Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Для чего нужна холодная сварка: Зачем нужна холодная сварка? Преимущества. Для каких металлов подходит

Содержание

Зачем нужна холодная сварка? Преимущества. Для каких металлов подходит

Как вы представляете себе процесс сварки? В голове сразу возникает картина нагрева материалов до точки плавления и их соединение в расплавленном состоянии. Однако технологии не стоят на месте, а сварочные аппараты в быту уверено вытесняет холодная сварка. На первый взгляд звучит дико, но при первом же использовании приходит понимание, что это дико удобно. Холодная сварка позволяет соединять металлические детали без использования тепла. Вместо нагрева применяется процесс твердотельной диффузии, в котором для создания сварных швов используется давление. 


Когда два материала прижимаются друг к другу, они обычно не свариваются, потому что на их поверхности находится оксидный слой, не позволяющий диффундировать с другим металлом. Данная проблема решается тщательной чисткой материалов до полного удаления барьерного слоя. Сначала материал обезжиривается, а затем обрабатывается металлической щеткой.

После достижения нужной чистоты, материалы прижимаются друг другу с нужным усилием. Сила давления зависит от материала, так как некоторые из них могут свариваться только при высоком давлении.  Одним из условий для проведения успешной холодной сварки является наличие одного пластичного материала. А потому лучшими кандидатами для проведения процедуры являются мягкие металлы. 

Самые популярные виды фиксации, возможные с холодной сваркой:

  • Стыковое соединение — устранение оксидного слоя не требуется, поскольку он удаляется в процессе фиксации.
  • Соединение внахлест — требуют предварительной обработки для удаления защитного барьера, в противном случае материалы не смогут прилипнуть друг к другу.

Лучший выбор для бытового применения — универсальная холодная сварка Ермак. Универсальная — значит, подходит для быстрого, прочного и герметичного соединения стекла, дерева, керамики, пластмасс, черных и цветных металлов, мрамора и других твердых материалов. С ее помощью можно быстро устранить неисправности в автомобиле и отремонтировать множество вещей в доме. Легко смешивается руками и гарантирует надежное сцепление. То есть фиксирует «на мертво», что и делает ее лучше клея. Незаменимый помощник автомобилиста. Поможет устранить утечки в масляном поддоне, блоке цилиндров или радиаторе прямо на дороге.

Как использовать универсальную холодную сварку Ермак? Обработайте стыки деталей наждачной бумагой, чтобы снять загрязнения и ржавчину. Отрежьте необходимое количество смеси и разомните влажными руками. Состав должен разогреться, стать пластичным и липким. Нанесите на нужные элементы и прижмите на 30 минут. 


Где пригодится холодная сварка 

• Для создания многослойных ленточных прокатов или армирования алюминиевых проводов медными накладками

  • Во время ремонта сантехники, металлических/пластиковых водопроводных и отопительных труб
  • Для фиксации медных и алюминиевых проводов
  • Для ремонта линолеума и соединения резины
  • Можно заделать утечку в радиаторе автомобиля
  • Во время ремонта металлических ванн и поврежденной посуды (после затвердевания продукт не реагирует на нагрев, а потому отреставрированная кастрюля может дальше использоваться, но не для приготовления пищи)
  • Незаменима при реставрации статуй и памятников, позволяет зафиксировать предмет на бетоне без сверления
  • Идеально подходит для восстановления недостающих кусочков определенного предмета. Например, можно заполнить скол на столешнице. После застывания, отшлифуйте и покрасьте поверхность. Столешница преобразится на глазах.

Также читайте: Клеевые пистолеты:15 креативных идей использования


Преимущества холодной сварки

  • Устойчива к высоким температурам, не поддается горению
  • Не нужны инструменты. Вы сможете работать руками, максимум используя нож
  • Не требуется покупка дорого аппарата, его подключение к сети и трат электричества
  • Вы получаете аккуратные, супер прочные, надежные швы
  • Безопасная процедура не несет никаких опасностей, как это бывает со сварочным аппаратом
  • Вы можете соединять даже мокрые детали, например, трубы под водой
  • В процессе работы не остаются отходы, состав продукта полностью экологически безопасный
  • После затвердевания приобретает каменную твердость, даже если вы наложили несколько слоев.
  • Удобно применять в качестве моделирующей шпаклевки. 

Подводим итоги: Стоит ли покупать холодную сварку?

Главное преимущество данного продукта — способность создавать крепкие сварные швы. Также это идеальный вариант для работы с алюминием серий 2ххх (сплав алюминия с медью) и 7ххх (алюминиево-цинковый сплав), что часто невозможно с другими видами сварки.


Не пропустите: Как выбрать рабочие перчатки? Виды и сферы применения


В промышленности данная методика популярна при сваривании алюминия и меди, которые просто невозможно соединить другими способами. Между этими двумя металлами создается очень прочная связь. Швы — чистые и прочные, в качестве которых не придется сомневаться. 

Вместе с тем нужно учитывать несколько важных нюансов. Идеальная фиксация возможна если поверхности двух материалов не имеют оксидного слоя и загрязнений. Чем ровнее поверхность, тем равномернее и качественнее будет сварка. Также существует ограничения по материалам. Цветные мягкие металлы — единственные кандидаты, пригодные для холодной сварки. Самые популярные из них — алюминий, свинец, серебро, медь, никель, кадмий, железо. Металлы с углеродом в составе, данному методу соединения не поддаются. 

Купить холодную сварку оптом вы можете в каталоге Ермак. Производитель предлагает первоклассные товары по доступной цене, которые вы можете получить уже сегодня с бесплатной доставкой.

Что такое холодная сварка: виды и особенности применения

Холодная сварка сегодня пользуется популярностью, как хороший способ соединить детали легко и просто, без нагревания. Однако, что же это такое — какие виды ее существуют, где могут использоваться, какими техническими характеристиками обладают. 

Если кратко, то холодная сварка — это специальный клей с высокой пластичностью. Изготавливается состав на основе эпоксидной смолы, получается, что это специальные эпоксидный клей. Холодная сварка бывает:

  • однокомпонентной. Используется сразу, так как после открытия упаковки состав пропадает, не хранится;
  • двухкомпонентной. Может храниться указанный производителем срок без потери своих качеств.

Обычно такой клеевой состав продаётся в трубках, похожих на колбаски. Снаружи идёт слой отвердителя, а внутри — эпоксидная смола, которую смешивают с металлической пылью с целью обеспечения прочного, долговечного соединения. В качестве добавок многие производители используют модификаторы, повышающие качество холодной сварки, улучшающие её характеристики. Причём, из таких добавок точно известно только о сере, остальные скрываются производителями как коммерческая тайна.

Где применяется холодная сварка

Холодная сварка, в наше время, применяется очень широко:

  • в ремонте автомобилей;
  • в ремонте сантехнических деталей, в том числе труб отопления, водопроводных коммуникаций, как пластиковых, так и металлических;
  • при укладке линолеума;
  • в электротехнической промышленности;
  • на производстве, например, бытовых приборов;
  • для соединения алюминиевых и медных проводов.

<

Преимущества холодной сварки

К преимуществам использования холодной сварки относятся:

  • возможность работать без специальных инструментов, зачастую просто руками, с помощью обычного ножа и самых простых приспособлений;
  • отсутствие отходов;
  • нет затрат энергии и топлива;
  • шов получается аккуратным, достаточно надёжным, ровным;
  • отсутствие взрывоопасных веществ, технологий, связанных с риском для здоровья;
  • возможность соединять детали даже под водой, ремонтировать мокрые трубы;
  • экологическая безопасность состава и самого процесса использования.

Вся холодная сварка делится в зависимости от сферы применения:

  • для металла. Важно понимать, что клеящий состав для алюминия и чугуна, например, разный. Поэтому выбирайте холодную сварку именно для нержавейки, чтобы получить надёжный шов или соединение;
  • для пластика. Специфический вид клеевого состава, который применяется не только для ремонта пластиковых труб, но и для починки, например, пластиковых корпусов бытовых приборов, которые нередко трескаются;
  • для укладки, соединения линолеума, а также жёстких резиновых изделий.

Существуют, также, эпоксидные клеевые составы для керамики и древесины и универсальные. Кроме того, есть холодные сварки, которые отличаются по цветам. Особенно это важно при ремонте кузова автомобиля.

В зависимости от способа нанесения и соединения, холодная сварка может быть:

  • точечной. Закрывается отдельное отверстие, например, в трубе отопления, ставится пломба;
  • шовной. Закрывается трещина, из клеевой массы делается шов по всей её длине;
  • стыковой. Соединяются две разных детали.

Из популярных в Украине брендов производителей холодной сварки можно выделить «Алмаз», уругвайский Poxipol, «Полимет», «Термо», Mastik, «Момент», «Монолит», Abro, Hi-Gear, Silver Steel. Нужно отметить, что самые дорогие это — высокотемпературные клеевые составы.

Важно! Настоятельно советуем вам перед использованием холодной сварки почитать инструкцию! Из-за неправильных действий домашнего мастера чаще всего и возникают проблемы.

Как работать с холодной сваркой

В целом, схема действия при ремонте металлической трубы холодной сваркой выглядит так:

  • Место накладывания состава очищается, подсушивается, возможные жирные пятна лучше убрать с помощью ацетона или другого растворителя. Да, эпоксидные клеевые составы могут применяться на влажной поверхности, но если вы хотите действительно долговечное и надёжное соединение, следует тщательно подготовиться. Подсушить поверхность можно обычным феном;
  • От «колбаски» холодной сварки острым ножом отрезается кусочек нужного размера;

Важно! Резать нужно исключительно поперёк, в противном случае нарушится правильный баланс эпоксидной смолы и отвердителя.

  • Отрезанный кусочек разминается руками, пока не станет пластичным, легко принимающим нужную форму. Чтобы состав не прилипал к рукам, просто смочите их водой, а ещё лучше надеть тонкие одноразовые перчатки;
  • Разравниваем холодную сварку на поверхности — точечно, в виде шва или соединяя детали. Прижимаем крепко;
  • Ждём 24 часа. Есть составы, которые застывают намного раньше, но лучше подождать, а уже затем шпаклевать, шлифовать, грунтовать, красить.

виды клея, технология применения холодной сварки, важные советы, видео инструкция сварки

Уже достаточно долгое время многие выбирают линолеум для оформления пола своей квартиры или дома. И сдавать свои позиции в пользу других видов напольного покрытия этот универсальный и привычный для многих материал пока не собирается. Рассмотрим подробнее плюсы и минусы использования линолеума в качестве напольного покрытия, а также особенности его монтажа.

Достоинства и недостатки линолеума

Причин популярности линолеума несколько:

  • достаточно высокая прочность и долгий срок службы;
  • дешевизна материала;
  • простота монтажа напольного покрытия.

Однако есть и одна трудность, с которой сталкиваются при укладке линолеума — это наличие стыков между листами. Конечно, если комната небольшая и имеет идеально квадратную форму, то проблем не возникает: берется лист линолеума соответствующих параметров и застилается на всю площадь комнаты (предварительно нужно рассчитать квадратуру помещения). Стоит отметить, что листы линолеума обычно имеют ширину 2 или 5 метров.

Но так бывает далеко не всегда, часто помещение имеет неправильную форму. В таком случае приходится укладывать несколько листов линолеума и возникает закономерный вопрос, что делать с образовавшимися стыками между листами линолеума? Очевидно, что их необходимо соединить, иначе края листов начнут загибаться и закручиваться. О том, как правильно это сделать, и пойдет речь в этой статье.

Еще один момент, который нужно не забывать учитывать: если линолеум с определенным рисунком, то при его укладке нужно следить, чтобы узоры в месте стыков совпадали.

Виды склеивания листов линолеума

Существует два основных метода соединения листов линолеума — метод горячей сварки и метод холодной сварки.

Горячая сварка

Горячая сварка — способ, которой чаще всего применяется в промышленной укладке линолеума. Суть этого метода следующая: края листов линолеума обрабатываются под влиянием высокой температуры (около 400 градусов по Цельсию) и в них «вшивается» специальный шнур, который очень прочно соединяет края листов. Этот шнур и являет собой шов, который позже сравнивают, чтобы он был незаметным.

Метод горячей сварки часто называют промышленным методом, так как он не очень уместен для бытового использования. К тому же, выполнить подобную работу может исключительно команда соответствующих специалистов.

Действительно, метод горячей сварки чаще всего применяется при укладке линолеума в различных учреждениях, школах, университетах, концертных залах и т. п. Однако стоит заметить, что этот способ сегодня уже настолько усовершенствован, что его вполне можно использовать и в быту. Но для тонкого линолеума горячая сварка однозначно не подходит.

Существует и другой способ склеивания линолеума, который намного проще, и, в то же время, не менее эффективный. Это метод так называемой холодной сварки (или по-другому — химической сварки). Этот метод хорош тем, что не требует применения никаких специальных инструментов и идеально подходит для тонких (мягких) листов линолеума.

Что же представляет собой холодная сварка для линолеума?

Холодная сварка

Холодная сварка — это современный способ бытового склеивания линолеума. В его основе — применение специального клея, который образует бесцветный шов. Благодаря этому, определить такой шов можно только тактильно, увидеть его сложно.

Этот метод очень популярен, и эта популярность объясняется целым рядом преимуществ холодной сварки для линолеума.

Преимущества холодной сварки линолеума

  • Монолитность, надежность и аккуратность образуемых швов (в отличие от метода горячей сварки, когда швы часто получаются грубыми, коробятся и изменяют свой натуральный цвет).
  • Этот метод не требует применения специальных инструментов и оборудования, в частности, нагрева до 400 градусов (как при горячей сварке). Все, что понадобится для работы — это примитивный набор инструментов, который имеется практически в каждом доме. Все это существенно снизит стоимость работ по укладке линолеума.
  • Соединение стыков методом холодной сварки не требует никаких особых навыков и происходит легко, без применения особых физических усилий.

Типы холодной сварки для линолеума

Сегодня, в практике укладки линолеума применяют три типа клея для холодной сварки:

  • клей типа А;
  • клей типа С;
  • клей типа Т (применяется достаточно редко).

Чтобы понять специфику и область применения каждого из типов, необходимо рассмотреть их более подробно. Очевидно, что для того, чтобы выбрать самый подходящий клей для холодной сварки, нужно учитывать два критерия:

  • характеристики материала напольного покрытия;
  • насколько аккуратными должны быть швы в местах стыковки листов.

Клей для холодной сварки типа А

Клей типа, А имеет более жидкую консистенцию, так как в нем высокое содержание растворителя. Подобная структура состава позволит эффективно растворять края для склеивания, однако заполнять этим клеем большие щели (более чем 2 миллиметра) не удастся, так как он слишком жидкий.

Главное преимущество этого типа холодной сварки в том, что швы получаются аккуратные и практически незаметные для глаза. В то же время, соединения будут обладать достаточной прочностью и надежностью.

Этот клей идеально подходит для нового линолеума, листы которого были порезаны на заводе, а потому края их идеально ровные. Если же покрытие разрезано в домашних условиях, то края листов могут получиться не совсем аккуратными. В таком случае лучше использовать клей типа С, состав которого более насыщенный и густой, и отлично подойдет для соединения больших зазоров между листами линолеума.

Клей для холодной сварки типа С

В составе этого типа клея больше ПВХ и меньше растворителя. Состав клея более густой и насыщенный, что позволяет ему заполнять большие трещины и зазоры между листами покрытия. Клей типа С — идеален для ремонта старого, уже использованного ранее, линолеума.

При использовании этого клея не обязательно очень точно подгонять края листов, допускаются зазоры до 4 миллиметров. После полного высыхания образуется прочный и, вместе с тем, аккуратный шов, заметить который будет весьма трудно.

Клей для холодной сварки типа Т

Клей этого типа любителями применяется крайне редко, но профессионалы своего дела используют его достаточно охотно.

Клей типа Т используется при склеивании многокомпонентных линолеумов на основе полиэстера и ПВХ. Применение этого типа холодной сварки позволяет получить в конечном итоге очень надежный, эластичный и аккуратный шов между листами, даже для полукоммерческого линолеума.

Технология холодной сварки линолеума

Как правильно склеить листы линолеума холодной сваркой? Чтобы добиться максимальной плотности прилегания листов и наиболее эффективно осуществить процесс склеивания, нужно учитывать несколько важных нюансов и четко следовать технологии холодной сварки, которая предусматривает следующие этапы:

  1. На том месте, где предполагается шов, наклеивается полоска двустороннего скотча, чтобы холодная сварка не растекалась по поверхности линолеума.
  2. Далее эта полоска аккуратно разрезается точно по стыку, при этом нужно стараться не дотрагиваться ножом до самого покрытия.
  3. На тюбик с клеем одевается специальная насадка с иглой, через которую будет выдавливаться клей.
  4. Игла аккуратно вставляется в разрез, после чего клей легким нажатием выдавливается в щель. Как только он появится на скотче, нужно начинать продвигаться дальше по шву.
  5. Заполнив щель по всей длине шва, нужно дать клею время высохнуть (около 15 минут)
  6. Далее скотч аккуратно удаляется с линолеума и можно проверить состояние готового шва.

Полезные советы для холодной сварки линолеума

Чтобы процесс склеивания линолеума прошел максимально качественно и легко, стоит обратить внимание на несколько полезных практических советов, основанных на опыте. Эти советы позволят новичкам избежать простых, но неприятных ошибок.

  • Во-первых, еще при покупке линолеума нужно учитывать, что при склеивании придется делать нахлест листов примерно в 6 сантиметров. Он нужен для того, чтобы можно было разрезать линолеум по двум полотнам одновременно. Тогда стык между листами выйдет максимально ровным.
  • Во-вторых, работать при холодной сварке необходимо в специальных защитных перчатках. Нежелательно, чтобы холодная сварка попадала на открытую кожу.
  • В-третьих, необходимо применять игольчатый наконечник для тюбика с клеем. Это позволит максимально тщательно заполнить щель между листами линолеума и избежать попаданию клея на поверхность покрытия.
  • В-четвертых, если клей все-таки попал на поверхность линолеума, не стоит пытаться сразу же его вытереть. Нужно подождать, пока клей полностью высохнет, а потом — аккуратно удалить его с помощью канцелярского ножа.

Вот, пожалуй, и все основные моменты, которые нужно учитывать при холодной сварке. Этот способ склеивания линолеума — самый простой и эффективный, он позволяет склеивать как новые линолеумы с завода, так и старые напольные покрытия. Освоить метод холодной сварки линолеума несложно, ведь он не требует никаких особых навыков или использования специального оборудования.

Что такое холодная сварка, ее виды и преимущества

На сегодняшний день холодная сварка пользуется наибольшим спросом среди других видов материалов данного типа. С ее помощью можно быстро и без дополнительных затрат соединить между собой практически любую деталь или заделать трещину.

Что собой представляет холодная сварка?

Говоря простым языком, холодная сварка – это универсальное клеящее средство, имеющее высокую пластичность. Основа данного материала – это эпоксидная смола. Холодную сварку часто называют эпоксидным клеем.

Существует два вида холодной сварки: 

  • Холодная однокомпонентная сварка. Ее нужно использовать сразу же после вскрытия упаковки, так как она быстро теряет свои технические свойства.
  • Сварка двухкомпонентная. После использования может долго храниться, сохраняя свойственные ей характеристики. В специализированные магазины поставляется в форме круглых трубок. Внешний слой представляет собой отвердитель, а внутренний, основа – эпоксидная смола. Для увеличения прочности в нее добавляют металлическую пыль. Такой состав увеличивает срок службы соединений.

Кроме основных компонентов в холодную сварку добавляют различные модификаторы, например, серу. 

Область применения холодной сварки 

  • Часто используют во время ремонта автомобилей. 
  • Для заделывания щелей и трещин в отопительных трубах, во время сантехнических работ, ремонта водопроводных стоков из металла и пластика. 
  • Могут применять во время укладки линолеума. 
  • В промышленности, связанной с электротехническими работами. 
  • При изготовлении и ремонте приборов бытового пользования. 
  • Для соединения проводов из меди и алюминия. 

Преимущества холодной сварки 

  • Самым большим преимуществом данного клеящего материала является то, что его можно использовать без применения дополнительных инструментов, потребуется только нож.
  • Не оставляет отходов. 
  • Для работ с холодной сварки не расходуется топливо и электричество.
  • Не остается швов после ее нанесения. Поверхность ровная и гадкая. 
  • Холодной сваркой можно пользоваться даже при высокой влажности в помещении, а так же использовать ее во время проведения ремонтных работ под водой. 
  • Экологически чистый продукт, не оказывает токсического и иного отрицательного воздействия на здоровье человека. 

Данный материал можно наносить на изделия из металла, пластика, дерева и керамики. При проведении работ с металлическими покрытиями, то нужно отдавать предпочтение холодной сварке, которая предназначена для нержавейки. Так же можно использовать, соединяя между собой изделия из линолеума и резины.

Читайте также…

Клей холодная сварка для линолеума: описание,назначение и выбор

Незаменимым, и часто единственно оправданным вариантом соединения листов финишного напольного покрытия между собой, является холодная сварка для линолеума. Диапазон использования этого метода широк — от мелкого бытового ремонта, до полупрофессионального крепления настилов к основанию и стыковки полотен. Полезная информация о критериях выбора и особенностях применения этих компаундов окажет неоспоримую помощь в надежной и красивой отделке пола.

Что это такое

Холодная спайка напольных покрытий — это химический метод соединения материала, не предполагающий высокотемпературного воздействия, характерного для обычной сварки.

Клеящий состав, вступая в реакцию полимеризации с материалом линолеума, растворяет и оплавляет края полотен. Происходит их пластическое деформирование. После завершения процесса взаимодействия смеси с покрытием на стыках листов образуется прочный, и однородный по структуре со стыкуемым материалом, шов.

При качественном соединении полотен стыковочный шов не заметен

Популярность применения клеев для стыковки полотен линолеума вида «холодная сварка» обусловлена простотой в работе с ними, относительной невысокой стоимостью и универсальностью метода.

Состав

Типовой химический состав реакционных клеев упрощенно представляет собой смесь растворителя и наполнителя. Концентрацией этих двух компонентов определяется вид и технология работ.

Растворитель

В качестве растворителя в компаундах для поливинилхлоридного покрытия могут применяться:

  1. Тетрагидрофуран — соединение из семейства простых эфиров. На него может приходиться до 80% от всего объема смеси.
  2. Ацетон — распространенный ингредиент в клеевых смесях, обладающих свойствами быстрой фиксации.

Учитывая хорошие растворяющие свойства ацетона, его можно использовать для изготовления клея в домашних условиях.

Мелко нарезанные куски старого линолеума без основы заливают этим растворителем и настаивают не менее суток до получения однородной консистенции.

Клей из растворителя и остатков линолеума

Но следует учитывать, что такой клей по качеству будет значительно ниже, чем заводские смеси, в которых есть специальные наполнители.

Клеящее вещество

В качестве присадки клеящих веществ-наполнителей в смесях, предназначенных для спайки линолеума, выступают разноплановые добавки:

  • пластификаторы;
  • поливинилхлорид;
  • полиуретан;
  • смолы ПСХ-ЛС.

В клеящую смесь также могут добавляться пигменты и модификаторы. Некоторые производители, из соображений коммерческой тайны, не афишируют информацию о компонентных веществах.

Типы холодной сварки для линолеума

Выделяется три основных типа составов для нетермического соединения линолеума — А, С и Т. Такая классификация введена фирмой Вернер Мюллер — немецким производителем систем холодной сварки для ПВХ покрытий.

Буквенные обозначения в некоторой степени отображают форму насадок.

Системы холодной сварки

Имеющиеся различия, в основном в концентрации смеси, определяют цели, для которых они могут быть применимы, виды работ, а также материал самого покрытия и его основы.

Упакованы компаунды в тюбики, оснащенные различного типа наконечниками и насадками, что позволяет закладывать смесь точно в узкий шов.

Клей для холодной сварки тип A

Компаунд типа А характеризуется следующими свойствами:

  • моментальная готовность к применению, возможность многократного использования при хорошей герметизации упаковки;
  • более жидкая, чем у других видов, консистенция, за счет преобладания в смеси растворителя;
  • глубокое и быстрое проникновение в структуру покрытия;
  • высокая прочность соединений;
  • водонепроницаемость и долговечность шва.

Особенность — тюбик оснащен вмонтированной стальной иглой, которая закрывается специальным колпачком.

Клей вида А

Технология работы с этим клеем не сложная, но для получения качественного результата от спайки необходимо правильно подготовить стыки. Иглу следует вводить в шов глубоко, дозировано и равномерно заполняя его.

Клей тип C

Смесь С имеет густую пастообразную консистенцию. Жидкий ПВХ в ней преобладает над растворителем. Этот клей применяют, как правило, для ремонта эксплуатируемого покрытия.

В комплекте идет узкая С-насадка, которая используется в зависимости от ширины шва (от 0,3 до 2 мм). Для стыковки более широких (до 4 мм) зазоров насадка не нужна.

Насадка типа С

Аккуратно выдавливая пасту из тюбика, который держится вертикально или под небольшим углом к покрытию, шов равномерно заполняется сваркой.

Тип T

По способу подготовки шва клей Т схож с типом А. Стык листов делается по методу плотнорезанного шва.

Особенность — функцию иглы выполняет идущая в комплекте насадка в виде буквы Т.

Вид Т-насадки

Полезные свойства:

  • выравнивание выступающих краев полотен;
  • низкая впитываемость основой с ворсом.

Технология спайки аналогична методу работы со сваркой А.

Критерии выбора

Эффективность сварки линолеумного покрытия зависит от подбора клеящего состава. Все виды смесей для нетермического склеивания ПВХ имеют прозрачную структуру и не нарушают цветовую гамму в области шва.

Но необходимо учитывать ряд условий, определяющих применение разных видов клеев.

Выбор зависит от типа линолеума

С покрытиями из ПВХ применяются клеящие смеси А и С.

Компаунд для холодной спайки класса Т закладывается при соединении:

  • полиэстровых материалов;
  • тяжелых многослойных коммерческих полотен;
  • линолеума на дублированной основе.

Это материал, в основе которого войлок (текстиль) и стеклохолст.

Дублированный линолеум

Внимание! Смесь типа А не подойдет для спайки линолеума на войлочной основе.

Возраст покрытия

В работах по холодной спайке необходимо учитывать свойства покрытия:

  • компаундом А стыкуется новый линолеум;
  • более вязкий состав С — для ремонта старого покрытия;
  • Т-классом можно пользоваться для работы с материалом любого возраста, но предпочтительней — новая укладка.

Качество и форма нарезки линолеума

Для достижения хорошего результата по прочности и внешнему виду шва при стыковке полотен составами А и Т, необходимо чтобы стык был подготовлен качественно, без щелей.

Подготовка стыка полотен

Использование сварки типа С не предполагает строгих требований к качеству подготовки полотен для склеивания. Преобладание в этой смеси поливинилхлорида позволяет:

  • заполнять широкие, до 4 мм, швы;
  • спаивать неровные кромки полотен;
  • стыковать полотна со сложной формой нарезки, делать аппликации.

Опыт человека, который будет выполнять работы

Наиболее простой считается технология стыковки полотен линолеума или их ремонта с использованием более вязкого состава марки С.

При некоторых навыках не представляют большой сложности работы и со смесью «А». С ними также справится неопытный ремонтник.

А вот со стыковкой Т-сваркой многослойных полукоммерческих и коммерческих покрытий более высокого класса могут возникнуть технические сложности. Поэтому с этим компаундом чаще работают специалисты-ремонтники.

Расход: влияющие факторы и цифры

Сведения о том, на сколько погонных метров стыка хватит тюбика, указывается производителем в инструкции пользователю или на упаковке.

Данные о расходе на упаковке

Количество клея, расходуемого для холодной сварки линолеума, увязывается с рядом факторов:

  1. Характеристики самой сварки, заявляемые конкретным производителем.
  2. Толщина стыкуемого материала.
  3. Квалификация мастера (не всегда в последнюю очередь).

Проанализировав эту информацию по смесям разных марок можно вывести усредненный показатель расхода по типам клея:

  • А — 2,2 г на 1 пог. м;
  • С — 3 г на 1 пог. м;
  • Т — 6,3 г на 1 пог. м.

Следует учитывать, что состав «С» дает усадку до 30% от первоначально заложенного в шов объема. Эта особенность вызывает необходимость повторного заполнения стыка клеем, иногда несколько раз, что увеличивает его расход.

Производители и марки

Об основных производителях клеящих составов «холодная сварка» можно судить по рейтингу этого продукта и количеству предложений на строительном рынке.

Werner Muller          

Это имеющая мировую известность немецкая компания, основанная Вернером Мюллером в г. Байндерсхайме.

Компаунды для линолеума Werner Muller А, С и Т типов представлены маркой Tarkett Rumix.

Марка Werner Muller Tarkett

Упаковка — металлический тюбик 50 мл.

Смеси для материала из ПВХ под этим брендом отличаются превосходным стандартом качества. При правильном хранении сохраняют пригодность в течение 3 лет.

Короткое обзорное видео о типах холодной сварки от компании Werner Muller можно посмотреть ниже.

Холодная сварка Tarkett Werner Muller

Homakoll

Хомакол — ведущая российская компания, ориентированная на производство строительной и промышленной химической продукции. Клеевые материалы бытового и профессионального назначения — одно из профильных ее направлений.

Клей для холодной спайки этой фирмы представлен маркой S 401.

Homakoll S 401

Смесь подходит для стыковки всех видов бытовых и коммерческих покрытий из ПВХ материала и, по отзывам потребителей, имеет много плюсов:

  • надежность соединений;
  • предотвращение отбортовывания краев;
  • хорошие гидроизоляционные качества шва;
  • долговечность.

Упаковка — 60 мл.

Master Teks

Большим количеством предложений и хорошим спросом на рынке пользуются клеи и герметики производства Мастертекс (Польша, Россия).

Клей для холодной спайки линолеума и пластика выпускается под маркой Master Teks Profmaster.

Основа клеящего состава — ПВХ смолы.

Полезные характеристики:

  • возможность склеивания сложных фигурных швов и выполнение аппликации;
  • высокая степень адгезии;
  • эластичность и прозрачность шва;
  • влаго- и термостойкость.
Клей Master Teks

Объем упаковки—115 мл.

Полезные советы для холодной сварки

Для получения долговечного, качественного и незаметного шва по методу нетермической спайки полотен, есть несколько полезных советов:

  • внимательно прочитать инструкцию к клеящему составу и определить его пригодность для работы с конкретным видом напольного покрытия;
  • жидкими составами полотна стыкуются по кромке, прирезанной double-cut методом — двойным отрезом уложенных внахлест полотен;
  • место стыка (края полотен) и основание должно быть очищено от мусора и пыли, обезжирено;
  • для защиты краев полотен от расплавления, шов заклеивается малярным скотчем, с последующим надрезом по центру;
  • периодичность повторных заполнений стыков при усадке клея должна составлять не менее 2-3 часов;
  • зону шва твердых покрытий полукоммерческого и коммерческого классов перед спайкой желательно прогреть феном до температуры 40оС, но не более;
  • для удаления нечаянно попавшего на линолеум клея нельзя использовать растворители — только мыльная вода, и как можно быстрее;
  • при заполнении шва клеем нужно задействовать две руки — пальцем одной вести иглу, другой — держать тюбик.
Технология спайки линолеума

Обязательным условием при использовании реакционных клеящих составов является соблюдение мер безопасности.

Работы необходимо выполнять в хорошо проветриваемом помещении, руки должны быть защищены перчатками, глаза — очками.

Подводя итоги, можно сказать, что холодная спайка с использованием качественных современных составов — это достойная альтернатива другим способам стыковки линолеума, как по качеству, так и по простоте исполнения.

что это такое, сколько сохнет клей-сварка, применение для труб отопления из чугуна и алюминия

Группа клеевых составов, объединяемых общим названием «холодная сварка» служит для прочного неразъемного соединения металлов и пластмасс и других материалов. Способ активно применяется при ремонте автомобилей и сантехники, в производстве и строительстве.

По прочности и долговечности не требующий нагрева заготовок метод приближается к «горячей» сварке, если будет соблюден ряд условий. Как подготовить материалы к холодной сварке, какие условия применения, сколько сохнет холодная сварка — именно от этих нюансов и зависит надежность шва

Что это такое?

Метод соединения деталей основан на действии сильных растворителей. Составом смазывают поверхности заготовок и дают некоторую выдержку. Клей повышают пластичность приповерхностных слоев двух деталей, и при сжатии происходит взаимное проникновение их молекул.

Создается промежуточный слой, в котором возникает межатомное взаимодействие между этими молекулами. При застывании состава две детали объединяются в единое целое, слой напоминает застывший шов горячей сварки.

Для того, чтобы метод сработал, необходимо соблюсти ряд условий:

  • тщательная подготовка поверхностей заготовок-они должны быть зачищены от механических загрязнений и обезжирены;
  • сильное сжатие деталей для обеспечения взаимопроникновения размягченных поверхностных слоев;
  • строгое соблюдение указанного в инструкции времени выдержки смазанных поверхностей, времени сжатия и времени твердения до начала эксплуатации.

Метод широко применяется для экспресс-ремонта сантехнического оборудования, транспортных средств, бытового ремонта.



Варианты составов

В состав холодной сварки для металлов входит три основных компонента:

  1. Эпоксидная смола. Это основной связующий компонент, создающий прочные связи между молекулами соединяемых материалов;
  2. Наполнитель. Металлический порошок, близкий по составу к материалу склеиваемых деталей. Служит для увеличения прочности, термостойкости шва;
  3. Дополнительные присадки. Сера, кремний, другие элементы или соединения подбираются в зависимости от назначения состава и служат для улучшения тех или иных свойств будущего соединения.

Именно количественным содержанием дополнительных присадок и отличаются составы, предлагаемые разными производителями.

Как выбрать холодную сварку

Качество полученного шва определяет марка клея. Кроме нее, конечно, играют свою роль подготовленность поверхности и вид материала, который будет соединяться.

При выборе состава необходимо определиться с видами обрабатываемых материалов. Кроме этого, необходимо понять какая будет температура, при которой будет работать деталь.

Производители и популярные марки

На рынке можно найти продукцию, произведенную и в нашей стране, и за ее пределами. В качестве примера, приведем некоторых популярных производителей и их продукцию.

«PERMATEX Cold Weld» – клей широкого применения, который способен работать с различными материалами. Во время проведения испытаний показал хорошие результаты по противостоянию на отрыв и сдвиг.


Клей «холодная сварка» PERMATEX Cold Weld

Вызывает интерес продукция от (TYTAN) — может справиться с большим количеством нагрузок, его применяют для работы с полимерами и металлами. Продукция этой компании отличается приемлемой ценой.

Клей холодная сварка «Титан»

Клеи, которая производит чешская компания» Wurth», например, «WURTH Liquid», можно смело назвать оптимальным решением для соединения деталей, выполненных из металла.


Клей холодная сварка «Wurth»

Правильность использования

Время, необходимое для застывания клеящего вещества, в руководстве пользователя всегда указывается относительно определенной температуры, чаще всего это комнатная- +20оС. При повышенной температуре состав застынет быстрее, при пониженной — медленнее. Применять холодную сварку, если температура опустилась ниже минимально допустимой, не стоит. Сколько бы ни сушился шов — прочным и надежным он все равно не станет.

Не менее важно и соблюдение условий по влажности применения. При повышенной влажности состав просто не сможет застыть, при пониженной — застывание будет происходить намного быстрее, и можно не успеть приложить детали друг к другу.

Если холодная сварки застыла- ее придется выбросить и подготовить новую порцию.

Инструкция по применению

Несмотря на то, что холодная сварка очень проста в эксплуатации, многие совершают глупые ошибки. Чтобы наш читатель избежал их, мы расскажем, как правильно делать, а как нет.

Сколько сохнет

Ответ индивидуален относительно каждой марки. Существует такое понятие “первичное высыхание”, так называют момент, когда масса уже приняла форму и не поддается исправлениям, однако конечного результата еще не достигла. В таком состоянии шов очень уязвим, поэтому свариваемый предмет не надо подвергать лишним действиям. Первичное высыхание наступает примерно после 5-20 минут, этого времени вполне хватает для подготовки и нанесения клея.

Сварка полностью высыхает в течении 12 или 24 часов, лучше, конечно, оставить изделия сохнуть на сутки. По истечению этого времени продукт полностью готов к использованию.

Меры безопасности

Хоть холодная сварка и кажется безвредной, соблюдение следующих мер безопасности являются важной частью работы

Нельзя допускать попадания сварки на открытые участки кожи и глаз. В случае попадания в глаза или на кожу, нужно немедленно промыть поврежденное место чистой водой

При осложнениях в обращаться к врачам. Хранить в недоступном для детей и животных месте. Работать с клеем в защитных очках и перчатках. Если с сухим клеем возможно работать без мер предосторожности (перчаток), то с жидким такое не прокатит. Не допускать попадания сварочных веществ в продукты питания.

Типичные ошибки в работе

Казалось бы, какие ошибки можно допустить, бери да клей

Однако, некоторые неосторожности могут понизить качество шва. Наш читатель должен быть предупрежден

  • Всегда нужно проверять срок годности. Истекшая по сроку сварка утрачивает все свои способности.
  • Поверхность подготавливается строго по примечаниям от изготовителя. В ином случае сварка отвалится.
  • Нельзя хранить остатки клея на воздухе. Он затвердеет. Конечно, его можно разогреть в теплой воде, но это отразится на качестве.
  • Использовать по назначению. Не стоит использовать клей по дереву для керамики и так далее.
  • Правильно подбирать холодную сварку по ее свойствам. Если речь идет о ремонте нагревающихся деталей, то нужна термостойкая смесь.
  • Соблюдать пропорции при смешивании. Жидкая сварка будет менее прочная или вообще не будет склеивать, если пропорции не соблюдены.

Правила хранения

Соблюдение правил хранения увеличит срок пригодности клея.

  • Исключить попадание солнечного света. Клей должен находится в темном и прохладном месте.
  • Хранить в герметичной упаковке. Обычно сухой клей продается сразу в удобной закрывающейся упаковке, в ней и нужно его держать. Жидкий всегда находится в герметичном тюбике, там проблем нет.

Время засыхания и правила применения

В инструкции по применения указано три временных промежутка, каждый из которых нужно точно соблюдать время:

  • выдержки смазанных составом поверхностей;
  • сжатия деталей;
  • полного высыхания состава до начала эксплуатации изделия.

При нарушении продолжительности выдержки, если не начать сжимать детали сразу после нанесения, растворитель не успевает размягчить приповерхностный слой, контакт между деталями возникнет не по всей поверхности. Если же, наоборот, передержать смазанные поверхности, состав успевает высохнуть и при сжатии не произойдет смешивания слоев. Засохлый слой клея придется удалять

Если недостаточно временить при сжатии деталей, то не происходит взаимопроникновения размягченных слоев, и соединение будет непрочным.

Важно! Недопустимо также начинать пользоваться изделием до полного высыхания. Не закончивший твердеть шов просто разрушится.

Нанесение

Перед тем, как наносить холодную сварку, необходимо подготовить поверхности. Они очищаются от механических загрязнений наждачной бумагой или шлифмашиной, а потом тщательно обезжириваются и высушиваются. Оставшаяся на поверхности пыль или масложировое пятно сведет действие состава на нет.
Подготовка двухкомпонентного клея, жидкого или пластичного, проводится непосредственно перед началом работ. За полчаса-час подготовленный состав приходит в негодность, и приходится смешивать следующую порцию.

Теперь можно наносить состав на склеиваемые поверхности, разравнять его шпателем для того, чтобы убрать излишки.

Выдержав указанное в инструкции время, следует сильно сдавить заготовки дождаться схватывания.

Далее нужно обязательно дождаться, чтобы клей полностью высох. Только после этого можно приступать к использованию изделия.

Технология проведения работ

Инструкция холодной сварки для металла описывает, как правильно подготовить поверхности, сделать состав, клеить, и предполагает следующую последовательность работ:

  • Подготовка поверхностей. Металлические детали зачищаются наждачной бумагой от старой краски, ржавчины до естественного металлического блеска. Наждачную бумагу необходимо взять крупную. Чем глубже получатся царапины, тем крепче будет соединение. Затем поверхности необходимо просушить и обезжирить. Быстро удалить влагу можно с помощью фена. А масляные и жировые остатки легко удаляются ацетоном.
  • Приготовление клеевого состава. Ножом отрезать необходимое для ремонта количество. Тщательно его перемешать руками до получения однородной массы. Во время смешивания температура смеси поднимается. Чтобы смесь не прилипала к рукам, их смачивают водой.
  • Нанесение на поверхности. Полученная смесь должна использоваться в кратчайшие сроки. Затвердевание происходит в течение 3−8 минут. Клей аккуратно и равномерно наносится по всей поверхности. Излишки убрать салфеткой. Застывать состав будет при температуре 20 °C около 24 часов.

Не пропустите: Выбираем надежный аппарат для сварки алюминия, советы по выбору и работам

Скорость в зависимости от марки товара

В таблице указано, сколько схватывается и застывает полностью холодная сварка разных торговых марок.

НаименованиеВремя схватывания, минПолное затвердевание, часT, oC
Линоль30620
Penosil5117
Алмаз202,518
Zollex601820
Nowax15-20318-20
Poxipol30316-18
Abro5118

Обязательно следует принимать во внимание температуру применения и относительную влажность воздуха.

Применение при ремонте автомобиля

Холодная сварка часто используется при экспресс-ремонте различных деталей автомобиля в полевых условиях. Размять два кусочка, похожих на пластилин, или смешать жидкости из двух тюбиков намного проще им быстрее, чем доставлять к месту поломки сварочный аппарат.

Чаще всего холодную сварку используют для ремонта прохудившихся трубопроводов, радиаторов, глушителей, бензобаков, подклеивания на место осколком разбитого картера и т.п.

Важным преимуществом холодной сварки перед горячей служит то, что:

  • не требуется снимать деталь с автомобиля;
  • не нужно проветривать бензобак и топливопроводы, чтобы удалить из них пары бензина;
  • можно продолжать движение своим ходом после ремонта.

Нужно понимать, что срок службы отремонтированного таким образом бензобака или радиатора в условиях постоянной вибрации – ровно до ближайшего сервиса, где потребуется провести полноценную запайку или замену узла.

Виды холодной сварки

Высокотемпературная холодная сварка

Ее ключевое отличие от других видов, это способность переносить действие высокой температуры, до 1300 градусов.

Этот материал нашел свое применение в ремонтных работах изделий, которые работают в высокотемпературной среде, а применять традиционные сварочные технологии не представляется возможным. Свойства этого материала позволяют его использовать там, где существует контакт с пламенем. При этом под действием пламени, этот клей только прочнеет.

Высокотемпературная холодная сварка производится в двух формах:

Жидкого состава, в основе которого использована эпоксидная смола. Он твердеет после перемешивания его отвердителем.

Пластичного состава, представляющего собой пастообразную массу, определенной густоты и напоминает пластилин.

Этот материал обладает рядом несомненных достоинств:

  • простота его применения;
  • шов, полученный на месте ее использования, не окисляется и не корродирует;
  • такой тип сварки способен переносить воздействия различных химических веществ;
  • высокая скорость схватывания;
  • экологическая безопасность.

Между тем, существуют определенные недостатки, присущие этому составу:

  • низкая адгезия;
  • не рекомендуется к использованию на ответственных узлах.

Так или иначе, термостойкий клей допустимо применять и в домашних, и производственных условиях.

Жидкая сварка

Другой тип – жидкая сварка. Ее в массовом порядке применяют не только для ремонта бытовой утвари, но и для ремонта автомобилей и другой техники.

Швы, получаемые из этого материала, предоставляют возможность на некоторое время забыть о существующих неполадках, которые связаны с автомашиной. Но автолюбитель должен помнить о том, что эксплуатировать отремонтированные детали длительное время нежелательно.

Это средство применяют при ремонте и восстановлении трубопроводной системы, которая может быть выполнена из металла или пластмассы. Правда, каким бы оно ни было надежным, при первом же случае необходимо использовать методы капремонта.

Линолеум

Холодная сварка активно применяется в строительстве и жилищном ремонте для соединения полос линолеума в единое полотно.
Основные преимущества такого способа:

  • монолитность соединенного полотна, однородность фактуры и цвета;
  • не требуется сложного оборудования и высоких температур;
  • не требуется специальных навыков — достаточно строго следовать указаниям инструкции.

Применяется три основных типа клея для линолеума:

  • А: для незаметного соединения встык нарезанных на заводе, хорошо подогнанных полотен с малым (до 2 мм зазором)
  • С: для заполнения зазоров до 4 мм, образовавшихся при ручной раскройке;
  • Т: профессиональный состав для склеивания многослойных моделей линолеума.

Для холодной сварки края полотен линолеума очищаются и обезжириваются. На зону шва наклеивают малярную ленту, ее прорезают острым монтажным ножом точно по линии шва. Далее в прорезь вводят иглу-насадку, надетую на тюбик с клеем, и равномерным движением руки заполняют шов клеем. Излишки удаляют ветошью.

Холодная сварка для чугунных батарей и пластиковых труб

Если весь брусок не нужен, отрежьте необходимое количество ножом поперек.

Любой человек хотя бы раз в жизни сталкивался с необходимостью ремонта радиаторов, труб, расширительного бака и других комплектующих системы отопления. Если еще лет двадцать назад любой контур отопления и батареи в нем ремонтировались только методом горячего сваривания. Сегодня современный рынок предлагает быстрый и эффективный способ устранения течи и пробоин в любой единице оборудования отопительного контура. При этом больше не придется использовать сваривание при повышенной температуре. На смену общеизвестным методикам пришла новая технология – холодная сварка для чугунных батарей, биметаллических и алюминиевых радиаторов, пластиковых и стальных труб отопительной системы.

Что подразумевают под термином «холодная сварка»?

Согласно нормативной документации, а именно ГОСТу 2601-84 о сварке металлов, холодная сварка для батарей отопления – это соединение двух однородных или разнородных материалов. Процесс формирования соединения проводится под давлением в условиях значительной пластической деформации клеящего вещества. При этом температура соединяемых материалов не повышается. В данном случае соединение двух компонентов в одну систему происходит не за счет диффузии, то есть проникновения одного вещества в другое. Связь возникает в результате валентного сопряжения атомов при пластической деформации.

Успешное протекание процесса невозможно без соблюдения двух главных условий. Это высокое давление и присутствие пластической деформации соединяемых компонентов. Холодная сварка для радиаторов отопления не образует монолитное, высокопрочное соединение без пластической деформации. Речь идет об изменении относительного положения атомов и перегруппировке групп атомов, которые сохраняются во времени. Высокое давление позволяет сблизить свариваемые поверхности до расстояния, соизмеримого с размерами кристаллической решетки твердых веществ и межатомного расстояния у полимеров. Как результат, между связующим агентом и соединяемыми материалами возникает межатомное взаимодействие.

Холодная сварка для чугунных батарей, биметаллических и алюминиевых радиаторов, пластиковых труб имеет универсальный состав:

  • эпоксидная смола;
  • наполнитель.

Эпоксидная смола отличается пластичностью. Она способна собой заполнить все трещины и дефекты обрабатываемой поверхности. Еще одно немаловажное свойство эпоксидной смолы – это способность отвердевать при смешивании с разнообразными отвердителями. Все свои положительные качества эпоксидная смола передает холодной сварке.

В качестве наполнителя могут выступать металл, сера, различные пластификаторы и модификаторы. Наполнитель в системе играет роль отвердителя, а также наделяет холодную сварку рядом положительных характеристик, например, термической стойкостью, стойкостью во влажной среде и др. Холодная сварка для батарей отопления в своем составе в качестве наполнителя должна содержать металл, а вот связующий компонент для пластиковых труб немыслим без серы. В любом случае холодная сварка – это двухкомпонентная смесь, которая соединяется в одну систему непосредственно перед использованием.

Лучше все же купить дымоход для газового котла, чем сделать его своими руками.

 

Информацию о том, сколько стоит группа безопасности на отопление можно найти здесь.

Разнообразие клеящих и связующих составов

Разнообразие марок и видов холодной сварки.

Многие задаются вопросом о том, а можно ли заклеить радиатор холодной сваркой и насколько такой ремонт будет долговечным и эффективным. Специалисты дают утвердительный ответ на вышеуказанный вопрос. А вот насколько долго полученный шов или соединение будет служить – полностью зависит от правильности выбора  клеящего состава.

Классификация по физическому составу:

  • жидкие;
  • пластилинообразные.

Покупая жидкий продукт, можно обратить внимание на то, что в упаковке имеется два тюбика. В одном находится эластичное вещество на основе эпоксидной смолы, во втором – отвердитель. Их перед использованием нужно смешать. Срок жизни смеси от 2 мин до 20 мин.

Твердая холодная сварка для радиаторов отопления имеет вид двухслойного бруска, где пластичное вещество находится внутри, а отвердитель идет по поверхности бруса. Пластилин перед использованием разминается.

Если в ходе ремонта используется только часть бруска, то его можно разрезать. Разрез должен проходить поперек бруска, а не вдоль его.

Классификация по сфере использования:

  • универсальные составы – с их помощью можно соединить дерево, полимер, металл. Однако они являются наименее прочными;
  • для работы с металлами – образует прочное соединение даже между двумя разнородными металлами. Обязательное условие – в качестве наполнителя должен выступать металл. Можно ли заклеить радиатор холодной сваркой данного типа? Специалисты отвечают утвердительно;
  • специальные для работы с деталями авто;
  • сварки для работы в экстремальных условиях, например, под водой или при повышенном давлении.

Крайне нежелательно использовать холодную сварку для ремонта одних материалов, если она предназначена для обслуживания совсем других веществ.

Преимущества холодной сварки для батарей и труб

Для удобства в работе используйте шпатель.

Холодная сварка для труб и батарей обладает большим рядом преимуществ. Положительные характеристики выгодно ее отличают на фоне остальных методов сваривания материалов:

  • простота в использовании, а потому ее применить может человек, не имеющий должного опыта в слесарном деле;
  • обрабатываемый материал в ходе работ не деформируется, так как не подвергается действию повышенных температур;
  • качество образуемого шва не зависит от скорости прилагаемых усилий, а потому сваривание можно проводить быстро;
  • нет необходимости в специализированном оборудовании;
  • минимум энергозатрат;
  • полная пожаробезопасность;
  • представляется возможным ремонтировать ёмкости со взрывоопасными веществами;
  • в районе шва отсутствует поверхностное напряжение материала;
  • при помощи холодной сварки можно соединить разноименные металлы без образования интерметаллидной прослойки.

Недостатки:

  • существенная пластическая деформация соединяемых деталей, которая может достигать 70%;
  • малая универсальность каждой системы компонентов.

Чтобы замазать радиатор холодной сваркой, необходимо скрупулезно выбирать состав системы. Клеящая смесь должна соответствовать обрабатываемому материалу. Образующееся соединение должно сохранять свою целостность при вероятных условиях эксплуатации.

Какое должно быть давление в расширительном бачке отопления открытого и закрытого типа.

 

Все самое важно о том, где ставится расширительный бак в системе отопления вы найдете по ссылке.

Что нужно учитывать при выборе холодной сварки?

Помимо качественных характеристик связующего компонента, при выборе учитываются будущие условия эксплуатации получаемого шва. Так, холодная сварка труб отопления выбирается согласно температурному режиму, при котором соединение сохранит свою прочность и целостность. В инструкции большинства недорогих связующих материалов указывается температурный режим 260°C и выше. Но это не означается, что сварной шов долго продержится при указанных условиях.

Как показывает практика, такие составы должны использоваться только при комнатной температуре. Для соединения труб отопления и радиаторов нужно выбирать сварку, диапазон рабочих температур которой доходит до 1300°C и выше. В данном случае соединение гарантированно прослужит долго.

Ремонт полимерных труб

Для полимерных труб нужны специализированные составы.

Независимо от химического состава обрабатываемого материала и характера используемой сварки, обязательно нужно соблюдать условия и рекомендации, прописанные в инструкции.

Холодная сварка для пластиковых труб отопления проходит по следующей схеме:

  • обязательным этапом является подготовка поверхности ремонтируемого материала. Для этого поверхность торцов трубы обрабатывается наждачной бумагой, а затем обезжиривается. Шероховатости на трубе увеличат степень адгезии с клеящим составом. Жирные загрязнения могут вступить в химическую реакцию с компонентами холодной сварки и ухудшить их характеристики;
  • определяют правильный допуск перпендикулярности торцов. В случае с трубами диаметром 20…40 мм он должен составлять не более 2 мм;
  • отмеряют на концах труб половину длины муфты, чтобы определиться с площадью обрабатываемой поверхности;
  • отметки циклюют, то есть снимают с труб тонкий слой материала (0,1…0,2 мм), заусеницы также удаляются;
  • непосредственная подготовка клеящего состава заключается в смешивании компонентов до образования однородной массы. В случае с пластилинообразной сваркой руки перед смешиванием смачивают водой. Паста не будет прилипать к коже. Срок годности жидких составов длится не дольше 3 мин, поэтому действовать нужно быстро;
  • подготовленную смесь наносят на поверхность ремонтируемого или соединяемого материала. Все кладут под пресс. Какая сила должна оказывать действие на шов, указывается в инструкции к холодной сварке.

Отремонтированный трубопровод или контур отопления можно использовать через 8 часов после сваривания.

Коротко о холодной сварке

Холодная сварка представляет собой жидкую или пластилинообразную смесь, которая позволяет соединить между собой даже разнородные материалы, не прибегая к действию на них высоких температур. Перед традиционными методами соединения металлов и пластиковых изделий холодная сварка имеет ряд преимуществ. Это простота в использовании, пожаробезопасность, прочность и долговечность полученного шва, отсутствие деформации склеиваемых поверхностей и др. Присутствуют и недостатки. Это пластическая деформация соединяемых деталей.

Холодная сварка используется для ремонта и монтажа систем отопления, водопровода, контура ГВС, а также при поломке деталей машины, образовании трещин и проколов в емкостях различного предназначения. Многие спрашивают о том, можно ли запаять радиатор холодной сваркой. Специалисты утвердительно отвечают на данный вопрос. Но настоятельно рекомендуют покупать клеящий состав в соответствии с последующими условиями эксплуатации соединительного шва и химическим составом обрабатываемой поверхности.

Что это? Как это работает

Холодная сварка соединяет металл практически без тепла. Это один из самых интересных методов сварки, и многие металлы можно сваривать холодным способом благодаря законам физики и нашему пониманию материаловедения.

В этой статье вы узнаете, что такое холодная сварка, как она работает и какие металлы можно сваривать холодным способом.

Что такое холодная сварка?

Процесс холодной сварки не требует подвода тепла для соединения металлических деталей.Металл остается в твердой фазе и никогда не расплавляется. Таким образом, холодная сварка считается процессом сварки в твердом состоянии.

Вместо этого энергия, необходимая для связывания металла, применяется в виде давления. В отличие от сварки плавлением, такой как дуговая сварка и сварка трением, холодная сварка не имеет фазы расплавленного или жидкого металла, поэтому ее называют холодной сваркой.

Приложенное давление максимально сближает поверхности заготовок.После сжатия наноразмерное расстояние становится неважным, и атомы металла перескакивают с одного куска на другой. Это приводит к почти идеальному соединению практически без последствий, и два отдельных куска металла становятся однородной массой.

Но для этого нужно идеально очистить металлические поверхности. Каждый металл имеет оксидные слои, которые необходимо удалить перед попыткой холодной сварки. Но об этом мы поговорим далее в статье более подробно, но сначала давайте рассмотрим некоторые плюсы и минусы этого процесса.

Плюсы
  • Идеальный процесс для сварки алюминия, особенно соединения алюминия с медью, двух металлов, которые являются сложной задачей при использовании других способов сварки
  • Устраняет большинство проблем в зоне термического влияния (ЗТВ), поскольку отсутствует концентрированное тепло и, следовательно, ЗТВ от сварочной дуги
  • Обеспечивает почти идеальное сварное соединение без хрупких интерметаллидов, микротрещин и других дефектов соединения
  • Способен соединять широкий спектр разнородных металлов, которые иначе трудно сварить вместе
  • Снижает требования к навыкам сварки экзотических металлов
Минусы
  • Поверхность должна быть тщательно очищена; может потребоваться несколько этапов очистки и подготовки металла
  • Неровности поверхности, загрязнения и наноразмерные молекулярные структуры могут исказить результаты
  • Трудно достичь в промышленных условиях из-за пыли и других частиц в воздухе
  • Углеродистая сталь и закаленные металлы не подлежат холодной сварке, работают только с цветными пластичными металлами, такими как медь, алюминий, свинец, золото и т. д.
  • Неправильные формы плохо поддаются холодной сварке, и наилучшие результаты достигаются с плоскими поверхностями

Для чего используется холодная сварка?

Холодная сварка используется во многих отраслях промышленности, в том числе в аэрокосмической, автомобильной, электронной и производственной.

Чаще всего используется при сварке проводов, особенно из разнородных металлов. Холодная сварка также идеальна при прокладке подземных проводов, когда существует опасность возгорания горючих газов в процессе сварки, вызывающей тепло.

Кроме того, часто используется для герметизации емкостей, чувствительных к теплу, например, контейнеров со взрывчаткой.

Как правило, холодная сварка используется, когда тепло может причинить слишком много повреждений или представлять опасность.

Как работает холодная сварка

Процесс холодной сварки до приложения давления

Холодная сварка соединяет металл при температуре окружающей среды без прохождения тепла или электрического тока в месте соединения. Применение силы к металлическим деталям устраняет шероховатость поверхности и устраняет мелкие неровности поверхности.Но самая важная причина применения давления — способствовать межатомному притяжению между двумя металлическими поверхностями.

Перед холодной сваркой необходимо удалить оксидные слои с обоих металлов. Каждый металл образует оксиды на поверхности, что делает внутренний, чистый металл недоступным. Вот почему, например, сжатие двух неочищенных, окисленных медных деталей не даст сварного шва.

Цитируя известного физика Ричарда Фейнмана:

«Причина такого неожиданного поведения заключается в том, что, когда все контактирующие атомы относятся к одному типу, атомы не могут «знать», что они находятся в разных кусках меди.Когда есть другие атомы, в оксидах и жирах и более сложных тонких поверхностных слоях загрязнителей между ними, атомы «знают», когда они не находятся на одной и той же части».

Итак, когда мы очистим поверхность металла и приложим достаточное давление, металлы образуют однородную металлургическую связь. Новообразованный металл будет вести себя так, как если бы он всегда был однородным куском.

Но для этого требуется исключительная чистота и отсутствие неровностей поверхности. В реальных приложениях такой уровень однородности достигается в основном при холодной сварке проволоки.Это связано с тем, что в процессе сварки холодной проволокой загрязнения удаляются практически с идеальной точностью.

Давление, прикладываемое к поверхности соединения, вызывает деформацию (осадку) и приводит к вспышке

Предпосылки для холодной сварки

Основными условиями холодной сварки являются первоначальная очистка поверхности металла и подготовка геометрии соединения. Плоские поверхности соединения работают лучше всего, поэтому рекомендуется сгладить любые неровности формы.

Оксидный слой и другие загрязнения можно удалить обезжириванием, проволочной щеткой или механическими и химическими методами.Жир и масло обычно присутствуют на поверхности металла и должны быть удалены перед чисткой проволочной щеткой. Это важно, потому что щетка может вдавить эти примеси глубже в металл. Благодаря острой щетине проволочной щетки мягкие металлы, такие как алюминий, медь, золото, серебро и другие, наиболее восприимчивы к проникновению поверхностных масел под поверхность.

После того, как вы очистите масло, вы можете приступить к удалению самого оксидного слоя. В зависимости от металла могут быть рекомендованы различные материалы щетины и типы щеток.Всегда полезно проверить спецификацию металла.

Надежна ли холодная сварка?

Холодный сварной шов будет таким же прочным, как основной металл, если правильно провести необходимую подготовку. Прочность соединения зависит от свойств металла. В отличие от других методов сварки, прочность соединения при холодной сварке не может превосходить первоначальную прочность металла.

Прочность соединения снижается, если соединяемые поверхности недостаточно очищены или имеют неправильную форму.Но для типичных применений холодной сварки, таких как соединение проволоки, добиться максимального сцепления несложно.

Возможные сварные швы

Поскольку холодная сварка давлением лучше всего работает при большой контактной поверхности, лучше всего использовать соединения встык и внахлестку.

Сварка встык

в основном используется при сварке проволоки и труб. Это потому, что легко обрезать концы, получить чистый металл на контактной поверхности и прижать провода друг к другу.

При сварке встык расстояние между точками зажима и контактной поверхностью не должно быть слишком большим, так как мягкие металлы вместо соединения могут изгибаться вбок.

Холодное соединение внахлест немного сложно. Сжатие листового металла вместе уменьшит его толщину из-за приложенного давления. Таким образом, вы должны учитывать как минимум 50% потери толщины при подготовке вашего проекта. В противном случае готовая сварная деталь не будет соответствовать требованиям проекта.

Даже если сварной шов выполнен идеально, утонченная деталь может оказаться неприемлемой. Учитывайте пластичность и мягкость металла и сделайте несколько пробных сварных швов, чтобы определить результирующую толщину.

Аппараты для холодной сварки для соединения проводов

Аппараты для холодной сварки

предназначены для ручной сварки проволоки малого диаметра.Но большие диаметры требуют пневматического или электропневматического управления. Большинство этих машин являются портативными и могут работать с проволокой, стержнями и полосами.

С помощью пневмогидравлического усилителя портативный сварочный аппарат для холодной сварки создает экстремальное давление. Со стороны оператора находится «сварочная головка». Он расположен в верхней части машины и служит для установки сварочной матрицы, обеспечения стабильности и контроля приложенного давления.

После того, как матрица помещена и закреплена в гнезде матрицы, проволока/прутки подаются по бокам.Приложение давления заставляет матрицу захватывать провода рядом с конечными точками и плотно прижимать их друг к другу. В результате мельчайшие загрязнения, оставшиеся на поверхности поперечного сечения проводов, выдавливаются из их жил наружу. Вот почему проволока для холодной сварки создает лучшее соединение, чем сварка листового металла. Это возможно только потому, что провода имеют небольшую площадь поверхности соединения, в отличие от листового металла.

Давление применяется как минимум четыре раза для удаления всех примесей. Этот процесс называется «принцип множественных нарушений».После того, как провода склеены, вы можете снять их со станка и отколоть остатки вокруг места соединения.

Холодная сварка против горячей сварки

Методы горячей сварки включают электрическую дугу, внутреннее сопротивление или активное пламя для расплавления и сплавления металла. Холодная сварка лучше всего подходит для цветных металлов и специальных применений, в то время как горячая сварка имеет гораздо больше применений.

Особенность Холодная сварка Горячая сварка
Требуется тепло Да
Требуется электрическая дуга Да
Сварка Все металлы Цветные и не содержащие углерода Да (несколько редких исключений)
Область применения Ограниченный Гораздо шире

Какие металлы можно сваривать холодным способом?

Металлы, которые можно сваривать в холодном состоянии, включают медь, алюминий, свинец, цинк, сплав латуни 70/30, никель, серебро, сплавы серебра, платину и золото.Он также может сваривать алюминиевые сплавы серий 2xxx и 7xxx. Их нельзя сваривать плавлением, потому что они склонны к растрескиванию под воздействием тепла, и их сложно соединить другими методами сварки, кроме холодной сварки.

Холодная сварка углеродистой стали или любого металла, содержащего углерод, невозможна. Это сильно ограничивает применение холодной сварки, потому что углеродистая сталь является наиболее свариваемым металлом.

Холодная сварка лучше всего подходит для металлов с гранецентрированным кубическим расположением атомов, которые не затвердевают быстро.Все металлы, которые быстро затвердевают при работе, имеют тенденцию к растрескиванию до того, как давление холодной сварки сможет создать соединение. Вот почему только высокопластичные металлы, описанные выше, могут подвергаться холодной сварке.

Различные виды холодной сварки

Нет разных видов холодной сварки. Вместо этого есть три метода с одинаковыми названиями. Кратко рассмотрим эти процессы.

Холодный перенос металла

Холодный перенос металла (CMT) — это процесс сварки плавлением, в котором для создания соединения используется сварочная дуга.Его часто ошибочно называют «холодной сваркой», что вызывает путаницу. CMT — это процесс сварки MIG, который требует примерно на 90 % меньше тепловложения, чем обычный процесс сварки MIG.

Поскольку этот метод дуговой сварки настолько «холодный», он решает многие проблемы, такие как сам процесс холодной сварки. Тем не менее, вы не должны путать эти два.

В СМТ используется электрическая дуга, проволока из присадочного металла, и мы можем использовать ее для металлов, где сварка холодным давлением невозможна. Но CMT полагается на точное втягивание присадочной проволоки при зажигании дуги для контроля подвода тепла.

Это может сделать только робот, и это неэкономично, если возможна холодная сварка давлением.

Холодная сварка ВИГ

Как и в случае с CMT выше, холодная сварка TIG не имеет отношения к методу, описанному в этой статье.

Некоторые аппараты для сварки TIG имеют «холодную» настройку, которая существенно ограничивает подвод тепла. Это достигается путем приложения электрической дуги к крошечному пятну всего за долю секунды.

Температура минимальна, потому что любое генерируемое тепло быстро рассеивается, особенно в случае металла с высокой проводимостью, такого как алюминий.

Это полезно при сварке очень тонких листов металла и проволоки. Но вы можете добиться чего-то подобного с любым продвинутым аппаратом для сварки TIG, используя настройки импульса.

Вы получите низкотемпературную сварку TIG, установив низкий импульсный ток и большую временную задержку между импульсами. Но низкой температуры иногда недостаточно, поэтому, когда возможна холодная сварка давлением, она улучшит соединение.

JB сварка

JB Weld — это торговая марка системы эпоксидного склеивания, используемой для металла, бетона, кирпича, стекловолокна и т. д.Хотя это называется «Оригинальная формула холодной сварки», на самом деле это не создает сварного шва между металлами.

В отличие от процесса холодной сварки, здесь отсутствует межатомное притяжение, и два металла не сливаются в однородную массу.

JB Weld — хороший метод склеивания металла, но его нельзя сваривать. Продукт представляет собой двухкомпонентную эпоксидную смолу, основу и активатор. Когда вы смешаете и нанесете этот продукт на металлические детали, вы должны закрепить их зажимами и начать процесс отверждения.

Прочность соединения при растяжении составляет 5020 фунтов на квадратный дюйм, что обеспечивает слабое соединение по сравнению с типичным стержневым электродом E6010 с давлением 60 000 фунтов на квадратный дюйм.

Не заменит настоящий сварной шов, если только вы не занимаетесь мелким ремонтом дома. Но некоторые люди путают его с процессом холодной сварки.

Краткая история холодной сварки

История холодной сварки началась в бронзовом веке, около 700 г. до н.э., но она не была такой сложной, как сегодня. Археологи раскопали множество инструментов и посуды того периода, которые были изготовлены с использованием примитивного процесса холодной сварки.

Тем не менее, первый задокументированный научный эксперимент по холодной сварке был проведен в 1724 году преподобным Ж. И. Дезагюлье. Он обнаружил, что если сжать и скрутить два свинцовых шарика вместе, они образуют прочное соединение. Он проверил прочность связи на безменах с хорошими результатами.

Следующим знаменательным моментом в истории стала Вторая мировая война, когда в Германии методом холодной сварки были сварены легкосплавные авиационные элементы. С последовавшим промышленным прогрессом холодная сварка стала более продвинутой и привела к тому, чем она является сегодня — хорошо изученному процессу, используемому в специализированных условиях.

Что такое холодная сварка? — Руководство по сварке для начинающих

Если вы посещали автомобили или работали рядом с ними, скорее всего, вы видели аббревиатуру «CW» (или, неправильно, «CWing»), используемую для обозначения типа соединения выпускного коллектора. Но что это значит? И почему этот процесс называется холодной сваркой, а не другими видами металлообработки, в которых используется тепло?

В этом посте я объясню, что такое холодная сварка, расскажу о самом процессе, его преимуществах и недостатках, а также перечислю некоторые машины, которые могут выполнять этот процесс.

Что такое процесс холодной сварки?

Холодная сварка, часто называемая сваркой сопротивлением или точечной сваркой, представляет собой процесс, при котором два металла соединяются друг с другом путем приложения давления с огромной силой, а затем пропускания электрического тока через металлы. Удар электричества заставляет материалы соединяться вместе с невероятной силой.

Почему металлы слипаются при холодной сварке?

Металлы прилипают из-за силы, прилагаемой при сжатии материалов.Электрический ток, проходящий через металлы, создает сопротивление, которое нагревает поверхность металлов.

Это тепло заставляет атомы на поверхности металлов двигаться и образовывать новые соединения. Эти новые соединения невероятно прочны и удерживают металлы вместе.

Насколько надежен процесс холодной сварки?

Процесс холодной сварки невероятно надежен и позволяет получить сварной шов такой же или более прочный, чем шов, полученный традиционными методами.

В некоторых случаях сварной шов, созданный в процессе холодной сварки, настолько прочный, что его невозможно разорвать, не повредив материалы. Это делает его идеальным вариантом для предметов, которые должны быть постоянно соединены вместе.

Где используется холодная сварка?

Холодная сварка широко используется в автомобильной и нефтегазовой промышленности. Например:

Выпускные коллекторы

Соединение между коллектором и головкой блока цилиндров должно быть достаточно прочным, чтобы выдерживать тепло и давление внутри моторного отсека.Тепло может привести к ослаблению и разрушению других типов соединений.

Головка блока цилиндров и выпускной коллектор свариваются методом холодной или точечной сварки, образуя прочное соединение, которое прослужит в течение всего срока службы автомобиля.

Трубы при бурении нефтяных и газовых скважин

Трубы транспортируют воду или природный газ через нефтяную вышку обратно на поверхность. Эти трубы вступают в контакт с другими объектами и материалами, что может привести к их ослаблению и, в конечном итоге, к выходу из строя.

Холодная сварка труб помогает обеспечить прочные и долговечные соединения, которые могут удерживаться при транспортировке труб через буровую установку.

Автозапчасти, крупная бытовая техника и т. д.

Почти все, что производится в промышленных условиях, часто можно найти со сварными швами, созданными с использованием процесса холодной сварки.

Какие бывают виды холодной сварки?

Существует два основных типа:

Точечная сварка сопротивлением

Этот тип сварки — это то, о чем мы обычно думаем, когда слышим термин «холодная сварка».Он включает в себя сжатие двух кусков металла вместе, а затем пропускание через них электрического тока.

Это создает сопротивление, которое нагревает поверхность металлов и образует новые соединения, удерживающие металлы вместе.

Сварка контактным швом

Этот тип сварки похож на контактную точечную сварку, но он используется для соединения двух металлических частей. Он часто используется при производстве крупной бытовой техники и других предметов, где требуется прочный и долговечный сварной шов.

Каковы преимущества холодной сварки?

Есть несколько преимуществ, таких как:

  1. Невероятно прочные сварные швы – Сварные швы, полученные методом холодной сварки, невероятно прочные. Они могут выдерживать огромное количество давления и тепла, не ослабевая.
  2. Нагрев не требуется – Процесс не требует нагрева, поэтому его можно проводить в различных условиях практически без подготовки.
  3. Эффективность – Сварные швы, созданные методом холодной сварки, невероятно эффективны.Их можно создать за секунды, а не за часы.
  4. Очень мало отходов – Поскольку процесс не требует тепла, образуется очень мало отходов. Это делает его экологически безопасным вариантом для сварки металлов.

Есть ли недостатки у холодной сварки?

Этот процесс также имеет несколько недостатков.

  1. Невозможность сварки некоторых материалов – Некоторые материалы, например алюминий, нельзя сваривать методом холодной сварки.
  2. Сварные швы могут быть плохо видны – Темный цвет некоторых металлических сплавов и защитное оксидное покрытие, которое естественным образом образуется на металлах, может затруднить определение места сварки. Важно тщательно осматривать сварные швы на наличие трещин или дефектов.
  3. Сварка только в одном направлении – Холодная сварка может выполняться только в одном направлении, потому что для работы процесса контактной сварки электрический ток должен проходить через оба материала.

Сколько стоит аппарат для холодной сварки?

Аппарат для холодной сварки может стоить от 400 до 1000 долларов.Более дорогие машины часто проще и удобнее в использовании, чем менее дорогие. кроме того, более дорогие часто имеют более высокий выходной ток.

Ниже вы можете увидеть чуть более дешевый аппарат холодной сварки Andeli TIG-250MPL с выходным током до 170 AMP

Кроме того, у этой же марки есть модель Andeli TIG-250PLS с выходным током до 200 AMP и немного больше функций использовать.

В чем разница между холодной сваркой и сваркой TIG?

Самая большая разница между холодной сваркой и сваркой TIG заключается в том, что при холодной сварке не используется тепло.Он просто основан на сопротивлении, создаваемом при прохождении электрического тока через два металлических сплава.

TIG расшифровывается как вольфрамовый инертный газ и использует сварочную горелку для нагрева свариваемых металлов. Это делает TIG более эффективным вариантом при сварке материалов с низкой температурой плавления.

Можно ли производить холодную сварку с помощью сварочного аппарата TIG?

Большинство представленного на рынке оборудования, подобного указанному выше, представляют собой аппараты для сварки TIG с возможностью холодной сварки. Итак, в режиме TIG машина будет выполнять горячую сварку TIG с наполнителем, а в режиме холодной сварки машина будет иметь функции, перечисленные выше в моем посте.

Вам нужен газ для холодной сварки?

Нет, для холодной сварки газ не нужен. Процесс не требует нагрева, поэтому его можно проводить в различных условиях практически без подготовки. Однако некоторые сварщики используют газовую защиту для защиты сварного шва от загрязнений и облегчения процесса сварки.

Является ли холодная сварка пайкой?

Нет, это два разных процесса. Пайка использует более низкую температуру для соединения металлов, в то время как холодная сварка использует давление и электрический ток для создания прочного соединения.

Можно ли использовать холодную сварку для любого типа металла?

Нет, его нельзя использовать на всех типах металлов. Точечная сварка сопротивлением может соединять вместе только определенные типы металлов. Чаще всего используется с алюминием и металлическими сплавами.

Холодная сварка — это просто?

Да, холодная сварка проста в использовании. Машины, предназначенные для этого процесса, просты и понятны в эксплуатации. При использовании аппарата для холодной сварки важно строго следовать инструкциям производителя.

Читать далее

Холодная сварка 101: определение, руководство, часто задаваемые вопросы

Когда кто-то думает о сварке , первая картина, которая, вероятно, приходит на ум, это расплавленный металл , оранжевые искры и защитное снаряжение , которое сварщики должны носить во время работы. Короче говоря, вы, вероятно, думаете о чем-то вроде изображения выше . Однако существует несколько различных форм сварки, которые не соответствуют этим ментальным образам . Холодная сварка является одним из таких примеров. Пожалуйста, продолжайте читать, чтобы узнать все, что вам нужно знать о процессе холодной сварки, почему он используется и как он выдерживает другие методы сварки.  

Что такое холодная сварка?

Холодная сварка является разновидностью сварки в твердом теле (SSW) , которая не требует большого количества тепловой энергии для соединения металлических деталей. Вместо этого энергия, задействованная в этом процессе, исходит из избыточного давления, используемого для соединения металлических компонентов.По сравнению с традиционным представлением о сварке, холодная сварка не требует расплавления металла . Холодная сварка также иногда упоминается как контактная сварка или холодная сварка давлением .

Родственный: Черный и цветной металл: в чем разница?

Как работает холодная сварка?

Холодная сварка может соединить два металла без высокой температуры за счет удаления слоев оксида на соединяемых металлах.В большинстве нормальных условий почти все металлы имеют оксидный слой на них, хотя невооруженным человеческим глазом эти слои не видны. Окись и другие примеси , такие как масло и смазка , создают барьер , который удерживает атомы одного материала от сжатия и принуждения к соединению с другим.

Оксидные слои удаляются с металлов в процессе очистки , который включает очистку проволочной щеткой и обезжиривание перед началом процесса сварки.После того, как этот слой исчезнет, ​​ атомы двух металлических компонентов могут быть соединены вместе методом холодной сварки, когда будет приложено достаточное правильное усилие . Величина силы , необходимая для успешной холодной сварки, в конечном итоге зависит от типа металла, с которым работает . Мягкие металлы , как правило, являются лучшим выбором , когда речь идет об этой конкретной технике сварки.

Требования к условиям холодной сварки

  • При хотя бы один металл , используемый в процессе , должен быть пластичным и не подвергаться сильной закалке.
  • Металлические поверхности должны быть ровными и чистыми , с удаленным оксидным слоем.

Насколько прочна холодная сварка?

Холодная сварка может создать прочные и стабильные соединения между материалами, участвующими в процессе, даже если используются два разных металла . Важно отметить это, потому что может быть довольно сложно комбинировать различные металлы с использованием других методов сварки . Например, холодную сварку можно использовать для сварки медных , и алюминиевых .

Если процедуры выполняются правильно , полученный холодный сварной шов должен быть не менее прочным, чем самый слабый используемый основной материал , и в конечном итоге он может оказаться таким же прочным, как и более прочный основной металл.

Вы занимаетесь оптовой продажей металла, но хотите быть уверены, что работаете с поставщиком металла высочайшего качества? Посетите South Austin Metals , чтобы узнать, чем их продукты и услуги могут быть полезны для вас, или свяжитесь с нами по телефону [email protected] 3 3 3

Холодная сварка: для чего она используется?

Источник: https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/lap-joint

Холодная сварка используется во многих областях в области строительства и машиностроения . Однако наиболее распространенные случаи связаны со сварочной проволокой или соединением разнородных металлов (например, алюминия и меди, как упоминалось выше). При плавлении различные металлы плохо соединяются друг с другом и часто приводят к трещинам или общему слабому сварному шву, который может развалиться .Однако для холодной сварки это не так. Кроме того, холодная сварка часто используется для создания соединений , в частности, соединений внахлест и стыковых соединений.

Связанный: Отжиг: все, что вы хотите знать

Общие холодносварные металлы

Поскольку ковкие металлы обычно требуются для выполнения эффективной холодной сварки , несколько конкретных типов металлов наиболее часто используются .К ним относятся:

Другие металлы, такие как свинец и золото , также подходят для использования в процессах холодной сварки . Однако они не используются так регулярно, как три перечисленных выше металла.

Связанный: Бронза против латуни и меди [Полное руководство]

Преимущества и недостатки холодной сварки

Источник: https://awo.aws.org/2015/07/welding-in-space/

Несколько преимуществ и недостатков связаны с процессом холодной сварки .Вот некоторые из наиболее распространенных, о которых должны знать сварщики , инженеры и другие слесари :

Преимущества

  • Холодная сварка может производить чистых , прочных сварных швов , не позволяя хрупким интерметаллическим соединениям образовывать , как и в других процессах сварки.
  • нет зоны термического влияния при холодной сварке.
  • Холодная сварка удобна для соединения или сварки проводов без перегрева.
  • Холодная сварка может происходить между разнородными металлами.
  • Холодная сварка с Алюминий 2ххх и 7ххх серии , которую другие способы сварки сделать не могут.

Недостатки

  • Проведение идеальной холодной сварки очень сложно из-за нескольких проблем , включая оксидные слои металлов, которые необходимо удалить, поверхностное загрязнение и неровности поверхности.
  • Металлы должны быть без оксидов и полностью чистыми для эффективной холодной сварки.
  • Мягкие цветные металлы являются единственными металлами , которые могут подвергаться холодной сварке.
  • Непластичные, хрупкие металлы с твердой поверхностью нельзя использовать при холодной сварке.
  • Невозможно сваривать в холодном состоянии металлы , содержащие углерод.
  • Непреднамеренная холодная сварка иногда может происходить в пространстве .Примеры этого привели к нескольким несчастным случаям во время некоторых из космических операций НАСА . Один из примеров включает космический корабль Galileo , отправленный для исследования Юпитера в конце 1980-х — начале 1990-х годов. Первичная мобильная конструкция, предназначенная для запуска антенны, застряла из-за холодной сварки , значительно снижающей эффективность антенны и препятствующей сбору данных . Эта проблема потребовала, чтобы ученых-космонавтов разработали способы предотвращения угрозы непреднамеренной холодной сварки во время космических путешествий.

Вы заинтересованы в закупке высококачественного металла оптом для предстоящего строительства, но не знаете, куда обратиться? Взгляните на South Austin Metals сегодня, чтобы узнать о том, что они могут сделать для вас.

Холодная сварка: явление спонтанного самовосстановления и формирования формы на наноуровне

Установление прямых тесных связей между отдельными нанообъектами имеет решающее значение для изготовления иерархических и многофункциональных наноструктур с унаследованными свойствами, превосходящими свойства, возникающие у отдельного объекта.В этом обзоре мы представляем и обсуждаем значение холодной сварки , интригующего способа соединения в условиях окружающей среды между наночастицами, тонкими металлическими пленками или нанопроволоками. На процесс холодной сварки сильно влияют такие факторы, как химический состав поверхности (активация, пассивация) и химическая природа материала. Независимо от размеров и морфологии исходных частиц процесс обусловлен необходимостью минимизировать поверхностный химический потенциал. Из недавних исследований видно, что быстрые перегруппировки атомов, поверхностная диффузия и скачки атомов являются основными способами переноса атомов на наноразмерных металлических поверхностях.Таким образом, сильно искривленные поверхности обычно заполняются, чтобы минимизировать кривизну поверхности, удовлетворяя критерию уменьшенной свободной энергии. Можно создавать бездефектные монокристаллические наноматериалы с помощью трехмерного (3-D) вращения или поатомной ориентации кристаллографических плоскостей на границе между частицами, нового процесса ремоделирования, характерного для холодной сварки. . Холодная сварка успешно применялась для синтеза с помощью шаблона разнообразных и интересных морфологий, включая нанорешетки, нанотрубки и мультиподы, а также для переноса металлических нанообъектов на металлические поверхности.Несмотря на то, что был достигнут значительный прогресс в создании нанопереходов, он по-прежнему в значительной степени ограничивается синтезом с помощью шаблона. Однако существуют огромные возможности для улучшения и расширения феномена холодной сварки в направлении коалесценции на конкретных участках, точного морфологического и размерного контроля нанопереходов и создания бездефектных гетерометаллических переходов, среди других областей. Хотя мы знакомим читателя с новаторскими примерами холодной сварки, описанными несколькими пионерами в этой области, многочисленные примеры, обсуждаемые в этом обзоре, являются «найденными» примерами, которые в оригинальной публикации на самом деле не упоминаются как холодная сварка, хотя оглядываясь назад, их явно следует классифицировать как таковые, и они вносят важный вклад в наше понимание этого явления.Учитывая младенчество концепции холодной сварки, мы ожидаем, что этот обзор послужит призывом к оружию, привлекая более широкое внимание к этой захватывающей и практически неиспользованной области контролируемого наноразмерного синтеза. С доказанной полезностью в создании разнообразных наносборок и морфологически различных наноматериалов, необходимых для плазмонных, сенсорных и каталитических усилий следующего поколения, холодная сварка, безусловно, играет роль в генезисе наноструктур с контролируемой формой и заслуживает более широкого внимания.

Процесс холодной сварки с помощью ШИМ

Холодная сварка крупным планом

Холодная сварка — это форма сварки в твердой фазе, которая уникальна тем, что выполняется при температуре окружающей среды. Другие формы сварки в твердой фазе выполняются при повышенных температурах. Египтяне готовили железо, куя металлическую губку, чтобы спаять раскаленные частицы вместе, и кузнецы также веками сваривали кованое железо молотком, но эти виды сварки всегда выполняются при высоких температурах.

В 1724 году британскому священнику, преподобному Дезагюлье, удалось создать постоянную связь между двумя свинцовыми шариками без использования какого-либо тепла, просто скрутив их вместе. Это была первая успешная британская попытка того, что сейчас известно как сварка холодным давлением.

Сегодня на холодную сварку приходится большая часть всех сварочных процессов в проволочной и кабельной промышленности. Многие производители проводов и кабелей предпочитают чистый, тихий и «экологичный» процесс сварки, который позволяет им соединять цветные металлы без тепла, флюса или наполнителей, экономя затраты и материалы.

Простой процесс

Процесс холодной сварки прост, что снижает потребность в обучении оператора. Проволока небольшого размера может быть соединена за считанные секунды с помощью аппарата для холодной сварки с ручным управлением; соединение больших секций стержней занимает немного больше времени и требует использования машины с механическим приводом, но они намного более энергоэффективны, чем использование электрического стыкового сварочного аппарата оплавлением. Холодная сварка обеспечивает неразъемные сварные швы, более прочные, чем основной материал, без потери электрической целостности, и может использоваться для соединения полосы и профиля, а также круглой проволоки.Холодной сварке можно подвергать большинство цветных металлов, а также различные сплавы, этот процесс также можно использовать для соединения разнородных металлов, таких как алюминий и медь.

Принцип множественной осадки

В современном методе сварки холодным давлением используется принцип «многократной высадки», усовершенствованный британской компанией GEC. Когда материал вставляется в матрицу, каждый раз, когда машина активируется, материал захватывается матрицей и подается вперед. Когда они прижимаются друг к другу, две противоположные стороны материала растягиваются и увеличиваются по всей площади своей поверхности.Оксид и другие поверхностные примеси вытесняются наружу из сердцевины материала, и происходит соединение. Рекомендуется как минимум четыре «осадки», чтобы убедиться, что все примеси выдавлены из интерфейсов.

Простая установка

Концы проволоки или стержня не нуждаются в какой-либо подготовке перед сваркой, а выравнивание двух торцевых концов происходит автоматически, когда материал помещается в матрицу. Нет настройки нагрева, настройки зазора (он встроен в матрицу) и давления пружины.Неправильная установка любого из этих параметров на аппарате контактной стыковой сварки приведет к отказу сварного шва.

Как происходит холодная сварка

Принятая в настоящее время гипотеза, объясняющая возникновение холодной сварки, выглядит следующим образом:

Атомы металлов удерживаются вместе металлической «связью», названной так потому, что она свойственна металлическим веществам. Связь можно описать как «облако» свободных отрицательно заряженных электронов, окутывающее ионизированные положительно заряженные атомы в единое целое под действием сил притяжения.

Итак, если две металлические поверхности сблизить с расстоянием всего в несколько ангстрем (в одном сантиметре 300 миллионов ангстрем), может произойти взаимодействие между свободными электронами и ионизированными атомами. Это устранит потенциальный барьер, позволив электронному облаку стать общим. Это, в свою очередь, приводит к соединению и, следовательно, к сварному шву.

Более простой способ объяснить этот довольно сложный процесс состоит в том, что если две поверхности (обе поверхности атомарно чистые и атомарно плоские, если рассматривать их в атомном масштабе) соединяются вместе под давлением, то образуется связь, равная по прочности прочности исходного материала. .

Видеодемонстрации

Чтобы помочь производителям проводов и кабелей понять процесс холодной сварки, британская компания PWM (Pressure Welding Machines) разработала серию демонстрационных онлайн-видео, которые можно посмотреть на сайте www.pwmltd.co.uk. На видеороликах показаны большие аппараты для холодной сварки для соединения стержней от 5 мм до 30 мм (от 0,197 дюйма до 1,181 дюйма) в действии, а также небольшие машины HP200 и M101 для соединения проволоки диаметром от 2 мм до 6,50 мм (от 0,079 дюйма до 0,256 дюйма). и от 1 мм до 5 мм (от 0,040 дюйма до 0,197 дюйма) соответственно.

PWM, специализирующаяся на разработке и производстве машин и штампов для холодной сварки давлением, уже более 30 лет поставляет высокопроизводительное оборудование для холодной сварки производителям проволоки и кабелей по всему миру. Ассортимент продукции PWM включает в себя ручные, настольные и устанавливаемые на тележки машины, а также большие отдельно стоящие модели для холодной сварки больших сечений прутка. Доступны как ручные, так и механические аппараты для холодной сварки мощностью от 0,10 мм (0,0039 дюйма) до 30 мм (1,00 мм).181″).

Для обеспечения абсолютной точности все машины и матрицы для холодной сварки PWM разрабатываются и изготавливаются собственной командой опытных инженеров PWM в соответствии со строгими стандартами качества. Матрицы, которые играют важную роль в процессе холодной сварки, изготавливаются индивидуально вручную в подобранных комплектах. Они могут быть изготовлены в соответствии со стандартными отраслевыми размерами или изготовлены на заказ в соответствии с индивидуальными приложениями.

Joe Snee Associates Inc. является эксклюзивным дистрибьютором PWM в США и Канаде: [email protected]

Сварка в космосе | Малыш должен увидеть это

3 июня 1965 года, после первого выхода Америки в открытый космос, два астронавта Gemini IV, выходец в открытый космос Эдвард Х.У Уайта II и командира Джеймса А. МакДивитта возникли проблемы с закрытием люка. Им это удалось, и они благополучно вернулись на Землю, но что заставило люк заклинить? Было ли это связано с так называемой холодной сваркой?

Холодная сварка или контактная сварка представляет собой процесс сварки в твердом состоянии… В отличие от процессов сварки плавлением, в соединении нет жидкой или расплавленной фазы.

Холодная сварка впервые была признана общим явлением для материалов в 1940-х годах. Затем было обнаружено, что две чистые плоские поверхности из одинакового металла будут прочно сцепляться, если их соприкоснуть в вакууме.Недавно обнаруженная холодная сварка в микро- и наномасштабе уже продемонстрировала большой потенциал в новейших процессах нанопроизводства.

«Причина такого неожиданного поведения заключается в том, что, когда все контактирующие атомы относятся к одному типу, атомы не могут «знать», что они находятся в разных кусках меди. Когда есть другие атомы, в оксидах и жирах, а также в более сложных тонких поверхностных слоях загрязняющих веществ между ними, атомы «знают», когда они не находятся на одной и той же части.— Ричард Фейнман, Фейнмановские лекции, 12–2 Friction

В конце концов, у миссии Gemini IV не было такой проблемы с холодной сваркой, как проблема с застрявшей дверью, но холодная сварка все еще остается проблемой в космосе. Дерек Мюллер из Veritasium объясняет в этом видео о сварке в космосе.


От ESA: Дополнительная информация о холодной сварке (pdf). Захватывающее чтение: 50 лет назад первый выход в открытый космос чуть не закончился трагедией (но не закончился), рассказ о космонавте Алексее Леонове.

Далее: Анодирование титана — радужный металл, а также больше о металле, больше астронавтов и многое другое от Veritasium на этом сайте.

Эта отмеченная наградами видеоколлекция Webby существует, чтобы помочь учителям, библиотекарям и семьям пробудить в детях интерес и любопытство. TKSST предлагает более интеллектуальный и значимый контент, чем тот, который обычно обслуживается алгоритмами YouTube, и усиливает создателей, которые создают этот контент.

Подборка, адаптированная для детей, независимое издание. Поддержите эту миссию, став постоянным членом сегодня.

Холодная сварка в испытательном центре — AAC

Испытательная лаборатория ЕКА – Холодная сварка при запуске

Финансирование проекта:
ESA
Координация проекта:
AAC, Австрия
Продолжительность:
10 месяцев

Во время запуска космические корабли подвергаются сильным вибрациям. Это может повредить любую точку прижима, так как может возникнуть истирание в контакте, что может привести к холодной сварке: металлы можно сваривать при трении их друг о друга в вакууме (поскольку оксидные слои не препятствуют тесному контакту металла с металлом).Недавно были проведены испытания холодной сварки при фреттинге для клиентских приложений прижимного механизма. Они показали неожиданно высокие силы сцепления между титановым сплавом и сталью в среде даже с низким вакуумным давлением, то есть при 1 и 10 мбар. Даже при атмосферном давлении были выявлены некоторые намеки на холодную сварку, что не является обычным явлением. Существующая база данных по холодной сварке не включает информацию о таких высоких давлениях, так как литература показывает, что для нержавеющих сталей выше 10 -3 мбар не должно обнаруживаться адгезионное поведение.Это означает, что окисление происходит быстрее, чем образование сварных швов между металлическими телами (точнее: на частотах в диапазоне нескольких сотен герц. Конечно, сварные швы могут формироваться на воздухе при «ультразвуковой сварке», но здесь используются частоты около 10 000 Гц. .). Подобные эффекты были замечены AAC на чугуне в недавнем прошлом. В двух недавно завершенных исследованиях несколько распространенных комбинаций материалов были проверены на их поведение при холодной сварке в условиях запуска, то есть при продолжительности испытаний, близкой к запускам.Это охватывало короткие испытания продолжительностью 5 минут в каждой из трех сред: окружающий (влажный) воздух, низкий вакуум (10 мбар) и высокий вакуум. Было показано, что тестирование в одной среде не отражает поведение, когда тестирование выполняется в последовательности запуска. В частности, при использовании твердых смазочных покрытий срок службы в условиях высокого вакуума сильно сокращается, когда происходит предварительное повреждение на воздухе и в условиях низкого вакуума. Изображение с РЭМ (сканирующего электронного микроскопа): Слева: металлическая поверхность без покрытия – сильное разрушение при холодной сварке в высоком вакууме Справа: поверхность с надлежащим покрытием: в хорошем состоянии

.

alexxlab / 22.09.1996 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *