Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Европлан для физических лиц: Автомобили по подписке для физических лиц от Европлана

Содержание

Сервисы и обслуживание автомобиля

Преимущества включения услуг в договор лизинга:

  • Экономия до 20% на возврате НДС
  • Выгодная цена за счёт корпоративных скидок Европлана от партнёров
  • Оптимизация работы бухгалтера — все документы будут оформлены на Европлан

Услуги можно получить не только на лизинговый автомобиль, но и на личный. В этом случае мы оформим отдельный договор.

Регистрация

Зарегистрируем ваш транспорт в Госавтоинспекции за один день, в Гостехнадзоре за десять — сэкономим время и деньги.

Выкуп автомобилей

Быстро и выгодно продадим ваш автомобиль. Деньги от его продажи можно внести в счёт аванса по новому договору лизинга.

Шинный сервис

Поможем с организацией покупки шин, их хранением, проведём шиномонтаж с выгодой до 20%.

Система мониторинга

Телематическая система мониторинга и контроля параметров транспорта для управления автопарком.

Скидка до 20% на услуги для автомобилей физических лиц

С выгодой воспользоваться автоуслугами через Европлан может любой автовладелец.
Иметь договор лизинга — необязательно.

  • Техническое обслуживание
  • Регистрация в Госавтоинспекции
  • Шиномонтаж
  • Доставка автомобиля
Подробнее

Есть вопросы об автоуслугах и сервисах в Европлане?

Посмотрите короткие видеоролики и получите на них ответы!

Как с помощью автоуслуг Европлана сделать лизинг выгоднее

Наши клиенты пользуются целым комплексом автоуслуг и страховых программ: они отлично подходят для легкового, коммерческого и грузового транспорта, спецтехники.

  • Регистрация транспорта в Госавтоинспекции или Гостехнадзоре.
  • Страховые продукты: ОСАГО, каско, дополнительные виды страхования.
  • Топливная программа с широкой сетью АЗС по всей России и беспроцентным овердрафтом.
  • Выкуп автомобилей от одного дня, предложение хорошей цены на покупку вашего автомобиля. Полученные деньги от продажи можно внести в счёт аванса по новому договору лизинга.
  • Техническое обслуживание и дополнительные работы по ремонту автомобиля.
  • Доставка транспорта по России и внутри города. Помощь в подборе и покупке необходимого автомобиля в другом регионе по более низкой цене.
  • Шинный сервис — организация покупки и хранения шин, шиномонтаж.
  • Система спутникового мониторинга для контроля и оптимизации работы автопарка.
  • Спутниковая противоугонная система для надежной защиты вашего автомобиля от злоумышленников.
  • Программа автопомощи, которая действует более чем в 100 городах России.
  • Законный поиск и возврат автомобиля в случае неправомерных действий третьих лиц.
  • Установка тахографа для контроля работы водителя и автомобиля.

Вы можете включить стоимость услуг в договор и законно экономить на возврате НДС. Все документы будут оформлены на одно юридическое лицо — вам не придётся заключать несколько договоров со сторонними подрядчиками.

Автоуслуги можно приобрести для личного или корпоративного транспорта. В этом случае мы проведем сделку по счёту-договору. Это договор на разовое оказание услуги.

Почему автоуслуги стоит включать в договор лизинга

Наши клиенты пользуются целым комплексом автоуслуг и страховых программ: они отлично подходят для легкового, коммерческого и грузового транспорта, спецтехники.

Вы можете включить стоимость услуг в договор и экономить на возврате НДС. Все документы будут оформлены на одно юридическое лицо — вам не придётся заключать несколько договоров со сторонними подрядчиками.

В договор лизинга можно включить:

  • Регистрацию транспорта
  • Техническое обслуживание
  • Шинный сервис
  • Систему мониторинга
  • Спутниковую противоугонную систему
  • Программу автопомощи
  • Привилегии

Автоуслуги, которые помогут выгодно и комфортно обслуживать легковые автомобили

Услуги, которые отлично подойдут для владельцев легковых автомобилей:

  • Регистрация
  • Страховые программы
  • Топливная программа
  • Выкуп автомобилей
  • Техническое обслуживание
  • Доставка транспорта
  • Шинный сервис
  • Спутниковая противоугонная система
  • Программа автопомощи

Вы можете включить стоимость услуг в договор и законно экономить на возврате НДС. Все документы будут оформлены на одно юридическое лицо — вам не придётся заключать несколько договоров со сторонними подрядчиками.

Автоуслуги можно приобрести для личного или корпоративного транспорта. В этом случае мы проведем сделку по счёту-договору. Это договор на разовое оказание услуги.

Автоуслуги, которые помогут выгодно и комфортно обслуживать грузовые автомобили

Услуги, которые отлично подойдут для владельцев грузовых автомобилей:

  • Регистрация
  • Топливная программа
  • Программа автопомощи
  • Система мониторинга
  • Защита водителя
  • Зеленая карта
  • Тахограф

Вы можете включить стоимость услуг в договор и законно экономить на возврате НДС. Все документы будут оформлены на одно юридическое лицо — вам не придётся заключать несколько договоров со сторонними подрядчиками.

Автоуслуги можно приобрести для личного или корпоративного транспорта. В этом случае мы проведем сделку по счёту-договору. Это договор на разовое оказание услуги.

Маленький процент для большого потенциала (лизинг для физических лиц)

В России рынок лизинга для физических лиц составляет около 1% от общего объема лизингового рынка. Основным предметом выступают легковые автомобили. Причинами столь низкого уровня развития продукта являются молодость отрасли (лизингодатели получили возможность заключать такие сделки с 2011 года), отечественная система налогообложения, высокая значимость собственности у граждан.

Постепенно доля лизингополучателей физических лиц растет, но пока ее размер в России ничтожно мал по сравнению с мировыми и европейскими странами. Сейчас эта доля составляет около 1% от общего объема рынка лизинга, в то время как, по различным оценкам, в отдельных европейских странах подобный уровень достигает 20%. Это объясняется прежде всего тем, что в нашей стране лизинг как финансовый продукт появился почти на 60 лет позднее, чем в Европе и Америке.

По словам директора филиала «ВТБ24 Лизинг» в Санкт-Петербурге Юлии Бачище, можно выделить три наиболее явных барьера, тормозящих развитие лизинга физическим лицам. «Первый — это молодость самого рынка: в нашей стране оформлять лизинг с физическими лицами стало юридически возможно только в 2011 году (при этом реальное развитие автолизинг получил лишь в 2014 году, когда крупнейшими лизинговыми компаниями было сформировано качественное предложение. — BG). До этого времени лизинговые компании могли работать только с юридическими лицами или предпринимателями. Второй — это наша система налогообложения, при которой стоимость лизинга для покупателя возрастает на величину НДС. Лизинговая компания включает его в платежи, так как сама является плательщиком этого налога как юридическое лицо. Третий: в России для большинства людей собственность очень значима, им важно иметь документ, который удостоверяет владение тем или иным активом. В лизинговой сделке собственником является лизинговая компания и предоставляет актив в пользование», — рассказывает она.

Сомнительные факторы

Генеральный директор ООО «Лентранслизинг» Дмитрий Виноградов считает, что лизинг для физических лиц в РФ — скорее техническая возможность, данная федеральным законом о лизинге, чем отдельная отрасль. «Причин слабого распространения лизинга физических лиц две: нежелание банков финансировать сделки с лизингополучателями-физлицами и дороговизна лизинга в сравнении с кредитом в связи с НДС», — поясняет господин Виноградов.

Иван Спицкий, начальник отдела продаж малотоннажных автомобилей «Панавто» (официальный дилер «Мерседес-Бенц»), добавляет, что препонами являются отсутствие юридической базы, отсутствие явных конкурентных преимуществ лизинга для физлиц в сравнении с автокредитованием. «Кроме того, на Западе распространена схема, при которой лизинговая компания фиксирует остаточную стоимость автомобиля, например, через три года. Ежемесячные платежи лизингополучателя рассчитываются исходя из суммы автомобиля за вычетом этой остаточной стоимости. По истечении срока договора лизинговая компания забирает автомобиль, а лизингополучатель «арендует» другой автомобиль таким же образом. При этой схеме аванс по договору лизинга выступает обеспечением сделки в случае наступления форс-мажора и не требует повторного внесения. В таком виде лизинг для физических лиц мог бы создать конкуренцию автомобильному кредитованию. Однако эта схема не работает в нашей стране, потому что на момент заключения договора лизинга сложно корректно оценить остаточную стоимость автомобиля с учетом высокого риска ее изменения. Вкупе с высокой стоимостью заемных средств этот фактор делает предложение по лизингу для физических лиц неконкурентоспособным. К тому же большинство лизинговых компаний не обладают ресурсами для успешной реализации таких автомобилей», — рассказывает он.

Андрей Донченко, руководитель региональных филиалов ООО «Райффайзен-Лизинг», считает, что в числе причин, тормозящих развитие этого рынка, недостаточная развитость рынка лизинга в целом, которая не позволяет лизинговым компаниям выйти на более высокий уровень и создать действительно массовый продукт для физических лиц на уровне банковских потребительских и целевых кредитов. «Здесь мы как раз надеемся, что введение регулирования со стороны государства в лице ЦБ РФ может создать очень хорошие предпосылки для стратегического развития лизинговых компаний, повышения уровня их узнаваемости и росту доверия со стороны физических лиц», — поясняет он.

Узкий предмет

В России в качестве предмета лизинга для физлиц фактически преобладает автомобиль. Александр Михайлов, генеральный директор ПАО «Европлан», говорит, что это связано с тем, что лизинг автомобилей — это конкурентоспособный продукт. «Рыночные условия для его развития хоть и не так хороши, как на Западе, но все же лучше, нежели, например, для лизинга недвижимости. С недвижимостью у нас хорошо справляются банки, которые имеют более «длинные» ресурсы для финансирования таких сделок, а также преференции от государства в части субсидирования ставки. Лизинг недвижимости представлен у нас, но в очень ограниченном размере и больше похож на рассрочку. В то же время для приобретения автомобилей операционный лизинг для физлиц в ряде случаев подходит идеально. Он оптимален для тех, кто хочет платить только за пользование автомобилем и не терзаться мыслями о том, сколько он будет стоить по объявлениям через три года, как бы его побыстрее выкупить, как самому продать. Выбирая лизинг, владелец получает автомобиль уже зарегистрированным в ГИБДД, с номерами и не несет риска остаточной стоимости. Лизинговая компания застрахует его по самым низким тарифам, а в процессе использования автомобиля доступны автопомощь на дорогах и техобслуживание от партнеров лизинговой компании. Наконец, уплату транспортного налога также готова взять на себя лизинговая компания», — описывает преимущества господин Михайлов.

При этом также в России есть лизинговые сделки с недвижимостью. По оценке Екатерины Румянцевой, председателя совета директоров агентства элитной недвижимости Kalinka Group, на рынке элитного жилья каждая десятая сделка в новостройке заключается по схеме лизинга, при этом на вторичном рынке сделки по такой схеме — большая редкость. «Такая схема продаж инициируется застройщиками и активно развивается последние три-четыре года. На спрос откликаются и финансово-кредитные организации: количество лизинговых компаний, предлагающих приобретение недвижимости на условиях финансовой аренды, увеличивается. Условия лизингодателей варьируются в части суммы сделки, размера первоначального взноса, сроков погашения лизинговых платежей, процента удорожания, возможности досрочного погашения или расторжения договора. Однако схемы покупки жилья в лизинг схожи: лизингодатель заключает договор купли-продажи с собственником недвижимости (застройщиком или частным лицом), а также заключает кредитный договор с кредитной организацией (как правило — с банком, дочерней структурой которого и является лизингодатель). Затем лизингодатель заключает договор лизинга с лизингополучателем и передает ему недвижимость во владение. Право собственности переходит лизингополучателю после оплаты последнего транша», — рассказывает госпожа Румянцева.

Она добавляет, что процедура оформления такого лизингового договора достаточно проста, впрочем, сам инструмент имеет свои недостатки. Факт того, что право собственности переходит только после оплаты последнего транша, несет за собой дополнительные риски лизингополучателя. «До того момента, пока он полностью не погасит все платежи, он является лишь арендатором квартиры. Именно поэтому мы рекомендуем приобретать по схеме финансовой аренды только такие объекты, где лизингодателем выступают дочерние структуры известных и стабильных банков. Принцип выбора прост: риски несостоятельности крупных банков менее вероятны», — подчеркивает госпожа Румянцева.

Дмитрий Москалюк, вице-президент инвестиционной компании QBF, добавляет, что в то же время институт долгосрочного найма жилья развит довольно слабо, и хотя такие услуги предлагаются, спрос на них ограничен. «Это связано с тем, что в последнее время рынок недвижимости отличается неустойчивостью, а это рождает определенные риски для потенциального лизингодателя. Наконец, в России активно развивается и поддерживается государством такой инструмент, как ипотека, который составляет серьезную конкуренцию лизингу жилья», — указывает он.

Назад Поделиться

Лизинг как альтернатива заемным средствам

В условиях экономического спада и при отсутствии дешевых заемных средств многие предприниматели ищут альтернативные финансовые инструменты. Один из таких инструментов — лизинг. 

С помощью лизинга юридические лица и предприниматели имеют возможность обновить имущество или оборудование без привлечения собственных ресурсов и оптимизировать налогообложение. В отличие от процентов по банковским кредитам НДС по лизинговым платежам возмещается в полном объеме. При этом лизингополучатель может получить и стандартный кредит в банке — лизинг не увеличивает долг в балансе лизингополучателя и не затрагивает соотношения собственных и заемных средств. Этот финансовый инструмент не требует быстрого возврата всей денежной суммы. По окончании срока договора клиент имеет право выкупить имущество, приобретенное в лизинг, по остаточной стоимости.

Неудивительно, что спрос на лизинг растет: потенциальные лизингополучатели проявляют к этому финансовому инструменту все больший интерес. Как показывает статистика, на каждые три компании, готовые взять банковский кредит, приходится одна, которая планирует приобрести имущество в лизинг. Развитию лизингового рынка и росту заинтересованности потенциальных лизингополучателей в этом финансовом инструменте способствует и довольно высокий в сравнении с банковскими кредитами процент одобрений поступающих заявок.

Показали плюс

За первые пять месяцев 2016 г. на этом рынке наблюдалась положительная динамика. Заметно увеличилась доля лизинговых компаний, у которых происходит быстрый прирост новых сделок, и такие игроки ждут роста рынка на 5–10% по итогам года. Менее рискованными и быстро растущими являются сегменты, в которых существуют те или иные программы господдержки — сельское хозяйство, автомобильная отрасль, оборонная промышленность и смежные отрасли. На Юге России сегмент автотранспорта благодаря государственной льготной программе — в числе лидеров.

За последние годы, несмотря на кризис, доля реализации автомобилей в общем объеме лизинговых продаж выросла почти в два раза и составляет сейчас почти 6%. Председатель правления автолизинговой кампании «Европлан» Александр Михайлов прогнозирует стабильность автолизингового сегмента по итогам 2016 г. По его мнению, доля лизинга в общем объеме сделок сохранится даже в том случае, если продажи автомобилей продолжат падение.

Южная специфика

На втором месте, по оценкам экспертов федеральных лизинговых компаний, в ЮФО находится лизинг сельхозтехники и оборудования для сельхозпереработки. Как отметила директор департамента маркетинга компании «CARCADE Лизинг» Юлия Тарасова, особенность лизингового рынка на Юге России связана с отраслевой спецификой экономик регионов и большим удельным весом сделок с лизингополучателями, работающими в сфере сельского хозяйства и пищевой переработки. Например, в портфеле CARCADE именно на ЮФО приходится наибольшее количество сделок с клиентами, представляющих крестьянско–фермерские хозяйства или крупные агропредприятия.

В Росагролизинге сообщили, что в пятерку лидеров по заключению договоров федерального лизинга в 2015 г. вошли три региона Южного федерального округа: Краснодарский  и Ставропольский края и Республика Крым. В хозяйства Крыма было отгружено 137 комбайнов и тракторов (всего 244 ед. техники), Ставрополья — 251 единица сельхозтехники, сельхозпредприятиям Кубани — 348 единиц сельхозмашин. Всего в российские регионы «Росагролизинг» в 2015 г. поставил 4 072 единицы сельхозтехники. Участники рынка сходятся во мнении, что 2016–й для лизинга — год стабилизации и постепенного восстановления. В конце 2015 г. ЦБ РФ принял решение рефинансировать ставки по кредитам для лизинговых компаний, которые работают с МСБ. Таким образом, сами компании получат дешевую ликвидность, а предприниматели — возможность инвестировать в оборудование через лизинговые сделки.

Назад Поделиться

Операционный лизинг от Европлана

Как взять автомобиль в лизинг?

Мы делаем всё для того, чтобы наши клиенты сказали: «Лизинг — это легко»:

1. Оставьте заявку на europlan.ru или по телефону
+7 800 250 80 80, и наш менеджер свяжется с вами для уточнения деталей сделки: если вы знаете, какой автомобиль хотите, мы выкупим его для вас у дилера, либо мы подберем автомобиль по заданным параметрам.

2. Вы выбираете автомобиль и мы готовим ценовое предложение.

3. Вы заключаете с нами договор лизинга и вносите аванс. После получения аванса мы готовы выкупить для вас автомобиль у поставщика.

4. Вы получаете автомобиль от Европлана.

5. Вы пользуетесь автомобилем и вносите ежемесячные платежи согласно графику, указанному в договоре. В конце срока лизинга вы выкупаете автомобиль на себя или на третье лицо или возвращаете автомобиль в Европлан.

 

Операционный лизинг: что это и в чем выгода?

Операционный лизинг — это долгосрочная аренда автомобиля с полным сервисом, который равномерно включён в платежи. В Европлане для операционной аренды доступны легковые автомобили и коммерческий транспорт.

Операционный лизинг помогает компаниям:

  • Уменьшить трудозатраты: Европлан берёт на себя весь цикл обслуживания и управление автопарком;
  • Сэкономить на налогах: по аналогии с финансовым лизингом;
  • Сохранить фокус на основном виде деятельности.

Преимущество операционного лизинга в том, что в ежемесячный платеж сразу включаются все необходимые затраты на использование автомобиля, помимо платы за лизинг. Это выгодно, потому что все цены фиксируются на момент покупки. И это удобно, потому что остаются только топливные расходы. У вас всегда есть возможность добавить необходимые автоуслуги.

 

Автоуслуги со скидкой, которые можно приобрести для личных автомобилей или во время действия лизинга

Наши клиенты пользуются целым комплексом автоуслуг и страховых программ: они отлично подходят для легкового, коммерческого и грузового транспорта, спецтехники.

Приобретать услуги в Европлане могут физические и юридические лица, иметь договор лизинга — необязательно. Мы проведём необходимые работы по счёту-договору — это договор на разовое оказание услуг.

Вам не придется тратить время на поиск подрядчиков и другие организационные вопросы. Все работы мы проводим только в официальных сервисных центрах. Услуги можно приобрести для личных, корпоративных или лизинговых автомобилей.

По счёту-договору можно оформить:

  • Техническое обслуживание и внеплановый ремонт
  • Шиномонтаж
  • Доставку транспорта по России и внутри города
  • Перерегистрацию автомобиля при завершении договора лизинга
  • Законный поиск и возврат транспорта
  • Организация и помощь в сборе документов при хищении автомобиля

Шесть самых частых вопросов при заключении договора лизинга

Мы ответим на частые вопросы, которые возникают при заключении договора лизинга:

Какие транспортные средства можно приобрести в лизинг в Европлане?

Европлан передает в лизинг автотранспорт (легковой, грузовой, коммерческий), самоходные машины и спецтехнику, мототехнику и оборудование.

Как я могу влиять на платежи по лизингу?

При заключении договора — с помощью аванса, срока лизинга, выкупного платежа. В процессе действия договора доступно частичное и досрочное погашение, а также вы можете досрочно вернуть автомобиль в Европлан.

Что нужно от меня при заключении сделки?

Первое — определиться с автомобилем и выслать необходимые документы. Второе — согласовать расчёт на автомобиль.

Можно ли вести документооборот онлайн?

Да, вы можете воспользоваться электронным документооборотом.

Какие сроки оформления сделки?

В Европлане это займет от двух дней. Вы можете заказать доставку автомобиля, и мы привезём его по указанному адресу.

Какие автоуслуги я могу включить в договор?

У Европлана широкая линейка автоуслуг: от регистрации и страхования до установки тахографа. Полный перечень вы можете найти на нашем сайте.

Europlan привлек западное финансирование на $100 млн.

18 Июля 2006 года, Москва — Россия

13 июля 2006 Совет директоров OPIC (Overseas Private Investment Corporation) одобрил предоставление займа в размере 100 млн. долларов США Europlan — одной из ведущих лизинговых компаний в России.

Акционерами компании являются фонды прямых инвестиций – Baring Vostok Capital Partners и Capital International Private Equity. Europlan предоставляет в лизинг транспорт и оборудование предприятиям и предпринимателям в России. В настоящее время активы компании превышают 150 млн. долларов США. Компания обладает самым крупным на сегодня в России парком автомобилей, переданных в лизинг  – более 7000 единиц транспорта. Портфель Europlan насчитывает более 8500 договоров лизинга с более чем 3000 клиентов, большинство из которых представляют собой предприятия малого и среднего бизнеса. Филиальная сеть насчитывает 26 офисов и покрывает 60 регионов России,  при этом более чем 50% инвестиций Europlan приходится на регионы.

Президент и старший исполнительный директор OPIC Роберт Мосбахер заметил, что такие лизинговые компании как Europlan осуществляют финансирование частного сектора в развивающихся странах, где обычно клиенты не имеют длительной кредитной истории и свободного доступа к долгосрочному финансированию. По сравнению с банковским кредитованием, лизинг позволяет более эффективно использовать капитал при длительных сроках финансирования. «Развивая лизинговый сектор, этот проект также будет способствовать развитию малого и среднего бизнеса в России», — заявил Мосбахер.

Михаил Ломтадзе, партнер BVCP и Председатель Совета директоров Europlan добавил: «Europlan ведущая независимая компания по количеству заключаемых договоров лизинга. Данное решение OPIC вновь подтверждает позицию Europlan как динамичной, успешной и растущей компании, которая наряду с высоким качеством сервиса предлагает конкурентные продукты. Акционеры Europlan будут и в дальнейшем поддерживать команду менеджеров в стремлении построить ведущую компанию по предоставлению лизинговых услуг в России».

Николай Зиновьев, Президент Europlan, выразил свой «энтузиазм» по поводу решения OPIC: «В 2007 году мы планируем инвестировать в лизинг более 250 миллионов долларов США и заключить более 10000 договоров лизинга. Этот 8-летний заем поддержит  наш экспоненциальный рост и позволит Europlan укрепить свои позиции на лизинговом рынке».

****************************************************************

BVCP – Baring Vostok Capital Partners управляет тремя фондами прямых инвестиций. Первый региональный фонд «NIS», начавший свою деятельность в 1994 году с капиталом $160 миллионов, стал одним из первых крупных фондов, вложивших средства в такие компании как Баррен Энерджи, Сыктывкарский лесопромышленный комплекс, Голден Телеком, Вымпелком, СладКо, Боржоми, пивоварню «Рогань». В настоящее время фонд «NIS» является №1 среди фондов прямых инвестиций в России и входит в число мировых лидеров по своим результатам. В 2000 BVCP собрал свой второй фонд с капиталом в $205 миллионов, а в 2004 – третий фонд с капиталом $400 миллионов. Сегодня BVCPвладеет значительным пакетом акций лизинговой компании Europlan, телеканала СТС, Голден Телеком, Баррен Энерджи, Спасского цементного завода, группы ППЕ, поисковой системы Яндекс, интернет-магазина Озон и группы Галерея. Акционерами фондов являются крупные институциональные инвесторы Европы, Северной Америки, Ближнего Востока и Азии.

CIPEF был создан в 2003 для инвестиций на развивающихся рынках. Этот фонд находится под управлением CapitalInternational, который является в свою очередь частью Capital Group Companies Inc., одного из крупнейших инвестиционных управляющих паевого капитала и объединенных инвестиционных фондов в мире.

OPIC — финансовое агентство правительства США с 1971 года. Оно помогает американским компаниям  вкладывать капитал за границей, содействует экономическому развитию развивающихся рынков, способствует частному сектору в управлении рисками, связанными с иностранными прямыми инвестициями. Страхование политических рисков и финансирования OPIC помогает американским инвесторам работать на более чем 150 развивающихся рынках по всему миру.  За свою историю OPIC профинансировал проектов на 164 миллиарда долларов США, которые помогли развивающимся странам создать 732 000 рабочих мест и привлечь в качестве дополнительных доходов 13 миллиардов долларов США.

Финансы. Сайты компаний. Европлан, лизинговая компания. Сахалин.Бизнес Справочник

Банк Открытие

ПАО Банк «ФК Открытие», Дальневосточный филиал

Южно-Сахалинск, ул. Поповича, 65, ТК Славянский

Банк Приморье

ПАО Акционерный коммерческий банк «Приморье»

Южно-Сахалинск, ул. Амурская, 62

ВТБ

ПАО Банк ВТБ (ВТБ 24)

Южно-Сахалинск, ул. Ленина, 234

МТС-Банк

ПАО МТС-Банк

Южно-Сахалинск, пр. Мира, 245

Почта Банк

ПАО Почта Банк

Южно-Сахалинск, ул. Ленина, 220

Росбанк

ПАО РОСБАНК, Дальневосточный филиал

Южно-Сахалинск, ул. Чехова, 37, операционный офис «Сахалинский»

Совкомбанк

ПАО Совкомбанк

Южно-Сахалинск, ул. Ленина, 196

Альфа-Банк

АО Альфа-Банк, Сахалинский филиал

Южно-Сахалинск, пр. Мира, 113

Банк Долинск

АО КБ «Долинск»

Южно-Сахалинск, ул. Комсомольская, 145

Газпромбанк

АО Газпромбанк, филиал «Дальневосточный»

Южно-Сахалинск, пр. Победы, 30, Операционный офис № 042/2008

Модульбанк

АО КБ Модульбанк

Южно-Сахалинск, Коммунистический пр., 49, оф. 3

ОТП Банк

АО ОТП Банк

Южно-Сахалинск, ул. Ленина, 246-А, оф. 411

РНКО Холмск

АО Расчетная небанковская кредитная организация «Холмск» (Банк Холмск, ЗАО Холмсккомбанк)

Южно-Сахалинск, ул. Ленина, 304-Г

Россельхозбанк

АО Россельхозбанк, Сахалинский филиал

Южно-Сахалинск, пр. Мира, 107

СОГАЗ-Мед

АО Страховая компания «СОГАЗ-Мед», Сахалинский филиал

8 (800) 100-07-02 круглосуточный (звонок по России бесплатный)

Южно-Сахалинск, ул. Курильская, 38, помещение 2, БЦ Квартал

Солид Банк

АО Солид Банк

Северо-Курильск, ул. Вилкова, 6

100 Бизнес Услуг

ООО 100 Бизнес Услуг

Южно-Сахалинск, ул. Дзержинского, 44-А, оф. 4.10

Coleman Services

ООО Персонал Регионы

Южно-Сахалинск, пр. Мира, 119-А, оф. 21

ICS

ООО АйСиЭс

Южно-Сахалинск, ул. Антона Буюклы, 38, 4-й этаж, оф. 1

Аудит-Инфо

ООО Аудит-Инфо

Южно-Сахалинск, пр. Мира, 426, оф. 201

Аудитконсульт

ООО Аудиторская служба «Аудитконсульт»

Южно-Сахалинск, Коммунистический пр., 21, оф. 300

Лизинг для физических лиц

Приобрести транспортное средство в частное пользование можно экономически рациональным способом — оформив аренду авто с правом выкупа. Его главным достоинством является небольшие единовременные затраты. Одним из ключевых направлений развития компании «Орехово-Автоцентр» считается работа в сфере лизинга. Наша компания сотрудничает с крупнейшей автофинансовой российской компанией Европлан — лидера отечественного автолизингового рынка и компанией ВТБ Лизинг.

Проявляя заботу о своих клиентах компания «Орехово-АвтоЦентр» стремиться предложить им самые качественные и инновационные продукты. Мы рады представить Вашему вниманию относительно новую финансовую услугу, пользующуюся большой популярностью на отечественном автомобильном рынке — авто в лизинг для физических лиц. Благодаря широкой партнерской сети наши клиенты имеют возможность взять в лизинг любые марки, модели и комплектации автомобилей.

По своей сути авто в лизинг не нов. Его недоступность для физических лиц объяснялась особенностями налогообложения и формулировкой закона, ограничивающего использование предметов в лизинг. Однако в законодательство РФ были внесены соответствующие изменения и автомобиль в лизинг для физических лиц стал доступным и выгодным для большинства граждан России.

Существенные преимущества лизинга

Потенциальные покупатели транспортных средств, выбирающие для себя подходящие варианты финансирования, смогут оценить ряд качественных и финансовых преимуществ лизинга для физических лиц:

  • Выгодная цена. Автомобили в лизинг приобретать значительно выгоднее, благодаря специальным скидкам от лизинговых компаний;
  • Минимальный первый взнос;
  • Возможность обмена авто на новый по окончании лизинга;
  • Ежемесячная экономия. Платежи по кредиту могут быть выше лизинговых платежей до четырех раз;
  • Лояльное отношение к клиенту и простая проверка заемщика;
  • Сохранение клиентом других кредитных возможностей: ипотека, кредитные карты.

Сотрудники лизинговой компании предоставляют клиентам нашей компании квалифицированную помощь в выборе и оформлении услуг. Полученная в полном объеме информация поможет принять оптимальное решение. При заключении договора лизинга клиенту следует предоставить минимум документов. Финансовый консультант оформит автолизинг в кратчайшие сроки.

Заявка на лизинг:

Спасибо за обращение.
Мы скоро свяжемся с вами.

акций | Новости | Цена акций ПАО «ЕВРОПЛАН» сегодня | Мнения аналитиков

04 фев 2021 05 марта 2021 г.

Скачать Перезагрузить

Загрузка…
Дата Открыть Закрыть Дневной максимум Дневной минимум

Изменение цены за выбранный период: 0% 0

*Доходность на соответствующую дату

ПАО «Финансовые инвестиции «САФМАР» оказывает услуги по лизингу автомобилей и техники.Предоставляет юридическим и физическим лицам полный спектр услуг, связанных с покупкой автомобиля, арендой и его дальнейшей эксплуатацией. Его деятельность также включает страхование автомобилей, регистрацию, топливные программы и помощь на дороге. Компания была основана 21 апреля 1999 года и имеет штаб-квартиру в Москве, Россия.

Риск

Moody’s Daily Credit Risk Score — это оценка кредитного риска компании в диапазоне от 1 до 10, основанная на анализе финансового положения фирмы. баланс и входы с фондового рынка.Оценка представляет собой перспективную оценку кредитоспособности на один год. риска, позволяя инвесторам принимать более взвешенные решения и оптимизировать свою работу. Обновляется ежедневно, учитывает учитывать ежедневные движения рыночной стоимости по сравнению со структурой обязательств компании.

Владелец в %
Гуцериев Саид Михайлович 30.37
Свободное плавание 17,66
АО «ВСК Страхование» 1,71
Богомазова Ольга Алексеевна 0,52

Общая доля акционеров может составить более 100%, поскольку некоторые держатели включены в акции в свободном обращении.

Имя Работа
Олег Вячеславович Вьюгин Председатель
Миракян Авет Владимирович Главный исполнительный директор и исполнительный директор
Артем Георгиевич Констандян Директор
Борис Борисович Ким Директор
Флориан Янсен Директор
Лапин Максим Вячеславович Директор
Евгения Завалишина Директор
Антон Гольцман Руководитель отдела коммуникаций и отношений с инвесторами
Януш Александр Лелла Независимый директор
Гуцериев Саид Михайлович Неисполнительный директор
Михаил Горбачев Секретарь

Заявление о приобретении собственности Europlan Trust Co Ltd SC 13G

Форма: СК 13Г
 1
Имя файла: евро13г.текст
 РАСПИСАНИЕ 13G

                                  СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ
                       КОМИССИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ И ОБМЕНУ
                             Вашингтон, округ Колумбия, 20 549

                                  РАСПИСАНИЕ 13G
                    В соответствии с Законом о фондовых биржах 1934 г.
                                (Поправка № )*


                         Высокоскоростные сетевые решения, Inc.
-------------------------------------------------- ------------------------------
                                (название эмитента)

                     Обыкновенные акции, номинальная стоимость $.001 за акцию
-------------------------------------------------- ------------------------------
                         (Название класса ценных бумаг)

                                   429793-10-2
-------------------------------------------------- ------------------------------
                                 (номер CUSIP)

                            Стивен Ф. Вассерман, эсквайр.
                         Berlack, Israels & Liberman LLP
                              120 Западная 45-я улица
                            Нью-Йорк, Нью-Йорк 10036
                                 (212) 704-0100
-------------------------------------------------- ------------------------------
           (имя, адрес и номер телефона лица, уполномоченного
                       Получать уведомления и сообщения)


                                 11 июля 2001 г.
-------------------------------------------------- ------------------------------
             (Дата события, требующего подачи настоящего заявления)


Поставьте отметку в соответствующем поле, чтобы указать правило, в соответствии с которым настоящее Приложение
подается:

[_] Правило 13d-1(b)

[X] Правило 13d-1(c)

[_] Правило 13d-1(d)


     * Остальная часть этой титульной страницы должна быть заполнена для отчета
первоначальная заявка лица на эту форму в отношении предметного класса
ценных бумаг, а также для любых последующих изменений, содержащих информацию, которая
изменить информацию, представленную на предыдущей титульной странице.Информация, требуемая в оставшейся части этой титульной страницы, не должна
считается «поданным» для целей Раздела 18 Фондовой биржи
Закон 1934 г. («Закон») или иным образом подпадает под действие положений этого раздела
Закона, но подпадает под действие всех других положений Закона (однако см.
записи).
 

  НОМЕР ПОКУПКИ 429793-10-2 Страница 2 из 7 страниц
-------------------------------------------------- -----------------------------
     ИМЕНА СООТВЕТСТВУЮЩИХ ЛИЦ
 1 И.Р.С. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ЛИЦ (ТОЛЬКО ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ)

     Европлан трастовая компания ООО
-------------------------------------------------- ------------------------------
 2 ПОСТАВЬТЕ ОТМЕЧАЮЩИЙ ЯЩИК, ЕСЛИ ЯВЛЯЕТСЯ ЧЛЕНОМ ГРУППЫ (СМ. ИНСТРУКЦИИ)

                                                                (а) [_]
                                                                (б) [_]
-------------------------------------------------- ------------------------------
ТОЛЬКО 3 СЕК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

-------------------------------------------------- ------------------------------
4 ГРАЖДАНСТВО ИЛИ МЕСТО ОРГАНИЗАЦИИ

     Джерси, Нормандские острова, Ю.К.
-------------------------------------------------- ------------------------------
                          5 ЕДИНСТВЕННОЕ ПРАВО ГОЛОСОВАНИЯ

     КОЛИЧЕСТВО
                                      1 892 734
      АКЦИИ       ------------------------------------------------- ------------
                          6 ОБЩЕЕ ПРАВО ГОЛОСОВАНИЯ
   ВЫГОДНО

     ПРИНАДЛЕЖИТ 1 892 734
                   -------------------------------------------------- -----------
       КАЖДАЯ 7 ЕДИНСТВЕННАЯ РАСПОЗНАВАТЕЛЬНАЯ ВЛАСТЬ

    СОСТАВЛЕНИЕ ОТЧЕТОВ
                                      1 892 734
      ЧЕЛОВЕК       ------------------------------------------------- ------------
                          8 ОБЩАЯ РАСПОРЯДИТЕЛЬНАЯ ВЛАСТЬ
       С
                                      1 892 734
-------------------------------------------------- ------------------------------
9 СОВОКУПНАЯ СУММА, ПРИНАДЛЕЖАЩАЯ КАЖДОМУ СООТВЕТСТВУЮЩЕМУ ЛИЦУ

        1 892 734
-------------------------------------------------- ------------------------------
10 ОТМЕЧАЙТЕ ПУНКТ, ЕСЛИ ОБЩАЯ СУММА В СТРОКЕ (9) ИСКЛЮЧАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ
     АКЦИИ (СМ. ИНСТРУКЦИЮ)
                                                                    [-]
-------------------------------------------------- ------------------------------
11 ПРОЦЕНТОВ КЛАССА ПРЕДСТАВЛЕНЫ КОЛИЧЕСТВОМ В РЯДКЕ (9)
         5.4%
-------------------------------------------------- ------------------------------
12 ТИП СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЛИЦА (СМ. ИНСТРУКЦИЮ)

     СО
 

  НОМЕР ПОКУПКИ 429793-10-2 Страница 3 из 7 страниц
-------------------------------------------------- -----------------------------
     ИМЕНА СООТВЕТСТВУЮЩИХ ЛИЦ
 1 И.Р.С. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ЛИЦ (ТОЛЬКО ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ)

     Дебора Ричдейл
-------------------------------------------------- ------------------------------
 2 ПОСТАВЬТЕ ОТМЕЧАЮЩИЙ ЯЩИК, ЕСЛИ ЯВЛЯЕТСЯ ЧЛЕНОМ ГРУППЫ (СМ. ИНСТРУКЦИИ)

                                                                (а) [_]
                                                                (б) [_]
-------------------------------------------------- ------------------------------
ТОЛЬКО 3 СЕК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

-------------------------------------------------- ------------------------------
4 ГРАЖДАНСТВО ИЛИ МЕСТО ОРГАНИЗАЦИИ

     У.С.А.
-------------------------------------------------- ------------------------------
                          5 ЕДИНСТВЕННОЕ ПРАВО ГОЛОСОВАНИЯ

     КОЛИЧЕСТВО
                                      100 000
      АКЦИИ       ------------------------------------------------- ------------
                          6 ОБЩЕЕ ПРАВО ГОЛОСОВАНИЯ
   ВЫГОДНО

     ПРИНАДЛЕЖИТ 100 000
                   -------------------------------------------------- -----------
       КАЖДАЯ 7 ЕДИНСТВЕННАЯ РАСПОЗНАВАТЕЛЬНАЯ ВЛАСТЬ

    СОСТАВЛЕНИЕ ОТЧЕТОВ
                                      100 000
      ЧЕЛОВЕК       ------------------------------------------------- ------------
                          8 ОБЩАЯ РАСПОРЯДИТЕЛЬНАЯ ВЛАСТЬ
       С
                                      100 000
-------------------------------------------------- ------------------------------
9 СОВОКУПНАЯ СУММА, ПРИНАДЛЕЖАЩАЯ КАЖДОМУ СООТВЕТСТВУЮЩЕМУ ЛИЦУ

        1 066 088*
-------------------------------------------------- ------------------------------
10 ОТМЕЧАЙТЕ ПУНКТ, ЕСЛИ ОБЩАЯ СУММА В СТРОКЕ (9) ИСКЛЮЧАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ
     АКЦИИ (СМ. ИНСТРУКЦИЮ)
                                                                    [-]
-------------------------------------------------- ------------------------------
11 ПРОЦЕНТОВ КЛАССА ПРЕДСТАВЛЕНЫ КОЛИЧЕСТВОМ В РЯДКЕ (9)
         3.0%
-------------------------------------------------- ------------------------------
12 ТИП СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЛИЦА (СМ. ИНСТРУКЦИЮ)

     В

* Включает 966 088 акций, которые находятся в бенефициарной собственности European Trust Company.
  ООО
 

Пункт 1.
              (а) Наименование эмитента:
                    Высокоскоростные сетевые решения, Inc.
              (b) Адрес главных исполнительных органов Эмитента:
                    434 Fayetteville Street Mall, Suite 600,
                    Роли, Северная Каролина 27601.Пункт 2.
              (a) Имя подающего заявление лица:
                    Это заявление подано компанией Europlan Trust Company Ltd.
                    ("Европлан") и Деборы Ричдейл ("DRichdale").
              (b) Адрес основного коммерческого офиса или, если нет, места жительства:
                    Главный офис Europlan находится по адресу: г.
                    Lister House, The Parade, Сент-Хельер, Джерси, JE2 3QQ, Великобритания,
                    и служебный адрес DRichdale: 1 Marseilles,
                    Лагуна Магуэль, Калифорния 92677.с) гражданство:
                    Europlan организован в соответствии с законодательством Джерси, Ла-Манш
                    Islands, UK, и DRichdale является гражданином США.
              (d) Наименование класса ценных бумаг:
                    Обыкновенные акции номинальной стоимостью 0,001 доллара США за акцию («Обыкновенные
                    Запас").
              (e) Номер CUSIP: 429793-10-2.

Пункт 3. Это заявление не подается в соответствии с Правилом 13d-1(b), или
         13d-2(b) или (c).

Пункт 4. Собственность.Бенефициарное владение Europlan выглядит следующим образом:

         (a) Сумма в бенефициарной собственности: 1 892 734.
         (б) Процент класса: 5,4%.
         (c) Количество акций, которыми владеет лицо:
             (i) Исключительное право голосовать или направлять голосование: 1 892 734 человека.
             (ii) Общее право голосовать или направлять голосование: 1 892 734 человека.
             (iii) исключительное право распоряжаться или распоряжаться:
                   1 892 734.
             (iv) Совместная власть распоряжаться или направлять распоряжение:
                   1 892 734.Бенефициарное владение DRichdale выглядит следующим образом:

         (a) Сумма в бенефициарной собственности: 100 000.
         (b) Процент класса: 0,3%.
         (c) Количество акций, принадлежащих лицу:
             (i) Исключительное право голосовать или направлять голосование: 100 000 человек.
             (ii) Общее право голосовать или направлять голосование: 100 000 человек.
             (iii) исключительное право распоряжаться или распоряжаться:
                   100 000.
             (iv) Совместная власть распоряжаться или направлять распоряжение:
                   100 000.Пункт 5. Владение пятью или менее процентами класса.

         Это Приложение 13G подается не для того, чтобы сообщить, что отчетность
лица перестали быть собственниками более 5% размещенных акций
Обыкновенных акций.

                                       4
 

Пункт 6. Владение более чем пятью процентами от имени другого лица.

         Stoneleigh, корпорация, созданная и существующая по законам
Британские Виргинские острова, и Ormond Trust, траст доверителя, зарегистрированный в
Джерси, Нормандские острова, Ю.К., имеют право получать или власть направлять
получение дивидендов или выручки от продажи Обыкновенных
Запасы, приобретенные Europlan, указаны в Приложении 13G.

         Кроме того, DRichdale является бенефициаром Ormond Trust и,
соответственно, имеет право получать или власть направлять получение
дивиденды или выручка от продажи некоторых акций
Обыкновенные акции, приобретенные Europlan, указаны в данном отчете.

Пункт 7.Идентификация и классификация дочерней компании, которая приобрела
         О безопасности сообщает материнская холдинговая компания.

         Настоящее Приложение 13G не подается материнской холдинговой компанией или
контролирующее лицо в соответствии с Правилом 13d-1(b)(1)(ii)(G).

Пункт 8. Идентификация и классификация членов группы.

         Настоящее Приложение 13G не подается группой в соответствии с Правилом
13d-1(b)(1)(ii)(J).

Пункт 9. Уведомление о роспуске группы.

         Непригодный.Пункт 10. Сертификация.

         (b) Настоящее Приложение 13G подается в соответствии с Правилом 13d-1(c):

         Подписываясь ниже, мы подтверждаем, что, насколько нам известно и
убеждения, упомянутые выше ценные бумаги не были приобретены и не удерживаются для
с целью или с эффектом изменения или влияния на контроль над
эмитентом ценных бумаг и не были приобретены и не удерживаются в связи
с или в качестве участника любой сделки, имеющей такую ​​цель или результат.

                                    ПОДПИСЬ

         После разумного расследования и в меру наших знаний и убеждений,
мы удостоверяем, что информация, изложенная в этом заявлении, является достоверной, полной
и правильно.14 сентября 2001 г.

                                                ЕВРОПЛАН ТРАСТ КОМПАНИ ЛТД.

                                                /s/ МАЙКЛ ДИ
                                                ------------------------------
                                                Имя: Майкл Ди
                                                Название: Директор


                                                /s/ ДЕБОРА РИЧДЕЙЛ
                                                ------------------------------
                                                Имя: Дебора Ричдейл


                                       5
 

                                 ИНДЕКС ВЫСТАВКИ

А.Соглашение о совместной регистрации от 14 сентября 2001 г. между Europlan
         Trust Company Ltd. и Дебора Ричдейл



                                       6
 
                             СОГЛАШЕНИЕ О СОВМЕСТНОЙ ПОДАЧЕ

         В соответствии с положениями Правила 13d-1(k)(1) согласно
Закон о фондовых биржах 1934 года с поправками, нижеподписавшиеся стороны настоящим
соглашаетесь с тем, что Заявление о Приложении 13G от 14 сентября 2001 г. в отношении
в High Speed ​​Net Solutions, Inc. подается от имени каждого из нижеподписавшихся
сторон, и что любые дальнейшие поправки к нему, внесенные любой из
нижеподписавшиеся стороны должны быть поданы от имени тех из тех сторон, которые
выполнили то же самое.Дата: 14 сентября 2001 г.


                                        ЕВРОПЛАН ТРАСТ КОМПАНИ ЛТД.



/s/ ДЕБОРА РИЧДЕЙЛ /s/ МАЙКЛ ДИ
--------------------------- ----------------------- ------------
Дебора Ричдейл Имя: Майкл Ди
                                        Название: Директор

 
 
 

bne IntelliNews — ИНТЕРВЬЮ: Европлан, пионер российского автолизинга

Зачем покупать машину, если ее можно взять в аренду? Вариант лизинга транспортных средств идеально подходит для быстрорастущей экономики России.После распада Советского Союза ни у кого не было денег, но возможности для любого, у кого была достойная бизнес-идея, были в изобилии. Хитрость заключалась в том, чтобы раздобыть немного наличных денег, чтобы сдвинуть бизнес с мертвой точки. В этом мире родился Europlan, который предоставил малым и средним предприятиям (SME) способ получить автомобили, фургоны и грузовики так, как они могли себе позволить и масштабировать.

Europlan родился в кругу банкиров, выросших из проекта, финансируемого USAID, который привел к созданию Дельта Банка, первого в России банка, специализирующегося на ипотечном кредитовании в конце 90-х годов.

Дельта Банк породил ряд предприятий, включая Дельта Кредит, Дельта Капитал, фонд прямых инвестиций, управляемый Кириллом Дмитриевым, который в настоящее время возглавляет суверенный фонд России, Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и Дельта Лизинг, среди прочих вещи.

Генеральный директор Europlan Александр Михайлов работает в компании уже 20 лет с момента ее основания и видел, как рынок растет в условиях потрясений и подъемов по мере развития финансового сектора России.По словам Михайлова, в первые дни Delta Capital просто пыталась продвигать автокредитование, чтобы попытаться заставить банки уйти с рынка [государственных казначейских векселей] ГКО и предложить полезные для людей финансовые продукты.

«В то время банки не очень интересовались кредитами, ориентированными на потребителя, и в основном занимались крупным бизнесом. «Дельта-Лизинг» выросла из одной из таких инициатив», — сказал Михайлов bne IntelliNews в эксклюзивном интервью.

Один из основателей Europlan, Николай Заровиге, был членом команды Delta Leasing и помогал развивать бизнес.

БВКП

Затем в 2003 году Delta Group начала распродавать все свои активы.Программа предназначена только для запуска бизнеса в финансовом секторе, но как только этот бизнес начинает набирать критическую массу, созданные фонды и банки распродаются – часто руководству MBO.

«Дельта Кредит» был продан французскому банку Société Générale, имевшему большие планы на российский рынок. Delta Bank был продан американскому банковскому гиганту GE, у которого были аналогичные планы. А Delta Leasing была продана Barings Vostok Capital Management, ведущему фонду прямых инвестиций, основанному и управляемому самым известным в России фондовым менеджером Майклом Калви.

Пользующийся уважением и имеющий за плечами ряд чрезвычайно успешных инвестиций, Калви попал в свет Клига, когда два года назад был арестован по сфабрикованному обвинению в хищении и предстал перед судом. Участвуя в некоторых из самых успешных сделок с частными инвестициями в России, например, будучи одним из первых инвесторов российской интернет-компании «Яндекс», Калви увидел потенциал в лизинге и купил Delta Leasing, отдав часть капитала тогдашнему руководству.

Ранее «Дельта-Лизинг» приобрела лизинговый бизнес ведущего автосалона «Рольф», который зарекомендовал себя как один из крупнейших в России дистрибьюторов автомобилей иностранного производства. bne IntelliNews взял интервью у основателя Рольфа Сергея Петрова, который стал легендой российского автомобильного бизнеса, но, как и Калви, в 2019 году столкнулся с корыстными интересами и был вынужден продать.

В рамках бизнеса Рольфа Петров создал компанию «Рольф Лизинг», но, поскольку она никогда не была основной частью его дилерского бизнеса, в 2004 году он продал дочернюю компанию Calvey и Delta Leasing.

В течение следующих одиннадцати лет руководство строило бизнес по мере того, как лизинг постепенно становился все более популярным, и в конечном итоге он превратился в Europlan. Затем компания была приобретена Группой «Сафмар», принадлежащей семье Гуцериевых, в сентябре 2015 года у Barings, и 25% минус одна акция были зарегистрированы на Московской бирже (MOEX) в рамках первого листинга лизинговой компании в России.

Российский магнат Михаил Гуцериев недавно фигурировал в санкциях ЕС, введенных против Беларуси.Однако он не владеет Safmar Financial, которой руководит Саид Гуцериев и владеет Europlan, и санкции не распространяются ни на Safmar Financial, ни на Europlan, говорится в заявлении группы.

Саид Гуцериев, сын Михаила Гуцериева, становится одним из ведущих российских предпринимателей, и среди его многих других холдингов есть гигант бытовой электроники «М.Видео-Эльдорадо», который в настоящее время является крупнейшим розничным продавцом электроники в Европе, а также ряд компаний, предоставляющих финансовые услуги. .

Лизинговый бизнес

Europlan — это в основном финансовая компания, а не автомобильная компания. Что она делает, так это собирает дешевые и долгосрочные средства для покупки автомобилей, которые затем сдает в аренду клиентам в России. В первые дни большинство клиентов брали в лизинг грузовики и фургоны для поддержки малых и средних предприятий, поскольку лизинг является привлекательной альтернативой покупке грузовиков для молодого растущего бизнеса.Сегодня профиль изменился. Грузовики и фургоны по-прежнему составляют половину бизнеса, но другая половина теперь приходится на бизнес по аренде автомобилей, особенно для крупных корпораций, которым нужны служебные автомобили.

Но что делает Europlan необычным, так это то, что в первое десятилетие он получил почти все свое финансирование от иностранных кредиторов и, в частности, банков развития.

«Частные инвестиционные компании помогли, и это полностью сконцентрировало нас на создании акционерной стоимости», — сказал Михайлов.«Мы никогда не теряли из виду это, даже в разгар кризиса 2008 года.

Управляющей команде была предоставлена ​​полная свобода действий в управлении бизнесом, но, поскольку она родилась из американской программы, а затем была передана иностранному управляемому фонду прямых инвестиций, Europlan был погружен в лучшие практики корпоративного управления и полной прозрачности, которые теперь глубоко укоренились в ее корпоративной ДНК.

И это понравилось многосторонним банкам развития (МБР).Компания Europlan поразила всех своих клиентов: местная компания, предоставляющая финансовые услуги, которая помогала развитию малого и среднего бизнеса, но имела безупречную бухгалтерскую отчетность и безупречно чистую бизнес-модель. В лихие дни конца 90-х и начала нулевых трудно было найти российскую компанию с похожим профилем, нуждающуюся в капитале. МБР стояли в очереди, чтобы одолжить деньги Европлана.

«Мы взяли пять кредитов от ЕБРР с 2002 года.Тогда никто не заключал с ними столько сделок. Мы взяли два документа от [немецких банков развития МСП] KfW и DEG и еще от голландского FMO, Черноморского банка торговли и развития, американского UPS Capital Business Credit, IFC, а также два от [банка развития США, Overseas Private Инвестиционная корпорация]», — сказал Михайлов.

«Мы были способом для этих иностранных организаций ориентироваться на потребителей и малый и средний бизнес с помощью лизинга транспортных средств.Некоторые банки, которые напрямую кредитовали МСП, часто теряли свои деньги. Но у нас был проверенный бизнес, подкрепленный конкретным торгуемым активом, который следовал всем их лучшим практикам, приносил прибыль и зарабатывал хорошую маржу», — добавил Михайлов.

Доступ к деньгам МБР также был конкурентным преимуществом, поскольку это финансирование было дешевле с более длительным сроком погашения, чем что-либо, доступное в местных банках, что позволяло Europlan предлагать очень конкурентоспособные пакеты для других форм финансирования легковых и грузовых автомобилей и при этом получать значительную маржу на бизнес.

Все изменилось после шока цен на нефть в 2014 году и глубокой девальвации рубля. Кризис 2014 года изменил то, как работал российский рынок. Даже после кризиса 2008 года ценообразование в долларах было нормой для большинства предприятий. Цены на автомобили, квадратный метр офисных площадей, даже бифштекс в меню шикарного ресторана указывались в долларах, даже если счет оплачивался в рублях. Власти пытались искоренить эту практику, объявив ее вне закона, но все, что произошло, это то, что все начали использовать «y.е.” или «эквивалентные единицы», которые оказались такими же, как стоимость доллара в тот день.

Но это резко оборвалось в 2014 году. Глубина обвала рубля, который упал с примерно 35 рублей за доллар до 80 рублей на пике, вынудила всех устанавливать цены в рублях, поскольку валютные риски, связанные с ценообразованием контрактов в долларах, теперь невыносимо.

«В 2008 году мы были вынуждены обратиться за финансированием в российские банки.Но оказалось, что это не проблема. Благодаря нашему опыту работы в сфере прямых инвестиций и воспитанию в МБР мы также были образцовыми заемщиками и для российских банков, и они были более чем рады кредитовать нас», — сказал Михайлов.

«Европлан» организовал синдицированный кредит в России среди банков развития в 2008 году – всего за месяц до глобального кризиса – и выпустил первую рублевую облигацию. Будучи всегда новатором, в 2018 году компания организовала первый среди российских банков синдицированный кредит.

Сегодня долговое финансирование является основным источником финансирования: половина денег, необходимых Европлану, привлекается за счет выпуска облигаций, а другая половина — за счет традиционных российских займов.

Говоря об эволюции российского рынка автолизинга за последние годы, Михайлов говорит: «В 2004 году он был очень маленьким и с тех пор сильно вырос, но проникновение все еще составляет всего около 9.6% (сегмент легковых автомобилей) по сравнению с 39% в шести крупнейших странах ЕС и 33% в ЕС27», — сказал Михайлов. «Ежегодно в России продается около 1,5 млн новых автомобилей. Это делает рынок одним из пяти крупнейших в Европе».

Это эквивалентно миллиардам долларов, которые тратятся на легковые и грузовые автомобили в год, а средние темпы роста рынка за последние четыре года составили 24% в рублевом выражении.

«В Европе частный лизинг частным лицам — это крупный бизнес, но в России это по-прежнему в основном рынок B2B.По словам Михайлова, малые и средние предприятия покупают парки служебных автомобилей для мотивации своих сотрудников или для оказания услуг по доставке. «Лизинговый бизнес все еще находится в стадии развития».

Одна из вещей, которая расстраивает Михайлова, заключается в том, что русские по-прежнему предпочитают накопить и купить машину сразу, а не получить ее сейчас с финансированием и медленно расплачиваться. И когда они его финансируют, большинство россиян берут автокредит в банке.

«В России ок.50% продаж автомобилей – это прямые покупки. Это безумно! В США более 85% всех закупок финансируются», — сказал Михайлов.

Лизинг должен быть особенно привлекательным для рынка, где реальный располагаемый доход стагнирует на протяжении большей части последних восьми лет.

Привлекательность лизинга упала слишком недавно, поскольку Центральный банк России (ЦБ РФ) отменил шестилетнее снижение ставок и снова начал повышать их из-за резкого роста инфляции с начала этого года.

«Почему эти люди не пользуются финансовыми услугами. Стоимость кредита по-прежнему высока для людей. Его ставка ЦБ 5,5% плюс реальная ставка около 9%. Это заставляет большинство людей предпочитать покупать наличными. Но когда ставки падали, было видно, как это отразилось на нашем бизнесе и на экономике в целом», — сказал Михайлов.

Автолизинг, напротив, переживает взрывной рост, особенно по состоянию на конец 2020 года, и, по прогнозам «Эксперт РА», останется одним из драйверов рынка в 2021 году.

Europlan рос двузначными цифрами, даже когда стоимость финансирования была двузначной в рублевом выражении благодаря недостаточному проникновению.

«По состоянию на конец 2020 года снижения арендных ставок не произошло. В апреле и мае дилерские центры были закрыты, но к июню и июлю продажи автомобилей снова начали расти, а к концу года произошел значительный рост продаж.Лизинг следовал этим тенденциям. С 2020 по 2019 год мы выросли на +25% по лизинговому портфелю и +19% по новому бизнесу», — сказал Михайлов.

 

Ведущая автолизинговая компания России

Эволюция автомобильной промышленности стала свидетелем всплеска новых тенденций, и лизинг — одна из этих тенденций.Покупка этого дорогого билета сопряжена с некоторыми дополнительными расходами. Таким образом, их аренда становится более удобным вариантом, чем владение ими. Российская компания АО «ЛК Европлан » совершенствует эту модель, стремясь сделать автомобили доступными для российских предприятий и бизнесменов. АО «ЛК «Европлан» — ведущая автолизинговая компания в России. Капитал компании составляет 10 млрд рублей, рейтинг Fitch Ratings — BB. Компания создала более 4 000 партнеров-поставщиков, провела более 300 000 лизинговых сделок, имеет более 2 000 сотрудников и более 80 000 клиентов.
Компания сдает в аренду легковые, коммерческие автомобили и мелкую строительную технику юридическим и физическим лицам. Europlan обслуживает клиентов по всей территории Российской Федерации через собственную дистрибьюторскую сеть из 74 офисов.
Кроме того, согласно опросу Leaseurope за 2017 год, АО «ЛК «Европлан» входит в ТОП-15 автолизинговых компаний Европы по объему нового бизнеса и остается лидером в сегменте автолизинга среди российских компаний.
Integrated Servings 
Europlan участвует в программах поддержки автомобильной промышленности, предоставляемых Правительством России, и время от времени запускает собственную программу субсидирования.Поскольку ЗАО «ЛК «Европлан» занимает большие доли на рынке лизинга грузовых и легковых автомобилей, оно предоставляет своим клиентам скидки производителей. Он также старается сделать период финансовой аренды максимально комфортным, предлагая комплексные меры поддержки. Предоставляются скидки на утилизацию автомобилей и программы trade-in, предлагаемые дилерскими центрами юридическим лицам. Так компания стремится удовлетворить существующий отложенный спрос на легковые и грузовые автомобили в России. Комплексные услуги автопарка включают в себя страхование транспортных средств, регистрацию транспортных средств в ГАИ и ГТС, топливную программу, программу помощи на дороге, выкуп автомобилей, доставку автомобилей по России.
От кредитного эксперта до генерального директора
Элитную команду ООО «ЛК Европлан» возглавляет ее Генеральный директор , Александр Михайлов . Александр присоединился к команде Europlan в 2001 году в качестве кредитного эксперта. С тех пор он развивал и выполнял различные функции в компании. С 2011 года Александр отвечал за привлечение финансирования, казначейство и отношения с инвесторами, а с 2013 года отвечал за финансы и закупки. В феврале 2016 года назначен Президентом и Председателем Правления ОАО «Европлан».С 18 ноября 2016 года занимает должность генерального директора компании. 30 июня 2017 года также занял заветную должность генерального директора АО «ЛК «Европлан». Помимо генерального директора, Александр также является вице-президентом и членом Совета Объединенной лизинговой ассоциации, крупного российского профессионального союза компаний лизинговой отрасли.
Исключительный подход 
Europlan уделяет основное внимание качеству финансовых услуг и старается сделать его исключительным.Также стремится упростить бизнес со своими клиентами, как с точки зрения документального оформления сделок, так и коммуникаций в течение срока аренды. Компания предлагает независимое решение каждому своему клиенту, наиболее подходящее для его нужд. Например, подбирает легковые и грузовые автомобили любых марок и моделей, а не только те, которые продает конкретный производитель.
Поскольку Европлан предлагает самый широкий спектр автосервисов на российском рынке лизинга, его клиенты получают не только самые выгодные условия аренды автомобиля, но и доступ к удобному и выгодному сервисному обслуживанию на протяжении всего жизненного цикла автомобиля.Компания очень гибкая и оперативная, как при заключении договора лизинга с клиентами, делая это в течение 2 часов с момента первого контакта, так и при выводе на рынок новых продуктов и услуг. Кроме того, одной из его исключительных особенностей является схема финансирования. Он никогда не покрывает расходы на обслуживание клиентов с меньшим парком за счет дохода, полученного от крупных клиентов.
Повышение осведомленности о схеме лизинга 
Отрасль лизинга постоянно меняется и, следовательно, сталкивается с проблемами.По мнению АО «ЛК Европлан», ведение лизингового бизнеса в России само по себе является сложной задачей. Ключевая проблема заключается в том, что использование лизинговой схемы для покупки автомобиля в России слабо развито (менее 10% от общего объема продаж легковых и легких коммерческих автомобилей против 30%-49% в странах Запада). Europlan, являясь лидером рынка автолизинга, отвечает на этот вызов, повышая осведомленность клиентов, продвигая ее с помощью своих продуктов контент-маркетинга (например, портал leasing.ru), веб-сайтов и почтовых кампаний.
В последнее время появилась еще одна проблема, а именно повышение НДС в России. Это привело к росту цен на легковые и грузовые автомобили, из-за чего количество сделок на автомобильном рынке сокращается. Но Europlan воспринимает этот новый вызов как необходимость усерднее работать и инвестировать в бизнес.
Неуклонно двигаться в будущее
Согласно Europlan, в более отдаленном будущем роль лизинговых компаний будет заключаться в обеспечении большей мобильности своих клиентов (используя не только автомобили, но и другие транспортные средства).Компания предполагает, что лизинг все чаще трансформируется для клиента из способа приобретения автомобиля более финансово выгодным способом в услугу по предоставлению автомобиля во владение и пользование со всеми сопутствующими сервисами жизненного цикла, а клиент оплачивает только лизинговую плату. В список ее стратегических продуктов входят лизинговые услуги для физических лиц, практически неизвестная в России для массового потребителя, оперативный лизинг и развитие дополнительных услуг.
Отзывы клиентов Europlans
«Они предложили условия для нас, начинающей компании в то время, на которых мы смогли купить наш первый автомобиль.Сотрудничество было интересным, продуктивным и комфортным для обеих сторон». — Группа компаний «Сибмонтажспецстрой» (ГК СМСС), Строительная индустрия
«Есть игра «Ассоциации», которую мы производим. Если мы играем в игру, то Европлан ассоциируется у нас с цивилизованным лизингом». ООО «Десятое Королевство», Производитель игрушек
«Если ваш бизнес стоит на месте, вы проиграете. Поэтому сейчас мы разрабатываем новый договор лизинга. Мы растем вместе с Europlan.”- ООО ТСК, Поставщик строительных материалов
Источник: 10 самых активных поставщиков Лизинговые компании 2019

Лизинг для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. ООО «ЛК «Европлан» Дополнительные услуги к Европлану

Руководитель:
Генеральный директор: Михайлов Александр Сергеевич
— является руководителем в 7 организациях (действующих — 6, бездействующих — 1).

Общество с полным наименованием «АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ «ЕВРОПЛАН»» зарегистрировано 30 июня 2017 года в Московской области по юридическому адресу: 119049, г. Москва, ул. Коровий Вал, д. 5.

Регистратором присвоено компания ИНН 9705101614 ОГРН 1177746637584.Регистрационный номер в Пенсионном фонде:087105113385.Регистрационный номер в ФСС:770605562077061.

Основной вид деятельности по ОКВЭД:64.91.Дополнительная деятельность по ОКВЭД:45.11; 45,19; 45,31; 45,32; 64,19; 64.92.2; 64,99; 64.99.3; 68,10; 68,20; 77,11; 77,31; 77,32; 77,33; 77.39.1; 77.39.12; 77.39.2.

Реквизиты

ОГРН 1177746637584
ИНН 9705101614
КПП 770501001
Организационно-правовая форма (ОПФ) Непубличные акционерные общества
Полное наименование юридического лица ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ «ЕВРОПЛАН»
Сокращенное наименование юридического лица АО «ЛК «ЕВРОПЛАН»
Регион г. Москва
Юридический адрес 119049, г. Москва, ул. Коровий Вал, д. 5
Регистратор
Имя Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № .46 в Москве, № 7746
Адрес 125373, г. Москва, Походный проезд, д. 3, стр. 2
Дата регистрации 30.06.2017
Дата присвоения ОГРН 30.06.2017
Бухгалтерский учет в ФНС
Дата регистрации 30.06.2017
Налоговый орган ИФНС № .5 г. Москва, № 7705
Сведения о постановке на учет в ПФР
Регистрационный номер 087105113385
Дата регистрации 03.07.2017
Наименование территориального органа Государственное учреждение — Главное управление Пенсионного фонда Российской Федерации № 10 Управление № 3 по г. Москве и Московской области МО Замоскворечье, г. Москва, № 1087105
Сведения о регистрации в ФСС
Регистрационный номер 770605562077061
Дата регистрации 03.07.2017
Наименование исполнительного органа Филиал № 6 Государственного учреждения — Московского областного отделения Фонда социального страхования Российской Федерации, №7706

Коды ОКВЭД

Дополнительные виды деятельности (17):
45.11 Торговля легковыми автомобилями и легкими грузовиками
45.19 Торговля другими транспортными средствами
45,31 Оптовая торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями
45,32 Розничная торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями
64.19 Денежное посредничество Прочее
64.92.2 Кредитование промышленности
64.99 Предоставление прочих финансовых услуг, кроме страховых и пенсионных услуг, не включенных в другие группировки
64.99.3 Капитальные вложения в уставный капитал, венчурное инвестирование, в том числе через инвестиционные компании
68.10 Покупка и продажа собственного недвижимого имущества
68,20 Аренда и управление собственным или арендованным недвижимым имуществом
77.11 Прокат и лизинг автомобилей и легковых автомобилей
77.31 Аренда и лизинг сельскохозяйственных машин и оборудования
77,32 Аренда и лизинг строительных машин и оборудования
77,33 Аренда и лизинг офисной техники и оборудования, включая компьютеры
77.39.1 Аренда и лизинг прочих наземных транспортных средств и оборудования
77.39.12 Аренда и лизинг железнодорожного транспорта и оборудования
77.39,2 Аренда и лизинг прочих машин и оборудования, не включенных в другие группировки

Подразделения

филиалов:
      1. Имя: Филиал ОАО «ЛК» Europlan «в Ставрополь
        Адрес: 355035, Ставропольский край, город Ставрополь, Кулакова Авеню, здание 16 В
        контрольно-пропускной пункт: 263543001
        Междипригная инспекция Федеральная налоговая служба № 12 по Ставропольскому краю, №2635
        11.07.2017
      2. Наименование: ФИЛИАЛ ЗАО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ВОЛГОГРАДЕ
        Адрес: 400050, Волгоградская область, г. Волгоград, ул. : ИФНС по Центральному району г. Волгограда, № 3444
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 11.07.2017
      3. Наименование: ФИЛИАЛ ЗАО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ВОРОНЕЖЕ
        Адрес: 394016, Воронежская область, г. Воронеж, Московский проспект, 19Б
        КПП: 366243001 9 Наименование налоговой инспекции: 366243001 9 Федеральная налоговая служба по Коминтерновскому району г. Воронежа, №3662
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 11.07.2017
      4. Название:
      5. Название: Филиал ОАО «ЛК» Europlan «в Краснодаре
        Адрес: 350020, Краснодарский край, Краснодарский город, Рашпилевская улица, 157
        Checkpoint: 230843001
        Название налогового органа: инспекция ФНС № 1 по Краснодару № 2308
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 11.07.2017
      6. Наименование: ФИЛИАЛ ЗАО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ
        Адрес: 603155, Нижегородская область, г. Нижний Новгород, улица Большая Печерская, дом 51
        КПП: 526042001 орган:
        ИФНС по Нижегородскому району г. Нижнего Новгорода, №5260
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 11.07.2017
      7. Наименование: ФИЛИАЛ ЗАО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В НОВОСИБИРСКЕ
        Адрес: 630005, Новосибирская область, город Новосибирск, улица Фрунзе, дом 88
        КПП: 540643001
        Наименование: УФНС по Центральному округу г. Новосибирска, № 5406
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 11.07.2017
      8. Наименование: ФИЛИАЛ АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ОМСКЕ
        Адрес: 644007, Омская область, г. Омск, ул. Инспекция Федеральной налоговой службы № 1 по ЦАО г. Омска, № 5503
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 11.07.2017
      9. Наименование: ФИЛИАЛ АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В РОСТОВЕ-НА-ДОНУ
        Адрес: 344011, Ростовская область, г.Ростов-на-Дону, Доломановский пер., 70Д
        КПП: 6164430591 налогового органа: ИФНС по Ленинскому району г.Ростова-на-Дону, №6164
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 11.07.2017
      10. Наименование: ФИЛИАЛ АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В САМАРЕ
        Адрес: 443013, Самарская область, г. Самара, Московское шоссе, дом 17
        КПП: 631543001
        Наименование налоговой УФНС по Ленинскому району г. Самары, № 6315
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 11.07.2017
      11. Наименование: ФИЛИАЛ ЗАО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ
        Адрес: 197341, г. Санкт-Петербург, ул.Санкт-Петербург, Коломяжский проспект, д. 27, литер А
        КПП: 781443001
        Наименование налогового органа: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 26 по Санкт-Петербургу, № 7814
        Дата постановки на учет в налоговой орган: 11.07.2017
      12. Наименование: ФИЛИАЛ АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В БАРНАУЛЕ
        Адрес: 656049, Алтайский край, г. Барнаул, пр. Ленина, 39
        КПП: 222543001
        № Федеральной налоговой службы.15 по Алтайскому краю, № 2225
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 11.07.2017
      13. Название:
      14. . Название: Филиал ОАО «ЛК» Europlan »в Красноярске
        Адрес: 660133, Красноярский край, Красноярский город, Партизан Железняк Улица, 35A
        Checkpoint: 246543001
        Название налогового органа: инспекция УФНС по Советскому району г. Красноярска, № 2465
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 11.07.2017
      15. Наименование: ФИЛИАЛ АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В СМОЛЕНСКЕ
        Адрес: 214019, Смоленская область, г. Смоленск, проезд Маршала Конева, дом 28-Е
        КПП: 6732420501 903 Наименование налогового органа :
        ИФНС по г. Смоленску, № 6732
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 11.07.2017
      16. Наименование: ФИЛИАЛ АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ГОРОДЕ САРАТОВЕ
        Адрес: 410019, Саратовская область, г. Саратов, ул. :
        Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №8 по Саратовской области, № 6450
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 11.07.2017
      17. Наименование: ФИЛИАЛ АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ГОРОДЕ МЫТИЩИ
        Адрес: 141006, Московская область, г. Мытищи, Олимпийский проспект, дом 29А
        КПП: 502943001 9 Наименование налогового органа : ИФНС по г. Мытищи Московской области, № 5029
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 21.05.2018
      18. Наименование: ФИЛИАЛ АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ПЕРМИ
        Адрес: 614015, Пермский край, г. Пермь, ул. Николая Островского, дом 29 Инспекция Федеральной налоговой службы по Мотовилихинскому району г. Перми, № 5906
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 11.07.2017
      19. Название:
      20. Название: Филиал ОАО «ЛК» Europlan »в Екатеринбурге
        Адрес: 620100, Свердловская область, Екатеринбург, Сибирский тракт, Дом 12
        Checkpoint: 665843001
        Название налогового органа: Инспекция Федеральная налоговая служба по Верх-Исетскому району Екатеринбурга.6658
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 11.07.2017
      21. Наименование: ФИЛИАЛ АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В КАЗАНИ
        Адрес: 420124, Республика Татарстан, г. Казань, проспект Ямашева, д. 45А, эт./пом. в налоговом органе:
        Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 5 по Республике Татарстан, № 1685
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 01.06.2019
      22. Наименование: ФИЛИАЛ АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В УФЕ
        Адрес: 450077, Республика Башкортостан, г. Уфа, Верхнеторговая площадь, дом 4 Инспекция Федеральной налоговой службы № 40 по Республике Башкортостан, № 0274
        Дата постановки на учет в налоговом органе: 22.05.2018
      Представительства:
      1. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ГОРОДЕ ТВЕРЬ
        Адрес: 170034, Тверская область, г. Тверь, проспект Чайковского, дом 28/2
      2. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г.УЛЬЯНОВСКЕ
        Адрес: 432063, Ульяновская область, г. Ульяновск, ул. Рылеева, дом 21А
      3. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ЯРОСЛАВЛЕ
        Адрес: 150000, Ярославская область, г. Ярославль, ул. Свободы, дом 2
      4. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В КАЛУГЕ
        Адрес: 248021, Калужская область, г. Калуга, ул. Глаголева, дом 3
      5. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г. ВЛАДИМИРЕ
        Адрес: 600000, Владимирская область, г. Владимир, ул. Дзержинского, дом 9
      6. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В БРЯНСКЕ
        Адрес: 241050, Брянская область, г. Брянск, бульвар Гагарина, дом 23
      7. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г. БЕЛГОРОДЕ
        Адрес: 308012, Белгородская область, г. Белгород, улица Костюкова, дом 36Д
      8. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В КУРСКЕ
        Адрес: 305000, Курская область, г. Курск, улица Дзержинского, дом 9А
      9. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ЛИПЕЦКЕ
        Адрес: 398024, Липецкая область, г. Липецк, проспект Победы, дом 29
      10. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ИЖЕВСКЕ
        Адрес: 426076, Удмуртская Республика, г. Ижевск, ул. Пушкинская, д. 165
      11. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В НАБЕРЕЖНЫХ ЧЕЛНАХ
        Адрес: 423800, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, проспект Мира, 49Б
      12. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ЧЕБОКСАРАХ
        Адрес: 428000, Чувашия Чувашская Республика — г. Чебоксары, Московский проспект, дом 17, строение 1
      13. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ТОЛЬЯТТИ
        Адрес: 445051, Самарская область, г. Тольятти, ул. Фрунзе, 8
      14. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ОРЕНБУРГЕ
        Адрес: 460018, Оренбургская область, г. Оренбург, улица Расковая, дом 10А
      15. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ПЕНЗЕ
        Адрес: 440008, Пензенская область, г. Пенза, ул. Пушкина, д. 2, литер А
      16. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г.КУРГАНЕ
        Адрес: 640000, Курганская область, г.Курган, улица Куйбышева, дом 12
      17. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ТЮМЕНИ
        Адрес: 625007, Тюменская область, г. Тюмень, ул. Валерия Гнаровская, д. 4/4
      18. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В НОВОРОССИЙСКЕ
        Адрес: 353917, Краснодарский край, г. Новороссийск, ул. Кутузовская, дом 10
      19. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В КИРОВЕ
        Адрес: 610027, Кировская область, г. Киров, ул. Карла Маркса, дом 99
      20. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г. ПЯТИГОРСКЕ
        Адрес: 357500, Ставропольский край, г. Пятигорск, ул. Ермолова, дом 40, строение 1
      21. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ИВАНОВО
        Адрес: 153002, Ивановская область, г. Иваново, ул. Жиделева, дом 21
      22. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ВОЛОГДЕ
        Адрес: 160000, Вологодская область, г. Вологда, ул. Зосимовская, дом 47
      23. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г. СТЕРЛИТАМАКЕ
        Адрес: 453120, Республика Башкортостан, г. Стерлитамак, ул. Коммунистическая, дом 71
      24. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г. КЕМЕРОВО
        Адрес: 650066, Кемеровская область, г. Кемерово, пр. Октябрьский, дом 2Б
      25. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г. ВОЛЖСКОМ
        Адрес: 404105, Волгоградская область, г. Волжский, ул. Александрова, дом 18А
      26. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г. МАГНИТОГОРСКЕ
        Адрес: 455049, Челябинская область, г. Магнитогорск, ул. Советская, дом 161
      27. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ТАМБОВЕ
        Адрес: 3

        , Тамбовская область, г. Тамбов, улица Студенецкая, дом 16А, строение 1

      28. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В СОЧИ
        Адрес: 354000, Краснодарский край, г. Сочи, ул. Егорова, дом 1А
      29. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г. СУРГУТЕ
        Адрес: 628403, Ханты-Мансийский АО — Югорский АО, г. Сургут, ул. 30 Лет Победы, 44А
      30. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ЧЕРЕПОВЕЦЕ
        Адрес: 162614, Вологодская область, г. Череповец, м.улица Горького, дом 32
      31. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ОРСКЕ
        Адрес: 462420, Оренбургская область, г. Орск, улица Ленинского Комсомола, дом 43
      32. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В МУРМАНСКЕ
        Адрес: 183032, Мурманская область, г. Мурманск, пр. Ленина, дом 16А
      33. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В САРАНСКЕ
        Адрес: 430016, Республика Мордовия, г. Саранск, ул. Пролетарская, д. 83А
      34. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В СЫКТЫВКАРЕ
        Адрес: 167000, Республика Коми, г. Сыктывкар, улица Гаражная, дом 9
      35. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В НОВОКУЗНЕЦКЕ
        Адрес: 654007, Кемеровская область, г. Новокузнецк, ул.проспект С.Ермакова, 9А
      36. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г. КАЛИНИНГРАДЕ
        Адрес: 236006, Калининградская область, г. Калининград, Ленинский проспект, дом 30А
      37. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В АРМАВИРЕ
        Адрес: 352900, Краснодарский край, г. Армавир, ул. Карла Либкнехта, дом 61
      38. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г. КОСТРОМЕ
        Адрес: 236006, Костромская область, г. Кострома, ул. Ленина, дом 20
      39. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ИРКУТСКЕ
        Адрес: 664047, Иркутская область, г. Иркутск, ул. Ширямова, дом 32
      40. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ГОРОДЕ СЕРГИЕВ ПОСАД
        Адрес: 664047, Московская область, Сергиево-Посадский район, г. Сергиев Посад, пр. Красной Армии, 77А
      41. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ
        Адрес: 603024, Нижегородская область, г. Нижний Новгород, ул. Белинского, дом 61, литер Л
      42. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В РЯЗАНИ
        Адрес: 3, Рязанская область, г. Рязань, ул. Вокзальная, дом 6
      43. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г.АРХАНГЕЛЬСКЕ
        Адрес: 163069, Архангельская область, г. Архангельск, наб. Северной Двины, д. 55
      44. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г. ХАБАРОВСКЕ
        Адрес: 680030, Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Постышева, дом 22А
      45. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В АСТРАХАНИ
        Адрес: 414000, Астраханская область, г. Астрахань, улица Тургенева, дом 10/14
      46. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ВЛАДИВОСТОКЕ
        Адрес: 6, Приморский край, г. Владивосток, ул. Русская, дом 27Д
      47. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО В БУЗУЛУКЕ АО «ЛК «ЕВРОПЛАН»
        Адрес: 461046, Оренбургская область, г. Бузулук, Техническая улица, дом 2
      48. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г.НИЖНЕВАРТОВСКЕ
        Адрес: 628606, Ханты-Мансийский АО — Югорский АО, г. Нижневартовск, ул. Омская, дом 11
      49. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г. ПЕТРОЗАВОДСКЕ
        Адрес: 185035, Республика Карелия, г. Петрозаводск, ул. Куйбышева, дом 26
      50. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО ЗАО «ЛК «ЕВРОПЛАН» НА МИНЕРАЛЬНЫХ ВОДАХ
        Адрес: 357210, Ставропольский край, Минераловодский район, г. Минеральные Воды, ул. Советская, 51А, эт./комн.3/3
      51. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ЮЖНО-САХАЛИНСКЕ
        Адрес: 693008, Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск, улица Ленина, дом 279А, 3 этаж
      52. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В АБАКАНЕ
        Адрес: 655017, Республика Хакасия, г. Абакан, квартал Молодежный, дом 2Б, корп. 1, этаж/комн. 1/13
      53. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ОРЕЛЕ
        Адрес: 302040, Орловская область, г. Орел, ул. Ломоносова, дом 6, эт./офис 5/505
      54. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ЧЕЛЯБИНСКЕ
        Адрес: 454003, Челябинская область, г. Челябинск, ул. Братьев Кашириных, дом 141, корпус А, этаж 4
      55. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В ТУЛЕ
        Адрес: 300013, Тульская область, г. Тула, ул. Радищева, дом 8
      56. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г.БЛАГОВЕЩЕНСКЕ
        Адрес: 675004, Амурская область, г. Благовещенск, пер. Уралова, д. 5
      57. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В НОВОМ УРЕНГОЕ
        Адрес: 629305, Ямало-Ненецкий автономный округ, г. Новый Уренгой, микрорайон Оптимистов, дом 4, строение 1
      58. Наименование: ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО АО «ЛК «ЕВРОПЛАН» В Г. ТОМСКЕ
        Адрес: 634034, Томская область, г. Томск, ул. Учебная, дом 47А

      Аффилированные компании


      1. ИНН: 7705357845, ОГРН: 10277383
        119049, г. Москва, ул. Коровий Вал, д. 5, этаж 4

      2. ИНН: 7705770795, ОГРН: 1067761337082
        119049, г. Москва, ул. Коровий Вал, д. 5
        Генеральный директор: Михайлов Александр Сергеевич

      3. ИНН: 77058
      4. , ОГРН: 1097746379620
        119049, г. Москва, ул. Коровий Вал, д. 5, этаж 6, пом. Б-631
        Генеральный директор: Залеев Вадим Константинович

      прочая информация

      История изменений в ЕГРЮЛ

      1. Дата: 30.06.2017
        ГРН: 1177746637584
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина изменения: Создание юридического лица в форме выделения99 в0202 Документы:
        — Р12001 ЗАЯВЛЕНИЕ О СОЗДАНИИ ЮЛ при РЕОРГАНИЗАЦИИ

        — УСТАВ ЮЛ
        — ПРОТОКОЛ
        — ПРОТОКОЛ ОБ ИТОГАХ ГОЛОСОВАНИЯ
        — ГАРАНТИЙНОЕ ПИСЬМО + КС СТ-ВА
        — ДОКУМЕНТ, ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ИНФОРМАЦИЮ ПФР
        — СПРАВКА ИФНС №5
        — ПУБЛИКАЦИЯ
        — ПИСЬМО О ВРЕМЕНИ + ЭЛЕКТРОННАЯ КВИТАНЦИЯ КОП 14Л + РАСЧЕТ ВЗНОСА КС 5Л + ПИСЬМО ИЗ БАНКА КОП + ПИСЬМО МОСК БИРЖИ КОП 2Л
        — ИЗВЕЩЕНИЕ О РЕГ СЕКЬЮРИТИС КС 2 Л + РЕШЕНИЕ ПО БУМАГАМ С БУМАГАМИ 9 АКТ ПЕРЕДАЧИ + ПРИЛОЖЕНИЕ К АКТУ ПЕРЕДАЧИ
        — ДОВЕРЕННОСТЬ НА СТЕКАЧЕВУ АД
        — ГРАФИК ПРИЕМА ДОКУМЕНТОВ
        — КОПИЯ АКТА

      2. Дата: 30.06.2017
        ГРН: 7177747208665
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 в г. Москве, № 7746
        Причина изменения: Представление сведений о постановке юридического лица на учет в налоговом органе
      3. Дата: 04.07.2017
        ГРН: 7177747411098
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина 9030 6 юридического лица в качестве застрахованного в территориальном органе Пенсионного фонда Российской Федерации
      4. Дата: 04.07.2017
        ГРН: 7177747428214
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Представление сведений о регистрации юридического лица в качестве страхователя с исполнительным органом Фонда социального страхования Российской Федерации
      5. Дата: 11.07.2017
        ГРН: 8177747411306
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 в Москве, № 7746
        Причина изменения:
        Документы:
        — Р14001 ЗАЯВЛЕНИЕ НА ИЗМЕНЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ, НЕ СВЯЗАННОЕ С ИЗМЕНЕНИЕМ. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ДОКУМЕНТЫ (п. 2.1)
        — РЕШЕНИЕ
        — ДОВЕРЕННОСТЬ ГОРМАШ Р И
      6. Дата: 30.08.2017
        ГРН: 2177748956780
        Налоговый орган: Межрайонная ИФНС № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина лицо внесено в ЕГРЮЛ
        Документы:
        — ЗАЯВЛЕНИЕ Р14001
      7. Дата: 14.11.2017
        ГРН: 21777450
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина изменения: Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в ЕГРЮЛ Юридических лиц
        Документы:
        — ЗАЯВЛЕНИЕ Р14001
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
      8. Дата: 14.11.2017
        ГРН:
        ГРН: 217774
        84
        9
        84
        Налоговый орган: Междипригная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 в Москве, № 7746
        Причина изменений:
        Документы:

        — Другой документ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — УСТАВ ЮЛ

        — ДОКУМЕНТ ОБ ОПЛАТЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОШЛИНЫ

      9. Дата: 26.12.2017
        ГРН: 7177749743153
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 в г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в ЕГРЮЛ
        Документы:
        — ЗАЯВЛЕНИЕ ФОРМА Р14001
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
      10. Дата: 21.05.2018
        ГРН:
        47849379
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 в г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в ЕГРЮЛ
        Документы:
        — ЗАЯВЛЕНИЕ ФОРМА Р14001
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
      11. Дата: 21.05.2018
        ГРН:
        47849401
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 в г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в ЕГРЮЛ
        Документы:
        — ЗАЯВЛЕНИЕ ФОРМА Р14001
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
      12. Дата: 21.05.2018
        ГРН:
        474
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 в г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в ЕГРЮЛ
        Документы:
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ЗАЯВЛЕНИЕ Р14001
      13. Дата: 18.06.2018
        ГРН: 6187748214769
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина изменения: Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в ЕГРЮЛ Юридических лиц
        Документы:
        — ЗАЯВЛЕНИЕ Р14001
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
      14. Дата: 18.07.2018
        ГРН: 7187748501384
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина изменения: Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в ЕГРЮЛ Юридических лиц
        Документы:
        — ЗАЯВЛЕНИЕ Р14001
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
      15. Дата: 15.11.2018
        ГРН:
        49334500
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в ЕГРЮЛ Юридических лиц
        Документы:
        — ЗАЯВЛЕНИЕ Р14001
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
      16. Дата: 16.11.2018
        ГРН:
        49353079
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в ЕГРЮЛ Юридических лиц
        Документы:
        — ЗАЯВЛЕНИЕ Р14001
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
      17. Дата: 02.04.2019
        ГРН:

        46577503
        Налоговый орган: Межрайонная ИФНС № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина изменения:
      18. Дата: 02.04.2019
        ГРН:

        46603804
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве № 7746
        Причина 9030 6 юридического лица в налоговом органе по месту нахождения филиала/представительства
      19. Дата: 03.04.2019
        ГРН:

        46671641
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина изменения: Представление сведений о постановке юридического лица на учет в налоговой орган по месту нахождения филиала/представительства
      20. Дата: 16.04.2019
        ГРН: 2197747184700
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 в г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в ЕГРЮЛ
        Документы:
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ.В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ЗАЯВЛЕНИЕ Р14001
      21. Дата: 18.04.2019
        ГРН: 2197747280454
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 в г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Представление сведений о постановке юридического лица на учет в налоговом органе по месту нахождения филиала/представительства
      22. Дата: 31.05.2019
        ГРН: 7197747094110
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве № 7746

        Причина изменения сведений: юридическое лицо внесено в ЕГРЮЛ
        Документы:
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ.В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ЗАЯВЛЕНИЕ Р14001
      23. Дата: 04.06.2019
        ГРН: 7197747152640
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина изменения: Представление сведений о постановке на учет юридического лица с постановкой на учет орган по месту нахождения филиала/представительства
      24. Дата: 07.06.2019
        ГРН: 7197747438937
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 в г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Государственная регистрация изменений, вносимых в учредительные документы юридического лица, связанных с внесением изменений в сведения о юридическом лице, содержащиеся в ЕГРЮЛ, по Основание заявки
        Документы:
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — РЕШЕНИЕ О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТИТУЦИОННЫЕ ДОКУМЕНТЫ
        — УСТАВ ЮЭ
        — Р13001 ЗАЯВЛЕНИЕ О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В УЧРЕДИТЕЛЬНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
      25. Дата: 15.07.2019
        ГРН:

        47248547
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в ЕГРЮЛ Юридических лиц
        Документы:
        — ЗАЯВЛЕНИЕ Р14001
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
      26. Дата: 16.07.2019
        ГРН:

        47296441
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина изменения: Представление сведений о постановке на учет юридического лица с постановкой на учет орган по месту нахождения филиала/представительства
      27. Дата: 09.08.2019
        ГРН: 2197748280607
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 в г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в ЕГРЮЛ
        Документы:
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ЗАЯВЛЕНИЕ Р14001
      28. Дата: 09.08.2019
        ГРН: 2197748286822
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 в г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Представление сведений о постановке юридического лица на учет в налоговом органе по месту нахождения филиала/представительства
      29. Дата: 10.09.2019
        ГРН: 6197748440565
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве № 7746

        Причина изменения сведений: юридическое лицо внесено в ЕГРЮЛ
        Документы:
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ.В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ЗАЯВЛЕНИЕ Р14001
      30. Дата: 11.09.2019
        ГРН: 6197748527674
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина 9030 6 юридического лица в налоговом органе по месту нахождения филиала/представительства
      31. Дата: 20.09.2019
        ГРН: 6197748955211
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в ЕГРЮЛ Юридических лиц
        Документы:
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ.В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ЗАЯВЛЕНИЕ Р14001
      32. Дата: 21.09.2019
        ГРН: 6197748987661
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве № 7746
        Причина 9030 6 юридического лица в налоговом органе по месту нахождения филиала/представительства
      33. Дата: 24.12.2019
        ГРН: 2197749552823
        Налоговый орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, № 7746
        Причина внесения изменений: Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в ЕГРЮЛ Юридических лиц
        Документы:
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ. В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ДРУГОЙ ДОКУМЕНТ.В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
        — ЗАЯВЛЕНИЕ Р14001

      Добрый день всем заинтересованным в работе в данной организации. Начну с собственника компании, эта организация входит в группу компаний САФМАР, которая в свою очередь принадлежит Михаилу Гуцериеву. В настоящее время САФМАР находится в стадии судебного разбирательства по делу о контрабанде нефти. Это небольшое отступление о компании и ее владельце. В этой группе САФМАР много компаний и с разной целевой продукцией, к ним относится и Эльдорадо, кстати, тоже компания с подмоченной репутацией.
      Европлан, в котором нам удалось поработать.
      На собеседовании, его проводит директор или руководитель филиала, рассказывают, что они номер один на рынке, что у них супер команда, что у них почти семья))). После прохождения и приема на работу вас встречает коллектив, все внимательно относятся к вам, к просьбам и вашим вопросам по работе. Первый месяц обучение, с экзаменами и зачетами, прям Гарвард). Продавца не будут учить особо новому, особенно если он проработал в этой сфере более пяти лет.Единственное — это налоговые вычеты по лизинговым сделкам для клиентов, если вы хоть раз сталкивались с бухгалтерией, то они вам вообще ничего нового не скажут. Но они представляют это как святой Грааль. В этой компании работают продавцы из автосалонов, из магазинов бытовой техники, из магазинов сотовой связи и черт знает откуда еще. Возрастной диапазон 20-40, и больше людей 20+, но есть и за 30, и их все больше и больше в таких заведениях. Так вот, как только заканчивается обучение и начинается работа с людьми, в большинстве своем это директора и собственники компаний, вся помощь заканчивается, но и это не проблема, проблемы начинаются именно тогда, когда начинаешь работать и выполнять планы, это вот где проявляется истинное отношение к людям, точнее коллегам, сразу на ваши просьбы и вопросы, всем некогда и т.д.Начинают сгущаться тучи, самое печальное, что руководство этого цирка замешано во всем этом, и просто игнорирует просьбы о помощи. В общем, дальше это все только обрастает проблемами, и работать в такой атмосфере становится неприятно, видно, что люди давно работают, у них свой костяк, и чужих подпускать не хотят , только есть вышестоящее руководство, которое требует принятия в компанию новых игроков, но они этого делать не хотят и разными способами пытаются вас убрать, время на очистку от неугодных идет от окончания испытательного срока до года , в зависимости от того, насколько вам повезло.Так работают люди в компании, они думают непонятно кем, хотя всегда должны помнить, что они такие же сотрудники, которых можно уволить в один миг и не забывать об этом. Как недавно сделали, убрав директора офиса, тоже ставшего неугодным после многих лет работы в компании, который, кстати, мужчина. Кстати, мужчинам туда обязательно приказано идти, поэтому большинство менеджеров женщины или девушки, 100% состава, многие из которых уже успели выйти замуж, родить ребенка и развестись, из которых в большинстве сейчас живут такие дамы, с одной стороны пытаются воспитать ребенка, что у большинства не получается, это само собой, а с другой стороны, хоть как-то навести порядок в отношениях с мужчинами, ну или начать эти отношения.Вот и приходится иметь дело с этими далеко не самыми успешными, абсолютно несчастными, а иногда даже психически неуравновешенными людьми. Там есть мужчины, но это сотрудники службы безопасности, водитель, экспедитор и ребята, которые конфискуют технику, если клиент не заплатит очередной платеж. На основании вышеизложенного делайте выводы, особенно мужчины!!! На рынке очень много быстрорастущих лизинговых компаний, которые гораздо больше заинтересованы в условиях работы, а главное более клиентоориентированы, и еще немаловажная деталь во многих из этих компаний абсолютно психически здоровые, счастливые, уравновешенные люди.В компании стоит пересмотреть хотя бы принцип отбора людей на руководящие должности, у человека должно быть высшее образование, а не ПТУ)) или вуз, так как они там в кавычки ставят людей приближенных к начальству, если вам приятно и угождать вышестоящему руководству и информировать обо всем происходящем там вас ждет повышение по службе, вот так вид работы, которую делают эти горе-боссы, это руководители филиалов, руководители групп, вместо того, чтобы заниматься повышением продаж и захват доли рынка, вместо того, чтобы сидеть и собирать сплетни по углам компании.Несколько раз Европлан занимал первые места в рейтинге по выдаче лизинговых продуктов, но конкуренты не дремлют, и идут напролом по недостаткам конкурентов. В итоге такие действия привели к банкротству не одного предприятия или фирмы, особенно не умелого менеджмента, действующего только в своих интересах или группе лиц.

      Лизинговая компания «Европлан» считается лидером на российском рынке… Официально этот статус она получила два года назад от агентства «Эксперт РА».За свою историю компания сдала в лизинг более 250 000 автомобилей более чем 70 000 клиентам (юридическим лицам).

      Europlan занимается продажей легковых, грузовых автомобилей и спецтехники в лизинг. Среди предложений компании есть новые и подержанные автомобили.

      Основанная 19 лет назад компания начинала с развития крупных городов (Москва, Санкт-Петербург), а на сегодняшний день уже имеет более 70 подразделений в регионах страны. Заключая договор аренды с Europlan, клиент получает автомобиль в свое пользование и не беспокоится о нюансах сделки.Европлан берет на себя государственную регистрацию автомобиля и его доставку покупателю.

      С 2011 года Europlan запустил страховой бизнес. Еще через 2 года компания открыла лизинг для физических лиц.

      Клиенты Europlan получают большие преимущества, гарантию качества и экономию денежных средств благодаря сотрудничеству компании с другими крупными организациями.

      Например, компания сотрудничает с AVITO.RU, позволяя посетителям сайта приобрести любой автомобиль по своей кредитной программе.Среди ключевых автомобильных партнеров – Fuso, Volvo, Jaguar, Land Rover, Isuzu, КАМАЗ и другие.

      ⇒ Официальный сайт Европлан.

      Лизинговые программы в Europlan

      Юридические лица могут приобрести легковой автомобиль, грузовой автомобиль или спецтехнику через Европлан без переплаты за лизинг, без предоставления залога и объемного пакета документов. Компания может позволить себе конкурентоспособные цены, так как сама получает значительные скидки от производителей оборудования.Возмещая НДС, клиент экономит 18%.

      На сегодняшний день у Europlan пять основных лизинговых программ. Рассмотрим их подробнее:

      1. Продажа автомобилей. Все автомобили других продавцов (физических или юридических лиц) проходят тщательную юридическую проверку и оценку. По правилам Европлана автомобиль не может быть старше 10 лет на момент покупки.
      2. Лизинг флота. Самый быстрый способ пополнить автопарк компании. Первоначальный взнос — от 10%, а переплата за лизинг — от 0%.Вы можете получить скидку до 10% на крупные сделки. Для регистрации не требуется залог и открытие расчетного счета. Повторные сделки рассматриваются в течение 1-2 дней. Основная финансовая нагрузка переносится на окончание аренды; по завершению договора автомобиль можно выкупить или вернуть.
      3. Europlan Partner — это программа со специальными предложениями для дилеров. Переплата — от 20%. Возможна досрочная покупка автомобиля через полгода.
      4. Оперативный лизинг — аренда транспортных средств с минимальными затратами.Ежемесячный платеж включает основные услуги, такие как техническое обслуживание и страхование. После заключения договора оперативного лизинга Europlan выкупает автомобиль и передает его своему клиенту, оставляя при этом все заботы по обслуживанию. По истечении срока договора клиент возвращает автомобиль в Europlan и при необходимости оформляет новый договор.
      5. Такси в лизинг. Автомобили эконом-класса потребуют от пользователя трат от 255 рублей в сутки, машины бизнес-класса – от 866 рублей в сутки.Быстрое одобрение заявки за 2 дня.

      Для наглядности отразим состояния всех программ в одной таблице:

      ⇒ Все программы Europlan на официальном сайте.

      Государственная программа льготного лизинга Европлан

      С льготными лизинговыми программами в Europlan вы можете сэкономить до 12,5%. Сама компания получает государственную субсидию, тем самым избавляя арендатора от лишней бумажной волокиты.

      Максимальная выгода (12.5%) можно получить по государственным целевым программам. Среди них:

      Как это работает? Скажем, предоплата при покупке автомобиля на 2 млн руб. равняется 450 000 руб. Если аренда подпадает под льготную субсидию в размере 250 000 рублей, клиент должен заплатить только 200 000 рублей.

      Субсидия 10% выдается на лизинг новых грузовых или коммерческих автомобилей (2018 года выпуска). Максимальный размер такой субсидии составляет 500 000 рублей.При этом предоплата должна быть в пределах от 10 до 40%, а срок договора аренды должен составлять 13 месяцев и более.

      Первоначальный взнос может быть уменьшен на 10% (до 4 млн. руб.) при покупке строительной и коммунальной техники в лизинг клиентами Европлана.

      Точная сумма этой субсидии зависит от приобретенной модели. Выбор достаточно широк, доступные модели вы можете уточнить у регионального менеджера компании.

      Как рассчитать стоимость платежей

      На официальном сайте Europlan есть калькулятор, с помощью которого можно рассчитать примерную ежемесячную стоимость аренды. Эти расчеты дают лишь приблизительное представление, так как большинство условий договора устанавливаются индивидуально для каждого клиента, для каждой единицы оборудования.

      Для примера зададим в разделе автолизинга следующие параметры:

      • Стоимость автомобиля 2 млн руб.
      • Предоплата — 10%.
      • Срок аренды — 3 года.

      В нашем случае ежемесячный платеж составит 54 464 рубля. в том числе к вычету НДС (переплата — около 8%). Подобный калькулятор можно найти в каждом разделе, посвященном тому или иному направлению лизинга (грузовые и коммерческие автомобили, строительная техника и т.д.).

      ⇒ Зайдите на сайт и воспользуйтесь калькулятором для расчета.

      Как оставить заявку на лизинг в Europlan

      Оформить лизинг в Europlan можно через официальный сайт компании….Для этого есть несколько способов, но все они в итоге сводятся к общению с менеджером компании.

      Первый способ — через окно «Отправить заявку». В нем необходимо ввести свое имя, номер телефона и, при желании, адрес электронной почты.

      Второй способ — через кнопку «Заказать звонок» в шапке сайта (в правом верхнем углу страницы). При нажатии на нее также всплывает окно, в котором нужно указать свое имя и номер телефона.

      Менеджер компании должен перезвонить в течение 15 минут для уточнения условий. Специалист уполномочен дать предварительное решение, описать условия, на которых может быть заключена сделка, какую скидку может получить клиент. Окончательное решение принимается после подачи всех необходимых документов. Сделка совершается не менее одного рабочего дня (для новых клиентов — чуть дольше).

      Так как Европлан сотрудничает с AVITO.RU, заявку на лизинг можно отправить со страницы доски объявлений.

      Вход в личный кабинет Europlan

      Личный кабинет клиента «Мой Европлан» поможет максимально упростить услугу оперативного лизинга. Это позволяет:

      • Просмотр всей необходимой информации по транспортным средствам.
      • Работа с платежным календарем — отслеживание задолженностей, формирование счетов онлайн.
      • Загрузить все первичные документы и документы по запросу.
      • Просмотр подключенных услуг.

      Получить логин и пароль от личного кабинета можно после заключения договора с компанией. Вход возможен с любого устройства, подключенного к сети Интернет.

      Бизнес-требования

      Europlan не предъявляет строгих требований к своим клиентам. Юридические лица, желающие заключить договор аренды, должны соответствовать нескольким условиям:

      • Регистрация на территории РФ.
      • Расположение не более 400 км от областных центров.
      • Деловой возраст — с 6 месяцев при оформлении в лизинг легковых автомобилей, с 12 месяцев при приобретении специальной и самоходной техники, с 9 месяцев при приобретении любых других видов транспортных средств.

      Документы для оформления лизинга в Европлан

      Заключить договор с Европланом можно по двум документам (паспорт и ИНН). Точные условия зависят от выбранной программы.В некоторых случаях вам может понадобиться:

      • Свидетельство о государственной регистрации юридического лица.
      • Протокол учредительного собрания и приказ о назначении руководителя.
      • Устав общества.
      • Бухгалтерский учет и налоговая отчетность.
      • Выписки со счета.

      Какой автомобиль можно взять в лизинг

      Для удобного поиска необходимого оборудования авторынок Европлан разделен на несколько категорий. К ним относятся:

      • Автомобили.
      • Коммерческий.
      • Грузовые автомобили.
      • Прицепы.
      • Автобусы.
      • Спецтехника.
      • Самоходка.

      По каждой из этих категорий на официальном сайте можно выполнить автоматический поиск по дополнительным параметрам. Например, для легковых автомобилей это:

      .
      • Город.
      • Марка.
      • Модель
      • .
      • Цена от и до.

      Популярные модели и специальные предложения указаны в отдельном блоке на сайте.С приятными скидками Europlan предлагает как новые автомобили, так и подержанные модели.

      Посмотреть, какие подержанные автомобили есть в наличии, можно на официальном сайте Europlan. Обычно это продажа автомобилей их бывшими владельцами, но может быть и продажа конфискованного имущества или продажа конфискованных автомобилей. В последних случаях действуют очень привлекательные цены.

      Вы можете найти Europlan как дилера на Automotive News. На сегодняшний день это крупнейший сайт объявлений о продаже новых, подержанных (в том числе арестованных) автомобилей.В Automotive News Europlan представляет лишь небольшую часть своего автопарка.

      ⇒ Получите выгодные условия лизинга в Европлане.

      Дополнительные услуги в Европлане

      Одним из преимуществ Европлана перед другими лизинговыми компаниями является большое количество дополнительных услуг. Эти услуги в настоящее время доступны не во всех регионах присутствия компании, но Europlan продолжает постепенно внедрять их по всей стране:

      1. Страхование (автомобиль и жизнь).Страховой полис оформляется за один день, Europlan сотрудничает с десятью крупнейшими страховыми компаниями страны. Заявка на полис подается онлайн, а курьер доставляет получателю готовый документ.
      2. Регистрация в Госавтоинспекции и Гостехнадзоре. Регистрацию не нужно оплачивать как отдельную услугу, ее стоимость равномерно распределяется на ежемесячные платежи. Помимо денег, клиенты «Европлана» экономят и время – компания сама собирает и подает документы в госорганы, организует необходимый техосмотр.
      3. Топливная программа. Оформление топливной карты в Европлане дает экономию на бензине за счет возврата НДС (до 6 рублей за литр) и дополнительных скидок на заправку на АЗС-партнерах (до 2%).
      4. Автопомощь. В бесплатный пакет «Стандарт» входят консультации по телефону, эвакуация или экстренная помощь при поломках и авариях. В дополнительный пакет «Эксклюзив» также входит выезд аварийного комиссара на место ДТП и помощь в переговорах, сбор справок и поиск вынужденно эвакуированного автомобиля, вызов такси на место ДТП и т.д.
      5. Выкуп автомобилей. Первоначальный взнос за покупку нового автомобиля можно заменить на старый автомобиль.
      6. Транспортная доставка. Купленный автомобиль будет доставлен быстро и безопасно в любой пункт назначения.

      Как проходит досрочный выкуп предмета лизинга?

      Арендатор имеет право выкупить автомобиль через шесть месяцев после начала действия договора лизинга. В этом случае он обязан уплатить сумму всех платежей. В этом случае за 10 дней до последней выплаты клиент Европлана обязан подать заявку на досрочный выкуп через личный кабинет на сайте компании.

      1. Получить письмо с документами и инструкциями на электронную почту (2 рабочих дня после подачи заявки), там же указана общая сумма и условия оплаты.
      2. Передать в Европлан оригиналы документов, указанных в письме.
      3. Внесите полную сумму, чтобы купить машину.

      Операционная аренда

      Европлан — одна из немногих компаний на российском рынке, предлагающих не только финансовый, но и оперативный лизинг. Принципиальное отличие последних в том, что по истечении срока аренды автомобиль не переходит в собственность арендатора, а возвращается в компанию.Конечно, если клиент хочет купить транспортное средство, он может это сделать.

      Оперативный лизинг в Europlan осуществляется в следующем порядке:

      1. Клиент оставляет заявку на сайте Europlan.
      2. Сотрудник компании перезванивает ему в течение 15 минут.
      3. Заявитель предоставляет необходимые документы.
      4. Стороны заключают договор.
      5. Арендатор уплачивает аванс (если это предусмотрено договором).
      6. Europlan выкупает запрашиваемый автомобиль.
      7. Клиент компании получает автомобиль с номерами.
      8. Europlan берет на себя все возникающие заботы (ремонт, обслуживание, страхование и налоговые платежи).
      9. По истечении срока договора арендатор возвращает автомобиль компании и не беспокоится о его дальнейшей продаже.

      В рамках операционной аренды Europlan финансирует легковые автомобили и легкие грузовики. Основные условия:

      Ежемесячный платеж по договору включает регистрацию, страховку, ТО, замену шин, топливную программу и автопомощь.На сайте компании нет калькулятора, позволяющего рассчитать платежи по операционной аренде, но есть кнопка «Получить расчет», которой может воспользоваться любой желающий.

      Преимущества лизинга с Europlan

      Если сравнивать Europlan с другими лизинговыми компаниями, то можно выделить несколько преимуществ услуги. Они актуальны для юридических лиц с любым видом лизинга. :

      1. Операционный лизинг.
      2. По финансовому лизингу доступны не только легковые, но и грузовые автомобили и спецтехника.
      3. Скидки от партнеров компании — производителей оборудования.
      4. Возврат НДС.
      5. Аванс от 0% по операционной аренде и от 5% по финансовой аренде.
      6. Возможность индивидуального графика платежей.
      7. Большое количество дополнительных услуг (помощь при ДТП, топливная программа и др.).
      8. Помощь в государственной регистрации, страховании и техосмотре.

      LK Реквизиты Europlan

      • Регистрационная форма предприятия — АО (акционерное общество).
      • Полное наименование — «Лизинговая компания Европлан».
      • ИНН — 9705101614.
      • ОГРН — 1177746637584.
      • Адрес — Москва, Щипковский переулок 1-й, дом 20.

      WORKPLACE INNOVATIONS Глобальная перспектива

    1. Стр. 2 и 3: Сообщество на рабочем месте
    2. Стр. 4 и 5: Глобальное создание и обмен знаниями
    3. Стр. 6 и 7: Ускорение мобильности IDC Worldwide
    4. Стр. 8 и 9: Стандартизированная оценка рабочего места91 T 0
    5. Страница 10 и 11: Чтобы понять сходство между
    6. Страница 12 и 13: — Accenture — American Express — AT
    7. Страница 15 и 16: Новаторы на рабочем месте
    8. Страница 18 и 19: Telework Research Network ‣ Synth
    9. Страница 21 и 22: Ускорение мобильности Что, если….A
    10. Стр. 23 и 24: Сбор данных об использовании
    11. Стр. 25 и 26: Измерение и сравнительный анализ
    12. Стр. 27 и 28: Стандартизированная оценка рабочего места T
    13. Стр. 32: Стандартизированная оценка рабочего места T
    14. Стр. 33 и 34: Разработка стратегии
    15. Стр. 35: Библиотека решений GSA Workplace Solutions Gen
    16. Стр. 44 и 45: Все за день: понять
    17. Стр. Опрос 47 Global WorkPlace Solu
    18. Стр. 48 и 49: Что мешает людям продуктивно работать
    19. Стр. 50 и 51: Профили стиля работы Управление бизнесом
    20. Стр. 52 и 53:

      Насколько люди восприимчивы к изменениям?

    21. Page 54 и 55:

      Частный и общественный сектор Организация

    22. Page 56 и 57:

      Набор целей Рабочая сила и рабочее место d

    23. Page 58 и 59:

      Philips Innovations Philips Chang

    24. Page 60:

      Учение Навыки для нового образа жизни

    25. Стр. 65 и 66:

      Сотрудничество 2020: Hype or Competi

    26. Стр. 67 и 68:

      Global WorkPlace Innovation 69

    27. Philips Vanter, стр. 69 и 80:VP и MD EME

    28. Стр. 71 и 72:

      Опасности современного работника htt

    29. Стр. 73:

      Методы Процесс Опыт Контекст

    30. Стр. Страницы 78 и 79:

      Социальная сеть команды может предварить

      86 Габор Надь, Ph.D Управление идеями

    31. Стр. 86 и 87:

      Настройка маяка оборудования на

    32. Стр. 88 и 89:

      Социальная сеть участвующего отдела

    33. Стр. 90 и 91:

      9 Социальная сеть и использование пространства

      92 и 93:

      Поддержка Agile-команд

    34. Стр. 94 и 95:

      Пространства для поддержки Agile-проектирования

    35. Стр. 96 и 97:

      Пример • Командное пространство • Приблизительно

    36. Стр. Di

    37. Page 101 и 102:

      Нажмите на вызов для редактирования Master

    38. Page 103 и 104:

      Нажмите Узнать, чтобы редактировать на сегодняшний день MAST

    39. 9058 Page 105 и 106:

      Поддержка устойчивого поведения

    40. стр. 107 108:

      Инструмент устойчивого развития объектов GSA A o

    41. стр. 109 и 110:

      Инструмент устойчивого развития объектов GSA Com

    42. стр. 111 и 112:

      SF Mob ILE HOME Application Interfac


    43. Page 11 и 114:

      Page 113 и 114:

      1-й сетевой нулевой здание в мире

    44. Page 116 и 117:

      Устойчивый дизайн

    45. Page 118 и 119:

      Снижение энергии

    46. Page 120 и 121 :

      Водосбережение

    47. Стр. 122 и 123:

      Управление отходами

    48. Стр. 124 и 125:

      Коммунальные поездки

    49. Стр. 126 и 127:

      Но самое главное…

    50. Страница 128:

      ВОПРОСЫ?

    51. Стр. 131 и 132:

      Спасибо… Новаторы на рабочем месте!

    52. Page 133 и 134:

      Page 133 и 134:

      Telework NZ Bevis England

    53. Page 135 и 136:

      Стандартизированная оценка рабочего места T

    54. Page 137 и 138:

      Teletrisps © 2011 Teletrips, Inc. A

    55. Page 139 и 140 :

      143 Габор Надь, доктор философии Управление идеями

    56. Страница 142 и 143:

      Philips Van Houtte Sr.VP и MD EM

    57. Стр. 144 и 145:

      Пространства для поддержки Agile Engineering

    58. Стр. 146 и 147:

      Chris Hood [email protected] 252-562-

    59. Будущее работы, грозное будущее вызов

      Будущее работы, огромный вызов

      Марко Бентивольи

      1. Введение

      Сегодня мы находимся в моменте, когда две великие революции встретятся: во-первых, все, что происходит через то, что нам говорят биотехнологии и нейронауки; с другой стороны, связанный с технологиями ИКТ.Эта конвергенция произведет эпохальные изменения для человечества. Таким образом, мы находимся не в какой-либо момент истории, а перед лицом величайшего вызова, с которым когда-либо сталкивался наш вид, после неолитической революции и промышленной революции, которая чуть более чем за двести лет привела нас от пара к атомной энергии. .

      Если в первую промышленную революцию сначала паровые машины и железные дороги, а затем электричество позволили человечеству сделать большой скачок вперед, частично освободив его от ига физического труда, то в наши дни, благодаря сочетанию ИКТ-технологий и биотехнологий, homo sapiens стоит на пороге того, чтобы заставить человечество сделать еще один скачок вперед.Фактически, впервые с момента своего появления на Земле революционная когнитивная эволюция находится в пределах досягаемости человека, в которой технология является катализатором изменений.

      Достигнутые знания, способность и скорость вычислений предлагают человечеству возможность «замкнуть» круг технологической революции, открывая новые пространства, в которых можно испытать освобождение от усталости и от повторяющихся и бесчеловечных работ, позволяя высвободить лучшие способности человека.Однако изменение также порождает чувства страха и беспокойства по поводу того, чего мы не знаем: так было всегда, но эти чувства необходимо вернуть в рациональное измерение, позволяющее нам воспользоваться возможностями перемен.

      Поэтому мы должны справиться с нынешней ситуацией лучше, чем с промышленной революцией, потому что мы не можем допустить ошибок или оставить кого-либо позади. Необходимо предвидеть изменение, следующее за девизом, приписываемым латинским историком Гаем Светонием императору Августу: festina lente , знаменитый оксюморон, в котором объединены два противоположных понятия, скорость и медлительность, чтобы указать на решительность, но в то же время время осторожный образ действий.И постлуддистская истерия, которую я в своей последней книге Contrordine Compagni называю технофобией, и гипероптимистическая экзальтация, видящая перед собой лишь прекрасное и беспроблемное будущее, в своем симметричном идеологическом экстремизме не способствуют поддержанию необходимая ясность, чтобы понять и посмотреть в лицо тому, что происходит. Возможны подводные камни и угрозы, но будущее — это все же то грозное поле испытаний, в котором ничего не предопределено. Поэтому важно уловить некоторые уже существующие тенденции и, прежде всего, решить, что и как делать, чтобы человек оставался концом любого человеческого проекта, будь то экономический, промышленный, технологический или социальный.

      Все изменится, и это уже происходит. Даже наше восприятие переменных пространства и времени меняется в результате изменений, которые технологии привносят в нашу жизнь. То, как мы его используем, обусловлено скоростью и возможностями, не бесконечными, но, безусловно, расширенными, которые предлагает инновация. Возможны два разных подхода: первый можно назвать «пассивным», характеризуемым как индивидуалистический и пессимистический; это включает в себя подавление, руководство, замену.Второй, наоборот, стремится управлять процессами, наполнять их содержанием и целями, которые преодолевают узкое пространство наших забот и прослеживают будущее, в котором люди проживают измерение «нас», опыт человеческого прогресса, характеризующийся солидарность.

      «Время больше пространства. Этот принцип позволяет работать долгосрочно, без зацикленности на немедленных результатах», — пишет Папа Франциск в Evangelii Gaudium . «Один из грехов, иногда встречающихся в общественно-политической деятельности, состоит в том, что вместо времени процессов отдается предпочтение пространствам власти.Приоритет пространства приводит к безумию, чтобы решить все в настоящий момент, попытаться завладеть всеми пространствами силы и самоутверждения, отдавая предпочтение действиям, которые порождают новый динамизм в обществе и вовлекают других людей и группы, которые будут продвигать их вперед. , пока они не принесут плоды в важных исторических событиях».

      Это экстраординарный урок, который Святой Отец снова изучит в 2015 году с Laudato si’ : начиная процесс и управляя им, глядя за пределы себя, человек закладывает основы для построения лучшего общества.И это приглашение к действию, к тому, чтобы заблаговременно интерпретировать с трудолюбивым спокойствием мощные изменения, которые несет с собой четвертая промышленная революция.

       

      2. Будущее зависит от нас

      Технология сама по себе никогда не бывает детерминированной, и если что-то можно сделать, это не обязательно означает, что это нужно делать. Выбор направления технологии зависит исключительно от нас. Алгоритмы не имеют ни эмоций, ни инстинктов, но все они разработаны человеком, с мозгом и сердцем: поэтому они содержат ценности и этику тех, кто их разрабатывает, но их использование может быть искажено по отношению к намерениям других. те, кто их разработал.Для этого нам нужен подход к дизайну, который указывает на «взаимную пользу», как определяет это Уго Морелли. Вот настоящая проблема: будущее есть и будет следствием выбора, который мы сделаем сегодня. Если интеллект представляет собой человеческую способность решать проблемы, то человек, по сравнению с машинами, также обладает сознанием, которое делает его способным чувствовать такие эмоции и чувства, как страх, гнев, радость, любовь, сочувствие и т. д. Это эмоции и чувства, которые проявляются в играть в этический и моральный выбор и отмечать разницу между человеком и машиной.

      Человеческое творчество обеспечивает возможный выход из ограничений и дисбалансов настоящего. Как вид мы способны генерировать беспрецедентный, разрушающий конформизм во всех областях нашего опыта, и мы делаем это как в условиях необходимости, так и по выбору и желанию. Экологические кризисы, нехватка ресурсов, нынешние конфликты, предрассудки и человеческая деструктивность могут найти возможные способы освобождения в нашем творчестве в рамках того, что мы можем назвать «экосистемой 4.0».

      Культурный плюрализм, ирония, юмор, любопытство, беспокойство и, прежде всего, красота — все это «человеческие устройства», подходящие для расширения наших возможностей, для улучшения нашего мозга, предоставляя нам доступ к воображаемой жизни завтрашнего дня, которая ставит человека во всей его полноте в центр в рамках социальной и экологической устойчивости технологий.

      Сегодня, по сути, мы рискуем слишком много вложить в усиление искусственного интеллекта и машин и слишком мало в усиление человеческого интеллекта, рискуя усилить некоторые слабости нашего вида, начиная с первичных инстинктов, которые сближают нас с обезьян, чем к «человеку эпохи Возрождения».

      У человека есть и потребность, и желание. Строить будущее – это прежде всего инвестировать в образование и обучение: мы сами – проект и изобретение, а не судьба.Мы призваны откликнуться на сотворение нашей жизни выбором, который мы делаем день за днем. Нет «я» без «мы», мы все так же вовлечены в «мы». В этом смысле технология, если, с одной стороны, она может быть исключительным инструментом контроля и власти, с другой стороны, она должна действовать как взаимное благо, которое ставит человека в центр изменений в своем двойном, неразделимом измерении «Я». и «нас». Поэтому у нас есть возможность внести изменения благодаря развитию научных знаний и технологий.Образование и обучение, помимо технологий, являются основными инструментами для инвестиций в разработку экосистемы 4.0.

      С одной стороны, это позволит нам предвидеть изменения, ограничивая их негативные последствия; с другой стороны, это даст человечеству силу, которая позволит видам homo sapiens совершить эволюционный скачок, невиданный с тех пор, как они впервые появились на Земле около трехсот тысяч лет назад.

      3. Скорость изменений

      Электричество и электродвигатель распространялись более сорока лет по многим причинам, включая низкую надежность первых приложений.Сегодня благодаря алгоритмам, накоплению данных и вычислительной мощности инновации распространяются очень быстро, а результаты преобразований в значительной степени — по крайней мере сегодня — непредсказуемы. Индустрия 4.0 в сочетании с технологией блокчейн и искусственным интеллектом настроена в этом смысле как второй скачок человечества вперед. Мировые демографические данные до девятнадцатого века более или менее регулярны. Первый скачок вперед произошел с распространением паровой машины: это изобретение и его последующие усовершенствования позволили преодолеть пределы мышечной силы человека и животных.Сегодня технологии четвертой промышленной революции расширяют и увеличивают когнитивные способности нашего вида. Это, в отношении производства, даст жизнь миру, который мы не в состоянии полностью вообразить и который подразумевает прерывность по отношению к прошлому. Итак, происходит смена парадигмы: производства, работа, новые экосистемы изменят жизнь каждого; поэтому первая операция, которую необходимо выполнить, — это понять, что ждет впереди, и понять, что это более сложная трансформация, чем простая роботизация.Даже модель Ritmo 1978 года от Fiat, о которой мало кто помнит, была полностью автоматизирована и полностью производилась роботами на заводе в Кассино, в провинции Фрозиноне; но индустрия 4.0 — это совсем другое: она взаимосвязана с высоким уровнем взаимозависимости внутри интеллектуальной экосистемы, в системе диалога между машиной и машиной, между машиной и человеком. Настоящим поворотным моментом является постоянная связь с внешним материалом и нематериальной экосистемой через облака данных.

      В Италии, собственно, ничего подобного еще не существует. Первые маленькие опыты в нашей стране — это ниши, стройки, которые даже не напоминают завод 4.0. Последний полностью интегрирован в одиннадцать вспомогательных технологий. Среди них: передовые производственные системы, аддитивное производство, дополненная реальность, имитационное моделирование, горизонтальная и вертикальная интеграция информационных систем, интернет вещей, облачное производство, кибербезопасность, использование и анализ больших данных.

      Заводы Siemens и Bosch первыми действительно попробовали свои силы в 4.0. Эта мутация подразумевает необходимость переосмыслить производство и работу людей, которые в нем участвуют, а также регенерировать территорию вокруг умной фабрики. Завод работает, если есть сотрудники с должным профессионализмом, но прежде всего, если есть интеллектуальная экосистема, вокруг которой развивается эффективное цифровизированное государственное управление, умные системы и сети энергоснабжения, эффективная банковская система, близкая к территории и бизнесу, но также надежная и функционирующая судебная система, возрожденная и устойчивая территория на экологическом и социальном уровне.Это контекст, который позволяет нам вернуть производство в центр, и Индустрия 4.0 — это возможность — последняя — для достижения цели.

      4. Промышленность 4.0

      Многие не помнят страшный кризис, обрушившийся на Германию в начале 2000-х. Чтобы справиться с этим, в 2006 году правительство приняло и инициировало многолетний план под названием «Стратегия высоких технологий», обновленный и расширенный в 2010 году. «Индустрия 4.0» — один из десяти проектов, определенных в этой области для достижения инновационных целей в десяти- 15 лет спустя.

      Выражение «Индустрия 4.0» возникло в Германии в 2011 году, когда Хеннинг Кагерманн (физик), Вольф-Дитер Лукас (эксперт по искусственному интеллекту) и Вольфганг Вальстер (физик и сотрудник Министерства образования и исследований) впервые использовали его в доклад, представленный на Ганноверской ярмарке. Этим текстом они объявили, что Zukunftsprojekt Industrie 4.0 был представлен властям как «проект на будущее», порожденный необходимостью возродить конкурентоспособность немецкой промышленности после кризиса 2008 года, активно реагируя на цифровую трансформацию.Киберфизические системы и Интернет вещей положили начало «четвертой промышленной революции» на фабриках.

      С тех пор европейские правительства предприняли инициативы по поддержке внедрения цифровых технологий и активизировали национальные стратегии по цифровизации предпринимательской системы. Италия запустила свой Национальный план «Индустрия 4.0» в 2016 году, позже переименованный в «Impresa 4.0» ( Industry 4.0 ), также называемый «Piano Calenda», представленный как «набор органических и дополнительных мер, способных стимулировать инвестиции в инновации и конкурентоспособность».Индустрия 4.0 объединяет одиннадцать фундаментальных технологий, почти все из которых уже внедрены в производственные процессы по отдельности, в единую систему.

      Италия очень сильна в каждом из них, но, к сожалению, очень слаба в создании действенной модели промышленной интеграции. Когда они работают вместе в сплоченной системе, эти технологии способны фактически преобразовать производство и изменить характер отношений между поставщиками, производителями и клиентами. В то же время они также оказывают значительное влияние на отношения между человеком и машиной, которые все больше интегрируются посредством биоинженерии.По этой причине мы говорим о киберфизической системе: например, благодаря Интернету промышленных вещей машины могут общаться друг с другом и в то же время «учиться» работать вместе с людьми, что, конечно же, , делает их намного более эффективными, чем в прошлом.

      5. Размышление о мегатрендах

      Чтобы преуспеть в этой области, технологических инвестиций недостаточно: необходимы культурные изменения и уровень политического и социального планирования, учитывающий техно-индустриальные и человеческие мегатенденции, и его следует развивать в течение очень длительного периода, а не тормозится непосредственным шантажом.

      Мы должны смотреть на горизонт как минимум в 20 или 30 лет, учитывая, например, что при нынешних темпах роста к 2100 году в Африке будет 4 миллиарда жителей, на 3 больше, чем нынешний миллиард; и мы также должны учитывать, что в Италии число людей старше 80 лет удвоится, и через несколько десятилетий у нас будет намного больше людей старше 65 лет, чем молодых людей.

      Оба явления должны заставить нас задуматься о глобальной демографической и миграционной динамике и подтолкнуть нас к полному переосмыслению интерпретации, моделей, приоритетов и политики управления.Поэтому нужны проектные навыки: писать вместе на чистом листе, двигаясь в открытом море, на совершенно новых картах. Серьезность и участие будут основополагающими.

      Цифровая революция доносит до архивов фордистскую идею о том, что работа должна быть организована на фабриках и сборочных линиях в соответствии с иерархической цепочкой подчинения. Совместное использование Индустрии 4.0, инфраструктур блокчейна и искусственного интеллекта коренным образом изменит организацию труда.

      Социолог Федерико Бутера объясняет, что гонка против машин — это логическая чепуха.Машины можно спроектировать так, чтобы они давали положительные результаты для всех, при условии, что проектирование является совместной работой, которая освобождает рабочих от рамок работы, позволяя им играть творческую роль.

      Участие также должно распространяться на учебные курсы, школы и университеты. Это путь «индустриальной демократии», по которому успешно пошли Германия и скандинавские страны. Главную роль людей, конечно, нужно продвигать и за пределами фабрик. Подлинное участие также достигается на стороне потребления, подталкивая компании к тому, чтобы сделать устойчивость компасом, которым они руководствуются при принятии решений.Так называемое «голосование кошельком», то есть потребительский выбор, который вознаграждает компании, производящие продукты на основе протоколов устойчивого развития, продвигаемый экономистом Леонардо Беккетти, может конкретно помочь людям стать субъектами, а не объектами рынка, и, как мы увидим, это также инструмент профсоюзной борьбы.

      Если в двадцатом веке фабричный труд воспринимался как коллективное измерение, то сегодня эта динамика ослаблена. Таким образом, ключом к достижению высокого уровня работы являются знания и участие на каждом уровне.Нам нужно ценить новый опыт и подлинный здравый смысл против тех, кто проповедует дезинтермедиацию и пророчит мир, в котором 90% людей будут жить на дотациях, а 10% будут работать.

      Эта технофобная точка зрения, что те, кто поддерживает инновации, просто отменит занятие, противостоит модели, в которой человек освобождается от работы, поддерживает усталость и ограничивает повторяющиеся и отчуждающие задачи, расширяя пространство, в котором он может разместить свой собственный интеллект и воображение.

      6. Работа не исчезнет, ​​она преобразится

      Вскоре машины будут не только разрушать, но и улучшать работу, создавая новые рабочие места. Поэтому защита статус-кво от горького конца не имеет смысла: будущее решено, а политическое планирование заключено в тюрьму.

      В то же время мы не должны обольщаться: работа, какой мы ее знаем, претерпит глубокие изменения и часть ее просто исчезнет. Каждый созидательный акт в первую очередь подразумевает акт разрушения, но через определенный промежуток времени будут созданы новые рабочие места.

      Исчезнут повторяющиеся задачи, требующие низкого уровня профессионализма и компетентности. Я говорю о задачах, не обязательно связанных с промышленностью, но и о многих повторяющихся и рутинных работах, которые будут заменены искусственным интеллектом и алгоритмами.

      С их исчезновением нужно будет справиться с дальновидностью на социальном уровне: никто не должен быть забыт. Тема — возможность иметь экосистему 4.0, способную сократить продолжительность интервала между новорожденным и умирающим стариком.Ранние последователи с большей вероятностью достигнут обеих целей. Например, если мы думаем, что в начале 21-го века фигура менеджера социальных сетей, специалиста по управлению страницами в Facebook или Instagram или лидера мнений были «профессиями», которых просто не существовало, мы лучше понимаем измерение перемена. Тех, кто десять лет назад инвестировал в обучающие курсы и экспериментировал с языком социальных сетей, сегодня можно назвать профессионалами в этой области.

      Неужели все это было мыслимо в 2000 году? Ответ — нет.Если дела обстоят именно так и рынок труда в 2050 году будет следовать тенденциям, которые дают нам исследования, работа будущего будет все больше характеризоваться сотрудничеством человека и машины, что уже происходит во многих компаниях с роботами и системами искусственного интеллекта. . Навыки в этом сценарии будут определять разницу между качественной работой и ее отсутствием. Столкнувшись с этим, создать новые рабочие места может оказаться проще, чем подготовить персонал для заполнения этих вакансий.

      Уже сегодня мы имеем несоответствие навыков, то есть несоответствие между навыками работников и компетенциями, требуемыми работодателями: около 40% требуемых навыков отсутствуют на рынке.Так что не технологии вредят работе, а их отсутствие. Немногие имеют смелость сказать, что в нашей стране мы потеряли, особенно в «традиционных» отраслях, тысячи рабочих мест из-за отсутствия инвестиций в технологии.

      Во всех спорах, которыми я занимался в кризисные годы (а их было много: сектор металлообработки варьируется от сталелитейной промышленности до бытовой техники, от автомобилестроения до электроники с наездами на ТЛЦ) определялась потеря рабочих мест – свыше 600 тыс. из-за отсутствия инвестиций в технологии со стороны компаний.

      Только благодаря новаторским соглашениям, включающим передовые технологии, обучение и новую организацию работы, мы смогли инициировать переориентацию производств, исчезнувших из нашей страны.

      К сожалению, это сопротивление инновациям также обнаруживается во многих политиках, проводившихся за последние 20 лет различными правительствами, которые мало или вообще ничего не сделали для управления изменениями. Исключением был план «Индустрия 4.0» бывшего министра экономического развития Карло Календы и положения о чередовании школьных занятий, которые стали обязательными после реформы нескольких последних правительств.Несмотря на все пробелы и трудности с реализацией, которые показало время, они остаются одними из немногих вмешательств, которые приносят конкретные результаты в плане роста и занятости. Недавние рейтинги «Индекса уверенности в ПИИ»[1], составленные А.Т. Кирни говорит, что за последние два года Италия поднялась на 6 позиций (с 16-го на 10-е место) благодаря своей привлекательности для иностранных инвесторов. Результат был получен благодаря таким инициативам, как Индустрия 4.0.

      К сожалению, лишь немногие компании приняли цифровой вызов.52% итальянского экспорта в 2017 году приходится на машиностроение и в основном состоит из тех компаний, которые использовали инновации, чтобы выйти из кризиса. Напротив, промышленная система, которая борется, которая не инвестирует и увольняет, как раз и является самой далекой от инноваций. Infocamere сообщает нам, что из 5 миллионов итальянских компаний 3 из 4 не работают в Интернете, а 4 предпринимателя из 10 считают Интернет бесполезным.

      7. Обучение как право на будущее

      Технический прогресс и культурная эволюция, согласно только что сказанному, — два процесса, которые должны быть неразрывно связаны.Согласно часто цитируемому исследованию Всемирного экономического форума, 65% мальчиков, посещающих сегодня начальную школу, будут выполнять работу, которой сегодня даже не существует; вот почему инвестиции в образование и обучение должны быть в числе первых и значительных статей расходов правительств и бизнеса.

      ОЭСР утверждает, что с сегодняшнего дня и до 2020 года, т.е. завтра, более трети необходимых навыков будут составлять социальные навыки и процессные навыки, в которых исчезает граница между техническими и гуманитарными дисциплинами.Образовательное и учебное измерение реконфигурируется таким образом, который является новым для эпохи « Fordist ».

      Таким образом, речь идет не о замене дидактических путей, а об их обогащении, как напоминает нам Массальи, с использованием культурно-просветительской сферы работы и чередованием школы и работы – если это осуществляется с привлечением служб занятости как матрица, профсоюзы, школы, предприятия и семьи — может быть очень прибыльной моделью.

      Мы больше не находимся в преддверии следующего большого события, большой цифровой революции: мы уже обеими ногами.Нам нужно избавиться от краткосрочного шантажа и принять целостный взгляд на изменения и причины в рамках общего проекта о том, как противостоять вызовам, с которыми мы сталкиваемся.

      Но вульгата бросает мяч на сторону технофобии игрового поля, как призрак будущей и более разрушительной волны безработицы, которую вместо этого можно остановить только с помощью вмешательств, предполагающих инвестиции в технологии и обучение. Фактически, в четвертой революции обучение и навыки представляют собой «право на будущее».

      Как слесари, мы внесли в этом смысле важный вклад, включив субъективное право на обучение в наш контракт: восемь часов — это еще мало, но мы открыли культурный и методологический пробел, потому что именно на этом фронте игра работы будут сыграны в будущем.

      К сожалению, мы все еще далеки от европейских стандартов: Италия тратит на 1% меньше, чем в среднем по ЕС, и вдвое меньше, чем в Германии. Правда в том, что должны быть сделаны огромные инвестиции, которые также будут влиять на школьную систему, которая должна быть двойного типа.

      В марте этого года правительство Германии запустило новый цифровой пакт, план стоимостью 5 миллиардов евро, который должен превратить 40 000 школ страны в кузницу, способную вооружить новые поколения навыками, необходимыми для будущего рынка цифровой работы. Амбициозный план, который требовал соглашения между двумя палатами парламента, Бундестагом и Бундесратом, для сглаживания различий в компетенции (учебные подразделения являются прерогативой земель в Германии) и разделения инвестиций.Это вмешательство потребовало внесения поправок в Конституцию.

      Италия очень нуждалась бы в нем, так как у нас всего 58 тысяч подмастерьев и 8000 студентов в высших технических институтах, а в Германии 800 тысяч. Потребуется новый подход к знаниям. Те, кто в мое время, в 90-х годах прошлого века, учился в университете, знали, что половина того, чему научились в ходе академического обучения, изменится в течение следующих 15 лет. Сегодня этот срок уже сократился до 3-4 лет и все больше рассогласован с появляющимися рабочими местами.Нам нужно подумать о том, не лучше ли «своевременный» подход к знаниям, а также изменить метод обучения.

      Технология может обучать людей персонализированным и адаптируемым образом, даже если я останусь убежденным сторонником того факта, что широкое распространение гуманистических знаний по-прежнему необходимо для обучения людей интегрированному, открытому видению, за которым затем может последовать персонализированное и индивидуальное видение. планы непрерывного обучения. Как раз вовремя.

      На этом фронте также есть новая перспектива, связанная с методами сертификации обучения в эпоху цифровых технологий, что является важной темой в измерении обучения на протяжении всей жизни: как пишет Франко Амикуччи, благодаря таким инструментам, как открытый значок и технологии блокчейна, навыки и обучение становятся интеллектуальные деньги.

      8. Человек и общество

      Технология — это не цель и не просто инструмент, а контекст. Он переопределяет связи, перенастраивает отношения. Он разрушает и вновь собирает то, что мы называем «обществом». Следовательно, это вопрос восстановления энергии и разума, чтобы восстановить сообщество, в котором мы находим смысл и надежду на человеческое существование. Деградация отношений возникла задолго до появления цифровых технологий. Надежда теперь может возродиться только в результате создания нового измерения, состоящего из множественных сообществ, объединенных и сделанных жизненно важными благодаря сознательному индивидуальному выбору.

      С бедностью борются, она не декретом отменяется; надежда на новое человеческое состояние полностью основывается на восстановлении прочных и сознательных связей, в которых каждый может ощутить свою силу во взаимности.

      Нам нужно очиститься от старых и новых зависимостей, инфляции и делегитимизации слов; мы должны бороться с расшатыванием границы между истиной и ложью. Цель популистов, доведенная до костей, состоит в том, чтобы создать людей, у которых собственный нос является единственным горизонтом.В этих условиях вы либо остаетесь на месте, либо падаете. Мы должны реагировать на все это: нам нужен выбор, акт воли. Конечно, цифровое способствует большим процессам разнонаправленности, но делает их видимыми.

      Возможно, поэтому даже необходимо заново открыть внутреннюю напряженность к другому, к тому, что происходит. Необходимо восстановить те пространства уединения, в которых мы отрываемся от импровизации, от хаотичности и поверхностности. Возвращаясь чаще к мысли, к размышлению, к разуму, к критике общего места и ходячего мнения.По этой причине необходимы политика и гражданские обязательства, чтобы иметь возможность создавать людей, сообщества и лидерские группы, способные построить траекторию к «возрастающей человечности».

      9. Значение и будущее

      Мы живем в годы страха. Страх перед различиями, страх перед тем, чего и кого мы не знаем, перед кем-либо или чем-либо, что может угрожать нашему спокойствию. Страх изменяет восприятие реальности; способность отличать ложь от истины затемняет нас.Это погружает нас в неуверенность.

      Однако построение контекста безмятежности — построение мира — предполагает познание других, стремление к контакту с теми, кто отличается от нас, именно потому, что как таковые они способны сделать нас богаче, лучше.

      Поэтому необходимо срочно разорвать цепь страха и ненависти, подпитываемых всеми популистскими движениями. Гуманизировать экономику, работу, общество означает возродить места встреч, чтобы превратить ненавистников в людей, склонных к братству, понимаемому как освобождающие отношения от неуверенности и страха.

      Во всем этом работа играет центральную роль как перекресток между реализацией каждого человека, устойчивостью (промышленной, финансовой, социальной и экологической) компаний и восстановлением взаимных отношений посредством заботы об общих благах.

      При реорганизации сообщества мы могли бы взять в качестве примера лучшую историю организованного труда, предложенную металлистами: создать организацию, объединяющую всех, как опытных, так и новичков; учить уважать тяготы труда и учебы тех, кто учился в школе только до пятого класса и тех, кто окончил ее.

      Так различия становятся плодотворными и порождающими, при условии, что мы также сохраняем и укрепляем нашу собственную секулярность, считая диалектику и плюрализм фундаментальными ценностями.

      Что насчет будущего? Будущее исчезло с мониторов. Чтобы найти будущее, полное смысла, будущее «возрастающей человечности», компас один: всегда любить людей больше, чем идеи. Мы должны наполнить наши действия и нашу жизнь смыслом: это отличает нас от машин. Мы должны преобразовать гнев по поводу несправедливости в положительную энергию, которая никогда не позволит отчаянию превратиться в покорность.Именно в самый трудный момент именно генеративное видение завтрашнего дня придает смысл нашему существованию и основу для солидарного сосуществования.

      КОНЕЦ ПРИМЕЧАНИЯ

      [1] https:// www.mise.gov.it/index.php/it/198-notizie-stampa/2038063-fdi-confidence-index-di-at- kearney-promuove-l-italia -che-ritorna-nella-top-10-dei-paesi-piu-attrattivi-per-gli-investitori-stranieri

       

       

      .

alexxlab / 03.03.1996 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *