Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Лучший семейный автомобиль 2019 года в россии: Топ-10 лучших семейных автомобилей

Содержание

Определены лучшие семейные автомобили и кроссоверы в 2019 году

Что такое семейный автомобиль? Это далеко не обязательно минивэн или универсал – все зависит от места и образа жизни, количества детей и прочих питомцев. Американские автомобильные журналисты из издания Edmunds составили рейтинг лучших семейных машин для самых разных категорий автомобилистов.

Любопытно, что американских брендов в рейтинге лучших автомобилей очень мало

Лучший среднеразмерный кроссовер — Honda CR-V

Одна из немногих моделей, которую Honda по-прежнему продает в России.

Лучший полноразмерный кроссовер — Kia Telluride

Российское представительство пока не подтвердило появление нового большого SUV на российском рынке, но мы уверены, что это вопрос времени.

Лучший среднеразмерный кроссовер премиум — Volvo XC60

Все последние Volvo очень хороши, а дети остаются от них в полном восторге.

Лучший полноразмерный кроссовер премиум — Lincoln Navigator

У нас премиальная американская марка не прижилась, хотя подержанные  «Навигаторы» долгое время народ охотно импортировал.

Лучший семейный автомобиль — Honda Accord

Американцы, как и россияне, всегда любили большие седаны, и несмотря на разнообразие современного авторынка, по-прежнему часто покупают их в семейный гараж.

Лучший семейный автомобиль премиум — Mercedes-Benz E-Класс

Ну кто бы спорил! Седан хорош, а универсал — еще лучше.

Лучший минивэн — Honda Odyssey

На российском рынке, увы, минивэнов мало и зачастую представлены они в богатых комплектациях, которые стоят космических денег.

Зато все очень хороши.

Лучший семейный пикап — Ram 1500

Пикап для семьи не слишком привычная категория для российского автовладельца: такие автомобили у нас больше ассоциируются с рабочими лошадками и более доступными аналогами джипов. А здоровые грузовики типа Ram на наших улицах и вовсе редкость.

Выбираем автомобиль года по версии читателей Autonews.ru :: Autonews

В этом году российский авторынок показал отрицательную динамику, но падение продаж не кажется катастрофическим. Поэтому автопроизводители с надеждой смотрят в будущее и продолжают подбирать ключи к нестабильному рынку, расширяя модельный ряд.

Редакция Autonews.ru предлагает читателям выбрать самые важные новинки уходящего года. Как и в прошлом году, мы используем не классическое деление по классам и кузовам, а эмоциональные категории, характеризующие общее назначение машины, а не ее ценовые рамки. В списки попали только те автомобили, которые были впервые представлены в уходящем году и наверняка выйдут или уже вышли на наш рынок.

Городской автомобиль года

После ухода с рынка некогда сверхпопулярного Ford Focus могло показаться, что гольф-класс в России больше не существует. Ведь за несколько лет до этого нашу страну также покинули два сверхуспешных детища General Motors — Opel Astra и Chevrolet Cruze. Брешь в гольф-классе быстро заполнили европейские и азиатские производители. Сюда же отнесем новую версию Lada Vesta — с вариатором.


Практичный автомобиль года

В категорию практичных автомобилей попали компактные кроссоверы массовых марок и машины повышенной проходимости, которые борются с начальными версиями этих кроссоверов. Чаще всего такие модели являются моноприводными, что не мешает им обладать рядом других очень практичных качеств и, главное, очень умеренным ценником.


Кроссовер года

Год был богат на новинки в сегменте кроссоверов, причем помимо классических моделей, которые сменили поколение, появился ряд интересных концепций, как, например, Citroen C5 Aircross c необычной подвеской или «мини-Гелендваген» Mercedes-Benz GLB. Выделять премиум-марки не стали, поскольку начальные версии этих машин вполне могут конкурировать с хорошо оснащенными массовыми кроссоверами.


Купе-кроссовер года

Мы впервые вывели эти автомобили в отдельную номинацию. Во-первых, их стало очень много в разных классах и сегментах. А во-вторых, родоначальник жанра BMW X6, который в этом году сменил поколение, еще никогда не был в столь конкурентной среде. В борьбу за место под солнцем вступили не только заклятые друзья из Ингольштадта и Штутгарта, но и производитель из Цуффенхаузена. Появились такие машины и в других, более доступных сегментах.


Семейный автомобиль года

В разряд условно семейных попадает огромный пласт автомобилей, которые годятся для комфортной перевозки нескольких человек. Однако теперь речь идет не о минивэнах, а о больших семиместных кроссоверах. Впрочем, один минивэн сюда все-таки попал — речь о модели Opel Zafira Life.


Бизнес-класс года

Несмотря на нашествие кроссоверов всех мастей, седаны в России не сдают позиции. Особенно когда речь идет о среднеразмерном сегменте, который уже можно считать престижным. К таковым мы относим седаны европейских сегментов D и E, грань между которыми давно стерлась. Даже сравнительно компактные Audi A4 и Jaguar XE в автомобильной иерархии стоят выше любой массовой модели и вполне могут быть транспортом делового человека.


Внедорожник года

Чистокровных внедорожников становится все меньше, но есть модели, которые придерживаются рамной конструкции, имеют мосты и раздаточные коробки с понижающей передачей. Впрочем, их настолько мало, что в нашу номинацию попала и пара пикапов, которые также обладают хорошими внедорожными способностями. Кроме того, до России добрался Jimny нового поколения, а отечественный УАЗ наконец представил Patriot с автоматической коробкой передач.


Спорткар года

Во-первых, очередное поколение сменил легендарный Porsche 911, который теперь имеет кузовной индекс 992. Во-вторых, Toyota наконец-то представила возрожденную Supra, которая делит агрегаты с BMW Z4. В-третьих, сам BMW показал заряженную версию «восьмерки», которая стала самой мощной и самой быстрой M-моделью в истории. Ну и нельзя не включить в этот список обновленный Lamborghini Huracan EVO, начинка которого переработана полностью.


Лучший представительский автомобиль

Новый внедорожный Mercedes-Maybach GLS в этой категории не случайно — у нас, да и в других странах, эта машина никогда не окажется на бездорожье и в первую очередь будет использоваться в качестве транспорта, подчеркивающего статус владельца. В списке также две новинки от корейцев, которых пока непривычно видеть в этом сегменте. Остальные — настоящая классика жанра.


Самая яркая новинка года

Автомобиль, способный привлечь внимание, бывает не только ярким по дизайну, но и очень дорогим.

Хотя, как показывает уходящий год, это не обязательно очередной кабриолет от Bentley, первый внедорожник в истории Aston Martin или новый электромобиль от Porsche. Компании вроде Tesla достаточно построить даже пикап, чтобы удивить им планету.

Рейтинг автомобилей 2020 — топ лучших в разных категориях

Выбор лучшего – всегда непростая задача. Это касается и лучших автомобилей. Поэтому рейтинговые агентства и жюри престижных премий обычно ориентируются как на объективные характеристики (надежность, безопасность и т.п.), так и на отзывы владельцев. Давайте посмотрим, какие авто отметились в рейтингах 2020 года.

Лучший семейные автомобили 2020



Надежный, вместительный, экономичный и безопасный – вот, пожалуй, основные критерии, которым должен соответствовать семейный автомобиль.

В рейтинг 2020 года, по версии ряда интернет-порталов, в данную категорию попали:

  • Renault Duster
    . Бюджетный семейный внедорожник, который выпускается как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. В 2020 году занял первое место в категории «В» среди автомобилей с высокой остаточной стоимостью (через 5 лет его можно продать за 87 % от изначальной цены) – и это тоже важный показатель для семьи, которая за несколько лет может стать больше и захочет поменять авто на новое.
  • Kia Sorento Prime. Достаточно дорогая модель, но ее цена компенсируется повышенной безопасностью, превосходной управляемостью и передовыми технологиями, которые используются при создании этого автомобиля. Выпускается в 5- и 7-местном вариантах.
  • Lada Largus. Можно долго спорить по поводу комфорта, безопасности и функциональности данного авто, однако, бесспорным остается одно – это самый привлекательный в плане цены семейный автомобиль на российском рынке. В нем могут разместиться до 7 человек, расход топлива небольшой, запасные детали стоят недорого.

Самый надежный автомобиль 2020 года


Надежность автомобиля для многих автолюбителей является главным критерием. И это оправданно, ведь ситуация на дороге далеко не всегда зависит от мастерства водителя, а значит, неплохо бы подстраховаться на случай непредвиденных ситуаций.

По версии американских аналитиков из Consumer Reports, самыми надежными на сегодняшний день можно назвать:

  • Мазда СХ-3. Справедливости ради стоит сказать, что любая японская Mazda считается эталоном надежности и доставляет своем владельцу минимум хлопот. Но если говорить о СХ-3, то этот кроссовер по показателю надежности набрал 83 балла из 100 возможных.
  • Toyota Corolla. Самая продаваемая модель в мире недаром получила такую популярность – при разумной цене автомобиль отличается потрясающими показателями надежности. И, кстати, входит в список финалистов престижного конкурса «Автомобиль года в Европе – 2020».
  • Lexus UX. Компактный японский паркетник набрал 71 балл в рейтинге надежности. Учитывая премиум-класс, к которому относится автомобиль, неудивительно, что производитель позаботился о том, чтобы с ним не возникало никаких хлопот.

Лучший китайский автомобиль 2020


Китайские автомобили – как вино. С каждым годом становятся все лучше. Если 20 лет назад перед такой покупкой стоило хорошенько поразмыслить, то сегодня тут и думать нечего – китайский автопром научился выпускать качественную продукцию.

Давайте взглянем на пятерку лидеров в данной категории по версии ряда интернет-журналов:

  • Qoros 3 (Куорос). Компактный Qoros 3 выпускается с 2014 года. Это единственный китайский автомобиль, который получил 5 звезд из 5 возможных по результатам краш-теста Euro NCAP.
  • Hongqi H5. Считается автомобилем премиум-класса, выглядит и оснащается соответственно. Компания выпускает машины для партийной элиты. Дизайн китайцы позаимствовали у Mazda 6.
  • Lifan X70. Лучший китайский кроссовер, который любят не только за его внешний вид и функциональность, но и за экономичный расход топлива – по городу он составляет в среднем 7,5 литров на 100 км пути.
  • Chery Tiggo 5. Выглядит кроссовер очень современно, четыре подушки безопасности предусмотрены уже в базовой комплектации – как и полный электропакет. Владельцы особенно хвалят энергоемкую подвеску и надежный тормоз.
  • Geely Atlas. Еще один очень популярный в России китайский кроссовер с полным приводом комплектуется как механикой, так и «автоматом». Превосходно ведет себя на бездорожье, отличается безопасностью (5 звезд от агентства C-NCAP) и достойными техническими характеристиками.

Лучший современный автомобиль 2020


Здесь очень сложно назвать безусловного лидера, так как рейтинг составляется по разным категориям. К примеру, журнал «За рулем» определил лидеров следующим образом:
  • Volvo S60. Спортивный седан шведского производства, победитель в категории «Средний класс и бизнес-класс».
  • Kia ProCeed. Универсал, который пришел к финишу ноздря в ноздрю с Mazda 3 и Toyota Corolla, но все-таки победил в номинации «Малый и компактный классы».
  • Kia Soul. Еще одна «Киа», которая обошла в категории «Компактные кроссоверы и внедорожники» таких конкурентов, как Лада Гранта Cross, Suzuki Jimny и DFM AX4.
  • Citroen C5 Aircross. Назван лучшим среди среднеразмерных кроссоверов, существенно оторвавшись от ближайших конкурентов — FAW Besturn X40, Geely GS и Chery Tiggo 7.
  • Toyota RAV4. Ожидаемо стала лидером среди среднеразмерных кроссоверов 4х4.
  • Porsche Cayenne Coupe. Лучший среди больших кроссоверов и внедорожников. Правда, уступил Mercedes-Benz GLS по показателю практичности, а BMW X6 – по дизайну. Зато обогнал всех конкурентов по уровню технологичности

Лучший многоцелевой автомобиль 2020


Автомобили, которые можно использовать не только в качестве пассажирского транспорта, но и для иных целей (к примеру, перевозки грузов), поделили топ-3 следующим образом (по данным ежегодного российского конкурса «Автомобиль года»):
  • Volkswagen Т6. 1. Мультивен, который известен не одному поколению автолюбителей, располагает просторным салоном, цифровой приборной панелью и продвинутыми опциями.
  • Skoda Kodiaq. Кроссовер чешского происхождения, занимает почетное второе место в рейтинге многоцелевых автомобилей.
  • Hyundai H-1. Чрезвычайно вместительный и удобный для водителя и пассажиров, идеальный для путешествий всей семьёй Hyundai H-1 получил заслуженную бронзу.

INFINITI QX60 – ЛУЧШИЙ СЕМЕЙНЫЙ ПОЛНОРАЗМЕРНЫЙ КРОССОВЕР 2017 ГОДА ПО ВЕРСИИ U.S. NEWS & WORLD REPORT

INFINITI QX60 – ЛУЧШИЙ СЕМЕЙНЫЙ ПОЛНОРАЗМЕРНЫЙ КРОССОВЕР 2017 ГОДА ПО ВЕРСИИ U.S. NEWS & WORLD REPORT Новости и мероприятия

Рэнди Паркер, вице-президент INFINITI Americas, отметил:

«Мы создаем автомобили, сочетающие в себе вдохновляющую динамику, практичный интерьер и повышенный уровень безопасности для всех владельцев. INFINITI QX60 идеально подходит для всех членов семьи. Мы очень гордимся тем, что издание U.S. News & World Report высоко оценило наши старания создать превосходный премиальный семейный автомобиль».

 

В этом году эксперты U.S. News проанализировали более 200 новых легковых автомобилей, внедорожников и минивэнов, представленных на рынке. Каждый автомобиль оценивался по профессиональным отзывам, рейтингам безопасности и надежности,  пространству в салоне и багажнике. 

Семиместный кроссовер INFINITI QX60 отличается широким набором средств активной безопасности и одновременно сочетает в себе роскошь и функциональность. Уникальная конструкция второго ряда обеспечивает доступ на третий ряд без необходимости убирать сиденья, а  опциональный пакет Theater Package включает в себя два 8-дюймовых монитора для задних пассажиров. INFINITI QX60 2017 года оснащается системой INFINITI InTouchTM, объединяющей навигацию и другие мультимедийные возможности с помощью сенсорного экрана на центральной панели.

ЮГ-АВТО официальный дилер | Новые и авто с пробегом в Краснодаре, Новороссийске и Республике Адыгея. Адреса автосалонов.

При обслуживании клиентов и выполнении работ мы ориентируемся на стандарты производителей, что гарантирует не только выгодное приобретение, но и сервис мирового уровня, долгий срок службы, нашу помощь во время всего периода эксплуатации.

С Юг-Авто вам не придется тратить время на поиск идеального предложения. Для того чтобы купить современный автомобиль, будь то элегантный седан или внушительный внедорожник, спортивное купе или семейный минивэн, достаточно посетить наши центры, где высококвалифицированные консультанты сориентируют вас по каждой модели.

Автосалоны дилерской сети Юг-Авто расположены в Краснодаре, Новороссийске, Майкопе, п. Яблоновский республики Адыгея. В каждом салоне предоставляется полный комплекс услуг по сопровождению сделки, техническому обслуживанию, предлагаются вспомогательные сервисы:

  • Тест-драйв. Прежде чем выбрать автомобиль, протестируйте его в реальных условиях, оцените оснащение и комфорт.
  • Кредит. Благодаря партнерским связям Юг-Авто с ведущими банками и финансовыми организациями, клиенты получают актуальные предложения и эксклюзивные кредитные пакеты.
  • Trade in. Покупка по программе Trade in позволяет существенно сэкономить время, получить справедливую оценку подержанной машины, выгодно обменять ее на новую или с пробегом.
  • Продажа автомобилей с пробегом. Каждый б/у автомобиль был проверен по чек-листу производителя и прошел многоуровневую предпродажную подготовку.
  • Лизинг. Грамотная оптимизация расходов компании, привлекательная схема выплат, высокая остаточная стоимость, возможность выкупа по завершении договора.
  • Корпоративное обслуживание. Персонифицированное сопровождение автопарка предприятия специалистом отдела по работе с корпоративными клиентами.
  • Помощь на дороге. Наши клиенты не остаются наедине с проблемами. Круглосуточная консультационная и юридическая поддержка, техническая помощь при аварии, эвакуация до ближайшего сервисного центра.
  • Специальные предложения. Регулярные акции, выгодные условия покупки, ремонта и обслуживания автомобиля.

Официальный сайт LADA

25.05.2021

Лидеры российского рынка автострахования совместно с АВТОВАЗом запустили массовые программы доступно

«Ингосстрах», «АльфаСтрахование», «Согласие», «Росгосстрах» и «ВСК» запустили специальные программы «умного» страхования (основанное на данных о фактическом использовании или UBI) для автомобилей LADA, подключенных к телематической платформе LADA Connect. Проект направлен на развитие рынка добровольного страхования автомобилей массового сегмента. Первым участником программы станет самый продаваемый в России автомобиль – LADA Granta. Новые массовые программы UBI сделают страхование существенно доступнее. При покупке автомобилей, оснащенных LADA Connect, единоразовая дополнительная скидка на полис КАСКО составит 10%. Кроме того, владельцы «подключенных» автомобилей смогут получать дополнительную скидку при продлении договора страхования до 30% в зависимости от качества вождения (скоринг вождения выполняется автоматически на основе данных телематики LADA Connect). Оливье Морне, вице-президент по продажам и маркетингу марки LADA: «LADA Connect – это новый уровень сервиса и комфорта для наших клиентов. Интеграция технологий Connected Car на этапе производства выполняет еще и важную социальную функцию, повышая доступность добровольного страхования. «Умное» страхование позволяет заметно снизить стоимость полиса. До этого момента его развитие, особенно в массовом сегменте, осложнялось тем, что затраты на установку оборудования могли себе позволить не все автовладельцы и страховые компании. Мы решили данную проблему на системном уровне». Автомобили Granta, оснащенные LADA Connect, уже доступны к заказу в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Самарской области, Татарстане и в Пермском крае, а в ближайшие месяцы – по всей официальной дилерской сети.Работа LADA Connect основана на техническом решении компании «Лаборатория умного вождения», часть которого – телематическая платформа со специальной системой страхового скоринга обрабатывает данные о вождении и с согласия автомобилиста передает их страховым компаниям. На основе этих данных формируются индивидуальные предложения. Директор по развитию ООО «Лаборатория Умного Вождения» Тимур Кузеев: «Запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect, – эпохальное событие для страхового рынка России. Мы совместно с АВТОВАЗом и лидерами нашего страхового рынка проделали серьезную работу и создали уникальный для массового сегмента продукт, учитывающий лучшие международные практики и опыт, который в перспективе нескольких лет может вывести нашу страну в мировые лидеры по количеству программ UBI. Это значительно повысит инвестиционную привлекательность нашего рынка для глобального автобизнеса». Индивидуализация страховых тарифов выполняет ряд важных общественно значимых функций. По мнению участников рынка, распространение UBI-программ приведет к заметному повышению безопасности движения, сделает страховые продукты доступными для начинающих водителей, прививая им ответственный подход к использованию автомобиля, снизит уровень страхового мошенничества и обеспечит доступ к КАСКО в массовом сегменте, изменяя отношение к страхованию в обществе. Член правления ПАО «Росгосстрах» Елена Белоусенко: «Запуск UBI-программ для LADA Granta, оборудованных LADA Connect, приведет к повышению устойчивости и стимулирует развитие российского рынка автострахования. Индивидуализация скоринга по характеру вождения, позволяет персонализировать оценку. На практике это означает, что для клиента отпадет необходимость платить за чужие риски, и мы сможем предлагать более доступные тарифы, которые сделают КАСКО привлекательным продуктом в массовом сегменте. Мы рады быть участником такого масштабного проекта и считаем, что именно «умное» страхование – это ключевой фактор формирования массового устойчивого страхового рынка».При пролонгации скидка за аккуратное вождение будет суммироваться со стандартным страховым коэффициентом бонус-малус, что снизит стоимость полиса для аккуратных водителей до 50%. Такое снижение цен, как ожидают страховщики, позволит заметно повысить проникновение добровольного автострахования в нашей стране.Директор по маркетингу АО «РН-Банк» Алла Кибизова: «РН Банк, как оператор программ страхования для брендов Альянса, в который входит бренд LADA, видит своей миссией предоставление максимального уровня сервиса клиентам Альянса. Запуск «умного» страхования, с одной стороны, позволит клиентам LADA получать более выгодные условия по страхованию от крупнейших страховщиков, а c другой – выступит драйвером для дальнейшего развития технологий «умного» страхования на российском рынке. Мы видим запуск такого масштабного проекта примером успешной коллаборации крупнейших игроков автомобильного и страхового рынков с целью создать уникальный продукт с высокой клиентской ценностью».Платформа LADA Connect работает по принципу «черного ящика», собирая данные, которые помогают восстанавливать обстоятельства ДТП. Это упрощает и существенно ускоряет процедуру страхового урегулирования, позволяя для удобства автомобилистов частично автоматизировать бюрократические процедуры и переносить их в онлайн. Кроме того, за счет интеграции этой технологии у автовладельцев появится возможность урегулировать убытки без предоставления справок из компетентных органов по событиям, зафиксированным платформой LADA Connect. Заместитель генерального директора по розничному бизнесу СПАО «Ингосстрах» Алексей Власов: «Мы активно работаем с «умными» программами с 2015 года, но их доля в структуре нашего портфеля пока невелика. Причина в достаточно высоких операционных расходах на само оборудование, его установку и подписку на информационный обмен. При этом выгоды таких программ очевидны для нашей компании как в части сбора скоринговых данных и возможности контроля убытков, так и в части развития продуктового предложения «Ингосстраха». Мы крайне позитивно оцениваем внедрение Connected Car с телематическим функционалом от крупнейшего автопроизводителя в стране». Одним из преимуществ LADA Connect является пересекающаяся интеграция данных, которая создает единую экосистему коммуникации между партнерами и участниками проекта. Например, автовладелец сразу после оформления договора страхования сможет видеть условия страховой программы в мобильном приложении LADA Connect. Там же он сможет отслеживать свой текущий скоринговый балл для скидки на пролонгацию. Руководитель практики Affinity ООО «Страховой Брокер Виллис СНГ» Аррожейро Элдер Жорж Мартинью и Генеральный директор ООО «АСТ» (генеральный партнер Willis Towers Watson по розничному автострахованию в России) Каро Карапетян: «Оформление договоров страхования в дилерских центрах LADA реализуется через централизованную IT-систему выпуска полисов, разработанную партнером RCI Group (АО «РН-Банк» — банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi) международным брокером Willis Towers Watson (NASDAQ: WLTW), внедренную и обслуживаемую совместно с ООО «АСТ». Это позволяет оптимизировать процесс работы со страховой документацией в одной системе, а также вести единую отчетность со страховщиками. Процесс полностью автоматизирован для дилеров и автопроизводителя, что значительно упрощает процесс работы и управления. Внедрение «умных» программ позволит реализовать дополнительную сервисную поддержку для Клиентов и значительно упростит сопровождение при наступлении страховых случаев». Мировая практика развития «умного» страхования предполагает два пути. Первый – интеграция телематических решений страховыми компаниями, которые продают или дают в аренду «черные ящики» автовладельцам на время действия полиса. Второй – формирование страхового продукта на основе данных, собираемых системой, интегрированной на этапе производства. Второй подход привел к бурному росту «умного» страхования в ЕС, США и Китае в последние годы. В России в силу низкого проникновения добровольного автострахования и исторических особенностей рынка первый путь оказался неэффективен. На этом фоне интеграция телематических систем такими крупными производителями, как АВТОВАЗ, будет стимулировать рынок и повлечет за собой существенный рост проникновения не только «умного» КАСКО, но и добровольного автострахования в целом.Заместитель генерального директора по развитию бизнеса ВСК Ольга Сорокина: «Мы рады старту нового проекта с АВТОВАЗом. Недавно мы обновили программу «Умное КАСКО» для удобства потребителей, оптимизировав внутренние процессы компании с интеграцией оператора телематики. Запуск серийного производства автомобилей LADA с телематической платформой Connected Car позволит реализовать специальные страховые программы и предложить новые возможности для наших клиентов. Благодаря проекту аккуратным водителям будут доступны более персонифицированные условия страхования по КАСКО, дополнительная скидка на страховку автомобиля».По данным ЦБ в 2020 году проникновение КАСКО к ОСАГО в России составило 9,6%. Это очень скромный по мировым меркам результат. Для сравнения, в ЕС этот показатель достигает 78%. Распространение «умного» страхования в массовом сегменте рынка позволит увеличить его, не повышая убытки страховых компаний, что в перспективе может привести к еще большей доступности добровольного страхования.Директор департамента андеррайтинга автострахования АО «АльфаСтрахование» Илья Григорьев: «Наша компания стратегически нацелена на развитие современных программ и технологий, позволяющих улучшать качество клиентского сервиса и портфеля. Благодаря запуску LADA Granta, оснащенных LADA Connect, мы видим большие возможности синергии использования сервисов Connected Car и потенциал для развития современных страховых программ». Лежащая в основе принципа работы «умного» страхования индивидуализация страхового предложения происходит на основе данных о фактическом вождении – сколько и где автомобиль ездит, как часто водитель нарушает правила, превышает скорость или совершает опасные маневры. Сбор этих данных происходит тремя путями: через так называемые «черные ящики» – стационарно установленные в авто подключенные к сети интернет-устройства с акселерометром и GPS/ГЛОНАСС чипом, через мобильные приложения или простые GPS-трекеры. АВТОВАЗ пошел по самому технологичному и перспективному пути, выбрав для своих автомобилей продвинутую «подключенную» систему, которые в мировой практике пока редко применяется при производстве автомобилей массового сегмента. Андрей Ковалев, Директор по розничному андеррайтингу и партнерским продажам страховой компании «Согласие»: «ООО «Согласие» является партнером LADA Страхование с момента запуска программ от автопроизводителя в партнерстве с АО «РН-Банк». Мы следили за ходом реализации проекта и ждали запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect. Функционал автомобиля и телематической платформы позволяет нам вести контроль статистики и убытков в режиме онлайн. В наших планах наращивать продажи специальных программ для «подключенных автомобилей» — это позволит вывести управление продуктами на новый современный уровень и предложить для наших клиентов новые сервисные возможности». LADA Connect позволяет владельцу удаленно управлять функциями автомобиля при помощи смартфона, а также получать статистическую информацию об использовании автомобиля, которая помогает контролировать эксплуатационные расходы и вести удаленную коммуникацию с дилерскими центрами LADA и Автопроизводителем. Генеральный директор «Лаборатории Умного Вождения» Михаил Анохин: «Создание современной цифровой экосистемы вокруг автомобилей LADA открывает новые возможности для автовладельцев и связанных с автомобилями бизнесов. Запуск программ доступного UBI-страхования стало одним из первых подобных решений. Надеюсь, что наши совместные разработки послужат надежным связующим звеном между страховыми компаниями и автомобилистами и это позволит покупателям LADA получить самый доступный и удобный страховой продукт на рынке».***Контакты PR-Служб: АО «АВТОВАЗ» — (8482) 75-77-15, +7 (499) 263-08-50, e-mail: [email protected] ПАО «СК «РОСГОССТРАХ» — Бирюков Андрей Аскольдович (Andrey Biryukov), Руководитель блока PR ПАО «СК «РОСГОССТРАХ», Моб.: +7-910-404-94-56, e-mail: [email protected]СПАО «Ингосстрах» — Людмила Мегаворян, Пресс-секретарь, Моб.: +7 915 402 02 10, [email protected] САО «ВСК» — Ларин Павел, Руководитель направления по связям с общественностью Департамент маркетинговых коммуникаций и PR, Блок развития бизнеса, Тел.: +7 (495) 7274444, доб. 2962, Моб.: +7 926 503-17-00, [email protected] ООО «СК «Согласие» — Елена Григорьева, Моб.: +7 903 599 35 59, Олеся Карпова, Моб.: +7 926 911 00 38, e-mail: [email protected]АО «АльфаСтрахование» — Карцева Мария, Руководитель PR-Службы АО «АльфаСтрахование», Моб.: +7 962 923-74-49, e-mail: [email protected] ООО «АСТ» — Наталья Дегтярева, Директор по маркетингу и развитию, Моб.: +7-903- 100-45-72, e-mail: [email protected] ООО «Лаборатория Умного Вождения» — Александр Корольков, +7-915-497-65-75, e-mail: [email protected] ***Группа »АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО »АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО »LADA Ижевск». Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.ПАО СК «Росгосстрах» — флагман отечественного рынка страхования. На территории Российской Федерации действуют около 1 500 офисов и представительств компании, порядка 300 центров и пунктов урегулирования убытков. В компании работает около 50 тысяч сотрудников и страховых агентов. «Росгосстрах» входит в Группу «Открытие» — один из крупнейших финансовых холдингов нашей страны, и является стратегическим провайдером страховых продуктов и услуг в компаниях группы «Открытие».СПАО «Ингосстрах» — работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года, занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний.«Ингосстрах» имеет право осуществлять все виды имущественного страхования, добровольное медицинское страхование и страхование от несчастных случаев и болезней, установленные ст.32.9 Закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации», а также перестраховочную деятельность. Компания присутствует в 251 населенном пункте РФ. Представительства и дочерние компании страховщика работают в странах дальнего и ближнего зарубежья.Страховой Дом ВСК (САО «ВСК») работает с 1992 года и является универсальной страховой компанией, предоставляющей услуги физическим и юридическим лицам на всей территории России. Компания стабильно входит в ТОП-10 страховщиков страны по сборам в основных сегментах страхового рынка – автостраховании, страховании от несчастных случаев и болезней (НС) и добровольном медицинском страховании (ДМС). На сегодняшний день более 30 млн человек и 500 тысяч организаций воспользовались продуктами и услугами ВСК. Региональная сеть компании насчитывает свыше 500 офисов во всех субъектах России, что дает возможность эффективно сопровождать договоры страхования по всей стране.ООО «СК «Согласие» входит в единую страховую группу с ООО «Согласие-Вита» и успешно ведет свою деятельность на страховом рынке уже более 27 лет. Внутренняя политика Компании позволяет нам уверенно удерживать высокие позиции на страховом рынке и ежегодно увеличивать число страхователей.Группа «АльфаСтрахование» – крупнейшая частная российская страховая группа с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Услугами «АльфаСтрахование» пользуются более 31 млн человек и свыше 106 тыс. предприятий. Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране. Надежность и финансовую устойчивость компании подтверждают рейтинги ведущих международных и российских рейтинговых агентств: «ВВ+» по шкале Fitch Ratings, «ВВB-» по шкале S&P и «ruАAA» по шкале «Эксперт РА» и «ААА ru» по шкале «Национального рейтингового агентства».«РН-БАНК» – «Банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi». Почти вековая история Банковской Группы Рено берет свое начало в 1924 году во Франции. Сейчас Группа представлена в 36 странах мира, а на российском рынке оказывает поддержку клиентам, выбирающим продукцию брендов Альянса, с 2006 года. Приоритетными направлениями деятельности Банка являются: кредитование физических лиц на приобретение автомобилей брендов Альянса, финансирование дилеров брендов Альянса, а также оказание клиентам сопутствующих финансовых услуг. По состоянию на конец 1 квартала 2021 года Банк занимает 52 место по размеру активов среди российских банков по версии Интерфакс, поднявшись на 6 позиций за 15 месяцев.Willis Towers Watson — ведущая международная консалтинговая и брокерская компания, разрабатывающая современные бизнес-решения, которые помогают нашим клиентам по всему миру преобразовывать риски в возможности развития и роста. Наша компания была основана в 1828 г., и в настоящее время насчитывает 45 000 сотрудников, предоставляющих услуги для более чем 140 стран и рынков. «Страховые брокеры «АСТ» — являются одним из ведущих страховых брокеров, оказывающих полный спектр страховых брокерских услуг и услуг в области риск консалтинга с 2007 года. ООО «Страховые брокеры «АСТ» оказывают страховые брокерские услуги по всем видам страхования, а также не противоречащие законодательству Российской Федерации сопутствующие консультационные услуги в области управления рисками.«Лаборатория умного вождения» – российский разработчик универсальной автомобильной телематической платформы и системы LADA Connect. Созданные в «Лаборатории умного вождения» аппаратно-программные решения превращают автомобиль в подключённое к сети Интернет устройство. Специалисты «Лаборатории умного вождения» оказывают адаптированный под каждого клиента набор услуг – от круглосуточного мониторинга состояния автомобиля и защиты от угона до анализа эксплуатационных параметров, контроля расходов и оценки безопасности вождения. Страховым компаниям решения «Лаборатории умного вождения» помогают провести селекцию страхового портфеля и сформировать индивидуальные страховые тарифы для клиентов. Автопроизводителям и автопаркам – внедрить инновационные подходы в бизнесе.

Названы самые безопасные автомобили — РИА Новости, 16.02.2019

https://ria.ru/20190216/1550960635.html

Названы самые безопасные автомобили

Названы самые безопасные автомобили — РИА Новости, 16.02.2019

Названы самые безопасные автомобили

Эксперты Euro NCAP составили рейтинг самых безопасных автомобилей 2019 года. Данные краш-тестов опубликованы на портале CarBuyer. РИА Новости, 16.02.2019

2019-02-16T09:17

2019-02-16T09:17

2019-02-16T09:17

авто

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn25.img.ria.ru/images/152969/53/1529695355_0:100:1920:1180_1920x0_80_0_0_7c50737d5647242f534f19c5e1d86c25.jpg

МОСКВА, 16 фев — РИА Новости. Эксперты Euro NCAP составили рейтинг самых безопасных автомобилей 2019 года. Данные краш-тестов опубликованы на портале CarBuyer.Лучшим в категории «Небольшой семейный автомобиль» стал Mercedes-Benz A-Class, который может обеспечить 96-процентную безопасность взрослых пассажиров при любой аварии, а также имеет ассистент торможения, ассистент удержания в полосе и систему отслеживания усталости водителя. Второе и третье места заняли обновленный Ford Focus и Nissan Leaf.Первой в категории «Большой семейный автомобиль» стала модель Audi A6, продемонстрировавшая лучшую среди всех протестированных машин безопасность взрослых пассажиров и детей. Кроме того, автомобиль оснащен новыми технологиями помощи водителю, в том числе системой слежения за слепыми зонами. Следом за Audi A6 расположились Mazda 6 и Volvo V60.Наиболее надежным среди кроссоверов эксперты признали BMW X5, обеспечивающий 89 и 86 процентов безопасности для взрослых и детей соответственно. Вторую и третью строчку в этой категории заняли Volkswagen Touareg и Jaguar I-Pace.

https://ria.ru/20190210/1550647605.html

https://ria.ru/20190115/1549381632.html

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn25.img.ria.ru/images/152969/53/1529695355_107:0:1814:1280_1920x0_80_0_0_6ea37b973671f589778893004358ad1b.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

авто

МОСКВА, 16 фев — РИА Новости. Эксперты Euro NCAP составили рейтинг самых безопасных автомобилей 2019 года. Данные краш-тестов опубликованы на портале CarBuyer.

Лучшим в категории «Небольшой семейный автомобиль» стал Mercedes-Benz A-Class, который может обеспечить 96-процентную безопасность взрослых пассажиров при любой аварии, а также имеет ассистент торможения, ассистент удержания в полосе и систему отслеживания усталости водителя. Второе и третье места заняли обновленный Ford Focus и Nissan Leaf.

10 февраля 2019, 07:36

Названы самые удобные автомобили

Первой в категории «Большой семейный автомобиль» стала модель Audi A6, продемонстрировавшая лучшую среди всех протестированных машин безопасность взрослых пассажиров и детей. Кроме того, автомобиль оснащен новыми технологиями помощи водителю, в том числе системой слежения за слепыми зонами. Следом за Audi A6 расположились Mazda 6 и Volvo V60.

Наиболее надежным среди кроссоверов эксперты признали BMW X5, обеспечивающий 89 и 86 процентов безопасности для взрослых и детей соответственно. Вторую и третью строчку в этой категории заняли Volkswagen Touareg и Jaguar I-Pace.

15 января 2019, 15:18

Названы самые популярные автомобили 2018 года

Рейтинг: 10 самых дешевых русских автомобилей

В России всего несколько автомобильных компаний, которые производят автомобили повседневного спроса, а это означает, что выбор среднестатистического россиянина ограничен в том, из чего он может выбирать. В России есть много автомобильных компаний, которые производят коммерческие автомобили, но от них мало пользы для простого народа, который предпочел бы водить компактный автомобиль. Как и в Америке, есть роскошные автомобили, а также очень дешевые автомобили, которые может себе позволить каждый.

СВЯЗАННЫЙ: 10 модификаций роскошных автомобилей, которые вы можете получить по дешевке (которые заставят вас почувствовать себя на миллион долларов)

Мы составили список самых дешевых российских автомобилей на рынке 2019 года.Эти автомобили идеально подходят для небольших семей и более доступны по цене, чем все, что есть в Штатах. Продолжайте читать, чтобы узнать рейтинг десяти самых дешевых российских автомобилей!

10

10.Lifan X50 — 10 958 долларов

Lifan X50 стоит 10 958 долларов, что дешевле, чем все, что у нас есть в Штатах.Он доступен в различных цветах от терракотового до вишневого, а его гладкий и современный вид может понравиться любому водителю. Задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить пространство, а также двадцать одно отделение для хранения вещей, разбросанных по всему автомобилю. Он имеет мощный двигатель и был создан с учетом экологических требований, что делает его идеальным автомобилем для любой русской семьи.

9

9.Lifan Solano II — 10 799 долларов

Lifan Solano II стоит всего 10 799 долларов и меньше, чем X50.В багажнике достаточно места для перевозки различных товаров, а панель управления расположена для максимальной эффективности. На рулевом колесе есть кнопки для управления развлекательной системой, когда пользователь воспроизводит музыку через шесть динамиков. У него есть съемная пепельница, что делает его идеальным для любого курильщика, и электрический усилитель руля, чтобы поездка была такой же комфортной, как утренний ветерок.

8

8.УАЗ Патриот — 10 791 долларов

УАЗ Патриот можно купить всего за 10 791 доллар.Он оснащен системой контроля тяги и режимом бездорожья, который можно включать или выключать. Он обладает электронной стабильностью в случае плохой погоды или скользких ситуаций и был разработан для всей семьи. Есть множество подушек безопасности, чтобы защитить всех в автомобиле в случае аварии, а также дополнительное место для багажа, которое идеально подходит для любой семейной поездки.

СВЯЗАННЫЙ: 10 дешевых спортивных автомобилей, которые заставят вас почувствовать себя на миллион долларов

7 7.УАЗ Хантер — 10 606 долларов

Этот автомобиль продается по невысокой цене в 10 606 долларов и идеально подходит для любого водителя из глубинки.Он представлен во множестве землистых цветов, таких как зеленый металлик и коричневый металлик, и создан для приключений. Он имеет переднюю рессорную подвеску и очень надежен для бездорожья. Он имеет полный привод и переднюю дисковую тормозную систему для максимальной эффективности. На передней панели даже есть поручень, за который пассажир может держаться, когда водитель преодолевает широкий спектр труднопроходимой местности.

СВЯЗАННЫЙ: Русский ютубер делает магнитную подвеску своими руками, которая работает

6

6.Renault Sandero — 9 037 долларов

Renault Sandero стоит всего 9 037 долларов, а его элегантный дизайн востребован покупателями на самых разных рынках.Салон просторный и предоставляет всем достаточно места для ног, а также полностью регулируемое водительское сиденье. Он оснащен сенсорным экраном, а крышка бензобака открывается дистанционно из салона автомобиля. Сиденья можно сложить, если водителю нужно перевезти что-то более длинное, например, пару лыж. Этот автомобиль может быть дешевым, но они не экономили ни на одном из дополнительных компонентов для этого автомобиля.

5

5.Рено Логан — 9 037 долларов

Этот автомобиль продается по цене 9 037 долларов и оснащен всеми необходимыми современными технологиями.Мультимедийная система оснащена семидюймовым сенсорным экраном, который можно напрямую подключать к телефону, а также Apple CarPlay. В нем много места для хранения, а также есть антиблокировочная тормозная система. Усовершенствованная подвеска позволяет безопасно ездить по тротуару и неровным дорогам, но есть несколько подушек безопасности на случай аварии. Этот автомобиль прошел испытания при самых низких температурах в России, чтобы убедиться, что он заводится независимо от погоды.

4

4.Лада Ларгус Универсал — 8750 $

Largus Wagon предлагается по цене 8750 долларов и доступен в различных забавных цветах, таких как серый базальт и синий дипломат.Он может с комфортом разместить до семи пассажиров, а складывающиеся сиденья позволяют легко добавить место для дополнительного багажа. Последний ряд сидений даже снимается без каких-либо инструментов, а сиденье водителя обеспечивает максимальную поддержку нижней части спины. Это может быть универсал, но любая русская семья была бы безумна, если бы не добавила эту красотку в свой гараж.

СВЯЗАННЫЙ: 10 российских автомобилей, о которых вы, вероятно, никогда не слышали

3

3.Лада 4х4 3 двери — 7 765 $

Этот автомобиль идеально подходит для дороги всего за 7 765 долларов.Он был создан для бездорожья, но на пригородных улицах выглядит потрясающе стильно. Некоторым это может показаться упрощенным, но другие увидят красоту в его тактике barebone-комплекта. Этот автомобиль идеально подходит для любой поездки и доставит вас с места на место, а это все, что действительно нужно автомобилю. Кроме того, он прост в обслуживании и ремонте, что делает его желательным для всех, кто предпочитает работать с автомобилем самостоятельно.

2

2.Lada Granta Sedan — $ 6 272

Lada Granta Sedan — это базовый автомобиль, но именно поэтому он стоит 6272 доллара.Вы можете обновить его, как хотите, и они даже предоставят вам несколько вариантов цвета на выбор. Недавно он был модернизирован, чтобы он выглядел более современно, от ключа-переключателя до улучшенной аэродинамической формы. Есть три различных варианта двигателя в зависимости от мощности и скорости, которые вам нужны под капотом. Этот автомобиль — идеальный выбор для тех, кто хочет что-то дешевое, но элегантное, чтобы отвезти их в свои любимые места в городе.

1

1.Bajaj Qute — $ 4 764 Первая поездка — Баджадж Куте — Приянк Чхапвале / Autocar India

Этот автомобиль изначально был произведен в Индии, но это самый дешевый автомобиль, доступный на российском рынке, по цене всего 4764 доллара.Этот автомобиль был разработан для поездок по городу, прост в обслуживании и экономичен. Он может двигаться только со скоростью 43 мили в час, но люди, которые покупают эту машину, как правило, едут только через несколько кварталов вниз по улице. Его скорость также была ограничена, чтобы предотвратить опасность как для пешеходов, так и для водителей, что сделало его одним из самых безопасных автомобилей на рынке.

СЛЕДУЮЩИЙ: Russian Gearhead отвечает на давний вопрос: можно ли использовать лимоны для запуска автомобиля?

Вот сколько сегодня стоит Toyota Supra 1998 года

Toyota 98-го года по-прежнему остается одним из самых популярных подержанных автомобилей 90-х годов, и люди, которым посчастливилось поймать его, обычно платят немалые деньги.

Читать далее

Об авторе Ребекка О’Нил (105 опубликованных статей)

Ребекка О’Нил — читатель и писатель из Огайо, недалеко от центра CLE. Ей нравится играть в самые разные видеоигры и проводить время с мужем и сыном, когда она не пишет.

Более От Ребекки О’Нил

Почему Россия все еще любит Ладу, классический советский автомобиль

МОСКВА, 12 сентября 2020 г. — Люди позируют с автомобилем Lada перед ралли автомобилей Lada, посвященном 50-летию … [+] годовщины начала производства автомобилей Lada в Москве, Россия, 12 сентября 2020 г. (Фото Александра Земляниченко-младшего / Синьхуа через Getty) (Синьхуа / Бай Сюэци через Getty Images)

Информационное агентство Синьхуа / Getty Images

Ей только что исполнилось 50, и ей пришлось пережить трудные времена на дороге, но, когда Lada вступает во вторую половину века, у нее все еще есть свои преданные поклонники.

Энтузиасты классического советского автомобиля, впервые выпущенного в 1970 году, собрались 12 сентября в тени Кремля на митинг, посвященный этому квадратному стойкому приверженцу социалистического автомобилестроения.

Некоторые были в костюмах разных эпох советской истории — дань уважения той роли, которую сама «Лада» сыграла в жизнях миллионов людей, живущих на территории бывшего СССР и за его пределами.

МОСКВА, 12 сентября 2020 г. — Женщины позируют с автомобилем Lada перед ралли автомобилей Lada, посвященном 50-летию… [+] годовщина начала производства автомобилей Lada в Москве, Россия, 12 сентября 2020 г. (Фото Александра Земляниченко-младшего / Синьхуа через Getty) (Синьхуа / Бай Сюэци через Getty Images)

Информационное агентство Синьхуа / Getty Images

Лада Собственность: мечта советского водителя

Lada впервые вышла на дороги в 1970 году и вскоре стала объектом огромного желания. Но плановая экономика советской эпохи не была ориентирована на удовлетворение потребительского спроса.Обычный человек мог ждать годами, чтобы получить машину своей мечты.

Как только они это сделали, они дорожили этим. Если не хватало самих машин, то были и запасные части — и, как и во многих других частях мира, кража всего, что можно было снять с припаркованного автомобиля, представляла опасность.

В Советском Союзе в том числе резиновые щетки дворников. Обычно они хранились внутри машины и устанавливались только при необходимости. Одно из воспоминаний этого писателя о позднем советском периоде — это то, как автомобилисты прыгают с застрявших в пробке автомобилей, чтобы прикрепить лезвия к своим дворникам, когда на улицах Москвы разразился летний ливень.

Отступая перед импортными автомобилями?

Какими бы лелеяемыми они ни были когда-то, за концом советской системы последовала определенная разлюбленность Лады. В 1990-е годы Россия открыла свои границы и свою экономику для беспрецедентного количества западных потребительских товаров, включая автомобили.

Местный житель ремонтирует выхлопную систему автомобиля ВАЗ-2107, известного как Lada Riva, в … [+] Боровске, Россия, в четверг, 26 декабря 2019 г. Фотограф: Андрей Рудаков / Bloomberg

© 2019 Bloomberg Finance LP

Там, где когда-то подавляющее большинство автомобилей на советских дорогах производилось в СССР, этот процент уменьшился, поскольку водители садились за руль ряда импортных марок.К 2014 году, как сообщала в этом году газета « Moscow Times », «только один из 20 владельцев Lada сказал, что будет рекомендовать эту марку своим друзьям или коллегам».

Ladas также потеряли популярность на тех зарубежных рынках, куда им удалось проникнуть. Модель Independent IBTX сообщили в 2018 году, что, например, на британских дорогах их было всего 179 — по сравнению со 130 000 в 1990-х годах. Более свежий Guardian Однако статья UG отметила непреходящую популярность Lada на Кубе, где она была представлена ​​в течение десятилетий социалистической солидарности в прошлом веке.

Почему Россия до сих пор любит Lada

Что бы ни говорили ворчащие автомобилисты, опрошенные в 2014 году, Lada по-прежнему претендует на «более 20% доли российского рынка легковых автомобилей», согласно пресс-релизу, касающемуся ее продаж в августе 2020 года.

Так почему в России до сих пор любят Ладу? Любая машина, которая сможет пережить 50 лет легендарных суровых российских зим и печально известных российских дорог с выбоинами, несомненно, заслужит уважение.

Есть еще кое-что.Опрос, опубликованный в марте 2020 года Левада-центром, показал, что 75% россиян считали советский период лучшим временем в истории своей страны (хотя только 28% хотели «вернуться на путь, по которому шел Советский Союз»). Спустя три десятилетия после краха коммунистической системы Россия все еще испытывает некоторую ностальгию по советскому прошлому.

Любовь к «Ладе», главному символу советского автомобилестроения, — это способ потакать этому.

МОСКВА, сен.12, 2020 — Женщина позирует с автомобилем Lada после ралли автомобилей Lada, посвященного 50-летию … [+] годовщины начала производства автомобилей Lada в Москве, Россия, 12 сентября 2020 г. (Фото автора Александр Земляниченко-младший / Синьхуа через Getty) (Синьхуа / Бай Сюэци через Getty Images)

Информационное агентство Синьхуа / Getty Images

12 лучших семейных автомобилей 2019 года

Семейный транспорт в современную эпоху

Со временем тенденции продаж и предпочтения потребителей показывают, что все больше покупателей обращают внимание на внедорожники, а не на седаны.Эта тенденция нашла отражение в списке лучших семейных автомобилей этого года, в котором нет ни одного седана.

Еще одна тенденция, которую мы заметили в этом году, — это увеличение количества передовых систем безопасности, таких как адаптивные фары и предупреждение о перекрестном движении сзади; функции помощи водителю; и современные средства связи и развлечения. Многие из этих функций, которые когда-то были доступны исключительно на роскошных моделях, теперь предлагаются в автомобилях стоимостью менее 30 000 долларов. Среди внедорожников и минивэнов в списке некоторые предлагают интеллектуальный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение.Другие выдающиеся функции включают наблюдение за водителями-подростками, зарядку беспроводного телефона и предупреждение о выходе, которое предупреждает вас о приближении велосипеда. И ровно два, минивэны Honda Odyssey и Chrysler Pacifica, предлагают встроенные пылесосы.

Но впечатляющие технологии — это только начало. Чтобы заслужить место в нашем ежегодном списке лучших семейных автомобилей, мы учитываем множество качеств и характеристик, называя фаворитов этого года семейными. Продолжайте читать ниже, чтобы узнать, какие элементы мы рассмотрели.Но сначала давайте начнем с 12 лучших семейных автомобилей 2019 года.

Лучшие семейные двухрядные внедорожники

В алфавитном порядке

Лучшие семейные трехрядные внедорожники

В алфавитном порядке

Лучший полноразмерный семейный внедорожник

Что делает хороший семейный автомобиль?

Вот некоторые ключевые элементы, которые мы учитываем при выборе нашего ежегодного списка лучших семейных автомобилей, большинство из которых также должны быть учтены в процессе выбора.

Безопасность

Всем нужен безопасный автомобиль, но покупатели семейных автомобилей заботятся о безопасности еще больше. Мы уделяем особое внимание данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, и каждое оцененное транспортное средство в списке этого года имеет наивысший общий рейтинг безопасности, доступный в своем классе.

Значение

Многие из этих автомобилей являются лучшими в своем классе с точки зрения наших расчетов стоимости владения за 5 лет. Принимая во внимание покупную цену автомобиля на ярмарке Kelley Blue Book, прогнозируемую стоимость перепродажи, страхование, топливо и техническое обслуживание, наши показатели стоимости владения за 5 лет позволяют легко сравнить фактические затраты на автомобиль в течение полного цикла владения-купли-продажи.Довольно часто, потратив немного больше на правильную машину, вы можете сэкономить тысячи в долгосрочной перспективе по сравнению с большой скидкой на другую машину. Наши цифры стоимости владения за 5 лет позволяют легко увидеть общую картину и принять разумное решение.

И хотя есть множество отличных семейных внедорожников класса люкс, которые можно порекомендовать, в этой ежегодной коллекции мы уделяем особое внимание основным брендам. Стартовые цены на внедорожники и минивэны, указанные выше, колеблются от среднего диапазона 20 000 долларов до низкого диапазона 30 000 долларов, причем только Ford Expedition превышает стартовую цену в 40 000 долларов.

Репутация

Большинство моделей в этом списке существуют уже давно и заслужили прочную репутацию за долговечность и надежность. В большинстве случаев, однако, из нескольких летних версий большинства внедорожников и минивэнов в этом списке также могут быть отличные подержанные автомобили. Фактически, некоторые из них действительно входят в наш последний список из 10 лучших подержанных семейных автомобилей стоимостью менее 15 000 долларов.

Манеры вождения

Даже в транспортном средстве, предназначенном, в первую очередь, для ежедневной доставки вас и вашей из точки A в точки B, C и D, хорошее рулевое управление и ощущение педали могут иметь большое значение.Транспортное средство, которое едет, поворачивает и останавливается плавно и, как и ожидалось, более удовлетворительно и менее утомительно, чем, например, с задержками ускорения или нелинейной реакцией на торможение. Хороший внешний вид и изящество парковки также способствуют снижению стресса водителя.

Комфорт и удобство

Плавная езда, тихая кабина и удобные сиденья — все это делает семью счастливой в пути. Удобные функции также имеют большое значение для общего опыта.Раздвижные двери некоторых автомобилей Chrysler Pacificas можно открыть, взмахнув ногой, когда ваши руки заняты. Сиденья второго ряда на некоторых пилотах Honda складываются и выдвигаются вперед одним нажатием кнопки, обеспечивая легкий доступ к третьему ряду. А Honda Odyssey предлагает сиденья второго ряда, которые скользят не только вперед и назад, но и из стороны в сторону. При всей загрузке и разгрузке, которые происходят в загруженном семейном автомобиле, выгоды от таких мелких деталей могут действительно накапливаться с годами.

Универсальность груза

Минивэны и внедорожники — самые дружелюбные к грузовым автомобилям семейные автомобили на дорогах, но некоторые из них более дружелюбны, чем другие.Полезный объем является ключевым отличием, но мы также ищем преимущества, такие как низкие полы для загрузки, которые упрощают загрузку и разгрузку более объемных предметов, а также сиденья второго и третьего ряда, которые складываются и раскладываются с минимальными усилиями и мыслями.

Технологии

Технологии становятся все более важным фактором в новых автомобилях, и для многих покупателей это самая интересная часть. Это самое интересное. Связь с телефоном через Bluetooth и порты USB являются почти стандартными на данный момент, в то время как камеры заднего вида, доступ без ключа и запуск с помощью кнопки движутся в этом направлении.С точки зрения водителя, мы ищем эффективные и простые в использовании информационно-развлекательные системы, в которых первыми здесь являются возможности Apple CarPlay и Android Auto. Такие функции, как адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и помощь в удержании полосы движения, полезны и удобны в городе и на шоссе, в то время как резервные камеры / датчики и предупреждения о перекрестном движении сзади значительно улучшают навигацию на парковке.

Процедуры тестирования

Редакция Синей книги Келли ежегодно ездит на сотнях новых автомобилей, грузовиков, внедорожников и минивэнов, поэтому наши испытания никогда не прекращаются.Для конкурса «Лучшие семейные автомобили этого года» мы составили список победителей прошлого года, а также лучшие из новых и модернизированных моделей 2019 года и собрали их вместе для последовательного тестирования. В нашу группу входят несколько родителей, ответственных за дюжину детей разного возраста, включая очаровательного малыша; учащиеся начальной, средней, старшей школы и колледжей; и даже пара, которая попала в реальный мир. Раз в год мы ставим семейные автомобили под групповой микроскоп, но живем с ними каждый день.

Другие истории семейных автомобилей

Семья Тревора Рида надеется, что Байден сможет вернуть сына домой

ГРАНБЕРИ, Техас — Во время встречи на высшем уровне между президентом Джо Байденом и президентом России Владамиром Путиным в центре внимания оказался молодой человек из Северного Техаса.


Что нужно знать
  • Тревор Рид поехал в Россию, чтобы получить кредит на знание иностранного языка и навестить свою девушку, гражданку России

  • Рид был в состоянии алкогольного опьянения и арестован однажды ночью в России и провел в тюрьме почти два года

  • Его родители считают, что его незаконно задерживают и используют в качестве разменной монеты

Родители 29-летнего Тревора Рида считают, что его незаконно задерживают, чтобы Путин мог обменять заключенного на что-нибудь получше от Байдена.

Прошло два года с тех пор, как Паула Рид увидела своего сына. Хотя может показаться, что она хорошо справляется с этим, она говорила, что иногда она терпит крушение.

«У меня свои дни. У меня бывают дни, когда я действительно очень эмоциональна, — сказала Паула Рид. «В некоторые дни, когда я едва могу функционировать, я даже не могу встать с постели».

За последние два года Тревор Рид многое упустил.

«В следующем месяце ему исполнится 30 лет. Он так много упускает, — сказала младшая сестра Тейлор Рид.«Он был очень близок, покончил со школой, купил дом, женился на своей девушке. Оттуда он не сможет делать ничего из этого ».

Тревор Рид и его девушка Лина Цбульник. (Фото любезно предоставлено семьей Рид)

Его семья до сих пор не верит в то, как ветерана морской пехоты США приговорили к девяти годам заключения в российской тюрьме.

«Он служил своей стране. Он защищал своего президента, и я думаю, вы [Байден], когда вы были вице-президентом, когда посещали Кэмп-Дэвид.Я думаю, что меньшее, что может сделать эта страна, — это вернуть его домой, когда он не сделал ничего плохого, кроме как бывший морской пехотинец Соединенных Штатов », — сказал отец Тревора, Джои Рид, обращаясь непосредственно к президенту Байдену.

Летом 2019 года его мама сказала, что Тревор поехал в Россию, чтобы навестить свою девушку Лину Цбульник и взять уроки русского языка, которые помогут выполнить его требования к иностранному языку для поступления в колледж. Он получал степень по международным исследованиям в Университете Северного Техаса.

«У Тревора есть девушка из России.Она гражданка России », — сказала Паула Рид. «Затем в ночь ареста они устроили вечеринку для Лины и нескольких сотрудников в ее доме. Они жарили много водки. Потому что они знали, что Тревор уезжает на следующей неделе. Поэтому он сильно опьянел ».

Она сказала, что оттуда их отвезли домой, но им пришлось остановиться, потому что Тревор Рид заболел.

«Значит, они не смогли вернуть его в машину», — сказала Паула Рид. «И еще один человек в машине вызвал полицию.”

Когда на следующее утро Цбульник пошла за ним под залог, ей сказали, что Риду теперь предъявлены дополнительные обвинения в нападении на двух полицейских. Однако его семья не верит в то, что произошло. Они думают, что он находится в плену, потому что он ветеринар морской пехоты США, который когда-то работал в непосредственной близости от бывшего президента Барака Обамы и президента Джо Байдена.

Тревор Рид и бывший президент Барак Обама. (Фото любезно предоставлено семьей Рид)

Отец Тревора Рида провел 14 месяцев в России, пытаясь вытащить его из тюрьмы, но в июле он был осужден по этим обвинениям.

«По словам наших адвокатов, практически все правила, все юридические процедуры, которые должны были соблюдаться, были существенно нарушены», — сказал Джои Рид. «В случае с Тревором больше, чем они когда-либо видели».

Дело северного техасца сейчас в центре внимания международной общественности после того, как Путин упомянул Тревора Рида во время интервью. Путин назвал Тревора Рида пьяницей, который начал драку с полицией. Однако лучший друг Тревора Рида, Уильям Эйвери, сказал, что это описание не подходит. Эйвери знает Тревора Рида с начальной школы и дружит с ним со средней школы.

«Я сочувствую ему, потому что он сейчас упускает свою жизнь из-за того, чего не делал», — сказал Эйвери. «Он уже потерял два года, и мы все просто хотим, чтобы он вернулся домой».

Вдобавок ко всему, Тревору Риду недавно поставили диагноз COVID-19.

«Сейчас у него COVID. Им потребовалось около недели, чтобы у него проявились симптомы, чтобы даже проверить его », — сказал Тейлор Рид. «И после того, как его проверили, его поместили в изоляцию. Но мы не знаем, лечится ли он вообще и как выглядит его лечение.”

Они общались только с помощью писем, но письма внезапно перестали приходить, как только он дал положительный результат на COVID.

Семья Ридов заявила, что российское правительство использует жизнь их сына, чтобы торговаться с Байденом перед саммитом.

Джои Рид хочет отправить сообщение Байдену.

«Делай все, что тебе нужно, чтобы вернуть нашего сына домой».

Семья Рид создала веб-сайт и ежедневно обновляет его, сообщая о том, что происходит, и обо всех сообщениях, которые они получают от своего сына.

Наклейка для семейного веб-сайта на одном из автомобилей члена семьи Рид. (Spectrum News 1 / Эшли Кластер)

Россия: новое подавление геев в Чечне


(Москва) — Полиция Чечни совершила новый раунд незаконных задержаний, избиений и унижений мужчин, которых они считают геями или бисексуалами, заявила сегодня Хьюман Райтс Вотч. Новые нарушения происходят на фоне абсолютной безнаказанности за жестокую широкомасштабную чистку против геев весной 2017 года.Российские власти должны провести эффективное расследование злоупотреблений против геев и привлечь виновных к ответственности.

Хьюман Райтс Вотч взяла интервью у четырех мужчин, которые находились под стражей от трех до 20 суток с декабря 2018 г. по февраль 2019 г. на территории Грозненского УВД. Сотрудники полиции били их ногами в ботинках, били палками и полипропиленовыми трубками, а троих из четверых пытали электрическим током. Одного изнасиловали палкой.Рассказы мужчин соответствуют отчету о преступлении, поданному 29 января в главное следственное агентство России Российской ЛГБТ (лесбиянкой, геем, бисексуалом и транссексуалом) сетью, известной правозащитной группой ЛГБТ, в которой говорилось, что в декабре и январе полиция в В столице Чечни Грозном были задержаны и оскорблены 14 человек. В отчете говорилось, что истинные масштабы задержаний были шире.

«Не было ничего даже отдаленно напоминающего эффективное расследование чистки против геев в 2017 году, когда чеченская полиция задержала и пытала десятки мужчин, которых подозревала в принадлежности к геям», — сказала Рэйчел Денбер, заместитель директора отдела по правам человека по Европе и Центральной Азии. Смотреть.«Безнаказанность чистки против геев 2017 года привела к новой волне пыток и унижений в Чечне».

Четверо опрошенных Хьюман Райтс Вотч мужчин заявили, что полиция допрашивала их под пытками, требуя идентифицировать других геев в их социальных кругах, в некоторых случаях показывая им фотографии. С той же целью полиция изъяла у задержанных сотовые телефоны.

Один мужчина сказал, что полиция передала его семье, разоблачив его сексуальную ориентацию и косвенно побудив членов его семьи убить его.Некоторые из опрошенных сказали, что это произошло как минимум в двух других случаях. По крайней мере, в трех случаях полиция требовала большие суммы денег за освобождение мужчин.

Двое из мужчин, чье время в незаконном задержании совпало, дали очень похожие описания места содержания под стражей, других заключенных, распорядка дня, сотрудников полиции и жестокого обращения с заключенными-геями. Двое других содержались в других частях отделения полиции и описали подобное обращение и дали аналогичные описания некоторых из тех же чиновников, причастных к насилию.

Все четверо сказали, что им отказывали в пище и имели лишь ограниченный доступ к воде. Трое заявили, что полицейские сбрили им бороды и волосы или заставили сокамерников брить друг другу головы. То же самое произошло и с другими задержанными милиционерами, предположительно геями.

Полицейские также унижали их, исследуя подробности их жизни, используя гомофобные оскорбления, выставляя их как геев перед другими заключенными и заставляя их раздеваться. Полиция также заставила нескольких предполагаемых сокамерников-геев вымыть туалет и мыть полы и двери в коридоре, дав понять им и другим сокамерникам, что задержанным геям отводится «женская работа» как форма унижения.

Двое из опрошенных сказали, что их держали в основном в большой камере с примерно 40 другими заключенными на четвертом этаже здания на территории полицейского участка. Во время заключения они столкнулись с пятью другими заключенными, задержанными и подвергшимися жестокому и унижающему достоинство обращению из-за их предполагаемой сексуальной ориентации.

Другой респондент содержался в гараже на территории комплекса, а затем в одиночной камере с еще 8–10 мужчинами, один из которых был знакомым и был задержан из-за его предполагаемой сексуальной ориентации.Четвертого интервьюируемого держали в подвале в одиночестве.

Активисты Российской ЛГБТ-сети рассказали Хьюман Райтс Вотч, что на основании информации, полученной сетью из различных источников и проведенной перекрестной проверкой, с декабря по апрель чеченская полиция задержала не менее 23 мужчин из-за их предполагаемой гомосексуальности. По меньшей мере 18 из них содержались в Грозненском УВД. Хьюман Райтс Вотч не в состоянии определить весь размах этой новой волны преследований.

Хьюман Райтс Вотч не нашла указаний на то, что высшие чеченские власти санкционировали новую волну задержаний, как это было во время чистки против геев весной 2017 года. Однако исследователи установили, что причастная полиция чувствовала себя вправе содержать людей в незаконных заключениях без связи с внешним миром , а также унижать и мучить их в течение нескольких дней из-за их предполагаемой сексуальной ориентации.

Власти Чечни опровергают сообщения о новой волне преследований. В интервью «Интерфаксу» в январе пресс-секретарь губернатора Чечни Рамзана Кадырова Альви Каримов сказал: «Это абсолютная ложь.. . В Чеченской Республике в указанные периоды задержаний по признаку сексуальной ориентации не было ».

Российские федеральные власти не прокомментировали обвинения. Эффективного расследования по заявлению Кочеткова о преступлении, поданному в январе, не проводилось. Кочетков сообщил Хьюман Райтс Вотч, что главное следственное ведомство России просто направило отчет следственным органам Чечни, которые в марте прислали ему письмо с просьбой «получить дополнительную информацию».Кочетков сказал, что Российская ЛГБТ-сеть не взаимодействовала с чеченскими официальными лицами, и в своем отчете заявил, что из-за атмосферы беззакония и безнаказанности в Чечне расследование должно проводиться федеральными властями.

Несмотря на резкий международный протест и неоднократные обещания российских властей расследовать репрессии 2017 года, правительство не предприняло никаких действий. По жалобе пережившего чистку в октябре 2017 года не было возбуждено уголовное дело, и российские власти не предоставили ему защиту, о которой он неоднократно просил.В мае 2018 года министр юстиции России Александр Коновалов заявил Совету ООН по правам человека (КПЧ ООН): «Проведенные нами расследования … не подтвердили доказательств нарушения прав, и мы даже не смогли найти представителей ЛГБТ-сообщество Чечни ».

В ноябре 2018 года 16 государств-участников Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ) воспользовались «Московским механизмом» организации и назначили докладчика для расследования утверждений о злоупотреблениях в Чечне, включая чистку против геев.В своем отчете, представленном Постоянному совету ОБСЕ в декабре, он пришел к выводу, что чеченские власти преследуют ЛГБТ, нападают на правозащитников, применяют пытки и другие вопиющие нарушения, в то время как российское правительство «похоже, поддерживает преступников, а не жертв. ”

В марте 30 стран поддержали совместное заявление в КПЧ ООН, в котором выразили глубокую озабоченность сообщениями о преследовании ЛГБТ в Чечне и призвали к тщательному и беспристрастному расследованию.

Международные партнеры России, включая Европейский Союз (ЕС), его государства-члены, Канаду и Соединенные Штаты, должны оказать давление на российские власти, чтобы они тщательно расследовали сообщения о пытках и привлекли виновных к ответственности. Им также следует срочно предоставить безопасное убежище жертвам или людям, которым угрожает преследование.

«Российские власти должны немедленно расследовать новую волну пыток и унижений со стороны чеченской полиции в отношении мужчин, которых они считают геями, и, наконец, провести эффективное расследование чистки 2017 года», — сказал Денбер.«Расследование должно проводиться на федеральном уровне с предоставлением гарантий безопасности потерпевшим и свидетелям, которые выступили, и их семьям. В противном случае мы можем ожидать новых эпизодов этого развратного насилия ».

Подробные сведения см. Ниже.

Хьюман Райтс Вотч отдельно побеседовала с четырьмя выжившими в облаве после того, как они бежали из Чечни. Интервью проходили в безопасных условиях в феврале и марте. Хьюман Райтс Вотч не использовала их настоящие имена и не разглашала некоторые подробности, чтобы защитить их и их семьи.

Чечня — очень консервативное большинство населения мусульманского общества, и гомосексуальность обычно рассматривается как серьезное оскорбление семейной чести. Высокопоставленные чеченские чиновники подпитывают это отношение, публично потворствуя «убийствам чести» геев и бисексуалов.


«Анзор», 29

В январе Анзор провел семь дней в незаконном заключении в Грозненском УВД, в течение которых сотрудники милиции избивали и пытали его электрическим током, унижали его, заставляли выполнять работу и подвергали его другим формам жестокого и унижающего достоинство обращения. .Он сообщил Хьюман Райтс Вотч, что в то время там содержались и пытали как минимум шестеро мужчин из-за их предполагаемой гомосексуальности.

Чеченская милиция пришла к нему домой, заявив, что хотела допросить его о предполагаемом преступлении. Анзору удалось стереть свой мобильный телефон, прежде чем его увезла полиция. В машине один из сотрудников милиции забрал его телефон. На территории Грозненского УВД они отвезли Анзора в кабинет на четвертом этаже к высокопоставленному сотруднику милиции, где группа милиционеров допросила, избила и пытала его электрическим током.

Они кричали на меня. Один из них начал меня пинать, я упал на пол, плашмя на живот … Другой потом бил меня палкой, ниже пояса, очень сильно бил меня минут пять. Затем они заставили меня встать на колени на пол и надеть металлические зажимы на большие пальцы рук [провода были подключены к устройству, производящему электрический ток], он повернул ручку [устройства], сначала медленно, а затем все быстрее и быстрее … С каждым поворотом, мои руки подпрыгнули, и мучительная боль прошла сквозь них … Он остановился, когда я закричала, мое сердце вот-вот разорвется.Они сняли зажимы, и мои руки были тяжелыми и казались мертвыми.

Следователи хотели, чтобы Анзор признался в том, что он гей, и уличил своего партнера. Полиция, похоже, располагала информацией об отношениях Анзора, включая обстоятельства их последней встречи. Полицейские также показали ему фотографии других мужчин, которых они считали геями, и спросили, знает ли он их, и другие вопросы.

Анзору в туалете сбрили бороду и отвели в большую камеру за железной дверью в конце коридора.В камере содержалось около 40 человек. Один, «Ваха», сидел в углу отдельно от остальных:

Когда меня туда привезли, один из офицеров сказал: «Они принесли еще одну анютину, а другой сказал:« Так, что другой не будет одиноким », и все засмеялись. Этот [другой] парень забился в угол … Все остальные были [подозреваемыми] наркоманами и [сторонниками джихада].

Позже в тот же день полиция доставила знакомого Анзора Асланбека:

.

Я знал, что он был у них до того, как привезли его в камеру.Я узнал его голос, когда его пытали — я слышал его крики. Когда его бросили в камеру… он был в очень плохой форме. Он держался за бок … Он сел рядом со мной. Когда они его расспрашивали, как и меня, они показывали ему фотографии других геев и спрашивали, знает ли он их…

Анзор описал, как милиционеры избивали и унижали его и Асланбека на глазах у других сокамерников:

Их было трое или пятеро [полицейских], я не совсем припомню, но у одного из них, Мага, была палка с черной рукоятью.Они кричали: «А где анютины глазки?» Они приказали [Асланбеку и мне] встать. Они начали нас унижать, словесно, нецензурно, называя педиками, спрашивая, кто из нас активен, а кто пассивен, получаем ли мы удовольствие [от секса с мужчиной]. И все сокамерники смотрели … Они ударили [нас] по голове палками … Потом они ушли, но вошли еще трое офицеров. Они шли группами долго — группами поменьше и группами побольше … [Т ] они развлекались тем, что издевались над нами, избивали нас.

На следующий день сотрудники милиции приказали Анзору, Асланбеку и Вахе вымыть коридор, вымыть туалет, пол и двери, ведущие в разные комнаты, некоторые из которых были запечатаны. Полицейские издевались над тремя заключенными и брили им головы, а затем снова допросили Анзора и Асланбека, пинали их ногами и палками.

На третий день полиция доставила гея «Хусейна», которого Анзор знал лично, а затем еще одного предположительно гея, «Рустема», которого он не знал.Полиция заставила Анзора встать, спустить штаны и показать синяки на ягодицах и бедрах. Они сказали Хусейну: «Если ты не скажешься, вот что с тобой будет», а затем заставили Анзора сбрить Хусейну волосы. Ближе к концу дня Ваху вывели из камеры, и он не вернулся. Анзор слышал, как полицейские сказали, что его отпустили к семье.

На четвертый день полиция привела еще двоих, предположительно геев, и заставила Анзора сбрить им бороды и волосы. Милиционеры поместили двух новых сокамерников в другую комнату на том же этаже, и Анзор больше их не видел.

В течение первых четырех дней Анзору и другим, предположительно геям, заключенным в большой камере не разрешалось молиться с другими заключенными, а полиция не позволяла им есть или пить. У них был доступ к воде только тогда, когда их заставляли ежедневно мыть пол и туалет.

На пятый день полиция перевела всех предположительно геев-заключенных в небольшую отдельную камеру. Незадолго до того, как они поменяли камеры, трое полицейских отвезли Анзора и Асланбека в гараж напротив главного здания.Они приказали обоим раздеться, заставили их присесть у стены, били по голове и ягодицам и подвергали дальнейшим пыткам и издевательствам. Затем двух пленников оттащили обратно в здание. Вечером того же дня полиция отпустила Асланбека к его отцу.

На седьмой день сотрудники милиции собрали родственников Анзора и религиозного деятеля в отделении милиции. Полиция разоблачила Анзора как гея, пристыдила его в их присутствии и пристыдила его отца за то, что он допустил это «пятно» на их семейной чести.Наконец, они позволили Анзору уехать с отцом. Спустя несколько дней Анзор бежал из Чечни.

«Хусейн», 24

Хусейн, пребывание которого в заключении частично совпадало с пребыванием под стражей Анзора, независимо рассказал Хьюман Райтс Вотч о пытках и унижениях, которым он подвергался. Описание камеры заключения Хусейном и другие детали очень близко совпадают с описанием Анзора. Он также сказал, что видел синяки на теле другого заключенного.

Хусейн сказал, что сотрудники полиции физически оскорбляли его и других сокамерников, предположительно геев, и хотели, чтобы он назвал имена других предположительно геев.По его словам, официальные лица били его по ягодицам, резали и били по тыльной стороне рук, а также били по голове полипропиленовой трубкой. «Им нужна была информация о других геях, им нужны адреса», — сказал он.

Сотрудники полиции заставили других заключенных брить Хусейна голову. Хусейн сказал: «У меня были синяки по всей голове, спереди и сзади».

«Мовсар», 20

Полиция задержала Мовсара в декабре, продержала его в течение 20 дней и неоднократно пытала, избивая, в том числе подвешивая его вверх ногами, и пытали электрическим током.

Мовсар, который несколько лет жил за пределами Чечни, рассказал, что поехал в Грозный на семейную свадьбу. В тот вечер он собрался в квартире родственника с мужчиной, которого только что встретил в приложении для знакомств. Примерно через 30 минут после того, как его свидание ушло, кто-то, утверждая, что он дежурный по соседству, постучал в дверь. Мовсар сказал: «Итак, я открыл дверь. Я видел трех больших парней. Тогда я понял … что меня подставили.

Мужчины отвезли Мовсара в гараж на территории Грозненского УВД.Они посадили его на стул, и один из них сказал: «Если ты не хочешь, чтобы тебя пытали, расскажи мне [каких геев] ты знаешь». Когда Мовсар сказал, что никого не знает, мужчины привязали его руки и ноги к стулу и принесли то, что Мовсар назвал шоковым устройством. Они прикрепили провода к указательному и среднему пальцам Мовсара с помощью зажимов-бабочек и повернули рукоятку.

Чтобы заглушить крики Мовсара, мужчины в какой-то момент засунули ему в рот тряпку. После пыток в течение 10-15 минут мужчины остановились, сказав Мовсару, чтобы он «подумал».«Они поместили его в комнату в гараже, где приковали наручниками к батарее отопления. В той же комнате на полу лежал мужчина, которому, как показалось Мовсару, лет 30, также прикованный наручниками к батарее отопления. Мовсар увидел синяки на голенях мужчины. Мужчина не сказал, за что его держали, но сказал, что пробыл там неделю.

После того, что, казалось, было первой ночью (поскольку оба окна были затемнены, Мовсар потерял счет времени), двое из его похитителей увели Мовсара обратно в главную комнату гаража.«Они начали меня оскорблять, [говоря]« Ты занимался сексом вчера вечером? Вы хотите, чтобы мы снова вас истязали? » Затем мужчины ударили электрическим током мочки ушей Мовсара, в результате чего он несколько раз упал со стула. «Я не мог удержаться, — сказал Мовсар.

С одной стороны авторемонтной ямы в центре гаража к столбу была прикреплена цепь с кнопкой на ней. Мужчины прикрепили ноги Мовсара к цепи, нажали кнопку и подвесили его вверх ногами. Затем они били его по икрам ломом.«У меня пошла кровь из носа. Я кричал. Я потерял сознание и проснулся на бетонном полу », — сказал Мовсар.

Двумя днями позже мужчины отвезли его в офис на втором этаже главного здания полиции на территории комплекса. Кабинет принадлежал начальнику отдела уголовного розыска. В присутствии четырех других полицейских начальник сказал: «Почему ты не говоришь нам, кого ты знаешь, ты педик?»

Затем полиция отвела Мовсара в одну из трех камер на первом этаже, в которых содержалось от 8 до 10 человек.Позже полиция поместила в ту же камеру одного из знакомых Мовсара, которого также задержали из-за его предполагаемой сексуальной ориентации. Предположительно, они были единственными задержанными геями в камере. Полиция не стала брать Мовсара для дальнейших допросов или пыток и освободила его в конце декабря, пригрозив убить его, если он кому-нибудь расскажет о случившемся.

Мовсар сказал, что оправился от тяжелых испытаний в доме родственников за пределами Чечни. «Я был похож на кусок мяса», — сказал он.«У меня все еще есть три-четыре шрама на тыльной стороне моей левой ноги».

«Альберт» 25

В начале февраля 2019 года коллеги Альберта сказали ему, что «люди в черной форме» пришли искать его на работе в Грозном. Опасаясь за свою безопасность, Альберт на несколько дней уехал из Чечни, сменил SIM-карту и, вернувшись в Грозный, некоторое время жил у друга, но в конце концов вернулся к работе и в свою квартиру.

В конце февраля к нему в квартиру пришли четверо мужчин.«Я сразу понял, кто они. Начали говорить: «Вы геи, вы педики» … Я стал отрицать это. Они начали меня избивать, задавать вопросы, просить назвать других [геев] ».

Мужчины забрали телефон Альберта, посадили его в фургон с номерными знаками милиции и отвезли в Грозненский УВД, где отвезли в кабинет на втором этаже. Человек, которого Альберт мог идентифицировать только как «кто-то, кто, казалось, был ответственным», сказал: «Ты знаешь, зачем ты здесь!»… Так или иначе, ты скажешь нам правду.

Сотрудник полиции приказал остальным отвести Альберта в подвал, где те же двое мужчин, которые его задержали, избили его трубкой:

Они оскорбляли меня, просили «отказаться от таких, как ты, мы знаем, что ты гей, скажи нам. Рано или поздно мы узнаем, мы всех сломаем ». [В конце концов] я упал, они оставили меня там. Примерно через час принесли вещь, похожую на старый телефон. Они посадили меня на стул … и начали крутить ручку, и от этого у тебя сжимаются руки … Я не могу описать боль.Это продолжалось минут 15 с перерывами.

Альберт оставался один в подвале три дня, спал на куске картона на полу. Полиция принесла ему воды, но не еды. 2 марта они отвезли его в офис на втором этаже, сфотографировали и сняли отпечатки пальцев, задали несколько вопросов о том, где он учился и жил, затем посадили в гражданскую машину и отвезли домой. Альберт объяснил свое освобождение связями своих друзей в органах власти, которые ходатайствовали за него.

Альберт «не мог двигаться» в первый день после освобождения и медленно поправлялся. Он сказал, что у него были синяки на руках, спине и тыльной стороне бедер, которые быстро исчезли, но даже через месяц после этого испытания ему было трудно двигать руками.

Угрозы ведущему активисту прав ЛГБТ

29 января, в день, когда Игорь Кочетков из Российской ЛГБТ-сети подал заявление о преступлении в главное следственное агентство России, в социальных сетях стало распространяться видео на YouTube с явными угрозами в его адрес.В видео, которое YouTube позже удалил, Али Басханов, лидер проправительственной группы в Чечне, называет Кочеткова «сыном дьявола» и «зверем», говорит ему держаться подальше от Чечни и предупреждает его, что Чечня может стать его «последней остановкой».

30 января Кочетков подал онлайн-жалобу в МВД на угрозы. Через неделю ему позвонил сотрудник ведомства, чтобы подтвердить его место жительства и «место, где произошло предполагаемое нарушение.«Я сказал ему, что живу в Санкт-Петербурге, и видео есть в Интернете, хотя это должно быть очевидно из жалобы», — сказал Кочетков. «И это был конец разговора».

Кочетков подал в суд на милицию из-за того, что они не отреагировали на его жалобу. 25 марта суд Санкт-Петербурга удовлетворил его иск, но решение суда было обжаловано в вышестоящей инстанции, и апелляция еще не рассмотрена.

Как Россия зарабатывает деньги

Россия более чем в два раза больше, чем прилегающие к ней 48 единиц.С. заявляет, с образованным населением и гораздо большим количеством природных богатств, чем вы ожидаете найти на территории площадью даже 6,6 миллиона квадратных миль. Разве такая нация не должна вызывать зависть у всего мира, ее бесспорной сверхдержавы? Однако по данным Международного валютного фонда (МВФ) по валовому внутреннему продукту (ВВП) Россия занимает лишь 11-е место в мире.

В то время как Соединенные Штаты считаются крупнейшей экономикой мира с номинальным ВВП в 21,44 триллиона долларов в 2019 году, номинальный ВВП России составляет 1 доллар.64 трлн. По ВВП Россия уступает гораздо меньшим странам, таким как Великобритания, Италия и Франция. Это намного ниже, чем можно было бы указать на вклад страны, например, уровень грамотности и доступ к капиталу. Как же тогда Россия зарабатывает деньги и почему не делает больше?

Ключевые выводы

  • По валовому внутреннему продукту (ВВП) Россия уступает гораздо меньшим странам с номинальным ВВП в 1,64 триллиона долларов в 2019 году.
  • Экономика России зависит от экспорта нефти и природного газа, которые находятся под контролем правительства России.
  • Отсутствие экономической диверсификации ставит Россию в невыгодное положение, когда спрос на ее энергоносители резко падает, что затем приводит к сокращению российской экономики.

Распад Советского Союза

После распада Советского Союза в 1991 году экономика России преуспела в лучше, чем у большинства из 14 других небольших республик бывшего СССР. Дружественные Западу балтийские государства — Латвия, Эстония и Литва — теперь прочно вошли в число полноправных членов Европейского Союза и достигли гораздо более высоких экономических показателей.Между тем экономика России, основанная в первую очередь на добыче ресурсов на Земле, не превратилась в значительное общее благосостояние ее 144 миллионов граждан.

Официально Россия отказалась от коммунизма несколько десятилетий назад. Но реальность важнее ярлыков. В то время как постсоветская Россия якобы имеет рыночную экономику, ее лидеры считают доминирующий энергетический сектор слишком важным, чтобы оставлять его на произвол судьбы независимых покупателей и продавцов. Нефть, природный газ, электричество и многое другое де-факто находятся под контролем федерального правительства.

Например, российское правительство владеет чуть более чем половиной компании «Газпром » (LSE: OGZD), крупнейшей в мире компании по добыче природного газа. Акционерная компания является правопреемницей Министерства газовой промышленности СССР. Каждый шестой кубический фут природного газа на этой планете перерабатывается благодаря «Газпрому», председателем которого является бывший премьер-министр России Виктор Зубков.

Правительство России контролирует энергетику

Независимо от источника энергии, российское правительство контролирует его, в результате чего олигархический класс страны получает неисчислимые прибыли.Например, Интер РАО, основная электроэнергетическая компания страны, принадлежит консорциуму государственных предприятий. Идея того, что добыча и переработка энергии открыта для частных предприятий, что в Соединенных Штатах считается само собой разумеющимся, в России в буквальном смысле является чуждой концепцией.

Добыча нефти в России соперничает с добычей природного газа. По состоянию на 2019 год страна является третьим по величине производителем нефти в мире после США и Саудовской Аравии. В 2018 году на страну приходилось 11% от общей мировой добычи нефти, что в среднем составляет 11%.4 миллиона баррелей нефти в день через несколько компаний.

К крупнейшим из них относятся Роснефть (LSE: ROSN), Лукойл (LSE: LKOD) и Сургутнефтегаз (LSE: SGGD). Хотя все три компании торгуются на Лондонской фондовой бирже (LSE), «Роснефть» на 70% принадлежит российскому правительству, а структура собственности «Сургутнефтегаза» практически недоступна для посторонних. Чтобы интерпретировать иногда запутанную логику, лежащую в основе работы российской энергетической отрасли и ее основных игроков, необходимо изучить ее основных основных владельцев — российское правительство.

Российская политика и экономика

Партией большинства в российской политике является «Единая Россия», основанная президентом Владимиром Путиным и занимающая большинство мест в законодательных собраниях страны и штатов. Официально «Единая Россия» стремится преодолеть «экономическую отсталость», согласно официальному партийному документу, иногда называемому «Россия вперед». В документе эта отсталость описывается как «пристрастие к выживанию за счет экспорта сырья» и «уверенность в том, что все проблемы должно решать государство». Оба перечисленных стремления, по всей видимости, противоречат реальной деятельности.

Когда политический класс поклялся вернуть нации прежний статус (не говоря уже о ее бывшей территории), неудивительно, что российское правительство использует возможности для вторжения в своих более слабых соседей, которые когда-то были частью Советского Союза. В 2008 году это была Грузия. В 2014 году это был приз побольше: Украина.

Эти вторжения дорого обошлись России. После вторжения на Украину в 2014 году Соединенные Штаты и другие страны ввели экономические санкции против России.Обострение геополитической напряженности снизило спрос инвесторов на российские инвестиции. Эти факторы, наряду с высокой инфляцией и резким падением цен на нефть в конце 2014 года, привели к сокращению российской экономики на 3,7% к концу 2015 года.

Итог

Экономика большой страны не совсем приспособлена к изменениям, когда экономика настолько однородна, что две трети ее экспорта составляет либо нефть, либо ее дистилляты. Для России это стало еще более очевидным в начале 2020 года во время пандемии COVID-19.В стране произошло очередное падение спроса на экспорт нефти и газа из-за карантина и войны между Саудовской Аравией и Россией за цены на нефть. При ухудшении экономических условий российское производство также пострадало, и в апреле 2020 года в этом секторе отмечался самый резкий спад за последние десять лет.

Учитывая, что, по сути, экспортный бизнес с одной купюрой, который действует во власти глобальных ценовых движений, парадокс заключается в том, что Россия оставляет мало возможностей для населения для ведения бизнеса без влияния правительства.И все это в стране с большим сырьевым потенциалом, чем можно было бы надеяться.

Пресс-релиз

| Mitsubishi Motors Corporation

Токио, 28 сентября 2020 г.- 1-тонный пикап MITSUBISHI L200 1 стал победителем в номинации «Автомобиль года в России 2020» в категории пикапов, получив признание за долговечность, надежность, внедорожные характеристики полного привода и комфорт. и дизайн. Премия имеет самое большое количество голосов в Европе, из которых почти 1.5 миллионов человек в России назвали победителей в каждой категории системы онлайн-голосования.

Кроме того, L200 также получил награду TOP 5 AUTO Award 2 в категории легких коммерческих автомобилей / пикапов и внедорожник 2020 года 3 в категории пикапов.

L200 и Осаму Иваба, президент и генеральный директор MMC Rus
на церемонии вручения премии «Автомобиль года в России 2020»

Мощный дизайн L200, воплощающий концепцию «Engineered Beyond Tough» и внедорожные характеристики полного привода, наряду с сочетанием прочности, надежности и комфорта, разработанного для удовлетворения потребностей как коммерческих, так и частных пользователей, завоевал любовь многих клиентов. и помог L200 получить столь высоко оцененные награды.

«Первое поколение 1-тонного пикапа Mitsubishi дебютировало в мире в 1978 году, и было выпущено около 5 миллионов автомобилей», — сказал Осаму Иваба, президент и главный исполнительный директор ООО «ММС Рус», официального дистрибьютора автомобилей Mitsubishi. в России. «Mitsubishi L200 стал популярным шильдиком в российских семьях. Более 63 000 автовладельцев использовали его в коммерческих целях или в качестве семейного автомобиля. Мы очень гордимся тем, что многие россияне выбрали пикап L200 в качестве своего надежного спутника, и благодарим всех, кто проголосовал за модель.«

L200 / TRITON — одна из важнейших стратегических моделей MITSUBISHI MOTORS. С момента глобального дебюта обновленной версии в 2018 году и ее запуска в России весной 2019 года она была развернута в 135 странах по всему миру, а общий объем продаж по состоянию на август 2020 года составил более 258000 единиц.

1. На некоторых рынках продается как TRITON.

2. TOP 5 AUTO — награда, присуждаемая российскими экспертами автомобильного бизнеса, в том числе журналистами.Всего в этом году в финальном голосовании приняли участие 48 человек из России.

3. Внедорожник года — награда, присуждаемая тремя группами аудитории: автомобильными СМИ, блоггерами и широкой публикой в ​​России. В этом году онлайн проголосовали 10 000 человек.

О компании MITSUBISHI MOTORS

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION — глобальная автомобильная компания, базирующаяся в Токио, Япония, которая имеет конкурентное преимущество в области производства внедорожников и пикапов, электрических и гибридных электромобилей.

alexxlab / 23.03.1970 / Авто

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *