Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Пдд 2018 п 8: ПДД РФ, ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ / КонсультантПлюс

Содержание

Билеты ПДД 2018

Вопрос 1

Главная дорога показана:

1. Только на левом верхнем рисунке.
2. Только на правом верхнем рисунке.
3. На обоих верхних рисунках.
4. На всех рисунках.

Комментарий

Главная дорога показана на обоих верхних рисунках, о чём свидетельствуют установленные на этих дорогах знаки5.1 «Автомагистраль» и 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги» (п. 1.2). Знак 5.5 «Дорога с односторонним движением», изображённый на нижнем рисунке, информирует только о направлении движения ТС по всей ширине проезжей части.Ответ — 3

Вопрос 2

На каком расстоянии до скользкого участка дороги устанавливается данный знак в населённом пункте?

1. 150.300 м.
2. 50.100 м.
3. Непосредственно перед началом скользкого участка.

Комментарий

Знак 1.15 «Скользкая дорога», как и все предупреждающие знаки в населённых пунктах, устанавливается на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного (в данном случае — скользкого) участка дороги. Ответ — 2

Вопрос 3

Остановка в зоне действия этого знака разрешена:

1. Только такси с включённым таксометром.

2. Только автомобилям, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».
3. Всем перечисленным транспортным средствам.

Комментарий

Со знаком 3.27 «Остановка запрещена» применена табличка 8.18 «Кроме инвалидов», которая указывает, что запрет на остановку не распространяется на ТС с опознавательным знаком «Инвалид». Такой знак устанавливают только на ТС, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов или детей-инвалидов (ОП, п. 8). Ответ — 2

Вопрос 4

Какие из указанных знаков используются для обозначения кемпинга?

1. Только А.
2. Только Б.
3. Только В.
4. Б и В.

Комментарий

Знаки сервиса применяются для информирования участников дорожного движения о соответствующих объектах. Кемпинг обозначается знаком Б (7.10 «Кемпинг»). Знаки А (7.9 «Гостиница или мотель») и В (7.11 «Место отдыха») обозначают соответствующие объекты. Ответ — 2

Вопрос 5

Если реверсивные светофоры выключились, Вам следует:

1. Немедленно перестроиться вправо на соседнюю полосу.
2. Продолжить движение по полосе только до перекрёстка.
3. При отсутствии встречных транспортных средств продолжить движение по полосе.

Комментарий

Следуя по полосе, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9 (Приложение 2), направление движения по которой может изменяться на противоположное, при отключении реверсивных светофоров Вы должны немедленно перестроиться вправо на соседнюю полосу, поскольку в этом случае въезд на полосу с реверсивным движением (и соответственно движение по ней) запрещается (п. 6.7). Ответ — 1

Вопрос 6

Вам разрешено продолжить движение:

1. Только налево.
2. Только в обратном направлении.
3. Налево и в обратном направлении.

Комментарий

Дополнительная секция с включённым сигналом в виде зелёной стрелки, знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» и разметка 1.18 разрешают Вам из левой полосы повернуть налево или развернуться (п. 6.3). Ответ — 3

Вопрос 7

Как необходимо обозначить буксируемый автомобиль при отсутствии или неисправности аварийной сигнализации?

1. Установить на задней части буксируемого автомобиля знак аварийной остановки.
2. Включить габаритные огни.
3. Включить задний противотуманный фонарь.

Комментарий

При отсутствии или неисправности аварийной сигнализации на задней части буксируемого механического ТС должен быть закреплён знак аварийной остановки (п. 7.3). Ответ — 1

Вопрос 8

Можно ли водителю легкового автомобиля в данной ситуации начать движение от тротуара?

1. Можно.
2. Можно, если при этом не будут созданы помехи грузовому автомобилю.
3. Нельзя.

Комментарий

Поскольку грузовой автомобиль движется по соседней полосе, водитель легкового автомобиля может начать движение, если не создаст ему помех (п. 8.1). Ответ — 2

Вопрос 9

Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Разрешается ли ему в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?

1. Разрешается.
2. Разрешается, если при этом не будут созданы помехи движению маршрутных транспортных средств.
3. Запрещается.

Комментарий

Использовать задний ход для выполнения указанного манёвра запрещается, поскольку на пути движения находится место остановки маршрутных ТС, обозначенное разметкой 1.17 и знаком 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» (п. 8.12). Ответ — 3

Вопрос 10

Кто из водителей мопедов занял правильное положение на полосе движения?

1. Только водитель мопеда А.
2. Только водитель мопеда Б.
3. Оба.

Комментарий

В соответствии с пунктом 24.7 Правил водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд. Ответ — 2

Вопрос 11

Можно ли Вам продолжить движение по средней полосе после опережения автомобиля, движущегося по правой полосе?

1. Можно.
2. Можно только при отсутствии встречного транспорта.
3. Нельзя.

Комментарий

На такой трёхполосной дороге с двусторонним движением разрешается выезжать на среднюю полосу только для обгона и некоторых других манёвров (п. 9.3). Обгон представляет собой опережение ТС, связанное с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (п. 1.2). Следовательно, продолжить движение по средней полосе нельзя. Ответ — 3

Вопрос 12

Водители каких автомобилей нарушили правила остановки?

1. Только автомобиля А.
2. Автомобилей Аи Б.
3. Автомобилей А и В.
4. Всех автомобилей.

Комментарий

На данной дороге остановка разрешена как справа, так и слева (п. 12.1). При этом требование не останавливаться ближе чем за 5 м перед пешеходным переходом нарушено автомобилем А и с учётом того, что движение двустороннее, автомобилем В (п. 12.4). Ответ — 3

Вопрос 13

Как Вам следует поступить при движении в прямом направлении?

1. Проехать перекрёсток первым.
2. Уступить дорогу трамваю.
3. Дождаться другого сигнала регулировщика.

Комментарий

Включённый указатель поворота трамвая информирует о том, что пути движения Вашего мотоцикла и трамвая пересекаются на перекрёстке. Когда руки регулировщика опущены (или вытянуты в стороны), со стороны его правого (или левого) бока Вам разрешено движение прямо и направо, а трамваю — только прямо (п. 6.10). Поэтому Вы можете проехать перекрёсток первым. Ответ — 1

Вопрос 14

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только мотоциклу.
2. Только легковому автомобилю.
3. Никому.

Комментарий

Руководствуясь правилами проезда перекрёстков равнозначных дорог, Вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю, поскольку он находится справа. Перед мотоциклом Вы имеете преимущество, являясь для него «помехой справа» (п. 13.11). Ответ —2

Вопрос 15

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Уступите дорогу обоим транспортным средствам.
2. Уступите дорогу только легковому автомобилю.
3. Уступите дорогу только автобусу.

Комментарий

С учётом правил проезда перекрёстков неравнозначных дорог Вы, находясь на второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), должны уступить дорогу обоим ТС, которые движутся по главной дороге (п. 13.9). Ответ —1

Вопрос 16

Сигналом остановки для машиниста поезда служит следующее расположение руки или рук (днём с лоскутом яркой материи либо каким-нибудь хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарём):

1. Вытянутые в стороны руки.
2. Круговое движение руки.
3. Поднятая вверх правая рука.
4. Поднятые вверх обе руки.

Комментарий

Сигнал, подаваемый машинисту поезда при вынужденной остановке ТС на переезде, представляет собой круговое движение руки (днём с лоскутом яркой материи либо каким-нибудь хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарём) (Примечание к п. 15.5). Ответ — 2

Вопрос 17

В тоннеле с искусственным освещением должны быть включены:

1. Фары ближнего света или габаритные огни.
2. Фары ближнего света или дневные ходовые огни.
3. Фары ближнего или дальнего света.

Комментарий

В тоннеле с искусственным освещением должны быть включены в зависимости от наличия встречных или попутных ТС фары ближнего или дальнего света (п. 19.1). Движение только с габаритными или дневными ходовыми огнями запрещено, так как они не обеспечивают безопасность движения при внезапном отключении освещения. Ответ — 3

Вопрос 18

Уголовная ответственность предусмотрена за управление транспортным средством, не повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, лицом, находящимся в состоянии опьянения, если оно ранее было подвергнуто административному наказанию:

1. За управление транспортным средством в состоянии опьянения.
2. За невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.
3. За совершение любого из перечисленных правонарушений.

Комментарий В ст. 2641 УК предусмотрена уголовная ответственность за управление механическим транспортным средством, не повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, лицом, находящимся в состоянии опьянения, которое было подвергнуто административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Ответ — 3

Билеты ПДД 2018

Вопрос 19

При движении по двухполосной дороге за грузовым автомобилем у Вас появилась возможность совершить обгон. Ваши действия?

1. Максимально приблизитесь к обгоняемому автомобилю, затем перестроитесь на полосу встречного движения и завершите манёвр.
2. Перестроитесь на полосу встречного движения, после чего произведёте сближение с обгоняемым транспортным средством и завершите манёвр.

3. Допустимы оба варианта действий.

Комментарий

Начиная обгон после длительного движения на безопасной дистанции за грузовым автомобилем, необходимо сразу перестроиться на полосу встречного движения, после чего провести сближение с обгоняемым ТС. Такие действия дадут возможность водителю грузового автомобиля заметить Вас и не мешать Вашему манёвру, а у Вас появится хорошая обзорность, чтобы обеспечить контроль за изменением дорожной обстановки. Ответ — 2

Вопрос 20

Каким образом проводится сердечно-лёгочная реанимация пострадавшего?

1. Искусственное дыхание и давление руками на грудину пострадавшего: вначале 1 вдох методом «Рот ко рту», затем 15 надавливаний на грудину.
2. Давление руками на грудину пострадавшего и искусственное дыхание: вначале 15 надавливаний на грудину, затем 1 вдох методом «Рот ко рту».

3. Давление руками на грудину пострадавшего и искусственное дыхание: вначале 30 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха методом «Рот ко рту».

Комментарий

При проведении сердечно-лёгочной реанимации пострадавший должен лежать на твёрдой поверхности. Начинают реанимацию с давления руками на грудину пострадавшего. После 30 надавливаний на грудину проводят искусственное дыхание – 2 вдоха методом «Рот ко рту». (Перечень мероприятий, п. 5.1, 5.2, 5.4) При проведении искусственного дыхания рекомендуется использовать устройство «Рот-Устройство- Рот», входящее в Состав аптечки. Ответ — 3

   

Билеты ПДД 2018

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 3334 35 36 37 38 39 40

   

1010 тестов РК

  РФ Категория CD  

Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: [email protected]

© pravila.online. Перепечатка материалов возможна при наличии активной ссылки

С 18 марта 2018 г. вступают в силу поправки в ПДД

С 18 марта 2018 г. вступают в силу поправки в ПДД, а именно п. 2.3.4 в соответствии с которым 2.3.4. В случае вынужденной остановки транспортного средства или дорожно-транспортного происшествия вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине быть одетым в куртку, жилет или жилет- накидку с полосами световозвращающего материала, соответствующих требованиям ГОСТа 12.4.281-2014.

Каким именно должен быть жилет?

Данные изделия должны иметь 1 или 2 горизонтальные полосы светоотражающего материала, находящиеся на расстоянии 5 см друг от друга. Полоски идут вокруг торса и соединяются с верхней полосой на торсе спереди и сзади через плечи. Нижний край горизонтальной полосы должен находиться на расстоянии не менее 5 см от низа куртки, жилета или жилета-накидки. Светоотражающие элементы могут иметь три флуоресцентных цвета: желтый; красный; оранжевый.

Покупая куртку, жилет или жилет-накидку для передвижения в условиях плохой видимости за городом, водитель должен ориентироваться на ГОСТ 12.4.281-2014. Если изделие соответствует стандартам, то на нем обязательно будет соответствующая пометка.

Как жилет со СВЭ способен защитить водителя?

Во-первых, данный способ способен защитить водителя, находящегося вне ТС, а также других участников дорожного движения. Так как флуоресцентная спецодежда позволяет увеличить видимость на дороге в несколько раз.

Во-вторых, после вступления в силу данной нормы, сотрудники ГИБДД будут по-иному трактовать причинно-следственную связь между действиями участников дорожного движения и наступившими последствиями, в частности, ДТП. И водитель, который не исполнил должным образом требования нового закона о светоотражающих жилетах, может не только стать жертвой автомобильной катастрофы, но и может быть признан ее виновником, потому что вовремя не одел куртку или жилет со световозвращающими элементами.

Какую ответственность несет водитель за несоблюдение нового правила?

В настоящее время за нарушение пункта 2.3.4 ПДД водитель наказан быть не может, т.к. ни одна из статей КоАП не предусматривает ответственность за подобное нарушение.

Однако штраф в данном случае не самое страшное. Важнее собственная безопасность водителя т\с, а также других участников дорожного движения.

Гораздо важнее тот факт, что если водитель будет находиться на проезжей части без жилета (ночью за городом) и на него наедет другое транспортное средство, то виноват в ДТП будет сам водитель, который пренебрег требованиями безопасности.

Карта сайта

Поиск на сайте
  • Главная
    • Глава Майминского района
    • Майминский районный Совет депутатов
    • Администрация Майминского района
    • Контрольно счетная палата
    • Сельские поселения
    • Нормативные и локальные правовые акты
    • Экономика

      Экономика района

    • Внедрение проектного управления
    • Социальная сфера
    • Обращения, прием, сходы граждан, публичные слушания, сессии депутатов, расширенные совещания
    • Государственные и муниципальные услуги

      Государственные и муниципальные услуги

    • ЖКХ, транспорт, охрана окружающей среды, обращение с животными без владельцев

      ЖКХ, транспорт, охрана окружающей среды

    • Правоохранительные и надзорные органы
    • Сводные результаты проверок

      Сводные результаты проверок

    • Росреестр
    • Инвестиции
    • Коррупция.NET

      Антикоррупция

    • Открытые данные

      Открытые данные

    • Градостроительство

      Градостроительство

    • Благотворительные акции

      Благотворительные акции

    • Закупки
    • Кадровое обеспечение

      Кадровое обеспечение

    • Медицинские организации

      Медицинские организации

    • Выборы

      Выборы

    • Контрольно — надзорная деятельность

      Контрольно — надзорная деятельность

    • Муниципальный контроль
  • О районе

    О районе

  • Подведомственные организации

    Подведомственные организации

 

Конкурс агитбригад по ПДД

Критерий

баллы

2. Контактная информация

6

7. Учащиеся и выпускники

15

8. Качество контента, юзабилити/качество использования сайта/удобство использования

29

5. Информация о педагогах

8

3. Информационно-коммуникационные сервисы

7

1. Общая информация

10

4. Информация об администрации

10

6. Условия обучения и документы

15

Общая сумма баллов

100

Пункт 8.6 ПДД

26-06-2018, 11:37

984

Версия для печати

Пункт 8.6

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Если вы заметили ошибку в тексте, выделите его и нажимите Ctrl+Enter


Пункт 8.1

Раздел 8. Начало движения, маневрирование // 26-06-2018, 11:45

Пункт 8.2

Раздел 8. Начало движения, маневрирование // 26-06-2018, 11:43

Пункт 8.3

Раздел 8. Начало движения, маневрирование // 26-06-2018, 11:42

Пункт 8.4

Раздел 8. Начало движения, маневрирование // 26-06-2018, 11:41

Пункт 8.5

Раздел 8. Начало движения, маневрирование // 26-06-2018, 11:39

Пункт 8.7

Раздел 8. Начало движения, маневрирование // 26-06-2018, 11:36

Пункт 8.8

Раздел 8. Начало движения, маневрирование // 26-06-2018, 11:34

Пункт 8.9

Раздел 8. Начало движения, маневрирование // 26-06-2018, 11:33

Пункт 8.10

Раздел 8. Начало движения, маневрирование // 26-06-2018, 11:32

Пункт 8.11

Раздел 8. Начало движения, маневрирование // 26-06-2018, 11:32

Пункт 8.12

Раздел 8. Начало движения, маневрирование // 26-06-2018, 11:29

Пдд билет 18 вопрос 8


Билет №18

Лимит времени: 0

Навигация (только номера заданий)

0 из 20 заданий окончено
Вопросы:

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. 12
  13. 13
  14. 14
  15. 15
  16. 16
  17. 17
  18. 18
  19. 19
  20. 20
Информация

Тест ПДД 2018

Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.

Тест загружается…

Вы должны войти или зарегистрироваться для того, чтобы начать тест.

Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:

Результаты

Правильных ответов: 0 из 20
Ваше время:

Время вышло

Вы набрали 0 из 0 баллов (0)

Рубрики
  1. Нет рубрики 0%

Ваш результат был записан в таблицу лидеров Загрузка

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. 12
  13. 13
  14. 14
  15. 15
  16. 16
  17. 17
  18. 18
  19. 19
  20. 20
  1. С ответом
  2. С отметкой о просмотре
  1. Задание 1 из 20
    1.

    Что означает термин «Обгон»?

    Правильно Под обгоном понимается маневр опережения одного или нескольких ТС, связанный с выездом из занимаемой полосы на полосу, предназначенную для встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (п.1.2).

    Ответ — 1

    Неправильно Под обгоном понимается маневр опережения одного или нескольких ТС, связанный с выездом из занимаемой полосы на полосу, предназначенную для встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (п.1.2).

    Ответ — 1

  2. Задание 2 из 20
    2.

    Этот дорожный знак предупреждает:

    Правильно Предупреждающие знаки информируют о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия соответствующих мер. В данном случае из-под колес ТС возможен выброс гравия или щебня (знак 1.18 «Выброс гравия»), поэтому для уменьшения вероятности повреждения ТС летящими камнями необходимо снизить скорость и по возможности увеличить дистанцию и боковой интервал.

    Ответ — 3

    Неправильно Предупреждающие знаки информируют о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия соответствующих мер. В данном случае из-под колес ТС возможен выброс гравия или щебня (знак 1.18 «Выброс гравия»), поэтому для уменьшения вероятности повреждения ТС летящими камнями необходимо снизить скорость и по возможности увеличить дистанцию и боковой интервал.

    Ответ — 3

  3. Задание 3 из 20
    3.

    Разрешено ли Вам ставить автомобиль на стоянку в этом месте по четным числам месяца?

    Правильно Зона действия знака 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» распространяется от места его установки до ближайшего перекрестка. Перед знаком, установленным справа, Вы можете ставить автомобиль на стоянку в любой день месяца.

    Ответ — 1

    Неправильно Зона действия знака 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» распространяется от места его установки до ближайшего перекрестка. Перед знаком, установленным справа, Вы можете ставить автомобиль на стоянку в любой день месяца.

    Ответ — 1

  4. Задание 4 из 20
    4.

    Какие из указанных знаков информируют о том, что на данной дороге действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах?

    Правильно Все три знака имеют одинаковое название — «Начало населенного пункта». Но только знаки А (5.23.1) и Б (5.23.2) применяются для обозначения населенного пункта, на всей территории которого действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. Знак В (5.25) устанавливается в начале населенного пункта, в котором на данной до- роге не действуют эти требования Правил.

    Ответ — 2

    Неправильно Все три знака имеют одинаковое название — «Начало населенного пункта». Но только знаки А (5.23.1) и Б (5.23.2) применяются для обозначения населенного пункта, на всей территории которого действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. Знак В (5.25) устанавливается в начале населенного пункта, в котором на данной до- роге не действуют эти требования Правил.

    Ответ — 2

  5. Задание 5 из 20
    5.

    В данной ситуации Вы:

    Правильно Разметка 1.12 (стоп-линия) указывает место, где Вы должны остановиться, выполняя требование знака 5 «Движение без остановки запрещено».

    Ответ — 2

    Неправильно Разметка 1.12 (стоп-линия) указывает место, где Вы должны остановиться, выполняя требование знака 5 «Движение без остановки запрещено».

    Ответ — 2

  6. Задание 6 из 20
    6.

    В каком направлении Вам разрешено движение?

    Правильно Когда регулировщик обращен к Вам левым боком, а правая рука вытянута вперед, движение разрешается во всех направлениях (п. 10). Однако двигаясь по левой полосе, Вы можете продолжить движение только прямо, налево и в обратном направлении (п. 8.5).

    Ответ — 2

    Неправильно Когда регулировщик обращен к Вам левым боком, а правая рука вытянута вперед, движение разрешается во всех направлениях (п. 10). Однако двигаясь по левой полосе, Вы можете продолжить движение только прямо, налево и в обратном направлении (п. 8.5).

    Ответ — 2

  7. Задание 7 из 20
    7.

    Вы намерены остановиться слева у тротуара. В каком случае Вы обязаны включить указатели поворота?

    Правильно Перед перестроением и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления (п. 1). В данной ситуации Вы решили перестроиться налево для того, чтобы остановиться с левой стороны, поэтому должны включить указатели левого поворота в обоих случаях.

    Ответ — 3

    Неправильно Перед перестроением и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления (п. 1). В данной ситуации Вы решили перестроиться налево для того, чтобы остановиться с левой стороны, поэтому должны включить указатели левого поворота в обоих случаях.

    Ответ — 3

  8. Задание 8 из 20
    8.

    Вам можно продолжить движение:

    Правильно На данном перекрестке установлен знак 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением», который не запрещает движение прямо и направо. При повороте Вы должны двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Следовательно, движение на перекрестке можно продолжить только по траекториям А и В (п. 8.6).

    Ответ — 2

    Неправильно На данном перекрестке установлен знак 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением», который не запрещает движение прямо и направо. При повороте Вы должны двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Следовательно, движение на перекрестке можно продолжить только по траекториям А и В (п. 8.6).

    Ответ — 2

  9. Задание 9 из 20
    9.

    По какой траектории Вы имеете право выполнить разворот?

    Правильно Знак 1.1 «Движение прямо» установлен в начале данного участка дороги, и его действие прекращается на следующем за ним перекрестке. Поэтому выполнить разворот по траектории А можно. Развернуться по траектории Б нельзя, так как в этом месте еще действует предписание знака.

    Ответ — 2

    Неправильно Знак 1.1 «Движение прямо» установлен в начале данного участка дороги, и его действие прекращается на следующем за ним перекрестке. Поэтому выполнить разворот по траектории А можно. Развернуться по траектории Б нельзя, так как в этом месте еще действует предписание знака.

    Ответ — 2

  10. Задание 10 из 20
    10.

    В каких из перечисленных случаев разрешается движение в населенных пунктах со скоростью не более 20 км/час?

    Правильно В жилых зонах и на дворовых территориях разрешено движение пешеходов по проезжей части, причем они имеют преимущество (п.17.1). Чтобы обеспечить их безопасность, скорость ТС ограничена до 20 км/час (п.10.2).

    Ответ — 3

    Неправильно В жилых зонах и на дворовых территориях разрешено движение пешеходов по проезжей части, причем они имеют преимущество (п.17.1). Чтобы обеспечить их безопасность, скорость ТС ограничена до 20 км/час (п.10.2).

    Ответ — 3

  11. Задание 11 из 20
    11.

    Можно ли водителю легкового автомобиля начать обгон?

    Правильно Водитель легкового автомобиля не может начать обгон грузового автомобиля «А», так как водитель следующего за ним грузового автомобиля «Б» уже включил указатели левого поворота и приступил к обгону, начав перестроение на полосу, предназначенную для встречного движения (п.11.2).

    Ответ — 3

    Неправильно Водитель легкового автомобиля не может начать обгон грузового автомобиля «А», так как водитель следующего за ним грузового автомобиля «Б» уже включил указатели левого поворота и приступил к обгону, начав перестроение на полосу, предназначенную для встречного движения (п.11.2).

    Ответ — 3

  12. Задание 12 из 20
    12.

    Кто нарушил правила остановки?

    Правильно Требования Правил о том, что остановка запрещена ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части водителями выполнено. Однако водитель грузового автомобиля нарушил другое требование Правил, так как расстояние между ТС и сплошной линией разметки менее 3 м (п. 4).

    Ответ — 2

    Неправильно Требования Правил о том, что остановка запрещена ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части водителями выполнено. Однако водитель грузового автомобиля нарушил другое требование Правил, так как расстояние между ТС и сплошной линией разметки менее 3 м (п. 4).

    Ответ — 2

  13. Задание 13 из 20
    13.

    Обязаны ли Вы уступить дорогу легковому автомобилю при повороте направо?

    Правильно Данный перекресток регулируемый, поэтому очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 15 и 13.3). Поворачивая направо, Вы имеете преимущество перед встречным легковым автомобилем, который поворачивает налево или разворачивается (п. 13.4).

    Ответ — 3

    Неправильно Данный перекресток регулируемый, поэтому очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 15 и 13.3). Поворачивая направо, Вы имеете преимущество перед встречным легковым автомобилем, который поворачивает налево или разворачивается (п. 13.4).

    Ответ — 3

  14. Задание 14 из 20
    14.

    Вы намерены выполнить разворот. Ваши возможные действия?

    Правильно Поскольку легковой автомобиль находится слева Вы можете выехать на перекресток равнозначных дорог первым. При развороте легковой автомобиль станет для Вас «помехой справа» и его необходимо будет пропустить, после чего закончить разворот (п. 11). С учетом этого Вы можете отказаться от преимущества в движении и начать разворот после проезда этого автомобиля.

    Ответ — 3

    Неправильно Поскольку легковой автомобиль находится слева Вы можете выехать на перекресток равнозначных дорог первым. При развороте легковой автомобиль станет для Вас «помехой справа» и его необходимо будет пропустить, после чего закончить разворот (п. 11). С учетом этого Вы можете отказаться от преимущества в движении и начать разворот после проезда этого автомобиля.

    Ответ — 3

  15. Задание 15 из 20
    15.

    Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. В данной ситуации:

    Правильно При проезде перекрестка неравнозначных дорог по направлению главной дороги (знак 1«Главная дорога») в прямом направлении Вы имеете преимущество перед встречным автомобилем, поворачивающим налево (п. 13.12), поскольку проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета преимущества в движении не дает (п. 3.4).

    Ответ —2

    Неправильно При проезде перекрестка неравнозначных дорог по направлению главной дороги (знак 1«Главная дорога») в прямом направлении Вы имеете преимущество перед встречным автомобилем, поворачивающим налево (п. 13.12), поскольку проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета преимущества в движении не дает (п. 3.4).

    Ответ —2

  16. Задание 16 из 20
    16.

    Обязаны ли Вы уступить дорогу маршрутному транспортному средству, отъезжающему от тротуара, где нет обозначенного места остановки?

    Правильно Положение Правил, обязывающее Вас уступить дорогу маршрутным ТС в населенных пунктах, распространяется только на автобусы и троллейбусы, начинающие движение от обозначенного места остановки (п. 3).

    Ответ —3

    Неправильно Положение Правил, обязывающее Вас уступить дорогу маршрутным ТС в населенных пунктах, распространяется только на автобусы и троллейбусы, начинающие движение от обозначенного места остановки (п. 3).

    Ответ —3

  17. Задание 17 из 20
    17.

    Разрешено ли перевозить людей в буксируемом легковом автомобиле?

    Правильно В буксируемом легковом автомобиле можно перевозить людей, когда буксировка осуществляется на жесткой или гибкой сцепке. При буксировке методом частичной погрузки нахождение людей в салоне легкового автомобиля запрещено (п. 2).

    Ответ — 2

    Неправильно В буксируемом легковом автомобиле можно перевозить людей, когда буксировка осуществляется на жесткой или гибкой сцепке. При буксировке методом частичной погрузки нахождение людей в салоне легкового автомобиля запрещено (п. 2).

    Ответ — 2

  18. Задание 18 из 20
    18.

    За какие административные правонарушения в области дорожного движения предусмотрено наказание в виде обязательных работ?

    Правильно В КоАП административное наказание в виде обязательных работ предусмотрено за управление транспортным водителем, лишенным права управления транспортными средствами (ч. 2 ст.12.7).

    Ответ — 2

    Неправильно В КоАП административное наказание в виде обязательных работ предусмотрено за управление транспортным водителем, лишенным права управления транспортными средствами (ч. 2 ст.12.7).

    Ответ — 2

  19. Задание 19 из 20
    19.

    Как водитель должен воздействовать на педаль управления подачей топлива при возникновении заноса, вызванного резким ускорением движения?

    Правильно Занос на скользкой дороге может возникнуть при резком ускорении движения из-за пробуксовки ведущих колес ТС. В этом случае необходимо устранить причину заноса, т.е. уменьшить силу нажатия на педаль управления подачей топлива.

    Ответ — 3

    Неправильно Занос на скользкой дороге может возникнуть при резком ускорении движения из-за пробуксовки ведущих колес ТС. В этом случае необходимо устранить причину заноса, т.е. уменьшить силу нажатия на педаль управления подачей топлива.

    Ответ — 3

  20. Задание 20 из 20
    20.

    В каких случаях следует увеличить боковой интервал?

    Правильно Чем выше скорость при встречном разъезде ТС, тем больше должна быть величина бокового интервала, позволяющая исключить возможное столкновение при неожиданном отклонении от траектории движения ТС. При разъезде с длинномерным ТС также требуется иметь боковой интервал, достаточный для того, чтобы избежать столкновения с прицепом, который отклоняется от траектории движении автомобиля-тягача. Таким образом, в обоих случаях водителю следует увеличить боковой интервал, обеспечив при этом безопасное смещение своего ТС в пределах полосы движения.

    Ответ — 3

    Неправильно Чем выше скорость при встречном разъезде ТС, тем больше должна быть величина бокового интервала, позволяющая исключить возможное столкновение при неожиданном отклонении от траектории движения ТС. При разъезде с длинномерным ТС также требуется иметь боковой интервал, достаточный для того, чтобы избежать столкновения с прицепом, который отклоняется от траектории движении автомобиля-тягача. Таким образом, в обоих случаях водителю следует увеличить боковой интервал, обеспечив при этом безопасное смещение своего ТС в пределах полосы движения.

    Ответ — 3

пдд билет 18 вопрос 8

Severo (г.Калуга) 21 июля 2021, 09:19 _спасиб Дим,разъяснил.экзамен сдал без ошибок.осталось на мотоцикле на полигоне проехать в августе,

Димитрий (г.Омск) 14 июля 2021, 19:09 Разница в разных требованиях к выполнению левого и правого поворота. Правый поворот выполняется по возможности ближе к правому краю ПЧ (п 8.6 ПДД) — поэтому поворачиваем направо по траектории А. Левый же поворот выполняется в любую полосу, кроме встречных. В билете 14-8 выезжаем на дорогу с односторонним движением (встречки нет), поэтому по траекториям А и Б.

Severo (г.Калуга) 13 июля 2021, 00:27 билет 14 вопрос 8 билет 18 вопрос 8 _в чём разница? завтра в 11 экзамен) лучший сайт с лучшим интерфейсом.

Рус (г.Архангельск) 22 октября 2021, 02:09 Сначала тоже не мог сообразить, видимо на этом вопросе обман зрения работает, спутал Б и В, правильный ответ прямом в ближайшую полосу, при повороте на право, А В, мне просто показалось А Б выдали за правильный, потом разобрался

ВладиМир (г.San-P) 05 сентября 2015, 07:31 Борису….При повороте Вы должны двигаться по ВОЗМОЖНОСТИ… ближе к правому краю проезжей части. Следовательно, при невозможности…ДТП или т.п…..можно и по Б….

Дмитрий (г.Пермь) 03 сентября 2015, 10:24 тут же все просто) крайняя правая полоса и движение прямо) в правилах же все написано) тут даже развернуться на перекрестке можно))))

Роман (г.Ставрополь) 14 августа 2015, 19:35 Потому что поворот направо всегда должен осуществляться на крайнюю правую полосу.

boris (г.omsk) 14 августа 2015, 18:54 В БИЛЕТЕ НОМЕР 16 ВОПРОС 8 Я МОГУ ДВИГАТЬСЯ ПО ЛЮБОЙ ТРАЕКТОРИИ,А В БИЛЕТЕ НОМЕР 18 ВОПРОС 8 ПРИ ПОВОРОТЕ НА ПРАВО ТОЛЬКО ПО» А». ПОЧЕМУ?

Елена Юрьевна (г.Москва) 28 октября 2014, 17:26 Tanya (г.Санкт-Петербург ), а как в автошколе Вам этот вопрос объяснили? Ведь Правила (в отличие от людей) логичны.

Tanya (г.Санкт-Петербург ) 27 октября 2014, 22:47 я вот тоже не понимаю почему поворачивать налево мы можем и на левую и на правую и по среднюю полосу для движения а поворачивая направо только прижимаясь к крайней полосе ? видимо что бы жизнь медом не казалась )

Елена Юрьевна (г.Москва) 07 июля 2013, 01:08 Азат (г.Уфа), прямо ехать можно. А вот по любой — нельзя, потому что поворот по траектории Б (во вторую полосу) противоречит Правилам.

Азат (г.Уфа) 06 июля 2013, 22:47 «На данном перекрестке установлен знак [5.7.1] «Выезд на дорогу с односторонним движением», который не запрещает движение прямо и направо…» Так почему нельзя поехать прямо (по любой)?

Belkk (г.СПб) 02 июня 2013, 22:43 Где логика, ребята?? После завтра экзамен в ГАИ!(с) читаю, и диву даюсь.. чем вы там в автошколе занимаетесь, если у вас на момент 18 апреля послезавтра должен был быть экзамен в гаи, а вы не видите логики и разницы в таких не сложных вопросах. ну элементарно надо прочесть пдд, чтобы понять где тут логика.. чему учат..не понятно.

Денис (г.Петербург) 18 апреля 2013, 11:00 Виктор (г.Москва), логика и разница в том, что здесь мы поворачиваем НАПРАВО, а в №8, билет16 — НАЛЕВО. «8.6. …При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.» А поворот НАЛЕВО — допускается на любую полосу, кроме встречной, не нарушая правил приоритета.

Виктор (г.Москва) 18 апреля 2013, 09:54 Данный вопрос (№8, билет18) противоречит другому вопросу (№8, билет16). Там сказано, что я могу повернуть на любую полосу, т.к. «одностороннее движение», а здесь: «только на правую»!! Где логика, ребята?? После завтра экзамен в ГАИ!

Антон (г.Регион 42) 21 мая 2012, 09:46 При повороте направо, ( пофиг, одностороняя или нет) водитель должен поворачивать в правую полосу.

Юсуф (г.Черкесск) 19 мая 2012, 23:26 я уже разобрался, спасибо))))

Елена Юрьевна (г.Москва) 18 мая 2012, 10:00 Здесь у нас дорога с односторонним движением слева направо, в то вопросе — справа налево. Что именно В предлагаете сравнить в этих вопросах?

Юсуф (г.Черкесск) 18 мая 2012, 03:39 сравните билет 18 вопрос 8 и билет 16 вопрос 8

Тотальный диктант

Выберите регион

Алтайский край

Амурская область

Архангельская область

Астраханская область

Белгородская область

Брянская область

Владимирская область

Волгоградская область

Вологодская область

Воронежская область

Еврейская автономная область

Забайкальский край

Ивановская область

Иркутская область

Кабардино-Балкария

Калининградская область

Калужская область

Камчатский край

Карачаево-Черкесская Республика

Кемеровская область

Кировская область

Костромская область

Краснодарский край

Красноярский край

Курганская область

Курская область

Ленинградская область

Липецкая область

Магаданская область

Московская область

Мурманская область

Нижегородская область

Новгородская область

Новосибирская область

Омская область

Оренбургская область

Орловская область

Пензенская область

Пермский край

Приморский край

Псковская область

Республика Алтай

Республика Ингушетия

Республика Карелия

Республика Коми

Республика Крым

Республика Саха (Якутия)

Республика Тыва

Ростовская область

Рязанская область

Самарская область

Санкт-Петербург

Саратовская область

Сахалинская область

Свердловская область

Северная Осетия — Алания

Смоленская область

Ставропольский край

Тамбовская область

Тверская область

Томская область

Тульская область

Тюменская область

Ульяновская область

Хабаровский край

Ханты-Мансийский автономный округ

Челябинская область

Чукотский Автономный Округ

Ямало-Ненецкий автономный округ

Ярославская область

Устава штата Нью-Мексико, раздел 66-8-113 (2018 г.)

66-8-113. Неосторожная езда.

A. Любое лицо, которое небрежно и небрежно управляет любым транспортным средством, умышленно или намеренно пренебрегая правами или безопасностью других, без должной осторожности и осмотрительности, со скоростью или таким образом, что это подвергает опасности или может поставить под угрозу человек или имущество виновны в неосторожном вождении.

B. Каждое лицо, осужденное за безрассудное вождение, подлежит наказанию, несмотря на положения Раздела 31-18-13 NMSA 1978 г., при первом осуждении к тюремному заключению на срок от пяти до девяноста дней или к штрафу в размере не менее двадцати пяти долларов ($25.00) не более ста долларов (100 долларов США), или и то, и другое, а также по второму или последующему осуждению в виде лишения свободы на срок не менее десяти дней и не более шести месяцев или штрафа в размере не менее пятидесяти долларов (50,00 долларов США) и более. более одной тысячи долларов (1000 долларов США) или и того, и другого.

C. В случае признания виновным в нарушении данного раздела директор может приостановить действие водительских прав или разрешений на вождение, а также любые привилегии нерезидента на срок не более девяноста дней.

История: 1953 Комп., § 64-8-113, введен в действие Законами 1978 г., гл. 35, § 521; 1987, гл. 97, § 4.

АННОТАЦИИ

Перекрёстные ссылки. — Убийство на транспортных средствах, см. 66-8-101 NMSA 1978.

Вождение в нетрезвом виде, см. 66-8-102 NMSA 1978. -8-122 NMSA 1978.

Поправка 1987 г., , вступившая в силу 7 апреля 1987 г., в подразделе B добавлено «несмотря на положения Раздела 31-18-13 NMSA 1978 г.» после слов «должны быть наказаны» в начале.

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

Правонарушение, связанное с неосторожным вождением, является мелким правонарушением и подлежит однолетнему сроку давности. State v. Trevizo , 2011-NMCA-069, 150 N.M. 158, 257 P.3d 978.

Не существует такого преступления, как убийство на транспортном средстве в результате неосторожного вождения. Штат против Яззи , 1993-NMCA-101, 116 N.M. 83, 860 P.2d 213, отменен по другим основаниям решением Штат против Ярборо , 1996-NMSC-068, 122 N.М. 596, 930 П.2д 131.

Нарушение положения о неосторожном вождении само по себе является халатностью. Bell против Carter Tobacco Co. , 1937-NMSC-053, 41 N.M. 513, 71 P.2d 683.

Смерть, вызванная простой небрежностью, не является основанием для уголовного преследования. — Смерть, вызванная простой небрежностью, не равносильной безрассудному, умышленному и бессмысленному пренебрежению последствиями для других, не является основанием для уголовного преследования. Штат против Майерса , 1975-NMCA-055, 88 N.М. 16, 536 П.2д 280.

«Эксплуатационный» и «управляющий» автотранспорт. Законодательный орган не сделал различия в этом разделе относительно того, означает ли «управление транспортным средством» управление транспортным средством или фактический физический контроль над ним. State v. Laney , 2003-NMCA-144, 134 N.M. 648, 81 P.3d 591, cert. отказано, 2003-NMCERT-003, 135 N.M. 51, 84 P.3d 668.

Безрассудное вождение отличается от вождения в нетрезвом виде таким образом, что осуждение за одно не исключает судебного преследования за другое. Ри против Motors Ins. Corp. , 1944-NMSC-002, 48 N.M.9, 144 P.2d 676; State v. Sisneros , 1938-NMSC-049, 42 N.M. 500, 82 P.2d 274.

Правонарушение не обязательно менее серьезное, включая убийство с использованием транспортного средства. — Осуждение или оправдательный приговор за менее серьезное преступление, обязательно включенное в более серьезное преступление, запрещает последующее судебное преследование за более серьезное преступление. Однако там, где обвинительный акт против подсудимого был сформулирован в альтернативном обвинении его в убийстве с использованием транспортного средства при нарушении либо Раздела 66-8-102 NMSA 1978 г., либо Раздела 64-22-3, 1953 г. Comp.(аналогично этому разделу), судебное преследование не было остановлено осуждением муниципальным судом за вождение в нетрезвом виде, поскольку менее серьезное преступление вождения в состоянии опьянения не обязательно включается в более серьезное преступление в виде убийства на транспортном средстве. State v. Tanton , 1975-NMSC-057, 88 N.M. 333, 540 P.2d 813.

Осуждение за неосторожное вождение не обязательно включается в осуждение за убийство транспортного средства в состоянии алкогольного опьянения. Штат против Виберга , 1988-NMCA-022, 107 N.M. 152, 754 P.2d 529, cert. отказано, 107 N.M. 106, 753 P.2d 352.

Нет двойного привлечения к ответственности, когда факты не соответствуют критерию «одинаковые доказательства». — В тех случаях, когда факты, представленные в муниципальном суде в поддержку обвинительного приговора за вождение в состоянии алкогольного опьянения, не обязательно подтверждают обвинительный приговор за убийство на транспортном средстве в окружном суде, согласно критерию «одинаковые доказательства» не было двойного привлечения к ответственности, когда Государство пыталось привлечь подсудимого к ответственности за убийство на транспортном средстве. State v. Tanton , 1975-NMSC-057, 88 N.M. 333, 540 P.2d 813.

Раздел не отменяет действие закона о жестоком обращении с детьми в соответствии с общими/конкретными правилами закона. — В деле, связанном с осуждением за жестокое обращение с ребенком в соответствии с разделом 30-6-1 NMSA 1978 года и за безрассудное вождение в соответствии с этим разделом, Апелляционный суд ошибся, постановив, что в соответствии с общим/конкретным правилом статута статут о безрассудном вождении был более конкретное правонарушение и вытеснил закон о жестоком обращении с детьми. Государство против.Guilez , 2000-NMSC-020, 129 N.M. 240, 4 P.3d 1231.

Признание вины является существенным доказательством душевного состояния. — Признание себя виновным в неосторожном вождении, вместе со всеми другими фактами и обстоятельствами, создает вопрос о фактах для присяжных, чтобы определить, была ли авария вызвана невнимательностью ответчика или его неосторожным игнорированием прав истца. Причина в том, что он предоставляет существенные доказательства душевного состояния подсудимого. В его признании вины признается, что он управлял своим автомобилем «неосторожно, умышленно или бессмысленно пренебрегая правами или безопасностью других». Валенсия против Диксона , 1971-NMCA-108, 83 N.M. 70, 488 P.2d 120, cert. отказано, 83 N.M. 57, 488 P.2d 107.

II. СВИДЕТЕЛЬСТВО.

А. В ОБЩЕМ.

Доказательства поведения за рулем до допустимого дорожно-транспортного происшествия. — При судебном преследовании за убийство на транспортном средстве в результате неосторожного вождения доказательства поведения за рулем, имевшего место непосредственно перед несчастным случаем, были допустимы в соответствии с Правилом 404 (b) N.M.R. Эвид. (теперь Правило 11-404), как для того, чтобы показать психическое состояние ответчика, так и отсутствие случайности. State v. Sandoval , 1975-NMCA-096, 88 N.M. 267, 539 P.2d 1029.

Доказательства опьянения не обязательно доказывают безрассудное вождение. — Хотя свидетельство опьянения может иметь отношение к вопросу о том, виновен ли подсудимый в безрассудном вождении, оно не обязательно доказывает это; это обстоятельство должно учитываться присяжными при решении вопроса. State v. Sisneros , 1938-NMSC-049, 42 NM 500, 82 P.2d 274.

Доказательства опьянения не должны быть достаточными для вынесения обвинительного приговора за вождение в нетрезвом виде в соответствии с разделом 66-8. -102 NMSA 1978, чтобы быть приемлемым в судебном преследовании за нарушение раздела 64-22-3, 1953 Comp.(аналогично этому разделу), любые доказательства употребления алкоголя имеют значение как обстоятельство, которое присяжные должны рассмотреть по вопросу о безрассудном вождении. State v. Sandoval , 1975-NMCA-096, 88 N.M. 267, 539 P.2d 1029.

Доказательства опьянения, но одно обстоятельство, которое следует учитывать при безрассудном вождении. — В Нью-Мексико свидетельство опьянения является лишь одним из обстоятельств, которые должны учитываться присяжными при решении вопроса о безрассудном вождении. Точно так же доказательства употребления алкоголя имеют тенденцию делать наличие небрежности или отсутствия должной осторожности более вероятным, чем это было бы без доказательств, и, таким образом, являются уместными и являются лишь одним обстоятельством, которое следует учитывать, когда обвинение возбуждено за неосторожное вождение. State v. Sandoval , 1975-NMCA-096, 88 N.M. 267, 539 P.2d 1029.

Доказательства «явного» опьянения допустимы, даже если он оправдан по обвинению в воздействии. — Несмотря на то, что подсудимый был судим и оправдан за вождение в состоянии алкогольного опьянения по тем же фактам, по которым он был обвинен в неосторожном вождении, показания производившего арест офицера о том, что подсудимый находился в состоянии алкогольного опьянения, были правомочными, поскольку имели отношение к вопросу о безрассудном вождении. вождение, чтобы доказать все обстоятельства во время предполагаемого преступного деяния, включая состояние подсудимого, движения и поведение. State v. Platter , 1959-NMSC-094, 66 NM 273, 347 P.2d 166.

B. УБИЙСТВО НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.

Тот, кто ведет машину неосторожно, может быть виновен в непредумышленном убийстве. — Тот, кто управляет своим автомобилем, пренебрегая правами и безопасностью других, может быть виновен в непредумышленном убийстве. State v. Turney , 1937-NMSC-011, 41 N.M. 150, 65 P.2d 869.

Штат должен доказать преступную халатность. — Доказательств было недостаточно для вынесения обвинительного приговора в непредумышленном убийстве, поскольку государство не взяло на себя бремя доказывания преступной халатности со стороны обвиняемого, которому было предъявлено обвинение в неосторожном вождении автомобиля во время аварии. State v. Sisneros , 1938-NMSC-049, 42 N.M. 500, 82 P.2d 274.

Небрежность должна быть непосредственной и непосредственной причиной смерти. — Для того, чтобы лицо могло быть виновным в преступном убийстве в результате небрежного обращения с автомобилем или его использования в незаконных целях или в нарушение закона, единогласно считается, что должно быть доказано, что такое небрежное управление или использование в незаконных целях или в нарушение закона явилось непосредственной и непосредственной причиной смерти; то есть, что существовала причинно-следственная связь между актом и смертью. Штат против Сиснерос , 1938-NMSC-049, 42 NM 500, 82 P.2d 274.

C. ИЛЛЮСТРАЦИИ.

Веские доказательства безрассудного вождения при умышленном игнорировании прав и безопасности других. — Где автомобилист, пытавшийся выехать на правую полосу шоссе, сообщил, что ответчик обогнал автомобилиста с правой стороны на большой скорости; полиция остановила подсудимого; ответчик признал, что ответчик ехал восемьдесят миль в час; офицеры сделали ответчику устное предупреждение, сказали ответчику снизить скорость, прежде чем ответчик причинит кому-то вред, и сказали ответчику соблюдать ограничение скорости сорок пять миль в час, которое снизится до тридцати пяти миль в час; примерно через две минуты после остановки и в одной-полутора милях от остановки, подсудимый столкнулся с транспортным средством, которое пересекало шоссе, в результате чего погиб пассажир; подсудимый ехал по левой полосе и мог бы избежать столкновения, повернув налево на полосу встречного движения; вместо этого ответчик свернул вправо в сторону другого транспортного средства; водитель другого транспортного средства показал, что ответчик, казалось, смеялся, когда ответчик свернул в другое транспортное средство; и ответчик ехал со скоростью от пятидесяти четырех до пятидесяти девяти миль в час в зоне скорости тридцать пять миль в час, имелись существенные доказательства того, что ответчик вел машину безрассудно, когда ответчик умышленно игнорировал права и безопасность других. Государство против Муньоса , 2014-NMCA-101.

Превышение скорости в жилом районе на встречной полосе. — При наличии неоспоримых доказательств того, что ответчик ехал со скоростью 70 миль в час. в жилом районе, на скорости от 25 до 35 миль в час. зоне, и на неправильной стороне шоссе, и врезался в автомобиль умершего и убил его, присяжные будут иметь право полагать, что столкновение не было случайным, и что подсудимый вел машину небрежно и в бессмысленном пренебрежении права или безопасность других, или на скорости или таким образом, чтобы подвергнуть опасности любое лицо, и доказательства были достаточными, чтобы представить присяжным убийство на транспортном средстве, действуя безрассудно. Штат против Ричерсона , 1975-NMCA-027, 87 N.M. 437, 535 P.2d 644, cert. отказано, 87 N.M. 450, 535 P.2d 657.

«Выпендрёж» на высоких скоростях на загруженной улице. — Доказательства того, что в точное время аварии ответчик двигался со скоростью 45 миль в час. на скорости 30 миль в час зоне на главной улице с интенсивным движением, что автомобиль умершего выехал на главную улицу после остановки у знака остановки, и что ответчик увеличил обороты двигателя, ударил по тормозам, оставил следы заноса на 74 фута и попал в борт автомобиля умершего. , наряду с многочисленными показаниями свидетелей того, что в часы и минуты, непосредственно предшествовавшие аварии, подсудимый демонстрировал автомобиль типа «хот-род» (езда по улице на высокой скорости, перестроение в полосу движения и выезд из нее). , пересекая полосы, очень быстро поворачивая за угол и совершая незаконные развороты, в дополнение к попеременному увеличению оборотов и замедлению двигателя и попытке «уйти от резины», когда он проходил мимо молодых представителей противоположного пола, идущих по улице, и пьющих) показал, без сомнения, что подсудимый управлял своим транспортным средством небрежно и небрежно, умышленно и бессмысленно пренебрегая правами и безопасностью других, без должной осторожности и осмотрительности и по-человечески. er настолько, чтобы представлять опасность для людей и имущества, и было достаточно, чтобы подтвердить осуждение за убийство на транспортном средстве при неосторожном вождении. State v. Sandoval , 1975-NMCA-096, 88 N.M. 267, 539 P.2d 1029.

Опьянение и простой проезд на красный свет могут быть безрассудными. — Этот суд рассматривает доказательства обвинительного приговора за убийство с помощью транспортного средства в свете, наиболее благоприятном для приговора; таким образом, хотя простой проезд на красный свет сам по себе не является безрассудным вождением, обстоятельства опьянения, сопровождающие это действие, могут разумно привести присяжных к выводу о безрассудстве. Штат против Майерса , 1975-NMCA-055, 88 N.M. 16, 536 P.2d 280.

Движение взад-вперед по шоссе, по которому обычно идет интенсивное движение при движении на умеренной скорости по серии поворотов, явилось существенным доказательством неосторожного вождения. State v. Platter , 1959-NMSC-094, 66 NM 273, 347 P.2d 166.

Езда в тумане не является небрежностью, если в данных обстоятельствах проявляются обычные меры предосторожности; , но степень осторожности зависит от плотности тумана и опасности, которую следует избегать. Силва против Уолди , 1938-NMSC-048, 42 NM 514, 82 P.2d 282.

Юридические обзоры. — Комментарий «Двухуровневый тест для анализа двойной опасности в Нью-Мексико» см. в 10 NML. Ред. 195 (1979–80).

Ам. Юр. 2д, А.Л.Р. и C.J.S. использованная литература. — 7А утра. Юр. 2d Автомобили и дорожное движение §§ 133, 312–320, 381, 383.

Протест гостя против манеры управления автомобилем водителем как прекращение отношений между хозяином и гостем, 25 A.LR2d 1448.

Неопытность или недостаточная квалификация водителя автомобиля, влияющая на его ответственность перед пассажиром, 43 ALR2d 1155.

Допуск к действию, связанному с дорожно-транспортным происшествием, доказательство того, как участник управлял автомобилем до прибытия на место происшествия , 46 ALR2d 9.

«Жилой район», «деловой район», «школьный район» и т.п., в законах и постановлениях, регулирующих скорость автотранспортных средств, 50 ALR2d 343.

Скорость отдельно или в связи с другие обстоятельства, такие как грубая небрежность, распущенность, безрассудство или тому подобное, в соответствии с законом о гостях, 6 A.LR3d 769.

Грубая небрежность, безрассудство и т.п., подпадающие под действие закона о гостях, основанные на поведении проезжающих впереди автомобилей или расположении автомобиля не на той стороне дороги, 6 ALR3d 832.

Безрассудное вождение как меньшее включает правонарушение вождения в состоянии алкогольного опьянения или аналогичное обвинение, 10 ALR4th 1252.

Ответственность водителя транспортного средства за несчастный случай, произошедший при вождении с нарушением зрения из-за дыма или пара, 32 ALR4th 933.

Статут, запрещающий безрассудное вождение: определенность и определенность, 52 А.LR4th 1161.

60 C.J.S. Автомобили § 164.5; 61A С.Дж.С. Автомобили §§ 609-624.

Гражданская ответственность за использование мобильного телефона во время вождения. 36 A.L.R.6th 443.

Устав штата Нью-Мексико, раздел 66-7-318 (2018)

66-7-318. Слишком внимательно следил.

A. Водитель автомобиля не должен следовать за другим транспортным средством ближе, чем это разумно и разумно, с должным учетом скорости таких транспортных средств, движения и состояния шоссе.

B. Водитель любого грузовика или автомобиля, буксирующего другое транспортное средство, при движении по проезжей части за пределами делового или жилого района не должен следовать за другим грузовиком или автомобилем, буксирующим другое транспортное средство, в пределах трехсот футов, за исключением того, что это не должно не допускать, чтобы грузовой автомобиль или автомобиль, тянущий за собой другое транспортное средство, обгонял и проезжал мимо любого аналогичного транспортного средства или другого транспортного средства.

C. Автомобили, движущиеся по любой дороге за пределами делового или жилого района в составе каравана или кортежа, независимо от того, буксируют ли они другие транспортные средства, не должны следовать за движущимся впереди транспортным средством ближе, чем на триста футов.Это положение не распространяется на похоронные процессии, а также в пределах или за пределами делового или жилого района на автомобили сопровождения автотранспортных средств службы сопровождения автотранспортных средств, которые могут, в случае необходимости, поддерживать непрерывность конвоируемого подразделения или подразделений, опережать или следовать на расстоянии менее трехсот футов от сопровождаемого подразделения или подразделений.

История: 1941 Comp., § 68-2417, введен в действие Законами 1953 г., гл. 139, § 72; 1953 Comp., § 64-18-17; Законы 1971 г., гл.255, § 2; перекомпилировано как Comp. 1953 г., § 64-7-318, Законами 1978 г., гл. 35, § 422.

АННОТАЦИИ

Перекрестные ссылки. — Определения «делового района» и «жилого района» см. в 66-1-4.2 и 66-1-4.15 NMSA 1978 соответственно.

Для оценки штрафа за нарушение, см. 66-8-116 NMSA 1978.

Нарушение — правильный вопрос для жюри. — Нарушения Разделов 64-18-4, 1953 Comp. (аналогично разделу 66-7-305 NMSA 1978 г.) (вождение настолько медленное, что мешает движению), 64-18-49, 1953 Comp.(аналогично разделу 66-7-349 NMSA 1978 г.) (остановка на шоссе) и подразделу A этого раздела (слишком точное соблюдение), которые были приняты в интересах общественности, были надлежащими вопросами для присяжных. Арчулета против Джонстона , 1971-NMCA-158, 83 NM 380, 492 P.2d 997, cert. отказано, 83 N.M. 379, 492 P.2d 996.

Нарушение само по себе является халатностью. — Если постановление, действующее на момент столкновения, по существу такое же, как в подразделе А настоящего параграфа, и имеются существенные доказательства его нарушения, будет ошибкой не указать присяжным, что нарушение постановления представляет собой халатность. как таковой, или в соответствии с законом. Роджерс против Томаса , 1970-NMCA-089, 81 NM 723, 472 P.2d 986.

Тот факт, что ответчик врезался в автомобиль истцов сзади, зная о загруженности его глаза, было убедительным доказательством того, что он следил за другим транспортным средством более внимательно, чем это было разумно и предусмотрительно, в нарушение этого раздела, что само по себе представляет собой небрежность. Лозоя против Санчеса , 2003-NMSC-009, 133 N.M. 579, 66 P.3d 948, аннулировано Heath v. La Mariana Apartments , 2008-NMSC-017, 143 N.М. 657, 180 П.3д 664.

Раздел неконституционно расплывчатый. — Когда ответчику было предъявлено обвинение в вождении в нетрезвом виде после того, как его автомобиль был остановлен из-за того, что он слишком близко следовал за другим транспортным средством, и когда ответчик двигался, чтобы скрыть доказательства опьянения, полученные после остановки, утверждая, что 66-7-318 NMSA 1978 является неконституционно расплывчатым и что Таким образом, у офицера отсутствовали разумные подозрения в отношении остановки его транспортного средства, окружной суд не допустил ошибку, отклонив ходатайство ответчика о прекращении действия, поскольку стандарт «разумного и предусмотрительного», предусмотренный в этом разделе, обеспечивает надлежащее уведомление водителей о том, какое поведение при вождении запрещено законом, и не предполагает специального применения или непоследовательного применения. Штат против Чавеса , 2018-NMCA-056.

Ам. Юр. 2д, А.Л.Р. и C.J.S. использованная литература. — 7А утра. Юр. 2d Автомобили и дорожное движение § 261.

Ответственность за травмы или ущерб в результате эксплуатации транспортного средства в похоронной процессии или в процессии, которая, как утверждается, имеет особый статус, 52 A.L.R. 5-й 155.

60A C.J.S. Автомобили §§ 323(2), 326.

Тихоходные транспортные средства – Главная | Управление безопасности дорожного движения губернатора Джорджии

Во время движения по дорогам Джорджии многие автомобилисты сталкиваются с сельскохозяйственной техникой, особенно во время сбора урожая.Фермеры часто перевозят вещи с поля на поле с помощью оборудования, предназначенного для использования в основном в поле. Это оборудование не предназначено для движения на типичных скоростях по шоссе… большинство тракторов двигаются со скоростью 15-25 миль в час. На дорогах Джорджии произошли столкновения, когда быстро движущиеся автомобили сталкиваются с более медленной сельскохозяйственной техникой, что приводит к серьезным травмам и смертельным исходам. Из-за этих опасных для жизни столкновений Управление губернатора по безопасности дорожного движения и Министерство сельского хозяйства Джорджии сформировали партнерство с кампанией «Повышение урожайности за рулем штата Джорджия », чтобы напомнить автомобилистам о потенциальной опасности аварии с сельскохозяйственной техникой. .

2013-2018 2013-2018 Телефонные данные фермы и строительство

9039 9 9 9 9 9 9 9
2015 2016 2017 2018
аварий 364 398 400 559 562
902 702 754 754 9067 1100
аварии с травмами 124 123 119 155 138
Всего
146 176 16099 1999 213 197
9000 3 аварии с устатами 9 10 4 16 7 9
9 10 4 16 7 9

КОД ГРУЗИИ O.C.G.A. § 40-8-4

§ 40-8-4. Эмблема на тихоходном транспортном средстве или нелицензированном трехколесном мотоцикле, используемом только в сельскохозяйственных целях

(a) Использование любым лицом на дорогах общего пользования этого штата любого тихоходного транспортного средства или оборудования, любого сельскохозяйственного прицепа или полуприцеп, который используется в сельскохозяйственных целях и который в противном случае был бы освобожден от действия этой статьи как орудие животноводства в соответствии с разделом 40-8-1 Кодекса, любое транспортное средство, запряженное животными, или любое оборудование, предназначенное для использования и обычно используемое на скорости менее 25 миль в час, включая все дорожно-строительное или ремонтное оборудование и машины, за исключением случаев, когда они задействованы в реальных строительных или ремонтных работах, а также все другое строительное оборудование и машины, если на их задней части не изображена эмблема, которая должна соответствовать подразделу (b) настоящего Кодекса. раздел.Также считается незаконным движение по дорогам общего пользования этого штата без такой эмблемы на любом трехколесном мотоцикле, используемом только в сельскохозяйственных целях, если такой трехколесный мотоцикл не имеет лицензии в соответствии с требованиями главы 2 настоящего раздела и не соответствует всем другие требования настоящей главы.

(b) Эмблема, требуемая подразделом (а) настоящего раздела Кодекса, должна соответствовать стандартам и спецификациям, принятым для тихоходных транспортных средств Американским обществом инженеров сельского хозяйства в декабре 1966 года и содержащимся в стандарте такого общества ASAE S276. .1, либо представляет собой эмблему такой же формы и размера, нанесенную на такое транспортное средство яркой и бросающейся в глаза световозвращающей красно-оранжевой краской. Такая эмблема должна быть установлена ​​сзади таких транспортных средств, примерно в горизонтальном геометрическом центре транспортного средства, на высоте от трех до пяти футов над проезжей частью, и должна постоянно поддерживаться в чистом и отражающем состоянии (c). ) Любое лицо, нарушающее этот раздел Кодекса, признается виновным в совершении правонарушения.

(d) Ничто в этом разделе Кодекса не применяется к любому самоходному двухколесному транспортному средству.

ИСТОРИЯ: Г. Л. 1970, с. 229, §§ 1-4; Кодекс 1933 г., § 68E-104, введенный в действие Джорджией 1982 г., с. 165, § 4; Кодекс 1981 г., § 40-8-4, принятый Джорджией 1982 г., с. 165, § 10; Г. Л. 1984, с. 1329, § 4; Г. Л. 1989, с. 298, § 1.

СОВЕТЫ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Водители

  • Будьте терпеливы: не думайте, что фермер всегда может отойти в сторону, чтобы пропустить вас. Мягкие, влажные или крутые обочины могут не выдержать тяжелой сельскохозяйственной техники. Фермер съедет с дороги в первом доступном безопасном месте, чтобы вы могли пройти.Даже если вам придется снизить скорость до 20 миль в час на две мили, ваша поездка продлится всего примерно на шесть минут.
  • Уступайте дорогу широким транспортным средствам: Некоторое сельскохозяйственное оборудование может быть шире полосы движения. Если вы приближаетесь к крупному сельскохозяйственному оборудованию, движущемуся в противоположном направлении, и не можете пройти, сверните с дороги и остановитесь, безопасно развернитесь или задним ходом в место, которое позволит оборудованию пройти.
  • Проходить осторожно. Если фермер съехал с дороги, чтобы вы могли проехать, или если фермер не может съехать с дороги, а вы чувствуете, что должны проехать, делайте это с осторожностью.
  • Остерегайтесь транспортных средств позади вас, которые также могут попытаться проехать.
  • Если вам необходимо выехать на встречную полосу движения, не обгоняйте, если вы не можете четко видеть впереди себя и транспортное средство, которое вы будете обгонять.
  • Если впереди есть какие-либо повороты или холмы, которые могут заблокировать ваш обзор или обзор встречных транспортных средств, не обгоняйте их.
  • Не обгоняйте, если вы находитесь в обозначенной «Зоне для проезда» или в пределах 100 футов от любого перекрестка, железнодорожного переезда, моста, эстакады или туннеля.
  • Не думайте, что сельскохозяйственное транспортное средство, которое движется по правой стороне дороги, собирается повернуть направо или пропустить вас. Из-за размера некоторых сельскохозяйственных орудий фермер должен выполнять широкие левые повороты. Если вы не уверены, проверьте сигналы руками оператора и проверьте левую сторону дороги на наличие ворот, подъездных путей или любых других мест, где может повернуть сельскохозяйственная машина.

Фермеры

  • Закон штата Джорджия требует, чтобы вы устанавливали отражатель для тихоходных транспортных средств на любую машину, которая движется по дороге со скоростью менее 25 миль в час.Всегда направляйте треугольник вверх, держите эмблему SMV в чистоте, чтобы максимизировать отражательную способность, и заменяйте эмблему, когда она тускнеет, обычно каждые 2-3 года.
  • Отметьте края тракторов и машин светоотражающей лентой и отражателями. Рассмотрите возможность установки модернизированного освещения на старой технике для улучшения видимости.
  • Включите фары, но выключите задние фары, когда выезжаете на дорогу. Издалека их можно принять за фары.
  • Избегайте шоссе в часы пик и в плохую погоду.Не садитесь за руль до восхода или после захода солнца.
  • Используйте пилотские машины, одну впереди и одну сзади, если вы едете на значительное расстояние. Вывесьте оранжевый флаг из окна этих пилотных машин.
  • Рассмотрите возможность установки зеркал на оборудование, чтобы вы могли быть в курсе водителей вокруг вас.

Информационный бюллетень Aurora Frontier P-8 | Smore Newsletters for Education

PTO организован с целью поддержки и улучшения образования всех детей в Aurora Frontier P-8 путем поощрения общения и поддержки отношений между родителями, учителями и администрацией, а также оказания финансовой поддержки программам, финансируемым вне годового школьного бюджета.

Приходите и познакомьтесь с другими родителями и создайте сообщество, поскольку мы поддерживаем образование наших детей. Мы надеемся, что вы присоединитесь к нам!! Ниже приведены даты и время собраний PTO в этом году.

02/15 — 7:00 в границе библиотеки

03/22 — 7:00 в границе библиотеки

04/26 — 7:00 в пограничной библиотеке

Что делает PTO с помощью средства, которые он собирает? Он поддерживает нашу школу, наших учителей и наши классы.Каждый год учителя обращаются к PTO с запросами на получение грантов — денег, необходимых для образовательных проектов, технологий, культурного искусства, экскурсий и школьных нужд, а также других предметов, используемых в Frontier.

В прошлом году PTO с помощью Frontier Staff and Families смог:

  • · Одобрить 14 заявок на гранты для персонала на общую сумму более 5000 долларов США учебный год
  • · Приобрести 5-летнюю лицензию на кино для всей школы
  • · Смог отблагодарить всех наших замечательных учителей неделей благодарности учителям
  • · Предоставить 2 стипендии по 1300 долларов США для получения стипендии PTO 8-го класса Программа сочинений
  • · Приобретите скамейку друзей для всех учащихся (установка скоро!)
  • · Спонсируйте закуски для индейской рыси
  • · Спонсируйте День поля 2016-2017
  • · Спонсорируйте 6 из 22 Year Movie Day Snacks
  • · Помогите поддержать и спонсировать сборку Falcon 500 и SOAR

В этом году мы уже утвердили 3 гранта на сумму t в размере 2075 долларов США на шары и оборудование для перемен, экскурсионные автобусы и наш ежегодный День поля, который состоится в мае!

Чем вы можете помочь? Это просто — участвуйте! Приглашаем всех родителей присоединиться к нам на наших ежемесячных собраниях PTO.Для того, чтобы продолжать оказывать всю замечательную поддержку/инициативы в этом году, нам нужно, чтобы наши семьи, сотрудники и сообщество Frontier оставались активными и активными. Ниже приведены некоторые из наших текущих сборов средств:

  • · Поддержите сбор средств без суеты — если вы еще этого не сделали, вы все равно можете поддержать этот простой сбор средств или попросить поддержки сообщества/семьи.
  • · Собери свои коробки! Не забудьте взять с собой верхушки коробок. Каждый год мы зарабатываем около 1500 долларов.00, свернув коробки, которые мы получаем — это так просто!
  • · Купите пополняемые подарочные карты King Soopers. (Обратитесь на стойку регистрации, чтобы приобрести пополняемую подарочную карту на 5 долларов, чтобы заработать деньги на Aurora Frontier!)
  • · Поддержите одно из наших веселых семейных вечеров в Skate City! Мы все еще ищем несколько волонтеров для этих мероприятий! Это простое двухчасовое обязательство помогает собрать около 1000 долларов в год!!

Если у вас есть свободное время и вы хотите помочь с одним из наших предстоящих сборов средств, пожалуйста, зарегистрируйтесь ниже, чтобы стать волонтером в удобное для вас время:

· Skate City: www.SignUpGenius.com/go/10C0944AEAE28A3FA7-aurora6

· Butterbraids (Сбор средств для честности): www.SignUpGenius.com/go/10C0944AEAE28A3FA7-integrity1

5 пожалуйста, свяжитесь с Брэнди Мабри по адресу[email protected] или позвоните по телефону 913.481.8809.

Мы с нетерпением ждем прекрасного учебного года и не можем отблагодарить вас за все, что вы делаете, чтобы сделать Aurora Frontier прекрасным местом для обучения и роста наших детей! Еще раз спасибо! — Brandi

Ищем новых членов правления PTO

Мы ищем новых членов правления PTO!

PTO объявляет о выдвижении кандидатур на открытые должности в Совете PTO на 2018–2019 годы.Да, верно, мы уже готовимся к следующему учебному году. Вы можете номинировать себя или кого-то другого. Должности, которые будут ВАКАНТНЫМИ по состоянию на 30 июня 2018 года: президент, вице-президент, секретарь, казначей и координатор Box Top. Вы можете номинировать себя или кого-то другого. Кандидатуры будут приниматься до 1 апреля 2018 г. Членам Совета, избранным в ходе этого процесса, будет предложено избрать двухлетний срок полномочий, начинающийся 30 июня 2018 г. и заканчивающийся 30 июня 2020 г.

Итак, если вы заинтересованы или знаете кто-то, кто должен быть, и хотел бы получить больше информации о нашем совете Frontier PTO, включая обязанности каждой должности; Пожалуйста, напишите Брэнди Мабри на почту [email protected]

Процедура номинации

Отправьте электронное письмо на адрес [email protected] с темой «НОМИНАЦИЯ КОМИССИИ» и следующей информацией:

Если вы выдвигаете свою кандидатуру:

Имя:

Адрес электронной почты:

Номер телефона:

5 Заявление о заинтересованности: Письменная записка, представляющая вас сообществу PTO и сообщающая нам, почему вы добиваетесь избрания в Совет.

Если номинируется кто-то другой:

Ваше имя:

Имя кандидата:

Адрес электронной почты кандидата:

Номер телефона кандидата:

Заявление о заинтересованности: Письменное сообщение, которое знакомит кандидата с сообществом PTO и объясняет, почему они должны добиваться избрания в Совет.

Процесс голосования

Номинационные заметки будут переданы членству PTO в апреле. Выборы пройдут во время апрельского собрания PTO 26-го числа.

НО…. Ооочень рано! Почему стоит задуматься о том, чтобы стать членом правления PTO сейчас?

Почему бы и нет? Это важное решение, и, как правило, людям требуется некоторое время, чтобы «обдумать его». Исторически сложилось так, что в Frontier всегда была супергруппа веселых и преданных своему делу членов, которые вступали в должность и присоединялись к Правлению. Нынешний Совет надеется помочь им осуществить плавный переход и настроить их на успех.

Итак, если вы заинтересованы или знаете кого-то, кто должен быть заинтересован, отправьте электронное письмо по адресу [email protected], следуя описанной выше процедуре номинации.

Эти должности являются основой замечательной поддержки, которую наша PTO и ее члены оказывают нашей школе и ученикам. Без нашего замечательного PTO многие наши мероприятия и финансовая поддержка были бы невозможны. Пожалуйста, пожертвуйте своим временем, чтобы изменить жизнь студентов и сотрудников Frontier и оказать положительное влияние на Aurora Frontier P-8 в целом.

СПАСИБО!

Возмещение претензий в связи с COVID-19 поставщикам медицинских услуг и учреждениям для тестирования, лечения и вакцинации незастрахованных лиц

Номер Федеральной помощи на дому (CFDA): 93.461

Важное обновление, касающееся подачи претензий

Программа для незастрахованных лиц прекратила прием заявок на тестирование и лечение из-за отсутствия достаточных средств. Подтверждение получения вашей претензии не означает, что претензия будет оплачена.Никакие претензии, поданные после 22 марта 2022 г. в 23:59 по восточноевропейскому времени в отношении тестирования или лечения , не будут обрабатываться для вынесения решения/оплаты.

5 апреля 2022 г. в 23:59 по восточноевропейскому времени Программа для незастрахованных также прекратит прием заявок на вакцинацию из-за отсутствия достаточных средств.

*Поданные претензии будут оплачиваться при наличии средств.

Дополнительную информацию см. в разделе Часто задаваемые вопросы о крайнем сроке подачи претензий по программе COVID-19 для незастрахованных лиц.

Данные о возмещении платежа

Просмотрите список поставщиков, которые получили компенсацию в рамках программы для незастрахованных лиц HRSA COVID-19.

О программе

Министерство здравоохранения и социальных служб США (HHS) предоставляет поставщикам медицинских услуг возмещение требований, как правило, по ставкам Medicare за тестирование незастрахованных лиц на COVID-19, лечение незастрахованных лиц с диагнозом COVID-19 и введение вакцин против COVID-19 незастрахованные лица.

Отдельная программа, Фонд помощи в покрытии COVID-19 HRSA, доступна для возмещения поставщикам услуг за введение вакцины против COVID-19 лицам с недостаточной страховкой, чей план медицинского обслуживания либо не включает вакцинацию против COVID-19 в качестве покрываемого пособия, либо покрывает введение вакцины против COVID-19. но с разделением затрат.

Просмотр часто задаваемых вопросов.

Как это работает

Поставщики медицинских услуг, которые проводили тестирование на COVID-19 или лечили незастрахованных лиц с первичным диагнозом COVID-19 4 февраля 2020 г. или после этой даты, могут запросить возмещение требований в рамках программы в электронном виде. доступное финансирование. Поставщики также могут запросить возмещение расходов на введение вакцины против COVID-19. Шаги будут включать в себя: регистрацию в качестве участника поставщика, проверку соответствия требованиям пациента, отправку информации о пациенте, подачу требований и получение оплаты через прямой депозит.

Для участия провайдеры должны подтвердить при регистрации следующее:

  • Вы проверили право на медицинское страхование и подтвердили, что пациент не застрахован. Вы подтвердили, что пациент не имеет страхового покрытия в рамках индивидуального плана или плана, спонсируемого работодателем, федеральной программы здравоохранения или Федеральной программы медицинского страхования служащих на момент оказания услуг, и никакой другой плательщик не будет возмещать вам расходы на COVID-19. вакцинации, тестирования и/или ухода за этим пациентом.
  • Вы примете возмещение расходов по программе в качестве полной оплаты.
  • Вы соглашаетесь не выставлять счет пациенту.
  • Вы соглашаетесь с условиями программы (PDF – 124 КБ) и можете подвергнуться аудиторской проверке после возмещения расходов.

Для кого могут быть предъявлены претензии

Поставщики услуг могут подавать заявки от лиц в США, не имеющих медицинской страховки.

Что покрывается

Возмещение в рамках этой программы будет производиться за квалификационное тестирование на COVID-19, за услуги по лечению с первичным диагнозом COVID-19 и за квалификационные сборы за введение вакцины против COVID-19, как это определено HRSA (с учетом корректировки, если это необходимо) , включая следующее:

  • Сбор образцов, диагностика и тестирование на антитела.
  • Посещения, связанные с тестированием, в том числе в следующих условиях: офис, неотложная помощь или отделение неотложной помощи или телемедицина.
  • Лечение: посещение офиса (включая телемедицину), отделение неотложной помощи, стационарное лечение, амбулаторное лечение/наблюдение, учреждение квалифицированного сестринского ухода, долгосрочная неотложная помощь (LTAC), реабилитационная помощь, лечение на дому, медицинское оборудование длительного пользования (например, кислород, вентилятор), неотложная помощь транспортировка скорой помощи, неэкстренная перевозка пациентов с помощью машины скорой помощи и лицензированные, разрешенные или одобренные FDA методы лечения, когда они становятся доступными для лечения COVID-19.
  • Плата за выдачу лицензированных или разрешенных FDA противовирусных препаратов для амбулаторного лечения COVID-19.
  • Административные сборы, связанные с лицензированными или разрешенными FDA вакцинами.

Претензии подлежат своевременной подаче в Medicare.

Услуги, не покрываемые традиционной программой Medicare, также не будут покрываться этой программой. Кроме того, исключаются следующие услуги:

  • Любое лечение без первичного диагноза COVID-19, за исключением беременности, когда код COVID-19 может быть указан как вторичный.
  • Услуги хосписа.
  • Препараты, отпускаемые по рецепту для амбулаторного лечения, за исключением платы за отпуск противовирусных препаратов, лицензированных или разрешенных FDA для лечения COVID-19.

Все претензии должны быть полными и окончательными.

Подача претензий

Информацию о подаче требований можно найти по адресу: coviduninsuredclaim.linkhealth.com.

Возмещение претензий

Претензии на возмещение будут оцениваться по ценам, описанным ниже для соответствующих услуг (подробности о страховом покрытии см. выше).

  • Возмещение будет основано на ставках плана оплаты Medicare за текущий год, если не указано иное.
  • Возмещение будет основано на дате оказания услуги.
  • Публикация новых кодов и обновлений существующих кодов производится в соответствии с Центрами услуг Medicare и Medicaid (CMS).
  • Для любых новых кодов, для которых не существует опубликованного тарифа CMS, претензии будут удерживаться до тех пор, пока CMS не опубликует соответствующую информацию о возмещении.

Доступны новые информационные ресурсы для поставщиков медицинских услуг и пациентов, заинтересованных в получении дополнительной информации о программе HRSA COVID-19 для незастрахованных лиц

Служба поддержки клиентов

Сотрудники службы поддержки нашего подрядчика могут оказать техническую поддержку в режиме реального времени, а также поддержку по обслуживанию и оплате. Часы работы с 8 утра до 10 вечера. Центральное время, с понедельника по пятницу.

  • Линия поддержки провайдера: 866-569-3522 для телетайпа: наберите 711

Как я могу узнать больше?

Почаще проверяйте последние обновления и оставайтесь на связи с нами в Twitter , Facebook , Instagram  и LinkedIn .

Человек из долины Гудзона погиб на «самой опасной дороге» в Нью-Йорке

Житель долины Гудзона погиб на самой опасной дороге во всем штате Нью-Йорк.

В понедельник полиция штата Нью-Йорк в нижней части долины Гудзона объявила о расследовании несчастного случая со смертельным исходом в округе Вестчестер.

В воскресенье, 27 марта, полиция штата Нью-Йорк из отряда К начала расследование аварии со смертельным исходом на Taconic State Parkway в Нью-Йорке. Полиция штата Нью-Йорк из отряда K патрулирует округа Вестчестер, Патнэм, Датчесс и Колумбия.

По данным полиции штата Нью-Йорк, авария со смертельным исходом произошла ранним утром в воскресенье на Taconic State Parkway в городе Йорктаун.

Примерно в 00:20 солдаты полиции штата Нью-Йорк из отряда K были отправлены на Taconic State Parkway для сообщения о транспортном средстве, вылетевшем с проезжей части, с уже прибывшими на место пожарной службой Йорктауна и Empress EMS.

По данным пожарной службы Йорктаун-Хайтс, пожарная служба Йорктаун-Хайтс была отправлена ​​на шоссе Таконик-Стейт-Паркуэй в южном направлении из-за аварии с опрокидыванием и застреванием.

ThinkStock Photo

ThinkStock Photo

«По прибытии, к сожалению, было обнаружено, что этот инцидент привел к гибели людей. Подразделения YHFD оставались на месте происшествия, помогая полиции штата Нью-Йорк и отделу судебно-медицинской экспертизы округа Вестчестер», — написали в пожарной службе Йорктаун-Хайтс. Фейсбук.

Полиция штата Нью-Йорк позже опознала жертву как 50-летнего Курта П. Переса из Нью-Рошель. Он был объявлен мертвым на месте происшествия.

Чиновники считают, что Перес погиб, когда его Ford Explorer 2018 года врезался в дерево.

Перес ехал на юг и съехал с проезжей части с западной обочины. Полиция винит в смертельной аварии дождливую погоду.

В апреле прошлого года компания Ahearne Law PLLC назвала Taconic State Parkway самой опасной дорогой в штате Нью-Йорк.

По данным Only in Your State, всего за три года на дороге протяженностью 104 мили произошло 2080 аварий.

Округа Нью-Йорка с наибольшим количеством ДТП с участием животных

35 самых опасных округов штата Нью-Йорк «неприемлемых» дорог в Нью-Йорке ежегодно обходятся жителям в кучу денег.Хорошая новость, это может измениться. Вот почему.

Всемирно известные знаменитости замечены на многих предприятиях долины Гудзона

Охват тестами на коронавирус

Medicare, часть B (медицинская страховка) покрывает одобренные FDA диагностические тесты на COVID-19 (покрытие может измениться после окончания чрезвычайной ситуации в области общественного здравоохранения).

Ваши расходы в Original Medicare

Вы ничего не платите за диагностический тест во время чрезвычайной ситуации в области общественного здравоохранения, связанной с COVID-19, если вы получаете его в лаборатории, аптеке, у врача или больницы, и когда Medicare покрывает этот тест в вашем районе.

Примечание 

В настоящее время Original Medicare не оплачивает безрецептурные тесты на COVID-19. Вы можете пройти бесплатные тесты на дому в общественных медицинских центрах и медицинских клиниках, сертифицированных Medicare. Или посетите веб-сайт COVIDtests.gov, чтобы заказать бесплатный домашний тест на COVID-19.

Ранней весной 2022 года участники программы Medicare смогут обращаться в сеть аптек и медицинских учреждений, чтобы получить до 8 бесплатных безрецептурных тестов на COVID-19 в месяц через программу Medicare.Более подробная информация будет доступна ранней весной.

Некоторые планы Medicare Advantage могут покрывать и оплачивать безрецептурные тесты на COVID-19 на дому в качестве дополнительной льготы. Узнайте в своем плане, будет ли он покрывать и оплачивать эти анализы.

Что это такое

Эти тесты проверяют, есть ли у вас COVID-19. В некоторых случаях медсестра, работающая на дому, лаборант или фельдшер, прошедший соответствующую подготовку, может собрать ваш образец для этого теста у вас дома.

Что нужно знать

Каждая семья в США может бесплатно получить на дом 2 набора из 4 бесплатных тестов на COVID-19.

  • Вы можете пройти эти экспресс-тесты в любом месте и получить результаты в течение 30 минут.
  • Заказы обычно доставляются в течение 7-12 дней.
  • Всего можно получить 8 бесплатных тестов. Вы разместите 2 отдельных заказа, чтобы получить 8 тестов — каждый заказ отправляет 4 теста.

 

 

Защитите себя от мошенников.Не сообщайте свою личную или финансовую информацию, если кто-то звонит вам и обещает бесплатные тесты на дому.

Примечание
Планы

Medicare Advantage не могут взимать доплаты, франшизы или совместное страхование за клинические лабораторные тесты для выявления или диагностики COVID-19.

  • Если тесты доступны для вас в вашем штате, Medicare покрывает, и вы ничего не платите за:
    • Тесты для диагностики или помощи в диагностике COVID-19
    • Некоторые тесты на сопутствующие респираторные заболевания для помощи в диагностике COVID-19, проводимые вместе с тестом на COVID-19
  • Medicare покрывает эти тесты в разных местах, в том числе на некоторых тестовых площадках на «автостоянках».
  • Medicare также покрывает тесты на антитела к COVID-19, лечение моноклональными антителами против COVID-19 и вакцины против COVID-19.

alexxlab / 19.07.1993 / Пдд

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *