Motul подбор по авто: Motul — подбор масла

Motul — подбор масла

Выберите страну или регион, чтобы видеть локальный контент

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongoCongo, The Democratic Republic of theCook IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaEuropeFalkland Islands (Malvinas)FijiFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHoly See (Vatican City State)HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Islamic Republic ofIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Democratic People’s Republic ofKorea, Republic ofKuwaitKyrgyzstanLao People’s Democratic RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Federated States ofMoldova, Republic ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia and the South Sandwich IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard and Jan MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaipeiTajikistanTanzania, United Republic ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurks and Caicos IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin Islands, BritishVirgin Islands, U. S.Wallis and FutunaYemenZambiaZimbabwe

Подбор масла Motul по марке автомобиля онлайн

Французский производитель Motul на рынке смазочных материалов уже более 160 лет и является одним из лидеров в своей сфере деятельности. Именно под его началом вышли первые в мире полусинтетические моторные масла, а затем и полностью синтетические на базе эстеров. Сотрудничая с гоночными командами, Мотюль постоянно испытывает в авто- и мото-соревнованиях свои моторные масла, в которых на них действуют пиковые нагрузки, что в свою очередь помогает компании улучшить существующие линейки моторных масел и создать новые.

Ассортимент моторных масел Motul

Моторное масло Motul – это популярные во всем мире смазки премиум класса, характеристики линеек которых способны удовлетворить как пожелания потребителя, так и требования производителей автомобилей. Ассортимент продукции этой французской компании включает более 50 видов минеральных, полусинтетических и 100% синтетических смазочных материалов с индивидуальными характеристиками.

1. 300V Motor Sport Line. Полностью синтетические моторные масла, предназначенные для высокооборотистых форсированных двигателей спортивных автомобилей. Изготовлены по запатентованной технологии Ester Core. Обладают одними из лучших в мире показателей защиты деталей ДВС в режиме экстремальных нагрузок.
2. 8100 (ECO, X). Синтетические масла Мотюль, подбор которых происходит в зависимости от требуемых качеств. ECO – энергосберегающие смазочные материалы для современных ДВС. Масла с приставкой X – повышенная защита для двигателей с пробегом.
3. Specific. Линейка масел, разрабатываемая специально под допуски других производителей. Если на масле указан определенный допуск какого-либо производителя – это означает, что данная смазка является полным аналогом.
4. 6100. Полусинтетические автомасла. Эти смазки прошли множество испытаний в лабораториях автопроизводителей. Просто ищете нужный вам допуск на канистре.
5. 4100 и 2100. Полусинтетика с пониженным содержанием синтетических компонентов. Подходит для неприхотливых двигателей возрастных автомобилей.
6. 4000. Линейка минеральных масел. Несмотря на минеральную основу, эти смазки обладают неплохими эксплуатационными качествами. Хорошо подойдут для моторов устаревших автомобилей без турбонаддува, каталитического нейтрализатора или сажевого фильтра.
7. Classic. Смазки для ретро автомобилей. Как правило, применяются в дефорсированных двигателях советской классики с карбюраторными системами питания или дизелях с устаревшими ТНВД.

Подбор моторного масла Motul по марке автомобиля

Подбор моторного масла онлайн можно осуществить на официальном сайте Motul или на данной странице. Наш сайт использует для подбора программный код производителя и полностью аналогичен программе для подбора на официальном сайте. После осуществления подбора вы можете перейти в интернет-магазин производителя для покупки подобранного масла, однако это не является обязательным условием использования программы.

Данные рекомендации рассчитаны на стандартные условия эксплуатации транспортного средства. Информация об особенностях конкретной модели автомобиля (фильтр твердых частиц, дифференциал с ограниченным проскальзыванием и т.д.), рекомендации по эксплуатации в специфических условиях (например, при экстремальных температурах) и о нестандартных интервалах замены указаны в руководстве производителя.

Как отличить подделку

Французская компания установила ценовую политику, по которой продукт поставляется в разные страны по одинаковой цене — и стоимость может меняться только незначительно — из-за таможенных, налоговых сборов или приближения окончания сроков реализации. Очень сильно заниженная стоимость должна насторожить при покупке. Кроме того:

1. Внешний вид канистры и качество пластика. Компания Motul тщательно следит как за качеством своей продукции, так и за его упаковкой. Пластик канистры должен быть качественным, черного цвета и ровно отлит. Наличие четкой заводской надписи MOTUL на ручке канистры. Канистры имею оригинальную форму. Подделка, как правило, разливается в штамповку и отличается плохим исполнением и отсутствием ключевых деталей.
2. Качество печати. Наклейки на канистрах ровные и качественные. Этикетка с обратной стороны канистры многослойная с инструкциями на нескольких языках. Информация на русском языке обязательно присутствует у оригинальной продукции поставляемой на наш рынок.
3. Дата розлива. На лицевой или обратной стороне каждой канистры обязательно имеется дата розлива масла и дата производства канистры на ее дне. С момента розлива масла должно пройти не более 5 лет.
4. Защита от вскрытия. Крышка горловины канистры всегда хорошо запаяна, внутри есть заглушка — защита от вскрытия.
5. Акциз. Наличие акцизной марки на каждой канистре еще одна отличительная черта оригинала. Только официальные поставки маркируются акцизом. На поддельных канистрах ее нет.

основные марки, характеристики, свойства и артикулы

Масла Motul уже прошли проверку временем на качество. Сегодня предоставлена настолько широкая линейка для выбора продукта компании у этого производителя, что столкнувшись в первый раз с этим продуктом, выбор может стать затруднительным.

Для каждого продукта предусмотрены свои ограничения, рекомендации  по использованию и базовые характеристики. Эти показатели диктуются особенностями использованных веществ и рассчитываются специально для каждого типа двигателя — именно такой продукт  соответствует требованиям мировых стандартов.

Как подобрать масло под конкретную марку автомобиля

На оригинальном сайте производителя масла есть сервис по подбору в соответствии с маркой автомобиля и типом двигателя, ознакомиться вы можете здесь:

Основные группы масел:

– для легковых машин

– для гоночных автомобилей

– для малолитражных грузовых автомобилей

– для техники с двух- и четырехтактными моторами

– для мотоциклов  двухтактными моторами

– для скутеров

– для квадроциклов

– для снегоходов – используется модифицированная зимняя формула

– для моторов лодок и катеров

Для каждой из перечисленных групп была разработана собственная линейка масел. Кроме того, есть несколько специфических видов: универсальная для всех видов машин, и масло с модифицированной основой для двигателей с определенной комплектацией.

Базовые характеристики

Для автомобилистов будет интересна продукция компании, предназначенная для легковых автомобилей, поэтому далее мы не будем останавливаться на товаре, предназначенном для специализированной техники (скутеров, снегоходов, квадроциклов, лодок и катеров и т.д.

Motul 8100 X-Сess 5w40

Масло моторное синтетическое,  артикул: 104256

100% синтетический продукт; применяется для разных двигателей — и бензиновых, и дизельных. Завод-производитель позиционирует данный продукт как масло для автомобилей с высокомощными моторами и большим объемом и обеспечивающий их надежную работу.

Использовать можно для большинства крупных мировых брендов автопрома (VW; BMW; Porsche; Opel; Renault)

Motul 8100 ECO-Energy 5w 30

Масло моторное синтетическое,  артикул: 103794

Чисто синтетический продукт, подходящий для двигателей, подвергающимся повышенным нагрузкам. Отличительной особенностью от описанного выше является то, что эта смазочная жидкость разработана именно для двигателей класса «Fuel Economy” — т.е. стандарт ACEA A1/B1, а также A5 и B5.

Согласно рекомендациям завода производителя — подходит для Renault и Ford, но согласно опыту автомобилистов подходит большинству марок автомобилей.

Motul Specific 504.00

Масло моторное синтетическое артикул: 101476

Синтетика, разработанная для моторов класса ЕВРО-4 — с отдельным акцентом на моторах группы VAG (к ним относится Volkswagen; AUDI; Skoda; Seat — здесь производители использовали двигатели марок ЕВРО-4 и 5.

Масло моторное полусинтетическое, артикул: 100355

Полусинтетическое масло для мощных моторов и двигателей различных типов: дизельных, инжекторных, атмосферных, многоклапанных, с каталическими нейтрализаторами и т. д.

Как не приобрести подделку?

Покупая любой качественный продукт, пользующийся высоким спросом, есть опасность приобрести фальсификат. Чтобы не стать таким “счастливчиком”, обратите внимание на советы ниже.

Признаки оригинального продукта

Как отличить оригинальную продукцию Motul от подделки?

• Упаковка продукта.

Как в любом качественном продукте большое внимание отдается выполнению упаковки — здесь это качественный однородный пластик, без примесей и пятен. Заводские надписи четкие, хорошо видны. Обязательно имеется инструкции в том числе на русском языке. Четкие даты производства и мелкий шрифт.

Все масла разливаются в канистры оригинальной формы.

• Ровно нанесенные наклейки с качественным текстом, без размытия и мутного шрифта. Обязательно имеется информация на русском языке — для продукции, поставляемой на отечественный рынок.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО! – даты розлива масла с двух сторон канистры.

На дне канистры имеется дата производства. Срок годности обычно до 5 лет.

• Отдельно предусмотрена защита от вскрытия канистры – сама крышка плотно закручена – при ее открытии это будет заметно. Внутри имеется заглушка.

Французская компания установила ценовую политику, по которой продукт поставляется в разные страны по одинаковой цене — и стоимость может меняться только незначительно — из-за таможенных, налоговых сборов или приближения окончания сроков реализации. Низкая стоимость должна насторожить при покупке.

Конечно, и поддельные производители могут поставлять продукт, очень приближенный к оригиналу, который будет неотличим кроме как с помощью специальной экспертизы, и самое правильное — покупать продукт у официальных поставщиков.

У официального продавца вы можете потребовать сертификат подлинности продукта, сертификат легальности ввоза продукции через таможню.

На сайте компании обычно есть список магазинов — официальных точек продаж.

Видео по теме:

Антон Галич

Главный редактор сайта

Задать вопрос

Пользуетесь маслами Motul? Какие впечатления? Делитесь в комментариях!

Подбор масла Мотюль по авто

Моторное масло Мотюль занимает на рынке смазочных материалов лидирующие позиции больше 160 лет. О чем это говорит?

Содержание статьи

Моторные масла Мотюль

О том, что смазка Motul проверена временем на качество. Мало этого, линейка на столько широка, что может удовлетворить любые требования, выдвигаемые потребителем и производителем автомобилей. Часто в характеристиках того или смазочного материала, указывается перечень доступа и сертификация по мировым стандартам. Для каждого масла предусмотрены свои ограничения и рекомендации по использованию. Признание общемировых авто концернов, так же подтверждают качественную химическую формулу смазок бренда Motul.

Компания предоставляет смазки для силовых агрегатов в разных линейках

1. Моторные масла Мотюль для машин в легком классе:

• Motul 300V — с синтетической основой, рекомендованные к применению исключительно для
• гоночных авто;
• Motul 8100 — чистая, стопроцентная синтетика, выпущенная по новым технологиям и
• показанная к использованию всех видов моторов;
• Motul specific — с синтетической модифицированной основой, которая может использоваться
• только в определенной комплектации двигателя, необходимо сверять параметры по применению;
• Motul 6100, Motul 4100, Motul 2100 — относятся к классу высококачественной полусинтетике, различаются между собой формулой компоновки минеральных и синтетических масел;.
• Motul 4000 — стандартное масло с минеральной базой, оснащенной сбалансированным пакетом присадок, выпускаемых лидерами автохимической индустрии;
• Motul Tekma — разработано для малолитражных грузовых автомобилей.

2. Моторное масло Мотюль для техники, с двух и четырех тактовыми моторами:

• Motul 300V — ограничение использования, только спортивные мотоциклы;
• Motul 7100 — универсальная синтетическая моторная смазка;
• Motul 5100 — качественная полусинтетика, где формула состоит из 70% синтетической основы;
• Motul 800, Motul 710, Motul 510, Motul 100 — самая распространенная смазка для двухтактных моторов мотоциклов;
• Motul scooter 2t и 4t — обеспечивает безопасную работу двигателей скутеров;
• Motul Quad — применяется для квадроциклов, исключая все остальные силовые агрегаты;
• Motul Snowpower — усовершенствованное моторное масло для моторов снегоходов, с улучшенной зимней формулой;
• Motul outboard — смазочный материал для моторов лодок и катеров.

Подбор моторного масла Мотюль

Как видно из выше представленного перечня, автомасла Мотюль производятся для любых силовых агрегатов. Что бы выбрать правильное, необходимо ознакомится с параметрами продукта в сервисной книжке, где производитель указывает минимальные и предельные допуски к использованию, в зависимости от пробега силового агрегата.

Пользоваться для выбора и покупки масел Мотюль лучше на проверенных сайтах интернет магазинов, а лучше покупать у официального дилера. Масла Мотюль представлены практически в каждой стране, если не брать к вниманию развивающиеся колонии. Откроем небольшой секрет, официальные дилеры работают по франшизе, поэтому поисковик для выбора искомого масла аналогичен основному от компании.

Для того, что бы не тратить зря время, стоит сразу же заполнить предложенные окна: марка авто, год выпуска, модификация двигателя, пробег.

Почему не стоит выбирать масло по его характеристикам, а пользоваться исключительно подбором по моделям машин? На выходе получаются более точные данные. Сервисная книжка ориентирует по допускам, но информация напрямую зависит от года выпуска модельного ряда и силового агрегата. За это время масляные смазочные продукты претерпевает изменения, какие то уходят с рынка и им на смену приходят новые.

Подведя итоги

Информация у ответственных продавцов обновляется постоянно, к тому же риски нарваться на поддельные масла значительно снижаются. Информация от производителя моторных масел Мотюль всегда указывает поправки и новые допуски, но читать о каждом новом продукте в отдельности — пустая трата времени, поэтому сделав подбор масла Мотюль по марке автомобиля, Вы получите точный, гарантированный результат именно для Вашей машины.

О компании

Компания Авто-Партнёр — официальный дистрибьютор ТМ MOTUL (французского производителя смазочных материалов для автомобильного, водно-моторного транспорта и мотоциклов) в Республике Крым, зарекомендовавшая себя на рынке Крымского региона как стабильный и уверенный в себе консультант и спутник в области подбора и продажи авто- и мото- запчастей со склада, ведущая свою деятельность на протяжении 15 лет, предоставляет услуги по заказу и доставке абсолютного большинства авто- и мото- комплектующих по Крымскому полуострову.

Мы имеем собственные складские помещения для профессионального хранения авто- и мото- запчастей, что позволяет оформлять и отправлять заказ клиенту в самые сжатые сроки, что, безусловно, выделяет нас на профессиональном рынке.

Фактически Компания Авто-Партнёр — это склад-магазин авто- и мото- комплектующих (как оригинальных, так и альтернативных запчастей), поставляемых от официальных производителей со всего мира, что в свою очередь не может не сказываться на качестве изделий.

Обратившись к нам по адресам в г. Симферополь на ул. Л. Украинки, 79 либо же в г. Севастополь, Столетовский проспект, 69-2, Вы можете быть абсолютно спокойны за свой транспорт, ведь именно тут Вас встретят профессиональные консультанты, которые работают с каждым клиентом индивидуально, принимая во внимание его пожелания и  технические характеристики автомобиля.

Наши профессионалы постоянно повышают свой уровень квалификации в занимаемой нише потребностей автовладельцев, четко контролируя развитие рынка авто- и мото- комплектующих. Именно поэтому в Компании Авто-Партнёр Вас ждет экспертная помощь в подборе запчастей как для оптовых покупателей с широким спектром спроса на различные бренды автотранспорта, так и для индивидуальных авто- и мото- владельцев.

Для удобства клиентов мы подготовили такое преимущество в работе как ведение онлайн подбора, дающего возможность не выходя из дома или офиса, ознакомление с интересующими комплектующими, и в свою очередь получение профессиональной консультации.

Таким образом, мы, как Компания Авто-Партнёр:

— заботимся о сохранении Вашего личного времени;

— проводим постоянные акции, что позволит Вам экономить средства;

— обеспечиваем прайс-листами и каталогами, для лучшего восприятия технических характеристик на то или иное изделие;

— реализовываем оптовые продажи с возможностью подхода к авто- и мото- владельцу с индивидуальным транспортом;

— сотрудничаем с независимыми СТО, в которых  осуществляется подтверждение качества и последующая установка комплектующих.

Наш Склад-магазин представляет комплектующие (запчасти) более чем для 112 брендов автомобилей и 12 брендов мотоциклов, как в наличии так и под заказ.

Являясь официальным дистрибьютором ТМ MOTUL в Крыму, Компания Авто-Партнёр предлагает оригинальные смазочные материалы (масла) известного французского бренда MOTUL, завоевавшего ни один десяток наград на международном рынке за своё европейское качество и сравнительно доступную цену.

Обращаясь к нам по адресам в г. Симферополь на ул. Л. Украинки, 79 либо же в г. Севастополь, Столетовский проспект, 69-2, Вы всегда обеспечены гарантией качества, ведь мы сотрудничаем только с заводами-производителями и официальными дистрибьюторами на комплектующие, что позволяет иметь широкий ассортимент и постоянное обновление товара.

Хотя Компания Авто-Партнёр ориентирована в большей степени на оптовый рынок, мы стараемся не оставлять без внимания и водителей с личным автотранспортом, ведь только у нас каждый клиент будет обслужен индивидуально.

Постоянно лучший выбор,постоянно лучшие цены.

Мы посвятили свою работу тем, кто не просто знает, что такое автомобили

Цели:

1. Конкурентноспособные предложения ассортимента и цены.

2. Скорость и удобство обработки информации и оформления заказов

3. Устойчивость позиции на рынке

подбор смазки для вашего авто

Motul – это французский концерн, который находится на рынке более 150 лет. Он предлагает потребителям нефтехимическую продукцию различных видов, в том числе моторные масла для спортивных машин, обычных авто. Первая категория включает 8 позиций, отличающихся вязкостью, температурами применения и другими параметрами. Ассортимент масел для автомобилей – более 50 видов синтетической, полусинтетической и минеральной продукции с различными характеристиками.

Выбор ГСМ

Подбор масла необходимо выполнять, исходя из международных спецификаций, которым оно соответствует, рекомендаций производителя машины и самого концерна.

На сегодня существует 3 основных стандарта, которые нужно рассматривать.

Стандарты

• SAE (Society of Automotive Engineers – «Сообщество автомобильных инженеров»). В названии любого масла «Мотюль» отображена маркировка данного стандарта. Он означает степень вязкости состава, диапазон температур его применения. Чем старше и чем больше по габаритам двигатель, тем более густую смазку следует применять. Вязкость обозначена числом после дефиса.

• American Petroleum Institutе (API). Масло для автомобиля классифицируется по типу его мотора, предъявляемых им требований к качеству смазки. Первая буква означает тип мотора: S – бензиновые, C – дизельные. Чем дальше в алфавите вторая буква, тем более высокие требования предъявляются к маслу Motul.

• Ассоциация европейских производителей автомобилей (фр. Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, ACEA). Стандарт схож с API, но более глубокий. Обозначается одной или несколькими буквами и числом. Буквы указывают тип двигателя: A/B – бензиновые и дизельные, С – моторы, совместимые с каталитической системой нейтрализации выхлопных газов, E – силовые агрегаты, предназначенные для тяжелых режимов работы.
• Допуск производителя авто. Обозначается названием марки и кодом. Каждому коду соответствует ряд машин определенных моделей, годов выпуска. Допуск производителя – гарантия того, что автоконцерн самостоятельно выполнял подбор и в ходе испытаний убедился, что конкретный продукт подходит под его машины.

Выбор под конкретный автомобиль

Подбор ГСМ под конкретную марку и модель авто выполнить самостоятельно очень сложно – нужно знать об особенностях мотора, понимать, как те или иные характеристики вещества действуют на него.

Поэтому лучше воспользоваться одним из двух вариантов:

1. Обратиться к опытному автомеханику. Специалист, который работает с различными машинами, знает, как те или иные составы воздействуют на них, и может дать хороший совет, как подобрать масло для конкретной машины.
2. Воспользоваться калькулятором. Существуют калькуляторы, которые на основании баз данных, отображающих соответствие конкретных авто конкретным продуктам Motul, определяют, какой ГСМ подойдет к той или иной машине. Нужно только ввести марку, модель, год выпуска, и через секунду вы получите рекомендацию, состоящую из нескольких продуктов производителя. Окончательный выбор остается за вами.

Motul Expert — бесплатная замена масла в вашем авто!

Мы все
продумализа вас

• В наличии все необходимое

  Масло, фильтры

• Подлинность масла

  Гарантируется официальным дистрибьютором

• Экономия времени

  Замена масла от 15 минут

• Программа лояльности

  Для постоянных клиентов

• Натуральный кофе

  Бодрящий кофе в зоне ожидания

• Диван в сервисной зоне

  Проследите за работой мастера, прямо из сервисной зоны

• Бесплатный wi-fi

  Быстрый интернет для любых задач

Выбери свое масло

• 4100 Turbolight 10W40

  КачествоTECHNOSYNTHESE®

  Вязкость10W40

  Стандарты ACEAACEA A3/B4

  Стандарты APIAPI SN/CF

  Одобрения производителейMB-APPROVAL 229.1; RENAULT RN0700; VW 501 01 — 505 00; PSA B71 2300

  Техническая информация

• 6100 SYN-nergy 5W30

  Вязкость5W30

  Стандарты ACEAACEA A5 / B5

  Стандарты APIAPI SERVICE SL

  Одобрения производителейFORD WSS M2C 913-D ; JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003 ; FIAT 9.55535-G1

  Техническая информация

• 6100 SYN-nergy 5W40

  КачествоTECHNOSYNTHESE®

  Вязкость5W40

  Стандарты ACEAACEA A3/B4

  Стандарты APIAPI SN/CF

  Одобрения производителейMB-APPROVAL 229.3 ; VW 502 00 — 505 00 ; RENAULT RN0710 — RN0700

  Техническая информация

• 8100 ECO-LITE 0W20

  Качество100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

  Вязкость0W20

  Стандарты APIAPI SERVICES SN ; ILSAC GF-5

  Одобрения производителейGM DEXOS1 GEN2

  Техническая информация

• 8100 ECO-LITE 5W30

  Качество100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

  Вязкость5W30

  Стандарты APIAPI SERVICES SN ; ILSAC GF-5

  Одобрения производителейGM DEXOS1® GEN2 UNDER N° D10577HI011 ; CHRYSLER MS-6395 ; FORD M2C 929-A ; FORD M2C 946-A

  Техническая информация

• 8100 ECO-NERGY 0W30

  Качество100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

  Вязкость0W30

  Стандарты ACEAACEA A5/B5

  Стандарты APIAPI SL/CF

  Одобрения производителейVOLVO VCC 95200377

  Техническая информация

• 8100 ECO-NERGY 5W30

  Качество100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

  Вязкость5W30

  Стандарты ACEAACEA A5/B5

  Стандарты APIAPI SL/CF

  Одобрения производителейFORD WSS M2C 913 C ; JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003 ; RENAULT RN0700

  Техническая информация

• 8100 ECO-CLEAN 5W30 C2

  Качество100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

  Вязкость5W30

  Стандарты ACEAACEA C1

  Одобрения производителейFORD WSS M2C 92C 934 B ; JAGUAR ST JLR.03.5005

  Техническая информация

• 8100 ECO-CLEAN 0W30

  Качество100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

  Вязкость0W30

  Стандарты ACEAACEA C2

  Стандарты APIAPI PERFORMANCE SN

  Одобрения производителейFORD WSS M2C 950A ; FIAT 9.55535-GS1 / DS1

  Техническая информация

• 8100 X-CLEAN 5W40 — C3

  Качество100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

  Вязкость5W40

  Стандарты ACEAACEA C3

  Стандарты APIAPI SN/CF

  Одобрения производителейBMW LL-04 ; FORD WSS M2C 917 A ; GM-OPEL DEXOS2TM ; MB-APPROVAL 229.51 ; PORSCHE A40 ; RENAULT RN0710 — RN0700 ; VW 502 00 – 505 00 – 505 01; FIAT 9.55535-S2

  Техническая информация

• 8100 X-CLEAN FE 5W30

  Качество100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

  Вязкость5W30

  Стандарты ACEAACEA C2 / C3

  Стандарты APIAPI SERVICES SN / CF

  Одобрения производителейGM-OPEL DEXOS2 ; MB-APPROVAL 229.51 ; PSA B71 2290 ; VW 502 00 / 505 01 ; FIAT 9.55535-S1 / S3

  Техническая информация

• 8100 X-CLEAN+ 5W30

  Качество100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

  Вязкость5W30

  Стандарты ACEAACEA C3

  Стандарты APIAPI SM/CF

  Одобрения производителейVW 504 00 / 507 00 ; PORSCHE C30 ; MB-APPROVAL 229.51 ; BMW LL-04

  Техническая информация

• 8100 X-MAX 0W40

  Качество100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

  Вязкость0W40

  Стандарты ACEAACEA A3/B4

  Стандарты APIAPI SN/CF

  Одобрения производителейBMW LL-01 ; FORD WSS M2C 937 A ; MB-APPROVAL 229.5 ; PORSCHE A40 ; VW 502 00 – 505 00

  Техническая информация

• 8100 X-CESS 5W40

  Качество100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

  Вязкость5W40

  Стандарты ACEAACEA A3/B4

  Стандарты APIAPI SN/CF

  Одобрения производителейBMW LL-01 ; MB-APPROVAL 229.5 / 226.5 ; PORSCHE A40 ; RENAULT RN0700 — RN0710 ; VW 502 00 — 505 00; GM-OPEL LL B-025 (DIESEL) ; FIAT 9.55535-h3 /M2/N2 ; PSA B71 2296

  Техническая информация

• 8100 X-POWER 10W60

  Качество100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

  Вязкость10W60

  Стандарты ACEAACEA A3 / B4

  Стандарты APIAPI SN / CF ( BACKWARDLY COMPATIBLE WITH API SJ, SL, SM )

  Одобрения производителейFIAT 9.55535-h4

  Техническая информация

• 300V CHRONO 10W40

  Качество100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

  Вязкость10W40

  Одобрения производителейABOVE EXISTING STANDARDS

• 300V LE MANS 20W60

• 300V POWER 5W40

• 300V POWER RACING 5W30

• 300V COMPETITION 15W50

• 300V TROPHY 0W40

Motul | Автомобиль — Купить масло онлайн

Все смазочные материалы для вашего автомобиля — покупайте на АТО24!

Для надежной, безопасной и малоизнашиваемой работы необходимы подходящие смазочные материалы и рабочие жидкости для автомобиля, будь то легковой автомобиль или грузовой автомобиль. Смазочные материалы и рабочие материалы в основном классифицируются как жидкости, такие как масла и охлаждающие жидкости, а также более твердые вещества, такие как консистентные смазки. Защита от износа и улучшение характеристик автомобиля зависят от нескольких различных свойств этих веществ.Существенная функция масла или консистентной смазки очевидна: смазка компонентов автомобиля, таких как двигатель, трансмиссия, рулевое управление и шасси. Это способствует достижению желаемой производительности и защищает автомобиль от износа. Другая, но не менее важная функция быстро отходит на второй план: охлаждение компонентов. Охлаждающая функция масла, особенно в двигателе и трансмиссии, является существенной, наряду с охлаждающей жидкостью в водяном контуре автомобиля! Рабочие жидкости, такие как тормозная жидкость или гидравлические жидкости, играют ключевую роль в безопасности автомобиля.Они также подвергаются высоким тепловым и физическим нагрузкам, поэтому важна стабильная производительность. ATO24 — ваш компетентный партнер от доливки моторного масла до полной замены двигателя, охлаждающей жидкости или трансмиссионного масла. В интернет-магазине АТО24 вы можете приобрести высококачественные моторные и трансмиссионные масла для автоматических коробок передач, механических коробок передач, а также дифференциалов и раздаточных коробок в большом ассортименте более 30 марок по доступным ценам. Кроме того, в нашем ассортименте продукции есть гидроусилитель руля, гидравлические и тормозные жидкости в соответствии с различными спецификациями для покупки, чтобы иметь подходящее топливо для каждого транспортного средства.ATO24 специализируется на предоставлении подходящих смазочных материалов практически для каждого автомобиля. Благодаря широкому ассортименту продуктов известных производителей смазочных материалов и OEM-продуктам различных производителей автомобилей, наш ассортимент специализируется на маслах, консистентных смазках и других рабочих жидкостях для европейских автомобилей, особенно для американских автомобилей, американских автомобилей и легковых автомобилей из Азии. бренды. Большой выбор добавок с очищающими, защитными или улучшающими рабочие характеристики по выгодным ценам дополняет ассортимент продукции.

Как Motul разработал новые масла Classic Line для американских энтузиастов

Растущая интенсивность увлечения коллекционными автомобилями, демонстрируемая на митапах по всей Америке, за последние несколько месяцев получила множество заголовков. Нью-Йорк Таймс даже освещала бум, в то время как страховая компания, ставшая брендом стиля жизни, Hagerty почувствовала желание опубликовать свой официальный список «Самые горячие автомобили пандемии».

По мере того, как коллекционеры набрасываются на все классические марки и модели на Craigslist, выход на рынок открывает широкий спектр очевидных деловых возможностей, в первую очередь ведущих к увеличению количества веб-сайтов онлайн-аукционов, стремящихся улучшить безумный успех Bring a Trailer.Но эффекты просачиваются сквозь всю автомобильную промышленность, вплоть до часто упускаемых из виду, но важных элементов, таких как обычное моторное масло.

Конечно, спросите любого энтузиаста, какое масло они используют, и причины их выбора всегда невероятно разнообразны.Но теперь Motul надеется вмешаться в игру и уладить все эти споры, представив новую классическую линию смазочных материалов в стиле той эпохи, продаваемую в металлических банках со стилизованной графикой, подходящей для любой эпохи и любого типа двигателя.

После того, как коллекция дебютировала, я поговорил с Николасом Демариа, менеджером технической поддержки в Северной и Южной Америке, о том, как Motul разработала новую линейку смазочных материалов с учетом интересов современных американских энтузиастов.

Демария и Мотул не спускают глаз с Америки

Демария пришла в Motul около десяти лет назад, проработав в Volkswagen и Mercedes-Benz, прежде чем броситься в мир смазочных материалов.Для тех читателей, которые не знакомы с Motul, компания по производству смазочных материалов родом из Франции, но обслуживает автопроизводителей и промышленность по всему миру.

«Это был довольно долгий путь технической поддержки в Северной и Южной Америке, — сказала мне Демария, — в основном в Южной Америке и Центральной Америке.Теперь я направляюсь на север, где я присоединюсь к ребятам в качестве менеджера технической поддержки для Северной и Южной Америки ».

компании Motul также ориентирована в первую очередь на рынок США, поскольку хорошо понимает, как диалкилдитиофосфаты цинка, более известные как ZDDP, доминируют в обсуждениях.

«Мы работаем с классическими смазочными материалами в Европе уже около 11–12 лет, — вспоминает Демария. «Но на этот раз мы полностью подумали о потребителях в Северной Америке, особенно о маслкарах.Вот почему мы немного изменили формулировку. В США всегда есть что-то особенное в ZDDP. Чем больше, тем лучше — по крайней мере, когда дело касается определенных умов ».

Цинк в моторном масле получил признание владельцев классических двигателей V8, которым необходима защита распредвалов с плоскими толкателями.Но классическая линия Motul не предназначена строго для хот-родов с двигателем V8 и также включает в себя различные веса и специальные смеси для автомобилей, построенных до 1950 и после 1950, а также в 80-х и 90-х годах.

СВЯЗАННЫЕ: Это самые крутые автомобили $ 1000 принесут вам

Полусинтетика и старые добрые кишки динозавров

В то время как высококонтрастные маркетинговые картинки и банки в ретро-стиле могут показаться своего рода уловкой, используемой, чтобы сделать диапазон разного веса более разнообразным, Демария объяснила, как постоянно меняющееся использование различных материалов в автомобильных двигателях на протяжении многих лет соответственно диктует, какие масла следует использовать владельцам сегодня.

«Дело в том, что мы хотели создать масло, подходящее для определенного периода», — сказал он. «Так что, если у вас есть винтажное или довоенное классическое масло со старыми прокладками и уплотнениями, вы не можете использовать полусинтетическое или синтетические масла.Конечно, наличие дополнительной защиты от износа всегда полезно, поэтому они также будут иметь усиление ZDDP, но SAE 30 и SAE 50 являются минеральными продуктами. У нас есть классическая производительность SAE 20W-50; мы назвали это производительностью, потому что у нас есть это огромное количество ZDDP плюс молибденовая добавка, чтобы получить некоторую эффективность и дополнительную мощность за счет смазочных материалов, модифицирующих трение ».

Между тем, полусинтетические материалы классической линии включают в себя различные веса: 15W-50, 10W-30 и 10W-40, чтобы охватить все виды, марки и модели разных лет.В конце концов, бум современных коллекционных автомобилей включает в себя все, от Джея Лено и его Duesenbergs до маслкаров 60-х и 70-х годов, европейских спортивных автомобилей 70-х и 80-х годов и японского импорта 80-х и 90-х годов.

: Вот почему быстрые двигатели Ford в ящиках имеют впечатляющую производительность

Защита инкассаторских автомобилей, находящихся в эксплуатации на длительный срок

Независимо от того, какую эпоху (или эпохи) они предпочитают, любой, кто припарковывает свой старинный автомобиль на зиму (или просто ездит нерегулярно), должен знать, что самый сильный износ двигателя происходит во время этого первого запуска, после того, как масло стечет с кулачков и подшипники в поддон.В частности, для этих двигателей компания Motul разработала специальные рецепты присадок, пытаясь бороться с этой известной причиной для беспокойства.

«Как вы знаете, готовый продукт состоит из базовых масел и присадок, — пояснил Демариа. — В пакете присадок есть вещества, повышающие клейкость, которые придадут вам более высокую адгезию.«

Здесь, в Лос-Анджелесе, как Демария, несомненно, сразу обнаружит, как только он двинется в путь, непрерывный парад классических автомобилей, движущихся в повседневном движении, кажется, включает в себя абсолютно абсурдное количество Порше с воздушным охлаждением (и меньше маслкаров, чем, возможно, населяет остальная часть страны).Поэтому мне пришлось спросить, были ли какие-либо новые продукты Motul Classic Line созданы для любителей Porsche.

«Все эти смазочные материалы готовы к работе с двигателями с воздушным охлаждением», — ответила Демария. «В то время двигатели с воздушным охлаждением составляли большую часть европейского рынка, поэтому мы знаем, что масло должно выдерживать такие высокие температуры, поэтому эти новые смазочные материалы обладают антиокислительной способностью и устойчивостью к деградации.«

Фактически, Motul недавно объявила о новом партнерстве с Ruf Automobile, которое будет служить официальным смазочным материалом для знаменитых конструкторов Porsche на вторичном рынке, а также более десяти лет сотрудничает с Kremer Racing.

СВЯЗАННЫЙ: 10 странных фактов о Ford Muscle Cars, которых никто не знает

Высокий ZDDP влияет на каталитические преобразователи для более поздних моделей

Обсуждение использования цинка или ZDDP среди коллекционеров автомобилей всегда приводит к спору.Некоторые клянутся, что им нужна дополнительная защита, в то время как другие думают, что проблема чрезмерно раздута — и для тех, кто любит свои автомобили после 70-х, особенно здесь, в Калифорнии, где строгие нормы выбросов предписывают использование каталитических нейтрализаторов на многих классических автомобилях, тенденция к цинку жарить кошек хорошо известно. Но Демария сказала мне, что Motul не так сильно склонялся к ZDDP, чтобы цинк мог повредить выхлопное оборудование на автомобилях, которые не защищены от смога.

«С обычными уровнями ZDDP этого противоизносного противозадирного агента, — сказал он, — мы знаем, что они безопасны, и мы знаем, что не поставят под угрозу защиту других функций, которые масло должно выполнять внутри двигателя.Давайте доведем его до максимума и давайте также укрепим это другим набором добавок. Вот тут-то и пригодится молибден ».

СВЯЗАННЫЙ: ЭКСКЛЮЗИВ: Что нужно для легального обмена LS на BMW M3 E36 в Калифорнии

Конкретное описание кулачков с плоским толкателем

Я слышал, что двигателям V8 с распредвалами с плоским толкателем нужно больше цинка, но я был готов признаться Демарии, что не совсем уверен, почему.К счастью, это его работа.

«Люди в конечном итоге путают более тяжелое масло с лучшей смазкой», — начал он. «Вы всегда получите такую ​​штуку, как« Положите в класс 60 или даже 70-й, », где вам обычно не нужна такая высокая вязкость.В плоских толкателях и сильно нагруженных пружинных клапанах важно то, что у вас будет контакт качения, а также износ при скольжении. Со всем этим скользящим контактом, который у вас есть между кулачком и толкателем, если у вас нет достаточного количества противоизносных присадок, чтобы справиться с этим усилием, вы пройдете через свои кулачки в мгновение ока ».

«Когда вы смотрите на европейские автомобили, — продолжил он, — верхние распредвалы стали реальностью с середины 70-х и 80-х годов для многих производителей оригинального оборудования».В то время как в США у вас все еще есть огромное количество двигателей V8 с центральными распределительными валами и боковыми клапанами. И именно здесь ZDDP стал настолько популярным и столь необходимым для стольких людей. Должен быть высокий ZDDP, чтобы люди чувствовали себя непринужденно и знали, что их плоские толкатели не будут подвержены износу, а также добавление молибдена в качестве синергетического компонента для повышения эффективности ».

СВЯЗАННЫЙ: Вот что сделало Ferrari GT4 BB 1973 года первым дорожным автомобилем Flat-12

Отделение маркетинга от самого продукта

Без сомнения, фотографии выглядят хорошо, а дизайн упаковки отличается от любого среднего пятилитрового кувшина с маслом в ближайшем магазине Pep Boys.Но я серьезно задаюсь вопросом, будет ли владелец Lamborghini Countach когда-либо выбирать свое собственное масло или просто позволить своему дорогому механику сделать звонок. Тем не менее, я спросил Демарию, какое масло он порекомендует для классического V12. Он без колебаний ответил: «Для Lamborghini я бы выбрал полусинтетический 10W-40».

В то время как он был у меня на линии, мне также пришлось спросить о профессиональной рекомендации для моего собственного Porsche 914, который я, надеюсь, скоро буду использовать с слегка увеличенным Volkswagen Type 4 с четырехцилиндровым двигателем.Демарии нужно было уточнить детали, прежде чем сделать выбор — всегда хороший знак.

«Собираетесь ли вы что-нибудь делать с оригинальной архитектурой двигателя, — спросил он, — или это будут все стандартные измерения?»

Я сказал ему, что в сборке (как это сейчас и запланировано) будут использоваться клапаны на четыре миллиметра больше, переточенный коленчатый вал и мягкий кулачок уличных характеристик.

«В этом случае я бы остановился между 10W-40 и 15W-50», — посоветовал он. «Если бы вы сказали мне, что собираетесь работать очень богато или что вы собираетесь позволить коленчатому валу немного расслабиться, чтобы получить больше лошадиных сил, то я бы сказал, что это 15W-50.«

СВЯЗАННЫЙ: Эти классические европейские спортивные автомобили проданы за небольшое состояние

Распространение Bonafides Motul из Европы в Америку

В своей роли менеджера службы технической поддержки для Северной и Южной Америки Демария хочет, чтобы вещи оставались техническими, и на протяжении всего нашего разговора он стремился сообщить, какой опыт Motul вложил в эти масла — почти так, как если бы маркетинг выглядел настолько хорошо, что мог отвлекать от воспринимаемое качество самого продукта.Масла Classic Line появились не только благодаря пристальному вниманию к увлечению коллекционерами автомобилей, но и благодаря долгой истории компании Motul по смешиванию смазочных материалов для классических автомобилей по всей планете.

«Мы являемся официальным партнером Международной федерации древних транспортных средств», — сказал он.«Это прямой перевод FIVA. На каждом большом конкурсе элегантности, на каждом большом шоу классических автомобилей есть печать… Если вы думаете об Ассоциации исторических автомобилей США, FIVA — это мировая версия, а Motul — их официальная версия. партнер «.

«Это дало нам доступ ко многим крупнейшим коллекциям Европы», — продолжила Демария.«Мы работаем с множеством премиальных гаражей, которые заботятся о большом количестве коллекций, а также у нас есть команды по классическим автогонкам для всех различных ралли в Европе. знания, полученные от ребят из отдела исследований и разработок и нашего технического отдела в Европе, чтобы сделать эти масла безопасными и в то же время очень, очень эффективными в этих двигателях. От вашего опыта в этой области до бумаги, до полки для клиента, чтобы купить.»

Источники: motul.com, the360mag.com, fiva.org и historyvehicle.org.

СЛЕДУЮЩИЙ: Эти спортивные автомобили 80-х годов дешевы и совершенны

Вот почему новый Ferrari 812 Competizione уже распродан

Майкл Ван Ранкл вырос в лос-анджелесской автомобильной культуре, посещая небольшие собрания энтузиастов и масштабные отраслевые выставки.Он научился управлять рычагом переключения передач на пикапе Chevy 1948 года без первой передачи и в настоящее время ежедневно занимается ремонтом Mitsubishi Montero поколения 2.5, ремонтируя свой проектный автомобиль Porsche 914. Если он не снимает новый обзор, он на своем байке уворачивается от суперкаров в Малибу или на шоссе Анхелес-Крест, чтобы весело провести утро в каньонах. Он писал в различных СМИ с тех пор, как окончил Калифорнийский университет в Беркли в 2010 году.

Motul становится официальным партнером DirtFish по маслам и смазочным материалам — DirtFish

Snoqualmie, WA (22 октября 2018 г.) — Школа ралли DirtFish и всемирно известная компания по производству смазочных материалов Motul рады объявить о новом партнерстве.Обе организации стали лидерами в автомобильной промышленности: Motul за предоставление масел и смазок высочайшего качества для использования в автомобильной и силовой областях, а также DirtFish за свою лучшую автошколу и чемпионскую команду по автоспорту.

Партнерство между DirtFish и Motul стало естественным благодаря преимуществам и возможностям, которые обе организации предоставляют. В школе ралли и в команде по автоспорту автомобили и их оборудование работают на пределе своих возможностей каждый день в году из-за множества налоговых условий.Благодаря этому DirtFish стал непревзойденным центром исследований и разработок и испытательной площадкой для таких компаний, как Motul, чтобы протестировать свои продукты и получить взамен данные о качестве.

Президент Motul North America Гийом Пайлерет сказал: «Техническое партнерство является частью убеждения Motul в том, что наши продукты должны подвергаться испытаниям в реальных условиях. Наше партнерство с DirtFish Rally School было правильным выбором, потому что мы знаем, что в мире ралли автомобили сталкиваются с суровыми условиями окружающей среды, а также с экстремальной управляемостью транспортных средств в условиях высокого давления.DirtFish имеет фантастическую репутацию школы ралли, но они также создают, обслуживают и тестируют весь свой автопарк на месте, что помогает нам в наших исследованиях и разработках в сообществе раллийных автомобилей. Я с нетерпением жду возможности увидеть, куда нас может привести это партнерство и где мы сможем его развить ».

В DirtFish мы гордимся тем, что предоставляем нашим студентам и водителям лучший опыт. Это качество более чем поверхностное, и его путь лежит вплоть до гаек, болтов и жидкостей, которые обеспечивают работу нашего автопарка.

«Я очень рад сотрудничеству с Motul!» — сказал генеральный директор DirtFish Малли Шеффер. «DirtFish известен как лучший из лучших в предоставлении профессиональных и высококачественных инструкций по раллийным автомобилям Subaru на нашем обширном предприятии, поэтому мы стремимся к сотрудничеству с компаниями, которые являются лучшими из лучших в своей сфере автоспорта. Наши студенты верят, что DirtFish сотрудничает только с самыми лучшими компаниями в соответствии со стандартами компании, и поэтому отношения с Motul имеют смысл.Во всех аспектах DirtFish, будь то наша раллийная команда, парк школьных автомобилей или автомобили для ралли-кросса, Motul был и продолжает оставаться непревзойденным по своим характеристикам смазочных материалов и масел. Это новое партнерство имеет большой потенциал для взаимного роста и возможностей, и я очень рад видеть, что из этого выйдет ».

О MOTUL

Motul — французская компания мирового уровня, специализирующаяся на разработке, производстве и распространении высокотехнологичных моторных масел (для двухколесных, легковых и других транспортных средств), а также смазочных материалов для промышленности через свою деятельность Motultech. .

Motul также признан специалистом в области синтетических смазочных материалов. Еще в 1971 году Motul был первым производителем смазочных материалов, который первым разработал рецептуру 100% синтетического смазочного материала для автомобильных двигателей, смазочного материала 300V, использующего технологию сложных эфиров и разработанного для авиационной промышленности.

За прошедшие годы компания Motul приобрела опыт официального поставщика для многих гоночных команд и производителей и вместе с ними вносит свой вклад в дальнейшее технологическое развитие автоспорта.

Motul поддерживает эти команды в международных соревнованиях, таких как: 24 часа Ле-Мана (автомобили и мотоциклы), Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA, Super GT, Drift, Pikes Peak, чемпионат Японии Super Formula, Blancpain Endurance Series, Dakar, Motul Petit. Le Mans, Le Mans Classic, MotoGP, World Superbike, MotoAmerica, AMA Flat Track Pro, Canadian Rally Championship, World MX, FIM Endurance World Championship, IOM TT, MOTUL FIM Ice Speedway Gladiators World Championship, Roof of Africa и многие другие.

О DIRTFISH

DirtFish — самая престижная профессиональная школа ралли в Северной Америке, завоевавшая репутацию за успешное вождение, специализированную подготовку, образование и полную приверженность ралли. Школа DirtFish Rally School, расположенная у подножия Тихоокеанского Северо-Запада и всего в тридцати милях от Сиэтла в Сноквалми, штат Вашингтон, была основана в 2010 году с идеей о том, что захватывающий вид ралли должен быть доступен каждому. DirtFish — это больше, чем просто школа ралли. DirtFish осознает, что передовые навыки управления автомобилем, которым обучают на рыхлых поверхностях, таких как гравий и грязь, напрямую переходят в трек, пустыню, автокросс и уличное вождение, а также являются интересным вариантом для создания команды для компаний и корпораций.Профессиональные инструкторы DirtFish гордятся тем, что круглый год обучают управлению автомобилем, уверенности и безопасности за рулем с помощью различных техник вождения, от истоков ралли до более 3000 студентов в год со всего мира. В DirtFish есть программа для всех, от пятнадцати лет с допуском к обучению и до девяноста продвинутого возраста. У DirtFish также есть победившая в чемпионате команда по автоспорту, участвующая в соревнованиях Americas Rallycross и Американская ассоциация ралли на мероприятиях в США и Канаде.DirtFish также поддерживает водителей NASCAR, водителей F3 и F4, а также гонщиков по пустыне, среди прочих! DirtFish гарантирует, что независимо от учащихся и их способностей, они будут вознаграждены с энтузиазмом открытием новых изученных способностей.

###

Showoff Импорт :: Motul Oil

Специалист по разработке и производству высокотехнологичных смазочных материалов и эксперт по синтетическим смазочным материалам, Motul принимает активное участие в автоспорте высочайшего уровня, являясь идеальным испытательным полигоном для разработки и совершенствования продуктов для общественного рынка.Масла и жидкости Motul также являются лучшим выбором для тех, у кого есть модифицированный / настроенный двигатель, и многие производители автомобилей (например, Honda) уже с завода используют Motul в своих мощных автомобилях!

Showoff Imports является официальным дилером и хранителем запасов автомобильной линейки Motul, которая может похвастаться широким ассортиментом моторных масел, включая синтетические моторные масла 300V, синтетические дорожные 8100 и полусинтетические 6100.
В дополнение к этому, линейка Motul включает масла, специально разработанные для конкретных производителей, трансмиссионное масло, тормозную жидкость, охлаждающие жидкости и средства для технического обслуживания.

История партнерства между BMW Motorsport и MOTUL

Выбор моторного масла для гоночных автомобилей — сложный процесс, особенно для гонок на выносливость. Поскольку двигатель автомобиля работает так сильно, как только возможно, автомобиль час за часом за часом, постоянно подвергаясь жестокому обращению, нуждается в моторном масле, которое может не отставать. Так что будет справедливо сказать, что надежность, долговечность и даже производительность являются одними из ключевых требований для гонок в автоспорте.

Эти требования привели к партнерству между BMW Motorsport и MOTUL. В январе 2020 года MOTUL стал официальным партнером BMW M Motorsport, обеспечивая техническое сотрудничество, экспертизу и поддержку успешной гоночной программы BMW M Motorsport в Северной Америке.

Партнерство позволяет MOTUL работать вместе с BMW Motorsport в Мюнхене над разработкой индивидуального смазочного материала для гоночных автомобилей BMW M8 GTE. «Партнерство с BMW имело смысл, поскольку мы работали с BMW, чтобы протестировать и одобрить нашу потребительскую синтетику 8100 на соответствие стандартам одобрения BMW», — говорится в заявлении MOTUL для BMWBLOG.

Для каждого знака технического партнерства MOTUL они работают с инженерами команды для тестирования и уточнения 300 В в условиях гонок. Но перед тем, как моторное масло будет представлено на гоночных соревнованиях, этап разработки начинается со стендовых динамометрических испытаний. Во время динамометрических испытаний MOTUL отслеживает такие данные, как мощность в лошадиных силах и расход масла.

Инженеры MOTUL затем проверяют абсолютную прочность своего гоночного масла и выясняют, не разрушаются ли они при термических и механических нагрузках.

Кроме того, в прошлом гоночные команды отправляли образцы MOTUL 300V 0W40, использованного во время гонок, в независимую лабораторию, чтобы увидеть, как весь день гонок повлиял на масло.Тесты предоставляют отчет о состоянии как масла, так и двигателя. Высокое значение железа может указывать на преждевременный износ коленчатого вала или гильзы цилиндра. Высокие значения алюминия могут вызвать проблемы, например, с головками цилиндров, в то время как медь влияет на подшипники. Вязкость масла также анализируется, чтобы гарантировать поддержание идеального диапазона вязкости в течение всего гоночного дня.

В этом году MOTUL планирует привезти свою нефтяную лабораторию на 10-часовую гонку на выносливость Petit Le Mans, которая проходит на Road Atlanta.

Как и следовало ожидать, гоночный опыт распространяется и на потребительский рынок. MOTUL — это масло, которое выбирают многие производители автомобилей, и это масло одобрено BMW. Большинство брендов рекомендуют полностью синтетические моторные масла MOTUL серии 8100.

Партнерство BMW Motorsport с MOTUL началось на Rolex 24 в Дейтоне с победы BMW. Но пандемия COVID-19 положила конец живым гонкам, поэтому дуэт перешел на чемпионат IMSA iRacing Pro Series, выигранный Бруно Шпенглером.Белый гоночный автомобиль BMW M8 GTE № 25 был окрашен в красный цвет MOTUL для iRacing, но живой автомобиль был переделан, как только гонки вернулись.

Просматривая их список гоночных мероприятий, проводимых MOTUL, можно увидеть несколько очень респектабельных гоночных чемпионатов: European Le Mans Series, FIA World Endurance Championship, Super GT, Moto GP и Isle of Man TT.

Кроме того, BMW Motorsport и MOTUL объединились в социальных сетях, а водители BMW пригласили болельщиков за кулисы во время гонок.Вы можете узнать больше о предложениях моторных масел MOTUL здесь.

КОГДА ВЫ ЛЮБИТЕ СВОЙ КЛАССИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ, ПОЛУЧАЙТЕ ЕГО ДВИГАТЕЛЬ ЛУЧШИМ! — SpecLube

Рынок классических автомобилей стремительно растет. По мере того, как технологии развиваются и входят в нашу повседневную жизнь, призыв к простоте становится все сильнее. Классические автомобили объединяют людей с одинаковым мировоззрением и страстью к старым автомобилям. Они вкладывают время и деньги в свой драгоценный олдтаймер. Вот почему удобно знать, что Motul выпускает классические масла, специально разработанные для классических автомобилей.Мы глубоко погрузились в этот ассортимент продукции вместе с Батистом Плейном, менеджером по коммуникациям группы продуктов в Motul.

BAPTISTE, ПОЖАЛУЙСТА, ОБЪЯСНИТЕ, ПОЧЕМУ ИСТОРИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ ТРЕБУЮТ СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБОТАННЫЕ СМАЗКИ?

Характеристики современных смазочных материалов с годами значительно улучшились. Их состав и особенно присадки к их составу просто не подходят для некоторых из старых двигателей, концепция которых (металлургия, технологии и особенно материалы, выбранные для уплотнений с более высокими характеристиками…) и функциональные ограничения сильно отличаются от ограничений современных двигателей. Особенности старых двигателей требуют применения адаптированных смазочных материалов. Линейка Motul для исторических автомобилей была разработана с учетом этих особенностей, с использованием, при необходимости, новых технологий, которые обеспечивают реальные преимущества (например, моющее средство 20W50). Ассортимент Classic обеспечивает оптимальную защиту и предлагает решения для всех целей: от автомобилей, которые редко работают с более длительным временем простоя, до автомобилей, используемых в соревнованиях, требующих от машины полной производительности.

ПОСКОЛЬКУ ТЕХНОЛОГИИ РАЗВИВАЮТСЯ С ОЧЕНЬ БЫСТРЫМИ темпами КАЖДЫЙ ДЕСЯТИЛЕТ, ТРЕБУЮТСЯ ЛИ МАШИНЫ ОПРЕДЕЛЕННОГО ДЕСЯТИЛЕТИЯ ПОДХОДЯЩЕЕ МАСЛО?

Да, действительно, Motul разрабатывала разные масла в течение нескольких периодов в зависимости от стадии развития автомобильной промышленности. Поскольку наша история насчитывает более 160 лет, мы приобрели очень конкретные исторические знания и опыт в области смазочных материалов. Мы классифицировали наш классический ассортимент смазочных материалов по разным периодам:

МАСЛА SAE 30 И SAE 50 ИСПОЛЬЗУЮТСЯ В ГОДЫ ПРОИЗВОДСТВА С 1900 ПО 1950 ГОДЫ:

Это минеральные однотипные смазочные материалы с очень низким уровнем детергента для оптимальной совместимости с бумажными, войлочными или тканевыми прокладками.Небольшой уровень моющего средства предотвращает удаление сажи и отложений в смазочном контуре. Его можно использовать в качестве обкаточного масла, если интервалы замены короткие. Также они полностью совместимы с цветными металлами, такими как латунь, бронза и медь. Как правило, эти автомобили страдают от длительного простоя, поэтому мы добавили усиленное сцепление для облегчения запуска.

20W50, ГОДЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ 1950-1970:

Минеральная всесезонная смазка со средним уровнем детергента, совместимая с эластомерными прокладками.Масло 20W50 соответствует стандартам периода 1950–1970 годов (API SF / CC), в то же время используя передовые технологии новых смазочных материалов Motul. Вязкость идеально подходит для суженных рабочих зазоров двигателя, в то время он может пострадать от значительного прогресса в металлургии, литье и механической обработке. Обладает антикоррозийными и противоизносными свойствами.

2100 15W50, ГОД ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОСЛЕ 1970:

Это обновленная версия масла 2100-oil 1966 года, первого полусинтетического смазочного материала на автомобильном рынке.Оно было разработано для оригинальных двигателей без наддува и с турбонаддувом, построенных после 1970 года. Полусинтетическое масло создано с использованием современных технологий детергентного уровня и соответствует последним стандартам (API SH / CF), а также обеспечивает лучшую вязкость при низких температурах, что снижает износ во время запуска двигателя. . Мы усилили смазку синтетической основой (стойкость к окислению), которая обеспечивает неизменную вязкость при постоянном давлении моторного масла.

РАЗРАБОТАЛИ ЛИ ВЫ ТАКЖЕ СПЕЦИАЛЬНОЕ ГОНКОВОЕ МАСЛО ДЛЯ КЛАССИЧЕСКИХ ГОНК?

Безусловно, наша современная линейка 300V Motorsport, основанная на технологии ESTER Core, идеально подходит для восстановленных двигателей, используемых в классических гоночных автомобилях, обеспечивая максимальную производительность и долговечность.

Если у владельцев есть какие-либо сомнения, они могут использовать переключатель масла на веб-сайте Motul.com, чтобы выбрать подходящее масло для своего автомобиля, или просто спросить у местного дилера.

Фото © Дрю Гибсон, Фредерик Херрегодс

: знакомство с продуктами Motul

Мы не можем достаточно подчеркнуть сходство того, как работают автомобили и человеческое тело. Они оба нуждаются в периодическом обслуживании, у них обоих есть суставы и опоры, требующие регулярных упражнений, и оба работают благодаря различным жидкостям.Этот последний момент особенно важен, так как автомобили нуждаются в различных видах масла, топлива, воды, смазки, гидравлических жидкостей и множества других жидкостей, чтобы заставить его работать должным образом. С множеством движущихся частей в двигателе и трансмиссии вашего автомобиля, эти части шли бы металл по металлу, если бы не смазочные материалы, которые заставляют их двигаться. Требуется определенное количество ноу-хау, чтобы определить, какие виды масел используются в сложной машине, которой является автомобиль, — и это наука, в которой наши друзья из Motul Philippines специализируются.

У каждого транспортного средства (как и у любого другого тела) есть очень специфические требования производителя к жидкостям, которые они используют, точно так же, как врач, который прописал бы вам витамины или поддерживающие лекарства, чтобы избежать определенных побочных эффектов, на которые может реагировать ваше тело. Большое количество исследований и разработок было направлено на то, чтобы сделать нашу жизнь удобной благодаря быстрой транспортировке, а это означает, что мы должны уделять одинаковое внимание качеству жидкостей, которые мы заливаем в них. Это означает, что нам необходимо следовать этим спецификациям производителя, чтобы все работало должным образом, и Motul всегда здесь, чтобы помочь.

Чтобы узнать, как они могут обслуживать каждый автомобиль, Motul Philippines прислала нам коробку со всеми предлагаемыми ими маслами и соответствующими автомобильными жидкостями. Каждое масло различается по вязкости, стандарту производителя, использованию для бензиновых и дизельных двигателей и множеству других технических деталей, которые передают определенное масло для определенного автомобиля. Однако в интересах простоты мы сделаем все возможное, чтобы объяснить различия этих жидкостей таким образом, чтобы мы могли различать, как их использовать.Давайте начнем:

Motul 300V

Когда вы видите, что все эти гоночные автомобили используют Motul в качестве масла, скорее всего, моторное масло, которым они питаются, — это 300V. Синтетические масла серии 300V, доказавшие свою способность выдерживать высокие рабочие температуры с хорошей устойчивостью к снижению вязкости из-за нагрева, гарантируют, что ваш двигатель получит необходимую смазку даже в условиях высоких нагрузок и нагрузок. Motul 300V использует технологию Ester Core, которая придает смазочным свойствам особые свойства, благодаря которым он притягивается к металлическим поверхностям, тем самым обеспечивая покрытие всех внутренних поверхностей вашего двигателя масляной пленкой.Это масло, которое нужно использовать, когда вы ожидаете, что ваш автомобиль будет иметь некоторое время трека или в целом имеет высокие эксплуатационные характеристики. Проконсультируйтесь с вашим строителем / механиком для получения рекомендаций по вязкости для вашего применения.

Серия Motul 8100/6100

Серия Motul 8100/6100 — это ответ Motul на весьма специфические требования OEM, предъявляемые различными производителями автомобилей по всему миру. Эти серии масел соответствуют стандартам тщательно продуманных производителей и являются хорошей альтернативой обычным маслам, рекомендованным вашим местным дилером.Каждое конкретное масло в этой линейке соответствует определенному стандарту для конкретных автомобилей, поэтому было бы лучше проверить, какое масло лучше всего подойдет для вашего автомобиля. Ознакомьтесь с руководством по обслуживанию или исследованиями и проконсультируйтесь с вашим местным дилером Motul по поводу наиболее подходящего масла для вашей области применения.

Motul H-Tech

Motul H-Tech — это полностью синтетическое масло для хлеба с маслом, которое можно применять в самых разных транспортных средствах. Ваш повседневный легковой автомобиль лучше всего выиграет от этого полностью синтетического масла, учитывая его длительный срок службы и относительно конкурентоспособную цену на синтетическое масло.H-Tech доступен в широком диапазоне вязкостей, чтобы удовлетворить ваши потребности. Обратитесь к руководству по обслуживанию или к надежному механику, чтобы получить рекомендации по правильной вязкости для вашего двигателя.

Motul CRDi

Масла Motul CRDi предназначены для работы с большинством систем прямого впрыска Common Rail (CRDi), которые используются в большинстве современных дизельных двигателей. Имея масло, которое позволяет оптимизировать CRDi, дизельные автомобили сохранят свои характеристики высокого крутящего момента на низких оборотах благодаря использованию этого масла с соблюдением строгих правил обслуживания.

Motul TRD

Motul работает в сотрудничестве с Toyota Racing Development (TRD) над производством специального ряда высокоэффективных смазочных материалов, которые могут использоваться в автомобилях Toyota. Если ваша Toyota подвергается интенсивному использованию или требует больше, чем обычно, от A до B, лучше всего выбрать масло Motul, специально разработанное для Toyota, для вашей области применения.

Motul Multipower

Motul Multipower — это полусинтетическое предложение Motul (получившее название Technosynthese®), в котором синтетические масла сочетаются с минеральной базой для создания смазочного материала по конкурентоспособной цене, который стоит относительно ниже, чем их полностью синтетические предложения.

Motul Multigrade

Multigrade — это базовое минеральное масло Motul, обработанное путем переработки сырой нефти. Минеральные масла обрабатываются иначе, чем синтетические масла, поскольку они все еще являются сырой нефтью с удаленными примесями, по сравнению с современными синтетическими маслами, которые подверглись химическим реакциям и были специально разработаны для работы в условиях высоких температур.

Motul Tekma Mega

Motul Tekma Mega — это полусинтетическое масло промышленного назначения для больших грузовиков и тяжелых транспортных средств.Это дизельное моторное масло предназначено для использования в автопарках, где будут использоваться различные диапазоны новых и старых двигателей большой мощности.

TRD Gear Oil

Наряду с моторным маслом TRD также предлагает специальное трансмиссионное масло для автомобилей Toyota с механическими коробками передач. TRD Gear Oil соответствует и превосходит стандарты Toyota в отношении трансмиссионных масел, обеспечивая плавное включение передач и надлежащий срок службы — при условии, конечно, что водитель знает, как правильно управлять рычагом.

ATF 1A

ATF 1A — это состав Motul, который лучше всего работает с большинством японских автоматических трансмиссий, оснащенных муфтой блокировки скольжения. Они лучше всего работают с обычными автоматическими коробками передач, а также с современными электронными системами управления.

ATF VI

ATF VI специально разработан для автоматических трансмиссий, которым требуется жидкость спецификации DEXRON VI. Обычно они предназначены для некоторых американских и европейских автомобилей. Проконсультируйтесь с вашим руководством по обслуживанию или обратитесь к профессионалу, чтобы выбрать подходящую жидкость для вашей автоматической коробки передач.

Multi Lineup

Линейка жидкостей Motul Multi ATF / CVT / DCT разработана с учетом особых требований производителей трансмиссионных масел (например, GM DEXRON-III). Обычно это используется для большинства автоматических транспортных средств, учитывая, что эти трансмиссии могут работать только с определенным стандартом жидкости.

Масло Motul для трансмиссии и дифференциала

Motul также предлагает собственную линейку трансмиссионных и дифференциальных жидкостей для смазывания остальной части трансмиссии вашего автомобиля.Помимо обычной жидкости с вязкостью 75w-90, у них есть ряд специализированных продуктов, предназначенных для конкретных применений для высокоэффективного использования. Проконсультируйтесь с вашим механиком и местным дилером Motul для получения правильных рекомендаций.

TRD DOT 4

TRD также предлагает специальную тормозную жидкость для высокопроизводительных систем Toyota. Тормозная жидкость TRD DOT 4, предназначенная для работы со стандартными тормозными магистралями, а также способная выдерживать более высокие, чем обычно, рабочие температуры, является хорошим дополнением к обновлению тормозных колодок.

Motul RBF

Серия RBF — это новейшая тормозная жидкость, которую вы можете получить от Motul. RBF спроектирован так, чтобы иметь более высокую точку кипения, поддерживать ощущение педали и уменьшать эффекты затухания тормозов. (колодки, трубопроводы, главные цилиндры большего размера и т. д.). Поскольку это, по сути, тормозная жидкость гоночных спецификаций, интервалы обслуживания могут быть более частыми по сравнению с обычными тормозными жидкостями для улиц.

Motul DOT 5.1

Motul DOT 5.1 ориентирован как жидкость для уличного применения с более высокой точкой кипения по сравнению с обычным DOT 3 или 4. Он находится между серией RBF и их стандартной тормозной жидкостью и может стать твердым выбор жидкости для модифицированных транспортных средств, которые редко используют гусеницы, но имеют модернизированные тормозные системы.

Motul DOT 3 и 4

Motul предлагает базовые предложения DOT 3 и 4, которые требуются большинству легковых автомобилей для работы с гидравлической тормозной системой.При условии, что ваша система должным образом прокачана и обслуживается, жидкости Motul DOT 3 и 4 должны обеспечивать уверенное ощущение вашей педали тормоза и давать вам уверенность в тормозной способности вашего автомобиля.

Очистка дизельной системы

Эта присадка для дизельного топлива является хорошим способом удаления нагара и сажи в топливной системе и камере сгорания. От топливного бака, трубопроводов, форсунок и по направлению к камере сгорания по мере расходования дизельного топлива система очистки дизельной системы удаляет любые нежелательные отложения при сжигании топлива.

Mo Cool

Mo Cool — это радиаторная присадка (независимо от того, работает ли охлаждающая жидкость или прямая вода), которая помогает снизить общую температуру вашей жидкости в системе охлаждения примерно на 15 градусов Цельсия за счет улучшения теплопередающих свойств жидкость в вашей системе. Добавка в этой бутылке является концентрированной, и ее следует смешивать в соотношении 5% к общему объему жидкости в системе.