Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Подобрать свечи зажигания по марке авто онлайн: Подобрать свечи зажигания по марке автомобиля онлайн. Свечи зажигания Brisk. Вашему вниманию лучшие из них

Содержание

Выбор свечей зажигания — маркировка свечей зажигания, подбор свечей зажигания для автомобиля

Выбор свечей зажигания

Свеча зажигания – небольшая деталь, без которой невозможна работа бензинового двигателя, поскольку именно она воспламеняют топливовоздушную смесь. Выбирать свечи зажигания необходимо исходя из типа двигателя, а также следуя указаниям маркировки свечи зажигания. Однако производители свечей зажигания используют разную систему обозначения. Чтобы правильно выбрать свечу зажигания, ознакомьтесь с таблицей маркировок свечей зажигания

Маркировка свечей зажигания

Самые главные параметры свечей зажигания это: присоединительные размеры свечи (длина и диаметр резьбовой части), калильное число, наличие встроенного резистора, положение теплового конуса.

Какие свечи зажигания выбрать?

Подбор свечи зажигания, исходя из типа двигателя, важен не только, чтобы не ошибиться с размером, но и для того, чтобы свеча зажигания долго и эффективно работала. Так, агрегаты с турбонаддувом значительно горячее, чем двигатели без него и, исходя из этого, надо подбирать свечи зажигания, способные работать в суровых условиях. Определить это можно изучив такие параметры как: калильное число, количество электродов, материал электродов, наличие или отсутствие насечек и других конструктивных решений.

Калильное число свечей зажигания

Калильное число свечей зажигания указывает на максимально допустимую температуру при нагрузке свечи. Чем выше калильное число, тем выше предельно допустимая температурная нагрузка. Диапазон температур нагрева рабочих поверхностей свечи в зависимости от двигателя колеблется от 500 до 900°С. Если подбор свечи зажигания проходил без учета калильного числа, велик риск возникновения калильного зажигания, то есть воспламенения не от искры, а от раскаленной поверхности. Результатом калильного зажигания становятся прогоревшие клапаны, поршни, разрушенная свеча.

Низкая температура свечи зажигания также плохо, поскольку это приводит к отложению частиц сажи на электродах, отчего  напряжение зажигания утекает через слой сажи на массу автомобиля, вместо того, чтобы образовывать искру.

Количество электродов

Как известно, искра возникает между центральным и боковым электродом, отсюда вопрос, в чем преимущество большого количества электродов? Дело в том, что разряд постепенно портит электроды и в случае, если количество электродов больше 1, то разряд возникает там, где электрическое сопротивление меньше других. Таким образом, искра «грызет» электроды поочередно, что значительно повышает ресурс свечи зажигания.

Подбор свечи зажигания по типу электрода

Основной тип свечей зажигания это никелевый электрод, диаметром 2–2,5 мм. Использование других металлов — платины, иридия, позволяет уменьшить диаметр центрального электрода, что существенно влияет на качество воспламенения смеси. Причем, самый тонкий электрод (до 0,6 мм) у иридиевых свечей. Более тонкий электрод делает воспламенение более эффективным, что повышает мощность и, одновременно, при этом обеспечивает меньший расход топлива. Изготовление свечей зажигания из иридия и драгоценных металлов кроме того увеличивает ресурс свечи, поскольку эти материалы более износостойкие.

Ресурс обычной свечи с никелевым центральным электродом при эксплуатации на полностью исправном и отрегулированном двигателе около 10–15 тыс. км. Увеличение количества электродов и изготовление центрального электрода из других металлов повышают срок службы свечей зажигания до 100 тыс.

Особенности конструкции свечей

Не только материалом и размерами отличаются свечи зажигания, но также всевозможными ухищрениями, которые используют производители. Самое распространенное из них М-образное или V-образное смещение, когда место образования искры сдвинуто, что повышает эффективность воспламенения. Некоторые производители, как например украинская компания

Plazmofor производит и вовсе диковинный, на первый взгляд, продукт — плазменно-форкамерные свечи. Новшество здесь форкамера, в которой спрятан центральный электрод. Искра идет от центрального электрода к внутренней окружности конуса форкамеры. Форкамера свечи сообщается с основной камерой сгорания через 4 отверстия (1 осевое, 3 боковых). Тесты показывают, что такие свечи зажигания превосходно снижают токсичность выхлопных газов.

Маркировка свечей зажигания
 

Параметры

NGK

Bosch

Brisk

Российские свечи зажигания

Длина резьбы

A – 18 мм
B – 14 мм
C – 10 мм
D – 12 мм
E – 8 мм
G – PF 12 мм
J – 12 мм
AB – 18 мм
BC – 14 мм
BK – 14 мм
DC — 12 мм

 

А — 12,7 мм, нормальное положение искры;

В — 12,7 мм, выдвинутое положение;
С — 19 мм, нормальное положение;
D — 19 мм, выдвинутое положение;
DT — 19 мм, выдвинутое положение искры и три электрода массы;
L — 19 мм, далеко выдвинутое положение искры.

A – 19 мм
B – 19 мм
D – 19 мм
E – 26,5 мм
F – 11,2 мм
G – 17,5 мм
H – 11,2 мм
J – 9,5 мм
K – 9,5 мм
L – 19 мм
N – 12,7 мм
P – 9,5 мм
R – 25 мм
U – 7,8 мм
NA – 12,7 мм
T – 12,7 мм
M – 26,5 мм
S – 9,5 мм
C – 26,5 мм

Нет букв – 12 мм

Д – 19 мм

Н – 11 мм

Размер металлического корпуса

F – 14×19
G — 14×19
J — 12×19
K — 12×19
M — 12×19
T — 10×19

W – М14х1,25
F — М14х1,5 с плоским уплотнительным седлом и SW16;
М — резьба М18 с плоским седлом уплотнения и SW25;
Н — М14х1,25 с конусным седлом уплотнения и SW16;
D — М18х1,5 с конусным седлом уплотнения и SW21

A – M 10 x1
B – M 12×1,25
D – M14x1,25
E – M18x1,25
F – M18x1,5
G – M14x1,25
H – M14x1,25
J – M14x1,25
K – M14x1,25
L – M14x1,25

N – M14x1,25
P – M14x1,25
R – M14x1,25
U – M14x1,25
NA – M10x1
T – M10x1
M – M12x1,25
S – M10x1
C — M10x1

A — М14х1,25

Материал электродов

I – центральный электрод из иридия

P – центральный электрод из платины

Z – увеличенный зазор

PZ – центральный электрод из платины и увеличенный зазор

IZ – центральный электрод из иридия и увеличенный зазор

V — Центральный электрод из золота-палладия

W — Центральный электрод из вольфрама

VX — Центральный электрод из платины и особый боковой электрод

GV — Центральный электрод особой конструкции из золота-палладия

С — сплав никеля и меди
S — серебряный средний электрод
Р — платиновый средний электрод
О — стандартная свеча с усиленным средним электродом.

С – сердечник из меди

E – центральный боковой электроды, легированные иттрием с медной сердцевиной

S – центральный электрод из серебра

P – центральный электрод с контактом из платины

PP – центральный и боковой электрод из платины

PY – центральный электрод с платиновым контактом, боковой легирован иттрием

IR – иридиевый контакт на центральном электроде

Без букв – стандартный сердечник

М – медный сердечник

Дополнительные параметры

R – с резистором C – Боковой электрод (земля) с низким углом

F – Конусное седло

G – Центральный электрод из тонкого никелевого сплава

GV – Центральный электрод особой конструкции из золота-палладия

J – 2 удлиненных боковых (земля) электрода

K – 2 боковых электрода

M – 2 боковых электрода для роторного двигателя Mazda или длины изолятора 18,5 мм.

T – 3 боковых электрода

Q – 4 боковых электрода

U –полуповерхностный разряд

X – Зазор для увеличения производительности

Y – Центральный электрод с V-образной выемкой

 

R — обозначает, что свеча имеет сопротивление для подавления радиопомех.

R – защитное сопротивление

X – защитное сопротивление от угара электрода

Y – вынесенный изолятор

L – особо вынесенный изолятор

D – вынесенный изолятор и 2 боковых электрода

T – вынесенный изолятор и 3 боковых электрода

G – не вынесенный электрод и сплошной электрод по периметру

LG- особо вынесенный изолятор и сплошной электрод по периметру

Z – 2 вспомогательных электрода на изоляторе и сплошной электрод по периметру

TX – 1 вспомогательный электрод на изоляторе и 3 боковых электрода

LT – особо вынесенный изолятор и 3 боковых электрода.

К – опорная поверхность коническая

В — тепловой конус изолятора выступает из корпуса внутрь камеры сгорания.

 

Подбор свечей Bugaets — инструкция как подобрать факельную свечу

Основные критерии подбора свечей следующие:

1. Факельная свеча по габаритам и калильному числу должна быть идентична вашей штатной свече зажигания

Габаритные размеры и тех. характеристики свечей зажигания Bugaets B

Марка свечи

Длина резьбы, (мм)

Диаметр резьбы, (мм)

Способ уплотнения

Размер ключа, (мм)

Наличие резистора

Калильное число

12,7

14

шайба

20,8

Нет

19

14

шайба

20,8

Нет

5,6 NGK

19

14

шайба

16

Нет

5,6 NGK

19

14

шайба

20,8

Да

5 NGK

19

14

шайба

20,8

Да

6 NGK

19

14

шайба

16

Да

5,6 NGK

19

14

шайба

16

Да

5 NGK

19

14

шайба

16

Да

6 NGK

19

14

шайба

16

Да

7 NGK

26.5

14

шайба

16

Да

5 NGK

26.5

14

шайба

16

Да

6 NGK

25

14

конус

16

Да

5 NGK

17.5

14

конус

16

Да

5 NGK

17.5

14

конус

16

Да

6 NGK

26.5

12

шайба

16

Да

6 NGK

26.5

12

шайба

16

Да

7 NGK

26.5

12

шайба

14

Да

6 NGK

19

12

шайба

16

Да

6 NGK

19

12

шайба

16

Да

6 NGK

Перед установкой факельной свечи зажигания Bugaets в свой двигатель, обязательно убедитесь, что факельная свеча по габаритам (диаметр резьбы, длина резьбы) и калильному числу идентична вашей штатной свече зажигания.

Калильное число обозначено цифрой в маркировке свечи. Например, NGK BP6ESZ – число 6, значит свеча может быть заменена факельной свечой Bugaets с калильным числом 6 (по шкале NGK).

2. Таблица соответствия калильных чисел разных производителей

Bosch

NGK

Denso

Champion

ГОСТ РосСтандарт

Brisk

Beru

MotorCraft

3. Инжектор или карбюратор ?

Если в соответствии с пунктом 1 и 2 (см выше) вы определили что свечи Bugaets вам подходят, остается выбрать модель факельных свечей:

Рекомендации следующие:

  • Для машин с карбюратором предпочтительны свечи без резистора — В3, В4
  • Для машин с инжектором предпочтительны свечи с резистором — B6 (B6’13, B6’14)

(Помехоподавляющий резистор предназначен для защиты различных электронных систем автомобиля, таких, как антиблокировочное устройство ABS, противобуксовочная систему ASR, электронная программа стабилизации ESP или авторадио от помех, создаваемых работой свечи зажигания. К основным минусам свечей с резисторами относится частичная потеря мощности искры, по сравнению с безрезисторной свечей.)

Свечи зажигания Bugaets для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

Факельные свечи зажигания Bugaets подходят для подавляющего большинства российских автомобилей.

Марка автомобиля

Тип свечи Bugaets

ВАЗ (2101-2107, карбюратор, КСЗ)

В3, В4 (B5,B6)

ВАЗ (2101-2107,08,09 карбюратор, электронное зажигание)

В3, В4 (B5, B6)

ВАЗ (инжектор, 8-кл.)

B5, В6 (B3, B4)

ВАЗ (инжектор, 16-кл.)

В6 (B4)

ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, ЗИЛ, Волга, ГАЗель (двигатель ЗМЗ-402)

В2 (короткая резьба)

ГАЗ (двигатель ЗМЗ-405, 406, 409)

B5, В6 (B3, B4)

Через запятую указаны рекомендованные свечи. (В скобках указан вариант замены)

Подбор факельных свечей зажигания по маркировке

Параметры свечей зажигания для вашего авто можно узнать из маркировки штатных свечей

Таблицы расшифровки маркировки разных производителей свечей:

Так же возможно пригодится таблица взаимозаменяемости свечей

Таким образом из маркировки узнаем габаритные размеры и калильное число. Далее пункт 1,2,3 (см начало)

Подбор факельных свечей зажигания по каталогу других производителей

Если вы не знаете ни габаритных размеров свечей установленных на вашем авто, ни маркировки, то можно воспользоваться электронным каталогом других производителей свечей зажигания.

В каталоге отыскиваем ваш автомобиль и узнаём параметры свечей зажигания для него. Далее пункт 1,2,3 (см начало).

обзор, модели, производители и отзывы. Свечи зажигания Что означают надписи на свечах зажигания

Что касается свечей, налажен массовый выпуск изделий с различными типоразмерами и другими характеристиками, благодаря чему удается выбрать подходящий вариант практически к любому авто и другим типам ТС. Для подбора можно использовать оригинальный печатный или электронный каталог NGK, свечи онлайн при этом выбрать не составляет особого труда. Главное, необходимо иметь запас определенных знаний.

Также можно воспользоваться интернет-сервисами, которые реализуют более упрощенный автоматический подбор свечей зажигания по марке автомобиля (NGK свечи и продукцию других производителей в этом случае обычно подбирают по производителю ТС, модели и VIN-коду автомобиля).

Отметим, что в ряде случаев подбор свечей только по модели авто может оказаться не совсем точным. По этой причине крайне желательно знать перед покупкой той или иной свечи NGK артикул, а также что означает маркировка свечей NGK. В этой статье мы рассмотрим, какие типы свечей NGK бывают и какая расшифровка маркировки свечей NGK. Также мы поговори о том, какой средний срок службы свечей зажигания NGK и затронем вопрос того, каким образом определяется подделка свечей NGK.

Читайте в этой статье

Характеристика свечей зажигания NGK: отличия по типу

Начнем с того, что каждый изготовитель свечей предлагает потребителю уникальные особенности, которых удается добиться в процессе производства. Компания NGK не является исключением. Хотя устройство изделий подобного рода давно является хорошо продуманным и фактически завершенным решением (не предполагает принципиальных отличий), производители регулярно улучшают различные характеристики.

Такие улучшения становятся возможными благодаря внесению незначительных доработок в общую конструкцию, а также являются результатом использования новых материалов. В сочетании с высокотехнологичным процессом изготовления и последующими тестовыми проверками существенно снижается процент брака в каждой отдельной партии, увеличивается ресурс свечей зажигания NGK из каждой серии.

Что касается самих типов свечей, компания предлагает 7 видов изделий. Каждый тип обладает различными уникальными характеристиками и особенностями. Например, свечи зажигания NGK из линейки V-Line являются популярным и доступным решением. Такие изделия способны обеспечить ровную работу ДВС даже в условиях сильно обедненной рабочей смеси.

Стабильное образование искры позволяет добиться своевременного и полноценного воспламенения топливного заряда в камере сгорания. При этом достигается максимальная надежность на разных режимах работы мотора (легкость запуска, езда на низких оборотах, максимальные нагрузки, переходной режим и т.д.).

  • Простые одноэлектродные свечи NGK отличаются стабильностью во время работы благодаря специальной V-образной насечке на центральном электроде. Такое решение позволяет распределить потенциалы ближе к области периферии.

В этой области, как правило, отмечается наибольшая концентрация паров топлива. В результате мощная искра позволяет добиться эффективного и полноценного воспламенения заряда на протяжении всего срока службы свечи (около 30 тыс. км.)

  • Также среди различных типов свечей NGK широко представлены варианты с несколькими электродами. Многоэлектродные свечи зажигания являются более современным решением, отличаются повышенной надежностью. Несколько боковых электродов обеспечивают стабильное искрообразование даже в том случае, когда один из них вышел из строя.

Параллельно улучшается качество воспламенения , свеча стабильно работает на разных режимах. По количеству боковых электродов на свече их может быть от 2 до 4. Элементы распложены вокруг центрального электрода на равном расстоянии друг от друга.

К плюсам этого типа изделий относят меньшую склонность к загрязнению, а также заметное увеличение срока службы (около 50 тыс. км). Более того, высокое качество стало поводом для отдельных разработок. Например, трехэлектродные свечи НЖК были разработаны специально для моторов немецкого автогиганта VAG.

  • Отдельного внимания в общем каталоге также заслуживают свечи с центральным электродом в форме конуса и особыми напайками, которые выполнены на внутренней поверхности бокового электрода. Указанные напайки представляют собой сплавы, в основе которых лежат редкоземельные металлы (платина, иридий).

Такие металлы позволяют существенно увеличить ресурс свечей (в среднем, до 3-х раз по сравнению с обычными одноэлектродными, а также на 30-40% в сравнении с многоэлектродными). Благодаря большому сроку службы (около 80-100 тыс. км) и надежности NGK пользуются завидной популярностью среди автолюбителей.

Обозначение свечей NGK: маркировка

Как уже было сказано выше, избежать ошибок и неточностей в процессе подбора помогает расшифровка свечей NGK. Хорошо известно, что производитель реализует изделия в фирменной упаковке. Что касается маркировки, на корпусе каждой свечи можно обнаружить особые коды.

Такие обозначения на свечах NGK значительно упрощают весь процесс подбора. Знание маркировки позволяет точно определить, какой вариант из номенклатуры продуктов NGK окажется наиболее подходящим по основным параметрам. Коды-маркировки отображены в каталоге NGK, после чего подбор выполняется при помощи печатных таблиц, онлайн-сервисов и т.п. Итак, вопрос маркировки свечей зажигания оптимально рассматривать на готовых примерах.

Как видно из примеров, наиболее важными параметрами можно считать сам тип свечи зажигания и физические размеры, особенности резьбы/свечного ключа, показатель калильного числа (так называемые «горячие» и «холодные» свечи) и величину зазора между электродами.Также не следует забывать о том, что к базовой маркировке могут быть добавлены дополнительные символы, что указывает на индивидуальные особенности того или иного вида свечей.

Добавим, что для подбора свечей зажигания NGK онлайн по автомобилю оптимально использовать официальный сайт NGK. На сайте размещены ссылки на оригинальные каталоги, покрывающие весь ассортимент продуктов компании.

Из этого разнообразия нужно выбрать бензиновый двигатель или . Затем потребуется ввести марку и модель автомобиля, после чего будет отображена таблица, в которой указываются все модификации и технические характеристики ДВС. На основе таблицы осуществляется дальнейший точный подбор свечей.

Свечи NGK: как отличить подделку

Как известно, широкая известность и репутация качественного бренда часто делает такого производителя объектом недобросовестной конкуренции, а также становится поводом к изготовлению большого количества низкосортных подделок. Что касается свечей зажигания, процент неоригинальных контрафактных изделий в этом сегменте очень высок, особенно на рынках СНГ.

Еще несколько лет назад такие подделки было намного легче выявлять. На неоригинальное изделие четко указывали:

  • низкое качество упаковки;
  • отсутствие защитных голографических наклеек;
  • размытые/кривые шрифты на упаковке и маркировке свечи;
  • подозрительно низкая цена и целый ряд других признаков;

Сами свечи также были выполнены кустарно, на краях электродов просматривались зазубрины, срезы и грани могли быть кривыми, нанесенная маркировка на свечах отличалась по качеству и типу шрифта, болтались уплотнительные шайбы и т.п.

Обратите внимание, если сегодня рассматривать свечи NGK, подделка и оригинал могут быть очень похожими по внешнему виду. Нынешняя ситуация такова, что, как правило, потребители (даже при условии некоторого опыта) при детальном изучении и тщательном осмотре с большим трудом отличают оригинальное изделие от копии или вовсе не видят отличий.

Причина заключается в том, что заметно улучшилось качество полиграфии и самого изготовления поддельных изделий. Более того, на таких свечах двигатель может сносно работать без очевидных сбоев и проблем не одну тысячу или даже десяток тысяч километров.

Однако это не значит, что подделка значительно приблизилась по качеству и эффективности работы к оригиналу. Исследования и тесты, проведенные в лабораторных условиях с помощью специального оборудования, наглядно демонстрируют всю пагубность использования таких свечей для ДВС и кошелька водителя.

С учетом вышесказанного настоятельно рекомендуется приобретать свечи зажигания NGK и других известных брендов (DENSO, BOSH и т.д.) только в авторизованных точках продажи. Также желательно следить за обновлениями и изменениями, которые по понятным причинам специально и с определенной периодичностью внедряют для защиты своей продукции сами производители.

Как правило, о таких нововведениях отдельно указывается в официальных источниках. Изготовители и официальные дилеры акцентируют внимание покупателей на появлении дополнительной защиты (например, изменение дизайна упаковки, отличительные особенности на самом изделии и т.д.). Еще для контроля может быть доступна проверка по номеру партии на упаковке через официальный сайт.

Подведем итоги

Как показывает практическая эксплуатация, оригинальные и правильно подобранные для конкретного двигателя свечи NGK отличаются высокой надежностью, стабильностью работы и способны при определенных условиях выходить весь заявленный срок службы.

Также важно придерживаться определенных правил в процессе установки свечей на двигатель. Сначала свечи вкручиваются от руки, не допуская перекосов. После этого используется свечной ключ, причем во время закручивания необходимо соблюдать момент затяжки свечей зажигания NGK с учетом особенностей того или иного двигателя.

Еще нужно понимать, что на общий ресурс свечей сильно влияет качество топлива, общее состояние силового агрегата, особенности эксплуатации ДВС. Если мотор неисправен, в камеру сгорания или , происходит замасливание свечей.

В условиях, когда двигатель перегревается, в цилиндрах низкая компрессия, имеются проблемы с системой питания, зажигания и т.п., даже самые дорогие и надежные свечи зажигания могут работать с перебоями и выйти из строя намного быстрее заявленного срока.

Читайте также

Анализ работы двигателя по цвету свечей зажигания. Серый, черный, белый, красный и другие цвета отложений и нагара. Как правильно проводить диагностику.



Компания NGK Spark Plug Co., Ltd из Страны Восходящего Солнца является одним из ведущих производителей высококачественных комплектующих для двигателей внутреннего сгорания.

Свечи зажигания NGK выпускаются в широкой номенклатуре разных типоразмеров, их подбор может осуществляться и по автомобилю. Для этих целей могут быть использованы специально разработанные таблицы или онлайн сервисы, которые занимаются реализацией такого рода изделий.

Компания NGK имеет огромный опыт проектирования и разработки комплектующих для автомобилей. История ее началась в 1919 году и за этот период, предприятие из небольшой мастерской превратилось в настоящую транснациональную корпорацию. Большое внимание уделяется совершенствованию продукции и повышению ее эксплуатационных и технических характеристик.

Свечи зажигания NGK серии V-Line разработаны для обеспечения стабильной работы в современных двигателях с максимально обедненной топливовоздушной смесью. Такие изделия обеспечивают надежное искрообразование и соответственно воспламенение в цилиндрах силового агрегата.

Одной из особенностей комплектующих подобного типа является высокая надежность при работе в любых режимах вне зависимости .

Особенности производства

Конструкция изделий такого рода давно уже отработана и придумать что-либо принципиально новое практически невозможно. Повысить характеристики свечей зажигания возможно только за счет применения инновационных материалов, высокого качества их обработки и строго соблюдения технологии производства. Компания NGK в полной мере отвечает данным условиям, и предлагают потребителю изделия соответствующего уровня исполнения.

Всего в серии семь типов свечей зажигания разных характеристик, каждая из которых имеет целый ряд особенностей. Изделие с тремя боковыми электродами, которые создавались специально для автомобилей марки Фольксваген. Подбор свечей зажигания по марке автомобиля в каталоге NGK может осуществляться по специальным таблицам, так и профильных интернет сервисах.

В серии имеются проверенные временем конструкции с одним электродом, доработанным инженерами компании. Небольшая модификация свечи позволяет добиться высокой стабильности в их работе. На центрально электроде сделана V — образная насечка, обеспечивающая перераспределение потенциалов на периферию, где концентрации паров бензина выше. Это обеспечивает гарантированное воспламенение.

Видео обзор свечей зажигания NGK различных серий:

Многоэлектродные свечи NGK представляют собой инновационные решения, использующие для повышения надежности принцип дублирования. Такие изделия обеспечивают устойчивое искрообразование в любых режимах работы двигателя. Количество боковых электродов варьируется от двух до четырех, установленных равномерно по кругу. Такие изделия не склонны к засорению и обладают значительным ресурсом.

Весьма перспективны свечи с конусообразным центральным электродом и напайками из редкоземельных и драгоценных металлов. Чаще всего используются напайки из платины и иридия, которые в значительной мере увеличивают сроки их эксплуатации. Напайка делается на боковом электроде на внутренней его поверхности.

Продукция компании поставляется потребителю в индивидуальной упаковке, а для идентификации на корпуса наносятся кодированные обозначения. Система маркировки свечей зажигания NGK существенно облегчает их подбор по автомобилю. Рассмотрим содержание надписей на конкретном примере:

PFR5A — 11

  • P – тип свечи зажигания (D – повышенной надежности, I –иридиевая, L – удлиненная резьба, P – платиновая, S — платиновая повышенной надежности, Z – с выступающим по краю юбки искровым кольцом). Перечисленные выше обозначения могут комбинироваться в разных сочетаниях.
  • F – параметры резьбы и свечного ключа, используемого для монтажа.
  • R – наличие помехоподавляющего резистора.
  • 5 — калильное число (параметр изменяется в пределах от 2 до 13, от «горячих» свечей к «холодным»)
  • A — специальные характеристики;
  • 11 – величина межэлектродного зазора (7 – 0,7 мм, 9 – 0,9 мм, 10 – 1,0 мм, 11 – 1,1 мм, 13 – 1,3 мм, 14 -1,4 мм, 15 -1,5 мм).

К вышеперечисленным символам маркировки могут добавляться и другие для характеристики некоторых особенностей свечи. Вот некоторые из них: A — без уплотнительной шайбы, D – антикоррозионное покрытие корпуса, G – дополнительный боковой электрод из меди, H – специальная резьба и другие.

Видео — маркировка японских свечей зажигания (NGK и DENSO):

Знание маркировки упростит подбор свечей зажигания по марке автомобиля из номенклатуры изделий компании NGK. Такая информация поможет с легкостью идентифицировать изделие и определить его параметры.

Подбор свечей зажигания NGK по автомобилю

В розничной продаже имеется богатый выбор комплектующих данной торговой марки и разобраться в ассортименте достаточно сложно. Сервис по онлайн подбору свечей зажигания по марке автомобиля из ассортимента компании NGK представляют собой специализированные сайты по продаже указанных изделий.

Особой популярностью пользуется официальный сайт производителя, где представлена наиболее полная номенклатура автокомлектующих. Адрес сайта в сети — http://www.ngk.de/ru/home/ — здесь помимо общей информации о компании NGK Spark Plug Europe имеются ссылки на каталоги продукции компании.

Ассортимент предлагаемых изделий широк и разнообразен и помимо свечей зажигания имеются еще датчики остаточного кислорода, лямбда-зонды и многое другое.

Для перехода на страницу подбора необходимо кликнут мышкой по соответствующему каталогу. Интерфейс сайта разработан таким образом, что даже начинающий пользователь сможет разобраться в нем без посторонней помощи.

На странице поиска (ССЫЛКА) имеется множество разделов для разных типов транспортных средств. Автовладельцев в большинстве случаев интересуют легковые автомобили, для облегчения поиска в каталоге следует выбрать нужную категорию из представленных ниже:

  • Бензиновые двигатели.
  • Силовые агрегаты, работающие на сжиженном газу.
  • Свечи накаливания.
  • Катушки и провода для систем зажигания.
  • Датчики кислородные и температурные.

После перехода на соответствующую страницу интерфейс предложит выбрать компанию автопроизводителя и название модели. После этого на экране появится подробная таблица со всеми модификациями, по которой и осуществляется подбор нужного изделия. Она составлена с указанием всех основных технических характеристик двигателя, что значительно облегчает подбор необходимого комплекта свечей зажигания.

Каталог продукции для системы зажигания NGK очень обширный. Компания выпускает свечи не только для автомобилей, но и для мотоциклов, лодочных моторов, а также для садовой техники и многого другого.
Конструкция их давно уже устоялась, и придумать что-то новое практически невозможно, но компания NGK не упускает малейшего шанса на улучшение работы своих свечей.
Рассмотрим основные виды и характеристики свечей зажигания NGK:

Основные виды свечей зажигания NGK

  • Стандартные, с одним электродом, которые устанавливаются на большинство марок авто. Отличительная особенность их в том, что инженеры компании сделали v-образную выемку на электроде, что позволило перераспределить потенциалы на периферию, где скапливается большее количество паров бензин. Это новшество гарантирует стопроцентное воспламенение.
  • Многоэлектродные, обладают дублирующим принципом работы, образовывая устойчивое искрообразование, даже в условиях некачественного топлива.
  • С дополнительным искровым промежутком, предназначены для работы в условиях повышенной копоти.
  • С полускользящим поверхностным разрядом – обеспечивают холодный запуск, даже при условии закоптившегося изолятора, причём сгорание сажи происходит при температуре, ниже температуры самоочистки.
  • . Имеют на конце среднего электрода иридиевый наконечник. Иридий – это самый прочный металл на сегодняшний день. Он очень устойчив к искровой эрозии. Срок службы минимум вдвое выше, чем у обычной свечи.
  • Платиновые. В этих свечах на электрод приварена платиновая пластина. Такие свечи имеют постоянную мощность на протяжении всего срока службы.
  • Гибридные – совмещают в себе свечи с платиновым наконечником и с полускользящим поверхностным разрядом.
  • Гоночные. Они выдерживают огромные нагрузки. Высокий уровень давления, температур, вибрации. Имеет кольцеобразный боковой электрод, который не даёт искре проскакивать, искра скользит к среднему электроду.
  • LPG LaserLine от NGK предназначены специально д ля двигателей, работающих на газу. Иридиевые наконечник и платиновые вставки на электродах отлично переносят повышенные температуры сгорания газа. Эти свечи имеют специальное покрытие, которое защищает корпус и медный сердечник среднего электрода от перегрева.

Такое разнообразие модификаций позволяет осуществить подобрать продукцию НЖК под любой автомобиль.

Сайт NGK подбор свечей

Подбор свечей NGK по марке автомобиля можно осуществить на специальном сайте https://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/

Рассмотрим на примере подборку для авто с бензиновым двигателем.

Выбираем марку автомобиля, модель, вариант модели.

Подбор модели транспортного средства

Поисковик вам выдаст типы продукции, которые подойдут под ваш двигатель.

Подбор свечей NGK

Расшифровка штампа на свечах NGK

На всей продукции данной фирмы стоит штамп с сочетанием букв и цифр. Рассмотрим, что же обозначает маркировка свечей зажигания NGK.

ВС Р R 6 E S-11

  • позиция 1-4 (буквы) обозначают раствор шестигранного ключа, диаметр резьбы, конструкцию;
  • позиция 5 (цифра) указывает калильное число;
  • позиция 6(буква) – зашифрована длина резьбы;
  • позиция 7(цифра) сообщает о конструктивной особенности;
  • позиция 8 (буква) указывает межэлектродный зазор.

Что такое калильное число свечей зажигания NGK

Тепловые характеристики свечей NGK

В настоящее время выпускаются двигатели с совершенно разных конструкций и условий эксплуатации, задача производителей автосвечей подстраиваться под эти условия. Так как в различных двигателях процесс изменения температуры отличается, нужны свечи с разными показателями теплоты сгорания. То показатели измеряются в изоляторе и на электродах при определённой нагрузке двигателя. Данные этого показателя и есть калильное число.

Срок службы свечей NGK

Срок службы свечей зажигания NGK различный. Он зависит от модификации. У обычных срок эксплуатации составляет около 20 000 км. Иридиевые же прослужат около 80 000 км. Срок службы свечей зависит от условий их эксплуатации, качества топлива, погодных условий и т.д. Нужно регулярно проверять состояние свечей зажигания, чтобы .

NGK или Denso

И все таки, у свечей зажигания NGK лучше соотношение «цена-качество».

Многие автолюбители, выбирая свечи, задаются вопросом: что выбрать NGK или – какие свечи лучше? Попробуем ответить. Обе марки очень популярны на сегодняшний день. Они имеют широкий ряд модификаций, который позволяет подобрать автосвечи практически под любую машину. Большинство автомобилей выходят с конвейера, с установленными на двигатель свечами NGK, а это значит, что по качеству они не уступают Denso, а цены на продукцию NGK все-таки немного демократичнее.

Как не попасть на подделку

На что нужно обратить внимание при покупке свечей NGK

Так как продукция НЖК имеет огромную популярность, на рынке появилось много подделок. Рассмотрим, как отличить свечи NGK от подделки. А различить их довольно-таки просто:

    Отличить подделку свечей зажигания NGK очень просто — нужно лишь обратить внимание на несколько основных особенностей.

  1. Оригинальная упаковка качественно склеена, краска стойкая, все прорези ровные.
  2. Изолятор оригинала выполнен из очень качественной керамики, имеются остатки керамического порошка над металлическим корпусом на изоляторе.
  3. Центральный электрод отцентрован, искрообразующий конец изолятора без какой-либо грязи.
  4. Резьба оригинала накатанная, а не нарезанная, не имеет неровностей и зазубрин.
  5. Гайка терминала качественно закручена, чтобы выкрутить необходимо немалое усилие.
  6. Маркировка на оригинале выполнена ровно, не смазана, не стирается.

Свечи NGK — отзывы

В сети интернет можно найти множество отзывов о данной марке автосвечей. Они весьма противоречивы, скорее всего, это связано, с тем, что автолюбители описывают в них свечи NGK подделку и оригинал, некоторые даже не подозревают, что купили попросту товар не имеющий никакого отношения к компании NGK.

Установка автосвечей

Установка свечей зажигания динамометрическим ключом


Важно при установке-вкручивании не пережимать свечи зажигания.

Очень важно при установке свечей NGK соблюсти момент затяжки. Для этого нужно пользоваться только динамометрическим ключом. Иначе, если плохо ее затянуть, может возникнуть потеря компрессии и перегрев автосвечи. В случае слишком сильного момента затяжки ее можно оторвать, либо затяжка нарушит режим теплоотведения, что приведет к поломке двигателя.
Надеемся, что эта статья будет полезна, и вам не составит большого труда, как подобрать продукцию компании НЖК для своего автомобиля, так и не попасться на уловки мошенников.

На данный момент японская компания NGK Spark Plug Co., Ltd. уверенно удерживает звание мирового лидера по производству свечей зажигания практически для всей бензиновой техники: от малокубатурных моторов бензокос до многолитровых грузовиков. Cвечи NGK – это «крепкая середина», они гарантированно способны выдержать заданные параметры на необходимом пробеге, не выпячивая какой-то один параметр в ущерб общей функциональности. Поэтому NGK сохраняет лидерство и в поставках непосредственно автозаводам. Им важно то, чтобы «оригинальные» (т.е. закупленные у стороннего поставщика под свой бренд) свечи не доставляли никаких проблем в течение межсервисных пробегов весь гарантийный срок.

ТЕХНОЛОГИИ NGK

Классическая конструкция свечи зажигания, казалось бы, не меняется уже минимум полвека. Однако в современных условиях, когда требования к экологичности растут постоянно, такие свечи мало пригодны. Сравнительно большая площадь электродов, на которой происходит разряд, требует увеличения напряжения, сама искра, «плавая» по поверхности электродов, не гарантирует строгого поддержания момента и скорости распространения фронта пламени.

Разработанная компанией технология V-Line стала простым и эффективным решением вопроса для большинства двигателей внутреннего сгорания. Суть технологии – в нанесении на торец центрального электрода V-образной канавки, идущей параллельно боковому электроду. Аналогичную по сути технологию применяет и Denso, но для обхода патентов NGK у них канавка выполняется на боковом электроде.

У свечей, сделанных по технологии V-Line при сохранении прочих параметров площадь пространства, на котором возможно искрообразование, заметно уменьшается. При той же системе зажигания увеличивается напряженность электростатического поля между электродами, то есть мощность и стабильность искры возрастают в сравнении со свечами традиционной конструкции. Кроме того, искра всегда проскакивает «с краю», где искровой промежуток лучше вентилируется — при работе на бедных смесях это улучшает стабильность работы мотора, особенно на холостом ходу.

Интересны свечи NGK с полускользящим поверхностным разрядом: в отличие от традиционных многоэлектродных конструкций, здесь центральный электрод полностью утоплен в изолятор.

Преимущество такой продукции при работе на богатых смесях или в изношенных моторах: отложения токопроводящего нагара здесь мало сказываются на эффективности работы свечи, и она становится способной работать при сильном загрязнении.

Если же вспомнить иридиевые свечи зажигания NGK или платиновые, то их преимущества над классическими очевидно: это и гораздо более стабильное искрообразование из-за малого диаметра центрального электрода, и минимальные темпы эрозии – а значит, и наибольший в сравнении с другими типами ресурс. Недаром в современных моторах представителей этой линейки ставят уже с завода.

Однако даже тут инженеры NGK нашли пространство для новых опытов. Созданные ими гибридные свечи имеют центральный платиновый электрод, работающий в паре с боковым. Боковой электрод имеет платиновую напайку и два дополнительных электрода, работающих по тому же принципу, что заложен в свечи с полускользящим поверхностным разрядом. Когда свеча загрязняется, «в дело вступают» дополнительные электроды, позволяющие двигателю стабильно работать до того момента, когда она прогреется до точки выгорания нагара.

РАСШИФРОВКА МАРКИРОВКИ СВЕЧЕЙ NGK

Продукция этой компании кодируются формулой типа 123456-7.

BНеподвижная контактная гайка
CMНаклонный боковой электрод, компактное исполнение (изолятор длиной 18.5 мм)
CSАналогично
G, GVГоночные свечи
IИридиевый электрод
IXУсовершенствованный иридиевый электрод
J2 боковых электрода специальной формы
K2 боковых электрода
-LПромежуточное калильное число
-LMКомпактный тип (изолятор длиной 14,5 мм)
NСпециальный боковой электрод
PПлатиновый электрод
Q4 боковых электрода
SСтандартный тип
T3 боковых электрода
UПолуповерхностный разряд
VXПлатиновая свеча зажигания
YЦентральный электрод с канавкой (серия V-Line)
ZСпециальная конструкция

Расшифруем для примера маркировку NGK BPR5ES-11. Она имеет присоединительную резьбу 14 мм под «21-й» свечной ключ, выступающий изолятор, обычный помехоподавительный резистор, калильное число 6, резьбовой хвостовик длиной 19 мм, стандартную конструкцию, искровой зазор 1,1 мм. Проведем обратный подбор – допустим, с автомобиля снята одноэлектродная свеча с резьбой 10 мм под «16-й» свечник, длина резьбы 19 мм, калильное число по таблице соответствует числу 10 у NGK, зазор между электродами – 1 мм. Исходя из известных параметров нам ищем в каталоге NGK с маркировкой CPR10ES-10 (свеча классического типа, которая соответствует параметрам имеющейся) либо максимально близкую по маркировке.

ВЫБОР СВЕЧЕЙ NGK ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Однако такой способ не очень удобен. Если же учесть огромный ассортимент продукции, выпускаемых компанией, то лучший подбор NGK по автомобилю – это использование фирменного каталога, где изначально выполнена сортировка по маркам, моделям, годам выпуска и объемам двигателя. Он доступен на сайте компании как в виде для печати (в разделе «Файлы для загрузки», так и в интерактивном варианте (раздел «Подбор продукции»). Найти подходящие свечи здесь нетрудно хоть для старого «Москвича»:

КАК ОТЛИЧИТЬ ПОДДЕЛКУ

Обратная сторона популярности – это огромное количество контрафакта на рынке. Чтобы в этом убедиться, необязательно даже идти в автомагазин: на том же Ebay или Aliexpress набрать в поиске «spark plug», как он тут же выдаст огромное количество свечей в знакомой упаковке и, естественно, из Китая. Подобные объемы контрафакта уже успели серьезно ударить по репутации компании – во многих автосервисах и по сей день при любых проблемах с зажиганием первым отвечают «Вы сначала свечи нормальные поставьте, а не NGK».

Итак, как отличить подделку на витрине? Начнем с упаковки. Малейшие «косяки» полиграфии однозначно указывают на дешевый контрафакт, у оригинальных свечей коробочки всегда идеальны.

Само качество изготовления говорит за себя.

Контактный наконечник у оригинальных NGK кажется сделанным за одно целое со свечой: открутить его пальцами невозможно. Маркировки на изоляторе и металлической юбке должны быть четкими и ровными. Резьба на оригинальной продукции накатывается, поэтому всегда гладкая и ровная. Шероховатость резьбы, следы резца указывают на сомнительное происхождение. Кривые электроды, особенно отклонение бокового электрода от оси центрального – также повод отказаться от покупки.

У поддельных свечей V-Line практически всегда нарушено направление канавки в центральном электроде – если на заводе при припайке бокового электрода его центрируют точно по канавке, то у «подвальных» свечей их взаимная ориентация может быть абсолютно любой. У свечей с электродами из благородных металлов, поскольку они гораздо более трудоемки в изготовлении, отличия с «палеными» бросаются в глаза еще ярче, так как полностью выдерживать сложную технологию в условиях «левого» производства нерентабельно.

В инжекторных и карбюраторных бензиновых двигателях искра для поджига топливной смеси подается через свечу зажигания. На первый взгляд кажется, что никаких особых требований к такой детали не предъявляется, однако при посещении специализированного магазина автолюбитель увидит широкий ассортимент свечей зажигания, отличающихся друг от друга по разным параметрам.

Особенности СЗ

Свечи зажигания, реализуемые в автомобильных магазинах, отличаются по различным параметрам:

  • Производитель — Bosch, NGK, Brisk и прочие.
  • Конструкция — одно- или многоэлектродные.
  • Калильное число.
  • Искровой зазор.
  • Металл, из которого изготовлены электроды, — медный сплав, платина, иридий.
  • Присоединительные размеры — величина резьбовой части, шаг резьбы, размер шестигранника под ключ.

Словом, без наличия специальных знаний очень сложно подобрать свечи зажигания. Маркировка свечей и таблицы взаимозаменяемости могут помочь в этом деле. К примеру, на ВАЗ-2105 производятся отечественные свечи зажигани А17ДВ, которым соответствуют свечи других производителей: L15Y от Brisk, BP6ES от NGK, W7DC от Bosch и 64 от Autolite. По сути, одна и та же свеча маркируется по-разному у различных производителей. Что означает маркировка на свечах зажигания и как в ней разбираться — расскажем ниже.

Свечи зажигания российских марок

Маркировка свечей зажигания, выпущенных отечественными производителями, регламентируется стандартом ОСТ 37.003.081. Расшифровка маркировки свечей зажигания осуществляется по отдельным буквам и цифрам. К примеру, резьба корпуса обозначается первой буквой. Под буквой А скрывается М14 х 1,25 — стандартный размер, характерный для обычной свечи зажигания. Маркировка свечей в виде буквы М подразумевает резьбовой размер М18 х 1,5 — резьбовая часть у такой свечи больше и подходит под ключ на 27.

Сразу же после букв идет цифра, обозначающая калильное число: чем оно меньше, тем при более высоких температурах выбивается искра. Индекс калильного числа свечей, производимых в России, варьируется от 8 до 26. Самыми распостраненными являются 11, 14 и 17 свечи зажигания. Маркировка свечей зажигания по калильности делит их на холодные и горячие. Первые устанавливаются на высокофорсированные двигатели.

Ниже приведен пример того, какая маркировка свечей зажигания может быть и как ее расшифровать. Свечи А17ДВ:

  • классическая резьба;
  • 17 — калильное число;
  • величина резьбовой части Д — 9 миллиметров; если данный параметр меньше, то буква просто не указывается;
  • буквой В обычно обозначается тепловой конус изолятора выступающего типа.

Наличие буквы Р в маркировке — А17ДВР — означает, что в центральном электроде находится резистор подавления помех. Буква М в маркировке обозначает использование жаропрочного медного материала для создания оболочки ценрального электрода.

В случае с обозначением АУ17ДВРМ буква У расшифровывается как увеличенный размер шестигранника — 16 вместо стандартных 14 миллиметров. При большем размере шестигранника под ключ — 19 миллиметров — указывается буква М: АМ17В.

Маркировка свечей иностранных марок

Свечи зажигания иностранных производителей маркируются по аналогичному принципу, что и отечественные, однако для обозначения используются другие буквы и цифры. В связи с этим автолюбители могут путаться в параметрах запчастей. Во избежание этого на упаковках обычно указывается, для какого конкретно автомобиля подходят выбранные свечи зажигания. Маркировка свечей к тому же нередко указываетя в специальных таблицах взаимозаменяемости.

NGK

Японская компания NGK является мировым лидером по производству свечей зажигания. Ее продукция считается одной из наиболее качественных и надежных. Маркировка свечей зажигания NGK следующая:

  • Российский А11 соответствует В4Н.
  • А17ДВР можно заменить на BPR6ES.

Расшифровка маркировки свечей зажигания NGK проста:

  • В4Н — диаметр и резьбовой шаг. Буква В соответствует М14 х 1,25, прочие размеры обозначаются буквами А, C, D, J.
  • Под 4 кроется калильное число. Данная характеристика обозначается цифрами от 2 до 11.
  • Размер резьбовой части — 12,7 миллиметров, обозначается Н.

Маркировка свечей BPR6ES расшифровывается как: стандартная резьба, Р — изолятор проекционного типа, R — резистор, калильное число — 6, длина резьбового элемента — Е — 17,5 миллиметров, под S кроются особенности свечи зажигания. Если после маркировки через дефис указывается цифра, она обозначает зазор между электродами.

Bosch

Свечи зажигания Bosch маркируются по аналогичному принципу. К примеру, маркировка WR7DC расшифровывается как:

  • W — стандартная резьба на 14;
  • R — резистор против помех;
  • 7 — калильное число;
  • D — размер резьбовой части, равный 19 миллиметрам;
  • С — электрод выполнен из медного сплава (О — стандартный сплав, S — серебро, Р — платина).

Свечи Bosch с маркировкой WR7DC, по сути, могут заменить отечественные свечи А17ДВР, которые устанавливаются в двигатели автомобилей ВАЗ разных моделей.

Brisk

Чешская компания — изготовитель свечей зажигания. Была основана в 1935 году; выпускаемая ей продукция пользуется огромной популярностью у российских автолюбителей.

Маркировка свечей осуществляется следующим образом.

  • D — стандартная резьба 1,25 мм, предназначена под 14 ключ, размер корпуса — 19 миллиметров.
  • О — специальная конструкция свечи, выполненная в соответствии с нормами ISO.
  • R — используется резистор, при этом обозначение Х — сопротивление электродов формированию угара.
  • 15 — калильное число. Варьируется от 8 до 19, при этом 13 индекс чехами не используется — суеверный производитель.
  • Y — вынесенный разрядник.
  • С — медный сердечник электрода.
  • 1 — расстояние между электродами, равное 1 миллиметру.

Beru

Немецкий бренд премиального качества, принадлежащий компании Federal Mogul. Основное направление деятельности компании — производство различных запчастей и их последующая реализация на вторичных рынках.

Маркируются свечи зажигания данной марки в таком формате: 14R-7DU. Расшифровка осуществляется следующим образом:

  • 14 — резьба свечи 14 х 1,25 миллиметров.
  • R — встоенный резистор.
  • 7 — калильное число. Указывается цифрами от 7 до 13.
  • D — резьбовая часть длиной 19 мм, имеется уплотнение под конус.
  • U — электрод из сплава меди и никеля.

В случае с другой маркировкой — 14F-7DTUO — обозначения несколько меняются: размеры свечи зажигания стандартные, при этом гайка меньше посадочного места (F), используется только в двигателях малой мощности с уплотнительным кольцом (Т), центральный электрод свечи усиленный — О.

Denso

Маркировка свечей зажигания Denso, к примеру SK16PR-A11, начинается с обозначения размера детали и длины резьбовой части. Цифрами обозначается калильное число, после чего приводится информация об электродах и особенностях самой свечи. Буквы могут различаться в зависимости от серии Denso.

Полная расшифровка приведенной маркировки:

  • S — центральный электрод выполнен из иридиевого сплава, диаметр — 0,7 мм, на боковом электроде имеется платиновая накладка.
  • К — размер шестигранника и резьбы.
  • 16 — калильное число.
  • Р — электрод свечи зажигания выступает на 1,5 мм.
  • R — встроенный резистор.
  • А — характеристика именно для такой модели свечей.
  • 11 — величина зазора между электродами.

Champion

Свечи данного производителя подписываются практически так же, как и любые другие. К примеру, маркировка RN9BYC4 означает:

  • R — установленный резистор, если указана Е — то стоит экран, О — проволочный резистор.
  • N — стандартная резьба длиной 10 миллиметров.
  • 9 — калильное число, нумеруется от 1 до 25.
  • BYC — выполненный из меди сердечник и два боковых электрода. Стандартная конструкция обозначается буквой А.
  • 4 — расстояние между электродами.

Разновидности свечей зажигания

Стандартные свечи зажигания являются двухэлектродными: их конструкция состоит из бокового и центрального электродов. На сегодняшний день такие свечи — самые распространенные и чаще всего устанавливаются на отечественные автомобили. Многие производители предлагают многоэлектродные устройства, которые отличаются количеством боковых контактов. Срок эксплуатации многоэлектродных свечей зажигания значительно больше, чем двухэлектродных, и не зависит от калильного числа. Крайне редко можно встретить факельные и форкамерные свечи зажигания — они не пользуются особой популярностью и подходят не для всех двигателей.

Срок эксплуатации

Конкретный вид свечей зажигания и их марка оказывают огромное влияние на их срок эксплуатации. Никелевые свечи зажигания, к примеру, рассчитаны на средний срок работы в 30-45 тысяч километров пробега автомобиля. Платиновые аналоги работают в разы дольше — они способны продержаться и 70, и 80 тысяч километров.

Свечи с иридиевым электродом варьируются в зависимости от толщины электродов и их конструкции, их срок «жизни» может составлять как 69, так и 120 тысяч километров пробега. На платиновых и иридиевых электродах практически не образуется нагар, благодаря чему горючая смесь воспламеняется в разы лучше. Сопротивление свечей зажигания не зависит от того, какой конкретно металл используется при их производстве.

Свечи зажигания E3

Добро пожаловать в онлайн-магазин свечей зажигания E3 … домой к передовой технологии свечей зажигания DiamondFIRE. Если вы снова являетесь посетителем E3, сообщите нам, как вам изменения на нашем веб-сайте. Если вы новый посетитель, добро пожаловать на веб-сайт, посвященный последним новостям об увеличении производительности, сокращении выбросов двигателя и улучшении горения свечей зажигания для автомобилей, силовых видов спорта и малых двигателей. Наша миссия на E3 всегда отражалась в нашей приверженности достижениям в технологии зажигания.Теперь новый веб-сайт E3 представляет собой всеобъемлющий портал для всех приложений свечей зажигания, а также технический центр, где можно найти информацию о нашей линейке экономичных свечей для замены оригинального оборудования премиум-класса. Сосредоточив внимание на улучшении циклов воспламенения топливовоздушной смеси внутри камеры сгорания вашего двигателя, наши продукты спроектированы так, чтобы быть экологически чистыми с более полным и чистым сгоранием.

Кроме того, на веб-сайте E3 появились усовершенствования в Центре технической поддержки E3. Мы улучшили ваш доступ к последней технической информации о выборе и установке.Вы можете проверить последние советы в разделах «Технические бюллетени» или «Технические видео». Вы можете использовать наш локальный медиаплеер, чтобы следить за последними новостями E3 Racing и Team Lucas Oil, размещенными в Видеоцентре E3. Кроме того, не забывайте быть в курсе, посещая наш Центр новостей, где вы найдете самые свежие блоги, события и пресс-релизы.

Исторически сложились разногласия относительно изобретателя (Эдвард Бергер против сэра Оливера Лоджа) и даты, когда первая электрическая свеча была использована для зажигания топливовоздушной смеси в поршневом двигателе внутреннего сгорания.Что мы действительно знаем, так это то, что Патентное бюро США начало выдавать патенты для защиты различных продуктов зажигания в конце 1800-х годов. Среди первых инженеров, ищущих защиты для своих идей, был Никола Тесла для своей системы определения угла опережения зажигания. Первые свечи полагались на провода зажигания на основе магнето, чтобы обеспечить электрический ток, который требуется вилке для выполнения своей работы. В большинстве автомобилей на дорогах сегодня используется катушка зажигания, а не магнето для усиления напряжения, проходящего через провода зажигания двигателя.Однако оба обеспечивают эффективную электрическую искру высокого напряжения. Когда напряжение, создаваемое магнето или катушкой зажигания, превышает диэлектрическую прочность газов в камере сгорания двигателя, происходит взрыв, и поршень направляется вниз, завершая цикл. В конце искры остается небольшое ядро ​​пламени, поскольку неочищенные газы продолжают гореть. Именно здесь технология DiamondFire от E3 помогает уменьшить количество несгоревших газов, выбрасываемых в окружающую среду, когда выпускные клапаны открыты.Вы можете узнать больше о теории зажигания и анализе цикла сгорания в разделе «Технологии» на этом веб-сайте.

Компоненты современных свечей зажигания

Есть множество конструкций свечей зажигания, доступных в интернет-магазинах, в крупных дисконтных магазинах и у дилеров автозапчастей. Чтобы лучше понять различия между различными типами, важно понимать, как конструкция свечи влияет на производительность двигателя, полноту сгорания и долговечность самой свечи зажигания, в том числе:

Клемма — Напротив резьбового конца вилки находится клеммная крышка.Для большинства легковых и грузовых автомобилей резиновый чехол на конце каждого провода зажигания можно плотно надвинуть на бочкообразный наконечник терминала. Однако бочкообразный соединитель можно открутить для установки проводов зажигания, в которых использовался соединитель с проушиной, что редко встречается в современных уличных транспортных средствах.

Shell — Для большинства людей оболочка является наиболее очевидной особенностью традиционной свечи зажигания. Кожух представляет собой керамический внешний кожух, который вставляется в металлический кожух с резьбой на конце вилки, где находится заземляющий электрод.Обычно белая оболочка может включать или не включать ребра, но обычно включает название бренда, логотип или набор идентификационных номеров, напечатанных на внешней поверхности.

Ребра — Длина корпуса и количество ребер играют роль в определении того, как и когда высокое напряжение воспламеняет топливную смесь внутри двигателя. Поскольку центральный электрод и изолятор проходят по всей длине вилки, ребра улучшают изоляцию и предотвращают утечку электроэнергии до того, как она достигнет заземляющего электрода и создаст искру.

Изолятор — Центральный электрод, который проходит от концевого разъема к основанию свечи зажигания, окружен керамикой из оксида алюминия, как и верхняя часть корпуса свечи, но не покрыт глазурью. Более длинный изолятор может выступать за основание металлической оболочки, но должен быть достаточно коротким, чтобы избежать контакта с верхней частью поршня двигателя. Длина изолятора и металлической жилы помогает определить диапазон нагрева свечи.

Центральный электрод — От клеммной крышки электрический заряд проходит через металлический проводящий сердечник, создавая искру, которая воспламеняет газы в камере сгорания двигателя.После взрыва смеси свеча излучает тепло от двигателя (термоэлектронная эмиссия) через тот же проводящий сердечник. Практически все свечи зажигания используют центр с медным сердечником, обернутый никелем, платиной или иридием для проведения электрического заряда, увеличения зазора и обеспечения эффективного рассеивания тепла. *

* ПРИМЕЧАНИЕ. Драгоценные металлы, такие как платина, серебро и золото, не используются. на центральных электродах для улучшения электропроводности. Поскольку эти ценные металлы имеют более высокую температуру плавления, центральная проволока может иметь меньший диаметр и при этом обеспечивать приемлемую долговечность.

Металлический кожух — Металлический кожух с резьбой позволяет ввинчивать заглушку в головку двигателя. Большинство свечей имеют определенные требования к крутящему моменту, чтобы обеспечить плотную посадку без повреждения внутренней резьбы в двигателе. В идеале все, что имеет значение крутящего момента, следует затягивать до этого значения, чтобы обеспечить точное уплотнение. Металлический кожух также выполняет несколько функций, поскольку передает тепло от изолятора к головке блока цилиндров и действует как заземление для электрической искры, проходящей через центральный электрод.Длина резьбовой части металлического корпуса должна соответствовать толщине головки, чтобы избежать внутреннего повреждения поршня.

Конструкция наконечника электрода — Электроны излучаются оттуда, где радиус кривизны поверхности наименьший, где электрическое поле наиболее сильное. В идеале заостренный электрод был бы наиболее эффективным в потоке, но быстро разрушался бы из-за тепла. Традиционная конструкция заземляющего электрода с J-образным зазором была усовершенствована для максимального увеличения потока к краю, а не к плоской поверхности.Однако чем меньше материала около зазора, тем быстрее разрастаются очаги пламени.

Рожденные гореть — На протяжении многих лет производители пытались разработать свечу зажигания, которая может обеспечить лучшее зажигание и более длительный срок службы. Традиционные конструкции многосторонних электродов и свечей с J-образным зазором обеспечивают долговечность, но защищают часть поверхности пламени, когда топливная смесь горит в камере сгорания двигателя. Это может привести к меньшему сжиганию, увеличению выбросов несгоревших газов (или сырого топлива) и уменьшению расхода газа.В конструкции DiamondFire E3 используется принудительный искровой разряд от края до края, чтобы лучше инициировать миграцию электронов внутри зоны искры и выдерживать износ как при движении по шоссе, так и по городу.

В

E3 независимые лаборатории провели испытания различных конструкций вилок, чтобы определить влияние заземляющего электрода на формирование ядра пламени, изменение от цикла к циклу и общую производительность. Это исследование привело к созданию многогранного наконечника, который может уменьшить препятствия для распространения пламени с меньшей массой металла, чтобы уменьшить потери тепла из ядра пламени.Другими словами, наша вилка DiamondFire была «рождена гореть».

Brisk Silver Racing Spark Plug Online, Свечи зажигания с высокими эксплуатационными характеристиками

Brisk — один из крупнейших производителей автозапчастей для свечей зажигания в мире, с 80-летним опытом производства свечей зажигания. Brisk USA специализируется на использовании технологии серебряного центрального электрода в наших высокоэффективных и гоночных свечах зажигания, но также предлагает OEM-запчасти и широкий ассортимент иридиевых свечей зажигания, медных свечей зажигания, платиновых свечей зажигания и даже свечей зажигания из иттрия.Для тех, кто стремится к максимальной эффективности и производительности свечей зажигания, Brisk USA предлагает несколько уникальных запатентованных конструкций зажигания свечей зажигания, включая свечи зажигания Brisk Multi-Spark и свечи зажигания Brisk LGS (дизайн lamborghini).

Brisk USA сыграл важную роль в установлении некоторых мировых рекордов в индустрии производительности и гонок, предоставив свечи зажигания, которые создают больше лошадиных сил и могут срабатывать при экстремальном давлении в цилиндрах. Свечи зажигания Brisk USA помогают выигрывать гонки в самых разных классах, от свечей зажигания малых двигателей до PROMOD мощностью 4500 лошадиных сил и многих других высокоэффективных двигателей с выходной мощностью.

Ищете ли вы свечи зажигания для газонокосилок, свечи зажигания для мотоциклов, свечи зажигания для квадроциклов, морские свечи зажигания, свечи зажигания для повседневного водителя или полностью построенный гоночный автомобиль, Brisk USA — идеальное решение для всех ваших потребностей в свечах зажигания. Доступны оптовые счета свечей зажигания, и приветствуются новые дилеры свечей зажигания. Как компания, мы стремимся предлагать решения. Наша цель — обеспечить широкую публику, производственную и гоночную индустрию, а также склад OEM-автомобилей и автозапчастей продуктами, которые не только будут работать, но и будут работать лучше, чем что-либо другое.Наиболее ярким примером этого является замена свечей зажигания на модульных трехклапанных платформах Ford. Компания Brisk USA первой в мире предложила цельную конструкцию свечей зажигания, чтобы исключить возможность поломки заводских свечей зажигания в головке блока цилиндров двигателя. С тех пор свечи зажигания Brisk Racing стали одним из самых быстрых в мире рекордсменов, таких как Mustang, LS, Hemi, Subaru и многие другие.

Десять лучших свечей зажигания для вашего автомобиля

С момента использования сгорания для движения автомобилей свечи зажигания стали очень важной частью двигателя вашего автомобиля.Они делают именно то, в честь чего названы, поскольку свечи зажигания подают электрический ток от зажигания вашего автомобиля в камеру сгорания, таким образом «зажигая» смесь сжатого воздуха и топлива в двигателе для воспламенения, приводя двигатель в действие.

Свечи зажигания

— важный аспект настройки вашего автомобиля, и их необходимо заменять где-нибудь на расстоянии от 20 000 до 80 000 миль в зависимости от качества и материалов, из которых они сделаны. Свечи зажигания разных типов служат дольше, чем другие, а некоторые работают лучше.Сохранение свечей зажигания в хорошем состоянии улучшит работу вашего автомобиля, его мощность и даже повысит его топливную экономичность.

Замена свечей зажигания (и, как правило, также и проводов свечей зажигания) или даже их модернизация в рамках общей автомобильной настройки и технического обслуживания — довольно простая задача для большинства автолюбителей. Если вы научитесь менять их самостоятельно, то часто менять их и поддерживать максимальную производительность вашего автомобиля будет очень недорого.

Различные типы свечей зажигания

На рынке представлено 4 различных типа свечей зажигания, все из которых классифицируются по проводящему материалу, находящемуся внутри сердечника. Это медь, иридий, платина и двойная платина.

Искры, создаваемые свечами зажигания, прыгают от самой острой точки на центральном электроде к самой острой точке на боковом электроде, поэтому при выборе свечи зажигания, которая находится в верхней части линии, вам нужна свеча, которая будет максимально сохранять свою форму. миль.Драгоценные медали, такие как платина и иридий, тверже и имеют более высокую температуру плавления, чем медные свечи зажигания.

Во-вторых, чем меньше диаметр центрального электрода, тем ниже напряжение, необходимое для зажигания искры. Есть о чем подумать при изучении возможных вариантов.

Медные свечи зажигания — Медные свечи зажигания, как правило, являются самыми недорогими свечами зажигания, которые вы можете купить, по цене 1-2 доллара, иногда по 3 доллара за свечу, однако вы, возможно, не ожидаете, что они будут иметь лучшую производительность.Уловка 22 заключается в том, что они получают примерно вдвое меньше пробега за одно использование по сравнению с другими свечами зажигания, и их необходимо менять в 2–3 раза чаще. Обычно свечи зажигания с медным сердечником прослужат около 20 000-40 000 миль до того, как их потребуется заменить.

Однако диаметр центрального электрода медной свечи зажигания составляет 2,5 мм. Это самый большой из диаметров свечей зажигания, что означает, что для того, чтобы эта свеча заработала, потребуется большее напряжение.

Причина того, что они изнашиваются так быстро, заключается в том, что никелевый сплав, используемый в запальной части медных свечей, мягкий и имеет тенденцию быстро изнашиваться.

У медных свечей зажигания есть призвание. Используемый материал на самом деле более «проводящий», чем платиновые или иридиевые свечи, несмотря на то, что говорят маркетинговые компании, поэтому люди считают, что они работают лучше всего. Просто нужно почаще их менять. Платиновые и иридиевые свечи, как известно, перегревают и повреждают рабочие компоненты двигателя, в то время как медные свечи зажигания могут выдерживать огромные температуры. Они работают на более высоком уровне. Так что лучшая производительность, худшая долговечность…

Их часто можно увидеть в старых автомобилях с низковольтными распределительными системами зажигания.Не используйте медные свечи зажигания в высокоэнергетических безраспределительных системах зажигания или системах зажигания с катушкой на свече. Они изнашиваются слишком быстро.

Однако вы обнаружите, что некоторые высокопроизводительные двигатели последних моделей были специально разработаны для медных свечей зажигания, и в этом случае они фактически становятся «высокопроизводительными» свечами зажигания. Если в руководстве пользователя конкретно говорится о меди, не переходите на платину или иридий. Ваш двигатель сожжет их прямо.

Платиновые свечи зажигания — Платина — противоположность меди.Худшая производительность, но лучшая долговечность. Эти свечи зажигания также работают при более низких температурах и служат намного дольше, чем медные свечи

.

Двойные платиновые свечи зажигания — Двойные платиновые свечи зажигания представляют собой усиленные версии обычных платиновых свечей зажигания с одинарным покрытием, но имеют еще больший срок службы и улучшенные характеристики по сравнению с иридиевыми и обычными платиновыми свечами зажигания. Эти свечи с самым долгим сроком службы были специально разработаны для распределительных систем зажигания с «отработанной искрой».

Если в руководстве пользователя указаны двойные платиновые свечи зажигания, то это лучшие из них, которые вы можете использовать. Никогда не переходите на одинарные платиновые свечи зажигания, они не справятся с отработанной искрой в этом конкретном DIS. Однако вы можете перейти на комбинацию иридий / платина (иридиевый электрод с боковым электродом с платиновым наконечником).

При настройке автомобиля или его настройке, или если вы просто хотите улучшить его характеристики, убедитесь, что вы используете свечи зажигания высокого качества.Плохие или изношенные свечи зажигания могут пропускать зажигание, приводить к снижению топливной экономичности вашего автомобиля, создавать проблемы с выхлопом и вызывать потерю мощности или плохую работу вашего автомобиля. Постоянные пропуски зажигания в двигателе вашего автомобиля могут привести к целому ряду проблем, поэтому убедитесь, что вы выбрали лучший набор, который соответствует вашим потребностям.

Иридиевые свечи зажигания — Иридиевые свечи зажигания изготовлены из материала, который намного менее токопроводящий, чем медь, но намного тверже, чем медь или платина, что делает их лучшим выбором.Они самые дорогие, потому что в них собраны лучшие характеристики медных и платиновых вилок, обеспечивая приличную производительность и приличный срок службы. Из-за этого они работают при гораздо более низких температурах и служат дольше всего — более 100 тыс. Миль в течение срока службы до того, как их потребуется заменить.

Поскольку иридий стоит дорого, производители иридиевых свечей зажигания уменьшают диаметр центрального электрода до 0,4 мм, что фактически увеличивает эффективность зажигания.Однако, поскольку не рекомендуется зазирать иридиевые свечи из-за возможности повредить их концы, они, как правило, имеют более низкую проводимость. По этой причине они не всегда лучший выбор для модифицированных двигателей.

Вы обнаружите, что во многих автомобилях действительно требуются иридиевые свечи зажигания для систем зажигания (COP). Если вашему автомобилю требуется иридий, не переходите на медный или платиновый. Ваша машина не будет работать так, как должна.

Производители свечей зажигания

Несмотря на то, что их много, NGK, Bosch, Denso, ACDelco и Autolite, как правило, являются самыми популярными брендами, которые вы найдете сегодня на рынке.Все они производят свечи зажигания разных типов и уровней производительности, и иногда предпочтение марки и типа зависит от того, что подходит для марки и модели вашего автомобиля, а также от использования. Если вас это интересует, их можно приобрести в Интернете по ссылкам ниже на Amazon.

Какие свечи зажигания лучше всего подходят для вашего автомобиля?

Как мы уже обсуждали ранее, свечу зажигания отличает ее срок службы, материалы и способ ее изготовления, а также общие характеристики, которые она обеспечивает вашему автомобилю.Не все марки и модели подходят для всех автомобилей, поэтому несколько проб и ошибок в течение многих лет, тестируя разные вилки в вашем автомобиле, рекомендованные вашим производителем, в конечном итоге помогут вам решить, что лучше всего работает. Некоторые люди клянутся, что Bosch плохо справляется с японскими автомобилями, в то время как другие будут клясться, что GSK установили их в свои Honda. Некоторые люди предпочитают использовать иридий в своих автомобилях, в то время как другие будут использовать только медь или платину. Поиск лучшей свечи зажигания определенно потребует времени и исследований, но вот наши лучшие выборы из всех марок и моделей, которые мы имели возможность опробовать на протяжении многих лет.Пожалуйста, внимательно проверьте рекомендации производителя, так как не все вилки подходят для всех автомобилей. По этой причине мы направляем наших посетителей на Amazon для покупки свечей зажигания, потому что для каждого автомобильного продукта есть «установщик / проверяющий», который позволяет вам дважды проверить, подходит ли конкретная свеча зажигания, которая вас интересует, для вашей марки. и модель автомобиля.

ТОП-10 ЛУЧШИХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ В 2017 ГОДУ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Цена: $ 3.37 каждый на Amazon (со скидкой 2,00 доллара после покупки, из-за чего они будут стоить всего 1,37 доллара каждый) — вы действительно не можете спорить с такой ценой за высокопроизводительную свечу зажигания!

Несомненно, Autolite Double P’s — одни из лучших свечей зажигания, которые вы можете купить на рынке, для повышения и поддержания характеристик вашего автомобиля. Они имеют значительно увеличенную долговечность благодаря полностью платиновым наконечникам на центральном проводе и боковых дугах электродов, а срок службы намного больше, чем у большинства других свечей зажигания, представленных на рынке.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

  • Суженные вниз центральные электроды позволяют свечам зажигания Autolite Double Platinum зажигать быстрее и чище, используя меньшее напряжение для зажигания, более быстрое ускорение и, в конечном итоге, лучшую экономию топлива.
  • Полностью платиновые наконечники с платиной как на центральном, так и на боковых электродах также способствуют уменьшению износа зазора и увеличению срока службы свечей зажигания.
  • Подушечки из платинового сплава на заземляющем электроде для увеличения прочности и срока службы, а также обжига платина-платина.
  • Корпус из никелированной стали для максимальной коррозионной стойкости.

Хотя они все еще могут не превзойти вилку с медным сердечником, они с легкостью удовлетворяют высоким требованиям к производительности и прослужат вам в три раза дольше.

Свечи зажигания Autolite APP104 Double Platinum имеют пятизвездочный отзыв на Amazon. Чтобы узнать о них больше, прочтите отзывы или сделайте покупку: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Цена: Примерно 9-14 долларов США за штуку на Amazon (Купить сейчас)

Если хотите, гибридная свеча зажигания, сочетающая в себе лучшее из платины и иридия в одной твердой высокопроизводительной свече зажигания, свеча зажигания Bosch FGR8DQI Platinum IR Fusion занимает первое место в нашем списке.

Одним из основных преимуществ является то, что свеча зажигания фактически очищается от отложений при высокой температуре, что позволяет ей прослужить дольше и иметь более высокую стойкость к окислению, чем стандартные свечи зажигания из платины или иридия.

ОСОБЕННОСТИ

  • Свечи зажигания установить очень просто, они поставляются с зазорами прямо с завода и не требуют регулировки
  • Сплав иридия и платины для создания центрального электрода
  • Революционная технология зажигания с поверхностным воздушным зазором, обеспечивающая самую мощную искру для наиболее эффективного сгорания, самую высокую мощность без увеличения требований к напряжению.
  • Мощная искра от четырехконтактного заземляющего электрода
  • Высокая стойкость к окислению
  • Высокая устойчивость к износу при экстремальных температурах
  • Электроды самоочищаются, при высоких температурах выгорают наросты или остатки.

Чтобы узнать больше об этой свече зажигания, прочтите обзоры на ее 4,7-звездочный рейтинг Amazon или купите на Amazon: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Цена: 2 доллара.99 шт. На Amazon (купить сейчас)

Для тех из вас, кто ищет дополнительную экономию топлива, мощность и эффективность в своем высокопроизводительном двигателе, свечи зажигания Denso Platinum TT помогут вам перейти на новый уровень.

Они содержат платиновый центр с двойным наконечником и титановый заземляющий электрод, что способствует более быстрому и чистому искру зажигания по сравнению с одинарными платиновыми свечами.

В двигателях с более высокими характеристиками они могут выдержать большее испытание благодаря своей высококачественной изоляции и термозащите.Они сконструированы так, чтобы выдерживать тепло, выделяемое высокопроизводительными двигателями, в отличие от свечей зажигания более низкого качества, которые пропускают зажигание и тают при очень высоких температурах.

ОСОБЕННОСТИ

  • Технология двойного наконечника с 11-миллиметровым платиновым центральным электродом и 11-миллиметровым усиленным титановым заземляющим электродом
  • Более чистый и более быстрый разгон, чем у одинарных платиновых свечей
  • Повышенная экономия топлива
  • Порошковый изолятор из очищенного оксида алюминия обеспечивает исключительную диэлектрическую прочность и отличную теплопроводность, гарантируя, что свечи зажигания выдержат самые экстремальные условия
  • Увеличенный срок службы
  • Доступный

Чтобы узнать больше о свечах зажигания Denso PK20TT Platinum TT , прочтите дополнительные обзоры или приобретите: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Цена: $ 3.95 шт. (Купить)

Bosch Platinum +4 Свечи зажигания превосходны с точки зрения горения. Заземляющие электроды имеют легкий доступ и позволяют воздушно-топливной смеси воспламениться, обеспечивая действительно плавную езду. Электроды изготовлены из сплава иттрия, что продлевает их срок службы и делает их очень устойчивыми к износу и окислению.

Эти свечи имеют конструкцию с четырьмя контактами для заземляющих электродов, чтобы предотвратить пропуски зажигания и сделать их чрезвычайно устойчивыми к износу при самых высоких температурах двигателя.

ОСОБЕННОСТИ:

  • Четырехконтактный для максимальной мощности и эффективности сгорания
  • Длинная и мощная искра для увеличения мощности двигателя
  • Технология зажигания с поверхностным воздушным зазором с четырьмя заземляющими электродами, усиленными иттрием, для создания самой длинной искры максимальной мощности и повышения производительности двигателя
  • Заземленные электроды из сплава иттрия уменьшают износ зазора и окисление, увеличивая срок службы
  • Зазор между электродами устанавливается на заводе и не требует регулировки.
  • Очень простая рассрочка

С рейтингом выше 4,7 на Amazon, свечи зажигания Bosch Platinum +4 определенно являются фаворитами поклонников. Чтобы узнать больше об этой свече зажигания, прочтите отзывы или купите на Amazon: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Цена: 7,54 $ за шт. ( Купить сейчас )

Хотите немного сэкономить, но при этом хотите получить удивительный набор свечей зажигания с исключительным сроком службы и характеристиками? Иридиевые свечи зажигания Denso могут быть отличным вариантом.

Их сердечник и наконечник из иридия помогают в ускорении, а также в повышении производительности благодаря способности поддерживать стабильную скорость горения.

ОСОБЕННОСТИ

  • Имеет большую способность выдерживать высокие температуры, чем другие марки иридия.
  • Иридиевый наконечник для быстрого разгона
  • Обеспечивает стабильное сгорание, что способствует плавной работе и холостому ходу.

Поступали сообщения о том, что эта свеча зажигания короче, чем у большинства других, поэтому перед покупкой убедитесь, что она соответствует вашему автомобилю, чтобы обеспечить правильную посадку.У него 4,7 из 5 звезд на Amazon с 245+ отзывами. Чтобы узнать больше или приобрести свечи зажигания Denso Iridium: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Цена: 5,98 долларов США за штуку со скидкой 3,00 доллара США после покупки на Amazon — окончательная стоимость 2,98 доллара США за штуку ( Купить сейчас )

Для тех, кто живет в более холодном климате или в регионах с суровыми и холодными зимами, свечи зажигания ACDelco могут быть идеальным выбором.Они оснащены небольшим электродом, специально разработанным для легкого запуска при низких температурах.

Свечи имеют ограничивающее уплотнение с цельной конструкцией, которое помогает предотвратить радиопомехи, а также утечки топлива для сгорания.

ОСОБЕННОСТИ

  • Иридий обеспечивает высокую и плавную работу двигателя и холостого хода
  • Маленький электрод для ускорения ускорения
  • Углеродистые отложения самоочищаются иридиевым электродом из тонкой проволоки при более высоких температурах, предотвращая образование отложений, улучшая экономию топлива и улучшая воспламенение
  • Уплотнение-глушитель блокирует радиопомехи, защищая электронику вашего автомобиля.

Более 166 отзывов покупателей дали иридиевым вилкам ACDelco Pro оценку 4,6 звезды. Чтобы узнать больше об этой свече зажигания, ее обзорах или приобрести на Amazon: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Цена: 5,84 доллара за штуку ( КУПИТЬ СЕЙЧАС )

Исключительно хорошо сконструированные свечи зажигания NGK Iridium IX очень прочные и имеют сваренный лазером иридиевый наконечник, что делает их фаворитом среди владельцев высокопроизводительных автомобилей.Они улучшают дроссельную заслонку вашего автомобиля и обеспечивают стабильную искру при зажигании.

С тройным уплотнением прокладки и более длинным изолирующим наконечником, чем у многих других заглушек на рынке, они с меньшей вероятностью выйдут из строя, воспламеняются или заедают.

ОСОБЕННОСТИ:

  • Разработанный специально для энтузиастов производительности, Iridium IX предлагает исключительную воспламеняемость и улучшенный отклик дроссельной заслонки
  • Покрытие из трехвалентного металла, устойчивого к коррозии и заклиниванию, обладает антикоррозийными и противозадирными свойствами.
  • Иридий обеспечивает долговечность высокопроизводительных двигателей при самых экстремальных температурах
  • Длинный носик изолятора предотвращает засорение
  • Гофрированные ребра изолятора предотвращают перекрытие
  • Тройное уплотнительное кольцо предотвращает утечку продуктов сгорания

Имея более 289 отзывов покупателей на Amazon, иридиевые свечи зажигания NGK имеют рейтинг 4,6 звезды. Чтобы узнать больше о продукте, прочитайте отзывы или купите прямо на Amazon: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Цена: $ 4.79 каждый со скидкой 2 доллара США после покупки, что составляет всего 2,79 доллара США каждый на Amazon. ( Купить сейчас )

Свечи зажигания с двойным платиновым покрытием Autolite обладают гораздо большей долговечностью, чем свечи зажигания со стандартным медным сердечником, иридием или платиновым покрытием с одинарным покрытием. Срок службы велик — от 40 до 80 км, а двойные платиновые свечи — определенно разумные по стоимости. Я даже видел, как они служат дольше.

Они работают от платины до платины с обоими платиновыми наконечниками, платиновым центром и платиновыми боковыми электродами.

ОСОБЕННОСТИ:

  • Полностью платиновые наконечники как на центральном, так и на боковых электродах способствуют уменьшению износа зазора и увеличению срока службы свечей
  • Оптимизирует работу двигателя и увеличивает экономию топлива
  • Суженный вниз центральный электрод срабатывает быстрее и чище при меньшем напряжении, что упрощает зажигание, ускоряет ускорение и улучшает экономию топлива.
  • Платиновая накладка на заземляющем электроде увеличивает срок службы и износостойкость
  • Корпус из никелированной стали для устойчивости к коррозии

Эти заглушки получили оценку 4.2-звездочный обзор на Amazon, с очень минимальным количеством 3–2-звездочных отзывов, и все 4-звездочные обзоры вообще не имеют никаких претензий к продукту. Чтобы узнать больше о продукте , прочтите отзывы или купите прямо на Amazon: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Цена: $ 4,32 за шт. ( Купить сейчас )

Превосходная свеча зажигания NGK — это свеча с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенная для работы в гораздо более широком диапазоне нагрева, чем обычные свечи.К сожалению, то, что вы теряете в течение срока службы этой вилки с медным сердечником, срок службы которой составляет всего 20-40 тысяч миль, вы получаете в скорости и производительности. Если вы решите использовать медную вилку, это один из лучших вариантов.

ОСОБЕННОСТИ

  • Высокая термостойкость для высокопроизводительных двигателей
  • Противостоит накоплению углерода
  • Керамика с высоким содержанием глинозема для лучшей теплопередачи и электроизоляции
  • Сплошной медный сердечник и электрод с никелевым наконечником обеспечивают более длительный срок службы
  • Запатентованный процесс уплотнения тройной прокладкой исключает утечки продуктов сгорания
  • Трехвалентное металлическое покрытие обеспечивает превосходные антикоррозионные и противозадирные свойства

Свеча зажигания NGK 11 V-Power , получившая более 176 отзывов, получила поразительную оценку 4.7 из 5 звездных обзоров на Amazon, достойных внимания как механиков, так и тюнеров, и энтузиастов производительности. Чтобы узнать больше об этой свече зажигания, прочитайте другие обзоры или купите прямо на Amazon: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Цена: 8,96 $ за шт. ( Купить сейчас )

Одна из самых дорогих свечей зажигания, которая входит в наш список, но определенно стоит своих денег, — это лазерная иридиевая свеча зажигания NGK .Хотя в названии написано иридий, эта конкретная свеча зажигания на самом деле содержит платиновый диск на заземляющем электроде, что продлевает срок службы и производительность самой свечи.

ОСОБЕННОСТИ

  • Наконечник центрального электрода из иридия, сваренный лазером, для большей прочности и большей искры
  • Платиновый диск, приваренный к задней стороне заземляющего электрода для увеличения срока службы
  • Длинный носик изолятора предотвращает засорение
  • Гофрированные ребра изолятора предотвращают перекрытие
  • Тройное уплотнительное кольцо исключает утечку продуктов сгорания
  • Обеспечивает улучшенный запуск и более быстрое ускорение
  • Повышенная экономия топлива
  • Улучшенные (пониженные) выбросы
  • Трехвалентное металлическое покрытие для исключительной защиты от коррозии и заклинивания

Благодаря более чем 163 отзывам, лазерная иридиевая свеча зажигания NGK Laser Iridium держится на отметке 4.7 из 5 звезд на Amazon. Общее мнение заключалось в том, что это была отличная свеча зажигания по отличной цене, и она отлично выходила из коробки. Чтобы узнать больше об этой свече зажигания, прочитайте другие обзоры или купите прямо на Amazon: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Почему я должен менять свечи зажигания перед зимой?

Проверка свечей зажигания — одна из тех важнейших работ по техническому обслуживанию автомобилей в зимний период для всех, кто работает с бензиновым двигателем. При резких температурах получить двигатель автомобиля может быть труднее, поэтому наличие полностью исправного набора свечей зажигания может иметь решающее значение — и сэкономить ваши деньги.

Наши специалисты составили для вас серию руководств по надлежащему обслуживанию автомобиля, которое вы можете выполнить, чтобы подготовить его к суровым погодным условиям. Ниже вы можете узнать все о свечах зажигания: преимущества их замены, как узнать, когда вам нужно их заменить, и как заменить их самостоятельно.

Важность замены свечей зажигания

Свечи зажигания, которые генерируют искру, необходимую для зажигания двигателя внутреннего сгорания вашего автомобиля, изнашиваются, и со временем их необходимо заменять.Заменив свечи зажигания, вы избежите повреждения двигателя из-за изношенных свечей зажигания, которые требуют большего напряжения для зажигания и создают нагрузку на аккумулятор. Потратив несколько минут на подготовку автомобиля к экстремальным погодным условиям, вы сможете дольше продержаться в дороге и снизить вероятность внезапного ремонта автомобиля.

Вообще говоря, свечи зажигания необходимо проверять и менять каждые 30 000 миль. Обратитесь к руководству по эксплуатации или к местному механику, чтобы проверить, есть ли какие-либо особые требования к вашему автомобилю.

Если вы не уверены, нужно ли заменять свечи зажигания, обратите внимание на следующие симптомы во время вождения:

  • Низкая экономия топлива
  • Затруднение при запуске двигателя
  • Пропуски зажигания и помпаж двигателя
  • Дрожащие звуки при простое
  • Больше выхлопных газов

Выбор правильных свечей зажигания

Есть два основных типа свечей зажигания: горячие и холодные. В высокопроизводительных автомобилях используются свечи с холодным охлаждением, чтобы выделять больше тепла в процессе сгорания и быстро его отводить.Более распространенные автомобили используют горячую замену.

Свечи зажигания

также различаются по качеству в зависимости от прочности материала, из которого изготовлены электроды. Медные свечи зажигания более доступны по цене, но если вы хотите, чтобы ваши свечи прослужили дольше, вам следует перейти на платиновые или иридиевые свечи зажигания. Последние могут прослужить намного дольше медных. Вы также можете получить двойные платиновые, которые требуются для некоторых автомобилей.

Уже являетесь клиентом Endurance Warranty? Сэкономьте на качественных свечах зажигания и других деталях с купонами на скидку на 250 долларов, которые прилагаются к каждому плану защиты.Войдите в My Digital Vehicle Rewards и погасите свои награды сегодня.

Перед покупкой запасных свечей зажигания ознакомьтесь с инструкциями производителя в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Как проверить и заменить свечи зажигания

Заменить свечи зажигания — несложная работа, которую вы можете выполнить самостоятельно. Если есть сомнения или вы не хотите делать это самостоятельно, доверенный механик может помочь в этом.

Что вам понадобится

  • Детали:
  • Инструменты:
    • Плоскогубцы
    • Гнездо свечи зажигания (и удлинитель, если требуется)
    • Динамометрический ключ
    • Инструмент для зазора свечи зажигания
  • Другое:
    • Баллон со сжатым воздухом
    • Тряпка чистая
    • Смазка

Проверьте свечи зажигания

Убедитесь, что двигатель остыл, прежде чем запускать свечи зажигания.

Во-первых, проверьте руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, как получить доступ к свечам зажигания. Это отличается от автомобиля к автомобилю. У большинства из них одна свеча на цилиндр, и свечи зажигаются в определенном порядке. Проверьте, сколько свечей зажигания установлено в вашем автомобиле, и следуйте шагу 1 ниже, чтобы удалить и осмотреть их, чтобы увидеть, нужна ли их замена.

Вы захотите заменить их, если они у вас проехали более 30 000 миль, если вы испытываете указанные выше проблемы с производительностью, если у вас горит индикатор проверки двигателя или если вы заметили что-либо из следующего на визуальный осмотр свечей:

  • Если свеча зажигания загрязнена или показывает признаки плавления или образования пузырей.
  • Если конец свечи зажигания заржавел, это может вызвать плохое соединение.
  • Если свеча зажигания покрыта маслом или копотью. Обратите внимание, что красновато-коричневое покрытие на керамической части свечи является типичным и обычно не является признаком каких-либо проблем.
  • Если на свече зажигания есть трещины, сколы или другие повреждения.
  • Если какой-либо из электродов выглядит эродированным или имеет чрезмерное скопление отложений.
  • Если зазор между электродами слишком велик, это можно проверить, сравнив его с новой свечой или используя инструмент для зазора свечи зажигания.

Если необходимо заменить одну из ваших заглушек, мы рекомендуем заменять весь комплект одновременно.

Замена свечей зажигания

Меняйте по одному, следуя приведенной ниже процедуре.

Шаг 1: Снимите старую свечу зажигания

Удалите весь мусор вокруг при помощи сжатого воздуха и тряпки.

Осторожно удалите провод, потянув за пыльник (не за сам провод). Для этого вам могут понадобиться плоскогубцы.

Снова используйте сжатый воздух, чтобы удалить грязь, которая может попасть в зазор при извлечении свечи зажигания.

Используйте гнездо свечи зажигания (и удлинитель, если необходимо), чтобы отвинтить и вынуть свечу.

Шаг 2: Подготовьте новую свечу зажигания

Перед тем, как вставить новую свечу зажигания, сравните ее со старой. Они должны быть одинакового размера, а разные части должны совпадать. Это быстрая и полезная проверка, чтобы убедиться, что вы используете правильные вилки.

Затем убедитесь, что новая заглушка вставлена ​​правильно. Вы можете проверить требования к своему автомобилю в руководстве по эксплуатации, оно также может отображаться на капоте автомобиля.Используйте инструмент для зазора, чтобы проверить зазор между электродами вашей новой свечи зажигания и, при необходимости, отрегулировать зазор понемногу.

Нанесите смазку на керамическую часть новой свечи зажигания. Не для всех свечей зажигания требуется смазка на резьбе, поэтому сначала уточните у производителя свечи зажигания, если она не указана на коробке или в инструкциях.

Шаг 3: Вставьте и затяните новую свечу зажигания

Вставьте новую свечу в гнездо свечи зажигания и вставьте ее, ввернув вручную.

Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть его, но не слишком сильно, чтобы не повредить резьбу.

Замените провод свечи зажигания, надавив назад на крышку свечи зажигания, пока не услышите щелчок.

Теперь повторите эти три шага с другими свечами зажигания. Тогда все готово!

Наслаждайтесь тысячами сбережений с расширенной гарантией на автомобиль

Когда с машиной что-то не так, это всегда неприятный сюрприз, но на самом деле это не должно быть сюрпризом.Техническое обслуживание и ремонт — это просто часть владения автомобилем. Чего вы можете избежать, так это затрат и сбоев при условии, что у вас будет надлежащее расширенное гарантийное покрытие на автомобиль.

Когда ваша машина нуждается в доработке, мы сделаем все за вас, даже заплатим механику напрямую. С каждым планом Endurance Warranty вы можете рассчитывать на нашу помощь на дороге 24/7. Мы покроем расходы на прерывание поездки, такие как ночевка и питание, и позаботимся о том, чтобы у вас был альтернативный транспорт, чтобы продолжить свою жизнь, пока ваш автомобиль ремонтируется.

Вы также сможете пользоваться годовой подпиской Endurance Elite совершенно бесплатно. С его помощью вы получаете доступ к таким преимуществам, как замена брелока, ремонт / замена шин, купоны на скидку на 250 долларов и многое другое. Запросите бесплатное ценовое предложение ниже сегодня.

Как проверить свечи зажигания

Стив Темпл, www.automedia.com

Раньше одним из самых простых способов обслуживания автомобиля была проверка и замена свечей зажигания.Это было до того, как моторные отсеки стали окутывать выхлопными трубами и компьютеризированными датчиками. Если вам посчастливилось иметь автомобиль, в котором относительно легко добраться до свечей зажигания, воспользуйтесь этим. Это потому, что они дают точные указания на то, что происходит в камере сгорания, и на внутреннее состояние вашего двигателя.

Прежде чем начать выкручивать свечи зажигания в поисках подозрительных симптомов, несколько слов предостережения: во-первых, обязательно проверьте все свечи.При приготовлении пива всего в одном цилиндре может возникнуть серьезная проблема, которую вы не хотели бы упускать из виду. Во-вторых, если ваши вилки указывают на проблему, связанную с ее диапазоном нагрева, или вилка просто изношена, вы можете решить эти проблемы с помощью нового правильного набора вилок. Однако, если диагноз более серьезен, и ваши свечи покрыты масляной фольгой из-за изношенного поршневого кольца, новые свечи не заставят изношенное кольцо исчезнуть. Доставьте автомобиль своему механику для капитального ремонта, а затем замените свечи.

Ниже приводится полный список условий, которые могут оказаться полезными при проверке свечей зажигания:

Нормальный

Когда двигатель работает должным образом, свечи с нормальными показаниями будут выглядеть примерно так же, как когда они были новыми и впервые ввинчивались в блок двигателя.

Обычное, но с красным покрытием

Красный налет является результатом добавок в неэтилированный бензин более низкого качества и будет виден на керамической изоляции свечи. Красный налет не свидетельствует о проблемах с двигателем.

Загрязнение топлива

Загрязненные топливом свечи могут иметь блестящее покрытие на наконечнике и боковом электроде, что может указывать на слишком богатую топливную смесь, проблемы с зажиганием или слишком низкий диапазон нагрева свечи. Во-первых, убедитесь, что диапазон нагрева ваших свечей зажигания совместим с вашим двигателем (особенно, если вы внесли изменения в рабочие характеристики).Эта информация доступна в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Чтобы решить проблему слишком богатой топливной смеси, отрегулируйте впрыск топлива (или карбюратор), чтобы скорректировать воздушно-топливную смесь.

Урон от детонации

Это состояние свечи указывает на то, что ваш двигатель выключен, и вам, вероятно, нужна настройка. Другая возможность заключается в том, что бензин, который вы используете, не имеет достаточно высокого октанового числа. Опять же, проверьте руководство пользователя, чтобы проверить рекомендации производителя по октановому числу.

Заглушка изношена

Это простое решение — заменить заглушку. Большинство производителей вилок указывают рекомендуемый срок службы на упаковке.

Углеродистое загрязнение

Если кончик свечи и боковой электрод почернели, они работали с слишком большим количеством топлива (или, возможно, слишком холодным из-за заклинившего открытого термостата). Другие источники проблемы могут включать плохую проводку или негерметичные форсунки; в некоторых случаях транспортное средство двигалось на слишком низкой скорости в течение продолжительных периодов времени.Процесс горения не должен иметь своего естественного эффекта выгорания или очистки.

Предварительное зажигание

Свеча покажет, что боковой электрод сгорел из-за слишком высокой температуры. Свеча зажигается слишком рано, в топливовоздушной смеси недостаточно топлива или в камере сгорания недостаточно топлива для звукового сгорания. Проверьте впрыск топлива и время. Действуйте быстро, потому что вилка в этом состоянии почти не развалится.

Загрязнение масляной золы

Моторное масло попадает на пробки из-за изношенных поршневых колец или направляющих / уплотнений клапана. Иди к своему механику прямо сейчас.

Механические повреждения

Механически поврежденная свеча будет выглядеть так, как если бы она была забита до смерти поршнем, что свидетельствует о том, что она слишком далеко зашла в камеру сгорания.

Две наиболее распространенные проблемы свечей зажигания — это горячее и холодное обрастания. В категорию «слишком горячих» входят повреждения до воспламенения и детонации.Причиной повреждения вилки такого типа могут быть некоторые улучшения производительности. Если у вашего автомобиля есть улучшенные характеристики, такие как катушка с высокой выходной мощностью, зажигание, выпуск или кулачки, они могут изменить рекомендуемый диапазон нагрева свечи двигателя, поэтому вам следует подумать об использовании свечи зажигания с диапазоном нагрева ниже, чем рекомендовано производителем.

Некоторые из симптомов, на которые указывают свечи зажигания, можно легко исправить, для других требуются руки и опыт квалифицированного механика. В любом случае, главное преимущество проверки свечей зажигания — это быстрый диагностический инструмент, который дает вам довольно хорошее представление о том, насколько хорошо работает ваш двигатель.

Выбор правильных свечей зажигания для вашего индивидуального двигателя

‘Забудьте об эре маслкаров, это золотой век лошадиных сил. Никогда в истории высокой производительности создание убийственной мощности не было проще и дешевле. Посмотрим правде в глаза, 500 л.с. — это новые 400 л.с., и оттуда они увеличиваются. Все сводится к тому, что инженеры внутреннего сгорания называют BMEP: среднее эффективное давление в тормозной системе. Это давление в цилиндре заставляет поршни опускаться. Давление возникает из-за тепла, а это означает, что со всей этой вновь обретенной мощностью двигатели нагревают больше тепла в этих цилиндрах.

При создании индивидуальной комбинации двигателей становится сложной задачей выбрать правильные свечи зажигания, поскольку часто нет заводских ориентиров, с которых можно было бы начать работу. И это намного больше, чем просто «если свеча зажигания подходит, наденьте ее». Возникают вопросы относительно диапазона нагрева, удлиненного носа по сравнению со стандартными свечами, медного или платинового или иридиевого электрода, а также невероятно разнообразного мира специальных или «дизайнерских» свечей зажигания. Мы прольем свет на все эти факторы, но нам нужно проделать некоторую домашнюю работу, чтобы грамотно выбрать правильные заглушки для вашего приложения.

В ходе собственных динамометрических испытаний Car Craft мы недавно стали жертвами перегретых и забитых до зажигания свечей зажигания, чего никогда не случалось с двигателями, пригодными для использования на улице. Это послужило толчком к исследованию мира зажигателей огня, и мы узнали некоторые приемы, которые вы должны знать, прежде чем разжигать огонь своими последними усилиями в лошадиных силах.

С чего начать Кажется, что каждый двигатель требует свечей зажигания уникальной конструкции, но, несмотря на то, что страницы каталогов свечей зажигания теперь исчисляются сотнями, для нужд отечественного автомобилестроения мы можем конденсировать искру. -конструкция заглушки в четырех отдельных областях: размер шестигранника, седло уплотнения, размер резьбы и радиус резьбы.В двигателях более старых 60-х и начала 70-х годов обычно использовались шестигранные размеры 131/416 дюйма, но промышленность постепенно уменьшала размеры свечей зажигания, чтобы они соответствовали все более тесным пространствам, поэтому корпус свечи с шестигранной головкой 51/48 дюйма является наиболее распространенным. Пока выполняются другие требования, вы можете легко заменить заглушки с шестигранной головкой 131/416 дюйма (как у Chevy с большим блоком 60-х годов) на версии с шестигранной головкой 51/48 дюйма.

Уплотнение свечей зажигания к головкам обычно делится на две категории: прокладки или конические седла. Как правило, в металлических головках используются конические седла для уплотнения давления в цилиндре, а в алюминиевых головках обычно используются прокладки.Но даже это не высечено в камне, поскольку в небольших блоках GM Gen III с алюминиевыми головками используются заглушки с коническим седлом. Некоторые головки цилиндров послепродажного обслуживания теперь обрабатываются и для того, и для другого, но прокладки по-прежнему лучше подходят для алюминиевых головок, поскольку они предотвращают перенос металла между мягким алюминием и стальной оболочкой заглушки.

Посмотреть все 19 фото Выбор оптимальных свечей зажигания — это больше, чем выбор свечей, которые просто вкручиваются в отверстие.

Самый популярный размер резьбы для отечественных свечей — 14 мм, хотя в некоторых старых двигателях Ford в 60-х годах использовался больший размер 18 мм.Ширина резьбы может быть разной, но два наиболее распространенных варианта — это короткие 0,460-дюймовые и более длинные 0,750-дюймовые версии. Более длинный ход резьбы обычно используется чаще всего с алюминиевыми головками, тогда как более короткие версии используются с железными головками.

Холодная война нагревает Большая мощность означает больше тепла, поэтому, когда дело доходит до выбора диапазона нагрева свечей зажигания, лучшим советом также является установка самых простых свечей зажигания в двигатель, которые будут жить. Это касается как гоночных, так и уличных двигателей.Свечи зажигания особенно чувствительны к нагреву, и в результате разработчики предлагают свечи зажигания в нескольких диапазонах нагрева, чтобы они могли работать в широком диапазоне температур цилиндров. Мягкий уличный двигатель, работающий на холостом ходу по городу, предпочитает горячие свечи, чтобы поддерживать центральный электрод при оптимальной температуре, чтобы сжечь отложения, которые в противном случае приводят к пропускам зажигания и снижению эффективности. Мотор с гоночным двигателем мощностью 850 л.с., который вращается до 9000 об / мин, потребует гораздо более холодных свечей, способных быстро отводить все это дополнительное тепло от центрального электрода.

Как вы могли догадаться, для сильного уличного двигателя на самом деле может потребоваться два разных набора свечей, в зависимости от того, как двигатель используется. Эти горячие свечи для круизов по городу, возможно, должны быть на один или, возможно, на два шага холоднее для этих высоких оборотов, субботних ночей на полосе, если вы используете закись азота или увеличиваете наддув на нагнетателе.

Как читать свечи зажигания Вот где наука о свечах зажигания расходится в большей степени, чем на искусство. Мы начнем описывать все детали считывания показаний свечей зажигания, и, хотя многое еще предстоит интерпретировать, есть несколько простых методов, которые помогут вам приблизиться к пониманию того, что говорят вам свечи.

Применительно к неэтилированному бензину, и особенно к новым топливам, содержащим этанол, таким как E85, знаки на свечах зажигания требуют тщательного изучения. Начните с поиска хорошей программы для просмотра свечей зажигания. ZEX и другие продают эти недорогие инструменты. Самые дорогие из тех, что мы видели, — это инструменты медицинского класса, которые позволяют заглядывать прямо в нижнюю часть фарфоровой пробки, но они стоят 150 долларов. Также лучше настроить новые свечи, которые имеют, возможно, два или три прохода, чтобы помочь вам прочитать результаты.

Свечи зажигания можно рассматривать как окно в процесс сгорания. Конец фарфора, ближайший к центральному электроду, используется для считывания неактивной смеси. Центральная часть фарфора будет указывать на смесь воздух / топливо (A / F) с неполным дросселем, а нижняя часть фарфора будет указывать на соотношение воздух / топливо с широко открытой дроссельной заслонкой (WOT). Очевидно, черная, покрытая сажей пробка — это очень богато, а белый фарфор, вероятно, очень худой. Лучший способ оценить смеси WOT — запустить двигатель на WOT, а затем полностью выключить зажигание в конце трассы и безопасно переключиться на нейтраль.На обратном пути сделайте безопасную остановку, вытащите свечу зажигания и внимательно осмотрите свечу с помощью средства просмотра.

Посмотреть все 19 фотографий Обратите внимание на мелкий керамический изолятор на вилке слева. Это очень холодная гоночная вилка Autolite. Большая длина керамики с заглушкой справа создает более длинный тепловой путь, что делает эту свечу намного более горячей.

Неэтилированное топливо не так ярко окрашивает пробки, как этилированное топливо, поэтому вам нужно внимательно присмотреться к кольцу соотношения A / F в нижней части центрального фарфора.Главное, на что следует обратить внимание, — это крошечные частицы алюминия, которые попали на керамику из поршня или, возможно, из камеры сгорания во время слишком бедной смеси, которая привела к расплавлению алюминия.

Время зажигания играет огромную роль с точки зрения температуры свечи зажигания. Лучшее место для чтения — это заземляющий провод свечи зажигания. Кончик заземленной ленты сначала будет иметь тенденцию к окраске, а затем, по мере повышения температуры, эта окраска (называемая отжигом) будет распространяться по длине ленты к оболочке.При идеальном диапазоне температур зажигания для данной свечи зажигания вокруг ремешка примерно на полпути его длины будет образовываться голубое кольцо. Если полоса заземления не окрашивается, двигатель может реагировать на большее время. Если заземляющий электрод начинает окрашиваться в синий и зеленый цвета или наконечник начинает плавиться, время слишком опережает. Конечно, если вы настраиваетесь на драгстрипе, эти условия будут вызывать тревогу с точки зрения потерянных и т. Д. или скорость ловушки.

Требования к нагнетателям, турбонагнетателям и азотным сумматорам мощности выполняют фантастическую работу по увеличению давления и тепла в цилиндрах.Это также предъявляет гораздо более высокие требования к свечам зажигания. Закись азота, пожалуй, наиболее опасна из-за его репутации чрезвычайно быстрого повышения давления в баллоне. Некоторые практические правила включают использование более холодного диапазона температур и использование заглушек без выступа для носа. По общему мнению, тюнеры, работающие с сумматорами мощности, считают, что лучше не использовать платиновые свечи, поскольку этот материал действует как своего рода теплоотвод, который вызовет проблемы с преждевременным зажиганием. Другие советы включают использование более узкого зазора, поскольку высокое давление в цилиндре предъявляет гораздо более высокие требования к системе зажигания.Лучшие заглушки — это самые большие из них, которые выживут; начните с 0,030 дюйма.

Для закиси азота безопасная рекомендация — на одну ступень ниже на каждые 75–100 л.с. увеличения мощности. Таким образом, для двигателя мощностью 300 л.с. с добавлением 200 л.с. закиси азота это будет означать использование свечей на две ступени холоднее. Это также хорошая отправная точка для аналогичного увеличения мощности как без наддува, так и с нагнетателем или турбонаддувом.

Свечи специального назначения Это эпоха дизайнерских свечей зажигания. SplitFire использовала первую волну специальных свечей с заземляющим ремнем V’d, и теперь кажется, что у каждого производителя свечей зажигания есть своя собственная версия того, что популярно.Несмотря на то, что споры о том, стоит ли заземляющие ремни ромбовидной формы или V-образной формы больше по мощности / пробегу / выбросам, мы знаем, что вилки с использованием более экзотических металлов повышают долговечность. Платина появилась несколько лет назад, и компания Bosch лидирует с тремя различными версиями свечей зажигания с платиновыми наконечниками. Затем компания NGK повысила ставки, выпустив серию вилок Iridium IX. Практически все эти конструкции направлены на уменьшение эрозии наконечника или заземляющей ленты, что увеличивает зазор между центральным электродом и заземляющей лентой.В некоторых вилках, таких как Bosch Platinum +4, используются четыре заземляющих перемычки, чтобы также минимизировать общий зазор между заземлением.

Посмотреть все 19 фотографий Чтобы научиться читать свечи зажигания, нужно изучить три уровня работы двигателя, указанные на фарфоровых изоляторах свечей.

Как ухаживать за автомобилем: свечи зажигания

Что такое свечи зажигания?

Свечи зажигания — это небольшие, но важные компоненты двигателя, которые получают электричество высокого напряжения и создают искру, которая способствует питанию двигателя.В зависимости от возраста автомобиля и типа его системы зажигания каждая свеча зажигания подключается непосредственно к катушке зажигания или к проводу, ведущему к центральной катушке / распределителю, который обеспечивает напряжение, необходимое для создания искры. Когда двигатель работает нормально, искра образуется один раз за цикл двигателя (раз в два оборота в минуту на двигателе обычного автомобиля). Искра создается электродами на конце свечи (показан ниже слева), а затем попадает в цилиндр, чтобы начать сгорание воздуха и топлива.

У разных автомобилей разные типы?

Все свечи зажигания имеют одинаковую конструкцию и одинаковое назначение. Длина или размер вилки вилки в разных автомобилях могут незначительно отличаться. Однако основные различия заключаются в стиле центрального электрода, а также в размере межэлектродного зазора. Эти факторы указаны производителем для оптимизации производительности и эффективности двигателя. Единственным исключением являются автомобили с дизельным двигателем, поскольку у них нет свечей зажигания (топливо воспламеняется сжатием, а не искрой).

Почему они терпят неудачу?

По нескольким причинам свечи зажигания являются предметом технического обслуживания на каждом автомобиле и должны заменяться через интервалы, указанные производителем, прежде чем они достигнут точки отказа. Со временем свечи зажигания загрязняются и загрязняются (в основном из-за накопления углерода, но иногда из-за масла или топлива, если двигатель не работает должным образом). Электроды также могут изнашиваться или зазор может стать чрезмерным. В некоторых случаях изоляционная часть свечи зажигания может треснуть из-за старения и нагревания, что приведет к пропускам зажигания.Кроме того, утечки жидкости из верхней части двигателя могут добраться до свечей зажигания и загрязнить их.

Как я узнаю, что у меня проблема со свечами зажигания?

В идеале свечи зажигания не будут проблемой, если их заменять в соответствии с графиком производителя. Однако проблемы со свечой зажигания могут проявляться в виде немного грубого холостого хода, снижения топливной экономичности или даже пропусков зажигания и контрольной лампы двигателя. В крайних случаях в автомобиле могут быть такие изношенные или загрязненные свечи зажигания, что он не заводится.

Что делать, если я не заменю их?

Если свечи зажигания не заменить в срок, предусмотренный графиком технического обслуживания автомобиля, могут появиться описанные выше симптомы. По мере ухудшения условий работы и пропусков зажигания одна или несколько свечей зажигания могут полностью прекратить работу. Когда это происходит, топливо в этом цилиндре не используется, поэтому оно выходит из двигателя в выхлопную систему, где может повредить каталитические нейтрализаторы. Эти проблемы можно свести к минимуму, заменяя свечи зажигания для обслуживания до того, как они выйдут из строя.Если проблемы все же возникают, их скорейшее устранение поможет обеспечить минимальный ущерб другим частям автомобиля.

Сколько стоит замена и почему?

Замена свечи зажигания может быть очень простой на некоторых двигателях и может стоить всего 100 долларов (например, на отечественном автомобиле с четырехцилиндровым двигателем). Однако некоторые двигатели требуют снятия верхнего впускного отверстия для доступа к пробкам, что увеличивает время и усложняет работу. Другие автомобили могут иметь простую компоновку двигателя, но для доступа и снятия требуются более мощные свечи зажигания или специальные инструменты.Очень небольшое количество автомобилей имеет две свечи зажигания на цилиндр, что приводит к увеличению стоимости деталей. Верхний диапазон цен на замену свечей зажигания может составлять до 1000 долларов и более в зависимости от автомобиля, но для большинства автомобилей это намного меньше.

Что еще я должен заменить одновременно?

Если свечи зажигания обслуживаются исключительно для технического обслуживания, они часто являются единственным компонентом, который необходимо заменить. Однако на автомобиле с большим пробегом часто имеет смысл заменить старые катушки зажигания одновременно из-за перекрытия в работе.Это помогает избежать выхода из строя этих компонентов и избавляет от необходимости платить за работу по замене катушек, когда они действительно выходят из строя. Если есть какие-либо проблемы с двигателем, которые повреждают свечи зажигания (например, избыток топлива или утечки масла), их следует устранить, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение новых свечей зажигания.

Что я могу сделать, чтобы снизить стоимость ремонта?

Замена свечей зажигания до выхода из строя может показаться более дорогостоящей, но ожидание выхода из строя может привести к повреждению других компонентов двигателя.Поэтому замена заглушек в срок — самый экономичный путь. Доступно множество свечей зажигания, и некоторые варианты могут быть дешевле, чем другие, но всегда рекомендуется устанавливать тип, указанный производителем транспортного средства, чтобы обеспечить максимальную эффективность и производительность.

Ремонт RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Впервые автовладельцы могут отремонтировать свой автомобиль на подъездной дорожке или в одном из наших сертифицированных магазинов.

.

alexxlab / 25.05.1979 / Авто

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *