Что означает камера на полосу в навигаторе – Яндекс улучшил голосовые оповещения о камерах контроля скорости и ДТП в Яндекс.Навигаторе
Яндекс улучшил голосовые оповещения о камерах контроля скорости и ДТП в Яндекс.Навигаторе
11 апреля 2016, 21:56
Яндекс анонсировал обновление для функции оповещения о камерах, ДТП и ремонтных работах в мобильном приложении Яндекс.Навигатор. Обновленная программа позволяет установить порог превышения скорости, после которого Навигатор будет предупреждать пользователя о камерах. Кроме того, теперь навигатор визуально выделяет дорожные события и учитывает текущую скорость, чтобы вовремя предупредить о дорожных событиях.
Голосовые оповещения в Яндекс.Навигаторе работают при движении по построенному маршруту. Приложение сообщит, какая скорость разрешена на участке, есть ли впереди ДТП или ремонт. Предупреждение о камере звучит в том случае, если водитель превышает скорость или впереди камера контроля полосы общественного транспорта. А если на дороге произошла авария или идёт ремонт, Навигатор говорит, в каком ряду, чтобы водитель успел перестроиться.
В новой версии Яндекс.Навигатор визуально выделяет дорожные события, которые встречаются пользователю на пути, и приглушает остальные. Пользователи могут настроить уведомления так, как им удобно. В частности, можно установить порог превышения скорости (от 1 до 60 км), после которого приложение будет предупреждать о камерах. Например, если выставить значение «20» и поехать по дороге с ограничением 60 км/ч, приложение будет реагировать на камеры только после отметки «80» на спидометре.
Кроме того, Яндекс.Навигатор стал учитывать текущую скорость автомобиля и предупреждать о камерах так, чтобы пользователь успел притормозить.
Как отметили в Яндексе, в общей сложности в базе Навигатора около 6300 камер контроля скорости. Приложение знает, где установлена каждая из них, какой участок дороги контролирует и какая скорость там разрешена. Пользователи могут добавлять на карту и свои отметки о камерах, ДТП и ремонтных работах. Их проверяют другие водители: они могут подтвердить сообщение или указать на ошибку, и тогда отметка исчезнет с карты.
Яндекс.Навигатор можно скачать бесплатно на устройствах с iOS, Android и Windows Phone. Программа прокладывает маршруты с учётом пробок, дорожных событий и подсказывает, куда ехать. Управлять Навигатором можно голосом.
Скачать Яндекс.Навигатор можно бесплатно по этой ссылке.
www.macdigger.ru
«Яндекс» выпустил навигатор для водителей-лихачей — Российская газета
Российская компания «Яндекс» обновила приложение «Яндекс.Навигатор» для платформ Android и iOS, добавив в него технологию голосового оповещения о камерах контроля, авариях и ремонтных работах на дорогах. Об этом сообщается в релизе, поступившем в «РГ».
Теперь водители могут получить данную информацию, не отвлекаясь от дороги. Навигатор сообщит, какая скорость разрешена на участке, есть ли впереди ДТП или ремонт, говорится в сообщении.
Голосовые оповещения работают при движении по построенному маршруту. Если впереди есть камера контроля скорости, а водитель превысил скорость на 15 км в час, последует мгновенное предупреждение. Оно прозвучит и в том случае, если на пути установлена камера контроля полосы общественного транспорта.
Всего в базе приложения — более 6300 камер, оно знает, где установлена каждая из них, какой участок дороги контролирует и какая скорость там разрешена, уточняет источник.
Если же на трассе произошла авария или ведутся ремонтные работы, навигатор скажет, в каком ряду это случилось, чтобы водитель успел перестроиться.
Пользователи также могут добавлять на карту свои собственные отметки. Но нужно помнить, что если другие водители укажут на ошибку, отметка исчезнет с карты.
Голосовые уведомления можно настроить по своему усмотрению — например, включить их только для камер, а для ДТП и ремонтных работ оставить значки на карте, уточняет источник.
Сервис работает в России, Белоруссии, Казахстане, Турции, Украине и других странах. Скачать приложение можно здесь: для Android, для iOS, для Windows Phone.
Ранее «Яндекс» научил свой «Навигатор» распознавать речь и «откликаться» на голосовые команды, то есть внедрил технологию голосовой активации, аналогичную гугловской «OK, Google» . Водителю теперь достаточно просто произнести слово «Яндекс», чтобы отдать голосовое распоряжение или сделать голосовой запрос. Как утверждает разработчик, технология понимает самые разные акценты и диалекты и расслышит вас, даже если открыто окно или в машине играет музыка.
Подписывайтесь на наши новости в Telegram telegram.me/rgdigital
rg.ru
Яндекс навигатор предупреждение о камерах и превышении скорости – ТОП
Привет! Сегодня я покажу вам, как настроить предупреждение о камерах и превышении скорости в навигаторе Яндекс. Вы можете выбрать, при какой скорости навигатор будет сообщать о превышении скорости и камерах на дороге. Всё очень просто и быстро! Смотрите далее!
Яндекс навигатор предупреждение о камерах и превышении скорости
Откройте на своём смартфоне приложение Яндекс Навигатор. На главной странице, внизу справа, нажмите на кнопку Меню.
Далее, в меню, вверху, нажмите на вкладку Настройки.
Далее, в настройках, нажмите на вкладку Об ограничениях скорости.
У вас откроется страница Превышение скорости. Здесь вы можете настроить предупреждения о превышении и камерах контроля скорости. Нажав на ползунок, под знаками скорости, вы можете выбрать, при какой скорости навигатор будет уведомлять вас о превышении скорости и камерах.
Обратите внимание! Максимальная скорость, до места ограничения, +20 км/ч к скорости ограничения. Пример, до знака ограничение скорости 60 км/ч в городе, вы можете ехать на скорости максимум 80 км/ч. Смотри скриншот ниже!
Если вы укажите не допустимую скорость, вам покажут уведомление: Внимание! За такое превышение скорости предусмотрен штраф! Будьте бдительны!
Всё готово! Вот так просто и быстро вы можете настроить предупреждение о камерах и превышении скорости в навигаторе Яндекс.
Как скачать голоса для навигатора Яндекс
Остались вопросы? Напиши комментарий! Удачи!
Поделиться ссылкой:
https://info-effect.ru/info-effect.ru
Яндекс.Навигатор теперь оповещает о камерах, ДТП и ремонтных работах
Голосовые оповещения, появившиеся в Яндекс.Навигаторе после обновления, позволяют водителям узнавать важную информацию, не отвлекаясь от дороги.Владельцы гаджетов с операционными системами Android и iOS могут воспользоваться новым сервисом, который предлагает обновившийся Яндекс.Навигатор. Как сообщают представители российской IT-компании, водителям теперь доступны голосовые оповещения о камерах, авариях и ремонтных работах, которые встретятся на пути по построенному маршруту.
Предупреждение о камере фиксации нарушений ПДД прозвучит в том случае, если водитель превышает действующий на участке скоростной лимит на 15 километров в час и более, а также если впереди расположена камера контроля полосы общественного транспорта. При аварии на дороге или ремонтных работах Яндекс.Навигатор скажет о том, в каком ряду помеха, для того, чтобы водитель успел заранее перестроиться.
В общей сложности в базе Навигатора сейчас более 6 300 камер контроля скорости, причём приложение содержит информацию о том, где установлена каждая из них, какой участок дороги она контролирует и какая скорость на нём разрешена. Отметим, что пользователи приложения могут добавлять на карту свои отметки о камерах, ДТП и ремонтных работах. Тогда другие водители смогут их проверить и подтвердить информацию или указать на ошибку (знак исчезнет с карты).
Уведомления в приложении пользователи могут настроить «по своему вкусу». Допустим, включить голосовые оповещения исключительно для сообщения о камерах, а для информирования о ДТП и проведении дорожного ремонта по-прежнему использовать значки на карте. Напомним, прокладывать маршруты можно как внутри одного населённого пункта, так и для междугородних поездок. Сервис доступен в России, Белоруссии, Казахстане, Турции, Украине и других странах.
Ранее стало известно о том, что Яндекс начнёт прогнозировать возможные ДТП. Разработать систему прогнозирования пробок и вероятных аварий компании заказал Росавтодор. В рамках тестового режима работы сервиса технология оценивала ситуацию одновременно почти на 22 000 км российских дорог.
Читайте также:
www.kolesa.ru
В «Яндекс.Навигаторе» появились голосовые оповещения о камерах
, Текст: Михаил Иванов
В «Яндекс.Навигаторе» для Android и iOS появились голосовые оповещения о камерах, авариях и ремонтных работах. Теперь водители могут получить всю эту информацию, не отвлекаясь от дороги. «Навигатор» сообщит, какая скорость разрешена на участке, есть ли впереди ДТП или ремонт.
Голосовые оповещения работают при движении по построенному маршруту. Предупреждение о камере звучит в том случае, если водитель превышает скорость на 15 км/ч и больше или впереди камера контроля полосы общественного транспорта. А если на дороге произошла авария или идёт ремонт, «Навигатор» говорит, в каком ряду, чтобы водитель успел перестроиться.
Пользователи могут настроить уведомления в «Навигаторе» так, как им удобно. Например, голосовые оповещения включить только для камер, а для ДТП и ремонтных работ оставить значки на карте.
Всего в базе «Навигатора» более 6300 камер контроля скорости. Приложение знает, где установлена каждая из них, какой участок дороги контролирует и какая скорость там разрешена. Пользователи «Навигатора» могут добавлять на карту и свои отметки о камерах, ДТП и ремонтных работах. Их проверяют другие водители: они могут подтвердить сообщение или указать на ошибку, и тогда отметка исчезнет с карты.
«Яндекс.Навигатор» — бесплатное мобильное приложение для автолюбителей, доступное на устройствах на базе Android, iOS и Windows Phone. Оно прокладывает маршруты с учётом пробок, дорожных событий и подсказывает, куда ехать. Управлять «Навигатором» можно голосом. Контент приложения постоянно обновляется, в том числе благодаря пользователям. Прокладывать маршруты можно и внутри одного населённого пункта, и через всю страну. Сервис работает в России, Беларуси, Казахстане, Турции, Украине и других странах.
www.cnews.ru
Как отличить камеру на скорость от камеры на полосу — Aktobeyurist.ru
Камера контроля полос общественного транспорта — объект не измеряющий скорость, а контролирующий полосу (как правило в будние дни и в определенное время).
Радар-детекторами не определяется, поскольку используется только видеоблок
В программе настраивается одно предупреждение с дистанции 700м. Есть настройка «только по будням». По-умолчанию, минимальная скорость уменьшена до 5км/ч.
Типы радаров и объектов
Посмотреть фото с камеры фиксации нарушения ПДД можно и с помощью измерителя скорости движения ТС – радиолокационного прибора с видеофиксацией «Бинар». Это ручной измеритель, который оснащается двумя телекамерами, записывающими дорожную ситуацию общим и крупным планом, когда есть необходимость получить сведения о номере транспортного средства. Данный прибор способен:
Камеры фиксации нарушений ПДД: виды и установка
Подобные европейским камеры фотофиксации нарушений можно увидеть и в России: несколько регионов закупили себе немецкие комплексы Jenoptik Robot. Он крепится сбоку дороги и может измерять скорость на проезжей части шириной аж до шести полос. Помимо скорости эта камера способна вылавливать нарушителей, проехавших на красный свет, двигающихся по встречной полосе, выезжающих на выделенную полосу для общественного транспорта и даже парковку в запрещенном месте.
Разбираемся в разновидностях камер фото- и видеофиксации (13 — фото)
Комплекс «Кукушка»
Последнее время все шире распространяется применение так называемых «кукушек» — камер, которые снабжены только радаром, а вместо объектива в них встроена стеклянная заглушка. Эти комплексы стоят в десятки раз меньше и способны посылать лишь радиолокационный луч, что сбивает с толку владельцев анти-радаров и так или иначе заставляет их сбрасывать скорость. На деле же никаких данных и нарушений они не фиксируют. Отличить их от работающих раньше можно было по отсутствию весьма немаленького железного ящика с оборудованием, который должен обязательно находиться рядом на мачте или еще где-то, но теперь власти стали делать и их муляжи.
TheSVA › Блог › Типы камер фото-видеофиксации
Над полосами стоят такие же камеры как и везде свиду. что на трёшке ,что на МКАДе после постов висят
Обрати внимание, бывают камеры из 2-х блоков, с диодами и просто белый, а бывают из одного блока — только диоды. Белая хрень — это радар, оно меряет скорость. Диоды и пара объективов — это собссно сама камера. Она фиксирует номера. Если радара нет, скорость мерить оно не умеет. Читай подробнее — Стрелка СТ.
Как отличить камеру на скорость от камеры на полосу
Увидеть такой радар можно на столбах. Высокочувствительная 11-ти мегапиксельная камера легко распознает номерные знаки автомобили и лицо сидящего за рулем водителя с расстояния в 1000 метров. Камера способна зафиксировать неправильную парковку, выезд на встречку и проезд под запрещающий сигнал светофора.
ТОП-10 самых «опасных» камер и радаров ГИБДД для водителей
- Номер вашего авто и регистрационный знак на фото отличаются.
- Номерные знаки на снимке невозможно прочитать.
- За нарушение, зафиксированное одной камерой, вам приходит несколько квитанций об уплате штрафа.
- За рулём во время фиксации находился другой водитель.
- Скорость автомобиля, зафиксированная камерой, превышает возможности самой машины.
- Отсутствует запрещающий знак или его действие закончилось до места, где камера зафиксировала автомобиль. Обычно такие штрафы выписывают за незаконные парковки, в то время как на участке дороги отсутствует знак, запрещающий парковку.
Как работают камеры ГИБДД видеофиксации нарушений
Письма счастья приходят не только за превышение скорости. Штраф можно получить за проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд за стоп-линию, выезд на встречную полосу движения, проезд под знак «Въезд запрещен», нарушение требований дорожной разметки, выполнение поворота из второго ряда, не включенный ближний свет фар или дневные ходовые огни, а также если не пропустишь пешехода. Все эти нарушения контролируют безрадарные комплексы, которые настраиваются по единой схеме. Камеру жестко крепят на столбе или рампе, задают в поле ее зрения зоны или траектории, за которыми и будет следить установка. Встроенные датчики позиционирования контролируют ее положение в пространстве. Если случится небольшой сдвиг, произойдет автоматическая корректировка настроек. Если изменение позиции окажется значительным, поступит сигнал в службу технической поддержки.
Рассмотрим как работают камеры фотовидеофиксации и почему они нередко ошибаются
Радарный комплекс «Кречет-С»
Еще одним радарным комплексом является система «Кречет-С» разработки питерской фирмы «Ольвия». «Кречет-С» способен контролировать до четырех полос движения, на которых выявляет превышение скорости, проезд во встречном направлении и проезд по полосе общественного транспорта.
Что значит камера на полосу
В таком случае водителю стоит посмотреть саму запись и удостовериться в правомерности действий сотрудников ГИБДД. Если после просмотра записи у вас все еще остались сомнения в правомерности действий сотрудников ПДПС, вы можете оспорить протокол. Для этого в самом документе вам нужно указать что с протоколом вы не согласны.
Камеры видеофиксации ГИБДД — как работают и ошибаются ли они
— Рабочая частота 24,15 Ггц (К-диапазон)
— Устанавливается на треноге на обочине, в 3-5 метрах от контролируемой проезжей части
— Ширина зоны контроля не более 10 м, длина не более 8 м
— Диапазон измерения скорости от 20 до 250 км/ч
— Питание от аккумулятора
— Автоматическая фотосъемка всех превысивших заданный порог скорости объектов
— Данные о нарушениях накапливаются в памяти прибора или передаются по радиоканалу на мобильный поста ДПС на расстояние до 1,5 км по ходу движения автотранспорта
— Возможность скрытной установки (в кустах, в багажнике автомобиля, между разделителями и т.д.)
— Возможность ночной работы в комплексе с ИК-прожектором
Виды радаров ГИБДД — фото, описание и технические характеристики
Радарные комплексы обладают специальным радарным датчиком, который находится рядом с глазком видеофиксирующего устройства. Специальное устройство позволяет разделить рабочий процесс на два важных этапа: измерение скорости и дальнейшая фиксация нарушения.
Камеры, фиксирующие пересечение сплошной линии
8. РАПИРА — радиоэлектронная система. Радары с камерами могут быть установлены на расстоянии десятков километров от стационарного поста — на трудноконтролируемых, отдаленных участках трасс, участках с высокой аварийностью — взамен и в дополнение к выездным постам ГАИ. Диапазон измеряемых скоростей от 20 до 250 км/ч. При этом камерами фиксируются: номерные знаки (одновременно осуществляется поиск автомобиля по базам данных и фиксация данных проезжающего автомобиля в базе данных), различные виды нарушений, загруженность трасс на удаленных участках. Выигрыш — своевременное реагирование на ДТП и ситуации, требующие выезда регулировщика. «Рапира» также позволяет удаленно управлять светофорами, шлагбаумами, в т.ч. в автоматическом режиме — с целью задержания ТС либо с целью регулирования потоков на загруженных транспортных узлах.
Новости: Камеры ГИБДД на дорогах
А вот комплекс фиксации нарушений «АвтоУраган» обходится без радара. В его арсенале только широкоугольная видеокамера. Но это не мешает ему определять скорость проезжающих мимо него автомобилей с погрешностью всего 2 км/ч. По количеству кадров, в которых присутствует номер транспортного средства, определяется время проезда автомобиля. Размеры дорожного полотна задаются при установке камеры. Оперируя этими параметрами, комплекс легко вычисляет скорость автомобиля.
Как отличить камеру на скорость от камеры на полосу
Когда человек злостно нарушает-то таких надо обязательно штрафовать,и это действительно необходимо,так как приносит пользу обществу,устанавливает порядок на дорогах,уменьшает смертность,улучшает травмобезопасность и.т.д. Но когда мы видим фиксацию разной ерунды-по русски говоря,типа пол-колеса наехало на линию-это просто вымогательство чистой воды,причем на законных основаниях! Должны же быть какие-то человеческие рамки и в этом? Причем мы видим на видео,что дорога не столь широка,и если авто с правого ряда остановится чуть дальше от обочины,то водителю второго ряда скорее всего придётся выехать ближе к полосе,и возможно наехать на неё краем колеса-что уже нарушение,причём штраф нешуточный-5000! При всём при этом злостный нарушитель и человек,который случайно может быть в связи с дорожной обстановкой вынужден был выехать колесом на полосу-получают одинаковый штраф.А на видео 80% именно мелких нарушений.Очень грустно,господа из гибдд.В конце концов,не обязательно сразу штрафовать,можно просто прислать предупреждение например,погрозить пальчиком,ведь многие поймут правильно-с первого раза,но нет,сразу иди сюда.Чувствуется реальная заинтересованность государства обобрать человека при первом же удобном случае! Ещё бы,деньги не шуточные.Делать ничего не надо,всё доведено до автоматизма.А люди между прочим работают за свои деньги,и вынуждены отдавать непонятно кому
Какие нарушения фиксируют камеры ГИБДД в — 2019 и 2019 — году
06 Дек 2018 yurisaktobe 686 Поделитесь записьюaktobeyurist.ru
Типы объектов в приложении Стрелка для телефонов и планшетов.
Камеры, которые используются на дорогах России. Конечно не все, но многие.Разновидности объектов (камер, радаров и т.п.), поддерживаемых в программе Стрелка
АВТОДОРИЯ, АВТОПАТРУЛЬ, АВТОУРАГАН, АЗИМУТ, АРГУС, АРЕНА, ВОКОРД, ИНТЕГРА, КОРДОН, КРЕЧЕТ, КРИС, МЕСТА, МУЛЬТРАДАР, ОДИССЕЙ, ПОЛИСКАН, ПОТОК, ПТОЛЕМЕЙ, РАПИРА, СКАТ, СПЕЦЛАБ, СТРЕЛКА, СФИНКС, БУМЕРАНГ, ПЛАТОН, ФАЛЬКОН, ОСКОН, ДЕКАРТ, ФОРСАЖ, ТРАФИК-СКАНЕР, АСТРА ТРАФИК, ДОЗОР, ОРЛАН и другие виды камер
ВАЖНО! Большинство современных камер (Стрелка, Автоураган, Кордон и др.) могут контролировать и полосу общественного транспорта и скорость и разметку и обочину. Поэтому, при уведомлении о камере ничего нарушать нельзя.
В ряде случаев, если точно установлено, что камера контролирует несколько видов правонарушений мы переобзываем ее как «комплекс контроля», либо приложение сообщает «Внимание камера и комплекс контроля».
Приложение понимает камеры, фотографирующие задний номер (говорит «…в спину»), камеры расположенные на параллельных дорогах (говорит «…на шоссе» или «…на дублере»), камеры измеряющие несколько правонарушений (говорит «…и комплекс контроля»).
Стационарная камера — сюда относятся все стационарные камеры определения скорости, которые ловят с близких дистанций 50-300м: Крис, Арена, Автоураган, ПКС и подобные.
Часть камер не ловятся радар-детекторами (Автоураган), т.к. метод фиксации — два фотокадра за строго определенное время с вычислением пройденного расстояния.
Нередко одна камера может контролировать и скорость и какое-то другое правонарушение. Тогда уведомление звучит как «камера и комплекс контроля».
В программе настраивается до 3 предупреждений. По умолчанию два с дистанции 800м.
Фотографии таких радаров:
Стрелка — один из самых продвинутых комплексов контроля скорости. Фиксирует несколько полос движения на большом расстоянии (1-1,5км) и одновременно несколько объектов (машин). «Ведет» их и фотографирует непосредственно под камерой даже если вы на значительном расстоянии нарушали, а вблизи камеры уже не нарушаете.
Плохо распознается радар-детекторами (несмотря на яростную рекламу) ввиду импульсного принципа действия (бывшие военные технологии обнаружения самолетов)…
ВАЖНО! Стрелка может быть настроена
- и на контроль скорости
- и/или на обочину
- и/или на стоп-линию светофора
- и/или на контроль полосы общественного транспорта.
Внутри компьютер — как настроят, так и ловит. Будьте внимательны!
Если программа напоминает о Стрелке — нельзя нарушать ничего!
В программе настраивается 3 предупреждения.
Секционные камеры (Автодория, Вокорд) — это 2 камеры на участке, измеряющие среднюю скорость.
Радар-детекторами не определяется, поскольку скорость вычисляется по двум фотографиям и излучения нет (читайте дальше). Есть радар-детекторы, в которые загружаются координаты из базы, но тогда, по сути, получается тот-же принцип, что и у программы.
Принцип действия:
Первая делает фото и запоминает.
При проезде второй камеры анализируется время.
Поскольку расстояние между камерами известно, то рассчитывается ваша средняя скорость, как расстояние, деленное на время.
Если есть превышение — фото отсылается на обработку для штрафа. Если превышения нет, фото стирается.
| Автодория | Вокорд |
 |
Пост ДПС — думаю тут все понятно — на трассах очень полезно знать о наличии поста заранее, чтобы не начинать маневр (обгон) и т.п.
В программе настраивается до 3 предупреждений. По умолчанию два с дистанции 1000м.
Камера контроля полос общественного транспорта — объект не измеряющий скорость, а контролирующий полосу (как правило в будние дни и в определенное время).
Радар-детекторами не определяется, поскольку используется только видеоблок
В программе настраивается одно предупреждение с дистанции 700м. Есть настройка «только по будням». По-умолчанию, минимальная скорость уменьшена до 5км/ч.
Камера контроля проезда на красный свет — название говорит само за себя. Данная камера синхронизирована со светофором и контролирует проезд стоп-линии. При таких объектах рекомендуется не проскакивать на зеленый мигающий и останавливаться не доезжая стоп-линии. Фотообъект, антирадарами не определяется.
В программе настраивается одно предупреждение с дистанции до 700м.
Комплекс контроля — камеры, не измеряющие скорость. Это может быть контроль обочин, общественного транспорта, а также контроль номеров на угон, фур на МКАД и т.п. Нередко одна камера может контролировать и скорость и какое-то другое правонарушение. Тогда уведомление звучит как «камера и комплекс контроля» или «Стрелка и комплекс контроля».
В программе настраивается одно предупреждение до 600м.
Муляж — отключенные камеры, ничего не измеряющие. В Москве навешали много «ящиков», похожих на Стрелку, чтобы пугать водителей. По трассам М9 и М10 в разделителях стоят ржавые ящики и т.п..
В программе настраивается одно предупреждение, больше чтобы показать, что «вон тот ящик мы знаем, не волнуйтесь».
Также поддерживаются мобильные засады, населенные пункты, переходы, переезды, неровности, тоннели, повороты и т.п.
ivolk.ru