Как затонировать стекла: Несколько советов, как правильно тонировать авто

Как самому затонировать заднее стекло. Как самому тонировать свой автомобиль Как затонировать машину самому в домашних условиях

Многие владельцы автомобилей, несмотря на запреты работников государственной автоинспекции, по-прежнему предпочитают, чтобы некоторая часть окон в их автомобиле была покрыта особой пленкой, которая дает эффект защиты от солнечного света. Это можно сделать на пунктах технического обслуживания автомобилей, но не секрет, что тонировка автомобиля своими руками — это довольно простая процедура. Давайте же рассмотрим ее подробно.

Какие инструменты потребуются

Для этого вам потребуется:

1. Приобрести тонировочную пленку в магазине по продаже запасных частей. Лучше брать пленку, произведенную в Америке либо в Англии, там ведется строгий контроль над качеством таких товаров. Рекомендуемые марки: Jonson, Llumar, Global, SunControl.
2. Понадобятся особые скребки из пластика для разглаживания материала. Они не включены в комплектацию дорогих пленок, а прилагаются в основном к китайским или корейским пленкам очень низкого качества. Если в продаже не найдется скребков, то их также можно сделать самому. Следует взять упругий пластик и вырезать из него пластину, размеры которой должны быть 10х12 сантиметров. Один край скребка следует сделать очень ровным и гладким, чтобы на нем не было никаких заусениц и неровностей, потому что именно ему суждено стать рабочей кромкой вашего инструмента. Это необходимое условие, так как тонировочную пленку очень легко порвать или поцарапать, поэтому будет все-таки лучше приобрести фабричный скребок, а не экономить на такой мелочи, от которой зависит качество работы.
3. Еще потребуется небольшое количество прозрачного шампуня, можно взять обычный для мытья волос, но только именно прозрачный, чтобы он не смог дать оттенок стеклу при его нанесении, не подходят для этих целей шампунь-крем или гель. Если прозрачного шампуня дома не оказалось, то можно воспользоваться прозрачным жидким мылом или средством для мытья посуды.
4. Приготовьте пульверизатор, желательно с функцией накачивания воздуха. Можно, конечно, взять и емкость от очистителя для стекол, но вам удобнее будет работать с тем видом распылителя, который вначале закачивает воздух, а потом он будет распыляться от простого нажатия кнопки или рычага. Такие пульверизаторы используются при работе в саду для опрыскивания саженцев.
5. Заранее купите один из видов канцелярских ножей с выдвижным лезвием. Можно использовать лезвие от бритвенного станка, но только следует брать новое, а не уже использованное. Только вам понадобится закрепить один край лезвия в пробку от винной бутылки, это предохранит ваши руки от возможных порезов и вам будет намного удобнее работать. Предлагаемые специальные тонировочные ножи, как правило, бывают японского производства, при своей высокой цене они острее обычных ножей в несколько раз.
6. Средство для мытья автомобильных стекол должно быть в каждой автомашине. Вам останется только тщательно промыть стекло, которое будет тонироваться.
7. Для проведения всех этапов работы будет хорошо иметь запас новых салфеток, но не из ткани, а из нетканого материала.
8. Достаточное количество чистой воды в чистой таре.

Список может показаться длинным, но это перечислены составляющие для всех этапов работы и поэтому их следует приготовить заранее, в достаточном количестве и расположить в пределах такого расстояния, чтобы они были у вас под рукой, и вам не пришлось бы прерывать работу для того, чтобы взять нужную вещь. При своей кажущейся простоте работа по тонировке стекол авто требует особой аккуратности и сосредоточенности. Проводить ее следует в чистом боксе, где не летает пыль. Если же вы планируете делать ее на улице, то лучше выбрать хмурый день, чтобы вам не смогло помешать солнце и насекомые.

После всех произведенных подготовительных работ смело приступайте к покрытию стекла тонировочной пленкой.

Тонировка автомобиля своими руками видео

Начинаем работу

Прежде чем начать тонировку автомобиля своими руками, вам предстоит вырезать пленку, беря за основу размеры стекол. Сделать нужно следующее: производим опрыскивание чистой водой всей плоскости стекла и прикладываем к мокрому стеклу пленку таким образом, чтобы она плотно прилегла к поверхности. Капли воды удерживают материал, но дают возможность двигать его по периметру стекла. Вам следует расположить пленку таким образом, чтобы отходы составляли самую малую ее часть. По краю следует оставить запас до одного миллиметра, а внизу, если стекла опускаются, еще больше, затем по линии запаса отрезаем материал. Но делать это нужно аккуратно, поскольку она очень тонкая и с легкостью может порваться.

Если вы опасаетесь сделать неправильные надрезы, то можно изначально сделать «выкройку» из полиэтиленовой пленки или кальки. Эти материалы также хорошо фиксируются на мокрой поверхности, а уже потом по имеющемуся шаблону можно будет на ровной поверхности отрезать нужное вам количество тонирующей пленки. После этого убираем со стекла сделанную заготовку и самым тщательным образом моем ту плоскость стекла, на которую планируем приклеить пленку. Пока стекло окончательно высыхает, вы можете развести в воде шампунь или моющее средство в пропорции 1:10 и залить состав в емкость пульверизатора. Именно в этом составе и заключена самая главная тайна, которую вам никогда не откроют работники службы автосервиса, занимающиеся тонировкой. А при этом именно разбавленным водой шампунем и «обезвреживается» на короткие сроки клей на пленке. Теперь, когда вы знаете главный секрет, можно продолжить работу.

Сделанный состав не жалея разбрызгиваем на стекло из пульверизатора, затем берем пленку за верхний край и в одном из углов производим отслаивание непосредственно пленки от клеевой основы. В то место, где вы только что расслоили пленку, следует впрыснуть незначительное количество раствора. Закрепив на предназначенное для нее место, плавными движениями начинаем освобождать тонировочную пленку от защитной, одновременно прижимая ее к стеклу. Не стоит торопиться проводить такие действия, потому что шампунь нейтрализовал клей на период до пяти до семи минут, а если вы время от времени будете опрыскивать место приклеивания пленки, то у вас будет еще больше времени.

После того, как вы произвели снятие всего защитного слоя, тонирующая пленка осталась прикрепленной к поверхности стекла. Она в настоящее время именно закреплена, но пока еще не зафиксирована окончательно. У вас осталось время на то, чтобы провести позиционирование пленки, пока она еще может скользить по нанесенному раствору.

Окончательное закрепление пленки на стекле

Когда вы удостоверитесь, что она заняла причитающиеся ей место, то можно приступать к процессу ее окончательного приклеивания. Для проведения этого этапа вам потребуется скребок и салфетки. Скребком вы начинаете осторожно, не прилагая значительных физических усилий, разглаживать пленку, это нужно для удаления из-под нее мыльного раствора и воздушных пузырей. Как правило, эти действия производят, начиная работу от центра поверхности. В конечном итоге, если материал будет правильно приклеен, то под ним не должно оставаться даже маленького воздушного резервуара, поскольку эти пузырьки снаружи выглядят как белесые пятна и хорошо заметны.

Ваша задача заключается в том, чтобы согнать их к внешнему краю стекла, где их следует удалить чистой салфеткой. Ту пленку, которую вы оставляли на запас по краям, следует срезать на уровне 1-2 миллиметров до уровня внешнего края стекла. Если вы это не сделаете, то с течением времени она начнет задеваться за края и задираться. А вот уровень нижнего края следует завести под уплотнительную ленту на расстояние около 0,5 сантиметра, это убережет ее от возможного задирания при ежедневном использовании окон.

После проведения всех этих операций работу по закреплению на стеклах автомашины тонировочной пленки вполне можно считать завершенной. Окончательно она высохнет через 24 часа, этот срок потребуется, чтобы клей совершенно застыл и закрепил материал на стеклах. Не рекомендуется в течение этого времени пользоваться оклеенными стеклами и включать их обогрев.

Прежде чем сделать — потренируйтесь!

Как и в любых делах, на успех идеальной тонировки влияет не только качество купленной вами пленки, но и мастерство человека, который этот материал приклеивает. Поэтому будет лучше, если вы, перед тем как впервые будете тонировать стекло автомашины, потренируетесь на обычном стекле клеить обрезки. Вам нужно в совершенстве овладеть навыком нейтрализации клеевого слоя и разглаживания. В качественном выполнении этих работ и заключается успех тонировки окон.

По такому же принципу и точно в такой последовательности оклеивают окна бронирующей пленкой. Ее структура более жесткая и толстая, но это только облегчает процесс работы с ней.

Пленки разных видов разрешается наклеивать одну на другую, то есть когда стекло, оклеенное тонировкой, окончательно просохнет, можно поверх нее наклеить бронированную пленку либо в обратной последовательности.

Проводя бронировку или тонировку стекла в автомобиле своими руками, стоит помнить то обстоятельство, что некоторые виды стекол имеют вогнутое или выгнутое строение. Это в первую очередь относится к задней половине кузова и лобовому стеклу. А форма пленки в расправленном виде остается плоской. Данное обстоятельство представляет некоторые трудности при проведении таких операций. Сама по себе пленка может растянуться, но незначительно, хотя обычно этого вполне хватает.

Однако случается так, что стекла машины обладают сильновогнутой формой и здесь вам не удастся произвести работы единым, цельным полотном. Выйти из положения можно простым способом: разделить плоскость стекла на несколько частей и провести описанный ранее алгоритм при помощи нескольких, специально выкроенных деталей.

Оклеивание дутых стекол

Кроме окон с привычной для нас ровной поверхностью имеются еще дутые стекла, и их также можно своими руками оклеить тонировкой. Если вам очень повезет, то вы будете иметь возможность произвести выемку стекла из своего «гнезда». Но в принципе можно попытаться оклеить его и на месте закрепления.

Тонировка стекол автомобиля своими руками видео

Сначала следует тщательно очистить поверхность от пыли с той стороны, которая будет наиболее удобна для оклеивания. Вам потребуется некоторое количество пленки, но стоит учитывать, что ее должно хватить на все стекло единым полотном. И приготовьтесь к тому, что с первого раза у вас может ничего не выйти и придется делать вторую попытку, а иногда и третью. Нужно приготовить скребок, хотя часто он прилагается бонусом к самому материалу. Для таких работ необходим фен промышленного предназначения, домашний прибор здесь не подойдет, у него невысокий уровень набора температуры при сильном потоке воздуха. Также потребуется острый канцелярский нож и ножницы, а еще средство для очистки стекол и пульверизатор для воды. После того как все нужные материалы и инструменты закуплены и приготовлены, можно начинать тонировку стекол автомобиля своими руками.

Порядок работы выглядит следующим образом:

В заключении хочется сказать следующее. Тонировка стекол автомобиля своими руками проста на ровных поверхностях, но работа с выгнутой поверхностью способна доставить вам много неприятностей. Прежде чем добиться нужного вам эффекта, вы можете испортить много рулонов тонировочной пленки и успеть потрепать себе нервы, поэтому будет лучше, если вы доверите такую работу профессионалам из сервисного обслуживающего центра. Вы заплатите им некоторую сумму денег, но по прошествии определенного времени, как правило, не более суток, вы уже сможете забрать из мастерской свою автомашину с качественно произведенными работами.

Причин, по которым водители затемняют стекло на своём автомобиле, множество. Например, кто-то так заботится , ведь плёнка удержит мелкие осколки стекла при аварии и не даст им рассыпаться. Вдобавок тонировка, наклеенная на стекло, не даст салону нагреться даже под прямыми лучами солнца. С улицы салон вашей машины не виден, эстетически для многих это привлекательнее прозрачного стекла и т. п. Множество причин, как мы уже упомянули. Сегодня речь пойдёт не об этом. И даже не о том, как к тонировке относятся сотрудники ГИБДД, ведь есть установленные нормативы светопропускной способности.

Сделать самому

Разумеется, можно найти россыпь фирм и СТО, среди услуг которых будет машины. Они выполнят все работы, но цена будет включать и стоимость их услуг, а не только расходников. Для тех же, кто привык всё делать сам, расходы будут, соответственно, меньше. Собственно, это первая из причин делать тонировку стекла самому. Вторая, наверное, моральное удовлетворение от собственноручно выполненного процесса. Если вы собираетесь ездить только в своём регионе, то ориентируйтесь на нормы, установленные в нём, при выборе тонировочной плёнки. Если же география ваших поездок более обширна, то ориентируйтесь на самые жёсткие из всех, которые относятся к посещаемым вами местностям. Этот вопрос мы не будем рассматривать сейчас подробно; представим, что вы с ним уже определились и купили плёнку.

Приступать к такой работе, как правильная , нужно подготовленным. Помимо собственно плёнки, вам понадобится ещё комплект инструментов, моющее средство и фен. Желательно, чтобы вам помогал кто-нибудь, потому что, несмотря на общую простоту процесса, делать всё самому не очень удобно.

Пробежимся по инструментам. Чтобы затонировать стекло, вам понадобится пульверизатор, резиновый шпатель, макетный нож и тряпка из микрофибры. Обратите внимание, что шпатель и нож вроде как идут в комплекте с плёнкой, но качество их оставляет желать лучшего. Шпатель будет жёстким, и нож быстро затупится. Почему это плохо? Ведь работа не то чтобы ювелирная? С одной стороны, всё так. С другой, плотный шпатель при выравнивании нанесённой плёнки будет оставлять на ней царапины, что сведёт на нет полезность процесса. А затупленный нож, который, вообще-то, нужен для вырезания границ оклейки, будет рвать плёнку. Тоже, как вы понимаете, ничего хорошего. Рваный край предполагает, что затонировать стекло правильно вы уже не сможете. Поэтому приготовьте свои инструменты; вовсе не обязательно покупать «профессиональные», достаточно просто качественных.

Подготовка поверхности

Такой процесс, как правильная тонировка стёкол машины, предполагает, что вы подготовите эти стёкла. Естественно, нет никакого смысла клеить плёнку на грязное или жирное стекло. Чтобы правильно подготовить поверхность, в тёплой воде размешайте моющее средство, чтобы получилась пена, пульверизатором обрызгайте стёкла, а потом тряпкой удалите средство. Мы специально упомянули микрофибру, потому что ворса на стекле оставаться не должно. Обычная тряпка может оставлять следы. Если у вас есть такая, от которой не останется даже мелких частиц именно её. Клеить тонировку на грязное стекло опасно. Мало того что вы своими руками снижаете пропускную способность стекла, ведь свет через частицы грязи проходить не будет вообще, так ещё и клеящий слой будет в этих местах отставать от поверхности, и на затонированном стекле появятся пузыри и складки. Это неэстетично, но проблема даже не в этом. Любая неровность при работе стеклоподъёмника будет подвергаться воздействию уплотнителя, и рано или поздно тонировка просто слезет лохмотьями. Поэтому будьте внимательны и полностью очистите поверхность. В идеале её ещё следует обезжирить.

В мастерской стекло, как правило, демонтируют полностью и работы выполняются на специальном столе. Это облегчает доступ и выполнение работ, так как правильно затонировать стекло на машине, не снимая уплотнители, просто невозможно. Особенно это касается заднего стекла, которое в конструкции автомобиля неподвижно. Если на боковых стёклах, сняв уплотнители по бокам, вы можете добраться до верхней части, а нижнюю не проклеивать полностью (ведь они будут скрыты этими уплотнителями), то с задним стеклом такой номер не пройдёт. Так что снимайте его и располагайте на столе или другой ровной поверхности.

Приступаем к процессу

Теперь, когда приготовления закончены, можно приступать. Так как тонировка стёкол автомобиля должна быть выполнена без неровностей, сначала должна быть своего рода примерка. Плёнку нужно клеить на внутреннюю поверхность стекла, но замеры и обрезку следует проводить на наружной стороне, так удобнее. Если вы приступаете к тонировке стёкол машины своими руками в одиночку, то стёкла, как мы говорили выше, лучше снять и расположить на столе или верстаке. Итак, вымыв стёкла с обеих сторон, к наружной стороне прикладываете плёнку, обрезаете края с небольшим припуском, где-то в 1 см. Если боковое стекло не снимали, то опустите его край и сделайте надрез точно по нему. Напомним ещё раз, что уплотнители стёкол в любом случае должны быть сняты!

Когда примерка и раскрой завершены, тонировка стёкол машины как процесс входит в завершающую фазу. Удалив прозрачный слой, приложите плёнку клеящей стороной к внутренней поверхности стекла, резиновым шпателем удалите из-под него воздух и воду. Для лучшего результата нам как раз понадобится фен. Площадь воздействия фена, особенно если вы используете строительный фен, достаточно велика. Под действием горячей воздушной струи плёнка будет разглаживаться, автоматически нивелируя неровности. Вдобавок к вашей работе шпателем фен улучшит качество тонировки в несколько раз. в одиночку это будет достаточно сложно сделать, вам потребуется помощник.

После оклейки, если вы снимали стёкла, оставьте их в непыльном помещении с постоянной температурой на несколько дней. Это нужно для того, чтобы плёнка на стёклах без атмосферного воздействия приклеилась к поверхности; если стекла не снимали, то желательно на те же несколько дней оставить машину в гараже. Выезд сразу же на улицу грозит деформацией тонировочной плёнки, а это сведёт все ваши усилия по тонировке автомобильных стёкол к нулю.

Заключение

Как видите, тонировку стёкол автомобиля правильно можно сделать и своими руками. Сам по себе процесс не слишком сложен, и наибольшую трудность вызывают приготовления к нему: подобрать материалы и инструменты, найти непыльное помещение с постоянной температурой и влажностью, снять уплотнители и стёкла. Сама по себе оклейка не вызывает трудностей. Тем не менее, если у вас нет какого-либо из перечисленных требований, лучше всё же обратиться к профессионалам, чтобы не платить за тонировку дважды.

Тонирование стёкол, без тени сомнения, является одним из главных элементов тюнинга авто. Не стоит долго рассуждать о преимуществах тонировки автомобильных стёкол. Ведь большинство автолюбителей знают и понимают все достоинства, которые она даёт. При этом, чаще всего возникает сам собой разумеющийся вопрос: затонировать авто самостоятельно, либо обратиться за помощью в автосервис?

Как правильно выбрать плёнку для тонировки?

Наиболее часто для защиты салона автомобиля от пагубного влияния солнечных лучей или любопытных взглядов прохожих, используют специальную самоклеящуюся плёнку. Так как же правильно выбрать , какие для этого существуют параметры и требования закона.

Самостоятельно затонировать автомобиль может практически каждый автолюбитель. Для этого необходим минимальный набор инструментов, так как в этом деле важны не столько профессиональные качества мастера, сколько правильный выбор материалов.

Плёнки в продаже имеется достаточное количество видов, но не все они пригодны для поклейки на боковое или лобовое стекло.

С точки зрения буквы закона, а именно правил ПДД, главным критерием считается затемнение тонировки в соответствии с ГОСТом. Последние изменения в данном документе датированы 1 января 2015 года, согласно которым пропуская способность лобового стекла обязана составлять не менее 70% света. Поэтому, если у Вас возникли какие-либо сомнения по поводу прозрачности плёнки, перед покупкой возьмите образец у продавца, приложите к стеклу своего авто и проведите замеры затонированного участка.

При покупке, следует ориентироваться на следующие основные показатели и характеристики плёнки:

• свето-пропускная способность;
• стойкость к повреждениям;
• цветовой оттенок;
• соотношение цены и качества.

Гамма цветов — дело вкуса и напрямую зависит от личных предпочтений владельца, а также марки и цвета кузова авто. А вот с такими характеристиками как прочность и стоимость не всё так просто. Считается, что покупка дорогой – уже залог качества, однако, это не совсем так.

На деле, приобретая на рынке такой комплект, пусть даже и от известного бренда, существует высокий риск попадания на мошенника и приобретения подделки. Следовательно, лучшим советом будет обратиться за помощью к опытным знакомым и продавцам. Опять-таки, ориентируясь на популярные торговые марки, которые уже неоднократно были опробованы многими.

Задаваясь вопросом «Как затонировать машину самому?», прежде всего следует ответить на вопрос «С какой целью делать это?» Если в задачах на первом месте стоит безопасность, для этого существует широкий ассортимент специальных антивандальных плёнок, клеящихся снаружи автомобиля. А ещё их часто используют любители погонять по пересечённой местности.

Материалы и инструменты для самостоятельной тонировки

Для того, чтобы затонировать автомобиль самому, в процессе понадобятся следующие инструменты:

• канцелярский нож;
• линейка;
• пульверизатор;
• моющее средство для стёкол;
• сухая мягкая безворсяная тряпка;
• губка и бумажные салфетки;
• пластмассовый скребок;

Для работы с используют водно-мыльный раствор в пропорции 3 литра воды к 10 каплям моющего шампуня. Перед применением, следует тщательно перемешать и перелить раствор в ёмкость распылителя. И, перед наклеиванием плёнки, провести наружную очитку стёкол при помощи приготовленного раствора.

Обычно в наборе с плёнкой идёт маленький пластмассовый скребок и нож, но они неудобны ввиду маленького размера и сомнительного качества, поэтому лучшим вариантом будет покупка хорошего инструмента. Ещё пластмассовый шпатель плох тем, что при надавливании возможно повреждение поверхности стекла, а комплектный резак изготовлен из быстро затупляющегося металла, что приводит к разрывам плёнки.

Для того чтобы, наглядно увидеть процесс подготовки стекла к и непосредственно самой процедуры тонирования, рекомендуем посмотреть данное видео:

Подготовительный этап работы

Ни для кого не секрет, что следует изнутри салона. Причина этого довольно банальна и заключается в том, что снаружи плёнка прослужит гораздо меньшее количество времени и её придётся быстро заменить. Конечно, существуют специальные антивандальные плёнки, отличающиеся сверхпрочными свойствами, однако даже они в силах длительное время противостоять воздействию окружающей среды.

На этом этапе тонировочной работы, лучше всего иметь, помогающего Вам, напарника. На плёнку нанесён специальный защитный слой, при снятии которого легче, когда один человек аккуратно стягивает его, а второй распрыскивает мыльный раствор в появившийся зазор. В результате, это минимизирует риск склеивания плёнки. А вот защитный слой выбрасывать не рекомендуется, ведь его можно будет использовать в дальнейшем при поклейке, путём подкладывания под шпатель при сгонке пузырей. Так можно уберечь плёнку от повреждения.

Стёкла, конечно, кроме лобового, лучше всего демонтировать с авто, особенно, если плёнка наклеивается впервые и отсутствует нужный опыт. Таким образом будет намного проще обеспечить качественное покрытие стекла. Существуют и отдельные требования к чистоте рабочей поверхности, ведь любая песчинка, которая попадёт в зазор между стеклом и плёнкой, после поклейки будет заметно выделяться выпуклостью. Это, кроме неэстетического вида, приведёт к искажению обзора в машине.

После этого, следует момент вырезки заготовок из плёнки. Выкройки обычно вырезают с припуском в несколько миллиметров, а после наклеивания подгоняют по месту заточенным ножом. Н этой стадии главное – не перепутать стороны при примерке. Важно помнить, что приклеивается она внутренней стороной после снятия защитного слоя.

Завершающий процесс

Первые два этапа работы не должны вызвать никаких сложностей. Вымыть стёкла и сделать заготовки по силам даже ребёнку. А вот самостоятельно поклеить тонировочное покрытие довольно нелегко и требует определённой сноровки. Непосредственно сам процесс приклеивания можно разделить на несколько стадий:

1. обильное опрыскивание стекла из распылителя мыльным раствором;
2. снятие защитного слоя с предварительно вырезанной заготовки, опрыскивание плёнки раствором;
3. прикладывание её к стеклу и аккуратное выравнивание;
4. разглаживание шпателем неровностей и скатывание к краю воздушных и водных пузырей;
5. обрезание припуска;
6. подсушивание феном.

Особенно следует обратить внимание на второй пункт, который удобнее всего проводить вдвоём. Самая сложная стадия – подгонка. Если с боковыми стёклами работать достаточно заднее или лобовое довольно проблематично. Проблема тут заключается в выгнутости. Тут также нужно действовать, используя пульверизатор и фен. Опрыскав плёнку, её следует приложить к стеклу и подгонять по месту.

Если тонировка не ложится, её нужно прогреть и растянуть с помощью резинового шпателя, добиваясь идеального прилегания. Стоит отметить, что работу следует проводить с особой осторожностью, так как деформированная плёнка уже не выровняется. После удаления пузырьков, покрытие должно хорошо просохнуть, для чего можно использовать фен. После тонирования стёкол, они готовы к эксплуатации и можно ставить их обратно на авто.

Если же возникли какие-либо вопросы или Вы элементарно боитесь проводить тонировку самостоятельно, рекомендуем Вам не рисковать и обратиться к специалистам, либо предварительно посмотреть данное видео, чтобы воочию увидеть полный процесс тонирования стекла.

Тонировка стекол автомобиля стоит недорого и отлично улучшает внешний вид. Для оклейки стекла потребуется минимальный набор инструментов и материалов. Работы проводятся в теплом помещении с постоянной температурой не менее 15-20 °С. Защита отлично выглядит в любое время суток и предохраняет салон автомобиля от попадания прямых солнечных лучей.

Пленки для тонировки стекол автомобиля отличаются по качеству, оттенкам и степени светопропускаемости.

Материалы для затемнения делятся на несколько видов:

• заводские затемненные окна;
• тонировочный лак для стекол;
• пленка с клеевым слоем и затемняющим эффектом;
• шторки.

Сделать окна темнее можно любым из перечисленных способов. Пленка и лак, выпускаемые разными производителями, отличаются по качеству, поэтому лучше использовать известные материалы.

Какой тонировкой стоит пользоваться:

• Llumar;
• SunTek;
• SunControl;
• Armolan;
• Global;

При оклеивании стекла дешевой тонировкой через некоторое время возможно появление мутных вкраплений, разводов и выцветания. Выбор цвета зависит от личных пожеланий водителя и оттенка кузова автомобиля.

Материалы и инструменты

Тонировка автостекол – несложный процесс, который можно выполнить самостоятельно. Однако для достижения хорошего результата требуется проявить осторожность и использовать качественные материалы.

Инструменты для тонировки пленкой:

• промышленный фен;
• осветительное оборудование или яркая лампа;
• острый канцелярский нож;
• резиновая лопатка для разглаживания тонировки по стеклу;
• набор мягких тряпок из микрофибры;
• мыльный раствор для тонировки;
• спрей с подкачкой воздуха для равномерного распыления состава.

При лакировании нужно демонтировать деталь или тщательно закрыть обшивку салона с помощью тряпок, газет и малярного скотча. Обезжиривающая смесь для обработки поверхности перед окраской может нанести вред дверным картам, поэтому их необходимо защитить с помощью плотной ткани.

Для монтажа тонировочных шторок или готовых стекол в домашних условиях потребуется:

• отвертки;
• гаечные ключи.

Все необходимые клипсы и крючки для шторок закрепляются в потайных местах с помощью комплектных защелок и шурупов.

При тонировке стекол автомобиля своими руками следует соблюдать осторожность и не допускать попадание жидкости в глаза.

Подготовка авто

Чтобы качественно выполнить тонирование автостекол, нужно заранее подготовить материалы и автомобиль. Правильно очищенное окно обеспечит хорошую видимость в любое время суток и не покроется пятнами при оклейке.

Качественная тонировка покрыта защитным слоем, который выдерживает небольшие механические нагрузки. Однако попавшая при разглаживании ее скребком в процессе оклейки.

Подготовка к тонированию в домашних условиях:

1. Тщательно отмыть кузов автомобиля мойкой высокого давления.
2. Нанести на внутреннюю часть окон мыльный раствор и лезвием пройтись по всей поверхности, чтобы срезать прилипшие песчинки и отложения грязи.
3. Снять декоративные накладки со стоек.
4. Тщательно промыть углы и скрытые полости лобового и заднего щитка.
5. Обезжирить подготовленную поверхность.

Заднее стекло с подогревом нельзя обрабатывать лезвием или очищать жесткой губкой. При обнаружении загрязнений их следует смывать химией для очистки окон до полного исчезновения.

После очистки окон нужно сделать выкройку из пленки или закрыть салонные панели для окраски лаком.

Все работы проводятся в помещении с положительной температурой воздуха. Перед тонированием можно смочить пол с помощью пульверизатора, чтобы не поднималась пыль при ходьбе.

Лобовое стекло

Тонировка лобового щитка – ответственный и сложный процесс. Попадание пыли, грязи или заломы материала могут испортить внешний вид.

Тонированное лобовое стекло пропускает меньше света, поэтому пленку нужно выбирать с высокой степенью прозрачности. При оклейке окна материалами с 35% затемнением можно добиться хорошего результата с минимальными потерями видимости в ночное время суток.

Тонирование переднего щитка:

1. Отогнуть поводки очистителя, чтобы они не мешали работе.
2. Размотать рулон с пленкой, приложить на стекло.
3. Вырезать материал с запасом в 1-2 сантиметра.
4. Тщательно протереть окно микрофиброй.
5. Нанести мыльную воду.
6. Приложить материал с наружной стороны щитка, клеевым слоем вверх, не снимая защитную пленку.
7. Разгладить поверхность резиновым скребком, обильно смачивая жидкостью.
8. Трудные переходы и углы нагреваются феном и разглаживаются до полного совпадения формы.
9. Края пленки обрезаются на 0,5-1 сантиметра меньше площади стекла, не выходя за контур черного напыления.

После обрезки краев и нагрева феном получается выкройка, идеально подходящая под изгибы стекла.

Наклеивание материала, затемняющего ветровое стекло:

1. Заранее подготовленная внутренняя поверхность окна обезжиривается и тщательно протирается тряпкой, не оставляющей ворсинок.
2. Поверхность смачивается мыльной жидкостью.
3. От тонировки нужно отделить часть защитного слоя и приложить пленку к поверхности окна.
4. Обильно смочить материал смесью жидкости и удалить остатки слоя.
5. Руками распределить тонировку равномерно по стеклу.
6. Скребком разгладить поверхность от центра к краям, выгоняя воду и пузыри.
7. Левием вырезать место крепления зеркала, не выходя за пределы черного напыления.

После приклеивания материала автомобиль оставляется в покое на 3-5 часов для высыхания поверхности. При появлении пузырей их нужно немедленно удалить.

Окончательным этапом после сушки является установка панелей на место, удаление защитной пленки при ее наличии и протирка стекла средством для мытья окон.

Как затемнить заднее окно

Тонировка задних стекол не отличается от ветровых. Для придания уникальной формы изготавливается шаблон и наклеивается на заранее обработанную поверхность.

Щитки с нитями обогрева следует проходить скребком в горизонтальной плоскости. Это сохранит цепь от повреждений и обеспечит лучшее прилегание тонировки. При проведении работ нужно отключить штекер, идущий на нити, а также демонтировать дополнительный стоп-сигнал.

Шаблон пленки

Тонировка заднего стекла начинается с приготовления шаблона. Для этого нужно:

1. Отрезать материал, подходящий по размеру.
2. Приложить к влажному стеклу и разгладить скребком.
3. Углы нагреваются феном и принимают точную форму.

При изготовлении шаблона важно уложить материал клеевым слоем вверх, в противном случае при наклеивании на внутреннюю поверхность углы будут загнуты в другую сторону.

Как наклеить тонировку

Тонирование заднего стекла осуществляется с помощью скребка, жидкости с мылом или очистителем окон. Для защиты полки от намокания ее можно прикрыть тряпкой.

Приклеивание тонировки на заднее стекло:

1. Внутреннюю часть обезжирить и протереть чистой тканью.
2. Осмотреть поверхность на наличие ворсинок, волосков, песчинок.
3. Обработать окно жидкостью.
4. Оторвать прозрачный слой и приложить материал к стеклу.
5. Обильно намочить поверхность.
6. Сместить материал в нужном направлении четкого совпадения по границам.
7. Аккуратно выгнать воду с помощью резинового скребка.

Оклейка осуществляется без фена, так как шаблон повторяет все изгибы щитка. После высыхания можно установить стоп-сигнал и вернуть пластиковые панели на место.

Как затонировать боковые окна

Тонировка боковых стекол выполняется быстрее и проще за счет небольшой площади и отсутствия резких изгибов.

Для затемнения потребуется:

• приготовить пленку;
• очистить окна;
• приклеить материал.

Боковые окна часто притемняют пленкой на силиконовой основе. Это позволяет быстро удалить тонировку в определенных ситуациях и повторно приклеить ее после размягчения в теплой воде.

Шаблон

Тонировка боковых передних стекол не обходится без предварительного изготовления шаблона.

Технология:

1. Пленка отрезается с небольшим запасом.
2. Прикладывается к смоченному окну.
3. Разглаживается и обрезается строго по контуру рамки.

При обрезке шаблона стоит внимательно следить за канцелярским ножом и не поцарапать окрашенную панель двери. Материал наносится клеевой основой вверх, в противном случае пленка не подойдет для установки изнутри.

Чтобы не ошибиться с выкройками, следует оклеить сначала одну часть автомобиля, а затем другую. Обрезанную тонировку нужно убирать подальше от места проведения работ, чтобы она не мешалась под ногами.

Нанесение пленки

Для оклеивания задних и передних боковых стекол нужно выполнить действия:

1. Обезжирить щитки.
2. Смочить их жидкостью.
3. Удалить прозрачную пленку с клеевого слоя тонировки.
4. Приложить материал к окну и разгладить пальцами.
5. Закрыть дверь и осмотреть на наличие щелей и незакрытых участков.
6. Сместить материал в нужную сторону.
7. Удалить воду и воздух скребком.

Удаляя лишнюю жидкость, нужно аккуратно заправлять тонировку в резинки с помощью тонкого скребка или пластиковой банковской карты. Пленка должна принять форму окна и расправиться.

После оклеивания окна нельзя открывать минимум 24 часа. После высыхания автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

При затемнении специальным лаком окно тщательно обезжиривается, стойки и пластиковые элементы закрываются с помощью скотча, укрывного материала, газет, ткани. Слои наносятся с выдержкой в 15-20 минут. Время полного высыхания указывается на баллоне с краской. Удалить лак можно специальным составом, который разъедает покрытие.

Как снять тонировку

Тонированные стекла со временем покрываются царапинами и потертостями. В таком случае потребуется удаление старой пленки и поклейка новой.

Для удаления можно воспользоваться следующими способами:

• нагрев;
• мыльная вода;
• специальные химические составы.

При удалении с помощью нагрева используется фен, который расплавляет клей. При демонтаже пленки стекло остается чистым и не требует дополнительной обработки.

При размягчении клеевого слоя мылом остаются разводы и мутные следы, которые легко удаляются обезжиривателем и бритвой. При работе с едкими средствами следует закрывать панели тканью или газетами.

При очистке от клея заднего щитка следует соблюдать осторожность и не повредить нити обогрева. При обрыве волокна потребуется восстановление в сервисе или с помощью токопроводящего клея.

Тонировка без снятия стекол не занимает много времени. Чтобы достичь хорошего результата и затонировать машину без изъянов, нужно внимательно осмотреть щиток на предмет загрязнений и инородных предметов.

Тонировка лобовых стекол — самый сложный этап из-за изгибов и большой площади. Затруднения часто вызывает обрезка места под зеркало, датчики дождя. Для удобства следует вести нож по черной линии шелкографии и не заступать за нее.

При подборе материала в цвет кузова стоит избегать ярко-красных оттенков, которые изменяют правильное восприятие цветов и могут путать водителя во время езды.

При соблюдении некоторых особенностей оклейки и использовании качественных материалов стекла автомобиля заметно преобразятся и сохранят светопропускаемость. При уходе за тонировкой не стоит пользоваться агрессивными средствами и тряпками с жестким ворсом: это может привести к появлению помутнений и царапин.

Многие автомобилисты, покупая автомобиль, стараются оклеить тонировочной плёнкой его стёкла. В тонированном автомобиле пассажиры чувствуют себя более уютно по причине того, что затемнённые стёкла прячут их от глаз прохожих и защищают от воздействия солнечного света в жаркую летнюю погоду.

Приняв решение тонировать автомобиль можно просто отвезти его к специалисту. Но, тем не менее, сделать это под силу и своими руками, о чём и пойдёт речь в этой статье.

После того, как вы решили оснастить своего железного друга тонировкой, следует выбрать саму тонировочную плёнку, которая различается как по качеству и цене, так и по оттенку самой плёнки. Выбор остаётся за вами.

Но немаловажное значение имеет и степень затемнения, потому что чем темнее плёнка, тем больше снижается качество обзора для водителя, что влияет на безопасность при езде. К тому же в последнее время во многих странах ужесточаются законы по отношению к степени затемнения автомобильных стёкол. В среднем лобовое и боковые стёкла автомобиля должны пропускать не менее 70% дневного света.

Тонировочную плёнку производят из полистирола различных оттенков, которые определяют цвет самой плёнки, а в конечном результате и цвет стёкол вашего автомобиля. При этом наружный слой плёнки обычно покрывают специальным металлическим составом, защищающим саму плёнку и стекла от механических повреждений. Понятное дело, что чем дороже плёнка, тем более качественней будет сам состав защитного слоя и тем дольше вам прослужит сама тонировка.

Клейка тонировочной плёнки

Сама процедура оклейки стекол тонировочной плёнкой не требует каких-либо особых знаний и навыков, но, тем не менее, аккуратность в этом деле нужна. Приклеивать плёнку всегда следует с внутренней стороны стекла, то есть со стороны салона автомобиля. Прежде всего, нужно тщательно вымыть сами стёкла так, чтобы они не имели малейших следов жирных пятен и разводов. Сделать это лучше всего средством для мытья окон. При этом помещение, где будет производиться оклейка тонировочной плёнкой, должно быть не пыльным и хорошо освещённым. Если же вы будете работать на улице, то погода должна быть тёплой и безветренной.

Сама тонировочная плёнка приклеивается к стеклу с помощью мыльного раствора, который наносится на стёкла с помощью пульверизатора, (также подойдёт брызгалка, которой опрыскивают домашние цветы).

Чтобы правильно вырезать плёнку под нужный размер, приложите папиросную бумагу или обычную пленку к стеклу и обведите контур, затем обрежьте бумагу и у вас получатся заготовки, по которым затем можно будет ровно вырезать тонировочную пленку. Заготовку нужно сделать с запасом в 5-10 мм, который затем можно будет убрать с помощью ножа. Конечно, более удобно оклеивать стёкла, если они сняты с автомобиля. Но снятие стёкол достаточно трудоёмкое занятие, поэтому обычно тонировку стёкол производят непосредственно на автомобиле.

Опрыскайте пульверизатором стёкла и прикладывайте плёнку тёмной стороной к стеклу, аккуратно разглаживая её от центра к краю, и следите за тем, чтоб не образовывались пузырьки воздуха под плёнкой.

Разглаживать плёнку хорошо резиновым шпателем или чем-то подобным. Особое внимание уделите краям плёнки, они должны хорошо прилегать к стеклу и не оттопыриваться, чтобы в дальнейшем при опускании и поднятии боковых стёкол плёнка не заворачивалась. После дайте плёнке высохнуть. Если у вас имеется строительный фен, то можно ускорить процесс высыхания плёнки. Строительный фен может помочь в местах, где стёкла имеют значительный изгиб. Плёнку нагревают, после чего она лучше принимает форму изогнутого стекла.

Как видите, тонирование стёкол автомобиля не является столь сложной процедурой, и, выполнив тонировку своего автомобиля своими руками, вы сэкономите кругленькую сумму.

Наш портал предупреждает своих читателей о том, что в некоторых странах тонировка автомобилей запрещена. Поэтому перед тем как решиться затонировать автомобиль, следует ознакомиться с действующим законодательством в вашей стране. Вы должны осознавать, что нарушение ПДД рано или поздно повлечет за собой штрафные санкции и неприятности.

Тонировка стекол автомобиля своими руками

Выбор за автолюбителем

Практически каждый опытный автолюбитель знает, как выполнить тонировку стекол автомобиля своими руками. Сам по себе этот процесс не очень сложен, но для его осуществления потребуются усилия и небольшие навыки.

Сегодня на дороге практически не встретишь не тонированных машин. Каждый владелец своего транспортного средства пытается хоть как-то оградить себя от любопытных глаз окружающего мира.

Конечно, каждый решает для себя, производить тонировку или нет. Чтобы определиться, рассмотрим преимущества и недостатки тонирования стекол.

Красивая тонировка своими руками

Преимущества:

• тонировка защитит вас от порезов, которые могут возникнуть от разбитого стекла в случае столкновения вашего авто с другим участником дорожного движения;
• тонированные стекла предотвращают выгорание материала, из которого сделана обшивка салона, тем самым давая возможность долго сохранять красивый внешний вид салона;
• тонировка помогает бороться с отблесками от солнца, снега и фар встречных авто;
• выполняет защитную функцию от различных болезней кожного покрова, которые возникают от действия ультрафиолетовых лучей;
• скрывает ваш салон от взглядов посторонних;
• в летнее время года тонированные стекла удерживают до 60% жары, поэтому внутри машины дольше сохраняется прохлада.

Хорошая защита от солнечных лучей

Недостатки:

• из-за тонировки затрудняется видимость, особенно в ночное время, а также при езде задним ходом;
• могут возникнуть проблемы с сотрудниками ГИБДД, если эта процедура выполнена не в соответствии с нормами и требованиями законодательства.

Измерение допустимой нормы тонировки

Производим тонировку самостоятельно

Необходимые материалы

Чтобы самостоятельно осуществить этот процесс, вам понадобится:

1. Пленка для тонировки стекол. Следует отметить, что для всех стекол одного рулона не хватит.
2. Канцелярский нож. Тот инструмент, который продается с пленкой, быстро тупится и выходит из строя.
3. Шпатель из резинового материала. Скребок, идущий в комплекте с пленкой, тоже можно использовать, но он оставляет небольшие царапины.
4. Вода комнатной температуры.
5. Шампунь либо другое моющее средство.
6. Распылитель.

Необходимые материалы для тонирования вашего автомобиля

Поэтапное выполнение процедуры

Чтобы правильно выполнить тонирование стекол автомобиля, надо придерживаться следующей инструкции:

1. Тщательно вымыть стекла от пыли и грязи с обеих сторон. Для этого первоначально произведите мытье с моющим средством, а затем хорошо вытрите стекло салфеткой без ворсинок.
2. Подготовьте раствор для установления тонировочной пленки. Вам надо развести с водой и хорошо взбить в пену имеющееся моющее средство. Он нужен для подгона пленки на завершающем этапе. Приготовьте его и перелейте в бутылку с распылителем.
3. Очень точно измерьте размер вашего окна. Вырежьте по этим параметрам необходимый кусок пленки. Сделать выкройку можно и по-другому. Приложите пленку к окну, тщательно разгладьте и вырежьте по контуру. Эту операцию лучше начинать снизу и с боковых частей. Необходимо все делать очень аккуратно и точно, чтобы не испортить материал тонирования. Верхнюю часть можно вырезать только после того, как пленка будет опущена вниз на 5–7 см.
4. Теперь приступим к самому процессу тонировки. Для этого нужно наклеить вырезанную пленку на стекло автомобиля. Для разделения пленки на две части можно воспользоваться специальным скотчем, который клеится с обеих сторон на разном уровне. Чтобы правильно «посадить» пленку, можно обработать стекло моющим раствором. Далее нужно с помощью резинового шпателя разгладить все неровности и удалить воду и воздушные пузырьки. Снимайте защитный слой пленки осторожно. Эту операцию лучше выполнять частями, чтобы хорошо приклеить и разгладить материал тонировки.
5. Более сложным этапом считается тонирование заднего стекла, так как оно имеет выпуклую форму. В целом нужно будет выполнить те же действия, что и при тонировке боковых окон. Процедуру также необходимо выполнять сверху вниз. Пленка отделяется от стекла постепенно, сначала на треть, после чего надо хорошо обработать поверхность мыльной водой. Затем пленка клеится, а далее опять отделяется ее треть. Процессу разглаживания уделите особое внимание, его нужно выполнять с особой тщательностью. В среднем для высыхания стекол потребуется около 3 дней. В это время ни в коем случае нельзя касаться их руками. Тонировка лобового стекла выполняется так же. Сложности могут возникнуть, если на нем будут иметься трещины. Тогда сначала нужно будет сделать ремонт, а уже потом — тонировку.

Разглаживаем неровности резиновым шпателем

Подведем итог

Солидный внешний вид вашего автомобиля

При желании каждый автолюбитель может самостоятельно выполнить тонировку стекол транспортного средства. Это не сложно. Во время тонировки будьте внимательны и аккуратны, придерживайтесь предложенной инструкции. Самостоятельное тонирование стекол не только позволит добиться желаемого результата, но и сэкономит ваши денежные средства.

Видео о том, как правильно затонировать автомобиль:

Инструкция тонировки стекол автомобиля своими руками

Тонировка стекол автомобиля своими руками вполне реальна. Для этого надо подготовиться, подобрав необходимый материал, инструмент и технологию, по которой будут производиться тонировочные работы. Информации о том, как затонировать машину самому, очень много, и сегодня выбрать для себя самый подходящий способ не составляет труда. Однако, стоит все же отметить, что полная инструкция по тонировке своими руками может существенно упростить жизнь любителя машин. Поэтому в данной статье сгруппированы самые важные факты о тонировании, которые определяют полное руководство с шагами для того, чтобы получить в конце работы профессиональный тюнинг авто в домашних условиях.

Содержание статьи

Виды пленок

Первым шагом при тонировке своими руками можно назвать затемнение стекол. В связи с расширением законодательной базы новым законом, ограничивающим допустимое значение затемнения стекла в транспортном средстве, съемная тонировка обретает все большую популярность. А если делать ее самостоятельно, то можно получить существенную выгоду от процесса.

Пленки для затонирования стекла могут быть разных видов. В чем разница, какого производителя выбрать, какая пленка лучше? Совет прост – лучше всего не экономить на цене, и выбрать проверенного и надежного поставщика. Покупать что попало и пытаться приклеить это на машину – не самая лучшая альтернатива, если вы хотите привести свою машину в прекрасное состояние и придать ей привлекательный внешний вид. Есть определенные фирмы, которые производят пленку давно и проверены временем. Гарантированные показатели по времени эксплуатации и сертификаты есть у следующих фирм:

1. SunTek Commonwealth Laminating & Coating, Inc.,
2. llumar Courtaulds Performes Films.
3. Sun Control продукция Garware Polyester Ltd.,
4. Sun-Gard, Glass-Gard и Safe-Gard фирма Film Technologies International, Inc.
5. Johnson Window Films.
6. MSС/Solar Gard
7. Пленки корпорации «3М»

Как наклеить тонировку самому

Наклеивать тонировочное покрытие следует только на чистое стекло. Если работа проводиться в помещении, в нем не должно быть пыли. Загрязненный воздух – одна из причин появления пузырей. Если выполнять действия не снимая стекла – то салон тоже должен быть чистым.

Чтобы пыли не было гарантировано, заниматься процедурами лучше всего в пасмурный день после дождя. Таким же образом можно обезопасить себя от появления насекомых, которые могут помешать работам на улице. 

Если в силу сложности вы хотите отказаться от работы, всегда есть возможность обратиться на сервис. Помимо того, что окно должно быть гладким, следует снять с него все лишнее, например, антенну.

Что понадобится

Перед работой необходимо подготовить инструмент и материал. Среди всего, что может понадобиться, не следует пренебрегать расходными материалами.

1. Пленка тонировочная. Количества должно хватить на боковые окна, а также переднее и заднее стекло.
2. Шпатель резиновый и пластмассовый скребок.
3. Шампунь.
4. Пульверизатор.
5. Нож канцелярский с выдвижным лезвием.
6. Тряпка без ворса, сухая.
7. Чистая и теплая вода.
8. Домашний или технический фен.

Также перед работой материал необходимо подготовить. Выкройка пленки – не сложная задача, и подразумевает вырезание кусков, которые будут на 2-4 сантиметра больше самого размера тонируемой поверхности.

Подготовка авто

Следующий этап – подготовка самой машины. Для качества работы обязательно помыть автомобиль и рабочее место. Дефекты во время работы могут вызвать даже песчинки, поэтому деталям стоит уделять внимание. Наносить пленку надо только на чистую поверхность и в чистых условиях. Поэтому стекла автомобиля надо предварительно помыть с обеих сторон, используя специальный моющий раствор.

Даже после помывки, вытирая машину мягкой тряпкой надо следить, чтобы на нем не оставалось ворсинок – нельзя клеить тонировочный материал, не приведя покрытие до идеальной чистоты. Работу следует начинать с боковых окон.

Только оклеив их, можно набраться опыта, и приступить к заднему и переднему стеклу. Дальше процесс может пойти по двум направлениям – снимая стекла либо не снимая их. Удобнее всего снять стекла, эффект от этого намного выше, хотя и заставляет повозиться, делая лишнюю работу.

Делаем пленку сами

Преимущества тонировочной пленки уже детально описаны, постает вопрос – как и из чего она делается? Производство тонировки для автомобилей основывается на материале полиэстер. База для производства обязательно должна быть высокого качества, а производит такой полиэстер очень мало компаний. Классическая пленка состоит из нескольких шаров. Толщина каждого – 20 микрон. Техника изготовления довольно сложная, слои прокатываются под определенной температурой. Очень важно, чтобы при использовании пленка не искажала вид вещей и салона. Для этого отдается много внимания одинаковости физических показателей основы на разных ее участках. Такое свойство позволяет клеить пленку на любые типы стекол.

Затонировать автомобиль можно и дома. Однако, создать качественный продукт, который будет отвечать современным нормам, стандартам и требованиям техники эксплуатации, не предоставляется возможным. Пленка для тонировки делается с применением температуры и химического состава на заводе, воссоздать процесс в быту может оказаться непосильной задачей.

Техника оклейки

Способы наклеивания покрытия на боковое, переднее и заднее стекло мало чем различается. Специалисты советуют начинать с боковушек. Только тогда, набравшись опыта, можно приступить к нанесению покрытия на заднее и лобовое стекло.

Боковые стекла перед началом процедур моются водой и скрепером, после чего вытираются резиновой выгонкой. Кромки протираются салфеткой, а руки перед второй частью работы моются с мылом. Стекло смачивается мыльной водой, а с выкройки снимается защитное покрытие. Раствором смачивается клеящая часть, также как и пальцы. Пленка аккуратно прикладывается к стеклу, проверяется отсутствие зазоров и то, насколько ровно прилегает наносимый материал. Удаляются излишки воды. Слишком жесткая выгонка может поцарапать покрытие. Воду удаляют поступательными движениями от центра до краев.

Верхняя часть пленочного покрытия фиксируется немного позже. Оставшаяся часть также смачивается мыльным раствором. Пленка заправляется под нижний уплотнитель, изломов допускать нельзя. Оставшаяся жидкость удаляется из-под пленки феном и выгонкой. Водяные пузыри после окончания работы должны отсутствовать. Удалить их можно практически сразу после нанесения тонировки, пройдясь по стеклу ветошью или мягкой тряпкой.

Секреты и советы

Плюсы от тонировки своими руками очевидны: экономия денег, поскольку работы осуществляются у вас дома. Нагрев салона уменьшается почти наполовину – особенно это ощутимо в летнее время. 99% вредного излучения задерживается тонировочной пленкой. Если случится несчастье, и стекло в машине разобьется, куски стекла не разлетятся по всему салону. Фары встречного авто или солнечные блики не страшны – затемненное покрытие полностью защитит от лишнего света и излучения.

Спрятать содержимое салона от посторонних является наиболее доступным способом расширить свое личное пространство. И затонированное стекло в этом может существенно помочь. Панель внутри салона и пластик будут защищены от перегрева, который возможен при попадании прямых солнечных лучей. А если говорить в общем о внешнем виде, то автомобиль с затонированным стеклом смотрится более привлекательно, чем без него.

Очень полезный совет: если вы хотите затонировать автомобиль, а предоставленной информации может быть недостаточно, стоить посмотреть способы тонировки своими руками на видео – яркий пример, который поможет сделать все правильно.

Видео «Технология тонирования транспортного средства»

В этом видео вы сможете узнать все, что вам понадобится для тонирования своего автомобиля. 

Блогер показал, как тонировать окна машины с помощью сиропа и плёнки

Парень показал, как сделать тонировку стёкол машины с помощью кленового сиропа, зубной пасты и пищевой плёнки. Метод вроде бы рабочий, но люди не в восторге. Ведь они считают, что этот лайфхак лучше не повторять.

Пользователь тиктока Рассел Браун с ником louisb21 доказал, что преобразить свою машину можно за копейки, главное — знать как. В видео за 12 февраля парень показывает, что не всегда нужно идти в автосервис, чтобы у машины появились тонированные стёкла. Оказывается, для улучшения вида автомобиля даже не нужны специальные вещи и инструменты. Достаточно пройтись по квартире и взять с собой некоторые предметы быта: кисть, кленовый сироп, зубную пасту и плёнку. Кажется, рубрика «Слишком очумелые ручки» вошла в чат.

В ролике Рассел с другом-оператором демонстрирует каждый этап тонировки подручными средствами. Сначала парень берёт кленовый сироп в миске и кисть для покраски. Блогер методично наносит сладкую жидкость на поверхность стекла.

Следующий слой тонировки — зубная паста Crest 3D White с углём, которую Рассел сначала распределяет на кисть для покраски.

А затем парень наносит пасту на окно автомобиля. Таким образом на липкую сладкую жидкость наносится тёмный кремообразный слой, и стекло становится матовым, сквозь которое ничего нельзя увидеть.

Далее Рассел покрывает окно со слоями сиропа и зубной пасты пищевой плёнкой и оставляет проделанную работу на час.

Спустя положенные 60 минут Рассел снимает плёнку со стекла и показывает, что слои из пасты и сиропа на поверхности всё те же, только уже застывшие.

Парень подходит к последнему этапу и чистит моющей жидкостью окно от импровизированной смеси для тонировки. Спустя некоторое время, полируя чистое стекло полотенцем, оператор показывает, что окно автомобиля потемнело. Теперь оно выглядит как чёрное зеркало.

Видео Рассела с лайфхаком тонировки развирусилось в тиктоке и набрало более 66 миллионов просмотров.

В комментариях люди не верят, что способ работает.

Пробовать это я, конечно же, не буду.

Это же нереально.

Нет, это так не работает.

Некоторые комментаторы увидели другие риски метода Рассела.

Когда вы сделаете это и подойдёте к машине, на окне будут жуки.

Но ты же ничего не будешь видеть изнутри.

Туда придут сахарные муравьи.

А другие заметили несостыковку в лайфхаке тиктокера.

Он затонировал окно, прежде чем почистить его, вы можете увидеть пузырь воздуха в левом нижем углу.

Люди часто делятся методами, которые облегчают жизнь. Парень с помощью лапши быстрого приготовления убрал вмятину с машины. Правда, в дождь лучше на ней не ездить.

А женщина показала, как сделать из порванной куртки новенькую. Нужны всего лишь пластырь и утюг, и никто не узнает, что на одёжке есть изъян.

Зачем тонировать автомобильные стекла? — Тонировка окон A+ Roseville

Если вам интересно узнать о тонировке автомобильных стекол в Розвилле, и вы задаетесь вопросом: «Зачем тонировать автомобильные окна?» мы будем рады объяснить!

Есть несколько причин для тонирования стекол автомобиля. Во-первых, это безопасность. Тонировка стекол вашего автомобиля мешает прохожим заглянуть внутрь или увидеть что-то ценное. Тонировка стекол вашего автомобиля не влияет на внутреннюю часть ваших окон, поэтому ваша видимость будет такой же хорошей, как и всегда, если не лучше!

Уменьшение бликов от солнца и улучшение видимости

Почему? Поскольку автоматическое тонирование стекол также помогает уменьшить блики от солнца, а также ультрафиолетовые лучи, вам не нужно беспокоиться о плохой видимости из-за вредных солнечных лучей.Но хотя безопасность и защита имеют первостепенное значение для вас, а также для пассажиров вашего автомобиля, есть несколько других причин, по которым стоит подумать о тонировке автомобильных стекол в Розвилле.

Сохраняйте прохладу даже в самый зной!

Тонировка автомобильных стекол также помогает отражать солнечное тепло, поэтому в автомобиле будет заметно прохладнее как летом, так и в жаркие солнечные дни. Вы будете меньше пользоваться кондиционером, а взамен снизите износ своего автомобиля. Это беспроигрышный вариант для вас и вашего автомобиля!

Произведите отличное первое впечатление!

Тонировка автомобильных стекол в Розвилле имеет не только защитные свойства, но и функции безопасности, а также косметические преимущества.Посмотрим правде в глаза, автомобили с тонированными стеклами просто выглядят круче, и в A+ Window Tinting мы специализируемся на послепродажном тонировании стекол для вашего автомобиля. Мы также предлагаем металлизированную тонировку стекол, чтобы придать вашему автомобилю уникальный вид за пределами стандартных черных тонированных стекол, к которым вы привыкли.

Что такое послепродажная тонировка автомобильных стекол?

Существует два типа тонировки автомобильных стекол: тонировка, которую делает производитель, при которой в оконное стекло впрыскивается краситель, и послепродажная тонировка автомобильных стекол, при которой на окна автомобиля наносится точно вырезанная пленка, блокирующая свет.Именно такой вид автомобильных стекол мы предлагаем. У нас есть оборудование и навыки, чтобы нарезать пленку точного размера, чтобы точно соответствовать вашему автомобилю.

Кроме того, мы полагаемся на продукцию SunTek, а это означает, что вам никогда не придется беспокоиться о том, что тонировочная пленка вашего автомобиля отслоится, треснет, выцветет или иным образом будет выглядеть испорченной или изношенной. Может показаться, что дешевле использовать «набор для тонировки автомобильных стекол своими руками» или попытаться сделать это самостоятельно, однако, если у вас нет многолетнего опыта в нанесении и резке тонировочной пленки для автомобильных стекол, вы можете нанести эти наклейки для тонировки автомобильных стекол своими руками таким образом, чтобы вызывает складки и пузыри, и кто хочет что-то, что выглядит непривлекательно?

Не рискуйте эстетикой своего автомобиля ради дешевых подделок.Обратитесь к профессионалам в компанию A+ Window Tinting в Розвилле и узнайте, как превосходное обслуживание может помочь придать вашему автомобилю привлекательный, безопасный и защитный вид. Позвоните нам сегодня, чтобы узнать больше или назначить удобное время для тонирования стекол вашего нового автомобиля!

Тойота Деталь | Тонировка окон Тойота

Мы сейчас предлагая множество отличных услуг в доме, чтобы лучше обслуживать вас и сохранять автомобиль в лучшем виде. Позвоните своему консультанту по обслуживанию сегодня и настройте и назначение, или просто добавьте любое из этих предложений во время вашего следующего обслуживания.

Пакеты для промывки и детализации:

Первый уровень, начиная с $89,00

— Стирать и сухой

— Спрей Воск

— Вакуум

— Рулевое колесо и блеск для шин

— Интерьер Глубокая очистка, включая стекло, вентиляционные отверстия, подстаканники, дверные панели и т. д.

Второй уровень, начиная с $169,00

— Уровень Одно удобство

— Шампунь Ковер и сиденья

— Пятно Лечение

— Пар Чистый потолок

— дезодорировать

— Условие все из кожи, винила и пластика

Уровень Три по цене от 249 долларов.00

— Уровни Одно и два удобства

— Глина Лечение в баре

— Рука Воск

— Под Очистка вагона

— обезжирить Моторный отсек

Добавить После A La Carte:

— Собака Удаление волос $56.00

— Дым и удаление запаха $89.00

— Фара Реставрация $149.00

Услуги по тонировке стекол  — улучшите внешний вид вашего автомобиля, добавив превосходное подавление тепла и бликов.Наша высококачественная автомобильная оконная пленка цифровая резка для чистой точной подгонки и множество оттенков и вариантов доступны, мы уверены, что они могут создать уникальный внешний вид, который вы желаете … все время защищая своих пассажиров и себя от вредных ультрафиолетовых лучей.

— Ветровое стекло Брови $59.00

— Два Передние окна $129.00

— Комплектация для грузовиков/седанов $249,00

— В комплекте для внедорожников/фургонов $289,00

Прозрачная защитная пленка для краски — Защитите свой лакокрасочное покрытие автомобилей с помощью наших защитных пленок Digital Cut.Наш ясный комплекты бюстгальтеров точно вырезаны по контурам вашего автомобиля и защитят Ваш автомобиль от жуков, грязи, царапин, зазубрин, дорожной соли, песка и дорожного мусора. Это не повредит вашей оригинальной краске, если ее удалить спустя годы.

Наш высококачественные защитные пленки толщиной 8 мм с прозрачным верхом пальто, чтобы противостоять царапинам и сохранить красивый блеск. Наши фильмы самые лучшие из лучших, и нет другой пленки, которая обеспечивает защиту мирового класса для ваш автомобиль.

— Капот, Крыло и зеркала $495,00

— Дверь Накладки на кромки и защитные кольца под дверными ручками $149,00

— Задний Защита бампера 169,00 $

Когда лучше тонировать стекла автомобиля?

Задумывались ли вы о тонировке стекол вашего автомобиля? Тонировка для стекол помогает блокировать УФ-лучи и блики, защищая видимость для водителя, а также безопасность пассажиров и салона автомобиля.Правильная тонировка стекол может укрепить стекла, снизить риск угона и сделать автомобиль более привлекательным.

Благодаря этим преимуществам тонировка автомобильных стекол имеет большой смысл, но требует инвестиций. Вы можете рассчитывать заплатить от 200 до 400 долларов за профессиональную тонировку окон. Поскольку тонировка автомобильных стекол требует времени для отверждения, чтобы обеспечить полное прилипание к окнам, погода может быть важным фактором, влияющим на качество нанесения тонировки. Выбор правильного времени года может помочь улучшить процесс тонировки окон, гарантируя, что ваши инвестиции не будут потрачены впустую.Правильно установленная и вылеченная тонировка окон прослужит 10 и более лет. Некоторые производители пленки, в том числе Rayno Window Film, предлагают ограниченную пожизненную гарантию. Установленная тонировка может прослужить более 10 лет при правильном обращении.

Понимание процесса тонировки окон

Время, необходимое для тонирования стекол, зависит от типа автомобиля. Тонировка всех стекол вашего автомобиля может занять от двух до четырех часов. Установка полноразмерных седанов занимает от одного до двух часов.Если вы хотите затонировать только две передние двери, тонировка этих окон обычно занимает от тридцати до сорока минут.

Вот что входит в процесс. Тонирование окон начинается с мойки окон внутри и снаружи. Затем пленка нарезается точно по размеру окна автомобиля. Установщик поместит пленку на окно и с помощью скребка или аналогичного инструмента удалит все морщины и пузыри, проверяя идеальное прилегание. Этот процесс занимает меньше суток, но для отверждения тонировки окон требуется время.В идеальных погодных условиях отверждение может занять около трех дней, поэтому в это время не следует поднимать или опускать окна. Тем не менее, температура и влажность могут повлиять на это время отверждения, поэтому вам нужно тщательно учитывать, в какое время года ваши окна тонированы.

Весна и осень — идеальное время

Весна или осень — лучшее время для тонирования стекол. Мягкие температуры и, как правило, низкий уровень влажности в эти сезоны помогают обеспечить правильное прилипание тонировки к окнам.Весной влажность и дожди могут быть проблемой, особенно в южных частях страны, а осенью может наблюдаться жара, если летний сезон продлевается. В целом, это лучшее время года для тонировки окон.

Летом и зимой требуется особый учет

Летом горячий воздух может ускорить отверждение краски, и это хорошо. Однако высокий уровень влажности затрудняет установку тонировки. Зимой вы, возможно, не сможете установить тонировку окон, потому что холодная погода значительно увеличивает время отверждения.В северных частях страны магазины, не имеющие внутреннего помещения, могут не иметь возможности установить тонировку окон. Кроме того, если вы установили тонировку окон зимой, вам, возможно, придется подождать, прежде чем использовать окна немного дольше, чем рекомендуется, чтобы обеспечить полное отверждение. Оконной пленке в холодную погоду все еще требуется достаточное время для отверждения, чтобы гарантировать ее хорошее прилипание.

Означает ли это, что тонировка стекол невозможна ни летом, ни зимой? Нет. Если у вашего установщика есть климат-контроль, и вы готовы дать окнам больше времени для затвердевания, вы можете тонировать окна круглый год.

Время высыхания тонировки окон

Есть несколько вещей, о которых следует помнить сразу после того, как вы затонировали окна. Свежетонированные окна проходят процесс отверждения. Отверждение – это время, за которое краска высыхает. После того, как вы затонировали окна, , важно подождать как минимум три-четыре дня, прежде чем опускать окна. Тонирование окон предполагает нанесение на окна прозрачной пленки, а специальный клей сохнет в течение нескольких дней.

Поскольку температура и влажность являются критическими факторами для времени высыхания, то, сколько времени после тонировки нужно опускать окна, зависит главным образом от погоды . В солнечные, теплые дни весной и летом часто бывает достаточно трех-четырех дней, чтобы оконная тонировка высохла. Даже в теплые дни, сырая погода и высокая влажность удлиняют время высыхания. Осенью и зимой, когда погода более холодная и влажная, сухое время, вероятно, продлится более четырех дней.

Ваш установщик может обсудить особенности того, как долго должна сохнуть тонировка окон.Поскольку тонировка окон — это индивидуальная работа, время, необходимое для высыхания тонировки, может варьироваться. Когда процесс отверждения завершен, вы можете регулярно пользоваться своими окнами и наслаждаться защитой от солнца и конфиденциальностью, которые обеспечивает тонировка.

Если вы заинтересованы в тонировке ваших окон, свяжитесь с Rayno Window Film. Наши превосходные продукты прочнее и служат дольше, чем другие продукты на рынке, поэтому вы можете долгие годы наслаждаться качественной тонировкой стекол вашего автомобиля.Наши партнеры-дилеры используют надлежащие методы установки, чтобы гарантировать, что погода не будет проблемой при тонировании автомобильных стекол. Найдите квалифицированного дилера Rayno сегодня, чтобы запланировать установку тонировки стекол вашего автомобиля.

Тонированные домашние окна: все, что нужно знать перед установкой

Фото: istockphoto.com

Воюете с энергонеэффективными, слабыми или устаревшими окнами? Тонировка окон дома изнутри оконной пленкой вторичного рынка — это один из самых простых и экономичных способов повысить энергоэффективность, безопасность и даже снизить привлекательность вашего дома без замены самих окон.

Хотя большинство оконных пленок для жилых помещений представляют собой легкие самоклеящиеся полиэфирные покрытия из полиэтилентерефталата (того же полимера, который используется для изготовления пластиковых бутылок для воды), не все оконные пленки равны или достойны ваших инвестиций. Продолжайте читать, чтобы узнать о различных вариантах, а также о преимуществах и недостатках тонированных окон, чтобы вы могли решить, подходит ли вам эта обработка окон и как ее установить с наилучшими результатами.

Существует три основных типа оконных пленок, каждый из которых устанавливается на окна домов по разным причинам:

Фото: homedepot.com через Gila ваша основная причина для тонирования домовых окон. Более толстая, чем декоративная пленка, но тоньше, чем защитная пленка, солнечные пленки поглощают или отражают (большинство продуктов сочетают в себе и то, и другое) до 99 процентов УФ-лучей солнца. Это регулирует температуру в помещении (поэтому в комнатах остается прохладно летом и тепло зимой), уменьшает блики, предотвращает выцветание внутренней мебели и, в конечном счете, повышает комфорт в помещении и экономит энергию.Пленка обычно продается в нейтральных тонах от серебристого до медного.

2. Не все типы оконных пленок совместимы со всеми типами оконных стекол.

Как отмечалось в разделе выше, различные типы оконных пленок поглощают разную степень тепла, с которым одни окна способны справиться, а другие… не так сильно.Большинство защитных и декоративных пленок блокируют минимальное количество тепла и, следовательно, не создают большой тепловой нагрузки на окна. Если ваш производитель не одобряет это, вы обычно можете применять их ко всем трем распространенным типам оконного стекла — отожженному (основное плоское стекло), термообработанному (отожженному стеклу, подвергшемуся воздействию высоких температур) и изоляционному (состоит из двух слоев стекло с промежуточным слоем воздуха или газа) — с минимальным риском повреждения оконного стекла.

Однако Международная ассоциация оконных пленок рекомендует избегать солнцезащитной пленки в следующих ситуациях , поскольку более высокая скорость поглощения тепла пленкой может настолько увеличить тепловую нагрузку на эти типы оконных стекол , что они треснут:

• Прозрачное отожженное стекло толщиной более ⅜ дюйма или со степенью поглощения тепла более 50 процентов
• Тонированное отожженное стекло толщиной более ¼
• Изоляционное стекло , изготовленное более 10 лет или имеющее дефекты уплотнения

Если вы сомневаетесь, проверьте литературу производителя ваших окон, чтобы определить совместимую оконную пленку.

Фото: istockphoto.com

Свяжитесь со специалистом по тонированию окон

Найдите лицензированных специалистов в вашем регионе и получите бесплатную оценку вашего проекта без каких-либо обязательств.

Многие домовладельцы сообщают своему производителю о повреждении окон только для того, чтобы обнаружить, что они аннулировали гарантию производителя окон, наклеив оконную пленку на оконные стекла. Действительно, многие производители окон не покрывают дефекты, вызванные модификацией окон вторичной оконной пленкой, поскольку некоторые типы оконной пленки могут повредить определенные типы оконного стекла.Обратите внимание: вы никогда не должны начинать тонировать домашние окна, не убедившись сначала, поддерживает ли гарантия производителя вашего окна применение оконной пленки.
 

Старые окна без низкоэмиссионных (low-E) покрытий (тонкий слой оксида металла на стекле), блокирующих тепло, выдерживают максимальную экономию энергии, обеспечиваемую тонировкой. Новые окна с низкоэмиссионными покрытиями уже обеспечивают домам некоторую энергоэффективность, поэтому ваш комфорт в помещении и экономия энергии могут значительно не увеличиться при нанесении оконной пленки на эти окна.

5. Тонированные домашние окна экономичны.

Вам потребуется всего от 2 до 4 долларов за квадратный фут, чтобы купить оконную пленку послепродажного обслуживания в центре благоустройства дома (см. пример на Amazon) и самостоятельно установить ее на окна дома. Между тем, профессиональная установка обычно стоит от 5 до 8 долларов за квадратный фут, согласно руководствам по стоимости на ImproveNet, веб-сайте планирования благоустройства дома. Это составит всего от 27 до 54 долларов за тонировку одного оконного стекла размером 3 фута 8 дюймов на 3 фута 8 дюймов! По этим расчетам оконная пленка обычно дешевле, чем другие популярные средства для обработки окон, которые блокируют солнце; солнечные экраны (тканевые шторы, поглощающие и/или отражающие тепло) стоят в среднем от 40 до 280 долларов за окно при установке своими руками, а ячеистые шторы (тканевые покрытия, улавливающие тепло в ячейках в форме сот) обычно стоят от 45 до 220 долларов за окно. окно для похожих настроек DIY.

Фото: istockphoto.com

Фото: istockphoto.com

Самостоятельная установка оконной пленки – это задача любого домовладельца. Прежде чем тонировать окна дома, протрите их мягкой безворсовой тканью, смоченной раствором одной чайной ложки детского шампуня без слез и одного галлона бутилированной воды. Затем канцелярским ножом отрежьте оконную пленку вторичного рынка так, чтобы она была на ½ дюйма длиннее и шире, чем оконное стекло, которое вы планируете тонировать.Наконец, снимите клейкую подложку с пленки и постепенно приклеивайте ее к оконному стеклу сверху вниз. Приклеивая пленку, слегка сбрызните ее поверхность остатками раствора детского шампуня и проведите пластиковым ракелем или кредитной картой в одном направлении по поверхности, чтобы удалить пузырьки воздуха, попавшие в пленку. Дайте пленке высохнуть в соответствии с инструкциями производителя, что обычно занимает от четырех до восьми дней.

Потенциальные подводные камни тонирования окон своими руками, такие как грязь или полосы чистящего средства, появляющиеся под пленкой, царапины на пленке от порезов или пузыри и морщины, — все это причины, по которым некоторые домовладельцы выбирают профессиональную установку , чтобы обеспечить более полированная, первозданная отделка.Но тщательная установка оконной пленки своими руками может дать такие же высококачественные результаты.

7. Существуют варианты, удобные для арендаторов.

Солнцезащитная, защитная и декоративная оконная пленка продается в трех вариантах долговечности:

• Временные разновидности , которые можно легко и чисто переместить или удалить (отлично подходит для арендаторов)
• Полупостоянные разновидности , которые съемная с некоторым остатком, который, вероятно, остался на окне от клея для пленки
• Постоянные разновидности , которые не предназначены для удаления

Декоративная пленка чаще продается как временное тонирующее решение, что делает ее вариантом для арендаторов или домовладельцев, которые боятся обязательств, в то время как солнечные и защитные пленки чаще имеют полупостоянную или постоянную тонировку, что делает их более подходящими для домовладельцев.

Свяжитесь со специалистом по тонированию окон

Найдите лицензированных специалистов в вашем регионе и получите бесплатную оценку вашего проекта без каких-либо обязательств.

5 лучших преимуществ прямо сейчас

Вы заботитесь о двигателе своего автомобиля, проводя регулярные настройки и техническое обслуживание, но задумывались ли вы об уходе за окнами автомобиля? Вы можете думать об оконной пленке, также называемой оконной тонировкой, просто как об эстетическом улучшении, но она также обеспечивает долгосрочные функциональные преимущества для защиты вас и вашего автомобиля.

1. Тонировка окон поможет предотвратить выцветание обивки автомобиля

Ваш автомобиль — это ценный актив, который вы хотите прослужить как можно дольше. Профессиональная тонировка стекол вашего автомобиля — отличный способ защитить ваши инвестиции. В то время как использование солнцезащитного щитка для лобового стекла или парковка автомобиля в тени могут временно уменьшить вредное воздействие солнечных лучей, оконная пленка постоянно блокирует резкое солнечное излучение, которое может привести к выцветанию обивки и обесцвечиванию кожи и винила. Он защищает салон автомобиля от растрескивания и деформации, чтобы ваш автомобиль дольше выглядел как новый.Тонировка окон также блокирует блики на лобовом стекле, чтобы уменьшить усталость глаз от прямых солнечных лучей и ярких ночных фар.

2. Тонировка окон блокирует вредные ультрафиолетовые лучи

Тонировка автомобильных стекол может блокировать до 99% вредных ультрафиолетовых лучей солнца, которые могут ускорить старение кожи и вызвать рак кожи. Ультрафиолетовый свет, или УФ-лучи, как их обычно называют, является формой электромагнитного излучения. Длительное воздействие приводит к повреждению кожи, такому как ожоги кожи, потемнение кожи, преждевременное старение и рак кожи.Даже прозрачная оконная пленка или легкая тонировка обеспечивают защиту от УФ-излучения, которая может блокировать вредные лучи UVA и UVB. Исследования показывают, что 53% случаев рака кожи в США возникают на левой стороне тела, что соответствует стороне водителя автомобиля. Для людей, которые находятся за рулем в течение длительного периода времени, защитные пленки для окон, такие как прозрачная УФ-тонировка автомобильных стекол, обеспечивают решающее преимущество для защиты от этого риска.

3. Тонированные автомобильные окна помогают бороться с солнечным теплом

Если вы боролись за то, чтобы найти правильный уровень кондиционирования воздуха для всех ваших пассажиров, тонировка окон может помочь решить эту дилемму.В зависимости от сорта автомобильная оконная пленка может блокировать от 35 до 65% солнечного тепла, которое накапливается в автомобиле. Вы можете сбалансировать климат и комфорт для всех и сократить расход топлива из-за чрезмерного использования кондиционера.

4. Оконная пленка обеспечивает защиту от разбитого стекла

Нельзя недооценивать преимущества с точки зрения безопасности при установке оконной пленки на вашем автомобиле. Оконная пленка предназначена для защиты стекла от осколков при ударе о него каким-либо предметом. В случае автомобильной аварии пассажиры защищены от разлетающихся осколков стекла и от выброса через окна.Кроме того, ворам будет сложно пробить тонированные стекла и проникнуть в вашу машину.

5. Тонировка окон обеспечивает лучшую конфиденциальность и безопасность

доступна в широком диапазоне оттенков, чтобы обеспечить уровень конфиденциальности для вас и ваших пассажиров, когда вы едете по дороге. Когда вы паркуете машину, вы можете уйти и знать, что посторонние глаза не смогут увидеть ваши ценности внутри.

Преимущества установки тонировки стекол заключаются не только в улучшении внешнего вида вашего автомобиля.Это может добавить к вашему спокойствию, когда вы хотите защитить свой автомобиль и тех, кто путешествует с вами.

Информацию о законах об оттенках в США и Канаде см. в таблице Международной ассоциации оконных пленок здесь. Обратитесь к авторизованному дилеру оконных пленок Madico, чтобы подобрать оконную пленку, наиболее подходящую для вашего автомобиля.

Защитите свой автомобиль с помощью автомобильной тонировочной пленки Madico

Наши долговечные автомобильные пленки для стекол специально разработаны для обеспечения защиты от выцветания и УФ-излучения, контроля температуры, защиты от осколков стекла, повышения безопасности и многого другого.Чтобы найти пленку, которая лучше всего подходит для вас, воспользуйтесь нашим инструментом выбора пленки или поговорите с местным дилером уже сегодня.

Найти дилера Посмотреть Симулятор Оттенка

Обновлено: 26.09.2019

6 советов по тонировке стекол для владельцев новых автомобилей

Одно из самых уникальных обновлений, которое вы можете сделать для своего автомобиля, — это тонирование стекол. Вот советы для новых владельцев автомобилей по выбору тонировки для стекол.

Тонировка стекол имеет большую ценность, чем придание большей эстетической привлекательности.Фактически, многие владельцы бизнеса предпочитают тонировать свои окна для снижения затрат на электроэнергию , которую обеспечивает тонировка окон.

Когда тем не менее, тонируя свой автомобиль, есть информация, которую вам нужно иметь в виду, чтобы вы могли убедиться, что ваш оттенок является как высококачественным, так и уличным.

Не знаете, с чего начать? Не волнуйтесь, мы вас прикроем.

Давайте рассмотрим все, что вам нужно знать о тонировке стекол вашего автомобиля.

1. Больше конфиденциальности

Одним из наиболее востребованных преимуществ тонированных стекол является повышенная конфиденциальность вашего автомобиля.

В то время как то, наслаждаетесь ли вы дополнительной конфиденциальностью во время вождения, остается на ваше усмотрение, более темные окна объективно делают автомобили менее привлекательными для воров.

Так как никто не сможет заглянуть внутрь вашей машины, они, по сути, будут кидать кости, если захотят взломать машину. Вероятность того, что у них не останется ничего ценного, часто является достаточным сдерживающим фактором, чтобы держать преступников подальше.

Есть кое-что, что следует сказать об общей конфиденциальности, так что это атрибут, который вы все равно должны принимать во внимание.

2. Пониженная температура

Немногим из нас нравится садиться в машину после того, как она провела полдня на солнцепеке.

Высококачественное окно оттенки защищают от УФ-лучей, обеспечивая дополнительную защиту вашей кожи. Тем не менее, у него есть дополнительное преимущество, заключающееся в том, что он также снижает температуру вашего автомобиля в теплые месяцы, когда много солнечного света.

Это особенно полезно для тех, кто живет в таких штатах, как Флорида, Калифорния или Аризона.

Кроме того, вы обнаружите, что салон вашего автомобиля со временем не повреждается солнечным светом, что позволяет избежать дорогостоящего ремонта. Этот атрибут сам по себе часто является преимуществом для тех, кто владеет дорогими автомобилями.

3. В штатах разные законы

Важно иметь в виду, что в вашем штате могут действовать правила, определяющие, насколько темными по закону вам разрешено тонировать окна.

В некоторых штатах может быть разрешена тонировка только определенной части окна, в то время как в других могут быть относительно слабые правила.Другие могут иметь заметно высокий предел допустимого уровня оттенка.

Так что обязательно уточните у своего Прежде чем тонировать окна, изучите законы штата Иллинойс. В противном случае вас могут остановить (и даже оштрафовать)!

4. Существуют различные типы оттенков

Не все знают, что есть несколько способов затонировать стекла автомобиля. Они, как правило, различаются по качеству, эффективности и цене, но лучший для вас будет зависеть от ваших личных потребностей.

Давайте кратко рассмотрим некоторые из наиболее примечательных.

Керамический краситель

Этот тип, как правило, самый дорогой, но на то есть веская причина: он обеспечивает наилучшую защиту от ультрафиолетовых лучей , чем другие типы, что приводит к более темному и прохладному интерьеру.

Если вы ищете полную тонировку без каких-либо осложнений, это, вероятно, вариант.

Окрашенный оттенок

подразумевает покрытие стекол несколькими слоями защитной пленки.Часто это самый доступный вариант, но неправильная установка может со временем привести к порче слоев.

В целом, у уважаемого профессионала не должно возникнуть проблем с установкой этого типа тонировки.

Оттенок металлик

Металлический оттенок заметно отражает свет, а также физически прочнее, чем большинство других типов оттенков.

Однако из-за используемых металлических частиц он может мешать работе сотовой связи или радиосигналам.

Карбоновый оттенок

предотвращают выцветание этого типа оттенка с течением времени. Это также создает особенно темный вид, который не мешает телефонным или радиосигналам.

Это отличный вариант для тех, кто не хочет покупать самую дорогую тонировку для своего автомобиля, но все же нуждается в качественном обслуживании.

5. Профессиональное обслуживание даст вам наилучшие результаты

При наличии подходящего оборудования можно самостоятельно затонировать стекла автомобиля.Но вы почти наверняка столкнетесь с осложнениями в процессе.

Вам не только нужно купить материалы и инструменты для выполнения работы, но и у любителя также возникнут проблемы с пылью, пузырьками воздуха и другими проблемами, которые ухудшают внешний вид и функциональность оттенка.

Так что лучше доверить эту услугу профессионалу, чтобы получить наилучшие результаты. В противном случае вы потратите лишнее время, деньги и можете повредить окна.

6. Тонированные стекла безопаснее при столкновении

Примечательным побочным эффектом тонировки окон является склонность стекол слипаться во время столкновения. Поскольку осколки стекла могут легко нанести серьезную травму во время аварии, вы обнаружите, что тонированные окна намного безопаснее в случае аварии.

Поскольку тонировка также уменьшает блики от солнца во время вождения, она также полезна, в первую очередь, для предотвращения столкновений. В определенное время суток видимость ограничена из-за положения солнца, и водители с нетонированными окнами могут плохо видеть дорогу.

Тонирование окон повышает удобство использования

И вы, скорее всего, больше никогда не захотите водить машину без тонированных стекол.

Имея в виду приведенную выше информацию о тонировке стекол вашего автомобиля, вы будете на правильном пути к созданию наилучших возможных ощущений от вождения.

Хотите узнать больше о том, как Экзотическая тонировка окон в Нортбрук может помочь? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, что мы можем сделать.

4 вещи, которые нужно знать о процентном соотношении тонировки стекол автомобиля

Есть много причин для тонирования автомобильных стекол, но какой процент лучше? В этом руководстве перечислены 4 вещи, которые нужно знать о процентах тонировки стекол вашего автомобиля.

Он не пропускает тепло, защищает салон, обеспечивает лучшую безопасность и не дает любопытным взглядам заглянуть в ваш автомобиль.

Тонировка стекол значительно улучшит вашу машину. Но это не значит, что вы можете купить любую пленку и клеить ее на окна. Вы должны найти пленку с правильным процентом затемнения окон.

Но что это значит?

Мы составили это руководство, чтобы помочь вам понять, что такое процентное содержание тонировки, почему оно имеет значение и как подобрать тонировку, подходящую для вашего автомобиля.



Итак, приступим!

1. Выше не значит темнее

Процент, который вы видите на тонировке окон, относится к VLT или пропусканию видимого света. Это число показывает, сколько света может пройти через пленку в ваш автомобиль.

Например, если вы устанавливаете оконную тонировку с VLT 50%, пленка предотвратит попадание 50% солнечных лучей через окно. Если ваш оттенок имеет 20% VLT, он блокирует 80% внешнего света.



Не делайте ошибку, покупая краску с высоким процентом VLT, думая, что она будет темнее. В противном случае вы получите обратный эффект.

Итак, как темно вы можете идти?

Это зависит от ряда факторов, в том числе от того, где вы живете, что вы хотите от тонировки окон и насколько велик ваш бюджет. Но только потому, что вы можете стать темнее, не означает, что вы должны это делать.



Помните, тонировка стекол блокирует попадание света в автомобиль.Хотя это может быть хорошо в течение дня, темные оттенки могут мешать видеть ночью, что может привести к дорожно-транспортным происшествиям или травмам. Убедитесь, что вы учли эти вещи, прежде чем тратить деньги на оконную тонировку любого типа.

2. В каждом штате действуют собственные законы о тонировке окон

Возможно, вы захотите установить очень темную тонировку на окна, чтобы другие водители не могли заглянуть в вашу машину… но это не значит, что ваш штат позволяет вам это делать.

В каждом штате есть свои законы относительно процента тонировки окон. Из-за этого вам необходимо провести исследование, прежде чем применять что-либо к своим окнам. В противном случае вас могут остановить за рулем или оштрафовать.

Вдобавок ко всему, вы не можете обязательно наклеивать один и тот же тип тонировки на все окна. Взгляните на законы о тонировке окон в Вирджинии:

• Передние боковые окна — 50% VLT
• Задние боковые окна — 35% VLT
• Заднее стекло — 35% VLT -1 строка

В то время как вы можете сделать темную тонировку задних стекол, вы должны сделать передние стекла намного светлее.Также нельзя затонировать все лобовое стекло.



Не запутайтесь в различных процентах при поиске законов штата. Если вам нужна помощь в выяснении того, какую тонировку использовать для каких окон, вы всегда можете обратиться к специалисту по тонировке окон в вашем регионе.

3. Вам может не понадобиться тонировать все окна

Прежде чем платить за любые услуги по тонированию окон, вы должны потратить некоторое время на размышления о том, почему вам нужна тонировка окон в первую очередь.

Хотите, чтобы в салоне автомобиля было прохладнее? Хотите защитить свою обивку? Вы хотите улучшить свою конфиденциальность?

Возможно, вам не потребуется тонировать все окна.

Большая часть солнечного света, попадающего в машину, проникает через лобовое стекло, поэтому, если вы просто хотите защитить машину от перегрева, тонировки лобового и передних стекол может быть достаточно.

Вы также должны учитывать свой бюджет.

Пытаться сэкономить, покупая дешевую оконную пленку, — не лучшая идея.Этот тип пленки не прослужит так долго, и со временем на нем могут образовываться пузыри, рябь или разрывы, которые мешают вождению. Если у вас нет большого бюджета, стоит немного сэкономить, чтобы приобрести качественную продукцию.



Если вы не хотите ждать, вы всегда можете затонировать одно (или два) окна за раз, чтобы сделать работу более доступной.

4. Возможно, ваши окна уже тонированы 

То, что вы раньше не тонировали окна, не означает, что стекло полностью бесцветное.

Некоторые автомобили поставляются с заводской тонировкой стекол, но поскольку эта тонировка прозрачная, вы можете даже не знать, что она у вас есть. Вы всегда должны узнавать, есть ли у вашего автомобиля тонированные стекла, когда вы его покупаете. Тем не менее, вы также можете поговорить со специалистом по тонировке окон, чтобы узнать, чистые у вас окна или нет.

Не пропустите этот шаг.

Если вы наклеите пленку на уже тонированные окна, вы можете получить более темный результат, чем вы думали. В некоторых случаях вы можете даже превысить законный процент в вашем штате.Тогда вам придется потратить дополнительные деньги на снятие пленки, чтобы не попасть в беду.



Двойная проверка состояния ваших окон поможет вам сэкономить много денег (и хлопот) позже.

Значение тонировки окон в процентах

Перед тем, как купить оконную пленку любого типа для своего автомобиля, вам необходимо понять процент тонировки стекол. В противном случае вы можете зайти слишком далеко и столкнуться с проблемами с законом.

Нужна помощь в определении правильных процентов VLT для вашего автомобиля? Не стесняйтесь связаться с Applied Film Technology сегодня, чтобы узнать больше о наших услугах.