Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Рестайлинг что это значит для авто: Почему рестайлинг автомобиля это простой развод покупателей на деньги — Автомобили

Содержание

Что значит рестайлинг автомобиля в объявлении

Зачем автомобильные марки проводят рестайлинг автомобилей?

Вы наверняка и постоянно на автомобильных сайтах видите такие названия, как «фейслифтинг», «рестайлинг» и «редизайн». Многие из нас понимают, что это обновленные транспортные средства, но мало кто понимает, что это такое. Что же означают эти понятия и зачем автомобильные компании проводят для достаточно новых моделей авто какие-то изменения?

Рестайлинг — это, как правило, изменение во внешности автомобиля некоторых элементов стиля. При рестайлинге может меняться не только оптика и внешний обвес кузова, но и также изменяться металлические элементы кузова (капот, крылья, двери и т.п.). Кроме того, часто автомобильные компании проводят более глубокие обновления автомобилей, т.е. изменяют его интерьер. Но все-таки рестайлинг, это не новая модель, поскольку автопроизводители при этом обновлении не меняют техническую начинку машины и ее основную архитектуру.

Альтернативные названия рестайлингу: фейслифтинг, редизайн, изменение стиля, обновления в середине цикла

Англоязычное название: Face lift

Виды рестайлинга

В зависимости от причин, по которым приходится делать редизайн, различают два вида рестайлинга: запланированный и внеплановый.

  1. Запланированный рестайлинг – самое частое явление. Любая модель автомобиля, даже самая популярная, потихоньку теряет привлекательность для покупателей, ведь другие автопроизводители предлагают такие заманчивые идеи. Именно погоня за покупателем становится основной причиной планового рестайлинга: вложений сравнительно немного, а на выходе получаем обновленную по последней моде машинку.
  2. Внеплановый рестайлинг – более сложный случай. Его делают, чтобы сохранить новую модель автомобиля «на плаву». Так, например, некоторые автопроизводители реагируют на критику в адрес дизайна, качества сборки отдельных узлов, удобство и комфорт использования автомобиля. Если ситуация не относится к гарантийным случаям (когда отзывают проданные машины), устранить причины недовольства будущих покупателей можно с помощью рестайлинга.

Зачем автомобилю необходим рестайлинг?

Большинство автомобилей имеют ограниченный цикл серийного производства. В среднем одна модель выпускается 6-7 лет. Но всем нам известно, что прогресс не стоит на месте и вместе со всем миром меняется и автомобильный рынок, который также следует моде, новым тенденциям и меняющимся вкусам потребителя. Поэтому автомобильные марки стараются каждые 3-4 года проводить легкие обновления своему модельному ряду. В итоге каждые три года мы наблюдаем обновление многих моделей новых автомобилей.

Смотрите также: Рестайлинг 2020 BMW 1 Серии, вот оно! 100 фотографий [Видео]

Дело в следующем, как правило, спустя три года с начала выпуска новой модели многие конкуренты, также выпускают новые автомобили многие из которых, несмотря на свое отставание перед другими марками, иногда на время оказываются немного впереди своих еще пока не обновленных конкурентов. Для того, чтобы не допустить этого автопроизводители стараются не запаздывать с выпуском рестайлинговых моделей. Как правило, спустя 3 года машина получает крупные обновления и продается еще последующие три года, прежде чем ее заменит новая модель (новое поколение).

Ключевым элементом во время рестайлинга является внешность автомобиля. Главную роль здесь конечно играет передняя часть машины. Автопроизводители постоянно хотят, чтобы их автомобили выглядели по иному и не были похожи на конкурирующие модели. Ведь не секрет, что 75 процентов автомобильных марок копируют друг у друга дизайнерские решения при создании новой модели. Поэтому множество автомобилей на современном рынке очень похожи друг на друга.

Причины проведения рестайлинга

Такие изменения производятся по нескольким причинам:

  • высокие темпы обновления автомобильного рынка;
  • моральное устаревание выпущенной несколько лет назад модели;
  • наличие ошибок в стиле кузова и эргономике салона, которые устраняются во время рестайлинга;
  • изменение изначального позиционирования.

Мало что стало понятно, очевидно, что требуется более доступное разъяснение. Цикл серийного производства любого авто ограничен. Крайне редко этот период превышает отметку в 7 лет. Именно столько времени длится выпуск одной модели ТС. Автомобильный рынок меняется постоянно, потому производителям нужно успевать за новыми направлениями и даже пытаться опережать их.

Серийное производство автомобилей

Вот и приходится вносить изменения в существующую модель, чтобы она соответствовала новым требованиям современного потребителя. В действительности именно так и получается, что спустя три года после выпуска новой модели появляется её рестайлинговая копия, которая успешно продаётся ещё 3 года.

Здесь напрашивается вполне логичный вопрос: почему не выпустить концептуально новую модель? Всё упирается в финансы. В каждую модель заложены инвестиции и установлена её себестоимость. За время производства и период продажи производитель должен вернуть вложенные инвестиции и получить заложенный процент прибыли. За три года даже очень успешная машина не способна на это. Путём небольших вложений машина меняется и становится популярнее среди аудитории, на которую она была рассчитана.

Что значит рестайлинговая машина? мы уже выяснили и даже знаем о причинах, которые заставляют производителей идти на такие меры. Пришло время ознакомиться с деталями, которые подвержены рестайлингу, и элементами, остающимися без изменений.

Что изменяется в автомобиле при рестайлинге?


На фото Мерседес Е-класс в кузове W212 (до рестайлинга). Ниже можете увидеть, как выгледит модель после обновления
Фейслифтинг (рестайлинг) обычно связан с частями кузова, оптикой и обвесом. Как правило, производители, спустя три года после начала выпуска нового поколения автомобиля, стараются изменить с передней части: бампера, передние крылья, капот, решетку радиатора и оптику. В задней части машины многие детали кузова, также во время рестайлинга получают некоторые обновления (крышка багажника, задняя оптика, иногда меняются выхлопные трубы и задний бампер). Но несмотря на это большинство новых деталей и компонентов используют те же точки крепления, которые использовались до проведения рестайлинга.


Рестайлинг Е-класс в кузове W212 проведенный в 2012 году. Машина существенно изменилась

Кроме того, после фейслифтинга в автомобиле могут измениться двери. Но это происходит не часто. Ведь для изменения стиля дверей требуется поменять их конструкцию, что естественно связано с большими затратами. Поэтому, чаще всего двери в обновленных моделях остаются прежними.

Так же дизайнеры, готовя рестайлинг машины, любят изменять внешнюю отделку кузова (молдинги, хромированные детали и логотипы модели).

В том числе при редизайне, через три года после выпуска автомобиля дизайнеры и инженеры могут изменить стиль интерьера.

Но опять же, интерьер, как правило, меняется не значительно. Максимум, что меняется это материал отделки салона, отделка центральной консоли. Иногда производитель может добавить в рестайлинговую модель новую отделку интерьера. Например, добавить деревянные панели вместо алюминия или наоборот. Иногда дизайнеры, уже на обновленных автомобилях меняют приборные панели. Но это редкость. Как правило, автопроизводители при фейслифтинге стараются оставить старую приборную панель. Ведь чтобы изменить приборку, необходимы огромные затраты.

Также, иногда во время проведения рестайлинга машина получает новые электронные технологии, новые датчики и новую навигационную систему. Некоторые автопроизводители при необходимости могут поменять и программную прошивку информационно-развлекательных систем.

Что такое рестайлинг?

Рестайлингом называют изменения модели автомобиля, затрагивающие преимущественно экстерьер, салон и совсем немного – технические параметры. Даже само слово «рестайлинг» означает изменение или обновление стиля. Иногда такое обновление может быть совсем небольшим, «косметическим», и его чаще называют фейслифтинг. Но в большинстве случаев рестайлинг существенно меняет общее восприятие модели автомобиля. Вплоть до того, что безобидное «травоядное» превращается в настоящего зверя, по крайней мере внешне. Типичный пример – Ford Focus третьего поколения. Оригинальный дизайн очень спокойный и деловой, но рестайлинг полностью изменил общий стиль, добавив динамики и агрессивности.

Что, как правило, не меняется при рестайлинге?

В основном при рестайлинге производитель не трогает архитектуру модели. То есть, при этом обновлении изменения не затрагивают структуру кузова, шасси и т.п. деталей. Это означает, что во время обновления автомобиля в середине цикла серийного выпуска (в рамках одного поколения) не меняется, крыша машины, задние крылья и в целом конечно кузов. Хотя иногда, при обновлении модели может измениться ее длина из-за новых частей кузова. Но, как правило, при рестайлинге не меняется колесная база (расстояние между осями передних и задних колес). Конечно, на рынке иногда бывают исключения, когда колесная база меняется во время проведения фейслифтинга. Но это, скорее всего, действительно исключение, чем правило.

Что зачастую не трогают

Многие детали ТС не подлежат изменениям, поскольку они требуют серьёзных финансовых вливаний. Такая ситуация оказывается совершенно невыгодной производителю, поскольку размер инвестиций возрастает, а цикл продаж будет составлять всё те же 3-4 года. Изменениям не подлежат следующие детали:

  1. Архитектура полностью остаётся в прежнем варианте. Это значит, что структура кузова, параметры шасси и прочие, аналогичные, детали не подвергаются рестайлингу.
  2. Крыша авто, задние крылья также остаются в прежнем варианте, равно как и сам кузов. Крайне редко меняется длина авто, что обусловлено добавлением новых деталей.
  3. Колёсная база однозначно остаётся в прежнем варианте. Существуют исключения, но не более.

Изменяется ли механическая часть рестайлингового автомобиля?

Обновление модели в середине цикла выпуска (3-4 года) часто включает в себя изменение силовых агрегатов (могут появляться новые модели двигателей). Иногда автомобильные компании изменяют тормозную систему автомобиля или даже меняют устройство подвески. Но происходит это очень и очень редко. Дело в том что, как правило, эти виды обновлений не являются частью косметических изменений во время рестайлинга. Например, чтобы изменить подвеску, трансмиссию и двигатели необходимы более глобальные технические изменения. Но иногда во время обновлений некоторые компании идут на такой шаг и меняют многие технические части машины. В таком случае обновление модели называется «глубокий рестайлинг».

Примеры рестайлинга новых автомобилей

Volkswagen Passat 2012 года

Вот вам образчик будто меняется автомобиль во пора проведенного рестайлинга. Сравните Volkswagen Passat 2012 года и эту же рестайлинговую модель 2020 года.

Volkswagen Passat 2020 года

Вы увидите разом, что машина получила обновленный внешний лик в основном за счет изменений с передней части. Если внимательно обучать две фотографии, то вы увидите, что изменения не значительны и поверхностны, однако, тем не менее, инженеры изменили передний бампер, капот и фары.

Интерьер Volkswagen Passat 2012 года

Сейчас давайте сравним интерьер Volkswagen Passat 2012 года и салон обновленной модели 2020 года. Вы также увидите незначительные изменения отделки центральной консоли, в небольшом изменении приборной панели и увидите изменённое рулевое колесо.

Интерьер Volkswagen Passat 2020 года

В целом модель 2020 года с технической части почитай не отличается от модельного ряда 2012 года. Однако благодаря легкому внешнему рестайлингу и некоторым изменениям в салоне машины, Passat получился более свежим и современным. С таким стилем машине будет легче конкурировать на мировом авторынке.

Другими словами все автомобили, которые прошли рестайлинг (редизайн, фейслифтинг и т.п.) не являются новыми поколениями одного модельного ряда. Даже если после обновления новой модели в рамках середины цикла выпуска, машина гораздо претерпела изменения во внешности и интерьере, автомашина, тем не менее, не может почитаться новым поколением.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр

Примеры рестайлинга

А теперь наглядно рассмотрим некоторые примеры рестайлинга на популярных моделях автомобилей. В первую очередь обратим внимание на рестайлинг «Форд Фокуса».

Разработчики изменили эту модель в 2020 году действительно очень успешно. Автомобиль не только приобрел привлекательный внешний вид, но также стал и более комфортным для использования. Во многом это объясняется заметными изменениями в оснащении электроники автомобиля. Также машина приобрела большой выбор доступных для установки двигателей, что позволяет каждому покупателю выбрать идеальное соотношение мощности и цены авто.

Среди более современных моделей обратим внимание на рестайлинг «Киа Рио». Эта машина тоже получила массу значительных изменений. Во внешнем виде авто сразу можно заметить новые литые диски, видоизмененную решетку радиатора, а также обновленный дизайн оптики. Разработчики не забыли про интерьер автомобиля. И пассажирам, и водителям наверняка понравятся качественные материалы оформления салона и его стильный внешний вид.

Ну и напоследок представим вам рестайлинг «Тойоты Приус». Это однозначно яркий пример того, как компания стремится сделать свои машины максимально интересными для покупателей. Даже фото рестайлинга этой модели сразу дает понять, что перед нами совершенно другая машина, которая от первоначального варианта взяла только основные моменты концепции данной модели. Дизайн стал более футуристичным и стильным. Мощный гибридный двигатель новинки отлично дополняет все нововведения.

Автомобильный фейслифтинг — значение

Что означает слово рестайлинг или фейслифтинг, а также редизайн. Все названия обозначают одно и то же. Слово походит от английского Restyling, что значит модернизация.

Рестайлинг означает, что в машине проведены изменения. При этом может меняться не только кузов, его части, но и салон.

  • Фейсбук
  • Гугл+
  • ЖЖ
  • Blogger
  1. Моральное устаревание авто.
  2. Появление на рынке новых моделей.
  3. Устранение ошибок производителя.
  4. Ребрейдинг – позиционирование машины на рынке. Бывает косметическим или полным.

  • Фейсбук
  • Гугл+
  • ЖЖ
  • Blogger

Плюсы рестайлинга для производителя и покупателя

Какие же плюсы у рестайлинга для покупателей и производителей?

  1. Машина остаётся всегда актуальной для автолюбителя с добавлением новых мировых требований.
  2. Меняется не только внешний вид авто, а также мотор, КПП и даже тормозная система. Устраняются все недостатки и недочёты, которые не были учтены изначально.
  3. При малых расходах автопроизводитель получает неплохой доход за счёт небольших изменений в модели.

Некоторые не совсем честные производители слишком сильно повышают цену автомобиля, при этом слегка меняя внешний вид авто. А покупатели в итоге остаются разочарованными. Также рестайлинги делают очень часто, например, 1 раз в 2 года, что тоже не выгодно для конечного потребителя.

Поэтому после каждого рестайлинга следует всё внимательно изучить, чтобы понять, за что придётся в итоге переплачивать.

Если есть желание, то автолюбители могут сами сделать рестайлинг. Для этого на рынке продаётся много разных прибамбасов, которые подойдут для конкретной модели сразу после выхода рестайлинговой машины. Возможно, авто после этого не будет выглядеть как после официального рестайлинга, но выделяться из общей массы машина наверняка будет.

Для покупателя плюс рестайлинга – приобрести приглянувшийся автомобиль с актуальными внешними изменениями, которые будут выгодно отличать его от других моделей.

Для продавцов преимущество модернизации – это выгодное маркетинговое решение, которые позволит получить больше дохода за цикл продаж одной модели. Расстраивает, что некоторые производители этим злоупотребляют и сильно завышают цены при сомнительных нововведениях.

В каких случаях применяется рестайлинг

Обычно автопроизводители занимаются внесением изменений в интерьер или экстерьер самых ходовых моделей каждые 3-4 года. В различных случаях обновление затрагивает разные элементы автомобиля. Как правило, в архитектуру кузова изменения не вносятся. Применяют рестайлинг по следующим причинам:

  • Обновление модельного ряда производителя.
  • Внесение изменений в автомобили с устаревшим дизайном.
  • Доработка с учетом ошибок предыдущей версии кузова.
  • Ребрендинг или изменение позиции.

Рестайлинг обходится гораздо дешевле, чем разработка и создание кардинально новой модели. Ходовая часть и основные системы автомобиля остаются неизменными. Корректируется лишь визуальная составляющая. То есть внутри это та же машина, но снаружи выглядит, как совершенно другой автомобиль. Как правило, передняя часть машины претерпевает наибольшие изменения, чтобы было заметно, что модель обновлена.

Типы рестайлинга

Существует несколько различных типов рестайлинга, в зависимости от элементов, которые подвергаются изменениям:

  • Внешний рестайлинг вносит изменения в дизайн автомобиля. Например, модифицируют бампера, решетку радиатора, фары или диски.
  • Внутренний рестайлинг дополняет салон автомобиля, добавляет новые элементы или устраняет старые недоработки.

В зависимости от условий, при которых выполняется рестайлинг автомобиля, можно поделить его на две категории.

Внеплановый рестайлинг используется, если свежая модель автомобиля имеет явные недоработки. Также внеплановый рестайлинг может применяться в случае, если потенциальные покупатели остались недовольны выпущенной моделью, и тогда она уходит на доработку.

Запланированный рестайлинг. Чаще всего происходит, когда модель, выпущенная 3-4 года назад, перестает продаваться. Коррективы, которые вносятся рестайлингом, делают ее более современной внешне. Затем автоконцерн возвращает модифицированную версию на рынок, где, по задумке, покупатель должен обратить на нее внимание, и продажи модели снова увеличатся.

Особенности процедуры

Некоторые изменения проводят автомобильные компании, выпустившие модель, чтобы повысить интерес к авто и увеличить объемы продаж. Новые технологии развиваются настолько быстро, что производители автомобилей не всегда поспевают. Поэтому некоторые новшества, к примеру, квантовые точки, светодиодные и ксеноновые лампы, придают модели «вес», оживляют, модернизируют ее. Сами по себе они недорогие, но позволяют поднять цену на автомобиль.

Что же часто подвергается модернизации во время фейслифтинга? Изменения затрагивают бампер, крылья, радиаторную решетку, фары, крышку багажника, выхлопную трубу. Добавляются хромированные детали, логотип. Надо заметить, что во время рестайлинга не меняется мощность и другие технические характеристики.

В салоне изменяют обивку, меняют руль, центральную консоль, вместо алюминиевых панелей устанавливают деревянные, заменяют мультимедийную и аудиосистемы, создают возможности выхода в сеть и получения на мониторе разнообразной информации. Тонировка стекол, изменение подвески, комплектация противооткатной системой, установка противотуманок – это все примеры рестайлинга. В результате машина выглядит дороже, но это по-прежнему не автомобиль нового поколения.

Это интересно: Антигравий в баллончике: преимущества покрытия, особенности нанесения + 4 лучших бренда

Во время модернизации обычно не меняют структуру кузова и ходовую часть. Даже если иногда прибегают к изменению длины машины, расстояние между осями колес оставляют без изменения.

На автомобильных сайтах можно встретить такие названия, как «фейслифтинг», «редизайн», «рестайлинг». Можно сделать заключение, что это обновление транспортного средства. В нашей статье мы подробно разберем, что такое рестайлинг автомобиля.

Общие сведения о рестайлинге

В переводе с английского данный термин обозначает модернизацию, смену стиля. Проводятся визуальные небольшие изменения автомобиля в соответствии с веяниями моды. Дело в том, что мода на автомобильном рынке меняется в среднем раз в три года. Поэтому чтобы не отставать, автомобилисты прибегают к рестайлингу.

Выпускать каждые три года новую модель авто экономически невыгодно. Срок жизни модели примерно 6 лет. Этого времени хватает, чтобы провести перезапуск производства и окупить все затраты. Вот и приходит на помощь рестайлинг – обновление стиля, придание привлекательности автомобилю, минуя серьезные финансовые вложения.

Основные причины проведения

Итак, одной из причин, когда компании по выпуску авто прибегают к рестайлингу, является тот факт, что модель устарела. Но иногда модель нельзя назвать устаревшей, так как со времени ее выпуска прошел небольшой срок. Однако другие производители выпустили вариант, который больше заинтересовал клиентов, что привело к оттоку потребителей и потере прибыли. Тогда производителям нужно усилить бренд, чтобы вернуть клиентов, а для этого следует провести мероприятия по обновлению модели.

Возможны внешние изменения: покраска кузова в другой более модный цвет, дизайн дисков. Еще один путь – улучшить состояние салона и оформить его в соответствии с модными трендами. С той же самой начинкой авто, измененное внешне, воспринимается по-иному.

Иногда бывает, что модель выпущена, и уже в процессе ее эксплуатации обнаруживаются ошибки стиля. Выход – изменить «внешность» авто или поработать над интерьером. Таким образом, прибегая к рестайлингу, компания делает модель снова интересной для потребителя.

Этот процесс может быть запланированным – в случае, когда со дня выпуска модели прошло достаточно времени, но ее технические показатели устраивают водителей, а вот внешний вид и салон уже устарели. Обычно такие мероприятия проводят через три года после выпуска авто. Внеплановая модернизация проводится, когда модель не оправдывает ожидания и не вызывает интерес у целевой аудитории. Комфорт и «внешность» транспортного средства не соответствуют модным веяниям.

Таким образом, послужить поводом для редизайна могут:

  • появление конкурентоспособных авто;
  • ошибки стиля при выпуске транспортного средства;
  • «возраст» модели;
  • позиционирование машины на рынке для расширения целевой аудитории.

Особенности процедуры

Некоторые изменения проводят автомобильные компании, выпустившие модель, чтобы повысить интерес к авто и увеличить объемы продаж. Новые технологии развиваются настолько быстро, что производители автомобилей не всегда поспевают. Поэтому некоторые новшества, к примеру, квантовые точки, светодиодные и ксеноновые лампы, придают модели «вес», оживляют, модернизируют ее. Сами по себе они недорогие, но позволяют поднять цену на автомобиль.

Что же часто подвергается модернизации во время фейслифтинга? Изменения затрагивают бампер, крылья, радиаторную решетку, фары, крышку багажника, выхлопную трубу. Добавляются хромированные детали, логотип. Надо заметить, что во время рестайлинга не меняется мощность и другие технические характеристики.

В салоне изменяют обивку, меняют руль, центральную консоль, вместо алюминиевых панелей устанавливают деревянные, заменяют мультимедийную и аудиосистемы, создают возможности выхода в сеть и получения на мониторе разнообразной информации. Тонировка стекол, изменение подвески, комплектация противооткатной системой, установка противотуманок – это все примеры рестайлинга. В результате машина выглядит дороже, но это по-прежнему не автомобиль нового поколения.

Во время модернизации обычно не меняют структуру кузова и ходовую часть. Даже если иногда прибегают к изменению длины машины, расстояние между осями колес оставляют без изменения.

Возможно ли выполнить своими руками?

Интересы автомобильных компаний на рынке, позиционирование моделей и улучшение их конкурентоспособности – это процессы глобальные. Повлиять на них вряд ли сможет отдельно взятый автомобилист. А вот улучшить внешность своего стального коня, чтобы он выглядел более дорого или отражал индивидуальность владельца, под силу многим автолюбителям.

Некоторые доработки, придающие авто индивидуальность, можно сделать в автосалонах за небольшую стоимость. Например, накладки на зеркала, пороги, ручки, решетки радиаторов, бамперы. Технически решение выполнить несложно, а транспортное средство будет иметь значительные новшества в экстерьере. К тому же, кроме эстетической нагрузки, накладки защитят от грязи и коррозии, а также изменят аэродинамические характеристики.

Вывод

Так как рестайлинг не затрагивает технические характеристики, то элементы обновленных моделей можно без труда приобрести в салонах. Такое небольшое перевоплощение позволит вашей устаревшей модели «заиграть» по-новому.

Источник Источник https://auto-rmnt.ru/raznoe/chto-znachit-restajlingovyj-avtomobil.html
Источник Источник https://auto-gl.ru/chto-takoe-restayling-avtomobilya-i-zachem-ego-delayut-4-prichiny-ego-provedeniya/

Аренда авто Toyota Camry в СПб, прокат авто с водителем


Предлагаем в аренду с водителем Toyota Camry в СПб

Компания Toyota Camry известна во всем мире недорогими, но комфортабельными и надёжными автомобилями. В условиях Санкт-Петербурга лучше всего себя зарекомендовала модель Toyota Camry, которую можно взять в аренду у нас.
Наша компания предлагает данное авто взять в аренду вместе с профессиональным водителем, так как когда за рулём современного автомобиля сидит человек, знающий короткие пути, передвижение по городу занимает совсем немного времени. Кроме того, в момент перемещения можно заниматься своими делами, не отвлекаясь на управление автомобиля.

Особенности аренды Toyota Camry

Данный автомобиль является рестайлингом базовой модели, а это значит, что у него улучшены технические показатели и эстетические качества. Превосходные аэродинамические качества кузова белого цвета позволяют быстро набирать скорость, а подвеска обеспечит комфортное пребывание в салоне даже при передвижении по дороге с низким качеством покрытия. Автомобиль оснащён самыми современными системами безопасности, снижающими вероятность попадания в ДТП и уровень травмоопасности во время аварии. Однако, при заказе Toyota Camry с водителем вероятность последней полностью исключена, так как у нас работают только опытные водители.

Данный автомобиль предназначен для активной езды и потому оборудован двигателем объёмом свыше 2,0 литра. Это позволяет разогнаться до 100 км/ч всего за 9 секунд, что для автомобилей такого класса хороший показатель. Максимальная скорость, которой можно достичь 210 км/ч, но на дорогах Санкт-Петербурга невозможно так разогнаться, а вот если требуется выехать за город, то эта модель будет особо актуальна. Автоматическая коробка передач делает переключение скоростей более плавным, что делает движение машины без рывков.


Преимущества проката машины на свадьбу с водителем

Несмотря на то, что автомобили Тойота более доступны по цене в отличие от аналогов других производителей, Toyota Camry для многих не по карману. А взять её в аренду может каждый даже с водителем. Пользуясь услугами нашего проката автомобилей, вам никогда не придётся думать о таких проблемах как ремонт и обслуживание.
Предоставляемый в аренду автомобиль всегда в отличном техническом состоянии, а водитель проходит медицинское освидетельствование. Для клиентов, регулярно заказывающих автомобиль, предоставляются скидки и потому с нами сотрудничать на постоянной основе выгодно.

что это означает рестайлинговая машина


Сделай репост и информация будет всегда под рукой ✅

Рестайлинг автомобиля — это внесение каких-либо изменений во внешний вид машины, согласно желанию покупателей или модным тенденциям. Это если дословно переводить слово с английского языка.

Что такое рестайлинг автомобиля и зачем его делают? Согласно статье в Википедии, рестайлинг может менять и техническую составляющую: двигатель, подвеску и даже коробку передач.

У нас в России понятие «рестайлинг» имеет такое же значение, как «тюнинг». Но в других странах между этими терминами существует значимое различие:

  1. Рестайлинг – это все изменения в машине, которые относятся к интерьеру и экстерьеру.
  2. Тюнинг – изменение технических значений, которые увеличивают мощность мотора.

Существует также такое понятие, как фейслифтинг или редизайн. Это всё синонимы, которые обозначают изменение в кузове: установка новых бамперов (как правило, более мощных), радиатора с хромированной окантовкой, капота, дверей, новой формы световых приборов. В результате этого появляется новая форма автомобиля, как правило, более агрессивная.

Автопроизводители выпускают внешне модернизированные машины каждые 3-5 лет. Но мало кто задумывается, сколько сил и времени тратят на это инженеры и автомобильные дизайнеры. От редизайна также зависят и продажи: кто первый придумает новый интерьер или экстерьер, тот и получит больше клиентов.

Если определённая модель хорошо продаётся, то она будет продаваться ещё долгое время, но время от времени будет немного меняться внешний вид и салон. Покупатели это очень ценят.

В статье подробно расскажу, что такое рестайлинг автомобиля, зачем его делают, какие детали меняют, приведу примеры модернизации + фото до и после. Обещаю, будет интересно.

Что такое рестайлинг автомобиля

Что это такое, рестайлинг? Синонимы этого слова следующие: фейслифтинг (face lift – дословно: косметическая подтяжка лица), смена стиля, редизайн, обновление. Что означает это слово рестайлинг автомобиля?

Произошло слово рестайлинг от английского слова restyle, оно переводится как проектировать вновь, а слово restyling переводится – модернизировать или обновлять дизайн. Это может быть как обновление салона, так и всех металлических и пластмассовых деталей кузова автомобиля.

Важно не перепутать это понятие со словом тюнинг – это изменение технических характеристик транспортного средства, которое никак не связано с внешним видом.


Тюнинг — это изменение технических характеристик автомобиля с целью увеличить мощность двигателя

В 2010-х г. многие автопроизводители при обновлении своих автомобилей включали внедрение полупроводников в передние фары. Самый распространённый приём рестайлинга – это смена окраски всего кузова, изменение дизайна колёсных дисков. В салоне редко что меняется, а если это и происходит, это связано с первичными недостатками или техническими нововведениями. Но есть исключение, например, авто Opel Insignia 2014 г. — там после проведения рестайлинга в салоне был значительно изменён внешний вид.

Рестайлинг бывает внеплановый и запланированный. Внеплановый редизайн проводят при низких продажах из-за изменения вкусов покупателей или выявления серьёзных недостатков в процессе эксплуатации. Это помогает ещё сколько-то времени продавать конкретную модель. А запланированная модернизация проводится из-за морального старения марки. В основном его проводят каждые 3-5 лет после выхода моделей нового поколения. В итоге на рынок выходит обновлённая модель, которая привлекает новых покупателей. Это помогает продлить продажи этих марок примерно на этот же срок. Кстати, рестайлинг может увидеть также и у другой техники, например, электрического поезда ЭР2 и самолёта ТУ-154.

Во многих случаях рестайлинг меняет восприятие марки. Самый примечательный пример – это Ford Focus 3 поколения (рестайлинг). Здесь спокойный дизайн стал более агрессивным. Это классический редизайн, который только обновил внешний вид без особых изменений узлов и конструкции автомобиля.

Ещё одна хорошая статья: ТОП 150 полезных советов, как выбрать автомобиль с пробегом: как выбрать подержанный автомобиль, что смотреть и что нужно знать, как обезопасить себя

Рестайлинг – это промежуточное обновление модели между сменами поколений, которые происходят в среднем каждые 7 лет. Но 10 лет назад многие эксперты рассказывали о так называемом «глубоком рестайлинге», когда проводились серьёзные изменения в подвеске или значительно менялся внешний вид и салон.

Теперь расскажу самое важное – зачем автомобиля вообще нужен рестайлинг?

Для чего автомобильные бренды проводят рестайлинг автомобилей

Вы наверняка на автомобильных сайтах частенько попадаются такие например названия, как «фейслифтинг», «рестайлинг» и «редизайн». Многие из автомобилистов понимают, что эти новые названия относятся к обновленным транспортным средствам. Но мало кто понимает, что это такое. Что же означают эти слова-понятия и зачем автомобильные компании проводят для новых моделей машин какие-то не понятные изменения?

Рестайлинг — это изменение, как правило во внешности автомобиля и некоторых элементов стиля. При рестайлинге может меняться не только оптика и внешний обвес кузова, но и могут изменяться металлические элементы кузова (капот, крылья, двери и т.п.). Кроме того, часто автомобильные компании проводят более глубокие обновления своих автомобилей, т.е., изменяя его интерьер. Но все-таки сам по-себе рестайлинг это не новая модель автомобиля поскольку автопроизводители при таком обновлении не меняют ее техническую начинку, а также и ее основную архитектуру.

Альтернативные названия рестайлингу: фейслифтинг, редизайн, изменение стиля, обновления в середине цикла.

Англоязычное название: Face lift

Зачем автомобилю необходим рестайлинг

Практически все автомобили имеют свой ограниченный срок производства. Как правило, выпускается одна принципиально новая модель каждые 7 лет. Но из-за требований покупателей и модным тенденциям каждые 3 года проводятся лёгкие обновления моделей.

Самый главный элемент обновления – это внешний вид автомобиля, особенно её передняя часть. Все автоконцерны стремятся к тому, чтобы их модели были не похожи на конкурентов (по статистике 75% автомобилей копируют друг у друга дизайн). Даже небольшие внешние перемены могут значительно повысить продажи.

Главные причины, по которым проводят рестайлинг:

  1. Моральное старение конкретной модели.
  2. Производитель выпускает новые модели в своей линейке.
  3. Избавление от недостатков и ошибок автопроизводителя.
  4. Ребрендинг – это маркетинговая мера для позиционирования марки автомобиля на рынке. Бывает внешним или полным.

А самая главная причина, по которой автопроизводители делают рестайлинг – это продажа каждые 3 года того же самого автомобиля ещё раз при малых расходах на его улучшение. Всего-то требуется немного изменить перед автомобиля и смело можно продавать минимум на 5% дороже моделей более старого поколения. А некоторые хитрожопые особо умные производители делают по 2-3 рестайлинга одной и той же модели подряд с целью навариться на доверчивых покупателях. Сюда же вписываются так называемые «одноразовые» машины, в которых имеются неремонтопригодные узлы.

Вот наглядный пример – Renault Duster. Чтобы разработать новую модель, необходимо придумать дизайн, техническую составляющую, экстерьер и на это требуется много денег и сил. После выпуска новой модели его начинаются продажи. Но через некоторое время эти продажи падают. И тогда выпускают рестайлинговую модель, которая выглядит ещё «круче» предыдущей: всего-то немного изменили переднюю её часть (оптику, добавили хрома, увеличили диагональ мультимедийной системы). И вот, готово – можно сказать, что это практически новый автомобиль.

Но, однако, в Европе продают Renault Duster рестайлинговую модель 2-го поколения (где задние фары имеет крестообразный прицел), а вот в Индии продают модель 1-го поколения. Это связано с разными требованиями автомобильного рынка.

Рестайлинг – это средство борьбы с конкурентами. Уже до выпуска нового автомобиля вовсю разрабатывают будущие рестайлинги. Это необходимо для того, чтобы конкуренты не смогли украсть идеи и был снижен срок обновлений модели.

Если же модель имеет хорошую популярность, то рестайлинг может быть довольно простым: просто немного изменят передние фары и обвес кузова, тем самым как бы добавив немного «модности» и отличившись среди конкурентов.

Зачем нужен рестайлинг

На автомобильном рынке затишье всегда идентично краху компании. По этой причине производители внимательно следят за актуальностью технической начинки своей продукции, а также за популярностью модельного ряда. Обычно через 5-7 лет после выхода в свет очередного поколения оно станет обыденным и потеряет интерес покупателей.

Так почему же в последнее время мы все чаще слышим о выпуске обновленной версии известной машины?

Причины проведения рестайлинга

Как странно это ни звучит, но в автомире тоже есть своя мода и стиль. И за этими тенденциями внимательно следят дизайнеры и инженеры всех уважающих себя компаний. Примером тому является появление на свет модификации ВАЗ 21099.

В те далекие времена знаменитая «восьмерка» и ее рестайлинговая версия – «девятка» соответствовали запросам молодого поколения, желавшего иметь недорогой автомобиль, но со спортивными характеристиками (на то время). Однако чтобы удовлетворить также запросы любителей седанов, было принято решение разработать новую, тоже рестайлинговую версию, модель на базе 09-й, но в кузове седан. Благодаря этому решению машина стала иконой стиля и значимости среди поколения 90-х.

Еще одна причина проведения подобных обновлений моделей на рынке – это конкуренция. Причем она намного ускоряет процесс появления рестайлинговых моделей. Одни бренды стараются идти в ногу с потребностями клиентов, а другие задают в этом тон, постоянно повышая планку на очередной уровень.

Что такое рестайлинг авто? 4 причины для его проведения

Плюсы рестайлинга для производителя и покупателя

Для производителя, кроме увеличения количества продаж обновленных машин, рестайлинг хорош еще тем, что дает возможность исправления недочетов в прототипе, отмеченных и раскритикованных потребителем. Случается так, что небольшие погрешности в разработке автомобилей нового поколения снижают его функциональность и комфорт. В таких случаях устранение этих нюансов и преподнесение выгод потенциальным покупателям, помогает исправить положение в продажах.

Большинство покупателей с трепетом и благоговением относятся к своим «железным коням». Как правило, рестайлинговая машина стоит всего на 300 долларов дороже модели стандартной комплектации, в зависимости от марки и набора функций. Таким образом есть возможность в рамках небольшого бюджета привнести изменения, которые позволят выделиться из потока одинаковых серийных машин, усовершенствовав не только внешний вид машины и комфортность, но и безопасность.

Обновление аксессуаров и появление новинок, позволяющих обновить внешний вид автомобиля и продолжить срок его службы, воспринимается автолюбителями с энтузиазмом. Обновленные запасные части можно приобрести на сайтах и в магазинах производителя, обновить авто в салоне или самостоятельно. Как правило, самостоятельный рестайлинг не представляет сложности для потребителя, так как все запчасти адаптированы и идеально подходят по креплениям. Марка автомобиля при этом не критична. Рестайлинговые детали для всех марок появляются на рынке сразу после того, как модель претерпела фейслифтинговые изменения.

Таким образом, разобравшись с понятием рестайлинг, можно сделать выводы, что он выгоден как производителям, так и автовладельцам. По сути это бюджетный метод, позволяющий продлить жизнь автомобиля, улучшить его стандартные характеристики и эстетические внешние качества без повышенных затрат и вложений. Для продавцов — это отличный и проверенный годами маркетинговый ход

Для покупателя — возможность оптимизировать транспортное средство, согласно потребности души, веяниям модных тенденций и силе желания выделиться из толпы, привлекая публичное внимание

Каждый автовладелец сам в праве выбирать как именно улучшать и модернизировать свое транспортное средство. Производители активно помогают потребителям в этом процессе. Главное правило в рестайлинге не перегнуть палку, не переборщить с новинками и техническими ноу-хау. Потому как в этом случае изменения, задуманные изначально как положительные, могут привести к противоположному результату. И вместо обновленного, модернизированного агрегата с интересными дизайнерскими решениями, можно получить в итоге несомненно эпатажную машину не пригодную для использования.

Лучше всего доверить работу по редизайну автомобиля профессиональным мастерам в сервисных центрах. Это зависимости от сложности замены частей автомобиля и их влияния на безопасность владельца и пешеходов. Ошибки, допущенные при установке новой системы сигнализации, например, могут сделать «железного коня» доступной добычей для грабителей и угонщиков

Потому при самостоятельном рестайлинге важно полагаться на мнение профессионалов и здравый смысл

Значение рестайлинга в современном автомире не стоит недооценивать. Ведь кроме всех описанных выше преимуществ — это еще и возможность приобрести понравившуюся модель в исправленном и усовершенствованном варианте.

Что такое рестайлинг автомобиля

Что это такое, рестайлинг? Синонимы этого слова следующие: фейслифтинг (face lift – дословно: косметическая подтяжка лица), смена стиля, редизайн, обновление. Что означает это слово рестайлинг автомобиля?

Произошло слово рестайлинг от английского слова restyle, оно переводится как проектировать вновь, а слово restyling переводится – модернизировать или обновлять дизайн. Это может быть как обновление салона, так и всех металлических и пластмассовых деталей кузова автомобиля.

Важно не перепутать это понятие со словом тюнинг – это изменение технических характеристик транспортного средства, которое никак не связано с внешним видом. В 2010-х г

многие автопроизводители при обновлении своих автомобилей включали внедрение полупроводников в передние фары. Самый распространённый приём рестайлинга – это смена окраски всего кузова, изменение дизайна колёсных дисков. В салоне редко что меняется, а если это и происходит, это связано с первичными недостатками или техническими нововведениями. Но есть исключение, например, авто Opel Insignia 2014 г. — там после проведения рестайлинга в салоне был значительно изменён внешний вид

В 2010-х г. многие автопроизводители при обновлении своих автомобилей включали внедрение полупроводников в передние фары. Самый распространённый приём рестайлинга – это смена окраски всего кузова, изменение дизайна колёсных дисков. В салоне редко что меняется, а если это и происходит, это связано с первичными недостатками или техническими нововведениями. Но есть исключение, например, авто Opel Insignia 2014 г. — там после проведения рестайлинга в салоне был значительно изменён внешний вид.

Рестайлинг бывает внеплановый и запланированный. Внеплановый редизайн проводят при низких продажах из-за изменения вкусов покупателей или выявления серьёзных недостатков в процессе эксплуатации. Это помогает ещё сколько-то времени продавать конкретную модель. А запланированная модернизация проводится из-за морального старения марки. В основном его проводят каждые 3-5 лет после выхода моделей нового поколения. В итоге на рынок выходит обновлённая модель, которая привлекает новых покупателей. Это помогает продлить продажи этих марок примерно на этот же срок. Кстати, рестайлинг может увидеть также и у другой техники, например, электрического поезда ЭР2 и самолёта ТУ-154.

Во многих случаях рестайлинг меняет восприятие марки. Самый примечательный пример – это Ford Focus 3 поколения (рестайлинг). Здесь спокойный дизайн стал более агрессивным. Это классический редизайн, который только обновил внешний вид без особых изменений узлов и конструкции автомобиля.

Рестайлинг – это промежуточное обновление модели между сменами поколений, которые происходят в среднем каждые 7 лет. Но 10 лет назад многие эксперты рассказывали о так называемом «глубоком рестайлинге», когда проводились серьёзные изменения в подвеске или значительно менялся внешний вид и салон.

Теперь расскажу самое важное – зачем автомобиля вообще нужен рестайлинг?

Источники

Wikimedia Foundation . 2010 .Синонимы :

Смотреть что такое «Рестайлинг» в других словарях:

Рестайлинг

— (restyling) – визуальное изменение элементов бренда (логотипа, фирменного стиля или других атрибутов бренда). Является частью комплекса работ по ребрендингу компании. Может проводиться также самостоятельно. Но в таком случае изменения коснутся… … Банковская энциклопедия

Сущ., кол во синонимов: 1 редизайн (3) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов

Изменение изделия (или его оформления) соответственно последним модным тенденциям (обновление с изменениями). Англ. up to the minute styling оформление (изделия) в соответствии с новейшей модой. Словарь бизнес терминов. Академик.ру. 2001 … Словарь бизнес-терминов

В общем смысле термин «рестайлинг» (от английского слова restyling — модернизация, смена стиля) означает любые действия, которые направлены на переработку и улучшение имеющихся визуальных элементов бренда. Однако в автопромышлености рестайлинг имеет свои особености. В данном материале мы расскажем о том, что такое рестайлинговый автомобиль.

Причины проведения рестайлинга:

  • Высокий темп обновления рыночного сегмента;
  • Моральное устаревание автомобиля;
  • Устранение первоначальных ошибок стиля;
  • Ребрендинг, то есть изменение позиционирования.

Особенности рестайлинга авто

Процесс рестайлинга автомобилей заключается во внесении некоторых изменений в дизайн определенной модели машины по истечению 2-4 лет после выпуска

При этом важно понимать, что комплекс мероприятий, разработанный инженерами, дизайнерами и художниками, в основном будет направлен исключительно на преобразование внешнего облика модели, а техническая составляющая зачастую модернизации подвергнута не будет. Возможно лишь появление некоторых дополнительных функций, однако это не является обязательным условием. Например, начиная с 2010 года практически каждый концерн, который занимается производством автомобилей, включил в пакет обновления интеграцию полупроводников в состав главной оптики

Например, начиная с 2010 года практически каждый концерн, который занимается производством автомобилей, включил в пакет обновления интеграцию полупроводников в состав главной оптики.

Принято выделять следующие виды рестайлинга автомобилей:

  • Внешний рестайлийнг — изменения в экстерьере автомобиля. Среди стандартных приемов можно также отметить новую окраску кузова и дизайн колесных дисков.
  • Внутренний рестайлинг — улучшения в интерьере транспортного средства Зачастую такие изменения связаны с первоначальными эргономическими просчетами.

Также рестайлинг может быть:

  • Внеплановый. Происходит в тех случаях, когда выпущенная модель обладает некоторыми недочетами, или аудитория, для которой он предназначался, оказалась не довольна новинкой.
  • Запланированный. Его проводят в тот момент, когда автомобиль становится не актуальным, поэтому появляется необходимость разработки новой, свежей версии.

Основные причины проведения

Итак, одной из причин, когда компании по выпуску авто прибегают к рестайлингу, является тот факт, что модель устарела. Но иногда модель нельзя назвать устаревшей, так как со времени ее выпуска прошел небольшой срок. Однако другие производители выпустили вариант, который больше заинтересовал клиентов, что привело к оттоку потребителей и потере прибыли. Тогда производителям нужно усилить бренд, чтобы вернуть клиентов, а для этого следует провести мероприятия по обновлению модели.

Возможны внешние изменения: покраска кузова в другой более модный цвет, дизайн дисков. Еще один путь – улучшить состояние салона и оформить его в соответствии с модными трендами. С той же самой начинкой авто, измененное внешне, воспринимается по-иному.

Иногда бывает, что модель выпущена, и уже в процессе ее эксплуатации обнаруживаются ошибки стиля. Выход – изменить «внешность» авто или поработать над интерьером. Таким образом, прибегая к рестайлингу, компания делает модель снова интересной для потребителя.

Этот процесс может быть запланированным – в случае, когда со дня выпуска модели прошло достаточно времени, но ее технические показатели устраивают водителей, а вот внешний вид и салон уже устарели. Обычно такие мероприятия проводят через три года после выпуска авто. Внеплановая модернизация проводится, когда модель не оправдывает ожидания и не вызывает интерес у целевой аудитории. Комфорт и «внешность» транспортного средства не соответствуют модным веяниям.

Таким образом, послужить поводом для редизайна могут:

  • появление конкурентоспособных авто;
  • ошибки стиля при выпуске транспортного средства;
  • «возраст» модели;
  • позиционирование машины на рынке для расширения целевой аудитории.

Зачем автомобилю рестайлинг?

Можно много говорить о тенденциях дизайна, пожеланиях покупателей, рынке и меняющейся моде, и всё это будет правдой. Но главная причина, по которой автопроизводители делают рестайлинг – желание второй раз продать тот же автомобиль.

Судите сами: на разработку модели, ее дизайна и технической базы уходит время и огромное количество денег. И вот на рынке новый автомобиль, который как-то покупают. Проходит год-полтора, и – бабах! – на рынке рестайлинговая модель, еще круче и стильней предыдущей. Всего-то надо немного подправить «морду», оптику, добавить хрома и увеличить диагональ экрана мультимедийной системы в салоне. Почти новый автомобиль!

Пример такого рестайлинга – знаменитый Renault Duster. В то время как в Европе вовсю продается модель второго поколения (та, у которой задняя оптика с крестообразным «прицелом»), для некоторых стран (в частности, Индии) запустили рестайлинговую модель первого поколения. Это плохо? Нет, это ответ на требования рынка, которые тщательно изучались и обрабатывались.

Но не будем циничными. Требования рынка и тенденции моды на дизайн никуда не делись. Поэтому новый вид старой модели автомобиля уже давно не роскошь, а средство борьбы с конкурентами. Зачастую бывает так, что еще до выпуска на рынок новой модели уже идут работы по ее рестайлингу. Это помогает выпустить машину до того, как конкуренты украдут самые интересны идеи, и в то же время сократить срок обновления модели, чтобы добавить ей «изюминки».

Частично на этот вопрос мы уже ответили: для повышения продаж при уменьшении затрат. Но есть и другие причины, вынуждающие автопроизводителя идти на такие расходы.

Работа над ошибками

Чтобы понять, насколько это важно, надо вспомнить, что в большинстве случаев модель автомобиля предусматривает несколько модификаций. Отличаются они двигателями, коробкой передач, некоторыми параметрами оптики, электронной «начинкой», колесной базой. И иногда бывает так, что какая-то модель двигателя не слишком удачно сочетается с массой автомобиля, или вообще не подходит для определенного рынка (например, к нам присылают автомобиль, требующий высококачественного бензина

Сколько он проживет?) В этом случае рестайлинг – отличный повод убрать из линейки неудачные двигатели или КПП, и одновременно «подтянуть» внешний вид

И иногда бывает так, что какая-то модель двигателя не слишком удачно сочетается с массой автомобиля, или вообще не подходит для определенного рынка (например, к нам присылают автомобиль, требующий высококачественного бензина. Сколько он проживет?) В этом случае рестайлинг – отличный повод убрать из линейки неудачные двигатели или КПП, и одновременно «подтянуть» внешний вид.

Дизайн и интерьер. О красоте тоже нельзя забывать. За год может многое измениться в тенденциях автодизайна, например, после выставки или автошоу. Когда на носу перемены в общем стиле на рынке, нужно срочно подгонять свои свежие модели под нужный тренд. Звучит странно, однако такие улучшения в большинстве случаев идут на пользу. Хром, молдинги, порожки, оптика, ручки дверей, другая радиаторная решетка – всё это способно полностью изменить облик автомобиля.

И не нужно забывать про то, что для электроники и компьютерных технологий год – уже достаточно долгий срок, а два года – огромный временной интервал, в течение которого может появиться 2-3 инновации, сразу внедренных крупными производителями. Так, например, развивались жидкокристаллические матрицы экранов, эволюционируя каждые полгода. Или стандарты мобильной связи, требующие новых мощностей для передачи данных и одновременно формирующих новый запрос.

Автомобильный рынок и рестайлинг

Автомобильный рынок один из самых высококонкурентных в экономической среде

Большое количество автомобильных компаний борются за внимание и лояльность потребителей марке

На сегодняшний день на рынке наблюдаются тенденции быстрого развития и смены технологий, преемственность — чаще всего выражающаяся в простом копировании эксклюзивных дизайнерских решений у конкурентов, дэмпинг — за счет сокращения расходов на рабочую силу и увеличения числа проданной техники — азиатские бренды захватывают большую долю рынка, снижая стоимость на товар.

Давно не тайна, что более 75 процентов производителей копируют дизайнерские «фишки» друг у друга. Как же отстроится от конкурентов и сохранить актуальность своего автомобиля? Это вопрос, который волнует концерны во всем мире.

Ведь вывод на рынок автомобиля нового поколения требует немалых материальных и технических ресурсов, привлечения инвестиций, что затратно для холдингов. Кроме того, следует понимать, что все вложения в создание автомобиля очередного поколения просто физически не могут быть компенсированы продажами в течение 3 лет — цикл окупаемости затрат дольше. И здесь как решение рестайлинг является оптимальным.

Рестайлинг авто проводят, как правило, каждые 3-4 года

Это позволяет без существенных затрат привлечь внимание потребителей к модели. Таким образом по сути — это рекламный маркетинговый ход

Потому с экономической точки зрения рестайлинг — это оптимальный инструмент автомобильных концернов, позволяющий выжить на сложном и многофакторном рынке, сохранить позиции или расширить зону влияния.

Рестайлинг дает возможность и для запуска ребрендинга торговой марки, так как за счет усовершенствования машины расширяется целевой потребительский сегмент рынка, увеличивается возможность роста клиентской базы покупателей и изменяет позиционирование компании.

Что изменяется

Внешний облик

  • Самый простой вариант — это смена цвета покраски машины или нанесение аэрографии. Для усиления стилизации выбирают яркие, нестандартные цветовые решения и оттенки.
  • В основном изменения касаются передней части машины. При тюнинге меняется оптика, производится ее тонировка или подведение нестандартных вариантов подсветки. При замене оптики фэйслифтинг предполагает установку галогеновых или ксеноновых фар, противотуманных элементов.
  • Металлические части машины заменяют для улучшения характеристик или дизайна.
  • Внешний обвес кузова автомобиля так же может быть подвержен редизайну: установка новых бамперов и спойлеров, установка радиаторной решетки или хромирование ее окантовки, обновление крыльев автомобиля, новая форма капота — все это вариации рестайлинга.
  • Среди автолюбителей чаще всего встречается замена бампера. Это обусловлено несколькими факторами. Во-первых, — бампер одна из самых уязвимых частей машины, которая чаще остальных страдает при ДТП и столкновениях. Во-вторых, опытные автолюбители знают, что изменения в бампере повышают аэродинамику и маневренность за счет перенаправления воздушных потоков.
  • Модернизации так же часто подвергаются багажники, люки, выхлопные трубы. Корпус машины остается без изменений.
  • В некоторых случаях меняются двери, но это так же проблематично из-за замены креплений и внесения изменений в кузовную конструкцию. В таких случаях говорят уже о глубоком рестайлинге.
  • При фэйслифтинге меняют колесные диски, их покраску, стилизуют согласно модным авто — трендам.

Изменения внутреннего интерьера салона.

  • Внутренний интерьер салона так же может подвергнуться незначительным изменениям. Замена хромированных частей на деревянные, смена дизайна кнопок, изменение материала обшивки сидений, подголовников, подлокотников. Замена подголовников обеспечивает повышения не только адаптивности пассажиров и водителя, но и повышает степень безопасности в аварийных ситуациях. В угоду эргономичности салона могут быть изменены расположения и размер сидений, размещения кнопок и других инструментов управления транспортным средством. Все это делается, чтобы обеспечить более высокую степень комфорта пользователей любого телосложения, не выходя за рамки габаритов и не изменяя размер самого автомобиля и его корпус.
  • Кондиционер и система климат-контроля так же подлежат редизайну и оптимизации для повышения удобства автолюбителей. Технологии постоянно развиваются и чтобы угнаться за ними и зарекомендовать себя в качестве мобильного производителя, нагоняющего или опережающего тренды рынка, концерны обновляют старые модели, избегая при этом перерасход бюджета.
  • Аудиосистема и шумоизоляция автомобиля — так же часть процесса рестайлинга. Установить новый комплект шумоизоляции можно как в автосалоне, так и самостоятельно, следуя инструкциям в интернете.

Особенности рестайлинга машин

Каждый производитель, который задается целью провести рестайлинг своей линейки автомобилей, должен предварительно ознакомиться с модными тенденциями данной продукции. Это позволит ему быть уверенным в успешности модификации авто.

Автомобильная компания обязана следовать за модой, чтобы увеличить число продаж

Особенное внимание следует уделять актуальным расцветкам машин, а также элементам декора, которые пришлись по вкусу водителям

Самый легкий вариант рестайлинга заключается в перекраске автомобиля в другой цвет. Нередко производители пытаются выделить обновленную линейку за счет хромированной окантовки на решетке радиатора и обводов фар. То есть, они стараются украсить переднюю часть машины, которая всегда находится на виду.

Заднюю часть авто обычно не трогают. Максимум, что может сделать производитель, так это заменить крышку багажника, выхлопную трубу и оптику. Все технические крепления оставляют в неизменном виде.

Чтобы добиться максимальных продаж устаревших моделей, компании пытаются провести ряд модификаций с силовыми агрегатами авто. Обновленные экземпляры обзаводятся усовершенствованной тормозной системой, новым двигателем или подвеской. Такие изменения требуют материальных вложений. А значит, такие автомобили вырастут в цене.

Не только автокомпании любят проводить рестайлинг. К подобным модификациям в последнее время все чаще стали прибегать обычные водители, которые желают сделать собственное транспортное средство уникальным, полностью непохожим на другие выпущенные модели.

Практически каждый автосалон может предложить своим клиентам проведение качественного рестайлинга, при котором будут учтены все их пожелания. Владельцу машины помогут установить накладки на зеркала, заменить ручки и пороги, решетку радиатора, расширить арки на колесах. И это лишь малый перечень всех возможных работ, которые позволяют существенно изменить внешний вид автомобиля.

Невозможно точно сказать, сколько автолюбителю придется заплатить за услугу рестайлинга. Ведь конечная стоимость зависит от того, какой объем работ провел мастер, и какие элементы он при этом использовал.

Если владелец желает провести модификацию машины собственными руками, ему нужно лишь закупить необходимые детали. Современные автоконцерны занимаются выпуском технологических элементов, которые потом выходят в свободную продажу. Водителю нужно лишь посетить специализированный магазин и приобрести товары для тюнинга, которые подходят конкретно для его модели.

Знать, что значит рестайлинговая машина, должен и опытный автолюбитель, и новичок в этом деле. Владельцам машин стоит время от времени интересоваться модными тенденциями, которые имеют отношение к интерьеру и экстерьеру транспортного средства, чтобы защитить свое авто от устаревания.

Вы наверняка и постоянно на автомобильных сайтах видите такие названия, как ” “, “рестайлинг” и “редизайн”. Многие из нас понимают, что это обновленные транспортные средства, но мало кто понимает, что это такое. Что же означают эти понятия и зачем автомобильные компании проводят для достаточно новых моделей авто какие-то изменения?

Рестайлинг – это, как правило, изменение во внешности автомобиля некоторых элементов стиля. При рестайлинге может меняться не только оптика и внешний обвес кузова, но и также изменяться металлические элементы кузова (капот, крылья, двери и т.п.). Кроме того, часто автомобильные компании проводят более глубокие обновления автомобилей, т.е. изменяют его интерьер. Но все-таки рестайлинг, это не новая модель, поскольку автопроизводители при этом обновлении не меняют техническую начинку машины и ее основную архитектуру.

Альтернативные названия рестайлингу:
фейслифтинг, редизайн, изменение стиля, обновления в середине цикла

Англоязычное название:
Face lift

Рестайлинг — это что такое?

Не все автолюбители могут дать конкретный ответ на вопрос о том, что значит термин «рестайлинг». Это слово достаточно часто мелькает в статьях на автомобильную тематику и новостных лентах.

Классический рестайлинг – это модификация и обновление либо наружных, либо внутренних элементов авто. Это делается для того, чтобы улучшить дизайн и узнаваемость конкретной марки автомобиля. Но не только изменения, которые вносит производитель, можно считать рестайлингом. Это обновление имеет свои нюансы, которые будут описаны в этой статье.

В каких случаях применяется рестайлинг

Обычно автопроизводители занимаются внесением изменений в интерьер или экстерьер самых ходовых моделей каждые 3-4 года. В различных случаях обновление затрагивает разные элементы автомобиля. Как правило, в архитектуру кузова изменения не вносятся. Применяют рестайлинг по следующим причинам:

  • Обновление модельного ряда производителя.
  • Внесение изменений в автомобили с устаревшим дизайном.
  • Доработка с учетом ошибок предыдущей версии кузова.
  • Ребрендинг или изменение позиции.

Рестайлинг обходится гораздо дешевле, чем разработка и создание кардинально новой модели. Ходовая часть и основные системы автомобиля остаются неизменными. Корректируется лишь визуальная составляющая. То есть внутри это та же машина, но снаружи выглядит, как совершенно другой автомобиль. Как правило, передняя часть машины претерпевает наибольшие изменения, чтобы было заметно, что модель обновлена.

А почему не сделать новое авто?

Создание новой модели обходится концерну в огромную сумму, что негативно отражается на стоимости. Экономически куда более выгодно видоизменить уже выпущенную модель и вернуть на рынок. Потребители всегда позитивно воспринимают такие видоизменения уже приевшихся за годы автомобилей. Обновление дизайна привлечет новых покупателей и ускорит возвращение вложенных в разработку модели денег. Вот поэтому гораздо проще сделать рестайл уже созданного автомобиля.

Какие обновления предусматривает рестайл авто?

Как правило, рестайлинг подразумевает изменение только элементов экстерьера и салона автомобиля. Спустя 3-4 года после выпуска автомобиля на рынок, концерн обновляет его внешность. Модификации подразумевают изменения обвесов, фар и прочих элементов кузова. Также изменениям могут подвергнуться элементы салона автомобиля.

А вот архитектура кузова в большинстве случаев не подвергается обновлению. Ведь если менять кузов или его элементы, такие как двери или капот, то нужно полностью изменять места крепления на кузове машины. Поэтому такие обновления производят крайне редко, выполняя рестайлинг. Это вызовет дополнительные расходы, которых производитель предпочитает избегать.

В салоне можно изменить обивку или приборную панель, а также другие элементы декора. Электроника автомобиля тоже может быть дополнена новой прошивкой или обновленной системой навигации.

Какие еще изменения может внести рестайлинг?

Архитектура машины, как правило, не подвергается обновлению во время рестайлинга, ходовую систему и основные системы автомобиля тоже предпочитают оставлять без изменений. Но иногда концерны сохраняют колесную базу, при этом меняя длину автомобиля. В некоторых случаях изменению может подвергаться и внутренняя часть машины. Например, модификации могут затронуть подвеску, тормоза или другие технические системы автомобиля. Но такие изменения редко вносятся, так как влекут за собой дополнительные расходы по изменению архитектуры авто.

Типы рестайлинга

Существует несколько различных типов рестайлинга, в зависимости от элементов, которые подвергаются изменениям:

  • Внешний рестайлинг вносит изменения в дизайн автомобиля. Например, модифицируют бампера, решетку радиатора, фары или диски.
  • Внутренний рестайлинг дополняет салон автомобиля, добавляет новые элементы или устраняет старые недоработки.

В зависимости от условий, при которых выполняется рестайлинг автомобиля, можно поделить его на две категории.

Внеплановый рестайлинг используется, если свежая модель автомобиля имеет явные недоработки. Также внеплановый рестайлинг может применяться в случае, если потенциальные покупатели остались недовольны выпущенной моделью, и тогда она уходит на доработку.

Запланированный рестайлинг. Чаще всего происходит, когда модель, выпущенная 3-4 года назад, перестает продаваться. Коррективы, которые вносятся рестайлингом, делают ее более современной внешне. Затем автоконцерн возвращает модифицированную версию на рынок, где, по задумке, покупатель должен обратить на нее внимание, и продажи модели снова увеличатся.

Примеры рестайлинга

А теперь наглядно рассмотрим некоторые примеры рестайлинга на популярных моделях автомобилей. В первую очередь обратим внимание на рестайлинг «Форд Фокуса».

Разработчики компании «Форд» изменили эту модель в 2015 году действительно очень успешно. Автомобиль не только приобрел привлекательный внешний вид, но также стал и более комфортным для использования. Во многом это объясняется заметными изменениями в оснащении электроники автомобиля. Также машина приобрела большой выбор доступных для установки двигателей, что позволяет каждому покупателю выбрать идеальное соотношение мощности и цены авто.

Среди более современных моделей обратим внимание на рестайлинг «Киа Рио». Эта машина тоже получила массу значительных изменений. Во внешнем виде авто сразу можно заметить новые литые диски, видоизмененную решетку радиатора, а также обновленный дизайн оптики. Разработчики не забыли про интерьер автомобиля. И пассажирам, и водителям наверняка понравятся качественные материалы оформления салона и его стильный внешний вид.

Ну и напоследок представим вам рестайлинг «Тойоты Приус». Это однозначно яркий пример того, как компания стремится сделать свои машины максимально интересными для покупателей. Даже фото рестайлинга этой модели сразу дает понять, что перед нами совершенно другая машина, которая от первоначального варианта взяла только основные моменты концепции данной модели. Дизайн стал более футуристичным и стильным. Мощный гибридный двигатель новинки отлично дополняет все нововведения.

Подводим итоги

В статье было рассказано о том, что такое рестайлинг, когда он применяется и какие изменения вносит. Рестайлинг — это один из способов концернов оставаться конкурентоспособными и получать прибыль, привлекая новых автолюбителей. Машина, которая хорошо себя зарекомендовала, изменяет свой внешний вид, и это привлекает новых покупателей. Такая тенденция свойственна не только отечественному автомобильному рынку. Эта тактика применяется концернами повсеместно.

В последнее время рестайл модели привносит все больше изменений, которые имеют высокую значимость. В попытках угодить клиенту, рестайловые модели не только приобретают более агрессивный внешний вид, но и дополняются элементами, молдингами, а в некоторых случаях даже изменениями внутренних механизмов автомобиля.

Рестайлинг во многом напоминает тюнинг — это то же самое изменение внешних параметров автомобиля, но производимое еще до покупки. Конечно, обновление дизайна почти всегда приветствуется покупателями.

Но все же рестайлинг – это не только изменение внешности производителем. Исправление старых недочетов, обновление характеристик, новые модификации двигателя, изменение подсветки приборной панели – любое изменение автомобиля можно назвать рестайлингом.

Часть из них производят сами автоконцерны, некоторые изменения в свой автомобиль привносят непосредственно владельцы. Даже установка спойлера или замена дисков, выполненная хозяином – все это можно назвать рестайлингом автомобиля.

Фейслифтинг современного автомобиля. Зачем?

Довольно часто при прочтении различных статей и в особенности обзоров на автомобили вы встречаетесь с таким термином как фейслифтинг (facelift). Что же значит этот термин?

Что такое фейслифтинг?

Дословный перевод facelift – это подтяжка лица. Подтяжка лица в хирургии — это операция, при которой морщины разглаживаются, чтобы лицо выглядело моложе. Говоря об автомобилях, фейслифтинг — это термин, который включает в себя множество дизайнерских, интерьерных и технических обновлений автомобиля, чтобы сохранить его привлекательность.

В наши дни производители автомобилей предпочитают вносить несколько небольших изменений, а не делать несколько крупных или выпускать целый модельный ряд, как это было раньше. В результате вам нужно быть настоящим экспертом или блестящим специалистом, чтобы уловить различия во внешнем стиле, например, между Mercedes E-Class до и после фейслифтинга. Эти изменения, как правило, касаются бамперов, фар и решетки радиатора. Также могут появиться новые конструкции колес и варианты цвета.

Изменения в интерьере модернизированного автомобиля обычно столь же незначительны. Возможно, какие-то новые варианты отделки и обивки, или даже новый дизайн вентиляционных отверстий. Могут быть внесены более серьезные изменения, чтобы приспособить к серьезному обновлению бортовой компьютер. Новая информационно-развлекательная система с большим экраном может потребовать серьезного изменения дизайна всей приборной панели.

Фейслифтинг или рестайлинг может также включать обновления двигателя, коробки передач, систем управления ходовой частью автомобиля и средств безопасности. Особенно, если с момента выпуска автомобиля на рынок произошли большие изменения в законодательстве, касающемся выбросов вредных газов и средств безопасности.

Зачем автомобилю фейслифтинг или «косметический ремонт»?

Большинство производителей автомобилей выпускают новое поколение модели каждые шесть-восемь лет. Это очень долгий срок службы того, что, по сути, является потребительским товаром. Apple выпускает новый iPhone каждые 12 месяцев, а такие компании, как Hotpoint и Zanussi, будут проводить капитальное обновление моделей своих холодильников и стиральных машин каждые пару лет. Таким образом, фейслифтинг авто — это средство повысить интерес к модели, которая прошла первый «всплеск молодости», но еще есть несколько лет до выпуска нового модельного ряда, обеспечивая платформу для нового раунда освещения в СМИ, рекламы и дилерских мероприятий.

Есть и другие причины для проведения рестайлинга. С тех пор, как автомобиль был впервые выпущен, его производитель мог полностью изменить его «семейный вид» — набор стилевых признаков, которые идентифицируют автомобиль как продукт конкретного производителя — поэтому стиль нуждается в серьезной переработке, чтобы автомобиль напоминал его более новых «коллег» по модельному ряду. Возможно, были выпущены и другие автомобили, которые установили стандарты с точки зрения технологий или эффективности, поэтому другие автопроизводители могут провести реконструкцию, чтобы наверстать упущенное.

Когда происходит фейслифтинг?

Вероятно, именно Форд разработал концепцию фейслифтинга еще при запуске первого серийного производства Model T. На протяжении своего 19-летнего существования Model T получала почти постоянный поток обновлений, так что последний вышедший из строя образец 1927 года (внизу справа) сильно отличался от оригинала 1908 года (внизу слева).

Другие американские производители автомобилей последовали его примеру, и к 1950-м годам большинство из них ежегодно вносили изменения в свои модели. Вот почему возраст американского автомобиля обычно определяется его «модельным годом», а не датой производства или регистрации, как в Великобритании.

Производители автомобилей со всего мира не так часто проводят рестайлинг своих автомобилей. Автомобили, продаваемые в Великобритании, обычно подвергаются рестайлингу примерно на половине жизненного цикла, обычно через три или четыре года после того, как они были первоначально выпущены, как в случае с Lexus NX, показанным ниже.

За этим может последовать еще один или два раунда небольших обновлений перед снятием серии с производства. Автомобили, которые остаются в производстве сверх обычных шести-восьми лет, могут пройти два или три хороших рестайлинга в течение своей жизни. Например, Mitsubishi ASX существует с 2010 года и сейчас проходит уже четвертый фейслифтинг.

Однако это только общее практическое правило. Некоторые автомобили, продаваемые в Великобритании, практически не меняются за десятилетний период производства, тогда как другие постоянно обновляются. В последнем случае на ум приходит Nissan GT-R, автомобиль принципиально не изменился с момента его запуска в 2007 году, но он, кажется, обновляется каждую неделю. К счастью, мы прошли то время, когда фейслифтинг проводился в спешке, чтобы исправить серьезные недостатки.

Сколько стоит фейслифтинг?

Изменения, вносимые при фейслифтинге, обычно концентрируются в тех частях автомобиля, которые легче всего изменить — бамперах, фарах и так далее. Но даже небольшие изменения в дизайне и технических характеристиках автомобиля требуют больших денег для разработки, внедрения и продажи.

Эта стоимость должна быть покрыта, поэтому фейслифтинг обычно означает увеличение прейскурантной цены автомобиля. Насколько велико увеличение цены, зависит от того, насколько значительны изменения, от нескольких сотен долларов до нескольких тысяч. Однако есть редкие случаи, когда цена не меняется.

Стоит ли покупать машину после фейслифтинга?

Одним словом, да. Изменения могут быть небольшими по сравнению с оригинальной моделью, но обновленные автомобили, как правило, заметно улучшаются. Плюс моральное удовольствие от управления последней версией автомобиля!

Но имейте в виду, фейслифтинг или рестайлинг вовсе не означает, что вы будете управлять машиной, которая кардинально отличается от своих предыдущих версий. Так что, если вы не против покупки более старой версии вашей любимой модели авто, то можно получить солидную скидку на прейскурантную цену или заманчивые условия кредита с ежемесячной оплатой.

Что такое рестайлинг автомобиля и для чего он нужен?


Сделай репост и информация будет всегда под рукой ✅

Рестайлинг автомобиля — это внесение каких-либо изменений во внешний вид машины, согласно желанию покупателей или модным тенденциям. Это если дословно переводить слово с английского языка.

Что такое рестайлинг автомобиля и зачем его делают? Согласно статье в Википедии, рестайлинг может менять и техническую составляющую: двигатель, подвеску и даже коробку передач.

У нас в России понятие «рестайлинг» имеет такое же значение, как «тюнинг». Но в других странах между этими терминами существует значимое различие:

  1. Рестайлинг – это все изменения в машине, которые относятся к интерьеру и экстерьеру.
  2. Тюнинг – изменение технических значений, которые увеличивают мощность мотора.

Существует также такое понятие, как фейслифтинг или редизайн. Это всё синонимы, которые обозначают изменение в кузове: установка новых бамперов (как правило, более мощных), радиатора с хромированной окантовкой, капота, дверей, новой формы световых приборов. В результате этого появляется новая форма автомобиля, как правило, более агрессивная.

Автопроизводители выпускают внешне модернизированные машины каждые 3-5 лет. Но мало кто задумывается, сколько сил и времени тратят на это инженеры и автомобильные дизайнеры. От редизайна также зависят и продажи: кто первый придумает новый интерьер или экстерьер, тот и получит больше клиентов.

Если определённая модель хорошо продаётся, то она будет продаваться ещё долгое время, но время от времени будет немного меняться внешний вид и салон. Покупатели это очень ценят.

В статье подробно расскажу, что такое рестайлинг автомобиля, зачем его делают, какие детали меняют, приведу примеры модернизации + фото до и после. Обещаю, будет интересно.

Что такое рестайлинг автомобиля

Что это такое, рестайлинг? Синонимы этого слова следующие: фейслифтинг (face lift – дословно: косметическая подтяжка лица), смена стиля, редизайн, обновление. Что означает это слово рестайлинг автомобиля?

Произошло слово рестайлинг от английского слова restyle, оно переводится как проектировать вновь, а слово restyling переводится – модернизировать или обновлять дизайн. Это может быть как обновление салона, так и всех металлических и пластмассовых деталей кузова автомобиля.

Важно не перепутать это понятие со словом тюнинг – это изменение технических характеристик транспортного средства, которое никак не связано с внешним видом.


Тюнинг — это изменение технических характеристик автомобиля с целью увеличить мощность двигателя

В 2010-х г. многие автопроизводители при обновлении своих автомобилей включали внедрение полупроводников в передние фары. Самый распространённый приём рестайлинга – это смена окраски всего кузова, изменение дизайна колёсных дисков. В салоне редко что меняется, а если это и происходит, это связано с первичными недостатками или техническими нововведениями. Но есть исключение, например, авто Opel Insignia 2014 г. — там после проведения рестайлинга в салоне был значительно изменён внешний вид.

Рестайлинг бывает внеплановый и запланированный. Внеплановый редизайн проводят при низких продажах из-за изменения вкусов покупателей или выявления серьёзных недостатков в процессе эксплуатации. Это помогает ещё сколько-то времени продавать конкретную модель. А запланированная модернизация проводится из-за морального старения марки. В основном его проводят каждые 3-5 лет после выхода моделей нового поколения. В итоге на рынок выходит обновлённая модель, которая привлекает новых покупателей. Это помогает продлить продажи этих марок примерно на этот же срок. Кстати, рестайлинг может увидеть также и у другой техники, например, электрического поезда ЭР2 и самолёта ТУ-154.

Во многих случаях рестайлинг меняет восприятие марки. Самый примечательный пример – это Ford Focus 3 поколения (рестайлинг). Здесь спокойный дизайн стал более агрессивным. Это классический редизайн, который только обновил внешний вид без особых изменений узлов и конструкции автомобиля.

Ещё одна хорошая статья: ТОП 150 полезных советов, как выбрать автомобиль с пробегом: как выбрать подержанный автомобиль, что смотреть и что нужно знать, как обезопасить себя

Рестайлинг – это промежуточное обновление модели между сменами поколений, которые происходят в среднем каждые 7 лет. Но 10 лет назад многие эксперты рассказывали о так называемом «глубоком рестайлинге», когда проводились серьёзные изменения в подвеске или значительно менялся внешний вид и салон.

Теперь расскажу самое важное – зачем автомобиля вообще нужен рестайлинг?

Что изменяется

Внешний облик

  • Самый простой вариант — это смена цвета покраски машины или нанесение аэрографии. Для усиления стилизации выбирают яркие, нестандартные цветовые решения и оттенки.
  • В основном изменения касаются передней части машины. При тюнинге меняется оптика, производится ее тонировка или подведение нестандартных вариантов подсветки. При замене оптики фэйслифтинг предполагает установку галогеновых или ксеноновых фар, противотуманных элементов.
  • Металлические части машины заменяют для улучшения характеристик или дизайна.
  • Внешний обвес кузова автомобиля так же может быть подвержен редизайну: установка новых бамперов и спойлеров, установка радиаторной решетки или хромирование ее окантовки, обновление крыльев автомобиля, новая форма капота — все это вариации рестайлинга.
  • Среди автолюбителей чаще всего встречается замена бампера. Это обусловлено несколькими факторами. Во-первых, — бампер одна из самых уязвимых частей машины, которая чаще остальных страдает при ДТП и столкновениях. Во-вторых, опытные автолюбители знают, что изменения в бампере повышают аэродинамику и маневренность за счет перенаправления воздушных потоков.
  • Модернизации так же часто подвергаются багажники, люки, выхлопные трубы. Корпус машины остается без изменений.
  • В некоторых случаях меняются двери, но это так же проблематично из-за замены креплений и внесения изменений в кузовную конструкцию. В таких случаях говорят уже о глубоком рестайлинге.
  • При фэйслифтинге меняют колесные диски, их покраску, стилизуют согласно модным авто — трендам.

Изменения внутреннего интерьера салона.

  • Внутренний интерьер салона так же может подвергнуться незначительным изменениям. Замена хромированных частей на деревянные, смена дизайна кнопок, изменение материала обшивки сидений, подголовников, подлокотников. Замена подголовников обеспечивает повышения не только адаптивности пассажиров и водителя, но и повышает степень безопасности в аварийных ситуациях. В угоду эргономичности салона могут быть изменены расположения и размер сидений, размещения кнопок и других инструментов управления транспортным средством. Все это делается, чтобы обеспечить более высокую степень комфорта пользователей любого телосложения, не выходя за рамки габаритов и не изменяя размер самого автомобиля и его корпус.
  • Кондиционер и система климат-контроля так же подлежат редизайну и оптимизации для повышения удобства автолюбителей. Технологии постоянно развиваются и чтобы угнаться за ними и зарекомендовать себя в качестве мобильного производителя, нагоняющего или опережающего тренды рынка, концерны обновляют старые модели, избегая при этом перерасход бюджета.
  • Аудиосистема и шумоизоляция автомобиля — так же часть процесса рестайлинга. Установить новый комплект шумоизоляции можно как в автосалоне, так и самостоятельно, следуя инструкциям в интернете.

Зачем автомобилю необходим рестайлинг

Практически все автомобили имеют свой ограниченный срок производства. Как правило, выпускается одна принципиально новая модель каждые 7 лет. Но из-за требований покупателей и модным тенденциям каждые 3 года проводятся лёгкие обновления моделей.

Самый главный элемент обновления – это внешний вид автомобиля, особенно её передняя часть. Все автоконцерны стремятся к тому, чтобы их модели были не похожи на конкурентов (по статистике 75% автомобилей копируют друг у друга дизайн). Даже небольшие внешние перемены могут значительно повысить продажи.

Главные причины, по которым проводят рестайлинг:

  1. Моральное старение конкретной модели.
  2. Производитель выпускает новые модели в своей линейке.
  3. Избавление от недостатков и ошибок автопроизводителя.
  4. Ребрендинг – это маркетинговая мера для позиционирования марки автомобиля на рынке. Бывает внешним или полным.

А самая главная причина, по которой автопроизводители делают рестайлинг – это продажа каждые 3 года того же самого автомобиля ещё раз при малых расходах на его улучшение. Всего-то требуется немного изменить перед автомобиля и смело можно продавать минимум на 5% дороже моделей более старого поколения. А некоторые хитрожопые особо умные производители делают по 2-3 рестайлинга одной и той же модели подряд с целью навариться на доверчивых покупателях. Сюда же вписываются так называемые «одноразовые» машины, в которых имеются неремонтопригодные узлы.

Вот наглядный пример – Renault Duster. Чтобы разработать новую модель, необходимо придумать дизайн, техническую составляющую, экстерьер и на это требуется много денег и сил. После выпуска новой модели его начинаются продажи. Но через некоторое время эти продажи падают. И тогда выпускают рестайлинговую модель, которая выглядит ещё «круче» предыдущей: всего-то немного изменили переднюю её часть (оптику, добавили хрома, увеличили диагональ мультимедийной системы). И вот, готово – можно сказать, что это практически новый автомобиль.

Но, однако, в Европе продают Renault Duster рестайлинговую модель 2-го поколения (где задние фары имеет крестообразный прицел), а вот в Индии продают модель 1-го поколения. Это связано с разными требованиями автомобильного рынка.

Рестайлинг – это средство борьбы с конкурентами. Уже до выпуска нового автомобиля вовсю разрабатывают будущие рестайлинги. Это необходимо для того, чтобы конкуренты не смогли украсть идеи и был снижен срок обновлений модели.

Если же модель имеет хорошую популярность, то рестайлинг может быть довольно простым: просто немного изменят передние фары и обвес кузова, тем самым как бы добавив немного «модности» и отличившись среди конкурентов.

Причины проведения рестайлинга

Такие изменения производятся по нескольким причинам:

  • высокие темпы обновления автомобильного рынка;
  • моральное устаревание выпущенной несколько лет назад модели;
  • наличие ошибок в стиле кузова и эргономике салона, которые устраняются во время рестайлинга;
  • изменение изначального позиционирования.

Мало что стало понятно, очевидно, что требуется более доступное разъяснение. Цикл серийного производства любого авто ограничен. Крайне редко этот период превышает отметку в 7 лет. Именно столько времени длится выпуск одной модели ТС. Автомобильный рынок меняется постоянно, потому производителям нужно успевать за новыми направлениями и даже пытаться опережать их.


Серийное производство автомобилей

Вот и приходится вносить изменения в существующую модель, чтобы она соответствовала новым требованиям современного потребителя. В действительности именно так и получается, что спустя три года после выпуска новой модели появляется её рестайлинговая копия, которая успешно продаётся ещё 3 года.

Здесь напрашивается вполне логичный вопрос: почему не выпустить концептуально новую модель? Всё упирается в финансы. В каждую модель заложены инвестиции и установлена её себестоимость. За время производства и период продажи производитель должен вернуть вложенные инвестиции и получить заложенный процент прибыли. За три года даже очень успешная машина не способна на это. Путём небольших вложений машина меняется и становится популярнее среди аудитории, на которую она была рассчитана.

Что значит рестайлинговая машина? мы уже выяснили и даже знаем о причинах, которые заставляют производителей идти на такие меры. Пришло время ознакомиться с деталями, которые подвержены рестайлингу, и элементами, остающимися без изменений.

Почему бы просто не выпустить новое поколение вместо рестайлинга

Да, это вроде как логично, но не всё так просто. Всё дело во вложениях и себестоимости определённой модели. На разработку совершенно новой модели автопроизводители тратят огромные средства, которые должны с лихвой окупиться за весь цикл продаж. Ведь здесь проектируется всё: это и вся техническая составляющая, внедрение новых технологий, электроника и самые мелкие детали. Здесь всё приходится делать с белого листа.

Но даже самая популярная модель никак не сможет отработать потенциальную прибыль за 3 года, ведь затем продажи, как правило, снижаются. И поэтому автоконцерны не тратят большие деньги на новые прототипы, а лишь слегка обновляют линейку продающихся автомобилей. Это и дешевле, и выгоднее. И когда после продаж проходит более 5-6 лет, тогда удаётся отбить все вложенные средства. А за это время уже новенькая модель на подходе. И так цикл продаж идёт друг за другом.

Ещё одна хорошая статья: ВСЁ про тахометр: что это такое, виды, что измеряет, принцип работы и устройство, для чего нужен

Теперь перейдём к такому вопросу, что значит рестайлинговая машина? Что в ней меняется?

Виды рестайлинга

В зависимости от причин, по которым приходится делать редизайн, различают два вида рестайлинга: запланированный и внеплановый.

  1. Запланированный рестайлинг – самое частое явление. Любая модель автомобиля, даже самая популярная, потихоньку теряет привлекательность для покупателей, ведь другие автопроизводители предлагают такие заманчивые идеи. Именно погоня за покупателем становится основной причиной планового рестайлинга: вложений сравнительно немного, а на выходе получаем обновленную по последней моде машинку.
  2. Внеплановый рестайлинг – более сложный случай. Его делают, чтобы сохранить новую модель автомобиля «на плаву». Так, например, некоторые автопроизводители реагируют на критику в адрес дизайна, качества сборки отдельных узлов, удобство и комфорт использования автомобиля. Если ситуация не относится к гарантийным случаям (когда отзывают проданные машины), устранить причины недовольства будущих покупателей можно с помощью рестайлинга.

Что изменяется в автомобиле при рестайлинге

При рестайлинге автопроизводители меняют немало деталей. Но при любом раскладе все точки крепления остаются на своих местах. Вот список самых популярных деталей, замену которых проводят при плановой модернизации автомобиля:

  1. Передняя часть автомобиля меняется всегда. Это та часть автомобиля, на которую обращают в первую очередь обращают внимание покупатели. Поэтому автопроизводители всегда стремятся её изменить. В список деталей входят крылья, капот, фары (оптика), решётка радиатора.
  2. Задняя часть машины тоже подвергается небольшим изменениям. Она должна быть в стиле нового переда. Чаще всего изменяют фары, крышку багажного отделения, добавляют задний спойлер. Реже меняют бампер и выхлопную трубу.
  3. Во внешнем виде подвергаются изменениям молдинги (узкие планки, которые придают спортивный вид), логотип авто, наклеивают виниловую плёнку, ставят диски большего диаметра, добавляют новые цвета окраски, а также хромированные детали.
  4. Двери автомобиля меняют очень редко, потому что это ведёт к изменению конструкции и лишней трате средств.
  5. Двигатель. Иногда вводят дополнительные модификации: автомат, DSG, вариатор или «робот». Ставят те двигатели, которые уже использовались в других моделях.
  6. Внутренняя отделка. Меняется несущественно, из-за возможных финансовых трат. Автопроизводители часто только меняют материал отделки (например, дерево вместо алюминия) и мультимедийную систему. Приборную панель меняют в редких случаях.
  7. Электроника. Как правило, меняют лишь прошивку в мультимедийной системе и ставят новые датчики.
  8. Подвеска и тормозная система. Меняют редко. Такой тип модификации уже называется глубокий рестайлинг.
  9. Длина автомобиля. Она может немного поменяться из-за смены некоторых внешних частей.
  10. Дополнительная модернизация: системы нейтрализации отработанных газов, турбонаддув, система впрыска, механический компрессор, установка пассивной и активной систем безопасности.

А как узнать, какой рестайлинг у автомобиля? Если знаешь номер VIN, то по его расшифровке можно узнать дату производства. Иногда можно узнать по типу двигателя, количеству лошадиных сил или по некоторым внешним признакам понять, какой это автомобиль, рестайлинговый или дорестайлинговый.

Особенности рестайлинга машин

Нередко рестайлинг бывает вынужденным. Эта процедура инициируется, когда в технической или электронной части наблюдаются некоторые сбои. Часто такие серии отзываются, а клиенты получают компенсации. Это большие растраты, поэтому, когда такое происходит компании легче оснастить официальные СТО материалами или программным обеспечением и побудить владельцев таких автомобилей посетить сервисный центр для замены некачественных узлов или обновления ПО.

Приятно, что такие ситуации случаются крайне редко благодаря выявлению недочетов на стадии разработки авто. Чаще всего проводится плановый рестайлинг. Прежде чем инициировать процедуру, инженеры и дизайнеры компании (а нередко для этого существуют целые отделы по мониторингу) следят за мировыми тенденциями.

Производитель должен быть максимально уверенным в том, что клиент получит именно то, что хочет, а не то, что ему навязывают. От этого зависит судьба модели на рынке. В учет берутся разные мелочи – вплоть до оригинальных расцветок кузова или материалов, из которых изготавливаются элементы салона.

Основное внимание уделяется передней части машины – добавление хромированных деталей, изменение формы воздухозаборников и т.д. Что же касается задней части машины, то в основном она не меняется. Максимум, что делает производитель с кормой авто – ставит новые наконечники выхлопных труб или меняет грани крышки багажника.

Иногда рестайлинг настолько незначительный, что его может выполнить автовладелец самостоятельно – купить накладки на зеркала или на фары – и машина получила обновление, соответствующее заводскому.

Что значит рестайлинговая модель. Рестайлинг, что это в машине и какие бывают виды? Что не меняется в рестайлинговой машине

Не все автолюбители могут дать конкретный ответ на вопрос, что означает термин «рестайлинг». Это слово часто появляется в автомобильных статьях и новостных лентах.

Классический рестайлинг — модификация и обновление как внешних, так и внутренних элементов автомобиля. Это делается для того, чтобы улучшить дизайн и узнаваемость бренда той или иной марки автомобиля.Но не только внесенные производителем изменения можно считать рестайлингом. В этом обновлении есть свои нюансы, о которых и будет рассказано в этой статье.

В каких случаях применяется рестайлинг

Как правило, автопроизводители меняют интерьер или экстерьер наиболее популярных моделей каждые 3-4 года. В разных случаях обновление затрагивает разные элементы автомобиля. Как правило, в архитектуру кузова не вносятся изменения. Рестайлинг используется по следующим причинам:

  • Обновление модельного ряда производителя.
  • Внесение изменений в автомобили устаревшей конструкции.
  • Доработка с учетом ошибок предыдущей версии тела.
  • Ребрендинг или изменение позиции.

Рестайлинг гораздо дешевле разработки и создания кардинально новой модели. Ходовая часть и основные системы машины остались без изменений. Исправлена ​​только визуальная составляющая. То есть внутри это один и тот же автомобиль, но снаружи он выглядит совсем другим автомобилем.Как правило, больше всего изменений претерпевает передняя часть автомобиля, чтобы было заметно, что модель обновлена.

Почему бы не сделать новую машину?

Создание новой модели обходится концерну в огромную сумму, что негативно сказывается на себестоимости. Экономически гораздо выгоднее доработать уже выпущенную модель и вернуть ее на рынок. Потребители всегда положительно воспринимают такие модификации автомобилей, которые уже приелись с годами. Обновление дизайна привлечет новых клиентов и ускорит возврат вложенных в разработку модели денег.Именно поэтому гораздо проще провести рестайлинг уже созданного автомобиля.

Какие обновления включает рестайлинг автомобиля?

Как правило, рестайлинг предполагает изменение только элементов экстерьера и интерьера автомобиля. Через 3-4 года после выхода автомобиля на рынок концерн обновляет свой облик. Модификации предполагают изменения обвесов, фар и других элементов кузова. Также изменениям могут подвергнуться элементы салона автомобиля.

А вот архитектура кузова в большинстве случаев не обновляется.Ведь если менять кузов или его элементы, например двери или капот, то нужно полностью менять места крепления на кузове автомобиля. Поэтому такие обновления крайне редки, выполняя рестайлинг. Это повлечет за собой дополнительные расходы, которых производитель предпочитает избегать.

В салоне можно поменять обивку или приборную панель, а также другие декоративные элементы. Электронику автомобиля также можно дополнить новой прошивкой или обновленной навигационной системой.

Какие еще изменения может внести рестайлинг?

Архитектура автомобиля, как правило, не подлежит обновлению при рестайлинге, ходовую часть и основные системы автомобиля также предпочитают оставлять без изменений. Но иногда опасения сохранить колесную базу при изменении длины автомобиля. В некоторых случаях интерьер машины также может быть изменен. Например, модификации могут коснуться подвески, тормозов или других технических систем автомобиля. Но такие изменения вносят редко, так как влекут за собой дополнительные затраты на изменение архитектуры автомобиля.

Виды рестайлинга

Существует несколько различных видов рестайлинга, в зависимости от заменяемых элементов:

  • Внешний рестайлинг вносит изменения в дизайн автомобиля. Например, видоизменяются бампера, решетки радиатора, фары или колеса.
  • Внутренний рестайлинг дополняет интерьер автомобиля, добавляя новые элементы или устраняя старые недостатки.

В зависимости от условий, при которых производится рестайлинг автомобиля, его можно разделить на две категории.

Внеплановый рестайлинг применяется, если свежая модель автомобиля имеет явные недостатки. Также внеплановый рестайлинг может применяться, если потенциальных покупателей не устраивает выпущенная модель, и тогда она отправляется на доработку.

Планируемый рестайлинг. Чаще всего это происходит, когда модель, выпущенная 3-4 года назад, перестает продаваться. После рестайлинга автомобиль выглядит более современно. Затем автопроизводитель возвращает модифицированную версию на рынок, где, по задумке, покупатель должен обратить на нее внимание, и продажи модели снова увеличатся.

Примеры рестайлинга

Теперь рассмотрим несколько примеров рестайлинга на популярных моделях автомобилей. В первую очередь обратим внимание на рестайлинг Форд Фокус.

Разработчики компании «Форд» очень удачно изменили эту модель в 2015 году. Автомобиль не только приобрел привлекательный внешний вид, но и стал более удобным в эксплуатации. Во многом это связано с заметными изменениями в оснащении автомобиля электроникой. Также автомобиль приобрел большой выбор доступных для установки двигателей, что позволяет каждому покупателю подобрать идеальное соотношение мощности и цены автомобиля.

Среди более современных моделей обратим внимание на рестайлинг Киа Рио. Этот автомобиль также получил массу существенных изменений. Во внешнем виде автомобиля сразу можно заметить новые легкосплавные диски, видоизмененную решетку радиатора, а также обновленный дизайн оптики. Разработчики не забыли и об интерьере автомобиля. Пассажиры и водители оценят высококачественные материалы отделки салона и стильный внешний вид.

И напоследок представляем вам рестайлинг Toyota Prius.Это явно яркий пример того, как компания стремится сделать свои автомобили максимально интересными для покупателей. Даже фото рестайлинга этой модели сразу дает понять, что перед нами совсем другой автомобиль, взявший от начальной версии только основные моменты концепции этой модели. Дизайн стал более футуристичным и стильным. Мощный гибридный двигатель новинки прекрасно дополняет все новшества.

Подведение итогов

В статье рассказывалось о том, что такое рестайлинг, когда он применяется и какие изменения вносит.Рестайлинг — один из способов компании сохранить конкурентоспособность и получить прибыль за счет привлечения новых автолюбителей. Хорошо зарекомендовавший себя автомобиль меняет свой внешний вид и этим привлекает новых клиентов. Эта тенденция характерна не только для отечественного автомобильного рынка. Эта тактика используется концернами повсеместно.

В последнее время рестайлинг модели привносит все больше и больше изменений, имеющих большое значение. Стремясь угодить клиенту, рестайлинговые модели не только приобретают более агрессивный внешний вид, но и дополняются элементами, молдингами, а в некоторых случаях даже изменениями внутренних механизмов автомобиля.

Рестайлинг во многом похож на тюнинг — это такое же изменение внешних параметров автомобиля, но сделанное еще до покупки. Конечно, обновления дизайна почти всегда приветствуются покупателями.

Но все же рестайлинг это не только изменение внешнего вида производителем. Исправление старых недостатков, обновление характеристик, новые модификации двигателя, изменение подсветки приборной панели – любое изменение в автомобиле можно назвать рестайлингом.

Некоторые из них производятся самими автопроизводителями, некоторые изменения в свой автомобиль вносятся непосредственно владельцами.Даже установка спойлера или замена дисков, выполненная владельцем – все это можно назвать рестайлингом автомобиля.

Большинство автолюбителей не были знакомы с понятием рестайлинг. Первые упоминания о нем пришли к нам с появлением новых импортных автомобилей, которые существенно отличались от отечественных по стилю формирования автомобиля как продукта. Проще говоря, это обновление модели, либо целой серии из модельного сегмента производителя. Но, не думайте, что рестайлингом автомобилей могут заниматься только специализированные автозаводы, нет, частично функции обновления берут на себя известные автоателье, которые занимаются своеобразным тюнингом и рестайлингом автомобилей под заказ.

В Америке и Европе под рестайлингом понимают модернизацию экстерьера, салона, то есть это совокупный процент улучшения автомобиля. Изменения в техническом плане именуются только тюнингом. Это только у нас для любой модернизации машины закреплено единое название. Например, установка нового обвеса на отцовские Жигули считается в наших краях тюнингом. Хотя по международной системе классификации это всего лишь стайлинг или рестайлинг.

Поэтому не стоит считать тюнинг и рестайлинг синонимами. Синоним рестайлинга больше подходит для такого выражения, как фейслифтинг. То есть дословно понимается установка более мощных бамперов, изменение текстуры радиатора, обновление форм оптики. Именно благодаря таким преобразованиям внешний вид автомобилей становится агрессивным и ярким, во всяком случае, именно в этой плоскости в настоящее время продвигаются ведущие мировые производители.

Есть два основных типа или даже типа, которые различаются в зависимости от периода события.Итак:

  • 1. Внеплановый
  • 2. Планируется

Часто мы встречаем именно плановую, которую концерн осуществляет спустя несколько лет после выхода на рынок новой модели. Но не думайте, что каждая машина претерпевает изменения. Вполне возможно, что через три-четыре года компания просто предложит новое поколение, которое по объему проведенных работ просто нельзя считать рестайлингом.

Например, если посмотреть историю производства Volkswagen Golf, то мы увидим, что уже выпущено более семи поколений, и рестайлинг проводился в разные периоды.Как правило, это касалось лишь частичных изменений, а основной стиль и образ сохранялись. Где-то добавили штамповки, увеличили обвес бампера, подправили решетку радиатора. То есть это те изменения, которые минимальны и едва заметны по сравнению с предшественником.

Так называемый внеплановый рестайлинг, по которому можно привести очень известный на данный момент пример такого обновления на базе модели Honda Civic. Когда выходит новое поколение, но потенциальных покупателей возмущает испорченный дизайн, измененный формат, что напрочь отталкивает автомобиль.Поэтому производитель вынужден идти на всевозможные ухищрения, и буквально через год, а то и меньше, создавать внеплановый рестайлинг. То есть менять машину более глобально, чтобы угодить покупателям, чтобы повысить привлекательность своего продукта.

Из вышеизложенного можно подчеркнуть, что рестайлинг в любой форме является естественной частью развития любого производителя. Исключением могут быть только отечественные концерны, ведь если разобраться, то кроме ВАЗ 2110 и ВАЗ Приора в плоскости рестайлинга сложно что-то припомнить.

В целом процесс закономерен, если принять во внимание тот факт, что смена поколений не обязательно может происходить каждые четыре года, и за это время может измениться мода, привлекательность отдельной машины. Поэтому производители, учитывая многочисленные пожелания покупателей, обязаны проводить всевозможные изменения внешнего вида.

Не думайте, что рестайлинг может заключаться только в обновлении внешнего вида, часто помимо него производитель хочет предложить новую линейку моторов, либо какие-то изменения в техническом оснащении подвески.

Даже изменения, которые лично вносит владелец в образ своего автомобиля, тоже являются рестайлингом. Например, установка спойлера, замена штатного «галогена» на ксенон, установка обвесов, все это ход рестайлинга. И принято как-то улучшать внешний вид автомобиля, выделять его из потока.

02 ноября 2017 г. Нет комментариев

Многие автомобильные компании вносят изменения в довольно новые модели. Что значит рестайлинг для автомобиля и зачем его делать?

Рестайлинг (редизайн, фейслифтинг) обычно подразумевает изменение некоторых элементов стиля автомобиля.

В большинстве случаев обновляется внешний обвес, оптика, некоторые элементы экстерьера и интерьера. При этом потребителю не предлагается новая модель, так как не меняется базовая архитектура и техническая начинка автомобиля.

Зачем нужен рестайлинг

Из-за ограниченного цикла серийного производства большинство моделей изготавливается в течение 6-8 лет. Однако прогресс, потребительские вкусы и мода не стоят на месте и продукция устаревает.Поэтому автомобильные бренды раз в 3-4 года проводят легкие обновления модельного ряда. Это помогает освежить внешний вид автомобилей и сократить разрыв с недавно выпущенными конкурирующими моделями.

Основную роль в рестайлинге играет передняя часть автомобиля. Производители стремятся изменить впечатление, которое производит автомобиль, сделать его непохожим на модели конкурентов. Добиться этого непросто, так как до 75% дизайнерских идей копируются брендами.

Почему новое поколение не выпускается каждые 3 года

Проблема в том, что каждое новое поколение требует значительных инвестиций и изменения стоимости.Затраченные деньги должны окупиться в ходе производственно-сбытового цикла. Однако даже очень удачная модель не сможет получить требуемую прибыль за 3 года. Поэтому производители предпочитают не вкладывать большие деньги в разработку и производство нового поколения каждые 3 года, а лишь обновлять внешний вид транспортного средства.

Что означает рестайлинг для автомобиля

Традиционно рестайлинг затрагивает кузовные детали, оптику и обвес. Спустя 3 года после выхода нового поколения производители стараются освежить бампер, капот, передние крылья, оптику и решетку радиатора, а также оптику, крышку багажника, задний бампер и выхлопные патрубки в задней части автомобиля.При этом новые элементы имеют те же точки крепления, что и существовавшие до рестайлинга.

В редких случаях фейслифтинг может касаться дверей автомобиля. Однако это случается не часто, так как изменения обычно требуют доработки дверной конструкции, что сопряжено со значительными затратами.

Незначительные изменения могут коснуться и салона автомобиля. Обычно они затрагивают отделку салона и центральной консоли. В редких случаях разработчики могут добавить новые электронные технологии, обновить прошивку информационных систем, установить новые датчики и более современную навигационную систему.

Что не меняется при рестайлинге

При рестайлинге архитектура модели (шасси, конструкция кузова и т.д.) никогда не меняется. Хотя в редких случаях за счет добавления новых кузовных деталей длина автомобиля может измениться, но колесная база остается неизменной.

Рестайлинг может включать в себя изменение силовых установок, модификации подвески и тормозной системы, но это бывает крайне редко. Эти типы обновлений обычно требуют глобальных технических изменений, поэтому производители не хотят этого делать.В случае подобных доработок такие обновления называются «глубоким рестайлингом».

Вы наверняка и постоянно встречаете на автомобильных сайтах такие названия, как «», «рестайлинг» и «рестайлинг». Многие из нас понимают, что это обновленные транспортные средства, но мало кто понимает, что они из себя представляют. Что означают эти понятия и почему автомобильные компании проводят какие-либо изменения для достаточно новых моделей автомобилей?

Рестайлинг – это, как правило, изменение внешнего вида автомобиля некоторых элементов стиля. При рестайлинге может измениться не только оптика и внешний обвес, но и металлические элементы кузова (капот, крылья, двери и т.) можно изменить. Кроме того, автомобильные компании часто проводят более глубокую модернизацию автомобиля, т.е. меняют его интерьер. Но все же рестайлинг – это не новая модель, так как при этом обновлении автопроизводители не меняют техническую начинку автомобиля и его базовую архитектуру.

Альтернативные названия для рестайлинга: фейслифтинг, редизайн, изменение стиля, промежуточные обновления

Англоязычное название: Подтяжка лица

Зачем автомобилю рестайлинг?


Большинство автомобилей имеют цикл производства ограниченной серии.В среднем одна модель выпускается 6-7 лет. Но все мы знаем, что прогресс не стоит на месте и вместе со всем миром меняется автомобильный рынок, который также следует за модой, новыми тенденциями и меняющимися потребительскими вкусами. Поэтому автомобильные бренды стараются раз в 3-4 года проводить легкие обновления своего модельного ряда. В результате каждые три года мы наблюдаем обновление множества новых моделей автомобилей.

Дело в следующем, как правило, через три года после начала выпуска новой модели многие конкуренты выпускают и новые автомобили, многие из которых, несмотря на отставание от других марок, иногда оказываются немного впереди их еще не обновленные конкуренты.Чтобы этого не допустить, автопроизводители стараются не опаздывать с выпуском рестайлинговых моделей. Как правило, через 3 года автомобиль получает серьезные обновления и следующие три года продается до замены на новую модель ().

Ключевым элементом при рестайлинге является внешний вид автомобиля. Главную роль здесь, конечно же, играет передняя часть автомобиля. Автопроизводители постоянно хотят, чтобы их автомобили выглядели иначе, а не были похожи на конкурирующие модели. Не секрет, что 75 процентов автомобильных марок копируют дизайнерские решения друг друга при создании новой модели.Поэтому многие автомобили, представленные сегодня на рынке, очень похожи друг на друга.

Почему автомобильные компании не выпускают еще одно новое поколение через 3 года после выпуска новой модели?


На самом деле это было бы логично. Но это вопрос вложений и установленной стоимости модели. Как правило, автомобильные компании тратят на разработку одной модели определенный объем инвестиций, которые должны естественным образом окупаться на протяжении всего цикла производства и продаж. Но, даже удачная модель не сможет полностью выполнить план автомобильной компании по запланированной прибыли от продаж всего за три года.Поэтому автопроизводители предпочитают не вкладывать огромные средства в модернизацию через три года после запуска новой модели.

Традиционно в целях обновления модели и повышения ее привлекательности проводится рестайлинг автомобиля – изменение стиля, придающее автомобилю новый облик. Но это не требует больших вложений в разработку.

Какие изменения в машине после рестайлинга?


На фото (до рестайлинга). Ниже вы можете увидеть, как модель будет выглядеть после обновления.

Facelift (рестайлинг) обычно ассоциируется с кузовными деталями, оптикой и обвесом. Как правило, производители через три года после запуска нового поколения автомобиля стараются изменить спереди: бампера, передние крылья, капот, решетку радиатора и оптику. В задней части автомобиля многие детали кузова, также при рестайлинге, получают некоторые обновления (меняется крышка багажника, задняя оптика, иногда выхлопные патрубки и задний бампер). Несмотря на это, в большинстве новых деталей и узлов используются те же точки крепления, которые использовались до рестайлинга.


Рестайлинг в кузове W212 проходил в 2012 году. Автомобиль существенно изменился

Кроме того, после фейслифтинга в машине могут измениться двери. Но это случается не часто. Ведь для изменения стиля дверей требуется изменить их дизайн, что естественно связано с большими затратами. Поэтому чаще всего двери в обновленных моделях остаются прежними.

Также при подготовке рестайлинга автомобиля дизайнеры любят менять внешнюю отделку кузова (молдинги, хромированные детали и логотипы моделей).

В том числе с помощью редизайна, через три года после выпуска автомобиля дизайнеры и инженеры могут изменить стиль интерьера.

Но опять же, салон обычно мало меняется. Максимум, что меняется, это материал внутренней отделки, отделка центральной консоли. Иногда производитель может добавить в рестайлинговую модель новую внутреннюю отделку. Например, добавьте деревянные панели вместо алюминиевых или наоборот. Иногда дизайнеры уже на обновленных автомобилях меняют приборные панели.Но это редкость. Как правило, при фейслифтинге автопроизводители стараются сохранить старую приборную панель. Ведь чтобы поменять приборку, требуются огромные затраты.

Также иногда при рестайлинге автомобиль получает новые электронные технологии, новые датчики и новую навигационную систему. Некоторые производители автомобилей при необходимости могут изменить прошивку информационно-развлекательных систем.

Что, как правило, не меняется при рестайлинге?


В основном при рестайлинге производитель не трогает архитектуру модели.То есть с этим обновлением изменения не затрагивают конструкцию кузова, шасси и т.п. детали. Это означает, что при обновлении автомобиля в середине цикла серийного производства (в пределах одного поколения) крыша автомобиля, задние крылья и, конечно же, кузов в целом не меняются. Хотя иногда при обновлении модели ее длина может измениться за счет новых частей кузова. Но, как правило, при рестайлинге колесная база (расстояние между осями передних и задних колес) не меняется.Конечно, на рынке иногда бывают исключения, когда при фейслифтинге меняется колесная база. Но это скорее действительно исключение, чем правило.

Меняется ли механическая часть рестайлингового автомобиля?


Обновления моделей среднего цикла (3-4 года) часто включают в себя изменения силовых агрегатов (могут появиться новые модели двигателей). Иногда автомобильные компании меняют тормозную систему автомобиля или даже меняют устройство подвески. Но это случается очень и очень редко.Дело в том, что, как правило, данные виды обновлений не являются частью косметических изменений при рестайлинге. Например, изменить подвеску, трансмиссию и более глобальные технические изменения. Но иногда во время обновлений некоторые компании идут на такой шаг и меняют многие технические детали автомобиля. В этом случае обновление модели называется «глубокий рестайлинг».

Примеры рестайлинга новых автомобилей


2012 Фольксваген Пассат

Вот пример того, как меняется автомобиль при проведении рестайлинга.Сравните 2012 года и эту рестайлинговую модель 2016 года.


2016 Фольксваген Пассат

Сразу видно, что автомобиль получил обновленный вид в основном за счет изменений спереди. Если внимательно изучить два фото, то можно увидеть, что эти изменения не значительные и поверхностные, хотя инженеры изменили передний бампер, капот и фары.


Теперь сравним салон Фольксваген Пассат 2012 года и салон обновленного.Здесь также можно увидеть незначительные изменения отделки центральной консоли, незначительные изменения приборной панели и переработанное рулевое колесо.


Интерьер Volkswagen Passat 2016

В целом модель 2016 года по своей технической части почти не отличается от модельного ряда 2012 года. Но благодаря легкому внешнему рестайлингу и некоторым изменениям в салоне машина стала свежее и современнее. С таким стилем автомобилю будет легче конкурировать на мировом рынке автомобилей.

Другими словами, можно сказать, что все автомобили, прошедшие рестайлинг (рестайлинг, фейслифтинг и т.д.), не являются новым поколением того же модельного ряда. Даже если после обновления новой модели в середине производственного цикла автомобиль претерпел значительные изменения экстерьера и интерьера, его все равно нельзя считать новым поколением.

Визуальное оформление бренда с изменением позиционирования, изменением всей идеологии бренда. Это означает, что компания претерпела некоторые довольно кардинальные изменения.Успешный ребрендинг позволяет компании выйти на новый уровень развития, привлечь внимание новых клиентов и повысить лояльность существующих. Рестайлинг и репозиционирование являются неотъемлемой частью процесса ребрендинга (см. ниже).

Суть ребрендинга

Задачи

Ключевые этапы ребрендинга

Маркетинговый аудит

Основная цель — понять, насколько потребитель знает бренд, лоялен ли он к нему, какие барьеры существуют для восприятия бренда, оценить его имидж для различных целевых аудиторий, понять, в чем его сильные и слабые стороны и конкурентные преимущества. являются.На основе маркетинговых исследований принимается решение о необходимости репозиционирования бренда.

Репозиционирование бренда

Изменение его основных характеристик и закрепление их в сознании целевых аудиторий.

Рестайлинг визуальной атрибутики бренда

Изменение цвета логотипа и других визуальных атрибутов, сопровождающих бренд, в соответствии с новым позиционированием и новыми характеристиками бренда.

Внутренняя и внешняя связь

Донести до аудитории (сотрудников, потребителей, конкурентов и т.) какими характеристиками обладает новый бренд.

Примеры ребрендинга

В телекоммуникационной отрасли России наиболее успешным был ребрендинг (в 2005-2006 гг.) торговой марки «Билайн», а самым радикальным, хотя и не всеми принятым, — ребрендинг ОАО «МТС» и других компаний, входящих в холдинг «Система Телеком». .

Источники

Фонд Викимедиа. 2010.

Синонимы :

Смотреть что такое «Рестайлинг» в других словарях:

    Рестайлинг — (рестайлинг) — визуальное изменение элементов бренда (логотипа, фирменного стиля или других атрибутов бренда).Это часть пакета работ по ребрендингу компании. Его также можно провести самостоятельно. Но в этом случае изменения коснутся… … Банковская энциклопедия

    Сущ., кол во синонимов: 1 редизайн (3) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов

    Изменение изделия (или его дизайна) в соответствии с последними тенденциями моды (обновление изменениями). Английский. продуманный до мелочей дизайн (изделия) в соответствии с последней модой.Словарь деловых терминов. Академик.ру. 2001 … Бизнес-глоссарий

Restyling.eu – Оклейка и тюнинг

1

Не повредит ли оклейка лакокрасочное покрытие?

Пленки, которые мы используем, на 100% снимаются, что гарантирует отсутствие повреждения оригинальной краски автомобиля. На самом деле пленка является отличной защитой для краски вашего автомобиля. Обратите внимание, что краска может быть повреждена на деталях, которые были отремонтированы или перекрашены непрофессионально.

2

Как долго сохраняется оклейка автомобиля?

Профессиональная оклейка автомобиля с использованием качественных материалов и в специализированном оклейочном центре прослужит от трех до пяти лет.Качество упаковки здесь очень важный фактор, и именно этим мы отличаемся от некоторых наших более дешевых конкурентов.

3

Есть ли гарантия на пленку?

Мы предлагаем 3 года гарантии. Мы отвечаем за всю нашу работу, поэтому, если возникнут какие-либо проблемы, мы уделим вам все свое внимание. Гарантия не распространяется на механические или химические повреждения.

4

Можете ли вы снять пленку с автомобиля?

Определенно.Хотя это довольно утомительный процесс, мы предлагаем услуги по снятию пленки, а также по установке, и будем рады помочь.

5

Могу ли я оклеивать отдельные части своего автомобиля?

Да, можете. Капоты и крыши — популярный выбор для индивидуальной упаковки. Для действительно индивидуального внешнего вида мы рекомендуем «окунать» такие детали, как боковые зеркала заднего вида, накладки, ручки, ручки, решетки и многое другое.

6

Сколько это стоит?

Полная упаковка от 900 евро.Стоимость будет увеличиваться в зависимости от размера, сложности дизайна и выбора материала. Мы никогда не идем на компромисс ни в одном аспекте процесса оклейки и проявляем максимальную осторожность при работе с вашим автомобилем.

7

Могу ли я сдать упакованный автомобиль в автоматическую мойку?

Мы не рекомендуем механические мойки автомобилей, ручная мойка безопаснее и тщательнее. Щеточные автомойки могут быть слишком грубыми для пленки, ухудшая ее качество и вызывая отслаивание и приподнятые края. Если на автомойке используется водяной спрей, а не щетки, это должно быть безопасно для большинства обертываний.

8

Можно ли стирать пленку под давлением?

Если вы хотите мыть пленку автомобиля под давлением, поддерживайте давление ниже 2000 фунтов на квадратный дюйм. Используйте распылительную насадку с широким углом распыления 40 градусов и поддерживайте температуру воды ниже 60 градусов. Держите распылительную насадку на расстоянии не менее 40 см. подальше от краев автомобиля.

9

Что делать при разливе топлива?

Немедленно вытрите пролитое топливо, затем вымойте пораженный участок вручную.Если разлив останется на обертке слишком долго, это ухудшит качество винила. Быстрая протирка мокрой бумажной салфеткой на заправке достаточно прилично очистит пораженный топливом участок.

10

Могу ли я изменить забронированную дату для обертывания?

Если вы забронировали автомобиль и внесли залог, вы можете изменить дату завершения работ только в том случае, если уведомите об этом не менее чем за 3 рабочих дня до запланированной даты. Мы оставляем за собой право не возвращать ваш депозит, если вы не явитесь или не укажете время для уведомления.

Массовая кастомизация = Рестайлинг | Ассоциация рынка специального оборудования (SEMA)

Новости SEMA — июль 2009 г.
ИССЛЕДОВАНИЯ

Автор: Джим Спунхауэр

 
В 2008 году объем розничных продаж рестайлинговой спецтехники достиг 3,958 млрд долларов.Продажи продукции для рестайлинга в настоящее время составляют около 12,4% всего рынка автомобильной спецтехники.

Не так давно OEM-производители трубили о концепции массовой кастомизации. Идея звучит великолепно, особенно для потребителей. В конце концов, при массовой кастомизации все покупатели автомобилей могли бы получить именно то, что они хотят, потому что, по сути, каждый автомобиль будет изготавливаться на заказ.

Почему упор делается на массовую настройку? Потому что сегодняшние рынки меняются быстрее, чем когда-либо, а потребители становятся более требовательными, чем когда-либо.Индивидуальные продукты предлагаются везде, куда бы вы ни посмотрели: создайте собственную теннисную обувь с Nike; назовите свои собственные M&Ms; создавать свои собственные компьютеры; и персонализируйте свой мобильный телефон. Поскольку потребители все больше привыкают к тому, что продукты, которые они покупают, адаптированы специально для них, спрос на автомобили, изготовленные по индивидуальному заказу, будет расти.

Массовая индивидуализация рассматривалась как решение, отвечающее новым рыночным реалиям, но при этом позволяющее OEM-производителям использовать преимущества эффективности массового производства.Принимая во внимание проблемы с себестоимостью производства, с которыми сталкиваются автомобильные компании, они решили предлагать все больше моделей и опций для удовлетворения потребительского спроса.

Традиционно индивидуализация и низкая стоимость были взаимоисключающими — массовое производство обеспечивало низкую стоимость, но за счет единообразия. Персонализация была продуктом страстных дизайнеров и мастеров. Его стоимость обычно делала его прерогативой энтузиастов. Сегодня основные потребители узнают о возможностях и просят, чтобы их автомобили были именно такими, какими они хотят.

Все это произошло в попытке дать потребителям то, что они хотят. И если подумать, индустрия запчастей и аксессуаров была построена и выросла именно на этой концепции.

Мы знаем этот сегмент индустрии как рестайлинг. Рестайлеры не обязательно ограничивают свое внимание конкретным типом автомобиля или конкретным OEM-производителем, а скорее концентрируются на персонализации автомобиля в соответствии с желаниями и ожиданиями клиента. Некоторые рестайлеры работают в основном с дилерами новых автомобилей.Другие создали обширную базу постоянных клиентов на своем целевом рынке. Независимо от того, обновляются ли новые или подержанные автомобили, результат всегда один и тот же — потребители получают уникальный для них автомобиль.

В результате рестайлинг превратился в большую часть индустрии запчастей и аксессуаров. В 2008 году розничные продажи рестайлинговой спецтехники достигли 3,958 миллиарда долларов. Продажи продукции для рестайлинга в настоящее время составляют около 12,4% всего рынка автомобильной спецтехники.

Когда вы смотрите на отрасль с точки зрения потребителей, вы обнаружите, что они имеют в виду конкретный результат при модификации своих транспортных средств. У внедорожника есть определенные функции и возможности, которые будут предоставлены модификациями, у тюнера компактной производительности есть другой набор целей, и поэтому он подходит для каждой ниши на рынке.

Для того, что мы называем рестайлингом, цель потребителя состоит в том, чтобы персонализировать автомобиль в общих чертах, чтобы он не вписался в одну из наших других определенных ниш на рынке.

 
Поскольку потребители все больше привыкают к тому, что продукты, которые они покупают, адаптированы специально для них, спрос на автомобили, изготовленные по индивидуальному заказу, будет расти.

Размер рынка

Чтобы быть уверенным, что все согласны, когда мы говорим о рынке рестайлинга, мы включаем все продукты, используемые для модификации экстерьера и/или интерьера автомобилей.Это охватывает широкий спектр продуктов специального автомобильного оборудования, от люков на крыше до граунд-эффектов и от защиты решетки радиатора до бамперов с откидным центром.

Все товары, представленные на этом рынке, функциональны, хотя основная причина их покупки может быть более эстетической. Ведь некоторые потребители покупают эту продукцию только из-за внешнего вида автомобиля после установки.

Большинство продуктов для рестайлинга предназначены для работы с существующими линиями серийных автомобилей или дополняют их.По сути, многие концепты и аксессуары, созданные на рынке рестайлинга, стали частью конструкции серийных автомобилей.

Рынок рестайлинга не продемонстрировал положительного роста в 2008 году. Во многом это может быть связано с количеством сделок, которые рестайлинги ведут с дилерами новых автомобилей, и огромным падением продаж новых автомобилей в прошлом году. Учитывая, что продажи новых автомобилей упали с 16,5 млн. единиц в 2007 г. до 13,5 млн. в 2008 г., т.е. на 18%, снижение продаж рестайлинговых автомобилей на 6,34% является почти положительным.

Глядя на нашу отрасль, мы обычно разделяем продукты на одну из трех категорий: аксессуары и товары для внешнего вида; продукты производительности; и колеса, шины и продукты подвески. Многие модификации автомобилей на рынке рестайлинга связаны с автомобильными аксессуарами. Фактически, аксессуары составляют более 66% продуктов, проданных на рынке в 2008 году. Из определенных нишевых рынков, которые изучает SEMA, аксессуары занимают самую высокую долю на рынке рестайлинга.

 
В 2008 году объем розничных продаж рестайлинговой спецтехники достиг 3 долларов США.958 миллиардов. Продажи продукции для рестайлинга в настоящее время составляют около 12,4% всего рынка автомобильной спецтехники.

Индекс SEMA

В апреле индекс спроса на запасные части и аксессуары SEMA (PADI) снизился с 30 в марте до 26. планирует закупить рабочие детали и аксессуары где-то в течение следующих трех месяцев.

Около 4% потребителей сказали, что они, вероятно, купят колеса, шины и компоненты подвески; 3% сказали, что они, вероятно, купят гоночные и спортивные товары; и 4% заявили, что они, вероятно, купят специальные аксессуары и товары для красоты.

В среднем за февраль, март и апрель полноразмерные автомобили (22 %) чаще всего подвергались усовершенствованию или модификации, за ними следовали автомобили среднего размера (20 %), пикапы (13 %) и компактные автомобили (11 %). %).

Когда потребителей спросили, какую форму примет их автомобиль после кастомизации, наиболее частым ответом в апреле была общая персонализация или рестайлинг (46%), за ними следовали дорожные характеристики (15%) и внедорожники (10%).

SEMA начала разработку PADI в январе 2007 года.Целью PADI является отслеживание ожидаемого спроса среди американцев на запасные части и аксессуары с высокими характеристиками, такие как специальный внешний вид, гоночные и рабочие характеристики, а также на колеса, шины и подвеску.

PADI — это взвешенный составной индекс, начальное значение которого равно 100 на основе уровня спроса в период с января 2007 г. по март 2007 г. В течение этих месяцев от 25% до 30% потребителей сообщали о планах приобретения качественных деталей и/или аксессуаров. в течение следующих 90 дней.

Индекс и три субиндекса (для каждого сегмента продуктов) основаны на ответах на следующие вопросы:

Насколько вероятно, что вы купите специальные аксессуары и товары для внешнего вида, такие как внутренняя отделка, продукты для рестайлинга, графика, люк на крыше, и т.п., для вашего автомобиля в ближайшие три месяца? Вы бы сказали весьма вероятно, отчасти вероятно, маловероятно или совсем маловероятно?

Какова вероятность того, что вы купите гоночные и спортивные продукты, такие как внутренние детали двигателя, трансмиссия, выхлопная система, топливная система и компоненты зажигания, предназначенные для повышения производительности за счет увеличения срока службы, возможностей или надежности вашего автомобиля в следующие три месяца? Вы бы сказали весьма вероятно, отчасти вероятно, маловероятно или совсем маловероятно?

Насколько вероятно, что вы приобретете колеса, шины и компоненты подвески, такие как специальные амортизаторы, стойки, занижающие комплекты, лифт-комплекты, нестандартные колеса, рабочие шины или рабочие тормоза (не включая регулярную замену тормозов) для вашего автомобиля в течение следующих трех месяцы? Вы бы сказали весьма вероятно, несколько вероятно, маловероятно или совсем маловероятно?

Индекс основан на ежемесячном телефонном опросе со случайным набором цифр для сбора данных опроса.Как правило, он основан на примерно 1000 общенациональных интервью со взрослыми американскими водителями. Погрешность составляет +/- 3,3%.

Хотя индекс PADI не является точным показателем абсолютной покупательской активности в будущем, он, тем не менее, является инструментом для понимания и прогнозирования продаж в отрасли. Есть два способа интерпретации PADI. Во-первых, это его направление — растет индекс или падает. Во-вторых, эти значения сами по себе служат ориентиром в отношении степени изменения потребительских ожиданий в отношении приобретения отраслевых продуктов.

Какое отношение все это имеет к рынку рестайлинга? Обратите внимание, что 46% опрошенных в апреле потребителей думали о проектах по рестайлингу своих автомобилей в течение следующих 90 дней. Если учесть, что сбор данных не ограничивается автомобильными энтузиастами, несложно сделать вывод, что массовые потребители выходят на наш рынок через нишу рестайлинга. Независимо от того, совершенствуете ли вы новый автомобиль, который они только что купили, или модернизируете существующий, все большее число основных потребителей находят нашу отрасль.

Достаточно взглянуть на то, как похожи многие автомобили на современных дорогах, чтобы понять, почему рынок рестайлинга стал таким большим. Ведь эти продукты делают каждое транспортное средство таким же индивидуальным, как и его владелец. Они обеспечивают внешний вид, функции и комфорт, которых просто нет в серийных автомобилях, как для обычных потребителей, так и для автомобильных энтузиастов.

Яркое пятно в сложной экономике

Если вы обращали внимание на новости, то знаете, что GM и Chrysler ликвидируют франшизы дилеров новых автомобилей в Соединенных Штатах.Мы можем потерять почти 2000 дилеров новых автомобилей в течение следующих нескольких месяцев.

Автомобильная промышленность и производители автомобильных запчастей и аксессуаров привыкли к продажам новых автомобилей в диапазоне 15–16 миллионов единиц. В конце концов, ежегодные продажи новых легковых автомобилей превышали 15 миллионов единиц каждый год с 1996 года до 2008 года, когда они упали до 13,5 миллионов.

«AutoPacific прогнозирует постепенное восстановление отрасли в течение следующих пяти лет по мере восстановления экономики, до чуть менее 15 миллионов единиц к 2014 году», — сообщает Кэрол Ранкл, менеджер службы прогнозирования продаж AutoPacific.

Ряд компаний-членов SEMA стали зависеть от продаж новых автомобилей для развития своего бизнеса. Так что же им делать? У розничного продавца в Мэриленде есть работающее решение. Марк Миллер Вестминстерской скорости и звука начал заметить, что его клиенты стояли паркованием их дизельных пикапов кабины экипажа и покупают подержанные автомобили, которые получили лучший пробег газа. Цены на газ делали свой предпочтительный автомобиль слишком дорогими для езды.

Клиенты Миллера вскоре вернулись в его магазин в поисках способов «украсить» свою новую подержанную машину.Им нужны были некоторые функции, к которым они привыкли в своих полностью загруженных грузовиках. Последней каплей, которая соединила точки Westminster Speed ​​& Sound, стало осознание того, что производители автомобилей также предлагали недорогие новые автомобили без всех опций, к которым привыкли потребители.

Итак, теперь этот ритейлер строит новый бизнес на «улучшании» подержанных автомобилей и настройке новых недорогих базовых моделей. Его клиенты теперь просят кастомные колеса взамен «стальных», которые устанавливались на машину.Они также ищут задние спойлеры, выхлопные системы, тонировку окон и технологии, которые раньше были стандартным оборудованием.

Чтобы помочь с маркетингом, Миллер даже купил подержанную машину модели «стриптиз», чтобы отремонтировать и показать своим клиентам, что можно сделать. Он выбрал автомобиль с хорошим пробегом и достаточно адаптируемый, чтобы его можно было легко настроить — двухдверное купе Chevy Cobalt LS 2008 года выпуска. Этот автомобиль выглядит точно так же, как и более новые на автомобильных площадках, но стоит намного дешевле.

Некоторые из вещей, которые получит этот автомобиль: электрические стеклоподъемники; дверные замки с бесключевым доступом; и дистанционный запуск.Звуковая система претерпит изменения, включающие интеграцию iPod, Bluetooth и HD-радио в оригинальное радио, а также модернизированные динамики, усилитель и сабвуфер. Westminster Speed ​​& Sound установит систему впуска воздуха и выхлопную систему для увеличения мощности и увеличения расхода топлива. Будут новые стойки, заниженные пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости для улучшения управляемости.

Экстерьер получит задний спойлер, небольшую тонировку стекол, новую решетку радиатора, фары дальнего света, датчики заднего вида, камеру заднего вида и навигационную систему.Бригада Миллера добавит демпфирующий материал, чтобы заглушить дорожный шум. Этот автомобиль станет передвижной витриной для всего, что хочет потребитель, но не имеет в своем менее дорогом автомобиле.

Все, что входит в состав демонстрационного автомобиля, доступно и доступно обычным людям. Миллер даже планирует посетить некоторых из своих местных автомобильных дилеров и показать им демонстрационный автомобиль, чтобы расширить бизнес.

Вот продавец, который соединил детали того, что он видел на своем рынке, и адаптировал свою бизнес-модель.Действительно яркое пятно в сложной экономике.

—Джим Спунхауэр

Дехромированные салфетки | Chrome Delete

Обертывания для удаления хрома | Хром Удалить | Пленка для рестайлинга автомобиля

Не нравится хромированная отделка вашего автомобиля? Простое удаление Chrome решит эту проблему.

Найти местных специалистов | Получить предложение | Воспользуйтесь нашим калькулятором цен

Только лучшие поставщики, материалы и бренды

De-Chrome, это уже не 90-е

Крупнейшие производители по-прежнему выпускают качественные автомобили с хромированной и серебристой внешней отделкой, к счастью, вы этого не делаете. не нужно застрять с ним навсегда.Дехромирование — простой процесс оклейки виниловой пленкой, который может заменить хром на вашем автомобиле на что-то более подходящее, обычно глянцевое или матово-черное.

Дехромированная виниловая пленка для автомобиля

Возможно, вам не захочется хромировать  ваш автомобиль на ярко-оранжевую пленку или даже на матово-розовый материал, но вы можете захотеть посмотреть, как выглядит углеродное волокно, глянцевый, сатиновый и матовый черный винил. подобно. Ознакомьтесь с ассортиментом материалов, доступных от международных брендов, с помощью нашего уникального приложения для 3D-визуализации.

В любой точке мира 3Dom Wraps найдет для вас лучших поставщиков и лучшие цены на оклейку автомобилей и послепродажное обслуживание автомобилей.

3D-индивидуализация

Скоро

Дехромированная оконная накладка

Большинство автомобилей имеют металлическую или хромированную отделку на оконной рамке, что может отвлекать внимание от элегантного вида, особенно на темных автомобилях. Покрытие этих областей в процессе удаления хрома темным глянцевым или матовым покрытием может действительно изменить внешний вид автомобиля, что может показаться удивительным, учитывая, насколько незначительным может показаться изменение.

Дехромированная передняя решетка

Хромированная передняя решетка раньше была обязательным атрибутом, но теперь ее затемнение с помощью дехромирования придает гораздо лучший вид. Черная решетка, подходящая к темной машине, кажется, привносит в нее почти стелс-стиль, а также некоторую агрессию, когда вы появляетесь в чьем-то зеркале заднего вида. Процесс довольно прост с виниловой пленкой и более доступен, чем многие думают.

Попробуйте наш калькулятор цен

Наш калькулятор цен абсолютно уникален, он использует сложный алгоритм для оценки ориентировочной цены на основе коллективных данных, которые вы нам предоставили.Это даст вам хорошее руководство, прежде чем совершить прыжок, запросить расценки и настроить автомобиль в своей жизни.

Калькулятор

Найдите местного поставщика услуг

Наш каталог профессиональных поставщиков услуг огромен, международный огромен. Найдите провайдеров в вашем регионе, быстро и легко свяжитесь с ними и начните настраивать свой автомобиль. Наши провайдеры свяжутся с вами как можно скорее, и оттуда вы будете иметь дело с ними напрямую.

Справочник

Дехромированные кольца для фар

Хромированные кольца для фар не так уж и важны в дорогих автомобилях, но, безусловно, их часто можно увидеть на таких автомобилях, как Mini.Удаление хрома с помощью черного глянцевого винила сильно повлияет на внешний вид автомобиля спереди. Не говоря уже о том, что это на один тип поверхности меньше, который требует особого ухода и внимания в рамках пакета услуг по чистке или детализации вашего автомобиля.

Услуги по тюнингу автомобилей

Средства по уходу за пленкой для изменения цвета

Узнайте о частичной оклейке и о том, как она может преобразить ваш автомобиль

Перед оклейкой рекомендуется узнать о процессе и материалах, а после оклеивания , имеет смысл научиться за ним ухаживать.Наши обширные блог-ресурсы помогут клиентам получить максимальную отдачу от своего продукта.

Одни из лучших в мире в своей отрасли

Никогда не упустите выгодную сделку!

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на последние новости, события, советы по ремонту, скидки и предложения магазинов

Отдел разработки, Unit 211 East London Works, London, E1 1DU

{{{ data.variation. price_html }}}

{{{ data.variation.availability_html }}}

Рестайлинг: поиск правильной формулы приведет к продажам

Совет SEMA PRO (Организация профессиональных рестайлеров) в этом году подвергает испытаниям четыре рестайлинга в первом соревновании PRO Cup Challenge, в котором участники будут оцениваться по их способности собрать рыночную, креативную и воспроизводимую сборку.

Четыре члена Совета PRO: Брэндон МакНью, Altered Garage; Кристина Хорхе, компания Specialty Automotive Treatments; Джош Поулсон, Auto Additions; и Дино Перфетти, Automotive Concepts, — все они реализовали проекты в соответствии с этими строгими правилами и в настоящее время наносят последние штрихи на свои автомобили, готовясь к окончательному показу на выставке SEMA в этом году в ноябре.

В преддверии финального судейства Журнал THE SHOP  поговорит с каждым из участников, чтобы узнать их точку зрения на соревнование.

Получите мысли Джоша Поулсона о вызове PRO Cup

Как и другие участники первого конкурса, рестайлинг для дилерских центров не является чем-то новым для Кристины Хорхе и ее магазина Specialty Automotive Treatments в Форт-Лодердейле, штат Флорида.

– Для нас это не чуждо, – сказал Хорхе. «Это то, что мы делаем в обычном режиме».

Работа на рынке Майами, говорит Хорхе, означает, что они часто загружают автомобили роскошными аксессуарами.Но чтобы сделать это прибыльным, команда Specialty Automotive Treatments должна определить правильный базовый автомобиль.

«Нам очень нравится смотреть на базовую модель автомобиля и роскошную версию и видеть, каковы наши возможности», — сказала она. «Что есть в премиум-версии, чего нет в базовой модели? Каковы возможности добавления аксессуаров к этой базовой модели автомобиля, что сделает его уникальным и позволит дилеру получать прибыль?»

Хорхе говорит, что для того, чтобы идентифицировать эти машины, ее команда всегда старается быть в курсе изменений на рынке.

«Каждый месяц мы смотрим на автомобили на наших собраниях по продажам, чтобы увидеть, какие автомобили представляют для нас возможности в этом месяце», — сказала она. «И всегда есть те, которые остаются на вершине списка: F-150, Wrangler, Chevy Silverado, Hyundai Palisade».

И в этом процессе определения идеальных базовых автомобилей дилерский центр может быть ценным ресурсом.

«Мы любим садиться и задавать дилерам вопросы: «Какие автомобили вы продаете прямо сейчас? Что вы не продаете?», — сказал Хорхе.«Иногда, если они не продают автомобиль, у нас может быть возможность добавить что-то к этому автомобилю и помочь им».

Хорхе говорит, что еще один способ привлечь клиентов, когда экономия на цене на этикетке невелика, — это ориентироваться на автомобили, на которые распространяются заводские скидки.

«Производители часто предлагают деньги со скидкой, — сказал Хорхе. «Это идеальное время для нас, чтобы выйти и начать продавать аксессуары для этой машины».

«Теперь [дилерский центр] может продавать автомобиль с аксессуарами, и потребитель получает скидку за этот автомобиль», — добавила она.«Это делает его немного более вкусным».

Но это не всегда сводится к сути.

Иногда предоставление уникального, привлекательного автомобиля может иметь значение при продаже, даже если рестайлинговый автомобиль сравним по цене с более дорогой моделью.

«[Упаковка] должна одновременно повышать ценность и обеспечивать уникальную возможность продажи», — сказала она. «Если я беру базовую модель автомобиля, даже если я добавляю 4000 долларов, а премиальная модель близка к этому ценовому диапазону, если эта базовая модель выглядит совершенно иначе, чем любой другой автомобиль на стоянке, я действительно использую больше эмоциональной покупки для этого потребителя.На самом деле это больше не связано с оплатой».

Это стратегия, которую она применяет на рынке Майами, ориентированном на роскошь, где, по ее словам, люди всегда стремятся «выставить напоказ» аксессуары и внешний вид — или все, что сделает автомобиль похожим на Range Rover.

Это то, на чем компания Specialty Automotive Treatments извлекает выгоду.

«Здесь, на юге Флориды, каждый хочет иметь что-то похожее на машину за 70 000 долларов, — сказал Хорхе. «Если вы обернете всю верхнюю половину нового Ford Explorer и посмотрите на эту машину в профиль, она будет буквально похожа на Range Rover.Это великолепно.»

— С завода такого не бывает, — добавила она. «Прикосновение к этим вопросам в дилерском центре и использование этих ключевых слов делает продажу очень легкой».

Но то, что идёт с завода, всегда меняется, а значит, и рестайлинги должны меняться вместе с ними.

Один из способов, которым магазин во Флориде адаптировался, — это предложение оберток и графики, добавление, которое они сделали за последние пять лет.

«Балфетки — это новая часть нашего продукта, — сказал Хорхе.«Раньше мы делали больше люков и сим-топов, но рынок постоянно меняется. Мы продвигаем разные продукты, поскольку производители продвигают определенные продукты».

И иногда эта новая вещь, которую продвигает OEM, происходит прямо из

.

Хорхе сказал, что в последнее время ее команда обшивала красной кожей много машин. Затем Toyota сделала это опцией для новой Camry.

Но это, говорит она, значит, они что-то делали правильно.

«Это весело.Это подтверждает вашу инициативу, — сказал Хорхе. «Это хорошо».

«Когда мы составляем наши формулы того, как мы хотим выбирать эти пакеты, когда мы действительно получаем эти формулы правильно, мы знаем, что добились успеха, — сказала она, — потому что тогда у нас есть дилеры, звонящие нам создавать эти пакеты».

И если повезет, говорит Хорхе, ее автомобиль вместе с тремя другими претендентами поможет рестайлингистам по всей стране добиться таких же результатов.

«Мы хотим точно представить, что представляют собой рестайлеры, применяя нашу формулу успеха и показывая рестайлерам, как мы это делаем», — сказала она.«Я гарантирую вам, что рестайлер может сфотографировать одну из этих машин, принести ее обратно в свой магазин и вместе составить план действий, довольно легко переделать этот пакет и выйти из этого дилерского центра с продажей».

Для получения дополнительной информации о конкурсе PRO Cup Challenge, в том числе о том, когда и где можно увидеть участников этого года, нажмите здесь.

Защитная пленка для краски | Прозрачный бюстгальтер для автомобилей

Почему мы используем LLumar

ATR использует только один бренд для защиты краски и оконной пленки — LLumar.

Пленки

LLumar — это пленки самого высокого качества на рынке. В то время как другие бренды продолжают появляться и исчезать, LLumar остается. Поскольку они предлагают лучший продукт, защита от пожелтения и вздутия краски осталась в прошлом. LLumar PPF также имеет технологию самовосстановления, при которой микроцарапины и вмятины заполняются под воздействием горячего солнца или тепла двигателя.

Почему автообрезка?

Auto Trim, в отличие от других установщиков PPF, устанавливает все свои рабочие пленки внутри запечатанной кабины для пленок.Мы делаем это потому, что наша герметичная камера не пропускает пыль или мусор извне, которые могут повлиять на внешний вид ваших пленок. Мы считаем, что место установки без пыли лучше всего подходит для отделки без пыли.

Мы также вырезаем все наши установки PPF с помощью плоттерной резки. Это означает, что выкройка была сделана специально для вашего года, марки, модели и уровня отделки салона. Мы бы предпочли, чтобы нож никогда не касался лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, поэтому мы используем высокотехнологичные плоттеры.

Auto Trim — единственный выбор для Санкт-Петербурга.Установки защиты от краски для бюстгальтеров Clear Auto Bra Paint Protection в районе Луи.

Прозрачный бюстгальтер — один из замечательных автомобильных аксессуаров, которые мы устанавливаем в ATR STL.

Различные уровни защиты

Хотя мы можем использовать PPF для любой части большинства автомобилей, у нас есть 5 популярных комплектов, которые подходят для большинства наших клиентов.

The Hood-Fender-Mirror получит частичный капот, частичные крылья и зеркала. Это будет 16-дюймовая пленка, которая будет лежать от начала капота до начала крыла.Крылья будут работать там, где заканчивается линия капота.

HFM + Защита бампера добавит бампер к начальному уровню. Это самый распространенный пакет и отличный выбор для пассажиров.

Третий уровень — это то, что мы называем уровнем энтузиастов. Это для более спортивных автомобилей, которые хотят добавить защиту стойки + над лобовым стеклом к ​​своему автомобилю ниже земли.

Full Front End обеспечивает дополнительную защиту носовой части автомобиля.Этот пакет предназначен для тех, кто хотел бы дополнительно скрыть дополнительный прозрачный бюстгальтер, так как на капюшоне не будет линии.

Опция Whole Car — это пакет для ваших лучших автомобилей. Экзотические и роскошные внедорожники могут сохранять гораздо более высокую стоимость при перепродаже, имея идеально защищенную отделку со всех сторон.

В каждый пакет можно добавить дополнительные опции.

Законен ли рестайлинг метро?

Автор вопроса: Дженни Альтенверт
Оценка: 5/5 (42 голоса)

MetroRestyling предлагает высококачественную и экономичную продукцию для удовлетворения ваших потребностей.Мы стремимся предоставить нашим клиентам лучшее качество, профессионализм и превосходство в обслуживании.

Кому принадлежит Метро рестайлинг?

Крис Анкави — Президент — Метро Рестайлинг | LinkedIn.

Сколько времени уходит на рестайлинг Metro?

Отправляем заказы Пн — Пт. MetroRestyling прекращает доставку в 15:30 по восточному стандартному времени для заказов с восточного побережья и в 15:30 по тихоокеанскому стандартному времени для заказов с западного побережья. Для декалей, наклеек, камуфляжа и пользовательских заказов, пожалуйста, подождите до 2 дней на обработку .

Сколько стоит оклейка автомобиля виниловой пленкой?

Небольшие автомобили можно полностью обернуть виниловой пленкой шириной от 50 до 55 футов / от 15 до 16,8 метров. Автомобили среднего размера можно полностью обернуть виниловой пленкой от 60 до 65 футов / от 18,3 до 19,8 метров.

Сколько метров пленки Вам нужно оклеить машину?

Для среднего автомобиля требуется 25-футовый рулон виниловой пленки шириной 60 дюймов.

38 связанных вопросов найдено

Сколько часов уходит на оклейку автомобиля?

В зависимости от сложности упаковки процесс проектирования может занять 1-2 часа для простой одно- или двухцветной упаковки или до нескольких часов для сложного и индивидуального дизайна.И вы, и упаковочная компания подписываете дизайн до начала упаковки.

Какие плюсы и минусы оклейки автомобиля?

Плюсы и минусы оклейки автомобиля

  • Автомобильные оклейки можно настраивать. …
  • Пленка для автомобиля Защитит вашу краску. …
  • Виниловые пленки съемные. …
  • Автомобильная пленка
  • экономична. …
  • Виниловая пленка
  • предлагает минимальное время простоя….
  • Автомобильные оклейки
  • поставляются в различных вариантах. …
  • Вы получаете то, за что платите. …
  • Резкое изменение цвета.

Дешевле ли заклеить или покрасить машину?

Недорогая покраска обычно дешевле, чем оклейка автомобиля . Более качественная покраска в несколько слоев будет стоить примерно столько же, сколько оклейка автомобиля. … Если вам нужна матовая отделка или меняющая цвет краска, покраска вашего автомобиля будет стоить значительно дороже, чем оклейка, чтобы добиться такого же внешнего вида.

Можно ли мыть обернутую машину через автомойку?

Вы можете доставить свой автомобиль в упаковке на автоматизированную бесщеточную мойку , хотя ручная мойка безопаснее и тщательнее. Щеточные автомойки могут быть слишком грубыми для пленки, ухудшая ее качество и вызывая отслаивание и приподнятые края. Если на автомойке используется водяной спрей, а не щетки, это должно быть безопасно для большинства обертываний.

Как долго держится пленка?

Большинство оклейок автомобилей служат приблизительно от пяти до семи лет .Через пять-семь лет большинство виниловых пленок начинают трескаться, выцветать и отслаиваться от автомобиля.

Сколько стоит оклейка грузовика?

Резюме. Хотя стоимость оклейки грузовика определяется несколькими факторами, стоимость оклейки большинства грузовиков составляет от 1500 до 5000 долларов США. Некоторые из этих определяющих факторов включают размер пленки, сложность конструкции и тип транспортного средства.

Сколько нужно обертывания для 370z?

Вам потребуется 50–75 футов 48-дюймового винила .

Можно ли обклеить мотоцикл виниловой пленкой?

Независимо от того, являетесь ли вы энтузиастом мотоциклов, увлекающимся проектами «сделай сам», или профессиональным сборщиком деталей, который любит идеальную посадку, виниловая пленка может развернуть мотоцикл на 180 градусов.Вы можете обернуть все, что угодно, от крыла вертолета, топливного бака, обтекателя и рамы до его вилки, суппортов, ветрового стекла, зеркал и кожухов сцепления.

Автомобильная пленка портит краску?

Качество окраски

Несмотря на то, что оклейка создает нагрузку на краску, она обычно не повреждает окрашенную поверхность автомобиля, если краска приклеена к его поверхности должным образом.

Стоит ли заклеивать машину?

Виниловая пленка является средством выбора для рекламы транспортных средств, поскольку она стоит намного меньше, чем индивидуальная покраска, и предлагает значительно больше вариантов дизайна и отделки, чем краска.Но с такими разумными ценами оклейка теперь становится предпочтительным методом «перекраски» и для владельцев частных транспортных средств.

Какая оклейка автомобиля лучше?

Лучшие торговые марки, которые существуют уже много лет и предлагают лучшую виниловую пленку для автомобилей, включают: 3M, Avery, Oracal и Arlon . Как и все остальное, с оклейкой автомобиля вы действительно получаете то, за что платите.Если вы заботитесь о качестве и долговечности пленки, убедитесь, что магазин использует высококачественный винил.

Как долго держится оклейка автомобиля 3М?

1. Как долго держится пленка? Ожидаемый срок службы, то есть время, в течение которого пленка 3M должна хорошо выглядеть и оставаться приклеенной, составляет от 90 130 до 7 лет 90 131 при правильном уходе. Получите более подробную информацию здесь: Бюллетень продукции 3M 1080.

Можно ли упаковать арендованную Теслу?

Большинство договоров аренды заключаются на 2-3 года. Оклейка винилом — отличный способ персонализировать свой автомобиль, не повредив арендованный автомобиль. В конце соглашения просто очистите и верните свой автомобиль.

Оклейка автомобиля лучше краски?

Виниловая пленка является альтернативой покраске, популярность которой растет…. Кроме того, этот процесс не занимает много времени, за ним легче ухаживать, чем за краской, он защищает ваш автомобиль и является обратимым. И при правильном уходе виниловая пленка может прослужить до 10 лет, хотя в среднем от 3 до 5 лет.

Почему нельзя заклеивать машину?

Непрофессиональный установщик может нанести ущерб вашему автомобилю. Поскольку винил нанесен, его необходимо разрезать .Профессионал сделает это, не повредив оригинальную краску, а любитель может оставить порезы и царапины на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля. Осмотр краев также покажет качество обертывания.

Автомобильная пленка легко царапается?

Благодаря своей твердости и стойкости, легко справляется с царапинами, потертостями и другими загрязнениями . Когда вы наносите керамическое покрытие на виниловую пленку, это позволяет защитить вашу работу по упаковке прочным экраном.В результате пленка вашего автомобиля не поцарапается.

Защищает ли виниловая пленка краску?

Дело в том, что виниловая пленка или автомобильная пленка, как ее некоторые называют, абсолютно безопасно наносить на любой тип краски – будь то глянцевая или матовая. Автомобильная пленка, изготовленная из ультратонких виниловых материалов, является одним из лучших многоцелевых продуктов для защиты лакокрасочного покрытия.

Можно ли наносить воском виниловую пленку на автомобиль?

Тщательно промыть чистой водой.Чтобы уменьшить появление водяных пятен, немедленно используйте силиконовый скребок для удаления воды и завершите чистку чистой тканью из микрофибры. 3M не рекомендует использовать воск или другие подобные покрытия для графических изображений транспортных средств . Виниловые пленки можно стирать на автомойках.

Сколько стоит оклейка автомобиля одним цветом?

Базовое изменение цвета — одна из самых распространенных оклейок автомобиля. Большинство сплошных цветов с матовой, атласной или глянцевой отделкой обычно являются самыми дешевыми вариантами.В зависимости от автомобиля изменение цвета может варьироваться от 2500 до 3500 долларов США для обычного легкового автомобиля или от 3500 до 5000 долларов США для грузовика или внедорожника.

Трудно ли обклеивать винилом?

Оклейка автомобиля виниловой пленкой не сложная задача, но требует терпения и много времени .

alexxlab / 21.07.1989 / Авто

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *