Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Пдд 2018 онлайн cd: билеты ГАИ (ГИБДД) по категориям C и D

Содержание

Билеты ПДД CD и экзамен ГИБДД

В билетах учтены последние изменения от 10 апреля 2018 года для правил дорожного движения категории CD.

Изучайте знаки дорожного движения, решайте билеты ПДД онлайн, как в ГИБДД РФ, сдавайте в ГАИ теорию и вождение правильно.
В приложении, ПДД онлайн: экзамен 2018, учить билеты ГИБДД РФ – внесены изменения от 10 апреля 2018 года.
Решая билеты ПДД онлайн, вы подготовитесь к сдаче экзамена в ГАИ, в 2018 г. на права категории CD.
Онлайн тренажер ПДД включает следующие режимы:
— Режим тестирования, в котором изучается теория по билетам ПДД РФ
— Режим экзамена, в котором решаются билеты и вопросы по ПДД от ГИБДД РФ
Для удобства представлена справочная информация по правилам дорожного движения, знакам дорожного движения, дорожной разметке и видам штрафов ГИБДД за нарушение ПДД.
Правила дорожного движения включают в себя такие разделы как:
1. Общие положения
2. Общие обязанности водителей
3. Применение специальных сигналов
4. Обязанности пешеходов
5. Обязанности пассажиров
6. Сигналы светофора и регулировщика

7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
8. Начало движения, маневрирование
9. Расположение транспортных средств на проезжей части
10. Скорость движения
11. Обгон, опережение, встречный разъезд
12. Остановка и стоянка
13. Проезд перекрестков
14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
15. Движение через железнодорожные пути
16. Движение по автомагистралям
17. Движение в жилых зонах
18. Приоритет маршрутных транспортных средств
19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
20. Буксировка механических транспортных средств
21. Учебная езда
22. Перевозка людей
23. Перевозка грузов
24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
25.
Дополнительные требования к движению гужевых повозок, а также к прогону животных
Перечень дорожных знаков:
1. Предупреждающие знаки
2. Знаки приоритета
3. Запрещающие знаки
4. Предписывающие знаки
5. Знаки особых предписаний
6. Информационные знаки
7. Знаки сервиса
8. Знаки дополнительной информации (таблички)

Изучайте билеты ПДД онлайн 2018 г. и не попадайте в ДТП!

ПДД билеты экзамен 2018 все категории онлайн на телефон – info-effect.ru

Мобильные приложения

На чтение 2 мин Опубликовано

Привет! Сегодня я покажу вам Супер приложение, очень простое и удобное. Вы сможете изучать билеты ПДД прямо на своём телефоне андроид.

Вам будет доступна последняя версия билетов ПДД 2018. Вы сможете сразу сдать экзамен. Есть все категории прав ABM и CD. Всё очень просто! Смотрите далее!

На своём смартфоне зайдите на сайт Google Play.

 

 

Через поиск вверху найдите приложение Билеты ПДД Экзамен. Установите приложение.

 

 

После того как приложение установится, откройте его.

 

 

В приложении вы сможете сразу начать отвечать на вопросы. Вверху в меню вы можете:

  • Открыть правила ПДД, чтобы изучить их.
  • Сдать Экзамен.
  • Посмотреть свои ошибки.
  • Выбрать билеты.

 

 

Обратите внимание, внизу страницы:

  • Можно выбрать номер билета.
  • Можно перейти в Настройки.
  • Можно перейти в Марафон (все билеты).

 

 

Вверху страницы прокрутите меню влево. Здесь у вас будет ещё три функции:

  • Выбор категории прав. Если нажать на ABM, появится CD и наоборот. Когда вы переключитесь на CD, у вас будут показываться вопросы (билеты) по данным категориям прав.
  • Выбрать билеты по темам.
  • Можно открыть 100 самых сложных билетов ПДД.

 

 

Всё готово! Вот такое простое и доступное приложение! Изучайте правила дорожного движения! Удачи вам!

 

Остались вопросы? Напиши комментарий! Удачи!

 

 

Билеты ПДД CD и экзамен ГИБДД para PC — Descarga gratis [Windows 10,8,7 y Mac OS]

Билеты ПДД CD и экзамен ГИБДД para PC Capturas de pantalla

Cómo descargar e instalar Билеты ПДД CD и экзамен ГИБДД en tu PC y Mac



¡Algunas aplicaciones como la que buscas están disponibles para Windows! Consíguelo a continuación:
SN Aplicación Descargar Reseñas Desarrollador
1.
eCAD Descargar /5
0 Reseñas
Nash Management Consultancy LTD.
2. Covideo Descargar 5/5
0 Reseñas

5

Covideo
3. IcalledU Descargar 3.4/5
5 Reseñas

3.4

IcalledU
O siga la guía a continuación para usar en PC :

Si desea instalar y usar el Билеты ПДД CD и экзамен ГИБДД app en su PC o Mac, tendrá que descargar e instalar un emulador de aplicación de escritorio para su computadora. Hemos trabajado diligentemente para ayudarlo a comprender cómo usar app para su computadora en 4 simples pasos a continuación:


Paso 1: descarga un emulador de Android para PC y Mac

Ok. Lo primero es lo primero. Si desea utilizar la aplicación en su computadora, primero visite la tienda Mac o la AppStore de Windows y busque la aplicación Bluestacks o la Aplicación Nox . La mayoría de los tutoriales en la web recomienda la aplicación Bluestacks y podría estar tentado de recomendarla también, porque es más probable que encuentre soluciones fácilmente en línea si tiene problemas para usar la aplicación Bluestacks en su computadora. Puede descargar el software Bluestacks Pc o Mac aquí .  


Paso 2: instala el emulador en tu PC o Mac

Ahora que ha descargado el emulador de su elección, vaya a la carpeta Descargas en su computadora para localizar el emulador o la aplicación Bluestacks.
Una vez que lo haya encontrado, haga clic en él para instalar la aplicación o el complemento en su PC o computadora Mac.
Ahora, haga clic en Siguiente para aceptar el acuerdo de licencia.
Siga las directivas en pantalla para instalar la aplicación correctamente.
Si hace lo anterior correctamente, la aplicación Emulator se instalará correctamente.


Paso 3: Билеты ПДД CD и экзамен ГИБДД para PC — Windows 7/8 / 8.1 / 10

Ahora, abra la aplicación Emulator que ha instalado y busque su barra de búsqueda. Una vez que lo encontraste, escribe Билеты ПДД CD и экзамен ГИБДД en la barra de búsqueda y presione Buscar. Haga clic en Билеты ПДД CD и экзамен ГИБДДicono de la aplicación. Una ventana de Билеты ПДД CD и экзамен ГИБДД en Play Store o la tienda de aplicaciones se abrirá y mostrará Store en su aplicación de emulador. Ahora, presione el botón Instalar y, como en un iPhone o dispositivo Android, su aplicación comenzará a descargarse. Ahora hemos terminado.

Verá un ícono llamado «Todas las aplicaciones».
Haga clic en él y lo llevará a una página que contiene todas sus aplicaciones instaladas.
Deberías ver el icono. Haga clic en él y comience a usar la aplicación.


Paso 4: Билеты ПДД CD и экзамен ГИБДД para Mac OS

Hola. Usuario de Mac!
Los pasos a seguir Билеты ПДД CD и экзамен ГИБДД para Mac son exactamente iguales a los del sistema operativo Windows anterior. Todo lo que necesita hacer es instalar el

emulador de aplicaciones Nox o Bluestack en tu Macintosh. Puede obtener aquí .



Gracias por leer este tutorial. ¡Que tengas un buen día!

Google play stats — Билеты ПДД CD и экзамен ГИБДД

Descargar Desarrollador Calificación Puntaje Versión actual Compatibilidad
Descargar Apk A-Tech BD 719,680 5
1. 0.1
Android 4.3+

Билеты ПДД CD и экзамен ГИБДД En iTunes

Descargar Desarrollador Calificación Puntaje Versión actual Clasificación de adultos
Gratis En iTunes DMITRY MAMAEV
1.0
4+

Билеты ПДД CD и экзамен ГИБДД Características y descripciones

Изучайте знаки дорожного движения, решайте билеты ПДД онлайн, как в ГИБДД РФ, сдавайте в ГАИ теорию и вождение правильно. В приложении, ПДД онлайн: экзамен 2018, учить билеты ГИБДД РФ – внесены изменения от 10 апреля 2018 года. Решая билеты ПДД онлайн, вы подготовитесь к сдаче экзамена в ГАИ, в 2018 г. на права категории CD. Онлайн тренажер ПДД включает следующие режимы: — Режим тестирования, в котором изучается теория по билетам ПДД РФ — Режим экзамена, в котором решаются билеты и вопросы по ПДД от ГИБДД РФ Для удобства представлена справочная информация по правилам дорожного движения, знакам дорожного движения, дорожной разметке и видам штрафов ГИБДД за нарушение ПДД. Правила дорожного движения включают в себя такие разделы как: 1. Общие положения 2. Общие обязанности водителей 3. Применение специальных сигналов 4. Обязанности пешеходов 5. Обязанности пассажиров 6. Сигналы светофора и регулировщика 7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки 8. Начало движения, маневрирование 9. Расположение транспортных средств на проезжей части 10. Скорость движения 11. Обгон, опережение, встречный разъезд 12.

Остановка и стоянка 13. Проезд перекрестков 14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств 15. Движение через железнодорожные пути 16. Движение по автомагистралям 17. Движение в жилых зонах 18. Приоритет маршрутных транспортных средств 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами 20. Буксировка механических транспортных средств 21. Учебная езда 22. Перевозка людей 23. Перевозка грузов 24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных 25. Дополнительные требования к движению гужевых повозок, а также к прогону животных Перечень дорожных знаков: 1. Предупреждающие знаки 2. Знаки приоритета 3. Запрещающие знаки 4. Предписывающие знаки 5. Знаки особых предписаний 6. Информационные знаки 7. Знаки сервиса 8. Знаки дополнительной информации (таблички) Изучайте билеты ПДД онлайн 2018 г. и не попадайте в ДТП!

Билет 7 ПДД 2021. Онлайн тренировка на время категории СД/CD как в ГИБДД, ГАИ РФ

Кому предоставлено право остановки грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные перевозки, в пунктах контроля, обозначенных данным дорожным знаком?

Правильный ответ: 3

Право остановки грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих перевозки, в обозначенных дорожным знаком предоставлено регулировщикам и работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (п. 2.4). К регулировщикам относятся и сотрудники полиции (п. 1.2).

О чем информируют Вас эти дорожные знаки?

Правильный ответ: 2

Там же написано — STOP 250 М. Значит знак СТОП через 250 метров

Разрешено ли Вам произвести остановку в указанном месте?

Правильный ответ: 1

Зона действия знака ограничена желтой линией разметки

Действие каких знаков из указанных распространяется только до ближайшего по ходу движения перекрестка?

Правильный ответ: 2

Действие знаков «Зона» отменяется только знаком «Конец зоны»

Что обозначают прерывистые линии разметки на перекрестке?

Правильный ответ: 2

Полосы движения. Разметка же прерывистая

Вам разрешается движение:

Правильный ответ: 2

Сигнал регулировщика, отменяющий сигнал светофора, разрешает двигаться в любом направлении, однако из правого ряда нельзя двигаться налево.

Когда следует выключить указатели левого поворота, выполняя обгон?

Правильный ответ: 1

Вы же не собираетесь перестроиться на левую обочину или повернуть налево. Указатель поворота нужно выключить сразу после перестроения на полосу, предназначенную для встречного движения

Обязан ли водитель автобуса уступить дорогу водителю грузового автомобиля?

Правильный ответ: 3

Водитель автобуса «хозяин» полосы

Разрешен ли Вам разворот на этом участке дороги?

Правильный ответ: 2

Знаков и разметки запрещающих разворот нет, поэтому руководствуемся правилами и разворачиваемся если расстояние видимости не менее 100 метров

Каким грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, разрешается движение вне населенных пунктов со скоростью не более 60 км/час?

Правильный ответ: 3

Вне населенных пунктов всем грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, разрешается движение на всех дорогах со скоростью не более 60 км/час (п. 10.3).

Разрешается ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

Правильный ответ: 1

Именно для обгона эта полоса и предназначена

В каком из указанных мест Вам можно поставить на стоянку грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой более 3,5 т?

Правильный ответ: 2

За знаком нельзя, потому, что знак запрещает. Слева нельзя, потому, что Вы на грузовике свыше 3,5 тонн

Как Вам следует поступить при повороте налево?

Правильный ответ: 2

При повороте налево встречных пропускаем всегда (если нет соответствующих знаков). У стоп-линии ждать пока встречные проедут правила не требуют — так можно и красного сигнала светофора дождаться

Разрешено ли Вам выехать на перекресток, за которым образовался затор?

Правильный ответ: 2

Правила запрещают выезжать на перекресток в сложившейся ситуации (за исключением поворота. До 14/12/2018 разрешалось въезжать и для разворота). Если Вам придется остановиться на перекрестке — Вы не дадите проехать автомобилям с поперечных направлений после включения им разрешающего сигнала светофора

Вы намерены продолжить движение прямо. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

Правильный ответ: 3

Кому уступать, если Вы едете по главной?

Где могут двигаться пешеходы в жилой зоне?

Правильный ответ: 3

В жилой зоне пешеход везде прав

На каком рисунке изображен автомобиль, водитель которого не нарушает правил перевозки грузов?

Правильный ответ: 3

Правила требуют обозначать груз, если он выступает за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м

В каких случаях разрешается эксплуатация транспортного средства?

Правильный ответ: 3

Требования исправности указателя температуры охлаждающей жидкости правилами не установлено

Двигаться по глубокому снегу на грунтовой дороге следует:

Правильный ответ: 2

Пониженная передача обеспечит запас крутящего момента, отсутствие резких поворотов — управляемость, отсутствие остановок позволит использовать инерцию автомобиля и сбережет вас от застревания

Какую оптимальную позу следует придать пострадавшему, находящемуся в сознании, при подозрении на травму позвоночника?

Правильный ответ: 2

Поза на спине на ровной поверхности без лишних движений позволит избежать повреждения спинного мозга

Время экзамена:

Экзаменационные билеты ПДД онлайн | Россия


Всё для подготовки к сдаче экзамена на права.

Официальные билеты ПДД России и Казахстана.

Экзаменационные билеты для категорий «A», «B», «M» и подкатегорий «А1», «B1» России

Экзаменационные билеты для категорий «A», «B», «M» и подкатегорий «А1», «B1» утверждены главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации и используются во всех экзаменационных подразделениях Госавтоинспекции при приеме теоретического экзамена.

С изменения на 24.06.2018 г. источник официальный сайт Госавтоинспекции Российской Федерации — гибдд.рф. Всего 40 билетов содержащих по 20 билетов. Билеты содержат коментарии к ответам.

Перейти к билету для подготовки:

  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40

Экзаменационные билеты для категорий «C», «D» и подкатегорий «C1», «D1» России

Перейти к билету для подготовки:

  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40

Обучающие билеты с вопросами Правил Дорожного Движения Республики Казахстан

Билеты/Тесты правил дорожного движения для самоподготовки к экзамену на получение водительского удостоверения, с правом возможности управления транспортным средством, всех категории (в том числе для управления трамвая и автобуса).

Всего 101 билет по 10 вопросов в каждом. Тестовые вопросы соответсвуют официальным, которые сдаются в ЦОНах Республики. Изучив все 1010 вопросов на нашем сайте вы сможете со 100% вероятностью сдать на права.

Перейти к билету для подготовки:

  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90   91   92   93   94   95   96   97   98   99   100   101

Правила дорожного движения Российской Федерации

1. Общие положения

2. Общие обязанности водителей

3. Применение специальных сигналов

4. Обязанности пешеходов

5. Обязанности пассажиров

6. Сигналы светофора и регулировщика

7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

8. Начало движения, маневрирование

9. Расположение транспортных средств на проезжей части

10. Скорость движения

11. Обгон, опережение, встречный разъезд

12. Остановка и стоянка

13. Проезд перекрестков

14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств

15. Движение через железнодорожные пути

16. Движение по автомагистралям

17. Движение в жилых зонах

18. Приоритет маршрутных транспортных средств

19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

20. Буксировка механических транспортных средств

21. Учебная езда

22. Перевозка людей

23. Перевозка грузов

24. Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов

25. Дополнительные требования к движению гужевых повозок, а также к прогону животных

Приложение 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ (по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004)

 1. Предупреждающие знаки

 2. Знаки приоритета

 3. Запрещающие знаки

 4. Предписывающие знаки

 5. Знаки особых предписаний

 6. Информационные знаки

 7. Знаки сервиса

 8. Знаки дополнительной информации (таблички)

Приложение 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА И ЕЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (по ГОСТу Р 51256-2011 и ГОСТу Р 52289-2004)

 1. Горизонтальная разметка

 2. Вертикальная разметка

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

 1. Тормозные системы

 2. Рулевое управлени

 3. Внешние световые приборы

 4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла

 5. Колеса и шины

 6. Двигатель

 7. Прочие элементы конструкции


Правила дорожного движения Республики Казахстан

Новые правила дорожного движения на 2018 год. Внесены все изменения принятые в 2017 году, добавлены новые знаки. Удобная навигация с рисунками дорожных знаков и дорожных разметок.

Пеейти к разделу для изучения:

1. Общие положения

2. Общие обязанности водителей

3. Обязанности пешеходов

4. Обязанности пассажиров

5. Сигналы светофора и регулировщика

6. Применение специальных сигналов

7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

8. Маневрирование

9. Расположение транспортных средств на проезжей части дороги

10. Скорость движения

11. Обгон, встречный разъезд

12. Остановка и стоянка

13. Проезд перекрестков

14. Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств

15. Движение через железнодорожные пути

16. Движение по автомагистралям

17. Движение в жилых зонах

18. Приоритет маршрутных транспортных средств

19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

20. Буксировка механических транспортных средств

21. Учебная езда

22. Перевозка пассажиров

23. Перевозка грузов

24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных

25. Обеспечение движения людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата

Приложение 1. Дорожные знаки (по СТ РК 1125 и СТ РК 1412)

1. Предупреждающие знаки

2. Знаки приоритета

3. Запрещающие знаки

4. Предписывающие знаки

5. Информационно-указательные знаки

6. Знаки сервиса

7. Знаки дополнительной информации (таблички)

Приложение 2. Разметка дорожная и ее характеристики (по СТ РК 1124 и СТ РК 1412)

Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации

Перечень неисправностей и условий, создающих угрозу безопасности дорожного движения и окружающей среде, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

Перечень оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам

Перечень утративших силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан

 

Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: [email protected]

© pravila. online. Перепечатка материалов возможна при наличии активной ссылки

Билеты ПДД 2021 онлайн экзамен ПДД кат. ABM/CD правила ПДД

Билет №31

Лимит времени: 0

0 из 20 заданий окончено

Вопросы:

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. 12
  13. 13
  14. 14
  15. 15
  16. 16
  17. 17
  18. 18
  19. 19
  20. 20

Информация

Билет №31 ПДД ABM 2018

Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.

Тест загружается…

Вы должны войти или зарегистрироваться для того, чтобы начать тест.

Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. 12
  13. 13
  14. 14
  15. 15
  16. 16
  17. 17
  18. 18
  19. 19
  20. 20
  1. С ответом
  2. С отметкой о просмотре
  1. Задание 1 из 20

    Выезжая с грунтовой дороги на перекресток, Вы попадаете:

    Правильно

    О том, что Вы выезжаете со второстепенной дороги на главную могут информировать знаки 2. 4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено», установленные непосредственно перед выездом на нее. Кроме того, второстепенной является грунтовая дорога по отношению к дороге с твердым покрытием (п. 1.2). Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка дороги с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой. Такие участки на грунтовых дорогах устраивают для того, чтобы грязь с них не выносилась на главную дорогу.

    Неправильно

    О том, что Вы выезжаете со второстепенной дороги на главную могут информировать знаки 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено», установленные непосредственно перед выездом на нее. Кроме того, второстепенной является грунтовая дорога по отношению к дороге с твердым покрытием (п. 1.2). Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка дороги с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой. Такие участки на грунтовых дорогах устраивают для того, чтобы грязь с них не выносилась на главную дорогу.

    О том, что Вы выезжаете со второстепенной дороги на главную могут информировать знаки 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено», установленные непосредственно перед выездом на нее. Кроме того, второстепенной является грунтовая дорога по отношению к дороге с твердым покрытием (п. 1.2). Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка дороги с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой. Такие участки на грунтовых дорогах устраивают для того, чтобы грязь с них не выносилась на главную дорогу.

  2. Задание 2 из 20

    Где Вы должны остановиться?

    Правильно

    Знак 2. 5 «Движение без остановки запрещено» применяется при ограниченной видимости пересекаемой дороги и поэтому независимо от наличия на ней ТС требует обязательной остановки. В данном случае Вы должны остановиться перед краем пересекаемой проезжей части (место В). При наличии разметки 1.12 (стоп-линия) останавливаться следует перед такой линией.

    Неправильно

    Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» применяется при ограниченной видимости пересекаемой дороги и поэтому независимо от наличия на ней ТС требует обязательной остановки. В данном случае Вы должны остановиться перед краем пересекаемой проезжей части (место В). При наличии разметки 1.12 (стоп-линия) останавливаться следует перед такой линией.

    Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» применяется при ограниченной видимости пересекаемой дороги и поэтому независимо от наличия на ней ТС требует обязательной остановки. В данном случае Вы должны остановиться перед краем пересекаемой проезжей части (место В). При наличии разметки 1.12 (стоп-линия) останавливаться следует перед такой линией.

  3. Задание 3 из 20

    Вам необходимо двигаться со скоростью не более 40 км/ч:

    Правильно

    Табличка 8.16 «Влажное покрытие» информирует о том, что запрещение движения со скоростью более 40 км/ч, вводимое знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости», действует только в период времени, когда покрытие проезжей части влажное (например, во время дождя или сразу после его окончания).

    Неправильно

    Табличка 8.16 «Влажное покрытие» информирует о том, что запрещение движения со скоростью более 40 км/ч, вводимое знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости», действует только в период времени, когда покрытие проезжей части влажное (например, во время дождя или сразу после его окончания).

    Табличка 8.16 «Влажное покрытие» информирует о том, что запрещение движения со скоростью более 40 км/ч, вводимое знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости», действует только в период времени, когда покрытие проезжей части влажное (например, во время дождя или сразу после его окончания).

  4. Задание 4 из 20

    Какой из указанных знаков устанавливается в начале дороги с односторонним движением?

    Правильно

    В начале дороги с односторонним движением устанавливается знак Б (5.5 «Дорога с односторонним движением»). Знак А (5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств») обозначает полосу для маршрутных ТС, знак В (6.14.2 «Номер маршрута») указывает номер и направление маршрута на перекрестке, а знак Г (6.15.1 «Направление движения для грузовых автомобилей») – рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей.

    Неправильно

    В начале дороги с односторонним движением устанавливается знак Б (5.5 «Дорога с односторонним движением»). Знак А (5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств») обозначает полосу для маршрутных ТС, знак В (6.14.2 «Номер маршрута») указывает номер и направление маршрута на перекрестке, а знак Г (6.15.1 «Направление движения для грузовых автомобилей») – рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей.

    В начале дороги с односторонним движением устанавливается знак Б (5.5 «Дорога с односторонним движением»). Знак А (5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств») обозначает полосу для маршрутных ТС, знак В (6.14.2 «Номер маршрута») указывает номер и направление маршрута на перекрестке, а знак Г (6.15.1 «Направление движения для грузовых автомобилей») – рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей.

  5. Задание 5 из 20

    Можно ли Вам остановиться в этом месте для посадки или высадки пассажиров?

    Правильно

    Разметка 1.17 (в виде желтой зигзагообразной линии) применяется для обозначения мест остановок маршрутных ТС и стоянок такси. В данной ситуации Вы можете остановиться для посадки или высадки пассажиров в обозначенной разметкой 1.17 зоне, если не создадите помех движению маршрутных автобусов или троллейбусов п.12.4 Правил.

    Неправильно

    Разметка 1.17 (в виде желтой зигзагообразной линии) применяется для обозначения мест остановок маршрутных ТС и стоянок такси. В данной ситуации Вы можете остановиться для посадки или высадки пассажиров в обозначенной разметкой 1.17 зоне, если не создадите помех движению маршрутных автобусов или троллейбусов п.12.4 Правил.

    Разметка 1.17 (в виде желтой зигзагообразной линии) применяется для обозначения мест остановок маршрутных ТС и стоянок такси. В данной ситуации Вы можете остановиться для посадки или высадки пассажиров в обозначенной разметкой 1.17 зоне, если не создадите помех движению маршрутных автобусов или троллейбусов п.12.4 Правил.

  6. Задание 6 из 20

    При повороте направо Вы:

    Правильно

    Водитель автомобиля с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом имеет преимущество перед другими участниками движения п.3.1 Правил. Значит, Вы должны уступить ему дорогу и только после этого можете повернуть направо, уступая дорогу также и пешеходам п.3.2 и п.13.1 Правил.

    Неправильно

    Водитель автомобиля с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом имеет преимущество перед другими участниками движения п.3.1 Правил. Значит, Вы должны уступить ему дорогу и только после этого можете повернуть направо, уступая дорогу также и пешеходам п.3.2 и п.13.1 Правил.

    Водитель автомобиля с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом имеет преимущество перед другими участниками движения п.3.1 Правил. Значит, Вы должны уступить ему дорогу и только после этого можете повернуть направо, уступая дорогу также и пешеходам п.3.2 и п.13.1 Правил.

  7. Задание 7 из 20

    В каких случаях водитель не должен подавать сигнал указателями поворота?

    Правильно

    Водитель не должен подавать предупредительный сигнал указателями поворота только в том случае, если этот сигнал может ввести в заблуждение других участников движения. Во всех других случаях он обязан информировать о своих намерениях включением сигнала даже при отсутствии на дороге других участников движения п.8.2 Правил.

    Неправильно

    Водитель не должен подавать предупредительный сигнал указателями поворота только в том случае, если этот сигнал может ввести в заблуждение других участников движения. Во всех других случаях он обязан информировать о своих намерениях включением сигнала даже при отсутствии на дороге других участников движения п.8.2 Правил.

    Водитель не должен подавать предупредительный сигнал указателями поворота только в том случае, если этот сигнал может ввести в заблуждение других участников движения. Во всех других случаях он обязан информировать о своих намерениях включением сигнала даже при отсутствии на дороге других участников движения п.8.2 Правил.

  8. Задание 8 из 20

    Вам разрешено выполнить поворот направо:

    Правильно

    Поворачивая направо, Вы не должны оказаться на стороне встречного движения, поэтому поворот разрешено выполнить по траектории А п.8.6 Правил.

    Неправильно

    Поворачивая направо, Вы не должны оказаться на стороне встречного движения, поэтому поворот разрешено выполнить по траектории А п.8.6 Правил.

    Поворачивая направо, Вы не должны оказаться на стороне встречного движения, поэтому поворот разрешено выполнить по траектории А п.8.6 Правил.

  9. Задание 9 из 20

    Разрешается ли Вам выполнить разворот на перекрестке по указанной траектории?

    Правильно

    На перекрестке Вы можете совершить разворот только из крайнего левого положения п.8.5 Правил.

    Неправильно

    На перекрестке Вы можете совершить разворот только из крайнего левого положения п.8.5 Правил.

    На перекрестке Вы можете совершить разворот только из крайнего левого положения п.8.5 Правил.

  10. Задание 10 из 20

    По какой полосе Вы имеете право двигаться с максимальной разрешенной скоростью в данной ситуации?

    Правильно

    Вне населенного пункта запрещается занимать левые полосы при свободных правых п.9.4 Правил. В данной ситуации Вы можете двигаться только по правой полосе независимо от скорости движения.

    Неправильно

    Вне населенного пункта запрещается занимать левые полосы при свободных правых п.9.4 Правил. В данной ситуации Вы можете двигаться только по правой полосе независимо от скорости движения.

    Вне населенного пункта запрещается занимать левые полосы при свободных правых п.9.4 Правил. В данной ситуации Вы можете двигаться только по правой полосе независимо от скорости движения.

  11. Задание 11 из 20

    В каком случае водитель может начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен?

    Правильно

    Водитель может начать обгон с выездом на полосу встречного движения, если не создаст помех не только встречным, но и обгоняющим ТС п.11.1 и п.11.2 Правил.

    Неправильно

    Водитель может начать обгон с выездом на полосу встречного движения, если не создаст помех не только встречным, но и обгоняющим ТС п.11.1 и п.11.2 Правил.

    Водитель может начать обгон с выездом на полосу встречного движения, если не создаст помех не только встречным, но и обгоняющим ТС п.11.1 и п.11.2 Правил.

  12. Задание 12 из 20

    Кто из водителей нарушил правила стоянки?

    Правильно

    В данной ситуации нарушил правила стоянки только водитель легкового автомобиля, так как использовал для стоянки тротуар п.12.2 Правил. Стоянка на расстоянии менее 3 м до прерывистой линии разметки 1.11 не запрещается п.12.4 Правил.

    Неправильно

    В данной ситуации нарушил правила стоянки только водитель легкового автомобиля, так как использовал для стоянки тротуар п.12.2 Правил. Стоянка на расстоянии менее 3 м до прерывистой линии разметки 1.11 не запрещается п.12.4 Правил.

    В данной ситуации нарушил правила стоянки только водитель легкового автомобиля, так как использовал для стоянки тротуар п.12.2 Правил. Стоянка на расстоянии менее 3 м до прерывистой линии разметки 1.11 не запрещается п.12.4 Правил.

  13. Задание 13 из 20

    При движении прямо Вы:

    Правильно

    Вы приближаетесь к регулируемому перекрестку и можете проехать его без остановки, поскольку включен зеленый, разрешающий сигнал светофора п.6.15 Правил. Выполнять требование знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» Вы должны только в том случае, если светофор будет выключен или переведен на режим желтого мигающего сигнала п.13.3 Правил.

    Неправильно

    Вы приближаетесь к регулируемому перекрестку и можете проехать его без остановки, поскольку включен зеленый, разрешающий сигнал светофора п.6.15 Правил. Выполнять требование знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» Вы должны только в том случае, если светофор будет выключен или переведен на режим желтого мигающего сигнала п.13.3 Правил.

    Вы приближаетесь к регулируемому перекрестку и можете проехать его без остановки, поскольку включен зеленый, разрешающий сигнал светофора п.6.15 Правил. Выполнять требование знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» Вы должны только в том случае, если светофор будет выключен или переведен на режим желтого мигающего сигнала п.13.3 Правил.

  14. Задание 14 из 20

    Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

    Правильно

    На данном перекрестке дорогу мотоциклу уступать не надо – он не является помехой справа п.13.11 Правил, поскольку, при повороте направо Вы не пересекаете путь его движения. Перед легковым автомобилем, поворачивающим налево, преимущество за Вами п.13.12 Правил.
    Вопрос:
    Почему мотоцикл не является помехой справа?
    Ответ:
    Помеху надо рассматривать только в том случае, если ваши пути пересекаются.

    Неправильно

    На данном перекрестке дорогу мотоциклу уступать не надо – он не является помехой справа п.13.11 Правил, поскольку, при повороте направо Вы не пересекаете путь его движения. Перед легковым автомобилем, поворачивающим налево, преимущество за Вами п.13.12 Правил.
    Вопрос:
    Почему мотоцикл не является помехой справа?
    Ответ:
    Помеху надо рассматривать только в том случае, если ваши пути пересекаются.

    На данном перекрестке дорогу мотоциклу уступать не надо – он не является помехой справа п.13.11 Правил, поскольку, при повороте направо Вы не пересекаете путь его движения. Перед легковым автомобилем, поворачивающим налево, преимущество за Вами п.13.12 Правил.
    Вопрос:
    Почему мотоцикл не является помехой справа?
    Ответ:
    Помеху надо рассматривать только в том случае, если ваши пути пересекаются.

  15. Задание 15 из 20

    Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

    Правильно

    Двигаясь на данном перекрестке по направлению главной дороги (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), для определения очередности проезда с трамваем А и легковым автомобилем Вы должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог п.13.10 Правил. В соответствии с ними преимущество имеет трамвай А п.13.11 Правил. По этим же правилам легковой автомобиль, находящийся от Вас слева, обязан уступить дорогу. Также уступает Вам дорогу и трамвай Б, движущийся по второстепенной дороге п.13.9 Правил.

    Неправильно

    Двигаясь на данном перекрестке по направлению главной дороги (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), для определения очередности проезда с трамваем А и легковым автомобилем Вы должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог п.13.10 Правил. В соответствии с ними преимущество имеет трамвай А п.13.11 Правил. По этим же правилам легковой автомобиль, находящийся от Вас слева, обязан уступить дорогу. Также уступает Вам дорогу и трамвай Б, движущийся по второстепенной дороге п.13.9 Правил.

    Двигаясь на данном перекрестке по направлению главной дороги (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), для определения очередности проезда с трамваем А и легковым автомобилем Вы должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог п.13.10 Правил. В соответствии с ними преимущество имеет трамвай А п.13.11 Правил. По этим же правилам легковой автомобиль, находящийся от Вас слева, обязан уступить дорогу. Также уступает Вам дорогу и трамвай Б, движущийся по второстепенной дороге п.13.9 Правил.

  16. Задание 16 из 20

    Кто из водителей нарушил правила остановки?

    Правильно

    Оба водителя нарушили правила остановки, так как на автомагистралях остановка разрешена только на специальных площадках для стоянки, обозначенных знаками 6.4 «Парковка (парковочное место)» или 7.11 «Место отдыха» п.16.1 Правил. Кроме того, водитель легкового автомобиля остановился слева от краевой линии, т.е. на проезжей части п.12.1 Правил.

    Неправильно

    Оба водителя нарушили правила остановки, так как на автомагистралях остановка разрешена только на специальных площадках для стоянки, обозначенных знаками 6.4 «Парковка (парковочное место)» или 7.11 «Место отдыха» п.16.1 Правил. Кроме того, водитель легкового автомобиля остановился слева от краевой линии, т.е. на проезжей части п.12.1 Правил.

    Оба водителя нарушили правила остановки, так как на автомагистралях остановка разрешена только на специальных площадках для стоянки, обозначенных знаками 6.4 «Парковка (парковочное место)» или 7.11 «Место отдыха» п.16.1 Правил. Кроме того, водитель легкового автомобиля остановился слева от краевой линии, т.е. на проезжей части п.12.1 Правил.

  17. Задание 17 из 20

    Какие из перечисленных требований предъявляются к обучаемому на автомобиле, допущенному к учебной езде на дорогах?

    Правильно

    При обучении вождению на дорогах обучаемый должен отвечать всем перечисленным требованиям п.21.2 и п.21.4 Правил. При отсутствии навыков управления и знаний ПДД первоначальное обучение вождению должно проводиться на закрытых площадках или автодромах п.21.1 Правил.

    Неправильно

    При обучении вождению на дорогах обучаемый должен отвечать всем перечисленным требованиям п.21.2 и п.21.4 Правил. При отсутствии навыков управления и знаний ПДД первоначальное обучение вождению должно проводиться на закрытых площадках или автодромах п.21.1 Правил.

    При обучении вождению на дорогах обучаемый должен отвечать всем перечисленным требованиям п.21.2 и п.21.4 Правил. При отсутствии навыков управления и знаний ПДД первоначальное обучение вождению должно проводиться на закрытых площадках или автодромах п.21.1 Правил.

  18. Задание 18 из 20

    Какие из перечисленных транспортных средств разрешается эксплуатировать без огнетушителя?

    Правильно

    Мотоциклы могут эксплуатироваться без огнетушителя, а легковым и грузовым автомобилям, автобусам и колесным тракторам при отсутствии огнетушителя эксплуатация запрещается (Перечень, п. 7.7).
    Вопрос:
    Билет №31 вопрос 18 противоречит билету №31 вопрос 18.
    Ответ:
    В этом вопросе речь идет об огнетушителе, а в 10-18 – о медицинской аптечке.

    Неправильно

    Мотоциклы могут эксплуатироваться без огнетушителя, а легковым и грузовым автомобилям, автобусам и колесным тракторам при отсутствии огнетушителя эксплуатация запрещается (Перечень, п. 7.7).
    Вопрос:
    Билет №31 вопрос 18 противоречит билету №31 вопрос 18.
    Ответ:
    В этом вопросе речь идет об огнетушителе, а в 10-18 – о медицинской аптечке.

    Мотоциклы могут эксплуатироваться без огнетушителя, а легковым и грузовым автомобилям, автобусам и колесным тракторам при отсутствии огнетушителя эксплуатация запрещается (Перечень, п. 7.7).
    Вопрос:
    Билет №31 вопрос 18 противоречит билету №31 вопрос 18.
    Ответ:
    В этом вопросе речь идет об огнетушителе, а в 10-18 – о медицинской аптечке.

  19. Задание 19 из 20

    На повороте возник занос задней оси переднеприводного автомобиля. Ваши действия?

    Правильно

    Занос переднеприводного автомобиля может возникнуть при торможении на повороте из-за «набегания» задних колес на передние. В этом случае целесообразно слегка увеличить подачу топлива (не вызывая пробуксовки передних колес) и дальнейшим поворотом рулевого колеса скорректировать направление движения автомобиля. Следует помнить, что на заднеприводном автомобиле увеличение скорости может только усилить возникший занос.

    Неправильно

    Занос переднеприводного автомобиля может возникнуть при торможении на повороте из-за «набегания» задних колес на передние. В этом случае целесообразно слегка увеличить подачу топлива (не вызывая пробуксовки передних колес) и дальнейшим поворотом рулевого колеса скорректировать направление движения автомобиля. Следует помнить, что на заднеприводном автомобиле увеличение скорости может только усилить возникший занос.

    Занос переднеприводного автомобиля может возникнуть при торможении на повороте из-за «набегания» задних колес на передние. В этом случае целесообразно слегка увеличить подачу топлива (не вызывая пробуксовки передних колес) и дальнейшим поворотом рулевого колеса скорректировать направление движения автомобиля. Следует помнить, что на заднеприводном автомобиле увеличение скорости может только усилить возникший занос.

  20. Задание 20 из 20

    Какие сведения необходимо сообщить диспетчеру для вызова «Скорой медицинской помощи» при ДТП?

    • Указать улицу и номер дома, ближайшего к месту ДТП. Сообщить, кто пострадал в ДТП (пешеход, водитель автомобиля или пассажиры), и описать травмы, которые они получили.
    • Указать точное место совершенного ДТП (назвать улицу, номер дома и общеизвестные ориентиры, ближайшие к месту ДТП). Сообщить о количестве пострадавших, их пол, примерный возраст и о наличии у них признаков жизни, а также сильного кровотечения.
    • Указать общеизвестные ориентиры, ближайшие к месту ДТП. Сообщить о количестве пострадавших, указать их пол и возраст.
    Правильно

    Быстрота приезда «Скорой помощи» во многом зависит от четкости описания местонахождения ДТП. От указанного числа пострадавших зависит количество автомобилей «Скорой помощи», которые требуются на месте ДТП. Сообщение о наличии или отсутствии у пострадавших признаков жизни и сильного кровотечения необходимо диспетчеру для определения специализации бригады «Скорой помощи».

    Неправильно

    Быстрота приезда «Скорой помощи» во многом зависит от четкости описания местонахождения ДТП. От указанного числа пострадавших зависит количество автомобилей «Скорой помощи», которые требуются на месте ДТП. Сообщение о наличии или отсутствии у пострадавших признаков жизни и сильного кровотечения необходимо диспетчеру для определения специализации бригады «Скорой помощи».

    Быстрота приезда «Скорой помощи» во многом зависит от четкости описания местонахождения ДТП. От указанного числа пострадавших зависит количество автомобилей «Скорой помощи», которые требуются на месте ДТП. Сообщение о наличии или отсутствии у пострадавших признаков жизни и сильного кровотечения необходимо диспетчеру для определения специализации бригады «Скорой помощи».

С 15 по 26 июля ГАИ усилит контроль за соблюдением ПДД водителями мототранспорта

С 15 по 26 июля Госавтоинспекция проводит республиканскую профилактическую акцию по предупреждению ДТП с участием мототранспорта. По всей стране сотрудники ГАИ усилят контроль за соблюдением ПДД водителями мотоциклетных транспортных средств.

Анализ аварийности свидетельствует об актуальности проблемы недостаточного уровня дисциплинированности мотоциклистов, которая на фоне роста числа зарегистрированного в республике мототранспорта является сопутствующим фактором совершения ДТП с их участием.

В целях реагирования на складывающуюся обстановку и минимизации негативных тенденций в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, предупреждения и профилактики фактов управления транспортными средствами нетрезвыми водителями, лицами, не имеющими права управления транспортными средствами, превышения установленной скорости движения, обгона и выезда на полосу встречного движения, нарушений ПДД водителями мототранспортных средств, уязвимыми участниками дорожного движения, в особенности, находящимися в состоянии опьянения в период времени с 15 по 26 июля 2021 г. на территории области проводится республиканская профилактическая акция по предупреждению ДТП с участием мототранспорта.

Справочно:

С начала 2021 года на территории Брестской области произошло 21 ДТП с участием мотоциклистов, в которых 3 человека погибли и 19 получили травмы различной степени тяжести. По вине самих мотоциклистов произошло 15 ДТП, а 3 из них находились за рулем в нетрезвом состоянии. На территории города Пинска произошло 4 ДТП с участием мотоциклистов, в которых 1 человек погиб и 3 получили травмы различной степени тяжести.

В период проведения акции будут организованы отработки населенных пунктов и прилегающих к ним автодорог, мест массового отдыха граждан, особенно в вечернее и ночное время суток, направленные на предупреждение и выявление нарушений ПДД водителями мототранспорта, а также рейдовые мероприятия по осуществлению контроля за дорожным движением, в том числе и с использованием служебных мотоциклов и транспортных средств гражданского исполнения. Сотрудники ориентированы как на обеспечение безопасности на дорогах, так и на оказание помощи участникам дорожного движения.

Уважаемые водители мототранспорта, помните, что:
  • управлять мотоциклом необходимо в мотошлеме, шлем должен обязательно быть и на пассажире;
  • двигаться с включенным ближним светом фар;
  • обязательны своевременная регистрация транспортных средств и прохождение ими техосмотра, при этом, регистрационный знак должен быть установлен в предназначенном для этого месте;
  • при движении на двухколесном транспортном средстве всегда нужно оценивать дорожную ситуацию и выполнять все действия, необходимые для обеспечения безопасности: не превышать установленную скорость, избегать неосмотрительного и рискованного выезда на полосу встречного движения. Ведь именно в таких ситуациях случаются самые тяжелые по своим последствиям столкновения.
По информации ГАиП ГАИ УВД

Загружаемый ресурс Австралийских правил проектирования (ранее — CD-ROM ADR)

На этой странице:

О ресурсе ADR

В соответствии с национальной программой разработки Австралийских правил проектирования (ADR) Департамент инфраструктуры, транспорта, городов и регионального развития (Департамент) изменяет или разрабатывает ADR и соответствующую информацию. Загружаемый ресурс ADR представляет собой периодический сборник этой информации. Ресурс ADR предоставляется в виде файла.zip-файл для удобной передачи на жесткий диск или USB-носитель и в виде файла .iso для удобной передачи на компакт-диски. Он содержит:

  • Общий обзор новых и измененных стандартов с момента появления предыдущего Интернет-ресурса ADR
  • Закон о стандартах на автотранспортные средства 1989 г.
  • Нормы стандартов на автотранспортные средства 1989 г.
  • ADR второго издания (применяется к автомобилям, выпущенным с 1969 по 1989 год)
  • ADR третьего издания (применяется к автомобилям, выпущенным со 2 августа 1989 г.)
  • Циркуляры администратора
  • Бюллетени стандартов на автомобили
  • Информация и формы для зарегистрированных автомобильных мастерских
  • Руководство по инспекции испытательного центра
  • Система сертификации дорожных транспортных средств
  • Ввоз автомобилей в Австралию
  • Правительственные ведомости

Загрузить ресурс ADR

Перенесите ресурс ADR на ваш носитель

  • Щелкните правой кнопкой мыши ссылку выше
  • Нажмите «Сохранить цель как»
  • Выберите предполагаемое место для.iso или .zip файл
  • Нажмите «Сохранить» для подтверждения.

Записать ресурс ADR на компакт-диск

Окна

  • Загрузите файл ISO в папку на вашем компьютере
  • Вставьте чистый диск
  • Откройте папку, в которой вы сохранили файл ISO
  • Щелкните правой кнопкой мыши файл .iso
  • Выберите «Записать образ диска»
  • В окне «Windows Disc Image Burn» выберите «Disc Burner» и введите местоположение диска.
  • Нажмите «Записать»

Mac

  • Загрузить.iso файл
  • Вставьте чистый диск
  • В «Finder» щелкните папку «Applications», а затем папку «Utilities».
  • Запустите «Дисковую утилиту»
  • В меню «Файл» выберите «Открыть образ диска».
  • Выберите файл .iso для записи на CD / DVD
  • Щелкните значок «Запись».

Зарегистрируйтесь для получения уведомлений, когда обновленный ресурс ADR периодически становится доступным для загрузки

Подписчики, которые ранее предоставили адрес электронной почты, будут автоматически зарегистрированы для получения уведомления о доступности периодически обновляемого ресурса ADR.Если вы не были подписчиком, но хотите получать уведомления о доступности обновленного загружаемого ресурса ADR, зарегистрируйте свой адрес электронной почты в списке уведомлений ресурса ADR.

Зарегистрируйтесь для получения уведомлений об обновлениях конкретных ADR

Как и сейчас, уведомления, касающиеся поправок к конкретным ADR, могут быть получены путем регистрации учетной записи в Федеральном реестре законодательства на следующем веб-сайте: www.legislation.gov.au/MyAccount

Дополнительная информация

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, напишите в отдел стандартов безопасности транспортных средств по адресу standard @ Infrastructure.gov.au

Законодательство о РВС

Для обеспечения безопасности, защиты окружающей среды и защиты от угона всех дорожных транспортных средств, впервые представленных на австралийском рынке, 1 июля 2021 года Закон о стандартах для дорожных транспортных средств 2018 заменил существующий Закон о стандартах на транспортные средства 1989 . Подробная информация о том, как действует нормативная база RVSA, содержится во вспомогательном законодательстве, Правилах стандартов для дорожных транспортных средств 2019 (Правила). RVSA, Правила и другое соответствующее законодательство вместе именуются законодательством о стандартах дорожного транспорта (RVS).

Пожалуйста, посетите страницу с законами о стандартах для дорожных транспортных средств для получения дополнительной информации о законодательстве о RVS.

IEEE 802.3-2018 — Стандарт IEEE для Ethernet

Рабочая группа

802.3 WG — рабочая группа Ethernet

Председатель рабочей группы

Дэвид Ло

Комитет по стандартам
Общество
Менеджер программы IEEE
Существующие стандарты

Заменено стандартом IEEE Std 802.3-2005 IEEE Std 802.3, в котором рассматривается метод доступа CSMA / CD и спецификации физического уровня, будут улучшены путем внесения необходимых поправок и исправлений.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2002 с поправками, внесенными IEEE Std 802.3ae-2002, IEEE Std 802.3af-2003 и IEEE Std 802.3aj-2003 определяет новый интерфейс подуровня, зависящий от среды физического уровня, для Ethernet 10 Гбит / с. 10GBASE-CX4 определяет межсоединение оборудования на основе 10-гигабитного интерфейса присоединительного устройства (XAUI) для симметричных экранированных кабелей длиной до 15 м.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2005 определяет новый интерфейс подуровня физического кодирования и новый интерфейс подуровня физического носителя для Ethernet 10 Гбит / с. 10GBASE-T определяет межсоединение LAN до 100 м сбалансированных структурированных кабельных систем на основе витой пары.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2005 включает новые разделы с 69 по 74. В разделах 69 представлен обзор работы Ethernet через электрические объединительные платы. Пункт 70 — Раздел 72 определяет три новых PMD, разработанных для работы с электрическими объединительными платами. 1000BASE-KX определяет последовательную работу со скоростью 1 Гбит / с, 10GBASE-KX4 указывает 4-полосную работу со скоростью 10 Гбит / с, а 10GBASE-KR определяет последовательную работу со скоростью 10 Гбит / с. Раздел 73 определяет функцию автосогласования для использования на электрических объединительных платах. Наконец, в разделе 74 определяется необязательный подуровень прямого исправления ошибок (FEC) для PHY 10GBASE-R для повышения производительности канала.

Поправка к IEEE Std 802.3-2005 Эта поправка к IEEE Std 802.3-2005 определяет новый PMD, 10GBASE-LRM, для последовательной работы со скоростью 10 Гбит / с на длине до 220 м, 62,5 мкм и многомодовое волокно 50 м, включая установленное многомодовое волокно класса FDDI

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2005 расширяет базовый формат кадра IEEE 802.3 с добавлением кадра конверта для размещения дополнительных префиксов и суффиксов, требуемых протоколами инкапсуляции более высокого уровня, такими как те, которые определены IEEE 802.1 (например, мосты провайдера, безопасность MAC), ITU-T или IETF (например, MPLS).

В данном исправлении разъясняется и исправляется текст изоляции, включая согласование для подключенных и не подключенных к питанию среднезависимых интерфейсов

Работа локальной сети

Ethernet указана для выбранных скоростей работы от 1 Мбит / с до 10 Гбит / с с использованием спецификации общего управления доступом к среде (MAC), базы управляющей информации (MIB) и возможности объединения нескольких физических каналов в единую логическую ссылку.Протокол MAC множественного доступа с контролем несущей и обнаружением коллизий (CSMA / CD) определяет работу совместно используемой среды (полудуплекс), а также полнодуплексный режим. Медиа-независимые интерфейсы (MII), зависящие от скорости, позволяют использовать интерфейсы выбранного физического уровня (PHY) для работы по коаксиальным, витым парам или оптоволоконным кабелям. Системные соображения для многосегментных сетей с совместным доступом описывают использование повторителей, которые определены для рабочих скоростей до 1000 Мбит / с. Работа в локальной сети (LAN) поддерживается на всех скоростях.Другие указанные возможности включают в себя: различные типы PHY для сетей доступа, PHY, подходящие для приложений городской сети, и обеспечение питания по выбранным типам PHY на витой паре. (Заменяет 802.3-2002 + 802.3ae-2002 + 802.3af-2003 + 802.3ah-2004 + 802.3aj-2003 + 802.3ak-2004).

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2008 расширяет работу пассивных оптических сетей Ethernet (EPON) до 10 Гбит / с, обеспечивая как симметричные, 10 Гбит / с в нисходящем и восходящем направлениях, так и асимметричные, 10 Гбит / с в нисходящем и 1 Гбит / с восходящем направлениях. Он определяет подуровень согласования EPON 10 Гбит / с, симметричный подуровень 10GBASE-PR и подуровни физического кодирования (PCS) 10 / 1GBASE-PRX, а также вложения физических носителей (PMA) и подуровни, зависимые от физической среды (PMD), которые поддерживают как симметричные, так и асимметричные данные. скорости при сохранении полной обратной совместимости с уже развернутым 1 Гбит / с.

Исправление к IEEE Std 802.3-2005. Это исправление исправит уравнение 55-55. Он был включен во второй выпуск IEEE Std 802.3an-2006.

Работа локальной сети

Ethernet определена для выбранных скоростей работы от 1 Мбит / с до 10 Гбит / с с использованием спецификации общего управления доступом к среде (MAC) и базы управляющей информации (MIB).Протокол MAC множественного доступа с контролем несущей и обнаружением коллизий (CSMA / CD) определяет работу совместно используемой среды (полудуплекс), а также полнодуплексный режим. Зависящие от скорости медиа-независимые интерфейсы (MII) позволяют использовать выбранные устройства физического уровня (PHY) для работы по коаксиальным кабелям, витой паре или оптоволоконным кабелям. Системные соображения для многосегментных сетей с совместным доступом описывают использование повторителей, которые определены для рабочих скоростей до 1000 Мбит / с. Работа в локальной сети (LAN) поддерживается на всех скоростях.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2008 определяет изменения на нескольких существующих физических уровнях, чтобы обеспечить энергоэффективную работу Ethernet. Изменения в 10BASE-T включают снижение требований к напряжению передачи. Изменения в 100BASE-TX, 1000BASE-T, 10GBASE-T, 1000BASE-KX, 10GBASE-KX4 и 10GBASE-KR включают определение режима ожидания с низким энергопотреблением (LPI) и механизмы для связи и управления входом и выходом. LPI и работу этого режима.TLV нового протокола обнаружения канального уровня (LLDP) определены для согласования параметров энергоэффективности на уровне системы.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2008 включает изменения в IEEE Std 802.3-2008 и добавляет пункты 80–88, Приложение 83A – Приложение 83C, Приложение 85A и Приложение 86A.Эта поправка включает параметры управления доступом к среде (MAC) IEEE 802.3, спецификации физического уровня и параметры управления для передачи кадров формата IEEE 802.3 со скоростью 40 Гбит / с и 100 Гбит / с.

Эта поправка включает изменения в IEEE Std 802.3-2008 для расширения возможностей стандарта IEEE Std 802.3 с более высокими уровнями мощности и улучшенной информацией об управлении питанием.

Спецификации модуля базы управляющей информации (MIB) для IEEE Std 802.3, также известного как Ethernet, содержатся в этом стандарте. Он включает спецификации модуля MIB структуры управляющей информации версии 2 (SMIv2), ранее разработанные и опубликованные Инженерной группой Интернета (IETF), и рекомендации по определению модулей MIB управляемых объектов (GDMO), ранее указанные в IEEE Std 802.3, а также расширения, являющиеся результатом поправок к IEEE Std 802.3. Модули SMIv2 MIB предназначены для использования с протоколом простого управления сетью (SNMP), обычно используемым для управления Ethernet.

Коррекция временной задержки реакции ПАУЗА для типа порта 10GBASE-T адресована в этом исправлении к IEEE Std 802.3-2008.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2008 переносит IEEE 802.3 в организационном Конкретные значения TLV, указанные в IEEE Std 802.1AB (TM) -2009, «Обнаружение подключения для управления доступом к станциям и среде», в IEEE Std 802.3.

MAC Control Frame для поддержки IEEE 802.В этой поправке определено управление потоком на основе приоритета 1Q.

Эта поправка к IEEE Std 802.3 определяет интерфейс службы синхронизации времени (TSSI), чтобы указать, когда разделитель начального кадра (SFD) пересекает общий независимый от среды интерфейс (xMII), вместе с объектами управления, указывающими задержку передачи и приема данных между зависимыми от среды Интерфейс (MDI) и xMII для заданных устройств физического уровня (PHY).Обе функции необходимы для поддержки протоколов синхронизации времени, например, IEEE Std 802.1AS или IEEE Std 1588-2008.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2008 определяет новый подуровень, зависящий от физической среды (PMD), 40GBASE-FR, для последовательной работы со скоростью 40 Гбит / с на одномодовом оптоволокне длиной до 2 км.

Работа локальной сети

Ethernet определена для выбранных скоростей работы от 1 Мбит / с до 100 Гбит / с с использованием спецификации общего управления доступом к среде (MAC) и базы управляющей информации (MIB). Протокол MAC множественного доступа с контролем несущей и обнаружением коллизий (CSMA / CD) определяет работу совместно используемой среды (полудуплекс), а также полнодуплексный режим.Независимые от скорости интерфейсы (MII) позволяют использовать выбранные устройства физического уровня (PHY) для работы по коаксиальным кабелям, витой паре или оптоволоконным кабелям. В системных соображениях для многосегментных сетей с общим доступом описывается использование повторителей, которые определены для рабочих скоростей до 1000 Мбит / с. Работа в локальной сети (LAN) поддерживается на всех скоростях. Другие указанные возможности включают в себя различные типы PHY для сетей доступа, PHY, подходящие для приложений городской сети, и обеспечение питания по выбранным типам PHY на витой паре.

Спецификации модуля базы управляющей информации (MIB) для IEEE Std 802.3TM, также известного как Ethernet, содержатся в этом стандарте. Он включает спецификации модуля MIB версии 2 (SMIv2), ранее разработанные и опубликованные Инженерной группой Интернета (IETF), а также расширения, являющиеся результатом поправок к IEEE Std 802.3. Модули SMIv2 MIB предназначены для использования с протоколом простого управления сетью (SNMP), обычно используемым для управления Ethernet. PDF-файл этого стандарта доступен бесплатно в качестве дополнения к программе GETIEEE. Для получения дополнительной информации перейдите на https://ieeexplore.ieee.org/browse/standards/get-program/page

.

Эта поправка к IEEE Std 802.3 определяет спецификации физического уровня и параметры управления для работы EPON в пассивных оптических сетях точка-множество точек, поддерживающих классы PMD с расширенным бюджетом мощности PX30, PX40, PRX40 и PR40.

Спецификации физического уровня и параметры управления для работы протокола пассивных оптических сетей Ethernet (EPON) через коаксиальную среду определяются этой поправкой к IEEE Std 802.3-2015.

Спецификации физического уровня (PHY) 100 Гбит / с и параметры управления для работы на электрических объединительных платах и ​​твинаксиальных медных кабелях добавлены этой поправкой к IEEE Std 802.3-2012. Эта поправка также определяет дополнительный энергоэффективный Ethernet (EEE) для работы со скоростью 40 Гбит / с и 100 Гбит / с через электрические объединительные платы и медные кабели.

Этой поправкой добавлены спецификации физического уровня

и параметры управления для работы со скоростью 40 Гбит / с по одномодовому волокну (40GBASE-ER4) и для работы со скоростью 100 Гбит / с по многомодовому волокну (100GBASE-SR4). Эта поправка также определяет четырехполосный вариант 100-гигабитного интерфейса подключенных устройств (CAUI-4) и дополнительный энергоэффективный Ethernet (EEE) для работы 40 Гбит / с и 100 Гбит / с по оптоволоконным кабелям.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2015 определяет дополнения и соответствующие модификации для добавления поддержки перераспределения экспресс-трафика по одному физическому каналу.

Технические характеристики и параметры управления для подачи питания по одной витой паре на подключенное оконечное оборудование данных (DTE) с IEEE 802.Этой поправкой к IEEE Std 802.3-2015 добавлены 3 одиночных сбалансированных интерфейса для витой пары.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2015 добавляет спецификации физического уровня (PHY) точка-точка со скоростью 1 Гбит / с и параметры управления для работы на одном медном кабеле с витой парой в автомобильном приложении.

Спецификации физического уровня (PHY) 100BASE-T1 и параметры управления для работы в режиме точка-точка в полнодуплексном режиме со скоростью 100 Мбит / с по симметричной кабельной системе с одной витой парой определены в этой поправке. Эта спецификация предоставляет полностью функциональные и электрические характеристики для физического уровня 100BASE-T1.Эта спецификация также определяет среду основной полосы частот, используемую с 100BASE-T1.

Работа локальной сети

Ethernet определена для выбранных скоростей работы от 1 Мбит / с до 100 Гбит / с с использованием спецификации общего управления доступом к среде (MAC) и базы управляющей информации (MIB).Протокол MAC множественного доступа с контролем несущей и обнаружением коллизий (CSMA / CD) определяет работу совместно используемой среды (полудуплекс), а также полнодуплексный режим. Медиа-независимые интерфейсы (MII), зависящие от скорости, позволяют использовать выбранные устройства физического уровня (PHY) для работы с коаксиальными, витыми парами или оптоволоконными кабелями или электрическими объединительными платами. Системные соображения для многосегментных сетей с совместным доступом описывают использование повторителей, которые определены для рабочих скоростей до 1000 Мбит / с.Работа в локальной сети (LAN) поддерживается на всех скоростях. Другие указанные возможности включают в себя: различные типы PHY для сетей доступа, PHY, подходящие для приложений городской сети, и обеспечение питания по выбранным типам PHY на витой паре.

Семейство из трех физических уровней «точка-точка» (PHY) для работы со скоростью 1000 Мбит / с по дуплексному пластиковому оптическому волокну (POF) и соответствующие параметры управления определены этой поправкой к IEEE Std 802.3-2015.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2015 добавляет спецификации физического уровня (PHY) и параметры управления для работы 25 Гбит / с по твинаксиальным медным кабелям (25GBASE-CR и 25GBASE-CR-S), электрические объединительные платы (25GBASE-KR и 25GBASE- KR-S) и многомодовое волокно (25GBASE-SR).Эта поправка также определяет 25-гигабитный интерфейс подключенного устройства (25GAUI) и дополнительный энергоэффективный Ethernet (EEE).

Параметры управления доступом к среде передачи (MAC) Ethernet, спецификации физического уровня и объекты управления для передачи кадров формата Ethernet на 2.5 Гбит / с и 5 Гбит / с по сбалансированной среде передачи по витой паре, используемой в структурированных кабельных системах, определены в этой поправке к IEEE Std 802.3-2015.

Спецификации модуля базы управляющей информации (MIB) для IEEE Std 802.3, также известного как Ethernet, содержатся в этом стандарте.Он включает спецификации модуля MIB структуры управляющей информации версии 2 (SMIv2), ранее разработанные и опубликованные Инженерной группой Интернета (IETF), и Рекомендации по определению модулей MIB управляемых объектов (GDMO), ранее указанные в IEEE Std 802.3, а также расширения, возникшие в результате поправок к IEEE Std 802.3. Модули SMIv2 MIB предназначены для использования с протоколом простого управления сетью (SNMP), обычно используемым для управления Ethernet.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2015 определяет новые интерфейсы подуровня физического кодирования (PCS) и новые интерфейсы подуровня подключения к физической среде (PMA) для Ethernet 25 Гбит / с и Ethernet 40 Гбит / с. 25GBASE-T и 40GBASE-T определяют межкомпонентные соединения LAN для симметричных структурированных кабелей на основе витой пары длиной до 30 м, для 25 Гбит / с и 40 Гбит / с соответственно.

Пункты 116–124 и Приложение 119A – Приложение 120E добавлены этой поправкой к IEEE Std 802.3-2015. Эта поправка включает параметры управления доступом к среде (MAC) IEEE 802.3, спецификации физического уровня и параметры управления для передачи кадров в формате IEEE 802.3 со скоростью 200 и 400 Гбит / с.

Максимальная доступная мощность питаемого устройства (PD) увеличена этой поправкой к IEEE Std 802.3-2018, используя все четыре пары в указанной системе структурированной проводки. Это представляет собой существенное изменение возможностей Ethernet со стандартизованной мощностью. Информация о классификации мощности, которой обмениваются во время согласования, расширяется, чтобы обеспечить возможность значимого управления мощностью. Эти усовершенствования решают проблему повышения мощности и повышения эффективности стандартизированных систем доставки Power over Ethernet (PoE). (PDF-файл этого стандарта доступен для вас бесплатно в качестве дополнения к программе IEEE GET https: // ieeexplore.ieee.org/browse/standards/get-program/page/series?id=68)

Это исправление к IEEE Std 802.3-2015 разъясняет, какая полоса медиа-зависимого интерфейса (MDI) многополосного объекта физического уровня (PHY) используется в качестве эталонной точки временной метки.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2015 добавляет спецификации физического уровня (PHY) и параметры управления для работы со скоростью 25 Гбит / с по одномодовому волокну на расстоянии не менее 10 км (25GBASE-LR) и 40 км (25GBASE-ER).

Пункты 131–140 и Приложение 135A – Приложение 136D добавлены к IEEE Std 802.3-2018 этой поправкой, чтобы указать параметры управления доступом к среде (MAC) IEEE 802.3, спецификации физического уровня и параметры управления для передачи кадров в формате IEEE 802.3 со скоростью 50, 100 и 200 Гбит / с. (PDF-файл этого стандарта доступен для вас бесплатно в дополнение к программе IEEE GET https://ieeexplore.ieee.org/browse/standards/get-program/page/series?id=68)

Параметры управления доступом к среде передачи (MAC) Ethernet, спецификации физического уровня и объекты управления для последовательной передачи кадров формата Ethernet на 2.В этой поправке к IEEE Std 802.3-2018 определены 5 Гбит / с и 5 Гбит / с через электрические объединительные платы. (PDF-файл этого стандарта доступен бесплатно в дополнение к программе IEEE GET https://ieeexplore.ieee.org/browse/standards/get-program/page)

Этот стандарт определяет модули YANG для различных устройств Ethernet, указанных в IEEE Std 802.3. Это включает в себя полудуплексное и полнодуплексное оконечное оборудование данных (DTE), использующее либо множественный доступ с контролем несущей / обнаружение конфликтов (CSMA / CD), либо протокол многоточечного управления (MPCP), а также оборудование источника питания (PSE).

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2018 добавляет спецификации физического уровня и параметры управления для 2.5 Гбит / с, 5 Гбит / с и 10 Гбит / с на одной симметричной паре проводов, подходящей для автомобильных приложений.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2018 определяет дополнения и соответствующие модификации для добавления спецификаций физического уровня (PHY) со скоростью 10 Мбит / с (PHY) и параметров управления для работы, а также связанного дополнительного обеспечения питания по одной симметричной паре проводов.(PDF-файл этого стандарта доступен для вас бесплатно в дополнение к программе IEEE GET https://ieeexplore.ieee.org/browse/standards/get-program/page/series?id=68)

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2018 добавляет пункт 150. Эта поправка добавляет спецификации физического уровня (PHY) и параметры управления для работы 400 Гбит / с на четырех парах (400GBASE-SR4.2) и восемь пар (400GBASE-SR8) многомодового волокна на расстоянии не менее 100 м. (PDF-файл этого стандарта предоставляется бесплатно в качестве дополнения к программе IEEE GET. Подробные сведения об этой программе см. На странице https://ieeexplore.ieee.org/browse/standards/get-program/page/series?id = 68)

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2018 вносит технические и редакторские исправления и уточнения для Power over Ethernet через 2 пары в Разделе 33.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2018 заменяет ссылки на серию стандартов IEC 60950 соответствующими ссылками на серию IEC 62368 и вносит соответствующие изменения в стандарт, соответствующие новым ссылкам.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2018 расширяет работу пассивных оптических сетей Ethernet (EPON) на несколько каналов 25 Гбит / с, обеспечивая как симметричную, так и асимметричную работу для следующих скоростей передачи данных в нисходящем / восходящем направлении): 25/10 Гбит / с , 25/25 Гбит / с, 50/10 Гбит / с, 50/25 Гбит / с и 50/50 Гбит / с.Этот стандарт определяет подуровень многоканального согласования EPON со скоростью 25 Гбит / с (MCRS), подуровни физического кодирования (PCS) Nx25G-EPON, подуровни подключения физических носителей (PMA) и подуровни, зависящие от физической среды (PMD), которые поддерживают как симметричный, так и асимметричный скорости передачи данных при сохранении обратной совместимости с уже развернутым оборудованием EPON 10 Гбит / с. Обратная совместимость с развернутыми 1G-EPON и ITU-T G.984 GPON поддерживается с 25GBASE-PQ для конкретного случая 1G-EPON и GPON ONU, использующих лазеры с уменьшенной полосой пропускания (40 нм).Работа EPON определена для расстояний не менее 20 км и для отношения деления не менее 1:32.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2018 добавляет спецификации физического уровня и параметры управления для оптических интерфейсов Ethernet 10 Гбит / с, 25 Гбит / с и 50 Гбит / с для двунаправленной работы по одной нити одномодового волокна с радиусом действия не менее 10 км, 20 км и 40 км.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2018 добавляет спецификации физического уровня (PHY) и параметры управления для работы со скоростью 50, 200 и 400 Гбит / с по одномодовому оптоволокну с радиусом действия не менее 40 км.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2018 добавляет спецификации физического уровня и параметры управления для оптических интерфейсов Ethernet 100 Гбит / с и 400 Гбит / с для дальности до 10 км на основе оптической сигнализации 100 Гбит / с на длину волны.

Эта поправка вносит редакционные и технические исправления, уточнения и пояснения к пункту 145, Power over Ethernet, и связанным с ним частям стандарта.Эта поправка не добавляет никаких новых функций.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2015 добавляет спецификации физического уровня (PHY) и параметры управления для работы 25 Гбит / с по твинаксиальным медным кабелям (25GBASE-CR и 25GBASE-CR-S), электрические объединительные платы (25GBASE-KR и 25GBASE- KR-S) и многомодовое волокно (25GBASE-SR).Эта поправка также определяет 25-гигабитный интерфейс подключенного устройства (25GAUI) и дополнительный энергоэффективный Ethernet (EEE).

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2015 добавляет спецификации физического уровня (PHY) и параметры управления для работы 25 Гбит / с по твинаксиальным медным кабелям (25GBASE-CR и 25GBASE-CR-S), электрические объединительные платы (25GBASE-KR и 25GBASE- KR-S) и многомодовое волокно (25GBASE-SR).Эта поправка также определяет 25-гигабитный интерфейс подключенного устройства (25GAUI) и дополнительный энергоэффективный Ethernet (EEE).

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2015 определяет новые интерфейсы подуровня физического кодирования (PCS) и новые интерфейсы подуровня подключения к физической среде (PMA) для Ethernet 25 Гбит / с и Ethernet 40 Гбит / с.25GBASE-T и 40GBASE-T определяют межкомпонентные соединения LAN для симметричных структурированных кабелей на основе витой пары длиной до 30 м, для 25 Гбит / с и 40 Гбит / с соответственно.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2015 добавляет спецификации физического уровня (PHY) точка-точка со скоростью 1 Гбит / с и параметры управления для работы на одном медном кабеле с витой парой в автомобильном приложении.

Эта поправка к IEEE Std 802.3-2015 определяет дополнения и соответствующие модификации для добавления поддержки перераспределения экспресс-трафика по одному физическому каналу.

Протоколы, процедуры и управляемые объекты, разрешающие IEEE 802.В этой поправке предусмотрены 11 средств массовой информации для обеспечения внутренних соединений в мостовых сетях, а также доступа к мостовым сетям.

Технические характеристики и параметры управления для подачи питания по одной витой паре на подключенное оконечное оборудование данных (DTE) с IEEE 802.Этой поправкой к IEEE Std 802.3-2015 добавлены 3 одиночных сбалансированных интерфейса для витой пары.

Семейство из трех физических уровней «точка-точка» (PHY) для работы со скоростью 1000 Мбит / с по дуплексному пластиковому оптическому волокну (POF) и соответствующие параметры управления определены этой поправкой к IEEE Std 802.3-2015.

Спецификации физического уровня и параметры управления для работы протокола пассивных оптических сетей Ethernet (EPON) через коаксиальную среду определяются этой поправкой к IEEE Std 802.3-2015.

Эта поправка включает изменения в IEEE Std 802.3-2018 и добавляет пункты 152–154. Эта поправка добавляет спецификации физического уровня 100 Гбит / с и параметры управления для работы по системам DWDM с использованием комбинации фазовой и амплитудной модуляции с когерентным обнаружением на расстоянии не менее 80 км.

Брюс Спрингстин

Брюс Спрингстин вернется на Бродвей этим летом для участия в ограниченном тираже из Springsteen on Broadway, спектаклей в Jujamcyn’s St.Театр Джеймса. Шоу начнутся в субботу 26 июня, дополнительные выступления состоятся до 4 сентября.

Билеты на Springsteen на Бродвее поступят в продажу в четверг, 10 июня, в 12:00 по восточному времени через официального поставщика билетов шоу SeatGeek. Полный список спектаклей и информацию о покупке билетов смотрите ЗДЕСЬ.

«Мне понравилось играть Springsteen на Бродвее , и я очень рад, что меня попросили повторить шоу в рамках открытия Бродвея», — сказал Брюс.

Выручка от премьеры Springsteen на Бродвее в театре Сент-Джеймс будет передана группе местных благотворительных организаций Нью-Йорка и Нью-Джерси, включая Клуб мальчиков и девочек округа Монмут, Broadway Cares / Equity Fights Aids, Community FoodBank. Нью-Джерси, Food Bank for New York City, Fulfill (Foodbank округов Монмут и Оушен), Long Island Cares, NJ Pandemic Relief Fund и The Actor’s Fund.

В творческую группу Springsteen on Broadway входят Хизер Воленски (сценографический дизайн), Наташа Кац (световой дизайн) и Брайан Ронан (звуковой дизайн).

Основанный на его всемирно известном автобиографическом бестселлере Born to Run , Springsteen on Broadway — уникальный вечер с Брюсом, его гитарой, фортепиано и его очень личными историями. Первоначальный показ шоу включал 236 аншлаговых выступлений в Театре Уолтера Керра Jujamcyn, начиная с октября 2017 года и заканчивая декабрем 2018 года. Спрингстин получил Специальную премию Тони за выступления, которые позже были адаптированы в фильм и альбом саундтреков.

Аудитории должны будут предоставить доказательство полной вакцинации от COVID-19, чтобы войти в театр.Для получения дополнительной информации посетите jujamcyn.com/springsteenFAQ.

Cyberpunk 2077 должна была стать самой большой видеоигрой года. Что случилось?

Ажиотаж вокруг Cyberpunk 2077 создавался уже почти десять лет.

Когда CD Projekt Red, польская студия, создавшая видеоигру, объявила о названии в 2012 году, она была заявлена ​​как захватывающая, плавная сага, которая погрузит игроков в реалистичную научно-фантастическую вселенную.С тех пор фанаты увидели впечатляющие трейлеры-тизеры, участие таких знаменитостей, как Киану Ривз, Граймс и ASAP Rocky, а также заголовки, провозгласившие этот титул самым ожидаемым титулом года, если не века.

Действие игры разворачивается в антиутопическом будущем, где цифровые кочевники перемещаются по высокоуровневому миру корпоративного шпионажа (с г-ном Ривзом в качестве своего проводника) и дополняют свои тела высокотехнологичным оружием. Игрокам, особенно тем, кто использует консоли нового поколения от Sony и Microsoft, обещали революционный опыт с обширными возможностями настройки персонажей и обширным миром для исследования.Восемь миллионов человек оформили предварительный заказ копий, не видя их, перед его выпуском в декабре.

В июле 2018 года, когда ожидание выхода игры приблизилось к пику в Twitter, один пользователь написал в официальном аккаунте Cyberpunk 2077 в Твиттере: «Будут ли в игре мемы?» Аккаунт ответил: «Вся игра станет мемом».

Твит был несколько пророческим, но не таким, как надеялись разработчики.

С момента выпуска Cyberpunk 2077 10 декабря тысячи геймеров создали вирусные видеоролики с множеством глюков и ошибок, многие из которых были забавными, которые портят игру.К ним относятся крошечные деревья, покрывающие полы зданий, танки, падающие с неба, и персонажи, которые необъяснимым образом стоят без штанов во время езды на мотоциклах.

В этих видеороликах изображена игра, в которую практически невозможно играть: изобилующая ошибками, заполненная персонажами, работающими на едва функционирующем искусственном интеллекте, и в значительной степени несовместимая со старыми игровыми консолями, предназначенными для его поддержки. Поклонники в ярости.

На этой неделе так много геймеров потребовали от дистрибьюторов возмещения, что они перегружали представителей службы поддержки Sony и даже ненадолго закрыли один из корпоративных сайтов.В ответ Sony и Microsoft заявили, что предложат полный возврат средств любому, кто купит Cyberpunk 2077 в их интернет-магазинах; Sony даже вытащила название.

Внедрение Cyberpunk — одна из самых заметных катастроф в истории видеоигр — громкий флейм в разгар сезона праздничных покупок, совершенный студией, широко известной в индустрии. Он показывает подводные камни, с которыми могут столкнуться игровые студии при создании так называемых игр Triple-A, названий, подкрепленных годами разработки и сотнями миллионов долларов.

Но это также сказка, которую инсайдеры ожидали в течение нескольких месяцев, основываясь на истории разработки игр CD Projekt Red и предупреждающих знаках о том, что Cyberpunk 2077 может не оправдать своих заоблачных ожиданий.

The View From Warsaw

CD Projekt Red была основана в Варшаве в 1990-х годах двумя школьными друзьями, Марцином Ивински и Михалом Кичиньским, в период трансформации и роста игровой индустрии. (В то время диски CD-ROM были новшеством.) Они начали импортировать игры из Соединенных Штатов и, по сути, переупаковывать и переиздавать их в Польше.

«К тому времени, когда закончилась школа, мы оба стали прогульщиками занятий, пропуская уроки, чтобы поиграть в игры», — сказал г-н Ивински в устной истории студии.

Первые сотрудники, которые говорили с The New York Times, описывали руководителей компании как ловких маркетологов, рассказчиков и творческих фантазеров. Они сказали, что их энтузиазм по поводу игр часто опережал их инженерное и техническое мастерство. Сотрудники говорили на условиях анонимности, опасаясь репрессалий.

Поначалу амбиции компании были астрономическими, как и некоторые из ее неудач.В начале августа CD Projekt Red поставили цель превратить «Ведьмак», популярную серию книг польского писателя Анджея Сапковского, в захватывающую франшизу видеоигр.

Но первая игра «Ведьмак», выпущенная в 2007 году, содержала ошибки и была наполнена большим количеством функций, чем она могла поддерживать. Бывшие сотрудники, работавшие над игрой, сказали, что загрузка основных экранов займет от трех до пяти минут.

Сотрудники сказали, что во время разработки игр в целом существовала установка на создание большего количества вещей самостоятельно, вместо того, чтобы иногда лицензировать другое так называемое «промежуточное программное обеспечение» — или вспомогательное программное обеспечение — от других компаний с большим опытом.В результате разработчики создали худшие версии функций, которые были усовершенствованы другими компаниями.

Тем не менее, серия «Ведьмак» завоевала у студии множество последователей и фанатов. Наибольшее признание студия получила за «Ведьмак 3», получившего награды за детализированную вселенную и богатое повествование. Как и в предыдущих играх, в ней с самого начала были ошибки, что расстраивало игроков. Но большинство фанатов приняли то, что они считали своего рода культурой тестирования и выпуска игр CD Projekt Red: готовность выпускать проекты, которые еще не были беспроблемными.

Дым и зеркала на маркетинговом фронте

Затем появился Cyberpunk 2077. Впервые анонсированный в 2012 году и основанный на настольной ролевой игре, созданной в 1988 году, название было первой попыткой CD Projekt Red создать новый футуристический мир.

Действие происходило в Найт-Сити, мрачном мегаполисе-антиутопии, где люди и машины были слиты вместе и переупакованы в наемников, выполняющих диверсионные миссии против злых корпораций. В игре будут сочетаться элементы некоторых из лучших научно-фантастических фильмов: Strange Days встречает Blade Runner и The Matrix.

Чтобы забить эту точку, CD Projekt Red использовал знакомое известное лицо в игре: Киану Ривз. На конференции по развитию в 2019 году актер ворвался на сцену в облаке дыма после того, как видео раскрыло его персонажа.

«Позвольте мне сказать вам, что ощущение присутствия, прогулки по улицам будущего действительно захватывает дух», — сказал г-н Ривз на мероприятии. (Пресс-секретарь г-на Ривза не ответила на запрос о комментарии.)

Внутри CD Projekt Red это была совсем другая история.Разработчики все больше беспокоились о некоторых грандиозных обещаниях, данных руководством во время рекламно-маркетингового тура. По словам бывших сотрудников, далеко в процессе разработки игры гипер-настраиваемый и бесконечно исследуемый мир, продаваемый игрокам, был далек от того, чтобы проявиться.

К 2019 году в польских кругах разработчиков игр начали распространяться слухи о том, что CD Projekt Red сильно отстает от графика с Cyberpunk 2077, даже с датой выпуска, назначенной на апрель следующего года. Некоторые расценили уход высших руководителей, в том числе ключевых членов совета директоров, как серьезный предупреждающий знак.

На Glassdoor, сайте, где люди могут оценить своих предыдущих работодателей, нынешние и бывшие сотрудники CD Projekt Red заявили, что за кулисами царит хаос: слухи о офисе распространяются по серверам Discord, вводящие в заблуждение сроки, установленные менеджерами, борьба между высшим руководством компании, а также некомпетентность и плохое планирование, ведущие к ненужному «кризису» — термин, обозначающий перегруженные работой сотрудников, которые создают игры в сжатые сроки. Многолетний инженерный состав покинул компанию из-за переутомления.

«Владельцы относятся к компании как к машине для зарабатывания денег и считают сотрудников не людьми, а скорее данными в таблице», — написал на сайте один бывший сотрудник.

Delay, Delay, Delay

В январе этого года CD Projekt Red написал в Твиттере, что выпуск игры отложен до 17 сентября, потому что «еще предстоит работа». Затем, в марте, пандемия коронавируса заставила CD Projekt Red отправить своих сотрудников домой.

Хотя компания заявила, что удаленная работа не повлияет на шансы Cyberpunk на сентябрьский релиз, руководство в конце концов объявило о дальнейших отсрочках. Игра была перенесена на 19 ноября, чтобы «исправить множество ошибок». Та же история была и в октябре, когда дата выхода игры была перенесена на декабрь.10, в разгар сезона праздничных покупок.

Внутри CD Projekt Red, когда руководители и сотрудники по связям с общественностью готовились к широкому выпуску, проблемы были очевидны. В то время как разработчики создали работающую игру для пользователей ПК, Cyberpunk давал сбой и часто падал на консолях следующего поколения, таких как PlayStation 5 и новые устройства Xbox. Хуже того, игра почти не запускалась на старых консолях, таких как PlayStation 4 и Xbox One.

Обычно разработчики игр отправляют ранние копии новых игр рецензентам с достаточным сроком выполнения.Но CD Projekt Red держали Cyberpunk 2077 в секрете так долго, как только могли. Компания делится предварительными копиями версии для ПК только с игровыми изданиями и новостными организациями, предварительно анонсируя лучшую версию Cyberpunk для обозревателей, которые публикуют свои рейтинги в Интернете за несколько дней до выпуска игры.

В течение нескольких месяцев обозреватели, в том числе из The New York Times, пытались получить копии для обзоров новых игровых консолей, выпущенных Sony и Microsoft в этом году. Стефани Байер, пресс-секретарь CD Projekt Red, заявила в предыдущем письме по электронной почте, что компания «отложит отправку кодов наших консолей до момента запуска», чтобы они могли «безопасно отправлять их».«Этого никогда не было.

В ранних обзорах упоминались некоторые проблемы с ошибками, но впечатления в основном положительные. Волнение продолжалось, пока игра не была выпущена в четверг, 10 декабря.

Страстные фанаты были в восторге от того, что наконец-то впервые сыграли в игру. Эшли Шоут, ди-джей из Нортвилля, штат Мичиган, сказала, что была поражена деталями на своей PlayStation 5 и ей понравилась возможность настраивать своего персонажа буквально до зубов.

Потом появились баги.Г-жа Шоате сказала, что ее персонаж не может выполнять базовые задачи, такие как бег, уклонение и подбирание оружия. Управлять автомобилем было так сложно, что она чувствовала себя «за рулем в нетрезвом виде». Во время одной из миссий г-же Шоате пришлось подкрасться и убить врага мечом катана.

«Я беру нож в перестрелку, так что я должен быть на высоте. Я даже этого не могу », — сказала она. «Это практически неиграемо». А пока она отложила игру.

«Я действительно думала, что на новой консоли она попадет в тройку лучших игр», — сказала она.»Это очень обидно».

Билли Марте, менеджер по работе с клиентами в компании-разработчике программного обеспечения в Остине, штат Техас, сказал, что он оправдал большие ожидания и рекламу с мистером Ривзом. Играя на своем ПК, он любил сюжетную линию и миссии, но его часто разочаровывали сбои, из-за которых его персонаж вставал во время езды на мотоцикле или возвращался к ранее сохраненной игре. По его словам, некоторые из его друзей решили вернуть Cyberpunk.

«Там было так много всего, но они просто не обращали внимания на детали», — сказал он.«Очевидно, что игра была в спешке».

«Вы получаете то, за что платите»

Практически сразу же после выхода игры игроки начали публиковать в социальных сетях скриншоты самых вопиющих сбоев. Целые субреддиты теперь посвящены частым бессмысленным ошибкам, которые пользователи наблюдали, углубляясь в Ночной город.

Один частый сбой заключается в том, что персонажи входят в «Т-позу» — стоят с поднятыми руками в разные стороны — и внезапно теряют штаны. Пользователи Reddit описали это явление как «прямо Дональд Дакин».

Другие ляпы включают персонажей, которых бросают сквозь здания, казалось бы, из ниоткуда, и машины, взрывающиеся без причины. Неигровые персонажи, или N.P.C., действуют настолько неестественно, что могут испортить игровой процесс.

Один пользователь Reddit опубликовал видео, на котором он бросает гранату в середину автострады в час пик, только чтобы увидеть, как все N.P.C. одновременно открывайте двери машин, выходите из машин и приседайте, чтобы укрыться, как если бы это было поставлено профессиональной танцевальной труппой.(Кто-то другой быстро отредактировал видео, чтобы имитировать начальную сцену из «Ла-Ла-Ленд», в которой водители бросают свои машины, чтобы танцевать посреди автострады.)

«Я не думаю, что когда-либо видел игру есть так много оплошностей, это часто, так рано в выпуске », — сказал Крис Персон, видеопродюсер, который ведет Highlight Reel, шоу YouTube, посвященное ляпам и сбоям в видеоиграх. «Сломанные игры могут быть очень очаровательными, когда они забавны, как будто вы видите ниточки на марионетке в плохом фильме.«Два из последних шоу мистера Персона были почти полностью посвящены глюкам киберпанка.

Однако большинство игроков довольно недовольны. В четверг Sony заявила, что вернет деньги игрокам, которые захотят вернуть игру и уберут Cyberpunk с цифровой витрины компании. Представитель PlayStation сказал, что компании больше нечего добавить, кроме своего решения. Microsoft также заявила в пятницу, что вернет деньги, но не удалила игру из своего интернет-магазина.

CD Projekt Red заявила в пятницу, что при необходимости вернет разочарованные плееры «из собственного кармана».«С начала декабря акции компании упали на 41 процент. Г-жа Байер, представитель компании, отказалась комментировать подробный список вопросов, предоставленный The Times.

Внутри студии происходили распри и обвинения. На спорной встрече с членами совета директоров в четверг сотрудники CD Projekt Red настаивали на нереалистичных сроках игры и ложных обещаниях. Как сообщили в пятницу Bloomberg, руководство компании не раскрывает своих напряженных дискуссий с Sony, хотя люди в Sony недовольны тем, как CD Projekt Red с самого начала справились с ситуацией, заявили люди, близкие к компании.

Ближайшее будущее для создателей Cyberpunk выглядит мрачным — возможно, даже более мрачным, чем будущее, которое они построили в Ночном городе. Запросы на возврат средств поступают тысячами. Юристы и инвесторы в Варшаве рассматривают ситуацию, рассматривая возможность подачи коллективного иска против компании за то, что один адвокат назвал потенциальным преступным «искажением фактов с целью получения финансовой выгоды». Многие геймеры полностью отказываются от игры в Cyberpunk, пока компания не устранит все проблемы.

Ближайшие недели определят, сможет ли CD Projekt Red выполнить обещание, данное еще в 2017 году, когда игроки задавались вопросом, выйдет ли когда-нибудь это название. «Не волнуйтесь», — написала компания в Твиттере, заверив фанатов, что Cyberpunk 2077 будет «огромным» и «сюжетным».

«Никаких скрытых уловок, вы получаете то, за что платите».

Клерк округа | Claycounty

Саша Келтон

Приложение здания суда
P.О. Box 548 214 N. Main St.
Генриетта, Техас 76365

Телефон: 940 538-4631
Факс: 940 264-4160
Электронная почта: [email protected]

ЧАСЫ: понедельник — пятница с 8:00 до 16:00 (выходной — с 12:00 до 13:00)

Офис может быть закрыт для судебных слушаний


РАСПИСАНИЕ ПРАЗДНИКОВ НА 2020 ГОД


Поставьте нам лайк на Facebook
, чтобы получать обновления о новостях округа, закрытии офисов и многом другом!

Клерк округа не может предоставлять юридические консультации или услуги — Правительственный кодекс 81.101
Клерк округа не обязан искать публичные записи — AG WW-607

Правила офиса клерка округа

ТАРИФЫ _______________________________________________


График сборов

НОВОЕ: Уголовные сборы 2020


Внесите ОПЛАТУ онлайн:

ТОЛЬКО

Окружной суд — НЕ платите здесь штрафы за нарушение правил дорожного движения, сборы JP, муниципальные или районные сборы!


ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗАПИСИ _________________________


Офис клерка округа работает ежедневно, чтобы автоматизировать ваши записи,
архивируют и хранят для аварийного восстановления! Записи документов автоматизированы с
до 1970-х годов!

Заявление бренда (вступает в силу с августа.31 августа 2011 г. — 31 августа 2021 г.)

Электронная запись CSC

Выкупа

Требования к подаче документов OPR

Требования к заполнению плат

Политика и процедуры в отношении дисков OPR

Форма запроса диска OPR

Предполагаемое имя / Форма DBA
* НОВЫЙ ЗАКОН: Корпорации, LP, LLC подаются в SOS вместо клерка округа

Военная справка / Заявка DD-214

РОЖДЕНИЕ И СМЕРТЬ _____________________________

Заявление на свидетельство о рождении / смерти

Основание семейного кладбища

Неинституциональные рождения

Разрешение на транзит в нерабочее время: похоронные бюро могут получить BTP онлайн через TxEver
, если смерть наступила естественной смертью.Если вы не можете получить BTP онлайн, позвоните в
Davis Funeral Home (940) 538-4395, который свяжется с клерком для выдачи.

РАЗНОЕ. __________________________________________

Выборы и регистрация избирателей теперь осуществляется администратором выборов

Клэй Каунти Открытый / закрытый диапазон — результаты выборов по Закону об акциях 1918 года

Правила и положения подразделения округа Клэй

Разрешения на зонирование и строительство — неинкорпорированные территории


Торговый тариф Великобритании: объем 3 для CDS

Опубликовано 1 августа 2018 г.
Последнее обновление 11 февраля 2021 г. + Показать все обновления
  1. На эту страницу добавлен обновленный том 3 СДУ для сбора тарифов на импортные запасы.Сюда входят правила заполнения декларации, наборы данных и руководство по декларированию товаров для таможенной процедуры. На этом завершается полный сборник тома 3, включая полный набор приложений со списком кодов, которые будут использоваться для деклараций импорта и экспорта CDS.

  2. Эта страница была обновлена ​​с учетом пересмотренного сбора экспортных пошлин СДУ, тома 3. Сюда входят правила заполнения деклараций и наборы данных, руководство по вводу товаров на таможенную процедуру, которая будет использоваться для экспортных деклараций СДУ.

  3. Эта страница была обновлена ​​дополнениями, в которых подробно описаны таможенные требования для перемещения товаров между Великобританией и Северной Ирландией, а также товаров в Великобританию и из Великобритании.

  4. Эта страница была обновлена ​​с учетом пересмотренного тома СДУ 3 для сбора экспортных пошлин. Сюда входят правила заполнения декларации, наборы данных и руководство по декларированию товаров для таможенной процедуры.Он сопровождает сборник импортных пошлин и полный набор приложений к списку кодов, которые будут использоваться для импортных и экспортных деклараций CDS. Инвентаризация Тарифов Тома 3 CDS будет доступна на GOV.UK позже.

  5. Эта страница была обновлена ​​обновленным томом CDS 3 для сбора импортных пошлин. Сюда входят правила заполнения декларации и наборы данных, руководство по вводу товаров на таможенную процедуру и полный набор приложений со списком кодов, которые будут использоваться для импортных деклараций CDS.Тарифы Тома 3 CDS на экспорт и инвентаризацию будут доступны на GOV.UK позже.

  6. Впервые опубликовано.

Отвлеченное вождение

Все, что заставляет вас отвлекаться от вождения, отвлекаться от дороги или убирать руки с руля, отвлекает.

Запрет на отправку текстовых сообщений во время вождения в Пенсильвании

Закон запрещает любому водителю в качестве основного нарушения использовать интерактивное устройство беспроводной связи (IWCD) для отправки, чтения или записи текстовых сообщений, когда его или ее автомобиль находится в движении.

  • Определяет IWCD как беспроводной телефон, персональный цифровой помощник, смартфон, портативный или мобильный компьютер или аналогичные устройства, которые можно использовать для текстовых сообщений, обмена мгновенными сообщениями, электронной почты или просмотра Интернета.
  • Определяет текстовое сообщение как текстовое сообщение, мгновенное сообщение, электронную почту или другое письменное сообщение, составленное или полученное на IWCD.
  • Наказывает штраф в размере 50 долларов за осуждение по этому разделу.
  • Дает понять, что этот закон отменяет и отменяет любые местные постановления, ограничивающие использование интерактивных беспроводных устройств водителями.

Наказание — это простое правонарушение, предусматривающее штраф в размере 50 долларов, плюс судебные издержки и другие сборы.

Нарушение не влечет за собой штрафных очков и не будет записано в протоколе для некоммерческих водителей. Это будет зарегистрировано в записях коммерческих водителей как нарушение, не связанное с санкциями.

Запрет на отправку текстовых сообщений НЕ включает использование устройства GPS, системы или устройства, которое физически или электронно интегрировано в транспортное средство, или устройства связи, которое прикреплено к транспортному средству общественного транспорта, автобусу или школьному автобусу.Закон не разрешает арест IWCD.

Вы не сможете отреагировать так быстро, если будете:

  • Есть, пить и курить. Все это создает проблемы с безопасностью, потому что часто требует, чтобы вы убрали руки с руля и отвлеклись от дороги. Водители, которые едят или пьют во время вождения, не могут контролировать свой автомобиль, оставаться в своей полосе движения и вынуждены чаще тормозить.
  • Регулировка магнитолы, магнитолы или проигрывателя компакт-дисков.
  • Разговор, текстовые сообщения или электронная почта по мобильному телефону или смартфону.
  • Взаимодействие с другими пассажирами. Это особенно проблема водителей-новичков или подростков. Если вы водитель-подросток с другими пассажирами-подростками, статистика показывает, что у вас больше шансов попасть в аварию, чем если вы едете один или со взрослыми пассажирами.
  • Поиск или перемещение объекта в автомобиле.
  • Чтение или письмо.
  • Уход за собой (расчесывание волос, нанесение макияжа).
  • Rubbernecking при прохождении места аварии или рабочей зоны.
  • Глядя на людей, предметы или события, происходящие вне проезжей части.

alexxlab / 27.08.1970 / Пдд

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *