Как сдать вождение с первого раза: Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза

Простой способ легко сдать вождение по городу – Блог умных водителей

Как сдать вождение по городу без проблем?

Вопрос в одной из соцсетей:
Никак не могу сдать город. Уже два раза пробовала, но из-за волнения никак не получается. Подскажите, что делать? Может мне проще купить права?

В социальных сетях и профильных форумах постоянно встречаются жалобы на трудности при сдаче вождения по городу. Все мы люди разные, поэтому для кого-то проблема сдать теоретический экзамен ПДД, кому-то преподносит трудности «площадка», для кого-то непреодолимой преградой является вождение в городе.

Давайте сразу отметём вариант покупки как самого вождения по городу, так и вообще покупки прав.
Хотя бы потому, что…

• … это незаконно
• … подготовиться и сдать экзамен ПДД, и вождение как на площадке, так и в городе вполне по силам любому, если у человека действительно есть соответствующее желание.

Кроме того, умный водитель не станет сознательно идти на нарушение Закона. И вовсе не из страха перед возможным наказанием «если поймают», а из понимания того, что Закон – есть Закон, и если мы хотим жить в правовом государстве, то разумно исполнять требования Закона.

Как я готовился к сдаче вождения

Надо сказать, что к моменту сдачи экзамена ПДД я уже вполне хорошо, грамотно и уверенно водил автомобиль. Однако, как у любого, даже хорошо знающего предмет человека, перед экзаменом присутствовало заметное волнение. А если есть волнение, то вероятность совершения какой-нибудь глупой ошибки многократно возрастает.

Поэтому я решил побороть волнение заранее, чтобы на вождение явиться отлично зная все подводные камни этого теста. Тем более, преподаватель на одном из последних экзаменов нас предупредил, что принимать вождение у нас будет «зверь, а не экзаменатор» и что «он тот, который всех валит»! Кроме того, сдавал я экзамен ПДД в 1995 году, во времена большого бардака и беспредела как в России, так и в ГИБДД.

Как я «стелил себе соломку»?

1. 1. Узнал у нашего преподавателя маршрут, по которому придётся ехать на экзамене. Благо экзаменаторы, себя особо не утруждая, принимают вождение по городу по одному и тому же пути.
      Есть и другие варианты.
      Во многих экзаменационных центрах ГИБДД схемы маршрутов вывешены на специальных стендах и доступны всем.
   2. В крайнем случае, можно узнать маршрут у тех, кто уже сдавал. Нужно накануне подойти к месту сдачи вождения и поспрашивать у тех, кто уже «приехал», о маршруте, о том где и на чём их завалил инструктор. Очень полезная информация.
   3. В последнее воскресенье перед экзаменами я взял блокнот, ручку, сел на любимый велосипед и поехал к зданию ГИБДД. От него стал двигаться по маршруту сдачи экзамена по вождению так, как будто я еду за рулём автомобиля.
      Впрочем, пункты 2, 3, 4 можно проделать и пешком, или на автомобиле с родственником или другом. Если вы поедете на автомобиле, можете весь маршрут снять на видео, чтобы потом дома посмотреть и повторить.
   4. Ехал я небольшими отрезками, поминутно останавливаясь, чтобы запомнить, записать и зарисовать расположение знаков, светофоров, разметки, мест перестроения перед поворотом или разворотом, места, где остановка запрещена и т.д. Заодно мысленно представляя, что в этом месте я должен буду сделать на экзамене.
   5. После того, как я проехал и изучил маршрут первый раз, я сделал ещё несколько кругов, соблюдая все требования знаков, светофоров, разметки так, как будто я действительно управлял автомобилем.

Понятно, что после такой подготовки, я знал маршрут предстоящего экзамена во вождению что называется «вдоль и поперёк». А раз так, то и волнение куда-то ушло. Просто я уже знал, как всё должно произойти и что в каком месте дистанции меня ожидает. То есть практически исключил всякие случайности и сюрпризы.

Наступил день экзамена

Один из собеседников отвечает автору вопроса:
Может и можно как-то самому сдать «город», но вряд ли. Потому, что инспекторы стремятся вас завалить, докопаться до всякой ерунды. Ещё и ждать нужно начала экзамена часами, волноваться и ещё даже не иметь возможности просто перекусить!

Сдавать экзамен в ГИБДД мы пришли к 9 часам утра. Фойе и коридоры экзаменационного центра были забиты народом как бочка селёдкой. Кто-то собирался сдавать теорию, кто-то как мы практику, кто-то получать документы. В общем выглядело всё беспросветно и уныло. Многие сильно волновались, накручивая себя и нервируя окружающих. Ситуация стала ещё неприятнее, когда нам сказали, что наша группа на вождение в очереди третья. То есть несколько часов нам придётся торчать в душном помещении центра.

«Пешим по лётному»

Есть у военных лётчиков такой термин: «пешим по лётному», когда пилоты перед полётом на земле с модельками самолётов в руках имитируют полёт и все предстоящие действия в воздухе.

Сдавать, конечно же, я не стал. А вот про экзамен многое уточнил. Поспрашивал у ребят как ведёт себя инструктор, какое у него настроение, где и на чём валит. Заодно ещё раз прошёл весь маршрут пешком, повторив всё, что выучил накануне в воскресенье.
Тогда у нас не было сотовых телефонов. Сейчас стало проще. Можно договориться с кем-то из группы, чтобы вам позвонили, если что-то поменяется и вам нужно срочно вернуться.

Вернулся я в экзаменационный центр ГИБДД как раз вовремя, погулявшим на свежем воздухе, повторившим маршрут и, что самое важное, окончательно успокоившимся. Понятно, что вождение, как и весь экзамен ПДД я сдал, что называется, без сучка без задоринки, и вечером, уже как полноправный водитель, поехал в свою первую поездку за рулём собственного автомобиля.

В заключение хочу сказать следующее. К любым экзаменам нужно готовиться. А к подготовке, как к любому делу в принципе, стоит подходить творчески. Потому, что если предварительно хорошо подумать, подготовку к любому экзамену можно упростить и, даже, сделать интересной. Нужно только придумать как.

«Узелки» на память:

• Волнение побеждают знанием
• К экзамену готовься творчески
• Маршрут изучи заранее

Как с первого раза сдать город

Хорошие (лучшие) советы для успешной сдачи экзаменов на права в ГИБДД  (практическое вождение по городу).

Каждый из новичков будущих водителей хочет сдать экзамены на права в ГИБДД с первого раза. Но как это сделать? К сожалению по статистике с первого раза сдать экзамен по теории, далее «площадку» и «город» удается только 30 — 35% водителям. Дело тут в следующем, практический экзамен на права (вождение) в реальных городских условиях для тех, кто первый раз сдает экзамен на права, представляет из себя большую сложность.

В конечном итоге, как показывает практика, большинство новичков будущих водителей совершают на экзамене (вождении) массу ошибок именно по неопытности. Уважаемые автомобилисты будующие водители, с помощью наших советов Вы сможете значительно увеличить свои шансы по сдаче экзамена по вождению и сдать его с первого раза. Теперь подробно о наших советах.

А на самом деле, даже самый опытный водитель который  долгие годы находится за рулем, с первого раза может провалить экзамен по вождению в городе. Поверьте нам друзья, если сегодня протестировать большинство водителей, которые имеют стаж вождения автомобиля более 20 лет, то как минимум половина из них этот экзамен не сдаст. А дело все в том, что большинство из таких водителей со стажем управляют автотранспортным средством уже на бессознательном уровне не обращая часто внимания на установленные дорожные знаки.

Многие из нас (вас) естественно, не повторяя правила дорожного движения (ПДД) частично их просто уже забыли. Именно это и является первой причиной, почему они не смогут сдать экзамен по вождению в городе с первого раза, если их взять и протестировать. Таким образом получается, что у кандидатов в водители есть определенное преимущество перед теми же опытными водителями, а все благодаря свежим полученным знаниям которые они приобрели в автошколе и которые еще не стерлись из их памяти.

Все дело в уровне их подготовки, в неопытности и конечно же в самих нервах. В отличие от водителей со стажем кандидаты в водители склонны обычно очень нервничать во время своего первого экзамена в ГАИ.

Поверьте нам друзья, если вы будете хорошо подготовлены и научитесь достаточно неплохо управлять машиной в тяжелых городских условиях, то вы будете (и станете) более уверенными во время сдачи экзаменов. Так что запомните, если вы будете сильно нервничать, то возможно Вы пока не готовы к получению своих первых прав. Может быть Вам лучше пока продолжить практические занятия по управлению автомобилем в городе с автоинструктором? Подумайте над этим советом.

А возможно Вам необходимо (нужно) сменить учителя-инструктора.(?)

Ведь не редкость случается, когда автоинструктор вам просто-напросто не подходит. Так же случается, что граждане (новички и будущие водители) жалуются на своих учителей по вождению, что они намерено не хотят чтоб их ученики сразу, с первого раза сдали бы все экзамены в ГИБДД, в надежде на то, что в последующем они заново обратяться к ним же за помощью для того, чтобы договориться каким-то образом с самими сотрудниками Госавтоинспекции, с которыми они как правило имеют уже знакомства.  

Еще одной причиной наших ошибок и неудач на первом своем экзамене по вождению в городе, является обычный человеческий стресс, который, как уже установлено, связан с большим напряжением при движении на машине по городу.

Не надо друзья забывать, что рядом с вами на экзамене будет находиться (сидеть) не ваш автоинструктор, к которому вы уже привыкли, а строгий сотрудник ГИБДД, который за малейшие ваши ошибки (на которые часто не обращают внимания автоинструктора) будет начислять вам штрафные баллы. 

В конечном итоге и в такой ситуации, мы и начинаем сильно нервничать и все наши полученные знания в автошколе моментально улетучиваются, снижая тем самым шансы каждого новичка-водителя на успешную сдачу практического экзамена фактически до нуля. 

Поверьте дорогие друзья, даже хорошо подготовленные новички (будущие водители) часто на своих первых экзаменах совершают обычно просто глупые ошибки. Именно от сюда и возникают (появляются) слухи, что сотрудники ГИБДД специально «валят» всех новичков-водителей (хотя надо признать, что иногда действительно случается, что экзаменаторы реально «заваливают» кандидатов), чтобы они повторно приходили сдавать экзамен по вождению. Но чаще всего причиной таких неудач являются конкретно сами водители, которые на экзамене сильно нервничают и постоянно забывают о тех полученных знаниях, которые были ими получены в процессе обучения в автошколе. 

Уважаемые читатели, будущие новички-водители, пожалуйста, не надо надеятся на то, что все наши советы помогут вам сдать экзамен в ГИБДД по вождению в городе на все 100% и прямо с первого раза. На самом деле эта задача возлагается как-раз на вашего (или любого) автоинструктора. Только он непосредственно сможет подготовить вас таким образом, чтобы вы имели достаточные шансы сдать такой экзамен с самого первого раза. 

Целью наших советов прежде всего является следующее, а именно, чтобы увеличить ваши шансы на успешное прохождение практических экзаменов по вождению в ГИБДД.

Наши рекомендации надеемся помогут вам хорошо подготовиться к таким экзаменам в городе. Вы из таких советов узнаете, что стоит Вам ожидать на экзаменах в ГАИ, что необходимо сделать или предпринять, чтобы на них (на экзаменах) не нервничать, ну и так далее и т. п. Все наши советы обязательно (мы надеемся) помогут получить Вам водительские права с первого раза. 

Практический экзамен по вождению является окончательным препятствием в процессе получения вашего первого водительского удостоверения Российской Федерации. Для того, чтобы получить допуск до экзаменов в городе вам необходимо будет изначально пройти (сдать) теоретический экзамен (проверка знаний правил дорожного движения) а также и практический экзамен на площадке ГИБДД, где нужно будет выполнить ряд обязательных упражнений (змейка, эстакада, заезд в гараж, разворот в ограниченном пространстве и т.п.). После успешного прохождения теории и площадки в ГИБДД вы получаете допуск к экзаменам в городе. 

На такой практический экзамен дается минимум 20 минут. За это время инспектор ГИБДД проверяет насколько вы подготовлены для участия в дорожном движении на дорогах общего пользования. С 1 сентября 2016 года вступил новый административный регламент ГИБДД, который несколько усложнил всю процедуру приема экзаменов на права в органах ГИБДД.

Так например, при сдаче теории (теоретического экзамена) в билетах появились новые вопросы, а при неправильном ответе на вопрос кандидату в водители теперь придётся отвечать еще и на 5 дополнительных вопросов. 

Что касаемо практических экзаменов, то на площадке появились новые упражнения,- теперь вместо трех обязательных упражнений кандидат в водители должен выполнить минимум пять упражнений, а при сдаче экзамена в городе (вождения) многие мелкие ошибки теперь (по новым правилам) будут признаваться, как средние ошибки. Так к примеру, за непристегнутый ремень безопасности теперь вместо 1(одного) штрафного балла сотрудник ГИБДД будет обязан начислить кандидату в водители, как минимум 3(три) балла. 

Вот уважаемые читатели обязательный перечень навыков, которые должен проверить сотрудник ГИБДД в процессе практического экзамена по вождению в городе:

— Проезд регулируемого перекрестка (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10. 1 ПДД).

— Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.2 ПДД)

— Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог (подпункт 10.3 ПДД).

— Левые, правые повороты и разворот на перекрестках (подпункт 10.4 ПДД).

— Разворот вне перекрестка (подпункт 10.5 ПДД).

— Проезд железнодорожного переезда (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.6 ПДД).

— Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при их наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.7 ПДД).

— Обгон или опережение (подпункт 10.8 ПДД).

— Движение с максимальной разрешенной скоростью (подпункт 10. 8 ПДД).

— Проезд пешеходных переходов и остановок маршрутных автотранспортных средств (подпункт 10.10 ПДД).

— Торможение и остановка при движении на различных скоростях (подпункт 10.11 ПДД ).

Как мы уже сказали, за каждую ошибку на экзамене по вождению в городе экзаменатор будет начислять (вам) штрафные баллы в соответствии с нарушением каждого правила дорожного движения, а также других практических ошибок (например, когда двигатель машины заглох на старте, то сотрудник ГИБДД начислит кандидату один штрафной балл). 

Согласно Новым правилам сдачи экзаменов на права, которые вступили в силу 1.09.2016 года, максимальное количество штрафных баллов которые предусматривают успешную сдачу экзаменов, не может превышать (быть) более 4(четырех), т. е. 4-х баллов. Если кандидат в водители набирает более 4-х баллов, то сотрудник ГИБДД принимающий экзамены на права, ставит в экзаменационном листе отметку -«Не сдал», а водитель отправляется на повторную пересдачу, которая не может быть проведена ранее чем через 7 дней.

За какие нарушения ПДД на экзамене по вождению в городе, экзаменатор сразу ставит отметку- «Не сдал»?

Согласно нового регламента (правил) ГИБДД регулирующего процедуру приема экзаменов на права при проведении практического экзамена по вождению в городе, за грубые нарушения ПДД кандидату в водители начисляется 5 штрафных баллов и он сразу же отстраняется от дальнейшей сдачи экзаменов, а в экзаменационном листе на него ставится отметка- «Не сдал».

Вот список тех грубых нарушений ПДД, за которые начисляются 5 штрафных баллов:

— Выезд на встречную полосу автодороги.

— Не уступил дорогу согласно правилам дорожного движения другим автотранспортным средствам или пешеходам, а также за игнорирование знаков особых предписаний.

— Проезд участка дороги на красный сигнал светофора.

— Превышение установленной или разрешенной скорости движения.

— Заезд за стоп-линию у светофора или у знака- «Стоп».

— Невыполнение указаний экзаменатора (сотрудника ГИБДД).

— Обгон автотранспортного средства, у которого включены спецсигналы.

— Обгон автомобиля, который остановился перед пешеходным переходом.

— При повторном нарушение ПДД.

В итоге, кандидат в водители при получении 5-и штрафных баллов за вышеуказанные грубые нарушения ПДД и набрав также по сумме те же 5 штрафных баллов за другие мелкие нарушения, отправляется на пересдачу экзамена, который согласно законодательства не может быть проведен ранее чем через 7 дней с момента последнего проведенного экзамена. Правда на той же практике до следующего экзамена в среднем приходится ждать примерно 1 месяц, так как во многих отделениях (подразделениях) Госавтоинспекции существует очередь из тех же кандидатов в водители. Это связано в первую очередь с тем, что в ГИБДД каждый день не могут проверять навыки вождения у такого огромного количества водителей, которое обращается (поступает) к ним непрерывно для сдачи практического экзамена. Именно по этой причине и образуются такие очереди на экзамены в ГИБДД.

Внимание! Результаты теоретических и практических экзаменов на площадке действуют не более 6 месяцев с момента успешной сдачи. То есть, для сдачи практического экзамена ГИБДД по вождению в городе у Вас есть в запасе 6 месяцев с момента сдачи экзамена по теории и на площадке. В противном случае придется пересдавать все заново. 

Согласно новым правилам проведения экзаменов в ГИБДД вступившим в силу 1 сентября 2016 года, 3 штрафных балла кандидату в водители начисляются за следующие нарушения правил дорожного движения:

— Кандидат в водители перед началом движения автомобиля не пристегнул ремень безопасности.

— Кандидат в водители начал использовать сотовый телефон, во время движения автомобиля находясь за рулем.

— Согласно правил дорожного движения (ПДД) не снизил скорость установленного движения или полностью не остановился (например, не снизил скорость перед пешеходным переходом).

Согласно административного регламента МВД ГИБДД РФ практический экзамен кандидата в водители проводится по заранее утверждённым маршрутам, которые устанавливаются экзаменационным отделением Госавтоинспекции. Согласно законодательства такие маршруты должны быть утверждены Начальником экзаменационного подразделения ГИБДД и вывешены на стендах для их ознакомления.

Стоит сразу отметить, что органы ГИБДД периодически меняют такие (свои) маршруты для экзаменов по вождению в городе, для того, чтобы улучшить качество приема экзаменов и для справедливой проверки навыков вождения кандидатов в водители, а также, для проверки  знаний правил дорожного движения конкретно и непосредственно на практике. Просто иногда получается, что многие автоинструкторы зная заранее о таких маршрутах, где проводятся сотрудниками ГИБДД экзамены по вождению в городе, начинают загодя гонять (прокатывать) своих водителей-новичков по этим маршрутам в надежде, что они наизусть запомнят все эти необходимые нюансы маршрутов и легко смогут сдать практический экзамен по вождению в городе, что для них будет являться неплохой рекламой среди последующих учеников.

Вы можете узнать о действующих маршрутах по экзаменам в городе непосредственно в вашем отделении или подразделении ГИБДД, с помощью официального сайта Госавтоинспекции.

Для этого надо пройти по адресу: https://www.gibdd.ru/gosuslugi/reg/exm/

Далее выбрать из списка интересующее вас отделение ГИБДД которое проводит прием экзаменов на получение водительского удостоверения. Затем Вам будет предоставлена информация,- о графике работы данного подразделения, о банковских реквизитах отделения и несколько официальных маршрутов по которым проводится прием практических экзаменов по вождению в городе. 

10 лучших советов для успешной сдачи практических экзаменов по вождению в городе.

Мы со своей стороны уважаемые читатели собрали от многих действующих инструкторов (бывших инструкторов) определенные советы, которые уже более 15 лет занимаются подготовкой водителей-новичков и не только новичков, самые лучшие и полезные советы, которые помогут вам начинающим водителям увеличить шансы по сдаче экзамена вождения в городе с первого раза. 

Благодаря (возможно) этим советам Вы сможете оставаться боле- менее спокойными на этом экзамене и соответственно повысить свой шанс на успешное прохождение проверки практических знаний и тех навыков вождения в условиях города. 

Вот друзья перед вами 10(десять) самых важных советов, которые вы должны запомнить или заучить, чтобы быть уверенным в день сдачи экзамена по вождению в городе.

1. 1. Планируйте свое время.

Никогда не спешите. Дайте себе достаточного количества времени, чтобы хорошо научиться водить машину и потом успешно сдать экзамены по вождению в городе с первого раза. Не пытайтесь ускоренно форсировать процесс обучения, так как многие навыки вождения развиваются только на основе долгого опыта и многочисленного повторения ряда упражнений, маневров на дороге. Здесь главное в действительности найти себе хорошего автоинструктора, который будет готов сказать вам правду в глаза о вашем уровне подготовки. Помните о том, даже если вы уже и закончили обучение в автошколе, то это не будет означать, что вы полностью готовы для сдачи экзамена по вождению в городе. Вполне (и наверняка) возможно, что вам предстоит пройти еще и дополнительное обучение по вождению. 

2. 2. Не экономьте деньги.

Многие кандидаты в водители обычно считают, что оплатив стоимость обучения за курс теории и вождения в автошколе вполне будет достаточно, чтобы успешно сдать экзамены на права в ГИБДД. Но как правило и в большинстве случаев этого минимума подготовки бывает недостаточно. Особенно тех включенных в обучение часов вождения с автоинструктором.

Почему спросите вы? Отвечаем. Во-первых, для каждого человека для получения хорошей подготовки для сдачи экзамена по вождению в городе нужно индивидуальное количество часов. Для кого-то может хватить и 25-и часов вождения, а кому-то для получения достаточной подготовки не хватит и 50 часов. Все мы по себе разные и не можем за одинаковое количество времени быть подготовленны для успешной сдачи экзаменов. 

Поэтому мы советуем, быть заранее готовым к дополнительным тратам за уроки вождения.

Как минимум умножайте ваше количество включенных часов вождения в автошколе сразу в два раза. За это естественно придется доплатить немаленькие деньги. Но, об экономии своих денежных средств в данном случае не может быть и речи. Ваша задача не только просто успешно сдать практические экзамены, но и хорошо себя чувствовать за рулем машины при движении по городу.

Главное здесь быть реально подготовленным для самостоятельных безопасных поездок на автомобиле. Переплатив за лишние часы вождения вы не только сэкономите свое время и нервы во время сдачи экзамена вождения в городе, но и получите более хорошую и улучшенную подготовку вождения, которая обеспечит вам безопасную эксплуатацию вашего автомобиля. 

3. 3. Регулярные уроки вождения.

Если у вас есть такая возможность, то сделайте так, чтобы ваши занятия с инструктором были регулярными и не прерывались. Вам как минимум необходимо, чтобы в неделю у вас было не менее 2 часов уроков по вождению. Регулярность таких занятий поможет вам прогрессировать и последовательно набираться опыта вождения, что в свою очередь будет постепенно и надежно повышать вашу уверенность нахождения за рулем.

Если у вас между занятиями будет большой перерыв (не регулярные занятия), то вы быстро будете забывать о недавно полученном опыте вождения машины. Помните друзья, что занимаясь вождением автомобиля регулярно вы на подсознательном уровне максимально закрепляете все полученные навыки вождения, которые приобрели с автоинструктором. 

4. 4. Записывайте для себя, чему вы научились с автоинструктором.

Для успешной подготовки в водители вам нужна постоянная движущая вас мотивировка, для того чтобы не опускались руки в случае полученных в вождении неудач на уроках с инструктором. Помните пожалуйста, что даже теже мастера автоспорта прошли через огромную череду неудач еще в самом начале своего обучения вождению. Советуем вам, для вашей собственной мотивировки завести конкретный журнал личного успеха в обучение вождения. Туда вы должны будете записывать все те моменты вождения, а именно то, чему вы научились за последнее время. 

Благодаря таким записям вы реально и наглядно сможете увидеть свой прогресс в обучении. Это очень мотивирует, даже в том случае, если вам будет казаться, что вы самый глупый водитель в мире. Посмотрев на свои записи в журнале (в тетради, в блокноте) вы быстро сможете понять, что это не так, вы все-таки достаточно легко обучаемы и многого уже добились. 

5. 5. Практика, практика и еще раз практика.

После того, как вы получили некоторый и определенный опыт вождения с инструктором, у вас может наступить тот момент, когда вы станете слишком самоуверенным, будете считать, что уже готовы к получению водительских прав. Но как правило и как это бывает, это всего-навсего ваша ошибка. Многие новички водители действительно начинают частенько себя считать вполне достаточно подготовленными. Но на самом деле существует множество подводных камней о которых они просто не догадываются. Из-за отсутствия необходимого опыта уровень подготовки у водителя новичка может быть очень даже низким.

Например, тот же новичок, не имея опыта экстренных ситуаций на дороге а также  достаточного опыта вождения машины среди окружающих его автомобилей многие из которых намеренно нарушают правила дорожного движения, может достаточно легко попасть в ДТП.

Причем как часто это бывает, даже не по своей вине или чужой вине, а согласно того же законодательства. Но во многих таких случаях эту аварию можно было бы легко избежать, если бы к тому времени у водителя было бы чуть больше опыта вождения автомобиля. Так что запомните друзья, главное правило в процессе обучения вождения — это практика, практика и еще раз практика. Это обязательно приведет к хорошему результату.

Чем больше вы будете ездить в городе или по городу, тем быстрее наберетесь опыта а значит и увеличите свои шансы на последущую успешную сдачу экзамена по вождению в городе. 

6. 6. Продолжаете свое обучение в перерывах между занятиями.

Многие кандидаты в водители часто совершают свою главную ошибку. Так например, заучив наизусть теорию многие из них перестают ее повторять в процессе дальнейшего обучения вождению. Та же самая ситуация частенько встречается и после сдачи теоретического экзамена в ГИБДД. Это неправильно.

Еще пример, многие из кандидатов в водители успешно сдав теорию но провалив свой первый практический экзамен вождения по городу, забывают о дальнейшем закреплении знаний в области того же дорожного движения. Ни в коем случае друзья не забывайте о повторении правил дорожного движения (ПДД) в ожидании повторной пересдачи экзамена по вождению. Также необходимо запомнить, в этот промежуток времени вы должны продолжать уроки с автоинструктором и ни на минуту о них не забывать. 

Благодаря такому индивидуальному подходу вы сможете укрепить свои практические и теоретические знания, которые крайне необходимы для экзамена вождения в городе. Изучая правила дорожного движения, проходя и изучая билеты ГИБДД в интернет-сети или на смартфоне, вы не только повторяете и записываете их себе на память, но и рассматриваете еще для себя потенциальные риски на дороге, с которыми вы можете столкнуться во время прохождения экзамена по вождению в городе.

Помните, чем глубже вы понимаете правила дорожного движения (ПДД), тем больше шансов избежать ошибок в процессе практической сдачи экзамена. Дело тут вот в чем, обычно большинство кандидатов в водители проваливает экзамен вождения в городе из-за возникшей какой-то определенной ситуации на дороге, которую спрогнозировать заранее в процессе обучения с автоинструктором, просто невозможно. Помните пожалуйста, что вы должны быть в действительности реально подготовленным к любым ситуациям на дороге и должны быстро уметь их решать, избегая при том нарушений правил дорожного движения. 

7. 7. Если возможно, то пройдите экзамен в городе в утренние часы.

Если это возможно, то сделайте так, чтобы вы прошли такой практический экзамен вождения в городе в ГИБДД в утренние часы.

Во-первых, утром вы будете более сообразительны и смекалистей чем вечером.

Во-вторых, инспектор ГИБДД принимающий экзамены еще не будет таким уставшим и раздраженным. Так будет больше шансов, по успешной сдаче экзамена. И еще, по статистике в эти утренние часы на дорогах более спокойное движение. Даже не смотря на возможные утренние пробки (в час — пик) большинство участников дорожного движения в это время редко нарушают ПДД.

Помните друзья, что от поведения других участников дорожного движения на дороге зависит и ваш результат на экзаменах по вождению в ГИБДД. Ведь часто во время такого экзамена кто-то нарушает на дороге ПДД, что начинает сбивать с толку кандидата в водители. В конечном итоге и в большинстве случаев новичок совершает ошибку и получает естественно от сотрудника ГИБДД штрафные баллы, которые не редко влекут за собой сразу отстранение новичка-водителя от дальнейшего прохождения экзамена. 

8. 8. Изучите с инструктором все утверждённые маршруты по проведению экзамена вождения в городе.

Для того чтобы не нервничать на экзамене по вождению в городе, вы должны знать наизусть все маршруты следования, по которым проводятся испытания кандидатов в водители.

Для этого подробно изучите все маршруты движения в процессе своего обучения с автоинструктором. Особенно это необходимо сделать накануне прохождения экзамена.

Так вы будете более уверенным во время проведения самого экзамена в ГИБДД.

Согласитесь с нами, ведь намного спокойнее ехать по знакомому маршруту, чем по неизвестному. Желательно также изучить такой маршрут еще и пешком. Особенно необходимо как можно внимательней изучить все перекрестки и повороты. Именно в этих местах как обычно случается, новички-водители и начинают ошибаться нарушая при этом правила дорожного движения.

Изучив внимательным образом каждый перекресток на утвержденных и известных вам заранее маршрутах ГИБДД, запишите себе в блокнот или сфотографируйте на смартфон все дорожные знаки и разметку. Так вы сможете лучше понять в случае экстренной ситуации на дороге, что вам необходимо сделать, чтобы не нарушить ПДД.

Ваша задача подготовится именно так, чтобы во время сдачи экзамена по вождению быть максимально спокойным и уверенным. Благодаря этому (такой тактике) вы не будете ощущать на себе колоссального давления и возможно сможете проехать город с первого раза без единой допущенной ошибки.  

9. 9. Накануне экзамена на права по вождению в городе необходимо хорошо выспаться.

Перед экзаменом по вождению в городе любой кандидат в водители прежде всего должен хорошо выспаться. Ни в коем случае не ложитесь поздно перед экзаменом. Иначе вы просто не выспитесь и ваш мозг не сможет быстро соображать во время экзамена, а также вы будете больше нервничать, ведь ваша нервная система будет просто истощена из-за недосыпания и напряжения.

Договоритесь с инструктором об уроке вождения накануне экзамена. Желательно, чтобы такой урок прошел вечером. Таким образом после проведения урока вы будете более спокойными и легко заснете, не будете долго думать об предстоящем утреннем экзамене. Поверьте друзья нам, вы будете (станете) более уверенными в том, что сдадите этот экзамен, когда получите очередной навык вождения с автоинструктором в вечернее время, накануне проведения экзамена вождения в городе в ГИБДД. 

10. 10. Сохраняйте спокойствие на экзамене. 

Если во время экзамена вы вдруг начнете чувствовать какое-то напряжение, или почувствуете, что вы потеряли концентрацию внимания (особенно когда совершили ошибку и инспектор ГИБДД назначил вам штрафные баллы), то ваша первая задача как можно быстрее успокоиться и взять себя в руки.

Для этого постарайтесь сконцентрировать свое внимание на своем дыхании и сразу сделайте несколько глубоких вдохов и выдохов. Это поможет вам успокоить себя и свой ум, остановить плохие мысли о сделанной ошибке. Ваша задача прежде всего, как можно быстрее забыть о совершонной ошибке и не нервничать, надо сосредоточиться на получении очередных инструкций от экзаменатора. 

Помните пожалуйста, что эти сделанные ошибки, даже небольшие ошибки, еще не отстраняют вас от проведения экзамена, вы можете далее более чем успешно закончить данный (этот) экзамен и получить права. 

И не стесняйтесь задавать вопросы, спрашивать, за что вы получили штрафные баллы. Если вы реально и действительно не понимаете за что получили штрафной балл, и возможно считаете, что вы правы, то аргументируйте ваше личное мнение. Не редко бывает, когда сотрудники ГИБДД соглашаются с кандидатами в водители и снимают полученные ими баллы, которые были ошибочно на них наложены. Также помните, при получении указаний от инспектора ГИБДД не стесняйтесь попросить его снова повторить эти указания, если вы их каким-то образом не поняли или по каким-то причинам просто не расслышали. 

После того, как вы успешно сдали экзамен в ГИБДД по вождению в городе.

Если вы успешно сдали практический экзамен по вождению в городе, после оплаты государственной пошлины получите пожалуйста водительское удостоверение. Но помните, это еще не означает, что вы уже полноценный участник дорожного движения, который полностью подготовлен к управлению автотранспортным средством на дорогах общего пользования.

Ни в коем случае не останавливайте процесс своего обучения после получения водительских прав. Желательно продолжить уроки вождения с автоинструктором. Это нужно для того, чтобы закрепить не только полученный опыт в процессе обучения, но и получить добавочный новый опыт в вождении, который вам будет вскоре необходим для самостоятельной эксплуатации автомобиля.

Например, после получения прав Вы можете попросить инструктора обучить вас и показать, как надо правильно двигаться по скоростному шоссе (куда до получения прав выезжать автомобилям автошкол категорически запрещено). Так же вы можете закрепить свой небольшой опыт, научившись более безопасно обгонять другие автомобили на дороге.

В том числе, кроме всего описанного выше надо помнить, даже если вы и приступили уже к самостоятельной езде на машине без инструктора, надо продолжать время от времени свое обучение, необходимо повторять правила дорожного движения закрепляя их опытом вождения, а значит необходимо эксплуатировать свою машину как можно чаще. Помните друзья, ваша задача состоит в том, чтобы постоянно и регулярно выезжать на дорогу, чтобы не растерять полученный вами опыт вождения. Чем больше вы будете ездить на машине, тем быстрее сможете набраться опыта.

Как сдать экзамены с первого раза и ездить без проблем

Все автомобилисты были когда-то курсантами автошкол, и все сдавали экзамены. Новички смотрели на них с завистью и с уважением. Между тем, не каждый из «бывалых» проходил испытания с первого раза, некоторым ничего не оставалось, как пересдавать. И, конечно же, все волновались, просто кому-то удавалось преодолеть стресс, а другой забывал даже то, что хорошо знал. Вывод такой: учиться максимально ответственно, поскольку вождение автомобиля — исключительно ответственный процесс. Тогда и волнение уляжется быстрее, появится возможность сдать и теорию, и вождение с первого раза. О том, как увеличить свои шансы рассказывают эксперты DRIVENN.RU, представляющие известные автошколы Нижнего Новгорода.

1) Стандартные ошибки при сдаче экзамена в ГИБДД

Эксперты автошколы «АвтоАкадемия» убеждены, что одной из основных проблем потенциального водителя является волнение. Из-за него при сдаче экзамена в ГИБДД частенько появляются самые нелепые ошибки — вплоть до того, что человек начинает путать право и лево, либо не может посчитать количество съездов на перекрёстке с круговым движением.

Даже если курсант хорошо ездит, он вполне может растеряться в присутствии незнакомого человека в машине — инспектора. Некоторые настолько боятся сотрудников Госавтоинспекции, что не могут переспросить их, даже если что-то не расслышали. И это, конечно, неправильный подход.

«Чтобы подготовить курсанта к встрече с реальным инспектором ГИБДД, мы делаем внутренний экзамен максимально похожим на финальное испытание. Например, в учебную машину садится директор другого филиала нашей школы. Учащийся должен понимать, что присутствие незнакомца никак не влияет на навыки управления автомобилем», — рассказывает Владимир Савин, директор филиала автошколы «АвтоАкадемия» на проспекте Гагарина.

Ещё одна распространённая проблема — так называемый «испорченный телефон». Нередко в ГИБДД одновременно экзаменуются курсанты нескольких автошкол. Когда они начинают общаться между собой, то обмениваются «опытом» и впоследствии забывают половину наставлений личного инструктора. Нахватавшись новых «знаний» от «чужого дяденьки», будущие водители начинают делать ошибки, забывая, чему их учили в своей автошколе. Или при сдаче экзамена в ГИБДД некоторые курсанты смотрят на опытных водителей и пытаются подражать им, неосознанно дублируя нарушение правил дорожного движения.

«С непривычки будущие водители частенько забывают пользоваться указателями поворота — ошибка, за которую инспектор штрафует курсанта на три балла», — добавляет Владимир Савин из «АвтоАкадемии». — «Необходимо подать соответствующий сигнал, даже если вы убедились в безопасности манёвра и меняете полосу, не создавая проблем другим участникам движения».

Многие ученики почему-то не любят развороты, даже если отлично помнят правила. Часто курсант выезжает на перекрёсток и уступает дорогу встречным, но боится или не успевает закончить манёвр на «зелёный», впоследствии оказываясь в эпицентре транспортного коллапса.

Если верить статистике автошколы «АвтоАкадемия», нижегородские девушки и женщины ездят аккуратнее чем парни, ответственнее подходят к обучению. Поэтому теорию и автодром они сдают лучше, зато частенько теряются, оказавшись в реальных условиях — в городе. У мужчин волнение перерастает в желание пофорсить. Отсюда нарушения скоростного режима и чересчур наглые перестроения — типичные ошибки, которые не одобрит Госавтоинспекция. Помните об этом.

Для удобства учащихся «АвтоАкадемия» готова предложить 4 филиала в нескольких районах Нижнего Новгорода. На проспекте Гагарина и улице Коминтерна автодром находится в шаговой доступности от автошколы — 5 минут езды на машине максимум. Кроме того, все учебные автомобили новенькие — не старше двух лет.

А ещё в «АвтоАкадемии» два компьютерных класса, которые позволяют сдавать официальный экзамен. Чтобы контролировать процесс, инспекторы ГИБДД приезжают прямо в автошколу.

Материалы предоставила автошкола «АвтоАкадемия» 4 филиала
тел. 8 (831) 250-86-43

2) Успешная сдача экзамена в ГИБДД

«Один из ключевых факторов успеха курсанта при сдаче экзамена — опытный инструктор, который вёл потенциального водителя к этому моменту. Например, автошкола «НУЦПВ» пришла на рынок Нижнего Новгорода ещё в 2007 году. С тех пор преподавательский состав практически не менялся и накопил солидный опыт, который педагоги с удовольствием передают учащимся», — рассказывает Анатолий Авдонкин, директор автошколы «Нижегородский консультационно-учебный центр подготовки водителей» (сокращённо «НУЦПВ» — примечание редакции).

Более того, каждый инструктор «НУЦПВ» замотивирован, чтобы его ученики сдали экзамен в ГИБДД с первого раза. Периодически все инструктора проходят курсы повышения квалификации. Старшие товарищи делятся опытом и наставляют младших сотрудников.

Успех учащихся также зависит от материальной базы. По словам директора «НУЦПВ» Анатолия Авдонкина, автошколы с шестью филиалами, у него единственная организация в Нижнем Новгороде, которая может похвастать сразу двумя компьютерными классами и тремя автотренажёрами. Все учебные машины — иномарки, оборудованные шестью видеокамерами и GPS-трекерами, последние постоянно показывают местоположение транспортного средства. То есть процесс обучения контролирует не только инструктор, но и высшее руководство. Если курсанту положено отъездить 2 часа, так и будет, педагогу не удастся схалтурить или отпустить ученика раньше заявленного срока, отправившись по своим делам.

Эксперты «НУЦПВ» подчёркивают, что при сдаче экзамена в ГИБДД не нужно спорить с инспектором. У него нет задачи специально завалить потенциального водителя, сотрудник Госавтоинспекции просто делает свою работу. Чтобы курсанту было комфортно, заранее стоит позаботиться о каждой мелочи, в том числе, надеть удобную одежду и обувь или взять сменку. Если экзамен проходит зимой, ноги ученика не должны замёрзнуть, иначе они потеряют чувствительность, что может помешать правильному обращению с педалями.

На экзамене инспектора ГИБДД нужно слушать очень внимательно и не перебивать его, пропуская мимо ушей рекомендации или команды. Непонятные вещи сразу нужно переспрашивать, чтобы не делать глупых ошибок. И, главное, курсант не должен расслабляться до последней секунды. В практике «НУЦПВ» бывали случаи, когда человек претендовал на «отлично», но под конец ослаблял бдительность и въезжал в бордюр, получая сразу пять штрафных баллов, означающих пересдачу.

Материалы предоставила автошкола «Нижегородский консультационно-учебный центр подготовки водителей» 6 филиалов
тел. 8 (831) 233-06-36

3) Базовые действия, определяющие безопасность вождения

«Для меня главный принцип безопасного вождения звучит так: Не спеши!», — рассказывает Алексей Волков, директор автошколы «Авангард». — «Обычно всё идёт насмарку, как только начинаешь куда-то торопиться. То светофоры сразу все красные, то патрули ДПС на каждом углу».

В спешке курсанты частенько начинают путаться в органах управления автомобилем — в педалях, в процессе переключения передач, идут на необдуманные и резкие манёвры. Потенциальные водители должны следовать принципу «тише едешь — дальше будешь», но в тоже время быть органичной частью транспортного потока, не притормаживая его. Это идеал, к которому нужно стремиться.

Кроме того, на безопасность вождения влияет количество наезженных часов. Чем их больше, тем лучше. Курсант увереннее чувствует себя за рулём и совершает меньше ошибок, если завершает курс на 100%. По мнению экспертов автошколы, оплата за вождение должна быть единовременной и фиксированной, чтобы у инструктора или учащегося не было соблазна заканчивать занятия раньше срока или отменять их.

Ещё один фактор безопасности — чувство ответственности, которое в автошколе прививают ученикам с первых занятий. Нужно понимать, что когда ты садишься за руль, то отвечаешь не только за себя, но и за жизнь и здоровье окружающих. Всегда помните, что транспортное средство является объектом повышенной опасности.

В первую очередь, правильный водитель должен ехать, ориентируясь на ПДД, но не менее важно умение прогнозировать ситуацию на дороге. Если перед машиной, едущей в соседнем ряду, препятствие, нужно понимать, что она будет перестраиваться. Когда участники движения уважают друг друга, они всегда разъезжаются без последствий. Этому учат все автошколы Нижнего Новгорода.

В «Авангарде» считают, что есть и технические аспекты, влияющие на безопасность вождения. Например, при столкновении больше шансов выжить у того, чья машина габаритней. Тут ничего не попишешь, чистая физика — в этом плане хороши рамные внедорожники.

Или другой момент — трансмиссия. «Автомат» безопаснее «механики», потому что позволяет полностью сосредоточиться на дорожной ситуации. Если даже переключения с МТ проходят рефлекторно, человек всё равно устаёт, отвлекается и, в конечном счёте, допускает ошибку, которая может привести к ДТП. Плюс есть педаль сцепления, дающая постоянную нагрузку на левую ногу — не лучшее подспорье при стоянии в пробках. А в Нижнем Новгороде их с каждым годом становится всё больше.

«Мы учим курсантов перед каждой поездкой проверять уровень масла и других технических жидкостей, следить за давлением в шинах и не забывать пристёгиваться. Всё это очень простые, базовые действия, не требующие много времени. Но все они являются залогом безопасности, помогают сохранить человеческую жизнь и здоровье», — заключает Алексей Волков, директор автошколы «Авангард».

Материалы предоставила автошкола «Авангард» 3 филиала
тел. 8 (831) 411-93-84

4) Особенности управления автомобилем

«На самом деле, есть три типа условий, в которых приходится управлять автомобилем — это не только зима и лето, но и межсезонье. Например, ближе к весне дороги разбиты, подтаявший снег затапливает дорожные выбоины. Мы регулярно напоминаем курсантам, чтобы их надо объезжать, либо проходить на малой скорости, иначе есть риск основательно повредить подвеску», — рассказывает Игорь Полищук, мастер производственного обучения автошколы «Абсолют-НН».

Для любого сезона/времени суток есть несколько универсальных правил безопасного вождения. Основа основ — соблюдение скоростного режима. Следите за показаниями спидометра и контролируйте разрешённую скорость на конкретном участке дороги, ждите подвоха вроде неожиданных пешеходов в ночи и тогда всё будет в порядке.

По мнению экспертов автошколы «Абсолют-НН» потенциальный водитель должен помнить, что автомобили не могут ездить по трамвайным путям ни зимой, ни летом — у шин плохое сцепление с металлом. Пути для электротранспорта нужно держать между колёс, либо оставлять их справа или слева, иначе есть большая вероятность попасть в аварию.

Курсантов тщательно готовят к холодному сезону. Автомобиль обязательно нужно прогревать в течение 5–15 минут (зависит от уровня мороза), чтобы двигатель вышёл на рабочую температуру, как и все сопутствующие жидкости. Только тогда автомобиль будет вести себя на дороге предсказуемо и правильно.

«Зимой перед любыми перекрестками, автобусными остановками и пешеходными переходами часто образуется ледяной накат, поэтому тормозить нужно заранее, как и подавать сигналы указателями поворота. На механической трансмиссии обязательно переключаться на пониженную передачу — использовать режим торможения двигателем», — рассказывает Игорь Полищук, мастер производственного обучения автошколы «Абсолют-НН».

Вечный вопрос при зимнем вождении — заносы. Всегда нужно газовать, создавая противодействие инерции, вращение руля зависит от типа привода. Когда передние колёса являются ведущими, рулевое колесо нужно поворачивать в сторону заноса, с задним приводом всё наоборот. Про полноприводные автомобили не говорим, курсантов на них как правило не обучают — это повышение квалификации водителя с опытом.

Летом стоит бояться только дождей. Первые 10–15 минут ливня могут быть страшнее самой лютой пурги, в автошколе «Абсолют-НН» рекомендуют быть особенно осторожным, чтобы осадки успели смыть с асфальта следы ГСМ.

Водитель должен включать голову при любой погоде. Автошкола готовит курсантов так, чтобы они умели применять полученные теоретические знания на практике. За этим процессом тщательно наблюдает инструктор, показывая все приёмы, соответствующие тому или иному времени года.

Материалы предоставила автошкола «Абсолют-НН» 4 филиала
тел. 8 (831) 416-42-45

Как сдать вождение с первого раза в ГАИ – общие рекомендации

Почти каждый начинающий автолюбитель, желающий получить права, фактически находится в состоянии стресса. Пугает ответственность, неопытность и неприятная статистика, согласно которой сдать на водительские права в ГИБДД с первого раза удается примерно 35% претендентам. Остальных ожидает переэкзаменовка, связанная, как минимум, с новым волнением и тратой времени.

Трудность задачи в данном случае нужно разбивать на две составляющие, по числу практических экзаменов – вождение на автодроме и в реальных городских условиях. И если первый тест пройти проще – достаточно лишь не пропускать уроки вождения, практиковаться самостоятельно и знать некоторые тонкости упражнений – то второй усложняется за счет обилия транспорта на дорогах, не говоря уже о множестве знаков и большого количества пешеходов. Впрочем, лучше подстраховаться и следовать советам, как сдать вождение с первого раза, будь это учебная площадка или городские улицы.

Сдаем площадку

Автодром – первое место демонстрации навыков начинающих водителей. И если вы чувствуете, что в «пилотаже» на учебной площадке у вас все-таки остались пробелы, возьмите дополнительные уроки у автоинструкторов. Тем самым вы обретете большую уверенность, станете еще лучше чувствовать габариты автомобиля и в целом снизите риск неудачи. Во время экзамена старайтесь избежать ошибок, из-за которых можно получить роковые штрафные баллы и вердикт «Тест не сдан».

  Главный совет – не спешите, все упражнения выполняйте на первой передаче. На каждый маневр отводится 2 минуты, а при расчетной скорости в 10 км/ч у вас будет достаточно времени, чтобы принять правильное решение.

  Не пытайтесь показать инспектору, что идеально чувствуете габариты учебного автомобиля. Это под силу лишь опытному водителю, а у новичка больше похоже на самоуверенность, часто ведущую к ошибкам.

ü  Желательно не пытаться провести машину на минимальном расстоянии от стоек – этого может и не получится, а штраф получите.

  При параллельной парковке либо упражнении «заезд в бокс задним ходом» автомобиль желательно максимально выравнивать. При этом небольшое отклонение не карается штрафными очками – главное, чтобы автомобиль не пересек границы установленной зоны.

Как правило, совсем уж неровная постановка машины при движении задним ходом при заезде в импровизированный бокс трактуется, как недостаточное умение пользоваться рулем и боковыми зеркалами. Поэтому обычно курсант, допустивший такой огрех, к экзамену в городе не допускается.

 ПРИМЕЧАНИЕ: В 2019 году все экзамены в ГИБДД в обязательном порядке записываются на видеоаппаратуру . Поэтому вы можете попытаться оспорить плохую оценку, данную инспектором. Однако где гарантия, что тяжба, на которую уйдет немало времени, закончится в вашу пользу? Поэтому лучше не доводить дело до споров, если стопроцентно не уверены в собственной правоте!

Вождение в городе – вводные моменты

Экзамен в небольшом, тихом городке предоставляет больше шансов начинающим водителям на успешную сдачу экзамена. Другое дело – мегаполис, где приходится по-максимуму демонстрировать знание тонкостей ПДД и без промедлений применять их на практике. Поэтому перед тем, как сдать вождение на городских улицах, весьма желательно освежить свои знания в таких разделах, как:

  проезд остановок общественного транспорта и пешеходных переходов;

  поворот налево и разворот;

  последовательность проезда нерегулируемого перекрестка;

  правила перестроения и обгона.

Однако на экзамене часто приходится сталкиваться с ситуациями, которые зависят как от вас самих, так и экзаменатора. Например, провокации инспектора многих выводят из состояния равновесия, новички начинают нервничать и ошибаться. Помните: люди в погонах намеренно провоцируют на это, таким образом они проверяют не только знание ПДД, но и общее психологическое состояние автоновичка. Поэтому прислушайтесь к дальнейшим советам, которые помогут вам на протяжении всего экзамена в городе оставаться более-менее спокойным.

 ВЫСЫПАЙТЕСЬ И ДЫШИТЕ. Необходимость полноценного сна объясняется тем, что во время покоя психика человека «выравнивается», она становится менее напряженной. Однако если нужного эффекта получить не удалось, и во время вождения уже допущена незначительная ошибка, не впадайте в панику. В данном случаем поможет простое упражнение – несколько вдохов и выдохов с небольшой задержкой дыхания. После такого мини-цикла дыхательной гимнастики наступает успокоение, которое позволяет быстро забыть об огрехе и сконцентрироваться на дальнейших инструкциях экзаменатора.

 СТАРАЙТЕСЬ СДАВАТЬ ЭКЗАМЕН УТРОМ. Для этого есть несколько оснований. Во-первых, утром человек более собран, смекалист и сообразителен. Да и реакция в раннюю пору лучше, чем вечером. Во-вторых, как сдать экзамен по вождению с первого раза – этот вопрос претендента на права в начале дня волнует, но без подсознательной тревоги за неуспех. В-третьих, на городских улицах движение в это время суток более спокойное, а водители соседних машин реже нарушают ПДД – это придает дополнительное спокойствие экзаменуемому.

 ИЗУЧАЙТЕ МАРШРУТ ГИБДД, по которому будете ехать. Следует изучить все перекрестки и повороты, наличие остановок общественного транспорта, особенности разметки и расположения дорожных знаков. Вплоть до того, что не помешает даже пешком пройтись по маршруту и записать в блокнот все нюансы предстоящего на экзамене пути. Также возможно виртуально «проехать» по маршруту с помощью Яндекс или Гугл карт в режиме просмотра улиц.

 Однако идеальный вариант – обращение за помощью к частному автоинструктору , который знает нужный маршрут. Он не только познакомит с особенностями проезда перекрестков, но и предупредит: лучше не ехать за автобусом-троллейбусом, так как он еще до того, как заехать в «карман» остановки, обязательно притормозит. Это означает, что вам придется перестраиваться на полосу левее, а это не всегда желательно, да и возможно, особенно когда на данном участке дороги действует ограничение максимальной скорости в 20 км/ч.

 Об экономии учебных часов и денег

Некоторые автоновички полагают, что заплатив за стоимость обучения в автошколе, они сделали все, чтобы успешно сдать экзамены. На самом деле это не соответствует действительности. По крайней мере, в части полученных практических навыков.

Согласно утвержденной программе, ученики автошкол должны «откатать» как минимум 54 учебных часа на АКПП и 56 ч на «механике». В принципе, этого вполне достаточно. Однако что происходит в действительности? В основном практика с инструктором длится два часа за одно занятие, и многие автошколы предлагают договор, в котором прописан так называемый академический час. А он равен 45 мин. То есть, одно занятие длится не 2 астрономических часа, а всего 1,5.

 Во-вторых, законодательно 3 первых часа занятий допускается проводить на тренажерах. Соответственно, теряется 6 часов практики. Наконец, в общие 54-56 часов занятий включается 2 часа, которые занимает сдача внутренних экзаменов, еще 2 ч отводится на экзаменацию в ГИБДД. В итоге несложной калькуляции получается, что курсанты многих учебных организаций на поверку «откатывают» лишь 30 часов. Наиболее талантливым автоновичкам этого хватает, зато остальные идут на переэкзаменовку.

Поэтому не стоит бояться переплаты за дополнительные уроки вождения у частных автоинструкторов, которые обеспечивают серьезную предэкзаменационную подготовку. В нее входит изучение маршрутов ГИБДД, учебная езда на автодроме, улучшение общих навыков вождения и пр. Образно говоря, российские автошколы дают будущим водителям лишь выходной билет в виде справки об успешной сдаче внутренних тестов. А ответственность за получение входного билета в мир водителей лежит преимущественно как на самом новичке, так и инструкторе, к которому он обратился за дополнительной помощью.

После экзамена

Когда вопрос, как сдать вождение с первого раза, решился положительно, начинающему водителю остается лишь оплатить госпошлину за получение прав. Однако сам по себе «пластик» не является доказательством того, что вы влились в число тех, кто способен уверенно чувствовать себя на дорогах общего пользования. Считайте, что вы получили лишь первые азы управления автомобилем, а до виртуоза еще далеко.

Поэтому процесс обучения останавливать нельзя. Также рекомендуется повторять ПДД и как можно чаще выезжать на дорогу. Помните: чтобы не растерять уже полученного опыта, ваш автомобиль не должен постоянно находиться на стоянке

Сдаем экзамен в ГИБДД с первого раза

Обучение в автошколе завершается экзаменом, где учащемуся необходимо продемонстрировать приобретенные практические и теоретические навыки. Соответственно, экзамен состоит из теории – тестов, и практической части – навыкам вождения, которые в дальнейшем потребуется продемонстрировать и на экзамене в ГИБДД.

Учеников автошколы всегда интересует, каким образом происходит сдача внутреннего экзамена, какие вопросы их ожидают в билетах. Это действительно важно: только сдача экзамена позволяет перейти к более сложной ступени – экзамену на получение водительского удостоверения.

Как правило, внутреннее испытание автошколы оказывается для учеников достаточно жестким, но позволяет быстро выявить плохо подготовленных кандидатов. С другой стороны, в экзаменационной комиссии находятся знакомые преподаватели, поэтому не будет эмоционального давления. После успешной сдачи выдается документ о прохождении обучения, он является допуском до экзамена ПДД в ГИБДД. После успешного прохождения испытаний в автошколе ученик допускается до экзамена в государственном органе.

Советы по сдаче теоретической части экзамена

Давайте рассмотрим, как стоит подготовиться, чтобы сдать экзамен в ГАИ с первого раза.

• Разберитесь с кнопками компьютерного тренажера, чтобы не допускать ошибок при выборе ответа;
• Аккуратно проводите нажатие кнопок;
• Будьте пунктуальны с экзаменаторами, бережно относитесь к имуществу, не вступайте в разговоры.

Не советуем принимать седативные средства перед экзаменом. Они могут помочь на теоретической части, но будут плохими помощниками на практической. При вождении экзаменатор оценивает не только правильность решения, но и скорость их принятия. Заторможенность при вождении может не позволить сдать экзамен.

Сдаем практический экзамен в автошколе и ГИБДД с первого раза

Только хорошие навыки управления машиной позволяют пройти испытание на автодроме. Выполнение упражнений нужно отточить до автоматизма, естественно, это нужно делать при обучении с инструктором автошколы.

Существенно сложнее сдавать вождение по городу, так как испытуемый не знает, на каком участке инспектор будет принимать экзамен. Поэтому важно приобрести в автошколе навыки городской езды на скоростных трассах и в условиях затрудненного движения. Опытный инструктор по вождению сможет передать необходимые навыки, но на это потребуется время. Часто ученик вынужден брать дополнительные часы занятий, чтобы лучше подготовиться к экзамену в автошколе и ГИБДД:

• Приходите на экзамен в удобной одежде, обуви. В идеале удобная экипировка вам потребуется уже на стадии обучения;
• Должны не только хорошо знать ответы на билеты, но и правила дорожного движения. Помните, что на практической части экзамена именно знание ПДД во многом определит, сдадите экзамен или нет;
• Не берите с собой лишних вещей. Они не только будут отвлекать от экзамена, но и могут утеряться;
• Перед началом вождения отрегулируйте сидение. Регулировка создаст комфорт вождения, будете без проблем дотягиваться до педалей;
• Обязательно пристегивайтесь перед началом движения.

Основные ошибки ученик совершает на начале движения, маневров. Обязательно проверьте, стоит ли машина на ручном тормозе. Перед началом движения включите левый поворотник, посмотрите в левое зеркало, чтобы убедиться в отсутствии помех.

Основными причинами неудовлетворительной оценки на экзамене являются:

• Превышение скорости;
• Нарушение правил поворота или разворота;
• Пересечение двойной сплошной линии.

Продемонстрируйте на экзамене уверенность при управлении автомобилем. Если позволяет ситуация на дороге, то можно дойти до четвертой передачи. Умейте не только правильно начинать движение, но и завершать его. С учетом дорожных знаков выбирайте удобное место для остановки, перед началом движения включайте левый поворотник.

Удачи на экзамене!

в ГИБДД ответили на все вопросы :: Autonews

С 1 апреля 2021 года изменятся правила проведения практических экзаменов в ГИБДД. Новый административный регламент уже опубликован. Самым важным изменением станет объединение двух частей тестирования в одно: вместо экзаменов сначала на закрытой площадке, а потом в городе останется только испытание в условиях реального дорожного движения. Накануне вступления изменения в силу в Госавтоинспекции ответили на самые популярные вопросы будущих водителей.

Площадки не будет вообще?

Отдельно демонстрировать навыки вождения на закрытой площадке или территории автодрома теперь не придется. Все задания адаптированы для проверки в условиях дорожного движения — то есть на обычной улице. Речь идет об участках, где нет транзитного транспорта. Если окажется, что дорожная обстановка не позволяет проверить определенные навыки, инспектор может принять решение переместиться в более подходящее место. Например, если на пути возникнет пробка, кандидату предложат заехать на территорию с ограниченным доступом, где нет интенсивного трафика.

«Предусматривается использование закрытых площадок и автодромов, в том числе автоматизированных, территорий, имеющих твердое покрытие, ограниченных для движения транспортных средств и пешеходов, или участков дорог с малоинтенсивным движением, тупиковых участков дорог, преимущественно за пределами жилой застройки», — уточнили в МВД России в ответ на запрос Autonews.ru.

Фото: Autonews.ru

Можно ли узнать маршрут заранее?

Нет, кандидаты не смогут заучить возможные маршруты следования до приема экзамена. В открытом доступе разместят только перечень дорог и территорий, на которых будут принимать практику. Такой подход, по задумке ГИБДД, полностью исключит натаскивание будущих автомобилистов на езду исключительно на знакомых улицах. Кандидатам придется доказать, что они уверенно чувствуют себя даже на новых для себя направлениях. Как рассказали Autonews.ru в МВД России, это «поможет изменить подход автошкол к обучению практическому вождению, сделав заучивание учебных маршрутов бесполезным».

Какие теперь упражнения придется сдавать?

Проверяемые сейчас на закрытой площадке навыки по парковке, развороту в ограниченном пространстве и началу движения на подъеме адаптированы для их проверки в условиях дорожного движения.

«Инспекторы ГИБДД не будут отдельно проверять упражнение «змейка», в условиях города его проверить просто невозможно, — рассказал начальник управления надзорной деятельности ГАИ МВД России Роман Мишуров в эфире радио «Комсомольская правда».

По его словам, также исчезнет поворот на 90 градусов. Останутся четыре обязательных упражнения: движение на уклоне, разворот в ограниченном пространстве, въезд в бокс задним ходом и параллельная парковка. Все эти навыки можно проверить в движении по городу. Экзамен будет считаться сданным только при выполнении всех элементов.

А что с разгоном и торможением? Как будут проверять?

В условиях города выполнять такие упражнения небезопасно, поэтому проверять их на экзамене не будут. Главное, что нужно продемонстрировать кандидату — это навыки считывания дорожной обстановки.

«Никаких экстремальных маневров исполнять от кандидатов не будут — разгон и торможение проверять не будут», — заверил представитель Госавтоинспекции Роман Мишуров.

Фото: Щеголева Ольга / Фотобанк Лори

Можно ли ошибаться на экзамене?

Доработанный перечень ошибок и нарушений, как и прежде, предусматривает выставление штрафных баллов. Для получения положительной оценки кандидату нужно набрать менее 5 штрафных баллов.

Ошибки и нарушения разделены на подгруппы: по одному, двум или трем штрафным баллам в зависимости от степени влияния на безопасность движения. При этом грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок.

Например, если кандидат не пристегнет ремень безопасности или будет использовать во время движения телефон, экзамен будет считаться несданным. Также в числе грубейших 5-балльных нарушений: действия, которые вызвали необходимость экзаменатора вмешаться, чтобы избежать ДТП, проезд на красный сигнал светофора, превышение скорости.

Список нарушений, после которых экзамен в ГИБДД сразу будет считаться несданным:

• Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения дорожно-транспортного происшествия.
• Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество.
• Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество.
• Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления.
• Осуществлял движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика.
• Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1 («сплошная», прим. ред.).
• Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке (при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора регулировщика).
• Нарушил правила выполнения обгона.
• Нарушил правила выполнения поворота.
• Нарушил правила выполнения разворота.
• Нарушил правила движения задним ходом.
• Нарушил правила проезда железнодорожных переездов.
• Превысил разрешенную максимальную скорость движения.
• Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи.

Есть и более легкие нарушения: штраф в размере 1 балла полагается, если водитель, например, несвоевременно подал сигнал поворота или неправильно оценил дорожную обстановку.

Фото: Евгений Епанчинцев / ТАСС

На экзамен дают 30 минут. А если не успел?

Согласно регламенту, на экзамен выделено 30 минут и еще 20 минут — на подготовку. Если кандидат ездит уверенно, то закончить он может и быстрее — кататься после выполнения всех заданий не придется. А вот тех, кто работает чуть медленнее, но у него все получается, в ГИБДД успокоили: ровно через 30 минут выгонять из-за руля такого кандидата никто не будет.

«30 минут — это то время, которое водителю выделяют в среднем. Можно продлить экзамен, если кандидат уверенно выполняет задания, но не хватает времени. Никто по окончании 30 минуты не будет включать таймер. Не будет считаться, что экзамен не сдан», — заверил Роман Мишуров.

Кто может сидеть в машине?

Принципиальным нововведением станет возможность присутствия наблюдателей в автомобиле Это могут быть другие кандидаты в водители, ожидающие своей очереди на экзамен, представители общественных организаций, автошкол. В ГИБДД объяснили, что участие наблюдателей поможет повысить прозрачность экзамена и разрешить возможные спорные ситуации.

Если кандидат против такой компании, например, он сильно волнуется, и наблюдатели его отвлекают, он имеет полное право отказать сдавать экзамен в их присутствии. Тогда в машине останутся только инспектор ГИБДД и, если машина закреплена за автошколой, инструктор.

Фото: Autonews.ru

Что будет если кандидат попадет в ДТП?

Все автомобили застрахованы по ОСАГО, и страховая компания возместит полученный вред, уточнили в ГИБДД.

Экзамены снимают на видео. Как посмотреть запись?

Весь процесс сдачи экзаменов, как и сейчас, будут снимать на видео. Записи будут храниться 30 дней. В открытом доступе их размещать не будут — все-таки речь идет о персональных данных. Однако если кандидат не согласится с неудовлетворительным результатом по итогам тестирования, он может подать жалобу и ее будут хранить до разрешения спора. Материалы будет анализировать специальная комиссия. Если окажется, что кандидат был прав, результат аннулируют и водителю нужно будет сдать только оставшуюся часть экзамена.

Что делать тем, кто уже успел сдать площадку, а город — еще нет?

В ГИБДД объяснили, что сданные до 1 апреля элементы на площадке перепроверять заново после вступления изменений в силу не будут. Экзамен таким образом не усложнится. При поездке в город нужно будет сдать только те упражнения, которые не проверяли на площадке.

«Если водитель сдал площадку до 1 апреля, то во время переходного периода городской этап пройдет для них в упрощенном режиме», — уточнил Мишуров.

Если не сдал, когда идти на пересдачу?

На подготовку для пересдачи увеличили временной лимит — после неудачи теперь можно прийти на экзамен не позднее чем через 60, а не 30 суток. Минимальный срок проведения повторных экзаменов остался без изменений — семь суток. В случае трех неудачных попыток следующий повторный экзамен, как и сейчас, будет назначаться не ранее, чем через 30 дней.

Не сдала город с первого раза что делать

6 причин почему провал первого экзамена в ГИБДД это не конец света

Почему несдача экзаменов в ГИБДД- это еще не катастрофа

Отправляясь на свой первый экзамен в ГИБДД для получения прав, каждый новичок думает что он обязательно сдаст все этапы проверки знаний ПДД и навыков вождения с первого раза. Но к сожалению, в большинстве случаев новички пришедшие первый раз в Госавтоинспекцию проваливают свои первые в жизни испытания. В этот момент каждый новичок должен понимать, что провал экзамена в ГАИ еще не конец света. На самом деле в вашей первой неудачи в ГИБДД во время проведения экзаменов много позитива. Нужно только знать, что дает вам первый неудачный опыт сдачи экзаменов. Постараемся объяснить и успокоить тех водителей-новичков, которые думают, что они самые неудачливые и неумелые водители на свете.  

Смотрите также: Как сдать на права

1. Каждая неудача на экзамене дает вам опыт

Как правило к моменту ваших первых экзаменов в ГИБДД ваши уроки по первоначальным навыкам вождения в автошколе завершены. Но вы должны знать, что это еще не означает что вы полностью готовы к любой ситуации на дороге и в целом к самостоятельному вождению. Заметьте, даже в том случае если вы полностью уверены в себе и считаете, что вы готовы.

Именно из-за отсутствия опыта вождения большинство новичков «заваливают» первые экзамены в городе. Ведь во время проведения экзаменов в условиях города рядом с вами сидит сотрудник ГИБДД, который строго контролируют все ваши действия и в случае даже малейшей ошибки с вашей стороны засчитывает вам штрафные баллы. Также в условиях города во время экзамена на права вы можете столкнуться с непредвиденными ситуациями на дороге, с которыми вы возможно еще не сталкивались во время поездок за рулем автомобиля с автоинструктором. Особенно если автоинструктор возил вас по определенным маршрутам, где чаще всего спокойное движение. Но во время экзамена в ГИБДД вас повезут по заранее утвержденным маршрутам (по какому именно вы узнаете только непосредственно, когда сядете за руль машины во время экзамена), которые проходят по оживленным местам в городе.

К сожалению, из-за отсутствия опыта вождения большинство новичков проваливают экзамен в городе по различным причинам. Дело в том, что дорога в городе всегда непредсказуема и даже опытному водителю тяжело спрогнозировать развитие той или иной ситуации. Так что если вы в первый же день не сдали экзамен ГИБДД в городе ни в коем случае не расстраивайтесь. Поверьте, если сейчас посадить за руль экзаменационной машины опытного водителя не каждый бы сдал экзамен с первого раза. Вы должны понять, что ваш неудачный опыт на самом деле поможет вам в будущем. Ведь вы должны учиться на своим ошибках, вопреки расхожему мнению что умный должен учиться на чужих ошибках. Помните, что водитель становится опытным только анализируя свои ошибки за рулем. Так что, даже если вы не сдадите второй раз и т.д., то с каждым разом шансов у вас будет больше, так как вряд ли вы во время экзамена уже повторите те же ошибки, которые совершали ранее. Чтобы не ругать себя, вы всегда должны помнить, что каждая неудача- это продолжение вашего обучения вождению. При таком настрое вы всегда будете рассматривать неудачу на экзамене, как очередной этап обучения, а не как что-то плохое и негативное. Это также поможет вам прийти на пересдачу в хорошем расположение духа, без боязни что-либо сделать неправильно. Помните, что ваш страх ошибиться обязательно приведет к глупым ошибкам.

2) Лучше несколько раз не сдать экзамены в ГИБДД, чем случайно сдать на права с первого раза

Так уж бывает, что некоторым новичкам везет на первых экзаменах в ГИБДД. В итоге водитель новичок в буквальном смысле случайно проходит все экзамены и получает водительские права. Или еще хуже если экзамены пройдены за взятку. В таком случае водитель новичок не приобретает опыт тяжелой сдачи экзаменов в ГИБДД, который возможно пригодился бы ему в будущем на дороге. Нет, мы конечно ничего не имеем против сдачи экзаменов на права с первого раза. Мы ведем речь о том, что если вы не можете сдать на права и уже несколько раз проваливали экзамены, то вы не должны опускать руки. Ваша задача перед каждым экзаменом проанализировать свои ошибки и постараться больше их не совершать.

Смотрите также: Повторные нарушения ПДД, за которые лишают прав

Также вовремя экзамена относитесь внимательно ко всем мелочам. Это позволит вам контролировать свои действия во время экзамена. Например, когда вы садитесь за руль экзаменационной машины всегда обращайте внимание как вы пристегивайтесь, как переключаете передачи и т.п. В некоторых случаях инспекторы ГИБДД закрывают глаза на многие мелкие ошибки новичков. Но вы не должны этого допускать. Помните, если вы будете пренебрегать даже малозначительными правилами, вы с большей долей вероятности обязательно совершите на дороге грубую ошибку, которая приведет к провалу экзамена. 

3) Чем больше вы пересдаете экзамены в ГИБДД, тем больше получаете опыт

Если вы уже несколько раз не сдали экзамен в городе, то наверняка вы уже начали изучать ваши маршруты на экзамене. Да, скорее всего с автоинструктором в автошколе вы уже не раз проезжали по тем маршрутам где органы ГИБДД проводят экзамены. Но как вы уже поняли, это не помогло вам с первого раза сдать экзамен в городе. Многие в этом случае полагают, что автоинструкторы специально учат так чтобы новичок, не мог сдать экзамены долгое время. Но это не так (хотя в нашей стране встречаются такие инструкторы по вождению). На самом деле даже если вы наизусть заучили все маршруты, по которым проходит экзамен ГИБДД в городе, во время тестирования у вас будет ощущение как будто вы едите по дороге впервые. Это связано с тем что рядом с вами сидит инспектор Госавтоинспекции, который в любой момент может прекратить экзамен из-за ваших ошибок. В итоге большинство новичков водителей начинают паниковать во время экзамена и соответственно совершать очень глупые ошибки. В этот момент многие кандидаты в водители даже начинают думать, что они глупее всех в мире. Но это не так. Поверьте, подобные ощущения испытывали все водители, когда сдавали на права. Еще раз повторим, что даже если вы 5 раз подряд не смогли сдать экзамен в городе, то вы получили бесценный опыт вождения по маршрутам где проходит сдача экзаменов ГИБДД. В любом случае даже если вы завалили экзамен и в 6-й раз, вы приблизили вероятность того что вы успешно сдадите экзамен в следующий раз. Ведь получив опыт, в следующий раз вы скорее всего не совершите тех же ошибок, которые совершали ранее, а также будете себя чувствовать увереннее на уже хорошо знакомых маршрутах. 

4) Чем больше попыток пересдачи экзаменов в ГИБДД, тем меньше нервов

Вы уже несколько раз провалили теоретический экзамен в ГИБДД? Или площадку? Или же вас уже выучили в ГАИ, так как вы несколько раз приходили на экзамен в городе и проваливали его? Не переживайте. Наверняка вы уже заметили, что приходить на пересдачу гораздо легче, чем это было в первый раз. Все дело в ваших нервах. Естественно на первом в жизни своем экзамене в ГИБДД вы сильно нервничали и возможно именно это стало причиной вашего провала. Это все естественно. Ведь когда нервничает человек, то его внимательность снижается, а мысли становятся не ясными. Так что если вы сильно нервничали на первом экзамене в ГИБДД, то скорее всего именно это стало причиной неудачи. Но не расстраивайтесь. Помните, что чем больше попыток пересдачи вам предоставится тем увереннее и спокойней вы будете на экзамене. 

Поверьте, многим новичкам помогло спокойствие во время экзаменов в ГИБДД. Но к сожалению не многим новичкам свойственно спокойствие во время первой попытки сдачи экзаменов на права. 

5) Чем больше опыта сдачи экзаменов, тем для вас безопаснее в будущем

Помните, что чем больше попыток пересдачи теории, площадки или города тем больше опыта вы получите и тем надежней запомните свои грубые ошибки. Это означает что возможно вы запомните многие ошибки навсегда, и соответственно не повторите их никогда на дороге после получения водительского удостоверения. Так что это явное преимущество тех, кто несколько раз пересдавал экзамены в ГИБДД перед теми, кто каким-то образом сдал экзамены с первого раза. Ведь даже если новичок действительно все хорошо выучил и хорошо научился управлять машиной что помогло сдать экзамен с первого раза, он рано или поздно может забыть какое-нибудь правило ПДД и совершить грубую ошибку. Шансов на то чтобы что-то подобное произошло с тем водителем который долгое время пересдавал экзамены в ГИБДД минимальны.

Так что как мы уже сказали лишняя пересдача это на самом деле положительный опыт для любого новичка. 

6) Каждая пересдача экзамена в ГИБДД делает вас решительнее

Давайте представим, что вы провалили экзамен в первый раз. Конечно вы расстроены и очень сильно разочарованы. Но на самом деле в следующий раз вы на подсознательном уровне будете гораздо решительнее. Даже если ваш характер не располагает к решительности. Но в случае неудачи из-за особенностей человеческой психики, большинство неуверенных кандидатов в водители будут более решительными даже не замечая этого.

Смотрите также: Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД с 1 сентября 2016 года

Да, есть люди, которых неудача еще больше подстегнет к более решительным действиям. Но к сожалению, таких меньшинство. Но в любом случае на второй, третьей и т.д. пересдачи вы все равно будете смелее и решительнее, даже если ваш характер прямо противоположный. Так что пересдача экзаменов в ГИБДД- это сплошные плюсы без минусов. Ведь с каждой пересдачей вы волей не волей будете становиться уверенней. А чем больше уверенность, тем больше будет концентрации внимания во время экзаменов.

1gai.ru

Я лох. Не сдал город… Что делать!

Это тебе в автошколе походу сказали что пересдача через месяц-полтора) ) Забирай документы из автошколы и иди сдавать сам в гаи! там минимальный промежуток — неделя

поплачь и перекрась волосы в белый цвет) с блондинок взятки гладки))))))))

ну ничего со 2-го сдашь

Ты не единственный такой-пересдашь. Не расстраивайся!

Ромка! А ты уже не в состоянии город купить? Продай «Челси»!:)

Так надо сразу иметь в виду, что сдать можешь раза с пятого, десятого! У них нет желания, чтоб вы сдали, а только завалили! Покупать надо было права!

Если не уверен, возьми еще несколько часов за отдельную плату

Да не переживай, таких как ты — тысячи. Вот если со второго раза не сдашь…. Тогда точно — л….

Сдавать далше и сам можешь такие вопросы решаемы — просто по разному немного а несколько раз в перерыве покататься необходимо пока навыки не закрепились они быстро утрачиваются причем лучше поищи ДРУГОГО инструктора можно просто частника не потому что тот плох — просто для тебя полезно будет и здаш — не заморачивайся !

едь в ГАИ и скажи то же самое «Я лох. Не сдал город.. . Что делать! » Они подскажут!)

я думаю не сдавать сафсем.. . с первого раза не здал, начит фсеее. машину водить не твое. купи себе лесопед.

что то слишком большой срок тете загнули не слушай их они эта специально говорят через неделю можешь идти и они не в праве тебя не принять. только что могут опять завалить смотря ещё на ко кого инспектора нарвёшься. попытка не пытка удачи тебе .

Это в Москве-то? Что-то не верится. Может теперь таким образом взятки выклянчивают? У меня в четверг ученица город не сдала ( экстерном сдаёт на Лобненской ), пойдёт в этот четверг.

Честно я тоже лох… вчера не сдала станицу (город)….) (Повторная сдача экзамена осуществляется через 7 дней на 8ой…. ну а если в автошколе говорят что через месяц…. значит у них по графику (заявке) только через месяц…. с инструктором нужно договориться чтобы предоставил автомобиль….

touch.otvet.mail.ru

Кто с какого раза сдал город в гаи?)

После теории и площадки — 5 тыщ…

С первого раза. Бесплатно. Учился от военкомата в ДОСААФ

Было двадцать лет назад сильно не дергали …куда едишь, че не пристягнулся ремнем!

сдавала в 1992 году, в ДОСААФе, сразу сдала и теорию и вождение

город был сдан идеально с первого раза, а вот с теорией я на край прошла.

Теория и автодром нормально в первого раза, город — с 4 го раза. Езжу уже 2 года. Держись! Попробуй позаниматься у другого инструктора.

Город со второго сдала, первый раз не сдала-переживала очень, гаишников (людей в форме) не люблю очень.. . хотя ездила лучше всех с машины (нас 4 чел. было).

с 1 сдал, потом еще вёз ДПСника в ГАИ 😀

бля все с первого раза охуеть прям все такие водилы умные ПИЗДИТЕ НЕ ВЕРЮ!!!

с 1 раза пдд в автошколе, с 3 раза автодром в автошколе, документы отдали на руки, сдавал сам, машину предоставляли ГАИ сегодня с 1 раза автодром, город. А те кто не верит, что сами сдали с 1 раза, видно сами ездить не могут, или просто не повезло.

Иван согласен с тобой полностью. Я пока не здал, первую попытку уже завалил. Этот пиздюк гаишник заставляет ездить до тех пор пока не ошибешься. У нас с группы 21 чел — сдал 1 простак и 2 которые дали взятку.

Я с третьего раза сдал город. В первый раз не сдал, так как без разрешения инспектора завел машину. Хотя надо отметить, что он говорил перед экзаменом, что нельзя трогаться без его разрешения. Ну и слава Богу, так как был октябрь, холодно, да и после теории и автодрома, уставший и замерший не знаю, чтобы я в городе накатал. Второй раз меня он заставил проехать круг полностью (полностью 360 градусов) . Орет ты подрезал фуру (не уступил ей) , хотя до неё было такое расстояние, что туда могло поместиться такие же 3 фуры. Потом инструктора сказали, что этот инспектор ещё ни кого не заставлял круг проезжать полностью. В третий раз едем, впереди перекресток, по основной секции светофора можно повернуть направо и по дополнительной секции при красной основной можно так же повернуть направо. Инспектор мне говорит, повернешь направо по дополнительной при красной основной (понятно он хотел проверить пропущу ли я с других направлений) . Подъезжаем к светофору, а основная секция горит и не думает гаснуть, я думаю, если остановлюсь на разрешающий сигнал — не сдам, поверну тоже не сдам, так как не выполню его требования. Решил повернуть, он говорит поркуйся, обозвал меня и поставил, что я сдал город.

touch.otvet.mail.ru

Что делать, если не сдал экзамен в ГАИ с первого раза?

Ни для кого не является тайной тот факт, что не каждый ученик автошколы Кирова может сдать на права с первого раза. Зачастую это не вина начинающего водителя, ведь на дороге может произойти много внезапных ситуаций, когда новичок не может сориентироваться молниеносно. Конечно, ничего страшного не случится, но вот штрафные баллы на не сдачу экзамена в ГАИ могут набраться очень быстро.

Проблемы возникают не только при сдаче “города”. Автодром, да и теоретическая часть экзамена могут не покориться с первой попытки, если отсутствует должная подготовка. Всякое бывает.

Что делать, если не удалось сдать теорию?

В том случае если экзамен в ГИБДД не сдан с первого раза, пересдача назначается не раньше чем через неделю (автошколы, чаше всего сдают только в один определенный день). Чтоб ситуация не повторилась, и теперь теория была сдана с уверенностью на все 100%, вечером накануне экзамена нужно прорешать все экзаменационные билеты несколько раз. Пересдать можно как со своей автошколой, так и в индивидуальном порядке, все зависит от того, как удобно именно вам.

Госпошлину за водительское удостоверение платить повторно не нужно, ведь “права” два раза вам не выдадут.

Пересдача практической части

Чтоб за неделю, предшествующую пересдаче практического экзамена, не утратить навыки вождения автомобиля, можно договориться с инструктором о дополнительных занятиях. В автошколе Дело с этим не возникнет никаких сложностей.

При повторной сдаче экзамена на автодроме в ГАИ, придется заплатить за аренду автомобиля. Кстати, если вы хотите получить права категории D, автодром лучше всего сдавать летом, ведь ездить на громоздком автобусе по снегу очень сложно.

Количество попыток

Пересдавать экзамен на “права” можно неограниченное количество раз. Если “город” совсем не хочет вам покоряться, лучше всего упорно ходить и пытаться сдать его каждую неделю, не откладывая на месяц или год. Через большой промежуток времени будет проблематично вспомнить что-либо из того, чему вас учил инструктор автошколы, если только вы не учились вождению на машине с автоматом.

Кстати, если теория сдана на отлично, ее не нужно пересдавать вместе с практической частью. Положительная оценка будет действовать в течение трех месяцев.

Не сдав экзамен в ГИБДД с первого раза, главное — не отчаиваться. С первого раза сдают далеко не все ученики, но приложив немного усилий и упорства, заветное водительское удостоверение рано или поздно окажется у вас в кармане.

В автошколе Дело можно взять дополнительные часы вождения на любом автомобиле для любой категории, цены указаны здесь. Автомобиль для сдачи экзамена предоставляем бесплатно.

Акции Записаться онлайн Отзывы

school-delo.ru

Не сдал город со второго раза.. . я неудачник и лох?

Не переживай всё у тебя получится просто тебе надо найти инструктора хорошего. я тоже 20 лет назад сдала с 3 го раза и тоже горка не получалась. Права получила и положила на полку, а через 10 лет достала и нашла классного инструктора (психолога) и за 5 уроков он научил всему и на горке и в пробках и в центре ездить.

Пробуй ещё раз. Судьба любит настырных…

Просто стечение обстоятельств сделый не большой перерыв и следуший раз обезательно сдаш. У меня дочь три раза сдавала самое отброзь все свои комплексы.

Почему вы неудачник и лох? Потому что несдали? Да ну нах…

Тренируйся! Без труда не вытащишь рыбку из пруда.

у меня настырный знакомый 10 раз пересдавал)) судьба его полюбила.. отдал 5 тысяч и удача ему улыбнулась)

2 раза — это еще не неудачник есть люди которые с 12 не могут сдать, по мне это просто люди которым машину водить не дано и права им давать не нужно.

touch.otvet.mail.ru

Пересдача экзамена в ГИБДД в 2020 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о пересдаче экзамена на получение водительского удостоверения в ГИБДД.

Думаю, ни для кого не секрет, что далеко не всем кандидатам в водители сдача экзамена покоряется с первого раза. И в этом не всегда есть вина сдающего. На дороге в любой момент может сложиться ситуация, которая повергнет в ступор даже опытного автовладельца. Что уж тут говорить про кандидата в водители. Так что при неудачном стечении обстоятельств можно набрать штрафные баллы на несдачу.

Площадку на практике тоже можно завалить, хотя изучение статей серии «Сдать автодром с полпинка» может существенно повысить Ваши шансы на успех. И даже теорию можно сдать не сразу. Всякое может быть.

Сегодня будут рассмотрены особенности пересдачи экзамена в ГИБДД:

Пересдача теории в ГИБДД

Если Вы не сдали экзамен в ГИБДД с первого раза, то до пересдачи Вам придется подождать неделю (7 дней). Если Вы не сдадите теорию с третьего раза, то ждать придется намного дольше — 30 дней.

К пересдаче теории нужно хорошенько подготовиться. Не тратьте время даром, а в течение недели ежедневно решайте по 5 — 10 экзаменационных билетов ПДД.

Завершающий этап подготовки проведите вечером перед экзаменом. Прорешайте все теоретические билеты, а если хватит времени, то сделайте это 2 раза.

Пересдача экзамена скорее всего будет проходить так же, как и в первый раз. Т.е. Вы пойдете в регистрационное отделение ГИБДД вместе с другими учениками Вашей автошколы. Однако никто не запрещает записаться на экзамен и самостоятельно.

Пересдача практического экзамена в ГИБДД

К пересдаче практического экзамена в ГИБДД также нужно подойти с должным вниманием.

Если боитесь за неделю потерять навыки вождения, то договоритесь в автошколе о дополнительных часах вождения (за отдельную плату). Если в автошколе говорят, что часов нет, то попробуйте обратиться непосредственно к Вашему инструктору. Если и у него нет времени, свяжитесь с другими автошколами или частными автоинструкторами.

Для пересдачи экзамена на автодроме Вам нужно ехать непосредственно на автодром. При пересдаче в городе — на место начала маршрута в городе (адрес можете уточнить в автошколе).

При пересдаче практического экзамена придется оплатить аренду автомобиля на экзамене. Стоимость и порядок оплаты этой услуги определяется автошколой.

Замечу, что Вам необязательно брать дополнительные часы вождения и пересдавать внутренний экзамен в автошколе. После получения документа об окончании автошколы можно вообще забыть про данное учебное заведение, а экзамены в ГИБДД пересдавать самостоятельно.

Сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ?

В настоящее время количество пересдач экзамена в ГИБДД ограничено только Вашим терпением.

Если Вы начали сдавать экзамены в ГИБДД, то ходите в подразделение как можно чаще (каждые 7 дней первые 3 раза, каждые 30 дней в дальнейшем). Не следует забрасывать пересдачу на несколько месяцев или лет. Мало того, что по прошествии большого количества времени вспомнить что-либо будет проблематично, так и правила дорожного движения скорее всего будут изменены.

В 2020 году в некоторых экзаменационных подразделениях ГИБДД существует следующая проблема. Пересдачи проходят бесплатно, поэтому плохо обученные кандидаты в водители ходят сдавать еженедельно (раз в 30 дней после третьего раза). В связи с этим в ГИБДД появляются колоссальные очереди из кандидатов в водители, причем не на один месяц.

Если Вы не сдали практический экзамен, то теоретический пересдавать не нужно. Это правило действует в течение 6-ти месяцев. Если за это время практика Вам так и не покорилась, то все три части экзамена придется сдавать с самого начала.

Напоследок скажу, что не нужно расстраиваться, если Вы не сдали. Не всем удается сделать это с первого раза, не всем со второго.

Например, в 2009 году в СМИ появилась информация о жительнице Южной Кореи, которой на сдачу теоретического экзамена потребовалось 950 попыток. Любопытно, сколько времени она будет сдавать практический экзамен.

Уверен, что Вы в состоянии сдать экзамен намного быстрее. Подойдите ответственно к обучению в автошколе и не волнуйтесь на экзамене в ГИБДД. В любом случае рано или поздно водительское удостоверение станет Вашим.

В дополнение рекомендую Вам прочитать следующую статью:

Удачи на экзаменах!

pddmaster.ru

Как сдать город в гаи с первого раза без ошибок

Многие начинающие водители задаются вопросом о том, как им сдать город в ГАИ с первого раза и без ошибок. Для этого следует предварительно ознакомиться с правилами и условиями экзамена.

Список советов для удачной сдачи города

Чтобы успешно сдать экзамен в городе, необходимо воспользоваться следующими советами:

1. Накануне необходимо раньше лечь спать. Следует хорошо выспаться, чтобы не быть рассеянным во время вождения и не пропустить указания инструктора.
2. Нельзя употреблять алкоголь и ряд лекарственных средств, в инструкциях к которым указан запрет на вождение автомобиля. Алкоголь и некоторые лекарственные препараты обнаруживается в крови даже на следующие сутки после употребления. Инструктор имеет право перед началом испытания направить экзаменуемого на медицинское освидетельствование, определяющее наличие запрещенных веществ в крови.
3. Если появилось плохое самочувствие перед экзаменом, то рекомендуется перенести его сдачу на другой день.
4. Во время вождения следует сохранять спокойствие, что даст больше шансов не совершить ошибку.
5. При возможности надо сдавать экзамен до вечерних часов, чтобы не попасть в пробку.
6. Узнать на каком автомобиле будет проходить сдача навыков езды в городе.
7. Если экзамен уже близко, но нет уверенности в его успешном исходе, следует взять еще несколько практических занятий в автошколе.
8. Если есть уверенность в себе, то лучше быть в начале очереди сдающих.
9. Сев в машину, нужно выполнить обязательные действия: настроить зеркала и сиденье, пристегнуться и поднять ручной тормоз.
10. Внимательно слушать указания инструктора и строго соблюдать их.
11. Использовать знания, полученные в теории и в процессе обучения.
12. Не давать взяток.
13. Не вестись на провокации, если инструктор будет повышать голос или требовать совершить действия, нарушающие ПДД.
14. Не расстраиваться, если 1 попытка оказалась неудачной. Нужно учесть все совершенные ошибки для не повторения их при следующей попытке.

Как подготовиться к практической части экзамена

Существуют следующие рекомендации по тому, как сдать вождение в городе и подготовиться к этой части испытания:

1. Выучить, знать и уметь использовать ПДД во время вождения автомобиля.
2. Следует надеть комфортную и не сковывающую движения одежду и обувь.
3. Заранее следует изучить возможный маршрут движения. Для этого надо пройти весь маршрут, замечая особенности дорожной разметки и записывая встречающиеся на пути дорожные знаки.
4. Брать с собой только важные вещи, помещающиеся в карманы, т.к. ручную кладь в ГАИ негде оставить.

Грубые нарушения ПДД, при которых направляют на пересдачу практического экзамена

Экзаменуемый во время сдачи экзамена по вождению в городе встретит: светофоры, перекрестки, знаки и иные препятствия, предусмотренные ПДД. Инструктор будет создавать провокационные ситуации, с целью проверить знания водителя. Если вовремя не сориентироваться в ситуации, то совершенные действия будут считаться грубой ошибкой и экзаменуемый будет направлен на пересдачу.

Допускается количество штрафных баллов равное 4, чтобы успешно справиться с этим этапом.

Нарушения ПДД, которые набирают 5 штрафных баллов

За совершение следующих ошибок при сдаче экзамена дается 5 баллов:

1. Движение на красный сигнал светофора.
2. Экзаменуемый создал препятствие, имеющее преимущество ТС.
3. Непредоставление возможности пешеходу перейти дорогу в разрешенном месте.
4. Выезд на встречную полосу.
5. Несоблюдение требований знаков приоритета.
6. Пересечение стоп-линии в оговоренных правилами ситуациях.
7. Экзаменуемый совершил ошибку выполняя маневры.
8. Превышение скоростного режима, равно как и слишком медленная езда.
9. При возникновении опасной ситуации экзаменуемый не предпринял никаких мер.
10. Несоблюдение правил опережения на пешеходном переходе.
11. Инструктор был вынужден вмешаться в процесс вождения.
12. Обгон ТС со включенными проблесковыми маячками.
13. Пренебрежение к указаниям экзаменатора.

Нарушения ПДД, которые набирают 3 штрафных балла

За совершение следующих ошибок дается 3 балла:

1. При отдалении от обочины указатель поворота не был включен.
2. Экзаменуемый забыл пристегнуть средство пассивной безопасности.
3. Нарушение условий перевоза пассажиров.
4. Во время движения использовалось средство связи.
5. Не использовался указатель поворота.
6. Неправильная остановка автомобиля и стоянка в запрещенном месте.
7. Движение не в соответствии с разметкой.
8. Не использовался сигнал аварийной остановки в требуемой этого ситуации.
9. Движение на дороге стало затруднено вследствие выезда ТС на перегруженный перекресток.

Как выбирают маршрут для сдачи практической части экзамена

Экзаменационный маршрут часто включает в себя центральные улицы города там, где усиленное движение транспорта. В маршруты не включаются пути, на которых запрещено вождение автомобиля в целях обучения.

Курс движения разрабатывается сотрудниками ГИБДД следующим образом:

1. Экзаменуемый во время движения по маршруту должен показать знание и умение использовать на практике ПДД.
2. Водитель должен продемонстрировать практические навыки вождения.

Часто маршрут состоит из выезда на круговое движение и посадки-высадки пассажиров на остановках общественного транспорта, что чаще всего вызывает трудности у экзаменуемых.

Инспектор ГИБДД на пути следования маршруту может давать задания, противоречащие ПДД, поэтому надо не поддаваться на провокацию, чтобы не совершить ошибку.

Вывод

Учитывая все рекомендации и советы, экзаменуемый в силах с 1 попытки успешно пройти тестирование. Необходимо быть спокойным и уверенным в своих силах, знаниях и навыках вождения.

Если 1 попытка оказалась неудачной, не нужно отчаиваться. Следует перечитать ПДД и учесть сделанные ошибки. По возможности взять дополнительные занятия в автошколе. Можно прибегнуть к помощи знакомых с опытом вождения.

Если экзамен с успехом сдан, то можно смело идти получать водительское удостоверение. Но это не значит, что экзаменуемый стал уверенным водителем. Нужно еще практиковаться как с инструктором, так и самостоятельно.

ПДД обновляются и дополняются, поэтому нужно регулярно их перечитывать.

autopravo.net

Что делать если не сдал экзамен в ГАИ с 4 раза?

Да, если в течение 3-х месяцев с дачи теории город не сдадите, то опять все заново сдавать. Для начала заберите свои документы об окончании автошколы (если их Вам еще не отдали) . И идите договариваться о сдаче экзамена с другими группами, которые сдают раньше. Это очень большой перерыв для сдачи — 2 месяца. Откажет инспектор, идите к начальству МРЭО. И Вам, наверное, надо взять еще часы и покататься с инструктором именно по маршруту сдачи города. Удачи!

купи права и все будет отлично) ну точнее заплати за них тем у кого учишься)

Выучи билеты в инете, и также катайся на симуляторе побольше.

Брось ты это дело…. Барков говорят так же начинал ((((

Купи проездной на общ. транспорт и забудь о правах!

А взятку давать не пробовали?? ? Сразу и права дадут и в попу поцелуют

раньше можно было забрать документы из автошколы и переться в гаи, но боюсь они там тебя заставят сдавать все по новой, к тому же афто на котором сдают у них обычно — ппц а не афто.. . в автошколе тебя наверное не допустят сдавть город — заставят взять пяток практик у них

Не сдаваться! Мой инструктор по пьяни признался что сдал с 7 раза! Удачи!

Я бы наверное покончил с собой

Измором гайцы берут ! Я сдал город в ГАИ с 7 раза и был четвертым-пятым из группы в 30 человек, кто сдал ! ((Все остальное с 1 раза сдал) ) Хочешь почестному и бесплатно, то набирайся терпения. «я хочу узнать, как можно сдать экзамен через само гаи, а не ждать это пересдачи с автошколой? » Для этого тебе надо пристроится к другой (не знакомой тебе) группе сдающих, а они тебя отфутболят (наш инструктор так футболил подходящих не из нашей группы).

Ты бы не торопился, а то как то неуютно делается, от предстоящей встречи на дороге.

Я тоже сейчас думаю КАК сдать? Просто наверно у меня такой мозг… мне легче в универе учиться в 100 раз, чем запомнить эти билеты.. не знаю почему так… прорешиваю уже 5 раз и по 4 или 5 ошибок ((((((((

touch.otvet.mail.ru

Дайте совет Как сдать город в ГАИ уже надоело

я сдал с 3 раза, и то только потому что кто то пожаловался на нашего что ему сдать можно тот кто дал взятку, вот и думай 2 человека сдают видимо потому что дали взятку….так вот я приехал 3 раз сдавать и где то через 2 часа к нему приехали на волге черной, из машины руки за спину в наручники и увезли вместо него принимал его типо заместитель, пацан короче ему сдали все, руки у него тряслись, на дорогу не смотрел, вообщем не сдал бы наверно только тот кто врезался в столб, он на даже подсказывал:))) мне например , когда я на каждом пешеходном переходе осатнавливался чтобы пропустить пешеходов он возмутилась типо какого хера:))) а когда мы подьезжали к пешеходному переходу уже к следующему то там стаяла дама с коляской, я естественно еще только подумал надо уже притормаживать как он мне ну ее то мы все же про пустим, при тормаживай:)))))) короче не сдашь ты в городе я сдавал и видел подловить даже профессионала как 2 пальца обасать

не правда! если умеешь ездить то легко! просто не болтай с инспектором и главное спокойствие просто забудь про инспектора и будь повнимательнее

Найти молодого ГАИшника и выйти за него замуж…

Они денег хотят! Это же ясно!!!

дать денег, без вариантов<br>если они захотят вас завалить — обязательно завалят<br>если вы не умеете водить по городу , тогда лучше нанять инструктора и с ним поездить много-много раз по тому маршруту , по которуму поедите при сдаче<br>кроме того, оценивайте с точки зрения ПДД что от вас просит гаишник. Он может попросить встать под знаком «остановка запрещена» , повернуть из ряда из которого поворот в нужную сторону запрещен итп итд. Как итог — не сдали.

Ну заплати — раз дешевле..:)

Дай денег!!<br>Рома-это правда!!В каждой группе сдающих именно 2-3 проплаченных человека,а остальные»в следующий раз…»

В автошколе учиться лучше надо. А так просто поспокойней будь. Делай все уверенно. И помни ПДД.

Как это не прискорбно звучит, но все решают деньги. Теорию можно выучить, а вот практику здать без взятки надо еще очень постараться. Я уверен, что если взять любого опытного водилу на экзамен, то засыпать можно всякого… было бы желание…

Всё очень просто просто. Садишься, едешь, останавливаешься и забираешь права. До вождения допускают только после сдачи билетов.

Для меня лотереей была площадка, но для многих город действительно оказался западнёй. Тут выходов всего два: либо упёрто сдавать (рано или поздно сдашь), либо просто предложить немного денег (если нервы дороже).

плати….ну или иди на прЫнцЫп и дерзай! то есть сдавай, пытайся, заваливай и снова в бой….<br>млин, лучше заплати….<br>сочувствую, ты просто нарвалась на нехороших челов….

Съешь валерьянку, настрой себя, что ты все знаешь и сдашь, ну а там уже не забывай переключать передачу и включать поворот и резко не тормози и все….Все будет здорово….поверь в себя!

Да сдача экзаменов в ГАИ это лотерея, меня завалили на площадке….но со второго раза я всё равно сдала, потому что принципиально не хотела платить, потому как знала, что водить я умею…главное уверенность в себе и не слушать гаишника, потому как чаще всего они делают всё чтобы человек не сдал, хотя бывают и исключения…Могу пожелать вам толькол терпения и не поддаваться на провокацию!УДАЧИ вам!

Всюду деньги, деньги, деньги! Всюду деньги, Господа!

Теорию сдала с первого, вождение — с третьего. Когда поняла, что получение прав — бизнес, взяла открепление от школы, взяла доп. накат, с «пассата» пересела на «шестерку», поменяла инструктора и сдала. Но чего мне это стоило: нервы, деньги, время. Теперь всем знакомым советую купить права и кататься с опытным инструктором, знакомым, но не родственником.

одень юбочку покороче<br>пока буш ехать он буит не на дорогу смотреть

я отучилась в авто-школе через неделю сдача экзамена но не уверена что сдам с первого раза хочу заплатить но не знаю кому… правила знаю хорошо и вожу хорошо. подскажите с кем можно разговаривать по этому поводу???

я бы тоже заплатила. но преподаватель в автошколе говорит, что это сейчас уже не прокатывает. Нужно как то самим сдавать. жаль

touch.otvet.mail.ru

Сколько раз можно сдавать «город» на экз. по вождению? Придётся ли после 4 не сдачи сдавать и теорию и полигон заново?

процесс бесконечный, теория действует полгода, потом пересдаешь все заново, в теории максимально город можно пересдать 8 раз (первые 3 попытки через 7 дней, потом через 30), подробно все расписано по ссылке: <a rel=»nofollow» href=»http://rulims.ru/peresdacha-ekzamenov-v-gibdd/» target=»_blank»>http://rulims.ru/peresdacha-ekzamenov-v-gibdd/</a> тебе нужно понятно что от тебя ждут в городе: <a rel=»nofollow» href=»http://rulims.ru/vozhdenie-v-gorode/» target=»_blank»>http://rulims.ru/vozhdenie-v-gorode/</a> и потренироваться на маршруте и не унывай, это не проблема 4 раза не сдать, такова реальность

С момента сдачи теории отчитывай ровно 6 мес. Если в это время не сдаешь, то все по новому кругу.

Елена абсолютно права!

К вышесказанным ответам только добавляю вопрос — а между сдачами, точнее НЕсдачами дополнительные занятия брали или тупо с тем же багажом на очередной экзамен?

3 месяца даётся, в 2009 так было.

Сдавать можно пока не надоест. Каждые 6 месяцев нужно начинать сначала. Проще найти частного инструктора на маршруте и позаниматься с ним.

а если я в другой город документы отдам так можно? просто я уже под 4 раз не попадаю

Полигон токсических бытовых отходов?:))) Автодром, это называется. Теорию точно надо пересдавать, через полгода. насчет автодрома — не уверен (но Вы же уже — спец, в любом случае)

touch.otvet.mail.ru

Если сдал теорию, площадку, город не сдал .Приходишь и сдаешь все снова. или только то, что не сдал?

Успешно сданная теория действительна 3 месяца, площадка — срок сдачи теории. Если за это время город не сдадите, то придется всё сдавать заново.

то что не сдал

Только город будете сдавать. Ни пуха!

Не ужели вам не рассказывали)) То что не сдал.

оплачиваешь квитанцию и только тот экзамен сдаёшь — который не сдал, по моему раз в неделю можно пересдавать в течении 3 месяцев, а потом всё заново

Доброго времени суток! Ваш квалификационный экзамен считается сданным в течение 3х месяцев. Соответственно, если Вы сдали этапы квалификационного экзамена «теория» и «площадка», но не сдали «город» — Вы в течение 3х месяцев можете пересдать ТОЛЬКО «город». Но пересдача назначается не ранее, чем через 7 дней после неудачной сдачи. Если в период 3х месяцев Вы не смогли сдать «город», то вам придётся сдавать весь экзамен сначала — все три этапа. С уважением, АВТОШКОЛЫ ЕДИНОГО СТАНДАРТА сайт и телефон 9551111 Санкт-Петербург

Пока нужно сдавать только город, но если не уложитесь в три месяца, то пересдавать все заново с теории

touch.otvet.mail.ru

Как сдать экзамен по вождению в первый раз: как избежать распространенных ошибок

Когда я сдавал экзамен по вождению много-много лет назад, я был уверен, что справлюсь с ним. Я получил 96 баллов. Экзаменатор сказал, что я ускорялся ВО ВРЕМЯ подъема на холм, а не ПЕРЕД подъемом. За эту незначительную ошибку я снял 4 балла на экзамене по вождению.

Не каждое нарушение приравнивается к падению оценки на 4 балла, и не каждый экзаменатор настолько яростен. Но это хороший пример того, как небольшие ошибки могут складываться на экзамене по вождению.

К счастью для самого молодого поколения водителей, некоторые сложные маневры, такие как параллельная парковка, обычно не требуются на сегодняшнем экзамене за рулем. Но если параллельная парковка и трехточечные повороты не нужны, что тогда? И почему многим людям так сложно сдать экзамен по вождению с первой попытки?

Навыки, проверяемые на экзамене по вождению

Главный приоритет экзаменов за рулем — определить, понимает ли человек правила дорожного движения и может ли он безопасно управлять транспортным средством.Доказательство этого требует демонстрации основных навыков вождения.

Вы должны продемонстрировать следующие маневры во время осмотра за рулем:

• Контрольный список перед поездкой: продемонстрировать аварийный стояночный тормоз, сигналы рычага, дворники, обогреватель, аварийные мигалки, фары, указатели поворота, фары, ноги тормоз и звуковой сигнал,

• Вождение на стоянке: выезд и возвращение в DMV.

• Перекрестки: всего до восьми, включая скорость, урожайность, проверки трафика, торможение и ограничительные линии.

• Деловое / жилое / сельское вождение: проверка трафика, скорость, расстояние, положение полос и т. Д.

• Въезд / выезд вдоль обочины

• Смена полосы движения

• Повороты: до четырех левых и правых , включая сигналы, точки остановки, ограничительные линии, рулевое управление, скорость, поворот на правильную полосу движения и т.д. в тему.Дайте себе достаточно времени, чтобы отработать все эти базовые навыки, пока не овладеете каждым из них твердо.

  Почему студенты не сдают экзамен по вождению с первого раза

  Трудно оценить средний процент сдачи / не сдачи экзаменов по вождению, потому что каждый город индивидуален. Например, согласно исследованию YoGov, процент сдачи экзаменов по вождению колеблется в Калифорнии от 89 до 27%.

  Почему так много людей терпят неудачу при первой сдаче экзамена по вождению? Экзаменаторы, проводящие тест, говорят, что наиболее частыми причинами, по которым учащиеся терпят неудачу с первого раза, являются:

  • Нервы. В жизни мало тестов, которые вызывают больше беспокойства, чем экзамен по вождению за рулем.Постарайтесь расслабиться, быть уверенным в себе и просто позвольте проявиться всем навыкам и техникам, которые вы усвоили. Независимо от того, какой тип теста вы проходите, нервы и беспокойство могут вызвать ментальные блоки, которые сбивают людей с толку в простых вещах. Помните: если вы не сдадите первую попытку, это еще не конец света. Вы можете попробовать повторить тест, иногда на следующий день.

  • Широкие повороты: на правом повороте на двухполосной дороге вы должны оказаться в правой полосе, а не в левой. То же самое и с левыми поворотами.Студенты часто делают широкие повороты, а затем пытаются исправить себя, выбирая правильную полосу движения, не подавая сигналов и не оглядываясь через плечо, что приводит к автоматическому провалу.

  • Велосипедные полосы: будь то велосипедная полоса пунктирная или сплошная, просигнализируйте на 200 футов заранее и поставьте шины на велосипедную полосу перед поворотом направо.

  • Непослушание дорожному знаку или сигналу: Примерно 11% людей не сдают экзамен по вождению, потому что они не следовали дорожному знаку или сигналу.Прохождение знака уступки — одно из самых распространенных нарушений.

  • Ускорение или слишком медленное движение. Примерно 1 из 10 человек, не сдавших экзамен по вождению, делает это из-за того, что едет слишком медленно или слишком быстро. Постарайтесь, чтобы скорость не превышала 5 миль.

  Если экзаменатор должен вмешаться в любой момент, это автоматический отказ. Экзаменатор сделает это только в том случае, если почувствует, что вы рискуете попасть в аварию. Например, не поддаваться встречной полосе движения или не свернуть с дороги с односторонним движением.Даже если экзаменатор не вмешивается, любой опасный маневр приведет к провалу теста.

  УБЕДИТЕСЬ В КУМЕ!

  Инструкторы по вождению часто используют аббревиатуру SMOG, чтобы помочь начинающим водителям запомнить важные навыки, способствующие безопасности. SMOG означает:

  • Signal

  • Зеркало

  • Через плечо

  • Go

  Всегда убирайте слепые зоны для поворотов и смены полосы движения.Мы не можем не подчеркнуть, насколько важно и важно заглядывать через плечо в поисках поворотов. Да даже для левых поворотов. Прямо за вами может быть велосипедист / мотоциклист, и вы можете этого не знать.

  Избегайте этих вредных привычек, чтобы сдать экзамен по вождению в первый раз

  Иногда проблема заключается в том, что учащиеся приобретают вредные привычки, особенно если между датой последнего урока вождения и экзамена по вождению был большой разрыв. Эти вредные привычки варьируются от вождения с одной рукой за руль до резкого торможения.Это небольшие, незначительные проблемы, которые могут привести к отказу.

  Примечание для инструкторов для родителей: плохие привычки часто усваиваются. Крайне важно, чтобы родители-инструкторы следовали всем передовым методам, чтобы ваш ученик-водитель учился на собственном примере.

  Если вы хотите сдать экзамен по вождению с первого раза, помните — все дело в деталях. Эти советы должны помочь вам повысить ваши шансы на успешную передачу:

  • Всегда SMOG.

  • Держите руки на уровне 9-3, ведите машину ладонями вниз и демонстрируйте повороты с перекладыванием рук.

  • Остановитесь перед лимитными линиями.

  • Смотрите плечом к плечу и пользуйтесь зеркалами при каждой проверке дорожного движения.

  • Оставайтесь на своей полосе и следуйте по ней несколько поворотов.

  • Следите за своей скоростью и следите за знаками ограничения скорости.

  • Сохраняйте достаточное пространство между собой и другими транспортными средствами.

  • Делайте полные остановки — никаких роллов «Калифорния».

  Реальный разговор от настоящих водителей: дополнительные советы по сдаче экзамена по вождению

  Вот несколько полезных советов и отзывов бывших студентов о том, как сдать экзамен по вождению в первый раз:

  • «Мой друг не справился с пробегает желтый свет, потому что он стал красным при пересечении перекрестка.»

  • « Чрезмерно преувеличивайте повороты головы при смене полосы движения, чтобы они знали, что вы смотрели ».

  • «Я проиграл, потому что не выехал на велосипедную полосу и не оглянулся через плечо».

  • «Если вы женщина, собирайте волосы в хвост».

  • «Просто смотрите через плечо, даже если вы чувствуете, что в этом нет необходимости, и при движении по переулкам продолжайте сканировать дорогу плечом к плечу».

  • «Поищите на YouTube маршруты для тестовых поездок DMV.”

  На сайте DriversEd.com мы всегда советуем студентам проверять свой государственный канал DMV на YouTube, чтобы получить полезные советы и информацию о подготовке к экзамену по вождению. Вы также можете найти нас на YouTube, чтобы получить дополнительные ресурсы и советы о том, как стать безопасным защитником.

  — Эту статью написала инструктор по вождению и капитан автомобиля Ева Флорес.

  Эта статья была обновлена ​​14.07.2020
  

  15 Советы по экзамену по вождению, которые помогут вам сдать первый раз

  Ни в коем случае не обязательно брать с собой кого-либо, но имейте в виду, что у вас есть возможность взять с собой инструктора на время теста.Это может успокоить вас и помочь почувствовать себя более комфортно.

  Они также предоставят еще одну пару глаз — так что, если вы все же потерпите неудачу, у них будет дополнительная конструктивная обратная связь. Фактически, вы можете взять с собой любого, кого хотите, для уверенности, если им больше 16 лет.

  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ: ​​водители-ученики на автомагистралях — все, что вам нужно знать

  Если вы не слышите инструкцию должным образом во время вы тестируете, сохраняйте спокойствие и просто попросите экзаменатора повторить его.

  При панике вы только потеряете концентрацию и поскользнетесь.

  Если вы допустили ошибку, помните, что вам разрешено участвовать в тесте до 15 несовершеннолетних, поэтому постарайтесь не зацикливаться на них и всегда предполагайте, что вы все равно сдадите экзамен.

  Ошибка, такая как остановка, является незначительной ошибкой (при условии, что она не находится в потенциально опасной ситуации), даже если кажется, что вы совершили огромную ошибку в то время. Если это произойдет, оставайтесь под контролем и перезапустите автомобиль.

  Не позволяйте мелким ошибкам играть в вашей голове, иначе вы рискуете совершить еще больше.

  ПОДРОБНЕЕ о том, что такое неуспешный экзамен по вождению?

  Естественно, что центры экзаменов по вождению, расположенные в густонаселенных районах с множеством сложных кольцевых развязок, имеют более низкие показатели тестирования, чем в сельской местности, где есть только несколько тракторов и бездомный скот, о которых нужно беспокоиться.

  Хотя проходить тест на острове Малл, где процент успешных ответов превышает 90%, для большинства из нас неразумно, сравните показатели сдачи теста в ваших местных центрах тестирования.

  Сдать тест в месте с более высоким рейтингом — это не обман, но спросите себя, подготовит ли это вас к вождению после прохождения теста должным образом.

  ПОДРОБНЕЕ: Как сдать экзамен по вождению — полное руководство от новичка до профессионала

  Невозможно знать, куда вы будете направлены в день, с какими дорожными потоками или опасностями вы столкнетесь по пути.

  Однако, выбрав свой испытательный центр, вы всегда можете заранее узнать район и проверить маршруты.

  Убедитесь, что вы тренировались на разных дорогах. Сочетание основных и второстепенных дорог, проселочных дорог и дорог с двусторонним движением важно, если вы хотите избежать неприятных сюрпризов в день тестирования.

  Одной из основных причин незначительных ошибок в тестах многих учащихся водителей является отсутствие наблюдения.

  Регулярно проверяйте зеркала, особенно при трогании с места, приближении к опасностям, изменении положения на дороге и переключении передач.

  В то время как экзаменаторы обучены следить за вами, проверяя свои зеркала (и для этого у них будет дополнительное зеркало), иногда чрезмерная чрезмерность проверки в зеркалах не причинит никакого вреда.

  Двигайте головой, когда смотрите в зеркала, и ваш экзаменатор с меньшей вероятностью укажет вам незначительную ошибку, чем если вы бросите быстрый взгляд в зеркало, вы даже можете научиться тихо произносить «зеркала» каждый раз, когда проверяете, что нужно. убедитесь, что ваш экзаменатор знает, что вы это делаете.

  Не записывайтесь на тест на время, когда у вас есть другие мысли.

  Будь то школьная работа, экзамены, семейные обязанности или что-то еще, убедитесь, что он выпадает в то время, когда вы можете уделить ему все свое внимание, чтобы у вас были лучшие шансы на успешную сдачу.

  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ: ​​Круговые перекрестки — как с ними справиться и пройти тест

  Вы можете надеяться на сухую и солнечную погоду, когда дело касается сдачи теста, но, как мы все знаем, нет никаких гарантий. Убедитесь, что вы тренировались со своим инструктором в дождь и в ясную погоду.

  Также выезжайте на дорогу в темноте и в тумане, чтобы чувствовать себя уверенно, если погода ухудшится.

  После многочасовых уроков вождения ваш инструктор по вождению будет иметь хорошее представление о том, справитесь ли вы с задачей сдать экзамен.

  Не в их интересах побуждать вас сдавать тест раньше срока — это только зря потратит их время, снизит их успеваемость и подорвет вашу уверенность.

  Если они говорят, что вы справляетесь с работой, верьте в себя.

  Они также будут иметь четкое представление о ваших слабостях — попросите сконцентрироваться на них на уроках и подумайте об уроке в последнюю минуту перед тестом, чтобы успокоить ваши нервы.

  Часто между сдачей теории и практическим экзаменом может пройти некоторое время, поэтому рекомендуется еще раз просмотреть свой экземпляр Правил дорожного движения и значения дорожных знаков, прежде чем сесть в машину с экзаменатором.

  Даже если вы достаточно уверены в себе, это поможет вам расслабиться. Также неплохо просто проверить, что вы в курсе последних стандартов вождения DVLA, на случай, если они изменились.

  Пройдите наш тест по дорожным знакам для практики

  Независимо от того, как сильно вы хотите выбраться на дорогу самостоятельно, нет смысла проходить тест, пока вы не будете готовы. В спешке к обгону вам не хватит опыта, необходимого для самостоятельной поездки.

  Провал теста также подорвет вашу уверенность, особенно если вы сдадите его слишком рано.

  Не тратьте свое время и время экзаменатора — дождитесь, пока ваш инструктор не скажет, что вы готовы попробовать.

  ЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Дорожные переходы — вы знаете своих пеликанов от своих туканов?

  Бонусный отзыв! Слушайте в конце

  В конце экзамена вам дадут один из лучших советов по вождению, которые вы когда-либо получали, независимо от того, сдадите вы это или нет.

  Если вы проиграли, экзаменатор четко объяснит, почему, и что вы можете сделать лучше в следующий раз. Даже если вы прошли отзыв экзаменатора, он будет для вас бесценным, поскольку маловероятно, что вы дойдете до конца теста без единой ошибки.

  Помните, что вы всегда можете улучшить свое вождение.

  Как сдать экзамен по вождению в первый раз

  Сдать экзамен по вождению может быть непросто. Даже самые способные водители могут нервничать и провалить тест, допустив простые ошибки.Большинство неудачных экзаменов по вождению можно легко избежать, если подготовиться заранее. Эти пять советов позволят вам обойти наиболее распространенные и предотвратимые ловушки, из-за которых многие другие драйверы не проходят тест.

  1. Подготовьте автомобиль к экзамену по вождению

  Знайте, какой автомобиль вы будете использовать, задолго до даты испытания. По возможности лучше проходить тест в автомобиле, в котором вы проходили большую часть уроков. Спросите у инструктора или в испытательном центре, подходит ли вам этот автомобиль.Возможно, вам придется внести небольшие изменения, например установить дополнительные зеркала, прежде чем вы получите разрешение на использование автомобиля для теста, поэтому задавайте вопросы, оставив достаточно времени.

  Пройдя тест на знакомой вам машине, вы почувствуете себя более комфортно и будете лучше осведомлены о том, как она реагирует в различных ситуациях. Такие мелочи, как переключение передач и точки прикуса, могут незначительно отличаться в зависимости от автомобиля, поэтому избегайте риска быть удивленным днем, используя свой собственный автомобиль.

  2. Выберите лучшее место для прохождения экзамена по вождению

  Место, где вы будете проходить тест, так же важно, как и автомобиль, в котором вы его проводите. В большинстве районов есть несколько центров тестирования на разумном расстоянии, поэтому важно провести исследование и выбрать наиболее подходящий. Проконсультируйтесь со своим инструктором по вождению и спросите его мнение; скорее всего, они найдут лучший вариант для ваших нужд.

  Посетите это место хотя бы один раз перед тестом и почувствуйте себя комфортно, ориентируясь во всем, с чем вам, возможно, придется столкнуться в течение дня.Если вы заранее знаете, где будете проходить тест, вы можете запланировать проведение большей части уроков поблизости. Чем лучше вы знаете местность, тем больше у вас шансов на успех в день экзамена.

  3. Сдайте экзамен по вождению в нужное время дня

  Тестовый маршрут может представлять самые разные проблемы в разное время дня. Например, в будние дни движение в час пик может стать настоящей проблемой для неопытного водителя. Очевидно, вы должны уметь ориентироваться в любых дорожных условиях, но вы не хотите усложнять тест, чем это должно быть.

  Наберитесь терпения и выберите тестовый интервал в то время, когда вы думаете, что дороги не будут загружены, и вы сможете продемонстрировать свои навыки вождения без дополнительного стресса из-за пробок в будние или выходные дни. Как только вы точно узнаете, когда будет проходить тест, посетите место в то же время дня, чтобы привыкнуть к условиям. Когда нервы возбуждены, избегание неожиданных проблем может быть чрезвычайно полезным, поэтому подготовьтесь к тесту, собрав как можно больше информации о нем.

  4. Используйте правильную технику вождения во время экзамена по вождению

  Ваша техника вождения во время обучения и на экзамене должна немного отличаться от того, как вы будете водить машину, когда вас не проверят. Чтобы наблюдатель знал о проверках и решениях, которые вы принимаете, вам следует слегка преувеличивать все свои движения. Поначалу это может показаться неловким, но это хорошая привычка, которую нужно выработать во время обучения. Постарайтесь, чтобы тестировщик не сомневался в том, сделали ли вы необходимые наблюдения.

  Вы можете даже расположить зеркала немного не по центру, чтобы вам физически пришлось повернуть голову, чтобы их увидеть. Человек, проводящий тест, может легко пропустить беглое движение глаз, поэтому пусть он осознает вашу компетентность, тонко корректируя свои действия.

  5. Сохраняйте спокойствие во время экзамена по вождению

  Подавляющее большинство людей, которые терпят неудачу, терпят поражение из-за того, что они слишком нервничают и совершают ошибки, которые обычно никогда бы не совершили. Если вы можете сохранять спокойствие, о вас будут судить только по вашей истинной способности безопасно управлять транспортным средством.Проще сказать, чем сделать, чтобы сохранять спокойствие, но благодаря кропотливой подготовке и пониманию перспективы вы сможете успокоить свои нервы.

  Чувство опасения — это совершенно нормально, но его почти всегда можно значительно уменьшить, если вы будете уверены в своих силах и ситуации. Нервозность часто усугубляется наличием неизвестных переменных. Если вы точно не знаете, что произойдет, ваш мозг, естественно, предположит худшее. Это одна из причин, по которой вам следует постараться изучить условия теста.Уменьшите количество переменных, и ваша уверенность в собственных силах возрастет.

  Важно не терять перспективу. Даже если что-то пойдет не так в тот день, и вы потерпите неудачу, это не конец света. Будьте готовы больше практиковаться и назначьте новый тест. Однако ваши шансы на успех значительно увеличатся, если вы потратите время и усилия до события. Подготовка и упорный труд дадут вам наилучшие шансы продемонстрировать свои способности и обеспечить успешную сдачу экзамена по вождению.

  Как пройти дорожный тест

  Driving »Сдайте экзамен по вождению с первого раза

  Последняя проверенная информация: 22 февраля 2021 г. Джордан Фабель

  Для нового водителя тестовый день за рулем — это день, наполненный волнением и тревогой. Если сегодня для вас свидание, важно помнить, что вы не одиноки и что каждый, кого вы увидите сегодня в DMV, чувствует то же самое, что и вы. Настройте себя на успех, подготовившись к сдаче экзамена по вождению с первого раза.Используйте этот список шагов, чтобы подготовиться к важному дню.

  9 советов, которые помогут укрепить уверенность в себе во время тестирования:

  1. Хотя это навык, которого вы никогда не сможете получить в реальной жизни, практикуйте параллельную парковку при каждом удобном случае. Экзаменатор не может попросить вас сделать это, если вы не практикуетесь, он, вероятно, сделает это.
  2. Практикуйте плавный запуск и остановку. Метание экзаменатора взад и вперед, нажимая на педаль газа и останавливая тормоза, — верный способ потерять очки.
  3. Убедитесь, что у вас отточены токарные навыки.Всегда выбирайте ближайшую к вам полосу движения и заранее включайте этот сигнал.
  4. Перед поворотами или сменой полосы движения потренируйтесь полностью поворачивать голову, осматривая свое окружение. Хотя вы можете видеть все, что вас окружает, в правильно отрегулированном зеркале, экзаменатор не может видеть, в каком направлении смотрят ваши глаза, поэтому поворачивайте и вашу голову в ту же сторону.
  5. Если у вас есть время до экзаменационного дня, потратьте некоторое время на поездку по улицам и окрестностям вокруг вашего экзаменационного центра.Записывайте в уме любые уличные знаки, ограничения скорости, провалы на дороге и т. Д. Ваш тест будет проходить именно на этих дорогах, так что это плюс, если вы чувствуете себя комфортно там за рулем.
  6. В день тестирования, как и в любой другой момент, когда вы садитесь за руль, убедитесь, что вы достаточно отдохнули и сделали все возможное, чтобы не отвлекаться.
  7. Когда вы доберетесь до места тестирования, помните, что первые впечатления. Убедитесь, что вы приходите вовремя, и относитесь ко всем, с кем вы встречаетесь, вежливо и уважительно.
  8. Когда экзаменатор садится в вашу машину, найдите дополнительный момент, чтобы дважды проверить ваши ремни безопасности и регулировку зеркал и сиденья. Поскольку, вероятно, это будет машина, которую вы привезли в центр тестирования, все это будет в порядке, но эта быстрая двойная проверка убедит экзаменатора в том, что вы серьезно относитесь к безопасной эксплуатации автомобиля.
  9. Уверенность, даже просто для галочки, может сделать вас и вашего особенного пассажира более комфортным. Подлинная уверенность важна, но, если вы все еще нервничаете, простое надевание лица «Я понял» во время теста может значительно упростить задачу.

  Ключ к успешной сдаче экзамена (и вождению в будущем) — это всегда быть готовым к тому, что впереди. Поймите, что средний водитель делает 2 ½ ошибки на каждую милю, которую он проезжает. Помня об этом, не забывайте тратить меньше времени на самоубийство и больше — уделять внимание и компенсировать 2 ½ ошибки, которые совершают окружающие вас водители.

  Свобода и ответственность, которые дает водительские права, кардинально изменят вашу повседневную жизнь.Удачи и увидимся в дороге!

  Вы сделали все, чтобы подготовиться, и настал великий день, время для экзамена по вождению. Вы сдали экзамен на разрешение, и теперь пришло время показать, что все эти часы практики вождения с ним позволяют вам отправиться в путь в одиночку. Прежде чем отправиться в путь, просмотрите этот контрольный список, чтобы убедиться, что все готово. Обязательно сохраняйте спокойствие и расслабленность. Это не так плохо, как может показаться. Если вы во время тренировки выработали привычки безопасного вождения, нет причин, по которым вы не сможете продемонстрировать их во время игры.

  • Убедитесь, что автомобиль, который вы выбираете для дорожного испытания, механически исправен, прошел текущий осмотр и отметки и полностью застрахован. DMV извлечет VIN, чтобы убедиться, так что позаботьтесь о своих делах. Было бы обидно провалить дорожный тест еще до того, как вы сели за руль!
  • Если вам меньше 18 лет, обязательно принесите с собой надлежащие документы, подписанные лицензированным взрослым, родителем или опекуном, подтверждающие, что вы отработали требуемые часы вождения.
  • Проверьте зеркала и убедитесь, что вы (и ваш экзаменатор) надежно пристегнуты, прежде чем тронуться с места.
  • Когда экзаменатор просит вас сменить полосу движения, обязательно подайте сигнал, проверьте зеркала и посмотрите через плечо, прежде чем сделать это.
  • Внимательно следите за дорожными знаками (особенно с ограничением скорости). Игнорирование единственного знака приведет к автоматическому отказу.
  • Хотя вы, возможно, никогда больше не воспользуетесь им в реальной жизни, параллельная парковка будет частью вашего экзамена.Обязательно потренируйтесь дома, прежде чем пытаться делать это с осматривающим солдатом в машине. Практика ведет к совершенству!

  Если вы нервничаете из-за своего дорожного испытания, не волнуйтесь, вы не одиноки. Проблема с этим понятным страхом в том, что он может привести к ошибкам, потому что вы концентрируетесь на своих чувствах, а не на дороге. Постарайтесь как можно больше очистить свой разум. Если вы проиграете с первого раза, это еще не конец света. Хотя между попытками может быть небольшой период ожидания, у вас будет возможность использовать его столько раз, сколько вам нужно.Но если вы максимально использовали свое время для практики, вам не о чем беспокоиться. Удачи в дорожных испытаниях! Если вы не готовы к экзамену по дороге, потому что у вас даже не было водителей, ознакомьтесь с предложениями по онлайн-обучению водителей на сайте ApprovedCourse.com!

  Связанные возможности обучения

  10 советов по вождению — пройти первый раз

  Нервничать в день экзамена по вождению — это совершенно нормально. Вас ставят рядом с человеком, которого вы, вероятно, никогда раньше не встречали, который будет следить за каждым вашим движением и оценивать ваши способности вождения.

  Хотя это может несколько ухудшить вашу способность управлять автомобилем в меру своих способностей, есть способы побороть нервы и пройти тест в первый раз. Правильная подготовка является ключевым моментом, и, следуя этим 10 советам к экзамену по вождению, у вас будет больше шансов сдать экзамен по вождению и убедиться, что вы соблюдаете все местные правила дорожного движения штата Вашингтон.

  1. Будьте пунктуальны в день экзамена

  Убедитесь, что вы пришли рано в день экзамена по вождению. Опоздать — это рискованно, так как вы можете пропустить тест или даже попасть в центр в замешательстве из-за спешки.

  Лучший способ подготовиться к экзамену — прийти пораньше и расслабиться после хорошего ночного сна. Также рекомендуется записаться на последний час вождения перед экзаменом с квалифицированным инструктором. Это поможет вам научиться водить машину перед экзаменом, расслабит нервы и даст инструктору возможность получить последние советы.

  2. Ищите возможности для обучения в последнюю минуту

  Как упоминалось выше, сходите на урок вождения в день экзамена, чтобы попрактиковаться в маневрах еще раз, и попросите разъяснений по передовым методам вождения.Посещение урока в день экзамена поможет вам сохранить спокойствие и хорошее настроение при вождении.

  Зарегистрируйтесь пораньше и пройдите предварительный курс по технике безопасности, который научит вас навыкам вождения, необходимым для начала обучения на дорогах Перта.

  3. Убедитесь, что у вас есть все необходимые документы

  Отсутствие всех необходимых документов означает, что вы не пройдете тест. Убедитесь, что ваш автомобиль зарегистрирован, надлежащим образом оборудован и пригоден для эксплуатации. Если вы не уверены, подходит ли ваш автомобиль для прохождения экзамена по вождению, обратитесь в профессиональную автошколу, например в школу вождения Eclipse, и закажите автомобиль для прохождения теста.

  4. Запросить разъяснения

  Если вы пропустили или не поняли инструкции при прохождении теста, расслабьтесь и попросите экзаменатора повторить указания. Несоблюдение инструкций может привести к ошибкам. Экзаменаторы обычно хорошо понимают, что вы могли не расслышать или не полностью поняли их инструкции, и будут четко повторять, когда их спросят.

  5. Никогда не предполагайте, что вы потерпели неудачу

  Не паникуйте, если вы ошиблись и пришли к выводу, что не прошли тест.Имейте в виду, что экзаменатор допускает несколько незначительных ошибок во время теста. Оставайтесь в приподнятом настроении и предполагайте, что вы сдадите экзамен.

  Например, если вы заглохнете во время теста, просто возьмите себя в руки и перезапустите машину. Отпустите мелкую ошибку и сконцентрируйтесь на остальной части теста.

  6. Знай свое окружение для экзамена по вождению

  Если вы знаете, где проходит экзамен по вождению, найдите время, чтобы узнать местный район Перта и тестовые маршруты. Практикуйтесь на множестве крупных и второстепенных дорог.Всегда рекомендуется пройти хотя бы несколько уроков с квалифицированными инструкторами, которые знают местность и распространенные тестовые маршруты.

  7. Чаще проверяйте зеркала

  Отсутствие наблюдения со стороны многих учеников водителей обычно является основной причиной мелких неисправностей. Это может происходить довольно часто, когда вы учитесь водить автомобиль с механической коробкой передач, поскольку вам есть на что сосредоточиться.

  Один из способов контролировать ситуацию — постоянно проверять свои зеркала. Сделайте это, когда вы собираетесь завести автомобиль, переключаете передачи, меняете положение на дороге или приближаетесь к опасным местам.

  8. Опыт вождения в различных погодных условиях

  Не делайте ошибки, надеясь на солнечный день, когда придет время сдавать экзамен, потому что погода непредсказуема. Практикуйте вождение в разную погоду.

  Отправляйтесь в путь, когда темно и неясно, чтобы получить необходимую уверенность, если в день испытаний погода изменится к худшему. Это включает в себя понимание безопасного тормозного пути на мокрой и сухой дороге.

  9. Слушайте своего инструктора

  Ваш инструктор знает ваши навыки вождения и сообщит вам, готовы вы или нет.Инструктор ничего не выиграет, если побудит вас пройти предварительный тест. Если вы проиграете, вы потеряете их время, снизите их успеваемость и подорвете вашу уверенность.

  Посоветуйтесь со своим инструктором перед прохождением теста, и если он скажет, что вы готовы, сделайте это.

  10. Не спешите

  Наконец, не торопитесь и проходите тест только тогда, когда вам удобно.

  Наши опытные инструкторы знают, когда вам нужно записаться на тест. Мы дадим вам все необходимое, чтобы успешно сдать экзамен.

  Закажите уроки и сделайте тест сегодня в школе вождения Eclipse.

  10 советов, которые помогут вам впервые сдать экзамен по вождению

  Любой, кто хочет водить автомобиль, должен сдать настоящий экзамен по вождению. Во многих штатах также есть теоретический тест, который оценивает знания человека в области вождения, а также соответствующие законы и правила дорожного движения. Хотя теоретический тест не вызовет беспокойства, это практический тест, который беспокоит большинство абитуриентов. Эти 10 советов по вождению помогут вам сдать дорожный экзамен с первого раза.

  Практикуйтесь, прежде чем составлять график дорожного теста

  Одним из наиболее важных факторов, способствующих успешному сдаче экзамена по вождению, является ваша уверенность. Если за рулем вы чувствуете себя комфортно и уверенно, значит, все должно быть хорошо. К сожалению, вы не можете обрести уверенность в одночасье или за несколько дней.

  Думайте об этом как о поездке на велосипеде. Вам потребовалось много падений и синяков, прежде чем вы обрели уверенность в себе и начали свободно двигаться.Это верно при обучении сдаче экзамена по вождению. Вам нужно будет продвигаться по шагам. Единственный способ сделать это — потренироваться хотя бы за несколько недель до того, как назначить практический экзамен по вождению.

  Возьмите с собой друга, который уже сдал экзамен по вождению. Он или она может подсказать вам, чего вы можете ожидать во время теста. Вы также можете попросить родителей помочь вам. Однако не объявляйте о своем планируемом экзамене по вождению другим. Если вы сообщите всему району, что вы будете сдавать экзамен по вождению, это может оказать на вас давление, чтобы добиться успеха.Вы почувствуете тревогу, а не уверенность.

  Выполняйте тренировочные заезды в районе, где нет других автомобилистов. Заброшенная офисная парковка в выходные дни — отличное место, чтобы поднять уверенность за рулем. Начните изучать различные элементы управления автомобилем. Например, вы должны знать, как включить фары или включить поворотные огни, чтобы указать, что вы меняете направление. Если идет дождь, вы также должны знать, как управлять дворниками, а также отключать их после того, как дождь утих.

  Узнайте, как отрегулировать зеркала, включая зеркало заднего вида и зеркала бокового вида. Также важно потренироваться правильно класть руки на руль. Большинство водителей помещают руки в положение «9 часов» и «3 часа». Есть и те, кто предпочитает позиции 10 и 2 часа. Экзаменаторы-экзамены по вождению признают оба принятыми. Тем не менее, положение «9 часов» и «3 часа» обычно считается более безопасным. В случае срабатывания подушки безопасности ваши руки не будут мешать.Вам также нужно будет научиться выполнять движения руками при повороте рулевого колеса.

  Часть того, как пройти дорожный тест, — это научиться маневрировать на автомобиле. К ним относятся движение задним ходом, поворот, остановка и парковка. Возможно, вам придется потренироваться в повороте на 3 точки или развороте на 180 градусов.

  Потренируйтесь оглядываться через плечо и смотреть влево и вправо, когда отступаете. Не забывайте пользоваться зеркалами. Экзаменатор захочет увидеть, как вы используете эти средства для резервного копирования автомобиля.

  Узнайте, когда активировать поворотники. Не стоит включать его слишком рано, так как это может сбить с толку других автомобилистов. Также не включайте указатель поворота, если вы не собираетесь делать какие-либо повороты. Собираясь повернуть на перекрестке, всегда полностью останавливайтесь. Не выполняйте остановку качения. Поворачивайте колеса только тогда, когда собираетесь повернуть. Также держитесь той стороны, где вы собираетесь повернуть. Всегда снижайте скорость при повороте.

  Один из самых важных советов по дорожным испытаниям, который вы можете получить, — это знать, когда уступить.На дороге есть указатели в виде перевернутого красного треугольника. Вы должны снизить скорость и пропустить другие транспортные средства и пешеходов, которые могут иметь преимущественное право. Только тогда, когда это безопасно, вы можете переходить к повороту или переходу. При повороте помните о движении транспорта. Если вам небезопасно повернуть из-за встречного транспорта, не выполняйте поворот.

  Чтобы сдать экзамен по вождению, нужно также научиться проверять слепое пятно при смене полосы движения. Когда вы включаете поворотник, посмотрите через плечо.Выключайте указатель поворота только тогда, когда вы уже находитесь на новой полосе движения.

  Некоторые экзаменаторы хотели бы посмотреть, как испытуемый выполняет трехточечный поворот. Было бы разумно попрактиковаться и в этом маневре. Здесь важно всегда указывать направление движения каждого транспортного средства. Когда дело доходит до разворота, крайне важно, чтобы у вас было более чем достаточно времени, чтобы завершить поворот до прибытия первого встречного транспортного средства.

  Один из советов по вождению, который поможет вам успешно сдать дорожный экзамен, — это научиться парковаться.Узнайте, как припарковать автомобиль на холме, как в гору, так и под гору. Параллельная парковка также является обязательной. Также очень важно парковать машину медленно и осторожно. Всегда используйте стояночный тормоз. Экзаменаторы тоже хотели бы это увидеть.

  Похожие сообщения: Лучшие зеркала заднего вида, лучшие зеркала для слепых зон и лучшие камеры заднего вида для автомобилей

  Оттачивайте свои навыки наблюдения

  Важной частью обучения сдаче экзамена по дороге является оттачивание навыков наблюдения.На дороге много дорожных знаков, которые очень легко не заметить. Различные дорожные условия также требуют, чтобы вы всегда были начеку.

  Сказав это, было бы лучше сначала пройти осмотр зрения. Вам нужно отличное зрение, чтобы лучше осознавать свое окружение. Кроме того, есть экзаменаторы, которые могут попросить вас прочитать номерной знак автомобиля, идущего впереди вас. Убедитесь, что вы это тоже оценили. Если вы не можете прочитать номерной знак другого транспортного средства, идущего впереди, вам следует обратиться к окулисту, чтобы он сделал вам пару очков.

  Остерегайтесь ограничений скорости. Есть зоны, где нужно снижать скорость. Примеры тому — парки и школьные зоны. Всегда соблюдайте ограничение скорости. Хорошее практическое правило — ехать немного медленнее установленного лимита. Например, если он показывает 40 миль в час, то вы, возможно, захотите отпустить педаль газа, чтобы разогнаться со скоростью от 35 до 38 миль в час.

  Помните о сплошных линиях. Не переходите эту дорожную разметку. Это не приведет к успешной сдаче экзамена по вождению. Это автоматический и мгновенный сбой.При остановке с четырьмя путями важно, чтобы автомобиль, прибывший на перекресток, пересек дорогу первым. Всегда двигайтесь по правой полосе.

  Понаблюдайте также за другими автомобилистами и пешеходами. Ваш экзамен по вождению познакомит вас с реальными ситуациями. Остерегайтесь мотоциклистов, байкеров, детей и животных. Обратите внимание на школьные автобусы. Школьный автобус, припаркованный на обочине дороги с мигалками, часто указывает на то, что дети выходят из автобуса. Не пытайтесь обойти школьный автобус.

  Ваши навыки наблюдения требуют от вас использования функций вашего автомобиля.Экзаменатор тоже будет смотреть на них. Можно преувеличивать настройку зеркала заднего вида или взглянуть на него. Это говорит о том, что вы внимательно относитесь к дорожным условиям и дорожным ситуациям. Можно смотреть в зеркало каждые 5-10 секунд.

  Наймите подходящего инструктора по вождению

  Это нормально — заниматься вождением в одиночку или с близким другом. Однако, если вы хотите обеспечить успешную сдачу экзамена по вождению, лучше всего нанять подходящего инструктора по вождению.

  Инструктор по вождению поможет вам обрести уверенность. Вы можете использовать полученные уроки на своих практических занятиях. Это придаст вам уверенности, которая вам нужна при вождении во время реальных испытаний.

  Будьте готовы задавать вопросы. Инструктор здесь, чтобы помочь вам стать лучше водителем. Он здесь не для того, чтобы судить о ваших водительских навыках. Вместо этого он здесь, чтобы помочь вам сдать экзамен по вождению. Послушайте инструктора. Получите как минимум два часа уроков вождения каждую неделю.Это должно помочь вам подготовиться к экзамену.

  Практика вождения в автомобиле инструктора

  Во время экзамена по вождению вы можете использовать свой автомобиль. Если у вас еще нет собственного автомобиля, лучше всего практиковаться в вождении на машине с инструктором. Во время тренировочных поездок вне уроков также поможет, если вы попрактикуетесь на одной и той же модели автомобиля.

  Это поможет вам ознакомиться с автомобилем, включая его работу и различные аксессуары.Убедитесь, что вы знаете, как управлять различными элементами управления в автомобиле. Это очень важно, потому что многие экзаменаторы будут использовать серию вопросов «Покажи, расскажи мне».

  Практика в той же машине, на которой вы будете водить во время теста, также помогает укрепить вашу уверенность. Чем увереннее вы управляете автомобилем, тем выше ваши шансы пройти дорожное испытание. Однако будьте осторожны, чтобы не стать самоуверенным. Не думайте, что вы уже все знаете.

  Практика на наиболее вероятных маршрутах дорожных испытаний

  Еще одна хитрость, которую вы, возможно, захотите наблюдать при сдаче экзамена по вождению, — это изучить различные маршруты, по которым экзаменатор может захотеть, чтобы вы ехали. Вы можете спросить друзей, сдавших экзамен по вождению, о маршрутах, по которым они проехали во время экзамена.

  Существуют также приложения, которые могут помочь вам определить возможные маршруты дорожных испытаний в определенном месте. Ожидайте, что на этих маршрутах будут очень разные условия вождения.Есть маршруты без дорожных знаков и указателей. Вам тоже стоит потренироваться на этих маршрутах. К экзамену по вождению нельзя быть слишком подготовленным.

  Знайте, где находится ваш центр тестирования. Изучите территорию в пределах нескольких миль от испытательного центра. Обратите внимание на разные дороги и проезды в этом районе. Поищите школы, парки и другие общественные места, где вы хотели бы притормозить, и будьте очень бдительны по отношению к своему окружению.

  Также проверьте, есть ли сооружения, через которые вам нужно пройти или над ними.Мосты, туннели и путепроводы — это все возможные конструкции, через которые вам придется проезжать или пересекать их. Практикуйтесь на разных дорогах. Если есть дороги с двусторонним движением и проселочные дороги, вам также следует попрактиковаться в вождении в этих местах.

  Обновите свои ответы на вопросы «Покажи, скажи»

  В Великобритании кандидаты должны ответить на несколько вопросов по безопасности вождения Show Me Tell Me. Хотя это не обязательно в США, все же было бы разумно обновить свои ответы.Цель этих вопросов — убедиться, что вы понимаете последствия вождения в небезопасном автомобиле.

  Примеры вопросов Show Me могут быть связаны с тем, как вы будете чистить лобовое стекло вашего автомобиля или как вы можете проверить рабочее состояние ваших поворотников. Они также могут спросить вас, как вы будете проверять работу тормозов перед запуском двигателя.

  Вопросы

  Answers to Tell Me часто имеют форму объяснения того, что вам следует делать. Вопросы Show Me больше касаются фактического выполнения того, что вам нужно сделать.

  Пройти тест на имитацию вождения

  Часто рекомендуется пройти пробный или имитационный экзамен по вождению за один или два дня до фактического экзамена. Это один из тех советов по дорожным испытаниям, которые нельзя игнорировать. Инструктор по вождению может выступать в качестве экзаменатора. Он проведет вас по определенному маршруту, наблюдая и оценивая каждое ваше движение. Он также может использовать серию вопросов по безопасности вождения «Покажи мне».

  Это поможет вам подготовиться к настоящему тесту.Это также поможет вам определить области, которые вы могли упустить из виду. Ваш инструктор по вождению может вместе с вами просмотреть результаты пробного теста. Затем вы можете отточить свои навыки вождения, а также отметить ошибки.

  Проверьте свои записи за день до экзамена

  Вы могли успешно сдать письменную часть экзамена по вождению. Однако это не должно вызывать у вас чрезмерной уверенности в том, как пройти дорожный тест. Еще раз просмотрите свои записи за день до экзамена. Некоторые люди делают обзор накануне вечером.Однако в ночь перед обследованием лучше ложиться спать раньше обычного. Это поможет вам иметь ясный ум в важный день.

  Получите копию дорожного кодекса вашего города или штата. Просмотрите различные дорожные знаки и символы. Также будет полезно, если вы еще раз познакомитесь с различными частями вашего автомобиля. Некоторые люди могут упускать из виду самые простые вещи.

  Также имеет смысл проверить машину вечером перед экзаменом. Убедитесь, что все в рабочем состоянии.Хотя это не оценка пригодности автомобиля к дороге, важно убедиться, что все находится в рабочем состоянии.

  Сохраняйте спокойствие

  Один из лучших советов по вождению, который можно услышать от опытных водителей, — сохранять спокойствие, несмотря ни на что. Не зацикливайтесь на тесте. Вы всегда должны быть сосредоточены на вождении. Один из способов сделать это — подумать, что вы едете один. Не думайте, что экзаменатор сидит на переднем пассажирском сиденье рядом с вами.Представьте, что вы проходите последний этап тренировочной поездки.

  Имейте в виду, что нервозность может заставить вас поступать неправильно. Ваш ум также будет озабочен необходимостью пройти тест. Попробуйте думать о счастливых мыслях. После получения водительских прав наполняйте свой разум изображениями торжеств.

  Часто помогает поехать в центр тестирования намного раньше. Это поможет вам собраться с мыслями и попытаться успокоиться перед тестом.

  Слушайте экзаменатора

  Всегда слушайте экзаменатора.Обратите внимание на его инструкции, если они есть. Если он скажет вам повернуть направо на следующем перекрестке, вы должны начать маневрировать автомобилем на крайней правой полосе дороги. Обязательно смотрите через плечо и сигнализируйте о своем намерении сменить полосу движения. Экзаменатор будет это искать.

  Также важно прислушиваться к тому, что экзаменатор должен сказать сразу после дорожного испытания. Если вы не смогли сдать практический экзамен по вождению, экзаменатор объяснит вам, почему. Воспользуйтесь этим как возможностью для обучения, чтобы вам не пришлось повторять ту же ошибку во время повторной сдачи.

  Если вы сдадите дорожный тест, вы все равно должны слушать экзаменатора. Возможно, у вас все еще есть некоторые вещи, которые он, возможно, захочет улучшить. Помните, экзамен по вождению помогает убедиться, что вы способны управлять автомобилем в реальных условиях.

  Эти 10 советов по дорожным испытаниям помогут вам получить водительские права в первый раз. Для вас важно никогда не торопиться с получением этой лицензии. Если вы не уверены в своих водительских способностях, то отложите это на более позднее время

  Источники:
  1. Как сдать экзамен по вождению: советы по вождению, тесты по вождению
  2. 10 лучших практических советов по вождению, MiDrive

  Что-то не так | AA

  Телефон доверия в Великобритании 24/7

  0800 88 77 66

  Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

  Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

  Или скачайте наше приложение

  Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

  Потеряли ключи от машины?

  Вызов помощника по клавишам AA

  0800 048 2800

  пн – вс с 7 до 22

  Неправильное топливо в вашей машине?

  Позвоните в службу помощи топливом AA

  0800 072 7420

  Линии открыты круглосуточно

  Телефон доверия в Европе 24/7

  00 800 88 77 66 55

  Или со стационарных телефонов Франции:
  08 25 09 88 76
  04 72 17 12 00

  Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
  00 338 25 09 88 76
  00 334 72 17 12 00

  Заявления по страхованию автомобилей

  0800 269 622

  Линии открыты круглосуточно

  Заявления по страхованию жилья

  Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

  Защитная крышка UK

  0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

  Европейская пробойная крышка

  0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

  Страхование автомобилей

  0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

  Страхование жилья

  0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

  Уроки вождения

  0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
  Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

  Купить крышку пробоя UK

  0800 085 2721

  пн – пт 9–18, сб 9–17

  Купить европейскую пробойную крышку

  0800 072 3279

  пн – пт 8–18, сб 9–17

  Претензии на запчасти и гараж

  0344 579 0042

  пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

  Поменяйте защитное покрытие

  0343 316 4444

  пн – пт 8–18, сб 9–17

  Купить автострахование

  0800 316 2456

  пн – пт 9–18, сб 9–17

  Заявления по страхованию автомобилей

  0800 269 622

  Линии открыты круглосуточно

  Запросы политики

  0370 533 2211

  пн – пт 9–18, сб 9–17

  ---

  Купить страховку мотоцикла

  0344 335 2932

  пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16

  ---

  Существующие клиенты по страхованию фургонов

  0800 953 7537

  пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

  Купить страхование жилья

  0800 197 6169

  пн – пт 9–18, сб 9–17

  Запросы политики

  0370 606 1617

  пн – пт 9–18, сб 9–17

  Прикрытие для экстренной помощи дома

  — сообщить об экстренной ситуации

  0800 316 3984

  Линии открыты круглосуточно

  Книга уроков вождения

  Новый ученик

  0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
  Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

  Обучение на инструктора по вождению

  0800 316 0331

  пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

  Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

  0800 587 0086

  пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

  AA Справка по автошколе

  Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

  Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

  Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

  0333 220 5069

  пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

  Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

  0800 917 8612

  пн – пт 8–20, сб 9–17

  Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

  0345 603 6302

  пн – сб 8–20

  Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

  0345 600 5606

  пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

  кредитных карт AA, выпущенных до июля 2015 года компанией MBNA

  0345 603 6302

  пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

  Утерянные и украденные кредитные карты

  0800 028 8997

  Или, если вы находитесь за пределами

  0044 800 028 8997

  Линии открыты круглосуточно

  Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

  0345 266 0124

  пн – сб 8–20, вс 9–17

  Просрочка или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 г.

  0800 032 8180

  пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

  Скачать приложение

  Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

  Ваша личная информация

  Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

  На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения.

  No related posts.