Знак внимание пешеход: Страница не найдена — PDD-Helper

Пешеход в красном треугольнике знак

Знак 1.22 «Пешеходный переход»

На знаке 1.22 в красном треугольнике изображен пешеход на пешеходном переходе. Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход» предупреждает водителя о том, что он приближается к участку дороги, где находится регулируемый или нерегулируемый пешеходный переход. Водитель, увидев знак «Пешеходный переход», должен снизить скорость и быть готовым в любой момент остановиться, чтобы пропустить пешехода.
Такой дорожный знак чаще всего устанавливается на скоростных участках или в мелких населенных пунктах, где водителя необходимо предупредить, что впереди пешеходный переход.

В населенном пункте: на расстоянии 50-100 метров до пешеходного перехода.

Вне населенного пункта: на расстоянии 150-300 метров до пешеходного перехода.

При необходимости знак может устанавливаться и на другом расстоянии, которое указывается на знаке:

8.

Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, в данном случае пешеходного перехода.

Сам пешеходный переход обозначается знаками:

5.19.1 – 5.19.2 «Пешеходный переход». Дорожный знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 – слева от дороги на дальней границе перехода.
Также пешеходный переход обозначается горизонтальной дорожной разметкой:
1.14.1
1.14.2

Зебра – обозначает пешеходный переход; стрелы разметки указывают направление движения пешеходов.

Началом зоны пешеходного перехода считается знак 5.19.1, на котором пешеход идет налево и знак установлен слева от проезжей части. Концом зоны пешеходного перехода считается знак 5.19.2, на котором пешеход идет направо и знак установлен справа от проезжей части.

Если на проезжей части нарисована горизонтальная разметка в виде зебры, то знаки действуют только в её границах.

На пешеходных переходах запрещается остановка автомобилей, а также остановка ближе 5 метров перед ними. Расстояние 5 метров считается от знака, а если знака нет, то от ближайшей разметки в виде зебры.

Действующие дорожные знаки РФ и их обозначения в Правилах дорожного движения от 14 декабря 2018 года

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1″Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1 «Однопутная железная дорога»

1.3.2 «Многопутная железная дорога»

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.

1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду».

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов

1.

1.6 «Пересечение равнозначных дорог»

1.7 «Пересечение с круговым движением»

1.8 «Светофорное регулирование»

Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9 «Разводной мост».

1.10 «Выезд на набережную».

Выезд на набережную или берег.

1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот».

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 налево.

1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты».

Участок дороги с опасными поворотами: 11.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.

1.13 «Крутой спуск».

1.14 «Крутой подъем».

1.15 «Скользкая дорога».

Участок дороги с повышенной скользскостью проезжей части.

1.16 «Неровная дорога».

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17 «Искусственная неровность».

Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18 «Выброс гравия».

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.19 «Опасная обочина».

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги».

Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.

1.21 «Двустороннее движение».

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22 «Пешеходный переход».

Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

1.23 «Дети».

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».

1.

1.26 «Перегон скота».

1.27 «Дикие животные».

1.28 «Падение камней».

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29 «Боковой ветер».

1.30 «Низколетящие самолеты».

1.31 «Тоннель».

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.32 «Затор».

Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33 «Прочие опасности».

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота».

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3 «Направление поворота».

Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35 «Учаcток перекрестка».

1.35. “Участок перекрёстка”. Обозначение приближения к перекрёстку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Знак 1.35 устанавливается на границе перекрёстка. В случае если на сложных перекрёстках невозможно установить дорожный знак на границе перекрёстка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрёстка.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8. 1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

2. Знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.1 «Главная дорога».

Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2 «Конец главной дороги».

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».

2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 «Уступите дорогу».

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

2.5 «Движение без остановки запрещено».

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

2.6 «Преимущество встречного движения».

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.7 «Преимущество перед встречным движением».

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

3. Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1 «Въезд запрещен».

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 «Движение запрещено».

3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».

3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне.

3.5 «Движение мотоциклов запрещено».

3.6 «Движение тракторов запрещено».

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 «Движение с прицепом запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 «Движение гужевых повозок запрещено».

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 «Движение на велосипедах запрещено».

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 «Движение пешеходов запрещено».

3.11 «Ограничение массы».

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 «Ограничение высоты».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 «Ограничение ширины».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 «Ограничение длины».

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16 «Ограничение минимальной дистанции».

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1 «Таможня».

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2 «Опасность».

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 «Контроль».

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 «Поворот направо запрещен».

3.18.2 «Поворот налево запрещен».

3.19 «Разворот запрещен».

3.20 «Обгон запрещен».

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

3.21 «Конец зоны запрещения обгона».

3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен».

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».

3.24 «Ограничение максимальной скорости».

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.26 «Подача звукового сигнала запрещена».

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 «Остановка запрещена».

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 «Стоянка запрещена».

Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».

3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 «Конец зоны всех ограничений».

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30.

3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 — 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 — на маршрутные транспортные средства;

3.27 — на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 — 5.18 соответственно.

3.2, 3.3, 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестку;

3. 28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

для знаков 3.27-3.30 установкой в конце их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3.27-3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет про предупреждающие дорожные знаки, которые можно часто встретить на отечественных дорогах.

Поскольку в правилах дорожного движения содержатся несколько десятков предупреждающих знаков, их рассмотрение разбито на 3 статьи.

Содержание первой части:

Как выглядят предупреждающие знаки?

Для начала рассмотрим особенности, которые присущи всем предупреждающим дорожным знакам:

1. Предупреждающие знаки дорожного движения по определению ничего не запрещают, поэтому нарушить их требования невозможно даже теоретически. То есть штраф за нарушение требований предупреждающего знака получить невозможно.

Тем не менее расслабляться не стоит, т.к. предупреждающие знаки очень часто устанавливаются перед участками дороги, на которых можно получить штрафы за нарушение других пунктов правил дорожного движения.

Например, при наличии знака опасный поворот на дороге запрещено выполнение обгона.

2. Почти все предупреждающие знаки представляют собой треугольник, имеющий стороны красного цвета и белую центральную часть.

3. Предупреждающие знаки в виде треугольника устанавливаются на следующих расстояниях до начала опасного участка:

Кроме того, при наличии таблички 8.1.1 треугольные знаки могут устанавливаться и на другом расстоянии от начала опасного участка.

В данном случае знак расположен за 300 метров до светофора.

4. Некоторые предупреждающие знаки должны дублироваться, однако об этой особенности речь пойдет позже.

Знаки железнодорожный переезд

Для обозначения железнодорожного переезда предусмотрено сразу несколько дорожных знаков. Подробная информация о них приведена в отдельной статье:

Рассмотрим лишь основные особенности указанных знаков:

Любой из перечисленных выше знаков информирует Вас о приближении к железнодорожному переезду.

Треугольные знаки 1.1 и 1.2 вне населенного пункта дублируются. При этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 метров перед переездом.

Знаки 1.3.1 и 1.3.2 помогают водителю найти границы железнодорожного переезда в том случае, если он не оборудован шлагбаумом. Информация о границах переезда имеет очень важное значения, т.к. непосредственно на переезде действуют особые правила дорожного движения.

Например, на переездах запрещена остановка и стоянка.

Пересечение с трамвайной линией

Этот знак устанавливается в населенных пунктах, где организовано движение трамваев:

Единственное действие, которое следует предпринять после того, как Вам встретилось изображение трамвая в треугольнике, это быть особо внимательным. Дело в том, что вес любого трамвая – несколько десятков тонн, поэтому при столкновении с легковым автомобилем основной ущерб будет нанесен именно машине.

Поэтому на практике лучше уступить дорогу трамваю даже тогда, когда он едет с нарушением правил дорожного движения.

Пересечение равнозначных дорог

Данный знак предупреждает водителя о том, что вскоре на дороге появится перекресток равнозначных дорог:

Напомню, что на равнозначном перекрестке необходимо уступить дорогу автомобилям, которые приближаются справа.

Пересечение с круговым движением

Данный знак предупреждает о приближении к перекрестку с круговым движением:

После знака круговое движение в треугольнике должен быть установлен и круглый знак «Круговое движение»:

Светофорное регулирование

Изображение светофора в красном треугольнике предупреждает о приближении к участку дороги, на котором установлен светофор или светофоры:

Примечание. Этот знак используется в том случае, если на перекрестке или пешеходном переходе, который в течение долгих лет был нерегулируемым, недавно установили светофоры.

Данный знак должен дополнительно проинформировать водителя, который по привычке может и не заметить недавно установленные светофоры.

Так что если Вам на дороге встретился знак 1.8, отнеситесь к нему внимательно. Скорее всего светофор встретится в неожиданном месте.

Также знак светофорное регулирование должен устанавливаться в населенных пунктах, если расстояние видимости светофора меньше 100 метров.

Разводной мост

Данный знак предупреждает о приближении к разводному мосту или к паромной переправе, т.е. к объекту, где возможно опрокидывание автомобиля в водоем:

Знак разводной мост дублируется вне населенных пунктов. При этом второй знак устанавливается за 50 метров до разводного моста.

Выезд на набережную

Этот знак информирует водителя о том, что его автомобиль приближается к берегу водоема:

Знак выезд на набережную, так же как и предыдущий, дублируется вне населенных пунктов.

Опасный поворот

Данные знаки показывают, что в ближайшее время на дороге встретится «крутой» поворот.

Знак опасные повороты имеет похожее значение с той лишь разницей, что он информирует о наличии нескольких поворотов подряд:

Если Вы встретили один из перечисленных выше знаков, то следует сразу же вспомнить про пункт 11. 4 правил дорожного движения, который запрещает обгон в том числе и на опасных поворотах.

За обгон на опасном повороте на водителя может быть наложено лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Обратите внимание, что только знаки 1.11.1 – 1.12.1 являются признаком опасного поворота с точки зрения ПДД. Не существует иных способов, позволяющих понять, что поворот является опасным.

Также хочу напомнить, что если обгон был закончен до начала опасного поворота либо начат сразу же после него, то это не является нарушением правил (если нет других запрещающих условий).

Ну а в следующей статье серии будут рассмотрены еще несколько предупреждающих знаков.

Знак «Внимание! До начала перехода пешеход обязан убедиться (п.45. ПДД)»

Свой отдел логистики

Отдел логистики мы создали специально для обеспечения выгодного и удобного способа доставки нашей продукции. В зависимости от параметров отправляемого груза, специалисты выберут наиболее подходящий вариант перевозки в Ваш город.

Доставка к месту эксплуатации

Мы работаем как с российским заказчиками, так и за рубежными. Поставку нашей продукции отслеживаем от завода до конечного потребителя.

Добросовестная комплектация и упаковка продукции

Сотрудники склада проверят продукцию на предмет брака. Тщательно упакуют согласно типу товара.

География поставок

Доставка по России

Мы имеем собственный автопарк грузовых автомобилей и сотрудничаем с крупными операторами перевозок. Логисты рассчитают оптимальную стоимость доставки. Транспортными компаниями отправка товаров осуществляется ежедневно в рабочие дни, после зачисления денежных средств на расчетный счет.

Доставка по Москве

Осуществляем регулярно 2 раза в неделю. Как правило, это вторник и четверг. Если Вы хотите сэкономить свое время и получить заказанную продукцию на своем складе в Москве или Московской области – внимательно заполняйте все поля при оформлении заказа. Обычно стоимость доставки в пределах МКАД составляет 1100 р.

Международная доставка

Нашу продукцию мы регулярно отправляем в страны СНГ. Организовать доставку в другие страны возможно обратившись в отдел продаж. Транспортная компания выбирается индивидуально для каждого заказа.

Стоимость и сроки

На стоимость доставки влияет объем, вес и направление перевозки. А также выбор транспорта. Все эти детали мы обсуждаем на этапе согласования вашей заявки. Срок доставки зависит от региона и способа транспортировки.

Остались вопросы? Задайте их по телефону 8 800 707-99-27, +7 495 132-03-18 или воспользуйтесь формой.

Дополнительные услуги:

• Погрузо-разгрузочные работы
• Дополнительная упаковка
• Страхование грузов
• Ответственное хранение
• А также другие услуги и сервисы наших операторов перевозок

Безопасность детей на дороге

ЗНАК «ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД»

Всем известен тот факт, что правила дорожного движения распространяются на всех, кто непосредственно задействован в этом движении, включая не только водителей транспортных средств, но и пешеходов. Как показывает статистика, тысячи аварийных ситуаций в мире были спровоцированы именно пешими участниками, а виной тому – невнимательность и незнание элементарных правил безопасности на дороге.
Каждый человек ежедневно на своем пути встречает большое количество дорожных знаков, которые предписывают конкретные правила поведения не только автомобилистам, но и пешеходам. Игнорирование этих символов может привести к самым плачевным последствиям, причем с большей долей вероятности в ДТП пострадает не автомобилист. Чтобы обезопасить свою жизнь и жизни других людей, следует не только проявлять интуитивную осторожность на дороге, но и знать необходимый минимум правил дорожного движения.
Среди большого количества различных указателей, которые призваны упорядочивать движение водителей на проезжей части, есть определенные знаки, помогающие пешеходу правильно и безопасно пересекать дорогу. Начнем изучение ПДД с самого распространенного и наиболее важного знака — «Пешеходный переход».

Знак «Пешеходный переход» относится к группе «Знаки особых предписаний». Он уведомляет пеших участников движения о том, что на определенном участке дороги есть возможность безопасно пересечь проезжую часть.  Устанавливается такой знак, как правило, возле специальной разметки для пешеходов – «зебры». Действие зоны перехода ограничивается исключительно дорожными знаками. Другими словами, в этом месте водитель обязан уступить дорогу пешеходу даже в том случае, если «зебры» на асфальтированном покрытии не нанесено. Внешне символ «Пешеходный переход» довольно примечателен: квадрат синего цвета с изображением человека, переходящего дорогу. Стоит обратить внимание, что существует еще один такой же знак, но уже предназначенный для водителей.

Этот символ, заключенный в красный треугольник, является предупреждающим. В отличие от предыдущего знака, он не обозначает место пересечения проезжей части, а лишь предупреждает автомобилиста о приближении к пешеходному переходу.
Водитель автомобиля обязан с точностью выполнять все требования, предписанные данным знаком. Самое главное из них – необходимость пропустить людей, находящихся в непосредственной близости к переходу.

1. Какой дорожный знак, установленный у дороги, позволяет безопасно пересекать проезжую часть?

Знак пешеходный переход запрещен. Дорожные знаки. Запрещающие знаки

Дети начинают еще с дошкольного возраста. Малыши должны понимать, как и где правильно нужно переходить дорогу, где передвигаться опасно. Эти правила помогают сохранить жизнь и здоровье. Знаки дорожного движения для пешеходов и автомобилистов придумали неслучайно. Именно небольшие указатели на дороге помогают избежать хаоса и жертв.

Немного истории

Первые знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам и сегодня, появились вместе с самодвижущимися экипажами. Пока люди передвигались на конных повозках, никаких проблем не возникало. Кучер ехал достаточно медленно и всегда успевал затормозить. Первые автомобили же, хоть и не отличались идеальными техническими характеристиками, но передвигались гораздо быстрее. Без специальных знаков, которые бы регулировали движение машин и людей, обойтись уже было нельзя.

Первые дорожные знаки, регулирующие движение пешеходов и автомобилей, появились в Париже в 1903 году. Это были черные или синие вывески, которые извещали о крутом спуске, неровной дороге или опасном участке. В начале XX века автомобильный рынок начал стремительно развиваться. Одни и те же проблемы появлялись в различных странах. Необходимо было строго регулировать движение на улицах, чтобы избежать нелепых жертв. На конференции по автомобильному движению, которая была собрана в Париже в 1909 году, было решено ввести единую систему знаков.

Знаки того времени существенно отличались от современных. С появлением новых транспортных средств система регулировки дорожного движения несколько раз совершенствовалась. Сегодня отдельно выделяют дорожные знаки, регулирующие движение пешехода на дороге, специальные знаки для железнодорожного транспорта и автомобилей.

Какие используются знаки сегодня?

Знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам оставаться в безопасности, могут отличаться по размеру, форме и величине. Выделяют предупреждающие приоритета, информационные знаки, знаки сервиса и т. д. Также на дорогах можно заметить различные таблички информационного характера. Они никак не влияют на безопасность водителя и пешехода, однако значительно упрощают движение. Нередко знаки дорожного движения для пешеходов и водителей дублируются специальной разметкой.

Все дорожные знаки разделяются на 8 групп. Каждую из них стоит рассмотреть более подробно.

Предупреждающие знаки дорожного движения

К этой группе относятся таблички, которые извещают пешеходов и водителей о возможной опасности на пути. Один из наиболее важных знаков имеет название «Светофорное регулирование». Он извещает пешеходов о том, что переход или перекресток оснащены светофором. Пешеходам рекомендуется переходить дорогу только в специально оборудованных местах. Светофор — это гарантия Если прибор неисправен, движение регулируется вручную сотрудником ДАИ.

Рассматривая знаки дорожного движения для пешеходов, нельзя не вспомнить про «Пешеходный переход». Этот знак одинаково важен для всех участников дорожного движения. Рекомендуется переходить дорогу лишь в местах, оборудованных зеброй. Специальный знак предупреждает водителей о том, что на определенном участке пути может появиться пешеход. Такие таблички устанавливаются чаще всего на дорогах с неактивным движением. На оживленных участках все же ставят светофор.

Знак «Пересечение с велосипедной дорожкой» больше важен для водителей. Он предупреждает о том, что в непосредственной близости организовано движение на двухколесном транспорте. Знак устанавливается в 50 метрах от велосипедной дорожки в населенных пунктах. За городом это расстояние может быть увеличено до 200 метров. Связано это с тем, что за городом автомобилисты чаще передвигаются с увеличенной скоростью. Знак имеет форму белого треугольника с красной окантовкой. В центре изображен велосипед.

Если описывать предупреждающие знаки дорожного движения для пешеходов и водителей, стоит вспомнить про «Дорожные работы». Этот знак извещает о том, что на пути могут появиться рабочие, специализированная техника, ямы и выбоины. Табличка может быть размещена в 50-100 метрах от места проведения ремонтных работ. Дополнительно на проезжей части могут быть установлены вспомогательные знаки, ограничивающие скорость движения автомобилей.

При проведении ремонтных работ на определенном участке пути может также находиться знак «Выброс гравия». Он предупреждает пешеходов и водителей о том, что возможен выброс мелких камней из-под колес проезжающего автомобиля. Знак может быть установлен за 200-300 метров до опасного участка. Пешеходам лучше избегать передвижения в такой зоне.

Какие знаки дорожного движения помогают пешеходам избежать травм? К таковым можно отнести табличку «Падение камней». Чаще всего он устанавливается в горной местности. Знак предупреждает о возможных оползнях и обвалах. Пешком передвигаться в такой зоне достаточно опасно. Автомобилистам также стоит выбирать более надежную дорогу.

Знаки приоритета

Если рассматривать дорожные знаки, регулирующие движение пешехода на дороге, стоит обратить внимание на табличку «Главная дорога». Она информирует о том, что на данном участке пути приоритет отдается проезжающим автомобилям. На главной дороге обычно можно наблюдать оживленное движение. Поэтому для облегчения передвижения пешеходов дополнительно устанавливается светофор. Знак «Главная дорога» устанавливается непосредственно перед перекрестком и является поводом для запрета стоянки. Также стоит уделить внимание знаку «Конец главной дороги». Он извещает водителя о том, что следует уступить участникам движения с большим приоритетом.

В мелких населенных пунктах светофоры на опасных участках устанавливаются не всегда. Если перекресток никак не регулируется, устанавливается специальный знак под названием «Пересечение с второстепенной дорогой». Проезжая по этому участку пути, водителю стоит снизить скорость и быть предельно внимательным, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия. Пешеходам же рекомендуется переходить дорогу только в специально отведенных местах.

На перекрестках с главной дорогой обязательно устанавливается табличка под названием «Уступите дорогу». Подобные дорожные знаки, регулирующие движение пешеходов и водителей, помогают избежать ДТП. Ведь приоритет отдается участникам, которые передвигаются по главной дороге. Тем, кто находится на второстепенной, обязательно стоит уступить. Это правило касается как пешеходов, так и автомобилистов или велосипедистов.

Если рассматривать знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам сохранить жизнь, нельзя не вспомнить про табличку «Движение без остановки запрещено». Такой знак может быть установлен перед или на оживленном перекрестке. Табличка обязует участников дорожного движения остановиться и убедиться в том, что опасность отсутствует. Нередко пренебрежение этим правилом приводит к плачевным последствиям.

Запрещающие знаки

Рассматривая знаки дорожного движения для пешеходов и велосипедистов, стоит обратить внимание на табличку «Движение на велосипедах запрещено». Чаще всего такой знак устанавливается на оживленных трассах с несколькими полосами движения. Поэтому же знаку может быть запрещено передвижение мопедов. Дополнительно может быть установлен значок, обозначающий невозможность движения двухколесного транспортного средства в определенную сторону (направо или налево).

Существуют знаки дорожного движения для пешеходов, для детей, которые запрещают перемещение по определенному участку пути. К ним относится табличка «Движение пешеходов запрещено». Действие правила распространяется лишь на ту сторону проезжей части, где установлен знак. Находиться он должен непосредственно в зоне, опасной для пешеходов. Знак имеет вид белого круга с красной окантовкой. Внутри изображение пешехода перечеркнуто красной линией.

Запрещает движение всех без исключения транспортных средств, а также пешеходов знак под названием «Опасность». Такая табличка устанавливается, когда существует вероятность пожара, техногенной катастрофы, крупного дорожно-транспортного происшествия. Именно такой знак установлен перед въездом в Чернобыль. Исключением могут быть лишь транспортные средства, которые обладают специальным проблесковым маячком с громким сигналом. Знак устанавливается непосредственно перед въездом в опасную зону.

Предписывающие знаки

К этой категории относятся знаки дорожного движения для пешеходов и автомобилистов, извещающие о характере дороги. Знак «Движение прямо» важен для водителей и запрещает поворот. Знак действует только на том пересечении проезжих частей, на котором он установлен. Повороты во дворы при этом не запрещаются. Хоть этот знак и направлен больше на автовладельцев, обращать на него внимание стоит также и пешеходам. Табличка помогает понять, каким образом происходит движение на дороге и в каких местах можно пересекать улицу пешком. Предпочтение стоит отдавать специальным переходам.

Существуют знаки дорожного движения для пешеходов (фото можно посмотреть ниже), полностью запрещающие проезд какого-либо транспорта. Знак «Пешеходная дорожка» говорит о том, что на определенном участке пути могут передвигаться лишь пешеходы. Знак может быть установлен в начале пешеходной дорожки и заканчивает свое действие на ближайшем пересечении с проезжей частью.

Все знают о том, что причиной большинства дорожно-транспортных происшествий является невнимательность водителя, а также большая скорость движения. Однако на некоторых участках дороги маленькая скорость также не приветствуется. На оживленных участках можно заметить знак под названием «Ограничение минимальной скорости», который запрещает передвижение со скоростью меньше, нежели 50 км в час. Ограничение может касаться не всей дороги, а лишь нескольких полос. В конце пути может быть установлен знак «Конец зоны ограничения минимальной скорости». Пешеходам, которые соблюдают правила, обращать внимание на эти знаки не обязательно. А вот тем, кто переходит дорогу в неположенном месте, стоит знать, с какой скоростью могут передвигаться автомобили.

Знаки особых предписаний

Как и предупреждающие знаки дорожного движения для пешеходов, знаки из этой группы информируют участников о характере пути. Сюда относится в первую очередь табличка «Дорога с односторонним движением». На этом участке пути может быть не установлено пешеходного перехода. Однако, пересекая улицу, стоит быть крайне внимательным. Автомобили, хоть и передвигаются по одному направлению, скорость могут не снижать. На дороге с односторонним движением разрешено передвигаться задним ходом, останавливаться по обе стороны пути. Однако разворот здесь запрещен.

Рассматривая основные дорожные знаки для пешеходов, нельзя не вспомнить про табличку «Дорога для автомобилей». Она информирует о том, что передвигаться могут лишь транспортные средства, которые могут развивать скорость более 40 км в час. Идти по такой дороге пешеходу или на ехать на велосипеде строго запрещено. В редких случаях по дороге с таким знаком могут передвигаться мотоциклы. Мопеды и скутеры редко развивают скорость более 40 км в час. На пути может быть запрещено движение задним ходом, а также учебная езда.

Одним из наиболее опасных участков любого пути является оживленная автомагистраль. Неслучайно перед ее началом устанавливается специальный знак. Для пешеходов это зона повышенной опасности. Если на дороге стоит знак «Автомагистраль», автомобилисты могут развивать скорость до 100 км в час. Здесь запрещается учебная езда, движение задним ходом, а также движение транспортных средств, которые не могут развивать скорость более 40 км в час.

Информационные знаки

Основные дорожные знаки для пешеходов и их значение будут описаны далее. На оживленных участках пути обязательно должна существовать возможность безопасного перехода. Там, где наблюдается большое движение пешеходов может быть установлен специальный наземный или подземный переход. Об этом будут извещать соответствующие знаки. Такие переходы помогают существенно экономить время и не ограничивают движение транспорта. Стоит учитывать, что там, где имеется наземный или подземный переход, автомобили передвигаются с увеличенной скоростью. Поэтому пересекать дорогу не по правилам очень опасно.

Очень облегчают жизнь пассажирам и автовладельцам, которые оказались в чужом городе, знаки, обозначающие предварительные указатели направлений. Благодаря им можно легко найти нужную улицу или населенный пункт без навигатора. На знаках такого типа указывается не только направление, по которому необходимо следовать, но и сколько километров еще придется передвигаться. Здесь же могут быть размещены запрещающие таблички.

К информационным знакам относятся также таблички с названием населенного пункта, которые размещаются на его окраинах. Такие знаки дорожного движения для пешеходов с названиями никак не влияют на безопасность движения. Однако они позволяют не заблудиться и существенно экономят время.

К информационным относится знак, обозначающий место для парковки. Он имеет вид синего квадрата с белой буквой «Р» посередине. Синий круг с красной окантовкой, перечеркнутый красной линией, означает «Парковка запрещена».

Знаки сервиса

Это знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам (фото представлено ниже). Благодаря знакам из этой группы можно без проблем найти пункт первой медицинской помощи, больницу, автозаправочную станцию. Водителям на помощь приходит знак «Техническое обслуживание автомобилей». Такая табличка может быть установлена перед СТО. Обычно на знаке указывается, через сколько метров можно будет найти нужный объект.

К знакам сервиса относятся также такие таблички, как «Питьевая вода», «Пункт питания», «Гостиница или мотель», «Кемпинг», «Место отдыха». Все эти знаки не влияют на безопасность дорожного движения, однако помогают водителям и пассажирам быстрее найти дорогу.

Очень важным для водителей является знак «Пост дорожно-патрульной службы». Он информирует водителей о том, что в непосредственной близости находятся сотрудники ГИБДД, которые смогут оказать помощь на дороге. Некоторые водители, наоборот, стараются избежать встречи с патрулем. Поэтому, увидев подобный знак, сворачивают на другую дорогу.

Знаки дополнительной информации

К этой группе, последней, относятся таблички, которые в наименьшей мере влияют на характер дорожного движения. Однако в некоторых случаях и без них обойтись нельзя. Таблички предназначены для водителей и пешеходов и обозначают начало или конец зоны действия основного знака. Дополнительная информация позволяет узнать, какую протяжность имеет опасная дорога, на какие транспортные средства распространяются ограничения и т. д.

Кроме того, она дает возможность понять направления действия основных знаков. Для этого устанавливаются белые таблички с черными стрелами под знаком. Здесь же может быть указано время действия знака. Некоторые знаки актуальны только в рабочие дни или же только в выходные.

Какие знаки обязательно должны знать дети

Начиная с семи-восьми лет, дети начинают самостоятельно передвигаться за пределами дворовой площадки. Уже в этом возрасте необходимо знать элементарные правила дорожного движения, чтобы не попасть в опасную ситуацию. В продаже имеются специальные брошюры, в которых указаны знаки дорожного движения для пешеходов с пояснениями. Такую книжечку обязательно стоит приобрести.

В первую очередь необходимо рассказать детям о тех знаках и правилах, которые касаются пересечения проезжей части. Это «Пешеходный переход», «Надземный переход» и «Подземный переход». Ребенок должен искать место, в котором можно наиболее безопасно переходить дорогу. Особое внимание стоит уделить Но даже если малыш отлично ориентируется в правилах, не следует его отпускать самостоятельно путешествовать по улицам с оживленным автомобильным движением.

«Место остановки» — еще один важный знак, о котором стоит рассказать ребенку. Это табличка, которая информирует о видах общественного транспорта, курсирующих по конкретной улице. На этих же табличках должны быть указаны номера маршрутов. С помощью подобных знаков ребенок легко сможет найти дорогу и добраться до места назначения.

Ребенок должен четко понимать, где передвигаться пешком может быть опасно. Обязательно стоит проинформировать о знаке «Движение пешеходов запрещено». Правила дорожного движения с малышом изучаются в игровой форме.

Эти знаки предупреждают водителей о том, что они приближаются к опасным местам на дороге.

Предупреждающие знаки имеют треугольную форму, белый фон и красную окантовку.

Среди часто встречающихся в городах предупреждающих знаков — знак «Пешеходный переход».

Этот знак предназначен для водителей: он предупреждает их о том, что впереди находится пешеходный переход. Увидев такой дорожный знак, водитель становится очень внимательным и готовится снизить скорость — ведь впереди могут быть пешеходы. А вот пешеходам надо помнить: переходить улицу в том месте, где установлен знак «Пешеходный переход», нельзя!

А этот знак называется «Дети» . Скорее всего, ты много раз видел его. Он устанавливается около школ, детских садов, загородных лагерей отдыха, то есть в тех местах, где на дорогу могут внезапно выйти или выбежать дети. Конечно, детей на до-роге быть не должно! Но они могут там появиться, и водитель должен быть об этом предупреждён. Вот и ставят на дорогах этот знак. Иногда школьники считают, что этот знак, как и знак «Пешеходный переход», разрешает переходить дорогу в этом месте. Ведь на нём изображены дети, бегущие через дорогу! Нет, этот знак также предназначен для водителей. Так что помни: этот знак вовсе не разрешает переходить дорогу в том месте, где он установлен.

На знаке «Дорожные работы» изображён человечек с лопатой в руках. Этот знак предупреждает водителей о том, что впереди ведутся строительные или ремонтные работы на проезжей части, тротуаре или обочине; следовательно, здесь могут быть выкопанные ямы, кучи песка, различные механизмы и машины. Всё это может быть очень опасным и для водите-лей, и для пешеходов. Особенно в тёмное время суток. Ведь места проведения таких работ не всегда огорожены и освещены.

Знак «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» предупреждает водителей о месте пересечения проезжей части с железнодорожными путями. На переезде, перед которым установлен этот знак, во время движения поезда проезжая часть дороги закрывается шлагбаумом — специальной перекладиной, которая, опускаясь и поднимаясь, закрывает и открывает дорогу через железнодорожный переезд. Для лучшей видимости шлагбаум раскрашивают белыми и красными полосами. Открывает и закрывает шлагбаум или автоматическое устройство или дежурный, который находится на переезде и ночью, и днём. Этот знак предупреждает водителей о том, что при приближении поезда переезд будет закрыт шлагбаумом.

На знаке «Железнодорожный переезд без шлагбаума» изображён паровозик. Этот знак предупреждает водителя: «Будь внимателен! Впереди железнодорожные пути, не оборудованные шлагбаумом!». И водители, и пешеходы должны само-стоятельно принять решение — можно или нельзя переходить или переезжать в этом месте железнодорожные пути. Подойдя к такому знаку, внимательно прислушайся и посмотри и направо, и налево — не приближается ли поезд. Если ты уверен, что поезда нет — можно переходить железнодорожные пути.

Следующие три знака предупреждают водите-лей о том, что на дороге есть опасные повороты. Если линия, изображённая на знаке «Опасный поворот» , поворачивает направо, значит, в эту сторону и идёт опасный поворот дороги. Если линия поворачивает налево, то и поворот идёт налево.

Двойной изгиб линии на знаке «Опасные повороты» предупреждает водителей о том, что впереди дорога делает несколько крутых, опасных поворотов. Значит, необходимо быть очень осторожным.

Следующие три знака предупреждают водителей об опасностях, которые могут ждать их на не очень хороших дорогах. Каждый из этих знаков ставят перед опасным участком дороги.

Знак «Неровная дорога» предупреждает во-дителей о том, что впереди находятся участки дороги, имеющие неровности, выбоины, бугры.

Знак «Скользкая дорога» устанавливают в тех местах, где дороги бывают очень скользкими. В хорошую погоду этот участок дороги не представляет опасности. Но во время дождя или снегопада, а также осеннего листопада или зимней гололеди-цы дорога в этом месте может стать очень скользкой.

Знать эти знаки необходимо и пешеходам. Ведь из-за плохого состояния дороги машину может занести, она съедет с дороги на обочину или выедет на тротуар. А ведь там могут находиться пешеходы.

Знак «Выброс гравия» предупреждает водителей и пешеходов о некачественных участках дороги. Гравий — это небольшие камешки округлой формы. Иногда ими покрывают дороги вместо асфальта или используют при ремонте дорог. Гравий, как и другие мелкие камни, опасен и для водителей и для пешеходов. Он может вылететь из-под колёс едущих авто-мобилей и попасть в находящихся поблизости пешеходов или в стёкла автомобилей. Об этой опасности и предупреждает знак «Выброс гравия».

Существуют и другие предупреждающие знаки, например «Сужение дороги», «Крутой спуск», «Перегон скота», «Дикие животные», «Пересечение с трамвайной линией». Но все опасности, которые могут возникнуть на дороге, предусмотреть невозможно. Поэтому в тех случаях, когда для данной опасности трудно подобрать подходящий знак, ставят предупреждающий знак «Прочие опасности».

Среди предупреждающих знаков есть два знака, которые очень важны для Санкт-Петербурга — города многочисленных набережных и мостов. Это знаки «Выезд на набережную» и «Разводной мост». Многие улицы Санкт- Петербурга выходят на набережные его рек и каналов. Неопытный водитель, особенно если он едет на высокой скорости или в тёмное время суток, может не справиться с управлением и упасть в воду. Об этом и предупреждает знак К сожалению, каждый год в Неве, Фонтанке, каналах Санкт- Петербурга оказываются и легковые и грузовые машины.

Знак «Разводной мост» предупреждает и водителей, и пешеходов о том, что впереди находится мост, который разводится. В Санкт-Петербурге таких мостов много. Разводят их обычно ночью, для того чтобы пропустить идущие по Неве суда. Недисциплинированные водители (а иногда и пешеходы) не-редко пытаются переехать или перебежать через такой мост, когда его уже начинают разводить. Для того чтобы предупредить таких нарушителей, и устанавливается знак «Разводной мост».

Правда дорожного движения действуют и распространяются абсолютно на всех, кто принимает участие в этом движении, и пешеход не является исключением в данном списке. Двигаясь на своих ногах, мы также можем создать аварийную ситуацию на дороге, причиной которой может стать невнимательность. Но чаще всего причиной такого поворота событий является незнание обязательных для пешехода правил дорожного движения и знаков.

Впрочем, большинство знаков, которые служат для предупреждения пешеходов, интуитивно понятны. Потому самой распространенной причиной аварий и прочих неприятных ситуаций, вызванных пешеходами, является вопиющая невнимательность и рассеянность на дороге. Будьте осторожны и обязательно выучите необходимый минимум правил дорожного движения. Начнем со знаков для пешеходов.

Самые необходимые дорожные знаки для пешеходов

Среди десятков разнообразных знаков, которые разрешают и позволяют водителю производить определенные маневры, есть знаки, помогающие пешеходу правильно пересечь проезжую часть и остаться целым и невредимым. К необходимому минимуму дорожных знаков для пешеходов необходимо отнести следующие варианты:

«Пешеходный переход»

Здесь вам уступят дорогу даже в том случае, если «зебра» на асфальте не нарисована. Все переходы, обозначенные «зебрами», также разграничиваются знаками. Действие зоны перехода — от знака до знака, а не по дорожной разметке.

«Движение пешеходов запрещено»

Это знак, запрещающий ходить пешком по определенной территории. Это может быть автомобильная магистраль, на которой ходить даже по обочинам небезопасно для жизни.

«Подземный пешеходный переход»

Этот знак означает, что пешеходы не просто могут, но обязаны пользоваться подземным переходом. Пересечение дороги в месте, обозначенном данным знаком, является небезопасным способом перехода дороги, особенно на широких трассах без пешеходных переходов по асфальту.

«Место остановки общественного транспорта»

Существует три знака такого типа для разного транспорта — автобус, трамвай и такси. Для пешеходов они означают, что на данном месте можно дождаться необходимого транспорта для передвижения по городу, а для водителей — запрет остановки в районе действия данного знака.

Больше специальных дорожных знаков для пешеходов не существует. Конечно, определенную пользу можно извлечь и из других знаков. Например, в случае если вы шагаете по обочине дороги и видите знак «Дикие животные на дороге» или «Возможен обвал камней», стоит несколько ускорить шаг и опасаться определенных препятствий для дальнейшего движения. Но это знаки не считаются полезными для пешеходов.

Разметка и общие правила пересечения улиц

Самым полезным знаком дорожной разметки для пешеходов является «зебра», олицетворяющая пешеходный переход. Но также можно отметить важность иных вариантом разметки. Если перед вами дорогая из шести или восьми полос, на которой нет разметки для пешеходов, не стоит переходить дорогу в этом месте — это может оказаться опасным. Осмотритесь, скорее всего, поблизости есть переход, регулируемый светофором.

Очень важно соблюдать зону пешеходного перехода, ограниченную знаками. В случае возникновения любого спора вам не удастся доказать свою правоту.

Подводим итоги

Для обеспечения безопасности на дороге не только водители должны знать и соблюдать условия и пункты ПДД, но и пешеходы, велосипедисты, обладатели мопедов и прочего транспорта. Только так можно достичь полной безопасности на дороге. Конечно, никто не застрахован от действий лихачей, но пользование дорожными знаками и правилами создает для вас наиболее безопасные и защищенные условия передвижения.

Изучите небольшой набор знаков для пешехода и получите максимум безопасности при пересечении проезжей части. Интересно, читатели нашего блога часто нарушают правила дорожного движения?

Эти знаки — самые строгие из всех дорожных знаков. Ведь они вводят разные запреты и ограничения. Запрещающие знаки имеют круглую форму и красную окантовку. Красный цвет выбран не случайно. Он хорошо виден издалека и в темноте. Запрещающий знак говорит водителям и пешеходам: «Внимание! Этого делать нельзя!».

Запрещающие знаки предназначены в основном для водителей. Но есть и такие, которые обязан знать каждый пешеход. Эти знаки требуют от пешеходов соблюдения Правил дорожного движения.

Знак «Движение пешеходов запрещено» напрямую касается пешеходов. На нём изображён человечек, перечёркнутый красной чертой. Не правда ли — знак очень выразителен? Любой, кто посмотрит на него, сразу поймёт — в этом месте пешеходов быть не должно, им нельзя здесь ходить. Что же это за места? Тоннели, путепроводы, участки дороги, где идёт ремонт.

Ещё один запрещающий знак, который обязательно должны знать подростки, — «Движение на велосипедах запрещено» . Многие из вас любят кататься на велосипеде. Мы ещё поговорим с вами о том, где и как это можно делать, чтобы не нарушать Правила дорожного движения. Но есть такие участки дорог, где категорически запрещается ездить на велосипедах. Перед ними и устанавливается этот знак.

Как уже было сказано, большинство запрещающих знаков предназначены для водителей. Пешеходам не обязательно подробно разбираться в особенностях действия этих знаков. Тем не менее некоторые из них пешеходам нужно знать.

Например, есть группа знаков, запрещающих движение либо всех транспортных средств, либо некоторых из них. К таким знакам относятся: «Въезд запрещён», «Движение запрещено», «Движение механических транспортных средств запрещено», «Движение грузовых автомобилей запрещено», «Движение мотоциклов запрещено» . Если вы знаете, что запрещают эти знаки, вы сумеете определить — надо ли опасаться каких-либо транспортных средств на тех дорогах, где эти знаки висят.

Другая группа знаков ограничивает или запрещает некоторые виды движения транспортных средств. К таким знакам относятся: «Поворот направо запрещён», «Поворот налево запрещён», «Разворот запрещён», «Обгон запрещён», «Ограничение максимальной скорости» .Можно добавить к ним и знаки, запрещающие остановку или стоянку транспортных средств в данном месте дороги.

Знание запрещающих знаков помогает пешеходам правильно оценить ситуацию на дороге и избежать опасностей, связанных с движением транспортных средств.

Дорожные знаки. Предписывающие знаки. Знаки особых предписаний. Информационные знаки. Знаки сервиса. Знаки дополнительной информации

Мигающий знак пешеходного перехода | W11-2 знак

Мигающий светодиод W11-2 Знак пешеходного перехода
Хотите повысить безопасность пешеходов на пешеходных переходах рядом с вашей школой или поселком? Не смотрите дальше! Здесь, в Dornbos Sign & Safety, Inc., мы предлагаем широкий выбор пешеходных указателей , чтобы повысить осведомленность водителей о пешеходных переходах или велосипедных дорожках на проезжей части. Поскольку наша жизнь стала более загруженной и все более зависимой от сотовых телефонов, возрастал риск несчастных случаев, связанных с пешеходами.В 2018 году на наших дорогах погибло 6283 пешехода, что на 208 человек больше, чем в предыдущем году (источник). Так как большинство проезжих частей сильно заполнено указателями, важно, чтобы ваш знак пешеходного перехода выделялся. С набором синхронизированных мигающих светодиодов фонарей этот знак обязательно привлечет внимание и повысит осведомленность водителей о пешеходных переходах.

Мигающие знаки для пешеходных переходов с подсветкой соответствуют требованиям MUTCD и доступны в различных размерах, цветах и ​​вариантах мигания, чтобы гарантировать, что каждый знак соответствует конкретным потребностям вашего пешеходного перехода.Стандартный размер проезжей части обычно составляет 30 дюймов на 30 дюймов, но требования к размеру варьируются от штата к штату — ответственность за соответствие знаков местным спецификациям лежит на покупателе.

• Совместимость с MUTCD
• Доступен с питанием от солнечной батареи или переменного тока
• Световозвращающая пленка алмазного класса, тип IX
• Знаки 24 дюйма с 4 светодиодами
• Знаки размером 30, 36, 48 дюймов с 8 светодиодными лампами
• Солнечная панель для знаков на солнечной энергии
• Ожидаемый срок службы светодиода более 100000 часов
• Частота вспышек = 50-60 вспышек в минуту
• До 10 дней работы Перепрошивка 24/7
• Крепежное оборудование Tufnut Security в комплекте

24/7 Flash	Знак мигает 24 часа в сутки 7 дней в неделю.
Датчик от заката до рассвета	Знак мигает от заката до рассвета 7 дней в неделю.
Стандартный таймер	Знак мигает по расписанию 7 дней в неделю. Таймер позволяет мигать несколько раз в день. Пример. Знак будет мигать с 7:30 до 11:30, а затем с 12:00 до 16:00 семь дней в неделю.
Школьный таймер Deluxe	Знак мигает в запланированное время для запланированных дней.Таймер позволяет мигать несколько раз в день, а также в какие дни вы хотите, чтобы знак мигал. Пример: знак мигает с понедельника по пятницу с 7:30 до 11:30, а затем с 12:00 до 16:00. Вы также можете запланировать выключение знака на выходные, праздники и летние каникулы.
Стандартная кнопка	Знак мигает только при нажатии кнопки. Кнопка обеспечивает светодиодную и звуковую обратную связь, позволяющую пешеходу узнать, что сообщение получено.
Кнопка Deluxe	Знак мигает только при нажатии кнопки. Кнопка обеспечивает светодиодную и звуковую обратную связь, позволяющую пешеходу узнать, что сообщение получено. Кнопки Deluxe также включают в себя пешеходный знак размером 9 x 12 дюймов, соответствующий требованиям ADA и MUTCD.

* Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с вашим заказом перед размещением. Светодиодные вывески не подлежат возврату.Заказы на светодиодные вывески могут быть отменены в течение 72 часов после размещения заказа. Заказы могут не подлежать отмене по прошествии 72 часов. Ускоренная доставка светодиодных вывесок недоступна. Стандартное время выполнения заказа составляет 3-4 недели. Заказ светодиодных вывесок на заказ может продлить время выполнения заказа до 4–5 недель.

SRTS Guide: разметка и обозначение пешеходных переходов

На главную> Инженерия> Переход улицы>

Изображение: размеченный пешеходный переход ведет студентов по школьному пешеходному маршруту к Окои. Начальная школа в Орландо, Флорида.

Размеченный пешеходный переход может быть полезен пешеходам, поскольку они направляют их на переход в местах, где в настоящее время существует или может быть предусмотрен соответствующий контроль движения, в том числе светофоры или охранники для взрослых на переходах школ. Однако размеченные пешеходные переходы сами по себе не замедляют движение и не сокращают количество аварий.

Может оказаться полезным установить обозначенные пешеходные переходы на сигнальных перекрестках или местах, где пешеходные переходы обычно обозначены, на ключевых переходах в районах с обозначенными школьными пешеходными маршрутами и на некоторых типах неконтролируемых переходов.

Есть несколько причин для установки размеченных пешеходных переходов, некоторые из них:

• Для обозначения предпочтительного места пешеходного перехода.
• Для предупреждения водителей о часто используемом пешеходном переходе.
• Для обозначения школьных пешеходных маршрутов.

Щелкните ссылку, чтобы узнать больше о:

Размеченные пешеходные переходы на неконтролируемых переходах

Размеченные пешеходные переходы в неконтролируемых местах должны быть тщательно выбраны и спроектированы таким образом, чтобы они повышали, а не снижали безопасность пешеходов.В некоторых случаях размеченные пешеходные переходы не следует устанавливать, если не будут приняты дополнительные меры для снижения скорости движения, сокращения расстояний перехода, повышения осведомленности водителей и / или обеспечения активного предупреждения о присутствии пешеходов.

Размеченные пешеходные переходы (без других существенных обработок) не должны устанавливаться поперек неконтролируемых дорог, где ограничение скорости превышает 40 миль в час, или:

• У проезжей части четыре или более полосы движения без приподнятого промежуточного или пешеходного островка-убежища и ADT из 12 000 транспортных средств в день или более; или
• У проезжей части четыре или более полосы движения с приподнятой срединой или островком-убежищем для пешеходов и ADT 15 000 автомобилей в день или больше.
  Примечание. Приведенная выше формулировка соответствует Руководству по устройствам управления дорожным движением, глава 13, 2013 г. » Точная формулировка этого вопроса в MUTCD 2009 г. в настоящее время сформулирована несколько иначе и рассматривается для пересмотра FHWA.

Размеченные пешеходные переходы, как правило, должны быть спроектированы так, чтобы минимизировать расстояние перехода, и должны быть прямыми и выровненными с пандусами для тротуаров, чтобы облегчить навигацию по ним детям и взрослым с нарушениями зрения и / или физическими возможностями.

Во многих случаях также может потребоваться улучшение пешеходных переходов, включая возвышенные срединные острова, дорожные и пешеходные сигналы и / или уличное освещение. На многополосных дорогах с большой интенсивностью движения обычно требуются более существенные улучшения.

Обработка:

Описание / Назначение

Размеченные пешеходные переходы — это окрашенные пешеходные переходы с указанием правильного расположения. для пешеходов переходить улицу.

Ожидаемая эффективность

Правильно расположенные обозначенные пешеходные переходы могут побудить пешеходов пройти через предпочтительные места перехода, одновременно увеличивая видимость и осведомленность водителя о месте пешеходного перехода.Однако нет доказанного снижения количества ДТП в результате разметки пешеходных переходов без добавления других более существенных способы пересечения, такие как приподнятые медианы, дорожные и пешеходные сигналы или улучшенное ночное освещение.

Стоимость

Стоимость варьируется от примерно 750 долларов США за полосатый пешеходный переход до почти 2600 долларов США за пешеходный переход с высокой видимостью (Bushell, Poole, Zegeer, Rodriguez, 2013). Затраты на техническое обслуживание также следует учитывать в зависимости от используемого лакокрасочного материала.

Ключи к успеху:

• Места, выбранные для обозначения пешеходных переходов, должны быть удобными и доступными. и в прямом пешеходном маршруте [ААШТО, 2004]. За дополнительную информацию см. в Справочнике по устройствам управления дорожным движением Института инженеров транспорта, 2013 г. и Zegeer, 2002.

Ключевые факторы, которые следует учитывать:

• На многополосных дорогах с большой интенсивностью движения (например, на дорогах с тремя или более полосами движения в сочетании с 12000 или более транспортных средств в день) существенные обработки, включая Также необходимы повышенные медианы, чтобы не увеличиваться риски дорожно-транспортных происшествий с пешеходами.
• Пешеходный переход разметка должна быть размещена так, чтобы пандус бордюра находился в пределах пешеходного перехода.

Меры оценки:

• Уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий и рост пешеходной активности в пределах пешеходного перехода.

Пешеходный переход A — это традиционный пешеходный переход с параллельными линиями.

Crosswalk B — пешеходный переход повышенной видимости с лестничной конструкцией.

Переходы с высокой видимостью

Размеченные пешеходные переходы направляют пешеходов и предупреждают водителей о переходе, поэтому важно, чтобы и водители, и пешеходы четко видели переходы. Пешеходные переходы могут быть отмечены краской или прочным пластиком или эпоксидной смолой, заделанной отражающими стеклянными шариками. Хотя более дорогие, долговечные и хорошо заметные материалы для разметки пешеходных переходов со временем становятся более выгодными, поскольку они требуют меньшего обслуживания.

Минимальная ширина пешеходного перехода составляет шесть футов, но на переходах с большим количеством пешеходов она должна быть шире. Пешеходные переходы, ведущие к школе, следует проверять ежегодно перед началом учебного года. При необходимости следует нанести свежую краску и произвести другие улучшения для поддержания пешеходных переходов в хорошем состоянии.

MUTCD 2009 допускает два основных типа конструкции пешеходных переходов, такие как (1) традиционные параллельные линии; или (2) хорошо заметный узор пешеходного перехода, такой как лестница, континентальный дизайн или диагональная разметка. (См. 2009 MUTCD, стр. 384.)

Уличные знаки

Рис. 1. Знаки выхода на улицу и знаки остановки. MUTCD 2009 года добавил новую опцию использования символа школьника вместо символа пешехода, когда дорожный знак используется на школьном переходе. Изображение с MUTCD 2009 года.

На неконтролируемых пешеходных переходах должны быть установлены дорожные знаки для пешеходных переходов, чтобы сделать пешеходный переход более заметным и повысить урожайность. Они с большей вероятностью будут эффективны на двухполосных улицах с низкой скоростью, чем на многополосных высокоскоростных улицах, и запрещены MUTCD 2009 года на сигнальных перекрестках.Их можно легко повредить, и в случае повреждения их необходимо переустановить или заменить.

Уличные знаки для пешеходных переходов должны быть размещены на пешеходном переходе на улице или на срединном уровне, но не должны препятствовать пешеходному переходу. Уличные знаки могут быть постоянно установлены на проезжей части или закреплены на переносном основании, чтобы их можно было переносить на улицу и выводить с нее по мере необходимости. Когда переносные уличные знаки используются для школьных переходов, за ними должен следить школьный чиновник или взрослый школьный охранник.

Необходимо ознакомиться с законами каждого штата, чтобы узнать, подходит ли для использования знак «Стоп для» или «Достигнуть».

Рис. 2: Знак надземного пешеходного перехода. MUTCD 2009 позволяет использовать символ школьников, как показано на измененном изображении выше. Изображение с MUTCD 2009 года.

Знаки накладные и проблесковые

Школьные пешеходные переходы с надземными знаками (а иногда и с проблесковыми маячками) могут быть полезны для предупреждения водителей о загруженном переходе на широкой или высокоскоростной улице.Обычно они размещаются на перекрестках в середине квартала, но могут использоваться и на перекрестках с неконтролируемыми переходами. Надземные знаки легче увидеть водителям в тех случаях, когда есть парковка на улице, уличные деревья или другие визуальные препятствия. Проблесковые маячки на обозначенном пешеходном переходе могут привлечь дополнительное внимание к пешеходному переходу. Маяки могут быть настроены с помощью таймера, чтобы они мигали только во время перехода, или могут быть активированы пешеходом с помощью автоматического детектора или кнопки, чтобы они мигали только в присутствии пешеходов.В других местах маяки имеют таймер, чтобы мигать только во время перехода, или активируются пешеходами с помощью автоматического детектора или кнопки и мигают только в присутствии пешеходов.

Различные школьные предупреждающие знаки также доступны для использования в школьных помещениях. Эти знаки включают в себя знаки движения школы, чтобы предупредить автомобилистов о том, что они входят в школьную зону, где находятся дети. Знак школьного перехода на пешеходном переходе должен иметь стрелку вниз. Знаки ограничения скорости в школе (например,g., «Школа: ограничение скорости 20») также можно использовать для заблаговременного предупреждения автомобилистов о снижении скорости при въезде в школьную зону. Примеры такой подписи школьной зоны проиллюстрированы ниже (Рисунок 3).

Рисунок 3.

Изображение: Предоставлено PBIC Designing for Pedestrian Safety Course.

Прямоугольный проблесковый маячок

Прямоугольные быстрые проблесковые маячки (RRFB) — это активные сигнальные устройства, используемые для предупреждения автомобилистов о переходе пешеходов на неконтролируемых переходах.Они остаются темными, пока не активируются пешеходами, после чего излучают яркий, быстро мигающий желтый свет.

Исследования показывают, что RRFB могут значительно повысить урожайность по сравнению с одними только стандартными предупреждающими знаками для пешеходов. Результаты показали, что урожайность автомобилистов может быть увеличена с базовых значений в среднем от 5% до 20% при использовании стандартной обработки предупреждающих знаков только до устойчивых показателей урожайности 80% или выше с этим устройством.

РРСК должны устанавливаться как с правой, так и с левой стороны проезжей части. В настоящее время они не включены в MUTCD, но юрисдикции могут использовать их, если они получат одобрение от FHWA, в соответствии с условиями Временного одобрения II (см. Раздел IA.10 MUTCD).

Указатели поворота на пешеходных переходах также являются вариантом, который можно рассмотреть.

Мигалки для дорожного движения

Пешеходные переходы с мигалками в тротуаре могут быть дорогими в установке и обслуживании, и их следует выбирать только после предварительного рассмотрения других решений.MUTCD 2009 позволяет им на неконтролируемых переходах предупреждать водителей о переходах, но не разрешает им на переходах, контролируемых светофором, знаками STOP или знаками YIELD. Пешеходные переходы с указателями дорожного движения дороги в установке и обслуживании, и их не следует выбирать без предварительного рассмотрения других решений.

Обзор литературы по уличным мигающим огням за 2009 год можно найти на веб-сайте Информационного центра для пешеходов и велосипедистов. Оценки использования сигнальных огней на проезжей части дороги доступны в Вашингтоне и Флориде.

Линия текучести состоит из множества нарисованных треугольников (акульих зубов).

Предварительный стоп / линия доходности

Предварительная остановка или линии уступа побуждают сушильщиков останавливаться подальше от пешеходного перехода, обеспечивая лучшую видимость между пешеходами и автомобилистами и помогая предотвратить столкновения с множественными угрозами в середине квартала или неконтролируемых переходах.

Столкновение с множественными угрозами — это авария с пешеходом, которая происходит, когда пешеходы должны пересекать более одной полосы движения в каждом направлении.Автомобиль на одной полосе движения останавливается и обеспечивает визуальный экран для автомобилиста на соседней полосе. Автомобилист по соседней полосе продолжает движение и попадает в пешехода.

MUTCD 2009 рекомендует, чтобы линии уступки или остановки, используемые на неконтролируемых многополосных переходах, располагались на 20-50 футов перед пешеходным переходом; однако, согласно PEDSAFE 2013, отступ на 30 футов для линий остановки или уступа (перед пешеходным переходом) считается подходящим для большинства ситуаций.MUTCD 2009 рекомендует для сигнализированных местоположений среднего блока расстояние не менее 40 футов между стоп-линией и ближайшей сигнальной индикацией.

Проблема: Автомобиль A останавливается, чтобы пешеход мог перейти дорогу; Автомобиль A маскирует автомобиль B, мешая пешеходу и автомобилю B видеть друг друга. Автомобиль B не останавливается и может на большой скорости сбить пешехода.

Решение: Разместите линию остановки / выхода вперед так, чтобы машина A останавливалась дальше назад; Автомобиль A больше не маскирует автомобиль B, который может лучше видеть и видеть пешеход.”

Следующие знаки необходимы (MUTCD 2B.11) для подкрепления линий предварительного стопа или доходности.

Рис. 3: Примеры СТОП и ДОПУСК для пешеходных знаков. Изображение предоставлено курсом PBIC Designing for Safety.

Ограничения на парковку

Удаление парковки из углов может улучшить видимость между пешеходами и приближающимися автомобилистами.

Ограничение парковки перед пешеходными переходами может улучшить видимость перехода как для водителей, так и для пешеходов.Перед обозначенными пешеходными переходами должно быть не менее 20 футов, чтобы пешеходы и водители лучше видели друг друга. Расстояние более 30 футов обычно лучше, но ограничения на парковку должны быть сбалансированы с потребностями предприятий и автомобилистов. Например, если парковка строго ограничена или полностью удалена возле школ, родители могут игнорировать все ограничения по парковке.

Обращение:

Описание / Назначение

Ограничение расстояния, на котором автомобили могут парковаться от пешеходного перехода (минимум 20 футов на MUTCD) для улучшения пешеходных и дальность видимости автомобилиста.

Ожидаемая эффективность

Удаление парковочных мест слишком близко к пешеходному переходу улучшит пешеходов и видимость автомобиля, что может снизить вероятность наезда пешехода конфликты и коллизии.

Стоимость

Затраты включают новую разметку улиц, знаки, правоприменение и общественное образование усилия. Проблемы реконструкции дороги также могут повлиять на общую стоимость [Zegeer et al., 2004].

Ключи к успеху

• Точное определение проблемных мест и соответствующие улучшения.
• Обучение общественность о цели предлагаемых улучшений.
• Принуждение Ограничения парковки.

Ключевые факторы, которые следует учитывать

• Потенциально сильное сопротивление потере парковочных мест бизнесом собственников и местных жителей, особенно в районах с ограниченным паркингом.

Меры по оценке

• Количество переходов пешеходных аварий.
• Количество пешеходов конфликты.

Дорожные знаки пешеходного перехода

Ваш браузер устарел.

В настоящее время вы используете Internet Explorer 7/8/9, который не поддерживается нашим сайтом.Для максимального удобства используйте один из последних браузеров.

• Хром
• Firefox
• Internet Explorer Edge
• Safari

Знаки безопасности пешеходов

Безопасность пешеходов

Каждый день пешеходы подвергаются риску при переходе улицы, и в последние годы в Соединенных Штатах ежегодно погибает около 6000 пешеходов.Это тревожная статистика, поскольку отвлеченное вождение играет все большую роль в этих бессмысленных трагедиях.

Скорость движения также является важным фактором серьезного травматизма и гибели пешеходов. Потребность в хорошо заметных знаках безопасности пешеходов, таких как знаки уступки пешеходам на пешеходных переходах, в школьных зонах и других пешеходных зонах с интенсивным движением, остается важной во всем мире.

Знаки уличных пешеходных переходов

Уличные знаки пешеходных переходов доказали свою способность снижать скорость транспортных средств и четко определять местоположение пешеходных переходов, особенно на несигнальных перекрестках.Используя флуоресцентные желто-зеленые основы, знаки и столбы, они быстро привлекают внимание водителей.

Базовые варианты знаков пешеходного перехода

Pexco предлагает различные основания для использования с нашей линейкой уличных пешеходных знаков, в том числе:

• Сверхмощный флуоресцентный желто-зеленый фиксированный цоколь для дополнительной видимости
• Портативная №35 резиновая база «Банан»

Свяжитесь с нашей командой экспертов сегодня, чтобы начать работу.

APWA Reporter — Флуоресцентные желто-зеленые предупреждающие знаки для пешеходных, школьных и велосипедных переходов

Чери Киттл
Специалист по транспорту
FHWA Офис Транспортные операции

Фон

Управление транспорта Федерального управления шоссейных дорог (FHWA) Компания продолжает оптимизировать работу транспортной системы за счет обеспечение единообразия на наших дорогах.

В 1992 г. FHWA инициировало пилотное исследование совместно с Национальным Служба парков изучила влияние новых цветных знаков на автомобилистов поведение на пяти пешеходных и велосипедных переходах в районе Вашингтона, округ Колумбия. Результаты показали рост числа автомобилистов, замедляющих скорость и останавливающихся для пешеходов. велосипедистов и конфликтов уменьшилось.

В 1993 году FHWA провело двухлетнее общенациональное исследование для оценки этого цвета на знаки пешеходных, школьных и велосипедных переходов.Всего было 57 юрисдикций. дано разрешение на эксперименты в этом исследовании; 24 юрисдикции завершили экспериментировал и предоставил заключительные отчеты. Наш обзор исследований и данных указывают, что флуоресцентные желто-зеленые (FYG) предупреждающие знаки улучшили заметность надписи, и автомобилисты смогли распознать знак с больших расстояний, чем стандартный желтый предупреждающий знак. Многие исследования сделали не находят существенных изменений в данных скорости, но автомобилисты часто комментируют чтобы знаки привлекли внимание водителя с большего расстояния и были более осведомлены о том, что происходило вокруг них.

7 июня 1996 г. было опубликовано Уведомление о предлагаемом нормотворчестве с предложением принятие FYG в качестве дополнительного цвета для пешеходов, школ и велосипедов знаки пересечения. Было получено 141 комментарий, из них 100 положительных. комментарии, полученные от органов местного самоуправления, включая полицейские управления и системы государственных школ, в дополнение к группам с особыми интересами и общим общественность.

19 июня 1998 г., уведомление о внесении поправок в Руководство по единообразному движению. Устройства управления (MUTCD) были опубликованы в Федеральном регистре , который принят FYG для дополнительного использования для предупреждающих знаков, связанных с пешеходом, велосипедом, и школьные приложения.

Цветной фон

Флуоресцентный желто-зеленый был одним из четырех неназначенных цветов FHWA. зарезервировано для будущих приложений. Исследования показывают, что флуоресцентные световозвращающие материалы обнаруживаются чаще и распознаются с большей точностью на больших расстояниях, чем соответствующий стандарт цвета шоссе. Это связано с его большим контрастом яркости с его окружение. ДТП пешеходов / велосипедистов и транспортных средств по-прежнему являются мерой безопасности проблема на наших дорогах.FHWA полагает, что уникальный, неназначенный цвет будет наиболее подходящим. эффективен для изменения поведения автомобилистов и уменьшения конфликтов с пешеходами и велосипедисты.

Преимущества безопасности

Использование FYG для пешеходов, велосипедистов и школ поддерживает Стратегическая цель Министерства транспорта в области безопасности — укрепление здоровья населения и безопасность, работая над устранением смертей, связанных с транспортом, травмы и материальный ущерб.

FYG также поддерживает стратегическую цель FHWA, направленную на пешеходов / велосипедистов как национальным приоритетом, потому что на этот тип аварий приходится 15 процентов всех со смертельным исходом. План требует улучшения (сокращение количества, скорости и серьезность) в этой области.

Последние тенденции физической подготовки способствуют развитию ходьбы и езды на велосипеде. Акцент должен размещены на использовании современных световозвращающих флуоресцентных вывесок материалы для лучшего общения с автомобилистами, которые пешеходы и велосипедисты используют проезжую часть с ними.

Пешеходы и велосипедисты представляют значительную озабоченность в транспорт, который будет хорошо обслуживаться уникальным цветом для управления движением устройств.

Это не отдельная работа, а часть нашей общей цели оптимизации производительность за счет инноваций, технологий, коммуникаций и партнерства с местное сообщество.

За дополнительной информацией обращайтесь к Чери Киттл по телефону 202-366-2188 или [email protected].

Резюме

Пользователи листового материала FYG

* Государственные университеты и исправительные учреждения

** Военная установка

Пешеходная безопасность и проекты | Штат Нью-Йорк

Просматривая услуги
, нажмите Star
, чтобы сохранить на потом.

Каждый пешеход.Идете ли вы по тротуару, на автобусную остановку или через парковку, в какой-то момент вашего путешествия вы будете пешеходом. Важно, чтобы все — водители и пешеходы — знали правила дорожного движения, передовые методы обеспечения безопасности и способы использования пешеходных удобств.

Пешеходные сигналы состоят из подсвеченных слов ИДИТЕ и НЕ ИДИТЕ или подсвеченных символов идущего человека и поднятой руки.Значения указателей следующие:

• Постоянно светящийся дисплей ХОДЬБА или постоянно светящийся символ идущего человека означает, что пешеход может выйти на проезжую часть и продолжить движение в направлении указателя.
• Мигающий световой индикатор НЕ ХОДИТЕ или мигающий световой символ поднятой руки означает, что пешеход не может начинать переход проезжей части в направлении указателя, но любой пешеход, который частично завершил переход во время постоянная индикация WALK может продолжаться.
• Постоянно горящий индикатор НЕ ХОДИТЕ с подсветкой или постоянно светящийся символ поднятой руки означает, что пешеход не может законно выходить на проезжую часть.

* Важно отметить, что в большинстве мест индикация ХОДЬБА не отображается в течение всего времени, необходимого для безопасного перехода улицы. Во время вождения имейте в виду, что пешеходы, скорее всего, законно будут находиться на пешеходном переходе, когда мигает знак НЕ ХОДИТЬ, и вам следует притормозить или остановиться, если необходимо, чтобы дать им время закончить переход улицу.

Типы сигналов

• Интервал ведущего пешехода (LPI): Эти пешеходные светофоры подают пешеходам сигнал «ХОДИТЬ», прежде чем автомобилистам будет разрешено проехать через перекресток.Это повышает безопасность, позволяя пешеходам переходить улицу, увеличивая их видимость для транспортных средств, пытающихся повернуть через пешеходный переход.
• Эксклюзивный пешеходный сигнал: Некоторые сигналы имеют фазу, которая дает пешеходам достаточно времени, чтобы полностью перейти улицу, в то время как движение транспортных средств остановлено во всех направлениях.
• Доступные пешеходные сигналы: Эти устройства передают информацию о времени сигнала пешехода в невизуальном формате, чтобы помочь пешеходам с нарушениями зрения и слуха.
• Таймеры обратного отсчета: Эти сигналы отображают количество секунд, оставшихся до завершения перехода улицы, прежде чем отобразится устойчивый индикатор НЕ ХОДИТЬ или поднятая рука. Индикация обратного отсчета начинается в начале мигания поднятой руки или индикации НЕ ХОДИТЕ и заканчивается по окончании этого интервала. Пешеходы, которые уже находятся на дороге, когда начинается отсчет времени, должны продолжать безопасно переходить улицу. Пешеходы, которые не сошли с обочины, не должны переходить улицу до следующего пешеходного цикла.
• Прямоугольный быстрый проблесковый маячок: Эти устройства используются в качестве дополнения к предупреждающим знакам для пешеходов на несигнальных перекрестках или пешеходных переходах, обозначенных в середине квартала. Они включают мигающие огни, которые предупреждают автомобилистов о том, что пешеходы движутся по пешеходному переходу.
• Сигналы HAWK: Активированные маяки для пешеходного перехода высокой интенсивности используются для остановки дорожного движения и позволяют пешеходам переходить улицу. Сигнал темный до тех пор, пока не будет активирован пешеход, желающий перейти.
• Пешеходные переходы: Пешеходный переход — это часть дороги, предназначенная для перехода пешеходов. Считается, что все перекрестки представляют собой пешеходные переходы, даже если на тротуаре нет разметки.
• Срединное убежище: Тротуар между противоположными полосами движения, позволяющий пешеходам переходить половину дороги за раз.

Узнайте больше об использовании сигналов HAWK и прямоугольных быстрых проблесковых маячков.

Будьте в безопасности и будьте заметны: сделайте себя видимым для водителей

• Носите одежду и аксессуары со светоотражающими материалами при ходьбе ночью или в других условиях низкой освещенности, например, в дождливую или туманную погоду.
• Носите фонарик при ходьбе ночью.
• Переходите улицу только в хорошо освещенных местах ночью.
• Переходя улицу, смотрите водителям в глаза, чтобы убедиться, что они вас видят.
• Никогда не начинайте переход перед припаркованным автомобилем.

Будьте умны и внимательны: избегайте опасного поведения

• Всегда ходите по тротуару; если тротуара нет, идите навстречу движению транспорта.
• Будь трезвым; ходьба с ограниченными физическими возможностями увеличивает вероятность получить удар.
• Не думайте, что автомобиль остановится; устанавливайте зрительный контакт с водителем, а не просто смотрите на автомобиль. Если водитель разговаривает по мобильному телефону или пишет текстовые сообщения, возможно, он или она не уделяют достаточно внимания безопасному вождению.
• Не полагайтесь только на сигналы пешеходов; сканировать приближающиеся автомобили, прежде чем переходить дорогу.
• Будьте осторожны с шумом двигателя или фонарями заднего хода на автомобилях, когда они находятся на стоянках и около уличных парковок.

Будьте осторожны на переходах: смотрите, прежде чем ступать.

• Пересекайте улицы на обозначенных пешеходных переходах или перекрестках, если это возможно.
• Соблюдайте знаки светофора для пешеходов, такие как знаки «ХОДИТЕ / НЕ ИДИТЕ».
• Посмотрите налево, направо и еще раз налево, прежде чем переходить улицу.
• Часы для поворота автомобилей; убедитесь, что водитель вас видит и остановится для вас.
• Посмотрите через ВСЕ полосы, которые вы должны пересечь, и визуально очистите каждую полосу перед продолжением движения. Не думайте, что только потому, что вы видите одну остановку автомобилиста, водители на других полосах могут вас видеть и остановятся вместо вас.
• Не надевайте наушники и не разговаривайте по мобильному телефону, переходя улицу.

Будьте начеку: всегда следите за пешеходами.

• Сканируйте дорогу и обочины дороги впереди на предмет пешеходов.
• Прежде чем повернуть, посмотрите во всех направлениях на пешеходный переход.
• Не садитесь за руль после употребления алкоголя или других наркотиков.
• Не используйте мобильный телефон или текстовые сообщения во время вождения.
• Перед тем, как начать движение задним ходом, внимательно осмотритесь позади автомобиля, нет ли приближающихся пешеходов, особенно маленьких детей.
• Для максимальной видимости держите лобовое стекло в чистоте и включенными фарами.

Нести ответственность: уступать дорогу пешеходам на переходах

• Уступать пешеходам на пешеходных переходах, отмеченных или немаркированных.
• Уступайте пешеходам при поворотах направо или налево на перекрестках.
• Не блокируйте и не паркуйтесь на пешеходных переходах.
• Всегда останавливайтесь перед школьным автобусом с мигающим красным светом.

Будьте терпеливы: соблюдайте ограничения скорости и избегайте агрессивных маневров

• Никогда не обгоняйте и не обгоняйте транспортное средство, остановленное для пешеходов.
• Соблюдайте ограничения скорости и полностью останавливайтесь у знаков СТОП.
• Будьте особенно осторожны при движении рядом с играющими на улице детьми или пожилыми пешеходами, которые могут вас не видеть или слышать.
• Всегда будьте готовы к остановкам для пешеходов.

Проекты улучшения перекрестков могут включать в себя все, от корректировки времени светофора до капитальной реконструкции дороги.Каждая локация будет изучена; Инженеры DOT учтут историю дорожно-транспортных происшествий, интенсивность движения пешеходов и транспортных средств и многое другое, чтобы определить наилучшее лечение для максимальной безопасности пешеходов.

Примеры возможных недорогих способов обработки перекрестков:

• Изменение времени светофоров
• Добавление пешеходных переходов или модернизация существующих пешеходных переходов для повышения видимости
• Ограничение парковки возле перекрестка
• Установка пешеходных сигналов
• Установка новых знаков, например, Нет Включите красный или поворотный транспорт, уступив дорогу пешеходам
• Добавление разметки перед пешеходным переходом
• Добавление островков-убежищ для пешеходов и удлинения бордюров

Штат Нью-Йорк не подразумевает одобрения перечисленных направлений, не гарантирует точность любой информации, изложенной в этих направлениях, и не поддерживает любые мнения, выраженные в них. Внешние веб-сайты работают по указанию их владельцев, с которыми следует напрямую связываться с вопросами относительно содержания этих сайтов.

Этот знак пешеходного перехода НЕ означает «переехать»

Вот этот знак — это чертовски означает УДАР для пешеходов.Не «ускоряться, чтобы выбить их на пешеходный переход».

Это также не означает «продолжать с той же скоростью и надеяться, что они уйдут с дороги вовремя».

Это не значит: «давайте напугаем их и сделаем вид, что собираемся сбить их, но вместо этого оставим несколько дюймов».

И это, черт возьми, не означает «задавить их».

Если вы давно не бывали в центре города, то здесь была кампания с использованием манекенов, чтобы представить 32 человека, погибших в результате столкновения пешеходов и автомобилей в Чикаго в прошлом году.Обычно из-за того, что водитель ведет себя идиотом, «отвлекается» или не понимает, что этот желтый ромб означает «ДОХОДНОСТЬ», а не «ИГНОРИРОВАТЬ».

Подсчитайте свое счастье, что эти знаки не являются чертовыми знаками СТОП, заставляющими вас останавливаться каждые несколько футов. Знак YIELD — хороший компромисс. Если нет пешеходов, продолжайте движение с той же скоростью.

Но это значит, что если есть пешеходы — вы притормаживаете. Иногда даже останавливаться.

Вы не поверите, но при этих знаках пешеходы действительно имеют преимущественное право проезда.Не ты. Только не вы в своем комфортабельном автомобиле с климат-контролем, которому вы бешено платите за права, бензин и парковку. Вы решили заплатить эти сборы для удобства, поэтому, конечно, вам могут быть неудобны замедление и / или остановка для нас, людей, которые гуляют по городу.

Вы когда-нибудь задумывались, почему некоторые пешеходы приветствуют вас чикагским салютом? Вероятно, это потому, что вы пытались нас сбить.

Может быть, эти водители-убийцы в кампании по безопасности пешеходов не обратили внимания на водительский редактор.Может быть, они как-то запомнили факты, срыгнули на тестах, а потом сразу забыли обо всех правилах и требованиях к вождению. Может быть, они настолько увлеклись песней «Bohemian Rhapsody», что забыли о дороге.

Не позволяйте этому быть вам. Помните, что большой желтый ромб означает ДОХОДНОСТЬ.

О, и пока я буду сидеть в своей мыльнице, я дам вам несколько советов, пешеходов. Никаких текстовых сообщений во время прогулки. Смотри, куда идешь. В идеале держите наушники НЕ в ушах, чтобы вы могли слышать, как автомобили гудят, когда вы проезжаете по пешеходным переходам.

Спасибо, что выслушали мой PSA.

7 лучших способов повысить безопасность пешеходов в ночное время

В период с 2007 по 2016 год смертность пешеходов в США увеличилась на колоссальные 27 процентов, причем 75 процентов этих смертей происходят в темноте, а 70 процентов — на неперекрестках, согласно исследованию Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). ). Хотя с 2016 года количество смертей пешеходов немного снизилось, согласно многочисленным отчетам, их число все еще колеблется около 6000.

Интересно, что количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий среди пассажиров автомобилей уменьшилось на на 14% за тот же десятилетний период. По сути, наши автомобили стали безопаснее, но дороги стали опаснее для пешеходов. И, конечно же, риски возрастают по мере снижения видимости.

Решения, такие как уличные фонари, статические знаки и свежевыкрашенные пешеходные переходы, недостаточны, потому что автомобилисты часто их не замечают или не подчиняются. К счастью, есть более инновационные и спасающие жизнь меры, которые можно предпринять для значительного повышения безопасности пешеходов в ночное время.

Мы, сотрудники OMNIA Partners, понимаем, что безопасность пешеходов очень важна. Вот почему мы начали сотрудничать с TAPCO, чтобы предложить вашему сообществу инновационные решения в области безопасности. Используя общенациональный договор о сотрудничестве с TAPCO, который был запрошен на конкурсной основе и публично заключен, вы получите доступ к экономичным решениям, повышающим безопасность для всех.

7 способов повысить безопасность пешеходов в ночное время

Водители не могут повиноваться знакам, которые они не видят.Многие дорожные знаки сделаны из устаревшей пленки, которая не обеспечивает максимальной отражательной способности. Замените эти знаки знаками, используя прочную микропризматическую пленку для линз с высокой отражающей способностью и самоклеящимся клеем. Они видны на расстоянии до 600 футов, потому что отражают больше доступного света, что значительно увеличивает видимость знаков и соответствие требованиям. Это полезно для любого типа знаков, но особенно для тех, которые размещены в местах с интенсивным пешеходным движением. Если вы не уверены, соответствуют ли ваши знаки стандартам отражательной способности, приобретите качественный ретрорефлектометр.

2. Замените статические знаки мигающими светодиодными знаками

Если статических знаков — независимо от их отражающей способности — недостаточно, используйте систему пешеходных переходов BlinkerSign®, в которой по бокам встроены вывески с мигающими светодиодами, работающими от солнечной или электрической энергии. Благодаря светодиодам знаки намного легче увидеть, особенно ночью и в неблагоприятных погодных условиях, таких как туман или проливной дождь.

Plus, эти знаки можно запрограммировать так, чтобы они мигали круглосуточно, без выходных, в запланированное время или только при приближении пешехода, благодаря новой технологии маломощных тепловых извещателей, которые можно установить на знак.

Повысьте скорость, с которой автомобилисты высматривают пешеходов и уступают им дорогу, размещая эти привлекающие внимание знаки в зонах повышенного риска, например на пешеходных переходах возле парков и школ.

3. Использование технологии RRFB

Еще один инновационный способ повысить уровень обнаружения пешеходов в ночное время — использовать систему пешеходных переходов с прямоугольным быстросъемным маяком (RRFB). Согласно исследованию Федерального управления шоссейных дорог (FHWA), они могут повысить урожайность автомобилистов до 90 процентов.Ищите одобренные FHWA лампы со светодиодными сигнальными лампами с регулируемой яркостью и чередующейся схемой мигания WW + S («парить в воздухе» и одновременно).

Идеально подходит для неконтролируемых переходов, высокоскоростных и многополосных дорог, RRFB может быть активирован с помощью активации пользователя или пассивного обнаружения с использованием направленных боллардов или тепловых технологий.

4. Установите осветитель пешеходного перехода

Простое решение проблемы недостаточной видимости ночью — это добавить света, но важно добавить правильный вид света.Уличные фонари освещают небольшие участки дороги, часто не доходя до середины, где пешеходы находятся дальше всего от безопасности.

Для двухполосных переходов рассмотрите возможность добавления осветителя пешеходного перехода SafeWalk ™ в тандеме со светодиодными знаками или указателями RRFB. Они используют прожектор, чтобы освещать зону приближения пешеходного перехода, и луч света, чтобы освещать его середину, чтобы автомобилисты могли легко видеть пешеходов. Важно отметить, что активация может происходить одновременно с предупреждениями со светодиодами и активироваться либо пассивно с помощью теплового обнаружения, либо запускаться пользователем.Это сохраняет энергию и предотвращает превращение света в «белый шум» для автомобилистов.

особенно хороши для улучшения видимости пешеходов в ночное время в часто посещаемых местах, таких как остановки транспорта, библиотеки, парки и торговые районы.

Обязательно ищите один с минимальным бликом и минимум 20 люкс — в соответствии с рекомендациями FHWA — который может быть дооснащен при необходимости.

Если ни один из этих методов, связанных с освещением, вам не подходит, постарайтесь свести к минимуму время взаимодействия пешеходов и автомобилистов.На перекрестках с дорожным движением и сигналами пешеходного перехода создайте интервал ведущего пешехода, короткий интервал, по которому пешеходы должны начать переход, прежде чем сигнал автомобилистов изменится на зеленый. Это относительно простое и экономичное решение, которое значительно снижает конфликты между пешеходами и поворачивающими транспортными средствами.

Для дополнительной защиты установите также знак «Красный поворот запрещен», чтобы автомобилисты с меньшей вероятностью заходили на пешеходные переходы, в то время как более медленные пешеходы по-прежнему занимали их.

По данным НАБДД, повороты налево являются причиной большинства дорожно-транспортных происшествий, связанных с перекрестками, даже больше, чем количество аварий при повороте направо на сильно загруженных городских улицах. Это представляет серьезную угрозу для пешеходов, особенно ночью, потому что водители, поворачивающие налево, часто отвлекаются, наблюдая за встречным движением, и обращают внимание на пешеходов только как на «запоздалую мысль», заявляет Консорциум исследований и образования в области транспорта штата Орегон (OTREC).

Добавить светофор с зеленой стрелкой для левых поворотов, чтобы на короткое время у них была защищенная полоса проезда, когда пешеходам не разрешается выходить на пешеходный переход.Метод «зеленый свет для всех» может показаться наиболее эффективным, но безопасность пешеходов в ночное время должна быть на первом месте.

Если ни одно из этих решений не подходит для проблемной области в вашем районе, вам может потребоваться полностью изменить дизайн этой области. Ищите решения, такие как приподнятые пешеходные переходы, режимы движения, острова для пешеходных переходов и бордюры. Затем проконсультируйтесь с другими экспертами, чтобы определить, что лучше всего подходит для решения уникальных задач проблемной области.