Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Новинки микроавтобусов: рейтинг топ-5 по версии КП

Содержание

Легко покупайте сверхмощные микроавтобус, новинка варианты

О продукте и поставщиках:
Alibaba.com предлагает широкий выбор профессиональных, прочных и удобных. микроавтобус, новинка с расширенными механизмами и опытными милями. Эти дельные. микроавтобус, новинка очень просторны и удобны для езды по бездорожью с минимальными рывками. Эти мощные. микроавтобус, новинка оснащены современными технологиями и идеально подходят для междугородних поездок. На сайте вы можете найти все типы подержанных и подержанных моделей этих автомобилей от ведущих поставщиков и оптовиков по доступным ценам. 

Если вы являетесь владельцем транспортной компании и хотите представить роскошные, удобные и просторный. микроавтобус, новинка на дороге для пассажиров, Alibaba.com - это то, куда вам нужно обратиться. Эти добротные и надежные. микроавтобус, новинка изготовлены из прочных материалов корпуса, которые обеспечивают длительный срок службы и способны выдерживать тяжелые нагрузки. Эти. микроавтобус, новинка имеют более высокую степень автоматизации и полностью автоматическое электронное управление программами во время круиза.

На Alibaba.com много возможностей. микроавтобус, новинка модели в зависимости от цветов, размеров, емкости, стилей и функций, которые соответствуют вашим индивидуальным требованиям. Эти умелые и надежные. микроавтобус, новинка доступны с выбросами Euro3, Euro 4 и поставляются как с полуавтоматической, так и с механической коробкой передач. Файл. микроавтобус, новинка оснащены муфтой Sachs Diaphragm, усилителем руля, двухконтурными пневматическими тормозами и многими другими отличительными особенностями. Эти автомобили также доступны в электрических версиях с нулевым выбросом выхлопных газов и с автоматической коробкой передач.

Изучите широкий диапазон. микроавтобус, новинка на Alibaba.com и покупайте продукты, которые соответствуют вашему бюджету и требованиям. Эти продукты доступны как OEM-заказы и имеют сертификаты ISO, CE, OSHAS. Это экологически чистые автомобили, которые не загрязняют воздух.

Аренда микроавтобуса с водителем в Санкт-Петербурге

Транспортная компания «АвтоЛюкс+» предоставляет гостям города на Неве и коренным жителям Санкт-Петербурга аренду микроавтобусов различной ценовой категории вместительностью до 20 мест с водителем. Пассажирские микроавтобусы предоставляемые в аренду имеют большое багажное отделение, оборудованы кондиционерами и удобными сиденьями поездка в которых пройдёт безопасно, комфортно и не утомительно.

Аренда микроавтобуса с водителем

Мы предоставляем услугу аренда микроавтобуса с водителем в Санкт-Петербурге и Лен. области, услугу трансфера и VIP такси! К вашим услугам пассажирские микроавтобусы класса «Люкс», «VIP», «Турист», до 20 посадочных мест и минивэны бизнес класса до 7 мест. Все микроавтобусы предоставляемые в аренду всегда технически исправны, своевременно проходят ТО, мойку кузова и уборку салона, а водители медицинское осведетельствование и тест на проф. пригодность. В жаркие дни в салоне микроавтобуса поддерживает комфортную температуру кондиционер, а зимой осуществляется обогрев салона. 

Основные направления услуг:

  • Микроавтобус на свадьбу
  • Трансфер межгород
  • Почасовая аренда
  • Услуги трансфера
  • Трансфер в Финляндию
  • Долгосрочная аренда
  • Такси микроавтобус
  • Служебная развозка

На все услуги микроавтобус предоставляется только с водителем!

Как заказать микроавтобус

В каталоге автотранспорта представленном нам сайте Вы можете выбрать микроавтобус, ознакомиться с ценами, характеристиками, условиями и договором аренды. Для

заказа микроавтобуса и получения квалифицированной консультации наших специалистов по выбору авто, условиях аренды, рассчета стоимости и оформления брони Вы можете позвонить по телефону или обратиться к нам онлайн. Оформление заказа автобуса займет не более 5 минут!  

Условия аренды транспорта

Минимальный заказ микроавтобуса составляет 3+1 часа, из которых 3 часа это фактическое время использования машины и 1 час это усредненное время на подачу авто. Максимальное время использования микроавтобуса не ограничено! Мы заключаем договор аренды в нашеми офисе, а также возможно заключение договора онлайн. Мы работаем по предоплате и постоплате. В некоторых случаях требуется внести аванс для подтвеждения брони автомобиля и как правило он не превышает 50% от общей суммы заказа. В исключительных случаях возможна оплата водителю по факту выполнения услуг.

Стоимость аренды и оплата

Стоимость аренды фиксированная и зависит от класса выбранного микроавтобуса, времени аренды авто, условий и географии поездки. В цену аренды включены, услуги водителей, расходные материалы, страховка микроавтобуса, водителя и пассажиров. 

Оплатить услуги можно:

  • Безналичным переводом
  • Оплата картами
  • Наличными
 

О компании «АвтоЛюкс+»

Наша компания на рынке аренды авто более 14 лет, имеет большой опыт работы в сфере пассажирских перевозок, сплаченную команду персонала, диспетчерской службы и водительского состава. Большой парк собственных, предоставляемых в аренду автобусов, микроавтобусов «Турист», «Люкс», «VIP» и минивэнов бизнес класса позволяет нам без труда предоставить транспорт на мероприятие любого масштаба, уровня и сложности.  В числе наших клиентов коммерческие структуры, гос. организации, банки, тур. агенства и физ. лица. Мы предоставляем 

микроавтобусы в аренду для проведения семинаров, форумов, свадебных мероприятий и принимаем заказы на авто — круглосуточно. 

Мы гарантируем:

Соблюдение всех договорных обязательств и оперативное решение вопросов, своевременную подачу микроавтобуса в технически исправном и чистом состоянии внутри и снаружи, предоставление опытного водителя.

MAN Truck & Bus показал на Busworld Europe 2019 в Брюсселе новинки

В этом году компания MAN Truck & Bus представляет на выставке Busworld в Брюсселе линейку городских, междугородных, туристических автобусов и микроавтобусов марок MAN и NEOPLAN.

На стенде компании состоялась премьера автобусов Lion’s City 19, Lion’s Intercity с двигателем D15, а также микроавтобусов eTGE Combi и TGE City.

Впервые предлагается тест-драйв полностью электрического MAN Lion’s City E.

MAN Lion’s City: городской транспорт будущего

Автобус MAN Lion’s City — достойный ответ на текущие запросы городской мобильности. Городские автобусы MAN нового поколения представляют собой эффективные и экологически безопасные решения для городского транспорта, которые точно соответствуют индивидуальным потребностям клиентов и рынка. На выставочном стенде в Брюсселе компания MAN представляет полностью электрический 12-метровый автобус MAN Lion’s City E в односекционной версии, вмещающий 35 посадочных мест. Электробус не производит вредных выбросов и дополняет линейку городских автобусов нового поколения, оснащенных дизельными двигателями и двигателями на природном газе, а также гибридными силовыми установками. Уникальные элементы дизайна подчеркивают характерную особенность электропривода, а посетители Busworld впервые могут на деле испытать этот автомобиль на открытой территории для тест-драйвов.

Наиболее примечательным является отсутствие моторной шахты и размещение батарей на крыше, что обеспечило дополнительно 4 посадочных места в задней части салона. Мощность полностью электрического силового агрегата одинарного автобуса составляет от 160 до 270 кВт. В результате гарантированный запас хода Lion’s City E может составлять 200 км, а при благоприятных условиях — до 270 км на протяжении всего жизненного цикла батарей.

В качестве нового собрата в семействе городских автобусов компания MAN впервые представляет модель Lion’s City 19 EfficientHybrid. Благодаря модификации длиной 18,75 м MAN расширяет новое поколение рейсовых автобусов, предлагая экономически привлекательное решение для внутригородского транспортного сообщения. Представленный на выставке трехосный автобус включает 38 посадочных мест, что на четыре места больше, чем у Lion’s City 18 в сопоставимой конфигурации. Автомобиль оснащен высокоэффективным дизельным двигателем D1556 LOH мощностью 360 л. с. (265 кВт), который, как и все представленные компанией MAN двигатели внутреннего сгорания, соответствует экологическим нормам Euro 6d, вступившим в силу 1 сентября 2019 года.

Использование системы MAN EfficientHybrid делает эксплуатацию автобуса еще более экономичной и экологически безопасной. Применяется также функция старт-стоп, обеспечивающая отсутствие шума и вредных выбросов во время остановок.

В отношении безопасности представленный на выставке Lion’s City 19 также задает новые масштабы. В целях предупреждения ДТП из‑за наличия «слепых зон» сочлененный автобус оснащается активным ассистентом поворота, а также системой распознавания пешеходов, которую MAN представляет в качестве новинки на выставке в Брюсселе. Камеры спереди и с обеих сторон транспортного средства автоматически контролируют дорожную ситуацию и облегчают тем самым работу водителя. Активное предупреждение об опасных ситуациях и угрозе столкновения осуществляется визуально с помощью двух дисплеев, расположенных в поле зрения водителя, а также с помощью звукового сигнала. При этом система предупреждает о возможном столкновении как при движении прямо, так и при совершении поворота.

Кроме того, новые системы помощи при вождении и на поворотах повышают безопасность благодаря надежному обнаружению пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов в слепой зоне и активному предупреждению об опасных ситуациях. Ожидается, что в следующем году новые системы будут доступны для всех автобусов MAN в заводской комплектации или в качестве дооснащения.

MAN Lion’s Intercity: новый автобус с двигателем D15 и коробкой передач MAN TipMatic Coach

MAN Lion’s Intercity — идеальное решение для пригородного и междугородного сообщения. Вмещая до 53 сидений “Intercity Lite”, выставочный автобус предложит массу комфортного для пассажиров пространства. Помимо выдающегося внутреннего пространства Lion’s Intercity впечатляет также еще более мощным и комфортным силовым приводом. На выставке Busworld компания MAN впервые представляет междугородный автобус с новым двигателем D1556 LOH мощностью 360 л. с. (265 кВт). Высокоэффективный 9-литровый двигатель, предлагаемый для Lion’s Intercity в дополнение к проверенному D08, доступен в трех вариантах мощности: 280, 330 и 360 л.

 с. Кроме того, MAN расширяет линейку коробок передач для своего междугородного автобуса, предлагая автоматизированную 12-ступенчатую коробку передач нового поколения MAN TipMatic Coach. К представленным на выставке IAA усовершенствованиям коробки передач относится, в частности, оптимизация функции помощи при начале движения на подъем (EasyStart), а также улучшенный блок управления коробки передач с алгоритмом переключения передач собственной разработки MAN. Таким образом, автобус Lion’s Intercity с весны 2020 года будет доступен для заказа с с ультра-современной трансмиссией, что позволит еще более эффективно удовлетворять разнообразные требования перевозчиков, работающих на междугородних маршрутах. Практичные варианты оснащения, например, представленные на Busworld индивидуальные блоки освещения и вентиляции для пассажиров, позволяют клиентам адаптировать транспортные средства в соответствии со своими потребностями и с учетом целевого использования.

Экономичный, надежный и популярный: MAN Lion’s Coach

Завершает ассортимент представленных на выставке продуктов MAN автобус MAN Lion’s Coach — успешная модель туристических автобусов, на которых комфортно и безопасно путешествуют футболисты мюнхенской «Баварии», парижского «ПСЖ», игроки немецкой национальной сборной по футболу, а с осени этого года и сборная России по футболу передвигается на NeoplanCityliner. Спортивные клубы в России выбирают MANиNEOPLAN в качестве клубных автобусов. Так, например, в июне этого года ХК «Динамо» (Москва) приобрелсразу 3 новых MAN Lion`s Coach.На выставочном стенде посетители могут увидеть 13-метровый междугородный автобус Lion’s Coach C с 48 сиденьями, лифтом и двумя местами для инвалидных колясок. Двухосная версия сочетает в себе высокую экономичность и большой объем багажного отсека. Туристический автобус оснащен мощным и эффективным двигателем D2676 LOH мощностью 470 л. с. (346 кВт) и максимальным крутящим моментом 2400 Н м, а также 12-ступенчатой коробкой передач MAN TipMatic Coach.

NEOPLAN: эксклюзивное путешествие в сочетании с инновационными системами безопасности

Представленный на выставке Tourliner L открывает двери в мир NEOPLAN. И какие это двери! Два автобуса NEOPLAN Tourliner участвуют в этом году в турне The World of Hans Zimmer («Мир Ханса Циммера») и несут фантастическую музыку людям во всей Европе. Уникальный дизайн movingART привлекает особое внимание к участвующим в турне автобусам и выставочному автомобилю. Кроме того, автобус и музыканты порадуют посетителей Busworld эксклюзивным выступлением. Выставочный Tourliner отличается ярким дизайном кузова, в том числе благодаря оптимизированному расположению боковых стоек в передней части для улучшенного обзора на первом ряду сидений. В салоне NEOPLAN воплощена инновационная концепция мобильного офиса, позволяющая идеально сочетать комфортное путешествие и работу. Сиденья «2+1» в VIP-комплектации и теплая фоновая подсветка гарантируют исключительные впечатления от путешествия, а инфраструктура офиса с точкой доступа Wi-Fi, USB-разъемами и розетками 230 В, а также развернутые друг к другу кресла со столиками создают пространство для комфортной работы в пути. Благодаря индивидуальному оформлению внутреннего пространства в Центре модернизации Bus Modification Center удалось создать роскошную рабочуюсреду для 35 пассажиров. Tourliner оснащен современным двигателем D26 мощностью 470 л. с. (346 кВт) и максимальным крутящим моментом 2400 Н·м, а также автоматизированной коробкой передач MAN TipMatic Coach.

NEOPLAN Skyliner также идеально подходит для эксклюзивного и комфортабельного путешествия. На выставочном стенде можно увидеть роскошный двухэтажный автобус в удобном для пассажиров исполнении. Передняя лестница расположена на правой стороне автобуса, что позволяет оптимально разделить поток пассажиров и обустроить максимальное количество посадочных мест. В двухэтажном автобусе на сиденьях нового поколения Exclussivo могут удобно разместиться 76 пассажиров. Уникальное впечатление от поездки в выставочном NEOPLAN Skyliner дополняют новые индивидуальные блоки освещения и вентиляции, включающие в себя встроенную фоновую подсветку, а также эксклюзивную и практичную бортовую кухню на нижнем этаже, установленную по индивидуальному заказу специалистами Центра модификации Bus Modification Center в Плауэне. Комфорт передвижения обеспечивается дизельным двигателем D2676 LOH мощностью 510 л. с. (375 кВт) с максимальным крутящим моментом 2600 Н м в сочетании с 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач MAN TipMatic Coach и электронной системой управления амортизаторами (CDS).

С точки зрения безопасности представленный на выставке Skyliner также впечатляет инновационными решениями. Двухэтажный автобус является первым туристическим автобусом, оснащенным системой обзора заднего вида OptiView, которая впервые была представлена на прошедшей выставке IAA и с 2020 года будет доступна для всех моделей NEOPLAN. Камеры, установленные по обеим сторонам транспортного средства, передают в режиме реального времени изображение окружающей обстановки на два дисплея, расположенных в поле зрения водителя, и таким образом исключают появление «слепых зон». Камеры транслируют изображение с высоким разрешением независимо от уровня освещенности. Также снижается вероятность повреждения от ударов, загрязнения или бликов от солнца — в отличие от традиционных зеркал. Это повышает безопасность и снижает вероятность столкновений и связанных с ними расходов на ремонт. Дополнительную безопасность в NEOPLAN обеспечивают новые системы помощи при вождении и на поворотах, которые MAN планирует устанавливать с 2020 года в туристических автобусах премиум-класса в качестве заводской комплектации или дооснащения. Активный ассистент поворота с системой распознавания пешеходов, система ограничения максимальной скорости и система автоматического распознавания дорожных знаков устанавливают новые стандарты безопасности и делают процесс вождения еще более комфортным.

Премьера двух новых моделей: MAN Truck & Bus расширяет линейку микроавтобусов

В дополнение к междугородному автобусу MAN TGE Intercity, премьера которого состоялась на IAA 2018, MAN представляет на выставке Busworld две новые модели микроавтобусов: универсал MAN eTGE Combi и MAN TGE City. eTGE Combi станет первым полностью электрическим микроавтобусом в линейке автобусов MAN. Электрическая версия микроавтобуса базируется на серийном электрическом фургоне MAN eTGE и рассчитана на перевозку до восьми пассажиров. Таким образом, транспортное средство оптимально подходит для городского движения в зонах с ограничением выброса вредных веществ, а также в жилых районах и на территории санаториев и клиник, где уделяется особое внимание низкому уровню шума. Аккумуляторы полностью электрического eTGE компактно размещаются под слегка приподнятым полом, что позволяет обеспечить теоретический запас хода до 173 км (в цикле NEDC) или 114 км (в цикле WLTP).

Еще одной новинкой выставки является MAN TGE City, также созданный на базе коммерческого автомобиля TGE. Разработанная специально для TGE City низкопольная платформа со стандартной для версии City концепцией дверей позволяет гибко размещать в салоне складные сиденья, инвалидные и детские коляски, а также стационарные сиденья или организовать стоячие места. В слегка приподнятой задней части микроавтобуса имеются дополнительные посадочные места. Большие боковые окна обеспечивают беспрепятственный обзор для всех пассажиров. В качестве дополнительной опции доступны маршрутоуказатели на переднем и боковых стеклах, камера заднего вида и устанавливаемая на крыше климатическая установка.

MAN-Service, MAN Transport Solutions, MAN DigitalServices*

На выставочном стенде MAN, наряду с автобусами, будет представлен также комплексный пакет услуг MAN, таких как техническое обслуживание, ремонт, предложение оригинальных запасных частей и аксессуаров, а также финансирование. Отдельный раздел посвящен вызовам, стоящим перед компанией MAN при переходе к электронной мобильности. Специалисты MAN Transport Solutions предлагают операторам автобусных парков единую концепцию консультирования, а также индивидуальные варианты решений в области эксплуатации, инфраструктуры, сервисного и технического обслуживания электрических транспортных средств. Какова реальная потребность в энергии, где и как можно зарядить автомобиль? Команда MAN Transport Solutions моделирует маршруты, разрабатывает бизнес-кейсы и концепции эксплуатации. Цель — поиск индивидуальных и наиболее экономически эффективных решений в области перевозок и оптимальная поддержка клиентов при переходе к электромобильности.

Уже сейчас клиенты MAN и NEOPLAN могут воспользоваться многочисленными преимуществами цифровых технологий. С осени новые автобусы будут сходить с конвейера с устройством RIO Box в стандартной комплектации. Таким образом, MAN создает необходимые условия для использования MAN DigitalServices и RIO в качестве заводской опции. Это предоставляет клиентам доступ к постоянно расширяющемуся ассортименту индивидуальных цифровых сервисов для автомобилей MAN. Цифровые услуги MAN (DigitalServices) помогают отслеживать и оптимизировать все факторы затрат, влияющие на совокупную стоимость владения, начиная с оптимального планирования маршрута до управления техническим обслуживанием. В результате рентабельность автобусов повышается, и клиент эффективно управляет своим автопарком.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Новинка от Volkswagen – концепт микроавтобуса BUDD-e, с зарядкой аккумулятора за 15 минут.

Практически каждый месяц появляются сообщения о выпуске оригинальных новинок в сфере электротранспорта – электроскутеров, электрических велосипедов, электробайков и электрокаров. На проходившей в начале января этого года в Лас-Вегасе ежегодной выставке CES, представляющей новинки потребительской электроники и радующей интересными гаджетами, публике был представлен новый концепт микроавтобуса на электротяге от концерна Volkswagen. По словам производителя, появление этого автомобиля – это вектор, по которому в ближайшие годы будет развиваться электромобильный транспорт.

Новинка получила имя BUDD-e и создана на модульной инновационной электрической платформе MEB. Премьера этого автомобиля – это новый шаг по пути мобильного будущего человечества. Новинка выглядит очень современно и свежо, из оригинальных экстерьерных решений можно отметить полное отсутствие зеркал заднего вида, а также дверных ручек.

Дизайн концепт-кара перекликается с внешним видом ставшего культовым Volkswagen Microbus, который производился компанией в 60-е годы 20 века. Модель достаточно длинная – почти 4,6 метров, колесная база – 3151 мм. Интересно, что радиаторная решетка плавно переходит в светодиодные фары.

Новый электропривод позволил получить запас хода почти в 600 км. Автомобиль приводят в движение пара электромоторов на задней и передней осях с мощностью 135 и 170 л.с. и батарея аккумуляторов общей емкостью в 100 киловатт-час, располагающаяся поперек пола автомобиля. Для зарядки батареи с нуля на 80% требуется не более четверти часа.

За неполные 7 секунд (6,9, если быть точнее) электрический микроавтобус разгоняется до сотни, показатель максимальной скорости равен 180 км/ч.

Что касается интерьера прототипа, то здесь установлены сразу три больших экрана, которые выполняют управление всеми возможностями автомобиля. Внутри электрокар выглядит очень нестандартно. В качестве альтернативы возможно управление голосовыми командами, активация этого режима выполняется простым приветствием «Hello Budd-e». Умная система способна различать голоса пассажиров – например, если сидящий сзади человек попросит вслух сделать отопление чуть большим, будет произведено повышение температуры воздуха только в той части салона, откуда прозвучала команда.

Официальной информации о времени начала серийного производства BUDD-e пока нет, однако, по неофициальным сведениям, компания планирует осуществить старт выпуска этих электрических микроавтобусов в 2018 году.

Кстати, производитель заявил, что концепт Volkswagen Budd-e может использоваться в качестве резервного генератора электроэнергии для дома и в состоянии обеспечить беспроводной связью Smart офисы и дома.

 

Предлагаем еще одну новую статью, посвященную схеме электровелосипеда.


Новые посты:

  • Детский электроквадроцикл – где можно кататься
  • Электротранспорт в подарок на любой праздник
  • Самый дорогой электросамокат в мире
  • Другие посты:

  • Плюсы и минусы электросамоката
  • Электротранспорт в нашей жизни
  • K-velo — электровелосипед от KIA
  • Новинка МЗКТ – пассажирский микроавтобус Неман

    Новинка Минского завода колесных тягачей была продемонстрирована посетителям международной выставки Warsaw Bus Expo – 2017, которая прошла с 22 – 24 марта этого года. Новая модель автобуса «Неман» представлена в трех комплектациях для эксплуатации в городских условиях ( Неман-420211-511), а также для междугородних и туристических поездок ( Неман-420234-511 и Неман-420224-511). В частности, на варшавской выставке вниманию посетителей была представлена туристическая модель, предназначенная для перевозки 30 пассажиров.

    Новая модель микроавтобуса имеет ряд преимуществ. На автомобиль установлено новое шасси Iveco Daily 70C17 с увеличенной колесной базой, что позволило повысить комфорт при передвижении транспортного средства за счет плавности хода. В качестве силовой установки используется двигатель Ivecо класса Евро 5, мощность 170 л.с., и шестиступенчатая коробка передач ZF 6S 400. Силовые характеристики нового мотора позволят микроавтобусу чувствовать себя гораздо увереннее на дороге.

    Претерпел изменение внешний вид транспортного средства. Рестайлинг затронул внешние и внутренние элементы кузова и отделки салона. Для увеличения комфорта при передвижении микроавтобуса использовались новые модели сидений и способ их расстановки. В салоне есть USB разъемы, предназначенные для зарядки мобильных устройств, а также средства вызова экстренных служб. В комплектации для передвижения в городских условиях предусмотрены места для пассажиров с нарушением опорно-двигательного аппарата, места, где можно разместить коляску. Подняться в салон автомобиля можно через заднюю дверь.

    Запуск в серию запланирован на III-IV квартал 2017 года.

    Комментарии к этой статье:

    Добавить Ваш комментарий к этой статье:

    Поставка микроавтобуса ГАЗель Некст — СпецТехКомплект

    8 сентября 2017

    Пассажирский А63R42 для ГБУК г. Москвы «Московский театр иллюзии»

    Модификация А63R42 – это современный и комфортабельный микроавтобус, предназначенный для пригородных и междугородних пассажирских перевозок, созданный на базе шасси бортовой ГАЗели-NEXT.

    Пассажирский ГАЗ-А63R42 получил целую россыпь технологических новшеств, ранее в отечественном автомобилестроении практически не применявшихся. Подобный подход позволил группе «ГАЗ» выпустить работоспособный автобус, отличающийся на фоне конкурентов доступной ценой, легкостью в обслуживании и выносливостью при эксплуатации в российских климатических условиях.

    Спутать микроавтобус ГАЗ-А63R42 с конкурентами на дороге будет весьма сложно. Свою новинку разработчики одели в оригинальный и заметный дизайн с квадратными формами кузова и оформлением морды, позаимствованным у бортовой ГАЗели-NEXT. Учитывая тот факт, что автобус создан на базе стандартного шасси NEXT, производителю пришлось серьезно поработать над снижением веса кузова.

    Выход был найден в широком применении ударопрочного пластика, из которого выполнена крыша, задняя часть кузова, а также передние крылья автобуса. Боковины кузова и капот решено было изготавливать из оцинкованной стали. Ну а крепится все это на каркас из стальных труб с катафорезным грунтованием. Автобус ГАЗ-А63R42 получил внушительное панорамное остекление из теплопоглощающего стекла с несколькими сдвижными форточками по обеим сторонам, а также вентиляционный люк в передней части салона.

    Новинка оборудована двумя дверями, расположенными по правому борту. Основная одностворчатая дверь поворотного типа располагается спереди и обеспечивает как посадку/высадку пассажиров, так и доступ к месту водителя. Габариты двери – 1890х550 мм. Дверь имеет электромеханический привод открывания и снабжена функцией аварийного открытия как изнутри, так и снаружи. В задней части автобуса располагается запасная (эвакуационная) дверь, закрепленная на накладных петлях и открывающаяся вручную.

    Салон автобуса имеет 1900 мм высоты от пола до потолка, противоскользящее покрытие пола, дополнительный отопитель, 4 плафона освещения и 18 посадочных мест, направленных по ходу движения автобуса. Все сидения получили высокую спинку и качественную мягкую обивку из ткани, ремни безопасности, а одно из передних кресел специально адаптировано для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями передвижения.

    ГАЗель-NEXT оснащается комфортным водительским креслом, имеющим регулировку по высоте, а также опциональный подогрев. Рабочее место водителя вполне эргономично, разработано по европейским стандартам и позволяет легко осуществлять продажу билетов при посадке пассажиров. Кроме того, производитель предлагает опциональную систему видеоконтроля за салоном автобуса, изображение которой выводится на экран, установленный на передней панели, а также навигационную систему ГЛОНАСС.

    Технические храктеристики

    Габаритная длина автобуса не превышает 6088 мм, из которых 3745 мм приходится на колесную базу, а 875 мм на передний свес. Ширина автобуса составляет 2206 мм, габаритная ширина при открытой передней двери – 2759 мм. Высота автобуса ограничена отметкой 2720 мм, а дорожный просвет новинки равен 170 мм. Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса равен 6,6 метра. Снаряженная масса – 3014 кг. Полная масса при этом не превышает 4292 кг.

    ГАЗ-А63R42 оснащается 2,8-литровым дизельным мотором Cummins ISF2. 8s4129Р, получившим непосредственный впрыск топлива и турбонаддув с охладителем надувочного воздуха. Вписываясь в рамки экологического стандарта Евро-4, двигатель способен производить до 120,6 л.с. (88,7 кВт) максимальной мощности при 3600 об/минуту, а также 270 Нм крутящего момента в диапазоне 1400 – 3000 об/минуту.

    Агрегируется двигатель только с 5-ступенчатой МКПП, оснащенной однодисковым сухим фрикционным сцеплением. На ровной дороге автобус А63R42 способен разгоняться до «максималки» в 110 км/час, при этом прогнозируемый расход топлива в смешанном цикле должен составить порядка 11,5 литра на каждые 100 км.

    Автобус построен на базе рамного шасси и имеет колесную формулу 4х2 с приводом на заднюю ось. Передняя подвеска автобуса независимая, построена на поперечных рычагах с цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска — зависимая рессорная, с двумя продольными полуэллиптическими рессорами, дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости. Рулевое управление новинки включает в себя интегральный рулевой механизм реечного типа и импортный гидроусилитель руля. Тормозная система автобуса — двухконтурная, с гидроприводом, вакуумным усилителем тормозов и ABS.

    Передние колеса производитель оснащает вентилируемыми дисковыми тормозными механизмами с увеличенными дисками и тормозными колодками. Колеса задней оси комплектуются простыми барабанными тормозами.

    Комплектация

    Наименование товара

    Указание на товарный знак (модель, производителя)

    Технические, функциональные и иные характеристики

    Параметр

    Значение

    Микроавтобус пассажирский  ГАЗ-А63R42

     

    Страна происхождения: Российская Федерация

    Завод изготовитель: ООО «Автозавод «ГАЗ»

    Акт экспертизы выдаваемый Торгово-промышленной палатой Российской Федерации, подтверждающий соответствие товаров требованиям, предусмотренным постановлением Правительства РФ от 14 июля 2014 года №656

    наличие

    Тип ТС

    Автобус, класс В

    Пассажировместимость

    18, 1 — водитель

    Масса без нагрузки, кг

    3014

    Разрешенная максимальная масса, кг

    4292

    Тип двигателя, л

      2. 8, дизельный

    Рабочий объем двигателя, см³

    2800

    Максимальная мощность л.с.

    149,6

    Международный экологический стандарт

      EURO 4

    Колесная формула

    4х2

    Ведущие колеса

    задние

    Передняя подвеска

    независимая

    Трансмиссия

    Механическая

    Коробка передач

    С ручным управлением

    Число передач

    5-вперед, 1- назад

    Рулевая колонка

    Регулируемая по высоте

    Гидроусилитель

    наличие

    Тормозная система

    Двухконтурная с гидравлическим приводом, вакуумным усилителем и АБС

    Кузов

    Каркасного типа

    Двери

      2 (основная и запасная)

    Передняя дверь

    Одностворчатая, поворотного типа, с электромеханическим приводом, с возможностью аварийного открывания изнутри и снаружи

    Задняя дверь

    Поворотная на накладных петлях с ручным открыванием

    Высота салона, мм

     1900

    Сиденья

    Полумягкие, установленные по ходу движения, с обивкой из ткани

    Поручни на сиденьях

    На всех, кроме заднего ряда

    Ремень безопасности

    На всех сиденьях двухточечные, инерционные

    Водительское сиденье

    Ремень безопасности, высотная регулировка

    Остекление салона

    Теплопоглащающее стекло

    Внутренне освещение салона

      4-х плафона салона, индивидуальный плафон водителя, плафон освещения подножки

    Аварийно-вентиляционный люк

    наличие

    Настил пола салона

    Стандартный автомобильный линолеум

    Противосолнечная штора водителя

    наличие

    Год выпуска

    2017 г.

    Цвет кузова

    Белый

    Запасное колесо

    Полноразмерное

    Инструмент водителя

    домкрат, ключ комбинированный колесный

    Набор автомобилиста

    аптечка, огнетушитель, аварийный знак, трос, перчатки

     

    Круиз-контроль

    наличие

    Маршрутный компьютер

    наличие

    Предпусковой подогреватель

    наличие

    Дополнительный жидкостный отопитель в передней части салона

    наличие

     

     

    тахограф

    наличие

     

    наличие

     

    наличие

     

    наличие

    кондиционер накрышный

    независимый отопитель салона

    магнитола, динамики, антенна

     

     

    тонировка пассажирских окон.

    наличие

    Подробно о ГАЗ А63R42

    MAN представил новый туристический микроавтобус TGE Coach

    Компания MAN Truck & Bus расширяет линейку микроавтобусов TGE туристической моделью 2021 года.

    MAN Truck & Bus представляет новый тип транспортных средств 2021 модельного года. Созданные на основе фургона MAN TGE, микроавтобусы компании с момента их запуска в 2018 году реализованы в количестве 500 ед. Теперь этот модельный ряд пополняется новой комфортабельной туристической моделью, рассчитанной на 16 пассажиров.

    Компактный вариант для дальних поездок

    Новинка в линейке микроавтобусов MAN – автобус TGE Coach, в основе которого лежит сверхдлинный фургон с высокой крышей класса M2 (длина 7,4 метра, высота 2,62 метра без системы кондиционирования воздуха), пишет источник. TGE Coach демонстрирует выдающиеся показатели расхода топлива и в этом немалая заслуга отличного коэффициента аэродинамического сопротивления Сd 0,33.

    В стандартной комплектации устанавливается топ-версия четырехцилиндрового дизеля с системой впрыска Common Rail и двойным турбонаддувом. Двухлитровый двигатель развивает мощность 177 л.с. и максимальный крутящий момент 410 Нм. С ним может также агрегатироваться либо 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо 8-ступенчатая автоматическая.

    Мощная электронная тормозная система с 16-дюймовыми дисками и усиленными стабилизаторами работает вместе со стандартными вспомогательными системами для максимальной безопасности управления, а дополнительная пневматическая подвеска повышает комфорт пассажиров до уровня, более типичного для большого автобуса.

    Этот эксклюзивный туристический микроавтобус полной массой до 5 т может быть оснащен 16-ю сиденьями в различных конфигурациях, что делает его идеальным выбором для небольших туристических групп и маршрутных такси. Сиденья соответствуют высоким стандартам качества и доступны как с двумя кожаными обивками на выбор, так и с материалами из полной коллекции автобусов MAN. Они оснащены трехточечными ремнями безопасности и во всех случаях жестко прикреплены.

    Багажный отсек в корме в стандартной комплектации вмещает до 1700 л. В салоне также установлены багажные полки. Посадку-высадку облегчает сдвижная дверь с электроприводом. Первое сиденье за дверью может быть оборудовано микрофоном для гида, в передней части также есть возможность установить 15-литровый холодильник.

    Интерьер доступен в двух различных цветовых гаммах, потому что путешествовать намного привлекательнее в условия, когда предлагается нечто большее, чем просто стандартная серая отделка. Установленные столики на определенных сиденьях – еще один способ вывести микроавтобус на новый уровень. Большие затененные окна с двойным остеклением обеспечивают отличную тепло- и звукоизоляцию.

    Полностью автоматическая система Climatronic, входящая в стандартную комплектацию, поддерживает комфортную температуру и дополняется отдельно управляемой системой кондиционирования воздуха на крыше, мощностью 13 кВт. Благодаря скорости воздухообмена 2040 м куб/ч и постоянной подаче свежего воздуха автобус TGE Coach идеально подходит для решения проблем, связанных с пандемией коронавируса.

    Чтобы обеспечить водителю дополнительную защиту, также доступен гигиенический экран из оргстекла. Кроме того, в стандартную комплектацию входят конвекторы с дополнительным водонагревателем, обеспечивающие максимальную эффективность обогрева в суровых условиях, а дополнительный нагреватель доступен специально для путешествий по холодным странам.

    Линейка микроавтобусов MAN на базе TGE

    Работая над фургоном TGE, компания MAN преобразовывает часть своего модельного ряда в полноценные микроавтобусы в своем центре Bus Modification Center (BMC) в Плауэне (Германия). На международном уровне MAN также сотрудничает с 20-ю сертифицированными производителями кузовов, включая балтийского эксперта ALTAS, который в настоящее время производит автобусы TGE Coach в соответствии со строгими стандартами качества MAN наряду с одной из моделей TGE Intercity и TGE City.

    Микроавтобусы становятся все более популярным выбором в качестве дополнения или альтернативы традиционным 12-метровым автобусам, независимо от того, требуются ли они для перевозки небольших групп, поездок в пригородные или сельские районы. Новые услуги мобильности, ориентированные на гибкость и цифровые решения, особенно заинтересованы в этих компактных методах передвижения, поскольку они обеспечивают эффективный и недорогой способ удовлетворить сегодняшние потребности в поездках по требованию.

    MAN Truck & Bus теперь предлагает четыре модели микроавтобусов на основе надежного и комфортабельного фургона TGE: городскую TGE City, многоцелевую TGE Intercity, которая подходит для шаттлов и маршрутных транспортных средств, модель eTGE Combi, доступную как в дизельной, так и полностью электрической версии, а также новинку – туристическую TGE Coach.

    Максимальная безопасность

    Около 20 видов технологий безопасности входят в стандартную комплектацию или в качестве опции для всего парка микроавтобусов MAN TGE, что делает их одними из самых безопасных транспортных средств на дорогах Европы.

    Эти функции включают в себя электронную систему помощи при парковке с боковой защитой, многофункциональную камеру заднего вида, адаптивный круиз-контроль (ACC), систему мониторинга местности с инновационной функцией экстренного торможения в городе, Active Lane Assist, распознавание дорожных знаков, систему защиты борта (Side Wall Protection Assist), система экстренного торможения (EBA). Долговечное светодиодное освещение также доступно для каждой модели TGE, а статическое освещение поворотов интегрировано в стандартную комплектацию TGE City и TGE Coach.


    Вам также будет интересно узнать:

    Микроавтобус на продажу | Б / у и новые малые автобусы

    Мини-автобус используется для описания типа маршрутного автобуса, спроектированного и построенного для различных полезных применений. К ним относятся пассажирские перевозки для школ, отелей, аэропортов, курортов, общежитий с обслуживанием, операторов парковок, маршрутных автобусов для аренды автомобилей, пассажирских перевозок на круизных лайнерах и других приложений.

    Обычно вместимость составляет от девяти (9) до двадцати пяти (25) человек, для этого типа мини-автобусов доступно множество конфигураций сидений.Некоторые из популярных конфигураций сидений включают опции для задних багажных отделений, пакеты подъемников для инвалидных колясок с функцией помощи инвалидам, внутреннее пространство для багажа. Сиденья могут быть расположены рядами с центральным проходом или по периметру для более быстрой загрузки и разгрузки пассажиров.

    Мини-автобусы — это автобусы-шаттлы, которые производятся в два этапа и относятся к категории автобусов «в разрезе». Это означает, что кузов автобуса построен на платформе или шасси грузовика или фургона. Это шасси предоставляется производителю кузова автобуса только с кабиной грузовика или фургона, на которой строится и размещается кузов автобуса.Изготовленное производителями первой ступени (фургон / грузовик) шасси в разрезе обычно имеет переднюю часть фургона или грузовика и конструкцию кабины. Кузов заканчивается сразу за сиденьями водителя и переднего пассажира и обычно покрывается временной фанерой или тяжелым картоном для отправки различным производителям второй ступени. Так появилось название «шасси в разрезе» в знак признания этой особенности.

    Производитель микроавтобусов известен как «кузовостроитель» и производит такую ​​продукцию, как автобусы и другие специализированные транспортные средства.Эти укомплектованные автомобили соответствуют Федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств (FMVSS) в США, полностью соответствуют требованиям, предъявляемым к комплектным автотранспортным средствам. Ни одна из частей не может лицензироваться или использоваться на законных основаниях без другой. Многие шасси в разрезе оснащены сдвоенными задними колесами и могут выдерживать большие весовые нагрузки, чем базовые фургоны, на которых они основаны.

    В зависимости от типа использования, местоположения работы и наличия топлива, двигатели шасси в разрезе могут работать на бензине или дизельном топливе, пропане или сжатом природном газе (CNG) или от аккумуляторной / электрической батареи (EV).

    Мини-автобусы доступны для продажи в компании Nations Bus Sales как в новой, так и в бывшей в употреблении версии. Продажа автобусов нации

    Куда бы вы ни захотели отправиться со своей группой на буксире, мы готовы обеспечить максимально плавную поездку с нашими мини-автобусами , выставленными на продажу . Позвоните нам по телефону (800) 523-3262, чтобы обсудить ваши требования, или напишите нам по адресу [email protected] . Мы здесь, чтобы помочь вам получить лучший мини-автобус , а также настроить вашу покупку для вас.

    новых и подержанных маршрутных автобусов на продажу — церковь и инвалидные коляски

    Независимо от размера группы, которую вы перевозите, все ваши пассажиры должны иметь возможность путешествовать с комфортом. Если вы управляете небольшой транспортной компанией или хотите перевезти небольшую группу, возможно, вы не сможете оправдать трату денег на большой роскошный автобус.

    Для малых предприятий, организаций, чартерных рейсов и других групп новый или подержанный маршрутный автобус от Northwest Bus Sales может предложить неспешное путешествие для ваших клиентов и членов группы по доступной цене.

    Новые и бывшие в употреблении маршрутные автобусы для предприятий, организаций и частных лиц по всей стране

    Автобус-шаттл предлагает эффективное и компактное решение для путешествий, позволяющее каждому пассажиру расслабиться и с комфортом ехать. Новые и подержанные автобусы-шаттлы доступны разных марок, марок, моделей и с различными удобствами, чтобы помочь вам настроить взаимодействие с вами пассажиров. Доступность для инвалидных колясок, откидные сиденья, телевизионные мониторы, туалеты и дополнительное место для хранения вещей в задней части салона — это лишь некоторые из желаемых функций, которые вы можете ожидать в нашем инвентаре маршрутных автобусов.Каждый автомобиль, новый или подержанный, прошел оценку и обслуживание нашими опытными механиками, чтобы обеспечить безопасность и оптимальную работу.

    Наши новые и подержанные маршрутные автобусы доступны для получения в Сиэтле или доставки в любую точку США.

    Northwest Bus Sales всегда делает все возможное для наших клиентов. Мы доставим ваш автобус к вам в любую точку страны, даже в Канаду, Мексику или Центральную Америку. Если вы предпочитаете забрать свой автомобиль на нашем предприятии в Сиэтле, мы можем забрать вас из аэропорта и отвезти к вашему новому автобусу! Наша цель — сделать ваш шоппинг быстрым, легким и приятным с того момента, как вы начнете искать, до момента, когда вы сядете за руль.

    Позвоните нам по телефону 800-231-7099, чтобы обсудить со специалистом по продажам автобусов Северо-Западного региона, какой новый или подержанный автобус-шаттл подойдет вашей группе. Или начните делать покупки в Интернете уже сегодня!

    2016 Форд Эльдорадо Аэротек 19 Пассажирский маршрутный автобус — S12397

    Албания (лек) 12 345 678,99 леков Алжир (алжирский Динар) DZD 12 345 678,99 Аргентина (Аргентина Песо) $ 12 345.678,99 Армения (Армянский Драм) AMD 12,345,678,99 Австралия (австралийский Доллар) 12 345 678,99 австрия (евро) 12 345 678,99 евро Азербайджан (Manat) 12 345 678,99 Бахрейн (Бахрейн Динар) BHD 12 345 678,994, Беларусь (Рубль) Br 12 345 678,99 Бельгия (евро) 12 345 678,99 € Бельгия (евро) € 12 345 678,99 Белиз (Белиз Доллар) BZ $ 12 345 678,99 Боливия (Боливиано) 12 345 долларов США. 678,99 Босния и Герцеговина (Марка) 12.345.678,99KMB Brazil (Brazilian Реал) 12 345 678,99 бруней (брунейский доллар) 12 345 678,99 долларов Болгария (болгарский Лев) 12345678,99лвКанада (Канадский Доллар) $ 12 345 678,99 Канада (канадский доллар) 12 345 678,99 $ Чили (чилийское песо) $ 12.345.679 Китай (юань жэньминьби) ¥ 12 345 678,99 Колумбия (колумбийский Песо) $ 12 345 678,99 Коста-Рика (Колон) 12 345 678,99 Хорватия (Куна) 12.345.678,99 кун Чехия (Чешская крона) 12 345 678,99Kč Дания (датский Крона) 12.345.678,99krДоминиканская республика (DR Эквадор (Доллар США) 12345,678,99 долларов США Египет (египетский фунт) £ 12 345 678,99 Сальвадор (Сальвадор Двоеточие) $ 12 345 678,99 Эстония (евро) 12 345 678,99 € Фарерские острова (датский Крона) 12 345 678,99 крон Финляндия (евро) 12 345 678,99 € Франция (евро) 12 345 678,99 € Грузия (лари) 12 345 678 лари.99 Германия (Евро) 12.345.678,99 € Греция (евро) 12 345 678,99 € Гватемала (Кетцаль) 12 345 678,99 кв. Гондурас (Лемпира) L12 345 678,99 Гонконг (HK Доллар) 12 345 678,99 гонконгских долларов Венгрия (форинт) 12 345 678,99 форинтов Исландия (Исландская крона) 12 345 679 крон Индия (Индийская рупия) ₹ 1,23,45 678,99 Индонезия (рупия) 12 345 678,99 рупий Иран (Иранский риал) ﷼ 12 345 678,99 Ирак (иракский динар) 12 345 678 иракских динаров. 994 Ирландия (евро) 12 345 678,99 евро Израиль (шекель) 12 345 678,99 Италия (Евро) 12.345.678,99 € Ямайка (Ямайский Доллар) 12 345 678,99 японских иен 12 345 679 иен Иордания (иорданская йена) Динар) 12 345 678,994 иорданских динаров, Казахстан (тенге) 12 345 678,99 лв Кения (Kenyan Шиллинг) 12 345 678,99 KES Южная Корея (вон) 12 345 679 ₩ Кувейт (Кувейт Динар) 12 345 678,994 кувейтских динаров, Кыргызстан (сом) 12 345 678 лв.99 Латвия (евро) 12 345 678,99 € Ливан (ливанский Фунт стерлингов) 12 345 678,99 фунтов стерлингов Ливия (ливийская Динар) LYD12 345 678,994 Лихтенштейн (швейцарский Франк) 12 345 678,99 швейцарских франков Литва (евро) 12 345 678,99 € Люксембург (евро) 12.345.678,99 € Люксембург (евро) 12.345.678,99 € Макао (Патака) 12 345 678,99 патак Макао Малайзия (ринггит) 12 345 678,99 ринггита Мальдивы (Руфия) 12 345 678,99 рупий Мальта (евро) 12 345 678 евро.99 Мексика (мексиканское песо) $ 12 345 678,99 Монако (евро) 12 345 678,99 € Монголия (тугрик) 12 345 678,99 Марокко (Дирхам) 12 345 678,99 MAD Нидерланды (евро) € 12 345 678,99 Новая Зеландия (NZ Доллар) $ 12 345 678,99 Никарагуа (Кордова Oro) C $ 12 345 678,99 Нигерия (Найра) 12 345 678,99 ₦ Норвегия (Норвежская крона) 12 345 крон 678,99 Norway (норвежский Крона) 12 345 678,99 крон Оман (Оманский риал) 12 345 678 ﷼. 994 Пакистан (Пакистан Рупия) 12 345 678,99 Панама (бальбоа) B / 0,12 345 678,99 Парагвай (гуарани) Gs12.345.679 Перу (Sol) S / 0,12 345 678,99 Филиппины (Филиппины Песо) 12 345 678,99 Польша (злотый) 12 345 678,99 злотых Португалия (евро) 12 345 678,99 € Катар (Катарский риал) 12 345 678,99 Румыния (румынский Лей) 12 345 678,99 лей Российская Федерация (Рубль) 12 345 678,99₽Саудовская Аравия (Саудовская Аравия Риал) 12 345 678.99 Сингапур (Сингапур Доллар) $ 12 345 678,99 Словакия (евро) 12 345 678,99 € Словения (евро) 12 345 678,99 € Южная Африка (Рэнд) R12 345 678,99 Южная Африка (Рэнд) R12 345 678,99 Испания (Евро) 12.345.678,99 € Швеция (Шведская крона) 12 345 678,99krШвейцария (Swiss Франк) CHF 12’345’678,99 Швейцария (швейцарский Франк) 12345678,99CHFШвейцария (швейцарский Франк) CHF12’345’678.99 Сирийская Арабская Республика (SYP) SYP 12 345 679 Тайвань (Тайвань) Доллар) 12 345 678,99 н.т. Таиланд (бат) 12 345 678,99 Тринидад и Тобаго (T / T Доллар) TT $ 1,234,99 Тунис (Тунисский Динар) 12 345 678,99 TND Турция (Турецкая лира) 12 345 678,99 Украина (Гривна) 12 345 678,99 ₴ Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ Дирхам) 12 345 678,99 дирхамов ОАЭ, Великобритания (GBP) 12 345 678,99 фунтов стерлингов США (США Доллар) $ 12 345 678.99 Уругвай (Песо Уругвайо) $ 12 345 678,99 Узбекистан (Узбекистан) Sum) 12 345 678,99 лв Венесуэла (Боливар Соберано) VES 12 345 678,99 Вьетнам (донг) 12 345 679 ₫ Йемен (йеменский риал) 12 345 678,99 Зимбабве (ZWL) ZWL 12 345 678,99

    ММ / ДД / ГГГГДД / ММ / ГГГГДД-ММ-ГГГГДД.ММ.ГГГГГГГ-ММ-ДДГГГГ.ММ.ДДГГГГ / ММ / ДД

    2007 Chevrolet Eldorado Aero Elite 30 Пассажирский маршрутный автобус ADA — S19893

    Албания (лек) 12 345 678 леков.99 Алжир (алжирский Динар) DZD 12 345 678,99 Аргентина (Аргентина Песо) $ 12 345 678,99 Армения (Армянский Драм) AMD 12,345,678,99 Австралия (австралийский Доллар) 12 345 678,99 австрия (евро) 12 345 678,99 евро Азербайджан (Manat) 12 345 678,99 Бахрейн (Бахрейн Динар) BHD 12 345 678,994, Беларусь (Рубль) Br 12 345 678,99 Бельгия (евро) 12 345 678,99 € Бельгия (евро) 12 евро.345,678,99 Белиз (Белиз Доллар) BZ $ 12 345 678,99 Боливия (Боливиано) 12 345 678,99 долларов США Босния и Герцеговина (Марка) 12.345.678,99KMB Brazil (Brazilian Реал) 12 345 678,99 бруней (брунейский доллар) 12 345 678,99 долларов Болгария (болгарский Лев) 12345678,99лвКанада (Канадский Доллар) $ 12 345 678,99 Канада (канадский доллар) 12 345 678,99 $ Чили (чилийское песо) $ 12.345.679 Китай (юань жэньминьби) ¥ 12 345 678.99 Колумбия (колумбийский Песо) $ 12 345 678,99 Коста-Рика (Колон) 12 345 678,99 Хорватия (куна) 12.345.678,99kn Чехия (Чешская крона) 12 345 678,99Kč Дания (датский Крона) 12.345.678,99krДоминиканская республика (DR Эквадор (Доллар США) 12345,678,99 долларов США Египет (египетский фунт) £ 12 345 678,99 Сальвадор (Сальвадор Двоеточие) $ 12 345 678,99 Эстония (евро) 12 345 678,99 € Фарерские острова (датский Кроны) 12 345 678 крон.99 Финляндия (евро) 12 345 678,99 € Франция (евро) 12 345 678,99 € Грузия (лари) 12 345 678,99 лари Германия (Евро) 12.345.678,99 € Греция (евро) 12 345 678,99 € Гватемала (Кетцаль) 12 345 678,99 кв. Гондурас (Лемпира) L12 345 678,99 Гонконг (HK Доллар) 12 345 678,99 гонконгских долларов Венгрия (форинт) 12 345 678,99 форинтов Исландия (Исландская крона) 12 345 679 крон Индия (Индийская рупия) ₹ 1,23,45 678,99 Индонезия (рупия) 12 рупий.345,678,99 Иран (Иранский риал) ﷼ 12 345 678,99 Ирак (иракский динар) 12 345 678,994 иракских динаров Ирландия (евро) 12 345 678,99 евро Израиль (шекель) 12 345 678,99 Италия (Евро) 12.345.678,99 € Ямайка (Ямайский Доллар) 12 345 678,99 японских иен 12 345 679 иен Иордания (иорданская йена) Динар) 12 345 678,994 иорданских динаров, Казахстан (тенге) 12 345 678,99 лв Кения (Kenyan Шиллинг) 12 345 678,99 KES Южная Корея (вон) 12 345 679 ₩ Кувейт (Кувейт Динар) 12 345 678 кувейтских динаров.994 Кыргызстан (сом) 12 345 678,99 лв. Латвия (евро) 12 345 678,99 € Ливан (ливанский Фунт стерлингов) 12 345 678,99 фунтов стерлингов Ливия (ливийская Динар) LYD12 345 678,994 Лихтенштейн (швейцарский Франк) 12 345 678,99 швейцарских франков Литва (евро) 12 345 678,99 € Люксембург (евро) 12.345.678,99 € Люксембург (евро) 12.345.678,99 € Макао (Патака) 12 345 678,99 патак Макао Малайзия (ринггит) 12 345 678,99 ринггита Мальдивы (Руфия) 12 345 678 рупий.99 Мальта (евро) 12 345 678,99 евро Мексика (мексиканское песо) 12 345 678,99 долларов США Монако (евро) 12 345 678,99 € Монголия (тугрик) 12 345 678,99 Марокко (Дирхам) 12 345 678,99 MAD Нидерланды (евро) € 12 345 678,99 Новая Зеландия (NZ Доллар) $ 12 345 678,99 Никарагуа (Кордова Oro) C $ 12 345 678,99 Нигерия (Найра) 12 345 678,99 ₦ Норвегия (Норвежская крона) 12 345 крон 678,99 Norway (норвежский Кроны) 12 345 678 крон.99 Оман (Оманский риал) 12 345 678,994 ﷼ Пакистан (Пакистан Рупия) 12 345 678,99 Панама (бальбоа) B / 0,12 345 678,99 Парагвай (гуарани) Gs12.345.679 Перу (Sol) S / 0,12 345 678,99 Филиппины (Филиппины Песо) 12 345 678,99 Польша (злотый) 12 345 678,99 злотых Португалия (евро) 12 345 678,99 € Катар (Катарский риал) 12 345 678,99 Румыния (румынский Лей) 12 345 678,99 лей Российская Федерация (Рубль) 12 345 678,99₽Саудовская Аравия (Саудовская Аравия Риал) 12 345 678.99 Сингапур (Сингапур Доллар) $ 12 345 678,99 Словакия (евро) 12 345 678,99 € Словения (евро) 12 345 678,99 € Южная Африка (Рэнд) R12 345 678,99 Южная Африка (Рэнд) R12 345 678,99 Испания (Евро) 12.345.678,99 € Швеция (Шведская крона) 12 345 678,99krШвейцария (Swiss Франк) CHF 12’345’678,99 Швейцария (швейцарский Франк) 12345678,99CHFШвейцария (швейцарский Франк) CHF12’345’678.99 Сирийская Арабская Республика (SYP) SYP 12 345 679 Тайвань (Тайвань) Доллар) 12 345 678,99 н.т. Таиланд (бат) 12 345 678,99 Тринидад и Тобаго (T / T Доллар) TT $ 1,234,99 Тунис (Тунисский Динар) 12 345 678,99 TND Турция (Турецкая лира) 12 345 678,99 Украина (Гривна) 12 345 678,99 ₴ Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ Дирхам) 12 345 678,99 дирхамов ОАЭ, Великобритания (GBP) 12 345 678,99 фунтов стерлингов США (США Доллар) $ 12 345 678.99 Уругвай (Песо Уругвайо) $ 12 345 678,99 Узбекистан (Узбекистан) Sum) 12 345 678,99 лв Венесуэла (Боливар Соберано) VES 12 345 678,99 Вьетнам (донг) 12 345 679 ₫ Йемен (йеменский риал) 12 345 678,99 Зимбабве (ZWL) ZWL 12 345 678,99

    ММ / ДД / ГГГГДД / ММ / ГГГГДД-ММ-ГГГГДД.ММ.ГГГГГГГ-ММ-ДДГГГГ.ММ.ДДГГГГ / ММ / ДД

    2014 Форд Америтранс, маршрутный автобус с 24 пассажирами и багажником — S21972

    Албания (лек) 12 345 678 леков.99 Алжир (алжирский Динар) DZD 12 345 678,99 Аргентина (Аргентина Песо) $ 12 345 678,99 Армения (Армянский Драм) AMD 12,345,678,99 Австралия (австралийский Доллар) 12 345 678,99 австрия (евро) 12 345 678,99 евро Азербайджан (Manat) 12 345 678,99 Бахрейн (Бахрейн Динар) BHD 12 345 678,994, Беларусь (Рубль) Br 12 345 678,99 Бельгия (евро) 12 345 678,99 € Бельгия (евро) 12 евро.345,678,99 Белиз (Белиз Доллар) BZ $ 12 345 678,99 Боливия (Боливиано) 12 345 678,99 долларов США Босния и Герцеговина (Марка) 12.345.678,99KMB Brazil (Brazilian Реал) 12 345 678,99 бруней (брунейский доллар) 12 345 678,99 долларов Болгария (болгарский Лев) 12345678,99лвКанада (Канадский Доллар) $ 12 345 678,99 Канада (канадский доллар) 12 345 678,99 $ Чили (чилийское песо) $ 12.345.679 Китай (юань жэньминьби) ¥ 12 345 678.99 Колумбия (колумбийский Песо) $ 12 345 678,99 Коста-Рика (Колон) 12 345 678,99 Хорватия (куна) 12.345.678,99kn Чехия (Чешская крона) 12 345 678,99Kč Дания (датский Крона) 12.345.678,99krДоминиканская республика (DR Эквадор (Доллар США) 12345,678,99 долларов США Египет (египетский фунт) £ 12 345 678,99 Сальвадор (Сальвадор Двоеточие) $ 12 345 678,99 Эстония (евро) 12 345 678,99 € Фарерские острова (датский Кроны) 12 345 678 крон.99 Финляндия (евро) 12 345 678,99 € Франция (евро) 12 345 678,99 € Грузия (лари) 12 345 678,99 лари Германия (Евро) 12.345.678,99 € Греция (евро) 12 345 678,99 € Гватемала (Кетцаль) 12 345 678,99 кв. Гондурас (Лемпира) L12 345 678,99 Гонконг (HK Доллар) 12 345 678,99 гонконгских долларов Венгрия (форинт) 12 345 678,99 форинтов Исландия (Исландская крона) 12 345 679 крон Индия (Индийская рупия) ₹ 1,23,45 678,99 Индонезия (рупия) 12 рупий.345,678,99 Иран (Иранский риал) ﷼ 12 345 678,99 Ирак (иракский динар) 12 345 678,994 иракских динаров Ирландия (евро) 12 345 678,99 евро Израиль (шекель) 12 345 678,99 Италия (Евро) 12.345.678,99 € Ямайка (Ямайский Доллар) 12 345 678,99 японских иен 12 345 679 иен Иордания (иорданская йена) Динар) 12 345 678,994 иорданских динаров, Казахстан (тенге) 12 345 678,99 лв Кения (Kenyan Шиллинг) 12 345 678,99 KES Южная Корея (вон) 12 345 679 ₩ Кувейт (Кувейт Динар) 12 345 678 кувейтских динаров.994 Кыргызстан (сом) 12 345 678,99 лв. Латвия (евро) 12 345 678,99 € Ливан (ливанский Фунт стерлингов) 12 345 678,99 фунтов стерлингов Ливия (ливийская Динар) LYD12 345 678,994 Лихтенштейн (швейцарский Франк) 12 345 678,99 швейцарских франков Литва (евро) 12 345 678,99 € Люксембург (евро) 12.345.678,99 € Люксембург (евро) 12.345.678,99 € Макао (Патака) 12 345 678,99 патак Макао Малайзия (ринггит) 12 345 678,99 ринггита Мальдивы (Руфия) 12 345 678 рупий.99 Мальта (евро) 12 345 678,99 евро Мексика (мексиканское песо) 12 345 678,99 долларов США Монако (евро) 12 345 678,99 € Монголия (тугрик) 12 345 678,99 Марокко (Дирхам) 12 345 678,99 MAD Нидерланды (евро) € 12 345 678,99 Новая Зеландия (NZ Доллар) $ 12 345 678,99 Никарагуа (Кордова Oro) C $ 12 345 678,99 Нигерия (Найра) 12 345 678,99 ₦ Норвегия (Норвежская крона) 12 345 крон 678,99 Norway (норвежский Кроны) 12 345 678 крон.99 Оман (Оманский риал) 12 345 678,994 ﷼ Пакистан (Пакистан Рупия) 12 345 678,99 Панама (бальбоа) B / 0,12 345 678,99 Парагвай (гуарани) Gs12.345.679 Перу (Sol) S / 0,12 345 678,99 Филиппины (Филиппины Песо) 12 345 678,99 Польша (злотый) 12 345 678,99 злотых Португалия (евро) 12 345 678,99 € Катар (Катарский риал) 12 345 678,99 Румыния (румынский Лей) 12 345 678,99 лей Российская Федерация (Рубль) 12 345 678,99₽Саудовская Аравия (Саудовская Аравия Риал) 12 345 678.99 Сингапур (Сингапур Доллар) $ 12 345 678,99 Словакия (евро) 12 345 678,99 € Словения (евро) 12 345 678,99 € Южная Африка (Рэнд) R12 345 678,99 Южная Африка (Рэнд) R12 345 678,99 Испания (Евро) 12.345.678,99 € Швеция (Шведская крона) 12 345 678,99krШвейцария (Swiss Франк) CHF 12’345’678,99 Швейцария (швейцарский Франк) 12345678,99CHFШвейцария (швейцарский Франк) CHF12’345’678.99 Сирийская Арабская Республика (SYP) SYP 12 345 679 Тайвань (Тайвань) Доллар) 12 345 678,99 н.т. Таиланд (бат) 12 345 678,99 Тринидад и Тобаго (T / T Доллар) TT $ 1,234,99 Тунис (Тунисский Динар) 12 345 678,99 TND Турция (Турецкая лира) 12 345 678,99 Украина (Гривна) 12 345 678,99 ₴ Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ Дирхам) 12 345 678,99 дирхамов ОАЭ, Великобритания (GBP) 12 345 678,99 фунтов стерлингов США (США Доллар) $ 12 345 678.99 Уругвай (Песо Уругвайо) $ 12 345 678,99 Узбекистан (Узбекистан) Sum) 12 345 678,99 лв Венесуэла (Боливар Соберано) VES 12 345 678,99 Вьетнам (донг) 12 345 679 ₫ Йемен (йеменский риал) 12 345 678,99 Зимбабве (ZWL) ZWL 12 345 678,99

    ММ / ДД / ГГГГДД / ММ / ГГГГДД-ММ-ГГГГДД.ММ.ГГГГГГГ-ММ-ДДГГГГ.ММ.ДДГГГГ / ММ / ДД

    Опыт вождения: новые микроавтобусы Mercedes-Benz Intouro и Sprinter

    Испытательный автомобиль является доказательством удивительной универсальности нового Mercedes-Benz Intouro.Холодильник и удобные сиденья, предназначенные, как правило, для междугородних перевозок от дисплеев пункта назначения до поручней в салоне, подчеркивают его дополнительное использование в экскурсионном обслуживании. Таким образом, Intouro оказывается настоящим двойным игроком во всех отношениях.

    С таким оснащением, как металлическое лакокрасочное покрытие и дополнительные детали в цвет кузова, или версия Premium с пакетом дизайна, а также многочисленные детали в серебре и даже встроенные зеркала — этот Intouro с первого взгляда дает понять, что это достойный автобус для повседневного использования.

    Система назначения, адаптер и подготовка к платежным системам, поручни, система сигнализации для пассажиров, сигнальные огни автобусной остановки, двойная дверь двойной ширины — этот Intouro идеально подходит для использования в междугородних сообщениях. Полноразмерные сиденья, включая поворотные сиденья в области второй двери и большие багажные отделения, также квалифицируют его как автобус для маршрутного или служебного транспорта.

    Дружелюбный интерьер с занавесками, высококачественными сиденьями для междугородних перевозок и пультами управления для пассажиров с лампами для чтения и струйной вентиляцией, а также оснащение холодильником и микрофоном для экскурсовода также гарантирует ему карьеру в качестве автобуса для экскурсий.Пассажиры пользуются высококачественным климат-контролем и Coach MediaRouter в качестве доступа к Интернету во всех операциях.

    Кабина нового Intouro ориентирована на водителя и эргономична. По внешнему виду и оснащению, от многофункционального рулевого колеса до электронного стояночного тормоза, он без ограничений соответствует стандарту для автобусов.

    Привод так же универсален, как и весь автобус. Компактный рядный шестицилиндровый Mercedes-Benz OM 936 работает экономично и с низким уровнем выбросов.Полностью автоматизированная восьмиступенчатая коробка передач PowerShift одновременно эффективна и удобна.

    И последнее, но не менее важное: испытательный автомобиль открывает новую главу с его обширным и инновационным оборудованием для обеспечения безопасности. Уникальная система помощи при экстренном торможении Active Brake Assist 5 (ABA5) может, в пределах возможностей системы, автоматически инициировать полное торможение, чтобы остановить автомобиль в ответ на неподвижные или движущиеся препятствия, и в качестве первой в мире системы экстренного торможения для автобусы, он даже реагирует на движущихся пешеходов.Впечатляющий пакет безопасности также включает в себя опциональную систему помощи при повороте на основе радара Sideguard Assist с функцией обнаружения пешеходов. Он поддерживает водителя в первую очередь при поворотах в населенных пунктах и ​​обеспечивает эффективную защиту более уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы и велосипедисты.

    Для обеспечения максимально возможной защиты от инфекций тестовый автомобиль оснащен активными фильтрами для системы кондиционирования на крыше и корпуса кондиционера, с бесконтактными дозаторами дезинфицирующих средств в обоих входах и высокой перегородкой за кабиной водителя. рабочее место и защитная дверь водителя.

    Длина / ширина / высота 12,180 / 2534/3365 мм
    Колесная база 6080 мм
    Свес передний / задний 2800/3300 мм
    Диаметр поворота ок. 21 458 мм
    Окружность колеи 17 424 мм
    Круг поворота колеи прибл. 6857 мм
    Высота центрального прохода прибл.2180 мм
    Высота пола кабины водителя над дорожным покрытием 891 мм
    Высота центрального прохода над дорожным покрытием 896 мм
    Высота платформы над центральным проходом 210 мм
    Высота парапета над платформой 750 мм
    Объем багажного отделения прибл. 5,2 м³
    Емкость топливного бака прибл.185 + 155 л
    Объем AdBlue прибл. 53 л
    Размер шин 295/80 R 22,5
    Перм. полная масса 19 500 кг
    Перм. нагрузка на ось передняя / задняя 7500 / 12,600 кг
    Тип двигателя / стандарт выбросов OM 936 / стандарт Euro VI
    Число цилиндров / рабочий объем 6 рядных / 7698 см³
    Мощность 260 кВт (354 л.с.) при 2200 об / мин
    Макс.крутящий момент 1400 Нм при 1200 — 1600 об / мин
    Трансмиссия Mercedes-Benz PowerShift GO 250-8
    полностью автоматизированная механическая трансмиссия
    Передняя ось ZF RL 75 E, независимая подвеска колес
    Задний мост Mercedes-Benz RO 440, передаточное число 4,778: 1

    Sprinter City 75 Interurban — DO-MB 9992: Технические характеристики автомобиля: Mercedes-Benz Sprinter City 75 Interurban линейка оборудования

    Кузов

    • Кузов и навесное оборудование, синий металлик
    • Версия Premium с дизайнерским пакетом
    • Дверь 1, одностворчатая, низкое дверное полотно
    • Дверь 2, двустворчатое, высокое дверное полотно
    • Боковые окна с двойным остеклением
    • Люки на крыше со стеклянным дизайном
    • Bi -ксеноновая фара, поворотный свет, передняя противотуманная фара

    Функция

    • Система назначения EvoBus спереди / сбоку / сзади
    • 90 234 Электронная пневмоподвеска с автоматическим / ручным опусканием на колени со стороны входа
    • Встроенные наружные зеркала заднего вида с обеих сторон с электрической регулировкой и обогревом зеркал
    • Камера заднего вида со встроенной системой мойки
    • Аудиосистема Bosch Smart Radio стерео
    • Холодильник в передней части в сборе
    • Кнопка запроса остановки на потолочном поручне слева
    • Световые индикаторы остановки автобуса
    • Подготовка к установке принтера билетов, адаптера для платежной системы
    • Телематический автомобильный компьютер для Uptime
    • Coach MediaRouter для доступа в Интернет и потоковой передачи мультимедиа
    • Дополнительно топливный бак ок.155 л

    Пассажирский салон

    • Покрытие пола под дерево Gaya Wood Yellowstone
    • Гладкая боковая стенка
    • Шторы на боковых окнах и заднем стекле, декор светло-голубого цвета Monza
    • Поручни из стали Evo на багажнике полка синего цвета
    • Багажные полки с решетками
    • Лампы для чтения и вентиляционные отверстия над каждым двойным сиденьем
    • 55 пассажирских сидений (включая поворотные сиденья у центральной двери) Mercedes-Benz Travel Star Eco, двухточечные ремни безопасности, регулируемое сиденье спинки, поворотные подлокотники со стороны прохода, багажные сетки, поручни со стороны прохода
    • Поверхности сиденья и спинки, а также спинка из кобальтовой ткани Sparkle, подголовник и окантовка из синей композиции
    • Установленная на крыше система кондиционирования воздуха EvoCool Comfort
    • Обогреватель вентилятор, дополнительный обогреватель
    • Системы кондиционирования воздуха с высокоэффективными противовирусными активными фильтрами
    • Бесконтактные дозаторы для ди sinfectants

    Cockpit

    • Перегородка за водителем, поворотный разделительный экран
    • Сиденье водителя Grammer Linea / Tourea MSG 90.6, поворотный, с подогревом
    • Многофункциональное рулевое колесо
    • Датчик дождя и света
    • Частотный тормоз, помощь при трогании с места
    • Микрофон на спинке сиденья водителя, ручной микрофон для путеводителя
    • Отображение состояния открытия заслонок
    • Контроль микроклимата водительского сиденья
    • Вещевой отсек в куполе крыши, слева

    Системы безопасности / помощи

    • Brake Assist
    • Электронная программа стабилизации с ABS и ASR
    • Active Brake Assist 5
    • Sideguard Assist
    • Sideguard Assist
    • Assist
    • Система контроля давления в шинах (TPM)
    • Система пожаротушения моторного отсека и места установки дополнительного отопителя
    • Детектор дыма в багажном отделении

    Новый Intouro — MA-MB 2035

    Информация об автомобиле : Mercedes-Benz Intouro M

    • Высокоэкономичный и функциональна при регулярном обслуживании, маршрутном и служебном транспорте
    • В Intouro M комфорт является главным приоритетом, в том числе при междугороднем сообщении
    • Кабина экипажа соответствует стандарту туристических автобусов, непревзойденная безопасность

    Хорошее во всем: Тестовый автомобиль показывает, как оборудован современный высокопольный междугородний автобус и на что он должен уметь.Intouro M бескомпромиссно разработан для междугородних перевозок, в качестве маршрутного такси для поездок с багажом и для служебного транспорта — в сочетании с исключительной экономичностью и безопасностью, а также высоким уровнем комфорта.

    Высокоэкономичный и функциональный при регулярном обслуживании, челночном и служебном транспорте

    Две оси, длина около 13 метров, 59 пассажирских мест — даже основные данные тестового автомобиля предполагают максимальную экономию. К этому следует добавить сочетание компактного рядного шестицилиндрового двигателя Mercedes-Benz OM 936 с гидротрансформатором — это снижает расход топлива, защищает основные узлы и помогает водителям в их работе.Такие компоненты, как недорогие наружные зеркала на трубчатых рамах, ограничивают стоимость мелких повреждений в тяжелых повседневных условиях.

    Испытательный автомобиль полностью оборудован для планового обслуживания. На борту есть система назначения, пример билетной кассы, поручни, система сигнализации для пассажиров, сигнальные огни автобусной остановки, дверь двойной ширины, вторая, прямо напротив специальной зоны использования с местом для инвалидных колясок — вряд ли она может быть более функциональной. Междугородние кресла, в том числе поворотные сиденья в зоне второй двери, четыре складных сиденья в зоне особого пользования, а также вместительный багажный отсек, являются основой для работы в маршрутном и служебном транспорте.

    В Intouro M комфорт является главным приоритетом, в том числе и в междугородних сообщениях.

    Приятно оформленный тестовый автомобиль встречает пассажиров деревянным полом и шторами. Пассажиры размещаются на удобных междугородних креслах с высокими спинками сидений. В то же время он очень прочный с задней частью, а также из прочной ткани. Высококачественный климат-контроль и двойное остекление, а также Coach MediaRouter для доступа в Интернет — приятный климат и хорошие развлечения.

    Кабина, соответствующая стандарту туристических автобусов, непревзойденная безопасность

    Кабина нового Intouro ориентирована на водителя и эргономична, даже в его версии функционального междугороднего автобуса. С точки зрения внешнего вида и оснащения все, от многофункционального рулевого колеса до электронного стояночного тормоза, делает его стандартом туристического автобуса.

    Максимальная экономичность и максимальная безопасность в Mercedes-Benz не исключают друг друга — наоборот.Испытательный автомобиль доказывает это своим обширным и инновационным оборудованием безопасности на самом высоком уровне. Уникальная система помощи при экстренном торможении Active Brake Assist 5 — сокращенно ABA 5 — может в пределах своих возможностей автоматически выполнять маневр торможения с полной остановкой, чтобы остановить автомобиль, чтобы избежать неподвижного или движущегося препятствия, и в качестве первой в мире аварийной ситуации тормозная система для автобусов, даже избегайте движущихся людей. Впечатляющий пакет безопасности также включает в себя опциональную систему помощи при повороте на основе радара Sideguard Assist с функцией обнаружения пешеходов.Он поддерживает водителя в первую очередь при поворотах в населенных пунктах и ​​обеспечивает эффективную защиту более уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы и велосипедисты.

    Комплексная защита от инфекций

    Для обеспечения максимально возможной защиты от инфекций тестовый автомобиль оснащен активными фильтрами для системы кондиционирования воздуха на крыше и корпуса кондиционера, с бесконтактными дозаторами дезинфицирующего средства в обоих входах, и с высокой перегородкой за рабочим местом водителя и защитной дверью водителя.

    Технические характеристики Mercedes-Benz Intouro, обозначение MA — MB 2035

    Длина / ширина / высота 13,090/2534/3365 мм
    Колесная база 6990 мм
    Свес передний / сзади 2800/3300 мм
    Диаметр поворота прибл. 23 834 мм
    Диаметр колеи 19 797 мм
    Ток поворота Диаметр поворота прибл.7277 мм
    Высота центрального прохода прибл. 2180 мм
    Высота пола кабины водителя над дорожным покрытием 889 мм
    Высота центрального прохода над дорожным покрытием 877 мм
    Высота платформы над центральным проходом 210 мм
    Высота парапета над платформой 750 мм
    Объем багажного отделения прибл.6,55 м³
    Емкость топливного бака ок. 185 л
    Объем AdBlue прибл. 53 л
    Размер шин 295/80 R 22,5
    Перм. полная масса 19 500 кг
    Перм. нагрузка на ось передняя / задняя 7500 / 12,600 кг
    Тип двигателя / стандарт выбросов OM 936 / стандарт Euro VI
    Число цилиндров / рабочий объем 6 рядных / 7698 см³
    Мощность 260 кВт (354 л.с.) при 2200 об / мин
    Макс.крутящий момент 1400 Нм при 1200 — 1600 об / мин
    Трансмиссия ZF EcoLife АКПП с гидротрансформатором
    Передний мост ZF RL 75 E, независимая подвеска колес
    Задний мост Mercedes-Benz RO 440, соотношение 5,222: 1

    Mercedes-Benz Intouro, обозначение — MA-MB 2035

    Испытательный автомобиль: важные детали оборудования

    Кузов

    • Кузов и навесное оборудование синего цвета
    • Дверь 1, одностворчатая, низкая дверная панель
    • Дверь 2, двустворчатая, высокая дверная панель
    • Боковые окна с двойным остеклением
    • Люки на крыше со стеклянным дизайном
    • Биксеноновая фара, поворотный свет, передняя противотуманная фара

    Функция

    • Система назначения EvoBus спереди / сбоку / сзади
    • Электронная пневмоподвеска с автоматическим / ручным переключением колен ng на входной стороне
    • Наружные зеркала заднего вида с трубчатой ​​рамой, левое и правое электрически регулируемые и обогреваемые
    • Аудиосистема Bosch Smart Radio mono
    • Шкаф для хранения в передней правой части передней панели
    • Кнопка запроса остановки на потолочных поручнях слева
    • Сигнальные огни остановки автобуса
    • Адаптер для платежной системы, билетная касса от Krauth AK 1099
    • Телематический бортовой компьютер для Uptime
    • Coach MediaRouter для доступа в Интернет и потоковой передачи мультимедиа

    Пассажирский отсек

    • Покрытие пола из дерева -look Gaya Wood Kruger
    • Отделка боковой стенки гладкая
    • Шторы на боковых окнах и заднем стекле, галька Monza
    • Поручни из стали Evo Steel, на багажной полке синего цвета
    • Багажные полки с решетками
    • Специальная зона салона слева , парковочное место для инвалидных колясок, четыре откидных сиденья, два из которых обращены вперед
    • 90 234 59 пассажирских мест (вкл.поворотные сиденья у центральной двери и откидные сиденья в зоне особого использования) Mercedes-Benz Inter Star Eco, двухточечные ремни безопасности, фиксированная спинка сиденья
    • Сиденья и спинки в дымчатом цвете Jumper, спинка с волнообразной отделкой, подголовник в Composition синий
    • Система кондиционирования воздуха EvoCool Basic
    • Вентилятор отопителя, дополнительный обогреватель
    • Системы кондиционирования с высокоэффективными противовирусными активными фильтрами
    • Бесконтактные дозаторы дезинфицирующих средств

    Кабина

    • Перегородка
    • за водителем, поворотная перегородка Сиденье водителя Isringhausen NT ”2, поворотное, с подогревом
    • Многофункциональное рулевое колесо
    • Датчик дождя и света
    • Тормоз с частой остановкой, помощь при трогании с места
    • Микрофон на спинке сиденья водителя, разъем для микрофона путеводителя
    • Сиденье водителя климат-контроль

    Системы безопасности / помощи 900 03

    • Brake Assist
    • Электронная программа стабилизации с ABS и ASR
    • Active Brake Assist 5
    • Sideguard Assist
    • Lane Assist
    • Система контроля давления в шинах (TPM)
    • Система пожаротушения моторного отсека и зоны дополнительного обогревателя
    • Детектор дыма в багажном отделении

    Sprinter City 75 Interurban — DO-MB 9992

    Информация об автомобиле: Mercedes-Benz Sprinter City 75 Линия оборудования для междугородных перевозок

    • Sprinter City 75: привлекательный кузов, дружелюбный пассажир отсек
    • Новинка: еще комфортнее благодаря привлекательным сиденьям для междугородных поездок
    • Новинка: обширное стандартное оборудование для междугородных перевозок
    • Новое защитное оборудование от передач COVID-19

    В линейке оборудования для междугородных перевозок Sprinter City 75 предназначен для долгого времени. междугородние маршруты.Благодаря своим компактным размерам он открывает регионы, недоступные для больших автобусов. Его привлекательный баланс совокупной стоимости владения также позволяет использовать экономичный общественный транспорт со сравнительно небольшим пассажиропотоком, когда большие автобусы еще не являются прибыльными.

    Sprinter City 75: привлекательный кузов, удобный салон

    Mercedes ‑ Benz Sprinter City 75 — гордость микроавтобусов Mercedes ‑ Benz для регулярных автобусных маршрутов. Об этом свидетельствует не только асимметричный дизайн кузова и отличительная колесная база, но и окраска тестового автомобиля, включая его навесное оборудование, цвета «Argentum Metallic».

    Пассажиры попадают в салон через двухстворчатую поворотную дверь с электроприводом за передней осью. Как и одностворчатая задняя дверь, он питается от 12-вольтовой технологии Sprinter. Салон имеет низкую конструкцию. Дизайнерское напольное покрытие «Waves Nazare» на тестовом автомобиле имеет приятный вид и в то же время легко моется. Две очень пологие ступеньки перед задней осью ведут к сиденью сзади.

    Новинка: еще комфортнее благодаря привлекательным креслам для междугородних перевозок

    С новыми креслами для междугородних перевозок Inter Star Sprinter Sprinter City 75 стал еще более комфортным. Сиденья с мягкой обивкой имеют прочную высокую спинку и, помимо удобной обивки, обеспечивают максимальную безопасность благодаря трехточечным ремням безопасности на всех сиденьях. Здесь он имеет очень привлекательную отделку с сиденьем и спинкой в ​​черно-оранжевом цвете, боковыми валиками из антрацита, подголовником Composition серого цвета, окантовкой из гренадина Composition и спинкой сиденья из войлока.

    Sprinter City 75 с линейкой оборудования Interurban перенял расположение сидений и, следовательно, количество сидений из варианта городского автобуса: двенадцать сидений на верхнем этаже и еще семь на нижнем этаже спереди. . Там двойные сиденья крепятся с помощью системы быстрой смены. Если потребуется большее количество стоячих мест, их можно быстро убрать. Из трех двухместных сидений в низкопольном сегменте переднее можно снять с помощью быстросъемных механизмов, чтобы освободить место для инвалидной коляски.

    Пассажирский салон дополнен поручнями из нержавеющей стали, портами USB для мобильных устройств и 18,5-дюймовым TFT-монитором.

    Привод обеспечивает проверенный и мощный четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 120 кВт (163 л.с.) и крутящим моментом 360 Нм. Передача мощности осуществляется с помощью удобного в использовании семиступенчатого гидротрансформатора. В Sprinter City 75 используется высоконагруженный приводной задний мост с пневматической подвеской, разработанный специально для микроавтобусов Mercedes-Benz. Двухшпиндельный агрегат имеет допустимую осевую нагрузку 4.8 тонн — основание для максимально допустимой полной массы микроавтобуса 6,8 тонны.

    Новинка: обширное стандартное оснащение Interurban

    Помимо удобных сидений для междугородних поездок, линейка оборудования Interurban предлагает дополнительное оборудование, повышающее комфорт, как для водителя, так и для пассажиров: сиденье с подогревом на подвеске в стандартной комплектации, центральная консоль с MBUX мультимедийная система с семидюймовым монитором (10,25 дюйма в тестовом автомобиле), наружным зеркалом школьного автобуса для обеспечения оптимального обзора обочины и дополнительным ручным рычагом замедлителя для ручного управления неизнашиваемым вихретоковым тормозом в четырех этапы.Светодиодные дисплеи назначения спереди, сбоку и сзади предоставляют информацию пассажирам, ожидающим на остановках, а система кондиционирования салона обеспечивает приятный климат при высоких температурах наружного воздуха.

    Новое защитное оборудование от передачи COVID-19

    Испытательный автомобиль оснащен множеством компонентов для защиты водителя и пассажиров от передачи COVID-19. Большая дополнительная перегородка кабины предотвращает попадание капель между пассажирским салоном и рабочим местом водителя.Бесконтактный дозатор дезинфицирующего средства в области низкого пола используется для гигиены рук. Передняя и потолочная системы кондиционирования оснащены активными фильтрами. Их специальное антивирусное покрытие обеспечивает эффективное улавливание вредных аэрозолей в режимах свежего, смешанного и рециркуляционного воздуха в системе вентиляции. Быстрый поток воздуха в режиме свежего воздуха поддерживается новой системой принудительной вентиляции на заднем выходе, которая эффективно противодействует концентрации аэрозолей в салоне автомобиля.

    Технические характеристики линейки оборудования Mercedes-Benz Sprinter City 75 Interurban, DO-MB 9992

    Длина / ширина / высота 8486 / 2020-2080 / 2920 мм
    Колесная база 5100 мм
    Вылет, передний / задний 1020/2365 мм
    Диаметр поворота прибл. 17 700 мм
    Диаметр колеи 16,551 мм
    Ток поворота Диаметр поворота прибл.4234 мм
    Высота нижнего этажа / средний проход прибл. 2325/1900 мм
    Высота пола кабины водителя над дорожным покрытием 600 мм
    Высота низкопольного участка над дорожным покрытием 250 мм у входа
    Высота центрального прохода над дорогой поверхность 765 мм
    Высота парапета над низкопольным полом / задняя часть 1020/630 мм
    Емкость топливного бака прибл.71 л
    Объем AdBlue прибл. 22 л
    Размер шин 205/75 R 16 C / 215/75 R 17,5
    Перм. полная масса 6800 кг
    Перм. нагрузка на ось передняя / задняя 2100/4800 кг
    Тип двигателя / стандарт выбросов OM 651 / Euro VI
    Число цилиндров / рабочий объем 4 рядных / 2143 см³
    Мощность 120 кВт (163 л.с.) при 3800 об / мин
    Макс.крутящий момент 360 Нм при 1400 — 2400 об / мин
    Трансмиссия Mercedes-Benz 7G-TRONIC PLUS
    АКПП с гидротрансформатором
    Передняя ось Независимая подвеска колес, поперечно-листовая рессора
    Задняя ось Жесткая ось с двумя шинами, пневматическая подвеска, передаточное число 4727: 1

    Mercedes-Benz Sprinter City 75 Линия оборудования для междугородных перевозок, MA-MB 9992

    Испытательный автомобиль: важные детали оборудования

    Кузов

    • Кузов и навесное оборудование Argentum metallic
    • Хромированная решетка радиатора
    • Двустворчатая открывающаяся наружу дверь со складывающейся рампой впереди, одностворчатая открывающаяся наружу дверь за задней осью
    • Боковые окна одинарное остекление
    • LED Высокопроизводительные фары, поворотный свет, передняя противотуманная фара

    Функция

    • Пневматическая подвеска, задний мост
    • Наружные зеркала заднего вида слева и справа с электрорегулировкой и обогревом
    • Мультимедийная система MBUX с навигацией, 10.25-дюймовый дисплей с разрешением HD
    • Автобусная PA-система с микрофоном на гибкой стойке
    • Светодиодный дисплей для внутренней остановки автобусной остановки
    • Сигнальная система для автобусной остановки с кнопками запроса остановки
    • Система назначения с информационным дисплеем для пассажиров спереди и сбоку и числовым дисплеем сзади
    • Информационная система для пассажиров с TFT-экраном 18,5 дюйма
    • Камера заднего вида

    Пассажирское отделение

    • Напольное покрытие Waves Nazare design
    • Пластиковое покрытие боковых стенок
    • Место для инвалидных колясок за сиденьем водителя
    • Интерьер автобуса потолок City со светодиодным внутренним освещением и воздуховодами
    • USB-порты на боковых стенках
    • Поручни из нержавеющей стали с потолочными поручнями из латуни с поручнями в области низкого пола и вертикальными поручнями на сиденьях
    • 19 Пассажирский Inter Star Sprinter мест: 12 на верхнем этаже и 7 на нижнем (featur трех двойных сидений с системой быстрой замены)
    • Трехточечные ремни безопасности, высокопрочная спинка сиденья, угловые ручки
    • Центральная часть поверхности сиденья и спинки окрашена в черно-оранжевый цвет Antonia, боковые валики / край антрацитового цвета, спинка из иглопробивного материала Etna, подголовник цвета Composition iron grey, окантовка цвета Composition grenadine
    • Система кондиционирования воздуха на крыше (11 кВт)
    • Нагрев горячей воды с конвекторами и функцией стационарного обогрева (5.5 кВт), теплообменник с вентилятором в зоне входа и в задней части
    • Система кондиционирования салона с высокоэффективными противовирусными активными фильтрами
    • Бесконтактные дозаторы дезинфицирующих средств

    Кабина экипажа

    • Сплошная перегородка за рабочим местом водителя а также дополнительный экран защиты от COVID-19
    • Комфортное сиденье с подвеской, подогрев сиденья, подлокотник, регулируемая поясничная опора
    • Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой
    • Билетная касса со встроенной полкой для сумки водителя
    • Электрический обогреватель дополнительный отопитель
    • Система кондиционирования воздуха сиденья водителя с контролем температуры (7 кВт) с высокоэффективным противовирусным активным фильтром
    • Управление замедлителем с помощью педали тормоза и ручного рычага

    Системы безопасности / помощи

    • Датчик дождя и света, высокий -функция помощи при луче
    • Автоматический тормоз с частой остановкой с иммобилайзером
    • Функция помощи при трогании с места и удержания, ассистент торможения
    • Электронная программа стабилизации с ABS и ASR
    • Active Distance Pilot DISTRONIC
    • Attention Assist
    • Пожарная сигнализация
    • Аварийная ситуация Mercedes-Benz система вызова

    Sprinter Travel 75 — DO-MB 4358

    Информация об автомобиле: Mercedes-Benz Sprinter Travel 75

    • Эксклюзивный и в то же время динамичный дизайн салон
    • Мощная трансмиссия, эксклюзивный задний мост с 4.Нагрузка на ось 8 тонн
    • Новинка: комплексные средства защиты от передачи COVID-19

    Небольшие группы, эксклюзивные поездки, VIP-задания и идеальное решение для узких и извилистых маршрутов — вот где Sprinter Travel 75 всегда выделяется. В 8,5-метровом Sprinter Travel 75 эксклюзивно все: неповторимый дизайн, уникальные технологии и удобное оборудование. Специально созданный для своих целей испытательный автомобиль Sprinter Travel 75 демонстрирует современный дизайн, технологии, комфорт и безопасность микроавтобусов для туристических путешествий.

    Уникальный дизайн и элегантная окраска «металлик»

    Своим характерным дизайном кузова Sprinter Travel 75 производит безошибочное впечатление. Лакокрасочное покрытие тестируемого автомобиля, включая его навесное оборудование, цвета «серебристый иридий металлик» выглядит элегантным и техничным. Боковое двойное остекление из черного стекла подчеркивает эксклюзивный внешний вид.

    Эксклюзивный и в то же время динамично оформленный салон.

    Салон очень гостеприимный и дружелюбный.Пол отделан деревом, боковые стенки покрыты флисом антрацитового цвета, шторы и нижняя сторона багажных полок окрашены в красный цвет Марса. Внутренний потолок автобуса с воздуховодами для кондиционирования воздуха по бокам имеет светодиодное освещение с окружающим освещением шести цветов на выбор. Пассажирские панели управления под алюминий со струйной вентиляцией и лампами для чтения интегрированы в багажные полки, как и четыре динамика. Каждое пассажирское сиденье оснащено двухпортовым USB-разъемом для зарядки мобильных устройств.

    Сиденье состоит из 18 пассажирских мест Travel Star Xtra. Особенностью тестового автомобиля является размещение двухместных сидений перед последним рядом сидений со столом. Максимальную безопасность обеспечивают трехточечные ремни безопасности. Обивка сидений Softline отличается элегантной ромбовидной прострочкой. Зеркало сиденья, спинки и боковые валики имеют спортивный рисунок в клетку черного / серого цвета. В тон боковые зеркала сидений и подголовники выполнены из материала «композиция» из кожи насыщенного черного цвета, окантовка — красного цвета Марс.Напитки можно найти в холодильнике с верхней загрузкой (объемом 40 литров).

    Удобная кабина, мощный привод, эксклюзивный задний мост

    Кабина Sprinter устанавливает стандарты. Типичным для микроавтобусов является четко расположенная панель переключателей для управления шиной над центральной консолью. Тестовый автомобиль оснащен превосходной мультимедийной системой MBUX с 10,25-дюймовым дисплеем с разрешением HD.

    Система привода основана на шестицилиндровом турбодизеле Mercedes-Benz OM 642.Высокотехнологичная трансмиссия развивает 140 кВт (190 л.с.) и отличается впечатляюще плавным ходом и высокой эластичностью. Передача мощности осуществляется автоматической коробкой передач 7G-TRONIC PLUS с гидротрансформатором. На ведущей задней оси установлено уникальное решение для конкретных автобусов, эксклюзивная двухшпиндельная ось с пневматической подвеской и допустимой нагрузкой на ось 4,8 тонны.

    Выдающаяся технология Sprinter Travel 75 также включает в себя оборудование для обеспечения безопасности. В дополнение к обширному стандартному оборудованию тестовый автомобиль также оснащен системой Active Distance Assist DISTRONIC и Active Lane Keeping Assist.Камера заднего вида облегчает маневрирование; его изображение переключается на монитор MBUX.

    Новинка: комплексное защитное оборудование от передачи COVID-19

    Тестовый автобус оснащен многочисленными компонентами для защиты водителя и пассажиров от передач COVID-19. Бесконтактный дозатор дезинфицирующего средства в зоне входа рядом с рабочим местом водителя используется для гигиены рук. Передняя и потолочная системы кондиционирования оснащены активными фильтрами.Их специальное антивирусное покрытие обеспечивает эффективное отделение вредных аэрозолей в свежем, смешанном и рециркуляционном воздухе в системах вентиляции. Быстрый поток воздуха в режиме свежего воздуха мощных систем кондиционирования поддерживается новой принудительной вентиляцией в области заднего сиденья, эффективно противодействующей концентрации аэрозолей в салоне автомобиля.

    Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter Travel 75, DO-MB 4358

    Длина / ширина / высота 8486 / 2020-2075 / 2920 мм
    Колесная база 5100 мм
    Вылет, передний / задний 1020/2365 мм
    Диаметр поворота прибл.17 742 мм
    Диаметр колеи 16,551 мм
    Ток поворота Диаметр поворота прибл. 4234 мм
    Высота центрального прохода прибл. 1910 мм
    Высота пола кабины водителя над дорожным покрытием 600 мм
    Высота центрального прохода над дорожным покрытием спереди / сзади 600/700 мм
    Высота платформы над центральным проходом спереди / сзади 220/120 мм
    Высота парапета над платформой 685 мм
    Объем багажного отделения прибл.2,6 м³
    Емкость топливного бака прибл. 71 л
    Объем AdBlue прибл. 22 л
    Размер шин 205/75 R 16 C / 215/75 R 17,5
    Перм. полная масса 6800 кг
    Перм. нагрузка на ось передняя / задняя 2100/4800 кг
    Тип двигателя / стандарт выбросов OM 642 / стандарт Euro VI
    No.цилиндров / рабочий объем V6 / 2987 см³
    Мощность 140 кВт (190 л.с.) при 3800 об / мин
    Макс. крутящий момент 440 Нм при 1400 — 2400 об / мин
    Трансмиссия Mercedes-Benz 7G-TRONIC PLUS
    АКПП с гидротрансформатором
    Передняя ось Независимая подвеска колес, поперечно-листовая рессора
    Задняя ось Двухшпиндельная жесткая ось, передаточное число 4.182: 1

    Mercedes-Benz Sprinter Travel 75, номерной знак DO-MB 4358

    Тестовый автомобиль: важные детали оборудования

    Кузов

    • Кузов и навесное оборудование серебристый иридий металлик
    • Хромированная решетка радиатора
    • Распашная дверь, одностворчатая
    • Боковые окна с двойным остеклением из черного стекла
    • Светодиодные фары High Performance, поворотный свет, передняя противотуманная фара

    Функция

    • Пневмоподвеска, задний мост
    • Наружные зеркала заднего вида левое и правое с электрорегулировкой и обогревом
    • Мультимедийная система MBUX с навигацией, 10.25-дюймовый дисплей с разрешением HD
    • Звуковая система с ручным микрофоном
    • Складывающееся сиденье переднего пассажира
    • Съемное тягово-сцепное устройство
    • Холодильник 40 л с верхней загрузкой

    Пассажирское отделение

    • Покрытие пола дерево внешний вид Gaya Wood Yellowstone
    • Флис боковых стенок антрацитового цвета
    • Внутренний потолок автобуса со светодиодным внутренним освещением и воздуховодами
    • Шторы на боковых окнах и заднем стекле, красный Марс
    • Поручни серого цвета Evo
    • Полки для багажа, включая панели управления для пассажиров с лампами для чтения и струйной вентиляцией, нижняя сторона обита тканью красного цвета Mars
    • 18 пассажирских мест Travel Star Xtra, по ходу движения левые двойные сиденья, сиденья Vis-à-Vis с двумя двойными сиденьями и столом, в направлении ходовые правые одноместные сиденья
    • Трехточечные ремни безопасности, встроенные угловые ручки, подлокотники со стороны прохода, регулируемая спинка сиденья, fo подвесной столик, сетка для багажа, подставка для ног
    • Обивка сиденья Softline, подголовник и боковые валики в цвете Composition Deep Black, окантовка в красном цвете Composition Mars, зеркало сиденья, спинка и задняя часть в «Карте»
    • Водонагреватель с конвекторами и функцией дополнительного обогревателя (5.5 кВт)
    • Установленная на крыше система кондиционирования воздуха (11 кВт)
    • Система кондиционирования воздуха в салоне с высокоэффективными противовирусными активными фильтрами
    • Бесконтактные дозаторы дезинфицирующих средств

    Кабина экипажа

    • Комфортное сиденье с подвеской, подогрев сиденья, подлокотник, регулируемая поясничная опора
    • Кожаное многофункциональное рулевое колесо
    • Дополнительный воздухонагреватель с электрическим приводом
    • Автоматический кондиционер THERMOTRONIC (7 кВт) сиденья водителя
    • Кондиционер сиденья водителя с высокоэффективным противовирусным активным фильтром

    Безопасность / Вспомогательные системы

    • Датчик дождя и света, ассистент дальнего света
    • Функция помощи при трогании с места и удержания, ассистент торможения
    • Электронная программа стабилизации с ABS и ASR
    • Active Distance Pilot DISTRONIC
    • Active Brake Assist
    • Боковой ветер Assis t
    • Active Lane Assistant
    • Attention Assist
    • Traffic Sign Assist
    • Система обнаружения и тушения пожара
    • Система экстренного вызова Mercedes-Benz

    ИСТОЧНИК: Daimler

    VIABILITY получает 10 новых микроавтобусов.

    В наступающем финансовом году на улицах Западного Массачусетса можно будет увидеть несколько новых самолетов, пополнивших флот VIABILITY.Наш транспортный отдел недавно приобрел 10 новых микроавтобусов в рамках программы общественных грантов Департамента транспорта Массачусетса (DOT).

    Один из наших новых микроавтобусов на стоянке на Брукдейл Драйв, Спрингфилд, Массачусетс, конец июня.

    Автомобили E450 Super Duty 2019 года припаркованы на нашем месте на Брукдейл Драйв в Спрингфилде, штат Массачусетс, и используются для перевозки участников наших программ Pyramid и Springfield Employment Training Support или ETS, а также дневной поддержки на уровне сообщества или CBDS.Микроавтобусы вмещают 12 человек и две инвалидные коляски.

    «Они действительно милые, а на микроавтобусах водить намного проще. Транзитным фургонам очень сложно ездить по снегу », — сказал Уилл Янг, ведущий водитель. «И у микроавтобусов запах« новой машины »».

    Чтобы получить право на получение микроавтобусов, в заявке на получение гранта сообществу требовалась информация о нашем агентстве, членах, обслуживаемых районах, а также о том, куда и для каких целей будут перемещаться автомобили. Затем государство изучило информацию о заявителях и определило потребности агентства.ВАЖНОСТЬ Региональный директор по транспорту Эйми Белл сказала, что наша организация запросила 10 микроавтобусов.

    «Я рада за агентство, — сказала Эми. «Приятно получать грант, потому что государство платит 80%, а мы, как организация, оплачиваем 20% от общей стоимости транспортных средств».

    Приятно осознавать, что предложение было принято полностью, но предстоит проделать большую работу, чтобы подготовить автомобили к дороге.

    Эти расходы можно сравнить с выигрышем новой машины в телевизионном игровом шоу.Да, само транспортное средство бесплатное, но ответственность за страховку, регистрацию, техническое обслуживание и бензин теперь ложится на нового владельца. Кроме того, наши недавно приобретенные автомобили должны быть оборудованы в соответствии с нашими договорными обязательствами, должны быть проинспектированы, а наши 35 водителей должны иметь лицензии и физические сертификаты для управления автобусами.

    alexxlab / 12.05.1971 / Авто

    Добавить комментарий

    Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *