Правила дорожного движения 2018 года для пешеходов: Правила дорожного движения для пешеходов

Памятка водителям и пешеходам по соблюдению правил дорожного движения

Выбор скорости, не соответствующей дорожным условиям, нарушение скоростного режима являются одной из наиболее частых причин ДТП. К сожалению, не многие водители знают, что превышение скорости в реальных условиях дорожного движения не приводит к существенному выигрышу во времени. Лишь 2 минуты выиграет водитель, преодолевающий средний, скажем, городской маршрут (около 20 км) со скоростью 80 км/ч, вместо разрешенных 60 км/ч. Никогда не старайтесь сократить время поездки, т.е. не превышайте скорость, достаточно одного мгновения, чтобы потом всю оставшуюся жизнь жалеть о последствиях спешки. Стоит ли рисковать жизнью и нервничать ради пары минут? Не стоит также забывать, что водитель, превышающий скорость, подвергает риску не только себя, но и окружающих людей.

Уважаемые водители, помните, что пешеходный переход — это место повышенной опасности. Основной причиной наездов на пешеходов в зоне пешеходного перехода является неготовность водителя к опасности. При приближении к пешеходному переходу водителю следует заранее снизить скорость, повысить внимание, оценить условия видимости и обзора. Необходимо быть готовым к остановке и пропустить пешеходов, начинающих либо завершающих переход.

Чтобы обеспечить безопасность при проезде нерегулируемого пешеходного перехода, водителю следует учитывать поведение пешеходов, повышая внимание и снижая скорость. Воздержитесь от опережения фуры, автобуса в зоне пешеходного перехода. Они ограничивают обзор, и из-за него может неожиданно появиться пешеход.

Водителям, подъезжая к пешеходному переходу, независимо от наличия или отсутствия людей на нем, необходимо снизить скорость и быть готовым к появлению людей.

Пешеходы также должны неукоснительно соблюдать правила дорожного движения.

• переходите дорогу только по пешеходному переходу и на разрешающий сигнал светофора;
• прежде чем перейти дорогу, убедитесь, что переход будет для вас безопасен — внимательно оцените расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость;
• при передвижении в тёмное время суток, обязательно пользуйтесь световозвращающими элементами.

Пешеходы, соблюдайте Правила дорожного движения!

С наступлением неблагоприятных погодных условий резко возрастает  количество дорожно-транспортных происшествий на автодорогах. Нередко причиной ДТП являются пешие участники движения. 

Большинство пешеходов забывают о том, что они также являются участниками дорожного движения и обязаны соблюдать ПДД, считая, что водители должны пропускать их в любом случае и на любом участке дороги. Но это не так: пешеход, как и водитель, обязан соблюдать установленные правила.

Из-за погодных условий, ограничивающих обзор проезжей части как пешеходу, так и водителю, бывает очень сложно ориентироваться в дорожной обстановке.Зимой световой день короче. Темнеет рано и очень быстро. В сумерках и в темноте значительно ухудшается видимость. Поэтому в сумерках надо быть особенно внимательными. Желательно носить одежду со световозвращающими элементами (нашивки на куртке, элементы рюкзака), что позволит водителю с большей вероятностью увидеть вас в темное время суток.

В снегопады заметно ухудшается видимость, появляются заносы, ограничивается и затрудняется движение пешеходов и транспорта. Снег попадает на лицо, в глаза пешеходам и мешает обзору дороги.  Яркое зимнее солнце, как ни странно, тоже может быть помехой при переходе дороги. Яркий свет и белый снег создают эффект бликов, человек как бы «ослепляется». Поэтому надо быть крайне внимательными.

Скользкие подходы к остановкам общественного транспорта — также источник повышенной опасности.

Напомним некоторые Правила дорожного движения, которые должны соблюдать пешеходы:

— должны двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны;

— за пределами населенных пунктов пешеходы, двигающиеся по обочине или краю проезжей части, должны идти навстречу движению транспортных средств;

— в темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, которые двигаются по проезжей части или обочине, должны выделить себя, а по возможности, иметь на верхней одежде светоотражающие элементы для своевременного их обнаружения другими участниками дорожного движения;

— должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе подземным и надземным, а в случае их отсутствия – на перекрестках по линиям тротуаров или обочин;

— если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности.

— в местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора;

— перед выходом на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств и любых объектов, ограничивающих обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Управление ГИБДД по Санкт‑Петербургу и Ленинградской области напоминает, что главное правило поведения на дороге зимой — удвоенное внимание, повышенная осторожность и соблюдение требований ПДД! 

Обеспечение безопасности дорожного движения | Спасское поселение

МАССОВЫЕ ПРОВЕРКИ ВОДИТЕЛЕЙ ПРОВЕДУТ

СОТРУДНИКИ ГИБДД

В ноябре сотрудники Госавтоинспекции Вологодского района проведут ряд

массовых проверок водителей.

Мероприятия проводятся в целях предупреждения и пресечения

административных правонарушений в области дорожного движения.

Массовые проверки планируется организовать в наиболее аварийных местах.

Как правило к проведению проверок привлекаются участковые

уполномоченные полиции, представители СМИ, общественности.

Проверка водителя длится от 1 до 3 минут. Полицейский задает несколько

вопросов водителю, оценивает визуально либо с помощью специальных

приборов наличие признаков состава административного правонарушения.

Проведение массовых проверок носит профилактический характер, поэтому

граждане заблаговременно информируются о месте и времени проведения

мероприятия.

Выборочные проверки водителей широко распространены не только в

Российской Федерации, но и в зарубежных странах: Новой Зеландии,

Франции, ЮАР, Австралии, Колумбии, Швейцарии, США. Во многих

странах отмечается достаточно высокая эффективность данных мероприятий.

Массовые проверки водителей на предмет соблюдения правил перевозки несовершеннолетних пассажиров пройдут 15,20 и 29 ноября.

требованиям ГОСТа пройдет 8,13,22 и 27 ноября.

Массовая проверка соблюдения ПДД пешеходами планируется на 7, 14, 21 и

28 ноября.

Проверки водителей, на предмет управления транспортными средствами в

состоянии опьянения пройдут 9,10, 12, 16, 17, 19, 23, 24 и 26 ноября.

Соблюдение водителями правил движения по железнодорожным переездам будет проверено 9 и 23 ноября.

Госавтоинспекция призывает участников дорожного движения к строгому

соблюдению ПДД. Полицейские напоминают, что граждане могут сообщить

01, 76-39-02.

МЕРОПРИЯТИЕ «АВТОБУС» ПРОХОДИТ В ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ

Сотрудники ГИБДД проводят профилактическое мероприятие

«Автобус»

В текущем году на территории области зарегистрирован рост аварийности на

пассажирском транспорте. В сравнении с аналогичным периодом прошлого

года увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий по вине

водителей автобусов на 15% (с 39 до 45), погибших людей с 0 до 1 и

Основными причинами дорожно-транспортных происшествий являются

следующие факторы: несоблюдение требований в области безопасности

дорожного движения со стороны организаторов пассажирских перевозок,

снижение контроля со стороны должностных лиц автотранспортных

организаций за работой водителей на линии, нарушение водителями

пассажирского транспорта Правил дорожного движения, выполнение

опасных маневров в сложных погодных и дорожных условиях, а также

несоблюдение пассажирами элементарных правил безопасности.

В целях создания безопасных условий для пассажиров и других участников

дорожного движения Госавтоинспекцией области в период с 17 по 26

октября 2018 года на территории Вологодской области проходит

профилактическое мероприятие «Автобус», направленное на пресечение

фактов осуществления пассажирских перевозок с нарушением требований

законодательства и фактов осуществления нелегальных пассажирских

перевозок.

Уважаемые пассажиры!

В целях обеспечения Вашей безопасности, Госавтоинспекция призывает Вас

оказать содействие по выявлению и пресечению фактов осуществления

нелегальных перевозок пассажиров и фактов перевозки пассажиров с

нарушениями, угрожающими жизни, здоровью и имуществу граждан.

Необходимо понимать, что, даже, казалось бы, незначительные нарушения в

области дорожного движения, могут привести к тяжким последствиям.

О нарушениях ПДД, допущенных водителями пассажирского транспорта Вы можете сообщить в дежурную часть ОМВД России по Вологодскому району по телефону: 76-39-01, 76-39-02.

В целях своей безопасности используйте ремни безопасности на

междугородних и пригородных маршрутах, не отвлекайте водителя,

уступайте места пожилым гражданам, беременным женщинам и детям. Не

размещайте ручную кладь в проходе.

Во время поездки на городских маршрутах пассажирам необходимо крепко

держаться за поручни.

ОГИБДД ОМВД России по Вологодскому району

18 октября 2018 г.

Безопасность дорожного движения

Обеспечение безопасности дорожного движения

(материалы публикуются в обратном временном порядке: от новых к старым)

07-ноября-2018 года

Массовые проверки водителей проведут сотрудники ГИБДД

В ноябре сотрудники Госавтоинспекции Вологодского района проведут ряд массовых проверок водителей.

Мероприятия проводятся в целях предупреждения и пресечения административных правонарушений в области дорожного движения. Массовые проверки планируется организовать в наиболее аварийных местах. Как правило к проведению проверок привлекаются участковые уполномоченные полиции, представители СМИ, общественности.

Проверка водителя длится от 1 до 3 минут. Полицейский задает несколько вопросов водителю, оценивает визуально либо с помощью специальных приборов наличие признаков состава административного правонарушения.

Проведение массовых проверок носит профилактический характер, поэтому граждане заблаговременно информируются о месте и времени проведения мероприятия.

Выборочные проверки водителей широко распространены не только в Российской Федерации, но и в зарубежных странах: Новой Зеландии, Франции, ЮАР, Австралии, Колумбии, Швейцарии, США. Во многих странах отмечается достаточно высокая эффективность данных мероприятий.

Массовые проверки водителей на предмет соблюдения правил перевозки несовершеннолетних пассажиров пройдут 15,20 и 29 ноября.

Проверка соответствия государственных регистрационных номеров требованиям ГОСТа пройдет 8,13,22 и 27 ноября.

Массовая проверка соблюдения ПДД пешеходами планируется на 7, 14, 21 и 28 ноября.

Проверки водителей, на предмет управления транспортными средствами в состоянии опьянения пройдут 9,10, 12, 16, 17, 19, 23, 24 и 26 ноября.

Соблюдение водителями правил движения по железнодорожным переездам будет проверено 9 и 23 ноября.

Госавтоинспекция призывает участников дорожного движения к строгому соблюдению ПДД. Полицейские напоминают, что граждане могут сообщить о грубых нарушениях ПДД водителями по телефону дежурной части 76-39-01, 76-39-02.

18-октября-2018 года

Мероприятие «Автобус» проходит в Вологодской области

Сотрудники ГИБДД проводят профилактическое мероприятие «Автобус»

В текущем году на территории области зарегистрирован рост аварийности на пассажирском транспорте. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий по вине водителей автобусов на 15% (с 39 до 45), погибших людей с 0 до 1 и пострадавших с 47 до 48.

Основными причинами дорожно-транспортных происшествий являются следующие факторы: несоблюдение требований в области безопасности дорожного движения со стороны организаторов пассажирских перевозок, снижение контроля со стороны должностных лиц автотранспортных организаций за работой водителей на линии, нарушение водителями пассажирского транспорта Правил дорожного движения, выполнение опасных маневров в сложных погодных и дорожных условиях, а также несоблюдение пассажирами элементарных правил безопасности.

В целях создания безопасных условий для пассажиров и других участников дорожного движения Госавтоинспекцией области в период с 17 по 26 октября 2018 года на территории Вологодской области проходит профилактическое мероприятие «Автобус», направленное на пресечение фактов осуществления пассажирских перевозок с нарушением требований законодательства и фактов осуществления нелегальных пассажирских перевозок.

Уважаемые пассажиры! В целях обеспечения Вашей безопасности, Госавтоинспекция призывает Вас оказать содействие по выявлению и пресечению фактов осуществления нелегальных перевозок пассажиров и фактов перевозки пассажиров с нарушениями, угрожающими жизни, здоровью и имуществу граждан.

Необходимо понимать, что, даже, казалось бы, незначительные нарушения в области дорожного движения, могут привести к тяжким последствиям.

О нарушениях ПДД, допущенных водителями пассажирского транспорта Вы можете сообщить в дежурную часть ОМВД России по Вологодскому району по телефону: 76-39-01, 76-39-02.

В целях своей безопасности используйте ремни безопасности на междугородних и пригородных маршрутах, не отвлекайте водителя, уступайте места пожилым гражданам, беременным женщинам и детям. Не размещайте ручную кладь в проходе.

Во время поездки на городских маршрутах пассажирам необходимо крепко держаться за поручни.

ОГИБДД ОМВД России по Вологодскому району

15-октября-2018 года

Госавтоинспекция призывает пешеходов использовать световозвращающие элементы

Дорожно–транспортное происшествие произошло 14.10.18г. в 20:50 на 2 км автодороги Семенково – Заря. Житель п. Заря, 1992 года рождения, управляя автомобилем Фольксваген Пассат, допустил наезд на пешеходов, которые двигались по правому краю проезжей части дороги навстречу движению автомашины. Далее одного из пешеходов откинуло на движущуюся во встречном направлении технически исправный автомобиль Хендай, которым управлял мужчина, 1982 г.р., житель д. Марфино, Вологодского района. В результате ДТП пешеходы: женщина, 1980 г.р., жительница г. Вологда, и мужчина, 1988 г.р., житель д. Марфино, получили серьезные травмы, были госпитализированы в больницу. Мужчина находится в реанимации, состояние его крайне тяжелое. Водители не пострадали.

Следует отметить, что у пешеходов отсутствовали световозвращающие элементы на одежде.

Это не первое ДТП на территории Вологодского района произошедшее с участием пешеходов. Так в конце сентября на 79 км автодороги Вологда Медвежьегорск водитель Митсубиси совершил наезд на пешехода, который двигался по проезжей части без световозвращающих элементов. От удара пострадавшего отбросило на встречную полосу, где он попал под автомобиль БМВ. В результате ДТП пешеход погиб. Мужчине было 34 года.

Госавтоинспекция призывает всех пешеходов и велосипедистов использовать световозвращающие элементы. В целях повышения безопасности элементы, возвращающие свет, желательно разместить на верхней одежде, ручной клади и аксессуарах. При движении по загородным дорогам пешеходам и велосипедистам рекомендуется использовать световозвращающие жилеты.

ОГИБДД ОМВД России по Вологодскому району

12-октября-2018 года

Внимание!!! Соблюдайте скоростной режим в местах производства дорожных работ!!!

По итогам первого полугодия текущего года на автомобильных дорогах области в местах, где проводились или проходят ремонтные работы, зарегистрировано 10 дорожно-транспортных происшествий, в которых 6 человек погибли и 8 получили травмы различной степени тяжести. Учитывая данный факт, Госавтоинспекцией области и владельцами автомобильных дорог принято решение об усилении контроля за соблюдением скоростного режима посредством установки приборов автоматической фиксации нарушений на участках дорог, где производятся ремонтные работы.

Сотрудники ГИБДД напоминают водителям транспортных средств:

будьте предельно внимательны и осторожны при движении по автомобильным дорогам, особенно по трассам;

соблюдайте скоростной режим, строго выполняйте требования, предписанные дорожными знаками, разметкой, в том числе временными.

Помните, от ваших правильных действий за рулем зависит жизнь и здоровье не только ваше, но и других участников дорожного движения.

ОГИБДД ОМВД России по Вологодскому району

12-октября-2018 года

В России растет популярность процедуры оформления дтп по европротоколу

Статистика показывает, что на сегодняшний день практически каждое третье ДТП оформляется без вызова сотрудников полиции, — доля водителей, оформлявших ДТП с применением Европротокола, в целом по России с начала года составила более 36%. За 8 месяцев 2018 года Европротоколом при оформлении ДТП воспользовались более 375 тысяч автовладельцев. Количество водителей, обратившихся с заявлением о выплате в рамках прямого возмещения убытков при оформлении ДТП по Европротоколу, в России выросло на 21,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Подробнее

12-октября-2018 года

Широкомасштабный рейд проведут сотрудники ГИБДД на трассах района

Сотрудники отдела ГИБДД ОМВД России по Вологодскому району проведут широкомасштабный рейд на трассах района. Мероприятие направлено на профилактику грубых нарушений ПДД водителями. Полицейские призывают автолюбителей к строгому соблюдению правил безопасности на дорогах. Стражи порядка напоминают, что граждане, ставшие свидетелями управления автомобилем нетрезвым водителем, могут сообщить об этом в дежурную часть ОМВД России по Вологодскому району по телефонам: 76-39-01, 76-39-02, 76-39-04.

ОГИБДД ОМВД России по Вологодскому району

01-октября-2018 года

На Вологодчине стартовала Неделя дорожной безопасности

По итогам 8 месяцев текущего года на территории Вологодской области количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей возросло на 41,8% (156 ДТП), число травмированных в них несовершеннолетних увеличилось на 46,7% (176).

Подробнее

01-октября-2018 года

Обеспечение безопасности дорожного движения – это деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий.
Участниками дорожного движения являются водители, пешеходы, пассажиры, работни­ки ГИБДД, дорожные рабочие, а также транспортные средства.
Правила дорожного движения являются осново­полагающим документом. Все участники дорожного движения должны строго выполнять их требования.
Пешеход – это лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. Пешеходами так­же являются люди, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед (мопед, мотоцикл), везущие санки (тележку, коляску).
Движение пешеходов производится по тротуарам и пешеходным дорожкам, а где их нет – по обочинам. Двигаться можно как по направлению движения транспортных средств, так и в противоположном направлении. Вне населенных пунктов при отсутствии пешеходной и велосипедной дорожки и обочин пешеходам можно идти по краю проезжей части навстречу движущемуся транспорту.
Водитель – это лицо, управляющее транспортным средством.
Управление велосипедом разрешено с 14 лет, а мопедом – с 16 лет. На велосипедах и мопедах можно двигаться по крайней правой полосе в один ряд или по обочине.

Водителям велосипедов и мопедов запрещено:
— ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
— перевозить пассажиров, за исключением ребенка до 7 лет, на дополнительном сиденье с надежными подножками;
— перевозить груз, мешающий управлению или выступающий по длине и ширине за габариты более чем на 0,5 м;
— осуществлять буксировку велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами.

 30-августа-2018 года

Школьники и их родители, обратите внимание на следующие правила: 

1. Нарисуйте вместе с родителями безопасный маршрут до школы и обратно. Обратите внимание на наличие пешеходных переходов, тротуара вдоль дороги и т.д. 
2. Пройдите по созданному маршруту вместе, четко запомнив все его особенности и опасные моменты. 
3. На пути к школе и обратно соблюдайте правила дорожного движения и будьте внимательны и осторожны.  
4. Всегда перед тем, как выйти на проезжую часть, необходимо остановиться и осмотреться по сторонам. Нельзя сразу выбегать на дорогу! 
5. Если видимость дороги нарушена (сугробы, кусты, стоящие машины), необходимо найти более безопасное место для перехода. 
6. Всегда уступайте дорогу машинам скорой помощи, полиции и пожарной. 
7. Во дворах будьте аккуратны и бдительны. Здесь тоже ездят автомобили! 

Кстати, в каждой школе есть так называемый Паспорт дорожной безопасности, который отражает важные моменты на пути учеников из школы до дома, а также до мест проведения учебных занятий и дополнительных мероприятий. 

И помните: САМЫЙ ЛУЧШИЙ ПУТЬ — НЕ САМЫЙ КОРОТКИЙ, А САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ! 

 30-августа-2018 года

Не важно, поездка займет всего 5 минут до школы или это более длительное путешествие, необходимо обязательно соблюдать следующие правила:

1. Займи свое место в автомобиле. Если тебе меньше 12 лет, обязательно расположись в автокресле. И пристегнись!
2. Не отвлекай родителей в пути, не перемещайся без необходимости по салону. При резком торможении ты можешь получить травму.
3. При выходе дождись полной остановки автомобиля и выходи только по команде взрослых. Вполне возможно, что водитель решит проехать еще несколько метров, а ты уже открыл дверь.
4. Выходить из автомобиля нужно только со стороны пешеходной зоны. Никогда не выходи на проезжую часть!
5. В темное время суток и пасмурную погоду используй светоотражающие элементы. Чем больше, тем лучше. Так тебя лучше заметят другие автомобили при переходе дороги.
6. Проверь, чтобы родители тоже были пристегнуты и не нарушали правила дорожного движения.

Ваш ребенок – пешеход!

Ежедневно каждый из нас является участником дорожного движения. Одни в качестве водителей, другие – пешеходы. Каждый день на дорогах нашего округа происходят дорожно-транспортные происшествия и каждое из них обусловлено массой причин. И все же решающим фактором безопасности на дороге является поведение людей, их недисциплинированность. Установлено, что больше половины всех ДТП происходит с участием пешеходов. В настоящее время в целях предупреждения аварийности с участием пешеходов и снижения тяжести их последствий, а также в целях выявления и пресечения нарушений правил дорожного движения пешеходами и водителями, 19 июня 2018 года года на территории округа проводится профилактические мероприятия «Ваш ребенок –пешеход».

Уважаемые пешеходы!

Правила дорожного движения требуют: пешеходы должны ходить только по тротуарам и пешеходным дорожкам. Не нарушайте это правило, не мешайте водителям, а главное, не рискуйте собственной жизнью. Будьте внимательны при переходе проезжей части, выполняйте требования сигналов светофора. Пешеходы находятся в более выгодном положении, чем водители, ведь автомобиль – это крупная тяжелая конструкция, которая не может переместиться или остановится мгновенно.

Пересекайте проезжую часть только после того, как полностью убедитесь в безопасности перехода. Помните, внезапное появление из-за стоящего автомобиля может закончиться для вас несчастьем.

Уважаемые водители!

Приближаясь к стоящему перед пешеходным переходом транспортному средству, нужно быть предельно внимательными, необходимо снизить скорость движения, а при необходимости остановиться и уступить дорогу пешеходам.

Проезжать нерегулируемый пешеходный переход необходимо с повышенным вниманием и готовностью к торможению, исходя из того, что пешеходный переход – место повышенной опасности. Особенно это касается пешеходных переходов в близи общеобразовательных учреждений, а значит, есть большая вероятность того, что на проезжей части внезапно может появиться ребенок.

При повороте направо или налево вы должны, согласно Правилам дорожного движении, пропустить пешеходов, переходящих через проезжую часть, на которую поворачиваете.

Если перед пешеходным переходом остановилось транспортное средство, водители могут продолжить движение, лишь убедившись в том, что перед остановившимся автомобилем нет пешеходов.

Пешеходу в свою очередь, не следует опережать транспортные средства на пешеходном переходе или в непосредственной близости от него, если обзор ограничен. Пересекать дорогу необходимо только в разрешенных местах.

По материалам ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО

Напоминание о соблюдении правил дорожного движения пешеходами

Напоминание о соблюдении правил дорожного движения пешеходами

Всего в 2018 году на региональных автомобильных дорогах зарегистрировано 26 случаев наезда на пешеходов, в которых 7 человек погибли и 19 человек получили ранения.

По итогам 1-го квартала 2019 года на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Саратовской области совершено пять ДТП с участием пешеходов, при котором 2 человека погибло и 4 человека ранено. За аналогичный период 2018 года было совершено одно ДТП с участием пешехода, в котором 1 человек получил травмы, несовместимые с жизнью.

С наступлением летних каникул ГКУ СО «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства» руководствуясь ПДД, напоминает детям, а также всем участникам дорожного движения – пешеходам, о необходимости соблюдения элементарных правил дорожного движения:

– при движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств;

– при переходе дороги и движении  по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны  иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств;

– пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин;

– на регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1. 14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход;

– при отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны;

– на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

– при переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Автомобильная дорога – источник повышенной опасности! Соблюдение этих правил позволит сохранить Вашу жизнь, жизнь Ваших детей!

Методическое пособие по обучению детей ПДД

МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ по обучению детей Правилам дорожного движения

(для  учителей начальных классов и классных руководителей, воспитателей детских дошкольных учреждений и родителей)

От поведения пешехода на улице зависит его жизнь и здоровье. Обучить детей правилам дорожной безопасности – актуальная задача семьи, детского сада, школы и других общественных организаций.

В методическом пособии рассказывается о том, как уберечь детей от несчастных случаев на улицах и дорогах. Рекомендовано для  учителей, воспитателей детских дошкольных учреждений и школ-интернатов,  родителей.

Скачать методическое пособие с сайта Зебренок в формате PDF можно здесь.

С О Д Е Р Ж А Н И Е:

Дорожно-транспортные происшествия и дети

Обучение детей Правилам дорожного движения

— Обучение ПДД в семье
— Обучение ПДД в детском дошкольном учреждении
— Обучение ПДД в школе

Правила дорожного движения

— Дорожные знаки
— Основные правила поведения пешеходов и пассажиров
— Правила езды на велосипеде

Дорожно-транспортные происшествия и дети

С каждым годом на улицах городов и населенных пунктов увеличивается количество автомобилей, автобусов, троллейбусов, мотоциклов и  других транспортных средств. Человек привык к быстрому движению. В кратчайший срок мы стремимся добраться в необходимое нам место, сетуем, если автомобиль или автобус едет медленно, требуем скорости, скорости, скорости…

Становясь пассажирами или водителями собственного автомобиля, мы порой забываем о пешеходе, хотя большую часть времени на улицах городов и поселков сами являемся именно пешеходами. Психология же пешехода противоположна психологии тех, кто мчится по дорогам. Несущиеся на больших скоростях автомобили оглушают людей шумом, заставляют морщиться от выхлопных газов.

В современном городе надо стремиться к тому, чтобы увеличение автомобильного парка не мешало нормальной жизни человека, его труду и отдыху. Многое в организации порядка и безопасности движения на улицах зависит от пешеходов.

Не секрет, что увеличение автомобильного парка повысило возможность совершения дорожно-транспортных происшествий. Зачастую даже незначительные нарушения пешеходом правил дорожного движения, невнимательность людей на улицах приводят к тяжким последствиям стоят жизни им самим, водителю и прохожим, случайно оказавшимся поблизости.

По словам  психологов, в возрасте от 5 до 9 лет мальчики в 5 раз чаще получают травмы, чем девочки, а в возрасте от 10 до 14 лет – примерно в 3 раза. Все-таки мальчишки остаются мальчишками. Они больше, чем девочки, проводят времени на улице, а часто и на ее проезжей части: играют в футбол, бегают, гоняют на велосипедах. Резкое движение, неосторожный толчок, и ребенок оказался под колесами…

Основные причины дорожно-транспортных происшествий с детьми

—          незнание детьми правил дорожного движения, безопасного поведения на проезжей части дороги, правил посадки в автобус, троллейбус, трамвай и т.д.;
—          недисциплинированность или невнимательность детей на улице;
—          различные игры на тротуаре и на проезжей части дороги;
—          недостаточный надзор взрослых за поведением детей на улице;
—          нарушение водителями правил дорожного движения: превышение скорости в местах скопления детей – у школ, детских садов, детских площадок, парков, скверов и т. д.

В школах детей знакомят с правилами дорожного движения, но, как показывает анализ дорожно-транспортных происшествий, немало несчастных случаев происходит потому, что дети не выполняют элементарных правил безопасности движения пешехода.

Типичный диалог с нарушителем:
—          На красный сигнал светофора можно идти?
—          Нет…
—          А почему же ты перебегал улицу на красный свет?
—          Да я не посмотрел на светофор, гляжу – машин нет, вот и побежал…

Подобные ответы от детей, подростков и даже взрослых приходится, к сожалению, слышать часто.

Именно недисциплинированность детей на улице приводит к несчастным случаям. Ребячество, неправильное понимание геройства, игры вблизи дороги – все это чревато печальными последствиями.

Пример происшествия на дороге по вине детей

Группа ребятишек каталась на фанерных листах, спускаясь с обледенелой насыпи на дорогу. Восьмилетний Валерий, скатившись вниз, попал под колеса грузовика и получил перелом позвоночника. Разбирали это происшествие особенно тщательно. Было установлено, что водитель вел грузовик мимо насыпи очень медленно, со скоростью 14 км/ч. Чтобы предупредить детей об опасности, он подавал звуковые и световые сигналы. Ребята, которые были на дороге, разбежались. Водитель правил движения не нарушал, принял меры предосторожности. Валерий решил показать ребятам свою смелость и неожиданно для всех покатился вниз…

А эта история произошла на мосту. Два мальчика стояли у перил и наблюдали за лодкой. Но вот лодка вошла под мост. Я обгоню лодку! – закричал вдруг один из мальчиков и со всех ног помчался через проезжую часть. А по мосту на большой скорости ехал грузовой автомобиль. Мальчик не видел его и не слышал сигналов. Расстояние между ребенком и автомобилем сократилось до 3 метров. И тут случилось самое худшее — озорник споткнулся и упал. Спасая мальчика, водитель резко повернул руль вправо. Со всего хода грузовик протаранил металлические перила и рухнул в реку. Анализируя данный случай, пришли к выводу, что водитель нашел единственно возможный выход: тормозить он не мог, так как расстояние между грузовиком и мальчиком было столь малым, что автомобиль все равно сбил бы его. К счастью, водитель остался жив. Получив множество ушибов и серьезное ранение грудной клетки при падении, он все же нашел в себе силы выбраться из машины и всплыть на поверхность. Смельчаки-прохожие вытащили водителя из воды. Он был немедленно доставлен в больницу. А перепуганные мальчишки убежали. Пойдет ли им впрок этот горький урок?..

Несчастные случаи, как видим, происходят не только потому, что дети сознательно нарушают правила дорожного движения, но и в силу легкой отвлекаемости. Что-то заинтересовало на улице, увидели знакомого, окликнул друг – и сразу забыли, где находятся, не замечают ни сигналов светофора, ни указателей, ни дорожных знаков, ни мчавшихся на больших скоростях автомобилей. Дети еще не умеют определять реальность опасности и время, необходимое для безопасного перехода улицы. Они часто переоценивают свои возможности (это ведь так понятно!): себя они считают и более быстрыми, и более ловкими, и более смелыми, чем есть на самом деле.

К сожалению, немало несчастных случаев с детьми происходят по вине водителей автомобилей и таких водителей-нарушителей строго наказывают. Но вот дети, по вине которых произошло дорожно-транспортное происшествие, часто остаются безнаказанными. Да и можно ли наказывать ребенка, если виновен прежде всего взрослый? Да, взрослый: отец, мать, бабушка, дедушка, воспитатель, учитель – все те, кто отвечают за ребенка. Это они не приучили детей неукоснительно соблюдать правила поведения на улицах и дорогах, не воспитали дисциплинированность, осторожность, осмотрительность.

Но чему могут научить детей те родители, которые вместе с детьми перебегают улицу в неположенном месте. Понимают ли они, какой опасности подвергают жизнь ребенка, свою жизнь, жизнь водителей, пассажиров и пешеходов?. . Чаще всего – нет.

Предупреждению несчастных случаев с детьми на улицах наших городов и населенных пунктов, автомобильных дорогах должно уделяться самое серьезное внимание и в семье, и в школе, и в дошкольных учреждениях, и на предприятиях, и в государственных и общественных организациях.

Обучение детей правилам дорожного движения должно проходить интересно, увлекательно, в игровой форме, чтобы ребята как можно лучше усваивали все параграфы правил. Главное – внушить детям необходимость выполнения правил, воспитать в них потребность быть на улице особенно дисциплинированными и внимательными. 

Обучение детей правилам дорожного движения

В век автомобилей и высоких скоростей детям необходимы знания правил дорожного движения, поведения пешехода на улицах и дорогах. Обучение детей этим правилам – важное воспитательное мероприятие, прививающее им дисциплинированность, осторожность, а когда необходимо, и находчивость.

Совершенно очевидно: чем раньше дети получают сведения о том, как должен вести себя пешеход на улице и дороге, тем меньше станет несчастных случаев от дорожных происшествий.

Начинать знакомство детей с правилами поведения пешехода на улице и дороге следует с того момента, как ребенок самостоятельно сделает первые шаги, ибо с этого момента он уже пешеход!

Взрослые должны сообщить ребенку необходимые сведения о правилах дорожного движения, поведения пешеходов, закрепить навыки правильного поведения на улице и дороге.

Обучение не должно быть навязчивым, утомительным. Правила лучше усваиваются детьми постепенно: сначала элементарные – в семье, в детском саду, а затем более углубленные – в школе.

Хочется, чтобы каждый родитель, воспитатель, учитель поняли, что обучение детей правилам дорожного движения и поведения пешехода на улице и дороге не только позволит получить им необходимые знания, но разовьет у детей чувство ответственности за свое поведение на улице, умение учитывать возможную опасность, самообладание, умение быстро и правильно оценивать обстановку, расстояние до приближающегося транспорта, скорость движения автомобиля.

Обучение правилам дорожного движения в семье

К сожалению, семья часто недооценивает значение такого воспитания, пренебрегает необходимостью ознакомления ребенка с правилами поведения на улице. Бывают ли в семье специальные беседы, когда папа или мама экзаменуют своих детей по правилам поведения пешехода на улице, по правилам дорожного движения?.. Ведь иногда даже отличнику по этому «предмету» нельзя «натянуть тройку». Переход перекрестка для него ребус, дорожный знак непонятен.

Вспомним замечательные слова А.С. Макаренко: «Не думайте, что вы воспитываете ребенка только тогда, когда с ним разговариваете, или поучаете его, или приказываете ему. Вы воспитываете его в каждый момент вашей жизни, даже тогда, когда вас нет дома…»

Личный пример родителей

Часто говорят и пишут о его необходимости в воспитании. Надо ли говорить, как копируют дети поведение матери или отца на улице! Однако родители далеко не всегда подают ребенку пример в соблюдении правил безопасного перехода улиц и перекрестков, посадки в автобус, троллейбус, трамвай. Нарушая правила дорожного движения, родители как бы негласно разрешают нарушать их своим детям.

Мать и сын шли утром по улице. Проводив мальчика до школы, мать увидела, что к остановке приближается ее автобус. И хотя в этом месте улицы перехода не было, мать побежала на противоположную сторону, чтобы успеть на автобус. Все это видел сын. И вот спустя несколько дней он повторил поступок матери: побежал на противоположную сторону улицы и был сбит легковым автомобилем. Необдуманностью своего поведения мать как бы подтолкнула сына к несчастью.

Знакомить ребенка с правилами дорожного движения следует постоянно, ненавязчиво, используя каждый подходящий момент на улице, во дворе, на загородной дороге.

Гуляя с малышом, обязательно вслух комментируйте все, что происходит на дорогах с транспортом, пешеходами. Например, объясните, почему сейчас вам нельзя перейти улицу, какие на этот случай существуют правила для пешеходов и водителей, укажите на нарушителей, сказав, что они поступают нехорошо, рискуют попасть под машину. Дома тоже найдите время, чтобы вернуться к разговору о правилах дорожного движения. Детям интересно послушать стихи, рассказы, посмотреть видео-, диафильмы на эту тему.

Прочтите малышам стихотворения «Про одного мальчика» С. Михалкова, «Мяч» С. Маршака, «Для пешеходов» В. Тимофеева, «Азбука безопасности» О. Бедарева и др.

Дети любят играть. Играя, они познают окружающий мир, усваивают многие правила поведения. Обучать ребенка дорожной грамоте также можно в игре, принимая в ней самое активное участие.

Для этой цели можно использовать и настольные игры. Купите детям игрушечные автомобили, трамвайчики, автобусы, троллейбусы, светофоры, фигурки пешеходов и регулировщика и т.д. и организуйте игру, обозначив улицы, перекрестки, тротуары, трамвайные и троллейбусные остановки. Сюжеты игр можно придумать самому – их подскажут правила дорожного движения.

Вместе с детьми можно слушать и смотреть специальные выпуски телевизионных и радиопередач по безопасности движения. Хорошо, если взрослые станут не просто слушателями и зрителями, но примут живое участие в обсуждении с детьми услышанного или увиденного, постараются ответить на все детские «почему?».

Если дети ходят в детский сад или учатся в школе, родители должны расспросить ребенка, что рассказывали воспитатели и учителя о поведении на улице, о правилах дорожного движения. Следует поддерживать и развивать интерес детей к этим вопросам.

Отец, мать и другие взрослые члены семьи – активные помощники педагогов в формировании у детей навыков безопасного поведения на улице города, поселка, на загородной дороге. Было бы грубой ошибкой целиком переложить всю ответственность за изучение и усвоение правил поведения пешехода только на воспитателя, учителя или сотрудника дорожной полиции.

Успешных результатов в обучении и воспитании дисциплинированных пешеходов можно добиться лишь в том случае, когда существует крепкая взаимосвязь семьи, дошкольного учреждения и школы и все действия их целенаправленны.

Обучение правилам дорожного движения в детском дошкольном учреждении

В детском саду дети усваивают самые необходимые для пешеходов правила дорожного движения и элементарные нормы поведения на улице.

Воспитатели детского сада беседуют с детьми о правилах дорожного движения, учат правильно переходить улицу, перекресток, различать сигналы светофора, жесты регулировщика, световые указатели и дорожные знаки («Пешеходный переход», «Дети», «Движение запрещено», «Пешеходная дорожка»), надписи («Стойте», «Идите») и т.д.

Обычно малыши легко запоминают правила, если «теория поддерживается практикой»: после очередной беседы о правилах поведения на улице воспитатель организует с детьми игру или прогулку по улице  для закрепления полученных знаний.

Главное – беседовать с детьми в доходчивой, интересной, образной форме, не ограничиваться общими предупреждениями:
—          Будьте осторожны на улице!
—          Берегитесь машин!. .
—          Не идите на красный свет!..

Правильные слова, но до ребенка смысл их не всегда доходит, так как слова эти слишком общие. Поэтому в беседе надо использовать конкретные примеры, анализировать их, чтобы ребенок понял, почему так, а не иначе обязан поступить пешеход или водитель автомобиля.

Игра – наиболее доходчивая для детей форма усвоения знаний и приобретения необходимых навыков. Увлеченные интересной игрой, сами того не замечая, дети усваивают основные нормы безопасного поведения на улице или дороге.

Расскажем, как проводится игра «Пешеходы и водители». Для того чтобы детям было интересно, надо заранее подготовить таблички, на которых изображены автомобили, троллейбусы, фигурки людей, регулировщиков.

Перед началом игры малышей разбивают на группы: водители, пешеходы, регулировщики. Раздают соответствующие таблички. В комнате или во дворе на площадке условно размечают перекресток и улицы, ведущие к нему. В центре перекрестка встает регулировщик. Он дает сигнал, разрешая движение или запрещая его. По команде воспитателя «Пошли!» игра начинается.

При двух ошибках ребенок выбывает из игры. Это бывает очень обидно, но зато в следующий раз мальчик или девочка постараются более четко выполнять необходимые правила дорожного движения.

При обучении ПДД нельзя забывать и самых маленьких. С ними можно провести игру с трехцветными палочками (кружочками), целью которой является закрепление значений сигналов светофора: красный – опасность, желтый – предупреждение, зеленый – можно идти или ехать.

Игра проходит так. Дети выстраиваются в одну шеренгу. Воспитательница поочередно поднимает палочки: красную палочку – дети должны сделать шаг назад, зеленую – шаг вперед, желтую палочку – все стоят на месте.

Для изучения правил дорожного движения используются и настольные игры. Для детей они очень наглядны и привлекательны.

Дети любят рисовать. Воспитатели могут, например, дать задание изобразить мчащийся автомобиль, пешехода, переходящего улицу, светофор. Затем все вместе разбирают рисунки ребят. С детьми можно разучить стихи и песни, темой которых также будет поведение на улице.

Обучение правилам дорожного движения в школе 

Школа поможет детям систематизировать, расширить и углубить знания по безопасности движения, сформирует у них уважение к общему закону дорог и улиц, воспитает дисциплинированных пешеходов, а возможно, и будущих водителей.

С чего же должна начинать школа? Классному руководителю первоклассников необходимо поинтересоваться, каким маршрутом ходит каждый его ученик в школу. Пересекает ли он улицу, перекрестки, площади?

Не следует оставлять на усмотрение ребенка выбор маршрута от дома до школы. В больших городах первоклассники, как и дошкольники, нуждаются в провожатых. Однако не всегда родители могут провожать ребят на занятия. Дети ходят в школу самостоятельно. И далеко не безразлично, к какому маршруту привыкнет ребенок. Учитель вместе с родителями и учеником обсуждают наиболее безопасный маршрут от дома до школы. Иногда ребенку приходится разъяснять, почему именно этот маршрут безопасен, убеждать его в необходимости следовать только этим путем, и никаким другим.

Маршрут ученика наносится на лист бумаги в виде схемы, где помечены все улицы, переходы, перекрестки, наиболее опасные места, светофоры, дом и школа. На обратной стороне записывают наиболее важные правила для пешеходов.

Маршрут выбран. В первый день ученика нужно сопровождать, указывая на дорожные знаки, сигналы светофора, объясняя, как переходить улицу, перекресток, как поступить, если поток автомобилей застал его на проезжей части (задержаться на «островке безопасности», осевой линии, разделяющей потоки движения транспорта; остановиться, но ни в коем случае не бежать, не пятиться назад), как обходить автобус, троллейбус, трамвай и т.д.

Теперь родители и учитель спокойны – школьники знают свой маршрут.

Формы обучения школьников правилам дорожного движения очень разнообразны:
—          тематические занятия, проводимые сотрудниками дорожной полиции и другими специалистами;
—          лекции для учащихся старших классов с демонстрацией специальных кино-, видеофильмов, фотографий и т.д.;
—          практические занятия с учащимися начальных классов на учебных автоплощадках, экскурсии к перекресткам;
—          конкурсы и соревнования на лучшее знание правил дорожного движения и поведения пешеходов на улице.

Могут быть и иные формы, которые подсказывает школам сама жизнь, условия города, поселка, той местности, где расположена школа.

#ПДД #Зебренок #дети #обучение #методическоепособие #родителям #педагогам 

Безопасность пешеходов

За последнее десятилетие резко возросло количество погибших пешеходов. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, в 2018 году в дорожно-транспортных происшествиях погибло 6283 пешехода, что на 3 процента больше, чем годом ранее, и является максимальным показателем с 1990 года.Это включает 225 погибших в Северной Каролине.

По стране 17,2 процента из 36 560 погибших на дорогах составили пешеходы.

Национальное управление безопасности дорожного движения Министерства транспорта США определило октябрь как Национальный месяц безопасности пешеходов.

Цель состоит в том, чтобы снизить количество смертельных случаев за счет повышения осведомленности пешеходов и водителей о безопасности дорожного движения и обучения всех участников дорожного движения вопросам безопасности пешеходов.

Для водителей факторы, способствующие гибели пешеходов, включают:

• Превышение скорости
• Отвлечение внимания
• Незнание и несоблюдение правил дорожного движения
• Отравление алкоголем или наркотиками
• Сонное вождение

Для пешеходов и Факторы, способствующие развитию велосипедистов, включают:

• Отвлечение внимания
• Незнание и несоблюдение правил дорожного движения
• Алкоголь или другие нарушения
• Проблемы с инфраструктурой, такие как недостаточное разделение между автомобилистами и не автомобилистами (отсутствие тротуаров), плохое освещение , а также недостаточное количество указателей или пешеходных переходов

Безопасность: дорога с двусторонним движением

Согласно Национальная администрация безопасности дорожного движения, пешеходы и водители могут предпринять следующие шаги для обеспечения безопасности.

Соблюдайте правила дорожного движения и подчиняйтесь знакам и сигналам.	Всегда и везде остерегайтесь пешеходов. Безопасность — это общая ответственность.
По возможности используйте тротуары	Соблюдайте особую осторожность при вождении в труднодоступных условиях, например ночью или в плохую погоду.
Если тротуара нет, идите в сторону движения и как можно дальше от движения.	Снизьте скорость и будьте готовы остановиться при повороте или ином выходе на пешеходный переход.
Всегда будьте начеку и не отвлекайтесь на электронные устройства, которые отвлекают ваши глаза (и уши) от дороги.	Уступайте пешеходам на пешеходных переходах и останавливайтесь на некотором удалении от пешеходного перехода, чтобы другие транспортные средства могли видеть переходящих пешеходов, чтобы они тоже могли остановиться.
По возможности переходите улицы на пешеходных переходах или перекрестках, где водители ожидают пешеходов.Ищите машины во всех направлениях, включая те, которые поворачивают налево или направо.	Никогда не проезжайте машины, остановившиеся на пешеходном переходе. Могут быть люди, переходящие дорогу, которых вы не видите.
Если пешеходный переход или перекресток недоступен, найдите хорошо освещенное место, где у вас будет лучший обзор дорожного движения. Дождитесь перерыва в движении, который даст достаточно времени для безопасного перехода. Продолжайте следить за пробками, когда переходите дорогу.	Никогда не садитесь за руль в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Никогда не думайте, что водитель вас видит. Смотрите в глаза приближающимся водителям, чтобы убедиться, что вас заметят.	Соблюдайте ограничение скорости, особенно вокруг людей на улице.
Быть на виду всегда. Носите яркую одежду днем ​​и носите светоотражающие материалы или используйте фонарик ночью.	Соблюдайте более низкие ограничения скорости в школьных зонах и в районах, где есть дети.
Следите за автомобилями, въезжающими или выезжающими с проезжей части или движущимися назад на парковках.	Будьте особенно осторожны при движении задним ходом — пешеходы могут оказаться на вашем пути

Безопасность пешеходов и велосипедистов

• В 2018 году 6 283 пешехода и 857 велосипедистов погибли в дорожно-транспортных происшествиях с участием автотранспортных средств. (НАБДД)
• В Техасе в 2018 году погибло 622 пешехода, а в 2018 году — 70 велосипедистов. Это на 24,56% больше, чем в 2017 году. (CRIS)
• В целом, мужчины-пешеходы в возрасте примерно 15 лет и старше были более представлены.Среди водителей, участвовавших в дорожно-транспортных происшествиях, наибольшая доля составляли водители моложе (до 35 лет) и мужчины. (texasshsp.com)
• Большинство пешеходов погибло в 2018 году по пятницам и субботам. (IIHS)
• Ровно 78% всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом и серьезными авариями среди пешеходов произошло в городских районах. (texasshsp. com)
• Более четверти (26%) всех погибших пешеходов произошло между 18 и 21 часами вечера в 2018 году. В то же время происходит и большинство смертельных случаев среди велосипедистов.(IIHS).
• В 2018 году количество погибших среди пешеходов было самым высоким в Калифорнии (893), затем во Флориде (704), а затем в Техасе (612). (НАБДД)
• В 2018 году на гибель пешеходов пришлось 17% всех погибших в ДТП. (НАБДД)

Используйте тротуары — Когда есть тротуар, используйте его! Большинство дорожно-транспортных происшествий с пешеходами происходит, когда кто-то идет по проезжей части.

Будьте внимательны, переходя проезжую часть.Держитесь правой стороны пешеходных переходов. Водители должны уступать дорогу пешеходам на пешеходных переходах.

Крест на перекрестках и пешеходных переходах

• Уступите дорогу транспортным средствам на проезжей части, если вы переходите улицу в месте, отличном от обозначенного пешеходного перехода, пешеходного туннеля или перехода. Если вас ударили во время пешеходной прогулки, водитель может не нести ответственности, а его автострахование может не покрыть ваши травмы.
• Если на дороге нет тротуара, идите по левой стороне дороги лицом к движению.

• Будьте на виду — носите яркую или светоотражающую одежду.
• Составьте план — найдите самый безопасный маршрут с меньшим трафиком, меньшей скоростью, большим освещением и тротуарами.
• Всегда переходите на перекрестках. Посмотрите налево, затем направо, затем снова налево, прежде чем продолжить.
• При выходе из автобуса или за припаркованными автомобилями обращайте внимание на пробки.
• Как пассажир, садитесь в машину или выходите из нее на обочине дороги.
• Установите зрительный контакт с водителями, прежде чем переходить улицу.
• Не отвлекайтесь, например на сотовые телефоны, наушники-вкладыши или другую электронику
• Соблюдать правила дорожного движения, знаки и сигналы
• Будьте внимательны к автомобилям вокруг вас

Законы — Велосипедисты имеют те же права и обязанности, что и водители. Как велосипедист, вы должны соблюдать все правила дорожного движения, в том числе следующие:

• Остановка на красный свет и знаки остановки
• Пропускная способность пешеходов на пешеходных переходах
• Обратите внимание на указатели полосы движения
• Двигайтесь возле обочины, двигаясь в том же направлении, что и движение
• Используйте фонарь спереди и красный отражатель или красный свет сзади на велосипеде во время езды в ночное время.

Не забывайте использовать правильные сигналы, когда хотите остановиться или повернуть.Для поворота влево вытяните левую руку влево; для поворота вправо вытяните правую руку вправо или вытяните левую руку и поднимите локоть под углом 90 градусов. Для остановки опустите левую руку вниз.

• Носите правильно подогнанный шлем, чтобы снизить вероятность травмы головы и смерти. (В некоторых городах и округах велосипедисты должны носить шлемы. За дополнительной информацией обращайтесь в местные правоохранительные органы.)
• Всегда проверяйте тормоза и шины перед поездкой. Используйте этот контрольный список безопасности велосипеда>
• Сделайте так, чтобы водителям было легче вас видеть, используя одежду светлых тонов или светоотражающую одежду.

• Остерегайтесь велосипедистов и пешеходов на шоссе, особенно на перекрестках.
• Если вы обгоняете велосипедиста, по возможности перейдите на другую полосу и дайте ему достаточно места.
• Следите за велосипедистами, которым может потребоваться маневрировать вокруг выбоин и мусора.
• Перед поворотом установите зрительный контакт с пешеходами или велосипедистами.
• Соблюдайте указанные ограничения скорости.
• Предоставьте пешеходу преимущественное право проезда.
• Будьте бдительны в школьных зонах, в местах высадки и посадки автобусов или на игровых площадках.
• Обеспечьте велосипедистам не менее 3 футов свободного пространства при обгоне.
• Обозначьте безопасное место для встречи из школы.

Загрузить материалы для печати по безопасности пешеходов и велосипедистов>

Другие ресурсы:

Право отвода, Правила пешеходных переходов в Калифорнии

Законы о безопасности пешеходов и пешеходных переходах — растущая проблема, которая влияет на жизнь тысяч жителей Калифорнии каждый год, но когда пешеход имеет преимущественное право проезда? Кто несет ответственность за ущерб, причиненный в результате этих дорожно-транспортных происшествий с пешеходами? Узнайте больше о том, как действуют законы о преимущественном праве и пешеходном переходе в Калифорнии, ниже.

Статистика дорожно-транспортных происшествий с пешеходами в Калифорнии

По данным Управления безопасности дорожного движения Калифорнии, количество пешеходов, погибающих на дороге, за последние несколько лет увеличилось.

• В Калифорнии самый высокий уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий среди пешеходов среди всех штатов страны.
• В 2018 году около 900 пешеходов погибли на дорогах в Калифорнии. С 2014 года эта сумма выросла более чем на 25%.
• Около 14000 пешеходов пострадали в дорожно-транспортных происшествиях в Калифорнии в 2018 году.
• Более 7000 пешеходов погибли в дорожно-транспортных происшествиях в Калифорнии в период с 2009 по 2018 год.
• Уровень смертности пешеходов в Калифорнии почти на 25% выше, чем в среднем по стране.
• В Калифорнии дорожно-транспортные происшествия со смертельным исходом среди пешеходов составляют более 20% от общего числа дорожно-транспортных происшествий в штате.

Всегда ли пешеходы

Хотя широко распространено мнение, что пешеходы всегда имеют преимущественное право проезда в Калифорнии, это скорее поговорка, чем действительный закон. Согласно официальным законам о пешеходных переходах, код California Vehicle Code 21950 гласит, что водители обязаны уступать дорогу любому пешеходу, переходящему дорогу в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода на перекрестке. В кодексе также указано, что пешеходы не могут покинуть тротуар, тротуар или другое безопасное место настолько внезапно, что это создаст непосредственную опасность.

С другой стороны, Код транспортного средства Калифорнии 21954 (a) гласит, что пешеходы на дороге, но не на пешеходном переходе, должны уступать дорогу любому транспортному средству, которое находится достаточно близко, чтобы создать непосредственную опасность.Закон также гласит, что независимо от обстоятельств аварии, водители всегда несут ответственность за управление своими транспортными средствами, заботясь о безопасности любого пешехода на дороге.

По сути, это означает, что пешеходы имеют право преимущественного проезда, пока они переходят пешеходный переход и не создают непосредственной опасности для водителей, но пешеходы не всегда имеют право преимущественного проезда при переходе за пределами пешеходного перехода. . Кроме того, двусмысленность определения «непосредственной опасности» часто создает возможность для страховых компаний оспаривать такие типы дел, поэтому с юридической точки зрения их вряд ли когда-либо просто разобрать.

Закон о пешеходных переходах Калифорнии

Пешеходный переход определяется в штате Калифорния как любая часть дороги, обозначенная линиями пересечения или другой разметкой в ​​качестве места для перехода пешеходов через дорогу, или это также определяется как «часть проезжей части, включенная в продолжение или соединение граничных линий тротуаров на перекрестках, где пересекающиеся проезжие части пересекаются примерно под прямым углом, за исключением продолжения таких линий от переулка через улицу.”

Немаркированные пешеходные переходы конкретно не определены в законах Калифорнии о транспортных средствах, но в большинстве случаев, когда линии тротуаров прерываются пересекающимися дорогами, считается, что пешеходный переход без опознавательных знаков дает пешеходам право преимущественного проезда, если они действуем в рамках закона.

Неисправность в дорожно-транспортных происшествиях с пешеходами

Сравнительная небрежность — это правило Калифорнии, которое позволяет истцам уменьшать размер ущерба, за который они несут ответственность, в зависимости от того, насколько ответчик несет ответственность за причинение ущерба и травм.Это означает, что каждая сторона, вовлеченная в аварию, может быть привлечена к ответственности за возмещение определенного процента убытков, за причинение которых они были признаны ответственными. В дорожно-транспортных происшествиях с пешеходами обе стороны, как правило, несут определенную степень вины, как и в большинстве случаев травм, поскольку и водители, и пешеходы, по крайней мере, частично несут ответственность за совместную работу по созданию более безопасной дорожной среды для всех.

В конечном итоге ответственность на дороге несут и автомобилисты, и пешеходы.Пешеходы несут ответственность за переход дороги по пешеходному переходу, избегая переходов по пешеходному переходу, и должны соблюдать правила дорожного движения на дорогах. Автомобилисты несут ответственность за безопасное вождение вокруг пешеходов и велосипедистов и за принятие разумных мер по предотвращению дорожно-транспортных происшествий с пешеходом.

Виновная сторона в дорожно-транспортном происшествии с пешеходом может быть привлечена к ответственности за выплату компенсации за ущерб, за который он был признан ответственным, например, медицинские расходы, физический и эмоциональный ущерб, потеря общения, штрафные убытки и потеря дохода и дееспособности.

Советы по безопасности при предотвращении дорожно-транспортного происшествия

Для пешеходов

• Придерживайтесь тротуаров и не переходите дорогу.
• Переходить улицу только на перекрестках с обозначенными пешеходными переходами.
• Всегда смотрите в обе стороны, прежде чем выходить на улицу для перехода. Левый-правый-левый — это обычно порядок, в котором вы хотите смотреть на дорогу.
• Обратите внимание на поворотники автомобиля.
• Всегда старайтесь связаться с водителями и никогда не предполагайте, что они могут вас видеть или знать, что вы находитесь там.
• Не пишите текстовые сообщения и не звоните по телефону, когда идете по тротуарам или по дороге, поскольку такие действия могут отвлекать вас от вашей способности обращать внимание на свое окружение.
• Сохраняйте трезвость при ходьбе по тротуарам и пешеходным переходам

Для водителей

• Уступать пешеходам на дороге.
• Будьте готовы остановиться на перекрестке или пешеходном переходе и уступить дорогу пешеходам.
• Всегда будьте осторожны при движении задним ходом, так как пешеходы могут случайно пересечь ваш путь, даже не увидев вас.
• Остерегайтесь пешеходов, которые могут небезопасно перейти дорогу.
• Остановитесь перед линией пешеходного перехода, чтобы убедиться, что другие водители также могут обеспечить прямую видимость пешеходного перехода.
• Избегайте управления транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Пешеходы в группе наибольшего риска несчастных случаев

Определенные группы пешеходов подвергаются повышенному риску столкновения с транспортным средством. Это группы, которые подвергаются наибольшему риску столкновения с транспортным средством:

• Дети-пешеходы. Дети меньше ростом, и их легче не заметить по сравнению со взрослыми, они чаще выбегают на улицу без предупреждения и им не хватает того же понимания законов безопасности дорожного движения, что и у взрослых. Примерно в 1 из 5 несчастных случаев со смертельным исходом среди пешеходов, произошедших в Калифорнии в 2017 году, был ребенок в возрасте 14 лет и младше. Парки, школьные зоны и сельские районы — это места, где происходит большинство подобных пешеходных дорожно-транспортных происшествий, поскольку именно в этих местах обычно бывают дети.
• Пожилые пешеходы. В 2017 году число дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов в возрасте 65 лет и старше было больше, чем среди детей младше 15 лет. На эту группу приходилось более 20% всех погибших пешеходов в Калифорнии. Еще больше погибших в 2017 году составили взрослые в возрасте от 50 до 59 лет, на долю которых приходилось около 21% погибших пешеходов.
• Пешеходы с ограниченными возможностями. Алкоголь — основная причина дорожно-транспортных происшествий с пешеходами в Калифорнии. В 2017 году почти каждый третий пешеход, погибший в результате дорожно-транспортных происшествий, имел уровень алкоголя в крови, который классифицировал их как находящихся в состоянии алкогольного опьянения в то время.Из-за ухудшения времени реакции, рассудительности, координации и моторики пешеходы, страдающие от алкогольного опьянения, подвергаются наиболее высокому риску попасть в аварию.

Для получения дополнительной информации обратитесь к юристу штата Калифорния по вопросам дорожно-транспортных происшествий с пешеходами

Если вы попали в дорожно-транспортное происшествие с пешеходом в Калифорнии и ищете юридического представителя, который поможет вам выиграть дело, свяжитесь с опытным юристом по несчастным случаям с пешеходом в Калифорнии в Heidari Law Group.

Каковы правила дорожного движения для пешеходов в Алабаме?

Правила дорожного движения штата Алабама предписывают не только законное использование автотранспортных средств, но и действия пешеходов, пересекающих проезжую часть, идущих по дорогам или возле дорог. Подобно законам, касающимся автомобилей, эти законы защищают как пешеходов, так и автомобилистов от опасностей, связанных с перекрестком и дорогами с интенсивным движением.

Когда пешеходы имеют преимущественное право проезда?

Многие водители и пешеходы полагают, что в любой ситуации пешеходы имеют право переходить дорогу.Однако это не всегда так, поскольку существуют ситуации, когда автомобилисты имеют преимущественное право над пешеходами. Понимание того, какие условия требуют преимущественного права проезда, является первым шагом к безопасному путешествию для всех.

Закон требует, чтобы пешеходы следовали за устройствами регулирования дорожного движения, такими как светофоры. Исключение составляют специальные указатели для пешеходов, например, сигналы «Идите / не ходите». В этих случаях пешеходы должны следовать за пешеходным сигналом независимо от того, что могут указывать светофоры или другие устройства управления.При движении по светофору и переходе на пешеходном переходе пешеходы имеют право проезда, а автомобилисты должны уступать им дорогу.

Что делать, если поблизости нет устройств управления движением?

Когда поблизости или в работе нет устройств регулирования дорожного движения, автомобилисты должны уступать дорогу пешеходам на пешеходном переходе. Если пешеход пытается перейти в любом месте, кроме обозначенного пешеходного перехода, то автомобилисты имеют право проезда, и пешеход должен дождаться освобождения дороги, прежде чем пытаться перейти.То, что пешеходы имеют преимущественное право, не означает, что они должны предполагать, что водители это понимают. Пешеходы должны смотреть на приближающиеся автомобили и убедиться, что водитель их видит, прежде чем отправиться на пешеходный переход.

Попытка пешехода перейти дорогу в неотмеченном месте, если поблизости находится обозначенный пешеходный переход или рабочий сигнал перехода, является незаконным. Пешеходы также не могут пересекать перекрестки по диагонали, если только инспектор дорожного движения не укажет им иное.

Тротуары и прогулки по проезжей части

Если есть тротуар, пешеходам запрещено ходить по проезжей части вместо тротуара.Водители должны уступать дорогу любому пешеходу на тротуаре, который пересекает проезжую часть. На дорогах, на которых нет тротуара, есть только обочина, пешеходы должны использовать обочину и держаться как можно дальше от полос движения.

Если нет тротуара или обочины, пешеход может ходить по дороге. Пешеход должен идти по левой стороне дороги, чтобы встретить встречное движение, стараясь держаться как можно ближе к внешнему краю дороги. При ходьбе по дороге пешеход должен уступать дорогу встречному движению.

Дополнительные правила

Следует помнить о некоторых дополнительных правилах, касающихся очень специфических ситуаций, например, прогулки по дороге в состоянии алкогольного опьянения. Хотя штрафы менее суровы, чем за вождение в нетрезвом виде, лицам, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, запрещено ходить по любым дорогам. Автомобилисты должны уступать дорогу слепым пешеходам, которые несут белую трость или имеют с собой собак-поводырей.

Сейф

Даже при соблюдении правил дорожного движения пешеходы могут получить травмы, зачастую очень серьезные.Пешеход должен быть в состоянии предположить, что автомобилисты знают и будут соблюдать надлежащие правила дорожного движения, но пешеходы всегда должны знать, что происходит вокруг них, чтобы снизить риск травм от встречного движения.

В зависимости от ситуации автомобилист или страховая компания могут попытаться обвинить пешехода в дорожно-транспортном происшествии. Тем не менее, понимание и соблюдение законов о проезде пешеходов может снизить риск травм и вероятность ответственности в аварии. Если несчастный случай все же произошел, обсудите ваше дело с поверенным Бирмингема по травмам.Адвокат может просмотреть любые фото, видео или свидетельские показания и при необходимости представить дело в суде.

Каковы законы Луизианы о пешеходах?

Когда транспортное средство наезжает на пешехода, это может привести к серьезным травмам, опасным для жизни.

Чтобы снизить риск дорожно-транспортных происшествий с пешеходами, важно знать и соблюдать законы Луизианы о безопасности пешеходов при ходьбе в местах с движением транспорта.

Если вы или кто-то из ваших близких пострадали в результате дорожно-транспортного происшествия с участием пешехода, свяжитесь с Simien & Simien, чтобы узнать, есть ли у вас дело против виновной стороны.Наши поверенные в Батон-Руже по автокатастрофам предоставят вам бесплатную бесплатную консультацию для рассмотрения вашего иска и определения того, имеете ли вы право на компенсацию ваших медицинских расходов, потерянной заработной платы, боли и страданий.

По тротуару

В Луизиане пешеходы должны использовать тротуар там, где он есть. Согласно законодательству штата Лос-Анджелес, пешеходам запрещено ходить по проезжей части, если рядом есть тротуар. § 32: 216.

Однако, если в непосредственной близости нет тротуара, пешеходы должны идти по левой стороне проезжей части или по обочине дороги лицом к движущимся в противоположном направлении потокам.

Подчинение сигналам светофора

Пешеходы в Луизиане обязаны подчиняться каждому сигналу управления дорожным движением и знакам, с которыми они сталкиваются. Сигналы для пешеходов, такие как знаки «идти / не ходить», имеют приоритет над сигналами светофора.

Пешеходы могут заходить на пешеходные переходы, когда пешеходный сигнал говорит «идти», и могут продолжать движение по пешеходному переходу в зону безопасности, нейтральную зону или тротуар, когда сигнал меняется на «не ходить».

Перекрестки и пешеходные переходы

Согласно законам Луизианы о пешеходах, LA Rev.Стат. В § 32: 212 говорится, что пешеходы имеют преимущественное право на обозначенных пешеходных переходах.

Транспортные средства должны уступать дорогу любому пешеходу в пределах пешеходного перехода на проезжей части, по которой транспортное средство движется или поворачивает. Однако это правило не применяется, если пешеход переходит дорогу в месте, где предусмотрен пешеходный туннель или надземный пешеходный переход.

Пешеходы также должны проявлять осторожность при движении по пешеходным переходам. Запрещается пешеходу покидать бордюр или безопасное место и выезжать на путь транспортного средства, которое находится слишком близко, чтобы уступить дорогу.

Если транспортное средство остановилось на пешеходном переходе или на немаркированном пешеходном переходе на перекрестке, чтобы позволить пешеходу перейти дорогу, водители, приближающиеся позади этого транспортного средства, не могут проехать мимо остановленного транспортного средства.

Меры предосторожности при водителе

Хотя пешеходы обязаны следовать по сигналам светофора и пользоваться пешеходными переходами, водители также должны принимать определенные меры предосторожности при перемещении по пешеходным зонам.

Это включает использование автомобильного звукового сигнала для предупреждения пешеходов об их присутствии и безопасное вождение во избежание аварии.

Кроме того, водители в Луизиане обязаны наблюдать за поведением пешеходов, идущих рядом с проезжей частью. Если водитель считает, что пешеход заблудился, сбит с толку или кажется в состоянии алкогольного опьянения, он должен осторожно объехать пешехода, чтобы обеспечить его или ее безопасность.

Запрос

Пешеходам не разрешается передвигаться по дорогам общего пользования. Пешеходы не могут приближаться к водителям или пассажирам транспортных средств или просить их в отношении любого из следующего:

• Поездки (автостоп)
• Работа
• Бизнес

Получите помощь после дорожно-транспортного происшествия

Дорожно-транспортные происшествия с пешеходами часто приводят к серьезным травмам или смерти пешехода.По этой причине крайне важно, чтобы пешеходы и автомобилисты оставались осторожными и воздерживались от безрассудных поступков во время объезда друг друга.

Адвокаты компании Simien & Simien по травмам в Батон-Руж рассмотрели многочисленные иски, связанные с дорожно-транспортными происшествиями с пешеходами, и понимают, с какими трудностями часто сталкиваются пострадавшие. Мы без колебаний добьемся максимальной компенсации пострадавшим от пешеходов и автокатастроф. Не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы узнать, есть ли у вас случай.

Все наши услуги предоставляются на основе непредвиденных расходов, что означает, что наши юристы не будут взимать с вас авансовых гонораров за представление вашего иска. Мы будем взимать с вас плату только в случае взыскания компенсации по вашему иску.

Может ли пешеход попасть в аварию?

В ДТП «автомобиль против пешехода» в большинстве случаев основной удар травм ложится на человека, идущего пешком. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщает, что пешеходы были одной из немногих групп участников дорожного движения в США.S. испытать рост числа погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в 2016 году. На каждое дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом приходятся сотни столкновений, в результате которых пешеходы получали травмы.

К пешеходам относятся люди, идущие пешком, ходящие, бегающие, бегающие трусцой, пешие прогулки, толкающие коляску, сидящие или лежащие на дороге или шоссе. К сожалению, пешеходами часто являются дети, играющие на дороге или на дороге.

Любой водитель знает, что у него есть как юридический, так и моральный долг избегать наезда на пешехода.Но у пешеходов тоже есть законная ответственность. Иногда виновником аварии оказывается человек, которого сбила машина.

Пешеходы имеют права и обязанности в соответствии с законодательством Северной Каролины. Когда происходит столкновение с участием пешехода и автомобиля, важно изучить особенности аварии, чтобы определить, кто виноват.

Пешеходы имеют преимущественное право проезда на обозначенных пешеходных переходах как в жилых, так и в деловых районах.Но пешеходы обязаны подчиняться специальным знакам управления пешеходами, в том числе знакам «не ходить». При отсутствии сигналов управления пешеходами пешеходы обязаны подчиняться обычным светофорам.

Пешеходы обязаны ходить по тротуару, если таковой имеется, и идти по левой стороне дороги, встречая движение, когда тротуара нет. При переходе дороги в любом месте, кроме обозначенного пешеходного перехода, пешеходы по закону обязаны уступить дорогу всем транспортным средствам на дороге.

Обязанности автомобилистов в Северной Каролине

Хотя пешеходы несут ответственность в соответствии с законодательством штата, водители тоже. Многие аварии происходят из-за того, что водители не видят пешеходов и не уступают им.

Автомобилисты обязаны уступать дорогу пешеходам, переходящим пешеходный переход на перекрестке. Когда транспортное средство достигает перекрестка, и водитель планирует повернуть направо, если пешеход переходит через него, он или она имеет право преимущественного проезда.Водитель должен дождаться перехода пешехода. Водители транспортных средств также должны уступать дорогу любому пешеходу на светофоре с постоянным красным светом, мигающим красным светом или мигающим желтым светом, а также на знаках остановки, проездах, переулках, подъездах в здания и частных дорогах.

Водители не могут въезжать на перекресток или обозначенный пешеходный переход, если на другой стороне нет достаточного пространства и проезжающий автомобиль не будет препятствовать пешеходам. Автомобилистам следует быть особенно осторожными при поворотах, так как пешеход может быть спрятан в слепой зоне водителя.

Причины дорожно-транспортных происшествий и дорожно-транспортных происшествий с пешеходом

Наиболее частой причиной серьезных или смертельных аварий с участием пешеходов является отвлечение внимания от вождения, превышение скорости и вождение в нетрезвом виде. В некоторых случаях пешеходы также способствуют возникновению несчастных случаев, игнорируя сигналы светофора, переходя непослушную дорогу или идя по неправильной стороне дороги в состоянии алкогольного опьянения или отвлекаясь на сотовые телефоны и идя по встречной полосе. Пешеходы должны уступать дорогу автомобилистам при переходе дороги, отличной от пешеходного перехода на перекрестке.

Пешеходы, которые бросаются на дорогу или не могут уступить дорогу, подвергаются опасности.Те, кто идет в направлении движущегося транспорта, чаще получают удар сзади. Пешеходы, которые разговаривают по мобильному телефону или пишут текстовые сообщения, чаще отвлекаются и не видят встречный автомобиль. Водители, поворачивающие на перекрестках, автотранспортные средства, не позволяющие уступить дорогу, и движущиеся сзади машины способствуют высокому количеству пешеходных аварий в Роли.

Самые опасные перекрестки для пешеходов в Роли

По данным N.C. Департамент автотранспортных средств. Смертность пешеходов увеличивается с каждым годом по всей стране, включая Северную Каролину.

Источник: Raleigh Public Record

По данным Министерства транспорта Северной Каролины, в 2013 году в Северной Каролине произошло 2227 пешеходных дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 189 погибших и 1 991 человек получили ранения. Большинство этих несчастных случаев произошло в городских центрах. В Роли-Дареме произошло 165 дорожно-транспортных происшествий с пешеходами, 18 человек погибли и 334 получили травмы.

Когда мы обвиняем жертву в автокатастрофе с пешеходом?

Если кто-то виноват в дорожно-транспортном происшествии с пешеходом, проблема возникает из-за того, что кто-то получил серьезные травмы. Это обязательно человек, который не был защищен металлическим салоном автомобиля. Пешеход, сбитый автомобилем или грузовиком, может получить травмы, изменившие жизнь.

Но не всегда виноват водитель. Согласно закону Северной Каролины пешеходы имеют право проезда на перекрестках, которые не контролируются светофором. Водители обязаны уступать дорогу пешеходам, переходящим пешеходные переходы по обозначенным пешеходным переходам или немаркированным пешеходным переходам возле перекрестков, на которых нет светофоров. Водители, въезжающие или выезжающие из переулков, проездов или входов в здания, также должны уступать дорогу пешеходам.

Однако при переходе дороги в любом месте, кроме перекрестка или обозначенного пешеходного перехода, или при движении по шоссе или по шоссе, пешеход должен уступить дорогу всем транспортным средствам на проезжей части, согласно Н.C. закон.

Пешеходы должны внимательно следить за тем, как выехать на шоссе, и следить за приближающимися автомобилями. По проезжей части, где нет тротуаров, пешеходы всегда должны идти навстречу движению транспорта.

Пешеходы должны подчиняться светофорам или знакам перехода, если они доступны.

Закон Северной Каролины, касающийся перехода дороги или ходьбы по дороге, также гласит, что:

«Несмотря на положения этого раздела, каждый водитель транспортного средства должен проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения с любым пешеходом на проезжей части, и должен подавать предупреждение, подавая звуковой сигнал, когда это необходимо, и должен проявлять надлежащие меры предосторожности при наблюдении за любым ребенком или любым сбитым с толку или недееспособным человеком на проезжей части. »

Закон Северной Каролины гласит, что мы все обязаны заботиться друг о друге на дорогах общего пользования и шоссе. Наша «забота» друг о друге — это краеугольный камень общества. Проблемы возникают, когда кто-то не проявляет осторожности, а его небрежность или пренебрежение безопасностью вызывают травму.

Пешеход обязан действовать разумно осторожно и соблюдать правила дорожного движения. Пешеход мог нарушить обязанность проявлять осторожность перед автомобилистами и оказаться виноватым в столкновении, если он или она:

• Перешли дорогу против светофора на перекрестке
• Перешли перекресток по диагонали
• Перешли дорогу между перекрестками
• Не смог правильно посмотреть перед переходом через дорогу
• Стоял, лежал или играл на дороге
• Шел по проезжей части в том же направлении, что и движение, вместо того, чтобы смотреть встречным движением
• Неожиданно съехал с тротуара или вышел сзади припаркованные машины на пути автомобилиста, не успевшего остановиться или избежать столкновения.

Любой разумный автомобилист постарается не наехать на пешехода. Если вас сбила машина и вы серьезно пострадали, адвокат автомобилиста проанализирует ваши действия до аварии, чтобы определить, участвовали ли вы в аварии. Вам понадобится собственный адвокат, чтобы защитить свои права и, во многих случаях, выяснить правду о происшествии.

Выявление вины является ключевым в соответствии с законами штата Северная Каролина о небрежности со стороны Северной Каролины.

Кто виноват в дорожно-транспортном происшествии с пешеходом, становится юридической проблемой, если кто-то получил травму и пострадавший требует компенсации своих потерь.В иске о причинении личного вреда может потребоваться компенсация от виновной стороны медицинских расходов, потерянного рабочего времени, боли и страданий и т. Д. Заявление о неправомерной смерти аналогично.

Гражданские суды Северной Каролины применяют доктрину небрежности с уплатой взносов для определения компенсации ущерба в несчастных случаях с телесными повреждениями. Закон Северной Каролины гласит, что пострадавший, виновный в какой-либо степени виноват в своих травмах, не может получить компенсацию.

Если действия пешехода вызвали или способствовали ДТП, в результате которого пешеход был травмирован, иск будет под угрозой.Однако это не обязательно относится к маленькому ребенку. Очень маленький или незрелый ребенок обычно не несет юридической ответственности.

Адвокаты по личным травмам, такие как наш в Hardison & Cochran, работают со следователями, чтобы определить, что случилось с нашими пострадавшими клиентами, и как они могут получить компенсацию, которую они причитаются.

В иске о дорожно-транспортном происшествии с пешеходом, помимо опроса участвующих сторон, мы можем получить доказательства из:

• Отчетов полиции
• Свидетелей
• Камеры безопасности или светофоры
• Повреждения транспортного средства, которые могут указывать на скорость автомобиля в то время аварии, например
• Записи сотового телефона водителя, которые могут указывать на отвлеченное вождение.
• Отчеты по токсикологии, такие как результаты анализов на содержание алкоголя в крови и наркотики
• И многое другое.

Чтобы подать иск о возмещении вреда от имени пострадавшего пешехода, нашим адвокатам необходимо будет установить, что пострадавший соблюдал правила дорожного движения, действовал достаточно безопасно и ответственно и не виноват. В переговорах со страховщиками и в суде наши адвокаты будут выступать от имени нашего клиента и работать над смягчением любой вины, предложенной адвокатами противоположной стороны.

Обратитесь к опытному адвокату по ДТП

Если вы были водителем или пешеходом в дорожно-транспортном происшествии в Роли, вам следует обратиться к адвокату по ДТП.Мы рассмотрим подробности аварии и поможем вам определить, есть ли у вас обоснованная претензия.

Большинство исков о дорожно-транспортных происшествиях, в том числе о пешеходных дорожно-транспортных происшествиях, рассматриваются во внесудебном порядке. Если вас или вашего близкого человека сбила машина и вы получили травмы в районе Роли в Северной Каролине, обратитесь в Hardison & Cochran за квалифицированной юридической помощью. Мы можем встретиться с вами бесплатно и не будем взимать никаких комиссий, если мы не вернем вам деньги.

BPD усиливает соблюдение правил дорожного движения к Месяцу безопасности пешеходов в сентябре

БЕЙКЕРСФИЛД, Калифорния.(KGET) — Поскольку сентябрь объявлен Месяцем безопасности пешеходов, полицейское управление Бейкерсфилда объявило, что будет усиливать соблюдение правил дорожного движения.

В департаменте заявили, что в течение месяца будут патрулировать дополнительные офицеры, которые будут искать водителей, превышающих скорость, совершающих незаконные повороты, не уклоняющихся от движения и не останавливающихся из-за вывешенных знаков и сигналов, а также пешеходов, идущих за пределами пешеходного перехода.

За последние 10 лет BPD сообщила, что число пешеходов, погибших или раненых на дорогах Калифорнии, резко увеличилось, что составляет почти 25 процентов всех смертей на дорогах. В 2018 году 6227 пешеходов по всей стране погибли в дорожно-транспортных происшествиях.

В отчете, опубликованном ранее в этом году Ассоциацией по обеспечению безопасности дорожного движения при губернаторах, говорится, что количество погибших пешеходов в 2019 году в США достигло самого высокого уровня за более чем 30 лет, когда погибло более 6500 человек.

Департамент полиции Бейкерсфилда перечислил несколько шагов, которые могут предпринять пешеходы и водители, чтобы обезопасить себя.

Пешеходы:

• Избавьтесь от отвлекающих факторов.Держите глаза вверх, а телефон — вниз, особенно когда переходите улицу.

• Всегда используйте обозначенные пешеходные переходы, желательно возле знаков «Стоп» или сигналов.

• Смотрите в глаза водителям, кивайте или машите им рукой. Быстрый кивок или знак рукой — это простой способ дать водителю понять, что вы его видите, и они видят вас.

• Будьте особенно осторожны, переходя улицы или переходя на пешеходные переходы в ночное время, когда плохо видно.

  No related posts.