Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Как включается вебасто: Как пользоваться Вебасто

Содержание

Как влючить Вебасто без инструкции, настройка Вебасты

Если Вы купили автомобиль с установленным предпусковым подогревателем, но ни разу не пользовались подобными устройствами, и прежний владелец не озаботился снабдить Вас инструкцией по управлению Вебасто, то в первую очередь Вам необходимо понять, как вообще работает предпусковой подогреватель.
Основной узел подогревателя – это котёл, к которому подводятся:

  • топливопровод;
  • патрубки для подвода/отвода охлаждающей жидкости;
  • электрическая проводка.

Кроме того, к нему присоединён заборник воздуха и выхлопная труба.
Принцип действия: сгорающее в котле топливо нагревает охлаждающую жидкость. Она циркулирует по системе охлаждения по малому кругу, включая радиатор отопителя салона и прогревает её, а вместе с ней и двигатель. Циркуляция осуществляется работой электрической помпы, врезанной в контур охлаждения. Подогреватель также может прогреть салон автомобиля – блок его управления автоматически включает вентилятор штатного отопителя при нагреве ОЖ до определённой температуры (более 40 градусов).

Содержание статьи

Подготовка перед включением Вебасто

 

Очень часто подогреватель Вебасто устанавливают вместо расширительного бачка.

 
Включение и выключение вебасто возможно как вручную из салона, так и дистанционно. Работу устройства также можно запрограммировать, установив с помощью таймера выбранный Вами режим. А также более оснащённые подогреватели снабжены GSM-модулем для дистанционного управления с помощью телефона. Но не стоит осуществлять пробный запуск издалека, не имея возможности контролировать процесс.
Ещё учтите температуру воздуха – если автомобиль дизельный, скорее всего, придётся включать подогрев топлива.

Перед первой попыткой пуска подогревателя Вебасто следует предпринять меры предосторожности.

Перед первой попыткой пуска Вебасто следует предпринять меры предосторожности. Произведите осмотр всего, что относится к подогревателю. В первую очередь обратите внимание, нет ли следов подтекания топлива по всей магистрали – от топливного бака до подогревателя. Осмотрите также выпускную трубу – не забита ли грязью, снегом и т.д. Проверьте целостность проводов и их соединений.
И, наконец, пробный пуск производить на открытом месте – всё-таки с горящим топливом не стоит шутить. Желательно подстраховаться, держа под руками огнетушитель.
Вполне возможно, что машина потребуется срочно и не будет времени произвести осмотр должным образом. Просто имейте в виду возможность возникновения внештатной ситуации.

Как включить Вебасто вручную?

 

С модулем GSM есть возможность управления подогревателем Вебасто с мобильного телефона.

 
Салонный пульт управления крепят, как правило, на панели приборов – так, чтобы осуществлять настройку Вебасто было удобно с водительского места.
Для начала ознакомьтесь с пультом управления, изучив символы на его кнопках. Для запуска Вебасто найдите кнопку с изображением либо языка пламени, либо с подобным символом. В любом случае изображение будет понятным – оно может быть похожим на символы кнопок подогрева стекла или значки, расположенные у кнопок (рукояток) управления штатным отопителем. Вебасто включается нажатием этой кнопки, при этом на дисплее высветится индикатор работы. Повторное её нажатие выключит подогреватель.

Необходимо помнить, что после трех неудачных попыток пуска Вебасто может заблокироваться.

Необходимо учитывать и то, что устройство может заблокироваться после трёх неудачных попыток пуска. Попробуйте разблокировать Вебасто, вынув предохранитель из цепи питания. Вполне возможно и то, что подогреватель уже был заблокирован раньше. Если попытка включить Вебасто с пульта всё же не удалась, то, скорее всего, придётся всё же обращаться за помощью к специалистам. Они же и подскажут, как правильно включать Webasto.

Первый запуск после длительного времени «простоя» подогревателя может занять какое-то время, чтобы прокачалась топливная система устройства. Кроме этого, перед пуском нужно убедиться в отсутствии воздушных пробок в патрубках – перегрев датчиков температуры приведёт к аварийному отключению.
Включить Вебасто можно также и при работающем двигателе, воспользовавшись им в качестве дополнительного отопителя салона, вернее, чтобы увеличить температуру воздуха. Это особенно важно, если у Вас машина с дизельным двигателем – «печки» дизелей плохо прогреваются, а на холостом ходу в сильные морозы и отопители бензиновых авто перестают качественно «протапливать» салон.
Для того, чтобы включить Вебасто без пульта (если он сломан или по какой-то причине отсутствует), придётся найти способ «обойти» управляющую электронику. Но при этом Вы рискуете вывести устройство из строя, к примеру, перегрев его.

Таймер Вебасто

 

Назначение кнопок управления модульного таймера Вебасто

 
На дисплее пульта управления при включении зажигания появятся мигающие символы – в том случае, если таймер не настроен. Если индикация непрерывная, то символы указывают текущее время. Кнопками, обозначенными стрелками влево и вправо, осуществляется изменение значений времени. Если их не нажимать в течении около 5 секунд, настройки сохраняются в памяти контроллера.

При расчете длительности работы подогревателя Вебасто следует учитывать температуру воздуха, состояние АКБ и мощность самого подогревателя.

Для того, чтобы выставить время на Вебасто, нажмите и удерживайте в течении двух секунд кнопку со значком, изображающем часы. Когда символы начнут мигать, кнопками “<” и “>” настройте время. Так же изменяется индикация дня недели. Кнопка «Р» или «SET» предназначена для выбора программы работы подогревателя и позволяет настроить автоматическое включение Вебасто. Нажимайте её, пока на дисплее не начнёт мигать номер программы. Затем кнопками со стрелками настройте время включения и день недели, перейдя к его настройке нажатием кнопки с «часами». Последующие кратковременные нажатия кнопки «Р» последовательно вызовут изменение номера программы, пока не высветится текущее время.

На сколько включать Вебасто – это придётся решать Вам. При приближённом расчёте времени нужно учесть и температуру воздуха, и состояние АКБ, и мощность установки. Установка времени работы производится при выключенном подогревателе нажатием кнопки «<» в течении трёх секунд. Время работы изменяется кнопками «<» и «>».
Но первый пуск благоразумнее осуществлять без таймера.
В дальнейшем, при нормальной работе устройства, можете попробовать включить Вебасто с пульта дистанционного управления. Радиус его действия обычно не менее 1 километра.
 

 
Но всё же, даже если Вы научитесь включать Webasto самостоятельно, при первой же возможности изучите инструкцию по использованию. В ней содержится информация о правилах эксплуатации, соблюдение которых увеличит срок бесперебойной работы устройства.

Как можно включить предпусковой подогреватель Вебасто

В условиях суровых российских зим незаменимым устройством для любого автолюбителя станет пусковой подогреватель Webasto. Блок подогрева от немецкого бренда устанавливается в подкапотное пространство, соединяясь с системой охлаждения, топливным баком и бортовой электроникой. Нагрев двигателя происходит за счет циркуляции разогретого антифриза, проходящего через радиатор и нагнетающегося независимым насосом. В функции прибора также входит запуск вентилятора, отопление салона. Применение предпускового подогревателя помогает увеличить ресурс эксплуатации двигателя и других автомобильных узлов.

Органы управления Вебасто:

  • Не дистанционные
  • Дистанционные

Не дистанционные способы включения предпускового подогревателя Вебасто

Таймер MultiControl

Самый бюджетный и доступный способ удаленной активации предварительного подогрева двигателя представляет собой небольшой таймер, установленный в салоне вашего авто. Водитель самостоятельно программирует необходимое время включения системы и длительность функционирования обогревателя. В зависимости от требуемых условий продолжительность работы таймера может составлять от 10 минут до 1 часа. При этом автомобилист, находясь в машине, может запустить Вебасто нажатием одной кнопки.

При активации таймера стоит учитывать часовые пояса. Производитель категорически не рекомендует использовать нагреватель в следующих местах:

  • На АЗС и нефтебазах;
  • В районах, где возможно скопление горючих газов или пыли;
  • В закрытых гаражах и других помещениях.

При входе в меню пользователь управляет часами в режиме настроек во время мигания символов. Все установки отличаются простотой и удобством в эксплуатации. Допускается возможность определения графика на неделю вперед.

Из плюсов установки минитаймера можно отметить:

  • Низкая стоимость приобретения устройства;
  • Удобство применения.

Из минусов стоит выделить:

  • Необходимость заблаговременного ввода точного времени поездки для запуска подогревателя;
  • Возможное нарушение эстетического вида салона при монтировании устройства.

Как запустить Webasto дистанционными способами

Пульт ДУ Telestart T91

Альтернативой таймеру является установка пульта дистанционного управления. Этот способ отлично подойдет автовладельцам, оставляющим машины недалеко от дома. Основным условием функционирования пульта ДУ считается нахождение авто в прямой видимости, на расстоянии не более 1 000 метров. Его использование помогает активировать систему в любое удобное для водителя время.

Для определения мощности сигнала на дисплее пульта расположен специальный индикатор.

К преимуществам использования пульта можно отнести:

  • Удобное управление включением и выключением системы в любое время;
  • Контроль над работой через экран брелка.

Из недостатков можно выделить:

  • Более внушительную стоимость по сравнению с минитаймером;
  • Нахождение машины в прямой видимости от водителя.

Модули GSM

Популярной разновидностью дистанционного управления Вебасто являются GSM блоки. Управление включением осуществляется с любого сотового телефона при помощи звонка, текстового сообщения или мобильного приложения для Андроида или IOS. Отправитель сигнала может находиться в любой точке земного шара.

В модуль внедряется SIM-карта, реагирующая на сообщения или телефонные звонки, пришедшие на номер, закрепленный за Вебасто. Допускается не более пяти номеров, подключенных к системе.

Плюсы установки GSM-модуля:

  • Активация обогревателя из любой точки земного шара;
  • Контроль над органами управления Webasto через мобильное приложение.

Минусы:

  • Нахождение устройства и соответственно автомобиля в зоне покрытия сети GSM;
  • Стоимость приобретения немного выше пульта ДУ.

Компания «Аспид» занимается монтажом таких GSM-модулей, как оригинальный ThermoCall Advanced и отечественный аналог iRoot. Интерфейс последнего скромнее, но прекрасно справляется со всеми возложенными на него задачами.

Скриншот приложения iRoot для включения Вебасто

Скриншот приложения ThermoCall App для включения Вебасто

 

Если у вас остались вопросы, свяжитесь с нашими менеждерами и получите бесплатную консультацию, затрагивающую все нюансы использования Webasto. Тел.: +7 (495) 191-33-45

Управление Webasto с телефона, пульта или таймера

Официальный центр по установке и обслуживанию Webasto в Санкт-Петербурге

Для управления предпусковыми подогревателями двигателей и воздушными отопителями производитель поставляет пульты управления Webasto. Пульт незаменим и многократно упрощает взаимодействие с тепловой установкой.

 

С помощью органов управления настраивается время запуска, продолжительность прогрева, режимы догрева и множество других параметров. Ассортимент предлагаемых девайсов для управления системами обогрева предполагает таймеры, пульты дистанционного управления и GSM-модули. Всё же настраивать прогрев машины вручную на морозе — небольшое удовольствие.

Системы управления подогревателем Webasto

Таймер MultiControl Car

Webasto MultiControl Car предназначен для управления жидкостными подогревателями двигателя. MultiControl Car оснащён недельным таймером и кнопкой прямого запуска. Таймер устанавливается непосредственно в салоне автомобиля.

Цена с установкой:

Пульт Webasto Telestart-T91

Webasto Telestart T91 компактный пульт дистанционного управления  предназначен для запуска/остановки функции прогрева с возможностью выбора продолжительности работы подогревателя. Максимальная дальность действия пульта до 1000 метров.

Цена с установкой:

GSM-модуль Altox WBus-4

Модуль управления предпусковым подогревателем Webasto с мобильного приложения для iOS и Android, с помощью SMS-сообщений или с помощью звонков. Возможна установка на автомобили оборудованные штатным догревателем.

Цена с установкой:

GSM-модуль Altox WBus-5 GPS

Модуль управления предпусковым подогревателем Webasto с мобильного приложения для iOS и Android, с помощью SMS-сообщений или с помощью звонков. Возможна установка на автомобили оборудованные штатным догревателем. Система оснащена GPS-модулем, определение координат автомобиля с помощью спутников.

Цена с установкой:

GSM-модуль Webasto Thermo Call 4 Entry

Webasto ThermoCall 4 Entry модуль управления подогревателями с мобильного телефона. Управление возможно с помощью звонков, SMS или мобильного приложения для iOS и Android.

Цена с установкой:

GSM-модуль Webasto Thermo Call 4 Advanced

Webasto ThermoCall 4 Advanced – расширенная версия управления подогревателями с мобильного телефона. Управление возможно с помощью звонков, SMS или мобильного приложения для iOS и Android. Так-же на данной версии доступна функция таймера и прогрева по температуре.

Цена с установкой:

Регулятор воздушного отопителя Webasto

Регулятор воздушного отопителя Webasto используется для включения и регулировки интенсивности работы воздушных отопителей серии Webasto Air Top с функцией чтения кодов ошибок. Включение отопителя осуществляется путём поворота ручки термостата по часовой стрелке из крайнего левого положения.

 

Цена с установкой:

Таймер воздушного отопителя Webasto MultiControl HD

Webasto MultiControl HD предназначена для управления работой воздушных отопителей Webasto Air Top. Прибор устанавливается в салоне автомобиля, имеется функция таймера на любой день недели с памятью на три программы.

Цена с установкой:

Таймеры Webasto

Салонный таймер для включения Вебасто не менее функциональное дополнительное оборудование. С его помощью вы с легкостью настроите запуск прогрева, догрева, создадите недельное расписание запуска тепловой установки. Интуитивно понятное управление таймером экономит время на изучении сложных механизмов работы и непосредственно ручном запуске систем обогрева Webasto.

Пульт дистанционного управления

Дистанционный пульт для запуска Webasto решает вопрос управления прогревом вашего автомобиля, не выходя из дома. Когда на улице мороз, это серьезный аргумент. Дальность действия пульта – до 1000 м. Возможности – контроль работы оборудования и регулировка продолжительности работы.

 

Производитель выпускает различные варианты пультов для всего ассортимента тепловых установок. Выбрать есть из чего. Различаются модели пультов количеством настраиваемых режимов и набором функций.

GSM-модули управления

Альтернативный вариант управления тепловым оборудованием — установить GSM-модуль Webasto для управления с телефона. С помощью мобильного телефона, через смс-команды или Интернет можно запускать, останавливать работу систем обогрева Вебасто, контролировать состояние температур и настраивать различные режимы.

Все мы пользуемся смартфонами, поэтому Вебасто, как передовой разработчик тепловых систем, выпустил приложения для Android или IOS, управляющие отопительными системами. Через приложение можно настроить режимы прогрева, контролировать работу приборов по обогреву, получать отчеты о температуре воздуха в салоне автомобиля, состоянии работы и настраивать расписание для прогрева.

Для каждой модели предпусковых подогревателей и воздушных отопителей Webasto предлагает ряд дополнительных устройств для дистанционного запуска и управления.

Управление предпусковыми подогревателями Вебасто: таймеры, пульты, GSM-системы

Управление для Вебасто: таймеры, пульты, GSM-системы

При установке предпусковых подогревателей, воздушных отопителей, а также при доработке штатных догревателей встает вопрос выбора органа управления. На данной странице представлены практически все органы управления, которые могут управлять жидкостными предпусковыми подогревателями, штатными жидкостными догревателями, а также воздушными отопителями.

К органам управления предпусковых подогревателей, воздушных отопителей можно отнести следующие:

  • • Кнопка включения/выключения;
  • • Таймер для Вебасто;
  • • Пульт дистанционного управления;
  • • GSM-управление.

Каждый из перечисленных органов управления отличается своими особенностями, имеет индивидуальное предназначение и набор функций. Для того, чтобы понять что подойдет именно вам, следует рассмотреть и сравнить все системы управления более детально.

Кнопка для Вебасто (Webasto)

Самими простыми, надежными в эксплуатации являются кнопка (переключатель) для предпусковых подогревателей Вебасто. Регулируют температуру от +5 до +35 гр. по Цельсии, а также включают/выключают отопитель. 

Преимущества таких кнопок:

  • • Низкая цена;
  • • Высокая надежность;
  • • Простота в использовании;
  • • Удобно в том случае, когда авто находится в шаговой доступности.

Недостатки кнопок для Вебасто:

  • • Отсутствие настроек и опций для наибольшего удобства при использовании.

Таймер для автономных отопителей Вебасто (Webasto)

Таймер для Вебасто предназначен решать задачи связанные с преодичность включения, выключения и систематизации работы предпускового отопителя Webasto. Для того, чтобы облегчить задачу владельцу автоболиля и осободить его от мыслей когда включить либо выключить отопитель, таймер подходит как ничто другое.

Комби таймеры имеют более расширенные настройки по сравнению с кнопкой, возможность программировать по нужным параметрам, в том числе запрограммировать момент запуска, или продолжительность работы. Также для управления воздушными отопителями подходит пульт ДУ Webasto Telestart T91.

Преимущества таймера:

  • • Возможность настройки времени включения / выключения Вебасто;
  • • Прекрасно подойдет для людей со строгим, стабильным графиком;
  • • Относительно низкая стоимость;
  • • Возможность устанавливать до трёх временных интервалов в сутки, а так же продолжительность работы.

Недостатки таймера для Webasto:

  • • Отсутствие возможности дистанционного управления для большего комфорта при эксплуатации.

Пульт дистанционного управления Вебасто (Webasto)

С пульта можно дистанционно запустить Вебасто, регулировать продолжительность работы, а также отключить предпусковой подогреватель и изменить время включения. На пульте имеется светодиод, который сигнализирует о запуске (работе Вебасто.) У пульта есть один небольшой недостаток — ограниченная дальность. Дальность действия пульта для Вебасто — 1000 метров.

Преимущества пульта для Webasto:

  • • Возможность дистанционной настройки времени включения / выключения Вебасто до 1000 метров;
  • • Пульт отображает включен или выключен предпусковой подогреватель;
  • • Идеально подходит для тех у кого автомобиль базируетя около дома, либо в радиусе до километра;

Недостатки пульта дистанционного управления:

  • • Ограничение по дальности действия.

GSM-управление Вебасто (Webasto)

Если машина паркуется далеко от дома, тогда рекомендуется установить GSM-систему. GSM-системы есть оригинальные Вебастовские, а также неоригинальные, отечественного производства. Современные разработки информационных технологий позволяют запустить Вебасто с помощью звонка, SMS-сообщения, или с мобильного приложения. Есть приложения для операционной системы Андроид и IOS. Стоит отметитить, что именно такое управление отличается рядом преимуществ относительно других гаджетов управления.

Преимущества GSM-управления:

  • • Удобный и понятный интерфейс;
  • • Огромное количество опций и настроек;
  • • Управление на больших расстояниях;
  • • Высокая надежность.

Недостатки GSM-управления:

  • • Всегда необходим интернет;

Исходя из вышеперечисленного разнообразия систем управления предпусковыми подогревателями Вебасто вы можете остановиться на наиболее подходящем варианте предварительно оценив и взвесив преимущества и недостатки каждого из них. Специалисты нашей компании помогут определиться с выбором, дать наиболее развернутую консультацию по ассортименту и стоимости управления предпусковых отопительных систем.

Как запустить вебасто с телефона

Если Вы купили автомобиль с установленным предпусковым подогревателем, но ни разу не пользовались подобными устройствами, и прежний владелец не озаботился снабдить Вас инструкцией по управлению Вебасто, то в первую очередь Вам необходимо понять, как вообще работает предпусковой подогреватель.
Основной узел подогревателя – это котёл, к которому подводятся:

  • топливопровод;
  • патрубки для подвода/отвода охлаждающей жидкости;
  • электрическая проводка.

Кроме того, к нему присоединён заборник воздуха и выхлопная труба.
Принцип действия: сгорающее в котле топливо нагревает охлаждающую жидкость. Она циркулирует по системе охлаждения по малому кругу, включая радиатор отопителя салона и прогревает её, а вместе с ней и двигатель. Циркуляция осуществляется работой электрической помпы, врезанной в контур охлаждения. Подогреватель также может прогреть салон автомобиля – блок его управления автоматически включает вентилятор штатного отопителя при нагреве ОЖ до определённой температуры (более 40 градусов).

Подготовка перед включением Вебасто

Очень часто подогреватель Вебасто устанавливают вместо расширительного бачка.

Включение и выключение вебасто возможно как вручную из салона, так и дистанционно. Работу устройства также можно запрограммировать, установив с помощью таймера выбранный Вами режим. А также более оснащённые подогреватели снабжены GSM-модулем для дистанционного управления с помощью телефона. Но не стоит осуществлять пробный запуск издалека, не имея возможности контролировать процесс.
Ещё учтите температуру воздуха – если автомобиль дизельный, скорее всего, придётся включать подогрев топлива.

Перед первой попыткой пуска подогревателя Вебасто следует предпринять меры предосторожности.

Перед первой попыткой пуска Вебасто следует предпринять меры предосторожности. Произведите осмотр всего, что относится к подогревателю. В первую очередь обратите внимание, нет ли следов подтекания топлива по всей магистрали – от топливного бака до подогревателя. Осмотрите также выпускную трубу – не забита ли грязью, снегом и т.д. Проверьте целостность проводов и их соединений.
И, наконец, пробный пуск производить на открытом месте – всё-таки с горящим топливом не стоит шутить. Желательно подстраховаться, держа под руками огнетушитель.
Вполне возможно, что машина потребуется срочно и не будет времени произвести осмотр должным образом. Просто имейте в виду возможность возникновения внештатной ситуации.

Как включить Вебасто вручную?

С модулем GSM есть возможность управления подогревателем Вебасто с мобильного телефона.

Салонный пульт управления крепят, как правило, на панели приборов – так, чтобы осуществлять настройку Вебасто было удобно с водительского места.
Для начала ознакомьтесь с пультом управления, изучив символы на его кнопках. Для запуска Вебасто найдите кнопку с изображением либо языка пламени, либо с подобным символом. В любом случае изображение будет понятным – оно может быть похожим на символы кнопок подогрева стекла или значки, расположенные у кнопок (рукояток) управления штатным отопителем. Вебасто включается нажатием этой кнопки, при этом на дисплее высветится индикатор работы. Повторное её нажатие выключит подогреватель.

Необходимо помнить, что после трех неудачных попыток пуска Вебасто может заблокироваться.

Необходимо учитывать и то, что устройство может заблокироваться после трёх неудачных попыток пуска. Попробуйте разблокировать Вебасто, вынув предохранитель из цепи питания. Вполне возможно и то, что подогреватель уже был заблокирован раньше. Если попытка включить Вебасто с пульта всё же не удалась, то, скорее всего, придётся всё же обращаться за помощью к специалистам. Они же и подскажут, как правильно включать Webasto.
Первый запуск после длительного времени «простоя» подогревателя может занять какое-то время, чтобы прокачалась топливная система устройства. Кроме этого, перед пуском нужно убедиться в отсутствии воздушных пробок в патрубках – перегрев датчиков температуры приведёт к аварийному отключению.
Включить Вебасто можно также и при работающем двигателе, воспользовавшись им в качестве дополнительного отопителя салона, вернее, чтобы увеличить температуру воздуха. Это особенно важно, если у Вас машина с дизельным двигателем – «печки» дизелей плохо прогреваются, а на холостом ходу в сильные морозы и отопители бензиновых авто перестают качественно «протапливать» салон.
Для того, чтобы включить Вебасто без пульта (если он сломан или по какой-то причине отсутствует), придётся найти способ «обойти» управляющую электронику. Но при этом Вы рискуете вывести устройство из строя, к примеру, перегрев его.

Таймер Вебасто

Назначение кнопок управления модульного таймера Вебасто

На дисплее пульта управления при включении зажигания появятся мигающие символы – в том случае, если таймер не настроен. Если индикация непрерывная, то символы указывают текущее время. Кнопками, обозначенными стрелками влево и вправо, осуществляется изменение значений времени. Если их не нажимать в течении около 5 секунд, настройки сохраняются в памяти контроллера.

При расчете длительности работы подогревателя Вебасто следует учитывать температуру воздуха, состояние АКБ и мощность самого подогревателя.

Для того, чтобы выставить время на Вебасто, нажмите и удерживайте в течении двух секунд кнопку со значком, изображающем часы. Когда символы начнут мигать, кнопками “ ” настройте время. Так же изменяется индикация дня недели. Кнопка «Р» или «SET» предназначена для выбора программы работы подогревателя и позволяет настроить автоматическое включение Вебасто. Нажимайте её, пока на дисплее не начнёт мигать номер программы. Затем кнопками со стрелками настройте время включения и день недели, перейдя к его настройке нажатием кнопки с «часами». Последующие кратковременные нажатия кнопки «Р» последовательно вызовут изменение номера программы, пока не высветится текущее время.
На сколько включать Вебасто – это придётся решать Вам. При приближённом расчёте времени нужно учесть и температуру воздуха, и состояние АКБ, и мощность установки. Установка времени работы производится при выключенном подогревателе нажатием кнопки « ».
Но первый пуск благоразумнее осуществлять без таймера.
В дальнейшем, при нормальной работе устройства, можете попробовать включить Вебасто с пульта дистанционного управления. Радиус его действия обычно не менее 1 километра.

Но всё же, даже если Вы научитесь включать Webasto самостоятельно, при первой же возможности изучите инструкцию по использованию. В ней содержится информация о правилах эксплуатации, соблюдение которых увеличит срок бесперебойной работы устройства.

Запись опубликована Димыч. · 12 сентября 2018

2 150 просмотров

Многие знают, что установленный в автомобиле догреватель Webasto можно использовать как предпусковой подогреватель. Многие даже переделывали их, подключая кнопку, устанавливая оригинальные таймеры или дистанционные пульты. Но у всех их есть недостатки. Радиус действия, необходимость заранее программировать и в случае с пультами, радиус действия. Но выход есть. Представляю вашему вниманию GSM управляемое реле:

Для возможности управлять этим устройством нужно приобрести сим-карту у любого доступного оператора сотовой связи, желательно на тариф без абонентской платы (так дешевле). Я выбрал Привет от VELCOM:

Заказать его можно на АлиЭкспресс. Устанавливается в любом удобном месте, под капотом, в салоне, или ещё где, где можно разместить устройство размером с пачку сигарет. Устройство при установке необходимо настроить. Как это сделать можно узнать из представленного видео, или задав вопросы в комментариях.

Подключение простое, достаточно подвести всего три проводка. 1 — постоянный + питания, его можно взять прямо от аккумулятора или от штатной проводки, отыскав нужный провод. Предохранитель на 2,5 А обязателен. 2 — масса, можно взять от ближайшей точки подключения массы или подключиться к штатной проводке (массе). 3 — управляющий вывод подключается к догревателю, позволяет включить его. Я подключил управляющий провод к жёлтому проводу, расположенному в жгуте, который подключается к догревателю. Фактически, этот провод при замыкании на массу включает догреватель.

Группа: Член Клуба
Сообщений: 68
Регистрация: 18.3.2010
Пользователь №: 16 079

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Делюсь опытом — может кому пригодится

Итак, озадачился этим потому, что стоянка находится минут 7 ходьбы и еще между ней и моим домом еще пара домов — с пульта естесвенно не завести. А подходя к стоянке на растояние срабатывания пульта, когда я уже у машины — естесвенно еще не прогрето все, приходится еще минут 15-20 сидеть в холодной машине ждать когда вебаста отработает, и потом еще минут 5 уже в заведеной машине ждать когда прогреется салон. Т.к. как мне потом обьяснили, штатный горшок там хитрый и обогревает только движек по «малому кругу» и когда запускаешь машину и жмакаешь кнопки обогрева салона стрелка реально опускается вниз, т.к. пошел забор холодного воздуха.

Вообщем поехал к ОД — сама gsm стоит около 40 и плюс работа. Не пройдет. Вот барыги блин.

На сайте вебасты нашел сертефицированные сервисы поближе к себе.

В первый приехал, забрали машину — сказали через 4 часа приесжай. Только я добрался до дома, звонок — у вас сама вебеста не работает. Я говорю — работала с утра с пульта. А они — у нас не заводится. Вообщем забрал машину поздно вечером полный уверенности что вебаста моя накрылась, и с советом сервисменов ехать к ОД и менять по гарантии.

Утром подходя к стоянке решил таки жмакнуть с пульта, прихожу — каптит родимая. Вывод — в тот сервис не ногой.

Звоню другим — по телефону выяснив что за машина говорят что не реально сделать, т.к. все новое у вас — идите к ОД.

Позвонил еще одним — приесжайте, сделаем.

Приехал, ребята деловито разобрали мне полбазажника, поставили чтото туда, дали номер — звони на свою машину, нужно попробовать. Я звоню, женский голос говорит что все отлично, что теперь ты, дружек будешь из дома запускать меня и когда придешь, я буду теплая и хорошая.

Но увы, нажал я комбинацию а вебаста не завелась. Пробуем с пульта — тоже самое. Я начинаю клясться что есть у меня вебаста и что она по утрам, скатина, работает, и по вечерам тоже, когда я на работе из окна ее запускаю.

Вытащили машину на улицу, тогда было чтото около 0 -2. Часа три я пил у них кофе, переодически выходя на улицу и пробуя запустить с пульта. И, о чудо, часа через 4ре она соизволила запуститься — я вытаскиваю ребят, те мне верят ))) Заводим машину в бокс — давай смотреть что за чудо такое там под правым крылом. Еле нашли название, пробили по инету — там стоит какая то шибко умная хрень и запускается когда ей виднее, толи по температуре самого движка. толи еще чегото.

Радостный поехал домой, утром позвонил в машину, запустил — прихожу, а машина холодная.

Вечером опять к ним. Расказываю. Ребята смеются — ну ты, говорят машину купил умную.
Совет мастеров вынес вердикт что просто аналогового сигнала, который посылает модуль GSM мало, нужен еще цифровой. Решили обмануть систему, к модулю цепляют минитаймер, а уж он то посылает смешанный сигнал. Здорово! Но в наличии этой фиговинки нет, стоит копейки, но в магазинах не достать. т.к. узкоспециализированная вещица.

Через две недели мне ее достали, все поставили, все работает. Запускается.

Но на следующий день я опять у них — Ребят, каково вам, когда с утра ты звонишь на машину, а тебе говорят «номер недоступен» Так меня «на х..й» машина еще не посылала )))

Вообщем переставили эту штуковину куда то повыше, теперь все работает. Вот уже как месяц запускаю вебасто из дома по телефону и прихожу на стоянку — машина прогретая. Сказка блин. Пульт не нужен, да и батарейка там уже сдыхала

Все удовольствие:
10000р. сам модуль GSM
не помню сколько, но копейки, минитаймер
куча нервных клеток ))

Если кто заинтересовался, могу шепнуть координаты того сервиса, ребята толковые, ставят вебасты на любую машину. И в их трофеях фрил уже есть )))

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Как включить вебасто на фиат дукато

Активация автономки вебаста

Дооборудование Fiat Dukato штатный догреватель в подогреватель webasto


Дукато 244 Webasto под капот


Догреватель двигателя, простейшая доработка webasto!

Маленькие хитрости Фиат Дукато

Воздушный отопитель. Установка, запуск 2 ч. Все

Установка догревателя D5wz на ПЕЖО Боксер

PEUGEOT BOXER ЗАПУСК В МОРОЗ -16С

Фиат Дукато является весьма распространенным автомобилем для коммерческих перевозок. Эта модель с 2006 года оснащается исключительно дизельными двигателями различной мощности. На большинстве этих автомобилей установлен штатный догреватель. На данный момент штатный догреватель устанавливается даже в базовой комплектации автомобиля.

На фиат дукато вебасто не запускается при заглушенном двигателе. Это вызывает недоумение у автовладельцев.
Поэтому нужно объяснить, как работает вебасто на фиат дукато.

Как работает webasto на Fiat Ducato

Штатный догреватель НЕ является предпусковым подогревателем. Догреватель, сравнении с предпусковым подогревателем, лишен некоторых узлов. В нем нет таймера и собственной помпы.

Поэтому не нужно искать причины, почему не работает вебасто на фиат дукато. Это конструктивная особенность автомобиля. Догреватель работает только на заведенном двигателе.

Установлен штатный догреватель был в связи с тем, что современные дизельные двигатели очень плохо прогреваются. Догреватель ускоряет процесс достижения двигателем рабочей температуры. Новые дизельные двигатели очень эффективны и экономичны (тепловые потери минимальны), поэтому в морозную погоду при езде по трассе двигатель не сможет держать оптимальную температуру и будет просто охлаждаться. Как видим, догреватель тут действительно необходим.

В нашем сертифицированном сервисе можно из штатного догревателя
сделать полноцееный автономный подогреватель на Фиат Дукато.

Для этого нужно всего лишь произвести установку дополнительных узлов. Помните, что проводить такие работы самостоятельно крайне не рекомендуется, т.к. при этом нужно соблюсти массу технических требований, влияющих на безопасность (а часто и на гарантию нового автомобиля!).

Стоимость работ обычно невысока. Основные затраты будут связаны с покупкой необходимых агрегатов.

Как можно запустить WebastoTop (вебасто) на автомобилях Fiat Ducato (Фиат Дукато), Citroen Jumper, Peugeot Boxer. В который раз поражаешься официальным дилерам и криворуким менеджерам, которые даже не могут объяснить, как можно запускать такую полезную зимой вещь как Вебасто. Попробуем исправить это упущение самостоятельно. Перед запуском обязательно заправьте полный бак.

Для запуска необходимо снять крышку предохранителей и отсоединить клемму с температурного датчика. Вот его фотография:

После запуска двигателя, включаем наш датчик. Всё, автономное отопление включается автоматически.

Видео как запустить WebastoTop Fiat Ducato (Фиат Дукато), Citroen Jumper, Peugeot Boxer:

У вебасто выхлопная система под передним левым колесом, поэтому не пугайтесь если увидите возле вашего автомобиля выхлопные газы, в непривычном для этого месте.

Nissan Wingroad Y11 Обзор — АвтоВызов


Королла в ужасном состоянии приходилось мне с ней повозиться в плане ремонта. Третьим автомобилем была Т.

Корса дизельная. Потом взял Т. Калдина, но и она тоже мне как то не лежала по душе.

И тут я купил себе Вингроуд. Машинка превосходная, для огорода или сада просто незаменимая, а наличие на задних сидениях детских ремней безопасности избавило от покупки кресло для дочурки.

Nissan Wingroad

Пока строили дом, спали всей семьей в машине, семья у нас состоит из трех человек, обзор nissan wingroad в машине все, благодаря трансформирующимся салону. Подвеска Универсалы имеют ряд характерных особенностей. Главная из них заключается в том, что подвеска жесткая. Nissan Wingroad не стал исключением. Эта болячка характерна и для данного автомобиля. Во время езды подвеска издает обзор nissan wingroad.

Особенно на дороге с большими неровностями. Как правило, стуки исходят из задней части транспортного средства.

Особенно проникаешься полным приводом когда на обледенелом перекрестке стартуешь и сразу едешь, а не шлифуешь на месте в летнее время тоже не сильно задумываешься где съехать в асфальта на грунтовку. У автомобиля достаточно высокая обзор nissan wingroad. Особенно когда ставишь летние диски на 15″. Вот недавно обзор nissan wingroad задний стабилизатор поперечной устойчивости почему то с завода не ставили, видимо удешевление конструкции теперь входя в поворот чувствуешь что зад связан с автомобилем, а не обзор nissan wingroad своей жизнью.

Вообщем машиной я доволен и если надумаю менять то только на какой нибудь внедорожник Андрей Положительный отзыв Общая оценка: Масла от замены до замены, что очень радует. Поставил магнитолу в неё пионер сенсорную.

Nissan wingroad y11 обзор

Колонки стоят стоки. Славик Положительный отзыв Общая оценка: Хотелось бы рассказать про нашу с отцом первую иномарку! Обзор nissan wingroad очень хороша, как для отдыха так и для работы!

Двигатель очень радовал резвый быстро набирал скорость, автомат не тупил. Ездили на ней больше 5 обзор nissan wingroad проблем не знали! У нас ведь температура летом и за 35 может перевалить. Этот показатель, наверное, под умеренный климат все же, теперь вот и не знаю, что же делать.

Отзывы говорят, что 1,5 литра достаточно для авто. А я вот не согласен с. Да, автомобиль резвенький, но не. Неудобное кресло водителя. Максим, Краснодар Nissan Wingroad, г Машина едет бодро для 1. Дорогу Nissan Wingroad держит уверенно.

Создатели Wingroad уделили должное внимание обзор nissan wingroad виду и динамике автомобиля, благодаря чему он занял лидирующее положение в своем сегменте. В году модель находилась на пике своей популярности.

Первое поколение автомобилей В году японский концерн Nissan Motor представил первое поколение популярного грузопассажирского автомобиля Nissan Wingroad. Базой обзор nissan wingroad создания модели послужил универсал Nissan Sunny California, который имел с ним общий кузов.

Создавая данный автомобиль, производители уделяли большое внимание грузовместимости, что отразилось на внешнем виде машины, наделив ее чертами фургона. Поэтому была предусмотрена версия «для индивидуального пользования». Также в этой серии обзор nissan wingroad мог выбрать одну из 14 модификаций. Второе поколение Модель первого поколения уверенно завоевала свое место на рынке, и уже спустя три года производитель презентовал второе поколение Nissan Wingoard, который отличался от своих предшественников спортивными чертами кузова и стал универсалом спортивного типа.

Кузов этого поколения имел 47 модификаций в качестве обзор nissan wingroad опций владелец мог выбрать даже спортивный трехспицевый руль.

Автомобили этого поколения оснащались только передним приводом и имели только бензиновый силовой узел. Машина Wingroad нового поколения выпускается на уже известном – шасси Nissan В. Если предположить, что это так, тогда обзор nissan wingroad машина Wingroad ничуть не изменила своего места и своего назначения со времен, когда она выпускалась под названием Sunny California.

Техническая информация воздушных отопителей Espar и Webasto

Сделано в Германии Отопительные решения от HEATSO

Как Eberspächer/Espar, так и Webasto предлагают инновационные воздушные и водяные отопители, которые можно использовать в транспортных средствах любого класса: легковые автомобили, фургоны, микроавтобусы, автобусы, грузовики, различные коммерческие автомобили, автодома, жилые дома, краны, тракторы и другие транспортные средства и строительные ( или аналогичные) машины.

Автономные отопители могут быть установлены в салоне, под сиденьем, в багажном отделении или под полом.Простые в использовании контроллеры помогут вам убедиться, что ваш обогреватель нагревает необходимое пространство до нужного уровня. Eberspächer и Webasto предлагают инновационные таймеры, например, систему Easystart Call, которая может превратить ваш смартфон в пульт дистанционного управления отопителем. 7-дневные таймеры доступны для всех отопителей Eberspächer и Webasto.

Eberspächer предлагает обогреватели, которые могут работать на дизельном топливе, биодизеле, бензине или биоэтаноле (в зависимости от модели обогревателя!).

Практичные элементы управления, такие как цифровой таймер Eberspächer или инновационный пульт дистанционного управления Eberspächer, делают эксплуатацию максимально комфортной.

Обогреватели Eberspächer/Espar Airtronic

Eberspächer предлагает новейшую линейку отопителей Airtronic Air, которая включает в себя Eberspächer Airtronic D2, Airtronic D4, Airtronic D5 мощностью 2, 4 или 5 кВт соответственно. Наиболее популярным и широко используемым является комплект нагревателя Eberspacher Airtronic D2 12v (2,2 кВт).

Отопитель Eberspächer/Espar Airtronic забирает холодный воздух снаружи через трубу для сжигания и топливо из бака автомобиля (замеряется и подается насосом-дозатором топлива Eberspacher), смешивает его и воспламеняет в камере сгорания.Теплообменник передает нагретый воздух в салон автомобиля или кабину. Все процессы контролируются электронным блоком управления (ECU) Eberspächer, контролем пламени и датчиком перегрева. По такому же принципу работают дизельные отопители Webasto.

Для воздушных отопителей Eberspächer/Webasto доступны два режима работы: воздух может рециркулировать изнутри автомобиля или забираться снаружи.

Водяные нагреватели Eberspächer / Espar

Eberspächer Hydronic / Webasto Thermo Водонагреватели высшего класса используются для предварительного нагрева охлаждающей жидкости или нагрева воды для радиаторной системы автодома или лодки.

Отопитель Eberspächer забирает холодный воздух снаружи через трубу для сжигания топлива и топливо из бака автомобиля (замеряется и подается насосом-дозатором топлива Eberspächer), смешивает его и воспламеняет в камере сгорания. Теплообменник передает тепловую энергию в систему водяного охлаждения автомобиля / систему отопления дома на колесах или лодки. Все процессы контролируются электронным блоком управления (ЭБУ), контролем пламени и датчиком перегрева.
Контроллеры EasyStart
Как изменить показания температуры с C (Цельсий) на F (Фаренгейт)

 

EasyStart: Выберите:

 

  1. Включите контроллер.
  2. Нажмите обе стрелки (< и >) одновременно (длительное нажатие 5 секунд). Появится меню мастерской. Используйте стрелки для перемещения по меню.
  3. Выберите вариант 2 — Температура — выберите C или F.
Таймер или Remote+:
  1. Перейдите к символу гаечного ключа в строке меню. Подтвердите, нажав правую нижнюю кнопку.
  2. Нажмите нижнюю левую кнопку дольше 5 секунд.Появится меню мастерской .
  3. Перейдите к варианту 2 и выберите C или F.

 

Руководство Ebersp ä cher / Espar Airtronic со схемами подключения и другими подробностями доступно для загрузки ниже.

Данное руководство применимо к большинству отопителей Airtronic.

Техническое описание Airtronic
Коды неисправностей отопителей Webasto

. Руководство


Как обогреватели Webasto указывают на неисправность 


На многих моделях отопителей Webasto зеленый индикатор рабочего состояния указывает на неисправность, когда обогреватель не работает.

Если у вас установлен таймер Webasto , то индикация неисправности может даже отображаться в виде кода (F03 например).

Эти неисправности могут оказать полезную помощь, если у вас возникли проблемы с прогревом лодки или фургона.

К сожалению, не все Webasto предлагают эту опцию. Если вы являетесь владельцем обогревателя Thermo Top или более старой модели, такой как HL32 или Air Top 32, вам придется прибегнуть к старому доброму поиску неисправностей.



Свяжитесь с JPC Direct. Не стесняйтесь

связаться с нами в любое время, и мы будем рады дать вам честный, квалифицированный совет по решению проблемы.



Коды неисправностей нагревателя Air Top


Если у вас есть нагреватель Air Top или водонагреватель из серии Thermo 90, то следующее руководство должно помочь вам диагностировать любые неисправности.

Если ваш нагреватель неисправен, зеленый индикатор будет мигать в последовательности, уникальной для отказа нагревателя.

Последовательности миганий предшествуют и заменяются 5 очень быстрыми миганиями света – слишком быстро, чтобы их можно было сосчитать – эти 5 быстрых миганий просто указывают на неисправность нагревателя.

Они не являются уникальными для вашей конкретной неисправности, и их следует игнорировать при расшифровке конкретной неисправности, которую идентифицирует обогреватель. Однако они дают полезную информацию о типе неисправности.


Как читать коды неисправностей отопителя Webasto

*NB После пяти быстрых вспышек следует последовательность более медленных «длинных» вспышек — количество этих вспышек соответствует номеру неисправности (т.е. 5 вспышек для F05) и определит проблему с системой, которую необходимо решить.

Всегда полезно прочитать этот код неисправности несколько раз, чтобы убедиться, что вы правильно подсчитали количество вспышек. Нет ничего более разочаровывающего, чем гоняться за несуществующей ошибкой.


Цифровой таймер Webasto



Webasto Коды неисправностей отопителя 00 -19


Неисправность 00 (F00) — Неисправность блока управления


Код вспышки будет состоять из 5 быстрых вспышек, паузы, а затем снова 5 быстрых вспышек. Рекомендуемый порядок действий: выключить нагреватель, дать ему полностью отключиться, а затем перезапустить. Если неисправность не устранена, вам лучше всего обратиться к авторизованному агенту Webasto , так как возможно потребуется замена ЭБУ.


Ошибка 01 (F01) – Нет запуска


Этот полезный код говорит вам о том, что вы, возможно, уже выяснили – обогреватель не запускается! Нагреватель автоматически попытается дважды запустить нагреватель, и если пламя не установится, появится эта ошибка. Наиболее распространенной причиной этой неисправности является отсутствие подачи топлива в обогреватель.

Помните, что при правильной установке обогреватель должен иметь независимый топливозаборник в баке, обрезанный до дна бака, если у вас мало топлива, это может быть причиной.Закупорка топливопровода и/или горелки также является распространенной причиной. Вы можете проверить подачу топлива на конце нагревателя во время запуска, и если топливо не выходит из трубы, ваш нагреватель не запустится.

Другими причинами могут быть закупорка воздуховода в выхлопной трубе или трубе подачи воздуха для горения. Рекомендуемый план действий:

  • Проверка уровня топлива
  • Проверка открытия топливного крана
  • Проверка выхлопной трубы на наличие засоров

Следующим этапом обычно является замена/обслуживание горелки.Перед покупкой запчастей стоит обсудить некоторые варианты с агентом, потому что эта неисправность влечет за собой много разных потенциальных причин, и вы должны быть на 100% уверены, что у вас есть правильные детали.

В качестве альтернативы ваш обогреватель может быть отправлен в JPC Direct для стендовых испытаний, где мы проведем его через наш трехэтапный процесс обслуживания F01 и имеет те же причины/решения.При обеих этих неисправностях подача топлива является наиболее распространенной причиной. Это может быть воздух, засор, топливный насос или горелка. Это может быть неприятной ошибкой, которую нужно устранить, и стендовые испытания часто являются хорошей отправной точкой.


Неисправность 03 (F03) — Напряжение


На сегодняшний день самая распространенная неисправность отопителей Webasto.

Самый частый ответ клиентов: «Это не могут быть батареи, они совершенно новые, и я их полностью зарядил».

Очевидно, что если напряжение вашей батареи слишком высокое или слишком низкое, весьма вероятно, что ваш обогреватель покажет эту ошибку.

Первое, что нужно сделать, это включить двигатель и снова попробовать обогреватель, и если проблема решена, то, вероятно, ваши батареи немного разряжены.

Помните, что обогреватель определяет напряжение на ЭБУ, а НЕ на аккумуляторе. Если напряжение слишком высокое или слишком низкое на обогревателе, а не на батареях и не на вольтметре, то обогреватель покажет эту ошибку.

Возможные причины:

  • Коррозия на одной из электрических клемм проводки нагревателя
  • Высокое сопротивление в поврежденном кабеле
  • Падение тока через автоматические выключатели на плате
  • Поврежденный предохранитель.

Если у вас возникают какие-либо неисправности такого рода, тщательно проверьте возможные причины.


Ошибка 04 (F04) – Обнаружение преждевременного пламени


Это когда датчик пламени внутри нагревателя ошибочно обнаружил пламя. Для этого может потребоваться замена датчика пламени (та же деталь, что и штифт накаливания в некоторых моделях) или очистка датчика пламени. В обоих случаях нагреватель необходимо снять и разобрать. Было бы разумно попробовать запустить нагреватель снова, прежде чем прыгать и снимать нагреватель, на случай, если нагреватель «очистился» во время аварийного отключения.


Ошибка 05 (F05) – Неисправный датчик пламени


Эта ошибка актуальна только для Thermo 90S или Thermo 90ST. Просто нагреватель обнаружил обрыв или короткое замыкание датчика пламени, поэтому нагреватель необходимо разобрать, а датчик пламени заменить. Пожалуйста, убедитесь, что вы считаете более медленные, длинные вспышки, а не быстрые короткие вспышки — ошибка здесь может привести к потере большого количества времени и денег.


Ошибка 06 (F06) – Неисправен датчик температуры


Внутренний датчик температуры и датчик Airtop или внешний датчик температуры на Airtop неисправен или подключен неправильно.На большинстве моделей Airtop потребуется датчик температуры воздуха, иначе обогреватель не запустится.

Датчик температуры агрегата Thermo 90 находится на выходе водяной трубы нагревателя. Эта неисправность свидетельствует об обрыве или коротком замыкании датчика, либо о том, что он проржавел и нуждается в замене.

Помните, что этот датчик устанавливается в водопроводную трубу, поэтому, если вы удалите его без замены для установки, вы получите утечку охлаждающей жидкости и попадание воздуха в систему охлаждения.


Внутренний датчик температуры и датчик Airtop или внешний датчик температуры на Airtop неисправны или подключены неправильно. На большинстве моделей Airtop потребуется датчик температуры воздуха, иначе обогреватель не запустится.

Датчик температуры агрегата Thermo 90 находится на выходе водяной трубы нагревателя. Эта неисправность свидетельствует об обрыве или коротком замыкании датчика, либо о том, что он проржавел и нуждается в замене.

Помните, что этот датчик устанавливается в водопроводную трубу, поэтому, если вы удалите его без замены для установки, вы получите утечку охлаждающей жидкости и попадание воздуха в систему охлаждения.


Неисправность 07 (F07) — Топливный насос


Эта неисправность просто говорит о том, что топливный насос имеет обрыв проводки или короткое замыкание, или что насос неисправен. Если вы не слышите щелчков насоса при попытке запуска отопителя, вам необходимо проверить провода и штекеры от отопителя до топливного насоса. Потенциальной причиной может быть обрыв кабелей или коррозия на любых клеммах. Следующим этапом будет отправка насоса на тестирование или замена насоса.

Посмотрите короткое видео ниже, чтобы увидеть пример F07 в действии на контроллере Webasto.


Видео неисправности верхнего воздушного топливного насоса Webasto



Ошибка 08 (F08) — Привод в сборе/вентилятор


В случае этой ошибки ваш вентилятор может быть заблокирован или заклинен. поэтому удалите предохранители нагревателя (нам не нужны оторванные пальцы!!) и проверьте, нет ли препятствий. Возможно, вам потребуется проверить проводку на наличие обрывов или коротких замыканий, а также заменить блок привода.

Воздухонагреватели с длинными сложными участками воздуховодов и/или очень интенсивным использованием будут более подвержены поломкам вентиляторов и их замене.Также возможно, что если вентилятор неисправен, горелка нагревателя некоторое время была «богатой», что может привести к повреждению горелки, требующей замены.


Ошибка 09 (F09) – Дефектный штифт накаливания


Распространенными причинами этой ошибки могут быть поврежденные внутренние кабели. Если кабели со штифтами зацепились за внутренний вентилятор или корпус, то легко может произойти обрыв или короткое замыкание. Решение состоит в том, чтобы снять нагреватель, разобрать его и заменить штифт накаливания.


Неисправность 10 (F10) – Перегрев


Перегрев имеет множество причин, и они различаются у воздушных и водяных отопителей.

Установки Airtop будут перегреваться, если впускной или выпускной воздуховод сдавлен или засорен, пластиковый кожух нагревателя ослаблен или сломан, резиновая прокладка на основании нагревателя отсутствует или повреждена и/или имеется засорение под пластиковый кожух на теплообменнике.

Снятие впускного и выпускного воздуховодов с нагревателя является хорошим способом проверить, не вызвана ли неисправность обтеканием лодки потоком воздуха. Менее распространенной причиной перегрева агрегатов Airtop может быть неисправность датчика перегрева на теплообменнике, а некоторые модели отопителей имеют независимый код неисправности для этой проблемы.

В агрегатах Thermo 90 перегрев обычно происходит из-за воздуха в системе охлаждения. Тщательная прокачка системы и устранение любых утечек является лучшей отправной точкой и может занять много времени.

Перегрев также может произойти, когда в системе охлаждения нет засоров, и вам, возможно, придется пойти на слив и промывку системы, чтобы устранить любые ограничения. Возможно, причиной перегрева является неисправный водяной насос с поврежденным рабочим колесом. В этом случае единственным решением является замена водяного насоса.


Неисправность 11 (F11) – Неисправен циркуляционный насос


Эта неисправность относится только к водонагревателям и относится к проводке водяного насоса, короткому замыканию или обрыву цепи или, возможно, насосу, который необходимо заменить.


Ошибка 12 (F12) — блокировка нагревателя


Эта ошибка возникает, если ваш нагреватель имеет повторяющуюся ошибку, в зависимости от неисправности будет зависеть количество повторений, которые вызывают блокировку из-за неисправности. Чтобы сбросить ошибку, вы можете сделать одну из двух вещей.При включенном обогревателе извлеките главный предохранитель, выключите панель управления, снова вставьте предохранитель и снова включите обогреватель, ИЛИ обратитесь к местному представителю Webasto, и они могут разблокировать ваш обогреватель с помощью компьютерной диагностики. Вы всегда должны иметь возможность разблокировать нагреватель без присутствия агента. Помните, что первоначальная неисправность, вызвавшая блокировку, вероятно, потребует устранения до удовлетворительной работы обогревателя.


Ошибка 14 (F14) — Датчик перегрева


В моделях Airtop 3900/5500 эта ошибка связана с неправильным расположением датчика перегрева.Это можно исправить, просто правильно закрепив датчик перегрева обратно на теплообменнике. На других моделях Webasto это относится к неисправному датчику перегрева/датчику продувки. Перед заменой датчика необходимо проверить правильность подключения вилки и убедиться, что проводка не повреждена.


ОШИБКА НЕТ 15


Неисправность 16 (F16) – Слишком высокая температура отработавших газов


Эта неисправность может быть вызвана ограничением потока отработанного воздуха или закопчением датчика.В случае сильного копоти может потребоваться замена датчика температуры выхлопных газов и, возможно, даже горелки.


Неисправность 17 (F17) – Неисправен датчик температуры выхлопных газов


В случае неисправности датчика температуры выхлопных газов отображается эта ошибка. При условии, что штекер вставлен правильно, датчик необходимо заменить.


 Ошибка 18 (F18) – Неисправен генератор заданных значений


В панели управления имеется обрыв и короткое замыкание, может потребоваться замена не соответствует значениям правдоподобия.Вам нужно будет проверить проводку на датчике температуры выхлопных газов и датчике перегрева и, возможно, заменить один или оба из них.


Просмотрите нашу систему поиска запасных частей Webasto >

Топливный обогреватель — База знаний DISCO3.CO.UK

Discovery 3 TDV6 может быть оснащен топливным обогревателем Webasto Thermo Top V и используется в Discovery 3 для обеспечения дополнительного подогрева охлаждающей жидкости двигателя в холодную погоду. Это в основном для уменьшения выбросов и ускорения прогрева салона.Discovery 4 может быть оснащен усовершенствованной системой Thermo Top Vevo. В зависимости от модели и установленных аксессуаров его можно использовать в качестве полнофункционального стояночного обогревателя, который может нагревать салон, активируя настройку климат-контроля по времени или с помощью дополнительного пульта дистанционного управления.

Установка

Хотя он устанавливается на все автомобили TDV6 в Великобритании, он устанавливается не на все автомобили TDV6 на всех рынках.

Примечательно, что в «теплом» климате они не оборудованы.

Автоматическая работа — дым спереди автомобиля

Температура наружного воздуха ниже 6 градусов Цельсия? Температура двигателя ниже 75 градусов? Индикатор низкого уровня топлива НЕ горит?

Тогда не волнуйтесь, запускается обогреватель Webasto Fuel Burning.

Функция нагревателя заключается в том, чтобы помочь очень эффективному TDV6 прогреться при холодном пуске за счет сжигания дизельного топлива для непосредственного нагрева охлаждающей жидкости в двигателе. Одна из проблем с современными дизелями заключается в том, что они настолько эффективны, что не производят достаточно тепла, чтобы нагреть охлаждающую жидкость настолько, чтобы обеспечить эффективную работу.

При запуске (примерно через 1 минуту после первого запуска двигателя) из передней части арки переднего левого колеса будет выходить дым и пар. Когда FBH достигает максимальной мощности, он будет гореть чисто, без дыма.Вы не должны видеть дым более минуты или около того. Вы должны увидеть дым, исходящий из небольшого вертикального выхлопа, расположенного перед левым передним колесом.

Вы не можете контролировать работу FBH на D3 (если вы не модифицировали ее — см. ниже), она полностью автоматическая.

Функциональность парковочного обогревателя

Парковочный обогрев — это когда FBH работает при выключенном двигателе автомобиля для прогрева охлаждающей жидкости двигателя.

Очень ранние модели Discovery 3 имели настройки стояночного обогревателя в меню настроек, но они были удалены в рамках программы усовершенствования в 2005 году.

Существует множество способов дооснащения парковочного обогревателя FBH D3.

  • Таймер Webasto 1533 (овальный) может быть установлен отдельно для обеспечения кнопочного обогрева автомобиля без дистанционного управления.
  • Модификация таймера Webasto 1533 позволяет дистанционно управлять с помощью GSM-модуля (с SIM-картой) и телефонного звонка или SMS-сообщения. В качестве альтернативы вместо GSM-модуля можно использовать выносной «планшет» и приемник.
  • Участник сайта stapldm создал исчерпывающие инструкции по установке таймера стояночного отопителя с возможностью дистанционного управления, что эффективно расширяет функциональные возможности стояночного отопителя.
  • В компании Danhag можно приобрести комплект для управления FBH и салонными вентиляторами по телефону. Аналогичный комплект можно приобрести в Bell Auto Services.
  • Компания Land Rover выпустила официальный комплект для российского рынка на базе таймера Webasto 1533.
  • Набор для самостоятельной сборки, разработанный alex_pescaru, подробно описан в этой теме
  • A Webasto ThermoCall TC3 или TC4 GSM, как объяснил btekcan в этой теме или Робби на своем D4 в этой теме .Прошивка Discovery 4 FBH другая и есть заводская опция Telestart (Remote Park Heater).

Подробнее об этих опциях см. ниже.

Подключение к FBH

Для подключения любого контроллера или диагностики Webasto необходимо использовать подключение WBUS к FBH. В Thermo Top V он доступен на контакте 2 8-контактного разъема FBH.

Только самые ранние модели Discovery 3 оснащены на заводе проводом управления WBUS на контакте 2 8-контактного разъема FBH (остаток функции удаленного меню настроек).Это красный провод на фото слева внизу.

Для всех остальных моделей D3 потребуется дополнительный провод, поскольку у них нет красного провода (фото справа).

Очень ранний D3 с установленным красным проводом Типовой D3 без красного провода

Все автомобили D4 в стандартной комплектации имеют красный провод, и, в зависимости от опций, некоторые могут иметь дополнительный островной клапан, который может выбирать между обогревом только салона или самого двигателя:

Если вам нужно добавить этот провод, в магазине на месте есть подходящие, полностью герметичные клеммы на проводе для простого, надежного соединения заводского качества.

Купить провод FBH в магазине

Другие решения для подключения обычно требуют ручного подключения неправильной клеммы к 8-контактному разъему.

Монтаж провода управления

Спасибо за stapldm за эти инструкции:

  1. Снимите 8-контактный разъем с FBH, сжав два боковых зажима и потянув их от FBH.
  2. С соединительной поверхности (не со стороны выхода проводов) с помощью жесткого тонкого куска проволоки или открытой скрепки осторожно вытолкните заглушку из отверстия штыря 2.
  3. Со ссылкой на это фото:

    Над маркировкой контакта № 3 находится розовый ползунок, который выглядит следующим образом:  — · 
  4. Снова используйте выпрямленную скрепку Аккуратно Нажмите на правую часть среднего «тире» (точно над цифрой 3) так, чтобы скрепка находилась под углом 45 градусов и двигалась к «точке».
  5. Розовый ползунок должен переместиться на пару мм, пока выпуклость защелки справа от второго тире не окажется в точке.Ползунок теперь находится в положении «разблокировано».
  6. Найдите зазубрину на терминале, который вы собираетесь установить. Когда вы установите его, шип указывает на розовый ползунок.
  7. Вставьте разъем в отверстие № 2 со стороны проводов. Вы услышите «щелчок», когда он будет правильно установлен.
  8. С помощью выпрямленной скрепки осторожно нажмите на «точку» так, чтобы скрепка находилась под углом 45 градусов, и надавите на среднюю «тире», чтобы вернуть розовый ползунок в «закрытое» положение.

Webasto 1533 Таймер и модификации

Как указано выше, Stapldm составил отличный и очень простой отчет о том, как выполнить

Продолжая работу Стаплдма, Виггс пошел еще дальше для технофилов, усовершенствовав

Гораздо позже jdhx добавил детали своей реализации, используя двухкнопочный пульт дистанционного управления, чтобы дать кнопку включения и выключения со звуковой и визуальной индикацией состояния FBH. Это включало схему подключения , список деталей (с альтернативным источником овальной вилки таймера) и фото .

Овальные заглушки с таймером теперь доступны в магазине на сайте.

Купить совместимую вилку в магазине

Купить оригинальную вилку в магазине


Данхаг

В компании Danhag в Германии можно приобрести комплект для использования FBH в качестве стояночного обогревателя и вентиляторов салона для обогрева салона. Замечания по установке, настройке и эксплуатации см. в примечаниях к комплекту Danhag FBH.

Белл Авто Сервис

BAS поставляет контроллер со встроенными функциями диагностики.

См. https://www.disco3.co.uk/forum/post815538.html#815538

По состоянию на апрель 2012 года для контроллера BAS теперь доступно обновление GSM.

Создайте свой собственный

Участник сайта alex_pescaru разработал и выпустил принципиальные схемы и программное обеспечение для самодельного контроллера с помощью кнопки Land Rover на брелоке.

См. https://www.disco3.co.uk/forum/topic106191.html

Комплект для российского рынка

Land Rover выпустил опцию таймера предварительного прогрева/обогрева салона (на базе Webasto) для установки в холодном климате.

Обратитесь к своему дилеру за информацией, хотя он был выпущен только для России, и его трудно приобрести в виде комплекта на других рынках.

Телестарт Webasto T91

Приемник Webasto T91 Telestart не будет управлять Discovery 3 FBH: https://www.disco3.co.uk/forum/post1102351.html#1102351

Это связано с тем, что прошивка Discovery 3 FBH игнорирует команды от Telestart.

Он будет управлять Discovery 4 FBH, так как система Telestart T91 является заводской опцией (дистанционный парковочный обогреватель).D4 оснащен ThermoTop V EVO FBH, отличным от D3 ThermoTop V и использующим другую прошивку.

Webasto ThermoCall TC3 и TC4

В отличие от устройств Telestart, эти контроллеры FBH, оснащенные GSM, работают с FBH в Discovery 3, а также в Discovery 4. См. эту тему для D3 и эту тему для D4.

Пример TC4, показанный ниже, подключен непосредственно к D4 FBH Робби в целях тестирования. При установке блок прячется за правой задней панелью в багажнике:

Само устройство может управляться с помощью текстовых сообщений или бесплатного приложения Webasto:

Сброс

Вы можете сбросить «заблокированный» (нерабочий) FBH, отключив от него питание на несколько минут.

  • Выключите двигатель, выключите зажигание и выньте ключ.
  • Либо:
    • удалить предохранитель 28 из блока предохранителей моторного отсека:

    • или снимите двухконтактный разъем (C0926 на этом фото) с FBH. Лезвие ключа D3 может помочь снять зажим:

  • Удалите один из них и замените примерно через минуту.

Если это не сбрасывает ваш FBH, возможно, у вас более сложная ошибка, требующая диагностики.Для считывания и устранения этих неисправностей следует использовать один из приведенных ниже методов диагностики.

Диагностика

Блок FBH можно диагностировать с помощью (бесплатного) программного обеспечения Webasto и либо изготовленного на заказ станка, либо путем подключения WBUS обратно к порту OBD автомобиля.

Диагностические станки доступны в магазине сайта:

Купить диагностический станок FBH в магазине


Для использования программного обеспечения Webasto ThermoTest вам потребуется базовый адаптер USB-OBD K-line.Они указаны на eBay как адаптеры KKL или 409, часто для автомобилей Volkswagen Group. Этот адаптер из разряда вещей: Click Here или Click Here

FBH также можно диагностировать с помощью специального считывателя кодов неисправностей Land Rover, например, GAP IIDTool, Faultmate MSV2, Nanocom, Autologic или SSD. Они подключаются к порту OBD на автомобиле (под рулевым колесом), а не напрямую к FBH.

Однако эти инструменты не обладают полным спектром диагностических или тестовых функций программного обеспечения ThermoTest.

Типичный скриншот IIDTool FBH:

Другие темы

Программное обеспечение для термотестирования

Webasto Thermo Test (WTT) работает только в Windows.

Руководство по настройке WTT v2 доступно здесь: Webasto_Thermo_Test_Setup

Программное обеспечение версии 2.16.1 необходимо разархивировать, затем запустить непосредственно WTT.exe, чтобы запустить Thermo Test. В противном случае можно использовать приведенное выше руководство.

Сообщалось, что для запуска нагревателя на Discovery 4 требуется программное обеспечение версии 2.16.1, а не версии 2.14

Подробнее см. https://www.disco3.co.uk/forum/post1867644.html#1867644

Диагностический станок

Подробная информация о диагностическом станке предоставлена ​​IanNP здесь: https://www.disco3.co.uk/forum/post616222.html#616222

Станки также можно купить в готовом виде в магазине на сайте:

Купить диагностический станок FBH в магазине

Схема подключения (нажмите, чтобы увеличить):

На этой схеме предполагается, что вы НЕ снимаете 8-контактный штекер с FBH.Вы можете удалить его, чтобы устранить неисправность, но для проверки работоспособности топливный насос должен быть подключен к FBH, и это бело-синий провод на 8-контактной вилке. Поэтому держите 8-контактный штекер, где это возможно.

Некоторые участники отметили, что с некоторыми адаптерами OBD заземление должно быть выполнено на контакте 4 вместо контакта 5, теперь это указано на схеме.

Проводка к порту OBD

Примечание: фотографии и более подробная информация будут позже. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, напишите по адресу [email protected]

После подключения к FBH, как описано выше, протяните провод через перегородку и вниз к порту OBD под рулевым колесом.

Затем вам необходимо соединить его с дополнительным проводом терминала порта OBD, который можно приобрести в магазине на месте:

Купить провод OBD в магазине

Затем эту клемму следует установить в полость номер 7 диагностического разъема, которая пуста на заводе.

Разъем расположен под рулевым колесом и над педалями, доступ к нему (для подключения дополнительного провода) осуществляется путем снятия панели закрытия пространства для ног (несколько винтов).

(Фотографии снятия разъема бортовой системы диагностики и подключения провода следуют)

Затем вы можете использовать упомянутый выше адаптер USB/OBD для прямого подключения к диагностическому порту и программному обеспечению Webasto для диагностики FBH.

Коды неисправностей Webasto

См. коды неисправностей WTT

Быстрая функциональная проверка

Вы можете быстро проверить, что ваш FBH работает так, как задумано на заводе, охладив внешний датчик температуры. Либо удалите его и поместите в морозильную камеру на 15 минут, либо используйте «холодный спрей» или распылитель воздуха, чтобы охладить датчик на месте.

Убедитесь, что наружная температура на дисплее приборной панели ниже 6 градусов Цельсия, затем запустите двигатель. Если у вас достаточно топлива и двигатель холодный или холодный, FBH запустится или попытается запуститься.

Неработающий или частично функционирующий FBH требует дальнейшей диагностики и/или сброса/обслуживания.

Обслуживание

Если у вас есть неисправный FBH, который не устраняется сбросом ошибок или блокировкой, т. е. он не запускается или извергает дым при запуске, вы можете захотеть отремонтировать его.

Руководство по ремонту ThermoTop V доступно здесь: https://www.disco3.co.uk/gallery/albums/userpics/24044/Disco_3_FBH_Workshop_Manual_Thermo_Top_V.pdf

Руководство по ремонту поможет при разборке обогревателя, см. Раздел 9 и далее.

Горелка обычно забивается сажей, ее следует очистить после снятия хрупкого инжектора.

См. в этой теме фото горелки: https://www.disco3.co.uk/forum/topic117926.html

Сегодня успешно реанимировал не заводящийся FBH с помощью руководства по ремонту раздел 9, и чисткой керамического конуса внутри узла горелки как на фото в ветке выше.Я использовал изопропанол на ватной палочке. Мартин 16:23, 19 декабря 2014 г. (GMT)

Робби опубликовал руководство по обслуживанию: https://www.disco3.co.uk/forum/topic136766.html

Главную прокладку и уплотнительные кольца для выхода воды можно приобрести в виде комплекта у любого дилера запчастей Land Rover примерно за 5 фунтов стерлингов под номером LR004141.

Содержимое:

Вебасто

Вебасто

Вебасто

Обзор

Цель этого проекта — сделать возможным удаленное переключение на водонагревателе Webasto Thermo Top C, который используется для предварительного нагрева система отопления автомобиля без запуска двигателя.Вместо добавления дополнительный беспроводной передатчик и приемник, я использовал существующий пульт дистанционного управления центральным замком дверей.

Система была построена для Volkswagen Transporter T5 с водяным охлаждением. обогреватель с программируемым таймером, но без пульта дистанционного управления. Когда ты нажмите кнопку «дверь закрыть» на пульте управления центральной дверью система блокировки, когда двери уже закрыты, автомобиль реагирует кратковременной вспышкой (+/- 200 мс) указателей поворота. я построил схему с ATtiny12, которая контролирует один из указателей поворота загорается и включает обогреватель, когда подается определенный набор импульсов. обнаружено.Отопитель включается имитацией двух нажатий кнопок на блоке управления.

Применение

Схема включения — 3 сигнала «дверь закрыта» с паузой от 1 до 3 секунд между последовательными импульсами. Обычное использование указателя поворота или аварийная мигалка приводит к слишком длинным импульсам и интервалам короче 1 секунды, поэтому нет риска случайного срабатывает запуск отопителя. Для подтверждения приема включения команда, правый указатель поворота медленно мигает два раза.То нагреватель запускается после дополнительной задержки 10 секунд, во время запуск которого может быть прерван подачей дополнительного сигнала. Ан прерванная команда подтверждается 3 короткими вспышками правого поворота сигнальный свет. Отопитель также можно выключить дистанционно, отправив 2 вместо 3-х сигналов закрытия двери, что подтверждается одиночным медленная вспышка.

Оборудование

Аппаратное обеспечение довольно простое: ATtiny12 с одним входом и два выхода. Вход подключен к правому указателю поворота, обрезается до 5В.Один выход переключает реле, которое включает правый сигнал поворота, а другой выход управляет оптроном, который замыкает одну из кнопок на блоке управления отопителем. Два остальные контакты управляют диагностическими светодиодами. Обнаружение затухания ATtiny12 включается при напряжении 2,7 В.

Я построил схему внутри полоски U-образного алюминия, которая спрятан за блоком управления отопителем в крыше (нажмите, чтобы увеличить):

Оптопара который закорачивает кнопку пуска встроен в блок управления отопителем Блок.Я сделал соединения кнопок внутри устройства, вставив проволочные провода в два крошечных отверстия в печатной плате, чтобы я мог избежать пайка платы с SMD компонентами. Вот фото оптопары внутри блока управления отопителем (нажмите, чтобы увеличить):

Поскольку эта цепь всегда включена, потребляемая мощность должна быть как можно ниже. По этой причине я использовал маломощный LP2950CZ. регулятор, в результате чего общая потребляемая мощность составляет всего 0,18 мА. Я узнал на собственном горьком опыте, что всегда полезно читать техническая спецификация.Когда я подключил схему к батарее, ATtiny12 иногда не заводился, и регулятор напряжения срабатывал весьма горяча. Эта проблема не возникала во время тестов с питанием 12 В. поставка. Оказалось, что регулятор колебался, потому что выходной конденсатор был недостаточно большим, о чем предупреждает даташит о. После замены конденсатора регулятор заработал нормально.

Программное обеспечение

Программное обеспечение использует таймер, который генерирует прерывание каждые 4 мс. Обработчик прерывания увеличивает насыщающий 8-битный счетчик, который используется для задержек и тайм-аутов.Это также сдвигает состояние правого указатель поворота в регистр. Когда этот регистр содержит 0x00, свет считается выключенным, и когда он содержит 0xff, он рассмотрено на. Все остальные значения игнорируются во избежание проблем с дребезжащие контакты или шипы.

Обычно ATtiny12 спит в режиме пониженного энергопотребления. Это только просыпается прерывания по таймеру или изменению контакта. Циклы обнаружения шаблона начинаются ожидая сигнала низкого уровня более 1 секунды. После этого подсчитывается количество высоких импульсов, но когда высокий импульс длиннее 250 мсек или интервал короче 1 секунды, обнаружение цикл перезапускается.Счет останавливается, когда в течение 3 дней не появляется новый импульс. секунды. Когда окончательный счет не равен 2 или 3, цикл также прерывается. перезапущен.

После успешного обнаружения команда подтверждается миганием указатель поворота. В течение следующих 10 секунд состояние индикатора отслеживается, чтобы проверить наличие команды прерывания. Наконец, либо 2, либо 1 нажатия кнопок имитируются в зависимости от количества импульсов: от 2 до включить нагреватель и 1, чтобы выключить его.

Диагностические светодиоды показывают текущее состояние программного обеспечения в следующим образом:

  • Красный светодиод кратковременно мигает при перезапуске цикла обнаружения.
  • Зеленый светодиод сигнализирует об обнаружении сигнала правого поворота.
  • Зеленый светодиод загорается при срабатывании реле сигнала обратной связи.
  • Красный светодиод загорается при нажатии кнопки блока управления.
Лицензия

Это программное обеспечение распространяется по лицензии GNU General Public. Лицензия, опубликованная Free Software Foundation, любая версия 2 лицензии или (на ваш выбор) любой более поздней версии.

Скачать

webtag_net_streefland_avr_webasto

Установка модуля удаленного запуска webasto.Вебасто. Дистанционный запуск по телефону Ручное управление Webasto ток

В суровых условиях русской зимы Незаменимым устройством для любого автолюбителя станет пусковой подогреватель Webasto. Блок обогрева от немецкого бренда установлен в моторном отсеке, соединен с системой охлаждения, топливным баком и бортовой электроникой. Двигатель нагревается за счет циркуляции нагретого антифриза, который проходит через радиатор и прокачивается автономным насосом.В функции устройства также входит запуск вентилятора, обогрев салона. Применение предпускового подогревателя способствует увеличению срока службы двигателя и других узлов автомобиля.

Органы управления Webasto:

Недистанционные способы включения предпускового подогревателя Webasto

Таймер MultiControl

Самый бюджетный и доступный способ дистанционного включения предпускового подогрева двигателя – это небольшой таймер, устанавливаемый в салоне вашего автомобиля. Водитель самостоятельно программирует необходимое время включения системы и продолжительность работы отопителя.В зависимости от требуемых условий продолжительность работы таймера может быть от 10 минут до 1 часа. При этом автомобилист, находясь в машине, может запустить Вебасто нажатием одной кнопки.

При активации необходимо учитывать часовые пояса. Производитель категорически не рекомендует использовать обогреватель в следующих местах:

  • На АЗС и нефтебазах;
  • В местах, где возможно скопление горючих газов или пыли;
  • В закрытых гаражах и других помещениях.

При входе в меню пользователь управляет часами в режиме настроек, пока символы мигают. Все установки просты и удобны в эксплуатации. Допускается определение графика на неделю вперед.

Из преимуществ установки мини-таймера можно отметить:

  • Низкая стоимость приобретения устройства;
  • Простота использования.

Из минусов стоит выделить:

  • Необходимость заранее вводить точное время в пути для запуска отопителя;
  • Возможно нарушение эстетического вида салона при установке устройства.

Как запустить Webasto удаленно

Пульт Telestart T91

Альтернативой таймеру является установка пульта дистанционного управления . Этот способ отлично подойдет автовладельцам, которые паркуют свои машины недалеко от дома. Основным условием функционирования автомобиля считается нахождение в прямой видимости, на расстоянии не более 1000 метров. Его использование помогает активировать систему в любое удобное для водителя время.

Для определения мощности сигнала на дисплее пульта находится специальный индикатор.

К преимуществам использования пульта дистанционного управления относятся:

  • Удобное управление включением и выключением системы в любой момент;
  • Управление работой через экран брелка.

Среди недостатков можно отметить:

  • Более внушительная стоимость по сравнению с мини-таймером;
  • Нахождение автомобиля в прямой видимости от водителя.

GSM-модули

GSM-блоки — популярный тип пультов дистанционного управления Webasto. Активация управляется с любого мобильного телефона с помощью звонка, текстового сообщения или мобильного приложения для Android или IOS.Отправитель сигнала может находиться в любой точке мира.

При установке предпускового подогревателя Webasto или воздушного отопителя также необходимо установить систему управления и контроля отопительного прибора. В качестве органов управления используются таймеры или термостаты, установленные в салоне автомобиля, а также GSM-модули для дистанционного управления. Управление вебасто.

Выбор по параметрам


Webasto Thermo Call 4 Advanced

Webasto Thermo Call 4 Advanced — расширенная версия управления отопителем с мобильного телефона.Управление возможно с помощью звонков, СМС или мобильного приложения. Доступны таймер и функция прогрева.

Цена с установкой: *
21 500 руб.

175 жидкий воздух моб. телефон

Webasto Thermo Call 4 Вход

Webasto ThermoCall 4 Entry — базовая версия системы управления отопителем с мобильного телефона. Управление возможно с помощью звонков, СМС или мобильного приложения.

*Стоимость блока управления с установкой действительна при условии установки отопителя Webasto.Если вы устанавливаете управление отдельно, цена будет выше.

Цена с установкой: *
19950 руб.

174 жидкий воздух моб. телефон

Телестарт Webasto-T91

Компактный пульт дистанционного управления Webasto Telestart T91 предназначен для запуска/остановки функции обогрева с выбором режима и времени. Максимальная дальность действия пульта дистанционного управления составляет 1000 метров.

*Стоимость блока управления с установкой действительна при условии установки отопителя Webasto.Если вы устанавливаете управление отдельно, цена будет выше.

Цена с установкой: *
14 900 руб.

37 жидкостно-воздушная консоль

Автомобиль Webasto MultiControl

Панель Webasto MultiControl Car предназначена для управления двигателем жидкостных отопителей. Панель оснащена недельным таймером и кнопкой прямого запуска. Панель установлена ​​непосредственно в салоне автомобиля.

*Стоимость блока управления с установкой действительна при условии установки отопителя Webasto.Если вы устанавливаете управление отдельно, цена будет выше.

Цена с установкой: *
7000 руб.

147 жидкий таймер

АвтоФон Термо

GSM-модуль АвтоФон Термо предназначен для управления предпусковыми подогревателями через стационарный или мобильный телефон. Управление возможно через голосовое меню или с помощью SMS-сообщений.

*Стоимость блока управления с установкой действительна при условии установки отопителя Webasto.Если вы устанавливаете управление отдельно, цена будет выше.

Цена с установкой: *
10 000 руб.

148 жидкость моб. телефон

ТЕС FanControl GSM

FanControl GSM представляет собой устройство, сочетающее в себе согласующий модуль FanControl U2 и управление мобильным телефоном, аналогичное Webasto ThermoCall 3. Для удобства использования имеется бесплатное мобильное приложение.

*Стоимость блока управления с установкой действительна при условии установки отопителя Webasto.Если вы устанавливаете управление отдельно, цена будет выше.

Цена с установкой: *
26 500 руб.

168 жидкость моб. телефон

Корневой GSM (W)

Управление подогревателями с мобильного телефона с помощью звонков, СМС или мобильного. Приложения. Возможно управление стандартными нагревателями.

*Стоимость блока управления с установкой действительна при условии установки отопителя Webasto. Если вы устанавливаете управление отдельно, цена будет выше.

Цена с установкой: *
12 000 руб.

182 жидкость моб. телефон без предварительного просмотра

Альтокс WBus-5

*Стоимость блока управления с установкой действительна при условии установки отопителя Webasto. Если вы устанавливаете управление отдельно, цена будет выше.

Цена с установкой: *
12 000 руб.

215 жидкость моб. телефон без предварительного просмотра

Altox WBus-5 GPS

Модуль управления предпусковым отопителем Webasto из мобильного приложения, с помощью смс-сообщений или с помощью звонков.Возможно управление стандартными нагревателями. Есть функция определения координат автомобиля по спутникам.

*Стоимость блока управления с установкой действительна при условии установки отопителя Webasto. Если вы устанавливаете управление отдельно, цена будет выше.

Цена с установкой: *
15 000 руб.

204 жидкость моб. телефон без предварительного просмотра

Термостат Webasto

Термостат Webasto используется для регулировки мощности отопителей Webasto серии Air Top.Нагреватель включается поворотом ручки термостата по часовой стрелке из крайнего левого положения.

*Стоимость блока управления с установкой действительна при условии установки отопителя Webasto. Если вы устанавливаете управление отдельно, цена будет выше.

Цена с установкой: *
4000 руб

41 воздушный термостат

Вебасто MultiControl HD

Панель MultiControl HD предназначена для управления работой воздушных отопителей Webasto Air Top.Устройство установлено в машине, есть функция таймера на любой день недели с памятью на три программы.

*Стоимость блока управления с установкой действительна при условии установки отопителя Webasto. Если вы устанавливаете управление отдельно, цена будет выше.

Цена с установкой: *
7000 руб.

194 воздушный таймер

Таймер Webasto 1531

Таймер Webasto 1531 предназначен для управления воздушными отопителями Webasto серии Air Top.Таймер имеет память на 3 программы прогрева с точностью установки одна минута на семь дней.

*Стоимость блока управления с установкой действительна при условии установки отопителя Webasto. Если вы устанавливаете управление отдельно, цена будет выше.

Товар
отсутствует

49 воздушный таймер старый нет

Вебасто Мультикомфорт

Webasto MultiComfort — панель управления воздушными отопителями Webasto серии Air Top Evo. Пульт управления имеет от 4 до 5 режимов работы отопителя в зависимости от модификации.Есть такие уникальные режимы работы, как «турборежим».

*Стоимость блока управления с установкой действительна при условии установки отопителя Webasto. Если вы устанавливаете управление отдельно, цена будет выше.

Товар
отсутствует

40 воздушный термостат старый нет

Альтокс WBus-4

Модуль управления предпусковым отопителем Webasto из мобильного приложения, с помощью смс-сообщений или с помощью звонков. Возможно управление стандартными нагревателями.

*Стоимость блока управления с установкой действительна при условии установки отопителя Webasto.Если вы устанавливаете управление отдельно, цена будет выше.

Товар
отсутствует

Webasto уже давно стало нарицательным, как и название «Xerox», которым называют все копировальные аппараты любого производителя. «Вебесто» — немецкий производитель Webasto AG, который специализируется на выпуске предпусковых отопителей для использования в транспортных средствах. Этот бренд был пионером в разделе автомобильных аксессуаров, поэтому его именем названы предпусковые подогреватели.

Что такое webasto

Служит для прогрева холодного двигателя и прогрева салона автомобиля.Устройство облегчает пуск двигателя при отрицательных температурах. и осуществляет предварительный прогрев салона, растапливание налипшего на салон льда и снега перед началом движения, а также при наличии сложных метеоусловий.

Изделие представляет собой небольшое устройство, устанавливаемое в моторном отсеке, система электропитания которого сообщается с автомобилем, а контур охлаждения включен в контур охлаждения двигателя. Управляется электронным модулем, подключенным к бортовой сети автомобиля.

Принцип работы webasto

Запуск отопителя Программный таймер , расположенный в салоне, или ПДУ , которым оснащено устройство. Устройство работает следующим образом:

  1. Топливо из бака поступает в предпусковой подогреватель камеры сгорания и нагревает охлаждающую жидкость теплообменника.
  2. Циркуляционный насос прокачивает нагретую жидкость по контуру охлаждения двигателя, за счет чего происходит прогрев самого двигателя и радиатора отопления салона.

Процесс webasto полностью автоматизирован — его запуск и остановка подчиняются командам таймера, датчикам температуры двигателя и окружающей среды. Такое решение позволило минимизировать расход топлива до 0,5 л/ч , а скорость нагрева в легковой автомобиль отрезанный до 15 минут при температуре наружного воздуха -20 o C.

Как пользоваться Webasto

Преимущества предпускового подогревателя можно оценить только при его использовании, но перед этим необходимо научиться им пользоваться .Управление устройством достаточно простое, и чтобы его освоить, нужно знать некоторые особенности.

Как запустить webasto

По умолчанию устройство настроено на зимний режим. Если планируется его использование, штатный отопитель устанавливается в положение «тепло». При трехступенчатом вентиляторе выбирают первое деление, а при четырехступенчатом — второе. В случае неисправности система блокируется функцией электронной блокировки. Запуск устройства дистанционной системой Телестарт или с помощью таймера.Не следует включать Вебасто несколько раз с общим временем использования более 1 часа, так как это разрядит аккумулятор .

Запуск webasto с телефона

Оптимальный вариант управления устройством — запуск с телефона … Для этого используется отдельно подключаемый блок GPS ThermoCall (модуль с антенной), который стоит около 14 тысяч рублей, и позволяет управлять функциями Webasto с мобильного, отправив SMS-сообщение на номер, присвоенный устройству.Модуль позволяет управлять с пяти независимых телефонных номеров – это удобно, если автомобилем пользуются несколько членов семьи. Также разработаны приложения Webasto для управления со смартфона и планшета, на которые приходит Отзыв с данными о температуре и сигналах тревоги.

Как выставить время на Webasto

Установка времени производится путем удержания кнопки «установить» с одновременным нажатием кнопки «вперед» или «назад», после чего «установить» необходимо отпустить.Текущее время будет отображаться с соответствующим мигающим символом. Сама настройка осуществляется с помощью кнопок «вперед» или «назад», а установленное время будет сохранено нажатием «установить» или после того, как погаснет экран.

Пульт управления Webasto

Назначение устройства — включение и выключение устройства, находящегося на расстоянии до 1 км, и установка продолжительности его работы. Пульт будет удобен тем водителям, которые хранят машину недалеко от места жительства.Его использование удобнее, чем обычное программирование мини-таймера, тем более, что многие забывают это делать, а пульт включает отопление простым нажатием кнопки. Слабая сторона этого метода управления заключается в том, что препятствия, радиопомехи и линии электропередач уменьшают радиус действия пульта, что отображается индикатором, показывающим уровень сигнала.

Настройка таймера webasto

Этот вариант управления самый дешевый. Таймер размещен в салоне на передней панели.С его помощью можно установить момент включения в любое время с точностью до 1 минуты. и до трех значений времени переключения, из которых может работать только одно. Режимы работы Webasto с помощью таймера настраиваются следующим образом:

  • Ручная активация — кнопкой включения, при этом на дисплее будет отображаться индикатор работы обогрева и время до окончания работы;
  • Автоматическое включение — при предварительной установке момента включения с отображением номера программы отопления или вентиляции;
  • Выключение — нажатием кнопки выключения или по истечении времени программы, при этом дисплей гаснет;
  • Отображение времени — нажатием кнопок».При работающем нагревателе видно время до окончания работы;
  • Установка момента включения. Нажмите «установить», затем в течение 10 сек. кнопками «вперед» или «назад» установите время включения;
  • Стирание программы — короткое нажатие «установить»;
  • Выбор программы — нажать «установить» на 10 секунд. пока на экране не появится номер нужной программы;
  • Установка продолжительности работы — осуществляется нажатием и удержанием «установить», и дополнительным нажатием «», текущее время отображается на экране мигающим 5-м символом.Еще раз нажать и удерживать «установить», и дополнительно нажать «», отобразится режим работы и продолжительность (мигающие значки 4 и 7), установленные соответствующей программой. Кнопками «» можно установить необходимое время работы, которое сохраняется нажатием кнопки «установить» или после того, как погаснет дисплей;
  • Оставшееся время работы регулируется в диапазоне от 10 до 60 минут. нажатием кнопок «».

Неисправности Webasto и их устранение

Если отопитель имеет стандартный или комбинированный таймер, в случае аварийной блокировки на экран выводится код неисправности, который может отличаться в зависимости от модели устройства.Самая распространенная система кодов неисправностей:

  1. F 00 — поломка блока управления.
  2. F 01 — нет пламени или 2 неудачные попытки запуска.
  3. F 02 — разрыв пламени (повторить более 3-х раз).
  4. F 03 — отклонение напряжения выше или ниже допустимого.
  5. F 04 — раннее обнаружение пламени.
  6. F 05 — короткое замыкание в датчике пламени или обрыв цепи (для бензина).
  7. F 06 — короткое замыкание в датчике температуры или обрыв.
  8. F 07 — короткое замыкание в дозирующем насосе или обрыв цепи.
  9. F 08 — проблема с двигателем или крыльчаткой нагнетателя воздуха.
  10. F 09 — короткое замыкание в свече накаливания или обрыв цепи.
  11. F 10 — перегрев.
  12. F 11 — короткое замыкание в ограничителе нагрева или обрыв.
  13. F 12 — ТЭН заблокирован (вытащить и вставить предохранитель).
  14. F 14 — неправильное положение датчика перегрева.
  15. F 15 — обрыв или короткое замыкание в потенциометре управления.

После возникновения неисправности проверяются все штекерные разъемы. разъемы и предохранители , при обнаружении дефектов их устраняют. Итак, наиболее часто встречаются следующие неисправности:

1. Автоматическое отключение подогревателя:

  • Обрыв пламени во время работы или отсутствие горения после двух пусков. Устраняется выключением устройства не менее чем на 2 секунды, а затем повторным включением;
  • Нагреватель перегревается, индикатор работы мигает.Устраняется после выключения и остывания прибора повторным включением, при этом воздуховод необходимо проверить на проходимость;
  • Напряжение бортовой сети значительно ниже допустимой нормы… Устранен и перезапущен подогреватель.

2. Выход черного дыма из трубы отопителя. Речь о забитом воздуховоде или выхлопной трубе. Для устранения трубопроводы проверяют на проходимость и очищают или ремонтируют.

Если данные меры не устранили неисправности, необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр webasto .

Если у вас в автомобиле установлена ​​система обогрева Webasto, вам крупно повезло. Это позволит вам избежать всех тех неприятных моментов, с которыми сталкивается водитель в зимний период. Однако, чтобы оценить эффективность, нужно научиться им пользоваться. На самом деле ничего сложного в его эксплуатации нет, просто нужно знать некоторые нюансы. Расскажем пошагово, как пользоваться Webasto. Но сначала попробуем разобраться, что это за система.

Что такое Вебасто

Webasto – система отопления, отличающаяся высоким качеством и массой других преимуществ.На сегодняшний день компания Webasto предлагает водителям два вида системы — Thermo Top Evo-4 и Thermo Top Evo-5. Единственное их отличие друг от друга — мощность. Для первой системы этот показатель составляет 4 киловатта, для второй – 5. Вебасто устанавливается в соответствии с объемом двигателя.

В основном Webasto представляет собой небольшую камеру сгорания. Он устанавливается в подкапотное пространство автомобиля и подключается к . Двигатель прогревается за счет нагрева антифриза. Автономный насос гонит жидкость по системе охлаждения.Система отопления также подключается к штатному отопителю салона и включает вентилятор.

Благодаря этому к моменту прибытия водителя мотор уже прогрет до необходимой температуры. Двигатель запускается теплым, и нет необходимости ждать, пока он прогреется. В результате за счет снижения нагрузок значительно увеличивается ресурс мотора. При этом износ двигателя при холодном пуске эквивалентен пробегу в 100 километров.

И самое главное, его обеспечивает система Webasto- это максимальный комфорт водителя и пассажиров.Неважно, какая температура воздуха за окном – в салоне также всегда тепло. Кроме того, с такой системой обогрева вы забудете о примерзших сиденьях, обледенелом руле или онемевших конечностях.

Надо отметить, что Вебасто бывает несколько — по пол-литра в час. Однако на практике это увеличение компенсируется общим снижением расхода топлива в зимнее время. При этом Webasto использует энергию штатного аккумулятора, для того чтобы включить вентилятор и другие элементы климатической системы… Поэтому необходимо следить за его состоянием. Если он заряжен, Webasto не сможет его разрядить во время работы.

Управление вебасто

Существует три способа управления системой Webasto:

  • таймер;
  • пульт дистанционного управления;
  • сотовый телефон.

Давайте рассмотрим каждый из них по порядку.

Таймер

Это самый дешевый способ активации системы. Мини-таймер обойдется вам примерно в 3100 рублей.Он устанавливается в салоне автомобиля и срабатывает в запрограммированное водителем время. Вам нужно только установить время, в которое вы обычно уходите на работу, и желаемую продолжительность нагрева. Нагрев можно включать на 10-60 минут. Находясь в машине, вы можете сразу включить Вебасто с помощью отдельной кнопки.

Пульт дистанционного управления

Стоимость пульта около 10 тысяч рублей. С помощью такого устройства можно включать и выключать Вебасто с расстояния до тысячи метров.Естественно, вы также можете установить продолжительность работы системы. Этот способ подходит для тех водителей, которые.

Пользоваться пультом удобнее, чем каждый раз программировать мини-таймер. Многие водители просто постоянно забывают это сделать. А пульт позволяет в любую минуту включить Webasto нажатием кнопки. Но есть один нюанс — препятствия в виде радиопомех, электрических проводов и т. д. могут уменьшить радиус действия устройства. Поэтому следите за индикатором, показывающим силу сигнала.

Мобильный телефон

Активация Webasto со своего сотового оптимальный вариант. Для этого необходимо подключить специальный GPS-модуль ThermoCall, стоимость которого около 14 тысяч рублей. Все функции обогревателя можно использовать с мобильного телефона. Активировать систему можно из любой точки мира. Для этого вам необходимо отправить СМС на номер, закрепленный за вашей Webasto.

Доступ к управлению системой можно предоставить 5 независимым телефонным абонентам.То есть тот, кто пользуется автомобилем, может управлять отопителем со своего мобильного. Эта функция очень удобна для тех, у кого одна машина на всю семью.

Эта система продается в виде модуля с антенной. Его можно компактно разместить рядом с отопителем Webasto. Модуль не будет виден посторонним глазам. Webasto Thermo Call питается от SIM-карты. Продается отдельно от самого устройства.

Обратите внимание, что есть еще приложения Webasto для смартфонов и планшетов (стоимость — около 400 руб.).Вы можете купить их в iTunes и GooglePlay. С помощью специальных программ вы сможете постоянно следить за прогревом своего автомобиля, а также получать информацию о его состоянии прямо на свой телефон. Сообщения будут содержать данные о температуре в салоне, срабатывании сигнализации и так далее.

Работа Webasto

В инструкции к отопителю Webasto вы найдете рекомендации по его эксплуатации. Среди основных требований – избегать механического воздействия на элементы конструкции, погружения в жидкость, воздействия агрессивных веществ или электрических разрядов… и влажность.

Во избежание удушья запрещается использовать Webasto внутри помещений (например, гаражей). рекомендуется отключить систему отопления. В случае появления необычного шума, запаха, дыма и т. д. блок необходимо немедленно заблокировать. Это можно сделать, удалив предохранитель. После этого обогреватель необходимо отнести в сервис.

На видео показан принцип работы отопителя Webasto:

Для Webasto можно использовать только то топливо, которое указано в инструкции.То же самое касается антифриза. Раз в месяц систему необходимо активировать при холодном двигателе, при минимальной мощности вентилятора. В таком состоянии он должен проработать десять минут. Это обязательная профилактическая мера, которая позволит избежать повреждений. Кроме того, рекомендуется ежегодно проверять подогреватель в автосервисе.

Не включать Вебасто несколько раз подряд. Он не должен работать более одного часа. Для того, чтобы после отключения системы оставить двигатель работающим еще на несколько минут.

Система Webasto может работать в двух режимах — зимний и летний. В первом случае он обеспечивает обогрев салона, а во втором – вентиляцию. Работая в зимнем режиме, Webasto нагревает охлаждающую жидкость; в летнем режиме включается только вентилятор.

Первый запуск Webasto

Изначально отопитель Webasto настроен на зимний режим. Если вы планируете использовать этот режим, перед включением системы установите штатный нагреватель в положение «Теплый». Если у вас трехступенчатый вентилятор, установите его на первое деление, а если у вас четырехступенчатый вентилятор, установите его на второе.В случае каких-либо сбоев система должна быть заблокирована – для этого предусмотрена функция электронной блокировки.

Работа отопителя регулируется в автоматическом режиме. «Умная» система учитывает и оснащена многоступенчатой ​​системой безопасности. С помощью панели управления можно выбрать оптимальный режим нагрева.

На видео показан принцип работы отопителя Webasto:

Webasto — очень гибкая и многофункциональная система.Поэтому вы сможете выбрать именно ту комплектацию, которая лучше всего подойдет вашему автомобилю. Система способна удовлетворить потребности водителя вне зависимости от габаритов автомобиля – одинаково хорошо прогревает и вентилирует внедорожник, микроавтобус.

Термостат Webasto

Интенсивность отопителя можно регулировать с помощью специального термостата, установленного в автомобиле. Для того чтобы включить систему, нужно просто повернуть ее ручку по часовой стрелке. Система самостоятельно, в автоматическом режиме, регулирует интенсивность обогрева с учетом разницы температур.Вы можете увеличить уровень нагрева, повернув ручку термостата слева направо. Термостат оснащен специальным индикатором, сигнализирующим о неисправности нагревателя.

Панель управления Multi Comfort

Пульт Webasto может иметь четыре или пять режимов работы. Это зависит от модификации. Предусмотрен так называемый турборежим, а также режим в котором находится на высоте более 1,2 километра над уровнем моря. Кроме того, панелью можно управлять дистанционно, подключив функцию управления через мобильный телефон.

Панель Multi Comfort используется для автомобилей с напряжением 12 или 24 вольта. С его помощью можно установить любую температуру в пределах 5-30 градусов. Система управления также оснащена устройством, определяющим мигающие коды неисправностей.

На видео показана профилактика неисправностей отопителя Webasto:

Используя панель, вы можете увеличить мощность нагрева на десять процентов. Эта функция очень полезна при экстремально низких температурах. Вы можете подключить устройство Multi Comfort к специальному пульту дистанционного управления и управлять им на расстоянии.

Как пользоваться пультом дистанционного управления

Пульт, обеспечивающий дистанционное управление Webasto, имеет компактные размеры. Это позволяет всегда носить его с собой, так как он без проблем поместится даже в карман брюк. С его помощью можно запускать или останавливать функцию обогрева, а также выбирать режим и время работы системы на расстоянии до 1,2 километра. Пульт управления оснащен индикатором, подтверждающим получение сигнала отопителем.

Модель оснащена всего двумя кнопками и индикатором, поэтому очень проста в использовании. Вы также можете использовать пульт дистанционного управления для управления вентилятором машины. Для этого нужно всего лишь установить режим проветривания на передатчике. При достижении заданной температуры система отопления/вентиляции автоматически отключается.

Есть несколько правил, которым нужно следовать. Держите его подальше от прямых солнечных лучей и держите подальше от холода. Также беречь от влаги и грязи. Чтобы добиться стабильного сигнала, вы должны находиться на открытом пространстве или на возвышенности.Некоторые консоли Webasto оснащены дисплеем для удобства водителя. Время от времени его нужно протирать сухой чистой тканью.

Теперь, зная основные нюансы системы Webasto, вы без труда сможете ею пользоваться. Он обеспечит вам максимальный комфорт и позволит вам. Оцените возможности Webasto!

Пожалуйста, оставьте свой комментарий к статье! Нам интересно ваше мнение.

Система подогрева Webasto – помощник, способный увеличить ресурс двигателя и уровень комфорта автовладельца.Благодаря возможностям устройства проблемы с работой автомобиля в холодный период остались в прошлом. Но, чтобы получить максимальный эффект, важно знать, как пользоваться Вебасто. Сразу отметим, что в плане эксплуатации все просто. Главное знать некоторые нюансы, о которых пойдет речь в статье.

В чем суть Webasto

В автомобильных кругах Webasto – известная система отопления от немецкого бренда, отличающаяся высоким качеством и отличными техническими характеристиками…Сегодня самыми популярными моделями Webasto в России являются системы -Thermo Top Evo-4 и Thermo Evo-5.

Основное и единственное отличие моделей — мощность. Для Thermo Top Evo-4 этот параметр равен 4 кВт, а для Thermo Evo-5 – 5 кВт. При выборе предпускового подогревателя важно ориентироваться на объем двигателя.

Вообще говоря, Webasto представляет собой компактную камеру сгорания, которая устанавливается в моторном отсеке и совмещается с системой охлаждения автомобиля. Двигатель прогревается благодаря антифризу, который с помощью помпы циркулирует через радиатор по системе охлаждения.К тому же предпусковой подогрев подключен к отоплению салона, в котором включается вентилятор.

Если разобраться, как пользоваться Вебасто, и правильно настроить устройство, то к моменту прибытия водителя в гараж (стоянку) двигатель уже будет прогрет. В момент пуска мотор будет теплым, что позволяет не тратить время на его прогрев. В результате с двигателя снимается нагрузка, а срок его службы продлевается. Ни для кого не секрет, что холодный пуск зимой приравнивается к 100 тысячам пробега.

Стоит выделить еще одно преимущество, касающееся комфорта использования автомобиля зимой. Система Webasto прогревает салон и поддерживает в нем оптимальную температуру. Это решает многие проблемы — с запотевающими стеклами, холодным рулем, «ледяной» спинкой сиденья и примерзшими пальцами.

Конечно, за дополнительный комфорт взимается небольшая «плата», равная 0,5-1,0 литра топлива в час. На практике эта особенность компенсируется снижением расхода топлива в холодную погоду.Для работы Webasto используется энергия автомобильного аккумулятора. Напряжение питания подается на вентилятор и другие устройства. Задача автовладельца – следить за исправностью агрегата и своевременно подзаряжать. Если держать аккумулятор заряженным, то проблем с использованием Вебасто не будет.

Как эксплуатировать систему отопления

Чтобы понять, как пользоваться Webasto, важно понимать принципы ее управления. Выделяются три варианта — через таймер, пульт и мобильный телефон.Каждый из них требует детального рассмотрения.

Это самый удобный и доступный (по цене) способ активации системы. Средняя цена мини-таймера составляет около трех тысяч рублей. Блок монтируется в салоне автомобиля и срабатывает в указанное владельцем автомобиля время. При этом владелец должен заранее запрограммировать устройство с учетом особенностей эксплуатации. Все зависит от времени выезда на работу и пожеланий по времени прогрева двигателя.Последний параметр может варьироваться от десяти минут до часа. Включение Вебасто возможно вручную – с помощью специальной кнопки, установленной в автомобиле.

Прибор для дистанционного управления стоит около 10 000 руб. Задача пульта – включать и выключать Webasto на расстоянии. Дальность до одного километра. Длительность работы устройства можно установить дистанционно. Вариант подходит для автовладельцев, которые оставляют транспортное средство возле дома.

Разобравшись, как пользоваться Webasto с помощью пульта, можно значительно упростить себе жизнь.Управлять системой с помощью пульта удобнее, чем постоянно программировать мини-таймер. Многие просто забывают каждый раз настраивать устройство, из-за чего возникают проблемы.

С пультом все проще — Webasto запускается нажатием одной кнопки.

Но стоит выделить один недостаток такого управления. При наличии радиопомех в диапазоне между пультом дистанционного управления и приемным устройством, препятствий в виде электрических проводов дальность действия пульта дистанционного управления уменьшается.Во избежание проблем важно следить за уровнем сигнала (отображается на дисплее).

В конце статьи смотрите подборку видео.

СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН

Самый продвинутый и удобный способ управления – с помощью мобильного телефона, который всегда под рукой. Как пользоваться Вебасто в этом случае? Обязательное условие работы — подключение GPS блока типа ThermoCall. Цена устройства 14 000 рублей. Управление осуществляется через мобильный телефон. Пользователю доступны все функции подогревателя.Систему можно активировать из любого места, где есть связь. Все, что требуется, это отправить SMS-сообщение на номер, привязанный к системе вашего автомобиля.

При необходимости функции управления Webasto можно передать еще пяти людям. Так, если в машине несколько водителей, каждый из них сможет управлять системой через свой личный мобильный телефон. Этот вариант удобен в ситуациях, когда автомобилем пользуется вся семья.

В комплект поставки GSM-устройства входит модуль, оснащенный антенной.В процессе установки выбирается место в салоне, возле отопителя. Преимущество модуля в незаметности для посторонних, поэтому он не портит интерьер и защищен от кражи.

Для Thermo Works Call требуется SIM-карта, которая вставляется в специальный слот. Вам нужно купить его отдельно.

Большим плюсом является наличие приложений Webasto для планшетных устройств и смартфонов. Чтобы приобрести приложение, просто зайдите в GooglePlay или iTunes, скачайте программу, а затем оплатите.Возможности ПО позволяют контролировать работу отопителя и получать данные о состоянии устройства через SMS. В текстовом СМС приходят данные о температуре салона, факте срабатывания сигнализации и других параметрах. Даже начинающий пользователь сможет разобраться, как пользоваться Webasto с помощью приложения.

Тонкости эксплуатации Webasto

Вместе с отопителем поставляется инструкция, в которой подробно описаны правила пользования системой.К основным требованиям относится исключение механических воздействий на устройство, превышение допустимой влажности и температуры. Кроме того, система боится воздействия электрических разрядов, воды и агрессивных веществ.

Во избежание удушья запрещается использовать Webasto в непроветриваемых помещениях. Кроме того, не рекомендуется выключать систему при посещении АЗС. Если при работе появляется дым, подозрительный запах или шум, то стоит заблокировать работу устройства и выяснить причину.Отключение производится путем извлечения предохранителя из разъема, после чего сам ТЭН отправляется в ремонт.

Важным моментом является тип топлива, используемого для работы устройства. Он должен соответствовать рекомендациям производителя. Аналогичное требование распространяется и на антифриз. Ежемесячно систему следует включать при холодном двигателе и минимальной мощности вентилятора. После активации устройство должно работать не менее 10 минут. Это профилактическая мера, предназначенная для поддержания системы в хорошем рабочем состоянии.Также рекомендуется раз в год отвозить обогреватель в сервис для проверки его работоспособности.

Многие автовладельцы, не умеющие пользоваться Вебасто, включают ее несколько раз подряд. Делать это запрещено. Оптимальное время работы до 60 минут. В противном случае существует риск разряда аккумулятора. После выключения системы двигатель продолжает работать еще несколько минут.
Отопитель Webasto может работать в 2-х режимах:

  • Зимний. Здесь действие устройства направлено на обогрев салона.В этом случае основной задачей системы является подогрев антифриза.
  • Лето. Основной упор в этом режиме делается на проветривание салона. Задача Вебасто в этом случае — включить вентилятор.

Первый пуск системы отопления

По умолчанию система Webasto настроена на зимнюю эксплуатацию. Для использования предпускового подогревателя в этом режиме поверните штатный отопитель автомобиля в положение «Нагрев». Если автомобиль оборудован 3-х ступенчатым вентилятором, поставить его на первую ступень, а если с 4-х ступенчатым вентилятором, то поставить на вторую.При обнаружении какой-либо поломки заблокируйте работу Вебасто с помощью специальной опции электронной блокировки.

Преимуществом обогревателя является возможность автоматического выполнения своих функций. Система следит за уровнем расхода топлива и обеспечивает безопасную работу (есть несколько ступеней защиты). Перед использованием Вебасто достаточно выбрать оптимальный режим.

Важной особенностью системы отопления Webasto является ее универсальность и гибкость, что позволяет быстро подобрать конфигурацию с учетом марки и модели автомобиля.Функционал устройства покрывает потребности автовладельца вне зависимости от размера автомобиля. Итак, Webasto прекрасно справляется с прогревом микроавтобуса, внедорожника или минивэна.

Термостат

В салоне автомобиля монтируется термостат, который позволяет регулировать активность отопительного прибора. Система включается после поворота ручки в правую сторону. Дальше обогрев работает автоматически – регулирует работу обогревателя с учетом разницы температур.Впоследствии можно увеличить уровень нагрева, для чего указанную ручку необходимо повернуть дальше, по часовой стрелке. Исправность нагревателя контролируется индикатором, установленным на термостате.

Панель управления Multi Comfort

Особенностью пульта управления Webasto является несколько режимов работы (их четыре или пять, в зависимости от модификации). Например, есть турборежим, а также режим, позволяющий работать отопителю на большой высоте (от 1200 м над уровнем моря).Также разрешено удаленное управление устройством через мобильный телефон.

Панель «Мульти Комфорт» работает в автомобилях с бортовым напряжением 12/24 Вольта. Регулируемый через панель температурный режим в диапазоне 5-30 градусов. Также в системе управления есть устройство, определяющее блинк-коды поломок.

Через панель можно поднять мощность обогрева на 10%, что немаловажно при эксплуатации автомобиля, в условиях сильных морозов. Еще один плюс — возможность подключения Multi Comfort к пульту, с последующим управлением опциями прибора издалека.

Правила использования пульта дистанционного управления

В вопросе как пользоваться Webasto ключевым моментом является правильное использование пульта. Плюсами последнего является его компактность, позволяющая носить пульт в кармане и не испытывать никакого дискомфорта. С помощью устройства можно активировать или деактивировать обогрев, выбрать время или режим работы. Дальность действия составляет 1,2 километра. На панели управления имеется индикатор, подтверждающий получение команды отопителем.

Основное преимущество модели — простота. Всего две кнопки и индикатор. Кроме того, вы можете использовать пульт дистанционного управления для управления вентилятором. Все, что требуется, это настроить опцию вентиляции на передающем устройстве. Как только достигается необходимая температура, система отопления/вентиляции отключается.

В процессе использования пульта важно соблюдать ряд правил:

  • Избегайте попадания прямых солнечных лучей, влаги или грязи.
  • Не храните пульт дистанционного управления в холодную погоду в течение длительного времени.
  • Чтобы увеличить дальность действия, отправьте команду на открытую местность или с холма. Если на пульте есть дисплей, его следует периодически протирать тряпкой.

Вопрос как пользоваться Webasto не сложный. Все, что требуется, это следовать рекомендациям производителя и внимательно подходить к процессу эксплуатации. Только так можно избежать проблем, увеличить ресурс двигателя и уровень комфорта.Осталось немного — оценить возможности Вебасто на собственном опыте.

Видео: Как работает подогреватель Webasto

Видео: Принцип работы предпускового подогревателя Webasto

Видео: Вебасто инструкция

Видео: Как проверить Вебасто — работает или нет?

.

alexxlab / 07.10.1992 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *