Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Покраска автомобиля баллончиком: Как самому покрасить автомобиль баллончиком – инструкция + видео » АвтоНоватор

Содержание

Как самостоятельно покрасить машину с помощью баллончика

Можно ли покрасить машину баллончиком в собственном гараже, не прибегая к услугам станции техобслуживания или сервисного центра? Для тех, кто интересуется, как это сделать самостоятельно, предлагаем пошаговую инструкцию с фото и видео.

Для демонстрации мы подготовили крыло автомобиля, покрашенное двухкомпонентными автомобильными красками. Потом специально повредили его, чтобы показать, как можно использовать аэрозольную продукцию не только в покраске, но и при устранении мелких дефектов на кузове машины.

Необходимые материалы

Мы не будем применять никакого пневматического шлифовального оборудования и окрашивать это крыло в покрасочно-сушильной камере. Все произойдет в условиях, какие могут быть в гараже у любого водителя, желающего покрасить авто. Вы запросто сможете повторить процесс, который увидите в нашем видео.

Для покраски крыла потребуются:

  • абразивные материалы;
  • шлифовальные блоки;
  • шпатели для нанесения шпатлевки;
  • шпатлевка;
  • первичные грунты в баллончиках;
  • грунты-наполнители;
  • краска того же цвета, что и крыло автомобиля, в баллончике;
  • прозрачный лак в баллончике;
  • специальный переходной растворитель, которым будем размывать границу перехода.

Все необходимое можно приобрести в ближайшем магазине с товарами для авто.

Шлифование

Перед тем, как начать шлифование, место ремонта необходимо обезжирить и очистить от различных загрязнений. Это даст нам возможность хорошо увидеть повреждения и вмятины. Шлифовать будем абразивом П80 на обычной бумаге шлифовальным блоком.

Зачистив поверхность, мы увидим размер вмятины, которую надо зашпаклевать. Обезжириваем деталь еще раз и применяем шпаклевку.

Шпаклевание

В примере мы используем универсальную шпаклевку от производителя К5. Смешиваем ее согласно инструкции и накладываем на деталь. Оставляем на 20 минут для высыхания.

Сначала шлифуем зашпаклеванное место с помощью жесткого рубанка бумагой П120, а затем к понижению риски абразивом П240. После этого обрабатываем деталь наждаком градации П320. Снова обезжириваем, маскируем специальной пленкой и переходим к грунтованию.

Грунтование

На участок с голым металлом наносим однокомпонентный протравливающий грунт в баллончике. Выдерживаем около 10 минут и начинаем грунтовать наполнителем. Покрываем поверхность грунтовкой в три слоя.

После нанесения третьего слоя ждем полчаса. Когда грунт полностью высохнет, снова шлифуем бумагой П320. Убираем маскировку и обрабатываем поверхность абразивом на мягкой основе под покраску.

После того как поверхность полностью подготовлена, «размываем» границу между зачищенным и окрашенным участками губкой скотч брайт.

Когда все готово, мы снова «отбиваем» пленкой границу зоны, где будет нанесен антигравий, базовое покрытие и прозрачный лак.

Окрашивание

Наносим баллончиком антигравийное покрытие — в нашем случае серого цвета. Очень важно после покраски антигравием сразу удалить маскировку.


Покраску производим из баллончика в три слоя. Когда базовое покрытие станет матовым, дважды проводим обработку окрашиваемого участка лаком, включая зону перехода.

Готово! Вот мы с вами и окрасили компонент авто из аэрозольных баллончиков. Как видите, процесс это достаточно быстрый и не требует особых навыков.

Резюме

Перед тем, как приступить к покраске автомобиля, учтите такие нюансы:

  • следуйте инструкциям по использованию лакокрасочных изделий;
  • для полного окрашивания машины среднего размера понадобится примерно 4 л грунтовки, 12 л краски и 10 л лака, это приблизительно и с запасом.

Чтобы подобрать автомобилю его оригинальный цвет, найдите его цветовой код — он указан в техпаспорте.

Рекомендованные статьи

125 фото бюджетной окраски автомобиля и советы по закраске сколов

Виды аэрозольных красок

Нанесение краски при помощи нажатия на кнопку пульверизатора – занятие почти забавное, но до тех пор, пока на поверхности эта самая краска не потечет. При работе кисточкой нанесение происходит подконтрольное, а в случае с баллончиками – прямого контакта инструмента с поверхностью нет. Чтобы не испортить всю поверхность неумелыми действиями, стоит разобраться, какие бывают краски в баллончиках, и к чему они более подходят:

  • Аэрозольный лак – подходит для окрашивания мебели, может использовать как самостоятельно, так и в качестве нанесения на уже окрашенную поверхность;
  • Аэрозольная эмаль – применяется для окрашивания металлических изделий – шкафов, мото и автотехники;

  • Аэрозольная краска для пластиковых поверхностей – ею можно красить садовую пластиковую мебель, детали в автомобиле;
  • Матовая аэрозольная краска – можно использовать на поверхностях любого типа;
  • Термостойкая аэрозольная краска – используется для окрашивания деталей, которые могут нагреваться до 650 градусов С;
  • Декоративные краски – призваны создавать различные декоративные эффекты.


Как покрасить пороги авто своими руками?

Всегда можно сэкономить на ремонте автомобиля, если сделать что-то своими руками. Покраска порогов не требует серьезных навыков. При желании и усердии у любого автолюбителя получится привести в порядок свою машину. Покраску порогов можно осуществить при помощи баллончика и при помощи пульверизатора. Баллончик годится только для того, чтобы пустить пыль в глаза, так как качество краски в нем оставляет желать лучшего. Качественно выполнить работу получится только пульверизатором (даже самым дешевым).

Первым делом необходимо отрихтовать деталь (если требуется) и убрать ржавчину. Если же восстановление части кузова невозможно, как часто бывает с порогами и задними арками, то лучшим решением станет замена детали. Кузовные пороги можно полностью заменить, купив специальные ремонтные комплекты в нашем магазине. Для удаления ржавчины можно использовать лепестковый круг р-60 или «коралл» и шлифовальную машину (болгарку). Если есть сквозные дыры необходимо наварить латки. Затем следует обработать пораженные места автофосфатом или любым преобразователем ржавчины. Метал полностью зафосфатируется через 2-3 дня, но, можно продолжать работать через 30-60 минут. Главное — смыть водой остатки кислоты и вытереть порог насухо.

Как покрасить поверхность баллончиком без подтеков

Несмотря на кажущуюся простоту мероприятия, красить баллончиком нужно по определенной инструкции:

  1. Подготовка поверхности. Все должно быть удалено – грязь, предыдущие материалы, ржавчина. Особо сложные нанесения удаляются при помощи наждачной бумаги.
  2. Грунтовка. Чтобы поверхность лучше контактировала с краской, она должна быть предварительно загрунтована.
  3. Подбор подходящего типа аэрозоля. Под каждый тип поверхности есть свои баллончики, о чем описано выше.
  4. Подготовка места и камеры. Помещение, где будет происходить окрашивание, должно иметь отличную вентиляцию, но в то же время на открытом воздухе красить не стоит, т.к. частички пыли налетят на поверхность. Для небольших деталей можно использовать картонную коробку. Отличным местом является и гараж.
  5. Правильная техника нанесения. Подтеки как раз образуются из-за ошибок при нанесении краски. Правильно это делать на удалении в 20 см от объекта. Сначала нужно наносить краску горизонтальными полосками, затем – вертикальными.

В заключении нужно дать достаточно времени, чтобы деталь высохла и затем оценить результат.

Далеко не всегда наносить краску кисточкой удобно и практично. Иногда гораздо проще и быстрее воспользоваться аэрозольным баллончиком с краской и быстро нанести ее на поверхность. При этом качество покраски будет лучше. Однако тут не все так просто – при покраске из баллончика очень легко допустить появление подтеков, которые испортят внешний вид окрашенной поверхности. Как освоить технику окраски из баллончика без подтеков – читаем ниже.

Наш вердикт

Покрасить машину из баллончика можно, но добиться действительно хорошего результата практически нереально. А при сложном цвете попасть в него будет еще труднее. Придать окрашенной поверхности более презентабельный вид удалось только после дополнительного ошкуривания и полировки.

Кузовные детали в базе объявлений Автобизнеса. Почти 210 тысяч предложений!

Источник

Процесс покраски

В работе с баллончиком нет ничего сложного, требуется только придерживаться нескольких простых правил:

  • Перед началом покраски содержимое баллона тщательно перемешивают в течение, хотя бы, полминуты;
  • Нельзя подносить баллончик слишком близко к окрашиваемой поверхности. Оптимальное расстояние должно составлять не меньше 20 см;
  • Нельзя наносить сразу толстый слой краски – подтеки в этом случае практически неизбежны. Краску нужно наносить не спеша, в 2, а то и в 3 слоя;
  • Особого внимания требует окраска внутренних и внешних углов, разного рода выпуклостей и углублений – здесь проще всего допустить ошибку.

После нанесения первого слоя поверхность может выглядеть непривлекательной, окрашенной неравномерно. Ничего страшного – примерно через 10-15 минут можно наносить второй слой. Этого времени достаточно, чтобы первый слой краски достаточно подсох.

Для того, чтобы краска хорошо ложилась на поверхность, ее нужно подготовить. Для обеспечения хорошей адгезии поверхность можно слегка зачистить наждачной бумагой с зернистостью примерно 180-220.

Работать с аэрозольными баллончиками рекомендуется на свежем воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Если предстоит работа на улице, нужно проследить, чтобы на окрашенную поверхность до полного высыхания не попадала уличная пыль и мусор.

Спасаем ситуацию

Тем не менее четыре слоя краски давали возможность попробовать исправить ситуацию.

Шкурка Р2000 с водой и два вида полироля с использованием кругов различной жесткости помогли в этом деле.

Практически все недочеты исчезли, появился более-менее нормальный блеск. Окрашенный, пусть и с нюансами, молдинг стал смотреться гораздо презентабельнее.

Лада 21099 Без понтов › Бортжурнал › Покраска крыльев с баллончика, но по уму.

Покраска авто с баллончика. И тут начинают в меня лететь гнилые помидоры… А почему нельзя красить авто с баллона? Я очень долго рассматривал эту тему, задавал вопрос «почему не стоит» и в ответ получал фразы типа «просто нельзя», «эта краска не предназначена для полной покраски», «в баллонах краска гамно», «наделаеш кучу подтеков» и «будут видны разводы». Если начать разбираться в этих минусах, то их можно элементарно разложить в два пункта: — первый, будет видно полосы и будут подтеки. Начал разбираться, пробовать и оказалось, что все зависит только от умения и «чувство маляра» о толщине нанесенного слоя; — второй, ну о чем можно говорить, когда нет ни одного аргумента а только субъективное мнение. Согласитесь, субъективное мнение не может являться весомым доводом или аргументом.

Для начала, я выяснил что в баллонах задута АЛКИДНАЯ краска, а не акриловая. Элементарно, берем баллон и читаем, не обращаем внимание на присутствующие надписи (бывает на некоторых) «усилена акрилатами». Краска алкидная и ее поведение на поверхности будет отвечать условиям алкидной краски. Как это? Сейчас попробую прояснить.

Главным недостатком алкидной краски — это время полимеризации, т.е. время ее частичного и полного высыхания. Применительно к машине, если акриловая уже высыхает на вторые сутки и через неделю можно смело к поверхности притулить полировочный круг, то алкидная будет сохнуть намного дольше, и полировать можно будет минимум через четыре недели, а то и дольше. Время высыхания алкидной краски зависит от температуры окружающей среды, проветриваемости помещения и влажности воздуха. Принцип высыхания алкидной краски очень сложный и он диктует свои нюансы. При нанесении краски на поверхность происходит первичное высыхание за счет испарения растворителя в краске, где наружный слой образует как бы корочку, перекрывая нормальный доступ кислорода к краске нанесенной слоями глубже. И начинается неравномерное высыхание. Т.е. наружный слой схватился корочкой и уже начал немножко затвердевать, а внутренний остается не высохшим. Минус? Да как посмотреть. В вопросе полного высыхания ЛКП бесспорно минус, а в нанесении краски на поверхность новичком, большой плюс. При нанесении на поверхность у алкидных красок происходит, как я уже говорил выше, испарение растворителя с верхнего слоя. Это означает, что при нанесении толстого слоя краска не сорвется «в потек». И даже если при нанесении образовалась небольшая «бульбошка» которая еще не потекла, есть большая вероятность что после схватывания корочки она равномерно растечется по внутренним слоям и поверхность при полном высыхании будет ровная без подтеков (личный опыт из двух покрасочных мест). Именно из за разности времени высыхания краски, нельзя наносить акриловый лак на алкидную краску. Логично рассуждая из написанного выше, акриловый лак в полностью высохнет и даст твердое покрытие в то время, как внутренний слой алкидной краски будет еще «живым» и за счет полученной агдезии акриловым лаком не сможет полимеризоваться до конца.

Попробую подвести итог. Нанося алкидную краску с баллона нужно чувствовать толщину слоя, соблюдать время межслойной сушки и главное, после нанесения дать лишнее время просохнуть поверхности.

Из неоспоримых минусов алкидных красок, являются такие как, возможное изменение оттенка после полного высыхания и затрудненная полировка.

Я не маляр и по этому не могу со сто процентной уверенностью расписывать все процессы и нюансы. Я написал лишь то что вычитал в инете и проверил опытным путем на своей машине.

Встречайте, покраска 4-х крыльев из баллона алкидной краской.

Как я писал уже ранее, мне не удалось подобрать краску на подборе, и к тому же не удалось найти компрессор с пистолетом, по этому я как всегда плюнул на все и стал рассчитывать только на свои силы.

Первым делом была произведена подготовка поверхности под окрашивание. Убраны все рыжики (ну это само собой разумеющееся). На старой акриловой краски, я аккуратно 800 шкуркой нанес риску «елочкой», стараясь не продрать до грунта. После машина была вымыта от пыли. Гаражу так же уделил особое внимание. Гараж подметен, на пол вылито и разметено около 20 литров воды, но без луж. Все щели заклеены пленкой, ворота завешены пленкой. Машину обклеил не разбирая ничего лишнего, так как во времени опять же был ограничен. Старался все делать быстро но не впопыхах.

Вся работа как многочисленно читал в инете. Баллон перед использованием тряхал минуты 4- 5, обезжиривал и ждал около минуты прежде чем приступать к нанесению (обезжириватель охлаждает верхнюю часть поверхности и нужно время что бы выровнялась температура всей поверхности), наносил первый слой с перекрытием в 20%, второй около 40%, третий около 70% и четвертым типа укрыл. Все, вон из гаража и пусть сохнет минимум 24 часа а то и 36, прежде чем опять зайти в гараж.

Вот если присмотреться, можно увидеть матовую поверхность. Это был мой ком в блинах. Я все хорошо сделал, вот только побоялся на последнем слое залить поверхность. Боялся что потечет. В итоге получил матовую поверхность. Ну ниче, прийдется подготовить заново и опять нанести слой краски.

можно увидеть шероховатую, не залитую до конца поверхность

Второй раз уже был со знанием дела. На не до крашенную поверхность я положил три слоя, третим уже залив поверхность как положено. Передние крылья уже шли по накатанной.

Сказать что все вышло идеально?! Я не стану рисоваться и говорить что все супер. Честно скажу что имеется два подтека на двух крыльях.

Но в целом краска легла ровно, давши мелкую и неглубокую шагрень, которая хорошо убирается 2000 наждаком, но только минимум через две недели после покраски. Баллонов ушло конечно многовато, но я старался сделать слой потолще, не сильно жадничая и не сильно растрачивая краску.

Побоялся вскрывать лаком по мокрому, боялся запороть. Решил что после полного высыхания, набью риску и нанесу лак.

стойки буду красить после завершения всех основных работ

вот не задача, на фотке вроде подтек спереди, а в реале ничего нет, игра света и тени…

Крылья готовы, теперь багажник, капот, ну и потом двери с крышей.

P.S. Сия работа не претендует на место так нужно делать и так будет очень правильно. Я всего лишь этим постом хотел показать что если ответственно подойти к покраске авто баллончиком, то можно добиться сносного результата, но с неминуемыми минусами (такими как толщина ЛКП и соответственно с наращиванием толщины стоимость работы). Данная работа проведена с целью укрыть машину равномерным по цвету ЛКП.

Преимущества и недостатки аэрозолей

Аэрозольный баллон имеет целый ряд главных особенностей:

  • легкость в использовании;
  • применение без использования кистей, валиков, растворителей;
  • антикоррозийные свойства;
  • приемлемая цена;
  • удобное хранение и транспортировка;
  • быстрое высыхание после нанесения;
  • равномерность нанесенного слоя;
  • эстетичный внешний вид на протяжении долгого времени;
  • разнообразие цвета;
  • соответствие цветового оттенка с заявленным на упаковке;
  • длительный срок хранения;
  • пустые баллончики проходят вторичную переработку.

Для более равномерного нанесения предпочтительно выбирать смеси в аэрозолях с регулятором направленности струи, который позволит направлять краску как в горизонтальном, так и в вертикальном положении.

Несмотря на множество достоинств, спрей имеет некоторые недостатки:

  • невозможность смешивания нескольких цветов и добавление красителей;
  • для получения четких граней нужно использовать трафарет;
  • работы должны выполняться при полном отсутствии ветра, так как краска может попасть на близлежащие поверхности.

В давние времена использовали чёрный уголь, для запечатления какого-либо события. Уже позднее рисование получило более широкое распространение и начали использоваться разные материалы и вещества для создания рисунков. У современной аэрозольной краски есть существенный минус – тона черной краски могут стать намного тусклее заявленного цвета.

Покраска автомобилей

При эксплуатировании на транспортном средстве со временем возникают разного рода дефекты и небольшие потертости, в связи с механическими повреждениями. Чтобы предотвратить дальнейшие коррозийные разрушения, поверхность нужно очистить от царапин и сколов.

Для качественного покрытия нужно использовать материалы высокого качества. Большую популярность имеет аэрозольный баллончик. Акриловые спреи устойчивы к негативным внешним воздействиям, довольно удобны и просты в использовании. На предварительно очищенную поверхность краска для автомобиля ложиться ровно и довольно быстро высыхает.

Использование аэрозольного баллона при покраске автомобиля имеет много преимуществ, среди которых:

  • Простота в использовании – легкое распыление и нанесение.
  • Широкая гамма цветов, благодаря которой автовладелец может подобрать подходящий тон для своего автомобиля.
  • Легкость подготовительных работ, которые можно выполнить самому и не обращаться за помощью к авто мастеру.
  • Благодаря высокому качеству веществ, конечный результат удовлетворит даже самого требовательного владельца.
  • Отсутствие необходимости в покупке дополнительных материалов для работы, что позволяет значительно сэкономить.
  • Гарантия получения равномерного слоя, за счет чего работы могут быть выполнены даже новичком в данном деле.
  • Лояльная цена, если сравнивать с другими красящими составами для машин.

Если используется несколько однородных компонентов, лучше выбирать аэрозольные составляющие одного производителя. При отличном сочетании друг с другом вещества помогут добиться нужного эффекта.

Довольно популярной является в наше время светящаяся краска в баллончиках. Она почти ничем не отличается от обычной, но в составе имеет специальную добавку – люминофор. Днем это вещество белого оттенка, а в темное время приобретает другой цветной тон.

Имея много преимуществ и положительных качеств, аэрозольный баллон является самым универсальным и доступным вариантом. Такая краска незаменима во многих случаях, особенно если нужно провести ремонт небольшой площади, предмета, или, когда требуется подправить изъян. Правильный подбор краски позволит легко и быстро осуществлять нужные работы, а высокое качество материала надолго сохранит полученный результат.

Стоит ли самому красить авто баллончиком?

  • Стоит ли самому красить авто баллончиком?
  • Преимущества баллонной покраски авто
  • Что нам понадобится
  • Алгоритм действий
  • Подготовительные работы
  • Этапы покраски
  • Нюансы, про которые не нужно забывать

На вашем авто появились царапины, и они достаточно заметны. Это кажется катастрофой, у вас появляется тревога по поводу денежных затрат на покраску всего автомобиля. Не спешите отчаиваться. Есть метод частичной покраски машины с применением аэрозольного баллончика. Красить поврежденные участки авто баллончиком можно и без специальной подготовки. Качество покраски достаточно высокое, и все изъяны на лакокрасочном покрытии машины будут успешно скрыты. В статье вы сможете прочитать о том, как покрасить машину баллончиком в домашних условиях.

  • Преимущества баллонной покраски авто
  • Что нам понадобится
  • Алгоритм действий Подготовительные работы
  • Этапы покраски
  • Нюансы, про которые не нужно забывать
  • Аэрозольная краска – как использовать

    Аэрозольные краски – отличная альтернатива составам в банках. Если последние наносятся на поверхность с помощью кисточки или валика, то аэрозольные – путем распыления.

    1 Краски в баллончиках применяются для окрашивания любых поверхностей, но небольшой площади. Конечно, можно и железный гараж покрасить из баллончика, но тогда он выйдет «золотым», ведь краска эта намного дороже, чем обычная в банках. А вот для обновления небольших поверхностей аэрозольная краска – это именно то, что вам нужно.

    2 Любую металлическую поверхность перед окрашиванием очистите от загрязнений или старой краски – для этого используйте растворитель или ацетон. Затем зачистите поверхность самой мелкой наждачной бумагой. Шлифуйте поверхность в одном направлении. После этого пройдитесь по поверхности мягкой тряпкой без ворсинок. Если красить собрались деревянное изделие, то его шлифуйте вдоль направления волокон дерева. Также в конце протрите его матерчатой салфеткой. Пластик, кожу, камень просто очистите с помощью влажной салфетки или мягкой щетки.

    3 Перед нанесением краски на поверхность взболтайте баллончик в течение 1-2 минут. Взбалтывание проводите в направлении «верх-низ». Металлические шарики, которые находятся внутри, перемешают вещество до однородного мелкодисперсного состояния. Состав на изделие наносить нужно с расстояния 20-30 см, но лучше об этом почитать на баллончике, потому что каждый производитель дает свои рекомендации. Есть общее правило для всех аэрозольных красок: их нельзя наносить с очень близкого расстояния, которое намного меньше, чем советует производитель. Если не придерживаться этих рекомендаций, то на вертикальных поверхностях будут образовываться потеки, а на горизонтальных – эффект «шагреневой кожи».

    4 Наносите краску из баллончика в несколько слоев, самое правильное – это три слоя. При этом обязательно пользуйтесь информацией на баллончике, сколько времени необходимо на высыхание каждого слоя. Учитывайте желательный температурный режим, при котором состав будет сохнуть. Каждый слой наносите в одном направлении, а следующий – в другом. Т.е. нанесение получится в форме «крест-накрест». Такой способ позволит добиться ровного и красивого красочного слоя.

    5 Имейте в виду, что распыляемая краска будет попадать на другие поверхности, которые находятся рядом с окрашиваемым предметом. Застелите полы старыми газетами, а соседние предметы укройте полиэтиленовой пленкой. Если предмет, который вы собрались красить, покрывать краской будете не полностью, то остальные его части защитите малярной лентой. Работайте с аэрозольной краской в респираторе – так вы защитите дыхательные пути от попадания в них мелкой взвеси, которая образуется при распылении.

    6 Аэрозольные краски выпускаются для всех видов поверхностей: металл, дерево, бетон, стекло, кожа, пластик. Внимательно читайте указание на баллончике, для какого материала можно использовать то или иное вещество.

    7 Аэрозольные краски бывают таких видов: матовые, глянцевые, перламутровые, светящиеся, с эффектом радуги или металлизированные. В баллончике можно даже купить кракелюрную краску (эффект старины, когда поверхность выглядит потрескавшейся).

    Выбирайте краску по тем характеристикам, что вы хотите в итоге получить – пластиковую перламутровую рамочку для фото или старинный металлический торшер, который отлично станет рядом с обновленным деревянным креслом-качалкой.

    Краска в баллончиках нужна для самых разных целей. Она поможет восстановить или изменить цвет любой вещи, поверхности, сделанной практически из любого материала: стены, мебели, холодильника, машины, крыши, забора или дверей. Есть у неё плюсы и минусы, в которых стоит разобраться.

    Подготовка перед покраской


    Попробуйте начать с того, что лучше всего приобретать аэрозольную краску в баллончиках. Такая система распыления лакокрасочного материала очень проста. Не придётся разводить краску вручную и не останется нежелательных следов на других деталях вашего транспортного средства.

    Подготовительные работы начинаются с определения места проведения покраски. Для этого идеально подойдёт гараж или же нежилое помещение с хорошей вентиляцией.

    Если у вас есть гараж, то место покраски можно самостоятельно подготовить, застелив его ненужной ветошью или же специальным материалом. Получается, что кроме кузова никакие другие детали красить не стоит. Поэтому колёса тоже можно прикрыть, чтобы на них не попала краска.

    Ведь резина, из которой изготовлены колёса, не предназначена для покраски. И этот лакокрасочный материал, потом удалить практически невозможно. Лучше предвосхитить это и заранее закрыть все, ненужные вам детали ветошью или другими материалами.

    Краски с аэрозольными распылителями имеют более простой химический состав, позволяющий быстро осуществить все виды необходимых работ. С помощью специальных средств, выведение лакокрасочного материала значительно упрощается. Ведь краску без распылителя удалить сложнее, особенно если она была нанесена несколько лет назад.

    Например, если вы приобретёте более десяти баллончиков краски, её вполне достаточно для того, чтобы полностью окрасить ваше транспортное средство. Но предварительно следует уточнить, является ли эта краска совместимой с данной моделью автомобиля.

    После приобретения краски убедитесь в том, что ваш автомобиль чисто вымыт и не имеет никаких недостатков в плане:

    • царапин,
    • незначительной деформации кузова,
    • грязи и других недостатков.


    Предварительно их необходимо удалить с поверхности кузова, чтобы потом не испортить внешний вид покрытия. Чтобы вымыть ваш автомобиль приготовьтесь заранее. Наберите ведро тёплой воды и добавьте немного моющего средства. Найдите специальные средства, которые сочетаются с кузовом вашего автомобиля.

    Важно правильно помыть машину и позволить ей хорошо высохнуть. Это гарантирует качество выполненной работы по окрашиванию кузова. Далее производим обработку поверхности автомобиля при помощи обезжиривателей.

    После этого тщательно вытираем кузов, воспользовавшись обычной ветошью или же специальными салфетками для автомобиля. Однако, когда на поверхности вашего автомобиля вы обнаружите незначительные повреждения, осуществите обработку кузова при помощи грунтовки.

    Вместо ветоши можно воспользоваться специально приспособленным для проведения данных работ малярным скотчем. Обложите его вокруг тех частей машины, красить которые вы не планируете. Вместо скотча иногда берут газеты или же обычную плёнку.

    Обязательно дождитесь, пока грунт высохнет. Только после этого ещё раз пройдитесь по кузову обезжиривателем. Некоторые царапины можно удалить при помощи особого раствора. Более глубокие царапины придётся обрабатывать грунтовкой.

    Придётся ещё намного подождать, чтобы кузов полностью высох, на нём не осталось никакой излишней жидкости. Оставьте автомобиль ещё на один час. Только после этого приступайте к следующему подготовительному этапу.

    Отшлифуйте все, ранее зашпаклёванные вами участки кузова. Для этого необходимо воспользоваться обычной наждачной бумагой. Тщательно обработайте все края машины. Постарайтесь ещё один раз пройтись по всей поверхности обезжиривателем, чтобы закрепить ранее проделанную работу.

    Основные преимущества

    В баллончик на заводах, при помощи специальных станков закачивают обычную краску, и в итоге каждый человек может осуществить свои мечты – перекрасить в другой цвет всё, что нужно. Выгоднее купить эту разновидность потому, что:

    • флейц, пульверизатор, валик не надо покупать;
    • палитра цветов краски в баллончиках разнообразная;
    • степень адгезии очень высокая;
    • краска не засыхает в процессе хранения;
    • можно купить как масляную краску в баллончике, так и акриловую, термостойкую и не только.

    Приобрести её на пробу, эксперимента ради, из любопытства – естественное желание. Благодаря своим особенностям она пользуется спросом.

    Термостойкие краски в баллончиках, классические разновидности обладают более выгодным составом, в сравнении с теми, что в банках. Компоненты, конечно, используют в основном одни и те же, но пропорции разные, консистенция. Это усовершенствованный материал для отделочных работ, реставрации и декора, совершенно новый продукт, инновационный. Можно ли стать сторонником только этого варианта, забыть о стандартной банке с краской – вот в чём вопрос.

    Реставрация или замена цвета?

    Неудобно, конечно, то, что иногда нельзя подобрать оттенок тон в тон. Вот и всё, пожалуй, что может остановить, когда надо купить краску и попалась на глаза именно аэрозольная, в баллончиках.

    Если надо заменить цвет, не беда, а вот если декор поверхности в некоторых местах повреждён, предстоит его восстанавливать, важно, прежде чем купить краску, узнать, какая использовалась до этого, кто производит и какой оттенок применялся. Только в этом случае можно будет выбрать нужный вариант, хотя и это не гарантирует успех.

    Как быть в этой ситуации? Реставрация поверхностей, если надо подобрать оттенок, идентичный исходному, является сложной процедурой. Под действием солнечных лучей, влаги, жара и не только, с течением лет краска выцветает, блекнет, темнеет. Это неизбежные процессы и реставрацию лучше доверить специалистам.

    Возможно, придётся зачистить всю площадь восстанавливаемой поверхности, обновить покрытие полностью. Старая краска по металлу, к примеру, долгое время радовавшая глаз, может обладать действительно уникальными особенностями — цветом, аналога которому уже не найти. Ничего другого нельзя будет придумать, придётся её счистить полностью и нанести другую.

    В наше время каждый специалист по реставрации, ремонту окрашенных поверхностей разного типа знаком с краской-спреем в баллончиках, знает все нюансы и сразу скажет, под силу справиться с задачей, вернуть поверхности первозданный вид или же нужна другая палитра, замена цвета. Много тонкостей надо учесть для того, чтобы результат порадовал.

    Правила нанесения краски

    Ни один человек не сможет подсказать, пожалуй, проинструктировать, как правильно на распылитель нажимать. Разве что художник, специализирующийся на граффити в силах поделиться секретами мастерства, приобретённые знания систематизировать, передать в словесной форме. Вряд ли есть талант — проверить это стоит, удивиться себе, возможно.

    Краску наносят с расстояния в 20-30 см от поверхности, предварительно хорошо встряхнув баллончик. Новый слой наносят только после высыхания предыдущего.

    При правильном нанесении, аккуратном, не спешном, и одного слоя может быть достаточно, ведь поверхности удастся придать нужный оттенок. Обычно наносят 2-3 слоя. Сохнет каждый недолго, уже через полчаса можно снова браться за работу.

    Кстати говоря, тот факт, что сокращается время, затрачиваемое на работу, может иногда раздражать, ведь хотелось окунуться с головой в этот увлекательный процесс – создание рисунка, декорирование. Лучше всё спланировать заранее, рационально расходовать время, перерывы между нанесением слоёв.

    Сколько полезных дел получится сделать благодаря тому, что на окрашивание уйдёт час, а не 12 часов? Много и это хорошо, ведь постоянно современному человеку не хватает на что-то времени – то на чтение книг, то на приготовление пищи. Краска в баллончике решит и эту проблему. Безусловно, её стоит купить.

    Покраска автомобиля из баллончика видео

    В этом видео показывается, как правильно покрасить автомобиль из баллончика своими руками.

    Как покрасить машину баллончиком

    Мы будем использовать краску в цвет. Эмаль можно подобрать под цвет вашей машины, используя заводской код краски, который обычно указан на табличке в моторном отсеке. Программа потом подберет по этому коду цвет, после этого происходит изготовление краски путем перемешивания разных основ и тонов, которые перед этим взвешиваются по отдельности. Компоненты затем под давлением загоняются в банку, а там уже присутствуют аэрозоли и растворители, необходимые для того, чтобы краска равномерно покрывала кузов машины.

    Покраска автомобиля своими руками из баллончика

    Нам понадобится следующие инструменты:

    Для подготовки поверхности нужна наждачная бумага, если у вас есть шлифовальная машинка, это сэкономит вам время. Кое-какие детали с машины придется снять, поэтому нужен простой ручной инструмент – отвертки, наборы головок и прочее. Если понадобится что-то шпатлевать, нужна двухкомпонентная шпатлевка, если хочется, можно купить то же самое в баллончике, это довольно удобно.

    Когда вы приступите к покраске, то нам понадобится малярный скотч – закрыть все детали, которые не нуждаются в покраске. Еще у нас есть растворитель для обезжиривания поверхности – полезная штука. Но самое важное – техника безопасности. Купите перчатки и респиратор.

    Панели можно демонтировать и потом уже покрасить, это позволяет не заморачиваться маскировкой других деталей. Мы решили оставить все на месте, чтобы вам наглядно все показать. Помните: в таком случае вы рискуете покрасить лишнее, поэтому будьте внимательны.

    Покраска машины аэрозольным баллончиком

    Если вы предпочли маскировку, сначала закройте панели малярным скотчем. Неплохо бы еще закрыть колеса, для этого сгодятся мусорные мешки. Мы используем газеты, но вы можете использовать полиэтилен, который выгодно отличается от газет тем, что он водонепроницаем.

    Если кузовная панель новая и на ней нет никаких повреждений, то понадобится минимальная подготовка поверхности – достаточно лишь хорошенько ее почистить перед покраской. Баллончики перед применением нужно хорошенько взболтать, иначе распыл будет неравномерным.

    Следующий шаг – зачистка старой краски. Смысл в том, чтобы убрать все явные дефекты, поскольку они будут хорошо видны под слоем новой краски.

    Далее мы очистим бампер обезжиривающим составом, а на поверхность оставшихся повреждений нанесем грунт-шпатлевку. На крыле нет повреждений, только легкие потертости, поэтому нанесем грунтовку прямо на него. Заматовать поверхность можно либо используя либо средне/мелкоабразивную наждачную бумагу,  либо скотч-брайт. Слои грунта наносите медленно, чтобы не было потеков. Затем нужно подождать, пока грунтовка подсохнет. Повторяйте процесс, пока не покроете все целиком, либо пока не закончится грунтовка.

    Как только грунт-шпатлевка высохнет, нужно наждачкой или шлифовальной машинкой выровнять уровень краски вровень с остальной поверхностью. Еще раз взболтайте баллончик, перед тем, как нанести следующий слой.

    Поверх грунт-шпатлевки имеет смысл нанести грунт – краска так будет лучше держаться. Далее мелкозернистой наждачной бумагой зачистите грунтовку. Подготовка закончена, и теперь мы сможем непосредственно перейти к нашей чумовой покраске.

    Нанесение краски и лака

    • Наносим первый слой слегка, буквально припыляем поверхность, чтобы остальные слои хорошо держались.
    • Следующий шаг – нанесение нескольких слоев базы до тех пор, пока краска не ляжет равномерно по поверхности. Потеки базы недопустимы, так что наносите краску медленно и равномерно.
    • Далее нужно подождать, пока краска полностью высохнет и нанести лак в несколько слоев. Дайте лаку немного времени, чтобы он затвердел, а потом натрите его полиролью.

    Жанр статьи — Автомобили

    ПОДКАТЕГОРИИ:

    Как покрасить машину краской-спреем из баллончика 🚩 Авто 🚩 Другое

     

    Чтобы выполнить качественное окрашивание авто в гараже или в других условиях, отличных от сервис-центров, следует уделить побольше внимания подготовке к окрашиванию. Необходимо обработать поверхность с помощью специального очистителя, чтобы удалить загрязнения, следы ржавчины и старого покрытия. Если останется небольшой островок ржавчины, процесс коррозии продолжит развитие уже под высохшим слоем покрытия.

    Поверхность зачистить наждачкой, обезжирить, нанести на поверхность шпатлевку. Дождаться, когда высохнет слой материала, затем вновь отшлифовать.

    Для нанесения грунтовки выбирают качественные составы, способные обеспечить металлу надежную защиту. Процесс несложно выполнить, если грунт наносится из баллончика своими руками.

    Если не знаете, как правильно покрасить авто из баллончика без подтеков, лучше заранее просмотреть подходящее видео. Можно попробовать отработать верные движения на ненужном куске железа и покрасить арки или другие части кузова так, что внешность получается привлекательной и аккуратной на вид.

    Перед тем, как красить машину, баллончик встряхивают около 10 секунд — это делают для получения смеси с однородной консистенцией. На поверхность ее наносят с расстояния, превышающего 25 см. Нанесение красящего вещества выполнять следует в 2 или 3 слоя. Каждый из них должен высохнуть в течение 5-7 минут. Первый из слоев наносить горизонтальными движениями, последующие – вертикальными.

    Чтобы окрашивание получилось равномерным, лучше подбирать аэрозоли, снабженные регулятором – они помогают выбрать нужное направление струи.

    Полировку автомобиля в свежем слое ЛКП проводить нельзя – необходимо дождаться, когда она хорошо высохнет. Этот этап работы лучше всего проводить спустя сутки после окрашивания. Но и затягивать не стоит – если не отполировать свежий слой вовремя, изменить поверхность уже не получится. Для такой работы можно использовать дрель на низких оборотах или шлифовальную машинку. О том, сколько сохнет автомобильная краска из баллончика, можно узнать, просмотрев информацию, указанную производителем на упаковке.

    Аэрозольные баллоны для автомобиля могут стать отличной возможностью обновить ТС, если хорошо изучить все стадии процесса. Тем, кто не знает, как покрасить машину баллончиком в домашних условиях и по этой причине не берется за работу, можно порекомендовать ознакомиться с информацией по вопросу, изучить инструкцию к выбранной краске и отзывы о ней. Никаких сложностей в процессе нет, особенно если заранее подробно проработать его этапы.

     

    Покраска авто своими руками: баллончиком, жидкой резиной, рихтовка

    Никогда не подумаешь, что станешь красить свой автомобиль при необходимости самостоятельно.

    Посмотрев на цены автомастерских на услуги покраски волей-неволей каждый владелец авто начинает задумываться о том как бы самому эффективно, быстро и качественное покрасить свой автомобиль, так сказать, оживить внешний вид. Как показывается практика, профессиональная покраска авто своими руками – это вполне просто, причем, обходится данное мероприятие обходится в несколько раз дешевле, вдобавок, этим можно неплохо заработать на жизнь.

    Этапы покраски

    Покраска автомобиля – это интересно, при этом процессе можно реализовать весь свой потенциал творческого человека. Конечно, без теории, гением покраски авто вы не станете, поэтому для начала нужно рассмотреть основные этапы перед наложением краски и после. Каждый их этапов необходим для улучшения удержания краски на поверхности. Существует основных 5 этапов покраски:

    • Рихтовка;
    • Шпаклевка;
    • Наложение грунта;
    • Покраска;
    • Полировка.

    Данные этапы должны быть проведены в строго соответствии со списком. Этот список – это поочередность работ, нарушать которую нельзя нкогда. Каждый этап выполняется полностью, здесь нет возможности вернуться и доделать. При несоблюдении поочередности этапов, краска может лечь неровно, с просветами или вздуться через несколько часов после высыхания. К примеру, не грунтованный кузов приведёт к неправильному наложению слоя краски.

    Подготовка авто к покраске своими руками

    Подготовка авто к покраске своими руками – важный и необходимый процесс, который включает в себя рихтовку, шпатлевку, шлифовку, очистку, наложение малярного скотча, проветривание помещения, влажную уборку. Уборка помещения, как бы не казалось это странным, нужна для того, чтобы мелкие частицы – пыль, грязь и другие объекты не попали на окрашиваемую часть при наложении краски. Также стоит включить в подготовительный этап покупку или аренду такого оборудования как компрессор для покраски, также расходные материалы – краску, грунтовку, шкурки для шлифовки и тд.

    Рихтовка

    Самостоятельно покрасить авто можно только в случае, если есть время и терпение, ибо первый этап – рихтовка, является самым сложным и кропотливым. Рихтовка применяется для выравнивания кузова машины и отдельных ее частей. Часто рихтовка применяется для выравнивания кузова без покраски, что делает первый этап и последним.

    Рихтовку не стоит выполнять при наличии незначительной деформации кузова, при значительных изменениях в геометрии сложно будет дешево произвести грунтовку самостоятельно, так как перечень инструментов для рихтовки слишком велик и стоит довольно дорого. Так, для рихтовки любой сложности понадобятся:

    • Молотки нескольких видов: большие и маленькие с выпуклым строением бойка, плоские квадратные, круглые, 1 точечный, прорезиненный или резиновый молоток, пневмолоток;
    • Набор ложек для рихтовки;
    • Правки: на две стороны, каблукообразная, свисток, пресс-папье и угловая;
    • Плоскостей для удара;
    • Пневмоприсоски.

    Убирая дефекты молотками можно добиться появления трещин на металле. Для восстановиления структуры, необходим сварочный аппарат, после него понадобится напильник, возможно болгарка и даже шлифмашинка (или болгарка с насадкой для шлифовки).

    Мелкие вмятины правятся за 20-30 минут при помощи обратного молотка или мневпоприсосок,  которые за считанные минуты выпрямляют поверхность кузова.

    Выравнивание кузова при помощи вневмоприсоски

    Средние и глубокие дефекты сложно самостоятельно исправить. Конечно, можно, но выпрямить на 100% кузов будет невозможно, если нет предварительного опыта.  Поэтому, перед покраской самостоятельно, при наличии средних и сильных дефектов, стоит посетить СТО для рихтовки, ибо самостоятельно выпрямить части кузова практически невозможно.

    Шпаклевка

    Шпаклевка – данный этап необходим для выравнивания неровностей автомобиля. При незначительных и не особо глубоких вмятинах, шпатлевка заменяет  рихтовку. Для данного процесса понадобятся два шпателя: резиновый и металлический (размеры шпателей 4 см на 10 см и 20 см на 10 см), а также синтетическая шпатлевка, при практически ровной поверхности можно сразу же использовать финишный состав.

    Самыми качественными шпаклевками для автомобиля являются двухкомпонентные составы. Приготавливаются они только перед применением, так как очень быстро застывают. Смешиваются два компонента состава по-разному, пропорции указываются на этикетке. Приблизительно это соотношение равно трем столовым ложкам основного состава перемешанным с 3 отрезанными сантиметрами колбаски отвердителя. Данное соотношение – это одна порция на участок размерами 25Х25 см.

    Полученную после смешивания смесь необходимо накладывать быстро. Мазки кладутся с изменением направления на 90 градусов. После наложения шпатлевки, поверхность наложения должна быть гладкой, ровной и слегка выпуклой.

    Проведение шпатлевки

    Высыхает состав по-разному – все зависит от температуры. К примеру, в теплом помещении, где температура больше 21 градуса по Цельсию, период высыхания длиться 35-45 минут, при температуре меньше 21 градуса высыхание затягивается и составляет час. После высыхания необходимо произвести шлифовку участка, для этого нужно обзавестись разными наждачными шкурками от номера 120 до 600. Важно, шлифовка проводится без применения воды или специальных составов вручную или при помощи шлифмашинки.

    Наложение грунта

    После выравнивания следует приступать к процессу наложения грунта на поверхность детали кузова. Перед тем как наносить грунт, следует устранить глянцевую поверхность при помощи наждачной бумаги номер 360. Следующий шаг – удаление жира  с поверхности, делается это или этиловым или пропиленовым спиртом. После обезжиривания происходит наложение на кузов малярного скотча, которым защищаем участки, которые не нужно грунтовать и красить.

    Далее нужно выбрать грунт, существует три основных типа грунтовки:

    • Акриловые – необходимы для заполнения пор после шпатлевки или старой краски. После нанесения данного грунта, образуется адгезионный слой, который будет лучше способствовать наложению краски.
    • Эпоксидные – образуют пленку на поверхности, которая отлично удерживает краску на своей поверхности, при этом поры не закрываются а застилаются.
    • Кислотные – образуют слой окислов и, по сути, являются катафорезным грунтом, используемый на производствах авто для защиты машин от коррозии.

    Грунт разводится по-разному, посему инструкцию лучше читать на упаковке.  Заливается грунт в пистолет для наложения грунта, после чего наносится первый тонкий слой при помощи выдуваемого воздуха из компрессора. Нанеся первый слой нужно еще 2, после чего часть авто или полностью вся машина (смотря, что покрывается грунтом) оставляются для высыхания на 20-32 часа для высыхания. После высыхания грунта, следует затереть грунтовое покрытие наждачной бумагой с величиной зерна в 500 и 600 (с водой).

    Покраска авто своими руками в гараже

    Покраска авто своими руками в гараже – финальный и самый главный этап, для которого нам понадобится пистолет с соплом 1,4 мм, давление при этом 2,5 – 3,0 Атм и компрессор для покраски. Компрессор для покраски нужен для прессования и подачи воздуха на пистолет, куда залита краска.

    Краска разводится согласно инструкции до нужной густоты. Оптимально, если погружения вертикального стержня, краска стекает с периодичность в 3-4 капли за 1 секунду времени. Краска процеживается через воронку с сеткой или чулок из капрона, после чего краска заливается в пистолет.

    При покраске всего авто, начинается процесс с крыши. Пистолет необходимо держать на расстоянии в 15-20 см от поверхности машины. Краска укладывается слева на право, количество слоев 3, период сушки между слоями – 15-17 минут. Изначально, цвет после окраски темнее, но это нормально, полностью результат покраски станет виден через 7-9 часов.

    Покраска баллончиком

    Покраска баллончиком мало чем отличается от покраски пистолетом, но стоит гораздо дороже. Процедуры перед нанесением краски с баллончика те же, что и при классической покраске авто. Для наложения краски нужно встряхнуть баллончик и накладывать краску также – слева на право, как и при использовании пистолета для покраски. Наносится аэрозольная краска с расстояния в 30 см тремя 4мя слоями. Первый слой базовый, нанося его, некоторые части будут просвечиваться. Далее накладываются остальные слои. Для высыхания каждого слоя нужно 15 минут, перед нанесением последнего слоя нужно 30 минут. Процесс высыхания заканчивается через 1,5-2 часа. После нанесения краски, наносится лак.

    В 90% случаев такой вид покраски используется для нанесения рисунков или для покраски маленьких частей авто.

    Покраска жидкой резиной

    Покраска жидкой резиной – это достаточно молодой способ покраски авто. Нанесение резины происходит так же, как и в случае с краской – при помощи HVLP – пистолета и компрессора.

    Резина накладывается равномерно и плотно, имеет вид матового полотна, главными преимуществами данного типа материала является:

    • Улучшение противоударных свойств авто;
    • Устойчивость к перепадам температур;
    • Герметичность и водонепроницаемость;
    • Устойчивость к УФ-излучению.

    Статьи по теме:

    • Расход топлива на автомобилях «Газель» На «Газели» расход топлива на 100 километров, конечно, зависит от типа ДВС, но есть много и других факторов, которые влияют на потребление горючего. Отчего зависит расход топлива, как его […]
    • Как правильно почистить клапан EGR Система рециркуляции выхлопных газов на автомобилях появилась относительно недавно, примерно в конце 70-х годов 20-го столетия. Предназначена она для снижения уровня отработанных газов, […]
    • Регулировка клапанов на разных моделях двигателей Нормальная работа автомобильного двигателя зависит от многих факторов – температурного режима, давления масла, правильно выставленного зажигания и прочее. Большое значение также имеет […]

    Покраска части кузовной детали автомобиля. Подробная инструкция!

    Нам часто задают вопросы о том, как правильно покрасить часть кузовной детали автомобиля так, чтобы не было видно перехода от старого покрытия к новому. В ответ на эти вопросы мы подготовили подробную инструкцию о том, как правильно это делать.

    Этапы работы:

    2. Очистите от загрязнений и тщательно обезжирьте поверхность. Для этого лучше всего использовать удалитель силикона KUDO®KU-9100 и чистую тряпку.

    3. Нанесите 1K грунт цинконаполненный KUDO®KU-2301. С расстояния 25-30 см равномерно наносим грунт в 2-3 слоя с промежуточной сушкой в 10-15 минут. Если повреждения имеют достаточно большую площадь или неровности, нанесите на поврежденный участок грунт-наполнитель KU-220X.

    4. После полного высыхания грунта предполагаемую зону перехода необходимо заматировать и затем обезжирить удалителем силикона KUDO®KU-9100.

    5. Эмаль неметаллик: Равномерно наносим 1К автомобильную алкидную ремонтную эмаль KU-4XXX эмаль в 2-3 слоя с промежуточной сушкой между слоями в 10-15 минут.
    Эмаль неметаллик: Равномерно наносим эмаль 1К автомобильную ремонтную металлик KU-4XXXX в 2-3 слоя с промежуточной сушкой между слоями в 10-15 минут. После высыхания эмали нанесите 1К автомобильный лак KU-9010.

    6. Не дожидаясь отверждения свеженанесенного покрытия, сразу после покраски, тонким слоем наносим растворитель переходов на зону переход. Избегайте перелива препарата. Время полного высыхания автомобильной эмали 24 часа при температуре 20°C. На эмали неметаллик растворитель переходов наносится на лак.

    Внимание! По окончании работ, чтобы головка распылителя не засорилась, перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока состав не перестанет поступать.

    Поскольку лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, мы сняли подробную видеоинструкцию по покраске части кузовной детали автомобиля так, чтобы не было видно перехода от старого покрытия к новому. При покраске мы использовали удалитель силикона KUDO®KU-9100, 1K грунт цинконаполненный KUDO®KU-2301, 1K эмаль автомобильная ремонтная. Алкидная KUDO®KU-4xxxx, Растворитель переходов KUDO®KU-9101.

    Как покрасить машину баллончиком пошагово (с видео)

    Покраска автомобиля распылением — это весело, но также и кропотливо. Если вы хотите добиться успеха, вы должны хорошо и чисто подготовиться перед распылением (иначе будет полный беспорядок). Следуйте нашим советам по методам и инструментам для маскировки, чтобы придать вашему автомобилю новый блестящий слой краски!

    Здесь вы можете найти шаги, которые обычно соблюдают автомастерские, прежде чем брать в руки краскораспылители.

     

    1 — Отшлифовать поверхности

    Перво-наперво: убедитесь, что вся ржавчина или старая краска на автомобиле тщательно отшлифованы .Для этого вам понадобится орбитальная шлифовальная машина и несколько абразивных губок (зернистость 600 подойдет), чтобы добраться до любого труднодоступного места. Цель состоит в том, чтобы придать вашей краске ровную поверхность, на которую она сможет приклеиться: отшлифуйте автомобиль круговыми движениями, удалив всю краску либо до голого металла, либо до первоначальной грунтовки, либо ровно столько, чтобы новый слой краски, чтобы придерживаться. Если вы спешите, третьего варианта будет достаточно.

    Рекомендуемый продукт

    Двухсторонние шлифовальные губки Q1® — очень тонкие Новый инструмент, предназначенный для обработки труднодоступных мест, недоступных для обычных шлифовальных инструментов, таких как бамперы, дверные ручки, проемы фар, дверные косяки и другие места.Они работают на мокрой и сухой поверхности.

    2 — Очистите и подготовьте участок, который собираетесь красить

    Удалите пыль или грязь с области, которую вы собираетесь красить, с помощью сухой ткани. Если есть какие-либо стойкие загрязнения, попробуйте стереть их с помощью небольшого количества разбавителя целлюлозы, денатурированного спирта или уайт-спирита. Теперь удалите все остатки и дайте полностью высохнуть.

    3 — Замаскируйте область, которую нужно защитить

    Наш любимый шаг: маскировка. Используйте автомобильные малярные ленты и пленки , чтобы покрыть поверхности вашего автомобиля, которые вы не хотите красить, включая зеркала, оконные рамы, решетки и дверные ручки.Не торопитесь: хорошая маскировка приводит к качественному конечному результату .

    Предлагаемые продукты для окраски распылением

    Высококачественная малярная лента Q1® Этот продукт был специально разработан для наиболее ответственных работ на вторичном рынке автомобилей и может выдерживать высокие температуры до 110°C (230°F) в течение 30 минут. Он также устойчив к ультрафиолетовому излучению на срок до трех дней и водостойкий .

     

    Лента Q1® Performance Foam Tape Быстрое и эффективное решение для герметизации отверстий. Это идеальный инструмент для маскировки , который сокращает время маскировки вокруг дверей, задних бортов и других точек доступа к транспортным средствам .

     

     

    Лента для маскировки отделки Q1® Premium Этот инструмент для маскировки предназначен для облегчения маскировки отделки в том числе: встроенных дверных ручек, ветрового стекла, боковых молдингов, задних фонарей, боковых фонарей и блоков фар. Лента, предварительно нарезанная через каждые 38 мм, выдерживает высокие температуры (до 110°C/230°F), не оставляя следов.

     

    Q1® Premium Protective Film Защитная пленка для автомобильной краски , обработанная для обеспечения адгезии красок на основе растворителей и водорастворимых красок, специально предназначенных для окраски автомобилей.Эта особенность обусловлена ​​его электростатическими свойствами в результате обработки коронным разрядом и составом сырья со специфическими добавками.

     

    Если вам нужен совет о том, как применять эти инструменты маскировки, это видео должно дать вам несколько полезных советов.

     

    4 — Перед окраской распылением снова загрунтовать и очистить

    Грунтовка автомобиля — очень ответственный шаг. Грунтовка подготавливает поверхность к лучшему впитыванию краски.Это также поможет вам продлить срок службы краски и усилит защиту поверхности окрашиваемого автомобиля. Мы предлагаем вам использовать коррозионностойкую и самопротравливающую грунтовку. Нанесите грунтовку и дождитесь ее полного высыхания.

    5 — Покраска и нанесение лака

    Теперь последняя часть: вы готовы нанести краску с помощью краскопульта . Начните с базового слоя, если вам нужно более плотное покрытие, добавьте столько слоев, сколько пожелаете. Затем нанесите прозрачный лак, используя ту же технику рисования.Удалите малярные ленты и пленки и… готово!

     

    Свяжитесь с нами, чтобы найти ближайшего торгового посредника и получить инструменты, которые вы видели в этой статье!

    Связаться с нами

    Автомобильная аэрозольная краска для светильников и мебели

     

     

    На этой неделе я хотел начать новую еженедельную рубрику с рассказа о моем новом пороке; автомобильная аэрозольная краска. Да, я знаю, вы, вероятно, думаете, что я нюхал слишком много аэрозольной краски, но держитесь меня и позвольте мне объяснить, почему…

    Прежде всего, это профессиональные автомобильные краски, которые наносятся мощным профессиональным пистолетом и наносятся профессионалами (как и должно быть).Тем не менее, автомобильные краски Dupli-Color производят автомобильную аэрозольную краску типа «подкраски» для непрофессионалов (нас), которая продается в любом магазине автозапчастей, и это просто потрясающе! Представьте себе богатую и невероятную глянцевую окраску автомобиля в баллончике, который мы можем использовать для наших проектов:

    Эти подвесные светильники, представленные на Remodelista, были изготовлены из переработанных старых огнетушителей, окрашенных распылением глянцевых автомобильных красок:

     

    Источник: Ремоделиста

     

    Источник: Ремоделиста

     

    Отделка этого произведения искусства Oh, Seaung-Youl была представлена ​​галереей One and J в Корее и выполнена автомобильными красками поверх стекловолокна:

    Источник: One and J

     

    Причина, по которой я наткнулся на краски Dupli-Color, заключается в том, что уже несколько месяцев я искал более реалистичную хромированную аэрозольную краску.Его просто не существует с нашими типичными бытовыми аэрозольными красками. Ничто даже близко не похоже на настоящий хром. Однако после поиска в Интернете я обнаружил целый подземный мир людей, использующих автомобильные аэрозольные краски для преображения мебели, светильников и домашнего декора:

    Источник: Mondubershop

     

    Недавно сеть DIY представила этот великолепный комод, который был преобразован с помощью автомобильной аэрозольной краски серебристого цвета с металлическими хлопьями:

     

    Источник: DIY Network

     

    В Little Green Notebook недавно была показана потрясающая домашняя экскурсия читателя, и эта медиа-консоль была выкрашена читателем (Кэлли) и ее отцом черной автомобильной краской:

     

    Источник: Little Green Notebook

     

    Для ремонта моего офиса/мастерской я побрызгал на свои старые скучные письменные принадлежности хромированным металлическим спреем Dupli-Color (когда я начинал, они были из дешевого пластика):

     

     

    В своем исследовании я наткнулся на , так что много удивительных проектов по реконструкции домов, в которых люди использовали автомобильные аэрозольные краски для мебели, светильников и всего, что вы можете себе представить.Я также нашел несколько проектов, где люди профессионально «лакировали» свои шкафы автомобильными красками. Ух ты! Разговор о промышленной мощи!

    Фирма по дизайну интерьеров Vanillawood недавно опубликовала эту кухню, в которой говорится, что шкафы были окрашены автомобильными красками для придания им блестящего белого лакового вида:

    Источник: Vanillawood Design

     

    Имеет смысл присмотреться к этим краскам, если вы ищете сверхвысокоглянцевое лаковое покрытие или имитируете металлическую отделку для светильников или оборудования, потому что эти краски намного ближе к настоящей металлической отделке, чем традиционные домашние спреи. краски:

     

     

    Мне не удалось найти таблицу цветов для аэрозольных красок Dupli-Color, но у них есть большой выбор великолепных нейтральных, ярких оттенков и любого металлического покрытия, которое вы только можете себе представить.Опять же, вы можете проверить эти краски в любом магазине автозапчастей. Тем не менее, я очень рекомендую подобрать маску для распыления этих красок, и у них есть подходящие маски рядом с красками. Вы используете аэрозольные краски так же, как и традиционные аэрозольные краски.

    Я также столкнулся с несколькими проектами по обновлению мебели, когда люди отдавали предметы мебели местному профессиональному автомобильному маляру и заставляли их распылять на них еще более блестящие профессиональные краски.Можете ли вы представить себе старый потрепанный комод или письменный стол, окрашенный таким образом ярким цветом или нейтральным глянцевым покрытием? Ух ты! Я могу только представить возможности.

    Так что вы думаете, ребята? Я не готов сделать это на своих шкафах, но я вижу, что это можно сделать на стуле, старом комоде или мне очень нравится внешний вид подвесных светильников! Мне интересно посмотреть, что вы, ребята, думаете!

    Спасибо, что пообщались со мной сегодня!

    Привет!

    Синди

    Лучший автомобильный покрасочный пистолет — Обзор краскопульта для покраски автомобилей

    Этот пост может содержать партнерские ссылки.Мы можем получать небольшую комиссию от покупок, сделанных через них, без каких-либо дополнительных затрат для вас.

     

    Покраска автомобилей требует твердой руки и точности. Лучший способ выполнить профессиональную работу — это иметь доступ к надлежащему оборудованию. Во многих случаях окончательные результаты покажут, использовали ли вы лучший пистолет для покраски автомобилей или нет. Те, кто занимается покраской автомобилей каждый день, должны инвестировать в качественный автомобильный краскораспылитель.Ниже приведены некоторые идеи о лучшем пистолете для покраски автомобилей.

     

     

     

    Типы автомобильных распылителей краски

    Существует множество различных автомобильных распылителей краски. Некоторые из них более стандартны, где чаша находится на дне, или есть также безвоздушная система. С другой стороны, есть и другие автомобильные краскораспылители, которые легче чистить и которые обеспечивают больший контроль при использовании метода гравитационной подачи.

     

    Автомобильный краскопульт HVLP

    Мы считаем, что краскораспылитель HVLP — лучший краскопульт для покраски автомобилей.Этот пистолет-распылитель очень понравился и во многих случаях предпочтительнее более стандартных систем. Иногда есть страны, которые не одобряют использование стандартных методов опрыскивания. Здесь на помощь приходит система распыления HVLP. Одним из основных недостатков системы является то, что она не работает так же хорошо, как пистолет с гравитационной подачей, когда дело доходит до полной покраски автомобиля. Тем не менее, это лучший покрасочный пистолет для автомобилей небольших площадей, обеспечивающий превосходную окраску. Краски, необходимые для автомобильного распылителя, часто довольно дороги.Вы не хотите тратить деньги впустую, поэтому лучше всего использовать пистолет-распылитель с высокой эффективностью переноса (TE). Опять же, именно здесь система HVLP является лучшим автоматическим пистолетом для покраски, который обеспечивает то, что вам нужно.

    Еще несколько причин, по которым мы рекомендуем пистолет-распылитель HVLP:

    • Минимальный отскок и избыточное распыление
    • Оборудование пистолета-распылителя легко регулируется или может быть заменено
    • Минимум отходов
    • На качество окраски никак не влияет

     

    Пистолет со стандартной сифонной подачей

    краска и воздух (поступает от компрессора аэрографа ) через сопло.Эта система была единственным выбором в течение многих лет. Гравитационные пушки появились только в середине 1980-х годов.

     

    Краскораспылители с гравитационной подачей

    Здесь ваша чаша расположена в верхней части краскораспылителя, что является очевидным признаком того, что это система гравитационной подачи. Чаша в верхней части распылителя удерживает краску, которая затем выбрасывается в нижнюю камеру распылителя. Здесь сжатый воздух смешивается с краской, высвобождается и распыляется. Этот тип распылительной системы не требует большого давления воздуха.С ними также намного проще обращаться, опрыскиватели — отличный выбор для тех, кто занимается реставрацией автомобилей.

     

     

    Лучший краскораспылитель для покраски автомобилей

     

    Набор для автокраски Обзор №1: Fuji 2202 Semi-PRO 2

    Fuji является первопроходцем в методе распыления турбины, а 2202 Semi-PRO особо востребованы. Полная система распыления означает, что вам не нужен компрессор, и она отлично работает на автомобилях, дереве, мотоциклах и грузовиках.Эта система является идеальным универсальным распылителем и предназначена не только для покраски автомобилей. Когда дело доходит до опрыскивания автомобилей и других транспортных средств, это считается довольно выгодной ценой.

    • Профессиональный пистолет-распылитель без продувки с регулируемым вентилятором
    • Установленная воздушная головка 1,3 мм, гравитационный бачок 400 мл, легкий и портативный
    • Металлический корпус турбины с удобным держателем пистолета, быстроразъемным соединением и клапаном управления подачей воздуха
    Просмотр на Amazon

    Fuji — идеальный выбор для профессионалов, оснащенный регулируемыми элементами управления и двухступенчатой ​​системой распыления.Применяйте в своем собственном темпе. Единственное, что вы хотите изменить, это режим, вам придется менять режимы в зависимости от того, красите ли вы машину или красите внешнюю стену. Система распыления оснащена двигателем мощностью 1400 Вт, который расположен в металлической крышке турбины. У вас также есть удобный держатель для пистолета-распылителя, так что все необходимое будет у вас под рукой. Вырабатываемая мощность должна быть в состоянии нанести любой вид покрытия, поэтому она достаточно универсальна в своем применении. Мы настоятельно рекомендуем эту систему как один из лучших пистолетов-распылителей для покраски автомобилей, она обеспечивает мощность и может наноситься на самые разные поверхности.Чтобы легко добраться до большинства поверхностей, у него есть 25-футовый шланг. С легкостью ходите, не беспокоясь о том, что не сможете добраться до какой-либо области. Также имеется клапан управления подачей воздуха, поэтому любое избыточное распыление будет сведено к минимуму. У вас будет больше контроля, так как отскок уменьшился.

    Дополнительные особенности Fuji 2202 Semi-Pro 2:

    • 3 мм воздушная крышка
    • 1QT. На руке
    • Необразованная технология
    • Идеально подходит для профессиональных автопроизводителей

    Pros

    • 25-футов. известный бренд со знанием распылителем турбины по производству
    • Лучший пистолет автомобильной HVLP спрей, очень эффективный

    против

    • сопло имеет тенденцию к закупориванию
    • потребности краски в быть разбавленным, т. к. распылителю трудно работать с густыми красками

     

    Обзор системы автоматического покрасочного пистолета №2: Fuji 2903-T70 Mini-Mite 3 PLATINUM

    Эта профессиональная система имеет все необходимое и удобна в переноске.Идеально подходит для опрыскивания вашего грузовика или автомобиля, не будучи обремененным, так как он легкий и его легко носить с собой. Система имеет турбину Platinum, которая обеспечивает давление 6 фунтов на квадратный дюйм и может использоваться с различными красками. Иногда вам может понадобиться покрытие на водной основе или разбавить краску. В любом случае опрыскиватель справится с этой задачей.

    • Профессиональный краскораспылитель оснащен удобной боковой ручкой управления факелом для регулировки размера факела от малого до большого. излишки тепла направляются в специальный теплоотвод, так что вам не придется беспокоиться о перегреве.Гибкий шланг длиной 25 футов обеспечивает достаточную длину и удобство управления при работе. Таким образом, если вы распыляете на подъездной дорожке, шланг позволит вам передвигаться по объектам, не цепляясь за них. Эта система особенно хорошо подходит для самодельного опрыскивателя, поскольку она предлагает профессиональную отделку и доступна по цене. Пистолет-распылитель без продувки обеспечит равномерное распыление на все поверхности от автомобиля до мебели.

      Вы сможете легко изменить настройки, что отлично подходит для перехода от большей области к областям, требующим большей точности.Еще одной удобной особенностью является ручка, которая предназначена для того, чтобы ваши руки и запястья не слишком уставали во время работы. При покупке этой распылительной системы вы также получаете буклет с инструкциями, в котором подробно описано все, что вам нужно знать. Распылитель прост в использовании, поэтому является отличным выбором как для более опытных краскопультов, так и для новичков. Это также лучшее соотношение цены и качества по сравнению с Semi-Pro 2, предлагающее улучшенную производительность.

      Другие особенностей Fuji 2903-T70 Mini-клещ 3 PLATINUM:

      • T70 не утечки распылитель
      • Ручки управления вентилятором модели Standard, помогая вам управлять охват
      • 33 Air Cap
      • 1QT CUP
      • Руководство по прохождению
      • Чистая щетка для легкого обслуживания

      . ненагревающаяся надежная ручка
    • 25ft гибкий шланг
    • Очень мощный 3-ступенчатая турбина

    против

    • дороже некоторых других систем

    Auto Paint Gun Review #3: Devilbiss Finishline 4 FLG-670

    Если вы ищете лучшую автомобильную краску g если это также экономично, то это Devilbiss.Вся серия распылителей FInishline 4 хорошо известна тем, что в ней разработана самая современная улучшенная технология распыления. Таким образом, вы знаете, что получите пистолет-распылитель самого высокого качества. Несмотря на то, что это всего лишь пистолет, и вам все равно нужно добавить компрессор, оно того стоит. Бренд хорошо известен дизайном своей воздушной головки и жидкостных форсунок, которые обеспечивают точную и исключительную отделку. Отлично подходит для точного распыления на таких поверхностях, как ваш автомобиль, но также хорошо подходит для больших площадей, таких как стены, где требуется меньшая точность.Весь корпус пистолета-распылителя анодирован, что означает простоту очистки и отсутствие повреждений или образования ржавчины. Если вы какое-то время работали маляром-распылителем, то знаете, как важно поддерживать чистоту, поэтому эта функция удобна, но вам все равно нужно правильно ухаживать за оборудованием для распыления, чтобы оно прослужило очень долго.

    • Новая серия HVLP Finishline 4 от Devilbiss предлагает новейшую улучшенную технологию распыления
    • Достигайте превосходных результатов благодаря прецизионно обработанной воздушной головке и жидкостным соплам
    • Все внутренние каналы анодированы, а анодированный корпус облегчает очистку
    Посмотреть на Amazon

    Этот краскораспылитель отлично подходит для больших проектов, таких как ваш грузовик, он легкий, поэтому вам не придется напрягаться, и вы будете иметь полный контроль.

    Краскораспылитель поставляется с тремя жидкостными наконечниками разного размера, что позволяет использовать различные типы красок. Отличная инвестиция, так как она универсальна и прослужит вам долгое время. Выберите нужный размер наконечника, отделка будет отличаться в зависимости от того, какой из них, потому что то, как они распыляют краску, не будет одинаковым. Независимо от выбора, вы получите профессиональный вид.

     

    Дополнительные функции Devilbiss Finishline 4 FLG-670:

    • Только 1.5 фунтов в весе
    • Поставляется с 1,3, 1,5 и 1,8 мм кончиками жидкости

    Pros

    • Анодированный кузов
    • Варатный совет
    • . варьируемый совет
    • . варьируемый совет
    • . варь
    • Высококачественные точные жидкости сопла и воздушный колпак

    против

    • дорогой, как это только пистолет-распылитель
    • Вы должны приобрести воздушный компрессор

     

    На что обратить внимание при покупке краскораспылителя

    Прежде чем покупать краскораспылитель, вам нужно подумать о нескольких вещах.Это верно, если вы хотите просто сделать домашний проект и особенно если вы ищете автомобильный распылитель краски. Вы можете начать с поиска обзоров автомобильных краскопультов. Мнения других экспертов всегда приветствуются. Но вам, возможно, придется пойти немного дальше, чем обзор автопокрасочного пистолета, например, вам нужно будет знать, какой тип краски вам нужен. Например, при использовании более густых красок или грунтовки вашему распылителю потребуется сопло большего размера, а самой системе может потребоваться пистолет большего размера с большей мощностью.

    При использовании более жидких красок требуется меньшее давление, чтобы обеспечить лучший распыл и меньшие сопла. Существуют автомобильные распылители краски, которые можно настроить в соответствии с вашими потребностями, поэтому вы можете использовать их в любом проекте, которым вы заняты. Сколько вы хотите потратить, это еще один фактор, который следует учитывать. Если вы не собираетесь часто пользоваться краскопультом и просто хотите сделать несколько дел, вам не стоит покупать самое дорогое оборудование. Однако, если вы заядлый маляр, возможно, профессионал, вам понадобится оборудование для распыления хорошего качества, которое будет стоить дороже.

    Продолжайте читать, чтобы узнать, на что нужно обращать внимание при покупке краскораспылителя.

     

    Тип покрасочного пистолета

    При поиске лучшего покрасочного пистолета для автомобилей вы должны понимать, что этот тип работы имеет особые требования. В принципе, вы можете взять любой тип покрасочного пистолета, но для получения наилучшего результата вам понадобится специализированная система. Например, для уменьшения избыточного распыления наилучшим выбором являются пистолеты-распылители HVLP и пистолеты с гравитационной подачей, поскольку в них используется пониженное давление воздуха.

     

    Какова длина шланга?

    Когда дело доходит до автомобильного краскораспылителя, у вас должен быть легкий доступ к вашему автомобилю или грузовику. Вы не хотите таскать с собой тяжелое оборудование, поэтому шланг подходящей длины поможет вам в этом. А если тот, который у вас есть, недостаточно длинный, вы можете купить более длинный шланг. Лучший способ убедиться, что у вас есть нужная длина, — это проверить, есть ли в модели опрыскивателя, которую вы покупаете, шланг нужной вам длины.

     

    Контейнеры для краски

    Для распыления краски на легковой или грузовой автомобиль требуется много краски, поэтому вам нужен контейнер с краской, вмещающий достаточное количество краски для работы. Емкость для краски должна быть достаточно большой для краски, но не слишком большой, иначе она станет слишком тяжелой. Правильный размер поможет вам использовать опрыскиватель более эффективно. Когда дело доходит до поиска правильной посадки, в большинстве случаев это то, что вам нужно будет открыть для себя самостоятельно.

     

    Имеются ли регулируемые элементы

    Когда дело доходит до окраски автомобилей распылением, вам нужен краскораспылитель, который можно настроить в соответствии с вашими потребностями.Автомобильные краскораспылители должны будут обеспечивать различное давление воздуха, положение или размер сопла, скорость и многое другое. Ищите распылительную систему со всеми необходимыми настройками, иначе вам придется платить больше за дополнительное оборудование для завершения вашего проекта. Вы сэкономите в долгосрочной перспективе, если купите систему, отвечающую всем вашим требованиям.

     

    Размер сопла

    Большинство распылителей поставляются со съемными наконечниками и соплами. Когда дело доходит до размера сопла краскопульта, он определяет количество и тип краски, который он может распылить.Кроме того, размер будет определять ширину веера краски и расстояние, на которое вы можете распылять краску. Более широкие веера краски отлично подходят для нанесения на тело, а более узкие веера больше подходят для детальной работы. Лучше всего приобрести пистолет-распылитель, который может работать с различными размерами.

     

    Качественная отделка

    Краски, необходимые для автомобильных распылителей, являются специализированными. Окончательный результат зависит от того, насколько равномерно нанесена краска и сколько краски вы используете. Равномерное и более толстое нанесение краски — это то, что вам нужно, поэтому вам нужно что-то с высоким значением галлона в минуту (GPM).Это позволяет наносить больше краски при каждом нажатии на спусковой крючок.

     

    Стоимость и гарантия

    Вы хотите покрасить только один автомобиль? Тогда нет необходимости искать лучший автомобильный покрасочный пистолет. С другой стороны, если вы профессионал и часто красите автомобили, вам захочется выбрать более качественную и более дорогую систему.

     

    Вам нужен воздушный компрессор, совместимый с вашим пистолетом-распылителем, он должен обеспечивать требуемое давление воздуха.Две самые важные вещи, на которые следует обращать внимание, включают:

    • Кубические футы в минуту (CFM)
    • Фунты на квадратный дюйм (PSI) конкретный ПСИ. Ищите компрессор, который может производить в полтора раза больше CFM, чем требуется опрыскивателю при определенном давлении. Это поможет предотвратить риск того, что придется ждать, пока компрессор восстановит давление, что может привести к высыханию краски, пока вы заняты.

      Некоторые пистолеты-распылители HVLP поставляются в системе распыления краски с двигателем, создающим давление воздуха. Полная система отлично подходит, если у вас нет собственного воздушного компрессора, в противном случае вам придется приобретать его отдельно.

       

       

      Простые рекомендации по окраске автомобиля

      Хотите покрасить автомобиль дома? Взгляните на эти советы, которые могут помочь вам в этом процессе.

       

      Учитывайте температуру

      Лучшая температура для покраски: ниже 75°F и выше 45°F.При слишком низкой температуре краска может загустеть, что может стать проблемой при распылении. При более высоких температурах краска высыхает быстрее, что может привести к образованию полос при распылении.

       

      Остерегайтесь ветра

      Когда дует слишком сильный ветер, это может вызвать некоторые проблемы. Частицы краски, распыляемые в воздухе, должны попасть прямо на вашу поверхность, но их может унести ветер, и они могут приземлиться на другие поверхности. Кроме того, вы будете использовать больше краски на ветру.

      Ветер также может переносить грязь и песок, которые могут испортить покраску. Итак, выберите день без ветра. Если вы беспокоитесь о том, что краска сохнет, вы можете установить несколько барьеров из пластиковых листов, чтобы защитить вашу покраску.

       

      Обклеивание поверхностей

      Любые области автомобиля, которые вы не хотите красить, необходимо закрыть или закрыть лентой. Такие области, как ручки, замки и окна. В некоторых старых моделях у вас также будет антенна.

       

      Контроль качества

      Проверьте краскопульт и краску перед нанесением на поверхность. Вы хотите убедиться, что скорость потока и рисунок краски правильные. Просто распылите на картон, чтобы проверить. Кроме того, проверьте, как далеко вы можете держать пистолет-распылитель при этом.

       

       

      Как окрасить автомобиль самостоятельно

      После того, как вы настроили распылитель, первое, что вам нужно сделать, это проверить его. Возьмите старый кусок картона, распылите на него спрей и при необходимости измените настройки.Перед распылением убедитесь, что вы надели защитное снаряжение, защитные очки, комбинезон, респиратор и что-нибудь, чтобы закрыть уши. Окрашивание, выполненное внутри помещения, создает туман краски, который может висеть вокруг из-за замкнутого пространства.

       

      Начните рисовать, делая ровные и равномерные мазки вперед и назад. Обязательно наносите краску в одном направлении и рисуйте ровные линии. Этот метод покраски помогает предотвратить растекание краски и добавление слишком большого количества краски.В случае, если ваша краска течет, вам нужно будет подождать, пока она высохнет, прежде чем шлифовать и начинать заново. Выполните следующие действия:

      • Очистите автомобиль и с помощью шланга очистите участок от пыли и грязи. Нанесите круговыми движениями, чтобы получить гладкую поверхность
      • Нанесите грунтовку, начните с крыши и двигайтесь вниз
      • Чтобы получить правильное грунтовочное покрытие, вам, возможно, придется нанести его два или даже три раза.В идеальных условиях нанесение слоя занимает около 10 минут, а сохнет примерно за 20 минут. с наждачной бумаги сухой тряпкой
      • Перед тем, как приступить к распылению, убедитесь, что ваш краскораспылитель тщательно очищен
      • Нанесите несколько слоев краски, также можно обойтись тремя или четырьмя слоями.Дождитесь высыхания каждого слоя перед нанесением следующего
      • При распылении держите пистолет на расстоянии около 8 дюймов от поверхности
      • Нанесите несколько тонких слоев лака, чем больше слоев, тем больше блеск и глубина вы получите

       

       

      Содержание вашего краскораспылителя в чистоте

      Ваш автомобильный краскораспылитель должен содержаться в чистоте, это важно, если вы хотите, чтобы он функционировал должным образом и прослужил дольше. Типы пистолетов, которые имеют гравитационную подачу или чашки сверху, намного легче чистить.Краскопульт не нужно разбирать, чтобы избавиться от лишней краски. Просто опорожните емкость для краски, налейте немного чистящего раствора и распылите. Какой бы тип распылителя у вас ни был, всегда проверяйте шланги, уплотнения, наконечники, трубки, сопла и все оборудование. Проверяя, вы сможете заметить, если вам нужно что-то заменить.

      Иногда при хранении необходимо следовать определенным инструкциям. В некоторых используется раствор для подготовки к зиме, а другие необходимо разобрать перед хранением, поэтому обратитесь к руководству производителя за инструкциями.

       

       

      Вопросы и ответы

       

      Какой из них лучше LVLP или HVLP?

      Если речь идет о любителях или самодельщиках, лучше всего подойдет система HVLP. Профессиональные распылители краски должны использовать систему LVLP. Пистолеты HVLP медленнее, но проще в использовании, чем пистолеты LVLP. В то время как пистолеты LVLP обеспечивают отличную гладкую поверхность и отлично подходят для больших объемов покрасочных работ.

       

      Можно ли использовать пистолет-распылитель HVLP для автомобилей?

      Да, они отлично красят машины.Они также избегают избыточного распыления краски и чрезвычайно эффективны.

       

      Лучшее соотношение цены и качества покрасочного пистолета для автомобилей?

      Некоторые обзоры автомобильных покрасочных пистолетов и многие эксперты одобряют покрасочный пистолет Devilbiss Finish Line HVLP. Этот пистолет-распылитель предлагает отличные результаты и профессиональную отделку.

      Некоторые отличные функции включают в себя:

      • Долговечность
      • Поставляется с разнообразными наконечниками, получите рисунок распыления. пистолет?

        Согласно многочисленным обзорам автомобильных краскораспылителей, лучшим бюджетным пистолетом-распылителем является электрический краскораспылитель Krause & Becker 5 GPH.

    alexxlab / 21.02.1997 / Авто

    Добавить комментарий

    Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *