Правила езды на кольце: Правила проезда перекрестков с круговым движением
Правила пользования МЦК
ПРАВИЛА ПРОЕЗДА, ПРОВОЗА РУЧНОЙ КЛАДИ И НАХОЖДЕНИЯ ПАССАЖИРОВ НА ОБЪЕКТАХ МОСКОВСКОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО КОЛЬЦАНастоящие Правила и их выполнение направлены на обеспечение безопасности перевозок, улучшение качества обслуживания пассажиров и обязательны к безусловному выполнению всеми лицами, находящимися на объектах Московского центрального кольца.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Московское центральное кольцо – вид общественного транспорта, связанного с повышенной опасностью.
1.2. К территории Московского центрального кольца относятся станции, транспортно-пересадочные узлы (далее – ТПУ), межстанционные участки, вагоны поездов.
1.3. С целью предупреждения несчастных случаев с пассажирами и противоправных действий на территории Московского центрального кольца ведется видеонаблюдение.
1.4. Лица, находящиеся на территории Московского центрального кольца, должны быть взаимно вежливыми, уступать места в вагонах поездов инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми и беременным женщинам, соблюдать чистоту и общественный порядок, бережно относиться к сооружениям и оборудованию Московского центрального кольца.
1.5. Пассажиры, находящиеся на территории Московского центрального кольца, должны выполнять указания работников, обеспечивающих транспортное обслуживание на Московском центральном кольце.
1.6. Станции Московского центрального кольца открыты для входа ежедневно с 05 часов 30 минут до 01 часа 00 минут.
2. ПОРЯДОК ОПЛАТЫ И УСЛОВИЯ ПРОЕЗДА И ПРОВОЗА РУЧНОЙ КЛАДИ
2.1. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется проездным документом.
2.2. Оформление проездных документов производится в билетной кассе, с использованием автоматов по продаже билетов, путем валидации бесконтактных смарт-карт (в том числе социальных карт), транспортных карт, платежных карт (в том числе с использованием технологии проведения бесконтактного платежа) или электронных устройств с использованием автоматизированных систем, также с помощью веб-ресурса в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.
2.2.1. Порядок оформления и возврата проездных документов устанавливается федеральным законодательством, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, законами и иными нормативными правовыми актами города Москвы.
2.3. Проход за пределы автоматических контрольно-пропускных пунктов станций Московского центрального кольца (далее – АКПП) осуществляется по предъявлению проездного документа.
2.4. Провоз ручной клади сверх установленной нормы (весом более 50 кг и(или) размер которой по сумме трех измерений превышает 180 см) осуществляется на платной основе.
2.5. Для лиц, имеющих право оплаты стоимости проезда по льготному тарифу, оформление проездных документов осуществляется на основании документов, удостоверяющих личность и подтверждающих указанное право. Провоз ручной клади сверх нормы льготными категориями граждан оплачивается в полном объеме.
2.6. Стоимость проезда пассажира и провоза ручной клади устанавливается в соответствии с тарифами, утвержденными нормативными актами города Москвы.
2.7. По требованию работников, обеспечивающих транспортное обслуживание на Московском центральном кольце и исполняющих свои обязанности на АКПП, или других уполномоченных лиц пассажиры после прохождения АКПП обязаны предъявить документ, подтверждающий право на осуществление поездки, в том числе по льготному тарифу или бесплатно.
2.8. Запрещается использовать для прохода через АКПП льготные персонифицированные карты, принадлежащие другим лицам, за исключением случаев прохода через АКПП лиц, сопровождающих инвалидов I группы, а также детей-инвалидов.
2.9. В случае возникновения затруднений при прохождении АКПП пассажир обязан обратиться за помощью к контролеру АКПП.
2.10. Проезд ребенка (детей) в возрасте до 7 лет осуществляется бесплатно и при наличии сопровождающего лица.
2.10.1. Лицо, сопровождающее ребенка при проходе через турникет, обязано проявлять осторожность, держать ребенка на руках или проходить с ним, пропустив его впереди себя и придерживая его в непосредственной близости от себя, принимая все зависящие от него меры по недопущению причинения вреда ребенку. При следовании с двумя и более детьми в возрасте до 7 лет сопровождающее лицо обязано обратиться за помощью к контролеру АКПП.
2.10.2. Пассажиры, находящиеся на территории Московского центрального кольца с детьми, обязаны не оставлять детей без присмотра.
2.11.1. Ручную кладь весом не более 50 кг, размер которой не превышает по сумме трех измерений (длины, ширины и высоты) 180 см. К ручной клади относятся вещи пассажиров, перевозимые ими при себе, независимо от их рода и вида упаковки, которые по своим размерам помещаются в пассажирских вагонах на местах, предназначенных для размещения ручной клади, исходя из конструктивных особенностей вагона.
2.11.2. Пассажирам с детьми и инвалидам, имеющим ограниченную способность к передвижению, соответственно детскую и инвалидную коляску, а также иные необходимые для передвижения инвалидов технические средства реабилитации.
2.11.3. Собаку-проводника (в наморднике и на поводке), сопровождающую инвалида, при наличии документа, подтверждающего специальное обучение собаки-проводника.
2.11.4. Не более одного велосипеда в неразобранном виде. Велосипед должен размещаться на предусмотренной для этого площадке с фиксацией к велосипедным креплениям, исключая его самопроизвольное передвижение по вагону и создание помех для пассажиров.
2.11.5. Мелких домашних (комнатных) животных, собак и птиц в ящиках, корзинах, клетках, контейнерах, которые должны быть устроены таким образом, чтобы была исключена возможность нанесения животными вреда пассажирам и перевозчику. Разрешается перевозка мелких собак без тары в намордниках, на поводке и кошек под наблюдением их владельцев или сопровождающих.
2.11.6. Сноуборды, самокаты, скейтборды, а также другие колесные средства передвижения и спортинвентарь в чехлах, детские санки, рыболовные удочки, лыжи и коньки, музыкальные инструменты и мелкий садовый инструмент в чехлах, размеры и количество которых не превышают размеров и количества единиц ручной клади, разрешенных настоящими правилами.
2.12. Пассажирам разрешается провозить за плату:
2.12.1. Электронную, бытовую, видео- и аудиотехнику, которая по сумме трех измерений превышает 180 см, независимо от наличия у пассажира ручной клади, не более одного предмета на проездной документ.
2.12.2. Крупных (на специально отведенных местах) и служебных собак в намордниках и с поводком под наблюдением их владельцев или сопровождающих.
2.13. Пассажир обязан провозить с использованием чехлов (упаковки) легко бьющиеся, колющие и режущие предметы, лыжи и коньки, садовый инструмент с открытыми острыми частями.
2.14. Находясь на эскалаторе, пассажиры обязаны стоять справа, лицом по направлению движения, держась за поручень, не наступать на ограничительную линию на ступенях, не прислоняться и не прислонять багаж к неподвижным частям эскалатора, не оставлять детей без присмотра, не разрешать им касаться руками и ногами балюстрады, держать малолетних детей на руках или за руку, не задерживаться при сходе с эскалатора, приподнимать длинные полы верхней одежды и хозяйственные сумки-тележки во избежание их попадания в гребенку движущегося полотна эскалатора, контролировать положение ручной клади, с целью недопущения ее самопроизвольного перемещения.
2.15. При остановке поезда находящиеся на станции пассажиры обязаны освобождать место напротив дверей вагонов для выхода пассажиров.
2.16. Пассажиры, сопровождающие ребенка (детей), обязаны осуществлять посадку в вагон, пропуская ребенка (детей) впереди себя.
2.17. При подъезде к станции назначения пассажиры обязаны заранее подготовиться к выходу.
2.18. Находясь в вагоне поезда, пассажиры обязаны снимать со спины (плеч) объемную ручную кладь (сумку, рюкзак и т.д.).
2.19. При обнаружении на территории Московского центрального кольца и в вагонах поездов забытых вещей или документов пассажиры обязаны сообщить об этом работникам, обеспечивающим транспортное обслуживание на Московском центральном кольце, машинисту поезда или сотрудникам, обеспечивающим транспортную безопасность.
2.20. Обо всех случаях падения людей или предметов на пути, возникновения задымления или пожара, а также о ситуациях, которые могут повлиять на безопасность пассажиров или движение поездов, пассажиры обязаны немедленно сообщить работнику, обеспечивающему транспортное обслуживание на Московском центральном кольце.
2.21. Пассажирам на территории Московского центрального кольца запрещается:
2.21.1. Перемещаться по неработающему эскалатору без разрешения работников, обеспечивающих транспортное обслуживание на Московском центральном кольце.
2.21.2. Бежать по эскалатору, сидеть и ставить вещи на ступени, поручни и балюстраду эскалатора, съезжать по балюстраде и поручням эскалатора.
2.21.3. Снимать ограждения, установленные на нижней и верхней площадках эскалатора.
2.21.4. Без необходимости пользоваться выключателями «Стоп» (рукояткой или кнопкой остановки) эскалатора.
2.21.5. На станциях заходить за ограничительную линию у края платформы до полной остановки поезда, спускаться на железнодорожные пути, самостоятельно доставать упавшие на железнодорожные пути предметы, размещать на железнодорожных путях посторонние предметы.
2.21.6. Входить в вагон во время и после объявления информации о закрытии дверей, в том числе при поступлении сигнала о закрытии дверей, а также входить и выходить до полного открытия дверей вагонов.
2.21.7. Прислоняться к дверям в вагоне, мешать входу и выходу пассажиров.
2.21.8. Открывать двери вагона во время движения и остановок поезда, а также препятствовать их открытию и закрытию, задерживать отправление поезда со станции.
2.21.9. Провозить устройства, предметы и вещества, в отношении которых законодательством Российской Федерации установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности, а также коррозийные и другие опасные вещества, и бытовые газовые баллоны.
2.21.10. Провозить зловонную ручную кладь и (или) ручную кладь, загрязняющую станции и вагоны или вещи пассажиров.
2.21.11. Оставлять без присмотра ручную кладь, размещать ручную кладь между сидений в проходах и на сиденьях вагонов, скамейках станций и ТПУ.
2.21.12. Распивать алкогольную и спиртосодержащую продукцию, употреблять наркотические средства, нюхательные смеси или психотропные вещества.
2.21.13. Курить и использовать электронные системы доставки никотина («электронные сигареты»).
2.21.14. Препятствовать функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности.
2.21.15. Передвигаться на мотоциклах, мопедах, велосипедах, самокатах, роликовых коньках и иных средствах передвижения, кроме инвалидных колясок, а также с использованием спортивного инвентаря, пользоваться летательными аппаратами, включая модели летательных аппаратов.
2.21.16. Проходить и находиться без обуви и (или) без одежды.
2.21.17. Находиться в пачкающей, зловонной одежде.
2.21.18. Создавать ситуации, мешающие движению пассажиропотока.
2.21.19. Находиться в поездах, не осуществляющих или прекративших перевозку пассажиров.
2.21.20. Подниматься и проезжать на крышах, автосцепных устройствах и иных элементах поездов, проникать и осуществлять проезд в кабинах поездов.
2.21.21. Находиться на парапетах, ограждениях, а также перепрыгивать через них.
2.21.22. Наносить надписи, изображения, размещать рекламные, информационные и иные материалы без письменного разрешения руководства Московского центрального кольца.
2.21.23. Использовать территорию Московского центрального кольца для занятия предпринимательской и иной приносящей доход деятельностью, в том числе осуществления торговли с рук, а также благотворительной деятельностью без письменного разрешения руководства Московского центрального кольца.
2.21.24. Заниматься попрошайничеством.
2.21.25. Использовать средства звукоусиления без письменного разрешения перевозчика, кроме слуховых аппаратов и иных индивидуальных устройств (наушников).
2.21.26. Проводить культурные, спортивные, политические, религиозные и иные мероприятия без письменного разрешения руководства Московского центрального кольца.
2.21.27. Проникать в производственные помещения и на огражденную территорию Московского центрального кольца.
2.21.28. Препятствовать выполнению служебных обязанностей работниками Московского центрального кольца, не выполнять их законные требования.
2.21.29. Вмешиваться в работу устройств беспроводной передачи данных.
2.21.30. Засорять и загрязнять сооружения, устройства пути, оборудование, эскалаторы, поезда и иные объекты, расположенные на территории Московского центрального кольца.
2.21.31. Самовольно проникать в производственные и технические помещения Московского центрального кольца.
2.21.32. Разводить костры, пользоваться пиротехническими устройствами (фейерверками, петардами и т.п.) на территории Московского центрального кольца.
2.21.33. Наносить повреждения сооружениям, устройствам пути, оборудованию и поездам Московского центрального кольца.
2.22.34. Предпринимать действия, имитирующие совершение противоправных действий либо подготовку к их совершению, препятствующие работе Московского центрального кольца, включая распространение заведомо ложных сообщений о событиях или действиях, создающих угрозу безопасности пассажиров.
В Краснодаре ночью запустят движение по кольцу на улице Дзержинского
В администрации Краснодара 20 мая объяснили, как будет работать новое кольцо на пересечении улиц Дзержинского и Кореновской, и разъяснили схему движения транспорта
Напомним, 5 марта в мэрии Краснодара рассказали о плане реконструкции дороги на пересечении улиц Дзержинского и Кореновской. В результате там сделали круговую двухполосную дорогу, заменили светофоры, а также ввели постоянный правый поворот с кольца. Сейчас на перекрестке завершают разметку, готовят к открытию дорожные знаки, проводят наладку светофоров.
Читайте также:
В департаменте транспорта и дорожного хозяйства города рассказали, что перекресток переустроен по примеру Старокубанского кольца, а автомобили не будут пересекаться со встречными потоками.
«Новая схема движения уменьшит количество заторов и повысит безопасность дорожного движения. В результате через перекресток смогут проезжать в полтора раза больше машин, чем раньше», — сообщили в пресс-службе администрации города.
Там отметили, что к такому выводу пришли специалисты Высшей школы экономики на основании расчетов в специальной программе моделирования транспортных потоков.
Движение по новой схеме запустят в ночь с 20 на 21 мая. В мэрии объяснили, как будут ездить автомобилисты на этом участке дороги.
Схема движения:
Выезд с дублера улицы Дзержинского:
- поворот направо постоянный, без светофорного регулирования;
- проезд прямо возможен с обеих полос, необходимо уступить дорогу транспорту, который движется по улице Дзержинского;
- поворот налево возможен с въездом на кольцо и пересечением улицы Дзержинского;
- разворот возможен с въездом на кольцо, при этом можно въехать внутрь кольца.
Движение по улице Кореновской от улицы Светлой:
- поворот направо возможен под дополнительную секцию светофора;
- проезд прямо возможен с въездом на кольцо и пересечением улицы Дзержинского;
- поворот налево возможен с въездом внутрь кольца.
Движение по улице Кореновской от улицы Лесопосадочной:
- во всех направлениях по кольцу.
Движение по улице Дзержинского от улицы Покрышкина:
- поворот направо возможен с выездом на кольцо;
- проехать прямо в сторону центра города можно внутри кольца;
- поворот налево возможен с въездом на кольцо и пересечением улицы Дзержинского.
Движение по улице Дзержинского от улицы Грибоедова:
- поворот направо постоянный, без светофорного регулирования;
- прямо проехать в направлении выезда из города можно внутри кольца;
- поворот налево возможен с въездом на кольцо и пересечением улицы Дзержинского.
Постоянный поворот направо без светофорного регулирования возможен:
- с дублера улицы Дзержинского на улицу Кореновскую;
- с улицы Дзержинского от улицы Грибоедова на Кореновскую.
Читайте также:
«Новая схема движения в первые дни может быть непривычной для водителей. Автомобилистов просят быть максимально внимательными, соблюдать правила дорожного движения, требования дорожной разметки и установленных дорожных знаков», — призвали в департаменте транспорта.
Новосибирец потребовал «окольцевать» площадь Калинина
Житель Новосибирска Игорь Кузнецов обратился в ГИБДД с просьбой вернуть кольцевое движение на круговых перекрестках мегаполиса, в том числе на площади Калинина.
В России с 2017 года действует правило приоритета движения для тех, кто движется по кольцу. Во многих городах такая форма организации дорожного движения действовала и раньше. Однако в Новосибирске исторически сложилось так, что не каждое кольцо приравнивалось к главной дороге.
Да и после реформы в Новосибирске правила не были распространены повсеместно. Не каждый участок с круговым движением считался кольцом. В том числе площадь Калинина. Некоторые водители считают, что такая ситуация создает хаос на дорогах.
«Наши «умные» головы в администрации не придумали ничего умнее, как упразднить знак 4.3 «Круговое движение», заменив его знаками 4.1 (знаки, предписывающие направление движения — Ред.) при этом, организация движения осталась прежней. В РФ мы единственный город с таким дурдомом на дороге. Власти объясняют это заботой о водителях, мол, чтобы они не путались и спокойно ездили как раньше», — написал Кузнецов.
Позиция Кузнецова заключается в том, что на каждом круговом участке должны действовать единые правила. С этим вопросом он обращался к представителям власти, но его слова не были услышаны. Тогда новосибирец разместил обращение в сообществе «Омбудсмен полиции» в соцсети «Вконтакте».
«Попадал на кольцах в несколько аварийных ситуаций, установление вины в которых не может быть регламентировано действующими ПДД. Выход из сложившейся ситуации могли бы найти либо в администрации города, либо в ГУ ГИБДД. Но по истечение двух лет никаких комментариев по этому вопросу нет», — рассказал НДН.инфо Игорь Кузнецов.
Не все новосибирцы разделяют его точку зрения. Под его обращением другой житель мегаполиса Владимир Владимиров усомнился в целесообразности кругового движения на площади Калинина — «в час пик на площадь не заедете вообще».
«Я воспринимаю эти условные кольца как обычные перекрестки. С правого ряда ухожу направо, с левого налево, из центра прямо. Главное — сохранять спокойствие, дураков лучше пропустить», — написал Владимиров.
В интересах пешеходов и водителей
После принятия реформы в мегаполисе какое-то время действовали принятые правила. Но в ряде случаев они не улучшили ситуацию, а даже ухудшили — на некоторых кольцах происходило накопление трафика. Тогда было решено заменить знаки 4.3 «Круговое движение» на 4.1.4 «Движение прямо и направо».
Классических колец в Новосибирске осталось шесть — в Академгородке на проспекте Коптюга, на Шлюзе при выезде с дамбы, два Хилокских кольца, возле аэропорта Толмачево и кольцо на улице Станционной.
По мнению руководителя регионального отделения Федерации автомобилистов России Вячеслава Ашуркова, кольца оправданы только там, где низкий пешеходный трафик и большой поток автомобилей на перекрестках.
«Действующие правила мне кажутся понятными. У нас практически нет кругового движения, но есть возможность двигаться правыми рядами и ехать условно по кольцу. Там нет знака 4.3, но есть сама геометрия перекрестка, поэтому мы в любом случае совершаем кольцевое движение. В правилах говорится — помеха справа. Поэтому те, кто едут справа имеют приоритет перед теми, кто едет левее их, поэтому спокойно по кольцу продолжают движение и могут покинуть кольцо с крайнего правого ряда, что и предусмотрено ПДД», — отметил собеседник.
Что касается площади Калинина, то, по мнению Ашуркова, движение должно быть организовано по знаку 4.1.4 «Движение прямо или направо». Дело в том, что там большой поток пешеходов, а светофоры, по которым они идут, расположены близко к кольцу.
Если здесь установить знак «Круговое движение», то это приведет к тому, что будет постоянный пешеходный поток и автомобилисты не смогут заехать. Другой вариант — убрать светофоры и сделать подъезды на кольцо, но тогда пешеходы не смогут перейти дорогу.
В Севастополе появилось первое турбо-кольцо
Севастопольские автомобилисты сдают практический экзамен по вождению на Лабораторном кольце. На круговом перекрёстке с улицей Генерала Мельника дорожные службы создали так называемое «турбо-кольцо». В теории, такой тип разметки должен ускорить трафик, но прежде водителям предстоит вспомнить правила.
Утром пробка с Лабораторного шоссе, с улицы Генерала Мельника и со стороны посёлка Дергачи. Вечером — по направлению в центр и на Сапун-гору. Водители осторожно осваивают новый тип перекрёстка: экспериментальное турбо-кольцо.
«При одной полосе у меня за спиной уже происходят конфликтные ситуации по потокам. А будь дополнительная полоса — транспорт, идущий в сторону Сапун-горы не создавал бы дополнительную пробку, которая сейчас есть со стороны Лабораторного шоссе», — говорит Максим Мишин, член регионального отделения ОНФ.
Раньше это был обычный кольцевой перекрёсток, и люди проезжали его как умели: с внутреннего ряда уходили на съезд, в часы-пик тремя рядами вклинивались с Лабораторного шоссе. Сейчас дорожные службы смонтировали ограничители и нарисовали стрелки на каждой полосе для движения.
«Если мы соблюдаем ПДД, всё получается достаточно просто! — считает преподаватель автошколы Роман Клюев. — Как правило, мы заходим в правый край — он предназначен для выхода направо сразу. Заходим во вторую полосу, и мы можем выйти как вправо на выход, так и по кольцу дальше».
Преподаватель автошколы Роман Клюев говорит, что не лишний раз будет напомнить и правила проезда обычного кольца. Въезжать можно с любой полосы, а выезжать только с крайней правой. Для водителя автокрана Александра Винковатова это правило за 40 лет стажа стало аксиомой.
«Некоторые по привычке едут как им удобно, — говорит Александр. — Считаю, что сделали правильно, особенно стрелки. Есть люди, которые без стрелок не могут. А тут только явные нарушения могут быть».
Сама концепция «турбо-кольца» с точки зрения транспортной логики, по расчетам, позволяет на 20% разгрузить трафик в часы-пик. Первое круговое движение в таком формате появилось летом 2018-го в Чебоксарах.
Затем опыт переняла столица, а в этом году пришёл черёд и Севастополя. Практика показала, что для этого типа перекрёстка нужна подходящая инфраструктура.
В идеальном варианте для турбо-кольца нужна широкая дорога, чтобы, во-первых, каждая машина выезжала на круговой перекрёсток из своей полосы и, во-вторых, чтобы транспорт максимально заполнял пространство на кольце, а не на въездах. Неплохой вариант — развязка улиц Вакуленчука и Руднева.
Но прежде, чем создавать турбо-кольцо в черте города, концепцию испытают на Лабораторном шоссе. Специалисты проанализируют трафик и поймут, насколько сложно севастопольцам будет принять эту идею.
Также в планах городским властей ввести турбо-движение и на кольце на площади Ушакова.
Ростислав Колмагоров, Антон Терёшкин
Правила дорожного движения в Англии
Англия – самая большая страна в Соединенном Королевстве Великобритании. Большинство достопримечательностей лучше всего осматривать на автомобиле. В Англии отлично развита сеть дорожного сообщения. Арендовав автомобиль в Лондоне, Вы легко доберетесь во все основные города страны.
Требования
Для аренды автомобиля вам должно быть не менее 21 года (возрастные ограничения варьируются в зависимости от категории автомобиля) и вы должны обладать опытом вождения не менее двух лет. Водителям моложе 26 лет на месте возможно придется внести дополнительную плату. Ремни безопасности являются обязательными, равно как и детские сидения для детей в возрасте до 12 лет, которым разрешено сидеть только на заднем сидении.
Ограничения Скорости
В Англии действуют следующие ограничения скорости:
- По городу — 48 км/ч (30 м/ч)
- По загородным дорогам — 95 км/ч (60 м/ч)
- По автомагистралям — 110 км/ч (70 м/ч)
Правила дорожного движения
В Англии левостороннее движение, объезжать автомобили следует справа. При въезде в круговое движение, следует ориентироваться по помехе справа. Круговое движение осуществляется по часовой стрелке, и при выезде из кругового движения следует включить левый поворотник.
Бензин
В Англии достаточно заправок. В наличии дизтопливо и нормальный бензин. Учтите, что не на всех заправках принимаются к оплате кредитные карты.
Платные дороги
Часть автомагистрали M6, проходящая через West Midlands, является платной. Кроме того, для проезда по некоторым мостам также необходимо платить.
В Лондоне необходимо внести плату при проезде по центру города (London Congestion Charge). В Центре города есть определенная зона (обозначена табличкой с красным С), при проезде по которой необходимо внести плату в 8 GBP Пн.-Пт. c 07:00 до 18:30.
Парковка
Стоимость парковки в Англии очень высокая. Существуют желтые и красные зоны. Зоны, запрещающие стоянку обозначены одной линией. Зоны, запрещающие остановку обозначены двумя линиями.
Страховка
Существует огромное количество предложений автострахования. Поэтому прочитайте внимательно данный раздел прежде чем осуществить бронирование. На протяжении аренды действуют правила той страны, в которой вы арендуете автомобиль.
В стоимость нашей аренды всегда входит Страховка на случай повреждения автомобиля (CDW) и Защита от угона (TP). В случае повреждения или угона автомобиля ответственность клиента ограничивается установленной страховой франшизой, сумма которой указана в вашем ваучере. Если вы намерены воспользоваться преимуществом страхования предлагаемым вашей кредитной картой, то вам необходимо за дополнительной информацией обратиться в кредитный институт, выдавший кредитную карту. Особенности страхования вашего арендного автомобиля указаны в ваучере, полученном при подтверждении бронирования.
Ограничение передвижения
При аренде автомобиля в Англии разрешено выезжать в другие страны. Для переправы авто на пароме необходимо письменное разрешение от Auto Europe. При выезде за пределы Англии возможна дополнительная плата.
Аренда в один конец внутри страны возможна между определенными пунктами проката за возможную дополнительную плату. Дополнительная плата взимается также при аренде автомобиля в один конец на международном уровне. Для некоторых автомобилей аренда в один конец на международном уровне запрещена.
Дорожная среда: Пересечение улиц Ворошилова и Колесниченко. Последние свежие новости Воронежа и области
Воронежская мэрия вновь воспользовалась информацией, предоставленной корреспондентами и экспертами РИА «Воронеж», и исправила очередную ошибку, допущенную в расположении и значении дорожных знаков. На сей раз проблема нашлась на перекрестке улиц Ворошилова и Летчика Колесниченко – водители, въезжавшие на него с разных сторон, видели противоречившие друг другу знаки. По мнению эксперта «Дорожной среды» Николая Киселева, подобные случаи – отнюдь не редкость в Воронеже, однако для их исправления обычно требуется немало времени.
Что происходит на дороге
«Кольцо вокруг самолета», как часто называют этот перекресток в Воронеже, — важнейшая часть транспортной системы Советского и Ленинского районов города. Улица Ворошилова не только связывает оба района с центром, но и является частью федеральной автодороги А144, главной магистрали, проходящей через регион с востока на запад.
Через «самолет» проходят не только традиционные для Воронежа утренние и вечерние потоки машин из спальных районов и обратно, но и постоянный городской трафик в течение дня. Интенсивность движения здесь такова, что сервис «Яндекс.Пробки» отмечает существенное замедление скорости (в среднем — 15 км/час) на кольце вокруг самолета практически каждый день с раннего утра до позднего вечера, в том числе с выходные дни.
Неблагоприятный «оранжевый» прогноз сервис дает и для улицы Колесниченко – самой узкой из выходящих на перекресток. Не так давно завершилась ее реконструкция, включавшая уширение проезжей части, обновление дорожного покрытия и выкладку новой плитки на тротуаре. Установили здесь и новые знаки: еще на прошлой неделе на выезде на кольцо находилось сочетание знаков «Уступите дорогу» и «Круговое движение». Однако на всех остальных подъездах к перекрестку информации о круговом движении не было – знаки свидетельствовали о том, что главной дорогой является улица Ворошилова. Эти противоречия создавали трудности для водителей, в очередной раз вынужденных руководствоваться не Правилами дорожного движения, а интуицией и опытным знанием особенностей этого участка дороги.
— Сам стараюсь не ездить у самолета, движение там всегда плохое. На определенных участках круга пересекаются потоки машин с Ворошилова и Колесниченко в одну сторону, с Ворошилова и Космонавтов в другую.Причем, на этом участке главная дорога — у машин, идущих по Ворошилова, а не у тех, кто на круге, как в остальных местах. Поэтому машины, идущие по узкой Колесниченко, вынуждены пропускать тех, кто едет с широкой Ворошилова. Поэтому на Колесниченко почти всегда заторы. В Северном районе в подобных местах сделано светофорное регулирование, которое значительно все облегчает, — рассказал корреспонденту РИА «Воронеж» водитель Влад Стеблев.
— Я бы с радостью не ездил в этом месте, но сложно найти более удобный способ попасть из Юго-Западного района к цирку. Утром здесь можно потерять много времени по пути на работу. Водители, выезжающие с Колесниченко, не спешат уступать дорогу. Все ездят исходя из своего понимания, как лучше. А знак «главная дорога» никому не авторитет, — посетовал еще один живущий рядом автовладелец Алексей
Комментарий эксперта
Николай Киселев, председатель Воронежского отделения межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов»:
— Организация безопасного движения на перекрестках превращается в неразрешимую задачу для региональных организаторов движения. Особенно на перекрестках с круговым движением или похожих на круговые. Чехарда началась пару лет назад, сразу после введения очередных изменений в ПДД РФ. Тогда п.13.9 Правил был дополнен абзацем третьим: «В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами».
То есть, если перед перекрестком водитель видит сочетание знаков 2.4 «Уступите дорогу» и 4.3 «Круговое движение», то на таком перекрестке организовано круговое движение и «круг» – главный! Кардинально нововведение ничего не меняло, но позволяло не ставить лишних дорожных знаков.
Однако на практике в Воронеже начались необъяснимые метаморфозы. Первой жертвой стало пересечение улицы 60 Армии и Бульвара Победы. По улице 60 Армии до водителей довели информацию, что «кольцо» главное, а по Бульвару Победы знаки утверждали, что никакого кольца тут нет и в помине и именно бульвар – главная дорога! ДТП не заставили себя долго ждать.
Мне тогда потребовалось два месяца переписки с ГИБДД и надзорными органами, чтобы доказать абсурдность такой организации движения. В конце концов, нарушения устранили, ни один чиновник не пострадал. К сожалению, это оказался далеко не последний такой случай на улицах города. Дурной пример, как водится, заразителен.
Проблемы
— На въезде на кольцо с улицы Колесниченко водитель видел дорожные знаки: 4.3 в сочетании с 2.4! То есть,теперь на перекрестке было организовано круговое движение!? И нам опять забыли об этом сообщить…Но, как говорится, не верь глазам своим! Со всех остальных подъездов к перекрестку (в том числе от цирка) все осталось по-прежнему: улица Ворошилова, хоть и с загогулинами, но-главная!
Опять из-за чьей-то халатности водители окружены бредовыми знаками. А ведь любое изменение на дороге разрабатывает, согласовывает и утверждает не один человек! Процесс этот не обходится и без Госавтоинспекции! Так будет у нас хоть когда-нибудь, хоть кто-нибудь наказан за нарушение требований стандартов в области безопасности дорожного движения?
Что касается практики, то водители, выехавшие на «кольцо» с улицы Колесниченко безропотно, как и раньше, пропускают транспорт с улицы Ворошилова и не желают попадаться в расставленные сети.
Предложения
— Привести дорожные знаки в соответствие с требованиями нормативных документов на всех въездах на перекресток.
Реакция муниципального управления транспорта
Обращение рубрики РИА «Воронеж» по вопросу организации дорожного движения на пересечении улиц Космонавтов, Колесниченко и Ворошилова (в районе памятника Самолету МИГ-21), управлением транспорта рассмотрено.
С учетом существующей интенсивности и распределения транспортных потоков главной дорогой на данном кольце является улица Ворошилова. Дорожные знаки силами МБУ «СМЭС» 25 декабря приведены в соответствии с требованиями ГОСТ: для информирования автолюбителей, двигающихся с улицы Колесниченко о направлении главной дороги и необходимости уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по улице Ворошилова, установлен дорожный знак 8.13 «Направление главной дороги» и демонтирован дорожный знак 4.3 «Круговое движение».
Заметили ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter
7 правил езды по Нюрбургрингу
Большинство выходных и вечеров Нюрбургринг открыт как дорога общего пользования. За небольшую плату вы можете проехать на любом легальном автомобиле по немецкой гоночной трассе и полюбоваться его невероятными поворотами, великолепным окружающим ландшафтом и вечными прямыми. Но есть причина, по которой его прозвали «Зеленый ад». Это опасно, и поэтому мы составили этот список вещей, которые вы должны и не должны делать на Nürburgring Nordschleife.
Опасный обгон
Так как «Кольцо» — это дорога общего пользования, обращайтесь с ней соответствующим образом. Поэтому всегда следует быть максимально осторожным при обгоне и обгонять только слева. Вы не должны обгонять справа и должны проявлять особую осторожность, чтобы не подвергать опасности кого-либо на дороге.
Когда вы едете по кольцу, вы не участвуете в гонках. Не относитесь к этому как к соревновательной гонке.
Нет времени круга
После десяти минут пробега Кларксона на дизельном Jaguar этот 10-минутный круг стал легендой.Да, конечно, вы хотите пойти быстрее и похвастаться тем, что вы провели дома, но у вас ничего не получится. Время прохождения круга строго запрещено, и если вы обнаружите это, это может привести к запрету на вождение. Однако вы можете записать свой круг с помощью камеры. Это позволит вам отслеживать время прохождения круга после поездки. Но опять же, это дорога общего пользования — может, не лучшее место, чтобы выкладываться на 110%?
Выезд после аварии
Если вы много ездите по кольцевой дороге, вы, скорее всего, попадете в какую-нибудь аварию.Вам нужно как можно быстрее выйти из машины и пробраться за барьеры безопасности, чтобы маршал мог вас сопровождать. Но если выходить из машины небезопасно, не делайте этого!
Если ваша машина застряла посреди трассы, в другом опасном месте или если вы получили травму, оставайтесь в машине. Маршалы трека в конце концов свяжутся с вами, чтобы помочь вам.
Не стой на трассе!
Если у вас все же произошло происшествие, съезжайте с трассы за барьер безопасности.Не просто стойте и фотографируйте разбитую 3-ю серию, сойдите с трассы и доберитесь до безопасного места.
Без дрейфа
Запрещено заносить на дорогах общего пользования, а значит, и на Кольце. Даже если у вас есть навыки Льюиса Хэмилтона, однажды вы совершите ошибку и вызовете аварию. Если вас поймают на дрифте, вы получите запрет на трек.
Не показывайтесь на дорогах вокруг трассы
Ага, у вас быстрая машина, и ваш адреналин достигает тревожных высот, но это не значит, что вы можете вести себя как дурачок на дорогах общего пользования вокруг трассы.Соблюдайте ограничения скорости, плавно разгоняя и торможения. Подождите, пока вы не выйдете на трассу, чтобы идти быстро.
Четыре вещи, которые нужно знать об использовании кольца для удовольствия от вождения
Пришло лето, а значит, и сезон шоу удовольствия от вождения! Только начинаете водить карету? Вот несколько вещей, которые нужно знать перед тем, как отправиться на свое первое шоу по вождению кареты.
- «Коричневая или красноватая подвеска подходит для автомобилей с отделкой из натурального дерева, черная подвеска — для окрашенных автомобилей.¹ Во всех случаях ваши линии не окрашиваются.
- Металл ремня безопасности должен совпадать с металлом каретки. Например, латунные кольца револьверной головки на седле вашей подвески должны быть совмещены с латунной рейкой на каретке. Укус лошади не обязательно должен совпадать с остальной частью металла.
- У каждого водителя должны быть три вещи — фартук для вождения или накидка, перчатки и шляпа. Ваши перчатки должны быть коричневыми кожаными. Шлемы приветствуются. «Летний фартук водителя делают достаточно длинным, чтобы доходить от чуть ниже талии до чуть выше щиколоток, и достаточно широким, чтобы его можно было заправить под ноги с обеих сторон.”²
- Требуются кнуты. Правильный хлыст должен доходить до плеча лошади, когда водитель сидит. Хлыст должен находиться в руке водителя, а не оставаться в держателе для хлыста. ³ (Стоит вложить деньги в хорошо сбалансированный хлыст!)
Советы:
- Не забудьте очистить и отполировать упряжь, повозку и лошадь! Даже если у вас не самая дорогая явка на ринг, вы можете привлечь внимание судьи, если у вас будет действительно безупречная явка.
- Прочтите правила шоу.Они могут отличаться и действительно отличаются от организации к организации.
Удачи и удачи!
Ресурсов:
- Вождение лошади в упряжке Чарльза Келлогга
- Стрелочные переводы: Руководство для пользователей конных повозок под редакцией Тома Райдера Доступно для покупки здесь.
- Свод правил Американского общества водителей — статья 8: «Соответствующий хлыст должен всегда находиться в руке во время вождения. Ремешок на хлысте должен быть достаточно длинным, чтобы доходить до плеча самой дальней лошади.”
Ring Car Connect Information — Ring Help
Ring Car Connect для Tesla — это послепродажное обновление системы безопасности для автомобилей Tesla, которое позволяет вам просматривать и загружать записанные кадры с камер, расположенных вокруг вашего автомобиля. Ring Car Connect позволит вам использовать приложение Ring App для просмотра всех углов камеры транспортного средства как в режиме Sentry Mode, так и в кадрах, снятых во время вождения. Раньше владельцам Tesla приходилось вручную загружать эти кадры через USB-накопитель.
Эта статья ответит на часто задаваемые вопросы о Ring Car Connect
Что такое Ring Car Connect для Tesla?
Ring Car Connect — это послепродажное обновление системы безопасности для Tesla, которое позволяет пользователям использовать режим Tesla Sentry Mode для записи видео со всего автомобиля и получения обновлений в реальном времени (с дополнительным планом подключения Ring) при появлении новых материалов.
Ring Car Connect будет уведомлять клиентов, когда Tesla Sentry Mode записывает событие.Режим Tesla Sentry Mode может срабатывать при движении вокруг автомобиля, вмятинах или даже при взломе. LTE (с дополнительным планом подключения Ring) позволяет пользователям просматривать видео своих Tesla из любого места через приложение Ring и при необходимости быстро предпринимать соответствующие действия.
Что такое Tesla Sentry Mode?
Sentry Mode — это функция автомобилей Tesla, которая постоянно контролирует окружающую среду вокруг автомобиля, когда он остается без присмотра. Когда включен, Sentry Mode записывает видео вокруг автомобиля.
Требуется ли подписка?
Нет. Вы можете получить доступ к видео, хранящемуся локально в автомобиле, через приложение Ring, когда автомобиль находится в зоне действия Wi-Fi. С дополнительным планом кольцевого подключения вы можете получить доступ к записанному видео из любого места через LTE.
С какими моделями Tesla это работает?
Ring Car Connect совместим со всеми моделями Tesla, построенными после августа 2017 года с автопилотом, включая модели 3, X, S и Y.
Могу ли я в любой момент получить доступ к просмотру моего автомобиля в реальном времени?
№Ring Car Connect обеспечивает доступ к записанному видео, но не поддерживает просмотр в реальном времени в реальном времени.
Могу ли я купить это уже установленное в моем Tesla?
Нет. Это апгрейд системы безопасности послепродажного обслуживания исключительно от Ring.
Как установить его в Tesla?
I Установить Ring Car Connect очень просто — достаточно просто подключить его к USB-концентратору Tesla.
Буду ли я получать уведомления в режиме реального времени?
Да, если ваше устройство находится в зоне действия Wi-Fi или вы подписаны на дополнительный план кольцевого подключения, вы будете получать уведомления о событиях и сигналах тревоги в режиме Sentry Mode.
Примечание : Это устройство не авторизовано правилами Федеральной комиссии по связи. Это устройство не может быть и не может быть предложено для продажи или аренды, или продано или сдано в аренду, пока не будет получено разрешение.
Первый гонщик на гусенице выходит на ринг — Особенность — Автомобиль и водитель
Как стажер Car and Driver , я слышал от сотрудников несколько удивительных историй о невероятных машинах, которые они тестировали, и местах, в которых они побывали.Теперь у меня есть своя история: я проехал Нюрбургринг. За четыре полных круга. В крошечной машине. И я выжил, чтобы рассказать вам об этом.
Для тех, кто еще не совершил паломничество, все, что вы когда-либо думали о кольце, — правда. Каждая фантазия — это реальность, каждый звук, вид и ощущение волнуют настолько, насколько вы этого хотите. Пышные холмы и горы, окружающие трассу, покрыты яркой зеленью, маленькие немецкие деревушки усеивают ландшафт, и через все это скользит гудронированная змея длиной 12,9 миль.Трудно представить, как было построено «Кольцо» в таком, казалось бы, отдаленном месте в немецкой сельской местности.
Желание проехать ‘Ring уже давно зародилось в сознании этого автолюбителя, но я начал чувствовать, что это действительно может произойти, когда я записался на учебу за границу в Германию и Австрию через свою школу, Государственный университет Ферриса. После того, как моя группа вылетела обратно в Штаты, я остался на несколько дополнительных дней и взял билет на поезд за 120 евро, чтобы проехать от Берлинского Hauptbahnhof (центральный вокзал) как можно ближе к кольцу; Никаких поездов прямо в Нюрбург не ходит, поэтому мне нужно было проехать на нескольких автобусах, чтобы завершить поездку.Я ожидал, что больше людей будут рады за меня на вокзалах и автобусах — возможно, я планировал, — но они в основном скептически относились к тому, что американец хочет поехать куда-нибудь за пределами крупного города. Или, может быть, это произошло потому, что я никого не понимала, а они не понимали меня, поскольку языковой барьер стал препятствием в более сельских районах.
Такер Биаллас
Но я сделал это. Прибыв в Нюрбург, я пошел в штаб-квартиру Rent4Ring, места, где арендуют машины для притирки, настраивают возможности для гонок по прибытии и за рулем и, как правило, стараются сделать ваш опыт «Зеленого ада» как можно более плавным.Они расположены примерно в полумиле от входа на Северную петлю и у подножия холма, на котором на протяжении веков находился одноименный городской замок. Я вошел и впервые за пару дней услышал прекрасный английский, когда меня встретил Стив Шеффер, американец, который служил моим проводником по всем вещам. Стив познакомил меня с владельцами R4R Фреди Линхардом и Ральфом Беком, а также с инструктором по вождению Дейлом Ломасом. Шеффер также провел для меня экскурсию по объектам и окрестностям за день до того, как я должен был вести машину.
На следующий день, незадолго до того, как пришло время сесть за руль — по мокрой дороге, не меньше; весь день лил — я получил инструктаж по безопасности и этикету на беговых дорожках. Из всех советов, которые я усвоил, меня больше всего запомнил отрывок Ломаса: «Это не гонка, а драйв». Дельный совет от профессионала, который часто видит, как водители засовывают дорогие автомобили в дорогие перила, ремонт которых затем оплачивается указанным водителем.
Я зарезервировал Suzuki Swift Stage 2, а тот, который мне подарил, покрасил в виде шмеля черного на желтом.Rent4Ring оснащает эти разрешенные для улиц Swift шеститочечным каркасом безопасности, гоночными сиденьями с четырехточечными ремнями безопасности, амортизаторами и пружинами Öhlins, полуглянкой резиной Toyo и модернизированными тормозными системами. Двигатель стандартный, помимо выхлопа и впуска в гоночном стиле, поэтому у меня был 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, выдающий впечатляющие 136 л.с.
Я решил проехать первый круг один, без штурмана, просто чтобы почувствовать машину и оказаться на трассе. Это была чистая безудержная радость. Я кричал, кричал, смеялся и вообще глупо пугал себя в этих скользких условиях — «волнение» едва ли может описать опыт.Этот круг также дал мне преимущество над многими редакторами C / D , которым еще предстоит проехать ‘Ring. ( Берегитесь себя, Биаллас — Ред.)
Поездка на чертовом кольце «Ring » в первый раз было настолько интенсивным, что я не мог сосредоточиться ни на чем другом, в том числе и на том, как разобрать обогреватель. К тому времени, когда я закончил свой первый круг Нордшляйфе, я едва мог видеть из машины. А так как я поздно стартовал и выезжал в 17:45, я тоже чувствовал себя очень спешащим — мы должны были съехать с трассы к 7, а мне оставалось пройти еще три круга.
Вернувшись в область паддока, я подобрал Ломаса, чтобы он мог инструктировать меня, пока я ехал на круге, и это оказалось самым информативным вождением, которое я когда-либо проводил. Он предупредил меня заранее, что в основном будет просто кричать на меня, и он это сделал, но это было хорошо: ему нужно сразу и без стеснения сообщать своим ученикам о любых проблемах. Если он не будет напористым и быстрым с обратной связью — а он, несомненно, умеет преподавать, — я мог бы оплатить ремонт автомобилей и немного Armco, или того хуже.Мы работали над соблюдением гоночной линии, торможением и выходом из поворотов.
На последних двух кругах я работал, чтобы применить уроки. Несмотря на то, что время шло, я успокоил свои нервы, сумел не обращать внимания на прицел и сосредоточился на том, чтобы очистить свою линию и побить свои предыдущие результаты. Меня проинструктировали, что на трассе с кучей поворотов — а на этом их десятки — лучшая стратегия — поздно ударить по вершинам. В конце концов, другой угол, скорее всего, будет сразу за следующим углом, а затем и так далее.Итак, я поздно повернул, поздно повернул на вершину и слегка нажал на педаль газа, чтобы протянуть FWD Swift через поворот. Я работал в каком-то ритме, по крайней мере, так же, как и начинающий гонщик на самой сложной трассе в мире. И хотя я много раз ездил по трассе в видеоиграх, ничто не может научить вас справляться с изменениями высоты — гонка по кольцу на вашем Xbox или PlayStation не заставит ваши уши хлопать, как настоящая сделка.
Мой последний круг также был самым лучшим, так как в тот день я был одним из последних автомобилей на трассе — это были только я, мой маленький Свифт и Зеленый Ад, и проехать Ринг без другой машины в поле зрения — это возможно, так близко к просветлению, как Дзен, насколько я когда-либо достигну.Я закончил тем, что опубликовал лучшее время 13:20 — несколько отстает от рекордного времени серийного автомобиля 6:57, установленного Porsche 918 Spyder. Но важнее времени были просто острые ощущения от всего этого, и я не могу дождаться, чтобы вернуться.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
% PDF-1.6 % 160 0 объект > / Метаданные 157 0 R / Страницы 151 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 157 0 объект > поток UUID: 53756a16-fd8c-8e44-ae5b-faff2b96c46dxmp.did: F87F117407206811AB08F18B320AEC4Cadobe: DocId: INDD: a46b49db-3bdd-11de-9f6a-9e2f3629df13proof: pdfxmp.iid: F77F117407206811AB08F18B320AEC4Cxmp.did: F87F117407206811AB08C9F3FF757371adobe: DocId: INDD: a46b49db-3bdd-11de- 9f6a-9e2f3629df13по умолчанию
3CE1DC11D172009-08-06T11: 21: 07-07: 00 Adobe InDesign 6.0 / метаданные
3CE1DC11D172009-08-06T11: 21: 07-07: 00 Adobe InDesign 6.0 /; / метаданные
3CE1DC11D172009-08-06T11: 32: 57-07: 00 Adobe InDesign 6.0 /
3CE1DC11D172009-08-06T11: 37: 30-07: 00 Adobe InDesign 6.0 /
3CE1DC11D172009-08-06T11: 39: 26-07: 00 Adobe InDesign 6.0 /
3CE1DC11D172009-08-06T11: 50: 20-07: 00 Adobe InDesign 6.0 /
3CE1DC11D172009-08-06T12: 05: 34-07: 00 Adobe InDesign 6.0 /
ДОЛЖЕН ПРОЧИТАТЬ — Вождение в Исландии: 17 вещей, которые нужно знать перед поездкой
Что нужно знать перед поездкой в ИсландииРуководство по вождению в Исландии
Готовы к эпической поездке за рулем Исландия? Аренда автомобиля — лучший способ познакомиться с этой прекрасной страной. Но есть несколько вещей, которые вам следует знать перед поездкой.
Итак, вы годами пускали слюни по фотографиям в Instagram и, наконец, планируете собственное эпическое путешествие по Исландии!
После нескольких посещений, поездка по Исландии по знаменитой кольцевой дороге и Золотому кольцу стала одним из моих любимых приключений после 9 лет путешествий и посещения более 50 стран.
Исландия всегда будет занимать особое место в моем сердце, как путешественник.
Аренда автомобиля и самостоятельное вождение в Исландии — лучший способ познакомиться с этой потрясающей страной, поскольку она действительно дает вам свободу останавливаться у каждого водопада, вулкана, горячего источника или ледника.
Вот несколько важных советов, которые я узнал о вождении в Исландии, так что вы готовы отправиться в путь и исследовать страну огня и льда в отпуск, который вы никогда не забудете.
Руководство по вождению в Исландии на 2021 год
Подготовка к вождению в Исландии1. Стоит ли вам водить машину в Исландии?
Эй, если вы поклонник больших групповых автобусных туров и не хотите водить машину по Исландии, я не буду судить. Это хороший способ увидеть страну, если у вас мало времени.
Никакого планирования, никакого вождения, просто расслабьтесь и позвольте кому-то другому делать всю работу!
Но если вы похожи на меня, вы предпочитаете приключение независимых путешествий.
Настоящее исследование, без установленного расписания или расписания. Путешествуйте по Исландии с возможностью остановиться в любом интересном месте во время вашего путешествия.
Если вы такой путешественник, то аренда автомобиля и самоуправление в Исландии — лучший вариант! А водить машину по Исландии намного проще, чем вы думаете.
Хотя есть некоторые особенности, о которых следует помнить, я надеюсь, что этот пост поможет развеять ваши страхи перед поездкой по этому маршруту.
2. Где взять напрокат машину в Исландии
Лучший сайт для бронирования автомобиля — это Discover Cars. Они ищут как местные, так и международные компании по аренде автомобилей, чтобы помочь вам найти лучшую цену. Это самый простой способ арендовать машину в Исландии.
Я также использовал Happy Campers , и мне очень понравилось. Они арендуют полностью оборудованные автофургоны с кроватью, кухней, обогревателем и всем необходимым для поездки.
Лучшие пункты проката автомобилей
Аренда автомобиля в Исландии в Международном аэропорту Кефлавик — наиболее очевидный выбор, так как именно здесь большинство людей приземляются, чтобы начать свое путешествие по Исландии.
Аэропорт находится примерно в 40 минутах езды от Рейкьявика.
Тем не менее, вы также можете арендовать автомобили в самом центре Рейкьявика, если вы решите сесть на автобус или маршрутное такси до города, чтобы на несколько дней осмотреть его.
Проселочные дороги Исландии, полные приключений3. Правила вождения Исландии
По какой стороне дороги они едут?
К счастью, если вы из США, вождение в Исландии покажется вам знакомым, потому что вы едете по ПРАВОЙ стороне дороги, а обгоняете ЛЕВОЙ — как дома.Руль тоже на той же стороне!
Международные водительские права
Нет, вам не нужны международные водительские права для вождения в Исландии или аренды автомобиля. Просто привезите из своей страны паспорт, кредитную карту и водительские права.
Законно ли ездить по бездорожью?
Нет, ездить по бездорожью в Исландии очень незаконно — с большими штрафами. Но мне нужно провести различие между на бездорожье и гравийным на F-дорогах .Иногда люди путают их. F-дороги — это очень простые (и отмеченные) грунтовые дороги в Исландии, и вы МОЖЕТЕ проехать по ним на автомобиле 4X4.
Не выключайте фары!
Если вы видите, что кто-то мигает вам фарами в Исландии, вероятно, это потому, что ваши фары выключены. В Исландии действует уникальный закон, согласно которому фары должны быть включены постоянно, даже в течение дня.
Законы Исландии о ремнях безопасности
Еще одним важным законом о безопасности вождения в Исландии является обязательное использование ремня безопасности.Вождение без ремня безопасности приведет к остановке и штрафу. Пассажирам младше 12 лет также не разрешается ездить на переднем сиденье.
Вождение с мобильным телефоном
Вождение с мобильным телефоном в руке является незаконным, если вы не используете устройство громкой связи. Это тот, который я беру с собой в международные поездки.
Однополосный мост на кольцевой дороге4. Различные типы дорог в Исландии
Учитывая разнообразие форм рельефа и рельефа Исландии, вы должны подумать о том, какую поездку вы хотите совершить.
Вы хотите проложить себе путь через исландское нагорье, как исследователь Северной Европы? Или вы планируете более расслабленное и комфортное вождение?
Это определит дороги, которые вам встретятся, и транспортное средство, которое вам понадобится.
Кольцевая дорога и Золотое кольцо (с твердым покрытием)
Вы можете увидеть некоторые из самых популярных мест Исландии, объезжая кольцевую дорогу (маршрут 1). Эта в основном асфальтированная дорога проходит по гигантскому кругу вокруг внешнего края острова через многие города, включая столицу Рейкьявик.
Есть несколько удаленных участков с гравием, но с этим справится полноприводная машина. Ограничения скорости на этих дорогах составляют в среднем 90 километров в час (56 миль в час). Хотя технически вы можете объехать всю страну без остановок примерно за 17 часов, на практике вы захотите потратить не менее 7-10 дней на путешествие по этому маршруту.
Вы также можете выбрать полноприводный автомобиль для езды по Золотому кругу. Этот более короткий маршрут — отличная однодневная поездка из Рейкьявика, если у вас мало времени (например, во время пересадки).
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Планируете объехать кольцевую дорогу Исландии? Обязательно остановитесь в ледниковой лагуне Йокулсарлон, чтобы увидеть невероятные айсберги!
Приключенческие дороги F (гравий)
Знаете ли вы, что 54% исландцев верят в эльфов или в возможность их существования? Если вы хотите их найти, вы найдете их возле F-дорог.
Эти специально обозначенные грунтовые горные дороги проходят через пересеченную внутреннюю возвышенность Исландии. В целях безопасности настоятельно рекомендуется путешествовать группами из 2 или более автомобилей в случае поломки.
Каменистые, иногда грязные условия более опасны, чем другие дороги с гравийным покрытием. Вы можете проехать много миль, не увидев других машин.
Исландские дороги F требуют аренды полноприводного автомобиля. Они также требуют вашего полного внимания. Некоторые дороги F могут быть довольно неровными, с переходами через глубокие ледниковые реки.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: F-Road не означает для бездорожья . Полное движение по размеченным дорогам в Исландии является незаконным и может нанести вред арендованному автомобилю и окружающей среде.
Местные подъездные дороги (гравий)
Это грунтовые дороги, которые часто ведут к фермам и частным домам в стороне от основных дорог с твердым покрытием в Исландии. Они лучше поддерживаются, чем F-Roads, летом не требуют полноприводного автомобиля, но зимой их не вспахивают так часто, как асфальтированные дороги.
5. Какой автомобиль вам нужен?
Если вы не можете управлять ручным переключением передач, еще раз проверьте, действительно ли вы арендуете автомобиль с автоматической коробкой передач, потому что многие автомобили напрокат в Европе с ручным управлением.
Тип автомобиля, который вам понадобится, во многом зависит от сезона, погодных условий и типа дороги.
Двухколесный привод
Маленькие полноприводные автомобили являются наиболее доступными и идеально подходят для однодневных поездок по Рейкьявику и по популярным дорогам с твердым покрытием, которые проходят вокруг Исландии (например, по Золотому кольцу и кольцевой дороге).
Все автомобили 2WD, взятые напрокат в Исландии, зимой оснащены шипованными шинами, которые также улучшают сцепление с дорогой на льду.
СКОЛЬКО ЭТО СТОИМОСТЬ? — Аренда небольшого автомобиля в Исландии будет стоить от 40 до 100 долларов в день (от 4200 до 10 600 исландских крон) в зависимости от модели / сезона.
Аренда полноприводного автомобиля в Исландии
Найдите местные и международные компании по аренде автомобилей, чтобы найти выгодное предложение.
Полный привод
Доступный 4 × 4 Suzuki Jimny или более дорогой Land Rover идеально подходят для бездорожья Исландии. Если вы планируете в любой момент исследовать проселочные дороги Исландии, вам понадобится один из этих полноприводных плохих парней.
СКОЛЬКО ЭТО СТОИМОСТЬ? — Аренда внедорожника 4X4 в Исландии будет стоить от 75 до 250 долларов США в день (10 600 ISK — 26 500 ISK).Обманутый Land Rover или Super Jeep может обойтись вам в 400+ долларов в день.
Аренда грузовика 4X4 в Исландии
Найдите местные и международные компании по аренде автомобилей, чтобы найти выгодное предложение.
Campervan
Транспорт? Проверять. Проживание? Проверять. Домашние блюда? Разожги гриль, детка! Это способ с комфортом атаковать серьезное путешествие по Исландии. Кроме того, вы не тратите деньги на общеизвестно дорогое проживание в Исландии и питание в ресторанах.
Кемперы бывают двухколесными и полноприводными, что особенно важно для езды по Исландии зимой.
СКОЛЬКО ЭТО СТОИМОСТЬ? — Аренда автофургона в Исландии будет стоить от 140 до 250 долларов в день (от 14 800 до 26 500 исландских крон) в зависимости от модели / сезона.
Аренда автофургона в Исландии
Найдите местные и международные компании по аренде автомобилей, чтобы найти выгодное предложение.
Вождение под северным сиянием
6.Страхование при аренде автомобиля в Исландии
Вождение автомобиля в Исландии может привести к довольно суровым условиям, к которым многие люди не готовы, поэтому я всегда рекомендую получить дополнительные варианты страхования автомобиля, доступные вам.
Страхование ущерба при столкновении
Компании по аренде автомобилей обычно предлагают различные уровни страхового покрытия ущерба при столкновении (CDW), что не совсем страхование. Вместо этого это означает, что компания по аренде не будет взимать с вас плату сверх установленного лимита, если вы сдадите арендованный автомобиль с повреждениями.
Но этот предел по-прежнему обычно превышает 1750 долларов за базовую CDW, и компании в Исландии с большей вероятностью будут проверять каждый дюйм вашего автомобиля.
Базовая CDW поставляется бесплатно с каждой арендой. В большинстве компаний дополнительная ежедневная плата (около 10 долларов и выше) позволяет вам перейти на Super CDW (SCDW), Grand CDW и даже Premium CDW. Это снижает сумму, которую вы в конечном итоге будете нести ответственность в случае повреждения автомобиля.
Эти CDW более высокого уровня обычно поставляются с дополнительной защитой, например:
- Gravel Protection — Гравийные дороги изобилуют в Исландии.Есть риск того, что другие водители забрызгают ваш автомобиль камнями во время проезда, поэтому имеет смысл взять его за несколько дополнительных долларов в день.
- Защита от песчаных бурь и пепла — Ага, вы прочитали правильно! Сильный ветер может взорвать ваш автомобиль вулканическим пеплом и песком, нанеся значительный ущерб арендованному автомобилю.
- Ice Protection — Ice. Земельные участки. Это в названии! Получите это дополнение, особенно если вы путешествуете зимой. Соскальзывание с обледенелой дороги — обычное дело в Исландии.
- Страхование переходов через реки — Внимательно прочтите условия. Если он покрывает воду только до половины колесной арки, вы не защищены от более глубоких переходов (которых вы найдете в большом количестве на дорогах F).
Вы также захотите проверить, устанавливает ли компания по аренде лимит пробега. Всегда старайтесь получить опцию безлимитного пробега!
Берегитесь овец на дороге7. Берегитесь животных!
Есть 3 вида крупных животных, которые могут пересечь ваш путь во время движения по Исландии, и столкновение с ними определенно испортит вашу поездку.
В Исландии много овец. Летом им разрешают гулять по сельской местности, часто переходя дорогу.
Красивых и забавных исландских лошадей иногда можно перегонять с одного пастбища на другое по проезжей части.
Если вы едете по отдаленному северо-востоку Исландии, зимой вы можете увидеть диких оленей. Олени были привезены из Норвегии в 18 веке, но никогда не были одомашнены.
Не забывайте снижать скорость и очень осторожно обгонять животных рядом с дорогой.
Следите за ловушками скорости8. Камеры контроля скорости Исландии
Вы не увидите слишком много полицейских машин на дорогах, проезжающих по Исландии. Тем не менее, Исландия обеспечивает соблюдение своего ограничения скорости с помощью фотоловушек.
В этих невзрачных квадратах на обочине дороги записывается ваша скорость и делается снимок, если вы превышаете предел, что приводит к огромному штрафу.
Ограничение скорости в Исландии составляет 90 км / ч (55 миль в час) по дорогам с твердым покрытием, 80 км / ч (50 миль в час) в час по грунтовым дорогам и 50 км / ч (30 миль в час) в час в городах.
Также обратите внимание, что ремни безопасности являются обязательными в Исландии, и в любом случае это просто здравый смысл.
Вождение в плохую погоду9. Будьте готовы к экстремальным погодным условиям
Погода в Исландии может время от времени ухудшаться, особенно зимой. Настолько сильные, что порывы ветра со скоростью 70 миль в час, как известно, сдувают двери автомобилей назад, сгибая петли или полностью срывая их!
Чтобы предотвратить повреждение от ветра, попытайтесь припарковать машину лицом к ветру, прижав дверь, а не открывать ее. Сначала приоткройте окно и протяните руку, чтобы проверить силу ветра, затем медленно откройте дверь двумя руками.
Не думайте, что вы справитесь с поездкой в исландскую метель только потому, что выросли в Новой Англии, потому что погода здесь может быть ОЧЕНЬ разной.
Погода в Исландии быстро меняется, и солнечное утро в тот же день легко может превратиться в метель. В Исландии есть замечательный веб-сайт Road, где можно в реальном времени узнавать о дорожных условиях.является. У них даже есть удобное приложение для смартфона.
10. Заправочные станции и советы по заправке
Заправочных станций в Исландии мало, когда вы удаляетесь от городов, но разбросаны по острову. Обязательно заправляйтесь перед тем, как отправиться в путь, и часто заправляйтесь — постарайтесь, чтобы она не упала ниже половины бака.
На кольцевой дороге вы найдете множество заправочных станций, пока не доберетесь до более удаленных восточных и северных частей страны, где они начнут истощаться. Заправляйтесь чаще там.
При цене около 2 долларов США за литр (7,50 долларов США за галлон) бензин для вашей поездки будет дорогим (вы можете увидеть текущие цены на газ здесь).
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Если вы едете по высокогорным Исландским дорогам F, будет разумно захватить запасную канистру с бензином.
Красивый водопад Сельяландсфосс на кольцевой дороге11. Вам нужен GPS-навигатор?
Многие компании по аренде автомобилей в Исландии попытаются продать вам GPS-навигатор по более высокой цене для вашего путешествия. Однако в этом нет необходимости, если у вас есть международная сотовая связь.
Или вы можете получить местную SIM-карту в аэропорту или в торговом центре Рейкьявика, прежде чем отправиться в путешествие.
Можно взять с собой автомобильный держатель для смартфона, как я, чтобы вы могли пользоваться телефоном без помощи рук во время вождения.
Наряду с Google Maps я также рекомендую загрузить приложение Gaia GPS Hiking (вот как его использовать), которое поможет вам путешествовать по туристическим тропам Исландии, даже если у вас нет сотовой связи.
12. Не останавливайся посреди дороги!
На многих дорогах Исландии нет полос для разбивки или есть небольшие полосы.Однако из-за того, что пейзажи Исландии настолько захватывающие, туристы постоянно останавливаются на обочине дороги, чтобы сделать фотографии.
Не делайте этого! Это небезопасно, и вы можете стать причиной аварии.
Если вам действительно нужно сделать это потрясающее фото, продолжайте движение, пока не найдете подходящий поворот, припаркуйтесь и вернитесь к этому идеальному месту. Даже если это займет у вас лишние 10 минут.
Эта возможность сфотографироваться может немного подождать, это просто не стоит опасности остановки посреди дороги, когда мимо проезжает транспорт.Пожалуйста, относитесь с уважением ко всем, кто водит машину по Исландии.
Возьмите с собой правильное снаряжение13. Собирайтесь на поездку по Исландии
Несмотря на то, что Исландия становится очень популярным туристическим направлением, некоторые ее части все еще остаются довольно отдаленными. Между большими городами вы можете какое-то время ездить на автомобиле, прежде чем найдете обычную цивилизацию.
Имея это в виду, разумно взять с собой дополнительную еду, закуски и воду для поездки. Я также позабочусь о том, чтобы у вас была подходящая одежда для холодной погоды и шторма, теплые и водонепроницаемые слои.Прочная обувь или походные ботинки.
Аптечка — всегда отличная идея, вот та, с которой я часто путешествую по миру. Никогда не знаешь, когда это пригодится.
Исландия Ограничения для кемпинга на автомобиле14. Ограничения в отношении кемпинга на автомобиле
Итак, вы упаковали палатку в машину или едете на автофургоне. Вы полагаете, что разбивать лагерь где угодно на этом прекрасном острове разрешено законом. Но должны ли вы? Можете ли вы легально разбить лагерь в Исландии?
По данным Агентства по охране окружающей среды Исландии (EAI):
«Разрешается разбивать лагерь с не более чем тремя палатками на невозделанной земле в течение одной ночи, если землевладелец не разместил уведомление об обратном.Тем не менее, туристы всегда должны использовать специально отведенные кемпинги там, где они есть. Не разбивайте лагерь возле ферм без разрешения. Если задействована группа из более чем трех палаток, эти участники лагеря должны получить разрешение у землевладельца, прежде чем разбивать лагерь за пределами обозначенных территорий лагеря.
Незаконно ночевать в палатках-трейлерах, палаточных лагерях, караванах, автофургонах и т.п. за пределами организованных кемпингов или городских территорий, если землевладелец или правообладатель не дал своего разрешения.”
В Исландии также есть охраняемые территории, где вы, безусловно, НЕ МОЖЕТЕ разбить лагерь. Полный список защищенных мест и описание того, когда спрашивать разрешения, можно найти на странице правил кемпинга.
Пожалуйста, используйте специально отведенный кемпинг, когда он доступен. Если у вас больше трех палаток или вы едете в автофургоне, спросите разрешения у помещика. Избегайте охраняемых территорий.
Если вы решите разбить лагерь за пределами специально отведенных мест, следуйте приведенным выше правилам и не оставляйте следов своего присутствия — так Исландия останется красивой для местных жителей и будущих путешественников.
Зимнее вождение в Исландии15. Зимнее вождение в Исландии
Ежегодно тонны неподготовленных туристов застревают или съезжают с дороги из-за зимних условий вождения в Исландии. Во время моей трехнедельной поездки в октябре / ноябре на меня обрушились 2 снежные бури.
Отчасти проблема заключается в том, что у многих людей нет настоящего опыта вождения зимой или они переоценивают свои способности.
Застрять арендованный автомобиль в снегу или льду — очень реальная возможность зимой в Исландии.Ты знаешь, как выбраться отсюда?
- Очистите шины от снега, используя лопату или руки и ноги.
- Выпрямите шины, раскачивайте автомобиль вперед и назад, переключаясь с привода на задний ход.
- Создайте сцепление под шинами, используя грязь, песок, ветки, мюсли, коврики и все, что вы найдете.
По возможности всегда заправляйте бензобак, особенно зимой. Застрять в метель и переночевать в автомобиле — маловероятная возможность.Без газа, который поддерживает его работу (и тепло), все быстро становится опасным.
При движении по сильному снегу старайтесь не выходить за следы шин. Двигайтесь медленно и осторожно приближайтесь к краю при проезде встречного транспорта.
Вождение по F-дорогам Исландии16. Советы по вождению F-Road в Исландии
Во время вождения по удаленным и прочным F-дорогам Исландии это не технически для езды по бездорожью, в основном вы должны думать о них именно как о них.
Дороги очень простые и в плохом состоянии.В США их называют «тропами для джипов» или «пожарными дорогами».
Значит, применяются те же меры безопасности. Вы там сами по себе. Ни заправок, ни городов, ни эвакуаторов.
Если вы попали в квартиру, застряли в грязи или у вас сломался двигатель, может пройти некоторое время, прежде чем кто-нибудь пройдет мимо, кто может помочь.
- Запрещено ездить по исландским дорогам F без внедорожника из-за суровых условий.
- Настоятельно рекомендуется путешествовать вдвоем со вторым автомобилем на случай поломки одного из вас.
- F-дороги открыты только в летние месяцы, обычно с июня по сентябрь (или первый снег). Некоторые не открываются до июля.
Пересечение рек в Исландии
Если вы едете по асфальтированной кольцевой дороге или по Золотому кольцу, у вас будут обычные мосты (хотя некоторые из них однополосные). Однако, если вы путешествуете по внутренним высокогорным районам Исландии по грунтовым дорогам F, вы можете встретить несколько рек без них.
Пересечение реки на грузовике 4X4 требует некоторого планирования.Если вы никогда не делали этого раньше, вот несколько советов.
- Знайте, где находится «ватерлинии» вашего автомобиля (максимальная глубина). Его проезд может привести к повреждению.
- Попробуйте перейти ледниковые реки рано утром, когда сток ниже. По мере того, как день становится жарче, река становится более мощной / глубокой.
- Переведите свой автомобиль в режим 4X4 «низко», прежде чем начать переход, а не посреди реки.
- Двигайтесь медленно и равномерно по току. Не водите машину слишком быстро и не «брызгайте» в воду (это может заглушить двигатель).
- Двигайтесь по диагонали вниз по потоку, чтобы ток помогал вам двигаться.
- Придерживайтесь отмеченных пунктов пересечения и не думайте, что переходить всегда безопасно. Попытайтесь посмотреть, как кто-то идет первым.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Хотя популярный и дешевый Suzuki Jimny технически является внедорожником 4X4, переходить на нем реки нужно ОЧЕНЬ осторожно. Некоторые из них слишком сильны, и неопытные туристы оказались в затруднительном положении или даже были убиты при попытке перехода через сложный переход.
Что делать в чрезвычайной ситуации?17.Информация об авариях и поломках
112 — единственный номер службы экстренной помощи в Исландии. Сюда вы можете позвонить, чтобы сообщить о любых серьезных авариях, пожарах, преступлениях, поисково-спасательных операциях или стихийных бедствиях. На номер
112 можно позвонить из любой точки Исландии, с любого телефона, с помощью голоса или текстового SMS-сообщения.
Еще одним замечательным ресурсом является приложение 112 Iceland, которое позволяет вам «отметиться» перед тем, как отправиться в поход или сделать что-нибудь рискованное, чтобы помочь предоставить информацию о местоположении, если что-то пойдет не так позже.
Если это не чрезвычайная ситуация со смертельным исходом, например, поломка вашего автомобиля или прокол шины, обратитесь за помощью в офис по аренде автомобилей.
Если вы сломались и не совсем уверены, где находитесь, не оставляйте машину. Оставайтесь в автомобиле, пока не пройдет кто-нибудь, кто может помочь.
Исландские дороги F патрулируют поисково-спасательные группы, которые на полурегулярной основе проверяют, нет ли водителей, оказавшихся в затруднительном положении.
Удачи вождения в Исландии!
Надеюсь, я вас не слишком напугал, ведя машину по Исландии.Взять напрокат машину и водить машину стоит дополнительных усилий!
Независимо от того, какой автомобиль или дорогу вы выберете, одно можно сказать наверняка — аренда автомобиля в Исландии дает вам свободу прокладывать свой собственный путь и добираться до потрясающих мест, недоступных для обычного туриста на автобусе.
Это также позволяет вам делать это в своем собственном темпе и в удобном для вас стиле. И кроме того, как вы собираетесь охотиться на эльфов или невероятное северное сияние из своего гостиничного номера в Рейкьявике?
Отправляйтесь в путь и прокатитесь по Исландии на собственном арендованном автомобиле! ★
Прокат автомобилей в Исландии
Найдите местные и международные компании по аренде автомобилей, чтобы найти выгодное предложение.
Бонусное видео! Советы по вождению в Исландии
Подпишитесь на мой канал YouTube, чтобы смотреть новые видео о приключенческих поездках!
(Нажмите, чтобы посмотреть «Опасности на исландских дорогах? — Вождение с Elfis» на YouTube)
Нравится эта статья? Приколи это!
ПОДРОБНЕЕ СОВЕТЫ ПО ПУТЕШЕСТВИЯМ ПО ИСЛАНДИИ
Надеюсь, вам понравилось мое руководство по вождению в Исландии! Надеюсь, вы сочли это полезным.Вот еще несколько статей, вызывающих страсть к путешествиям, которые я рекомендую вам прочитать дальше:
Есть вопросы о самостоятельном вождении в Исландии на арендованном автомобиле? Вы планируете поездку туда? Напишите мне в комментариях ниже!
7 больших ошибок, которых следует избегать при вождении в Исландии + 20 советов!
Если вы подумываете о вождении в Исландии, мы говорим вам хорошо! Исландия — фантастическая страна, но МНОГИЕ люди совершают серьезные ошибки, которые могут привести к опасности или плохому опыту.
В Интернете есть много информации о вождении в Исландии, но большая часть ее, включая большую часть этого руководства (просто прокрутите вниз!), Посвящена тому, что вам следует делать!
Но это руководство другое. Это расскажет вам, чего вам следует ИЗБЕГАТЬ при вождении в Исландии.
Вы не поверите, но вождение в Исландии не так страшно и опасно, как вы думаете!Собираетесь ли вы в Исландию зимой или путешествуете по Исландии в теплые месяцы, водить машину по Исландии — это то, что вы легко можете сделать! Поскольку Исландия является арктической страной, дороги в очень хорошем состоянии, и ехать по ним довольно гладко.
Мы проезжали по Исландии бесчисленное количество раз, преодолевая тысячи и тысячи миль в различных поездках по Исландии, и совершили бесчисленное количество ошибок. Если вы планируете проехать по кольцевой дороге в Исландии , вам следует прислушаться к этим предупреждениям и отнестись к ним серьезно!
Это [к сожалению] дало нам из первых рук информацию о том, чего НЕ ДЕЛАТЬ при вождении в Исландии. Это НЕ предназначено для того, чтобы напугать вас, а чтобы подготовить вас к тому, чтобы вы могли безопасно и прекрасно провести время!
Исландия — потрясающая страна, полная чудес природы, и поездка на автомобиле — один из лучших способов увидеть, что может предложить Исландия! Прежде чем отправиться в путешествие по Исландии, вам нужно знать несколько вещей, чтобы провести в стране безопасное и приятное времяпрепровождение.
Сэкономьте в Исландии, остановившись на Airbnb! Получите БЕСПЛАТНЫЙ купон Airbnb на $ 55, используя наш код при бронировании!
Все, что вам нужно знать о вождении в Исландии 7 больших ошибок, которых следует избегать при вождении в ИсландииОшибка №1: игнорирование предупреждений о ветре и погоде
Думаете, это клише? Подумай еще раз! Вождение в Исландии — не шутка, ветер и погода могут измениться одним щелчком пальца.Чрезвычайно важно учитывать предупреждения о ветре и погоде в Исландии. Это ошибка номер один, которую делают люди при вождении в Исландии, она также наиболее опасна и имеет решающее значение для вашей безопасности!
Пожалуйста, если во время поездки не рекомендуется водить машину, все равно не пытайтесь водить машину!
Предупреждения о погоде выпускает местное исландское метеорологическое общество, и они знают Исландию лучше, чем любой из нас когда-либо мог.
Ветер в Исландии может быть настолько сильным, что вас унесет с дороги, и это довольно часто случается с туристами, которые совершают эту ошибку при движении по Исландии.Это не только подвергнет вас риску, но и поставит под угрозу местные поисково-спасательные команды, поскольку они должны выйти в шторм, чтобы рискнуть собственной безопасностью, чтобы спасти вас!
Мы очень просим вас прислушиваться к любым предупреждениям о ветре и погоде в Исландии. Даже если вам кажется, что день хороший или дороги не такие уж плохие, предупреждения не зря.
Вождение в Исландии может быть очень приятным занятием, но вы не должны совершать эту ошибку. Это для вашей же безопасности!
Нажмите здесь, чтобы узнать о погоде!
Ошибка № 2: Пытаться сделать слишком много за одну поездку
Мы здесь, чтобы сказать вам, что Исландия — сказочная страна, и поездка по Исландии может быть ошеломляющей и красивой, пока это не так! Еще одна огромная ошибка, которую совершают люди, управляющие автомобилем в Исландии, — это попытка сделать слишком много за одну поездку и все время находиться под опекой.
Исландия слишком красива, чтобы часами сидеть в машине, когда действительно стоит отправиться на разведку! Обязательно проведите исследование заранее, чтобы не взять на себя слишком много за одну поездку.
Мы планировали поездку в Исландию и совершили эту ошибку, и вместо того, чтобы исследовать этот прекрасный солнечный день, нам пришлось ехать, что в итоге заняло 8 часов в день, по крайней мере, два дня нашей поездки.
Это действительно отстой и было большой ошибкой, потому что мы пытались взять на себя слишком много за короткий промежуток времени.Хотя Исландия кажется маленькой страной, на самом деле, когда дело доходит до вождения, она немного разбросана. Обязательно знайте свои пределы и учитывайте количество времени, которое у вас есть.
Проехать более 1000 миль по кольцевой дороге за 4 дня — это вполне выполнимо, но ваша задница не оторвется от места, и у вас действительно не будет времени, чтобы насладиться всеми достопримечательностями, которые может предложить Исландия.
Если вы хотите получать удовольствие от вождения по Исландии, а не ненавидеть ее, не пытайтесь втиснуть в одну поездку слишком много всего! Вы получите гораздо больше удовольствия, увидев меньше вещей в течение длительного времени, чем застряв в машине весь день.
Ошибка № 3: Остановка посреди дороги за фотографиями
Мы видим, как так много людей в Исландии совершают эту ошибку, и люди на самом деле уже умерли от этого раньше! Мы настоятельно рекомендуем вам никогда не останавливаться посреди дороги в Исландии для фотографий или по любой другой причине.
Дороги в Исландии могут выглядеть довольно пустынными, поэтому вы можете подумать, какой вред просто остановиться посреди широко открытого участка, чтобы выйти и сфотографироваться, или немного исследовать, или перекусить.Это невероятно опасно и огромная ошибка, которую люди совершают при вождении в Исландии.
Вместо этого просто двигайтесь, пока не увидите выезд или небольшой переулок. Вдоль кольцевой дороги Исландии множество небольших выездов, так что у вас не должно пройти больше нескольких минут, прежде чем вы сможете съехать.
При движении по Исландии имейте в виду, что часто нет «обочины» или участка для съезда с дороги, как во многих других местах. Вот почему люди прибегают к этой ошибке и в конечном итоге просто останавливаются посреди дороги.
К сожалению, это распространенная и опасная ошибка, которую мы видим в каждой поездке, и ежегодно люди умирают от этого. Недавно туриста сбила машина, которая стояла посреди дороги ночью, пытаясь увидеть северное сияние.
Если вам необходимо перейти дорогу, следуйте надлежащему протоколу, смотрите в обе стороны и быстро переходите дорогу, но не оставляйте машину на дороге и не оставляйте ее по какой-либо причине. Есть много выдвижных ящиков, так что в этом нет необходимости, кроме чрезвычайных обстоятельств, таких как поломка автомобиля.
Съезд на красивую площадку для пикника — отличное место, чтобы остановиться в случае необходимости!Ошибка № 4: Тратите слишком много денег на GPS
Исландия и так дорогая, зачем тратить еще больше денег, если в этом нет необходимости? Еще одна огромная ошибка, которую люди совершают при вождении в Исландии, тратят большие деньги на GPS от компании по аренде автомобилей, а затем почти не используют его.
Мы говорили со многими путешественниками, которые сделали это и в итоге вообще не использовали GPS. Фактически, мы действительно сделали это сами, и GPS остался в ящике на заднем сиденье, потому что мы никогда его не использовали!
Вместо этого мы рекомендуем использовать политику глобального роуминга вашего тарифного плана.Сотовая связь в Исландии невероятно хороша, поскольку правительство Исландии делает безопасность своим приоритетом, и поэтому покрытие хорошее.
Если у вас нет международного тарифного плана, мы рекомендуем загрузить Карты Google в автономном режиме. Таким образом, вы все равно сможете пойти куда угодно, не заплатив ни цента!
Вы по-прежнему можете использовать свой телефон в качестве устройства GPS, даже не платя за тарифный план, если вы этого не хотите или если он не включен в стоимость.
Эта ошибка основана на возрасте и будет зависеть от того, кто вы.Если вы не пользуетесь всеми приложениями и загрузка карт сбивает вас с толку, возможно, использование традиционного GPS стоит ваших денег, и вам следует перейти на него и сделать это.
Но для всех остальных, особенно для тех из вас, у кого есть телефонные планы, такие как T-Mobile или Sprint, которые предлагают бесплатный глобальный роуминг, вы сможете использовать свой GPS как обычно, и это будет большой тратой денег при вождении в Исландии.
Ошибка №5. Неспособность заправить газ раньше и часто
О боже, из-за этой ошибки вы можете оказаться в затруднительном положении на несколько часов за рулем по Исландии.По крайней мере, это может заставить вас упустить прекрасную возможность, как это случилось в прошлый раз, когда мы были в Исландии.
Да, мы даже не послушались собственного совета и стали жертвами этой ужасной ошибки при езде по Исландии! Во время вождения заправляйте бензобак как можно раньше и чаще. Исландия очень сельская на большей части страны, и это означает, что заправочные станции разбросаны.
Если вы хотите съездить к аттракциону, который находится в стороне от главной дороги, например к водопаду, у вас должно быть достаточно бензина, чтобы безопасно добраться туда и обратно, а затем до следующей станции.
При вождении в Исландии важно заправляться рано и часто, поэтому, пожалуйста, не сделайте ошибку, не сделав этого. Если вы все еще заполнены на 3/4, еще не прошли заправку? Пожалуйста, умоляем остановиться и залить!
Это может показаться неприятным, но оно того стоит на 100%, поэтому вы не окажетесь где-нибудь без газа. Если вы не хотите заправляться рано и часто, подумайте о том, чтобы иметь с собой полную канистру бензина во время вождения. Вы можете купить его во многих из продуктовых магазинов Исландии.
У нас есть статья о заправочных станциях в Исландии, которая включает карту заправочных станций , чтобы вы могли спланировать свою поездку. Меньше всего вам хочется остаться в отдаленном районе Исландии без газа.
Сделайте игру в своем автомобиле, чтобы кто-то напомнил водителю, что это правило, и побудит его остановиться и заправиться. Если вы не заполнили его всего 10 минут назад, вам следует подумать о том, чтобы сделать это. Это очень распространенная ошибка при вождении в Исландии, ее так невероятно легко избежать!
Ошибка № 6: Вождение по бездорожью в Исландии
Вождение по бездорожью в Исландии полностью и на 100% незаконно! Мало того, что не многие туристы знают, что это вообще вещь, но некоторые все равно это делают! Если вас поймают, вы столкнетесь с огромными штрафами и потенциальным тюремным заключением, но, что более важно, вы навсегда нанесете вред вредоносной экосистеме!
Разрешается передвигаться по грунтовым дорогам или дорогам с указанием названий и дорог, но по бездорожью в Исландии запрещено ездить ни при каких обстоятельствах.
Да, это включает в себя вождение в, казалось бы, невинном поле или на пляже. Если не указано иное, всегда придерживайтесь разрешенных дорог.
Иногда люди совершают эту ошибку во время вождения в Исландии, потому что они просто не знают, а бездорожье — это «вещь» в их родной стране [как в США!] Мы здесь, чтобы сказать вам, что это незаконно в Исландии и напоминаем вам, что нельзя совершать эту ошибку при посещении прекрасной страны.
Вы не только должны будете заплатить большой штраф, но и нанесете вред окружающей среде на десятилетия вперед.Кроме того, мы упоминали, что это абсолютно незаконно?
Это СУПЕР НЕЗАКОННО !! Никогда не делай этого!Ошибка № 7: Полное отрицание вождения в Исландии зимой
Мы понимаем, что вы испугались! Но полностью отказываться от вождения в Исландии зимой — это ошибка! Мы флоридцы, и наша самая первая поездка в Исландию была зимой, и это была наша первая поездка по снегу.
Если рожденные и выросшие флоридцы могут это сделать, мы обещаем, что вы тоже сможете это сделать! На самом деле, вождение в Исландии зимой — идеальное место, чтобы научиться водить машину по снегу и льду.
Большинство дорог в Исландии довольно плоские, что означает, что здесь не так уж много сумасшедшего вождения в горах. Это безопасное и легкое место, где можно научиться управлять автомобилем в условиях возможного снегопада и льда, не опасаясь падения с обрыва.
Это огромная ошибка — полностью отказываться от вождения в Исландии только потому, что сейчас зима. Зимняя Исландия — это настоящее волшебство, и это дает вам возможность увидеть страну так, как вам нравится. Посещение Исландии зимой также более доступно, и вы можете увидеть страну в другом свете.
Мы призываем вас не отменять и не списывать вождение в Исландии зимой.
Просто действуйте осторожно, следуйте указанным выше предупреждениям о погодных условиях и двигайтесь медленно и безопасно. Если вы чувствуете дискомфорт, просто притормозите. Если снег очень сильный, просто остановитесь и съезжайте с дороги, пока не почувствуете себя комфортно за рулем. Наконец, зимой в Исландии ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ дороги.
Правительство поддерживает их достаточно хорошо, и они довольно часто очищаются.Вам действительно не следует бояться ездить по Исландии зимой, и было бы ошибкой списывать это со счетов, по крайней мере, не подумав об этом и не проведя дополнительных исследований!
Стоит ли арендовать автомобиль в Исландии?Решение взять машину напрокат и кататься по Исландии — решать вам! Это зависит от того, как долго вы будете в Исландии, куда вы хотите поехать, от вашего бюджета и вашего стиля путешествия. Если вы не хотите водить машину по Исландии, ничего страшного!
В Исландии есть множество туров, по которым вам даже не придется водить машину, если вы этого не хотите! Мы даже создали этот трехдневный маршрут по Исландии с опцией самостоятельного вождения и опцией, при которой вам не нужно будет водить самостоятельно, если вам неудобно водить машину в Исландии.
Если вы спросите нас о нашей личной рекомендации, мы всегда рекомендуем арендовать машину и ездить по Исландии! Это один из лучших способов увидеть страну, и вы можете действовать по своему собственному расписанию.
Если у вас много багажа, как у нас, вы можете легко перевезти его в машине с места на место, и у вас будет теплое место, чтобы пообедать или убежать от непогоды. Управлять автомобилем в Исландии довольно просто, а аренда автомобилей не слишком дорогая, поэтому мы рекомендуем этот вариант как отличный способ исследовать сельскую местность!
Где арендовать автомобиль при вождении в ИсландииОбычно у вас есть два варианта аренды автомобиля для поездки в Исландию.Вы прилетите в международный аэропорт Кефлавик, которого, вопреки распространенному мнению, нет в Рейкьявике!
Аэропорт Исландии находится в 45 минутах езды от города! Если вы путешествуете по Исландии, вы можете арендовать автомобиль в аэропорту Кефлавик или рядом с ним. Если вы планируете кемпинг в Исландии и хотите арендовать автофургон, вы будете арендовать его недалеко от аэропорта или в Рейкьявике.
Если вы арендуете автомобиль в Рейкьявике, вам придется сесть на маршрутный автобус до города.Некоторые агентства по аренде автомобилей в Исландии предлагают бесплатные шаттлы, поэтому не забудьте спросить об этом до прибытия в аэропорт, и вам придется ждать или платить большие деньги.
Вы получите свой автомобиль напрокат в Исландии либо на территории аэропорта, либо в 15-20 минутах езды от аэропорта в промышленной зоне, либо в самом Рейкьявике. Просто не забудьте проверить адрес при бронировании автомобиля, если вы планируете ездить по Исландии, чтобы знать, чего ожидать!
Каковы ограничения скорости в Исландии?В отличие от вас, возможно, вы думаете, что ограничения скорости в Исландии на самом деле довольно низкие! Дороги часто широко открыты, и у вас может возникнуть соблазн ускориться, но мы настоятельно рекомендуем вам действовать осторожно.Ограничения скорости в Исландии существуют не просто так, и они предназначены для вашей безопасности.
Погода в Исландии меняется на копейки, и вы никогда не знаете, когда на вас может настигнуть ветер, снег, дождь или любой другой шторм. Это для вашей же безопасности!
Ограничение скорости в Исландии:
90 км / ч | 55 миль / ч по дорогам с твердым покрытием / шоссе
80 км / ч | 50 миль / ч по гравийной или грунтовой дороге
50 км / ч | 30 миль в час в любых городах или поселках
Эти ограничения скорости в Исландии будут вывешены на знаках, но иногда меняются очень быстро.Мы рекомендуем загрузить приложение GPS «Waze», которое сообщит и предупредит вас об изменении ограничений скорости. В противном случае назначьте одного из своих пассажиров «сигнализирующим об ограничении скорости» при движении по Исландии. Ограничение скорости в Исландии на дорогах может показаться медленным, но на это есть причина!
Камеры контроля скорости в ИсландииЗа рулем в Исландии редко встретишь полицейского! Фактически, мы не можем вспомнить, когда видели его в последний раз! При этом вы столкнетесь с различными камерами контроля скорости во время поездки.Камеры контроля скорости легко обнаружить, поскольку обычно есть предупреждающий знак, сообщающий о приближении камеры.
Это ваш сигнал, чтобы сбавить скорость, если вы немного переусердствовали и превысили ограничение скорости. Вы не должны ездить в Исландии на сверхбыстрой скорости и всегда должны соблюдать ограничения скорости, указанные выше. Штраф за камеры контроля скорости в Исландии может составлять от 200 до 500 долларов США и выше!
Нужны ли вам международные водительские права перед вождением в Исландии?Часто задаваемый вопрос — нужны ли вам международные водительские права перед вождением в Исландии! Во время нашей первой поездки в Исландию мы подали заявку и получили международное водительское удостоверение, и это не имело значения.Если у вас есть водительские права в вашей стране, вам будет удобно ездить по Исландии.
Все иностранные водительские права признаются законными при вождении в Исландии. При этом вам должно быть не менее 21 года, чтобы арендовать автомобиль в Исландии, и 23 года, чтобы арендовать автомобиль 4 × 4, поэтому обязательно уточняйте в своем агентстве по аренде.
Возраст для аренды автомобиля или получения водительских прав в вашей стране может быть другим, так что это полезно иметь в виду, если вы моложе.Не беспокойтесь о подаче заявления на получение международных водительских прав при вождении в Исландии, но обязательно возьмите с собой паспорт и местное удостоверение личности водителя.
По какой стороне дороги вы едете в Исландии?Если вам интересно, по какой стороне дороги в Исландии ехать, у нас есть все ответы! При движении по Исландии вы едете по «правой» стороне дороги.
Если вы привыкли ездить по «левой» стороне дороги, не бойтесь! Исландия — идеальное место, чтобы попробовать водить машину по противоположной стороне дороги! Дороги в Исландии прямые, плоские и часто пустынные, так что вы можете быстро освоиться с практикой и осторожностью.
Только учтите, что в Исландии автомобили едут по правой стороне дороги. Если вы привыкли ездить по правой стороне, вам должно быть легко!
Правостороннее движение не всегда было законом, и исландцы использовали левую сторону дороги, как Великобритания и Ирландия, но власти изменили этот закон в 1968 году. Теперь вы едете по правой стороне дороги. дорога в Исландии и руль находится с левой стороны от машины.
Другая причина изменения заключалась в том, что почти все автомобили, импортируемые в Исландию, имели рулевое колесо с левой стороны и были предназначены для правостороннего вождения.
Исландские власти хотели облегчить жизнь, поэтому просто изменили законы, и с тех пор в Исландии правостороннее движение!
Даже если вы не знакомы с вождением по правой стороне дороги, вождение в Исландии — удивительно простое место для овладения этим навыком, потому что дороги ровные с минимальным движением.
Поиск заправочных станций в ИсландииЕсли вы едете по Исландии, рекомендуем заправляться рано и часто! Хотя в Исландии достаточно заправочных станций, они довольно разбросаны! Ознакомьтесь с этой картой заправочных станций в Исландии и обязательно сделайте снимок экрана или сделайте закладку, когда едете по Исландии!
В Рейкьявике и на южном побережье Исландии много заправочных станций, но их становится мало, если вы посещаете Западные фьорды, Северную Исландию или Восточные фьорды.
Это не повод для беспокойства при вождении в Исландии, если вы заправляетесь на полпути или перед тем, как вести долгую поездку. Если вы арендовали автомобиль 4×4 и планируете прокатиться по F-Roads в Исландии, мы рекомендуем по возможности взять с собой дополнительный бензин.
Нет ничего хуже, чем застрять посреди Исландии без телефонной связи и без возможности пополнить свой бензобак. Мы хотим, чтобы вы получали удовольствие от вождения в Исландии, поэтому всегда следите за манометром и заправляйтесь раньше, чем позже!
7 вещей, которые нужно знать перед вождением в Исландии# 1 Вам не нужно арендовать внедорожник 4 × 4, если вы хотите проехать по любой части Исландской кольцевой дороги
.Это один из самых распространенных вопросов, которые нам задают, когда речь идет о вождении в Исландии.Раз и навсегда вам не нужно арендовать полноприводный автомобиль, чтобы кататься по Исландии.
Мы приезжали, когда дороги покрыты снегом в межсезонье и когда дороги чистые, и каждый раз у нас был полноприводный автомобиль без проблем. Если вы приедете в Исландию зимой, все автомобили будут оснащены соответствующими зимними шинами, поэтому вам не придется беспокоиться о скольжении.
Если вы не арендуете автомобиль 4 × 4, вам не разрешат ездить по дорогам F или H, ведущим в более отдаленные районы Исландии.Эти исландские дороги немощеные, и к ним нельзя добраться зимой, поэтому, если вы хотите совершить поездку по Исландии зимой, просто выберите автомобиль 2 × 2.
Если вы планируете объехать Исландию по знаменитой кольцевой дороге или проехать по Золотому кольцу или где-нибудь поблизости от Рейкьявика, вам не нужно будет тратить , а не , чтобы арендовать автомобиль 4×4.
Многие люди тратят свой исландский бюджет на аренду дорогого автомобиля, который им даже не нужен! Если вы хотите посетить все самые лучшие и самые известные части Исландии, сэкономьте деньги и арендуйте автомобиль 2 × 2.
Читать дальше: Окончательный 5-дневный маршрут автопутешествия по Исландии
# 2 Следите за камерами контроля скорости при движении по Исландии
Как и во многих других странах, правительство Исландии хочет быть уверенным, что никто не сойдет с ума. В результате во многих частях Исландии установлены камеры контроля скорости.
Вы не хотите получать штраф за превышение скорости в Исландии, поэтому вам придется взять его в свои руки и ехать безопасно! Скорее всего, вы не увидите полицейских во время вождения в Исландии, но вы столкнетесь с камерами контроля скорости.
Камеры контроля скорости обычно находятся возле более густонаселенных районов недалеко от Рейкьявика и Селфосса и примерно в 1-2 часах езды от любого города. Чем дальше от большого города, тем реже они становятся.
Максимальная скорость движения в Исландии составляет 90 км / ч по дорогам с твердым покрытием и 30-50 км / ч в городах. Мы понимаем, что быстрое вождение в Исландии может быть заманчивым, поскольку страна полна больших плоских участков дорог, но вам нужно управлять им и не выходить за рамки допустимой скорости. Если вам необходимо увеличить скорость во время движения в Исландии, не превышайте установленную скорость более чем на 5–10 км / ч, чтобы сохранить безопасную скорость.
Если вам интересно, как выглядят камеры контроля скорости в Исландии, вам повезло, потому что их на самом деле довольно легко обнаружить! В отличие от скрытых в Америке камер контроля скорости, исландское правительство хочет сделать вождение в Исландии как можно более приятным.
В результате примерно на 1/4 мили до того, как вы увидите гигантский и заметный столб с камерой контроля скорости на нем, вы увидите вывешенный знак , предупреждающий вас , что приближается камера контроля скорости! Если вы едете слишком быстро, это ваше предупреждение: не забудьте снизить скорость во время движения по Исландии, иначе вы рискуете получить штраф за превышение скорости!
Мы обнаружили, что предупреждающие знаки до того, как вы дойдете до камеры, очень полезны и являются хорошим напоминанием о том, что при движении по Исландии необходимо сохранять безопасную скорость!
Может возникнуть соблазн проехать быстрее по кольцевой дороге в Исландии, потому что она такая ровная и прямая, но не забудьте обратить внимание на знаки ограничения скорости в целях безопасности, чтобы не получить дорогой билет.
# 3 Убедитесь, что разумно рассчитываете стоимость бензина при поездке по Исландии
Ненавижу сообщать вам об этом, но цена на газ в Исландии очень высока. Даже если вы предпринимаете все необходимые шаги, чтобы посетить Исландию с ограниченным бюджетом, вы не сможете снизить расходы на бензин, кроме как никуда не ехать или совершить экскурсию. Бензин часто является одной из 5 основных вещей, которые люди забывают учитывать при планировании поездки в Исландию.
Это еще одна причина, по которой мы всегда предлагаем приобретать полноприводный автомобиль, а не 4х4.
На маленьком автомобиле эконом-класса стоимость заправки пустого бака постоянно обходилась нам примерно в 80 долларов США. Если бы мы заправили один и тот же автомобиль одним и тем же баком в Америке, это стоило бы около 25-30 долларов. В результате важно реалистично оценивать стоимость вождения в Исландии и выделять деньги на бензин.
Сократите другие области вашей поездки в Исландию, такие как еда или роскошное жилье, чтобы сэкономить на вождении в Исландии. Ваш кошелек будет вам благодарен!
Читать дальше: Не ходите куда-нибудь поесть: 7 советов по посещению Исландии с ограниченным бюджетом
# 4 Не паникуйте, если вы наткнетесь на однополосный мост и / или туннель во время поездки по Исландии.
Кто сказал, что вождение в Исландии скучно? Конечно, это не так, когда вам нужно следить за всеми однополосными мостами и туннелями во время езды по Исландии!
Мосты в Исландии были построены задолго до нынешнего наплыва туристов, поэтому в строительстве главной автомагистрали не было необходимости, поскольку большая часть острова удалена.В результате многие мосты в Исландии, даже довольно длинные, по размеру могут поместиться только для одного транспортного средства.
Поскольку Исландия плоская и пустая, и вы можете видеть далеко вниз по дороге в большинстве точек, вы обычно можете довольно легко увидеть, безопасно ли переходить по однополосному мосту или вам нужно съехать на обочину и позволить кому-то другому. пройти первым.
Если вы едете по Исландии по более длинному мосту, на самом мосту есть места для выезда на тот случай, если две машины начнут пересекать дорогу одновременно и должны будут обгонять друг друга.
Общее практическое правило: машина, которая первой подъезжает к мосту, первой пересекает его. При этом не все прислушиваются к этому правилу, поэтому важно соблюдать осторожность, если вы надеетесь самостоятельно водить машину в Исландии.
Автомобиль может вообще не останавливаться, пока не станет слишком поздно, поэтому вы должны постоянно следить за тем, чтобы другой автомобиль остановился и остановился перед переходом. Если они не собираются этого делать, вы должны остановиться и пропустить их, несмотря на то, что вы приедете первым!
Вождение в Исландии по однополосным мостам и туннелям сначала немного пугает, но, сделав это несколько раз, вы станете старым профессионалом!
# 5 В зависимости от того, где вы едете в Исландии, вам, возможно, придется заплатить пошлину
Если вы надеетесь побывать на полуострове Снайфелльснес на западе Исландии или отправиться к западным фьордам, вам предстоит пересечь одинокую платную дорогу в Исландии! Он представляет собой туннель, который проходит под океаном и соединяет два участка суши.Вы можете объехать его, но это займет немного больше времени.
Плата за проезд стоит 10 долларов в одну сторону, что не кажется таким уж большим, когда вы сидите дома, но на самом деле будет довольно неприятно, если вы едете по Исландии и случайно наткнетесь на нее. Плата расположена примерно в 1,5 часах езды к западу и северу от Рейкьявика.
Мы решили заплатить деньги и пройти через подводный туннель, который сэкономит несколько часов езды по извилистой внутренней дороге.
В зависимости от того, где вы планируете поехать в Исландии и сколько времени у вас есть на поездку по Исландии, лучшим вариантом может быть оплата дорожных сборов.Просто не забудьте запомнить, что он есть, и имейте под рукой 20 долларов, чтобы он не выглядел так плохо, когда вы столкнетесь с ним, когда едете по Исландии.
№ 6. Для вождения в Исландии не нужны международные водительские права
Многие люди, в том числе и мы в нашу первую поездку, думают, что для вождения в Исландии необходимо подать заявление и предъявить международные водительские права. На самом деле это неправда! Все водительские права принимаются в Исландии, и вам по закону разрешено водить машину в Исландии, если вам разрешено водить машину в своей стране.
Во время нашей первой поездки мы потратили время и деньги, чтобы получить международную лицензию, но обнаружили, что в ней нет необходимости. Водительские права США действительны для вождения в Исландии, а также в Европе и Азии.
При этом некоторые агентства по аренде автомобилей могут ограничивать типы дорог, по которым вы можете ездить, на основании ваших водительских прав. Если вы надеетесь проехать по КАД или исследовать Золотое кольцо, у вас не будет никаких ограничений.
Ограничения могут применяться к вождению по бездорожью, рекам или опасно крутым холмам.Будьте уверены, что вам не нужны международные водительские права для вождения в Исландии, но не забудьте взять их с собой в дополнение к паспорту!
№ 7. В Исландии запрещено вождение по бездорожью
Если вы надеетесь покататься по бездорожью в Исландии, подумайте еще раз! Вождение по бездорожью в Исландии строго запрещено и никогда не должно допускаться. Если вы едете по Исландии в теплые месяцы и хотите покататься по ухабам, вам следует арендовать внедорожник и исследовать дороги F или H в Исландии.Хотя эти дороги не асфальтированы, но они все равно считаются дорогами!
Съезд с обозначенной дороги, будь то кольцевая дорога или грунтовая дорога, очень вредно для хрупкой экосистемы Исландии. Если вы думаете, что вокруг никого нет и вас не поймают, подумайте о том, что рост вас уничтожит из-за вашего эгоистичного решения, и придерживайтесь обозначенных дорог.
Поймите, что вы гость в другой стране, и уважаете законы и тысячелетний экологический рост, лежащий в непосредственной близости от дорог в Исландии.Придерживайтесь одобренных дорог для безопасного, законного и экологически чистого вождения в Исландии.
Читать дальше: Окончательный список упаковки Исландии: что привезти в Исландию
Советы по вождению в Исландии зимойЕсли вы приезжаете в Исландию зимой и планируете водить машину, эти быстрые советы и рекомендации в сочетании с перечисленными выше сделают вашу поездку более безопасной и приятной!
Двигайтесь медленно и осторожно при движении по Исландии зимой
Если вы едете по Исландии зимой, убедитесь, что едете медленно и осторожно! По нашему опыту, по дорогам Исландии приятно ездить зимой, а ледяной покров минимален по сравнению с другими местами для зимних путешествий.
При этом на дорогах Исландии часто бывает обледенение, поэтому обязательно прислушивайтесь к предупреждениям официальных лиц и ведите машину осторожно. Если на дороге свежий снег, то при движении по Исландии зимой больше шансов, что льда не будет.
Вам не нужен внедорожник 4 × 4, когда вы едете по Исландии зимой
Тот факт, что вы едете по Исландии зимой, не означает, что вам нужно выложить кучу денег, чтобы арендовать автомобиль 4 × 4, если вы не хотите. Автомобиль с колесной формулой 2 × 2 или обычный автомобиль идеально подходит для езды по Исландии зимой, и мы сделали это дважды и жили, чтобы рассказать всю историю!
Единственное, у вашей машины может быть меньший клиренс, и если вы едете по большой кучей свежего снега, вы можете услышать легкий царапающий звук.
Это просто снег, падающий на днище вашей машины, он не опасен и не повреждает. Если на дороге мало свежего снега, зимой по Исландии вы ничего не услышите.
Всегда используйте фары при вождении зимой в Исландии
Зимой в Исландии много часов дня темно. Даже когда солнце не светит, оно все еще светится закатом, а не гаснет полностью. Поэтому не забывайте использовать фары при движении по Исландии зимой, чтобы обеспечить максимальную безопасность для всех!
Проверяйте перекрытые дороги и держитесь южного направления при движении по Исландии зимой
Если вы собираетесь ездить по Исландии зимой, дороги будут перекрыты.Обязательно следите за ними и избегайте поездок на север, так как именно там будут чаще закрываться дороги. Если вы едете по Исландии зимой, выбирайте более теплое [и потрясающее] южное побережье Исландии!
На юге и на Золотом кольце Исландии почти никогда не закрываются дороги, если только не случится чего-то серьезного, так что вы готовы отправиться в путь и весело провести время за рулем в Исландии зимой!
Зимнее вождение в Исландии вполне выполнимо и не страшно
Если вы готовы, зимнее вождение в Исландии выполнимо и не страшно! Мы из Флориды, поэтому, если нам удастся сделать это дважды, мы уверены, что у вас все будет хорошо! Вождение в Исландии зимой означает просто подготовиться, действовать медленно и уделять немного больше внимания, чем обычно! Мы уверены, что вы довольно быстро освоите вождение в Исландии зимой.
Пейзаж невероятен, и поездка по Исландии станет незабываемым событием.
Вооружившись этими советами, вы сможете успешно ездить по Исландии в кратчайшие сроки! Вождение в Исландии не страшно и не сложно, и это одна из самых приятных стран для путешествий! Прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что у вас достаточно бензина, и запрограммируйте GPS, чтобы не заблудиться! С нетерпением ждем вашего приезда в Исландию!
Стоит ли доплачивать за GPS?Если вы планируете ездить по Исландии, почти каждое агентство по аренде автомобилей попытается продать вам GPS.Эти устройства GPS — это то, что мы использовали до того, как они даже выпустили GPS на телефоне, поэтому они действительно немного устарели.
Мы рекомендуем вам отказаться от GPS, которое агентство по аренде пытается продать вам, и просто использовать GPS на своем телефоне, когда вы едете по Исландии.
Карты Google или Apple Maps отлично работают, и вы даже можете заранее загрузить Карты Google на свое мобильное устройство, если не думаете, что у вас будет телефонная связь или если вы собираетесь в удаленный район! Посещение Исландии и так уже достаточно дорогое, нет необходимости тратить бесполезные деньги за рулем в Исландии, когда ваш смартфон будет работать нормально.
При этом, если вы придерживаетесь старой закалки или не хотите разряжать аккумулятор телефона, вам может пригодиться традиционный GPS. Даже лучше? Если у вас дома есть традиционный GPS-навигатор, бросьте его в багаж и используйте его, когда едете по Исландии!
Как ездить по исландским дорогам FЕсли вы едете по Исландии и планируете посетить F-Roads, вам нужно знать несколько вещей! Во-первых, не обязательно ездить на по F-Roads, чтобы совершить отличную поездку!
Практически до любой известной остановки в Исландии можно добраться на автомобиле 2 × 2 по обычной дороге.Если вы уже были в Исландии или хотите поехать в глубинку, возможно, вам стоит подумать о поездке на F-Roads.
Если вы едете по Исландии, вам запрещается выезжать на F-Roads, если вы не арендуете автомобиль 4 × 4. Ваш прокат автомобилей будет иметь гигантские предупреждения, которые скажут вам НЕ использовать этот автомобиль 2 × 2 на любых F-дорогах. Если вы взяли напрокат автомобиль 4 × 4, тогда вы можете кататься по Исландии на F-Roads.
Эти дороги ведут к множеству чудесных мест, но водить их нужно осторожно.Они очень прочные и удаленные. Дороги F закрыты в зимние месяцы из-за снегопада, поэтому, если вы хотите более удаленное вождение в Исландии, обязательно езжайте, когда вероятность снега практически отсутствует.
Что касается безопасности, убедитесь, что у вас есть дополнительный бензин или полный бензобак, и перед началом движения наметьте, как далеко вы будете проезжать по Исландии. Также неплохо сказать кому-нибудь, куда вы собираетесь, или поехать группами, особенно если вы впервые исследуете F-Roads в Исландии.
Если вы сломаетесь, потеряете шину, у вас закончится бензин или вы получите травму, вы останетесь в одиночестве, и это хорошая идея, чтобы кто-то знал, куда вы собираетесь или собираетесь отправиться в группе.
Мы рекомендуем загрузить приложение экстренной помощи 112, приложение для Исландии, которое позволяет вам зарегистрироваться перед поездкой или дальним походом.
Таким образом, люди знают, где вы находитесь и как добраться до вас. Вдобавок F-дороги патрулируются поисково-спасательными группами на полурочии, но вам не захочется искушать судьбу, и лучше перестраховаться, чем потом сожалеть!
Что делать, если вы попали в аварию при вождении в ИсландииЕсли вы едете по Исландии и происходит худшее, постарайтесь расслабиться и вздохнуть, вы выберетесь из этого! Если вы едете по Исландии, вам необходимо знать номер службы экстренной помощи 112.
Все страны разные, и 112 — это номер, по которому можно позвонить в Исландии. Если вы получили травму, немедленно позвоните или отправьте текстовое сообщение 112, оставайтесь в машине и ждите поддержки.
Если вы не пострадали, но ваш автомобиль был поврежден, нет необходимости звонить по номеру 112, так как это необходимо в случае реальной опасности. Позвоните по номеру службы помощи на дороге, который ваше агентство по аренде автомобилей предоставило вам при получении автомобиля, и они пришлют вам помощь.
В прошлом мы видели, как агентства по аренде автомобилей ездили более 6 часов, чтобы помочь путешественнику поменять автомобиль после того, как он попал в аварию.
Стоит ли вам страховать автомобиль в Исландии?Этот ответ зависит от того, насколько рискованным вы планируете быть при вождении в Исландии. Условия суровые, и вождение в Исландии вполне может привести к повреждению вашего автомобиля. Есть бури, грунтовые дороги, лед, что угодно.
При этом мы никогда не покупали страховку при аренде автомобиля во время вождения по Исландии. Это не значит, что вы должны нас слушать, но мы принимаем неразумные решения и хотим быть искренними.
При этом наша кредитная карта имеет отличную страховку при аренде автомобиля до 75K, если этот автомобиль был зачислен на кредитную карту.
Это вариант, который мы выбрали, поскольку мы платим довольно приличную годовую плату за нашу кредитную карту, так что выбор остается за вами.
Если вы можете себе это позволить, мы рекомендуем оформить страховку автомобиля при вождении в Исландии, по крайней мере, немного, особенно если вы собираетесь ехать по пересеченным дорогам.
Большинство агентств по аренде автомобилей в Исландии предлагают в той или иной форме страхование возмещения ущерба при столкновении, которое нам не нравится.Это означает, что в случае повреждения автомобиля с вас не будет снята сумма, превышающая определенную сумму.
Предел часто очень высок, около 1500–2000 долларов, поэтому, если у вас есть какие-либо незначительные повреждения, вам все равно придется платить из своего кармана!
Если вы нанесете 10 тысяч долларов ущерба и суммируете автомобиль, то 2000 долларов покажутся небольшой платой. Если вы повредили колесо или лобовое стекло и ущерб составляет 1000 долларов, вам придется заплатить все эти 1000 долларов, поскольку они ниже лимита. За дополнительную плату вы можете купить более высокую страховку, которая снизит ставку, которую вы платите, и обеспечит вам большее страхование, но вы заплатите больше вперед.
Просто просмотрите все варианты и сделайте правильный и осознанный выбор! Каждое агентство по аренде автомобилей индивидуально, поэтому обязательно изучите свое, путешествуя по Исландии.
Необходимо ли вождение в Исландии?Если вы не уверены в вождении в Исландии, мы умоляем вас этого не делать! Мы флоридцы, и если мы умеем водить машину в Исландии, то это может делать любой! Мы ездили по Исландии все четыре сезона, включая дождь, снег, мокрый снег, град, ветер и многое другое.Если вы примете соответствующие меры предосторожности, все будет в порядке!
Когда дело доходит до вождения по Исландии во время поездки по Исландии, не забывайте следить за закрытыми местами на дорогах и информацией о безопасности. Вы можете посетить этот сайт , чтобы быть в курсе условий во время вашего путешествия! Он управляется местными жителями и содержит всю самую свежую информацию, которая вам может понадобиться.
При этом, если вы НЕ хотите водить машину по Исландии, у вас есть еще несколько вариантов! Мы понимаем, что вождение автомобиля — это привилегия, и хотим предоставить вам другие возможности!
Однодневные туры из Рейкьявика
Есть так много замечательных однодневных туров, которые можно взять из Рейкьявика.Если вы не путешествуете по Исландии, просто сядьте на автобус из аэропорта Кефлавик до центра Рейкьявика [или на автобусе вашего отеля]. Многие туры по Исландии заберут вас из отеля, что является прекрасным вариантом.
Мы собрали лучших 15 туров по Исландии за ваши деньги, и большинство из них начинаются в Рейкьявике.
Есть много замечательных вариантов тура из Рейкьявика, если вы не хотите так водить машину. четырехчасовой тур «Северные огни» отправляется из Рейкьявика и уносит вас в темноту, чтобы лучше всего увидеть огни.
Это именно то место, где мы увидели северное сияние в Исландии во время нашей первой поездки, так что надеюсь, вам повезет! Если вы хотите увидеть одни из лучших мест, которые может предложить страна, экскурсия на целый день по Южной Исландии из Рейкьявика охватывает все, что вам нужно, от пляжей с черным песком Исландии до самых популярных водопадов Исландии! Вам никогда не придется водить машину, и вы все равно сможете увидеть сказочные места Исландии!
Многодневные групповые туры
Еще один вариант, когда вам не нужно водить машину, но вы все равно можете испытать лучшее, что может предложить Исландия, — это многодневный групповой тур.
Вам не придется планировать каждый день самостоятельно, и вы сможете увидеть все лучшее, что может предложить Исландия, с местным гидом. В зависимости от того, как долго вы хотите провести в Исландии, вот несколько наших любимых многодневных туров по Исландии:
5-дневный зимний тур по Исландии: Золотое кольцо, Южное побережье, Ледяная пещера
Трехдневное Золотое Кольцо, Поход к леднику, Ледяная пещера, Северное сияние, тур по Исландии
Автостоп
Да! Вы правильно расслышали! Автостоп в Исландии очень популярен.Многие люди знакомятся с Исландией, просто прицепившись автостопом к другим. В отличие от Соединенных Штатов, люди ДЕЙСТВИТЕЛЬНО подбирают автостопщиков, и это популярная культура в Исландии. Это безопасный и бесплатный способ передвигаться по Исландии без машины.
При этом вам придется поработать над этим, стоя, пока не проедет машина, чтобы вас подобрать. Мы видели много автостопщиков, и многие люди их подбирали, так что, если вы смелы, это вариант!
Автобусные паспорта
Честно говоря, автобусы в Исландии не особо популярны.При этом они — вещь, которая существует, и вы можете полностью использовать их, если вам интересно. Лучший способ использовать автобусы во время поездки — это зарегистрироваться для получения паспорта на автобус.
Это самый экономичный способ путешествовать по Исландии, если вы собираетесь посетить несколько пунктов назначения. Автобусы в Исландии могут доставить вас в популярные места, такие как Рейкьявик, Голубая лагуна, и есть даже автобус, который доставит вас до Торсморк в Хайлендсе , если вы хотите совершить пеший поход во время вашего маршрута по Исландии.
Дополнительная литература для вашего визита в Исландию:Чтобы помочь вам в планировании, мы собрали Где остановиться в Исландии , где мы разбили все лучшие варианты жилья вокруг кольцевой дороги. У нас также есть варианты 3-дневного маршрута по Исландии , 4-дневного маршрута по Исландии и 5-дневного маршрута по Исландии , которые помогут вам продолжить планирование поездки!
Вы когда-нибудь ездили по Исландии? Что ты думаешь о вождении в Исландии? Вы проехали Исландскую кольцевую дорогу или только ее часть? Дайте нам знать об этом в комментариях! Мы также будем рады ответить на любые ваши вопросы о вождении в Исландии в комментариях!
Прикрепить сообщение:
.