Разрешена ли буксировка на автомагистрали: Буксировка транспортных средств в ПДД 2021 года

• Колорадо
• Коннектикут
• Грузия
• Иллинойс
• Канзас

Во всех штатах не требуется, чтобы сама тележка имела тормозную систему, поскольку она встроена в транспортное средство, выполняющее буксировку. Однако в некоторых штатах закон требует наличия системы экстренного торможения из-за дополнительного веса транспортного средства.

Ответ на этот вопрос прост: ВАШ домашний штат.

При путешествии между штатами или континентальной частью США к прицепу применяются законы вашего штата. Например, вы сможете использовать буксирную тележку, купленную в вашем штате, без лицензии или регистрации, даже если вы путешествуете по штату, где требуется лицензия и регистрация.

Если вы не знаете, какие законы действуют в вашем штате, стоит посетить ваш местный веб-сайт DMV и немного узнать, какие правила применяются конкретно к буксирным тележкам в вашем штате.

Лучше быть в безопасности во время вождения и обязательно соблюдать все законы, независимо от того, в каком штате вы находитесь или куда вы едете!

Как буксировать автомобиль | Буксировка автомобиля

Правильный уход за автомобилем может означать, что вы всегда учитесь, от проверки давления в шинах до установки запчастей и доливки масла. Но есть один навык, который многим водителям еще предстоит освоить — это буксировка автомобиля.

Неважно, сломалась ли ваша машина или кому-то из членов семьи нужна ваша помощь, знание того, как буксировать, будет означать, что вы сможете быстро и безопасно доставить машину туда, где она должна быть, будь то дома или в гараж.

Это удобное руководство содержит все, что вам нужно знать о буксировке автомобиля:

Правила буксировки автомобиля

Какой закон о буксировке автомобилей?

Правила буксировки автомобиля зависят от того, сколько лет вы водите.Если вы сдали экзамен по вождению после 1 января 1997 г. и не прошли специальный тест для автомобилей и прицепов, действуют ограничения — дополнительную информацию можно найти на веб-сайте GOV.UK.

По закону во время буксировки сломанный автомобиль должен иметь знак «На буксировке» сзади, а человек за рулем должен быть квалифицированным водителем.

Можно ли буксировать машину на веревке?

Если вам интересно, как буксировать машину без фаркопа, вы можете использовать веревку или цепь, хотя, как отмечает RAC, расстояние между машинами не может превышать 4. 5 метров. Если расстояние превышает 1,5 метра, веревку или цепь необходимо сделать хорошо видимыми для участников дорожного движения с обеих сторон — например, путем обвязывания яркой ткани посередине.

Лучший способ буксировать автомобиль — использовать специальный ремень для буксировки, у которого на обоих концах есть крючки, которые легко прикрепляются к буксирным крюкам обоих автомобилей. Если вы используете цепи, звенья могут растягиваться и ломаться под действием нагрузки.

Можно ли буксировать машину без страховки?

Если колеса автомобиля соприкасаются с дорогой, его необходимо застраховать.Даже если он сломан, есть вероятность, что автомобиль может попасть в аварию во время транспортировки, и вы защищаете автомобиль от таких событий. Помимо страховки, автомобиль должен облагаться налогом и иметь действующее ТО, если применимо.

Можно ли буксировать машину по автомагистрали?

Вы не можете буксировать машину по автомагистрали, если она не сломалась на автомагистрали. Скорость других транспортных средств, движущихся по проезжей части, делает ее чрезвычайно опасной для вас, другого водителя и всех других участников дорожного движения.

Могу ли я буксировать машину, которая блокирует подъездную дорожку?

Если вы просыпаетесь и обнаруживаете машину, загораживающую дорогу, первое, что нужно сделать, это спросить соседей, знают ли они, кому она принадлежит.

На веб-сайте «Спросите полицию» объясняется, что в большинстве районов местные советы взяли на себя ответственность за соблюдение положений о парковке в соответствии с Гражданскими правилами парковки (CPE). Проверьте, использует ли ваш местный совет CPE — если нет, обратитесь в местную полицию.

Как буксировать машину

Теперь вы знаете правила, вот несколько советов по буксировке автомобиля:

Перед тем как отправиться в путь

• Буксировать можно только автомобили с механической коробкой передач, поэтому вам понадобится профессиональная помощь, если ваш автомобиль с автоматической коробкой передач.
• Обязательно проверьте веревку, цепь или ремень на наличие слабых мест или повреждений перед тем, как отправиться в путь.
• Согласуйте маршрут с другим водителем заранее, в идеале такой, который избегает населенных пунктов и не требует от вас частых остановок.
• Не прикрепляйте стальные крючки к бамперам, так как они могут оторваться.

В пути

• Используйте сцепление, чтобы осторожно отъехать, чтобы предотвратить резкие движения, которые могут привести к обрыву троса.
• Медленно и уверенно побеждает в гонке, никогда не превышая 15 миль в час.
• Избегайте внезапной поломки во время транспортировки. Полезный совет — слегка нажать на тормоз перед любым фактическим торможением, чтобы предупредить другого водителя.
• Укажите заранее, чтобы другой водитель мог подготовиться.
• Регулярно проверяйте зеркала, чтобы убедиться, что позади вас все в порядке, и остановитесь, если вы заметите изменения в показаниях манометра давления масла или температуры.

Буксируемый водитель

• Оставьте ключ зажигания включенным, чтобы отключить замок рулевого управления. Если в автомобиле есть гидроусилитель руля или тормоза с усилителем, вам нужно нанести немного смазки для локтей, чтобы управлять им, когда двигатель не работает и его буксируют.
• Если темно, нужно включить свет как обычно.
• Перед тем, как начать движение, убедитесь, что автомобиль стоит на нейтрали и ручной тормоз выключен.
• Все время следите за водителем впереди — управляйте автомобилем и тормозите согласованно с ним, следите за стоп-сигналами и указателями поворота.
• Старайтесь постоянно держать ремень, трос или цепь натянутыми, чтобы предотвратить тряску — это можно контролировать, слегка нажав на тормоз.

Часто задаваемые вопросы по буксировке

Вам нужен ключ для буксировки автомобиля?

Да, вам понадобятся ключи от машины, чтобы запустить зажигание. Автомобиль можно буксировать без ключа, но для этого обычно требуется профессиональное оборудование, чтобы оторвать его от земли.

Может ли буксировка автомобиля повредить его?

Если вы будете следовать всем вышеперечисленным советам по безопасной буксировке, нет причин, по которым любой из автомобилей должен быть поврежден при транспортировке.

Страхование автомобилей в Hastings Direct

Хотя буксировка автомобиля — это хороший навык, вы можете избавить себя от головной боли, взяв качественное покрытие с помощью Hastings Direct. Мы предлагаем четыре уровня дополнительного страхового покрытия поломки с нашими полисами автострахования, каждый из которых включает такие льготы, как страхование на всей территории Великобритании, помощь на дороге и страхование неправильной заправки в Великобритании.

Не буксируйте автомобили с тросом по автостраде

Monty Hight | Redding

Я помню, как неоднократно звонил другу и просил его встретить меня в каком-нибудь месте с его машиной и веревкой или цепью. Я не помню, чтобы в юности даже задумывался о вызове эвакуатора. Вы привязывали веревку к заднему бамперу тягача и переднему бамперу буксируемого автомобиля, и мы возвращали машины домой.

Тогда это было законно и законно и сегодня, но не на автостраде. Государственный кодекс транспортных средств гласит: «Никто не должен управлять транспортным средством, буксирующим другое транспортное средство по автостраде, если буксирующее транспортное средство не соединено с буксируемым транспортным средством с помощью жесткой конструкции, надежно прикрепленной к обоим транспортным средствам нежесткими средствами.

«Требования подраздела (а) не применимы к транспортному средству, буксирующему автомобиль, который был выведен из строя и буксируется из точки выхода из строя до ближайшего и наиболее доступного съезда с автострады».

Сейчас я слышу комментарии — нет никакого способа привязать что-либо к этим новым моделям автомобилей. Наверное, поэтому я теперь принадлежу к ААА.

В то время как мы обсуждаем буксировку, код транспортного средства дополнительно гласит: «Ни одно транспортное средство без груза весом менее 4 000 фунтов не может буксировать любое транспортное средство общей массой 6 000 фунтов или более. ”

Для тех, кто хочет проявить немного творчества, этот небольшой раздел был добавлен специально для вас;

«Ни одно пассажирское транспортное средство, независимо от веса, или любое другое транспортное средство без груза весом менее 4000 фунтов, не должно тянуть или буксировать более одного транспортного средства в комбинации, за исключением того, что с буксируемым транспортным средством может использоваться вспомогательная тележка или буксирная тележка».

Я могу просто визуализировать творческую группу мальчиков-подростков с тремя или четырьмя старыми юнкерами, связанными вместе веревкой для белья, которых буксируют на склад для сбора денег.Я за всех, кто является «зеленым», но безопасность должна иметь в этом право голоса.

Звонок в свой гудок

Вы едете по улице и видите своего соседа во дворе. Проезжая мимо, вы нажимаете на гудок своего автомобиля и машете ему рукой. Вы догадались, незаконно. Вот что гласит код транспортного средства: «Водитель транспортного средства, когда это разумно необходимо для обеспечения безопасной эксплуатации, должен подавать звуковое предупреждение с помощью звукового сигнала. Звуковой сигнал не должен использоваться иначе, кроме как для системы охранной сигнализации.

Никогда не являясь членом Законодательного собрания, я думаю, кто-то подумал, что у нас должен быть закон, запрещающий людям просто ездить по дороге и гудеть только для гудка. Для меня это имеет смысл. Я также могу понять часть, «разумно необходимую для обеспечения безопасной работы». Это та часть, которая «не должна использоваться иным образом», что было бы трудно оправдать выдачу предупреждения за сигнал соседу.

Пример того, когда вы могли законно включить звуковой сигнал, упоминается в этом разделе кодов транспортных средств: «За исключением случаев, когда разрешен правый обгон, водитель обгоняемого транспортного средства должен безопасно перейти на правую сторону шоссе в пользу обгоняющего транспортного средства после звукового сигнала или кратковременной вспышки фар обгоняющим транспортным средством и не должно увеличивать скорость своего транспортного средства до тех пор, пока полностью не обгонит обгоняющее транспортное средство. В этом разделе не требуется, чтобы водитель обгоняемого транспортного средства ехал по обочине шоссе, чтобы позволить обгоняющему транспортному средству проехать ».

Для тех из вас, кто задается вопросом, когда мы получили этот закон, согласно которому мы должны двигаться, когда кто-то подходит к нам сзади, мигая своими фарами и сигналя их рогом? Быстрый ответ: 2000.

Еще раз вернемся к замыслу, стоящему за законом. Если вы едете с указанным ограничением скорости проезжей части, вы имеете право на эту полосу.Это было предназначено для тех людей, которые, как правило, едут немного медленнее, чем предлагается, и не обязаны по закону уступать дорогу выезду или обочине из-за препятствия пяти или более автомобилям, которые мы обсуждали в предыдущей колонке. Если вы оказались одним из таких людей, этот раздел предназначен для вас и для тех, кто стоит за вами.

Говоря о «воскресных водителях» или о том, что было и может быть обычным термином для людей, у которых нет причин спешить и некуда идти, всем нам не помешало бы выйти и насладиться поездкой.

Монти Хайт — бывший сотрудник ТЭЦ.

Информация по технике безопасности при буксировке | nidirect

На этой странице содержится информация о безопасности дорожного движения для тех, кто буксирует транспортное средство, например, трейлер или трейлер.

Планируете ли вы отправиться в путешествие со своим прицепом, перевозить лошадей или перемещать грузовой прицеп, буксировка дает вам свободу перевезти то, что вы хотите, куда хотите.

Однако для обеспечения устойчивости транспортного средства и безопасности других участников дорожного движения вам необходимо знать законы, применимые к буксировке.

Пространство для маневра

Правила дорожного движения NI (Правило 160) гласят, что если вы едете на длинном транспортном средстве или буксируете прицеп, дайте другим транспортным средствам, особенно велосипедам и мотоциклам, достаточно места. Помните — дополнительная длина повлияет на обгон и маневрирование, а дополнительный вес также повлияет на торможение и ускорение.

Правила буксировки

Правила буксировки относятся к максимально допустимой массе (MAM) транспортных средств и прицепов. Это означает допустимый максимальный вес.Возможно, вы не планируете управлять транспортным средством или транспортным средством, буксирующим прицеп с таким максимальным весом, но это ключевые факторы, которые определяют требования к водительским удостоверениям.

Что вы можете буксировать с лицензией

Если вы прошли автомобильный тест до 1 января 1997 года, вы обычно имеете право на
управлять автомобилем и прицепом массой до 8,25 тонн или микроавтобусом с прицепом массой более 750 кг.

Если вы сдали экзамен по вождению 1 января 1997 года или после этой даты и имеете обычные права категории B (автомобиль)
, вы ограничены транспортными средствами до трех.5 тонн (3500 кг) MAM с буксировкой прицепа до 750 кг или комбинация автомобиля и прицепа до 3,5 тонн MAM. Для чего-то более тяжелого вам необходимо сдать экзамен по вождению категории B + E.

Как тянуть свой вес

Большинство автомобилей имеют максимальный вес, который они могут буксировать. Правила дорожного движения NI (Правило 98) гласят, что вы не должны буксировать больше, чем позволяет ваша лицензия.

Пределы буксировки обычно указаны в справочнике по транспортному средству или в листе технических характеристик. В качестве альтернативы полная масса транспортного средства может быть указана на табличке производителя.

Ширина и длина

Максимальная ширина прицепа для любого тягача составляет 2,55 метра. Максимальная длина
составляет 7 метров для прицепа, буксируемого транспортным средством массой до 3,5 тонн (3500 кг).

Правила безопасности

При буксировке оборудование, которое вы используете, должно соответствовать определенным стандартам безопасности.

Тяги

Тяги должны быть одобрены. На фаркопе одобренного типа будет этикетка с номером одобрения и информацией о транспортных средствах, для которых оно одобрено. Если ваш автомобиль впервые использовался до 1 августа 1998 года, ваша буксирная балка не требует одобрения типа.

Буксировочные зеркала

У вас должен быть хороший обзор дороги позади вас. Если ваш дом на колесах или прицеп шире, чем задняя часть тягача, возможно, вам потребуется установить подходящие буксирные зеркала. Если вы этого не сделаете, вы можете получить три штрафных балла по лицензии и штраф в размере до 1000 фунтов стерлингов.

Тормоза прицепа

Любой прицеп весом более 750 кг должен иметь работающую тормозную систему.
У некоторых прицепов меньшего размера также есть тормоза, хотя они не являются обязательными.
Тормоза прицепа или автоприцепа должны быть в исправном состоянии.

Стабилизатор для буксировки фаркопа

Хороший стабилизатор, прикрепленный к буксирному крюку, может сделать комбинацию более безопасной в обращении.
. Однако ответственность за правильную загрузку комбинации
по-прежнему лежит на вас. Хороший стабилизатор не устранит нестабильность, вызванную плохой буксировкой автомобиля с прицепом модели
. Стабилизатор обеспечивает дополнительную безопасность при боковом ветре
, особенно при обгоне крупногабаритных грузовых автомобилей на автомагистрали.

А-образные рамы и тележки

Если вы прикрепите А-образную раму к автомобилю для буксировки с более крупным транспортным средством,
автомобиль плюс А-образная рама считаются прицепом. Если вы используете тележку для буксировки неисправного автомобиля
, тележка считается прицепом. В обоих случаях применяются обычные правила техники безопасности
для прицепов.

Буксировка американского трейлера или трейлера

Американские трейлеры и трейлеры не всегда соответствуют европейским нормам безопасности
. Если вы хотите использовать американский караван или трейлер в Великобритании или ЕС, вы должны сначала убедиться, что это законно.

Проверки безопасности

Перед тем, как отправиться в путь, убедитесь, что караван, конюшня или прицеп:

• правильно загружен с правильным носовым грузом на буксирной балке
• правильно сцеплен с присоединенным тросом отрыва или вторичной муфтой головка полностью включена и заблокирована
• имеет световые индикаторы, которые подключены и работают правильно
• опорное колесо и сборка полностью втянуты и в походном положении
• тормозная система работает правильно
• окна, потолочный светильник и дверь закрыты
• давление в шинах адекватное (как показано на шине)

Кроме того, Правила дорожного движения NI (Правило 98) гласят как водитель:

• вы должны закрепить свой груз, и он не должен опасно торчать — убедитесь, что тяжелые или острые предметы и животные надежно закреплены — в случае столкновения они могут ударить кого-нибудь внутри автомобиля и нанести серьезную травму
• you sho Следует правильно распределить вес в вашем доме на колесах или прицепе, с тяжелыми предметами, в основном, на оси (осях) и убедиться, что нагрузка на буксировочное устройство направлена ​​вниз — Рекомендуемый производителем вес и нагрузка на буксирное устройство не должны быть превышены — Это должно исключить возможность поворота или изгиба и выхода из-под контроля — если это все же произойдет, ослабьте педаль акселератора и осторожно уменьшите скорость, чтобы восстановить контроль. имейте в виду, что буксировка автомобиля на буксировочном тросе потенциально опасна — вам следует подумать о профессиональном восстановлении. выше установленного законом минимума, шина может страдать от последствий старения. справочник преподавателя)

Помните — никогда не позволяйте никому путешествовать в караване, конюшне или трейлере.

Как буксировать на длину

Всегда помните об общей массе, длине и ширине обоих автомобилей.

Вам следует:

• дать больше времени и притормозить раньше при замедлении или остановке
• дать себе в три раза большее расстояние и время для безопасного обгона
• принять во внимание дополнительную длину, особенно при поворотах или выходе на перекрестках

Движение задним ходом

(Правила 200-203)

• выберите подходящее место для маневра
• , если вам нужно развернуть автомобиль и прицеп, подождите, пока не найдете безопасное место
• не двигайтесь назад и не разворачивайтесь оживленная дорога
• не сверните с боковой дороги на главную дорогу — внимательно посмотрите, прежде чем начинать движение задним ходом
• проверьте «слепую зону» позади вас
• проверьте, нет ли уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы (особенно дети), мотоциклисты и велосипедисты или препятствия на дороге позади вас
• , если возможно, смотрите в основном через заднее стекло
• осмотрите все вокруг перед тем, как остановиться rt, чтобы повернуть, и имейте в виду, что передняя часть вашего автомобиля будет раскачиваться при повороте
• попросите кого-нибудь направить вас, если вы не можете четко видеть

Помните — вы не должны задним ходом двигаться дальше, чем это необходимо.

Snaking

Никогда не пытайтесь исправить вираж или «змейку» путем увеличения скорости, резкого поворота
или резкого торможения. Лучший совет — медленно отпускать педаль акселератора
, допускать некоторое «подергивание» рулевого управления и снижать скорость
до тех пор, пока не прекратится рыскание.

Транспортные средства с высокими бортами

Соблюдайте особую осторожность при проезде или проезде транспортных средств с высокими бортами. Оставьте
как можно больше места, чтобы избежать эффекта турбулентности или вибрации.

Ограничения скорости

Некоторые ограничения скорости ниже нормального при буксировке. Если на дорожных знаках
не указано иное, вы не должны превышать:

• 30 миль в час в населенных пунктах
• 50 миль в час по одинарной проезжей части
• 60 миль в час по проезжей части с двусторонним движением или по автомагистралям

Снижайте скорость при сильном или боковом ветре, когда движение под гору и в условиях плохой видимости.

Движение по автомагистрали

На автомагистрали нельзя двигаться задним ходом, пересекать центральную резервацию или проехать мимо съезда или выбрать неправильный маршрут, продолжайте движение к следующему съезду.

Фургоны, боксы для лошадей или прицепы не должны буксироваться по внешней полосе
автомагистрали с более чем двумя полосами движения, если другие полосы не закрыты.

Будьте внимательны — другие участники дорожного движения часто могут расстраиваться из-за медленно движущихся тягачей, что может привести к опасным рискам. Так что чаще проверяйте свои зеркала, и если вы задерживаете очередь трафика, будьте готовы подъехать туда, где можно безопасно пропустить другой более быстрый трафик.

Загрузите бесплатную копию Highway Code NI

Этот буклет доступен в других форматах.
Позвоните по телефону 0300200 7838

Ограничение скорости буксировки для каравана или прицепа

Это то время года, когда многие люди вытаскивают из сарая свой трейлер или караван и готовятся к семейной поездке на дальние расстояния или походу. В любом случае, прежде чем отправиться в путь, хорошо подготовиться и ознакомиться с последними правилами дорожного движения, касающимися ограничения скорости для караванов и прицепов.

В целях безопасности и во избежание засорения дорожного движения предельная скорость буксировки ниже, чем та, которая применяется для остальных транспортных средств на дороге.На это дополнительно влияет тип дороги, по которой вы едете. Обычно это сводится к трем основным типам, из которых одни имеют похожие правила, а другие немного отличаются.

Когда вы находитесь в дороге, вы не увидите много знаков, прямо указывающих на ограничение скорости автоприцепа, и поэтому важно, чтобы вы были в курсе всех правил и положений.

Однополосное шоссе, также известное как однополосное шоссе, будет первым, по которому мы будем проезжать.При движении по этому типу дороги вы должны придерживаться крайней правой стороны дороги, чтобы водители, которые в конечном итоге выстраиваются в очередь за вами, не были забиты в течение длительного периода времени из-за вашей низкой скорости движения.

На большинстве одинарных дорог ограничение скорости составляет около 70-60 миль в час для обычных автомобилей, поэтому, если вы буксируете прицеп , караван или другой дополнительный «автомобильный багаж», вам придется снизить эту скорость до На 10 миль в час ниже максимального предела. Итак, в этом случае ваш максимум будет 50 миль в час, если разрешенная скорость для автомобилей составляет 60 миль в час.

Еще одна вещь, о которой следует помнить, это то, что вы, скорее всего, скопите несколько машин позади вас из-за разницы в скорости. Когда это происходит, вполне нормально остановиться и позволить им пройти мимо вас. Фактически, в некоторых штатах нарушение правил дорожного движения считается нарушением правил дорожного движения, если вы заставляете машины позади вас замедлять ход и выстраиваться в длинную очередь.

Разделенные шоссе — это немного другая история. У них две стороны дороги, поэтому другие водители не будут застревать за вами так часто, как это происходит на проезжей части с одной полосой движения. Однако даже по этому типу дороги вам придется ехать со скоростью ниже предельной, которая обычно будет на 10 миль в час ниже максимальной.

Единственная разница в том, что в зависимости от штата, в котором вы едете, вы сможете двигаться со скоростью 60 или 70 миль в час, буксируя свой дом на колесах. Имейте в виду, что даже если закон разрешает ездить так быстро, иногда безопаснее не делать этого, особенно если дорога мокрая. Еще одно важное правило, о котором следует помнить, заключается в том, что вы не должны ехать по второй полосе, если правая полоса не заблокирована каким-либо образом.

Автострады в основном созданы для путешествий. У них есть три или более полос движения, и они предоставляют место каждому путешественнику, который хочет добраться до желаемого пункта назначения, не беспокоясь о том, что застрянет в длинных полосах движения . Ограничение скорости для жилых автофургонов, фургонов и трейлеров на автомагистралях может варьироваться от штата к штату. В Аризоне это 65 миль в час, и разрешена тройная буксировка. Однако, если вы путешествуете по пересеченной местности, обязательно ознакомьтесь с законами тех штатов, через которые вы путешествуете.Мы рассмотрели то, что вам нужно знать о , проезжая через Аризону , в другой нашей статье.

Соблюдать ограничение скорости и оставаться в обозначенной полосе движения очень важно, так как вы должны заботиться о своей безопасности, а также о безопасности других водителей на шоссе. В то время как Аризона и 11 других штатов являются исключением из этого правила, в большинстве штатов пассажиры с прицепами запрещены. Не разрешается ездить по шоссе, если в трейлере сидит кто-то, поэтому убедитесь, что у вас достаточно места в машине для всех ваших попутчиков, прежде чем отправиться в путь.Какие ограничения скорости буксировки в Аризоне?

Надеюсь, вы получили некоторое представление об ограничении скорости для автомобилей, буксирующих прицеп. Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с нами по телефону (602) 833-1135 или по электронной почте. Как всегда, служба буксировки Phoenix готова ответить на все ваши вопросы.

Зная и соблюдая ограничения по полосам движения для грузовиков в Калифорнии | Vititoe Law Group

Если вы когда-либо выезжали за пределы штата Калифорния и оказались зажатыми между двумя большими установками на шоссе, вы знаете, насколько это может быть ужасно.Следует ускориться или замедлить? Кто-то из них собирается выехать на вашу полосу движения, не подозревая о вашем присутствии, что приведет к серьезной аварии? В Калифорнии грузовик слева от вас будет признан виновным в нарушении «вне полосы движения».

Вы, наверное, заметили, что некоторые офицеры ТЭЦ водят пикапы с закрытыми кроватями и носят синюю рабочую форму вместо более знакомой коричневой полицейской формы. Эти офицеры обычно входят в состав подразделения по охране коммерческих мобильных дорог ТЭЦ. Основное внимание в подразделении уделяется безопасной и эффективной эксплуатации коммерческих автомобилей, в том числе соблюдению калифорнийских ограничений по полосам движения для грузовиков.

В Калифорнии запрещено движение тракторов с прицепами и других транспортных средств «в комбинации» по двум левым полосам движения, когда три полосы движения движутся в одном направлении. Если имеется четыре полосы движения, эти транспортные средства могут двигаться по двум крайним правым полосам движения. Комбинация применяется к любому транспортному средству, буксирующему другое транспортное средство или прицеп. Кроме того, закон также применяется к любому грузовому автомобилю, жилому дому или любому другому транспортному средству с тремя или более осями. Транспортным средствам с ограниченным доступом разрешается использовать центральную полосу на трехполосном шоссе, чтобы обгонять более медленно движущееся транспортное средство, не превышая предельную скорость грузовика 55 миль в час.

Кроме того, ограничения по полосам движения распространяются на следующие города:

• Грузовик, внедорожник, пикап или автомобиль, буксирующий лодочный прицеп, кемпер или движущийся прицеп.
• Автодом с прицепом
• Арендованный автомобиль с прицепом
• Микроавтобус, минивэн или автобус с прицепом
• Любой автомобиль, буксирующий другой автомобиль
• Любое транспортное средство, буксирующее ССУ, тяга полуприцепа.

Нарушение ограничений полосы движения для грузовиков в Калифорнии может привести к штрафу до 250 долларов за третье нарушение в течение одного года.Более медленные транспортные средства должны оставаться в крайней правой полосе, за исключением случаев, когда они обгоняют или делают левый поворот. Калифорнийский дорожный патруль строго следит за соблюдением ограничений по полосам для грузовиков. Закон призван уменьшить количество столкновений, заторов на дорогах и агрессивного поведения на дорогах.

Ограничение скорости

На некоторые автомобили также распространяются ограничения скорости. В разделе 22406 Кодекса законов штата Калифорния говорится: Никто не может управлять любым из следующих транспортных средств по шоссе со скоростью, превышающей 55 миль в час:

• Грузовой автомобиль или седельный тягач, имеющий три и более осей, или любой грузовой автомобиль или седельный тягач, тянущий любое другое транспортное средство.
• Легковой автомобиль или автобус, тянущий любое другое транспортное средство.
• Школьный автобус, перевозящий любого школьника.
• Сельскохозяйственная рабочая машина для перевозки пассажиров.
• Автомобиль, перевозящий взрывчатые вещества

Дорожки только для грузовиков

В большинстве штатов грузовики и небольшие транспортные средства вынуждены сосуществовать на автомагистралях, при этом некоторые автомагистрали запрещают грузовикам выезжать на крайнюю левую полосу движения. Калифорния уникальна не только своими правилами ограничения движения по полосам для грузовиков, но и наличием полос движения только для грузовиков.В Калифорнии в настоящее время есть только две полосы движения для грузовиков, и ведутся работы по дальнейшим исследованиям. Эти полосы предназначены только для грузовых автомобилей, и малолитражным транспортным средствам не рекомендуется, но не запрещается их использование. В настоящее время существуют две полосы движения:

• На север и на юг I-5 в округе Лос-Анджелес на разделении государственного маршрута 14. Начиная с двух дорог, идущих на север в почтовой линии округа Лос-Анджелес CO43.925 и на юг в почтовой линии CO43.899, обе дороги пересекаются в почтовой зоне CO44.924. Дороги идут 2.426 миль на север и 2,452 мили на юг. Существующие более тридцати лет эти полосы отделяют медленно движущиеся грузовики от более быстро движущегося транспорта.
• Южное направление I-5 в округе Керн на перекрестке State Route 39. Полоса для грузовиков начинается на трассе 99 возле Grapevine, почтовая линия L000-629 и продолжается 0,346 мили до I-5 на почтовой дороге R-15.492. Эта полоса предназначена для того, чтобы большие грузовики могли слиться дальше по течению от точки слияния других транспортных средств между I-5 и State Route 99.Предотвращение столкновений между грузовиками и легковыми автомобилями на и без того сложной полосе слияния — цель этой полосы для грузовиков.

Все большие грузовики должны двигаться только по полосам движения грузовиков там, где они существуют. Черно-белые знаки четко обозначают начало и конец полосы движения для грузовиков. Это обязательные знаки, которым должны подчиняться дальнобойщики. Несоблюдение полосы движения только для грузовиков может привести к штрафам. Большие зеленые знаки не поощряют других водителей использовать полосы движения только для грузовиков, но зеленые знаки не имеют юридической силы.Технически легковые автомобили могут двигаться только по полосам для грузовиков, но это небезопасно и не рекомендуется.

Пострадал в результате аварии грузовика?

Если вы пострадали в результате аварии с участием грузовика или другого коммерческого транспортного средства, в ваших интересах проконсультироваться с опытным юристом по ДТП. У вас могут быть основания для иска о причинении личного вреда. Важно понимать свои законные права и решать, как двигаться дальше. Имейте в виду, что в автотранспортных компаниях часто работают опытные команды юристов, которые будут изо всех сил стараться, чтобы ваша компенсация была как можно ниже.