Какая зимняя резина лучше всего: Какая зимняя резина лучше | Как выбрать и купить зимние шины

Выбираем зимнюю резину | Информация о шинах и дисках

Если в планах есть периодические поездки на дачу или в лес, то шипы просто необходимы. Нужно отметить, что универсальной резины просто не существует. И если некоторые автошины и могут гордо именоваться всесезонными, то они подойдут разве что для мягких европейских зим. Это связано с тем, что у зимних и летних автошин есть не только различия по рисунку протектора, но еще и по составу резины. Летняя резина более жесткая, а зимняя – мягкая. Например, БЛ-85 считается внесезонной резиной, но она капитулирует перед сугробом выше 1-го см. Кроме того, при отрицательной температуре эта резина становится еще более жесткой, отчего езда на автомобиле начинает напоминать бобслей. Да и разброс температур российского климата, составляющий 60 градусов, не оставляет внесезонным автошинам никаких шансов.

Если зимой внесезонная резина дубеет, то летом она наоборот, недостаточно жесткая, отчего ее износ происходит в более короткие сроки.

Попробуем разобраться, какая зимняя резина лучше, шипованная или нешипованная? Безусловно, по части безопасности шипованная резина – наиболее оптимальный вариант. Даже на льду, самом опасном покрытии, которое встречается зимой, шипы по-прежнему остаются наиболее действенным средством сцепления покрышки с дорогой. И это они способны снизить тормозной путь на льду. Поэтому даже в мегаполисах, где скользкие дороги встречаются крайне редко, для начинающих автолюбителей рекомендуется использовать шипованные автошины.

Нешипованные автошины принято называть также «мягкими». И это действительно так, потому что протектор у них, в самом деле, отличается мягкостью, которая приблизительно в 1,5 раза ниже, чем у внесезонных или летних автошин. Именно мягкость резины и является главным залогом хорошего сцепления с поверхностью дороги, чему способствуют также прорези-ламели на поверхности протектора.

Таким образом, если для водителя важнее всего безопасность, то его выбор – это шипованная резина, а если комфортная езда – то нешипованная.

Обычно среднестатистическому автолюбителю зимних хин хватит на три-четыре сезона, после чего автошины изнашиваются. Также каждый водитель должен взять на заметку, что производители зимних шин предусмотрели ограничение скорости передвижения, которое зависит от индекса скорости и индекса нагрузки.

О зимней резине

С приходом зимы для автомобилистов появляются не только проблемы со снегом и холодом, но и ряд других моментов, которые необходимо решить. А это и смена летней резины на зимнюю, и подготовка самой машины, салона, и другие вопросы.

Шипованная или нешипованная?

Определиться, какой именно комплект зимней резины поставить на автомобиль довольно затруднительный вопрос. Лучше всего, при выборе использовать свой личный опыт, накопленный за период вождения. Конечно, сделать правильный выбор не всегда удаётся с первого раза.

Многие автолюбители с приходом холодного времени года задаются вопросом, какие шины поставить на свою машину, с шипами или без?

В условиях гололёда, по идее, шипованная резина должна обеспечивать наиболее устойчивую езду, но, как оказывается, это не всегда так. Сцепление резины с поверхностью дороги во многом зависит от химического состава изделия и от рисунка протектора, поэтому, часто нешипованная резина лучше шипованной. Попробуем понять, какую резину все же лучше поставить при определённых условиях.

Шипованные шины

При движении по гололёду или слежавшемуся снегу, шипы обеспечивают дополнительное сцепление с поверхностью.

Существует два варианта приобрести шипы на шины — сразу купить с ними (шипами) или же произвести ошиповку классической зимней резины.

Для лучшей эффективности шипы должны быть расположены по всей поверхности шины, а не в один ряд. Но не забывайте, что ошиповку можно проводить не на каждой резине, для этого посоветуйтесь со специалистом. Одна из последних разработок в мире шипованной резины — это шины с квадратными шипами, а не круглыми, как это сейчас принято. Такие шипы обеспечивают высокое качество сцепления колеса с дорожным покрытием.

Нешипованные шины

Если взять ситуацию не с гололёдом, а с глубоким снегом, то способствовать контролю автомобиля будут не столько шипы, сколько рисунок протектора.

Не забывайте, если в вашем регионе, снег даже зимой является не частым «гостем», то, скорее всего, стоит покупать зимние шины без шипов. Они просто вам не к чему.

А при езде по асфальту, кроме ухудшенного сцепления с дорогой (уменьшается эффективность разгона и торможения

Эксплуатация зимней резины

«Переобувать» ваш автомобиль в зимнюю резину стоит уже при снижении температуры до +7 градусов.

Многие так не поступают, а сменяют шины только при выпадении первого снега, что приводит к увеличению числа ДТП. Стоит помнить, что любой тип шин требует бережной эксплуатации. Так, рекомендуется, для того чтобы покрышка долгое время сохраняла свои свойства, первое время ездить без резких ускорений и торможений. Это само по себе приносит пользу, так как при таком использовании количество шипов в покрышке исчезает с гораздо меньшей скоростью.

Бывают случаи, когда водители, желая сэкономить, ставят шипованную резину только на ведущие колёса. Это, конечно, не запрещается, но и не забывайте, что таким образом у вас изменится и управляемость автомобиля.

Например, будут заметны положительные изменения при троганьи машины с места.

Но если на заднеприводной автомобиль поставить «шиповки» только на задние колёса, то при торможении пользы от них будет мало, так как вся масса при резком нажатии на тормоз переносится на переднюю часть авто. Да и при поворотах управление заметно усложнится. Аналогичная  проблема присутствует и у переднеприводных авто, не стоит всю вину сваливать на «классику».

Исходя из всего этого, лучше покупайте полный комплект шипованной резины, для вашей же безопасности.

Конечно, при аккуратной и неторопливой езде вы не почувствуете разницу, но никто на дороге не застрахован от критических ситуаций, когда «полная ошиповка» может спасти жизнь.

И не забывайте приклеить на свой автомобиль распознавательный знак «Ш», он означает, что ваш тормозной путь будет короче и это предупредит других водителей держать более длинную дистанцию от вас. Также помните, что при выезде на асфальт, резкое торможение и разгон недопустимы, если, конечно, не хотите чтобы ваши покрышки превратились из шипованных в обычные.

Каких выбрать производителей?

Если вы первый раз покупаете зимнюю резину, то для получения более подробной информации можно обратиться к продавцам-консультантам в специализированных магазинах, попросить помощи у опытных знакомых.

Многие автомобилисты предпочитают покупать импортную резину, объясняя это тем, что, несмотря на более высокую стоимость, такие шины прослужат гораздо дольше отечественных аналогов. Если вы рассматриваете такой вариант, то старайтесь приобретать продукцию тех стран, которые имеют схожие с Россией климатические условия, или даже географически расположены несколько севернее, например Финляндии. Продукция российских производителей обычно «держится» в течение одного — двух сезонов, а вот импортные покрышки, как было сказано выше, вполне могу прослужить вам и четыре сезона, но и стоят они, конечно же, дороже.

Видеосюжет о выборе зимних шин:

Удачной вам зимней езды и будьте аккуратны на дороге!

В статье использовано изображение с сайта www.gibdd.ru

какую выбрать и когда нужно менять

На следующей неделе в Украину придет похолодание — в большинстве регинов температура днем не будет подниматься выше +7 градусов по шкале Цельсия. Потому автомобилистам пора задуматься о переходе с летней резины на зимнюю.

Если по центральным городским дорогам и большим трассам на летней резине холодной осенью еще можно проехать, то в 9 из 10 случаев при выезде на загородную водитель обязательно столкнется с непредвиденными сложностями – из-за резко ухудшившегося контакта с дорожным покрытием. И на вопрос: какая резина лучше – ответ однозначный (если температура уже опустилась ниже +5-7 градусов по Цельсию) – зимняя.

Читайте такжеКогда день автомобилиста и дорожника 2021 в Украине: дата, поздравления и картинки к празднику

Когда менять резину на авто с летней на зимнюю

Если на улице похолодало ниже +5 градусов, то резина на протекторах летних шин отвердевает настолько сильно, что ее сцепные свойства ухудшаются во много раз.

Зимняя же резина гораздо более мягкая. И работает строго наоборот. Если воздух прогрелся свыше +10 градусов по Цельсию, то зимние шины хуже работают, опасно размягчаются и очень быстро стирают рисунок своих протекторов.

А зимняя шипованная резина не просто изнашивается в теплую погоду. Ведь шипы на на асфальте в значительной степени удлиняют тормозной путь, а обычную поездку по сухой дороге крайне некомфортной.

Какая зимняя резина лучше

Сильнее всего водителям подойдут те зимне шины, которые лучше удерживают автомобиль на снегу и при гололеде, а также снижают тормозной путь.

Эксперты-автомобилисты составили такую классификацию зимней резины:

• европейская (для не очень холодных и малоснежных зим). Она подойдет для водителей-лихачей. У европейской самое лучшее сцепление с дорогой в плохую/прохладную погоду, диагональный рисунок протектора, а также много водоотводных каналов – что вкупе дает водителю все преимущества для быстрой езды.
• скандинавская (для очень суровых зим со снегопадами). Она предназначена для аккуратных водителей и имеет отличное сцепление с дорогой на льду, умеренную жесткость, протектор с рисунком из особых прямоугольников / ромбов. Лучше скандинавская резина подходит для езды по асфальтовым дорогам.
• шипованная (для езды по ледяной дороге). Она отличнейшим образом и эффективно «прилипает» к обледенелой дороге и дает водителю возможность быстро тормозить в экстренных случаях. Превосхожно подходит для водителей-новичков. Шипованные шины средней жесткости с извилистым и волнообразным рисунком протектора.

Как правильно выбрать зимнюю резину

Всего эксперты выделяют пять основных факторов, которые должны стать определяющими при покупке зимней резины: 1) рисунок протектора, 2) шипы, 3)производитель, 4)спецификация, 5)маркировка.

Жидкая резина

В последние десятилетие стала очень популярной т.н. жидкая резина. Ее обычно используют для окрашивания авто, герметизации швов, виброизоляции, а также защиты машинной микроэлектроники от влаги и пыли. Цветовая гамма жидкой резины, как правило, состоит из базовых цветов (тех, которые выпускают фабричных методов) плюс набора специальных колеров. С их помощью можно изменить оттенок либо создавать абсолютно новый цвет.

Шипованные или фрикционные шины? / Nokian Tyres

При выборе между шипованными и фрикционными шинами необходимо в первую очередь учитывать свои потребности. Оба типа шин износостойки и имеют великолепные характеристики. Узнав больше об отличиях между ними, вы сможете выбрать тот тип шин, который больше вам подходит.

Заснеженные или обледенелые дороги?

Если зимой вам приходится ездить по обледенелым дорогам чаще, чем по заснеженным, выбирайте шипованные шины. Шипованные шины особенно хороши для тех, кто живет у побережья, где дороги зимой обычно покрываются льдом. Фрикционные шины лучше подходят для передвижения по снегу.

С фрикционными шинами требуется особенно внимательно вести себя на перекрестках и в других местах, где может появиться мокрый лед или плотно утрамбованный снег. Шипованные шины больше фрикционных подходят для использования на мокром льду и плотно утрамбованном снегу.

Если вы предпочитаете тихие шины, вам следует выбрать фрикционные шины. Осенью фрикционные шины можно устанавливать раньше шипованных. Установив фрикционные шины, вы уже можете не волноваться из-за изменчивости дорожных условий. Они также подходят для использования весной, когда температура меняется удивительно быстро.

Осенью фрикционные шины можно устанавливать раньше шипованных. Установив фрикционные шины, вы уже можете не волноваться из-за изменчивости дорожных условий. Они также подходят для использования весной, когда температура меняется удивительно быстро.

Можно ли использовать фрикционные шины круглый год?

Грубые весенние дороги повышают износ шин любого типа, а фрикционные шины рассчитаны на использование преимущественно в зимних условиях. Фрикционные шины, неравномерно износившиеся на грязных весенних дорогах, не идут ни в какое сравнение с хорошими летними шинами, поэтому мы не рекомендуем использовать фрикционные шины в качестве всесезонных. Летние шины являются наиболее безопасным и экономичным выбором для езды летом. 

Лучшая шипованная зимняя резина 2021-2022 / Обзор ТОП зимних шин

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

• для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
• оценки и анализа работы Сайта;
• определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Как выбрать зимнюю резину для езды в Москве и Подмосковье — Инструкции и советы — Москва и Подмосковье

При выборе зимней резины отталкивайтесь от особенностей дорог, по которым чаще всего передвигаетесь – в Москве или за городом, учитывайте и то, как чистят дороги в вашем городе или районе.

Шипованные шины оптимальны и наиболее безопасны для езды по заснеженным и заледенелым улицам, за городом. А вот на асфальте такая резина ведет себя шумно, изнашивает дорожное покрытие, шипы могут выпадать при маневрах и резком торможении, увеличивается тормозной путь авто.  

«Иногда можно услышать от водителя, что на такой резине он чувствует себя, как на коньках. Тут дело не в шинах, а в агрессивной манере вождения, которая зимой может привести к малоприятным последствиям», – отмечает член сообщества автомобилистов Drive2Раменское, продавец интернет-магазина «Колеса-М5» Александр Конаков.

Европейская нешипованная резина подходит для умеренного зимнего климата, когда температура не опускается ниже нуля. Идеальные условия эксплуатации – расчищенная от снега трасса, мокрый или сухой асфальт. По словам эксперта, они вполне подойдут для центра Москвы, ведь гололед на автомагистралях тут – редкость. «Работают» покрышки довольно тихо, обеспечивают хорошее сцепление с покрытием.

Скандинавская «нешиповка» удобна для нашей непредсказуемой погоды, когда мороз может резко смениться оттепелью, и для тех, кто ездит по смешанным трассам. Подходит для заснеженных дорог за счет протектора со снегоотводящими каналами. Хорошо ведет себя и на асфальте, а вот на льду дает длинный тормозной путь. Не самый безопасный выбор для любителей гонять – в повороты на больших скоростях авто, «обутое» в такие шины, входит плохо (что в принципе не стоит делать зимой). Кроме того, нужно иметь в виду, за счет мягкой структуры резины такие шины достаточно быстро изнашиваются.

«Экологическая революция»: как Москва решает автомобильный вопрос>>

Лучшие зимние шины 2021-2022 годов

Этой зимой будьте уверены на дорогах в любую погоду с надежным комплектом зимних шин.

Когда наступает зимняя погода, шоу должно продолжаться на , но сведите драму к минимуму с комплектом надежных зимних шин. Теперь, когда метеоролог требует зимних условий, вы можете уйти в прошлое с помощью качественных зимних шин.

Выбор лучших зимних шин для вас будет зависеть от вашего автомобиля и вашего местоположения, поэтому мы разбили наш список лучших зимних шин на ряд вариантов, охватывающих все, от небольших легковых автомобилей и седанов до полноразмерных грузовиков и Внедорожники.

Мы также включили несколько сверхмощных шипованных шин для самой плохой зимней погоды, с которой вы можете столкнуться, а также шины для работы по снегу, на случай, если у вас будет мягкая зима с лишь редкой пылью белого мусора. В любом случае, в нашем списке лучших зимних шин вы сможете найти набор шин, который подходит как для ваших типичных зимних условий, так и для вашего автомобиля.

Лучшие зимние шины 2021-2022 годов

Лучший результат: Bridgestone Blizzak WS90

Последняя версия популярной зимней шины Bridgestone Blizzak отличается новым составом протектора с увеличенным пятном контакта, специально разработанным для улучшения характеристик на льду.Это оптимизированное пятно контакта помогает равномерно распределять силы по шине, обеспечивая лучшую устойчивость в сухих, обледенелых и снежных условиях, а также сокращая тормозной путь на льду и снегу.

Гидрофильное покрытие шины помогает шине оставаться податливой в условиях ниже нуля. Протектор Bridgestone с добавлением кремнезема имеет крошечные «кусочки», которые действуют как микроскопические шипы для увеличения сцепления.

Это в сочетании с более жесткими блоками протектора и блокирующими ламелями обеспечивает лучшую управляемость шины в зимнюю погоду.Это также помогает продлить срок службы шины. Модель Blizzak WS90 идеально подходит для седанов, купе, минивэнов и кроссоверов и доступна в широком диапазоне размеров.

Характеристики:

• Размеры обода: 14-19 ″
• Диапазон цен: $ 99-230 за шину

Плюсов:

• Отличное сцепление на льду
• Тихая езда
• Доступен в широком диапазоне размеров

Минусы:

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Второе место: шины Michelin X-Ice SNOW

Благодаря простому, но эффективному рисунку протектора новейшая и лучшая зимняя шина Michelin X-Ice Snow обеспечивает необходимое сцепление с дорогой в снежную погоду. Эта высокопроизводительная зимняя шина включает в себя два типа трехмерных ламелей полной глубины, которые создают эффект когтей, улучшающий управляемость и сцепление на снегу и льду. Эти высокотехнологичные шины также содержат включения резины, которые создают микрошероховатость на поверхности шины, обеспечивая дополнительное сцепление в суровых условиях.

V-образный рисунок протектора шин X-Ice Snow Tires повышает устойчивость к аквапланированию. Пользователи этой шины также сообщают о тихой и комфортной езде по широкому спектру дорожных покрытий и в различных погодных условиях.Для максимальной уверенности на снегу и льду обязательно ознакомьтесь с первоклассными зимними шинами Michelin.

Характеристики:

• Размеры обода: 17-22 ″
• Диапазон цен: 150-230 долларов за шину

Плюсов:

• Высокая надежность и комфорт
• Гарантия на срок службы протектора 6 лет / 40000 миль
• Устойчивость к аквапланированию

Минусы:

• Некоторые рецензенты сообщают о плохом сцеплении с дорогой

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Лучшая бюджетная зимняя шина с шипами: Зимняя шина Cooper Evolution

Эта прочная зимняя шина подходит для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Он обеспечивает отличные характеристики в глубоком снегу и в других суровых погодных условиях, которые могут возникнуть у вас на пути к зиме. Шины также имеют шипы для улучшения сцепления на льду. Они рассчитаны на суровые погодные условия и имеют стандартную ограниченную гарантию.

Рецензенты отметили, что эта шина обеспечивает отличное сцепление в условиях глубокого снега. Шина имеет направленный рисунок протектора для лучшего торможения и ускорения на скользкой дороге. Широкие и жесткие блоки протектора повышают устойчивость и улучшают управляемость на льду или в глубоком снегу.При этом Cooper Evolution предназначена в первую очередь для использования в зимних условиях — эта зимняя шина не предназначена для мягкой зимы или в основном для сухих дорог.

Характеристики:

• Размеры обода: 14-20 ″
• Диапазон цен: $ 87-203 за шину

Плюсов:

• Шипованная
• Обслуживание в тяжелых условиях снега Оценка
• Широкий размерный ряд

Минусы:

• Агрессивный рисунок протектора не идеален для сухой дороги или теплой погоды

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Лучшее для грузовиков / внедорожников: General Grabber Arctic LT

Если вы ищете прочную зимнюю шину, предназначенную для использования с пикапами, внедорожниками или полноразмерными фургонами, Grabber Arctic LT — надежный вариант для снега, слякоти и льда. Шипованные шины усилены высокопрочными стальными ремнями для дополнительной прочности и устойчивости.

Резиновая смесь разработана таким образом, чтобы сохранять гибкость при низких температурах, обеспечивая отзывчивость шины даже в дни с отрицательной температурой. Идеально подходящие для использования в суровых погодных условиях, эти прочные зимние шины созданы для водителей, которым необходимо выезжать на дорогу даже в самую суровую зимнюю погоду — будь то вспахивание соседей или первая пробежка на склонах.

Характеристики:

• Размеры обода: 16-20 ″
• Диапазон цен: $ 167-240 за шину

Плюсов:

• Отличное сцепление со снегом и льдом
• Для легких грузовиков и внедорожников
• Шипованная

Минусы:

• Ограниченные размеры
• Прочная шина, которая лучше всего работает в зимних условиях

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Лучшее для кроссоверов: Firestone Winterforce 2 UV

Модель Firestone Winterforce 2 UV разработана с учетом потребностей кроссоверов и минивэнов. Направленный рисунок протектора имеет глубокие канавки, открытые плечевые прорези и широкие боковые выемки, предназначенные для обеспечения наилучшего сцепления. Кроме того, рисунок протектора с высокой плотностью ламелей обеспечивает еще большее сцепление с дорогой на снегу и льду, а также устойчивость к аквапланированию.

Шины зимние, шипованные. Они сделаны с двумя стальными ремнями поверх полиэфирного кожуха для долговечной и плавной езды. Водители сообщают о хорошем сроке службы протектора даже при использовании на сухой дороге.

Характеристики:

• Размеры обода: 15-18 ″
• Диапазон цен: 105–171 долл. США за шину

Плюсов:

• Отличное сцепление на снегу
• Хорошие характеристики как во влажных, так и в сухих условиях
• Адаптивный

Минусы:

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Лучшее для легковых автомобилей / седанов: Uniroyal Tiger Paw Ice & Snow 3

Принадлежащая Michelin марка Uniroyal является надежным брендом шин на протяжении десятилетий, и эта зимняя шина — еще одно отличное дополнение к ее коллекции. Tiger Paw Ice & Snow 3 имеет уникальный рисунок протектора, который помогает шине оставаться гибкой и хорошо работать на асфальте даже при очень низких температурах. Это отличный вариант для автомобилей или седанов, которые видят холодные и сухие зимы с временами снегопада.

Направленный рисунок протектора имеет зигзагообразные канавки, трехмерные плечевые ламели и широкие боковые канавки, предназначенные для обеспечения отличного сцепления на снегу. Кроме того, в шину добавлен диоксид кремния для лучшего сцепления с дорогой, чем в большинстве шин на мокрой поверхности, поэтому вам не нужно беспокоиться о мокрой или слякотной дороге.Шину можно шиповать, если вы хотите добавить еще больше сцепления, если вы живете в районе, где много льда.

Характеристики:

• Размеры обода: 15-17 ″
• Диапазон цен: $ 74-132 за шину

Плюсов:

• Тихий
• Шипованная
• Плавная, комфортная езда

Минусы:

• Не самая агрессивная зимняя шина для глубокого снега или льда

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Лучшее для универсального использования в приключениях: Nitto EXO Grappler AWT

Если вы ищете универсальную шину для бездорожья, которая может выдержать даже зимнюю метель, Nitto EXO Grappler AWT — это зимняя шина, готовая ко всему вышеперечисленному — и многому другому. Всепогодный состав просверлен для шипов и имеет прочную трехслойную боковину для дополнительной прочности на неровных дорогах.

Рисунок протектора разработан для обеспечения сцепления с дорожным покрытием, а также для увеличения сцепления на снегу или на льду. Боковые канавки служат для удаления воды, снега и слякоти с шины, а Nitto даже включает в себя конструкцию блока протектора с переменным шагом, специально предназначенную для снижения дорожного шума на шоссе. Нечасто бывает, что многозадачный человек так хорошо справляется со всеми своими задачами, но EXO Grappler AWT определенно хорошо подходит для сурового зимнего вождения — и авантюрного бездорожья.

Характеристики:

• Размеры обода: 17-20 ″
• Диапазон цен: $ 220-502 за шину

Плюсов:

• Отличное сцепление с глубоким снегом и льдом
• Для бездорожья
• Шипованная

Минусы:

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Лучшее для высокопроизводительного зимнего вождения: Pirelli P Zero Winter

Не готовы вешать ключи от спортивной машины, когда наступает зима? Теперь вам не обязательно это делать с Pirelli P Zero Winter , зимней шиной, разработанной специально для высокопроизводительной езды зимой. Независимо от того, есть ли у вас спортивный автомобиль, купе, седан, высокопроизводительный кроссовер или внедорожник, P Zero создан для того, чтобы подарить вам впечатления от вождения высокого уровня, которыми вы наслаждаетесь в теплые месяцы.

Резиновая смесь протектора P Zero Winter спроектирована так, чтобы оставаться гибкой и отзывчивой в холодных условиях, в то время как рисунок протектора разработан для одновременного отвода воды и слякоти из пятна контакта с одновременным добавлением поперечной устойчивости для уверенного поворота и поворота. Водители сообщают, что P Zero лучше всего работает в холодных, сухих условиях или на дорогах с небольшим снегом.

Конечно, это не та шина, которую вы хотите снимать в следующую метель, но она позволит вам очистить этот спортивный автомобиль от пыли даже в разгар зимы. Просто будьте готовы платить, чтобы играть, так как эти шины не совсем бюджетные.

Характеристики:

• Размеры обода: 19-22 ″
• Диапазон цен: $ 404-665 за шину

Плюсов:

• Предназначен для высокопроизводительного вождения
• Подходят для спортивных автомобилей, купе и седанов

Минусы:

• Не предназначен для суровых зимних условий или глубокого снега
• Дорого

Проверить цену в WalmartПроверить цену в Pirelli

Покрышка с лучшими шипами: Nokian Hakkapeliitta 10

Эта шина Nokian уже давно является популярным выбором для экстремального зимнего вождения. Он обеспечивает сбалансированное и стабильное сцепление в зимних условиях и чрезвычайно долговечен. Шина имеет шипы для сцепления на льду. Доступный как для легковых автомобилей, так и для внедорожников, Hakkapeliitta 10 также поставляется в версии для электромобилей, которая имеет более прочную конструкцию, дополнительную резину и технологию Nokian SilentDrive для использования с электромобилями и гибридами.

В Hakkapeliitta 10 используется технология Nokian Double Stud с центральными шипами для улучшения сцепления при разгоне и торможении и шипами на плече шины для максимального сцепления с дорогой.Рисунок шипов разработан для увеличения тяги, особенно в экстремальных условиях. Кроме того, прочная боковина помогает противостоять любым ударам и порезам, что делает эту зимнюю шину долговечной и долговечной.

Характеристики:

• Размеры обода: 14-20 ″
• Диапазон цен: $ 150-430 за шину

Плюсов:

• Шипованные
• Отлично на льду
• прочный

Минусы:

• Дорого
• Шумно на сухой дороге из-за шипов

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Лучшее из остальных

Sumitomo Ice Edge

Sumitomo Ice Edge сертифицирован для наилучшей работы на снегу. Будь вы на дороге в метель или на обледенелой дороге, эти шины созданы, чтобы обеспечить вам хорошее сцепление с дорогой в зимних условиях. Эти шипованные зимние шины подходят для большинства легковых автомобилей и внедорожников.

Состав протектора и технология 3D ламелей обеспечивают максимальное сцепление даже при отрицательных температурах. Шина имеет широкий рисунок протектора, который помогает улучшить сцепление на легком снегу и слякоти. Треугольный рисунок центральных блоков протектора добавляет устойчивости, помогая улучшить управляемость, особенно при торможении.

Характеристики:

• Размеры обода: 14-20 ″
• Диапазон цен: 103-280 долларов за шину

Плюсов:

• Студия
• Прочный и отзывчивый в холодных погодных условиях

Минусы:

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Федеральные Гималаи WS2

Шины Federal Himalaya , изготовленные из уникального компаунда, предназначенного для обеспечения устойчивости на прямой, изготовлены из материалов премиум-класса для повышения износостойкости

Зимние шины Federal с оптимальным рисунком протектора для дополнительного сцепления на льду, грязи и мокрой дороге. Ключевым фактором, который помогает этим шинам выделиться, является то, что они отлично рассеивают воду для влажной или слякотной погоды, что делает их хорошим вариантом для климата с ледяным дождем или слякотной дорогой.

Характеристики:

• Размеры обода: 13-18 ″
• Диапазон цен: 107-145 долларов за шину

Плюсов:

• Хорошее сцепление с дорогой в дождь, снег и лед
• Шипованная
• Хороший протектор

Минусы:

• Не так комфортно на шоссе
• Шумный

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Goodyear Ultra Grip Зима

Шина Goodyear Ultra Grip Winter — это надежная зимняя шина без излишеств, на которую можно положиться для хорошего сцепления на снегу, слякоти и льду.Эти шины, которые подходят для легковых автомобилей, минивэнов и кроссоверов, а также для внедорожников и легких пикапов, обеспечивают хорошие характеристики на снегу и на мокрой дороге.

Эти шины имеют широкие канавки протектора для предотвращения попадания снега и слякоти в протектор, а также направленный рисунок протектора для лучшего сцепления на снегу и льду. Если вы ищете еще лучшее сцепление с утрамбованным снегом или льдом, шины могут быть шипованными и в них можно вставлять чередующиеся ряды металлических шипов.

Характеристики:

• Размеры обода: 14-15 ″
• Диапазон цен: $ 83-90 за шину

Плюсов:

• Доступный
• Достойная тяга в любых условиях

Минусы:

• Ограниченные размеры
• Не такие агрессивные, как другие зимние шины

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Руководство покупателя: как выбрать зимние шины

При выборе лучших зимних шин следует учитывать несколько факторов.Во-первых, определите свой бюджет. Вы также должны учитывать, где вы живете и сколько снега обычно выпадает зимой. Если у вас очень мягкая зима, вам может подойти комплект всесезонных шин.

Однако, если вы видите регулярный снегопад или ледяную дорогу, вам стоит подумать о переходе на зимние шины. Для мест с суровой зимней погодой вам может потребоваться комплект зимних шин с шипами.

Стоит отметить, что всесезонные шины — это не то же самое, что зимние шины.Хотя вы можете использовать всесезонные шины круглый год, вы не получите того же уровня производительности на снегу и льду, как специальный набор зимних шин. Вот несколько вещей, которые следует учитывать при выборе зимней шины.

Местные зимние погодные условия

Во-первых, подумайте, где вы живете. Для регионов с мягкой зимой или тех, где каждую зиму выпадает лишь несколько небольших снегопадов, вы можете использовать всесезонные шины или внедорожные шины .Однако, если вы регулярно ездите в снежные или ледяные штормы, вы, вероятно, можете использовать комплект зимних шин.

Всесезонные и зимние шины

Распространено заблуждение, что если у вас всесезонные или вездеходные шины, то зимние шины вам не нужны. В то время как всесезонные шины предназначены для круглогодичного использования, а вездеходные шины хорошо работают в таких условиях, как грязь и дождь, зимние шины обеспечивают наилучшее сцепление с дорогой, особенно в снежных и обледенелых условиях.

Зимние шины лучше всего работают в зимних условиях.В то время как всесезонные шины имеют более твердый состав резины, зимние шины имеют гидрофильную резину. Более твердая резина всесезонных шин лучше работает на горячем асфальте. Более мягкая резина зимних шин будет более податливой в холодную зимнюю погоду.

Еще один фактор — дизайн протектора. Зимние шины имеют более крупные канавки и особый рисунок протектора, чтобы предотвратить скопление слякоти и льда на протекторе. Вы также можете добавить металлические шипы ко многим зимним шинам — шипованные зимние шины будут самыми зимними шинами, которые вы можете надеть на свой автомобиль.

Цена и марка

И последнее, о чем вам следует подумать, — это то, сколько денег вы хотите потратить. Многие зимние шины имеют относительно схожую цену, поэтому вы можете выбрать более дешевые варианты, если у вас ограниченный бюджет.

У большинства известных производителей шин есть по крайней мере одна качественная зимняя шина, которая должна хорошо работать в зимних условиях. Если у вас есть шины предпочитаемой марки, скорее всего, они также сделают зимнюю шину, которую вы сможете приобрести для своего автомобиля этой зимой.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли покупать подержанные зимние шины?

Если у вас ограниченный бюджет, подержанные зимние шины могут быть более дешевой альтернативой. Однако убедитесь, что зимние шины используются нечасто, не старше одного-двух лет и не слишком изнашиваются.

Проверьте глубину протектора, чтобы убедиться, что у шины достаточно срока службы. Новая шина обычно имеет примерно 11/32 глубины протектора. Если вы покупаете подержанную шину, стремитесь к диапазону 7-10 / 32 или более.

Также убедитесь, что шинам не более нескольких лет (и определенно не старше 6 лет с даты изготовления). Резина со временем разлагается (гниет), что значительно снижает надежность шин и их возможности в неблагоприятных погодных условиях.

Цепи — лучший вариант, чем зимние шины?

Если вы планируете ехать по шоссе в снежную погоду, цепи, вероятно, не лучший вариант. Цепи эффективны в снежных и ледяных условиях. Однако они лучше всего подходят для горной езды на более медленных скоростях и требуют, чтобы вы надели их и сняли на обочине дороги.

предназначены не только для езды по снегу и льду, но и для эффективной работы на высоких скоростях по сухому асфальту. Цепи не заменяют зимние шины, но могут быть хорошим вариантом, чтобы иметь под рукой в ​​крайнем случае.

В чем разница между зимними шинами с шипами и без шипов?

Выбирая зимнюю шину, учитывайте свои привычки вождения. Нешипованные шины хорошо работают в слякоти и на утрамбованном снегу. У них есть широкие и глубокие канавки, обеспечивающие оптимальное сцепление с дорогой.

Шипованные шины, напротив, обеспечивают еще большее сцепление на льду. Металлические шпильки будут вставлять в гладкие поверхности для дополнительного сцепления. Одним из недостатков является то, что шипованные шины могут быть довольно шумными на сухой дороге.

Лучшие цепи противоскольжения для снега в 2021-2022 годах

Мы здесь, чтобы порекомендовать лучшие цепи противоскольжения для снега, чтобы улучшить контроль тяги, когда этого требуют дороги и погодные условия. Подробнее…

Лучшие грелки для рук 2021-2022 годов

Осень приносит в воздух знакомую свежесть и холод в наши руки.Покупка лучших грелок для рук на предстоящий зимний сезон поможет вам максимально эффективно провести день на свежем воздухе, независимо от условий. Подробнее…

Лучшие внедорожные, снежные и зимние шины для грузовиков и полноприводных автомобилей

Наш тест зимних шин направлен на поиск лучших внедорожных шин для снега, лучших внедорожных шин для зимнего вождения, лучшего из всех -сезонная резина для снега, и лучшая старая хорошая зимняя резина. Мы проделали работу и получили подробные результаты, которые должны помочь вам сделать правильный выбор, когда дело доходит до выбора лучших зимних шин для вашего внедорожника.

«Грязевые шины — хороший выбор для езды по снегу или вездеходы лучше?»

«Стоит ли покупать специальные зимние шины только для того, чтобы использовать их в течение нескольких месяцев зимой?»

«Хороши ли всесезонные шины на снегу?»

«Что такое Снежинка Трех Вершин (3PMSF)?»

«Означает ли шина M + S, M / S или M-S, что это зимняя шина?»

Не обманывайте себя: обозначение M + S (грязь и снег) на ваших шинах не обязательно означает, что шина является зимней. Фактически, обозначение M + S строго соответствует стандарту visual (читай: без оценки производительности). Официальные документы Ассоциации производителей шин США содержат подробные сведения о дизайне, которые, как утверждается, улучшают характеристики шины в грязи и снегу по сравнению с шинами, отличными от M + S, такие как ориентация краев / карманов в рисунке протектора и процент контактной поверхности что занято пустотами (промежутками между блоками протектора). Шины, которые продаются как всесезонные, всепогодные и даже для грязи и вездехода, могут иметь обозначение M + S.Шины, отмеченные знаком M + S, в некоторых штатах позволяют проезжать через посты контроля цепи шин.

По сравнению с обозначением M + S, шины с трехгранной горной снежинкой (3PMSF) были протестированы и соответствуют стандартам производительности. 3PMSF не заменяет обозначение M + S, поскольку и то, и другое часто можно встретить на одной шине. Шины с 3PMSF прошли процедуру испытаний третьей стороной Американского общества испытаний и материалов (ASTM), которая измеряет переменные, которые могут включать ускорение по прямой, торможение и прохождение поворотов на снегу.Характеристики в этих категориях измеряются по стандартной эталонной испытательной шине ASTM. Имейте в виду, что когда производитель подвергает свои шины этой проверке третьей стороной, он может выбрать, какая часть результатов (если таковая имеется) будет доведена до потребителей. Итог: когда вы видите эмблему 3PMSF, знайте, что продукт был протестирован в снежных условиях. Обратите внимание на эмблему 3PMSF на специальных зимних шинах, а также на некоторых предложениях для бездорожья и пересеченной местности.

Шины представляют собой сложные системы, в которых много компромиссов, поскольку они круглые и черные. Это означает, что, выбирая специальную зимнюю шину или зимнюю шину для вашего внедорожника или легкого грузовика, вы, вероятно, жертвуете характеристиками в других сценариях, таких как вождение в теплую погоду или износ протектора. Однако для климата, где зима означает долгие месяцы на скользкой белой поверхности, использование специальных зимних шин может оказаться целесообразной стратегией. Эти шины предназначены для использования на дорогах только зимой и имеют мягкую резиновую смесь с многочисленными ламелями на протекторных блоках.

Если смотреть на шину, ламели — это самые маленькие прорези в блоках протектора, и они стратегически спроектированы для контроля жесткости блоков, шума, тепловыделения и отвода воды.По мере того, как шина катится, ламели расширяются, открывая больше краев снегу и обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. Укрепление протектора снегом — это механизм, с помощью которого зимние шины удерживают снег. (Подумайте: снег прилипает к снегу, когда вы катите снежный ком. )

Зимние шины, как правило, имеют резиновый состав с более низкой температурой стеклования (температура, при которой полимеры, такие как шины, превращаются из пластичных и эластичных в стеклообразные и хрупкие) и спроектированы для наилучшей работы при температурах ниже 45 градусов по Фаренгейту. Это, в сочетании с увеличенным количеством ламелей, приводит к ускоренному износу при использовании зимних шин на сухом асфальте.Некоторые зимние шины также прикреплены к снежным шипам, что увеличивает тягу в холодную погоду. Если это ваш метод борьбы со снегом, мы рекомендуем второй комплект шин для вашего автомобиля в теплое время года.

Им (обычно) не больно! Ношение цепей противоскольжения является законом в некоторых штатах, и цепи могут потребоваться для передвижения по некоторым шоссе во время зимних штормов. В противном случае цепи противоскольжения могут обеспечить дополнительную тягу вашему автомобилю в скользких условиях. По нашему опыту, если у вас есть свободное пространство в колесных арках, выбирайте усиленные сцепные цепи, а не более легкие тросовые цепи. Поверьте, когда это необходимо, вам нужен дополнительный кусок.

Цепи позволяют вашим шинам врезаться в мерзлый ледяной грунт, где резина ваших шин не сможет найти сцепление. Точно так же цепи могут закопать вас прямо в глубоком снегу, как шина для бездорожья, и вы застрянете. При неправильной установке цепи также могут вызвать повреждение листового металла и других частей автомобиля, поэтому правильное натяжное оборудование (и практика) имеют первостепенное значение.Обязательно установите цепи как минимум на ведущую ось, а также на управляемую ось.

Мы протестировали 11 шин от General, Goodyear, Nexen, Pirelli, Kenda, Toyo, Dick Cepek, Mickey Thompson и Yokohama в зимних условиях. В качестве тестовых автомобилей использовались Jeep (двухдверный JK Wrangler 2017 года и LJ 2005 года выпуска). Тестирование состояло из обычных ежедневных сценариев вождения и приключений на джипах и длилось более трех лет.Шины ездили по шоссе, по городу и по тропам, покрытым снегом от нескольких дюймов до нескольких футов. Никто не выиграл, никто не проиграл, и рейтингов нет; тем не менее, мы поделимся своими наблюдениями из нашего времени с каждой покрышкой повышенной проходимости на снегу.

Нажмите на каждую шину повышенной проходимости для более подробного анализа:

Новейшая внедорожная шина Pirelli, представленная в 2018 году, основана на компания Scorpion ATR.В дополнение к более агрессивным боковинам и улучшенной эстетике, шина была оценена для суровых условий эксплуатации на снегу и получила награду Three-Peak Mountain Snowflake. При первом осмотре мы были впечатлены плотностью ламелей Scorpion All-Terrain Plus, так как она почти напоминала специальные зимние шины. Ходовые качества на шоссе с утрамбованным снегом были впечатляющими, а трогание с места, повороты и торможение были вполне предсказуемыми.

Frosthand Adv-ice: Если высокая скорость и сцепление с мокрой травой так же важны, как и проезд по трассе, то это ваша шина.

Мы видели эту шину повсюду, от специализированных плуговых станков до колодок OEM для полутонных грузовиков. Мы также были впечатлены тем, насколько хорошо он преодолел разрыв между грязевыми и вездеходными шинами. Грязь была сильной стороной выступов глубиной 18/32 дюйма, плечевые блоки уверенно цеплялись за камни, а рисунок протектора с ламелями хорошо себя чувствовал в зимние месяцы.

Frosthand Adv-ice: Зимнее обслуживание не проблема, но боковины оставляют желать лучшего.

Когда мы увидели эту дико агрессивную резину от Микки Томпсона, было трудно мечтать о сценарии бездорожья, где они бы не преуспели. После того, как мы разбили наш комплект шин Baja Pro XS по грязи, камням и гравию; мы попали в зимний шторм. На заснеженных дорогах участок мясистых блоков протектора шириной 13,5 дюймов шлепнулся о слякоть и, несмотря на отсутствие обильных ламелей, держал нас в нужном направлении.На тропах зияющие пустоты и разъяренные Кусаки пробирались сквозь снег, часто вплоть до грязи и камней под ними, даже когда снег накапливался к нашим фарам.

Frosthand Adv-ice: Микки делает их высокими и широкими (размеры от 35 до 58 дюймов), поэтому мы рекомендуем выбирать большие, чтобы преодолевать самые глубокие сугробы.

Roadian MTX от Nexen (это Mud-Terrain Xtreme) двусторонний. Каждая из его боковин имеет свой рисунок («Машина» и «Зверь»).Размеры флотации имеют трехслойные боковины и рассчитаны на нагрузку F для всех, кто буксирует и буксирует. Подъем по заснеженным шоссе при уличном давлении не был проблемой для MTX, даже когда слякоть была глубокой. Мы направили шины в морозные валуны, где боковины защищали от сильных ударов, а гусеницы ловко перекатывались по снегу, заставляя нас двигаться.

Frosthand Adv-ice: У этой шины минимальные ламели и широко расставленные протекторы, возможно, не лучшая комбинация для плотного дорожного снега, но ее тяговое мастерство и прохождение лопатой вне трассы заслуживают вашего внимания.

Trail Country EXP находится между внедорожной Fun Country компании и грязевой Extreme Country. Усиленный диоксидом кремния состав обеспечивает улучшенные характеристики на мокрой дороге, более широкое расстояние между грунтозацепами обеспечивает большую способность копать в грязи и снегу, а волнообразные ламели в блоках позволяют немного прогибаться при катании шины по местности. Характеристики на снегу лучше подходят для грязевых покрышек на глубоком снегу, а также на твердом и свежем снеге.

Frosthand Adv-ice: Если вам нравится свежий снег с большим количеством грязи под ним, чем льда, но вам нужна управляемость шины A / T, посмотрите сюда.

Эта шина идеально подходит для вездеходных и грязевых покрышек с меньшим расстоянием между выступами, заметными ламелями и глубокими пустотами между блоками протектора. После пыток Kenda Klever R / T в зимних условиях мы продолжили наказывать их камнями, грязью и гравием.Спойлер: проколов нет, нареканий нет.

Frosthand Adv-ice: Вот ваш тройной критерий между экономичной, настраиваемой устойчивостью к снегу (шипованная) и надежностью на бездорожье.

Мы обнаружили, что с обновленным дизайном Open Country A / T III были улучшены по сравнению со своим предшественником. Ходовые качества на снегу и проходимость были достойными похвалы на резком вездеходе, и мы ничего не скрывали, когда дело доходило до нашей оценки.Мы с уверенностью скажем, что шина заслужила рейтинг 3PMSF, так как она предсказуемо работала в любой зимней ситуации: от шоссе и трасс, заваленных глубоким снегом, до медленного маневрирования в умеренно плотной слякоти.

Frosthand Adv-ice: Просто посмотрите мимо неагрессивных протекторов боковин, и вы получите шину, которая, вероятно, произведет впечатление от альпинариев до снежных шквалов.

Красные буквы на боковинах приковали нас веревкой, и мы продолжили тащить генерала по грязной местности как по ужасным скалам, так и по сугробам.Прежде чем мы добрались до трасс, мы изучили управляемость X3s в городе и вне развала на сильно засыпанных снегом улицах. Несмотря на сравнительное отсутствие ламелей, мы не обнаружили, что скользим вбок больше, чем ожидалось. Когда мы повернули к корявым выбоинам, усеянным камнями и полностью покрытым пухом, открытые ступени скатывались в грязь, в то время как агрессивные боковины позволяли нам уверенно двигаться вперед.

Frosthand Adv-ice: Посмотрите сюда, если снег — третье по частоте состояние, в которое вы катаетесь, и вам нужна привлекающая внимание боковина.

После беглого взгляда мы были удивлены , а не , обнаружив эмблему 3PMSF на Yokohama Geolandar X-AT. Как бы то ни было, первое место, где мы рискнули, была метель. Мы снизили давление примерно до 15 фунтов на квадратный дюйм под нашим LJ Wrangler ’05 и были в значительной степени впечатлены тем, как далеко, даже с открытыми передними и задними дифференциалами, мы пробирались через свежий порошок. Съезд с тропы и пересечение снежно-снежной смеси на проезжей части было не чем иным, как обычным явлением.

Frosthand Adv-ice: Никаких жалоб на снегу и замечательно тихо на пути к тропам.

Мы нашли снег ближе к концу нашей 10 000-мильной безумной поездки на вездеходе Grabber, и мы были сбиты с толку. Управление на снегу было одним из самых предсказуемых, которые мы когда-либо испытывали. Сцепление на бездорожье в белом цвете также было достойным похвалы как на глубоком снегу, так и на скользких, липких грязевых трассах.Да, блоки шипованные, но мы говорим, что без них зимние характеристики были более чем приемлемыми!

Frosthand Adv-ice: Когда путешествия по бездорожью так же важны, как и уверенность зимой, обратите внимание на Grabber A / Tx.

Мы сделали ставку на то, чтобы тщательно использовать эту шину в грязи и камнях, и, как следует из названия T / A, мы сочли ее достойной «Атака местности». Когда мы направили KM3 на свежий снегопад, он быстро пробрался в грязь под снегом и, когда мог, генерировал тягу.Мы уверенно поворачивали его усиленные боковины о бревна, колеи и камни, чтобы найти сцепление, но рисунок протектора иногда с трудом собирал снежный покров, необходимый для того, чтобы мы продолжали двигаться вперед.

Frosthand Adv-ice: Если вы постоянно боретесь с грязью и камнями, а они редко покрываются льдом и снегом, обратите внимание на KM3.

Заводские всесезонные шины для Ford F-150 SuperCrew 4×4 2016 года, которые мы использовали во время этого теста, служили базой, с которой мы сравнивали Различные шины для бездорожья, вездехода, шипованные зимние шины и нешипованные зимние шины, предоставленные Tire Rack на основе наивысшего рейтинга удовлетворенности клиентов в каждой категории.

Претенденты:
• Goodyear Wrangler Fortitude HT OWL (диапазон нагрузки SL)
• Bridgestone Blizzak DM-V2 (диапазон нагрузки SL)
• Goodyear Ultra Grip Ice WRT LT (диапазон нагрузки E)
• BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 RWL (диапазон нагрузки C)
• Firestone Destination M / T (диапазон нагрузки E)

Все шины были доставлены на испытательный трек со склада Tire Rack, смонтированы и отбалансированы на стальных колесах, без датчиков контроля давления в шинах (TPMS). TPMS не требовалось для того типа замкнутого тестирования, которое мы проводили, потому что мы проверяли давление в каждой шине каждый раз, когда выезжали на тестовую трассу.

36-галлонный бак каждого грузовика был заполнен, и давление в шинах было установлено на 35 фунтов на квадратный дюйм для Wrangler и Blizzak DM-V2 и 50 фунтов на квадратный дюйм для остальных в соответствии со спецификациями производителей шин для F-150. Все тесты проводились с раздаточной коробкой в ​​режиме 4Hi, как и при нормальной езде в таких условиях. Затем Роджерс и Кэмпбелл оснастили каждый F-150 регистратором данных Racelogic DriftBox для записи каждого аспекта движения транспортного средства на полумильном участке трассы и области ускорения / торможения, которую мы выбрали для испытаний.

Наш тест на лучшую зимнюю шину состоял из двух элементов: ускорения / торможения и управляемости. DriftBox записывал время и расстояние для каждого сегмента, и каждый комплект шин тестировался шесть раз. В конце каждого сеанса тестирования шин мы загружали данные в ноутбуки для анализа. Роджерс, имеющий десятилетний опыт испытаний шин для Tire Rack, был нашим руководителем для сбора данных по заснеженной дороге, в то время как Кэмпбелл проводил испытания на ускорение и торможение на вспаханном участке, специально предназначенном для этой цели.Тесты начались с всесезонных контрольных шин, затем переключились на двух претендентов, затем снова на контрольные шины, затем на двух последних претендентов и снова на контрольную. Этот чередующийся режим между OEM-шинами и шинами конкурентов позволил нам компенсировать любые отклонения, связанные с изменением температуры в течение дня, которые могли возникнуть на поверхности трассы. Тестирование на торможение и ускорение было в прямом смысле простым. Мы разогнали F-150 настолько сильно, насколько позволяла антипробуксовочная система, до 30 миль в час, сохранили эту скорость на два счета, затем прибили тормоза, позволив ABS остановить грузовик, как если бы это было при экстренном торможении.

Второй день был потрачен на трассу, проехав на ней настолько быстро, насколько позволяли шины, не соскальзывая и не используя приемы раллийного стиля. Как мы и ожидали, несколько пробежек по заснеженной дороге длиной в полмили и участку разгона / торможения усилили характеристики и недостатки каждой шины, поэтому мы смогли определить, какая шина была лучшей для зимнего вождения.

В конце нашего двухдневного тестирования стало очень ясно, какие протекторы лучше всего подходят для зимних шин, когда речь идет о том, чтобы водитель чувствовал себя полностью контролирующим пикап на заснеженных дорогах.Вот как проявили себя пять различных типов протектора при подсчете цифр:

Типичные шины с малым сцеплением, которые предпочитают многие владельцы пикапов по всему миру, которым необходимо копать и буксировать свои машины в менее чем оптимальных условиях вождения. Однако сцепление со снегом основано на удержании снега в протекторах шин, а не на его выбросе. Способность M / T копать и убирать снег со снегом явно проявлялась в его плохих характеристиках.

В целом работает лучше, чем рисунок протектора грязевой шины. Конструкция с четырьмя ребрами жесткости, плотные блоки протектора и глубокие ламели дают ему возможность удерживать снег в протекторе достаточно долго, чтобы обеспечить достойное сцепление во время как при разгоне с 0 до 30 миль в час, так и при торможении с 30 до 0 миль в час.

Представитель внедорожника, который превзошел требования производителей резины Америки (RMA) по сцеплению на снегу для достижения трех вершин горы Рейтинг снежинок.BFG не справлялся с ускорением так же хорошо, как Fortitude, но компенсировал это торможением и прохождением поворотов против контрольного протектора.

Представляет собой устаревшую технологию в сегменте шипованных зимних шин для пикапов. В шинах Ultra Grip WRT с рейтингом E используется специальный состав протектора для льда, который обеспечивает улучшенное сцепление на льду и заснеженных дорогах. Хотя у него меньше щелевидных прорезей в блоках протектора, чем у Blizzak, и более широкие канавки / пустоты между блоками, он показал практически одинаковые характеристики: в среднем всего 1.На 3 фута больше, чем у Blizzak.

Специальная нешипованная зимняя шина, разработанная специально для пикапов и внедорожников. Он представляет собой новейший состав протектора и дизайн для езды по снегу и льду. DM-V2 остановился на половине расстояния от грязевой шины, обеспечивая исключительную тягу на всех участках испытательного трека.

Неудивительно, что специальные зимние шины, будь то нешипованные или шипованные, по сравнению с другими типами протекторов, лидируют между движением по извилистой дороге и тестированием по прямой.Нам очень понравились характеристики зимних шин без шипов.

Из этого сравнения типов протектора мы узнали, что шины, которые удерживают снег на поверхности протектора, обеспечивают лучшее сцепление, чем те, которые его выбрасывают. Вы не можете превзойти специальные зимние шины для сцепления на снегу. Вездеход с рейтингом «Снежинка с тремя вершинами» — хороший компромисс, если вы не можете найти специальные зимние шины, подходящие для вашего 4×4. Владельцы полноприводных или полноприводных транспортных средств, заинтересованные в максимальном управлении автомобилем и минимизации риска аварий, должны помнить об этом, думая о замене шин раз в два сезона.Для тех, кто предпочитает использовать шины, которые используются в настоящее время, наш тест должен обеспечить новый уровень ожиданий для вашего типа протектора в условиях зимнего вождения.

• 5. Firestone Destination M / T
• 4. Goodyear Wrangler Fortitude HT
• 3. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
• 2. Goodyear Ultra Grip WRT LT
• 1. Bridgestone Blizzak DM-V2

7 лучших зимних шин для зимних путешествий в автомобиле или внедорожнике

Этот внезапный холодок в воздухе должен сигнализировать водителям о том, что пора проверить шины на их транспортных средствах.Снижение температуры приведет к суровой погоде для миллионов водителей, которые борются с зимними погодными условиями на дорогах.

Техническая проверка необходима, потому что всесезонные шины, установленные на вашем автомобиле, могут не обеспечивать наиболее эффективных характеристик на снегу и льду. Суровые зимние условия — хороший повод перейти на зимние шины для вашего автомобиля или внедорожника.

Сравнение зимних шин

7 Снежных шин для безопасности в этом сезоне

Я составил список зимних зимних шин для легковых автомобилей и внедорожников, чтобы помочь вам выбрать, на какие шины нужно переключиться, прежде чем в вашем регионе наступит зимняя погода.Каждая шина, выбранная для проверки, соответствует отраслевым стандартам для зимнего вождения.

1. Michelin Latitude X-Ice

Эта серия шин отлично подходит для зимних условий. Зимняя шина Michelin Latitude X-Ice подходит для автомобилей и внедорожников и работает настолько хорошо, что водители чувствуют себя уверенно на некоторых из самых сложных дорог.

Latitude X-Ice доказали свою работоспособность в течение нескольких зимних сезонов, даже в продолжительные зимы с октября по май. Такие долговечные шины помогут вам сэкономить деньги и защитить ваш автомобиль.

Благодаря составу FleX-Ice ™ эти шины способны справиться с дождем, льдом, снегом и слякотью даже при самых низких температурах. Они, как правило, идут на равных с сопоставимыми всесезонными шинами в суровую погоду.

Нравится

• Состав FleX-Ice (TM) эластичен даже при низких температурах
• Усовершенствованная технология ламелей улучшает устойчивость в снегу и слякоти
• Более широкое пятно контакта протектора увеличивает сцепление с дорогой для ускорения и остановки
• Общая конструкция, рассчитанная на более длительную работу в суровые зимы
• Безопасное обращение повышает уверенность в суровой зимней погоде

Дизлайки

• Шум снижен, но все еще заметен, отвлекает
• Цена на сезонную шину может быть высокой

2.Antares Grip 20 — Horizon Tire Corp.

Хотел показать экономичную зимнюю шину, потому что всем хочется сэкономить. Серия Antares Grip 20 — это простая, серьезная шина по более доступной цене.

Эта зимняя шина предназначена для езды по снегу и льду, а рисунок протектора сбалансирован для работы на мокрой и сухой дороге. Компания новичок на рынке США, представив здесь свои продукты всего 10 лет назад.

Покупателям по ценам было бы неплохо проверить местных розничных продавцов шин, чтобы узнать о еще более выгодных ценах на эту шину.При наличии такого рода сделок покупка четырех за раз становится меньше.

Нравится

• Разработана для высоких эксплуатационных характеристик при низких температурах
• Рисунок протектора более эффективный, чем у конкурентов
• Рисунок протектора разработан для работы в плохих дорожных условиях

Дизлайки

• Компания не так хорошо зарекомендовала себя, как более известные производители шин
• Ограниченная информация о стандартах производительности

3.Goodyear Ultra Grip Ice

Это звездная шина от Goodyear. Компания хвастается зимними шинами Goodyear Ultra Grip Ice и их способностью справляться со льдом. Смешайте снег, слякоть и дождь, и эта шина сможет превзойти самые высокие ожидания.

Мне нравится, что эта шина выдерживает низкие температуры, чтобы соперничать с любым конкурентом. Эти зимние шины обладают невероятной устойчивостью к холоду. Эти Ultra готовы к работе в любое время и практически в любом месте.

Несмотря на то, что эта шина устойчива в плохую зимнюю погоду, она едет намного тише, чем ожидалось. У него просто нет дорожного «гула», которого можно ожидать от более тяжелых шин. То, как «лезвия» протектора врезаны в шину, позволяет ей сохранять сцепление с дорогой, снижая шум, что делает их идеальными для семейных путешествий во время зимних каникул.

Шины Goodyear Ultra Grip Ice обладают исключительным сцеплением на льду и снегу, как следует из их названия. Эти колеса улучшают управляемость для водителя благодаря прочному основанию протектора, который выдерживает износ в течение всего сезона.

Нравится

• Уверенность водителя в качестве
• Высокая реакция на покорение снега и льда
• Хорошее вождение по крутым склонам, пересеченной местности и ровным дорогам
• Работает, как ожидается при экстремальных температурах

Дизлайки

• Не идеально для водителей с ограниченным бюджетом
• Шум более заметен при отсутствии снега на дороге

4. Бриджстоун Близзак

Снег и лед боятся шины Bridgestone Blizzak и того, как она прорезает грязь на проезжей части.

Bridgestone рекламирует «многоклеточный» композитный материал этих зимних шин, предназначенный для отталкивания воды от поверхности обледенелых дорог. Мне нравится, что конструкция защищает от скольжения и помогает эффективно тормозить на скользких поверхностях.

Дизайн этой шины от рисунка протектора до пятна контакта направлен на улучшение сцепления с дорогой и поддержание устойчивости движения. Дизайн Blizzak действительно заметен, когда вам нужно прорезать снег.

Технология, используемая в этих шинах, помогает поддерживать давление в шине и улучшать сцепление с дорогой.Для меня это большой плюс, потому что ничто не пугает меня больше, чем когда я чувствую, как колеса скользят подо мной. Сцепление с серией Blizzak снижает уровень стресса при езде по снегу и льду.

Нравится

• Прочная шина для тяжелых погодных условий
• Передовая технология многокамерного соединения Bridgestone
• Двигается по снегу и льду
• Отличное тяговое усилие на зимних дорогах

Дизлайки

• Отчеты об износе шин до максимального пробега
• Тяжелые шины — не идеальны для самостоятельной замены или поворота

5.Cooper Откройте для себя M + S

Cooper имеет давнюю репутацию производителя качественных шин, а серия зимних шин Discoverer M + S поддерживает эту репутацию.

Я впечатлен дизайном Snow-Groove. Эта технология Cooper создает кромки, предназначенные для врезания в снег и лед, при этом протектор шины не подвергается воздействию элементов. Это помогает улучшить сцепление с дорогой, когда «снег на снегу» и меньше «снег на резине».

не всегда будут замерзшие препятствия, и Discover M + S сохраняет заметное сцепление с дорогой даже в холодный дождь.Это помогает мне чувствовать себя в большей безопасности, даже когда я сталкиваюсь с риском вождения по мокрой дороге.

Холодная погода и препятствия на дороге могут выбить любую шину. Купер уделил особое внимание этой серии шин, чтобы улучшить конструкцию, форму и материал шин, чтобы сбалансировать износ протектора и длительное использование в холодных условиях.

Нравится

• Дизайн для суровых зим
• Отличное сцепление с дорогой в дождь, снег или слякоть
• Легче, чем ожидалось
• Тяга «Снежная канавка»
• Сделано в США

Дизлайки

• Может иметь место износ протектора (не использовать вне сезона)
• Лучшая производительность — не красивая шина

6.Зимняя шина без шипов Nokian Hakkapeliitta R2

Наука борется со снегом в этой зимней шине. Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R2 без шипов — это следующее поколение в серии проверенных зимних шин.

Технология Nokian в этой серии шин добавляет миллионы мельчайших многогранных частиц сцепления в резиновую смесь. Представьте себе эти твердые частицы, которые помогают удерживать дорожное покрытие в суровых условиях. Мне нравится, что это нешипованная шина, благодаря науке о которой она работает как шипованная шина.

Производитель шин описывает дизайн протектора как захватные и скользкие когти, и они определенно имеют значение при торможении и ускорении на снегу и льду. Эти шины пригодятся в любых повседневных поездках по шоссе в снежных условиях. Их конструкция также отталкивает воду от проезжей части — это плюс.

Несмотря на продуманный дизайн сцепления, эти шины обеспечивают плавность хода для всех пассажиров. Заснеженные и обледенелые дороги могут стать неровными, поэтому повышенный комфорт в поездках имеет значение в более длительных поездках.

С этими зимними шинами Nokian на моем автомобиле суровые условия вождения не кажутся такими пугающими. Есть множество дополнительных функций — безопасность, производительность, экономия топлива, материалы, — которые дают уверенность в том, что эти шины будут работать в суровых температурах и зимних условиях.

Нравится

• Наука, создающая шины с серьезным сцеплением
• Разработан специально для зимних элементов
• Плавная езда в тяжелых условиях
• Устойчивость на всех поверхностях движения
• Уверенность и эффективность благодаря науке

Дизлайки

• Обычно стоит несколько копеек
• Шумнее, чем ожидалось

7.Firestone Winterforce

Зимняя шина Firestone Winterforce — это зимняя шина для рабочей лошадки, которая поднимается вверх и скользит по снегу и льду. Подбор этих шин к вашему автомобилю или внедорожнику означает, что зимой будет легче справляться, несмотря на уровень снега, мокрого снега или льда.

Мне очень нравится, что шины Winterforce — это серьезные шины, основанные на высоких технологиях.

Я хочу комфортной езды зимой, но я также хочу остановиться, когда это необходимо, и так же легко начать движение.

Другие полезные функции, которые могут помочь вам в самых суровых зимних условиях, включают большое количество ламелей и усовершенствованный рисунок протектора. В совокупности это дает больше пользы от конструкции шины, позволяющей лучше работать как во влажных, так и в сухих условиях. Мне нравится, что это также увеличивает сцепление со снегом, дождем и льдом.

Winterforce также готовы к установке шипов, если это необходимо для суровых зимних условий.

Нравится

• Шины для рабочих лошадок
• Рисунок протектора, обеспечивающий сцепление с дорогой
• Для суровых зим
• Стабильное, отзывчивое управление
• Доступный
• Доступна гарантия

Дизлайки

• Шина шумная, несмотря на заявления производителя
• Автомобиль ограничен

О тракции в шинах

Сцепление — насколько хорошо шина держит дорогу — ключ к безопасному вождению в зимнюю погоду.Это помогает обеспечить безопасное торможение, снижая риск соскальзывания с дороги в экстренных ситуациях, когда на дороге идет сильный снегопад или ледяная слякоть. Если вам приходится ехать в ненастную погоду, хорошие зимние шины с отличным сцеплением помогут вам двигаться вперед, а не застрять.

Многие автомобили и внедорожники оснащены всесезонными шинами, которые хорошо работают в большинстве погодных условий. Однако зима быстро меняет уравнение безопасности, поэтому приобретение зимних шин может помочь улучшить сцепление с дорогой при трогании с места и остановке автомобиля в зимнюю погоду.

Разница в характеристиках зимних шин связана с резиной и протектором шины. Резина, используемая для изготовления зимних шин, более мягкая, что обеспечивает лучшее сцепление с дорожным покрытием. Усовершенствованный рисунок протектора шины имеет больше ламелей в протекторе. Прорези на каждой ступени — это крошечные прорези, улучшающие сцепление с дорогой.

Не цитируя инженера, достаточно сказать, что протекторы зимних шин предназначены для отталкивания зимних элементов — снега, льда и слякоти — от поверхности шины и обеспечения сцепления шины с дорожным полотном.

Повышенное сцепление с дорогой, которое превосходит возможности большинства «обычных» шин, обеспечивает комфорт водителям, позволяя им безопасно двигаться в предстоящую зиму. Каждый год я жил в суровых зимних регионах, например, на Западе и Среднем Западе, и зимние шины доставляли по мере необходимости.

Стоит ли переходить на зимние шины?

Начните с рассмотрения того, где вы живете. Зимы с постоянным снегом, мокрым снегом, дождем и обледенелыми шоссе и температурой ниже 40 градусов считаются суровыми.Зимние шины повышают безопасность, особенно если вы регулярно путешествуете.

Вот видео про зимнюю резину:

Выбор шин для зимнего сезона часто сводится к сравнению затрат и выгод.

Зимние шины не предназначены для использования круглый год, особенно в теплые месяцы. Зимние шины изнашиваются намного быстрее, чем всесезонные, на сухих теплых дорогах.

Инвестиции в зимние шины означают, что вы будете использовать их по мере необходимости и хранить в межсезонье.

Если вы живете в районе с суровыми зимами, качественные зимние шины могут быть необходимы для вашей безопасности вождения. Всесезонные шины, которые не работают так, как ожидалось зимой, могут в конечном итоге обойтись вам дороже, чем дополнительный комплект шин. Одно неудачное скольжение с дороги и БУМ — вы заменяете колесо или ось или ремонтируете разбитое крыло.

Мысль о том, что поскользнусь на собственном подъездном пути из-за того, что мои шины не смогли порезаться по снегу, пугает меня!

Рассмотрите инвестиции

Затраты включают первоначальную покупку зимних шин, замену шин автомехаником (если вы не являетесь коллегой по передаче и делаете это самостоятельно) и хранение шин за пределами строительной площадки, если у вас нет места дома.

Поначалу выбор зимних шин для вашего автомобиля и климата вашего места жительства может показаться сложной задачей. Но, эй, у вас есть мои обзоры выше, чтобы помочь вам!

Убедитесь, что вы знаете размер шин вашего автомобиля и тщательно подбираете его для любых покупаемых шин. Также обратите особое внимание на особенности каждой шины рассматриваемой серии. Не все шины в серии, такой как Antares Grip 20, одинаковы. Вам нужно будет знать марку и модель вашего автомобиля и даже объем двигателя.

Подумайте, сколько миль вы будете использовать эти шины ежедневно и в течение зимних месяцев.В некоторых местах зимы короче, чем в других. Вы ездили по дорогам прошлыми зимами. Обдумайте эти вопросы:

• Насколько плохой была погода прошлой зимой?
• Предсказывает ли прогноз на этот год более суровую зиму?
• Насколько плохи дороги в вашем районе?
• Планируются ли проекты строительства зимних дорог там, где вы часто ездите?

Действительно попробуйте индивидуализировать ваши потребности в зимних шинах. Это поможет вам сбалансировать, стоит ли инвестировать больше.

Специалисты по уходу за автомобилем и отраслевые эксперты рекомендуют покупать полный комплект зимних шин. Покупайте шины высочайшего качества, которые позволяет ваш бюджет, и следите за надлежащим уходом за зимними шинами.

Помните, эти шины предназначены для замены при наступлении теплой погоды и могут использоваться повторно в течение нескольких зим. (Это также означает, что ваши обычные шины набирают меньше миль, когда вы используете зимние шины!)

Фактор стоимости зимних шин

При покупке зимних шин старайтесь не путать всесезонные шины с зимними шинами.Зимние шины должны иметь обозначение трехгранной горной снежинки на боковине.

Ассоциация производителей шин США (USTMA) установила стандарты сцепления на снегу для зимних шин. Штамп в виде снежинки означает, что шина соответствует этим стандартам качества и дизайна.

Помните о гарантии на срок службы протектора / пробеге шины и других гарантиях производителя на зимние шины. Чем выше срок службы протектора / пробег (т.е. до 30000 миль), тем дольше вы можете рассчитывать на срок службы ваших шин.Производители также могут добавлять гарантии, такие как 30-дневная гарантия или гарантия на запасное колесо. Проверьте каждую гарантию, чтобы узнать, как она применима к любой покупке.

Будьте в безопасности с зимними шинами

Предупреждение о зимних шинах: не дерзайте при езде по снегу и льду только потому, что ваши новые колеса так хорошо себя чувствуют.

Зимние шины предназначены для повышения производительности и безопасности, а не для ускорения в зимних условиях. Не позволяйте излишней уверенности в своей поездке превратиться в дерзкое вождение.Снег и лед все еще холодные, скользкие и опасные.

Зимние шины помогают сохранять управляемость при движении в таких условиях. Они не предназначены для того, чтобы дать вам повод для развлечения. Не будь в своем автоклубе тем, кто пытается доказать, что я неправ.

Получите лучшие зимние шины для вашего автомобиля

При поиске зимних шин, отвечающих вашим требованиям, вам необходимо учитывать условия вождения, ваш автомобиль, бюджет и качество шин.

Найти лучшие шины для вас может быть непростым решением.Зимние шины добавляют еще один уровень производительности и безопасности, когда дорога становится опасной, поэтому важно вкладывать средства в те, которые подходят для вашего автомобиля.

Безопасность, эффективность и бюджет — это три главных фактора, которые я принимаю во внимание, когда дело доходит до выбора правильных шин для любой дорожной ситуации по оптимальной цене.

Вот почему я выделяю Firestone Winterforce в качестве зимних шин в этом сезоне.

Борьба со снегом с шинами Firestone Winterforce Snow Tires

Шины этой серии представляют собой качественный и серьезный продукт, который дает мне уверенность в суровых зимних условиях на дорогах.По сравнению с другими, Firestone Winterforce предлагает ценность, рассчитанную на долгие годы.

в этой серии шин обеспечивает дизайн протектора для увеличения тяги и общей устойчивости управляемости в неблагоприятных условиях. Я также впечатлен тем, сколько автовладельцев, которых я нашел, покупали второй (или третий, или пятый) комплект этих шин, будь то для других семейных автомобилей или для замены комплектов, которые служили им годами.

Добавьте гарантии Firestone, и я буду чувствовать себя еще комфортнее на этих шинах по снегу, слякоти, льду и дождю.

Но не верьте мне на слово. Оцените свои личные потребности и проведите исследование, чтобы найти комплект зимних шин, который лучше всего подходит для вас.

Почему стоит думать о комплекте хороших зимних шин как о страховании автомобиля

«Прямо под шиной и между льдом есть немного влаги, которая действует как смазка. Шипованные шины проходят сквозь эту влагу, а на твердом льду она то набирает, то уходит », — говорит Вуди Роджерс, директор отдела информации о шинах в TireRack.Этот частный дистрибьютор шин, колес и аксессуаров, работающий напрямую с клиентами, организовал автомобильные СМИ на демонстрации зимнего вождения в своем родном городе Саут-Бенд, штат Индиана.

К сожалению, шипованные шины, о которых говорит Роджерс, не являются законными во многих штатах, включая Мичиган. Вот где приходит умная инженерия.

«Если у вас нет шпильки, что делать с этой смазкой? Что ж, смесь дает влаге место, куда она может уйти, — говорит Роджерс. — Думайте об этом как о влагоотводящей ткани; он втягивает влагу в эти микроскопические поры, так что теперь резина может напрямую касаться льда.И резина на льду имеет гораздо большее сцепление, чем резина на воде , на льду ».

Как и на скользкой террасе у бассейна, влага может вызывать драматические последствия, когда и где бы ни возникало трение. Эту драму можно смягчить с помощью подходящей обуви. Или подходящую шину.

Назначенная зимняя шина может быть идентифицирована по символу горы с тремя вершинами на боковине шины. Популярные зимние шины с высокими оценками на сайте TireRack.com включают Bridgestone Blizzak (мой личный фаворит) и Michelin Pilot Alpin.

Дополнительное преимущество наличия другой шины, установленной на время плохой погоды, означает, что срок службы всесезонной шины теперь продлен, так как она не накапливает мили зимой. Поэтому вместо того, чтобы покупать еще один комплект всесезонных шин через несколько лет, разумнее купить комплект зимних шин заранее, чтобы продлить стандартный комплект — эти всесезонные шины в любом случае нужно будет заменить через 60 000 миль — и обрести душевное спокойствие на снегу.

Несмотря на эту простую математику, широкая публика, похоже, не хочет оправдывать установку специальных шин между Днем Благодарения и Днем налогов в штатах Snowbelt, таких как Мичиган.С таким же успехом они могли бы играть в русскую рулетку. И, к сожалению, даже если вы установите на свой автомобиль шину, подходящую для сезона, человек, который выберет против снега, может оказаться тем, кто врезался в вашу машину, когда в январе этого года выпадет свежий снегопад.

Обычно мы не особо задумываемся об оплате различных страховых полисов, таких как страхование домовладельцев, медицинское страхование или страхование автомобилей. В остальном мы живем в надежде, что нам не придется использовать эти сети безопасности. Но если наступит тот роковой день, мы немедленно оправдываем ежемесячные выплаты, как если бы они были своего рода божественным облегчением.

Тем не менее, зимняя резина может обезопасить нас на дороге. Помните, что на каждый случай непредвиденного промаха при езде на этой специальной резине, это вполне могло быть отчетом полиции и утомительным разговором со страховыми компаниями без них. Или хуже.

Есть простой способ количественно оценить сценарий возможного провала. Ребята из TireRack устроили простую демонстрацию на катке Университета Нотр-Дам с участием двух кроссоверов Toyota Rav4 с полным приводом, идентичных, за исключением одного с всесезонными шинами и одного с зимними шинами.Наша цель состояла в том, чтобы пересечь 40 футов как можно быстрее, а затем остановиться как можно быстрее.

Первым был Rav4, оснащенный стандартными всесезонными шинами Firestone Destination. Наше лучшее время 40 было 3,9 секунды, на скорости 14,9 миль в час. На этой скорости, которую здоровые люди могут достичь во время бега, нужно было 60,2 фута, чтобы остановиться. Это на 20 футов на больше, чем на , чем нужно для достижения такого темпа.

Следующей была зимняя шина Bridgestone Blizzak. С превосходным составом и рисунком протектора всесезонных шин Firestone Destination, Blizzak потребовалось всего три.5 секунд, чтобы отключить таймеры на скорости 16,8 миль в час. На льду Rav4 потребовалось 58,7 футов, чтобы остановиться с этой скорости с этими высокопроизводительными зимними шинами — остановка с более высокой скорости в немного меньшем пространстве.

Еще один заезд пересек линию на скорости 14,2 миль в час и потребовалось 49,6 футов, чтобы остановиться — другими словами, на 16,5% лучше, чем в любое время года на льду, при движении почти с той же скоростью. И обратите внимание, что это даже не принимает во внимание какие-либо преимущества в обращении.

Имейте это в виду, когда решаете быть тем парнем , едущим в метель.

5 лучших зимних шин — ноябрь 2021 г.

Когда погода становится плохой, переход на зимнюю резину долгое время был предпочтительным вариантом. Хотя всесезонные шины рекламируются как комплексное решение, эксперты по шинам скажут вам, что эти шины просто не обеспечивают достаточного сцепления с дорогой при глубоком снегу или обледеневшей дороге.

В любом месте, где температура опускается до нуля и ниже, зимние шины обеспечивают повышенную безопасность для вас и вашей семьи. В результате производители шин предоставляют вам широкий выбор.

Мы в BestReviews изучили, что доступно. Следующее руководство по покупке содержит бесценную информацию, которая поможет вам выбрать правильные зимние шины для вашего автомобиля.

Особенности зимних шин, которые необходимо учитывать

Конструкция

Все современные радиальные шины изготовлены из комбинации волоконных кордов, покрытых резиной; стальная проволока (иногда с добавлением кевлара), превращенная в ленты и уложенная вместе с большим количеством резины; и внешний слой протектора. Эти компоненты придают шине комбинацию гибкости (которая ей необходима для поглощения бокового давления, оказываемого во время поворота), общей прочности и сцепления.

Протектор — это то, что отличает летние шины от зимних шин (также называемых зимними шинами).

Летние шины: Они сконструированы так, чтобы оставлять на дороге как можно больше резины. Когда резина достаточно нагревается, она дает максимальное сцепление. Два незначительных компромисса с летними шинами — это протектор, нарезанный для отвода воды во время дождя, и сравнительно твердые резиновые смеси — золотая середина между оптимальным сцеплением и скоростью износа.

Зимние шины: Эти шины имеют более глубокий протектор, более четкие блоки протектора и дополнительные крошечные прорези (ламели) в отдельных блоках протектора.Они предназначены для выполнения двух задач: прорезать утрамбованный снег и цепляться за него, удерживая часть его в протекторе, чтобы обеспечить повышенное сцепление с дорогой.

Резина, используемая в зимних шинах, более мягкая и податливая, поэтому обеспечивает лучшее сцепление с дорогой при низких температурах. Профили шин обычно выше, с более квадратными плечами для увеличения площади контакта.

Более агрессивные блоки протектора обеспечивают лучший контроль направления, в результате чего вы можете управлять автомобилем, куда хотите, вместо обычной проблемы на льду и снегу, связанной с потерей сцепления и заносом вбок.

Одна из причин потери сцепления со льдом — это не сам лед, а очень тонкий слой воды, лежащий на поверхности льда. Это создает эффект аквапланирования, при котором торможение практически не имеет значения. Недавно разработанная клеточная технология используется для решения этой проблемы в зимних шинах высокого класса. Крошечные карманы отводят воду от поверхности льда и выбрасывают ее за собой, как летняя шина с дождем.

Шипы или отсутствие шипов

Металлические шипы были впервые использованы в шинах в 1960-х годах.Идея заключалась в том, что каждый шип врезался в лед, обеспечивая дополнительное сцепление при вращении колес. Они тоже очень эффективны. Ничто не дает лучшего сцепления — пока есть лед, в который можно врезаться.

Проблема возникает при неоднородном покрытии или слякоти. В этом случае шипы либо теряют сцепление, либо рассекают тротуар. В результате шипованные шины запрещены или полностью запрещены на большей части территории страны. Если вы хотите использовать шипованные шины, ознакомьтесь с местным законодательством.

Хотя большинство крупных производителей действительно предлагают шипованные зимние шины, протектор должен быть толще, чтобы можно было закрепить шип.Это означает, что выбора меньше.

Для тех, кому нужна опция, доступны шипованные зимние шины. Поставляются без шипов, но сформованы так, чтобы принимать их, шипы могут быть добавлены по усмотрению пользователя.

В целом, особое внимание уделяется технологии резины и протектора, которая обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой в любых погодных условиях, а не только тогда, когда на дорогах толстый лед.

Осторожно

Всегда покупайте шины подходящего размера и скорости для вашего автомобиля.Срезание углов ради экономии может привести к летальному исходу. Технические характеристики см. В руководстве по эксплуатации и на боковине шины.

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Внедорожники, внедорожники и полноприводные автомобили

Современные полноприводные и полноприводные системы рулевого управления обеспечивают повышенное тяговое усилие и управляемость по сравнению со стандартными переднеприводными или заднеприводными аналогами, но подходят для зимних шин для этих транспортных средств все еще имеет большое значение. Опрос, проведенный одним крупным поставщиком шин в стране, показал, что тормозной путь был сокращен до 35% с использованием зимних шин.

Антиблокировочная тормозная система (ABS) и антипробуксовочная система также воспринимаются как помощь в сцеплении с дорогой в плохих погодных условиях. К сожалению, это не то, что они делают.

ABS: ABS предотвратит блокировку тормозов, если вы нажмете на педаль слишком сильно. Вы можете не скользить, но если между шиной и дорогой нет сцепления, вы тоже не остановитесь!

Противобуксовочная система: Аналогичным образом, антипробуксовочная система останавливает пробуксовку колес, если вы сильно нажимаете на педаль акселератора, и отлично справляется с балансировкой сцепления на всех четырех колесах, но если у вас практически нулевое сцепление с дорогой для начала, ты собираешься никуда не идти быстро.

Суть в том, что зимние шины улучшают управляемость на любом автомобиле.

Недостатки зимних шин

Безопасность должна быть на первом месте, поэтому мы всегда рекомендуем устанавливать зимние шины в тех местах, где этого требуют погодные условия. Тем не менее, будет справедливо указать на несколько недостатков, о которых вам следует знать:

• Расход топлива может быть значительно выше.

• Глубоко прорезанные блоки протектора делают эти шины более шумными.

• Гидрофильные протекторы могут быстро изнашиваться, потому что они ограничены поверхностью шины. Шина по-прежнему сохраняет зимние свойства, но не улучшенную водоотдачу.

• Чем чаще вы меняете шины, тем выше вероятность повредить обод. Если вы можете себе это позволить (и у вас есть место), лучше иметь запасной комплект колес с уже установленными шинами. Их замена происходит быстрее, а вероятность повреждения гораздо меньше.

Подсказка эксперта

Наличие полного комплекта запасных колес и зимних шин, а не только шин, обходится дороже, но значительно упрощает их замену дома.

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Цены на зимние шины

Мы не рекомендовали бы дешевые зимние шины. Ваша безопасность важнее, чем сэкономить несколько долларов.

Хорошие зимние шины дороже стандартных, но они не должны быть непомерно высокими. Имейте в виду, что они, вероятно, прослужат несколько лет. Шины, которым вы можете доверять, от известных брендов начинаются с от 80 до долларов, в зависимости от вашего автомобиля. Шины для внедорожников и высокопроизводительных автомобилей обычно дороже, чем для среднего семейного седана, но даже зимние шины с самым высоким рейтингом редко превышают 200 долларов .

Советы

• Никогда не покупайте частично изношенные или восстановленные зимние шины. В лучшем случае они неэффективны; в худшем случае они опасны.

• Замените все четыре шины, а не только две. Если вы этого не сделаете, вы резко повлияете на балансировку вашего автомобиля. У вас будет один конец, который цепляется за дорогу, а другой — нет. Пострадают и управляемость, и торможение.

• Регулярно проверяйте давление в шинах. Делать это раз в месяц — хорошая привычка. Однако ваши шины могут терять один фунт на квадратный дюйм при падении температуры на 10 ° F, поэтому, если вы путешествуете из теплого района в холодный, рекомендуется проверять давление по пути — или, по крайней мере, когда вы путешествуете. прибыть. Не забывайте, что когда вы вернетесь, у вас будет противоположный эффект.

• При использовании шипованных шин соблюдайте те же меры предосторожности при вождении зимой:

  • Медленно поверните.

  • Не задняя дверь.

  • Тормозите осторожно, заблаговременно.

  • Уберите ногу с педали газа, если начнете скользить. Поверните к салазкам, а не в сторону, чтобы выпрямить автомобиль.

• Очистите зимние шины жесткой нейлоновой щеткой и мыльной водой перед хранением. Если вы меняете колеса и шины, храните их в вертикальном положении и поворачивайте на 45 ° один раз в месяц, чтобы вес не всегда приходился на одну и ту же область протектора.Если вы храните только шины, храните их ровно и сложенными друг на друга.

• Проверьте под автомобилем на наличие повреждений зимой или коррозии. При переходе на летние шины внимательно посмотрите под автомобилем на предмет повреждений.

• Возьмите уроки зимнего вождения. Если вы не привыкли водить машину в суровых условиях, вы можете записаться на один из нескольких курсов зимнего вождения. Вождение по снегу и льду в безопасной контролируемой среде — это очень весело!

FAQ

Q.Если я использую зимние шины, нужны ли мне цепи противоскольжения?

A. Это зависит от того, где вы живете и куда собираетесь поехать. Даже при использовании зимних шин цепи противоскольжения обеспечивают дополнительное сцепление на дорогах, полностью покрытых снегом и льдом. И еще один аспект: в некоторых штатах (и национальных парках) цепи противоскольжения являются обязательными при определенных условиях независимо от транспортного средства, которым вы управляете, или установленных шин.

В. У меня всесезонные шины. Мне тоже нужны зимние шины?

А. Всесезонные радиальные шины, безусловно, лучше стандартных летних шин при понижении температуры. Если вы редко видите лед или снег, это разумный компромисс. Однако эксперты говорят нам, что даже новые всесезонные шины обеспечивают лишь половину тягового усилия по сравнению с зимними шинами, а изношенные всесезонные шины не дают никаких преимуществ при температуре ниже 40 ° F.

В. Когда следует устанавливать зимние шины?

A. Вы не хотите, чтобы вас застала внезапная непогода, поэтому лучше приходить раньше, чем поздно! Октябрь — популярный месяц.Производители шин рекомендуют устанавливать зимние шины, когда температура опускается ниже 45 ° F (7 ° C).

Зимние шины — надежное вложение для зимней погоды

Итак, вы готовы покупать зимнюю резину для своего автомобиля. Поздравляю. Зимние шины обладают уникальными характеристиками, которые снижают риск появления снега, льда и низких температур на дороге, предоставляя автомобилистам больший контроль за рулем.

Теперь, когда вы решили двигаться вперед, давайте проведем небольшое исследование.Например, при приобретении комплекта зимних шин вы должны установить их на все четыре колеса вашего автомобиля. Это повысит управляемость автомобиля и снизит риск потери сцепления с дорогой на задней или передней оси при движении по скользкой дороге. Не смешивайте летние и зимние шины на легковых автомобилях.
Вот еще несколько полезных вещей, которые следует учесть, прежде чем выбрать новый комплект зимних шин.

Почему зимние шины более эффективны, когда становится холоднее

Определяющими характеристиками хорошей зимней шины являются рисунок протектора, ламели и состав шины.Когда погода начинает похолодать и на дорогах лежит лед, эти шины готовы справиться со стихией.
Зимние шины имеют специальный рисунок протектора, обеспечивающий превосходное сцепление на заснеженной, мокрой и обледенелой дороге. Вращение колеса выталкивает снег в более широкие канавки и создает дополнительную тягу. На протекторе также есть ламели — крошечные прорези, которые обеспечивают дополнительное сцепление, позволяя блокам протектора изгибаться и углубляться в снег или лед.
Наконец, резиновая смесь имеет более высокий процент натурального каучука, поэтому она остается мягкой и эластичной при низких температурах.Если резиновая смесь не предназначена для работы в зимних условиях, как в случае с летней шиной, она станет твердой и хрупкой. Это, в свою очередь, приводит к значительному снижению тяги и сцепления с дорогой.

Маркировка на боковине зимней шины

Зимние шины можно определить по символам на боковине. Это символ M + S и символ горной снежинки с тремя вершинами (3PMSF), и оба они являются отраслевыми стандартами. До сих пор в качестве маркировки зимних шин было достаточно хорошо известной марки M + S.Символ 3PMSF (снежинка) является обязательным для зимних или всесезонных шин, произведенных с 1 января 2018 года.
До 30 сентября 2024 года существует переходный период, в течение которого зимние шины с маркировкой M + S, которые уже были изготовлены, все еще соответствуют требованиям. требования к зимним шинам.
Тем не менее, определенно рекомендуется в ближайшее время перейти на новые зимние шины с символом 3PMSF (снежинка), поскольку они должны подтвердить свое качество в стандартизированных испытаниях тормозов на снегу. В этом еще не было необходимости для маркировки зимних шин M + S.

Лучшие зимние шины для любителей уличной езды

Зима здесь, на северо-востоке, долгая, суровая и безрадостная. Почти единственное, что делает их полупереносными, — это знание того, что есть люди, у которых дела обстоят хуже. (Я смотрю на тебя, Мичиган.) Но как бы ни был холоден и унылый зимний сезон, он также дает владельцам магазинов прекрасные возможности для привлечения покупателей классными сезонными продуктами. Вы знаете, например, модные рождественские подарочные дисплеи, классные портативные зарядные устройства, новейшие тюнеры и — ах, погоди — зимние шины (ваа-ваа говорит каждый энтузиаст уличных выступлений).

Если вы вынуждены отложить эти пятна до весны следующего года, мы советуем рассмотреть наши предложения, приведенные ниже.

Правильный подход

Но сначала давайте сделаем шаг назад и рассмотрим, как обучение потребителей, даже для любителей вождения, действительно начинается с вершины. Как владельцы магазинов могут помочь покупателям смягчить такую ​​крупную покупку, как зимние шины? Как мы уже говорили, покупатель не решается нажать на спусковой крючок. И это особенно верно, если вы имеете дело с чуваком, который действительно любит водить машину. Никто не захочет тратить такие деньги — особенно на то, в чем они не совсем уверены, что им нужно, и определенно не на то, что они хотят .

Так что же делать?

Спросите своего покупателя, какие ботинки или кроссовки ему больше подходят для ходьбы по снегу. Затем объясните, что та же логика распространяется и на зимние шины. Как и ботинки для вашего уличного автомобиля, хороший комплект зимних шин обеспечит улучшенное сцепление с дорогой и более широкие отверстия между протектором, чтобы сохранить сцепление на более мягких поверхностях. Примите к сведению тот факт, что зимние шины , а не такие же, как всесезонные шины. Зимние шины со специальными составами и потенциальными шипами специально разработаны для работы на снегу и льду.Фактически, эти типы шин обычно имеют оптимальный уровень производительности при температурах ниже 45 ° F.

Хотя давайте будем честными. Такой подход работает для обычного водителя, который просто озабочен тем, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, — но он не умеет приземляться с энтузиастом в глубине души. Как товарищ по автомобилю, который не любит ничего больше, чем бросать его на полную мощность, спросите себя, что бы вас убедило. Если ваша задница загнана в угол, и вы вынуждены выбирать между тем, чтобы проглотить свою гордость этой покупкой, или жертвовать временем качественной настройки, чтобы «расстаться», то что бы вы выбрали?

Теперь, когда мы, надеюсь, убедили вас, давайте перейдем к делу.

Три бренда шин для уличных гонок

Falken Eurowinter

Eurowinter от Falken предлагает новый состав, обогащенный диоксидом кремния, и направленный рисунок протектора с высоким содержанием пустот, предназначенный для сохранения гибкости шины и ее контакта с дорогой. Лямки 3D Canyon внутри протектора дополнительно усиливают контакт, обеспечивая более эффективное торможение на льду и лучшее сцепление с дорогой. А ступенчатая вариация блоков в дизайне протектора помогает снизить шум от шин, делая езду более тихой.

В совокупности эти характеристики делают шину идеально подходящей для работы в зимнее время. Не говоря уже об отличных характеристиках как в сухих, так и во влажных условиях. Это зимняя шина для многих энтузиастов компактного спорта, поэтому ее популярность является отличным аргументом в пользу продажи.

Нокиан Хаккапелиитта

Если вы можете выговорить слово Hakkapeliitta из уст, поздравляю. (Она несет в себе изящество, которое обязательно привлечет внимание, верно?) Эта шина Nokian бывает разных форм и размеров, но основными характеристиками являются специальный рисунок протектора и специальные смеси для зимних характеристик.

Клиенты хотят разнообразия, и в серии Hakkapeliitta оно есть. Покупатели могут выбирать между рисунками с шипами и без шипов, а также с множеством рисунков протектора. Таким образом, любители уличных качеств, такие как вы, могут совместить комфорт и ездовые качества. Благодаря безупречному сцеплению с дорогой, сбалансированному управлению автомобилем и нескольким опциям линейка Hakkapeliitta представляет собой отличную универсальную серию шин для всех уличных автомобилей.

Бриджстоун Близзак

Нельзя отрицать, что имя Bridgestone вызывает яростную преданность.

Кроме того, серия шин Bridgestone Blizzak предлагает покупателям уникальный состав резиновой смеси, который производитель называет своей технологией Multicell Compound Technology. Эта технология использует микроскопические пузырьки внутри протектора, чтобы впитать воду на обледенелых поверхностях. Когда вода рассеивается, кусочки протектора соприкасаются со льдом, обеспечивая дополнительное сцепление. Эта наука применяется к первым 55% протектора, поэтому преимущества сохранятся по мере износа шины. И после этого у вас по-прежнему хорошие зимние шины!

Этот инновационный дизайн и конструкция шин гарантирует, что клиенты получат отличные характеристики, превосходное качество езды и большую отдачу от вложенных средств.

Давайте поговорим о цене

Ах, самая грубая часть процесса: цена. Окончательная стоимость зимнего пакета от любого из этих брендов будет составлять 800 долларов. И это перед , мы говорим о зимних колесах, и перед , что-нибудь смонтировано и сбалансировано. Знаем, знаем — шок от наклеек.

Да, зимние колеса повысят общие расходы до более чем 1000 долларов, но это технически окупаемое вложение, как вы можете прочитать здесь.