Тракторные права пдд: Билеты по ПДД для трактористов

ПДД для трактора — права на трактор, трактор транспортное средство

Многих фермеров интересует вопрос о необходимости получения водительских прав для использования трактора на дорогах общественного пользования. Ведь если не придерживаться правил вождения сельскохозяйственного агрегата , и не иметь под руками необходимых для этого документов, то появляется риск получить штраф вплоть до конфискации техники сотрудниками ГИБДД.

Является ли трактор транспортным средством?

Как указано в ПДД, транспортным средством является устройство, функция которого заключается в перевозке по дорогам людей, оборудования или багажа, которое установлено на нем. Все используемые человеком транспортные средства делятся на рельсовые и самоходные машины. Также в зависимости от привода транспортных средств, они могут быть механическим и немеханическими.

В категорию немеханических относятся все те транспортные средства, работа которых обеспечивается за счет физической силы человека – наиболее популярными представителями этого класса является велосипед.

В число немеханических транспортных средств входят устройства, движение которых обеспечено работой двигателя – сюда входят мотоциклы, легковые и грузовые автомобили, а также специальные машины, в том числе, трактора, экскаваторы, бульдозеры и другие представители сельхозтехники. При этом классификация тракторов особой роли не играет, так как все они, независимо от своего класса и предназначения, оснащены моторами.

Таким образом, согласно ПДД, трактор – это транспортное средство, так как он приводиться в движение посредством работы двигателя, и предназначается для перевозки людей, багажа и оборудования.

Лишают ли прав на трактор при лишении прав на автомобиль?

При получении водительских прав владелец одного или нескольких транспортных средств получает возможность законно использовать свое движущееся имущество по дорогам общественного пользования. При этом в правах четко указаны те категории транспортных средств, которые имеет право водить человек. Так, категория «B «свидетельствует о том, что водитель получает право водить легковые автомобили, весом до 3,5 т.

Полученные водительские права дают возможность управлять всеми имеющимися в распоряжении транспортными средствами, но только при условии наличия открытых соответствующих категорий. Соответственно, в случае конфискации водительских прав, человек лишается законного права управлять всеми, без исключения, имеющимися в его собственности, транспортными средствами. В связи с этим можно уверенно утверждать, что при лишении прав на вождения автомобиля, человек автоматически лишается возможности использовать трактор на дорогах общественного пользования.

Если лишили водительских прав, можно ли ездить на тракторе?

Некоторые водители относятся к лишению водительских прав, как ко временной потере одного из документов, и, при наличии другого документа, подтверждающего право на использование транспортного средства, продолжают активно ездить по дорогам общественного пользования. Такое мнение абсолютно неверно, и только усугубляет положение владельца транспортного средства перед Законодательством.

Лишение водительских прав законно на срок, четко указанный в судовом акте, распространяется на все имеющиеся в распоряжении человека транспортные средства. В связи с этим можно уверенно утверждать о том, что вождение трактора без наличия водительских прав является незаконным, и влечет за собой еще более жесткие санкции со стороны Законодательства. Более того, в случае попытки незаконного получения конфискованных судом водительских прав, или использование каких-либо временных документов, влечет за собой риск навсегда лишиться не только прав, но и самой техники.

Лучшим вариантом в том случае, если у человека отобрали права тракториста, будет законное оспаривания решения суда в указанном порядке выполнения этой процедуры, регламентированным Законодательством. Нередки случаи, когда владельцам техники удавалось законно подтвердить свою правоту, в результате чего судебный орган возвращал их водительские права прямо в зале слушания.

Можно ли получить тракторные права, если лишен водительских прав?

Этот вопрос очень распространен не только среди начинающих, но и среди опытных фермеров. Как уже было сказано выше, лишение водительских прав на использование автомобиля автоматически запрещает водителю управлять и имеющемся в его распоряжении трактором. Но можно ли получить отдельные права для вождения исключительно трактора. Ответ довольно прост – Законодательство не запрещает этого делать.

Для этого потребуется подготовить перечень следующих документов:

• заявление, заполненное от руки в соответствии с образцом;
• справка, подтверждающая отсутствие проблем со здоровьем;
• паспорт или его копию;
• фотографии необходимых размеров;
• если необходимо – водительское удостоверение для получения категорий AII, AIII и AIV;
• документ, подтверждающий то, что человек знает правила дорожного движения на трактор.

Следует сразу отметить, что ПДД на трактор не сильно отличается от правил дорожного движения на автомобиле. Во время обучения курсанта его учат особенностям эксплуатации трактора, которые немного отличаются вождения автомобиля. При этом расшифровка дорожных знаков, дорожной разметки и других правил остается без изменений. Чтобы сдать тракторное ПДД, будущему трактористу следует обращаться в ближайший отдел Гостехнадзора, имея при себе справку о прохождении курса и заранее подготовленное заявление. Выдачей тракторных прав также занимается Гостехнадзор.

Можно ли ездить на самодельном тракторе?

Чтобы дать конкретный ответ на этот популярный вопрос, следует разобраться в том, из чего именно изготовлен самодельный трактор, то есть, какой двигатель заложен в его основу.

Если трактор был собран на основе мотоблока, мопеда или мотоцикла, объем двигателя которого составляет не более 50 см3, то специальные права на вождение такой агрегата не нужны. Однако, если самодельная сельскохозяйственная техника была изготовлена на базе более мощного устройства с мотором больше объема , то его владельцу обязательно потребуются права на ее использование.

Следует отметить, что любые попытки обмануть инспектора ГИБДД путем укрывания реальной мощности самодельного трактора приведет к его моментальной конфискации. Это связано с тем, что в Законодательстве нет точного регламентирования процедуры использования самодельной техники. Из-за этого практически каждый инспектор ГИБДД считает себя уполномоченным изъять трактор из пользования его владельцем.

В случае если все-таки самодельный трактор был конфискован, его владелец имеет полное право подать иск на обжалование решения инспектора ГИБДД. В случае успеха судебный орган возвращает человеку его имущество, а также передает заявление о незаконных действиях инспектора его высшему руководству.

Введение подкатегорий не повлияет на тех, у кого есть водительское удостоверение — Российская газета

В некоторых СМИ прошла информация, что в связи с принятием новых программ подготовки водителей, всем, у кого уже есть права, придется пересдавать экзамены. Эта информация размещена со ссылкой на неназванный источник в Минобразовании. Но либо этот источник плохо знаком с тем, какие конкретно документы сейчас готовятся, либо журналисты не так поняли его слова. Во всяком случае, ничего трагичного в ближайшее время не ожидается и массового обмена прав тоже не произойдет.

Напомним, с 5 ноября 2013 года вступили в силу поправки в закон о безопасности дорожного движения, которые увеличили категории водительских удостоверений, а также ввели подкатегории. Теперь градация получилась следующая. «М» — это мопеды и скутеры, а также приравненные к ним транспортные средства, «А1» — это мотоциклы с рабочим объемом двигателя до 125 куб. см. «А» — все мотоциклы. «В1» — квадрициклы и трициклы.

Категория «В» — это автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн и с количеством мест не более восьми. Подкатегория «С1» — автомобили с разрешенной массой от 3,5 до 7,5 тонн. «С» — машины с максимальной массой более 3,5 тонн, кроме тех, которые относятся к категории «D».

Подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров, количество мест в которых составляет более восьми, но при этом не превышает 16. Категория «D» — автомобили, для перевозки пассажиров, с числом мест более восьми.

Как видим, старшие категории перекрывают подкатегории. Таким образом, водитель, у которого открыта категория, может управлять автомобилем «младшей» подкатегории. А тот, у кого открыта подкатегория уже не может сесть за руль более тяжелой или вместительной машины.

Единственное исключение — категория «М». Мопедами и скутерами может управлять водитель, у которого открыта любая из категорий.

Еще раз напомним, что закон вступил в силу 5 ноября 2013 года. И никакого массового обмена прав не началось. Его и не будет. Дело в том, что программы подготовки и переподготовки водителей, на которые ссылались авторы спорных публикаций, касаются только тех, кто только собирается стать водителем или открыть новую категорию или подкатегорию.

Все ранее выданные права действуют до того срока, который в них указан. И при их обмене, после истечения срока, пересдавать никакие экзамены не потребуется. В новом водительском удостоверении будут прописаны уже открытые ранее категории. Если есть у человека категория «С», именно ее и пропишут в новом удостоверении.

Новый закон позволяет также проходить обучение и сдавать экзамены на машинах с автоматической коробкой. При этом в правах делается соответствующая отметка. И такой водитель сможет управлять автомобилем только с автоматической трансмиссией. Тот, кто обучался и сдавал экзамен на механике, может управлять машиной с автоматом. До сих пор водителей для автомата не готовили. Поэтому все, у кого есть права, априори могут управлять машинами с любой трансмиссией.

Что же касается новых программ подготовки водителей, а также их переподготовки, то тут дела обстоят следующим образом. Сейчас в спешном порядке были разработаны проекты 16 программ подготовки водителей — по числу категорий и подкатегорий в соответствии с законом о безопасности дорожного движения. А также 10 программ переподготовки водителей с категории на категорию. Это пока не полный список. Со временем к нему добавится еще 21 программа переподготовки. Просто они пока терпят. Ведь еще нет ни одного человека, который открыл бы категории «М» или «С1». А разработанные программы переподготовки касаются действующих сейчас категорий. Также разработаны две программы повышения квалификации. Это для тех, кто, имея специальную отметку в водительском удостоверении о праве управления транспортным средством с автоматической трансмиссией, захотят получить право на управление транспортным средством с механикой. Программы очень короткие и включают только вождение транспортного средства: 10 часов для мототранспорта и 16 часов для автотранспорта.

Сами программы подготовки водителей состоят из модулей: базового, который одинаков для любой категории или подкатегории, специального и профессионального — для каждой категории или подкатегории они свои собственные. Этот принцип позволяет при переподготовке с одной категории на другую исключить из обучения базовый. Его водитель уже проходил.

Сейчас эти программы находятся на согласовании. Но их скорейшее принятие необходимо. Хотя бы потому, что весна уже не за горами. И возможен очередной всплеск аварийности с участием мопедов и скутеров. Ведь даже если сегодня программы будут зарегистрированы Минюстом и вступят в действие, автошколам понадобится полтора — два месяца на получение лицензий. И только после этого начнется первый набор на обучение категории «М». А потом еще потребуется сдать экзамен в ГИБДД.

Еще одна новость. Сейчас общественное обсуждение прошел проект постановления правительства о допуске к управлению автомобилями. Согласно ему экзаменов у водителей в ГИБДД будет три. Причем платить госпошлину придется за каждый. Не сдал с первого раза, заплати и сдавай заново. Таким образом ГИБДД нашла новый стимул для более качественной подготовки водителей. На сегодняшний день с первого раза сдает экзамен не более трети кандидатов в водители. В среднем по стране экзамены на права сдаются с третьего или четвертого раза.

Категория » E » — Инспекция гостехнадзора

Для получения права управления самоходными машинами необходимо пройти подготовку или переподготовку в организациях, осуществляющих образовательную деятельность независимо от их организационно-правовой формы, имеющих лицензию на осуществление данного вида деятельности.
Для получения удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) в инспекцию гостехнадзора Владимирской области необходимо предоставить:

БЛАНК ЗАЯВЛЕНИЯ

1. Заявление ;	Бланк заявления можно получить в инспекции гостехнадзора или распечатать на принтере
2. Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;
3. Медицинскую справку установленного образца о годности к управлению соответствующими категориями самоходных машин;	Выдается в медицинских учреждениях по месту жительства (регистрации) заявителя
4. Документ о прохождении обучения ;	Документ подтверждающий прохождение подготовки или переподготовки в объёме соответствующей программы в организациях, осуществляющих образовательную деятельность.
5. Удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) или удостоверение другого вида на право управления самоходными машинами, а так же временное разрешение, если они ранее выдавались;
6. Водительское удостоверение на право управления транспортными средствами, если оно ранее выдавалось
7. Две фотографии 3х4 с левым уголком на матовой бумаге

Документ об уплате государственной пошлины может быть предоставлен по инициативе заявителя.

Реквизиты и сумму государственной пошлины Вы можете получить у государственного инженера-инспектора по муниципальному образованию, в зависимости от Вашего места жительства (регистрации).

В приеме документов отказывается в случаях:

— представления заявителем документов не в полном объеме или не соответствующих требованиям, предусмотренным пунктом 2.6.1.административного регламента, утвержденного постановлением Губернатора области от 16.02.2012 № 156;

— лишения заявителя права управления самоходными машинами и транспортными средствами;

— наличия у заявителя медицинских противопоказаний к управлению самоходными машинами;

— неуплаты заявителем государственной пошлины за выдачу удостоверения;

— не достижения заявителем возраста, установленного для допуска к сдаче экзаменов на право управления самоходными машинами;

— получения ранее заявителем удостоверения на право управления самоходными машинами тех категорий, для получения права на управление которыми сдаются экзамены (за исключением случаев: замены удостоверения в связи с открытием другой категории или в связи с получением квалификации «тракторист-машинист»; замены национального удостоверения; возврата удостоверения заявителю, подвергнутому административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством за совершение административных правонарушений, предусмотренных статьей 9. 3 и главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

В выдаче или замене удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) отказывается в случаях:

Приостановление государственной услуги приостанавливается в случае необходимости получения подтверждения из органов гостехнадзора по месту выдачи удостоверения из другого субъекта РФ (при замене удостоверения).

Прием квалификационных экзаменов на право управления самоходными машинами

Прием экзаменов на право управления самоходными машинами осуществляется органами гостехнадзора по месту жительства (месту пребывания) гражданина при наличии регистрации либо по месту нахождения организации, осуществляющей образовательную деятельность, в которой гражданин прошел профессиональное обучение или получил профессиональное образование или дополнительное профессиональное образование по программам, связанным с управлением самоходными машинами установленных категорий.

Заявитель сдает, а государственный инженер-инспектор принимает квалификационный экзамен в следующей последовательности: 
1. по безопасной эксплуатации самоходных машин — теория;
2. по Правилам дорожного движения — теория;
3. комплексный (по практическим навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин и Правилам дорожного движения) — практический экзамен.

Кандидаты, имеющие водительское удостоверение или удостоверение механика-водителя Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации, и лица, имеющие удостоверение тракториста — машиниста категории «С»,»D»,»B» (колесные трактора), освобождаются от экзамена по Правилам дорожного движения РФ.

Основанием для начала проведения практического экзамена является сдача кандидатом теоретического экзамена

Заявитель, не сдавший теоретический экзамен, к практическому экзамену не допускается.

Заявитель, не сдавший практический экзамен, допускается к повторному практическому экзамену не ранее чем через 7 дней. Заявитель, не сдавший подряд 3 раза практический экзамен, к следующей сдаче допускается только после повторного прохождения обучения практическим навыкам управления самоходными машинами и предоставления об этом справки, выданной организацией, осуществляющей образовательную деятельность, в которой гражданин прошел повторное обучение практическим навыкам управления самоходными машинами.

Как получить лицензию класса A для коммерческого вождения

Если вы хотите управлять тяжелым грузовым автомобилем, например, тягачом с прицепом или автобусом, вам нужны коммерческие водительские права (CDL). Чтобы получить права, вы должны сначала пройти курс обучения, пройти инструктаж по вождению под инструктором, пройти письменный экзамен и экзамен по вождению, а также оплатить необходимые сборы. Вы также должны быть старше 18 или 21 года, в зависимости от штата, выдавшего лицензию.

Каждый штат выдает свои собственные CDL и имеет свои собственные правила и положения, регулирующие эксплуатацию коммерческих автомобилей в этом штате.Практикуясь для получения лицензии класса A, используйте материалы курса и программу обучения, характерную для штата, в котором вы будете подавать заявку на получение лицензии.

Типы водительских прав класса A

В каждом штате есть свои категории и метки для классов водительских прав, но в большинстве штатов лицензия класса A требуется для управления транспортным средством с двумя или более осями, например, грузовиком. или тягач с прицепом.

• Лицензии класса A обычно позволяют водителю управлять транспортными средствами с полной массой более 26 000 фунтов с буксируемым транспортным средством с номинальной массой более 10 000 фунтов.
• CDL класса B позволяют водителям управлять транспортными средствами весом более 26 000 фунтов, у которых нет прицепа весом более 10 000 фунтов.
• CDL класса C предназначены для водителей транспортных средств, перевозящих 16 и более пассажиров, включая водителей класса C, а также для перевозки опасных материалов.

Обучение по лицензии класса A

Обучение для CDL включает в себя как письменные учебные материалы, так и обучение в дороге. Чтобы пройти обучение навыкам дорожного движения, заявитель должен сначала иметь разрешение на обучение коммерческого водителя.Вы не можете использовать водительские права на легковой автомобиль, пока учитесь водить 18-колесный автомобиль по дороге. Ознакомьтесь с требованиями в вашем штате для получения разрешений на коммерческое обучение.

Курсы обучения CDL различаются по содержанию от штата к штату в зависимости от конкретных правил и положений, касающихся коммерческого вождения в этом штате. В некоторых штатах, таких как Калифорния, CDL выдается только в том случае, если вождение транспортного средства требуется по месту работы соискателя, и водитель должен иметь CDL для любой работы, требующей вождения, даже если он не управляет коммерческим транспортным средством.

Найдите утвержденную программу обучения CDL с классом разрешения учащегося в штате, где вы планируете подавать заявку на лицензию, чтобы вы прошли надлежащее обучение.

Подача заявления на получение лицензии класса A в DMV

Чтобы подать заявление на получение CDL в DMV, вам необходимо:

• Понимать требования CDL для вашего штата. Это может включать ограничения по возрасту и физическому состоянию.
• Подайте заявление и получите разрешение на обучение CDL от DMV в вашем штате, сдав письменный экзамен и имея действующую лицензию класса C.
• Подайте заявку на получение любых одобрений CDL, таких как специальные разрешения, необходимые для перевозки опасных материалов. Для подтверждения может потребоваться проверка биографических данных.
• Пройдите тест по вождению CDL в утвержденном офисе CDL DMV или в стороннем центре тестирования.

Что можно сделать с лицензией класса A

Коммерческие водительские права открывают множество возможностей для трудоустройства. Вы можете работать на себя в своей частной транспортной компании или найти работу в другой компании.Помимо управления большой буровой установкой, CDL также необходим техническим специалистам по обслуживанию шоссе, операторам инженерного оборудования, водителям автобусов и водителям-перевозчикам.

Нужен практический тест на коммерческое водительское удостоверение? Они у нас тоже есть! Посетите www.idrivesafely.com, чтобы узнать больше о требованиях к коммерческому вождению.

6 правил безопасности для сельхозтехники на дорогах

Когда Фред Уитфорд путешествует по проселочным дорогам днем ​​или ночью в это время года, он знает, что нужно остерегаться сельскохозяйственной техники.И он знает, что если он увидит впереди сельхозтехнику, то она будет двигаться намного медленнее, чем он. К сожалению, многие люди не так привыкли сталкиваться с сельскохозяйственной техникой на дорогах, как Уитфорд.

Уитфорд, директор программ по пестицидам Университета Пердью, опубликовал PPP-083 о транспортировке сельскохозяйственных машин по дорогам. Вот шесть советов, основанных на этой публикации.

1. Обязательно наличие знака тихоходного транспортного средства. Неважно, сколько причудливых мигалок установлено на тракторе или прицепном орудии.По закону вы должны установить знак SMV на высоте от 3 до 5 футов над тротуаром и в центре груза или как можно ближе к нему. Красные флажки не заменяют знаки SMV. И убедитесь, что вывеска в хорошем состоянии.

2. Не буксируйте больше оборудования, чем разрешено. Общее правило заключается в том, что вы можете буксировать только два орудия. По словам Уитфорда, если вы тянете за трактором или пикапом три бака с безводным аммиаком, а задний один из них переворачивается, вас могут обвинить в буксировке слишком большого количества навесного оборудования.Это также потенциально опасная ситуация, которой можно избежать.

3. Правило трех автомобилей — это закон, а не просто вежливость. Кодекс штата Индиана гласит, что если вы ведете медленно движущийся автомобиль и три или более транспортных средства замыкаются позади вас, ваш долг — остановиться в следующем безопасном месте и позволить им проехать, — отмечает Уитфорд. Пропускать автомобилистов, когда это безопасно, — это также хороший пиар.

4. Для вождения трактора на дороге ребенку не нужны права. Однако, надеюсь, вы научили его или ее безопасному вождению, подаче сигналов и оценке скорости встречных транспортных средств. Закон не требует лицензии на управление трактором, и нет требований к минимальному возрасту для этого.

5. Убедитесь, что все буксируемое орудие видно. Закон штата гласит, что там, где на тракторах требуются мигалки, достаточно мигающих огней на тракторе или пикапе, и вам не нужны мигалки на задней части буксируемого орудия.Однако вы несете ответственность за то, чтобы мигающие огни были видны. Если агрегат блокирует мигающие огни, то на агрегате могут потребоваться мигающие огни.

6. Знайте правила использования светоотражателей и проблесковых маячков. Оборудование, построенное после 1 июля 2006 г., должно иметь отражатели и фонари в соответствии с требованиями, изложенными в Кодексе штата Индиана. Светоотражающая лента не требуется, но рекомендуется, отмечает Уитфорд. Он добавляет, что то, что требуется по закону, и лучшая практика безопасности не всегда могут совпадать; заблуждайтесь на стороне безопасности.

Вы легально водите свой большой комплект?

Блог

: Вы легально водите свой большой комплект?

Наш консультант по транспорту Томас Прайс рассматривает права на получение водительских прав, необходимых для вождения различных типов сельскохозяйственных транспортных средств по дорогам.

Он пишет:

Большинство людей знают, что для управления трактором по дороге водителю необходимы водительские права категории F.Есть два способа получить лицензию категории F:

• Категория F автоматически приобретается после сдачи экзамена по вождению автомобиля — это право, которое связано с автомобильной категорией B. С лицензией категории B водитель получает право на управление автомобилем, а также право на управление трактором.
• Пройдите автономный тест трактора. Если тест пройден, заявителю выдается лицензия категории F. Это позволяет держателю управлять только сельскохозяйственными тракторами и прицепами.Она не распространяется на любого другого типа транспортных средств r .

А как насчет других сельскохозяйственных машин, таких как телескопические погрузчики и опрыскиватели?

Лицензия категории B также позволяет владельцу управлять другими транспортными средствами, зарегистрированными как сельскохозяйственные машины. Сюда входят такие транспортные средства, как опрыскиватели и телескопические погрузчики. Однако существуют возрастные ограничения на максимальную массу транспортного средства, которым могут управлять более молодые водители.