Качество бензина в россии: Вся правда о российском бензине :: Autonews

Семь мифов о бензине. Рассказываем об ошибочных утверждениях — Российская газета

Что нужно знать о бензине. Рассказываем об ошибочных утверждениях и отвечаем на частые вопросы.

Тип бензина проверяется по цвету

В советские и ранние постсоветские времена бензин мог иметь синий, красный и другие оттенки, маркирующие октановое число. К примеру, топливо АИ-72 окрашивалось в розовый цвет, АИ-76 — в желтый; АИ-93 — в оранжево-красный; АИ-98 — в синий.

Позже отдельные компании начали добавлять в горючее красители, чтобы визуально определять, фирменный ли бензин залит в топливный бак или речь идет о топливе стороннего производителя.

Сегодня цвет бензина вопреки распространенному мнению никак не связан с октановым числом (ОЧ). Согласно требованиям ГОСТа, современный бензин может содержать красители любых цветов, кроме зеленого и голубого. Соответственно практика подкрашивания бензина по-прежнему имеет место, но исключительно для маркировки фирменного продукта и выявления подделок. Насторожить же должен осадок в топливе, чересчур темный или почти коричневый цвет.

Смешивание бензинов с разными ОЧ чревато расслоением смеси

Часто можно услышать такое утверждение — если долить к 92-му бензину топливо АИ-98, то по факту горючее не смешается. Ввиду разной плотности АИ-98 якобы будет собираться, условно говоря, на поверхности 92-го горючего.

В результате, когда 98-ой бензин выгорит, детонационная стойкость двигателя к низкооктановому остатку снизится, и это вызовет детонацию и повышенную нагрузку на силовой агрегат.

Такое утверждение — миф. Плотность низко- и высокооктанового бензина действительно различается, однако не кардинально и находится в рамках оговоренного стандартом диапазона 725 — 780 кг/м3. Поэтому просто смешиваем в равных пропорциях АИ-92 и АИ-98, получаем по сути аналог 95-го топлива. На работу двигателя данная манипуляция никак не повлияет.

Октановое число говорит о качестве бензина

Существует устойчивое мнение, что бюджетное топливо АИ-92 отличается невысоким качеством, поскольку нацелено на неприхотливые моторы. Такие утверждения неверны и опровергаются современным производственным процессом горючего.

Максимальное октановое число (ОЧ), которое бензин получает после крекинга — 80. Для последующего повышения ОЧ используется различный набор присадок — составов с алкилами, эфирами, спиртами, элементами, повышающими устойчивость горючего к замерзанию. В результате ОЧ удается поднять до 92, 95, 98 и 100.

Иными словами, у топлива с разным ОЧ одна, общая основа. Более того, сегодня многие автопроизводители стремятся адаптировать массовые модели для работы на доступном АИ-92. Вот конкретные примеры: Lada Granta, Vesta и Largus, Kia Rio, Hyundai Solaris и Creta, Renault Logan и Duster, Volkswagen Polo и Skoda Rapid, а также многие новинки китайского автопрома.

На АЗС известного бренда всегда хороший бензин

В большинстве случаев качество топлива на раскрученных сетевых автозаправках действительно высокое. Однако имеется и много исключений, что связано с практикой франчайзинга — право продавать топливо под разрекламированным брендом может приобрести любая мелкая фирма, которой достаточно заключить контракт с компанией верхнего эшелона. Конечно, для заключения такого договора компания, покупающая франшизу, должна соответствовать требованиям головной фирмы. А последняя, заботясь о своей репутации, следит за контролем качества таких сторонних АЗС.

И тем не менее не редки случаи, когда бензин от головной компании разбавляют другим, октановое число повышают присадками, а чистота топливных фильтров и оборудования не всегда соответствует оговариваемым нормативам. Выявить подвох поможет визуальный осмотр автозаправки (оборудование должно быть современным и в хорошем состоянии). В то же время очереди на АЗС и персонал в фирменной униформе — признаки хорошего качества.

Убедиться же, что компания работает по франшизе, можно ознакомившись с документами, размещенными на информационных табло. Там должна быть указана организация-собственник АЗС, ее ИНН и юридический адрес. Можно также изучить список фирменных АЗС на официальном сайте топливной компании, продающей франшизу. Не стоит заправляться на подозрительных брендированных АЗС, если на кассе у вас не принимают карту лояльности.

Топливо не стареет

И снова — ошибка. Запасать топливо впрок не имеет смысла, поскольку оно имеет срок годности. Согласно современным нормам, гарантийный срок хранения автомобильного бензина всех марок составляет 1 год со дня изготовления топлива.

При этом скорость деградации бензина зависит от температуры (возрастает с ее повышением) и от поверхности соприкосновения с воздухом и металлами. Соответственно, быстрее всего бензин утрачивает свои свойства в топливном баке автомобиля.

Максимальный срок — полгода. В то же время срок годности бензина все же можно продлить спецприсадками — стабилизаторами, предотвращающими окисление. Производители стабилизаторов обещают сохранение рабочих свойств бензина до двух-трех лет.

Бензин не замерзает

Сам по себе бензин может замерзнуть при температуре около 72 градусов по Цельсию. Однако замерзание все же может спровоцировать наличие в бензобаке, топливопроводе, фильтре и бензонасосе воды, которая образуется в процессе конденсации.

Последний процесс запускается, как правило, тогда, когда топливный бак пустеет, и на его стенках от перепада температур образуется влага.

Вода может просочиться в бак также при заправке машины в дождливую или снежную погоду. При серьезном «минусе» вода, проникшая в топливную систему, кристаллизуется (чаще всего — в топливном фильтре) и блокирует проход для топлива. В итоге могут возникнуть проблемы с запуском мотора. Если вы заподозрили, что в проблемах запуска виновата вода, нужно снять топливный фильтр и прочистить его, также очистить бензобак от «отложений» в его нижней части.

При ДТП бензин в баке может взорваться

Подобный сценарий можно увидеть в кино, однако на практике такое практически невозможно. Как известно, взрыв провоцирует смешение паров бензина с воздухом. Между тем, топливная система герметична, а вероятность взрыва топливного бака никак не связана с количеством залитого в него топлива.

Другое дело — возгорание. При разгерметизации топливопровода и попадании горючего на раскаленный коллектор или горячие элементы системы выпуска (например, каталитический нейтрализатор), очень вероятен пожар, который трудно погасить. Однако мы написали «практически» невозможно.

Известны случаи, когда взрывался не топливный бак, а глушитель. Такие ЧП имели место в частности при длительных попытках завести двигатель, как правило, старых автомобилей.

В результате обогащенная смесь догорала в коллекторной системе и глушителе и воспламеняла топливные пары. При этом во всех случаях имело место разбалансирование системы, подающей топливно-воздушную смесь. Фактически происходил своеобразный микровзрыв, напоминающий выстрел. Глушитель мог выйти из строя, однако речь о настоящем взрыве, представляющем опасность для автомобиля, разумеется, не шла.

Развеяны три популярных среди автомобилистов мифа о бензине

https://ria.ru/20210204/avto-1595949876.html

Развеяны три популярных среди автомобилистов глупых мифа о бензине

Развеяны три популярных среди автомобилистов мифа о бензине — РИА Новости, 04.02.2021

Развеяны три популярных среди автомобилистов глупых мифа о бензине

Эксперты портала «Автовзгляд» опровергли три глупых мифа о бензине, популярных среди российских водителей. РИА Новости, 04.02.2021

2021-02-04T07:47

2021-02-04T07:47

2021-02-04T15:07

общество

европа

аи-92

авто

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/01/12/1593570145_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_1a0b965d78d5f2cbc03b831b86532bbb.jpg

МОСКВА, 4 фев — РИА Новости. Эксперты портала «Автовзгляд» опровергли три глупых мифа о бензине, популярных среди российских водителей.В материале объясняется, что качество бензина, вопреки расхожему мнению, не зависит от октанового числа топлива. Например, 92-й бензин может быть высшего качества, но для двигателя с высокой степенью сжатия он технически не подойдет, отмечает автор статьи. Также и 100-й бензин не подойдет для старых машин, двигатель которых рассчитан на топливо с более низким октановым числом.Другой миф, популярный у российских водителей, заключается в том, что топливо с моющими и чистящими присадками вредит автомобилю. Эксперты портала пишут, что использование подобных видов бензина только положительно скажется на работе двигателя, так как они эффективно очищают форсунки. Опасение, что топливо уберет всю сажу из камер сгорания, тем самым обнажив задиры на стенках цилиндров старых моторов и приведя к падению компрессии, ошибочно, так как присадки чистят камеры сгорания недостаточно быстро.Третье заблуждение, упомянутое в материале «Автовзгляда», связано с тем, что автопроизводители якобы намеренно рекомендуют для своих машин бензин с более высоким октановым числом, потому что он дороже. Как объясняют эксперты, на самом деле АИ-92 постепенно уходит в прошлое и, например, в Европе его уже не продают. Но в России, зная, что автолюбители предпочитают более дешевый бензин, производители настраивают блоки управления двигателей таким образом, чтобы агрегаты без проблем «переваривали» любое топливо. То есть если залить 92-й вместо 95-го, то это не приведет к негативным последствиям, указывается в статье. Но тем не менее если это делать регулярно, можно получить ряд проблем в будущем.

https://ria.ru/20210204/avto-1595944108.html

https://ria.ru/20210124/maslo-1594334826.html

европа

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, европа, аи-92, авто, россия

Определяем качество бензина в домашних условиях

Из курса органической химии вы знаете, что бензин – это самая легкая фракция из жидких фракций нефти. Эту фракцию получают в числе разных процессов переработки нефти: ректификации, термического и каталитического крекингов и др. Бензин представляет собой смесь углеводородов, состоящих в основном из предельных 25-61 %, непредельных 13-45%, нафтеновых 9-71 %, ароматических 4-16 % углеводородов с длиной молекулы углеводорода от C₄ до C₁₀. Чем выше в бензине доля углеводородов развлетвленного строения, т.е. чем выше октановое число, тем лучше качество бензина.

Как вы знаете, окта́новое число́ (от [изо]октан) — показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии) для двигателей внутреннего сгорания. Число равно содержанию (в процентах по объёму) изооктана (2,2,4-триметилпентана) в его смеси с н-гептаном, при котором эта смесь равноценна по детонационной стойкости исследуемому топливу в стандартных условиях испытаний.

Изооктан с трудом самовоспламеняется даже при высоких степенях сжатия, и его октановое число по определению принято равным 100. Напротив, сгорание в двигателе н-гептана даже при невысоких степенях сжатия сопровождается стуком в двигателе, поэтому его октановое число принято за 0. В России в зависимости от значения октанового числа выпускаются пять марок автобензинов: А-72, А-76, АИ-91, АИ-92 и АИ-95.

При использовании бензинов с низким октановым числом снижается мощность двигателя и ускоряется его износ, а при возникновении детонационных волн двигатель может быть повреждён или разрушен. Проблема с качеством бензина на российских заправках, к сожалению, остается актуальной и сегодня.n Как же в домашних условиях можно проверить качество бензина, чтобы выбрать автозаправку с качественным бензином для заправки своего «железного коня»?

Зачастую проблема качества нынешнего бензина заключается в том, что он очень часто имеет посторонние примеси, которые негативно сказываются на работе двигателя.  Самый простой анализ. Нанесите капельку бензина на руку, если он растечется и превратится в жирное пятно, значит в этом бензине много различных примесей. Если же он сразу начнет испаряться, то даже не сомневайтесь – бензин отличный.

Можно продолжить этот анализ на присутствие присадок, воспользовавшись для этого листком белой бумаги, на который нужно капнуть немного бензина. Подуйте на смоченное бензином место до тех пор, пока он не испарится. Осмотрите бумагу – она должна остаться такой же белой. Если все же цвет изменился и остались следы – бензин низкого качества. Если горючее не оставило каких-либо следов, это говорит о его высоком качестве.

Также немаловажный аспект – это содержание в бензине различных смол. Если их присутствие превышает норму, то двигатель в процессе эксплуатации будет повреждаться. Для определения наличия смол, масел и других нежелательных веществ необходимо капнуть бензином на чистое стекло и поджечь. Если после выгорания топлива на стекле остаются белые разводы, это свидетельствует о том, что горючее не содержит примесей.

Чтобы определить, разбавлен ли бензин водой, нам понадобится небольшой прозрачный сосуд и один реактив – марганцовокислый калий KMnO

Таким образом, эти простейшие анализы позволят вашим родным и знакомым выбрать автозаправку с качественным бензином. Кроме того, вы со своими одноклассниками может сделать интересный и нужный проект по анализу качества бензина от различных поставщиков.

Автор В.Е. Никитин

Источники:

1. Рудзитис Г.Е. Химия. Органическая химия. 10 класс: учеб. для общеобразоват. организаций с прил. на электрон. носителе (DVD)/Г.Е. Рудзитис, Ф.Г. Фельдман. — 18-е изд. — М.: Просвещение, 2014. — 191 с.: ил.

2. http://www.avtovzglyad.ru

Вся правда о бензине — за 5 минут

Главная > Статьи > Вся правда о бензине — за 5 минут

Качество топлива проверяют лаборатории на колёсах

Проект «Газпром нефти» по ребрендингу своих АЗС оказался ожидаемым и своевременным, ведь идея о комфортной, удобной, уютной, качественной и надежной автозаправке — в которой бы не сомневались, которую бы видели издалека, к которой бы ехали, предпочитая всем остальным, и на которой чувствовали бы себя как дома – до сих пор в полной мере не была реализована.

Под новым брендом «Газпромнефть» — именно так, без пробела — формируется сеть заправок с федеральным охватом, предлагающая качественные продукты и услуги по адекватной и доступной для большинства автовладельцев цене. Все АЗС легко узнаваемы — детали и цвета нового логотипа сохранили лаконизм линий, привлекательность, а самое главное — узнаваемую преемственность фирменному стилю группы компаний «Газпром». Это не может не радовать: компания не боится подписываться под своим продуктом и нести полную ответственность за качество предоставляемого сервиса. Создание оригинального визуально нового и единого для всех станций стиля — это не просто «смена вывески», это, прежде всего, большая ответственность и серьезное обещание клиентам стабильно качественного топлива и сервиса высокого уровня. Отличительной особенностью новых автозаправочных комплексов стал существенно расширенный набор дополнительных сервисных услуг — магазины и кафе, банкоматы, автомойки, шиномонтаж и СТО. Подъезды к станциям стали более удобными с точки зрения маневра и отсутствия очередей. Но давайте посмотрим правде в глаза: автовладельцу не всегда принципиально важно, каков внешний вид автозаправочной станции, в какую форму одеты заправщики, теплые ли булочки в кафе, есть ли на заправке банкомат.

Россия уже около 10 лет назад внедрила требования основных международных стандартов к качеству топлива. Основу этих стандартов составляют требования к экологическим классам топлива. Россия с 2011 года не должна производить бензин Аи-80, а с 2012 г. — бензин Аи-92. И, тем не менее, сейчас немало поставщиков ввозят на рынок некачественное топливо. Некачественный бензин изготавливают и на заправках путем изменения октанового числа. Например, привозят «восьмидесятый» бензин для сельхозтехники, добавляют в него китайские присадки и продают как «девяносто шестой». Через день после такой обработки у топлива восстанавливается прежнее октановое число.

Поэтому «Газпром нефть», объединив под единым брендом около 1000 автозаправочных станций, одним из главнейших приоритетов в своей работе обозначила контроль качества топлива на всех этапах его производства. Это решение вполне логично и обоснованно, поскольку топливо на АЗС «Газпромнефть» поставляется собственными нефтеперерабатывающими заводами, технологическое оснащение которых позволяет контролировать качество производимой продукции.

На первом этапе из каждой секции бензовоза оператором станции в присутствии водителя-экспедитора отбирается проба — в ней проверяется наличие воды и механических примесей, определяется соответствие цвета и измеряется плотность топлива. Все перечисленные параметры должны соответствовать паспорту качества, который водитель бензовоза передает на заправку. Из бензовоза при каждой поставке отбирается по две арбитражные пробы каждой марки топлива. На втором этапе один раз в месяц или при жалобе клиента на АЗС выезжает мобильная лаборатория «Газпром нефти», которая проводит оценку качества топлива в пробах, отобранных на разных технологических участках АЗС — из пистолетов ТРК, из резервуаров и из бензовозов.

Возможность разбавления бензина непосредственно на автозаправке полностью исключена по следующим причинам: все бензовозы оборудуются системами слежения за маршрутом движения, что гарантирует невозможность подмены топлива в автоцистерне при транспортировке к АЗС; резервуары всех станций оборудованы автоматизированными системами измерения уровня, что исключает подмену топлива при хранении и реализации на АЗС; в мобильной лаборатории имеются приборы, которые снимают инфракрасный спектр топлива и идентифицируют его на предмет «свой» или «чужой». Результаты тестирования топлива хранятся в компьютерной базе данных так, чтобы при необходимости можно было извлечь результаты проверки за любой месяц. Эти цифры невозможно изменить или подкорректировать. Печатный вариант протокола испытания остается на автозаправке, чтобы каждый клиент мог удостовериться в качестве приобретенного топлива.

Что представляют собой вышеупомянутые мобильные лаборатории? Это автомобиль Vоlkswаgеп LТ-З5, на переоборудованном шасси которого размещена лаборатория. Маленький салон оснащен приточно-вытяжной вентиляцией и климат-контролем. Все аналитическое оборудование, а также ноутбук и четыре принтера установлены на лабораторных столах стационарно с использованием специальных амортизационных креплений. Результат по качеству топлива система выдает примерно через пять минут.

Ежемесячно лаборатория посещает большинство АЗС и базисов отгрузки, а раз в два месяца обязательно посещает все автозаправки. При этом «Газпром нефть» высылает мобильную лабораторию на заправку и по обращениям клиентов с жалобой на качество топлива. Более того, клиент имеет полное право присутствовать при проведении проверки и лично ознакомиться с результатом.

Объединив под единым брендом сеть АЗС, продававших топливо под марками «Сибнефть», «Славнефть», «Альянс» и другими, «Газпром нефть» взяла на себя полную ответственность за качество предоставляемого сервиса и продукта. «Единые стандарты» — так вкратце можно изложить суть глобального проекта «Газпром нефти». Единые стандарты работы, качества, топлива, ценообразования, сервиса призваны стать не только основным показателем работы новой сети автозаправок, но и основополагающей характеристикой нового этапа развития отрасли в целом.

Из чего состоит мобильная лаборатория «Газпромнефть»?

В ее состав входят:

• многофункциональный ИК-Фурье анализатор ERASPEC последней комплектации, который определяет октановое число, компонентный и углеводородный состав бензинов, содержание в них бензола, оксигенатов, общей ароматики, наличие недопустимых присадок и добавок;
• многофункциональный ИК-Фурье анализатор ERASPEC-дизель последней комплектации, определяющий цетановое число, содержание ароматических и полиароматических углеводородов, наличие присадок и биодобавок в дизельных топливах, их фракционный состав, а также идентифицирующий место производства дизельных топлив путем наложения спектра;
• портативный рентгеновский анализатор серы RX-360SH японского производства, допущенный к применению в полевых условиях;
• автоматический анализатор давления насыщенных паров бензинов – единственный анализатор, который указан в методике определения давления насыщенных паров бензинов EN 13016, вошедшей в ГОСТ Р 51866;
• автоматический портативный аппарат для определения фракционного состава топлив. В отличие от своего мобильного аналога, прибор позволяет проводить реальное определение количества перегоняемого дистиллята в процессе разгонки;
• автоматический анализатор температуры вспышки — лучший на сегодняшний день аппарат своего класса. Идеально подходит для мобильной лаборатории и соответствует международным методам оценки температуры вспышки дизельных топлив;
• полуавтоматический портативный аппарат «Кристалл» для определения низкотемпературных характеристик (помутнения и застывания) дизельного топлива;
• хроматограф для анализа состава и плотности сжиженных углеводородных газов;
• комплект оборудования и материалов для проведения экспресс-определения фактических смол и свинца в бензинах, а также плотности топлив.

Возврат к списку

основные этапы и критерии оценки

Контроль качества дизельного топлива – необходимая процедура на любом этапе нефтепереработки и реализации нефтепродуктов. Он помогает обнаружить некачественное топливо и остановить его продажу, обезопасить автолюбителей от порчи двигателя, владельцев АЗС – от претензий со стороны клиентов. Экспертное заключение о надлежащем качестве топлива – хороший стимул для клиента пользоваться услугами заправки постоянно.

Когда необходим контроль качества нефтепродуктов?

Ответ прост – всегда. Он помогает распределить продукты по назначению, необходим при длительном хранении топлива: химические реакции со временем приводят к снижению/потере надлежащего качества. Контроль качества нефтепродуктов и проверка качества топлива на АЗС происходит с целью установить его соответствие маркировке и химическому составу, указанным в сопроводительной документации.

По каким критериям оценивается качество бензинов

1. Октановое число. Указывает на детонационную стойкость топлива, и чем выше этот показатель, тем лучше качество нефтепродукта. Зависит октановое число от фракционного состава, строения углеводородных соединений и химической стабильности продукта, определенных исследовательским методом (моторное октановое число сегодня используется редко).
2. Концентрация токсических веществ. В основном это свинец и марганец, содержание которых допустимо только в малом количестве в низкооктановых бензинах. Например, если марганец обнаруживается в пробах топлива А-95, то оно к продаже не допускается.
3. Концентрация фактических смол. Чем тяжелее состав бензина по фракции, тем больше он склонен к образованию смол и отложений в двигателе. Чем качественнее бензин, тем легче его фракционный состав и ниже смолообразование, меньше вероятность выхода из строя двигателя.
4. Период индукции. Определяет химическую стабильность бензина при правильном хранении  и транспортировке. Получают его путем искусственного окисления бензина и фиксации отрезка времени, за который он начинает активно поглощать кислород. Чем длиннее этот период, тем дольше бензин способен сохранять свои первоначальные свойства.
5. Доля серы. Этот показатель важен не только для бензина – контроль состава и качества дизельного топлива также включает анализ массовой доли серы. Сернистые соединения при сгорании высвобождают большое количество молекул кислорода, которые приводят к коррозии двигателя и способствуют отложению смол и нагара. Процентное содержание серы в бензине – не более 0,05%.
6. Давление насыщенных паров. Фактическое давление (упругость) паров бензина при его испарении характеризует пусковое качество топлива. Слишком высокое давление снижает наполнение цилиндров и мощность в целом. Для летних бензинов предел упругости составляет 80 килопаскалей, для зимних – до 100 килопаскалей.

Если Вам необходимо оборудование для тестирования бензинового топлива, вы можете приобрести его у нас! Мы предлагаем аппараты для полной диагностики топлива по всем вышеперечисленным параметрам, а также оказываем услуги по оснащению стационарных и передвижных лабораторий контроля качества нефтепродуктов на территории РБ, РФ, Украины и Казахстана!

Качество бензина. KartingProfi — профессиональный картинг в России

Бензин «Евро 6» производства Саратовского НПЗ удостоен знака «Российское качество»

Автомобильный бензин «Евро 6» производства Саратовского НПЗ, который входит в нефтеперерабатывающий блок НК «Роснефть», удостоен знака «Российское качество». Соответствующие диплом и свидетельство выданы Всероссийской организацией качества. Документы подтверждают, что качество выпускаемой продукции существенно выше требований, установленных российскими нормативными документами и международными стандартами.

Обеспечение наивысших стандартов качества производимой продукции является главным приоритетом деятельности НК «Роснефть». В 2018 году Компания первой в России приступила к производству бензина марки «Евро 6» с улучшенными экологическими характеристиками. Автомобильный бензин «Евро 6» содержит меньше серы (на 20-40%), бензола (не более 0,8%) и ароматических углеводородов (не более 32%), что способствует снижению коррозионной активности, приводит к уменьшению токсичности выхлопных газов.

«Роснефть» планомерно расширяет выпуск и географию реализации бензина «Евро 6». В настоящее время высокоэкологичное топливо, помимо Саратовского НПЗ, производится также на РНПК и Уфимской группе НПЗ Роснефти.

Производство топлива высокого экологического класса на Саратовском НПЗ стало возможно благодаря реализации масштабной программы НК «Роснефть» по модернизации нефтеперерабатывающих мощностей, высокой профессиональной компетенции сотрудников, а также новым инженерным решениям. «Роснефть» как экологически ответственная компания постоянно совершенствует производство высокотехнологичных видов нефтепродуктов. Выпуск и реализация бензина «Евро 6» является вкладом Компании в защиту окружающей среды.

Справка:

Саратовский НПЗ, дочернее общество НК «Роснефть», — основной производитель нефтепродуктов на территории Саратовской области. Мощность предприятия по переработке нефти составляет 7 млн тонн в год. Номенклатура выпускаемой продукции включает автомобильные бензины и дизельные топлива, дорожные и кровельные битумы, судовые топлива, техническую серу и др. нефтепродукты, пользующиеся устойчивым рыночным спросом. Продукция предприятия реализуется на внутреннем рынке и поступает на экспорт. Саратовский НПЗ — лауреат Премии Правительства РФ в области качества.

«Программа «Российское качество» реализуется Всероссийской организацией качества при поддержке общественных и профессиональных объединений, а также органов власти. Одной из главных целей Программы является информирование потребителя об отечественной продукции, высокое качество которой конкурентно на российском и зарубежном рынках. 

Департамент информации и рекламы
ПАО «НК «Роснефть»
25 января 2021 г.

Правительство России утвердило новые правила торговли бензином и дизельным топливом на бирже

Лондон — Правительство России утвердило новые правила торговли бензином и дизельным топливом стандарта Евро-5 на товарных биржах, которые призваны избежать резкого изменения цен, говорится в сообщении 7 мая.

Не зарегистрирован?

Получайте ежедневные уведомления по электронной почте, заметки для подписчиков и персонализируйте свой опыт.

Документ вводит понятия «регулярность» и «единообразие» торгов, которые потребуют от нефтяных компаний планировать объемы продаж на каждой погрузочной базе на месяц вперед.Ожидается, что такая мера снизит любое дополнительное ценовое давление на независимых розничных продавцов.

Нефтяные компании обязаны продавать часть своей продукции на бирже, где ее могут купить независимые розничные торговцы по рыночным ценам, что «снижает риск монопольного ценообразования», поскольку многие производители имеют собственную розничную сеть, говорится в заявлении правительства. .

Кроме того, нефтепродукты, приобретенные на биржевой площадке, можно поднимать непосредственно от ворот нефтеперерабатывающего завода грузовиками, по сравнению с ранее только по железной дороге.

Такая мера гарантирует, что продукт может быть доставлен туда, где есть спрос со стороны конечного пользователя.

Новые правила вступят в силу через месяц после их официальной публикации.

Российское моторное топливо преимущественно торгуется на площадке Санкт-Петербургской международной товарной биржи, Spimex.

В начале февраля Минюст России зарегистрировал документ, предусматривающий рост продаж нефтепродуктов на биржевой площадке.Согласно новым правилам, минимальные объемы бензина были увеличены до 11% от объема производства, а объемы дизельного топлива до 7,5%. Объемы производства авиакеросина увеличены до 11%, мазута — до 3%, сжиженного нефтяного газа — до 7,5%.

За исключением сокращения вдвое минимальных продаж в период с апреля по июнь 2020 года, производители были обязаны продавать не менее 10% произведенного бензина через товарные биржи с 2013 года, а также 10% авиакеросина, 6% дизельного топлива и 2% мазута. Сжиженный нефтяной газ начал торговаться на Spimex в июне 2015 года после того, как правительство попросило его основных производителей продавать 5% своей продукции на биржевой площадке.

Производители обычно продают объемы, превышающие обязательные ежемесячные требования.

«Газпром нефть» запускает новый высокопроизводительный бензин с октановым числом 100

«Газпром нефть» начала продавать новый бензин премиум-класса G-Drive 100 на АЗС в Москве, Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде. Ожидается, что топливо поступит на АЗС «Газпром нефть» в других регионах России к концу текущего года. год.

Производство этого топлива с октановым числом 100 без использования октаноповышающих присадок стало возможным в результате реализации крупного проекта модернизации на Омском НПЗ компании, а именно строительства установки автоматического смешения бензина. Об этом сообщает «Газпром нефть».По данным «Газпром нефти», третьего по величине нефтеперерабатывающего предприятия России, технология позволяет гибко переключаться на производство бензинов различных составов в кратчайшие сроки.

G-Drive 100 предназначено для современных двигателей с требованиями к октановому числу не менее 95. Его основные рабочие характеристики подтверждены ведущим отраслевым учреждением России — Всероссийским научно-исследовательским институтом нефтепереработки. Соответствие европейским стандартам качества также подтверждено SGS, ведущей мировой компанией по инспекции, проверке, тестированию и сертификации.

G-Drive 100 также было протестировано во время пробных запусков командой G-Drive Racing.

«Промышленное производство бензина с октановым числом 100 без использования октаноповышающих присадок — еще одно подтверждение технологического лидерства Омского НПЗ. Оснащение предприятия самым современным оборудованием в рамках масштабной программы модернизации означает, что «Газпром нефть» может выводить на российский рынок продукцию высочайшего качества », — сказал Анатолий Чернер, заместитель генерального директора по логистике, переработке и сбыту« Газпром нефти ».

«Мы протестировали новое топливо G-Drive 100 на гоночных автомобилях в условиях гонок, а также на обычных автомобилях, и оно подходит для всех современных бензиновых двигателей. Топливо G-Drive 100 продается на наших заправках в Восточной Европе в течение последних трех лет, где оно пользуется большой популярностью. Я рад, что российские автомобилисты теперь смогут оценить это высокотехнологичное топливо, ощутить всю мощь своего автомобиля и получить максимум удовольствия от вождения », — добавил Александр Крылов, руководитель региональной дирекции продаж« Газпром нефти ».

отмечен Российским знаком качества

Автомобильный бензин стандарта Евро-6 производства Саратовского НПЗ, входящего в состав нефтеперерабатывающего комплекса НК «Роснефть», награжден Российским знаком качества. Об этом Российской организацией качества выданы диплом и сертификат. Документы подтверждают, что качество рассматриваемого продукта значительно выше требований, установленных российскими нормативными документами и международными стандартами.

Нефтяная компания «Роснефть» ставит во главу угла самые высокие стандарты качества своей продукции. В 2018 году Компания первой в России начала выпуск бензина стандарта Евро-6 с улучшенными экологическими характеристиками. Моторное топливо стандарта Евро-6 содержит меньше серы (на 20-40%), бензола (не более 0,8%) и ароматических углеводородов (не более 32%), что способствует снижению коррозионной активности и снижает токсичность выхлопных газов.

В соответствии с планами «Роснефть» расширяет производство и географию реализации бензина стандарта Евро-6.В настоящее время зеленое топливо производится не только на Саратовском НПЗ, но и на Рязанской нефтеперерабатывающей компании и Уфимской группе НПЗ.

Производство топлива высокого экологического класса на Саратовском НПЗ достигнуто за счет масштабной программы модернизации НПЗ Роснефти, высокой профессиональной компетентности сотрудников и новых инженерных решений. «Роснефть», как экологически ответственная компания, продолжает совершенствовать производство инновационных продуктов на углеводородной основе.Производство и реализация бензина стандарта Евро-6 — это вклад Компании в защиту окружающей среды.

Примечание для редакторов:

Саратовский НПЗ, дочернее предприятие НК «Роснефть», является основным производителем нефтепродуктов в Саратовской области. Мощность завода составляет 7 миллионов тонн в год. Ассортимент продукции включает автомобильный бензин и дизельное топливо, дорожный и кровельный битум, судовое топливо, техническую серу и другие нефтепродукты, пользующиеся устойчивым рыночным спросом.Продукция предприятия реализуется как на внутреннем рынке, так и на экспорт. Саратовский НПЗ является лауреатом Премии Правительства РФ в области качества.

Российская программа качества реализуется Российской организацией качества при поддержке общественных и профессиональных ассоциаций, а также органов власти. Одна из основных задач Программы — информирование потребителей об отечественной продукции, высокое качество которой конкурентоспособно на российском и внешнем рынках.

Роснефть
Информационное управление
25.01.2021

Россия обещает увеличить поставки газа в Европу в условиях энергетического кризиса | Новости нефти и газа

В четверг цены на газ в Европе упали после того, как Россия предложила продавать больше газа европейским спотовым покупателям через внутренний рынок в дополнение к существующим долгосрочным контрактам.

Россия может увеличить поставки природного газа в Европу, где рост цен на газ усилил давление на потребителей, заявил Кремль в четверг.

Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков сказал, что существующие маршруты транзита газа позволяют увеличить поставки до того, как начнет действовать новый трубопровод «Северный поток — 2», который предназначен для доставки российского газа в Германию.

«Есть потенциал», — сказал Песков во время телефонной конференции с журналистами. «Все зависит от спроса, договорных обязательств и коммерческих соглашений.”

В четверг резко упали цены на газ в Европе, на следующий день после того, как президент России Владимир Путин предположил, что его страна может продавать больше газа европейским спотовым покупателям через внутренний рынок в дополнение к существующим долгосрочным контрактам.

Заместитель премьер-министра России Александр Новак заявил в среду, что запуск «Северного потока-2» быстро стабилизирует европейские энергетические рынки. Это заявление некоторые в Европе расценивают как попытку побудить регулирующие органы быстрее приступить к сертификации нового трубопровода.

На вопрос о комментарии Новака Песков ответил, что Россия может увеличить поставки по существующим маршрутам.

Выступая в среду на заседании правительства по вопросам энергетики, Путин сказал, что быстро растущий спрос на фоне восстановления мировой экономики после пандемии привел к росту цен на газ в Европе. По его словам, факторами также являются холодная зима и меньшая выработка электроэнергии из альтернативных источников.

Но российский лидер сказал, что усилия Европейского Союза по переходу от долгосрочных контрактов на поставку к спотовой торговле газом сыграли ключевую роль.

«Подчеркну, что ситуация на энергетических рынках Европы является ярким примером недопустимости поспешных и политически мотивированных шагов в любой сфере, особенно в вопросах энергетики, определяющих стабильность отраслей, благосостояние и качество жизни миллионов людей. , — сказал Путин.

Он категорически отверг критику со стороны некоторых европейских политиков, которые утверждали, что неспособность России увеличить поставки привела к росту цен.

«Россия всегда была надежным поставщиком газа потребителям во всем мире, в Европе и в Азии, и всегда полностью выполняла все взятые на себя обязательства.Я хочу это подчеркнуть », — сказал Путин.

Путин подчеркнул, что поставки российского газа в Европу за первые девять месяцев года выросли на 15 процентов по сравнению с тем же периодом 2020 года, добавив, что они могут установить новый рекорд в этом году.

Российский лидер также отверг утверждение Украины о том, что Москва пыталась сократить поставки, доставляемые через территорию Украины, в ожидании ввода в эксплуатацию «Северного потока — 2». По словам Путина, Россия прокачала через Украину на 8 процентов больше газа, чем предусмотрено действующим транзитным контрактом.

Он сказал, что Россия могла бы продавать больше газа европейским спотовым покупателям через внутреннюю биржу его страны, отметив, что резкие колебания цен вредны и для Москвы.

Но он добавил, что контролируемый государством российский газовый гигант «Газпром» также должен наполнять свои собственные склады для удовлетворения внутренних нужд в преддверии зимы.

Сложная нефтяная реальность России | Совет по международным отношениям

Это гостевое сообщение Хантера Корнфейнда, стажера по энергетической и климатической политике Совета по международным отношениям и нынешнего студента Университета Темпл.

Россия справляется с новой реальностью, вызванной длительными последствиями короткой ценовой войны на сырую нефть с Саудовской Аравией прошлой весной и продолжающейся пандемией COVID-19, которая поставила внутреннюю энергетическую отрасль России в самое тяжелое положение с момента распада Советский Союз. Обеспечение беспрецедентного сокращения добычи — примерно на 2,5 миллиона баррелей в день (б / д) в мае и июне в соответствии с условиями недавнего соглашения между Организацией стран-экспортеров нефти (ОПЕК) и другими крупными производителями нефти — в ускоренном режиме оставил российские нефтяные компании перед трудным решением выбрать, какие скважины продолжать работать, а какие простаивать.В зависимости от того, как долго потребуется сокращение добычи нефти, сокращение добычи в определенных регионах России может потенциально привести к некоторым постоянным остановкам из-за производственных проблем в отрасли с небольшой емкостью хранения и естественными геологическими ограничениями на большом количестве созревающих месторождений. Сокращение производства также может повлиять на качество основной экспортной смеси российской нефти марки Urals, которая представляет собой смесь нефтей, поступающих из различных производственных потоков. Изменчивость качества может изменить желательность сырой нефти на экспортном рынке, тем самым влияя на ее ценность для нефтепереработчиков.Эти проблемы усугубляются тем фактом, что российская торговля нефтью сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны экспортеров с Ближнего Востока на ее ключевых рынках в Азии и Европе на фоне падающего спроса, вызванного замедлением экономического роста. Ухудшение внутреннего потребления также создает препятствия, поэтому Кремль недавно запретил импорт некоторых нефтепродуктов, чтобы защитить российский рынок от волны дешевого топлива.

Подробнее на:

Россия

ОПЕК (Организация стран-экспортеров нефти)

Геополитика энергетики

COVID-19

Россия полностью привержена исторической 9.Сокращение добычи на 7 млн ​​баррелей в сутки согласовано коалицией производителей ОПЕК +, членом которой она является. Кремль подтвердил это обязательство, публично объявив сегодня о «тесной координации» между Саудовской Аравией и Россией в отношении ограничений на добычу нефти. Кремль надеется, что его конструктивная роль в содействии заключению окончательного соглашения о стабилизации мировых нефтяных рынков может создать дипломатические возможности для улучшения отношений с Соединенными Штатами, которые сыграли беспрецедентную публично-дипломатическую роль в оказании давления на стороны для заключения нефтяного соглашения, в конечном итоге способствуя сотрудничеству между высшие руководители России и Саудовской Аравии.Министр энергетики России Александр Новак недавно встретился с представителями крупных российских нефтяных компаний, чтобы обсудить возможное продление текущего уровня сокращения добычи в июне. Многое будет зависеть от рыночной конъюнктуры в Европе, где спрос начинает восстанавливаться. Более длительный период сокращений может создать операционные или геологические трудности для некоторых российских производителей, включая ведущую российскую нефтегазовую компанию ПАО «Роснефть». Россия пытается смягчить некоторые санкции США, особенно те, которые применяются к ПАО « Роснефть », которое больше не торгует венесуэльской нефтью.Технические проблемы в нефтяном секторе России могут подтолкнуть Москву к желанию получить доступ к рынкам капитала для своего нефтяного сектора, а также к поддержке США в области технологий и промышленности. Неясно, где можно добиться дипломатического прогресса в сложных двусторонних отношениях между США и Россией, которые варьируются от озабоченности по поводу будущих соглашений о ядерном распространении до сложности достижения дипломатического решения гуманитарного кризиса в Венесуэле, а также продолжающегося военного присутствия России на Украине. , среди других активных точек доступа.На этой неделе Соединенные Штаты упрекнули Россию за ее предполагаемую роль в эскалации конфликта в Ливии, что свидетельствует о сохранении напряженности по широкому кругу вопросов.

Тем не менее, если не брать в расчет другие геополитические конфликты, Россия имеет смысл отметить значимость своего вклада в стабильность мирового нефтяного рынка. Снижение добычи нефти в России на 10 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, описанное в апреле министром энергетики России Новаком, сделает 2020 год первым годом двузначного спада добычи нефти с первых лет президентства Бориса Ельцина.После распада Советского Союза в 1991 году добыча сырой нефти в России достигла минимального уровня около 6,0 млн баррелей в сутки в 1996 году, согласно Статистическому обзору мировой энергетики ВР, по сравнению с рекордными 11,4 млн баррелей в сутки в 1987 году. Государство пострадало от резкого падения добычи нефти в период с 1991 по 1994 год, когда российский нефтяной сектор находился в процессе реорганизации, и капитальные вложения в новые скважины практически отсутствовали. Только после более чем двух десятилетий сильных инвестиций нефтяных компаний, равных сотням миллиардов долларов, Россия смогла восстановить свои производственные мощности по добыче сырой нефти и вернуться к максимальным показателям советской эпохи.

В настоящее время в России насчитывается около 200 000 действующих скважин, что больше, чем в большинстве других нефтедобывающих стран. По сравнению с более низкими затратами на добычу нефти в Саудовской Аравии, российские гидродинамические методы, включая горизонтальное бурение, зарезку боковых стволов и гидроразрыв пласта, являются капиталоемкими и трудозатратными, особенно в отношении старых скважин страны. Повторная активация забитой скважины может оказаться сложной задачей. Для некоторых скважин, чем дольше пласт остается бездействующим, тем выше вероятность того, что давление, содержание воды и засорение могут повлиять на будущую добычу.Эксперты говорят, что решения о сокращении в конечном итоге будут зависеть от характеристик и геологических ограничений в регионах добычи. Компании должны оценить, где наиболее технически и экономически целесообразно проводить сокращения, либо на старых месторождениях — месторождениях, которые достигли плато добычи или даже перешли в стадию снижения добычи, — либо на новых месторождениях — новом нефтегазовом месторождении. развитие — по всей России. Рост числа случаев COVID-19 на российских нефтяных активах также может привести к производственным трудностям в отдельных регионах из-за карантина.

Западная Сибирь, нефтедобывающий регион в центральной части России, простирающийся от северной границы Казахстана до Северного Ледовитого океана, продолжает оставаться основным добывающим регионом России и обеспечивает более половины всей добычи сырой нефти в России. Большинство действующих в регионе месторождений — это старые традиционные запасы. Они сталкиваются с таянием вечной мерзлоты и повышением уровня воды, который в среднем достиг 86 процентов в 2018 году. Согласно исследованию Энергетического центра СКОЛКОВО, крупнейшие в России активные сибирские месторождения показали 22-процентное увеличение скорости бурения с 2012 по 2016 год, но зафиксировано 5-процентное снижение общей добычи сырой нефти, демонстрирующее, что старые российские месторождения требуют более интенсивных методов для поддержания роста добычи.»Юганскнефтегаз», крупнейшее подразделение ПАО «Роснефть» в Западной Сибири, сократило добычу сырой нефти примерно на 289 000 баррелей в день в период с 1 по 11 мая по сравнению с уровнями февраля, сообщает Bloomberg News. ПАО «Лукойл», второй по величине российский оператор, снизило добычу примерно на 312 000 баррелей в день по сравнению с февралем, при этом почти половина сокращения добычи связана с месторождениями в Западной Сибири.

До сокращения добычи ОПЕК + российские компании активно изучали разработку новых месторождений в удаленных прибрежных регионах, таких как Восточная Сибирь и Дальний Восток, пытаясь компенсировать снижение добычи в других регионах России.Сдвиг оказался успешным — новые месторождения по-прежнему дают более высокий рост добычи по сравнению с унаследованными зрелыми месторождениями. Согласно анализу Энергетического центра СКОЛКОВО, добыча сырой нефти с новых месторождений в России выросла на 77 процентов с 2012 по 2016 год, достигнув 21 процента (примерно 2,3 миллиона баррелей в день) от общей добычи сырой нефти. продолжаются инвестиции в новые проекты и производство в России. Пока что российские нефтяные компании не отказались от своих крупномасштабных инвестиций, вместо этого откладывая их в надежде на восстановление мировых цен на нефть и возможное облегчение ограничений добычи ОПЕК +.Государственный гигант ПАО «Роснефть» объявил о планах продолжить разработку новых месторождений, но «откладывает краткосрочные менее экономически жизнеспособные проекты» и «… долгосрочные проекты с высокой степенью риска, включая совместные предприятия». Однако у России могут возникнуть трудности с сохранением курса, учитывая уход некоторых крупных западных компаний, которые продолжают сокращать капитальные затраты. Royal Dutch Shell недавно вышла из своего предложенного совместного предприятия с «Газпром нефтью» в Арктике на суше, сославшись на «сложные внешние условия».«Текущая ситуация с низкими ценами на нефть может препятствовать будущим западным инвестициям в разведку и добычу в России, которая также продолжает сталкиваться с осложнениями из-за западных санкций.

Подробнее на:

Россия

ОПЕК (Организация стран-экспортеров нефти)

Геополитика энергетики

COVID-19

Помимо последствий для денежных потоков и возможного повреждения нефтяных месторождений или оборудования, продолжающееся сокращение добычи нефти в России может создать маркетинговую головную боль для российских компаний.Самая популярная экспортная смесь нефти из России, Urals, представляет собой смесь различных сортов нефти из разных регионов Западной Сибири. По мере сокращения добычи состав потоков сырой нефти, поступающих в российские экспортные трубопроводы, может измениться, что приведет к изменению качества экспортной смеси и, следовательно, ее стоимости для нефтепереработчиков.

Уже сейчас, в условиях резкого падения спроса на нефть из-за блокировки пандемии COVID-19, Россия сталкивается со снижением спроса на экспортную сырую нефть. По оценкам Rystad Energy, спрос на сырую нефть в Европе в апреле снизился на 38 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и ожидает, что в 2020 году спрос упадет на 13 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.Спрос в Китае медленно восстанавливается после ослабления строгих запретительных мер, что способствует экспортным продажам из России.

Россия продает примерно три четверти своего общего экспорта сырой нефти всего на два рынка — Европу и Северо-Восточную Азию, большая часть — по трубопроводам. В Китае Россия увеличила долю рынка с начала кризиса COVID-19, заменив урезанную нефть из Ирана и Венесуэлы, которая недавно достигла рекордно низкого уровня. В апреле Китай импортировал из России около 1,7 миллиона баррелей нефти в день, что примерно на 14 процентов больше, чем в прошлом году.Для сравнения: импорт Китая из Саудовской Аравии составляет около 1,2 млн баррелей в день. Отгрузки по нефтепроводу Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) до экспортного узла Козьмино недалеко от портового города Находка на Дальнем Востоке России показывают рост на 24000 баррелей в сутки по сравнению с предыдущим месяцем до примерно 757000 баррелей в сутки в мае. клиентам, включая Японию, Южную Корею и Сингапур, по данным Energy Intelligence Group. Помимо соединения с экспортным узлом Козьмино, трубопровод ВСТО соединяется напрямую с Китаем через ответвление Сковородино-Дацин, трубопровод протяженностью около 660 миль, по которому нефть транспортируется с Дальнего Востока России в северо-восточную провинцию Китая Шаньдун, где находится половина китайских заводов по переработке чайников. и почти 70 процентов мощностей по переработке чайников.

Недавний успех в продажах нефти в Китай контрастирует с борьбой в Европе и внутри страны. Морские перевозки сырой нефти из портов Приморск и Усть-Луга на Балтийском море в мае снизятся на 620 000 баррелей в сутки по сравнению с предыдущим месяцем из-за сокращения объемов нефтепереработки и низкого спроса в Европе. Мартовские поставки сырой нефти по трубопроводу «Дружба», самому длинному нефтепроводу в мире, в апреле упали примерно на 125 000 баррелей в сутки по сравнению с предыдущим месяцем, и в ближайшие месяцы они могут столкнуться с еще большими проблемами.Внутренний спрос на сырую нефть также упал из-за пандемии COVID-19. Заместитель министра энергетики Павел Сорокин объяснил в апреле, что внутреннее потребление бензина, дизельного топлива и авиакеросина снизилось на 40 процентов, 30-35 процентов и более чем на 50 процентов соответственно из-за остановки экономики России в связи с пандемией. . Данные показывают, что производство бензина за первые шесть дней мая снизилось примерно до 572 000 баррелей в день, что примерно на 40 процентов ниже уровня марта, поскольку около трети производимой в России продукции потребляется внутри страны.

Хотя соглашение ОПЕК + находит очень успешное воплощение, российский и саудовский экспорт по-прежнему конкурирует за аналогичных клиентов в будущем. Теперь к этому могут быть добавлены Соединенные Штаты, поскольку администрация Трампа призывает Китай соблюдать его двусторонний торговый договор, который включал увеличение закупок американской сырой нефти китайскими нефтеперерабатывающими предприятиями. Однако согласованному увеличению закупок энергии в США препятствовало сокращение экономики Китая в первом квартале 2020 года.Восстановление спроса на нефть может помочь смягчить такие разногласия, когда коалиция ОПЕК + снова соберется менее чем через две недели, но после июня предстоит еще многое сделать, поскольку производители нефти попытаются использовать импульс, созданный исторической сделкой, заключенной в апреле.

Экологический прогноз в России

январь 1999

Настоящий документ подготовлен Председателем Национального разведывательного совета и директором Экологического центра DCI.Он был подготовлен под эгидой Национального офицера разведки по экономике и глобальным вопросам, Национального офицера разведки по науке и технологиям и Национального офицера разведки по России и Евразии.

Россия в течение следующего десятилетия не сможет эффективно справиться с огромными экологическими проблемами, вызванными десятилетиями неэффективного управления окружающей средой в Советском и постсоветском периоде и повторяющихся экономических кризисов.Хотя продолжительное сокращение экономической активности привело к значительному сокращению большинства категорий загрязнения, существенное улучшение состояния окружающей среды будет зависеть от ряда социально-экономических, институциональных и культурных изменений, которым будет способствовать международное участие, которые начнут развиваться спорадически и в ближайшее время. самое раннее до конца нашего 10-летнего периода. До значительного прогресса еще десятилетия.

Среди важнейших экологических проблем России:

• Загрязнение воды — самая серьезная проблема. Менее половины населения России имеет доступ к безопасной питьевой воде. В то время как загрязнение воды из промышленных источников уменьшилось из-за спада производства, муниципальные отходы все больше угрожают основным источникам водоснабжения, и ядерное загрязнение может также проникнуть в ключевые источники воды. По оценке главы комитета по охране окружающей среды России, доведение качества всей питьевой воды в России до официальных стандартов может составить 200 миллиардов долларов.
• Качество воздуха почти такое же плохое, как качество воды, более 200 городов часто превышают российские пределы загрязнения и, вероятно, ухудшатся. Количество транспортных средств на дорогах быстро увеличивалось, и их выбросы компенсируют сокращение промышленного загрязнения воздуха из-за снижения экономической активности и большей зависимости от природного газа.
• Образование твердых отходов значительно увеличилось в связи с принятием моделей потребления в западном стиле. Российским муниципалитетам, однако, не хватает управленческого опыта и возможностей для захоронения мусора, чтобы справиться с проблемами захоронения.
• Проблемы с удалением опасных отходов обширны и растут. По оценкам российских официальных лиц, около 200 метрических тонн наиболее высокотоксичных и опасных отходов ежегодно сбрасываются незаконно в местах, где отсутствует эффективная защита окружающей среды или здоровья населения или отсутствует надзор.
• Ядерные отходы и химические боеприпасы Загрязнение настолько обширно и дорого обходится, чтобы обратить вспять, что усилия по восстановлению, вероятно, по-прежнему будут ограничиваться в основном простым ограждением пораженных территорий.

Экологические проблемы наносят вред как здоровью граждан России, так и экономике:

• Исследования США, России и Всемирного банка связывают рост респираторных и желудочно-кишечных заболеваний и проблем с развитием среди детей в нескольких городах России отчасти с факторами окружающей среды. Совместное исследование правительства США и России в 1996 году показало, что у четверти учеников детских садов в одном городе концентрация свинца превышает пороговое значение, при котором снижается интеллект, в то время как исследование правительства США отметило рост заболеваемости болезнями, передаваемыми через воду, и врожденными дефектами, связанными с окружающей средой. .В российском правительственном отчете загрязнение воздуха названо одним из факторов, вызывающих 17 процентов детских и 10 процентов взрослых заболеваний.
• Загрязнение увеличивает нагрузку на бюджет, снижает производительность труда из-за болезней и прогулов и наносит ущерб природным ресурсам. Это также отпугивает некоторых отечественных и иностранных инвесторов, обеспокоенных проблемами очистки и ответственности. Группа российских экспертов оценила общие экономические потери от деградации окружающей среды в размере от 10 до 12 процентов ВВП, что примерно аналогично оценкам потерь в странах Восточной Европы и значительно выше оценок в 1-2 процента в развитых странах.

Экологические проблемы России также представляют серьезную угрозу для других регионов и, скорее всего, так будет и в следующем десятилетии:

• Россия является загрязнителем прилегающих морей, сбрасывая промышленные и коммунальные отходы, химические боеприпасы, а до середины 1990-х годов — твердые и жидкие радиоактивные отходы.
• Он, вероятно, продолжит оставаться крупным производителем и экспортером запрещенных озоноразрушающих веществ из-за широко распространенной деятельности черного рынка, а также останется основным источником выбросов углекислого газа.

Хотя официальные лица правительства России осуждают экономические и социальные издержки ухудшения состояния окружающей среды, им не хватает приверженности, ресурсов и организационного потенциала для решения экологических проблем:

• Политики сосредотачиваются на том, чтобы остановить ухудшение экономического положения в России и стабилизировать финансовые рынки страны, а не на воздействии своих действий на окружающую среду. Расходы на окружающую среду были меньше 0.5 процентов от общих расходов федерального бюджета, или около 480 миллионов долларов в 1997 году — значительное снижение по сравнению со скромными уровнями позднесоветского периода. Например, расходы на качество питьевой воды снизились на 90 процентов по сравнению с уровнем 1980-х годов.
• В России имеется обширная нормативно-правовая база в области окружающей среды, но государственные учреждения, отвечающие за охрану окружающей среды, не имеют полномочий и возможностей для обеспечения соблюдения законодательства.
• Продолжающаяся тенденция России рассматривать некоторые сведения о ядерных отходах и химическом оружии как государственную тайну усложнит западные программы помощи в области очистки. Российское правительство недавно ввело секретную засекречивание новых категорий информации, связанной с окружающей средой, в ответ на разоблачения бывших офицеров об экологических проблемах на российских военных базах.
• Экологическая активность пошла на убыль после распада Советского Союза.Несмотря на растущую обеспокоенность проблемами здоровья, связанными с окружающей средой, российская общественность озабочена экономическим выживанием и уделяет гораздо меньше внимания вопросам окружающей среды.

Ожидается, что Россия станет основным финансовым бенефициаром схемы торговли квотами на выбросы углерода, связанной с Киотским протоколом к ​​Рамочной конвенции ООН об изменении климата, главным образом потому, что резкое снижение экономической активности в России привело к сокращению выбросов почти на 30 процентов ниже установленного уровня. Целевой уровень, установленный Россией на период 2008-12 гг.В соответствии с Протоколом страны, превышающие свои целевые сокращения, смогут продавать кредиты на сокращение выбросов тем, кто не может выполнить свои целевые показатели:

• Даже если в будущем устойчивое восстановление экономики увеличит выбросы, российские официальные лица убеждены, что обширные северные леса, покрывающие большую часть страны, будут действовать как основной поглотитель углерода, который при эффективном управлении принесет им значительные доходы намного дольше периода 2008–2012 годов. .
• Однако согласно исследованию MEDEA, спонсируемому Национальным разведывательным советом, текущие модели потоков углерода содержат значительные неопределенности, и неясно, является ли северный лес России чистым поглотителем или источником атмосферного углерода. (1)

Даже незначительное улучшение ситуации в России в течение следующих нескольких лет потребует постоянного международного давления, помощи, управленческого опыта и иностранных инвестиций для компенсации российских недостатков, но любой сдвиг правительства в сторону усиления государственного контроля над экономикой борьба с продолжающимся экономическим кризисом может поставить под угрозу по крайней мере часть этой помощи:

• Ряд международных организаций и природоохранных неправительственных организаций (НПО) предоставляют России существенную помощь и техническое обучение, а также помощь в вопросах политических приоритетов, реформ и институционального строительства.
• Хотя последний экономический кризис в России значительно замедлил приток иностранных инвестиций, транснациональные корпорации, инвестировавшие в Россию, как правило, внедряют новое и более эффективное оборудование и применяют более экологически безопасные методы, чем российские компании.

Перспективы более устойчивого экологического прогресса в долгосрочной перспективе будут зависеть не столько от иностранной помощи, сколько от того, смогут ли российские лидеры набраться смелости и навыков для проведения реформ, ведущих к устойчивому экономическому росту, большей подотчетности правительства и более активному участию общественности в политической жизни. :

• Если Москва сможет обуздать продолжающийся финансовый кризис и внедрить разумную фискальную, денежно-кредитную политику и политику корпоративного управления, инвесторы в конечном итоге вернутся в Россию и помогут заложить основу для устойчивого экономического роста, который, в свою очередь, приведет к увеличению государственных и частных капиталовложений. потенциал сектора и готовность решать экологические проблемы.
• Повышение уровня жизни, наряду с изменениями в политической культуре России, которые увеличивают реакцию правительства и снижают апатию общества, постепенно укрепят общественную поддержку более активной экологической повестки дня, как это имеет место в более развитых странах. Это также повысило бы влияние экологических НПО на экологическую политику правительства и частного сектора.

Хотя по крайней мере некоторые из этих положительных показателей могут начать проявляться ближе к концу нашего 10-летнего периода, россиянам, вероятно, потребуются десятилетия, чтобы набраться воли и средств для решения своих экологических проблем, особенно если — Коммунистические или националистические силы приходят к власти и проводят решительную ксенофобскую и антиреформистскую политику.

Рисунок 1
Ключевые экологические проблемные зоны в России

Обсуждение

Объем экологических проблем

Российские государственные чиновники откровенно признают, что у страны много экологических проблем, часто используя такие слова, как «катастрофа» и «кризис», чтобы описать масштаб проблемы.

Некоторые проблемы в первую очередь являются наследием советского прошлого России. Среди факторов, наиболее ответственных за разрушение окружающей среды:

• Советские плановики уделяли большое внимание развитию тяжелой промышленности по сравнению с другими секторами экономики, и в настоящее время Россия обременена большим количеством устаревших, неэффективных и сильно загрязняющих окружающую среду машин и оборудования, большая часть которых требует ремонта или замены.
• Советские производственные критерии привели к неэффективному использованию богатых природных ресурсов и энергии России, которые рассматривались как бесплатные или сильно субсидируемые товары. Это поощряло расточительство.
• Приоритет обороны и безопасности, связанный с оборонными предприятиями и военными объектами, позволил властям проявлять необычайную безответственность в обращении с окружающей средой, включая просто сбрасывать радиоактивные и другие опасные отходы на близлежащие земли и в водные пути.
• Коллективизация сельского хозяйства уничтожила индивидуальную ответственность за землю. Лихорадочные кампании по «решению продовольственной проблемы» привели к чрезмерному использованию химических удобрений и пестицидов, истощению пахотных земель и возделыванию обширных территорий маргинальных и полузасушливых земель, которые легко повредить интенсивным сельским хозяйством.
• Экологические стандарты, хотя и часто устанавливались на высоком уровне, редко соблюдались.Департаменты, отвечающие за охрану природных ресурсов, часто подчинялись министерствам, основной целью которых было увеличение производства.

Другие экологические проблемы России более тесно связаны с политическими и экономическими преобразованиями в стране в 1990-е годы, особенно с ее остановившимся переходом от командной экономики к свободной рыночной экономике:

• Объем промышленного производства резко упал в 1990-е годы, но загрязнение воздуха и выбросы сточных вод не уменьшались так быстро.Фирмы обычно занижают свои выбросы и сокращают капитальные вложения, техническое обслуживание и качество топлива, которое они используют для снижения затрат (см. Рисунки 2, 3 и 4). Такие сокращения привели к ухудшению экологических характеристик объектов и увеличению частоты промышленных аварий, наносящих ущерб окружающей среде. Например, разливы нефти и протечки нефтепроводов — обычное дело.
• Конкурентоспособные отрасли новой российской экономики, как правило, ориентированы на производство товаров, которые являются энергоемкими, ресурсоемкими и, следовательно, загрязняющими.В 1990-е годы на нефть, газ, лес и металлы приходилось около 70 процентов заявленных экспортных поступлений России, и они по-прежнему будут составлять основную часть российского экспорта.
• Россия также должна противостоять многим экологическим проблемам, связанным с консьюмеризмом и неконтролируемым развитием, связанным с системами свободного рынка, такими как растущие потоки твердых отходов из упакованных товаров, заторы на дорогах, разрастание городов и стремление частных фирм использовать природные ресурсы. .

Вода
Загрязнение воды — главная экологическая проблема России. Муниципалитеты являются основным источником загрязнения, за ними следуют промышленность и сельское хозяйство. По оценкам российских и зарубежных экспертов, менее половины населения России имеет доступ к безопасной питьевой воде. Шестьдесят девять процентов национальных систем очистки сточных вод не имеют достаточной мощности. Только 13 процентов зарегистрированных потоков сточных вод были очищены для обеспечения соответствия российским стандартам относительно высокого качества воды в 1996 году, последнем периоде, за который мы имеем отчетность.По данным правительства России, «практически все» водотоки в водоразделе Волги — области, которая покрывает две трети европейской территории России — не соответствуют российским стандартам.

Три российских военных предприятия по производству плутония — Челябинск-65 (часто называемый Маяк) на Южном Урале, Томск-7 и Красноярск-26 на юго-западе Сибири — вызвали обширное загрязнение российских водных путей:

• Высокорадиоактивные отходы из Челябинска были сброшены в близлежащую речную систему с 1948 по 1951 год и мигрировали на расстояние более 1500 километров в Северный Ледовитый океан.Остальные отходы хранятся в открытых прудах в Челябинске и просачиваются в близлежащую реку.
• В Томске и Красноярске жидкие радиоактивные отходы, закачанные в песчаные слои под площадками, медленно мигрируют. Если Россия не будет поддерживать свою долгосрочную программу мониторинга, отходы могут просочиться в местные и региональные системы водоснабжения без достаточного времени для защиты от воздействия на здоровье человека и предотвращения деградации окружающей среды.

Загрязнение воды из муниципальных источников, вероятно, увеличится в течение следующего десятилетия, поскольку независимые домохозяйства и сектор услуг ложатся дополнительным бременем на муниципальные канализационные системы. Когда промышленное производство восстановится, сброс сточных вод также изменит свою тенденцию к снижению. Между тем, нехватка финансирования будет ограничивать операции, техническое обслуживание и новые инвестиции в системы питьевой воды, канализации и очистки сточных вод. Они также ограничат любые усилия по борьбе с ядерным загрязнением водных путей и источников питьевой воды.

Воздух
Плохое качество воздуха — почти такая же серьезная проблема, как и загрязнение воды. Согласно отчету правительства России, в 1996 году более 200 городов в России часто превышали уровни, предписанные российскими стандартами здравоохранения для годовых концентраций хотя бы одного загрязнителя. В восьми городах были превышены санитарные нормы по трем или более загрязняющим веществам, и они сделали это как минимум в 10 раз.Для сравнения, по данным Агентства по охране окружающей среды США, уровни загрязнения воздуха в районе Лос-Анджелеса, который имеет наихудшее общее качество воздуха в Соединенных Штатах, редко превышают стандарты США — которые аналогичны российским — более чем в разы. чем 1.5.

Рисунок 2
Источники загрязнения воды в России по объему сточных вод

Хотя промышленность по-прежнему загрязняет воздух, выбросы легковых и грузовых автомобилей — свинец, оксид углерода и оксиды азота — вызывают большую часть загрязнения воздуха.В Москве, например, 87 процентов загрязнения воздуха связано с выбросами транспортных средств.

Качество воздуха, вероятно, ухудшится по мере увеличения количества транспортных средств, многие из которых стареют и не имеют надлежащего контроля за загрязнением. С 1991 по 1997 год количество регистраций автомобилей по стране увеличилось на 176 процентов. Количество автомобилей в Москве за тот же период подскочило на 250 процентов до 2 миллионов. Качество топлива усугубит проблему — только половина бензина, производимого в России, неэтилированный, а в сильно перегруженных районах концентрация свинца часто превышает по крайней мере в четыре раза стандарты качества воздуха в США.

Рисунок 3
Зарегистрированные объемы промышленного производства в России и выбросы загрязняющих веществ в атмосферу

Земля
Твердые и опасные отходы представляют серьезную угрозу для земли и, вероятно, будут продолжать это делать:

• Российские городские и новые пригородные поселки не имеют опыта управления или мощности для захоронения твердых отходов, а популярность потребительских товаров и упаковки в западном стиле усугубила проблемы с удалением отходов.
• Россияне незаконно сбрасывают около 200 метрических тонн наиболее токсичных и опасных отходов каждый год в местах, где отсутствует какая-либо защита здоровья или контроль, по данным российского агентства по охране окружающей среды. Проблемы с удалением опасных отходов могут усугубиться в связи с продолжающимся незаконным сбросом отходов отечественного и иностранного происхождения.
• Военные объекты России остаются значительным источником опасных отходов.Продукты на нефтяной основе загрязнили землю на многих военных базах, особенно вокруг участков, используемых для хранения топлива и обслуживания транспортных средств. Радиоактивные материалы от российских ядерных оружейных комплексов в Челябинске, Томске и Красноярске-26 загрязняли близлежащий регион на протяжении десятилетий. Другими объектами, вызывающими озабоченность, являются порты базирования Северного и Тихоокеанского флотов, где накопились тысячи тонн отработавших ядерных тепловыделяющих сборок, твердых и жидких радиоактивных отходов и реакторных отсеков, как в результате регулярных операций военно-морского флота, так и программ по демонтажу. и утилизировать подводные лодки.
• Хотя русские создали военно-экологическую службу в 1997 году для мониторинга и очистки загрязнения, вызванного военными действиями, нехватка финансирования, вероятно, ограничит усилия правительства в основном по документированию запасов и потоков, размещению предупреждений и ограждению опасных зон.
• Потери лесов в России в 1990-е годы вдвое превысили показатели 1980-х годов из-за ограниченных усилий по предотвращению пожаров, нашествий вредителей и болезней.Истощение лесов, вероятно, усилится, если будет реализован амбициозный план правительства по увеличению объемов лесозаготовок за счет субсидирования производства и привлечения иностранных инвестиций.
• Советский режим на протяжении многих лет вытеснял сельское хозяйство на хрупкие и засушливые пастбища, а также практически бесплатно снабжал фермеров агрохимикатами, что приводило к чрезмерному содержанию нитратов в 10 процентах образцов пищевых продуктов в России. Хотя субсидии на такие агрохимикаты сокращаются, исправить широко распространенную деградацию почвы и загрязнение грунтовых вод будет сложно и дорого.

Рисунок 4
Уровень загрязняющих веществ в атмосферном воздухе в России

Согласно исследованию, спонсируемому Экологическим центром DCI: , экологические условия на всей территории бывшего Советского Союза (БСС) в целом плохие, и всем штатам не хватает приверженности, институционального потенциала и средств для их решения.

• Загрязнение воды, особенно рек и прибрежных зон, является наиболее распространенной экологической проблемой.Все 13 морей в различных штатах или рядом с ними серьезно загрязнены, а объем воды в некоторых морях, не имеющих выхода к морю, сокращается. Условия в Аральском море, безусловно, наихудшие, но ситуация также ухудшается в Каспийском, Черном и Азовском регионах.
• Сильное загрязнение воздуха преобладает в большинстве городов бывшего Советского Союза и особенно серьезно в тех, где высокая промышленная деятельность сочетается с движением автотранспорта. Одно из самых сильных загрязнений воздуха за пределами России — в Украине, особенно в Днепропетровско-Донецкой области.
• Деградация почвы широко распространена, учитывая общепринятые методы ведения сельского хозяйства, в которых особое внимание уделяется высокому использованию удобрений и инсектицидов. Присутствие военных баз и крупных военно-промышленных комплексов на периферии бывшего Советского Союза, например, в странах Балтии, также вызвало значительную деградацию окружающей среды близлежащих систем суши и водных путей.
• 47 промышленных реакторов в эксплуатации, почти все из которых расположены в европейской части бывшего Советского Союза, представляют собой старые реакторы с водяным давлением или с графитовым замедлителем, которые наиболее подвержены авариям, которые могут стать катастрофическими.

Недостатки, характерные для всего бывшего Советского Союза, затрудняют усилия по решению экологических проблем. К этим недостаткам можно отнести:

• Традиция сохранения государственной тайны в случае негативных событий.
• Население, озабоченное экономическим выживанием за счет улучшения состояния окружающей среды.
• Существенное природоохранное законодательство зарегистрировано, но неадекватное соблюдение и обеспечение соблюдения.
• Нехватка доходов для финансирования высоких затрат на очистку окружающей среды.

Рисунок 5
Источники загрязнения воды в России, 1995 г.

Рисунок 6
Источники загрязнения воздуха в России, 1995 г.

Издержки ухудшения состояния окружающей среды

Повсеместное загрязнение воды, воздуха и земли в России наносит вред как здоровью граждан России, так и экономике.Хотя общие затраты трудно подсчитать из-за неадекватных экономических данных, способствующих влиянию факторов образа жизни, таких как плохое питание и курение, а также плохие системы здравоохранения, различные официальные и частные исследования показывают, что ухудшение состояния окружающей среды наносит тяжелый урон.

Рисунок 7
Никельский район, Кольский полуостров, Россия Снимки Landsat, июль 1993 г.

Рисунок 8
Распространение радиоактивного загрязнения окружающей среды в России

Рисунок 9
Сравнение ядерного загрязнения окружающей среды США и России ^a

Воздействие на здоровье
Проблемы со здоровьем, связанные с окружающей средой, в России обширны и растут, что приводит к значительному росту показателей взрослой и младенческой смертности за последнее десятилетие:

• Связь между ухудшением состояния окружающей среды и плохим здоровьем подробно отражена в отчете Всемирного банка за 1994 год, в котором отмечены задокументированные случаи в нескольких российских городах проблем развития у детей, употребляющих свинец, загрязнения воздуха, вызывающего острые и хронические респираторные проблемы, такие как бронхит и астма. и нитратов в питьевой воде, вызывающих у новорожденных метгемоглобинемию, которая не позволяет клеткам крови поглощать кислород и приводит к медленному удушью.
• Совместное исследование, проведенное в 1996 году Министерством здравоохранения России и Центрами по контролю и профилактике заболеваний США, показало, что у четверти воспитанников детских садов Саратова концентрация свинца превышает пороговое значение, при котором снижается интеллект. Российское исследование детей в Санкт-Петербурге показало, что уровень ртути в них в 1,5–2 раза выше, чем у детей из Лондона и Нью-Йорка, в то время как другое исследование детей в Клину, цитируемое Лори Гарретт в статье 1997 года для Newsday , обнаружили высокий уровень астмы, хронических заболеваний пищеварительной системы и эндокринной системы.
• Хотя нам неизвестна применяемая методология, по оценкам Минздрава России, дети, подверженные более высоким уровням загрязнения воздуха, как правило, болеют на 70 процентов больше, чем те, кто живет в незагрязненных районах, и Российский государственный доклад об окружающей среде за 1994 год. считает, что загрязнение воздуха является одним из факторов, вызывающих 17 процентов детских и 10 процентов взрослых болезней.

Растут и проблемы со здоровьем, связанные с окружающей средой.Центр медицинской разведки Вооруженных сил (AFMIC) при Управлении военной разведки сообщает, что за последнее десятилетие значительно увеличилось количество случаев заболеваний, передаваемых через воду, таких как дизентерия, брюшной тиф, холера и вирусные гепатиты A и E. Ежегодная заболеваемость некоторыми из них, например дизентерией, за несколько лет увеличилась на 25 процентов, а в последние годы в таких городах, как Санкт-Петербург, произошла серия эпидемий дизентерии и холеры. AFMIC также цитирует отчет российских ученых о том, что количество случаев врожденных дефектов, связанных с окружающей средой, также растет.

Российская общественность обратила внимание на негативное влияние деградации окружающей среды на ее здоровье. В одном опросе общественного мнения, цитируемом в исследовании Б. И. Кочурова, проведенном в 1994 г. при поддержке Национального совета по советским и восточноевропейским исследованиям, 80 процентов респондентов связывали ухудшение своего здоровья с загрязнением, а 68 процентов считали, что загрязнение влияет на здоровье их детей.

Фиг.10
Рубки леса на Дальнем Востоке

Экономическое влияние
Загрязнение окружающей среды оказало существенное негативное влияние на экономику России.Это усугубляет бюджетную напряженность, связанную со здоровьем, снижает производительность труда, ограничивает туризм и инвестиции, а также снижает урожайность природных ресурсов. Заболевания, связанные с окружающей средой, также ограничивают кадровый резерв военнослужащих:

• Согласно отчету Совета Безопасности России, преждевременная смертность, напрямую связанная с факторами окружающей среды, привела к потере трудового потенциала в размере около 82 000 человеко-лет в 1991 году. Потеря трудового потенциала из-за болезней, связанных с окружающей средой, намного выше.В октябре 1997 года российская газета сообщила, что каждый третий призывник получает отказ по состоянию здоровья — по сравнению с одним из 20 в 1985 году и, в некоторых случаях, вероятно, по экологическим причинам.
• Загрязнение Черного моря сократило улов рыбы с 1,5 миллиона тонн в 1985 году до 100 000 тонн в 1994 году, согласно отчету Мюррея Фешбаха за 1995 год, и также нанесло ущерб туризму.
• Некоторые иностранные фирмы ограничивают или избегают инвестирования в бывшие коммунистические государства, такие как Россия, отчасти потому, что они обеспокоены тем, что будут нести ответственность за ликвидацию прошлых загрязнений, а также из-за неясностей в отношении экологических стандартов, правил ответственности и уровней правоприменения.

Несмотря на то, что у нас недостаточно информации для уверенного определения экономического воздействия экологических проблем, группа старших российских экономистов-экологов и географов оценила общие потери от ухудшения состояния окружающей среды в размере от 10 до 12 процентов ВВП. Это похоже на предполагаемые потери в странах Восточной Европы, но значительно больше, чем 1-2 процента ВВП, потерянные из-за ухудшения состояния окружающей среды в развитых странах.

Региональное и глобальное влияние
Экологические проблемы России будут по-прежнему представлять серьезную угрозу для соседних регионов и мира в течение следующего десятилетия:

• Россия является крупным загрязнителем Черного и Каспийского морей и других водных путей в регионе.Города Санкт-Петербург и Калининград вносят существенный вклад в проблемы загрязнения Балтийского моря и не спешат участвовать в региональных программах сотрудничества по сокращению загрязнения воды.
• Хранение и захоронение ядерных отходов по-прежнему будет сложной задачей. До середины 1990-х годов ВМФ России сбрасывал жидкие и твердые радиоактивные отходы в Северный Ледовитый океан, Японское море и северную часть Тихого океана, вызывая серьезную озабоченность многих стран.Хотя широкомасштабного радиоактивного загрязнения морской среды Арктики не произошло, стоки с береговых морских объектов загрязнили отложения вдоль береговой линии.
• Россия сбросила химические боеприпасы в Балтийском, Белом, Баренцевом и Карском морях. Однако, согласно исследованию группы MEDEA, загрязнение от любых протекающих боеприпасов, вероятно, будет ограничено территорией свалки и высотой в несколько метров над морским дном с небольшой вероятностью переноса токсичных концентраций на близлежащие берега.Тем не менее, прямой контакт с протекающими боеприпасами, особенно в Балтийском море, причинил вред и даже убил некоторых коммерческих рыбаков.
• Россия продолжает производить около половины мировых хлорфторуглеродов (ХФУ), связанных с истощением озонового слоя, и занимает третье место после США и Китая по выбросам углекислого газа. Россия, вероятно, останется крупным производителем — и экспортером — запрещенных озоноразрушающих веществ, по крайней мере, в течение следующих нескольких лет, несмотря на предпринимаемые международные усилия по переводу российских производственных мощностей по производству ХФУ на экологически безопасные продукты.Большинство незаконных ХФУ, изъятых таможней США в последние годы, было произведено в России. Даже если конверсия произойдет, незаконное производство, использование и экспорт ХФУ и других озоноразрушающих веществ, вероятно, продолжатся, учитывая процветающий черный рынок России и слабость правоохранительных органов.
• Потенциально серьезной опасностью, исходящей из России, могут стать радиоактивные осадки в результате аварии на одной из 29 российских плохо построенных, стареющих и часто плохо обслуживаемых атомных электростанций, особенно расположенных вблизи международных границ, таких как станции в Санкт-Петербурге.-Петербург и на Кольском полуострове. По словам одного бывшего высокопоставленного члена Государственного комитета по атомному и радиоактивному надзору России, нормы безопасности для российских ядерных реакторов сильно устарели.

В соответствии с Киотским протоколом 1997 года к Рамочной программе ООН по изменению климата 1992 года Россия обязалась, что в целевой период с 2008 по 2012 год ее выбросы шести парниковых газов не будут превышать уровней 1990 года.Из-за экономического спада в России выбросы углерода сегодня на 25–30 процентов ниже этого целевого показателя и, вероятно, останутся ниже целевого показателя до 2012 года. Таким образом, Россия не будет подвергаться потенциальным обязательным мерам по смягчению воздействия. Более того, российские и большинство иностранных должностных лиц и экспертов считают, что Россия будет прямым бенефициаром предлагаемой в Протоколе схемы торговли квотами на выбросы углерода, в соответствии с которой развитые страны, которые превысили свои целевые сокращения, могут продавать кредиты на сокращение выбросов тем, кто испытывает трудности с достижением своих целей. .Минэкономики России утверждает, что к 2005 году Москва может заработать до 18 миллиардов долларов, если в ближайшее время будет создана торговая схема.

Даже если устойчивое восстановление экономики материализуется и существенно увеличит выбросы в России, российские официальные лица убеждены, что обширный бореальный лесной покров России будет действовать как основной поглотитель углерода, который при эффективном управлении принесет им значительные доходы намного дольше периода 2008–2012 годов.Однако, согласно исследованию MEDEA, спонсируемому Национальным разведывательным советом, текущие модели потоков углерода содержат значительные неопределенности, и неясно, является ли бореальный лесной покров России чистым поглотителем или источником атмосферного углерода (см. Приложение).

Ограниченное влияние российских усилий по реабилитации

Российское правительство и лидеры бизнеса не смогут добиться большего, чем ограниченный экологический прогресс в течение следующего десятилетия, и устойчивое улучшение, вероятно, произойдет через десятилетия, особенно если неокоммунисты или националисты придут к власти и ограничат иностранные инвестиции и реформы свободного рынка.Затяжные экономические проблемы ограничат доступность финансирования охраны окружающей среды как со стороны государственного, так и частного секторов. Продолжающаяся зависимость от добывающих отраслей, интенсивно загрязняющих окружающую среду, а также нерегулируемой деятельности черного рынка и организованной преступности также будет препятствовать усилиям правительства и частного сектора по очистке окружающей среды. Российская общественность продолжит уделять приоритетное внимание неотложным социально-экономическим потребностям, а не улучшению состояния окружающей среды.

^a Выбросы в 2000 году значительно ниже
, чем в 1990 году, из-за спада промышленной активности
после распада Советского Союза.

Правительство делает упор на экономику
Российским политическим лидерам и бюрократам не хватает приверженности, ресурсов и организационных возможностей для эффективного решения экологических проблем, согласно исследованию Демосфена Джеймса Петерсона 1997 года, написанному под эгидой Национального совета по евразийским и восточноевропейским исследованиям.Некоторые особенности последнего экономического плана правительства, такие как его поддержка больным и сильно загрязняющим государственным предприятиям, еще больше усложнят экологическую очистку, если они будут реализованы:

• Министерство природных ресурсов и Государственный комитет по охране окружающей среды, которые отвечают за управление природными ресурсами и охрану окружающей среды, соответственно, не имеют стимулов и возможностей для разработки и обеспечения соблюдения экологического законодательства.Компании или частные лица, нарушающие экологические кодексы, обычно избегают или минимизируют штрафы, часто за счет взяток.
• Министерства экономики и финансов — два учреждения, которые де-факто имеют наибольшее влияние на состояние окружающей среды в России — сосредотачиваются на прекращении экономического спада в России и стабилизации финансовых рынков страны, а не на воздействии своих действий на окружающую среду.
• Государственные расходы на окружающую среду чрезвычайно низки — даже по сравнению с ограниченными расходами советского режима в конце 1980-х годов — и, вероятно, так и останутся.В 1997 году было выделено менее 0,5 процента общих расходов федерального бюджета, или около 480 миллионов долларов. Расходы на качество воды упали на 90 процентов по сравнению с уровнем 1980-х годов. Более того, фактическая сумма, выплаченная Министерством финансов, была примерно на треть меньше из-за корректировок государственного бюджета, направленных на ограничение федерального дефицита.
• Российский парламент с 1991 года принял ряд законов об охране окружающей среды, но эти положения плохо составлены и нереалистичны с учетом ограниченных финансовых ресурсов, институционального потенциала и технологий.
• Российские экологические оценки часто носят произвольный характер и являются предметом политических манипуляций. Кроме того, они слишком неточны, чтобы давать надежные рекомендации по защите природных ресурсов.

В России разветвленная бюрократия, занимающаяся охраной окружающей среды и рациональным использованием природных ресурсов:

• Министерство природных ресурсов (Минресурсов) является ключевым подразделением правительства, ответственным за управление природными ресурсами.Администрация Ельцина сформировала Минресурсов в 1997 году для надзора за федеральными водными ресурсами, геологией, лесным хозяйством, дикой природой и рыболовством. У министерства, однако, мало стимулов для продвижения защиты окружающей среды, потому что его должностные лица связаны с отраслями, которые им поручено регулировать, и потому, что министерство получает материальную выгоду, продвигая разработку ресурсов за счет получения различных сборов и от продаж. Например, Служба лесного хозяйства получает половину своего годового бюджета в 500 миллионов долларов от продажи пиломатериалов.
• Государственный комитет по охране окружающей среды (Госкомприрода) осуществляет мониторинг загрязнения воздуха и воды и сохранения биоразнообразия. Агентство, ранее являвшееся министерством с более широкими полномочиями, теперь принадлежащее Минресурсову, сосредоточилось на разработке системы внебюджетных экологических фондов «платит загрязнитель». Достижения Госкомприроды были скромными из-за нехватки кадров и финансирования, конфликтов с федеральными агентствами природных ресурсов и нескольких реорганизаций.Его попытки «загрязнитель платит» малоэффективны, потому что многие фирмы либо неплатежеспособны, либо уклоняются от усилий по взысканию долгов.
• Комиссия по экологической безопасности, , которую президент Ельцин сформировал в 1994 году, является одним из 10 отделений Совета национальной безопасности. Комиссию по экологии до прошлого года возглавлял профессор Алексей Яблоков, уважаемый биолог, экологический активист, бывший личный советник президента.Яблоков использовал свое положение в Совете Безопасности, чтобы выявить многие деликатные вопросы, включая незаконную китобойную деятельность советского правительства, незаконный сброс ядерных отходов в океаны и экологические проблемы, связанные с неэффективным использованием химического оружия. В ответ Яблоков был освобожден от своих государственных должностей в 1997 году, и маловероятно, что экологические проблемы скоро вернут себе видный статус в Совете национальной безопасности.

Две организации несут основную ответственность за ядерный надзор.Министерство по атомной энергии (Минатом) отвечает за ядерные отходы, образующиеся на гражданских атомных электростанциях и на объектах ядерного оружия. Государственная служба по атомной и радиационной безопасности (Госатомнадзор) устанавливает все требования по обращению с радиоактивными материалами и их захоронению. Оба недостаточно финансируются для обеспечения соблюдения своих правил.

1991

США предупреждают Россию от кризиса с эксплуатацией газа в связи с ростом цен в Европе

Текущие обновления

США направили предупреждение в Россию против эксплуатации газа газовый кризис в Европе для политической выгоды после того, как Кремль предположил, что у него есть возможность увеличить столь необходимые поставки.

Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков сказал, что существующие торговые маршруты природного газа позволяют стране увеличить поставки до того, как начнет действовать новый трубопровод «Северный поток — 2», по которому российский газ будет поступать в Германию.Такой шаг, вероятно, замедлит или остановит рост цен на газ на континенте по мере того, как энергетическая отрасль переходит в кризис.

Но в последнем споре между США и Россией советник по национальной безопасности Джейк Салливан предупредил, что любая попытка Кремля использовать ситуацию приведет к обратным результатам, поскольку американские дипломаты будут продолжать сопротивляться усилению российского вмешательства на мировой арене.

Следите за живым блогом Newsweek за всеми последними обновлениями …

Британский орган по регулированию энергетики предупреждает, что повышение ценового предела может сильно ударить по потребителям

Ofgem предупреждает о «значительном» повышении цен для потребителей в США.К. в следующем году из-за нехватки газа.

Ofgem предлагает пересмотреть потолок цен на энергоносители после «чрезвычайного» роста стоимости газа

Он может увеличиваться чаще, чтобы ограничить количество энергетических компаний, переходящих в административные органы.

— Стивен Суинфорд (@Steven_Swinford) 8 октября 2021 г.

Китай борется со своим собственным надвигающимся энергетическим кризисом

Официальные лица в Китае заказали десятки шахт во Внутренней Монголии для увеличения добычи угля, поскольку страна борется с самой большой нехваткой угля за многие годы, сообщает Reuters.

Страна сталкивается с рекордно высокими ценами и дефицитом электроэнергии, что привело к нормированию мощности по всей стране, что нанесло ущерб промышленному производству. В срочном уведомлении региональное управление энергетики Внутренней Монголии попросило города Ухай, Ордос и Хулунбуир уведомить 72 шахты о том, что они будут работать на повышенной мощности в зимний период.

Европа и Азия могут полностью зависеть от России в отношении газа — WoodMac

Консультационная компания по вопросам бизнеса и энергетики Wood Mackenzie ранее сегодня предупредила, что Европа может столкнуться с нехваткой газа в течение всей зимы, если морозная погода приведет к истощению запасов газа до нуля, в результате чего регион полностью останется зависит от дополнительных потоков из России.

Массимо Ди-Одоардо, вице-президент компании по исследованиям газа и СПГ, сказал, что если Европа и Азия испытают холодные зимы, то газа не хватит для удовлетворения спроса, если из России не поступят дополнительные объемы — что Россия знает, а США настороженно относятся к этому. о.

Рост цен на бензин создает среднесрочные проблемы для демократов

Рост стоимости топлива может оказаться решающей проблемой на промежуточных выборах в следующем году, поскольку демократы надеются сохранить контроль над Палатой представителей и добиться успеха в Сенате.

В то время как у Европы были свои проблемы с запасами и ценами на природный газ, цена на бензин в США достигла примерно 3,20 доллара за галлон. Члены Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) и их партнеры, известные как ОПЕК +, на этой неделе решили не увеличивать существенно поставки нефти. Решение может привести к дальнейшему увеличению цен.

Министр энергетики Дженнифер Гранхольм заявила в среду на саммите The Financial Times, посвященном переходу на энергоносители , что администрация президента Байдена не исключила использования чрезвычайных запасов нефти в стране, известных как Стратегический нефтяной резерв (SPR).

ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ: Скачок цен на топливо представляет собой серьезный среднесрочный риск для Джо Байдена и демократов

Цены на газ в Европе снова начинают расти

После короткого перерыва в росте цен сегодня цены на газ снова растут.

После резкого падения после вчерашнего вмешательства России европейские цены на газ сейчас примерно на треть ниже пиков, достигнутых ранее на этой неделе, но все еще выросли на ошеломляющие 300 процентов в этом году.

Британский газ с поставкой в ​​первом квартале 2022 года — по ценам последних недель — вырос с 17.От 9 пенсов до 2,70 фунтов стерлингов за терм.

Цена на газ в Голландии в декабре также подскочила на 4,14 евро до 103,85 евро за мегаватт-час.

На Россию приходилось наибольшее количество взломов, спонсируемых государством в прошлом году — Microsoft

На страну приходится 58 процентов атак, в основном направленных на правительственные учреждения и аналитические центры США, за которыми следуют Украина, Великобритания и европейские члены НАТО, компания сказал.

Разрушительная эффективность давно необнаруживаемой атаки SolarWinds, которая в основном затронула технологические предприятия, включая Microsoft, помогла российским государственным хакерам повысить уровень успешности поддерживаемых государством хакеров до 32 процентов в год, закончившийся 30 июня, по сравнению с 21 процентом за предыдущие 12 месяцев. .

В то же время на Китай приходилось менее 1 из 10 попыток взлома при поддержке государства, обнаруженных Microsoft, но почти в половине случаев им удавалось взломать целевые сети.

Неопределенность по поводу встречи Байдена и Путина в G20

В настоящее время лидеры США и России не планируют встречаться для обсуждения ухудшения отношений на саммите G20 в конце этого месяца.

Пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки заявила ранее на этой неделе, что «у нее нет никаких прогнозов относительно двусторонних встреч».Она также указала на «остающиеся проблемы» после предыдущих переговоров между двумя президентами.

У нас остались опасения, но это была возможность выразить их на высоком уровне, посмотреть, какую работу можно проделать в долгосрочной перспективе для их решения.

Редактор российской газеты удостоен Нобелевской премии мира

Дмитрий Муратов был одним из основателей независимой российской газеты «Новая газета» в 1993 году.

«Новая газета — самая независимая газета в России сегодня, с принципиально критическим отношением к власти», сказал Нобелевский комитет.

Журналистика и профессиональная честность газеты, основанная на фактах, сделали ее важным источником информации о критических аспектах российского общества, которые редко упоминаются в других СМИ.

Официальный представитель Кремля Дмитрий Песков поздравил Муратова с получением приза, назвав его «талантливым и смелым» человеком.

Мы можем поздравить Дмитрия Муратова — он последовательно работал в соответствии со своими идеалами, он был верен своим идеалам, он талантлив и смел.Это высокая оценка, и мы его поздравляем.

НАТО предостерегает от «злонамеренных действий» Москвы

Генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг подтвердил отзыв аккредитации восьми российских чиновников, которым с конца месяца будет отказано в доступе в штаб-квартиру альянса в Брюсселе.

Группа считает, что чиновники тайно работали офицерами разведки. НАТО также вдвое сократило количество позиций, на которые Россия может аккредитовать людей, с 20 до 10.

Это решение не связано с каким-либо конкретным событием, но в течение некоторого времени мы наблюдаем рост вредоносной активности в России, и поэтому мы должны проявлять бдительность. Отношения между НАТО и Россией находятся на самом низком уровне с момента окончания холодной войны. Это из-за поведения русских. Мы были свидетелями их агрессивных действий, не в последнюю очередь против Украины, но также значительного наращивания военной мощи и нарушений важных соглашений по контролю над вооружениями.

Россия отвергает претензии Украины и ЕС об ограничении поставок

Владимир Путин ответил на претензии лидеров Украины и Европейского Союза, которые утверждали, что Москва пыталась сократить поставки, доставляемые через территорию Украины, в ожидании входа в Северный поток — 2. обслуживание с Германией.

Он настаивает на том, что Россия прокачала через Украину на 8% больше газа, чем предусмотрено действующим транзитным контрактом, и что «Газпром» поставил весь необходимый газ по долгосрочным соглашениям, но не продал дополнительный газ на спотовом рынке, а вместо этого использовал его для бытовые нужды.

Что Россия предлагает Европе?

Президент Владимир Путин заявил вчера, что решение спотовых закупок газа — сделки для удовлетворения немедленного спроса — в дополнение к существующим долгосрочным контрактам может помочь 27 странам-членам Европейского Союза.

Он также воспользовался возможностью, чтобы раскритиковать то, как европейские страны управляют своим энергетическим бизнесом, сославшись на «недопустимость поспешных и политически мотивированных шагов» на энергетическом рынке.

Подчеркну, что ситуация на энергетических рынках Европы — яркий пример недопустимости поспешных и политически мотивированных шагов в любой сфере, особенно в вопросах энергетики, определяющих стабильность отраслей, благосостояние и качество жизни миллионов людей. людей.

Предложение России о поставках газа останавливает рост цен

Поставки газа в Европу за первые девять месяцев года выросли на 15 процентов по сравнению с тем же периодом 2020 года — и предложение большего количества газа из России успокоило рынки, и цены временно снизились с рекордных максимумов.

Но, хотя давление на рынок, возможно, временно ослабло, остается серьезное давление по поводу того, принимать ли российское предложение, и США призывают союзников проявлять осторожность.