Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Разметка для парковки автомобилей: Дорожная разметка парковки — стоимость разметки парковочных мест стоянки автомобилей в СПб

Содержание

Разметка парковки в 2020 году

Из-за вечного дефицита парковочных зон в крупных городах РФ верная и четкая разметка автостоянок имеет огромное значение. Чтобы автомобильная автопарковка была удобной и безопасной для водителей, необходимо наносить ее с учетом установленных норм и правил.

Правила нанесения

Отдельное парковочное место оформляется разметкой 1.1, при желании внутри его можно проводить нумерацию. Однако на общей автостоянке встречаются и другие разметочные линии, а также указатели, информаторы, столбики и прочее оснащение.

Необходимо помнить, что по правилам каждая автостоянка возле социально значимого объекта и учреждения должна иметь порядка 10% специальных мест для инвалидов от общего количества, какие оформляются соответствующим изображением на дорожном полотне и знаком перед автостоянкой.

Организация паркингов и автостоянок регламентируется рядом нормативов и правил:

  1. Правила использования разметочных линий на дорогах – ГОСТ 52289-2004.
  2. Классификация дорожной разметки и требования к ней – ГОСТ 51256-2011.
  3. Дорожные знаки, сопровождающие парковочную зону – ГОСТ 52290-2004.
  4. Требования к материалам разметочных линий – ГОСТ 52575-2006.
  5. Требования к планировке закрытых и открытых паркингов – СНиП 21-02-99.
  6. Организация движения и маневрирования на автостоянках регламентируются ПДД.

Если на парковке отсутствует дорожная разметка и знаки, то водители должны рационально размещать свои автотранспортные средства, не создавая помех для доступа к размещенным на ней другим автомашинам.

Виды и размеры по ГОСТу

Изначально, чтобы разметка была верной, еще на стадии проектирования автопарковки, требуется выбрать оптимальные размеры каждого машино-места.

Норма СНиП 21-02-99 и стандарт ГОСТ 52289-2004 определяют габаритные показатели одного места стоянки, отклонение от каких в меньшую сторону запрещено.

Размеры одного машино-места:

 Параметр Ед. измерения Величина
 Ширина места м 2,3-2,5
 Длина места м 5
 Ширина места для инвалидов м 3,5
 Ширина линии разметки
 м 0,1
 Ширина проезда между рядами мест для автостоянки м 6

Дорожная

Размеры машино-места, схема маневрирования и сама разметка на стоянках для легковушек и грузовых автомашин, автобусов имеют некоторые различия.

В основном различия связаны с габаритами транспортных средств, так как для грузовиков требуется больше места для приезда и отъезда на стоянку.

Для легковых машин

Организация мест стоянки легковых автомашин вдоль проезжей части может быть следующая (на рисунках габаритные параметры указаны в метрах):

  1. Параллельная остановочная полоса, примыкающая к тротуару.
  2. Параллельные остановочные полосы, примыкающие с обеих сторон бульвара.
  3. Поперечная автостоянка, примыкающая к пешеходной дороге.
  4. Косоугольная автостоянка вдоль пешеходного тротуара.
  5. Стоянка для легковых автомашин при раздельном разъезде и подъезде.

На отдельно расположенных стоянках автомобили могут размещать поперечным, косоугольным способом или их комбинацией.

Например:

  1. Разметка парковки «елочкой» в середине и под косым углом по бокам.
  2. Схема разметки парковки с размерами (поперечная расстановка и под углом).
  3. Многорядная расстановка машин.
  4. Схема машино-места для инвалидов по ГОСТу образец.

При организации парковочных мест под косым углом необходимо соблюдать принятые стандарты по размеру парковочного места, которые отличаются между собой в зависимости от величины угла.

Размеры парковочного места при расстановке автотранспортных средств под углом:

 Угол Ширина, м Требуемая площадь на 1 машино-место, кв. мЧисло машин на 0,1 км полосы, шт.
 45° 5 18 31
 60°
 5,4
 1638
 90° 5,5 1343

При организации стоянки рекомендуется избегать или тщательно просчитывать поперечную расстановку автотранспорта, так как существует опасность столкновения припаркованных машин при отъезде с проходящим транспортом.

Между проезжей частью дороги и полосой автостоянки в таком случае лучше устроить защитную полосу шириной около полуметра.

Для грузовиков и автобусов

Обустройство парковочных мест для грузовиков и автобусов также осуществляется по определенным правилам и размерам, однако придерживаться минимальных значений не стоит, так как габариты таких автомобилей отличаются друг от друга.

Для грузовиков с прицепами необходимо предусмотреть сквозной проезд.

Разметка для грузового автотранспорта выгладит следующим образом:

  1. Парковка для пассажирских автобусов больших габаритов с их размещением под углом 45° (Рис. 1).
  2. Автостоянка грузовиков с прицепом (Рис.2).
  3. Автостоянка пассажирских автобусов длиной менее 7-8 м (Рис.3).
  4. Поперечная автопарковка грузового автотранспорта с прицепами (Рис.4).
  5. Стоянка для грузовиков с прицепами и полуприцепами под углом 30° (Рис.5).
  6. Автопарковка грузовых автомобилей с прицепами и полуприцепами под углом 90°.(Рис.6).
  7. Парковка грузовиков под углом 90° (Рис.7).

Без знака для инвалидов

Если на парковке разметочные линии нанесены по всем правилам и с выделением мест для инвалидов, однако перед остановочной зоной отсутствует соответствующий знак, то там все равно можно парковаться только лицам с ограниченными возможностями.

В соответствии с п. 6.1 ГОСТа 52289-2004 любая дорожная разметка является визуальным средством ориентирования автомобилистов. Может применяться как в сочетании с различными знаками, так и самостоятельно. Часто встречаются такие ситуации на автостоянках, когда знак парковки есть, а разметки нет.

Необходимо отметить, что действие знака «Парковка для инвалидов» без разметки не упраздняется – водителю требуется самому разделить парковочную полосу с выделением места для стоянки лиц с инвалидностью (примерные размеры — 6 х 3,6 м).

Зона действия знака парковки без разметки может обозначаться положенной табличкой «Зона действия» (№ 8.2.1)

Сплошная

Для обозначения мест стоянки автомашин применяется непрерывная разметочная линия:

 НомерВнешний вид Значение
 1.1Непрерывная разметочная линия, отделяющая потоки автотранспорта разной направленности, отделяющая крайние границы мест остановки и стоянки автомашин и определяющая крайние границы полос движения в местах с высокой степенью опасности на дорогах. Также служит для обозначения участка дорожного полотна, на какой въезд воспрещен.
 1.2.1Непрерывная разметочная линия, определяющая крайние границы проезжей зоны дорожного полотна. Такую линию можно пересекать только в тех местах, где позволена автостоянка или остановка.

Запрещающая

Для запрета остановки или стоянки автотранспорта используют следующие виды горизонтальных разметочных линий:

  1. Разметка 1.4 – запрет остановки автомашин .
  2. Разметка 1.10 – запрет стоянки автомашин .
  3. Разметка 1.17 – остановка разрешена только для маршруток, такси и общественного транспорта для высадки пассажиров (рис. выше с п.2).

Такие запрещающие линии наносятся красящим веществом желтого или оранжевого цвета, где оранжевый цвет обозначает временную разметку. Они могут наноситься как вдоль, так и по верху бордюра.

Параллельная

Полосы для параллельной парковки автотранспорта наносятся вдоль тротуара или границы проезжей части сплошной горизонтальной линией. Ширина такой линии, расположенной на крайней границе проезжей части, должна быть равной 2 метрам.

На 1 километр такой разметки помещается около 140 машин, расстояние между которыми требуется организовать не меньше полуметра.

Параллельные остановочные полосы по краям проезжей части должны выглядят следующим образом:

Вертикальное нанесение на подземных стоянках

Удобное и безопасное использование многоуровневых подземных и уличных парковок не обходиться без целого перечня элементов, таких как вертикальная разметка, сигнальное оборудование, всевозможные барьеры и ограждения.

Вертикальной разметкой называются изображения, состоящие из разноцветных полос, нанесенных попеременно под углом 45 градусов. Цветовое решение полос разметки может быть любым, единственное условие – линии должны контрастировать на фоне друг друга.

Вертикальная разметка в зависимости от своей функции может наноситься на следующие элементы сооружения:

  • стены;
  • бордюры и бордюрные камни;
  • колонны;
  • прочие инженерные коммуникации.

Полукруг

Согласно актуальным ПДД при организации автомобильных стоянок может использоваться разметка полукругом.

Она применяется в следующих ситуациях:

  • для обозначения места разворота автомашин на платных автостоянках;
  • для определения мест поворотов на проезжей части в жилых массивах;
  • для обозначения прилегающей территории (подъезды к домам, АЗС, паркингам и другим учреждениям).
Можно ли парковаться на полукруглой разметке платной парковки

По информации от представителей ГИБДД полукруглая разметка является изогнутой сплошной линией, правила стоянки автомобилей при такой разметке действуют аналогичные.

Парковка на полукруглой разметке может создать препятствия для нормального движения как пешеходов, так и автотранспортных средств. Соответственно в большинстве случаев парковка будет воспрещена на основании п. 12 ПДД ч.4.

Как нанести по стандарту

Работы по нанесение разметки парковки и прочих зон совершается несколькими способами:

  1. Нанесение линий посредством профессиональных машин для разметки парковок и прочего технологического оборудования.
  2. Нанесение линий воздушным методом при использовании краскопультов по трафаретам и лекалам.
  3. Нанесение линий при помощи валиков, шпателей и кисточек по трафаретам.

Основные технологические требования для разметочных обозначений автостоянок:

  1. Отклонения при нанесении разметочных линий от запланированного положения возможно не более 0,05 м.
  2. Материал для нанесения линий может быть любым, но соответствовать требованиям к его цветности, яркости, плотности и прочим показателям.
  3. После нанесения новых разметочных линий не должно оставаться старой разметки, для чего требуется провести качественную демаркацию.

Остальные требования применяются в зависимости от типа паркингов и прочих обстоятельств.

Цена нанесения за 1 кв. м

На рынке услуг есть достаточно компаний, которые занимаются организацией мест стоянок автотранспорта. Они предоставляют целый спектр услуг от схем расположения автомашин и их маневрирования, до удаления старого покрытия и нанесению нового, а также монтаж специальных знаков, табличек и организация ИДН.

Компания «Антипарк» (сайт antipark ru) предлагает следующие услуги по покрытию дорожного полотна разметкой на автостоянках:

Наносимое веществоСтартовая цена за 1 кв. м в рублях
Краска (нанесение на открытой территории) 199
Краска (нанесение на закрытой территории) 599
Термопластик (нанесение на открытой территории) 999
Холодный пластик (нанесение на открытой территории) 1 499
 Удаление старой дорожной разметки 799

Фирма «Доразметка» (сайт dorazmetka ru) оказывает нижеследующие услуги по покрытию разметкой автостоянок:

 Наносимое вещество Стартовая стоимость за 1 кв. м в рублях
 Краска 350
 Термопластик 850
 Холодный пластик 1 400
 Удаление старой дорожной разметки 990

Специалисты подобных компаний помогут произвести более точный расчет дорожной разметки по площади и цене, а также в зависимости от внешних факторов помогут ответить на вопрос о том, чем лучше наносить – термопластиком или красками.

Штрафы за несоблюдение правил

Любое нарушение существующих правил парковки автомашин или их остановки грозит предупреждением, наложением штрафа или лишением прав на вождение автомобилем.

Штрафные санкции:

 Описание правонарушения Наказание

(РФ / Москва и Санкт-Петербурга)

Транспортировка машины на штрафстоянкуСтатья КоАП
Неисполнение принятых правил автопарковки в местах для инвалидов5 тыс. р.даст. 12.19 (ч. 2) КоАП РФ
Автопарковка на травяном газоне в Москве5 тыс. р. – для граждан;
30 тыс. р. – для госслужащих;
300 тыс. р. – для фирм любой формы собственности
 нетст. 8.25 КоАП Москвы
Автостоянка на травяном газоне в СПб 3 тыс. – 5 тыс. р. — для граждан;
5 тыс. – 40 тыс. р. — для госслужащих;
150 тыс. – 0,5 тыс. тыс. р. — для компаний всех форм собственности
 нетКоАП СПб Статья 32
Неисполнение принятых правил автопарковки на тротуарах или на переходах для людей1 тыс. р.даст. 12.19 КоАП РФ (ч. 3)
3 тыс. р. даст. 12.19 КоАП РФ (ч. 6)
Неисполнение принятых правил автопарковки во дворах жилых зданий1,5 тыс. р.нетст. 12.28 КоАП РФ (ч. 1)
3 тыс. р.нетст. 12.28 КоАП РФ (ч. 2)
Автопарковка далее 1-го ряда на путепроводе для трамваев или от границ дорожного полотна1,5 тыс. р.даст. 12.19 КоАП РФ (ч. 3.2)
3 тыс. р.даст. 12.19 (ч. 6) КоАП РФ
Автостоянка, мешающая передвижению другому автотранспорту, и автопарковка в тоннельных путепроводах2 тыс. р.даст. 12.19 КоАП РФ (ч. 4)
3 тыс. р.даст. 12.19 КоАП РФ (ч. 6)
Автомобильная стоянка в зонах остановки маршруток и общественного транспорта (разметка 1. 17) 1 тыс. р. да ст. 12.19 КоАП РФ (ч. 3.1)
3 тыс. р.даст. 12.19 КоАП РФ (ч. 6)
Автопарковка в границах действия определенных разметок и знаков, какие воспрещают остановку автомашины или ее парковку1,5 тыс. р.даст. 12.16 КоАП РФ (ч. 4)
3 тыс. р.даст. 12.16 КоАП РФ (ч. 5)
Автопарковка за пределами определенных мест на автомобильной магистрали1 тыс. р. нетст. 12.11 КоАП РФ (ч. 1)
Стоянка автомашины на переезде ж/д транспорта1 тыс. р. или конфискация прав на вождение до 6 месяцевнетст. 12.10 КоАП РФ (ч. 1)
Остановка автомашины в зонах остановки маршруток и общественного транспорта (разметка 1.17)1,5 тыс. р.нетст. 12.17 КоАП РФ (ч. 1.1)
3 тыс. р.нетст. 12.17 КоАП РФ (ч. 1.2)
Неуплата услуг автостоянок в Москве2,5 тыс. р.нетч. 2 ст. 8.14 КоАП г. Москвы
Иные несоблюдения правил остановки или автопарковкиПредупреждение или штрафные санкции в размере 0,5 тыс. р. нетст. 12.19 КоАП РФ (ч. 1)
2,5 тыс. р.нетст. 12.19 КоАП РФ (ч. 5)

При оплате штрафных санкций за несоблюдение установленных правил автопарковки или остановки автомашин в пределах 20 календарных дней со дня наложения в соответствии с ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП России оплачивать можно только половину суммы.

Скидка не действует на размер штрафов за наиболее грубые нарушения ПДД и штрафов, на которые распространена отсрочка или рассрочка платежа.

Разметка автостоянки должна соответствовать всем стандартам и законодательным требованиям. Ведь правильная организация автомобильной парковки – это залог безопасности передвижения на ней машин, комфорт и удобство для автомобилистов.

Видео: Нанесение пешеходного перехода холодным пластиком.

Разметка парковки

В условиях вечного дефицита места правильная разметка автостоянок и парковочных мест имеет колоссальное значение. Четкие и грамотные обозначения позволяют водителям легко ориентироваться, что, в свою очередь, значительно экономит время. Особенно это важно для районов с высокоразвитой инфраструктурой и большим количеством транспорта, который должен размещаться компактно.

Парковки у дома, в общественных местах, у дорог необычайно актуальны. Их оборудование имеет свои особенности, как и разметка складов и территорий. Для многих коммерческих организаций, магазинов предоставление безопасной парковочной зоны остается эффективным рекламных ходом, поэтому большое внимание нужно проявить в вопросах выбора подрядчика и материала для последующей разметки.
Сегодня для оборудования паркинга можно заказать целый спектр услуг. Сюда входят проектирование схемы маневрирования и расположения авто, нанесение горизонтальной и вертикальной разметки, демаркировка старых обозначений, нанесение изображений, монтаж специального оснащения, установка табличек и др.
Проведение разметки – это особая сфера оборудования парковки. Обозначения не только должны быть выполнены четко и грамотно, но и служить максимально долго.

Стоимость разметки парковок

НаименованиеЕд. изм.Стоимость
  до 100 м2 от 100 до 500 м2 от 500 до 1000 м2 свыше 1000 м2
Сплошная линия продольной разметки (1.1, 1.2, 1.3, 1.4 по ГОСТ 51256-2011)
дорожная краска пог. м* 55 45 35 договорная
холодный пластик пог. м* 135 125 115 договорная
термопластик пог. м* 95 договорная
Пунктирная линия продольной разметки (1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 1.10, 1.11 по ГОСТ 51256-2011)
дорожная краска пог. м* 65 55 45 договорная
холодный пластик пог. м* 140 130 120 договорная
термопластик пог. м* 95 договорная
Поперечная линия дорожной разметки (1.12, 1.14.1, 1.14.2 по ГОСТ 51256-2011)
дорожная краска пог. м* 60 50 40 договорная
холодный пластик пог. м* 140 130 120 договорная
термопластик пог. м* 95 договорная
Вертикальная дорожная разметка (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6 по ГОСТ 51256-2011).
дорожная краска м² от 250
Нанесение изображений (1.16.1, 1.16.2, 1.16.3, 1.18, 1.19, 1.20, 1.23.1, 1.25 по ГОСТ 51256-2011)
дорожная краска м² 700 600 500 договорная
холодный пластик м² 1800 1600 1450 договорная
термопластик м² 1450 договорная
Нумерация парковочных мест
дорожная краска шт. от 50
Окраска бортовых камней (2.7 по ГОСТ 51256-2011)
белая пог.м* от 100
черная, желтая, зеленая и др. пог.м* от 150
Разметка детских городков
дорожная краска пог. м* от 70
Разметка автодромов
дорожная краска пог. м* от 70
Демаркировка разметки
  пог. м* от 80
Цены указаны в рублях с учетом НДС
*Цены указаны за погонный метр при ширине линии 10см
  • Работа за МКАД более 10 км – К=1,05, от 10 до 50 км – К=1,1, более 50 км – К=1,3
  • Расценки показаны без коэффициента интенсивности – К=7%
  • Работа в ночное время и выходные дни – К=1,05

Правильная разметка парковочных мест

Естественно, что всякая дорожная разметка регулируется отдельными правилами и рекомендациями. Так, например, СНиП 21-02-99 регулирует оптимальную ширину проезда (6 м). Парковочное место желательно должно иметь ширину не менее 230 см, а места для инвалидов – 350 см.
При организации разметки большое значение имеет и материал. Классический вариант – специальная краска, однако наша компания предлагает нанесение разметки и другими способами. Линии должны быть хорошо видны, поэтому их рекомендуемая ширина – не менее 10 см.
Выбор материала для нанесения разметки во многом зависит от условий эксплуатации парковки. Краска является одним из самых подверженных истиранию материалов. При ее использовании потребуется регулярно обновлять горизонтальные линии и номера парковочных мест. Пластические покрытия, например термопластик, более долговечны.
Нанесение осевой разметки на внутренних территориях способствует уменьшению числа ДТП, организованного движения, соблюдения правил дорожного движения. Осевая разметка дорожного движения разграничивает встречные потоки, а также потоки одного направления.

Автомобильные стоянки.

Рост автомобильного движения требует четкого отделения полос движения автомобилей от мест их стоянки. Определение площади и проектирование автомобильных стоянок на основе оценок местных потребностей ведется различными методами:
1. По числу жителей.
Число мест на автомобильных стоянках в деловой части города принимается в размере 0,5 —1% общей численности населения города.
2. По числу автомобилей в городе.
В деловой части города предусматривается одна стоянка на каждые 5 —8 легковых автомобилей, зарегистрированных в городе,
3. По транспортным потокам.
Одна стоянка на 7 —9% автомобилей, ежегодно въезжающих в деловую часть города
Площадь для стоянки одного автомобиля 20 —25 м2.

Стоянки на улица
1. Стоянки и остановки автомобилей длинной стороной вдоль тротуара (рис. 1 —3 и 5).
2. Полосы стоянки вдоль тротуара для поперечной или косой установки автомобилей в зависимости от ширины улицы (рис. 4, 6 и 7). Автомобили на таких стоянках не должны мешать обзору улиц на перекрестках, поэтому расстояние между полосой стоянки автомобиля у перекрестка и линией застройки (при наличии палисадников — до линии застройки поперечной улицы) должно быть ≥ 6м, желательно до 10м (рис, 1 — 4).

Полосы для стоянки легковых автомобилей

При расстановке автомобилей под углом к линии тротуара 45° 60° 90°
Ширина, м 5 5,4 5,5
Необходимая площадь, м2 на 1 машину 18 16 13
Число машин, размещаемых на полосе длиной 100 м 31 38 43

Следует по возможности избегать поперечной расстановки автомобилей, поскольку это опасно для проходящего транспорта. Между полосой стоянки для автомобилей и проезжей частью улицы желательно устройство защитных полос шириной 0,5 м.

1. Полоса для стоянки вдоль тротуара.
2. Полосы для стоянки вдоль двух сторон бульвара.
3. Полоса для стоянки в середине проезжей части.
4. Стоянка в два ряда в середине проезжей части.5. Организация стоянок при непрерывном проезде и отъезде автомобилей (у театров, на стоянках такси и т. п.)
6. Поперечная расстановка автомобилей на стоянке.
7. Расстановка автомобилей на стоянке под углом.1. Стоянка больших автобусов под углом 45°.
2. Стоянка грузовых автомобилей с прицепом.
3. Стоянка небольших автобусов длиной ≤ 8м.
4. Стоянка грузовых автомобилей с прицепами под углом 90°.
5. Стоянка грузовых автомобилей с прицепами под углом 30°.
6. Стоянка грузовых автомобилей с прицепами под углом 90°.
7. Стоянка грузовых автомобилей под углом 90°.

Стоянки вне улиц

Границы площадки для длительной остановки автомобилей должны быть чётко обозначены, площадка должна быть разделена на проезды и полосы для стоянки. Для подъезда и отъезда автомобилей следует оставлять достаточно места, чтобы обеспечить проход пешеходам (рис. 10 и 13).
Площадь, необходимая для стоянки одного легкового автомобиля без учета подъездов к стоянке, но включая проезды в пределах стоянки (рис. 8 —15):
при поперечной расстановке — около 20 м2;
при расстановке под углом — около 23 м2 (последний способ все же предпочтительней, поскольку удобнее въезд и выезд автомобилей).
Площадь стоянки для одного легкового автомобиля («Мерседес 300») без учета проездов и подъездов около 5 х 1,8 м.
На автомобильных стоянках общей площадью 800 м2 и более при наличии охраны и контроля около 20% площади отводится для больших автомобилей (площадь стоянки 6 х 2,1 м). В зависимости от местных условий предусматриваются отсеки для мотоциклов, мопедов и велосипедов.

Стоянки для грузовых автомобилей в автобусов.

Разметка площади стоянки на отдельные места нецелесообразна из-за большого различи в габаритах автомобилей.
Для грузовых автомобилей с прицепами предусматривают возможность сквозного проезда (рис. 1 —6). Для тягачей с полуприцепами учитывают возможность их движения задним ходом.
Для обслуживания подвижного состава, предназначенного для дальних грузовых перевозок, при въездах в населенные пункты предусматривают крупные автомобильные стоянки, ремонтные мастерские, бензозаправочные станции, пункты питания и отдыха для водителей.

8. Поперечная расстановка: в середине— для средних и небольших легковых автомобилей, справа— для очень больших легковых автомобилей.
9. При узких проездах отдельные стоянки устрашают более широкими.
10. Стоянка легковых автомобилей под углом.
11. Стоянка легковых автомобилей под углом: слева— для легковых автомобилей, справа— для пикапов.
12. Стоянка для больших легковых автомобилей с расстановкой их под углом, с выездом или въездом задним ходом.
13. Стоянка обычных легковых автомобилей под углом с возможностью выезда задним ходом.
14. Стоянка небольших легковых автомобилей под углом без возможности выезда задним ходом.
15. Стоянка больших легковых автомобилей под углом без возможности выезда задним ходом.

Нормы и стандарты разметки парковок

Содержание:

1. Шесть основных правил

2. Виды расположения парковочных мест

3. Этапы работ по разметке парковок

4. Парковочные места для грузовиков и инвалидов

Разметка парковки регламентируется стандартами и нормами. Их соблюдение направлено на организацию комфорта пользования для водителей и безопасности. Предопределяющим моментом в этом процессе является размер одного парковочного места. Нормы ГОСТ и СНиП диктуют нам следующие его характеристики:

  • Длина — 5 м.
  • Ширина — 2,5 м.
  • Место для инвалидов (ширина) — 3,5 м.
  • Линия разметки — 10 см.
  • Ширина проезда — 6 м.

Шесть основных правил

  • Необходимо брать в расчет не только габариты легковых автомобилей, но и других видов транспорта, предусматривать достаточно пространства не только для их размещения, но и свободного маневрирования.
  • Для нанесения разметки могут быть использованы следующие виды материалов: краска, полимерная лента, термопластик.
  • Между припаркованными машинами, даже при условии открытых дверей, должно оставаться расстояние, позволяющее пройти человеку.
  • Отклонение линий от нормативного положения обозначаемого участка не может превышать 5 см.
  • Нанесение новой разметки производится — только при полном отсутствии следов старой, в теплое время при температуре не менее 18°C, полосами шириной не более 10 см.
  • Светоотражающие материалы применяются в местах, где недостаточно света. Ими должны быть отмечены и точки размещения огнетушителей, и пожарных кранов на подземных паркингах.  

Виды расположения парковочных мест

  • Перпендикулярно дороге. Не должна мешать свободному передвижению всех видов транспорта по проезжей части. 
  • Параллельно дороге. Применяется при отсутствии углубления от направления основного движения более, чем на 2-3 метра.
  • Под наклоном. Используется для устройства небольших «карманов». Уклон при этом составляет 45°-60°.
  • «Елочкой». Наиболее часто применяется на парковочных площадях большого размера. Представляет собой два сплошных ряда с зигзагообразной линией по центру. 

Этапы работ по разметке парковок

  • Подготовка и расчет количества мест. На начальном этапе производятся замеры, составляется чертеж плана-схемы. Главные параметры, требующие учета в этом процессе — общая площадь, число мест, доступность парковки, необходимость размещения ограждений, их виды и точки установки, наличие свободного пространства для свободного открывания дверей и пользования багажником. 
  • Нанесение разметки. Оптимальная температура воздуха, при которой производятся работы — 18-25°С. Перед началом необходимо полностью освободить территорию и расчистить дорожное покрытие от грязи. Если в качестве материала линий выбрана краска, то заранее составляется план по регулярному обновлению разметки, поскольку она самая быстро стираемая.
  • Доработка проекта. При работах на крытых паркингах на конечном этапе необходимо применить светоотражающие конструкции в местах выходов на этажи, размещения пожарных кранов. При условии плохой освещенности площадей, производится дооснащение осветительными приборами участков стоянки и проезда. Возможно применение световозвращающих материалов или светодиодных элементов для нанесения линий.

Парковочные места для грузовиков и инвалидов

Чтобы рассчитать размеры мест для парковки грузовиков, необходимо учитывать их габариты. Ширина в этом случае будет начинаться от 2,5 м. Что касается длины, то тут возможны варианты от 7,5 метров до 16, например, для размещения тягача с прицепом. 

Парковочные места для инвалидов также имеют увеличенную площадь. Это продиктовано необходимостью дать возможность водителю свободной выгрузки из машины всех нужных ему предметов. Обычно их устраивают близко к выезду. Число таких мест определяется 10-20% от общей площади парковки. Они должны быть отмечены специальным знаком.

Разметка парковки: стандарты и нюансы

Любая распланировка, будь то разметка парковки или дорожного полотна, отвечает основной цели – сообщение информации участникам движения. Сюда можно отнести навигацию, обозначение определенных участков, предотвращение ДТП, а также регулирование движения.

Несмотря на то, что дорожная разметка значительно сложнее, чем разметка парковки, нанесение последней подразумевает ровно такую же ответственность, имеет свои нормы, требования и нюансы. Поэтому подходить к разметке парковочной территории нужно так же серьезно, особенно если речь идет о паркинге возле сооружений с большим трафиком. Стоимость нанесения дорожной разметки указана в прайсе.

Если разметка парковки выполнена неправильно, например, возле торгово центра, то это приведет, как минимум, к серьезному затору, что негативно скажется на покупательской активности и удовлетворенности. О том, какие стандарты и нюансы имеет разметка парковки, читайте в нашем материале.

Какие нормативы имеет разметка парковки

Движение по паркингу, начиная от въезда, заканчивая местом стоянки автомобиля, должно быть понятным и комфортным для любого водителя. Исходя из этого, были разработаны нормы по размеру парковочных мест, ширине проезда, особенностям разметки и так далее.

Разметка парковки – ГОСТ и СНиП

ПараметрЗначение параметра
Ширина парковочного места2,5 метра
Длина парковочного места5 метров
Парковочное место для инвалидов (ширина)3,5 метра
Ширина автомобильного проезда6 метров
Ширина линии разметки10 сантиметров

Несмотря на то, что большинство паркингов предназначается, по большей массе, для легковых автомобилей, нужно предусматривать маневры и большегрузного транспорта. Если же на паркинге предполагается частое движение крупных автомобилей, можно расширить и удлинить парковочные места, а также увеличить ширину проезда.

К примеру, разметка парковки для грузового транспорта или автобусов может подразумевать парковочные места длиной до 16 метров, чтобы вместить тягач с прицепом. Ширина такого парковочного места также начинается с 2,5 метров, но может быть и увеличена.

Разметка парковки должна быть легко заметна для любого водителя, поэтому устанавливается минимальная ширина в 10 сантиметров. Линия такой ширины достаточно заметна при различных погодных условиях.

Какие нюансы включает в себя разметка парковки

Несмотря на понятные требования ГОСТ и СНиП, разметка парковки подразумевает некоторые детали, которые стоит учесть. Это особенно касается паркингов возле коммерческих предприятий, так как удобство парковки напрямую влияет на общее впечатление ваших посетителей.

Какие особенности подразумевает разметка парковки:

  • Убедитесь, что на паркинге достаточно места не только для самого процесса парковки, но и для маневрирования.
  • Нужно учитывать, что водители будут открывать двери и багажники автомобилей, для этого должно быть достаточно места между автомобилями.
  • Также следует предусмотреть и то, что даже между открытыми дверьми будут проходить люди.
  • Разметка парковки наносится при температуре воздуха от +18°C, чтобы обеспечить долговечность линий.
  • Для разметки применяются только стойкие материалы, а в некоторых случаях и светоотражающие.
  • Парковочные места для инвалидов должны составлять примерно 10-20% от общего числа парковочных мест.

Некоторые предприятия оборудуют парковку дополнительными элементами. Например, это может быть разметка парковки с маркировкой участка только для посетителей с детьми. В таком случае ширина парковочного места может быть увеличена, чтобы человеку мог без труда достать детскую коляску или переставить детское кресло.

Возможное расположение парковочных мест

Виды расположения парковочных мест наиболее актуальны для парковок вдоль проезжей части. Разметка парковки, а точнее парковочных мест, может быть следующих типов:

  • Под углом 45-60° от проезжей части. Многие считают такой вариант оптимальным.
  • Параллельно проезжей части. Чаще используется при отсутствии пространства для других типов парковки.
  • Перпендикулярно проезжей части. Такой вариант позволяет вместить много единиц транспорта, однако «съедает» существенную часть дорожного полотна.

Если подразумевается разметка парковки на отдельной территории, то чаще всего используются варианты парковки под прямым углом или же «елочкой». Параллельная парковка в таких случаях практически не используется.

Технические требования при разметке

Разметка парковки имеет свои требования технического характера, которые касаются самого процесса нанесения разметки. Соблюдать их важно, так как от этого зависит качество, видимость и срок службы линий разметки.

Какие технические особенности имеет разметка парковки:

  • В качестве материала разметки используется специальная краска, термопластик, холодный пластик и прочее.
  • Краска больше подходит для маркировки парковочных мест, а не для нанесения линий разметки. Это наименее долговечный материал, с помощью которого может быть осуществлена разметка парковки.
  • Для линий разметки лучше использовать холодный- или термопластик.
  • При этом стойкая краска тоже прослужит достаточно долго, хоть и меньше, чем другие материалы из списка.
  • Перед нанесением разметки старая разметка парковки должна быть на 100% удалена, чтобы избежать путаницы.
  • Отклонение от предполагаемого расположения линий не должно быть больше 5 сантиметров.

Стоит заметить, что вышеупомянутые материалы обладают разной стоимостью. Краска будет дешевле, чем термопластик или холодный пластик. Однако за счет срока службы эта разница может быть нивелирована в долгосрочной перспективе. Кроме того, разметка парковки с помощью краски требуется периодического обновления – подкрашивания.

Технологический процесс разметки парковки

Разметка парковки обладает своей технологией, соблюдение которой очень важно. В целом, выделяется несколько разметки паркингов:

  • 1. Расчеты и составление плана парковки.
  • 2. Подготовка территории для нанесения разметки.
  • 3. Нанесение «черновика» разметки (иногда).
  • 4. Нанесение самой разметки, маркировка отдельных участков.
  • 5. Доработка отдельных элементов паркинга.

Расчеты и составление плана. На данном этапе производятся замеры территории, расчет числа парковочных мест, составляет план-схема парковки. Именно в этот момент предусматриваются все детали, исходя из потребностей, а также размеров паркинга.

Например, удобство маневрирования, достаточность свободного места, наличие/ отсутствие ограждений, специальные места, возможность безопасно добраться от автомобиля до входа, а также другие нюансы.

Если допустить ошибки в планировании, то паркинг не будет удобным, что неизбежно приведет к негативным последствиям: заторы, ДТП, недовольства посетителей, хаотичность движения.

Подготовка территории для нанесения разметки. На данном этапе площадь будущей парковки очищается от грязи, мусора, пыли, посторонних предметов и влаги. Это необходимо для обеспечения хорошего сцепления материалов разметки с покрытием. В таком случае разметка парковки будет иметь длительный срок службы.

Нанесение «черновика» разметки. Данную меру иногда используют, чтобы не ошибиться с нанесением финальной разметки. Однако многие специалисты, имеющие достаточно опыта, вполне могут обойтись без предварительной разметки парковки.

Нанесение самой разметки, маркировка отдельных участков. На данном этапе производится финишное нанесение линий разметки, а также необходимых маркировок. Разметка парковки должна осуществлять при температуре воздуха от +18°C, однако не рекомендуется наносить разметку при температуре выше +25°C. Края будущей разметки могут быть обклеены специальной лентой, чтобы краска не попала за необходимые границы.

Если в качестве материала разметки была выбрана краска, то следует заранее определить периодичность ее обновления. Это касается и линий разметки, и маркировок. К маркировкам можно отнести знаки «место для инвалидов», «место для посетителей с детьми», а также навигационные обозначения.

Доработка отдельных элементов паркинга. К примеру, на крытых парковках некоторые участки могут оказаться недостаточно освещенными. В таком случае может быть произведен монтаж осветительных приборов, а также нанесена светоотражающая разметка парковки на участке. Кроме того, возможно использование световых элементов для разметки, например, светодиодных полос.

Сюда также можно отнести обозначение пожарных выходов, установку огнетушителей, тревожных кнопок и так далее.

Выводы

Разметка парковки, несмотря на кажущуюся простоту, многосложный и ответственный процесс. Благодаря грамотной разметке обеспечивается комфортное и безопасное передвижение по территории паркинга, а общая удовлетворенность посетителей возрастает.

Разметка парковки имеет свои официальные нормативы, которые могут быть увеличены, исходя из потребностей. Также при разметке паркинга важно учесть ряд нюансов, которые помогут организовать стоянку и движение по территории парковки.

Перед тем, как разметка парковки будет нанесена, необходимо произвести расчеты и составить план-схему территории. Также важно предварительно подготовить местность, и определиться с материалами, которые будут использованы для разметки.

Разметка стоянки для легковых автомобилей, цена

Правильная разметка парковки представляет собой достаточно трудоемкую задачу. Это относится как к обустройству большой парковочной территории вблизи торгового центра, так и к придомовому паркингу и даже к выделению личного парковочного места во дворе многоэтажки.

Существует ряд нормативов, согласно которым наносится разметка стоянки. Кроме того, правила нанесения регламентируются и сводом ПДД. Соблюдение всех требований и стандартов обязательно, в противном случае парковка может быть признана некорректно организованной, и за оставленную на ней машину автовладелец обязан будет выплатить штраф.

Что представляет собой разметка под стоянку автомобилей? Прежде всего, это наличие на специально выделенной территории разметочных линий, обозначающих и ограничивающих парковочные места. Для некоторых из них требуются специальные знаки – например, «стоянка для инвалидов». Знаки выполняются не только в форме табличек, но и наносятся внутри парковочного места.

Материалы для дорожной разметки стоянки

Перечисленные выше требования невозможно реализовать без использования специальных разметочных материалов. К ним относятся краски и пластиковые смеси.

ООО «Софмикс» предлагает широкий спектр решений для выделения парковочных мест:

  • износоустойчивые жидкие краски – специальная формула красок позволяет в течение длительного времени сохранять яркость цвета и плотность линии. Составы разработаны с учетом эксплуатации в современных российских условиях и могут применяться также в регионах с холодным и влажным климатом,

  • составы из холодного пластика – оптимальное решение для долговременной высокопрочной разметки,

  • аэрозольные краски – быстрое решение для организации временных обозначений.

Помимо этого, «Софмикс» также реализует оборудование для нанесения линий: разметочные тележки и «пистолеты».

Какой материал выбрать?

Дорожная краска – классический вариант, который остается сегодня наиболее популярным благодаря доступной стоимости и удобству нанесения. Краску можно использовать по любым дорожным поверхностям.

Ярко-белый цвет краски хорошо заметен даже с большого расстояния, а добавление акрила и эпоксидных присадок улучшает стойкость к износу и продлевает срок службы разметки.

Холодный пластик – это относительно новое решение, которое способно стать полноценной альтернативой краске. В составе пластика, реализуемого ООО «Софмикс», отсутствуют вредные для здоровья растворители. Это средство является оптимальным выбором для нанесения разметки с толщиной покрытия до 0,7 см. Оно подходит для парковок с интенсивным движением автомобилей, в том числе – для парковочных мест, рассчитанных на тяжеловесный грузовой транспорт.

  

Основные преимущества термопластика для разметки стоянки машин

Пластиковые составы обладают рядом весомых преимуществ, выгодно отличающих их от краски:

  • очень высокая стойкость на износ,

  • устойчивость к механическим повреждениям и истиранию,

  • возможность использования различных способов нанесения,

  • возможность обустройства покрытия с плоской, точечной или структурированной поверхностью.

Кроме того, холодный пластик устойчив к повреждению снегоуборочными машинами. Поэтому его рекомендуется применять в регионах с большим количеством осадков в зимнее время. Срок службы пластиковой разметки составляет от 2-3 лет и более.

Для сравнения – выполненное краской покрытие необходимо обновлять ежегодно или, как минимум, через год. При интенсивной эксплуатации эти сроки могут сократиться еще больше.

Разметка стоянок парковочных мест по ГОСТ – основные правила

При выполнении разметочных работ необходимо, в первую очередь, учитывать размеры машино-мест. Стандартные габариты для легкового автомобиля следующие (ДхШ): 5х2,5 м. Места для инвалидов имеют увеличенную ширину – 3,5 м.

Стандартная ширина разметочной линии должна составлять 10 см. Допускается отклонение в пределах 0,5 см.

Дополнительно внутри парковочных мест и рядом с ними могут наноситься специальные обозначения, такие как:

  • символ «стоянка для инвалидов»,

  • указатели и стрелки,

  • логотипы,

  • государственные номера, если место предназначено для конкретного автомобиля.

Оптимальная температура нанесения разметочного состава – от +15⁰ С.

ООО «Софмикс» реализует широкий ассортимент современных решений для разметки стоянок автомобилей. Тщательно проработанные формулы каждого состава позволяют значительно сократить время работ и продлить срок эксплуатации. Решения для нанесения дают возможность упростить процедуру разметки и получить максимально качественный и аккуратный результат.

Вся продукция доступна под заказ с доставкой по России.

В Москве появился новый вид разметки для парковок :: Autonews

Фото: facebook.com / av.evsin

Новый вид разметки для парковочных мест начали наносить на улицах Москвы. Вместо размеченных прямоугольников для парковки каждого автомобиля стандартной длиной 6,5 м на отведенных под парковку участках начали рисовать прерывистые линии.

Фотографию с изменениями и разметкой 1.7 опубликовал на своей странице в Facebook замруководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Александр Евсин.

«А тем временем разметка 1.7 для обозначения парковочного пространства в Москве уже активно применяется. Это хорошее, правильное решение», — подчеркнул Евсин.

О том, что на меньшей площади можно с удобством размещать больше автомобилей, Евсин рассказывал еще в 2018 году. Он пояснял, что обычные машины в длину занимают примерно 5,4 м, но по нормативам под них отводят 6,5 м, что приводит к недоиспользованию пространства при разметке парковок.

«Возникают «обрезки» по пять метров по бокам, где могла бы стоять машина, но не может по нормативу. Сейчас эти фиксированные места все равно никто не соблюдает», — уточнял Евсин.

Тогда же он сообщил, что ЦОДД назвали избыточной еще 2,5-метровую ширину парковочного пространства. Там поддержали в большинстве случаев переход на двухметровую.

«Этого достаточно для всех негрузовых машин, в Европе вообще в городе используется ширина 1,8 м, — делился Евсин. — В приведенной схеме количество мест легко увеличено с шести до девяти. Проблем при парковке оно также не вызовет. Каждый займет столько места, сколько необходимо. Такая разметка считается типовой практически во всех европейских городах и проверена временем и практикой».

По ожиданиям Евсина, нововведение принесет и другие плюсы: помимо того, что исчезнет необходимость запрета парковки по одной из сторон улицы, на ряде из них можно будет отказаться от одностороннего движения.

Ранее столичные власти начали масштабное внедрение разметки нового типа для тоннелей, где вместо сплошных линий будут предусмотрены прерывистые полосы. Их нанесут только на небольших участках, однако нововведение даст водителям возможность совершать перестроения, которые прежде были запрещены. Как отмечают авторы проекта, это снизит количество штрафов и пробок, а также избавит автомобилистов от лишней езды по городу из-за пропуска съезда.

На данный момент новую разметку нарисовали уже в двух тоннелях: в Дорогомиловском и на проспекте Мира в районе ВДНХ. До конца летнего сезона разметку изменят еще в 23 тоннелях: на протяжении всего Садового кольца, на некоторых отрезках Третьего транспортного кольца и на ряде его съездов.

Разметка парковки — Росзнакпроект — Производство и установка дорожных знаков.

В условиях вечного дефицита места правильная разметка автостоянок и парковочных мест имеет колоссальное значение. Четкие и грамотные обозначения позволяют водителям легко ориентироваться, что, в свою очередь, значительно экономит время. Особенно это важно для районов с высокоразвитой инфраструктурой и большим количеством транспорта, который должен размещаться компактно.
   Парковки у дома, в общественных местах, у дорог необычайно актуальны. Их оборудование имеет свои особенности, как и разметка складов и территорий. Для многих коммерческих организаций, магазинов предоставление безопасной парковочной зоны остается эффективным рекламных ходом, поэтому большое внимание нужно проявить в вопросах выбора подрядчика и материала для последующей разметки.

Сегодня для оборудования паркинга можно заказать целый спектр услуг. Сюда входят проектирование схемы маневрирования и расположения авто, нанесение горизонтальной и вертикальной разметки, демаркировка старых обозначений, нанесение изображений, монтаж специального оснащения, установка табличек и др.
  Проведение разметки – это особая сфера оборудования парковки. Обозначения не только должны быть выполнены четко и грамотно, но и служить максимально долго.

Правильная разметка парковочных мест

Естественно, оборудование для парковки автомобилей и вся дорожная разметка регулируется отдельными правилами и рекомендациями. Так, например, СНиП 21-02-99 регулирует оптимальную ширину проезда (6 м). Парковочное место желательно должно иметь ширину не менее 230 см, а места для инвалидов – 350 см.
  При организации разметки большое значение имеет и материал. Классический вариант – специальная краска, однако наша компания предлагает нанесение разметки и другими способами. Линии должны быть хорошо видны, поэтому их рекомендуемая ширина – не менее 10 см. Выбор материала для нанесения разметки во многом зависит от условий эксплуатации парковки. Краска является одним из самых подверженных истиранию материалов. При ее использовании потребуется регулярно обновлять горизонтальные линии и номера парковочных мест. Пластические покрытия, например термопластик, более долговечны. Нанесение осевой разметки на внутренних территориях способствует уменьшению числа ДТП, организованного движения, соблюдения правил дорожного движения.

Осевая разметка дорожного движения разграничивает встречные потоки, а также потоки одного направления.

Автомобильные стоянки.

Рост автомобильного движения требует четкого отделения полос движения автомобилей от мест их стоянки. Определение площади и проектирование автомобильных стоянок на основе оценок местных потребностей ведется различными методами:
1. По числу жителей.
Число мест на автомобильных стоянках в деловой части города принимается в размере 0,5 —1% общей численности населения города.
2. По числу автомобилей в городе.
В деловой части города предусматривается одна стоянка на каждые 5 —8 легковых автомобилей, зарегистрированных в городе,
3. По транспортным потокам.
Одна стоянка на 7 —9% автомобилей, ежегодно въезжающих в деловую часть города
Площадь для стоянки одного автомобиля 20 —25 м2.



Стоянки на улицах
1. Стоянки и остановки автомобилей длинной стороной вдоль тротуара (рис. 1 —3 и 5).
2. Полосы стоянки вдоль тротуара для поперечной или косой установки автомобилей в зависимости от ширины улицы (рис. 4, 6 и 7). Автомобили на таких стоянках не должны мешать обзору улиц на перекрестках, поэтому расстояние между полосой стоянки автомобиля у перекрестка и линией застройки (при наличии палисадников — до линии застройки поперечной улицы) должно быть  ≥ 6м, желательно до   10 м  (рис, 1 — 4).

Полосы для стоянки легковых автомобилей

При расстановке автомобилей под углом к линии тротуара45°60°90°
Ширина, м55,45,5
Необходимая площадь, м2 на 1 машину181613
Число машин, размещаемых на полосе длиной 100 м313843

Следует по возможности избегать поперечной расстановки автомобилей, поскольку это опасно для проходящего транспорта. Между полосой стоянки для автомобилей и проезжей частью улицы желательно устройство защитных полос шириной 0,5 м.


1. Полоса для стоянки вдоль тротуара.
2. Полосы для стоянки вдоль двух сторон бульвара.
3. Полоса для стоянки в середине проезжей части.
4. Стоянка в два ряда в середине проезжей части.

 

 

5. Организация стоянок при непрерывном проезде и отъезде автомобилей (у театров, на стоянках такси и т.п.)
6. Поперечная расстановка автомобилей на стоянке.
7. Расстановка автомобилей на стоянке под углом.
 


 1. Стоянка больших автобусов под углом 45°.
2. Стоянка грузовых автомобилей с прицепом.
3. Стоянка небольших автобусов длиной ≤ 8 м.
4. Стоянка грузовых автомобилей с прицепами под углом 90°.
5. Стоянка грузовых автомобилей с прицепами под углом 30°.
6. Стоянка грузовых автомобилей с прицепами под углом 90°.
7. Стоянка грузовых автомобилей  под углом 90°.

Стоянки вне улиц

Границы площадки для длительной остановки автомобилей должны быть чётко обозначены, площадка должна быть разделена на проезды и полосы для стоянки. Для подъезда и отъезда автомобилей следует оставлять достаточно места, чтобы обеспечить проход пешеходам (рис. 10 и 13).

Площадь, необходимая для стоянки одного легкового автомобиля без учета подъездов к стоянке, но включая проезды в пределах стоянки (рис. 8 —15):
при поперечной расстановке — около 20 м2;
при расстановке под углом — около 23 м2 (последний способ все же предпочтительней, поскольку удобнее въезд и выезд автомобилей).

Площадь стоянки для одного легкового автомобиля («Мерседес 300») без учета проездов и подъездов около 5 х 1,8 м.

На автомобильных стоянках общей площадью 800 м2 и более при наличии охраны и контроля около 20% площади отводится для больших автомобилей (площадь стоянки 6 х 2,1 м). В зависимости от местных условий предусматриваются отсеки для мотоциклов, мопедов и велосипедов.

Стоянки для грузовых автомобилей в автобусов.

Разметка площади стоянки на отдельные места нецелесообразна из-за  большого  различия  в  габаритах  автомобилей.

Для грузовых автомобилей с прицепами предусматривают возможность сквозного проезда (рис. 1 —6). Для тягачей с полуприцепами учитывают возможность их движения задним ходом.

Для обслуживания подвижного состава, предназначенного для дальних грузовых перевозок, при въездах в населенные пункты предусматривают крупные автомобильные стоянки, ремонтные мастерские, бензозаправочные станции, пункты питания и отдыха для водителей.

8. Поперечная расстановка: в середине— для средних и небольших легковых автомобилей, справа— для очень больших легковых автомобилей.
9. При узких проездах отдельные стоянки устрашают более широкими.
10. Стоянка легковых автомобилей под углом.
11. Стоянка легковых автомобилей под углом: слева— для легковых автомобилей, справа— для пикапов.
12. Стоянка для больших легковых автомобилей с расстановкой их под углом, с выездом или въездом задним ходом.
13. Стоянка обычных легковых автомобилей под углом с возможностью выезда задним ходом.
14. Стоянка небольших легковых автомобилей под углом без возможности выезда задним ходом.
15. Стоянка больших легковых автомобилей под углом без возможности выезда задним ходом.

НаименованиеЕд. изм.Стоимость
до 100 пог. м.от 100 до 1000 пог. м.от 1000 до 5000 пог. м.от 5000 до 10000 пог. м.свыше 10000 пог. м.
Выезд специалиста, консультирование, предварительная сметабесплатно
Проектирование организации дорожного движениярасчитывается индивидуально
Сплошная линия продольной разметки
дорожная краскапог. м.65554530договорная
холодный пластикпог. м.130    
Пунктирная линия продольной разметки
дорожная краскапог. м.75655540договорная
холодный пластикпог. м.140    
Поперечная линия дорожной разметки
дорожная краскапог. м.70605035договорная
холодный пластикпог. м.135    
Вертикальная дорожная разметка
дорожная краскапог. м.от 240
Обозначение парковочных мест
дорожная краскапог. м.70605035договорная
холодный пластикпог. м.135   договорная
Нумерация парковочных мест, нанесение изображений «Инвалид», «Велосипедист» и т.д. (S=0.5м²)
дорожная краскашт.450
холодный пластикшт.договорная
Цветные покрытия противоскольжения
пешеходные переходым²2100
площадким²1600
обновление покрытиям²850
Окраска бортовых камней (S=0.3м²)
белаяшт.250
черная, желтая, зеленая и др.шт.260
Дополнительная посыпка светоотражающими стеклошариками
 м²28
Разметка детских городков
дорожная краскапог. м.70
Разметка автодромов
дорожная краскапог. м.55
Цены указаны с учетом НДС
  • Расценка дана для ширины линии 10 см.
  • Работа за МКАД более 10 км – К=1,05, от 10 до 50 км – К=1,1, более 50 км – К=1,3
  • Расценки показаны без коэффициента интенсивности – К=7%
  • Работа в ночное время и выходные дни – К=1,05


Примеры разметки паркингов для автомобилей:

Смотрите также:

Разметка тротуаров и парковок: что они означают?

Линии, разметка и символы на проезжей части могут указывать на ряд вещей водителям, велосипедистам и пешеходам. Линии разметки парковок обычно указывают, где можно, а где нельзя парковаться. На дороге разметка тротуара может быть более сложной. Однако всем нам нужны эти указания для безопасного путешествия. Без них на наших дорогах и стоянках не было бы аварий, травм и хаоса.

Когда вы начнете готовиться к предстоящему весенне-летнему проекту, наши эксперты по разметке тротуаров из Stripe Rite захотят освежить в вашей памяти важность разметки тротуаров.

Зачем нужна разметка тротуара

Разметка тротуаров чрезвычайно важна для определения направления движения. Пешеходы, автомобилисты и велосипедисты часто проезжают через вашу парковку и могут подвергнуться риску без надлежащего управления. Разметка на тротуаре помогает направлять движение, а также обеспечивает порядок среди водителей. Грамотно нанесенная полоса на вашей парковке может в целом помочь уменьшить путаницу между водителями и позволить им безопасно маневрировать.

Полосы краски относятся к стандартным нарисованным линиям на дороге. К ним относятся центральные линии и линии полос движения. Для маркировки используются краски и другие прочные материалы, такие как пластик или рельефные отражатели.

Федеральное управление шоссейных дорог утверждает, что дорожная разметка должна быть видна в ночное время, должна быть световозвращающей и видимой. Цвет и тип линий указывают на разделение встречного и одностороннего движения. Ночью труднее видеть дорогу.Водители в значительной степени полагаются на разметку проезжей части, чтобы ее было легко увидеть и различить, особенно в темное время суток.

Общие типы разметки тротуаров и парковок

Вот примеры общепринятой разметки, линий и символов, а также их значение:

Линии: Белые линии разделяют трафик, идущий в одном направлении. Стоп-линии обозначены сплошной белой линией, которая показывает, где вы должны остановиться. Когда водитель приближается к стоп-сигналу, он должен остановиться перед приближением к линии или пешеходному переходу.

Пунктирные желтые линии показывают, что вы можете обогнать машину на своей полосе, если дорога свободна. В то время как сплошные желтые линии разделяют трафик в противоположных направлениях. Это самая известная разметка проезжей части.

Пешеходные переходы: Пешеходные переходы определяют зону, где водитель должен уступить дорогу пешеходам на пешеходном переходе или при выходе на него. Однако не все пешеходные переходы обозначены. Водители должны внимательно следить за пешеходами, когда они пересекают перекрестки, на которых нет определенного пешеходного перехода.

Символы: Линии — не единственная форма индикации, различные символы используются также для направления трафика. Обмен символьными сообщениями обычно предпочтительнее текстовых сообщений. Например, при движении по автостраде полоса HOV отмечена белым ромбом. Примерами популярной символической разметки на тротуарах являются символы для инвалидов, велосипедные символы и железнодорожные переезды.

Стрелки: Стрелки часто указывают на использование полосы движения. Стрелки показывают необходимые или разрешенные движения на перекрестках.На полосе только для поворота часто отображается стрелка, указывающая правильное направление движения, за которой следует слово «ТОЛЬКО». Если на дороге есть несколько полос поворота, идущих в разных направлениях, стрелки помогут легко направить поток транспорта.

Вашингтонские эксперты по разметке дорожных покрытий в Stripe Rite

Предоставление водителям, велосипедистам и пешеходам информации о дороге важно для безопасного передвижения. Будь то бизнес-стоянка или коммерческий аэродром, Stripe Rite обладает оборудованием и знаниями для выполнения вашего следующего проекта по разметке дорожного покрытия, независимо от того, насколько он большой или маленький.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших услугах по нанесению дорожной разметки в Вашингтоне.

Лента для разметки парковок | Stop-Painting.com

Попробуйте ленту для разметки тротуаров и посмотрите, как легко разметить парковки без краски.

Покраска грязная, требует большого количества оборудования и длится недолго по сравнению с лентой для парковки. Лента для разметки также не требует простоев — при покраске участков участок закрывается, пока краска сохнет.Лента для разметки исключает это время простоя.

Наша лента для разметки тротуаров предназначена для разметки асфальтовых или бетонных парковок. Наша лента для разметки парковочных полос размером 4 x 150 футов является светоотражающей, противоскользящей и представлена ​​в четырех хорошо заметных цветах. Ее также легко установить и не требуется специального оборудования. Лента для разметки дорожного покрытия обычно в 15 раз толще, чем обычная краска для парковки имеет агрессивное противоскользящее верхнее покрытие, которое предотвращает несчастные случаи. Запатентованный клей и светоотражающее покрытие гарантируют, что линии останутся на месте и будут хорошо видны в течение многих лет.

Простая установка в 4 этапа:

  1. SWEEP
  2. PRIME
  3. APPLY TAPE
  4. TAMP

Примечания по нанесению грунтовки: Primer (продается отдельно) следует наносить тонким слоем, дать ему высохнуть в течение примерно пять минут, пока не станет липким на ощупь. Можно наносить валиком или кистью, удалив излишки грунтовки с кисти перед нанесением. Один галлон грунтовки необходим на каждые 200 квадратных футов ленты.Один рулон 4 «x 150 ‘ленты для разметки стоянок покрывает 50 квадратных футов, поэтому одного галлона грунтовки достаточно для примерно 4 рулонов ленты.

Рекомендации по установке: Для достижения наилучших результатов при постоянном применении используйте нашу грунтовку для приклеивания ленты на тротуар.Используйте наш аппликатор ленты для разметки тротуаров для быстрой и простой установки.

Размер: Ширина 4 дюйма, длина 150 футов.Другие размеры доступны по запросу.
Цвета: Доступны в белом, желтом, красном и синем цветах. Другие цвета доступны по запросу. * Обратите внимание, что красный и синий являются специальными цветами, пожалуйста, позвоните в наш офис, чтобы узнать о наличии.
Характеристики: Светоотражающее, противоскользящее верхнее покрытие и фирменная клейкая система.

Разметка парковок и дорожная разметка (3 преимущества)

Найти отличное место для парковки на парковке с легким маневрированием — это радость и удобство для большинства водителей.Но парковка тоже может быть опасной. Фактически, 20% автомобильных аварий происходят на стоянках!

Часто проблема заключается в том, что водители отвлекаются, но наличие четко обозначенной полосы парковки — это большая помощь в создании безопасного места для водителей.

Если вы владеете или управляете парковкой, вы определенно хотите, чтобы линии парковки были четко очерченными и продуманными, чтобы обеспечить водителям необходимое им удобство и безопасность.

Но что именно представляет собой разметка парковок, спросите вы, и как лучше всего их красить?

Чтобы ответить на ваш вопрос, мы собрали основы разметки парковок.

Продолжайте читать, чтобы узнать, какие разметки включены в разметку парковок, о преимуществах разметки парковок и о вещах, которые следует учитывать при найме подрядчика, который будет рисовать за вас. Затем вы будете готовы приступить к покраске линий парковки, чтобы наилучшим образом обслуживать свой участок, бизнес и водителей, которые ее часто посещают.

Что такое полосы?

Полосы на стоянке — это линии и другие обозначения, нанесенные на тротуар вашей стоянки, чтобы облегчить и упростить движение транспорта по стоянке, отъезду и проезду через нее.

Полосы включают линии, обрамляющие каждое парковочное место, парковку для инвалидов, знаки и стрелки, показывающие направление транспортного потока. Они включают буквенные знаки, такие как ВХОД, ВЫХОД, МЕДЛЕННО, СТОП, ТОЛЬКО ЗАГРУЗКА и ЗАПРЕТ НА ПАРКОВКУ. Они также включают ограничения скорости и другие направления движения, которые оптимизируют эффективность и безопасность транспортного потока.

Полосы на парковках включают в себя настоящие полосы, обозначающие пешеходные зоны, пешеходные дорожки и пешеходные переходы. Они включают в себя разметку зоны погрузки, пожарные полосы, знаки и линии остановки, а также зоны приема клиентов.

Преимущества разметки парковок

Основное преимущество разметки парковок — это функциональность: направляет движение на вашей парковке. Это показывает водителям, где следует вести машину и парковаться, и побуждает их делать это безопасным и эффективным способом.

Безопасность

Безопасность — еще одно важное преимущество наличия четко определенных линий, которые оптимизируют движение на вашем участке, поскольку помогает предотвратить автомобильные аварии. , что, в свою очередь, также может означать экономии средств.

Некоторые из основных причин, по которым люди попадают в аварии на стоянках, — это когда две машины выезжают со своих парковочных мест друг на друга, когда водители соревнуются за место, и когда один водитель не обращает внимания или едет слишком быстро и сзади- заканчивается другая машина, остановившаяся и ожидающая места, или пешехода, или у знака остановки.

Знаки, побуждающие водителей ехать медленно, с ограничениями скорости и предупреждениями, а также знаки, побуждающие водителей обращать внимание на пешеходов и движение других автомобилей, являются ключевыми.

Профессионализм

Чистые, яркие, четко очерченные линии сделают вашу парковку профессиональной. Этот повышает ваш бренд и имидж и выглядит привлекательным для покупателей и клиентов. Это может повысить привлекательность вашего бизнеса и строительства.

Хорошо продуманные линии, позволяющие машинам перемещаться и парковаться, а также облегчают посадку и высадку водителям, а также демонстрируют посетителям, что вы цените их и стремитесь сделать их приятными и удобными.

Соответствие требованиям законодательства

Существуют правила, а также федеральные и государственные правила для парковок. Включены маркировки, такие как маркировка для инвалидных колясок, а также знаки пожарной безопасности и безопасности. Правильное их выполнение может спасти вас от штрафов и сэкономить деньги.

Цвета маркировки

Для некоторых маркировок требуются определенные цвета для соответствия правилам — например, маркировка огня, зоны погрузки и маркировки для людей с ограниченными возможностями.

Для остальных линий и разметок вы можете выбрать цвета эстетически.Просто убедитесь, что они достаточно яркие, чтобы их было видно! Часто полосы на парковках бывают белыми или желтыми, хотя становится все более популярным и синий.

Окраска линий парковки

Полосы и разметка парковок нанесены краской, специально предназначенной для тротуаров. Это либо на основе растворителя, либо на водной основе; акрил не прилипнет.

Часть краски просачивается в тротуар, поэтому требуется более одного слоя, чтобы получить яркую линию. Как правило, разметку на парковке следует перекрашивать каждые два года, чтобы она оставалась четкой и заметной, а парковка выглядела красиво и профессионально.Кроме того, асфальт, как правило, необходимо повторно покрывать / повторно заливать раз в два года, что требует новой разметки.

Для нанесения линий и разметки используется профессиональная машина для покраски тротуаров и трафареты. Линии и разметка должны быть спроектированы таким образом, чтобы оптимизировать пространство и транспортный поток, а также соответствовать правилам.

Они должны быть четкими и яркими / видимыми. Для большей видимости можно добавить светоотражающие маркеры, такие как бусинки, а также краски, которые светятся при свете фар.

Парковочные места должны быть достаточно большими, с ними легко въезжать и выезжать, а видимость должна быть максимальной.Например, диагональные парковочные места облегчают водителям парковку и выезд.

Нанять профессионала для покраски вашего участка

Почти всегда лучше нанять подрядчика, который покрасит ваш участок, чем пытаться сделать это самому. Можно, но профессионалы по разметке парковок имеют все необходимое оборудование и знают все правила.

Они знают, какую краску лучше всего использовать с учетом вашего участка. У них есть трафареты или они легко их сделают.

И они могут работать с вами, чтобы разработать лучший поток для вашей партии, и проконсультируются по цветам.Они также могут держать вас в хорошем графике технического обслуживания, чтобы ваш участок продолжал работать и выглядеть фантастически!

Разметка стоянки для вашего участка

Теперь, когда вы ознакомились с основами разметки стоянки и когда вам стоит нанять подрядчика, чтобы нарисовать разметку, вы готовы решить, что нужно сделать на своем участке.

Для начала вы можете связаться с нами, чтобы приехать и осмотреть свой участок, обсудить, как он используется, и посмотреть, какую полосу мы порекомендуем.Мы здесь, чтобы ответить на вопросы и помочь вам добавить эти линии и другие последние штрихи, чтобы сделать ваш участок безопасным и удобным для водителей.

Стандартные цвета для разметки парковок и дорожной разметки

Парковочные места и дороги, ведущие к ним, требуют определенных типов окрашенной разметки тротуаров, чтобы они были безопасными, функциональными и эффективными. В качестве бонуса правильно нанесенные полосы и разметка повышают привлекательность недвижимости, что, в свою очередь, может повысить общую стоимость недвижимости.Важно отдать на аутсорсинг профессиональную дорожную разметку и разметку парковок, чтобы вы могли быть уверены в качестве результатов и общей значимости ваших инвестиций. Кроме того, парковка требует особого подхода к разметке и полосам с точки зрения соответствия требованиям ADA и аналогичным муниципальным кодексам.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о разметке парковок и дорожной разметке, включая один из наиболее важных факторов — общие цвета, используемые для таких приложений.

Разметка линий и дорожная разметка Индианаполиса 317-549-1833

Традиционно цвета окраски стоянок для всех автомобилей не менялись. Однако многие владельцы недвижимости могут не осознавать, что они могут в значительной степени выбирать любые цвета краски для парковки, которые они хотят, при условии, что конкретный цвет не требуется конкретным законодательством или местным кодексом. Наиболее распространенные цвета парковок и дорожных полос — белый, синий, красный и желтый.

Белая краска часто используется для обозначения пешеходных переходов, дорожной разметки, например стрелок, а иногда и парковочных мест.Желтый — это еще один цвет краски, который обычно используется для обозначения парковочных мест. Синяя краска в основном используется для обозначения мест, доступных для людей с ограниченными возможностями, таких как парковочные места, бордюры, пандусы, точки входа и выхода и т. Д. Красной краской обозначены пожарные полосы, а также запрещенные стоянки.

Принимая во внимание все современные технологии, доступные сегодня на рынке, коммерческие владельцы часто устанавливают станции зарядки электромобилей на своих стоянках. Обычно для обозначения таких пятен используется зеленая краска.Зеленая краска также используется для обозначения автобусных остановок, остановок маршрутных такси и стрелок, указывающих направление входа и выхода. Необычные цвета краски, которые вы можете использовать на парковке, включают фиолетовый, который часто используется для зон погрузки и разгрузки пассажиров, а также оранжевый, который используется для обозначения предупреждающих зон, таких как повороты и повороты.

При выборе цвета краски для парковки разумно придерживаться традиций и общественного мнения. Например, вы не захотите использовать красную краску для обозначения зарядной станции электромобиля или обозначенных парковочных мест для сверхшироких транспортных средств, поскольку многие люди ассоциируют красный цвет с отсутствием парковки или запрещенной парковкой.С другой стороны, если все сделано правильно, добавить на парковку логотипы компании и другие современные художественные эффекты — это отличная идея. Обратитесь в местную компанию по производству асфальта в Индианаполисе, чтобы узнать, какие цвета краски для разметки линий и дорожной разметки подходят для вашей партии.

Лидеры в области разметки коммерческих линий и дорожной разметки в Индианаполисе

Позвоните в ACI Asphalt and Concrete по телефону 317-549-1833 , чтобы узнать о профессиональных линиях и дорожной разметке в Индианаполисе, штат Индиана.Наша команда лицензированных и застрахованных подрядчиков предоставляет широкий спектр услуг по укладке асфальта и бетона для коммерческой, промышленной и муниципальной собственности. Самое главное, что мы всегда предлагаем наши услуги по разумной цене для всех владельцев коммерческой недвижимости и компаний. Не выбирайте бетонную компанию для новичков! Вместо этого доверьтесь нашим лицензированным коммерческим асфальтоукладчикам, которые удовлетворят все ваши потребности в дорожном покрытии. Запросите бесплатную оценку уже сегодня!

Разметка парковочных полос

Разметка асфальта — это не то, что нужно сделать один раз и забыть, особенно если вам нужна безопасная парковка.При чем тут безопасность? Видите ли, со временем линии потускнеют из-за солнца и стихий.

Регулярное обслуживание требует время от времени перекрашивать полосы. Как часто? Это зависит от двух вещей: климата и трафика. Ежегодно хоронят под кучей снега? Скорее всего, снегоуборочные машины соскребут много краски вместе со льдом и снегом. Весенняя перекраска — необходимость.

Кроме того, поскольку регулярное нанесение герметика является важной частью сохранения целостности асфальта, вам придется перекрашивать каждый раз, когда герметик затемняет ваши линии разметки.Лучше всего проводить техническое обслуживание каждые два-три года.

Знаете ли вы? Асфальт служит от 10 до 30 лет, и разница в том, насколько хорошо вы его обслуживаете. Щелкните здесь, чтобы просмотреть различные этапы правильного ухода за асфальтом.

Если у вас есть парковка, имеет ли смысл вкладывать средства в оборудование для разметки асфальта, необходимое для обслуживания? Хотя сумма, взимаемая подрядчиками за выполнение работы, варьируется, вероятно, одна перекраска обойдется вам дороже, чем покупка основного оборудования.

Базовое оборудование для снятия изоляции

Оборудование для нанесения разметки Basic Line состоит из аппликатора на колесиках. Существуют небольшие устройства, разработанные специально для владельцев малого бизнеса, и более крупные устройства, предназначенные для профессионалов или для более крупного бизнеса. Самые дешевые полоски состоят из аппликатора, в который помещается аэрозольный баллончик с краской.

Обычно краска должна быть приобретена у той же компании, которая продает полосу для разметки, из-за запатентованных наконечников распылителей, но некоторые из них могут иметь наконечники, совместимые с другими машинами.Независимо от марки аэрозольной краски, вы все равно сможете нанести краску вручную на бордюры и трафареты.

Небольшие окрасочные машины для аэрозольных линий предназначены исключительно для небольших работ, например Парковка на 10 мест. Двух банок с краской емкостью 20 унций может хватить на 10 мест. Производитель краски предоставит спецификации относительно покрытия. Распылители могут быть отрегулированы для распыления линий шириной от двух до четырех с половиной дюймов.

Преимущества использования небольшого оборудования для разметки асфальта

  • Дешево и весело — Самый дешевый способ начать работу, не прибегая к использованию кисти или валика и линейки
  • Простота использования — Любой новичок может легко использовать это оборудование для разметки линий
  • The Perfect Introduction — Предлагает вам самый дешевый вариант для опробования этого типа работы, чтобы увидеть, насколько просто ее выполнять

Недостаток большой.Это устройство для разметки стоянок рассчитано на 10 и менее киосков. Однако оборудование для разметки чрезвычайно полезно для теннисных кортов, спортивных площадок и складских разметок. Вы вполне можете обнаружить, что со временем вы инвестируете в профессиональную разметку и по-прежнему будете использовать маленького человечка для ретуши, детских площадок, полей и кортов.

Профессиональное оборудование для разметки асфальта состоит из ведра, предназначенного для хранения краски, шлангов, колес и принадлежностей. Лучшие системы — безвоздушные, приводимые в действие двигателем, подобным двигателю поедателя сорняков.Безвоздушные распылители создают более четкие линии и обычно дольше остаются яркими. Они используют краски на водной основе, которые легче очищаются и быстрее сохнут.

Профессиональное оборудование для разметки линий

Владение профессиональной системой дает множество преимуществ. Если на вашей парковке более 100 мест, обслуживание может быть выполнено быстрее. Это означает, что партия будет готова к использованию в более короткие сроки, не беспокоясь о том, что кто-то переедет недавно нарисованные линии, размазывая их и распространяя краску на нежелательные участки.

В финансовом отношении выгоды невероятно хороши. Прежде всего, вы перестаете платить кому-то за работу каждые пару лет. Теперь вместо регулярных больших затрат у вас есть вложения в оборудование для разметки асфальта. Больше не нужно планировать бюджет и откладывать расходы на безопасную и красивую парковку; просто закажите краску и приступайте к работе. Кроме того, вместо того, чтобы платить подрядчику, вы можете выполнить работу самостоятельно или передать ее своим сотрудникам, предоставив им работу вместо посторонних.Безопасная, хорошо продуманная парковка также защищает всех, кто ею пользуется, избегая дорогостоящих аварий.

Есть более важные причины для того, чтобы иметь собственное оборудование для разметки лески, чем просто избегать оплаты кому-либо за работу. Вы можете запланировать работу в удобное для вас и вашей собственности время. Будь то ночь, выходные или праздничные дни, вы знаете, когда лучше всего поработать. В конце концов, как управляющий недвижимостью, вы знаете, что закрытие парковки наименее деструктивно для всех, кого это касается.

Если у вас есть одна из лучших машин, вы можете сдать ее в аренду другим малым предприятиям в вашем районе. Вы даже можете сделать рисование линий второстепенным делом. В Интернете есть практические руководства для начала собственного бизнеса по покраске линий парковки.

Не хотите покупать оборудование?

Если у вас нет разметчика, вам нужно будет нанять подрядчика. Без него просто невозможно сделать больше, чем ретушь.

Сохранение свежести и яркости асфальтовых полос улучшит впечатления ваших клиентов от покупок и станет лучшим отражением вашего бизнеса.

| Журнал АсфальтПро | Полное руководство по автостоянкам, совместимым с ADA

Спустя более 25 лет после создания ADA соблюдение закона все еще может сбивать с толку. Вот как разобрать лоты, соответствующие требованиям ADA и местным нормам, чтобы ваши лоты соответствовали требованиям, а ваши клиенты не попадали в здание суда.

В 1990 году Конгресс принял Закон об американцах с ограниченными возможностями. Подобно Закону о гражданских правах 1964 года, который объявил дискриминацию по признаку расы, религии, пола, национального происхождения и других характеристик незаконной, ADA предоставила инвалидам защиту от дискриминации по признаку инвалидности.

В отличие от Закона о гражданских правах, ADA также начал требовать от работодателей предоставлять работникам с ограниченными возможностями разумные приспособления и требовал, чтобы все общественные помещения соответствовали определенным требованиям доступности.

Несмотря на то, что закону более 25 лет, все еще существует некоторая путаница в отношении того, что требуется и кем. И это влияет на вас, подрядчиков по укладке дорожных покрытий, которые должны следить за тем, чтобы участки, которые вы вымощаете и наносите, соответствовали закону.

Часто люди используют фразу «ADA-совместимый», когда на самом деле они имеют в виду соответствие строительному коду.Требования ADA к доступности — это набор федеральных стандартов, которые должны выполняться по всей стране. Но каждый штат и даже муниципалитет имеют право устанавливать требования, выходящие за рамки Стандартов ADA 2010 по доступному дизайну, текущего руководящего документа. Это означает, что парковка, соответствующая требованиям ADA, может по-прежнему не соответствовать местным нормам и может быть предметом жалоб, штрафов и даже судебных исков.

В некоторых штатах, например в Калифорнии, существуют дополнительные требования к доступным парковочным местам.В других штатах их может быть очень мало. По этой причине совместимая доступная парковка в Миссури может совсем не походить на соответствующую требованиям парковку в Нью-Йорке или Калифорнии.

Например, вывески во Флориде должны гласить: «Парковка только для лиц с ограниченными физическими возможностями», но с надписью «Только разрешение на парковку — зона эвакуации» в Джорджии и «Парковка для инвалидов — требуется разрешение» в Пенсильвании. Многие штаты полностью запрещают использование слова «инвалиды» ​​на вывесках.

По словам Джули Бринхофф, директора проекта центра Great Plains ADA, лучший вариант для подрядчиков, стремящихся выполнить государственные и местные требования, — это проверить строительные нормы вашего штата и спросить у местных представителей правоохранительных органов.Но в некоторых штатах может не быть государственного строительного кодекса. Например, штат Миссури излагает свои дополнительные требования в кодексе парковки штата.

Другой вариант — позвонить вашему местному дистрибьютору дорожной разметки. Например, по словам Тома Хейна, менеджера по продажам подразделения маркировки Titan, компания Titan Tool, базирующаяся в Плимуте, штат Миннесота, предоставляет избранные ADA-совместимые трафареты через дистрибьюторов дорожной разметки. Он также рекомендует тщательно изучить спецификации доступности в вашем штате.

«Это повысит ваши общие знания в данной категории», — сказал Хайне. «Это также обеспечит соблюдение требований и завоюет доверие ваших клиентов».

Для Кэлвина Белла, владельца компании Pavement Stencil Company в Роаноке, Вирджиния, поддержание современных требований для всех штатов и муниципалитетов — постоянная борьба.

«Мы стараемся идти в ногу с государственными правилами, но мы можем составить полностью обновленный список, и он может устареть всего через два месяца», — сказал Белл.«Таким образом, мы также полагаемся на то, что покупатели знают, что им нужно».

За 26 лет работы в компании Bell заметила путаницу, связанную с соблюдением требований ADA. «Люди не понимают, что некоторые спецификации не являются проблемой ADA, а могут быть проблемой штата или муниципалитета», — сказал он. «Вам действительно нужно знать свои местные стандарты, чтобы убедиться, что то, что вы делаете, правильно».

Белл сказал, что его компания может создать любой трафарет по своему усмотрению, но это самый распространенный трафарет, который используется примерно в 90 процентах компаний Pavement Stencil Co.Клиенты — это 39-дюймовый международный символ доступности. Но даже с международным символом есть исключения. Например, во Флориде в некоторых районах требуется более крупный символ.

Кроме того, поскольку существует так много разных версий международного символа, они могут выглядеть одинаково на 39 или 42 дюйма, что охватывает большинство муниципалитетов, но если вы копнете глубже и сравните их, Белл сказал, что различия очень заметны. «Нет никакого жесткого и быстрого рисования этих вещей», — сказал он.«Был оригинал, но на тот момент он менялся столько раз, что совсем не тот».

Некоторые штаты даже полностью отклонились от Международного символа доступа, выбрав более активный значок со специальными возможностями. На этом значке традиционный значок доступности включает человека, который наклоняется вперед в инвалидном кресле, как будто он участвует в гонке.

Pavement Stencil Co., возможно, была первой компанией, производящей трафареты для тротуаров, которая создала трафарет значка активной доступности для использования коммерческими подрядчиками.В 2012 году компания работала с дизайнерами активной иконки, чтобы получить правильный первый трафарет. Теперь они получают запросы на трафареты этого нового символа из Нью-Йорка, Пенсильвании, Массачусетса и Северной Каролины. Дополнительные сведения об этом значке см. На боковой панели, сопровождающей эту статью.

Текущие стандарты ADA изложены в Стандартах ADA 2010 для доступного дизайна, и все физические конструкции и изменения теперь подчиняются этим требованиям. Вот некоторые из ключевых моментов, связанных с парковками, соответствующими требованиям ADA.

Доступная парковка должна располагаться на кратчайшем допустимом пути к зданию. Это может не обязательно означать места для парковки, физически наиболее близкие к зданию, а скорее те места, которые обеспечивают самый легкий доступ к входу в здание.

Для стоянки с менее чем 25 местами должно быть доступно как минимум одно место — даже если на стоянке только одно место. На каждые дополнительные 25 мест требуется еще одно доступное место. Для лотов от 501 до 1000 мест доступные места должны составлять 2 процента от общего числа.Для лотов с 1001 ячейкой и более должно быть доступно 20 ячеек плюс одна на каждые 100 ячеек (или часть 100 ячеек) сверх 1,000. Эти номера определяются по участку, поэтому даже если на одном участке есть три отдельных парковочных места, каждый участок рассматривается отдельно.

По крайней мере, одно из каждых шести доступных парковочных мест должно быть доступно для фургонов. Если на участке вашего клиента требуется только одно доступное парковочное место, оно должно быть доступно для фургонов.

Пространство, доступное для фургонов, должно быть 8 футов шириной и примыкать к 8-футовому проходу, всего 16 футов.Пространство, доступное для автомобилей, должно иметь ширину не менее 8 футов при измерении от середины каждой ограничительной полосы и требует прохода не менее 5 футов для общей ширины 13 футов. Вы также можете использовать комбинацию, чтобы обеспечить эквивалентный результат, например, 11-футовое пространство и 5-футовый проход для парковочного места, доступного для фургонов. Подъездные проходы также должны увеличивать всю длину парковочного места.

Проходы доступа также могут быть разделены между двумя помещениями. Например, в проходе длиной 8 футов можно разместить два парковочных места для фургонов — по одному с каждой стороны прохода.Исключение составляет угловая парковка для фургонов, где проход для доступа должен располагаться на стороне пассажира парковочного места. Чтобы быть максимально внимательными, стандарты ADA предполагают, что, если один проход для доступа является общим для фургона и пространства для автомобиля, пространство фургона должно быть расположено так, чтобы проход для доступа был доступен со стороны пассажира. Все проходы для доступа должны быть обозначены таким образом, чтобы «препятствовать парковке» в этой зоне.

Парковочные поверхности в пределах доступных пространств и проходов должны быть прочными, устойчивыми и нескользкими, а также без изменений уровня.Допускается уклон до 1: 48 дюймов, но ADA предлагает проверить уклон нескольких пространств, чтобы убедиться, что вы соответствуете этому требованию.

В идеале каждый проход должен соединяться напрямую со стандартным пандусом, ведущим на тротуар или вход в здание, хотя это и не обязательно. Также рекомендуется не иметь доступных маршрутов, ведущих за транспортными средствами. Но если на стоянке требуется такая дорожка, пешеходный маршрут тоже нужно обозначить контрастной краской.

ADA не указывает, какой цвет краски использовать, но требует, чтобы вы использовали краску, которая контрастирует с поверхностью парковки.В некоторых штатах и ​​муниципалитетах могут потребоваться определенные цвета, например синий или желтый, или даже определенный оттенок цвета. Правила ADA также не требуют определенной ширины парковочных полос.

Также требуется, чтобы каждое доступное парковочное место было обозначено соответствующими указателями, по одному знаку на каждое доступное место. Каждый знак должен включать международный символ доступности, а в помещениях для фургонов также должен быть знак доступности для фургонов. Знак должен находиться на высоте 5 футов над поверхностью разметки, включая высоту бордюра.

На участках с менее чем четырьмя парковочными местами идентификация доступного места не требуется. Для жилых объектов, где парковочные места закреплены за конкретными резиденциями, определение доступных мест также не требуется.

Еще одна особенность, которую часто используют, — это международный символ доступности, нарисованный внутри парковочного места. Согласно рекомендациям ADA, этот символ требуется только на знаке, но во многих штатах требуется, чтобы он был нарисован и на парковочном месте.

Парковочные места также должны быть спроектированы таким образом, чтобы автомобили, припаркованные на них, не могли «выступать за доступный маршрут», что затрудняло бы проезд по этим маршрутам для людей. ADA предлагает использовать парковочные стопоры для решения этой потенциальной проблемы.

Также важно отметить, что некоторые стоянки освобождены от этих правил, в том числе места, используемые исключительно для автобусов, грузовиков и других транспортных средств доставки, автомобилей правоохранительных органов или транспортных средств, конфискованных.

Также существуют ситуации, в которых ADA устанавливает другие стандарты.Например, должно быть доступно не менее 10 процентов парковок для пациентов и посетителей в амбулаторных учреждениях больницы. Для реабилитационных и амбулаторных физиотерапевтических учреждений это число увеличивается до 20 процентов.

В почтовом отделении на юго-западе Флориды вы можете увидеть, где команде пришлось заново выложить ряд парковочных мест, чтобы разместить увеличенное количество мест ADA, необходимое для размера участка, который есть у этого предприятия. Когда бригаде по какой-либо причине необходимо возобновить созревание, использование черной краски или герметика может скрыть старую маркировку, или кому-то может потребоваться использовать скарификатор для дорожного покрытия, чтобы стереть краску с поверхности.

Независимо от того, какие правила действуют в вашем штате или в какой бы области ни были, важно провести исследование и убедиться, что вам нужно выполнить работу только один раз.

«Это аналог передовой практики для плотницких работ:« Отмерь дважды, отрежь один раз », — сказал Хайне. «Следование чертежам или спецификациям — это правило нет. 1, когда дело доходит до разметки тротуара ».

В случае, если подрядчик по разметке совершает ошибку при покраске парковки, отвечающей требованиям доступности, есть способы удалить краску, от продуктов для удаления краски до стачивания или покраски всего тротуара в черный цвет и повторных полос, но лучший вариант — сделать это правильно с первого раза, тщательно изучив стандарты ADA 2010 года и проконсультировавшись с местными должностными лицами, обеспечивающими соблюдение кодекса.

«Все варианты переделки участков дороги и требуют времени», — сказал Белл. «Убедитесь, что он правильный, прежде чем положить его».

Удаление полос по рекламации может быть выполнено с использованием стандартных красок, термопластов и покрытий из металметакралата, каждое из которых «имеет отличные преимущества в соответствующих сегментах», — сказал Хайне. «Использование краски — холодного нанесения — быстро, легко и очень эффективно в большинстве случаев, но требует более тщательного ухода, поскольку обычно она изнашивается быстрее (при нанесении от 15 до 20 мил), чем маркировка из термопласта и MMA», — сказал Хайне.«Термопласт, наносимый горячим способом, требует немного больше опыта и терпения, подходит для толстых слоев (в среднем 90 мил) и отлично подходит для участков с интенсивным движением, таких как пешеходные переходы, стоп-бары и перекрестки.

«ММА — холодное нанесение — еще одно превосходное покрытие / технология, которая находит применение на большинстве основных рынков», — продолжил Хайне. «Это покрытие прошло испытания на« пуленепробиваемость »на 110 миль в час по НХЛ (это основной компонент« оргстекла », который вы видите на хоккейных аренах)». По словам Хайне, его толщина в среднем составляет от 30 до 60 мил, и он хорошо работает в зонах с интенсивным движением, таких как пешеходные переходы, стоп-бары и перекрестки.

Ennis-Flint, базирующаяся в Томасвилле, Северная Каролина, производит линейные голубые предварительно отформованные термопласты шириной 4 дюйма, которые часто используются для создания полос для доступа, а также для маркировки доступа. Его стандартная маркировка доступности представляет собой 40-дюймовый синий квадрат с белым международным символом доступности внутри, но также доступны различные размеры. Компания также производит предварительно отформованный термопласт с усеченными куполами на поверхности, чтобы помочь людям с нарушениями зрения распознавать границу между транспортным средством и пешеходной зоной.

«Наше стандартное предложение основано на проектах Федерального управления шоссейных дорог», — сказала Зина Брукс, вице-президент по маркетингу и поддержке клиентов Ennis-Flint. «Однако мы можем изготовить изделия определенных размеров».

Pavement Stencil Co. предлагает специальные трафареты для покраски из пластика и термопласты из алюминия.

Перед тем, как отправиться на работу, бригаде по разметке необходимо иметь соответствующие трафареты на грузовике. Этот пример доступной парковки на стоянке на юго-западе Флориды может пояснить суть дела, но он не соответствует кодексам округа Ли.Можно поспорить, что эта парковка не прошла техосмотр. Бригада по разметке должна будет покрыть эти разметки черной краской или герметиком, чтобы «скрыть» их, прежде чем красить соответствующую разметку, чтобы привести парковку в соответствие с нормой. Это означает не только обратный вызов сотрудников, но и дополнительные материалы, которые, вероятно, не были включены в первоначальную ставку. Это напрасная трата времени и дополнительный продукт, который выпадает из кармана подрядчика по разметке. Фото любезно предоставлено Сэнди Лендером.

Также стоит упомянуть потенциальным клиентам, что специальная налоговая льгота в размере до 5000 долларов в год доступна, чтобы помочь более мелким работодателям сделать приспособления, требуемые ADA.Любой бизнес также может получить полный налоговый вычет в размере до 15000 долларов в год на расходы на устранение квалифицированных архитектурных или трансформационных барьеров.

Также важно убедиться, что обязанности по соблюдению требований ADA и местных требований изложены в контракте. Отметьте, кто будет нести финансовую ответственность за возобновление работы в случае невыполнения требований — клиент, подрядчик или субподрядчик.

«Это не всегда так в 100% случаев, но если подрядчик по разборке не выполняет свои обязанности в соответствии со спецификацией ADA / местного кодекса и / или спецификациями своего клиента, он или она обычно будет нести ответственность за исправление работа, — сказал Гейне.

Если парковка не соответствует требованиям, от владельца бизнеса могут потребовать отремонтировать ее, заплатить штраф и даже подать в суд. Обеспечение соблюдения требований к доступной парковке осуществляется различными агентствами в зависимости от штата и муниципалитета.

Жалоба в Министерство юстиции США может быть подана только в том случае, если лот не соответствует федеральным требованиям ADA. В противном случае жалоба будет подана на местном или государственном уровне.

«Некоторые люди предпочитают просто рассказать об этом непосредственно владельцу бизнеса», — сказал Бринхофф.«Другие могут подать жалобу в местные органы власти или передать ее в государственную комиссию по правам человека».

Также стоит знать, что малые предприятия имеют ограниченную защиту от судебных исков. За исключением нового строительства и перестройки, иск не может быть подан в отношении действий, совершенных до 26 июля 1992 г. компаниями с 25 или менее сотрудниками и валовой выручкой менее 1 000 000 долларов, или 26 января 1993 г. компаниями с меньшим количеством сотрудников. более 10 сотрудников и валовая выручка менее 500 000 долларов США.

В конечном итоге, по словам Белла, важно выполнять все требования заказчика и оставлять за ним последнее слово. Но самый главный фактор?

«Не забывайте, для чего мы делаем эту работу — чтобы сделать вещи более доступными для всех», — сказал Белл. «Вы должны думать с точки зрения людей, которым нужна эта маркировка. Помните о конечном результате и убедитесь, что вы запомнили и итоговую строку «.


В символе доступа Accessibility Project используются углы для обозначения движения.

Международный символ доступа больше не такой международный.

Некоторые штаты и муниципалитеты вместо этого выбрали новый стандартный символ доступа — более активный символ доступа.

Первым штатом, принявшим новый символ, был Нью-Йорк в 2014 году, но поиск нового символа начался в 2010 году, когда художница Сара Хендрен начала собирать изображения значков доступности, которые, по ее мнению, более точно представляли людей с ограниченными возможностями.

Вместе с Брайаном Гленни она начала разрабатывать более активный значок доступности, размещая наклейки с их значком поверх существующих значков доступа.К 2011 году родилась текущая активная иконка. Новый значок показывает человека в инвалидном кресле, наклоненного вперед, как будто он движется. Или, как Хендрен называет это на веб-сайте проекта, «выделенная курсивом» версия старого символа доступности.

По мере того, как их проект набирал обороты, люди начали просить Хендрена и Гленни формальную иконку вместо существующей. С помощью дизайнера Тима Фергюсона Саудера были созданы доступные иконки и Accessible Icon Project.

Последний значок белого цвета в синем квадрате.Голова, рука и нога расположены так, чтобы предполагать движение, а конечности округлены, а не квадратны, как в существующем Международном символе доступа. Колесо имеет два выреза, чтобы подчеркнуть движение и упростить трафарет.

Если вы спросите Хендрен, она скажет вам, что проект — это намного больше, чем символ, нанесенный трафаретом на улицы и знаки в сотнях городов и нескольких штатах. Это активный проект, цель которого — изменить наше отношение к людям с ограниченными возможностями.

Замена мирового стандарта

Нынешний международный символ доступа был разработан в 1968 году.

Международный символ доступа — один из многих международно признанных логотипов, поддерживаемых Международной организацией по стандартизации. Другие символы включают символы взрывоопасных или ядовитых материалов, скользкого пола и опасности споткнуться. Цель состоит в том, что независимо от того, в какой части мира вы находитесь, вы всегда будете располагать ключевой информацией, чтобы оставаться в безопасности. Фактически, Международный символ доступности, вероятно, является одним из самых узнаваемых международных символов из-за его присутствия почти в каждом месте, куда мы идем.

Этот символ был выбран во время конкурса дизайнеров в 1968 году. Победивший символ был создан Сюзанной Кефед, датским дизайнером, и у него не было головы. В течение десятилетия к дизайну добавилась голова, и ISO и Организация Объединенных Наций приняли логотип. А в 1990 году Конгресс принял Закон об американцах с ограниченными возможностями.

Как сообщает Slate в феврале 2014 года: «Наличие этого единственного привлекательного логотипа, означающего универсальное право доступа, помогло создать атмосферу, в которой мир мог начать адаптироваться к новым параметрам и правилам строительства.Во многих отношениях принятие международного символа доступности — это история успеха простого дизайна, изменяющего мир к лучшему ».

На сегодняшний день Министерство юстиции, которое обеспечивает соблюдение требований ADA, не сделало официального заявления о том, считается ли новый символ эквивалентным упрощением.

Этот символ все еще обсуждается с ISO, которая утверждает, что он может не отражать всех ограниченных возможностей людей в инвалидных колясках — особенно с движением руки, включенным в активный символ, — но Хендрен и ее сотрудники подтверждают, что значок является символом, не буквальное представление.Цель состоит в том, чтобы побудить людей переосмыслить инвалидность.

Значок активной доступности бесплатен и доступен всем в общественном достоянии.

Разметка и разметка парковок

Парковка — это первое, что замечают покупатели, клиенты или посетители, войдя на территорию вашего объекта. Новые полосатые парковки создают привлекательный и гостеприимный вид и говорят посетителям, что владелец недвижимости уделяет особое внимание техническому обслуживанию.

Маркировка парковки при правильном нанесении обеспечивает безопасное направление людей вокруг парковочной зоны.Пешеходные переходы, стоп-бары, разметка зон погрузки и правильно обозначенные зоны посадки, например, для клиентов или посадки в транспорт, обеспечивают безопасность всех. Эта разметка сообщает пешеходам, где им следует идти, когда уступить дорогу движению транспорта и каких мест следует избегать.

Rose Paving гарантирует, что на вашей стоянке будет нормальное движение транспорта, и все будут двигаться безопасно и без лишних хлопот. Rose Paving может поменять полосы на существующих знаках парковки или разработать новую планировку парковки, которая будет адаптирована к вашим уникальным чертежам и потребностям.

Рекомендации по проектированию разметки / разметки стоянок

Максимальное пространство

Владелец собственности стремится разместить на парковке как можно больше автомобилей, чтобы сохранить эффективность затрат. Правильная планировка и разметка парковки могут помочь в достижении этой цели.

Эффективный транспортный поток

Клиентам нужны парковочные места, которые позволяют им быстро и безопасно въезжать, парковаться и выезжать. Привлекательные и правильно расположенные парковочные места, стрелки и указатели для инвалидов помогают эффективно направлять путешественников.

Парковка

Перед разметкой парковок важно подумать, нужны ли парковочные места для инвалидов, клиентов, сотрудников, посетителей или других лиц.

Рекомендации ADA

Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA), подписанный в июле 1990 года, касается каждого владельца собственности. Независимо от размера компании, все предприятия должны теперь иметь надлежащее количество парковочных мест для людей с ограниченными возможностями и требуемые парковочные места для фургонов.

Многие муниципалитеты требуют, чтобы недавно построенная автостоянка (в коммерческой или крупной жилой недвижимости) была размечена в соответствии с требованиями ADA до выдачи разрешения на эксплуатацию. Кроме того, у них также должно быть минимальное количество парковочных мест на 1000 квадратных футов используемого объекта.

Для получения дополнительной информации о последних требованиях ADA в вашем штате, пожалуйста, прочтите наше полное руководство по соответствию ADA.

Варианты схемы разметки парковок

Основная цель планировки — обеспечить как можно больше мест на функциональной парковке.

Прямоугольная конструкция (90 °) всегда позволяет использовать большинство стойл; но по ряду причин предпочтительны стойла под углом (45 °, 60 ° или 75 °). Прямоугольные киоски проще всего разложить и разметить полосами, к тому же они допускают двустороннее движение.

С другой стороны, в угловых киосках водителям легче входить и выезжать обратно, и им требуется более узкая полоса движения. Кроме того, расположенные под углом киоски обеспечивают контролируемый односторонний транспортный поток и создают дизайн «в елочку», который многие владельцы находят привлекательным.К сожалению, чем больше угол, тем больше занимает места.

Процедура разметки тротуара Rose Paving

[mcslides id = ”11369 ″] Rose Paving использует материалы высочайшего качества и новейшее оборудование для эффективного выполнения работы. Наши устройства для разметки стоянок также оснащены специальной разметкой и знаками для любого применения.

Подготовка включает в себя очистку партии от мусора с помощью воздуходувки или метлы и, если возможно, удаление старых полос. Подробные спецификации доступны для загрузки в нашей библиотеке технических характеристик дорожной разметки.

Факты о маркировке дорожного покрытия

Поскольку мы наносим только экологически чистую акриловую краску на водной основе, температура должна быть 45 ° по Фаренгейту и повышаться. Движение должно быть остановлено на вновь заштрихованном участке не менее одного часа.

Нанесение разметки на тротуар ни в коем случае нельзя считать окончанием технического обслуживания. Скорее, маркировка партии указывает на то, что весь ремонт поверхности завершен и тротуар готов к эффективному использованию как общественностью, так и собственником.

alexxlab / 26.06.1970 / Авто

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *