Пдд статья 12: ПДД РФ, 12. Остановка и стоянка / КонсультантПлюс

Прокурор разъясняет Статья 12.26. Невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения

Прокурор разъясняет Статья 12.26. Невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения

1. В соответствии с п. 2.3.2 Правил дорожного движения водитель транспортного средства обязан по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, проходить
освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения. К таким должностным лицам в соответствии с п. 3 Положения о федеральном государственном надзоре в области безопасности дорожного движения, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 19. 08.2013 N 716, относятся должностные лица и сотрудники Г осавтоинспекции, а также участковые уполномоченные полиции. Следует особо подчеркнуть, что ответственность по комментируемой статье наступает лишь в случае отказа от прохождения медицинского освидетельствования. Отказ от прохождения освидетельствования на состояние опьянения, проводимого сотрудником Госавтоинспекции, может рассматриваться как одно из оснований для направления на медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Таким образом, невыполнение законного требования сотрудника Госавтоинспекции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения образует объективную сторону правонарушения, предусмотренного ч. 1 статьи.

2. Для квалификации нарушения по ч. 2 статьи, кроме фиксации факта отказа от прохождения освидетельствования, необходимо установить и факт, что водитель не имеет права управления транспортными средствами вообще либо лишен такого права. Для правильной квалификации правонарушения, предусмотренного ст.

3. Субъектом рассматриваемых административных правонарушений является водитель, под которым понимается лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

4. С субъективной стороны комментируемые правонарушения предполагают наличие у виновного прямого умысла.

5.При выявлении административных правонарушений, предусмотренных комментируемой статьей, водитель отстраняется от управления транспортным средством (ст. 27.12 Ко АП РФ). Проводится освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения (ст. 27.12 Ко АП РФ). Транспортное средство подлежит задержанию и помещению на

6. Протоколы об административных правонарушениях составляются должностными лицами органов внутренних дел (полиции) (ч. 1 ст. 28.3 КоАП РФ).

7. Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных комментируемой статьей, отнесено к исключительной компетенции судей (ч. 1 ст. 23.1 КоАП РФ).

Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения | Правительство Республики Крым

В соответствии со ст. 264 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств) уголовно-наказуемым деянием является такое нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, которое повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Ответственность по данной статье уголовного закона наступает именно в тех случаях, когда водитель, нарушая правила дорожного движения или эксплуатации транспорта, не желал наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя мог и должен был их предвидеть.

Если же транспортное средство используется целенаправленно для посягательства на жизнь и здоровье человека, то применяются другие нормы закона, предусматривающие более строгую ответственность.

В случае, если вследствие дорожно-транспортного происшествия причинен тяжкий вред здоровью потерпевшего, виновному может быть назначено наказание вплоть до лишения свободы на срок до 3 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет. Как правило речь идет о лишении права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Если же наступила смерть человека, то основное наказание усиливается до лишения свободы на срок до пяти лет, а в случаях наступления смерти двух и более лиц – вплоть до 7 лет лишения свободы.

Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств лицом, находящимся в состоянии опьянения, в зависимости от наступивших последствий квалифицируется по ч. 2, 4, 6 ст. 264 УК РФ и предусматривает наказание в случае причинения тяжкого вреда здоровью человека вплоть до лишения свободы на срок до 5 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет, а в случае наступления его смерти предусмотрено основное наказание только в виде лишения свободы на срок от пяти до 12 лет, если вследствие дорожно-транспортного происшествия погибли два и более человека, то срок лишения его свободы может составить от 8 до 15 лет.

Статья 264.1 УК РФ предусматривает ответственность находящихся в состоянии опьянения водителей за управление транспортным средством в случаях, если они ранее подвергнуты административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения либо имеют судимость за совершение в состоянии опьянения преступления, предусмотренного ст. 264 УК РФ, или этой же статьей.

Наказание по статье 264.1 УК РФ предусмотрено вплоть до лишения свободы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.

Правительство одобрило ужесточение наказания за нарушение ПДД

https://ria.ru/20210403/nakazanie-1604080834.html

Правительство одобрило ужесточение наказания за нарушение ПДД

Правительство одобрило ужесточение наказания за нарушение ПДД — РИА Новости, 03. 04.2021

Правительство одобрило ужесточение наказания за нарушение ПДД

Правительство России одобрило законопроект, закрепляющий повышенные меры ответственности за нарушение ПДД лицом, подвергнутым административному наказанию,… РИА Новости, 03.04.2021

2021-04-03T12:43

2021-04-03T12:43

2021-04-03T18:30

общество

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/07e5/01/08/1592343366_0:97:3072:1825_1920x0_80_0_0_d345fa299be9cace61c374d95cfdd68f.jpg

МОСКВА, 3 апр — РИА Новости. Правительство России одобрило законопроект, закрепляющий повышенные меры ответственности за нарушение ПДД лицом, подвергнутым административному наказанию, сообщается на сайте кабмина.»Одобрить проект федерального закона «О внесении изменения в статью 264(1) Уголовного кодекса РФ» и внести его в Государственную думу в установленном порядке», — говорится в сообщении.Отмечается, что этим законопроектом в новой редакции излагается статья 264(1) «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию» УК России, во второй части которой закрепляются повышенные меры ответственности за указанное деяние.

https://ria.ru/20210402/predlozhenie-1603988465.html

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество

МОСКВА, 3 апр — РИА Новости. Правительство России одобрило законопроект, закрепляющий повышенные меры ответственности за нарушение ПДД лицом, подвергнутым административному наказанию, сообщается на сайте кабмина.

«Одобрить проект федерального закона «О внесении изменения в статью 264(1) Уголовного кодекса РФ» и внести его в Государственную думу в установленном порядке», — говорится в сообщении.

Отмечается, что этим законопроектом в новой редакции излагается статья 264(1) «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию» УК России, во второй части которой закрепляются повышенные меры ответственности за указанное деяние.

2 апреля, 16:33

В МВД сообщили, когда заработают новые штрафы за нетрезвое вождение и превышение скорости | Громадское телевидение

Новые штрафы за нарушение правил дорожного движения, которые на днях согласовал президент, заработают в Украине с 00:01 17 марта.

Об этом рассказал на брифинге заместитель министра внутренних дел Антон Геращенко.

В МВД надеются, что новый закон в течение года позволит снизить количество погибших на дорогах Украины на 10-15%.

«… потому что меньше людей будут ездить навеселе, меньше людей будут превышать скорость», — считает Геращенко.

Он отметил, что в 2020 году на украинских дорогах погибли 3 554 человека.

Напомним, закон о повышении штрафов за нарушение ПДД Верховная Рада окончательно приняла 16 февраля, а 12 марта документ подписал президент.

Что предусматривает закон?

За превышение скорости от 20 до 50 км/ч теперь смогут штрафовать на 340 грн, а за превышение скорости более чем на 50 км/ч придется заплатить 1 700 грн. За создание аварийной ситуации тоже будут штрафовать на 1 445 грн.

Если водитель покинет место аварии, ему тоже грозит 3 400 грн штрафа, а также лишение водительских прав на 6 месяцев. За повреждение других транспортных средств или дороги придется заплатить 1 190 грн.

За вождение без прав будут штрафовать на 425 грн, если же прав вообще нет — штраф составит 3 400 грн. Если водителя, которого лишили прав, поймают на вождении, то могут оштрафовать на 20 400 грн с лишением права управлять транспортными средствами на 1-5 лет.

За вождение в нетрезвом состоянии штраф будет 17 тысяч грн с лишением прав на год. За повторное нарушение в течение года штраф составит 34 тысячи грн с лишением прав на 3 года.

Если водителя третий раз за год поймают на нетрезвом вождении, ему грозит 51 тысяча грн штрафа с лишением права на вождение на 10 лет с конфискацией транспортного средства.

За отказ от осмотра относительно алкогольного, наркотического или другого опьянения могут оштрафовать на 40 800 грн.

Также усиливается административная ответственность за нарушение правил дорожного движения пешеходами и велосипедистами. За переход дороги в неустановленном месте их могут оштрафовать на 255 грн.

Больше о новых штрафах можете почитать здесь.

читайте также

Шойгу обязал военных изучить статью Путина о «единстве русских и украинцев»

Министр обороны Сергей Шойгу включил статью Путина «Об историческом единстве русских и украинцев» как обязательную тему для занятий с бойцами по военно-политической подготовке. Об этом пишет РБК со ссылкой на источники, близкие к военному ведомству.

Причины для принятия такого решения объяснил собеседник издания в Главном военно-политическом управлении Минобороны. Статья президента вызвала «большой положительный отклик» в военной среде, поскольку в составе армии много служащих с украинскими корнями, имеющих родственников на Украине, рассказал он.

Учитывая внимание к статье, её решили включить в перечень обязательных для изучения тем военно-политической подготовки. Существует необходимость более подробного изучения исторических фактов, приведённых в материале, уточнил собеседник в Минобороны.

Проект «анти-Россия» и «ненужный» Донбасс. Путин написал статью об Украине

Статья «Об историческом единстве русских и украинцев», написанная как на русском, так и на украинском языках, появилась на сайте Кремля 12 июля. В ней Путин высказался, что «русские и украинцы — один народ» с единым «историческим и духовным пространством». По его словам, современная Украина «в значительной степени создавалась за счёт России». Сегодня же на Украине действует проект «анти-Россия», заказчики которого взяли за основу «наработки польско-австрийских идеологов создания „антимосковской Руси“», подчеркнул президент.

Президент Украины Владимир Зеленский, комментируя статью, усомнился в том, что народы России и Украины едины. «Они забывают, когда говорят о победе над фашизмом, о Второй мировой войне, о том, сколько было утрачено жизней украинцев и вспоминают нас в других случаях, что мы братские народы», — заявил он, отметив, что готов встретиться с Путиным. Министр культуры Украины Александр Ткаченко назвал её попыткой переписать историю. «Вот вам и „братство народов“ по-русски. Мы об этом знаем, поэтому заберите его себе», — сказал он.

Глава 12 ДВИЖЕНИЕ И АВТОМОБИЛИ

Статей:

12-1 Применимость закона штата

12-2 Администрация

12-3 Управление движением

Парковка 12-4

12-5 вышедших из строя или незарегистрированных транспортных средств

12-6 Ограничение проезда грузовиков по улицам города

Статья 12-1

Все положения и требования Единого закона, регулирующего движение на автомагистралях, кодифицируются как пересмотренные законодательные акты штата Аризона, раздел 28, глава 6 и, в частности, разделы с 28-601 по 28-1062 включительно в отношении регулирования движения и использование и эксплуатация транспортных средств, а также изменения или дополнения к ним, принятые в дальнейшем, поскольку такие положения применяются в пределах города, настоящим принимаются и являются частью этой главы, как если бы они полностью изложены в ней. Копии таких разделов хранятся в канцелярии городского секретаря и канцелярии мирового суда города.

Ячейки:

12-2-1 Дежурный отдел полиции

12-2-2 Записи нарушений ПДД

12-2-3 Отделение полиции по расследованию несчастных случаев

12-2-4 Исследования дорожно-транспортных происшествий

12-2-5 Отчеты о дорожно-транспортных происшествиях

12-2-6 Полномочия по задержанию лиц для подачи жалоб на нарушение правил дорожного движения

Раздел 12-2-1 Обязанности Департамента полиции

В обязанности отдела полиции под руководством начальника полиции входит обеспечение соблюдения правил уличного движения города и всех государственных законов о транспортных средствах, применимых к уличному движению в городе, а также производить аресты за нарушение правил дорожного движения, для расследования аварий и оказания помощи в разработке способов и средств улучшения условий дорожного движения, а также для выполнения всех обязанностей, специально предусмотренных данной главой. Если услуги по охране полиции предоставляются по контракту с внешней организацией, контракт должен требовать от подрядчика предоставления услуг, указанных в этой главе, и должно определять лицо, ответственное за выполнение функций, изложенных в кодексе города для начальника полиции.

Раздел 12-2-2 Протоколы нарушений ПДД

A. Департамент полиции под руководством начальника полиции должен вести учет всех нарушений правил дорожного движения города или государственных законов о транспортных средствах, в которых было предъявлено обвинение любому лицу, вместе с отчетом об окончании устранение всех таких предполагаемых нарушений.Такой учет должен вестись в соответствии с «Руководящими принципами планирования правосудия штата Аризона 1977 года» и поправками к ним, принятыми ниже.

B. Все бланки записей о нарушениях и уведомления должны быть пронумерованы по порядку. За каждый месяц и год должен быть доступен для общественности письменный отчет, показывающий, что все такие формы располагаются.

C. Все записи и отчеты должны быть общедоступными.

Раздел 12-2-3 Департамент полиции по расследованию несчастных случаев

Департамент полиции под руководством начальника полиции обязан расследовать дорожно-транспортные происшествия, а также арестовывать и оказывать помощь в судебном преследовании лиц, обвиняемых в нарушениях закона, вызвавших такие происшествия или способствовавших им.

Раздел 12-2-4 Исследования дорожно-транспортных происшествий

Когда несчастные случаи в каком-либо конкретном месте становятся многочисленными, городской инженер в сотрудничестве с начальником полиции должен провести исследования такого несчастного случая и определить меры по исправлению положения.

Раздел 12-2-5 Отчеты о дорожно-транспортных происшествиях

A. Департамент полиции под руководством начальника полиции должен поддерживать соответствующую систему регистрации отчетов о дорожно-транспортных происшествиях. Отчеты о несчастных случаях или карточки, относящиеся к ним, должны быть поданы в алфавитном порядке по месту нахождения так же, как и другие отчеты отделов.

B. Департамент полиции под руководством начальника полиции должен получать и надлежащим образом регистрировать все отчеты о несчастных случаях, поданные в него в соответствии с законодательством штата или любым законом города. Все отчеты о дорожно-транспортных происшествиях, составляемые водителями, должны использоваться в конфиденциальном порядке в городе. Такой отчет не допускается ни в одном гражданском или уголовном процессе, кроме как по запросу любого лица, делающего такой отчет, или по запросу суда, имеющего юрисдикцию, для доказательства соблюдения законов, требующих составления любого такого отчета.

Раздел 12-2-6 Полномочия по задержанию лиц для подачи жалоб на нарушение правил дорожного движения

Любой офицер службы охраны правопорядка или уполномоченный агент города может остановить и задержать человека, если это разумно необходимо для расследования фактического или предполагаемого нарушения этого кодекса, а также для вручения копии жалобы о нарушении правил дорожного движения для любого предполагаемого гражданского или уголовного нарушения указанного код.

Ячейки:

12-3-1 Направление движения

12-3-2 Соблюдение правил дорожного движения

12-3-3 Устройства управления движением

12-3-4 Ограничения скорости

12-3-5 Полномочия по обозначению пешеходных переходов, установлению зон безопасности и разметке полос движения

12-3-6 Полномочия по размещению и подчинение указателям поворота

12-3-7 Полномочия по размещению и соблюдение указателей поворота

12-3-8 Улицы и переулки с односторонним движением

12-3-9 Регулирование движения на перекрестках

12-3-10 Водители должны подчиняться знакам

12-3-11 Шествия

12-3-12 Машины для захвата

12-3-13 Совет по контролю за движением

Раздел 12-3-1 Направление движения

А. Начальник полиции уполномочен управлять всем движением голосом, рукой или сигналом.

B. Сотрудники пожарной службы, находясь на месте пожара, могут направлять или помогать начальнику полиции в управлении движением на месте пожара или в непосредственной близости от него.

Раздел 12-3-2 Соблюдение правил дорожного движения

Совершение любым запрещенным действием или невыполнение любого действия, требуемого данной главой, является нарушением гражданского законодательства.Умышленное невыполнение или отказ от выполнения любого законного приказа или распоряжения начальника полиции или сотрудника полиции является нарушением гражданского законодательства.

Раздел 12-3-3 Устройства управления движением

A. Городской менеджер или его назначенное лицо после консультации с городским инженером должны размещать и обслуживать устройства управления движением, знаки и сигналы в соответствии с Руководством по унифицированным устройствам управления движением, а также могут размещать и обслуживать такие дополнительные устройства управления движением, как он может счесть необходимым регулировать движение в соответствии с правилами дорожного движения города или в соответствии с законодательством штата, чтобы направлять или предупреждать движение.

B. Водитель любого транспортного средства должен подчиняться инструкциям любого официального устройства управления дорожным движением, применимого к нему, установленного в соответствии с правилами дорожного движения города, если иное не указано начальником полиции, с учетом исключений, предусмотренных в этой главе или законодательством штата. .

Раздел 12-3-4 Ограничения скорости

В соответствии с положениями A.R.S. 28-703, ниже указывается установленная скорость на всех дорогах, улицах и иных участках движения автотранспорта в пределах и границ города.Кроме того, этот раздел не применяется к регулированию любой скорости движения на автомагистралях штата или федерального значения.

A. Ограничение скорости на Litchfield Road от индийской школы до Camelback: 40 миль в час.

B. Все остальные улицы, дороги и районы: 25 миль в час.

C. При приближении к школьному переходу, если это указано на знаках: 15 миль в час. (Приказ 96-34)

Раздел 12-3-5 Право обозначать пешеходные переходы, устанавливать зоны безопасности и отмечать полосы движения

Городской менеджер или его назначенное лицо после консультации с городским инженером уполномочены:

А.Обозначать и поддерживать с помощью соответствующих устройств, знаков или линий на поверхности проезжей части пешеходные переходы на перекрестках, где, по его мнению, существует особая опасность для пешеходов, переходящих проезжую часть, и в других местах, которые он сочтет необходимыми.

B. Создавать зоны безопасности такого рода и характера и в таких местах, которые он сочтет необходимыми для защиты пешеходов.

C. Разметить полосы движения на тротуаре в таких местах, которые он сочтет целесообразным, в соответствии с правилами дорожного движения города.

Раздел 12-3-6 Полномочия на размещение маркеров поворота и подчинение им

A. Городской менеджер или назначенное им лицо, после консультации с городским инженером, настоящим уполномочивается размещать маркеры, кнопки или знаки на перекрестках или рядом с ними, указывающие курс, по которому будут двигаться транспортные средства, поворачивающие на таких перекрестках, и такой курс на путешествовать так, как это указано, может соответствовать или отличаться от предписаний закона.

Б.Когда разрешенные маркеры, кнопки или другие указатели размещаются в пределах перекрестка, указывающего курс, по которому должны двигаться транспортные средства, поворачивающие на нем, ни один водитель транспортного средства не должен нарушать указания таких указателей.

Раздел 12-3-7 Полномочия на установку и соблюдение указателей поворота с ограниченным доступом

A. Городской менеджер или назначенное им лицо, после консультации с городским инженером, настоящим уполномочивается определять те перекрестки, на которых водители транспортных средств не должны совершать поворот направо, налево или разворот, и должны размещать соответствующие знаки на таких перекрестках. Выполнение таких поворотов может быть запрещено между определенными часами любого дня и разрешено в другие часы, и в этом случае это должно быть четко указано на знаках, или такие знаки могут быть удалены, когда такие повороты разрешены.

B. При установке разрешенных знаков, указывающих, что ни направо, ни налево, ни разворот не разрешены, ни один водитель транспортного средства не должен не подчиняться указаниям любого такого знака.

Участок 12-3-8 Улицы и переулки с односторонним движением

А.Совет своим постановлением определяет любые улицы или переулки, на которых будет разрешено движение с односторонним движением.

B. Когда какое-либо решение совета обозначает любую улицу или переулок с односторонним движением, должны быть размещены и сохранены знаки, извещающие об этом, и никакое такое постановление не будет иметь силы, если такие знаки не установлены. Знаки, указывающие направление законного движения транспорта, устанавливаются на каждом перекрестке, где движение транспорта в обратном направлении запрещено.

Раздел 12-3-9 Регулирование движения на перекрестках

Городской менеджер или его назначенное лицо после консультации с городским инженером должны обозначить улицы, перекрестки, где требуются остановки, и перекрестки, на которых транспортные средства должны уступать дорогу, а также должны установить и поддерживать соответствующие знаки в каждом месте, где транспортное средство должно остановиться или уступить дорогу.

Раздел 12-3-10 Водители должны подчиняться знакам

Каждый раз, когда устанавливаются дорожные знаки, как предусмотрено в этой главе, каждый водитель транспортного средства должен подчиняться этим знакам, если только начальник полиции или сигнал управления дорожным движением не направят их на движение.Ни один водитель не должен проезжать через какую-либо частную собственность, такую ​​как нефтяная станция, пустырь или подобное имущество, во избежание соблюдения каких-либо правил, включенных в эту главу.

Раздел 12-3-11 Процессии

A. Никакие шествия или парады, за исключением похоронных шествий, не должны проводиться без предварительного получения разрешения от начальника полиции, и во всех таких запросах о разрешении должны быть указаны время, место формирования, предполагаемая линия марша, пункт назначения и другие подобные правила. как может указать в нем начальник полиции.

B. Похоронная процессия, состоящая из транспортных средств, должна быть идентифицирована такими методами, которые могут быть определены и назначены начальником полиции.

C. Ни один водитель транспортного средства не должен проезжать между транспортными средствами, участвующими в похоронах, или там разрешенной процессией, пока они находятся в движении и когда такие транспортные средства явно обозначены. Это положение не применяется на перекрестках, где движение контролируется сигналами управления дорожным движением или начальником полиции.

D. Каждый водитель похоронной или другой процессии должен двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части и следовать за движущимся впереди транспортным средством как можно ближе и безопаснее.

Раздел 12-3-12 Транспортные средства для захоронения

A. Если разрешено. Члены полицейского управления настоящим уполномочены перемещать транспортное средство с улицы или шоссе в ближайший гараж или другое безопасное место, или в гараж, назначенный или обслуживаемый отделом полиции, или иным образом обслуживаемый городом при обстоятельствах, перечисленных в в этом разделе:

1.Когда какое-либо транспортное средство остается без присмотра на любом мосту, виадуке, улице или шоссе и представляет собой определенную опасность или препятствие для нормального движения транспорта.

2. Когда транспортное средство на шоссе или улице выведено из строя настолько, что представляет собой препятствие для движения, и лицо, отвечающее за транспортное средство, стало недееспособным из-за телесных повреждений до такой степени, что не может обеспечить его охрану или удаление.

3. Когда какое-либо транспортное средство оставлено без присмотра на улице более семидесяти двух часов.

4. Когда любое лицо арестовано при владении автомобилем и заключено под стражу.

B. Уведомление.

1. Если владелец известен. Каждый раз, когда офицер убирает транспортное средство с улицы, как это разрешено в подразделе (A) этого раздела, и он знает или может установить из регистрационных записей в транспортном средстве имя и адрес его владельца, такое должностное лицо должно немедленно сообщить или вызвать уведомление в письменной форме такому владельцу о факте такого удаления и причинах этого, а также о месте, куда было перемещено такое транспортное средство.В случае, если любое такое транспортное средство хранится в общественном гараже, копия такого уведомления должна быть передана владельцу гаража.

2. Если владелец неизвестен. Всякий раз, когда полицейское управление убирает транспортное средство с улицы в соответствии с подразделом (A) этого раздела и не знает и не может установить имя владельца или по какой-либо другой причине не может отправить уведомление владельцу, как указано выше при условии, что в случае, если транспортное средство не будет возвращено владельцу в течение трех дней, тогда офицер должен немедленно отправить или потребовать отправки письменного отчета о таком удалении по почте в Отдел автотранспортных средств Департамента государственных дорог, чья Обязанностью является регистрация автомобилей и подача копии такого уведомления владельцу любого общественного гаража, в котором может храниться транспортное средство. Такое уведомление должно включать полное описание транспортного средства, дату, время и место удаления, причины такого удаления и название гаража или места, где хранится транспортное средство.

C. Погашение или продажа. Заявление о выкупе транспортного средства, конфискованного в соответствии с положениями пункта (А) настоящего раздела, должно быть подано владельцем или его должным образом уполномоченным агентом, который имеет право на владение им после выплаты городу суммы в пять долларов. вместе со всеми другими расходами на удаление и хранение, которые могли возникнуть в связи с этим.В случае, если конфискованное транспортное средство не будет выкуплено его владельцем или агентом в течение тридцати дней, такое транспортное средство должно быть продано с уплатой таких штрафов, сборов и расходов в порядке, предусмотренном A.R.S. Раздел 28 (A.R.S. § 28-1405 и последующие). Это средство правовой защиты суммируется с любыми другими штрафами, предусмотренными данной главой.

Раздел 12-3-13 Контроль за дорожным движением Советом

Совет имеет право пересматривать и вносить поправки в любое решение, принятое городским менеджером или назначенным им лицом в соответствии с настоящей статьей.

Ячейки:

12-4-1 Метод парковки

12-4-2 Блокировка трафика

12-4-3 Право устанавливать знаки, ограничивающие стоянку

12-4-4 Парковка транспортных средств на тротуарах и в переулках

12-4-5 Парковочные места с ограниченным доступом для инвалидов

12-4-6 Проверка парковки Советом

12-4-7 Жилой паркинг

12-4-8 Парковка для продажи автомобилей

12-4-9 Стоянка грузовых автомобилей, тракторов, прицепов, автобусов и транспортных средств для отдыха на общественных улицах в жилых зонах

12-4-10 Нарушение; Штраф

Раздел 12-4-1 Метод парковки

Если иное не предусмотрено в этом разделе и в разделе 12-4-3, каждое транспортное средство, остановленное или припаркованное на проезжей части, где есть смежные бордюры, должно быть остановлено или припарковано таким образом, чтобы правые колеса такого транспортного средства были параллельны и в пределах восемнадцати дюймов. правого бордюра.Транспортное средство может быть остановлено или припарковано так, чтобы левые колеса были параллельны левому бордюру и в пределах восемнадцати дюймов от него на улицах, разделенных приподнятой серединой, если есть обозначенные парковочные места. (Порядок 10-155 § 1)

Раздел 12-4-2 Блокировка трафика

A. Правонарушением является то, что любое лицо останавливает, стоит рядом или припарковывает любое транспортное средство или другое транспортное средство на улице в городе таким образом или таким образом или на таких условиях, чтобы оставалось менее двадцати футов ширины проезжей части для свободного движения транспортных средств, за исключением того, что лицо может временно останавливаться при фактической погрузке или разгрузке пассажиров или, при необходимости, при соблюдении дорожных знаков или сигналов начальника полиции.

B. Парковка автомобиля или другого транспортного средства в пределах переулка или у входа на частную подъездную дорожку является нарушением гражданского законодательства, за исключением погрузки или разгрузки материалов, и только тогда, если такая погрузка или разгрузка не может быть разрешена. осуществляется без перекрытия проезжей части для свободного движения автотранспорта.

Раздел 12-4-3 Право устанавливать знаки, ограничивающие стоянку

Городской менеджер или его назначенное лицо, после консультации с городским инженером, может устанавливать знаки, требующие парковки под углом к ​​бордюру, разрешая парковку на левом бордюре на улицах с односторонним движением, уведомляя водителей о том, что парковка запрещена, и ограничивая парковку. .Никакие ограничения на парковку не вступают в силу до тех пор, пока такая ограниченная парковка не будет специально обозначена городским менеджером или назначенным им лицом после консультации с городским инженером, и пока не будут установлены знаки, как это разрешено данным разделом. Остановка или остановка транспортного средства в нарушение таких ограничений на парковку является нарушением гражданского законодательства.

Раздел 12-4-4 Парковка транспортных средств на тротуарах и в переулках

Парковка любого транспортного средства любым лицом или разрешение собственником парковки на тротуаре или в любом переулке города является нарушением гражданского законодательства, независимо от того, находится ли такое транспортное средство в рабочем состоянии или нет. (Приказ 07-124 § 1)

Раздел 12-4-5 Парковочные места с ограниченным доступом для лиц с ограниченными физическими возможностями

A. Никто не может парковать транспортное средство на стоянке, отведенной и предназначенной для использования только лицами с ограниченными физическими возможностями, если на транспортном средстве не отображаются отличительные знаки или номерные таблички с международным символом инвалидной коляски, как это предусмотрено в A.R.S. § 28-881.

B. Подраздел (A) этого раздела применяется только к тем парковочным местам, которые обозначены стандартными знаками или другими маркерами, утвержденными городом.

Раздел 12-4-6 Проверка парковки Советом

Совет имеет право пересматривать и вносить поправки в любое решение, принятое городским менеджером или назначенным им лицом в соответствии с настоящей статьей.

Раздел 12-4-7 Жилой паркинг

A. Жилая зона разрешения на парковку. Городской менеджер или его назначенное лицо может после консультации с городским инженером и по ходатайству двух третей непосредственно прилегающих жителей определять жилые районы в городе, состоящие из улиц или участков улиц, на которых парковка автомобилей должна быть ограничена. полностью или частично для автомобилей с действующим разрешением на парковку, выданным в соответствии с настоящим разделом.

B. Обозначение разрешенных территорий для парковки жилых домов. Жилой район может быть признан зоной разрешения на парковку для проживания, если полевые исследования, проведенные городским инженером, показывают, что на парковку в этом районе значительное влияние оказывают автомобили, принадлежащие нерезидентам. При получении таких выводов городской менеджер или его назначенное лицо после консультации с городским инженером должны учитывать следующие факторы:

1.В течение любого пикового периода стоянки в течение любого обычного дня, кроме праздников, количество припаркованных автомобилей приближается к разрешенной вместимости уличных парковок в этом районе;

2. Если в течение того же периода, указанного в части (B) (1) данной статьи, количество припаркованных на территории автотранспортных средств состоит из транспортных средств, не зарегистрированных на лиц, проживающих на данной территории;

3. В объеме стоянки автотранспортных средств, зарегистрированных на нерезидентов, в течение того же периода, указанного в части (В) (1) настоящей статьи, количество припаркованных автотранспортных средств на территории включает автотранспортные средства, не зарегистрированные на лиц, проживающих в область;

4.Степень обслуживания территории разрешенной парковки и прилегающих территорий общественным транспортом; и

5. Обозначение протяженности зоны разрешения на парковку жилых помещений поможет уменьшить заторы на дорогах, незаконную парковку, опасности для пешеходов и связанные с ними опасности для здоровья и безопасности.

C. Парковка в пределах разрешенных территорий для парковки жилых домов.

1. В каждой жилой зоне разрешений на парковку городской менеджер должен обеспечить выдачу разрешений и установить знаки для парковки в этом районе с указанием времени и условий, при которых парковка будет осуществляться только по разрешению.

2. По заявлению, любое лицо, проживающее на участке, непосредственно примыкающем к улице в пределах разрешенной для проживания парковки, имеет право получить разрешение на бытовую парковку для каждого транспортного средства, зарегистрированного на такое лицо.

3. Каждое жилое домохозяйство в зоне разрешения на парковку для жилых помещений имеет право на получение пяти ежегодных разрешений на парковку для посетителей для использования посетителями такого жилого дома. Дополнительные ежегодные разрешения на парковку для посетителей могут быть выданы по усмотрению городского менеджера или его представителя.

4. После подачи заявки и уплаты пошлины в один доллар за каждое разрешение, временные разрешения на срок до семидесяти двух часов могут быть выданы городским менеджером или его уполномоченным лицом любому владельцу собственности, непосредственно примыкающей к улице в пределах разрешения на парковку жилого дома площадь, для особых мероприятий.

5. Совет может назначить открытую парковку в этих жилых районах на определенное время для проведения особых мероприятий. В этом случае все знаки, относящиеся к запрещенной парковке на территории, должны быть закрыты.

D. Отображение разрешений. Все разрешения должны быть вывешены на переднем ветровом стекле таким образом, чтобы их могли видеть сотрудники правоохранительных органов.

E. Исключения. Этот раздел не применяется к общественным или частным транспортным средствам экстренной помощи, общественным транспортным средствам, временно припаркованным для целей ведения общественного бизнеса, или коммунальным транспортным средствам, выполняющим операции для коммунальных предприятий. Кроме того, этот раздел не применяется к коммерческим транспортным средствам, таким как транспортные средства для ухода за ландшафтом или для обслуживания бассейнов, обслуживающие жилые дома в зоне разрешения на парковку.

Раздел 12-4-8 Парковка для продажи транспортных средств

Запрещается парковать транспортное средство на общественных улицах с надписью «продается» или аналогичным знаком, если основной целью такой парковки является выставление транспортного средства на продажу. Этот раздел не должен предотвращать случайную или случайную парковку транспортного средства на улице общего пользования на периоды менее одного часа, когда владелец занимается другими делами в этом районе.

Раздел 12-4-9 Парковка грузовых автомобилей, тракторов, прицепов, автобусов и транспортных средств для отдыха на общественных улицах в жилых зонах; Исключения

А.Холостой ход. Никто не должен стоять или парковать автотранспортное средство, используемое в коммерческих целях, с двигателем, работающим более двадцати минут в течение любого 24-часового периода, на общественной улице в жилой зоне, за исключением случаев, когда работа двигателя необходима для частного пожара или чрезвычайной ситуации. транспортных средств, или для питания механического оборудования, используемого при выполнении работ, или для поддержания охлаждения скоропортящихся продуктов.

Б. Парковка. Запрещается ставить или парковать автомобиль с максимальной полной массой более одиннадцати тысяч пятисот фунтов и номинальной массой шасси более одной тонны, а также тягач, полуприцеп, прицеп, автобус или транспортное средство для отдыха на общественной улице в жилом доме. зоны, если только это не исключено в соответствии с подразделом (C) этого раздела.

C. Изъятия. Подраздел (B) этого раздела не применяется к: (1) полицейским, пожарным и другим общественным или частным машинам скорой помощи; (2) общественные транспортные средства, временно припаркованные для использования в общественных целях, или общественные транспортные средства, выполняющие операции для коммунальных предприятий; (3) служебные автомобили, такие как автомобили для ухода за ландшафтом или для обслуживания бассейнов, обслуживающие резиденцию; (4) транспортные средства, занятые в процессе погрузки или разгрузки; и (5) передвижные фургоны с целью погрузки или разгрузки на срок до семидесяти двух часов.(Приказ 07-124 § 1)

Раздел 12-4-10 Нарушение; Штраф

Любое лицо, нарушившее какое-либо положение раздела 12-4-9, несет ответственность за нарушение правил дорожного движения, за которое взимается штраф, как указано в статье 1-8 (C) кодекса города. Каждый день, когда нарушение продолжается, является отдельным правонарушением, наказуемым, как описано здесь. (Приказ 07-124, § 4 (A))

Статья 12-5

А.Никто не имеет права парковать или разрешать парковку на жилой собственности любого транспортного средства, которое находится в нерабочем состоянии и видно из-за границы участка.

B. За исключением случаев, разрешенных в Разделе 31.04 кодекса зонирования, никто не должен парковать или разрешать парковку на каком-либо жилом участке любого транспортного средства, на котором не отображается текущая регистрация и который виден из-за границы участка.

C. Зарегистрированный владелец собственности, на которой припарковано транспортное средство с нарушением подразделов (A) или (B) этого раздела, несет ответственность prima facie за любое нарушение этого раздела.Если более чем одно лицо будет зарегистрировано в качестве собственника имущества, указанные лица несут солидарную ответственность prima facie за нарушение и подлежат санкциям.

D. Оборона.

1. Утвердительным аргументом в пользу нарушения данного раздела является то, что жилая недвижимость находится в районе зонирования, в котором внешнее хранение нелицензированных или неработающих транспортных средств, видимых за пределами участка, является разрешенным использованием, или что такое внешнее хранение таких Транспортные средства были установлены на участке как ненадлежащее использование в соответствии с постановлением о зонировании.Никакая защита не может быть заявлена ​​в соответствии с этим положением, если уведомление об этом не подано в суд и не передано городу по крайней мере за двадцать дней до даты, установленной для судебного разбирательства.

2. Утвердительным аргументом в защиту нарушения пункта (А) данного раздела является то, что транспортное средство было зарегистрировано на одного жителя собственности, что транспортное средство находилось на ремонте и что общий период, в течение которого транспортное средство находилось в неработоспособном состоянии, действительно не более пятнадцати дней.

3.Утвердительным аргументом в пользу нарушения этого раздела является то, что транспортное средство было помещено на территорию собственности без согласия любого владельца или агента любого владельца собственности и что транспортное средство было удалено из собственности в течение двадцати дней с момента его размещения на участке. имущество.

E. Ни одно транспортное средство, нарушающее данный раздел, не может быть арестовано в соответствии с разделом 12-3-12, кроме как с согласия законного владельца транспортного средства или с согласия лица, законно контролирующего имущество, когда указанное согласие разрешено. в соответствии с законом.

F. Нарушение этого раздела является нарушением правил дорожного движения, и к нарушителю применяется гражданская санкция в размере от пятидесяти до двухсот пятидесяти долларов.

Раздел 12-5-1 Неработающий или незарегистрированный автомобиль на полосе отвода

A. Никто не должен парковать неисправный автомобиль на какой-либо улице или проезжей части. Утвердительным аргументом в пользу нарушения этого подраздела является то, что транспортное средство было снято с улицы или с проезжей части в течение двадцати четырех часов после того, как оно стало непригодным для эксплуатации.

B. Никто не должен парковать транспортное средство, не имеющее текущей регистрации, на какой-либо улице или проезжей части.

C. Нарушение этого раздела является нарушением правил дорожного движения, и нарушитель подлежит гражданской санкции в размере от пятидесяти до двухсот пятидесяти долларов.

Статья 12-6

Ячейки:

12-6-1 Применимость

12-6-2 Определения

12-6-3 Допустимые маршруты; Исключения

12-6-4 Полная масса грузовых автомобилей; Дополнительные ограничения центра города

12-6-5 Ответственность за ущерб

12-6-6 Нарушение; Штраф

Раздел 12-6-1 Применимость

Эта статья применяется исключительно к пользователям улиц, дорог и других дорог общего пользования в черте города и под юрисдикцией города Личфилд-Парк. Пользователи автомагистралей в пределах города, которые находятся в пределах системы автомагистралей штата и под юрисдикцией штата Аризона, должны соблюдать требования закона штата, и при таком соблюдении они освобождаются от этого раздела.

Раздел 12-6-2 Определения

«Центр города» означает собственность, обозначенную на официальной карте зонирования как «Центр города», поскольку она существует в настоящее время или с поправками, внесенными в будущем.

«Улица с ограниченным доступом» означает все улицы, переулки, дороги и другие дороги общего пользования, не обозначенные как маршруты для грузовых автомобилей.

«Грузовик» означает транспортные средства с движущей силой, кроме автобусов и транспортных средств для отдыха, спроектированные или используемые в основном для перевозки имущества, за исключением последствий воздействия водителя или пассажиров, и включает в себя автомобиль, к которому была добавлена ​​крытая платформа. или другое оборудование для такой переноски.

«Трасса для грузовиков» означает следующие улицы, дороги и другие дороги общего пользования в городе, обозначенные городом: Дорога Дайсарт. (Порядок 20-242 § 1)

Раздел 12-6-3 Допустимые маршруты; Исключения

А.За исключением случаев, предусмотренных в подразделе (B) этого раздела, грузовики должны работать только по маршрутам грузовых автомобилей.

B. Исключения:

1. Пожарная техника, дорожная техника или орудия животноводства, в том числе тракторы, временно передвигались по улице города.

2. Доставка грузовыми автомобилями товаров, материалов или оборудования в определенное место на улице с ограниченным доступом. В таких случаях указанные транспортные средства должны использовать запрещенные улицы на как можно меньшем расстоянии.

3. Грузовые автомобили, базирующиеся на городской улице, могут въезжать или выезжать с их базы в любое время по наиболее прямому маршруту.

4. Грузовики, собирающие или доставляющие предприятия или адреса на указанных улицах. В таких случаях указанные транспортные средства должны использовать указанные городские улицы на как можно меньшем расстоянии.

Раздел 12-6-4 Полная масса грузовых автомобилей; Дополнительные ограничения центра города

A. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе (B) этого раздела, нагрузки на ось, а также общий вес и нагрузки любого грузовика или грузовика и груза, движущегося по городским улицам, не должны превышать нагрузки и веса, указанные в A.Р.С. §§ 28-1099, 28-1100 и 28-1101, положения которых приняты путем ссылки, как если бы они полностью содержались в этой статье.

B. В центре города нельзя эксплуатировать или парковать грузовики больше, чем США GVWR Class 6, и грузовики длиной более сорока футов (включая кабину и прицеп). Все остальные грузовики могут эксплуатироваться в центре города только с 12:00 до 9:30

C. Первое нарушение A.R.S. § 28-1099 или 28-1100 подлежат гражданскому штрафу; второе нарушение в течение шести месяцев с момента вынесения предыдущего решения влечет за собой проступок класса 3; и второе осуждение по любому из этих разделов в течение одного года с момента предыдущего осуждения влечет за собой мисдиминор 2 класса, как указано в A.Р.С. § 28-1101, в который время от времени могут вноситься поправки. Нарушение A.R.S. § 28-1101c, связанный с ограничением нагрузки на ось, подлежит штрафам в соответствии с этим законодательным положением, в которое время от времени могут вноситься поправки. Первое нарушение подраздела (B) этого раздела влечет за собой нарушение правил дорожного движения, наказуемое штрафом, как указано в статье 1-8, включая положения статьи 1-8, касающиеся обычных правонарушителей. Каждый день, когда нарушение продолжается, является отдельным правонарушением, наказуемым, как описано здесь.(Порядок 20–242, § 1; Порядок 07–124, § 1)

Раздел 12-6-5 Ответственность за ущерб

Любое лицо, управляющее грузовиком по любой запрещенной улице, несет ответственность за весь ущерб любой запрещенной улице, свету или знаку города, который может возникнуть в результате нарушения данной статьи. Если водитель не является владельцем грузового автомобиля, но управляет им, управляет им или перемещает его с явного или подразумеваемого разрешения владельца, то владелец и водитель несут солидарную ответственность за любой ущерб.Такой ущерб может быть возмещен в порядке гражданского иска, поданного городом.

Раздел 12-6-6 Нарушение; Штраф

Любое лицо, признанное виновным в нарушении Раздела 12-6-4, подлежит наказанию в соответствии с Разделом 12-6-4. Каждый день, когда нарушение продолжается, является отдельным правонарушением, наказуемым, как описано здесь. (Приказ 07-124 § 4 (B))

правил дорожного движения и приказов | Город Арлингтон

ПРИМЕЧАНИЕ : Следующие Правила и Приказы дорожного движения, регулирующие движение на улицах и шоссе города Арлингтона, настоящим вводятся в действие Советом Уполномоченных города Арлингтона.

Они были выпущены Специальным советом в соответствии с разделом 22 главы 40 Общих законов штата Массачусетс. Принято 21 февраля 1955 г. Изменено до 20 ноября 2000 г.

Информация предоставлена ​​лейтенантом Кеннетом Хьюзом из департамента полиции Арлингтона.

Статья 1: Определения

Раздел 1

Для целей настоящих Правил и приказов используемые здесь слова и этапы имеют следующие значения, за исключением тех случаев, когда контекст явно указывает на другое значение.

АВТОБУСНАЯ ОСТАНОВКА — Участок на проезжей части, отведенный для посадки в автобус или высадки из него.

Слово «автобус» должно означать любое транспортное средство, предназначенное для перевозки более девяти (9) пассажиров и используемое в основном для перевозки людей.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СИГНАЛ — Мигающий желтый сигнал, имеющий ту же общую функцию, что и предупреждающий знак.

КАНАЛИЗИРОВАННЫЙ ОСТРОВ — островок безопасности, предназначенный для направления транспортных потоков по определенным определенным путям и предотвращения беспорядочного движения транспортных средств по тому, что в противном случае было бы широко протяженной зоной проезжей части.

КОММЕРЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ — Любое транспортное средство, используемое для перевозки товаров, изделий или товаров в коммерческих целях.

ТЯЖЕЛЫЙ КОММЕРЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ — Любое зарегистрированное для коммерческих целей транспортное средство грузоподъемностью (2 ½) две с половиной тонны или более, спроектированное и используемое в основном для перевозки товаров, товаров или товаров.

КРОССОВЕР — Эта часть проезжей части, обычно включаемая в продолжение линий тротуаров или, если их нет, то линий пешеходных дорожек, и в любом месте шоссе, четко обозначенная для пешеходного перехода линиями или маркерами на проезжей части. дорожное покрытие.

МАРКИРОВКА ОБРАБОТКИ — Та часть бордюра, покраска которой была должным образом санкционирована начальником полиции и имеет письменное разрешение Департамента общественных работ Содружества Массачусетса.

АВАРИЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ — Транспортные средства пожарной части (пожарного патруля), полицейские машины и такие машины скорой помощи и машины скорой помощи федеральных, государственных или муниципальных департаментов или корпораций общественных услуг, которые обычно признаются таковыми.

ПОХОРОНЫ — Любая процессия скорбящих, должным образом идентифицированная как таковая, сопровождающая останки человеческого тела.

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ — Территория, охватываемая продолжением боковых линий обочины или, если их нет, то боковых ограничивающих линий двух или более улиц или автомагистралей, которые соединяются друг с другом под углом, независимо от того, пересекает ли одна такая улица или шоссе другую. .

«Правила и положения, содержащиеся в данном документе, регулирующие и ограничивающие движение транспортных средств на перекрестках и рядом с ними, должны применяться в любом месте на любом пути, на котором водители не должны управляться сигналами управления движением, независимо от того, в таких местах на перекрестке, как здесь определенный.«

РАЗМЕТКА ПОЛОС — Официальная разметка улиц. Любая нарисованная линия, разметка или маркер любого описания, нарисованный или размещенный на любой улице или шоссе, который имеет целью направлять или регулировать движение, и который был санкционирован Советом избранных и включен в общее письменное разрешение Департамента общественных работ Содружество.

ОФИЦЕР — Любой офицер полицейского управления Арлингтона или любой офицер, уполномоченный направлять или регулировать движение или производить аресты за нарушение правил дорожного движения.

ОПЕРАТОР — Лицо, которое фактически физически контролирует транспортное средство.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ — Дороги или улицы, обозначенные Правилами и Приказами как односторонние и по которым автомобильное движение может двигаться только в направлении, обозначенном знаками.

ПАРКОВКА — Остановка или остановка транспортного средства, независимо от того, занято оно или нет, на любой улице, дороге, шоссе или бульваре или на них, находящиеся под контролем города Арлингтон иным образом, чем во исполнение приказов офицера полиции, или дорожные знаки или сигналы.

СЧЕТЧИК ДЛЯ ПАРКОВКИ — Слова «Парковочный счетчик» означают любое механическое устройство, не противоречащее положениям этого правила, размещенное или установленное на любом общественном пути в городе Арлингтон для регулирования парковки. Каждый установленный счетчик парковки должен указывать надлежащей надписью законное время стоянки, установленное настоящими Правилами и Приказами, и при использовании должен всегда показывать остаток разрешенного законного времени стоянки, а по истечении такого периода должен указывать на незаконную или сверхурочную стоянку.

МЕСТО ДЛЯ ПАРКОВОЧНЫХ СЧЕТЧИКОВ — Слова «Место для парковочных счетчиков» означают любое место в зоне парковочных счетчиков, рядом с парковочным счетчиком, которое должным образом предназначено для парковки одного транспортного средства линиями, нарисованными на поверхности прилегающей улицы. к каждому паркомату или рядом с ним.

ЗОНА ПАРКОВОЧНЫХ СЧЕТЧИКОВ — Слова «Зона парковочных счетчиков» означают и включают любую улицу или ее часть, на которой установлены и работают паркоматы, и на которой парковка автомобилей разрешена в течение ограниченного времени при соблюдении требований дальнейшее положение этого регламента.

ПЕШЕХОД — Любой человек, идущий пешком или едущий на транспортном средстве, перемещаемом силой человека, за исключением саней, велосипедов или трехколесных мотоциклов.

ЛИЦО — Слово «Лицо» означает и включает любое физическое лицо, фирму, товарищество, ассоциацию или корпорацию.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ — Любое пересечение улицы или шоссе с полосой отвода железной дороги на уровне.

ДОРОГА — Эта часть улицы или шоссе между регулярно установленными линиями обочины или эта часть, за исключением обочин, улучшенная и предназначенная для использования для движения транспортных средств.

ВРАЩАЮЩЕЕ ДВИЖЕНИЕ — Движение транспортного средства против часовой стрелки вокруг объекта или конструкции.

ЗОНА БЕЗОПАСНОСТИ — Зона или пространство, отведенное на проезжей части для исключительного использования пешеходов, выходящих на автобусы, садящихся на них или ожидающих их, и какие зоны имеют письменное разрешение Департамента общественных работ Содружества Массачусетса и являются обозначается знаками, линиями и маркировкой.

SIDEWALK — Часть улицы или шоссе, отведенная для пешеходов.

СИГНАЛ ОСТАНОВА — Мигающий красный сигнал, выполняющий ту же функцию, что и знак остановки.

УЛИЦА ИЛИ ШОССЕ — вся ширина между линиями собственности на всех путях, открытых для использования публикой в ​​целях передвижения.

УЛИЧНАЯ МАРКИРОВКА — Любая нарисованная линия, легенда или маркировка любого описания, нарисованная или нанесенная любым способом, предназначенным для направления или регулирования дорожного движения и разрешенного Департаментом общественных работ Содружества Массачусетса.

СТОЙКИ ДЛЯ ТАКСИКАБОВ — Участок у дороги, на котором такси должны парковаться в ожидании прибытия.

ЧЕРЕЗ ПУТЬ — Любой другой путь, кроме автомагистрали штата в пределах юрисдикции города Арлингтон, которая была обозначена, вывешена и подписана в соответствии с положениями общих законов (Ter. Ed.), Глава 89, раздел 9, и имеет письменное разрешение Департамента общественных работ штата Массачусетс.

ДВИЖЕНИЕ — Пешеходы, управляемые животные, транспортные средства или другие транспортные средства поодиночке или вместе при использовании любой улицы или шоссе с целью передвижения.

ЗОНА УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ — Любая зона вдоль улицы или шоссе, на которой водители контролируются сигналами управления движением или сотрудниками полиции.

СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ — Любое устройство, использующее цветные огни, которые соответствуют стандартам, предписанным Министерством общественных работ, Содружество Массачусетса, с ручным, электрическим или механическим управлением, с помощью которого движение может быть поочередно остановлено и продолжено .

TRAFFIC ISLAND — Любая зона или пространство, выделенное в пределах проезжей части и одобренное Департаментом общественных работ штата Массачусетс, не предназначенное для использования автомобильным транспортом.

СИГНАЛЫ ДВИЖЕНИЯ, ОФИЦИАЛЬНЫЕ — Все сигналы, соответствующие стандартам, установленным Департаментом общественных работ штата Массачусетс, не противоречащие настоящим Правилам и приказам, размещенные или установленные с разрешения Совета Избирателей, для цель направления или предупреждения трафика.

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ, ОФИЦИАЛЬНЫЕ — Все знаки, маркировка и устройства, кроме сигналов, не противоречащие настоящим Правилам и приказам, и которые соответствуют стандартам, установленным Департаментом общественных работ Содружества Массачусетса и размещены или установлены полномочия Совета избранных в целях руководства, направления, предупреждения или регулирования дорожного движения.

U TURNS — Поворот транспортного средства посредством непрерывного левого поворота, в результате чего направление такого транспортного средства меняется на противоположное.

ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ — Каждое устройство, на котором, на или с помощью которого любое лицо или имущество может перевозиться или перемещаться по шоссе, включая велосипеды, если к ним применимы положения настоящих правил, за исключением других устройств, перемещаемых или используемых человеком исключительно на стационарных рельсах или рельсах и устройствах, которые получают питание для работы от стационарных воздушных проводов

Статья 2: Полномочия и обязанности полиции

Раздел 1.

ОФИЦЕРЫ ДЛЯ ПРЯМОГО ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ — Обязанностью сотрудников, назначенных начальником полиции, является обеспечение выполнения положений настоящих Правил и приказов.

Таким офицерам разрешается управлять всем движением лично или с помощью видимых или звуковых сигналов в соответствии с положениями настоящих Правил и приказов, при условии, что в случае пожара или другой чрезвычайной ситуации и с целью ускорения движения или охраняя пешеходов, офицеры и члены пожарной охраны могут направлять движение, в зависимости от обстоятельств, несмотря на положения настоящих Правил и приказов.

Раздел 2.

УЛИЦ МОГУТ БЫТЬ ЗАКРЫТЫ ВРЕМЕННО — Начальник полиции уполномочен временно закрыть любую улицу или шоссе или их часть в надвигающейся или существующей чрезвычайной ситуации, или для законных собраний, демонстраций или шествий, если он считает, что это является оправданием для закрытие таких улиц.

Раздел 3.

ПАРКОВКА МОЖЕТ БЫТЬ ЗАПРЕЩЕНА ВРЕМЕННО — Начальник полиции уполномочен временно запретить парковку на любой улице или шоссе или их части в препятствующей или существующей чрезвычайной ситуации, или для законных собраний, демонстраций или шествий или в случае чрезвычайных обстоятельств. обстоятельства при наличии разумных оснований для такого запрета.Транспортные средства, припаркованные в местах, где парковка временно запрещена, могут перемещаться офицером или под его руководством.

Раздел 4.

ИСКЛЮЧЕНИЯ — Положения настоящих Правил и приказов не распространяются на операторов, фактически занятых работой на улице или шоссе, закрытых для проезда или находящихся в стадии строительства или ремонта, на должностных лиц, когда они заняты выполнением общественных обязанностей, когда характер это влечет за собой отступление от любой части настоящих Правил и приказов.Однако эти исключения не должны защищать оператора от последствий любого пренебрежения безопасностью других.

Раздел 5.

ФАЙЛ ОПЕРАТОРА — Департамент полиции должен вести файл, в котором должны быть записаны имена всех операторов, участвовавших в дорожно-транспортных происшествиях, повлекших за собой телесные повреждения, в пределах муниципальных границ города Арлингтон.

Статья 3: Дорожные знаки, сигналы, разметка и зоны

Раздел 1.

(a) Начальник полиции настоящим уполномочен, и в отношении тех знаков и сигналов, требуемых в соответствии с настоящим Соглашением, его обязанностью является размещение и поддержание или обеспечение размещения и обслуживания всех официальных дорожных знаков, сигналов, разметки и зон безопасности. . Все знаки, сигналы, маркировка и зоны безопасности должны соответствовать стандартам, установленным Департаментом общественных работ штата Массачусетс.

(b) Разделы 2 и 3 Статьи II и Разделы 2, 3, 4, 5, 6, 7A, 8, 9, 10 и 15 Статьи V, касающиеся ПАРКОВКИ, и Разделы 7, 8 и 9 Статьи VII, касающийся запрещенных поворотов, и Раздел 23, касающийся исключения коммерческих транспортных средств, будут действовать только в то время, когда установлено и поддерживается достаточное количество знаков, обозначающих положения этих разделов, содержащихся и расположенных таким образом, чтобы их можно было легко увидеть для приближающихся. операторы.

(c) Раздел 1 Статьи VI, касающийся улиц с односторонним движением, должен действовать только в то время, когда на каждом из съездов с каждой улицы с односторонним движением установлено и поддерживается достаточное количество официальных знаков, чтобы хотя бы один знак будут четко видны на расстоянии не менее семидесяти пяти (75) футов для операторов, приближающихся к такому выходу.

Раздел 2.

ОТОБРАЖЕНИЕ НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫХ ЗНАКОВ, СИГНАЛОВ И МАРКИРОВКИ ЗАПРЕЩЕНО — Никто не должен размещать, поддерживать или демонстрировать на любой улице или перед ней какие-либо неофициальные знаки, сигналы, устройства или разметку, которые претендуют на то, чтобы быть или являются имитацией или похожи на официальные дорожный знак, сигнал, устройство или разметка, или который пытается направить движение транспорта или скрывает из поля зрения любой официальный знак или сигнал. Начальник полиции уполномочен и имеет указание удалить любой такой запрещенный знак, сигнал, устройство или маркировку или добиться их удаления без предварительного уведомления.

Раздел 3.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВМЕШАТЬСЯ С ЗНАКАМИ, СИГНАЛАМИ И МАРКИРОВКОЙ — Любое лицо, которое умышленно искажает, травмирует, перемещает, препятствует или вмешивается в любой официальный дорожный знак, сигнал, устройство или разметку, подлежит штрафу, не превышающему двадцати (20) долларов. за каждое преступление.

Раздел 4.

РАСПОЛОЖЕНИЕ АВТОБУСНЫХ ОСТАНОВ, СТОЙК ТАКСИКАБОВ И РАЗГРУЗОЧНЫХ ЗОН — Расположение и протяженность всех автобусных остановок должны определяться Советом Selectmen.Расположение всех стоянок такси и зон погрузки определяет Совет по отбору.

Раздел 5.

ПОДЧИНЕНИЕ ПОЛИЦИИ И ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ И СИГНАЛЫ — Оператор любого транспортного средства или велосипеда должен подчиняться инструкциям любого официального дорожного знака, сигнала, устройства, маркировки или надписи, если иное не указано офицером полиции. Каждый такой оператор должен выполнять приказ, сигнал или указание сотрудника полиции, несмотря на любые правила настоящих Правил и приказов об обратном.

Статья IV: Зоны спокойной и запрещенной езды

Раздел l.

ТИХИЕ ЗОНЫ —

(a) Вся территория в пределах двухсот футов от помещений каждой больницы в этом городе настоящим создается и устанавливается как Зона спокойствия. Начальник полиции уполномочен устанавливать и поддерживать на видном месте на этих территориях такие знаки и обозначения, которые необходимы для обозначения их как Зон спокойствия.

(b) Начальник полиции может временно установить Зону спокойствия на любой улице, где человек серьезно болен, если об этом требует письменное заявление лечащего врача, подтверждающее необходимость.Указанная временная зона тишины должна охватывать всю территорию в радиусе двухсот (200) футов от здания, занимаемого лицом, указанным в запросе такого врача. Такая временная зона тишины обозначается полицией путем размещения на видном месте на улице официального знака.

(c) Ни одно лицо, управляющее транспортным средством в пределах любой обозначенной и установленной Зоны тишины, не должно подавать звуковой сигнал или другое предупреждающее устройство на указанном транспортном средстве, за исключением чрезвычайной ситуации, а также такое лицо не должно издавать какой-либо громкий или необычный шум в указанной Зоне тишины.

Раздел 2.

ЦЕПЬ ЗА ДВИЖУЩИЕСЯ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА — Ни одно лицо, путешествующее на санях, роликовых коньках, горках, скейтборде, велосипеде, мопеде, мотоцикле или любом игрушечном транспортном средстве, не должно цепляться или прикрепляться или прикрепляться к любому другому движущемуся транспортному средству на любой дороге .

ЗАПРЕЩЕННАЯ ЕЗДА —

(a) Никто не должен ездить на какой-либо части автомобиля или автомобиля, не предназначенного или предназначенного для использования пассажиров, за исключением того, что служащему или приглашенному владельцу грузовика может быть разрешено ездить в этой части грузовика в пределах который обычно несет груз.

(b) Никто не должен садиться в транспортное средство или автомобиль или выходить из него, когда они находятся в движении.

Артикул V: Парковка

Раздел 1.

ОБЩИЕ ЗАПРЕЩЕНИЯ: Никто не должен стоять или парковать или позволять, разрешать или терпеть любое транспортное средство, зарегистрированное на его имя, стоять или парковаться в любом из следующих мест:

(a) В пределах перекрестка, за исключением тех районов, где установка или установка парковочных счетчиков была одобрена Департаментом общественных работ Содружества Массачусетса.

(b) На любом тротуаре.

(c) На любом пешеходном переходе.

(d) На проезжей части, где разрешена парковка, если оба колеса с правой стороны транспортного средства (или оба колеса на обочине транспортного средства на улице с односторонним движением и движутся в направлении движения) не находятся в пределах двенадцати ( 12) дюймов бордюра или края проезжей части. Это не относится к тем местам, где угловая парковка разрешена настоящими Правилами и Приказами.

(e) На проезжей части, где парковка транспортного средства не оставляет чистой и беспрепятственной полосы шириной не менее десяти (10) футов для проезжающего транспорта.

(f) На любой улице или шоссе в пределах десяти (10) футов от пожарного крана.

(g) Перед любой частной дорогой или подъездной дорогой или в пределах трех (3) футов с каждой стороны от нее, более того, на противоположной стороне любой подъездной дороги таким образом, чтобы препятствовать въезду или выезду с них.

(h) На мосту или виадуке при условии, что установлены знаки, информирующие оператора о таких правилах или ограничениях.

(i) На стороне проезжей части любого транспортного средства, остановившегося или припаркованного на краю обочины улицы (двойная парковка).

(j) В пределах пятнадцати (15) футов от дороги или проезда к пожарной части или прямо через дорогу от такой пожарной части при условии, что установлены знаки, информирующие оператора о таких правилах или ограничениях.

(k) Рядом или напротив любой выемки на улице или препятствия, когда такая остановка, остановка или стоянка может затруднить движение.

(l) на автобусной остановке, обозначенной столбиком как место остановки автобусов в пределах десяти (10) футов, измеренных по внешнему краю тротуара; или на автобусной остановке в пределах официальных знаков, обозначающих границу остановки автобуса на обочине или краю тротуара.

(m) На проезжей части таким образом, чтобы препятствовать движению автобусов.

(n) Примыкает к центральной разделительной полосе или острову, размещается на любой общественной дороге и является ее частью.

(o) На любой улице или шоссе в пределах двадцати (20) футов от любого пересечения, кроме переулков.

(р) Внутри кроссовера.

(q) В пределах пятидесяти (50) футов от светофоров установлены знаки, уведомляющие о таком регулировании или ограничении.

(r) Любым способом таким образом, чтобы препятствовать уборке или вспахиванию снега или удалению льда.

Раздел 2.

ПАРКОВОЧНЫЕ МЕСТА И ЗАПРЕТЫ — Парковка запрещена, ограничена или ограничена по времени, пространству и улицам в соответствии с графиком, обозначенным как Приложение № 1 к настоящему документу, на которое сделана ссылка, и которое График 1 специально включен в этот раздел . Ни один оператор не должен парковать транспортное средство в обозначенных запрещенных местах или ограниченных местах на период дольше, чем указано в Приложении №1, за исключением случаев, предусмотренных в Расписании, или если существует ограничение по времени для парковки.

Раздел 3.

ТАКСИКАБЫ — Такси должны быть размещены в местах и ​​в порядке, указанном в Приложении № 2 к настоящему документу, на которое сделана ссылка и которое График № 2 специально включено в раздел.

Раздел 4.

ДАЛЬНЕЙШИЕ ЗАПРЕТЫ НА ПАРКОВКУ — Ни одно транспортное средство не должно останавливаться, стоять или парковаться на тротуарах, примыкающих к входам в церковь, больницу, автовокзал или вокзал, театр, общественное здание или любое место общественного собрания, за исключением или выгрузка пассажиров.

Раздел 5.

ЗАПРЕТ НА ПАРКОВКУ В ЗОНАХ БЕЗОПАСНОСТИ — Ни один автомобиль не может быть припаркован ближе двадцати (20) футов от любого конца Зоны безопасности или между Зоной безопасности и обочиной, если это не разрешено соответствующими знаками.

Раздел 6.

АВТОБУСЫ И ТОРЖЕСТВЕННЫЕ СРЕДСТВА, ЗАПРЕЩЕННЫЕ НА ПАРКОВКУ НА УЛИЦАХ — Оператор любого транспортного средства, используемого для перевозки людей по найму между фиксированным и регулярным терминалами, не имеет права останавливать, стоять или парковать такое транспортное средство на любой улице, кроме цель и время фактического приема или высадки пассажиров, и то только на регулярно устанавливаемых автобусных остановках.Начальник полиции может, когда этого требует общественное мнение, указать места и ограничения по времени, в течение которых автобусы могут останавливаться, стоять или парковаться с целью приема потенциальных пассажиров и с целью соблюдения надлежащего расписания. Ни одно лицо не может парковать на автобусной остановке транспортное средство, кроме автобуса.

Раздел 6A.

ОГРАНИЧЕНИЕ ВРЕМЕНИ НА ПАРКОВКУ, ОСТАНОВКУ ИЛИ ОСТАНОВКУ АВТОБУСОВ — Для оператора любого транспортного средства, использующего для перевозки нанятого человека, будет незаконным парковаться, останавливаться или стоять на период более двух (2) минут, если не указано иное. двигатель транспортных средств не работает в следующих местах: Park Circle на Park Ave.500 футов того же самого.

Раздел 7.

СТОЙКИ ТАКСИКАБРА —

(a) ДРУГИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ЗАПРЕЩЕННЫЕ НА ПАРКОВКУ НА ТАКСИКАБЕ ИЛИ НА СТЕНКАХ ДЛЯ ЖИВОТНЫХ — Оператор любого транспортного средства, кроме такси или ливреи, не должен парковать указанное транспортное средство на официально назначенной стоянке для такси или ливреи, за исключением того, что оператор любого легкового транспортного средства может временно останавливаться на такой стоянке с целью и во время фактического приема или высадки пассажиров.

(b) ТАКСИ И ЖИЛЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ЗАПРЕЩЕННЫЕ НА ПАРКОВКУ — Оператор любого такси или транспортного средства с ливреей не имеет права стоять или парковаться на любой улице в любом деловом районе в любом месте, кроме такси или стоянки с ливреями, за исключением того, что это положение не должно препятствовать водителю любого такого транспортного средства временно останавливаться в соответствии с другими правилами стоянки в любом месте с целью и во время фактического приема или высадки пассажиров.

Раздел 8.

ЗОНЫ ЗАГРУЗКИ — Ни один оператор не должен останавливать, стоять или парковать какое-либо транспортное средство в любой зоне погрузки или перед любой грузовой платформой, за исключением того, что легковые автомобили могут стоять непрерывно не более пяти (5) минут для приема или выгрузки пассажиров, а коммерческий транспорт может стоять не более двадцати (20) минут непрерывно для погрузки или разгрузки материалов.

Раздел 9.

ДИАГОНАЛЬНАЯ ПАРКОВКА —

(a) Совет по выборам определяет улицы, на которых будет разрешена диагональная парковка, и должен подписывать указанные улицы, а их поверхности отмечать шефом полиции.

(b) Диагональная парковка разрешена на определенных участках ряда улиц, как указано в Приложении 1, по сравнению с диагональной парковкой, которая специально включена в данный Раздел. Если разрешена такая диагональная парковка, транспортные средства должны парковаться с одним колесом в пределах двенадцати (12) дюймов от обочины и под углом к ​​обочине, обозначенным официальными знаками и знаками. Транспортное средство должно быть припарковано так, чтобы все его четыре колеса полностью находились в пределах зоны, указанной для парковки, и направлялись к бордюру.

Раздел 10.

ПАРКОВКА ЗАПРЕЩЕНА В ШКОЛАХ — Если установлены официальные знаки, указывающие, что парковка на той стороне улицы, которая примыкает к частной или государственной школе, запрещена, никто не должен парковать транспортное средство на любом таком обозначенном месте.

Раздел 11.

ПАРКОВКА АВТОМОБИЛЕЙ НА ПРОДАЖУ ЗАПРЕЩЕНА — Запрещается парковать на улице или шоссе любое транспортное средство, выставленное на продажу.

Раздел 12.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕЛИ ПОКАЗАНИЯ РЕКЛАМЫ ЗАПРЕЩЕНО. — Никто не должен управлять транспортным средством или парковать его на какой-либо улице с основной целью показа рекламы без предварительного получения разрешения от начальника полиции.

Раздел 13.

ПАРКОВКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ СМАЗКИ ИЛИ РЕМОНТА ЗАПРЕЩЕНА. — Запрещается смазывать или ремонтировать автомобили, за исключением ремонта, необходимого в чрезвычайной ситуации, на улицах, проездах или бульварах, находящихся под контролем города.

(B) ИСКЛЮЧЕНИЕ ЗА ПАРКОВКУ — Город освобождает от запрета на ночную парковку тех лиц, которые могут продемонстрировать длительные трудности, предоставляя возобновляемое разрешение на ночную парковку на ежегодной основе.Чтобы иметь право на долгосрочные лишения, жители должны, во-первых, доказать отсутствие у них жизнеспособной парковки вне улицы, а во-вторых, либо (1) длительную или постоянную инвалидность, которая требует ночной парковки на улице в непосредственной близости от таких жителей Корпус; или (2) продемонстрировали экономические трудности.

Раздел 15.

(a) Никто не может парковать автомобиль на период времени, превышающий один час, с 8:00 утра. и 6:00 P.M. во все дни недели на любой из улиц или частей улиц, указанных в настоящем Разделе, или в любой день, который может быть определен Советом избранных в дальнейшем. Это ограничение не применяется по воскресеньям или в часы официальных праздников, в течение которых коммерческие предприятия должны по закону оставаться закрытыми.

Раздел 15A.

(a) Парковочные счетчики настоящим устанавливаются в таких парковочных зонах, как указано в данном документе или как может быть определено в дальнейшем правилами и распоряжениями.Такие места для парковочных счетчиков должны быть обозначены белой разметкой на поверхности дороги.

(b) Паркоматы должны быть размещены на расстоянии не менее двадцати футов друг от друга и не менее двенадцати дюймов и не более двадцати четырех дюймов от поверхности обочины или при отсутствии обочины от края тротуара, прилегающего к индивидуальные метровые пространства. Счетчики должны быть сконструированы таким образом, чтобы отображать сигнал, показывающий законную стоянку после внесения в них соответствующей монеты или монет Соединенных Штатов, как указано в инструкциях на указанных счетчиках, и в течение такого периода времени, который указан или будет указан в настоящих Правилах. и заказы.Указанный сигнал должен оставаться в свидетельстве до истечения назначенного периода стоянки, когда автоматическое отключение сигнала или какое-либо другое механическое действие указывает на истечение указанного периода стоянки.

(c) Ничто в разделе Парковочных счетчиков не может быть истолковано как запрещающее Совету Отборщиков создавать условия для автобусных остановок, стоянок такси, зон обслуживания и зон погрузки, как это разрешено другим разделом настоящих Правил и Распоряжений, на любой улице или часть улицы, которая была или может быть обозначена здесь как зона парковочного счетчика.

(d) Каждый раз, когда какое-либо транспортное средство должно быть припарковано рядом с парковочным счетчиком, владелец или оператор указанного транспортного средства должен парковаться в пределах места, обозначенного линиями разметки улиц, и, войдя в такое пространство, немедленно помещает в указанный счетчик необходимую монету Соединенные Штаты на максимальный разрешенный период парковки или пропорциональный период, как указано или показано на счетчике, и, если это необходимо, приведите механизм в движение.

Раздел 15B.

ПРАВИЛА ПАРКОВОЧНЫХ СЧЕТЧИКОВ НА МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБЩЕСТВЕННЫХ ПАРКОВКАХ — Никто не может парковать автомобиль на период времени, превышающий предел, указанный на парковочном счетчике, между 8:00 часами A.М. и 20:00. на любой из муниципальных общественных парковок, обозначенных в дальнейшем в Приложении IIA, график которого специально включен в этот раздел и является частью настоящих Правил и положений. Это правило не применяется по воскресеньям или в часы официальных праздников, в течение которых коммерческие предприятия должны оставаться закрытыми по закону. В соответствии с вышеизложенным, зоны парковочных счетчиков устанавливаются на муниципальных общественных парковках, указанных в Приложении IIA.

Раздел 15C.

Раздел 15D.

ПРАВИЛА ОБЩЕСТВЕННЫХ ПАРКОВКОВ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ГОСУДАРСТВ —

(a) Все существующие законы, правила, приказы или постановления, касающиеся эксплуатации или использования транспортных средств, должны применяться в той мере, в какой они применимы к муниципальным парковочным местам, арендованным, принадлежащим или каким-либо образом находящимся под контролем города.

(b) ПЕРЕДАЧА ТОВАРОВ НА МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБЩЕСТВЕННЫХ ПАРКОВКАХ ЗАПРЕЩЕНА — Никакие транспортные средства, используемые или предназначенные для перевозки товаров, товаров или товаров, не должны парковаться или останавливаться на любой стоянке, принадлежащей, арендованной или иным образом находящейся под контролем города. с целью погрузки или разгрузки, обмена или передачи с или на указанное транспортное средство, товаров, изделий или товаров.

(c) ПАРКОВКА КОММЕРЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОГРАНИЧЕННАЯ ДВУМЯ (2) ЧАСАМИ — Никто не должен парковать прицеп, трактор или любое другое транспортное средство, специально предназначенное для строительных целей или оборудованное для перевозки любых материалов или личного имущества и имеющее максимальную грузоподъемность. более двух тысяч фунтов стерлингов на любой общественной парковке в любое время, за исключением того, что транспортным средствам полуконвертируемого пассажирского типа будет разрешено парковаться на период, не превышающий двух (2) часов на любой муниципальной общественной парковке, находящейся в собственности, аренде или на любым другим способом, находящимся под контролем города, за исключением случаев, когда специальное разрешение на использование парковочных мест получено от Совета избранных.

(d) На любой муниципальной общественной парковке, принадлежащей, арендованной или иным образом находящейся под контролем города, независимо от того, установлены ли там паркоматы или нет, автомобили должны парковаться полностью на парковочном месте, должным образом предназначенном для парковки транспортным средством линиями, нарисованными на поверхности проезжей части, и ни в каком другом месте в пределах указанной муниципальной общественной парковки.

(e) Запрещается парковка на городской стоянке, предназначенной только для разрешения на парковку, с 1:00 до 7:00.Требуется разрешение.

Раздел 15E.

(a) Любое лицо должно быть незаконным депонировать или заставлять помещать на счетчик парковки любую монету с целью позволить транспортному средству, за которое он отвечает, оставаться на парковочном месте сверх максимально разрешенного периода времени. в определенной зоне.

(b) Парковка транспортного средства в пределах места для парковочного счетчика является незаконным, если только такое транспортное средство не находится полностью в пределах нарисованных линий рядом с таким счетчиком.

(c) Парковка транспортного средства в пределах парковочного места на муниципальной парковке Russell Common считается незаконной, если только такое транспортное средство не направляется к парковочным счетчикам.

(d) Любое неуполномоченное лицо будет незаконным вмешиваться, ломать, травмировать или уничтожать какой-либо парковочный счетчик или помещать или заставлять помещать в такой счетчик любые пули, устройство или металлическое вещество или любой другой заменитель требуемых монет. .

(e) Операторы коммерческого транспорта могут парковаться на отведенном для этого месте без внесения монеты на период, не превышающий тридцати (30) минут для погрузки или разгрузки.Парковка сверх этого срока без внесения соответствующей монеты считается нарушением положений настоящих Правил и Распоряжений.

(f) Городской казначей настоящим назначается лицом, уполномоченным собирать денежные средства, внесенные в счетчики парковки, или обеспечивать их сбор. Такие денежные средства должны быть немедленно депонированы у городского казначея на отдельный счет, известный как счет парковочного счетчика города Арлингтона.

(g) Все сборы, полученные указанным казначеем города Арлингтона за эксплуатацию и использование парковочных счетчиков, должны использоваться Советом выборщиков, как это разрешено Статутом 1947 года, главой 442 и Общими законами.

(h) Обязанностью сотрудников полиции является обеспечение выполнения положений этого раздела.

Статья VI: Одностороннее движение

Раздел 1.

ОДНОСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ: Улицы или части улиц или муниципальные внеуличные парковки или части муниципальных парковок вне улиц, обозначенные в Приложении III к настоящему документу и специально включенные в этот раздел, должны иметь одностороннее движение и все движение транспортных средств по этим улицам или муниципальным внеуличным стоянкам или их частям должно двигаться в направлении, указанном в Приложении III.

Статья VII: Эксплуатация транспортных средств

Раздел 1.

ОБГОН ДРУГИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ — Оператор транспортного средства не должен обгонять и обгонять любое другое транспортное средство, движущееся в том же направлении на любом перекрестке улицы, за исключением того, что это положение не применяется на перекрестках, где движение контролируется официальными сигналами управления движением. , или сотрудником полиции.

Раздел 2.

ОБГОНЯЙТЕ ТОЛЬКО В СЛУЧАЕ ПРОСТРАНСТВА ВПЕРЕДИ — Водитель транспортного средства не должен обгонять и обгонять транспортное средство, движущееся в том же направлении, если впереди нет достаточного свободного пространства с правой стороны проезжей части, за исключением движения с односторонним движением. улице, операторы не должны ограничиваться использованием правой половины проезжей части, но могут иметь доступ ко всей ее ширине, чтобы позволить совершить обгон, не препятствуя безопасной эксплуатации любого идущего впереди транспортного средства или не заставляя оператора любого транспортного средства, чтобы изменить его скорость или изменить его курс, за исключением случаев, предусмотренных в следующем разделе.

Раздел 3.

ОПЕРАТОР, ДОПУСКАЮЩИЙ ОБОГОНАЮЩЕГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА — Оператор транспортного средства, когда его собираются обгонять и обгонять другое транспортное средство, приближающееся сзади, должен уступить дорогу вправо, когда это практически возможно, в пользу обгоняющего транспортного средства, и не должен увеличивать скорость его транспортного средства до тех пор, пока его полностью не обгонит обгоняющий автомобиль.

Раздел 4.

ПРЕПЯТСТВИЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ — Оператор не должен въезжать на перекресток с обозначенным пешеходным переходом, если на другой стороне перекрестка или пешеходного перехода и на правой половине проезжей части нет достаточного пространства для размещения транспортного средства или автобуса, без которого он управляет. создание препятствий для проезда других транспортных средств или пешеходов, несмотря на сигналы управления движением о необходимости движения.

Раздел 5.

СЛИШКОМ БЛИЖАЙШЕГО СЛЕДОВАНИЯ — Оператор транспортного средства не должен следовать за другим транспортным средством более внимательно, чем это разумно и осмотрительно, с должным учетом скорости таких транспортных средств, движения на улице или шоссе.

Раздел 6.

УХОД ЗА ЗАПУСКОМ, ОСТАНОВКОЙ, ПОВОРОТОМ ИЛИ ДВИЖЕНИЕМ НАЗАД — Водитель любого транспортного средства перед началом движения, остановкой поворота с прямой линии или задним ходом должен сначала убедиться, что такое движение может быть выполнено безопасно.Если такое движение невозможно осуществить в условиях безопасности или если оно чрезмерно мешает нормальному движению других транспортных средств, указанный водитель должен дождаться более благоприятной возможности для такого движения. Если на работу другого транспортного средства влияет остановка или поворот, водителю такого другого транспортного средства должен быть подан отчетливо видимый сигнал, как того требует глава 90, раздел 14B Общих законов (Ter. Ed.).

Раздел 7.

ПОВОРОТ НАПРАВО ЗАПРЕЩЕН — Оператор любого транспортного средства или другого транспортного средства не имеет права поворачивать направо с Лейк-стрит на Хомстед-роуд, Литтлджон-стрит или Уилсон-авеню.С 16:00 до 19:00 С понедельника до пятницы.

Раздел 7A.

ПОВОРОТ ВПРАВО ДОЛЖЕН ПОВОРОТ ВПРАВО —

Массачусетс-авеню — восточное направление на Плезант-стрит

Массачусетс-авеню — В западном направлении на Мистик-стрит

Mystic Street — южное направление в Массачусетсе

Приятная улица — в северном направлении на Массачусетс-авеню

Раздел 8.

ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ ЗАПРЕЩЕН — Оператор любого транспортного средства или другого транспортного средства не должен делать левый поворот с Вашингтон-стрит на Маунтин-авеню или с Бродвея на Кливленд-стрит с 7:00 до 9:30. Оператор любого транспортного средства или другое транспортное средство не должно поворачивать налево с Лейк-стрит на Ньюкомб-стрит, Фримен-стрит или Рэндольф-стрит в период с 16:00. и 19:00, кроме субботы, воскресенья и праздничных дней.

Раздел 8A.

НЕ ВХОДИТЕ НА — Venner Road 7:00 — 9:00 и 16:00. — 7:00 вечера. Суббота, воскресенье и праздничные дни исключены. Ньюкомб-стрит, Фримен-стрит или Рэндольф-стрит от Орвис-роуд с 7:00 до 9:00, суббота, воскресенье и праздничные дни исключены.

ПОЕЗДКА ЗАПРЕЩЕНА — Оператор любого транспортного средства или другого транспортного средства не имеет права выезжать на Брукс-авеню в восточном направлении за перекрестком с Чандлер-стрит с 15:00.м. до 18:00, суббота, воскресенье и праздничные дни исключены.

Раздел 9.

ПОВОРОТ В ЗОНУ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ —

(a) Оператор транспортного средства или другого транспортного средства не имеет права разворачиваться на любом участке улицы, где движение регулируется сигналами управления движением, если иное не указано сотрудником полиции или установленным законом регулирующим знаком.

(b) Настоящий Раздел вступает в силу только в то время, когда установлено и поддерживается достаточное количество официальных знаков, если это правило должно применяться.

Раздел 10.

ПОВОРОТ —

(a) Совершение разворота оператором любого транспортного средства является незаконным, за исключением случаев, когда такое движение может быть выполнено в условиях безопасности и без создания помех любому другому движению. Если не предусмотрено иное. Разворот запрещен в следующих местах в западном направлении на Медфорд-стрит и в западном направлении на Франклин-стрит.

(b) Ни один оператор не должен задним ходом или поворачивать транспортное средство так, чтобы двигаться в направлении, противоположном тому, в котором движется указанное транспортное средство, или движется по Массачусетс-авеню от Дэниэлс-стрит до точки напротив 1422 Массачусетс-авеню и от Джейсон и Милл-стрит. на Франклин-стрит и Эйвон-Плейс в обоих направлениях.

Раздел 11.

ПОДЧИНЕНИЕ СИГНАЛОВ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ — Цвета и указатели стрелок в сигналах управления движением должны иметь команды, приписанные им в этом разделе, и никакое другое значение, и каждый оператор транспортного средства или другого транспортного средства должен соблюдать это, за исключением случаев по указанию должностного лица или с помощью знака или устройства законных правил дорожного движения (кроме знака «Стоп»), или за исключением случаев, предусмотренных в Статье VII, Разделе 20 (b) (Похороны).Ни в коем случае оператор не должен входить на перекресток или проезжать через перекресток без должного внимания к безопасности других людей на перекрестке, независимо от того, какие сигналы могут подаваться сигналами управления движением.

(a) ЗЕЛЕНЫЙ : Пока горит зеленая линза, операторы, стоящие перед сигналом, могут проезжать перекресток, но должны уступать дорогу пешеходам и транспортным средствам, законно находящимся на пешеходном переходе или перекрестке во время подачи такого сигнала. .Операторы транспортных средств, поворачивающих направо или налево, должны уступать дорогу пешеходам, пересекающим поток транспорта.

(b) ЗЕЛЕНЫЕ СТРЕЛКИ ВПРАВО, ВЛЕВО И ВЕРТИКАЛЬ : Когда горит зеленая стрелка вправо, операторы, столкнувшиеся с указанным сигналом, могут повернуть направо. Когда горит левая зеленая стрелка, операторы, столкнувшиеся с указанным сигналом, могут повернуть налево. Когда горит вертикальная зеленая стрелка, операторы, сталкивающиеся с указанным сигналом, могут двигаться прямо вперед. Когда зеленая стрелка отображается вместе с красной или желтой линзой, операторы могут въезжать на перекресток, чтобы совершить движение, разрешенное стрелкой, но должны уступать дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся с другого направления по зеленому указателю.

(c) ЖЕЛТАЯ : Пока горит желтая линза, ожидающие операторы не должны продолжать движение, и любой оператор, приближающийся к перекрестку или отмеченной стоп-линии, должен остановиться в такой точке, кроме случаев, когда остановка находится настолько близко к перекрестку, что остановка не может быть сделана безопасно. при условии, однако, что если одновременно загорается зеленая стрелка, операторы могут выезжать на перекресток, чтобы совершить движение, разрешенное такой стрелкой.

(d) СПРАВА НА КРАСНЫЙ : (1) КРАСНЫЙ — движение, встречное только с устойчивым круговым красным сигналом, должно останавливаться на четко обозначенной стоп-линии или, если ее нет, до въезда на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка и продолжать движение. пока не появится указание продолжить, за исключением случаев, предусмотренных главой 89, раздел 8 Общих законов.(2) Ни один водитель транспортного средства, стоящего перед круговой красной сигнальной индикацией, не должен совершать поворот направо, где установлены и обслуживаются официальные дорожные знаки, запрещающие такой поворот на следующих перекрестках:

(e) КРАСНЫЙ И ЖЕЛТЫЙ : (Иди — не ходи) Пока красная и желтая линзы светятся вместе, операторы не должны входить на перекресток, и в течение этого времени перекресток будет зарезервирован для использование пешеходов.

(f) МИГАЮЩИЙ КРАСНЫЙ : Когда красная линза подсвечивается в сигнале управления дорожным движением частыми прерывистыми вспышками, и ее использование было специально разрешено Департаментом общественных работ.Содружество Массачусетс, водители должны останавливаться перед въездом на ближайшую линию или пешеходный переход перекрестка улиц или на линии остановки, если она обозначена, и право на движение в таком случае регулируется положениями раздела 8 главы 89 Общих законов.

(g) МИГАЮЩИЙ ЖЕЛТЫЙ : Мигающая желтая линза указывает на наличие опасности, и операторы могут действовать только с осторожностью.

(h) МИГАЮЩИЙ ЗЕЛЕНЫЙ : Мигающая зеленая линза указывает на перекресток или пешеходный переход, который используется или может использоваться при въезде или пересечении проезжей части.Оператор может действовать только с осторожностью и должен быть готов к изменению сигнала на красный или желто-красный индикатор.

Раздел 12.

(a) ПОДЧИНЕНИЕ ИЗОЛИРОВАННЫХ ЗНАКОВ ОСТАНОВКИ — В соответствии с положениями главы 89, раздела 9 Общих законов, следующие улицы обозначены как улицы остановки на перекрестке и в указанном направлении.

Этот раздел не применяется, если движение направляется иным образом должностным лицом или разрешающим законом знак, сигнал или устройство, или как предусмотрено в Статье VII, Разделе 20 (b) (Похороны).В соответствии с вышеизложенным, установка и техническое обслуживание официальных знаков или знаков «СТОП» разрешается так, чтобы выходить на улицы настоящих Правил и приказов, на которые сделана ссылка и какое Приложение IV специально включено в этот раздел.

(b) ПОДЧИНЕНИЕ ЗНАКАМ «ДОХОДНОСТЬ» — В соответствии с положениями главы 89, раздела 9 Общих законов, следующие улицы обозначены как улицы ДОРОЖНОСТИ на перекрестках и в указанном направлении.

Каждый водитель транспортного средства или другого транспортного средства, приближающийся к перекрестку дорог, если перед ним стоит официальный знак со словом «Урожай», указанный знак был установлен в соответствии с письменным разрешением Департамента общественных работ Содружества. штата Массачусетс, и такое разрешение будет в силе, передаст встречным транспортным средствам свое право на въезд на перекресток до тех пор, пока он не остановит свой автомобиль или другое транспортное средство в точке между указанным знаком «Yield» и ближайшей линией перекрестка, при условии, однако, что это требование остановиться перед въездом на перекресток не применяется, когда водитель, приближающийся к знаку «Уступ», может безопасно въехать на перекресток, не создавая помех приближающемуся транспортному средству.

Этот раздел не применяется, если движение иным образом направляется должностным лицом или разрешающим дорожным знаком, сигналом или устройством. В соответствии с вышеизложенным, установка и обслуживание официальных знаков «Yield» разрешены для лиц: водителей, направляющихся на северо-восток на Медфорд-стрит на Честнат-стрит; Движение на север по Оук-Хилл-Драйв в Ридж-Стрит Ротари; Движение на юг по Ридж-стрит в Ридж-стрит Ротари; Движение в западном направлении по Каттер-Хилл-Роуд в Ридж-Стрит Ротари; Движение в восточном направлении на Ридж-стрит на Ридж-стрит.Роторный.

Раздел 13.

СОХРАНИТЬ СПРАВО ОТ ДОРОЖНОГО РАЗДЕЛЕНИЯ — На таких дорогах, которые разделены бульваром, травяным участком, резервацией или какой-либо структурой или зоной, операторы должны держаться справа от такого участка, если иное не указано должностным лицом. , знаки, сигналы или маркировка.

Раздел 14.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ НА ПРОЕЗДАХ ИЛИ НАД ПРОЕЗДАМИ И НА ПЕРЕКРЕСТКАХ — На любом перекрестке или перекрестке путей, на которых есть островки безопасности, операторы транспортных средств должны действовать только в соответствии с официальными знаками, сигналами или разметкой.

Раздел 15.

ДВИЖЕНИЕ ПО ДОРОЖНЫМ ПОВЕРХНОСТИ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ ИЛИ РЕМОНТАХ. такое дорожное покрытие закрыто для проезда, и были установлены один или несколько знаков, огней или сигналов, указывающих, что вся или часть дорожного покрытия улицы или шоссе не должна использоваться, или по рекомендации офицера, сторожа, член уличной или дорожной бригады или городской служащий — звуком или сигналами.

Раздел 16.

ЗАПРЕЩЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПО ДОРОГАМ — Оператор транспортного средства не должен двигаться по тротуару, кроме как по постоянной или временной проезжей части.

Раздел 17.

УДАЛЕНО, НЕ ПРИМЕНИМО (Уличные автомобили).

Раздел 18.

ЗАПРЕЩЕНИЕ ПРОЕЗДА ЧЕРЕЗ ЗОНЫ БЕЗОПАСНОСТИ — За исключением сигнала сотрудника полиции, ни один водитель не должен проехать на автомобиле через зону безопасности.

Раздел 19.

ПОХОРОНЫ, КОТОРЫЕ БУДУТ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОПРЕДЕЛЕННЫМИ — Похороны, состоящие полностью или частично из процессии транспортных средств, должны быть идентифицированы как таковые с помощью черных вымпелов с пурпурным символом или других подходящих знаков различия, прикрепленных как к первому, так и к последнему транспортному средству.

Раздел 20.

ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРОВ ПОХОРОН И ДРУГИХ ПРОЦЕССОВ —

(a) Обязанностью каждого оператора похоронной или иной процессии является держаться как можно ближе к правому краю проезжей части и как можно точнее и безопаснее следовать за движущимся впереди транспортным средством.

(b) На перекрестке, где действует сигнал управления движением или установлен знак «Стоп», оператор первого транспортного средства на похоронах или в другой процессии должен быть единственным, кто будет руководствоваться указателем светофора или знаком «Стоп».

(c) Ни одно лицо или группа лиц не должны маршировать или шествовать по любой улице или ее части, кроме как с разрешения начальника полиции, определяющего маршрут такого парада, и не должно быть отклонений от маршрута, назначенного начальником полиции. Полиция. Это правило не применяется к полиции или пожарной части города, а также к подразделениям, описанным в Общих законах (Ter. Ed.), Глава 33, разделы 47, 49 и 50, касающиеся вооруженных сил и военно-морских сил Соединенных Штатов, ветеранов и дочерние организации.

Раздел 21.

СТРОИТЕЛЬСТВО И ПОГРУЗКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ —

(a) Никто не должен управлять любым транспортным средством в таком состоянии или сконструирован таким образом или загружен таким образом, чтобы это могло вызвать задержку движения, несчастный случай или травму человека, животного или имущества.

(b) Никто не должен загружать транспортное средство таким образом железом или другим материалом, который может удариться друг о друга, без должного его глушения, чтобы он не создавал ненужного шума.

Раздел 22.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ РАЗРЕШЕНИЯ НА ПОГРУЗКУ И РАЗГРУЗКУ МАТЕРИАЛОВ —

(a) Ни один оператор не имеет права парковать транспортное средство в любом месте в нарушение существующих ограничений парковки с целью погрузки или разгрузки товаров, если он не имеет разрешения, выданного начальником полиции, дающего ему право делать это.

(b) Ни один оператор не должен задвигать грузовой автомобиль на обочину в любом месте с целью погрузки или разгрузки товаров, если только у оператора нет разрешения, выданного начальником полиции, дающего ему право вернуться на обочину и для этой цели и после указанные в нем условия.

Раздел 23.

ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СОТРУДНИКИ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ — Положения настоящих Правил и приказов распространяются на оператора любого транспортного средства, принадлежащего или используемого на службе Федерального правительства, этого или любого штата в Союзе, города Арлингтон и Графство Мидлсекс, и оператор нарушает любое из положений настоящих Правил и приказов.

Раздел 24.

ИСКЛЮЧЕНИЕ ТЯЖЕЛЫХ КОММЕРЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ — Никакие транспортные средства, используемые или предназначенные для перевозки товаров, товаров или товаров, не должны въезжать или проезжать по любой из следующих улиц: Академическая улица, Лейк-стрит, Мэйпл-стрит, Орвис-роуд, Брукс-авеню, Виктория. Road, Alton Street и Brookdale Road, однако это ограничение не распространяется на:

(1) Машины экстренной помощи, а именно машины пожарных и полицейских управлений, машины скорой помощи, машины экстренной помощи федеральных, государственных и муниципальных департаментов, а также машины скорой помощи государственных корпораций при реагировании на чрезвычайные ситуации.

(2) Транспортные средства для сбора или доставки товаров; товары или товары из или в помещения на указанных улицах или частях улиц или на соединяющихся улицах, недоступных иным образом.

(3) Транспортные средства, используемые в связи со строительством, реконструкцией или ремонтом указанных улиц, системы водоснабжения, канализации или канализации, а также линий, труб или трубопроводов любой телефонной, телеграфной, газовой или электрической компании, находящейся на них: и

(4) Любые автотранспортные средства, оборудованные пневматическими шинами, которые вместе с грузом, если таковой имеется, весит менее пяти тысяч (5000) фунтов и не имеют прицепа.

Раздел 25.

ВЫХОД ИЗ ПЕРЕУЛОКА ИЛИ ЧАСТНОГО ПРОЕЗДА — Оператор транспортного средства, выходящего из переулка, проезжей части или здания, должен остановить такое транспортное средство непосредственно перед движением по тротуару, проходящему через такой переулок или проезжую часть, и при въезде на проезжую часть должен уступить право пути ко всем транспортным средствам, приближающимся к проезжей части.

Раздел 26.

ДВИЖЕНИЕ НА УГЛАХ — Ни один водитель любого транспортного средства не должен повернуть такое транспортное средство за угол на перекрестке или на перекресток улиц.