Какая хорошая резина на зиму на 15: 15 лучших зимних шин — Рейтинг 2020 года (Топ 15)

Содержание

ТОП лучших моделей зимней резины 15 диаметра

Производители зимних шин для каждой модели выпускают широкий спектр типоразмеров, что помогает водителям с легкостью подобрать подходящий вариант для своего автомобиля. Самым популярным диаметром является R15. Эти шины могут использоваться как на легковых машинах, так и на некоторых кроссоверах, которые считаются переходным типом между внедорожниками и стандартными авто. Если и вы предпочитаете резину c диаметром в 15 дюймов и ищете подходящую модель на зиму, предлагаем ознакомиться с нашим рейтингом. В него вошли лучшие шипованные автошины и так называемые липучки (фрикционные шины), а также несколько вариантов для кроссоверов. ТОП-список носит субъективный характер и создан в информационных целях. Рейтинг зимних шин 2020 R15 составлен на основе отзывов водителей, мнения независимых автоэкспертов и тестов авторитетных изданий.

1. Nokian Hakkapeliitta R3

Эта модель фрикционных шин с направленным рисунком протектора показала хорошие результаты по торможению на мокром асфальте, по снегу и даже льду. Таких показателей удалось достигнуть за счет продуманной системы дренажных ламелей и включения в состав компаунда частиц Nokian Cryo Crystal 3. Они имеют острые грани, которые делают резину шершавой по мере износа протектора.

Плюсы +	Минусы —
хорошая курсовая устойчивость и низкий топливный расход; эффективное торможение на дороге; управляемость; износостойкость.	средние показатели торможения на сухом асфальте; небольшой шум и дискомфорт при движении по неровной дороге.

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R3

2. Michelin X-Ice XI 3

Эта модель фрикционных шин от французского производителя имеет увеличенное количество блоков протектора, что улучшает тягово-сцепные свойства. Помогают в этом и ламели Cross Z. Резина оснащена небольшими микропомпами, что дает возможность быстро отводить воду из пятна контакта.

Плюсы +	Минусы —
акустический комфорт; эффективное торможение на снегу, асфальте; износостойкость.

Плюсы +

Минусы —

акустический комфорт;
эффективное торможение на снегу, асфальте;
износостойкость.

Отзывы о Michelin X-Ice XI 3

3. Continental ContiVikingContact 6

Покрышки изготавливаются из двух видов резины. Внешний слой более мягкий, а внутренний отличается повышенной жесткостью. Благодаря включению в состав высокодисперсной силики удалось добиться оптимальных эксплуатационных свойств. Асимметричный дизайн протектора обеспечивает понятную управляемость на любой дороге. Внутренние блоки помогают зимним шинам самоочищаться от снега, а внешние отводят влагу и снежную кашу.

Плюсы +	Минусы —
акустический комфорт; курсовая устойчивость; управляемость на льду, снеге и асфальте.

Отзывы о Continental ContiVikingContact 6

4. Pirelli Ice Zero FR

Рисунок протектора имеет ярко выраженную направленность и обладает широким центральным ребром, что улучшает сцепление на асфальте. За хорошее торможение на льду отвечают объемные ламели, раскрывающиеся на скользких поверхностях, и мягкая резина с диоксидом кремния в составе.

Плюсы +	Минусы —
тягово-сцепные свойства по снегу и мокрому асфальту; высокая проходимость; шины хорошо сопротивляются эффекту аквапланирования.

Отзывы о Pirelli Ice Zero FR

5. Hankook W616 (Winter i*cept iZ2)

Бюджетные зимние нешипованные шины с хорошими показателями управляемости на различных типах дороги. За это отвечает кремнийсодержащая резина, широкий брекерный слой с особым усилением, которое улучшает жесткость в пятне контакта.

Плюсы +	Минусы —
эффективное торможение по льду, сухому и мокрому асфальту; курсовая устойчивость; износостойкость.

Отзывы о Hankook W616 (Winter i*cept iZ2)

1. Nokian Hakkapeliitta 9

Открывает рейтинг шипованных зимних шин R15 финская резина, показывающая хорошее сцепление на льду. Особенностью модели является использование технологии двойной ошиповки, где в средней части протектора размещены вставки с поперечно ориентированной формой, а по бокам металлические трилистники, обеспечивающие управляемость вне разгона и торможения.

Плюсы +	Минусы —
высокий акустический комфорт для шипованной резины; проходимость по снегу; эффективное торможение на асфальте.

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 9

2. Pirelli Ice Zero

В данной модели используются уникальные запатентованные шипы Pirelli Dual Stud, прошедшие многочисленные проверки и обеспечивающие безопасность на льду. Увеличенное количество ламелей на рисунке протектора обеспечивает хорошие тягово-сцепные свойства на снегу.

Плюсы +	Минусы —
быстрый разгон на скользкой поверхности; высокая проходимость; износостойкость; хорошая курсовая устойчивость.

Отзывы о Pirelli Ice Zero

3. Gislaved Nord*Frost 200

Эти зимние шипованные шины хорошо зарекомендовали себя на заснеженных и обледенелых дорогах, за что и заняли достойное место в рейтинге. Шипы Eco Tri-Star имеют незначительный вес, меньше грамма, но обеспечивают надежное сцепление со скользкой поверхностью. Асимметричный рисунок протектора дарит уверенность при совершении маневров и высокий уровень проходимости.

Плюсы +	Минусы —
акустический комфорт среди аналогичных шин; сцепные свойства на снеге, льду, асфальте; плавность хода; высокая проходимость.

Отзывы о Gislaved Nord*Frost 200

4. Goodyear UltraGrip Ice Arctic

В этой модели использованы шипы с увеличенной площадью контакта. Они произведены по технологии MultiControl Ice. Гидродинамический канавки быстро отводят воду и снежную кашу, а их V-образная форма улучшает сцепление на снегу, обеспечивая достойный уровень проходимости. Развитые блоки в плечевой зоне хорошо работают в колее и гарантируют быстрое самоочищение зимних шипованных шин.

Плюсы +	Минусы —
достойное сцепление по льду и снегу; понятное управление на асфальте; высокая курсовая устойчивость по снегу, что позволяет автомобилю сокращать расход топлива; отличная проходимость.

Отзывы о Goodyear UltraGrip Ice Arctic

5. Michelin X-Ice North XIN2

В зимних шипованных шинах французского производства использовано большое число фирменных технологий, обеспечивающих их качество. В данной модели есть два резиновых слоя: внешний ― более мягкий с повышенным содержанием силики для сохранения эластичности, сцепления на льду и твердый ― в основании. Шипы расположены в 12 линий и имеют выступ на 1,2 мм, что улучшает торможение на скользкой поверхности. Основание металлических шипов расположено во втором слое резины для еще большей износостойкости. Компаунд Flex-Ice имеет повышенную концентрацию кремния, что позволяет сохранять эластичность даже при сверхнизких температурах.

Плюсы +	Минусы —
быстрый разгон и эффективное торможение на любых типах покрытия; высокая проходимость; понятная управляемость на льду и по снегу; курсовая устойчивость, что помогает сокращать топливный расход.

Отзывы о Michelin X-Ice North XIN2

1. Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV

Первую строчку рейтинга зимних шин R15 для кроссовера занимает японская модель, получившая за превосходное торможение на льду высокие оценки среди автолюбителей и экспертов. Этого удалось достигнуть за счет использования овальных шипов с увеличенной кромкой, которые выдерживают даже сильные механические нагрузки. Эластичная резина не дубеет на морозе, а V-образные канавки способствуют хорошему сцеплению на снегу.

Плюсы +	Минусы —
эффективное торможение на льду, асфальте и по снегу; уверенная управляемость; сопротивление аквапланированию; износостойкость.	высокая цена; большой шум.

Отзывы о Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV

2. Continental IceContact 2

Разнонаправленные блоки протектора с острыми гранями обеспечивают хорошую управляемость на зимних дорогах. Твердые шипы Brilliant Plus отвечают за быстрый разгон, торможение и предсказуемую управляемость на льду. Они имеют глубокую посадку, что говорит о высокой износостойкости.

Плюсы +	Минусы —
уверенное сцепление со снегом; быстрое торможение по льду; курсовая устойчивость для снижения топливного расхода; плавность хода и четкая управляемость.

Отзывы о Continental IceContact 2

3. Gislaved Soft*Frost 200

Эти зимние нешипованные шины обладают асимметричным рисунком протектора, который помогает сохранять маневренность на разных участках дороги. V-образные кромки позволяют с легкостью сопротивляться аквапланированию, и обеспечивают быстрый отвод каши из снега и грязи. Отсутствие шипов говорит о том, что данная модель резины подходит для кроссоверов, проводящих зиму в городе.

Плюсы +	Минусы —
сцепление и устойчивость на снегу и льду; эффективное торможение на сухом и мокром асфальте; доступная цена.

Отзывы о Gislaved Soft*Frost 200

4. Matador MP 92 Sibir Snow SUV

Эта бюджетная модель зимних нешипованных шин подходит для кроссоверов и полноразмерных внедорожников, ездящих преимущественно по асфальтовым дорогам. Рисунок протектора имеет ассиметричный дизайн. Трехмерные ламели обеспечивают хорошее сцепление с заснеженной трассой. Продольные дренажные канавки эффективно борются с аквапланированием.

Плюсы +	Минусы —
курсовая устойчивость; минимум шумов и вибраций; управляемость на сухом асфальте, сцепление с мокрой дорогой.	есть замечания к поведению на льду; низкая проходимость в колее; не подходит для экстремального вождения на высоких скоростях.

Отзывы о Matador MP 92 Sibir Snow SUV

5. Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Еще одна модель от японского производителя разработана специально для эксплуатации в суровых зимних условий. В ней использовано 16 линий шипов. Их основу составил алюминий и твердосплавная центральная вставка. Малый вес обеспечивает хорошую износостойкость, а острые грани помогают покрышкам буквально вгрызаться в лед. Шипы защищены от выпадения, что позволяет сохранять эксплуатационные свойства на максимально длительный срок.

Плюсы +	Минусы —
курсовая устойчивость; эффективное торможение на мокром и сухом асфальте; износостойкость.	сложная управляемость на льду и замечания к скорости разгона; высокий шум; большой топливный расход.

Отзывы о Bridgestone Ice Cruiser 7000S

В рейтинге были рассмотрены разные типы зимних шин от ведущих производителей с мировым именем. Купить понравившуюся модель в размере R15 вы всегда сможете в онлайн-магазине BlackTyres. Если вы все еще сомневаетесь, какому типу зимней резины отдать предпочтение, с шипами или без, рекомендуем ознакомиться с данным роликом:

15 лучших бюджетных зимних шин

Обновлено: 22.04.2021 15:11:12

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Зимой из-за скользкого покрытия или снежной каши есть большая вероятность, чем летом, сорваться на автомобиле в занос даже на скорости 60-80 км/ч. Но если среднесуточная температура уже близка к +5…+7 градусов, а денег на «переобувание» авто мало, то остается только рассматривать покупку бюджетных зимних шин. Мы провели исследование и подготовили список лучших вариантов из недорогого сегмента товаров, которые отличаются хорошими характеристиками и имеют положительные отзывы.

Рекомедации по выбору зимней резины

Чтобы грамотно выбрать недорогие зимние шины, запомните следующие ключевые параметры:

Мягкость состава. Чем эластичнее зимняя резина, тем лучше она будет цепляться о мерзлый асфальт. Еще это скажется на мягкости проезда неровностей, поскольку жидкость в амортизаторах зимой плотнее и работают они жестче. Для повышения эластичности компаунда производители добавляют в него увеличенное содержание силики. Поскольку прочитать процентный состав негде, покупателям остается пробовать покрышки прощупывать пальцами. Шины должны прогибаться, а не казаться «пластмассовыми».
Количество ламелей. Это дополнительные прорези на шашках, которые при контакте с дорогой раскрываются и создают многочисленные грани для зацепления. Чем их больше, тем устойчивее будет поведение автомобиля на зимней дороге. Даже в бюджетных шинах таких прорезей может быть от 3 до 10 на каждой шашке.
Ширина бороздок. Вода может эффективно отводиться через узкие канавки, а вот снежная каша более грубая и нуждается в широких бороздках от 3 до 10 мм. Чем больше таких элементов в рисунке протектора, тем быстрее колесо очистится от снега и плотнее будет контактное пятно.
Грунтозацепы. Если присмотреться к плечу шины, то можно увидеть выступы на углах перехода от беговой зоны к боковине. Глубина канавок между выступами варьирует от 10 до 20 мм. Чем она больше, тем легче будет зимой на авто выехать из колеи.
Высота профиля. Хотя на низкопрофильных шинах 35-55 мм машина выглядит более спортивно, для зимы стоит выбирать покрышки с максимально допустимой высотой профиля 65-75 мм. Чем он выше, тем меньше будет проблем с подвеской, поскольку боковина покрышки первая принимает на себя удары от намерзшего льда. При малой площади боковины, эти воздействия переходят на амортизаторы, сайлентблоки и ходовую часть.
Остальными критериями выбора остаются диаметр дисков и тип резины (шипованная или нешипованная). Для городской езды лучше взять покрышки поменьше, поскольку это обеспечит более комфортную езду в зимних условиях. Но если на машине планируется съезжать с трассы, то более крупный диаметр дисков посодействует повышению клиренса. Теперь рассмотрим плюсы и минусы шипованной бюджетной резины.

Рейтинг лучших бюджетных зимних шин

Лучшие шипованные бюджетные зимние шины

Наличие шипов на зимних шинах делает автомобиль более устойчивым при движении по мерзлому асфальту или льду. Но такая резина более шумная. Вот лучшие бюджетные модели, которые отобрали эксперты для зимней эксплуатации.

Pirelli Ice Zero

Рейтинг: 4.9

На первое место в категории шипованных зимних шин бюджетного класса эксперты поставили товар от итальянского производителя. Резина выпускается в 100 типоразмерах для дисков, диаметром от 14 до 21 дюйма. Рисунок протектора отличается шашками сложной формы с 5-ю углами и обилием ламелей, что повышает сцепление с трассой. Отказ от классических продольных ребер и «елочки» наделил беговую часть большими функциональными возможностями по отведению снежной каши и повысил площадь пятна контакта.

Эксперты выдели эту бюджетную модель как лучшую по торможению. Это обеспечивается за счет особой формы шипов, созданных по технологии Dual Stud. Передняя сторона имеет широкую кромку, которая эффективнее замедляет вращение. Задняя сторона ромбовидная, поэтому лучше протыкает лед — стартовать на автомобиле получится более уверенно и без пробуксовки. Судя по отзывам, металлические вставки стираются или отпадают довольно медленно по сравнению с другими зимними шинами. Это объясняется наличием в составе карбида вольфрама, что тоже выводит продукцию в раздел лучших.

Достоинства

выпускается в 100 типоразмерах;
производятся в Италии;
хорошо «держат» зимнюю сухую дорогу;
высокая устойчивость к износу.

Недостатки

шипы вмонтированы только в плечевой зоне;
нет вариантов для дисков R13;
перегревается, если ехать свыше 140 км/ч.

Nokian Tyres Nordman 7

Рейтинг: 4.8

Второе место за бюджетным товаром от производителя Nokian. Зимняя серия шин Nordman 7 выделяется классическим цельным ребром с V-образным расхождением отростков. По диаметру диска ее можно купить для R13-17. Всего существует 62 типоразмера, но не все бывают в наличие у продавцов. Фишкой разработки является применение на одном протекторе сразу нескольких типов ламелей. Некоторые прорези самоблокирующиеся за счет трехмерной конструкции, что улучшает устойчивость зимней резины на льду. Владельцы такой зимней резины довольны в отзывах хорошей проходимостью по снежной каше и говорят, что лопатки для откапывания теперь ржавеют в багажнике.

Зимние шины примечательны наличием 3-х ламелей на каждой шашке, работающей в плечевой зоне. Это прибавляет сцепление во время поворотов автомобиля. Маневрировать на такой резине по зимним дорогам получится гораздо точнее и увереннее.

Достоинства

служат по 50-60 тыс. км зимнего пробега;
хорошая поперечная устойчивость при маневрировании;
в протекторе несколько типов ламелей;
многоугольная форма шипа.

Недостатки

нельзя превышать скорость свыше 190 км/ч;
шипы только по краям;
металлические вставки содействуют образованию микротрещин вокруг своих посадочных мест.

Читайте также: 10 лучших шин Michelin

Dunlop SP Winter Ice 03

Рейтинг: 4.7

Далее бюджетные покрышки зимнего типа от бренда Dunlop. Конкретно эта серия Ice 03 изготавливается на заводе компании в Турции. Модель имеет V-образные канавки с шириной на выходе 10 мм. Это содействует ускоренному отведению рыхлого снега. Металлические зацепы распределены не только по краям беговой зоны, но и в центре. Выпускается шина в 30 типоразмерах, начиная с диаметра диска R14. Максимальный показатель составляет 20 дюймов. Покрышка разрабатывалась шинниками специально для эксплуатации в североевропейских странах. Рисунок протектора гарантирует курсовую устойчивость. За счет вытянутых блоков, пятно контакта имеет хорошее сцепление, что содействует интенсивному замедлению на зимней дороге.

Эксперты посчитали зимнюю шину бюджетного класса лучшей по прочности боковины, что подтверждают покупатели в отзывах. Компаунд в этой части имеет уплотнение, защищающее покрышку от порезов при парковке у бордюра. Даже если выехать на камни, можно не бояться повреждения колес.

Достоинства

мягкий компаунд — комфортно проезжать неровности;
хорошее соотношение цены и качества;
эффективное торможение;
высокое тяговое усилие.

Недостатки

максимальная скорость ограничена 190 км/ч;
нет размера на 13-е диски;
немного шумная — присутствует низкочастотный гул;
не «любит» колею.

Sava Eskimo STUD

Рейтинг: 4.6

Это бюджетные шины для зимней эксплуатации от словенского бренда Sava Eskimo. Дизайн протектора был сделан по запатентованному эскизу от Goodyear, поэтому на таких колесах машина послушно держит заданный курс. Чтобы защитить компаунд от быстрого износа, производитель добавил в состав полимеры с содержанием кремния. Это не только повысило прочность резины, но и посодействовало оптимальной эластичности. Особенностью протектора служит сплошное центральное ребро, от которого отходят «отростки» в форме «елочки». Это помогает сохранять ровность движения на скорости свыше 100 км/ч.

Фишкой зимних шин бюджетного класса выступает технология 3D-BIS. Трехмерная система протекторных блоков выделяется увеличенным количеством ламелей, не сказывающемся на прочности шашек. Такое стало возможно за счет наличия выпуклых полусфер на внутренних стенках ламелей. При контакте с дорогой они раскрываются и образуют дополнительные элементы для сцепления. Такие выпуклости легко прорезают водную пленку и разбивают снег.

Достоинства

стальные стержни надежно вмонтированы в резину;
хорошая управляемость;
четко держат заданный курс на льду;
особая форма шестигранных шипов.

Недостатки

только 20 типоразмеров;
нет покрышек на 13-е диски;
греются после 140 км/ч;
гудят при поворотах и маневрировании.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2

Рейтинг: 4.5

Корейский производитель Hankook предлагает зимние бюджетные покрышки Winter i*Pike RS2, которые выпускаются в 66 типоразмерах для дисков R13-19. Рисунок протектора примечателен шестиугольными блоками, расположенными по центру. Они повышают сцепление колес с поверхностью при любом направлении движения. Боковые выступы в плечевой зоне имеют способность накапливать и утрамбовывать снег, что немного помогает при езде по неочищенной трассе. В отзывах владельцам нравится улучшенная работа дренажных канавок. Если машина попадет в глубокую лужу, то вода быстро откачивается из пятна контакта и удаляется наружу.

Мы выделили шины как лучшие, поскольку они имеют новую схему расположения шипов. Металлические штифты размещены не только по краям, но и в центральной части, причем продольных рядов получилось не 10 (как у большинства зимних моделей), а 12. Поэтому в категории бюджетных товаров это лучший вариант для удержания машины на голом льду.

Достоинства

легко идет по укатанному снегу;
«вгрызается» в лед;
плавный ход за счет мягкого компаунда;
если ездить спокойно, то шипы после зимы остаются на месте.

Недостатки

плохо «держат» дорогу в рыхлой каше — виляет зад;
резина шумная на голом асфальте;
хуже отчищаются от снега.

Читайте также: 10 лучших летних шин для кроссоверов

Toyo Observe Ice-Freezer

Рейтинг: 4.4

Зимние легковые бюджетные покрышки от японского бренда Toyo имеют V-образный рисунок симметричной структуры и направленного действия. Модель выпускается для дисков от 14 до 19 дюймов. Всего доступно 29 типоразмеров. Шина предназначена для легковых машин малого и среднего класса. Стреловидные блоки центральной части имеют жесткое соединение между собой, поэтому колеса не «гуляют» на скорости свыше 100 км/ч. Владельцы в отзывах отмечают хорошее сцепление как продольное, так и поперечное, а также мягкое преодоление мостовых стыков. Ламели размещены на только в беговой зоне, но даже заходят на боковины, поэтому вхождение в повороты на такой зимней резине особенно точное.

Эксперты посчитали бюджетный товар лучшим, поскольку у него шипы держатся дольше, чем у других зимних моделей. Это достигается за счет увеличенного размера фланца, играющего роль основания, запаянного в резине. Корпус штифта наоборот уменьшен, поэтому выступающая конструкция испытывает меньше нагрузок при соприкосновении с чистым асфальтом.

Достоинства

большой индекс нагрузки — 615 кг;
равномерное распределение шипов;
хорошее сцепление при разгоне;
уверенное торможение.

Недостатки

приходится ждать доставки товара по несколько месяцев;
сильно шумят.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Рейтинг: 4.4

Бюджетная зимняя резина от японского производителя выпускается в 28 типоразмерах для диаметров дисков R13-17. Индекс нагрузки позволяет использовать ее на автомобилях с весом на полуось до 475 кг. Максимально разрешенная скорость составляет 190 км/ч. Производитель пошел на интересных шаг, оснастив зимнюю резину двумя продольными канавками. Это сказалось на сокращении аквапланирования — если на них попасть в глубокую лужу прохладной весной, то вода отводится наружу гораздо быстрее, чем на классической «елочке». Все ламели на покрышке расположены поперечно и работают на повышение сцепления при езде прямо и назад. Канавки активно сужаются и расширяются, поэтому колесо сохраняет стабильность формы при изменяющейся нагрузке. Такая конструктивная особенность активно помогает держать курс на плохой дороге.

Это еще одна зимняя бюджетная модель с усиленной боковиной, за которую товар попал в список лучших. Обратите внимание на боковые выступы покрышки. Они возвышаются над общей поверхностью на 2 мм. Это дает дополнительную защиту при соприкосновении с торчащими корнями, арматурой или острыми краями бордюра.

Достоинства

на морозе не дубеют;
хорошо гребут по свежевыпавшему снегу;
гарантированно прослужат 5 зимних сезонов;
шипы крепко держатся на посадочных местах.

Недостатки

при проезде неровностей немного жесткие;
активно зарываются при пробуксовке.

Лучшие бюджетные зимние шины-липучки

Нешипованная резина называется «липучкой», поскольку за счет мягкого компаунда плотно прижимается к дорожной поверхности, облегая неровности и выступы. Это повышает сцепление с полотном и сокращает шум при выезде на голый асфальт. Вот ряд бюджетных моделей, отобранных экспертами, с такими характеристиками.

Читайте также: 8 лучших автошин Bridgestone

GOODYEAR Ultra Grip Ice+

Рейтинг: 4.9

Бюджетная резина от Североамериканского бренда изготавливается для автомобилей малого и среднего класса под 13-17 диаметр дисков. Всего существует 45 типоразмеров. Модель отличается цельным ребром с направленным рисунком, что хорошо для старта и удержания курсовой устойчивости. Еще такое строение бюджетной покрышки посодействовало повышенному индексу нагрузки в 530 кг, что редкость в этой категории товаров. Дизайн шины относится к запатентованной теологии V-TRED, предусматривающей увеличенное количество граней. Судя по отзывам водителей, сорваться на бюджетных липучках в занос невозможно.

Наши эксперты отметили резину как лучшую по поведению в сильные морозы. Эти шины американская компания разработала специально для суровых зимних условий эксплуатации на севере Европы, Канады и, конечно, России. Для этого была применена технология DualCapCompound. Наружный слой компаунда мягкий и обеспечивает комфортное преодоление препятствий, а также не «деревенеет» при морозе -30 градусов. Внутренний слой бюджетной шины остается постоянно жестким, помогая сохранять правильную форму колеса.

Достоинства

индекс нагрузки до 530 кг;
хорошая управляемость на любом покрытии;
отличное торможение;
ехать приятно по плохой дороге.

Недостатки

быстро забивается рыхлым снегом;
мягкая боковина.

Yokohama Ice Guard IG60

Рейтинг: 4.8

Бюджетная резина выпускается японским брендом в 96 типоразмерах для дисков, диаметром 13-19 дюймов. В этих липучках производитель применил технологию Quattro Pyramid Dimple. Это означает, что стенки разрезов ламелей внутри имеют пирамидальную структуру. Такое строение обеспечивает увеличенное количество кромок, соприкасающихся с поверхностью. Еще ламели здесь не прямые, а зигзагообразные, что только расширяет площадь контакта. Но блоки, в которых они прорезаны, ограничены в движении, а это позволяет сохранять бюджетным липучкам правильную форму.

Мы выделили бюджетную модель как лучшую «липучку» для эффективного управления на обледенелой поверхности. Обратите внимание на нестандартный рисунок шины. У нее асимметричный дизайн с ровными внутренними блоками и косыми наружными. Это обеспечивает стабильные сцепные свойства при прямом движении и вхождении в повороты. Сцепные кромки дают высокое тяговое усилие — бюджетные покрышки помогут чувствовать себя уверенно на льду и даже сэкономят немного топлива.

Достоинства

зигзагообразные ламели повышают количество сцепных элементов;
покрышки хорошо отводят талую воду;
повышенная прочность шин на растяжение и разрыв;
тихая езда по асфальту.

Недостатки

сложно найти шины для дисков R13;
невысокий индекс скорости — 160 км/ч.

Pirelli Ice Zero FR

Рейтинг: 4.7

Зимняя нешипованная покрышка от Pirelli представлена в 90 типоразмерах и рассчитана на диаметр дисков от R14 до R21. Глядя на рисунок протектора, сразу заметна расширенная дренажная система. Производитель предусмотрел наклонную поверхность канавок, что значительно ускоряет отвод воды и снега. Шины хорошо показывают себя на сухом асфальте, рыхлом снегу, мокром покрытии и «крупе». Покупатели в отзывах отмечают долгий срок службы — за 4 зимних сезона с общим пробегом 125000 км глубина протектора с 8.3 мм становится 5.8 мм, что позволяет использовать ее еще лет 5.

Эксперты обратили внимание на бюджетный товар ввиду многочисленных квадратных блоков в рисунке протектора. Их малый размер, но с большим количеством позволяет равномерно распределять нагрузку при движении в любом направлении. Производитель разрешает нагружать каждое колесо до 775 кг, при том, что это шина для легковых автомобилей, а не внедорожников. Рекомендуем присмотреться к бюджетному товару владельцам пикапов или минивэнов.

Достоинства

индекс скорости 210 км/ч;
мягкая работа в поворотах;
индекс нагрузки 775 кг;
длительный срок службы.

Недостатки

отсутствуют варианты для «классики»;
на льду несет задок.

Читайте также: 20 лучших шин для внедорожников

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Рейтинг: 4.7

Еще одна бюджетная модель в списке, выделяющаяся асимметричным рисунком. Японские шины предусмотрены в 227 типоразмерах, но в продаже реально найти около 15 вариантов. Самые «ходовые» — это R13, 14 и 16 дюймов. Уникальный дизайн протектора содействует точному реагированию колес на рулевое управление. Для создания компаунда была применена революционная технология Multicell Compd GZ, делающая резину микропористой. Это повышает ее цепкость за разнородное зимнее дорожное покрытие. Судя по отзывам покупателей, износ шин за четыре зимы составляет не более 20%. Еще владельцам нравятся самоочищающие свойства бюджетной покрышки, срабатывающие уже при скорости 40 км/ч.

По мнению редакции журнала шины лучшие в плане маневрирования по проселочным зимним дорогам. Если там проложена колея от грузовика или трактора, а Вам не по пути, то из нее получится легко выбраться благодаря высоким грунтозацепам в плечевой зоне. Еще бюджетная липучка примечательна наличием редких типоразмеров R12, что подойдет на скутер. Совершать короткие поездки по городу зимой получится безопасно на мопеде.

Достоинства

шины не шумят;
небольшой износ;
сокращается расход топлива;
отлично отводят снежную кашу.

Недостатки

сложно найти многие типоразмеры в продаже;
индекс скорости ограничен 180 км/ч.

Toyo Observe Gsi-5

Рейтинг: 4.6

Зимние бюджетные «липучки» от японского производителя созданы с повышенным содержанием силики в составе, что обеспечивает мягкость компаунда. Покрышки отлично компенсируют неровности дороги и грубую работу замерзших амортизаторов. Резина примечательна наличием в составе инновационных компонентов, одним из которых является бамбуковый порошок. Это природный абсорбент, содействующий разрушению водяной пленки на поверхности шины. За счет этого повысилось сцепление колес на мокрой поверхности. Дизайн протектора выделяется сплошным центральным ребром, шестиугольными шашками в беговой зоне и прямоугольниками на «плечах». Такая конфигурация обеспечила выдерживание нагрузки до 670 кг.

Экспертам шины понравились антискольжением на голом льду. Хотя это «липучка», но при ее создании была применена технология Microbit. В ее основе лежит добавление в компаунд мелкой фракции скорлупы грецкого ореха, являющейся самым твердым органическим материалом в природе. Крошка образует тысячи микроскопических «шипов», удерживающих резину в плотной связке с дорогой.

Достоинства

мягкий состав с силикой;
эффективное торможение на мокром и сухом асфальте;
индекс нагрузки 670 кг;
уверенный разгон.

Недостатки

нельзя набирать скорость свыше 160 км/ч;
стираются быстрее других шин.

Kumho I’Zen KW31

Рейтинг: 4.5

Это шины корейского производителя, выпускаемые на производственных мощностях в Китае, чем объясняется бюджетная стоимость. Модель представлена для дисков 13-19 дюймов и имеет высоту профиля от 35 до 70 мм. Рисунок протектора выделяется сплошным центральным ребром и дополнительными вытянутыми продольными блоками. Плечевая зона состоит из прямоугольников больше и меньшей длины. Все это содействует курсовой устойчивости и помогает сохранять форму колеса при резком изменении направления движения. В 2017 году издательство Tut.by проводило тестирование шин и установило, что бюджетная модель демонтирует отличное торможение на сухом асфальте, но легко забивается от рыхлого снега. В отзывах покупатели довольны тихой работой покрышек.

Эти шины эксперты отнесли в категорию лучших в плане доступности для покупки в любом регионе России. Бюджетный товар есть в наличие во многих интернет- и офлайн-магазинах. Причем из возможных 72 типоразмеров в продаже находится более 50. Такие шины не придется ждать месяцами или заказывать заранее еще летом, а «переобуться» сразу при наступлении холодов.

Достоинства

хорошее торможение на сухой дороге;
прекрасные продольные сцепные свойства на укатанном снегу;
не теряют управляемость на льду;
тихая работа.

Недостатки

скорость не должна превышать 170 км/ч;
индекс нагрузки мал — 365 кг;
длинный тормозной путь на мокром асфальте;
легко забивается мокрым снегом.

Читайте также: 13 лучших шин Dunlop

Dunlop Winter Maxx WM02

Рейтинг: 4.5

Эта модель, несмотря на бюджетность, была разработана при содействии японской компании Sumitomo. Производители использовали технологию 4D Nano Design. Это подразумевает сверхмягкий компаунд, который облегает неровности со всех сторон. Езда на таких шинах очень комфортна даже по кочкам и ухабам. По сравнению с предыдущими сериями покрышек от этого бренда, здесь было увеличено количество ламелей на 17%, поэтому «липучка» демонтирует прекрасные сцепные свойства. В отзывах водители сообщают, что шины остаются мягкими, несмотря на мороз -35 градусов.

Эксперты внесли шины в список лучших среди бюджетных за отличную износоустойчивость. В состав компаунда добавлены вещества, замедляющие старение резины. Полимеры хорошо переносят контакт с шершавым асфальтом, бетонными дорогами и камнями, защищая наружные слои шин на молекулярном уровне. При аккуратной эксплуатации бюджетных «липучек», они могут прослужить до 10 лет.

Достоинства

не «дубеют» на морозе -35 градусов;
хорошо ведут себя в снежной каше;
высокая износоустойчивость;
подходят для любого типа привода, даже полного.

Недостатки

начинают нагреваться после 145 км/ч;
машина «плывет» при маневрах (обгон на трассе) после 150 км/ч;
сильный гудят.

Triangle Group TR777

Рейтинг: 4.1

Завершает категорию бюджетных покрышек для зимней езды товар от китайского производителя Triangle. Даже без всяких акций стоимость этих шин является самой дешевой, по сравнению с корейскими или японскими. Зимняя резина выпускается в 160 типоразмерах и подходит для легковых машин от самого малого класса с дисками R13 до крупных седанов с диаметром дисков R19. У них высокий индекс нагрузки 530 кг. Максимально разрешенная скорость варьирует от 190 до 240 км/ч. Бюджетная модель имеет оптимизированную систему ламелей, что содействует хорошей управляемости.

По мнению экспертов бюджетные покрышки лучшие, поскольку не шумят при езде по трассе. Для этого у них предусмотрено широкое центральное ребро, которому нет аналогов в моделях конкурентов. За счет сплошного слоя резины в беговую зону меньше попадает воздуха, поэтому в салоне не слышен гул при наборе скорости. Но такое исполнение не сказалось на тягово-сцепных свойствах, поскольку ребро наделено множеством волнообразных ламелей, создающих дополнительные кромки для зацепления.

Достоинства

индекс нагрузки 530 кг;
эффективно удаляют попавший снег;
отличная курсовая устойчивость;
нет гула после 120 км/ч.

Недостатки

слабая боковина;
длинный тормозной путь;
быстрый износ — три активных сезона.

Оцените статью
	Всего голосов: 0, рейтинг: 0

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

ТОП-15 лучших моделей и какую выбрать

Сравнивая зимние шины с летними, можно заметить, что у первых более глубокий рисунок протектора и повышенная сопротивляемость низким температурам.

Выбрав нужный размер, автовладелец часто не знает, на что еще ориентироваться при выборе новой обуви для своего транспортного средства.

Мы составили список самых надежных моделей в соотношении цена/качество и постарались учесть в этом рейтинге не только характерные особенности, но и слабые/сильные стороны каждого изделия.

Рейтинг ТОП-15 лучших зимних шин R15 2020-2021 года

Как выбрать зимние шины R15?

Покупая зимние шины для своего автомобиля, уделяйте внимание следующим параметрам:

Разновидность. Зимняя резина бывает шипованной, фрикционной и всесезонной. Шипованные покрышки подходят для заснеженной местности с частым гололедом, фрикционные (липучки) используются в условиях малоснежных регионов, а всесезонные устанавливаются любителями не тратить бюджет на второй комплект. В последнем случае стоит учесть, что зимой всесезонная резина не отличается хорошими характеристиками.
Нагрузка и максимальная скорость. Показатели, которые отражают нагрузку на каждое колесо (в кг) и предел скоростного режима при полной загрузке кузова (в идеальных условиях).
Проверьте, нет ли повреждений. Для этого проведите рукой по рисунку протектора и оцените, встречаете ли вы какие-то недостатки. Если ладонь легко скользит — качество изделия хорошее.
Для перемещения по гладкому, хорошему покрытию выбирайте рисунок с мелкими шашками, а для агрессивного движения узор нужен крупнее.
Обязательно проверяйте срок годности. Новая резина не должна храниться на складе дольше двух лет.
Не экономьте на шинах, если за сезон проходите большие расстояния.

ТОП-5 лучших зимних шин R15 по цене/качеству на 2021 год

GOODYEAR Ultragrip 600 195/65 R15 95T

Данная модель была выпущена в качестве замены предыдущего варианта под названием UltraGrip Ice Arctic.

Несмотря на другое имя, создатели сохранили все основные характеристики, правда, добавили и немного новизны. Так, удалось сократить тормозной путь и улучшить показатели сцепления на льду.

Благодаря модернизированному размещению канавок и немного другой их форме удалось практически исключить аквапланирование. Повысились и цепные свойства при торможении и старте на снежном покрытии.

Инженеры продолжают использовать пилообразные канавки, которые переместились на плечевую часть.

Это позволяет не только забирать снег, но и удерживать его, за счет чего увеличивая степень сцепления.

Шипы на этой зимней резине закреплены надежно и не удаляются сразу после первого сезона использования.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 195/65.
Использование шипов для снега или льда — да.
Максимальная скорость — 190 км/ч.
Максимальная нагрузка — 690 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

шестигранный шип, который обеспечивает устойчивость;
ошиповка на высоком уровне;
боковина отлично выдерживает контакты с ямами;
нет шума.

Минусы

шум присутствует на начальном этапе использования.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S 185/65 R15 88T

Зимняя резина, которая подойдет для любого современного легкового автомобиля и способна выдержать нагрузку в 560 кг и скорость до 190 км/ч при полной нагрузке салона.

Здесь используется улучшенная резиновая смесь, которая устойчива к износу и не скользит на мокром дорожном покрытии.

Стоит заметить и про надежную фиксацию шипов, которая представлена алюминиевым корпусом и имеет форму многоугольника для создания дополнительных участков сцепления.

Шип фиксируется в протекторном слое шины, который имеет большую толщину и даже под воздействием скорости не позволяет шипу вылетать.

Плечевые блоки здесь попарные, чтобы не было пробуксовки в снегу даже при быстром старте. У боковин высокая устойчивость к механическим повреждениям и деформации, поэтому такие шины пригодятся в местности с плохой дорогой.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 185/65.
Использование шипов для снега или льда — да.
Максимальная скорость — 190 км/ч.
Максимальная нагрузка — 560 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

крепкие боковины;
шипы короткие, но сцепление с дорогой не теряется;
нет шума на средних скоростях.

Минусы

за сезон половина шипов отлетает.

Yokohama Ice Guard IG55 195/65 R15 95T

Зимняя шипованная резина для легкового автомобиля, не боится скорости до 190 км/ч и нагрузки в 690 кг.

В состав резиновой смеси добавлено не только большое количество силики, но и апельсиновое масло, что обеспечит мягкость резины и плавное движение по многим видам покрытия.

Агрессивный рисунок протектора, который используется производителем, позволил достигнуть высоких показателей сцепления со снегом, а шиповка не позволит автомобилю буксовать на заледеневшей дороге.

Также производитель оснастил эту модель и широким центральным ребром, чтобы курсовая устойчивость поддерживалась на высоком уровне и при этом не наблюдалось низкого сопротивления к качению.

Количество сцепных кромок было увеличено, поэтому автомобиль не застрянет в снежной каше, ведь рисунок протектора надежно удерживает снег.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 195/65.
Использование шипов для снега или льда — да.
Максимальная скорость — 190 км/ч.
Максимальная нагрузка — 690 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

хорошее торможение на льду;
плавный ход автомобиля по любому покрытию;
быстрая реакция на управление.

Минусы

на асфальте шипы шумят.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 195/65 R15 95T

Эта модель разрабатывалась на базе популярного предшественника, с сохранением основной функциональности и внедрением новых технологий.

Здесь используются шипы якорного типа, со сниженным наклоном в момент контакта с дорогой.

Это позволяет снизить нагрузку с дорожного полотна, оптимизировать давление в самих шинах и снизить не только шумовой эффект, но и вибрацию, которая передается автомобилю.

Шины чутко реагируют на команды рулевого управления, легко устанавливаются и калибруются, пользуются большим спросом у российских покупателей. Новый рисунок протектора призван увеличить сцепление с дорогой за счет увеличенного количества сцепных кромок.

При этом протекторные блоки здесь стали меньше по размеру, поэтому удалось снизить нагрев шины в период оттепели.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 195/65.
Использование шипов для снега или льда — да.
Максимальная скорость — 190 км/ч.
Максимальная нагрузка — 690 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

хороший результат во время гололеда;
быстрый разгон на разных покрытиях;
увеличенное количество шипов.

Минусы

на асфальте сильный шум;
плохое торможение по мокрому асфальту.

Continental IceContact 2 195/65 R15 95T

Яркий представитель немецкого качества, созданный для зимы и оснащенный шипами.

Модель подойдет для любого легкового автомобиля, выдерживает нагрузку в 690 кг, не повреждается на скорости до 190 км/ч.

Так как в первую очередь эти шины выпускались для европейского рынка, производитель предпочел увеличить количество размещенных шипов, но при этом снизить их агрессивное воздействие на дорожное покрытие.

Поэтому показатели сцепления со льдом не пострадали, а асфальт травмируется гораздо меньше.

Производитель также улучшил состав резиновой смеси, добавив новые полимерные материалы.

Так удалось снизить износ резинового слоя и добиться оптимальной эластичности, которая практически не выходит за допустимые рамки при разных температурах.

Эта модель хорошо подходит для условий суровой северной зимы, так как легко переносит температуру воздуха сильно ниже нуля.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 195/65.
Использование шипов для снега или льда — да.
Максимальная скорость — 190 км/ч.
Максимальная нагрузка — 690 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

хорошая цена, часто по скидке;
немецкое качество;
простая балансировка;
надежное крепление шипов, хватит не на один сезон.

Минусы

не обнаружено.

ТОП-5 лучших зимних шипованных шин R15

Nokian Tyres Nordman 7 195/60 R15 92T

Надежный вариант для зимы, с использованием достаточного количества шипов многоугольной формы.

При контакте с дорожным покрытием шипы размещаются вертикально, благодаря чему удается достигнуть хорошего сцепления со снегом или ледяным пластом.

Многие пользователи указывают на сильный шум от зимней резины, но этой модели подобное заявление не страшно.

Производитель установил воздушные амортизации в тех блоках, где установлены шипы.

Отдельного внимания заслуживают и плечевые блоки.

Размещенные на них дренажные канавки быстро выводят из пятна контакта лед, воду, снег и грязь.

Поэтому автомобиль остается маневренным даже при сильных осадках, чутко реагирует на движение руля, а установка новых шин не требует особых усилий.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 195/60.
Использование шипов для снега или льда — да.
Максимальная скорость — 190 км/ч.
Максимальная нагрузка — 630 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

хороший тормозной путь на снегу и льду;
быстрый отклик на управление;
нет неожиданных сюрпризов на поворотах.

Минусы

высокий уровень шума.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S 195/65 R15 91T

Улучшенный состав резиновой смеси повышает износостойкость шин под воздействием внешних факторов, а крепкая конструкция шипов с надежными якорями в утолщенном протекторном слое позволяет добиться хорошего сцепления с обледеневшей или заснеженной дорогой.

Кроме того, оптимальное размещение дренажных канавок и общий рисунок протектора приводит к тому, что снежная каша удерживается и не дает колесам проскальзывать при торможении или старте.

Укрепленная боковина представлена сверхпрочным композитным материалом, который повышает сопротивление ударному воздействию, порезам и проколам.

Данная модель прекрасно подходит для использования в местности с плохими дорогами. Шины прослужат весь гарантийный срок и не потеряют большую часть шипов в первый же сезон.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 195/65.
Использование шипов для снега или льда — да.
Максимальная скорость — 190 км/ч.
Максимальная нагрузка — 615 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

нет гудения от шипов;
укрепленные боковины;
высокий уровень сцепления с дорогой.

Минусы

шипы короткие, их может быть недостаточно при контакте со льдом.

GOODYEAR Ultragrip 600 185/65 R15 88T

Модель разработана для большинства современных легковых автомобилей и не страдает при скорости до 190 км/ч.

Шины могут выдержать нагрузку под 560 кг, легко балансируются и чутко реагируют на управление.

Форма и размещение дренажных канавок позволяют не переживать по поводу отвода лишней влаги в момент выпадения осадков, резина не проскальзывает при торможении, не буксует во время старта, даже довольно резкого.

У модели укрепленная боковина, при контакте с глубокой ямой не отмечается развитие грыжи.

Современный состав и качество материалов позволяют использовать резину даже в той местности, где температура воздуха часто опускается сильно ниже нуля. Резина не дубеет, сохраняет свою эластичность, не истирается при частом контакте с асфальтовым покрытием, поэтому отличается длительным сроком эксплуатации.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 185/65.
Использование шипов для снега или льда — да.
Максимальная скорость — 190 км/ч.
Максимальная нагрузка — 560 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

форма шипов обеспечивает надежность на любом покрытии;
нет буксовки в снежной каше;
быстрое торможение по льду;
умеренная мягкость, плавность движения.

Минусы

нет курсовой устойчивости на скорости выше 100 км/ч.

Pirelli Ice Zero 185/65 R15 92T

Шипованные покрышки для легкового автомобиля, отличается высоким качеством используемых материалов и улучшенным рисунком протектора.

За счет последнего отмечается стабильность в управлении, легкость калибровки, отличная курсовая направленность и сцепление с любым дорожным покрытием.

Шипы закреплены очень надежно и хорошо удерживаются на своих местах даже при довольно агрессивной езде.

Многие пользователи указывают на шум покрышек на трассе, но в черте города акустический фон остается в пределах нормы и не мешает водителю.

У этой модели протектор поделен на функциональные зоны, плечевая зона защищает от заноса и обеспечит эффективное торможение.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 185/65.
Использование шипов для снега или льда — да.
Максимальная скорость — 190 км/ч.
Максимальная нагрузка — 630 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

не буксуют в снегу;
надежное крепление шипов;
быстрый отклик на рулевое управление.

Минусы

на трассе сильно шумит.

Continental IceContact 3 185/65 R15 92T

Подходит для широкого спектра легковых автомобилей, полностью отрабатывает гарантийный срок и устойчива к износу при контакте с любым дорожным покрытием.

Качество резины и само исполнение изделия не влияют на скорость автомобиля, позволяет с легкостью им управлять, без потери маневренности.

По всей площади боковины наблюдается разная толщина, поэтому этим шинам не страшна деформация от глубокой ямы или столкновения с ухабами.

Каждый шип размещается внутри эластичной оболочки, поэтому шума на дороге почти не наблюдается, а дорожная тяга усилена даже на обледеневшей дороге.

Отдельно отметим рапсовое масло в составе резиновой смеси, благодаря которому сохраняется эластичность резины при минусовой температуре, защищающая шины от трещин.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 185/65.
Использование шипов для снега или льда — да.
Максимальная скорость — 190 км/ч.
Максимальная нагрузка — 630 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

отличная цепкость;
не крадет скорость и маневренность;
у боковины разная толщина, что увеличивает устойчивость.

Минусы

при агрессивном вождении быстро вылетают шипы.

ТОП-5 лучших зимних шин-липучек R15

GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 195/65 R15 95T

Шины-липучки, выпускаемые на польском заводе, после которых многие пользователи, до этого предпочитающие шипованную резину, больше к ней не возвращаются.

Используемая резиновая смесь отлично адаптируется к любым погодным условиям и не утрачивает своей эластичности при минусовой температуре. Шины выдерживают нагрузку до 690 кг с максимальной скоростью до 190 км/ч.

Используется V-образный рисунок протектора, за счет которого нет аквапланирования, достигается отличная курсовая направленность и проходимость по любому дорожному покрытию.

А конструктивные особенности плечевых зон позволяют равномерно распределять давление по всей площади шин, значительно увеличивая площадь пятна контакта.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 195/65.
Использование шипов для снега или льда — нет.
Максимальная скорость — 190 км/ч.
Максимальная нагрузка — 690 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

хорошие показатели проходимости;
идеальный вариант для города;
курсовая устойчивость на снегу и льду;
не твердеет на сильном морозе.

Минусы

не обнаружено.

Bridgestone Blizzak Revo GZ 185/65 R15 88S

И снова американский производитель радует качественным изделием, которое полностью отрабатывает гарантийный срок и радует доступной стоимостью.

Благодаря высоким тормозным характеристикам не стоит волноваться о своей безопасности в дождь или снег, а надежная конструкция шин обеспечит стабильность на повороте, без дополнительного качания.

Большое количество режущих кромок позволяет достигнуть наилучшего сцепления на льду или плотном снежном насте.

Резина не съедает скорость при разгоне и позволяет предсказать путь торможения. Общая асимметрия рисунка протектора подстраивает шину под разные режимы движения, при этом снижая степень износа, в том числе и при контакте с некачественным дорожным покрытием.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 185/65.
Использование шипов для снега или льда — нет.
Максимальная скорость — 180 км/ч.
Максимальная нагрузка — 560 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

баланс цены и качества;
нет шума;
высокие тормозные характеристики;
не боятся дождя и снега.

Минусы

при резком повышении температуры воздуха резина быстро размягчается.

MICHELIN X-Ice 3 185/65 R15 92T

Надежная обувь для легкового автомобиля, способна выдержать сильное снижение температуры воздуха и обеспечить безопасное управление транспортным средством в любых погодных условиях.

Качество резиновой смеси на высоком уровне, от шин нет лишнего шума или вибрации, которая передается в салон.

Умеренная мягкость и равномерное распределение давления позволили добиться мягкости и плавности перемещения, плотного контакта с любым покрытием и быстрого отклика на руль.

Дренажные канавки расположены таким образом, чтобы создать эффект гусеницы, забирающей под себя снег, за счет чего можно получить быстрое торможение и дополнительное тяговое усилие при старте из снежной каши.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 185/65.
Использование шипов для снега или льда — нет.
Максимальная скорость — 190 км/ч.
Максимальная нагрузка — 630 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

легко выдерживают сильно низкие температуры;
простое управление на любом покрытии;
нет шума;
мягкость, плавность перемещения.

Минусы

плохое торможение на голом льду при нулевой температуре воздуха.

Bridgestone Blizzak Ice 195/65 R15 91S

Еще один вариант липучек от этого бренда, выдерживающий 615 кг нагрузки и максимальную скорость в 180 км/ч.

Состав резиновой смеси приводит к лучшей сцепке с обледенелым покрытием. При этом и устойчивость к износу значительно повысилась, позволяя обеспечить надежность изделия на протяжении всего гарантийного срока.

Это один из лучших на 2021 год вариантов для городских трасс, с низким шумом и чутким откликом на руль.

Модель легко балансируется, давление в шинах распределяется равномерно, нет неравномерности при контакте с покрытием.

Увеличенная пористость приводит к быстрому впитыванию влаги, а повышенное содержание силики и использование диоксида кремния приводит к сохранению эластичности шин даже при резком понижении температуры.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 195/65.
Использование шипов для снега или льда — нет.
Максимальная скорость — 180 км/ч.
Максимальная нагрузка — 615 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

хороший вариант для городских условий;
отличные показатели управляемости;
нет сильного износа;
низкий уровень шума;
простая калибровка.

Минусы

не обнаружено.

Pirelli Ice Zero FR 185/65 R15 92T

Модель, которая разработана брендом и изготавливается на российском заводе с сохранением всех уникальных технологий.

Симметричный дизайн рисунка протектора стал залогом возможности использования большого количества отдельных блоков, за счет чего покупатель получает идеальное сцепление и максимальную безопасность при вождении в любых погодных условиях.

Благодаря этим блокам также установлено и гораздо больше дренажных канавок, чтобы в сильный дождь отводить влагу и делать тормозной путь более коротким.

Эта модель разрабатывалась специально под погодные условия России и Северной Европы, с учетом всех особенностей климата и дорог.

Шины устойчивы на поворотах, не изнашиваются за один сезон и не шумят на большой скорости.

Основные характеристики:

Ширина/высота профиля шины — 185/65.
Использование шипов для снега или льда — нет.
Максимальная скорость — 190 км/ч.
Максимальная нагрузка — 630 кг.
Использование технологии RunFlat — нет.

Плюсы

отличные ездовые характеристики;
нет заноса;
быстрое торможение на любом покрытии;
хорошая самоочистка протектора.

Минусы

нет стабильности на ледяной поверхности.

Какую фирму выбрать?

Эксперты советуют в первую очередь обратить внимание на ассортимент следующих производителей:

Nokian — хорошие тормозные характеристики, быстрый отклик на команды управления;
Pirelli — высокие показатели скорости и низкий шумовой эффект;
Michelin — высокое качество изделий и есть завод на территории России, за счет чего цена всего комплекта стала ниже;
Goodyear — богатый ассортимент и отличная функциональность моделей;
Bridgestone — акцент на укрепление боковой корды, а следовательно изделия подходят для местности с плохим дорожным покрытием.

Отзывы покупателей

{{ reviewsOverall }} / 5 Оценка владельцев (2 голосов)

Рейтинг бренда/модели Количество проголосовавших Добавьте свой отзыв!
Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка
Будьте первым, чтобы оставить отзыв.
{{{ review.rating_title }}}
{{{review.rating_comment | nl2br}}}
Показать еще Добавьте свой отзыв!
Полезное видео
Из видео вы ознакомитесь с обзором лучших зимних шин:

Зимняя резина на Ниву: топ 10 лучших вариантов

Тем автовладельцам, кто когда-нибудь пытался выбрать зимнюю резину на Ниву, хорошо известно, что выбор сравнительно невелик. Штатные размеры покрышек Нивы диаметром 16 дюймов оставляют немного вариантов марок и моделей шин.
Чтобы расширить количество вариантов зимних шин, подходящих для установки, многие владельцы Нивы предпочитают поменять штатные диски диаметром 16” на диски 15”, к примеру, от Нивы Шевроле, которые подходят без всяких доработок.
Из этой статьи вы узнаете:
Редакция сайта «Первый по шинам» подобрала топ 10 лучших вариантов зимних шин на Ниву.

Варианты покрышек штатного размера 16 дюймов
Штатный размер покрышек на Ниву достаточно своеобразен — 185\75\R16 – узкие и высокие покрышки 16-го диаметра. Шины такой размерности выпускают не так уж и много производителей, а узкую и высокую зимнюю резину 16 диаметра – и того меньше.
Какую зимнюю резину предпочесть для Нивы – шипованную или не шипованную – каждый автовладелец решает сам (на нашем сайте есть статья в помощь: липучка или шипы).
Так как Нива – в первую очередь внедорожник, поэтому для неё чаще всего подбирают шипованные шины.
Среди шипованных шин одними из самых популярных являются Волтайр ВЛИ-5 и ВЛИ -10. Шины именно этой марки устанавливаются на заводе, поэтому этот вариант является самым недорогим. Но не самым оптимальным, так как ездовые характеристики этих шин оставляют желать лучшего.
На штатный размер так же можно найти зимние шипованные шины таких моделей как:
Amtel K182A (Семь холмов)
Cordiant Business
Gislaved NordFrost Van
Nokian Nordman C
Nokian Hakkapeliita C Cargo
Michelin Agilis X-ice North
Good Year Cargo Ultra Grip
Среди не шипованных вариантов на штатный размер Нивы можно найти покрышки таких моделей как:
КШЗ К182A (Амтел Семь холмов)
Кама Евро LCV
Rosava LTW
Viatti Vettore Brina
Belshina Bravado
Tigar Cargo Speed
Yokohama W.Drive
Hankook Winter Ipike
Continental VanContact
Nokian WRC3
Правда, стоит оговориться, что кроме отечественных Amtel, Cordiant и Кама, а так же украинской Rosava и белорусской Belshina, все остальные покрышки будут стоить достаточно дорого, поэтому большинство владельцев Нивы в качестве зимних шин на свою машину их рассматривать не станут. Так как вместо этих дорогих покрышек 16-го радиуса можно установить шины 15-го радиуса, которые будут стоить заметно дешевле.

Варианты покрышек размера 15 дюймов
В качестве допустимых к эксплуатации заводом – изготовителем Нивы предусматриваются размеры шин 195\70\R15 и 205\70\R15. В этой размерности уже можно найти достаточно много сравнительно недорогих и при этом хороших зимних покрышек.
Так, например, среди шипованных вариантов достаточно популярны модели:
Viatti Vettore Inverno
Amtel NordMaster
Nexen Winguard WinSpike
Cordiant SnowCross
Gislaved NordFrost 100
Yokohama F700Z
Yokohama IceGuard IG35
Matador MP 30
Kumho WinterCraft ice
Среди не шипованных шин в такой размерности на Ниву подойдут модели:
Tunga Nordway
Nexen Winguard ice
Viatti Vettore Brina
Nokian Nordman RS
Yokohama IceGuard IG 30
Sava Eskimo Ice
Dunlop Graspic DS3
Kumho KW 7400
Toyo Observe Gsi-5
…
И ещё достаточно много различных моделей шин, стоимость которых будет дороже, чем перечисленных выше моделей.
Кстати, необходимо отметить, что в качестве штатных покрышек для Нивы Шевроле завод-изготовитель рекомендует размерность 205\75\R15. Однако, выбор таких шин так же достаточно скуден. Поэтому в качестве зимней резины на ШевиНиву многие владельцы устанавливают эти же самые модели, которые описаны выше.

Топ-10 моделей зимних шин на Ниву
На штатный размер 185\75\R16 хорошую зимнюю резину подобрать сложно, и стоит она достаточно дорого. Кроме Amtel, Cordiant и Кама, а так же украинской Rosava и белорусской Belshina, по большому счёту, выбирать больше не из чего. Поэтому наш топ-10 будет состоять из моделей R15.
Среди покрышек размерностей 195\70\R15 и 205\70\R15, предлагающихся на ЯндексМаркет, выбираем те, которые имеют высокий рейтинг, большое количество положительных отзывов, а так же те, которые обладают привлекательной стоимостью. Такими шинами будут:
Gislaved Nord Frost 100 (шипы)
Nokian Nordman RS (липучка)
Hankook Ipike (липучка)
Sava Eskimo Ice (липучка)
Dunlop Grandtrek Ice 02 (шипы)
Toyo Observe G3-ice (шипы)
Cordiant SnowCross (шипы)
Yokohama IceGuard IG 30 (липучка)
Nokian Hakkapeliitta R (липучка)
Yokohama F700Z (шипы)
Шины зимние, какие лучше выбрать??
Автор Константин На чтение 2 мин. Просмотров 19.7k.
Вот и наступает на пятки Зима и всё многие Грантоводы задаются вопросом оставить всесезонные шины или “переобуться” в зимние — это зависит от региона, по которому Лада Гранта колесит, и от того, насколько интенсивными будут поездки и по каким дорогам.
Для зимы лучше использовать зимнюю «обувь». При этом шипованные шины фирм Goodyear, Pirelli, Michelin X-Ice незаменимы на плохо очищаемых дорогах и в зиму с частыми оттепелями и заморозками, а также если ездить придется в основном по укатанному снегу. Для жителей крупных городов, использующих Ладу Гранту только для поездок на работу, достаточно обычных зимних шин таких известных фирм Hankook Goodyear, Cordiant, Continental и д.р
Зимние покрышки должны обладать мягкостью в зоне контакта с дорогой (для хорошего сцепления) и жесткостью в основании протектора — для обеспечения точности управления. Такими свойствами обладают новые модели, поступившие на рынок России:
1. Goodyear UltraGrip Ice Arctic, UltraGrip 8 Performance, выбор размеров для Лады Гранты: посадочный диаметр от R13 до R17, ширина от 175 до 225 мм.
2. Pirelli типоразмерах от 13 до 20 дюймов.
3. Continental предлагают нешипованные шины ContiWinterContact типоразмеров с посадочным диаметром от 15 до 16 дюймов.
4. Dynlop Winter, выбор размером для Лады Гранты: посадочный диаметр R13 -16, ширина профиля 155
5. Yokohama предлагает фрикционную шину iceGuard, резина представлена у нас лишь с диаметром 15, 16 и 18 дюймов, но в скором будущем диапазон размерности расширится с 12 до 19 дюймов.
6. Hankook фрикционная зимняя шина Winter i*cept шины будут продаваться в распространенных размерах от 14 до 16 дюймов
7. Cordiant Winter Drive выходят в популярных типоразмерах: 175/70R13, 175/65R14, 185/60R14, 185/65R15, 195/65R15, 205/55R16, 205/60R16, 215/65R16 Чтоб зимние шипованные шины были хорошимы все шипы должны иметь одинаковую высоту.
Для того чтоб шипованные шины долго прослужили вам важно правильно обкатать их, чтобы шипы устоялись в своих посадочных гнездах.
Первые 500 км следует ездить без перегрузок, не буксовать, резко не тормозить и проходить повороты в легком режиме. Особенно бережным к шипам следует быть при езде по сухому асфальту и через трамвайные пути и бордюры.
При покупке зимних покрышек не следует забывать, что зимой шины прокалываются чаще, чем летом, и без зимней запаски не обойтись.
выбор под 14-ти и 15-дюймовые диски
Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 7.8k. Опубликовано 14.07.2021
В комплектациях «Люкс» автомобилей «Лада Калина-2» с завода установлены литые диски, имеющие диаметр 15 дюймов. Для более доступных вариантов исполнения, таких как «Норма», штатно предусматривается «штамповка» диаметром 14 дюймов. На все новые авто ВАЗ устанавливает только универсальные, то есть всесезонные шины. Конечно, если речь идёт о кроссовере, покупателю предложат универсальные покрышки Pirelli. Однако для зимы вариант использования всесезонных шин подходит плохо. Рассмотрим, что лучше выбрать для универсала и для хэтчбека «ягодного семейства», если речь идёт о необходимости установить «шиповку».
Зимние шины для «Стандарта» и «Нормы»
Те, кто приобрёл автомобиль с 14-дюймовой «штамповкой», находятся в самом выгодном положении. В данном случае владелец сможет выбрать что-либо из огромного списка шипованных шин, в том числе импортных. АвтоВАЗ рекомендует использовать следующие типоразмеры:
Для зимы, очевидно, подойдёт первый вариант: более узкие покрышки обладают лучшей проходимостью.
Необходимо помнить, что применение шин любых типоразмеров, не являющихся рекомендуемыми, может привести к потере гарантии на подвеску. Подобрать самую подходящую размерность можно и по таблице, которая приводится ниже. Оптимальный вариант будет выделен чёрным цветом.
Каждая ячейка следующей таблицы содержит внешний диаметр колеса:
Смотрите столбец с номером 14
В результате тестов, проведённых разными изданиями, был сформирован список продукции, отвечающей указанным выше целям. Список содержит названия брендов, под которыми предлагают «шиповки» типоразмера 175/65 R14:
Hakkapeliitta 8 – хорошие сцепные свойства, причём, даже на льду. Прибавьте к этому высокую проходимость и низкий расход топлива. Замечания можно предъявить к курсовой устойчивости на снегу.
Continental ContiIceContact – владелец может рассчитывать на идеальные сцепные свойства, в том числе на льду. Гарантируется хорошее торможение на асфальте, но расход топлива будет достаточно высок.
Michelin X-Ice North 2 – сбалансированность всех показателей дополнена хорошими сцепными свойствами, демонстрируемыми на снегу. Расход топлива окажется невысоким, но можно будет отметить повышенную шумность.
Gislaved NordFrost 100 – идеальное замедление на мокром асфальте. К ней надо прибавить хорошую управляемость, а также устойчивость и проходимость зимой.
Nokian Nordman 4 – вариант подходит для снега и для асфальта. Расход топлива будет умеренным, но торможение на сухом асфальте приятных эмоций не доставит.
Kama EURO 519 – плохое замедление на мокром асфальте, и вообще, эти шины – только для снега.
Cordiant Polar 2 – наихудшие сцепные свойства на заснеженной дороге, высокий расход топлива. Нет замечаний только при движении на низких скоростях.
Amtel NordMaster ST – шины для асфальта, которые хорошо держат курс на снегу.
Руководствуясь приведёнными сведениями, можно легко сделать выбор подходящего варианта.
Так выглядит протектор современной зимней резины
Шипованные шины на 15-дюймовое литьё
Вместо приобретения «зимнего» комплекта колёс (175/65 R14), иногда владельцы предпочитают «переобувать» свой автомобиль на зиму. Для 15-дюймовых дисков рекомендуемым является один типоразмер – это 185/55 R15. Однако, судя по отзывам, есть смысл присмотреться к шиповкам «185/60 R15». Правда, переход к такому варианту повлечёт потерю гарантии. Оставим выбор за владельцем авто.
То, что справа – не рекомендуется
Об использовании шин с более низким профилем часто отзываются так:
60-й профиль всегда обходится дешевле, чем 55-й. И вообще, размерность 185/60/15 является более популярной. Установка шин с низким профилем (185/55 R15) влечёт повышение расхода топлива.
Всё, что здесь сказано, может соответствовать действительности. Только вот, нарушение рекомендаций ВАЗа ведёт к прекращению действия гарантии, причём, в 100% случаев. Поэтому, будем пытаться выбирать «шиповки» следующего типоразмера – 185/55 R15:
Hakkapeliitta 7 – шины, предназначенные для снега и для асфальта одновременно. Хорошие результаты при торможении на прямой траектории. Неплохая управляемость на снегу и на льду. Всё же, «шиповки» плохо предназначены для сухого асфальта.
Goodyear UltraGrip Ice Arctic – хорошая проходимость на снегу, но боковина – слишком мягкая. Повышенная шумность характерна только для периода обкатки.
Bridgestone Noranza 2 Evo – на снегу и на льду результат выглядит неплохо. Есть склонность к заносу на укатанной колее. Зато, шипы остаются на своём месте в любых условиях.
Nordman 5 – идеальные показатели на льду. Для укатанного снега результат выглядит похуже, но остаётся на уровне «выше среднего». А вот на сухом асфальте с этой резиной делать нечего.
Приведённые здесь сведения актуальны для сезона 2014-2015. Возможно, через 6 месяцев появится возможность дополнить список.
Вариант с покупкой дисков R14, предназначенных «только для зимы», является вполне адекватным. Однако, он не оптимален по стоимости. Что именно предпочесть в том или ином случае, решит владелец.
Зимние шины для бездорожья — что можно поставить, смотрим шипованные и нешипованные модели
Перемещение в зимнее время за пределами дорог — удовольствие не из легких. Осуществить его на обычной малолитражке или моноприводном кроссовере не так-то и просто. В статье речь пойдет выборе шин для передвижения по бездорожью, на автомобилях, для которых не страшен ни снег, ни лед, ни грязь.
А в чем сложность собственно
Казалось бы, устанавливай грязевые шины на свой авто, и рассекай по заснеженным полям и лесным неубранным дорогам. Либо покупай универсальные A/T и не забирайся в самые дебри. Но не тут-то было, одинаково хорошо работающего и в мороз и летом решения нет. A/T универсален к дорожному покрытию, но не к сезону. Иначе промышленность бы не «заморачивалась» с зимними и летними шинами.
А настоящий M/T при температуре близкой к нулю на мокром асфальте просто не тормозит. Такая резина задубевает и перестает быть эластичной. На укатанном снегу или льду грязевые шины скользят, как хоккейная шайба во время игры.
Наглядно бесполезность M/T шин зимой можно увидеть в этом ролике:
Может быть, грязевая резина хорошо бы работала в слякоти и воде, цепляясь под ней за холодный грунт. Но такая зима России не свойственна. Мороз в РФ — это температура ниже, чем минус 10, и в таких условиях о воде и грязи речь не идет.
Возможно, она бы и работала лучше, если стравить ее до минимума, но ведь до места прокатки на ней еще нужно доехать по асфальту, за который она отказывается цепляться.
Большинство участников различных OFF-road форумов предпочитают зимние шины. К тому же сдуть можно и их.
Колеса желательно устанавливать максимально большого размера. Низкий автомобиль быстро соберет перед собой большой сугроб по снежной целине и встанет, на больших шинах машина пройдет, естественно, больше. Резину нужно выбирать высокопрофильную, которая, если ее сдуть, работает подобно гусенице, сильно повышая проходимость автомобиля и снижая его шансы зарыться по самые «уши».
Зимняя резина для бездорожья должна иметь мелкий и частый рисунок, но более глубокий и агрессивный, чем у обычной зимней шины.
Кроме того, резина для зимних экспедиций не должна бояться стравливания давления и ударов. В общем, не все шины для внедорожников справятся с этой задачей. Шипы на них — дополнительный плюс.
Так что же выбрать?
Рассмотрим наиболее подходящие модели шин для зимнего бездорожья.
Нешипованные
Yokohama Geolandar I/T G072
Японская фрикционная шина для внедорожников и спортивных кроссоверов. Хорошое большое пятно контакта способствует повышению управляемости и курсовой устойчивости. Новый профиль плечевых блоков с изменяющимися углами наклона противодействует боковому сносу и способствует увеличению срока ее службы. С помощью объемных 3Д-ламелей повышается сцепление со льдом и влажным дорожным покрытием. Хорошо подойдет на большие внедорожники, типа Toyota LC 200, LC Prado, Chevrolet Tahoe и подобные.
На практике шина реально проходимая по снежной целине, в каше и по рыхлому снегу, хорошо поднимается на ледяную горку. Покрышка устойчива к деформации и долго изнашивается.
Dunlop Grandtrek SJ-6
Английские нешипованные зимние шины для внедорожников, пикапов и кроссоверов с V-образным симметричным направленным рисунком. У шины большое контактное пятно, что большой плюс при передвижении по зимнему бездорожью. При этом пятно будет иметь десятиступенчатый профиль. Низкое сопротивление качению еще одно ее положительное качество.
Множественные кромки, формируемые блоками протектора, позволяют шине цепляться за любое, даже самое скользкое покрытие. Шина отлично гребет по неустойчивому сыпучему грунту. С помощью массивных плечевых четырехугольных блоков легко преодолевается глубокий снег.
Владельцы внедорожников отмечают износоустойчивость и проходимость этих шин в грязи, в снегу и на льду.
Bridgestone Blizzak DM-Z3
Можно сказать, что эта шина создана с учетом преимущественной эксплуатации на снежном покрытии. Разработчик впервые применил особую компьютерную технологию, которая разработала протекторный рисунок максимально продуктивный на снежной поверхности.
Агрессивный и направленный протекторный рисунок и инновационный дизайн боковины — японские инженеры добились увеличения управляемости одновременно с увеличением проходимости. Трехмерные блоки новой формы позволяют протектору глубже проникать в снег, повышая проходимость.
Резина очень износостойкая, неплохо держится на льду. Некоторые автолюбители выигрывали на ней джип-спринты, включающие участки со снежной целиной и грязью.
Жалоб на шумность не выявлено.
Yokohama Geolandar I/T-S G073
Зимняя нешипованная модель. С помощью новейших технологий разработчиками были улучшены характеристики сцепления со льдом и снегом. Резина мягкая, с мощным центральным ребром и зигзагообразными стенками. Инженеры заявляют о сбалансированности сцепления снегу, на мокрой и сухой поверхности. Для преодоления снежной целины шина оснащена мощными плечевыми блоками с дополнительными зацепами. Японцы улучшили показатели очистки шины от снега и слякоти. По заявлению производителя эта резина обладает максимальным кромочным эффектом и проходимостью в снегу и слякоти.
Любители покатать по пересеченной местности зимой подтверждают — эти шины выгребают везде, где угодно. А вот к поведению на льду у автомобилистов есть нарекания. Но, не стоит ждать от «липучки» качеств шипованной резины.
Kumho I`ZEN RV KC 15
Эта резина от корейского производителя создана для внедорожников и полноприводных кроссоверов, которые передвигаются преимущественно по снежным дорогам. Протектор ассиметричный с большим количеством блоков. В плечевых зонах находятся зигзагообразные ламели, которые улучшают сцепление со снежным покрытием.
Как бюджетный, это вполне сносный вариант, по отзывам автовладельцев 3,5 из 5 баллов. Многим не нравится ее сцепление со льдом и укатанным снегом. Хвалят шину за мягкость и малошумность.
Michelin Latitude X-Ice Xi2
Эта модель создавалась специально для стран, где дороги всегда покрыты снегом. Инновационный протекторный рисунок V-образной формы хорошо цепляется за лед и мокрый асфальт. Часть ламелей заменили микропорами, что способствовало сокращению тормозного пути автомобиля. На рыхлом снегу протектор образует эффект гусеницы, что сильно повышает проходимость внедорожника.
На практике резина довольно тихая, хорошо гребет в сугробах. Но вот на льду и в слякоть тормозить надо очень осторожно, иначе можно догнать впередиидущий автомобиль.
Шипованные
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Одно из самых дорогих предложений на рынке. Модель предназначена исключительно для авто повышенной проходимости. Наличие шипов позволяет шине двигать по льду, как по асфальту. И точно также тормозить. Причем наличие шипов не делают эти покрышки шумными. Неоспоримыми достоинствами этой модели является управляемость на льду и снегу. В многочисленных тестах Хаккапелита 8 занимала первые места.
По отзывам автовладельцев шина по снегу «гребет как положено». Недостатками кто-то называет шумность. Но тут почему-то мнения противоречивы 50 на 50: кто-то считает ее тихой.
Michelin Latitude X-ice North
Эта резина предназначена для внедорожников и пикапов, которым нужна повышенная проходимость зимой. Протектор шины — симметричный V-образный, дающий шине множество преимуществ, среди которых эффективное торможение на льду и снегу. Отличную тягу в снегу и на льду обеспечивают многочисленные острые грани, образованные блоками протектора. Двунаправленные ламели добавляет еще острых граней протектору, и шина еще эффективнее работает в снегу.
По отзывам резина очень износостойкая, показывает высокую проходимость по глубокому снегу и каше, в сильные морозы не дубеет, дорогу держит хорошо.
Nokian Hakkapeliitta LT2
Шипованные шины для легкогрузового транспорта. Отлично подходит и для тяжелых джипов, многие устанавливают на отечественный УАЗ-Патриот. Хорошо гребут по снегу, и также хороши на шоссе. Очень износостойкая модель с усиленным каркасом. Выделить по отзывам какие-то типичные недостатки не представляется возможным.
TOYO Open country I/T
Глядя на протектор этой шины понимаешь, что вот она — зимняя шина для бездорожья! Агрессивный направленный симметричный рисунок со 120 шипами не дает автомобилю застрять в любых зимних приключениях. Шина одинаково хорошо прорубает целину, преодолевает скользкие горки и держится на трассе. Резина не дубеет на сильном морозе, не теряет интенсивно шипы, Из недостатков выделяется шум и неустойчивое поведение на скорости в снежной каше.
Cooper Discoverer M+S
Эти американские шины с опциональной ошиповкой предназначены для мощных внедорожников, владельцы которых часто передвигаются по снегу и льду. Современные решения снижают риск аквапланирования на мокром асфальте, сокращают торможение на ледяной поверхности и эффективно очищают шину от забившегося снега. Настоящая резина для бездорожья.
Модель очень популярна у отечественных владельцев внедорожников. Хвалят ее за то, как она «гребет» по снегу, ведет себя на трассе, за хорошую износоустойчивость. Из недостатков отмечается жесткость и шумность.

Лучшие зимние шины для безопасного вождения по снегу
Брэд Фик Автомобиль и водитель
Если вы живете в регионе, где зимой часто бывает много льда, снега и слякоти, или путешествуете по местам, страдающим от такой погоды, мы настоятельно рекомендуем вам приобрести комплект зимних шин. Вы можете подумать, что ваши всесезонные шины покрывают вас, но, вопреки их названию, всесезонные шины далеко не идеальны для зимних условий.
В зимних шинах, с другой стороны, используются специальные резиновые смеси и рисунок протектора, который разработан для обеспечения максимального сцепления при низких температурах и на обледенелых поверхностях.
• Протекторы зимних шин имеют специально спроектированные канавки, каналы и режущие кромки, предназначенные для вхождения в снег и отталкивания воды от пятна контакта шины.
• Зимние шины бывают разных форм и размеров, подходящих для всех транспортных средств: есть зимние шины для легковых автомобилей, высокопроизводительные зимние шины, зимние шины для внедорожников и даже зимние шины для грузовиков.Если вы не можете найти зимнюю шину, подходящую для вашего автомобиля из нашего списка рекомендаций, попробуйте использовать инструмент выбора Tire Rack. Кроме того, цена на шины хотя бы частично зависит от требуемого вам размера; чем больше, тем дороже. В целях безопасности устанавливайте зимние шины только в комплекте по четыре штуки. И мы считаем удобным устанавливать зимние шины на отдельные стальные или легкосплавные диски, чтобы их всегда можно было прикрутить. Таким образом, вам не придется менять их каждую осень и весну в магазине шин.
Реклама — продолжить чтение ниже
Бриджстоун Близзак WS80
За прошедшие годы многие из наших длительных тестовых автомобилей были оснащены зимними шинами, и многие из них были Blizzak. WS80 демонстрирует отличное торможение, что, возможно, является самым важным показателем для зимней шины. Близзаки немного дороже, чем большинство, но они того стоят в ненастную погоду. Кроме того, с выпуском WS90 вы можете ожидать, что со временем цены на более старые варианты Blizzak немного снизятся.
Dunlop Winter Maxx WM02
WM02 — это второе поколение шин Winter Maxx от Dunlop. Как и в предыдущей модели WM01, в Dunlop используется асимметричный рисунок протектора, который должен способствовать бесшумной работе. Winter Maxx обычно немного доступнее, чем некоторые другие шины в этом списке. Нельзя сказать, что они более низкого качества; WM01 предыдущего поколения почти соответствовал тормозным характеристикам лучших шин в нашем последнем тесте зимних шин.
Континенталь ВикингКонтакт 7
Viking Contact 7 — это совершенно новое предложение от Continental, которое на сегодняшний день может быть одним из лучших. Специальная резиновая смесь, содержащая масло канолы, помогает шинам оставаться более гибкими в условиях сильного холода, а также является более экологически чистой в производстве. Рисунок протектора состоит из бесчисленных режущих кромок и ламелей для максимального сцепления на снегу.
Мишлен X-Ice Xi3
Michelin X-Ice — еще одна линейка зимних шин, которая присутствует на рынке уже долгое время.Это по-прежнему отличный вариант и одна из самых универсальных зимних шин с точки зрения торможения, ускорения и управляемости. X-Ice продается по премиальной цене, но вместе с тем имеет отличное качество; воспринимайте это как дополнительную страховку для вашего автомобиля этой зимой.
Nokian Hakkapeliitta R3
С 1932 года Nokian является пионером в мире зимних шин. Фактически, финский производитель изобрел зимнюю шину.Hakkapeliitta R3, первоклассная зимняя шина Nokian, отличается очень агрессивным рисунком протектора и кремнеземной смесью, обеспечивающей сцепление с глубоким снегом и льдом. Мы еще не тестировали R3 на одном из наших автомобилей с длительным сроком службы, но если он чем-то похож на своего предшественника — победителя нашего последнего теста зимних шин, — то мы уверены, что он станет надежным зимним спутником.
Бриджстоун Близзак WS90
Новинка 2019 года, Blizzak WS90 — это эволюция модели WS80 предыдущего поколения.WS90 улучшает старую шину с обновленным рисунком протектора и компаундом, увеличенным сроком службы протектора и более доступными размерами, чем когда-либо прежде (доступны даже два 19-дюймовых размера). Основываясь на нашем раннем опыте работы с WS90, мы очень рады установить эту зиму на один из наших долгосрочных автомобилей, чтобы увидеть, как он будет работать в морозных окрестностях Мичигана.
Pirelli Winter Соттозеро 3
Sottozero 3 — отличный вариант для людей, которые время от времени имеют дело со снегом и льдом, но хотели бы сохранить наилучшую управляемость в сухих условиях.Он представляет собой заманчивую комбинацию повышенной компетентности в зимней погоде и развлечений в сухую погоду для энтузиастов. В то время как Sottozero 3 немного уступает по сцеплению и торможению на глубоком снегу, Pirelli восполняет этот недостаток ловким сцеплением на сухом асфальте, которое почти не уступает летним шинам. В недавнем тесте мы измерили боковое сцепление Porsche 911 на уровне 0,95 г, что недалеко от показателей, которые он производит со стандартными летними шинами.
Cooper Discoverer Истинный Север
Помимо вдохновляющего на исследования названия, Discoverer True North — отличный вариант зимних шин для легковых автомобилей и внедорожников.Купер утверждает, что в True North самое высокое содержание кремнезема среди всех зимних шин Cooper, что дает им отличную способность копаться в обледеневших поверхностях. К этому моменту наш многолетний гибрид Chrysler Pacifica смог преодолеть перевал Доннер в Калифорнии в разгар зимы (без сцепления шин) с небольшими усилиями.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Реклама — продолжить чтение ниже
Зимние и снежные шины
по сравнению с всесезонными шинами
Зимние шины обладают уникальными особенностями: резина протектора, глубина и рисунок протектора, а также острые края.
Резина протектора — При экстремально низких температурах резина протектора всесезонной или летней шины становится жесткой и теряет способность обеспечивать достаточное сцепление с дорогой.Чтобы избежать этого, резиновые смеси протектора зимних шин должны оставаться гибкими, что позволяет шине лучше сцепляться с дорогой.
Глубина и рисунок протектора — Уникальной особенностью зимних шин является большая глубина протектора и уникальный рисунок протектора. Большая глубина протектора уменьшает скопление снега и обеспечивает лучшее сцепление со снегом. Рисунок протектора зимних шин предназначен для отвода снега и слякоти и отвода воды.
Кромки прикуса — Зимние шины также имеют увеличенное количество канавок и высокую плотность щелевидных прорезей, или, другими словами, тысячи крошечных прорезей в протекторе, которые обеспечивают сцепление на льду.
Шины
Bridgestone Blizzak также содержат запатентованный многоячеистый состав, который действует как губка, помогая удалить тонкий слой воды, находящейся на льду, и вызвать проскальзывание. Это помогает улучшить сцепление с дорогой в условиях обледенения, чтобы вы могли контролировать свой автомобиль. Ознакомьтесь с нашей зимней шиной Blizzak DM-V2, чтобы поближе познакомиться с тем, как эта шина обеспечивает уверенное вождение в снежных и ледяных условиях.
Снежные шины
против всесезонных шин: какие лучше?
Решение зимних или зимних шин vs.Вопрос о всесезонных шинах будет зависеть от того, где вы живете и в каких условиях водите машину.
Если каждый год вы видите лишь несколько снежных шквалов и скользких обледенелых дорог, то это скорее случайность, чем ежегодное испытание, лучше всего подойдут всесезонные шины. Но если вы знаете, что бывает период, когда обледенение дороги всегда является проблемой, установка зимних шин не является чрезмерной мерой предосторожности — это важная мера безопасности, которая может спасти вам жизнь.
При установке зимних шин по сезону всегда устанавливайте полный комплект.Простая замена передних шин увеличивает вероятность заноса задних шин. Точно так же установка зимних шин на задние колеса может привести к потере сцепления передних колес и невозможности управления автомобилем.
И не забудьте повторно установить эти всесезонные шины, когда начнется весна. Зимние шины, несомненно, лучше работают в экстремальных зимних условиях, но они быстрее изнашиваются на теплом и сухом асфальте.
Покупайте зимние или всесезонные шины и просмотрите информацию о технологиях шин на уровне продукта, которые соответствуют вашим потребностям вождения.
Tire Search — Sam’s Club
* Щелкните «Как работает предложение», чтобы получить более подробную информацию об этом предложении.
* Доступно только для участников Plus. Мгновенно сэкономьте 40 долларов при покупке соответствующего критериям пакета установки шин и комплекта из четырех шин для легковых или легких грузовиков. Предложение действительно только в некоторых местах Sam’s Club® с открытым центром шин и аккумуляторов с 15 июля 2021 года по 31 декабря 2021 года. Экономия по сравнению с полной ценой за установку. Закажите онлайн, а затем укажите это предложение при оплате в своем клубе.Экономия будет применяться в кассе. Может быть объединено с предложением экономии на избранные шины Pirelli®, Goodyear®, Michelin® и BFGoodrich® (за исключением линейки K02 и KM3) при покупке набора из четырех шин для легковых или легких грузовиков, но не может быть объединено с любым другим предложением. . Доступно в магазинах Sam’s Club® с шинным и аккумуляторным центром. Никаких дождевых чеков. Обратитесь к сотруднику Центра шин и аккумуляторов Sam’s Club®, чтобы узнать о подходящих шинах, деталях, условиях и положениях.
† Мгновенно сэкономьте 80 долларов на избранных шинах Pirelli® и Goodyear® при покупке набора из четырех шин для легковых или легких грузовиков.Предложение действительно только в некоторых местах Sam’s Club® с открытым центром шин и аккумуляторов с 1 февраля 2020 года по 31 декабря 2021 года. Экономия по сравнению с ценой на одну шину. Закажите онлайн, а затем укажите это предложение при оплате в своем клубе. Экономия будет применяться в кассе. Может сочетаться с предложением экономии на установку шин для участников Plus, но не может сочетаться с любым другим предложением. Доступно в магазинах Sam’s Club® с шинным и аккумуляторным центром. Никаких дождевых чеков. Обратитесь к сотруднику центра шин и аккумуляторов Sam’s Club®, чтобы узнать о соответствующих критериях покрышках, деталях, положениях и условиях.Все права защищены. Все товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев.
‡ Мгновенно сэкономьте 80 долларов на некоторых шинах BFGoodrich® (за исключением линий K02 и KM3) при покупке набора из четырех шин для легковых или легких грузовиков. Предложение действительно только в некоторых местах Sam’s Club® с открытым центром шин и аккумуляторов с 1 февраля 2020 года по 31 декабря 2021 года. Экономия по сравнению с ценой на одну шину. Закажите онлайн, а затем укажите это предложение при оплате в своем клубе. Экономия будет применяться в кассе.Может сочетаться с предложением экономии на установку шин для участников Plus, но не может сочетаться с любым другим предложением. Доступно в магазинах Sam’s Club® с шинным и аккумуляторным центром. Никаких дождевых чеков. Обратитесь к сотруднику центра шин и аккумуляторов Sam’s Club®, чтобы узнать о соответствующих критериях покрышках, деталях, положениях и условиях. Все права защищены. Все товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев.
** Мгновенно сэкономьте 70 долларов на некоторых шинах Michelin® при покупке набора из четырех шин для легковых или легких грузовиков.Предложение действительно только в определенных местах Sam’s Club® с открытым центром шин и аккумуляторов с 3 марта 2021 года по 6 августа 2021 года. Экономия по сравнению с ценой на одну шину. Закажите онлайн, а затем укажите это предложение при оплате в своем клубе. Экономия будет применяться в кассе. Может сочетаться с предложением экономии на установку шин для участников Plus, но не может сочетаться с любым другим предложением. Доступно в магазинах Sam’s Club® с шинным и аккумуляторным центром. Никаких дождевых чеков. Обратитесь к сотруднику центра шин и аккумуляторов Sam’s Club®, чтобы узнать о соответствующих критериях покрышках, деталях, положениях и условиях.Все права защищены. Все товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев.
12 лучших вседорожных шин для снега: рекомендации и обзоры лучший выбор для езды по скользкой поверхности. С полноприводным автомобилем вы получите больше сцепления с такими вещами, как снег, слякоть и лед, а также по бездорожью и таким вещам, как твердые поверхности, грязь, камни и песок.
Однако, вопреки распространенному мнению, шины более важны для сцепления на скользкой поверхности, чем полноприводная система. Например, у переднеприводного автомобиля с зимними шинами будет больше сцепления на снегу, чем у полноприводного автомобиля с всесезонными или летними шинами. Конечно, сочетание полного привода и зимней резины всегда будет оптимальным вариантом.
Но стоит ли всегда думать об установке зимних шин, если этого требуют условия? К счастью, нет.Многие современные вездеходные шины могут обеспечить улучшенное сцепление с дорогой на снегу, особенно глубоком и неупакованном. Кроме того, вы получите лучшее сцепление с дорогой на бездорожье, чем стандартные зимние шины, а также более жесткую и долговечную конструкцию.
Теперь, конечно, зимние и зимние шины всегда будут лучшим вариантом для суровых зимних условий. Тем не менее, для большинства водителей внедорожников, грузовиков и кроссоверов комплект вездеходных шин отлично подойдет. Дело в том, что далеко не всякая вездеходная шина подготовлена для езды в суровых зимних условиях.По этой причине мы подготовили тщательно подобранный список лучших внедорожных шин для снега на рынке.
В нашем списке 12 популярных вседорожных шин для внедорожников, грузовиков и кроссоверов. Мы включим как модели премиум-класса, так и недорогие альтернативы, но все они будут иметь одну общую черту — они очень хорошо работают на заснеженных поверхностях. Кроме того, все модели должны быть доступны в Северной Америке в наиболее популярных размерах грузовиков и внедорожников.
Для тех, кто хочет узнать больше о вездеходных шинах и о том, как они работают на снегу, мы также подготовили подробное руководство по покупке.Там вы сможете узнать, как отличить хорошие вездеходные шины для снега, просто взглянув на рисунок протектора. Руководство по покупке находится сразу после нашего списка лучших вездеходных шин для снега, и, разумеется, мы рекомендуем его прочитать.
Итак, без лишних слов, давайте прямо сейчас взглянем на 12 лучших шин на рынке.
12 лучших внедорожных шин для снега, доступных в 2021 году
Первоначально разработанная для Ford F-150 2015 года, Hankook Dynapro AT-M теперь доступна каждому водителю грузовика и внедорожника.И это отличная новость, потому что это одна из лучших вездеходных шин для снега.
С этой шиной вы можете без проблем разгоняться по утрамбованному или неупакованному снегу. Кроме того, ваш грузовик будет управлять без излишнего скольжения, а тормозной путь будет коротким. Интересно, что Dynapro AT-M работает даже на обледенелой поверхности, чем не могут похвастаться большинство вездеходных шин.
Вы также не будете разочарованы внедорожными характеристиками шины. Я думаю, что она лучше всего подходит для грязи и гравия, но вы можете опереться на эту шину и в грязи.
На дороге Dynapro AT-M не чувствует себя слишком отзывчивым, а мягкие боковины прогибаются во время крутых поворотов. Тем не менее, для нормального вождения шины более чем достаточно безопасны на сухой дороге. Кроме того, сцепление на мокрой дороге превосходно для вездеходной шины.
В конечном итоге Hankook предоставляет гарантию на износ протектора на шину 50 000 миль, что впечатляет по цене. Еще более примечателен срок службы протектора — владельцы сообщают, что эта шина прослужит очень долго.
Исключительное сцепление со снегом благодаря протектору с большим количеством ламелей
Хорошие характеристики на льду
Превосходное сцепление с твердыми поверхностями, такими как грязь и гравий
Достаточное сцепление в грязи
Отличное сцепление на мокрой дороге и сопротивление аквапланированию
Очень комфортно и тихий
Длительный срок службы и отличная гарантия на износ протектора 50 000 миль
Не очень отзывчивый на дороге
Поддаётся на крутых поворотах
2. Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure с кевларом
Goodyear Wrangler Adventure — это не только лучшая вездеходная шина для снега, но и лучшая вездеходная шина в целом. Мы большие поклонники его внедорожных качеств и отличной устойчивости на дороге. Единственный недостаток этой шины — шумная работа на высоких скоростях, но этого можно ожидать от агрессивной вездеходной шины.
Для бездорожья Wrangler Adventure обеспечит превосходное сцепление с дорогой на любой поверхности, с которой вы столкнетесь, включая твердые покрытия, грязь и камни.На дороге сцепление и сцепление с дорогой очень хорошие для вездеходной шины как на сухой, так и на мокрой поверхности.
Что еще более важно, благодаря маркировке 3PMSF (только LT-метрические шины Pro-Grade имеют символ горной снежинки с тремя вершинами), эта шина уже доказала, что она работает в суровых зимних условиях, включая снег и лед. Многогранный симметричный рисунок протектора с открытыми плечевыми блоками и бороздками действительно помогает при движении по снегу, особенно по неупакованному снегу.
И если этого было недостаточно, Wrangler Adventure также оснащена технологией Durawall, которая делает их самыми прочными и долговечными вездеходными шинами. Goodyear предоставляет потрясающую гарантию на протектор на 60 000 миль, чтобы покрыть это требование.
Превосходное сцепление на любой скользкой поверхности
Хорошие характеристики на дороге
Превосходное сцепление с неупакованным снегом
Лучшая в своем классе гарантия на протектор на 60 000 миль
3. Toyo Open Country AT III
Toyo Open Country A / T III имеет один из самых агрессивных рисунков протектора среди всех внедорожных шин и множество зигзагообразных ламелей.В результате эта улучшенная модель обеспечивает водителю отличное сцепление с дорогой на заснеженной поверхности, а также очень сильное торможение. Рейтинг 3PMSF — всего лишь показатель отличного сцепления этой шины зимой.
Агрессивный рисунок протектора отлично подходит для бездорожья. Это одна из немногих шин повышенной проходимости, которые работают по любому бездорожью, в том числе по легкой грязи. Open Country ATIII также отличается прочной резиновой смесью протектора, которая увеличивает срок службы.Toyo предоставляет гарантию на протектор на 65000 миль, что, безусловно, впечатляет.
На дороге шина не работает, как шины повышенной проходимости, ориентированные на работу на улице. Однако мы по-прежнему считаем, что это совершенно безопасно даже в дождливую погоду. Самая большая проблема — это шум, который может утомлять на шоссе.
Превосходное сцепление и торможение на снегу
Превосходное сцепление с дорогой на бездорожье
Очень прочный и долговечный состав
Великолепная гарантия на протектор на 65000 миль
Falken Wildpeak AT3W имеет самый глубокий и агрессивный рисунок протектора среди всех Внедорожная шина, которая очень помогает при езде по снегу.Сцепление и торможение в суровых зимних условиях еще больше улучшено благодаря технологии 3D Canyon Sipe и прочным блокам протектора, которые обеспечивают более острые края.
Агрессивный рисунок протектора также помогает на бездорожье — это одна из самых совершенных вездеходных шин в этом отношении. Долговечность тоже не должна быть проблемой — Wildpeak AT3W оснащен внутренней защитой от охлаждения и надежной защитой боковин. Falken предоставляет гарантию на протектор на 55 000 миль, что является отличным показателем для такой цены.
На дороге Wildpeak AT3W безопасно работает как на сухих, так и на мокрых поверхностях, обеспечивая водителю высокий уровень сцепления и сцепления с дорогой. Тем не менее, хотя шина удобна на неровностях дороги, она может быть шумной на шоссе.
Одна из лучших вездеходных шин для бездорожья
Очень безопасна на дороге, как на сухой, так и на мокрой поверхности
Превосходная производительность в снежных условиях
Превосходная гарантия на протектор на 55000 миль
Справедливая цена
Michelin LTX A / T 2 — это вездеходная шина, которая выглядит так, будто была разработана специально для снега.Рисунок протектора очень насыщенный и имеет множество режущих кромок, которые компания называет Michelin Biting Edges. Эта технология имеет большое значение для улучшения сцепления с дорогой и торможения на снегу, которые являются одними из лучших в категории вездеходов.
Более того, благодаря технологии Comfort Control, LTX A / T 2 работает почти так же тихо, как шоссейная шина. На данный момент нет другой шины для бездорожья, которая была бы такой же тихой, как Michelin. Кроме того, ходовые качества превосходны, особенно на больших неровностях.
LTX A / T 2 также является одной из лучших вездеходных шин для езды по дорогам как по сухим, так и по мокрым поверхностям.Для бездорожья он отлично ведет себя по твердым поверхностям, камням, песку и неглубокой грязи. Однако мы бы не стали использовать его в глубокой грязи.
Michelin предоставляет на шину гарантию на износ протектора 60 000 миль, что ожидается с учетом использования технологии Advanced MaxTouch Construction, которая снижает износ протектора.
Очень хорошая управляемость на сухой и мокрой поверхности
Отличные характеристики на снегу
Отличный срок службы
Исключительные характеристики на грязи и гравии
Очень тихо и комфортно на дороге
Не лучший вариант для глубокой грязи
6. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
BFGoodrich KO2, пожалуй, самая популярная среди энтузиастов внедорожная шина, прежде всего потому, что она отлично подходит для бездорожья. Эта шина обладает достаточным сцеплением, чтобы вытащить вас из глубокой грязи, позволить вам ползать по крупным камням и обеспечить маневренность при движении по грязи и гравию.
Агрессивный рисунок протектора также помогает зимой — сцепление на снегу и торможение превосходны. Эта шина была одной из первых моделей, получивших символ 3PMSF в категории вездеходов.
Самое лучшее в BFGoodrich KO2 — это то, что он также отлично работает на дороге. Устойчивость на шоссе является исключительной для вездеходной шины, а сцепление на сухих и влажных поверхностях обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Шина также очень удобна на неровностях и неровностях, но, как и большинство ее конкурентов, она шумна на шоссе.
BFGoodrich предоставляет на эту шину гарантию на износ протектора 50 000 миль, что ниже, чем у конкурентов. Тем не менее, KO2 известен своей выдающейся прочностью и долговечностью — корпус устойчив к порезам, сколам и проколам.
Превосходное сцепление с дорогой на бездорожье
Очень прочный и долговечный состав
Можно использовать в глубокой грязи и на больших камнях
Очень хорошие ходовые качества на улице
Превосходное сцепление и торможение на снегу
Небольшой шум на шоссе. Кроме того, нечего жаловаться на эту шину
Скидки на шины General Tyres на TireRack.com!
Действительно до 31 декабря 2021 г.
Доступно по адресу Tirerack.com
Внедорожная шина General очень популярна среди энтузиастов бездорожья, прежде всего благодаря сочетанию отличных ходовых качеств и сильного сцепления на бездорожье. Оптимизированный с помощью компьютера рисунок протектора со множеством блоков и ламелей отлично работает на твердых поверхностях, грязи и камнях.
Что еще более важно, рисунок протектора также отлично работает на снегу и слякоти, обеспечивая высокий уровень сцепления и сильное торможение. Кроме того, шина отмечена маркировкой 3PMSF, что свидетельствует о ее отличных зимних характеристиках.
На дороге Grabber AT2 превосходно ведет себя на сухом асфальте — управление точное и безопасное. Сцепление на мокрой дороге хоть и немного хуже, чем у лучших в категории, но все же полностью безопасно. Когда дело доходит до комфорта, ходовые качества превосходны, но на шоссе может возникнуть проблема с шумом.
General Tire предоставляет гарантию на износ протектора Grabber AT2 на 60 000 миль, что является исключительным результатом, особенно с учетом цены.
Превосходное сцепление с дорогой на любой поверхности
Очень долгий срок службы и прочная конструкция
Превосходное сцепление и торможение на снегу
Безопасные ходовые качества
Сцепление на мокрой дороге можно улучшить
На шоссе может быть шумно
8. Cooper Discoverer AT3 XLT
Discoverer AT3 XLT — одна из немногих шин повышенной проходимости, разработанных для легких грузовиков. Cooper предлагает эту модель в самых популярных LT-метрических размерах, что делает ее отличным вариантом для водителей пикапов, которые используют их в служебных целях.
Когда дело доходит до производительности, AT3 XLT — одна из лучших вездеходных шин для езды по твердым покрытиям — рисунок протектора устойчив к царапинам от острых камней. Шина работает и на дороге, как на сухом, так и на мокром покрытии.Сцепление на снегу и торможение также превосходны, в первую очередь благодаря зигзагообразным ламелям на блоках протектора.
Интересно, что Куперу удалось сделать AT3 XLT комфортным и тихим, чего нельзя сказать о большинстве внедорожных шин LT-метрики. Более того, гарантия на протектор на 60 000 миль является одной из лучших в своей категории.
Превосходная общая тяга на бездорожье
Отличная тяга на улице и шоссе
Отличное сцепление и торможение на снегу
Гарантия на выдающийся износ протектора
Не очень шумно на шоссе
Тяга в глубокой грязи ухудшается
9. Bridgestone Dueler A / T Revo 3
Внедорожная шина Bridgestone может быть не лучшим вариантом для езды по бездорожью — она плохо работает в глубокой грязи. Тем не менее, отзывчивость и сцепление с твердыми поверхностями превосходны. Кроме того, Dueler Revo 3 отлично работает на улице и шоссе, обеспечивая водителю высокий уровень сцепления и сцепления с дорогой, а также сильное торможение.
Dueler Revo 3 также работает на заснеженных поверхностях. Это не лучший вариант для зимы, но технология TractionClaw по-прежнему очень помогает в глубоком и неупакованном снегу.Наконец, Bridgestone предоставляет гарантию на протектор на 60 000 миль для P-метрической системы и на 50 000 миль на протектор для LT-метрических размеров, оба отличные показатели.
Превосходные дорожные характеристики
Чрезвычайно тихий и удобный для вездеходной шины
Очень прочный состав протектора
Надежное сцепление и торможение на снегу
Сцепление в глубокой грязи не так хорошо
10 Continental TerrainContact A / T
Снаружи TerrainContact A / T выглядит явно менее агрессивно, чем другие вездеходные шины.Однако Continental приняла это решение с целью улучшить динамику на дороге, и им это удалось с апломбом.
На улице это одна из самых совершенных вездеходных шин. TerrainContact A / T отлично работает на сухих и влажных поверхностях, обеспечивая высокий уровень сцепления и сцепления. Шина также очень тихая и удобная, чего нельзя сказать о большинстве вездеходных шин.
Что еще более важно, характеристики на снегу не уступают лучшим внедорожным шинам, особенно на легком снегу.Continental также предоставляет отличную гарантию на протектор на 60 000 миль.
Надежная работа на снегу
Одна из лучших вездеходных шин для улиц
Выдающаяся гарантия на протектор протяженностью 60000 миль
Комфортно и тихо на дороге
Плохо работает в грязи
11. Kumho Road Venture AT51
Kumho Road Venture AT51 — недорогая вездеходная шина, обладающая достаточными качествами, чтобы конкурировать с лучшими шинами премиум-класса.Несмотря на доступную для бюджета цену, шина очень прочная и долговечная — она имеет гарантию на износ протектора 55000 миль и имеет устойчивый к порезам каркас.
Более того, благодаря агрессивному рисунку протектора с зигзагообразными центральными блоками, AT51 отлично работает на снегу (маркировка 3PMSF), обеспечивая водителю хорошее сцепление с дорогой и сильное торможение. Ходовые качества также превосходны, и мы можем подтвердить, что AT51 работает на твердых поверхностях и камнях.
Тем не менее, Road Venture AT51 не очень гладкий на неровностях и неровностях.Кроме того, сцепление с грязью немного хуже, чем у лучших в категории.
Недорого
Длительный срок службы
Очень хорошие внедорожные характеристики
Превосходное сцепление и торможение на снегу
Поездка при интенсивном движении
Достаточное сцепление с грязью
12. Sumit99
Sumitomo Encounter AT — одна из самых дешевых вездеходных шин, способная конкурировать с лучшими из существующих.На бумаге эта шина не имеет себе равных — несмотря на более низкую цену, гарантия на протектор составляет 60 000 миль.
Кроме того, агрессивный рисунок протектора обеспечивает водителю отличное сцепление с неупакованным снегом. У Encounter AT даже есть маркировка 3PMSF сбоку, что впечатляет по цене. Сцепление на бездорожье также отличное, особенно на твердом покрытии.
На дороге Sumitomo Encounter AT очень хорошо ведет себя на сухом покрытии — устойчивость на шоссе исключительно высока.Однако сцепление на мокрой дороге отстает от лучших в категории, несмотря на отличное сопротивление аквапланированию.
Превосходные характеристики на грязи и гравии
Прочная и прочная конструкция
Безопасное управление и торможение на дороге
Можно использовать по неупакованному снегу
Превосходная гарантия на протектор на 60 000 миль
Недорого
Тяга на мокрой дороге хуже, чем на мокрой дороге конкурс премиум-класса
Руководство по покупке лучших шин в 2021 году
1.На что обращать внимание при выборе вседорожных шин для снега?
Современные вездеходные шины почти всегда имеют всесезонный состав протектора, который рассчитан на работу как в более теплых, так и в более холодных условиях. При этом нет доступных вездеходных шин с зимним составом, как и вездеходных шин с летним составом. Это хорошо, потому что это значительно упрощает выбор шин.
Теперь, когда мы это прояснили, давайте взглянем на другие отметки на шине, которые важны для езды по снегу.
2. Разница между маркировкой M + S и 3PMSF
Каждая всесезонная шина, которую вы найдете сегодня в Интернете, имеет как минимум маркировку M + S на боковине. Эта маркировка означает «Грязь + Снег», что теоретически должно указывать на то, что шина будет работать на этих поверхностях.
Однако эта маркировка может вводить в заблуждение, потому что она означает только то, что резиновая смесь протектора достаточно мягкая (по крайней мере, всесезонная), и что у нее достаточно глубины протектора и ламелей. По умолчанию всесезонные шины имеют эту маркировку, но это не означает, что их можно использовать на снегу или льду.
Напротив, большинство всесезонных шин непригодны для езды по грязи, а лишь незначительно годны для использования на снегу. Конечно, вы можете использовать эти шины по грязи и снегу, и они будут иметь некоторое сцепление, но недостаточное для безопасного вождения. Особенно плохо будет торможение, что гораздо важнее, чем тяга, когда речь идет о безопасности.
К счастью, сегодня многие внедорожные шины имеют маркировку 3PMSF сбоку, что означает «Снежинка с тремя вершинами». Эти шины проверены на суровые зимние условия и имеют гораздо лучшее сцепление и торможение, чем шины M + S.
Справедливо будет сказать, что некоторые вездеходные шины M + S будут очень хорошо работать на снегу — просто производители не отправили их на тестирование 3PMSF.
3. Рисунок протектора и кромки заусенцев
Вы можете легко отличить шину, подходящую для снега, от шины, не просто взглянув на рисунок протектора. Шины, предназначенные для более теплых условий, обычно имеют менее заметный рисунок протектора, чтобы увеличить пятно контакта с дорогой. Это очень помогает при езде по сухому и мокрому асфальту, но хуже при езде по снегу.
Шины с более глубоким и рельефным рисунком протектора лучше подходят для езды по снегу. Точнее, чем больше блоков протектора на шине, тем лучше она вгрызается в снег. Большинство вездеходных шин также оснащены небольшими прорезями, встроенными в блоки протектора, что еще больше увеличивает количество заусенцев. Чем насыщеннее рисунок протектора, тем лучше он работает на снегу.
Теперь вездеходные шины по умолчанию имеют более агрессивный рисунок протектора, поэтому большинство из них отлично работают на снегу.Однако при выборе нового набора всегда обращайте внимание на маленькие зигзагообразные ламели. Шины с зигзагообразными ламелями намного лучше подходят для езды по снегу, обеспечивая дополнительное сцепление и более сильное торможение.
С учетом сказанного, рисунок протектора на вездеходных шинах со временем может начать изнашиваться, и это особенно актуально для ламелей меньшего размера. Для сухих условий это не должно иметь большого значения, но характеристики на мокрой дороге и на снегу начнут ухудшаться. Обычно вам нужно заменить шины раньше, если вы хотите сохранить сцепление с дорогой и торможение на высоком уровне.
Большинство производителей шин предоставляют гарантию на износ протектора в диапазоне от 45 000 до 60 000 миль, но вам действительно не следует ждать так долго. Гарантия распространяется только на шины, изношенные до 2/32 дюйма глубины протектора, после чего шина будет полностью непригодна для использования на снегу. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем заменять шины при пробеге от 30 000 до 40 000 миль или до тех пор, пока рисунок протектора не начнет серьезно ухудшаться.
4. Что такое вездеходные шины?
Внедорожные шины, как следует из названия, предназначены для езды по любому типу поверхности.Другими словами, они лучше подходят для бездорожья, чем шоссейные шины, и лучше на улице, чем грязевые шины. Вы также можете рассматривать их как компромисс с обеих сторон, но это ожидается от продукта, который создан для работы на всех типах поверхностей.
Лучшие внедорожные шины на сегодняшний день обеспечат вам абсолютно безопасную езду по дороге по сухому, мокрому и заснеженному асфальту. Кроме того, эти шины отлично подходят для большинства внедорожных покрытий, включая грязь, гравий, грязь, песок и камни.
С учетом сказанного, если вы заядлый энтузиаст бездорожья, вам, возможно, лучше подойдут шины для бездорожья или покрышки с максимальным сцеплением. Однако для большинства владельцев внедорожников, грузовиков и кроссоверов вездеходные шины прекрасно справятся со своей задачей.
Однако следует быть готовым к немного большему шуму на дороге по сравнению с туристическими и шоссейными шинами. Шум — это то, что заметит каждый водитель и пассажир, больше, чем тяга и торможение. Обязательно протестируйте внедорожные шины, прежде чем принимать решение, особенно если вы заботитесь о комфорте в длительных поездках.
Заключение
Вождение по снегу может быть забавным, но и очень опасным. В связи с этим выбор внедорожных шин, которые будут отлично работать на снегу, не только сделает вождение безопаснее, но и сделает вождение намного веселее. Просто убедитесь, что вы время от времени проверяете рисунок протектора на износ, и все будет в порядке.
Если вы не заметили, вы можете приобрести лучшие вездеходные шины для снега прямо из нашего списка моделей выше. Таким образом вы получите лучшие цены на каждую модель, а также поможете нам публиковать подобные статьи и помогать другим водителям в будущем.
Лучшие шины для Honda CR-V
Когда следует менять шины на CR-V?
Существуют два регулярных этапа, по которым можно предположить, что пришло время заменить шины не только на вашем CR-V, но и на любом транспортном средстве на вашей подъездной дорожке: время и пробег.
Учитывая, что большинство водителей проезжают от 12 000 до 15 000 миль в год, подавляющее большинство владельцев CR-V собираются исчерпать пробег, на который были рассчитаны их оригинальные шины, прежде чем они выйдут из годного к эксплуатации возраста.
Срок службы вашей шины можно в некоторой степени предсказать по ее рейтингу UTQG (Uniform Tire Quality Grade). Производители покрышек применяют свои собственные марки к шинам по износу протектора, сцеплению и температуре. Когда вы исследуете шины в Интернете, UTQG появится рядом с названием шины, состоящим из трех цифр и числа (например, 500 A A).
Вы можете почерпнуть немного информации о шинах, прочитав этот рейтинг:
500 — Рейтинг долговечности шины по сравнению с контрольной шиной с ресурсом протектора 100.Чтобы получить оценку, шины проходят дистанцию в 640 километров на 11 520 км. Каждые 1280 км измеряется глубина протектора, чтобы обеспечить предполагаемый срок службы протектора. Чем выше число, тем дольше прогнозируемый срок службы протектора.
A — Рейтинг сцепления шины с дорогой, который показывает, насколько хорошо шина останавливается на мокрой дороге. Самая высокая буквенная оценка — AA, за ней следуют A, B и C.
A — Вторая буква в UTQG — это температурный рейтинг, который указывает, насколько хорошо шина выдерживает экстремальные температуры.A — самый высокий, за ним следуют B и C.
Оригинальное оборудование Шины Bridgestone Ecopia для CR-V получили твердый рейтинг 700 AA UTGQ. Если они не повреждены, эти шины могут прослужить до 70 000 миль, прежде чем вам потребуется их заменить.
Другое соображение — время. Каждая шина имеет выпуклый код даты на боковине. Номер начинается с букв «DOT», за которыми следуют 12 цифр в трех четырехзначных группах. Код даты — это третья группа из четырех цифр. Чтобы расшифровать дату выпуска ваших шин, первые две цифры представляют НЕДЕЛЮ, в которой была произведена шина, а вторые две цифры представляют ГОД.
Например, если код даты вашей шины — 3217, это означает, что шина была изготовлена на 37-й неделе 2017 года или где-то между 11 и 17 сентября того же года.
Когда шинам больше пяти лет, самое время подумать о их замене. Шины состоят не только из резиновых и стальных или кевларовых ремней, но и из химикатов, которые помогают шинам противостоять УФ-лучам, перепадам температуры и многим другим опасностям окружающей среды. Эти химические вещества начинают разрушаться примерно через пять лет, и шины перестают выполнять свою работу.
Ознакомьтесь с нашими рекомендациями по лучшей страховке для вашего Honda CR-V
См. Наши рекомендации по лучшей расширенной гарантии для вашего Honda CR-V
Следует ли накачивать шины в холодную погоду?
Да, обычно в холодную погоду нужно накачивать шины. Как мы объясним, низкие температуры часто означают низкое давление в шинах, а низкое давление в шинах может означать опасное вождение.
Поскольку впереди нас ждет путешествие в отпуск, пора готовиться! Firestone Complete Auto Care поможет вам безопаснее управлять автомобилем с помощью короткого урока по холодной погоде и давлению в шинах.
Как холодная погода влияет на давление в шинах
Во-первых, небольшой урок естествознания: когда температура падает, молекулы в воздухе движутся медленнее и сбиваются в кучу. Когда температура увеличивается, молекулы движутся все быстрее и дальше друг от друга!
Вы можете проверить эту концепцию на себе. Просто поставьте баскетбольный мяч на улице и ждите! Мяч сдувается на холодном утреннем воздухе, а затем снова надувается в полдень.
Когда эта концепция проявляется внутри ваших шин, это может повлиять на давление в шинах.
Это потому, что шины теряют или прибавляют 1-2 фунта на квадратный дюйм (PSI) на каждые 10 ℉ изменения температуры. Так что теоретически ваши шины могут потерять 4 фунта на квадратный дюйм за выходные, если температура упадет на 20 ℉!
Хотя давление в шинах должно восстановиться после прохождения периода холода (при условии, что проходит и в ваших шинах нет протечек или дырок), не следует игнорировать низкое давление в шинах.
Низкое давление в шинах может привести к:
Увеличенное время остановки: Недокачанные шины могут увеличить время торможения и легче скользить на мокром асфальте.
Низкая экономия топлива: Недокачанные шины могут снизить расход бензина примерно на 0,2% на каждые 1 фунт / кв.дюйм среднего давления во всех шинах, отмечает Министерство энергетики США.
Уменьшение срока службы шин: Недостаточная инфляция может сократить срок службы ваших шин и сделать их более уязвимыми для повреждения — все это приводит к тому, что вам придется покупать больше шин и чаще.
Как проверить давление в шинах
Небольшое снижение давления в шинах трудно обнаружить невооруженным глазом, но оно все равно может сильно повлиять на ваше вождение. Шины могут терять давление, даже если зимой температура остается постоянной. В целях безопасности мы рекомендуем проверять давление в шинах каждый раз, когда вы посещаете помпу, особенно когда загорается индикатор TPMS.
Вот как:
1.Найдите рекомендуемое давление в шинах.
Вы можете найти это в руководстве по эксплуатации или на наклейке, прикрепленной к краю двери, перчаточному ящику или топливному люку. Рекомендуемое давление в шинах обычно составляет 30-35 фунтов на квадратный дюйм. Если вы не уверены, попробуйте наш рекомендованный инструмент для измерения давления в шинах.
2. Проверяйте шины перед поездкой.
Измерьте давление в шинах до вождения, а не после, для наиболее точного измерения.Если ваше рекомендуемое давление в шинах составляет 32 фунта на квадратный дюйм, это означает 32 фунта на квадратный дюйм, прежде чем вы начнете использовать резину на дороге.
3. Достаньте манометр в шинах.
Манометры в шинах можно купить за несколько долларов в большинстве крупных розничных продавцов. Манометры «карандашного» типа являются самыми дешевыми и имеют небольшую палочку, которая выскакивает вместе с показаниями давления в шинах. Цифровые манометры немного дороже, но чрезвычайно просты в использовании.
4.Отвинтите колпачок стержня клапана на шине.
Это маленькая черная или серебристая закручивающаяся крышка на ободе вашей шины. Он должен быть хорошо виден снаружи вашего автомобиля.
5. Присоедините манометр к штоку клапана.
Следуйте инструкциям, прилагаемым к манометру в шинах. Если при установке манометра слышно шипение, возможно, он неправильно выровнен. Отрегулируйте угол датчика до тех пор, пока шипение не прекратится.Какое у вас давление в шинах? Нужно ли накачать шины?
6. Установите на место колпачок штока клапана.
Повторите процесс для каждой шины и запишите показания давления в шинах.
7. При необходимости накачайте шины.
Есть большая вероятность, что зимой вам нужно будет накачать шины хотя бы один раз. Если давление в шинах низкое, найдите ближайший воздушный насос.Добавляйте воздух, пока не достигнете рекомендованного давления в шинах, или посетите ближайший центр обслуживания автомобилей Firestone Complete Auto Care, и мы накачаем ваши шины за вас.
Если вам нужна помощь в выполнении любого из этих шагов, обратитесь в местный сервисный центр Firestone Complete Auto Care. Летом или зимой, солнечным светом или снегом — наши опытные специалисты проверит состояние ваших шин, накачут их до рекомендованного давления и посоветуют вам купить новые шины, если у вас уровень износа вызывает тревогу.
Законы о тяговом усилии и цепи — Департамент транспорта Колорадо
Когда того требуют погодные условия, CDOT применяет законы о тяговом усилии и цепи для пассажирских транспортных средств. Автомобилисты будут предупреждены об активном Законе о тяговом движении или Законе о цепях с помощью дорожных указателей, COtrip.org и предупреждений о дорожном движении / дорожном движении. Для получения дополнительной информации скачайте информационный бюллетень Traction Law.
Подпишитесь на уведомления по тексту или электронной почте.
Тракшн Закон
Во время зимних штормов или когда этого требуют условия, CDOT применяет Закон о тяговых усилиях.Во время действия закона о тяговом движении все автомобилисты должны иметь ЛИБО:
.
Автомобиль с полным или полным приводом и глубиной протектора 3/16 дюйма
Шины с обозначением грязи и снега (значок M + S) и глубиной протектора 3/16 дюйма
Зимние шины (значок в виде горы-снежинки) и глубиной протектора 3/16 дюйма
Шины с всепогодными характеристиками производителя и глубиной протектора 3/16 дюйма
Цепи или одобренное альтернативное тяговое устройство
Обновления Закона о тяговых средствах
В 2019 г.Джаред Полис подписал Закон о Палате представителей 19-1207, обновив Закон о трэкшн.
Что изменилось?
С 1 сентября по 31 мая на трассе I-70 от Доцеро до Моррисона всегда действует Закон о тяговом движении.
Минимальная глубина протектора для шин на всех автомобилях увеличена до 3/16 дюйма.
Эти обновления предназначены для уменьшения задержек и аварий в этом коридоре во время пикового зимнего сезона вождения. Электронные указатели будут уведомлять общественность о дополнительных перекрытиях или ограничениях на I-70 в дополнение к Закону о трогании.
Щелкните, чтобы просмотреть интерактивное дерево закона о тяговом движении PDF
Закон о цепи пассажирских транспортных средств
Во время сильных зимних штормов CDOT будет соблюдать Закон о цепях пассажирских транспортных средств. Это последняя мера безопасности перед закрытием шоссе.
Когда действует Закон о цепи пассажирских транспортных средств, каждое транспортное средство должно иметь цепи или утвержденное альтернативное тяговое устройство.
Штрафы
Автомобилисты, управляющие автомобилем с ненадлежащим оборудованием, когда действует Закон о тяговом усилии или Закон о цепи, могут быть оштрафованы на сумму более 130 долларов.
Если автомобилист блокирует проезжую часть из-за ненадлежащего оборудования, когда действует Закон о тяговом движении или Закон о цепях, он / она может быть оштрафован на сумму более 650 долларов.
Законы сосредоточены на легковых автомобилях. У коммерческих автомобилей есть свои ограничения. Для получения дополнительной информации о Законе о цепях для коммерческих автомобилей посетите codot.gov/travel/colorado-chain-law.
Патруль штата Колорадо (CSP) будет применять законы о тяговом и цепном движении в качестве второстепенных правонарушений.Это означает, что CSP может ссылаться на автомобилистов только в том случае, если они разбиваются и / или вызывают задержки движения и не соблюдают законы.
No related posts.