Рейтинг микроавтобусов для семьи: Рейтинг семейных минивэнов Как мы посчитали рейтинг Рейтинг формируется на основе продаж, отзывов владельцев, характеристик, стоимости и других параметров

Лучшие микроавтобусы — рейтинг микроавтобусов на сайте jeepclubspb.ru

Покупка и применение микроавтобусов в развитых странах Евросоюза давно не новинка. Обусловлена их популярность в западных странах практичностью и универсальною применения этих удобных и вместительных машин. Эксплуатировать их можно по-разному. Некоторые приобретают микроавтобус для семьи, чтобы отправляться на нём в различные путешествия, прихватив с собой несколько дальних родственников и все необходимые предметы. Другие же переделывают комфортабельные автомобили в своеобразный грузовой отсек, делая из них универсальный транспорт для любых целей.

На просторах отечества тоже довольно часто можно встретить микроавтобусы различных марок, которые чаще всего приобретают мелкие и крупные предприниматели для развития собственного бизнеса. Находятся такие категории людей, которые привыкли своими силами выполнять различного характера перевозки. Для них микроавтобусы становятся лучшей находкой, ведь тогда в любой момент и груз можно перевезти, и на пикник отправиться.

Выбор микроавтобуса по вместимости – лучшая малотоннажная модель

Среди лучших микроавтобусов с малым тоннажем заслуженно лидирующую позицию занимает Mercedes-Benz Sprinter. При покупке такого автомобиля в комплектации идёт экономичность в сочетании с отличным качеством. Привлекательно в автомобиле и то, что в управлении он напоминает обычный легковой автомобиль. При этом его функциональность достаточно высока, как и уровень комфорта.

Машина оснащена полным приводом, внушительным клиренсом и блокировкой дифференциалов. Двигатель встроен дизельный CDI – 3-литровый турбодизель на 200 сил. Вырабатывает 82-156 л. с. Встроена система CommonRail, развивается большая тяга и максимальный вращающий момент.

Внешний вид салона микроавтобуса выглядит довольно скромно, но при этом автомобиль оснащён всем необходимым для комфортной и безопасной езды водителя и девяти пассажиров. Есть удобные опции в регулировке сидений и пространства около них. Mercedes-Benz Sprinter можно без стеснения назвать самым лучшим микроавтобусом среди аналогичных моделей. Но и его главный минус – стоимость будет соответственно высокой.

Если посмотреть любой рейтинг микроавтобусов 2019 и других годов, то в большинстве случаев там можно обнаружить вариации моделей Mercedes-Benz Sprinter.

Как выбрать хороший грузовой микроавтобус

В топ лучших микроавтобусов для перевозок грузов не просто вошёл практичный Ford Transit, а плотно укоренился в списке лидеров. Существует множество разновидностей модели, которые одинаково хорошо подойдут для транспортировки товаров (грузоподъёмность до 3,5 тонны), а также для комфортабельных перевозок людей. Первая модель появилась около 40 лет назад. С тех пор была проведена не одна модернизация.

В результате можно выделить 10 лучших микроавтобусов серии Ford Transit:

• FORD Transit 300
• FORD Transit 350 LWB 4FB
• FORD Transit 350 LWB
• FORD Transit 350
• FORD TRANSIT:
• с эксплуатационной массой 3200 кг и вместимостью на 8 человек;
• с эксплуатационной массой 3500 кг и вместимостью на 12 человек;
• FORD TRANSIT R4 DIESEL:
• с эксплуатационной массой 3200 кг, вместимостью на 8 человек и эксплуатационной мощностью 52. 2, кВт;
• с эксплуатационной массой 3500 кг, вместимостью на 12 человек и эксплуатационной мощностью 52.2, кВт;
• с эксплуатационной массой 3200 кг, вместимостью на 8 человек и эксплуатационной мощностью 56.67, кВт;
• с эксплуатационной массой 3500 кг, вместимостью на 12 человек и эксплуатационной мощностью 56.67, кВт.

Укомплектованы автомобили могут быть и дизельными, и бензиновыми двигателями, что способно удовлетворять требования каждого покупателя. Определить, какой лучше микроавтобус из списка приобрести можно по главным характеристикам.

Приобретение лучшего комфортабельного микроавтобуса

Hyundai Grand Starex – модель, оказавшаяся в топ 10 лучших микроавтобусов по комфортабельности. В разных рейтингах позиции микроавтобуса могут меняться, но он неизменно занимает их первые строчки. Почему же комфортный Hyundai Grand Starex лучший микроавтобус?

Корейские производители постарались на славу, выпуская эту модель. Потребительские свойства микроавтобуса не смогли остаться не замеченными на мировых рынках:

Двигатели могут быть бензиновыми или дизельными, оснащёнными турбонадувом, с объёмом 2,5 л и мощностью 170 л.

Отличается микроавтобус безопасными эксплуатационными свойствами с обеспечением поперечной балансировки и применением антиблокировочной системы торможения. Доступны разные усиления конструкции и комплектации салона.

Читайте также:

Подбор микроавтобусов по надёжности – лучшие модели

Важная характеристика качественного микроавтобуса – это надёжность. Выбрать лучшие модели поможет небольшой рейтинг микроавтобусов по надёжности:

1. Первое место целесообразно присвоить микроавтобусу Honda Odyssey Mugen – внешне похожему на спортивный автомобиль. Он оснащён лучшей тормозной системой первого класса и спортивной выхлопной системой. К показателю надёжности салон не отнести, но невозможно не выделить его роскошь в этой модели.
2. Вторым в рейтинге закрепился автомобиль Mercedes R 63 AMG не только как транспорт повышенной надёжности, но и как лучший семейный микроавтобус. Компания во всех своих моделях стремится гарантировать мощность и надёжность, и модель R 63 AMG – яркий тому пример. Двигатель развивает мощность в 503 л. с., большая вместимость салона стильный дизайн.
3. Nissan Elgrand – японский автомобиль, популярность которого возрастает с каждым годом. В нём идеально сочетаются шикарный дизайн, внутренняя отделка и удобство, а также японская надёжность. Правда, последние улучшенные модели 2019 совершенно не предназначены для отечественных дорог.
4. Toyota Sienna – автомобиль вошёл в рейтинг надёжных микроавтобусов благодаря тому, что под его скромной внешностью скрывается несчётное количество функций. Он оснащён современными гаджетами и комфортным салоном, повышенной системой безопасности (ABS, стабилизация движения, контроль тяги), которая снижает вероятность получения серьёзных травм даже при больших авариях.

Лучшие модели микроавтобусов по проходимости

Лидерами среди самых лучших микроавтобусов в мире топ 10 стали 2 кардинально разные модели – отечественный УАЗ-2206 и шикарный японец Mitsubishi L300. Судить, какой микроавтобус лучше, многим покажется бесполезным и очевидным занятием.

Японский Mitsubishi L300 отличается повышенной проходимостью, вместительностью и безопасностью. Его особенностью является соответствие современности, несмотря на год выпуска 1988. Двигатель у него объёмом 2,5 л, МКПП, встроен кондиционер, надёжная сигнализация и отопительная система высокого качества.

УАЗ-2206 – транспорт отечественного производства, отличается массой плюсов:

• отличная проходимость – за счёт полного привода автомобиль замечательно справляется с бездорожьем;
• универсальность;
• надёжность;
• доступная стоимость самой машины и запчастей, простота ремонта.

А вот комфортабельностью микроавтобус, в отличие от заграничных творений, не отличается совсем.

Практичность в выборе микроавтобуса

Среди лучших микроавтобусов мирав плане практичности выделяется марка Citroën C4 Grand Picasso. Вариантов выпуска автомобиля 2 – 5- и 7-местные. Его платформами являются Citroen C4 и Peugeot 307. Благодаря 2-литровому дизелю машина становится экологичной. Практичность проявляется в возможности складывать сиденья в 3 ряда, комплектовать их массажёрами, ножными вставками.

Новейшая сборка:

• оповестительная система о вероятности столкновения;
• автоматизированная парковка;
• навигационная система Citroёn Connect Nav с большим спектром возможностей; контроль усталости водителя и другие современные разработки.

Какой самый популярный микроавтобус

Иногда в выборе подходящего транспорта водители полагаются на мнение большинства. Здесь им приходит на помощь рейтинг топ 10 лучших микроавтобусов мира. Самая популярная модель, как правило, отличается лучшим набором качеств. Как раз это можно сказать о микроавтобусе Volkswagen Transporter.

Выше всего модель ценится за практичность, полезность и высокое качество. Новые модели радуют удобством расположения приборов, технологическими решениями для обеспечения максимального комфорта, вместительностью.

Микроавтобус с самым привлекательным дизайном

Среди различных микроавтобусов в мирес необычным или современным дизайном заметно выделяется Dodge Caravan. Его дизайн поистине уникален – отделка кузова деревом. Помимо внешнего вида, у машины множество полезных качеств:

• лёгкость спусков и подъёмов;
• огромная энергоёмкость подвески;
• отличное управление;
• надёжность тормозов;
• хорошая динамика разгона;
• прочность конструкции.

Идеальное сочетание красоты и качества – это автомобиль Dodge Caravan.

Нельзя однозначно ответить на вопрос, какой самый лучший микроавтобус выбрать для собственной эксплуатации. У каждого человека могут быть разные цели приобретения автомобилей, как и у самого транспорта различные характеристики и показатели. Для этого и составляется рейтинг микроавтобусов, который поможет выявить подходящую машину для каждого конкретного случая. И здесь важно учесть не только его комфорт, универсальность или доступность ремонта.

Топ-5 самых надежных микроавтобусов, бу авто в кредит и срочный выкуп автомобилей в Autopark

Микроавтобусы: функции и преимущества

Главное преимущество микроавтобусов – комфорт, функциональность, практичность и надежность. Первоначально они были разработаны, как транспорт для коммерческих услуг. Их использовали для перевозки пассажиров в городских условиях, по междугородних маршрутах и пр. Сегодня многие отдают предпочтение минивэнам перед другими авто для семейных поездок.

Удивительное сочетание небольших габаритов и вместительного салона делает микроавтобус незаменимым для трансфера экскурсионных групп, туристов из аэропорта или вокзала к отелю и обратно. Предприятия приобретают микроавтобусы для перевозки сотрудников к месту работы. Транспортное средство может удачно использоваться в организации различных развлекательных мероприятий, деловых поездок, отдыха за городом. При этом можно значительно сэкономить, ведь расходы на одну машину, которая может заменить несколько легковых, значительно ниже.

Топ-5 самых надежных микроавтобусов

Современные автопроизводители постоянно изучают требования рынка, внося потребителям новые предложения. Поэтому выбор авто, которые удовлетворят запросы покупателей по цене и качеству достаточно разнообразен. Мы составили рейтинг топ-5 хороших микроавтобусов, лучших транспортных средств для семьи.

Итак, самые популярные и надежные:

• Peugeot Traveller I Long предлагает максимум комфорта. Авто идет мягко, без толчков по разным видам дороги. Вместительная модель (17 человек с водителем) относится к средней ценовой категории в своем классе. Автомобиль пользуется высоким спросом, также благодаря дополнительным характеристикам: противокоррозионная защита, обогреватель салона, кондиционер и др.;
• Hyundai Grand Starex/ H-1 идеально подходит для семейных поездок благодаря большой вместительности багажного отделения и комфортабельному салону. Настраиваемые сидения, модернизированная конструкция климат-контроля, повышенный уровень безопасности и другие плюсы вывели авто на первое место рейтинга машин в Австралии;
• Kia Carnival привлекает интересным дизайном, поразительным миксом элементов минивэна и кроссовера. Высокотехнологическое оборудование, мультимедийная система с большим экраном сполна возмещают размеры багажника, вместительность которого чуть поменьше, чем у предыдущих моделей;
• Volkswagen Multivan – это действительно качественный современный автомобиль. Отличается высокоресурсными деталями, которые значительно увеличивают бесперебойный эксплуатационный период. Комфортный, просторный салон оснащен двузонной системой климат контроля и эргономичными сидениями. Многофункциональный микроавтобус пользуется большой популярностью среди разных групп потребителей;
• Toyota Sienna – приятное сочетание стильного дизайна и высоких эксплуатационных возможностей. Мощный двигатель с восьмиступеньчатой коробкой передач и передним приводом позволяет использовать авто на сложных трассах.

Выбирая лучший микроавтобус для семьи, следует рассматривать все характеристики авто: вместительность, надежность, комфорт. Цена при этом не должна быть решающим фактором – в первую очередь следует помнить о безопасности. Чтобы не ошибиться с выбором, лучше обратиться к специалистам, которые смогут предложить разные варианты минивэнов по индивидуальному запросу.

«Автопарк» — надежный помощник в покупке автомобиля

Сайт autopark.ua предлагает потребителям широкий выбор автомобилей разных моделей, типов и классов. Компания заботится о своих клиентах и обеспечивает услуги по купле/продаже транспортных средств, trade-in, помогает подобрать наиболее выгодные условия кредитования и регистрации ОСАГО. В наших салонах можно подобрать самые популярные, хорошие и надежные микроавтобусы. При этом, наши сотрудники подберут для вас лучшие условия покупки по цене и качеству.

«Автопарк» – это сеть салонов в крупных городах Украины, которая работает 24/7, чтобы обеспечить удобство клиентов. Все интересующие вопросы можно решить с опытными менеджерами в телефонном режиме. Мы предоставляем юридическую и техническую проверку автомобилей, сервисное и гарантийное обслуживание, полный набор документов и индивидуальный подход к каждому потребителю.

Какой микроавтобус самый надежный?

Одним из популярных вариантов хорошего заработка являются пассажирские перевозки. Именно поэтому многие жители нашей страны покупают надежные комфортабельные микроавтобусы и начинают свой бизнес по предоставлению услуг перевозок людей в разные города и даже страны. Имея свой личный микроавтобус, ему всегда найдется универсальное применение. Помимо этого, микроавтобус незаменим для большой семьи. 7-9 посадочных мест будет достаточно, чтобы отправиться в поход, на отдых, природу, веселой компанией. Но, чтобы транспорт действительно был для вас полезен, очень важно ответственно подойти к его выбору. Давайте рассмотрим 5 самых популярных и удобных моделей, которые порекомендовали нам ребята из dniprobus.com.ua

Лучшие микроавтобусы

Самый надежный микроавтобус, который не первый год пользуется огромной популярностью во всем мире, является Volkswagen Transporter. Такие модели имеют отличную грузоподъемность, надежны и безопасны, а также не имеют завышенных требований к качеству используемого топлива. Доступно несколько поколений версии данного микроавтобуса. Каждая новая версия обладает улучшенным набором возможностей. Мощность такого агрегата приблизительно 84-204 лошадиных сил. Двигатель может быть как бензиновый, так и турбодизельный, объемом 2 литра. Модификация крыши в каждой версии авто разная. Отлично справляется с неровной, каменистой местностью, проезжает по горным склонам и размытой грунтовке.

Место лучшего микроавтобуса по праву занимает марка Mercedes. Это невероятно универсальный, безопасный и практичный транспорт, который подходит для разных целей и имеет самую широкую сферу применения. Сюда относится его модельный ряд V-Klasse – Vito, Viano. Модели оснащены дизельными моторами, имеющими объем от 1,6 до 3 литров. Мощность такого транспорта может варьироваться от 88 до 224 лошадиных сил. Они обладают невероятным качеством отделки, и являются эксклюзивным транспортом на все времена. Это лучшие микроавтобусы, которые можно переоборудовать под любые цели пользователя. Создать внутри мастерскую, службу экспресс-доставки, личный кабинет, дом на колесах и многое другое.

К категории коммерческого транспорта относятся микроавтобусы Iveco Daily. Они имеют довольно внушительные размеры, от 26 посадочных мест, подходят для городских поездок, экскурсий, грузовых перевозок и т. д. Объем кузова таких микроавтобусов составляет 22 кубометра, что позволяет перевозить до 3,5 тонн. Их можно отнести к категории самых надежных микроавтобусов, которые ценятся большинством пользователей. Мощность данных моделей составляет до 205 лошадиных сил. Могут работать от механической или автоматической коробки передач.

Очень практичный и популярный вариант — Ford Transit. Это микроавтобусы вместительностью от 12 до 18 пассажирских мест и способны перевозить до 2,5 тонн груза. Надежные микроавтобусы, которые оснащены современной системой безопасности пассажиров, имеют беспроводной выход в интернет и длительный срок службы. Объем двигателя составляет 2,2 литра, а доступная мощность от 100 до 155 лошадиных сил. Очень экономичный транспорт, имеет минимальный расход топлива в 7-9 литров.

Один из самых надежных микроавтобусов, обладающих высокими показателями экономичности и комфортабельности, считается Renault Trafic. Продажи данного транспорта просто зашкаливают, а уникальный дизайн, никого не оставит равнодушным. В работе микроавтобуса используется дизельный и бензиновый двигатель с очень низким расходом топлива. Отлично справляется с любыми условиями эксплуатации, подходит для дальних поездок и оснащен 6-ступенчатой коробкой передач. За счет удачной комплектации, длительные поездки в Renault Trafic проходят для пассажиров гораздо проще и приятней. Имеет 9 пассадочных мест и большой салон.

Лучший большой фургон для большой семьи

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Пожалуйста, ознакомьтесь с моей политикой раскрытия информации и конфиденциальности для получения дополнительной информации. Как сотрудник Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Итак, мы сделали довольно крупную покупку несколько месяцев назад и очень рады этому! Когда дело доходит до большой семейной жизни, иногда приходится делать что-то до крайности, чтобы это сработало. Мы ездили на Honda Odyssey 2015 года почти пять лет, и, хотя мне очень понравился этот фургон, моим шестерым детям было довольно тесно.Когда мы узнали, что собираемся добавить в семью ребенка №7, мы знали, что нам нужно перейти на большой фургон. Предлагаем вашему вниманию экскурсию по пассажирскому микроавтобусу Ford Transit 350 XL 15 для большой семьи !

Какой самый лучший фургон для большой семьи?

Перед покупкой нашего Transit мы обсуждали вопрос о покупке Nissan NV 3500 или Ford Transit 350. Мне очень понравился внешний вид NV, поэтому мы провели много исследований и просмотрели множество обзоров. В большинстве обзоров, которые я смотрел, говорилось, что NV водил больше как грузовик, а Transit — как фургон.Я очень нервничал из-за того, что водил машину побольше. В конце концов, после того, как мы получили расценки на страхование, мы решили использовать Transit, потому что страхование было значительно меньше, чем NV. И если вам интересно, да, у моих детей есть обувь, но они откажутся ее носить, если мы не поедем куда-то! Ха-ха!

Мы купили новый фургон, и наш выбор в пределах нашего диапазона езды был довольно ограничен. В итоге мы остановились на пассажирском фургоне Ford Transit 350 XL 15. Это отметило многие наши рамки; В нем были виниловые сиденья, без ковра, раздвижная дверь и большой экран для камеры заднего вида.Он также поставляется с Apple CarPlay, что довольно круто.

Большой семейный тур на фургоне

Посмотрите на задние регуляторы тепла и воздуха. Мои дети действительно очень мерзнут и держат одеяла в фургоне!

Вот рулевое колесо, которое на самом деле меньше, чем можно было бы ожидать. Несколько вещей, которые я забыл упомянуть в своем видео, фургон отслеживает полосы движения, и на самом деле есть предупреждения, если вы дрейфуете или подходите слишком близко к движущемуся впереди автомобилю. Если вы слишком сильно дрейфуете, есть вариант, когда фургон исправится самостоятельно. Также мне нравятся индикаторы слепых зон в зеркалах бокового обзора. Они очень помогают при смене полосы движения.

Вот вид сзади фургона спереди. Вынесли два сиденья в самой задней части, чтобы освободить место для груза. Сиденья очень вместительные. Я действительно могу поместиться между моими девушками. Между двумя передними сиденьями нет консоли, поэтому, если я езжу на дробовике, я могу легко пройти от передней части фургона до задней.

Над лобовым стеклом огромный вещевой ящик. Есть ручки, чтобы предметы не соскальзывали, но мы по-прежнему осторожно относимся к тому, что кладем на них.

Вот посмотрите на экран. Когда мой телефон подключается к фургону, я могу использовать экран для навигации, воспроизведения музыки, звонков или воспроизведения подкастов. Apple CarPlay — определенно одна из моих любимых функций. Еще мне нравится большой экран резервной камеры. Есть строки, которые помогают поддержать этого зверя, что очень помогает мне.Он также издает звуковой сигнал, если вы приближаетесь к чему-либо слишком близко.

Наш фургон — EcoBoost, расходует около 21 мили на галлон по шоссе. В нем есть много подстаканников и USB-разъемов для детских устройств, пока мы путешествуем. Это определенно лучший большой фургон для нашей семьи! Нам это очень нравится.

Плюсы и минусы Ford Transit 350

Думаю, я упомянул все плюсы. Нам нравятся виниловые сиденья, отсутствие ковра, Apple CarPlay и все пространство. У нас есть Ford Transit 350 XL со средней крышей.Средняя крыша великолепна, потому что мы можем легко встать в фургоне, поэтому нам всем комфортно. Также он не слишком сильно раскачивается на шоссе при ветре.

Средняя крыша является проблемой для некоторых автостоянок и гаражей. Мы все еще можем проехать через Chick-Fil-A и Panda Express!

Еще несколько минусов этого фургона: в нем нет подогрева сидений, передние сиденья тоже не автоматические. Кроме этого, у меня нет никаких жалоб.

Вы водите большой семейный автомобиль?

Обзор фильма «Дама в фургоне» для родителей

Дама в фургоне

Почему The Lady in the Van имеет рейтинг PG-13? Дама в фургоне имеет рейтинг PG-13 от MPAA за краткое тревожное изображение.

Насилие: Персонажи видят и слышат, как спорят в различных ситуациях. Персонаж, бывший полицейский, вымогает деньги у обездоленного персонажа. Тело изображено вскоре после смерти.

Сексуальное содержание: К гею приходят другие мужчины (которые считаются проститутками). Обсуждается копрологическое дело и характер ступеней в фекалиях.

Нецензурная лексика: Слышны три ругательства сексуального характера, а также другие нечастые скатологические и религиозные ругательства.

Употребление наркотиков / алкоголя: Второстепенный персонаж ненадолго замечен курящим сигарету.

Последнее обновление страницы: 17 июля 2017 г.

Как Алан Беннетт относился к мисс Шепард? Бывали ли вы когда-нибудь в ситуации, когда в конечном итоге вы отдавали больше, чем планировали? Что делать, если уступать по долгу службы (или, как в случае с Беннеттом, из желания иметь более хороший обзор) лучше или хуже, чем не давать вообще? Какие еще варианты были у Беннета?

Как мисс Шепард относится к получению помощи? Почему она так реагирует? Может быть, ее жизнь была бы лучше, если бы она была более любезной?

Какую роль играет гордость в жизнях обоих этих персонажей? Как гордость влияет на нашу способность совершенствоваться?

Знаете ли вы, что Мэри Шеперд, женщина в фургоне, действительно жила на подъездной дорожке писателя Алана Беннета в течение 15 лет? Вот книга, которую он написал об их отношениях, которые он позже превратил в театральный спектакль.

Домашнее видео

Последний выпуск домашнего видео фильма «Дама в фургоне» — 19 апреля 2016 года.

Примечания к домашнему видео: Дама в фургоне
Дата выпуска: 19 апреля 2016 г.
Дама в фургоне выпускает домашнее видео (Blu-ray и DVD) со следующими особенностями:
— Воспроизведение леди : Мэгги Смит в роли мисс Шеперд
— Удаленные сцены
— Создание леди в фургоне
— Визуальные эффекты
— Комментарий режиссера Николаса Хитнера

Связанные названия домашнего видео:

Вместо того, чтобы просто проехать, путешественник случайно оказывается постоянным жителем в аэропорту в Терминал .Мэгги Смит также можно увидеть во франшизе Гарри Поттер .

Обзор Ford Transit 2020: издание для большой семьи | Маршалл Хайнс

Сразу же мы практически списали со счетов фургоны Express, Savana и E-Series. Если вы когда-нибудь ездили на Super Shuttle в аэропорт, вы ехали на одном из них. Большинство из них не подвергалось переделке в течение десяти или более лет. За исключением пары небольших косметических изменений, они остаются скучными и медленными, работая на двигателях V8 с глобальным потеплением и конструкцией кузова на раме.

Nissan NV был интересным выбором, поскольку мы обнаружили, что это довольно популярные большие семейные фургоны. Они стандартно поставляются с 12-местными сиденьями, 10 задних сидений разделены на 7 различных блоков, что обеспечивает большую гибкость. Наши главные проблемы с Nissan заключались в его большом размере и управляемости. Это был самый большой из фургонов, на которые мы смотрели — примерно на 2 дюйма выше для нашего гаража и почти на 2 фута длиннее, чем аналогичные фургоны. Что касается управляемости, он движется очень как грузовик с закрытым кузовом U-Haul. Не хорошо.

Нам было труднее всего выбрать между Ford Transit и одним из больших внедорожников, предлагаемых GM.Если вы родитель и когда-либо испытывали отчаянные попытки найти что-то подходящее для вашей семьи, но не минивэн, вы поймете нашу дилемму. Мы прошли через эту борьбу несколько лет назад и решили, что для нас лучше полноразмерный кроссовер. Мы говорили о том, что у него больше мощности, лучше управляемость, лучший стиль, и так далее. В конце концов, мы просто рационализировали отказ от покупки минивэна.

— важнее было отпустить «крутость» и сосредоточиться на практичности.

Оглядываясь назад, мы сделали неправильный выбор. Когда у вас есть дети, вам не нужно беспокоиться о людях, которые переползают по сиденьям или застревают в механизме сдвигания / складывания / складывания мелка. Вы не хотите беспокоиться о том, что люди разбиваются головой о дверной косяк, когда они пытаются выйти из машины, потому что нет свободного пути от задней части к двери. Что вам действительно нужно, так это функциональность и простота использования. Технически Yukon / Tahoe имел место 9, но это было в конфигурации 3–3–3, что означает, что впереди с водителем будет сидеть ребенок.И насколько комфортно будет в этом третьем ряду?

На этот раз преобладало здравое суждение — важнее было отпустить «крутость» и вместо этого сосредоточиться на практичности. Транзит победил.

Я не буду тратить на это много времени. Но я скажу, что когда дело доходит до заказа автомобиля, я думаю, что мы нашли секрет успеха.

Перед этим важно объяснить, что мы не смогли найти транзитный вагон на 10 пассажиров, который подошел бы нам ни на одном дилерском участке, где-либо в пределах дня езды.Я думаю, что сочетание того, что это довольно новые автомобили, которые чаще всего используются в качестве коммерческих автомобилей, и то, что нам не нужна модель со средней или высокой крышей, является причиной того, что мы были вынуждены заказать ее напрямую у Ford.

Мы создали модель, которая нам подошла на веб-сайте Ford, а затем разослали ее (по электронной почте) в каждый дилерский центр Ford в пределах 75 миль от нас. Это было около 30 дилерских центров. Мы сообщили им, что отправили электронное письмо другим продавцам и надеемся получить лучшую цену. Мы получили ответ примерно от 12 из них.С нашей точки зрения, поскольку это был новый автомобиль, цена была наиболее важным фактором. Мы получили самую низкую цену от дилера в центре Остина и разместили заказ с депозитом в 500 долларов. Оттуда это была просто игра ожидания. Мы разместили наш заказ ближе к концу ноября 2015 года и получили доставку (к нам домой) в начале марта 2016 года. В общей сложности 16 недель, так как мы ни разу не ступили в автосалон, у которого мы купили машину.

Вот особенности приобретенной нами модели

• Wagon XLT
• 3.5L Ecoboost V6
• Низкая крыша
• Стандартная колесная база (130 дюймов)
• Тягач для тяжелых условий эксплуатации
• Сиденье для 10 пассажиров
• SYNC 3 / Nav
• Защитное стекло
• Сдвижная дверь со стороны пассажира
110149 -вольтная розетка переменного тока

Transit имеет множество конфигураций для модели фургона, которая является пассажирской версией фургона. В остальной части статьи я не буду рассматривать коммерческие версии. Есть три высоты крыши, две колесные базы и три длины кузова. Это дает вам от 8 до 15 пассажирских мест.

Обзор 12-пассажирского фургона Nissan NV 3500 (модель V8)

Обзор

• Марка : Nissan
• Модель : Пассажирский фургон NV 3500 SL
• Модель Года: 2016
• Двигатель: V8 — 317 л.с. 385 фут-фунт. крутящий момент
• Коробка передач: 5 ступенчатая автоматическая
• Грузоподъемность при буксировке: 8 700 фунтов с водителем.
• Количество мест: 12 пассажиров, 384 конфигурации
• Имя: Kronk
• Что нам нравится: Супер комфортно для дальних поездок. Давайте возьмем с собой группу детей куда угодно.
• Что нам не нравится: Пожирает газ; некоторые скрипы; 4WD доступен только на вторичном рынке и стоит дорого.

Знакомьтесь, Кронк, наш 12-местный фургон Nissan NV 3500 2015 года выпуска. Если вы поклонник Диснея, то, возможно, догадались, что Кронк назван в честь крупного и добросердечного мультипликационного персонажа с таким же именем, чей единственный настоящий недостаток — немного наивно — и даже это довольно мило.

Мы купили новый Kronk чуть больше года назад у дилера во Фредерике, штат Мэриленд. Нашему Dodge Caravan («Большой красный фургон Клиффорда») только что исполнилось девять лет, и с нашими детьми в то время 11, 11, 11, 10 и 7 лет, мы знали, что нам захочется чего-то большего, чтобы путешествовать. как они выросли в подростковом возрасте. Поскольку Клиффорд все еще работает, Ким обычно возит его с поручениями по городу, а мы оставляем Кронка для более длительных поездок или когда мы возим больше, чем нас семерых.

За первый год владения мы на нем проехали 15 000 км. Если предположить, что за это время мы в среднем разгонялись до 45 миль в час, мы полагаем, что мы провели в фургоне чуть больше 300 часов, и большую часть этого времени мы были по крайней мере с шестью из семи человек на буксире.

В этом обзоре есть все, что мы любим, и кое-что, что мы не любим, о нашем любимом негабаритном члене семьи!

Внешний вид — функция над формой

Пассажирский фургон Nissan NV (официальный сайт) построен на 1-тонной платформе Nissan Titan и является прямой адаптацией тяжелых грузовых фургонов Nissan 3500.Nissan начал производство легковой версии 3500 в 2011 году, чтобы захватить долю рынка в категории полноразмерных фургонов. Поскольку он построен прямо на платформе грузовика, вы можете увидеть профиль грузовика в фургоне. Фактически, если вы положите палец на верхнюю половину задней части фургона на фотографии ниже, он действительно будет похож на пикап.

Несмотря на свою родословную грузовика, Кронк все еще фургон, и поэтому страдает от определенного уровня клейма фургонов. Когда мы купили наш Dodge Caravan в 2007 году, мы знали, что променяли хладнокровие на отцовство.Поначалу Кронк казался даже менее крутым, чем водить минивэн — я имею в виду, он огромен. Так было до тех пор, пока мы не осознали, насколько он хорош для путешествий. Серьезно, нет лучшего способа отправиться в путешествие с большой семьей, кроме полноценного дома на колесах, которого просто нет в нашем бюджете. И люди регулярно подходят к нам и задают вопросы о фургоне — что это? Сколько это стоит? Сколько человек в нем можно разместить?

Ответы: Это Кронк. Это намного меньше, чем сопоставимый пригород, и в нем удобно размещаются все ученики Иисуса.

Точно так же передняя часть фургона излучает очень «грузовую» атмосферу. Иногда я шучу с Ким, что у нее наконец-то появился тот пикап, который она всегда хотела… (У нее , а не , поддержанных этой идеей, и она говорит, что она все равно получит настоящий, когда дети вырастут.)

Вот еще одна фотография сбоку, которая действительно не соответствует его размеру. Мы заметили, что шины на самом деле * выглядят * маленькими на фургоне, хотя они довольно большие.

И на спину (его «хорошая сторона»)!

Интерьер — Изобилие конфигураций

Интерьер — вот где действительно сияет NV. Мы остановили свой выбор на кожаных сиденьях и не пожалели об этом. Наши дети, как и все дети, делают беспорядок в любом транспортном средстве, в котором они едут. Хотя мы не разрешали им есть в фургоне в течение первых нескольких месяцев, мы знали, что сможем продержаться только так долго. Когда вы путешествуете по шести штатам за один день, вам нужна гибкость, чтобы есть на ходу.Кожаные сиденья значительно упрощают уборку, и они оказались очень удобными.

Далее вы видите наиболее распространенную конфигурацию сидений в фургоне, конфигурацию 2-3-3-4. Сиденья водителя и переднего пассажира самые большие и удобные. Сиденья средних рядов среднего размера, а сиденья заднего ряда немного меньше, чтобы на спине поместились четыре человека. Мы обнаружили, что полноразмерные детские сиденья легко помещаются в двух средних рядах, но они были бы слишком большими для заднего ряда.И это, наверное, нормально — кто бы вообще захотел залезть туда, чтобы пристегнуть ребенка?

Если вам не нужно устанавливать все 12 сидений, Nissan хвастается, что для NV существует 323 других конфигурации сидений. Мы нашли два, которые нам очень нравятся. Первый — это удаление двух сидений четвертого ряда со стороны водителя. Это дает много места для багажа и позволяет разместить в фургоне до 10 человек.

Второй — это полное удаление четвертого ряда, а затем перемещение второго и третьего рядов дальше назад с помощью дополнительных точек защелки, встроенных Nissan в шасси.Эта конфигурация для 8 человек, показанная на следующем рисунке буквой J, обеспечивает примерно четыре дюйма дополнительного пространства для ног вторым и третьим рядам и, безусловно, является любимой установкой наших детей для длительных поездок.

На следующем фото показан вид с сиденья переднего пассажира назад со всеми установленными сиденьями. Вы сразу заметите, что когда установлены подголовники, из заднего стекла практически не видно, и даже если они сняты, видимость оставляет желать лучшего. Это одна из причин, по которой мы выбрали технологический пакет — он поставляется с камерой заднего вида, которая необходима для парковки этого зверя.

Обычное вождение требует использования боковых зеркал, чтобы видеть позади себя. Если вы не привыкли водить машину через боковые зеркала заднего вида, это требует некоторой практики, но я довольно средний водитель, и менее чем за месяц освоился с этим.

Кабина фургона удобна и функциональна. Это одна из тех вещей, которые продали нам на Nissan. Несмотря на то, что в нем есть что-то коммерческое, он очень хорошо продуман, прост в использовании и довольно красиво выглядит. Хотя кажется, что четыре подстаканника могут быть излишними только для двух человек, мы почти всегда используем их в длительных поездках, чтобы держать наш текущий напиток и запасной под рукой, что сокращает количество остановок.

Поскольку кабина одновременно функциональна и удобна, на ней легко управлять NV в течение длительного времени. Моя самая длинная поездка была прямой поездкой из Орландо, Флорида, в Балтимор, Мэриленд (около 920 миль) за один день.

— Как NV делает поездки лучше

Наши дети больше всего любят в дальних поездках две розетки на 120 вольт в фургоне. Один находится в передней центральной консоли, а другой — в задней части фургона. Когда фургон находится в парке, розетки выдерживают до 400 Вт комбинированного розыгрыша.При езде максимум снижается до 150 Вт. Нашим детям нравятся розетки, потому что они могут заряжать свои портативные игровые системы на ходу, обеспечивая бесконечные видеоигры. (Хотя мы заставляем их делать перерывы… из-за воспитания детей.)

Моей любимой особенностью NV является возможность подключения к телефону и особенно аудио через Bluetooth. Это первый из имеющихся у нас автомобилей, который позволяет передавать аудио напрямую с телефона на аудиосистему фургона. Звук кристально чистый. Звук во время телефонных звонков также чистый, и мы обнаружили, что микрофон отлично работает без эха.

Пожалуй, единственное, что можно улучшить, — это общий интерфейс навигации / компьютера для фургона. В наши дни мы обнаружили, что это верно для большинства автомобилей. Телефоны прошли такой долгий путь, что использование несколько неповоротливой автомобильной навигационной системы не имеет такого большого смысла, как вызов Google Maps или Siri на телефоне. Лучшая интеграция с телефоном и улучшенная система меню были бы желанными улучшениями.

Дополнительные функции, которые нам очень нравятся, включают:

• Климат-контроль трехзонный (автомат для передних пассажиров)
• Подогрев передних сидений
• Электрорегулировка зеркал
• Камера заднего вида (техпакет)
• Датчики приближения на переднем и заднем бамперах
• Навигация (техпакет)
• Буксирный комплект (см. Ниже)
• Маршрутный компьютер с «пробегом до пустого»

Это те функции, которые нам очень нравятся или мы часто используем.Полный список доступен на официальной странице Nissan.

Опции двигателя и трансмиссии

NV поставляется как с моделями V6, так и с V8. V6 немного сэкономит вам на цене покупки, но большинство людей на форумах сообщают, что у него нет лучшего расхода топлива, чем у V8. V6 имеет более низкий рейтинг буксировки и медленнее разгоняется до скоростей шоссе. По всем этим причинам мы выбрали модель V8 и не пожалели об этом.

Обе версии фургона поставляются с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Коробка передач V8 включает переключатель «режима буксировки», который меняет точки переключения передач, а также автоматически переключает на пониженную передачу на крутых склонах.

Газовый пробег, также известный как проблема с алкоголем Кронка

Обойти это просто невозможно, этот фургон любит бензин. При повседневном использовании по городу мы получаем около 12–13 миль на галлон. Во время нашей поездки Диснея в 2000 миль, которая почти полностью проходила по шоссе, нам удалось получить около 16 миль на галлон. Учитывая, что у нас было семь человек и много багажа, мы подумали, что это неплохо.

Одна вещь, которая нас немного раздражает, — это то, что Nissan убрал отображение среднего количества миль на галлон с бортового компьютера, хотя оно было и в предыдущих модельных годах, и, очевидно, компьютер все еще вычисляет это значение, чтобы определить запас хода до пустого. Мы предполагаем, что потенциальным покупателям было бы нехорошо увидеть экономию топлива во время тест-драйва.

Объем топливного бака составляет 28 галлонов, поэтому, если цена на бензин снова станет нелепой, его заправка будет стоить более 100 долларов.Ой.

Буксирный пакет

В первые несколько лет Nissan выпускал NV Passenger, буксировочный комплект был необязательным на моделях V8. С 2013 года это стандартная функция для двигателей V8. Одной из вещей, которая привлекла нас в Nissan по сравнению с предложениями конкурентов, была его буксирная способность, которая достигает 8 700 фунтов. с V8 только с водителем и установленными сиденьями. (Избыточный вес в кабине снижает буксировочную способность.) Большинство конкурирующих фургонов с 12 пассажирами (за исключением более старых фургонов Ford E-series и Chevy Express) имеют максимальную массу около 5000 фунтов, что было бы недостаточно, чтобы буксировать самый крупный автомобиль. туристические трейлеры.

Сравнимый грузовой фургон NV 3500 без сидений имеет массу 10 000 фунтов. рейтинг буксировки с водителем и пустой кабиной. Мы думаем, что пассажирский фургон, вероятно, мог бы тянуть столько, если бы сиденья были сняты и был установлен надлежащий комплект распределения веса. (Тем не менее, не полагайтесь на наши слова, чтобы попробовать это — Nissan определенно не будет рекомендовать эту установку).

Вещи, которые мы не любим

Хотя мы любим Кронка, есть несколько вещей, которые мы бы изменили, если бы могли.

• Защелки сидений третьего ряда скрипят, когда становится холодно.Мы работаем над решением этой проблемы, но примерно через час это может сильно раздражать. Писк очень высокий и прерывистый. Он не такой громкий, но, поскольку я отношусь к тем людям, которые терпеть не могут, когда другие люди жуют, этот небольшой шум действительно действует мне на нервы. Мы надеемся, что WD-40 поможет.
• Датчики резервного копирования несколько раз работали неправильно и просто продолжали пищать. К счастью, в кабине есть кнопка для их отключения, но без этих датчиков сложно припарковать фургон рядом с чем-либо. Мы думаем, возможно, они пачкаются.
• У нас была одна проблема: свет в фургоне периодически загорался во время движения, потому что сенсорный переключатель на двери со стороны водителя казался смещенным с той частью рамы, которая должна активировать его при закрытии двери. Я, Джерри, придумал решение, наклеив скотчем сложенную бумагу на ту часть рамы, которая приводит в действие датчик, и, похоже, это помогло.
• Мы хотели бы, чтобы 4WD были доступны с завода, но это не так.Компания под названием Quigley занимается переоборудованием пассажирских фургонов NV. Дилер, у которого мы купили во Фредерике, даже будет работать с ними, чтобы провести переоборудование нового фургона. Стоимость составляет около 11000 долларов, и Quigley соответствует 5-летней заводской гарантии 100000 миль на NV.

Цена

NV начинается с низкого / среднего диапазона — 30 тысяч долларов и достигает очень низкого — 40 долларов при полной загрузке. Мы обнаружили, что рынок бывших в употреблении NV довольно невелик, потому что они не такие уж старые, и, очевидно, многие покупатели держат их и используют в течение длительного времени.

Гарантия

Начиная с 2015 года, на все пассажирские микроавтобусы NV предоставляется 5-летняя гарантия от бампера до бампера на 100 000 миль. У дилера можно приобрести расширенную гарантию, чтобы продлить срок службы и пробег.

Конкурс

За последние несколько лет конкуренция на рынке больших фургонов росла. Нам по-прежнему нравится Nissan за его отделку, тяговое усилие и цену, но есть много брендов, которые нужно протестировать, прежде чем остановиться на одном.У каждого есть свой набор преимуществ и недостатков.

Общие впечатления и мнение детей

Помимо нескольких вещей, которые мы упомянули выше, нам очень нравится NV для нашей семьи. Внутреннее пространство делает путешествие на большие расстояния с таким большим количеством людей гораздо более приятным.

Вот последние мысли детей о том, что им больше всего нравится в Кронке:

• J (12 лет): Мне очень нравятся его динамики, потому что они громкие и четкие. Мне также нравится карта впереди, чтобы я знал, где мы находимся в дальних поездках. И мне нравится, что мы можем заряжать наши видеоигры. Еще мне нравится, что секретная служба, похоже, припаркована у входа.
• B (12 лет): Это действительно отличный фургон, в нем много замечательных функций, и он подходит для размещения большого количества детей.
• L (Возраст 12): Мне нравятся подстаканники и то, что не у многих людей есть такой фургон, как он.
• E: (Возраст 11): Мне нравится его громкий двигатель и подогрев сидений, когда я сажусь впереди.
• H (Возраст 8): Мне нравится, что он большой, чтобы в длительных поездках мы могли рассредоточиться. Еще мне нравится, что передние сиденья подогреваются.

Вот еще несколько отзывов от больших семей в Интернете:

Обзор фургона Ford Transit Custom

Ford Transit Custom — это фургон среднего размера, который продается в модельном ряду автомобилей Ford. Впервые он появился в 2012 году, но обновление в 2017 году представило новый внешний вид, в то время как постоянные изменения позволили ему занять лидирующую позицию в секторе средних фургонов.Фактически, в настоящее время это наш любимый фургон среднего размера.

Он также популярен среди покупателей, потому что это третья самая продаваемая модель Ford (после Fiesta и Focus), а Ford обычно ежегодно продает больше Transit Customs, чем весь модельный ряд Jaguar вместе взятый. В 2016 году в ассортимент был добавлен новый, более эффективный дизельный двигатель EcoBlue, а в конце 2017 года в модельном году 2018 года была проведена полная реконструкция среднего возраста. Загляните в одну из франшиз Ford Transit Center сегодня, и это новая модель, на которой вы поедете домой.

В этом обновлении был добавлен нос, который копировал внешний вид легковых автомобилей Ford, чтобы придать фургону более престижный вид и солидность, при этом основное внимание было уделено обновлению интерьера. Модели с более высокими характеристиками теперь поставляются с новейшей мультимедийной системой Ford из автомобильного модельного ряда, которая отличается новой, более четкой графикой, измененной компоновкой и обновленной версией системы голосового управления Ford Sync3.

По типу кузова Transit Custom выпускается с колесной базой L1 и L2, и обе длины предлагаются с высотой крыши h2 и h3.В отличие от некоторых моделей с высокой крышей, h3 не предлагает дополнительного места для хранения вещей над головой водителя в кабине. Вместо этого это компоновка в стиле Luton, потому что грузовая площадка простирается вперед над кабиной. Все фургоны имеют двойные раздвижные боковые двери и задние двери, разделенные 50:50, а задняя дверь предлагается в качестве опции, как и остекление для всех дверей.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Долгосрочные испытания

Дорожные испытания

В дополнение к стандартному трехместному фургону есть пятиместный автомобиль с двойной кабиной, который имеет дополнительный ряд сиденья сзади с перегородкой за ними и раздвижными дверями с окнами.Он также доступен с длинами корпуса L1 и L2. Если вы хотите перевезти больше пассажиров, то есть Tourneo Custom, восьмиместный вариант Transit Custom для перевозки пассажиров. Он узнаваем спереди благодаря решетке с пятью перемычками, по сравнению с решеткой с тремя перемычками для стандартного Transit Custom.

Ford также предлагает Transit Custom Kombi, который заполняет пробел между DCIV и Tourneo, и представляет собой фургон с окном, который может иметь до девяти мест или может быть оборудован в соответствии с потребностями клиентов, например, для частного проката или доступ для инвалидных колясок.

Все версии Transit Custom являются переднеприводными, а мощность исходит либо от 2,0-литрового дизельного двигателя EcoBlue, представленного в 2016 году, либо от бензиново-электрической установки с Transit Custom PHEV.

Дизельное топливо экономит топливо до 15% по сравнению со старым двигателем 2.2 TDCi без ущерба для производительности. Двигатель выпускается в вариантах 105, 130, 170 и 185 л.с., которые имеют 104, 128, 168 и 182 л.с. соответственно. Все они используют шестиступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач Powershift доступна с тремя более мощными двигателями.

Transit Custom PHEV оснащен трехцилиндровым бензиновым двигателем Ford EcoBoost с турбонаддувом, который соединен с электродвигателем, приводящим в движение передние колеса, и аккумуляторной батареей, расположенной под полом, хотя это не влияет на объем груза. Выходная мощность составляет 124 л.с., но электродвигатель обеспечивает мгновенный крутящий момент, поэтому этот фургон чувствует себя быстрым с конвейера. Аккумулятор дает PHEV запас хода в 33 мили на электрическом ходу.

Для Transit Custom доступно шесть уровней отделки салона — Leader, Trend, Trail, Limited, Active и Sport.Даже версии Trend довольно щедро оснащены, в то время как Limited довольно роскошна для фургона. В моделях Trail и Active представлены элементы для бездорожья, в то время как Sport, как и следовало ожидать, получил колоритные штрихи, такие как более крупные легкосплавные диски, полосы на кузове и спортивные сиденья, и он доступен только с самым мощным дизельным двигателем. Если вы хотите чего-то еще более индивидуального, то MS-RT, ответвление раллийной команды M-Sport, предлагает одобренные на заводе модификации обвеса

Transit Custom выдерживает жесткую конкуренцию в лице Volkswagen Transporter, Renault Trafic. и Vauxhall Vivaro, в то время как другие конкуренты включают Mercedes Vito, Fiat Talento, Nissan NV300, а также Citroen Dispatch, Peugeot Expert и Toyota Proace.Тем не менее, мы по-прежнему считаем Transit Custom отличным универсалом, имеющим преимущество перед конкурентами.

Двигатель Ford 2.0 EcoBlue TDCi выпускается в вариантах 104, 128, 168 или 182 л.с., и все они в стандартной комплектации оснащены шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач Powershift также доступна с тремя более мощными двигателями.

Все модели — переднеприводные, автоматическая остановка-старт также входит в стандартную комплектацию для всей линейки, независимо от того, выбираете ли вы ручную или автоматическую коробку передач.Дизельные двигатели имеют официальные комбинированные показатели экономичности WLTP — ориентировочные 47 миль на галлон. Добавление автоматической коробки передач снижает это значение до 44,8 миль на галлон, но Ford также предлагает гибридную технологию 48 В на дизельном двигателе мощностью 130 л.с., который увеличивает лучший показатель WLTP до 55,4 миль на галлон. Добавление передаточного числа оси 3,05 к двигателям мощностью 170 л.с. и 185 л.с. вместо стандартной оси 3,26 приводит к небольшому снижению экономии топлива.

Для достижения этих впечатляющих показателей экономии и соответствия последним стандартам выбросов Евро-6 двигатель EcoBlue отличается усовершенствованным процессом сгорания с инжекторами Common Rail и технологией турбонаддува, взятой из известной линейки бензиновых двигателей Ford EcoBoost.

Все дизельные фургоны оснащены 21-литровым баком AdBlue, который необходимо заправлять каждые 6000 миль, чтобы поддерживать работу системы доочистки выхлопных газов с селективным каталитическим восстановлением (SCR), хотя бортовой компьютер фургона сообщит вам, когда это нужно сделать.

Если вы хотите максимизировать повседневную экономию топлива, вам нужно обратить внимание на Transit Custom PHEV. Это указанное значение экономии топлива WLTP в 91,1 миль на галлон, но это в значительной степени потому, что официальный тест проводится с включенным полным зарядом аккумулятора.Это обеспечивает PHEV запас хода полностью на электричестве около 33 миль, и если вы можете выполнять дневную работу, не беспокоя бензиновый двигатель, вы, безусловно, сэкономите на расходах на топливо.

Обратной стороной является то, что если вы не заряжаете фургон, вы будете носить с собой дополнительный вес, небольшой бензиновый двигатель будет бороться с трудностями, и в результате пострадает экономия топлива, и вы только вернуть примерно половину дизельной экономии. Другой камнем преткновения является высокая прейскурантная цена PHEV, и единственный способ компенсировать разницу в цене по сравнению с дизелями — это заряжать аккумулятор как можно чаще.

Transit Custom стремится контролировать расходы в других областях. Интервалы обслуживания были установлены на уровне двух лет или 36 000 миль на рынке, и на автомобиль распространяется гарантия 3 года / 100 000 миль.

Transit Custom выпускается с короткой и длинной колесной базой L1 и L2, обеспечивая грузовой объем от 6,0 до 6,8 кубических метров, что является конкурентоспособным показателем для класса фургонов среднего размера. Существуют стандартные варианты h2 и h3 и варианты с высокой крышей, которые доступны с обеими длинами кузова, а самый большой Transit Custom L2 h3 имеет 8.3 кубометра грузового отсека.

Стальная перегородка во всю ширину входит в стандартную комплектацию всех моделей, а в фургоне с двойной кабиной одна из них находится за вторым рядом сидений. Перегородка снижает уровень шума в кабине и защищает пассажиров от движущихся грузов. В перегородке обычного фургона есть сквозное отверстие для более длинных предметов, которые можно сдвинуть под переднее пассажирское сиденье, поэтому материалы длиной до 3 м можно перевозить даже в более коротких версиях Transit Custom.

Укороченные модели могут перевозить три европоддона, и все таможни имеют легко очищаемое напольное покрытие из твердой резины с крепежными кольцами, установленными в полу и нижних стенках.Сверхъяркое светодиодное освещение багажного отделения доступно примерно за 80 фунтов стерлингов и обеспечивает улучшенную видимость при работе в задней части фургона. Если вам нужна большая вместимость, Ford предлагает в качестве опции встроенный багажник на крышу по цене около 350 фунтов стерлингов. Он способен перевозить до 350 кг, а поперечные рельсы можно сложить, когда они не используются, для уменьшения лобового сопротивления и повышения топливной экономичности.

В кабине подушки сиденья переднего пассажира можно откинуть, чтобы открыть скрытое вещевое отделение, в котором легко поместится ноутбук или небольшой ящик для инструментов, что обеспечивает дополнительную безопасность.

Transit Custom в стандартной комплектации оснащается центральным замком дверей с дистанционным управлением. Для дополнительной безопасности водитель может открыть одну дверь, не отпирая автоматически другие. Другие двери остаются надежно запертыми до тех пор, пока вы не активируете переключатель на двери водителя и, фактически, вы можете использовать этот переключатель для управления запиранием и отпиранием всех дверей автомобиля. Доступны два различных типа сигналов тревоги, которые являются дополнительными для базовых моделей и стандартными для версий Limited и выше.

В отличие от Mercedes Vito Crew Van или VW Transporter Kombi, второй ряд сидений в моделях Double Cab In-Van нельзя складывать или снимать для увеличения грузового отсека из-за неподвижной перегородки позади них. Однако девятиместный Custom Kombi имеет два ряда по три сиденья, которые можно сложить и снять, чтобы получился полноразмерный фургон, если требуется такой уровень универсальности.

Если вам нужна внедорожная универсальность, Ford предлагает дифференциал повышенного трения для моделей с механической коробкой передач, в то время как всесезонные шины доступны для всего диапазона, но здесь нет варианта с полным приводом.

Transit Custom получил пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP, когда он был запущен в 2012 году, поэтому он устанавливает стандарт, к которому другие панельные фургоны стремились в последние годы. В наши дни новейшие технологии безопасности автомобилей стали обычным явлением на рынке фургонов, но последний Transit Custom снова продвинул игру.

Программа электронной стабилизации ESP была разработана специально для больших фургонов Ford, с встроенной в

технологией подавления бокового ветра, которая помогает в ветреную погоду.Также имеется система защиты от опрокидывания, предназначенная для выявления потенциально опасной дорожной ситуации и активации ESP для восстановления устойчивости, а также система адаптивного управления нагрузкой, которая регулирует систему ESP для компенсации различных нагрузок в задней части фургона. Также включены противобуксовочная система и система экстренного торможения, которая увеличивает давление на тормоза, когда система обнаруживает маневр экстренного торможения.

В списке опций есть дополнительные технологии, помогающие драйверу Transit Custom.Есть система Lane Keeping Alert, которая вызывает вибрацию рулевого колеса, если фургон проезжает по дорожной разметке, а водитель не использует индикаторы. Более впечатляющим является система Pre-Collision Assist с функцией обнаружения пешеходов. Это может идентифицировать и предупреждать о надвигающемся столкновении, а также может задействовать тормоза, если водитель не реагирует вовремя.

Надежность

Мы не слышали о каких-либо особых проблемах с надежностью или качеством сборки Transit Custom, что неудивительно, поскольку большая часть трансмиссии была перенесена из предыдущего Transit, который сам по себе имел впечатляющую репутацию за надежность. и надежность.Двигатели EcoBlue спроектированы таким образом, чтобы быть относительно необслуживаемыми, и предлагают переменные интервалы обслуживания в зависимости от использования фургона, поэтому владельцы могут проехать до 37 000 миль или ждать два года между обслуживанием.

Transit Custom PHEV был тщательно протестирован перед началом производства, при этом компании-поставщики и местные власти по всей Европе зарегистрировали много миль использования, прежде чем Ford остановился на оптимальном диапазоне аккумуляторных батарей и полезной нагрузке.

Ford имеет самую большую сеть дилеров в Великобритании, а также специальные транзитные центры по всей стране.Они предлагают индивидуальное обслуживание для пользователей фургонов, а торговые представители смогут предложить специальные знания, чтобы максимально использовать возможности владения Transit.

Transit Custom очень прост в управлении. В стандартную комплектацию входит сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой (фургоны высшего класса получают электроусилитель), а многофункциональное рулевое колесо регулируется по вылету и наклону. Это должно позволить водителю любого размера и формы удобно устроиться.

Высокая посадка обеспечивает хорошую видимость, а Custom поставляется с отличными зеркалами с линзами для вторичных слепых зон с широким углом обзора, так что вы можете четко видеть, что происходит позади.Кроме того, вы можете оборудовать переборку и задние двери Transit Custom окнами, что даст вам дополнительный обзор, а также ваш груз.

Производительность и гибкость двигателей EcoBlue впечатляют. Даже 104-сильный агрегат начального уровня обеспечивает крутящий момент в 360 Нм с 1375 об / мин, он быстро выходит из строя и удивительно легко справляется с уклонами. Выгрузите на борт полную нагрузку, и он будет бороться немного больше, но в целом это впечатляющий аппарат.

Это будет прекрасный выбор для операторов, выполняющих в основном поездки по городу, но если вы перевозите большие грузы или преодолеваете большие расстояния по автомагистрали, лучше подойдет блок на 128 л.с.Здесь еще больше мускулов на средних оборотах: 385 Нм при 1500 об / мин, что позволяет водителю чаще выбирать более высокую передачу. Опция 168 л.с. (405 Нм) превращает Transit Custom в действительно быстрый фургон, а самая мощная версия Transit Custom Sport на 182 л.с. превращает его в быстрый фургон, который заставит некоторые спортивные автомобили испугаться на светофоре.

Двигатели EcoBlue в Transit Custom не так тихи, как в более крупном Transit, но уровень шума все же хорошо контролируется по сравнению с конкурентами.Шестиступенчатая коробка передач отличается плавностью хода и проста в использовании, а рулевое управление легкое, но надежное, лучшее, что вы найдете в фургоне.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач Powershift — не лучшая автоматическая коробка передач, которую мы пробовали. Он имеет тенденцию переключаться на пониженную передачу в тот момент, когда вы хотите ускориться, и, хотя переключение не происходит рывками, дополнительный шум в кабине портит изысканность, которая в остальном превосходна. На скоростях автомагистрали почти не дует ветер вокруг зеркал заднего вида, а шум от шин и двигателя также находится под контролем.

Выберите модель PHEV, и это самая совершенная модель в линейке, независимо от того, используете ли вы полностью электрический привод или бензиновый двигатель. В тот момент, когда вы нажимаете на педаль акселератора, возникает большой скачок крутящего момента, а отсутствие передач означает, что им легко управлять.

Ford предлагает механический дифференциал повышенного трения на версиях Transit Custom с механической коробкой передач, который обеспечивает дополнительную тягу на скользкой дороге. Установка MLSD, полученная от британского специалиста Quaife и аналогичная той, что используется в горячих люках Fiesta ST и Focus ST, входит в стандартную комплектацию моделей Trail и является опцией для остальной части модельного ряда.

У последнего Transit был один из лучших интерьеров кабины среди всех фургонов, в котором было место буквально для всего. Transit Custom приближается к нему, но теряет часть практичности, хотя сохраняет множество отсеков для хранения и коробок.

Transit Custom получил ту же центральную консоль, что и последняя Fiesta с обновлением 2017 года, поэтому вы получаете большой экран в стиле планшета, который расположен впереди и сверху приборной панели. С сенсорным экраном легко работать, хотя, как и с любой из этих систем, во время оживленной поездки вы будете изо всех сил пытаться нажимать на экранные «кнопки», не отрывая глаз от дороги дольше, чем необходимо.Доступно многофункциональное рулевое колесо с элементами управления аудиосистемой, Bluetooth, круиз-контролем и системой голосовой активации, если таковая имеется.

Комфортабельная и хорошо оснащенная кабина с кондиционером в стандартной комплектации Limited комплектации и выше. Даже базовые модели Leader имеют дополнительный вход, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, две точки подзарядки 12 В, вещевой отсек на пассажирском сиденье и бесплатную задержку фар, что позволяет вам уйти в темноте до того, как погаснет свет.

Популярная спецификация Trend добавляет передние противотуманные фары, обогрев, складывающиеся зеркала с электроприводом, круиз-контроль, обогрев лобового стекла, автоматические фары и датчики дождя, систему потокового аудио и голосового управления Ford SYNC, а также кожаную отделку рулевого колеса и рычага переключения передач. .

Уровень отделки салона Limited добавляет радио DAB, передние сиденья с подогревом, кондиционер и складывающиеся двери с электроприводом, а спортивный фургон получает множество стильных дополнений и частично кожаный салон. Модели Trail и Active имеют прочный внешний вид: Trail, вдохновленный Ranger, и Active, ориентированный на пользователей, ведущих образ жизни.Оба имеют уникальную кожаную отделку сидений и множество комплектов, и мы даже рекомендуем Active Double Cab In-Van в качестве альтернативного семейного транспорта, если внедорожник не соответствует вашим потребностям.

Пассажирское пространство разумно, хотя места для двух передних сидений немного тесновато, если вы едете втроем. Хотя места для водителя вполне достаточно.

Размеры фургона

(Ширина без боковых зеркал, общая ширина с зеркалами 2290 мм)

Размеры грузовой площадки

(Ширина максимальная, ширина между колесными арками 1390 мм)

Best Фургоны для буксировки

Когда дело доходит до лучших фургонов для буксировки, у вас есть удивительно широкий выбор возможностей.Есть минивэны, городские фургоны, средние и полноразмерные фургоны, все со своими уникальными преимуществами. Конечно, у них есть по крайней мере одна общая черта: впечатляющее сочетание тягового усилия и внутреннего пространства.

Просто помните, что, за исключением минивэнов, большинство этих моделей больше ориентировано на коммерческих водителей. Их все еще может купить, но они могут не обеспечивать все современные удобства, которыми вы можете наслаждаться в сегменте минивэнов. Преимущество более крупных фургонов в том, что они имеют большую буксирную способность.Имея это в виду, у нас есть примеры со всего спектра, в том числе от ведущего люксового бренда.

Honda Odyssey

Honda Odyssey 2019 года — безоговорочный лидер в области безопасности и информационно-развлекательных технологий для минивэнов. А вот по буксировке он немного ниже в рейтинге. Odyssey предлагает рейтинг буксировки 3000 фунтов в большинстве своих комплектаций, и это находится в нижней части сегмента. Несмотря на это, Honda действительно предлагает очень конкурентоспособный выбор двигателя.Стандартный 3,5-литровый V6 производит 280 лошадиных сил и 262 фунт-фут.

Что сдерживает Odyssey, так это его стандартная девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Если вы выберете два уровня отделки салона — модели Touring и Elite — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной. В этом случае максимальный рейтинг трейлера Odyssey будет более конкурентоспособным — 3500 фунтов.

2019 Киа Седона

Мы продолжаем наш взгляд на лучшие фургоны для буксировки, продолжая сегмент «мини»: минивэн Kia Sedona 2019 года поставляется в стандартной комплектации 3.3-литровый V6 мощностью 272 лошадиных силы и 248 Нм крутящего момента. Достаточно подтянуть до 3500 фунтов. В качестве бонуса двигатель Sedona сочетается с новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач на 2019 год. Хотя это не влияет на способность буксировки, но улучшает общую управляемость автомобиля.

Также новинкой 2019 модельного года являются более смелые элементы дизайна и модернизированная развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях с двумя 10,1-дюймовыми экранами. Что не изменилось, так это впечатляющий пакет дополнительных материалов по безопасности Sedona.Здесь вы найдете такое оборудование, как адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон.

2019 Toyota Sienna

Если вы предпочитаете фургон с полным приводом, лучшие фургоны для буксировки включают Toyota Sienna 2019 года выпуска. Фактически, Sienna — единственный минивэн в стране, доступный с этой функцией. Sienna также оснащена самым мощным двигателем в своем сегменте. Это 3,5-литровый V6, который предлагает 296 лошадиных сил и 263 фунт-фут крутящего момента.Сочетание силовой установки Sienna с ее полноприводной трансмиссией, а также стандартной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач дает максимальный вес прицепа 3500 фунтов. Переднеприводная Сиенна тоже может тянуть столько же.

Пакет Toyota «Safety Sense P» в любом случае входит в стандартную комплектацию и включает автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет и предупреждение о выезде с полосы движения с помощью рулевого управления.

2019 Chrysler Pacifica

Несмотря на то, что они принадлежат одной компании, два совершенно разных автомобиля следуют в нашем списке лучших фургонов для буксировки — с одинаковой буксировочной способностью 3600 фунтов.Начнем с высокотехнологичного Chrysler Pacifica 2019 года. Этот ультрасовременный минивэн доступен с такими ресурсами, как мобильный Wi-Fi, автомобильная вакуумная система, аудиосистема Harman Kardon с 20 динамиками и множество разнообразных средств помощи водителю.

Для облегчения буксировки Pacifica использует 3,6-литровый двигатель V6, развивающий 287 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента. Между тем, плагин-гибрид Pacifica не предназначен для буксировки. Вместо этого он достигает рейтингов EPA 32 миль на галлон при комбинированном вождении с запасом хода на бензине почти 540 миль.Кроме того, у Pacifica Hybrid есть полностью электрический запас хода в 33 мили.

2019 Додж Гранд Караван

Dodge Grand Caravan 2019 года — еще один один из лучших фургонов для буксировки из семейства Fiat-Chrysler. Чтобы быть конкретным, Grand Caravan обеспечивает такую ​​же буксировочную нагрузку на 3600 фунтов, что и Chrysler Pacifica. По крайней мере, отчасти потому, что они используют одну и ту же версию движка.

Для Grand Caravan, немного более старое издание Pacifica 3.6-литровый V6 является стандартным и обеспечивает немного меньшую мощность: 283 лошадиных силы и 260 фунт-фут крутящего момента. Кроме того, Grand Caravan может не демонстрировать те же технологии, что и Pacifica, но у него есть много сильных сторон. К ним относятся сиденья Stow ‘n Go, стильный внешний вид Blacktop и самая низкая рекомендованная производителем розничная цена среди всех новых минивэнов на рынке.

Форд Транзит Коннект

Лучшие фургоны для буксировки в городских условиях относятся к новому поколению городских микроавтобусов.Рассмотрим Ford Transit Connect 2018 года. Transit Connect с его небольшими размерами примерно на 30 дюймов короче, чем некоторые так называемые «минивэны». Тем не менее, проверенный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель Ford обеспечивает тяговое усилие в 2000 фунтов. И это независимо от того, заказываете ли вы Transit Connect в конфигурации грузового фургона или в качестве пассажирской модели.

Для обоих типов кузова двигатель также развивает 169 лошадиных сил и 171 фунт-фут крутящего момента.Blue Oval также демонстрирует свои ключевые технологии для Transit Connect. Среди них система мониторинга слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и информационно-развлекательная система Sync 3 с Android Auto и Apple CarPlay.

2019 Ram ProMaster City

Прямой конкурент Ford Transit Connect, Ram ProMaster City 2019 года также имеет кузова грузового и пассажирского фургона. В этом случае ProMaster City имеет конкурентоспособные уровни мощности благодаря стандарту 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель. Он выдает 178 лошадиных сил и 174 фунт-фут крутящего момента, что позволяет ему соответствовать пределу буксировки Ford в 2000 фунтов, но только для грузовой версии.

Пассажирская модель не может буксировать столько же. Он имеет рейтинг трейлера, который опускается до 1914 фунтов. Более того, ProMaster City не обслуживает пассажиров так, как Transit Connect. Тем не менее, Ram по-прежнему может предоставлять некоторые подсказки комфорта, такие как подогрев передних сидений, мобильный Wi-Fi, навигационная система и Bluetooth.

Мерседес-Бенц Метрис

Среди вариантов коммерческого класса Mercedes-Benz Metris 2018 может найти золотую середину между городскими фургонами и полноразмерными автомобилями. Стандартный Metris размером с минивэн, но значительно поднимает планку тягового усилия. Используя четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 208 лошадиных сил и крутящим моментом 258 фунт-фут, Metris среднего размера может тянуть 2,5 тонны. Это на 1400 фунтов больше, чем даже у самых мощных минивэнов.Metris также получил этот рейтинг во всех типах кузова как для грузового, так и для пассажирского транспорта.

Кроме того, отражая его первоклассные корни Mercedes, фургон может быть оснащен высокотехнологичным контентом, таким как система контроля слепых зон, помощь в удержании полосы движения, электронный контроль устойчивости с адаптацией к нагрузке и специальная система, предназначенная для уменьшения усилия рулевого управления. в ветреную погоду.

2018 Nissan NV3500

Лучшими фургонами для буксировки наибольшего веса являются полноразмерные сверхмощные въезды.Это прочные автомобили с кузовом на раме, такие как сверхмощные пикапы, и их длина может превышать 20 футов. Они также обладают прочной буксировочной способностью. Например, Nissan NV3500 HD 2018 года может тянуть колоссальные 9 400 фунтов. Конечно, помогает: доступный 5,6-литровый V8. Выберите этот двигатель, и NV3500 предлагает 375 лошадиных сил и 387 фунт-футов крутящего момента.

Теперь, чтобы прояснить, рейтинг прицепа на 9 400 фунтов предназначен для грузового фургона NV3500 с обычной колесной базой. Версия с пассажирским фургоном имеет максимальную буксировочную способность 8 700 фунтов.Чтобы дать вам лучшее представление о размерах этих фургонов, грузовая версия имеет вместимость до 323 кубических футов. Между тем, в пассажирской версии может поместиться 12 человек.

2018 Шевроле Экспресс

Для этого обзора лучших фургонов для буксировки мы оставили самую мощную модель напоследок. Грузовой фургон Chevrolet Express 3500 2018 года с конфигурацией стандартной колесной базы и доступным 6,0-литровым двигателем V8 может перевозить до 10 000 фунтов с обычным прицепом.Иными словами, самый большой фургон марки Bowtie может преобразовать 341 л.с. и 373 фунт-фут крутящего момента в пять тонн тягового усилия.

Express также обладает революционной технологией: даже в начальной комплектации есть стандартная мобильная точка доступа Wi-Fi. Express также предлагает технические преимущества, такие как предупреждение о боковой слепой зоне, навигационная система, 6,5-дюймовый сенсорный экран и Bluetooth для громкой связи и потоковой передачи звука.

: Kia Sedona

Breadcrumb Trail Links

Яркони

Дата публикации:

Содержание статьи

Ежегодно я выбираю известный семейный автомобиль для окончательного семейного теста: ежегодный кемпинг.Он представляет собой максимум в один процент от экстремума, через который вы можете проехать своему автомобилю. Упаковывать достаточно еды и припасов вместе с семьей на целую неделю и, возможно, буксировать кемпер или лодку — это проблема, с которой в какой-то момент придется столкнуться большинству семейных автомобилей. Наше ежегодное семейное паломничество — идеальный тигель для этой крайней нужды, и в этом году вместо последнего трехрядного кроссовера я решил пойти другим маршрутом: минивэн Kia Sedona 2019 года.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Сегодня для минивэнов наступают тяжелые времена, они с угрожающей скоростью теряют долю рынка из-за растущего выбора трехрядных кроссоверов. Единственный оставшийся в цене игрок, Dodge Grand Caravan, недолго в этом мире, поэтому те немногие, что остались, представляют собой впечатляющие роскошные баржи. Хотя они являются транспортными средствами преимущественно для школьных прогулок и походов по магазинам, они также являются безупречными транспортными средствами на дальние расстояния, поэтому никогда не возникало вопроса, будет ли этого достаточно для этого путешествия, а просто насколько он чертовски хорош.

Чемпион по практичности

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Причина номер один для большинства людей, покупающих минивэн, и причина, по которой я выбрал его для этой экскурсии в кемпинге, — это внутреннее пространство. У всех четырех оставшихся минивэнов около 1000 литров в багажнике даже со всеми тремя рядами, которые затем более чем вдвое при сложенном третьем ряду и составляют около 4000 литров.Kia Sedona — нормальный автомобиль с 960 литрами в багажнике, но его 2220 литров с укладкой в ​​третий ряд идут по пути как Toyota Sienna, так и Chrysler Pacifica в этой конфигурации. Кроме того, для достижения максимального объема хранения необходимо отсоединять и снимать сиденья второго ряда, как в Honda Odyssey и Sienna — только Chrysler Pacifica имеет складной второй ряд со своей торговой маркой Stow-n-Go системой.

Все, что превышает 2000 литров, по-прежнему достаточно, и мы упаковали палатку, кулеры, одежду, еду для четырех человек на пять дней, пляжный инвентарь и другие легкомысленные развлечения, которым не нужно было оттачивать мои мастерские навыки игры в карго-тетрис.Однако еще до того, как я закончил собирать вещи, дети устроились на своих сиденьях во втором ряду, обсуждая время на iPad и путешествуя по дороге, в то время как мама и папа курсировали туда и обратно, проверяя последний забытый инструмент или игрушку. Хотя мои дети все еще достаточно малы, чтобы втиснуться в заднюю часть Мустангов и Мини-кабриолетов, им просто нравится пространство и пространство для хранения, которые предлагают минивэны и большие кроссоверы.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Зона комфорта

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Как и в случае с грузовым пространством, Sedona не лидирует в сегменте с точки зрения пассажирского пространства, но это проблема, которую заметит только рулетка, потому что есть так много места для разведения, кроме возможно, в третьем ряду, который по меркам минивэнов тесен для взрослых, уступая следующему наименьшему фургону по высоте головы и ногам на несколько сантиметров.Хотя пространство ограничено, доступ хороший, сиденья второго ряда раздвигаются, выравниваются и сдвигаются, чтобы обеспечить широкий переход к третьему ряду. Будет бесполезно, если детское сиденье целиком (лицом вперед или назад) будет прикреплено к анкерам, но для максимального удобства каждую сторону можно перемещать таким образом.

С таким большим пространством сзади у нас не было проблем с тем, чтобы каждый ребенок мог взять с собой мешок с книгами и игрушками, и у нас были свои пакеты с закусками и напитками на пять часов езды впереди. Дети были не единственными, кого избаловало хранение под рукой: беспроводная зарядка заставляла заряжать один телефон, в то время как один из USB-портов заряжал другой, и давал ему приоритет Apple CarPlay при выборе мелодии (в конце концов, за эту привилегию велась серьезная борьба за власть. перекрывается детьми, которые снова и снова просят Old Town Road…).у iPad также был собственный зарядный USB-порт сзади и даже розетка на 110 В для подключения более серьезных устройств. Хотя в наше время планшетов и телефонов не было бортовой развлекательной системы, это вряд ли кажется необходимым.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

1. Внедорожник Сравнение: Hyundai Palisade 2020 года и Buick Enclave 2019 года

2. Внедорожник Сравнение: Hyundai Palisade 2020 года vs.Buick Enclave 2019

После реконструкции недавнего рекламного ролика Subaru Ascent мы ехали в провинциальный парк Килларни в Онтарио, красивый кемпинг на берегу залива Джорджиан Бэй, в самом сердце ландшафтного рая Группы семи. С пассажирской и грузовой нагрузкой на такое большое расстояние эта поездка также стала отличной проверкой трансмиссии, эффективности и подвески Kia Sedona.

Sedona оснащена знакомым Kia 3,3-литровым двигателем V6 мощностью 276 лошадиных сил и 248 фунтов.-фт. крутящего момента. Учитывая, что он весит 2124 килограмма, ему нужен весь этот крутящий момент, но с новым восьмиступенчатым автоматическим переключением передач он уравновешивает плавное, но респектабельное ускорение с потребностями в эффективности, которые ищут семьи с ограниченным бюджетом. В то время как Transport Canada оценивает его в 12,7 л / 100 км в городских условиях и 10 при движении по шоссе, наша неделя вождения в основном по шоссе, показавшая более 1000 км на одометре, составила 11,2 л / 100 км, так что это хорошо, но не отлично.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

В чем Sedona велика, так это в отделении комфорта. Сиденья широкие, но удобные (лучше, чем у любого кресла или дивана в нашем доме), а подвеска максимально удобна, поэтому катание по шоссе расслабляет и умиротворяет с минимумом звуков. Подключите смартфон или подпишитесь на спутниковое радио, и у вас будет бесконечный список песен летних каникул.Жаль, что у SX +, на котором мы ездили, не было адаптивного круиз-контроля — он поставляется только с отделкой SXL + за $ 50 000 вместе с другими лучшими средствами вождения, такими как помощь в предотвращении лобового столкновения, предупреждение о выезде с полосы движения и камеры для парковки на 360 градусов. Хотя стандартная резервная камера все еще есть, это большой автомобиль с большими слепыми зонами, поэтому зажать Седону между деревьями и палаткой в ​​нашем кемпинге было рутиной (как и парковка в торговом центре — гораздо более частая задача для этих неуклюжих зверей. По крайней мере, в комплектациях SX и выше у одного есть уверенность в том, что он предупреждает о перекрестке сзади, что является огромным благом для тех, кто садится носом.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Семьи с ограниченным бюджетом могут быть отложены наивысшей комплектацией, которая подбирается к 50 000 долларов, хотя эта отделка SX + является довольно хорошей серединой со многими наиболее желательными функциями по цене 39 065 долларов и даже базовой комплектации в 28 495 долларов. Модель L имеет некоторые приятные особенности, такие как стандартная резервная камера, Apple Carplay / Android Auto, возможность подключения по Bluetooth и семидюймовый информационно-развлекательный экран.

Обратите внимание, что к 2020 году Kia внесла некоторые существенные изменения в свою линейку Sedona, отказавшись от L-образной отделки и сделав LX новой базовой моделью с функциями L, плюс сиденья Slide-n-Stow второго ряда, передние сиденья с подогревом, и руль — 31 995 долларов. Тем не менее, лучшая новость — это верхняя часть, где верхняя отделка — это SX Tech, с предупреждением о выезде с полосы движения, системой предотвращения столкновений вперед, адаптивным круиз-контролем, кожаными сиденьями и умными фарами дальнего света за 41695 долларов, но, к сожалению, отказавшись от этого наличие роскошных функций, таких как аудиосистема премиум-класса, кожа премиум-класса, охлаждаемые сиденья и камеры для парковки на 360 градусов, которые были доступны на Sedona SXL + за $ 47 865 2019 года.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Вердикт

В целом Kia Sedona 2019 года — это именно то, что я ожидал: чрезвычайно удобная для семейной жизни, достаточно эффективная для чего-то с таким большим пространством, удобная в управлении, но скучная и громоздкая. Я давно считаю, что минивэн — это удел семей с тремя и более детьми, поэтому, за исключением редких походов или автомобильных поездок, широкий выбор компактных и средних кроссоверов по-прежнему кажется более экономичным и эффективным маршрутом для небольших семей. особенно кроссоверы-подростки, такие как собственный Sorento от Kia, который предлагает дополнительные сиденья для семи человек при более компактных размерах, маневренность и маневренность, которые все еще достаточно просторны для пятерых, а также багажник на крышу, который не позволяет перевозить столько же, сколько минивэн.

Минивэны не модны и не модны, но Kia Sedona действительно выглядит круто, детям это нравится, и для больших семей или тех, кто ищет максимальный комфорт и пространство, это отличный способ пойти и хороший пора делать покупки по стоимости моделей 2020 года по сравнению со скидками на модели 2019 года.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь на рассылку Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Мы столкнулись с проблемой при регистрации. Пожалуйста, попробуйте еще раз

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте.