Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Как восстановить акб после глубокого разряда: Страница не найдена — Самостоятельный ремонт автомобилей

Содержание

Что такое глубокий разряд аккумулятора автомобиля и чем он опасен?

Многие начинающие автомобилисты сталкивались с такой проблемой, как глубокий разряд аккумулятора автомобиля. Если коротко, то аккумуляторная батарея может глубоко разряжаться при проблемах в бортовой сети или из-за безалаберности владельца автомобиля. Автовладельцы часто спрашивают, каковы последствия глубокого разряда, можно ли после этого восстановить аккумулятор и т. д. В этой заметке мы постараемся ответить на эти вопросы, а также дать рекомендации, чтобы избежать проблем и глубокого разряда АКБ.

 

Содержание статьи

Что такое глубокий разряд автомобильного аккумулятора?

В принципе, тут нечего особо объяснять, поскольку из названия всё понятно. Аккумулятор разряжается ниже нормального диапазона напряжений, в которых он работает в штатном режиме. Но проблема заключается не в напряжении, а в процессах, происходящих внутри аккумулятора. Помимо того, что в состоянии глубокого разряда он становится неработоспособен, ещё и появляются необратимые процессы в самой электрохимической системе.



О самих значениях напряжения. Часто можно встретить такие цифры, как 10,2-11 вольт. Они называются в качестве маркера, при котором наступил глубокий разряд аккумулятора. Хотя это не так. На самом деле нижнего порога, характеризующего в глубокий разряд, нет. Аккумуляторная батарея вполне может разрядиться в полный ноль, если вы о ней забудете. А вот порог напряжение, при котором можно диагностировать глубокий разряд, известно. Это примерно, 11,7─12 вольт. Всё, что ниже этих значений можно назвать глубоким разрядом. А вовсе не просадка до 9 или 6 вольт. Откуда эти цифры?

Дело в том, что напряжение аккумулятора является лишь оценочным параметром для быстрой проверки степени заряда АКБ. Степень заряженности и напряжение связаны с такими характеристиками аккумуляторной батареи, как плотность электролита и температура его замерзания.

В таблице ниже можно видеть эту зависимость для разных значений.

Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия)Напряжение, В (в отсутствии нагрузки)Напряжение, В (с нагрузкой 100 А)Степень заряда АКБ, %Температура замерзания электролита, гр. Цельсия
1,1111,78,40-7
1,1211,768,546-8
1,1311,828,6812,56-9
1,1411,888,8419-11
1,1511,94925-13
1,16129,1431-14
1,1712,069,337,5-16
1,1812,129,4644-18
1,1912,189,650-24
1,212,249,7456-27
1,2112,39,962,5-32
1,2212,3610,0669-37
1,2312,4210,2
75
-42
1,2412,4810,3481-46
1,2512,5410,587,5-50
1,2612,610,6694-55
1,2712,6610,8100-60
Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия)Напряжение, В (в отсутствии нагрузки)Напряжение, В (с нагрузкой 100 А)Степень заряда АКБ, %Температура замерзания электролита, гр. Цельсия

При полном разряде аккумулятора плотность снижается до значения 1,1 гр/см3. Напряжение разомкнутого аккумулятора (без нагрузки) падает до 11,7 вольта, а под нагрузкой 100 А – до 8,4 А. В реальности при напряжении АКБ 12 вольт (9,3 В под нагрузкой) и плотности 1,16 гр/см

3 теряется больше половины ёмкости. Дальнейшую потерю заряда уже можно назвать глубоким разрядом. Кстати, в таком состоянии электролит в аккумуляторе уже может замёрзнуть при от -10 до -15 градусов Цельсия, простояв ночь на улице.

Поэтому крайне не рекомендуется разряжать аккумулятор до напряжения 12 вольт в разомкнутом состоянии. Это приводит к проблемам. Если ли посмотреть различные тесты, в которых проверяют ёмкость автомобильных аккумуляторов, их не разряжают ниже 12 вольт во избежание проблем. Замер проводится с момента полностью заряженного аккумулятора до 12 вольт и умножается на 2. Так проводится оценка к остаточной ёмкости аккумуляторной батареи.

Природа автомобильного (свинцово-кислотного) аккумулятора такова, что ему лучше постоянно находиться в заряженном состоянии. АКБ для легковых автомобилей имеют в своём составе 6 банок (аккумуляторных элементов). Рабочее напряжение каждого такого элемента составляет 2,1-2,15 вольт. Нетрудно посчитать, что в целом рабочее напряжение всего аккумулятора должно быть от 12,6 до 12,9 вольта. Именно в этом диапазоне его следует поддерживать для нормальной эксплуатации.


Вернуться к содержанию
 

Каковы причины глубокой разрядки АКБ?

  • Длительное нахождение автомобиля на стоянке с подключенным аккумулятором. Тут всё понятно. Определённый разряд аккумуляторной батареи всегда имеет место быть (ток утечки, потребители на борту). Если автомобиль не ездит, значит, генератор не заряжает АКБ. В итоге она испытает глубокий разряд, если это будет продолжаться слишком долго. Даже если хорошую иномарку оставить на несколько недель без движения, аккумулятору придётся несладко.
  • Неисправность в бортовой сети. Это могут быть плохие контакты, замыкание, повреждение проводки, неисправные приборы, которые тянут на себя заряд аккумулятора. Всё это в ускоренном режиме приводит к глубокому разряду.
  • Разгильдяйство владельца автомобиля. Например, при постановке аккумулятора на стоянку, вы забудете выключить фары, автомагнитолу или любые другие электрические приборы. Даже если электрика автомобиля в порядке, это приведёт к глубокой разрядке аккумуляторной батареи уже через несколько часов.



Это были радикальные случаи. Но может быть ситуация, когда аккумулятор испытывает хроническую недозарядку. Например, в зимнее время, когда включены обогревательные приборы, осветительная техника, музыка, АКБ заряжается значительно хуже, чем летом.

Своё влияние оказывают непродолжительные поездки, когда двигатель запускается часто, а во время поездки аккумуляторная батарея не успевает компенсировать потерянный заряд. При таком режиме эксплуатации аккумулятор может испытать глубокий разряд даже во время стоянки на выходных.


Вернуться к содержанию
 

Последствия

Чтобы понять, чем может закончиться глубокий разряд для автомобильного аккумулятора, нужно кратко рассмотреть процессы, происходящие при этом в электрохимической системе. Ниже приводятся реакции, протекающие в стартерной аккумуляторной батарее на аноде и катоде, в процессе разряда.

Анод

PbO2 + SO42- + 4H+ + 2e => PbSO4 + 2H2O

Катод

Pb + SO42- — 2e => PbSO4

При заряде эти реакции протекают в обратном направлении.

Проблема заключается в том, что из-за паразитных процессов внутри аккумуляторной системы эти реакции протекают в обратном направлении не полностью. Сульфат свинца растворяется не до конца, а остаётся на обмазке пластин. В результате поры забиваются и ухудшается диффузия электролита внутрь. Из-за этого снижается ёмкость аккумуляторной батареи. Если интересны процессы, происходящие в электрохимической системе автомобильной АКБ, можете прочитать этот материал про электролит.



Данного процесса не избежать, но обычно он идёт несколько лет до выхода аккумулятора из строя или серьёзной потери ёмкости. Но в случае с глубоким разрядом, процесс является ярко выраженным. Из-за просадки напряжения и падения плотности выделяется большое количество сульфата свинца, значительная часть которого в дальнейшем уже не растворяется. В этом и есть проблема глубокой разрядки АКБ. После каждой такой ситуации, аккумулятор теряет часть своей ёмкости.
Вернуться к содержанию
 

Возможно ли восстановление?

Про восстановление аккумуляторов, испытавших глубокий разряд, много написано и производители предлагают различные решения. Чаще всего для восстановления таких аккумуляторных батарей используют зарядку импульсным током.

Продаются даже специальные зарядные устройства, которые подают ток импульсами. Модели-комбайны имеют специальные режимы для восстановления таких АКБ. В некоторых случаях подаются кратковременные импульсы заряда и разряда. К примеру, 2 секунды заряд и 1 секунда разряд. Считается, что таким способом с обмазки пластин сбивается сульфат свинца (PbSO

4) и он лучше растворяется в процессе заряда.

Кроме этого, существуют самые разные советы и народные средства на этот счёт. Например, предлагается слить электролит, залить вместо него дистиллированную воду и на длительное время поставить аккумулятор на зарядку. Некоторые радикальные способы подразумевает использование химикатов для растворения сульфата свинца.



Но я бы не доверял этим методам и советам. Восстановление импульсным током поможет только в тех случаях, если разряд был не сильно глубоким, и аккумулятор недолго находился в разряженном состоянии. Во всех остальных случаях остаётся лишь надеяться, что аккумуляторная батарея потеряет не слишком много ёмкости и её можно будет продолжать эксплуатировать до покупки новой.
А в случае кальциевых аккумуляторов (Ca-Ca) 2-3 таких разряда приведут к их выходу из строя. Если АКБ пробыла некоторое время в разряженном состоянии, то может выйти из строя и после первого такого происшествия.
Поэтому лучше принять меры для предотвращения глубокого разряда, чем потом заниматься устранением последствий.
Вернуться к содержанию
 

Как избежать проблемы?

Чтобы предотвратить глубокий разряд аккумулятора, можно дать несколько советов. Все они связаны с организацией нормальной эксплуатации автомобильной аккумуляторной батареи и автомобиля в целом.

  • Необходимо поддерживать в исправном состоянии бортовую сеть автомобиля. Генератор и все сопутствующие элементы автомобильной электрической сети должны быть исправными и обеспечивать нормальную на зарядку АКБ во время поездки на автомобиле.
  • Периодически необходимо проверять заряд аккумулятора. Лучше перед каждой поездкой смотреть показания на панели приборов. Если есть возможность, то лучше проверять напряжение с помощью мультиметра прямо на аккумуляторе. В этом случае вы на ранней стадии заметите проблему и сможете заняться её решением заблаговременно.
  • Необходимо регулярно заряжать аккумулятор с помощью зарядного устройства. Особенно этот совет актуален в зимний период, когда аккумуляторной батареи не хватает заряда во время поездок.
  • Не оставляйте надолго автомобиль с подключенным аккумулятором. Если вы собираетесь в отпуск или командировку, то следует снять аккумулятор с автомобиля и держать его отдельно. В крайнем случае, можно скинуть клемму, а двери закрыть механическим ключом.

Каких-то чудесных решений для предотвращения проблем и глубокого разряда аккумулятора нет. По крайней мере, на массовых автомобилях. Вполне возможно, что на дорогих иномарках уже реализованы какие-то решения для этого. Например, полная блокировка аккумуляторной батареи при превышении тока разряда. Из массовых решений имеется лишь автоматическое отключение включённых фар, магнитолы и других потребителей тока. В остальном нужно полагаться на себя и свою дисциплинированность.

Кстати, вам может быть интересен материал про аккумуляторы глубокого разряда. Для них разряженное состояние не проблема и они постоянно работают в цикле заряд-разряд.
Вернуться к содержанию
 

Выводы

Как видите, из вышесказанного ясно, что значительно проще предотвратить глубокий разряд автомобильного аккумулятора, чем затем устранять его последствия. К тому же, в большинстве случаев, всё равно будет частичная потеря ёмкости и сокращение срока службы АКБ. Во время эксплуатации аккумуляторной батареи лучше не допускать снижения напряжения на ней ниже 12 вольт (в разомкнутом состоянии). А ещё лучше не допускать даже приближения к этому значению. В идеале следует поддерживать напряжение стартерной батареи в интервале 12,6-12,9 вольта.
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Примите участие в опросе!

 Загрузка …
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши случаи, связанные с глубокой разрядкой аккумулятора автомобиля, пишите в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.
Вернуться к содержанию

Как восстановить гаджет после глубокого разряда аккумулятора — Хайтек

Владельцы смартфонов, планшетов и ноутбуков нередко жалуются, что устройство перестало заряжаться. Основная причина такой неисправности — глубокий разряд аккумулятора. Как своими силами восстановить уснувшую батарею и вернуть гаджету работоспособность?

Когда возникает глубокая разрядка

Обычная разрядка смартфона или планшета считается безопасной для современных литий-ионных (Li-Ion) или литий-полимерных (Li-Poly) аккумуляторов. Главное — поскорее зарядить устройство. Если владелец забудет это сделать и оставит разряженный «в ноль» гаджет на несколько дней, может возникнуть неприятный эффект глубокого разряда.

Обычно при полном разряде устройство всегда оставляет небольшой запас энергии для поддержания работоспособности. Например, смартфон автоматически выключится, если его батарея опустеет на 96-97%. Несколько повторных включений без подзарядки способны снизить неприкосновенный запас до нуля.

Эффект глубокого разряда возникает, когда устройство автоматически выключилось на уровне индикации батареи 0%-1% и затем пролежало в таком состоянии несколько дней без зарядки. В результате контроллер внутри аккумулятора отключает электронную схему разрядившейся батареи.

Чтобы продлить срок службы аккумулятора, следует поддерживать уровень заряда в диапазоне от 20% до 80%. Постоянный частичный заряд увеличивает жизнь батареи примерно в два раза. Регулярный разряд до нуля и зарядка до 100% сокращают срок службы.

По замыслу разработчиков, такой спящий аккумулятор должен заработать сразу после подключения зарядного устройства. На практике батарея часто не желает просыпаться, экран гаджета может демонстрировать значок полного разряда, а смартфон или планшет отказываются заряжаться.

Как реанимировать разрядившийся гаджет

Если устройство отказывается включаться после глубокой разрядки, его работоспособность вполне можно восстановить самостоятельно, без привлечения специализированного сервиса. Скорее всего, нужный для реанимации гаджета способ придется искать методом перебора, так как основных рекомендаций несколько.

Сначала эксперты советуют подключить разряженный смартфон или планшет к родной зарядке и оставить на несколько часов. Аккумулятор продолжительное время обслуживается минимальным зарядным током, после чего его работоспособность обычно восстанавливается до допустимых показателей, начинается нормальная зарядка.

Если данный способ не помогает, следует несколько раз подряд принудительно перезагрузить устройство с включенной в розетку зарядкой. На смартфонах и планшетах разных марок варианты жесткой перезагрузки сильно отличаются, поэтому желательно найти соответствующую инструкцию. Например, на большинстве планшетов нужно одновременно нажать кнопку включения и клавиши громкости.

Еще один способ — подать на аккумулятор повышенное напряжение от специального источника питания. Подзарядка высокими токами для восстановления чаще всего используется работниками сервисов, однако если подходящий источник есть дома, можно попробовать на свой страх и риск. Подаваемое напряжение не должно превышать 4 вольт, иначе гаджет сгорит.

Для защиты гаджета от усиленного тока лучше вскрыть корпус и отсоединить батарею от устройства. Обычно это реально сделать на недорогих устройствах. После этого нужно определить полярность клемм на батарее и подать повышенное напряжение с помощью любого недорого адаптера.

Как восстановить аккумулятор ноутбука

Ноутбуки стремительно вошли в наши жизни благодаря преимуществам, которые они предоставляют: портативность, удобство, постоянная доступность. Однако он теряет эти качества одновременно с выходом из строя аккумулятора, привязывая нас к электрической розетке. АКБ – наиболее уязвимая деталь устройства, которая со временем теряет свои характеристики. Как же восстановить свойства батареи, и какие способы для этого существуют?

Когда стоит задуматься о восстановлении АКБ ноутбука?

Современные батареи предназначены для беспрерывной автономной работы от 2 до 8 часов. Производители также утверждают, что срок службы аккумулятора определяется количеством циклов зарядки-разрядки. То есть, элемент питания будет исправно работать, по заверениям специалистов, в течение 400-500 циклов. В зависимости от интенсивности эксплуатации устройства, это примерно 3-4 года. Однако проблемы зачастую начинаются раньше. Как же определить, что АКБ неисправен?

На самом деле, операционная система оповещает о различных неполадках, возникающих в электрооборудовании. В сообщении будет отражена информация о низкой емкости батарей и необходимости ее заменить. Пользователь, который немало времени проводит за ноутом, всегда заметит изменения: о выработанном ресурсе батареи свидетельствует снижение времени работы компьютера от аккумулятора до одного часа или даже до 10-20-30 минут. Однако не все так просто, чтобы лучше понять процессы, протекающие в оборудовании, разберемся в них поочередно.

Аккумулятор ноутбука представляет собой схему, состоящую из 4-6-8 банок, иногда количество доходит до 12. Банки заряжаются и разряжаются под управлением специальной платы, называемой контроллером. В общем, неудовлетворительная работа системы электро обеспечения может быть вызвана следующими причинами:

  1. Аккумуляторные элементы выработали свой ресурс. Иногда из строя выходят отдельные банки, тогда их еще можно заменить. Процесс этот называют «перепаковкой», а о батарее говорят, что она «умерла».
  2. Аккумулятор не удается восстановить после глубокого разряда. Как правило, элементы исправны, однако контроллер блокирует заряд из-за низкого напряжения. То есть, автоматически отключает их, считая неисправными. В подобных случаях прибегают к балансировке банок посредством зарядного устройства или к зарядке каждого элемента по-отдельности.
  3. Вышел из строя контроллер. Такие поломки устранить самостоятельно невозможно, обычно неисправную плату заменяют на новую.

Методы восстановления емкости

На сегодняшний день специалистами используются следующие действенные способы устранения неполадок.

Калибровка батареи с помощью программ

Калибровка – это метод, позволяющий улучшить работу контроллера, если источники питания находятся в работоспособном состоянии. В этом случае обнуляются показания аккумуляторного вольтметра посредством специального софта и утилит.

Стопроцентная зарядка свидетельствует о том, что напряжение в ячейках приблизительно 4,2 В. Однако со временем показания представляются неверно и значок полной зарядки появляется задолго до того, как элементы батареи зарядятся. То есть, сброс контроллера позволяет наладить презентацию данных, но не улучшает функциональность батареи.

Метод 1

Ручным способом произвести калибровку очень просто: для этого аккумулятор полностью заряжается, разряжается до выключения, а затем опять заряжается до 100%.

Важно! При калибровке вручную нужно изменить план электропитания: включается запрет на переход в спящий режим и автоматическое отключение экрана. Сделать это можно в разделе электропитания на панели управления.

Метод 2

Значительно облегчить труд помогут специальные программы для восстановления аккумулятора. Таким образом, программа выполнит все действия самостоятельно, освобождая человека от рутинных действий. Тем временем можно заняться другими делами. Пользователям предлагаются бесплатные версии, которые можно найти в интернете. Среди них можно отметить:

  1. Система диагностики UEFI или Support Assistant. Специально созданы для владельцев оборудования фирмы HP.
  2. Lenovo Energy Management. Тоже разработано специалистами для обладателей подобных переносных компьютеров.
  3. Battery Doubler. Считается универсальной, пользователи свидетельствует, что с ее помощью удается без проблем реанимировать батареи моделей Asus, Acer, Dell.
  4. Battery Care. Бесплатное приложение для проверки работы аккумулятора, анализа заряда, определения температуры устройства.
  5. Smarter Battery. Обладает огромным функционалом, однако требует регистрации.
Метод 3

Это один из самых эффективных и популярных методов, который может применяться независимо от модели устройства: Packard Bell, Xiaomi, MSI. К нему массово прибегают приверженцы ноутбуков Samsung. Заключается он в выполнении калибровки через Биос следующим образом:

  1. Подключаем ноутбук к сети.
  2. При перезагрузке нажимаем клавишу F2, F10, Del, или Esc (в зависимости от модели ноутбука).
  3. Во вкладке Boot выбираем Smart Battery Calibration.

Все методы с успехом используются пользователями, поэтому ознакомиться лучше со всеми. Однако если все они оказались бесполезными, тогда прибегаем к более серьезному мероприятию – замене элементов.

С помощью замены элементов питания в корпусе батареи

Перед началом работы, то есть перед тем как разобрать аккумулятор, подготавливаем следующие инструменты:

  • мультиметр;
  • острый предмет: нож, отвертка, скальпель;
  • паяльник с припоем и флюсом;
  • зарядное устройство с функцией балансировки;
  • новые аккумуляторные элементы;
  • клей, изолента для сборки деталей.

Далее, в зависимости от типа батарей, выполняем определенную последовательность действий.

Схема соединения аккумуляторов в ноутбуке
Li-Ion

В современных ноутбуках используется , вернуть его к жизни возможно следующим способом:

  1. Аккуратно разделываем проклеенные части корпуса. Для этого осторожно их нагреваем посредством фена. Направляем струю локально, чтобы не нагреть аккумулятор, так как он может взорваться.
  2. Зарисовываем схему соединения элементов перед тем, как их рассоединить. Отмечаем места подключения плюсовых и минусовых выводов. Обозначаем места соединения с контроллером или пропаянные сегменты.
  3. Визуально проверяем детали на наличие дефектов: повреждений, выгоревших частей на плате и выпуклостей, подтеков на банках. При обнаружении хотя бы одного неисправного элемента, заменяем все остальные.
  4. Проверяем напряжение на выводах. Даже если аккумулятор глубоко разряжен, оно должно присутствовать. В противном случае, вышел из строя контроллер или цепь разорвана.
  5. В некоторых случаях целесообразно провести балансировку, позволяющую вернуть к жизни аккумулятор. Для этого элементы отсоединяются от платы и подсоединяются к балансиру. Если это не помогает – элементы заменяют на новые.
  6. После ремонта, напряжение на выходе должно быть приближенным номинальному значению АКБ.
  7. Аккуратно собираем и склеиваем все составляющие.

Приобретать аккумуляторы нужно такие же, как и предыдущие. Их электрические характеристики и размеры должны соответствовать старым. В ноутбуках используются батареи типоразмера на 3,6 вольта. Ноутбукам при работе от аккумуляторной батареи требуется  напряжение 10,8-11,1 вольта, такое напряжение могут дать три последовательно соединенных аккумулятора на 3,6-3,7v.

Ni-Mh или Ni-Cd

В более старых ноутбуках использовались Ni-Mh () или Ni-Cd (). У них абсолютно разные свойства и преимущества использования. Нужно отметить, что во всех случаях зарядку-разрядку нужно проводить при нормальной температуре окружающей среды. Жара или мороз могут стать причиной неправильной фиксации состояния батареи. Вся последовательность действий соблюдается, как и в предыдущем случае: при выполнении работ уделяем огромное внимание правилам безопасности.

У Ni-Mh и Ni-Cd элементов напряжение будет 1,2v, значит для получения необходимых 10,8 вольт потребуется 9 последовательно соединенных АКБ.

Важно! Если написанное выше кажется Вам непонятным и сложным, то лучше отдать батарею в ремонт или заменить на новую.

Что нельзя делать для восстановления батареи?

Некоторые умельцы проводят опасные эксперименты с аккумуляторами. Нужно отметить, что нелогичные действия чреваты взрывами, травмами и другими неприятными последствиями. Несмотря на советы, которые можно отыскать на различных форумах, ни в коем случае не нужно делать следующие вещи:

  1. Подсоединять элементы аккумулятора напрямую к сети питания.
  2. Замораживать батарею в морозилке, а потом пытаться ее оживить. А также использовать аккумулятор при температурах окружающей среды выше 45 градусов и ниже нуля.
  3. Замыкать контакты металлическим предметом.
  4. Помещать аккумулятор в воду или огонь. Ну, а после этого многие мастера спрашивают, почему же батарея сдохла? Действительно, странно!
  5. Разбирать батарею самостоятельно без специальной подготовки, разряжать посредством подручных средств.

Простые советы и рекомендации позволят продлить срок службы аккумуляторов, избежать ненужных затрат. Не забываем также соблюдать правила эксплуатации устройства, тогда компьютер обязательно прослужит нам много лет!

как оживить батарею после полной разрядки

Автор Aluarius На чтение 8 мин. Просмотров 9.8k. Опубликовано

Восстановление Li-ion аккумуляторов — как эксплуатация влияет на потерю емкости

Разработчики литий-ионных аккумуляторов 18650 заявляют, что эти устройства смогут служить от 9 до 20 лет. Но на самом деле – это информация не совсем верна. Чаще всего после двух лет службы батареи, она начинает садиться.

Есть множество причин, из-за чего аккумуляторная батарея перестает работать должным образом, но главная – нарушение процессов внутри корпуса батареи при изменении внешних условий.

Этот инструмент чаще всего работает при большой температуре, а пользуются им в холодное время. Из-за этого нарушается прохождение ионов лития через мембрану, из-за чего может даже произойти короткое замыкание. Емкость литий-ионных батарей 18650 может даже теряться при длительном хранении.
Помимо этого, емкость может теряться из-за следующих причин:

  • Недостаточное время зарядки во время эксплуатации.
  • Пользование при низком уровне электролита.
  • Неправильная связь с токовыпрямителем.
  • Не проводилось очищение полюсных клемм.

Если литевый аккумулятор не держит заряд, то его нужно попытаться починить. В данной статье мы расскажем способы ремонта, чтобы прибор начал восстанавливаться.

Как восстановить литий ионный аккумулятор

На самом деле, есть множество способов восстановления li on аккумулятора, начиная от самых простых, которые можно совершить в домашних условиях до «профессиональных».

Как восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда

Глубокий разряд батареи – это процесс обнаружения минимального заряда, после чего происходит блокировка электрической цепи при помощи специального контроллёра. Если не провести операцию по запуску, то аккумулятор и дальше будет падать, в итоге чего совсем перестанет держать заряд.

Для этого процесса нам понадобятся инструменты для проверки напряжения и тока, адаптер на 6-12 вольт, подстроечный резистор.

Специалисты говорят, что минимально низкий уровень заряда аккумулятора очень плохо влияет на состояние элемента питания. Даже после процедуры восстановления, скорее всего, будет наблюдаться частичная деградация и уменьшение ёмкости.
Если батарея совсем не хочет запускаться, то нужно выполнить следующие действия:

  • В первую очередь необходимо провести стандартную зарядку в течение получаса.
  • Если этого сделать не удаётся, то придётся прибегнуть к разборке корпуса, для того, чтобы получить доступ к клеммам.
  • Следует изолировать схему устройства, для этого отпаиваем аккумулятор от клемм.
  • Определение полярности клемм аккумулятора. Важно, то что из-за этого процесса батарея может выйти из строя.
  • Необходимо подать напряжение в пределах 4.2 Вольт. Важно, чтобы напряжение не было больше.

Если все процедуры выполнить правильно, то аккумулятор должен включиться и начать стабильно работать.
Что не стоит делать, если аккумулятор ушел в глубокий разряд?

  • Не нужно пытаться подключить аппарат к более мощной зарядке. Чаще всего из-за этой ошибки страдает контроллер аппарата.
  • Не стоит подсоединять зарядку напрямую к клеммам, потому что такой источник питание подаст большее напряжение, чем необходимо.
  • Если вы имеете зарядное устройство обладающее регулируемым напряжением, то не в коем случае нельзя его подключать к клеммам без определения полярности.
  • Если всё таки не получилось запустить аккумулятор, то лучше всего его заменить в сервисном центре.

Реанимировать батарею с помощью холода

Дело в том, что низкие температуры лучше переносятся аккумулятором, чем жара. Многие специалисты дают советы, по профилактике устройства при помощи заморозки.
Первым делом следует изъять батарейку из устройства и положить её в плотный пакет. Он необходим для защиты и попадания воды внутрь. После этого, батарею нужно поместить в морозильную камеру холодильника. Аккумулятор должен находится в морозильной камере на протяжении 12 часов.
Через 12 часов устройство достается, и сушится с помощью бумажных полотенец. После этого процесса следует поместить литий-ионный аккумулятор 18650 в устройство и поставить его на подзарядку.

Как только устройство зарядиться, его емкость должна увеличиться примерно на 20%, благодаря переохлаждению.

Замыкание контактов батареи для восстановления заряда

Данный способ можно использовать лишь в том случае, если другие методы не помогают. В Интернете можно увидеть множество отзывов о том, что он сможет реанимировать литий-ионный аккумулятор 18650. Данный метод очень рискованный для сохранения ёмкости батареи.

Для замыкания контактов нужно специальные инструменты, для разборки аккумулятора, помимо этого необходим провод, для того, чтобы закоротить выводы батареи.

В рамке из пластика обычно расположена управляющая плата батареи. К ней подключены контакты на минус и плюс. Они как раз то нам и нужны. Их следует закоротить на минимальный промежуток времени.

Что делать, если аккумулятор не заряжается

Если вышеперечисленные методы не помогли, то рекомендуем ознакомиться со следующими способами как оживить аккумулятор 18650.

С помощью специального зарядного устройства

Это действие осуществляется при помощи китайской копии зарядного устройства «IMAX B6» и мультиметра. Эта зарядка доступна в широкой продаже, и она отлично восстанавливает аккумулятор в домашних условиях.
Для начала необходимо проверить саму батарею, путем соединения к ней мультиметра и выставляя устройство в режим измерения напряжения. Если у аккумулятора глубокий разряд, мультиметр покажет низкие показателями U в милливольтах.

Суть метода заключается в том, чтобы измерение реального количества U в аккумуляторе «мешает» контроллер.
Есть два вывода, плюс и минус, которые идут непосредственно с батареи на контроллер. На выводах чаще всего напряжение составляет 2,6 В это достаточно небольшое значение.

Чтобы контроллер начал работать и стал выдавать U, нужно зарядить батарею минимум на 3,2 В. Тогда контроллер начнет «понимать» аккумулятор и показывать реальные показатели U.

Напряжение будет по немногу подниматься. Это значит, что восстановление li ion аккумулятора идёт успешно. Через какое-то время значение U дойдет до 3,2 вольт, и батарея начнет «раскачиваться». Позже её можно будет заряжать от «родной» зарядки.

С помощью резистора и «родного» ЗУ

Этот способ еще более проще осуществить, чем предыдущий. Здесь необходимо «минус» подзарядки подвести к «минусу» аккумулятора. А «плюс» вывести путем резистора на «плюс» батареи.
После этого следует подать питание и напряжение будет возрастать.
Его можно поднять до 3В, для достижения этого показателя, нужно процедуру провести в течении пятнадцати минут. Как только метод завершен, аккумулятор можно проверить на работоспособность.

С помощью вентилятора

Чтобы осуществить этот метод нам понадобится блок питания, в котором выходное напряжение было минимум 12В. «Минус» вентилятора следует подсоединить к «минусовом» разъему блока питания, а его «плюсовой» к плюсу и обязательно фиксировать вручную на аккумуляторе.
Когда мы включим устройство, вентилятор начнет работать. Это значит, что в батарее уже идёт ток. Процедуру не стоит долго продолжать, где-то через 30 секунд нужно выключить сеть. После такого восстановления напряжение обычно повышается до 3В.

Восстановление 18650 аккумуляторов при помощи подзарядки от другого аккумулятора

Существует способ как реанимировать литий-ионную батарею с помощью другого автомобильного аккумулятора. Для этого нам нужна любая другая батарея на 9 В, скотч, а также тонкий провод.
Метод осуществляется по следующим этапам:

  • Проводки требуется подвести к контактам батареи, которую мы хотим реанимировать. На каждый контакт провод должен быть отдельным.
  • Нельзя замыкать контакты «плюс» и «минус» лишь одним проводом. Из-за этого может произойти короткое замыкание, и оживить батарею будет нельзя.
  • Соединения нужно закрепить скотчем, на которой перед этим необходимо сделать метку маркером, какой провод с каким контактом будет соединён.
  • Провод от «плюса» девятивольтового аккумулятора следует соединить с «плюсом» восстанавливаемой батареи.
  • Минусовые контакты надо соединить по этому же методу.
  • Все контакты закрепляем изолентой, чтобы провода не отошли.
  • Ждём определенное время и следим за состоянием батареи, она должна минимально нагреться.
  • Когда аккумулятор станет тёплым, сразу же отсоединяем от АКБ батареи.
  • Проводим перезарядку.
  • Проверяем работу.

С помощью использования тренировочных циклов

Этот метод проводится для предотвращения сульфатации, а также для того чтобы определить емкости батареи. Такие циклы нужно проводить минимум один раз в год и процедура выполняется по следующим этапам:

  • Следует зарядить литий-ионный аккумулятор обычным током до того момента, пока он полностью не зарядится.
  • Выдерживаем ее четыре часа после того как прекратилось питания.
  • Корректируем плотность электролита.
  • Включаем заряд на 25-35 минут чтобы электролит был перемешенным.
  • Необходимо провести контрольную разрядку постоянным нормальным током десяти-часового режима и контролировать время полного разряда до того как напряжение спадет до 1,7 В на банку
  • Емкость батареи можно определить как уровень разрядного тока умноженный на время разряда.
  • После того, как контрольный разряд осуществлён необходимо сразу же полностью разрядить аккумулятор. Если получилось так, что емкость не заряжается аккумулятор 18650 скорее всего уже не починить.

Основные минусы данного метода:

  • Сокращается срок службы.
  • Долгое время восстановления литий-ионных аккумуляторов.
  • Огромные затраты энергии.
  • Маленькая эффективность способа.

Восстановление аккумулятора Планшета из глубокого разряда В Харькове

Аккумулятор Планшета обеспечивает нам возможность носить его с собой. От того, насколько хорошо мы следим за аккумулятором Планшета, зависит, сколько времени она нам прослужит и как долго Планшет сможет работать автономно.

Часто бывает так, что пользователи Планшетов допускают полный разряд аккумулятора, хотя ни для кого не секрет, что этого делать категорически нельзя. Ситуации бывают разными: кто-то оставляет Планшет надолго в режиме ожидания, кто-то, увлекшись игрой или серфингом в интернете, не обращает внимания на уведомления о низком заряде аккумулятора. И поэтому либо из-за продолжительного использования, либо, наоборот, из-за продолжительного простоя аккумулятор Планшета полностью разряжается и устройство невозможно включить и даже зарядить.

Не стоит сразу бежать в магазин и тратить деньги на новый аккумулятор.

В Сервисном Центре FreshIT можно восстановить аккумулятор Планшета из глубокого разряда в городе Харькове.

Для того, чтобы Планшет заработал как прежде, аккумулятор достаточно зарядить в обход контроллера питания. Делать это нужно с помощью регулируемого импульсного блока питания, с правильно выставленным током (у каждой модели планшета свои параметры напряжения и тока заряда). Обычное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов не подойдет, так Вы только испортите аккумулятор.

Для того, чтобы зарядить аккумулятор Планшета через регулируемый импульсный блок питания, Сервисный Инженер по ремонту Планшетов сначала разбирает устройство, отсоединяет аккумулятор и только потом заряжает его. Заряжать аккумулятор в обход контроллера питания, без отключения его от платы Планшета ни в коем случае нельзя.

Если в Вашем Планшете установлен хороший аккумулятор, то восстановление аккумулятора Планшета из глубокого разряда не вызывает потери емкости аккумулятора, если операция восстановления выполнена вовремя. Аккумуляторы, остаточный ресурс которых составляет меньше 60%, восстанавливать из глубокого разряда нет смысла из-за нецелесообразности процесса.

Если же вследствие полного разряда аккумулятор вышел из строя, то прийдется батарею заменить на новую, чтобы продолжительность автономной работы планшета снова радовала Вас.

На этом все. Остается посоветовать Вам не доводить аккумулятор Планшета до полного разряда. Вовремя заряжаете аккумулятор и старайтесь не допускать разряда больше чем на 50% на долгое время.

Если Вы долго работаете с Планшетом, то обращайте внимание на сообщение о критическом заряде аккумулятора. Если планируете оставлять Планшет в режиме ожидания на длительный период, то зарядите его на 100 процентов, чтобы потом им можно было без проблем воспользоваться.

Если Вы будете следовать этим рекомендациям, аккумулятор Планшета долго прослужит Вам верой и правдой.

Все вопросы, касательно аккумулятора Вашего Планшета и возможности его восстановления из глубокого разряда, можно задать на сайте или позвонив по любому из телефонов. Наш консультант даст исчерпывающие ответы на все возникшие вопросы.

Мы обслуживаем устройства торговых марок Asus, Lenovo, Samsung, Prestigio, Assistant, Nomi, Cube, Ainol, Impression, Pipo, Acer, ChuWi, Pixus, GoClever, Bravis, Onda, Jeka, PocketBook, DEX, Sony, Huawei, Amazon, Microsoft, Teclast, LG, Fly, Xiaomi, Apple, Dell, Vastking, IconBIT, Globex, Elenberg, MYTAB, Freelander, Texet, Matrix, Sigma, Modecom, Reellex, HTC, UNI Pad, HP, Ergo, Medion, Explay, Irbis, Apache, Asisstant, Motorola, Sanei, BlackBerry, Senkatel, Wexler, ViewSonic, Ampe, 3Q Qoo, Archos, Aoson, 3Q Qoo!, Multum in Parvo, Ramos, PlayPad, Oysters, Rellex, Qoo!, Atlas, ODYS, Orion, BDF, Gazer, Digma, Enot, Saturn, Insignia, Nvidia, AllDoCube, Digital, 3Q, Hinense, Karbonn, Nano-X, Hyundai, Blackview, Atlanfa, Mystery, Obreey, Coby, Alcatel, Luxpad, MSI, Supra, ZTE, BQ, RCA, Evromedia, Tesla и другие.

Вы можете найти наш Сервисный Центр в центре Харькова на улице Свободы 24, а также в районе Холодной горы на улице Камская 2.

Ваш Сервисный Центр FreshIT.


Прайс-лист на услуги Сервисного Центра FreshIT
Полный перечень услуг доступен по ссылке

Планшет (цены на услуги по ремонту)
Наименование работыЦена, грн.
Бесплатная диагностика0
Восстановление аккумуляторной батареи89 — 416
Восстановление контактных площадок и\или проводников на плате85 — 340
Восстановление корпуса113 — 339
Восстановление матрицы\подсветки120 — 300
Восстановление микрокнопки57 — 228
Восстановление разъема85 — 255
Восстановление цепи питания материнской платы219 — 875
Восстановление шлейфа85 — 340
Восстановление\перенос информации77 — 462
Выдача технического заключения75
Демонтаж дисплейного модуля с последующей установкой175 — 700
Замена аккумуляторной батареи88 — 264
Замена антенны55 — 83
Замена динамика45 — 68
Замена дисплейного модуля196 — 782
Замена дисплея в китайском планшете 10 дюймов120 — 300
Замена дисплея в китайском планшете 7 дюймов90 — 225
Замена дисплея в китайском планшете 8 дюймов170 — 398
Замена дисплея в китайском планшете 9 дюймов110 — 275
Замена дисплея в планшете Asus\Acer\Samsung\Lenovo\Dell283 — 795
Замена защитного стекла в дисплейном модуле 10 дюймов795
Замена защитного стекла в дисплейном модуле 7 дюймов645
Замена защитного стекла в дисплейном модуле 8 дюймов695
Замена защитного стекла в дисплейном модуле 9 дюймов745
Замена камеры85 — 170
Замена материнской платы113 — 283
Замена микрокнопки63 — 252
Замена микрофона50 — 75
Замена разъема137 — 343
Замена разъема SIM\Flash142 — 454
Замена сенсорного стекла в китайском планшете 10 дюймов227 — 568
Замена сенсорного стекла в китайском планшете 7 дюймов170 — 425
Замена сенсорного стекла в китайском планшете 8 дюймов170 — 425
Замена сенсорного стекла в китайском планшете 9 дюймов227 — 427
Замена сенсорного стекла в планшете Asus\Acer\Samsung\Lenovo\Dell226 — 594
Замена шлейфа85 — 283
Общая диагностика95
Отмывка материнской платы после залития113 — 339
Пайка BGA-чипа328 — 1310
Пайка LGA-чипа110 — 275
Пайка QFN-чипа146 — 350
Пайка SMD-компонентов58 — 348
Пайка планарной микросхемы145 — 261
Прошивка163 — 782
Разборка\сборка dock-станции планшета101 — 202
Разборка\сборка корпуса планшета69 — 345
Ремонт зарядного устройства73 — 183
Сброс к заводским настройкам57
Снятие компаунда с BGA-чипа57 — 342
Чистка звуковода и защитной сетки58 — 232

Способы восстановления аккумулятора после глубокой разрядки | Описания, разъяснения | Статьи

Как восстановить аккумулятор после глубокой разрядки: многократная подзарядка током малой силы, замена электролита, десульфатация

Как восстановить аккумулятор после глубокой разрядки?

  Иногда владельцам автомобилей приходится сталкиваться с такой проблемой, как полная разрядка аккумулятора. Это вовсе не является причиной для того, чтобы сразу выбрасывать батарею. Существует ряд способов, которые могут помочь ее восстановить, после чего она прослужит вам еще какое-то время. Ну а если вы хотите приобрести новый аккумулятор, купить аккумуляторы в Украине можно в нашей компании.

Полезная информация о ремонте аккумуляторов

   Итак, вернуть к жизни севший аккумулятор получится посредством многократной подзарядки током малой силы. Между подключениями батареи к сети нужно делать маленькие перерывы, так как из-за быстро увеличивающегося напряжения аккумулятор отказывается принимать заряд. Такие интервалы помогут выровнять потенциалы электродов, расположенных внутри пластин, и сделать их восстановление безопасным. Одновременно с зарядом и повышением емкости возрастает плотность электролита. Как только она станет нормальной, а напряжение составит 2,5-2,7 В, нужно завершить процесс зарядки. Вся процедура должна состоять из 5-6 шестичасовых циклов.

   Можно также попробовать восстановить разряженный аккумулятор путем замены электролита. Для начала слейте старый, после чего промойте прибор раствором соды из расчета 3 столовые ложки на 100 мл воды. Эту жидкость нужно вскипятить и залить в аккумулятор, а по прошествии 20 минут удалить. Эту процедуру проводят несколько раз подряд, затем промывают аккумулятор чистой горячей водой. Далее нужно влить в прибор свежий электролит и установить его на зарядку на 24 часа. Затем нужно будет на протяжении десяти дней регулярно подключать батарею к сети как минимум на 6 часов. При этом нужно использовать зарядное устройство, где сила тока составляет не больше 10 А, а напряжение находится в пределах 14-16 В.

   Вернуть к жизни севший аккумулятор поможет и десульфатация. Для проведения этой процедуры его ставят на зарядку на час, после чего удаляют электролит и промывают батарею чистой водой. Затем ее наполняют раствором трилона Б с содержанием 5% аммиака и 2% трилона. Спустя 40-50 минут аккумулятор пару раз промывают дистиллированной водой, а потом заливают новый электролит и помещают его на зарядку.

 

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Кратко о том, как восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда

В общем, ситуаций может быть только две:

  1. Аккумулятор вроде бы работает, но очень быстро разряжается.
  2. Аккумулятор сел в ноль и вообще не хочет заряжаться.

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 158
Источник: http://electro-shema.ru/chertezhi/vosstanovlenie-li-ion.html

Причины смерти аккумулятора телефона

В современных смартфонах используются литий-ионные (li-ion) или литий-полимерные (li-pol) аккумуляторы. Их ресурс – примерно 500 циклов от полной зарядки до полной разрядки. В зависимости от интенсивности использования, этого запаса прочности хватает на 2-3 года.

Активное использование телефона одновременно сильно нагружает и перегревает батарею. Еще хуже будут если во время игр или просмотра видео поставить его на зарядку.

Высокая нагрузка. Поскольку смартфон в наше время – это не только средство общения, но и устройство для работы, выхода в Интернет, прослушивания музыки, развлечений, то слабеть батарея может начать уже через год-полтора. Первая причина смерти аккумулятора – это слишком большая на него нагрузка. Чтобы ее уменьшить, нужно оптимизировать настройки аппарата, удалить ненужные приложения и избегать работы программ в фоновом режиме.

Вирусы. Мобильные устройства на базе Android пользуются большой популярностью, в том числе и среди любителей создавать и запускать вредоносные программы. При доступе в Интернет со смартфона можно легко подцепить вирус, многие из которых ухудшают и замедляют работу устройства, заставляют приложения работать в фоновом режиме, а также быстро сажают батарею.

Неправильная эксплуатация. Неправильный режим зарядки-разрядки, постоянное включен в электросеть, перегрев и переохлаждение, допускание разрядки в ноль, использование неродных зарядных устройств – все это плохо сказывается на работоспособности аккумулятора.

Низкое качество. Батарея, купленная непонятно где, может быть поддельной, она могла храниться в ненадлежащих помещениях и не отвечать нормативным требованиям. Все это приведет к ее быстрой поломке.

Хуже всего современные аккумуляторы переносят перегрев, переохлаждение и глубокий разряд.

На холоде смартфон быстрее безвозвратно теряет емкость аккумулятора.

Блок: 2/10 | Кол-во символов: 1867
Источник: https://IstochnikiPitaniy.ru/akkumulyatory/telefonnye/kak-vosstanovit-akkumulyator-telefona.html

Телефон не держит заряд

Если она ниже номинальной, то повторяем цикл заряда-разряда, пока емкость аккумулятора не приблизится к номинальной. 6. Все, процесс восстановления аккумулятора закончен, добавляем в электролит еще немного десульфатирующей присадки и закручиваем пробки.

Важно

Такой аккумулятор способен прослужить еще не один год. Есть еще один способ восстановления автомобильных аккумуляторов, более быстрый, в течении 1 часа.

Внимание

Он состоит в следующем: Аккумуляторную батарею, на сколько можно, заряжают, затем сливают старый электролит и 2-3 раза промывают дистиллированной водой. Затем заливают специальный раствор, содержащий 2 весовых процента трилона Б и 5 процентов аммиака.

Инфо

Ждем, время десульфатации составляет 40-60 минут, при этом видно как происходит реакция. В некоторых случаях процедуру десульфатации надо повторить.

По завершении ее — сливаем раствор и промываем 2-3 раза дистиллированной водой.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1020
Источник: http://dolgoteh.ru/akkumulyator-ne-derzhit-zaryad-kak-vernut-v-magazin/

Как понять, что телефон не запускается из-за аккумулятора

Емкость аккумулятора – это его способность отдавать напряжение. Она не может быть постоянной и со временем снижается. Но как понять, что в проблемах с телефоном виноват именно пришедший в негодность аккумулятор?

Первое, что нужно знать, это с какого времени служит эта АКБ. Li-ion и Li-pol батареи обычно сохраняют свою функциональность на протяжении трех лет, потом процесс старения неизбежен. Так что если устройство уже старо, практически наверняка проблема в нем и пора покупать новый.

Также следует вынуть батарею из телефона и осмотреть ее визуально. Вздувшаяся, деформированная или даже потрескавшаяся батарея требует немедленной замены. В противном случае она может испортить все мобильное устройство.

Если внешне аккумулятор еще вполне ничего, да и не такой уж старый, то стоит его проверить. Понадобится мультиметр – прибор, предназначенный для замера напряжения.

Процесс замера выглядит так:

  1. вынуть батарею из телефона;
  2. в настройках мультиметра установить нормативное напряжение для этого устройства, скорее всего это будет 20 вольт;
  3. приложить контакт мультиметра сначала к положительному полюсу АКБ, затем к отрицательному.

Полученные результаты скорее всего будут в диапазоне от 0 до 4,2 вольт и трактовать их можно следующим образом:

  1. От 3,7 до 4,2 вольт. Батарея полностью заряжена и исправна. В этом случае причины быстрого разряда нужно поискать в другом – например, в настройках телефона.
  2. От 2,1 до 3,5 вольт. Аккумулятор заряжен не полностью, чем ниже значение, тем слабее заряд. Не смотря на это телефон должен без проблем включаться и заряжаться, хотя батарейка уже явно не первой свежести.
  3. От 0,0 до 2,0 вольт. АКБ находится в глубоком разряде и без толчка и раскачки она заряжаться не будет.

В последнем случае батарею придется реанимировать, без этого она работать не будет.

Блок: 3/10 | Кол-во символов: 1857
Источник: https://IstochnikiPitaniy.ru/akkumulyatory/telefonnye/kak-vosstanovit-akkumulyator-telefona.html

Как вернуть телефон, если держит батарею меньше, чем заявлено?

Для этой цели есть специальная десульфатизирующая присадка к электролиту, купите ее. Итак, сама технология восстановления кислотного, свинцового аккумулятора: 1. Берем свежий электролит (плотностью 1,28 г/куб.см.) растворяем в нем десульфатизирующую присадку (присадке надо, чтобы раствориться, 2 суток). Все нюансы по присадке, сколько чего надо, исходя из объема аккумулятора — читайте в инструкции. 2. Заливаем в аккумулятор электролит, проверяем плотность ареометром, она должна быть номинальной 1,28 г/куб.см. 3. Выкручиваем пробки и подключаем зарядное устройство.

Теперь нам надо сделать несколько циклов зарядка-разрядка, чтобы восстановить емкость аккумулятора. Заряжать будем маленьким током, примерно 1/10 часть от максимального.

Сам аккумулятор не должен при этом греться и закипать.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 864
Источник: http://dolgoteh.ru/akkumulyator-ne-derzhit-zaryad-kak-vernut-v-magazin/

Как восстановить аккумулятор смартфона

Восстановить аккумулятор, точнее, его способность держать заряд и нормально заряжаться, можно разными способами. Наиболее распространенные из них предполагают использование подачи тока на контакты, от другого источника питания, через: другой рабочий аккумулятор, лягушка или батарейку Крона.

Важно понимать, что все эти меры временные, и никак не избавляют от необходимости менять аккумулятор. Они всего лишь позволяют продлить его жизнь на какое-то время.

Важно! Существуют советы типа проколоть или разрезать вздувшуюся батарею, выпустить накопившиеся в ней газы, затем заклеить и снова использовать. Это довольно опасно, так как при вскрытии начнет выделяться неприятный газ, батарея станет сильно греться и может даже загореться.

Блок: 4/10 | Кол-во символов: 773
Источник: https://IstochnikiPitaniy.ru/akkumulyatory/telefonnye/kak-vosstanovit-akkumulyator-telefona.html

Как восстановить «мёртвый» аккумулятор ещё на 3 года

Такое случается, если аккумулятор часто садится в ноль. Еще может быть замерзание электролита. Но это случается, если машина часто стоит на морозе более 30 градусов.

Чтобы исключить замерзание пластин, в сильные морозы рекомендуется хранить АКБ в тепле, то бишь заносить с собой в дом. Аккумулятор не держит заряд: восстановление пластин Некоторые пытаются восстановить такую батарею путем длительной зарядки с малой силой тока.

Но это ничего не даст. Восстанавливается данный аккумулятор следующим образом. Сначала производят промывку банок дистиллированной водой.
Ею заполняют отсек по максимуму. Затем перемешивают (в данном случае можно и даже нужно переворачивать АКБ вверх ногами) и сливают. При необходимости повторяют процедуру заново, пока из отверстий не пойдет чистая вода, без грязи и темного оттенка.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 874
Источник: http://dolgoteh.ru/akkumulyator-ne-derzhit-zaryad-kak-vernut-v-magazin/

Блок: 5/10 | Кол-во символов: 1
Источник: https://IstochnikiPitaniy.ru/akkumulyatory/telefonnye/kak-vosstanovit-akkumulyator-telefona.html

Бесплатная горячая линия по защите прав потребителей

Далее заливаем электролит, заряжаем батарею номинальным током… И напоследок несколько советов по правильному уходу за аккумуляторной батареей. Чтобы батарея долго служила — регулярно проверяйте, раз в несколько месяцев, уровень электролита и его плотность.

Электролит выкипает, как правило, от перезаряда, или летом в жару, тогда надо доливать дистиллированную воду. Зимой, в морозы, если есть необходимость ездить, подымите плотность электролита до 1,40 г/куб.см., но не более! Заряжайте свой аккумулятор номинальным током — 0,1 от его емкости в ампер-часах, т.е. если его емкость 55 А/ч, то заряжайте его током 5,5 ампер. Не оставляйте аккумулятор на зиму в не отапливаемом гараже. Он может замерзнуть и прийти в негодность. Морозы в -20-25 градусов не каждый аккумулятор может выдержать, особенно если он разряжен.

Если у вас нет прибора для проверки аккумулятора под нагрузкой — возьмите у соседа заранее исправный аккумулятор и попробуйте завестись от него. Вторая причина — разрушение угольных пластин, осыпание пластин. Такой аккумулятор восстановить в некоторых случаях можно, но не всегда. Признаком неисправности есть — темный, почти черный электролит при зарядке.

Третья — замыкание пластин в какой-то секции. Обнаружить эту неисправность тоже не проблема, секция греется и электролит в секции, как правило, выкипает. Восстановление аккумулятора с такой неисправностью сложнее, иногда приходится менять пластины в этой секции, но все же дешевле, чем купить новый.

Следующая неисправность относится к разряду неправильной эксплуатации и хранении аккумулятора. Известно, что разряженный, или наполовину разряженный аккумулятор на сильном морозе может замерзнуть.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1731
Источник: http://dolgoteh.ru/akkumulyator-ne-derzhit-zaryad-kak-vernut-v-magazin/

Как оживит батарею с помощью заморозки

Народные умельцы также предлагают простой и оригинальный способ оживить АКБ в домашних условиях. Во всяком случае, если не сработает, то и сильного вреда ей он не принесет. Ведь бывает же телефон на морозе?

Для этого способа нужно положить аккумулятор в полиэтиленовый пакет и сунуть в морозильную камеру холодильника на несколько часов. Затем вынуть, стереть конденсат, вставить в устройство и поставить заряжаться на ~1 минуту, после чего снова вынуть батарею и дать ей нагреться до комнатной температуры. Вставить в телефон и продолжить зарядку.

Чисто с физической и химической точки зрения холод губителен для батареи, так что данный способ можно использовать с полностью не исправными аккумуляторами, которым хуже не будет. В результате холода контроллер должен временно перестать понимать, что происходит и дать возможность батареи зарядиться.

Блок: 7/10 | Кол-во символов: 889
Источник: https://IstochnikiPitaniy.ru/akkumulyatory/telefonnye/kak-vosstanovit-akkumulyator-telefona.html

Как восстановить емкость в аккумуляторе

Восстановить можно способность аккумулятора держать и восполнять заряд, емкость же со временем уменьшается, и процесс этот необратимый. В противном случае АКБ работали бы вечно.

Из-за потери емкости современные литиевые аккумуляторы служат в среднем три года. Поэтому все советы, как восстановить емкость, на самом деле о том, как восстановить способность телефона держать заряд.

Блок: 8/10 | Кол-во символов: 420
Источник: https://IstochnikiPitaniy.ru/akkumulyatory/telefonnye/kak-vosstanovit-akkumulyator-telefona.html

Калибровка аккумулятора смартфона

Для того чтобы избежать проблем с аккумулятором, а также при ухудшении его способностей, рекомендуется периодически делать калибровку. Обычно современные батареи рекомендуется не заряжать до конца и не разряжать, соответственно, тоже. А чтобы откалибровать заряд (то есть, «напомнить» АКБ, как правильно себя вести), используется полный разряд с последующей стопроцентной зарядкой.

Для этого нужно полностью исчерпать ресурс батареи так, чтобы телефон выключился. А затем поставить на зарядку. Ко времени, которое требуется на полную зарядку, для верности стоит накинуть пару часов. Затем включить.

Так же для калибровки батареи можно использовать любое мобильное приложение, которое можно скачать в Google Play или App Store в зависимости от того, что у вас Android или iPhone. Для этого достаточно в поисковой строке поиска приложений написать: «Калибровки батареи». Такой способ гарантирует, что Вы скачаете самое актуальное и свежее приложение, так как рекомендованное нами может устареть и не поддерживать более свежие модели телефонов и ОС.

Блок: 9/10 | Кол-во символов: 1082
Источник: https://IstochnikiPitaniy.ru/akkumulyatory/telefonnye/kak-vosstanovit-akkumulyator-telefona.html

Когда не стоит заниматься восстановлением аккумулятора

Все эти временные меры способны на какой-то период реанимировать старенький или вдруг потерявший способность держать заряд аккумулятор. Если же батарея совсем ни на что не годится и даже не заряжается, не говоря уже о том, чтобы держать заряд, единственный выход – купить новую.

Также если АКБ деформировалась и вздулась, реанимация не спасет положение. Вздувшийся аккумулятор может лопнуть, в этом случае электролит испортит телефон изнутри. Вплоть до такого, что починить его будет невозможно.

Кроме того, к делу восстановления батареи нужно подходить серьезно и ответственно. Несоблюдение правил и техники безопасности может испортить даже вполне рабочее оборудование, а возможно – и нанести вред человеку.

Вам когда-нибудь приходилось восстанавливать аккумулятор телефона? Вы использовали один из выше перечисленных методов или какой-то другой? Расскажите нам о Вашем опыте в комментариях, это поможет сделать материал более полным и интересным.

Блок: 10/10 | Кол-во символов: 1005
Источник: https://IstochnikiPitaniy.ru/akkumulyatory/telefonnye/kak-vosstanovit-akkumulyator-telefona.html

Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 17201
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
  1. https://IstochnikiPitaniy.ru/akkumulyatory/telefonnye/kak-vosstanovit-akkumulyator-telefona.html: использовано 8 блоков из 10, кол-во символов 7894 (46%)
  2. http://electro-shema.ru/chertezhi/vosstanovlenie-li-ion.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 1094 (6%)
  3. https://lifeservice.me/vosstanovit-batareyu-smartfona-mnenie/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 3724 (22%)
  4. http://dolgoteh.ru/akkumulyator-ne-derzhit-zaryad-kak-vernut-v-magazin/: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 4489 (26%)

Как вернуть к жизни батарею глубокого цикла: десульфатация и проверка_Аккумулятор Greenway

В батареях глубокого цикла многие опасаются явления: десульфатации. Что это такое и почему люди их боятся? Проверьте эту статью!

Как вернуть к жизни разряженную батарею глубокого цикла

Чтобы больше узнать об батареях глубокого цикла, нам нужно уметь отличать их от других типов батарей. Вот основное определение аккумуляторов глубокого цикла, которое может помочь вам лучше понять.

Аккумуляторы глубокого цикла могут кому-то показаться обычными, но это связано с тем, что они действительно обладают большей мощностью, чем их обычные аналоги. Гольф-кары и морские транспортные средства могут получить от них прибыль, несмотря на то, что количество энергии не слишком велико. Они также отлично подходят для увеличения оборотов двигателя. Аккумулятор глубокого разряда — идеальный вариант для вас, если вы живете в холодном регионе и вам нужно приложить дополнительные усилия, чтобы завести машину.

Что отличает аккумуляторы глубокого цикла от других аккумуляторов? Чтобы выдержать несколько циклов зарядки и разрядки, батареи глубокого цикла включают в себя более крупные пластины батареи и более плотный активный материал.Вместо того, чтобы обеспечивать сильные всплески мощности в течение коротких периодов времени, они предназначены для обеспечения непрерывной мощности с уменьшенным текущим потреблением в течение более длительных периодов времени. Повторяющиеся циклы не наносят такой же степени вреда автомобильному аккумулятору, как если бы он использовался таким же образом.

Если ваша глубокая батарея разряжена, есть способ ее оживить. Вот как:

1. Составьте список обычных предметов домашнего обихода, которые вам понадобятся для подзарядки аккумулятора. Речь идет о английской соли, пищевой соде и дистиллированной воде.

2. Снимите начальные показания заряда аккумулятора. Хотя можно ожидать плохого результата, используйте нагрузочный тестер, чтобы получить лучшее представление о форме батареи. Сила тока, вырабатываемая вашей батареей, измеряется нагрузочным тестером. Как правило, аккумулятор должен обеспечивать высокий ток для питания стартера и запуска двигателя дома на колесах.

Мощность аккумулятора обычно называют «ампер холодного пуска» или просто «CCA». При проверке с помощью нагрузочного тестера исправная батарея должна привести циферблат в зеленую область «ОК».Если циферблат остановится в красной области по завершении нагрузочного теста, вы узнаете, насколько слаба ваша батарея.

3. Тщательно очистите всю поверхность аккумулятора, включая клемму. Салфеткой или тряпкой сотрите грязь, масло или мусор с верхней части аккумулятора. Коррозия является естественной частью процесса старения батарей. Белый порошок на внешней стороне корродирующей батареи легко заметить.

Рабочие перчатки и даже защитные очки можно использовать для очистки аккумулятора в качестве дополнительной меры предосторожности.Вы также можете чистить батареи чистящим раствором, состоящим из воды и разрыхлителя.

4. Снимите крышки аккумуляторных батарей, ослабив их. Просто отвинтите крышки, чтобы завершить эту процедуру. Для снятия крышки некоторых моделей аккумуляторов может потребоваться отвертка с плоской головкой. Удалите всю кислоту из аккумулятора. Убедитесь, что вы делаете это осторожно, так как кислота может вызвать жжение и неприятное ощущение, если она попадет на кожу. Подготовьте ведро или емкость, в которую будет выливаться жидкость.Имейте в виду, где вы будете утилизировать кислоту из батареи.

5. Приготовьте раствор из 10 унций пищевой соды и 1 галлона очищенной воды. Не рекомендуется смешивать всю пищевую соду сразу. Вместо этого делайте это небольшими порциями, чтобы пищевая сода хорошо растворилась. Пищевая сода является одним из самых эффективных доступных чистящих средств. Он связан практически со всеми очистительными процедурами, и здесь принцип тот же. Пищевая сода поможет очистить аккумулятор внутри.

6. Заполните каждую ячейку батареи дистиллированной водой и раствором пищевой соды. Используя воронку, используйте этот подход осторожно. Замените крышки батарей. Встряхните батарею примерно на 30 секунд. Установите на место крышки батарей. Заполните тот же контейнер дистиллированной водой и раствором пищевой соды, который вы использовали ранее.

Подготовьте еще один галлон дистиллированной воды и 15 унций английской соли. Чтобы легче растворить английскую соль, используйте для этого этапа горячую дистиллированную воду. Вы можете использовать тот же подход, что и с пищевой содой, и растворять ее в меньших количествах.Налейте раствор английской соли в каждую ячейку батареи так же, как вы делали это с дистиллированной водой и раствором пищевой соды.

7. Медленно заряжайте аккумулятор в течение 24 часов с помощью зарядного устройства. Крышки батарей заменять не нужно, так как существует риск проливания жидкости во время фазы зарядки из-за горячего раствора. Проверьте измерение текущего напряжения вашей батареи через 24 часа. Ожидается, что мощность батареи улучшится.

Как десульфатировать батарею глубокого разряда

Теперь, когда мы рассмотрели основное определение аккумуляторов глубокого разряда, давайте поговорим о десульфатации.Что это такое и чего боятся владельцы аккумуляторов? Это состояние, при котором на свинцовых пластинах образуются кристаллы сульфата свинца. Симптомы:

а) Слаботочный источник питания

б) Пластины с белым покрытием

c) Высокое внутреннее сопротивление

Общая частота каждой свинцово-кислотной батареи составляет от 2 до 6 мегагерц. Если в аккумулятор подавать маломощные, высокочастотные, высоковольтные электрические импульсы, кристаллические отложения разрушаются, и сульфат возвращается в раствор электролита из-за ритмического резонанса пластин.Тем не менее, этот метод десульфатации обычно занимает от трех до четырех недель, в течение которых аккумулятор должен заряжаться непрерывно, то есть заряжаться параллельно с десульфататором, чтобы аккумулятор мог восстановиться и полностью зарядиться.

Другие системы десульфатации включают STAMP, микроконтроллеры и таймер 555, в дополнение к вышеупомянутым.

Как определить, вернулась ли к жизни батарея глубокого цикла

При зарядке аккумулятора, если напряжение не поднимается выше 10.5 вольт, батарея села. Аккумулятор сульфатирован, если он полностью заряжен (по данным зарядного устройства), но напряжение 12,5 или ниже.

Поддержание срока службы батареи глубокого цикла, ее оживление и десульфатация несложны, но этот процесс требует дополнительных деталей, на которые мы должны обратить внимание. Готовы ли вы сделать это?

литий-ионный аккумулятор аккумулятор для электровелосипеда литиевый аккумулятор

Как вернуть к жизни батарею глубокого разряда

Аккумуляторы, как и любой другой продукт, подвержены износу и со временем перестают работать.Его ремонт был бы более практичным подходом по сравнению с немедленной покупкой новой батареи. Это экономичное решение, и да, аккумулятор глубокого разряда можно вернуть к жизни и использовать его еще несколько лет.

Если ваша батарея показывает такие признаки, как неспособность удерживать заряд или неспособность принимать заряд, вы можете попытаться восстановить ее, чтобы получить максимальную отдачу от вашей лучшей батареи глубокого цикла для жилых автофургонов. Легко сдаваться — не в правилах игры. Вот простые и легкие шаги, чтобы вернуть аккумулятор к жизни.

Шаг 1: Подготовьте основные предметы домашнего обихода, которые вы будете использовать, чтобы вернуть аккумулятор. Этими продуктами являются соль Эпсома, пищевая сода и дистиллированная вода.


Шаг 2: Измерьте текущий заряд аккумулятора. Хотя ожидается плохой результат, используйте нагрузочный тестер и проверьте форму батареи. Нагрузочный тестер измеряет ток, который производит ваша батарея. Эмпирическое правило заключается в том, что аккумулятор должен выдавать большой ток, чтобы он мог питать стартер, чтобы двигатель RV мог запуститься.Мощность аккумулятора обычно описывается как «усилитель холодного пуска» или просто как CCA. При проверке исправной батареи с помощью нагрузочного тестера шкала должна находиться в зеленой зоне «ОК». К концу нагрузочного теста вы узнаете, насколько разряжена ваша батарея, если шкала окажется в красной зоне.

Шаг 3: Обязательно очистите поверхность аккумулятора, включая клемму. Удалите грязь, жир или любой мусор с верхней части аккумулятора с помощью салфетки или ткани. Естественно, по мере того, как ваши батареи стареют, они становятся подверженными коррозии.Вы можете обнаружить корродирующую батарею по белому порошку на внешней стороне батареи. В качестве дополнительной меры предосторожности вы можете очистить аккумулятор, используя рабочие перчатки и даже защитные очки. Вы также можете использовать чистящее средство, состоящее из воды и разрыхлителя, и использовать его для очистки аккумулятора.

Шаг 4: Ослабьте крышки батарейного отсека. Вы можете сделать этот шаг, просто скрутив колпачки. Для снятия крышки с некоторых моделей аккумуляторов может потребоваться плоская отвертка. Удалите кислоту внутри аккумулятора.Убедитесь, что вы делаете это осторожно, так как кислота, попадающая на кожу, вызывает жжение и неприятные ощущения. Подготовьте корзину или контейнер, куда вы сможете вылить жидкость. Помните о том, где вы утилизируете кислоту из батареи.

Шаг 5: Подготовьте 10 унций пищевой соды и 1 галлон дистиллированной воды. Не рекомендуется смешивать всю пищевую соду за один раз. Вместо этого делайте это небольшими порциями, чтобы пищевая сода полностью растворилась. Пищевая сода считается одним из самых мощных чистящих средств.Это связано практически со всеми методами, связанными с очисткой, и здесь действует тот же принцип. Пищевая сода поможет очистить внутренности аккумулятора.

Шаг 6: Залейте дистиллированной водой и раствором пищевой соды каждую ячейку аккумулятора. Делайте этот метод медленно, используя воронку. Установите крышки батарей на место. Встряхните аккумулятор в течение примерно 30 секунд. Снова снимите крышки батарей. Вылейте дистиллированную воду и раствор пищевой соды в тот же контейнер, который вы использовали ранее.

Приготовьте 15 унций английской соли и еще один галлон дистиллированной воды. Для этого шага лучше всего использовать нагретую дистиллированную воду, чтобы легче растворить английскую соль. Вы можете следовать той же методике растворения в меньших порциях, что и с пищевой содой. Подобно дистиллированной воде и раствору пищевой соды, залейте раствором английской соли каждую ячейку аккумулятора.

Шаг 7: Используя зарядное устройство, медленно заряжайте аккумулятор в течение 24 часов.Вам не нужно снова надевать крышки аккумуляторных батарей, потому что существует тенденция некоторого перелива жидкости во время фазы зарядки из-за нагрева раствора. Я надеюсь, что эта статья поможет вам найти подходящее зарядное устройство для вашего автомобиля.

Через 24 часа проверьте текущее значение напряжения вашей батареи. Ожидайте улучшения мощности батареи.

Чтобы еще больше увеличить мощность батареи, снова поставьте ее на зарядное устройство. В случае перелива английской соли и дистиллированной воды просто заполните ячейки тем же раствором.

Переведите зарядное устройство в режим непрерывной зарядки и дайте ему заряжаться еще 24 часа. В этот момент вы заметите, что из английской соли и раствора дистиллированной воды будет больше перелива. Просто вытрите его начисто. Заполните ячейки по мере необходимости тем же раствором.

Шаг 8: С помощью мультиметра сделайте еще одно измерение напряжения, и у вас должна быть батарея с лучшими показаниями. Проведите еще один нагрузочный тест, чтобы проверить силу тока вашей батареи.Если вы хотите еще больше увеличить CCA вашей батареи, вы можете перейти к следующим шагам.

Шаг 9: Перезарядите батарею. Циклирование батареи означает разрядку батареи, а затем ее полную зарядку. Вы можете использовать различные методы, чтобы разрядить батарею. Просто подождите, пока напряжение батареи приблизится к 10 вольтам, и вы сможете перестать ее разряжать.

Шаг 10: Полностью зарядите аккумулятор, чтобы завершить цикл. Это нормально, когда некоторое количество раствора переливается после того, как заряд батареи достигает 100 %.Просто сотрите жидкость с поверхности. Проверьте напряжение аккумулятора и проведите еще один нагрузочный тест.

Обратите внимание, что это домашнее решение может помочь превратить вашу плохую батарею в хорошую, не обязательно лучшую. Это может помочь дать вашей батарее второй шанс выиграть время и ресурсы, прежде чем вам понадобится покупать новую.

Как восстановить батареи глубокого цикла в домашних условиях

Батареи, как и любой другой электрический компонент, изнашиваются.Но перед смертью они иногда переходят в режим сна или восстановления. Вот несколько простых шагов о том, как восстановить аккумулятор AGM в домашних условиях. Давайте посмотрим, как это делается.

Аккумулятор глубокого разряда можно восстановить в домашних условиях с помощью дистиллированной воды, пищевой соды и соли Эпсома. Начните с слива кислоты из аккумулятора. Затем нагрейте немного дистиллированной воды и добавьте в нее английскую соль. Заполните аккумуляторные батареи этим раствором. Зарядите разряженный аккумулятор в течение 24 часов со снятыми крышками и проверьте показания.

Аккумуляторы глубокого разряда, также называемые свинцово-кислотными аккумуляторами, могут выйти из строя раньше, чем вы ожидаете, обычно потому, что они использовались непрерывно. Как правило, вы должны восстанавливать их один раз в год, чтобы убедиться, что они работают эффективно. Вот как.

Как восстановить батареи: можно ли восстановить батарею глубокого цикла?

Восстановление аккумуляторов глубокого цикла действительно возможно. И это тоже довольно легко сделать. Эти батареи обычно используются в транспортных средствах для отдыха, таких как кемперы и лодки, потому что они должны питаться только в течение короткого периода времени.Они бывают в вариантах на 6 и 12 вольт. Итак, проверьте напряжение батареи, которую вы хотите восстановить. Теперь давайте начнем.

Как восстановить батарею глубокого разряда?

Для восстановления батареи глубокого разряда вам понадобятся несколько инструментов и некоторые предметы домашнего обихода. Убедитесь, что у вас есть все, прежде чем начать. Вот контрольный список.

Шаг 1: С помощью нагрузочного тестера измерьте заряд разряженной батареи. Это устройство используется для измерения силы тока, вырабатываемого аккумулятором.Результат будет плохим, но он даст вам представление о текущем состоянии вашей батареи.

Хороший аккумулятор должен производить высокий заряд, чтобы двигатель вашего автомобиля (скажем, жилого дома) мог запуститься. Это описывается как CCA или усилители холодного пуска. Если циферблат нагрузочного тестера находится в зеленой зоне с пометкой «ОК», все готово. Если он находится в красной зоне, вам необходимо восстановить его.

Шаг 2: Очистите клеммы и поверхность аккумулятора салфеткой или сухой тканью, чтобы удалить грязь и мусор.Если вы имеете дело со старой батареей, вы, вероятно, увидите коррозию в виде белого порошка на поверхности.

Прежде чем приступить к ремонту, обязательно наденьте защитные перчатки и очки. Для очистки вы также можете приготовить быстродействующее чистящее средство, смешав воду и разрыхлитель.

Шаг 3: Поверните крышки аккумулятора, чтобы ослабить их. В зависимости от модели вам, возможно, придется использовать плоскую отвертку, чтобы выполнить работу.

Шаг 4: Вы увидите кислоту внутри батареи, которую необходимо удалить. Убедитесь, что он не попал на кожу или одежду, так как он обожжется, потому что, как вы знаете, это кислота.

Этап 5: Безопасно утилизируйте кислоту.

Шаг 6: Смешайте пищевую соду с дистиллированной водой. На каждый галлон воды вы должны добавить 10 унций пищевой соды. В идеале, вы должны делать это небольшими порциями, следя за тем, чтобы пищевая сода растворялась.Это сильное чистящее средство, и известно, что оно очень помогает во всех видах процессов очистки. С помощью этой смеси вы очистите внутренности аккумулятора.

Шаг 7: Медленно влейте пищевую соду и водный раствор во все ячейки аккумулятора с помощью воронки. Как только элементы будут заполнены, закройте крышки батарей и встряхивайте их в течение примерно 30 секунд. Снимите крышки аккумулятора и избавьтесь от раствора.

Шаг 8: Теперь добавьте соль Эпсома в дистиллированную воду.На этом этапе вы должны нагреть дистиллированную воду, чтобы соль легко растворялась. На каждый галлон воды вы должны добавить 15 унций английской соли. Этот раствор также должен быть приготовлен в небольших количествах, как пищевая сода и водный раствор.

Шаг 9: Залейте раствор во все ячейки аккумулятора.

Шаг 10: Теперь, используя зарядное устройство, заряжайте разряженную батарею в течение следующих 24 часов, не надевая колпачки. Это связано с тем, что иногда жидкость может переливаться во время зарядки из-за выделяемого ею тепла.

Шаг 11: По прошествии указанных 24 часов сделайте еще одно измерение заряда батареи. Если процесс сработал, вы увидите увеличение мощности аккумулятора.

Если вы хотите подняться на ступеньку выше, вы можете заряжать аккумулятор еще 24 часа, переведя зарядное устройство в режим непрерывной зарядки. Скорее всего, вы снова увидите, как раствор английской соли и воды переливается через край.

В этом случае отсоедините аккумулятор от зарядного устройства, протрите элементы начисто и заполните их раствором по мере необходимости.Не забудьте снова надеть защитное снаряжение. Сделайте еще один удар по чтению, и вы должны увидеть лучшие значения. Также следует отнести батарею к нагрузочному тестеру и проверить амперы.

Шаг 12: Теперь разрядите батарею, пока она не достигнет 10 вольт, и зарядите ее до максимума, если вы хотите увеличить CCA. Этот процесс называется перезарядкой аккумулятора.

Шаг 13: Даже когда батарея заряжена на 100 процентов, нередко наблюдается перелив некоторого количества раствора.Надев защитное снаряжение, вытрите лишнюю жидкость с поверхности и проверьте силу тока и напряжение.

Восстановленные батареи глубокого цикла могут восстановить свою первоначальную производительность и полезность.

Часто задаваемые вопросы

Как восстановить батареи в домашних условиях?

Восстановление аккумуляторов — отличный способ заставить их снова работать как новые. Он включает в себя удаление любой грязи или других веществ, которые могут мешать его работе, а затем запуск его через электрический цикл для очистки любого остаточного материала, который не был удален во время производства.

Процесс можно повторять до тех пор, пока батарея снова не достигнет полной емкости. Это особенно полезно, если у вас есть старые автомобильные аккумуляторы, которые больше не используются. Вы всегда должны носить защитные очки при выполнении этой процедуры из соображений безопасности.

Как восстановить свинцово-кислотный аккумулятор?

Вы можете восстановить свинцово-кислотные аккумуляторы, сначала полностью зарядив аккумулятор, а затем медленно разрядив его в течение нескольких часов. Обязательно полностью разрядите аккумулятор до нуля вольт (или как можно ближе к нему), а затем снова зарядите его.Повторите этот процесс несколько раз.

Этот процесс восстановления очистит пластины от отложений сульфата свинца и вернет аккумулятор в исходное состояние.

Как восстановить разряженные батареи?

Разряженный аккумулятор можно восстановить с помощью зарядного устройства, чтобы вернуть его к жизни. После полной зарядки извлеките аккумулятор из зарядного устройства и оставьте на 5 минут. Затем снова подключите аккумулятор к зарядному устройству и дайте ему заряжаться еще час.Этого должно быть достаточно, чтобы оживить разряженную батарею.

Как восстановить старые батареи

Есть несколько способов восстановить старые батареи. Одним из них является использование десульфатора батареи. Десульфатор батареи использует импульсный ток для удаления серы с пластин батареи, что восстанавливает батарею до ее первоначального состояния. Вы также можете попробовать использовать омолаживающий аккумулятор, который представляет собой устройство, которое посылает высокочастотный сигнал переменного тока через аккумулятор. Этот сигнал разрушает кристаллическую структуру отложений сульфата свинца на пластинах аккумулятора, что восстанавливает потерянную емкость и позволяет увеличить количество циклов зарядки и разрядки.Наконец, вы можете попробовать использовать технику омоложения батареи, которая включает в себя кипячение английской соли (сульфата магния) в воде, а затем выливание ее на ржавые участки батареи. Этот метод растворяет отложения сульфата свинца, что восстанавливает функцию батареи.

Независимо от того, какой метод вы выберете, важно набраться терпения и дать аккумулятору несколько раз полностью зарядиться и разрядиться, прежде чем использовать его снова. Также может потребоваться некоторое время, чтобы батарея достигла полной емкости. Так что, если вам срочно нужен рабочий аккумулятор, лучше купить новый.Но если вы готовы ждать, восстановление старой батареи может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе. Просто внимательно следуйте инструкциям и не торопитесь, чтобы не повредить аккумулятор еще больше.

Как я узнаю, что мой аккумулятор глубокого разряда неисправен?

Вы знаете, что батарея разряжена, когда в ней повреждена ячейка. Вы узнаете, что это так, если напряжение в норме, когда батарея полностью заряжена, но когда она потребляет энергию, оно резко падает.

Их сложно отремонтировать, поэтому вам понадобятся новые батарейки.Если заряд батареи глубокого цикла составляет менее 10 вольт, ее сложно восстановить. Это происходит, когда аккумулятор слишком долго находился на хранении.

Как зарядить разряженный аккумулятор глубокого цикла?

Большинство современных свинцово-кислотных аккумуляторов рассчитаны на 12-вольтовую зарядку. Если аккумулятор не слишком сульфатирован, есть несколько способов вернуть его к жизни. Сульфатация — это когда на пластинах батареи образуется сульфатированный оксид на поверхности, потому что они не использовались слишком долго.

Если это так, то восстановление займет от трех до двадцати циклов.Даже в этом случае они не достигнут своей первоначальной 100-процентной мощности. В противном случае к севшему аккумулятору можно подключить аккумулятор той же емкости и оживить его.

Выключите переключатель низкого напряжения и соедините отрицательную клемму исправной батареи с отрицательной клеммой разряженной батареи с помощью соединительных кабелей. Подсоедините разряженный аккумулятор к зарядному устройству и включите его.

Следите за напряжением разряженной батареи с помощью вольтметра, пока оно не достигнет 11,5 вольт. Извлеките исправную батарею и продолжайте заряжать разряженную батарею до максимума.Убедитесь, что батарея не перегревается и что показания вольтметра не превышают 15 вольт. Отключите зарядное устройство и оставьте батарею примерно на четыре часа. Проверьте показания еще раз, чтобы увидеть, составляет ли оно 12,8 вольт.

Как долго прослужит восстановленная батарея глубокого цикла?

Зависит от использования, но новый рассчитан на срок от двух до восьми лет. Восстановленный аккумулятор глубокого разряда, используемый в автомобиле, может прослужить еще год. И вы можете сделать это два или три раза при нормальных обстоятельствах.Но все это зависит от типа батареи, которую вы восстанавливаете, сколько раз вы ее восстанавливали и для чего вы используете батарею.

BU-804: Как продлить срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов

Узнайте, что вызывает коррозию, расслоение, короткое замыкание, сульфатацию, высыхание, расслоение кислоты и поверхностный заряд

Свинцово-кислотный аккумулятор проходит через три фазы жизненного цикла: форматирование, пик и спад ( Рисунок 1 ). На этапе форматирования пластины находятся в губчатом состоянии, окруженном жидким электролитом.Упражнения с пластинами позволяют поглощать электролит, подобно сжатию и отпусканию затвердевшей губки. По мере активации электродов емкость постепенно увеличивается.

Рис. 1: Срок службы батареи [1]
Три фазы батареи: форматирование, пик и спад.

Форматирование наиболее важно для аккумуляторов глубокого разряда. Им требуется 20–50 полных циклов для достижения максимальной производительности, и это достигается при использовании в полевых условиях. Во время обкатки производители рекомендуют поаккуратнее относиться к аккумулятору.Стартерные аккумуляторы менее критичны и не требуют заливки. Полная мощность запуска доступна с самого начала, хотя CCA немного увеличится при форматировании в начале использования (см. BU-701: Как заправить батареи)

Аккумулятор глубокого цикла обеспечивает 100–200 циклов, прежде чем начнется постепенное снижение. Замена должна происходить при снижении емкости до 70 или 80 процентов. Для некоторых приложений допустимы более низкие пороговые значения емкости, но время вывода из эксплуатации никогда не должно опускаться ниже 50 процентов, поскольку устаревание может ускориться после достижения пика производительности.

Чтобы поддерживать свинцово-кислотный аккумулятор в хорошем состоянии, используйте полностью насыщенный заряд в течение 14–16 часов. Если цикл зарядки не позволяет этого, полностью заряжайте аккумулятор раз в несколько недель. Если возможно, работайте при умеренной температуре и избегайте глубоких разрядов; заряжайте как можно чаще (см. BU-403: Зарядка свинцово-кислотного аккумулятора)

Основной причиной относительно короткого срока службы свинцово-кислотных аккумуляторов является истощение активного материала. Согласно исследованию режимов отказов BCI 2010 года, количество поломок, связанных с пластинами/решетками, увеличилось с 30 процентов 5 лет назад до 39 процентов сегодня.В отчете не приводятся причины большего износа, кроме предположения о том, что более высокие требования к стартерной батарее в современных автомобилях вызывают дополнительную нагрузку. Организация каждые 5 лет проводит исследование для определения режимов отказа аккумуляторов, снятых с эксплуатации. (BCI означает Международный совет по аккумуляторным батареям.)

Хотя истощение активного материала хорошо изучено и может быть рассчитано, свинцово-кислотная батарея страдает от других недостатков задолго до того, как износ пластин и решеток прозвучит похоронным звоном.Эти условия находятся в следующих разделах: Коррозия, Осыпание и внутреннее короткое замыкание, Сульфатация и способы ее предотвращения, а также Потеря воды, Расслоение кислоты и Поверхностный заряд. Большинство из них можно уменьшить при правильном обращении.

Сводка

У вас есть выбор, как продлить срок службы батареи. Каждая аккумуляторная система имеет уникальные потребности в отношении зарядки, глубины разрядки и нагрузки, которые следует учитывать. Следующие документы резюмируют, что нравится и что не нравится батареям.


№ по каталогу

[1] Предоставлено Cadex

Батарейки в портативном мире

Материал Университета аккумуляторов основан на обязательном новом 4-м издании « Аккумуляторы в портативном мире — Справочник по перезаряжаемым аккумуляторам для не инженеров », который доступен для заказа на Amazon.com.

Как оживить разряженную батарею? « Экономия заряда батареи

Электронное устройство Battery Life Saver можно использовать для восстановления разряженной батареи, в которой накопилось слишком много сульфатов или которая долгое время не использовалась.

Однако он не будет работать на аккумуляторе с закороченным или разомкнутым элементом. Подробную информацию о закороченных элементах и ​​о том, как определить, есть ли они в вашей батарее, см. на странице «Как проверить на наличие короткого замыкания или открытого элемента».

Эта процедура подходит для легковых автомобилей, глубокого цикла, морских и всех других свинцово-кислотных аккумуляторов. Он также будет работать с аккумуляторами AGM и GEL.

  1. Разряженный аккумулятор — это аккумулятор, который не держит заряд, а в некоторых случаях не может заряжаться.
  2. Восстановление разряженной батареи может занять от нескольких дней до пары недель, в зависимости от ее состояния, размера и частоты циклов (зарядки и разрядки) батареи с подключенной системой BLS.
  3. Для 12-вольтовой батареи вам понадобится BLS-12/24-B и хорошее автомобильное зарядное устройство, желательно с номиналом от 6 до 10 ампер. Для аккумуляторов, которые не могут заряжаться, лучше всего использовать старомодное зарядное устройство, а не одно из новейших высокотехнологичных зарядных устройств Smart Battery Charger.Новые интеллектуальные зарядные устройства не включатся, если напряжение батареи слишком низкое. Это не значит, что батарея полностью села, просто зарядное устройство не включится. Если у вас нет ручного зарядного устройства, вы можете запустить неисправный аккумулятор от внешнего источника (точно так же, как автомобильный аккумулятор), чтобы зарядить аккумулятор достаточно высоко для включения интеллектуального зарядного устройства (свяжитесь с нами для получения дополнительной информации об этой процедуре). ).
  4. Ключевым моментом этой процедуры является циклическое выполнение (зарядка и разрядка) аккумулятора с подключенным BLS.BLS постепенно растворяет кристаллы сульфата с каждым циклом. Чтобы Battery Life Saver работает от питания аккумулятора. Вы можете либо позволить BLS разрядить аккумулятор, либо добавить какую-либо нагрузку (например, свет), чтобы помочь разрядить аккумулятор.
  5. Шаг 1 : Подключите BLS и зарядное устройство к аккумулятору, соблюдая полярность.
  6. Шаг 2 : Заряжайте аккумулятор с подключенным BLS до тех пор, пока напряжение не станет не менее 12 вольт или полностью не заряжено.
  7. Шаг 3 : Оставьте Battery Life Saver подключенным к батарее без зарядного устройства на
    период времени (если это одиночная 12-вольтовая батарея, 20 часов должно быть достаточно для разрядки с помощью BLS). НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ НАПРЯЖЕНИЮ НИЖЕ 10,5 ВОЛЬТ. Лучше всего оставаться выше 12,2 вольт на 12-вольтовой батарее.
  8. Шаг 4: Когда напряжение батареи находится в диапазоне от 12,2 до 12,5 В, повторите шаги
    2 и 3.
  9. Работайте между 2 и 3, пока батарея не вернется в рабочее состояние.Если вы циклически (заряжаете и разряжаете) батарею каждый день с подключенным BLS, батарея должна восстановиться где-то между 3 днями и 2 неделями.
  10. Подробную информацию о том, как определить, находится ли аккумулятор в рабочем состоянии, см. в разделе «Проверка аккумулятора и BLS».

Как вернуть аккумулятор из мертвых?


Инструкции по зарядке «разряженной» батареи AGM

Детали ситуации

  • Аккумулятор AGM «разряжен».
  • Он не заряжается с помощью стандартного зарядного устройства.

Раствор

Вариант №1

Купите современное зарядное устройство с настройками для AGM. Самые современные зарядные устройства:

  • Обеспечьте этапы десульфатации для восстановления и восстановления глубоко разряженных аккумуляторов AGM.
  • Подходит для всех свинцово-кислотных аккумуляторов.
  • Двойной держатель аккумуляторной батареи для хранения автомобиля.
  • Некоторые поставляются с дополнительными проводами для удаленного доступа к аккумулятору.
    • Это упрощает подключение, когда вы храните свой автомобиль, грузовик, лодку или дом на колесах.

Опция #2

Заставьте ваше зарядное устройство заряжать глубоко разряженный аккумулятор AGM.

Вам понадобится:

  • Зарядное устройство
  • Соединительные кабели
  • Хороший аккумулятор, желательно выше 12,2 вольта
    • Это может быть аккумулятор AGM или Wet Cell, это не имеет значения.
  • Разряженный аккумулятор AGM
  • Часы или таймер

Процедура

  1. Соедините батареи параллельно с помощью соединительных кабелей.(Положительное на положительное и отрицательное на отрицательное.)
    1. На данном этапе зарядное устройство не должно быть подключено к аккумулятору или включено.
  2. Подсоедините провода зарядного устройства к клеммам исправного аккумулятора.
  3. Включите зарядное устройство.
    1. Зарядное устройство «увидит» напряжение исправной батареи и начнет зарядку.
  4. Заряжайте батареи в течение 1 часа.
  5. Выключите зарядное устройство.
  6. Отсоедините зарядное устройство от исправной батареи.
  7. Отсоедините соединительные кабели от обоих аккумуляторов.
  8. Проверка на тепло.
    1. Аккумулятор нагревается.
    2. Если он горячий на ощупь, НЕМЕДЛЕННО ПРЕКРАТИТЕ ЗАРЯДКУ!
    3. Чрезмерный нагрев указывает на то, что с аккумулятором что-то не так.
  9. Проверьте наличие шипящего звука, исходящего от предохранительных клапанов.
    1. Если он шипит, НЕМЕДЛЕННО ПРЕКРАТИТЕ ЗАРЯДКУ!
    2. Это указывает на внутренний перегрев батареи.
  10. Проверьте напряжение аккумулятора AGM.
    1. Если напряжение батареи ниже 10,5 В, повторите шаги 1–10.
    2. Если напряжение аккумулятора превышает 10,5 В, подключите его к зарядному устройству, как обычно, и завершите цикл зарядки.

Вариант №3

Отнесите аккумулятор к специалисту, разбирающемуся в технологии AGM. Большинство специалистов предоставят процедуры «заряди и проверь» бесплатно или за небольшую плату.

Причина

Аккумулятор AGM может поставить в тупик автолюбителей, потому что он не работает как традиционный свинцово-кислотный аккумулятор.

Большинство зарядных устройств имеют встроенные функции безопасности. Традиционная батарея с напряжением менее 10,5 вольт считается неисправной. У него может быть короткое замыкание, плохая ячейка или какой-то другой дефект. Зарядное устройство не будет заряжать неисправный аккумулятор, потому что результаты могут быть небезопасными. Но с AGM-аккумулятором все в порядке. Он просто опустился ниже минимального порога напряжения зарядного устройства.

Со временем аккумуляторы AGM (включая аккумуляторы OPTIMA) могут выйти из строя. Отказы обычно случаются, когда пусковая батарея используется в приложении с глубоким циклом.

Во многих случаях аккумуляторы AGM, которые кажутся плохими, на самом деле в полном порядке. Они просто глубоко разряжены.

Идентификатор ответа 4180 | Опубликовано 10.08.2011 11:47 | Обновлено 18.12.2018 13:29

Как вернуть к жизни глубоко разряженный аккумулятор

Аккумуляторы OPTIMA являются одними из самых надежных и популярных автомобильных аккумуляторов на рынке. Одной из замечательных особенностей аккумуляторов OPTIMA типа AGM является их чрезвычайно низкое внутреннее сопротивление.Это обеспечивает очень высокую выходную силу тока, позволяя батарее питать ваши аксессуары дольше и глубже, чем традиционная батарея, одновременно разряжая ее.

Но даже самые лучшие аккумуляторы могут выйти из строя, особенно когда пусковые аккумуляторы используются для приложений с глубоким циклом ( узнайте больше о выборе аккумулятора здесь и здесь ). Однако во многих случаях батареи OPTIMA , обозначенные как «разряженные», на самом деле просто глубоко разряжены. Согласно OPTIMA, эти AGM-аккумуляторы можно реанимировать и сохранить тремя различными способами.Прежде чем отправить аккумулятор на свалку автозапчастей, попробуйте одно из следующих решений:

.

1. Используйте зарядное устройство для AGM

Аккумулятор AGM может поставить в тупик автолюбителей, потому что он не работает как традиционная залитая свинцово-кислотная батарея. Они могут подключить, казалось бы, плохой аккумулятор OPTIMA к старому проверенному зарядному устройству и не подавать признаков жизни.

Вот проблема.

Большинство зарядных устройств имеют встроенные функции безопасности, которые предотвращают перезарядку глубоко разряженных аккумуляторов.Если традиционная батарея имеет напряжение 10,5 В или меньше, аналоговое зарядное устройство останется отключенным, поскольку батарея будет признана неисправной. Зарядное устройство останется выключенным, потому что зарядка «плохого» аккумулятора может привести к небезопасному сценарию. Аккумулятор AGM может быть в порядке, но его напряжение опустилось ниже минимального порога напряжения зарядного устройства для включения.

Вот почему так важно приобрести современное зарядное устройство для AGM-аккумуляторов.

Зарядные устройства для аккумуляторов

AGM имеют специальные настройки и этапы десульфатации, которые помогают восстанавливать глубоко разряженные аккумуляторы AGM.Они становятся все более распространенными и хорошо подходят для всех свинцово-кислотных аккумуляторов. У них есть дополнительная возможность удвоения в качестве устройства для обслуживания аккумуляторов при хранении. OPTIMA предлагает зарядное устройство Digital 1200 12V Performance и устройство для обслуживания, которое повышает производительность OPTIMA и других аккумуляторов AGM, восстанавливает глубоко разряженные аккумуляторы и продлевает срок их службы.

Это предпочтительный метод зарядки глубоко разряженной батареи.

2.Попробуйте решение «Сделай сам»

Хотите, чтобы зарядное устройство уже стояло в вашем гараже?

OPTIMA предлагает альтернативу, которая обманывает ваше традиционное зарядное устройство для зарядки глубоко разряженной батареи AGM. По словам ОПТИМА, вот что вам нужно:

  • Зарядное устройство (до 15 А)
  • Соединительные кабели
  • Хороший аккумулятор , желательно выше 12,2 вольта. (Это может быть AGM или залитая батарея.)
  • Казалось бы, мертвый, глубоко разряженный аккумулятор AGM
  • Измеритель напряжения
  • Часы или таймер

Начните с параллельного подключения исправной батареи и глубоко разряженной батареи AGM — положительного к положительному и отрицательного к отрицательному.Затем подключите исправную батарею к зарядному устройству и включите зарядное устройство. Зарядное устройство «увидит» напряжение исправного аккумулятора (подключенного параллельно) и начнет обеспечивать заряд. После зарядки аккумуляторов в течение часа проверьте, не стала ли аккумуляторная батарея AGM слегка теплой или горячей на ощупь. Аккумуляторы естественным образом нагреваются во время зарядки, но чрезмерный нагрев может свидетельствовать о том, что с аккумулятором действительно что-то не так.

ВАЖНО: Немедленно прекратите зарядку, если батарея горячая на ощупь или если вы слышите, как батарея «газует» — шипящий звук, исходящий от предохранительных клапанов.

С помощью вольтметра часто проверяйте, заряжена ли батарея AGM до 10,5 вольт или выше. Обычно это занимает менее двух часов с зарядным устройством на 10 ампер. Как только оно достигнет порога 10,5 В, отключите зарядное устройство от сетевой розетки и извлеките исправную батарею из зарядного устройства. Теперь подключайте к зарядному устройству только глубоко разряженный аккумулятор AGM. Включите зарядное устройство и продолжайте, пока аккумулятор AGM не зарядится полностью или пока автоматическое зарядное устройство не завершит процесс зарядки.

3. Получите профессиональную помощь

Вы всегда можете обратиться к профессиональному специалисту по аккумуляторам, который знаком с технологией AGM. В большинстве магазинов автозапчастей используются тестеры проводимости, которые не дают правильных показаний, поэтому мы рекомендуем специалиста по аккумуляторам, например Interstate Batteries, или других независимых дистрибьюторов аккумуляторов. Большинство из этих мест готовы предоставить процедуры «зарядки и проверки» бесплатно или за небольшую плату и могут определить, подлежит ли ваша батарея восстановлению.

ИСТОЧНИК: Аккумуляторы OPTIMA

Автор: Дэвид Фуллер Дэвид Фуллер — управляющий редактор OnAllCylinders. За свою 20-летнюю карьеру в автомобильной промышленности он освещал различные гонки, шоу и отраслевые мероприятия, а также написал статьи для нескольких журналов.

alexxlab / 08.02.1992 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *