Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Сайт гибдд проверка автомобиля по гос: ГИБДД проверка автомобиля 👮🏻 по вин и гос номеру — официальный сайт

Содержание

на штрафы, ограничения, залог, арест :: Autonews

Вопросом о проверке юридической чистоты автомобиля задаются все, кто приобретает автомобиль с пробегом, поскольку на вторичном рынке огромное количество предложений с не очень прозрачной историей эксплуатации и обслуживания. Кроме того, также существует риск приобретения автомобилей, находящихся в угоне или в залоге у банка, ввиду оформленного при его покупке кредита или лизингового договора.

По словам президента Союза Автоэкспертов и Оценщиков и основателя компании AutoExpert Олега Амирова, юридическую чистоту автомобиля нельзя проверить только по электронным базам данных. Потому что само понятие «юридическая чистота» включает в себя не только наличие или отсутствие обременений со стороны третьих лиц, органов власти и тому подобное, но еще и проверку бланка ПТС, информации, которая в нем содержится, а также идентификацию транспортного средства. Последняя процедура в свою очередь состоит из сверки маркировочных обозначений, комплектации и множества других факторов.

Однако получить информацию об автомобиле с пробегом из общедоступных источников все же можно.

Проверка автомобиля по госномеру или VIN-коду

Сейчас существуют четыре крупных сервиса, которые предоставляют информацию и могут выполнять поиск по регистрационному номеру автомобиля или VIN-коду: Autoteka, Avinfo и Avtocod, ProAuto.

Это сервисы комплексной проверки автомобиля. Они выполняют поиск по открытым и закрытым источникам, выдавая информацию сразу по нескольким параметрам. Например, Autoteka выдаст в отчете и сервисную историю, проверку на залог и на запрет на регистрационные действия.

Впрочем, по словам Дмитрия Псядло, независимого автоэксперта и руководителя комитета выездной проверки автомобилей Союза Автоэкспертов и Оценщиков, основная проблема таких сервисов в том, что в большинстве случаев потенциальные покупатели, получив такой отчет, «банально не могут его прочитать».

Сейчас существуют четыре крупных сервиса, которые предоставляют информацию и могут выполнять поиск по регистрационному номеру автомобиля или VIN-коду. (Фото: CHROMORANGE / Bilderbox)

Подобные проверки выдают количество владельцев автомобиля, пробеги и межсервисные интервалы и даже информацию о прошлых ДТП, но при этом свести в единую картину эту информацию не всегда получается. Поскольку в любой базе данных могут быть неточности или ошибки.

«Получить отчет может каждый, заплатив небольшую сумму денег. А вот для его правильной расшифровки все же требуются: знания, опыт и понимание того, как информация попадает в эту базу. Не говоря уже о том, что информация там обновляется не всегда вовремя и может быть устаревшей и уже не очень-то и актуальной», — отмечает Псядло.

Можно ли проверить машину на наличие ограничений регистрационных действий по общедоступным базам?

«Да, это можно сделать без каких-либо проблем и в этом вопросе специальных знаний не требуется. Достаточно знать VIN-код транспортного средства», — объясняет президент Союза Автоэкспертов и Оценщиков и основателm компании AutoExpert Олег Амиров.

Чтобы проверить данную информацию об автомобиле, достаточно зайти на официальный сайт ГИБДД и в соответствующем разделе выполнить проверку по VIN-коду приобретаемого автомобиля с пробегом. Причем, в отличие от частных сервисов, данная услуга предоставляется государственной инспекцией безопасности дорожного движения абсолютно бесплатно.

Вот пример того, как выглядит запись о регистрационных действиях:

«С транспортным средством, находящимся в розыске, та же история и ничего сложного в этом нет. Главное, понимать, что если вы видите запись в графах розыска или запрета на регистрационные действия, то лучше отказаться от покупки такого автомобиля», — советует Амиров.

Проверка автомобиля на наличие штрафов

С проверкой штрафов на автомобиле ситуация усложнилась в последние годы. Ранее наличие штрафов транспортного средства можно было проверить на сайте ГИБДД в соответствующем разделе. Сейчас же штраф можно получить не только с дорожной камеры или от инспектора ГИБДД, но и от МАДИ (Московская автодорожная инспекция).

«Штрафы, выписанные МАДИ, увы, не отображаются на сайте ГИБДД. И человек, совершивший нарушение и по какой-то причине не получивший «письмо счастья», может узнать о нем уже от судебных приставов, — рассказывает автоэксперт Дмитрий Псядло.

Впрочем, эта сложность касается только жителей столичного региона, поскольку Московская автодорожная инспекция действует исключительно на территории города. И опять же информацию о постановлениях МАДИ по административным правонарушениям можно найти через приложение Mosparking или на сайте Parking.mos.ru.

Кроме того, наиболее полную информацию о штрафах можно получить на сайте Avtokod.mos.ru. В обоих случаях для проверки понадобится лишь государственный регистрационный номер автомобиля и номер Свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС).

Как проверить машину по базам судебных приставов?

По базе судебных приставов именно автомобиль проверить нельзя, зато можно проверить владельца автомобиля. Для этого необходимы фамилия, имя, отчество и дата рождения лица, на которого зарегистрирован автомобиль.

Как проверить авто на арест и ограничения у судебных приставов

Проверка авто на арест и ограничения регистрационных действий крайне желательна перед покупкой автомобиля «с пробегом». Собственники автомобилей, находящихся в аресте, не имеют права продавать свои машины. Однако, пользоваться и обслуживать, «владеть» могут, как и до ареста. В случае, если Вы оформите договор купли-продажи на арестованный автомобиль, Вы не сможете зарегистрировать его на себя, так как для таких авто стоит запрет на осуществление регистрационных действий. При этом перерегистрировать автомобиль Вы соберетесь не обязательно в день покупки. За это время продавец успеет скрыться или потратить деньги, а Вы наживете себя кучу проблем. Чтобы избежать такую неприятную ситуацию, расскажем Вам далее, как нужно проверять авто перед покупкой.

Способы проверки авто на арест и ограничения у судебных приставов


Первый способ — проверка на официальном сайте ГИБДД (https://гибдд.рф):

— зайдите во вкладку «сервисы»;

— «проверка автомобиля» или перейдите сразу по прямой ссылке на форму запроса https://гибдд.рф/check/auto;

— введите номер VIN/кузова/шасси и запросите проверку.

На сегодняшний день на сервисе ГИБДД доступны следующие виды проверок:

⦁ Проверка истории регистрации в ГИБДД

⦁ Проверка на участие в дорожно-транспортных происшествиях

⦁ Проверка нахождения в розыске

⦁ Проверка наличия ограничений

Последний вид проверки как раз по нашей теме. Но, следует отметить, что если даже ограничения не будут найдены, то не стоит успокаиваться до конца — арест и ограничения могут быть, например, еще в процессе вынесения решения и просто не занесены еще в систему.

Именно поэтому мы рекомендуем Вам воспользоваться вторым способом проверки авто на арест и ограничения — проверка автовладельца на наличие исполнительных производств и долгов перед судебными приставами, используя наш бесплатный сервис проверки и оплаты задолженностей ФССП.

Здесь Вам потребуется ввести ФИО владельца авто, его дату рождения и выбрать регион. По результатам такой проверки Вы увидите ситуацию в отношении продавца машины, по которой можно будет сделать выводы. Так например, если у продавца имеются свежие задолженности перед ФССП, но при этом проверка авто на сайте ГИБДД не выявила установленные ограничения на регистрационные действия, то, вполне вероятно, что в скором времени эти ограничения появятся в системе. Рекомендуем не наживать себе проблемы и не покупать такое авто. В результатах проверки при наличии задолженностей будут расписаны все реквизиты документов, по которым имеются задолженности, а также ответственный исполнитель — судебный пристав. При желании, Вы всегда можете найти пристава-исполнителя и узнать необходимую информацию перед принятием решения о покупке авто.

Как бесплатно проверить автомобиль на арест у судебных приставов по гос. номеру?


Как Вы уже заметили, проверить автомобиль на арест и ограничения судебных приставов на сайте ГИБДД возможно только по VIN-коду. В случае, если Вам неизвестен VIN-код автомобиля, но проверку все же необходимо произвести, тогда предлагаем Вам воспользоваться 3 способом.

Проверку авто на наличие ареста и ограничений у судебных приставов возможно осуществить по гос.номеру авто. Это не самый простой способ, но все же реальный. Расскажем о нем подробнее.

Как выяснить VIN-код автомобиля по его гос.номеру

Узнать VIN-код авто по гос.номеру можно осуществив два действия/запроса:

1. На сайте Российского союза автостраховщиков www.autoins.ru найти данные о страховом полисе по гос.номеру авто:

— на сайте РСА зайдите во вкладку «ОСАГО»,

— выберете в меню слева «сведения для страхователей и потерпевших»,

— в меню справа нажмите на «Сведения для потерпевших и других участников ДТП о наличии действующего договора ОСАГО в отношении определенного лица или транспортного средства»

— или, пропуская все вышеописанное, перейдите сразу на форму запроса по ссылке — проверка сведений о договоре ОСАГО.

— в открывшейся форме запроса введите известный Вам гос.номер авто (не забудьте указать код региона) и дату;

— отправьте запрос, и в результате отобразятся данные имеющегося страхового полиса.

2. На этом же сайте по данным страхового полиса определим VIN-код автомобиля:

— переходим на страницу «Сведения для страхователей о застрахованных транспортных средствах»;

— в открывшейся форме запроса вводим теперь известные нам данные страхового полиса и отправляем запрос;

— в результате получаем ответ, который содержит VIN-код автомобиля.

Вот теперь, узнав VIN-код автомобиля, Вы можете осуществить проверку авто на сайте ГИБДД по 1 способу.

Удачных и безопасных покупок!

Госуслуги проверить авто по вин коду

Покупка автомобиля – это ответственный процесс, требующий внимательности и уверенности покупателя в том, что он не имеет дела с мошенником. Прежде чем оформить договор на приобретение подержанного авто, важно внимательно изучить все детали, убедиться в исправности машины, а также удостовериться, что машина не крадена, поскольку тогда вместе с покупкой можно приобрести и новые проблемы.

Единственным действующим способом убедиться в честности продавца, это осуществить проверку авто по вин-коду через Госуслуги и другие официальные сайты. Шифр указывается на несъемных деталях авто. Важно также знать, что его могут перебивать, и определить подделку достаточно легко: на оригинале цифры не должны быть затертыми, иметь разную глубину и размер, а детали должны быть ровными, не иметь вмятин и облупившейся краски.

Как узнать информацию об автомобиле по VIN

Информацию с ГИБДД о проверке авто по вин-коду на Госуслугах узнать достаточно просто. Прежде всего, необходимо быть зарегистрированным на сайте, подтвердить свой аккаунт, и только тогда перед пользователем будут открыты все возможности портала. Перейдя на главную страницу сайта, необходимо осуществить несколько последовательных шагов:

  1. Войти в личный кабинет, введя свой логин и пароль;

  2. Найти услугу «Анализ транспортного средства» на официальном сайте ГИБДД;

  3. Ввести vin и запустить анализ.

Осуществляя проверку авто по вин через Госуслуги, пользователь получает достоверную информацию с портала ГИБДД, и узнает о том, была ли машина участником ДТП, есть ли по ней ограничения, имеется ли возможность у покупателя ее переоформить. Такой способ является наиболее надежным.

Проверить авто по вин-коду на Госуслугах может любой гражданин Российской Федерации, прошедший предварительно процедуру регистрации на портале. Как правило, для этого ему потребуется ввести паспортные данные, СНИЛС, а также подтвердить личность, посетив лично центр обслуживания, онлайн через интернет-банкинг, либо по почте, заказав его доставку со своего профиля. Также существует возможность воспользоваться электронной подписью для подтверждения.

Для чего необходимо проверять транспорт по vin

Проверка транспорта по вин на Госуслугах позволит покупателю быть уверенным в сделке и избежать неприятных ситуаций в дальнейшем. К большому сожалению, мошенническая деятельность достаточно хорошо развита, и нередко случается так, что из-за отсутствия бдительности и невнимательности, человек покупает краденое, либо ставшее участником дорожно-транспортного происшествия транспортное средство. В подобной ситуации, он не сможет переоформить транспорт на себя, а также будет иметь ряд ограничений, либо ему потребуется вернуть машину настоящему владельцу.

Таким образом, чтобы не стать жертвой недобросовестных продавцов и не взять на себя ответственность за чужое преступление, следует быть предельно внимательным, и тщательно проверять все документы, прежде чем подписать договор о купле-продаже и начать пользоваться покупкой.

ФИС ГИБДД-М — разработка системы для ГИБДД МВД России

Система предназначена для обеспечения деятельности подразделений Госавтоинспекции МВД России, а также их взаимодействие с соответствующими органами государственной власти Российской Федерации и другими организациями.

О ГИБДД МВД РФ

Госавтоинспекция МВД России (также Государственная инспекция безопасности дорожного движения, ГИБДД, ГАИ) — подразделение в структуре МВД РФ, которое осуществляет контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения. Задачами Госавтоинспекции в настоящее время являются обеспечение соблюдения предприятиями и организациями всех форм собственности, гражданами нормативных правовых актов в области безопасности дорожного движения, а также сохранение жизни и здоровья граждан на улицах и автодорогах страны.

Автоматизация деятельности ГИБДД

На данный момент России насчитывается более 42 миллионов автотранспортных средств, существенная часть граждан нашей страны (43%) имеют водительские права.

До недавнего времени вся информация о зарегистрированных транспортных средствах, выданных водительских удостоверениях, административных нарушениях содержалась и обрабатывалась в нескольких слабосвязанных информационных системах Госавтоинспекции регионального и федерального уровней, что приводило к постоянным сбоям и задержкам в работе подразделений ГИБДД. Кроме того, при таком уровне связей, было проблематично оказание в электроном виде государственных услуг, связанных с деятельностью ГИБДД (выдача прав, регистрация автотранспорта и другие).

Федеральная информационная система ГИБДД

Для решения этих задач, а также для общего повышения качества работы ГАИ была создана единая централизованная система Госавтоинспекции. Система получившая шифр «ФИС ГИБДД-М», позволяет автоматизировать деятельность регистрационно-экзаменационных и строевых подразделений Госавтоинспекции, а также процессы поиска и закрытия информации об участниках дорожного движения и их транспортных средствах.

Основные возможности ФИС ГИБДД-М

Стал доступен обмен данными между подразделениями Госавтоинспекции в режиме реального времени: информация о регистрации автомобиля, лишении права на управление транспортным средством, информация об административных правонарушениях — все эти и многие другие данные стали мгновенно доступны в любом подразделении.

Для граждан сократилось время оказания государственных услуг и получения информации о штрафах за совершение административных правонарушений (на портале госуслуг и сайте ГИБДД), а так же информации об их оплате.

Результаты

На данный момент к ФИС ГИБДД-М уже подключено более 18400 пользователей в 12 регионах РФ (в том числе Ставропольский край, Нижегородская область, Республика Тыва). Система позволяет еженедельно проводить регистрационные действия по более чем 25 000 транспортных средств и обеспечивает выдачу более 11 700 водительских прав. Кроме того, каждую неделю через систему проходит информация о 162 200 административных правонарушений (в том числе зафиксированных видеокамерами).

В ближайших планах внедрение системы во всех субъектах РФ, поддержка одновременной работы порядка 100 тысяч пользователей, а так же повышение качества и сокращение времени оказанием услуг, развитие функций системы.

ОСАГО онлайн 2021 — калькулятор, стоимость, покупка ОСАГО


Покупайте ОСАГО не выходя из дома!

  • Быстро. Полис сразу приходит на электронную почту после расчета и оплаты.
  • Удобно. Всегда доступен в личном кабинете или на e-mail — можно предъявлять для проверки с экрана смартфона.
  • Надежно. Более 250 пунктов урегулирования убытков по ОСАГО на территории России готовы оказать поддержку при страховом случае.

ОСАГО для юридических лиц можно оформить здесь. Электронный полис ОСАГО такой же действительный, как бумажный.

Его можно предъявлять для проверки на экране смартфона (ст.32 Закона 40-ФЗ от 25.04.2002 г., ред. от 08.12.2020).


Что понадобится для оформления ОСАГО

Паспорт страхователя и владельца автомобиля.
Водительские удостоверения всех допущенных водителей.
Свидетельство о регистрации ТС.
Паспорт транспортного средства (ПТС).
Действительная диагностическая карта.
Банковская карта Visa, Mastercard или «Мир».

Обратите внимание, что если в результате проверки какие-то данные не совпадают с РСА, вы можете отправить нам сканы ваших документов и мы проверим их вручную.

Покупка электронного полиса ОСАГО состоит из 3 шагов:

Расчет

Рассчитайте стоимость в калькуляторе всего за 4 этапа. Не забывайте, что электронное ОСАГО начинает действовать через 3 дня после дня оформления.

Оплата

Вы можете купить полис ОСАГО с помощью кредитных или дебетовых карт VISA, Mastercard и «Мир».

Использование

Полис е-ОСАГО можно распечатать на принтере или предъявлять для проверки с экрана смартфона или планшета.

Остерегайтесь мошенников!

Будьте внимательны, покупайте электронное ОСАГО только на официальном сайте www.rgs.ru. Не прибегайте к помощи посредников – это незаконно! Вы рискуете приобрести недействующий или фальшивый полис ОСАГО. Проверить подлинность любого полиса ОСАГО можно на сайте РСА.

Урегулирование онлайн

Вы можете оперативно проверить статус вашего выплатного дела по полису ОСАГО или заявить о наступлении страхового случая.


Другие страховые продукты «Росгосстраха»:

Купить ОСАГО

Правила оформления

Как оформить ОСАГО онлайн?
  1. Зарегистрироваться в личном кабинете.
  2. Заполнить все данные в онлайн-калькуляторе.
  3. Получить расчет стоимости.
  4. Оплатить полис на сайте банковской картой.
  5. Получить ОСАГО и сопроводительные документы на email.
Как продлить ОСАГО?

Если Вы уже клиент Росгосстраха, имеете доступ в личный кабинет и хотите продлить полис ОСАГО, вам нужно пройти 5 простых шагов:

  1. Авторизоваться в личном кабинете.
  2. Перейти в онлайн-калькулятор ОСАГО — все нужные данные будут уже заполнены.
  3. Получить стоимость пролонгации.
  4. Оплатить ОСАГО на сайте банковской картой.
  5. Получить файл и сопроводительные документы на email.
Когда пора продлевать ОСАГО?

Продлить полис ОСАГО лучше заранее, до истечения срока действия текущего полиса, чтобы избежать перерывов в страховании.

Продлить полис ОСАГО можно не ранее, чем за 2 месяца (60 дней) до истечения его срока действия.

Напоминаем, что за просроченный полис ОСАГО и за езду без полиса предусмотрен штраф.

Как проверить полис ОСАГО?

Подлинность полиса ОСАГО можно проверить на сайте РСА (Российского союза страховщиков).

Какие документы нужны для онлайн-покупки ОСАГО?

Для оформления страхового полиса вам потребуются следующие документы:

  1. Паспорт страхователя и собственника автомобиля.
  2. Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) или паспорт транспортного средства (ПТС), если автомобиль не поставлен на учет..
  3. Водительские удостоверения всех допущенных к управлению водителей, если условия договора подразумевают ограниченный перечень лиц, допущенных к управлению.
  4. Действующая диагностическая карта на автомобиль, если автомобиль в соответствии с законодательством РФ проходил техосмотр.

Необходимы данные всех документов для точного расчета КБМ через автоматизированную информационную систему РСА.

Как оплатить электронное ОСАГО?

Безопасно оплатить полис можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro и национальной платежной картой «Мир».

Перед оплатой убедитесь, что на вашей карте подключен сервис 3DS для защиты платежей в интернете. Если вам приходят смс-коды для подтверждения онлайн-покупок, значит, 3D Secure на вашей карте активирован. Принцип и условия активации сервиса можно уточнить у вашего банка-эмитента.

У меня новое ТС/ Я новый водитель

Если у вас новое ТС или вы впервые в жизни оформляете ОСАГО, значит, ваших данных еще нет в системе РСА. Так как для получения полиса всем необходимо пройти эту проверку, то процедура для вас будет следующая:

  1. Вам нужно заполнить все шаги калькулятора, на Шаге 4 подтвердить корректность заполненных данных и нажать кнопку «Далее».
  2. После неуспешной проверки РСА вы увидите в том же окне форму для отправки копий ваших документов на проверку. Сделайте скан-копии или четкие фотографии всех указанных документов, добавьте их в форму и нажмите кнопку «Отправить документы на проверку». Сотрудник компании осуществит аутентификацию сведений содержащихся в сканированных копиях документов с данными указанными в калькуляторе.
  3. В течение 20 минут вам на email придет письмо с результатами проверки и специальной ссылкой на расчет и оплату. Авторизуйтесь в личном кабинете, перейдите по ссылке и оплатите полис.
    Важно! Дата оплаты не должна совпадать с датой начала действия полиса, поэтому если полис нужен уже завтра, то оплатить его надо обязательно сегодня.
Я проездил год без аварий, какую скидку я получу?

При оформлении полиса ОСАГО (в любом виде) применяется коэффициент, соответствующий страховой истории, содержащейся в автоматизированной информационной системе РСА (Российского союза автостраховщиков).

Скидки за безаварийное вождение (если информация о них содержится в РСА) будут применены. За каждый год безаварийной езды начисляется скидка 5%. Максимальный размер скидки за 10 лет страхования может составить 50%.

Нужно ли заверять печатью электронный полис? Зачем нужна электронная подпись (файл sgn)?

Электронное ОСАГО — это оригинал вашего полиса.

  1. Распечатайте файл электронного полиса на принтере и возите с собой в машине.
  2. Распечатанный полис НЕ нужно заверять печатью или подписью в офисе!
  3. Его не нужно обменивать на бумажный полис в офисе.

Вместо печати и подписи электронное ОСАГО заверяет электронная подпись, которая приходит вместе с полисом на ваш email. Файл с подписью (sgn) не нужно открывать или распечатывать, он просто хранится у вас. Дополнительная информация о подписи есть в сопроводительном письме, которое приходит с полисом.

Ответы на прочие вопросы.

Ответы на другие вопросы об ОСАГО (включая электронное ОСАГО и цену полиса) вы найдете в разделе Вопросы и ответы.

Вы также можете задать свой вопрос или подробно описать проблему через форму Обратной связи.

Что делать, если…

У меня проблемы с паролем

Если вам не приходит временный пароль либо он не подходит, проверьте папку «Спам» на своем email или повторите попытку позднее.

Если не получается установить постоянный пароль, убедитесь, что он содержит не менее 6 символов, обязательно латиницей, должен содержать строчные и заглавные буквы, а также цифры.

Ошибка «Неправильно выбран тип личного кабинета»

Убедитесь, что при входе в Личный кабинет вы выбираете правильный его тип: если вы представляете юридическое лицо, то над полем ввода email и пароля нужно отметить галочкой пункт «Отметьте, если вы являетесь юридическим лицом».

У меня нет с собой ПТС?

Номер и серия паспорта вашего ТС указан как в самом ПТС, так и в свидетельстве о регистрации ТС (СТС):

Уведомление «Не получено подтверждение от централизованных систем РСА»

Уведомление было получено, потому что введенные вами данные о водителях, автомобиле, собственнике не полностью совпадают с данными, которые содержатся в системе РСА.

  1. Убедитесь, что вы правильно заполнили все данные заявления на страхование (проверьте опечатки, даты, адреса).
  2. Если все необходимые условия оформления страховки выполняются, но вы все равно видите уведомление «Не получено подтверждение от централизованных систем РСА», воспользуйтесь специальной формой под расчетом и приложите скан-копии (четкие фотографии) документов, подтверждающие введенную вами информацию. Данные будут проверены сотрудником ПАО СК «Росгосстрах» в течение 20 минут, и вы сможете оформить договор на сайте в тот же день.
Что делать при техническом сбое?

Напишите нам через Обратную связь. Чтобы проблема решилась как можно быстрее, укажите номер расчета, опишите подробно проблему и по возможности приложите скриншот экрана.

Данные расчета сохраняются в браузере. Это можно отключить?

Вводимые вами данные сохраняются в браузере для избежания их потери. Если вы используете чужой компьютер или компьютер заражен вредоносным ПО, персональные данные могут попасть в руки злоумышленников.

Желаете отключить функцию или просто очистить поля?

Отметьте, если желаете отключить функцию сохранения вводимых данных в браузере. Очистить поля
Не нахожу свою марку/модель ТС. Что делать?

Если вы не нашли в раскрывающемся списке свою марку (ни одно из представленных написаний не совпадает с наименованием марки ТС в ваших регистрационных документах), напишите в службу онлайн-поддержки (кнопка «Помощь» внизу экрана > «Задать свой вопрос» > выбрать тему обращения «Не нахожу марку своего ТС в списке» — мы добавим марку вашего ТС в список).

Если вы не нашли свою модель, внесите наименование модели в соответствии с данными регистрационных документов в поле «Отображать в полисе».

Что делать, если меня остановит ГИБДД?

Распечатайте заранее файл электронного полиса на принтере и возите с собой. Эту бумагу НЕ нужно заверять печатью или подписью — она уже заверена электронной подписью и является оригиналом полиса.

Ездить с распечатанным полисом законно! ГИБДД проверяет действительность вашего полиса по базе РСА. Вы сами тоже всегда можете проверить действительность своего полиса на сайте РСА.

Если вы беспокоитесь насчет проверок ГИБДД, то на этот случай вместе с полисом на электронную почту мы присылаем памятку со ссылками на законодательство в сфере электронного ОСАГО. Просто покажите ее сотруднику полиции.

Пробить авто по базе ГИБДД — KVnews.ru

Используя государственный номер машины на официальном сайте сервиса, можно получить всю информацию об интересующей машине. 

На сегодняшний день статистика похищений автомобилей в стране довольно печальная. Именно поэтому при покупке автомобиля нужно всегда проверять его в ГИБДД. Используя государственный номер машины на официальном сайте сервиса, можно получить всю информацию об интересующей машине.

В чем преимущества проверки машины?

Используя сервис ГИБДД проверка авто, можно получить исчерпывающую информацию про машину. Программа запрашивает данные не только в этой базе, но и в иных официальных источниках. Благодаря этому клиент получает достоверную информацию про свой автомобиль и данные из реестра различных профильных организаций.

При помощи сервиса можно получить отчет со следующей информацией:

• прошлые владельцы;
• комплектация автомобиля;
• факты участия в ДТП;
• сведения о состоянии в угоне, использовании в качестве залога;
• данные о прохождении таможенного контроля;
• применение в сфере такси;
• какие-либо ограничения;
• действительный пробег.

Это лишь основная информация. Полный отчет предоставляет намного больше сведений о выбранном авто. К примеру, можно получить информацию о штрафах, наличии страховке, дате проведенного техосмотра.

Проверка авто через Автокод

Для проверки интересующей машины при помощи рекомендуемого сервиса нужно иметь государственный номер, ее VIN. Выполняется проверка так:

• Открывается главная страница сервиса.
• Указывается государственный номер.
• Просматривается краткая информация.

Дабы получить полную информацию об автомобиле, нужно оплатить услуги сервиса, нажав на соответствующую кнопку. После оплаты можно ознакомиться с полным отчетом. Он будет отправлен на указанный адрес электронной почты.

Особенности сервиса

Люди выбирают рекомендуемый сервис за следующие плюсы:

• Содержание в отчете максимального количества данных об авто.
• Возможность проверки японских авто по номеру.
• Профессиональная поддержка, которая поможет разобраться в любых непонятных вопросах.
• Специальное приложение для мобильных устройств позволяет проверить авто в процессе покупки.

Проверка автомобиля по государственному номеру позволит убедиться в его исправности и юридической чистоте. Это очень важно, ведь если приобрести машину с проблемами, то можно обеспечить себе много головной боли, разбирательств в суде, неприятностей. К тому же машину с криминальным прошлым нельзя поставить на учет в ГИБДД. Пользуйтесь приложением в любом месте, проверяйте чистоту автомобиля во время покупки по низкой цене. Специалисты готовы помочь в любое время.

Фото © avtocod.ru

® На правах рекламы

Проверка автомобиля перед покупкой

«Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить…» Но и продать, как известно, мечтают не меньше, особенно если автомобиль проблемный. Поэтому поиск и выбор машины зачастую превращаются в целое приключение. Чтобы успешно пройти его, не обязательно быть техническим гуру: заметить большую часть проблем поможет обычная бытовая наблюдательность и щепетильность. Главное — знать, куда смотреть.

Юридическая проверка

Театр начинается с вешалки, а автомобиль — с документов. Увы, переход на электронные паспорта транспортного средства (ПТС), которые должны сделать прозрачной всю историю машины, раз за разом откладывается. Но интернет-портал ГИБДД уже давно позволяет проверить автомобиль по VIN-номеру, что обязательно стоит сделать перед покупкой. Правда, у праворульных японских автомобилей ВИН-кода нет, а проверка машины по номеру кузова или рамы на сайте ГИБДД не предусмотрена — её выполняют только при подаче документов на регистрацию. Поэтому оформление в ГИБДД машин с правым рулём лучше производить совместно с продавцом, чтобы не остаться один на один с возможными проблемами.

Также обязательно проверьте соответствие комплектации автомобиля заводской маркировке. Сделать это можно в подборщике автозапчастей Гиперавто. Введя данные машины (идентификационный номер, номер кузова или рамы), вы увидите точную дату выпуска, цветовой код кузова и комплектацию. Сверьте эти данные с фактическим положением дел: любое несоответствие говорит либо о ремонте после серьёзного ДТП, либо о криминале и перебитом VIN-номере.

Проверка кузова

Сердцем машины считается двигатель, но самая дорогая и сложная в ремонте деталь — это кузов. Именно с его тщательного осмотра стоит начать проверку, не торопясь садиться за руль или загонять автомобиль на подъёмник. Для качественного осмотра кузова автомобиль обязательно должен быть чистым — заранее попросите продавца заехать на мойку перед встречей.

Конечно, без специальных знаний многие нюансы можно упустить. Но выявить аварийное прошлое машины возможно и с помощью обычного внимательного осмотра. Вам поможет симметрия кузова: если какой-то элемент вызывает сомнения — сравните его с «близнецом» на другой стороне. В точности повторить заводскую штамповку деталей, окраску и укладку герметика невозможно даже при самом качественном ремонте.

Когда-то наличие шпаклёвки на кузове проверяли магнитом; сегодняшний способ — толщиномер краски. Этот прибор измеряет толщину лакокрасочного покрытия, позволяя отличить заводскую окраску от вторичной. Заводской слой зависит от конкретной модели машины, обычно составляя 70–170 микрон. Покрытие свыше 200 микрон говорит о вторичной окраске, свыше 300 — о серьёзном кузовном ремонте с применением шпаклёвки.

Но толщиномер — это не панацея, не полагайтесь только на него. Ваше главное оружие — собственные глаза и наблюдательность. Внимательно осмотрите стыки всех кузовных элементов (бамперов, крыльев, дверей, капота и багажника), все они должны быть одинаковыми. Обращайте внимание на болты крепления крыльев, капота и дверей: сорванные грани и повреждённая краска сразу выдадут, что деталь снималась. Изучите маркировку на стёклах, оптике и бирках ремней безопасности: их дата выпуска не должна отличаться от даты производства машины более чем на несколько месяцев.

Посмотреть, как выявляют битые и проблемные автомобили, можно на YouTube: например, на канале автокриминалиста Максима Шелкова.

Обращайте внимание не только на следы ДТП, но и на коррозию. Типичные «болевые точки» кузова — пороги, колёсные арки и подкрылки, крылья, металл под задним бампером. Если предыдущий владелец не защищал машину от дорожных реагентов, то под нарядными пластиковыми накладками может прятаться сквозная коррозия.

Проверка двигателя

В отличие от кузова, мыть двигатель перед осмотром не рекомендуется — исчезнут все «улики». Потёки технических жидкостей и «потеющие» сальники сразу бросаются в глаза при открытии капота. И если вам показывают б/у автомобиль с сияющим, как в автосалоне, подкапотным пространством, есть повод насторожиться.

Проверьте уровень моторного масла и его состояние — оно должно соответствовать заявленному пробегу с момента последней замены. Низкий уровень, радикально чёрный цвет масла, наличие на щупе пузырьков или мелкой металлической взвеси — верные признаки серьёзных проблем с двигателем.

Не забудьте заглянуть и в расширительный бачок радиатора, а на холодном двигателе и в сам радиатор. Наличие в антифризе ржавчины, хлопьев или масляной плёнки — признаки перегрева двигателя и пробитой прокладки ГБЦ, замена которой весьма трудоёмка.

Работа двигателя проверяется, в первую очередь, на слух — механики в автосервисах даже используют для этого стетоскоп, как врачи-терапевты. Дайте мотору поработать в разных режимах, внимательно слушая звуки в подкапотном пространстве. Наличие посторонних шумов и металлических стуков говорит в лучшем случае о проблемах с гидрокомпенсаторами или инжекторами, но чаще всего — о критическом износе цилиндро-поршневой группы. Параллельно следите и за дымом из выхлопной трубы. Коптящий и стучащий мотор — кандидат на скорую замену, что бы вам не рассказывал продавец.

Проверка трансмиссии

Самый дорогой узел трансмиссии — коробка переключения передач, особенно если это современная АКПП или вариатор. Обязательно проверьте состояние её рабочей жидкости: чёрный цвет и горелый запах не сулят ничего хорошего.

Работу трансмиссии автомобиля можно оценить только в движении, поэтому тест-драйв обязателен. Обращайте внимание на плавность переключений, отсутствие ударов и пинков. Прислушивайтесь к звукам с ростом скорости: монотонное завывание редуктора говорит об износе главной пары. А щелчки и хруст при маневрировании с вывернутыми колёсами на малых скоростях — о кончине ШРУС.

Если трансмиссия автомобиля полноприводная, обязательно проверьте её работу: индикация на приборной панели должна свидетельствовать о чётком включении всех режимов.

Проверка электрики

Электрическая часть машин с каждым годом становится всё сложнее, современнее и дороже. Сегодня проверку машины невозможно представить без комплексного тестирования электрики и электроники, в том числе с подключением диагностического сканера.

Начать можно и по старинке — с проверки работы лампочек на приборной панели. Включите зажигание и следите за индикаторами: часть из них вскоре потухнет, другая продолжит гореть вплоть до запуска двигателя. При работающем моторе на панели не должно остаться ни одной красной или жёлтой «контрольки». Но рядовой автолюбитель не может в точности знать логику работы контрольных ламп, да ещё и на незнакомой машине. Поэтому диагностика сканером — обязательная процедура проверки. Она не только выявляет актуальные проблемы всех систем автомобиля, но и позволяет взглянуть на историю ошибок и выполненных в прошлом ремонтных работ, составив впечатление о состоянии машины и честности продавца.

Наконец, проверьте вручную работоспособность всего бортового электрооборудования: мультимедийной системы, стеклоподъёмников и люка, электроприводов сидений, климат-контроля и кондиционера, всех имеющихся подогревов и охранных функций. Замена вышедшего из строя сложного электронного узла может стоить очень больших денег.

Проверка ходовой части

Почему-то с проверки ходовой части обычно и начинают осмотр машины, забывая обо всём остальном. На самом деле, это последний пункт осмотра. На российских дорогах подвеска так или иначе потребует ремонта, вопрос лишь в сроках. Поэтому все выявленные проблемы с «ходовкой» — лишь повод для торга, но не ключевые факторы принятия решения о покупке автомобиля.

Особое внимание стоит уделить лишь углам установки колёс: нарушение геометрии и невозможность попасть в заводские допуски при регулировке говорят о серьёзном ДТП в прошлом. От покупки такого автомобиля стоит отказаться. Все остальные проблемы — разбитые сайлентблоки и шаровые опоры, просевшие пружины и даже текущие амортизаторы — требуют лишь соразмерной скидки на ремонт, но не являются фатальными.

Сервисная история

Большим плюсом при выборе автомобиля станет наличие сервисной истории. Заполненная сервисная книжка с отметками о выполненных работах — гарантия регулярности обслуживания и хорошего технического состояния машины. Для верности можно вместе с продавцом посетить указанный автосервис и выяснить подробности. Например, в автосервисах Гиперавто вся история обслуживания хранится в электронном виде, позволяя составить полную картину об автомобиле.

Отчеты и записи о сбоях

Система онлайн-покупок для отчетов о сбоях

Вы можете получить копию отчета о сбоях Техасского офицера по поддержанию мира (CR-3) (обычный или сертифицированный) , перейдя по ссылке ниже в нашей системе онлайн-покупок для отчетов о сбоях. Клиенты, использующие онлайн-систему, получают свои отчеты немедленно, если они доступны для покупки. За использование этой системы взимается минимальная надбавка. См. Разделы ниже для получения дополнительной информации о получении отчета о сбое в Интернете, конфиденциальности, сборах и заказе отчета о сбое по почте.

Если система не может идентифицировать ваш индивидуальный сбой, используя предоставленную информацию, вы не сможете приобрести отчет о сбое с помощью этого автоматизированного средства.

Конфиденциальность

Из-за того, что отчеты о сбоях являются конфиденциальными, они недоступны для онлайн-просмотра широкой публике.

Отчеты о сбоях

Департамент транспорта Техаса (TxDOT) хранит записи о авариях в штате Техас.§550.062 Транспортного кодекса Техаса требует от любого сотрудника правоохранительных органов, который в ходе обычной работы расследует дорожно-транспортное происшествие, повлекшее за собой травму или смерть человека, или повреждение собственности любого человека на видимую сумму в 1000 долларов или более. , чтобы отправить письменный отчет об этом сбое в TxDOT не позднее 10-го дня после даты сбоя.

TxDOT собирает отчеты о ДТП от правоохранительных органов Техаса для ДТП, произошедших на дорогах общего пользования и в системе автомагистралей штата.Государственный график хранения отчетов и данных о сбоях составляет 10 лет плюс текущий год. Данные за годы, превышающие этот период, недоступны.

Начиная с 1 сентября 2017 г., в соответствии с 85-м законопроектом 312 Сената Законодательного собрания штата Техас, отчет о сбое водителя (форма CR-2) больше не хранится в TxDOT. С 1 января 2019 г. истек срок хранения всех форм CR-2. В результате TxDOT больше не имеет отчетов о сбоях водителей в своих учетных записях и больше не размещает и не предоставляет копии формы CR-2.Водители, попавшие в аварию, которые не были расследованы сотрудником полиции, которым была предоставлена ​​форма CR-2 или аналогичная форма местного агентства, должны сохранить эту информацию в своих записях. Обратите внимание, что любая форма CR-2 или аналогичного местного агентства, представленная в TxDOT, будет уничтожена в соответствии с нашей политикой хранения записей.

Отчет о крушении Техасского миротворца (CR-3) (ТОЛЬКО ДЛЯ ОФИЦЕРОВ МИРА)

Этот отчет заполняется сотрудником правоохранительных органов, расследующим дорожно-транспортное происшествие, когда очевидный ущерб составляет 1000 долларов или более, или когда авария привела к травме или смерти.

TxDOT предлагает следующие форматы для отправки данных о сбоях:

  • Отчеты о сбоях и анализ для более безопасных автомагистралей (CRASH): Приложение CRASH было создано для того, чтобы сотрудники правоохранительных органов могли отправлять отчет о сбое Техасского офицера по поддержанию мира (форма CR-3) в электронной форме в штат Техас. Посетите нашу страницу CRASH для получения более подробной информации.
  • Службы подачи: Службы подачи были разработаны для агентств с существующим приложением и требуют наличия клиента веб-служб и соблюдения более 800 бизнес-правил и изменений.(Если вас интересует этот вариант, укажите имя вашего поставщика, обратитесь к поставщику и в агентство, чтобы обсудить реализацию этого варианта.)
  • CRIS Crash for Mobile: Это мобильное приложение от TxDOT позволяет сотрудникам правоохранительных органов из Техаса собирать, отправлять и дополнять отчеты о сбоях CR-3. Офицеры, заполняющие бумажный отчет о сбое CR-3, могут использовать приложение, чтобы сделать цифровую копию отчета и отправить ее прямо в TxDOT для обработки. Шаги для регистрации агентства следующие:
  1. Агентство связывается с TxDOT или отправляет контрольный список доступа к мобильному доступу при сбое CRIS.Агентства должны заполнить и вернуть контрольный список, чтобы стать активными пользователями CRASH Mobile.
  2. После того, как контрольный список CRIS Crash Mobile Access завершится внутренней проверкой TxDOT и агентству будет предоставлен доступ, агентство сможет немедленно начать использовать CRIS Crash for Mobile.

Пожалуйста, используйте Internet Explorer при загрузке форм TxDOT.

Требуемая информация

Во время 84-й сессии Законодательного собрания, §550 Транспортного кодекса Техаса.065 теперь позволяет выпускать отчет о ДТП по письменному запросу и после уплаты требуемого сбора любому лицу, непосредственно вовлеченному в ДТП или имеющему в нем надлежащую заинтересованность, в том числе:

(A) Любое лицо, участвовавшее в аварии
(B) Уполномоченный представитель любого лица, участвовавшего в аварии
(C) Водитель, участвовавший в аварии
(D) Работодатель, родитель или законный опекун водителя, участвовавшего в аварии авария
(E) Владелец транспортного средства или имущества, поврежденного в аварии
(F) Лицо, принявшее на себя финансовую ответственность за транспортное средство, участвовавшее в аварии, в порядке, описанном в Транспортном кодексе Техаса 601.501, включая держателя полиса автомашины
(G) Страховая компания, которая выдала страховой полис, покрывающий транспортное средство, участвовавшее в аварии
(H) Страховая компания, выпустившая полис, покрывающий любое лицо, участвовавшее в дорожно-транспортном происшествии
(I) Лицо по контракту для предоставления требований или андеррайтинга лицу, описанному в разделах (F), (G) или (H)
(J) Радио- или телестанция, имеющая лицензию, выданную Федеральной комиссией по связи
(K) A газета, которая является бесплатной общедоступной или подпадающей под действие Раздела 2051.044, Правительственный кодекс, для публикации юридических уведомлений; публикуется не реже одного раза в неделю; доступный и представляющий интерес для широкой публики в связи с распространением новостей
(L) Любое лицо, которое может подать в суд из-за смерти в результате несчастного случая.
(M) Любое агентство США, этого штата (Техас) или местного правительства этого штата (Техас)

Если физическое или юридическое лицо не соответствует ни одному из этих критериев, TxDOT предоставляет возможность в форме CR-91 предоставить подробное объяснение того, как они соответствуют критериям способом, который не указан в приведенных выше причинах (A ) через (M).Лица или организации, не соответствующие критериям, получат отредактированную копию отчета о сбое.

Затраты — Отчеты о сбоях

  • 6 долларов за обычную копию
  • $ 8 за заверенную копию — Заверенная копия запрашивается, когда человеку нужен официальный документ, например, для судебного разбирательства.

Затраты — повестки в суд и письменные показания

  • 8 долларов за повестки в федеральный суд
  • 8 долларов за повестки в суд штата
  • 8 долларов США за письменные показания

Заказ отчета о сбое по почте

Если вы не можете использовать систему онлайн-покупок для отчетов о сбоях, вы можете приобрести копию отчета о сбоях Техасского офицера по поддержанию мира (CR-3), заполнив соответствующую форму запроса и отправив ее по почте с требуемым платежом на адрес, указанный на форма.

Как подать повестку в суд или аффидевит для регистрации аварии:

Все запросы на записи о ДТП, направляемые в Департамент транспорта Техаса, включая повестки в суд и запросы под присягой, подчиняются требованиям, провозглашенным в Транспортном кодексе Техаса 550.065. Таким образом, для того, чтобы отдел считал запрос в суд или заявление под присягой завершенным, необходимо выполнить следующие действия:

  • Заполненная форма CR-91, идентифицирующая отдельную аварию, должна быть отправлена ​​вместе со всеми документами запроса.Для получения повесток в суд / письменных показаний о массовых сбоях см. Раздел «Массовые запросы на идентификаторы сбоев / запросы данных о сбоях » ниже.
  • Чек на 8 долларов или денежный перевод, выписанный в Департамент транспорта Техаса, также должен быть представлен вместе с формой CR-91 и всеми документами запроса. Любая сумма выше или ниже 8,00 долларов США или платежи наличными не будут обработаны. Один чек может быть представлен вместе с документами для нескольких запросов, однако сумма чека должна быть точной.
  • Все документы должны быть оформлены в Департамент транспорта Техаса. ПРИМЕЧАНИЕ: Департамент общественной безопасности Техаса — отдельное агентство штата. Департамент транспорта Техаса не выполняет никаких запросов, направленных в другое агентство штата.
  • Все документы должны быть отправлены по почте по адресу: Crash Data and Analysis, Texas Department of Transportation, P.O. Box 12879, Austin, Texas 78711. Поскольку требуется оплата, отправка документов по электронной почте и факсу не считается действительной формой подачи повестки в суд или аффидевита в TxDOT.

Пожалуйста, подождите 20 рабочих дней, чтобы все запросы были завершены и возвращены в ваш офис. TxDOT не предоставляет подтверждения о получении, и все запросы обрабатываются в порядке получения. Департамент транспорта Техаса является ответственным хранителем только отчета о катастрофе. Любые запросы о вызове в суд для видеорегистраторов, полевых заметок, фотографий или другой информации, сделанной на месте происшествия, следует направлять в следственный орган. Эта информация не входит в досье Департамента.

Массовый запрос идентификаторов сбоев / Запрос данных о сбоях:

Физические лица и организации, желающие отправить массовые запросы на идентификаторы сбоев или запросы данных о сбоях, могут сделать это, заполнив запрос открытых записей на странице запроса открытых записей TxDOT.

Важная информация при подаче:

  • Срок хранения записей Департамента транспорта Техаса включает в себя предыдущие 10 полных календарных лет плюс текущий календарный год.
  • Транспортный кодекс Техаса требует, чтобы все записи о сбоях были приобретены, и поэтому массовые запросы для нескольких отчетов о сбоях не могут быть предоставлены.Вместо этого будут предоставлены номера идентификаторов сбоев, соответствующие параметрам запроса, что позволит запрашивающей стороне совершить покупку на досуге. ПРИМЕЧАНИЕ: TxDOT не может выполнять массовые запросы, требующие поиска в любых конфиденциальных полях, как это предусмотрено в Транспортном коде 550.065 (f), если запрашивающая сторона не имеет иного права на такую ​​информацию в соответствии с разделом 550.065 (c). Например, TxDOT не может выдать результаты поиска по всем авариям с участием конкретного человека.
  • Чтобы ваш запрос был отправлен в правильный отдел TxDOT, пожалуйста, выберите Отдел безопасности дорожного движения из раскрывающегося списка при заполнении вашего запроса Open Records.

Прочая информация

отчетов о столкновениях — WSP

Как получить копию отчета о столкновении?
Используйте приложение WRECR, указанное выше, чтобы заказать и загрузить отчет о столкновении в электронном виде, или вы можете запросить отчет по почте, используя описанный выше процесс.

Почему я должен платить 10,50 долларов?
RCW 46.52.085 поручил нам взимать плату за составление отчета о столкновении.

Могу я пойти к вам в офис и получить отчет?
Да, в нашем холле есть киоск, в котором можно найти и заказать отчет о столкновении.При необходимости сотрудники Collision Records могут помочь вам. Пожалуйста, обратитесь к часам работы и контактной информации, чтобы убедиться, что мы открыты и доступны.

Сколько времени нужно, чтобы мой отчет стал доступен?
Офицеры, составляющие отчеты о столкновениях, имеют 2-4 недели на то, чтобы завершить расследование и утвердить отчет их начальником. Обычно это доступно гораздо раньше, но это рекомендация.

Вы можете сообщить мне подробности столкновения по телефону?
Нет, мы не передаем информацию о столкновениях по телефону.

Что означают все коды в отчете о столкновении?

Боковое кодирование используется в отчете о столкновении для классификации большого количества деталей столкновения, содержащихся в отчете. Таблицы наложения помогут вам понять, что представляет собой каждое поле.

Используйте лист «Наложение для столкновений, произошедших до 31.12.2019», если столкновение произошло в любое время ДО 31.12.2019.

Используйте лист «Наложение для столкновений, происходящих после 01.01.2020», если ваше столкновение произошло в любое время ПОСЛЕ 01.01.2020.

У меня в записи есть столкновение, вы можете его удалить?
Нет, Департамент лицензирования (DOL) является хранителем вашей абстрактной водительской записи (ADR). Если в вашей записи о вождении есть ошибка, пожалуйста, свяжитесь с DOL по телефону 360-902-3900.

Если в моем отчете о столкновении есть ошибка, как ее исправить?
Только сотрудник, заполнивший отчет, имеет право вносить какие-либо изменения в отчет.

Как далеко ушли ваши рекорды?
Наш срок хранения — 10 лет.

Могу ли я получить заверенную копию отчета о столкновении?
Да, но обычно на выполнение этого запроса уходит 5-7 рабочих дней.

Прошло несколько недель с момента моего столкновения, я не получил ни одной записи в вашем заявлении WRECR, почему?
Если на место происшествия прибыл офицер и заполнил отчет, он, как правило, предоставит вам обмен информацией или направит вас на наш веб-сайт, если порог ущерба в 1000 долларов не был достигнут на основе их наблюдения, они предложат вам заполнить отчет гражданина.Если вы не уверены, пожалуйста, свяжитесь с офицером или отделом, прибывшим на место происшествия, для проверки.

Полиция Часто задаваемые вопросы о конфискации транспортных средств в соответствии с ARS 28-3511

На какой срок мой автомобиль будет задержан?

Транспортные средства, конфискованные в соответствии с ARS 28-3511, должны храниться в течение тридцати (30) дней до их выпуска. Закон допускает некоторые исключения, и вы можете иметь право на досрочное освобождение автомобиля. Например, если ваши водительские права восстановлены Отделом по автомобилям или судом, вам может быть разрешено освободить ваш автомобиль до истечения тридцати (30) дней.

Сколько будет стоить возврат моего автомобиля?

Закон штата Аризона требует, чтобы владелец транспортных средств, конфискованных по закону 28-3511 аргентинских песо, должен оплачивать все сборы за буксировку, а также сборы за хранение. Плата за хранение ограничена до 15 долларов в день. Эти расходы связаны с буксировочной компанией, которая сняла и хранит ваш автомобиль. Кроме того, согласно ARS 28-3514, владелец несет ответственность за административный сбор в размере 150 долларов США, уплачиваемый наличными, кассовым чеком или денежным переводом, подлежащим уплате в город Феникс.

Как мне вернуть свой автомобиль?

Только полицейское управление Феникса может освободить ваш автомобиль. На 30-й день ареста или после него ваш автомобиль, как правило, может быть передан вам.

Чтобы получить документы о выпуске, выполните следующие действия:

  • Вы должны заплатить административный сбор в размере 150 долларов наличными, кассовым чеком или денежным переводом, подлежащим уплате в City Phoenix. После оплаты пошлины вам будет предоставлена ​​копия формы разрешения, которую вы должны предоставить буксирующей компании.
  • В буксировочной компании вы должны оплатить сборы за буксировку и хранение. Оплата производится непосредственно буксирующей компании наличными, денежным переводом, сертифицированным чеком или кредитной картой. Если вы приедете на эвакуационную площадку, чтобы забрать свой автомобиль в нерабочее время, с вас может взиматься плата за выход. Вы также должны предоставить буксирующей компании документ, удостоверяющий личность и право собственности.
  • Если вы не потребуете свой автомобиль в течение десяти (10) дней после доступной даты выпуска, буксирная компания может подать заявку на отказ от права собственности на автомобиль.

Что делать, если транспортное средство было задержано кем-то, кроме владельца?

Зарегистрированный владелец транспортного средства должен уплатить административный сбор в размере 150 долларов США наличными, кассовым чеком или денежным переводом, подлежащим уплате в город Феникс. Необходимо предоставить действующие водительские права, текущую регистрацию транспортного средства и подтверждение обязательного автострахования. Зарегистрированный владелец также должен оплатить все сборы за буксировку и хранение непосредственно буксирующей компании, чтобы иметь право на выпуск автомобиля.

Что делать, если я владею автомобилем, но еще не передал право собственности на свое имя? Могу ли я вернуть автомобиль?

Прежде чем вернуть автомобиль, вы должны полностью выполнить все требования к праву собственности и регистрации. Это можно сделать через Департамент автотранспортных средств Аризоны (МВД). Если транспортное средство зарегистрировано за пределами штата, вы должны либо зарегистрировать транспортное средство в Аризоне, либо иметь дело со штатом, в котором оно зарегистрировано в настоящее время. Автомобиль не может быть выпущен без подтверждения текущей регистрации и обязательного автострахования.

Что произойдет, если я не смогу потребовать свой автомобиль?

В соответствии с законодательством штата Аризона, буксирная компания может подать заявку на отказ от права собственности и претендовать на право собственности на транспортное средство, если оно оставлено на буксирной станции невостребованным более чем на десять (10) дней после обязательного тридцатидневного (30) ареста. Если у вас возникли трудности с оплатой буксировки и хранения, вам следует, по крайней мере, связаться с буксирной компанией, если вы хотите сохранить право собственности на свой автомобиль.

Могу ли я вернуть свой автомобиль до истечения 30 дней?

При определенных ограниченных обстоятельствах вы можете вернуть автомобиль до окончания 30-дневного периода.В некоторых случаях может потребоваться слушание после хранения. Получите информацию о слушаниях по делу ARS 28-3511 после хранения.

Вы можете иметь право на досрочное освобождение транспортного средства только в том случае, если вы соответствуете одному из следующих условий или обстоятельств:

  • Если владелец представит удовлетворительное доказательство того, что права на управление автомобилем были восстановлены. (Примечание: если это относится к вам, принесите в отдел по обеспечению соблюдения кодекса Департамента полиции Феникса доказательство того, что ваша лицензия теперь действительна)

В определенных ситуациях супруга владельца также может заключить соглашение с Департамент полиции Феникса заявляет, что не позволит водителю, арестованному за экстремальный или тяжелый DUI, или несовершеннолетнему, хранящему алкоголь, управлять транспортным средством в течение одного года.Если соглашение нарушается, 30-дневный срок изъятия в течение следующего года не предоставляется.

Кроме того, транспортное средство может быть передано держателю залога или агенту по возвращению во владение, указанному в записи МВД, до истечения 30 дней.

Получите информацию о держателях залога и повторных владениях на агентов.

Если владелец водил машину без прав или с аннулированными правами, может ли автомобиль быть выпущен до истечения 30-дневного периода?

Да.Владелец должен будет доказать, что он получил действующие водительские права и восстановил свои водительские права, после чего мы освободим автомобиль после уплаты административного сбора в размере 150 долларов, а также сборов за буксировку и хранение.

Придется ли мне платить сборы и сборы, если автомобиль будет передан мне досрочно?

Да, владелец по-прежнему несет ответственность за административный сбор (150 долларов США) и все сборы за буксировку и хранение до фактической даты выпуска.

Могу ли я просто пойти в буксирную компанию и забрать свой автомобиль по истечении 30 дней?

Нет, буксирной компании не разрешается выпускать конфискованный автомобиль без документов из полицейского управления Феникса.Вы должны следовать процедуре подачи заявки, описанной выше.

Если меня признают невиновным по обвинению в совершении преступления или нарушении правил дорожного движения, повлияет ли это на конфискацию моего автомобиля?

Нет. Пока полицейский конфисковал ваш автомобиль в соответствии с законом и правилами и процедурами Департамента полиции Феникса, результат судебного разбирательства не имеет значения.

Раздел правил | Федеральное управление безопасности автотранспортных средств

Раздел § 383.3: Применимость.

Ниже приведены доступные интерпретации для данного раздела.Чтобы вернуться к списку деталей, используйте ссылку Детали выше. Меню слева предоставляет полный список разделов, которые имеют интерпретации. Чтобы просмотреть интерпретации для другого раздела, щелкните элемент меню.

С текстом регламента раздела можно ознакомиться на сайте еКФР. Чтобы просмотреть текст правил, воспользуйтесь ссылкой ниже. Для получения помощи отправьте электронное письмо на адрес [email protected]
См. Правила для части 383.

Вопрос 1: Требуются ли водители школьных и церковных автобусов для получения сертификата CDL?

Руководство: Да, если они управляют транспортными средствами, предназначенными для перевозки 16 и более человек.

Вопрос 2: Нужны ли механикам, продавцам и другим случайным водителям CDL, если они управляют коммерческим транспортным средством (CMV) или только тест-драйв транспортного средства?

Руководство: Да, если автомобиль эксплуатируется или тестируется на шоссе общего пользования.

Вопрос 3: Распространяется ли часть 383 на водителей транспортных средств для отдыха?

Указание: Нет, если транспортное средство используется исключительно в некоммерческих целях.

Вопрос 4: Применяется ли часть 383 к водителям транспортных средств, используемых в «фургонах»?

Руководство: Да, если транспортное средство предназначено для перевозки 16 и более человек.

Вопрос 5: Может ли лицо эксплуатировать CMV полностью на частной территории, закрытой для общественного транспорта, без CDL?

Руководство: Да.

Вопрос 6: Соответствует ли внедорожная моторизованная строительная техника определениям «автомобиль» и «коммерческий автомобиль», используемым в §§383.5 и 390,5?

Руководство: Нет. Внедорожная моторизованная строительная техника не входит в сферу применения этих определений: (1) при эксплуатации на строительных площадках; и (2) при эксплуатации на дороге общего пользования, открытой для неограниченного проезда, при условии, что оборудование не используется для транспортных целей. Время от времени движение такого оборудования по дороге общего пользования, чтобы добраться до строительной площадки или покинуть ее, не является достижением цели транспортировки.Поскольку строительная техника не предназначена для работы в условиях дорожного движения, ее следует сопровождать машинами сопровождения или каким-либо иным образом изолировать от общественного транспорта. На это оборудование также могут распространяться требования государственных или местных разрешений в отношении транспортных средств сопровождения, специальной маркировки, времени суток, дня недели и / или конкретного маршрута.

Вопрос 7: Какие виды техники относятся к категории внедорожной моторизованной строительной техники?

Руководство: Определение внедорожной моторизованной строительной техники должно толковаться в узком смысле и ограничиваться оборудованием, которое по своей конструкции и функциям, очевидно, не предназначено для использования, а также не используется на дорогах общего пользования в качестве транспортных средств. цель.Примеры такого оборудования включают моторные скреперы, экскаваторы-погрузчики, автогрейдеры, катки, тракторы, траншеекопатели, бульдозеры и краны для обслуживания железнодорожных путей.

Вопрос 8: Должны ли операторы моторных кранов и транспортных средств, используемых для перекачки цемента на строительных площадках, соответствовать требованиям к испытаниям и лицензированию программы CDL?

Указание: Да, потому что такие транспортные средства предназначены для эксплуатации на дорогах общего пользования и, следовательно, не могут считаться внедорожной строительной техникой.Тот факт, что эти транспортные средства перемещаются только на ограниченные расстояния, со скоростью ниже нормальной по шоссе и / или в связи с их основной функцией, не освобождает операторов от требований CDL.

Вопрос 9: Может ли штат потребовать, чтобы лица, управляющие транспортными средствами для отдыха или другими коммерческими автотранспортными средствами (CMV), используемыми членами семьи в некоммерческих целях, имели CDL?

Руководство: Да. Государства могут распространить требования CDL на транспортные средства для отдыха.

Вопрос 10: Нужен ли CDL водителям тракторного прицепа или прямого грузовика, переоборудованного в мобильный офис?

Руководство: Да, если транспортное средство соответствует определению коммерческого автомобиля (CMV) s.

Вопрос 11: Должны ли государственные автомобильные инспекторы, которые управляют грузовиками и автобусами нечасто и на короткие расстояния в рамках своей работы, получить CDL?

Руководство: Да.

Вопрос 12: Должны ли работники штата, округа и муниципалитетов, эксплуатирующие коммерческие автомобили (CMV), получать CDL?

Указание: Да, если государство не отменяет их в соответствии с освобождением от противопожарного и аварийного оборудования в §383.3 (d).

Вопрос 13: Требуют ли правила, чтобы лицо, ведущее пустой школьный автобус от производителя до местного дистрибьютора, получило CDL?

Руководство: Да.Любой водитель автобуса, предназначенного для перевозки 16 или более человек или имеющего полную разрешенную массу 26 001 фунт или более, должен получить CDL соответствующего класса с одобрения пассажира.

Вопрос 14: Подпадает ли под действие положений CDL на сотрудников любого государственного учреждения, которые управляют транспортными средствами аварийного реагирования, которые перевозят ТМ в количествах, требующих маркировки?

Руководство: Нет, если транспортное средство не соответствует пороговым значениям веса / конфигурации для групп A или B (в §383.91). Однако в соответствии с HMTUSA от 1990 года, когда федеральное, государственное или местное правительственное агентство «предлагает HM для перевозки в торговле или перевозит HM в интересах коммерческого предприятия», его транспортные средства подпадают под требования части 172, подраздел F. Транспортные средства, которые контролируются и эксплуатируются государственными учреждениями при выполнении государственных функций, обычно не подлежат маркировке, поскольку государственная деятельность обычно не является коммерческой деятельностью. Исходя из вышеизложенного, местным полицейским службам экстренной помощи, управляющим транспортным средством с полной или комбинированной массой менее 26 001 фунт, не требуется наличие CDL в соответствии с минимальными федеральными стандартами при транспортировке HM в рамках функции своего агентства.Водители должны проконсультироваться со своим государственным лицензирующим агентством, чтобы определить, какой класс лицензии может потребоваться государству для эксплуатации транспортных средств.

Вопрос 15: Известны ли сотрудники общественного транспорта как «хостлеры», которые обслуживают и паркуют автобусы на территории транспортной системы, в соответствии с требованиями CDL?

Руководство: Нет, кроме случаев движения по дорогам общего пользования.

Вопрос 16. Являются ли невоенные десантные суда-амфибии, которые обычно используются в воде, но иногда используются на дорогах общего пользования. Коммерческие автомобили (CMV)?

Инструкции: Да, если они предназначены для перевозки 16 и более человек.

Вопрос 17: Подлежат ли студенты, которые будут обучаться навыкам водителей транспортных средств, тестированию на алкоголь и наркотики? Обязаны ли они получить CDL, чтобы управлять учебными автомобилями, предоставленными школой?

Руководство:

Да. §382.107 включает следующие определения:

Работодатель означает любое лицо (включая Соединенные Штаты, штат, округ Колумбия или политическое подразделение штата), которое владеет или арендует коммерческий автомобиль (CMV) или поручает лицам управлять таким транспортным средством.Термин «работодатель» включает агентов, должностных лиц и представителей работодателя.

Водитель означает любое лицо, которое управляет коммерческим автотранспортным средством (CMV). * * *

Школы подготовки водителей грузовиков и автобусов соответствуют определению работодателя, потому что они владеют или сдают в аренду CMV и поручают учащимся управлять ими на соответствующих этапах обучения. Точно так же студенты, которые фактически используют коммерческие автомобили (CMV) для завершения своей курсовой работы, квалифицируются как водители.

Правила CDL предусматривают, что «никто не должен управлять» коммерческим автотранспортным средством (CMV) до прохождения письменных экзаменов и экзаменов по вождению, необходимых для этого транспортного средства (§383.23 (a) (1)). Практически все транспортные средства, используемые в учебных целях, соответствуют определению CMV, поэтому студенты-водители должны получить CDL.

Вопрос 18: Могут ли штаты освобождать автотранспортные перевозчики, которые полностью осуществляют торговлю внутри штата от Федеральных правил обращения с опасными материалами (HMRs), тем самым освобождая от требования CDL водителя необорудованного транспортного средства с полной массой транспортного средства (GVWR) менее 26 001 фунт?

Руководство:

Федеральные правила по опасным материалам (HMR) применяются к автомобильным перевозчикам во внутригосударственной торговле только в том случае, если они перевозят опасные отходы, опасные вещества, легковоспламеняющиеся криогенные жидкости в переносных цистернах и грузовых цистернах, а также загрязнители морской среды (в соответствии с этими терминами). определены в HMR) (см. 49 CFR 171.1 (а) (3)). От таких перевозчиков, перевозящих любой другой груз, не требуется использовать табло HM, даже если груз квалифицируется как опасный в соответствии с Федеральными правилами перевозки грузов. Если транспортные средства, используемые этими перевозчиками, не имеют полной массы транспортного средства (GVWR) 26 001 фунт или более, они не будут соответствовать ни маркировке, ни тесту GVWR в юрисдикционном определении CMV коммерческого автомобиля (§383.5), и водитель будет освобожден от требований CDL.

Однако, если штат принял Федеральные правила по опасным материалам (HMR) или требования к табличкам 49 CFR, часть 172, как правила, применимые к торговле внутри штата, то водители всех транспортных средств, которым необходимо использовать таблички, также должны иметь CDL.

Если штат обнародует свои собственные правила регулирования ТМ в торговле внутри штата вместо принятия Федеральных правил по опасным материалам (HMR), и эти правила утверждены Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA) в соответствии с 49 CFR 355.21 (c) ( 3) и параграф 3 (d) Руководства по допускам (49 CFR, часть 350, приложение C), водители транспортных средств с полной массой транспортного средства (GVWR) менее 26 001 фунт, перевозящие такие материалы в рамках торговли внутри штата, должны получить CDL только в том случае, если закон штата требует использования плакатов.

Вопрос 19: Должен ли гражданский оператор коммерческого автомобиля (CMV), как определено в §383.5, который полностью работает на территории военного объекта, открытого для общественного транспорта, иметь CDL?

Руководство: Да. Требование CDL применяется к каждому человеку, который управляет коммерческим автотранспортным средством (CMV) в межгосударственной, иностранной или внутригосударственной торговле. Вождение CMV по дороге, улице или дороге, которая открыта для общественного транспорта, даже если она находится в частной собственности или контролируется военными, является prima facie доказательством деятельности в коммерческой сфере.

Вопрос 20: Включает ли Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) внедорожную моторизованную военную технику космической грузовой транспортной системы (SCTS) под определения «автотранспортное средство» и «коммерческое автотранспортное средство», как они используются в §383.5?

Руководство: Нет. Хотя SCTS имеет автомобильные аспекты (он приводится в движение механически на колесах), SCTS, очевидно, несовместим с дорожным движением и находится только в местах, прилегающих к военным базам в Калифорнии и Флориде, и управляется квалифицированным техники.SCTS перемещается к месту производства и обратно на стартовую площадку, «управляя» «транспортными средствами» на короткие расстояния по дорогам общего пользования со скоростью пять миль в час (миль в час) или меньше. Это только второстепенно по отношению к их основным функциям; SCTS не предназначен для работы в условиях дорожного движения; и его механическое манипулирование часто требует другого набора знаний и навыков. В большинстве случаев SCTS требует специальной маркировки, сопровождения и присутствия многочисленных наблюдателей.

Вопрос 21: Требуются ли полицейские, управляющие автобусами и фургонами, рассчитанными на перевозку 16 или более человек и используемые для перевозки полицейских во время демонстраций и других мероприятий по сдерживанию массовых беспорядков, для получения CDL?

Руководство: Да.Закон о безопасности коммерческих транспортных средств 1986 года (CMVSA) применяется ко всем, кто управляет коммерческими транспортными средствами (CMV), включая сотрудников федеральных, государственных и местных органов власти. Мероприятия по борьбе с толпой не соответствуют условиям отказа операторов пожарных и других аварийных транспортных средств в §383.3 (d).

Вопрос 22: Может ли топливо считаться «сельскохозяйственными товарами», используемыми в §383.3 (d) (1)?

Руководство: Да.Решение о предоставлении отказа остается за каждым отдельным государством.

Вопрос 23: Считается ли транспортировка модулей хлопка-сырца с хлопкового поля до хлопкового комбината транспортным средством модульного типа одной из форм индивидуальной уборочной деятельности, которая может быть включена в отказ от требований FRSI для сельскохозяйственных предприятий (§383.3 (f ))?

Руководство: Да. Транспортировка модулей посевного материала хлопка с поля на хлопчатобумажную фабрику может, по усмотрению государства, рассматриваться как сбор урожая по индивидуальному заказу и, следовательно, иметь право на освобождение от требований FRSI для сельскохозяйственных предприятий.Однако хлопкоочистительные операции как отрасль и, в частности, транспортировка хлопка из хлопкоочистительной фабрики, не являются приемлемыми видами деятельности в рамках освобождения от требований FRSI для предприятий сферы услуг, связанных с фермерскими хозяйствами, поскольку эти виды деятельности не считаются соответствующими элементами индивидуальной уборки.

Вопрос 24: Освобождает ли поправка к CMVSA, внесенная Законом об автомобильных перевозчиках 1991 г., все таможенные лесозаготовительные операции из требований CDL или только работу комбайнов?

Руководство:

Раздел 4010 Закона об автомобильных перевозчиках 1991 г. (Раздел IV Pub.L. 102-240, 105 Stat 1914, 2156, 18 декабря 1991 г.) изменяет определение «автомобиль» в 49 U.S.C. 31301 (11), исключив из определения «сельскохозяйственную технику для уборки урожая по индивидуальному заказу». В отчете конференции разъясняется цель исключения, заявляя: «Заменяющее [положение] исключает нестандартную сельскохозяйственную технику для уборки урожая из Закона. Операторы такой техники не подпадают под действие Закона о безопасности коммерческих транспортных средств 1986 года. Однако государство может по-прежнему предъявляют требование о наличии коммерческих водительских прав, если того пожелают.Изменение не распространяется на транспортные средства, используемые для перевозки этого типа техники ». (Представитель Конгресса США № 404, 102-я конференция, 1-я сессия 449 (1991)).

Следовательно, намерение Конгресса состояло только в том, чтобы освободить операторов комбайнов и другого оборудования, используемого для измельчения зерна, а не операторов грузовиков, тракторов, прицепов, полуприцепов или любых других CMV.

Вопрос 25: Может ли штат (1) потребовать от заявителя на отказ от права фермеров CDL (§383.3 (d)) пройти обучение HM в качестве условия для получения отказа и (2) сократить 150-мильное положение в отказ от права на 50 миль, если водитель перевозит HM?

Руководство: Да.Отказ от прав федеральных хозяйств носит разрешительный, а не обязательный характер.

Вопрос 26: Имеют ли действующие военнослужащие, не одетые в военную форму, право на отказ от требований CDL, если CMV являются арендованными грузовиками или автобусами, арендованными Управлением общих служб?

Руководство: Да. Соответствующим водителям не обязательно быть в военной форме, чтобы иметь право на освобождение от правил, пока они находятся на действительной службе. Что касается транспортных средств, то они могут принадлежать или эксплуатироваться Министерством обороны.

Вопрос 27: Могут ли заказные харвестеры, которые собирают деревья для фермеров, считаться «индивидуальными харвестерами» для целей отказа FRSI от отдельных требований CDL?

Указание: Если штат считает, что фирма, занимающаяся вырубкой деревьев для фермеров, занимается индивидуальной лесозаготовкой, то ее сотрудники могут иметь право на получение CDL, ограниченных FRSI, при соблюдении строгих условий и ограничений положений об отказе в §383. .3 (е).

Вопрос 28: Может ли фермер, отвечающий всем условиям отказа от прав, быть освобожденным от требований CDL при транспортировке продукции другого фермера при отсутствии письменного контракта?

Указание: Если фермер перевозит продукцию другого фермера и получает за это деньги, он или она выступает в качестве контрактного перевозчика и не выполняет условия отказа фермы от прав. Наличие контракта, письменного или устного, не имеет отношения к положениям об отказе от требований CDL.

Вопрос 29: Может ли штат освободить водителей коммерческих автомобилей, нанятых партнерством, корпорацией или ассоциацией, занимающейся сельским хозяйством, от требований CDL в соответствии с отказом от прав фермера (49 CFR 383.3 (d)), или это освобождение доступно только для работающих водителей на семейной ферме?

Указание: Целью освобождения фермера было оказание помощи семейным фермам (53 FR 37313, 26 сентября 1988 г.). Условия отказа были созданы для обеспечения того, чтобы отказ был сосредоточен на этом типе хозяйственной деятельности.Однако «фермер» определяется в § 390.5 как «любое лицо, которое управляет фермой или непосредственно участвует в возделывании земли, сельскохозяйственных культур или домашнего скота, которые (а) [а] принадлежат этому лицу; или (б) [ а] находятся под прямым контролем этого человека «. Поскольку фермерские товарищества, корпорации и ассоциации являются юридическими «лицами», государства могут освобождать водителей, работающих на эти организации, от требований CDL при условии, что они могут соответствовать строгим ограничениям, налагаемым условиями отказа.

Вопрос 30: Может ли государство освободить водителей коммерческих автомобилей, нанятых сельскохозяйственными кооперативами, от требований получения коммерческих водительских прав (CDL) в соответствии с отказом от прав фермера (§383 (d))?

Руководство: No.Отказ распространяется только на операторов сельскохозяйственных машин, которые контролируются и эксплуатируются «фермерами», как определено в §390.5. Отказ не распространяется на вспомогательные предприятия, такие как кооперативы, которые предоставляют своим членам услуги, связанные с фермерством. Как указано в уведомлении об отказе (53 FR 37313, 26 сентября 1988 г.), «[t] отказ не будет доступен операторам сельскохозяйственных машин, которые работают на большие расстояния, работают в интересах коммерческого предприятия или работают по контракту или наем для сельскохозяйственных кооперативов или других фермерских групп.Такие операторы зарабатывают себе на жизнь ездой, а не садятся за руль только случайно ».

Вопрос 31: Считается ли человек, занимающийся выращиванием дерна в качестве бизнеса, фермером и имеющим право на отказ от прав фермера?

Указание: Да, фермер, выращивающий дерн, имеет право на отказ от права фермера при условии, что государство лицензирования признает выращивание дерна как сельскохозяйственную деятельность.

Вопрос 32: Требуют ли правила, чтобы лицо, ведущее пустой школьный автобус от производителя до местного дистрибьютора, получило CDL?

Руководство: Да.Любой водитель автобуса, предназначенного для перевозки 16 или более пассажиров или имеющего полную разрешенную массу 11 794 кг (26 001 фунт), должен получить CDL в соответствующем классе. Однако подтверждение пассажира не требуется.

Вопрос 33: Должен ли водитель пустой автоцистерны, которая транспортируется от производителя к местному дистрибьютору или покупателю, иметь отметку о цистерне в его или ее коммерческих водительских правах (CDL)?

Руководство: Да.Одна из основных целей программы CDL — убедиться, что водители имеют квалификацию для безопасного управления типом транспортного средства, которым они будут управлять. Для достижения этой цели Федеральные правила безопасности автотранспортных средств (FMCSR) требуют, чтобы водитель сдал экзамен на знания и навыки для группы CMV, которой он намерен управлять. В дополнение к этому требованию, если водитель будет управлять двухместными / трехместными прицепами, автоцистерной или CMV, используемыми для перевозки пассажиров, он также должен получить соответствующую отметку на своей CDL.Конкретные требования к тестам знаний и навыков, которым должен соответствовать кандидат для получения CDL, а также различные подтверждения можно найти в Подчасти G части 383 FMCSR.

Вопрос 34: Будет ли штурман, лицо, осуществляющее контроль над управляемой задней осью (ами) коммерческого автомобиля (CMV), считаться водителем или «* * * лицом, которое управляет [CMV] * * *» (§ 383.3) и, следовательно, подпадают под действие применимых правил, касающихся коммерческих водительских прав?

Руководство: Лицо, физически находящееся в задней части CMV и управляющее управляемой задней осью, когда CMV движется со скоростями по шоссе, будет считаться «* * * лицом, которое управляет коммерческим моторным транспортным средством * * *» (§ 383.3), и поэтому на него будут распространяться действующие правила получения коммерческих водительских прав в 49 CFR, часть 383. Человек, идущий рядом с CMV или едущий в автомобиле сопровождения, управляя управляемой задней осью на малых скоростях, не будет считаться «* * * лицо, которое управляет [CMV] * * * »(§ 383.3), и поэтому на него не распространяются действующие правила, касающиеся коммерческих водительских прав.


Балльная система Пенсильвании

Назначение балльной системы — помочь улучшить навыки вождения и обеспечить безопасное вождение.Баллы добавляются к записи о вождении, когда водитель признается виновным в определенных нарушениях вождения. PennDOT начинает предпринимать корректирующие действия, когда рекорд вождения достигает шести или более баллов.

Когда рекорд вождения впервые достигает шести или более баллов, водитель получает письменное уведомление о сдаче письменного экзамена по специальному баллу. Когда результат вождения снижается ниже шести баллов и достигает шести или более баллов во второй раз, водитель должен будет явиться на слушание в Департаменте.Дальнейшее накопление шести или более баллов приведет к дополнительным слушаниям в Департаменте и / или приостановлению ваших водительских прав.

В дополнение к этим требованиям, водительские права лица моложе 18 лет будут приостановлены , если этот человек набирает шесть или более баллов или признан виновным в вождении на скорости 26 миль в час или более сверх установленного ограничение скорости. Первое отстранение будет сроком на 90 дней. Любые дополнительные события приведут к приостановка на 120 суток.

Таблицу с указанием количества баллов, начисленных за конкретные нарушения ПДД, можно найти в Информационный бюллетень «Система очков Пенсильвании» (PDF).

Снятие баллов за безопасное вождение


Три балла снимаются с водительской записи каждые 12 месяцев подряд, в течение которых лицо не находится под отстранением или отзывом или не совершило никаких нарушений, которые приводят к начислению баллов или приостановке аннулирование водительских прав. Как только рекорд вождения снижается до нуля и остается равным нулю в течение 12 месяцев подряд, любое дальнейшее накопление баллов рассматривается как первое накопление баллов.

Приостановление и отмена


Ваши права на вождение будут приостановлены или аннулированы, если вы осуждены за любое из следующих нарушений правил дорожного движения (это только частичный список):

  • Управление транспортным средством в состоянии наркотического или наркотического опьянения. алкоголь.
  • Уголовное преступление с участием транспортного средства.
  • Убийство на автомобиле.
  • Безрассудное вождение.
  • Гонки по шоссе.
  • Убегает от полицейского.
  • Вождение, когда действие ваших водительских прав уже приостановлено или аннулировано.
  • Вождение без огней во избежание опознания.
  • Неспособность остановиться при управлении транспортным средством, попавшим в аварию (нарушение наезда с места происшествия).
  • Второе или любое дополнительное нарушение вождения без действительных водительских прав в течение пятилетнего периода.
  • Невозможность остановки школьного автобуса с мигающим красным светом и выдвинутым рычагом остановки (60-дневная приостановка).
  • Несоблюдение требований к железнодорожным переездным воротам или шлагбаумам (30-дневная приостановка).

Если ваши водительские права будут приостановлены, отозваны и / или дисквалифицированы (санкция), вам будет отправлено письменное уведомление с указанием даты начала действия санкции.Ваши водительские права и / или разрешение на обучение или карточка камеры должны быть возвращены в Бюро по выдаче водительских прав до даты вступления в силу санкции, указанной в уведомлении, или полиция штата и местная полиция будут уведомлены о получении водительских прав.

Все отстранения, аннулирования и дисквалификации (санкции) начинаются с даты вступления в силу, указанной в уведомлении о санкциях, независимо от того, когда переданы водительские права или форма подтверждения. Выдача любого из этих предметов до даты вступления в силу санкции не приведет к досрочному началу действия санкции.По закону водительские права или бланк подтверждения должны быть сданы. Вы можете обжаловать санкцию в суде по общим делам (гражданская палата) в округе вашего проживания. Апелляция должна быть подана в течение 30 дней с даты отправки уведомления Департамента. В дополнение к отбыванию санкции, все требования к восстановлению должны быть выполнены, прежде чем ваши права на вождение будут восстановлены.

После восстановления прав на вождение в вашем послужном списке будет пять баллов, независимо от числа баллов, которые появились в вашей записи до того, как ваши водительские права были приостановлены, за исключением случаев:

  • 15-дневное отстранение в результате слушания о втором накоплении шести баллов.
  • Блокировка за отсутствие ответа на цитирование.

Вождение без страховки


Согласно законам штата Пенсильвания, вы должны иметь страхование автомобильной ответственности на своем зарегистрированном счете . автомобиль постоянно .

Если PennDOT обнаружит, что ваш автомобиль не был застрахован в течение 31 дня или дольше, ваша регистрация будет приостановлена ​​на три месяца. Кроме того, если вы управляли или разрешали эксплуатацию своего транспортного средства без страховки, ваши права на вождение также будут приостановлены на срок до трех месяцев.

Чтобы восстановить права на вождение и регистрацию, вы должны предоставить следующее:

  • Подтверждение того, что ваш автомобиль в настоящее время застрахован.
  • Необходимые сборы за восстановление.

Что делать, если вас остановила полиция


Сотрудники правоохранительных органов выдают письменные уведомления о нарушении правил дорожного движения лицам, обвиняемым в нарушении Закона Пенсильвании об автомобилях. Вы должны следовать указаниям офицера во время остановки, иначе вас могут арестовать.Вы узнаете, что полицейский хочет, чтобы вы остановились, когда они активируют мигающие красные и синие огни на крыше полицейского автомобиля. В некоторых случаях полицейский автомобиль без опознавательных знаков может быть оборудован только мигающим красным светом.

Каждый раз, когда за вами останавливается полицейский автомобиль, для вашей безопасности и безопасности окружающих полиция рекомендует вам сделать следующее:

  • Включите указатель поворота и подъезжайте как можно ближе к правому краю дороги, остановитесь, и припаркуйте автомобиль в безопасном месте вдали от движения.
  • Выключите двигатель и радио и опустите окно, чтобы вы могли связаться с офицером.
  • Включите внутреннее освещение вашего автомобиля, как только вы остановитесь и до приближения полицейского, если сейчас ночь.
  • Ограничьте свои движения и передвижения ваших пассажиров. Не тянуться к чему-либо в автомобиле.
  • Немедленно сообщите офицеру, если вы перевозите любое огнестрельное оружие.
  • Возьмите руль руками и попросите пассажиров держать руки в поле зрения.
  • Держите двери машины закрытыми, когда приближается офицер, и оставайтесь внутри машины, если офицер не попросит вас выйти.
  • Держите ремень безопасности пристегнутым, пока полицейский не увидит, что вы пристегнуты надлежащим образом.
  • Подождите, пока офицер не попросит вас получить ваши водительские права, регистрацию и страховые карточки. Не передавайте офицеру свой кошелек — только запрашиваемые предметы.
  • Всегда будьте вежливы. Офицер скажет вам, что вы сделали не так. Вы можете получить только предупреждение или вас могут привлечь к ответственности за нарушение правил дорожного движения.Если вы не согласны с цитатой, вы имеете право на судебное слушание, на котором вы можете представить свои аргументы. Спорить с офицером на месте происшествия не в ваших интересах. Если вы считаете, что с вами не обращались профессионально, вам следует связаться с соответствующим отделом полиции сразу после остановки движения и попросить начальника.

Помните, полицейские огни могут быть красными и синими или могут быть красными только на полицейских машинах без опознавательных знаков. Вы также можете увидеть мигающие белые огни, используемые в дополнение к этим огням. Если автомобиль мигает только синим светом, значит это не по вшей офицер. Если вы видите мигающие красные и синие огни или только мигающие красные огни, и вы все еще не уверены, что человек, остановивший вас, на самом деле является полицейским, вы можете поехать в ближайший хорошо освещенный населенный пункт, но подтвердите, что понимаете запрос чтобы остановиться, включив мигалки и двигаясь на пониженной скорости. Вы можете попросить у офицера удостоверение личности, и вам следует это сделать, если остановивший вас человек не в форме или у него нет опознавательных знаков.Большинство офицеров в автомобилях без опознавательных знаков носят полицейскую форму, а у полицейских всегда есть удостоверение личности с фотографией и значок.

Сбои


Не останавливайтесь при аварии, если вы не участвуете или если экстренная помощь еще не прибыла. Сосредоточьтесь на своем вождении и продолжайте движение, наблюдая за людьми, которые могут быть на дороге или рядом с ней. Не загораживайте дорогу полиции, пожарным, машинам скорой помощи, эвакуаторам и другим спасательным машинам.

Если вы попали в аварию, вам следует сделать следующее:

  1. Остановите автомобиль на месте аварии или рядом с ним.По возможности уберите автомобиль с дороги, чтобы не блокировать движение. Многие сбои возникают, когда движение останавливается или замедляется из-за первоначального сбоя.
  2. Позвоните в полицию, если кто-то ранен или умер. Если водители транспортных средств получили травмы и не могут вызвать полицию, свидетели на месте крушения или рядом с ним должны обратиться за помощью.
  3. Если требуется буксировка автомобиля, позвоните в полицию.
  4. Получите указанную ниже информацию от других водителей, участвовавших в аварии:
    1. Имена и адреса
    2. Номера телефонов
    3. Регистрационный номер
    4. Названия страховых компаний и номера полисов
  5. Получите имена и адреса других лиц, участвовавших в аварии, и любых свидетелей аварии.
  6. Если авария произошла с припаркованным автомобилем или повреждением имущества, немедленно остановитесь и попытайтесь найти владельца. Если вы не можете найти хозяина, оставьте записку на видном месте и позвоните в полицию. В примечании должны быть указаны дата и время аварии, ваше имя и номер телефона, по которому с вами можно связаться.
  7. Если полиция не расследует ДТП и кто-то погиб или получил травмы, или если транспортное средство необходимо отбуксировать, отправьте Форма отчета о дорожно-транспортном происшествии водителя (PDF) в течение пяти дней направить в: Департамент транспорта штата Пенсильвания, Бюро дорожной безопасности и организации дорожного движения, P.O. Box 2047, Harrisburg, PA 17105-2047

Бегство или уклонение от полиции


Ежегодно происходит около 450 ДТП, когда водитель пытается скрыться от полиции или пытается скрыться от полиции, что приводит к 40-50 серьезным травмам или смертельным исходам. Дороги Пенсильвании.

Если водитель признан виновным в побеге или попытке уклониться от полиции, штрафом является приостановление права на вождение на один год, штраф в размере 500 долларов, плюс судебные издержки и другие сборы, которые могут включать тюремное заключение.

Вождение под воздействием алкоголя или запрещенных веществ


Что представляет собой DUI (вождение под воздействием)?


Наказания за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения суровы.В Пенсильвании, если вы достигли совершеннолетия (21 год и старше), то считается, что вы управляете автомобилем «в нетрезвом виде». , если уровень алкоголя в крови Уровень равен 0,08 или выше . Но вы также можете быть осуждены за DUI на более низких уровнях BAC, если вас остановила полиция за неустойчивое вождение (слишком медленное, слишком быстрое, пересечение полосы движения, широкие повороты, остановка без причины, несоблюдение дорожных знаков и сигналов, так далее.).

Если вам меньше 21 года, законы Пенсильвании не разрешают вам водить машину с поддающимся измерению алкоголем в вашей системе.Если вам меньше 21 года, считается, что вы управляете автомобилем в нетрезвом виде, если ваш номер уровень алкоголя в крови 0,02 или выше.

Закон штата Пенсильвания о подразумеваемом согласии (химические тесты на алкоголь или наркотики)


Закон о подразумеваемом согласии очень важен для вас как водителя. В законе, касающемся химического тестирования, говорится, что вы согласились пройти такой тест, просто имея лицензию на вождение в Пенсильвании. Если полиция арестует вас за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и вы откажетесь пройти один или несколько химических анализов дыхания или крови, ваши права на вождение будут автоматически приостановлены на один год.Это отстранение является дополнением к отстранению, наложенному за осуждение или ускоренную реабилитацию (ARD) за вождение в нетрезвом виде.

Даже если вас признают невиновным в вождении в нетрезвом виде, ваши права на вождение будут приостановлены на один год за первый отказ сделать дыхание или анализ крови. Если вы откажетесь проходить тест и будете признаны виновным в DUI, ваши водительские права могут быть приостановлены на 2,5 года, в зависимости от вашего уровня BAC на момент ареста.Если вы отказываетесь от проведения химического тестирования и ранее имели судимость в отношении DUI или ранее отказывали в проведении химического тестирования, вам грозит 18-месячная дисквалификация за отказ, плюс еще 18 месяцев в случае осуждения DUI с полным отстранением от нее на три года.

Пошлина за отказ от химического теста за восстановление


Водители, которые отказываются пройти химический тест, должны будут уплатить пошлину за отказ от химического теста за восстановление. Первое нарушение составляет 500 долларов США, второе нарушение — 1000 долларов США, а третье или последующее нарушение — 2000 долларов США.Плата за восстановление отказа от химического теста дополняет плату за восстановление, требуемую в соответствии с Кодексом транспортных средств Пенсильвании, раздел 75, раздел 1960. Сбор за восстановление отказа в химическом тесте должен быть оплачен сертифицированным чеком или денежным переводом.

Строгие штрафы


Наказания становятся более суровыми за эти три вещи:

  • , чем выше концентрация алкоголя в крови,
  • , тем серьезнее травмы и повреждения, возникшие в результате аварии при вождении в нетрезвом виде, и
  • больше раз вы осуждены за DUI.

В следующих трех таблицах обобщены штрафы за вождение в нетрезвом виде с различными уровнями инвалидности. В дополнение к штрафам, перечисленным в этих таблицах, школа безопасности на дорогах с алкоголем будет обязательна за первое или второе правонарушение на любом уровне нарушения. Правонарушители, впервые совершившие DUI и повторно совершившие DUI с высоким уровнем алкоголя в крови, а также лица, которые были отстранены от права на эксплуатацию в результате отказа в химическом тесте, должны будут иметь систему блокировки зажигания, установленную на любом транспортном средстве, которое будет эксплуатироваться.Лицо с требованием блокировки зажигания, которое стремится восстановить свои права на эксплуатацию, должно в качестве условия выдачи ограниченной лицензии либо иметь любой автомобиль, который будет эксплуатироваться, оснащенный системой блокировки зажигания, и оставаться таковым в течение ограниченного срока. срок действия лицензии или, если в собственности, регистрации или эксплуатации нет автотранспортных средств, сертифицировать в соответствии с правилами PennDOT. Суд также может потребовать от вас пройти обследование на предмет злоупотребления алкоголем и пройти курс лечения на любом уровне инвалидности в отношении первого и последующих правонарушений.Кроме того, судья может наложить до 150 часов общественных работ.

Если вам меньше 21 года и вы осуждены за вождение в нетрезвом виде (ваш BAC составляет 0,02 или выше), к вам будут применяться штрафы, перечисленные в Таблице 2 «Высокий показатель», даже если ваш BAC меньше . уровни, указанные для этих штрафов.

Если вы попали в аварию, повлекшую за собой телесные повреждения, смерть или материальный ущерб, на вас распространяется действие закона штрафов, перечисленных в Таблице 2 «Высокая ставка», а не штрафов, перечисленных в Таблице 1 «Общее поражение», даже если ваш BAC ниже уровней, перечисленных в таблице 2, «High Rate».»

Все, кто управляет автомобилем под воздействием запрещенных веществ, и водители, отказывающиеся пройти химический тест подлежат штрафам, перечисленным в Таблице 3 «Наивысшая ставка».

За первое правонарушение с высоким и самым высоким уровнем нарушений, вы можете быть приняты в программу ускоренной реабилитации (ARD).

70
Таблица 1 — Общее поражение: от 0,08 до 0,099 Концентрация алкоголя в крови
(Примечание: эти штрафы применяются к водителям, достигшим возраста, в котором разрешено употребление алкоголя.)
Штраф Первое преступление Второе нарушение Третье нарушение
Приговор 6 месяцев условно От 5 дней до 6 месяцев тюрьмы От 10 дней до 2 лет тюрьмы
300 долл. США 300–2 500 долл. США 500–5000 долл. США
Лицензия Никаких действий Требование о приостановке на 12 месяцев и блокировке зажигания на 1 год Требование о приостановке на 12 месяцев и требование о блокировке зажигания на 1 год

на 1 год
Таблица 2 — Высокая скорость:.От 10 до 0,159 Концентрация алкоголя в крови
Примечание. Эта таблица также применима к водителям младше 21 года с BAC 0,02 или более; водители коммерческого транспорта с BAC 0,04 или более; водители школьных автобусов с BAC 0,02 или выше; и водители с BAC от 0,08 до 0,099, которые попали в аварию, повлекшую за собой серьезные телесные повреждения, смерть или повреждение автомобиля или имущества.)
Штраф Первое преступление Второе преступление Третье преступление
Приговор От 2 дней до 6 месяцев в тюрьме От 30 дней до 6 месяцев в тюрьме От 90 дней до 5 лет
Штраф 500–5000 долларов 750–5000 долларов 1500–10 000 долларов
Лицензия Требование приостановки на 12 месяцев и блокировки зажигания на 1 год Требование подвески на 12 месяцев и блокировки зажигания 18 месяцев приостановки и 1 год требования к блокировке зажигания

Таблица 3 — Максимальный коэффициент:.16 Концентрация алкоголя в крови и выше
Примечание. Эта таблица также применима к водителям, которые отказываются проводить химические тесты на любом уровне BAC, и водителям, осужденным за управление транспортным средством под воздействием веществ Списка I, II или III, которые не предписаны с медицинской точки зрения, или комбинации других наркотики и алкоголь или вещества, такие как ингалянты.)
Наказание Первое преступление Второе преступление Третье преступление
Приговор От 3 дней до 6 месяцев тюрьмы От 90 дней до 5 лет тюрьмы От 1 года до 5 лет
Штраф 1000–5000 долларов 1500 долларов Минимум 2500 долларов
Лицензия Требование о приостановке на 12 месяцев и 1 год блокировки зажигания 18-месячная приостановка и 1 год требования к блокировке зажигания 18-70 месячное отстранение и требование о блокировке зажигания сроком на 1 год

Если ваше наказание включает максимальный испытательный срок или шестимесячный тюремный срок (вы впервые совершили правонарушение на любом уровне или повторно совершили правонарушение в разделе «Общие нарушения здоровья») «или» High Rate «), ваше преступление, связанное с DUI, было признано малозначительным проступком.Обвинение в малозначительном проступке означает, что если вы оспариваете дело, вы не имеете права на суд присяжных.

За первое правонарушение с высоким и самым высоким уровнем нарушений, вы можете быть приняты в программу ускоренной реабилитации (ARD).

Если вас примут в программу ARD, вы:

  • Потеряете лицензию на ARD на срок до 90 дней.
  • Оставаться под надзором суда в течение шести месяцев.
  • Уплатить штраф в размере от 300 до 5000 долларов в дополнение к соответствующим гонорарам и другим расходам.
  • Пройдите проверку на алкоголь и наркотики.
  • При необходимости пройти курс реабилитации от алкоголизма и наркомании.
  • Примите участие в 12 с половиной часах Школы безопасности на дорогах, связанных с алкоголем.

Закон о нулевой толерантности (Under 21 DUI)


Закон о нулевой толерантности устанавливает серьезные последствия для лиц моложе 21 года, которые водят автомобиль с любым измеримым количеством алкоголя в крови. Закон снизил содержание алкоголя в крови (BAC) с 0,08 до 0,02 для несовершеннолетних (до 21 года), обвиненных в вождении в нетрезвом виде.

Почему нулевой допуск?

Дорожные аварии — причина смерти №1 среди подростков в Соединенных Штатах.

Вождение включает в себя несколько задач, требования к которым постоянно меняются. Чтобы управлять автомобилем безопасно, вы должны быть внимательны, принимать решения на основе постоянно меняющейся информации, присутствующей в окружающей среде, и уметь маневрировать на основе этих решений. Употребление алкоголя ухудшает широкий спектр навыков, необходимых для выполнения этих задач.

Если вам меньше 21 года и вы впервые осуждены за DUI, вы попадете в тюрьму на срок от двух до двух От дней до шести месяцев ваша лицензия будет приостановлена ​​на полный год, и вы заплатите штраф в размере от 500 до 5000 долларов.

Несовершеннолетние Алкоголь


Если вам меньше 21 года, покупка алкоголя, употребление алкоголя, хранение алкоголя в вашем распоряжении или употребление алкоголя в автомобиле, которым вы управляете, являются противозаконными. Кроме того, если вы несовершеннолетний и арестованы и задержаны для анализа крови, дыхания и / или мочи, согласие родителей на проведение этих анализов не требуется, но полиция уведомит ваших родителей об аресте. Минимальное наказание за употребление алкоголя несовершеннолетними — штраф до 500 долларов плюс судебные издержки.

Суды могут потребовать, чтобы вы прошли обследование, чтобы определить степень вашего пристрастия к алкоголю, а также могут потребовать от вас успешного завершения программы просвещения по вопросам алкоголя, вмешательства или консультирования.

ОСТАЕТСЯ ОДИН ФАКТ: лицам младше 21 года запрещено употреблять, хранить или перевозить алкоголь. НЕ рискуйте последствиями.

Взрослые, даже родители, осужденные за умышленное и умышленное снабжение несовершеннолетних алкоголем, подлежат штрафу в размере не менее 1000 долларов за первое преступление и 2500 долларов за каждое дополнительное преступление и грозят лишением свободы на срок до одного года.Взрослые несут ответственность даже за гостей, которые пьют у них дома. Если, например, у вас дома на вечеринке было 17 подростков, и они пили алкоголь, вечеринка может стоить вам 41 000 долларов. Это 1000 долларов за первого выпившего подростка и 2500 долларов за каждого из 16 других пьющих.

Driver’s License Compact (DLC)

DLC — это договор между государствами-членами и округом Колумбия, призванный максимизировать усилия правоохранительных органов по всей стране. Основными положениями DLC, которые государства-члены обязуются поддерживать и обеспечивать, являются:

  • Концепция «одного водительского удостоверения», которая требует отказа от водительских прав другого штата при подаче заявления на получение водительских прав. в другом состоянии производится.
  • Концепция «записи одного водителя», которая требует, чтобы полная запись водителя велась в государстве проживания водителя, чтобы определить право на вождение в родном штате, а также права оператора-нерезидента в других юрисдикциях.
  • Отчетность обо всех обвинениях в нарушении правил дорожного движения и приостановлении действия / аннулировании водительских прав водителями из другого штата в лицензирующее агентство штата происхождения, а также другая соответствующая информация.
  • Обеспечение единообразного и предсказуемого обращения с водителями путем рассмотрения правонарушений, совершенных в других штатах, как если бы они были совершены в родном штате.

Следующие правонарушения, если они совершены в государстве-члене, будут рассматриваться, как если бы правонарушение произошло в Пенсильвании, и в соответствии с положениями нашего Кодекса о транспортных средствах будут наложены соответствующие санкции:

  • Убийство или убийство по неосторожности в результате эксплуатация транспортного средства (Раздел 3732).
  • Управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения до такой степени, что водитель не может безопасно управлять транспортным средством (Раздел 3802).
  • Неспособность остановиться и оказать помощь в случае автомобильной аварии, повлекшей смерть или телесное повреждение другого человека (Раздел 3742).
  • Любое уголовное преступление, в совершении которого используется транспортное средство (Кодекс преступлений и правонарушения Закона об опасных наркотиках).

Отсутствие ответа на ссылку за пределами штата приведет к бессрочной приостановке ваших водительских прав в Пенсильвании до тех пор, пока не будет дан ответ по адресу, указанному в ссылке.

Столкновения транспортных средств — Калифорния DMV

Столкновения транспортных средств могут быть травматическими.Так много всего происходит, и вы можете не знать, что вам нужно делать. Держите эту брошюру в автомобиле на случай, если вы попадете в аварию.

Были ли вы пристегнуты ремнями безопасности?

Большинство водителей, независимо от того, насколько осторожно они водят машину, будут вовлечены как минимум в одно столкновение транспортного средства в течение своей жизни. Ваши шансы получить травму или погибнуть в результате столкновения с автомобилем выше, чем вы думаете. Один человек из трех будет ранен или убит. Чтобы повысить свои шансы выжить при столкновении, используйте ремни безопасности каждый раз, когда находитесь в движущемся транспортном средстве.Убедитесь, что вы и ваши пассажиры пристегнули поясной и плечевой ремень безопасности, если автомобиль оборудован обоими ремнями безопасности, даже если автомобиль оборудован подушками безопасности. Ремни безопасности пристегивайтесь каждый раз, когда едете. Это закон!

Дети от восьми лет и старше, но до 16 лет должны быть надежно закреплены соответствующими ремнями безопасности. Дети в возрасте до восьми лет, рост которых не превышает 4 футов 9 дюймов, должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе, соответствующей федеральным стандартам безопасности.Однако дети в возрасте до восьми лет, рост которых составляет 4 фута 9 дюймов или выше, могут быть закреплены соответствующим ремнем безопасности.

Вот несколько дополнительных советов по использованию детской удерживающей системы для пассажиров:

  • Заднее сиденье — самое безопасное место в автомобиле для детей до 12 лет.
  • Дети весом до 40 фунтов и возрастом до двух лет должны быть закреплены в системе безопасности для детей и пассажиров, закрепленной на заднем сиденье лицом к задней части автомобиля.Чтобы получить помощь от местных программ CPS, воспользуйтесь ссылкой «Поиск станций осмотра детских автокресел»: https://www.nhtsa.gov/equipment/car-seats-and-booster-seats. Пожалуйста, обратитесь к Калифорнийскому справочнику водителя для получения дополнительной информации о детских удерживающих системах.
  • Столкновения транспортных средств (FFDL 16) Краткие факты. В этой брошюре содержится соответствующая информация, в которой вы можете узнать, что делать в случае столкновения или столкновения.

Распространенные причины столкновений транспортных средств

Некоторые из распространенных причин столкновений транспортных средств:

  • Небезопасная скорость.
  • Водитель отвлекает.
  • Движение по неправильной стороне дороги.
  • Неправильные повороты.
  • Нарушение правил преимущественного права проезда.
  • Нарушение стоп-сигналов и знаков.
  • Использование сотового телефона.

Выбор полосы движения

Когда новостные станции сообщают о столкновениях транспортных средств, они ссылаются на пронумерованные полосы движения. Левая полоса — это «Дорожка номер 1». Дорожка справа от «Дорожки номер 1» — это «Дорожка № 2», затем «Дорожка № 3» и т. Д.

Если вам известно о столкновении транспортного средства, избегайте приближаться к месту столкновения или выберите другой маршрут, если это возможно. Если вам необходимо проехать рядом с местом столкновения, не снижайте скорость и не останавливайтесь, чтобы посмотреть — вы можете вызвать новое столкновение. Двигайтесь осторожно и следите за людьми на дороге. Всегда подчиняйтесь приказу сотрудника правоохранительных органов или пожарного, направляющего движение на месте столкновения транспортных средств, даже если для этого вы должны игнорировать обычные правила дорожного движения или знаки.

При столкновении с транспортным средством

  • Если вы первый человек на месте столкновения транспортного средства, полностью съезжайте с дороги, подальше от места столкновения.Персонал аварийной службы должен иметь возможность видеть столкновение и останавливаться рядом с ним для облегчения доступа к раненым.
    • Проверьте, нет ли травм. Обыщите местность на предмет жертв, которые могли быть выброшены из автомобиля. Они могут быть спрятаны в высокой траве или кустах.
  • Звоните 9-1-1. Если другой человек перестает помогать, попросите этого человека позвонить по номеру 9-1-1.
    • Человек, вызывающий 9-1-1, должен быть готов ответить на вопросы и предоставить такую ​​информацию, как место происшествия (пересечение улиц, выезд на автомагистраль / выезд на съезд) и количество людей, нуждающихся в помощи (у кого-то кровотечение, без сознания , или без пульса).
    • Не кладите трубку! Сначала положите трубку диспетчеру службы экстренной помощи.
  • По возможности используйте раструбы или аварийные треугольники. В случае утечки бензина или паров не использовать факелы и не курить!
  • Помогите всем, кто не ходит и не разговаривает. Не перемещайте раненого, если он или она не находится в горящем автомобиле или в другой опасности. Неправильное перемещение человека часто усугубляет травму.
  • Вывести транспортное средство (а) за пределы полосы движения, если оно не отключено.Выключите зажигание аварийного автомобиля (а). Не курю! Пожар — большая опасность.

Попал в столкновение?

Если вы попали в аварию — СТОП. Если вы не остановитесь, вас могут осудить за «наезд и убежать» и сурово накажут. Кто-то может получить травму, и ему понадобится помощь. Немедленно позвоните 9-1-1, чтобы сообщить о столкновении в полицию или Калифорнийский дорожный патруль (CHP). Вы должны предъявить свои водительские права, регистрационную карточку транспортного средства, свидетельство финансовой ответственности и текущий адрес другому водителю или лицам, вовлеченным в процесс, или сотруднику службы безопасности.Доказательством финансовой ответственности обычно является название страховой компании и номер полиса. Если у вас его нет, вы получите ссылку и штраф.

Вы должны сделать следующее:

  • Уберите автомобиль с улицы или шоссе, если никто не пострадал или не погиб. Если вы не перемещаете свой автомобиль или убираете его с улицы или шоссе, любой офицер по охране общественного порядка или уполномоченный персонал могут изъять и конфисковать ваш автомобиль. (CVC §§22651 и 22651.05).
  • Съезжайте на обочину дороги и останавливайтесь, если вы убили или ранили животное.Попробуйте найти хозяина. Если вы не можете найти хозяина, немедленно звоните в ближайшее гуманное общество, полицию или ТЭЦ. Не пытайтесь переместить раненое животное. Никогда не оставляйте раненое животное умирать.
  • Постарайтесь найти владельца, если вы наехали на припаркованный автомобиль или другое имущество. Представьтесь перед отъездом. Если вы не можете найти владельца, оставьте записку со своим именем и адресом (а также именем и адресом владельца транспортного средства, которым вы управляете) в транспортном средстве или надежно прикрепите к нему. Немедленно сообщите о столкновении в полицию или, в некорпоративных районах, в CHP.
  • Сообщите о столкновении в письменной форме в полицию или CHP немедленно, если кто-то убит или ранен, а сотрудники правоохранительных органов , а не присутствовали на месте происшествия. Если водитель транспортного средства, участвующего в столкновении, физически не может сообщить о столкновении в полицию или CHP, любой пассажир, находившийся в транспортном средстве во время столкновения, должен сообщить об этом от имени водителя.

Вы или ваш страховой агент, брокер или законный представитель должны сделать следующее:

Требования к страхованию?

Вы должны нести финансовую ответственность за свои действия, когда вы управляете автомобилем, и за все автомобили, которыми вы владеете.Большинство водителей предпочитают иметь полис страхования автомобильной ответственности в качестве доказательства финансовой ответственности. Если у вас есть столкновение, не покрываемое вашей страховкой, действие вашей лицензии будет приостановлено. Если водитель, участвовавший в столкновении, не будет идентифицирован, у владельца транспортного средства будет приостановлено действие его водительских прав.

Минимальная сумма, которую должна покрывать ваша страховка, составляет:

  • 15 000 долларов за разовую смерть или травму.
  • 30 000 долларов в случае смерти или ранения более чем одного человека.
  • 5000 долларов за материальный ущерб, причиненный одной аварией.

Сообщение о столкновении в DMV

При возникновении столкновения сообщите об этом в DMV, используя форму SR 1. Вы или ваш страховой агент, брокер или законный представитель должны заполнить отчет SR 1 и отправить его в DMV в течение 10 дней, если кто-то получил травму (независимо от степени тяжести) или убит, или если материальный ущерб превышает 1000 долларов. Отчет SR 1 требуется в дополнение к любому другому сообщению в полицию, CHP или вашу страховую компанию.

Формы

SR 1 доступны в полевых офисах DMV, в офисах CHP или на сайте www.dmv.ca.gov. Форма SR 1 требуется независимо от того, вызвали ли вы столкновение или нет, и даже если столкновение произошло на частной территории.

Ваши права на вождение будут приостановлены, если вы не заполните форму SR 1 или не имели надлежащего страхового покрытия на момент столкновения транспортного средства.

Каждое столкновение транспортного средства, о котором сообщается в DMV правоохранительными органами , будет отображаться в вашей записи о вождении, если только сотрудник, ответственный за сообщения, не скажет, что виноват другой человек.Если в файле отсутствует соответствующий отчет правоохранительных органов, указывающий на то, что виноват другой человек, каждое столкновение транспортного средства, о котором сообщаете вы или другая сторона в столкновении, также будет отображаться в вашей записи водителя, если произойдет хотя бы одно из следующих событий:

  • Ущерб, нанесенный любому транспортному средству или имуществу, превышает 1000 долларов США.
  • Кто-нибудь ранен или умирает.

Неважно, кто стал причиной столкновения. Закон гласит, что DMV обязано хранить эту запись.

Обзор ДТП

Следующая информация поможет вам заполнить форму SR 1 (храните ее в перчаточном ящике).
Не используйте эту брошюру вместо заполнения формы SR 1.

  • Дата и время аварии.
  • Место аварии.

Вы должны сообщить свой текущий адрес и предъявить эти документы любому сотруднику службы безопасности и лицам, участвовавшим в дорожно-транспортном происшествии:

  • Ваши водительские права.
  • Карточка регистрации вашего автомобиля.
  • Доказательство финансовой ответственности, включающее название вашей страховой компании и номер полиса.

Информация о другой стороне

Обязательно соберите следующую информацию от других лиц:

  • Дата рождения водителя.
  • Номер и состояние водительского удостоверения.
  • Имя и адрес водителя.
  • Номерной знак и гос.
  • Название страховой компании водителя.
  • Номер страхового полиса и срок его действия.
  • Имя и адрес страхователя.
  • Имя и адрес владельца транспортного средства.
  • Травмы или материальный ущерб.

Служба онлайн-поиска и заказа отчетов о сбоях в штате Мэн

Поиск и запрос отчетов о сбоях в Интернете из базы данных о сбоях полиции штата Мэн. Вы можете искать по имени, дате рождения, месту аварии, дате аварии или по следственному агентству (отделу полиции).

  • Имя и дата рождения человека, указанного в протоколе аварии
  • Кредитная карта (Mastercard, Visa или Discover) или подписка с InforME (только для заказов)
  • Программа Adobe Reader

Если совпадений по вашему запросу не найдено, плата не взимается. Если найдены отчеты, соответствующие вашим критериям поиска, у вас будет возможность запросить одно или несколько при оплате кредитной картой или подписке на InforME.Стоимость каждого отчета составляет 10 долларов США. Отчет (ы) будет отправлен вам по электронной почте. Большинство отчетов будет отправлено в течение двух часов после вашего заказа. Все сборы за поиск не возвращаются.

Если сбой произошел до 2003 г., отчета может не быть в база данных. Если совпадений для сбоя до 2003 г. не найдено, необходимо отправить запрос в дорожное управление полиции штата Мэн о руководстве поиск. Плата за отправить ручной поиск составляет $ 10.00, этот сбор не возвращается. Если найден соответствующий отчет, он будет отправлен вам через обычные US почта, факс или электронная почта.

Это приложение предназначено для предоставления отчета о дорожно-транспортных происшествиях штата Мэн. Отчет фиксирует многие детали инцидента, важно отметить, что могут быть дополнительные отчеты, относящиеся к этому инциденту, в файле с законом о расследовании. правоохранительный орган. Эти отчеты могут включать рассказы офицеров, заявления свидетелей, фотографии или другие записи.

alexxlab / 12.08.1970 / Авто

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *