внутри Церкви, а не среди тех, кто находится вне ее.

Заменители покаяния

Пробуждения случаются только с покаянием. Убеждение в грехе, ведущее к истинной печали перед Богом, результатом которой является глубокое раскаяние и искреннее обращение от греха к Господу, Его воле и Его пути. Мы часто останавливаемся перед истинным покаянием и предлагаем замену покаянию, которое фактически становится препятствием на пути к пробуждению, которого мы желаем.

REGRET

Первым из этих заменителей покаяния является сожаление .Сожаление может показаться раскаянием, но оно не дает истинного покаяния. Сожаление — это сожаление о том, что произошло, и даже принятие на себя ответственности за то, что произошло. Сожаление больше связано с результатом, чем с действием. Мы можем испытывать сожаление, когда попадаем в ловушку посягательства, но это сожаление часто исчезло бы, если бы нас вообще не поймали. Люди, находящиеся в тюрьме, вполне могут сожалеть о нарушении закона, но только из-за того, что они пережили последствия своих действий.Иногда мы сожалеем о своем греховном выборе и поступках, но только потому, что нам не нравится результат. Это никогда не покаяние.

РЕФОРМА

Другой заменитель покаяния — Реформа . Мы видим, что то, что мы сделали, было неправильным и имело негативные последствия, и пытаемся «исправить это». Безусловно, в этом есть что-то положительное, но это также может быть препятствием для истинного покаяния, ведущего к пробуждению. Если мы можем что-то «исправить», то нам не нужно сожалеть об этом или раскаиваться в первоначальном неправильном действии.Это человеческое усилие обратиться к чему-то, что требует божественного участия. Истинное покаяние вполне может привести к реформе, но реформа сама по себе не является покаянием, необходимым для грядущего пробуждения.

РЕЛИГИЯ

Наконец, религия — еще один плохой заменитель покаяния, и на самом деле он может быть препятствием для возрождения. Иногда мы можем использовать моральную или религиозную деятельность, чтобы торговаться с Богом. Мы думаем, что если мы будем делать больше хороших дел, мы сможем «выплатить свой долг», или «уравновесить весы», или каким-то образом компенсировать то, в чем мы виноваты.Иногда мы можем даже пытаться делать больше и больше хороших дел, потому что отказываемся отворачиваться от того, что мы делаем, что нарушает Слово Божье. Мы знаем, что неправы, возможно, мы даже чувствуем себя виноватыми, но мы стараемся «быть хорошими» в других областях, чтобы компенсировать проблему греха в нашей жизни. Мы можем казаться очень преданными религиозным обрядам, но не раскаялись в своем грехе.

молитесь о возрождении

Возрождение мощно. Это трансформирует. Это надежда каждого поколения и потребность каждого народа.Давайте позаботимся о том, чтобы мы не препятствовали пробуждению плохими заменителями покаяния. Давайте смиримся, будем молиться, искать лица Бога и отвернуться от наших злых путей. Это истинное покаяние, и Бог услышит с небес и ответит прощением и исцелением, которые характеризуют истинное пробуждение.

Что мешает вам быть продуктивным?

Что мешает вам быть продуктивным?

Многое мешает нам, когда мы пытаемся работать продуктивно. Большинство из них легко заметить и обычно сводятся к отвлечению от наших целей.Мы хотим что-то сделать, но собаку нужно пойти к ветеринару. Продуктовый магазин не может ждать. Машине нужна замена масла. И мы устаем, и тогда все кажется слишком большим, поэтому мы ничего не делаем и идем смотреть телевизор.

Мало что можно сделать с повседневными мелочами нашей жизни. Такие вещи существуют, и мы должны смириться с тем фактом, что всегда будут «мелочи», которые отвлекают нас от того, чем мы хотим заниматься.

Но есть надежда. Есть маленький секрет продуктивности , и вам не нужно покупать книгу, чтобы выучить его. Вам не нужно посещать семинар и платить кому-то кучу денег, чтобы раскрыть этот секрет.

«Секрет» в том, что у нас действительно есть достаточно времени, чтобы выполнить наши задачи. И у нас даже есть достаточно времени, чтобы расслабиться. Секрет в том, что мы только думаем, что у нас недостаточно времени, чтобы сделать что-то, потому что на самом деле мы не знаем , сколько нам нужно сделать!

Большинство людей держат список задач в голове.И вот наша проблема: наш мозг не очень хорошо умеет составлять списки дел. Мы очень быстро понимаем, что у нас слишком много дел, и впадаем в уныние.

Самый простой способ получить контроль над собственной производительностью — это запустить и использовать простой список дел . Ключ к простоте. Многие люди ведут списки дел, которые им не помогают, потому что превращаются в скопления липких бумаг, столь же загроможденных, как и списки, которые мы стараемся держать в голове. Что хорошего в списке, который выглядит так же устрашающе, как вы уже чувствуете?

Чтобы список дел оставался работоспособным, нужно избавляться от пунктов, когда они готовы.Не вычеркивайте их просто так — это только добавляет беспорядка и создает впечатление, что у вас слишком много проблем. Если вы используете бумагу, то каждый вечер заново составляйте свой список дел, опуская то, что уже сделано, так что на следующий день у вас будет хороший, чистый список, над которым можно работать.

Как только вы приобретете привычку вести чистый список дел, вы обнаружите, что выполнять свои задачи не так уж и сложно. Причина проста: вы сможете просто взглянуть на свой список, чтобы понять, что вам нужно делать.Выполняйте каждую задачу по очереди и удаляйте ее, когда она будет выполнена. Прежде чем вы это узнаете, вы сами будете контролировать свою продуктивность. И ничто не заменит чувство удовлетворения, вызванное выполнением дел до конца дня.

Что мешает художникам создавать свое искусство

Обзор — Что мешает вам создавать свое искусство?

Недавно мы провели опрос на странице художественной галереи в Facebook под названием «Что мешает вам создавать свое искусство?» Были незначительные различия в ответах, но мы смогли сгруппировать их в топ-10 списка причин, по которым художники не создают больше произведений искусства.

Опрос проводился в течение недели осенью 2017 года среди примерно 12 000 пользователей бизнес-страницы Facebook — онлайн-галереи Light Space & Time Online Art Gallery. Группа состоит из художников, профессионалов в области искусства и любителей искусства из разных уголков мира.

Вот результаты опроса галереи « Что мешает вам создавать свое искусство?» .

• Проблемы со здоровьем
• Депрессия
• Усталость
• Семейные или рабочие обязанности
• Напряжение
• Недостаток уверенности
• Отсутствие денег
• Нет рабочего места
• Низкая мотивация
• Недостаточно времени

Нам всем приходится иметь дело с различными проблемами, которые ограничивают нас в стремлении к нашему искусству.Повседневная суровость жизни мешает нам заниматься любимым делом.

Проблемы со здоровьем могут расстроить нас на длительный период времени, равно как и семейные и / или рабочие проблемы. Как художники, мы можем использовать это свободное время, чтобы обогатиться информацией из книг и / или Интернета. Мы можем оставаться на связи с нашим творческим сообществом через телефон, Интернет и мир кирпичей и минометов.

Чем больше произведений искусства мы создадим и поделимся, тем большего доверия мы достигнем. Как я уже упоминал в других своих статьях, для любого художника крайне важно участвовать в творческом сообществе.В этой сети мы находим поддержку, а также узнаем, как другие креативщики отвечали на вопросы с пятого по десятый.

Мы хотим поблагодарить всех, кто предоставил свои ответы в опросе. Нас может утешить осознание того, что мы не одиноки в создании искусства.

Что такое «остановки» в настройках цифровой камеры?

Вероятно, один из наиболее неправильно понимаемых терминов в фотографии для начинающих — это «стоп». Представьте, что вы слышите: «Мне нужно три ступени яркости. Остановите ISO от 200 до 400, остановите скорость от 1/60 до 1/30 и остановитесь от (f-ступень) от 5,6 до 4 ». Подобные утверждения и математические объяснения заставляют большинство людей оставлять камеру в автоматическом режиме и никогда не переходить в ручной режим. На самом деле математика и то, «как это работает» не имеют значения.

Фото Фернандо Коэльо; 6400 единиц ISO, f / 2,0, выдержка 1/100 секунды.

9-летний ребенок может понять, как пользоваться микроволновой печью, но 1 из 5000 человек (если таковой) действительно понимает, как работает микроволновая печь.Многие профессиональные фотографы понятия не имеют о законе обратных квадратов и о том, как он используется для расчета размера диафрагмы. Однако каждый из них понимает, как используются стопы. С другой стороны, есть немало ботаников, которые могут разгадывать математику, но совершенно не могут управлять камерой. Цель этой статьи НЕ объяснить, как работают стопы, а вместо этого объяснить, как они используются, чтобы стать лучшим фотографом.

Одна из основных причин того, что термин «стоп» так сбивает с толку, заключается в том, что он имеет несколько значений (только два из которых важны для этой статьи).Это будет смелое заявление, и я, вероятно, получу письма с ненавистью за это, но единственная важная вещь , которая действительно имеет значение для слова «стоп» (что касается получения лучших снимков), это то, что оно указывает на то, что что-то складывается или разрезается пополам. В нашей фотостудии в Нэшвилле и Луисвилле у нас есть всевозможные книги и диаграммы, в которых говорится об остановках, но, в конце концов, остановка действительно настолько проста.

Запомните: стоп означает удвоение или уменьшение вдвое.1 остановка означает удвоение. 1 ступень вниз означает разрезание пополам. 2 ступени света означают четыре раза, количество света (удвоить, затем снова удвоить), а 3 ступени света вниз означают 1/8 света (разрезать пополам, затем снова половину, затем половину в третий раз).

Фото Бернарда Спрагга. NZ; ISO 400, f / 11,0, выдержка 1/640 секунды.

В качестве примера представьте, что вы находитесь на солнце и вам нужны солнцезащитные очки, которые блокируют ровно половину солнечного света, падающего вам в глаза. Вы могли бы сказать: «Привет.Мне нужны солнцезащитные очки, которые блокируют 1 стопу света ». После того, как вы их надели, солнце все еще слишком яркое, поэтому вы говорите: «На самом деле, мне нужна пара, которая пропускает только четверть света». Другими словами, на две ступени ниже света. Первый упор разрезает свет пополам, а второй упор разрезает эту половину на другую половину, в результате чего получается четверть оригинала. 1/8 — на 3 ступени вниз, 1/16 — на 4 ступени вниз, а 1/128 — на 7 ступеней вниз.

В фотографии именно так мы говорим о регулировке света.Если нам нужно удвоить количество света, попадающего в камеру, мы «заглушаем» свет на одну ступень. Если нам нужно разрезать свет пополам, мы «заглушаем» свет на одну остановку. Если мы хотим разрешить в 16 раз больше света, который уже поступает, нам нужно 4 ступени света (сначала удваивается до 2x, затем снова удваивается до 4x, затем 8x, затем 16x). Помните, что каждая остановка либо удваивает, либо сокращает предыдущую вдвое.

Основная причина, по которой фотографы используют эту терминологию, состоит в том, чтобы иметь общий язык для измерения настроек освещения, с которым может согласиться каждый.(Опять же, я здесь упрощаю, и получу больше писем с ненавистью, но я не пурист, и это самый простой способ понять это).

Как на самом деле применить «стоп»

Камера имеет три основных элемента управления: ISO (чувствительность), скорость и диафрагму. У КАЖДОГО есть разные наборы чисел, но их объединяет то, что увеличение или уменьшение каждого из этих элементов управления приводит к удвоению или срезанию конечного света пополам. Сделайте татуировку этого утверждения на лбу и усвойте его; Эта единственная концепция полностью изменит вашу способность понимать, как управлять светом на вашем изображении (давайте посмотрим правде в глаза, без света все ваши изображения были бы черными как смоль, и люди стали бы смеяться над вами).

ISO — это то, насколько чувствительна пленка или сенсор вашей камеры. Обычно его измеряют в 100, 200, 400, 800 и т. Д. Забудьте о технических аспектах того, почему существуют эти числа, и просто помните, что переход от 200 к 400 означает 1 ступень светового сигнала ВВЕРХ, а переход от, скажем, 1600 к 200 означает 3 ступени. света вниз (сокращение числа вдвое в 3 раза с 1600 до 800 до 400 до 200).

Скорость затвора — это скорость открытия и закрытия диафрагмы. Таким образом, 1/30 секунды вдвое длиннее 1/60 секунды.Поскольку диафрагма открыта вдвое длиннее, она пропускает вдвое больше света. Таким образом, 1/30 — это одна остановка от 1/60. 1/240 на 4 ступени ниже 1/15. (Мы снова переходим от 1/15 к 1/30, затем к 1/60 к 1).

Фотография сделана участником PictureSocial Томасом Эрикссоном

Диафрагма — это отверстие в камере, через которое проникает свет, и она измеряется в так называемых диафрагмах, а числа отображаются последовательно, например 1,4, 2, 2,8, 4, 5,6, 8, 11, 16, 22. Опять же. Забудьте на мгновение, почему эти числа находятся в этой серии, и просто запомните, что 11 на две ступени выше 22 (здесь меньшие числа означают большее отверстие и больше света).5.6 на 4 ступени ниже 1.4.

Собираем все вместе

Понимание того, что все три элемента управления делаются с шагом «стопы», — ключ к просветлению. Если вы делаете снимок с ISO200, 1/60 и f8 и вам нужно, чтобы изображение было в 4 раза ярче, теперь вы понимаете, что есть три варианта: 2 ступени от ISO200 до ISO800, 2 ступени от 1/60 до 1 / 15, или 2 ступени от f8 до f4. Каждое из этих решений будет иметь творческий визуальный эффект, но все они будут иметь одну общую черту: позволить в четыре раза больше света в финальном изображении.

Об авторе
Калли Коллин Смит может предоставить дополнительную информацию о свадебной фотографии, семейных фотографиях, помолвках или модельных снимках головы. Смит — помощник фотографа, который работает с Шейном Мессером и Рэйчл Сирфосс в Shane and Raychle Photography в Нэшвилле, штат Теннесси, и Луисвилле, штат Кентукки.

ньютоновских механиков — Что останавливает машину?

Похоже, что вы рассматриваете только систему, состоящую из транспортного средства, т.е.е. автомобиль + колеса + тормоза, как указал @ user31782. Если посмотреть только на эту систему, то у машины нет возможности остановиться: она движется в пространстве с определенной скоростью, и эта скорость не зависит от вращающихся колес; если вы нажмете на тормоз, колеса перестают вращаться (и передают свой угловой момент автомобилю, отправляя его в кувырок вперед), но машина продолжает плыть в космосе. Допустим, ради условности, машина летит «влево» через пространство, чтобы у нас было направление, о котором можно было бы поговорить.

Наряду с автомобилем необходимо рассмотреть еще одно тело: планету под автомобилем, которая также летит «влево» через космос с той же скоростью, что и машина. Эта планета также вращается и удерживается близко к автомобилю за счет силы тяжести автомобиля, так что поверхность планеты прижимается к основанию колес. Однако планета вращается с нужной скоростью, так что поверхность планеты движется «прямо» в космосе с той же тангенциальной скоростью, что и основания колес движутся «вправо» в космосе.(Помните, что, поскольку ось колес прикреплена к кузову автомобиля, ось и автомобиль движутся с одинаковой скоростью; и поскольку колеса вращаются, верхняя часть колеса движется вперед на быстрее , чем автомобиль и нижняя часть колеса движется вперед на медленнее , чем автомобиль, т. е. движется «назад» по отношению к автомобилю.) Поскольку планетарная поверхность и нижняя часть колеса движутся в одном направлении с одинаковой скоростью, трение отсутствует между ними и при этом нет сил.Автомобиль продолжает двигаться с той же скоростью в том же направлении.

Теперь вы нажимаете педаль тормоза и останавливаете вращение колес. Поскольку колеса и тормоза являются частью той же системы, что и автомобиль, остановка колес не изменяет скорость автомобиля (хотя и передает угловой момент от колес автомобилю, но мы проигнорируем это здесь) . Это осознание того, почему вы спрашиваете, что останавливает машину: тормоза являются частью системы, поэтому они не могут повлиять на скорость системы.

НО: Поверхность планеты (которая составляет , а не часть системы) все еще вращается; кроме того, поскольку он вращается против остановившихся колес и прижимается к ним под действием силы тяжести, теперь возникает трение между поверхностью планеты и автомобилем. Автомобиль движется в пространстве «влево», а поверхность планеты движется «вправо» в пространстве по отношению к автомобилю; поэтому трение между колесами и планетой также будет толкать автомобиль «вправо», замедляя и в конечном итоге останавливая его на поверхности планеты.

Другими словами (меньше) , в то время как трение между колесами и тормозами является внутренней силой, которая не влияет на скорость автомобиля, трение между землей и колесами является внешней силой, а влияет на . скорость машины.