Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Бензин какой компании лучше: Где лучше заправляться? | Эксперимент

Содержание

Бензин АИ‑100. В какие моторы его лучше не заливать — Российская газета

Бензин с октановым числом 100 — не новинка в техническом смысле, однако на АЗС он стал появляться не так давно. Действительно ли высокооктановое топливо превосходит традиционный 95-й или это обычный маркетинг, разбирался эксперт портала «За рулем».

Уже никого не удивишь 98-м бензином: нефтяные компании активно продвигают его, причем «улучшенную» версию. Логика в том, что детонация разрушит перемычки поршней, после чего можно будет попрощаться с двигателем, а детонационная стойкость прямо пропорциональна октановому числу.

Впрочем, автопроизводители с этим согласиться не спешат. На слуху единичные случаи, когда заводы рекомендовали переходить на 98-й бензин и выше. Это Subaru, озвучившая подобный совет для заряженной версии Impreza WRX STI, Nissan — для спорткупе GT-R. Концерн Volvo официально заявил, что для их моторов, реализуемых на российском рынке, 100-й бензин не нужен. А Skoda вообще не рекомендовала его использовать, объяснив, что в российских условиях такое топливо отрицательно сказывается на ресурсе каталитических нейтрализаторов.

Автор портала ссылается на проведенные испытания спортивных бензинов с октановым числом 102. Это топливо показало себя лишь на форсированных моторах. Массовые автомобили типа Solaris, Logan или Granta даже на 98-м не продемонстрируют прироста показателей, не будут расходовать бензин более экономно.

В одной из нефтяных компаний пояснили, что повышением октанового числа работу двигателя улучшить действительно не получится. Но положительный эффект должен быть за счет того, что отложения на впускных клапанах и камере сгорания будут накапливаться в меньшей степени. Это происходит потому, что в АИ-100 некоторые производители увеличивают процент алкилата и других компонентов, чтобы те же форсунки не закоксовывались из-за более жестких условий работы.

Вывод — рекомендация заливать «сотый» бензин для большинства автомобилей — это чистый маркетинг. Он показан лишь высокофорсированным двигателям, которые ставят на спортивные машины.

«Если двигатель изначально не рассчитан на высокооктановые бензины, то возможны нарушения теплового режима и прочие неприятности. Поэтому автомобиль, заправленный 100‑м бензином, вовсе не обязан превращаться в спорткар или снижать топливную прожорливость», — резюмировал руководитель Центра испытаний НАМИ Денис Загарин.

Где лучше всего заправляться в Москве и Московской области дизельным топливом

Столица Российской Федерации и окружающая ее Московская область являются самыми крупными потребителями бензина и дизельного топлива в нашей стране. Это не удивительно, так как здесь сконцентрировано огромное количество населения, которое владеет большим количеством транспортных средств.

Естественно, в регионе функционирует большое число автозаправочных станций. К сожалению, иногда на них можно встретить топливо не лучшего качества. Чтобы избежать подобной неприятности, желательно знать действительно авторитетные компании, предлагающие лучшее в регионе дизельное топливо.

К чему может привести заправка некачественным дизельным топливом

Всегда найдутся люди, которые, ради сиюминутной выгоды готовы заправить бак своего автомобиля на какой-нибудь подозрительной заправке, где предлагают горючее по очень низкой цене.

Конечно, возможно автолюбителю повезло, и компания банально не успела поднять цены, как это сделали уже другие АЗС. Или на станции проходит какая-то акция, цель которой – в привлечении новых клиентов.

На самом деле, в большинстве случаев, в бак попадет дизельное топливо или бензин не лучшего качества. Некоторые автомобили, особенно те, которые произведены достаточно давно, могут и «не заметить», что в них залито такое горючее. Более современные транспортные средства обязательно «ощутят» такое топливо. Итогом станет снижение ресурса многих компонентов автомобиля и высокая вероятность того, что в скором времени может потребоваться ремонт.

Если вы не готовы тратить лишние деньги на незапланированный ремонт, то лучше заправляться на действительно хороших АЗС, которых в этом регионе более чем достаточно.

Рейтинг лучших московских и областных АЗС по качеству дизельного топлива и бензина

В Москве и Московской области, на самом деле, достаточно много компаний, предлагающих своим клиентам действительно качественное топливо, которое гарантированно не станет причиной поломки вашего транспортного средства. Специалисты топливного рынка советуют обратить внимание на следующие бренды:

  1. МТК.
    Одна из самых распространенных сетей автозаправочных станций в столице России и в окружающей области. Важным фактором успеха этого бренда является то, что контроль за деятельностью компании осуществляет непосредственно правительство Москвы. Естественно, что, заботясь о собственной репутации, Собянин и его правительство никогда не допустят того, чтобы на АЗС «МТК» предлагали потребителю низкокачественное дизельное топливо и бензин. Кроме того, эта компания старается одной из самых последних переписывать свои ценники в большую сторону. Поэтому всегда есть шанс успеть приобрести горючее по более выгодной цене.
  2. АЗС «Татнефть». Почему заправки этого бренда предпочитают очень многие автолюбители Москвы и региона? Дело в том, что все топливо, которое попадает на автозаправочные станции бренда, производится только на Московской нефтеперерабатывающем заводе. А это – одно из лучших предприятий подобного рода в нашей стране, которое всегда одно из первых модернизирует собственное производство и всегда производит горючее высочайшего качества.
    Кроме того, компания «Татнефть» является одной из самых открытых, в плане распространения информации. Например, она не скрывает от своих клиентов тот факт, что фирменное топливо содержит в составе определенный набор присадок. Но все присадки – специально подобранные и предназначены только для получения пользы для транспортного средства, в котором используется топливо от «Татнефти».
  3. АЗС «Сибнефть».
    Один из старейших производителей топлива в нашей стране, который использует для производства нефть из собственных нефтерождений. Многие автолюбители часто обращают внимание на автозаправки, где, кроме возможности заправиться дизтопливом или бензином, присутствует множество дополнительных услуг. К сожалению, это не всегда оправдывается с точки зрения качества горючего. Компания «Сибнефть» решила отказаться от подобного пути, сконцентрировавшись, прежде всего, на разработке максимального качественного ассортимента нефтепродуктов. Ну а дополнительные услуги всегда можно получить где-нибудь в другом месте…
  4. АЗС «Трасса».
    Компания «Трасса» не относится к организациям, которые занимаются реализацией топлива собственного производства. Тем не менее, в ней работают опытнейшие специалисты, которые постоянно следят за качеством предлагаемой продукции. Сама компания «Трасса» старается сотрудничать только с лучшими отечественными поставщиками нефтепродуктов. Кроме того, ее деятельность ограничивается только московским регионом. И это накладывает определенный отпечаток на деятельность всей Сети, так как жители столицы России и Московской области предпочитают приобретать именно качественное горючее.
  5. АЗС «ВР».
    Автозаправочные станции этого бренда явно не привлекут автолюбителей низкими ценниками на бензин и дизельное топливо. Но на это есть причина. Дело в том, что АЗС этого бренда принадлежит одному из самых известных в мире производителей высококачественных нефтепродуктов, который работает в Российской Федерации за счет наличия лицензии от «Роснефти». В предлагаемом на заправках «ВР» топливе, используются только фирменные, скрупулезно подобранные присадки, что позволяет обеспечить горючему великолепные эксплуатационные характеристики.
  6. АЗС «ТНК».
    Компания «ТНК» владеет в нашей стране одной из крупнейших сетей собственных автозаправочных станций. Преимуществ у этого бренда достаточно. Например, всегда высочайшее качество предлагаемого ассортимента, а также постоянное появление в Сети совершенно новых и обязательно интересных фирменных продуктов. Которые, естественно, соответствуют не только отечественным ГОСТам, но и большинству европейских стандартов. Еще одним плюсом автозаправок «ТНК» является привлекательная система скидок, которую можно получить, став постоянным клиентом этой топливной компании. Тем более, что найти в Москве или Московской области автозаправку с этим названием – не составит особых проблем.
  7. АЗС «Shell».
    «Shell» — бренд с мировым именем, который, что вполне логично, занимается активным распространением своей продукции и на таком привлекательном рынке, как территория Российской Федерации. Естественно, автозаправочные станции этой компании присутствуют в достаточном количестве и в Москве, и в Московской области. Компания «Shell» старается в любом регионе нашей планеты предоставлять своим клиентам дизельное топливо и бензин одинаково высокого качества. Одним из особенностей этого бренда является разработка максимально экологически чистых видов горючего.
  8. АЗС «Газпромнефть».
    Газпром – один из самых известных в мире российских брендов. Наверное, об этой компании знают на всех заселенных континентах нашей планеты. Она занимается добычей и продажами природного газа в особо крупных объемах. Но это не единственный вид деятельности отечественной компании.
    Естественно, у Газпрома есть собственные нефтерождения. Хватает и мощностей, чтобы производить из нефти качественный бензин и дизельное топливо. Поэтому, вполне логично, что в Москве и Московской области присутствуют и автомобильные заправочные станции от этого бренда, известные, как АЗС «Газпромнефть».
  9. АЗС «Роснефть».
    Роснефть – государственная компания, которая является крупнейшей, добывающей нефть организацией в Российской Федерации.
    У этой компании есть хорошие нефтеперерабатывающие заводы, где всегда производится бензин и дизтопливо максимально высокого качества в нашей стране.
    Авторитетность специалистов этой компании настолько высока, что именно им доверили выдавать лицензию на продажу нефтепродуктов некоторых иностранных брендов в нашей стране. То есть, на АЗС «Роснефть» прекрасно понимают, что такое бензин и дизельное топливо высочайшего качества. И именно такой вариант предлагают своим клиентам. Естественно, кроме вкуснейшего кофе, которым также славится эта Сеть…
  10. АЗС «Лукойл».
    Лукойл – один из известнейших производителей разнообразных нефтепродуктов на российском рынке. Компания занимается активной деятельностью в Московском регионе. Она спонсирует спортивные клубы, является партнером разнообразных мероприятий. Естественно, что ее автозаправочные станции также присутствуют в Москве и области.
    Говорить о качестве бензина или дизельного топлива от этого бренда не приходится, так как оно собственного производства и всегда высокое.

    Этих десяти брендов вполне достаточно, чтобы без каких-либо особых проблем заправлять собственное транспортное средство дизельным топливом всегда высочайшего качества в столице Российской Федерации, а также в области, которая окружает этот мегаполис. Естественно, существуют и другие компании, предлагающие горючее, произведенное в соответствии со всеми существующими в стране стандартами. Тем не менее, стоит понимать, что предложенный выше список, состоит практически полностью из компаний, которые занимаются собственным производством топлива и его контролем. На других же АЗС качество будет зависеть от поставщиков, которые не всегда выполняют взятые на себя обязательства. Это следует учитывать – сегодня в бак могут залить хорошее дизтопливо, завтра – совершенно иное, попавшее на заправку с другого, не такого авторитетного нефтеперерабатывающего завода.

    нефтепродукты оптом бензин битумные смеси дизельное топливо оптом мазут аналоги дизельного топлива

Росстандарт опубликовал список АЗС с некачественным топливом :: Экономика :: РБК

Всего в перечень АЗС с некачественным топливом попало 157 заправок. Больше всего таких станций в Центральном и Сибирском федеральных округах

Фото: Евгений Одиноков / РИА Новости

Росстандарт опубликовал список более чем из 150 АЗС в России, на которых власти установили факт «реализации фальсифицированного топлива». Об этом говорится в сообщении, размещенном на сайте ведомства.

Речь идет о заправочных станциях, на которых за весь 2019 год во время государственного надзора и исследований в аккредитованных лабораториях было найдено некачественное топливо. Проверки проводились в том числе в Дагестане, Крыму и Севастополе.

Из документа (*.doc), опубликованного на сайте ведомства, следует, что в Центральном федерального округе фальсифицированное топливо нашли более чем на 30 АЗС — во Владимирской, Воронежской, Костромской, Липецкой, Рязанской, Смоленской и Ярославской областях. Около 30 АЗС с некачественным топливом власти нашли в Южном и Северо-Кавказском, а также Сибирском федеральных округах. В Уральском — более 20, в Дальневосточном — менее 20. В Северо-Западном округе фальсифицированное топливо нашли только на четырех заправках. АЗС в Москве и Московской области, а также в Санкт-Петербурге и Ленинградской области в представленном списке нет.

Росстандарт назвал регионы с некачественным топливом

Среди наиболее распространенных нарушений отмечается несоответствие заявленному октановому числу и температуре вспышки дизельного автомобильного топлива в закрытом тигле, а также повышенное содержание серы в бензине и солярке. В ведомстве также предложили водителям избегать заправок с некачественным топливом, так как это негативно сказывается на состоянии транспортных средств и оказывает плохое воздействие на окружающую среду.

10 заблуждений и стереотипов о заправках, в которые верят водители

На самом деле пользоваться мобильным телефоном на АЗС абсолютно безопасно.

Многие говорят о неких «искрах» от телефонов, но хочется спросить – а каким образом они возникнут? Радиосигнал от мобильного телефона слишком слаб, чтобы спровоцировать искру или нагрев какого-либо тела, иначе бы у человека давно уже расплавились мозги от использования мобильника.

Другие утверждают, что смартфон способен «притянуть молнию», и пожар начнется из-за этого. О том, что каждая АЗС оснащается громоотводом и молния (даже если она будет) ударит именно в него, любители красивых теорий, видимо не знают. Нет и какого-либо закона, запрещающего пользоваться телефонами на заправке.

Конечно, во время разговора по телефону возгорание на АЗС всё же может произойти. Но только собственно само устройство здесь ни при чём. Искра может возникнуть, например, из-за статического электричества, образовавшегося на одежде.

Поэтому пользуйтесь телефоном на АЗС абсолютно спокойно.

Миф: в России нет нормального дизеля

Отдельные разговоры водителей касаются не АЗС или качества топлива вообще, а именно дизельного топлива. Большинство автомобилистов хоть раз слышали страшные истории про то, как владелец дизельного автомобиля вечером зимой залил топливо, а на утро не смог завестись. А всё потому, что на заправках ему залили «летний дизель».

На самом деле этот миф частично оправдан. Для начала разберемся в терминах. Под «летней соляркой» подразумевается дизтопливо с порогом замерзания около -10 градусов, а под «зимним дизелем» — топливо, не замерзающее при температуре до -35 градусов. Так вот, до 2008 года в России действовал ГОСТ, согласно которому АЗС были обязаны перейти на зимнее топливо до 1 ноября. Сейчас этот ГОСТ отменили в связи с новым техрегламентом, по которому владельцы заправок сами определяют, до какого момента продавать летнее дизтопливо. А поскольку летняя солярка выгоднее и к началу зимнего сезона остаются запасы, некоторые АЗС тянут до последнего…

Тест бензина: тестирование топлива

Ароматная булочка с сосиской и крепкий кофе предлагает любая автомобильная заправка. А как обстоят дела с топливом? Где заправить бак так, чтобы автомобиль поехал? И где обманывают наивных автомобилистов, недоливая оплаченное горючее?

 Загрузка …

Мы будем смотреть в глаза непосредственных клиентов, которые часто посещают разные АЗС. Они лучше всякого устройства видят различие между конкурентами и сразу обнаруживают недолив по приборному топливомеру.

Рейтинг больших АЗС по качеству топлива в центре РФ

В зоне нашего интереса – соперничество тяжеловесов. Межобластные «биг боссы» Роснефть, Лукойл, Газпром со своими фабриками по перекачке нефти ведут активную борьбу с перекупами – Шелл и Татнефтью. Мелкие сети мы не будем описывать: мы тестируем бензин на качество от масштабных производителей. Гости предпочитают проходить мимо внутрирегиональные ООО.

По опросам автомобилистов центрального федерального округа стало понятно, на какой заправке самое качественное топливо марки АИ 95. Это Газпром. Остальные АЗС пользуются спросом в порядке убывания:

  1. Шелл.
  2. Роснефть.
  3. Татнефть.
  4. Лукойл.

Очевидный аутсайдер всего один – коммерческий Лукойл. 95 ЕВРО систематически не соответствует пунктам Технического регламента Таможенного союза о бензине. На самом деле авто то едет, то не едет, выдавая на приборной панели Check Engine.

На топливо Татнефть были жалобы на плохой пуск и троение на холодную в мороз, что говорит о проблемах с рассеиванием. В категории дизельное топливо, в частности, отклоняется от зимних стандартов. Ярых нарушителей нет.

Есть АЗС, которые пренебрегают контролем на входе, а производственная база иногда не дотягивает до международного уровня. В зимнее время неоднократно попадалась полугосударственная Роснефть и сеть ВР, которая ей принадлежит. Под видом арктического горючего с температурой парафинирования -27 градусов в бак добавляли летнюю солярку, из которой выходили парафины при -5 градусов.

Застраховаться можно – к примеру, обогреть топливный бак или установить систему подогрева топливного фильтра. Главным пороком зарубежного Шелл являются франчайзеры, которые иногда подводят с качеством. Официально они находятся  только в Москве и области, а в регионах – просто приобретенные рекламные щиты.

Отсюда все нарекания. Одни не видят разницы между обычным пятым и V-Power, другие – между 92 и 95-ом. Зимняя омывайка высокого качества, но пренебрегать тем, сколько добавлять незамерзайки в бак, не нужно.

На какой заправке Москвы самое качественное топливо с высоким октаном?

Газпромовская Газпромнефть является безупречным гарантом качественного топлива. Поставки жестко регламентируются, характеристики топлива и дизеля соответствуют документам. ГПН находится в рейтинге АЗС по качеству топлива в московском районе. В целом, стремление к распределению доверия к дилерам бензина идентично с всероссийской. На какой заправке лучше всего заправлять бак?

  1. Газпромнефть.
  2. Шелл.
  3. Трасса.
  4. ЕКА.
  5. Нефтьмагистраль.
  6. БР.
  7. Роснефть.
  8. Татнефть.
  9. Лукойл.

Топливо от Шелл и Трасса не уступают качеству Газпромнефти. Практически это одно и то же топливо, так как перекупщики берут их на Московском НПЗ, владельцем которого является та самая ГПН. Шелл подходит автомобилистам благодаря системе постоплаты, а Трасса – сниженным ценам.

Родственники БР и Роснефть везут бензин со своих заводов. Топливо само по себе неплохое, но из-за сложностей с контролем иногда в продажу попадает продукция низкого качества. ЕКА покупает бензин и дизель или у компаний Роснефти, или у Газпромнефти.

Нареканий к этой сети АЗС нет. Нефтьмагистраль реализует продукцию Ярославского НПЗ. Раньше люди жаловались на грязь топливной аппаратуры после длительного применения пятого этих заправок. Сегодня таких замечаний не наблюдается.

Татнефть имеет деловые связи с Московским НПЗ. В области топливо часто залеживается и хромает обслуживание. наблюдаются заправки, которые не могут оказать второстепенные услуги – горячий кофе, туалет.

У Лукойла иногда бывает, что топливо хорошее, иногда – хромает. Поставщиком у этой сети АЗС является Нижегородский НПЗ. Оборудование глубокой переработки нефти новое и может изготавливать горючее стандарта ЕВРО 5. Почему появляется такой контраст – непонятно.

По дороге на море на какой АЗС трассы М4 лучше покупать бензин летом?

Чтобы попасть на море, автомобилисты пересекают Тульскую, Воронежскую, Ростовскую области и Краснодарский край. В районе Тулы ситуация с топливом и ДТ идентична московской. Необходимо соблюдать общероссийский ориентир по АИ 95:

  1. Воронежская область: Газпром и Роснефть.
  2. Ростовские местности: Газпром, франшизный Шелл, Башнефть.
  3. Краснодарский край: Газпром и Роснефть.

Автомобилисты в один голос заявляют, что лучше заправляться на Газпроме. Хоть там и прилично недоливают, автомобиль передвигается как положено.

Выезжая из центра города, лучше планируйте дозаправку через 200 км. Заправки в 300-400 км от столицы часто заполнена автомобилями, так как к этому пробегу бак полностью становится пустым.

Где не доливают бензин?

Оставить оплаченный литр на балансе АЗС – знакомая цель, которую ставят обычно перед заправщиками. Если вы не хотите попасть на удочку мошенников, тогда требуйте отсутствие контакта человека с пистолетом в момент заправки бензина. Другой вариант – не ездите на заправку с недобросовестными намерениями.

В black list присутствуют следующие заправки, которые не доливают лишние 0,5 литра и больше:

  1. Газпром и Газпромнефть.
  2. трасса.
  3. Татнефть.
  4. Нефтьмагистраль.
  5. Роснефть.
  6. БР.

Прозрачной бухгалтерией расчета литров в Москве отличается любая из заправок ЕКА. Шелл и Лукойл также не страдают зависимостью от серого заработка – даже в областях счетчик считает то, что есть.

Где приобрести качественный АИ 98?

Точно не в регионах. Во многих больших городах восьмой не пользуется спросом, поэтому находится в хранилищах, теряя концентрацию и эксплуатационные качества. Нет, турбомоторы там присутствуют, но 98-ой оправдывает себя только в знойную погоду или при больших нагрузках. Мощность без дополнительной прошивки двигателя идентична, что на пятом, что и на восьмом.

 

Если мотор постоянно раскручивается до высоких оборотов, манера вождения подразумевает резкие старты и ускорения, то лучше не экономьте. Используйте бензин с высоким октаном, иначе процесс возгорания на предельных режимах за пару лет похоронит поршневую систему и блок цилиндров.

В Московском регионе топливо с высоким октаном пользуется большим спросом. Газпромнефть, Лукойл, Шелл и БР – после проведенного теста бензина стало понятно, что на этих АЗС столицы самое качественное горючее АИ 98. Бензин чистый и имеет в составе фирменные многофункциональные присадки.

Когда использовать 100-ый и какой марки?

Первым, кто получил 100 октановое число по исследовательскому способу, считается компания Лукойл. В 2017-м вместо ЭКТО 98 стал использоваться ЭКТО 100. Через год активизировалась Газпромнефть, решив продавать G-Drive 100.

Восьмые Ultimate от БР и V-Power Racing от Шелл – главные конкуренты соток, так как октановое число по моторному способу практически одинаково. 
Самые высокие показатели октанового числа обнаружены у G-Drive, а самая большая доля рекламы – у ЭКТО 100. Это вовсе не говорит о том, что один является аутсайдером, а другой нужно использовать всем.

Рейтинг здесь ни к чему, каждому свое:

  1. Shell V-Power Racing – поездки по городу на авто с турбированными двигателями без капли дерзости и дополнительного тюнинга. BASF Nemo 6125 имеет лучшую полноценную защиту среди конкурентов.
  2. ЭКТО-100 – прошитые турбированные моторы в ежедневном использовании.
  3. BP Ultimate – показатели одинаковы с ЭКТО 100, при этом универсальная присадка лучше всего. Область применения: там, где и Шелл.
  4. G-Drive 100: усиленные воздушные двигатели в любом использовании и спортивные поездки на крытых трассах на турбированных силовых агрегатах.

Более высокое октановое число получается при помощи роста степени оксигинатов и бензола. В них присутствует дополнительный кислород, который положительно воздействует на полноту сгорания, но уменьшает калорийность бензина.

Поэтому 100 полезны только ввиду стойкости к возгоранию. Но при их применении промежуток, который определяет частоту смены моторного масла, нужно уменьшить – нагрузка на жидкость на 100-м топливе увеличивается.

YouTube responded with an error: The request cannot be completed because you have exceeded your <a href="/youtube/v3/getting-started#quota">quota</a>.

Список используемой литературы:

Какой бензин лучше всего подходит для двигателя малого объема или газонокосилки?

Топливо для вашей газонокосилки или наружного силового оборудования должно отвечать следующим требованиям:

  • Чистое, свежее, неэтилированное
  • Минимальное октановое число 87/87 AKI (91 RON = исследовательское октановое число). При работе на большой высоте над уровнем моря смотрите указания ниже.
  • Допускается бензин с содержанием  до 10 % этанола (бензоспирта) или до 15 % MTBE (третичный метилбутиловый эфир). Сейчас на некоторых заправочных станциях продается бензин с содержанием этанола до 15 %. Не рекомендуется использовать этот продукт E15 в двигателях малого объема.
  • Также можно использоваться бутилированное топливо, как, например, усовершенствованное топливо без этанола  Briggs & Stratton Advanced Formula Ethanol-Free Fuel.  Это топливо сочетает в себе неэтилированный бензин со стабилизатором топлива для продления его срока службы.

Примечание. ПОСМОТРЕТЬ ПЕРЕД ЗАКАЧИВАНИЕМ! Не используйте неутвержденный тип топлива (например, этиловый бензин E85) и не модифицируйте двигатель Briggs & Stratton для работы на альтернативных видах топлива. Эти действия могут привести к повреждению двигателей малого объема и аннулированию гарантии Briggs & Stratton.

Не все виды топлива одинаковы. Если вы сталкиваетесь с проблемами при запуске или работе вашей газонокосилки или оборудования, попробуйте использовать топливо другого поставщика или другой марки.

Рекомендации по топливу для высокогорной местности

При работе на высоте более 5 000 футов (1524 метров) над уровнем моря допускается использование бензина с октановым числом не менее 85 / 85 AKI (89 RON). С целью обеспечения соблюдения требований по выбросам в атмосферу, необходимо произвести регулировку оборудования для работы на большой высоте. Эксплуатация без такой регулировки приведет к ухудшению эксплуатационных характеристик, повышенному потреблению топлива и увеличению выбросов в атмосферу.

Не рекомендуется эксплуатация двигателя, отрегулированного для большой высоты, на высоте ниже 2500 футов (762 метров).

Отличный бензин и дизельное топливо! АЗС Кобарт

И начинающие водители, и автолюбители со стажем знают – бензин бывает разный. Даже если брать для сравнения топливо одного класса, например 95 бензин Евро 5, то на различных заправочных станциях вам зальют совершенно разное топливо.

Как отличить хороший бензин от некачественного и где лучше заправляться?

Сеть АЗС Кобарт закупает топливо только у проверенных поставщиков, таких как Лукойл, ТНК и Уфимский НПЗ Башнефть. Более того, на собственной нефтебазе бензин и дизельное топливо проверяется в лаборатории, и лишь потом отправляется на заправки. Таким образом, можно исключить возможность заправиться некачественным продуктом.

Но как быть, если вы далеко от проверенной заправочной станции? Постараемся выделить несколько правил, благодаря которым ваш «железный конь» будет резвым, а очередная «кормёжка» на неизвестной АЗС не подпортит здоровье двигателю и всей топливной системе.

Начнем с любимого вопроса, который поднимают на форумах начинающие водители – какой бензин лучше: 95 или 92? Для того чтобы ответить на него, безусловно нужно уточнить происхождение этого продукта. Если брать идеальный вариант и «настоящий» Аи-95 – тогда все просто, октановое число у него выше, соответственно ехать машина будет резвее. К сожалению, далеко не на каждой АЗС вам предложат «пятый» отменного качества. Основная причина – нефтеперерабатывающие заводы России не все обеспечены современным оборудованием, способным выдать 95 нужного уровня.

Для доведения до «нужной кондиции» используют различные присадки, что может повлиять не только на резвость, но и скажется в будущем на работе топливной системы автомобиля. Присадки высокого качества стоят дорого и производители, стараясь сэкономить, выдают на рынок вот такой, «хороший бензин». Как известно, в плохое народ верит больше, чем в хорошее, и как следствие – доверия к марке Аи-95 было давно потеряно у многих автолюбителей.

Так что же заправлять? Аи-92? Если в паспорте автомобиля написано – заправляете минимум 95 – лучше так и делать. Разрабатывая двигатель, автопроизводители предусматривают эксплуатацию машины в нормальных условиях, а если лить топливо с меньшим октановым числом – это может привести к серьезным последствиям на чувствительных к таким переменам движках. Многим уже знакома ситуация, когда загорается «чек» — ошибка двигателя, после такой необдуманной заправки. Экономия денежных средств – еще одна причина отдать предпочтение 92 бензину. Насколько это выгодно? Дерганье при переключении коробки передач, «троение» двигателя, загрязнение свечей – такие симптомы могут быть последствием вашей «экономии», вплоть до промывки всей топливной системы.

Если автомобиль всеядный – вам повезло, тогда отдавать предпочтение 92 или 95 бензину – решать вам, главное выбрать правильную АЗС! Отправляясь в дальнюю дорогу, заправляйте полный бак на «Кобарте» и будьте уверены – вы сделали правильный выбор!

Покупка бензина на заправочной станции из этого списка лучше для вашего автомобиля

Когда вы решаете, где остановиться за бензином, ищете ли вы логотип Top Tier? Может тебе стоит начать!

Моющие присадки для очистки двигателя в бензине действительно имеют значение и стоят дополнительных затрат, чтобы поддерживать здоровье вашего автомобиля, согласно независимым лабораторным испытаниям, проведенным AAA.

Исследователи группы обнаружили «значительные» различия в качестве бензина, продаваемого по стране.

Газ высшего уровня: это лучшие заправочные станции, утверждает AAA

С 1990-х годов Агентство по охране окружающей среды требует минимального уровня моющего средства для всего продаваемого газа, но некоторые автопроизводители считают, что стандарты EPA недостаточно хороши.

Чтобы считаться бензином высшего уровня, в бензин необходимо добавить более высокую концентрацию моющего средства.

AAA заявило, что с удивлением обнаружило такое влияние моющих присадок на качество бензина.Группа теперь призывает водителей использовать бензин, который соответствует стандартам Top Tier по чистоте и характеристикам двигателя.

«Среди протестированных марок бензины, не относящиеся к категории Top Tier, вызвали в 19 раз больше отложений в двигателе, чем марки Top Tier, всего после 4000 миль имитационного вождения. Такие отложения углерода, как известно, снижают экономию топлива, увеличивают выбросы и отрицательно влияют на характеристики транспортных средств, особенно на новых автомобилях ».

Каждая станция технического обслуживания, продающая топливо высшего качества, должна добавлять пакет моющих средств ко всем сортам бензина.

По данным AAA, бензин высшего уровня стоит в среднем на три цента дороже за галлон, но эксперт по деньгам Кларк Ховард говорит, что это не обязательно должно быть дороже.

«Самым важным в отчете является то, что многие из национальных гигантов по скидкам на бензин продают бензин высшего уровня, включая Costco и QuikTrip», — сказал Кларк. «Многие люди решают покупать газ только на станциях крупных нефтяных компаний, считая, что их газ лучше. Однако вы можете получить лучший газ по самым низким ценам.”

Где вы можете найти варианты топлива высшего уровня? Они все кончены! По данным Top Tier, около трети АЗС соответствуют ее стандартам качества топлива.

Вот лучшие лицензированные розничные бренды в Соединенных Штатах:
  • 76
  • ARCO
  • Aloha
  • Amoco
  • BP
  • Beacon
  • Время перерыва C Магазины
  • Breakaway
  • CITGO
  • Cenex
  • Chevron
  • Conoco
  • Costco Wholesale
  • CountryMark
  • Diamond Shamrock
  • Express Mart
  • Exxon
  • Fast Fuel
  • GetGo
  • HFN — Заправочная сеть на Гавайях
  • Harmons Fuel Stop
  • Hele
  • Holiday
  • Kirkland Signature Gasoline
  • Kwik Star
  • Kwik Trip
  • MFA Oil
  • Marathon
  • Meijer
  • Meijer Express
  • Metro Petro
  • Mobil
  • Ohana Fuels
  • Phillips 66
  • QT
  • QuikTrip
  • Ranger
  • Ranger Fuel
  • Ranger Mustang Stallion
  • Ranger Fuel
  • Ranger Mustang Stallion
  • Ranger Thoroughbre d
  • Reeder’s
  • Road Ranger
  • Rutter’s
  • Shamrock
  • Shell
  • Simonson Station Stores
  • Sinclair
  • Texaco
  • Tobacco Outlet Plus Grocery
  • Valero
  • Value America
  • WOW
  • Win
  • Win
  • Обновлено: февраль 2021 г.

    Не видите свою заправочную станцию ​​в этом списке? Проверьте наличие логотипа Top Tier на станции обслуживания или спросите у сотрудника.

    Если вы не использовали качественный бензин, еще не поздно начать. AAA утверждает, что вы можете обратить вспять некоторые повреждения, перейдя на бензин высшего уровня.

    Больше историй на Clark.com, которые могут вам понравиться:

    10 советов АЗС, о которых вы не хотите знать | Новости

    Автомобили.com фото Эвана Сирса

    CARS.COM — MSN Money недавно составила список из 10 вещей, которые потенциально могут сэкономить вам деньги в следующий раз, когда вы пойдете на заправку. Сюрприз, сюрприз: оказывается, что коммерческие организации, такие как автозаправочные станции, нефтяные компании, компании, выпускающие кредитные карты, и многие другие могут не иметь в виду ваши интересы. Если вы когда-нибудь задумывались:

    • Все марки бензина одинаковы или одни имеют лучшее качество, что может повлиять на характеристики автомобиля, чем другие?
    • Как лучше всего расплачиваться: дебетовой? Кредит? Газовая карта?
    • Какие лучшие предложения в магазинах на заправках?

    Тогда это инсайдерское руководство для вас.Начните узнавать советы о том, о каких заправках вы не хотите знать.

    По теме: в какой день недели самый дешевый для получения бензина?

    1. Магазин по лучшим ценам. Большинство заправочных станций покупают у своих собственных компаний, поэтому они не могут позволить себе роскошь ходить по магазинам. К счастью, да. Самый дешевый бензин в вашем районе не всегда может быть на одной и той же станции, поэтому вам будет выгодно найти лучшую цену.
    2. Заправочные станции страдают от роста цен, и именно тогда они особенно ненавидят комиссию по кредитной карте, потому что передают значительную часть своей доли компаниям, работающим с картами.Вот почему цены могут расти быстро, но, как правило, снижаться медленнее, поскольку владельцы станций пытаются компенсировать потерянный доход. Некоторые станции предлагают более выгодные предложения потребителям, которые платят наличными.
    3. Не бывает такого понятия, как «лучший газ». Такие компании, как Chevron, пытаются сказать вам, что их бензин лучше, потому что в нем есть Techron. Тем не менее, весь газ содержит детергенты, предотвращающие засорение топливной форсунки, и ни одна марка газа не может быть лучше любой другой для вашего автомобиля. Наш совет? Держитесь подальше и не покупайте более дорогое топливо только для того, чтобы получить торговую марку; в противном случае вы будете платить более чем достаточно денег за топливо того же качества.
    4. Не используйте дебетовую карту. Когда вы платите дебетовой картой, банк выделяет определенную сумму ваших средств для покрытия транзакции. Вы можете заплатить 15 долларов за бензин, но иметь 50 долларов в банке до совершения транзакции. Это потенциально может привести к отклонению чека, что может стоить вам несколькими способами.
    5. Газовые карты наверное плохая идея. Большинство газовых карт имеют высокие годовые процентные ставки и не имеют определенной защиты от мошенничества, и если у вас есть такая карта, это может отпугнуть вас от поиска более выгодной сделки.Посетите CardRatings.com, но в целом эти карты стоят больше, чем экономят.
    6. Воспользуйтесь Интернетом. Сайты, такие как GasBuddy.com, могут помочь вам найти самый дешевый бензин в вашем районе. GasPriceWatch.com и Gaswatch.com также могут помочь вам найти дешевое топливо в вашем районе, но благодаря 174 местным сайтам, а также картам и доскам объявлений, GasBuddy остается наиболее обширным.
    7. Убедитесь, что галлон равен галлону. Штат проверяет точность бензонасосов, но стандартного порядка работы нет, а некоторые делают это не очень часто.В Аризоне, например, всего 18 рабочих проверяют 2300 станций. Для начала следите за числами и убедитесь, что они не начинают двигаться, пока не потечет газ. В особенности старое оборудование может давать неточные результаты, и вы не хотите участвовать в сделке с бензином.
    8. Покупайте кофе, а не газировку. Пытаясь получить больше дохода от круглосуточного магазина, заправочные станции часто берут больше за газированные напитки, конфеты и другие продукты питания. С другой стороны, кофе, сигареты и пиво остаются дешевыми, потому что их продают в больших количествах.Еще раз, GasBuddy предлагает вам карту лучшего кофе на заправках в каждом штате США.
    9. Не рассчитывайте на СТО. Разрыв между ремонтом автомобилей и заправкой стал почти полным. Автозаправочные станции больше не занимаются ремонтом, поэтому нет гарантии, что у вас будет насос, на который можно будет узнать цену.
    10. Найдите E85. Если у вас есть автомобиль с гибким топливом, E85, как правило, дешевле обычного, премиум-класса или дизельного топлива (хотя он также расходует меньше миль на галлон, поэтому посчитайте, чтобы убедиться, что он работает в вашу пользу).

    Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

    доля

    На каких АЗС самый качественный газ?

    Заправочные станции в США и многих других странах обязаны поставлять клиентам стабильный и чистый бензин.Это означает, что независимо от того, где будет заправлен бак, качество газа или марка газа не окажут заметного влияния на работу автомобиля. Некоторые бренды предлагают топливо с добавлением очистителей и других присадок. Это может дать некоторые преимущества, но факт остается фактом: дешевый газ, не содержащий этих добавок, не опасен или проблематичен.

    По мере развития автомобильных технологий в последние десятилетия автопроизводители во всем мире согласились с тем, что правительственные требования к топливным добавкам неадекватны, поскольку они не изменились для удовлетворения требований к характеристикам современных автомобилей.Если топливная компания сможет доказать, что в их газе есть присадки и детергенты, которые предотвращают скопление остатков на клапанах или в камере сгорания, то они имеют право называть себя поставщиком бензина «высшего уровня». Топливо высшего качества разработано для обеспечения эффективной и надежной работы двигателей. Автопроизводители заявляют, что эти требования делают газ лучше для современных автомобилей.

    Выдающиеся поставщики бензина высшего уровня

    • БП
    • Шеврон
    • Conoco
    • Costco
    • Exxon
    • Праздник
    • Kwik Trip
    • Mobil
    • Ракушка
    • Синклер
    • Texaco

    Преимущества газа высшего уровня

    Хотя моющие и чистящие средства, содержащиеся в топливе высшего класса, могут иметь некоторые дополнительные преимущества, заметной разницы в характеристиках за рулем не будет. Топливные газовые компании просто взяли на себя обязательство продавать топливо, специально разработанное для нужд современных автомобилей, но другие правила требуют, чтобы все топливные компании соответствовали определенным стандартам, которые не позволяют им продавать некачественный газ.

    Хотя некоторые заправочные станции предлагают немного более качественный газ, любое топливо с законной заправочной станции в США можно залить в ваш бак. Также нет проблем со смешиванием топлива разных компаний.

    Synergy ™ Бензин | Неэтилированный газ

    Когда вы заправляетесь на заправке Exxon ™ или Mobil ™, вы можете быть уверены, что каждый раз получаете бензин TOP TIER®.Наш бензин Synergy, доступный с тремя октановыми числами, был разработан, чтобы помочь очистить впускные клапаны и улучшить расход топлива и производительность. §§

    • Моющие средства для топлива 1, 2 и 3 — обеспечивают исключительную чистоту в двигателях с левым впрыском топлива, а теперь и в бензиновых двигателях с прямым впрыском. Более чистые детали двигателя могут улучшить расход топлива, защиту двигателя и его рабочие характеристики. Наше новейшее моющее средство делает ваш двигатель в 2 раза чище, что сокращает расход топлива. ‡‡ (Преимущество доступно только для бензина премиум-класса Synergy Supreme + ™)
    • Модификатор трения — новый ингредиент защищает ваш двигатель, снижая износ на 30%. ‡‡ (Преимущество доступно только для бензина Synergy Supreme + премиум-класса)
    • Антиадгезионный состав — предотвращает образование липкой пленки топливных моющих средств на впускных клапанах, что, в свою очередь, помогает предотвратить проблемы с холодным запуском при низких температурах.
    • Ингибитор коррозии — помогает предотвратить ржавчину в топливораспределительных системах и / или ключевых деталях двигателя, с которыми соприкасается топливо, таких как бензобак и впускные клапаны
    • Деэмульгатор — помогает предотвратить попадание воды с нашей добавкой в ​​систему распределения и помогает предотвратить накопление воды в вашем бензобаке, позволяя ей отделиться и удалить
    • Жидкий растворитель — позволяет ингредиентам добавки оставаться смешанными, текучими и не замерзать при очень низких температурах
    • Маркерные молекулы — гарантирует, что мы сможем определить, правильное ли количество нашей уникальной присадки добавлено в наш бензин

    На основе сравнения газа Synergy Supreme + с обычным газом Synergy в двигателях с левым впрыском топлива. Фактические выгоды основаны на непрерывном использовании и могут различаться в зависимости от типа транспортного средства, стиля вождения и ранее использованного бензина. Концентрация и доступность нашего патентованного пакета присадок может варьироваться в зависимости от факторов, находящихся вне нашего контроля.

    §§ Льготы основаны на использовании бензина марки Synergy по сравнению с бензином, отвечающим минимальным стандартам правительства США. Фактические выгоды будут зависеть от таких факторов, как тип транспортного средства, стиль вождения и ранее использованный бензин.

    ‡‡ На основе газа Synergy Supreme + по сравнению с бензином, отвечающим минимальным государственным стандартам.Снижение износа измерялось стандартным отраслевым испытанием смазочных материалов. Фактические выгоды основаны на непрерывном использовании и могут различаться в зависимости от типа транспортного средства, стиля вождения и ранее использованного бензина. Концентрация и доступность нашего патентованного пакета присадок может варьироваться в зависимости от факторов, находящихся вне нашего контроля.

    § Exxon Mobil Rewards + Премиум-статус («Премиум-статус») достигается путем совершения трех (3) «Соответствующих покупок» в течение календарного месяца. Соответствующая покупка определяется как покупка 8 или более галлонов топлива Synergy Supreme + по программе Exxon Mobil Rewards +.Вы должны предъявить и использовать свой идентификатор карты Exxon Mobil Rewards + до совершения соответствующей покупки в участвующих местах. Программа Exxon Mobil Rewards + Премиум-статус («Преимущества») начинается после получения Премиум-статуса. Вы должны совершать три Соответствующие покупки каждый календарный месяц, чтобы сохранить свои преимущества. В случае, если Премиум-статус не сохраняется в следующем месяце, у вас есть льготный период в три месяца подряд, начиная с конца месяца, в котором Премиум-статус был получен последний раз, до истечения срока действия вашего Премиум-статуса.Преимущества включают получение двойных базовых баллов (всего 6 баллов за галлон) за все покупки Synergy Supreme + после получения и при сохранении премиум-статуса. Вы также будете иметь право на различные предложения и возможности премиум-статуса, доступные участникам Exxon Mobil Rewards + Premium. Чтобы просмотреть полные условия Exxon Mobil Rewards +, щелкните здесь. Ваш Премиум-статус не подлежит передаче и не препятствует вам использовать другие предложения Exxon Mobil Rewards +, если не указано иное.Применяются Условия и положения программы Exxon Mobil Rewards +.

    ** Заявления относятся к топливу Exxon и Mobil Synergy Diesel под маркой Efficient по сравнению с дизельным топливом без моющих присадок. Фактические выгоды будут зависеть от таких факторов, как тип автомобиля / двигателя, стиль вождения и ранее использованное дизельное топливо.

    При условии утверждения кредита. Предложение действительно с 01.02.2021 по 30.06.2021. Действительно только для новых аккаунтов открыт до 30 июня 2021 года. Вы получите бонусную скидку 30 ¢, когда соответствующая покупка топлива производится в течение первых двух месяцев после даты открытия счета. По истечении первых двух месяцев — 6 центов за галлон. предложение действительно. Цена, которую вы платите, будет снижена в точке продажи на шесть центов (0,06 доллара США) за галлон. Топливо покупки, сделанные на насосе, цена за галлон будет сделана на насосе после того, как вы получите свой кредит карту, за исключением случаев, когда это запрещено законом, и / или покупки топлива в магазине, скидка будет применяться до завершение ваших покупок. Бонусная скидка будет выплачиваться ежемесячно в виде кредита на выписку. выписку по счету на соответствующую покупку топлива.Для выписки по кредиту может потребоваться 1-2 платежных цикла появиться с соответствующей покупкой топлива. Предложение действительно на участвующих станциях Exxon или Mobil. Счет должен быть открытым и всегда иметь хорошую репутацию, чтобы получить скидку. В случае скидок в пункте продажа недоступна по какой-либо причине, вы получите заработанные скидки в качестве кредита для выписки. В этом в случае, если вы не увидите снижения цены на 6 центов / галлон за галлон на насосе или до завершение покупки в магазине. Соответствующие критериям покупки в магазине не включают топливо, лотерейные билеты и подарки. открытки.Дополнительные сведения см. В Условиях использования смарт-карт ExxonMobil. ExxonMobil Смарт-карта выпущена Citibank, N.A.

    © 2021 ExxonMobil. Все используемые здесь товарные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Exxon. Mobil Corporation или одна из ее дочерних компаний.

    Требуется загрузка приложения Exxon Mobil Rewards + ™. Действуют положения и условия программы скидок на смарт-карты ExxonMobil.

    © 2019 ExxonMobil. Все используемые здесь товарные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Exxon Mobil Corporation или одной из ее дочерних компаний.

    10 крупнейших нефтяных компаний

    Нефть остается доминирующим источником энергии во всем мире, подпитываемым гигантскими нефтяными корпорациями, которые ежедневно поставляют миллиарды баррелей нефтепродуктов странам, страдающим от энергетической жажды. И все это несмотря на растущую обеспокоенность общественности по поводу изменения климата и меры по сокращению использования углеродного топлива, такого как нефть. Безусловно, цены на нефть пострадали от чрезвычайной волатильности в 2020 году в результате пандемии COVID-19 и обострения торговой напряженности. Но многие ведущие нефтяные компании мира по-прежнему получают значительные доходы.Ниже мы рассмотрим 10 крупнейших нефтяных компаний по 12-месячной скользящей выручке (TTM). Хотя китайские и американские компании составляют половину из 10 компаний, основные игроки также из Саудовской Аравии, Европы и России. Этот список ограничен компаниями, акции которых публично торгуются в США или Канаде напрямую или через АДР. Некоторые иностранные компании могут отчитываться раз в полгода, и поэтому задержка может быть больше. Все данные предоставлены YCharts и по состоянию на 9 сентября 2020 г.

    Некоторые из указанных ниже акций торгуются только на внебиржевых торгах (OTC) в США. С., не на биржах. Торговля внебиржевыми акциями часто сопряжена с более высокими торговыми издержками, чем торговля акциями на биржах. Это может снизить или даже перевесить потенциальную прибыль.

    • Выручка (TTM): 355,8 миллиарда долларов
    • Чистая прибыль (TTM): 486,6 миллиона долларов
    • Рыночная капитализация: 53,9 миллиарда долларов
    • Общая доходность за 1 год: -19,9%
    • Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа

    China Petroleum & Chemical — производитель и дистрибьютор различных нефтехимических и нефтепродуктов.Продукция компании включает бензин, дизельное топливо, керосин, синтетические каучуки и смолы, реактивное топливо и химические удобрения, а также другие сопутствующие товары. Компания China Petroleum & Chemical, также известная как Sinopec, входит в число крупнейших нефтеперерабатывающих, газовых и нефтехимических компаний в мире.

    • Выручка (TTM): 320,0 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): — 1,8 млрд долларов
    • Рыночная капитализация: 59,5 млрд долларов
    • Общая доходность за 1 год: -33,0%
    • Обмен: Нью-Йоркская фондовая биржа

    Нефтегазовая компания PetroChina занимается разведкой, разработкой, производством и продажей нефтепродуктов. Основные продукты компании включают сырую нефть, нефтехимические продукты и их производные. PetroChina является филиалом китайской государственной Китайской национальной нефтегазовой корпорации, акции которого котируются на бирже, и сегодня считается одним из крупнейших производителей нефти и газа.

    • Выручка (TTM): 286,9 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): 64,5 млрд долларов
    • Рыночная капитализация: 1,9 трлн долларов США
    • Общая доходность за 1 год: 1,4%
    • Обмен: Tadawul

    Saudi Aramco, которая стала публичной в 2019 году, является одной из крупнейших компаний в мире во всех отраслях, а также одной из крупнейших мировых нефтяных компаний по размеру выручки.Эта компания необычна в этом списке тем, что ее акции не торгуются в США. В то время как Investopedia обычно не включает акции, не зарегистрированные в США, Saudi Aramco является таким крупным игроком в нефтяной отрасли, что список крупнейших нефтяных компаний будет не имеет смысла без его включения.

    • Выручка (TTM): 263,1 миллиарда долларов
    • Чистая прибыль (TTM): — 11,3 миллиарда долларов
    • Рыночная капитализация: 109,4 миллиарда долларов
    • Общая доходность за 1 год: -46,8%
    • Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа

    Компания Royal Dutch Shell со штаб-квартирой в Нидерландах занимается разведкой, добычей и переработкой нефти через свои дочерние компании.Помимо эксплуатации заправочных станций по всему миру, Shell производит и продает топливо, смазочные материалы и другие химические вещества.

    • Выручка (TTM): 230,7 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): — 21,9 млрд долларов
    • Рыночная капитализация: 68,1 млрд долларов
    • Общая доходность за 1 год: -42,2%
    • Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа

    Британская нефтяная компания BP занимается разведкой, добычей и поставками нефти и нефтехимии. Компания перерабатывает и продает нефтепродукты, включая химические вещества, такие как уксусная кислота, этилен, полиэтилен и терефталевая кислота. BP также производит солнечную энергию для продажи.

    • Выручка (TTM): 213,9 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): 7,2 млрд долларов
    • Рыночная капитализация: 161,4 млрд долларов
    • Общая доходность за 1 год: -42,5%
    • Обмен: Нью-Йоркская фондовая биржа

    Exxon Mobil — это глобальный нефтяной и нефтехимический бизнес. Компания занимается разведкой, добычей, торговлей, транспортировкой и продажей нефти и природного газа. Он также участвует в производстве электроэнергии за счет добычи угля и полезных ископаемых.Среди многих продуктов, которые продает Exxon Mobil, — топливо, смазочные материалы и другие химические вещества, полученные из нефти. После Saudi Aramco Exxon Mobil является второй по величине нефтяной компанией в мире по рыночной стоимости, хотя Exxon Mobil более чем в 10 раз меньше, чем компания из Саудовской Аравии.

    • Выручка (TTM): 146,1 миллиарда долларов
    • Чистая прибыль (TTM): — 2,9 миллиарда долларов
    • Рыночная капитализация: 99,9 миллиарда долларов
    • Общая доходность за 1 год: -19,5%
    • Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа

    Total со штаб-квартирой во Франции занимается разведкой и производством сырой нефти, природного газа и низкоуглеродной электроэнергии. Total также перерабатывает и производит нефтехимические продукты. Компания владеет и управляет заправочными станциями в Европе, США и Африке. Как и большинство ее крупных конкурентов, Total является интегрированной энергетической компанией, которая занимается всеми аспектами нефтегазового бизнеса, от разведки до продажи.

    • Выручка (TTM): 115,0 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): — 8,7 млрд долларов
    • Рыночная капитализация: 147,5 млрд долларов
    • Общая доходность за 1 год: -29,8%
    • Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа

    Chevron — интегрированная нефтяная компания, основная деятельность которой связана с добычей и переработкой нефти.Подразделение разведки и добычи занимается разведкой и добычей нефти и природного газа, а операции по переработке и переработке включают переработку, транспортировку и маркетинг. Chevron также участвует в химической и горнодобывающей деятельности, а также в неэнергетической деятельности, такой как разработка технологий.

    • Выручка (TTM): 102,4 миллиарда долларов
    • Чистая прибыль (TTM): — 7,7 миллиарда долларов
    • Рыночная капитализация: 21,0 миллиарда долларов
    • Общая доходность за 1 год: -35,2%
    • Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа

    Marathon — компания по переработке сырой нефти.Обслуживая клиентов в США, компания очищает, поставляет, транспортирует и продает нефтепродукты. Marathon является арендатором или владельцем нескольких тысяч миль нефтепроводов, а также владельцем сети заправочных станций Speedway. В начале августа Marathon согласился продать Speedway и ее 4000 торговых точек японской компании Seven & i Holdings за 21 миллиард долларов. Японский ритейлер является владельцем 7 Eleven. Взаимодействие с другими людьми

    • Выручка (TTM): 99,1 миллиарда долларов
    • Чистая прибыль (TTM): 3 доллара США.9 млрд
    • Рыночная капитализация: 40,3 млрд долларов
    • Общая доходность за 1 год: -18,9%
    • Обмен: внебиржевой

    Российская нефтегазовая компания «Лукойл» занимается разведкой, добычей, переработкой, транспортировкой и сбытом нефтепродуктов в основном в Сибирском регионе. Компания распределяет нефть и нефтепродукты по разветвленной системе трубопроводов и по морю, обслуживая клиентов как в России, так и в США.

    9 лучших энергетических запасов для покупки в исключительном 2021 году

    Это был один сумасшедший год для акций энергетических компаний, поскольку глобальная пандемия коронавируса нарушила цепочки поставок, подорвала спрос и привела к крайней волатильности цен на нефть и газ.

    Фактически, опасения по поводу избытка предложения и нехватки хранилищ в апреле на короткое время привели фьючерсы на сырую нефть West Texas Intermediate к отрицательной территории, впервые в истории.

    Но по мере того, как рынки стабилизировались к концу 2020 года, нефть восстановилась и сейчас находится на уровне примерно 45 долларов за баррель. Это заигрывание с самыми высокими уровнями с начала марта, что свидетельствует о том, что в энергетическом секторе дела обстоят не так ужасно, как несколько месяцев назад. И это вдохновило аналитиков на перспективу развития некоторых из лучших энергетических компаний в космосе.

    Поэтому, глядя на 2021 год, важно оценить, какие акции энергетического сектора идут хорошо, а какие — нет. Некоторые действительно пострадали так сильно, что им может потребоваться время, чтобы оправиться. Тем не менее, другие устойчивые компании недавно значительно повысили цены на свои акции и могут оказаться в разгаре отскока.

    Если вы ищете лучшие энергетические акции в преддверии Нового года, вот девять вариантов, которые стоит рассмотреть.

    Данные по состоянию на декабрь.2. Дивидендная доходность рассчитывается путем пересчета в год самой последней выплаты и деления на цену акции. Рейтинги аналитиков предоставлены S&P Global Market Intelligence. Акции перечислены в порядке, обратном композитному рейтингу аналитиков.

    1 из 9

    Williams Cos.

    • Отрасль: Midstream
    • Рыночная стоимость: 26,3 миллиарда долларов
    • Дивидендная доходность: 7,4%
    • Рейтинги аналитиков: 14 Сильные покупки, 6 Покупок, 4 Держать, 0 Продавать, 0 Сильно продавать

    Оператор трубопровода Williams Cos. (WMB, 21,65 долл. США) — это акции, которые предлагают относительно стабильные инвестиции в энергию с высокими дивидендами. Фактически, с выплатой в 7% в настоящее время он входит в десятку крупнейших плательщиков дивидендов в S&P 500, если судить по дивидендной доходности.

    Конечно, некоторые другие энергетические компании предлагают аналогичную или даже более высокую доходность. Но они не так хорошо себя зарекомендовали на бирже Williams Cos. С оборотом в 26 миллиардов долларов, которая входит в список 500 крупнейших акций США.

    В качестве средней энергетической компании Williams извлекает выгоду из широкого рва, созданного регулирующим надзором за ее деятельностью, и огромных капитальных затрат, которые потребуются для выхода конкурента на ее рынки.Кроме того, WMB заключает долгосрочные контракты с клиентами, обеспечивая надежность уже согласованной бизнес-модели, которая опирается на транспортировку и хранение, а не на разведку и добычу.

    Об этом свидетельствует тот факт, что WMB недавно подтвердил свои предыдущие прогнозы на 2020 год, сделанные до пандемии, несмотря на всю волатильность, которую мы наблюдали на энергетических рынках в этом году.

    Действительно, аналитики Stifel недавно подтвердили свой рейтинг «Покупать» и целевую цену в $ 29 на следующие 12 месяцев, заявив, что «бизнес-модель Williams продолжает демонстрировать свою устойчивость, несмотря на многочисленные препятствия в 2020 году.»

    Такая стабильность делает WMB одной из лучших энергетических акций для покупки сейчас в плодотворном 2021 году.

    2 из 9

    Phillips 66

    • Отрасль: Переработка и маркетинг
    • Рыночная стоимость: $ 28,1 млрд
    • Дивидендная доходность: 5,6%
    • Рейтинги аналитиков: 9 Сильные покупки, 11 Покупать, 0 Держать, 0 Продавать, 0 Сильные продажи

    При примерно половине акций, на которых они торговались в начале года, НПЗ играть Phillips 66 (PSX, 64 доллара.43), безусловно, видел лучшие времена. Но если вы достаточно долго следили за энергетическими рынками, вы должны знать, что в конечном итоге упавшие гиганты, такие как этот нефтеперерабатывающий завод стоимостью 28 миллиардов долларов, станут достаточно дешевыми, чтобы их неоспоримая стоимость в любом случае окупала их вложения в надежде на выздоровление.

    Конечно, Филипс 66 болит. Его операции показали убыток в размере 3,4 миллиарда долларов за первые девять месяцев года по сравнению с прибылью в 2,3 миллиарда долларов на тот же момент в 2019 году.

    Однако нельзя не заметить, что среди всего этого хаоса PSX сохранила свой инвестиционный уровень. рейтинги, даже когда акции других компаний энергетики застряли на территории бросовых облигаций.Более того, финансовая команда компании продолжает стремиться к сокращению долга, а не слишком полагаться на долги прямо сейчас, когда времена тяжелые. Это важный сдвиг в мышлении, поскольку после отделения от материнской компании ConocoPhillips в 2012 году PSX сделала несколько крупных долговых предложений, при этом часть выручки пойдет на обратный выкуп акций, который Phillips 66 отклонил ранее в этом году.

    Такая дисциплина в момент кризиса сослужит хорошую службу Phillips 66, поскольку она смотрит в будущее. Между тем, его размер и диверсификация должны хорошо послужить инвесторам в энергетические компании в преддверии 2021 года.

    «Несмотря на непростой рынок энергоносителей, мы считаем, что прочность баланса компании и ее место на кривой затрат имеют решающее значение, и отдаем предпочтение нефтеперерабатывающим и сбытовым компаниям, которые имеют хорошие возможности для управления потенциально долгим периодом низких цен на нефть», — пишет Argus Аналитик Билл Селески (Покупать). «Мы считаем, что PSX — одна из таких компаний, поскольку она извлекает выгоду из своего размера, масштаба и диверсифицированного бизнес-портфеля, который включает переработку, переработку, химическую промышленность, маркетинг и специализированные операции.»

    3 из 9

    Diamondback Energy

    • Отрасль: Разведка и добыча
    • Рыночная стоимость: 6,4 миллиарда долларов
    • Дивидендная доходность: 3,7%
    • Рейтинги аналитиков: 20 Сильная покупка, 8 Покупать, 5 удерживать, 0 продавать, 0 сильно продавать

    Хотя в начале 2020 года он сильно пострадал, как и большинство других энергетических акций, Diamondback Energy (FANG, 40,52 доллара) вернул себе месть. % выше их 52-недельного минимума весной.Это частично благодаря росту цен на энергию, но также и благодаря своевременному плану экономии затрат, который повысил эффективность в нужное время.

    Считаем, что стоимость скважин FANG снизилась на 30% по сравнению с показателями 2019 года, согласно недавним комментариям генерального директора Трэвиса Стайса. Это, наряду с неуклонным повышением цен на нефть и газ, позволило Diamondback вновь подтвердить свой прогноз на 2020 год. Эти результаты, демонстрирующие, что сейчас за компанией стоят худшие взгляды, способствовали росту акций более чем на 50% в ноябре.

    «FANG указала, что будет довольно осторожно относиться к уровням капвложений в ’21, придерживаясь подхода к расходам, аналогичного техническому обслуживанию, и ожидает, что уровень добычи сырой нефти составит 170 000 (баррелей нефтяного эквивалента в день) в ’21 (подробнее или менее стабильно в третьем квартале) », — пишет Стюарт Гликман из CFRA, оценивающий акции как« Покупать ». «Однако, учитывая снижение затрат FANG, мы думаем, что он сможет поддерживать это производство со значительно меньшими капитальными затратами».

    Гликман добавляет, что «FANG обладает разумной финансовой гибкостью, с погашением долга менее 200 миллионов долларов в 21-м году, а затем не требуется никаких расходов на погашение долга до 24-го.«Акции

    FANG остаются рискованной игрой, но при рыночной капитализации в 6 миллиардов долларов они явно более зрелые, чем некоторые игроки с малой капитализацией в нефтяном пятне, которые пострадали больше всего. Кроме того, они остаются достаточно прибыльными, поэтому могут преодолеть любые краткосрочные сбои.

    Добавьте здоровый дивиденд в размере почти 4%, поскольку многие другие энергетические компании сокращают распределение, и у вас есть неплохие аргументы в пользу того, чтобы держаться за FANG и надеяться, что текущий рост сектора продолжится в Новый год.

    4 из 9

    ConocoPhillips

    • Отрасль: Разведка и добыча
    • Рыночная стоимость: 42,7 млрд долл.
    • Дивидендная доходность: 4,3%
    • Рейтинги аналитиков: 14 Сильные покупки, 7 Покупать, 2 Держать, 0 Продавать, 0 Сильно продавать

    При рыночной стоимости более 40 миллиардов долларов ConocoPhillips (COP, 39,97 долларов) уже является одной из крупнейших американских энергетических компаний. Но в 2021 году ее операции должны увеличиться, поскольку она приобретает Concho Resources (CXO) в рамках сделки с акциями на сумму около 10 миллиардов долларов.

    Конечно, к этому добавляется 3 миллиарда долларов долга, так что общая цена в конечном итоге дает 15% -ную премию по сравнению с тем, где CXO торговала в октябре, когда было объявлено о сделке; тем не менее, он по-прежнему очень привлекателен из-за общего бизнеса Concho, который предлагает недорогие ресурсы через наземные месторождения сланцевой нефти в основном в Западном Техасе и Нью-Мексико. Для всемирной энергетической компании эти внутренние активы с более низкими в среднем затратами на добычу стоят дорого.

    Кроме того, сделка на 10 миллиардов долларов — немалая возможность.Объединенная компания рассчитывает сэкономить 500 миллионов долларов уже к 2022 году. И имея всего около 15 миллиардов долларов в общей сумме долга, COP на момент заключения сделки могла похвастаться общим соотношением долга к собственному капиталу всего около 0,35; для сравнения, многие небольшие энергетические компании в настоящее время имеют более чем в три раза больше их рыночной стоимости по долгосрочным обязательствам.

    COP имеет большой бренд, сильный баланс и способное руководство, чтобы максимально использовать это приобретение, когда мы перевернем страницу в 2020 году. Это может сделать его одним из лучших энергетических акций для покупки в 2021 году, когда мы войдем в более благоприятный среда.

    5 из 9

    Cimarex Energy

    • Отрасль: Разведка и добыча
    • Рыночная стоимость: 3,7 миллиарда долларов
    • Дивидендная доходность: 2,4%
    • Рейтинги аналитиков: 16 Сильные покупки, 7 Покупать , 2 Держать, 0 Продавать, 0 Сильные продажи

    Базирующаяся в Денвере Cimarex Energy (XEC, $ 36,77) является независимой компанией по разведке и добыче нефти и газа с почти 620 миллионами баррелей доказанных запасов и долей владения примерно в 2800 продуктивные нефтяные и газовые скважины.

    Быть независимой энергетической компанией в 2020 году было непросто, но руководство XEC приняло вызов быстрыми и решительными действиями, которые позволили компании занять сильные позиции сейчас, когда 2021 год не за горами.

    Возможно, самым смелым шагом XEC стало массовое сокращение производства весной, в результате которого были остановлены все операции, кроме одной установки! Вдобавок ко всему, Cimarex сократила более половины своих запланированных капитальных затрат, чтобы сбалансировать бюджет — и, как следствие, есть хорошие шансы, что компания действительно получит прибыль в этом финансовом году теперь, когда операции начинают нормализоваться.

    Аналитик UBS Ллойд Берн, имеющий рейтинг «Покупать» по акциям, добавляет, что «мы ожидаем, что XEC продолжит поиск возможностей для продажи непрофильных активов».

    Инвестиционные советы Уоррена Баффета стали клише не зря, и одна из вещей, которым он уделяет большое внимание, — это поиск компаний, которыми управляет умная и способная команда. Такой трудный выбор доказывает, что XEC знает, что нужно для ведения своего бизнеса в трудные времена. А поскольку цены на нефть растут, инвесторы могут быть уверены, что навыки принятия решений руководством приведут к дальнейшему успеху в Новом году.8 Покупать, Держать 2, 0 Продавать, 0 Сильно продавать

После того, как пострадавший энергетический сектор стал достаточно дешевым, чтобы спровоцировать покупательскую активность, мы стали свидетелями волны слияний и поглощений в нижнем эшелоне отрасли. Pioneer Natural Resources (PXD, 101,53 долл. США) была среди фирм, совершающих покупки, и достигла соглашения о покупке компании-производителя Пермского бассейна Parsley Energy (PE) за 4,5 миллиарда долларов.

Если вам интересно, как PXD удалось профинансировать эту транзакцию, ответ заключается в том, что это была сделка с акциями — не очень хорошо для существующих акционеров, но она действительно гарантировала, что у Pioneer не будет новой гигантской долговой нагрузки. висит над головой. Между тем, он может повысить эффективность за счет слияния такого размера.

И тот факт, что Parsley действовала в основном в том же регионе Западного Техаса, где у Pioneer есть как опыт, так и существующий персонал, делает сделку приятной, учитывая потенциал значительной экономии средств с течением времени.

Эта сделка стала удачным ходом для акционеров Pioneer, основанным на том факте, что она была крупной и хорошо капитализированной в то время, когда напряженные и зависимые от долгов сланцевые компании искали белого рыцаря на рынке, который определенно является покупателем. Помимо этого приобретения, PXD также увеличила дивиденды на 25% в начале года, что является еще одним свидетельством ее сильного баланса.

В то время как некоторые более мелкие энергетические компании явно страдают, Pioneer не упустила кризис и продолжает консолидировать долю рынка, глядя в будущее.

7 из 9

Enterprise Products Partners LP

  • Отрасль: Midstream
  • Рыночная стоимость: 43,9 миллиарда долларов
  • Доходность от продаж: 8,9% *
  • Оценки аналитиков: 15 Сильные покупатели, 9 Покупать, 0 Удерживать, 0 Продавать, 0 Активно продавать

Enterprise Products Partners LP (EPD, $ 20. 10), товарищество с ограниченной ответственностью (MLP), является более долгосрочным вложением дохода, чем некоторые другие тактические сделки в этом списке.

EPD — это энергетический гигант «среднего звена», специализирующийся на инфраструктуре, включая трубопроводы, хранилища и перерабатывающие терминалы. Другими словами, он имеет несколько меньший риск для цен на энергоносители, чем операции с разведкой и добычей, поскольку он просто передает нефть и газ от добывающих компаний нефтеперерабатывающим заводам и конечным потребителям. (Хотя ему по-прежнему необходим некоторый базовый уровень спроса на нефтегазовые продукты, которые он транспортирует и хранит.)

По общему признанию, здесь не так много роста. Но массовая доходность от распределения, составляющая почти 9% в настоящее время, дает инвесторам множество причин придерживаться EPD в долгосрочной перспективе. Кроме того, большие сокращения, которые мы наблюдали в энергетическом секторе в начале 2020 года, могут привести к сценарию, когда бурение возрастет во второй половине года и больше ископаемого топлива будет проходить через терминалы Enterprise, что в результате значительно повысит выручку.

Но, учитывая Enterprise Products, партнеры заявили о прибыли на акцию в 2 доллара.09 в 2019 году и нацеливается на крошечный недостаток своей прогнозируемой прибыли в размере 2,07 доллара в 2020 финансовом году. Мало компаний в этом секторе, которые показывают практически неизменную прибыль в годовом исчислении.

Даже если это связано с относительной стабильностью и доходом, которые предлагает эта энергетическая компания, инвесторы должны рассматривать EPD как одну из лучших энергетических акций на 2021 год, хотя бы из-за относительной стабильности и доходов, которые предлагает эта энергетическая компания. Но потенциал роста цен, безусловно, тоже есть.

* Распределения аналогичны дивидендам, но рассматриваются как отложенные по налогам доходы на капитал и требуют других документов в связи с уплатой налогов.

8 из 9

Golar LNG Limited

  • Отрасль: Midstream
  • Рыночная стоимость: 916,9 млн долл. США
  • Дивидендная доходность: н / д
  • Рейтинг аналитиков: 11 Сильная покупка, 2 Покупать, 0 Держать, 0 Продавать, 0 Сильно продавать

Игра на поставку энергии может быть заведомо нестабильной, но инвесторы в Golar LNG Limited (GLNG, $ 9,38), похоже, сейчас находятся на правильной стороне этой волатильности.

Golar — оператор судов, в флоте которого 12 перевозчиков; тем не менее, он тесно связан с более широкими тенденциями в области судоходства энергии, поскольку он использует плавучие суда для сжижения газа, которые сжимают газ для транспортировки.

Это интересный сегмент энергетического сектора, в котором стоит участвовать. Соединенные Штаты являются крупнейшим в мире производителем природного газа, и это ископаемое топливо остается высоким спросом в качестве «мостового» источника энергии — мировая экономика уходит. от более грязного топлива, такого как уголь, конечно, но нам предстоит пройти долгий путь, прежде чем ветряные электростанции и солнечные панели станут достаточно многочисленными, чтобы полностью отказаться от нефти и газа.

Golar в настоящее время работает в убыток, но готов к восстановлению (и возвращению к прибыли) в 2021 году.Акции также очень недавно пострадали на фоне разводняющего предложения акций, которое аналитики Stifel называют «деструктивным для долгосрочного потенциала роста».

Но есть и обратная сторона медали, говорят аналитики, которые оценивают акции как «Покупать»: «(Это) должно решить краткосрочные потребности в ликвидности и обеспечить более гибкий график. Компании по-прежнему необходимо выполнить ряд направлений, но мы считаем, что это должно позволить инвесторам сосредоточиться на долгосрочных возможностях и меньше — на краткосрочных рисках.»

В долгосрочной перспективе GLNG не ограничивается природным газом, поскольку недавно заключила соглашение о сотрудничестве в области высоких технологий с Black & Veatch в области производства плавающего аммиака, улавливания углерода и водородных технологий. Это обеспечит получение энергии акции остаются актуальными как часть устойчивой глобальной экономики в долгосрочной перспективе.

9 из 9

Northern Oil & Gas

  • Отрасль: Разведка и добыча
  • Рыночная стоимость: 315 долларов США.5 миллионов
  • Дивидендная доходность: Нет данных
  • Рейтинги аналитиков: 7 Сильные покупки, 1 Покупка, 0 Держать, 0 Продавать, 0 Сильные продажи

Northern Oil & Gas, базирующаяся в Миннесоте, (NOG, 6,88 долл. США) представляет собой интересную энергетическую компанию, поскольку она владеет нефтегазовыми активами, но не участвует непосредственно в их деятельности. Компания стоимостью около 315 миллионов долларов в основном владеет долями в сланцевых месторождениях Баккен и Три-Форкс в Северной Дакоте и Монтане, а также владеет примерно 7000 добывающих скважин.

Хоть и не особо крупный, стоит отметить, что NOG каким-то образом удавалось оставаться прибыльным, даже несмотря на то, что многие аналогичные фирмы подверглись жестокому обращению из-за нестабильности цен на энергоносители в этом году. Да, выручка упала примерно на 80% в третьем квартале, но тот факт, что компании Northern Oil & Gas удалось избежать убыточной работы, является свидетельством того, насколько хорошо управляемой является эта операция.

Заглядывая в будущее, прибыль за третий квартал также показала, что производство выросло более чем на 20%, и прогноз на будущее по-прежнему выглядит радужным, поскольку NOG надеется повернуть за угол и вступить в 2021 год на более прочной основе.

Отчасти благодаря этим сильным результатам наряду с неуклонным повышением цен на сырую нефть, акции взлетели почти на 70% в ноябре и остаются значительно ниже целевой цены в 10 долларов, которую недавно установили аналитики Wells Fargo.

И, как следует из единодушно настроенных оптимистичных рекомендаций, профи, похоже, рассматривают Northern Oil & Gas как одну из лучших нефтяных акций для покупки на 2021 год.

Что содержит в 3 раза больше энергии, чем бензин, но при этом производит нулевое количество CO2?

Осталось

ч3: один из первых в Северной Ирландии автобусов на водородных топливных элементах.

PA Изображения через Getty Images

Это самый распространенный элемент во Вселенной. Фунт за фунтом, он переносит в три раза больше энергии, чем бензин, но при сжигании не производит вредных выбросов — только водяной пар. Тем не менее, в усилиях по обезуглероживанию наших экономик, когда появляются ветряные турбины и солнечные панели, кажется, что водород не обсуждается.

Сейчас вроде бы все меняется.

В прошлом месяце ЕС изложил стратегию использования возобновляемых источников водорода, наметив дорожную карту того, как крупнейший в мире торговый блок намерен развивать производство и использование водорода до 2050 года.Также в прошлом месяце правительство Германии объявило, что инвестирует 9 миллиардов евро (10,7 миллиарда долларов) в свою национальную водородную стратегию.

Теперь британская рабочая группа по водороду, объединяющая компании и отраслевые органы, призвала правительство признать водород ключевым компонентом «зеленого восстановления» после исторической рецессии в Великобритании. В недавней оценке экономического воздействия коалиция обнаружила, что для достижения поставленных целей по декарбонизации Великобритании к 2035 году потребуется 125,3 тераватт-часа водорода.Для сравнения: в прошлом году страна использовала 301,76 тераватт-часов энергии, что означает, что водород потенциально может составлять чуть менее 42% британской энергии в 2035 году — при аналогичном уровне спроса.

Насос на водородной насосной станции в Берлине, Германия. Страна только что объявила, что инвестирует … [+] около 10,7 миллиардов долларов в свою национальную водородную стратегию.

Getty Images

Но рабочая группа утверждает, что экономический аргумент в пользу водорода, во всяком случае, более убедителен, чем экологический: правозащитная группа обнаружила, что водород может стоить 18 миллиардов фунтов стерлингов (23 доллара.8 млрд) в экономику к 2035 году, создав 75000 рабочих мест.

«Мы используем прогнозы, которые, по нашему мнению, в высшей степени достижимы», — говорит Клэр Джексон, старший консультант Ecuity Consulting и руководитель Секретариата Целевой группы по водороду. «Но они также зависят от того, что промышленность и правительство предпримут определенные шаги в течение следующих двух лет, чтобы дать толчок такому расширению».

С этой целью Целевая группа изложила набор рекомендаций, которые, по ее словам, правительство должно следовать, если оно хочет добиться успеха в развитии масштабируемого водородного сектора.Самым важным из них, по его словам, является необходимость общенациональной водородной стратегии, аналогичной той, что изложена в ЕС, для постановки четких целей. «Водородная стратегия — это то, чего нет у Великобритании, и это своего рода вопиющее упущение, — говорит Джексон.

В дополнение к дорожной карте, ранняя фаза разработки h3 потребует существенной финансовой поддержки со стороны правительства — «порядка 1 миллиарда фунтов стерлингов», согласно Джексону — наряду с нормативными и законодательными изменениями, позволяющими использовать водород для таких целей. используется как отопление.

Если условия будут подходящими, рабочая группа считает, что Великобритания будет иметь все возможности для того, чтобы стать мировым лидером в области водорода с потенциально огромным экспортным рынком, поскольку спрос в других странах будет расти. Совет по водороду, международная инициатива, аналогичная Британской рабочей группе по водороду, прогнозирует, что к 2050 году мировой рынок водорода может составить 2,5 триллиона долларов.

Но есть и другие препятствия, которые необходимо преодолеть — не в последнюю очередь технические препятствия. В настоящее время категории производства водорода часто делятся по цвету: коричневый, серый, синий и зеленый.Самый грязный — коричневый и серый водород, улавливаемый из угля и природного газа — создает наибольшие выбросы, но при этом является наиболее распространенной формой производства водорода, на которую приходится до 95% h3, производимого во всем мире.

Более благоприятная для климата форма h3 — синий водород. Хотя он также производится из природного газа, для производства голубого водорода используются технологии улавливания и хранения углерода (CCUS), чтобы предотвратить попадание выбрасываемого CO2 в атмосферу. Уловленный CO2 сжимается до жидкого состояния, которое может храниться в подземных хранилищах, таких как истощенные нефтяные и газовые резервуары.

В долгосрочной перспективе синий водород рассматривается как промежуточный этап на пути к наиболее чистой форме h3, зеленому водороду, так называемому потому, что при его производстве выделяется мало или даже отсутствует углерод. Зеленый водород можно получить путем отделения водорода от воды с помощью электролиза, хотя появляются и другие технологии. Когда электричество, используемое для выполнения процесса, поступает из возобновляемых источников, зеленый водород становится действительно нулевым углеродом.

Но производство зеленого водорода все еще находится в зачаточном состоянии.Хотя правительство Великобритании предложило символические суммы для исследований и разработок в области экологически чистого водорода, страна еще не взяла на себя серьезных обязательств по поддержке этой технологии.

БОЛЬШЕ ОТ FORBES Элементарно: ставка Великобритании на водород в размере 36 миллионов долларов, объяснение Дэвид Веттер

Однако в отчете, опубликованном на прошлой неделе, правительство проявило интерес к продвижению конкретных финансовых инструментов для краткосрочной поддержки развития голубого и зеленого водорода, в первую очередь с помощью механизмов, известных как контракты на разницу (CFD), которые охватывают разработчиков. «высокие первоначальные затраты,« компенсирующие разницу »в периоды нестабильности, тем самым защищая инвесторов и потребителей.

Рабочая группа по водороду сообщила Forbes.com, что ожидает, что в следующем году правительство опубликует стратегию по водороду. При адекватных инвестициях организация считает, что страна будет на пути к производству этих 125,3 тераватт-часов к 2035 году. Примечательно, что рабочая группа прогнозирует, что 80% этого водорода будет синего цвета, а всего 20% — зеленого.

Сара Уокер, директор Национального центра интеграции энергетических систем (CESI) EPSRC, говорит, что это нормально — пока существует эффективная технология улавливания углерода.

«По оценкам, CCUS улавливает 97% выбросов, и есть относительно небольшое количество метана из газовой сети в виде утечек, так что это не вариант без выбросов», — говорит Уолкер. «Чтобы обеспечить место голубому водороду в будущей энергетической системе Великобритании, нам необходимо быстро продвигаться, чтобы доказать масштабность CCUS, и в то же время снизить стоимость зеленого водорода».

Лаура Браун, менеджер центра CESI, говорит, что одной из сильных сторон водорода является его способность дополнять существующую инфраструктуру.

«Существует озабоченность по поводу перехода на« полностью электрическое »тепло, и транспорт потребует полной перестройки или масштабного расширения существующей сети передачи, — говорит Браун. «Есть также опасения, что, если мы запретим [природный] газ, мы откажемся от инвестиций, уже сделанных в разветвленную сеть трубопроводов».

По словам Брауна, водород, являясь альтернативным источником безуглеродного топлива, может помочь снизить нагрузку на перегруженные сети. Кроме того, как указывается в отчете Института инженерии и технологий, газовые сети могут быть преобразованы для транспортировки водорода с относительно небольшими затратами.С установленной сетью магистрального газа, обслуживающей более 80% британских домов, большая часть инфраструктуры, необходимой для распределения «нового» топлива, уже существует.

БОЛЬШЕ ОТ FORBESКак узнать, действительно ли климатические законы работают? Начни с их подсчета Дэвид Веттер

Кроме того, «Великобритания уже имеет конкурентное преимущество в водороде: это хорошо для использования навыков и опыта нефтегазового сектора», — говорит Браун. Это ссылка на рынок труда, связанный с нефтегазовыми месторождениями Северного моря, особенно в Шотландии и на северо-востоке Англии.Многие навыки, полученные в нефтегазовом секторе, применимы в водородной промышленности: например, ноу-хау, полученное при бурении нефтяных и газовых скважин, применимо при закачке CO2 обратно в коренные породы. Такие приложения могут предложить путь к созданию новых рабочих мест для рабочей силы, находящейся под угрозой падения нефтегазовых месторождений.

Действительно, ни одно из обещаний, связанных с водородом, не было потеряно для компаний, занимающихся ископаемым топливом, с нефтяными гигантами Shell и BP, которые являются двумя ключевыми спонсорами Рабочей группы по водороду.«Я думаю, что только сейчас инвесторы компаний, производящих ископаемое топливо, настаивают на« зеленом »будущем», — говорит Браун. «Я думаю, они также видят сдвиг в сторону налогов на выбросы углерода, которых они будут стремиться избежать».

Тем не менее, по мере продвижения водорода вперед будут возникать и другие проблемы. И, как подчеркивает Сара Уокер, h3 — лишь один из инструментов, которые следует использовать для обезуглероживания экономики.

Ожидается, что производство водорода поможет возродить экономику на севере Англии, например, в… [+] Район Хамберского лимана.

AFP через Getty Images

«Потенциал для водорода впечатляет, но нам нужно держать в фокусе более широкую картину и признать, что водород является одним из нескольких энергоносителей, которые могут сыграть роль для энергетики в Великобритании и во всем мире», — объясняет Уолкер. «Чего не хватает в разговоре, так это конкурирующих способов использования нашей энергии».

Например?

«Если водород широко используется в мобильности — авиации, судоходстве, железнодорожном транспорте и общественном транспорте — то какие мощности остаются для использования в промышленности, производстве электроэнергии и отопления?» она спрашивает.

Конкурирующее использование внутри и между секторами, говорит Уолкер, можно лучше изучить, взяв подход, который она называет «интеграцией энергетических систем», в котором энергоносители и другие технологии комбинируются и оцениваются эмпирически, чтобы максимизировать эффективность и минимизировать отходы.

С этой целью ученые из CESI и восьми британских университетов работали над региональной стратегией использования возобновляемых источников энергии для севера Англии. Проект, получивший название Net Zero North, объединяет восемь университетов, а также предприятия и сообщества для поддержки экономического роста, ориентированного на экологию, в районе страны, который непропорционально пострадал от США.К. потеря производства и промышленности. Наряду с другими инкубаторами, такими как Северо-Западный энергетический и водородный кластер, цель которого — экономить 10 миллионов тонн углерода в год за счет декарбонизации промышленности, есть признаки того, что этот регион станет испытательным полигоном для того, как может выглядеть безуглеродная экономика.

В настоящее время остается неясным, какие обязательства правительство Великобритании готово взять на себя в отношении водорода. Ясно то, что любой план декарбонизации должен включать инструменты с наилучшим потенциалом для роста пострадавшей экономики при сокращении выбросов.

alexxlab / 18.02.2019 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *