Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Механика авто: Пять причин, почему «механика» лучше «автомата» — Российская газета

Содержание

Пять причин, почему «механика» лучше «автомата» — Российская газета

Автоматическая коробка передач давно перестала быть спутницей премиальных машин. Однако механическая все равно не теряет своих позиций не только в России, но и в Европе. Каковы ее преимущества?

Первая и главная причина — это надежность ручной коробки. Серьезное обслуживание ей не нужно в течение всего срока службы. Ключевых пункта в эксплуатации два: менять масло через каждые 60 тысяч километров и сцепление через 120 тысяч. При этих двух относительно небольших видах трат «механика» может спокойно пройти больше 500 тысяч километров. А вот гидромеханический автомат или вариатор нужно ремонтировать уже через 150 тысяч, пишет aif.ru.

Во-вторых, механическая коробка более экономична. Энергия вращения коленного вала у нее не уходит в гидротрансформатор, валы здесь связаны напрямую. Автомат с незаблокированной муфтой может тратить до 30 процентов энергии, разогревая трансмиссию. Для отвода тепла здесь нужны дополнительные радиаторы. А «механика» дополнительного охлаждения не требует. Отсюда следует ее экономичность в пробках и на небольших скоростях.

Третья причина — обороты двигателя, которые выбирает сам водитель. В поворотах, в перестроении это бывает очень полезно. Драйверы любят подрифтовывать на пониженных передачах. Кстати, спортивные машины чаще всего получают механическую коробку.

В-четвертых, машина с механической коробкой передач гораздо лучше ведет себя на бездорожье. Если автомобиль забуксовал, его раскачивают, переключая с первой на вторую скорости. Если же начать быстро менять режимы на автомате, она застрянет еще больше. Также «механику» проще запустить с толкача. Или же отбуксировать. В то время как для «автомата» нужен будет эвакуатор.

Пятая причина — способность механической трансмиссии давать дополнительные бонусы в гористой местности. В частности, тормозить двигателем на спуске под уклон. Если включить пониженную передачу, топливо будет экономиться, а колодки с дисками не будут быстро стираться.

«Автомату» такое не под силу. На спуске с горы всегда придется задействовать тормоза, которые могут перегреваться и терять эффективность.

Автомат или механика — какую коробку выбрать? — журнал За рулем

Почти все автомобили классов А и В, представленные сегодня на российском рынке, могут оснащаться как механической коробкой передач, так и автоматической. А какую выбрать?

Давным-давно (но не в прошлую пятницу), когда я работал над талмудом про угоны автомобилей, мне на глаза попалось вот такое сообщение — так сказать, из раздела «Их нравы». Цитирую:

«Двое вооруженных подростков из американского штата Джорджия ограбили мужчину, забрав его бумажник и ключи от Хонды Аккорд. Однако угнать ее не смогли потому, что никогда в жизни не видели коробку с ручным переключателем скоростей! Единственным, что они сумели заставить работать, было радио».

Арест

Забавно, правда? Третья педаль на полу привела угонщиков в состояние ступора — неудивительно, что они тут же попались. Кстати, любопытно — мотор-то они хотя бы смогли пустить?

Забавно, правда? Третья педаль на полу привела угонщиков в состояние ступора — неудивительно, что они тут же попались. Кстати, любопытно — мотор-то они хотя бы смогли пустить?

Материалы по теме

Американцы давно отвыкли от всего ручного — от коробок, стеклоподъемников и т.п. Это их выбор. А что у нас? Опять-таки, вспомню случай из собственной жизни. Более десяти лет назад, когда впервые в жизни я купил иномарку — это была S60 с автоматом, — то один коллега, одобрительно покивав, все-таки задал вопрос:

— Михаил Владимирович! А что, неужели с механикой достать не получилось?

Тут уже в ступоре оказался я. Коллега не шутил — он совершенно искренно не понимал, как можно добровольно «ездить на автомате»? Правда, впоследствии он все-таки «сменил ориентацию», хоть и был спортсменом до мозга костей. Но тогда его поддержал и другой коллега — тоже «гонщик». Дескать, хочу, чтобы я управлял машиной, а не машина мною!

Лично мне такие доводы кажутся надуманными. Конечно, можно перевалить на водителя ручное управление всеми механизмами — были же когда-то автомобили с ручным управлением опережением зажигания. Но это было сделано все-таки по бедности: сегодня подобные решения уместны разве что для аттракциона. Автопром, как мне кажется, свой выбор тоже сделал. Во всяком случае, условная ценовая планка, за которой царит только автомат, опускается все ниже. Но А- и В-классы пока что допускают «плюрализм» мнений — тут есть и механика с ручками, и автоматы. Солярисы, Логаны, Рио — мало ли…

Механика или автомат

Что посоветовать человеку, который нацелился именно на классы А или В, но при этом совсем не в теме касательно типов коробки передач?

Что посоветовать человеку, который нацелился именно на классы А или В, но при этом совсем не в теме касательно типов коробки передач?

Попробуем собрать воедино все плюсы и минусы механических коробок и автоматов. Уточним сразу — в основном речь пойдет о самых доработанных и самых массовых на сегодня гидромеханических автоматах. Именно такие коробки по-прежнему устанавливают на престижные и дорогие машины. С роботами и вариаторами разберемся в отдельном материале.

Механическая коробка передач

Минусы

Плюсы

  • Мучения для новичков, не умеющих правильно пользоваться сцеплением и трогаться с места (двигатель может заглохнуть), а также выбирать нужную передачу
  • В момент троганья на подъеме автомобиль у многих водителей откатывается назад
  • Сильная утомляемость водителя при движении в условиях городских пробок — постоянные переключения и т.п.
  • Простота конструкции в сравнении с автоматами. Относительная дешевизна ремонта
  • Довольно большой ресурс: работает себе и работает
  • Простота пуска мотора при севшей АКБ. Возможен пуск «с толкача»
  • Как правило, меньший расход топлива по сравнению с автоматом: отсутствуют потери в гидротрансформаторе
  • Меньшая стоимость автомобиля
  • Возможность для водителя почувствовать себя эдаким повелителем автомобиля
  • Отсутствие проблем с буксировкой на любые расстояния
  • Больше возможностей выбраться из грязи враскачку: ручная коробка позволяет гораздо быстрее переключаться. Автомат же в таком режиме скоро перегреется

Пробуксовка в грязи

При буксовании в грязи, снегу или где угодно владельцу механики будет немного легче справиться с автомобилем.

При буксовании в грязи, снегу или где угодно владельцу механики будет немного легче справиться с автомобилем.

Трогаться в горку

Трогаться в горку, не сдавая ни сантиметра назад, умеют далеко не все водители, даже бывалые. Ручником им пользоваться почему-то не с руки, а мгновенно переносить ногу с тормоза на газ получается не всегда и не у всех.

Трогаться в горку, не сдавая ни сантиметра назад, умеют далеко не все водители, даже бывалые. Ручником им пользоваться почему-то не с руки, а мгновенно переносить ногу с тормоза на газ получается не всегда и не у всех.

Автоматическая коробка передач

Минусы

Плюсы

  • Автомобиль заведомо дороже такого же, но с ручкой
  • Ремонт влетит в копеечку. Если ручная коробка — это, грубо говоря, набор шестеренок, то автомат — это еще и фрикционы с соленоидами и мозгами. Да и специалистов по ремонту гораздо меньше
  • Расход топлива, как правило, выше: гидротрансформатор требует жертв.
  • Проблемы с буксировкой на большие расстояния: масляный насос, как правило, стоит на первичном валу. Во время буксировки он не работает, и наступает масляное голодание.
  • Если села батарея, то «с толкача» машину не пустить
  • Ресурс, как правило, уступает долговечности механической коробки передач: деталей здесь гораздо больше, причем компанию шестеренкам составляют капризные фрикционы.
  • Автомат нуждается в прогреве, а греется при этом медленнее двигателя. Он же не является источником тепла!
  • Хуже динамика разгона и выше расход (в классе недорогих автомобилей)
  • Рай для новичков: нет сцепления, и не надо ничего постоянно переключать
  • Автомобиль при троганье в горку никогда не попятится назад: блокировка предусмотрена конструкцией.
  • Автомобиль никогда не заглохнет даже у новичка
  • У водителя меньше шансов неумелыми действиями причинить коробке вред
  • Оптимальную передачу выбирает автомат — ошибка водителя исключена
  • Не так тяжело двигаться в пробках

Пробки

Ползти по пробкам на автомате гораздо легче, чем на механике.

Ползти по пробкам на автомате гораздо легче, чем на механике.

Материалы по теме

Лично мое мнение однозначное: я — за автоматы. Разумеется, речь идет о ситуациях, в которых человек может позволить себе и то, и другое, но просто сомневается. Если финансы не позволяют выходить из бюджета, тогда дело другое, но при прочих условиях я рекомендую только автомат. Впрочем, каждого коллегу, который имеет другое мнение, прошу высказать свои «фи», ежели таковые найдутся.

Что касается рассуждений о том, что кому-то хочется активно управлять машиной, то я их, в принципе, понимаю. И с ужасом жду момента, когда из автомобиля вовсе исчезнет руль — за ненадобностью. Потому что с этого момента моя автомобильная жизнь окончательно прекратится. Усаживаться в кресло водителя, чтобы читать книжку или спать, я не стану. Впрочем, я, конечно же, забегаю вперед… Но не очень далеко.

Фото: из архива автора

Выбор коробки передач. Что лучше, механика, автомат, вариатор или робот? / Полезные статьи / Атлант М

Механическую коробку передач выбрать, или автоматическую? А если автоматическую, то обычный автомат, «робот», или вариатор? Такие вопросы очень популярны в среде автолюбителей при выборе будь-то нового, будь-то подержанного автомобиля. Интернет заполнен на тему коробок передач, причем как полезной информацией, так и информационным «хламом». Отличить полезное от хлама может только профессионал в теме. Такой у него, у Интернета, недостаток. Поэтому я решил написать немножко строк про все эти механики, автоматы, роботы и вариаторы, причем, не погружаясь «в гайки», чтобы любой читатель, вне зависимости от уровня технической грамотности, смог понять, о чем идет речь, и что ему, ЛИЧНО, будет лучше.


 

Механическая коробка передач

Начнем с «механики». В случае механической коробки передач, под капотом имеем двигатель, «черный ящик» коробки, со всеми её валами, шестеренками, синхронизаторами и включающими муфтами. А между двигателем и коробкой узел сцепления. На педаль сцепления нажали – двигатель и коробку полностью разъединили. Пока вы удерживаете педаль сцепления нажатой, силовой агрегат и коробка передач ничем не связаны и вы можете включить любую передачу, исходя из условий движения. Вот это и является основным плюсом «механики», особенно для «продвинутого» водителя, который знает и умеет применять приемы активного управления автомобилем. Например, в случае переднеприводного авто, «упереться» двигателем в колеса передней оси перед маневром. А в случае заднего привода, «довинтить» машину в вираж, перейти на более крутую траекторию. Но как часто случается, недостатки являются продолжением достоинств. Активно «драйвануть», конечно, это приятно, а вот орудовать педалью сцепления и рычагом переключения в бесконечных пробках мегаполисов – не самое приятное занятие.

Вот это и есть минус.


 

Гидромеханическая автоматическая коробка передач, или «обычный автомат»

Чтобы не управлять коробкой «врукопашную», и не особо напрягаться ручками-ножками в плотном городском потоке, и придумана автоматическая коробка передач. Сначала появилась гидромеханическая АКП (автоматическая коробка передач). Для того, чтобы понять, как она работает, нужен… вентилятор (обычный, бытовой) и какая-нибудь детская вертушка-игрушка с винтом-пропеллером, похожим на вентиляторный. Включите вентилятор и поднесите к нему эту игрушку. Что произойдет? Пропеллер на игрушке тоже будет крутиться! Теперь представьте, что винт приводит в движение не электромотор вентилятора, а двигатель автомобиля. А второй винт находится на валу, уходящем в «черный ящик» с шестеренками, муфтами, и всем прочим. Оба этих винта заключены в герметичный корпус, заполненный специальной трансмиссионной жидкостью, который называется гидротрансформатором.  

Для чего эти страсти? А для того, чтобы плавно трогаться, как можно плавнее переключать передачи безо всякого сцепления «от ноги» водителя, как в «механике» между двигателем и «черным ящиком» с шестеренками. Ведь для того, чтобы тронуться, нужно плавненько соединить мотор и «черный ящик» коробки. Вот гидротрансформатор, совершенно не теряя усилий от двигателя, это и делает. А жидкость нужна для того, чтобы через нее передавать вращательное движение. А то воздух, он не справится. Плотность воздуха мала для передачи энергии на таких скоростях вращения. Что же касается переключений передач, то они выполняются по команде блока управления, автоматически, в зависимости от условий движения. Раньше эти блоки были гидравлические, сейчас электронные.

В общем, всё в гидромеханической АКП, вроде, хорошо. Сама едет, сама переключается. Водителю остается только жать педали «газа» и тормоза, да селектор «автомата» щелкать между «Паркинг», «Драйв» и «Назад». Причем работает эта штука вполне надежно. Если не изображать из себя Шумахера на АКП, и соблюдать Регламент ТО, то и не ломается.

Но недостатки есть. Главные среди них – ощутимые моменты автоматических переключений диапазонов АКП в «черном ящике» с шестеренками, и более высокое потребление горючего, в сравнении с «механикой» при одинаковых силовых агрегатах. Потребность в большем комфорте, возраставшие цены на топливо и забота об экологии стимулировали инженеров подумать на тему автоматизации ещё раз.


 

«Вариатор». Вариаторная АКП

Чтобы понять, до чего додумались инженеры, представьте… велосипед. Педали, две звездочки, а между ними – цепь. На заднем колесе чуть более продвинутых моделей есть несколько звездочек, чтобы можно было передачи переключать. Переключил на большую звездочку – крутить педали легче и можно ехать в крутую горку, только чаще крутить педали приходится. Скорость велосипеда при этом падает, но это плата за высокую тягу. А если ехать по ровной местности, или с горы, то включил звездочку сзади поменьше – крутишь педали реже, а скорость велосипеда растет. Теперь представьте, что на велосипеде вместо цепной передачи стоит ременная. То есть, вместо цепи – ремень, вместо звездочек — шкивы, только вместо кучи звездочек на заднем колесе – ОДИН шкив, но его диаметр может… плавно изменяться.

Представили? Вот, перед вами, вариаторная автоматическая коробка передач! Один шкив – постоянного размера, второй – переменного и его диаметр меняется по команде блока управления, подстраиваясь под условия движения. А между ними – прочнейший «ремень», представляющий собой или многозвенную цепь, или составной, из металлических пластин. Плавное изменение диаметра одного из этих шкивов приводит к тому, что моменты переключений АКП не ощущаются вовсе. Ведь их попросту нет, этих моментов переключений. J Изумительно комфортная штука в работе, этот вариатор! Но и в нем не обошлось без недостатков, существенных и помельче. 

«Вариаторы» недёшевы. Также они категорически не любят пробуксовок. Из-за того, что между «черным ящиком» со шкивами и ремнем приходится ставить все тот же гидротрансформатор (трогаться-то нужно!), а также из-за механического трения в «черном ящике», потери энергии достаточно велики, расход топлива, в с сравнении с «обычной» АКП, немногим меньше. А может быть и больше. А еще приходится с программами двигателя «поколдовать», чтобы он не гудел, как троллейбус на постоянных оборотах при разгонах. Ведь ступенчатого переключения передач – нет. Поэтому инженерам опять открылся простор для изысканий.
 

«Роботы». Роботизированные коробки передач

Чтобы преодолеть недостатки гидромеханических и вариаторных АКП, несколько конструкторских школ обратили свое внимание на… обычную механическую коробку. А что если заменить ножной привод сцепления электроприводом, рычаг переключения передач и тяги к «черному ящику» с шестеренками электрическими исполнительными механизмами, и управлять сцеплением и переключениями с помощью электронного блока, исходя из условий движения? Конечно, легко и скоро только сказка сказывается. Над программами управления для этого блока и надежностью электропривода инженерам пришлось крепко повозиться, но автоматизированные механические коробки передач, которые журналисты окрестили «роботизированными», или «роботами», пошли в серийное производство для автомобилей малых классов. Они представляют собой именно классическую «механику», в которой управление сцеплением и переключениями передач осуществляется электронным блоком.

Главное достоинство большинства «роботов» — высокая топливная экономичность, для чего они, прежде всего и создавались. Ведь компьютер с совершенной программой управления никогда не ошибается, никогда не сердится, не впадает в депрессию и никогда не устает, в отличие от водителей с разным опытом, мастерством и стойкостью к физическим и моральным нагрузкам. Поэтому автомобиль с «роботом» расходует меньше топлива, чем такое же авто с любой другой коробкой, включая «механику». А ещё такой «робот» дешевле любой другой АКП в покупке, при заказе нового авто. Вот так. 

Но и тут без недостатков не обходится. Как ни старались инженеры оптимизировать моменты переключений, «клевки» автомобиля носом при буйных разгонах весьма ощутимы. Такие «роботы» для экономичной и спокойной езды, а не для «шумахера». Еще они не любят пробуксовок в агрегатах сцепления. Пришлось инженерам опять поднапрячься.

«Роботы» класса DSG от Volkswagen

Представьте себе автомобиль с шестиступенчатой механической коробкой передач. Представили? Только коробка эта не совсем обычна. Точнее, совсем не обычна. Она как бы состоит из ДВУХ агрегатов, причем 1-я, 3-я и 5-я передачи связаны с двигателем через один модуль сцепления, а 2-я, 4-я и 6-я – через другой. Получается что-то вроде «два в одном». А теперь представьте, что все управление – полностью автоматическое, электронное и электрическое. Причем, когда вы разгоняетесь, например, на 2-й передаче, блок управления УЖЕ ВКЛЮЧИЛ 3-ю, и только выжидает наилучший момент чтобы сделать моментальный «клац-клац» независимыми сцеплениями, чтобы «отпустить» вторую передачу и «врубить» заранее подготовленную 3-ю. Переключения в такой АКП занимают не просто доли секунды, а миллисекунды! Водитель и пассажиры этих переключений просто не замечают, и разгон плавен, и очень быстр. Например, в DSG, которую первым в мире поставил на конвейер концерн VOLKSWAGEN, моменты переключений занимают 7 миллисекунд. Это гораздо быстрее, чем вы мигаете глазами. Поэтому никаких рывков и толчков, как у «роботов» описанных выше, нет.

ГАРАНТИЯ НА DSG 7 SPEED увеличена до 5 лет или 150 000 км пробега:

Концерн VOLKSWAGEN AG, идя на встречу пожеланиям клиентов, с целью сохранения уверенности покупателей в автомобилях концерна, осуществляет за счет завода изготовителя бесплатный ремонт или замену узлов коробки передач DSG 7 DQ 200 в срок до 5 лет или до достижения 150 000 км пробега с момента передачи автомобиля первому покупателю. При обращении владельца автомобиля к официальным дилерам с претензией по работе DSG 7 DQ 200 бесплатно будут проводиться диагностика и при необходимости бесплатный ремонт в соответствии с актуальными техническими рекомендациями концерна.

Точно так же такие «роботизированные» коробки переключаются не только «вверх», но и вниз. Блок управления коробкой внимательно «наблюдает» за действиями водителя с помощью датчиков на педалях и рулевом механизме, и заранее подготавливает наилучшую передачу для целей водителя.

Если я скажу, что такие «роботы» класса VW DSG работают блестяще, то это не будет преувеличением, причем не только с точки зрения переключений передач. Их блоки управления тоже не «устают» и не «ошибаются», поэтому потребление топлива у автомобиля с DSG, особенно в городском цикле, меньше, чем с любой другой коробкой, включая «механику».

Что же касается недостатков, то их мало, но они, увы, есть: Высокая стоимость и неприемлемость пробуксовок в агрегатах сцепления (впрочем, какое сцепление это любит?).

Резюме:
Как видите, однозначно сказать, что лучше, и что хуже, нельзя. Каждому свое!

 механика» или «робот»

Если вы активный драйвер, понимаете толк в скоростном и маневренном управлении автомобилями

традиционная

гидромеханическая АКП

Если вы выбираете внедорожник, хотите комфорта в городе, но и за город выбираетесь, причем, не только на шоссе

простой «робот»

Если вы спокойный водитель, ездите по городу, выбираете малый автомобиль и экономичность для вас очень важна – то более простой «робот» вас вполне устроит
«Вариатор» этот тип коробки будет хорош для поклонников предельной плавности хода

 Вот такие варианты.  

С Уважением, Денис Козлов (ДОК)
Ваш эксперт в выборе и обслуживании автомобиля

Авто и механика — TopGear Russia

По одежке встречают

Внешний вид – первое, на что мы обращаем внимание при оценке часов или автомобиля. Тут предметом спора может стать лишь форма: одним по вкусу миниатюрные модели, а другие предпочитают полноразмерный формат. А вот по поводу отделки двух точек зрения быть не может – чем дороже материал, тем выше статус вещей. Золотой корпус часов или итальянская кожа в салоне мало кого оставят равнодушным. Подобные детали – лучший способ ненавязчиво подчеркнуть вкус и статус своего владельца.

Взгляд на родословную

Помимо красивой картинки нас в любом случае будет интересовать суть вещей – их возможности и происхождение. Сердце автомобиля – мощный и надежный двигатель. Сердце часов – качественный и долговечный механизм. Оба определяют характер вещей, наделяют их удивительными способностями и заставляют наше сердце биться чаще. В обоих случаях эта область закреплена за специалистами из Германии и Японии. Это что касается совпадений; конечно, все мы помним о знаменитых швейцарских часах и американских автомобилях.

А вещь-то с характером!

Но дело не только в сердце – важен еще и характер. Причем в первую очередь это относится к владельцу – как авто, так и часов.
Человек, который привык все контролировать, плотно держать руку на пульсе событий, получать удовольствие от процесса, безусловно предпочтет механику. Каждое действие определяет развитие ситуации: управляя скоростью, управляешь временем, и наоборот. Механика требует уважительного и внимательного отношения, она не прощает забывчивости и разгильдяйства. В машине с механической коробкой передач нужно следить за показаниями приборов, а механические часы нужно ежедневно заводить в одно и то же время.
А вот человек, который превыше всего ценит свой комфорт и душевный покой, выберет АКП и кварц. Вся забота в этом случае сведется к минимуму: кварцевые часы потребуют лишь замену батарейки примерно 1 раз в 5 лет, а про удобство АКП в условиях плотного городского движения даже и говорить нечего.

А что если…

В процессе выбора мы неизбежно задаемся вопросом: а что если… Что мы будем делать, если, не дай Бог, машина или часы через какое-то время выйдут из строя? Ответом будет имя бренда, служащее гарантией качества. В теории у всех приличных производителей есть авторизованные сервисные центры. А на практике при возникновении гарантийных и постгарантийных случаев самым важным становится вопрос стоимости и доступности сервиса. Естественно, у бренда, который имеет сервисные мастерские в вашем регионе и складские мощности в России, будет преимущество как в сроках, так и в качестве исполнения ремонта.

Цена вопроса

Часы и автомобиль – именно те вещи, которые покупаются с расчетом на длительное использование. Их покупка – это вложение средств. Есть элитные и есть бюджетные варианты. Цена зависит от множества факторов, в числе которых функционал, отделка, год выпуска и не в последнюю очередь – имя. Тюнингованный «Роллс-Ройс» с салоном из красного дерева или золотые часы NIKA Exclusive, в которых вручную выпилена каждая деталь. Компактный «Смарт» или цифровые часы со всеми мыслимыми функциями. Рабочая лошадка Ford Focus или неприхотливые кварцевые часы. Вопрос в том, что нужно именно Вам – здесь и сейчас.

Что лучше зимой автомат или механика?

Вопрос, с какой коробкой предпочтительнее эксплуатировать современный автомобиль в зимних условиях, интересует многих автомобилистов. Многие прекрасно понимают, что вождение транспортного средства (ТС) зимой и летом – большая разница. Особенно, когда речь идет о такой стране, как Россия, с ее суровым климатом. Влияние на сцепление автомобиля с дорогой оказывает не только конструкция автошин (шипованные, липучки, рисунок протектора, индекс скорости и т.д.), но и тип коробки передач, а также тип привода автомобиля. Знание порядка и правил эксплуатации ТС с учетом характерных особенностей трансмиссии поможет каждому автомобилисту увереннее чувствовать себя за рулем автомобиля независимо от погодных и климатических условий.

В настоящее время на автомобили массово устанавливается всего 4 типа коробок передач:

  1. Автоматическая (АКПП).
  2. Механическая (МКПП).
  3. Вариатор.
  4. Роботизированная.

Все остальные названия, вроде «мульти-троник» и т. п., всего лишь разновидности основных конструкций, имеющие незначительные отличия. Рассмотрим характерные особенности эксплуатации вышеперечисленных трансмиссий в зимних условиях.

Коробка-автомат

При эксплуатации автомобиля зимой автомат необходимо. Масло в АКПП должно быть разогрето до положительной температуры до начала движения. Сделать это несложно: просто установите рычаг в положение Dили R, выжмите педаль тормоза и продержите систему в таком положении около минуты. Продолжительность прогрева автоматической коробкиувеличивается пропорционально температуре окружающего воздуха.

Некоторые современные автоматы имеют специальный зимний режим работы. Обозначается символом в виде снежинки. Благодаря внесению в конструкцию коробкиобратной связи, система контролирует отсутствие пробуксовки. Момент двигателя передается на колеса не полностью, и,как следствие, передачи начинают переключаться с небольшой задержкой. Применение этой системы позволяет сократить вероятность заноса при поворотах, и потери контакта с дорогой при движении в гору. Конечно, при эксплуатации АКПП в таком режиме немного возрастает расход топлива, за безопасность приходится доплачивать.

Одна из проблем, с которой может столкнуться владелец такого автомобиля – невозможность продолжить движение, если машина застрянет. Враскачку или каким-либо иным способом ее не высвободить, так как пробуксовка может повредить автомат.

Механическая коробка

К эксплуатации в условиях русской зимы этот узел приспособлен наилучшим образом. Не зря ведь на настоящие внедорожники, как правило, устанавливают именно «механику». Ее не нужно специально греть, грязь и бездорожье механике не страшны, колеса могут буксовать и никаких последствий для «механики» не будет. Все что нужно сделать автомобилисту – соблюдать правила управления автомобилем, корректно работать со сцеплением.

Вариатор

По многим характеристикам и принципу работы вариатор схож с тем, как работает автоматическая коробка. Потому и основные правила по эксплуатации агрегата зимой для них общие:

  • нельзя буксовать;
  • важно прогревать перед началом движения;
  • плавно нажимать на педали газа и тормоза.

Но есть одно существенное отличие, которое касается именно зимнего режима работы вариатора. Автомобиль с такой коробкой передач способен выбраться зимой из снежного сугроба. Главное – не мешать вариатору резкими нажатиями на педаль.

Коробка-робот

Конструкция агрегата максимально приближена к механической коробке передач (МКПП). Разница заключается лишь в том, что процессом переключения передач управляет робот. А вот процесс управления аналогичен работе автоматической трансмиссии или вариатора. На роботе, также как и на классической механике, можно смело пробуксовывать, пытаясь враскачку вытащить автомобиль из ямы или снежного плена. Однако в таком случае обязательно нужно работать в ручном режиме переключения передач, иначе робот повысит номер передачи в процессе пробуксовки, что может привести к поломке агрегата в момент выезда на покрытие с хорошим сцеплением из-за резкого изменения сопротивления на приводе.

Краткий вывод

Коробка-автомат, вариатор, робот – все эти варианты уместны, они помогают управлять автомобилем в более комфортных условиях. Механическая трансмиссия зимой более надежна и эффективна.

“Механика” против “автомата”

 

ДЛЯ СРАВНЕНИЯ взяли два новеньких автомобиля “Ford Focus” с одинаковыми 145-сильными двухлитровыми моторами “Duratec”. Но белая машина (далее – автомобиль № 1) была оборудована четырехступенчатой автоматической коробкой передач, а синяя (автомобиль № 2) – пятиступенчатой “механикой”.

 

Согласно кратким техническим характеристикам, заявленным производителем, до 100 км/ч автомобиль с механической КПП должен разгоняться ровно на 1,5 с быстрее. Но это – теоретически, при условии, что за рулем машины сидит идеально подготовленный испытатель, который каждый раз будет “выкручивать” двигатель строго до оптимальных оборотов (когда достигается максимальная отдача) и молниеносно переключать передачи. Справится ли с такой задачей в реальной жизни обычный водитель, не обладающий навыками спортивного управления автомобилем? Скорее всего нет. Впрочем, проверим..

В роли подопытного любезно согласился выступить Михаил, главный художник газеты “Клаксон”. Он никогда не занимался автоспортом, не работал испытателем автомобилей, но имеет более восьми лет водительского стажа и каждый день ездит на работу на машине. Кстати, у него автомобиль с механической КПП.

Динамику разгона мы замеряли на прямой пустынной дороге с помощью спутникового GPSнавигатора. Результаты первого заезда синего Такое отставание может сыграть решающую роль в автоспорте, но в обычной жизни его вряд ли кто-нибудь сочтет принципиальным. “Фокуса” несколько озадачили – 11,75 с. Почти 12 – очень много! А где же обещанные производителем девять с чем-то?

Еще заезд, потом еще один: 11,5 с, 11,34 с.. Наш доброволец виновато разводит руками и обещает исправиться. Вот только немного потренируется..

Лучший результат, которого удалось добиться после целой серии испытаний – 11,06 с. Столько потребовалось, можно сказать, среднестатистическому водителю, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Разница с заявленным идеальным показателем составила без малого две секунды. А какое время покажет машина с “автоматом”?

 

Место за рулем белого “Ford Focus” занимает корреспондент “Клаксона”. Впрочем, это мог быть кто угодно. На автомобиле с АКПП при разгоне от водителя не требуется абсолютно никаких навыков. По сигналу – газ в пол, и ждем, пока не пропищит GPSнавигатор. Заветные 100 км/ч успешно достигнуты за 11,37 с. Причем раз за разом этот результат повторяется с минимальными отклонениями. Что ж, так и запишем: в реальных условиях автомобиль с “автоматом” проигрывает при разгоне до “сотни” всего лишь треть секунды. А вовсе не 1,5 с, как получается при идеальном эксперименте.

 

Но в общем и целом наш опыт подтверждает теорию, согласно которой машина с АКПП разгоняется чуть медленнее. Правда, на самом деле разница не столь велика, как можно подумать, глядя в технические характеристики. На практике – всего лишь 0,3 с. А много это или мало?

Для того чтобы выяснить это, устраиваем парный заезд. Машины стартуют одновременно, параллельными курсами. И что же? В первый момент автомобиль с “автоматом” даже оказывается чуть впереди. Примерно первую треть дистанции (до скорости 50 км/ч) он разгоняется немного быстрее. Это объясняется тем, что у четырехступенчатой АКПП первая передача “длиннее”, чем у пятиступенчатой “механики”, и пока водитель синего автомобиля теряет время, переключаясь на вторую скорость, белая машина продолжает ускоряться на первой.

Потом расклад сил меняется, и автомобиль с механической КПП вырывается вперед. Он первым достигает 100 км/ч, но в этот момент опережает машину с АКПП всего на полтора корпуса (это хорошо видно на фотографии). Таким образом, проигрыш в динамике минимальный. Скажем так, если при старте со светофора вы отстанете от лидера на полтора корпуса, то между вами все равно никто не сможет вклиниться. Даже не попытается – интервал слишком мал. А еще надо учитывать, что при движении по городу, когда чаще всего приходится разгоняться от силы до 70-80 км/ч (а не до 100, как в нашем эксперименте), преимущество “механики” может и вовсе не проявиться.

В ходе нашего эксперимента при разгоне до “сотни” автомобиль с АКПП отстал от лидера, оснащенного механической коробкой передач, всего лишь на полтора корпуса.

Цена комфорта

А КАК ЖЕ с экономичностью? Это мы проверили тоже. Для чего заправили оба автомобиля под завязку и отправились в 100-километровое путешествие по Москве с выездом за МКАД и возвращением обратно в город. Так мы смоделировали своеобразный смешанный (частично городской и частично загородный) цикл. Разумеется, мы не пытались в точности повторить лабораторную методику измерений, которую используют автопроизводители при составлении технических характеристик. Нас интересовал расход топлива в реальных условиях.

Машины двигались одна за другой в одинаковом режиме. Измерения мы провели дважды, проехав утром и вечером по одному и тому же маршруту. Усредненные данные говорят о том, что синему автомобилю с “механикой” потребовалось 9,6 л топлива на 100 км, а с “автоматом” – 12,2. Кстати, полученные цифры заметно отличаются от эталонных. Надеюсь, не надо объяснять – почему? Тем не менее в целом теория снова подтверждается: за удобство езды с “автоматом” приходится платить. В среднем – по 2,5 л бензина на каждые 100 км пробега.

Если заглянуть в технические характеристики, то можно увидеть и разницу в максимальной скорости у автомобилей с механической и автоматической трансмиссиями. Но это мы даже проверять не стали. Согласитесь, при разрешенных нашими ПДД максимальных 110 км/ч (причем только на автомагистрали) рассуждать о том, что автомобиль разгоняется до 206 или “всего” до 195 км/ч, даже как-то несерьезно..

 

Краткая техническая характеристика

 

Автомобиль № 1

“Ford Focus” 2.0, АКПП

Автомобиль № 2

“Ford Focus” 2.0, МКПП

Время разгона до 100 км/ч

Паспортные данные

10,7 с

9,2 с

Экспериментальные данные

11,37 с

11,06 с

Средний расход топлива

Паспортные данные

8,9 л/100 км

7,1 л/100 км

Экспериментальные данные

12,2 л/100 км

9,6 л/100 км

Максимальная скорость

Паспортные данные

195 км/ч

206 км/ч

Экспериментальные данные

измерения не проводились

 

Автор
Издание
Клаксон №6 2007 год

Автошкола «Авто-Механика»

Обычная


автошкола

Доступ к знаниям только в классе

Крайне сложно наверстать упущенное в случае пропуска занятий.

Устаревшие учебники

Зубрежка билетов по бумажным пособиям, не учитывающим свежие изменения в ПДД.

Не оценить реальный прогресс

Нет никакой статистики обучения. Нет никаких современных электронных средств обучения. Только вы и бумажные билеты.

Скука

Зубрежка по бумажным билетам, скучные лекции и невозможность пропустить ни одного урока без потери качества – вам хочется учиться в такой автошколе?

Пугающее вождение

Грубый инструктор, невозможность четко сосчитать откатанные часы и полное отсутствие понимания того, какие навыки должны быть освоены на занятиях.

Наша


автошкола

Онлайн-доступ к знаниям 24/7

Огромная библиотека учебных материалов и тестов доступна с любого устройства!

Обновление материалов день в день

Гарантируем актуальность экзаменационных билетов в любой день и час!

Детальная статистика обучения

Каждый ответ бережно записывается в историю обучения. Накопленная статистика позволяет точно определить, какие темы освоены, а над какими еще стоит поработать.

Приключение

Наши ученики соревнуются за попадание на верхние места интерактивной турнирной таблицы, получая похвалу от преподавателя и приятные бонусы от автошколы!

Прозрачное вождение

Наглядный список навыков, которые вы должны освоить. Анонимная оценка работы инструктора после каждого занятия. Онлайн-запись и контроль количества занятий.

видов автомеханики | Работа

Автомеханики могут выбирать разные карьерные пути, в зависимости от их подготовки и опыта. Основное различие между механиками, которые обслуживают и ремонтируют механические и электрические компоненты автомобиля, и теми, кто ремонтирует детали кузова. Автомеханики работают в дилерских мастерских и кузовных мастерских или в независимых сервисных и ремонтных центрах. Опытные техники могут также работать в качестве независимых техников, предлагая владельцам транспортных средств мобильные услуги.

Специалисты по обслуживанию

Специалисты по обслуживанию выполняют плановое обслуживание легковых автомобилей и фургонов. Они проверяют уровни масла и жидкости, заменяя их в соответствии с рекомендациями производителей. Они также проверяют основные электрические и механические компоненты в соответствии с графиками обслуживания. Специалисты по обслуживанию проверяют работу топливной системы и систем зажигания, чтобы гарантировать надежность и топливную экономичность. Они диагностируют и устраняют такие проблемы, как плохой запуск или большой расход топлива.

Специалисты по диагностике

Обязанности специалиста по диагностике совпадают с обязанностями специалиста по обслуживанию. Они используют специальные инструменты для диагностики проблем в системах зажигания, электрооборудования и управления двигателем. Специалисты-диагносты играют все более важную роль в мастерской по мере усложнения автомобильных систем.

Специалисты по тормозам и трансмиссиям

В более крупных мастерских могут работать автомеханики, специализирующиеся на обслуживании тормозных систем или систем трансмиссии.Специалисты по тормозам обеспечивают безопасность автомобиля, диагностируя и ремонтируя тормозные системы, включая связанные с ними электронные системы. Специалисты по трансмиссии поддерживают работоспособность силовой передачи и компонентов рулевого управления. Они также требуют понимания электронных систем, которые управляют компонентами, такими как системы полного привода.

Техники по ремонту кузовов

Техники по ремонту кузовов ремонтируют или заменяют поврежденные или изношенные компоненты кузова, такие как панели, крылья или фары.Ремонт может потребоваться из-за несчастного случая или износа. В случае значительного повреждения технические специалисты должны решить, экономично ли отремонтировать компонент или заменить его. Они также могут выполнить косметический ремонт мелких вмятин или царапин.

Мастера по ремонту автомобилей

Специалисты по кузовному ремонту также могут специализироваться на методах ремонта. Они могут работать в первую очередь в покрасочных камерах, ремонтируя большие участки повреждений или перекрашивая старый автомобиль, чтобы улучшить его внешний вид.Они также настраивают работу, используя специальные методы отделки и материалы, чтобы персонализировать автомобили.

Инспекторы транспортных средств

В штатах, где требуются регулярные проверки безопасности транспортных средств или выбросов, опытные автомобильные техники могут работать в качестве инспекторов транспортных средств. Они измеряют выбросы транспортных средств и проверяют компоненты, подпадающие под действие законодательства об испытаниях. Они идентифицируют и повторно проверяют необходимый ремонт любого компонента, который не соответствует требуемым стандартам, прежде чем выдать владельцам наклейку с текущим осмотром.

Ссылки

Биография писателя

Ян Линтон, проживающий в Соединенном Королевстве, работает профессиональным писателем с 1990 года. Его статьи о маркетинге, технологиях и беге на длинные дистанции публиковались в таких журналах, как «Маркетинг» и «Мир бегунов». Линтон также является автором более 20 опубликованных книг и копирайтером для глобальных компаний. Он имеет степень бакалавра искусств в области истории и экономики Бристольского университета.

20 лучших школ автомехаников

Раньше ремонт автомобилей был достаточно простым, чтобы механик из «дерева тени» мог поддерживать свой автомобиль в отличном состоянии в течение многих лет.Но, как и все остальное, автомобили становятся все более сложными, а знания и инструменты, необходимые для их ремонта и обслуживания, становятся все более специализированными и сложными.

Не знаете, как стать механиком и зарабатывать на жизнь работой с автомобилями? В следующем списке перечислены 20 лучших колледжей и университетов, предлагающих программы по автомобильной механике. Все эти школы предлагают высококачественное техническое образование, которое поможет вам получить квалификацию для работы в сфере автомобильных услуг.

Некоторые из них могут предложить больше, чем другие, например, четырехлетние программы на получение степени, комбинированные специальности, включающие бизнес-образование (если вы хотите заняться автомобильным сервисом, а не только технической практикой), уникальные программные специализации и яркая студенческая жизнь.

Важно отметить, какие школы и программы были исключены из этого списка и почему. В этом рейтинге рассматриваются только колледжи и университеты, предлагающие программы обслуживания автомобилей (хотя часто они также предлагают программы по дизельной механике).Некоторые школы предлагают программы автомобильной инженерии, а не программы автомеханики или автосервиса. Эти программы по-своему хороши, но выходят за рамки данной статьи, поскольку они больше ориентированы на машиностроение и проектирование новых транспортных средств, а не на обслуживание и техническое обслуживание транспортных средств, которые в настоящее время используются. Итак, мы исключили такие школы.

В этот рейтинг включены программы, предлагаемые в трех общественных колледжах их дочерними университетами, так что это программы университетского уровня.Помимо этого, в список не включены технические колледжи, общественные колледжи и профессиональные училища. Университеты имеют некоторые существенные преимущества перед этими учреждениями в дополнение к упомянутым выше. Во-первых, кредиты, заработанные в полноценном четырехлетнем колледже или университете, с большей вероятностью будут переведены в другую школу, если вы решите перевести, но иногда это не относится к техническим колледжам, общественным колледжам и профессиональным школам.

Мы выбрали программы на получение степени на основе качества программы, типов предлагаемых курсов и численности преподавателей, а также школьных наград, рейтингов и репутации.

20 лучших школ автомехаников

1. Северо-западный университет Огайо,

Лима, Огайо

Расположенный в Лиме, ​​штат Огайо, UNOH — это частный университет, предлагающий многочисленные варианты получения степени и без нее для изучения автомобильной механики с множеством возможностей для получения специализации.

UNOH сочетает в себе преимущества небольшого размера классов, квалифицированных инструкторов, новейших технологий и быстрых и целенаправленных шестинедельных занятий в классе, чтобы обеспечить полноценный образовательный опыт.Учебный план основан на сертификации ASE и преподается инструкторами, сертифицированными Master ASE. Кроме того, школа предлагает уникальные возможности сосредоточиться на высокопроизводительных технологиях и технологиях альтернативных видов топлива.

Среди своих программ на получение степени UNOH предлагает 2 + 2 B.S. Степень, сочетающая школьное образование автомеханика с бизнес-образованием, с целью подготовки студентов к управлению или даже владению автомобилестроительным бизнесом. Колледж прикладных технологий заявляет о высоком уровне трудоустройства своих студентов и стремится обеспечить студентам возможность строить карьеру с помощью своей ресурсной программы Career Services и через взаимодействие с многочисленными профессиональными организациями в этой области.

В кампусе есть многочисленные автомобильные клубы, где студенты могут общаться, общаться, делиться своими знаниями и проверять свои навыки, в том числе гоночная команда. В отличие от большинства учреждений, UNOH предоставляет инструменты, необходимые для вашего технического обучения.

Дипломные программы:
  • Бакалавр наук — Надзор за автомобильными технологиями
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — автомобильные технологии
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — автомобильные дизельные технологии
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — автомобильные высокопроизводительные технологии
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — технология сельскохозяйственного оборудования
Другие программы:
  • Диплом — автомеханик
  • Диплом — автомобилестроение — техник высокой производительности
  • Диплом — Автомеханик — Дизель-техник
  • Диплом — автомобилестроение — специалист по альтернативным видам топлива
  • Диплом — техник с / х техники
  • Диплом — Техник по сельхозтехнике / дизель
Аккредитация

Северо-западный университет Огайо аккредитован в регионе Высшей учебной комиссией (HLC), а его автомобильные программы аккредитованы NATEF.

2. Государственный университет Монтаны — Северный

Гавр, Монтана

Государственный университет штата Монтана Северный в Гавре, штат Монтана, является государственным университетом, предлагающим различные варианты обучения в автомобилестроении, а также технологии дизельной техники и сельскохозяйственной механики с двухгодичным, четырехгодичным курсом обучения и без получения степени.

Программы в Северном МГУ включают комплексный учебный план, основанный на стандартах сертификации ASE. Школа сосредоточена на том, чтобы убедиться, что ее студенты имеют хорошую квалификацию для карьеры, как только они закончат учебу, путем общения с представителями отрасли.Колледж технических наук поощряет студентов развивать отношения с работодателями до окончания учебы на практических занятиях, что дает студентам ценный опыт работы.

Вариант Fast Track здесь привлекателен, так как он позволяет вам получить степень A.A.S в области автомобильных технологий вдвое быстрее и начать карьеру еще быстрее. Еще один привлекательный вариант — это партнерство Технического колледжа с Ford, благодаря которому Ford предоставляет готовые возможности карьерного роста для студентов, получивших сертификат Ford по техническому обслуживанию и ремонту.

Северный МГУ также является домом для Центра перспективных топлив, который исследует разработку и применение местного биотоплива. Если вы заинтересованы в изучении и применении биотоплива, то обучение в Колледже технических наук Северного МГУ может дать вам возможность приблизиться к некоторым из этих исследований и даже провести их.

Дипломные программы:
  • Бакалавр наук — автомобильные технологии
  • Бакалавр наук — дизельные технологии, с дополнительными опциями для акцента в управлении оборудованием или полевом обслуживании
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — автомобильные технологии, с возможностью ускоренного прохождения
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — дизельные технологии
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — технология механики сельского хозяйства
  • Вариант для несовершеннолетних в области автомобильной техники, дизельной техники или сельскохозяйственной механики
Другие программы:
  • Сертификат — Автомобильные технологии
  • Сертификат
  • — Техническое обслуживание и легкий ремонт Ford

3.Государственный университет Ферриса

Биг-Рапидс, Мичиган

Государственный университет Ферриса, государственный университет в Биг-Рапидс, штат Мичиган, предоставляет высококачественное образование в области автомобильной механики с начала 1950-х годов.

Предлагая множество вариантов обучения на 4, 2 года и без получения степени, Ferris стремится готовить студентов к различным профессиям в этой области. Ferris также представляет уникальные возможности дополнительной специализации и сертификации в области Performance Machining и Performance Motorsports.

Учебная программа сочетает техническое, практическое и теоретическое образование в области автомобильной механики с бизнес-образованием. B.S. У степени автомобильного менеджмента есть два варианта трека. Одна — это прямая 4-летняя программа на получение степени, другая — программа 2 + 2, позволяющая студентам объединить направленность родственного A.A.S. степень с бизнес-направленностью, если студент желает продолжить карьеру в сфере управления в сфере автомобильных услуг.

Технические курсы проводятся инструкторами с сертификатом Master ASE и ориентированы на технологии в возрасте семи лет и младше, с более чем 100 автомобилями последних моделей на месте, чтобы студенты были знакомы с различными современными системами и технологиями транспортных средств.

Школа автомобильной и тяжелой техники в Ferris делает ставку на ваш успех после окончания учебы. Центр лидерства, деятельности и карьерных услуг в сочетании с сильной отраслевой поддержкой и поддержкой выпускников помогает студентам подготовиться и обеспечить карьеру в сфере автомобильных услуг. Также стоит отметить, что если вас интересует тяжелая техника, B.S. Диплом HSET — единственный в своем роде в стране.

Ferris является домом для нескольких студенческих организаций, участвующих в национальных конкурсах дизайна и технических навыков, что позволяет студентам делиться и проверять свои знания, а также общаться и общаться.

Дипломные программы:
  • Бакалавр наук — технологии автомобильной инженерии
  • Бакалавр наук — автомобильный менеджмент
  • Бакалавр наук — техническое образование
  • Бакалавр наук — Технологии обслуживания тяжелого оборудования (HSET)
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — технологии автомобильного сервиса
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — технология тяжелого оборудования (HEQT)
Другие программы:
  • Сертификат — Обработка рабочих характеристик
  • Сертификат
  • — Performance Motorsports

4.Государственный университет Вебера

Огден, Юта

Государственный университет Вебера, государственный университет, расположенный в Огдене, штат Юта, хорошо известен своими высококачественными программами получения дипломов в области автомобилестроения, а также высоким уровнем набора выпускников.

Колледж инженерии, прикладных наук и технологий предлагает множество вариантов обучения и специализации на 2 года, 4 года и без получения степени, что позволяет студентам сосредоточиться на автомобильных услугах, управлении автомобильным бизнесом и многом другом.Примечательно, что одна из этих программ — A.A.S. Программа General Motors ASEP, которая специально готовит студентов к карьере в автомобильном сервисе с автомобилями GM, благодаря партнерству с дилерскими центрами GM. Это обеспечивает высокий потенциал для карьерного найма, а также оплачиваемый опыт работы и готовит студентов к сертификации магистра ASE.

Колледж инвестирует в профессиональный успех своих студентов и предоставляет услуги по консультированию по вопросам карьеры и мероприятия, а также возможности стажировки в автомобильных компаниях и дилерских центрах, которые помогают с трудоустройством и продвижением по службе.Он также предлагает структуру 2 + 2 для своих программ на получение степени, так что студенты могут получить 2-летнюю степень, начать работу, а затем вернуться к тому месту, на котором они остановились позже, и завершить 4-летнюю степень без потери кредитов.

Учебная программа основана на сертификации ASE и преподается инструкторами с сертификатом Master ASE в большом и хорошо оборудованном здании технического образования Государственного университета Вебера. Здесь доступны многочисленные возможности для получения стипендий, а необходимые инструменты предоставляются школой, хотя студентам рекомендуется работать над созданием своей собственной коллекции.

Дипломные программы:
  • Бакалавр наук — автомобильные технологии с упором на передовые автомобильные системы или с упором на полевые службы
  • Сотрудник прикладной науки — Программа автомобильного технического образования для независимых магазинов (ATEP)
  • Сотрудник прикладной науки — Образовательная программа General Motors Automotive Service (ASEP)
  • Научный сотрудник по прикладным наукам — Тяжелый грузовик
  • Варианты двойного мажора
Другие программы:
  • Сертификат учреждения — Технологии автомобильного сервиса

5.Южный адвентистский университет

Колледжейл, Теннесси

Южный адвентистский университет — частный университет, связанный с церковью адвентистов седьмого дня, расположенный в Колледдейле, штат Теннесси.

SAU предлагает несколько вариантов обучения на 4 года, 2 года и без получения степени, включая B.S./A.T. комбинированная специальность, позволяющая студентам изучать бизнес-администрирование в сочетании с Auto Service. Для студентов, которые заинтересованы в карьере в сфере управления, эксплуатации и даже владения автомобильным сервисным бизнесом, это привлекательный вариант, обеспечивающий тяжелый для бизнеса подход к изучению автомобильного сервиса.

В SAU студенты получают практические инструкции и практический опыт, работая в гараже с полным спектром услуг, предоставляемом школой для обслуживания окружающего сообщества. Студенты также получают опыт работы на рабочем месте, работая в местном магазине через практику. Помимо обучения, это помогает студентам наладить связи с потенциальными работодателями и начать развивать свою карьеру.

Поскольку это религиозная школа, SAU предлагает возможности для миссионерских поездок, которые, по ее словам, разработаны с учетом специфики вашей специальности.Если вы заинтересованы в поездке с миссией и попутно применяете полученные знания, это может быть для вас привлекательным выбором.

Дипломные программы:
  • Бакалавр технологий — автосервис
  • Бакалавр наук / младший специалист по технологиям — комбинированная специальность: деловое администрирование и автомобильный сервис
  • Специалист по технологиям — автосервис
Другие программы:
  • Сертификат — Техник автосервиса

6.Университет Юта-Вэлли

Орем, Юта

Utah Valley University — государственный университет, расположенный в Ореме, штат Юта, предлагающий многочисленные варианты обучения в автомобильной технике, технологии ремонта столкновений и механике дизельных двигателей, рассчитанные на 4, 2 года и без получения степени.

Множество программ в UVU позволяют работать с различными направлениями и специализациями. В частности, уникальное предложение USU — это возможность получить статус A.A.S. в Технологии ремонта столкновений с упором на Street Rods.Однако программы не только о скорости и глянцевой краске; УрГУ также предлагает степень бакалавра наук. в области управления технологиями, междисциплинарная степень, готовящая студентов к бизнесу в сфере автомобильных услуг.

Курсы

в УФУ преподаются с упором на практическое и практическое обучение в большом и хорошо оборудованном помещении, предоставляя студентам большинство инструментов, которые им понадобятся. У студентов есть возможность проверить и расширить свои знания, а также пообщаться и установить связи через студенческие организации и автомобильные клубы на территории кампуса, групповые проекты, такие как гоночный автомобиль UVU, и через такие мероприятия, как ежегодная Auto Expo.Студентам также доступно множество возможностей финансирования в виде многочисленных стипендий УФУ и факультетов.

Дипломные программы:
  • Бакалавр наук — Управление технологиями
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — автомобильные технологии
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — технология устранения столкновений с опцией упора Street Rod
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — технология дизельной механики
  • Ассоциированный научный сотрудник — подготовка к специальности «Автомобильные технологии»
Другие программы:
  • Диплом — Автомобильные технологии
  • Диплом — Технология ремонта столкновений
  • Диплом — Технология дизельной механики
  • Сертификат
  • — Автомобильные технологии
  • Сертификат
  • — Технология дизельной механики
  • Сертификат
  • — Технология ремонта столкновений

7.Университет Бригама Янга — Айдахо

Рексбург, Айдахо

BYU Idaho, расположенный в Рексбурге, штат Айдахо, является частным университетом, связанным с Церковью Иисуса Христа Святых последних дней.

BYU Idaho предлагает высококачественное образование с вариантами программ на получение степени 2 и 4 года. Их программы готовят студентов к работе в сфере обслуживания и за ее пределами, что позволяет сосредоточиться на бизнесе и инженерии, а также на ремонтных услугах. Технические курсы преподаются в соответствии со стандартами сертификации ASE инструкторами, сертифицированными Master ASE, что гарантирует получение студентами высококачественного и ценного образования.

Колледж физических наук и инженерии ориентирован на успехи студентов, предоставляя возможности для карьерного роста и стажировки. Студенты-автомобилестроители в BYU получают практический опыт, работая в автомобильном гараже с полным спектром услуг, который BYU предоставляет в штате Айдахо для окружающего сообщества. Здесь студенты могут работать с настоящими автомобилями с реальными проблемами, ремонтировать их в качестве учебных проектов и получать ценный опыт работы.

Студенты автомобильного факультета BYU, штат Айдахо, имеют множество возможностей поделиться своими знаниями, пообщаться и пообщаться в студенческих клубах и мероприятиях, ориентированных на автомобильную промышленность, таких как Соревновательная команда Общества автомобильных инженеров (SAE).

Дипломные программы:
  • Бакалавр наук — технологии автомобильной инженерии
  • Бакалавр наук — Управление автомобильными технологиями
  • Бакалавр наук — Современные автомобильные системы
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — автомобильные технологии

8. Университет Уолла Уолла

College Place, Вашингтон

Университет Уолла Уолла — частный университет, связанный с Церковью адвентистов седьмого дня, расположенный в Колледж-Плейс, Вашингтон.

WWU предлагает варианты программ на 4 и 2 года, направленные на подготовку студентов к карьере в автомобильном сервисе, а также на управление и управление бизнесом автомобильного сервиса. Курсы преподаются на современном оборудовании сертифицированными инструкторами Master ASE с использованием новейших технологий профессионального уровня.

Студенты могут получить опыт работы, работая в University Auto, автомобильном магазине с полным спектром услуг, управляемом студентами WWU, обслуживающим окружающее сообщество, что помогает подготовиться к сдаче сертификационных экзаменов ASE.Помимо знаний, полученных на основе опыта (не говоря уже о доходе), это также ценно для студентов, поскольку помогает составить их резюме еще до того, как они закончат учебу, показывая потенциальным работодателям, что они не только знают, как выполнять работу, но и что они уже какое-то время занимался этим профессионально.

Кроме того, на территории кампуса есть автоклуб, который дает студентам возможность поделиться своими знаниями и навыками, а также пообщаться и пообщаться.

Поскольку это религиозная школа, WWU помогает организовать миссионерские поездки для студентов.Если вас интересует миссионерская поездка, это может сделать WWU привлекательным вариантом.

Дипломные программы:
  • Бакалавр наук — автомобильные технологии
  • Бакалавр наук — автомобильный менеджмент
  • Научный сотрудник — автомобильные технологии

9. Государственный университет Айдахо

Покателло, Айдахо

Расположенный в Покателло, штат Айдахо, Государственный университет Айдахо — это государственный университет, посвященный обучению студентов навыкам и техническим знаниям, которые им необходимы для карьеры в автомобильном сервисе, а также в области ремонта и восстановления после столкновений и дизельных технологий.

ISU предлагает множество вариантов 4-летних, 2-летних и дополнительных программ для обучения и специализации. Программы сплочены, с небольшими группами и 8-недельными занятиями для технических курсов, что позволяет получить целенаправленный практический опыт работы с машинами и инструментами, используемыми для обучения. Курсы проводятся инструкторами, сертифицированными Master ASE, и основаны на стандартах сертификации ASE.

ISU стремится подготовить своих студентов к должности начального уровня в качестве автомобильных техников, и предлагает высокий уровень трудоустройства своих выпускников.Кроме того, в ISU есть несколько студенческих организаций, через которые студенты могут делиться знаниями, общаться, общаться и даже соревноваться, например Skills USA.

Дипломные программы:
  • Бакалавр прикладных наук — автомобильные технологии
  • Бакалавр прикладных наук — ремонт и восстановление после столкновений
  • Бакалавр прикладных наук — дизельное топливо / Технология производства электроэнергии на месте
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — автомобильные технологии
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — ремонт и восстановление после столкновений
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — дизельные технологии
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — технология производства электроэнергии на месте
Другие программы:
  • Промежуточный технический сертификат — Автомобильные технологии
  • Расширенный технический сертификат — ремонт и восстановление после столкновений
  • Промежуточный технический сертификат — ремонт после столкновения
  • Расширенный технический сертификат — дизельные технологии
  • Расширенный технический сертификат — Технология производства электроэнергии на месте

10.Университет Северного Мичигана

Маркетт, Мичиган

Университет Северного Мичигана, расположенный в Маркетте, штат Мичиган, является государственным университетом, автомобильные программы которого направлены на подготовку студентов и помощь им в обеспечении стабильной долгосрочной карьеры в сфере автомобильных услуг.

Кафедра технологий и профессиональных наук НМУ тесно сотрудничает с профессионалами отрасли и предприятиями, предоставляя студентам стажировки и возможности трудоустройства, давая им знания, опыт и связи.

Учебный план основан на стандартах сертификации ASE. Практические технические курсы преподаются в небольших классах в специализированных лабораториях современного объекта, комплекса Якобетти.

Программы на получение степени, предлагаемые Департаментом технологий и профессиональных наук, предназначены для «лестницы», так что баллы сертификата или двухлетней степени могут быть применены для получения более широкой степени, такой как степень бакалавра наук. в связанной области, без необходимости восполнять недостающие кредиты.Чтобы помочь в этом, NMU предлагает многочисленные возможности для получения стипендий.

Дипломные программы:
  • Научный сотрудник — Технологии автомобильного сервиса
  • Опция для автомобильной техники Minor
Другие программы:
  • Сертификат — Автосервис

11. Питтсбургский государственный университет

Питтсбург, Канзас

Государственный университет Питтсбурга в Питтсбурге, штат Канзас, является государственным университетом, предлагающим известные в отрасли 2-летние и 4-летние программы на получение степени, и поэтому предлагает не только высококачественное всестороннее образование, но и высокий уровень набора для выпускников вузов. автомобильная механика.

Множество вариантов обучения в PSU позволяют студентам сосредоточиться только на технической стороне индустрии ремонта автомобилей или расширить свое внимание на бизнес и управленческую сторону. ПГУ охотно принимает переводных студентов с соответствующими двухгодичными дипломами, которые могут поступить в бакалавриат. в программе Technology без потери кредитов, так как это степень в стиле 2 + 2. Кроме того, у студентов 4-летних программ обучения есть необходимые инструменты, предоставляемые школой.

Департамент автомобильных технологий помогает студентам в трудоустройстве и продвижении по службе и предлагает несколько возможностей для карьерного роста, например, отраслевые мероприятия.В кампусе автомобильные студенческие организации, как конкурентоспособные, так и неконкурентные, позволяют студентам делиться знаниями, общаться, общаться и проверять свои навыки.

Дипломные программы:
  • Бакалавр наук — автомобильные технологии
  • Бакалавр прикладных наук — технологии с акцентом на технологии обслуживания автомобилей, с акцентом на устранение столкновений и управление страхованием, с акцентом на дизельное и тяжелое оборудование или фокус Caterpillar ThinkBIGGER.
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — технологии автомобильного сервиса
  • Дополнительные опции для автомобильной техники или дизельного / тяжелого оборудования.

12. Макферсон Колледж

Макферсон, Канзас

McPherson College — частный колледж, расположенный в Макферсоне, штат Канзас, и связанный с Церковью Братьев.

McPherson College особенно уникален по сравнению с другими школами с программами по автомобильной механике, благодаря тому, что он уделяет особое внимание историческим автомобилям и их восстановлению. Шесть четырехлетних программ обучения позволяют студентам сосредоточиться на различных аспектах восстановления автомобилей, включая управление бизнесом по восстановлению автомобилей, а также восстановление мотоциклов.Кроме того, это единственная школа, предлагающая степень бакалавра наук. степень в области технологии восстановления автомобилей.

Все это делает McPherson очень привлекательным вариантом для тех, кто увлечен реставрацией старых автомобилей, но это путь специализации.

Макферсон является домом для C.A.R.S. club, который позволяет студентам делиться и проверять свои знания в области восстановления автомобилей и общаться в непринужденной обстановке. В течение года в клубе проводятся многочисленные мероприятия, а также поездки на съезды и автомобильные шоу.

McPherson предлагает множество возможностей для получения стипендий и наград, в том числе две стипендии, учрежденные знаменитым автолюбителем Джеем Лено.

Дипломные программы:
  • Бакалавр наук — Технология восстановления автомобилей
  • Бакалавр наук — Управление восстановлением автомобилей
  • Бакалавр наук — исторические автомобильные технологии
  • Бакалавр наук — проектирование реставрации автомобилей
  • Бакалавр наук — Технология восстановления мотоциклов

13.Университет Аляски в Анкоридже — Общественный и технический колледж

Анкоридж, Аляска

Университет Аляски в Анкоридже, крупнейший университет на Аляске, является государственным университетом, предлагающим прямой подход к изучению автомобильных технологий через свои подразделения общественных и технических колледжей.

Школа ориентирована на карьеру, а курсы построены по образцу корпоративных программ обучения и основаны на стандартах сертификации ASE. Он предлагает уникальный вариант программы General Motors ASEP, которая специально подготавливает студентов к карьере в сфере обслуживания автомобилей GM посредством партнерства с дилерскими центрами GM.Это обеспечивает высокий потенциал для карьерного найма, а также оплачиваемый опыт работы и готовит студентов к сертификации магистра ASE.

Курсы рассчитаны на небольшие классы и основаны на практическом подходе, что позволяет студентам получить ценный опыт работы с широким спектром транспортных средств, работая в тесном сотрудничестве с инструкторами и сверстниками.

Дипломные программы:
  • Сотрудник отдела прикладных наук — автомобильные технологии со специализацией в General Automotive или в General Motors ASEP
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — дизельные энергетические технологии
Другие программы:
  • Сертификат — Автомобильные технологии
  • Сертификат
  • — Diesel Power Technology

14.Университет Центрального Миссури

Варренсбург, Миссури

Университет Центрального Миссури, государственный университет, расположенный в Уорренсбурге, штат Миссури, известен своей высококачественной 4-летней программой получения степени в области автомобильных технологий.

Он также известен тем, что его выпускники имеют высокий уровень трудоустройства благодаря тому, что Школа технологий использует партнерские отношения с компаниями автомобильной промышленности для предоставления возможностей стажировки, а также возможностей для карьерного роста и продвижения по службе.

B.S. в области управления автомобильными технологиями предлагает три варианта акцента, сочетающие техническое обучение с бизнес-образованием. Это дает студентам всестороннее образование, позволяя им сосредоточиться на автомобильном обслуживании, управлении бизнесом или их балансе. Его технические курсы основаны на сертификации ASE и преподаются в небольших классах в большом, хорошо оборудованном помещении инструкторами, сертифицированными мастерами ASE.

UCM также является домом для отделения Общества автомобильных инженеров, которое предоставляет студентам многочисленные возможности для обучения, повышения квалификации, общения и установления контактов.

Дипломные программы:
  • Бакалавр наук — Управление автомобильными технологиями с вариантами концентрации в автомобильных технологиях, технологиях дизайна или управлении услугами

ПРОФИЛЬ ШКОЛЫ

Аккредитация

Университет Центрального Миссури регионально аккредитован Высшей учебной комиссией (HLC), а его автомобильные программы аккредитованы NATEF.

15. Университет Южного Иллинойса — Карбондейл

Карбондейл, Иллинойс

Университет Южного Иллинойса Карбондейл — государственный университет, предлагающий единственную программу автомобильных технологий в исследовательском университете, что выделяет его в этом списке.

Кафедра автомобильных технологий SIU Carbondale предлагает комплексную, известную степень бакалавра наук. в программе «Автомобильные технологии», которая сочетает теоретическое и техническое образование с бизнес-образованием, чтобы выпускать хорошо подготовленных выпускников. Она известна как высококачественная программа, пользующаяся большим спросом в отрасли, что означает, что у студентов больше возможностей для карьерного роста после окончания учебы и больше шансов на трудоустройство. Департамент помогает студентам обеспечить и продвинуть свою карьеру в этой области.

Курсы преподаются в новом современном Транспортном Образовательном Центре, в котором размещается более 90 автомобилей последних моделей, что дает учащимся разнообразный практический опыт. Школа также является домом для автомобильной студенческой организации, которая позволяет студентам общаться, практиковать и развивать свои навыки с помощью различных мероприятий, таких как разработка и гонка на гоночном автомобиле, а также работа с общественностью.

Дипломные программы:
  • Бакалавр наук — автомобильные технологии
Аккредитация

Университет Южного Иллинойса — Карбондейл регионально аккредитован Комиссией по высшему образованию (HLC), а его автомобильные программы аккредитованы NATEF.

ПЕРЕЙТИ К ШКОЛЕ ПРОФИЛЬ

16. Арканзасский технический университет

Озарк, Арканзас

Arkansas Tech University — государственный университет, предлагающий автомобильные программы в своем дополнительном кампусе в Озарке, Арканзас.

Школа предлагает прямой подход к изучению услуг автомобильной механики, а также к изучению ремонта после столкновений с помощью нескольких двухгодичных и дополнительных вариантов. Его курсы преподаются в соответствии со стандартами сертификации ASE и дают студентам практические, а также теоретические знания.

ATU Ozark предлагает качественное университетское образование с ощущением сообщества и технического колледжа, а программы ориентированы на подготовку студентов к должностям начального уровня в сфере автомобильного обслуживания. Чтобы помочь в этой миссии, в ATU есть множество возможностей для финансирования в виде премий и стипендий.

Дипломные программы:
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — технологии автомобильного сервиса
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — технология ремонта столкновений
Другие программы:
  • Технический сертификат — Технологии автомобильного сервиса
  • Технический сертификат — Технология ремонта при столкновении
  • Сертификат квалификации — Автосервис

17.Винсеннский университет

Винсеннес, Индиана

Университет Винсеннеса — государственный университет, расположенный в Винсеннесе, штат Индиана, который гордится тем, что является «первым колледжем Индианы», основанным в 1801 году.

VU предлагает несколько двухгодичных вариантов обучения, позволяющих студентам сосредоточиться на автомобильном обслуживании, ремонте после столкновений или даже дизельном топливе. Программы предлагают прямой подход, ориентированный на помощь студентам в подготовке и трудоустройстве на должности начального уровня.Курсы проводятся сертифицированными мастерами ASE инструкторами в современных учебных заведениях с небольшими группами. Это обеспечивает тесное практическое обучение новым технологиям, оборудованию и машинам и дает студентам современные и практические знания о текущих отраслевых практиках и методах.

Технологический колледж сотрудничает с крупными корпорациями, такими как Subaru и Toyota, чтобы предоставить студентам все свои программы ценные образовательные и профессиональные возможности. Кроме того, VU предлагает множество возможностей для финансирования вашего образования за счет стипендий и премий.

Дипломные программы:
  • Научный сотрудник — автомобильные технологии
  • Научный сотрудник — Ремонт и восстановление после столкновений
  • Научный сотрудник — дизельные технологии, с вариантами для общего исследования, или John Deere Ag – Tech Concentration, или John Deere Consumer & Commercial Equipment Concentration (C&CE)

18. Государственный университет Индианы

Terre Haute, Индиана

Государственный университет Индианы в Терре-Хот, штат Индиана, является государственным университетом, предлагающим степень бакалавра.Степень S. по программе автомобильной инженерии с вариантами до младшего.

Программа сочетает теоретическое, техническое и практическое образование в области автомобильной механики с бизнес-образованием с упором на управленческие навыки. Цель программы — подготовить разносторонних профессионалов автомобильной промышленности, обладающих глубоким пониманием как автомобильных технологий, так и методов рационального управления.

Департамент прикладной инженерии и управления технологиями предоставляет возможности для карьерного роста и продвижения по службе, а также для студентов, которые могут получить реальный опыт и наладить деловые связи через возможности сотрудничества и стажировки с предприятиями автомобильной промышленности.

Студенты ISU имеют шанс стать членом профессиональных автомобильных и инженерных организаций, таких как Сообщество автомобильных инженеров (SAE), Сообщество инженеров-производителей (SME) и Epsilon Pi Tau, международная награда за профессии в области технологий. Все эти организации предоставляют возможности для академического обогащения, социализации и профессионального развития.

Курсы программы преподаются в современном Технологическом центре Джона Т. Майерса, обеспечивая лабораторное, аудиторное и практическое обучение.ISU предлагает множество вариантов стипендий для студентов.

Дипломные программы:
  • Бакалавр наук — технологии автомобильной инженерии
  • Варианты для несовершеннолетних в области управления автомобильными технологиями и автомобильными технологиями

ПРОФИЛЬ ШКОЛЫ

Аккредитация

Университет штата Индиана аккредитован Комиссией по высшему образованию (HLC) на региональном уровне. Его программа технологий автомобильной техники аккредитована на национальном уровне Советом по аккредитации в области инженерии и технологий (ABET) и Ассоциацией технологий, менеджмента и прикладной инженерии (ATMAE), но не аккредитована NATEF.

19. Государственный университет Миннесоты — Манкато

Манкато, Миннесота

Minnesota State University Mankato — государственный университет, предлагающий комплексную степень бакалавра наук. программа на получение степени в области технологии автомобильной инженерии.

Учебная программа основана на стандартах ASE с акцентом на инженерное дело, в котором практические аспекты автомобильной механики сочетаются с технической теорией. Программа предполагает, что студенты будут иметь практическое участие в новых и появляющихся автомобильных технологиях, а также в ремонте и техническом обслуживании существующих.Курсы преподаются в большом современном помещении.

Отдел автомобильных и производственных технологий связан с несколькими профессиональными организациями, такими как Общество инженеров автомобильной промышленности (SAE) и Общество инженеров-производителей (SME). Учащиеся могут участвовать в деятельности организаций, общаться, расширять свои знания и устанавливать профессиональные связи посредством спонсируемых организацией мероприятий, которые могут помочь в обогащении образования, а также в трудоустройстве и продвижении по службе.MSU Mankato также предлагает множество возможностей для получения стипендий.

Дипломные программы:
  • Бакалавр наук — технологии автомобильной инженерии
Аккредитация

Государственный университет Миннесоты — Манкато регионально аккредитован Комиссией по высшему образованию (HLC). Его автомобильная программа аккредитована на национальном уровне Советом по аккредитации инженеров и технологий (ABET), но не аккредитована NATEF.

ПЕРЕЙТИ К ШКОЛЕ ПРОФИЛЬ

20.Университет Арканзаса — Форт Смит

Форт-Смит, Арканзас

Арканзасский университет Форт-Смит — государственный университет, предлагающий простой подход к изучению автомобильных технологий с несколькими вариантами специализации.

Колледж прикладных наук и технологий UAFS стремится к профессиональной готовности, предлагая студентам возможности стажировки для получения опыта работы, а также возможности карьерного роста и продвижения через профессиональные партнерства школы.

Учебная программа основана на сертификации ASE и включает в себя баланс практических и теоретических занятий с небольшими группами.

Дипломные программы:
  • Ассоциированный специалист по прикладным наукам — автомобильные технологии
Другие программы:
  • Технический сертификат — Автомобильная техника
  • Технический сертификат — Дизельная техника
  • Свидетельство о квалификации — специалист по вождению автомобилей
  • Сертификат квалификации — специалист по автомобильной ходовой части
  • Сертификат квалификации — специалист по автомобильной трансмиссии
Аккредитация

Арканзасский университет — Форт-Смит регионально аккредитован Высшей учебной комиссией (HLC), а его автомобильные программы аккредитованы NATEF.

21. Общественный колледж Массачусетского залива

Бостон, Массачусетс

Автомобильный отдел MassBay предлагает лучшие в отрасли автомобильные карьерные возможности и специализацию, которые позволяют студентам получить степень младшего научного сотрудника со специализацией в GM, BMW, Chrysler или Toyota / Lexus.

Образовательная программа General Motors в области автомобильного сервиса (ASEP) специально готовит студентов к карьере в автомобильном сервисе с автомобилями GM через партнерство с дилерскими центрами GM.Программа BMW Associate Degree Program (ADP) предназначена для обеспечения технической компетенции и профессионального уровня подготовки технического специалиста из дилерского центра. Программа сети технического образования Toyota (T – TEN) — это совместная работа компаний MassBay и Toyota. Программа MOPAR Career Automotive Program (MCAP) предназначена для предоставления обучения и получения знаний на отраслевом уровне, необходимых для того, чтобы стать техническим специалистом дилерского центра.

Курсы преподаются в ультрасовременных помещениях инструкторами, сертифицированными Master ASE, с использованием самого современного диагностического оборудования и новых автомобилей в одном из ведущих автомобильных учебных центров в регионе Новой Англии.

Все автомобильные программы также разработаны с использованием встроенного экспериментального компонента обучения; студенты работают в дилерских центрах в рамках платного кооперативного образования. Благодаря истории отраслевых отношений и репутации MassBay может похвастаться тем, что 99% студентов успешно трудоустраивают выпускников на постоянные рабочие места к окончанию учебы.

Дипломные программы

  • Научный сотрудник — автомобильные технологии BMW
  • Научный сотрудник — автомобильные технологии Chrysler
  • Научный сотрудник — автомобильные технологии General Motors
  • Научный сотрудник — автомобильные технологии Toyota Lexus
Аккредитация

Колледж Массачусетского залива регионально аккредитован Комиссией по высшему образованию Новой Англии (NECHE), ранее известной как Комиссия по высшему образованию Ассоциации школ и колледжей Новой Англии (NEASC-CIHE).Все автомобильные программы аккредитованы NATEF.

4 веские причины стать автомехаником

Для некоторых людей желание стать механиком — мечта, о которой они мечтали с детства. У них могут быть ностальгические воспоминания о том, как члены семьи работают с автомобилями, и они всегда мечтали сами попасть под капот. Некоторые люди, возможно, развили свою любовь к автомобилям в подростковом возрасте, когда они стали достаточно взрослыми, чтобы водить машину.Другие могут быть просто склонны к механике, и им всегда было любопытно, как работают двигатели.

Если вы видите себя в одном или во всех этих примерах, вы, вероятно, созданы для карьеры автомеханика! Хотя любовь к автомобилям и практический труд являются отличными причинами для того, чтобы стать механиком, есть еще много причин, чтобы продолжить карьеру в области ремонта автомобилей.

Читайте дальше, чтобы узнать еще четыре причины стать механиком, которые еще больше заинтересуют вас!

Автомеханики всегда востребованы

Построить карьеру механика — значит гарантировать стабильную работу в будущем.Спад в экономике может повлиять на потребителей, покупающих новые автомобили, но автомобили всегда будут требовать обслуживания и ремонта.

Изменения, которые могут нарушить работу других предприятий, очень мало влияют на отрасль автосервиса, поэтому на самом деле нет такой вещи, как сезон спада для автомехаников. Рост отрасли также неуклонно растет в Канаде, а это означает, что автомеханики будут нужны сейчас и в будущем.

У автомехаников есть удивительная коллекция инструментов

В большинстве гаражей механики обязаны использовать свой собственный набор инструментов.Фактически, многие даже начинают собирать свою коллекцию инструментов, посещая механический колледж .

Если вы практический человек, то представьте, чего вы можете достичь, используя десятки инструментов под рукой! Наряду с вашими знаниями и навыками, ваша коллекция инструментов станет вашим самым ценным активом и вложением в качестве автомеханика.

Автомеханики самостоятельны

Став автомехаником, вы начнете карьеру, в которой работа будет независимой.Несмотря на то, что в гаражах работает несколько механиков, вам доверяют диагностику и ремонт самостоятельно. Многим механикам нравится такой уровень уверенности в себе.

После прохождения курсов автомехаников или двух, вы также сможете работать на собственном автомобиле. Выявление проблем и выполнение ремонта на собственном автомобиле дает вам уверенность в своих силах: вам не придется платить кому-либо за выполнение работы!

Автомеханики хорошо осведомлены

Когда вы начинаете набираться опыта в качестве автомеханика или консультанта по обслуживанию автомобилей , вы становитесь экспертом в области автомобилей.Поработав несколько раз над аналогичными проблемами с конкретной моделью автомобиля, вы сможете гораздо быстрее диагностировать проблемы. Многие люди полагаются на свои автомобили, и со своими знаниями автомеханики предоставляют бесценные услуги!

Автомеханики часто спрашивают совета по автомобилю. Ваши знания могут сэкономить друзьям и семье много времени и денег, независимо от того, ремонтируете ли вы их машины или нет. Со временем ваши знания будут расширяться, и использование вашего опыта — одна из многих вещей, которые делают эту карьеру полезной.

Можете ли вы назвать другие веские причины стать автомехаником?

Категории: Новости УВД, Кембридж
Теги: Курс автомехаников, Консультант по автомобильному обслуживанию, Колледж механиков

Лучшие города для автомехаников

Автомеханики помогают осмотреть, диагностировать и отремонтировать любую проблему, которая может возникнуть в автомобиле. При правильном уходе и обслуживании автомеханики могут замедлить износ автомобиля.Любой, кто столкнулся с легкой проблемой или даже с автомобильной аварией, может подтвердить, что знание хорошего автомеханика так же необходимо, как и страхование автомобиля.

Если работа по устранению автомобильных проблем — ваша страсть, тогда ValuePenguin найдет для вас лучшие города. Используя сочетание таких факторов, как заработная плата, концентрация рабочих мест в отрасли и стоимость жизни, мы разработали из примерно 400 cities список лучших городов для автомехаников. Наша методика и источники определения лучших городов находятся после таблицы.

Прежде чем мы начнем изучать лучшие города, вот некоторые факты о заработной плате и занятости автомехаников и ремонтников. Средняя заработная плата механиков в США, которую ValuePenguin использует в качестве основы для рейтинга, составляет 35 465 долларов в США по состоянию на май 2012 года. Средняя зарплата варьируется в зависимости от местоположения, начиная с 17 670 долларов в Сан-Герман и Кабо-Рохо в Пуэрто. Рико до 53 300 долларов в Фэрбенксе, Аляска. По состоянию на май 2012 года в США работало около 509 000 автомехаников.Перспективы занятости для автомехаников, по прогнозам, вырастут на 17% в период с 2010 по 2020 год, что всего на три процентных пункта выше национального роста рабочих мест на 14% для всех профессий.

Подробнее: Сравнение зарплат по профессиям

Пятерка лучших городов для автомехаников

1. Texarkana, TX / Texarkana, AR

На вершине нашего списка лучших городов для автомехаников находится сообщество Тексаркана. В этом сообществе с населением 68 000 человек проживает 520 механиков — вторая по величине концентрация в этой профессии в Америке.Средняя заработная плата механиков в Тексаркане составляет 42 020 долларов, что на 18% выше, чем в других местах, а индекс стоимости жизни составляет 85. Его почтовое отделение и здание суда отличаются тем, что являются единственным почтовым отделением, пересекающим границы штата. Также следует отметить Музей антикварных автомобилей Tex-Ark, в котором выставлено вращающееся изображение 22 автомобилей.

Связано: Автострахование в Texarkana, AR
2, Киллин-Темпл-Форт-Худ, Техас

На втором месте находится мегаполис Киллин, Темпл и Форт-Худ в Техасе.Имея доступ к нескольким открытым озерам (Темпл-Лейк-Парк и Стиллхаус) и тропам, эти городские районы предоставляют любителям активного отдыха и автомеханикам ряд вариантов отдыха после работы. 1020 автомехаников с такой низкой стоимостью жизни получают среднюю зарплату 40 880 человек.

3. Уичито-Фолс, Техас

Этот третий техасский город в нашем списке был назван одним из четырех сообществ, «дружественных к бегу» в дебютном рейтинге Road Runners Club, и на нем находится здание, известное как самый маленький небоскреб в мире.На третьем месте находится Уичито-Фолс, где автомеханики получают среднюю зарплату в размере 38 390 долларов, а индекс стоимости жизни составляет 79. В этой области работают 410 автомехаников, что соответствует коэффициенту местоположения 1,62.

Подробнее: Автомобильные данные и статистика для Техаса
4. Джексон, Мичиган

Джексон, штат Мичиган, получил хорошие оценки по всем трем факторам и занял четвертое место в нашем исследовании «Лучшие города для автомехаников». Этот город с населением 34000 человек имеет богатую историю в автомобильной промышленности: производство и сборка автомобильных запчастей началось в 1910 году.Джексон также известен как место расположения Каскадов, инженерной системы водопадов, отражающих бассейнов и фонтанов. Средняя заработная плата 260 автомехаников составляет 42 050 долларов.

5. Ливан, Пенсильвания

На пятом месте в нашем списке находится Ливан, город с населением 25 000 человек, расположенный в долине Ливана в Пенсильвании. Ливан имеет хорошо сохранившуюся историю, от музея Стой, в котором размещалось первое здание суда графства, до туннельного парка Юнион-Канал. Средняя зарплата автомеханика в Ливане, штат Пенсильвания, составляет 38 730 долларов, а с индексом стоимости жизни 88, заработок в этом городе будет иметь большое значение.

Лучшие города для автомехаников

260

1,27

1 Тексаркана-Тексаркана, Техас-АР $ 42,020 520 2,09 85 93
2 1,029 Киллин-Темпл 908-Форт 1,75 83 91
3 Уичито-Фоллс, Техас 38,390 410 1,62 79 87
Джек 1.12 80 81
5 Ливан, Пенсильвания 38,730 390 1.71 88 80
6 91 78
7 Рочестер, штат Нью-Йорк 39,180 2,660 1,18 84 77
Дейлтон-Бич 36,570 1030 1.48 86 76
9 Кокомо, IN 36,080 240 1,32 82 76
S Св. 270 1,14 86 74
11 Округ Лейк-Кеноша, штат Иллинойс 45,130 2,110 1,24 94 Виктория , Техас 38,940 290 1.26 88 74

{«alignsHorizontal»: [«left», «left», «right», «right», «right», «right», «right»], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [], «данные»: [[«\ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003ERank», «Город», «Средняя зарплата», «Вакансии», «Коэффициент местоположения», «Стоимость жизни», «Оценка «], [» 1 «,» Texarkana-Texarkana, TX-AR «,» 42 020 долларов США «,» 520 «,» 2.09 «,» 85 «,» 93 «], [» 2 «,» Killeen-Temple-Fort Худ, Техас »,« 40,880 »,« 1020 »,« 1,75 »,« 83 »,« 91 »], [« 3 »,« Уичито-Фолс, Техас »,« 38,390 »,« 410 »,« 1,62 », «79», «87»], [«4», «Джексон, Мичиган», «42 050», «260», «1.12 «,» 80 «,» 81 «], [» 5 «,» Ливан, Пенсильвания «,» 38 730 «,» 390 «,» 1,71 «,» 88 «,» 80 «], [» 6 «,» Расин, Висконсин »,« 47430 »,« 430 »,« 1,27 »,« 91 »,« 78 »], [« 7 »,« Рочестер, штат Нью-Йорк »,« 39,180 »,« 2660 »,« 1,18 »,» 84 «,» 77 «], [» 8 «,» Делтона-Дейтона-Бич-Ормонд-Бич, Флорида «,» 36 570 «,» 1030 «,» 1,48 «,» 86 «,» 76 «], [» 9 » , «Kokomo, IN», «36 080», «240», «1,32», «82», «76»], [«10», «St. Joseph, MO-KS »,« 40,330 »,« 270 »,« 1,14 »,« 86 »,« 74 »], [« 11 »,« Округ Лейк-Кеноша, штат Иллинойс »,« 45,130 »,» 2110 «,» 1,24 «,» 94 «,» 74 «], [» 12 «,» Виктория, Техас «,» 38 940 «,» 290 «,» 1,26 «,» 88 «,» 74 «], [» 13 «,» Монро, Мичиган «,» 39 710 «,» 200 «,» 1.16 «,» 88 «,» 72 «], [» 14 «,» Лоутон, ОК «,» 34 620 «,» 280 «,» 1,5 «,» 86 «,» 72 «], [» 15 «,» Ланкастер, Пенсильвания »,« 38,450 »,« 1570 »,« 1,55 »,« 94 »,« 72 »], [« 16 »,« Северный городок Сагино-Сагино, Мичиган »,« 34,780 »,« 510 »,» 1,34 «,» 85 «,» 71 «], [» 17 «,» Детройт-Ливония-Дирборн, Мичиган «,» 43 820 «,» 3 020 «,» 0,95 «,» 84 «,» 71 «], [» 18 »,« Колорадо-Спрингс, Колорадо »,« 42 630 »,« 1590 »,« 1,43 »,« 100 »,« 71 »], [« 19 »,« Ноксвилл, штат Теннесси »,« 35 090 »,« 1 920 », «1,28», «84», «71»], [«20», «Ст. Джордж, штат Юта «,» 43,350 «,» 280 «,» 1,29 «,» 97 «,» 71 \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E «]],» сноска «:» «,» hasMarginBottom «: true,» isExpandable «: false,» isSortable «: false,» maxWidth «:» 1215 «,» showSearch «: false,» sortColumnIndex «: 0,» sortDirection «:» asc «}

Методология

Мы заняли U.С. города на основе трех ключевых вопросов:

1. Сколько денег автомеханики зарабатывают в городе?

Мы оценили города, основанные на средней годовой заработной плате, как существенный фактор в процессе принятия решений для автомехаников, ищущих работу. Конечно, высокая зарплата в дорогом городе не может перевесить более низкую зарплату в доступном городе. Вот почему мы задали наш второй вопрос …

2. Сколько стоит там жить?

В сочетании со средней годовой зарплатой автомехаников в городе стоимость жизни помогает определить, насколько далеко уйдет ваш доллар.По этой конкретной переменной города с более низкой стоимостью жизни заняли высокое место в нашем исследовании.

3. Каков коэффициент местоположения профессии в городе?

Город с высокой средней зарплатой и низкой стоимостью жизни может показаться идеальным, но возможности трудоустройства могут быть ограничены. Наше исследование учитывает города с высоким коэффициентом расположения автомехаников. Коэффициент местоположения измеряет концентрацию автомехаников в городе как долю всех профессий по сравнению со средним показателем по стране.Мы предполагаем, что более высокий коэффициент местоположения означает относительно более высокий спрос на механику.

Источники
  • Средняя зарплата: города с самой высокой средней годовой зарплатой автомехаников, по данным Бюро статистики труда. Данные на май 2012 г.
  • Стоимость жизни: города с самой низкой стоимостью жизни, данные получены из калькулятора Sperling Best Places COL. Данные на июль 2013 г.
  • Занятость: города с наивысшими показателями коэффициента местоположения, по данным Бюро статистики труда.Данные на май 2012 г.

Мобильная механика | Диагностика, тормоза и ремонт автомобилей на ходу

Услуги мобильных механиков в Сиэтле, Вашингтон, округ Ориндж, штат Калифорния Внутренняя империя, Калифорния, Сакраменто, Калифорния, Сан-Диего, Калифорния, Лос-Анджелес, Калифорния, Портленд, штат Орегон, Феникс, Аризона, Лас-Вегас, штат Невада, Даллас, Техас Хьюстон, Техас Остин, Техас Окленд, Калифорния Сан-Антонио, Техас Сан-Франциско, Калифорния Сан-Хосе, Калифорния Чикаго, Иллинойс Тампа, Флорида Атланта, Джорджия Мемфис, Теннесси Нэшвилл, Теннесси Роли, Северная Каролина Шарлотт, Северная Каролина Орландо, Флорида Джексонвилл, Флорида Майами , Флорида Денвер, Колорадо Трентон, Нью-Джерси Кливленд, Огайо Канзас-Сити, Миссури Св.Луис, Миссури Филадельфия, Пенсильвания Вашингтон, округ Колумбия Детройт, Мичиган Питтсбург, Пенсильвания Альбукерке, Нью-Йорк Бирмингем, А. Л. Джексон, М. С. Чарлстон, Южная Каролина, Новый Орлеан, Лос-Анджелес

Жители Сиэтла точно знают, к кому обращаться, когда их автомобиль нуждается в обслуживании или ремонте: мобильный гаечный ключ механика. Наши опытные мобильные механики оснащены не только диагностическими и ремонтными инструментами, необходимыми для выполнения каждой работы, но и опытом, необходимым для получения высококачественных результатов каждый раз. Они приезжают прямо к вам, будь то гараж на работе или подъездная дорожка рядом с вашим домом, и быстро приводят ваш автомобиль в форму, чтобы вы могли вернуться к беззаботному вождению.С нашей службой по ремонту мобильных автомобилей в районе Сиэтла вы никогда не потеряете прекрасный день, который вы могли бы провести в Керри-парке или покататься вокруг Великого колеса вместо тесного зала ожидания в автомастерской.

Когда ваш автомобиль сломается, вы можете рассчитывать на механиков Wrench в Сан-Диего, штат Калифорния, для быстрого и вежливого обслуживания. Поломка автомобиля может произойти в любое время дома, на работе или в дороге. Приятно осознавать, что вы можете позвонить опытному механику, когда ваш двигатель сильно нагревается, получить расценки на ремонт и запланировать обслуживание в любое время.Так что не беспокойтесь о своем автомобиле, пока вы собираетесь на работу, домой или на круизный лайнер Grand Escondido. Wrench может обслуживать ваш автомобиль, где бы вы ни находились.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Портленда или округа Малтнома с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках. Независимо от того, включает ли ваш график работу, время с семьей или счастливые часы в Jake’s Famous Crawfish, мы считаем, что беспокоиться о ремонте вашего автомобиля не следует в списке дел, когда в Портленде так много всего, что нужно исследовать.

В Wrench работают опытные мобильные механики, которые обслуживают Феникс и весь округ Марикопа.Когда вы заказываете мобильного механика в Wrench, вы можете забыть о длинных очередях в магазине, потому что наша команда профессионалов звонит на дом. Мобильные механики Wrench выполняют услуги по ремонту автомобилей прямо на стоянке вашего автомобиля или у подъездной дорожки. Когда вы заключаете контракт с Wrench на ремонт или техническое обслуживание автомобилей, мы предоставляем вам предварительное смету на ремонт автомобилей и всю информацию, которая вам нужна, чтобы оставаться в курсе потребностей вашего автомобиля. Опытные мобильные механики Wrench могут обслуживать автомобили любой марки или модели на всей территории Феникса.После того, как мы отремонтируем ваш автомобиль, вы сможете снова наслаждаться жизнью в Долине за рулем. Садитесь в машину и отправляйтесь в музей скачек Пенске или в парк автогонок Wild Horse Pass, чтобы насладиться веселым днем ​​автогонок, зная, что ваш автомобиль полностью исправен и готов к поездкам по автомагистралям и проездам долины.

В Wrench наши мобильные механики приезжают в Лас-Вегас, где бы вы ни находились, чтобы починить вашу машину! Когда вы заключаете контракт с Wrench на ремонт или техническое обслуживание автомобилей, мы предоставляем вам предварительное смету на ремонт автомобилей и всю информацию, которая вам нужна, чтобы оставаться в курсе потребностей вашего автомобиля.Наши механики придут к вам, чтобы починить вашу машину на подъездной дорожке или на парковке, где бы вы ни были, дома или на работе. Наши сертифицированные мобильные механики Wrench могут обслуживать автомобили любой марки или модели на всей территории Лас-Вегаса. Когда ваша машина сломается, избавьтесь от лишних хлопот, связанных с владением автомобилем, с помощью гаечного ключа.

Даллас — это динамично развивающееся сообщество, и ваша жизнь соответствует этому. Забудьте ждать, пока механик закончит — ни у кого нет времени тратить зря, сидя в дешевом кресле с нестабильным Wi-Fi. Вместо того, чтобы отвезти машину в магазин, закажите вместо этого мобильного механика.Wrench обслуживает все города метро DFW, включая округа Коллин, Дентон и Даллас, штат Техас. Ваш плотный график будет вам благодарен — просто зайдите в Интернет, чтобы получить конкурентоспособное предложение. Используйте гаечный ключ, чтобы починить практически все, что может механический цех, и вы будете починены в кратчайшие сроки. Вернитесь на работу или найдите время, чтобы посетить NTX Auto Convention Center, где вы можете увидеть классические автомобили или устроить гонку на картинге на их новом треке.

Хьюстон, штат Техас — оживленный город, и вы тоже. Когда приходит время мелкого ремонта автомобиля — или даже серьезного — у вас нет времени тратить время на то, чтобы сидеть в магазине механика, полагаясь на нестабильный Wi-Fi.Вместо того, чтобы отвезти машину в магазин, выберите мобильную механику Wrench. Гаечный ключ обслуживает всю большую территорию Хьюстона, включая Харрис, Форт. Бенд и округа Монтгомери. Даже записаться на прием очень просто — просто зайдите в Интернет, чтобы получить конкурентоспособное предложение. Механики гаечного ключа могут исправить все, что может обычный механик, включая работу двигателя. Вы сразу же вернетесь в свой автомобиль, готовый отправиться в Музей художественных автомобилей или отправиться в круиз по шоссе Персидского залива.

Если вам нужно отремонтировать автомобиль, лучшим выбором будет звонок механика мобильного телефона Wrench в Остине, штат Техас.Механики-гаечные ключи — это дружелюбные и профессиональные специалисты по ремонту автомобилей. Неважно, в чем проблема с вашей машиной. Все, что вам нужно сделать, это связаться с нами. Вы получите расценки на ремонт автомобилей, которые придадут вам уверенности. Когда вы заказываете мобильный механик, он прибудет вовремя. Решат проблему максимально быстро. Затем вы можете пойти и насладиться местным шоу, таким как Leander Car Show. Или вы можете заняться обычными делами, зная, что ваша машина в надежных руках.

Клиенты Wrench в Сакраменто, Калифорния или в любом другом месте страны Сакраменто могут получить наши невероятно удобные услуги по ремонту автомобилей от наших опытных мобильных механиков.Если ваша машина сломалась у вас в офисе или дома, не арендуйте эвакуатор, позвоните в Wrench и закажите одного из наших мобильных механиков! Мы доставляем к вам наших квалифицированных механиков и высококачественные запчасти. Мы предлагаем невероятно широкий спектр услуг от аварийных до обслуживания. Когда вы назначите встречу, мы предоставим вам доступное ценовое предложение по ремонту автомобилей без скрытых комиссий, чтобы вы точно знали, сколько вы нам заплатите. С нами вам не придется переносить день развлечений в зоопарк Сакраменто или торговый центр Arden Fair, потому что мы позаботимся о том, чтобы вы попали туда, куда вам нужно.

Wrench предоставляет опытных мобильных механиков в Анахайме и во всем округе Ориндж, Калифорния. Мы упрощаем заказ мобильного механика, который приедет и выполнит ремонт автомобиля в удобное для вас время и в удобном для вас месте. Мы также предоставляем предварительное смету на ремонт автомобилей, поэтому вы не получите никаких сюрпризов, когда работа будет завершена. Имея все время, которое вы сэкономили, не путешествуя по местной авторемонтной мастерской, почему бы не заглянуть в Автомобильный музей Маркони? Мы не можем обещать, что ваш автомобиль будет таким же быстрым, как их коллекция гоночных автомобилей, но мы знаем, что наши механики позаботятся о том, чтобы ваш автомобиль находился в таком же хорошем состоянии под капотом.

Wrench — это опытные мобильные механики, которые предложат вам менее напряженный способ обслуживания вашего автомобиля в Риверсайде, Калифорния, или в любой точке Внутренней Империи. Ожидание ремонта — дорогое удовольствие не только для кошелька, но и для потраченного времени. С помощью Wrench наши мобильные механики могут доставить ваш автомобиль на дом. Наши механики выполняют техническое обслуживание и ремонт на вашей подъездной дорожке или на парковке, пока вы живете своей жизнью. Гаечный ключ обслуживает все марки и модели автомобилей, как иностранных, так и отечественных, на территории Внутренней Империи.

С помощью Wrench мобильные механики могут выполнять плановое обслуживание или ремонтировать ваш автомобиль в Окленде, Калифорния, или в любом месте округа Аламеда. Забудьте о часах ожидания в сервисном центре. Мобильные механики гаечного ключа могут заменить масло или произвести более серьезный ремонт вашего автомобиля, пока вы дома или на работе. Когда вы бронируете через Wrench, опытный механик будет работать с вашим автомобилем на подъездной дорожке или на парковке на работе. Wrench использует систему предварительных расценок на ремонт, поэтому вы точно знаете, сколько будет стоить ремонт.К тому же ремонт выполняется в соответствии с вашим графиком. Независимо от того, является ли ваша машина иностранной или отечественной, старой или новой, механики Wrench могут снова запустить ее, где бы вы ни находились в районе Окленда. После ремонта вы можете вернуться к работе или посмотреть гонки на Oakland Speedway или посмотреть шоу классических автомобилей на Парк-стрит в Аламеде. Что бы вы ни делали, вы будете уверены, что ваша машина полностью отремонтирована и готова к дорогам.

Мобильные механики могут иметь большое значение, когда они приезжают к вам и обслуживают ваш автомобиль в Лос-Анджелесе, Калифорния, или во всем округе Лос-Анджелес.Когда у вас есть время для посещения механика из-за вашего образа жизни в Лос-Анджелесе? Оставьте свой автомобиль механикам мобильного гаечного ключа и продолжайте жить своей жизнью. Независимо от того, навещают ли они вас после того, как вы припарковали машину на работе, или приходят к вам домой и обслуживают вашу машину, пока вы отдыхаете или садитесь в сад, это простой вопрос — получить расценки на ремонт автомобиля и выполнить работу. Ваши потребности в ремонте автомобилей могут исчезнуть из вашего списка дел, когда вы заказываете услуги мобильного механика с помощью Wrench, и вы можете посетить новый музей Петерсона с экспонатами об истории и артистизме ваших любимых экзотических автомобилей.Грязные руки и разбитые костяшки пальцев или Феррари и Мазерати? Это твой выбор.

В Wrench вы найдете самых квалифицированных мобильных механиков в Сан-Франциско, Калифорния и близлежащих округах и его окрестностях. Если вам нужны услуги по ремонту автопарка или техническое обслуживание грузовиков и прицепов, мы можем выполнить работу, где бы вы ни находились. Поскольку мы знаем, насколько важен для вас ваш автомобиль, будьте уверены: когда мы вам понадобимся, мы сразу же будем рядом. Наша цель — как можно быстрее вернуть вас в путь.

В Сан-Хосе вы можете рассчитывать на то, что Wrench предоставит вам услуги по ремонту автомобилей на работе или дома. Наши профессиональные и опытные мобильные механики приедут к вам домой, чтобы привести машину в надлежащее состояние, что избавит вас от необходимости стоять в очереди в автомастерскую.

Wrench предлагает удобные и высококачественные услуги по ремонту автомобилей с помощью мобильных механиков, работающих в Сан-Антонио и во всем округе Бексар в Техасе. Когда вы звоните в Wrench, вам не нужно беспокоиться о том, что механики делают посредственный ремонт автомобилей.Вам гарантированы профессиональные и хорошо обученные механики, которые наилучшим образом соответствуют потребностям вашего автомобиля. Гаечный ключ может помочь вам с любой маркой или моделью автомобиля или грузовика, который у вас есть. Наши мобильные механики работают со всеми типами грузовиков и легковых автомобилей. Действительно, Wrench — это магазин с полным спектром услуг, который приходит к вам.

Если вы живете в Чикаго, Иллинойсе или в окрестностях округа Кук, мобильные механики Wrench готовы выполнить все ваши потребности в ремонте автомобилей в любом удобном для вас месте. Нанимая одного из наших механиков, вы сэкономите время, деньги и стресс.Если вы хотите записаться на прием к мобильному механику из Wrench, все, что вам нужно сделать, это позвонить нам и ответить на пару вопросов. После того, как у нас будет вся необходимая информация, мы предоставим вам доступное ценовое предложение по ремонту автомобилей. Прежде чем вы это узнаете, ваша машина снова заработает, как раз к тому времени, когда вы отправитесь в аквариум Шедда и Музей поля.

Мобильные механики гаечного ключа в Тампе, Флорида, предлагают удобные услуги по ремонту автомобилей на месте. Когда вы пользуетесь услугами мобильного механика Wrench, наши опытные специалисты диагностируют проблему и производят ремонт автомобиля прямо у вас на подъездной дорожке.Вы можете рассчитывать на то, что ваше предложение по ремонту автомобилей от Wrench будет полным и точным. Выбирая услуги гаечного ключа, вы выбираете наиболее удобных для клиентов механиков в городе. Наша цель — облегчить вашу жизнь, привлекая к вам механика по ремонту автомобилей в округе Хиллсборо.

Мобильные механики Wrench теперь предоставляют свои супер удобные услуги по ремонту автомобилей автовладельцам в Атланте, Джорджия и округе Фултон. Наши мобильные механики чрезвычайно преданы автосервису и сделают все возможное, чтобы вернуть ваш автомобиль в нормальное состояние и вернуть его в исходное состояние.Вы можете записаться на прием к мобильному механику Wrench, связавшись с нами по телефону или заполнив онлайн-опрос, который вы можете найти на нашем веб-сайте. Вы предоставите нам небольшую справочную информацию о своем автомобиле, чтобы мы могли дать вам точную стоимость ремонта. Ценовое предложение, которое вы получите от Wrench, всегда будет прозрачным, потому что у нас нет абсолютно никаких скрытых комиссий! Убедитесь, что ваш автомобиль подготовлен к следующей поездке на побережье или ежедневной прогулке в Аквариум Джорджии.

Wrench с гордостью предоставляет образцовых мобильных механиков в Мемфисе, Теннесси и во всем округе Шелби.Когда вы позвоните в Wrench для ремонта автомобилей, наши мобильные механики выполнят обслуживание по точной цене, которую вы указали. Это так просто! Мы не удивим вас дополнительными сборами или надбавками, когда приедет наш мобильный механик. Мы работаем со всеми типами легковых и грузовых автомобилей и выполняем все услуги по техническому обслуживанию и большинство ремонтных услуг, включая ремонт тормозов, замену шин и замену масла. Закажите мобильного механика Wrench, который приедет к вам домой или в офис и подготовит ремонт или техническое обслуживание автомобиля, которое вы запросили, как можно быстрее.Наши опытные механики могут выполнить большинство услуг на подъездной дорожке или даже на парковке. Как только ваш автомобиль будет готов, вы сможете вернуться на дорогу и объехать реку Миссисипи. С нашими услугами мобильной механики в Мемфисе, штат Теннесси, вы никогда не пропустите прекрасный день, который вы могли бы провести в центре города, в развлекательном районе Бил-стрит, в Грейсленде или в парке и музее реки Миссисипи, не беспокоясь о поломке вашего автомобиля.

Мы стремимся обеспечить высочайший стандарт качества автосервисов и гордимся высоким уровнем честного, удобного и доступного обслуживания при каждой транзакции.В Wrench наши мобильные механики — самые надежные мобильные механики в Нэшвилле. Мы работаем качественно, добросовестно и быстро обслуживаем вас. Мы приедем к вам в Теннесси домой, на работу, в офис, на вечеринку или в другое место, где вам будет удобно. В основном мы обслуживаем весь район Нэшвилла в штате Теннесси. Поэтому, когда вам нужно найти подходящих экспертов для вашей поездки, позвоните мобильным механикам Wrench, и наши опытные сотрудники будут рады помочь вам выбрать и установить лучшие автосервисы для вашего автомобиля, потребностей вождения и бюджета.

Когда вам нужна смета ремонта автомобиля, вы должны учитывать не только стоимость услуги, но и то, что вы получаете за свои деньги. Специалисты по гаечным ключам приходят к вам, чтобы завершить ремонт вашего автомобиля дома или в офисе. Это означает, что у вас будет больше времени, чтобы проводить с семьей или сосредоточиться на работе. Вы можете рассчитывать на то, что Wrench даст вам справедливую оценку ремонта автомобиля.

Если вы являетесь владельцем автомобиля в Шарлотте, Северная Каролина, или где-либо еще в округе Мекленбург, то вам повезло с услугами по ремонту автомобилей! Опытные мобильные механики Wrench обеспечат удобный ремонт в любом месте по вашему выбору.Чтобы записаться на прием, вам нужно будет предоставить нам небольшую справочную информацию о вашем автомобиле. Вы можете сделать это по телефону или заполнив форму на нашем сайте. После этого вы получите наше доступное предложение по ремонту автомобилей. В Wrench мы сообщаем наши честные котировки заранее, чтобы вы точно знали, сколько будете платить. Никаких сюрпризов, никаких скрытых комиссий. Попробуйте сегодня, и вы снова отправитесь в путь, чтобы провести день в Зале славы NASCAR!

Если ваш автомобиль нуждается в ремонте, но у вас нет времени, чтобы доставить его в магазин, вам понадобится мобильный механик в Орландо, Флориде или округе Ориндж.Гаечный ключ — это компания для вас! Мы приедем к вам домой и отремонтируем вашу машину на месте. Независимо от того, являетесь ли вы работающим родителем или занятым профессионалом, вы обнаружите, что эта услуга очень ценна. Вы можете получить точную стоимость ремонта автомобиля в Wrench. Если вы закажете один из наших мобильных механиков, вам поможет профессионал. Если вы не уверены, что случилось с вашим автомобилем, наши мобильные механики определят, что пошло не так. Затем Wrench предоставит вам расценки на необходимый ремонт автомобиля. Независимо от того, на какой машине вы водите, мы все исправим.Прежде чем вы это узнаете, вы сможете отправиться в путь на своей недавно отремонтированной машине и отправиться в Мир Уолта Диснея и Universal Studios в Орландо.

Если вы находитесь в Джексонвилле, штат Флорида, или где-либо еще в округе Дюваль, то вы сможете получить наиболее удобный ремонт автомобилей у опытных мобильных механиков Wrench. Наши механики могут предоставить широкий спектр услуг в любом месте по вашему выбору. Записаться на прием к одному из наших мобильных механиков очень просто! Все, что вам нужно сделать, это связаться с нами, и мы также заранее сообщим вам наше предложение по ремонту автомобилей.Здесь, в Wrench, у нас нет абсолютно никаких скрытых комиссий, поэтому вы всегда будете точно знать, сколько вы будете платить за наши услуги. Нанимая одного из наших мобильных механиков, вы получите качественный ремонт! Запишитесь на прием сегодня, и вы снова будете в дороге, чтобы провести день в парке Кэтрин Эбби Ханна, не беспокоясь о своем автомобиле!

Бригада по ремонту автомобилей Wrench предлагает каждому клиенту справедливое и честное предложение по ремонту автомобилей! Когда вам нужна смета ремонта автомобиля, вы должны учитывать не только стоимость услуги, но и то, что вы получаете за свои деньги.Специалисты по гаечным ключам приходят к вам, чтобы завершить ремонт вашего автомобиля дома или в офисе. Это означает, что у вас будет больше времени для семьи или времени, чтобы сосредоточиться на работе. Вы можете рассчитывать на то, что Wrench даст вам справедливую оценку ремонта автомобилей в Майами, Флориде или близлежащих округах Майами-Дейд, Бровард, Палм-Бич.

Мобильные механики Wrench с гордостью обслуживают Денвер, штат Колорадо, и его окрестности. Мы стремимся нанять лучших, опытных мобильных механиков, чтобы вы могли отремонтировать свой автомобиль, не заходя в магазин.Чтобы заказать мобильного механика, просто позвоните нам, чтобы узнать стоимость ремонта автомобиля, или зайдите в Интернет, чтобы получить мгновенную бесплатную калькуляцию. Как только предложение будет принято, наши механики придут к вам домой или в офис для ремонта автомобиля. Мы знаем, что ваше время очень важно, и делаем все, что в наших силах, чтобы сделать процесс ремонта автомобиля максимально простым для вас.

Если вы ищете новый способ обслуживания своего автомобиля в Трентоне, штат Нью-Джерси, мобильные механики Wrench — лучший вариант для вас! Мы предоставляем наши высококачественные услуги в любом удобном месте в Трентоне, штат Нью-Джерси, и в других местах округа Мерсер.Записавшись на прием к нам, вы сэкономите время, деньги и стресс, потому что с Wrench ремонт автомобилей может быть легким. Наши мобильные механики готовы помочь вам вывести ваш автомобиль на дорогу, поэтому запишитесь на прием к нам сегодня!

Когда вашему автомобилю требуется сервисное обслуживание, вы можете рассчитывать на механиков Wrench в Кливленде, штат Огайо, для быстрого и вежливого обслуживания. Поломка автомобиля может произойти в любое время дома, на работе или в дороге. Приятно осознавать, что вы можете позвонить опытному механику, когда ваш двигатель сильно нагревается, получить расценки на ремонт и запланировать обслуживание в любое время.Так что не беспокойтесь о своем автомобиле, пока вы собираетесь на работу, домой или в Зал славы рок-н-ролла. Wrench может обслуживать ваш автомобиль, где бы вы ни находились.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Канзас-Сити с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Гаечный ключ Uber для автосервисов. Когда дело доходит до полного ремонта автомобилей, ни у кого нет профессиональных мобильных механиков, таких как Ренч, все они имеют опыт и обслуживают наших клиентов во всех округах Сент-Луиса, штат Миссури. Когда вам понадобится ремонт автомобиля, Wrench подготовит и отправит вам фиксированное смету на ремонт автомобиля.А для тех из вас, кто может не знать, в чем проблема, Wrench предоставит вам расценки после того, как отправит вам механика для диагностического визита, который является абсолютно бесплатным.

Если вы живете в Филадельфии, Пенсильвании или в другом месте округа Филадельфия, вы можете позвонить в Wrench, чтобы все ваши потребности в ремонте автомобилей были удовлетворены квалифицированными мобильными механиками. Наши услуги варьируются от плановой замены масла до срочного ремонта тормозов. Вы можете получить эти услуги в любом месте, потому что мы доставим вам магазин! Чтобы записаться на прием к одному из наших замечательных мобильных механиков, вы можете связаться с нами по телефону или заполнив короткую форму на нашем веб-сайте.Нам нужно будет получить небольшую справочную информацию о вашем автомобиле, чтобы мы могли дать вам точную стоимость ремонта. Получив ценовое предложение, вы точно будете знать, сколько вы будете нам платить, потому что в Wrench мы придерживаемся нашего предложения. Вам не придется беспокоиться об уплате каких-либо скрытых комиссий, потому что мы всегда будем с вами честны и честны. Так что в следующий раз, когда вам понадобится ремонт, попробуйте Wrench! Мы обязательно вернем вас в путь как можно скорее, чтобы вы могли провести день в Художественном музее Филадельфии!

Wrench с гордостью предоставляет образцовых мобильных механиков в Вашингтоне, округ Колумбия.В Wrench мы ремонтируем и обслуживаем автомобили с высочайшим качеством обслуживания! Ремонтные работы вашего автомобиля всегда должны оставаться в руках настоящих профессионалов, и вот мы. Команда мастеров-механиков была собрана для вас и вашего автомобиля. Положитесь на нас, и мы предоставим простые и удобные услуги мобильного слесаря ​​и автосервиса. Мы рады быть рядом с вами и вашим автомобилем с удобством. Но даже лучше увидеть, как вы оба уезжаете в лучшем состоянии, чем когда мы вас нашли.

Жителям и владельцам автомобилей в Детройте, Мичигане или где-либо еще в округе Уэйн повезло, когда дело доходит до услуг по ремонту автомобилей. Опытные мобильные механики Wrench удовлетворит все ваши потребности в ремонте в любом удобном месте, которое вы выберете. Записаться на прием у нас очень просто, все, что вам нужно сделать, это связаться с нами! После того, как мы получим всю необходимую информацию, мы предоставим вам доступное ценовое предложение по ремонту автомобилей. С Wrench вы всегда будете точно знать, сколько мы ожидаем от вас, потому что у нас нет никаких скрытых комиссий.Так что не откладывайте замену масла! Мы позаботимся о том, чтобы вы как можно скорее снова отправились в путь, чтобы вы могли приятно провести день в Детройтском институте искусств.

Если вы ищете лучших мобильных механиков в Питтсбурге, штат Пенсильвания, или в окрестностях округа Аллегейни, Wrench поможет вам. Приедем к вам! Если вам требуется плановое техническое обслуживание автомобиля или ваш автомобиль сломался, Wrench может предоставить вам исчерпывающее предложение по ремонту автомобилей по справедливой и конкурентоспособной цене. Когда вы заказываете одного из наших мобильных механиков, мы приезжаем к вам домой или в офис и завершаем ремонт по указанной цене.Как только наши обученные механики превзойдут ваши ожидания, вы можете снова отправиться в путь, чтобы посетить музей Энди Уорхола или провести день в парке Кеннивуд.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Альбукерке с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Бирмингема с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Джексона с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Чарльстона с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Нового Орлеана с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Техников и механиков по обслуживанию автомобилей в My Next Move

Автомеханик (Автомеханик), Техник по обслуживанию автомобилей (Техник по автосервису), Старший техник по автомобилестроению (Мастер Авто Техник), Техник по обслуживанию (Техник по обслуживанию)

Может возникнуть соблазн самостоятельно поработать с автомобилем, когда он сломается, но для большинства людей единственное решение — отнести его к сервисному технику или механику.Эти специалисты устраняют проблемы с автомобилем. Они осматривают автомобили, как детектив в поисках улик… и заменяют старые детали с точностью хирурга. Хотя они используют компьютеры для диагностики некоторых проблем… проверка деталей и систем в ходе выполнения длинного контрольного списка… является типичным. Механики также умеют переводить автомобильный жаргон для автовладельцев, которым нужен совет по решениям о ремонте. Специалисты по обслуживанию работают с различными инструментами и покрытыми смазкой автомобильными деталями… иногда в неудобных положениях.Стоять весь день, поднимать тяжелые предметы…. работа для механиков требует больших физических усилий; они должны принять меры для предотвращения травм. Механики работают в автосалонах, автомастерских или могут выбрать самостоятельную занятость. Они обычно работают в выходные, праздничные дни и сверхурочно. Работодатели предпочитают нанимать техников, которые закончили программу профессионального или послесреднего образования в области технологий обслуживания автомобилей, и они также могут захотеть, чтобы вы позже получили отраслевой сертификат. Это всего лишь первый шаг к карьере, в которой вы можете позволить своей страсти… вести вас.

Чем они занимаются:

Диагностика, регулировка, ремонт или капитальный ремонт автомобильной техники.

На работе вы бы:

  • Тест-драйв транспортных средств и проверка компонентов и систем с использованием такого оборудования, как инфракрасные анализаторы двигателя, датчики сжатия и компьютеризированные диагностические устройства.
  • Осмотрите автомобили на предмет повреждений и зафиксируйте результаты, чтобы можно было произвести необходимый ремонт.
  • Проверять и настраивать отремонтированные системы в соответствии с техническими характеристиками производителей.

Техника и технологии

  • механическая
  • компьютеры и электроника

Бизнес

Искусство и гуманитарные науки

Базовые навыки

  • размышления о плюсах и минусах разных способов решения проблемы
  • слушать других, не перебивать и задавать хорошие вопросы

Решение проблем

  • обнаружение проблемы и поиск лучшего способа ее решения

Люди и технологические системы

  • думая о плюсах и минусах разных вариантов и выбирая лучший

Использование рук и пальцев

  • держать или перемещать предметы руками
  • держите руку неподвижно

Идеи и логика

  • Составьте общие правила или получите ответы из большого количества подробной информации
  • уведомление о возникновении проблем

Контролируемое движение

  • быстро изменить элементы управления машиной, автомобилем, грузовиком или лодкой
  • Используйте руки и / или ноги вместе, сидя, стоя или лежа

Устный

  • слушайте и понимайте, что говорят люди

Людям, заинтересованным в этой работе, нравятся мероприятия, включающие практических задач и практических задач и их решений.

Они преуспевают в работе, где требуется:

  • Внимание к деталям
  • Надежность
  • Целостность
  • Стойкость
  • Независимость
  • Инициатива

Вы можете использовать подобное программное обеспечение на работе:

Пользовательский интерфейс базы данных и программное обеспечение запросов

  • ПО для ввода данных
  • Программное обеспечение базы данных

Программа для создания и редактирования видео

Программное обеспечение для управления помещениями

  • Alliance Automotive Shop Controller
  • Snap-On ShopKey

Программа по автомобильной механике Алабама | Школа автомехаников рядом со мной

Инструктор

Клэй Грэнтэм

(334) 493-5343

Описание программы

Вчерашние автомобили были простыми и веселыми.В то время механиков маслкаров на заднем дворе было много, но действительно хорошо обученных профессиональных техников, способных решать эти действительно сложные проблемы, всегда было мало.

Сегодняшние автомобили по-прежнему доставляют удовольствие, но они уже не простые. И хотя механики на заднем дворе все еще существуют, их меньше, а хорошо подготовленных технических специалистов становится все труднее найти. Один журнал по послепродажному обслуживанию оценивает нехватку компетентных технических специалистов в Соединенных Штатах более чем в один миллион, и ежегодно открывается до 15000 новых вакансий.

В LBW Community College мы стремимся обучать студентов, чтобы они стали квалифицированными, успешными автомобильными техниками, предоставляя знания и возможности, в первую очередь через практическую работу, но также через интерактивные классы и виртуальные автомобили.

Технические требования

  • Основы автомобильных технологий
  • Основы электротехники
  • Электрические и электронные системы
  • Тормозные системы
  • Рулевое управление и подвеска
  • Специальные темы I и II
  • Автомобильный кондиционер
  • Привод и оси
  • Ремонт двигателя I и II
  • Выбросы автомобилей
  • Автомобильные двигатели
  • Продвинутые автомобильные двигатели
  • Механическая коробка передач / КПП
  • Автоматическая коробка передач / КПП
  • Характеристики двигателя и диагностика

Требования к общеобразовательному

  • Вводный технический английский I
  • Вводная математика I
  • Навыки устного общения
  • Вводные навыки работы с компьютером II
  • Ориентация

Всего кредитных часов — 60

Ориентировочная зарплата

Согласно Справочнику по профессиональным перспективам, средний почасовой заработок техников и механиков по обслуживанию автомобилей в 2019 году составлял 20 долларов.24. Лучшие 10 процентов заработали более 68 880 долларов США. Техникам дилерских центров часто платят вместе с комиссионной системой, которая может варьироваться в зависимости от работодателя.

Вакансии

Согласно Справочнику по перспективам занятости, ожидается, что возможности трудоустройства по этой профессии будут очень хорошими для лиц, завершивших программы обучения автомобилестроению, и ожидается, что возможности останутся неизменными до 2028 года.

Откройте для себя специальности и востребованные карьеры и образование в соответствии с вашими интересами! Посетите сайт LBWCC Career Coach для получения дополнительной информации.

Возможности программы

Электронное диагностическое оборудование включает в себя осциллографы, современные сканирующие приборы, сложные электрические испытательные платформы. Современные автомобили и компоненты трансмиссии бросают вызов студентам с необходимыми учебными упражнениями и живым опытом работы не только в ремонте трансмиссии, но и в электронных системах, впрыске топлива и характеристиках двигателя. Автомобильные информационно-поисковые системы на базе ПК, такие как Alldata и Identifix, предоставляют студентам всесторонний доступ к инструкциям по эксплуатации и бюллетеням как импортных, так и отечественных автомобилей, продаваемых в Соединенных Штатах с 1982 по нынешний модельный год.

Аккредитация

Фонд образования ASE
1503 Эдвардс Ферри Роуд, NE
Люкс 401
Лисбург, Вирджиния, 20176
Телефон: 703-669-6650
Сайт: www.aseeducation.org

Щелкните ссылку ниже, чтобы просмотреть раскрытие информации о занятости в автомобильной отрасли
Раскрытие информации о занятости в автомобильной отрасли

.

alexxlab / 02.04.2021 / Авто

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *