Как удалить сигнализацию из машины – Как снять сигнализацию с машины полностью: демонтаж своими руками

Автосигнализаций — отключение и удаление

Демонтаж сигнализации с авто

Подавляющее большинство современных автовладельцев устанавливают на свои машины сигнализацию, что является одним из способов обезопасить транспортное средство от угона и взлома замков. Однако далеко не все модели автосигнализаций, представленных на отечественном рынке, отличаются безупречным качеством, поэтому возникновение такой проблемы как поломка сигнализации в самый неподходящий момент – явление далеко не редкое. Что же делать в случае возникновения неисправности?

Возможные причины проблем с сигнализацией

Одной из причин неисправности автосигнализации может являться проблема с аккумулятором. Часто случается так, что неполадки с АКБ возникают прямо во время движения. В такой ситуации необходимо проверить аккумулятор, включив зажигание. Если при этом лампочки в индикаторах панели приборов не будут загораться, значит, аккумуляторная батарея попросту разрядилась. В такой ситуации следует отключить звуковое оповещение автосигнализации, и если АКБ сильно разряжена – «прикурить».

Радиопомехи также могут вызвать неисправности  работе автосигнализации. В такой ситуации простое поднесение брелока к месту установки модуля сигнализации бывает недостаточно, и здесь автопомощь на дороге может быть единственным способом решения проблемы.

Еще одна причина возникновения неисправностей в работе автосигнализации – выход из строя брелока. У автосигнализаций с односторонним типом связи при нажатии кнопки брелока загорается индикатор. Если ничего не происходит, нужно заменить элемент питания. Однако замена батарейки доступна далеко не всегда, ведь сигнализация может отказать и в пути, где поблизости просто не окажется магазина, в котором можно купить элемент питания. В этом случае

Услуги выездных автоэлектриков Выездной автоэлектрик на сегодняшний день – это весьма востребованный специалист, чьи услуги пользуются неизменным спросом. Опытный и квалифицированный мастер сможет в считанные минуты устранить неисправность сигнализации и вернуть автомобиль в рабочее состояние.
Если случилась поломка сигнализации – не стоит впадать в панику, нужно просто набрать номер сервисной службы и автоэлектрик с выездом на место поможет решить возникшую проблему. Мастер не только проведет диагностику, то и сможет произвести

Далеко не все автовладельцы способны справиться с поломками автосигнализации. Если кто-то может отрегулировать ее работу самостоятельно, то другой просто не может обойтись без услуг, которые оказывает частный автоэлектрик. Специалист, используя профессиональное оборудование, не только поможет устранить проблему, но и произведет замену неисправного оборудования, что немаловажно для тех автовладельцев, которые ценят свое свободное время.

Автопомощь на дороге, которую оказывают настоящие профессионалы своего дела – это целый ряд неоспоримых преимуществ:
·         Оперативное решение всех возникших проблем;
·         Отсутствие необходимости вызывать эвакуатор;
·         Недорогой, но при этом весьма качественный ремонт автосигнализации как на отечественных, таки на иностранных авто .
Частный автоэлектрик не только поможет устранить имеющиеся проблемы, но  и проконсультирует автовладельца касательно состояния автосигнализации на его транспортном средстве.

Далеко не каждый автовладелец способен устранить проблемы с сигнализацией самостоятельно, именно поэтому техпомощь круглосуточно для многих является единственным вариантом решения проблем. Если сигнализация отказывается работать, не нужно ожидать чуда, необходимо вызывать автоэлектриков, которые не только помогут решить возникшие проблемы, но и дадут профессиональные советы, позволяющие избежать ошибок при эксплуатации автосигнализаций. Не стоит полагаться на “авось”, лучше не рисковать и просто набрать на телефоне службу автосервиса,  профессионалы которого решат все возникшие проблемы.

Отключение автосигнализаций может потребоваться, если противоугонная защита изначально установлена неправильно или перестала по какой-то причине функционировать. Обычно симптомами развития такой ситуации можно назвать следующие явления:

2) двери машины заблокировались, их невозможно открыть;

3) сигналка мешает пуску двигателя;

4) иные проблемы.

Первым, что должен сделать водитель – попробовать заменить батарейки на брелоке. Если это не помогло, придется звонить профессионалам. Компания выездных электриков оперативно и с гарантией произведет отключение автосигнализации прямо на трассе. НЕОБХОДИМОСТЬ УДАЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ При невозможности отключить систему противоугонной защиты мастер предлагает решить проблему кардинально – удаление автосигнализаций порой является единственным выходом из ситуации. Демонтаж возможен прямо на месте, куда выезжает специалист. Удаление авто сигнализации требуется и при утрате брелока с ПИН-кодом управления системой. В этом случае мастер отключает противоугонную защиту для продолжения движения машины. Но в течение короткого промежутка времени автовладелец должен позаботиться об установке новой сигналки.

avtoelektriki24.ru

Как самому снять сигнализацию с авто?

Замена стандартной автомобильной сигнализации на более современную обеспечит надежность и безопасность новой противоугонной системы. Демонтаж базовой сигнализации может потребоваться и в случае, если нужно обновление или перенастройка системы. Также, если требуется замена и ремонт некоторых компонентов из-за их поломки.

Вследствие этого многих автовладельцев интересует возможность самостоятельного демонтажа старой системы сигнализации. Самостоятельное извлечение поможет сэкономить определенную сумму денег, однако риск повредить что-либо многократно увеличивается. Все усложняется и тем, что после демонтажа требуется соблюдать правильность подключения всех блоков и проводов. Помимо этого, всю проводку и датчики систем сигнализации производители делают скрытыми, из-за чего владелец может просто не знать местоположение какого-либо блока и его функций.

Вмешательство неопытного человека может спровоцировать:

• повреждение электропроводки автомобиля;
• поломку декоративных деталей салона;
• нарушение работы системы старта двигателя, что приведет к обязательной поездки в сервисный центр.

Именно поэтому демонтаж и установка системы сигнализации, ее фрагментов должен быть осуществлен квалифицированными и опытными людьми.

Однако если есть необходимость совершить процесс демонтажа сигнализации самому, нужно соблюдать максимальную аккуратность, строго следовать инструкции. Из основных инструментов вам потребуется отвертка с кусачками, также изолирующая лента.

Самым первое следует найти светодиод, к которому идет провод от основного блока системы сигнализации. К блоку ведут провода от поворотников, габаритных огней, концевых выключателей, блокировки двигателя. Все это следует отключить от блока сигнализации. После чего снимаются объемные и ударные датчики, которые часто расположены недалеко от рычага ручного тормоза.

В стандартных сигнализациях установлены устройства блокирования зажигания, стартера и бензонасоса. Затем снимается кнопка Valet, (кнопка отключения сигнализации без брелока), а после сирена, находящаяся под капотом, проводку от нее можно удалить. После всех процедур следует провести пробный запуск двигателя. При правильно проведенном демонтаже охранной системы, он спокойно заведется.

Как уже упоминалось выше, снятие сигнализации с авто лучше доверить специалистам. Автосервис АвтоРеал в СПб предлагает разнообразные услуги по ремонту автомобилей. Мы предоставляем гарантию на ремонтные работы, доступные цены, скидки. Заказать любую услугу можно в режиме онлайн на нашем сайте или приехав к нам. Приезжайте, всегда готовы помочь!

Видео. Как самому снять сигнализацию с авто?

www.auto-real.biz

Как снять сигнализацию с машины полностью: советы автомобилистам

Крайне редко современные автомобилисты обходятся в своих «железных конях» без сигнализационного комплекса, препятствующего угону и предупреждающего владельца о подобных попытках. Однако даже наиболее дорогостоящее и качественное оборудование данного типа со временем приходит в негодность либо попросту устаревает, и при необходимости заменить его на новое перед автовладельцем встает проблема, как снять сигнализацию с машины полностью. Некоторые водители допускают в такого рода ситуациях серьезную ошибку, бездумно обрезая сигнализационную проводку, из-за чего зачастую сталкиваются затем с серьезными трудностями из серии «снял сигнализацию — машина не заводится», и самостоятельно справиться с ними проблематично.

#2

Важно отдавать себе отчет, что демонтаж сигнализационной системы — процесс технически сложный, причем тем сложнее, чем более «продвинутое» оборудование установлено на машине. Это значительно труднее, к примеру, чем то, как снять машину с сигнализации без брелка, ведь в последнем случае удастся обойтись всего лишь мобильным телефоном, на который кто-то другой, имеющий под рукою пульт от данного авто, должен послать с него сигнал разблокирования. Снятие сигнализационного оборудования потребует последовательного демонтажа всех его ключевых блоков, прежде всего — тех реле, что блокируют подачу топлива в двигатель машины или препятствуют другим важным процессам, необходимым для того, чтобы ее вообще удалось завести.

#3

Потому при необходимости демонтажа сигнализации желательно обратиться в ту компанию, что занималась ее установкой или, по крайней мере, чьи сотрудники имеют значительный опыт работы с подобными системами и знают тонкости обращения с ними. Впрочем, не всегда такая опция доступна, потому все-таки порой приходится заниматься самостоятельным снятием сигнализационных блоков, и осуществлять такую операцию стоит примерно следующим образом. Значительно облегчится такая задача, если автомобилисту удастся раздобыть конкретную схему имеющейся на его машине противоугонной системы, но когда подобное невозможно, действовать придется интуитивно, ища нужные элементы по наитию и пытаясь представить, как они могут выглядеть.

#4

Типичная сигнализация состоит из основного блока, кнопки-отключателя, располагающейся где-нибудь в потайном месте в салоне, реле, препятствующего «несанкционированному» впрыску топлива из насоса и/или запуску мотора, и проводки, проходящей от этих блоков к дверям, зажиганию, капоту. Перед ее демонтажом сигнализация должна быть отключена нажатием соответствующей кнопки на пульте, а также необходимо отсоединить аккумулятор и для работы надеть плотные защитные перчатки. Начинать демонтировать сигнализацию необходимо с основного блока, который чаще всего размещается под капотом либо непосредственно в салоне, под панелью, и опознать его можно по многочисленным проводам, отходящим к основной электропроводке машины.

#5

Однако недостаточно просто снять основной блок — придется последовательно отсоединять проводку, которая проходит от него к остальным узлам сигнализационной системы, и особое внимание надо уделить тому проводу, что отвечает за блокировку мотора. По мере отсоединения от вышеупомянутого блока различных проводов требуется восстанавливать и штатную проводку в точках ее блокировки элементами сигнализационной системы. Подобные точки опознаются по наличию разрезанных и разведенных немного в стороны частей штатной проводки, кончики которых придется по обнаружении осторожно скрутить вместе, возвращая, таким образом, их к первоначальному виду.

#6

По завершении такого кропотливого последовательного восстановления всей проводки «железного коня» и отключения блокирующих сигнализационных проводов стоит, вернув аккумулятор на место, попытаться завести авто стандартным способом. Если подобное действие удается без труда — значит, штатная проводка была подсоединена верно, в противном же случае придется дополнительно искать не снятые еще блокировки и не скрученные вместе куски нужных проводов. По завершении данного процесса необходимо будет отключить и демонтировать служащую для выключения сигнализации кнопку, датчики данной системы, размещаемые в самом салоне и других частях авто, реле блокировки топлива и др.

uznay-kak.ru

Как отключить сигнализацию на машине, аварийное снятие блокировки

Многие водители встречались с поломкой или неправильной работой сигнализации (охранной/противоугонной системы, противоугонки), из-за чего не могли нормально пользоваться машиной. Нередко из-за ошибок в работе этой системы водитель даже не может попасть в свой автомобиль, потому что двери заблокированы. Даже если ему удалось пробраться в салон, завести такой автомобиль, чтобы доехать до места ремонта, очень сложно. Прочитав статью, вы узнаете, как отключить сигнализацию на машине и не навредить автомобилю.

Предупреждение

Эта статья предназначена для тех людей, которые пытаются открыть или завести собственный автомобиль, но не знают, как отключить сигнализацию.

Вся информация о том, как отключить сигнализацию на машине, бесполезна для автоугонщиков, потому что применима лишь в качестве руководства, а не конкретного универсального средства.

Ведь большинство манипуляций выполняется с помощью брелка или специальной «секретной» кнопки, отключающей автосигнализацию. Без наличия ключа от водительской двери, брелка и знания правильного кода (количества нажатий) кнопки, все остальные действия не имеют смысла. Кроме того, взлом противоугонной системы чужого автомобиля – уголовно наказуемое преступление.

Что делать, если сигнализация не работает

Если вы попытались провести отключение сигнализации с помощью брелка, но ничего не произошло, убедитесь, что вы стоите возле своего автомобиля. Автору статьи известны случаи, когда люди пытались открыть двери чужой машины той же марки и цвета с помощью брелка и, после нескольких минут мучений, обнаруживали, что их автомобиль стоит в другом месте. Убедившись, что вы пытаетесь открыть свой автомобиль, позвоните в компанию, которая устанавливала вам противоугонную систему и попросите прислать специалиста. Если же вы ставили ее самостоятельно или в маленькой мастерской, которая не дала гарантии на свою работу, то в первую очередь необходимо проверить батарейку брелка.

Если же у вас установлена GSM-противоугонка, то при неисправности брелока вы сможете отключить ее с помощью SMS со специального приложения в телефоне, смартфоне или планшете.

Несмотря на то, что в интернете много раз советуют снять клеммы с аккумулятора, это ничего не даст. Во-первых, открыть капот можно только из салона, во-вторых сигнализация подключена к дублирующему аккумулятору и снять или отключить его очень непросто.

Как проверить брелок

• Снимите крышку брелка сигнализации и вытащите батарейку. Осмотрите контакты. Если на них есть налет, ржавчина или другие загрязнения, то почистите.
• Немного подогните контакты, чтобы они плотней прижимались к батарейке.
• Затем вставьте батарейку на место (не перепутайте полярность) и попробуйте отключить охранную систему.

Если это не помогло, купите и вставьте новую батарейку и заново попытайтесь деактивировать сигнализацию. Если у вас нет возможности заменить батарейку, то несколько раз стукните ее о бордюр таким образом, чтобы на поверхности остались маленькие вмятинки, после чего вставьте ее в пульт и деактивируйте противоугонку. Если и это не помогло, попробуйте отключить ее с помощью запасного брелока. Если получилось, неисправен брелок, если нет, проблема где-то внутри машины.

Как открыть дверь машины, если не работает сигнализация

Проще всего открыть дверь в машине, где замок двери управляется не только сигнализацией, но и ключом. Для этого достаточно вставить ключ и открыть замок, после чего распахнуть дверь. Иногда управление замком двери завязывают только на сервопривод, а личинку замка убирают. Если вы сделали это самостоятельно, то ищите специалиста по взлому машин или разбивайте стекло. Если же такую «услугу» вам оказали работники автосервиса, то звоните им, чтобы они вскрыли дверь.

Как завести мотор, если не работает сигнализация

Почти все современные сигнализации позволяют отключить штатную охранную систему, даже если пульт вышел из строя. Для этого в машине устанавливается «секретная кнопка». Эта кнопка, после определенного числа нажатий, производит аварийное отключение сигнализации, включая иммобилайзер. Более подробно эта функция описана в документации к противоугонной системе, в разделе «как отключить сигнализацию». Если у вас установлена GSM охранная система, подключенная к диспетчерской службе, позвоните оператору, назовите себя и кодовое слово и попросите отключить сигнализацию в машине или снять автомобиль с охраны.

Что делать после того, как завели двигатель

После того, как вы успешно разблокировали противоугонку, деактивировали иммобилайзер и завели мотор, необходимо отогнать машину в сервисный центр или мастерскую для проверки. Без этой процедуры ваш автомобиль беззащитен перед автоугонщиками, ведь вы не сможете нормально включить противоугонку, а потом штатно выключить ее. Всегда существует небольшая вероятность, что неправильная работа сигнализации вызвана повреждением проводки или коротким замыканием. Это может привести к повреждению бортовой электроники и возгоранию автомобиля. Поэтому не затягивайте с диагностикой, ремонтом или настройкой противоугонной системы, иначе в следующий раз вам придется доставлять машину в сервис на эвакуаторе.

autolirika.ru

Как снять сигнализацию 🚩 блокировка двигателя автосигнализацией 🚩 Запчасти и аксессуары

29 марта 2011

Автор КакПросто!

Современные технологии позволяют защитить ваш автомобиль максимально надежно. Автосигнализации последнего поколения имеют высокую степень защиты от считывания кодов, все необходимые функции для удобства пользования. Поставить такую сигнализацию можно на любую машину, предварительно демонтировав старую охранную систему.

Статьи по теме:

Вам понадобится

• Бокорезы
• Отвертка
• Изолента
• Тестер или прозвонка

Инструкция

Демонтируйте датчик удара или объема. Он может находиться под пластиковой заглушкой под рычагом ручного тормоза.

Демонтируйте кнопку Valet. Ее местоположение вам должны были показать при установке сигнализации.

Демонтируйте сирену в капоте. Открутите крепежи и удалите провода, ведущие из салона.

Источники:

• как отключить автомобильную сигнализацию

Совет полезен?

Распечатать

Как снять сигнализацию

Статьи по теме:

Не получили ответ на свой вопрос?
Спросите нашего эксперта:

www.kakprosto.ru

Как отключить или обойти сигнализацию

Информация, предлагаемая ниже, не руководство по угону. Для того, чтобы эффективно защитить себя от угона, надо знать способы угона. Это знание позволяет критически относиться к рекламе и предложениям продавцов, основная цель которых не ваша защита, а прибыль. 

Источник

Для обезвреживания большинства сигнализаций не требуется никаких специальных знаний

Придётся отвергнуть ряд легенд. 

Легенда 1 Сигнализацию можно вырубить разрядом электрошока на кузов автомобиля (это противоречит знаниям, получаемым по физике в 7 классе средней школы), для этого потребуется как минимум сварочный аппарат и после такого «отключения» будет выведено всё электрооборудование автомобиля;

Легенда 2 Сигнализация перестаёт работать если разбить фонарь поворота и «закоротить» контакты отвёрткой; 

Легенда 3 Если пробить дыру в аккумуляторе, то через полчаса после вытекания электролита аккумулятор разрядится (его работоспособности хватит ещё недели на полторы).

Самый эффективный способ отключения сигнализации — использование код-граббера. Он применяется как угонщиками и ворами, так и спецслужбами. И доказывает полную беспомощность и бесполезность сигнализации.

Это не показательное и не заказное выступление. Обратите внимание, что выемка заняла три минуты десять секунд. За это время владелец не успел бы спросонья одеться, обуться, вооружиться и выбежать к машине.

Не забывайте, что для воровства не обязательно иметь код-граббер, потому что к нему желательно прилагать мозги. «Пионеры» действуют по другой схеме. Не такой эффектной, но, тем не менее, эффективной.

Отключение производится по следующей схеме:

• обезвреживание сирены

• поиск основного блока (процессора)

• отключение, поиск или обход блокировок

Для умерщвления сирены зачастую достаточно залезть под машину (хозяева настолько чистюли, что им в голову прийти не может, что кто-то может запросто лечь на землю и заглянуть под капот снизу), посветить фонариком и увидеть сирену. Если сирена обычная (без автономного питания), то достаточно просто перерезать или оборвать провод, к ней идущий. Если сирена автономная, то необходимо залить колокол монтажной пеной. Если к сирене с земли подобраться невозможно, то нужно определить её местонахождение и позвать на помощь двух подельников. Первый отмычкой отпирает замок двери, открывает дверь и дёргает ручку капота. Второй, заранее натренировавшись на таком же автомобиле, стоит наготове и моментально поднимает крышку капота. Третий просто бьёт молоком или ломом по сирене. После меткого удара в сирену разница между обычной и автономной сиреной становится незаметной, так как умирают и та и другая абсолютно одинаково. Кстати, при определённой сноровке, данная часть операции занимает не более 0,5 секунды.

Теперь, когда сирена мертва, сигнализация в полной тишине продолжает мигать поворотами и щелчками реле ненавязчиво показывает, где расположен процессор. Добравшись до него можно решить большинство проблем, возникающих с несанкционированным запуском двигателя.

отключение и поиск блокировок актуальны только на «сложных» моторах, а именно на инжекторных и на оборудованных заводским иммобилайзером. В этих случаях желательно заранее знать, какая сигнализация установлена на машине или иметь под рукой или в памяти список сигнализаций с указанием типа блокировок и цветами и номерами проводов.

Например, если сигнализация имеет нормально замкнутое реле блокировки, достаточно обесточить сигнализацию или перерезать провод блокировки или контроля включения зажигания. Если блокировка организована на нормально разомкнутом реле, надо подать «землю» на соответствующий провод, поставив в разъём перемычку. Если блокировка встроенная, надо зачистить два толстых провода, выходящие из блока, и соединить их между собой. Если блокировка организована по шине LAN, то необходимо найти это реле, хотя, как правило, установщики не усложняют данного процесса, так как не всякий хозяин хочет платить за дополнительную работу по «упрятыванию» реле, а терять время на объяснение необходимости такой работы хочет далеко не всякий установщик.

Когда мотор обычный, то нет необходимости искать блокировки вообще. Если это карбюратор, соединяется проводом с зажимами типа «крокодил» клемма «+» аккумулятора с клеммой «В+» катушки зажигания. Если это дизель с электроклапаном, то «+» соединяется с выводом клапана на ТНВД. Если это дизель с пневмоклапаном, то не нужен даже аккумулятор. Во всех случаях для запуска двигателя подаётся «+» на провод втягивающего реле стартера и трубка с топливного насоса опускается в бутылку с соответствующим топливом. Двух литров должно хватить как минимум на 15-20 километров пробега.

не забивайте себе голову вышеперечисленными сложностями, а купите или закажите устройство, которое даёт в эфир помеху на рабочей частоте брелока-передатчика сигнализации. При первом нажатии на кнопку брелока сигнализация из-за помехи никак не отреагирует, а устройство сможет записать эту команду (№1) в память. Для счастливого владельца сигнализации это будет выглядеть как досадная нестыковочка. При повторном нажатии на кнопку брелка сигнализация из-за помехи также не отреагирует, устройство запишет команду №2 в память и мгновенно уберёт из эфира помеху и воспроизведёт команду №1. Сигнализация встанет на охрану, хозяин спокойно удалится и останется только произнести магическую фразу «Сим-сим, откройся», воспроизвести записанную команду №2, отмычкой завести мотор и спокойно уехать.

nabiraem.ru

Как Отключить Сигнализацию В Машине Полностью ~ VESKO-TRANS.RU

Как отключить сигнализацию в машине?

Банальность ситуации с выбрыками автосигнализации поражает собственной простотой, но автолюбителю в этот момент совсем не до хохота. Вы припарковали авто, поставили на охрану, приходите через 5-10 минут. Жмете на брелок. Сигнализация не реагирует, машина не снимается с сигнализации. Пытаетесь открыть ключом, сигнализация начинает срабатывать. Срывается принципиальная встреча, ломаются планы. Какой уж здесь хохот.

Традиционные причины возникновения неисправности автосигнализации

Либо напротив, вас ожидают в кабинете, парковка на улице в 300 метрах, а машина не ставится на сигнализацию. Ну не кидать же её на произвол судьбы. Давайте разглядим обыкновенные варианты того, как снять машину с сигнализации.

• Радиопомехи. Мегаполис – это зона повышенного засорения эфира. Крупные предприятия, мобильные операторы, автостоянки и, конечно же, железобетонные конструкции. В этом случае попробовать вариант отключения сигнализации автомобиля сокращением дальности. Поднесите брелок либо к месту, где у вас установлен приемник с антенной, либо почти вплотную к кузову, к месту расположения центрального блока сигнализации.
• Аккумуляторная батарея. Если она неисправна, а это могло произойти во время движения – пропала зарядка. Проверьте вначале АКБ посредством включения зажигания и работы панели приборов. Если они не работают – 90% сел аккумулятор. В этом случае отключение сигнализации автомобиля нужно ограничить отключением сирены, и принимать меры к восстановлению работоспособности АКБ.
• Питание брелка сигнализации. Нужно убедиться в работоспособности батарейки (элемента питания) брелка. На брелках с односторонней связью при нажатии на любую кнопку загорается индикаторная лампочка, если нет, то надо менять батарейку. На брелках двусторонней сигнализации на ЖК дисплее появляется информация о зарядке батарейки. В случае, если нет возможности купить сию секунду новую батарейку, есть способ кратковременной реанимации батарейки. Выньте её из брелка и постучите по ней, чтобы чуть-чуть деформировать. Это может помочь отключить сигнализацию в автомобиле и доехать до места продажи батареек.