Допустимое промилле за рулем: В России отменили «нулевое промилле» для водителей

Допустимые промилле \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

Подборка наиболее важных документов по запросу Допустимые промилле (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Алкоголь за рулем — Авто Mail.ru

В подавляющем большинстве европейских стран введена норма алкоголя в крови водителя, которая может составлять до 0,8 промилле. Лишь в 9 европейских государствах действует так называемый «сухой закон». Это Россия, Азербайджан, Армения, Грузия, Венгрия, Молдавия, Украина, Румыния, Словакия и Чехия (при этом у нас и на Украине дается «скидка» на погрешность прибора). А вот в таких странах, как Франция, Испания, Италия, Греция, Германия, Финляндия, Турция и других, пьяным считается водитель, который имеет более 0,5 промилле в крови.

При превышении допустимого уровня алкоголя в крови суд может оштрафовать на очень крупную сумму. Мало того, кое-где предусмотрено даже уголовное преследование — скажем, во Франции при обнаружении в крови более 0,8 промилле человека могут посадить на два года! А в Италии можно сесть за решетку, если в крови найдено более 1,5 промилле.

Минимальная норма алкоголя в крови в разных странах

Страна	Уровень (‰)
Великобритания	0.8
Лихтенштейн	0.8
Мальта	0.8
Андорра	0.5
Германия	0.5	при стаже менее 2 лет или возрасте водителя не старше 21 года разрешенный уровень алкоголя в крови 0.00 ‰ в случае ДТП нетрезвым признается водитель с уровнем алкоголя выше 0.3 промилле
Греция	0.5	при стаже менее 2 лет и для мотоциклистов разрешенный уровень алкоголя в крови 0.2 ‰
Дания	0. 5
Ирландия	0.5	при стаже менее 2 лет разрешенный уровень алкоголя в крови 0.2 ‰
Исландия	0.5
Испания	0.5	при стаже менее 2 лет разрешенный уровень алкоголя в крови 0.3 ‰
Италия	0.5	при стаже менее 3 лет разрешенный уровень алкоголя в крови 0.00 ‰
Кипр	0.5
Латвия	0.5	при стаже менее 2 лет разрешенный уровень алкоголя в крови 0.2 ‰
Люксембург	0.5	при стаже менее 2 лет разрешенный уровень алкоголя в крови 0.2 ‰
Македония	0.5	при стаже менее 2 лет разрешенный уровень алкоголя в крови 0.00 ‰
Нидерланды	0.5	при стаже менее 5 лет, а также для водителей мопедов не старше 24 лет, разрешенный уровень алкоголя в крови 0. 2 ‰
Словения	0.5	при стаже менее 3 лет разрешенный уровень алкоголя в крови 0.00 ‰
Турция	0.5	при управлении автомобилями с прицепом, максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0.00 ‰
Финляндия	0.5
Франция	0.5
Хорватия	0.5
Швейцария	0.5
Австрия	0.49	при стаже менее 2 лет разрешенный уровень алкоголя в крови 0.1 ‰
Бельгия	0.49
Болгария	0.49
Португалия	0.49
Литва	0.4	при стаже менее 2 лет разрешенный уровень алкоголя в крови 0. 2 ‰
Беларусь	0.3
Босния и Герцеговина	0.3
Сербия	0.3
Черногория	0.3
Норвегия	0.2
Польша	0.2
Швеция	0.2
Эстония	0.2
Албания	0.1
Азербайджан	0.00
Армения	0.00
Венгрия	0.00
Грузия	0.00
Молдавия	0.00
Россия	0.16
Румыния	0. 00
Словакия	0.00
Украина	0.00
Чехия	0.00

Допустимое содержание алкоголя в крови за рулём в Германии

Какое допустимое содержание алкоголя в крови за рулём разрешено в Германии?

При выдаче прав для водителя – новичка устанавливают испытательный срок длительностью 2 года, в течение которых о допустимом уровне алкоголя в крови за рулём не может быть и речи!

Такие же ограничения касаются и водителей возрастом до 21 года, независимо от стажа управления автомобилем. Нарушение карается штрафом в 250 евро с указанием информации о нём в центральной базе данных о водителях с «чёрной меткой».

При определении допустимой дозы алкоголя учитывается погрешность со ссылкой на пищевые продукты, содержащие минимальные дозы алкоголя. В связи с этим суды не принимают к рассмотрению дела о нарушениях, если у водителя – новичка или водителя до 21 года содержание этанола в крови не превышает 0,2%.

В немецком законодательстве установлен допустимый уровень содержания алкоголя в крови. Он составляет 0,3 – 0,5 процента, но при условии, что «выпивший» водитель ведёт себя адекватно в движении и общении с полицейскими.

Если водитель с содержанием этанола 0,5 промилле в крови удосужился стать виновником ДТП, то здесь велика вероятность не только заплатить большой штраф, но и лишиться водительских прав. При рассмотрении дела в суде состояние алкогольного опьянения во время управления автомобилем может стать отягчающим обстоятельством. Наказание будет усилено, если алкотестер покажет, что в крови содержится объём алкоголя от 1,1 промилле и выше.

Размер штрафа за вождение в состоянии алкогольного опьянения может достигать двух или даже трёх месячных заработков, к тому же грозит расставание с правами на долгие девять месяцев.

Если ситуация, созданная водителем, будет расценена как опасная и повлекшая за собой вред, то наказание может обернуться тюремным сроком и возмещением нанесённого ущерба потерпевшему.

Foto: shutterstock.com

Читайте также:

Определена допустимая норма алкоголя за рулем – Газета.uz

В Узбекистане утвержден порядок проверки водителей на опьянение, в том числе при помощи алкотестера, сообщили «Газете.uz» в пресс-службе Министерства юстиции.

Согласно положению, зарегистрированному Минюстом 14 декабря (вступило в силу 15 декабря), основаниями для проверки на состояние алкогольного, наркотического или другого вида опьянения водителей являются:

• запах алкоголя изо рта;
• нечеткая или несвязная речь;
• неустойчивость позы;
• дрожь пальцев;
• резкое и очевидное изменение цвета лица.

Факт алкогольного опьянения водителя устанавливается сотрудником ДПС при помощи алкотестера на месте свершения правонарушения. Сотрудник ГУБДД должен ознакомить водителя с работой алкотестера и по его требованию предъявить документы об устройстве.

Проверка производится в присутствии не менее двух понятых, за исключением случаев, когда сотрудник ДПС имеет нательную видеокамеру.

При содержании этанола в выдыхаемом водителем воздухе 0,135 миллиграмма и выше сотрудник ДПС составляет административный протокол по статье 131 КоАО (управление транспортными средствами в состоянии опьянения), в котором должно быть указано, согласен ли водитель с результатами проверки.

Если водитель не согласен, он направляется на медицинское освидетельствование в районные и городские лечебно-профилактические учреждения. Оно проводится в присутствии сотрудников ДПС.

Если проверка алкотестером не выявила наличия алкоголя, но имеются признаки наркотического или другого вида опьянения, водитель должен быть направлен на медицинское освидетельствование.

Медицинское освидетельствование должно быть проведено в течение одного часа с момента остановки водителя или совершения им дорожного-транспортного происшествия.

Водитель признается находящимся в состоянии алкогольного опьянения, если содержание алкоголя в крови превышает 0,3 промилле. В этом случае составляется административный протокол по статье 131 КоАО.

В случае отказа водителя пройти проверку в отношении него составляется административный протокол по статье 136 КоАО (уклонение водителей транспортных средств и других участников дорожного движения от прохождения освидетельствования на состояние опьянения).

Протокол по результатам медицинского заключения составляется в двух экземплярах. Водитель имеет право запросить копию результатов обследования в бумажном или электронном виде.

При несогласии водителя с результатами медицинского заключения он имеет право запросить проведение повторного освидетельствования в другом медучреждении. Оно должно быть проведено в одном из близлежащих медучреждений в течение не более двух часов после определения признаков опьянения или совершения ДТП.

Водить не по-русски – Авто – Коммерсантъ

Российские власти объявили очередной курс на борьбу с пьянством за рулем: ужесточаться будет наказание за отказ от проверки у врача. “Ъ” решил изучить, как проблему пьянства за рулем решают в странах, где жители не прочь выпить. Оказалось, что результаты борьбы с нетрезвым вождением в зарубежных развитых странах не всегда успешные, несмотря на предпринимаемые властями усилия.

Как пьют за рулем

Финляндия

В среднем в год в Финляндии выявляется около 20 тыс. случаев вождения в состоянии алкогольного опьянения, однако в последние годы наблюдается снижение случаев ДТП с участием пьяных водителей. Если в конце 2000-х годов ежегодно по вине пьяных водителей гибло около 80 человек и 900 получало травмы/ранения, то в 2015 году число погибших составило 57, а раненых — 569. Общее число дорожных инцидентов по вине нетрезвых водителей составило 505, что на 30% меньше, чем годом ранее.

Финские власти подчеркивают, что одним из эффективных методов борьбы является оснащение автомобилей алкоблокираторами (не позволяют завести машину при наличии паров алкоголя в выдохе), в ряде случаев водитель может обратиться к властям с просьбой не изымать права в обмен на оснащение его автомобиля такой системой. В России такая мера ранее обсуждалась, но распространения так и не получила.

Ирландия

Многолетняя проблема частых ДТП с участием пьяных водителей заставила правительство кардинальным образом пересмотреть борьбу с этим явлением. В 2006 году был принят специальный закон о дорожном движении, в котором полиция получила значительно более широкие права.

Результаты нововведений проявились довольно быстро — если в 2003 году число погибших в «пьяных» ДТП составляло 124, то уже в 2007-м — 48. Впрочем, затем ситуация стала ухудшаться — с 2008 по 2012 год из-за инцидентов, связанных с нетрезвым вождением, на дорогах погибли 290 человек. Из всего числа «смертельных» ДТП употребление алкоголя стало причиной 38% случаев. По итогам 2016 года число смертельных ДТП по сравнению с 2015 годом выросло на 15% — погибли 187 человек. Алкоголь наряду с превышением скорости и непристегнутыми ремнями безопасностями стал одной из трех главных причин ДТП со смертельным исходом.

В связи со сложившейся ситуацией глава управления дорожной безопасности Мойя Мердок заявила:

Несмотря на определенный прогресс, достигнутый нами за последние десять лет, три главные причины смертельных ДТП никуда не делись, и нередко к ним приводит комбинация этих трех причин. Я особенно озабочена не снижающейся ролью алкоголя в смертельных ДТП.

Как наказывают за пьяное вождение

Финляндия

Полицейский дорожной службы имеет право проверять содержание алкоголя на месте при помощи портативного прибора, либо доставить водителя в полицейский участок (где ему будет проведен более точный замер алкоголя при помощи анализатора дыхания), либо в больницу для проведения анализа крови. Максимально допустимое содержание алкоголя в крови составляет 0,22 мг на литр выдоха или 0,5 промилле для крови.

В качестве наказания применяется штраф (минимум 60 штрафных единиц, высчитываемых из дохода нарушителя), лишение прав (на срок до пяти лет), в особо серьезных случаях — лишение свободы на срок до шести лет. Если выясняется, что у человека есть зависимость от употребления алкоголя, то водительских прав он лишается до окончания лечения.

Ирландия

Полицейский не может остановить машину из движущегося потока и устроить проверку водителя — для этого у него должны быть основания полагать, что данный водитель совершил или совершает нарушение. После остановки такой машины полицейский обязан информировать водителя о малейшем подозрении.

Проверять водителя на алкоголь можно без предварительного составления акта. На месте полицейский может устроить проверку при помощи портативного ингаляторного алкотестера, а более детальный тест провести в полицейских участках либо в больнице (по крови).

В случае отказа или сопротивления водитель автоматически считается нарушителем закона. Дорожный инспектор имеет право без ордера арестовать водителя, который, по его мнению, совершил или совершает нарушение закона либо отказывается подчиниться требованиям полиции.

Допустимая концентрация алкоголя в крови для обычных водителей легковых автомобилей — 0,09 мг алкоголя на литр выхода или 0,2 промилле. Если уровень содержания алкоголя превысил допустимую норму, то назначается штраф в €200 и лишение прав сроком на три месяца. Если уровень алкоголя более 80 микрограмм в 100 мл крови, то срок лишения прав может составить шесть лет.

Если штраф не уплачен в течение 28 дней, без судебного решения будет наложено дополнительное наказание в виде начисления трех штрафных баллов или лишения прав на срок от трех до шести месяцев

В случае повторного вождения в нетрезвом виде в течение трех лет после вынесения предыдущего наказания нарушитель направляется в суд, который может лишить его прав на срок от шести месяцев до шети лет. Максимальное наказание за вождение в нетрезвом виде составляет €5 тыс. или тюремное заключение на срок до шести месяцев.

Великобритания

Процедура определения состояния опьянения построена на показаниях алкотестера или анализе крови. Минимально допустимый уровень алкоголя в выдохе — 0,35 мг на литр выдоха или 0,8 промилле (в Шотландии — 0,22 мг в литре воздуха или 0,5 промилле в крови). Если у полицейского есть подозрение, что водитель принимал наркотики, то полицейский проводит так называемый полевой тест на трезвость (например, пройти по прямой). Также применяется специальное устройство для выявления приема марихуаны или кокаина.

Решение о наказании принимает суд. Возможные наказания в случае вождения при уровне алкоголя, превышающем норму,— тюремное заключение до шести месяцев, штраф (размер определяется судом), лишение прав как минимум на один год (минимум на три года при повторном пьяном вождении). Если вождение в состоянии опьянения привело к гибели человека, применяется тюремное заключение до 14 лет, штраф (размер определяется судом), лишение прав как минимум на два года, сдача теста перед возвратом прав.

Наказание за отказ пройти проверку — тюремное заключение до шести месяцев, штраф (размер определяется судом), лишение прав как минимум на один год.

Чехия

В Чехии действует так называемый zero alcohol tolerance camp: запрещено любое содержание алкоголя в выдохе. Аналогичное правило в Словении, Венгрии и Румынии.

У дорожной и муниципальной полиции есть право запретить водителю дальнейшее движение, изъять права либо наложить на месте штраф в размере до 5 тыс. крон (€190). В отдельных случаях полицейский может наложить штраф-залог в размере до 50 тыс. крон (€1,9 тыс.), оспорить который водитель может в суде. Если суд не признает вину или признает частично, штраф-залог будет возвращен полностью или частично. За более серьезные или неоднократные нарушения судом может быть наложен еще более крупный штраф, лишение прав или тюремный срок до одного года.

Австралия

Проверка на дороге происходит с помощью электронного устройства, после чего происходит подтверждение уровня алкоголя в крови с помощью утвержденного судом устройства. Общая норма — 0,22 мг на литр выдыхаемого воздуха или 0,5 промилле для крови. Начинающим водителям запрещено садиться за руль с любым содержание алкоголя в организме.

В случае если у полицейского есть подозрение на наркотическое опьянение, то проводится дорожный тест слюны на наркотики, затем проводится лабораторный тест. Если дорожный тест обнаруживает наркотики, то водителю запрещается водить в течение 48 часов. Если водитель отказывается пройти проверку, то его вызывают в суд, суд определяет наказание.

Наказание зависит от степени опьянения, предшествующей истории вождения, и отягчающих обстоятельств, например, произошла ли авария.

Размер санкции определяет суд. Если уровень содержания алкоголя в крови в пределах 0,5–0,8 промилле, то назначается лишение водительской лицензии минимум на три месяца, штраф до 400 австралийских долларов или до пяти штрафных единиц (в разных штатах разные, в основном от 100 до 200 австралийских долларов), тюремное заключение до трех месяцев.

Если уровень содержания алкоголя в пределах 0,8–1,5 промилле, то назначается лишение лицензии минимум на шесть месяцев, штраф до 7,5 штрафной единицы, заключение до шести месяцев; более 1,5 промилле — лишение лицензии от 12 месяцев, штраф до десяти единиц, заключение до 12 месяцев. При повторном — более жесткие наказания.

США, Нью-Йорк

Состояние опьянения определяется «полевым» тестом на трезвость, алкотестером, анализом крови (при необходимости). Допустимый лимит — 0,8 промилле для крови (0,36 мг на литр выдоха).

Наказание определяет суд. Первый раз — штраф в размере $0,5–1 тыс., лишение прав минимум на шесть месяцев или тюремный срок (минимальный срок не установлен). Второй раз — минимум пять дней тюремного заключения или 30 дней общественных работ, штраф $0,5–5 тыс., лишение прав минимум на один год. Третий раз — минимум десять дней заключения или 60 дней общественных работ, штраф $0,5–10 тыс., лишение прав минимум на шесть лет.

При отказе пройти проверку суд лишает прав минимум на один год. При повторном нарушении (или если были случаи наказания за вождение в состоянии опьянения в последние пять лет) — минимум на 18 месяцев.

США, Калифорния

В Калифорнии для определения состояния опьянения применяется «полевой» тест на трезвость, анализ крови или мочи. Общая норма является 0,8 промилле (0,36 мг на литр выдоха), но для водителей моложе 21 года, водителей коммерческого транспорта и др.— 0,1 промилле (0,04 мг на литр выдоха).

При первом случае нетрезвого вождения назначается заключение от четырех-шести месяцев; штраф до $1 тыс.; лишение прав от одного до десяти месяцев. Второй случай — заключение от десяти дней до года; штраф до $1,8 тыс.; лишение прав на два года. Третий случай пьяной езды — заключение от 120 дней до года; штраф до $1,8 тыс.; лишение прав на три года. Четвертый — заключение 16 месяцев; штраф до $18 тыс.; лишение прав на четыре года. Размер наказания определяет суд.

Если гражданин отказывается пройти проверку, то применяется штраф, тюремное заключение и автоматическое лишение прав (в первом случае на год, во втором — на два, в третьем — на три). Если у полицейского есть основания предполагать, что водитель пьян, он может арестовать его и препроводить для проверки с помощью алкотестера или анализа крови.

Евгений Хвостик, Яна Рождественская, Иван Буранов

Норма алкоголя в промилле за рулем в 2015 г

Статистические данные неумолимы: огромное количество аварий с тяжелыми последствиями совершается по вине нетрезвых водителей. В 2014 году в различных регионах России водители, превысившие разрешенные промилле за рулем, стали виновниками от 1,4% (Санкт-Петербург и Ленинградская область) до 25% дорожно-транспортных происшествий (Чукотский автономный округ). Вполне оправдано, что до 2013 года в России действовала самая строгая норма алкоголя в крови водителя – 0 промилле.

Метрология и класс точности измерительных приборов – теперь на стороне водителей

С точки зрения борьбы за безопасность движения нулевая допустимая доля алкоголя за рулем для российских водителей понятна. Однако ни один из существующих приборов для измерения содержания алкоголя в организме водителя на основании анализа его выдоха, как и любое другое измерительное устройство, не может быть абсолютно точным. Использование алкометров, контролирующих, соответствует ли фактическое содержание алкоголя в крови норма погрешности которых заведомо не может быть «нулевой», нарушало права водителей.

Так как не существует приборов, обладающих абсолютной метрологической точностью, отступление от прежнего «нулевого» норматива было урегулировано законодательно. В июле 2013 года допустимая норма алкоголя в крови водителя была установлена на уровне средней погрешности измерительных приборов. Для содержания паров спирта в выдыхаемом воздухе это значение составляет 0,16 мг/л. Согласно пдд допустимая норма алкоголя определяется в промилле – 1/10 процента объемной концентрации вещества, что вполне соответствует указанному в законе значению.

Так как предельная норма алкоголя в крови математически описывается с наличием его в выдохе достаточно сложно, в результате лабораторного теста крови водителя может быть получен более высокий, чем при нормальном результате анализа дыхания результат в 0,3 г/литр. При том, что показание алкометра не превышало разрешенные 0,16 промилле. Поэтому несколько наивным представляется вопрос некоторых водителей — сколько промилле разрешено употреблять за рулем?  Употреблять алкоголь по-прежнему нельзя, и норма от 2013 года учитывает только возможную погрешность приборного контроля.    

Сколько промилле разрешено в России в текущем году

 Вполне естественно, что всех без исключения водителей интересуют разрешенные промилле в 2015 году. Даже тех, кто вообще не употребляет алкогольные напитки. Ведь при «нулевом» пороге даже обыкновенный кефир или квас, выпитые перед выездом, могут дать результат измерения, когда разрешенная норма промилле алкоголя в крови будет превышена. Таких водителей можно успокоить —  допустимое количество промилле 2015 года не отличаются от нормы закона 2013 и действующих показателей в предыдущем, 2014 году – 0,16 %o.

В периодической печати и интернете можно встретить рассуждения о том, что законодательно разрешенное количество промилле 2015 якобы позволяет водителю за несколько часов до отъезда безнаказанно выпить бутылку пива. Это преступное заблуждение – в результате теста допустимая норма алкоголя за рулем наверняка будет превышена. Такого понятия, как разрешенный и допустимый алкоголь за рулем в РФ не существует. Условно разрешенные промилле в России 2015 – вынужденная мера, учитывающая несовершенство средств измерений.

Существует еще одна причина, которая не позволяет ввести «нулевые» допустимые промилли алкоголя за рулем. Такой тест почти наверняка не пройдет водитель, больной сахарным диабетом. Во время обострения, в выдыхаемом такими людьми воздухе содержатся пары вырабатываемого организмом спирта, концентрация которых при тестировании на приборе с завышенным порогом чувствительности на пределе 0,16 %o может превысить разрешенные промилле 2015 года. А при нулевом пороге результат теста на наличие алкоголя будет однозначно положительным.

Мировой опыт российскому водителю не указ

Во всех странах мира отношение к выпившим водителям одинаково отрицательное. Отличается только допустимая норма содержания алкоголя в организме человека, севшего за руль.  Учитывая, что жители многих стран мира в своем большинстве достаточно законопослушны, Фемида к ним не так строга, и позволяет водителям пропустить рюмочку – другую. Данные о том, сколько сейчас разрешено промилле алкоголя в различных странах, весьма показательны, и многое говорят об уровне развития общества.

Сегодня самые высокие допустимые нормы алкоголя для водителей установлены в США, Канаде и Великобритании — 0.8 %o. Правда, это правило распространяется только на водителей, достигших 21 года. При этом вне зависимости от того, какова норма алкоголя за рулем, а также, сколько разрешено промилле 2015 и будет законодательно разрешено в последующих годах, водитель должен оставаться абсолютно вменяемым и не терять координацию движений. Всем знакомы телесюжеты с обочин американских дорог, где водителей просят, закрыв глаза, постоять на одной ноге, или просто пройтись по прямой.

В большинстве стран Европы допустимые промилле алкоголя 2015 составляют 0,5 %o, и эта норма действует в Германии, Франции, Испании, Финляндии и многих других государствах ЕС. Но если допустимая норма алкоголя промилле будет превышена, виновника ожидают огромные штрафы, конфискация автомобиля и даже тюремное заключение. Законодательством некоторых европейских странах, как и в России до 2013 года, установлено, что промилле допустимые 2015 и последующих годах равны нулю.

Такая, «нулевая» допустимая доза промилле 2015 действует в Чехии, Венгрии, Румынии и некоторых других восточноевропейских странах. А самое строгое отношение к выпивохам за рулем – в Японии. По местным законам допустимая норма промилле 2015, как и в предыдущие годы, равна нулю. А огромный штраф, эквивалентный нескольким тысячам долларов, возьмут не только с водителя, но и его пассажиров. Поэтому перед посадкой в любое транспортное средство, будь то такси или туристический автобус, японцы сначала попытаются заговорить с водителем и убедиться в его трезвости. Нам пока до такого отношения к выпившим водителям далеко.

Но вы можете приобрести алкотестер, персональный или полупрофессиональный.

Хит!

Профессиональный/личный прибор Drivesafe 2 отличается большой точностью (погрешность не более 5%), экономичностью и небольшой ценой (по сравнению с другими электрохимическими алкотестерами/алкометрами). Прибор имеет официальное удостоверение и может использоваться как индивидуально, так и на предприятиях.

Хит!

Первый мобильный алкотестер с четырех разрядным дисплеем. Привлекательный современный дизайн модели, простота использования и точность измерений, а также возможность самостоятельной замены выработавшегося датчика алкоголя являются несомненными удачами разработчиков Динго А-070. Для удобства владельца алкотестер комплектуется адаптером для питания от гнезда прикуривателя в автомобиле.

Вождение В Нетрезвом Виде В Италии — Criminal Law

To print this article, all you need is to be registered or login on Mondaq.com.

Вождение в нетрезвом виде в Италии: административная и уголовная ответственность 

Вождение-в-нетрезвом-виде-в-Италии  является противозаконным действием, компетентным органом вынесения наказания является  Суд многократного состава, компетентными документами для определения наказания являются статьи 186 и 186 bis Дорожного Кодекса Итальянской Республики.

Состояние алкогольного опьянения определяется тем, что изменяется психо-физическое состояние человека,  которое влечёт искаженное восприятие реальности, снижение интеллектуальной и рефлекторной функций организма.

Вождение в нетрезвом виде в Италии: уровень алкоголя в крови и способ его определения 

Для определения количества алкоголя в крови правоохранительные органы Италии используют следующие  инструменты:

— с помощью электронного этилометра (алкотестера),  инструмента для определения уровня алкоголя в крови, измеряется в промилле.  Процедура проверки на наличие алкоголя в крови алкометром проводится два раза с интервалом в 5 минут друг от друга;

—  c помощью химического анализа  крови, проводится в отделении приёмного покоя, без существенного согласия нарушителя порядка ;

Штрафы за Вождение-в-нетрезвом-виде-в-Италии варьируется в зависимости от допустимого количества алкоголя в крови:

- за интервал от 0 до 0.5 промилле  наказание не предусмотрено, за исключением водителей, только что получивших водительские права возраста менее 21 года, или начинающих водителей в первые три года вылачи водительских прав. Для этой категории нарушителей предусмотрен только административный штраф в размере от 168 до 679 евро и снятие 20 баллов с водительского удостоверения;

- за интервал от 0.5 до 0.8 промилле (небольшое превышение)  предусмотрена только административная ответственность выплатой штрафа в размере от 544 до 2174 евро и изьятие прав на вождение от 3 до 6 месяцев;

—  за интервал от 0.8 до 1.5 промилле (среднее превышение)  предусмотрена как административная ответственность с выплатой штрафа в размере от 800 до 3200 евро, так и уголовное наказание арестом до 6 месяцев. Также в данном случае совершенного преступления предусмотрено изьятие водительских прав на срок от 6 месяцев до года;

-за интервал свыше 1.5 промилле (высокое превышение)  предусмотрена  административная ответственность с выплатой штрафа в размере от 1500 до 6000 евро и уголовная ответственность сроком лишения свободы от 6 месяцев до года.  Также предусмотрено изьятие прав на вождение автомобиля сроком от года до 2 лет.

В последнем случае с вынесением приговора или наказания по требованию сторон, даже если было вынесено отстранение от приговора, всегда предусмотрена конфискация транспортного средства, которое было задействовано при совершении преступления, за исключением факта, что владельцем транспортного средства является лицо, не задействованное в преступлении.

В случае, когда владельцем транспортного средства, задействованного в преступлении, является постороннее лицо срок изьятия водительских прав у нарушителя удваивается.

Законодатель предусматривает ужесточение административного и уголовного наказания в случае если лицо, находящееся в состоянии алкогольного опьянения попадает в ДТП. В этом случае уголовное наказание будет удвоено, а факт того, что владельцем транспортного средства является лицо не задействованное в преступлении, предусматривает административный арест на авто сроком до 180 дней.

Также ужесточает наказание за вождение в нетрезвом виде факт вождения в ночное время суток с 22.00 до 7.00 утра. В этом случае ответственность увеличивается в отношении с трети до половины.

В случае задержания владельца автомобиля в нетрезвом виде правоохранительными органами власти, для определения наличия алкоголя в крови, задержанный имеет право на сообщение данного действия своему доверенному лицу, под страхом недействительного теста в результате спешки со стороны правоохранителей.

Уведомление доверенного лица должно быть немедленно осуществлено правоохранительными органами власти, прежде чем продолжить проверку алкотестером.

Тоже уведомление доожно быть осуществлено при химическом заборе крови у нарушителя ( направленное на установление уровня алкоголя в крови), если это не предусмотрено в терапевтических целях, а требуется приказом судебного пристава.

Если судебный пристав не предоставляет нарушителю возможности связаться с доверенным лицом, тогда проведённые тесты на наличие алкоголя в крови будет считаться недействительными.

При установлении совершения преступления  вождения - в-нетрезвом-виде-в-Италии правоохранительные органы власти после фиксирования данного проишествия передают дело Прокурору, который в свою очередь просит Судью провести предварительное расследование для выпуска решении об уголовном наказании.

Осуждённый за  пьянство за рулём, после получения уведомления о понесении уголовного наказания (иске) имеет право в течении 15 дней оспорить данное решение в суде.  Возражение (ответный иск) можно предоставить в прокуратуру в виде письменного акта на проведение предварительного расследования вынесенного наказания.

В ответном иске ответчик через своего адвоката должен указать в защиту недопустимости данного решения:  крайности вынесенного решения, дату решения и ФИО судьи, вынесшего данное решение суда.

Вынесенное решение суда, без оспорения противоположной стороной, приравнивается к обвинительному приговору и исполняется безоговорочно.

Вынесенное  решение об уголовной ответственности в случае обвинения иностранного гражданина должно иметь официальный перевод на язык обвиняемого.

Обвиняемый в преступлении за Вождение-в-нетрезвом-виде-в-Италии может иметь следующие  средства защиты:

—  подать заявление о прошении судье  на изменение приговора с уголовного на административное правонарушение, таким образом преступление наказывается денежным штрафом;

- подать запрос о немедленном осуждении;

—  подать запрос о сокращении срока осуждения;

—  просить признания вины (наказание согласовано с Прокурором), требуя конвертации уголовного наказания в понесение ответственности посредством выполнения общественных работ. Как только работы будут выполнены с наилучшими результатами, судимость будет снята;

Также можно просить Судью о применении  прекращения судимости при наличии особого удержания фактов,  предварительно оценив порядок действий, нанесённый ущерб и возникновение опасности.

The content of this article is intended to provide a general guide to the subject matter. Specialist advice should be sought about your specific circumstances.

Высокий уровень CO2 в вашем автомобиле?

Как вы думаете, сколько времени пройдет, прежде чем уровень углекислого газа (CO2) в автомобиле станет слишком высоким? В ответ может быть трудно поверить.

Согласно исследованию, проведенному шведским производителем датчиков Senseair, результаты показали, что с 4 взрослыми в одной машине уровни CO2 достигли 1000 ppm за 1,5 минуты, 2500 ppm за 5 минут и шокирующих 6000 ppm через 22 минуты — даже со свежим вентиляция включена!

Неудивительно, почему вы можете внезапно почувствовать усталость за рулем?

Многочисленные исследования показали, что высокий уровень углекислого газа снижает когнитивные способности, сокращает время реакции и снижает способность человека принимать стратегические решения.

На сонливость также приходится от 10% до 30% всех автомобильных аварий ежегодно, и известно, что причиной этого является высокий уровень CO2.

Но что это значит для среднестатистического водителя?

Передовой опыт диктует, что короткие поездки с большим количеством пассажиров или длинные поездки с небольшим количеством пассажиров должны включать в себя приоткрытое или открытое окно для впуска свежего воздуха. Это простое изменение может улучшить время реакции водителей и снизить вероятность аварий.

Исследование USA Today, проведенное в 2016 году, показало 10-20 случаев смерти полицейских K-9 в год из-за отсутствия надлежащей вентиляции и высокого уровня CO2 в полицейских машинах.

Использование датчиков CO2 в автомобилях — надежный способ контролировать вентиляцию и даже спасать жизни.

Изменения в образовании и знаниях о воздействии СО2 на здоровье в закрытых помещениях, таких как автомобили, вызвали кардинальные изменения в дизайне и производстве автомобилей. Hyundai, известный производитель автомобилей, даже предлагает систему вентиляции с датчиком CO2 для всех моделей Genesis с 2015 модельного года.

Hyundai четко согласны с тем, что повышенный уровень углекислого газа (CO2), создаваемый дыханием пассажиров в салоне автомобиля, вызывает сонливость и замедление реакции.Когда датчик в Genesis определяет уровень CO2 выше 2500 частей на миллион, он запускает систему климат-контроля, чтобы подавать больше свежего воздуха из-за пределов кабины.

Опередили ли инженеры Hyundai тенденцию? Мы провели небольшое исследование и обнаружили, что, хотя сонливость является причиной значительной части автомобильных аварий, большинство людей не осознают важность постоянной рециркуляции свежего воздуха в их автомобили.

Знаете ли вы, что у большинства автомобилей есть кнопка «рециркуляции» как часть системы климат-контроля?

Это правда.Эта функция обеспечивает рециркуляцию воздуха в кабине автомобиля вместо подачи свежего воздуха. Его можно использовать для более быстрого охлаждения или обогрева салона автомобиля, или его можно использовать для предотвращения попадания запахов и пыли вне автомобиля в салон.

Хотя функция рециркуляции может быть полезной, ее использование даже в течение коротких периодов времени может привести к высокому уровню CO2 в закрытом автомобиле.

SAE International опубликовала документ под названием «Моделирование концентраций CO2 в кабине транспортного средства», в котором они задокументировали быстрое повышение уровня CO2 в салоне легкового автомобиля.Их данные показали, что при вентиляции в режиме рециркуляции уровень CO2 может превышать 5000 ppm.

В статье под названием «Сонный выключатель вождения» консультант по качеству воздуха Дейл Уолш зафиксировал, что уровни CO2 в пикапе быстро выросли, когда вентиляция была установлена ​​в режим рециркуляции.

Производители автомобилей также осведомлены об этих данных, и поэтому современные автомобильные кабины спроектированы так, чтобы постоянно обеспечивать достаточно свежего воздуха, чтобы поддерживать уровень CO2 на уровне 2500 ppm или ниже для одного пассажира.Однако при включении «рециркуляции» постоянный поток свежего воздуха уменьшается, и в результате происходит накопление CO2.

Наши технические специалисты по CO2Meter протестировали наши собственные автомобили с помощью CO2Mini CO2 Monitor, путешествуя туда и обратно в офис.

CO2Mini питается от USB, поэтому его легко подключить к USB-порту автомобиля. В автомобилях без USB-порта использовался стандартный USB-штекер.

Для инженеров и автомобильных экспертов CO2Meter также предлагает датчик Senseair Sunrise 1% CO2 для легкой интеграции, точности, точности и устойчивости к вибрации в автомобилях.

Хотя высокие уровни CO2 в закрытом автомобиле никогда не достигнут физически опасного уровня, они могут повлиять на бдительность водителя.

Здравый смысл подсказывает, что функцию рециркуляции можно использовать в автомобиле только в течение коротких периодов времени, особенно если у вас под рукой нет датчика CO2.

Для получения дополнительной информации об общих уровнях содержания углекислого газа (CO2) и автомобильном применении обратитесь к эксперту сегодня!

Артикул:

CDC — Концентрации, непосредственно опасные для жизни или здоровья (IDLH): окись углерода

Май 1994

Концентрации, непосредственно опасные для жизни или здоровья (IDLH)

Номер CAS: 630–08–0

NIOSH REL: 35 ppm (40 мг / м ³ ) TWA, 200 ppm (229 мг / м ³ ) ПОТОЛОК

Текущий OSHA PEL: 50 ppm (55 мг / м ³ ) TWA

1989 OSHA PEL: 35 ppm (40 мг / м ³ ) TWA, 200 ppm (229 мг / м ³ ) CEILING

1993-1994 ACGIH TLV: 25 частей на миллион (29 мг / м ³ ) TWA

Описание вещества: Бесцветный газ без запаха.

LEL: . . 12,5% (10% НПВ, 12500 частей на миллион)

Оригинал (SCP) IDLH: 1,500 частей на миллион

Основа для исходного (SCP) IDLH: Выбранный IDLH основан на заявлении Пэтти [1963] о том, что 1-часовое воздействие от 1000 до 1200 ppm вызовет неприятные, но не опасные симптомы [Henderson et al. 1921]. Патти [1963] также сообщил, что от 1500 до 2000 ppm может быть опасной концентрацией для воздействия в течение 1 часа [Henderson et al. 1921].

Существующие руководящие принципы краткосрочного воздействия: Национальный исследовательский совет [NRC 1987] Руководящие уровни аварийного воздействия (EEGL):

10-минутный EEGL: 1500 ppm

30-минутная EEGL: 800 ppm

60-минутная EEGL: 400 ppm

24-часовая EEGL: 50 ppm

ДАННЫЕ О ОСТРОЙ ТОКСИЧНОСТИ

Данные о летальной концентрации:

Другие данные о животных: Было установлено, что средние эффективные концентрации, вызывающие у крыс инкапаситацию (EC ₅₀ с), составляют 2,667 и 1450 частей на миллион за 15 и 30 минут соответственно [Hartzell et al.1985].

Другие данные о человеке: Было заявлено, что 1-часовое воздействие от 1000 до 1200 ppm вызовет неприятные, но не опасные симптомы, но что 1500-2000 ppm могут быть опасной концентрацией через 1 час [Henderson et al. 1921а, 1921б]. В общем, уровень карбоксигемоглобина (COHb) 10-20% вызовет только легкие головные боли [NIOSH 1972], а COHb 11-13% не повлияет на время реакции рук и ног, устойчивость рук или координацию [Stewart and Peterson 1970].При COHb 35% ловкость рук снижается [Stewart 1975]. При 40% COHb спутанность сознания в сочетании с увеличивающейся несогласованностью препятствует управлению автомобилем [Stewart 1975]. 30-минутное воздействие 1200 ppm даст COHb 10-13% [NIOSH 1972].

СПРАВОЧНИК:

1. Хартцелл Г.Е., Прист Д.Н., Свитцер В.Г. [1985]. Моделирование токсикологического воздействия дымовых газов. II. Математическое моделирование интоксикации крыс комбинированным оксидом углерода и цианистым водородом. J Fire Sci 3 : 115-128.

2. Хендерсон Ю., Хаггард Х.В., Тиг М.С., Принц А.Л., Вундерлих Р.М. [1921]. Физиологические эффекты выхлопных газов автомобилей и стандарты вентиляции при кратковременном воздействии.Дж. Инд Хиг III (3): 79-92.

3. Хендерсон Ю., Хаггард Х.В., Тиг М.С., Принц А.Л., Вундерлих Р.М. [1921]. Физиологические эффекты выхлопных газов автомобилей и стандарты вентиляции при кратковременном воздействии. IV. Соответствие предлагаемого здесь стандарта наблюдениям других исследователей. Дж. Инд Хиг III (4): 137-146.

4. Lefaux R [1968]. Практическая токсикология пластмасс. Кливленд, Огайо: Chemical Rubber Co.

5. NIOSH [1972]. Критерии NIOSH для рекомендуемого стандарта: профессиональное воздействие окиси углерода.Цинциннати, Огайо: Министерство здравоохранения, образования и социального обеспечения США, Служба общественного здравоохранения, Центр по контролю заболеваний, Национальный институт профессиональной безопасности и здоровья, DHEW (NIOSH), публикация № HSM 73-11000.

6. NRC [1987]. Ориентировочные уровни аварийного и непрерывного воздействия для отдельных переносимых по воздуху загрязнителей. Vol. 7. Аммиак, хлористый водород, бромид лития и толуол. Вашингтон, округ Колумбия: Национальная академия прессы, Комитет по токсикологии, Совет по токсикологии и опасностям для здоровья в окружающей среде, Комиссия по наукам о жизни, Национальный исследовательский совет, стр.17-38.

7. Пэтти Ф.А., изд. [1963]. Промышленная гигиена и токсикология. 2-е изд. изд. Vol. II. Токсикология. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Interscience Publishers, Inc., стр. 930.

8. Роуз С.С., Джонс Р.А., Дженкинс Л.Дж.-младший, Сигел Дж. [1970]. Острая гипербарическая токсичность окиси углерода. Toxicol Appl Pharmacol 17 : 752-760.

9. Стюарт Р.Л. [1975]. Влияние окиси углерода на человека. Ам Рев Pharmacol 15 : 409-423.

10. Стюарт Р.Л., Петерсон М.Р. [1970].Экспериментальное воздействие окиси углерода на человека. Arch Environ Health 12 : 154-164.

11. Tab Biol Per [1933]; 3 : 231 (на немецком языке).

Уровни окиси углерода, при которых подается сигнал тревоги

Сигнал тревоги по угарному газу (CO) — это сигнал тревоги, взвешенный по времени. Взвешенная по времени сигнализация работает путем измерения накопления окиси углерода в доме. Чтобы человек начал ощущать последствия отравления угарным газом, он должен подвергаться воздействию угарного газа с концентрацией 50 частей на миллион (PPM) в течение восьми часов.

Время реакции будильника зависит от уровня окиси углерода в воздухе. Например, сигнал тревоги сработает после трех с половиной часов непрерывного воздействия на уровне 50 PPM, но после восьми минут непрерывного воздействия на уровне 400 PPM.

Уровни воздействия окиси углерода от низкого до опасного:

• Низкий уровень: 50 PPM и менее

• Средний уровень: от 51 до 100 частей на миллион

• Высокий уровень: более 101 PPM, если ни у кого нет симптомов

• Опасный уровень: выше 101 PPM, если кто-то испытывает симптомы

Уровни окиси углерода, при которых сработает сигнализация

Уровни окиси углерода и их симптомы

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Если звучит сигнал тревоги по угарному газу или вы подозреваете, что испытываете симптомы отравления угарным газом, вам следует немедленно покинуть дом и позвонить по номеру 9-1-1.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения дополнительной информации о вашем конкретном сигнале тревоги обратитесь к руководству пользователя.

Обнаружение углекислого газа и контроль качества воздуха в помещениях — охрана труда и безопасность

Обнаружение углекислого газа и контроль качества воздуха в помещении

могут использовать программу автоматической калибровки фона для регулярной установки уровня чистого воздуха.

• Стив Бонино
• 1 апреля 2016 г.

Двуокись углерода (CO ₂ ) является побочным продуктом сгорания, а также результатом метаболических процессов в живых организмах. Поскольку углекислый газ является результатом метаболизма человека, его концентрации в здании часто используются для определения того, подается ли в помещение достаточный объем свежего воздуха.Умеренный или высокий уровень углекислого газа может вызвать головные боли и усталость, а более высокие концентрации могут вызвать тошноту, головокружение и рвоту. Потеря сознания может произойти при очень высоких концентрациях. Чтобы предотвратить или уменьшить высокую концентрацию углекислого газа в здании или помещении, необходимо подавать свежий воздух в эту зону.

Двуокись углерода
При комнатной температуре двуокись углерода представляет собой негорючий газ без цвета, запаха и слабой кислоты с кисловатым привкусом. Углекислый газ является побочным продуктом нормальной функции клеток и удаляется из организма через легкие с выдыхаемым воздухом.Углекислый газ также образуется при сжигании ископаемого топлива.

Поверхностные почвы иногда могут содержать высокие концентрации этого газа в результате разложения растительности или химических изменений в коренных породах. В зависимости от температуры и давления диоксид углерода также может существовать в жидком или твердом виде. В твердом виде углекислый газ называется сухим льдом.

Воздействие углекислого газа может иметь различные последствия для здоровья. К ним могут относиться головные боли, головокружение, беспокойство, покалывание или ощущение игл, затрудненное дыхание, потоотделение, усталость и учащенное сердцебиение.

Эта статья была впервые опубликована в апрельском выпуске журнала «Охрана труда и безопасность» за 2016 год.

Двуокись углерода (CO2): гигиена окружающей среды в Миннесоте

Двуокись углерода — это бесцветный газ без запаха. Он производится как естественным путем, так и в результате человеческой деятельности, такой как сжигание бензина, угля, нефти и древесины. В окружающей среде люди выдыхают CO ₂ , что способствует повышению уровня CO ₂ в воздухе.

Какие уровни CO

Концентрация углекислого газа вне помещений составляет около 400 частей на миллион (ppm) или выше в районах с интенсивным движением или производственной деятельностью.

Уровень CO ₂ в помещении зависит от:

• количество присутствующих
• как долго была занята область
• количество наружного свежего воздуха, поступающего в зону
• Размер комнаты или площади
• , загрязняют ли побочные продукты сгорания воздух в помещении (например,г., холостые автомобили возле воздухозаборников, негерметичные топки, табачный дым)
• концентрация на открытом воздухе

Концентрация углекислого газа в помещении может варьироваться от нескольких сотен ppm до более 1000 ppm в местах, где в течение продолжительного времени находится много людей и где вентиляция наружного воздуха ограничена.

Почему мы измеряем CO

Углекислый газ часто измеряется в помещении, чтобы быстро, но косвенно оценить, сколько наружного воздуха попадает в комнату по отношению к количеству людей.CO ₂ можно измерить с помощью относительно недорогого цифрового оборудования для мониторинга воздуха в реальном времени. Измерения CO ₂ стали широко используемым скрининговым тестом качества воздуха в помещении, поскольку уровни могут использоваться для оценки количества вентиляции и общего комфорта.

Наружная вентиляция «свежим» воздухом важна, потому что она может разбавлять загрязняющие вещества, образующиеся в помещении, такие как запахи, исходящие от людей, и загрязняющие вещества, выделяемые из здания, оборудования, мебели и деятельности людей.Соответствующая вентиляция может ограничить накопление этих загрязняющих веществ. Именно эти другие загрязнители, а не обычно CO ₂ , могут привести к проблемам с качеством воздуха в помещении, таким как дискомфорт, запахи, «духота» и, возможно, симптомы со здоровьем.

Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха (ASHRAE) разработало правила вентиляции, которые должны поддерживать комфортные условия для большинства пассажиров. Количество свежего воздуха, которое должно подаваться в комнату, зависит от типа помещения и помещения.Например, в классах начальной школы ASHRAE рекомендует 15 кубических футов в минуту наружного воздуха на человека (для комнаты площадью 1000 квадратных футов, в которой размещается 35 человек). В офисных помещениях ASHRAE рекомендует 17 кубических футов в минуту на человека (для 1000 квадратных футов, занятых 5 людьми). Кроме того, Правило Министерства труда и промышленности Миннесоты (MNDOLI) гласит, что «наружный воздух должен подаваться во все внутренние рабочие помещения из расчета 15 кубических футов в минуту на человека (Правило Миннесоты, 5205.110)».

Такая интенсивность вентиляции должна поддерживать концентрацию углекислого газа ниже 1000 частей на миллион и создавать условия качества воздуха в помещении, приемлемые для большинства людей.

Какие уровни CO

Углекислый газ обычно не обнаруживается в опасных количествах в помещениях. MNDOLI установил стандарты безопасности на рабочем месте: 10 000 частей на миллион в течение 8 часов и 30 000 частей на миллион в течение 15 минут. Это означает, что средняя концентрация за 8-часовой период не должна превышать 10 000 ppm, а средняя концентрация за 15-минутный период не должна превышать 30 000 ppm.Такие постоянно высокие уровни в помещении необычны, а на непромышленных рабочих местах — крайне редко. Эти стандарты были разработаны для здоровых работающих взрослых и могут не подходить для уязвимых групп населения, таких как дети и пожилые люди. MDH не знает о более низких стандартах, разработанных для широкой публики, которые защищали бы чувствительных людей.

Каковы последствия для здоровья отравления CO

Жильцы могут испытывать вредное воздействие на здоровье в зданиях с повышенным уровнем CO ₂ , но симптомы обычно возникают из-за других загрязнителей в воздухе, которые также накапливаются в результате недостаточной вентиляции.В больших количествах углекислый газ сам по себе может вызвать головную боль, головокружение, тошноту и другие симптомы. Это может произойти при воздействии уровней выше 5000 ppm в течение многих часов. При еще более высоких уровнях CO ₂ может вызвать удушье, поскольку он заменяет кислород в крови — воздействие до концентраций около 40 000 ppm немедленно опасно для жизни и здоровья. Однако отравление CO ₂ случается очень редко.

Тест на угарный газ в домашних условиях

Окись углерода (CO) — высокотоксичный газ, более легкий, чем воздух, который чаще всего обнаруживается в зоне, окружающей источник горения (например,g., печь, бойлер или обогреватель) , в котором недостаточно кислорода для полного сгорания используемого топлива.

Считается «тихим убийцей» , потому что он не имеет цвета, запаха, вкуса и не вызывает раздражения, окись углерода практически невозможно обнаружить без проверки на его присутствие с помощью соответствующих инструментов в руках профессионала. Вот почему в этой статье мы сосредоточимся на том, как определить уровень окиси углерода в домашних условиях.

Предотвращение отравления угарным газом

Прежде всего, чтобы предотвратить отравление угарным газом в жилых помещениях, технические специалисты HVAC должны убедиться, что оборудование для сжигания в доме функционирует должным образом.Кроме того, отверстия для воздуха для горения (например, вентиляционные отверстия, дымоходы, выхлопные трубы и каналы) должны оставаться открытыми, чистыми и свободными от засоров, таких как грязь, пыль, пух и мусор.

Также важно никогда не закрывать вытяжной колпак, ветрозащитный колпак или вытяжное отверстие на каком-либо устройстве для сжигания. Рядом с оборудованием или рядом с ним не должно храниться ничего, что могло бы ограничить поток воздуха.

Конечно, камин всегда приятно в холодный день в частном доме или квартире; однако в сочетании с ограниченным потоком воздуха в топочное помещение камин может втягивать достаточно воздуха, чтобы нагревать печь голодом, создавая потенциально опасную обратную тягу CO в жилых помещениях.
Таким образом, лучший способ предотвратить отравление CO — это постоянно осознавать, что CO — смертельный газ: тестирование — единственный способ обнаружить его присутствие.

Лучший способ определения окиси углерода

Поскольку CO не имеет цвета, вкуса, запаха и не вызывает раздражения, лучший способ обнаружить его присутствие — использовать электронный прибор для проверки горения.

Такие электронные приборы для сжигания значительно ускоряют и упрощают обнаружение, а также позволяют техническим специалистам находить колеблющиеся уровни CO, которые было бы трудно или невозможно измерить каким-либо другим способом.Например, могут быть обнаружены изменения до 1 ppm.

Теперь, когда технический специалист, оснащенный электронным анализатором, впервые входит в дом, необходимо выполнить проверку окружающего CO, а также провести вокруг дома и вокруг / рядом с прибором (ами). Это важный шаг, который защищает жизнь технических специалистов и их клиентов.

Тест на СО в окружающей среде

Существует два основных этапа проверки CO в окружающем воздухе: 1) включить анализатор на свежем воздухе и дать завершиться 60-секундному циклу автоматического обнуления CO, и 2) при отсоединенном датчике проверить безопасные уровни CO в окружающей среде. рядом с прибором и вокруг дома — в знак уважения к домовладельцу.

При этом следует учитывать максимально допустимые пределы выбросов CO в окружающей среде:

CO без воздуха

Также важно отметить, что тестирование CO следует проводить с помощью электронного анализатора, который измеряет CO без содержания воздуха. Это вычисленное значение определяет количество CO, которое может присутствовать в образце, не содержащем кислорода, путем компенсации количества избыточного воздуха.

Другими словами, измерение без содержания CO в воздухе устраняет избыточное разбавление воздуха, вызванное первичным и вторичным воздухом. Американский национальный институт стандартов (ANSI Z21.1) определяет использование PPM без содержания CO без воздуха в качестве единицы измерения при тестировании определенных приборов.

Как избавиться от опасных уровней CO

Если уровень CO опасен и превышает допустимые уровни, немедленно эвакуируйте зону и обеспечьте как можно большую вентиляцию свежего воздуха в зоне, где сконцентрирован CO.

также следует немедленно выключить, и необходимо как можно скорее отремонтировать такое оборудование (а) техниками с подходящими приборами.

После определения с помощью подходящего оборудования, что уровень CO был снижен до безопасного уровня, используйте свои инструменты, чтобы найти источник CO и исправить условия, которые вызвали образование CO. (Примечание: некоторые местные нормы могут требовать, чтобы вы немедленно выключили оборудование и уведомили владельца / оператора.)

В конечном счете, окись углерода является очень опасным газом, который должен быть проверен техническими специалистами, оснащенными надлежащими приборами.

Хотя домовладельцы могут чувствовать себя защищенными от угарного газа с помощью домашних детекторов, такие детекторы обнаруживают только уровни, которые могут быть опасными, и они не указывают на потенциальные проблемы в будущем. Вот почему мы предлагаем ряд анализаторов для проверки наличия окиси углерода в доме, включая Monoxor Plus, Intech и Insight Plus.

Являясь мировым лидером в области тестирования горения и контроля окружающей среды, Bacharach стремится помогать техническим специалистам в области систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха обеспечивать безопасные условия эксплуатации в жилых помещениях.∎

Информирует ли ваш бизнес по ОВКВ клиентов о важности тестирования CO в жилых домах? Сообщите нам об этом по электронной почте [email protected].

CO: опасность для здоровья — обнаружение окиси углерода

Угарный газ (CO) часто называют «тихим убийцей» из-за его способности быстро и тихо уносить жизни, когда его жертвы даже не подозревали, что им угрожает опасность. Он не обнаруживается людьми, не имеет вкуса и запаха, а в достаточно высоких концентрациях он может убить за считанные минуты.Но ЦО не так молчит, если вы прочтете о его жертвах в новостях. Он уже уносит сотни жизней каждый год, а у выживших от отравления угарным газом могут остаться психологические и неврологические симптомы. К сожалению, этот токсичный газ уносит жизни, которые можно было бы спасти с помощью просвещения, осведомленности и простой защиты. Прочтите эту статью, чтобы узнать о рисках, которые несет CO, и о том, как обеспечить безопасность CO!

Что такое CO и кто подвержен риску?

CO — ядовитый газ, образующийся при неполном сгорании топлива на основе углерода.При вдыхании он лишает кровоток кислорода, удушая свою жертву. Никто не застрахован от воздействия CO, хотя дети в возрасте 14 лет и младше более подвержены отравлению, чем взрослые при более низких уровнях. CO может вызвать немедленные проблемы со здоровьем и даже смерть в высоких концентрациях, и некоторые подозревают, что он также может вызывать долгосрочные проблемы со здоровьем в низких концентрациях, если человек подвергается регулярному воздействию (например, дома или на рабочем месте). Как сообщается в недавней статье в Журнале Американской медицинской ассоциации, значительное воздействие CO может также сократить продолжительность жизни.

Любой двигатель на основе газа или пропана будет выделять CO, а это означает, что водители лодок, водители грузовиков и пилоты небольших самолетов подвергаются риску от паров CO, как только они заводят свой автомобиль. Домовладельцы больше всего страдают от отравления углекислым газом и находятся в опасности от таких источников, как газовые печи и водонагреватели, забитые камины и дымоходы, автомобили, работающие в пристроенном гараже, и сжигание топлива в помещении (например, газовый или угольный гриль). Путешественникам, остановившимся в отелях, также грозит отравление углекислым газом, который может попасть в гостиничный номер из ближайших неисправных обогревателей и бойлеров.Чтобы увидеть примеры недавних отравлений CO во всех этих и других областях, загляните на нашу страницу заголовков новостей.

Как узнать, подвержен ли я воздействию угарного газа?

Начальные симптомы отравления угарным газом иногда сравнивают с симптомами пищевого отравления. В зависимости от уровня CO и продолжительности воздействия вы можете испытать один или несколько из следующих симптомов:

• головная боль
• головокружение
• слабость и неуклюжесть
• тошнота и рвота
• быстрое нерегулярное сердцебиение
• боль в груди
• потеря слуха
• нечеткое зрение
• приступы дезориентации или спутанности сознания

Большинство людей в то или иное время испытывали некоторые из этих симптомов, что не обязательно означает, что их вызвало отравление угарным газом.Однако регулярное появление любого из этих симптомов может указывать на отравление угарным газом. Например, страдаете ли вы каким-либо из этих симптомов регулярно или всегда в одном и том же месте? Например, часто ли у вас болит голова после входа в дом или при управлении транспортным средством. Проходят ли ваши симптомы, когда вы выходите из дома или автомобиля? Несколько человек в вашем доме жаловались на одни и те же симптомы? Если ответ на любой из этих вопросов «да», возможно, вы страдаете от воздействия CO.Но симптомы и проблемы появляются не просто тогда, когда человек подвергается воздействию высоких уровней CO. Даже низкие концентрации CO могут вызвать проблемы со здоровьем, если человек подвергается им в течение длительных периодов времени на регулярной основе. Этот отрывок из статьи, опубликованной EPA, объясняет, почему:

Угроза здоровью от более низких уровней CO является наиболее серьезной для тех, кто страдает сердечными заболеваниями, такими как стенокардия, закупорка артерий или застойная сердечная недостаточность. Для человека с сердечным заболеванием однократное воздействие CO на низких уровнях может вызвать боль в груди и снизить его способность к физическим упражнениям; повторное воздействие может способствовать другим сердечно-сосудистым эффектам.
http://www.epa.gov/air/urbanair/co/hlth2.html

В конечном счете, лучший способ определить, подвергаетесь ли вы воздействию CO в окружающей среде, особенно при низких уровнях, — это использовать детектор CO. Большие настенные детекторы CO, которые продаются в хозяйственных магазинах и аптеках, могут защитить вас от сильной утечки CO в вашем доме. Однако, как правило, эти детекторы не срабатывают при низком уровне CO, а также не дают возможности измерить фактическую концентрацию. Кроме того, чтобы избежать ложных срабатываний, таким детекторам требуется несколько минут непрерывного воздействия на высоких уровнях, прежде чем подавать сигнал тревоги.Но к этому времени вы, возможно, уже страдаете от последствий отравления углекислым газом — вы дезориентированы, больны и недоумеваете, что происходит. Такие домашние детекторы также не дают вам возможности проверить, что они все еще работают. Пусть вас не обманывают кнопки «Нажмите для тестирования» на этих детекторах. Эта кнопка проверяет звуковой сигнал, но обычно не проверяет, работает ли фактический чувствительный элемент CO. Лучший способ оставаться в безопасности, как дома, так и вдали, — это портативный монитор CO с цифровым считыванием.Это позволяет вам контролировать уровни в любом месте вашей среды, независимо от того, где вы находитесь. Это также дает вам возможность регулярно проверять детектор с помощью небольшого источника CO (например, выдувной бумажной спички или набора CO bump). Узнайте больше о портативном детекторе / дозиметре CO Pocket — способе обезопасить себя и вашу семью!

Сколько CO — это слишком много?

Уровень концентрации CO измеряется с помощью системы под названием частей на миллион (PPM). Например, 100 PPM CO означает, что на каждые 999 900 молекул воздуха приходится 100 молекул CO.CO влияет на людей по-разному в зависимости от концентрации. Помимо измерения текущего уровня концентрации CO, используется еще одно измерение — средневзвешенное по времени (TWA). Он измеряет ваше среднее воздействие CO с течением времени, а также измеряется в PPM. Например, если вы подверглись воздействию большой дозы CO в начале дня, но не получили впоследствии, ваш TWA за день будет низким, поскольку большую часть дня вы не подвергались воздействию. Однако, если вы постоянно подвергаетесь воздействию 20 PPM CO в течение дня, ваш TWA за день составит 20 PPM.

В таблице ниже приведены некоторые последствия для здоровья в результате длительного воздействия различных концентраций CO, а также некоторые рекомендуемые правительством пределы и уровни срабатывания сигнализации для карманного CO. Он был составлен из различных источников, включая NFPA:

Есть много пределов воздействия CO, установленных правительственными организациями. Для получения подробного списка щелкните здесь. Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха (ASHRAE) указывает максимально допустимый краткосрочный предел в 9 частей на миллион. А EPA установило два национальных стандарта по охране здоровья для CO: одночасовое TWA, равное 35 PPM, и восьмичасовое TWA, равное 9 PPM.Эти стандарты ясно дают понять, что любое значение монооксида углерода выше 9 частей на миллион должно быть исследовано и в соответствии с ним необходимо принимать меры.

Что делать, если обнаружен CO?

С Pocket CO вы сможете обнаружить CO до того, как подвергнетесь опасности долгосрочного воздействия на здоровье. Если вы обнаружите, что присутствует значительное количество углекислого газа, есть вещи, которые вам нужно сделать для безопасности вас и вашего близкого:

• Выключите источник CO, если это возможно, чтобы не подвергать опасности себя или окружающих.Затем выйдите на свежий воздух.
• Если вы находитесь в помещении, немедленно выйдите на свежий воздух.
• Если вы находитесь на улице, отойдите подальше от источника CO (возможно, генератора, подвесного мотора и т. Д.)
• Позвоните в службу 911, если у кого-то проявляются симптомы отравления угарным газом.

Моторные лодки могут выделять CO в очень высоких концентрациях. CO может накапливаться в лодке и вокруг нее на холостом ходу и даже может быть утащен за лодкой в ​​так называемом «эффекте универсала».Узнайте больше о катании на лодках с безопасным выбросом углекислого газа.

CO на плавучих домах может выделяться не только двигателем, но и бортовым генератором. Многие случаи смерти произошли на плавучих домах из-за накопления CO в каютах, а также в районах вокруг (и под) лодки, где часто плавают дети. Узнайте больше о катании на лодках с безопасным выбросом углекислого газа.

Пилоты малых самолетов восприимчивы к утечке CO из двигателя в кабину. Такие утечки могут быть при низких концентрациях, но при длительном воздействии они могут вызвать проблемы со здоровьем.

Из-за длительных поездок и, как следствие, длительного периода воздействия, водители грузовиков особенно уязвимы к утечкам низкого уровня CO в кабине. Такие утечки могут поставить под угрозу их жизнь, а также жизни других людей в дороге.

Многие люди заболели, а некоторые даже умерли из-за отравления угарным газом в мотелях и гостиницах. CO может просочиться в комнату путешественника из близлежащих негерметичных печей и водонагревателей. Несмотря на этот риск, в большинстве отелей детекторы CO не установлены.

Самая большая группа людей, страдающих от отравления CO, — это домовладельцы. CO может накапливаться в доме из-за неисправных газовых печей и водонагревателей, забитых каминов и дымоходов, дровяных печей, работающих автомобилей в пристроенных гаражах и любого сжигания топлива в помещении (например, гриля). Кроме того, в некоторых домах или предприятиях, расположенных рядом с многополосными, оживленными улицами или шоссе, большую часть времени может присутствовать низкий уровень CO.

Карманный детектор / дозиметр CO может защитить вас и вашу семью от опасных уровней CO в любом месте.Его громкая сигнализация и яркий красный свет предупредят вас об опасно высоких уровнях. Он прост в использовании, весит менее 30 граммов и подходит для брелка для ключей. Кроме того, цифровой считыватель Pocket CO позволяет отслеживать даже низкие уровни CO.

Мы — группа добровольцев, оказывающих первую помощь, и хотим, чтобы карманный CO был прикреплен к нашему футляру для измерения артериального давления. Таким образом, каждый раз, когда мы входим в дом или на работу, чтобы лечить пациента, мы запускаем быстрый тест, чтобы убедиться, что мы в безопасности.

Энтони Дж.Пеллегрино, капитан, Отделение первой помощи Шрусбери, Нью-Джерси

В прошлую среду я вылетел из Лэнгли, Британская Колумбия, в Пауэлл-Ривер и обратно в Лэнгли на Piper Cherokee для двойной поездки по пересеченной местности; это чуть больше двух часов полета, и большая часть пути проходит вдоль побережья Тихого океана. После того, как я запустил двигатель, мы услышали какой-то звуковой сигнал в салоне, поэтому мы посмотрели на приборы, проверили сотовые телефоны, наши гарнитуры, все было в порядке, плюс никто из нас раньше не слышал таких звуковых сигналов в Чероки.Нам потребовалось около получаса полета, чтобы выяснить, что Pocket CO издает звуковой сигнал (использовал его впервые, совершенно забыл, что он у меня есть, пока мой летный инструктор не попросил меня проверить эту «штуку», висящую у меня на шее). Когда я его прочитал, он показал 63 стр / мин; поэтому мы закрыли нагреватели и открыли все вентиляционные отверстия, пока показание не упало до 3 частей на миллион, что является более «нормальным» значением. К настоящему времени мы были намного выше Ванкувера, но из-за низких показателей мы решили продолжать движение и не возвращаться в Лэнгли. Очевидно, CO достиг пика до 90 ppm (если я правильно прочитал 12-часовой журнал), вероятно, это было во время нашего набора высоты, когда мы использовали полную мощность.Мой летный инструктор хотел заземлить самолет, но в итоге школа установила новый химический индикатор! Механики стали немного обидчивыми, потому что самолет только что вернулся после 100-часовой проверки, они сказали, что у нас не было никакого CO в салоне, но я видел цифры, и мне все равно, что они говорят : Я летаю на самолете. Я знал, что это маленькое устройство однажды спасет мою кожу, я не ожидал этого так скоро! С тех пор у меня было еще несколько полетов на разных самолетах, у всех было очень низкое количество CO.

Ion, Канада, май 2010 г.

Просто хотел сообщить вам, что я — одна из ваших историй успеха. Я купил карманный монитор CO, чтобы использовать его в своих исследованиях. Это пригодилось однажды, когда в моем доме начала срабатывать новая сигнализация CO. Используя карманный CO, я смог определить, что сигнализация CO не неисправна — у нас в доме был CO! Мы проследили источник до вентиляционной трубы, которая никогда не была соединена с нашим водонагревателем.

No related posts.