Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Правильные ответы на все билеты пдд 2018: Таблица ответов к билетам ПДД 2020

Содержание

Видео по экзамену билеты

Официальные экзаменационные билеты ПДД 2020 категории ABM

Частные Автоинструкторы России
Изменения в билетах ПДД 1 января 2019

Изменены 10 вопросов: 7-1, 7-14, 9-13, 12-1, 20-1, 27-1, 27-3, 34-3, 38-3, 40-1 .

Изменения c ПДД 10 апреля 2018

Изменены 15 вопросов по Медицине.

Изменения с 18 января 2018

Новый вопрос про жилет Б16в1 и несколько измененых незначительно вопросов.

Изменения 3 января 2018

Изменены вопросы категории ABM Б19в15 и Б30в6

Изменения в билетах 8 ноября 2017

С 08 ноября 2017 изменились правила проезда перекрестков с круговым движением – транспортное средство на круге имеет преимуществ (если нет знаков приоритета , регламентирующих проезд перекрёстка). Изменились вопросы ABM и СД категорий: Билет 16 вопрос 14 | Билет 17 вопрос 15 | Билет 19 вопрос 15 | Билет 27 вопрос 14.

Новые правила ПДД экзамена 2018

Новый регламент вступил в силу с 1 сентября 2016 года согласно Приказу МВД России от № 995.

По новым правилам, за одну ошибку добавляют 5 вопросов из того же тематического блока и 5 минут времени. На дополнительных вопросах ошибаться нельзя.

Изменения билетов ПДД 1 июля 2015 года

Изменилось 5 вопросов касательно административных нарушений и действий при ДТП. Измененные вопросы можно изучить во вкладке «по темам».

Изменения билетов 1 января 2015 года

Поправки касаются остаточной глубины протектора шин в новой редакции категорий транспортных средств, а также протектора зимних шин. Изменилось 2 билета ПДД как в ГАИ – смотреть во вкладке «по темам».

Изменения от 29 и 15 ноября 2014

изменения в билетах (14 вопросов), которые регламентируют поведение водителей на нерегулируемых пешеходных переходах, штрафы, категории и подкатегории. Измененные билеты доступны в ГИБДД(ГАИ) с 1 декабря 2014 года.

Изменения от 8 апреля 2014

Измемения ПДД в терминах Велосипед, Пешеходная и велосипедная дорожка, Мопед и другие

Изменения от 1 сентября 2013

Измененные пдд вопросы, касательно термина Парковки, административных нарушений и штрафов

Билеты ПДД по темам:

1.
Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров
2. Дорожные знаки
3. Дорожная разметка
4. Применение специальных сигналов, сигналы светофора и регулировщика
5. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации
6. Расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения
7. Обгон, опережение, встречный разъезд
8. Остановка и стоянка
9. Проезд перекрестков
10. Пешеходные переходы, остановки, железнодорожные пути, автомагистрали, жилые зоны
11. Световые приборы, звуковые сигналы, буксировка, учебная езда, перевозка людей и грузов, велосипеды, мопеды, гужевые повозки
12. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя

Здесь Вы можете заново пройти только те вопросы в билетах ПДД, в которых были допущены ошибки.

Правильные ответы на все вопросы билетов ПДД

Ответы на часто задаваемые вопросы по билетам ПДД:

Билет 1 – вопрос 12

Остановка запрещена ближе 5 метров от пешеходного перехода?
Да, но только не от перехода, а перед переходом. Позади него можно останавливаться хоть вплотную, ограничений нет.

Билет 2 – вопрос 13

Почему надо уступать дорогу автобусу на второстепенной дороге?

Данный перекресток – регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря – светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Билет 6 – вопрос 19

Неправильный ответ?
Ответ А и Г. Не путайте этот вопрос с похожим – Билет 11 вопрос 19 (отличие – есть бордюр).

Билет 10 – вопрос 17

Использование противотуманных фар отдельно от ближнего света в условиях недостаточной видимости?
Нет, только совместно. В новой редакции правил п. 19.4 написано – «Противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар». Имеется ввиду только совместно.

Билет 10 – вопрос 18

Без аптечки могут эксплуатироваться все мотоциклы?
Нет – только мотоциклы без бокового прицепа.

Не путайте с огнетушителем. Без него могут эксплуатироваться все мотоциклы.

Билет 11 – вопрос 19

Неправильный ответ?
Ответ А и В. Не путайте этот вопрос с похожим – Билет 6 вопрос 19 (отличие – нет бордюра).

Билет 14 – вопрос 16

Правильный ответ – водитель грузового автомобиля?
Нет. Вопрос: кто нарушает? Нарушает – водитель легкового автомобиля.

Билет 15 – вопрос 9

Разве автомобиль находится от меня справа?
Он поворачивает направо, а Вы – налево, поэтому в процессе маневра он окажется от Вас справа, и Вы должны уступить ему дорогу. Именно эта ситуация изображена в этом вопросе.

Билет 16 – вопрос 14

Кольцевая дорога всегда главная?
Да – при отсутствии знаков «Уступи дорогу» или «Стоп». Изменения с 8 ноября 2018 года.

Билет 18 – вопрос 13

Почему не надо уступать дорогу автомобилю, движущемуся по главной дороге?
Данный перекресток – регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря – светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Билет 20 – вопрос 11

Разве грузовику что-то мешает начать обгон?
Вы всегда находитесь в автомобиле, расположенном в нижней части рисунка. Вы не можете начать обгон ближнего грузовика, так как он уже начал совершать маневр.

Билет 23 – вопрос 8

В вопросе не указано в каком направлении собирается двигаться автомобиль?
Знак 4.3 «Круговое движение» предписывает Вам движение на данном перекрестке только в направлении, указанном стрелками.

Билет 24 – вопрос 11

Почему нельзя обогнать грузовой автомобиль, если он движется со скоростью менее 30 км/ч, разве он не тихоходный?
В ПДД нигде не сказано, что тихоходными являются ТС, двигающиеся со скоростью менее 30 км/час. Тихоходными считаются ТС, у которых сзади нанесен знак «Тихоходное транспортное средство».

Билет 28 – вопрос 10

Неправильно указана масса?
Нет – именно 2.5 тонн. Есть ограничения как по массе 3. 5 тонн, так и по массе 2.5 тонн.

Билет 29 – вопрос 3

Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств?
Нет. По ПДД разрешается обгон двухколесных мотоциклов без коляски.

Билет 29 – вопрос 12

Стоянка запрещена ближе 50 метров от переезда?
Да, но в этом вопросе говорится об остановке. Остановка запрещена непосредственно на переезде.

Билет 29 – вопрос 16

Неправильно указана масса?
Нет – именно 2.5 тонн. Есть ограничения как по массе 3.5 тонн, так и по массе 2.5 тонн.

Билет 32 – вопрос 3

Запрещено?
Нет – знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено» запрещает движение с прицепом только грузовых автомобилей и тракторов, а также буксировку. На легковом автомобиле с прицепом вы можете проехать.

Билет 35 – вопрос 12

Автомобиль А расположен перед знаком, поэтому ему тоже остановка запрещена?
Нет – знак «Остановка запрещена» с табличкой «Зона действия знака» действует только на ту сторону дороги, где он установлен (в данном случае – на правую сторону дороги).

Билет 38 – вопрос 13

Почему надо уступать дорогу автомобилю на второстепенной дороге?

Данный перекресток – регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря – светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Сдать экзамен ПДД 2020 онлайн

Тренировка по билетам ПДД

Решайте все билеты с 1 по 40. Если Вы не знаете правильный ответ на вопрос, Вы можете посмотреть его с помощью кнопки «Подсказка» (снизу под вариантами ответа). В процессе прохождения каждого билета с помощью пиктограммы вверху Вы будете видеть количество правильных и неправильных ответов. После прохождения билета Вам будут показаны: количество использованных подсказок,сами вопросы, иллюстрации к ним, комментарии из Правил дорожного движения, правильные ответы, Ваши ответы и результат. Вы можете предварительно просмотреть все билеты пройдя по вкладке Ответы (над номерами билетов).

Экзамен по билетам ПДД

Программа выбирает вопросы из разных билетов случайным образом – именно так и происходит на реальном экзамене в ГИБДД. Условия те же. 20 вопросов, при неправильном ответе добавляется 5 вопросов и 5 минут времени. Основное время – 20 минут. Максимальное количество ошибок – 2. Можно пропустить вопрос и ответить позже. Правильные и неправильные ответы в этом случае не показываются сразу, а выводятся в конце теста. Выбор варианта происходит двойным нажатием клавиши с номером правильного ответа (двойным кликом), как на реальном экзамене в ГИБДД.

Вы можете посмотреть ответы на самые сложные вопросы ПДД 2020 года, пройдя по вкладке – ЧаВо. После прохождения каждого билета на главной странице экзамена появится пиктограмма с вашим результатом (справа от номера билета), при нажатии на которую можно заново пройти все вопросы с ошибками. Для выбора ответа на вопросы экзамена можно использовать клавиши «1, 2, 3, 4, 5» на клавиатуре, то есть также, как на реальном экзамене в ГИБДД (на компьютере в экзаменационном классе отсутствует мышь).

Для сдачи реального экзамена в ГАИ желательно, чтобы вы успешно сдали как минимум 5 билетов подряд. В этом случае ваш шанс на прохождение теоретического экзамена в ГИБДД будет равен 99%.

Желаем вам успешной сдачи экзамена в ГИБДД!

Помните, что незнание Правил Дорожного Движения / ПДД не освобождает от ответственности за их нарушение.

Экзамен создан на основе официальных билетов ПДД от 21 декабря 2018 г, утвержденных Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России (приказ № 13/7 – 10835).

Материалы нашего сайта содержат свежую, актуальную информацию об изменениях ПДД.

Благодаря удобному интерфейсу нашего сайта Вы сможете – проверить свои знания по правилам дорожного движения, подробно разобрать каждый нюанс.

Сайт даст возможность пройти онлайн экзамены, в зависимости от билетов или тем, учитывая возможные ошибки в их решении.

В режиме «экзамен» при не правильном ответе пользователю добавляется еще 5 вопросов (не более 2-х раз). На дополнительных вопросах ошибки не допускаются.

Пользователь может выбрать нужный раздел с нужными темами, и проверять свои знания. Ошибочные ответы будут показаны в автоматическом порядке при помощи кнопки красного цвета в таблице вопросов.

Сайт охватывает абсолютно всю ту информацию, которая содержится в экзаменах ПДД. Поэтому пользователь без труда отыщет все 800 вопросов, которые составляют в общем 40 билетов.

ПДД экзамен – просто, доступно, эффективно

Несомненно, каждый уважающий себя человек рано или поздно решает получить водительское удостоверение и этим ускорить процессы естественной социальной деятельности. Вряд ли кому-то может казаться, что время способно работать на успех личности, которая его не ценит. И, конечно же, каждый, кто решил пересесть с общественного транспорта на собственное авто, должен будет сдать экзамен по ПДД.

К счастью, сегодня есть возможность получить эффективную подготовку к ПДД экзамену, не выходя из офиса или квартиры. Для этого, собственно, и разработан наш онлайн сервис. Сайт позволит вам получить необходимые знания, обрести уверенность полноправного участника дорожного движения и даже «прочувствовать» обстановку настоящего экзаменационного процесса, который вы будете сдавать в ГИБДД (ГАИ).

Мы предлагаем широкий спектр билетов онлайн, которые подвержены постоянным обновлениям в соответствии с последними изменениями и поправками в Правила дорожного движения. Заметим, что уже сегодня подготовка к экзамену соответствует новейшим изменениям регламента, поэтому, не удивляйтесь – теперь сервис будет давать по пять дополнительных вопросов в том случае, если ответ на один из билетов будет ошибочным. Только заметим, что ошибаться много на экзамене не получится – данный регламент предусматривает только две ошибки, потом – пересдача.

Каким бы ни был привлекательным статус водителя, важно помнить, что именно от вас и ваших «коллег по движению» будет зависеть жизнь и здоровье множества людей. Поэтому внимательность – это главное, что требуется от претендента на удостоверение.

Сервис гарантирует пользователям:

  • Возможность в спокойной и привычной для каждого обстановке овладеть необходимыми для сдачи ПДД экзамена;
  • Вопросы для открытия категорий ABM и CD;
  • Простой и доступный интерфейс с возможностью легко ориентироваться на сайте;
  • Никаких «сбоев» системы и других возможных неудобств – сервис работает четко и слаженно;
  • Процесс подготовки, максимально приближенный к реальному экзамену.

Полезны онлайн тесты будут и для представителей правоохранительных органов, и для школьников, желающих овладеть премудростями поведения на дороге. Кстати, пешеходы тоже найдут здесь массу полезной информации.

Но самое главное преимущество сайта – это совершенно бесплатно тренировать себя снова и снова, в зависимости от того, насколько вы усвоили теорию. Уверены, что опыт, который вы получите с нашим сервисом, надежно убережет вас от ошибок и неприятных случайностей на дорогах в будущем. Все то, что нужно знать будущему водителю специалисты кропотливо собрали и разместили на сайте, который обязательно станет полезным тому, кто стремится к совершенству.

Удачи вам, как на экзамене, так и в длительной водительской практике!

Экзамен ПДД онлайн — Эказменационные билеты ГИБДД

Параметрами width и height регулируйте длину и высоту виджета пример. По всем вопросам пишите: ekzamen-pdd-rf mail. Измененные вопросы Вы сможете найти в выбрав для сдачи соответствующую тему. Изменения в билетах ПДД 8 ноября Внесены исправления в вопросы касающиеся проезда перекрестка с круговым движением. Изменениям подверглись многие старые вопросы ПДД, картинки к ним, изменена нумерация и порядок, добавились новые вопросы. Режим сдачи экзамена также поменялся, теперь за одну ошибку добавляется 5 дополнительных вопросов, при этом в них ошибаться нельзя, что будет означать провал сдачи экзамена.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

ПДД 2020 онлайн экзамен России

Тренировка по билетам ПДД Решайте все билеты с 1 по В процессе прохождения каждого билета с помощью пиктограммы вверху Вы будете видеть количество правильных и неправильных ответов. После прохождения билета Вам будут показаны: количество использованных подсказок,сами вопросы, иллюстрации к ним, комментарии из Правил дорожного движения, правильные ответы, Ваши ответы и результат.

Вы можете предварительно просмотреть все билеты пройдя по вкладке Ответы над номерами билетов. Условия те же. Основное время — 20 минут. Максимальное количество ошибок — 2.

Можно пропустить вопрос и ответить позже. Правильные и неправильные ответы в этом случае не показываются сразу, а выводятся в конце теста. Выбор варианта происходит двойным нажатием клавиши с номером правильного ответа двойным кликом , как на реальном экзамене в ГИБДД. После прохождения каждого билета на главной странице экзамена появится пиктограмма с вашим результатом справа от номера билета , при нажатии на которую можно заново пройти все вопросы с ошибками. Для выбора ответа на вопросы экзамена можно использовать клавиши «1, 2, 3, 4, 5» на клавиатуре, то есть также, как на реальном экзамене в ГИБДД на компьютере в экзаменационном классе отсутствует мышь.

Для сдачи реального экзамена в ГАИ желательно, чтобы вы успешно сдали как минимум 5 билетов подряд. Полезная информация:.

Сайт экзамен-пдд-онлайн. Вы можете пройти курс обучения по 40 официальным билетам или выбрать режим экзамена, пройдя его по новым правилам сдачи в ГИБДД, которые были введены с До 1 сентября для успешной сдачи экзамена ПДД онлайн, необходимо было ответить на 20 вопросов, на 2 из которых допускалось сделать ошибки, в этом случае экзамен считался успешно пройденным.

Подробнее по кнопке «Темы». Что вообще за Бугульма? Новосибирск 26 июл ошибок 0 время Мои ошибки Замечательная прога. Один косяк — ссылка в соцсетях появилась, а сложных так и не открывается.

Экзамен ПДД онлайн 2020 — Российская Федерация

Тренировка по билетам ПДД Решайте все билеты с 1 по В процессе прохождения каждого билета с помощью пиктограммы вверху Вы будете видеть количество правильных и неправильных ответов. После прохождения билета Вам будут показаны: количество использованных подсказок,сами вопросы, иллюстрации к ним, комментарии из Правил дорожного движения, правильные ответы, Ваши ответы и результат. Вы можете предварительно просмотреть все билеты пройдя по вкладке Ответы над номерами билетов. Условия те же.

Экзамен ПДД онлайн 2020

Подробное описание помогает разобраться в той или иной ситуации подробно. Да, и рисунки четкие 26 июля ошибок 5 время Вопросы 1 раз пройдены кемерово противоречивые вопросы- ответы например про пересечение и стоянку за сплошной на обочине надо проанализировать и запомнить тот, что нелогичен По медицине- где больше текст, тот ответ — правильный — исключения — выбрать и запомнить ищите свою «логику», что-то можно так запомнить. Сайт очень хороший 26 июля ошибок 2 время саратов на некоторые вопросы ответы надо запоминать,т. А так нормально. Движок сайт вылизан на «отлично «, совместимость с разными приложениями — близка к абсолютной, вывод — без крайней необходимости его не менять! Необходимо лишь дополнить ресурс КоАП-ом, и ссылками на него.

.

.

Новые экзаменационные билеты по ПДД 2018-2019. Онлайн экзамен

.

.

.

Экзамен ПДД онлайн по новым билетам года категории АВM/CD(​СД). Экзаменационные билеты ПДД / ГАИ/ГИБДД России решать онлайне. хорошие вопросы!буду тренироваться))время есть) месту они сказали заново будет экзамен постараюсь сдавать экзамен.

Билеты ПДД 2020 экзамен ПДД

.

Изменения в ПДД и процедуре сдачи экзаменов ГИБДД в 2019 году

.

ЭКЗАМЕН ПДД ОНЛАЙН 2020

.

Билеты ПДД 2020

.

.

.

Экзаменационные билеты ПДД онлайн | Россия


Всё для подготовки к сдаче экзамена на права. Официальные билеты ПДД России и Казахстана.

Экзаменационные билеты для категорий «A», «B», «M» и подкатегорий «А1», «B1» России

Экзаменационные билеты для категорий «A», «B», «M» и подкатегорий «А1», «B1» утверждены главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации и используются во всех экзаменационных подразделениях Госавтоинспекции при приеме теоретического экзамена.

С изменения на 24.06.2018 г. источник официальный сайт Госавтоинспекции Российской Федерации — гибдд.рф. Всего 40 билетов содержащих по 20 билетов. Билеты содержат коментарии к ответам.

Перейти к билету для подготовки:

  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40

Экзаменационные билеты для категорий «C», «D» и подкатегорий «C1», «D1» России

Перейти к билету для подготовки:

  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40

Обучающие билеты с вопросами Правил Дорожного Движения Республики Казахстан

Билеты/Тесты правил дорожного движения для самоподготовки к экзамену на получение водительского удостоверения, с правом возможности управления транспортным средством, всех категории (в том числе для управления трамвая и автобуса).

Всего 101 билет по 10 вопросов в каждом. Тестовые вопросы соответсвуют официальным, которые сдаются в ЦОНах Республики. Изучив все 1010 вопросов на нашем сайте вы сможете со 100% вероятностью сдать на права.

Перейти к билету для подготовки:

  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90   91   92   93   94   95   96   97   98   99   100   101

Правила дорожного движения Российской Федерации

1. Общие положения

2. Общие обязанности водителей

3. Применение специальных сигналов

4. Обязанности пешеходов

5. Обязанности пассажиров

6. Сигналы светофора и регулировщика

7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

8. Начало движения, маневрирование

9. Расположение транспортных средств на проезжей части

10. Скорость движения

11. Обгон, опережение, встречный разъезд

12. Остановка и стоянка

13. Проезд перекрестков

14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств

15. Движение через железнодорожные пути

16. Движение по автомагистралям

17. Движение в жилых зонах

18. Приоритет маршрутных транспортных средств

19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

20. Буксировка механических транспортных средств

21. Учебная езда

22. Перевозка людей

23. Перевозка грузов

24. Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов

25. Дополнительные требования к движению гужевых повозок, а также к прогону животных

Приложение 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ (по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004)

 1. Предупреждающие знаки

 2. Знаки приоритета

 3. Запрещающие знаки

 4. Предписывающие знаки

 5. Знаки особых предписаний

 6. Информационные знаки

 7. Знаки сервиса

 8. Знаки дополнительной информации (таблички)

Приложение 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА И ЕЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (по ГОСТу Р 51256-2011 и ГОСТу Р 52289-2004)

 1. Горизонтальная разметка

 2. Вертикальная разметка

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

 1. Тормозные системы

 2. Рулевое управлени

 3. Внешние световые приборы

 4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла

 5. Колеса и шины

 6. Двигатель

 7. Прочие элементы конструкции


Правила дорожного движения Республики Казахстан

Новые правила дорожного движения на 2018 год. Внесены все изменения принятые в 2017 году, добавлены новые знаки. Удобная навигация с рисунками дорожных знаков и дорожных разметок.

Пеейти к разделу для изучения:

1. Общие положения

2. Общие обязанности водителей

3. Обязанности пешеходов

4. Обязанности пассажиров

5. Сигналы светофора и регулировщика

6. Применение специальных сигналов

7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

8. Маневрирование

9. Расположение транспортных средств на проезжей части дороги

10. Скорость движения

11. Обгон, встречный разъезд

12. Остановка и стоянка

13. Проезд перекрестков

14. Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств

15. Движение через железнодорожные пути

16. Движение по автомагистралям

17. Движение в жилых зонах

18. Приоритет маршрутных транспортных средств

19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

20. Буксировка механических транспортных средств

21. Учебная езда

22. Перевозка пассажиров

23. Перевозка грузов

24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных

25. Обеспечение движения людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата

Приложение 1. Дорожные знаки (по СТ РК 1125 и СТ РК 1412)

1. Предупреждающие знаки

2. Знаки приоритета

3. Запрещающие знаки

4. Предписывающие знаки

5. Информационно-указательные знаки

6. Знаки сервиса

7. Знаки дополнительной информации (таблички)

Приложение 2. Разметка дорожная и ее характеристики (по СТ РК 1124 и СТ РК 1412)

Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации

Перечень неисправностей и условий, создающих угрозу безопасности дорожного движения и окружающей среде, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

Перечень оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам

Перечень утративших силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан

 

Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: [email protected]

© pravila. online. Перепечатка материалов возможна при наличии активной ссылки

KETMokymas.LT | KET klausimai ir atsakymai

Подключившись к программе дистанционного обучения ПДД, вы можете решать тесты ПДД желаемой категории на литовском, русском и английском языках. После решения теста вы можете просмотреть свои ответы, увидеть правильные ответы и какие указали вы. Допущенные ошибки вам помогут разъяснить пункты Правил дорожного движения, приложения и пояснения к ним, указанные в программе.

Тест по проверке теоретических знаний, в зависимости от получения или восстановления права на управление моторными транспортными средствами определённой категории, состоит из 30 или более вопросов, в который входят все разделы Правил дорожного движения, основы Закона о безопасном движении по автомобильным дорогам, безопасности дорожного движения и устройства транспортных средств.

На решение тестов по проверке теоретических знаний выделяется столько минут, сколько вопросов указано в тесте.

В каждом тестовом вопросе правильным может быть несколько или только один ответ.

Считается, что на вопрос дан правильный ответ, если отмечены все правильные ответы.

Считается, что на вопрос дан неправильный ответ, если отмечены не все правильные ответы и (или) дан хотя бы один неверный ответ.

Тест по проверке теоретических знаний считается сданным, если за выделенное время даны правильные ответы не менее чем на 80 проц. вопросов.

Также вы можете проверить свои знания, решая контрольные тесты K1 — K6, в которые входят определённые разделы Правил дорожного движения, основы Закона о безопасном движении по автомобильным дорогам, безопасности дорожного движения и устройства транспортных средств. Для решения контрольного теста, который состоит из 30 вопросов, выделяется 30 минут. Тест считается сданным, если за выделенное время даны правильные ответы не менее чем на 24 вопроса.

Время решения тестов ПДД считается как во время решения билетов, так и во время их просмотра. Чтобы сделать паузу, необходимо выйти из программы!

Тесты ПДД постоянно обновляются с учётом изменений правовых актов и методики обучения.

Сдать экзамен пдд 2020 онлайн как в ГИБДД для категории B

Мы улучшили сервис по сдаче экзамена по ПДД. Наши изменения:

• Теперь вы можете легко сдавать экзамен с любого устройства iPhone или Android.
• Обновленное очень удобное меню на главное странице облегчает поиск.
• Появилась возможность усложнить экзамен путем перемешивания вопросов и ответов (это делается в меню «Настройки»).
• Для быстрого доступа к билетам, в которых вы ранее допустили ошибки, разработан сервис «Мои ошибки». Теперь вы просто заходите в данное меню и отвечаете на вопросы заново.
• «Сдать экзамен» — опция, позволяющая почувствовать себя на настоящем экзамене в ГИБДД. При допущении ошибки, вам будут заданы дополнительные вопросы. Испытайте свои знания на прочность перед реальным экзаменом.
• Изображения в обновленной версии сайта можно загружать в фоновом режиме.
• Чтобы перейти к следующему вопросу, нужно просто нажать на кнопку с правильным ответом, без нажатия клавиши «Enter».
• Появилась возможность усложнить или упростить себе задачу путем включения/выключения дополнительных вопросов за неверный ответ. Для использования данной опции пройдите в меню «Настройки».
• Добавлена возможность подтверждения правильного ответа при прохождении экзамена. Эта опция также доступна в «Настройках».

Сдать онлайн экзамен на права (ПДД) как в автошколе и ГИБДД

Мы работаем над улучшением нашего сервиса, поэтому будем рады вашим комментариям, мнениям и предложениям по измененной версии сайта. И не забудьте рассказать о нас друзьям. Сделать это легко. Просто нажмите кнопку вашей социальной сети, а затем клавишу «поделиться».

Как будет проходить онлайн экзамен ПДД 2020

Экзаменационные вопросы на нашем сайте полностью соответствуют билетам, которые используются для сдачи экзаменов в ГИБДД. Все изменения в билетах незамедлительно публикуются на нашем сайте, благодаря чему вы всегда можете быть уверены в том, что тренируетесь на тех вопросах, которые будут заданы на реальном экзамене.

На нашем сайте представлены 40 комплектов тестов по 20 вопросов в каждом. При прохождении экзамена онлайн, вы получаете тест из 20 случайно подобранных вопросов по теории ПДД. Для лучшего запоминания рекомендуем отвечать на вопросы экзамена по порядку. Также на нашем сайте вы можете пройти все 800 вопросов всех билетов по порядку, либо разбив их по темам. Кроме того, в специальном меню вы можете выбрать 40 самых сложных вопросов. Они сформированы из заданий, в которых экзаменуемые чаще всего ошибаются. При помощи этого сервиса вы гарантированно сможете выучить билеты и с легкостью пройти экзамен в ГИБДД.

Мы постарались и сделали наш сервис максимально похожим на реальный экзамен. Дополнительные вопросы задаются по специальному алгоритму и соответствуют вопросам, которые могут быть заданы вам при сдаче экзамена в ГИБДД.

На реальном экзамене в ГИБДД дается 20 минут, за которые вы будете должны ответить на 20 вопросов, разбитых на 4 блока по темам ПДД. Для получения положительного результата в тесте можно сделать 2 ошибки, но не в одном блоке. В одном блоке можно сделать только одну ошибку. Каждая ошибка автоматически добавляет вам 5 минут для прохождения теста и еще 5 вопросов по аналогичной теме. Необходимо верно ответить на дополнительные вопросы, иначе экзамен будет провален. Две ошибки, сделанные в одном блоке, также дают неудовлетворительный результат экзамена. Для восстановления в правах (после лишения) экзамен проходит на тех же условиях, что и в первый раз.

Вы можете попробовать сдать экзамен ПДД на легковой автомобиль как в автошколе

Автошколы могут иметь свой взгляд на сдачу экзамена по ПДД. В частности, ошибки в билетах могут быть полностью исключены, тест может состоять из большего количества вопросов и т.д. Этот момент, а также актуальность билетов автошколы уточняйте у своих инструкторов.

Для вашего удобства, на нашем сайте вы можете проработать свои навыки, используя режимы:
• тест по 20 вопросам, с подсказками при допущении ошибки;
• выбор определенной темы ПДД для экзамена;
• подборка из 40 наиболее сложных вопросов;
• Марафон 800 — все вопросы из всех билетов по порядку ;
• Мои ошибки — сервис для повторения тем, в которых допущены ошибки;
• Сдать экзамен — экзамен, максимально похожий на условия сдачи в ГИБДД. Здесь по всей строгости за каждую допущенную ошибку вам будут заданы дополнительные вопросы. Этот режим мы рекомендуем использовать перед реальным экзаменом.

Наш сайт предназначен для всех желающих сдать экзамен по теории правил дорожного движения. Здесь вы можете изучить все дорожные знаки, актуальные правила дорожного движения и узнать о штрафных санкциях, предусмотренных за их нарушение. Кроме того, у нас есть специальный форум, где вы можете обсудить все тонкости экзамена с другими участниками.
Используя наш тренажер, вы непременно добьетесь успеха при сдаче реального экзамена. Ваше упорство и терпение принесет достойную оценку.

Желаем вам, чтобы ваш теоретический экзамен был самым легким моментом в получении или восстановлении прав. Удачи вам! Или, как говорят автомобилисты, ни жезла, ни гвоздя!

Авто россия ру пдд 2018 экзамен cd

Билеты ПДД CD по темам

1. Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров
2. Дорожные знаки
3. Дорожная разметка
4. Применение специальных сигналов, сигналы светофора и регулировщика
5. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации
6. Расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения
7. Обгон, опережение, встречный разъезд
8. Остановка и стоянка
9. Проезд перекрестков
10. Пешеходные переходы, остановки, железнодорожные пути, автомагистрали, жилые зоны
11. Световые приборы, звуковые сигналы, буксировка, учебная езда, перевозка людей и грузов, велосипеды, мопеды, гужевые повозки
12.
Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя

Правильные ответы на все вопросы билетов ПДД CD

Здесь Вы можете заново пройти только те вопросы в билетах ПДД CD, в которых были допущены ошибки.

Ответы на часто задаваемые вопросы по билетам ПДД CD:

Билет 1 – вопрос 12

Остановка запрещена ближе 5 метров от пешеходного перехода?
Да, но только не от перехода, а перед переходом. Позади него можно останавливаться хоть вплотную, ограничений нет.

Билет 2 – вопрос 3

Разрешено, если Вы обслуживаете предприятие, расположенное в обозначенной знаком зоне?
Знак 3.4 “Движение грузовых автомобилей запрещено” не запрещает движение грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 т, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. Данное положение распространяется на ТС подкатегории “С1”, поскольку их разрешенная масса не превышает 7,5 т.

Билет 2 – вопрос 13

Почему надо уступать дорогу автобусу на второстепенной дороге?
Данный перекресток – регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря – светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Билет 6 – вопрос 19

Неправильный ответ?
Ответ А и Г. Не путайте этот вопрос с похожим – Билет 11 вопрос 19 (отличие – есть бордюр).

Билет 9 – вопрос 12

Расстояние между грузовым автомобилем и линией разметки меньше 3 метров?
Прерывистая линия разметки не накладывает никаких ограничений на остановку и стоянку.

Билет 10 – вопрос 17

Использование противотуманных фар отдельно от ближнего света в условиях недостаточной видимости?
Нет, только совместно. В новой редакции правил п. 19.4 написано – «Противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар». Имеется ввиду только совместно.

Билет 11 – вопрос 19

Неправильный ответ?
Ответ А и В. Не путайте этот вопрос с похожим – Билет 6 вопрос 19 (отличие – нет бордюра).

Билет 15 – вопрос 9

Разве автомобиль находится от меня справа?
Он поворачивает направо, а Вы – налево, поэтому в процессе маневра он окажется от Вас справа, и Вы должны уступить ему дорогу. Именно эта ситуация изображена в этом вопросе.

Билет 16 – вопрос 14

Кольцевая дорога всегда главная?
Да – при отсутствии знаков «Уступи дорогу» или «Стоп». Изменения с 8 ноября 2018 года.

Билет 18 – вопрос 13

Почему не надо уступать дорогу автомобилю, движущемуся по главной дороге?
Данный перекресток – регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря – светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Билет 22 – вопрос 3

Правильный ответ: Если габаритная высота автомобиля вместе с грузом 4 м?
Нет – если высота груза 4 метра. В комментарии к этому вопросу все подробно разъяснено.

Билет 24 – вопрос 11

Почему нельзя обогнать грузовой автомобиль, если он движется со скоростью менее 30 км/ч, разве он не тихоходный?
В ПДД нигде не сказано, что тихоходными являются ТС, двигающиеся со скоростью менее 30 км/час. Тихоходными считаются ТС, у которых сзади нанесен знак «Тихоходное транспортное средство».

Билет 29 – вопрос 12

Стоянка запрещена ближе 50 метров от переезда?
Да, но в этом вопросе говорится об остановке. Остановка запрещена непосредственно на переезде.

Билет 34 – вопрос 12

Остановка разрешена только для загрузки или разгрузки?
Нет – разрешена. Если нет трамвайных путей посередине и дорога двухполосная – ограничений на остановку слева нет, независимо от массы автомобиля.

Билет 38 – вопрос 13

Почему надо уступать дорогу автомобилю на второстепенной дороге?
Данный перекресток – регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря – светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Билет 40 – вопрос 17

Перевозка людей в кузове запрещена?
В буксирующем автомобиле можно – таких ограничений в ПДД нет.

Сдать экзамен ПДД CD

Тренировка по билетам ПДД CD

Решайте все билеты с 1 по 40. Если Вы не знаете правильный ответ на вопрос, Вы можете посмотреть его с помощью кнопки «Подсказка» (снизу под вариантами ответа). В процессе прохождения каждого билета с помощью пиктограммы вверху Вы будете видеть количество правильных и неправильных ответов. После прохождения билета Вам будут показаны: количество использованных подсказок,сами вопросы, иллюстрации к ним, комментарии из Правил дорожного движения, правильные ответы, Ваши ответы и результат. Вы можете предварительно просмотреть все билеты пройдя по вкладке Ответы (над номерами билетов).

Экзамен по билетам ПДД CD

Программа выбирает вопросы из разных билетов случайным образом – именно так и происходит на реальном экзамене в ГИБДД. Условия те же. 20 вопросов, при неправильном ответе добавляется 5 вопросов и 5 минут времени. Основное время – 20 минут. Максимальное количество ошибок – 2. Можно пропустить вопрос и ответить позже. Правильные и неправильные ответы в этом случае не показываются сразу, а выводятся в конце теста. Выбор варианта происходит двойным нажатием клавиши с номером правильного ответа (двойным кликом), как на реальном экзамене в ГИБДД.

Вы можете посмотреть ответы на самые сложные вопросы ПДД 2020 года, пройдя по вкладке – ЧаВо. После прохождения каждого билета на главной странице экзамена появится пиктограмма с вашим результатом (справа от номера билета), при нажатии на которую можно заново пройти все вопросы с ошибками. Для выбора ответа на вопросы экзамена можно использовать клавиши «1, 2, 3, 4, 5» на клавиатуре, то есть также, как на реальном экзамене в ГИБДД (на компьютере в экзаменационном классе отсутствует мышь).

Для сдачи реального экзамена в ГАИ желательно, чтобы вы успешно сдали как минимум 5 билетов подряд. В этом случае ваш шанс на прохождение теоретического экзамена в ГИБДД будет равен 99%.

Желаем вам успешной сдачи экзамена в ГИБДД!

Помните, что незнание Правил Дорожного Движения / ПДД не освобождает от ответственности за их нарушение.

Экзамен создан на основе официальных билетов ПДД от 21 декабря 2018 г, утвержденных Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России (приказ № 13/7 – 10835).

На перекрестках движение задним ходом запрещено. Однако въезды во дворы перекрестками не являются (п. 1.2). Значит, использовать для разворота въезд во двор с заездом в него задним ходом разрешается, если не будут созданы помехи другим участникам движения (п. 8.12).

Вопрос:
Почему разрешено движение задним ходом в данной ситуации?
Ответ:
Движение задним ходом запрещается в соответствии с п.п. 8.12, 8.11, а также на автомагистрали. Поэтому в рассматриваемом случае движение задним ходом разрешено.

Несмотря на наличие знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона», Вы не имеете права начать обгон, так как на движущемся впереди грузовом автомобиле включены левые световые указатели поворота (п. 11.2).

Вопрос:
Грузовик, который собирается обгонять, включил задний и боковой указатели поворотов. А на переднем автомобиле ничего не включено.
Ответ:
Вы всегда находитесь в автомобиле, который расположен в нижней части рисунка. Идущий перед Вами грузовик приступил к обгону. Поэтому Вам его обгонять нельзя. А перед этим грузовиком движется еще грузовик, который никого не обгоняет, и поэтому указатели поворотов у него не включены.

Противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены одновременно не только в условиях тумана, но и в других условиях недостаточной видимости (дождь, снег), когда видимость дороги менее 300 м (пп. 1.2 , 19.4 и 19.7). В иных случаях противотуманные фонари не используются, так как они будут слепить следующих за Вами водителей.

Вопрос:
Даётся на выбор один вариант: включение противотуманных фонарей либо в туман, либо при недостаточной видимости.
Ответ:
Термин «Недостаточная видимость» включает в себя «туман» и является более широким понятием. Поэтому правильным будет общий ответ – «В условиях недостаточной видимости».

Несмотря на наличие знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона», Вы не имеете права начать обгон, так как на движущемся впереди грузовом автомобиле включены левые световые указатели поворота (п. 11.2).

Вопрос:
На рисунке видно, что на автомобиле, который собирается обгонять, включены задний и боковой указатели поворотов. А на переднем ничего не включено.
Ответ:
Вы всегда находитесь в автомобиле, который расположен в нижней части рисунка. Идущий перед Вами грузовик приступил к обгону. Поэтому Вам его обгонять нельзя. А перед этим грузовиком движется еще грузовик, который никого не обгоняет, и поэтому указатели поворотов у него не включены.

Противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены одновременно не только в условиях тумана, но и в других условиях недостаточной видимости (дождь, снег), когда видимость дороги менее 300 м (пп. 1.2 , 19.4 и 19.7). В иных случаях противотуманные фонари не используются, так как они будут слепить следующих за Вами водителей.

Вопрос:
Почему правильный ответ «В условиях недостаточной видимости», а где «Только в тумане»?
Ответ:
Термин «Недостаточная видимость» включает в себя «туман» и является более широким понятием. Поэтому правильным будет общий ответ – «В условиях недостаточной видимости».

Подросток за рулем | NHTSA

Факты о безопасности дорожного движения Сайт

NHTSA по вождению подростков содержит информацию о требованиях штата к водительским удостоверениям для подростков, а также идеи и ресурсы, которые помогут вам — родителям — установить основные правила с начинающим водителем, прежде чем вы отдадите ключи от машины. Здесь вы найдете подробную информацию о некоторых из наиболее распространенных проблем безопасности, которых следует избегать начинающим водителям-подросткам.Узнайте о последствиях незаконного употребления алкоголя несовершеннолетними, преимуществах использования ремней безопасности, растущей эпидемии отвлеченного вождения и многом другом.

Факторы риска

Ваш подросток видит водительские права как шаг к свободе, но вы не можете быть уверены, что ваш подросток готов к дороге. Одно можно сказать наверняка: подростки не готовы нести такой же уровень ответственности за управление автомобилем, как взрослые. Водители-подростки чаще попадают в ДТП со смертельным исходом, в основном из-за своей незрелости, отсутствия навыков и опыта.Они ускоряются, делают ошибки и легко отвлекаются, особенно если их друзья в машине. Чтобы помочь подростку оставаться в безопасности за рулем, во всех 50 штатах и ​​округе Колумбия действует трехступенчатая система лицензирования водителей (GDL), которая ограничивает дорожные ситуации с повышенным риском для начинающих водителей. Такой подход может снизить риск аварии вашего подростка на 50 процентов.

Что ты умеешь?

  • Узнайте о законах вашего штата о GDL. Обратите внимание, что законы и ограничения могут отличаться от штата к штату.Ознакомление с ограничениями, налагаемыми на лицензию вашего подростка, может лучше помочь вам в обеспечении соблюдения этих законов. У вас есть возможность установить некоторые важные основные правила для вашего водителя-подростка. Ограничьте вождение в ночное время и пассажиров, запретите вождение при использовании телефона или других электронных устройств и требуйте постоянного использования ремня безопасности.
  • Расскажите подростку об опасности употребления наркотиков и алкоголя. Напомните им, что запрещено употреблять алкоголь в возрасте до 21 года, и это незаконно — и смертельно опасно — пить и садиться за руль.Если подросток моложе 21 года, его концентрация алкоголя в крови (BAC) всегда должна быть на уровне 0,00, а не только ниже 0,08, что является допустимым пределом для водителей старше лет 21 год.
  • Будьте хорошим примером для подражания. Помните, что ваш ребенок смотрит на вас как на водителя, поэтому практикуйте безопасное вождение самостоятельно. Выделите время, чтобы потренироваться в вождении с подростком. Это может быть отличным способом провести время вместе и позволить подростку улучшить некоторые базовые навыки вождения. Ваш подросток учится дома.
  • Не полагайтесь только на курсы обучения водителей, чтобы научить вашего подростка водить машину. Помните, что обучение водителей следует использовать как часть системы GDL.

Итог:

У вас больше влияния на подростка, чем вы думаете. Подавайте хороший пример и с самого начала участвуйте в их привычках вождения и оставайтесь с ними на протяжении всего подросткового возраста.

ОТВЛЕЧЕННОЕ ВОЖДЕНИЕ

Неопытность подростков за рулем делает их более склонными отвлекаться за рулем.Каждый третий подросток, который пишет SMS, говорит, что сделал это за рулем. Ваш подросток один из них? Исследования показали, что набор номера телефона во время вождения увеличивает риск аварии для подростка в шесть раз, а отправка текстовых сообщений во время вождения увеличивает риск в 23 раза. Разговоры или текстовые сообщения по телефону отвлекают вашего подростка от вождения и значительно снижают его способность реагировать на дорожную опасность, происшествие или ненастную погоду.

Отвлечение внимания за рулем может принимать разные формы, помимо текстовых сообщений и разговоров по мобильному телефону. Многие подростки могут попытаться использовать время вождения, чтобы позавтракать или выпить кофе, нанести макияж или сменить радиостанцию. Многие подростки отвлекаются на добавление пассажиров в автомобиль. Любое отвлечение — опасное отвлечение. Отводить взгляд от дороги даже на пять секунд могло стоить жизни.

Что ты умеешь?

  • Поговорите со своим подростком о правилах и обязанностях, связанных с вождением. Поделитесь историями и статистикой, касающимися водителей-подростков и отвлеченного вождения.Часто напоминайте подростку, что вождение — это навык, требующий от водителя полного внимания. Текстовые сообщения и телефонные звонки могут подождать до прибытия в пункт назначения.
  • Ознакомьтесь, , с законом о градуированных водительских удостоверениях вашего штата и обеспечьте выполнение его руководящих принципов для вашего подростка. Узнайте, какие законы вашего штата регулируют вождение с отвлеченным вниманием; во многих штатах есть положения для начинающих водителей в законах об отвлеченном вождении. При необходимости создайте свои собственные правила. Ограничение количества пассажиров, которые может быть у вашего подростка, или количества часов, которое он может водить, — очень эффективный способ минимизировать отвлечение вашего водителя-подростка.Поговорите о последствиях отвлечения внимания за рулем и дайте себе и своему подростку знать о наказаниях вашего штата за разговоры или текстовые сообщения по телефону во время вождения.
  • Установить последствия за отвлеченное вождение. Если ваш подросток нарушает установленное вами правило отвлечения внимания, рассмотрите возможность приостановить его права на вождение, еще больше ограничьте время, в течение которого он может водить машину, или ограничьте количество мест, где он может водить машину. Родители также могут подумать об ограничении доступа подростков к мобильным телефонам — наказанию, которое в современном мире подростки могут рассматривать как серьезное последствие.
  • Подайте пример , следя за дорогой и держа руки на руле во время вождения. Будьте последовательны между сообщением, которое вы говорите своему подростку, и вашим собственным поведением за рулем. Чаще всего начинающие водители-подростки учатся, наблюдая за своими родителями.

Итог:

Глаза на дорогу, руки на руле. Все время.

ПАССАЖИРОВ

В исследовании, проанализированном NHTSA, водители-подростки в два с половиной раза более склонны к одному или нескольким потенциально опасным видам поведения при вождении с одним сверстником-подростком по сравнению с водителями в одиночку.Согласно тому же исследованию, проанализированному NHTSA, вероятность того, что водители-подростки будут проявлять одно или несколько рискованных действий при поездке с несколькими пассажирами, увеличилась в три раза по сравнению с тем, когда они едут в одиночку. Фактически, исследования показывают, что риск аварии со смертельным исходом возрастает в прямой зависимости от количества подростков в машине.

Что ты умеешь?

  • Ознакомьтесь с законом вашего штата о градуированных водительских удостоверениях (GDL) и обеспечьте выполнение его руководящих принципов для вашего подростка.
  • Установите свои собственные дополнительные правила и последствия. Определите последствия, которые вы будете применять, если ваш подросток не подчиняется ограничениям GDL штата. Если в вашем штате нет ограничения на количество пассажиров, установите собственное правило, ограничивающее количество пассажиров в автомобиле, и обеспечьте его соблюдение.

Итог:

Большинство законов штата о GDL ограничивают количество пассажиров, которые могут ездить в автомобиле, которым управляет подросток. Пассажиры отвлекают неопытного водителя-подростка, которому следует сосредоточиться только на дороге, повышая вероятность аварии.Если в вашем штате нет ограничений по пассажирам (FL, IA, MS, SD и ND), установите с подростком правила о том, кто может ездить с ним и сколько человек может одновременно находиться в машине. Убедитесь, что ваш подросток всегда следует установленным вами правилам.

СКОРОСТЬ

Превышение скорости — критическая проблема безопасности для подростков-водителей. В 2016 году это было причиной 32% аварий со смертельным исходом, в которых участвовали подростки-водители легковых автомобилей. Исследование, проведенное Губернаторской ассоциацией дорожной безопасности (GHSA), показало, что с 2000 по 2011 годы подростки попали в 19 447 ДТП, связанных с превышением скорости.Исследования естественного вождения также свидетельствуют о том, что скоростное поведение подростков со временем увеличивается, возможно, по мере того, как они приобретают уверенность (Klauer et al., 2011; Simons-Morton et al., 2013). Подростки должны особенно внимательно относиться к своей скорости в ненастную погоду, когда им может потребоваться снизить скорость, или в других дорожных условиях, таких как остановки движения или извилистые дороги.

Что ты умеешь?

  • Примите участие: Подростки, за которыми внимательно наблюдают, склонны меньше двигаться.Возьмите на себя инициативу, чтобы сделать больше для решения проблемы превышения скорости водителем-подростком, и примите участие в процессе обучения вождению.
  • Будьте хорошим образцом для подражания: Никогда не ускоряйтесь. Будьте последовательны между сообщением, которое вы говорите своему подростку, и вашим собственным поведением за рулем. Дети учатся, наблюдая за своими родителями.
  • Подождите, покупая подростку новую машину. : Согласно исследованию GHSA, когда подросток впервые получает водительские права, он или она с большей вероятностью разгонятся на собственном автомобиле, чем на семейном седане.Если возможно, родителям следует выбирать более крупные и новые автомобили, а не высокопроизводительные.

Итог:

Соблюдайте все дорожные знаки.

Вождение в нетрезвом виде и наркотики

Напомните своему подростку, что употребление алкоголя несовершеннолетними является незаконным и что вождение автомобиля под воздействием вредных веществ, включая запрещенные, отпускаемые без рецепта и отпускаемые по рецепту, может иметь смертельные последствия. Распитие алкоголя в возрасте до 21 года запрещено во всех штатах — в автомобиле или за его пределами.Законы об управлении транспортным средством в нетрезвом виде всегда строго соблюдаются, и во многих штатах действуют законы о нулевой терпимости, что означает, что в вашей системе не может быть никаких следов алкоголя или запрещенных наркотиков. Сообщите подростку: сотрудники правоохранительных органов смогут проверить наличие этих веществ.

Покажи подростку мрачную статистику. По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, подростки чаще, чем кто-либо другой, погибнут в результате аварии, связанной с алкоголем. В 2016 году почти каждый пятый водитель-подросток, попавший в аварию со смертельным исходом, пил.Несмотря на то, что минимальный возраст для употребления алкоголя в каждом штате составляет 21 год, данные показывают, что 16 процентов водителей в возрасте от 15 до 18 лет, попавших в аварии со смертельным исходом в 2016 году, употребляли алкоголь. Наркотики, кроме алкоголя, как запрещенные, так и отпускаемые по рецепту и без рецепта, могут повлиять на вождение вашего подростка, поэтому убедитесь, что вы и ваш подросток говорите о вождении и употреблении наркотиков.

Если ему посчастливится выжить в аварии в качестве водителя-инвалида, ваш подросток столкнется с последствиями нарушения закона. К ним относятся возможная поездка в тюрьму, потеря его или ее водительских прав и десятки других расходов, включая гонорары адвокатам, судебные издержки, другие штрафы и страховые взносы.Ваш подросток также может потерять академическое право, прием в колледж и стипендию.

Поделитесь этим информационным бюллетенем об алкогольном вождении и вождении со своими подростками и убедитесь, что они знают о последствиях нарушения законов вашего штата о вождении в нетрезвом виде и в состоянии наркотического опьянения.

Что вы можете сделать:

  • Сообщите своему подростку , что употребление алкоголя несовершеннолетними, а также употребление запрещенных наркотиков, безрецептурных и рецептурных лекарств является незаконным и влечет за собой серьезные последствия.Вместе прочитайте о некоторых подростках, пострадавших от алкоголя или наркотиков, и особенно о тех, кто погиб из-за плохого вождения. Подростки часто лучше относятся к другим подросткам.
  • Никогда не давайте алкоголь подросткам . Сделайте свой вклад, чтобы предотвратить доступ вашего подростка к алкоголю. К сожалению, некоторые родители считают, что давать подросткам алкоголь — это нормально. Не делай этого — это незаконно. Родители, которые поставляют алкоголь любому подростку или помогают несовершеннолетнему приобретать или употреблять алкоголь, сталкиваются с тюремным заключением, потерей водительских прав и серьезными штрафами.Помните: для лиц младше 21 года предел BAC не равен 0,08 — он равен нулю.
  • Скажите подростку, что вождение автомобиля в состоянии наркотического опьянения также запрещено законом. Употребление наркотиков может повлиять на их способность безопасно управлять транспортным средством. Сюда входят запрещенные препараты, многие лекарства, прописанные врачом для них или для кого-то еще, а также некоторые лекарства, отпускаемые без рецепта. Расскажите детям о законах о нулевой терпимости, которые запрещают водить машину с любым измеримым количеством определенных наркотиков в организме.
  • Напомните своему подростку , что ездить в машине с кем-то, кто употреблял алкоголь или наркотики, никогда не безопасно.Если есть даже подозрение на употребление алкоголя или наркотиков, ваш подросток должен немедленно отказаться от поездки. Сообщите подростку, что он может позвонить вам или другому взрослому, которому вы доверяете, чтобы безопасно добраться домой, если он им понадобится.
  • Проясните последствия. Напомните своим подросткам, что они сталкиваются со взрослыми последствиями вождения после употребления алкоголя или наркотиков. Убедитесь, что ваши подростки знают, что если они нарушат законы о алкоголе несовершеннолетними, им грозит поездка в тюрьму, потеря водительских прав и десятки непредвиденных расходов, включая гонорары адвокатам, судебные издержки и другие штрафы.Напомните им о дополнительном смущении и унижении при аресте. Осуждение за вождение в нетрезвом виде или в состоянии наркотического опьянения может даже поставить под угрозу академическое право на учебу, поступление в колледж, получение стипендии и многое другое.

Итог:

Поговорите с подростком об употреблении алкоголя, наркотиков и вождении. Установите правило, запрещающее употребление алкоголя и наркотиков, установите последствия и обеспечьте их соблюдение. Напомните своему подростку никогда не кататься с кем-то, кто пил или употреблял наркотики. Убедитесь, что он или она понимают, что вы всегда их заберете, независимо от времени и места.

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

К сожалению, самый низкий уровень использования ремней безопасности среди водителей-подростков. Фактически, большинство подростков, попавших в аварию со смертельным исходом, расстегнуты. В 2016 году в общей сложности 818 водителей-подростков (от 15 до 18 лет) и 569 пассажиров погибли в легковых автомобилях, управляемых водителями-подростками, и 58 процентов этих пассажиров НЕ были пристегнуты ремнями безопасности во время катастрофы. . Когда подростки начинают водить машину и постепенно обретают независимость, они не всегда принимают самые разумные решения относительно своей безопасности. Они могут думать, что они непобедимы, что им не нужны ремни безопасности. У них может быть ложное представление о том, что они имеют право выбирать, пристегиваться или нет.

Маслкар Xtreme

Смотреть видео

Что ты умеешь?

  • Дайте им знать: Это не только нарушение закона, но и одно из самых простых и эффективных действий по снижению вероятности смерти или травмы в результате аварии. Помогите своему подростку понять, почему ремни безопасности так важны (что наиболее важно, потому что ремни безопасности предотвращают выброс из транспортного средства), и что их необходимо носить на переднем и заднем сиденьях, каждую поездку, каждый раз. Поговорите со своим подростком о законах о ремнях безопасности в вашем штате. Скажите подростку, что ездить в отстегнутой машине опасно и безрассудно. Сообщите им о последствиях отказа от пристегивания ремней: билеты, потеря водительских прав, травмы или даже смерть в случае аварии.
  • Подайте пример: Одна из лучших вещей, которые вы можете делать как родитель и образец для подражания — всегда пристегивать ремень безопасности в машине.Дети, которые растут, наблюдая, как пристегиваются их родители, с большей вероятностью пристегнутся, когда станут водителями. И, прежде чем съехать с подъездной дорожки, убедитесь, что все пассажиры пристегнуты, чтобы еще больше убедить вашего подростка в важности пристегивания.
  • Напомнить им: Это не разовая беседа, это постоянные усилия. Часто спрашивайте подростка о том, как пристегнуть ремень безопасности, и время от времени давайте ему простые напоминания. Такая простая вещь, как стикер в машине, может быть полезным визуальным напоминанием вашему водителю-подростку.Ваш подросток должен пристегиваться в каждой поездке, как водитель, как пассажир, на переднем и заднем сиденьях.

Итог:

Чтобы пристегнуться, нужно всего несколько секунд, но это может иметь значение на всю жизнь.

Сонное вождение

В наши дни подростки заняты как никогда: учеба, внеклассные занятия, работа на неполный рабочий день и времяпрепровождение с друзьями — вот длинный список того, чем они занимаются, чтобы заполнить свое время. Однако, выполняя все эти действия, подростки склонны идти на компромисс в одном очень важном — сне.Это опасная привычка, которая может привести к вождению в сонном состоянии. Фактически, в 2016 году сонное вождение унесло жизни 803 человека, а некоторые исследования даже предполагают, что сонливость могла быть причиной более чем 10-20 процентов аварий со смертельным исходом или травмами. В 2016 году на долю подростков-водителей (в возрасте 15-18 лет) приходилось почти одно из каждых 10 ДТП со смертельным исходом в результате сонливости.

Сонное вождение — это больше, чем просто засыпание. Это влияет на бдительность водителя, внимание, время реакции, способность суждения и принятия решений.Среди тех, кто подвержен более высокому риску аварии из-за вождения в сонном состоянии, есть водители в возрасте 17-23 лет и те, кто спит менее шести часов в сутки, ездит по сельским дорогам или ездит с полуночи до 6 часов утра. Убедитесь, что ваш подросток крепкого ночного сна, а также строго контролировать и ограничивать их вождение в ночное время в соответствии с законом вашего штата о GDL. Друзья, пассажиры и другие водители вашего подростка будут благодарить их за безопасное вождение.

Что ты умеешь?

Для борьбы с сонливым вождением родители должны следить за тем, чтобы их подростки выспались ночью, установив и обеспечив регулярное время отхода ко сну, а также ограничив использование электронных устройств перед сном.Хорошо задокументировано, что подростки в среднем слишком мало спят на регулярной основе, и это может поставить под угрозу их способность безопасно и эффективно управлять автомобилем. Недостаток сна также может повлиять на их успеваемость в классе и во внеклассной деятельности.

Итог:

Убедитесь, что ваш ребенок выспался, чтобы он мог управлять автомобилем максимально безопасно.

Подростки

Несмотря на сокращение употребления алкоголя среди подростков, алкоголь по-прежнему является важным фактором подростковых аварий.В 2018 году 23 процента водителей легковых автомобилей в возрасте от 16 до 19 лет, получивших смертельные травмы, имели положительную концентрацию алкоголя в крови (BAC).

Молодые водители реже, чем взрослые, садятся за руль после употребления алкоголя, но при этом риск столкновения с ними значительно выше. Это особенно верно при низких и умеренных уровнях концентрации алкоголя в крови и, как считается, является результатом относительной неопытности молодых водителей в вопросах употребления алкоголя, вождения и сочетания этих двух факторов (Mayhew et al., 1986).

При том же BAC водители в возрасте от 16 до 20 лет гораздо чаще, чем старшие водители, попадут в аварию со смертельным или несмертельным исходом (Peck et al., 2008; Voas et al., 2012).

Водители в возрасте 16–20 лет с BAC 0,05–0,079 процента в 12 раз чаще погибают в авариях с одним автомобилем, чем трезвые водители-подростки (Voas et al., 2012). При BAC 0,08–0,099 риск смерти еще выше, в 32 раза больше, чем у трезвых водителей. В том же BAC риск попадания в аварию со смертельным исходом и риск смерти в аварии с участием одного автомобиля одинаковы для 16-20-летних водителей мужского и женского пола.

Питьевой возраст 21 год ограничивает доступ к алкоголю среди подростков.В 1960-х и начале 1970-х годов многие штаты снизили минимальный возраст для покупок с 21 до 18 или 19 лет (McCartt et al., 2010). Однако штаты постепенно восстанавливали более высокий минимальный возраст для покупок, так что к концу 1984 г. в 22 штатах действительный минимальный возраст для покупок составлял 21 год. Было принято федеральное законодательство, согласно которому оставшиеся 28 штатов не поступали из средств дорожного движения, если они не последовали его примеру. С июля 1988 года минимальный возраст для покупки алкоголя составляет 21 год во всех 50 штатах и ​​округе Колумбия.

Когда многие штаты снизили минимальный возраст для покупки алкоголя в 1960-х и начале 1970-х годов, исследования Института показали увеличение числа водителей моложе 21 года, участвующих в ночных авариях со смертельным исходом (Williams et al., 1975). Когда штаты восстановили минимальный возраст разрешенного употребления алкоголя до 21 года, многочисленные исследования показали, что это снизило количество аварий среди подростков (Williams et al. , 1983; DuMouchel et al., 1987; General Accounting Office, 1987; O’Malley & Wagenaar, 1991; Shults et al., 2001; Wagenaar & Toomey, 2002). По оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения, законы, устанавливающие минимальный возраст для совершения покупок 21 в каждом штате, спасли 2624 жизни в течение 2012-2016 годов (NHTSA, 2016).

Во всех 50 штатах и ​​Д.C. лицам моложе 21 года запрещается водить машину в нетрезвом виде. Как правило, эти законы запрещают движение с BAC 0,02 процента или выше. Федеральное законодательство, принятое в 1995 году, разрешающее удержание дорожных фондов, сыграло роль в том, что штаты побудили принять такие законы о нулевой терпимости.

Исследования законов о нулевой терпимости показывают, что они снижают количество ДТП среди водителей моложе 21 года. Исследование 12 штатов, принявших законы о нулевой терпимости, сообщило о 20-процентном сокращении доли ДТП со смертельным исходом, которые были связаны с ночными происшествиями с участием одного транспортного средства (категория ДТП с вероятностью употребления алкоголя) среди водителей в возрасте 15-20 лет (Hingson et al. , 1994).

Согласно репрезентативному общенациональному опросу, доля старшеклассников, сообщающих о вождении после пьянства, снизилась с 16 процентов в 2001 году до 9 процентов в 2011 году (O’Malley & Johnston, 2013). Другое национально репрезентативное ежегодное исследование показало, что в 2015 году, в течение 30 дней до опроса, 8 процентов старшеклассников садились за руль после употребления алкоголя, а 20 процентов сообщили, что ехали с водителем, который пил (Kann et al. , 2016).

Штаты и сообщества могли бы еще больше сократить потребление алкоголя подростками за рулем, затруднив для подростков получение алкоголя. Исследование 45 общин в Орегоне, проведенное в 2005 году, показало, что алкоголь продавался моложавым приманкам в 34 процентах попыток покупки (Paschall et al., 2007).

Согласно ежегодному опросу молодых людей в Соединенных Штатах, предполагаемая доступность алкоголя значительно снизилась среди восьмых и десятых классов с 1996 года, но остается довольно стабильной среди старшеклассников (Johnston et al. , 2019). В 2018 году 86 процентов старшеклассников считали, что употреблять алкоголь довольно легко или очень легко.

Исследователи IIHS обнаружили, что в некоторых штатах трудно обеспечить соблюдение законов о нулевой терпимости, потому что полиция должна заподозрить, что у молодого водителя высокий уровень BAC, прежде чем проводить тест на алкоголь на любой измеримый BAC (Ferguson et al., 2000). Правонарушители с низким уровнем BAC могут не отображать неустойчивое вождение, которое приводит к остановке движения. Опросы молодых людей в трех штатах выявили ограниченные знания о законах о нулевой терпимости, и многие из тех, кто знал о законах, не верили, что они применяются часто (Ferguson & Williams, 2002).

Когда действуют законы о нулевой терпимости, они могут действовать. Исследование IIHS закона штата Вашингтон о нулевой толерантности показало, что он увеличивает вероятность того, что несовершеннолетний будет наказан за вождение в нетрезвом виде, особенно среди водителей с BAC менее 0,08 процента (McCartt et al. , 2007). Исследование IIHS в Западной Вирджинии показало, что программа студенческого сообщества по разглашению и строгому соблюдению законов о минимальном возрасте для покупки алкоголя и законов о вождении в нетрезвом виде, включая закон о нулевой терпимости, была связана со значительным сокращением BAC молодых водителей по сравнению с молодыми. водители в сообществе сравнения без программы обеспечения соблюдения (McCartt et al., 2009).

Странные законы Техаса о транспортных средствах и дорожном движении, о существовании которых вы даже не подозревали

Рассмотрим следующий сценарий: вы съезжаете на Сан-Педро-авеню с петли 410 в надежде перекусить во время обеда, когда вы видите вихрь красного и синего цветов в своем заднем обзоре. Грязь — они, должно быть, нашли ваш тайник с коровьим молоком, добытым незаконным путем. Теперь остановитесь как можно дальше — потому что дальше нельзя останавливаться — вы берете самое необходимое: лицензию, регистрацию и подтверждение страховки.

Пух подходит к твоему окну и задает извечный вопрос: «Ты знаешь, почему я остановил тебя?»

Вы отвечаете старинным ответом: «Я не уверен, офицер, но это определенно не для доения чужой коровы.”

Оказывается, у вас только что неисправный или сломанный задний фонарь. Гмм ! Тем не менее, ваша уклончивость приводит к цитированию и штрафу на ремонт задних фонарей на общую сумму более 240 долларов согласно списку муниципальных штрафов и расходов Сан-Антонио.

Хотя нарушения, такие как вождение с неисправным задним фонарем, являются обычным явлением по всей стране, это не означает, что там нет каких-то посторонних законов о дорожном движении и транспортных средствах, особенно в Штате Одинокой звезды. Вот некоторые из самых странных законов и правил Техаса, которые технически осуществимы.

Стояночные тормоза должны быть включены

Недавно полиция Форт-Уэрта обошла город, выписывая парковочные талоны на основании одного малоизвестного закона, о котором никто даже не знает: Постановление 545. 404. Это государственное постановление, принятое в 1995 году, гласит, что операторы не могут оставлять свой автомобиль без присмотра, помимо прочего, без включения стояночного тормоза. Странный? Конечно. Что еще хуже, городской суд сообщил автовладельцам, что для оспаривания такого штрафа потребуется как минимум две явки в суд, без каких-либо гарантий, что судья рассмотрит возможность отклонения иска.

Нет ключей в зажигании

Согласно тому же закону, упомянутому выше, нельзя оставлять машину без присмотра с ключами в замке зажигания. Помимо очевидной причины — например, кражи вашего автомобиля — этот закон эффективно снижает риски для других водителей и пешеходов, которые могут не знать, что это транспортное средство без оператора. Поскольку этот закон является правонарушением класса C, при его соблюдении может быть выписан штраф в размере 500 долларов.

Конечно, этот закон не распространяется на автомобили Ford с дистанционным стартером или кнопочным зажиганием. Если известно, что вы прогреваете свой автомобиль утром, подумайте о том, чтобы посетить наш отдел запчастей Сан-Антонио Форд для установки системы дистанционного запуска. Ура техническим подробностям и лазейкам!

Оплата проезда — признание вины

Конечно, проще оплачивать штрафы за нарушение правил парковки и превышение скорости, но это означает, что в глазах закона вы заявляете о недопустимости оспаривания. Даже при своевременной оплате в вашу запись могут быть добавлены накопленные водительские баллы, а также дополнительные сборы в соответствии с Программой ответственности водителей Техаса.

Тем не менее, если вы не хотите признаваться виновным или считаете, что вас несправедливо привлекли к ответственности за нерегулярное (см. Выше «Техасский закон о стояночных тормозах») нарушение, вы можете заключить сделку о признании вины в суде.

Доплаты Не Комбинированные

В отличие от штрафов за просрочку, начисленных на ваш читательский билет, каждый сбор за нарушение ПДД и билеты необходимо оплачивать отдельно. Это неудобство для нескольких преступников, но это цена, которую приходится платить за нарушение закона.

Вот разбивка того, когда начисляются доплаты (по состоянию на 2018 год):

  • Если в вашем водительском послужном списке 6 или более баллов;
  • Если вы осуждены за серьезное правонарушение, например, вождение в нетрезвом виде, без страховки или без действующих прав.

А вот разбивка общих ставок надбавок (по состоянию на 2018 год):

  • Комиссия составляет 100 долларов за до 6 баллов;
  • Каждый дополнительный балл составляет 25 долларов США;
  • Комиссия за DUI до 1000 долларов США;
  • До 250 долларов за вождение без страховки;
  • До 100 долларов за вождение без прав.

Невозможно открывать двери во время эксплуатации автомобиля

Согласно закону Сан-Антонио, вам могут оформить билет и попросить уплатить сбор в размере более 150 долларов за открытие дверей вашего автомобиля на общественных улицах, либо во время движения, либо при полной остановке. Думаю, тебе стоит перестать выливать старый кофе на светофоре.

Стеклоочистители> Лобовое стекло

В Техасе запрещено эксплуатировать автомобиль без дворников. Однако использование транспортного средства без лобового стекла не является незаконным.(Мы не рекомендуем ездить без лобового стекла, поэтому, если это относится непосредственно к вам, посетите нас, чтобы заменить стекло вашего автомобиля.)

Только Hayrides

Если вы не используете техасские сенокосы 365 дней в году, закон штата запрещает использование грузовика или трактора, когда один или несколько человек занимают прицеп.

U-образный поворот

На всей территории Ричардсона, Техас, развороты строго запрещены. Еще более странным является то, что в городе также запрещено размещать вывески «Продается» на транспортных средствах, если они будут видны с общественной улицы.

Неписаные «Законы» о страховании автомобилей

Если марка, модель или кузов вашего автомобиля часто становятся целью кражи, от вас могут потребовать дополнительную плату за автострахование. Согласно отчету 2013 года, среди наиболее часто угоняемых автомобилей в Техасе

автомобилей.

Судя по всему, Техас — центр угонщиков автомобилей.

Страхование автомобилей от плохих водителей

Поскольку существует закон Техаса о страховании автомобилей, штат предлагает планы через Ассоциацию страхования автомобилей Техаса, которая предоставляет водителям с плохими водительскими данными соответствующее покрытие.Чтобы иметь право на эту страховку с высокой франшизой, вы должны соответствовать следующим ограничениям:

  • Как минимум 2 страховые компании отказывают вам в покрытии
  • Иметь действующую государственную лицензию
  • Жить в Техасе
  • Зарегистрировать автомобиль в Техасе

Через 3 года без происшествий или билетов вы имеете право получить стандартное автострахование по более низкой ставке через «обычную» страховую компанию.

Военная защита

Хотя это и не закон штата Техас, обновленный Закон 2003 года о гражданской помощи солдатам и морякам, к сожалению, не очень известен в Техасе. Этот закон предлагает особую защиту военнослужащим, которые покупают автомобили перед тем, как отправиться на действительную военную службу. Преимущества включают:

  • Ограничение процентной ставки по автокредиту в Сан-Антонио в размере 6%;
  • Защита от повторного вступления во владение для военнослужащих США и Национальной гвардии;
  • Возможность расторжения договора аренды автомобиля без комиссии;
  • И многие другие.

Продажа автомобилей сторонним организациям

Если вы не являетесь автомобильным дилером в Сан-Антонио, например Northside Ford, вы должны подать уведомление о передаче (форма VTR-346) в местное налоговое управление после продажи автомобиля.После этого покупатель несет ответственность за подачу заявки и оплату нового титула.

Из-за слабого свода законов, защищающих продавцов — вспомните «Лимонный закон», но для сторонних продаж — если покупатель не подаст своевременную заявку на право собственности, вы можете быть обязаны оплатить любые цитаты, выставленные на автомобиль. . Уведомление о передаче транспортного средства в Техас — единственное доказательство того, что вы должны аннулировать такую ​​ответственность.

Есть еще вопросы о правилах дорожного движения Техаса? Свяжитесь с Northside Ford по телефону (210) 525-9800.Мы не являемся экспертами в области государственного регулирования, но технические специалисты в нашем сервисном центре Ford знают, как начать ремонт автомобилей, например, починить сломанные задние фонари. (Информация о трафике и штрафы за парковку — ну, это на вас.)

Источники:

http://m militarypay.defense.gov/Benefits/Servicemembers-Civil-Relief-Act/

https://www.dmv.org/tx-texas/

https://www.nbcdfw.com/news/weird/Driver-Ticketed-for-Not-Using-Parking-Brake-226224541.html

http://www.statutes.legis.state.tx.us/Docs/TN/htm/TN.545.htm

https://www.sanantonio.gov/Portals/0/Files/Court/fineschedule.pdf

https://www.farmanddairy.com/columns/cattle-have-their-own-set-of-laws/332825. html

Home

Теги: Техас, правила транспортного средства
Опубликовано в Модели Ford 2018, Около Сан-Антонио, Информация, Новости, Кузовной Салон Сан-Антонио | Нет комментариев »

CA ТЭЦ штрафы за водителя медленного левого переулка из-за скопления трафика

Солдат из Калифорнийского дорожного патруля выписал водителю билет на скорости 40-50 миль в час по быстрой полосе, набрав тысячи комментариев и лайков в Facebook, поскольку водители назвали медленное движение на проезжей части одной из самых больших неприятностей на дороге.Калифорнийский дорожный патруль — Чико Facebook

Для многих автомобилистов нет ничего хуже, чем забывчивый медленно левополосный водитель.

Показательный пример: Чико, офис Калифорнийского дорожного патруля, недавно разместил в Facebook напоминание о том, что нужно оставаться в полосе справа от «быстрой полосы», если вы делаете что-либо, кроме обгона другого транспортного средства.

Предупреждение было сделано после того, как один солдат остановил водителя, который, по словам полиции, на прошлой неделе ехал со скоростью «45-50 миль в час по скоростной полосе» на Skyway, у Калифорнии 99, согласно сообщению.

Водитель, личность которого не удалось установить (вероятно, для его или ее пользы), поставил позади себя 20 автомобилей, говорится в напоминании.

В Калифорнии закон, позволяющий офицерам задерживать водителей за то, что они бездельничают на левой полосе движения, содержится в Кодексе транспортных средств, раздел 21654, который гласит: «На дорогах Калифорнии с несколькими полосами движения в одном направлении транспортное средство должно двигаться по полоса, ближайшая к правой стороне проезжей части. Эта полоса обычно называется полосой замедленного движения или полосой №2. Транспортные средства, движущиеся по левой полосе (полоса №1 или обычно называемая быстрой полосой), должны либо совершать обгон, обгонять другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, либо готовиться к завершению левого поворота ».

Это наконец-то происходит. Полиция по всей стране выписывает штрафы медленным водителям, разбившим лагерь на левой полосе. California Highway Patrol — Chico Facebook

С тех пор пост стал вирусным — им поделились более 2100 раз в Facebook и собрали более 1200 комментариев.

Как этот: «YESSSSSSS. Я бы хотел, чтобы этот закон соблюдался как можно чаще », — написал один благодарный водитель. «Хорошая работа, гл. [Брань] рок-звезд ».

Но неважно, где это произойдет. Медленный водитель на быстрой полосе — это любимая мозоль, которую разделяют другие водители по всей стране.

Государственная полиция в Коннектикуте в воскресенье ответила чередой гневных звонков от водителей, которые сообщили им — по иронии судьбы — что несколько дорогих спортивных автомобилей замедлили движение на бульваре Уилбур-Кросс, по данным Associated Press. В общей сложности 10 водителей «мощных гоночных автомобилей» получили штрафы за слишком медленное вождение, сообщает AP.

В Индиане сержант полиции штата заработал около 31 000 ретвитов фотографии, которую он сделал после того, как остановил медленно движущегося водителя на левой полосе около города Версаль.

Сегодня я остановил эту машину из-за нарушения левой полосы движения на I-65. У водителя за спиной было около 20 автомобилей, которые замедлили движение, потому что она не могла вернуться на правую полосу.

Опять же … если позади вас есть машины, вы должны перейти на правую полосу, чтобы позволить им проехать. pic.twitter.com/tePjJ1Xigy

— сержант. Стивен Уилс (@ISPVersailles) 16 июня 2018 г.

«Если позади вас есть машины, вы должны перейти на правую полосу, чтобы они могли проехать», — сержант. В этом вирусном твите написал Уилз.

Даже такие деятели Зала славы НФЛ, как вышедший на пенсию квотербек Далласского ковбоя Трой Айкман, дал Sgt. Уилзу немного понравился тейкдаун.

Транспортная администрация Техаса, TxDOT, также недавно предупредила водителей в социальных сетях, что левая полоса предназначена только для обгона, и в процессе стала вирусной.

Учитывая все недавние ретвиты и обсуждения этой проблемы в Facebook, получат ли воскресные водители на левой полосе наконец сообщение?

Истории, связанные с Sacramento Bee

SMS и статистика дорожно-транспортных происшествий

Новости нашей фирмы относительно COVID-19

Шокирующая статистика, которая заставит вас дважды подумать о том, чтобы взять свой телефон

Цифры, иллюстрирующие опасность использования мобильного телефона во время вождения, просто ошеломляют.Фактически, в любой момент времени в течение дня примерно 660 000 водителей пытаются использовать свои телефоны, находясь за рулем автомобиля.

Благодаря смартфонам

нам стало проще оставаться на связи в любое время. Но это может создать серьезную угрозу безопасности, если кто-то решит проверять свои текстовые сообщения, электронную почту, телефонные звонки или любые другие мобильные приложения во время вождения.

Уровень отвлечения внимания сотовым телефоном очень высок. Мы надеемся, что, располагая небольшой информацией, вы примете правильное решение в дороге.Следующие ниже цифры представляют собой самые свежие статистические данные на момент нашего последнего исследования. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна более свежая информация, пожалуйста, обратитесь к нашим источникам внизу этой страницы для получения дополнительной информации.

Общая статистика сотового телефона

  • Национальный совет безопасности сообщает, что использование мобильного телефона во время вождения приводит к 1,6 миллионам аварий ежегодно.
  • Ежегодно около 390 000 травм происходит в результате аварий, связанных с отправкой текстовых сообщений во время вождения.
  • 1 из каждых 4 автомобильных аварий в США происходит из-за отправки текстовых сообщений и вождения.
  • Отправка текстовых сообщений во время вождения в 6 раз чаще приводит к аварии, чем вождение в нетрезвом виде.
  • Ответ на текст отвлекает ваше внимание примерно на пять секунд. При скорости 55 миль в час этого времени достаточно, чтобы преодолеть футбольное поле.
  • Текстовые сообщения во время вождения увеличивают на 400 процентов время, проведенное без взгляда на дорогу.
  • Из всех задач, связанных с мобильным телефоном, отправка текстовых сообщений является самым опасным занятием.
  • 94 процента водителей поддерживают запрет на отправку текстовых сообщений во время вождения.
  • 74 процента водителей поддерживают запрет на использование мобильных телефонов в руках.

Статистика сотового телефона Teen Driver

  • Согласно опросу AAA, 94 процента водителей-подростков признают опасность текстовых сообщений и вождения, но 35% признали, что все равно это делают.
  • 21 процент подростков-водителей, попавших в аварию со смертельным исходом, отвлекались на свои мобильные телефоны.
  • Водители-подростки в 4 раза чаще, чем взрослые, попадут в автокатастрофу или почти попадут в аварию при разговоре или отправке текстовых сообщений по мобильному телефону.
  • Водитель-подросток с одним дополнительным пассажиром удваивает риск попасть в аварию со смертельным исходом. С двумя и более пассажирами они в 5 раз выше.

2017 Сотовый телефон в США и статистика вождения

  • Родители с маленькими детьми с большей вероятностью отвлекались во время вождения на 13 процентов, чем взрослые, не имеющие маленьких детей
  • 3166 человек погибли из-за отвлеченного вождения в 2017 году
  • В 2017 году произошло 34 247 ДТП с отвлечением внимания
  • 15341 водитель в возрасте от 15 до 29 лет попал в ДТП со смертельным исходом из-за отвлечения внимания или использования мобильного телефона

2016 U.

S. Сотовый телефон и статистика вождения
  • Число погибших в ДТП, вызванных отвлекающими факторами, снизилось с 3526 в 2015 году до 3450 в 2016 году, или на 2,2 процента.
  • 263 подростка (от 15 до 19 лет) погибли в результате отвлечения внимания за рулем в 2016 году.
  • В 2016 году 10 процентов всех погибших в результате дорожно-транспортных происшествий подростков были связаны с вождением с отвлеченным вниманием.
  • По оценкам NHTSA, каждый день 660 000 водителей используют электронные устройства, находясь за рулем.

Статистика мобильных телефонов и вождения в США за 2015 год

  • В 2015 году 3 477 человек погибли и 391 000 человек получили травмы в результате дорожно-транспортных происшествий с участием отвлеченных водителей.

2013 Сотовый телефон в США и статистика вождения

  • В 2013 году 3 154 человека погибли в авариях, связанных с отвлечением внимания.
  • Около 424 000 человек пострадали в результате ДТП с участием водителя, который отвлекся.
  • В 2013 году сообщалось, что 10% всех водителей в возрасте от 15 до 19 лет, попавших в аварии со смертельным исходом, отвлекались во время аварии.

2012 Сотовый телефон в США и статистика вождения

  • В 2012 году 3 328 человек погибли в авариях, связанных с отвлечением внимания.
  • Около 421 000 человек пострадали в результате ДТП с участием водителя, который отвлекся.
  • Согласно сообщениям, в 2012 году 11% водителей в возрасте до 20 лет, попавших в аварии со смертельным исходом, отвлекались во время аварии.
  • Четвертая часть подростков отвечает хотя бы на одно текстовое сообщение каждый раз, когда они садятся за руль. и 20% подростков и 10% родителей сообщают, что они общались с несколькими текстовыми сообщениями во время вождения.

Национальное исследование отношения и поведения отвлеченного вождения, 2012 г.

  • Почти половина (48%) водителей признаются, что отвечают на звонки по мобильному телефону во время вождения.
  • Из тех, кто отвечал на звонки во время вождения, 58% водителей продолжали водить, разговаривая по телефону .
  • В ходе опроса 24% водителей сообщили, что они готовы звонить по телефону во время вождения.
  • Один из 10 опрошенных водителей сказал, что, по крайней мере, иногда, они отправляют текстовые сообщения или электронные письма во время вождения.
  • Из опрошенных водителей 14% сказали, что читают текстовые сообщения или электронные письма во время вождения .
  • Большинство респондентов поддержали законы, запрещающие разговаривать по мобильным телефонам, отправлять текстовые сообщения или электронную почту во время вождения.

2012 Текстовый пешеходный кабинет

Исследователи из Вашингтонского университета провели мониторинг 20 самых оживленных перекрестков Сиэтла и обнаружили следующее:

  • Пешеходы, отправляющие текстовые сообщения, в 4 раза реже смотрят, прежде чем переходят улицу, переходят пешеходные переходы или подчиняются сигналам светофора.
  • Они также обнаружили, что пешеходам требуется в среднем на две секунды больше времени, чтобы перейти улицу.

Чтобы получить статистику за 2011 год и ранее, ознакомьтесь с нашей статистикой мобильных телефонов и вождения.

ранен текстовым водителем? Свяжитесь с нами сегодня

Поскольку использование сотового телефона и вождение автомобиля становятся национальной проблемой, шансы попасть в автомобильную аварию с отвлеченным водителем возрастают. Если вы когда-нибудь пострадали из-за неосторожности другого водителя, обратитесь в нашу юридическую фирму для получения бесплатной консультации.

За звонок и разговор с нами никогда не взимается плата, и вы никогда не обязаны нанимать нашу юридическую фирму после звонка. Получите нужные ответы.

Некоторая статистика взята из: Опрос 2019 от The Zebra
Департамент транспорта Пенсильвании,
«Данные о подростках, отвлеченных водителях» NHTSA.
«Автомобильные аварии со смертельным исходом в 2016 году: обзор» NHTSA.
«Использование электронного устройства водителя в 2010 году». Факты безопасности дорожного движения: Национальное управление безопасности дорожного движения.Декабрь 2011 г.
«Государственные законодатели стараются не отвлекать водителей». Pittsburgh Post-Gazette. Октябрь 2007 г. «Подростковые текстовые сообщения — это ОТТ, даже за рулем». Pittsburgh Post-Gazette. Июль 2007 г. «Билл потребовал, чтобы автомобилисты сняли с рук свои телефоны». Pittsburgh Post-Gazette. Июнь 2006 г. «Пресс-релиз Недели безопасности водителей-подростков PennDOT». Департамент транспорта Пенсильвании. 22 октября 2008 г. «Мобильные телефоны и вождение». Институт страховой информации. Октябрь 2008 г. «AMA действует против трансжиров, текстовых сообщений во время вождения.»Вашингтон Пост. 10 ноября 2008 г.» «Подростковые сообщения — это ОТТ, даже за рулем». Pittsburgh Post-Gazette. 17 июля 2007 г. «Отвлекающие факторы создают проблемы для водителей-подростков». USA Today. 26 января 2007 г. «Отвлеченное вождение 2009». Национальная администрация безопасности дорожного движения. Сентябрь 2010 г. «Использование электронного оборудования в драйверах в 2009 году». Национальная администрация безопасности дорожного движения. Сентябрь 2010 г. «Отвлеченное вождение и водитель, проезжая часть и факторы окружающей среды». Национальная администрация безопасности дорожного движения. Сентябрь 2010 г.
«Большинство водителей в США отвлекаются от вождения». USAToday.com. 1 декабря 2011г.
«Исследование отношения и поведения отвлеченного вождения за 2012 год». НАБДД.
«Национальное исследование использования средств защиты водителя и пассажиров, 2011 г.». НАБДД.
«Еженедельный отчет о заболеваемости и смертности за 2011 год». Центры по контролю и профилактике заболеваний.
«Система наблюдения за поведением риска среди молодежи, 2011 г.». Центры по контролю и профилактике заболеваний.
«Отвлеченное вождение 2011». Национальная администрация безопасности дорожного движения.
«Отвлеченное вождение — что показывают исследования и что могут сделать государства». Ассоциация губернаторов дорожной безопасности. 2011.
Совет национальной безопасности.
«Новый закон Пенсильвании еще не повлиял на использование текстовых сообщений во время вождения». Pittsburgh Post-Gazette. 11 апреля 2013 г.
«Что такое отвлеченное вождение? Основные факты и статистика »НАБДД Национальное управление безопасности дорожного движения.
Шредер П., Мейерс М. и Костунюк Л. (2013, апрель). Национальное исследование отношения и поведения отвлеченного вождения — 2012 г.(Отчет № DOT HS 811 729). Вашингтон, округ Колумбия: Национальное управление безопасности дорожного движения. «Отвлеченное вождение 2013». Национальная администрация безопасности дорожного движения. Апрель 2015 г.

Новости нашей фирмы относительно COVID-19 — Наша неизменная приверженность обслуживанию клиентов

Edgar Snyder & Associates посвящен вам и готов помочь вам в это время неопределенности. Наши мысли со всеми, кто пострадал от этой вспышки.

В свете текущей вспышки коронавируса Edgar Snyder & Associates вела дела виртуально, чтобы помочь обеспечить безопасность сообщества, которое мы обслуживаем и нанимаем каждый день. Здоровье и безопасность наших клиентов, сотрудников и партнеров являются нашим главным приоритетом и приоритетом.

Что это значит для наших клиентов

Наш сервис, представительство и немедленный ответ нашим клиентам остаются безупречными. Вы по-прежнему можете связаться с нами по телефону, электронной почте, текстовым сообщениям или видеочату точно так же, как вы привыкли. Кроме того, мы будем встречаться с клиентами виртуально, а не лицом к лицу. Для безупречной работы мы будем полагаться на наши самые современные технологии и возможность подключения в режиме 24/7.Наши высокие стандарты обслуживания и представительства останутся неизменными.

Что это значит для нуждающихся в юридической помощи

Использование новейших технологий позволяет вам встречаться с нашими юристами и следователями и подписывать все необходимые документы с помощью телефона, планшета или компьютера. Срок истекает, и доказательства исчезают. Пожалуйста, дайте нам возможность помочь вам защитить свои права, связавшись с нами как можно скорее.

Вождение в Южной Корее — путеводитель для туристов

Вождение в Южной Корее — увлекательный способ открыть для себя страну.

Города страны захватывающие и, конечно же, отличное начало для ваших приключений, но чтобы по-настоящему ощутить Южную Корею, вам нужно отправиться в ее маленькие причудливые городки и ощутить вкус ее удивительной сельской местности.

Хотя — это , можно передвигаться по Южной Корее на общественном транспорте, но ездить по ней намного удобнее и увлекательнее. Это определенно экономит ваше время в пути и, если вы правильно спланируете поездку, может сэкономить ваши деньги. Плюс: это сделать намного проще, чем вы думаете — даже , если вы не говорите на их языке.

Вот мои советы по аренде автомобиля и вождению в Южной Корее.

  1. Требования для вождения в Южной Корее
  2. Аренда автомобиля
  3. Правила дорожного движения и безопасность вождения
  4. Навигация / использование корейского GPS
  5. Стоимость вождения арендованного автомобиля в Южной Корее
  6. Спланируйте поездку — главные советы для поездки в Южную Корею

Что мне нужно, чтобы водить машину в Южной Корее в качестве туриста?

Контрольный список — вот что вам нужно для аренды автомобиля и вождения в Южной Корее:

  • Вы должны быть не моложе 21 года
  • Действующие местные водительские права
  • Действующие международные водительские права в соответствии с Женевской конвенцией или Венской конвенцией конвенция
  • Паспорт для удостоверения личности
  • Кредитная карта на имя водителя

Возрастные требования — Чтобы арендовать автомобиль, вам должен быть не менее 21 года и вы должны иметь местные права в течение 1 года. Если вам меньше 25 лет, компании по аренде автомобилей могут добавить дополнительную плату за молодого водителя.

Требования к лицензиям — Если вы планируете водить машину в Южной Корее в течение короткого времени в качестве туриста (менее одного года), достаточно иметь действующее международное водительское удостоверение вместе с действующими местными водительскими правами. Обязательно подайте заявление на получение международного водительского удостоверения в лицензионном офисе вашей страны до поездки. Обратите внимание, что международное водительское удостоверение действительно только в том случае, если оно сопровождается действующей местной лицензией (то есть, срок действия разрешения истекает, когда истекает срок действия вашей местной лицензии).Также обратите внимание, что в Южной Корее признаются только ВПЛ, выданные странами-участницами Женевской или Венской конвенции — щелкните ссылки, чтобы узнать, какой из них использует ваша страна.

Другие документы — Большинство компаний по аренде автомобилей в Южной Корее требуют от вас предъявить паспорт и кредитную карту на ваше имя при получении автомобиля. Они могут авторизовать депозит на вашей кредитной карте для покрытия любых повреждений.

Как мне арендовать машину в Южной Корее?

Забронируйте автомобиль онлайн — Лучше всего зарезервировать автомобиль онлайн заранее.У вас могут закончиться автомобили, особенно в оживленных местах отдыха, таких как Чеджу, если вы не зарезервируете автомобиль, а предварительное бронирование также позволяет компании по аренде автомобилей подготовить вашу машину и все необходимые документы, чтобы вам не пришлось ждать длинная.

Получите комплексную страховку проката автомобилей — Для полного душевного спокойствия приобретите комплексную личную страховку аренды автомобиля, которая покрывает ущерб и кражу.

Надстройки — Через онлайн-платформу вы также можете запросить надстройки, такие как устройство GPS и детские сиденья, если это необходимо.

Аренда в одну сторону — Некоторые компании по аренде автомобилей разрешают аренду в одну сторону. Это означает, что вы можете забрать свою машину из одного города и оставить в другом. Это может быть хорошим вариантом, если вы прилетаете и вылетаете из двух разных городов.

Вот список мест, где вы можете забрать и вернуть свой автомобиль. Нажмите на город, в который вы планируете поехать, и введите данные о поездке, чтобы узнать цену или зарезервировать автомобиль. Вы также можете указать пункты назначения и даты ниже, чтобы быстро получить расценки.RentalCars работает с ведущими и наиболее уважаемыми компаниями по аренде автомобилей в Южной Корее, поэтому вы можете быть уверены в качественных автомобилях и услугах. Их простая платформа онлайн-бронирования также позволяет вам легко сравнивать цены, модели автомобилей и включенные в стоимость услуги, а также дает вам мгновенное подтверждение, бесплатную отмену, а также большие предложения и скидки.

Что мне нужно знать, управляя автомобилем в Южной Корее?

Южная Корея едет по правой стороне дороги.

Ограничения скорости — Вот обычные ограничения скорости для вождения в Южной Корее:

  • Скоростные автомагистрали — варьируются от 100 до 120 км / час
  • Открытые дороги — 80 км / час
  • Город — варьируются от 60 до 80 км / ч

Всегда соблюдайте указанные ограничения скорости (которые могут отличаться от этих нормальных ограничений) и обращайте внимание на камеры контроля скорости, особенно на автомагистралях.

Приоритет / право проезда — Нет четких правил относительно приоритета или права проезда при приближении к перекрестку без светофора, поэтому подходите к перекрестку с осторожностью и предполагайте, что другой водитель хочет ехать первым.

Дети — Дети до 6 лет должны использовать автокресло.

Ремни безопасности — Все пассажиры должны быть пристегнуты.

В случае поломки автомобиля или аварии — Обязательно запишите номер службы экстренной помощи арендованного автомобиля или страховой компании.В случае аварии, повлекшей за собой какие-либо травмы, вы должны подождать на месте, пока не приедет полиция. 119 соединяет вас с пожарной бригадой и скорую помощь, а 112 — это номер службы экстренной помощи для полиции.

Плата за проезд — Если вы едете на большие расстояния, вы, скорее всего, будете использовать скоростные дороги. Плату за проезд по скоростной автомагистрали можно оплатить наличными, кредитной картой или картой Hi-Pass.

При приближении к платным воротам на скоростных автомагистралях есть два типа полос: синяя полоса предназначена для автомобилей с бортовым блоком (OBU), который представляет собой гаджет, который автоматизирует взимание платы за проезд, чтобы автомобили могли проезжать через дорожный сбор. без остановки.Остальные полосы предназначены для автомобилей без этого устройства.

Пока что во всех моих арендованных бортовых устройствах не было. Если у вас его тоже нет, не используйте синюю полосу и остановитесь у платных ворот, чтобы получить билет (на входе) и заплатить за него (на выходе).

Вот лишь пара сбоев на автомагистралях, с которыми я столкнулся:

  • Я ошибся на одном въезде и проехал по синей полосе, несмотря на то, что у меня не было бортового блока. Таким образом, я не получил входного билета.
  • Одна плата за проезд не выдала мне карту — не уверен, нажал ли я не ту кнопку, или у них закончились карты.

В обоих случаях я просто записал название своих въездных ворот, а затем при выходе я кратко объяснил свою ошибку и сказал дежурному, где я вошел. Они позвонили в то, что, как я предполагал, было центром управления, и сказали мне сумму, которую я должен заплатить. Они вообще не доставили мне хлопот. Цена, которую я заплатил, была такой же, как и цена, указанная на моем GPS, поэтому я не думаю, что меня оштрафовали за мои ошибки.

Парковка — В городах ищите автостоянки возле торговых центров и туристических направлений.Не паркуйтесь в местах, которые четко не обозначены как место для парковки, так как за нарушение правил парковки вы можете получить штраф.

Не водите машину — Не пейте за рулем (полиция проводит выборочные проверки, максимальная разрешенная концентрация составляет 0,05% уровня алкоголя в крови), не ездите по полосе для автобусов, не используйте мобильный телефон во время вождения (можно пользоваться громкой связью).

Другие вещи, на которые следует обратить внимание при вождении

Вот еще несколько наблюдений и советов, которые я почерпнул, путешествуя по Южной Корее в качестве иностранного путешественника.

  1. Предупреждающие огни означают «берегись!» Я заметил, что всякий раз, когда впереди на дороге происходит что-то необычное, например, авария, внезапный поворот автомобиля или даже просто грузовик, остановившийся на обочине, водители включают аварийные огни. Они также делают это, когда им нужно резко затормозить, что-то вроде дополнительного предупреждения для водителя, стоящего за ними.
  2. Не пей за руль. Однажды меня остановили перед выездом на скоростную автомагистраль для случайного теста алкотестера.
  3. Системы видеонаблюдения есть везде.Если вы совершите нарушение правил дорожного движения, ваше агентство по аренде будет списано с вашей кредитной карты.
  4. Опустите окно, когда кто-то пытается вам помочь, чтобы они увидели, что вы не кореец и что вы, вероятно, не можете понять, что они говорят.
  5. Несмотря на языковой барьер, ориентироваться в Южной Корее на удивление легко. По личному опыту, 100% людей, у которых мне приходилось спрашивать дорогу, покупать билет, следовать инструкциям и в основном взаимодействовать во время вождения, оказались полезными и превосходными.
  6. Недостатки вождения в Южной Корее: такие города, как Сеул и Пусан, могут быть перегружены — выделяйте дополнительное время для пробок. Парковка в городах тоже дорогая. В туристических районах, таких как Чеджу, у компаний по аренде автомобилей заканчиваются машины, особенно в пик сезона, поэтому лучше бронировать их заранее.

Дополнительная информация от Джэхёка Чоя об аварийных сигналах. Это также может означать:

  1. «Спасибо за уступку»
  2. «Прошу прощения».
  3. «Будьте осторожны (в случае дорожно-транспортного происшествия или опасной ситуации»
  4. «Когда требуется сильное торможение»)
  5. «Пожарная машина, скорая помощь движется»
  6. «Скорая помощь находится на борту»

Также проверьте комментарии ниже для других читателей вождения в Южной Корее.

Как передвигаться по Южной Корее за рулем?

Вот полезные приложения и инструменты для навигации в Южной Корее:

Также полезно иметь в поездке:

При бронировании автомобиля онлайн вы можете зарезервировать устройство GPS вместе с автомобилем. Вы можете запросить англоязычное устройство GPS (иногда это доступно). К сожалению, в большинстве случаев у компании по аренде автомобилей будет только корейский GPS. Не беспокоиться! Вы можете легко научиться пользоваться им с помощью этого руководства.

Как использовать корейский GPS с телефонными номерами

Во-первых, вам нужно найти номера телефонов пунктов назначения и заведений, в которые вы хотите поехать. Вы можете посетить официальный сайт Корейской туристической организации, где в конце информационных страниц вы найдете номера телефонов туристических направлений. Я также составил здесь удобный список.

Вы также заметите, что магазины и рестораны вывешивают свои номера телефонов крупным шрифтом на фасадах своих магазинов. Вы также можете найти свои отели таким образом — проверьте их номера телефонов.Если вы бронировали онлайн, обычно это указано в квитанции с подтверждением.

Когда у вас будет номер телефона места, куда вы хотите поехать, следуйте этому руководству.

Текст на инфографике:

Краткое руководство — Как использовать корейский GPS-навигатор

  1. В главном интерфейсе щелкните вкладку с надписью: 길 Get (Перевод: Получить маршруты)
  2. Выберите значок телефона: 전화 번호 검색 (Перевод: поиск номера телефона)
  3. Введите телефонный номер пункта назначения
  4. Подтвердите пункт назначения, нажав эту кнопку: 바로 탐색 (Перевод: Быстрая навигация)
  5. Дождитесь маршрута, затем нажмите кнопку, чтобы начать движение: 안내 시작 (Перевод: Начало пути)

ВАЖНОЕ НАПОМИНАНИЕ: Перед тем, как начать движение, убедитесь, что вы правильно указали пункт назначения в GPS.Уменьшите масштаб карты, нажав кнопку [-], и сравните с другой картой. Иногда указанные номера телефонов могут указывать неправильное местоположение.

Сколько стоит проехать за руль в Южной Корее?

Вот сколько стоит трехдневная поездка по Южной Корее, исходя из цен и оценок 2020 года.

Прокат автомобилей — Малые и средние автомобили стоят 200-240 долларов США за 3 дня. Большие автомобили, элитные автомобили и внедорожники стоят 350-500 долларов США за 3 дня. Это уже включает неограниченный пробег, защиту от кражи и отказ от повреждений при столкновении, а также бесплатную отмену и изменения.Проверьте здесь расценки на даты вашей поездки в режиме реального времени.

Газ — Приблизительно 600 км за 3 дня, газ может стоить вам до 100 долларов США.

Плата за проезд — Плата за проезд минимальна и зависит от используемой дороги и расстояния. Даже если вы едете на большие расстояния, вы не потратите больше 50 долларов за всю поездку. На Чеджу нет платных дорог.

Парковка — Стоимость парковки варьируется от 0,50 до 6,00 долларов США в туристических местах. Парковка в городах может быть намного дороже, до 6 долларов в час.

Готовы отправиться в путешествие по Южной Корее? Давайте спланируем поездку!

Как добраться — Вы можете попасть в Южную Корею через несколько аэропортов — ищите здесь лучшие рейсы. При бронировании автомобиля воспользуйтесь возможностью аренды в одну сторону и проверьте, может ли высадка автомобиля в месте, отличном от места получения, сделать ваш маршрут более плавным и удобным.

Где остановиться — Ознакомьтесь с нашими путеводителями по лучшим отелям и районам самых интересных городов Южной Кореи — Сеула, Пусана и Чеджу.

Предметы первой необходимости и вещи, которые нужно бронировать заранее Получите мобильный Интернет, чтобы оставаться на связи, находясь в Южной Корее. Если вы планируете посетить некоторые из популярных достопримечательностей в городах, вам нужно покупать билеты заранее, чтобы не стоять в очереди.

Лучшие поездки по Южной Корее — Готовы спланировать свое путешествие? Ознакомьтесь с ними, чтобы найти идеи и вдохновение.

Одно из лучших мест для путешествий в Южной Корее, Чеджу обязательно нужно посетить, если вы любите потрясающие виды, великолепную сельскую местность, идиллические походы, пляжи с белым песком и вкусные морепродукты!

Посмотрите лучшие осенние места Южной Кореи в этом маршруте поездки. В то время как города хороши для посещения осенью, лучшую листву можно найти в сельской местности.

Нам всем нравится видеть вспышку розового цвета весной — вот куда можно съездить, чтобы полюбоваться прекрасным цветением сакуры в Южной Корее.

Если вы начинаете свои приключения по Южной Корее из Сеула, вот отличный маршрут автопутешествия из столицы в сельскую местность.

Находясь в Сеуле или Пусане, не пропустите поездку в Кёнджу, древнюю столицу страны.

* * *

Надеюсь, это вдохновит вас на поездку в Южную Корею.Если вам нужна дополнительная помощь или у вас есть какие-либо вопросы, отправьте мне сообщение, и я сделаю все возможное, чтобы помочь вам!

Уведомление: для этого содержимого требуется JavaScript.

Впервые опубликовано — 31 января 2017 г.

Последнее обновление — 16 января 2020 г. — обновлена ​​информация о расходах и аренде автомобилей

Закон об исключении из штата Индиана 2020-10 ответов на часто задаваемые вопросы!

Адвокат по делам об исключении из штата Индиана отвечает на наиболее часто задаваемые вопросы о законе об исключении из штата Индиана в 2020 году.

** Обновлено для 2020 года ***

  1. Что такое Закон Индианы об удалении?

Когда взрослый осужден за преступление, клеймо приговора может сопровождать его в жизни, создавая множество препятствий. Помимо клейма «бывшего заключенного» или преступника, поиск жилья или работы может быть очень трудным, поскольку в наши дни большинство арендодателей и работодателей проводят проверку биографических данных. Даже тем, кто был осужден за простые проступки в молодости или в колледже, отказывают в работе и жилье из-за прошлых судимостей.Исследования подтверждают тот факт, что проверка данных становится все более частой. Фактически, согласно одному исследованию, 96% работодателей проводят хотя бы один вид проверки биографических данных.

Статуя об исключении из штата Индиана гласит, что лицо, чья запись удалена, должно рассматриваться так, как если бы оно никогда не было осуждено за преступление. Таким образом, после вашего успешного исключения в любом заявлении о приеме на работу вы можете юридически ответить, что вы никогда не были осуждены за преступление.

В 2013 году Законодательное собрание штата Индиана предложило некоторую помощь лицам, осужденным за совершение определенных проступков и тяжких преступлений, и приняло Закон штата Индиана об удалении наказания.

«Одной из важных частей закона Индианы об исключении правонарушителей является то, что он запрещает незаконную дискриминацию со стороны работодателей в отношении тех, у кого была удалена судимость».

Статуя изгнания из Индианы, IC-35-38-9-10 (b). государства:

(b) Незаконной дискриминацией является:
(1) отстранение от должности;
(2) исключить;
(3) отказать в приеме на работу;
(4) отказываются признать;
(5) отказать в предоставлении или продлении лицензии, разрешения или сертификата, необходимых для занятия какой-либо деятельностью, занятием или профессией; или
(6) дискриминировать иным образом;
любое лицо в связи с судимостью или записью об аресте, снятой или опечатанной в соответствии с настоящей главой.

Генеральная ассамблея Индианы хотела дать лицам, осужденным за определенные преступления, второй шанс, избавившись от многих стигм, связанных с осуждением за уголовные преступления, особенно если человек выполнил требования, установленные судом первой инстанции, и с тех пор стал судьей. Законопослушный гражданин.

Другими словами, Закон Индианы о высылке дает людям возможность очистить свой криминальный список и начать все сначала. Больше не нужно беспокоиться о заполнении анкетных данных.

«Статуя об исключении из штата Индиана гласит, что лицо, чья запись удалена, должно рассматриваться так, как если бы оно никогда не было осуждено за преступление. Таким образом, после вашего успешного исключения из любого заявления о приеме на работу или других заявлений вы можете юридически ответить, что вы никогда не были осуждены за преступление ».

Фактически, Статут Индианы об исключении гласит, что в любом заявлении о приеме на работу, лицензии или других правах или привилегиях лицо может быть допрошено о предыдущей судимости ТОЛЬКО в терминах, исключающих снятые судимости или аресты, например: «Вы когда-нибудь были арестованы или осуждены за преступление, за которое суд не признал НЕ ?

Хотите знать, имеете ли вы право на исключение из Индианы? Щелкните здесь, чтобы начать бесплатную бесплатную оценку исключаемого из штата Индианы без каких-либо обязательств для получения бесплатного определения правомочности адвокатом по искоренению из штата Индиана.

Закон штата Индиана об исключении правонарушений можно найти в Кодексе штата Индиана 35-38-9, который озаглавлен «Запечатывание и удаление записей о судимости». Он также известен как Закон о втором шансе.

В закон несколько раз вносились поправки с момента его первоначального принятия в 2011 году, а в 2013 году он был пересмотрен и сокращен в Кодекс штата Индиана 35-38-9. Затем в 2014 и 2015 годах в него были внесены поправки. В настоящее время ожидается внесение в него поправок, позволяющих аннулировать записи о гражданском конфискации. Мы будем следить за этим и обновлять эту статью, если и когда это станет законом.

  1. Можно ли удалить запись об аресте в Индиане?

Да. Арест может стать большой проблемой и при проверке биографических данных. Даже если он не осужден, просто обвинение в определенных преступлениях может отпугнуть потенциального работодателя или арендодателя, даже если арест никогда не привел к осуждению. Раздел 1 Закона штата Индиана о высылке разрешает отмену арестов, если:

  1. Не повлекло за собой обвинительного приговора; или
  2. Вынесен приговор, который был снят по апелляции; и
  3. В настоящее время это лицо не участвует в программе предварительного заключения.

Срок ожидания составляет 1 (один) год. Таким образом, через год после ареста, если дело было прекращено, или вы получили утечку (и завершили эту утечку), или если вы были признаны невиновными, у вас могут быть аннулированы записи об аресте.

  1. Можно ли удалить записи о досудебной утечке в Индиане?

Да.

Досудебная утечка — это программа, которая позволяет обвиняемому в совершении преступления избежать судимости.Обычно оно доступно только лицам, обвиняемым в совершении правонарушения впервые или в течение определенного периода времени, но это может зависеть от типа правонарушения и криминального прошлого человека.

Для участия в досудебной программе утечки лицо должно признаться в совершении преступления, в котором его обвиняют. Но если человек выполнит все требования программы предварительного заключения, государство снимет с него обвинения. Остается только протокол задержания, который, как мы обсуждали выше, может быть аннулирован.

Поскольку обвинения против вас снимаются после успешного завершения досудебной программы утечки информации, это похоже на арест, по которому не был вынесен обвинительный приговор. Таким образом, для аннулирования записи о досудебной утечке требования такие же, как и для ареста. Но сначала вы должны завершить свою программу досудебной утечки информации. Если у вас есть вопросы о том, имеете ли вы право на исключение из штата Индианы вашего отчета об аресте, вам следует поговорить с адвокатом по вопросам выдворения из штата Индиана.

Закон штата Индиана об удалении наказания разрешает удаление всех правонарушений и некоторых тяжких преступлений

  1. Можно ли удалить наказание за мисдиминор в Индиане?

Совершенно верно. Все обвинения в правонарушениях могут быть сняты в соответствии с законом штата Индиана об удалении. Сюда входят тяжкие преступления класса D (за любое преступление, совершенное до 1 июля 2014 г.) и фелонии уровня 6 (за любые преступления, совершенные после 30 июня 2014 г.), которые были сокращены до мисдиминора в соглашении о признании вины (посредством Альтернативного вынесения приговора за мисдиминор или AMS).

Ваша судимость за мисдиминор будет снята, если суд сочтет:

  • Прошло пять (5) лет со дня осуждения;
  • В отношении вас не возбуждено уголовное дело;
  • Вы оплатили все свои штрафы, сборы, судебные издержки и обязательства по реституции; и
  • Вы не были осуждены за преступление в течение предыдущих пяти (5) лет.

Если со дня вашего осуждения не прошло и пяти лет, то Закон штата Индиана об исключении из тюрьмы гласит, что ваш проступок может быть погашен только в том случае, если прокурор даст письменное согласие на более короткий срок.

Если вы выполнили эти требования, удаление является обязательным. Это означает, что у суда нет другого выбора, кроме как дать вам исключение за проступок. Судья не оставляет усмотрения, как в случае тяжких преступлений более высокого уровня. Поговорите с адвокатом по делам об исключении из штата Индиана, чтобы узнать, соответствуете ли вы требованиям.

  1. Можно ли получить наказание за уголовное преступление в Индиане?

В основном да, но это зависит от типа класса или уровня осуждения за уголовное преступление. В соответствии с главой 35-38-9 Закона штата Индиана об исключении из тюрьмы исключение не доступно лицам, совершившим преступления на сексуальной почве или насильственным преступникам, или лицам, осужденным за должностные проступки, убийства, преступления, связанные с торговлей людьми и сексуальной торговлей, или преступления на сексуальной почве.

СУДЬБА КЛАССА D или УРОВНЯ 6

Ваше уголовное преступление класса D или уголовное преступление уровня 6 (которое не было сведено к проступку с заявлением о признании вины или вынесением приговора) БУДУТ удалено, если суд сочтет:

  • Прошло восемь (8) лет со дня осуждения;
  • В отношении вас не возбуждено уголовное дело;
  • Вы оплатили все свои штрафы, сборы, судебные издержки и обязательства по реституции; и
  • Вы не были осуждены за преступление в течение предыдущих восьми (8) лет.

Если с даты вашего осуждения не прошло восьми (8) лет, то в соответствии с Законом штата Индиана о высылке наказания ваше уголовное преступление может быть удалено только в том случае, если прокурор даст письменное согласие на более короткий срок.

Это правило не распространяется на определенных людей, как указано в Кодексе штата Индиана 35-38-9-3 (b), включая лиц, совершивших преступления на сексуальной почве, и преступников, совершивших насильственные преступления.

Если вы выполнили эти требования, удаление является обязательным. Это означает, что у суда нет иного выбора, кроме как предоставить вам компенсацию за совершение тяжкого преступления 6 уровня или класса D.Судья не оставляет усмотрения, как в случае тяжких преступлений более высокого уровня. Поговорите с адвокатом по делам об исключении из штата Индиана, чтобы узнать, соответствуете ли вы требованиям.

НЕНАСИЛЬСТВЕННОЕ УДАР

Ваша судимость за тяжкое преступление, кроме класса D или уровня 6, МОЖЕТ быть снята, если суд сочтет:

  • Прошло восемь (8) лет со дня осуждения;
  • В отношении вас не возбуждено уголовное дело;
  • Вы оплатили все свои штрафы, сборы, судебные издержки и обязательства по реституции; и
  • Вы не были осуждены за преступление в течение предыдущих восьми (8) лет.

Если с даты вашего осуждения не прошло восьми лет, ваше уголовное преступление может быть погашено только в том случае, если прокурор даст письменное согласие на более короткий срок.

Это правило не распространяется на определенных лиц, как указано в Кодексе штата Индиана 35-38-9-4 (b), включая государственных служащих, преступников на сексуальной почве и преступников, совершивших насильственные преступления.

Поскольку в разделе 4 Закона штата Индиана об удалении правонарушений рассматриваются более серьезные преступления, даже если вы соответствуете всем требованиям, суд МОЖЕТ принять решение о вашем удалении, но это не обязательно.Суд может действовать по своему усмотрению. Таким образом, это означает, что для тяжких преступлений 1, 2, 3, 4 или 5 уровня или класса A, B или C ваше удаление не является обязательным. Вы или ваш Лавейер, отстраненный от наказания в Индиане, скорее всего, должны будете явиться на слушание и обсудить с судьей, почему он / она должен разрешить ваше исключение. Доказательства, в том числе доказательства того, как вы изменили свою жизнь после осуждения, могут помочь убедить судью согласиться с вашим лишением свободы.

Если судья отказал вам в лишении свободы, вы можете повторно подавать заявление об исключении каждые три года по той конкретной судимости, по которой было отказано в погашении.Помните, что это относится только к тяжким преступлениям 1-5 уровней и тяжким преступлениям класса A-C. За тяжкие преступления 6-го уровня и за тяжкие преступления класса D удаляются обязательные наказания.

ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ЛИЦА И НАСИЛИЕ

Ваша судимость за тяжкое преступление МОЖЕТ быть снята, если суд сочтет:

  • Прошло 10 (десять) лет со дня осуждения;
  • В отношении вас не возбуждено уголовное дело;
  • Вы оплатили все свои штрафы, сборы, судебные издержки и обязательства по реституции;
  • Вы не были осуждены за преступление в течение предыдущих 10 (десяти) лет; и
  • Прокурор дает письменное согласие на исключение.

Если с даты вашего осуждения не прошло и десяти лет, ваше уголовное преступление может быть погашено только в том случае, если прокурор даст письменное согласие на более короткий срок.

Это правило не применяется к определенным лицам, как указано в Кодексе штата Индиана 35-38-9-5 (b), включая лиц, совершивших преступления на сексуальной почве, и лиц, осужденных за два или более уголовных преступления, связанных с незаконным использованием смертоносного оружия.

Поскольку раздел 5 Закона штата Индиана о высылке наказаний касается преступников, совершивших насильственные преступления, он требует согласия прокурора (даже если это было десять лет).Более того, даже если прокурор дал согласие и вы соответствуете всем остальным требованиям, суд МОЖЕТ принять решение о лишении вас свободы, но это не обязательно.

  1. Сколько времени нужно, чтобы моя запись была удалена?

После подачи прошения об исключении из должности обычно проходит от 30 до 180 дней, пока суд не одобрит прошение. Чаще всего мы видим их одобрение через 30-60 дней после подачи заявки.

Хотите знать, имеете ли вы право на исключение из Индианы? Нажмите, чтобы начать бесплатную аттестацию об исключении из штата Индиана. и Avnet Law отправят вам электронное письмо в течение 24 часов, чтобы сообщить, имеете ли вы право.

Если прокурор не возражает против ходатайства, суд может удовлетворить ходатайство без слушания. Статут о высылке из штата Индиана требует, чтобы прокурор возражал против петиции в течение 30 дней с момента получения и указывал, почему прокурор возражает. Это даст вам или вашему адвокату из Индианы время для сбора дополнительных доказательств, необходимых, чтобы помочь суду принять решение об удалении.

Если прокурор возражает против прошения об исключении, закон Индианы об исключении требует, чтобы суд первой инстанции назначил дело к слушанию не ранее, чем через 60 дней с даты подачи прошения об исключении..

Но даже если прокурор не возражает, суд все равно может потребовать слушания. Это хорошая идея, чтобы с вами на слушании присутствовал адвокат по делам об исключении из штата Индиана, который будет защищать вас от вашего имени.

  1. Сколько раз я могу удалять свою запись?

«Закон штата Индиана об исключении правонарушений позволяет человеку удалить свое судимость только ОДИН (1) раз в жизни. Поэтому важно, чтобы вы сделали это правильно. Мы рекомендуем вам нанять опытного юриста по высылке из штата Индиана, чтобы убедиться, что удаление прошло должным образом.”

Но, несмотря на то, что вы можете удалить записи о своих судимостях только один раз в жизни, вы можете подавать петиции по всем вашим различным обвинительным приговорам в Индиане во всех графствах Индианы.

Статут об исключении из штата Индиана гласит, что если у вас есть несколько судимостей в одном округе, вы должны объединить все судимости, которые вы хотите погасить, в одну петицию об удалении. Если у вас есть судимости в разных округах Индианы, вам нужно будет подать отдельные петиции в каждом округе, где вы были осуждены.

Тем не менее, все прошения об исключении, поданные в отдельных округах за правонарушения, совершенные в этих округах, считаются одной петицией, если все петиции об исключении поданы в течение 365 дней. Опять же, неплохо было бы поговорить с юристом Индианы об удалении, чтобы убедиться, что ваше удаление выполнено правильно.

  1. Восстанавливает ли вылет из Индианы права на оружие?

Да. Снятая судимость восстанавливает ваши права на владение огнестрельным оружием, за одним исключением.Кодекс штата Индиана 35-38-9-6 (f) гласит, что если вы были осуждены за проступок или тяжкое преступление, связанное с насилием в семье, ваше право владеть огнестрельным оружием автоматически не восстанавливается. Право лица, осужденного за преступление насилия в семье, на владение огнестрельным оружием может быть восстановлено только в соответствии с IC 35-47-4-7, другим законом, который требует подачи отдельного ходатайства в суд.

Права на огнестрельное оружие регулируются как федеральным законодательством, так и законодательством штата Индиана. Однако федеральный закон считает, что снятая судимость не может рассматриваться как обвинительный приговор для целей отказа в правах на огнестрельное оружие в соответствии с федеральным законом.Федеральное правительство также считает, что закона Индианы об удалении достаточно для отмены федерального запрета на огнестрельное оружие в Законе о контроле над огнестрельным оружием.

Помимо прав на огнестрельное оружие, после исключения вы также восстанавливаете право голоса, выполняете функции присяжного заседателя или баллотируетесь на государственные должности.

  1. Сколько стоит вылет из Индианы?

Есть несколько затрат, связанных с удалением из Индианы. Существуют пошлины за подачу каждой петиции об исключении из штата Индиана, которую вы подаете в каждый округ, а также гонорары адвокатам, если вы нанимаете адвоката из Индианы.

Кроме того, если вы не уплатили штрафы, пошлины и судебные издержки и / или не выполнили какое-либо обязательство по реституции судимостей, которые вы пытаетесь погасить, они также должны быть уплачены до предоставления погашения.

Если вы подаете ходатайство об отмене ареста или предварительного заключения, сбор за подачу заявления не взимается. Во всех остальных случаях сборы за подачу заявки обычно составляют около 160 долларов США за каждую петицию. Итак, если у вас есть две судимости в округе Марион, плата за подачу заявления составит около 160 долларов.Всего 00 по обоим обвинениям. Но если у вас есть три обвинительных приговора: один в округе Мэрион, один в округе Уэйн и один в округе Гамильтон, то пошлины за подачу заявления составят около 160 долларов США каждый или около 480 долларов в целом.

Гонорары адвоката по высылке из Индианы варьируются от фирмы к фирме и обычно зависят от количества поданных петиций, а также от округа / округа, в котором будут поданы петиции. В некоторых округах требуется проведение слушаний по ходатайству об исключении, в то время как другие округа могут удовлетворить ходатайство без слушания.

В Avnet Law мы взимаем фиксированную плату за подачу петиций об исключении прав. Таким образом, клиенту не будет выставляться почасовая оплата. Гонорар покроет всю работу от начала до удовлетворения ходатайства, включая все необходимые слушания. И у вас будет душевное спокойствие, зная, что удаление завершается юристом Индианы, который выполнит задание должным образом с первого раза.

  1. Что делать, если мое ходатайство об исключении отклонено?

Если ваше ходатайство об исключении отклонено, закон штата Индиана позволяет человеку подавать последующее ходатайство ТОЛЬКО в отношении одного из обвинительных приговоров, которые были включены в исходное ходатайство, которое не было снято.Последующее ходатайство об исключении не может включать в себя обвинительный приговор, который не был включен в исходное ходатайство об исключении. Поэтому убедитесь, что ваш адвокат по высылке из Индианы включил все ваши убеждения в исходное ходатайство (петиции).

Если Суд отклоняет ходатайство по своему усмотрению в отношении тяжкого преступления или тяжкого преступления, последующее ходатайство может быть подано только по истечении трех (3) лет с даты отклонения последнего ходатайства.

Поскольку у вас есть только один шанс попасть в тюрьму в Индиане, важно, чтобы вы поговорили с адвокатом из Индианы.

Обратитесь к адвокату по делам об исключении из штата Индиана, чтобы удалить вашу судимость

Запишитесь на бесплатную консультацию к юристу по высылке из Индианы

Закон штата Индиана об исключении прав из тюрьмы предлагает тем, кто, возможно, совершал ошибки в прошлом, один (1) шанс только стереть все с лица земли. Поскольку у вас есть только один шанс удалить вашу судимость, важно, чтобы вы сделали это правильно.

Хотите знать, имеете ли вы право на исключение из штата Индиана? Нажмите, чтобы начать бесплатную бесплатную оценку исключаемого из штата Индианы, которая не требует никаких обязательств, чтобы определить право на участие.

Avnet Law разбирается в проблемах, имеет опыт и может посоветовать и представлять вас при получении вашего исключения. Мы также можем проконсультировать вас по другим юридическим вопросам уголовного права.

alexxlab / 23.08.2018 / Пдд

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *