Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Бланк диагностической карты: Диагностическая карта техосмотра для ОСАГО | Образец — бланк — форма

Содержание

Диагностическая карта образец бланк (бланк, образец

Под диагностической картой подразумевается документ, подтверждающий прохождение техосмотра.

 

Предоставляется она в формате А4, где отражены данные об автомобиле.

 

В этом документе в виде таблицы указываются данные о соответствии и несоответствии автомобильного средства всем требованиям безопасности.

 

ДК является доказательством, что автомобиль может участвовать в дорожном движении.

 

 

Правила выдачи диагностической карты

 

Заверяться диагностическая карта должна личной подписью технического эксперта, который раннее проводил проверку транспортного средства. Эксперт и оператор по техническому осмотру несут ответственность по выдаче диагностической карты, а также за другие требования, предусмотренные и установленные  федеральным законодательством.

 

ДК составляют лишь в 2-ух экземплярах в письменном виде. Один выдается владельцу на руки, а другой находиться в оператора в течение 3-ех лет. Оформляется она в электронном виде, а после — отправляется в ЕАИСТО (единую информационную систему технического осмотра). Хранится там она на протяжении 5 лет.

 

Диагностическая карта работает до истечения своего срока действия, независимо от смены собственника. Если ДК потерялась, то выдает ее дубликат оператор ТО (технический осмотр) на основании сведений в электронной базе. За повторную выдачу документа взимается госпошлина. Технический осмотр могут проводить операторы техосмотра. Операторами ТО может быть любое физическое или юридическое лицо, получившее аккредитацию.

 

Постоянно возить с собой ДК не нужно, поскольку она требуется лишь для покупки полиса ОСАГО. Согласно международным договорам карта подтверждает допуск автомобильного средства к эксплуатации за пределами России.

 

Диагностическую карту можно получить в любом техническом аккредитованном центре.

 

Выдается она по предоставлению следующих данных:

  • Марка машины;
  • Двухсторонняя копия паспорта транспортного средства, а также свидетельства о регистрации автомобиля;
  • Наименование шин;
  • Пробег.

Отметим, что отсутствие действующей диагностической карты техосмотра является главным основанием для отказа по выплатам страховыми компаниями по КАСКО И ОСАГО.

 

ДК обязательно должна быть с печатью и подписью, с регистрацией ГИБДД, на фирменном бланке и с уникальным 21-значным номером. Проверить этот документ можно приехав или позвонить в страховую компанию, онлайн в сети интернет и на пункте проведения ТО.

 

Ниже расположен типовой бланк и образец диагностической карта вариант которого можно скачать бесплатно.

 

ТЕХОСМОТР

Техосмотр — технический осмотр транспортных средств

Вы являетесь предприятием, проводящим технический осмотр автомобилей? И ведете учет автомобилей вручную в журнале? Согласитесь, в век всеобщей компьютеризации — ручная работа является неэффективной и трудозатратной.

Подсистема

ТехОсмотр является дополнительным модулем системы АвтоДилер и предназначена для автоматизации учета транспортных средств, проходящих процедуру технического осмотра на специализированных станциях техобслуживания. Система позволяет регистрировать клиентов, принадлежащие им автомобили, заполнять и печатать диагностические карты и технические талоны. В разрезе введенных данных формируется сопутствующая отчетность в количественном и стоимостном разрезе.

 

 


 

Возможности подсистемы

Справочники

    • Контролеры
      Основным действующим лицом при прохождении техосмотра является контролер. Он, непосредственно, выполняет саму функцию инструментального контроля. В ходе инструментального контроля с помощью специального оборудования он проверяется соответствие состояния и комплектации автомобиля основным положениям по допуску транспортных средств. Для оперативного выбора контролеров — существует справочник «Контролеры», который заполняется из сотрудников Вашего предприятия.
  • Тарифы
    Для каждой группы автомобилей (легковые, автобусы, прицепы) устанавливается свой тариф. При заполнении диагностической карты на определенный автомобиль этот тариф учитывается. В дальнейшем можно вести учет в стоимостном разрезе по каждой группе автомобилей.

 


Документы

  • Диагностические карты
    Основным документом при прохождении техосмотра является оформление диагностических карт. В программе Вы сможете оперативно заполнять все необходимые данные по собственнику автомобиля, доверенному лицу (если есть) и по самому автомобилю. При заполнении диагностических карт доступна такая функция, как заполнение из шаблона. Т.е. Вы создаете шаблон по контролю для определенной группы автомобилей и при прохождении осмотра автомобиля, просто применяете этот шаблон. Таким образом, Вы автоматизируете свою работу, что сказывается на сокращении времени при оформлении карты. Сейчас обязательным условием является фотография автомобиля для контроля тонировки. Ее Вы легко сможете прикрепить к диагностическому бланку в программе. Один из неоспоримых плюсов программы является ведение электронной базы диагностических карт. При повторном обращении клиента на техосмотр или, допустим, клиент потерял диагностическую карту, то Вам не нужно заново проводить весь инструментальный контроль автомобиля. Вам достаточно будет из программы распечатать его карту и продолжить осмотр. Также в базе существует возможность хранения информации о дате следующего техосмотра (
    через 1,2 или 3 года
    ). По этим датам можно выводить отчеты. Таким образом, клиент получает удобный сервис по напоминанию о следующем техосмотре, а Вы — лояльного клиента, который поедет к Вам, а не к конкурентам.
  • Печать
    Диагностические карты, кроме как заполнения, можно и распечатывать. Естественно, Вы сможете это сделать из программы. На бланке сразу же заполнены все необходимые поля (клиент, автомобиль, неисправности и т.п.) Вам останется только поставить подписи и печати. При этом бланк имеет аккуратный вид. Согласитесь, клиенту будет приятно получать такой документ. А если у Вас диагностические бланки являются бланками строгой отчетности и поставляются уже с напечатанной основой, то Вам следует выбрать «Печать диагностической карты (матрица)» и все поля для заполнения будут напечатаны. Буквально нажатием одной кнопки — у Вас заполненный бланк диагностической карты.
    Кроме диагностических карт можно распечатать и карточку учета транспортных средств. В ней указывается подробная информация о транспортном средстве, о собственнике.
    На основании данных диагностической карты Вы можете распечатать документ Заказ-наряд к диагностической карте.
    Заключительной стадией техосмотра является выдача техталона. В программе возможно распечатать как лицевую сторону талона, так и обратную.
    Таким образом, на основании заполненной диагностической карты Вы можете распечатать все документы, которые необходимы для полного прохождения техосмотра транспортным средством.

Отчеты

    • Отчеты
      Система предоставляет возможность выводить реестры диагностических документов, систематизируя данные в необходимом виде, используя гибкий механизм настройки параметров отчетов. Сводный отчет включает информацию по группам моделей автомобилей, а также количественный и стоимостной показатель в разрезе заполненных по каждой группе диагностических карт. И, конечно, отчет по контролерам.

Общая часть

  • Вышеперечисленные возможности относятся к подсистеме Техосмотр. Модуль «Техосмотр» является частью системы «АвтоДилер». Общей частью системы «АвтоДилер» называется тот функционал, который Вы получаете вне зависимости от того, какой модуль Вы купили. К ней относятся справочники по клиентам, автомобилям, общие настройки программы, SMS и e-mail рассылки, чат и многое другое. Подробнее с общей частью Вы можете ознакомится в соответствующем разделе.

Диагностическая карта технического осмотра в Щелково онлайн с доставкой на дом

Стоимость диагностической карты с госпошлиной, Категории «A»,»В»,»C»,»D»   1300 руб

Воспользоваться Антикризисной программой

Звоните
Мы работаем ежедневно без выходных
с 8:00 до 23:00 Тел: +7 (963)214-20-14

Почему стоит обратиться именно к нам

Мы сотрудничаем только с официально аккредитованными операторами, входящими в официальный реестр РСА. Все диагностические карты официально и 100% вносятся в базу ЕАИСТО (ГИБДД) и удалить их оттуда невозможно. Проверить подлинность полученной карты, вы можете на нашем сайте, в графе услуги. Также у вас есть возможность оформить диагностическую карту техосмотра.

Будем рады видеть вас в числе наших успешных и довольных клиентов.

Наши специалисты оказывают помощь в получении Диагностической карты техосмотра
на транспортное средство категории А.B.С.D.
Каждый водитель, чей автомобиль старше 3 лет обязан иметь при себе
действующую диагностическую карту техосмотра.
Отсутствие диагностической карты в базе данных,
автоматически влечет за собой отказ страховой компании в получения полиса ОСАГО,
а также в выплатах при страховом случае.

 


Что такое диагностическая карта

Диагностическая карта – это важный документ, подтверждающий исправное состояние вашего автомобиля. Оформляется на бланке формата А4, в котором содержится все сведения о транспортном средстве. Данный бланк подписывается экспертом, и заверяется печатью оператора. Диагностическую карту вносят в базу данных и присваивают 21-значный индивидуальный номер, а также сроки действия, в зависимости от транспортного средства (года автомобиля).

Для чего нужна диагностическая карта

Диагностическая карта необходима для того чтобы заключить договор страхования автогражданской ответственности ОСАГО, отсутствии диагностической карты автоматически влечет за собой отказ страховой компании в получения полиса ОСАГО, а также в выплатах при страховом случае. ОСАГО и Диагностическая карта это два взаимодополняющих документа, которые в обязательном порядке должны иметь каждые автолюбители. Диагностическая карта является подтверждением того, что ваша машина исправна и является одним из факторов безопасной езды. Если вашему транспортному средству менее 3 лет – диагностическая карта не нужна, (за исключением тех авто которые работают в маршрутном такси).

Где получить диагностическую карту

Право выдавать диагностические карты имеют дилеры, прошедшие аккредитацию в Российском Союзе Автостраховщиков (РСА), и только на марки тех автомобилей, по которым у них имеется специализации. Получить диагностическую карту можно в любом городе в независимости от места регистрации транспортного средства.

Сроки действия диагностической карты

Если автомобиль старше 7 лет, она будет действовать 1 год (за исключением тех авто, на которых предусматриваются другие сроки проведения техосмотра). Автомобилям возрастом от 3 до 7 лет карта техосмотра выдается на два года.
Впервые 3 года, включая год выпуска, легковым автомобилям не нужно проходить техосмотр.

Проверить наличие диагностической карты

Все данные о прохождении вами техосмотра содержатся в Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО) ГИБДД. Проверить их можно здесь

Образец Диагностической карты

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ МОШЕННИКОВ

1.Диагностическая карта не может стоить 500р
2.Проверяйте карту на внесения в базу ЕАИСТО ГИБДД после её получения

Служба поддержки клиентов
+7(963) 214-20-14

Диагностическая карта транспортного средства МЧС России: бланк, образец 2022

Приложение N 5 к п. 30 Положения о проведении государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных военной автомобильной инспекцией (автомобильными службами) Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий

         Диагностическая карта транспортного средства АА N 000000

___________________________________________________________________________
(воинское звание, фамилия, имя, отчество водителя)

---------------------------------------------------------------------------
¦                        Идентификационные номера                         ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦Владелец ТС                            ¦                                 ¦
+---------------------------------------+---------------------------------+
¦Марка, модель ТС                       ¦                                 ¦
+---------------------------------------+---------------------------------+
¦Гос. регистрац. знак                   ¦                                 ¦
+---------------------------------------+---------------------------------+
¦Год выпуска                            ¦                                 ¦
+---------------------------------------+---------------------------------+
¦Идент. номер (VIN)                     ¦                                 ¦
+---------------------------------------+---------------------------------+
¦Номер шасси (рамы)                     ¦                                 ¦
+---------------------------------------+---------------------------------+
¦Номер кузова                           ¦                                 ¦
+---------------------------------------+---------------------------------+
¦Номер кабины                           ¦                                 ¦
+---------------------------------------+---------------------------------+
¦Номер и серия свидетельства            ¦                                 ¦
¦о регистрации                          ¦                                 ¦
+---------------------------------------+---------------------------------+
¦Номер и серия паспорта (формуляра) ТС  ¦                                 ¦
+---------------------------------------+---------------------------------+
¦Номер, серия страхового полиса ОСАГО   ¦                                 ¦
+---------------------------------------+---------------------------------+
¦                           Техническое состояние                         ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦                          100. Тормозные системы                         ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦101. Удельная тормозная сила  ------¦102. Удельная тормозная сила  ------¦
¦рабочей тормозной системы     ¦    ¦¦стояночной тормозной системы  ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦103. Относительная разность   ------¦104. Тормозной путь (при      ------¦
¦тормозных сил колес оси       ¦    ¦¦дорожных испытаниях)          ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦105. Установившееся           ------¦106. Удержание на уклоне      ------¦
¦замедление (при дорожных      ¦    ¦¦стояночной тормозной системой ¦    ¦¦
¦испытаниях)                   ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦107. Герметичность            ------¦108. Герметичность            ------¦
¦гидравлического тормозного    ¦    ¦¦пневматического тормозного    ¦    ¦¦
¦привода                       ------¦привода                       ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦109. Манометр, система        ------¦110. Давление сжатого воздуха ------¦
¦сигнализации                  ¦    ¦¦                              ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦111. Время срабатывания       ------¦112. Линейное отклонение при  ------¦
¦рабочей тормозной системы     ¦    ¦¦торможении                    ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦113. Вспомогательная          ------¦114. Состояние элементов      ------¦
¦тормозная система             ¦    ¦¦тормозной системы             ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦                        200. Рулевое управление                          ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦201. Суммарный люфт           ------¦202. Перемещение деталей,     ------¦
¦                              ¦    ¦¦люфты, фиксация резьбовых     ¦    ¦¦
¦                              ------¦соединений                    ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦203. Гидроусилитель рулевого  ------¦204. Электроусилитель         ------¦
¦управления                    ¦    ¦¦рулевого управления           ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦205. Состояние элементов      ------                                     ¦
¦рулевого управления           ¦    ¦                                     ¦
¦                              ------                                     ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦                      300. Внешние световые приборы                      ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦301. Фары дальнего и          ------¦302. Противотуманные фары     ------¦
¦ближнего света,               ¦    ¦¦                              ¦    ¦¦
¦дополнительные фары           ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦303. Сигналы торможения       ------¦304. Габаритные огни, задние  ------¦
¦                              ¦    ¦¦противотуманные огни          ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦305. Указатели поворота,      ------¦306. Фонарь освещения         ------¦
¦аварийная сигнализация        ¦    ¦¦регистрационного знака        ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦307. Огни заднего хода        ------¦308. Световозвращатели        ------¦
¦                              ¦    ¦¦                              ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦309. Знак автопоезда          ------                                     ¦
¦                              ¦    ¦                                     ¦
¦                              ------                                     ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦        400. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла         ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦401. Стеклоочистители         ------¦402. Стеклоомыватели          ------¦
¦                              ¦    ¦¦                              ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦                           500. Колеса и шины                            ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦501. Износ протектора         ------¦502. Повреждения шин          ------¦
¦                              ¦    ¦¦                              ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦503. Установка шин            ------¦504. Крепление, состояние     ------¦
¦                              ¦    ¦¦дисков и ободьев колес        ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦                      600. Двигатель и его системы                       ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦601. Содержание CO и CH       ------¦602. Дымность дизельного      ------¦
¦                              ¦    ¦¦двигателя                     ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦603. Система питания          ------¦604. Система выпуска          ------¦
¦                              ¦    ¦¦                              ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦                    700. Прочие элементы конструкции                     ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦701. Регистрационные знаки    ------¦702. Маркировка               ------¦
¦                              ¦    ¦¦транспортного средства        ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦703. Зеркала заднего вида     ------¦704. Звуковой сигнал          ------¦
¦                              ¦    ¦¦                              ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦705. Стекла (обзорность,      ------¦706. Спидометр, тахограф      ------¦
¦прозрачность)                 ¦    ¦¦                              ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦707. Элементы подвески,       ------¦708. Механизмы регулировки    ------¦
¦карданной передачи            ¦    ¦¦сиденья водителя              ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦709. Замки дверей, запоры     ------¦710. Привод управления        ------¦
¦бортов, горловин цистерн      ¦    ¦¦дверьми                       ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦711. Аварийные выходы         ------¦712. Противоугонные           ------¦
¦                              ¦    ¦¦устройства                    ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦713. Устройства обогрева      ------¦714. Грязезащитные фартуки и  ------¦
¦и обдува стекол               ¦    ¦¦брызговики                    ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦715. Сцепное устройство       ------¦716. Медицин. аптечка,        ------¦
¦                              ¦    ¦¦огнетушитель, знак аварийной  ¦    ¦¦
¦                              ------¦остановки                     ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦717. Противооткатные          ------¦718. Ремни безопасности       ------¦
¦устройства                    ¦    ¦¦                              ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦801. Внесение изменений в     ------¦802. Крупногабаритный и       ------¦
¦конструкцию транспортного     ¦    ¦¦тяжеловесный груз             ¦    ¦¦
¦средства                      ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦803. Опасный груз             ------¦804. Специальное транспортное ------¦
¦                              ¦    ¦¦средство                      ¦    ¦¦
¦                              ------¦                              ------¦
+------------------------------------+------------------------------------+
¦                           Примеры оформления                            ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦                                                    X                    ¦
¦------ - соответствует  ------ - не соответствует ------ - проверка не   ¦
¦¦    ¦                  ¦ X  ¦                    ¦    ¦ проводилась     ¦
¦------                  ------                    ------                 ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦Замечания о выявленных в ходе проверки дефектах и дополнительная         ¦
¦информация                                                               ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦                                                                         ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦                                                                         ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦Заключение лица, проводившего ГТО исправно/не исправно:                  ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦                                                                         ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦          (дата проведения, подпись, Ф.И.О. проводившего ГТО)            ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦                                                                         ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦               (подпись, фамилия, имя, отчество водителя)                ¦
---------------------------------------------------------------------------

Источник — Приказ МЧС России от 30.06.2008 № 354 (с изменениями и дополнениями на 2012 год)

Диагностическая карта для ОСАГО: образец, примеры заполнения, необходимые бланки и правила прохождения диагностики

В статье рассмотрим, что такое диагностическая карта для ОСАГО. Образец документа поможет разобраться со многими вопросами. Диагностическую карту технического осмотра ввели в 2012 году после реформ. Она сменила привычный всем талон техосмотра.

Формат ее очень сильно изменился, хотя предназначение осталось прежним – фиксация пригодности ТС к эксплуатации, а также подтверждение отсутствия опасности для остальных участников движения на дороге.

Диагностическую карту и все другие необходимые бланки заполняют эксперты, которые проводят ТО, однако рядовому водителю не мешает знать особенности заполнения и нюансы его информационного наполнения.

Образец диагностической карты для ОСАГО представлен на картинке.

Важные сведения по документу

Если сравнивать с талоном техосмотра, который был защищен голограммами и водяными знаками, у диагностической карты особой защиты не имеется.

Карту печатают на обыкновенном принтере, непосредственно на СТО, где ТС проходит осмотр. Максимальной защитой в данном случае выступает печать и подпись предприятия, проводящего осмотр.

Подделка диагностической карты

Отсутствие защиты привело к тому, что широкое распространение получили дешевые подделки, основная цель которых – оформление страховых полисов. Подобные поддельные диагностические карты можно отличить по идентификационному номеру – ООН не будет определяться в единой электронной базе. Иногда номер подделки определяется, но под ним числится другой автомобиль.

Можно ли получить диагностическую карту для ОСАГО без осмотра? Если эксперт заполняет диагностическую карту без осмотра ТС, то в случае возникновения ДТП по причине неисправности, он будет наказан в соответствии с законодательством.

Такая ситуация считается получением взятки. Мастеру грозит штрафная санкция в крупном размере. Кроме того, под штраф может попасть и СТО, которое может даже лишиться лицензии на осуществление деятельности, связанной с проведением ТО. Образец диагностической карты автомобиля вряд ли поможет распознать подделку.

Первоначальная информация, которая содержится в карте

В диагностической карте содержатся преимущественно таблицы, в которых указывают характеристики ТС и результаты проверок отдельных технических узлов. В документе в первую очередь указывается уникальный идентификатор, Ф. И. О эксперта, наименование пункта осмотра, имеющего официальное разрешение на его проведение.

В конце диагностической карты, после чек-листов проверки, подразумевающих внесение всей информации о состоянии ТС, оператор делает заключение о пригодности авто к эксплуатации, а также фиксирует возможные замечания, подлежащие устранению в определенный срок.

То есть диагностическая карта является официальным документом, который должен быть заполнен в виде, который утвержден законом. Кроме того, у него должна быть определенная структура, он должен вмещать в себя информацию, используя которую эксперты проводят техосмотр.

Подделка диагностических карт чревата вполне реальным наказанием, которое по строгости будет таким же, как и наказание за подделку других документов. В связи с этим всем водителям рекомендовано проходить техосмотр официально. Образец диагностической карты для ОСАГО представлен на изображении ниже.

Назначение

Основная цель диагностической карты – отражение технического состояния автомобиля и его пригодности на эксплуатации на улицах. Если ТО пройдено удачно, то можно оформлять полис ОСАГО, который обязателен для любого автолюбителя. Документ, подтверждающий успешно пройденную диагностику, позволяет легально пользоваться транспортом и не быть оштрафованным за отсутствие страховки.

Стоит отметить, что некоторые страховые организации выдают полис страхования и без диагностической карты, надеясь, что можно будет отказаться от страховой выплаты в случае наступления ДТП. То есть если водитель не прошел ТО, то его могут признать виновным в аварии, а страховщик в этом случае потребует аннулировать договор через судебную инстанцию.

Кроме того, если транспортное средство с отсутствующим или просроченным ТО используется для специальной работы, к примеру, для перевозки опасных грузов или пассажиров, то страховую сумму, как правило, требуют возместить, так как водитель не обеспечил должного состояния ТС.

Законодательное регулирование

Бланк диагностической карты должен обязательно содержать чек-лист, отображающий все узлы автомобиля. Всего их насчитывается 65. Кроме того, в документе должно быть отображено состояние этих узлов в плане соответствия норме.

Законодательно деятельность с диагностическими картами регламентируется 170-ФЗ «О ТО ТС и внесении изменений в отдельные ЗА РФ». Правила прохождения диагностики и структура необходимых бланков также регламентируется указанным законодательством.

Данный закон отражает правила заполнения и выдачи диагностических карт, хранения данных в бумажных и электронных базах, ситуации, при которых водитель может рассчитывать на восстановление документа в случае его утери.

В законе оговорена и такая возможность, ведь СТО обязаны хранить документы в бумажном виде 3 года, в электронном – 5 лет. Нужен номер диагностической карты для ОСАГО или сама бумага?

Рядовому водителю не обязательно всегда иметь при себе диагностическую карту, так как ПДД предусматривает, что водитель должен быть готов предъявить представителю ГИБДД только три документа: полис ОСАГО, СТС, водительское удостоверение.

То есть из наличия полиса ОСАГО, для оформления которого требуется диагностическая карта, вытекает, что она имеется. Поэтому у сотрудника ГИБДД нет права требовать данный документ у водителя, так как он не входит в список документов, обязательных для предъявления.

Особенности диагностической карты

Зачем может потребоваться образец диагностической карты для ОСАГО? У нее имеется определенная структура, главное место в которой принадлежит таблице проверки каждого технического узла. Называют данную таблицу чек-листом, в ней отображены все узлы, которые должны быть проверены в ходе ТО, а также результаты этой проверки.

Как оформить диагностическую карту для ОСАГО в Москве? Проходить техосмотр важно именно в легальных обслуживающих центрах, которые имеют соответствующую аккредитацию. Не следует пользоваться онлайн-сервисами, предоставляющими услуги по изготовлению, а иногда и по доставке диагностических карт.

Подобные нелегальные компании, как правило, производят поддельные документы. Они обычно выглядят как настоящие, имеют все необходимые печати и подписи, но ближайшее рассмотрение позволяет обнаружить подделку. В этом случае проблемы могут возникнуть не только с оформлением страхового полиса. Существует риск получения наказания за пользование поддельными документами в соответствии с законодательными нормами.

Не все знают, как выглядит диагностическая карта для ОСАГО.

Образец заполнения

Диагностическая карта, прежде всего, должна содержать в себе срок действия и регистрационный номер. Их указывают в самой верхней части документа. После этого в документе отражаются данные об операторе, проводившем техосмотр ТС, информация о марке и модели авто, ее ВИН-номере, номере кузова и рамы. Помимо этого, должно быть указано какой вид техосмотра проводился – первичный, либо повторный.

Следующий и главный пункт – таблица, содержащая параметры и требования, предъявляемые к транспорту. В таблицу проставляются отметки, если авто не соответствует каким-либо требованиям. В случае когда все в порядке, отметки в таблице не делаются.

Ниже располагаются таблицы не соответствующих нормам параметров и невыполненные требования, которые оператор назначал ранее (когда речь идет о повторном техосмотре).

Конечные пункты

Конечные пункты диагностической карты обязательно содержат в себе информацию о пробеге авто, его массе без груза и массе, которая является максимально разрешенной, марка шин, тип тормозной системы и топлива.

Также в этой части диагностической карты указывают один из основных элементов – ЕАИСТО – номер, по которому подлинность документа можно будет проверить в единой информационной базе.

Конечным пунктом является заключение, которое выносит эксперт о возможности эксплуатации ТС. После этого идет подпись эксперта, печать предприятия. Образец заполнения диагностической карты представлен в статье.

Обязательные пункты диагностической карты для полиса ОСАГО

Таким образом, документ, подтверждающий прохождение техосмотра, обязательно должен содержать в себе определенные пункты, что регламентируется нормами проведения диагностики:

  1. Печать, подпись.
  2. Заключение о возможности использования ТС.
  3. Данные об авто, определенные в ходе осмотра.
  4. Требования эксперта, которые водитель не выполнил со времени предыдущей диагностики.
  5. Параметры, которые не соответствуют нормам.
  6. Список требований, которым должен соответствовать транспорт.
  7. Информация об авто, известная до диагностики.
  8. Информация об операторе, месте проведения диагностики.
  9. Срок действия.
  10. Регистрационный идентификатор документа.

Теперь вы знаете, как получить диагностическую карту для ОСАГО, а также имеете представление о том, что в ней указывается.

Правильная диагностическая карта | PUSKPRO.RU

Форма и содержание

В июне 2020 года перевозчики и прочие заявители по запросам на грузовой пропуск в Москву (МКАД, ТТК, СК) вновь столкнулись с проблемой отказов из-за диагностической карты (такая же ситуация была год назад).

Основание для отказа в этот раз: несоответствие формы и содержания предоставленной диагностической карты требованиям федерального закона о техническом осмотре.

Как видим, департамент транспорта Москвы не устраивают форма и содержание ДК.

Форма диагностической карты

Форма диагностической карты устанавливается в Приложении №3 Правил проведения технического осмотра транспортных средств (утв. постановлением Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. N 1008).

Последняя редакция этого документа произошла 30.09.2019г. и именно с ней связаны изменения по тахографу в ДК.

Форма ДК — это грубо говоря бланк, на котором содержится информация, заполняемая туда во время технического осмотра. Эти сведения составляют таким образом содержание ДК.

Что касается формы, то согласно позиции департамента транспорта Москвы, а так же разъяснениям Минтранса России, любое искажение утвержденной формы диагностической карты недопустимо, так как она не является типовой или рекомендательной.

Формой считается как текстовое заполнение таблицы, так и графическое размещение элементов формы относительно друг-друга.

Ответ департамента транспорта Москвы про форму ДК и ее содержание

Ответ департамента транспорта Москвы про форму ДК и ее содержание

Как видим из ответа мостранса с разъяснением причин отказа по запросу на пропуск, графическое исполнение граф ДК не соответствует утвержденной форме.

Под графическим исполнением понимается компоновка пунктов диагностической карты и их расположение.

В значительной части исследованных мной отказных ДК наблюдалось, например, перенесение пункта 70 ДК на оборотную сторону, видимо не влезло на лицевую; в то же время в форме абсолютно однозначно указывается, какие графы располагаются на лицевой стороне, а какие на оборотной.

Еще одна из ошибок — это сокращение количества строк в графах на оборотной стороне и разбивка их на блоки иным образом, чем это сделано в утвержденной форме.

Пример неправильной компоновки строк ДК и разбивки на блоки

Пример неправильной компоновки строк ДК и разбивки на блоки

Сравните рисунок выше с тем, как это предлагается в утвержденной форме:

Правильная компоновка таблицы в утвержденной форме ДК

Правильная компоновка таблицы в утвержденной форме ДК

Сравните: три отдельных блока в неправильной ДК вместо одного монолитного в нормативной форме ДК; количество строк тоже отличается.

Вторым элементом формы диагностической карты является текстовое содержание граф (их наименования).

Пожалуй, самым ярким примером здесь будет одна из первых граф лицевой стороны: очень часто операторы технического осмотра пишут ВТОРИЧНАЯ ПРОВЕРКА вместо названия графы ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА.

Вторичная проверка и двоеточия в графах VIN, номер рамы и т.д.

Вторичная проверка и двоеточия в графах VIN, номер рамы и т.д.

Помимо «вторичной проверки» указано «Категория» вместо «Категория ТС», присутствуют двоеточия в графах «VIN», «Номер рамы», «Номер кузова».

Как видите, департамент придирается, очевидно, к очень мелким мелочам.

Я не уверен, что все из них имеют значение для мостранса и влекут отказ. Однако, мне приходится учитывать все возможные поводы для отказа.

Помимо упомянутых выше ошибок, часто встречают иные формулировки пунктов поверки (которые от 1 до 70), в том числе пункты 23 (как на рисунке с лишним словом «требованиям»), 57 и 67.

Это далеко не полный перечень и у разных операторов ТО эти ошибки могут отличаться, поэтому обязательно проверяйте все пункты. Однако, очевидно, что департамент тоже не проводит сплошную проверку каждой буквы, а оперирует каким-то списком типичных несоответствий.

На примере выше вы можете обратить еще внимание на сплошную черту между строками «Тахограф…» и «СРТС или ПТС…». К этому вопросу мы еще вернемся.

Таким образом, форма ДК — это бланк. Его наполнение и графическое изображение важно, особенно формулировка граф, поскольку внешне похожие по смыслу фразу в итоге могут иметь отличающиеся значения. Чисто умозрительно, конечно, а не в данном случае, но департаменту только повод дай для отказа.

Содержание диагностической карты

Содержание ДК это то, чем мы заполняем бланк. Начиная с номера ДК и заканчивая подписью специалиста (и печатью).

Содержание ДК регулируется правилами заполнения диагностической карты (Приложение N 1 к приказу Министерства транспорта РФ от 21 августа 2013 г. N 274) а так же ст.19 ФЗ от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями)

В этих документах регламентируется как именно следует заполнять графы ДК, то есть в отличие от утвержденных форм бланка это произвольная информация, заполняемая самим оператором ТО, но по определенным правилам и в соответствии с определенными требованиями.

Например, в графе «Оператор технического осмотра» указывается полное и сокращенное наименование оператора технического осмотра, адрес оператора технического осмотра. Так же, ФИО индивидуального предпринимателя указывается полностью. Как видим, номер оператора указывать не предусмотрено; тем более, что этот номер — это первые 5 цифр в номере диагностической карты.

Очень плохой образец ДК

Очень плохой образец ДК

На примере видно, например, что оператор, вместо отметки крестиком какая первичная или повторная проверка проводится, указал «ДА» и «НЕТ».

Обязательно заполняется юридический адрес оператора ТО и адрес пункта ТО в случае, если он отличается от юридического.

К типичным ошибкам здесь можно отнести так же распространенную практику указания номера карты в ЕАИСТО в поле «пункты, подлежащие дополнительной проверке». Обращаю внимание, что речь идет не о примечании, в котором указывают номер ЕАИСТО в 99% случаев. Но и в нем этот номер указывать не обязательно, так как номер карты в ЕАИСТО это и есть регистрационный номер диагностической карты.

Таким образом, формой ДК является по сути бланк утвержденного вида, который нельзя редактировать, и заполняемый сведениями в соответствии с наименованием пунктов, граф и строк. Эти сведения и являются содержанием ДК.

Образец формы ДК и правила заполнения ДК содержанием можно найти в нормативно-правовых актах, ссылки на которые я привел выше

Черта между СРТС/ПТС и тахографом

Спорным остается вопрос о необходимости разделительной черты между строкой для сведений о документе, на основании которого выдана ДК (СРТС/ПТС) и строкой для сведений о тахографе.

Я встречал в обзорах по этой проблеме упоминания номеров 9 и 10 данных граф и даже ссылку на нормативно-правовой акт

Графа 9 и 10 Постановления 1276

Графа 9 и 10 Постановления 1276

Однако, эта информация не совсем верная. В упомянутом Постановлении Правительства (как 1008 так и 1276) вообще речи не идет о таких графах:

Постановление 1276

Постановление 1276

Как видите речь не то что не идет о номерах граф, она вообще идет о строках в поле.

Дополнительно можно увидеть, что лицевая сторона дополняется пунктом 70, и можно увидеть, что такие пункты визуально отграничиваются от других линиями, черточками.

В самом же вносящем изменения постановлении речь идет именно о строке в поле. То есть поле уже есть, в него добавляется строка.

В прошлом материале я уже проводил более подробный анализ и пришел к выводу, как и Консультант+, что разделительная линия не нужна.

Однако, очевидно, что редактор «официального источника опубликования» на правительственном сайте придерживается, как и правовая система Гарант, другого мнения. Эта точка зрения содержится и в разъяснении Минтранса России, полученном одним из операторов ТО:

Разъяснение Минтранса России по разделительной линии в ДК

Разъяснение Минтранса России по разделительной линии в ДК

Примечательно, что Министерство транспорта тоже оперирует терминами «графа №9» и «графа №10», причем, ни форма не содержит нумерации граф, ни регулирующие оформление ДК нормативно правовые акты (ФЗ о ТО, правила проведения ТО, правила заполнения ДК).

Мостранс так же апеллирует к неким разъяснениям Минтранса России (см. скрин выше). Однако, далеко не факт, что Мостранс получил точно такие же разъяснения, как и оператор ТО; по крайней мере департамент транспорта Москвы не счел необходимым ознакомить заявителей с таковым разъяснением.

Добавлю так же, что Московский департамент транспорта не находится в прямой иерархии к Министерству Транспорта России, то есть не является его территориальным органом или структурным подразделением.

Однако, разделительная черта присутствует в документе в источнике официального опубликования (говру) и по сути является аутентичным вариантом.

На данный момент я не имею никаких подтверждений того, что московский департамент транспорта пользуется этим же источником; впрочем, опровержений тоже. Запрос я туда написал, жду

Выводы по разделительной линии из практики

Что касается доступных мне диагностических карт, по которым выданы как положительные, так и отрицательные решения, то здесь никаких однозначных выводов я, увы, сделать не могу.

У меня есть примеры выданных пропусков по запросам с ДК без разделительной черты. Однако, я не сказал бы, что все эти ДК идеально соответствуют утвержденной форме и идеально заполнены по содержанию. Более того, есть примеры, когда по совершенно идентичным ДК вынесены одновременно положительное и отрицательное решения.

Похожим образом обстоит дело и с ДК, в которых разделительная линия присутствует. По ним тоже есть выданные пропуска, хоть и в меньшем количестве. Однако, данные ДК в целом заполнены совершенно не по форме и неправильно по содержанию, имеют явные ошибки.

В такой ситуации очень сложно качественно проанализировать материал и сделать какие-то уверенные выводы. Сам департамент, как вы видели, на вполне конкретные вопросы отвечает описательно «значительное количество граф» не указывая, какие именно; и будем откровенны, как правило, количество граф там не такое уж и значительное.

В общем, пока ждём более конкретных ответов от департамента и положительной (или отрицательной) практики по решениям о выдаче пропусков, оформленных с диагностическими картами уже с учетом всего вышеизложенного.

Проблема «С/N3»

Отдельно стоит упомянуть о проблеме по указанию категории ТС.

Дело в том, что эта графа заполняется, согласно правилам, в соответствии с документами на ТС.

В подавляющем большинстве случаев это категория «С» — упрощенно грузовое ТС (свыше 3,5т).

Однако, в целях проведения технического осмотра используется другая, более дробная классификация, включающая в том числе категории M2, N3, L и так далее. В ней N3, например, соответствует ТС полной массой от 12 тонн. От данной категории в том числе зависит вид лицензии оператора технического осмотра, то есть на каждую такую категорию оператор получает разрешение.

Поэтому, при проведении технического осмотра оператор обязательно указывает в базе ЕАИСТО категорию, в соответствии с этой классификацией, помимо указанной в соответствии с документами на машину категорией С.

Встречаются СРТС, в которых указана категория как С / N3. В таких случаях, при оформлении диагностической карты, в которой фигурирует обе категории из разных классификаций, например » С / N3 «. И в таком случае сведения из СРТС не противоречат сведениям из ДК и не противоречат базе ЕАИСТО.
А вот в случаях, когда в СРТС указана только С, как действовать не вполне понятно, как и то, как это расхождение воспримет департамент.

Дело в том, что если выписать ДК, в которой указать в соответствии с СРТС только категорию С, то она будет расходиться с информацией ЕАИСТО, в которой указаны обе категории; если же в печатной ДК указать обе категории, как в базе, то это будет несоответствие с СРТС.

Как решать данную коллизию я не знаю. Если воспринимать указания правил заполнения диагностической карты (ссылка выше), то в данной графе указываются данные в соответствии со свидетельством о регистрации транспортного средства или паспортом транспортного средства, представленными владельцем или его представителем (п.8 правил). Исходя из абсолютно буквоедского буквального непрофессионального и некомпетентного подхода специалистов мостранса следует руководствоваться именно документами на ТС, но не возникнет ли здесь пресловутый отказ «по базовому регистру», как я его называю, предсказать сложно.

Отказ из-за противоречивых /недостоверных сведений (отказ по базовому регистру)

Отказ из-за противоречивых /недостоверных сведений (отказ по базовому регистру)

В рамках своего курса обучения оформлению пропусков я предлагаю варианты действий в данных случаях, в первую очередь по ДК с или без разделительной черты. Такие же консультации можно получить и в рамках моей годовой подписки на консультации, которые я выкладываю с вой закрытый телеграм-канал.

Смотрите также:

Как нарисовали форму ДК в официальной правовой базе без оснований

Диагностическая карта автомобиля

Хотите пройти тест по материалам статьи после ее прочтения?

ДаНет

После 2012 года привычные для водителей со стажем технические талоны остались в прошлом. Вместо них участнику дорожного движения выдается диагностическая карта автомобиля. Что это такое и для чего закон обязывает каждого владельца транспортного средства получать ДК? Это документ, в который вносится информация о техническом состоянии ТС. Карта заводится после прохождения техосмотра, который теперь имеет право проводить любая организация, получившая аккредитацию в Российском союзе автостраховщиков.

Что представляет собой диагностическая карта?

Диагностическая карта – это специальный бланк с таблицей, куда вносятся результаты осмотра автомобиля по 65 пунктам. Проверке подлежат все системы, исправность которых влияет на безопасность дорожного движения. Каждой карточке присваивается уникальный номер, который состоит из 17-20 знаков.

Диагностическая карта может иметь разный срок действия. Он зависит от возраста транспортного средства и цели его использования. Законодательство определяет такие сроки:

  • для ТС, используемых для осуществления пассажирских перевозок – 6 месяцев;
  • для машин, возраст которых не превышает 7 лет – 2 года;
  • для остальных автомобилей – 1 год.

На автомобиль, с момента выпуска которого прошло меньше трех лет, диагностическая карта не требуется. Специалисты считают, что все серьезные поломки, которые могут возникнуть в этот период, являются производственным браком.

Диагностическая карта ТО необходима для оформления страховых полисов ОСАГО и КАСКО.

Водителю совершенно не обязательно возить документ, подтверждающий прохождения техосмотра с собой.

Он может понадобиться только при продаже авто, оформлении страхового полиса или при прохождении следующего технического смотра. Если остановившему транспортное средство инспектору ГИББДД захочется проверить, имеется ли документ у участника дорожного движения, и определить срок его действия, это можно сделать по страховке.

Какую информацию содержит карта?

Что такое диагностическая карта? Рассмотрев внимательно документ, можно заметить, что он содержит подробную информацию о состоянии техники. Здесь указываются:

  1. полный список проведенных осмотров и их результаты:
  2. подробная информация об автомобиле, включая данные о марке, модели, государственном регистрационном номере;
  3. серия, номер, дата выдачи и название организации, выдавшей технический паспорт на машину;
  4. полное имя специалиста, проводившего осмотр;
  5. технические характеристики транспорта, описывающие тип коробки передач, марку и износ шин, пройденный автомобилем километраж и другие важные моменты;
  6. вывод о пригодности ТС к эксплуатации и рекомендации специалиста;
  7. дата следующего техосмотра, которая также является сроком действия карты.

Документ имеет одну важную особенность. Диагностическая карточка не содержит никакой информации о владельце техники. Документ имеет прямую привязку исключительно к машине, но не к ее владельцу. Это дает возможность после заключения сделки о продаже ТС не проходить заново техосмотр.

Покупая автомобиль, возраст которого превышает три года, следует помнить, что страховка и диагностическая карта тесно связаны между собой. Оформление первой невозможно без наличия второй. Поэтому необходимо обязательно проверить, если ли среди документов карта, подтверждающая прохождение техосмотра, или нет.

Где можно получить документ о прохождении техосмотра?

Сделать диагностическую карту обязан каждый водитель, возраст автомобиля которого превышает 3 года. Получить ее можно после прохождения техосмотра в одном из специализированных сервисных центров, имеющих аккредитацию РСА.

Для чего нужна диагностическая карта? Основная задача компаний, проводивших проверки транспортных средств – обеспечение безопасности движения. Количество автотранспорта с каждым годом все больше увеличивается, и состояние некоторых машин оставляет желать лучшего.

После прохождения процедуры и выдачи заключения специалиста ответственность за ТС несет организация, проводившая проверку. Если машина попадет в аварию, и будет установлено, что ее причиной стала неисправность какого-то из агрегатов, у компании, с которой водитель заключил договор страхования, возникнет вопрос о правильности проведения технического осмотра.

В некоторых случаях подобные ситуации могут привести к лишению лицензии.

Дубликат диагностической карты хранится в ЕАИСТО в течение 5 лет. Это единая система техосмотра, куда передается каждый выданный экспертом документ в электронном и бумажном виде.

Как проверить подлинность документа?

Многие водители интересуются, зачем в единой системе техосмотров хранят дубликаты диагностических карт. На сегодняшний день законодательство существенно упростило процедуру продажи автомобилей с рук. Заключение сделки не требует участия юриста. Поэтому вся ответственность за проведение проверки подлинности документов и юридической чистоты транспортного средства ложиться на плечи покупателя.

Существенно выросло количество полисов обязательного страхования, сделанных на основании поддельных диагностических карт. Проблема в том, что документ печатается на простой бумаге формата А4, соответственно бланк не имеет практически никакой защиты. Скачать его в интернете не составит никакого труда.

Именно в Сети можно провести проверку документа. Достаточно набрать в поисковике «Онлайн-проверка ДК», и указать название страховой компании или станции техобслуживания, проводившей диагностику.

Если информация по карте была передана в ЕАИСТО, поисковая система быстро отыщет ее электронный вариант.

Проблема поддельных документов волнует также тех автолюбителей, которые стали участниками ДТП. Если в процессе проверки будет выявлено, что полис получен по поддельной ДК, никто не станет разбираться, теперешний или предыдущий владелец транспортного средства совершил проступок. Выплат от страховой компании такому водителю не получить.

Терминал с тестовой полоской

| Stripe Documentation

Большая часть процесса тестирования Stripe Terminal аналогична тестированию онлайн-платежей Stripe. Дополнительную информацию см. в общем руководстве по тестированию Stripe.

Лучший способ добиться успешного развертывания терминала — протестировать каждую часть вашей интеграции. Мы предоставляем средства тестирования для каждого этапа:

  1. Перед заказом считывателя проверьте свою интеграцию с симулятором считывателя.
  2. Проверьте полную интеграцию с оборудованием с помощью физической тестовой карты.

Имитация считывателя

Справочник SDK

SDK Stripe Terminal поставляется со встроенным имитацией считывателя карт, поэтому вы можете разрабатывать и тестировать приложение без подключения к физическому оборудованию. Независимо от того, завершена ли ваша интеграция или вы только начинаете, используйте имитацию чтения, чтобы эмулировать все потоки терминала в вашем приложении.

Обратите внимание, что смоделированный считыватель не имеет пользовательского интерфейса. После подключения к нему в вашем приложении вы можете увидеть, как он работает, когда вызовы Stripe SDK завершаются успешно.

Смоделированные тестовые карты

Смоделированный считыватель можно настроить для использования смоделированной тестовой карты, что позволит вам тестировать различные потоки в вашем приложении для точек продаж.

Перед получением способа оплаты настройте имитацию считывателя на использование одного из следующих номеров тестовых карт или тестовых способов оплаты для получения конкретных ответов.

Стандартные тестовые карты

424 90 039 04 3
4242424242424242 визовые Visa
4000056655665556 visa_debit Visa (дебетовые)
5555555555554444 MASTERCARD Mastercard
5200828282828210 mastercard_debit Mastercard (дебетовые)
5105105105105100 mastercard_prepaid Mastercard (предоплата)
378282246310005 AMEX Американских Express
371449635398431 American Express
Открыть Открыть Открыть
60110009 discover2 Discover
3056
  • обедающих Diners Club
    36227206271667 diners_14digits Diners Club (14 цифр карты)
    3566002020360505 JCB JCB
    6200000000000005 UnionPay UnionPay
    4506445006 Interac Interac

    Тестовые карты для конкретных случаев успеха

    7

    8

    Тестовые карточки для конкретных случаев ошибок

    4001007020000002 offline_pin_cvm Имитирует запрос держателя карты на ввод PIN-кода в автономном режиме.Полученный платеж имеет значение cardholder_verification_method offline_pin .
    4000008260000075 offline_pin_sca_retry Имитирует инициированный SCA процесс повторной попытки, когда первоначальный бесконтактный платеж держателя карты завершается ошибкой, а считыватель затем предлагает пользователю вставить свою карту и ввести свой автономный PIN-код. Полученный платеж имеет значение cardholder_verification_method offline_pin .
    4001000360000005 online_pin_cvm Имитирует ввод PIN-кода держателем карты.Полученный платеж имеет значение cardholder_verification_method online_pin .
    4000002760000008 online_pin_sca_retry Имитирует инициированный SCA поток повторных попыток, когда первоначальная бесконтактная оплата держателем карты завершается неудачно, а считыватель предлагает пользователю ввести свой сетевой PIN-код. Окончательный платеж имеет значение cardholder_verification_method online_pin .
    2

    0000000000002

    38

    Change_Declined
    400000000000000002 Зарядки отказываются с CARD_DECLIED .
    4000000000009995 charge_declined_insufficient_funds Списание отклонено с кодом card_declined . Атрибут reject_code имеет значение недостаточность_фондов .
    4000000000009987 charge_declined_lost_card Списание отклонено с кодом card_declined . Атрибут reject_code: lost_card .
    4000000000009979 charge_declined_stolen_card Списание отклонено с кодом card_declined .Атрибут reject_code: украденная_карта .
    4000000000000069 charge_declined_expired_card Списание отклонено с кодом expired_card .
    4000000000000119 charge_declined_processing_error Плата отклонена с кодом processing_error .
    4000000000005126 return_fail Зачисление выполнено успешно, но возврат захваченного платежа невозможен асинхронно с failure_reason из expired_card_or90canceОбратите внимание, что, поскольку сбои возврата являются асинхронными, сначала возврат будет выглядеть как успешный, а при последующих выборках он будет иметь статус failed . Мы также уведомляем вас об ошибках возврата с помощью события веб-перехватчика charge.refund.updated . Эта смоделированная ошибка поддерживается только в пакете SDK для JavaScript.

    Физические тестовые карты

    Тестовые платежи с помощью считывателя Stripe Terminal с использованием физической тестовой карты. Вы можете приобрести считыватели и физические тестовые карты на вкладке «Терминал» панели управления Stripe.

    Эта физическая тестовая карта поддерживает как ввод чипа, так и бесконтактные платежи. Он работает только с предварительно сертифицированными ридерами Stripe и только с Stripe API в тестовом режиме. Если вы попытаетесь использовать свою физическую тестовую карту в режиме реального времени, Stripe API вернет ошибку. Если не указано иное, при появлении запроса используйте PIN-код 1234 .

    При создании платежей с использованием физической тестовой карты используйте суммы, оканчивающиеся на следующие значения, чтобы получить конкретные ответы:

    9030
    00
    01 Платеж отклонен с кодом call_issuer .
    02 (бесконтактный, только за пределами США) Платеж отклонен с кодом offline_pin_required . При использовании считывателей с экраном, обращенным к держателю карты, следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить транзакцию. Если требуется PIN-код, введите PIN-код 1234 .
    03 (бесконтактно, только за пределами США) Платеж отклонен с кодом online_or_offline_pin_required .При использовании считывателей с экраном, обращенным к держателю карты, следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить транзакцию. Если требуется PIN-код, введите любой 4-значный PIN-код.
    05 Платеж отклонен с кодом generic_decline .
    55 Платеж отклонен с кодом correct_pin .
    65 Платеж отклонен с кодом traffic_count_limit_exceeded .
    75 Платеж отклонен с кодом pin_try_exceeded .

    Например, платеж, обработанный с использованием физической тестовой карты на сумму 25,00 долларов США , прошел успешно; платеж на сумму $10,05 отклонен.

    Тестовые карты Interac Только для Канады

    Для проверки интеграции с Interac необходимо использовать физическую тестовую карту Interac . Его можно заказать в магазине оборудования Терминала в Личном кабинете.Физическая тестовая карта Stripe не может использоваться в качестве карты Interac.

    Тестовая карта Interac работает как для платежей interac_present , так и для возвратов interac_present . Вы можете использовать те же тестовые суммы, которые вы использовали для тестирования платежей card_present . Если не указано иное, при появлении запроса используйте PIN-код 1234 . Чтобы проверить отклоненный возврат, создайте частичный возврат с суммой, заканчивающейся следующими десятичными значениями: 01 , 05 , 55 , 65 или 75 .

    Тестовая карта Interac не поддерживает оплату касанием.

    Обновления смоделированного считывателя

    Во время подключения к смоделированному считывателю Bluetooth можно настроить обновление смоделированного считывателя.

    Задайте для Terminal.shared.simulatorConfiguration. availableReaderUpdate любую из следующих конфигураций. Вызов connectBluetoothReader запускает имитацию обновления считывателя.

    SimulateReaderUpdateNone Нет обновлений, нет необходимости сообщать что-либо вашему пользователю.
    SimulateReaderUpdateRequired Необходимое обновление доступно и занимает 1 минуту. Ваш BluetoothReaderDelegate получает обратный вызов didStartInstallingUpdate .
    SimulateReaderUpdateAvailable Доступно дополнительное обновление. Сообщите пользователю, что доступно обновление, и выделите дату requiredAt .
    SimulateReaderUpdateLowBattery Попытка обновления не удалась из-за низкого заряда батареи устройства чтения.
    SimulateReaderUpdateRandom Случайный выбор вышеуказанных сценариев.

    Следующие шаги

    Тестовая карта Green Adyen для точек продаж

    Как проверить транзакции по картам в точках продаж с помощью зеленой (v2) тестовой карты Adyen.

    На этой тестовой карте Adyen запрограммировано несколько «приложений», каждое из которых имитирует определенную марку карты (метод оплаты), язык, страну и валюту, а также различные методы проверки держателя карты (CVM).
    Поддерживает бесконтактные, автономные транзакции и транзакции в рассрочку.

    Используйте эту карту для тестовых платежей:

    • Чтобы протестировать конкретное приложение на тестовой карте, используйте соответствующую валюту в платежном запросе.
    • Для тестирования различных CVM используйте разные комбинации суммы транзакции и валюты.
    • Для проверки отклоненных платежей используйте последние три цифры суммы транзакции.

    Подробную информацию о тестовых платежах можно просмотреть в тестовой зоне клиента в разделе Транзакции > Платежи .

    Тестовая карта имитирует способы оплаты Mastercard и Maestro. Чтобы убедиться, что ваш кассовый аппарат и терминал взаимодействуют должным образом, и проверить сверку, не нужны никакие другие способы оплаты картой. Но в качестве альтернативы вы можете заказать тестовые наборы карт у B2PS.

    Карточные приложения

    Используйте приведенную ниже таблицу, чтобы узнать, какое приложение на тестовой карте соответствует сценарию, который вы хотите протестировать.

    Чтобы попробовать конкретное приложение, используйте соответствующую валюту в платежном запросе.Вы также можете выбрать приложение на терминале: когда терминал покажет Предъявите карту , вставьте карту и выберите приложение на дисплее.

    долларов США евро бразильских реалов
    Приложение Способ оплаты Региональный стандарт Страна-эмитент Валюта Срок годности Визитница PIN-код ПАН ПОМОЩЬ
    mc en gbr gbp Мастеркард Английский Великобритания фунтов стерлингов 28.02 AD YEN-UK 1234 5413 3300 8909 9999 А0000000041010
    mc en usa usd Мастеркард Английский США 29/12 AD YEN-US 1234 5100 0600 0000 0002 А0000000041010
    ms nl nld евро Маэстро Голландский Нидерланды 30.03 AD YEN-NL 1234 6000 0707 3616 9237 003 А0000000043060
    mc en aus aud Мастеркард Английский АС австралийских долларов 29/12 AD YEN-AU 1234 5520 3300 0000 0001 А0000000041010
    mc cn chn cny Мастеркард Китайский CN юаней 29/12 AD YEN-CN 123456 6243 0300 0000 0001 А0000000041010
    Бюстгальтер mc pt brl Мастеркард Португальский БР 29/12 AD YEN-BR 1234 2308 8800 0000 0000 А0000000041010
    ОМС 30.03 MSR AD YEN-VISA 4151 5000 0000 0008

    Тестирование CVM

    При оплате тестовой картой запускается CVM на основе списка CVM тестовой карты, приложения тестовой карты, суммы и валюты.

    Это список CVM для тестовой карты:

    Порог суммы

    • См. таблицу ниже. Чтобы активировать определенный CVM с транзакцией конвертации валюты (DCC), убедитесь, что после конвертации сумма превышает пороговое значение.

    CVM 1 и CMV 2 :

    • Код CVM: если этот CVM не удался, попробуйте следующий CVM.
    • Тип CVM: зависит от приложения тестовой карты. См. таблицу ниже.
    • Условие CVM: тип CVM применяется, если транзакция осуществляется в валюте приложения тестовой карты и сумма превышает пороговую.

    ЦВМ 3

    • Код CVM: если этот CVM не пройден, не пройти проверку владельца карты.
    • Тип CVM: зависит от приложения тестовой карты. См. таблицу ниже.
    • Условие CVM: всегда применяется тип CVM.

    В следующей таблице показаны типы CVM для каждого приложения. Обратите внимание, что для срабатывания CVM 1 и 2 сумма должна быть выше порога и должна быть в валюте приложения.

    Приложение Интерфейс CVM 1

    сумма >200.00

    CVM 2

    сумма >100,00

    CVM 3 Бесконтактный/NFC

    выше предела CVM

    Автономный режим в установленных пределах
    mc en gbr gbp чип EMV + бесконтактный ПИН-код онлайн Зашифрованный автономный PIN-код Подпись ПИН-код онлайн Отказ после 3 попыток
    mc en usa usd чип ЭМВ Подпись ПИН-код онлайн Нет CVM Отказ после 3 попыток
    ms nl nld евро чип ЭМВ ПИН-код онлайн Зашифрованный автономный PIN-код PIN-код открытого текста Всегда отклонять
    mc en aus aud чип ЭМВ ПИН-код онлайн PIN-код открытого текста Подпись Отказ после 3 попыток
    mc cn chn cny чип ЭМВ Зашифрованный автономный PIN-код + подпись Подпись PIN-код открытого текста Отказ после 3 попыток
    Бюстгальтер mc pt brl чип ЭМВ ПИН-код онлайн Зашифрованный автономный PIN-код Подпись Отказ после 3 попыток
    ОМС МСР Подпись Отказ после 3 попыток

    Для интерактивного PIN-кода, когда карта вставлена ​​в устройство чтения карт, тестовая система примет любой введенный вами PIN-код.

    Для автономного PIN-кода, когда карта вставлена ​​в устройство чтения карт, транзакция будет отклонена, если вы введете неверный PIN-код.

    Если вы тестируете бесконтактную транзакцию, вам будет предложено ввести PIN-код, когда сумма транзакции превысит предел NFC CVM, определенный для страны, в которой находится терминал.

    Тестирование автономных транзакций

    Для проверки автономных транзакций EMV:

    1. Свяжитесь с нашей службой поддержки и попросите их настроить нижний лимит чипов , лимит считывания в автономном режиме и лимит возврата в автономном режиме на нужные вам значения.
    2. Принудительный сбой подключения к Интернету, например, путем отключения кабеля Ethernet.
    3. Проведите тестовые транзакции. Тестовая карта обеспечивает соблюдение лимитов оффлайн, настроенных в вашей тестовой клиентской области.

    Каждое приложение на тестовой карте имеет собственный счетчик офлайн-транзакций EMV. Офлайн-транзакции в пределах настроенных офлайн-лимитов принимаются до тех пор, пока не будет превышено значение счетчика. Первые три офлайн-транзакции для приложения тестовой карты принимаются, а четвертая отклоняется.Чтобы сбросить автономный счетчик для определенного приложения тестовой карты, вам необходимо выполнить транзакцию онлайн-контакта (чип EMV) с этим приложением. Это также относится к заявке mc en gbr gbp . Это приложение использует автономный счетчик совместно с бесконтактным приложением, но бесконтактные транзакции не могут сбросить счетчик.

    Имитация отклоненных платежей

    Обычно тестовые платежи генерируют результат Approved . Чтобы имитировать отклоненные платежи, вам необходимо изменить последние три цифры в RequestedAmount , которые вы указываете в платежном запросе.

    Например, чтобы проверить, как ваша интеграция реагирует, когда эмитент подозревает мошенничество, укажите сумму со 151 в качестве последних трех цифр, например 101,51 или 21,51.

    При классической интеграции библиотеки вы можете запускать те же симуляции, но в большинстве случаев ответ возвращает общий DECLINED_ONLINE posResultCode . Чтобы проверить детали моделирования, вы можете:

    В следующей таблице показано:

    • Последние три цифры количества, которое необходимо указать для имитации конкретного ответа.
    • Результат , ErrorCondition , AdditionalResponse.refusalReason и AdditionalResponse.message из ответа Terminal API.

    rejectReason и сообщение включены для дополнительной информации и не должны быть закодированы. Инструкции по обработке отклоненных платежей см. в разделе Отклоненные платежи.

    Сумма, заканчивающаяся на Результат Состояние ошибки Причина отказа сообщение
    121 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн ОТМЕНЕН
    122 Ошибка Отказ 124 мошенничество с эквайером ПОКУПАТЕЛЬ_МОШЕННИЧЕСТВО
    123 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн ОТКЛОНЕН
    124 Ошибка Отказ 210 Недостаточно баланса НЕТ_ДОСТАТОЧНОГО_БАЛАНСА
    125 Ошибка Отказ 199 Карта заблокирована БЛОК_КАРТА
    126 Ошибка Отказ 228 Срок действия карты истек CARD_EXPIRED
    127 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн INVALID_AMOUNT
    128 Ошибка Неверная карта 214 Отказ онлайн INVALID_CARD
    129 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ
    130 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн ОШИБКА
    131 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн ОТКЛОНЕН
    132 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн ОТКЛОНЕН
    133 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн НАПРАВЛЕНИЕ
    134 Ошибка Неверный PIN-код 129 Неверный сетевой PIN-код INVALID_PIN
    Примечание : Терминал показывает "Неверный PIN", а затем "Введите PIN".Отмените платеж на терминале, чтобы получить ответ об отказе.
    135 Ошибка Отказ 128 Попыток ввода PIN-кода в сети превысило PIN_TRIES_EXCEEDED
    136 Ошибка Отказ 207 Эмитент недоступен ЭМИТЕНТ НЕДОСТУПЕН
    137 Ошибка Отказ 211 Сумма вывода превысила ВЫЧИСЛЕННАЯ_СУММА_ПРЕВЫШЕННАЯ
    138 Ошибка Отказ 212 Количество выводов средств превысило WITHDRAWAL_COUNT_EXCEEDED
    139 Ошибка Отказ 210 Недостаточно баланса NOT_ENOUGH_BALANCE

    Примечание : В сочетании с опцией тендера AllowPartialAuthorisation сумма, заканчивающаяся на 139 , не будет ошибочной.Вместо этого результатом является частичная оплата.

    142 или 143 - - - -
    Примечание : коснитесь карты. Терминал показывает Бесконтактный лимит превышен, вставьте карту .
    144 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн НЕ ПРЕДСТАВЛЕНО
    145 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн ОТКЛОНЕН
    Необработанный ответ: FRAUD_CANCEELLED
    146 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн ТРАНЗАКЦИЯ_НЕ РАЗРЕШЕНА
    147 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн CVC_DECLINED
    148 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн RESTRICTED_CARD
    149 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн ОТКЛОНЕН
    Необработанный ответ REVOCATION_OF_AUTH
    150 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн ОТКЛОНЕН
    Необработанный ответ - ОТКЛОНЕН НЕОБЩИЙ
    151 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн ISSUER_SUSPECTED_FRAUD
    152 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн NO_CHECKING_ACCOUNT
    Обратите внимание, что в клиентской зоне сообщается «52: Нет сберегательного счета»
    153 Ошибка Отказ 214 Отказ онлайн NO_SAVINGS_ACCOUNT
    Обратите внимание, что клиентская зона сообщает «53: Нет расчетного счета»
    154 Ошибка Отменить 219 Покупатель отменил запасной вариант ctls 219 Покупатель отменил запасной вариант ctls
    Примечание : Коснитесь карточки.Оплата возвращается к бесконтактной оплате. Терминал снова показывает «Подать карту», ​​но на этот раз без значка бесконтактной оплаты. Отмените платеж на терминале, чтобы получить ответ об отказе.
    155 - - - -
    Примечание : коснитесь карты. Терминал показывает См. инструкции по телефону .
    Обратите внимание, что в тестовой среде единственным вариантом является отмена транзакции.
    158 Ошибка Отказ 235 АИД забанен BAN_CURRENT_AID
    Примечание : В живом окружении это ответ, когда приложение находится в штрафной, оффлайн обработка невозможна, а других приложений на карте нет.

    Необработанные ответы

    В нашей серверной части мы получаем платежный ответ от карточных схем и эмитентов. В случае отклонения платежа мы сопоставляем необработанный ответ с комбинацией ErrorCondition , rejectionReason и message и возвращаем это в ответ API терминала.

    Необработанные ответы предоставляют дополнительную информацию, но вам не нужно их тестировать, потому что вы не должны кодировать их. Если вы основываете свою логику обработки сбоев на необработанных ответах, это может нарушить вашу интеграцию, поскольку эквайеры и эмитенты иногда меняют свои необработанные ответы без предварительного уведомления.

    Если вы все же хотите получить необработанный ответ, вы можете:

    См. также

    Приемлемые формы оплаты теста Praxis (для тестируемых)

    Предпочтительные формы оплаты

    • Кредитная/дебетовая карта — American Express ® , Discover ® , JCB ® , MasterCard ® или VISA ®
    • Денежный перевод или U.Денежный перевод S. Почтовой службы
    • Банковский чек, выписанный на банк в США, только в долларах США
    • PayPal ®
    • Электронный чек
    • , выписанный на банк в США, только в долларах США. Электронный чек можно использовать для регистрации онлайн или по телефону.

    Примечание. После ввода номера счета кредитной карты и выбора «Обработка платежа» вам может быть предложено оплатить в валюте, поддерживаемой эмитентом вашей карты, или в долларах США.

    Безопасность при обработке платежа

    ETS обрабатывает платежи с учетом вашей безопасности.Это может повлиять на ваш опыт работы в Интернете. Visa Secure/Verified by Visa, MasterCard SecureCode, American Express, SafeKey и Discover ProtectBuy — это меры по предотвращению онлайн-мошенничества 3D Secure (3DS), используемые карточными компаниями в качестве дополнительного уровня безопасности для защиты информации об учетной записи держателя карты.

    В процессе платежа банк-эмитент вашей карты может попросить вас подтвердить личность владельца карты, введя код аутентификации, известный только держателю карты и банку. Если вы не введете требуемую информацию или введете неверную информацию, продажа будет отклонена.Если вы не знаете код доступа или пароль 3D-Secure и вам не предоставляется возможность зарегистрироваться онлайн на всплывающем экране банка, вам необходимо связаться с вашим банком.

    Другие правила оплаты

    • Все платежи должны быть на полную сумму. Если вы не укажете правильную плату в почтовых запросах, ваша регистрация или запрос на обслуживание могут быть возвращены.
    • Все сборы указаны в долларах США.
    • Плата за обслуживание в размере 30 долларов США взимается, если платеж не принят и услуги были оказаны в соответствии с Условиями и положениями ETS.
    • В услугах может быть отказано за неуплату сборов.
    • Оплата наличными не принимается.
    • Платежи, осуществляемые чеком или денежным переводом, должны быть в долларах США, выписаны на счет банка в США и подлежат оплате ETS — Praxis.
    • При оплате чеком:
      • Чек должен включать предварительно распечатанные:
        • Номер чека
        • Название и адрес банка
        • Имя и адрес плательщика
      • Чеки должны быть подписаны — машинописные имя и адрес плательщика вместо подписи НЕ принимаются.
      • Чеки с более поздней датой НЕ принимаются.
      • Дата проверки НЕ МОЖЕТ быть старше 90 дней.
      • Отправляя свой чек, вы разрешаете ETS по своему усмотрению использовать информацию в вашем чеке для одноразового электронного списания с вашего счета суммы вашего чека. Плата за обработку электронного дебета не взимается.
      • Если на вашем счете недостаточно средств, ваши баллы будут удержаны, вы не сможете зарегистрироваться для участия в дополнительных тестах, и к вашему счету будет добавлена ​​дополнительная плата за обслуживание в размере 30 долларов США.Вы получите свои баллы, как только общий непогашенный баланс будет очищен. Свяжитесь с ETS, чтобы узнать о других способах оплаты, если вы не хотите, чтобы ваш чек использовался таким образом.
    • Платежи через PayPal можно производить только онлайн. Вы не можете использовать учетную запись PayPal для оплаты по телефону или регистрации по почте.

    Протестируйте интеграцию с платежной библиотекой Google Play  | Платежная система Google Play  | Разработчики Android

    Вы должны тестировать свою интеграцию во время разработки.Тестировать на этапе разработки мы рекомендуем использовать лицензируют тестеры для запуска сценариев, описанных в этом разделе. Чтобы настроить тестеры лицензий, см. Протестируйте выставление счетов в приложении с помощью лицензирования приложений.

    Использование тестеров лицензий дает следующие преимущества:

    • Обычно Платежная библиотека Google Play блокируется для приложений, которые не подписаны и загружены в Google Play. Тестировщики лицензий могут обойти эту проверку, это означает, что вы можете загружать приложения для тестирования, даже для приложений, использующих отладочные сборки. с отладочными сигнатурами без необходимости загрузки в новую версию вашего приложение.Обратите внимание, что имя пакета должно совпадать с именем приложения, которое настроен для Google Play, а учетная запись Google должна быть тестером лицензии для учетной записи Google Play Console.
    • Тестировщики лицензий имеют доступ к тестовым методам оплаты, взимание с тестировщиков реальных денег за покупки. Вы также можете использовать тест методы оплаты для имитации определенных ситуаций, например, когда платеж отклонено. На рис. 1 показаны эти тестовые формы оплаты в том виде, в каком они появляются. в потоке покупки.
    • Тестеры лицензий могут быстро тестировать функции подписки.
    Рис. 1. Тестеры лицензий имеют доступ к тестовому платежу методы.

    Вот некоторые дополнительные сведения о процессе тестовой покупки:

    • Для тестовых покупок используется тот же процесс покупки приложений, что и для реальных покупок.
    • Налоги не рассчитываются для тестовых покупок.
    • Google Play указывает на тестовую покупку, отображая уведомление на центр диалога покупки.

    Вы можете подтвердить учетную запись, с которой совершаете покупку, развернув диалог покупки.Обратите внимание на следующее:

    • Тестовые учетные записи должны быть на Android-устройстве тестировщика.
    • Если на устройстве более одной учетной записи, покупка осуществляется с помощью учетная запись, которая загрузила приложение.
    • Если ни одна из учетных записей не загрузила приложение, покупка совершена с первого аккаунта.

    Прежде чем распространять свое приложение, вы можете использовать Google Play тестовые треки выполнить дополнительную проверку. Например, вы можете использовать тестовые треки чтобы ваша команда QA квалифицировала новый выпуск.

    Благодаря тестовым версиям пользователи могут установить ваше приложение из Google Play и протестировать версия вашего приложения, которая еще не является общедоступной. Пользователи могут совершать реальные покупки с использованием любого из способов оплаты в Google Play.

    Примечание. Покупки пользователей в тестовых версиях приводят к фактическому списанию средств с учетных записей пользователей. если пользователь также не является тестером лицензии.

    Чтобы проверить интеграцию с биллинговой библиотекой Google Play с помощью тестовых версий, выполните следующее:

    1. Опубликуйте свое приложение в тестовый трек.Обратите внимание, что после публикации приложения в версии для тестирования может потребоваться несколько часов, чтобы приложение было доступно для тестировщиков.
    2. Убедитесь, что каждый тестер принимает участие в тестировании вашего приложения. На URL-адресе вашего теста ваши тестировщики увидят объяснение того, что он означает быть тестировщиком вместе со ссылкой для подписки.

    Вы можете протестировать интеграцию на любом аппаратном устройстве под управлением Android под управлением Android 1.6 или выше. Самая последняя версия Google Приложение Play должно быть установлено на устройстве.Для общей информации о том, как настроить устройство для использования в разработке приложений для Android, см. Использование аппаратных устройств.

    Примечание: Хотя тестеры лицензий рекомендуются для разработки и тестирования, убедитесь, что вы также тестируете свое приложение, используя учетные записи без лицензии, либо время от времени или при внесении больших изменений. Нелицензионное тестирование помогает убедитесь, что ваше приложение не полагается на тестирование определенной логики, такой как продолжительность продления. Примечание. Пользователи тестовых версий также могут быть тестировщиками лицензий для вашего приложения.

    Тестовые одноразовые изделия

    Тестовые расходные материалы

    При тестировании расходных материалов мы рекомендуем тестировать различные ситуации, в том числе:

    • Успешная покупка, когда пользователь получает предмет. С тестером лицензий, Вы можете использовать тестовый инструмент , всегда одобряющий способ оплаты .
    • Покупка, при которой способ оплаты не был списан, и пользователь должен не получить товар. С помощью тестера лицензий вы можете использовать Тестовый инструмент всегда отклоняет способ оплаты .
    • Убедитесь, что предметы можно покупать несколько раз.

    Вы также должны убедиться, что покупки должным образом подтверждены, как описано в обработка покупок. Для покупки у тестировщиков лицензий, покупка будет возвращена через 3 минуты, если ваше приложение не подтверждает покупку, и вы получите электронное письмо о отмена. Вы также можете проверить вкладку Orders в Google Play. Консоль, чтобы увидеть, был ли возвращен заказ через 3 минуты.

    Испытание непотребляемых продуктов

    Нерасходные материалы должны тестироваться так же, как и расходные материалы, но вы должны убедитесь, что товар нельзя купить снова в вашем приложении.Обязательно проверьте подтверждение покупки как для нерасходных материалов, так и для расходных материалов (когда применимо), поскольку логика обработки каждого из двух типов покупок различается.

    Примечание: Чтобы выполнить несколько тестовых закупок одного и того же нерасходуемого продукта, вы можете возмещать и отзывать покупки с помощью Google Play Console.

    Проверка отложенных покупок

    Вы должны протестировать отложенную покупку, где предмет должен быть предоставлен, когда состояние покупки становится PURCHASED . Тестеры лицензий имеют доступ к двум тестовые инструменты для отсроченных форм оплаты, при которых оплата производится автоматически завершается или отменяется через пару минут.

    1. Совершить покупку с отложенной формой оплаты "Медленная тестовая карта, снижается через несколько минут», как показано на рис. 2. Перезапустите приложение, подтвердить, что покупка не была предоставлена. Рис. 2. Проверка покупки с отклоненной медленной тестовой картой.

    2. Совершить покупку с отложенной формой оплаты "Медленная тестовая карта, утверждает через несколько минут», как показано на рис. 3. Подождите несколько минут, подтвердить, что покупка была предоставлена. Рис. 3. Протестируйте покупку с помощью одобренной медленной тестовой карты.

    Дополнительную информацию см. в разделе Обработка незавершенных транзакций.

    Тестирование функций подписки

    Потоки покупки одноразовых продуктов и подписок аналогичны, но подписки имеют дополнительные сценарии, такие как успешные или отклоненные продление подписки. Для тестирования обновлений вы можете использовать Прибор для испытаний, всегда одобряет и Прибор для испытаний, всегда отклоняет способы оплаты, доступные для тестировщиков лицензий, как показано на рисунке 1.Используйте эти платежные инструменты для тестирования сценариев, выходящих за рамки успешного сценарий подписки.

    Аналогично одноразовым продуктам, вы также должны убедиться, что покупки должным образом признаны, как описано в обработка покупок. Для покупки у тестировщиков лицензий, покупка будет возвращена через 3 минуты, если ваше приложение не подтверждает покупку, и вы получите электронное письмо о отмена. Вы также можете проверить вкладку «Заказы» в консоли Google Play, чтобы посмотреть, был ли возвращен заказ через 3 минуты.

    Периоды продления

    Тестовые подписки продлеваются быстрее, чем фактические подписки, и пробные подписки можно продлевать не более шести раз.

    В следующей таблице указано время продления тестирования для подписок различной длительности. Эти времена являются приблизительными. Вы можете увидеть маленькие отклонения в точном времени события. Чтобы компенсировать вариацию, звоните API для просмотра текущего статуса после каждого срока действия подписки.

    Период подписки на продукцию Продление тестовой подписки
    1 неделя 5 минут
    1 месяц 5 минут
    3 месяца 10 минут
    6 месяцев 15 минут
    1 год 30 минут

    Функции повременной подписки, такие как бесплатные пробные версии, также сокращены для тестирование.В следующей таблице указаны периоды тестирования связанные с функциями подписки на основе времени:

    Особенность Тестовый период
    Подтверждение покупки 5 минут
    Бесплатная пробная версия 3 минуты
    Начальный ценовой период То же, что и тестовый период подписки
    Льготный период (3- и 7-дневный) 5 минут
    Блокировка счета 10 минут
    Пауза (1 месяц) 5 минут
    Пауза (2 месяца) 10 минут
    Пауза (3 месяца) 15 минут

    Тестовые наборы

    Разверните следующий раздел, нажав Показать/скрыть , чтобы показать тестирование сценарии, которые следует использовать для проверки интеграции подписки.

    Показать спрятать
    Ежемесячная подписка
    1 1 1 1 1 1
    Время Действие пользователя Системное событие Ожидаемый результат тестирования
    12:00 Подпишитесь на подписку в приложении, используя свою лицензированную тестовую учетную запись. и способ оплаты «Тестовый инструмент, всегда одобряет» Подписка началась
    12:05
    12:05 1 Подписка REVONES
    12:10 12:15
    12:15
    12:15 12:15
    12:20 Reforce Reving
    12:25 12:25
    Подписка REVALEWS
    12:30 REVICE
    12:35 Подписка заканчивается (после 6 продлений) Пользователь должен потерять доступ к содержимому подписки в приложении
    Месячная подписка с бесплатной пробной версией
    761 1 1 1
    Время Действие пользователя Системное событие Ожидаемый результат тестирования
    12:00 Подпишитесь на подписку в приложении, используя лицензированный тест учетная запись и способ оплаты «Тестовый инструмент, всегда утверждает" Подписка начинается с бесплатной пробной версии
    12:03 Подписка обновляет
    12:08 Подписка обновляет
    12:13 Подписка обновляет
    12:18 Подписка возобновляется
    12:23 12:23
    REVIC на
    12:28 Подписка Renews
    12:33 Подписка заканчивается (после 6 продлений) Пользователь должен потерять доступ к содержимому подписки в приложении
    Годовая подписка со стартовой ценой
    1 1 1 1
    Время Действие пользователя Системное событие Ожидаемый результат тестирования
    12:00 Подпишитесь на подписку в приложении, используя лицензированный тест учетная запись и способ оплаты «Тестовый инструмент, всегда утверждает" Подписка началась по стартовой цене
    12:30 Продление подписки по обычной цене
    1:00
    1:00 1:00
    Revices 1
    1:30
    1:30 1:30
    2:00
    2:00
    Производитель подписке
    2:30
    Reving
    3:00 Продление подписки
    3:30 Подписка заканчивается (после 6 продлений) Пользователь должен потерять доступ к содержимому подписки в приложении
    Ежемесячная подписка с льготным периодом; пользователь восстанавливает
    1 1
    Время Действие пользователя Системное событие
    12:00 Подпишитесь на подписку в приложении, используя лицензированный тест учетная запись и способ оплаты «Тестовый инструмент всегда утверждает" Подписка началась
    12:01 Перейдите в приложение Google Play, Аккаунт > Подписки , нажмите тестовую подписку и измените способ оплаты на «Тестовый инструмент, всегда склоняется"
    12:05 Плата за подписку отклонена, и пользователь входит в льготный период
    12:08 Перейдите в раздел «Учетная запись » > «Подписки » в Google Сыграйте в приложение, выберите пробную подписку и измените способ оплаты. к "Тестовый инструмент, всегда одобряет" Подписка восстановлена ​​и выход из льготного периода
    12:10
    12:10 12:10
    12:15
    12:20
    12:20
    9003 12:25
    12:25
    Производитель
    12:30 Продление подписки
    12:35 Продление подписки
    12:40 Подписка заканчивается (после 6 продлений)
    Ежемесячная подписка с льготным периодом; пользователь невольно сбивает
    Время Действие пользователя Системное событие Ожидаемый результат тестирования
    12:00 Подпишитесь на подписку в приложении, используя лицензированный тест учетная запись и способ оплаты «Тестовый инструмент всегда утверждает" Подписка началась
    12:01 Перейдите в раздел «Учетная запись » > «Подписки » в Google Сыграйте в приложение, выберите пробную подписку и измените способ оплаты. на "Тестовый прибор, всегда отклоняется"
    12:05 Плата за подписку отклонена, и пользователь входит в льготный период
    12:10 Подписка отменена из-за вынужденного отказа Пользователь должен потерять доступ к содержимому подписки в приложении
    Годовая подписка с льготным периодом и удержанием учетной записи; Пользователь восстанавливается при блокировке аккаунта
    Время Действие пользователя Системное событие Ожидаемый результат тестирования
    12:00 Подпишитесь на подписку в приложении, используя лицензированный тест учетная запись и способ оплаты «Тестовый инструмент всегда утверждает" Подписка началась
    12:01 Перейдите в раздел «Учетная запись » > «Подписки » в Google Сыграйте в приложение, выберите пробную подписку и измените способ оплаты. на "Тестовый прибор, всегда отклоняется"
    12:30 Платеж отклонен и введен льготный период
    12:35 Выход из льготного периода и переход на блокировку учетной записи Пользователь должен потерять доступ к содержимому подписки в приложении
    12:45 Перейдите в раздел «Учетная запись » > «Подписки » в Google Сыграйте в приложение, выберите пробную подписку и измените способ оплаты. к "Тестовый инструмент, всегда одобряет" Подписка восстанавливается, продлевается и удаляется из учетной записи Пользователь должен восстановить доступ к содержимому подписки в приложении
    1:15 Подписка обновляет
    1:45 Подписка обновляет
    2:15 Подписка обновляет
    2:45 Подписка возобновляется
    3:15 Продление подписки
    3:45 Окончание подписки (после 6 продлений)
    Годовая подписка с льготным периодом и удержанием учетной записи; пользователь невольно сбивает
    Время Действие пользователя Системное событие Ожидаемый результат тестирования
    12:00 Подпишитесь на подписку в приложении, используя лицензированный тест учетная запись и способ оплаты «Тестовый инструмент всегда утверждает" Подписка началась
    12:01 Перейдите в раздел «Учетная запись » > «Подписки » в Google Сыграйте в приложение, выберите пробную подписку и измените способ оплаты. на "Тестовый прибор, всегда отклоняется"
    12:30 Платеж отклонен и введен льготный период.
    12:35 Выход из льготного периода и переход на блокировку учетной записи Пользователь должен потерять доступ к содержимому подписки в приложении
    12:45 Подписка отменена из-за непреднамеренного оттока
    Ежемесячная подписка с удержанием учетной записи и без льготного периода; Пользователь восстанавливает
    Время Действие пользователя Системное событие Ожидаемый результат тестирования
    12:00 Подпишитесь на подписку в приложении, используя лицензированный тест учетная запись и способ оплаты «Тестовый инструмент всегда утверждает" Подписка началась
    12:01 Перейдите в раздел «Учетная запись » > «Подписки » в Google Сыграйте в приложение, выберите пробную подписку и измените способ оплаты. на "Тестовый прибор, всегда отклоняется"
    12:05 Платеж отклонен, учетная запись заблокирована. Пользователь должен потерять доступ к содержимому подписки в приложении
    12:15 Перейдите в раздел «Учетная запись » > «Подписки » в Google Сыграйте в приложение, выберите пробную подписку и измените способ оплаты. к "Тестовый инструмент, всегда одобряет" Подписка восстанавливается, продлевается и удаляется из учетной записи Пользователь должен восстановить доступ к содержимому подписки в приложении
    12:20 Подписка обновляет
    12:25 Подписка обновляет
    12:30 Подписка обновляет
    12:35 Подписка возобновляется
    12:40 Продление подписки
    12:45 Окончание подписки (после 6 продлений9)
    Ежемесячная подписка с удержанием учетной записи и без льготного периода; пользователь невольно сбивает
    Время Действие пользователя Системное событие Ожидаемый результат тестирования
    12:00 Подпишитесь на подписку в приложении, используя лицензированный тест учетная запись и способ оплаты «Тестовый инструмент всегда утверждает" Подписка началась
    12:01 Перейдите в раздел «Учетная запись » > «Подписки » в Google Сыграйте в приложение, выберите пробную подписку и измените способ оплаты. на "Тестовый прибор, всегда отклоняется"
    12:05 Платеж отклонен, учетная запись заблокирована. Пользователь должен потерять доступ к содержимому подписки в приложении
    12:15 Подписка отменена из-за непреднамеренного отказа.

    Вы можете использовать консоль Google Play для создавать коды для собственного тестирования. Имейте в виду, что вы можете создавать только 500 промокодов в квартал в течение все управляемые продукты в приложении.

    Вам следует протестировать следующие сценарии активации промокода:

    • При вводе промокода в запущенном диалоге покупки внутри вашего приложения.
    • При активации промокода в приложении Google Play Store.
    • При активации промокода в https://play.google.com/store с помощью кнопки Погасить в левой панели навигации.

    В рамках этих сценариев вы должны тестировать погашающие коды всеми возможными способами. возможно. Мы рекомендуем выполнить как минимум следующие тесты:

    • Активация до установки приложения.
    • Погашение, когда приложение работает на переднем плане.Обратите внимание, что для этого test, вам нужно другое устройство для тестирования с помощью приложения Google Play Store. Обязательно протестируйте погашения с разных экранов в своем приложении.
    • Выкуп с многооконным режимом, где как ваше приложение, так и приложение Google Play Store отображаются на в то же время.

    Для каждого теста убедитесь, что элемент правильно обнаружен и что пользователь уведомлен.

    Тестовые данные — Документация Spreadly

    Spreedly предоставляет набор тестовых данных, которые вы можете использовать в тестовом шлюзе для проверки начальной интеграции.Эти тестовые данные распознаются как таковые только тестовым шлюзом. То есть использование этих данных с производственным шлюзом приведет к тому, что эти значения будут передаваться так же, как и любая другая платежная информация.

    Кредитные карты

    0000000000003 424
    Тип карты Хорошая карта Отклоненная/неудачная карта
    Виза 4111111111111111 4012888888881881
    Виза (19 цифр) 4444333322221111455 4
    Мастеркард 5555555555554444 5105105105105100
    MasterCard (корзина 2-й серии) 2223003122003222 27209

    9

    Американ Экспресс 378282246310005 371449635398431
    Откройте для себя 6011111111111117 60110009
    Закусочная Клуб 305693004 30207712
  • 3
  • ДЖКБ 35699030400 3528327757705979
    Данкорт 5019717010103742 5019994000124034
    Маэстро 675

    00000000005

    67999000000019
    Карнет 5062280000000002 6393889871239875
    Эло 5067310000000010 5067312520593847
    Алело 50677052320 5067705613381311
    Кабал 6035227716427021 5896570834189662
    Наранджа 5895627823453005 5895627823453064
    Конфиденциальный 5607180000000000 5607180000000001
    3D Secure 1 или 2 Зарегистрировано 4556761029983886 4024007101934890
    Стороннее хранилище Любой 4217651111111119

    Apple Pay

    При использовании Apple Pay нет возможности запросить тестовый способ оплаты из фреймворка Passkit.Вместо этого передайте параметр test_card_number , установленный на один из указанных выше номеров тестовых кредитных карт, и Spreedly распознает его как тестовый способ оплаты.

    Захват/кредит

    На тестовом шлюзе и операция захвата, и операция кредита всегда завершаются успешно, если только вы не используете сумму 44 цента. Тестовый шлюз знает эту сумму и в этом случае возвращает отказ, чтобы вы могли проверить свою обработку ошибок захвата и кредита.

    Тестирование внешнего шлюза

    Покупки, сделанные на тестовом шлюзе с использованием удаленного платежа, могут быть признаны недействительными с использованием суммы в 44 цента.Обратите внимание, что попытка транзакции 3D Secure при выполнении внешней транзакции не поддерживается. Обязательно укажите false для try_3dsecure , иначе транзакция не будет выполнена.

    Банковские счета

    Маршрутный номер теста : 021000021

    Все остальные номера маршрутизации будут считаться нетестовыми способами оплаты

    Номер учетной записи успешного теста : 9876543210

    Это работает только с указанным выше номером тестовой маршрутизации; все остальные номера учетных записей приведут к ошибке при использовании с номером тестовой маршрутизации.

    Apple Pay — Тестирование в песочнице

    Песочница

    Песочница Apple Pay позволяет продавцам и разработчикам тестировать реализацию Apple Pay с помощью тестовых кредитных и дебетовых карт. В настоящее время песочница поддерживает тестирование Apple Pay для:

    .
    • Австралия
    • Канада
    • Материковый Китай
    • Гонконг
    • Тайвань
    • Франция
    • Ирландия
    • Италия
    • Япония
    • Новая Зеландия
    • Россия
    • Сингапур
    • Испания
    • Великобритания
    • США

    Примечание: Также важно протестировать Apple Pay в производственной среде.Настоящие карты должны использоваться в производственной среде. Тестовые карты не работают.

    Начало работы

    Для тестирования Apple Pay в песочнице вам потребуется следующее:

    • iPhone 6 или новее, iPad mini 3 или новее, iPad Air 2, iPad Pro или Apple Watch
    • Аккаунт тестовой тестовой среды App Store Connect
    • Поддерживаемые учетные данные теста

    Учетная запись разработчика и веб-сайт

    Чтобы успешно установить сеанс Apple Pay с серверами Apple Pay, ваша учетная запись Apple Developer должна быть настроена для Apple Pay.Это включает в себя регистрацию идентификатора продавца, создание сертификатов и подтверждение домена веб-сайта, если вы планируете внедрить Apple Pay для Интернета. Перед тестированием реализации Apple Pay с серверами Apple Pay обязательно выполните указанные ниже действия.
    Узнайте больше о настройке среды

    • Зарегистрируйте идентификатор продавца в своей учетной записи разработчика.
    • Создайте свой сертификат обработки платежей или получите CSR от вашего PSP.
    • Создайте свой сертификат удостоверения продавца (только Apple Pay для Интернета).
    • Зарегистрируйте и подтвердите домен продавца (только Apple Pay для Интернета).
    • Убедитесь, что все веб-страницы, на которых размещена кнопка Apple Pay, работают по протоколу HTTPS, а ваш веб-сервер поддерживает протокол TLS 1.2.

    Создание учетной записи тестера песочницы

    Чтобы создать учетную запись тестировщика песочницы, выполните следующие действия:

    1. Войдите в App Store Connect.
    2. На главной странице нажмите Пользователи и доступ.
    3. В разделе "Песочница" щелкните Тестеры.
    4. Нажмите «+», чтобы настроить учетные записи тестировщика.
    5. Заполните форму информации о тестировщике и нажмите Пригласить.
    6. Выйдите из своего Apple ID на всех тестовых устройствах и снова войдите в свою новую учетную запись тестера в песочнице.

    Для получения дополнительной информации о том, как создать учетную запись тестировщика тестовой среды, см. раздел Справка App Store Connect: создание учетной записи тестировщика тестовой среды.

    Важно: Если вы по ошибке используете тестовую учетную запись песочницы для входа в производственную среду, такую ​​как iTunes, на тестовом устройстве вместо тестовой среды, учетная запись песочницы становится недействительной и ее нельзя будет использовать снова.В этом случае создайте новую учетную запись тестировщика песочницы с новым адресом электронной почты.

    Добавление номера тестовой карты

    Для начала добавьте тестовую карту в Wallet:

    1. Обязательно выйдите из iCloud и войдите на тестовое устройство с помощью учетной записи тестировщика песочницы.
    2. Перейдите в «Кошелек» и нажмите «Добавить кредитную или дебетовую карту».
    3. Используя свои тестовые учетные данные, выполните шаги по добавлению новой карты с помощью ручного ввода.
    4. После добавления вашей карты вы можете начать тестирование.

    Примечание. Чтобы подготовить тестовые карты на вашем устройстве и использовать песочницу, вам необходимо убедиться, что в качестве региона вашего устройства указана страна или регион, поддерживающий Apple Pay.

    Тестирование Apple Pay в ваших приложениях и на веб-сайтах

    На iPhone, iPad или Apple Watch вы можете использовать песочницу Apple Pay для оплаты в приложении и на веб-сайте. Песочница Apple Pay позволяет продавцам и разработчикам тестировать Apple Pay до или после внедрения.Разработчикам не нужно использовать свои личные производственные карты для тестирования. Продавцы или ваш PSP могут проверить, могут ли они расшифровать платежную нагрузку для конкретной транзакции.

    Примечание: Ваша тестовая транзакция в песочнице не будет предварительно выполнена, поскольку тестовый ключ не будет соответствовать рабочему ключу.

    Узнайте, как использовать Apple Pay

    Тестовые карты для приложений и Интернета

    Номера тестовых карт (FPAN, CVV, CVC, срок действия) из платежных сетей перечислены ниже и могут использоваться на поддерживаемых устройствах для тестирования в тестовой среде Apple Pay.

    Примечание:

    • Даты истечения срока действия FPAN и DPAN могут не совпадать.
    • Тестовые карты American Express
    • могут поддерживать только те регионы устройств, для которых заданы значения США.
    Американ Экспресс
    • FPAN: 3499 569590 41362
      Срок действия: 12/2022
      CID: 1111
    • FPAN: 3499 561538
      Срок действия: 12/2022
      CID: 1111
    • FPAN: 3499 563102 56071
      Срок действия: 12/2022
      CID: 1111
    • FPAN: 3499 562866 52212
      Срок действия: 12/2022
      CID: 1111
    • FPAN: 3499 561547 79576
      Срок действия: 12/2022
      CID: 1111
    • FPAN: 3499 565797 73972
      Срок действия: 12/2022
      CID: 1111
    • FPAN: 3499 564139 77177
      Срок действия: 12/2022
      CID: 1111
    • FPAN: 3499 567268 99159
      Срок действия: 12/2022
      CID: 1111
    • FPAN: 3499 560648 23746
      Срок действия: 12/2022
      CID: 1111
    • FPAN: 3499 568649 80175
      Срок действия: 12/2022
      CID: 1111
    Откройте для себя
    • FPAN: 6011 0009 9446 2780
      Срок действия: 11/2022
      CID: 111
    • FPAN: 6011 0009 9458 9319
      Срок действия: 11/2022
      CID: 111
    • FPAN: 6011 0009 9475 4889
      Срок действия: 11/2022
      CID: 111
    • FPAN: 6011 0009 9502 9935
      Срок действия: 11/2022
      CID: 111
    • FPAN: 6011 0009 9548 9295
      Срок действия: 11/2022
      CID: 111
    • FPAN: 6011 0009 9551 2914
      Срок действия: 11/2022
      CID: 111
    • FPAN: 6011 0009 9556 1499
      Срок действия: 11/2022
      CID: 111
    • FPAN: 6011 0009 9557 7610
      Срок действия: 11/2022
      CID: 111
    • FPAN: 6011 0009 9606 5037
      Срок действия: 11/2022
      CID: 111
    • FPAN: 6011 0009 9631 8741
      Срок действия: 11/2022
      CID: 111
    МастерКард
    • FPAN: 5204 2477 5000 1471
      Срок действия: 11/2022
      CVC: 111
    • FPAN: 5204 2477 5000 1505
      Срок действия: 11/2022
      CVC: 111
    • FPAN: 5204 2477 5000 1497
      Срок действия: 11/2022
      CVC: 111
    • FPAN: 5204 2477 5000 1489
      Срок действия: 11/2022
      CVC: 111
    • FPAN: 5204 2477 5000 1463
      Срок действия: 11/2022
      CVC: 111
    • FPAN: 5204 2452 5000 1496
      Срок действия: 11/2022
      CVC: 111
    • FPAN: 5204 2452 5000 1512
      Срок действия: 11/2022
      CVC: 111
    • FPAN: 5204 2452 5000 1504
      Срок действия: 11/2022
      CVC: 111
    • FPAN: 5204 2452 5000 1488
      Срок действия: 11/2022
      CVC: 111
    • FPAN: 5204 2452 5000 1470
      Срок действия: 11/2022
      CVC: 111
    Виза
    • FPAN: 4761 1200 1000 0492
      Срок действия: 11/2022
      CVV: 533
    • FPAN: 4761 3497 5001 0326
      Срок действия: 11/2022
      CVV: 851
    • FPAN: 4761 2099 8001 1439
      Срок действия: 11/2022
      CVV: 569
    • FPAN: 4761 2622 6000 4228
      Срок действия: 11/2022
      CVV: 940
    • FPAN: 4051 0693 0220 0121
      Срок действия: 11/2022
      CVV: 693
    • FPAN: 4761 3699 8032 0253
      Срок действия: 11/2022
      CVV: 002
    • FPAN: 4622 9431 2005 4839
      Срок действия: 11/2022
      CVV: 322
    • FPAN: 4761 2297 0015 0465
      Срок действия: 11/2022
      CVV: 854
    • FPAN: 4180 6200 7023 0189
      Срок действия: 11/2022
      CVV: 112
    • FPAN: 4123 4000 7332 0224
      Срок действия: 11/2022
      CVV: 989

    Тестовые карты для приложений и веб-сайтов в материковом Китае

    Сведения о тестовой карте (FPAN, CVV, срок действия, OTP) для карт China UnionPay перечислены ниже и могут использоваться на поддерживаемых устройствах для тестирования реализации Apple Pay.

    Примечание:

    • Тестовые карты China UnionPay могут поддерживать только те регионы устройств, для которых задан материковый Китай.
    • Во время подготовки вам будет предложено ввести одноразовый пароль (OTP). Вы должны ввести значение 123456 .
    • Тестовые дебетовые карты China UnionPay не требуют CVV или даты истечения срока действия.
    • Для тестовых карт China UnionPay может потребоваться PIN-код при совершении тестовой транзакции Apple Pay.PIN-код: 939393 .
    • В материковом Китае Apple Pay для веб-сайтов доступен только в Safari на устройствах iOS, совместимых с Apple Pay и работающих под управлением iOS 11.2 или более поздней версии.
    Кредитные карты
    • 6222 2188 8761 2072
      CVV: 102
      Срок действия: 12/2022
    • 6222 2188 3364 6000
      CVV: 102
      Срок действия: 12/2022
    • 6222 2187 7110 3311
      CVV: 102
      Срок действия: 12/2022
    • 6222 2187 4708 6814
      CVV: 102
      Срок действия: 12/2022
    • 6222 2187 1854 8503
      CVV: 102
      Срок действия: 12/2022
    Дебетовые карты
    • 6221 1188 0742 0248 604
    • 6221 1188 0201 4512 887
    • 6221 1187 8618 4781 481
    • 6221 1187 3605 1686 602
    • 6221 1186 7711 3131 130

    Тестовые карты для кассовых систем

    Розничные продавцы могут использовать песочницу для выполнения простых автономных тестов терминалов, чтобы убедиться, что транзакции Apple Pay работают в их терминалах PoS, прежде чем активировать функцию NFC.

    Номера тестовых карт

    (FPAN, CVV, CVC, срок действия) из платежных сетей перечислены ниже, чтобы вы могли протестировать их в тестовой среде Apple Pay.

    Примечание: Это не заменяет сертификацию бесконтактной платежной сети. Эти FPAN можно использовать только для автономных тестов терминала с помощью Apple Pay после прохождения сертификации Payment Network.

    FPAN Бесконтактная полоса MagStripe EMV Бесконтактный
    Амекс 3742 540910 71002
    Срок годности: 12/2022
    CID: 1111
    3742 280011 32005
    Срок годности: 12/2022
    CID: 1111
    Откройте для себя 6011 0009 9606 5037
    Срок годности: 11/2022
    CID: 111
    6011 0009 9631 8741
    Срок годности: 11/2022
    CID: 111
    Мастеркард 5204 2477 5000 1471
    Срок годности: 11/2022
    CVC: 111
    5204 2452 5000 1488
    Срок годности: 11/2022
    CVC: 111
    Виза 4761 1200 1000 0492
    Срок годности: 11/2022
    CVC: 533
    4761 3497 5001 0326
    Срок годности: 11/2022
    CVC: 851

    Обратная связь и вопросы

    Есть отзыв? Отправьте его в службу поддержки Apple Pay.Есть дополнительные вопросы? Присоединиться к разговору. Публикуйте вопросы и ищите ответы на форумах разработчиков Apple.

    Как протестировать платежи с чередованием перед принятием реальных платежей

    Вы хотите протестировать транзакции Stripe, прежде чем принимать реальные платежи в WPForms? Вы можете совершать пробные покупки, используя номера тестовых кредитных карт на своем сайте, и анализировать транзакции, войдя в свою учетную запись Stripe.

    В этой статье мы покажем вам, как выполнять тестовые транзакции Stripe на вашем сайте.

    1. Включение режима тестирования полосы
    2. Создание формы для тестирования полосовых платежей
    3. Включение полосовых платежей
    4. Публикация формы и выполнение теста
    5. Просмотр тестовых транзакций в вашей учетной записи Stripe
    6. Переключение в режим реального времени

    Прежде чем начать, обязательно установите WPForms на свой сайт WordPress и подтвердите свою лицензию. Затем вам нужно установить надстройку Stripe, чтобы протестировать платежи Stripe на вашем сайте.

    1. Включение режима тестирования полосы

    При тестировании платежной формы необходимо убедиться, что в процессе не выполняются никакие реальные транзакции. Для этого перейдите к WPForms »Настройки и перейдите на вкладку Платежи .

    Здесь прокрутите до раздела Stripe и установите флажок Test Mode .

    Вы также должны проверить наличие зеленого флажка для Состояние подключения .Это позволит вам узнать, что ваш сайт успешно подключен к вашей учетной записи Stripe.

    Примечание: Если вы еще не подключили свой сайт к своей учетной записи Stripe, вам будет предложено настроить Stripe Connect. Это позволит вашему сайту отправлять платежные данные в вашу учетную запись Stripe, и его необходимо настроить отдельно для реальных и тестовых платежей.

    Убедившись, что Stripe подключен и включены тестовые платежи, нажмите кнопку Сохранить настройки .

    2. Создание формы для тестирования полосовых платежей

    Далее вам нужно либо создать новую форму, либо отредактировать существующую с помощью WPForms. Если вы создаете новую форму для тестирования платежей Stripe, вы можете рассмотреть возможность использования нашего шаблона формы выставления счетов/заказов.

    Примечание: Хотите узнать больше о шаблоне формы счета/заказа? Подробнее см. в нашем руководстве по использованию шаблонов в WPForms.

    Вы можете настроить форму по своему усмотрению, но обязательно добавьте поле позиции платежа, например, поле «Одна позиция» или «Несколько позиций».

    Вам также необходимо включить поле Stripe Credit Card.

    Это добавит подполя в вашу форму, в которые вы можете ввести данные тестовой кредитной карты.

    3. Включение чередования платежей

    После того, как вы добавите поля, которые хотите использовать в своей форме, вам необходимо разрешить платежи Stripe в форме, перейдя в раздел Payments » Stripe и установив флажок рядом с Enable Stripe Payments .

    Другие параметры здесь необязательны для целей тестирования.Вы можете заполнить их или пока оставить пустыми.

    Примечание: Для получения более подробной информации о настройке параметров платежей Stripe в ваших формах ознакомьтесь с нашим руководством по использованию надстройки Stripe.

    Поле Stripe Credit Card также требует, чтобы ваша форма использовала отправку AJAX. Это когда ваша форма отправляется без обновления страницы.

    Отправка

    AJAX включена по умолчанию в WPForms. Вы можете дважды проверить, включена ли эта опция, перейдя в Настройки » Общие в конструкторе форм.Затем щелкните раздел Advanced , чтобы развернуть его.

    Убедитесь, что параметр Включить отправку формы AJAX включен.

    Когда все будет готово, не забудьте сохранить форму.

    4. Публикация формы и выполнение теста

    После того, как вы настроили форму, вы можете протестировать платежи с ее помощью во внешнем интерфейсе вашего сайта. Чтобы сделать это без публикации формы на активной странице, вы можете использовать опцию предварительного просмотра формы в WPForms или создать частную страницу или публикацию.

    Поскольку вы не можете использовать информацию о подлинной карте в поле «Кредитная карта Stripe», когда аддон находится в тестовом режиме, введите любые номера тестовых карт, указанные в тестовом документе Stripe, при заполнении формы для тестирования.

    5. Просмотр тестовых транзакций в вашей учетной записи Stripe

    Stripe не отправляет квитанции об оплате в тестовом режиме, поэтому вы не будете получать уведомления о платежах Stripe автоматически. Чтобы просмотреть или отправить квитанции вручную, вы можете проверить панель инструментов Stripe.

    Для начала вам необходимо войти в свою учетную запись Stripe.Затем нажмите Платежи в меню в верхней части экрана.

    Затем в правом верхнем углу экрана включите параметр Test Mode .

    Это покажет вам обзор тестовых платежей, которые вы получили в своей учетной записи Stripe.

    При желании вы можете просмотреть более подробную информацию об отдельном платеже. Для этого перейдите к строке для этой записи и нажмите на три точки, чтобы увидеть дополнительные параметры.Затем выберите Посмотреть детали платежа .

    На странице сведений об отдельном платеже вы можете увидеть дополнительную информацию и варианты для вашего конкретного тестового платежа.

    6. Переход в режим реального времени

    Когда вы закончите тестирование, не забудьте отключить тестовый режим в Stripe, прежде чем разрешить пользователям отправлять платежи в вашей форме.

    alexxlab / 25.04.1991 / Разное

    Добавить комментарий

    Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *