Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Пдд взаимное перестроение: Как осуществляется взаимное перестроение в одну полосу и не только

Содержание

Правила перестроения: Перестройся, не мешай!

Такой, казалось бы, обычный маневр, как перестроение, неоднозначно воспринимается водителями. На практике некоторые из них путаются, не зная, кто кому должен уступить дорогу.

Такой, казалось бы, обычный маневр, как перестроение, неоднозначно воспринимается водителями. На практике некоторые из них путаются, не зная, кто кому должен уступить дорогу.

Правила перестроения транспортных средств прописаны в разделе 10 ПДД. Напомним их. Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться в том, что он не создаст препятствий или опасности другим участникам движения. Для информирования об изменении направления движения необходимо подавать предупреждающие сигналы указателями поворота.

Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, с мест стоянки, автозаправочных станций и других примыкающих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам (ТС), движущимся по ней, а съезжая с дороги – велосипедистам и пешеходам, направление движения которых он пересекает.

При перестроении нужно уступить дорогу ТС, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую водитель намерен перестроиться. При одновременном перестроении ТС, движущихся в одном направлении, водитель, который находится слева, должен уступить дорогу ТС, находящемуся справа.

Если в месте съезда с дороги имеется полоса торможения, то водителю, который намеревается повернуть на другую дорогу, необходимо своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней. Если в месте выезда на дорогу имеется полоса разгона, следует двигаться по ней и вливаться в транспортный поток, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Правило правой руки

Исходя из сказанного, перестроения на прямой дороге не должны вызывать сложностей. Если имеется две и более полосы для движения в одном направлении, водителю, который намеревается перестроиться на соседнюю полосу, необходимо уступить дорогу ТС, движущимся по ней. И не важно, находятся они справа от него или слева (см. рис. 1).

При этом на практике одновременные перестроения иногда воспринимаются неоднозначно. Важно помнить, что в данном случае необходимо уже руководствоваться так называемым правилом правой руки – то есть преимущество при подобном перестроении имеет водитель, находящийся ближе к правому краю проезжей части. Причем не имеет значения, находятся оба авто друг напротив друга или одно немного впереди. Даже когда водитель ТС, движущегося по левой полосе, опережает машину, которая едет справа от него, он не имеет права на перестроение, если это маневр заставит другого водителя прибегнуть к торможению или изменению направления движения (см. рис. 2).

Вызывают противоречия и места съезда или заезда на мосты – кто на них имеет преимущество в движении? В большинстве случаев водители, въезжающие на мост, обязаны уступить дорогу ТС, движущимся по нему (см. рис. 3). Дополнительно указать на это может и дорожный знак 2.1 «Уступить дорогу». Это касается как обычных заездов и съездов, так и участков дорог, на которых организованы дополнительные полосы для разгона и торможения, обозначенные соответствующей дорожной разметкой: широкой прерывистой линией с коротким интервалом между каждым штрихом (согласно ПДД тип 1.8) и знаками 5.20.1-5.20.3, 5.21.1-5.21.2, 5.22 и 5.23 (см. рис. 5). В случае одновременного перестроения ТС в местах съезда или заезда водители должны руководствоваться «правилом правой руки» (см. рис. 5). В мегаполисах с высокой интенсивностью движения, когда часто возникают заторы, мы порекомендуем пользоваться и так называемым правилом стежка, широко применяемым западноевропейскими водителями. То есть водители ТС, медленно продвигающихся в пробке независимо от расположения на дороге и преимущества авто, находящихся ближе к правому краю проезжей части, могут осуществлять перестроения поочередно – сначала меняет полосу движения машина, едущая слева, а затем – справа и далее в том же порядке. Как показывает зарубежный опыт, благодаря подобной культуре поведения вполне реально преодолеть заторы на дороге быстрее, чем при неукоснительном выполнении ПДД, в том числе и «правила правой руки».

Знаки дополнительной полосы

Начало дополнительной полосы движения

   

Конец дополнительной полосы движения

5.22 Примыкание полосы для разгона транспортных средств

5.23 Примыкание дополнительной полосы движения с правой стороны

Помните: подача предупреждающего сигнала не дает преимущества в движении и не освобождает от принятия мер предосторожности!

Подготовил Юлий Максимчук
Фото Андрея Яцуляка

соблюдение правил и маневренность на дороге

Правила дорожного движения описывают каждый маневр, его особенности, техники выполнения. В числе прочих требований прописаны правила перестроения в ПДД. Об этом говорится в пункте 8. В нем четко описывается, какие световые и звуковые сигналы подаются на разных участках дороги, особенности выполнения поворотов и разворотов, как уступить дорогу, а также где и как двигаться задним ходом, как выполняется перестроение.

По ПДД, перестроение – это выезд с занимаемого ряда или полосы, с сохранением изначального направления движения. Дорога может иметь от двух полос для движения в одном направлении. За пределами города ездить разрешается только по крайней правой полосе. Вторую полосу используют только для перестроения с дальнейшим опережением.

Подпункт 8.1

По ПДД, перестроение, поворот, остановка и другой маневр должны выполняться с учетом подачи светового сигнала другим участникам движения. Обычно при выполнении подобных маневров подается сигнал поворотника. Если же он не работает, то водитель говорит о своем намерении рукой.

О желании повернуть налево говорит вытянутая вбок левая рука или же согнутая в локте и поднятая вверх правая.

Поворот направо обозначается вытягиванием в сторону прямой правой руки или путем указания левой рукой, согнутой в локтевом суставе и поднятой вверх.

Если же рука прямая и поднята вверх, то это говорит о том, что водитель собирается остановиться.

Подпункт 8.4

Выполняя перестроение, водитель уступает дорогу другим участникам движения, которые двигаются попутно, а также транспортным средствам, двигающимся с правой стороны.

По ПДД, перестроение может выполняться следующими образами:

  1. Если водитель решит перестроиться на другую полосу движения, по которой транспортные средства едут прямо, то перестраивающийся должен уступить дорогу.
  2. При одновременном перестроении действует правило «правой руки».

По ПДД, перестроение по полосам должно выполняться таким образом, чтобы не создавалось помех другим участникам, а также, чтобы не вынуждать соседний автомобиль резко тормозить или менять траекторию движения.

Потоки движения в условиях города

Когда потоки движения редкие, то выполнить по ПДД перестроение по полосам будет легко и просто. Но такое бывает не всегда, чаще всего выполнение маневра – сложный процесс, особенно при высокой скорости потока велика вероятность бокового столкновения.

Чтобы этого не произошло, в процессе перестроения водители проводят расчеты имеющегося пространства, с учетом скорости движения. И это минимум того, что должен сделать водитель до перестроения.

Прописанные правила перестроения в ПДД строго регламентируют, как должен поступить водитель перед выполнением маневра. Для начала необходимо оценить возможность перестроения и только после этого можно приступать к маневру. Обязательно включаются указатели правого или левого поворотника.

Если же перестроение планируется выполнять на участке дороги, по которой машины двигаются быстро, то маневр может быть выполнен на скорости. Это когда машина едет прямо без изменения скоростного режима, затем водитель слегка поворачивает рулевое колесо на небольшой угол. В результате такого действия машина начинает изменять направление движения, смещаясь в нужную сторону. При таком варианте перестроения из ряда в ряд ПДД говорят не о повороте транспорта, а именно о смещении.

Если полоса, по которой двигается машина, свободна, а ей необходимо перестроиться на другу полосу, то для обеспечения безопасности можно перемещаться быстрее, чем автомобиль с другой полосы.

Перестроение на правую полосу

Чтобы был понятнее процесс перестроения, следует его рассмотреть на примере. Итак, у нас есть две машины – красная, которая двигается по правой стороне, и зеленая, двигающаяся по левой. Зеленая хочет выполнить перестроение на правую полосу. В этом случае водитель уступает дорогу красной машине. Здесь не действует правило помехи справа, а только правила ПДД перестроения из ряда в ряд, по которому красная машина едет по свое полосе, здесь она «королева» и не должна никому уступать. В случае возникновения ДТП виновным будет зеленое авто.

Перестроение с правой полосы на левую

При перестроении с правой полосы на левую также необходимо соблюдать правила. Итак, наши два автомобиля едут по проезжей части и зеленому необходимо выполнить перестроение. Как уже было сказано, правило правой руки не действует в данной ситуации. Поэтому зеленая машина должна оповестить других участников движения о перестроении, включив поворотник или подав сигнал рукой, затем водитель пропускает красную машину и выполняет перестроение. Иногда для маневра может потребоваться пропустить больше машин. В любом случае, все, кто двигают по левой полосе, могут продолжать движение спокойно, а вот тот, кто хочет перестроиться, должен уступать всем транспортным средствам на соседней полосе дорогу. В случае возникновения ДТП при перестроении виновником будет зеленая машина.

Взаимное перестроение

При взаимном перестроении два автомобиля, едущих на соседних полосах, начинают выполнять маневр. При этом действует правило правой руки. Чтобы было понятнее, рассмотрим маневр на примере.

Зеленая машина едет по дороге по правой полосе, а по левой полосе – едет красное авто. Они включают поворотники, показав желание перестроиться на соседнюю полосу. В этом случае водитель зеленого авто, двигающегося по правой полосе, может спокойно перестроиться на левую полосу. Водитель красной машины, которая двигается по левой полосе, должен уступить дорогу. Дождавшись завершения маневра зеленого авто, красное может перестраиваться на правую полосу.

В том случае, если произойдет ДТП, виновником будут считать красную машину, так как она не пропустила зеленое авто по помехе справа.

Более подробно о перестроении можно посмотреть в видео:

Обобщение

В восьмом пункте ПДД перестроение должно выполняться только при условии, что маневр будет выполнен безопасно не только для водителя, выполняющего маневр, но и для других участников движения.

Перед маневром обязательно следует включить поворотник. При перестроении на правую полосу включают правый поворотник, а при перестроении на левую – левый.

Если во время движения перестроиться не получается из-за сильного потока машин, то стоит подождать момента, когда машины «закончатся», и только после этого выполнить маневр. В противном случае есть риск стать виновником ДТП.

Чтобы водитель знал, куда ему можно ехать по выбранной полосе, устанавливают предписывающие знаки.

Некоторые уточнения

При движении по полосам еще правилами предусмотрены следующие моменты:

  1. Если машина не перестраивается, то она не должна никому уступать дороги.
  2. При выполнении перестроения на правую сторону, водитель должен уступить всем проезжающим машинам дорогу.
  3. При перестроении налево, при одновременном перестроении машин, водитель левой полосы должен уступить дорогу тому, кто пока еще едет по правой полосе. В такие моменты важно помнить, что взаимное перестроение регулируется помехой справа или правом правой руки.

При перестроении машина может иметь преимущество перед другими участниками движения, а может не иметь его – все зависит от маневра.

При движении по полосам за пределами города, при наличии на дороге двух и более полос одностороннего движения, заезжать на левую полосу можно только в том случае, если нужно выполнить перестроение с дальнейшим опережением. Езда вне населенных пунктов разрешается только по крайней правой полосе.

На Большом пр. В.О. дали старт мероприятиям по популяризации ПДД среди автомобилистов и велосипедистов

Сегодня, 28 июля, Городской центр управления парковками совместно с администрацией Василеостровского района, ГИБДД УМВД России по Василеостровскому району г. Санкт‑Петербурга и велоактивистами анонсировали проведение серии мероприятий, посвящённых популяризации правил дорожного движения среди велосипедистов и автомобилистов, старт которым был дан на Большом пр. Васильевского острова.

Большой пр. В.О. в качестве места проведения мероприятия был выбран неспроста. В 2019 году для разделения транспортных потоков велосипедистов, автомобилистов и пешеходов в рамках проекта «Твой бюджет» здесь были обустроены двусторонние велополосы протяженностью 2 км.

«Это одно из запланированных к проведению мероприятий, задача которых – обеспечить взаимное уважение всех участников дорожного движения и соблюдение ими ПДД. Поскольку пока автомобилисты паркуются на велополосах, велосипедисты предпочитают передвигаться по тротуару, что создает неудобства для пешеходов. Но это вовсе не замкнутый круг. Поэтому в рамках этих мероприятий мы хотим подружить велосипедистов, пешеходов и автомобилистов. И я уверен, что наши горожане, будучи жителями культурной столицы, положительно воспримут данное начинание. Ведь если каждый из нас будет соблюдать ПДД, а взаимная вежливость станет приоритетом на дорогах, тогда передвижение всех участников дорожного движения будет комфортным и безопасным», — отметил и.о директора Городского центра управления парковками Дмитрий Ваньчков.

Как подчеркнул заместитель главы администрации Василеостровского района Виталий Мартыненко, районная администрация поддержала инициативу велосипедного движения, в результате которой были созданы велополосы на Большом пр. В.О. «Но есть проблема, связанная с их использованием автомобилистами и велосипедистами. Поэтому сегодняшняя акция несёт очень большее значение для того, чтобы показать и автомобилистам, и велосипедистам, как быть грамотными участниками дорожного движения», — добавил он.

В рамках проводимого на Большом пр. В.О. мероприятия велоактивисты посредством плакатов призывают водителей обеспечивать приоритет движения велосипедистов при проезде автотранспортных средств на перекрёстках, а также взаимодействуют с велосипедистами: раздают им буклеты с правилами дорожного движения для велосипедистов и призывают их соблюдать правила дорожного движения, спешиваться на пешеходных переходах и использовать для движения велополосу, а не тротуар.

«Для нас очень важно не просто вовлекать все большее число людей в ряды велосипедистов, но и помогать им быть грамотными и уверенными участниками дорожного движения, — сообщил в ходе мероприятия координатор «Петербургского велообщества» Павел Хусу. — И если ты не знаешь или просто нарушаешь правила дорожного движения, то даже наличие велосипедной инфраструктуры не обеспечит безопасность велосипедного передвижения. Поэтому в рамках этой акции наша задача объяснять велосипедистам, что они являются водителями транспортного средства и обязаны соблюдать ПДД, чтобы не создавать опасных ситуаций не только для самих себя, но и для остальных участников дорожного движения».

В свою очередь сотрудники ГИБДД УМВД России по Василеостровскому району г. Санкт‑Петербурга, не только в рамках данного мероприятия, но и на постоянной основе обеспечивают контроль за соблюдением запрета на остановку и стоянку автотранспортных средств на велополосах Большого пр. В.О.

«Такие рейды приносят определенные результаты: значительно сократилось количество ДТП с участием велосипедистов. И, безусловно, развитие велоинфраструктуры носит положительный эффект. Но, к сожалению, до сих пор водители часто нарушают ПДД, не пропуская велосипедистов при перестроении и повороте вправо, а велосипедисты – не спешиваясь на пешеходных переходах. Поэтому, очень важно обеспечить взаимное уважение со стороны водителей и велосипедистов, а также соблюдение ими элементарных правил дорожного движения. Тогда мир и согласие будут царить на дорогах», – подчеркнул начальник ГИБДД УМВД России по Василеостровскому району г. Санкт‑Петербурга Андрей Невмержицкий.

Подскажите, кто виноват в ДТП? — Юстива

    Виновного определит эксперт при проведении экспертизы, когда даст ответ на вопрос о механизме возникновения повреждений. Имеет значение много обстоятельств. Вызывали ГИБДД? Прибыл экипаж ДПС? составил схему? есть ли очевидцы? и так далее….

    Основное правило перестроения ТС зафиксировано в пункте 8.4. ПДД РФ. Суть его в том, что, водитель, перестраиваясь, обязан пропустить ТС,  двигающееся в попутном направлении.

    Если же автомобили, двигающиеся попутно, намереваются перестроиться одновременно, то водитель должен пропустить машину, которая двигается справа от него.

    При этом, при перестроении направо, нужно уступить всем. Пропускают — перестроиться. Перестраиваетесь налево – вас пропускают все, кто тоже планирует данный манёвр. Но, если транспортное средство движущееся  слева в попутном направлении не планирует маневр «перестроение направо», то взаимного перестроения не возникает. В связи с этим, действует основное правило п.8.4 — водитель, перестраиваясь, обязан пропустить ТС, двигающееся в попутном направлении.

    Далее. Условно. Вы хотите занять полосу, по которой позади вас прямолинейно движется авто. В таком случае вы должны уступить ему дорогу либо увеличить дистанцию, чтобы не создать ему помеху при перестроении. Когда маневр  перестроение налево начался (с учетом основного правила, т.е. слева нет авто, которое движется в попутном направлении которому вы мешаете), то водитель ТС, осуществляющий движение попутно по полосе слева, находящийся позади, не вправе разгоняться и мешать маневру (п.  10.1 ПДД)

    Еще одно. п.11.1. ПДД: Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. Это имеет отношение к водителю, который не имея намерения перестроиться разгоняется в своей полосе и тем самым мешает перестроению другого автомобиля. Теперь имеет значение взаимное расположение на проезжей части.  

    Еще раз: для перестроения в левую полосу необходимо сперва, включив повортник, пропустить те автомобили, которые двигаются по своей полосе движения с нужной им скоростью и только потом, начать движение самому
.


    Видимо в нашей ситуации оба автомобиля находятся над линиями разметки, т.е. выполняют перестроение. В этом случае, при  столкновении  виновником будет признан водитель слева. 


    Однако, сотрудникам ДПС в данном случае заранее не известно, по каким полосам и как двигались автомобили. Вполне возможно, что левый автомобиль изначально находился на средней полосе и решил ускориться и не пустить  авто справа и в связи с этим был вынужден сместиться левее и не смог проскочить.

    В любом случае юрист Вам поможет разобраться и защитит Ваши интересы! Удачи! 

КОДЕКС СТРАХОВАНИЯ ГЛАВА 912. ОКРУЖНЫЕ ОБЩЕСТВА ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ

Страховой код

Название 60003

Название 6. Организация страховщиков и связанных объектов

субтитры F. Фарм и округа Взаимные страховые компании

Глава 912. Компании по взаимному страхованию округа

Подборщик A. Общие положения

сек. 912.001. ОПРЕДЕЛЕНИЯ. В этой главе:

(1) «Член» включает страхователя или другое лицо, которое застраховано окружной компанией взаимного страхования.

(2) «Полиас» включает свидетельство или договор страхования, свидетельство о членстве или другой документ, посредством которого осуществляется или подтверждается страхование.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.002. ОГРАНИЧЕННОЕ ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ ЗАКОНА О СТРАХОВАНИИ; ПРИМЕНИМОСТЬ НЕКОТОРЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВ. (a) Окружная компания взаимного страхования освобождается от действия всех страховых законов этого штата, за исключением законов, которые применяются в соответствии с их особыми условиями, или за исключением случаев, специально предусмотренных настоящей главой.

(B) Компания взаимной страховой компании округа подлежит:

(1) Разделы 38.001, 401.051, 401.052, 401.051, 401.062, 401.054-401.062, 401.151, 401.152, 401.155, 401.156, 501.159, 501.202, 501.203, 822.204, 1806.001, 1806.101, 1806.103(b), 1806.104-1806.107, 1953.051(b), 2002.002 и 2002.005;

(2) подраздел А, глава 86;

(3) подраздел А, глава 401;

(4) положения Подглавы B, Главы 424, кроме Разделов 424.052, 424.072 и 424.073;

(5) Группы 221, 251, 252, 254, 541 и 2210; и

(6) Статьи 5.39 и 5.40.

(c) Регулирование тарифов для полиса страхования от пожара в жилом доме и связанных с ним объектов, выписанного окружной компанией взаимного страхования, регулируется Главой 2253. Начиная с 1 декабря 2004 г. Страховой полис смежных линий, составленный окружной компанией взаимного страхования, подпадает под действие статьи 5.13-2 и главы 2251. Окружная компания взаимного страхования подпадает под действие главы 2253. Уполномоченный может принимать правила, необходимые для реализации этого подраздела.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г. Изменено Законами 2003 г., Закон 78, гл. 206, разд. 21.40(а), (б), эфф. 11 июня 2003 г.; Деяния 2003 г., 78-я Лег., гл. 209, гл. 10, эфф. 1 октября 2003 г.

Внесены изменения:

Законы 2005 г., 79-я лег., гл. 631 (HB 2565), гл. 4, эфф. 1 сентября 2005 г.

Деяния 2007 г., 80-й лег., Р.С., гл. 730 (HB 2636), гл. 2E.109, эфф. 1 апреля 2009 г.

Акты 2015 г., 84-й лег., Р.С., гл. 1137 (SB 189), гл.3, эфф. 1 сентября 2015 г.

сек. 912.003. СБОРЫ. Департамент взимает и взимает плату в размере 1 доллара США за выдачу сертификата полномочий окружного взаимного страховщика.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.004. ФОРМИРОВАНИЕ НОВОГО ОКРУЖНОГО ВЗАИМНОГО ОБЩЕСТВА ЗАПРЕЩЕНО. В соответствии с настоящей главой не может быть создана новая уездная компания взаимного страхования.

Добавлено Acts 2001, 77th Leg., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.005. ОГРАНИЧЕНИЕ НА ПЕРЕДАЧУ БИЗНЕСА ОКРУЖНОЙ КОМПАНИИ ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ. Страховщик не может передавать более 10 процентов страховых полисов страховщика окружной компании взаимного страхования без предварительного одобрения уполномоченного.

Добавлено Деяниями 2003 г., 78-я лег., гл. 206, разд. 21.405, эфф. 11 июня 2003 г.

ПОДРАЗДЕЛ B. ОРГАНИЗАЦИЯ ОКРУЖНОЙ КОМПАНИИ ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ; ДИРЕКТОРЫ

Сек.912.051. ПРИМЕНИМОСТЬ ТЕХАССКОГО ЗАКОНА О НЕКОММЕРЧЕСКИХ КОРПОРАЦИЯХ. (a) За исключением случаев противоречия с настоящим кодексом, к окружным компаниям взаимного страхования применяется Закон штата Техас о некоммерческих корпорациях (статья 1396-1.01 и последующие Гражданские законы штата Техас Вернона). Комиссар имеет все полномочия и обязанности и должен выполнять все действия, которые должны выполняться секретарем штата в соответствии с этим Законом в отношении окружных компаний взаимного страхования.

(b) По предварительному одобрению уполномоченного окружная компания взаимного страхования может выплачивать дивиденды своим членам.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.052. СООТВЕТСТВИЕ СОВЕТУ ДИРЕКТОРОВ; СРОК. (a) Физическое лицо имеет право занимать должность директора окружной компании взаимного страхования, если оно является держателем полиса, который поддерживает страховое покрытие на сумму не менее 1000 долларов США, выписанную компанией на имущество этого лица.

(b) Если иное не предусмотрено уставом компании, срок полномочий директора составляет один год или до тех пор, пока преемник директора не получит право занимать эту должность.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.053. ОБЩИЕ ПОЛНОМОЧИЯ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ. Правление уездного общества взаимного страхования имеет полномочия, предусмотренные уставом общества.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.054. ПОЛНОМОЧИЕ ЗАИМСТВОВАТЬ ДЕНЬГИ. (a) Совет директоров окружной компании взаимного страхования может занимать деньги в сумме, которая определена как необходимая для оплаты начисленных или неначисленных убытков компании.

(b) Совет директоров может закладывать в качестве обеспечения кредита активы компании, включая условные обязательства ее страхователей.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.055. УСТАВ И УСТАВ. В уставе и учредительных документах уездной компании взаимного страхования должны быть указаны:

(1) наименование компании, которое должно включать слова «Уездная компания взаимного страхования»;

(2) местонахождение головного офиса компании; и

(3) количество директоров, которых должно быть не менее пяти.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.056. СОЗДАНИЕ МЕСТНЫХ ОТДЕЛЕНИЙ И РАЙОНОВ. (a) Устав окружной компании взаимного страхования может предусматривать:

(1) организацию местных отделений для ведения бизнеса компании; и

(2) создание округов, в которых могут избираться директора.

(b) Устав также может предусматривать, что делегаты от местных отделений компании являются высшим руководящим органом компании.

(c) Компания может учитывать опасности, от которых компания страхует, а также классы рисков компании и территорию деятельности при организации местных отделений и создании районов.

(d) Компания, организованная и действующая в соответствии с настоящей главой, которая с 1 сентября 2001 г. и впоследствии постоянно назначала управляющих генеральных агентов, создавала районы или организовывала местные отделения для управления частью бизнеса компании независимо от всех других бизнес компании может продолжать работать таким образом и может назначать и заключать контракты с одним или несколькими управляющими генеральными агентами в соответствии с этим кодексом только в том случае, если компания:

(1) уступает 85 или более процентов прямых и принятых рисков компании одному или нескольким перестраховщикам; и

(2) занимается частным бизнесом по страхованию легковых автомобилей:

(A) с долей рынка не более пяти процентов; или

(B), преимущественно нестандартный.

(e) Компания, описанная в Подразделе (d), должна подать для каждого управляющего генерального агента, программы округа или местного отделения рейтинговую информацию, требуемую уполномоченным по правилам. Каждый управляющий генеральный агент, программа округа или местного отделения должен рассматриваться как отдельная страховая компания для целей Глав 544, 2251, 2253 и 2254. (d) которая уступает 85 или более процентов прямых и принятых рисков компании одному или нескольким неаффилированным перестраховщикам, должна поддерживать необремененный профицит или гарантийный фонд и необремененный профицит, равный 2 миллионам долларов США или пяти процентам суммы, возмещаемой компанией для перестрахования, в зависимости от того, что больше после получения полного кредита против возмещаемой суммы, как это разрешено в иных случаях:

(1) премия, подлежащая уплате страховщикам, уступающим права, за вычетом любой комиссии за уступку, причитающейся компании;

(2) залог, удерживаемый в соответствии с требованиями Раздела 493.104, аккредитивы и обеспечительные трасты, обеспечивающие получение перестрахования; и

(3) перестрахование через перестраховщиков, чья финансовая устойчивость оценивается на уровне «А» или выше от A. M. Best Company, Incorporated или другой признанной на национальном уровне статистической рейтинговой организации, приемлемой для уполномоченного.

(g) Уполномоченный по правилу должен установить переходный период для страховых компаний, подпадающих под действие Подраздела (f), для выполнения требований этого подпункта и для пропорционального устранения любых недостатков в суммах, требуемых в соответствии с этим подпунктом.Переходный период, принятый в соответствии с настоящим подразделом, должен составлять не менее пяти лет.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

Внесены изменения:

Акты 2009 г., 81-я лег., Р.С., гл. 677 (HB 2449), гл. 3, эфф. 1 сентября 2009 г.

сек. 912.057. СОБРАНИЯ СТРАХОВАТЕЛЕЙ. (a) Окружная компания взаимного страхования должна провести собрание страхователей для избрания директоров и ведения дел во время, в месте и в порядке, предусмотренном уставом компании.

(b) Внеочередное собрание страхователей компании может быть созвано:

(1) президентом, генеральным директором или одной третью директоров компании; или

(2) комиссар.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.058. ГОЛОСОВАНИЕ СТРАТЕГЕЛОВ. (a) Каждый страхователь окружной компании взаимного страхования имеет право только на один голос на собрании страхователей.

(b) Страхователь не может голосовать по доверенности, за исключением случаев, когда устав компании прямо разрешает голосование таким образом.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.059. ПОПРАВКИ В УСТАВ. (a) Большинство членов окружной компании взаимного страхования лично или через доверенных лиц после утверждения советом директоров могут вносить поправки в устав компании на очередном собрании или на специальном собрании, созванном для этой цели.

(b) Уведомление о проведении очередного или внеочередного собрания, на котором будет рассматриваться поправка к уставу, должно быть отправлено по почте или доставлено лично каждому члену.

(c) Поправка к уставу не вступает в силу до тех пор, пока не будет одобрена комиссаром как отвечающая требованиям настоящей главы.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.060. ПОЛНОМОЧИЯ ЗАПРЕЩАТЬ ОТКАЗ ОТ УСТАВА. Окружная компания взаимного страхования может предусмотреть в своем уставе, что местное отделение или должностное лицо или агент, избранные местным отделением, не могут отказаться от положений устава.

Добавлено Acts 2001, 77th Leg., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.061. ЗАЯВЛЕНИЕ НА ПРОДЛЕНИЕ ДЕЙСТВИЯ УСТАВА; СРОК. (a) До истечения срока действия устава окружной компании взаимного страхования или продления срока действия устава компания может обратиться в департамент с просьбой о продлении срока действия устава на 50 лет с даты, когда срок действия устава в противном случае истек бы.

(b) Заявление о продлении должно:

(1) демонстрировать, что заявление было утверждено либо двумя третями голосов директоров компании, либо большинством голосов на собрании страхователей;

(2) указать полностью расширяемый устав;

(3) указать срок, на который должен быть продлен чартер;

(4) быть подписанным и подтвержденным президентом и секретарем компании; и

(5) сопровождаются сбором в размере 50 долларов США.

(c) Компания, устав которой продлен, сохраняет права, привилегии и иммунитеты, предоставленные окружной компании взаимного страхования в соответствии с настоящей главой.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

ПОДРАЗДЕЛ C. ПОЛНОМОЧИЯ ЗАНИМАТЬСЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ В ДАННОМ ГОСУДАРСТВЕ

Сек. 912.101. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПО СЕРТИФИКАТУ ПРАВ. Окружная компания взаимного страхования занимается страхованием на основании доверенности, выданной департаментом.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.102. ПОЛНОМОЧИЕ ЗАНИМАТЬСЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВОМ. Окружная компания взаимного страхования может заниматься страховой деятельностью в соответствии с настоящей главой и другими применимыми законами только в том случае, если:

(1) компания была образована до 6 сентября 1955 г. и активно занималась страховой деятельностью на этом Дата; или

(2) компания была создана на основании разрешения на получение страховки, выданного до 6 сентября 1955 года.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

ПОДРАЗДЕЛ D. ПОЛИТИКА И ПОКРЫТИЕ

Разд. 912.151. РАЗРЕШЕННЫЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ. (a) Окружная компания взаимного страхования, имеющая право выписывать строки о несчастных случаях для работы на территории штата, может выписывать все строки автомобильного страхования. Компания не может брать на себя риск по какой-либо одной опасности, размер которой превышает пять процентов ее активов, если только компания не перестрахует избыточную сумму риска.

(b) Окружная компания взаимного страхования может застраховать имущество от утраты или повреждения в результате:

(1) пожара, молнии, взрыва газа, кражи, урагана и града или любой комбинации этих опасностей; или

(2) любой другой опасности, от которой любая другая компания по страхованию от пожара или бури, работающая в этом штате, может застраховать имущество, описанное в подразделе (c).

(c) Если это не ограничено уставом, компания может оформить страховку от опасностей, описанных в Подразделе (b), в отношении:

(1) сельского или городского жилища и сопутствующих надворных построек и дворовых построек;

(2) содержимое для домашнего и личного пользования сельского или городского жилища, хозяйственной постройки или дворовой постройки, включая семейный автомобиль, музыкальный инструмент и библиотеку;

(3) амбар или другая ферма, молочная ферма, огород, курятник или ранчо и любое другое улучшение;

(4) транспортное средство, упряжь, орудие, инструмент или оборудование любого описания, используемые на ферме, огороде, молочном заводе, курятнике или ранчо;

(5) фрукты и продукты, за исключением выращиваемых сельскохозяйственных культур, а также любых птиц, домашнего скота или домашних животных, которые производятся, выращиваются, выращиваются, содержатся или используются на ферме, огороде, молочном заводе, курятнике или ранчо;

(6) церковный дом, дом сельской школы, комната загородного домика или загородный зал отдыха, кроме придорожного дома или общественного танцевального зала; и

(7) содержимое церковного дома, загородного школьного дома, комнаты загородного домика или загородного дома отдыха.

(d) Страховой полис, выписанный окружной компанией взаимного страхования на случай потери или повреждения в результате урагана или града, как описано в подразделе (а), может включать покрытие:

(1) здания или другого сооружения, которое построено полностью или частично над водой; и

(2) материальное движимое имущество, находящееся в здании или сооружении, описанном в подразделе (1).

(e) Окружная компания взаимного страхования может установить соответствующие лимиты покрытия и франшизы для покрытия, описанного в подразделе (d).

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

Внесены изменения:

Законы 2005 г., 79-я лег., гл. 1153 (HB 3048), гл. 5, эфф. 1 сентября 2005 г.

сек. 912.152. ПОЛИТИЧЕСКИЕ ФОРМЫ. (a) Окружная компания взаимного страхования подчиняется:

(1) Разделам 1952.051-1952.055;

(2) подраздел H, глава 1952;

(3) подраздел B, глава 2002;

(4) Группа 2301; и

(5) статьи 5.06 и 5.35.

(b) Окружные компании взаимного страхования должны подавать формы полисов в соответствии с Подглавой B, Главой 2301 или продолжать использовать стандартные формы полисов и подтверждения, опубликованные в соответствии с прежними Статьями 5.06 и 5.35, после письменного уведомления комиссара в порядке, установленном этими статьи о том, что эти формы будут продолжать использоваться.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г. Изменено Законами 2003 г., Закон 78, гл. 206, разд. 21.41, эфф. 11 июня 2003 г.

Внесены изменения:

Акты 2007 г., 80-я лег., Р.С., гл. 730 (HB 2636), гл. 2E.110, эфф. 1 апреля 2009 г.

Акты 2019 г., 86-й лег., Р.С., гл. 455 (HB 259), гл. 2, эфф. 1 сентября 2019 г.

сек. 912.153. УСЛОВИЯ ДОГОВОРА: ВКЛЮЧЕНИЕ УСТАВА. (a) Устав окружной компании взаимного страхования является частью каждого контракта между компанией и страхователем.

(b) В каждом полисе, выпущенном компанией, должно быть указано, что устав компании является частью договора.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.154. СУММА СТРАХОВАНИЯ ПО ДОГОВОРУ МНОЖЕСТВЕННЫХ ОПАСНОСТЕЙ. Сумма риска или страхового покрытия в полисе, который страхует риск от более чем одной опасности, представляет собой максимальный убыток, который окружная компания взаимного страхования может понести в соответствии с полисом в любой момент времени, независимо от количества опасностей, от которых компания застрахована.

Добавлено Acts 2001, 77th Leg., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.155. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЗАСТРАХОВАННОГО ИМУЩЕСТВА. (a) Устав окружной компании взаимного страхования может разрешать компании требовать, по ее выбору, чтобы вся или часть суммы, выплаченной за ущерб, использовалась для замены или ремонта поврежденного или уничтоженного имущества. Требование может применяться в равной степени к движимому и недвижимому имуществу, в том числе к движимому и недвижимому имуществу, освобожденному от исполнения, например к усадьбе или строению на усадьбе.Компания может предусмотреть в своем уставе, что требования Раздела 862.053 не применяются к ее страховым полисам.

(b) Этот раздел не применяется к компании, которая отвечает требованиям Раздела 912.308(a)(3), но такая компания подпадает под действие Разделов 883.154, 883.155 и 883.156.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.156. Оспаривание претензии в определенных целях ЗАПРЕЩЕНО. (a) В этом разделе «полная выплата» означает выплату полной суммы убытка, фактически понесенного при возникновении непредвиденного обстоятельства, от которого получено страховое покрытие, но не превышающую максимальную сумму, указанную в полисе.

(b) Окружная компания взаимного страхования не может оспаривать требование:

(1) только в связи с задержкой или придирчивой или несущественной причиной; или

(2) для принудительного урегулирования менее чем полной оплаты.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.157. ОТКАЗ ОТ ПРЕТЕНЗИИ: ТРЕБУЕТСЯ УВЕДОМЛЕНИЕ. (a) Окружная компания взаимного страхования должна уведомить истца о намерении компании отказаться от ответственности по иску не позднее чем через 60 дней после даты получения компанией надлежащих доказательств того, что претензия не будет оплачена.

(b) Предполагается, что компания, которая не уведомила истца в соответствии с требованиями Подраздела (а), приняла на себя ответственность по иску.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

ПОДРАЗДЕЛ E. СБОРЫ, ПРЕМИИ И ОЦЕНКИ

Сек. 912.201. ГРАФИК СБОРОВ. Окружная компания взаимного страхования должна представить в департамент перечень сумм, взимаемых компанией с держателя полиса или заявителя на полис, независимо от термина, который компания использует для обозначения этих сборов, включая «ставка», «плата за полис» и т. д. «инспекционный сбор», «членский взнос» или «первоначальный взнос».» Окружная компания взаимного страхования должна подать данные об опыте премий, расходов и убытков в департамент в порядке, установленном уполномоченным. Страховщик должен подать графики и данные, требуемые в соответствии с настоящим разделом, в соответствии с правилами, обнародованными уполномоченным.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г. Изменено Законами 2003 г., Закон 78, гл. 206, разд. 21.42, эф. 11 июня 2003 г.

сек. 912.202. ВЫПЛАТА ПРЕМИИ ИЛИ ОЦЕНКИ.(a) Устав окружной компании взаимного страхования должен:

(1) указывать время и способ сбора и выплаты премии или оценки за полисы, выписанные компанией;

(2) в дополнение к обычной премии или оценке в соответствии с Подразделом (1), установить условную ответственность держателя полиса за все убытки, начисленные во время действия полиса, в размере 2 долларов США за каждые 100 долларов страхового покрытия; и

(3) указывают время и способ оплаты условного обязательства страхователя, установленного в соответствии с Подразделом (2).

(b) В соответствии с требованиями своего устава окружная компания взаимного страхования устанавливает и взимает премии и взносы, включая условную ответственность страхователя, по всем видам страхования, заключенным компанией.

(c) Страхователь должен уплачивать премии и взносы в соответствии с требованиями устава компании.

(d) Премия или оценка по полису должна быть обеспечена залогом каждого объекта недвижимого или личного имущества, кроме усадьбы, на которую распространяется полис, включая землю, на которой расположено застрахованное здание.Залог остается на имуществе, пока застрахованный владеет имуществом.

(e) Подраздел (a) не применяется к компании, которая отвечает требованиям Раздела 912.308(a)(3), но такая компания подпадает под действие Разделов 883.154, 883.155 и 883.156.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.203. НЕВЫПЛАТА ПРЕМИИ ИЛИ ОЦЕНКИ: ПОДАЧА ИСКА. (a) Окружная компания взаимного страхования может возбудить иск в родном округе компании против держателя полиса, который не уплатил взнос или премию.

(b) Компания имеет право вынести судебное решение против держателя полиса в отношении:

(1) просроченных страховых взносов или оценок;

(2) обращение взыскания на право удержания, описанное в Разделе 912.202; и

(3) судебные издержки, включая разумный гонорар адвоката в размере не менее 5 долларов США.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.204. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТРАХОВАТЕЛЯ. Страхователь несет ответственность за убытки окружной компании взаимного страхования только в соответствии со статьей 912.202 и устава компании, и только пропорционально сумме, которую премия или оценка по полису страхователя относится к общей сумме премий или оценок по всем полисам, выписанным компанией в классе, к которому принадлежит полис страхователя.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

ПОДРАЗДЕЛ F. АГЕНТЫ

Разд. 912.251. ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ АГЕНТОВ. Агент окружной компании взаимного страхования должен иметь лицензию и быть назначенным в соответствии с Разделом 13.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г. Изменено Законами 2003 г., Закон 78, гл. 1276, сек. 10А.224(а), эфф. 1 сентября 2003 г.

Внесены изменения:

Законы 2007 г., 80-я лег., Р.С., гл. 730 (HB 2636), гл. 2E.111, эфф. 1 апреля 2009 г.

ПОДРАЗДЕЛ G. ПОЛОЖЕНИЕ ОКРУЖНОЙ КОМПАНИИ ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ; ФИНАНСОВЫЕ ПОТРЕБНОСТИ

Разд. 912.301. ОТЧЕТ О СОСТОЯНИИ КОМПАНИИ. (a) Уполномоченный может в любое время, которое сочтет целесообразным, потребовать от окружной компании взаимного страхования письменные отчеты о состоянии компании.

(b) Уполномоченный может потребовать, чтобы отчет был проверен под присягой ответственным должностным лицом компании.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.302. ЕЖЕГОДНАЯ ПЛАТА ЗА ОТЧЕТ. Департамент взимает, а контролер взимает плату в размере 20 долларов США за подачу годового отчета окружной компанией взаимного страхования.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф.1 июня 2003 г.

сек. 912.303. КНИГИ И ЗАПИСИ. (a) Окружная компания взаимного страхования должна вести бухгалтерские книги и записи компании в форме и таким образом, которые точно отражают состояние компании или факты, необходимые для добросовестной и эффективной работы компании.

(b) Компания должна использовать формы или системы, которые наиболее эффективно служат целям настоящего раздела.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.304. ПЕРЕСТРАХОВАНИЕ. (a) Окружная компания взаимного страхования может перестраховать любые или все риски компании в другой компании от любой опасности, от которой этой окружной компании взаимного страхования разрешено страховать.

(b) Уездная компания взаимного страхования может заключить договор взаимного или взаимного перестрахования с другой компанией по взаимному или совместному плану при соблюдении следующих условий:

(1) Уездная компания взаимного страхования может принять на себя перестрахование рисков другая компания только в том случае, если другая компания перестраховывает риски уездной компании взаимного страхования; и

(2) окружная компания взаимного страхования может выписать или принять на себя перестрахование только в отношении имущества, которое компания уполномочена страховать и которое находится в этом штате.

(c) Уездная компания взаимного страхования, перестраховывающая имущество другой компании, несет ответственность за убытки другой компании только в соответствии с договором перестрахования. Уездная компания взаимного страхования не становится членом или партнером другой компании в результате перестрахования.

(d) Окружная компания взаимного страхования может уплачивать или взимать дополнительные взносы или страховые взносы для целей договора, описанного в подразделе (b).

Добавлено Acts 2001, 77th Leg., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.305. ГАРАНТИЙНЫЙ ЗАЛОГ. (a) Окружная компания взаимного страхования должна хранить у контролера через департамент депозит наличными или, при условии одобрения комиссара, конвертируемыми ценными бумагами. Депозит должен быть равен:

(1) наибольшей сумме, принятой компанией на любой риск; или

(2) при демонстрации перестрахования, приемлемого для комиссионера, наибольшая сумма, удерживаемая компанией по любому одному риску после перестрахования.

(b) Депозит несет ответственность за оплату всех судебных решений против компании и подлежит аресту после окончательного судебного решения против компании. Компания по требованию комиссионера должна немедленно пополнить депозит при аресте или истощении депозита. Если компания сразу не пополнит депозит, компания может быть признана неплатежеспособной.

(c) Если окружная компания взаимного страхования делает заявление, включая заявление, содержащееся в рекламе, письме или литературе, о том, что компания депонировала денежные средства или ценные бумаги в соответствии с требованиями настоящего раздела, компания также должна полностью указать:

(1) цель, точная сумма и характер залога; и

(2) условия, на которых был внесен депозит.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.306. НЕОБХОДИМЫЕ ОБЛИГАЦИИ. (a) Уездная компания взаимного страхования должна получить залог для:

(1) должностного лица, ответственного за управление средствами участников компании; и

(2) всех других офисных служащих, которые могут иметь доступ к средствам компании.

(b) Облигации, требуемые в соответствии с этим разделом, должны:

(1) быть с поручительством, уполномоченным департаментом заниматься бизнесом в этом штате;

(2) выплачиваться отделу за использование и пользу членов компании; и

(3) обязывают принципала и поручителя возместить материальные убытки, понесенные компанией в результате мошенничества, нечестности, подлога, кражи, растраты, неправомерного абстрагирования или умышленного злоупотребления, независимо от того, совершено ли действие должностным лицом или работником непосредственно и самостоятельно, или в сотрудничестве с другим лицом.

(c) Гарантия в соответствии с данным разделом должна:

(1) быть на сумму, которая по крайней мере больше 1000 долларов США или суммы наличных денежных средств, но не более 20 000 долларов США, если гарантия покрывает должностное лицо ; или

(2) на сумму, установленную департаментом, которая составляет не менее 1000 долларов США, но не более 5000 долларов США, если залог распространяется на офисных служащих.

(d) Одно или несколько лиц могут получить возмещение по залогу в соответствии с настоящим разделом до тех пор, пока залог не будет исчерпан.

Добавлено Acts 2001, 77th Leg., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.307. РЕЗЕРВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ. (a) Окружная компания взаимного страхования должна поддерживать резерв незаработанных премий в соответствии с Разделом 862.102.

(b) Компания должна инвестировать резервы незаработанных премий и любые другие виды резервов, разрешенные советом директоров компании, в ценные бумаги того же типа, в которых резервные фонды страховых компаний, занимающихся тем же видом деятельности, должны инвестировать быть инвестированы по закону.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.308. ОБЪЕМ И ИНВЕСТИЦИИ ИЗБЫТОКОВ. (a) Окружная компания взаимного страхования должна поддерживать неизрасходованный излишек, который может быть инвестирован только в предметы, перечисленные в Разделе 822.204. Неизрасходованный излишек должен составлять не менее:

(1) 25 000 долларов США, если компания организована для оформления страхового покрытия на местном уровне только в округе своего местонахождения;

(2) 50 000 долларов США, если компания организована для оформления страхового покрытия только в округе своего постоянного проживания и в любом соседнем округе; или

(3) сумму, равную совокупности минимального капитала и минимального излишка, требуемого в соответствии с Разделами 822.054, 822.202, 822.210 и 822.211 для компании по страхованию от пожара, если окружная компания взаимного страхования организована для выдачи страхового покрытия по всему штату.

(b) За исключением случаев, предусмотренных Разделом 912.056, окружная компания взаимного страхования подпадает под действие Подглавы B, Главы 404 и Разделов 822.203, 822.210 и 822.212.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

Внесены изменения:

Акты 2007 г., 80-я лег., Р.С., гл. 730 (HB 2636), гл.2E.112, эфф. 1 апреля 2009 г.

Акты 2009 г., 81-й лег., Р.С., гл. 677 (HB 2449), гл. 2, эфф. 1 сентября 2009 г.

сек. 912.309. КРЕДИТЫ СТРАХОВАТЕЛЯ КОМПАНИИ. (a) Страхователь может ссудить окружной компании взаимного страхования деньги по мере необходимости:

(1) для участия компании в бизнесе компании; или

(2), чтобы позволить компании выполнить требование настоящей главы, включая требование о необремененных излишках в соответствии с Разделом 912.308.

(b) При условии одобрения уполномоченного окружная компания взаимного страхования может погасить заем и согласованные проценты по годовой ставке, не превышающей 10 процентов, только из остатка, оставшегося после того, как компания обеспечивает резервы, прочие обязательства и необходимый профицит.

(c) Ссуда ​​в соответствии с настоящим разделом или проценты по ссуде не являются иным образом обязательством или требованием к компании или любому из ее активов.

(d) Окружная компания взаимного страхования не может выплачивать комиссионные, рекламные расходы или другие бонусы в связи со ссудой, предоставленной компании.

(e) Окружная компания взаимного страхования должна сообщать в своем годовом отчете сумму каждого кредита, предоставленного компании.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.310. НЕКОТОРЫЕ КОМПАНИИ ОСВОБОЖДЕНЫ. (a) Глава 196, Акты 53-го Законодательного собрания, очередная сессия, 1953 г., и Глава 117, Акты 54-го Законодательного собрания, очередная сессия, 1955 г., не применяются к окружной компании взаимного страхования:

(1), которая была организована и действовала как окружная компания взаимного страхования от пожаров 22 мая 1953 г .; и

(2) деятельность которого направлена ​​исключительно на составление полисов страхования от промышленных пожаров, охватывающих жилые помещения, предметы домашнего обихода и одежду на еженедельной, ежемесячной или ежеквартальной основе на основе плана непрерывных премий.

(b) Исключение, установленное настоящим разделом, применяется только до тех пор, пока компания занимается исключительно составлением полисов страхования от промышленных пожаров, описанных в подразделе (а).

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

ПОДРАЗДЕЛ O. ОБЩИЕ ФИНАНСОВЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Разд. 912.701. ОПАСНОЕ ФИНАНСОВОЕ СОСТОЯНИЕ, НАДЗОР, ОХРАНА И ЛИКВИДАЦИЯ. Подглава A, глава 404 и главы 441 и 443 применяются к окружной компании взаимного страхования, занимающейся страхованием в этом штате.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

Внесены изменения:

Акты 2007 г., 80-я лег., Р.С., гл. 730 (HB 2636), гл. 2E.113, эфф. 1 апреля 2009 г.

ПОДРАЗДЕЛ P. ДИСЦИПЛИНАРНЫЕ МЕРЫ И ПРОЦЕДУРЫ В ОБЩЕМ

Разд. 912.751. ДОЛЖНОСТНОЕ ЛИЦО ИЛИ ДИРЕКТОР, НЕ ДОСТОЙНЫЙ ДОВЕРИЯ: УДАЛЕНИЕ И АННУЛИРОВАНИЕ СЕРТИФИКАТА ПОЛНОМОЧИЙ. (a) После уведомления и слушания уполномоченный отдает распоряжение об увольнении должностного лица или директора окружной компании взаимного страхования, имеющего свидетельство о полномочиях, если такое должностное лицо или директор признаны недостойными доверия или уверенности общественности.

(b) Если окружная компания взаимного страхования не увольняет должностного лица или директора, как того требует приказ, изданный в соответствии с Подпунктом (a), уполномоченный должен:

(1) отозвать свидетельство о полномочиях компании; и

(2) считать компанию неплатежеспособной.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.752. МОШЕННИЧЕСТВО ИЛИ НЕПРАВИЛЬНЫЕ КОНКУРСЫ: АННУЛИРОВАНИЕ СЕРТИФИКАТА ПРАВ.После уведомления и слушания комиссар должен отозвать свидетельство о полномочиях окружной компании взаимного страхования, которая:

(1) действует мошеннически; или

(2) неправомерное оспаривание требований компании.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.753. СРОКИ НА ОБЖАЛОВАНИЕ. Физическое лицо или уездная компания взаимного страхования может обжаловать приказ или постановление уполномоченного в соответствии с настоящей главой не позднее 60-го дня после даты приказа или постановления в соответствии с Подглавой D Главы 36.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

ПОДРАЗДЕЛ Q. ОБЩИЕ УГОЛОВНЫЕ НАКАЗАНИЯ

Разд. 912.801. НАРУШЕНИЕ ГЛАВЫ; УГОЛОВНОЕ НАКАЗАНИЕ. (a) Если иное не предусмотрено настоящей подглавой, лицо, включая директора, должностное лицо, агента, сотрудника, присяжного поверенного или фактического поверенного окружной компании взаимного страхования, совершает правонарушение, если оно нарушает положения настоящей главы.

(b) Правонарушение, предусмотренное настоящей статьей, наказывается:

(1) штрафом в размере не более 500 долларов США;

(2) лишение свободы на срок не более 180 суток; или

(3) как штраф, так и лишение свободы в соответствии с подразделами (1) и (2).

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

сек. 912.802. ПРЕОБРАЗОВАНИЕ; УГОЛОВНОЕ НАКАЗАНИЕ. (a) Директор, должностное лицо, агент, сотрудник, присяжный поверенный или фактический поверенный окружной компании взаимного страхования совершает правонарушение, если это лицо мошенническим образом принимает или преобразует для собственного использования или утаивает с намерением получить или преобразовать для личного пользования лица и с осознанием того, что это лицо не имеет права на его получение, любое имущество или другие ценные вещи компании, которые находятся под опекой, контролем или владением лица в результате его должности, руководства, агентством, трудоустройством или любым другим способом.

(b) Директор, должностное лицо, агент, сотрудник, присяжный поверенный или фактический поверенный окружной компании взаимного страхования совершает правонарушение, если это лицо платит или передает имущество или другую ценную вещь, указанную в подразделе (а) другое лицо, зная, что это лицо не имеет права на его получение.

(c) Правонарушение, предусмотренное настоящим разделом, наказывается лишением свободы в Департаменте уголовного правосудия Техаса на срок не более 10 лет или менее 2 лет.

Добавлено Acts 2001, 77th Leg., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

Внесены изменения:

Акты 2009 г., 81-я лег., Р.С., гл. 87 (SB 1969), сек. 25.126, эфф. 1 сентября 2009 г.

сек. 912.803. НЕЗАКОННОЕ ОТВЛЕЧЕНИЕ СРЕДСТВ; УГОЛОВНОЕ НАКАЗАНИЕ. (a) Директор, должностное лицо, агент, сотрудник, присяжный поверенный или фактический поверенный окружной компании взаимного страхования совершает правонарушение, если это лицо умышленно одалживает, удерживает или каким-либо образом отклоняет от своей цели все или часть специальный фонд, который:

(1) принадлежит или находится под контролем и управлением компании; и

(2) назначен законом для этой цели.

(b) Правонарушение, предусмотренное настоящим разделом, наказывается лишением свободы в Департаменте уголовного правосудия Техаса на срок не более 10 лет или менее 2 лет.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

Внесены изменения:

Акты 2009 г., 81-я лег., Р.С., гл. 87 (SB 1969), сек. 25.127, эфф. 1 сентября 2009 г.

сек. 912.804. ЛОЖНЫЕ АФИДЕВИТ; УГОЛОВНОЕ НАКАЗАНИЕ. (a) Должностное лицо, директор, агент, сотрудник, присяжный поверенный или фактический поверенный окружной компании взаимного страхования совершает правонарушение, если это лицо умышленно дает ложные показания под присягой в связи с требованиями настоящей главы.

(b) Правонарушение, предусмотренное настоящей статьей, наказывается:

(1) штрафом в размере не более 500 долларов США; или

(2) заключение в тюрьму или лишение свободы Департамента уголовного правосудия штата Техас на срок не более двух лет.

Добавлено Деяниями 2001 г., 77-я лег., гл. 1419, гл. 1, эфф. 1 июня 2003 г.

Внесены изменения:

Акты 2009 г., 81-я лег., Р.С., гл. 87 (SB 1969), сек. 25.128, эфф. 1 сентября 2009 г.

Автострахование — NWPC

Отправляйтесь в путь со страховкой, разработанной специально для вас

Потребности состоятельных людей в автостраховании могут выходить за рамки того, что покрывают полисы массового страхования.Чтобы понять, что у вас недостаточно страхового покрытия, может потребоваться несчастный случай. В случае аварии Nationwide Private Client поможет вам быстро вернуться на дорогу.

Знаете ли вы, что

  • В 2015 году в США было зарегистрировано более шести миллионов несчастных случаев 1 .
  • В 2013 году дорожно-транспортные происшествия, требующие медицинской помощи, происходили каждые семь секунд, а смерть – каждые 15 минут. 2
  • Расчетное количество людей, получивших травмы на дорогах страны, увеличилось в 2015 году с 2.от 34 до 2,44 млн человек. 1
  • Каждый день по всей Америке около 660 000 водителей пользуются сотовыми телефонами или манипулируют электронными устройствами во время вождения, и это число остается стабильным с 2010 года. 2015 г., самый большой рост с 1992 г. 1
  • В 2014 г. почти 13% автомобилистов, или примерно каждый восьмой, не имели страховки.
  • Среднестатистический автомобиль находится в ремонтной мастерской почти две недели после аварии. 5

Автострахование для состоятельных людей — это покрытие, и многое из этого. Когда вы едете по дороге, спросите себя, есть ли у вас достаточно страхового покрытия, чтобы отремонтировать или заменить Porsche вашего соседа, если вы несете юридическую ответственность за ущерб, или оплатить его медицинские счета и потерю заработной платы.

Ответ Nationwide Private Client

Вам необходимо превосходное покрытие для всех ваших инвестиций и активов, включая автомобили, которыми вы управляете.Вот некоторые из ключевых страховых случаев, которые предлагает наш автополис: 

  • Состоятельные люди часто требуют более высоких лимитов ответственности и франшиз, чем те, которые могут предложить некоторые массовые перевозчики. Частный клиент по всей стране предоставляет варианты с франшизой до 10 000 долларов США. Мы понимаем, что вы можете не захотеть сообщать обо всех претензиях и можете захотеть самостоятельно застраховать незначительные инциденты. Мы также предлагаем лимиты ответственности и незастрахованной/недострахованной ответственности до 1 миллиона долларов. Поскольку многие водители не застрахованы или застрахованы недостаточно, для вас важно приобрести лимиты, соответствующие вашим финансовым потребностям.Вы можете увеличить страховое покрытие автострахования свыше 1 миллиона долларов с помощью нашей политики ответственности за превышение ответственности, которая имеет варианты до 25 миллионов долларов.
  • Помощь на дороге включена в нашу базовую политику в отношении автомобилей во всех штатах, кроме Калифорнии. Вычет не применяется. Это страховка на домохозяйство, поэтому, если ваш ребенок едет в частном пассажирском автомобиле на футбольный матч в соседнем штате, и машина, в которой он едет, выходит из строя, он не останется в затруднительном положении. Покрытие Nationwide Private Client включает в себя: буксировку в пределах 100 миль от места, где автомобиль выведен из строя; доставка расходных материалов; обслуживание аккумуляторов; помощь со спущенными шинами; услуга блокировки до 100 долларов США; и покрытие расходов на прерывание поездки до 500 долларов за 72 часа, если автомобиль выйдет из строя на расстоянии более 100 миль от дома. 6
  • Даже если у вас есть возмещение расходов на аренду, этого может быть недостаточно для предоставления автомобиля, сравнимого с вашим автомобилем. Покрытие расходов по аренде автомобилей в рамках программы Nationwide Private Client не имеет дневного лимита. Мы предоставляем варианты покрытия аренды до 7500 долларов США в случае кражи вашего автомобиля или покрытия убытков. Ваш роскошный автомобиль поврежден и должен находиться в ремонтной мастерской в ​​течение четырех дней. С Nationwide Private Client вы можете получить автомобиль, сопоставимый с вашим арендованным автомобилем.
  • При расчете стоимости ремонта многие страховые компании основывают свои оценки на запасных частях. Эти детали обычно дешевле и не производятся оригинальным автопроизводителем. Частный клиент по всей стране заплатит за ремонт или замену вашего автомобиля или его поврежденных частей на запчасти производителей оригинального оборудования (OEM). Вы инвестировали в BMW из-за его качества и производительности, поэтому, когда ваш автомобиль отремонтируют после изгиба крыла, который вы получили после работы на днях, вы хотите знать, что вы будете получать OEM-запчасти от производителя BMW.
  • Если ваш автомобиль был украден или украден, многие страховые полисы оплатят вам текущую рыночную стоимость, которая может быть намного меньше, чем вы заплатили или что вы все еще должны за автомобиль. Nationwide Private Client предлагает вариант согласованной стоимости, при котором мы договариваемся о стоимости автомобиля на момент вступления в силу полиса. Если он будет украден или суммирован, нет вопроса о том, какова будет сумма урегулирования. Политика согласованной стоимости предназначена для владельцев транспортных средств, стоимость которых превышает обычную стоимость автомобилей их возраста и модели.Ваш Jaguar 1992 года украден и не найден. Nationwide Private Client заплатит вам согласованную стоимость вместо рыночной стоимости, которая учитывает амортизацию. В Калифорнии мы предлагаем оговорку о возмещении убытков вместо согласованной стоимости. Вы также можете ознакомиться с нашими дополнительными страховыми покрытиями, такими как перерыв в автокредите/лизинге и покрытие замены нового автомобиля.

Почему это важно для вас

Потребности состоятельных клиентов в автостраховании обычно не удовлетворяются большинством перевозчиков массового рынка.В Nationwide Private Client мы разработали наши политики с учетом потребностей состоятельных людей. Мы гордимся тем, что являемся ключевым решением для покрытия потребностей.

Частный клиент Nationwide предлагает следующие дополнительные преимущества:

  • Претензии: исключительная обработка претензий, предоставляемая частным клиентом Nationwide.
  • Финансовая устойчивость: компания Nationwide, входящая в список Fortune 100 7 , является одной из крупнейших и сильнейших диверсифицированных страховых и финансовых организаций в США.S. и имеет рейтинг A1 от Moody’s и A+ от обеих компаний A.M. Бест и Стандарт энд Пурс. 8
  • Благотворительные пожертвования: в Nationwide мы твердо верим в то, что нужно быть хорошими корпоративными гражданами там, где мы работаем и живем. С 2000 года Nationwide Foundation выделила более 355 миллионов долларов США благотворительным организациям в США. Nationwide Private Client продолжает демонстрировать эту основную ценность в рамках своей программы Partners in Giving, ежегодно помогая множеству жизней.

Почему Nationwide Private Client  

Nationwide Private Client помогает защищать активы и репутацию наших клиентов.Наши высоко персонализированные страховые продукты, услуги и управление претензиями в стиле консьержа продуманно разработаны для удовлетворения особых потребностей состоятельных людей и семей. Мы стремимся предоставить вам превосходный опыт, когда вам нужна помощь.

 

Скачать: Автострахование

 

1 Национальная администрация безопасности дорожного движения
2 Национальный совет по безопасности®, Факты о травмах, издание 2015 г.
3 3 gov
4 Совет по исследованиям в области страхования
5 iii.org
6 Страховое покрытие варьируется в зависимости от штата Вирджиния. См. политику для деталей.
7 На основе доходов, Fortune (июнь 2015 г.).
8 Рейтинги подтверждены 21.07.16 агентством Moody’s, 07.07.2016 агентством A.M. Best и 22.04.2016 Standard & Poor’s.

 

Законы о границах и заборах в Калифорнии

Говорят, что хорошие заборы — залог хороших соседей. Но также верно и то, что между соседями возникает много споров по поводу строительства и обслуживания этих заборов.Это в не меньшей степени относится и к Калифорнии, где дома плотно прилегают друг к другу, а соседи стараются сохранять уединение. К счастью, закон штата дает некоторые рекомендации, когда речь идет об заборах, границах собственности, обрезке деревьев и многом другом. Читайте дальше, чтобы узнать о законах о границах собственности и заборах в Калифорнии.

Законы о границах собственности и заборах в Калифорнии

Одна из проблем, которая часто возникает между соседями, заключается в том, несут ли они равную ответственность за расходы, строительство и техническое обслуживание забора, расположенного на границе между их владениями.Во-первых, если есть спор относительно того, где проходит граница участка, вам может потребоваться провести опрос, чтобы установить, где на самом деле заканчивается ваша собственность. Во-вторых, закон Калифорнии предполагает, что оба владельца получают равную выгоду от пограничного забора и, следовательно, несут равную ответственность за разумные затраты на строительство и техническое обслуживание. Однако это не абсолютное правило и может быть опровергнуто дополнительными доказательствами.

Калифорния также позволяет вам подать в суд на вашего соседа, если он построит «забор от злобы» на своей территории.Закон гласит, что если ваш сосед возводит забор (который может быть сделан из дерева, шлакоблоков, кустов и т. д.) высотой не менее 10 футов только для того, чтобы досадить вам, вы можете подать на него в суд за причинение вреда здоровью. Однако, если ваша проблема больше связана с высотой, материалами или эстетикой забора вашего соседа, вам следует проконсультироваться с вашим городом, районной ассоциацией и соответствующими соглашениями, условиями и ограничениями, чтобы узнать, существуют ли какие-либо дополнительные правила, которые могут применяться.

Законы Калифорнии о границах собственности и обрезке деревьев

Другая распространенная область разногласий касается обрезки деревьев.В Калифорнии деревья являются любимой частью ландшафта и поэтому здесь охраняются более строго, чем в некоторых штатах. Поэтому вы должны быть осторожны с обрезкой ветвей и корней, даже если они простираются на вашу собственность. В некоторых городах есть ограничения по вырубке или обрезке деревьев; и если вы обрежете часть дерева, которая простирается на вашу собственность, вы должны действовать разумно и избегать небрежного убийства или повреждения его. Вы можете столкнуться с жестким гражданским и даже уголовным наказанием за повреждение дерева на территории вашего соседа.

Краткий обзор законов штата Калифорния о границах собственности и заборах

В приведенной ниже таблице содержится сводка законов штата, касающихся законов об ограждениях в Калифорнии, включая ссылки на важные разделы кодекса.

Устав

Ограждения

  • Соседние землевладельцы предположительно несут равную ответственность за разумные расходы на строительство, техническое обслуживание или необходимую замену пограничных ограждений
  • Должен уведомить соседнего землевладельца за 30 дней до начала работ
  • Необходимо предоставить описание проблемы с забором; предлагаемое решение и предполагаемые затраты; предлагаемые сроки завершения проекта

Заборы против зла

  • Любой забор или оградоподобная конструкция, высота которой без необходимости превышает 10 футов, злонамеренно воздвигнутая или обслуживаемая для того, чтобы раздражать владельца или жильца прилегающей собственности, является частной неприятностью

Обрезка деревьев

  • Нельзя рубить или повреждать дерево на соседнем участке
  • Может обрезать ветки, идущие к вашей собственности, но не может действовать необоснованно, небрежно или причинять вред дереву

Примечание: Законы штатов всегда могут быть изменены путем принятия нового законодательства, постановлений судов высшей инстанции (включая федеральные решения), голосования и других средств.Хотя мы стремимся предоставлять самую последнюю доступную информацию, обратитесь к юристу или проведите собственное юридическое исследование, чтобы проверить законы штата, которые вы изучаете.

Законы о границах собственности и заборах в Калифорнии: соответствующие ресурсы

Получите юридическую помощь по вопросам закона о заборе в Калифорнии

Хотя добрососедские вопросы лучше всего решать путем вежливого общения и взаимного согласия, некоторые проблемы могут легко обостриться. Независимо от того, отказывается ли ваш сосед браться за ремонт ветхого пограничного забора или вы беспокоитесь об ответственности за обрезку определенных деревьев, крайне важно знать законы штата, чтобы избежать серьезных гражданских и даже уголовных наказаний.Подумайте о том, чтобы поговорить с калифорнийским адвокатом по недвижимости, чтобы получить представление о ваших юридических возможностях.

Не позволяйте техасскому закону о возмещении убытков превратиться в сплошную аферу

Любая автомобильная авария испортит вам день, но особенно неприятно, когда ваша страховая компания делает последующие дни и недели еще хуже, давая вам отговорки о том, к чему это приведет. оплатить ремонт или замену.

В Техасе страховые компании иногда пытаются платить меньше, чем вы заслуживаете, пользуясь законом штата Одинокая звезда о полном убытке за разбитые автомобили.С помощью квалифицированного адвоката по автомобильным авариям вы можете не допустить, чтобы им это сошло с рук.

Что Totaled означает для вашей автостраховой компании

Если кто-то говорит вам, что разбил свою машину, вы, вероятно, представляете себе машину, которая полностью разрушена и не может двигаться. Смятая передняя часть, продавленная крыша, погнутая рама и тому подобное. По сути, для большинства людей испорченная машина предназначена для свалки.

Но страховые компании видят это не так.

Для страховых компаний общая сумма (или полная потеря) не обязательно означает «повреждение, не поддающееся ремонту».Вместо этого это означает «не стоит ремонтировать, исходя из нашей оценки стоимости автомобиля до аварии».

Или, другими словами, страховые компании используют термин «суммарный», чтобы оправдать выплату вам меньшего, чем вы того заслуживаете, за ущерб, нанесенный вашему автомобилю.

Закон штата Техас о возмещении убытков

В большинстве штатов, включая Техас, действуют законы, требующие наличия специальных титулов для поврежденных транспортных средств. Цель этих законов состоит в том, чтобы защитить покупателей подержанных транспортных средств, уведомляя их о праве собственности на транспортное средство о том, что транспортное средство ранее было повреждено в результате аварий, наводнений или других аварийных ситуаций.

Транспортный кодекс Техаса определяет два уровня повреждений транспортных средств, требующих специального названия:

  • Аварийный автомобиль — это автомобиль, для которого стоимость ремонта повреждения превышает фактическую денежную стоимость (то есть рыночную стоимость) транспортного средства непосредственно перед повреждением. произошел. Закон требует наличия права собственности на транспортное средство с таким уровнем повреждений.
  • Не подлежащий ремонту автомобиль – это автомобиль, поврежденный настолько серьезно, что его единственная ценность заключается в его использовании в качестве металлолома или запасных частей.Закон требует, чтобы транспортное средство с таким уровнем повреждений признавалось не подлежащим ремонту.

Как страховые компании используют Закон о полной потере, чтобы платить вам меньше, чем вы заслуживаете

Автостраховые компании Техаса используют установленное законом определение аварийного автомобиля в качестве эталона для определения того, когда транспортное средство является полной потерей. Если стоимость ремонта поврежденного в ДТП автомобиля превышает 100% его рыночной стоимости непосредственно перед ДТП, то страховая компания может счесть это полным ущербом по полису страхования водителя и отказать в его ремонте.Вместо этого водитель сдает поврежденный автомобиль страховой компании, которая выплачивает водителю компенсацию, которая теоретически равна рыночной стоимости всего автомобиля до аварии и позволяет водителю купить сопоставимый автомобиль.

Однако теория не всегда воплощается в жизнь.

Проблема со страховыми компаниями, использующими затраты на ремонт и рыночную стоимость до аварии в качестве ориентиров для принятия решения о том, сколько денег платить владельцу автомобиля, заключается в том, что эти суммы точно не высечены в камне.Они различаются, они субъективны, и если вы не будете осторожны, страховая компания может попытаться манипулировать ими в своих интересах, что приведет к вашим финансовым потерям.

Вот два примера того, что может произойти, когда страховые компании играют по-крупному со стоимостью транспортных средств, затратами на ремонт и определениями общего ущерба.

Старый оценочный фокус-покус

Предположим, у вас есть машина 10-летней давности. Проехал на нем около 100 000 миль, но он работает нормально и надежен. По вашим оценкам, вы могли бы получить за него 6000 долларов на частной вечеринке или в качестве предмета обмена.Вы видели похожие автомобили, выставленные на продажу в Интернете в вашем регионе по этой цене, и вы содержали свой в отличном состоянии — вы ставили его в гараж, меняли масло каждые 3000 миль, мыли его по выходным, работа.

Вы попали в аварию, в которой автомобиль получил некоторое повреждение передней части, и вы воспользовались рекомендацией страховой компании для автомастерской. Магазин дает вам смету на ремонт в размере 4000 долларов. Это звучит немного высоко для вас, но оно того стоит. Повреждение автомобиля было полностью косметическим.Он по-прежнему работает нормально. Вы звоните в страховую и просите их одобрить ремонт.

Их ответ: «Отклонено».

Вы звоните в страховую компанию, чтобы узнать, что к чему, и оценщик сообщает вам, что он определил рыночную стоимость вашего автомобиля до аварии всего в 3000 долларов, используя запатентованную страховой компанией актуарную формулу оценки автомобиля. Поскольку стоимость ремонта превышает сумму, рассчитанную по формуле, он объявляет ваш автомобиль полностью утерянным.

Это означает, что страховщик не будет платить за ремонт вашего автомобиля.Вместо этого, если вы сдадите автомобиль страховщику, вы получите чек от страховой компании на 2000 долларов, что составляет рыночную стоимость вашего автомобиля до аварии в размере 3000 долларов за вычетом вашей франшизы в размере 1000 долларов. (Не берите в голову, что 2000 долларов и близко не дадут вам сопоставимую машину!)

Аджастер также дает вам возможность сохранить поврежденный автомобиль, но вам нужно будет получить для него свидетельство о списании и страховые ставки. на нем поднимется. Если вы выберете этот вариант, страховщик вышлет вам чек на 1000 долларов.Это разница между рассчитанной компанией рыночной стоимостью до аварии в размере 3000 долларов США за вычетом вашей франшизы в размере 1000 долларов США и 1000 долларов США, которые по формуле страховой компании оцениваются как текущая стоимость права собственности на автомобиль.

Ни один из вариантов не кажется особенно привлекательным. Но вы полагаете, что вам лучше иметь на руках 2000 долларов, которые вы можете использовать для покупки новой машины, вместо 1000 долларов и автомобиля, который нуждается в ремонте на 4000 долларов. Вы берете 2000 долларов, даже если это кажется грабежом.

Спойлер: это был плагиат.

Выплатив вам 2000 долларов, страховая компания завладевает вашей машиной и продает ее на аукционе за 3000 долларов, получая приличную прибыль от всей сделки. Затем, чтобы добавить оскорбления к травме, шесть месяцев спустя вы видите свою полностью отремонтированную машину, выставленную на продажу в Интернете дилером, который купил ее на аукционе за 6500 долларов.

Оставив свой роскошный автомобиль в подвешенном состоянии

Готовы к еще одному?

Представьте себе, что вы только что купили новый роскошный седан за 80 000 долларов.Через несколько дней после того, как вы угнали машину со стоянки, вы попали в ужасную аварию. Если бы не передовая инженерия автомобиля и первоклассные системы безопасности, вы бы пропали. Вместо этого вы вышли из аварии едва ли не с одной царапиной.

Однако ваша машина вряд ли проведет еще один день в дороге. Это полная развалина, искалеченная и, по крайней мере, на ваш взгляд, не подлежащая ремонту.

Вот почему у тебя есть страховка, верно? При таком повреждении страховая компания объявит ваш автомобиль полностью убыточным.Кроме того, вы точно знаете, какова была рыночная стоимость автомобиля до аварии, поскольку вы только что купили его. Вы подаете претензию и ожидаете, что страховщик вышлет вам чек на 80 000 долларов (за вычетом вашей франшизы, понятно) без промедления.

Приготовьтесь долго ждать. Видите ли, страховая компания не готова так быстро отказаться от вашего покалеченного роскошного седана. Наладчик случайно знает автомастерскую в вашем районе, которая может творить чудеса. Ремонт обойдется примерно в 18 000 долларов, на завершение работ уйдет около двух месяцев, но вы получите свою машину обратно.

Перевод: По данным страховой компании, ваша машина не является полной потерей, и вы не получите чек на сумму около 80 000 долларов. Вместо этого страховая выплатит вам 18 000 долларов на ремонт.

Что это? Вы недовольны тем, что роскошный седан, который вы купили несколькими днями ранее, теперь будет ремонтным монстром Франкенштейна, который, вероятно, не будет правильно ездить, и вы никогда не сможете продать или обменять его на что-либо близкое к его первоначальной стоимости? Не наша проблема, говорят в страховой компании, но спасибо за работу!

Дайте отпор мошенничеству с полными потерями!

Разочарованы приведенными выше примерами? Не позволяйте им случиться с вами!

Вам не нужно мириться с играми, в которые страховые компании пытаются играть с оценкой ущерба и ремонта автомобилей.С помощью опытного техасского адвоката по автомобильным авариям вы можете дать отпор и заставить страховую компанию выплатить вам то, что они должны.

Давайте рассмотрим, как вы можете защитить свои права.

Возьмите оценку в свои руки

Давайте проясним одну вещь: вы не обязаны принимать оценку поврежденного автомобиля или стоимость его ремонта от страховой компании.

Вы можете и должны представить страховой компании свои собственные доказательства и анализ того, сколько стоила ваша машина до аварии, и сколько может стоить ремонт этого повреждения.Простое противодействие утверждениям страховой компании и рекомендациям автомастерской, которую рекомендует страховая компания, может привести к результатам, увеличив предаварийную оценку вашего автомобиля и/или уменьшив смету расходов на ремонт. .

Опытный адвокат может помочь вам собрать и представить страховой компании доказательства таким образом, чтобы заставить страховую компанию признать факты и относиться к вам справедливо.

Оставьте переговоры профессионалу

Иногда одни только доказательства не обязательно заставят страховую компанию узнать ваше мнение о том, сколько стоит ваш автомобиль и сколько денег вы должны получить за его повреждение.Вместо этого вам, возможно, придется договориться со страховой компанией и объяснить, почему закон и факты на вашей стороне, а не на их.

Некоторые люди пытаются вести переговоры сами, но почти всегда это плохая идея. Страховые аджастеры зарабатывают себе на жизнь переговорами, и они знают, как увести в чистку любого, кроме самого искусного противника.

Вместо этого оставьте переговоры со страховой компанией адвокату, который говорит на их языке и знает их болевые точки. Выжать деньги из страховой компании не всегда легко, но это определенно помогает понять правовые принципы и общие соображения, которые страховая компания будет учитывать при принятии решения о том, платить ли вам то, что вы заслуживаете.

Отправьте их в суд, если это необходимо

Опять же, даже переговоры не всегда приведут вас к нужному результату. Вместо этого вам, возможно, придется просто заставить страховую компанию смириться или заткнуться, обратившись в суд. Квалифицированный адвокат по автомобильным авариям может защищать вас в зале суда и может представить доказательства того, что страховая компания поступила с вами несправедливо. В некоторых случаях эти доказательства могут привести не только к тому, что вы получите деньги, которые страховая компания должна вам, но и к присуждению дополнительных убытков за недобросовестность страховой компании.

Только не ждите слишком долго

Когда дело доходит до борьбы с уловками и тактикой страховой компании по оценке повреждений транспортных средств, нельзя терять время. С каждым днем, проходящим после аварии, повредившей ваш автомобиль, становится все труднее доказать свое право на выплату.

Немедленно наймите квалифицированного юриста, чтобы максимально использовать свои законные права и требовать от страховой компании выполнения ее договорных обязательств.

Связаться с юристом по автомобильным авариям в Техасе

Страховые компании, насколько это возможно, остаются в бизнесе за счет исков о никель-и-диминге.В большинстве случаев им сходят с рук их уловки и тактика, потому что потребители не знают ничего лучшего. Но теперь вы знаете.

Если ваш автомобиль получил повреждения в результате аварии, ожидайте худшего от страховой компании и наймите адвоката, чтобы потребовать лучшее.

Чтобы узнать больше о своих правах на полную выплату по автострахованию, свяжитесь с опытным юристом по автомобильным авариям сегодня для бесплатной оценки дела.

Часто задаваемые вопросы

Найдите ответы на часто задаваемые вопросы об инвестициях, а также о страховании жилья, автомобилей и жизни.

Страхование жилья

Автострахование

Страхование жизни

Инвестиции

Страхование жилья

Что такое страхование жилья и имущества?

Страхование жилья и имущества защищает от таких событий, как пожар, молния или ураган, которые могут привести к потере или повреждению вашего дома или личного имущества в вашем доме.

Что такое страхование квартиры?

Если у вас есть квартира, наши пакеты страхования кондоминиума обеспечивают покрытие вашего личного имущества и ответственности.Они также включают в себя уникальное покрытие для удовлетворения потребностей жизни в многоквартирном доме. Condominium Protection Coverages позаботится о основных вещах владельцев кондоминиумов, таких как ваша ответственность за ущерб, нанесенный общей территории, покрытие улучшений вашей квартиры и помощь в устранении недостатков в политике вашей корпорации кондоминиума. Наша политика также включает покрытие сумм, которые вам могут потребоваться для оплаты франшиз в соответствии с политикой вашей корпорации кондоминиума.

Сколько страховки мне нужно для моего дома?

Лучший способ убедиться, что у вас правильное страховое покрытие, — это пройти оценку вашего дома.Ваш финансовый консультант может помочь вам определить восстановительную стоимость вашего дома. Стоимость замены отличается от рыночной стоимости. Это стоимость материалов и рабочей силы, необходимых для восстановления вашего дома с нуля, а не то, по какой цене ваш дом будет продаваться на текущем рынке недвижимости.

Ценность ваших личных вещей можно определить, проведя инвентаризацию всего, что вам нужно заменить в случае утери, кражи или повреждения.

Что покрывает моя страховка дома?

Страхование вашего дома обычно покрывает ваш дом и/или личное имущество на случай пожара, молнии, взрыва, падающих предметов, воды, дыма, урагана, града, вандализма, кражи и т. д.Но каждая политика отличается. Обратитесь к своему финансовому консультанту за подробностями.

Как уменьшить взносы по страхованию жилья?

Вы можете помочь снизить взносы по страхованию жилья несколькими способами: увеличить размер франшизы, сохранить дом, заменив старую крышу или сайдинг, защитить его, установив различные рекомендуемые функции безопасности, объединить все свои страховки в одной компании и помнить о область, в которой вы покупаете. Кроме того, поговорите со своим финансовым консультантом о пересмотре вашего страхового покрытия, чтобы убедиться, что вы получаете все скидки, на которые можете иметь право.

Как защитить свое имущество от пожара?

Большинство людей знают основы пожарной безопасности дома, такие как установка пожарной сигнализации, не оставлять горящие свечи без присмотра и держать под рукой огнетушитель. Вот еще несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить пожар в доме.

Как защитить свое имущество от наводнения?

Капризы природы предугадать невозможно, но можно заранее спланировать и выполнить несложные работы по дому (инвентаризация вещей, очистка водостоков, карнизов, водосточных желобов, водосточных желобов и т. д.).), чтобы снизить риск затопления. Вот полный список того, что нужно делать до, во время и после наводнения.

Как рассчитываются ставки страхования жилья?

Страховые ставки или премии основаны на риске или возможности того, что кто-то подаст иск. Чем больше риск, тем выше премия; чем ниже риск, тем ниже премия. Чтобы установить ставки, изучите историю требований групп людей со схожими характеристиками, а затем добавьте информацию о вашей конкретной истории, чтобы определить точную надбавку.

Что влияет на мои взносы по страхованию жилья?

Факторы, используемые для определения страхового взноса на жилье, зависят от вашей индивидуальной ситуации и могут включать возраст, размер, характеристики и местонахождение вашего имущества. Вот некоторые другие факторы, которые могут определить вашу премию.

Если я арендатор, зачем мне страховка дома?

Страхование арендаторов предназначено для арендаторов, которые хотят защитить свое личное имущество. Он также включает страхование личной ответственности, которое покрывает случайный ущерб имуществу, не принадлежащему вам, или непреднамеренное телесное повреждение другим лицам.Выучить больше.

Можем ли мы с моим соседом по комнате застраховаться по одному и тому же полису страхования имущества?

Да, но мы рекомендуем каждому из вас иметь свой собственный полис.

Я делаю ремонт в доме. Должен ли я сообщить своей страховой компании?

Да, рекомендуется проконсультироваться со своей страховой компанией при завершении ремонта в вашем доме. В зависимости от завершенных ремонтных работ, восстановительная стоимость вашего дома, возможно, потребуется скорректировать. Это также может означать снижение вашей премии, если, например, вы обновили свою водопроводную систему.

Несу ли я ответственность, если кто-то пострадает на моей территории?

Вы будете нести ответственность только в том случае, если вы будете признаны юридически ответственным за травму.

Автострахование

Нужна ли страховка для вождения автомобиля?

Вы можете владеть транспортным средством без страховки, но вы не можете ездить на нем без обязательного дорожного покрытия. Минимальная сумма страховки требуется по закону для управления транспортным средством на дороге. Планы различаются в зависимости от вашего автомобиля, того, как вы его используете и в какой провинции вы живете.Узнайте больше о страховых требованиях в каждой провинции и территории.

Почему автострахование регулируется властями провинций?

В зависимости от провинции регулирующие органы контролируют, как страховые компании оценивают риск, определяют цену и рассматривают претензии. Они также активно определяют, какие факторы страховщики могут и не могут использовать при установлении ставок автострахования. Страховщики должны иметь свою систему классификации рисков, одобренную провинциальными регулирующими органами, и получать одобрение в любое время, когда они хотят изменить свои ставки.Выучить больше.

Какие факторы влияют на мои премии?

На размер надбавки могут повлиять многие факторы, такие как ваш опыт вождения, сведения о вождении и претензиях (аварии, штрафы и т. д.), тип автомобиля, которым вы управляете, место, где вы ездите, сколько вы ездите, скидки, на которые вы имеете право, сумма покрытия, которое вы покупаете, и ваша франшиза.

Как я могу снизить свой годовой взнос?

Если вы застрахованы в The Co-operators, вы можете получить скидки на установку зимних шин, комплектацию нескольких товаров (например, товаров для дома и автомобилей) или страхование нескольких автомобилей.Для достижения наилучших результатов позвоните, чтобы быстро рассчитать стоимость, прежде чем покупать страховку. Вот другие способы сэкономить на автостраховании.

Что такое страхование без вины?

Эта страховка, также называемая прямой компенсацией материального ущерба (DCPD), покрывает стоимость потери или повреждения вашего автомобиля в результате столкновения, за которое вы не несете полной ответственности. Чтобы получить право, другой водитель должен быть идентифицирован, застрахован и признан хотя бы частично виновным. В некоторых провинциях вы больше не можете подать в суд на другого человека за повреждение вашего автомобиля.

Как это работает? Ваша страховая компания рассматривает уровень вашей вины и франшизу, чтобы определить, имеете ли вы право на компенсацию. Вы получите компенсацию, если будете уверены, что несете частичную ответственность или вообще не несете ответственности за аварию. DCPD доступен только в Нью-Брансуике, Новой Шотландии, Онтарио, P.E.I. и Квебек. Обязательно ознакомьтесь со своим полисом страхования автомобиля на предмет конкретных деталей, ограничений и исключений. Узнайте больше о том, как ваша страховка может быть затронута, если вы виноваты.

Покрывает ли мой страховой полис кого-то еще, кто водит мою машину?

Да, вы можете одолжить свой автомобиль семье и друзьям, у которых есть действующие водительские права. Если они участвуют в претензиях на транспортное средство, это повлияет на ваш полис/премию.

Что делать, если я попал в аварию?

Вот основные правила: оставайтесь на месте происшествия, проверьте на наличие травм и при необходимости позвоните по номеру 911. Затем оцените ситуацию, проверьте автомобиль на наличие повреждений, сделайте фотографии и соберите информацию (имена, номерные знаки, информацию о страховке и т. д.).). Ограничьте разговор о столкновении с другими водителями. Позвоните в полицию и напишите заявление. Свяжитесь со своей страховой компанией. Вот полное пошаговое руководство с более подробной информацией.

Как моя компания определяет, виноват ли я в аварии?

После расследования обстоятельств столкновения страховые компании присваивают каждому участнику ДТП разную степень вины. Если частично виновными признаются несколько водителей, каждому водителю назначается степень ответственности, а к урегулированию привлекается несколько страховых компаний.Вы получите подробное объяснение выводов страховой компании.

Как моя страховая компания решает, отремонтировать ли мой автомобиль или объявить его полностью утраченным?

Ваш автомобиль считается полностью потерянным, если его ремонт будет стоить больше, чем он стоит. В зависимости от вашего покрытия, ваш страховщик может предложить вам урегулирование на основе денежной стоимости автомобиля.

Почему или когда я отнесен к группе высокого риска?

Некоторые случаи, когда вы будете отнесены к категории более высокого риска, включают: серьезные судимости, несчастные случаи по вине, вождение в нетрезвом виде или вождение без страховки, а также незначительные судимости, такие как превышение скорости.Страхование ответственности является обязательным для вождения транспортного средства на дороге, и выбор риска может варьироваться в зависимости от провинции.

Как долго штрафы и/или аварии остаются в моем водительском стаже?

Три года за обвинительные приговоры и пять лет за несчастные случаи по вине, хотя этот срок может варьироваться в зависимости от провинции.

Я арендую свой автомобиль. Какая страховка мне нужна?

В дополнение к обязательному провинциальному страхованию и страхованию ответственности вам также потребуется страхование физического ущерба, такое как страхование от столкновений и комплексное страхование.

Будет ли учитываться мой водительский стаж за пределами Канады?

Это зависит от страны и типа лицензии. Чтобы быть уверенным, позвоните финансовому консультанту, чтобы обсудить это. Узнайте больше о юрисдикциях с Соглашением об обмене лицензиями.

Страхование жизни

Сколько страховки жизни мне нужно?

Ответ зависит от вашего жизненного этапа, финансового положения и потребностей семьи. Попробуйте этот калькулятор страхования жизни, чтобы определить, какая сумма страхования жизни подходит именно вам.

Какой тип страхования жизни я должен купить?

Лучший полис страхования жизни — тот, который подходит вам и вашим близким. По сути, страхование жизни обеспечивает финансовую поддержку, если вы больше не можете быть там. Страхование жизни бывает двух видов: срочное и постоянное. Срочное страхование жизни действует в течение определенного периода времени и обычно используется для временных нужд, таких как ипотека и расходы на образование детей. Постоянное страхование жизни действует на протяжении всей жизни.Вот некоторые основы страхования жизни, которые помогут вам начать.

Как определяются ставки по полису страхования жизни?

Показатели зависят от пола, возраста, курения и состояния здоровья — и эти критерии едины для всех. Чем моложе и здоровее вы будете на момент покупки полиса, тем лучше будет ваша ставка.

В чем разница между срочным и постоянным страхованием жизни?

Срочное страхование жизни предлагает защиту, которая заканчивается в заранее определенном возрасте или времени.У него более низкая первоначальная стоимость, но премии увеличиваются при каждом продлении. Постоянное страхование жизни не имеет срока действия, и премии не меняются в течение срока действия полиса. Постоянная жизнь также включает в себя инвестиционный компонент через универсальное и пожизненное покрытие. Узнать больше.

Что влияет на мои тарифы по страхованию жизни?

Ваш возраст, пол, статус курения, состояние здоровья и, возможно, семейный анамнез определяют ставку, которую вы будете платить.

Как курение влияет на мою страховку жизни?

Курильщики платят больше, чем некурящие из-за риска для здоровья, связанного с курением.

У меня был рак. Имею ли я право на страхование жизни?

Это зависит от типа и тяжести рака, а также от вашего текущего состояния — как давно вы лечились и находитесь ли вы в состоянии ремиссии. Угрожающий жизни рак лечится иначе, чем излечимый рак. Однако есть продукты по страхованию жизни, которые можно приобрести вне зависимости от состояния здоровья. Лучше всего проконсультироваться со своим финансовым консультантом, чтобы узнать, на какое покрытие вы можете претендовать.

Мне недавно отказали в страховании жизни.Каковы мои варианты?

Есть варианты, доступные для людей, которым было отказано в покрытии. Acceptional Life® — это наш продукт страхования жизни для канадцев, которым другие страховщики отказали в страховании из-за проблем со здоровьем или образа жизни. Поговорите со своим финансовым консультантом и узнайте, есть ли решение, отвечающее вашим потребностям.

Нужна ли моим детям страховка жизни?

Страхование жизни детей в раннем возрасте приносит пользу. В большинстве случаев они гораздо более застрахованы, чем в более позднем возрасте, и вы можете воспользоваться их хорошим здоровьем, чтобы зафиксировать более низкие страховые взносы.Когда дети подрастут, денежная стоимость полиса может быть снята и использована для получения высшего образования, покупки первого дома и многого другого.

Могу ли я иметь более одного полиса жизни?

Да, количество политик, которые вы можете иметь, не ограничено. Однако от вас потребуется предоставить финансовое обоснование и проверку «потребности в доходах», если ваш запрос на покрытие значительно превышает ваш доход.

Как работает страхование жизни, если я умру от старости?

Если ваш полис остается в силе на момент вашей смерти, все пособия будут выплачены вашим бенефициарам.

Инвестиции

Как лучше всего вложить свои деньги?

Лучший способ инвестировать свои деньги — создать ежемесячный или регулярный инвестиционный план, при котором деньги будут поступать непосредственно с вашего счета один или два раза в месяц и вкладываться в инвестиции. Ознакомьтесь с нашими инвестиционными решениями и узнайте, какой продукт лучше всего подходит для вас.

Как проще всего вложить деньги?

Проще всего инвестировать через взаимные фонды или сегрегированные фонды, которые предлагают диверсифицированный портфель и управляются профессиональными управляющими капиталом.

Должен ли я инвестировать в RRSP или TFSA?

Это зависит от вашей текущей налоговой ставки, причины инвестирования/сбережения и вероятной будущей налоговой ставки. RRSP — это инвестиция с отложенным налогом; TFSA не облагается налогом. Если вы считаете, что ваши налоги будут выше после выхода на пенсию (скажем, у вас есть куча активов, вы можете получить наследство или продать бизнес), тогда вам может подойти TFSA. Вот подробное сравнение TFSA и RRSP.

Насколько я готов к пенсии?

Ответ на этот вопрос зависит не только от финансовых расчетов.Решение уйти на пенсию может быть вызвано также психическими, эмоциональными и физическими факторами. Это также может зависеть от того, на что вы уходите — хотите ли вы сохранить тот же образ жизни или сократить его? Попросите вашего финансового консультанта обработать цифры и помочь вам определить, готовы ли вы к выходу на пенсию.

Сколько мне нужно накопить на пенсию?

Общее эмпирическое правило: доход в 20-25 раз превышает ожидаемый годовой доход в год выхода на пенсию. Например, если вы хотите иметь доход в размере 100 000 долларов на пенсии, вам нужно накопить два миллиона долларов (не включая CPP и OAS).Используйте этот Калькулятор пенсионных сбережений и планирования, чтобы лучше понять, сколько вам нужно откладывать, чтобы жить комфортно в будущем.

Как страхование жизни и инвестиции работают вместе?

Пенсионные сбережения и инвестиции помогут вам мечтать о большем, планировать будущее и защищаться от возможных сценариев. Страхование жизни помогает финансово защитить вашу семью, если вы больше не можете быть рядом. Они могут погасить ипотеку, сохранить качество жизни и покрыть расходы на образование, не используя сбережения.Критическое заболевание — это еще один страховой инструмент, который может помочь вам и вашей семье поддержать вас в случае изнурительной болезни, из-за которой вы не сможете работать. Узнайте, есть ли у вас правильный баланс страхования жизни и инвестиций.

Какие инвестиционные инструменты мне доступны?

Работа с финансовым консультантом — это наиболее полный способ планирования выхода на пенсию, а также планирования вашего имущества. Для получения дополнительных инструментов и инвестиционных ресурсов посетите наш сайт финансового баланса.

Сколько я должен положить в резервный фонд?

Вы должны планировать экономию от шести до девяти месяцев ваших ежемесячных текущих расходов.

Что означает риск? Разве весь фондовый рынок не является рискованным?

Риск – это вероятность того, что фактическая прибыль от инвестиций будет ниже ожидаемой. Да, фондовый рынок по своей сути сопряжен с риском, но вы также можете потерять деньги на рынке облигаций или в фонде денежного рынка. Тем не менее, риск можно снизить с помощью диверсифицированных портфелей.

Насколько я должен рисковать?

Величина риска, на который вы идете, лучше всего определяется суммой риска, которую вы готовы принять, или, другими словами, вашим профилем риска. Ваш финансовый консультант может помочь вам определить это, заполнив анкету инвестиционного профиля.

Как или с чего начать?

Позвоните своему финансовому консультанту, чтобы получить индивидуальный план. Они помогут оценить ваш риск, проведут тщательный анализ потребностей и целей и предложат комплексные решения, которые лучше всего подходят для вас и вашей семьи.

Как инвестиции могут повлиять на мои налоги?

Существует два типа инвестирования: зарегистрированное и незарегистрированное. На незарегистрированном счете вы будете платить налоги с процентных счетов, инвестиций с выплатой дивидендов, прироста капитала и иностранных инвестиций.

Зарегистрированные учетные записи, такие как RRSP, имеют отсрочку уплаты налогов, поэтому вы действительно получите возмещение за свой взнос. В идеале вы должны инвестировать этот возврат обратно в аккаунт для получения максимальной выгоды. Вы должны будете заплатить налоги, когда начнете снимать средства со своего RRSP.Налоги будут зависеть от вашего дохода на момент снятия средств.

Инвестиционная прибыль на счете TFSA полностью не облагается налогом. Существуют ограничения на сумму, которую вы можете ежегодно откладывать на зарегистрированных счетах.

Что это значит для вас?

Когда вы покупаете стандартный полис автострахования, страховщик часто может сказать вам, что этот полис обеспечит вам полное возмещение убытков в случае автомобильной аварии. Однако на самом деле вы должны знать, что это не означает, что страховщик покроет полную восстановительную стоимость против предъявленного вами требования.

Как правило, люди не осознают точного значения многих терминов в автостраховании, пока не осознают это, столкнувшись с ними в реальной жизненной ситуации.

Что вы получите в случае «полной потери»?

Как правило, для любого актива полная потеря означает ситуацию, когда стоимость ремонта поврежденного актива превышает его страховую стоимость. Однако в случае автострахования в Индии автомобиль считается «полной потерей», если стоимость ремонта автомобиля, поврежденного в результате аварии, превышает 75 процентов от страховой объявленной стоимости (IDV) автомобиля.

Тарун Матур, главный коммерческий директор отдела общего страхования, Policybazaar.com, говорит, что термин «полная потеря» относится к сценарию, в котором стоимость ремонта транспортного средства превышает 75 процентов IDV транспортного средства в случае случайного повреждения. «Таким образом, в идеале вы имеете право на получение IDV, если транспортное средство полностью потеряно в результате случайного повреждения», — сказал он.

Таким образом, неважно, 10-дневный, 10-недельный или 10-месячный возраст автомобиля, вы можете не получить возмещаемую стоимость автомобиля.На самом деле, IDV автомобиля обычно (для автомобилей до 5 лет) определяется путем применения заранее определенного коэффициента амортизации к цене автомобиля после выставления на продажу.

Следовательно, в случае полной гибели, максимальная выплата, которую вы получите, равна IDV транспортного средства, как указано в страховом году, в котором произошла авария.

IDV согласовывается между вами и страховой компанией и указывается в начале вашего страхового полиса. Обычно IDV рассчитывается с учетом заявленной производителем цены транспортного средства за вычетом амортизации.Стоимость оформления и страховой взнос не включены в цену до амортизации.

Амортизация – это снижение стоимости актива с течением времени, в частности, из-за износа. Чем старше автомобиль, тем выше амортизация. Чтобы исправить IDV, ваш страховщик корректирует его со стандартными нормами амортизации в соответствии с Законом об автомобильных тарифах Индии. Вот график амортизации для прихода в ИДВ.

, но не более 4 лет Более 4 лет, но не более 5 лет
Возраст автомобиля возраст автомобиля процентов амортизации для фиксации IDV
не более 6 месяцев 5%
15%
Превышение 1 года, но не превышает 2 года 20% 20%
, превышающие 2 года, но не превышают 3 года 30%
40%
50%
Для транспортных средств старше 5 лет или устаревших моделей IDV определяется на взаимной основе между владельцем транспортного средства и страховщиком.В таком случае IDV будет зависеть от применяемого процента амортизации, а также от рыночной стоимости автомобиля.

Дополнение «Возврат к счету» может дать вам стоимость нового автомобиля в случае иска о полной потере. больше, чем IDV, установленный для транспортного средства. Так как IDV является амортизированной стоимостью, в случае полной потери вашего автомобиля, вы не сможете получить полностью новый автомобиль с претензионными деньгами.«Однако, если вы купите надстройку «Возврат к счету» (во время покупки/продления полиса), страховщик также оплатит разницу между IDV и счетом, если у вас будет полный убыток», — сказал он. Но купить эту надстройку можно только вместе со стандартной автостраховкой на автомобиль не старше двух лет с момента покупки.

Тарифы на автострахование вырастут в 2022 году. Вот как подготовиться

Тарифы на автострахование редко, если вообще когда-либо, бывают статичными; вместо этого ставки колеблются в зависимости от нескольких факторов и обстоятельств.Обширное исследование Bankrate показало, что в 2022 году средняя стоимость ставок автострахования, вероятно, вырастет для многих водителей. Несколько крупных автостраховщиков, в том числе Allstate, Progressive, Geico и State Farm, повысили ставки, которые вступили в силу в конце 2021 или начале 2022 года во многих штатах. Allstate и ее дочерние компании, например, с ноября 2021 года одобрили 20 повышений ставок в 13 штатах. S&P Global Market Intelligence сообщает, что повышение ставок в исследуемых компаниях варьируется от примерно 3% до чуть менее 12%.

Поскольку автострахование, как правило, является обязательным расходом, увеличение страховых взносов может быть неожиданным и финансово сложным, особенно для водителей, которые уже платят выше среднего из-за страхования подростков, несчастных случаев или штрафов в их послужном списке или проживания в высоком стоимость проживания в районе. Банкрейт объясняет, почему ставки для многих водителей могут вырасти, показывает, как подготовиться к потенциальному повышению ставок, и предлагает стратегии, которые можно использовать, чтобы компенсировать это повышение.

Вырастут ли тарифы на автострахование в 2022 году?

По словам Стива Эллиса, помощника вице-президента и менеджера по работе с претензиями в Liberty Mutual,

, «общие затраты на ведение бизнеса растут практически для всех компаний в США.С., включая страховые компании. А поскольку «затраты на ведение бизнеса» являются частью расчета премий, потребители могут ожидать в целом более высоких премий в 2022 году».

За этим потенциальным повышением ставок стоит ряд экономических и социальных факторов, включая инфляцию, сбои в цепочке поставок и изменения в привычках вождения.

Однако имейте в виду, что тарифы очень персонализированы. Ваша премия зависит от ваших индивидуальных рейтинговых факторов, таких как тип транспортного средства, которым вы управляете, ваша история вождения и претензий, а также выбранные вами типы и уровни покрытия.Марк Фридлендер, директор по корпоративным коммуникациям Института страховой информации (Triple-I), отмечает, что «даже если вы не подаете иск, увеличение объема или стоимости исков от других водителей может повысить ставки автострахования для всех потребителей в вашем городе или штате». Хотя мы прогнозируем, что в целом ставки автострахования вырастут в 2022 году, сумма увеличения, которое вы увидите (если оно будет), будет зависеть от вашей уникальной ситуации.

Почему растут страховые тарифы?

Ставки автострахования рассчитываются на основе ряда основополагающих факторов.На сумму страхового взноса влияют индивидуально ваш возраст (во всех штатах, кроме Гавайев), пол (в большинстве штатов), история вождения, тип транспортного средства и выбор покрытия. Кроме того, на показатели влияют и более общие факторы, например, принятие штатами пересмотренных законов о страховании, вероятность возникновения претензий в определенных областях или увеличение затрат на ремонт транспортных средств.

Инфляция

Возможно, самым большим фактором повышения премий по автострахованию в 2022 году является инфляция. В период с декабря 2020 года по декабрь 2021 года индекс потребительских цен (ИПЦ) вырос на 7.0%. Это означает, что в среднем мы тратим на те же товары и услуги на 7,0% больше, чем год назад.

Инфляция ударила по рынкам новых и подержанных автомобилей в 2021 году. Цены на новые легковые и грузовые автомобили выросли на 11,8% в период с декабря 2020 года по декабрь 2021 года, в то время как рынок подержанных автомобилей вырос на 37,3%. Транспортные средства также намного сложнее, чем раньше, что увеличивает общую стоимость владения. Даже небольшие аварии могут привести к повреждению хрупкой электроники на сотни или тысячи долларов, требующей специализированного ремонта.

Стоимость транспортных средств — не единственное, на что влияет инфляция. Стоимость медицинских услуг также растет. Американская медицинская ассоциация сообщает, что расходы на здравоохранение выросли на 4,6% в 2019 году, самом последнем году, по которому имеются данные. Это означает, что когда кто-то получает травму в автокатастрофе, связанные с этим медицинские расходы превышают те, что были в предыдущие годы.

Поскольку страхование автомобиля предназначено для покрытия расходов после аварии, включая как материальный ущерб, так и медицинские расходы, все, что делает эти расходы более дорогими, скорее всего, повысит ставки.Страховщики должны убедиться, что у них достаточно средств для выплаты требований, поэтому, когда инфляция ударит, это повлияет на ставки автострахования.

Сбои в цепочках поставок

Последние несколько лет создали идеальный шторм для нарушения цепочек поставок. Остановки из-за COVID-19 привели к снижению спроса в некоторых отраслях в 2020 году. Поскольку на дорогах стало меньше людей, а автомобили в целом стали реже использоваться, потребность в автомобильных запчастях снизилась. Затем ледяной шторм в феврале 2021 года вывел из строя заводы и фабрики на юге, Суэцкий канал был заблокирован на шесть дней в марте 2021 года, и люди начали возвращаться к более обычному уровню вождения, что вызвало рост спроса, но снижение предложения.Автомобильная промышленность стала одной из наиболее пострадавших отраслей. «Запчасти дороже, рабочая сила дороже, а затраты на ремонт в целом дороже», — говорит Эллис.

Возможно, наиболее очевидным из этих сбоев в цепочке поставок, связанных с транспортными средствами, были трудности с получением полупроводников. Полупроводники, часто называемые «чипами», используются в широком спектре транспортных средств, включая системы помощи водителю, развлекательные системы и электронные механизмы. В декабре 2021 года более 50 бизнес-лидеров, в том числе руководители компаний American Honda Company, Ford Motor Company, General Motors и Toyota Motor North America, направили в Конгресс письмо с призывом к руководящим органам поддержать инициативу США.S. создать свои собственные методы исследования, проектирования и производства полупроводников, увеличить предложение полупроводников и количество доступных рабочих мест.

Нехватка рабочей силы

Наряду с трудностями в цепочке поставок, затрудняющими поиск запчастей, нехватка рабочей силы также затрудняет поиск квалифицированных рабочих. Бюро статистики труда сообщает, что безработица составляет 3,9% по состоянию на декабрь 2021 года, что резко ниже пикового значения в 14,7% в апреле 2020 года, но еще не вернулось к допандемическому уровню в 3,5%. «Великая отставка» также подтолкнула рабочих к пересмотру своего карьерного пути, поскольку во многих случаях нехватка рабочей силы вызвана не безработицей, а тем, что работники меняют работу.

Меньшее количество работников может способствовать росту расходов на страхование. Когда меньше людей выполняют какую-либо работу, включая ремонт автомобилей и здравоохранение, ставки заработной платы часто увеличиваются в качестве стимула. Например, может быть, механик ремонтировал бамперы за 100 долларов. Теперь тот же механик работает дольше и берет меньше выходных, чтобы компенсировать сокращение рабочей силы. В качестве компенсации механик теперь берет 300 долларов за тот же ремонт. Поскольку ремонт стоит дороже, страховые компании могут повысить ставки, чтобы подготовиться к более высоким расходам на возмещение убытков.

Изменение привычек вождения

Когда в начале 2020 года в начале пандемии COVID-19 мы сбавили обороты, в стране произошло беспрецедентное снижение уровня вождения. Многие домохозяйства перестали ездить на работу, в школу и на мероприятия. На улицах стало тише, а аварий стало меньше. В результате многие страховые компании вернули страхователям часть премий.

Однако Фридлендер отмечает, что

«В 2021 году мы увидели возвращение к допандемическому режиму вождения, что привело к значительному увеличению требований по автострахованию и тяжести аварий.Фактически, Национальная администрация безопасности дорожного движения сообщила об увеличении числа аварий со смертельным исходом за первые шесть месяцев 2021 года на 18,4% по сравнению с первыми шестью месяцами 2020 года — это самый высокий процентный рост за всю историю наблюдений».

Это маятниковое колебание привычек вождения может привести к тому, что страховые компании должны восстановить свои страховые резервы — деньги, отложенные и предназначенные для выплаты убытков, — что означает более высокие страховые взносы.

Затронуты ли все полисы автострахования?

Увеличение премии, которое вы увидите в своем собственном полисе, будет зависеть от ряда факторов, в том числе от штата, в котором вы живете, вашей истории вождения и типа вашего транспортного средства.Тем не менее, одним из наиболее важных факторов при рассмотрении вопроса о повышении ставки является уровень вашего покрытия.

Повышение ставок может повлиять на ваш полис независимо от типов и уровней страхового покрытия, но каждый фактор по-разному влияет на ваш страховой взнос. Например, факторы, которые увеличивают стоимость транспортных средств, такие как инфляция и проблемы с цепочкой поставок, вероятно, увеличат стоимость вашей ответственности за ущерб имуществу и страхование от столкновений, поскольку эти типы покрытия связаны с оплатой ущерба транспортному средству. Тем не менее, рост медицинских расходов может повлиять на стоимость страхового покрытия ответственности за телесные повреждения и медицинские выплаты или страхование от телесных повреждений (PIP).Каждая часть автополиса оценивается отдельно и, таким образом, зависит от различных последствий повышения ставок.

Политики минимального покрытия включают только те типы и уровни покрытия, которые требуются в вашем штате. Поскольку эти лимиты покрытия обеспечивают очень небольшую финансовую защиту, они обычно стоят меньше, чем полис с более высокими лимитами или полным покрытием. Это означает, что увеличение ставки может показаться не таким резким для полисов минимального покрытия по сравнению с держателями полисов с более высокими лимитами.

Можно ли избежать увеличения расходов на страхование?

Подготовка к повышению ставки может показаться стрессовой, но знание того, что ваша страховая премия может вырасти, поможет вам подготовиться и действовать быстро.

  1. Просмотрите свой текущий полис: Первым шагом в подготовке к изменению взноса является понимание вашего текущего страхового полиса. Просмотр вашего полиса и знание ваших типов покрытия, лимитов, скидок и надбавок может помочь вам узнать о вашем полисе. Если вы не знаете, как анализировать свою политику, вы можете поговорить с агентом. Следите за датами вступления в силу вашей политики и узнайте, доступно ли ваше следующее продление. Если да, проверьте премию по этому полису, чтобы узнать, как она повлияет на вашу ставку в 2022 году.
  2. Приобрести нового перевозчика: Фридлендер говорит, что «сравнительный шопинг необходим для получения наилучшей цены за тот объем покрытия, который соответствует вашим потребностям». Если вы продлеваете свой полис и видите, что ваша премия увеличилась, вы можете сначала связаться со своей страховой компанией, чтобы узнать, сможете ли вы скорректировать свой полис или добавить дополнительные скидки к более низким ставкам. Например, если в 2022 году вы по-прежнему ездите меньше, чем в предыдущие годы, можете ли вы получить годовую скидку за пробег? Если вы не можете компенсировать увеличение премии, возможно, вы захотите присмотреться к ценам.В то время как большинство компаний по страхованию автомобилей продают одни и те же виды покрытия, каждая компания также имеет свои собственные правила андеррайтинга, скидки, рейтинговый алгоритм и особенности полиса. Получение предложений от нескольких перевозчиков может помочь вам найти более низкую ставку и полис, который соответствует вашим потребностям. Вы даже можете получить скидку раннего покупателя, если перейдете до следующего продления.
  3. Воспользуйтесь скидками: Скидки могут быть одним из самых простых способов снизить страховую премию. Просмотр ваших текущих скидок может помочь вам определить области, в которых вы могли бы сэкономить.Если вы покупаете новое покрытие, вы можете поискать компанию, у которой есть несколько скидок, которые могут быть вам доступны.
  4. Проверьте свои другие полисы: Не забудьте о других ваших страховых полисах, если они у вас есть. Даже если вы не можете компенсировать увеличение автострахования, вы можете сэкономить на страховании домовладельцев или арендаторов. Просмотр всего вашего страхового портфеля — это хороший способ убедиться, что вы правильно застрахованы, но не переплачиваете за покрытие.

Снизятся ли цены на автострахование?

Ставки автострахования редко, если вообще когда-либо, остаются неизменными из года в год. Даже если ваша ставка значительно возрастет, страховые эксперты и финансовые консультанты согласны с тем, что вы должны сохранить свой полис страхования автомобиля в силе. Возможно, вы сможете поработать с агентом над разработкой стратегии по снижению вашей премии до более приемлемого уровня.

Хотя мы ожидаем, что в 2022 году ставки в целом вырастут, страховые взносы могут снова упасть в будущем по мере снижения инфляции и решения проблем с цепочками поставок.Индивидуальные ставки варьируются в зависимости от ваших личных обстоятельств, поэтому вы можете увидеть снижение ставки в год, когда у большинства водителей наблюдается ее повышение. Это может быть связано с тем, что в прошлом году в вашем районе было меньше аварий, или, возможно, у вас был штраф или авария, которая «выпала» из вашего водительского стажа. Если вы будете знать о своих потребностях в страховом покрытии и поймете свой полис, это поможет вам убедиться, что у вас есть защита, соответствующая вашему образу жизни и бюджету.

alexxlab / 12.09.1985 / Пдд

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *