Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Краска для руля автомобиля: Страница не найдена — KrasimAuto

Содержание

Как и чем покрасить кожаный руль автомобиля своими руками » АвтоНоватор

К какому элементу вашего автомобиля вы прикасаетесь чаще всего? Ручки дверей или рычаг коробки передач, конечно, тоже подвержены внешнему воздействию, но всё же чаще всего ваши руки лежат именно на рулевом колесе. От этого покрытие быстро приходит в негодность: появляются пятна от пальцев, царапины и потёртости. И вот вас уже совсем не радует внешний вид вашего салона. Из этой ситуации есть множество выходов. Самый простой и дорогой — покупка нового руля. Но зачем приобретать деталь за большие деньги, когда предыдущая функционирует так, как и должна? Некоторые приобретают оплётки на руль или надевают чехлы, хотя это тоже не универсальный выход: большинство из них портят дизайн салонов дорогих машин. На самом деле покрасить кожаный руль в порядок довольно просто: для этого нужно всего лишь воспользоваться качественной автохимией и обновить его покрытие и цвет.

Выбор краски и материалов

При выборе материалов для реставрации руля можно пойти двумя путями: экономичным или профессиональным. Тут всё зависит исключительно от вашего бюджета и притязательности. Если вы не желаете тратить большие суммы на обновление элемента автомобиля, с которым имеете дело только вы сами, достаточно будет приобрести обычный восстановитель для кожи. Это средство не очень дорогое и встречается во многих магазинах с автокосметикой. Однако есть у него и свои недостатки, главный из них — недолговечность. Такое покрытие довольно быстро сотрётся с рулевого колеса из-за постоянного контакта с руками. А особо некачественные изделия будут при этом ещё и красить ладони.

Некоторые автомобилисты поступают ещё более нестандартно: покупают средства, предназначенные для кожи, но не относящиеся к классу автокосметики, например, кремы для кожаных курток, обуви и даже лаки для ногтей. Такой подход тоже имеет право на существование, ведь со своей основной задачей — закрасить потёртости на руле — кремы вполне справляются.

использование средств, не предназначенных непосредственно для реставрации автомобильной кожи, не даст долговечный результат

Но если вы не хотите каждый месяц подправлять цвет руля, а денежный вопрос перед вами не стоит, взгляните в сторону профессиональных средств. Применять их не сложнее, чем кремы для обуви, а результат они дадут куда более качественный и долговечный.

К таким профессиональным средствам обычно относится жидкая кожа, применяющаяся для восстановления кожаного покрытия, краска для автомобильной кожи, а также различные кондиционеры для разглаживания и полироли для устранения царапин. А с помощью абсорбирующих средств вы сможете вывести масляные пятна, глубоко въевшиеся в кожу.

используйте жидкую кожу, чтобы восстановить покрытие руля

Если вы хотите, чтобы после покраски ваш руль был матовым и бархатистым на ощупь, воспользуйтесь специальным матовым покрытием. Оно устраняет глянцевый эффект, который не всегда уместно смотрится в салоне автомобиля.

Чтобы правильно выбрать тип краски, обратите внимание на материал, из которого выполнен руль. Обычно производители красок указывают, для какого типа дубления кожи используется каждое конкретное средство. Помните, что при растительном или комбинированном дублении, вам понадобятся краски с более мягким составом, чем при хромовом дублении.

Исходя из всего вышесказанного, можно сформировать следующий набор материалов и инструментов, который пригодится вам при реставрации руля:

  • жидкая кожа;
  • краска, подходящая к типу кожи;
  • абсорбент для удаления потожировых пятен;
  • обезжириватель;
  • финишное покрытие с матовым эффектом;
  • набор отвёрток для демонтажа руля;
  • набор шлифовальной бумаги разной зернистости;
  • серый скотч-брайт;
  • малярный скотч;
  • защитная плёнка для салона.

Подготовительный этап самостоятельной работы

Перед началом любых работ деталь рекомендуется демонтировать. Так вы будете уверены, что не закрасите ничего лишнего внутри салона. Если по каким-то причинам демонтаж невозможен, тщательно закройте все соседние участки, включая панель управления, а также спицы и клавиши на руле с помощью малярного скотча и плёнки.

если вы не хотите снимать руль, тщательно защитите все участки салона, на которые может попасть краска

Но гораздо надёжнее и удобнее будет снять руль и вынести из салона автомобиля.

Снятие руля авто

Для того чтобы снять руль своими руками, вам понадобится всего лишь набор отвёрток. Будьте аккуратны: если вы делаете это впервые, существует риск повредить некоторые механизмы внутри рулевого колеса. Процесс демонтажа может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Мы предложим наиболее универсальный способ, который подходит для большинства иномарок.

  1. В первую очередь отключите клеммы аккумулятора. Ток не должен подаваться к рулю в момент демонтажа.
  2. Поверните руль под углом 90°. Он должен находиться в прямом положении.
  3. Выньте подушку безопасности. Для этого поочерёдно вставляйте отвёртку в отверстия, расположенные в задней части руля, и отгибайте пружины, удерживающие подушку внутри.
  4. Осторожно потяните на себя центральную часть руля вместе с подушкой. Вы увидите, что полностью выйти ей не дают специальные фиксаторы. Их легко отогнуть с помощью инструмента с плоским полотном. После того как вы отключите разъёмы с проводами, уберите этот элемент в сторону.
  5. Отключите разъём рядом с центральным болтом.
  6. Отверните центральный болт, удерживающий руль на своём месте.
  7. Аккуратно потяните руль на себя, прикладывая силу.

Поздравляем! Вы уже сделали половину дела: демонтировали рулевое колесо. Теперь можно приступать к реставрации его покрытия.

Видео: как снять рулевое колесо своими руками

Реставрация поверхности руля: методика чистки кожи

Перед тем как красить руль, нужно отреставрировать сам кожаный материал. Длительность этого процесса напрямую зависит от состояния покрытия: если на нём множество ямок и царапин, вам придётся как следует повозиться, чтобы вернуть рулю первоначальный вид.

  1. Вооружитесь наждачной бумагой Р600 или Р400 и тщательно обработайте повреждённые места. Если их очень много, то удалите таким образом всё лакокрасочное покрытие.
  2. Возьмите более мелкозернистый абразив и отшлифуйте им всю поверхность руля. Вам нужно добиться матовой поверхности. Хорошо для этих целей подходит серый скотч-брайт.
  3. Если вы видите на руле большое количество масляных пятен, нанесите на него специальный абсорбент, а затем протрите.
  4. Теперь вам нужно восстановить кожаное покрытие. Для этого воспользуйтесь жидкой кожей. Нанесите средство на повреждённые участки, просушите, а затем отполируйте мелким абразивом до однородности.
  5. Помимо жидкой кожи, существуют и другие средства, предназначенные для устранения неровностей, например, паста-шпаклёвка. Принцип её использования такой же: выровняйте покрытие, а затем счистьте остатки бумагой для шлифования.
  6. Если на коже образовались морщинки, выровняйте их с помощью специального кондиционера и полироли.
  7. Обезжирьте деталь с помощью мягкой ткани, смоченной в специальном средстве.

Многие автомобилисты допускают одну и ту же ошибку: наносят слишком большое количество обезжиривателя. Из-за этого кожа становится сморщенной и начинается трескаться ещё сильнее.

После обезжиривания поверхности не ждите слишком долго: к покрасочным работам нужно приступить практически сразу же, иначе покрытие снова засалится и краска ляжет плохо.

Видео: реставрация поверхности рулевого колеса

Процесс покраски кожаного руля

Краски для автомобильной кожи обычно выпускаются в двух видах:

  • баллончики с аэрозолем;
  • жидкое средство.

Выбор типа средства зависит исключительно от ваших предпочтений. Одним удобнее наносить краску в форме спрея, а другим больше нравится орудовать кисточкой, губкой или небольшим валиком.

Нанесение краски с помощью кисточки имеет определённые преимущества: вы сможете контролировать расход средства, а значит, покраска обойдётся дешевле. Кроме того, если решили не демонтировать руль, вам придётся закрыть салон полностью, включая лобовое стекло и сидения, чтобы воспользоваться распылителем.

Краска наносится в несколько слоёв до достижения желаемого эффекта. Дожидаться, пока предыдущий слой просохнет, совершенно необязательно. Таким образом, процесс окрашивания займёт у вас не больше получаса. При желании нанесите в качестве финишного слоя средство для создания матового эффекта. Его, как и всю остальную автохимию, можно приобрести в большинстве магазинов автомобильных товаров.

после реставрации и окрашивания руль выглядит значительно лучше

Если на торпеду или стекло всё же попали капли краски, воспользуйтесь растворителем №646. Он удалит пятна и не повредит покрытие.

Видео: как покрасить можно покрасить руль автомобиля своими руками

Последующий уход

Кто-то может подумать, что забота о руле — это далеко не главное в уходе за автомобилем. Но помимо неопрятного внешнего вида салона возникают и другие проблемы: водители-аллергики могут остро реагировать на избыток пыли, который скапливается в микроскладках кожаного покрытия.

Для того чтобы поверхность руля долго оставалась чистой и целой, за ней необходимо правильно ухаживать. Недостаточно протирать руки влажными салфетками перед тем, как взяться за рулевое колесо: на покрытии в любом случае останутся небольшие жировые пятна, которые со временем станут более заметными. Для тщательного очищения поверхности регулярно пользуйтесь специальными средствами для ухода за автомобильной кожей. При желании такое средство можно заменить обычным раствором воды с автомобильным шампунем. Чтобы убрать загрязнения, нанесите небольшое количество средства на его поверхность, подождите 10–15 минут, а затем тщательно протрите мягкой тканью. Этот процесс займёт у вас не больше 20 минут.

регулярно очищайте поверхность руля от загрязнений

Если вы носите кольца, они могут оставлять царапины на кожаном покрытии. Тут выхода два: или снимайте металлические украшения, или повторяйте процесс реставрации руля по мере необходимости.

Даже если вы приобретёте самые дорогие и качественные средства для восстановления покрытия рулевого колеса, потраченная сумма будет в несколько раз меньше, чем при обращении в автомастерскую. Реставрация и покраска руля — далеко не самый сложный процесс в уходе за автомобилем. Чтобы выполнить работу быстро и качественно, точно следуйте нашим инструкциям.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

выбор краски для кожи, руководство по окрашиванию


Первое, что бросается в глаза водителю в салоне автомобиля, — это рулевое колесо. К сожалению, кожаный руль со временем теряет свой привлекательный вид. Имеются ссадины и царапины, вызванные постоянным контактом рук с ним. Каждый владелец верного железного друга рано или поздно задумывается о том, как вернуть былую привлекательность главному помощнику руля. Чтобы решить проблему потертостей и царапин, можно покрасить руль. О том, какие материалы выбрать и как провести процедуру, расскажет эта статья.

В каких случаях можно восстановить кожу на руле своими силами?

Прежде всего, необходимо определить, в каких случаях кожа на рулевом колесе может быть восстановлена собственными силами, а в каких нужно обратиться к профессионалам. Если, помимо потертостей и царапин на поверхности, есть более серьезные повреждения (глубокие порезы, разрывы и т.д.), лучше сделать новый шов. Если речь идет только о поверхностных повреждениях, то каждый владелец способен справиться с проблемой самостоятельно.

Если для автолюбителя важен эффект и долговечность покрытия, лучше сразу купить специальную автокосметику. Не рекомендуется экспериментировать с лаками, не предназначенными для кожи рулевого колеса.

Как самостоятельно восстановить кожу на руле автомобиля

Кожаный руль в автомобиле – это не только престижно, но и комфортно. Намного приятнее ощущать натуральную кожу, чем касаться резины или пластика. Руки не так скользят и управление машиной приносит дополнительное удовольствие. Большинство современных автомобилей поставляются с опцией “малый кожаный пакет». Не исключение автомобили марки БМВ. В состав пакета входит: перетянутый в кожу руль, ручка КПП и чехол рычага переключения передач.

Во время эксплуатации транспортного средства кожаная оплётка подвергается воздействию потовых выделений из ладоней водителя. На неё попадает пыль и грязь с рук. В результате кожаный руль теряет свой вид, на нём появляются потёртости и царапины. Если водитель заботится о своей машине и очень внимательно относится к внешнему виду салона, то его со временем начинает раздражать непрезентабельный вид руля. Эту проблему можно решить тремя способами:

  • Купить и надеть готовый чехол на рулевое колесо.
  • Обратиться в ателье по перетяжке салонов автомобилей и заказать перетяжку руля.
  • Самостоятельно провести ремонт и восстановление кожи руля.

В этой статье не будем рассматривать два первых способа, они и так понятны. Подробнее разберёмся с третьим способом.

Выбор средств для реставрации

Если имеются только отдельные ссадины, радикальное восстановление не требуется. Для поддержания и восстановления внешнего вида достаточно приобрести один из вышеперечисленных продуктов:

  • средства по уходу за кожей с пометкой «восстановитель». Препарат действует примерно так же, как и гуталин. Их преимущества в том, что они не стекают при высоких температурах, не пачкают руки, легко наносятся и не требуют больших затрат;
  • Защитные средства в виде пропиток и специальных кремов. Они выполняют более широкую функцию: специальные пропитки удаляют уже образовавшиеся жирные пятна, а также предотвращают образование новых.

Если на рулевом колесе имеются обширные потертости, трещины, царапины, стоит провести полную процедуру удаления пятен и обновления кожаной оплетки. Для этого необходимо приобрести специальную краску для кожи.

При выборе краски обращайте внимание на особенности обивочного материала.

Если кожаный руль растительного дубления, предпочтительнее использовать мягкие краски, так как они обладают высокой впитываемостью. Мягкие краски продаются в изобилии, потому что этот материал считается самым популярным. Однако если рулевое колесо изготовлено из кожи хромового дубления, состав краски должен быть более жестким, поскольку она меньше впитывает влагу. Это следует уточнить у дилера.

Если цвет кожи черный, достаточно стандартного цвета. Если руль другого цвета (бежевый, красный), то для его тонирования и получения нужного оттенка потребуется несколько базовых красок.

Выбор краски и составов для восстановления кожи

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью восстановления поверхности рулевого колеса, в особенности если материалом является кожа. Вполне разумно для решения проблемы было бы обратиться в сервис, но более рациональный выход из ситуации — выполнить восстановление своими руками.

Ассортимент автомагазинов сегодня позволяет выбрать всевозможные средства не только по уходу, но и по восстановлению кожи. От качества компонентов, входящих в состав таких средств, напрямую зависит срок службы покрытия.

Для рулевого колеса из кожи есть косметика и более высокого качества, представляющая собой специальные кремы и пропитки для защиты. Такие средства наделены расширенным функционалом, что позволяет выводить потожировые загрязнения и препятствовать возникновению новых.

Кстати, для обновления поверхности не всегда приходится прибегать к покраске и удалению старого покрытия. С помощью специальных кремов можно восстановить хорошо сохранившееся покрытие. Подбирать их следует по характеристикам и наличию слова в инструкции «восстановитель». По эффекту такие средства сходны с применением гуталина. От них не остаются следы на ладонях, да и стоимость доступная.


Для получения качественного результата покраску следует выполнять специальной краской для кожи

Из материалов и инструментов для работы по восстановлению кожаного покрытия понадобятся:

  • «жидкая кожа» или шпатлёвка для кожи;
  • полироль-восстановитель;
  • средство для чистки кожи — бензин-калоша или уайт-спирит;
  • малярный скотч;
  • краска, лучше на водной основе;
  • наждачная бумага с зернистостью 400, 600, 1000 и 1200 единиц;
  • аэрограф или краскопульт;
  • тампон поролоновый.

Стоит отметить, что демонтировать руль необязательно: покраску можно выполнить непосредственно внутри машины, предварительно защитив часть салона возле органа управления. Выбирая краску нужно исходить также из качества материала. При оснащении автомобиля рулём из кожи растительного дубления, следует выбирать мягкие краски, поскольку для изделия характерна высокая абсорбция. Если же рулевое колесо выполнено из кожи хромового дубления, то краска по составу должна быть более жёсткой из-за меньшей абсорбции.

Если кожа рулевого колеса имеет чёрный цвет, достаточно приобрести стандартную краску для кожи. Если же руль иного цвета (коричневый, бежевый), то потребуются несколько базовых красок для смешивания и получения требуемого оттенка.

Это интересно: Российские соревнования роботизированных автомобилей


Окраска такого руля потребует не только наличие подходящей краски двух цветов, но и особой аккуратности

Подготовительный этап самостоятельной работы

Перед выполнением любых работ рекомендуется разобрать детали. Это позволит вам не рисовать ничего лишнего внутри салона. Если по каким-либо причинам разборка невозможна, тщательно заклейте малярным скотчем все прилегающие участки, включая панель управления и спицы и кнопки рулевого колеса.

если вы не хотите снимать рулевое колесо, тщательно защитите все места внутри салона, где возможен контакт с краской

Но гораздо надежнее и удобнее было бы снять рулевое колесо и извлечь его изнутри автомобиля.

Снятие руля авто

Для демонтажа рулевого колеса своими руками вам понадобится только набор отверток. Будьте осторожны: если вы делаете это впервые, есть риск повредить некоторые механизмы внутри рулевого колеса. Процесс разборки может отличаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Мы предложим наиболее универсальный метод, подходящий для большинства иномарок.

  1. Сначала отсоедините клеммы аккумулятора. Во время демонтажа нельзя подавать ток на рулевое колесо.
  2. Поверните рулевое колесо на угол 90°. Он должен находиться в прямом положении.
  3. Снимите подушку безопасности. Для этого поочередно вставьте отвертку в отверстия в задней части рулевого колеса и согните пружины, удерживающие подушку безопасности внутри.
  4. Осторожно потяните среднюю часть рулевого колеса вместе с подушкой. Вы увидите, что специальные зажимы не дают ему полностью выдвинуться. Вы можете легко отогнуть их с помощью плоского инструмента. Отсоединив разъемы и провода, отведите компонент в сторону.
  5. Отсоедините разъем, расположенный рядом с центральным винтом.
  6. Ослабьте центральный болт, удерживающий руль на месте.
  7. Аккуратно потяните рулевое колесо на себя, прикладывая усилие.

Поздравляю! Вы уже сделали половину работы: сняли рулевое колесо. Теперь вы можете приступить к восстановлению его покрытия.

Видео: как снять рулевое колесо своими руками

https://youtube.com/watch?v=bSSMmaV9eB8%3Ffeature%3Doembed%26wmode%3Dopaque

Реставрация поверхности руля: методика чистки кожи

Прежде чем красить рулевое колесо, необходимо обработать саму кожу. Продолжительность этого процесса зависит от состояния покрытия: если оно имеет ямки и царапины, вам придется потрудиться, чтобы вернуть рулевому колесу первоначальный вид.

  1. Вооружитесь наждачной бумагой P600 или P400 и тщательно обработайте поврежденные участки. Если их слишком много, удалите всю краску таким образом.
  2. Возьмите более мелкий абразив и отшлифуйте им всю поверхность руля. Вы хотите получить матовую поверхность. Для этой цели хорошо подходит серый скотч.
  3. Если вы заметили большие масляные пятна на рулевом колесе, смажьте их специальным абсорбентом, а затем вытрите.
  4. Теперь необходимо обновить кожаное покрытие. Для этого используйте жидкую кожу. Нанесите средство на поврежденные участки, высушите, а затем отполируйте мелкой наждачной бумагой до гладкости.
  5. Помимо жидкой шкурки существуют и другие средства, предназначенные для удаления неровностей, например, шпаклевочная паста. Принцип его применения тот же: разгладьте покрытие, а затем соскоблите остатки наждачной бумагой.
  6. Если на вашей коже есть морщины, разгладьте их с помощью специального кондиционера и пасты.
  7. Обезжирьте деталь мягкой тканью, смоченной в специальном моющем средстве.

Многие водители совершают одну и ту же ошибку: используют слишком много обезжиривателя. Это приводит к еще большему сморщиванию и растрескиванию кожи. После обезжиривания поверхности не ждите слишком долго: к покраске следует приступать почти сразу, иначе покрытие снова станет жирным и краска будет плохо держаться.

Видео: реставрация поверхности рулевого колеса

https://youtube.com/watch?v=GNFPFwFYVk4%3Ffeature%3Doembed%26wmode%3Dopaque

Подготовительный этап

Перед началом работ необходимо укрыть торпедо и другие элементы (спицы и клавиши рулевого колеса) для защиты от краски при помощи полиэтилена и малярного скотча. Если руль планируется снимать для покраски вне салона, то нужно взвесить все «за» и «против», поскольку есть вероятность повреждения механизмов рулевого управления при недостаточном опыте. С демонтированным рулём покраска удобнее, но большинство автовладельцев обходятся защитой салона.

Снятие руля с автомобиля

В том случае, если руль всё-таки будет демонтироваться самостоятельно, то делать это нужно в такой последовательности:

  1. Обесточиваем рулевое колесо, отсоединяя клеммы с аккумулятора.


    Перед началом работ необходимо обесточить рулевое колесо, для чего снимаем клеммы с аккумулятора

  2. Руль поворачивают в положение «прямо».
  3. Торцевым ключом отворачиваем болты под заглушками.


    При помощи торцевого ключа необходимо отвернуть болты под заглушками

  4. Ослабляем болты накладки руля.
  5. Для снятия детали тянем её вверх и отсоединяем разъёмы от подушек безопасности, при этом саму капсулу трогать не нужно.


    Чтобы снять руль, необходимо отсоединить разъёмы, не затрагивая капсулу подушек безопасности

  6. Перед отворачиванием гайки желательно поставить метки на вале и рулевом колесе.
  7. Отворачиваем гайку и снимаем руль.


    Для отворачивания гайки воспользуемся головкой на 19,после чего снимаем руль

Реставрация окрашиваемой поверхности

На следующем этапе подготовки необходимо удалить все повреждения: трещины, вмятины и царапины на руле, которые образовались в процессе эксплуатации. Затем можно оценить, требуется ли полное обновление руля или нет.

Для выявления всех повреждений кожи её нужно тщательным образом отшлифовать. В этом случае лучше использовать наждачку Р400-Р600. Такая обработка позволит убрать не только старую краску, но и обеспечит лучшее сцепление нового покрытия с кожей. Когда грубая обработка будет закончена, т. е. лакокрасочное покрытие удалено, можно использовать наждачную бумагу Р1000 — Р1200.

Затем кожаный руль хорошо обезжириваем для равномерного окрашивания и улучшения его качества. Лучше всего для этого использовать специальный очиститель для изделий из кожи. В крайнем случае подойдёт «уайт-спирит». Поскольку кожа после шлифовки обладает свойством легко впитывать подобного рода вещества, тряпку нужно смачивать слегка. Если руль обильно пропитать «уайт-спиритом», то материал будет попросту сморщенным и пересушенным.


Перед покраской руль необходимо подготовить: поверхность обрабатывается наждачной бумагой для удаления лакокрасочного покрытия

Часто возникает ситуация, когда первоначальный слой краски удалён, а неровности на руле после обработки абразивом все равно остались. В этом случае возможны несколько способов решения проблемы:

  • поверхность выравнивают применением кондиционера для кожи, после чего производят затирку полиролем;
  • царапины заливают «жидкой кожей» (шпаклюют), после поверхность сушат и матируют;
  • применяют обувной воск для грубой кожи, цианоакрилат, а также лак для женского маникюра.

Окрашивание кожаного руля авто

Для покрытия руля лучше всего использовать краски на водной основе, так как они идеально подходят для любого типа кожи и с ними легче работать. В среднем, для покраски руля мы используем около 20-30 граммов краски, в случае, если мы сами выбираем цвет.Это интересно: детонация или «стук пальцев ног»?

Если есть возможность, лучше использовать аэрограф, так как этот инструмент не только экономит краску, но и позволяет наносить ровный слой. Одним из самых доступных вариантов покраски является использование аэрозольной краски, которая наносится в несколько слоев с межслойной сушкой.

Краску следует наносить в несколько слоев, причем следующий слой наносится сразу же.

В крайнем случае, можно использовать поролоновую подушку. Лучше всего наносить краску в несколько слоев (2-3). Как правило, последовательные слои наносятся сразу, что обеспечивает контроль впитывания краски в материал.

После покраски необходимо нанести защитный слой лака (матового или глянцевого). Такое покрытие надолго сохранит поверхность в хорошем состоянии. По времени процесс реставрации занимает около 5-6 часов. На самом деле, работа не отнимает много времени, но требует аккуратности и внимания, не спешите. Если краска попала на стекло, ее можно аккуратно удалить растворителем № 646.

Уход за покрашенными поверхностями

Длительная эксплуатация автомобиля неизбежно приводит к появлению потертостей на рулевом колесе. Однако их можно избежать, используя в качестве защиты кожаный чехол, что особенно важно для водителей с кольцами на пальцах. Кроме того, замена покрытия обойдется дешевле, чем ретуширование или восстановление рулевого колеса.

Если покрытие не подходит, можно использовать недорогую силиконовую пасту. Эти продукты образуют невидимое покрытие, на котором размещаются все грузы. Основным условием является периодический уход за кабиной пилота.

Чтобы кожаная поверхность рулевого колеса прослужила как можно дольше, необходимо на ранней стадии обработать материал специальными средствами для чистки и ухода.

Чтобы избежать серьезных повреждений и продлить срок службы кожаного руля, необходимо своевременно и, главное, правильно ухаживать за материалом. Прежде всего, кожа нуждается в очистке, для чего необходимо использовать специальные чистящие средства для удаления грязи с рулевого колеса. Последовательность действий в этом случае следующая:

  1. Распылите средство на поверхность и подождите несколько минут.
  2. Протрите материал мягкой тканью и повторно нанесите очиститель.
  3. Используйте зубную щетку для очистки труднодоступных мест.
  4. По окончании процедуры протрите поверхность сухой тканью.

После очистки рулевое колесо следует обработать средством для ухода за кожей. Когда речь идет об использовании свежеокрашенного руля, необходимо подождать 12-14 часов, а еще лучше — оставить его в покое на 24 часа. Кроме того, в течение недели не протирайте кожаную поверхность влажными салфетками. Если все сделано правильно, новое покрытие прослужит довольно долго.

Как и чем покрасить руль автомобиля? Выбор материалов и технология реставрации покрытия.

Восстановление руля автомобиля часто является просто необходимой процедурой. Связано это с тем, что при постоянном контакте водителя с этой деталью, покрытие рулевого колеса изнашивается, появляются царапины, пятна и потертости, все это делает сам процесс езды менее комфортным, и существенно портит внешний вид салона авто. Для решения этой проблемы водители используют четыре подхода:

Как выбрать краску и расходные материалы?

Если вы решили проводить реставрацию руля самостоятельно, то вам потребуются материалы для восстановления и покраски этой детали. Тут важно понимать, что выбор будет зависеть от бюджета, который вы готовы потратить на эту процедуру. К примеру, есть как «народные» варианты красок, так и профессиональные решения. Самым простым вариантом покраски именно кожаного руля является самый обычный восстановитель кожи, который можно купить практически в любом авто магазине. Но основной недостаток применения этого средства – это недолговечность. Слой такого покрытия при интенсивной эксплуатации транспортного средства быстро стирается, а если вы купили бюджетный вариант восстановителя, то вы не застрахованы и от следов краски на ваших руках, что тоже является неприятным моментом.

Еще одним бюджетным решением считается нанесение кремов для кожи, которые продаются для покраски курток и обуви. Эти средства не относятся к классу авто косметики, поэтому также будут быстро стираться, и могут оставлять следы на руках. Сюда же включим и лаки для ногтей, которыми вы можете подкрасить царапины и сколы на руле.

Лучшим решением будет подбор именно профессиональной краска для покраски руля авто, а также восстановительных средств. К ним можно отнести жидкую кожу, с помощью которой реставрируют различные механические повреждения и полный износ покрытия на руле, краску для автомобильной кожи, кондиционеры, которые разглаживают материал и полироли для устранения царапин и неровностей на поверхности детали. Также есть средства для удаления жировых пятен с кожи, которые в любом случае образуются при контакте рук с покрытием.

Если на выходе вы хотите получить именно матовый вид руля, то для финишного слоя краски используют специальные матовые покрытия, которые устраняют глянец.

При выборе краски отталкивайтесь от типа кожи на руле. При растительном или комбинированном дублении кожи используются краски с мягким составом, при хромовом дублении используют более твердые и плотные составы наносимых материалов.

Вот список материалов, которые нужны будут для работы:

Также на рынке есть готовые наборы для покраски руля, которые можно купить на авто рынках.

Подготавливаем поверхность

Если вы не опытный мастер, то мы не рекомендуем самостоятельно снимать рулевое колесо, поскольку вы можете повредить проводку или крепежи, что в последующем потребует дополнительных финансовых вложений. Лучше аккуратно работать прямо в салоне, но при этом предварительно подготовив рабочую зону. Для этого с помощью малярного скотча и пленки оклеиваем все ближайшие поверхности, это и панель приборов, и лобовое стекло и кнопки на руле и т.д. Оставляем только тот участок руля, который будем красить.

Перед тем как покрасить кожу на руле, нужно провести реставрационные работы, и эта технология состоит из нескольких основных шагов.

При обезжиривании покрытия важно не брать много материала, так как кожа может поморщиться. Тут важно нанести обезжиривающее средство и сразу приступать к нанесению краски, не ждать пока поверхность высохнет.

Восстанавливаем внешний вида руля

Чаще всего восстановление внешнего вида рулевого колеса является своевременным при продаже автомобиля, так как показывает, насколько интенсивно автомобиль использовался предыдущим владельцем. Но даже если автомобиль не подготовлен к продаже, не очень приятно постоянно держать в руках изношенный «руль». Рассмотрим все вопросы о восстановлении внешнего вида руля своими руками в этой статье.

С появлением большого количества специальной автомобильной косметики вопрос самостоятельного обновления руля перестал быть проблемой. Каждый может справиться с этой задачей, не прибегая к услугам специалистов, сэкономив при этом деньги.

Покраска, грунтовка кожи на руле

Если у вас нет повреждений, которые прочно «впечатались» в поверхность, вы можете покрасить и загрунтовать поверхность своими руками. Это самый эффективный способ только для потертостей в возрасте от 3 до 5 лет. У меня есть несколько друзей, которые сделали все своими руками, и это дало им впечатляющие результаты!

Прежде всего, нам понадобится специальный набор, в который входят:

  • Обезжириватель
  • Краска, обычно на водной основе
  • Матовая отделка
  • Иногда сильное обезжиривающее средство по утрам
  • Также является сверхсильным очистителем
  • Шпатлевка (в запущенных случаях)
  • «Кросслинкер» — свойство, прочно связывающее шпатлевку и верхний слой краски

Я лично видел все это во многих наборах в магазинах для восстановления поверхности кожаного руля. Но часто все, что вам нужно, — это «обезжириватель», краска и матовое покрытие.

Это практически все. Давайте рассмотрим процесс реставрации — покраску.

Выбор краски и материалов


Краска для руля

В любом автомагазине можно отыскать косметику для кожи, на этикетке которой будет слово «восстановитель». Долговечность такой краски зависит от качества компонентов, входящих в её состав. Работает краска примерно так же, как и гуталин. Вам не придется много тратить на такие кремы: они стоят не дорого, не текут при жаркой погоде, удобны в использовании и не пачкают руки.

Но есть и более качественная косметика для кожаного руля автомобиля – защитные средства в виде пропиток и специальных кремов. Они имеют более расширенный функционал: специальные пропитки выводят уже образовавшиеся потожировые загрязнения, а также препятствие возникновению новых. Также, чтобы разгладить места, где есть царапины или трещины, нужно применить специальную полироль или кондиционер для кожи. Есть в продаже и «жидкая кожа», которая служит специально для этих целей. Но можно обойтись и воском для обуви или лаком для ногтей.

Что касается оборудования и материалов для работы своими руками, то здесь нам нужно запастись наждачной бумагой разной зернистости и набором инструментов для демонтажа рулевого устройства. Но можно обойтись только наждачной бумагой, т.к. покраска может быть выполнена прямо внутри автомобиля, но для этого придется надежно изолировать ту часть салона автомобиля, которая находится в области рулевого устройства.

Также стоит отталкиваться при выборе краски и от качества кожи. К примеру, если в вашем автомобиле установлен руль с комбинированным или растительным дублением, то к нему нужно брать мягкие краски, т.к. у кожи достаточно высокая абсорбция. Мягких красок в продаже очень много, т.к. такой материал считается самым популярным. А вот для кожи с хромовым дублением, у которой абсорбция значительно меньше, можно и нужно брать краски с более жестким (насыщенным) составом.

Способы устранения дефектов на руле

Износ покрытия, потеря первоначального вида тесьмы требует устранения возникших дефектов. К ним относятся: пятна, мелкие трещины, потертости, царапины. Если на поверхности видны большие отверстия или рваные куски, ремонт кожи на рулевом колесе становится проблематичным. В этом случае лучше воспользоваться услугами специализированного ателье для нового ретуширования. В случае незначительных дефектов кожух рулевого колеса можно восстановить следующим образом:

  1. Воспользуйтесь услугами механической мастерской. Этот вариант потребует значительных денежных затрат. Вам придется заплатить за предоставленные материалы и услуги.
  2. Установка капота поверх старого капота вызовет определенный дискомфорт у водителя. Более толстый руль увеличит диапазон, что затруднит управление автомобилем.
  3. Самый надежный и бюджетный способ устранения недостатков — реставрация кожаного руля своими руками, которая потребует нескольких часов работы и небольших вложений в материалы.

С этой задачей может справиться даже новичок, не имеющий необходимых навыков. Эту простую процедуру можно выполнить в гараже после тщательной подготовки.

Подготовка

Работы выполняются в гараже, мастерской, сарае. Необходимые инструменты и материалы:

  • отрезок кожи – натуральной, качественного заменителя, экокожи, алькантары;
  • пилочка для ногтей, шлифовальная шкурка 1000 единиц;
  • краска по коже от компании Motip;
  • пористый мягкий полиуретан;
  • клей полиуретановый.

Рулевое колесо необходимо подготовить под обтяжку кожей и покраску. Поверхности зачищаются пилочкой для ногтей, наждачной бумагой. Удаляется ржавчина, масляные пятна, пыль, грязь. Операция позволяет подогнать толщину руля под предпочтения водителя. Обычно любят толстую баранку.

Оптимальная толщина – не более 40 мм. Для экстремалов допустимо 50 мм. Полиуретан хорошо удерживает тепло, поэтому такой руль всегда теплый при любых морозах и мягкий, что приятно для рук. Сверху полиуретана баранка автомобиля обшивается кожей. Для этого существует несколько технологий.

Подготовка рабочей зоны

Для проведения реставрационных работ нет необходимости разбирать рулевое колесо. Это трудоемкий процесс, который в случае некомпетентного водителя чреват повреждением механизмов рулевого управления. Внутреннее пространство можно защитить, замаскировав переднюю панель полиэтиленовой пленкой, прикрепленной клейкой лентой. Это защищает окружающие детали от загрязнения лаком.Читайте также: Ремонт системы охлаждения автомобиля лада калина.

Чтобы правильно восстановить кожу на рулевом колесе, не повредив краску на других поверхностях, необходимо снять рулевое колесо, не повредив механизмы. Для этого разберите его аккуратно и в следующем порядке:

  1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора. Это предотвратит короткое замыкание.
  2. Выровняйте колеса и переведите рулевое колесо в положение «прямо вперед».
  3. Ослабьте винты и снимите крышки.
  4. Ослабьте болты крепления кожуха рулевого колеса и поднимите его.
  5. Отсоедините разъемы, к которым подключены кабели подушек безопасности, с помощью отвертки, не касаясь капсулы подушки безопасности.
  6. Отметьте положение руля, поставив метку на нем и на основном форштевне.
  7. Открутите гайку и снимите рулевое колесо.
  8. С помощью отвертки снимите облицовочную панель и накладки рулевого колеса.
  9. Аккуратно заклейте скотчем детали, которые нельзя снять.

Как и чем покрасить кожаный руль автомобиля своими руками

Автор Владимир Долженков На чтение 8 мин. Просмотров 4.2k. Опубликовано

Для восстановления поверхности кожаного руля необязательно обращаться в сервис. Сегодня выбор автохимии довольно широкий, что позволяет без труда подготовить, покрасить и правильно ухаживать за баранкой своими руками. Кроме этого, процесс не отнимет много времени, а результат и минимальные затраты только порадуют владельца авто.

Выбор краски и составов для восстановления кожи

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью восстановления поверхности рулевого колеса, в особенности если материалом является кожа. Вполне разумно для решения проблемы было бы обратиться в сервис, но более рациональный выход из ситуации — выполнить восстановление своими руками.

Ассортимент автомагазинов сегодня позволяет выбрать всевозможные средства не только по уходу, но и по восстановлению кожи. От качества компонентов, входящих в состав таких средств, напрямую зависит срок службы покрытия.

Для рулевого колеса из кожи есть косметика и более высокого качества, представляющая собой специальные кремы и пропитки для защиты. Такие средства наделены расширенным функционалом, что позволяет выводить потожировые загрязнения и препятствовать возникновению новых.

Кстати, для обновления поверхности не всегда приходится прибегать к покраске и удалению старого покрытия. С помощью специальных кремов можно восстановить хорошо сохранившееся покрытие. Подбирать их следует по характеристикам и наличию слова в инструкции «восстановитель». По эффекту такие средства сходны с применением гуталина. От них не остаются следы на ладонях, да и стоимость доступная.

Для получения качественного результата покраску следует выполнять специальной краской для кожи

Из материалов и инструментов для работы по восстановлению кожаного покрытия понадобятся:

  • «жидкая кожа» или шпатлёвка для кожи;
  • полироль-восстановитель;
  • средство для чистки кожи — бензин-калоша или уайт-спирит;
  • малярный скотч;
  • краска, лучше на водной основе;
  • наждачная бумага с зернистостью 400, 600, 1000 и 1200 единиц;
  • аэрограф или краскопульт;
  • тампон поролоновый.

Стоит отметить, что демонтировать руль необязательно: покраску можно выполнить непосредственно внутри машины, предварительно защитив часть салона возле органа управления. Выбирая краску нужно исходить также из качества материала. При оснащении автомобиля рулём из кожи растительного дубления, следует выбирать мягкие краски, поскольку для изделия характерна высокая абсорбция. Если же рулевое колесо выполнено из кожи хромового дубления, то краска по составу должна быть более жёсткой из-за меньшей абсорбции.

Если кожа рулевого колеса имеет чёрный цвет, достаточно приобрести стандартную краску для кожи. Если же руль иного цвета (коричневый, бежевый), то потребуются несколько базовых красок для смешивания и получения требуемого оттенка.

Окраска такого руля потребует не только наличие подходящей краски двух цветов, но и особой аккуратности

Подготовительный этап

Перед началом работ необходимо укрыть торпедо и другие элементы (спицы и клавиши рулевого колеса) для защиты от краски при помощи полиэтилена и малярного скотча. Если руль планируется снимать для покраски вне салона, то нужно взвесить все «за» и «против», поскольку есть вероятность повреждения механизмов рулевого управления при недостаточном опыте. С демонтированным рулём покраска удобнее, но большинство автовладельцев обходятся защитой салона.

Снятие руля с автомобиля

В том случае, если руль всё-таки будет демонтироваться самостоятельно, то делать это нужно в такой последовательности:

  1. Обесточиваем рулевое колесо, отсоединяя клеммы с аккумулятора. Перед началом работ необходимо обесточить рулевое колесо, для чего снимаем клеммы с аккумулятора
  2. Руль поворачивают в положение «прямо».
  3. Торцевым ключом отворачиваем болты под заглушками. При помощи торцевого ключа необходимо отвернуть болты под заглушками
  4. Ослабляем болты накладки руля.
  5. Для снятия детали тянем её вверх и отсоединяем разъёмы от подушек безопасности, при этом саму капсулу трогать не нужно. Чтобы снять руль, необходимо отсоединить разъёмы, не затрагивая капсулу подушек безопасности
  6. Перед отворачиванием гайки желательно поставить метки на вале и рулевом колесе.
  7. Отворачиваем гайку и снимаем руль. Для отворачивания гайки воспользуемся головкой на 19,после чего снимаем руль

Реставрация окрашиваемой поверхности

На следующем этапе подготовки необходимо удалить все повреждения: трещины, вмятины и царапины на руле, которые образовались в процессе эксплуатации. Затем можно оценить, требуется ли полное обновление руля или нет.

Для выявления всех повреждений кожи её нужно тщательным образом отшлифовать. В этом случае лучше использовать наждачку Р400-Р600. Такая обработка позволит убрать не только старую краску, но и обеспечит лучшее сцепление нового покрытия с кожей. Когда грубая обработка будет закончена, т. е. лакокрасочное покрытие удалено, можно использовать наждачную бумагу Р1000 — Р1200.

Затем кожаный руль хорошо обезжириваем для равномерного окрашивания и улучшения его качества. Лучше всего для этого использовать специальный очиститель для изделий из кожи. В крайнем случае подойдёт «уайт-спирит». Поскольку кожа после шлифовки обладает свойством легко впитывать подобного рода вещества, тряпку нужно смачивать слегка. Если руль обильно пропитать «уайт-спиритом», то материал будет попросту сморщенным и пересушенным.

Перед покраской руль необходимо подготовить: поверхность обрабатывается наждачной бумагой для удаления лакокрасочного покрытия

Часто возникает ситуация, когда первоначальный слой краски удалён, а неровности на руле после обработки абразивом все равно остались. В этом случае возможны несколько способов решения проблемы:

  • поверхность выравнивают применением кондиционера для кожи, после чего производят затирку полиролем;
  • царапины заливают «жидкой кожей» (шпаклюют), после поверхность сушат и матируют;
  • применяют обувной воск для грубой кожи, цианоакрилат, а также лак для женского маникюра.

Окрашивание кожаного руля авто

Для покрытия баранки лучше всего использовать краски на водной основе, тем более они отлично подходят для любого типа кожи, да и в работе проще. В среднем на покраску руля расходуется порядка 20–30 гр краски, в том случае, если цвет подбирается самостоятельно.

Если есть возможность, то лучше воспользоваться аэрографом, поскольку инструмент позволит не только сэкономить краску, но и нанести равномерный слой. Одним из наиболее доступных вариантов окрашивания является применение краски для кожи в баллончиках, которая наносится в несколько слоёв с межслойной сушкой.

Краску необходимо наносить в несколько слоев, при этом последующий слой наносится сразу

В крайнем случае можно воспользоваться поролоновым тампоном. Лучше всего нанесение краски выполнять в несколько слоёв (2–3). Как правило, последующий слой наносится сразу, что обеспечит контроль впитывания краски в материал.

После окрашивания нужно наносить защитный слой лака (матового или глянцевого). Такое покрытие сохранит поверхность в хорошем состоянии более длительное время. По временным затратам процесс восстановления занимает около 5–6 часов. На самом деле работа не трудоёмкая, но требует аккуратности и внимания, торопиться не стоит. При попадании краски на стекло удалить её аккуратно можно растворителем № 646.

Уход за покрашенными поверхностями

При длительной эксплуатации автомобиля на руле поневоле остаются потёртости. Однако их можно избежать, использовав в качестве защиты кожаный чехол, что особенно актуально для водителей с кольцами на пальцах. Тем более замена оплётки обойдётся дешевле, чем перетяжка либо реставрация руля.

Если вариант с чехлом не подходит, можно воспользоваться недорогими силиконовыми полиролями. Такими средствами создаётся невидимая плёнка, на которую возлагаются все нагрузки. Главным условием является периодическая обработка баранки.

Чтобы кожаная поверхность руля прослужила как можно дольше, материал необходимо своевременно обрабатывать специальными средствами по чистке и уходу за кожей

Чтобы не допустить серьёзных повреждений и продлить срок службы кожаного руля, за материалом необходимо своевременно и, главное, правильно ухаживать. Прежде всего, коже требуется чистка, для чего применяются специальные очистители, позволяющие убрать с руля грязь. Последовательность действий в этом случае такова:

  1. Средство распыляется на поверхность, после чего ожидаем несколько минут.
  2. Материал протираем мягкой тканью и снова наносим очиститель.
  3. Для очистки труднодоступных мест следует воспользоваться зубной щёткой.
  4. По окончании процедуры поверхность вытирают сухой тканью.

После чистки руль подвергают обработке кондиционером для кожи. Что касается эксплуатации свежеокрашенного рулевого колеса, то нужно выждать 12–14 часов, а лучше оставить его в покое на сутки. Кроме этого, в течение недели кожаную поверхность не следует протирать влажными салфетками. При правильно выполненной работе новое покрытие будет служить довольно долго.

Видео: методика покраски кожаного руля своими руками

Чтобы восстановить кожаный руль своими руками, достаточно приобрести нужные материалы и ознакомиться с последовательностью действий. Работа не трудоёмкая, но требует внимательности и аккуратности. Если поверхность руля не поддаётся восстановлению, можно надеть кожаную оплётку или перетянуть колесо новой кожей.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Покраска руля автомобиля в Москве (ремонт кожи руля) – выгодные цены от Avto-Polish

Наши цены

Наименование услуги Стоимость
Покраска руля (демонтированного) 2 500 Р
Покраска руля 3 500 Р
Подбор цвета для покраски(кроме черн) +700 Р
Покраска руля с сохранением контрасной строчки +1000 Р
Покраска ручки КПП(при покраски в цвет руля) +1 500 Р
Покраска клаксона (в цвет руля) +2 500 Р
Обработка окрашеных деталей Ceramic Pro Leather +1500 Р
Покраска руля — наши видео

Покрытие на кожаном руле в процессе эксплуатации подвержено истиранию.А все деформации становятся очень заметными и ощутимыми при прикосновении к нему. Поверхность теряет свой первоначальный вид в результате механических воздействий, жировых загрязнений и пота при контакте с человеческими руками. Устранить все дефекты и как альтернатива перешиву поможет качественная покраска руля.

В современных магазинах представлено множество средств для покраски, которые можно применять самостоятельно. Однако такой вариант никогда не сравнится с услугами мастеров. Обращение в наш специализированный центр станет гарантией того, что все работы будут выполнены быстро, качественно и аккуратно, а главное с гарантией!

Основные этапы покраски руля

Компания «Avto-polish» предлагает услуги по профессиональной покраске руля, которая проводится в несколько этапов. Вначале тщательно подготавливается сама поверхность:

  • Устраняются потертости и остатки старой краски.
  • Снимается глянцевое покрытие, чтобы новый слой краски хорошо держался.
  • Руль обезжиривается.
  • Наносится средство для чистки кожи.
  • Выполняется обработка адгезирующим составом.

Если старое покрытие тяжело снимается, и остаются сильные неровности, используется специальная паста. С ее помощью можно устранить царапины, трещины и потертости. Паста сохнет около получаса и после этого поверхность снова зачищается. После этого на руль можно наносить подобраный по цвету красящий состав.

Реставрация руля автомобиля и наши преимущества

Мы рекомендуем покраску руля в салоне, потому что:

  • Профессионал нанесет краску тонким равномерным слоем и не пропустит ни одного участка.
  • Окрашивание будет выполнено правильным способом и подходящим составом.
  • Краска наносится в чистых условиях, без воздействия отрицательных факторов (пыли, солнечных лучей).
  • Автомобиль выдерживается несколько часов в чистом боксе до полного высыхания состава.
  • Вам не придется как-либо участвовать в процессе – специалисты всё сделают за вас.
Покраска руля — наши видео

В компании «Avto-polish» работают опытные мастера, которые прекрасно ориентируются во всех нюансах покраски руля как с демонтажем, так и не снимая. Процедура проводится с учетом специфики покрытия. Красящий состав наносится тонким слоем и равномерно закрашиваются все участки. Для окрашивания руля нами используются высококачественные составы и профессиональное оборудование. Такой подход является лучшей гарантией создания красивого и долговечного покрытия.

Воспользуйтесь нашими услугами уже сегодня! Для этого вам достаточно подать заявку на сайте или же позвонить нам по телефону. Вот несколько примеров наших работ: 

Примеры работ

Восстановление руля автомобиля: чем и как красить?

Руль является важнейшим элементом управления автомобилем. Самое главное – руки водителя не должны скользить по его поверхности. Именно поэтому при его изготовлении используются специальные пластики, обладающие вязкой структурой, которые наносятся на его поверхность, или она обшивается кожей. Так как водитель находится с рулем в постоянном контакте, материал руля быстро теряет внешний вид, на нем появляются потертости и царапины.

Важно! Руль является деталью автомобиля, которая подлежит ремонту или замене у дилера по гарантии.

Если износ кожаного покрытия руля выпал на срок гарантии, то можно смело требовать заменить его. Но перед этим надо внимательно изучить договор гарантии, чтобы со стороны официалов не было причин отказать.

Восстанавливаем внешний вида руля

Чаще всего восстановление внешнего вида руля актуально при продаже автомобиля, по нему видно, насколько интенсивно использовалось авто прежним владельцем. Но даже если машина не готовится к продаже, не очень приятно постоянно держать в руках затертую “баранку”. Разберем в этой статье все вопросы по восстановлению внешнего вида рулевого колеса своими руками.

С появлением большого количества специальной автомобильной косметики, вопрос о самостоятельном восстановлении руля отпадает. Любой человек может справиться с этой задачей без обращения к специалистам, сэкономив при этом деньги.

Справка! Если на руле кожаная обшивка, то ее можно снять и поставить новую, но процесс этот трудоемкий и требует аккуратности, чтобы швы выглядели ровно.

Можно воспользоваться специальными рулевыми накладками и чехлами, но в этом случае меняется толщина рулевого колеса, что приводит к дискомфорту водителя, привыкшего к стандартным размерам.

Самый простой и оптимальный метод восстановления – это покраска рулевого покрытия, как пластикового, так и кожаного.

При решении заняться восстановлением покрытия руля самостоятельно, надо сначала определиться: снимать руль, или нет. Первый вариант доставляет много хлопот, потому что в современных моделях автомобилей на руле располагается большое количество сенсорного управления, подушка безопасности, да и крепление самого руля довольно сложное.

Если же восстанавливать рулевое колесо не снимая, нужно позаботиться, чтобы не нанести ущерба салону своей машины и разного рода рулевым декоративным вставкам. Для этого они предварительно закрываются скотчем, полиэтиленом, либо липкой упаковочной пленкой, которая не оставляет следов клея на поверхности.

Чем красить?

Как уже говорилось, спектр автомобильной косметики сегодня очень широк, и подобрать краску для руля особого труда не составляет. При выборе материалов больше значение имеет бюджет, который вы готовы потратить. Каждый, кто собирается сам восстановить внешний вид руля, должен решить сам, что ему подходит больше. Мы можем дать только общие рекомендации.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Некоторые владельцы авто пользуются краской для обуви. Но такая краска не устойчива и только скрывает потертости. Она не пригодна для качественной реставрации, пачкается и оставляет следы на руках.

Сейчас в отделах автокосметики продаются наборы для реставрации салона, как для пластика, так и для кожи. Достаточно снять какую-либо пластиковую деталь салона, для того чтобы подобрать нужный цвет.

Тип краски зависит от выделки кожи. Если это растительное дубление, то из-за повышенной абсорбции придется использовать большое количество краски на водной или растительной основе, чтобы добиться равномерной окраски. А если выделка грубая хромовая, то при окраске можно использовать краску и на основе растворителей.

Если на покрытии присутствуют не только потертости, но и различные повреждения в виде трещин и других дефектов, лучше всего воспользоваться «жидкой кожей». С ее помощью кожаную поверхность можно привести почти в первоначальное состояние.

Как покрасить руль?

Для покраски можно воспользоваться как кисточкой, так и аэрозольным баллоном. Как уже говорилось, если руль не снимать, то предварительно нужно защитить все детали салона и руля, которые красить не нужно.

Подготовка

Если будет использоваться краска на основе химических компонентов, возможно, придется воспользоваться респиратором и очками для защиты глаз. Кроме этого потребуются:

  • наждачная бумага 500, 1000, 1500;
  • скотч или липкая упаковочная пленка;
  • обезжириватель;
  • губка, лучше меламиновая;
  • баллончик для распыления краски, или кисточка, в зависимости от того, как будете красить;
  • краска;
  • закрепитель краски или специальный лак.

Пошаговая инструкция

Сам процесс не представляет собой ничего сложного. Собрав все нужное для реставрации руля, приступаем к работе:

  1. Защищаем с помощью скотча или пленки поверхности, которые красить не нужно.
  2. Всю поверхность, предназначенную для покраски, тщательно протираем губкой, смоченной водой с добавлением любого бытового моющего средства, чтобы снять грязь.
  3. Наждачной бумагой, начиная с крупной, зачищаем всю поверхность, снимая старый лак и старую краску, и завершаем зачистку самой мелкой наждачкой.
  4. Обезжириваем поверхность.
  5. Воспользовавшись кисточкой или баллончиком, равномерно наносим краску на поверхность. Краска наносится в несколько слоев, минимально от трех. Ждать высыхания каждого из слоев нет смысла, лучше красить подряд «по мокрому», чтобы добиться равномерности окраски.
  6. Если для восстановления поверхности используется «жидкая кожа», после ее нанесения используется закрепитель и только потом производится окраска.
  7. Ждем полного высыхания краски, после чего руль готов к эксплуатации.
  8. Если требуется восстановление декоративных вставок на руле, аккуратно окрашиваем их подходящими по цвету составами.

Окрашивание пластиковых и деревянных вставок на руле

Пластик и дерево на руле используются чаще в виде декора, но пластик является основой рулевого колеса, а кожей покрыт только обод. Повреждений на пластиковой части обычно немного, так как эти зоны интенсивно не используются, кроме клаксона и кнопок сенсорного управления, располагаемых на руле.

Кнопки и другие мелкие детали очищаются от грязи и старой краски ватным тампоном с растворителем, просушиваются, а потом кисточкой аккуратно наносится новая краска, подобранная по цвету. Более крупные детали после очистки окрашиваются кисточкой или с помощью аэрозольного баллончика тонким слоем, чтобы агрессивные компоненты краски не воздействовали на пластик.

Деревянные вставки обычно покрыты стойким лаком. Но если на них появились царапины, то их можно устранить просто полировкой, зачищая царапину наждачкой и применяя специальные полировочные пасты. Глубокие царапины полируются до матового состояния поверхности, после чего деревянная вставка покрывается полиуретановым лаком, так как он наиболее стойкий и эластичный.

Уход

Для защиты рулевого колеса можно приобрести чехол, но не все адаптируются к изменению толщины руля.

Чтобы материал руля как можно дольше сохранял внешний вид и целостность, желательно хотя бы раз в день протирать рулевое колесо используя специализированную автомобильную косметику. Средства для устранения грязи продаются в любом специализированном магазине, как для пластика, так и для кожи.

Нанеся средство на поверхность руля, нужно тщательно протереть все детали мягкой микрофиброй, после чего вытереть все насухо. Такая профилактика сохранит внешний вид рулевого колеса.

На случай появления мелких потертостей или царапин, желательно иметь в машине «косметический набор» с кисточкой и краской, чтобы оперативно устранить повреждение.

Эти нехитрые меры сохранят покрытие руля на долгий срок и избавят от хлопот с частой реставрацией.

Полезное видео

Посмотрите интересное видео ниже про покраску рулевого колеса автомобиля:

Предыдущая

ПокраскаКак покрасить датчики парктроника своими руками?

Чем покрасить кожаный руль в автомобиле? Автомаляр Плюс

Руль автомобиля испытывает на себе такое количество прикосновений рук, сколько не испытывает ни одна деталь Вашего автомобиля. Неудивительно, что в течение жизни он сначала теряет свой цвет, вытирается, а потом начинает выглядеть так, что к нему вообще прикасаться не хочется. Чтобы такого не произошло, за рулём необходимо ухаживать. Чем чаще вы его вращаете, тем больше его надо холить и лелеять. В этом материале мы расскажем, чем покрасить кожаный руль и как это правильно сделать.

Что будет если этим не заморачиваться?

Что будет если не красить? А ничего страшного не произойдет. Просто у вас будет белёсая рулевая баранка, прикасаться к которой также приятно как к дверной ручке общественного туалета, но если это Вас не напрягает, то можете дальше не читать. Однако заметим, что покрасить кожаный руль своими руками вовсе не тяжело. На это не понадобится практически никаких умственных и физических затрат.

Что понадобится для покраски руля?

Список довольно большой, запомнить его будет не просто.

  1. Руль.
  2. Краска для кожи.
  3. Свободное время и хорошее настроение.

Если Вы не можете решить, чем можно покрасить кожаный руль автомобиля, то дальше мы приведём список неподходящих и подходящих средств.

Чем красить?

Вот список того, чем покрасить кожаный руль авто будет не лучшим вариантом:

  • краска для кожаных курток – на руле совсем другой уровень нагрузок на поверхность, краска для курток этого не выдержит;
  • дешёвая краска для обуви – это самое глупое, что можно сделать (если, конечно не хотите, чтобы Вас звали Мистер Чёрные ладони).

Какой краской покрасить кожаный руль предлагаем мы? Очень неплохо показал себя набор краски для кожи Motip. Им можно работать не только по натуральной и искусственной коже, но и по винилу, и даже пластику. Те клиенты нашего интернет-магазина, кто приобретал этот аэрозоль, отмечали, что краска очень эластична и не отслаивается от основы. Она замечательно скрывает потёртости.

Как красить?

Мы рекомендуем снимать руль, прежде чем начинать работу. Это стопроцентно поможет не попасть краской на приборную панель и лобовое стекло. Если делать этого не хочется, то придётся все окружающее пространство защитить укрывной бумагой. Сиденья тоже. Кнопки на руле заклейте малярным скотчем. Если Вы раздумываете, как и чем покрасить кожаный салон автомобиля своими руками, или чем покрасить кожаное сиденье в машине, то этот порядок действий повторяется один в один:

  1. Проходим потёртости наждачной бумагой с зернистостью 1500-2000. Это снимет слой загрязнений и откроет поры у кожи.
  2. Обезжириваем кожу. Самое плохое, что можно сделать – это использовать ацетон и растворитель. Оптимально обезжиривает кожу на руле спирт, но можно воспользоваться и мыльным раствором, и влажными салфетками. Не купайте руль! Просто протрите. Чтобы кожа не впитала лишнего перед покраской.
  3. Наносим краску из баллончика в один слой. Делать это лучше в тёплом помещении, чтобы схватывание и высыхание произошло как можно быстрее.
  4. Ждём, сколько хватит терпения (больше часа ожидать не надо), убираем все укрывочные материалы, наслаждаемся внешним видом обновившегося автомобильного салона.

Можем утверждать, что при использовании этой краски и вышеописанного алгоритма действий, краска будет держаться на коже практически как заводская. Составы Motip прекрасно подойдут для тех, кто после покраски руля будет решать, чем покрасить кожаные сидения в авто – у краски прекрасная устойчивость к механическим воздействиям и трению, она хорошо покажет себя и на автомобильном сиденье.

На заметку

Содержать свой автомобиль в постоянном порядке – это не так затратно, как доводить его до полуубитого состояния, а потом пытаться исправить критическую ситуацию. Ухоженный авто можно выгоднее продать, на нем приятней ездить самому, он оставит приятное впечатление у пассажиров. Поэтому следите за своим автомобилем, пользуйтесь качественной автохимией для его салона и будет Вам счастье и долгая жизнь!

Надеемся, мы смогли объяснить, чем покрасить кожаный руль, и как это правильно сделать. Искренне желаем Вам процветания, и удачи на дорогах!

чем покрасить руль и как выполнить покраску самому

22.06.2020

Реклама наших партнеров

Активная эксплуатация автомобиля предполагает не только износ отдельных агрегатов и узлов, но и тех частей кузова и салона, с которыми постоянно контактирует водитель и пассажиры. Как правило, это касается руля, накладок на педалях, рычага КПП, сидений и т.д.

В свою очередь, первым обычно изнашивается руль, причем на относительно небольших пробегах. Особенно это актуально, если на машине руль кожаный. На ободе руля появляется большое количество царапин, потертостей и других дефектов, хотя на спицах такого может и не быть. При этом остальные элементы салона авто зачастую находятся в отличном состоянии.

Естественно, в таком случае многие автовладельцы задаются вопросом, как восстановить руль, а также как и чем покрасить руль автомобиля. Далее мы рассмотрим, как восстановить кожу на руле, а также как выполняется покраска руля автомобиля.

 

Как восстановить руль в автомобиле: что нужно знать

Итак, чтобы восстановить руль на машине, можно пойти несколькими путями: купить новый, надеть чехол на руль, выполнить перетяжку руля, а также отреставрировать старое покрытие. Само собой, первый вариант очень дорогой, а второй все равно предполагает снятие руля (с этим могут возникнуть сложности).

Что касается чехлов и накладок на руль, внешний вид такого решения далеко не самый лучший. Более того, руль становится толще, держать его неудобно, даже качественные чехлы на руль не отличаются большим сроком службы и т.д.

По указанным выше причинам покраска руля автомобиля своими руками является доступным и привлекательным решением, которое не потребует особых затрат. Более того, восстановить руль можно без особого опыта выполнения подобных работ. Главное, наличие материалов, знаний и несколько часов свободного времени.

Прежде всего, чтобы выполнить реставрацию руля, необходимы материалы для покраски. Так вот, чтобы понять, чем покрасить руль автомобиля, нужно определиться, каким материалом обтянут обод. Если это кожа, тогда подойдет несколько типов решений:

  • обычная краска для кожи, которой красят кожаные изделия;
  • специальные профессиональные средства.

Если нужно сэкономить, в этом случае лучшая краска для руля из дешевого сегмента — простой бытовой восстановитель кожи. При этом минусом является низкая стойкость такого покрытия. Краска быстро стирается, может пачкать руки и т.д. То же самое можно сказать и по поводу крем-краски для кожаной обуви.

Что касается профессиональных средств, краска для кожи руля автомобиля часто реализуется в комплексе с набором восстановительных средств очистки и реставрации салона или продается по отдельности. К таким средствам относят жидкую кожу, краску для кожи или краску-кондиционер для кожи, полироль для кожи с эффектом окрашивания и другие решения.

Преимуществом многих таких средств надлежащего качества является то, что данные составы не просто очищают и закрашивают поверхность, а также реставрируют механические повреждения, заполняют царапины, сглаживают дефекты и т.д. При этом краска стойкая, не окрашивает кожу рук при контакте.

Также после окраски можно дополнительно матировать поверхность, используя особые матовые покрытия в качестве последнего слоя.  В любом случае, при подборе материала важно учитывать тип кожи. Если кожа дубленая, при этом дубление комбинированное/растительное, нужны «мягкие» краски. Если дубление хромовое, потребуются «твердые» восстановительные материалы.

 

Как покрасить руль своими руками

После того, как краска кожи руля подобрана, необходимо также заранее подготовить дополнительные материалы (малярный скотч, пленка, очистители или обезжириватель, мелкая наждачка или шлифовальная бумага). Кстати, можно сразу купить и готовый набор для покраски руля. Давайте рассмотрим, как отреставрировать руль жидкой кожей и покрасить рулевое колесо.

Первый шаг — подготовка поверхности. При этом руль можно как снять (при такой возможности), так и работать с рулевым колесом без снятия. Второй вариант по ряду причин больше подойдет новичкам.

Также реставрация руля без снятия является лучшим решением, если конструкция сложная (могут возникать трудности с разборкой рулевой колонки и со снятием по причине наличия кнопок управления на руле, отключения подушки безопасности в руле и т.д.). Еще при снятии руля есть риск оборвать тонкие шлейфы внутри рулевого колеса или не точно выставить руль по шлицам при обратной установке.

Главное, при условии работы в салоне, малярным скотчем и пленкой оклеить панель приборов и другие детали, и поверхности, расположенные рядом. Фактически, нужно оклеить лобовое стекло, приборную панель, нижнюю часть рулевой колонки, кнопки на руле и другие элементы. Важно оставить открытой только ту часть руля, которая будет окрашиваться.

Подготовив автомобиль, следует начать с процедуры шлифовки. Для этого наждачкой P400 – P600 поверхность шлифуется, удаляются сколы, царапины, потертости. Далее бумагой P1000 – P1500 поверхность матируют, чтобы улучшить адгезию. Еще можно использовать для такой задачи скотч-брайт. Параллельно с руля удаляются пятна жира и т.д.

Далее поверхность покрывают жидкой кожей. Затем нужно выждать, пока кожа высохнет, после чего выполнить шлифовку. Шлифовка нужна для получения гладкой и ровной поверхности. Кстати, если дефекты серьезные, можно использовать специальные пасты для шпатлевки, которые затем также нужно шлифовать.

Завершив шлифовку, необходимо обработать отреставрированный руль при помощи кондиционера для кожи и полироли. Это позволит размягчить и разровнять материал. Перед тем, как наносится краска, кожа должна быть без складок, заломов и т.п.

После следует выполнить обезжиривание, при этом на данном этапе нужны мягкие средства, чтобы не сильно пересушивать кожу. Затем следует сразу приступать к покраске руля.

Наносить краску можно как из баллончика, так и кисточкой. От способа нанесения сама технология покраски кожаного руля автомобиля особо не меняется. Единственное, при работе с баллончиком смежные детали в салоне нужно защищать очень тщательно, чтобы на них не попала краска.  Саму краску на руль следует наносить в несколько слоев, при этом не нужно ждать полного высыхания каждого слоя.

После нанесения последнего слоя можно также нанести средство для матирования, чтобы окрашенный руль не был глянцевым. Далее следует позволить всем нанесенным материалам высохнуть (желательно несколько часов не касаться руля), после чего можно начинать эксплуатировать автомобиль.

 

Полезные советы

Как известно, многие автомобили имеют вставки на руле, которые выполнены из пластика, дерева и т.д. Такие материалы также можно отреставрировать и покрасить, однако процесс подготовки поверхности немного отличается от рассмотренного выше.

Основное отличие при покраске пластика руля сводится к тому, что после шлифовки следует осторожно подходить к вопросу обезжиривания. Для того чтобы обезжирить пластик, нужно использовать спирт или антисиликон. При этом нельзя использовать ацетон и ряд других агрессивных по отношению к пластику обезжиривателей.

Еще добавим, что на пластике даже качественная и правильно нанесенная краска держится намного хуже по сравнению с кожей. По этой причине такой руль бывает проще перетянуть кожей или даже заменить, чем пытаться отреставрировать.

Что касается вставок из дерева, обычно они покрыты лаком, который повреждается. Однако под лаком поверхность зачастую остается целой. Так вот, чтобы восстановить дерево на руле, часто бывает достаточно качественной полировки от царапин, при этом глубокие царапины и небольшие трещины можно отдельно заполнить прозрачным лаком (подойдет даже лак для ногтей).

Еще добавим, что также для сохранения покрытия необходим уход за кожей на руле. Кожаный руль следует регулярно протирать салфетками, причем без содержания спирта. Также натуральную кожу желательно периодически увлажнять при помощи обычного крема для рук или кондиционера для кожи. Это позволяет увеличить общий срок службы покрытия на руле и долго сохранять начальный внешний вид.

Главное, правильно подбирать средства для очистки и ухода. Дело в том, что во многих авто (особенно среднего класса) кожа на руле может быть искусственной. Получается, при обработке одним и тем же средством, для качественной кожи проблем не будет, в то же время дешевое покрытие может изменить цвет, начать облазить, трескаться и т.п.

 

Подведем итоги

Как видно, покраска руля своими руками не является сложной процедурой и вполне может быть выполнена самостоятельно. При этом сам руль снимать не обязательно, то есть удается покрасить руль без снятия.  Главное, правильно подобрать материалы для реставрации и покраски, а также качественно и правильно подготовить поверхность, учитывать особенности восстанавливаемого покрытия (например, материал, из которого оно изготовлено) и т.д.

В качестве итога отметим, что для увеличения срока службы кожаного руля оптимально периодически выполнять очистку и обработку покрытия специальными кондиционерами. С одной стороны, это позволяет удалить загрязнения, а с другой кожа увлажняется.

В свою очередь, увлажнение сохраняет эластичность, а также придает глубины и насыщенности цвету кожи на руле. Если же появились серьезные дефекты, выше рассмотрены основные способы, как восстановить покрытие на руле. 

 

 

Источник: krutimotor.ru

Реклама наших партнеров

Акционные товары

Как покрасить руль: 3 вещи, которые вам понадобятся

Хотите покрасить руль, но не знаете, что вам понадобится и с чего начать? Покраска рулевого колеса может быть сложным проектом, особенно если вы делаете это впервые. Вы хотите сделать это правильно и не делать ошибок.

Какие три вещи вам понадобятся, чтобы покрасить руль? Вам понадобится:

Эти три вещи помогут вам сделать так, чтобы ваш руль выглядел как новый, а результаты сохранялись надолго.

Как для покраски руля нужно всего несколько предметов, так и шагов всего несколько. От подготовки вашего участка до покраски колеса, следуя этим шагам, вы облегчите процесс.

Как покрасить руль

Хотя вы можете заплатить кому-то другому за покраску руля, вы можете сэкономить много денег, сделав это самостоятельно и выполнив следующие действия.

  1. Соберите материалы

В ближайшем хозяйственном магазине, на Amazon или в гараже возьмите следующие материалы: что вы предпочитаете.

  1. Снятие рулевого колеса

В зависимости от модели вашего автомобиля существуют различные способы снятия рулевого колеса с вашего автомобиля, о которых вы можете узнать здесь.

Перед покраской вам придется разобрать руль. Проверьте руководство пользователя , чтобы узнать, есть ли у него подушка безопасности или нет. Если да, то руль можно снять после того, как автомобильный аккумулятор будет отключен на 30 минут .

Затем отсоедините провод звукового сигнала от рулевого колеса.После этого снятие деталей становится легким. Для более подробного процесса это должно помочь или посмотреть видео ниже.

Когда вы будете готовы приступить к покраске своей области, вам нужно будет использовать наждачную бумагу с зернистостью 500, чтобы подготовить пространство. Удалить все трещины и загрязнения , выровняв поверхность руля. Затем краска может равномерно покрыть и рулевое колесо.

Будьте осторожны, не отшлифуйте его слишком сильно, чтобы не потерять форму руля.Если на вашем рулевом колесе есть глубокие трещины , эпоксидная пена может помочь заполнить эти места. Просто заполните его в соответствии с указаниями на упаковке и подождите, пока он высохнет.

После высыхания отшлифуйте до состояния поверхности рулевого колеса. Вы хотите убедиться, что на этом этапе вы не торопитесь. Чем лучше подготовка, тем лучше результат.

  1. Нанесите промоутер

Когда ваш руль будет чистым и отшлифованным, вы захотите добавить промоутер адгезии.Это используется для того, чтобы краска могла прилипнуть к колесу. Без него краска слезет. Он обеспечивает сцепление между рулевым колесом и краской, чтобы изделие служило дольше.

Есть два способа можно использовать промоутер: губка или спрей . Спрей-промоутер обычно используется на пластиковых/виниловых рулевых колесах, а губки обычно используются на кожаных рулевых колесах. Что бы вы ни выбрали, обильно нанесите промоутер и дайте ему высохнуть, пока не останется липкого остатка.При необходимости можно нанести несколько слоев.

  1. Покраска колеса

Это самая простая часть: выберите аэрозольную краску для винила/пластика и краску. Делайте это снаружи, чтобы защитить себя от паров.

Когда вы красите руль, наносите его обильно и равномерно, чтобы он выглядел однородным. Когда закончите, дайте высохнуть, пока краска не затвердеет и не будет липкой пленки. Это может занять от 4 до 24 часов, чтобы полностью высохнуть.При необходимости нанесите дополнительные слои.

Варианты 6-й шаг: нанесение прозрачного покрытия

Вы закончили покраску руля и хотите узнать, есть ли что-нибудь, что может улучшить его внешний вид. В некоторых случаях на рулевое колесо можно нанести прозрачный слой краски после его полного высыхания. Это делает его блестящим, и некоторые говорят, что это продлевает срок службы краски. Если вы решите сделать этот дополнительный шаг, прозрачному слою может потребоваться еще 4 часа или больше, чтобы высохнуть.

Стоит ли красить колесо?

Самостоятельная покраска рулевого колеса может сэкономить несколько долларов, но для новичка это может быть довольно хлопотно.Если вы хотите взять профессиональный , типичная цена начинается всего с 500 долларов , без какой-либо реставрации, которую они сочтут подходящей.

Они будут взимать дополнительную плату за заполнение трещин, доставку, если это необходимо, и страховку. Ниже перечислены предметы с самым высоким рейтингом, необходимые для покраски руля, и их цена. Как видите, покраска руля своими силами стоит около 45 долларов по сравнению со стартовой ценой в 500 долларов. Все, что вам нужно, это немного терпения.

Как долго это продлится?

Если все сделано правильно, руль не нужно будет перекрашивать в течение срока службы автомобиля .

Но если руль не сушить должным образом между каждым шагом, износ произойдет почти сразу. Когда это произойдет, руль придется перекрашивать в считанные месяцы. Чтобы добиться не только наилучших результатов, но и долгосрочных результатов, не торопитесь с каждым шагом.

В летние месяцы, когда температура автомобиля достигает 100 градусов и выше, краска может начать слезать.Рекомендуется использовать необязательный шаг и нанести прозрачный слой . Это еще больше укрепит внешнюю поверхность и предотвратит выцветание краски.

Если вы позаботитесь о пластиковых и виниловых деталях вашего автомобиля, вы сможете сделать все возможное, чтобы все выглядело как новое.

Как и любое лакокрасочное покрытие, оно требует ухода, чтобы оно прослужило долгое время. Обязательно наносите прозрачное покрытие в соответствии с указаниями продукта, который вы используете.

Наглядное пособие

Некоторым людям нужно увидеть, как это делается, чтобы усовершенствовать процесс.Вот отличное видео, чтобы помочь вам, а также.

Другие способы покраски рулевого колеса

Увидев, как легко можно покрасить рулевое колесо, вы сможете чаще творить. Независимо от того, решите ли вы красить руль в разные цвета каждый месяц или каждый сезон, эти три элемента необходимы для того, чтобы он каждый раз выглядел великолепно.

Одной из альтернатив является гидроусилитель рулевого колеса . Hydro Dip — это новый и творческий способ рисования, использующий одновременно несколько аэрозольных красок.

Вместо того, чтобы просто распылять краску на колесо, вы можете взять ведро, наполнить его водой и распылить желаемую краску в воду.

Краска ляжет на поверхность воды, и вы сможете окунуть руль. После погружения рулевое колесо приобретет эстетичный вид. Вот видео, которое показывает вам.

Как для вас важно высушить регулярно окрашиваемый руль, так и для этой техники это еще важнее. Время высыхания на рулевом колесе может занять от нескольких дней до нескольких недель, чтобы полностью высохнуть без липких следов.

Также настоятельно рекомендуется нанесение прозрачного покрытия для получения долговечных результатов. В этой альтернативе по-прежнему есть три вещи, которые вам понадобятся, просто она более креативна и требует терпения.

В зависимости от погоды ваша краска может сохнуть дольше.

Покрасьте свой руль с уверенностью

Используя эти три предмета, вы можете получить желаемый результат от покраски рулевого колеса несколькими способами. Будь то одноразовый проект или вы хотите изменить цвет несколько раз, эти элементы будут иметь решающее значение для вашего успеха.

Краска для реставрации рулевого колеса от ColorBond – Краска ColorBond

 

Жизнь тяжела для руля. Он подвергается постоянному истиранию и износу. Кольца царапают. Грязь и масла для тела окрашивают его. Он запекается на солнце. Он начинает выглядеть грустно. Пришло время восстановительной терапии рулевого колеса.

А как же восстановить руль спросите вы? Ну, вы могли бы отправить его в магазин для профессиональной реставрации. Или вы можете сэкономить деньги и сделать работу самостоятельно, покрасив ее.Некоторым людям покраска руля кажется необычной концепцией. Но это можно сделать, и это может выглядеть фантастически. Важно использовать качественный продукт, предназначенный для этой цели. Некоторые люди пробовали использовать обычную аэрозольную краску и обнаружили, что это не слишком хорошо, и когда краска используется на кожаных поверхностях, она не выглядит естественной.

Краска для реставрации рулевого колеса имеет важное значение: она прочно сцепляется с поверхностью и может противостоять износу, не расслаиваясь.Не менее важны долговечность и способность выдерживать высокие температуры без растрескивания и отслаивания.

ColorBond LVP Refinisher был разработан с учетом автомобильных условий. Он образует прочную и долговечную связь с поверхностью кожи, винила или пластика, не отслаиваясь, не отслаиваясь и не растрескиваясь. Сохнет в течение 40 секунд и схватывается в течение 10 минут. Таким образом, рулевое колесо можно использовать вскоре после того, как вы закончите покраску. Возможно, лучше всего то, что он отлично выглядит и не затеняет мелкозернистую текстуру поверхности.Ford Motor Company доверяет ColorBond ремонт салона на своих сборочных линиях. ColorBond LVP Refinisher — это единственная аэрозольная краска для салона автомобиля, доступная в цветах, утвержденных производителями оборудования, из 205 доступных цветов.

Надлежащая подготовка поверхности имеет решающее значение для любой качественной покраски, и реставрация рулевого колеса не является исключением. Грязь, масло для тела, кондиционеры для пластика и кожи и другие загрязнители должны быть удалены, чтобы ColorBond мог прочно сцепиться с поверхностью. Для лучшей очистки поверхности рекомендуется использовать ColorBond Prep Cleaner.

Для лучшей адгезии к рулевому колесу рекомендуется нанести усилитель адгезии ColorBond перед распылением LVP Refinisher, особенно на твердые пластиковые поверхности.

Кожа на рулевом колесе Ram Скотта Джонса 2005 года была повреждена из-за частого воздействия средства от комаров на его руки. Чтобы начать реставрацию руля, он протер руль денатуратом. Затем устраните шероховатости на коже, слегка отшлифовав наждачной бумагой с зернистостью 100 и до 1000.Затем последняя протирка спиртом. Следующими были усилитель адгезии и рефинишер LVP. Скотт использовал одну банку LVP Refinisher, Prep Cleaner и Adhesion Promoter стоимостью 40 долларов США. Для сравнения, хороший подержанный Ram Steering обычно стоит от 100 до 135 долларов. Профессиональная реставрация, скорее всего, будет больше.

Рулевое колесо Ram 2005 года выглядит обновленным

Элвис У. говорит: «Очень прост в использовании. Очень понравилось. Я определенно буду использовать этот продукт снова в будущем для других автомобилей.

Гэри Арчер использовал Prep Cleaner и LVP Refinisher, чтобы изменить цвет своего колеса за 24 доллара. Новый руль. Новое кастомное колесо обойдется примерно в 350-400 долларов.

Сделайте свой руль снова счастливым с терапией восстановления рулевого колеса ColorBond!

Для получения дополнительной информации о ColorBond LVP Refinisher щелкните здесь.

Восстановление рулевого колеса — Как сделать своими руками — MB Medic

Реставрация рулевого колеса

Восстановление изношенного руля — обычная практика в мире хот-родов.Как отремонтировать рулевое колесо — это то, чему вам, возможно, придется научиться, если у вас есть Mercedes-Benz с большим пробегом.

Рулевое колесо изнашивается не только в Mercedes-Benz, но и в большинстве автомобилей. На рулевом колесе Mercedes-Benz, в частности, кнопки управления не очень хорошо держатся. Они могут обесцвечиваться, становиться слишком грязными и плохо заметными. Часто автомобили Mercedes-Benz с пробегом всего 100 000 миль показывают износ рулевого колеса. Если вы хотите сохранить свой Mercedes-Benz на долгое время, вам следует либо защитить рулевое колесо чехлом, либо научиться его восстанавливать.Когда вы чистите руль, будьте осторожны с растворами, которые вы используете, так как некоторые из них могут нанести больше вреда, чем вы думаете.

Если на рулевом колесе еще нет износа, рассмотрите возможность установки чехла. Они недорогие, и вы можете найти несколько стильных чехлов. Если вы просмотрите Amazon, вы увидите, что у вас есть несколько интересных вариантов. Вы можете установить накладку на рулевое колесо под дерево   или накладку на рулевое колесо с изображением вашей любимой спортивной команды.Если вы против использования чехлов на рулевое колесо, вы можете следовать этому руководству, чтобы восстановить рулевое колесо, когда оно изнашивается. Здесь мы покажем вам шаги и предоставим список инструментов и материалов, которые вам понадобятся для восстановления рулевого колеса.

В двух словах, это то, что вам нужно сделать. Сначала нужно снять руль. Не волнуйся; это легко. Затем вам нужно будет подготовить, очистить и покрасить его. Вы сможете восстановить руль практически до заводского состояния.Если у вас есть пистолет-распылитель, вы также можете использовать его, выбрав цвет одноступенчатой ​​краски. Поскольку у большинства автовладельцев нет краскопульта, мы покажем, как добиться отличных результатов с помощью баллончика.

Необходимые инструменты

Вот список инструментов, которые вам понадобятся. Для большинства автомобилей Mercedes Benz этого достаточно. Специально для автомобилей MB, выпущенных после 2000 года. В некоторых старых моделях или автомобилях других марок вместо болта с шестигранной головкой в центре рулевого колеса может использоваться гайка или болт.

Набор удлиненных головок Torx для 3/8-дюймового привода

Набор шестигранных головок 3/8

Перемычка 3/8 дюйма

Необходимые материалы

Для следующих материалов мы предоставили ссылки на продукты Amazon для вашего удобства. Некоторые из этих предметов у вас наверняка уже есть.

Подготовка пластика и кожи

Пластмассовый усилитель адгезии

Аэрозольная краска для винила и пластика Цвет: (белый, серый, черный, желтовато-коричневый, бежевый, белый)

Прозрачный лак (для достижения наилучших результатов)

Малярная лента

Наждачная бумага зернистостью 500

Восстановление рулевого колеса – пошаговые инструкции своими руками
    1. Отсоедините аккумулятор
      Настоятельно рекомендуется отсоединить аккумулятор перед началом этой работы.Если вы этого не сделаете, не вставляйте ключ в замок зажигания, пока у вас снята подушка безопасности, так как это приведет к включению индикатора AirBag / SRS. Вам понадобится сканер OBD II, такой как iCarsoft MB II, чтобы отключить подушку безопасности, если вы ее активируете. В целях безопасности просто отключите аккумулятор.
    2. Снимите подушку безопасности
      Подушка безопасности крепится двумя болтами. Если вы посмотрите на заднюю часть руля, то заметите две маленькие дырочки. Здесь вы вставляете шестигранные или звездообразные биты, чтобы ослабить болты.Болты подушки безопасности не выкручиваются полностью. Продолжайте отвинчивать их, пока они не почувствуют себя очень легко вращающимися. Отсоедините электрический разъем подушки безопасности. Также отсоединяем разъемы, которые идут к кнопкам на руле. Отключаем подушку безопасности.
    3. Снимите центральный болт
      Используйте ломаную планку для снятия центрального болта. Попросите кого-нибудь помочь вам, удерживая руль на месте, пока вы пытаетесь вырвать центральный болт. Обратите внимание на канавки в центре рулевого колеса, прежде чем вытащить его.Вы можете использовать маркер, чтобы сделать линию на валу. Это поможет вам при установке последнего рулевого колеса. Убедитесь, что канавки совпадают, как и раньше. В противном случае вы будете ехать по дороге со смещенным от центра рулем.
      Посмотрите это видео о том, как заменить подушку безопасности и рулевое колесо, если вам нужна помощь.

  1. Отшлифуйте и очистите рулевое колесо. Много!
    Используйте наждачную бумагу для удаления возможных трещин.Обязательно закончите с мелкой наждачной бумагой, по крайней мере, на бумаге с сеткой 500. Будьте осторожны на этом этапе. Не шлифуйте слишком сильно, иначе руль может потерять круглую хватку.
  2. Подготовка рулевого колеса
    Если на рулевом колесе имеются большие зазоры или трещины, можно использовать шпатлевку для заполнения зазоров. Дайте шпаклевке высохнуть в течение нескольких часов, прежде чем пытаться отшлифовать, очистить или покрасить. Прежде чем приступить к распылению, убедитесь, что рулевое колесо чистое и на нем нет пыли. Вы также можете использовать ткань из углеродного волокна и смолу, чтобы заполнить большие зазоры или сильно изношенные рулевые колеса.Вот статья Дуга Лепака, эксперта по рулевому колесу, который использует углеродное волокно для восстановления старого рулевого колеса. Вам, скорее всего, не понадобится использовать ремонт углеродного волокна, если вы не восстанавливаете старинный автомобиль.
  3. Снимите трехконечную звезду с подушки безопасности.

    Это сложная задача. Вы должны быть осторожны, чтобы не сломать звезду. Звезда может быть пластиковой, как в нашем случае. Вы можете использовать небольшой инструмент, чтобы вытащить звезду. На обратной стороне звезды есть несколько булавок.Если они сломаются, вы можете использовать свой любимый клей, когда снова установите звезду. Посмотрите на эту подушку безопасности. Эта подушка безопасности выглядит так плохо, что хочется, чтобы она никогда не сработала, даже в случае аварии.

  4. Кнопки на рулевом колесе

    Кнопки изнашиваются, и вы больше не можете видеть символы на рулевом колесе. Вы можете вырезать знак + и – и разместить его на соответствующих кнопках. Для других кнопок можно просто вырезать круглую наклейку и приклеить ее поверх кнопки. По крайней мере, это то, что мы сделали.Также вырезаем стрелку вниз, как показано ниже. Если у вас есть предложение получше, поделитесь им в разделе комментариев ниже. Обратите внимание на знак (-), который мы сделали с помощью малярной ленты.

  5. Используйте усилитель адгезии
    Протрите рулевое колесо сухой тканью. Нанесите тонкий слой усилителя адгезии. Подождите 15 минут и нанесите второй тонкий слой. Если у вас есть капли, обязательно разгладьте их.
  6. Спрей Покрасьте рулевое колесо
    А вот и самое интересное.Убедитесь, что вы работаете при температуре не менее 60 градусов по Фаренгейту (°F). Нанесите один тонкий слой краски. Дайте ему высохнуть не менее 15 минут. Опрыскивать снова. Дайте краске снова высохнуть. Повторите этот процесс не менее трех раз. Тем более, если краска впитывается колесом. Вы хотите иметь равномерное распределение краски, и цвет должен быть одинаковым повсюду. При распылении держите баллончик с аэрозолем на расстоянии не менее 6 дюймов от рулевого колеса. Теперь распылите и подушку безопасности. Обязательно нанесите три легких слоя и делайте 15-минутный перерыв между каждым нанесением.
  7. Прозрачный лак
    Если вы столкнулись со всеми этими трудностями, вам также следует подумать о распылении прозрачного покрытия. Он не только защитит краску, которую вы распылили, но и украсит ваш руль.
  8. Установка
    Дайте краске высохнуть не менее 4-5 часов. Краска обычно не затвердевает полностью в течение 24 часов. Будьте осторожны, так как рулевое колесо может быть липким. Если позволяют обстоятельства, лучше дать краске полностью высохнуть, прежде чем устанавливать рулевое колесо на место.Установите рулевое колесо в обратном порядке. Обязательно затяните центральный болт и подсоедините провода подушки безопасности.

Наконечники

Если на вашем руле слишком много трещин, у вас есть два варианта. Вы можете использовать наполнитель или отшлифовать его. Если вы решите отшлифовать его, учтите, что руль (поперечное сечение) может быть не идеально круглым. Вариант с наполнителем будет выглядеть лучше, но может не прослужить долго. Обязательно очистите руль и зазоры настолько, насколько сможете, если пойдете по этому пути.

Если у вас есть какие-либо предложения, поделитесь ими в разделе комментариев ниже.

 

Процесс восстановления рулевого колеса и цены

Процесс восстановления и цены

Процесс восстановления рулевого колеса

Приведение рулевого колеса в идеальное состояние — это кропотливый процесс, которому Боб следует с самого начала…

ЭТАП 1: ОЦЕНКА
 

Когда мы получим ваше колесо, мы проведем полную оценку его состояния, конкретных требований к цвету и стоимости проекта.Как страстный любитель автомобилей, Боб проводит оценку с точки зрения владельца, и он свяжется с вами, чтобы понять ваши цели восстановления.

ЭТАП 2: ПОДГОТОВКА КОЛЕС

 

  • Ваше колесо отшлифовано до основного материала (с удалением всех слоев краски или наполнителя из более ранних реставраций).

  • Все щели вырезаны вручную и подготовлены к заполнению.

  • Испорченный и высохший материал удаляется и стабилизируется специальным жидким полимером.Эта высоковязкая смесь глубоко проникает в колесо и создает новую матрицу, полностью связывающую существующий материал. Он твердый, как гвоздь, не реагирует и не становится хрупким.

.

ЭТАП 3: РЕМОНТ

 

  • Все трещины и незаводские дефекты залиты эпоксидной смолой.

  • Более глубокие трещины, трещины в зонах напряжения или трещины, которые в противном случае склонны к изгибу (таким образом, есть риск повторного появления), структурно армируются.

 .

ЭТАП 4: ВОССТАНОВЛЕНИЕ*

 

  • Изношенные ручки для пальцев, выпуклые выступы, канавки на поверхности, формованные акценты и т. д. восстанавливаются и вручную приводятся в исходные размеры (размер, глубина, длина, ширина и т. д.)**

  • Колесо постепенно отшлифовано до зернистости 320.

  • Поверхность тщательно проверяется на наличие косметических дефектов и обрабатывается.

  • Поверхность постепенно шлифуется до зернистости 600.


*У вас есть особые идеи для вашего Custom или Rod? Или, может быть, историческая точность не является проблемой для вашего водителя выходного дня? Боб может вместить..

ЭТАП 5: ГРУНТОВКА

 

  • Поверхность колеса тщательно перепроверена; любые косметические недостатки устраняются, как указано выше.

  • Грунтовка

    наносится специально для предотвращения реакции между пластиком колеса и краской (что приводит к вздутию)..

ШАГ 6: ПОКРАСКА

 

  • Несколько слоев наносятся в покрасочной камере, специально разработанной для рулевых колес и мелких деталей.

  • Мы используем подобранные компьютером цвета акриловой эмали с отвердителем.

 

Несколько слов о базовом/прозрачном покрытии:

 

Base Coat/Clear Coat используется только по специальному запросу. Давняя забота Боба заключается в том, чтобы ваше колесо выглядело красиво до тех пор, пока ваши часы или кольцо не сорвут прозрачное покрытие и основание не выглянет наружу.Кроме того, во многих приложениях BC/CC изделие выглядит «опущенным в масло». Это может быть идеальным для вашего Custom или Rod, но для старинных реставраций Acrylic Enamel сочетает в себе подлинный уровень блеска и глубину цвета с исключительной долговечностью.

ШАГ 7: ПРОВЕРКА И ОТПРАВКА
 
  • Боб тщательно проверяет каждую деталь. Ничто не покидает магазин, не будучи объявленным «Идеально!»

  • Боб свяжется с вами, чтобы обсудить проект, и сообщит, когда ожидать ваше колесо.

  • Ваше колесо упаковано, застраховано и отправлено с кодом отслеживания.

Стоимость реставрации рулевого колеса

  • Стоимость реставрации «только покраска» начинается от 675 долларов.

  • Типичная начальная цена простой реставрации составляет около 750 долларов США. Обычно это означает колесо с меньшим количеством трещин и без сложных декоративных колец или других элементов, требующих более тщательной реставрации.

  • Колесо с множественными трещинами, серьезными дефектами или износом и/или частично обнаженным сердечником обычно стоит от 750 до 850 долларов.

  • Колесо, которое необходимо восстановить (отсутствуют большие детали, поврежден сердечник и т. д.), может стоить от 850 до 950 долларов.

  • Колеса уменьшенного размера и с привитыми колесами начинаются от 1450 долл. США 

  • Доставка не включена в вышеуказанные цены, но даже со страховкой обычно составляет всего около 65 долларов.

 

Опять же, Боб говорит с каждым клиентом о необходимом объеме работы. Ваш бюджет и цели всегда являются самой важной частью разговора.Позвоните Бобу по телефону (609) 483-2642 или свяжитесь с ним онлайн, чтобы обсудить это.

*Все цены указаны в долларах США

Как отремонтировать руль на MG Y Type

Автор: John Ellis

В этой статье будет описан Y-образный руль и последующие этапы восстановления на предмет нормального износа.

  • Подготовка
  • Склеивание и зажим
  • Шпатлевка и шлифовка
  • Покраска

Я благодарен Бену Кордсену за его интересную статью о рулях серий MG TA, TB, TC на нашем дочернем сайте http://www.mg-tabc.org/techn-up/mg-rules.htm. Также на странице 38 «Let There Be Y» есть краткое описание руля. Рулевое колесо имеет внешний стальной обод, покрытый пластиковым материалом, который был описан как бакелит (в других местах описан как целлулоид или ацетат целлюлозы, которые на самом деле являются совершенно разными пластиками). Y-рули обычно были коричневого цвета или имели закрученный мраморный эффект прямо через пластик, и именно этот пластик был склонен к расщеплению.

Пластиковое покрытие обода гладкое спереди, но снизу по окружности колеса имеются углубления для захвата пальцами. Есть три набора из четырех спиц, сгруппированных попарно, которые были описаны как хромированные, но я почти уверен, что мои из нержавеющей стали, так как я смог легко отполировать их мелким наждаком. Мой вывод о том, что спицы изготовлены из нержавеющей стали, может относиться только к рулевым колесам, которые я видел в Австралии, которые могут быть экспортными версиями и отличаться от типов, продаваемых на автомобилях, продаваемых в Великобритании.

Спицы расходятся от центральной втулки из цельного алюминиевого сплава, которая изначально была окрашена в бронзовый цвет. В своей реставрации я не пытался воспроизвести оригинальный цвет обода или колеса, так как использовал современную, очень прочную отделку, недоступную для бронзы.

Типичный износ

Обычно лакокрасочное покрытие ступицы может быть изношено, сплав может быть треснутым

(я в этом не эксперт), спицы могут быть в хорошем состоянии или в худшем случае погнуты.Наиболее частая проблема — сильное растрескивание «галтели», стыка спиц и внешнего покрытия обода. Это не обязательно означает, что рулевое колесо окончательно ослаблено, так как это очень прочная часть оборудования. Даже если стальной обод сломан, а спицы погнуты, руль ремонтопригоден. Трещины на скруглениях выглядят ужасно, но в основном они косметические. Обратите внимание, что есть три скругления, каждое с задней и передней частью, которые на моем колесе раскололись, поэтому нужно было отремонтировать шесть мест.

 

Заменить или отремонтировать?

При принятии этого решения ремонт потребует около 10 часов работы и около 20 австралийских долларов в виде материалов, хотя в конце работы у вас останутся неиспользованные и дорогие краски и шпаклевки, которые обойдутся вам примерно в австралийских долларах. ;100.

Профессиональный ремонт рулевого колеса в Австралии обойдется в несколько сотен долларов, включая доставку, но стоит упомянуть, что если вам нужна идеальная отделка, компания Pearlcraft в Квинсленде восстановит рулевое колесо по очень высоким стандартам.

Однако, если вы живете в Великобритании, вы можете найти хороший вариант на eBay менее чем за 50 фунтов стерлингов.

 

Материалы

Сообщается, что суперклей

является идеальным клеем для бакелита (например, для ремонта старинных радиокорпусов). Именно это побудило меня попытаться отремонтировать руль, тем самым придав Superglue авторитет в мире ретро-автомобилей.

Вам понадобится:

  • Очиститель с растворителем
  • Суперклей — маленький тюбик
  • Растворитель суперклея, если вы перфекционист.
  • Три G-образных зажима или (еще лучше) стержневые зажимы
  • Эпоксидный наполнитель — маленькая банка (я использовал Epifill)
  • Бумага карборундовая мокрая и сухая марок 360, 600, 1200 — по 2 листа.
  • Кисть для рисования ½ дюйма
  • 100 мл краска — идеально подходит POR 15, но цвета ограничены черным, белым или серым.
  • Две пластиковые соломинки для питья и/или немного липкой ленты

Снятие рулевого колеса

Отключить аккумулятор,

  • На одной стороне втулки рулевого колеса вы увидите винт.Это удерживает переключатель звукового сигнала на месте. Снимите переключатель и отсоедините провод,
  • .
  • Технически теперь вы будете использовать торцевую головку, чтобы открутить гайку рулевого колеса. Как вы увидите, он очень большой. Вы, вероятно, также найдете доказательства предыдущего удаления в виде следов от долота или кернера, что является «обычным» методом удаления, когда большая головка не под рукой.
  • Отверните гайку на несколько оборотов, но не снимайте сразу.
  • Надеюсь, если немного пошевелить и держать язык в правильном направлении, руль отсоединится и отсоединится.Это может быть легко, или это может быть сложно в зависимости от того, когда он был удален в последний раз. Иногда стук по ободу рулевого колеса может привести к тому, что он ослабнет, но если он очень, очень тугой, может потребоваться съемник (хотя я никогда не доходил до этого этапа).
  • Когда рулевое колесо ослаблено, снимите гайку, а затем колесо.

Существует два типа крепления рулевого колеса к колонке:

  • Ранний тип определяет местонахождение с помощью шпоночного паза,
  • В более позднем типе используются шлицы.

Очистка

Первый шаг – тщательно очистить колесо и избавиться от отслоившейся краски и фрагментов бакелита. Осмотрите, очистите и отполируйте спицы. Я предлагаю очистить тонкой (000) стальной ватой, отполировать наждаком 1200 и металлической полиролью.

 

Сломанный стальной обод

Сколите бакелит с этой области (он, вероятно, все равно будет отваливаться) и оголите обод настолько, чтобы вы могли видеть, что произошло.Удалите ржавчину и сварите ее вместе перед повторным моделированием пластикового покрытия, используя эпоксидный наполнитель, как описано ниже.

 

Разделение в местах соединения спицы/обода

  1. Проведите дополнительную очистку, попробуйте очистить внутреннюю часть разъемов растворителем, например изопропиловым спиртом, с помощью небольшой щетки. Аэрозольный спрей CO Contact Cleaner того типа, который продается для очистки электрических контактов, также может работать.
  2. Подготовьте четыре G-образных зажима или стержневых зажима с несколькими деревянными или войлочными накладками, чтобы предотвратить дополнительное повреждение поверхности бакелита
  3. Начиная с одной спицы/ободка, нанесите суперклей глубоко на швы сзади и спереди как можно быстрее.Используйте кусок тонкого картона, чтобы вдавить клей прямо в щель.
  4. Когда вы убедитесь, что в шов впитался весь клей, крепко зажмите это соединение — так сильно, как только сможете, не повредив бакелит. На самом деле это довольно тяжело. Сотрите лишний клей. Зажатие заставит скругления приблизиться к исходной форме.
  5. На этом этапе вы можете оставить работу на пару дней, чтобы посмотреть, как получилось склеить ваш первый стык.
  6. Когда все три галтели будут зажаты, оставьте на пару дней, чтобы клей полностью застыл. Очевидно, поможет теплое место, оставляю это на вашу изобретательность, домашний такт и дипломатию.
  7. Через два дня осторожно снимите зажимы. У вас не должно возникнуть проблем с открытием сплитов.

Наполнение

Следующим шагом будет заполнение оставшихся трещин, которые теперь будут значительно уже, чем в начале.Однако прежде чем смешивать наполнитель, я предлагаю вам замаскировать спицы как в центре, так и на краях обода. Я использовал короткие кусочки обычной пластиковой соломинки для питья, разрезанные по длине, которые красиво закручиваются вокруг спицы, закрепленной лентой на конце вдали от скругления. Однако этот метод довольно утомителен и неудобен, так как требует разрезания и прикрепления 24 кусочков соломинки для питья. Было бы почти так же эффективно обернуть малярной лентой все четыре спицы на каждом скруглении и на средних концах, хотя, чтобы работать между спицами, вам нужно будет ткнуть под край малярной ленты.

Я использовал белый двухкомпонентный наполнитель на основе эпоксидной смолы Epifill, купленный у морского поставщика, но, возможно, у вас уже есть подходящий наполнитель. наполнитель в наличии.

Используйте шпатлевку экономно, так как на этом этапе аккуратное придание формы избавит вас от утомительного шлифования в дальнейшем. Я предлагаю вам делать эту работу в несколько этапов, смешивая небольшое количество наполнителя за один раз, а также стараясь не испортить еще не затвердевшие секции, пытаясь сделать слишком много сразу.

После того, как наполнитель застынет, можно аккуратно отшлифовать изделие, чтобы придать ему форму, используя напильники и влажную наждачную бумагу. прогрессирует, скажем, от 360, 600 до 1200 классов.Будьте очень осторожны, чтобы не поцарапать спицы, опиливая и шлифуя вокруг концов спиц. Если углубления на пальцах были обработаны наполнителем, обратите внимание на то, чтобы придать им равномерную форму. Используйте сильный свет и свое осязание, чтобы добиться хорошей формы и отделки. На этом этапе работы вы переделываете свое колесо. Неизбежно вам потребуется сделать дополнительную заливку для достижения хорошего конечного результата.

 

Окраска

Я настоятельно рекомендую POR 15, который является исключительным и щадящим лакокрасочным продуктом, который прекрасно стекает с кисти и затвердевает, впитывая влагу из атмосферы, до почти безупречного покрытия, твердого как стекло, без следов кисти.№

POR 15 доступен в черном глянцевом и полуглянцевом, белом, прозрачном и серебристом цветах. Я мог купить только черный глянец в Перте, поэтому я использовал именно его, но я думаю, что полуглянцевый цвет придал бы более аутентичный вид. Это дорогая краска, но вы найдете ей другое применение после того, как закончите свой руль. Грунтовка не является строго обязательной.

Если вы предпочитаете сохранить аутентичный цвет, вам нужно будет поискать альтернативную краску — вы можете найти двухкомпонентную эпоксидную краску коричневого или коричневого оттенка.

Лично я думаю, что черный диск выглядит довольно стильно и будет сочетаться с любой другой цветовой гаммой автомобиля. Важно (возможно) восстановить оригинальное колесо, чтобы оно прослужило еще 60 лет, а не заменить его на дерево/алюминий.

Для поддержки колеса во время покраски я зажал 10 мм болт вертикально в тисках и насадил на него коническую пробку от бутылки подходящего диаметра, которая плотно вошла в отверстие в центральной алюминиевой бобышке. Эта установка поддерживала рулевое колесо и позволяла вращать его, не касаясь обода.

После окончательной шлифовки наждаком № 1200 высушите колесо и очень тщательно протрите его безворсовой салфеткой. ткань («липкая ткань»), подойдет чистая тряпка из микрофибры.

Чистота и меры предосторожности против пыли очень важны при покраске. Вы можете захотеть приобрести новую кисть хорошего качества, подходящего размера ½ дюйма. Я предлагаю вам перелить около 80 мл краски из банки в чистую кофейную банку.

Во время рисования используйте сильный свет. спереди, (сверху) колеса и бобышки в первую очередь.Поворачивая колесо во время покраски, вы можете одновременно покрасить большую часть нижней стороны, заглянув снизу, но будет сложно получить правильную отделку, и более важно сосредоточиться на получении хорошей ровной поверхности сверху. часть и стороны, которые будут видны. Вы можете закончить нижнюю часть обода и выступа позже. Удостоверьтесь, что вы собрали все дорожки лишней краски, и в то же время тщательно закрасили зазоры вокруг и между спицами. Отложите мазки кистью и внимательно осмотрите влажную поверхность краски на предмет пылинок и удалите их.

Покиньте помещение и закройте дверь, чтобы пыль не поднималась в воздух, и дайте высохнуть в течение не менее шести часов, затем осмотрите отделку, чтобы увидеть, не нужно ли устранить какие-либо серьезные дефекты. Переверните колесо и закончите окрашивание нижней стороны и дайте высохнуть в течение 6 часов.

Если вы были очень осторожны при работе с кистью, вам может не потребоваться второй слой, но если вам необходимо нанести второй слой, вам, возможно, придется немного больше поработать наждачной бумагой, что следует сделать до нанесения второго слоя. краска полностью затвердела (т.е. в первые 24 часа).

Когда краска высохнет, ваш ремонт будет почти завершен, но вам нужно будет удалить скотч со спиц, и очистите и заново отполируйте все места, где ваша картина была более успешной, чем ваша маскировка.

Я надеюсь, что вы будете более чем удовлетворены конечным результатом, который в моем случае, с использованием черного глянцевого POR 15, был блестящим рулевым колесом, которое выглядит почти так, как будто оно только что пришло с завода. Другой владелец Y сказал, что он «лучше нового», поэтому я подумал о том, чтобы попытаться отшлифовать его, чтобы он напоминал более винтажную патину, но — ранее пытаясь оттереть POR 15, и осмотрительность была лучшей частью доблести, Я пока довольствуюсь глянцевым покрытием.

Если вы видите кого-то, кто тихо улыбается, внимательно осматривая руль, на любом мероприятии по выпуску ретро-автомобилей в Перте, это, вероятно, ваш покорный слуга. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь со мной здесь.

Восстановление рулевого колеса

Многие автомобили 1950-х и 1960-х годов были сделаны из твердого пластика, отформованного поверх стали. Со временем на этих рулевых колесах появляются трещины и трещины. Для восстановления этого рулевого колеса мы использовали комплект PlastiFix от Polyvance, так как PlastiFix хорошо работает с твердыми пластиками.Если у вас есть треснувший руль, который нуждается в реставрации, мы пошагово покажем вам, как использовать PlastiFix (и другие продукты Polyvance) для восстановления пластикового руля. Реставрировать пластиковый руль просто, но очень долго. Пошаговая инструкция по ремонту и восстановлению треснутого руля представлена ​​ниже, но это всего лишь обзор. Гораздо больше информации в видео о восстановлении руля выше.

Для этого ремонта мы использовали следующие продукты Polyvance.

Вам также понадобится:

  • Наждачная бумага со следующей зернистостью: 80, 180, 240, 320 и 400
  • Резиновые перчатки
  • Пластиковые наполнители для кузова
  • Шлифовальный блок(и).
  • Инструмент Дремел
  • Автомобильная краска
  • Осциллирующий инструмент

Полезно, но не обязательно.

Пошаговые инструкции

Шаг 1

Очистите треснутое рулевое колесо с помощью очистителя пластика Super Prep от Polyvance и бумажного полотенца.На этом этапе наденьте перчатки, чтобы защитить кожу от очистителя пластика.

Шаг 2

Подготовьте жидкость и порошок PlastiFix к нанесению, следуя инструкциям ВНУТРИ этикетки. Заполните бутылку с жидким аппликатором и чашку для порошка.

Шаг 3

Заполните каждую трещину, щель и пустоту в рулевом колесе, которые сможете найти. На более позднем этапе вы сможете найти те, которые вы пропустили.

Шаг 4

Другой метод заключается в использовании смесительного стакана без крышки, смешивании небольшого количества PlastiFix и нанесении шпателем.Насыпьте немного порошка в чашку. Затем налейте немного жидкости в чашку и перемешайте ее палочкой от эскимо. Возможно, вам придется добавить больше жидкости или порошка, чтобы получить нужную консистенцию. Используйте палочку от эскимо, чтобы затереть смесью трещины в рулевом колесе. Не так много рабочего времени, прежде чем смесь станет слишком густой, поэтому работайте быстро.

Шаг 5

Теперь пора приступить к шлифованию. Это самая трудоемкая часть. Возьмите наждачную бумагу разной зернистости, шлифовальные машины и шлифовальные блоки, чтобы добиться максимально гладкой поверхности.

Шаг 6

Эти трещины на рулевом колесе крошечные и не слишком глубокие, поэтому быстрее будет заполнить их эпоксидной шпатлевкой Polyvance. Когда наполнитель застынет, продолжайте шлифовку.

Шаг 7

После завершения шлифовки подготовьте рулевое колесо к грунтовке, заклеив лентой то, что вы не хотите окрашивать. Даже если вам кажется, что руль у вас очень гладкий, грунтовка поможет вам увидеть недостатки.

Шаг 8

Мы использовали дешевую ленивую сьюзен, чтобы упростить рисование. Впрочем, можно и без него. Мы использовали рулон ленты, чтобы приподнять руль. Распылите на руль усилитель адгезии Plastic Magic и подождите, пока он высохнет, прежде чем перевернуть руль и нанести спрей Plastic Magic на противоположную сторону. Используйте грунтовку E-Z Sand на водной основе Polyvance и распылите ее на рулевое колесо. Это толстослойная грунтовка, которая заполнит царапины от песка.

Шаг 9

Когда грунтовка высохнет, вы увидите участки, над которыми еще нужно поработать.

Шаг 10

Используйте инструмент Dremel, чтобы немного расширить зазоры в рулевом колесе. Это даст PlastiFix больше площади поверхности для приклеивания.

Шаг 11

Заполните щели в рулевом колесе большим количеством PlastiFix, дайте ему высохнуть, а затем отшлифуйте все до гладкости. Используйте наждачную бумагу с более мелкой зернистостью, пока она не станет гладкой.Мы использовали профильные шлифовальные блоки из осциллирующего инструмента для шлифования внутренних углов и закругленных углов. Полезно также нарезать наждачную бумагу на узкие полоски. После того, как все отшлифовано, очистите рулевое колесо с помощью средства для очистки пластика Super Prep и нанесите усилитель адгезии Plastic Magic, чтобы подготовить его к нанесению герметика.

Шаг 12

Используйте всесезонный герметик на водной основе Polyvance и распылите его на рулевое колесо. Заполните все оставшиеся царапины и проколы точечной замазкой и отшлифуйте их, пока они не будут готовы к покраске.Возьмите автомобильную краску нужного вам цвета. Мы использовали одноэтапную уретановую краску.

Шаг 13

Мы наносили краску с помощью пистолета для подкрашивания, так как поверхности, нуждающиеся в покраске, были очень узкими, и это тоже сработало. Мы дали краске высохнуть в течение примерно 24 часов, а затем сняли малярный скотч.

Шаг 14

Переустановите руль, и все готово!
😎

Ключевые слова: ремонтный комплект рулевого колеса,

Эта страница создана 09 сентября 2019 г.

Ремонт кожи салона автомобиля — восстановление кожаного руля

Мы начали свою деятельность в 1987 году с ремонта кожаных салонов для автосалонов и кузовных мастерских в Южной Калифорнии с помощью продуктов, которые теперь известны как Rub ‘n Restore®.КК обнаружила, что крошечные шарики влажного суперклея при шлифовке исправляют мелкие вмятины и кошачьи царапины на кожаной обивке. Ее клиенты были потрясены тем, что такой простой метод дал безупречные результаты. Компания Ron Mangus Interiors даже представила КК и ее метод в своем изысканном руководстве Custom Auto Interiors .

Лесандра (дочь) демонстрирует метод на этом руле.

Содержание видео:

  • 0:12 – Чистка
  • 0:30 – Заделка мелких трещин и вмятин с помощью суперклея и наждачной бумаги
  • 2:47 – Заделка более глубоких вмятин с помощью эпоксидной смолы на основе суперклея и пищевой соды
  • 4:53 – Полировка
  • 5:15 – Цветовой тест
  • 5:52 – Текстурирование
  • 6:55 – Расширенное текстурирование
  • 7:57 – Распыление цвета

Более серьезные повреждения, такие как эта дыра в Silverado Билла или виниле, лучше всего ремонтировать с помощью гибкого наполнителя.Чтобы восстановить первоначальный цвет, требуется меньше работы и обслуживания, и наша услуга по индивидуальному цвету настоятельно рекомендуется для салонов автомобилей.

Тем не менее, Брианна восстановила весь интерьер в нашем стандартном бежевом цвете. Детализация за 300 долларов не могла омолодить кожу.

Брайан восстановил эту коробку передач с помощью черного цвета, который является универсальным цветом в салонах автомобилей. Он всегда мог вернуться и заполнить несколько оставшихся бороздок, используя метод наждачной бумаги и суперклея, показанный в видео.

Уилл восстановил свой VW Bug с помощью наших цветов Marine White, Red Chili и шерстяного одеяла.

Майк заказал Custom Color, чтобы вернуть обесцвеченный винил в его первоначальный свежий вид.

Наши краски для кожи можно использовать в качестве солнцезащитного крема-кондиционера, который также отлично подходит для наружных виниловых, пластиковых и резиновых покрытий — от складных крыш и тентовых крышек до выгоревших на солнце постельных принадлежностей, бамперов и отделки салона.

alexxlab / 24.07.1995 / Авто

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *