Как поставить томагавк на автозапуск: Как включить автозапуск на сигнализации Томагавк

Автозапуск Томагавк — советы по настройке

Многие водители, авто которых оборудованы сигнализационной системой Tomahawk, задаются вопросом: как выполнить подключение автозапуска? Данная опция имеет много плюсов. Запускать двигатель авто можно, не выходя из дома, что экономит время на прогрев салона. Настроив опцию по параметрам, а именно по температуре воздуха, двигатель будет автоматически запускаться при сильном морозе, а это значит, что детали не будут переохлаждаться и прослужат дольше. 

Активировать автозапуск Томагавк можно как при помощи специалиста, так и самостоятельно, воспользовавшись нашими рекомендациями. 

Как включить автозапуск на сигнализации Томагавк?

Дистанционный запуск двигателя автомобиля может быть активирован при соблюдении следующих требований: 

• Выключена система зажигания; 
• Закрыт капот; 
• Авто находится на ручном тормозе; 
• Выключен сервисный режим системы.

Далее нужно поставить КПП авто в режим «Нейтраль» или «Паркинг», затем настроить опцию: 

1. Запустите двигатель авто и поднимите «ручник»; 
2. На брелоке от сигнализационной системы нажмите кнопку с символом ключа – на дисплее должен появиться значок с изображением выхлопной трубы, должен прозвучать звуковой сигнал; 
3. В течение 30 секунд извлеките ключ из замка зажигания, оставив двигатель в рабочем состоянии; 
4. Покиньте салон и захлопните все двери – система сама заглушит авто и активирует режим охраны.  

Автоматический запуск активирован. Теперь нужно выполнить программирование настроек. 

Как настроить автоматический запуск?

Сигнализация Tomahawk позволяет дистанционно запускать двигатель: 

• Нажатием кнопки автобрелока; 
• В определенное время суток; 
• При определенной температуре воздуха; 
• Перезапускать мотор через заданные интервалы времени. 

Настройка автозапуска Томагавк для активации кнопкой брелка: 

1. Нажать кнопку с изображением ключа; 
2. Дождаться, пока троекратно мигнут фары и авто издаст троекратный звуковой сигнал; 
3. Если на дисплее появилась надпись ST, значит авто пытается запустить двигатель. Надпись SP означает, что возникла какая-то ошибка и запустить двигатель не удалось. 

Установка автозапуска Томагавк в режим активации по температуре: 

1. Нажать одновременно кнопки со значком ключа и багажника; 
2. Дождаться, пока однократно мигнут фары и раздастся звуковой сигнал; 
3. Когда на дисплее появится значок вентилятора и отобразится уровень температуры для запуска авто, навести на значок курсор, задать необходимые температурные параметры; 
4. Дождаться звукового сигнала.  

Как включить автозапуск, чтобы авто заводилось ежедневно в одно время: 

1. Нажать кнопки со значком ключа и звукового сигнала одновременно;
2. Когда на дисплее появится символ с часами, навести на него курсор и задать нужные параметры времени; 
3. Дождаться однократного звукового сигнала. 

Чтобы двигатель авто автоматически перезапускался через определенные промежутки времени, в течение 5 секунд после настройки предыдущей опции нужно нажать на одну из следующих кнопок: 

• Со значком замка – интервал 1 час; 
• Со значком ключа – интервал 2 часа; 
• Со значком багажника – интервал 4 часа; 
• Со значком звукового сигнала – интервал 12 часов. 

Если по каким-либо причинам Вам понадобилось отключить автозапуск, воспользуйтесь этими рекомендациями: 

• Деактивация запуска по температуре – нажать кнопки со значком ключа и багажника одновременно, после двойного светового сигнала фар с дисплея исчезнет значок вентилятора; 
• Деактивация запуска по таймеру – одновременно нажать кнопки со значком ключа и звукового сигнала, после двойного светозвукового сигнала на дисплее пропадет значок часов.  

Не работает запуск: причины и решения

Вы проделали все необходимые манипуляции, но поставить на автозапуск машину так и не получилось? Возможно, причина заключается в следующем: 

• Возник «конфликт» со штатным иммобилайзером. Чтобы решить проблему, нужно установить в салоне авто обходчик ИММО. Это может быть либо специальный модуль, либо дубликат ключа; 
• Контакты, идущие к замку зажигания, были подключены неправильно. Решение – произвести переподключение в соответствии со схемой соединения; 
• Замок зажигания не получает питания, сломался предохранитель. В данном случае необходимо выполнить диагностику и заменить неисправный элемент; 
• Замок зажигания или стартер неисправны. При такой проблеме необходимо выполнить диагностику всей электроцепи. Возможно, в зажигании произошел износ элемента, контактного с личинкой; 
• Сигнализационная система была установлена неправильно. Если монтаж выполнялся неквалифицированным человеком, могли быть допущены ошибки при подключении охраны, в результате чего происходит утечка тока и быстрый разряд АКБ. Решение – вызов профессионального мастера для переподключения системы. 

Почему сигнализацию Томагавк стоит доверить нам?

Если Вам нужно подключить сигнализационную систему в авто, прописать брелок, запустить автозапуск и запрограммировать его настройки, обращайтесь в нашу компанию. Мастер выполнит любую работу быстро и с предоставлением гарантии. Мы предлагаем: 

• Круглосуточную помощь, без выходных и праздничных дней; 
• Приезд в течение 20 минут в любую точку Москвы и области; 
• Обслуживание авто всех марок с сигнализационными системами всех брендов; 
• Дополнительные услуги – ремонт и изготовление ключей и брелоков. 

Вызвать мастера можно, позвонив по номеру телефона или оставив онлайн-заявку на сайте. 

5

5

1

1

1

Автозапуск Томагавк – активация и настройка

Автосигнализация с автозапуском Tomahawk TZ-9030

Плюсы:

Минусы:

Как убрать таймер автозапуска на сигнализации Томагавк и отключить его

Как убрать таймер автозапуска на сигнализации Томагавк? Найдите на брелке кнопку с ключом и перечеркнутым динамиком, после чего нажмите их кратковременно и одновременно. Если все сделано правильно, на машине дважды мигнут габариты, а сирена подаст двойной сигнал. После выполнения этих шагов опция работать не будет. Ниже рассмотрим, что это за функция, для чего она нужна, как ее включить и отключить в случае необходимости.

Как убрать таймер автозапуска

Перед тем как отключить таймер на Томагавке, убедитесь в ненужности этой опции. После прохождения рассмотренных ниже шагов двигатель больше не будет запускаться в установленной время до нового программирования функции.

В большинстве случаев выключить таймер на сигнализации Томагавк можно в несколько простых шагов (на примере модели TW-9010):

• Найдите клавиши с рисунком ключа и перечеркнутого динамика. Одна находится на передней, а вторая на боковой панели.

• Одновременно зажмите эти кнопки. Постарайтесь действовать синхронно, ведь в ином случае сигнализация Томагавк может не распознать команду.
• Обратите внимание на световые огни и звуки автомобиля. Если все сделано правильно, габариты должны мигнуть два раза. Такое же число раз должна сработать и звуковая сигнализация.
• Посмотрите на дисплей. Если вам удалось убрать таймер автозапуска, соответствующий значок в верхней части должен исчезнуть.

После выполнения этих шагов функция больше не работает. В дальнейшем можно активировать опцию путем нажатия и удерживания указанных выше кнопок. Подтверждением включения опции является один звуковой сигнал и такое же количество миганий.

Иной вопрос — как отключить таймер на сигнализации Томагавк на 434 МГц. В отличие от рассмотренной выше модели, здесь подход немного отличается. Необходимо нажать на кнопку с закрытым, а потом сразу с открытым замком.

Включение опции происходит по такому же принципу. При этом динамик брелка издает один звуковой сигнал. Если вам удалось убрать значок таймера автозапуска, работа выполнена правильно.

Альтернативный метод, как снять таймер на сигнализации Томагавк — сделать это через сброс настроек. В таком случае устройство возвращается к первоначальным настройкам, которые были актуальны до первичного задания параметров. К примеру, на модели 9010 убрать все настройки можно следующим образом:

• Включите зажигание и дождитесь подтверждения. Должно прозвучать десять сигналов сирены. Если Валет не работает, Вы ничего не услышите.
• Кликните Override один раз. Появляется один звук сирены.
• Жмите на кнопку с изображением замков на брелке.

• Включите зажигание, после чего габариты засветятся пять раз.

Чтобы убрать таймер автозапуска и иные настройки сигнализации Томагавк, все манипуляции необходимо выполнять максимально быстро. В ином случае все манипуляции придется проводить снова.

Для чего он нужен

Многие автовладельцы спрашивают, как отключить таймер автозапуска Томагавк, так и не разобравшись с преимуществами опции. Функция автоматического пуска позволяет заводить автомобиль в определенное время каждый день. Это удобно и позволяет садиться в уже нагретую зимой или, наоборот, охлажденную летом машину. На выходные дни таймер автозапуска на сигнализации Томагавк можно убрать, а с понедельника снова установить на нужное время. При желании часы можно в любой момент скорректировать и задать интересующие диапазоны срабатывания.

Плюсы опции:

1. Автомобиль самостоятельно заводится. Это удобно, когда вы каждый день в определенное время выезжаете на работу. К примеру, при выходе из дома в 7.15 можно поставить автозапуск на 7.00. За 15 минут машина успевает прогреться. На выходные функцию легко убрать путем нажатия двух кнопок (об этом упоминалось выше).
2. Экономия времени. После выхода из дома можно сразу сесть автомобиль и поехать без прогрева двигатель. Автозапуск сигнализации Томагавк уже запустился по таймеру и сделал свою работу.
3. Комфорт. Если убрать автоматический пуск зимой, можно на себе ощутить холод салона в сильные морозы. Приходится потратить немало времени, чтобы прогреть машину до комфортной температуры.
4. Повышение ресурса мотора. Двигатель перед поездкой хорошо разогревается и готов к поездке в любых режимах.

Из минусов выделяется только повышенный расход горючего, риск начала движения авто (при неправильной настройке) и разряда АКБ. Кроме того, водитель может забыть убрать таймер автозапуска, из-за чего сигнализация Томагавк запустит двигатель в ненужный момент. При этом придется дистанционно глушить мотор. Также необходимо следить за часами на брелке, чтобы они не сбивались и соответствовали действительности. Кроме того, если машина не заводится с ключа или брелка сигнализации, опция станет бесполезна. А вы об этом узнаете только стоя уже перед автомобилем.

Теперь вы знаете, как убрать таймер автозапуска на сигнализации Томагавк, и зачем нужна эта опция. В комментариях расскажите, как вы используете такую функцию, и какие трудности возникали при ее эксплуатации.

Сигнализация с автозапуском томагавк

Основные функции брелока сигнализации Tomahawk

Вопрос защиты автомобиля от действий злоумышленников всегда остается актуальным, а значит, развиваются технологии в области ее обеспечения. Самым распространенным методом защиты подвижного имущества является установка сигнализации.

Здесь стоит обратить внимание на продукцию торговой марки «Тomahawk», которая хорошо зарекомендовала себя на российском рынке.

Сигнализация «Тomahawk» обладает множеством полезных функций, окончательный набор которых зависит от модификации, но все системы комплектуются пятикнопочным брелком с жидкокристаллическим экраном.

Для полного использования возможностей сигнализации следует знать о доступном функционале и уметь ей пользоваться при помощи брелка управления.

Функционал брелока дистанционного управления для разных версий системы

Базовой модификацией сигнализации «Тomahawk» является версия «TZ-9010». Брелок позволяет:

• запускать двигатель дистанционно или при помощи предварительного программирования на определенное время, что весьма полезно в зимнее время для прогрева;
• запускать самодиагностику системы;
• осуществлять вызов водителя при срабатывании датчиков системы.

Для защиты от интеллектуального взлома сигналов брелка tomahawk «TZ-9010» оборудована антисканером и антиграббером.

В версии сигнализации «TZ-9020» при помощи пульта дополнительно контролируется двухуровневый датчик питания системы и обеспечивается дистанционный автозапуск при наличии встроенного иммобилайзера.

Следующая модификация «Тomahawk TZ-9030» имеет назначение увеличить радиус удаленной работы брелка  до 1,2 километра.

Пульт «Тomahawk Z3» обладает дополнительными возможностями дистанционного открывания багажной двери и блокировки двигателя.

Брелок модификации «TW-7000» может искать машину включением специального режима и активировать состояние защиты от разбойных нападений.

Эксплуатация пульта дистанционного управления

Запуск режима охраны

Для постановки на охрану требуется одно нажатие на кнопку 1 брелка. В случае удачного включения защиты сирена издаст звуковой сигнал, мигнут габаритные огни автомобиля, а на дисплее устройства отобразятся значки включения звукового оповещения и блокировки замков.

Если при запуске режима охраны сирена издает 3 сигнала, значит tomahawk обнаружил не закрытый замок или не включенный ручной тормоз. После решения проблемы зона берется под охрану автоматически.

Запуск режима охраны без звука

Если требуется взятие на охрану только с сигнализацией на пульт ДУ, то на нем следует нажать один раз кнопку 4. Сирена сгенерирует звуковой сигнал и двери заблокируются, а на брелке отобразится информация, что режим охраны без звука активирован.

Отключение режима охраны

Для выхода из режима охрана нажмите на брелке кнопку 1 один раз. Это действие подтвердится двойным миганием габаритных огней и двойным звуковым сигналом сирены, если не был установлен беззвучный режим. На дисплее пейджера отобразится иконка разблокировать, а в салоне включится освещение.

Блокировка/разблокировка дверей при заведенном автомобиле

Если двигатель автомобиля работает, то однократное нажатие на кнопку брелка 1 блокирует и разблокирует его двери, при этом на дисплее пульта отображаются соответствующие значки.

Удаленное включение двигателя

Чтобы дистанционно завести автомобиль на пульте tomahawk нажмите кнопку 2. При этом габаритные фары мигнут три раза, сирена издаст три звуковых сигнала, а на дисплее отобразятся значки попытки запуска двигателя и его результата – заведен / не заведен.

После удаленного запуска двигатель будет работать в течение занесенного в программу системы томагавк времени и затем выключится автоматически.

Период работы можно увеличить на пять минут одновременным нажатием на кнопки брелка 1 и 2, допускается прогревать машину таким способом до двадцати минут. Дисплей пейджера постоянно показывает время до автоматического отключения двигателя.

Для дистанционного запуска мотора требуется соблюдение следующих условий:

1. Отключенное зажигание.
2. Закрытый капот.
3. Постановка автомобиля на ручной тормоз.
4. Нейтральное положение рычага КП.

Несоблюдение данных пунктов приведет при попытке дистанционного запуска к четырехкратному звуковому сигналу сирены.

Удаленное отключение двигателя

Если автомобиль заведен удаленно, то его можно заглушить нажатием на кнопку 2 брелка, при этом два раза мигнут габаритные огни машины, а сирена издаст 2 звуковых сигнала. На дисплее пейджера исчезнет индикация включенного двигателя и проиграет мелодия.

Прогрев по заданной температуре

В систему tomahawk входит температурный датчик, устанавливаемый под капот, который используется для включения автоматического прогрева. Активация функции прогрева двигателя по значению температуры выполняется одновременным нажатием на кнопки 2 и 3 брелка.

При включении функции мигнут фары, и сирена издаст звуковой сигнал, на дисплее пульта отобразится соответствующая иконка и температура срабатывания автоматики. Отключается авто прогрев повторным нажатием на те же кнопки брелка дистанционного управления.

Подтверждается деактивация функции двойным миганием фар и двойным звуковым сигналом сирены, а на пейджере проиграет мелодия и исчезнет иконка авто прогрева.

Автоматический запуск двигателя по расписанию

Для включения авто запуска двигателя каждый день в одно и то же время требуется одновременно нажать на брелке кнопки 2 и 4. Действие подтвердится одноразовой сигнализацией сирены и фар, а на пейджере появится иконка часов и проиграет мелодия.

Автомобиль будет автоматически заводиться в это же время каждые сутки, начиная со следующего дня. Отключение функции осуществляется повторным нажатием на кнопки 2 и 4, оно сопровождается двойной сигнализацией сирены и фар.

Для активации других периодов автоматического запуска активируйте функцию и в течение последующих пяти секунд нажмите на:

• кнопку 1 для запуска каждый час
• кнопку 2 для запуска каждые 2 часа
• кнопку 3 для запуска каждые 4 часа
• кнопку 4 для запуска каждые 12 часов

Опрос состояния системы и открытие багажника

Для удаленного опроса температуры в салоне, состояния охраны нажмите на брелке дистанционного управления кнопку 3. Для открытия замка багажника следует нажать и удерживать эту клавишу. Разблокировка отсека сигнализируется тройным миганием габаритных огней.

Поиск автомобиля

Функция поиска автомобиля вызывает шестикратное срабатывание сирены и мигание парковочных огней. Активируется она одновременным нажатием на кнопки брелка 3 и 4.

Срабатывание датчиков тревоги

Если сработает тревога слабый удар, произойдет шестикратное мигание габаритов и тройной сигнал сирены, на брелок отправится сигнал тревоги, который отобразится визуально и сыграет мелодия.

Во всех других случаях включится режим тревоги: на 25 секунд при срабатывании датчика удара, на 30 секунд при срабатывании других зон.

Отключение тревожного сигнала выполняется нажатием на кнопку 1 брелка дистанционного управления.

Состояние «Anti-hijack»

Для блокирования стартера двигателя и включения режима тревоги продолжительностью 30 секунд следует пользоваться режимом «Anti-hijack», который активируется одновременным нажатием на клавиши 1 и 3 пульта дистанционного управления, а отключается нажатием на кнопку 1.

Состояние «Valet»

Для блокирования всех систем кроме центрального замка автомобиля используется режим «Valet», который активируется одновременным нажатием и удержанием клавиш пульта ДУ 2,3,4. Для отключения используется та же комбинация кнопок.

Добавление брелков в систему

Системы tomahawk позволяют пользоваться четырьмя брелоками дистанционного управления. Для добавления пульта:

1. Включить зажигание.
2. Нажать и удерживать на блоке сигнализации кнопку «Override».
3. Дождаться четырех звуковых сигналов сирены, подтверждающих активацию режима программирования системы томагавк.
4. На брелке нажать и удерживать клавиши 3 и 4 до появления звонкого сигнала сирены.
5. Выйти из режима программирования – не нажимать кнопки брелков в течение 6 секунд.

Распространенные неисправности

Реакция сигнализации томагавк на нажатия кнопок брелка может отсутствовать по следующим причинам:

• В самом пульте села батарея
• На машину влияют радиопомехи
• Настройка брелка сбилась, требуется его перезагрузить, а возможно и перепрограммировать.

При отсутствии реакции на отдельные действия следует проверять непосредственное подключение датчиков сигнализации к системам автомобиля.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

инструкция как включить и настроить автосигнализацию на запуск по времени или температуре, как запустить машину с брелка

Сигнализация с автозапуском Томагавк оснащена множеством дополнительных функций, таких как автозапуск двигателя или автономный режим работы. Кроме этого, система подходит для установки на автомобили с любым типом двигателя и коробки передач.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Описание сигнализации Томагавк

Автосигнализация Tomahawk представляет собой противоугонное устройство в виде небольшого блока, который устанавливается в салоне автомобиля. Система имеет функцию обратной связи с владельцем. Контроль и управление машиной осуществляется путем подачи команд через карманный брелок-пейджер. Сигналы можно подавать с расстояния до 800 метров на открытом пространстве и 400 метров в черте города.

Комплектация

В стандартную комплектацию автосигнализации входит:

• 2 брелка — с ЖК-дисплеем и односторонний;
• основной блок;
• 2 уровневый датчик удара;
• встроенный температурный датчик;
• модуль приема/передачи;
• реле;
• кнопка-переключатель Valet;
• кнопка-переключатель Anti-hi-Jack;
• красный светодиодный индикатор;
• 1 концевой выключатель;
• минимальный комплект для монтажа;
• 10 жгутов.

Технические характеристики

Характеристики охранной системы:

• двухзонный датчик удара;
• 5 охранных зон;
• программирование пассивного иммобилайзера;
• ПИН-код для аварийного снятия с охраны;
• режим «Автосервис»;
• активация сирены с брелка;
• раздельное открывание дверей;
• защита при работающем двигателе;
• дистанционная активация и блокировка двигателя;
• самодиагностика системы;
• режим бесшумной охраны;
• защита от ложных срабатываний;
• звуковое подтверждение выполнения задач;
• охрана дверей, капота и багажника;
• встроенный в брелок часы-будильник;
• режим экономии заряда на брелке;
• функция защиты водителя от нападения;
• функция «Антиграббер»;
• двухшаговое открытие центрального замка и снятие с охраны.

Ниже представлен видеообзор автосигнализации Томагавк. Снято каналом Иван Васильевич.

Преимущества

Отзывы владельцев автомобилей, установивших сигнализацию Томагавк, в большинстве положительные. Среди основных преимуществ выделяют дистанционный запуск двигателя. Это особенно актуально в районах с суровым климатом или в зимнее время. Дополнительный плюс — возможность поддерживать мотор в рабочем состоянии до 2 часов после выключения зажигания. Или его активация каждые два часа. Владельцы машин с турбированным двигателем оценили опцию постепенного охлаждения турбины, что увеличивает срок службы подшипников.

Даже базовые модели Томагавк с минимальным количеством функций имеют несомненное преимущество перед другими охранными системами. Заключается оно в обездвиживании реле двигателя и дальности действия.

Недостатки

По отзывам автовладельцев можно выделить такие недостатки:

• в черте города возможна задержка при активации режима охраны;
• неприятный писк при нажатии на клавишу запуска;
• через год эксплуатации начинает подвисать брелок.

Основные принципы установки «сигналки»

Перед тем как самостоятельно установить автосигнализацию, необходимо ознакомиться с инструкцией. Расположение нужно выбирать так, чтобы модуль непросто было обнаружить потенциальному грабителю или угонщику. Важно избегать источников тепла и влаги. Антенна должна размещаться на максимально возможном расстоянии от электроники автомобиля и блоков сигнализации.

Пошаговая установка сигнализации с автозапуском Томагавк выглядит так:

1. Отключаем бортовое питание.
2. Электронный блок управления размещаем в салоне. RF-антенна должна быть достаточно высоко. Следует избегать соприкосновения со жгутами электропроводки и металлическими предметами.
3. Сирену устанавливаем в моторном отсеке рупором вниз.
4. Сильноточные сети (габариты, центральный замок и прочие) защищаем плавками предохранителя.
5. Триггеры капота и багажника устанавливаем в труднодоступных местах подальше от влаги.
6. Датчик удара должен располагаться в центре автомобиля.
7. Контакты в местах разрыва цепей зажигания желательно пропаять.

Схема подключения автосигнализации

Развернутая схема подключения сигнализации Томагавк

Вход в режим программирования функций дистанционного запуска

Чтобы произвести вход в меню программирования сигнализации с автозапуском Томагавк, выполняется следующий алгоритм:

1. В автомобиле включается система зажигания, для этого ключ устанавливается в положение «АСС». Силовой агрегат при этом не заводится.
2. Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается шесть раз подряд. Если монтаж противоугонной системы выполнялся не самостоятельно, место размещения клавиши следует уточнить у установщика.
3. Затем зажигание отключается установкой ключа в режим «Off».
4. С помощью кнопки входа в аварийный режим обслуживания производится выбор строки с необходимой опцией в соответствии с таблицей программирования. При каждом нажатии клавиши система переходит к последующей функции.
5. Используя коммуникатор и его кнопки, производится выбор нужного параметра в соответствии с таблицей.
6. Для выхода из меню настроек пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении десяти секунд.

Таблица: программирование запуска

Настройка автозапуска

Использование опции автозапуска невозможно при следующих условиях:

• в автомобиле включена система зажигания;
• открыт моторный отсек транспортного средства;
• включен сервисный режим обслуживания автомобиля;
• на машине с механической трансмиссией не была выполнена подготовка к удаленному запуску силового агрегата.

Каждой модели сигнализации соответствует определенная комбинация клавиш, которую нажимают на брелке. Перед тем как включить автозапуск, необходимо поставить машину на ручной тормоз, а коробку передач перевести в нейтральное положение. Затем нажать соответствующие кнопки пульта. После чего можно дополнительно запрограммировать варианты запуска двигателя.

Если владелец автомобиля попытался активировать режим автозапуска, но раздалось 4 звуковых сигнала, это значит, что одно из вышеописанных условий не соблюдено.

Выполнение «Программной нейтрали»

Двигатель автомобиля сможет запускаться автоматически после того, как пользователь произведет правильную настройку установленной опции:

1. В машине поднимается рычаг стояночного тормоза. При выполнении этой задачи силовой агрегат автомобиля должен быть включен.
2. На коммуникаторе нажимается кнопка с индикатором в виде ключа. Если сигнализация «разрешит» автовладельцу использовать функцию автозапуска, на брелоке должна включаться мелодия. На экране коммуникатора отобразится значок в виде дыма из глушителя.
3. В течение последующих 30 секунд автовладелец должен извлечь ключ из замка зажигания. Если все условия выполнены верно, силовой агрегат продолжит работать.
4. Затем владельцу нужно покинуть салон транспортного средства и запереть все двери.

Принцип работы автозапуска

Чтобы устанавливать и пользоваться удаленным запуском двигателя, рекомендуется разобраться с принципом работы данной функции:

1. На первом этапе пользователь отправляет сигнал с коммуникатора на блок управления противоугонной системой. Импульс обрабатывается микропроцессорным модулем и отправляется на реле автозапуска. Если удаленный старт производится не по команде, а при определенном алгоритме (по температуре или времени), то блок управления сразу отправляет сигнал на реле.
2. Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, то перед передачей импульса на реле выполняется его обработка модулем обхода. Обходчик должен разрешить отправку сигнала, в противном случае запуск будет невозможен.
3. На реле происходит замыкание контактов для удаленного пуска мотора. Блоком управления сигнализацией производится проверка наличия топлива в бензобаке. Если горючего хватает и реле топливного насоса рабочее, реле подает сигнал на стартерный механизм.
4. Стартер начинает прокручивание коленчатого вала двигателя. Если аккумуляторная батарея заряжена и все элементы силового агрегата в рабочем состоянии, мотор заведется и проработает в течение определенного времени.

Таблица: дистанционный запуск двигателя

Запуск по температуре

Нужную температуру выбираем и программируем.

Применение ежедневного автопрогрева возможно при температуре:

• -5°C;
• -10°C;
• -20°C;
• -30°C.

Когда датчик зафиксирует в салоне машины или под капотом заданную температуру, автомобильный двигатель будет активирован. Допускается 6-разовый прогрев в течение 120 минут.

Таблица: настройка автозапуска по температуре

Запуск по времени

Для этого по инструкции следует запрограммировать время, в течение которого мотор будет заводиться и работать. Часы можно регулировать нажатием на иконки «Ключа» и «Замка». А также клавишами с символами «Перечеркнутого рупора» и «Открытого багажника». При этом на дисплее будет отображаться информация до автоматического глушения.

Автозапуск может производиться каждые:

• 1 час;
• 2 часа;
• 4 часа;
• 12 часов.

Таблица: настройка запуска по времени

Таблица: установка временного интервала

Таблица: отключение функций

Отключить автозапуск можно комбинацией следующих клавиш:

Основные неисправности автозапуска, причины и способы устранения

Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:

1. Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
2. Затем производится разбор коммуникатора и его ремонт при необходимости. Меняются поврежденные кнопки, перепаиваются вздутые конденсаторы. Если пульт падал в воду, необходимо извлечь из него плату и просушить ее в теплом и сухом месте.
3. Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
4. Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
5. Неисправность пульта или разряд батареек в брелоке. В первую очередь надо убедиться в работоспособности элементов питания и выполнить их замену, если они вышли из строя.
6. Повреждение проводников или окисление контактных элементов на одном из конструктивных устройств автосигнализации. Нужно проверить все компоненты противоугонной системы, в частности, их проводники. Если на кабеле стерлась изоляция, его необходимо менять, окисленные контакты подлежат очистке или перепайке. При замене следует использовать провода с аналогичным сечением. Чтобы не допустить быстрого износа электроцепей, их рекомендуется дополнительно обмотать изолентой.
7. Поломка температурного контроллера. При такой проблеме двигатель не сможет заводиться только по температуре воздуха, в остальных случаях старт будет осуществляться успешно. Требуется проверка датчика и его проводов, если кабель поврежден, электроцепь меняется на новую. Возможная причина может состоять в попадании капель влаги на разъем, тогда устранить проблему позволит просушка колодки.
8. Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.

Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:

1. В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
2. В процессе установки была допущена ошибка. Некорректный монтаж блока управления или других конструктивных элементов противоугонной системы. Помимо микропроцессорного модуля, неверно могли быть смонтированы датчик температуры, а также реле автозапуска. Если один из компонентов неверно подключен, автозапуск не будет работать вовсе или начнет функционировать некорректно. Требуется диагностика правильности установки всех деталей и их переподключение при необходимости.
3. Конфликт штатного иммобилайзера с блокиратором противоугонной системы. Чтобы решить проблему, потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.

Скачать инструкцию к сигнализации Tomahawk в формате PDF

Загрузить сервисное руководство для монтажа и настройки противоугонной системы Томагавк можно по ссылке:

Видео: подготовка машины к автозапуску

Канал «remgar» в своем видеоролике рассказал о подготовке автомобиля с сигнализацией Томагавк к реализации дистанционного пуска двигателя.

Как определить сигнализацию Томагавк по брелку: фото, описания моделей

Сигнализации под маркой Tomahawk в России известны давно. Хотя это и достаточно средний «Китай», но за свои деньги компания предлагает достойное качество и неплохой функционал, что обеспечило марке популярность. Часто машина, покупаемая «с рук», уже оснащена охранной системой, о которой и сам владелец может ничего не помнить, и определить, какая сигнализация установлена в машине, не разбирая пол-торпеды в поисках центрального блока довольно затруднительно. Брелок может дать достаточно информации, чтобы разобраться с вопросом, а у сигнализаций с двусторонней связью стоит посмотреть и на антенный модуль.

Определение модели у односторонних сигнализаций Tomahawk

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Старые Tomahawk типов CL-350 и CL-300 использовали одни и те же брелоки, оба в комплекте шли одинаковыми – как и у большинства простейших односторонних сигнализаций.

Для точного определения марки и модели сигнализации Томагавк придется-таки добраться до центрального блока, если это так важно: у CL-500 реле блокировки встроенное, у CL-350 подключается внешнее. В этом и состоит отличие двух моделей.

Развивая эту линейку, Tomahawk выпускает модель CL-550, которая продается и сейчас. Здесь брелки также одинаковые, дизайн стал гораздо агрессивнее.

Последняя автосигнализация в линейке односторонних – CL-700. Здесь часто возникают недопонимания – ведь оба брелока (также одинаковых) имеют жидкокристаллический дисплей!

У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос – почему не работает обратная связь? Она и не должна – информация на экранчике  меняется каждый раз после нажатия соответствующей кнопки, но о срабатывании тревоги брелок не предупредит.

Брелок у Томагавк с двусторонней связью

Чтобы определить модель автосигнализации Tomahawk по внешнему виду брелка, нужно посмотреть на оба – и основной, и дополнительный. Дело в том, что у некоторых моделей Tomahawk основные использовались одинаковые, а вот дополнительный, который все равно используется гораздо реже, в более дешевой модели мог отличаться.

Для Tomahawk, как и для других представителей бюджетного семейства, эта черта  типична. Но, что особо важно, у внешне одинаковых брелков может не быть совместимости (!) – чтобы найти замену сломанному или купить еще один для удобства, нужно знать точную модель Томагавк. В основном эту путаницу создают сигнализации с автозапуском – у них брелки собираются в тех же корпусах, что и у моделей без автозапуска, отличаются только значки на кнопках, и иногда – почти незаметно, по незнанию нюансов можно купить и неподходящий брелок.

Определить Tomahawk по брелку в случае  Z1 нетрудно – кажется, что никакой обратной связи здесь и нет.

Здесь, как и у других старых моделей, вместо LCD-экрана есть только контрольные светодиоды. Модуль с короткой антенной, закрытой пластиком корпуса, эта модель модуля применяется в Tomahawk очень часто.

У следующих – Z3 и Z5 основной брелок уже современнее, с большим экраном. Все кнопки управления – на боковой стороне. Дополнительный и антенный модуль не менялись.

Разница между моделями – в наличии на Z5 автозапуска. Это один из немногих случаев, когда у сигнализаций с автозапуском и без него брелки абсолютно одинаковы. Если у Вас стоит Z5, и цепи автозапуска подключены, при заведенном двигателе на экране отображается иконка «дым из выхлопной трубы». Если же она не отображается – то у Вас либо Z3, либо некорректно подключенная Z5, которая в таком случае от Z3 ничем и не отличается.

У Tomahawk 7.1 стиль брелоков стал развитием идеи CL-550: формы стали еще более вычурными и рублеными.

Однако носить с собой такие брелки было не так и удобно. Поэтому уже в следующей вышедшей модели, Tomahawk 7.2, производитель сделал их более обтекаемыми, дополнительный вернулся к стилю CL-550:

Автосигнализация Tomahawk 7.2 CAN отличается и поддержкой CAN-шины, и собственным дизайном брелоков:

В то же время система Tomahawk 9.3 использует корпуса брелков вновь от 7.1, разница заметна по маркировке кнопок:

Обратите внимание на передние кнопки основного брелока – в то время как у 7.1 правая кнопка имеет иконки «открыть/молния», то здесь – «открыть/ключ».

У Tomahawk 9.5 дизайн тот же, но назначение кнопок изменено:

Здесь и за закрытие, и за открытие дверей отвечает общая (левая) кнопка. На антенном модуле появилась кнопка CALL для вызова водителя из салона.

У Tomahawk 9.7 CAN брелоки вновь обтекаемые, аналогично 7.2 CAN.

Обратите внимание на разницу в пиктограммах кнопок дополнительного брелока – по нему проще всего отличить одну систему от другой.

А вот G-9000 и G-9000 CAN по брелкам между собой полностью одинаковы.

Опять-таки основной брелок тут все тот же, что и у других «кановых» моделей, а вот дополнительный отличить легко.

У Tomahawk 8.1 и 10.1 брелоки – свои собственные, с характерными рублеными чертами. Отличие между ними – вновь в пиктограммах на кнопках. У 8.1 они сдвоенные, снятие и постановка на охрану выполняются отдельными кнопками:

Tomahawk 10.1 для постановки и снятия с охраны использует общую кнопку, а на антенном модуле появилась кнопка CALL:

Автосигнализации Tomahawk X3, X5 имеют одинаковый дизайн брелоков и антенного модуля.

Разница между ними – в наличии автозапуска у X5, то есть повторяется та же история, что и с Z3/Z5. Кстати, и брелки у них взаимозаменяемы (в отличие от антенного модуля!).

Вас также заинтересует:

Tomahawk D-700 имеет свои и брелки, и антенный модуль.

У D-900 отличия от D-700, опять-таки, только в пиктограммах на кнопках и снятии/постановке на охрану одной и той же, модуль антенны и сами корпуса брелоков взяты от D-700.

«Родоначальник» семейства TW, Tomahawk TW-4000, как и Z1, не имел экрана на основном брелке. Дизайн у него – свой собственный, а вот такие же дополнительные брелоки использовались и на других системах.

TW-7000 комплектовались двумя вариантами основных брелоков. Обратите внимание на дизайн антенного модуля.

У TW-7010 отличаются и дополнительный брелок, и назначение кнопок на основном (соответственно, и пиктограммы на них). Антенный модуль также отличен от того, что использован на TW-7000, и по виду, и по отсутствию кнопки CALL.

Сигнализация TW-7100 от TW-7000 отличается по функциям и пиктограммам кнопок.

У TW-9000 вновь изменены пиктограммы и использование кнопок.

Сразу бросающееся в глаза отличие LR-950 – длинная проволочная антенна на модуле.

А вот старый LR-1010 можно на первый взгляд спутать с TW-4000. Но только на первый, реальных отличий хватает:

У Tomahawk S-700 брелоки в меру рубленые, достаточно легко узнаваемые:

Модель SL-950 отличается как назначением/пиктограммами кнопок, так и антенным модулем.

Если взять уже знакомые дополнительный брелок и модуль антенны, получим TZ-7010. Пиктограммы на кнопках вновь другие, обратите внимание!

Tomahawk TZ-9010 от S-700 внешне отличается опять-таки только пиктограммами.

Самостоятельная установка сигнализации TOMAHAWK TW-9010 — Лада 2115, 1.5 л., 2001 года на DRIVE2

Это мой второй опыт установки сигнализации в авто, о первом можно читать здесь Самостоятельная установка сигнализации Leopard LS50/10 PLUS

В машине при покупке уже стояла простенькая (открыть-закрыть) нерабочая сигнализация, что существенно упростило процесс установки (не нужно было устанавливать привода, да и почти все основные узлы подключения уже были выведены в нужное мне место). Странно, что установщики сигнализаций за демонтаж старой охранной системы еще и берут дополнительную плату!=)

Первым делом определяемся с местами установки элементов охранной системы:

— Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м.
— Приемно-передающую «RF» антенну системного блока для получения максимальной дальности действия необходимо расположить максимально высоко, не соприкасать с металлическими предметами, жгутами электропроводки.
— Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте. Если Вы используете автономную сирену, обеспечьте доступ к скважине сервисного ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, это исключит попадание влаги. Места соединений проводов лучше спланировать внутри салона для меньшего окисления.
— Все сильноточные цепи (питание, габаритные огни, центральный замок и т.д.) должны быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.
— Триггеры капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте, багажнике. Периодически триггеры необходимо смазывать во избежание заедания и коррозии.
— Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным можно считать центр а/м, крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается (но опыту датчик лучше работает на пластике, о чем будет написано ниже).
— Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется пропаять.

Затем перерезаем либо оставляем перемычку на блоке управления сигнализацией (замкнута — автоматическая коробка, разомкнута — механическая), снимай минусовую клемму с АКБ и подключаемся к проводке автомобиля, согласно СХЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.

Общая схема

Схема 1

Схема 2

Теперь о каждом проводе по порядку:

Силовой разъем дистанционного запуска 6 PIN

1. Черно-желтый провод — провод включения стартера (+12В). Выходной сигнал +12В на втягивающее реле стартера.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Стартер». Этот сигнал предназначен для запуска двигателя. Подключите этот провод после реле блокировки.

2. Синий провод — Выходной сигнал +12В АСС — вспомогательное оборудование.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «АСС» и «Зажигание вкл.»

3. Тонкий красный провод — провод питания системы (+12В).

Подключается через предохранитель 10А к «+» аккумуляторной батареи.

4. Толстый красный провод — провод питания силовых цепей дистанционного запуска (+12В).

Подключается через предохранитель 40А к «+» аккумуляторной батареи.

5. Желтый провод — провод IGN 1, выходной сигнал +12В.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Зажигание вкл.», и не пропадает в положении ключа зажигания «Стартер».

6. Зеленый провод — провод IGN 2, выходной сигнал +12В.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Зажигание вкл.», и пропадает в положении ключа зажигания «Стартер», если этот провод присутствует в а/м, на который устанавливается система.

Для нахождения этих точек подключения я использовал обычную лампочку на 12В, подключив ее «-» к кузову авто, а плюсовым контактом искал нужный провод. Для удобства можно воспользоваться табличкой:

Таблица для подключения разъема 6PIN к замку зажигания

Основной разъем 18 PIN

1. Черный провод — «-» системы. Крепим к массе автомобиля

(Обеспечьте прочный уверенный контакт)

2. Синий провод — провод включения салонного освещения
-300мА при снятии системы с охраны (длительность программируется) — не использовал

3. Черно-красный — выход IGN3. — не использовал

-300мА во время процедуры дистанционного запуска, для организации дополнительных цепей зажигания. Этот провод может понадобится если на замке зажигания а/м на который устанавливается система более двух цепей зажигания или для активизации модулей обхода иммобилайзеров.

4. Черно-желтый провод — провод реле блокировки стартера.

-300мА после постановки системы в режим охраны и/или процедуры дистанционного запуска и/или в режиме «Anti-hijack».

Подключаем к контакту 85 реле блокировки стартера.

ВНИМАНИЕ!

Реле блокировки должно быть использовано только для блокировки стартера, что исключит возможность остановки двигателя во время движения.

5. Желто-красный провод — провод 2-го дополнительного канала. (-300мА) — не использовал

6. Серо-черный провод — вход провода тахометра.

Подключил к желтому проводу белого разъёма щитка приборов

Точка подцепления серо-черного провода

7. Сине-красный провод — «+» вход датчика дверей — не использовал

8. Оранжево-белый провод — «-» вход датчика багажника.

Подключил к концевику багажника, дополнительно установил концевик на лючок бензобака и подключил к этому же проводу

Концевик лючка бензобака

9. Фиолетовый провод — провод включения функции «Anti-hijack». — не использовал

При появлении «-» на этом проводе включается функция «Anti-hijack».

10. Зелено-черный провод — провод питания парковочных огней. Подключается через предохранитель 7,5А. — подключил к левой стороне поворотников

11. Зелено-желтый провод — провод питания парковочных огней. Подключается через предохранитель 7,5А. — подключил к правой стороне поворотников

12. Черно-белый провод — дополнительная программируемая нормальнозамкнутая/нормальноразомкнутая блокировка; «-» 300мА

Использовал для Выключения магнитолы от сигнализации

13. Серый провод — выход сирены. (1.5А)

14. Желто-синий провод — провод 3-го дополнительного канала или двушагового открытия дверей (программируется) — не использовал

3-тий дополнительный канал — «-» 300мА, длительность импульса программируется.
Двушаговое открытие дверей — «-» 300мА.

15. Желто-черный провод — провод дистанционного открытия багажника. (-300мА, 1 сек)

О подключении читать здесь: Электропривод багажника

16. Оранжево-фиолетовый провод — провод ручного тормоза.

Подключил к концевику ручного тормоза

17. Сине-черный провод — «-» вход датчика дверей.

Подключается к одному любому концевику дверей

18. Оранжево-серый провод — «-» вход датчика капота.

Подключил к концевику капота

Разъем подключения центрального замка 6 PIN

На автомобили без ЦЗ, к которым и относится ВАЗ 2115, подключается по следующей схеме (все электроприводы соединяются между собой параллельно, и присоединяются к синему и зеленому проводам.

Схема 3

После установи сигнализации для работы автозапуска необходимо войти в режим программирования и выставить режим контроля работы двигателя — по тахометру, после чего необходимо провести процедуру программирования оборотов холостого хода (подробнее см. в руководстве пользователя)

По поводу датчика удара могу сказать, что его чувствительность оставляет желать лучшего (куда бы я его не ставил), поэтому мной в дополнении к штатному был установлен второй датчик удара и подцеплен параллельно первому!

Дополнительный датчик удара

Теперь машинка в безопасности!

комплект TOMAHAWK TW-9010

просто так=)

Как включить автозапуск на сигнализации Томагавк по температуре, времени

Дистанционный запуск двигателя – это особенная функция, которая дает автовладельцу больше комфорта использования автомобиля. Больше не надо переживать о том, что зимой необходимо постоянно прогревать машину в любое время суток или садиться в холодный салон.

Достаточно поставить на автозапуск свою машину и можно забыть о многих проблемах. Для этого вы можете использовать сигнализации Томагавк, например, модель G-9000 или другие, отлично себя зарекомендовавшие среди многих автовладельцев.

Функция автозапуска

Автозапуск Tomahawk позволяет включать прогрев автомобиля на расстоянии при помощи кнопок брелока или по таймеру. Для этого требуется провести соответствующие настройки. При этом сама сигнализация проводит контроль напряжения бортовой сети при помощи специального фирменного программного оборудования.

Чтобы включить функцию автозапуска необходимо знать, какие кнопки нажимать. В зависимости от модели кнопки и функции могут отличаться, однако, в большинстве случаев они одинаковые. Например, в модели Tomahawk Q9 Dialog или TZ-9031 требуется нажать клавишу, на которой изображен ключ. После этого должны три раза включиться и выключиться фары и сирена три раза просигнализирует о выполнении функции. Затем на дисплее должно отобразиться несколько иконок:

• «St» — проведена попытка запуска мотора;
• «SP» — завести мотор не получилось;
• «Автомобиль» — мотор работает, брелок издает соответствующую мелодию.

При этом мотор будет работать в соответствии с установленным промежутком времени. Время работы двигателя можно запрограммировать самостоятельно, для этого надо изучить прилагаемую к сигнализации таблицу с соответствующей информацией. Затем мотор автоматически выключиться до следующего запуска. Также время прогрева мотора можно увеличить – необходимо одновременно нажать кнопки «замок» и «ключ». Каждое такое нажатие добавляет ровно по 5 минут, максимальное увеличение времени – 20 минут. На дисплее TZ-9011 или SL-950 будет отображаться время, которое осталось до отключения двигателя.

Запуск двигателя моделей 9.3, а также 9.5 и других не может быть осуществлен только при условии соблюдения следующих требований:

• рычаг переключения коробки передач устанавливается не в нейтральном положении;
• открыт капот автомобиля;
• уже включено зажигание;
• машина не стоит на ручном тормозе.

В данных случаях при попытке осуществить автозапуск модели сигнализаций, например, TZ-9030 или 9.9 будут издавать четыре звуковых сигнала. Дополнительно в некоторых моделях можно устанавливать время прокрутки стартера.

Выключение двигателя дистанционно

Также можно заглушить машину с брелка. Если в этом есть определенная необходимость. Эта функция в моделях TZ-9031 или Z5 работает только в том случае, если машина предварительно заводилась дистанционно. Чтобы отключить двигатель требуется нажать кнопку «ключ». При этом машина должна подать два световых сигнала фарами, а сирена издать два звуковых сигнала. Брелок издаст соответствующую мелодию, а на его дисплее потухнет иконка с изображение трех квадратов.

Запуск по температуре

Во многих моделях сигнализаций представленного производителя предусмотрен дополнительный датчик температуры двигателя, который монтируется под капотом. Он позволяет включать автозапуск по температуре. Если его нет или по какой-то причине он не работает, тогда функция срабатывает по датчику внутри салона.

Для активации функции нажмите и удерживайте клавиши «открытый багажник» и «ключ». Сработают фары один раз, и сирена подаст сигнал. На дисплее появится иконка в виде снежинки и температура прогрева, которая была запрограммирована предварительно, после чего проиграет мелодия. Следующий запуск мотора будет осуществлен автоматически по установленному ранее времени.

Преимущества

Отзывы владельцев автомобилей, установивших сигнализацию Томагавк, в большинстве положительные. Среди основных преимуществ выделяют дистанционный запуск двигателя. Это особенно актуально в районах с суровым климатом или в зимнее время. Дополнительный плюс — возможность поддерживать мотор в рабочем состоянии до 2 часов после выключения зажигания. Или его активация каждые два часа. Владельцы машин с турбированным двигателем оценили опцию постепенного охлаждения турбины, что увеличивает срок службы подшипников.

Даже базовые модели Томагавк с минимальным количеством функций имеют несомненное преимущество перед другими охранными системами. Заключается оно в обездвиживании реле двигателя и дальности действия.

Недостатки

По отзывам автовладельцев можно выделить такие недостатки:

• в черте города возможна задержка при активации режима охраны;
• неприятный писк при нажатии на клавишу запуска;
• через год эксплуатации начинает подвисать брелок.

Основные принципы установки «сигналки»

Перед тем как самостоятельно установить автосигнализацию, необходимо ознакомиться с инструкцией. Расположение нужно выбирать так, чтобы модуль непросто было обнаружить потенциальному грабителю или угонщику. Важно избегать источников тепла и влаги. Антенна должна размещаться на максимально возможном расстоянии от электроники автомобиля и блоков сигнализации.

Пошаговая установка сигнализации с автозапуском Томагавк выглядит так:

1. Отключаем бортовое питание.
2. Электронный блок управления размещаем в салоне. RF-антенна должна быть достаточно высоко. Следует избегать соприкосновения со жгутами электропроводки и металлическими предметами.
3. Сирену устанавливаем в моторном отсеке рупором вниз.
4. Сильноточные сети (габариты, центральный замок и прочие) защищаем плавками предохранителя.
5. Триггеры капота и багажника устанавливаем в труднодоступных местах подальше от влаги.
6. Датчик удара должен располагаться в центре автомобиля.
7. Контакты в местах разрыва цепей зажигания желательно пропаять.

Схема подключения автосигнализации

Развернутая схема подключения сигнализации Томагавк

Вход в режим программирования функций дистанционного запуска

Чтобы произвести вход в меню программирования сигнализации с автозапуском Томагавк, выполняется следующий алгоритм:

1. В автомобиле включается система зажигания, для этого ключ устанавливается в положение «АСС». Силовой агрегат при этом не заводится.
2. Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается шесть раз подряд. Если монтаж противоугонной системы выполнялся не самостоятельно, место размещения клавиши следует уточнить у установщика.
3. Затем зажигание отключается установкой ключа в режим «Off».
4. С помощью кнопки входа в аварийный режим обслуживания производится выбор строки с необходимой опцией в соответствии с таблицей программирования. При каждом нажатии клавиши система переходит к последующей функции.
5. Используя коммуникатор и его кнопки, производится выбор нужного параметра в соответствии с таблицей.
6. Для выхода из меню настроек пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении десяти секунд.

Таблица: программирование запуска

Настройка автозапуска

Использование опции автозапуска невозможно при следующих условиях:

• в автомобиле включена система зажигания;
• открыт моторный отсек транспортного средства;
• включен сервисный режим обслуживания автомобиля;
• на машине с механической трансмиссией не была выполнена подготовка к удаленному запуску силового агрегата.

Каждой модели сигнализации соответствует определенная комбинация клавиш, которую нажимают на брелке. Перед тем как включить автозапуск, необходимо поставить машину на ручной тормоз, а коробку передач перевести в нейтральное положение. Затем нажать соответствующие кнопки пульта. После чего можно дополнительно запрограммировать варианты запуска двигателя.

Если владелец автомобиля попытался активировать режим автозапуска, но раздалось 4 звуковых сигнала, это значит, что одно из вышеописанных условий не соблюдено.

Выполнение «Программной нейтрали»

Двигатель автомобиля сможет запускаться автоматически после того, как пользователь произведет правильную настройку установленной опции:

1. В машине поднимается рычаг стояночного тормоза. При выполнении этой задачи силовой агрегат автомобиля должен быть включен.
2. На коммуникаторе нажимается кнопка с индикатором в виде ключа. Если сигнализация «разрешит» автовладельцу использовать функцию автозапуска, на брелоке должна включаться мелодия. На экране коммуникатора отобразится значок в виде дыма из глушителя.
3. В течение последующих 30 секунд автовладелец должен извлечь ключ из замка зажигания. Если все условия выполнены верно, силовой агрегат продолжит работать.
4. Затем владельцу нужно покинуть салон транспортного средства и запереть все двери.

Принцип работы автозапуска

Чтобы устанавливать и пользоваться удаленным запуском двигателя, рекомендуется разобраться с принципом работы данной функции:

1. На первом этапе пользователь отправляет сигнал с коммуникатора на блок управления противоугонной системой. Импульс обрабатывается микропроцессорным модулем и отправляется на реле автозапуска. Если удаленный старт производится не по команде, а при определенном алгоритме (по температуре или времени), то блок управления сразу отправляет сигнал на реле.
2. Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, то перед передачей импульса на реле выполняется его обработка модулем обхода. Обходчик должен разрешить отправку сигнала, в противном случае запуск будет невозможен.
3. На реле происходит замыкание контактов для удаленного пуска мотора. Блоком управления сигнализацией производится проверка наличия топлива в бензобаке. Если горючего хватает и реле топливного насоса рабочее, реле подает сигнал на стартерный механизм.
4. Стартер начинает прокручивание коленчатого вала двигателя. Если аккумуляторная батарея заряжена и все элементы силового агрегата в рабочем состоянии, мотор заведется и проработает в течение определенного времени.

Таблица: дистанционный запуск двигателя

Запуск по температуре

Нужную температуру выбираем и программируем.

Применение ежедневного автопрогрева возможно при температуре:

• -5°C;
• -10°C;
• -20°C;
• -30°C.

Когда датчик зафиксирует в салоне машины или под капотом заданную температуру, автомобильный двигатель будет активирован. Допускается 6-разовый прогрев в течение 120 минут.

Таблица: настройка автозапуска по температуре

Запуск по времени

Для этого по инструкции следует запрограммировать время, в течение которого мотор будет заводиться и работать. Часы можно регулировать нажатием на иконки «Ключа» и «Замка». А также клавишами с символами «Перечеркнутого рупора» и «Открытого багажника». При этом на дисплее будет отображаться информация до автоматического глушения.

Автозапуск может производиться каждые:

• 1 час;
• 2 часа;
• 4 часа;
• 12 часов.

Таблица: настройка запуска по времени

Таблица: установка временного интервала

Таблица: отключение функций

Отключить автозапуск можно комбинацией следующих клавиш:

Основные неисправности автозапуска, причины и способы устранения

Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:

1. Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
2. Затем производится разбор коммуникатора и его ремонт при необходимости. Меняются поврежденные кнопки, перепаиваются вздутые конденсаторы. Если пульт падал в воду, необходимо извлечь из него плату и просушить ее в теплом и сухом месте.
3. Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
4. Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
5. Неисправность пульта или разряд батареек в брелоке. В первую очередь надо убедиться в работоспособности элементов питания и выполнить их замену, если они вышли из строя.
6. Повреждение проводников или окисление контактных элементов на одном из конструктивных устройств автосигнализации. Нужно проверить все компоненты противоугонной системы, в частности, их проводники. Если на кабеле стерлась изоляция, его необходимо менять, окисленные контакты подлежат очистке или перепайке. При замене следует использовать провода с аналогичным сечением. Чтобы не допустить быстрого износа электроцепей, их рекомендуется дополнительно обмотать изолентой.
7. Поломка температурного контроллера. При такой проблеме двигатель не сможет заводиться только по температуре воздуха, в остальных случаях старт будет осуществляться успешно. Требуется проверка датчика и его проводов, если кабель поврежден, электроцепь меняется на новую. Возможная причина может состоять в попадании капель влаги на разъем, тогда устранить проблему позволит просушка колодки.
8. Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.

Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:

1. В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
2. В процессе установки была допущена ошибка. Некорректный монтаж блока управления или других конструктивных элементов противоугонной системы. Помимо микропроцессорного модуля, неверно могли быть смонтированы датчик температуры, а также реле автозапуска. Если один из компонентов неверно подключен, автозапуск не будет работать вовсе или начнет функционировать некорректно. Требуется диагностика правильности установки всех деталей и их переподключение при необходимости.
3. Конфликт штатного иммобилайзера с блокиратором противоугонной системы. Чтобы решить проблему, потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.

Скачать инструкцию к сигнализации Tomahawk в формате PDF

Загрузить сервисное руководство для монтажа и настройки противоугонной системы Томагавк можно по ссылке:

Видео: подготовка машины к автозапуску

Канал «remgar» в своем видеоролике рассказал о подготовке автомобиля с сигнализацией Томагавк к реализации дистанционного пуска двигателя.

Как определить сигнализацию Томагавк по брелку: фото, описания моделей

Сигнализации под маркой Tomahawk в России известны давно. Хотя это и достаточно средний «Китай», но за свои деньги компания предлагает достойное качество и неплохой функционал, что обеспечило марке популярность. Часто машина, покупаемая «с рук», уже оснащена охранной системой, о которой и сам владелец может ничего не помнить, и определить, какая сигнализация установлена в машине, не разбирая пол-торпеды в поисках центрального блока довольно затруднительно. Брелок может дать достаточно информации, чтобы разобраться с вопросом, а у сигнализаций с двусторонней связью стоит посмотреть и на антенный модуль.

Определение модели у односторонних сигнализаций Tomahawk

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Старые Tomahawk типов CL-350 и CL-300 использовали одни и те же брелоки, оба в комплекте шли одинаковыми – как и у большинства простейших односторонних сигнализаций.

Для точного определения марки и модели сигнализации Томагавк придется-таки добраться до центрального блока, если это так важно: у CL-500 реле блокировки встроенное, у CL-350 подключается внешнее. В этом и состоит отличие двух моделей.

Развивая эту линейку, Tomahawk выпускает модель CL-550, которая продается и сейчас. Здесь брелки также одинаковые, дизайн стал гораздо агрессивнее.

Последняя автосигнализация в линейке односторонних – CL-700. Здесь часто возникают недопонимания – ведь оба брелока (также одинаковых) имеют жидкокристаллический дисплей!

У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос – почему не работает обратная связь? Она и не должна – информация на экранчике  меняется каждый раз после нажатия соответствующей кнопки, но о срабатывании тревоги брелок не предупредит.

Брелок у Томагавк с двусторонней связью

Чтобы определить модель автосигнализации Tomahawk по внешнему виду брелка, нужно посмотреть на оба – и основной, и дополнительный. Дело в том, что у некоторых моделей Tomahawk основные использовались одинаковые, а вот дополнительный, который все равно используется гораздо реже, в более дешевой модели мог отличаться.

Для Tomahawk, как и для других представителей бюджетного семейства, эта черта  типична. Но, что особо важно, у внешне одинаковых брелков может не быть совместимости (!) – чтобы найти замену сломанному или купить еще один для удобства, нужно знать точную модель Томагавк. В основном эту путаницу создают сигнализации с автозапуском – у них брелки собираются в тех же корпусах, что и у моделей без автозапуска, отличаются только значки на кнопках, и иногда – почти незаметно, по незнанию нюансов можно купить и неподходящий брелок.

Определить Tomahawk по брелку в случае  Z1 нетрудно – кажется, что никакой обратной связи здесь и нет.

Здесь, как и у других старых моделей, вместо LCD-экрана есть только контрольные светодиоды. Модуль с короткой антенной, закрытой пластиком корпуса, эта модель модуля применяется в Tomahawk очень часто.

У следующих – Z3 и Z5 основной брелок уже современнее, с большим экраном. Все кнопки управления – на боковой стороне. Дополнительный и антенный модуль не менялись.

Разница между моделями – в наличии на Z5 автозапуска. Это один из немногих случаев, когда у сигнализаций с автозапуском и без него брелки абсолютно одинаковы. Если у Вас стоит Z5, и цепи автозапуска подключены, при заведенном двигателе на экране отображается иконка «дым из выхлопной трубы». Если же она не отображается – то у Вас либо Z3, либо некорректно подключенная Z5, которая в таком случае от Z3 ничем и не отличается.

У Tomahawk 7.1 стиль брелоков стал развитием идеи CL-550: формы стали еще более вычурными и рублеными.

Однако носить с собой такие брелки было не так и удобно. Поэтому уже в следующей вышедшей модели, Tomahawk 7.2, производитель сделал их более обтекаемыми, дополнительный вернулся к стилю CL-550:

Автосигнализация Tomahawk 7.2 CAN отличается и поддержкой CAN-шины, и собственным дизайном брелоков:

В то же время система Tomahawk 9.3 использует корпуса брелков вновь от 7.1, разница заметна по маркировке кнопок:

Обратите внимание на передние кнопки основного брелока – в то время как у 7.1 правая кнопка имеет иконки «открыть/молния», то здесь – «открыть/ключ».

У Tomahawk 9.5 дизайн тот же, но назначение кнопок изменено:

Здесь и за закрытие, и за открытие дверей отвечает общая (левая) кнопка. На антенном модуле появилась кнопка CALL для вызова водителя из салона.

У Tomahawk 9.7 CAN брелоки вновь обтекаемые, аналогично 7.2 CAN.

Обратите внимание на разницу в пиктограммах кнопок дополнительного брелока – по нему проще всего отличить одну систему от другой.

А вот G-9000 и G-9000 CAN по брелкам между собой полностью одинаковы.

Опять-таки основной брелок тут все тот же, что и у других «кановых» моделей, а вот дополнительный отличить легко.

У Tomahawk 8.1 и 10.1 брелоки – свои собственные, с характерными рублеными чертами. Отличие между ними – вновь в пиктограммах на кнопках. У 8.1 они сдвоенные, снятие и постановка на охрану выполняются отдельными кнопками:

Tomahawk 10.1 для постановки и снятия с охраны использует общую кнопку, а на антенном модуле появилась кнопка CALL:

Автосигнализации Tomahawk X3, X5 имеют одинаковый дизайн брелоков и антенного модуля.

Разница между ними – в наличии автозапуска у X5, то есть повторяется та же история, что и с Z3/Z5. Кстати, и брелки у них взаимозаменяемы (в отличие от антенного модуля!).

Вас также заинтересует:

Tomahawk D-700 имеет свои и брелки, и антенный модуль.

У D-900 отличия от D-700, опять-таки, только в пиктограммах на кнопках и снятии/постановке на охрану одной и той же, модуль антенны и сами корпуса брелоков взяты от D-700.

«Родоначальник» семейства TW, Tomahawk TW-4000, как и Z1, не имел экрана на основном брелке. Дизайн у него – свой собственный, а вот такие же дополнительные брелоки использовались и на других системах.

TW-7000 комплектовались двумя вариантами основных брелоков. Обратите внимание на дизайн антенного модуля.

У TW-7010 отличаются и дополнительный брелок, и назначение кнопок на основном (соответственно, и пиктограммы на них). Антенный модуль также отличен от того, что использован на TW-7000, и по виду, и по отсутствию кнопки CALL.

Сигнализация TW-7100 от TW-7000 отличается по функциям и пиктограммам кнопок.

У TW-9000 вновь изменены пиктограммы и использование кнопок.

Сразу бросающееся в глаза отличие LR-950 – длинная проволочная антенна на модуле.

А вот старый LR-1010 можно на первый взгляд спутать с TW-4000. Но только на первый, реальных отличий хватает:

У Tomahawk S-700 брелоки в меру рубленые, достаточно легко узнаваемые:

Модель SL-950 отличается как назначением/пиктограммами кнопок, так и антенным модулем.

Если взять уже знакомые дополнительный брелок и модуль антенны, получим TZ-7010. Пиктограммы на кнопках вновь другие, обратите внимание!

Tomahawk TZ-9010 от S-700 внешне отличается опять-таки только пиктограммами.

Самостоятельная установка сигнализации TOMAHAWK TW-9010 — Лада 2115, 1.5 л., 2001 года на DRIVE2

Это мой второй опыт установки сигнализации в авто, о первом можно читать здесь Самостоятельная установка сигнализации Leopard LS50/10 PLUS

В машине при покупке уже стояла простенькая (открыть-закрыть) нерабочая сигнализация, что существенно упростило процесс установки (не нужно было устанавливать привода, да и почти все основные узлы подключения уже были выведены в нужное мне место). Странно, что установщики сигнализаций за демонтаж старой охранной системы еще и берут дополнительную плату!=)

Первым делом определяемся с местами установки элементов охранной системы:

— Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м.
— Приемно-передающую «RF» антенну системного блока для получения максимальной дальности действия необходимо расположить максимально высоко, не соприкасать с металлическими предметами, жгутами электропроводки.
— Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте. Если Вы используете автономную сирену, обеспечьте доступ к скважине сервисного ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, это исключит попадание влаги. Места соединений проводов лучше спланировать внутри салона для меньшего окисления.
— Все сильноточные цепи (питание, габаритные огни, центральный замок и т.д.) должны быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.
— Триггеры капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте, багажнике. Периодически триггеры необходимо смазывать во избежание заедания и коррозии.
— Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным можно считать центр а/м, крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается (но опыту датчик лучше работает на пластике, о чем будет написано ниже).
— Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется пропаять.

Затем перерезаем либо оставляем перемычку на блоке управления сигнализацией (замкнута — автоматическая коробка, разомкнута — механическая), снимай минусовую клемму с АКБ и подключаемся к проводке автомобиля, согласно СХЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.

Общая схема

Схема 1

Схема 2

Теперь о каждом проводе по порядку:

Силовой разъем дистанционного запуска 6 PIN

1. Черно-желтый провод — провод включения стартера (+12В). Выходной сигнал +12В на втягивающее реле стартера.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Стартер». Этот сигнал предназначен для запуска двигателя. Подключите этот провод после реле блокировки.

2. Синий провод — Выходной сигнал +12В АСС — вспомогательное оборудование.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «АСС» и «Зажигание вкл.»

3. Тонкий красный провод — провод питания системы (+12В).

Подключается через предохранитель 10А к «+» аккумуляторной батареи.

4. Толстый красный провод — провод питания силовых цепей дистанционного запуска (+12В).

Подключается через предохранитель 40А к «+» аккумуляторной батареи.

5. Желтый провод — провод IGN 1, выходной сигнал +12В.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Зажигание вкл.», и не пропадает в положении ключа зажигания «Стартер».

6. Зеленый провод — провод IGN 2, выходной сигнал +12В.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Зажигание вкл.», и пропадает в положении ключа зажигания «Стартер», если этот провод присутствует в а/м, на который устанавливается система.

Для нахождения этих точек подключения я использовал обычную лампочку на 12В, подключив ее «-» к кузову авто, а плюсовым контактом искал нужный провод. Для удобства можно воспользоваться табличкой:

Таблица для подключения разъема 6PIN к замку зажигания

Основной разъем 18 PIN

1. Черный провод — «-» системы. Крепим к массе автомобиля

(Обеспечьте прочный уверенный контакт)

2. Синий провод — провод включения салонного освещения
-300мА при снятии системы с охраны (длительность программируется) — не использовал

3. Черно-красный — выход IGN3. — не использовал

-300мА во время процедуры дистанционного запуска, для организации дополнительных цепей зажигания. Этот провод может понадобится если на замке зажигания а/м на который устанавливается система более двух цепей зажигания или для активизации модулей обхода иммобилайзеров.

4. Черно-желтый провод — провод реле блокировки стартера.

-300мА после постановки системы в режим охраны и/или процедуры дистанционного запуска и/или в режиме «Anti-hijack».

Подключаем к контакту 85 реле блокировки стартера.

ВНИМАНИЕ!

Реле блокировки должно быть использовано только для блокировки стартера, что исключит возможность остановки двигателя во время движения.

5. Желто-красный провод — провод 2-го дополнительного канала. (-300мА) — не использовал

6. Серо-черный провод — вход провода тахометра.

Подключил к желтому проводу белого разъёма щитка приборов

Точка подцепления серо-черного провода

7. Сине-красный провод — «+» вход датчика дверей — не использовал

8. Оранжево-белый провод — «-» вход датчика багажника.

Подключил к концевику багажника, дополнительно установил концевик на лючок бензобака и подключил к этому же проводу

Концевик лючка бензобака

9. Фиолетовый провод — провод включения функции «Anti-hijack». — не использовал

При появлении «-» на этом проводе включается функция «Anti-hijack».

10. Зелено-черный провод — провод питания парковочных огней. Подключается через предохранитель 7,5А. — подключил к левой стороне поворотников

11. Зелено-желтый провод — провод питания парковочных огней. Подключается через предохранитель 7,5А. — подключил к правой стороне поворотников

12. Черно-белый провод — дополнительная программируемая нормальнозамкнутая/нормальноразомкнутая блокировка; «-» 300мА

Использовал для Выключения магнитолы от сигнализации

13. Серый провод — выход сирены. (1.5А)

14. Желто-синий провод — провод 3-го дополнительного канала или двушагового открытия дверей (программируется) — не использовал

3-тий дополнительный канал — «-» 300мА, длительность импульса программируется.
Двушаговое открытие дверей — «-» 300мА.

15. Желто-черный провод — провод дистанционного открытия багажника. (-300мА, 1 сек)

О подключении читать здесь: Электропривод багажника

16. Оранжево-фиолетовый провод — провод ручного тормоза.

Подключил к концевику ручного тормоза

17. Сине-черный провод — «-» вход датчика дверей.

Подключается к одному любому концевику дверей

18. Оранжево-серый провод — «-» вход датчика капота.

Подключил к концевику капота

Разъем подключения центрального замка 6 PIN

На автомобили без ЦЗ, к которым и относится ВАЗ 2115, подключается по следующей схеме (все электроприводы соединяются между собой параллельно, и присоединяются к синему и зеленому проводам.

Схема 3

После установи сигнализации для работы автозапуска необходимо войти в режим программирования и выставить режим контроля работы двигателя — по тахометру, после чего необходимо провести процедуру программирования оборотов холостого хода (подробнее см. в руководстве пользователя)

По поводу датчика удара могу сказать, что его чувствительность оставляет желать лучшего (куда бы я его не ставил), поэтому мной в дополнении к штатному был установлен второй датчик удара и подцеплен параллельно первому!

Дополнительный датчик удара

Теперь машинка в безопасности!

комплект TOMAHAWK TW-9010

просто так=)

Как включить автозапуск на сигнализации Томагавк по температуре, времени

Дистанционный запуск двигателя – это особенная функция, которая дает автовладельцу больше комфорта использования автомобиля. Больше не надо переживать о том, что зимой необходимо постоянно прогревать машину в любое время суток или садиться в холодный салон.

Достаточно поставить на автозапуск свою машину и можно забыть о многих проблемах. Для этого вы можете использовать сигнализации Томагавк, например, модель G-9000 или другие, отлично себя зарекомендовавшие среди многих автовладельцев.

Функция автозапуска

Автозапуск Tomahawk позволяет включать прогрев автомобиля на расстоянии при помощи кнопок брелока или по таймеру. Для этого требуется провести соответствующие настройки. При этом сама сигнализация проводит контроль напряжения бортовой сети при помощи специального фирменного программного оборудования.

Чтобы включить функцию автозапуска необходимо знать, какие кнопки нажимать. В зависимости от модели кнопки и функции могут отличаться, однако, в большинстве случаев они одинаковые. Например, в модели Tomahawk Q9 Dialog или TZ-9031 требуется нажать клавишу, на которой изображен ключ. После этого должны три раза включиться и выключиться фары и сирена три раза просигнализирует о выполнении функции. Затем на дисплее должно отобразиться несколько иконок:

• «St» — проведена попытка запуска мотора;
• «SP» — завести мотор не получилось;
• «Автомобиль» — мотор работает, брелок издает соответствующую мелодию.

При этом мотор будет работать в соответствии с установленным промежутком времени. Время работы двигателя можно запрограммировать самостоятельно, для этого надо изучить прилагаемую к сигнализации таблицу с соответствующей информацией. Затем мотор автоматически выключиться до следующего запуска. Также время прогрева мотора можно увеличить – необходимо одновременно нажать кнопки «замок» и «ключ». Каждое такое нажатие добавляет ровно по 5 минут, максимальное увеличение времени – 20 минут. На дисплее TZ-9011 или SL-950 будет отображаться время, которое осталось до отключения двигателя.

Запуск двигателя моделей 9.3, а также 9.5 и других не может быть осуществлен только при условии соблюдения следующих требований:

• рычаг переключения коробки передач устанавливается не в нейтральном положении;
• открыт капот автомобиля;
• уже включено зажигание;
• машина не стоит на ручном тормозе.

В данных случаях при попытке осуществить автозапуск модели сигнализаций, например, TZ-9030 или 9.9 будут издавать четыре звуковых сигнала. Дополнительно в некоторых моделях можно устанавливать время прокрутки стартера.

Выключение двигателя дистанционно

Также можно заглушить машину с брелка. Если в этом есть определенная необходимость. Эта функция в моделях TZ-9031 или Z5 работает только в том случае, если машина предварительно заводилась дистанционно. Чтобы отключить двигатель требуется нажать кнопку «ключ». При этом машина должна подать два световых сигнала фарами, а сирена издать два звуковых сигнала. Брелок издаст соответствующую мелодию, а на его дисплее потухнет иконка с изображение трех квадратов.

Запуск по температуре

Во многих моделях сигнализаций представленного производителя предусмотрен дополнительный датчик температуры двигателя, который монтируется под капотом. Он позволяет включать автозапуск по температуре. Если его нет или по какой-то причине он не работает, тогда функция срабатывает по датчику внутри салона.

Для активации функции нажмите и удерживайте клавиши «открытый багажник» и «ключ». Сработают фары один раз, и сирена подаст сигнал. На дисплее появится иконка в виде снежинки и температура прогрева, которая была запрограммирована предварительно, после чего проиграет мелодия. Следующий запуск мотора будет осуществлен автоматически по установленному ранее времени.

Чтобы отключить автозапуск требуется снова нажать кнопки «открытый багажник» и «ключ». При этом должны два раза включиться и выключиться фары и два раза просигналит брелок. На самом дисплее пропадет иконка «снежинка» и проиграет мелодия.

Включение функции может происходить не более шести раз каждых два часа. Можно устанавливать температурные режимы от 5 до 30 градусов.

Запуск каждый день

Чтобы завести машину не обязательно устанавливать функцию автоматического запуска каждый день. Для этого в некоторых моделях можно использовать функции запуска мотора на каждый день, нажав одновременно и удерживая клавиши «выключенный звук» и «ключ». Должны один раз включить и выключить фары, на брелоке появится иконка в виде часов и проиграет мелодия. Затем система самостоятельно будет запускать мотор, начиная со следующего дня в установленное время автозапуска.

Отключение на Z3 или 10.1 и других происходит нажатием тех же клавиш. Фары должны вспыхнуть два раза, пропадает иконка часов и играет мелодия. Активировать запуск на 1, 2 ,4 и 12 часов можно нажатием указанных выше кнопок и в течение пяти секунд дополнительно нажать соответствующую кнопку на брелоке:

• «замок» — запуск мотора каждый час;
• «ключ» — интервал между активацией два часа;
• «открытый багажник» — запускать двигатель будет через каждых четыре часа;
• «выключенный звук» — мотор будет заводиться через двенадцать часов.

Эти функции действуют на различных моделях сигнализаций, например Х3 или 9.7 и других. Однако перед использованием таких настроек необходимо тщательно изучить прилагаемую к сигнализации инструкцию. Это связано с тем, что комбинации клавиш могут отличаться от указанных. Также это относиться к тем случаям, когда требуется заглушить двигатель с брелка.

Некоторые неисправности

В определенных случаях не работает автозапуск. Происходить это может по разным причинам, но есть ряд основных ошибок, которые ведут к данным проблемам. Например, установив модель Х5, были внесены неправильные настройки брелока, что не позволяет устанавливать тот или иной режим и активировать функцию автозапуска. Необходимо соответствующе настроить систему, чтобы избежать подобных проблем. Если машина не ставится на автозапуск, тогда стоит обратиться к специалисту. Возможно, были допущены ошибки при подключении системы. Это же относится и к тем случаям, когда автомобиль заводится и глохнет.

Устанавливая такую серьезную и сложную систему на свой автомобиль, никогда не стоит надеяться. Что вы можете справиться с этим самостоятельно без соответствующих знаний. В этой работе важен профессионализм и знание устройства в целом. В противном случае вы не получите нужный результат и можете даже навредить машине, что повлечет за собой выход из строя элементов автомобиля и дорогостоящий ремонт.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Инструкция и руководство на русском

39 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

01:34

автозапуск TOMAHAWK 9010

03:38

Автозапуск на сигнализации ТОМАГАВК 9030 (Tomahawk)

02:18

Автоэлектрик за 1000р рассказывает как настроить TOMAHAWK на прогрев по температуре и по таймеру.

00:56

не работает автозапуск на сигнализация tomahawk sl-950

00:32

не работает автозапуск на сигнализация tomahawk sl-950 брелок

00:22

не работают поворотники на сигнализация tomahawk sl 950

11:15

Aliexpress. Tomahawk 9010 распаковка/привязка к авто

04:08

Ремонт брелка сигнализации томагавк! Дешево,но не быстро(tomahawk)!

. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Основные функции системы Брелоки…

Автосигнализации Tomahawk

TOMAHAWK

%l-950

СОДЕРЖАНИЕ

1

.

2

.

3.

4.

5.

6

.

7.

8

.

9.

10

.

11

.

12

.

13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.

20

.

21

.

22

.

23.
24.
25.
26.
27.
28.

29.

30.
31.
32.
33.
34.
35.

1

.

2

.

3.

4.

5.

6

.

7.

8

.

9.

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Основные функции системы

Брелоки дистанционного управления

Функции ЖКИ

Постановка в охрану
Постановка в охрану с отключением сирены

Автопостановка и автоперепостановка в охрану

Функция иммобилайзера
Снятие с охраны
Открывание/закрывание дверей при заведенном двигателе

Двушаговое открывание дверей/З-й канал
Дистанционный запуск двигателя
Дистанционное тлушение двитателя

Турботаймер

Прогрев двигателя по заданной температуре
Ежедневный (1,2,4,12-тичасовой) автозапуск

Дистанционный опрос состояния
Дистанционное открывание багажника

2-й дополнительный канал

Поиск а/м

Дистанционное отключение датчика удара

Режимы тревоти
Режим “паника»
Режим “Anti-hijack»
Режим “Vaiet”
Вызов водителя

Функции выполняемые кнопкой “Override”

Аварийная постановка/снятие с охраны

Подготовка дистанционного запуска для а/м с

механической коробкой передач

Программирование дополнительных брелоков
Режимы работы светодиодного индикатора

Замена батарейки брелока-пейджера

Режим программирования
Программирование функций брелока-пейджера

Таблица программирования

Описание программируемых функций

ИНСТРУКЦИЯ по УСТАНОВКЕ

Основные принципы установки

Выбор места расположения основных блоков

Соединение проводов

Выбор механической или автоматической коробки передач
Подключение центральното замка
Настройка датчика удара

Схемы подключения

Технические данные

Комплектация

2

3

4

6
6

7
7
7
7

8
8
8

9
9

10
10
11
11
11
11
11
12
12
12

13
13
14

15
15
16
16
17
18
19

20

23
23
25
27
28
28
29
37
39

Основные функции системы, L-950, Руководство пользователя

Страница 2

TOMAHAWK

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

%l-950

1. Основные функции системы

1. 5-ти кнопочный программируемый 2-хсторонний брелоксЖКИ.

2. ПодсветкаЖКИ.
3. Режим вибрации.

4. Антисканер.

5. Антиграббер.
6. Программируемые брелоки (до 4 шт.)

7. Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций.

8. Постановка в охрану с отключением сирены.
9. Защищенный дистанционный запуск/глущение двигателя.

10. Возможность установки на а/м с автоматической или ручной коробкой

перодач.

11. Возможность установки на а/м с бензиновым или дизельным двигателем.
12. Контроль температуры в салоне а/м.
13. Дополнительный датчиктемпературы.
14. Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре.
15. Ежедневный (1,2,4,12-тичасовой) автоматический запускдвигателя.
16. Обход неисправной зоны с визуальным и звуковым подтверждением.
17. Двузонный датчикудара.
18. Дистанционное отключение датчика удара.
19. Защита от ложных срабатываний.

20. Самодиагностика.
21.3 дополнительных канала.
22. Режим “Anti-hijack”.
23. Режим “Паника”.
24. Режим “Valet”.
25. Охрана дверей, капота, багажника.
26. Иодикация заряда батареи питания брелока-пейджера.
27. Режим экономии энергии батареи питания брелока-пейджера.
28. Функция “вызова водителя”.
29. Поиск а/м.
30. Встроенные в брелок-пейджер часы, будильник, таймер.
31. Иодикация статуса системы светодиодным индикатором.
32. Встроенное реле центрального замка.
33. Встроенный в антенный модуль светодиод индикации состояния
34. Память состояния.
35. Двушаговое снятие сохраны.
36. Двушаговое открывание центрального замка.
37. Рокировка двигателя.
38. Автоматический контроль зоны действия пейджера.
39. Турботаймер.

К т о, Sl-950

Страница 3

TOMAHAWK

2. Брелоки дистанционного управления.

SL-950

К

т

о

Рис. 1

Светодиод

Рис. 2

L-950, Функции жки, Шп п

Страница 4

TOMAHAWK

%l-950

3. Функции ЖКИ

Рис. 3

1

.

2

.

3.

4.

ш

п

п

—

индикация режима охраны.

— индикация режима тихои охраны .

— индикация закрытого центрального замка.

-индикация открытого центрального замка.

— индикация открытой(ых) двери(ей).

— индикация открытого капота.

7.Ì

— индикация открытого багажника.

— индикация вспышек парковочных огней.

Sl-950, (cd)

Страница 5

TOMAHAWK

SL-950

10

.

— индикация нахождения в зоне действия.

— индикация экономичного режима питания.

11. ■

■ — индикация «вызова водителя”.

C A L L

12

.

13.

14. |

15. |

16.

17. и а .

В случае, если сирена издаст 3 ’’ЧИРПа”, это означает, что система

обнаружила и отключила неисправную зону охраны (открыта дверь,

капот, багажник не включен ручной тормоз). Система автоматически
возьмет под охрану эту зону, как только она будет исправлена (дверь,
капот, багажникбудутзакрыты, ручной тормоз включен).

5. Постановка в охрану с отключением сирены

Для того, чтобы поставить а/м в режим охраны с отключением

звуковых сопровождений сирены (все сообщения и подтверждения

посылаются системой только на брелок-пейджер) необходимо нажать

Автопостановка и автоперепостановка в режим охраны, Режим иммобилайзера, Снятие с охраны

L-950

TOMAHAWK

%l-950

кнопку ((¡к 1 раз. Парковочные огни вспыхнут 1 раз, подтверждая вход в
режим

охраны,

двери

закроются.

На

дисплее

брелока-пейджера

отобразятся иконки Я и о ■

Также Вы можете включать и выключать этот режим в то время, когда

а/м находится в режиме охраны.

6. Автопостановка и автоперепостановка

в режим охраны

Если функция автопостановки активирована, то: при выключенном

зажигании,

после

закрытия

всех

дверей

а/м

система

оповестит

владельца 1 длинным “ЧИРПом”, и через 10 сек. включит режим охраны

(см. таблицу программирования).

Функция автоперепостановки всегда активируется в случае если в

а/м, после снятия с охраны, не открывалась ни одна из дверей в течение

30-ти сек. система автоматически включит режим охраны.

7. Режим иммобилайзера

Режим иммобилайзера активируется автоматически спустя 30 сек.

после

выключения

зажигания

(см.

таблицу

программирования).

Светодиодный индикатор в этом режиме горит постоянно. В этом режиме

запуск двигателя при помощи ключа зажигания невозможен.

Для выхода из режима иммобилайзера нажмите кн. б/d 1 раз или

выключите зажигание и нажмите кн. OVERRIDE 1 раз.

8. Снятие с охраны

Для того, чтобы снять а/м с охраны необходимо нажать кнопку

б/б

1 раз. Парковочные огни вспыхнут 2 раза, сирена издаст 2 “ЧИРПа” (если

система не находится в режиме охраны с отключением сирены),

подтверждая

снятие

а/м

с

охраны,

двери

откроются,

салонное

освещение

включится

(если

подключено).

На

дисплее

брелока-

пейджера отобразится иконка о?

9. Открывание/закрывание дверей при

заведенном двигателе

Если двигатель а/м заведен от ключа зажигания, то кнопкой

б/б

Вы

Двушаговое открывание дверей или 3-й канал, Турботаймер, Дистанционный залуск двигателя

L-950

TOMAHAWK

%l-950

можете открывать и закрывать двери. На дисплее брелока-пейджера

отображаются иконки и g соответственно.

10. Двушаговое открывание дверей или 3-й канал

Эти функции недоступны одновременно! Воспользуйтесь

таблицей программирования для выбора одной из них.

1. Выбрана функция двушагового открывания дверей.

Нажмите кнопку

Q/à

для снятия с охраны и открывания водитель­

ской двери. Повторное нажатие и удерживание этой кнопки открывает

остальные двери а/м.

2. Выбрана функция дополнительного канала.

Нажмите и удерживайте кнопку

Q/à

для активации дополнитель­

ного канала.

ВНИМАНИЕ!

Эти функции требуют дополнительного подключения при установке.

11. Турботаймер

Для

а/м

с

турбированным

двигателем

в

Tomahawk

SL-950

предусмотрена функция турботаймера. Если эта функция активирована,

двигатель, после выключения зажигания, продолжает работать в течение

1,3 или 6 мин. — попытка запуска двигателя.

2.

— если завести двигатель по какой-либо причине не удалось.

двигатель

заведен

брелока-пейджера).

(сопровождается мелодией

Двигатель

будет

работать

в

течение

предварительно

запрограммированного времени (см. таблицу программирования), после
чего автоматически заглушится. Время работы двигателя может быть

8

Дистанционное глушение двигателя, Прогрев двигателя по заданной температуре, L-950

Страница 9

TOMAHAWK

%l-950

увеличено с помощью одновременного нажатия к н о п о к и e/â, по 5 мин

после каждого нажатия до 20-ти минут максимум. На дисплее брелока-
пейджера отображается время, оставшееся до глушения двигателя.

ВНИМАНИЕ!

Дистанционный запуск двигателя не может быть осуществлен в

случае, если:

1. Зажигание включено.

2. Капот открыт.

3. А/м не стоит на ручном тормозе.

4. Включен режим “Valet”

5.

Не выполнена процедура подготовки к дистанционному запуску

двигателя (для МКПП)

В любом из этих случаев (кроме режима “Valet»)npn попытке

дистанционного запуска сирена издаст4 “ЧИРПа”.

13. Дистанционное глушение двигателя

в случае, если а/м был заведен с помощью дистанционного запуска

двигателя. Вы можете заглушить его с помощью нажатия кнопки ««В ■

Парковочные огни вспыхнут 4 раза, сирена издаст 4 “ЧИРПа”. На дисплее

брелока-пейджера исчезнет иконка

!

,прозвучит мелодия.

14. Прогрев двигателя по заданной температуре

в

системе

Tomahawk

SL-950

предусмотрен

дополнительный

температурный датчик для установки под капотом а/м (см. схему №10).

Если этот датчик установлен, запуск и прогрев а/м осуществляется по
показаниям этого датчика, в противном случае, по показаниям датчика

температуры внутри салона.

Для

того,

что

бы

активировать

эту

функцию

необходимо

одновременно нажать и удерживать кнопки ««в и |Б . Парковочные
огни вспыхнут 1 раз, сирена издаст 1 “ЧИРП”, подтверждая активацию
функции. На дисплее брелока-пейджера отобразится иконка @) и
заданная температура для включения прогрева (программируется, см.
таблицу

программирования),

сопровождаясь

мелодией.

Когда

температура

достигнет

заданной

для

включения

автоматического

прогрева, двигатель запустится на ранее запрограммированное время

Ежедневный (1,2,4,12-тичасовой) автозапуск, Дистанционный опрос состояния, L-950

Страница 10

TOMAHAWK

%l-950

(см. таблицу программирования).

Для отключения этой функции необходимо нажать кнопки

и 1|Е.

Парковочные огни вспыхнут 2 раза, система издаст 2 “ЧИРПа”,
подтверждая

отключение

функции. , прозвучит мелодия.

Для

активации

1,

2,

4,

12-тичасового

запуска

необходимо

активировать функцию ежедневного автозапуска, а затем в течение 5-ти

сек. после её активации нажать соответствующую кнопку на брелоке:

8/д

-для запуска двигателя с интервалом 1 час,

•«в -для запуска двигателя с интервалом в 2 часа,

|Е -для запуска двигателя с интервалом в 4 часа,

-для запуска двигателя с интервалом в 12 часов.

16. Дистанционный опрос состояния

Для выполнения дистанционного опроса состояния а/м необходимо

нажать кнопку . Парковочные огни вспыхнут 3 раза подтверждая
передачу данных на приемник брелока-пейджера: температуры внутри

салона, состояния охраны и др.

10

Выделить → Я нашла инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

Как завести машину с брелка томагавк 9010

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как завести машину с брелка томагавк 9010?».

Параметры работы двигателя при автозапуске

Видео: особенности настройки параметров автозапуска

Процедура программирования оборотов холостого хода

Как включить автозапуск?

Таблица: запуск двигателя с брелка

Таблица: дистанционное продление и остановка работы двигателя

Таблица: как поставить запуск по температуре

Таблица: настройка ежедневного запуска

Таблица: автоматический перезапуск через определенные интервалы времени

Видео: настройка автозапуска двигателя

Таблица: как отключить автозапуск?

Проблемы при автозапуске

Скачать инструкции по установке и руководство пользователя для сигнализаций Томагавк 9010 TW, TZ в формате PDF

Видео: неисправности в работе автозапуска Томагавк

Комментарии и Отзывы

1. Время функционирования силового агрегата может составить 5, 10, 15 либо 20 минут. Штатно автосигнализация настроена на работу в течение 10 мин, но в холодный период года рекомендуется увеличить время прогрева.
2. Температурный режим для пуска силового агрегата автоматически. Данный параметр измеряется блоком управления в салоне транспортного средства, а не по мотору. Пользователь может выполнить настройку температуры в диапазоне от -5 до -30 градусов. Штатно силовой агрегат должен включаться при -10°С.
3. В соответствии с руководством по применению пользователь может настроить время прокрутки стартерным механизмом коленчатого вала. Данный параметр составляет 0.8, 1.2, 1.8 или 3 секунды. Изначально стартер настроен на автозагрузку в течение 0,8 с. Если используется опция контроля двигателя по сигналам тахометра, то сигнализация автоматически деактивирует узел, поэтому рекомендуется выставлять интервал на 3 с. При появлении сбоев в работе запуска при каждой последующей попытке старта данный параметр увеличивается на 0,2 с.
4. Пользователь может устанавливать один из вариантов контроля работы мотора — по напряжению электросети, тахометру или индикатору давления моторной жидкости.
5. Если автовладельцу приходится добавлять в систему зажигания обходчик блокиратора двигателя, то необходимо настроить длительность работы второго дополнительного канала. Время функционирования может составить 0.8, 10 либо 30 секунд. Можно сделать так, чтобы канал функционировал в течение всего времени после автоматического старта. Настройка данного параметра зависит от блокиратора двигателя определенной модели авто.
6. Управление силовым выходом IGN2 на выключателе зажигания и центральным замком (ЦЗ) при автоматическом старте. Можно настроить ЦЗ на запирание или отпирание после запуска.
7. Задержка установленного запуска между активацией зажигания и стартерного механизма. Для силовых агрегатов, работающих на бензине, этот параметр должен составить 2 с, а для моторов на дизельном топливе — от 2 до 10 с.

Пользователь Иван Васильевич в своем видеоролике сообщил о настройке удаленного старта мотора на сигнализации Томагавк, а также о параметрах работы двигателя.

Если контроль работы мотора осуществляется по тахометру, то в соответствии с инструкцией по автозапуску Томагавк 9010 нужно сделать следующее:

Запуск двигателя не может быть осуществлен, если:

• включено зажигание;
• открыт капот;
• авто не стоит на ручном тормозе;
• включен сервисный режим;
• не выполнена процедура подготовки к запуску (для МКПП).

При успешной активации функции сирена издаст одиночный сигнал.

• значок
  появится на экране;
• отобразится уровень температуры для пуска силового агрегата;
• коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.

При снижении температуры до установленного порога произойдет пуск мотора.

Если требуется запускать мотор через определенный временной интервал, то в течение пяти секунд после включения функции ежедневного пуска нажимается кнопки:

Пользователь Олжас Жайлаубай в своем видеоролике подробно рассказал о программировании опции автоматического старта мотора.

Возможные причины, которые могут повлиять на работу автозапуска:

Техническая документация для установки и настройки сигнализации Tomahawk представлена по ссылкам:

Каждый автовладелец по-своему решает вопрос, как защититься от угона, а в зимний период противостоять стуже. Некоторые устанавливают систему автозапуска. Машина заводится, не выходя из помещения, нажатием только одной кнопки на брелке сигнализации.

Но для того, чтобы избежать непредвиденных происшествий, надо четко следовать инструкции, как на сигнализации Томагавк включить автозапуск. Особенно, когда речь идет о транспортных средствах с механической коробкой передач.

На электронной плате через реле задаются параметры подключения к датчикам и контактам зажигания. Блок размещается в удобном месте и подсоединяется к необходимым устройствам.

По заданным параметрам с брелока или мобильного телефона автоматически переключается реле. После проверки давления, в течение двух-четырех секунд заводится стартер.

Система работает в двух основных режимах:

• При ручном дистанционном управлении машина заводится с помощью брелка;
• Автоматический запуск делается по команде, отправляемой со смартфона.

Автозапуск — это удобная функция, но только при условии правильной установки. Чтобы дистанционно включить автозапуск на сигнализации Томагавк, необходимо соблюсти ряд условий.

С механической коробкой, рычаг передачи ставится в нейтральную позицию, на ручной тормоз. На панели приборов загорается индикатор.

Когда мотор перестал работать, начинает функционировать автозапуск.

Данный алгоритм гарантирует, что автомобиль не уедет без водителя:

У большинства модификаций вмонтирован температурный датчик, встраиваемый под капотом. Есть возможность настроить сигнализацию Томагавк с автозапуском от +5 ◦ C до +30 ◦ C не более шести раз, через каждые два часа.

Чтобы завести машину с автозапуска, необходимо выполнить следующие действия:

В дальнейшем, система будет работать на автомате по ранее выбранному временному промежутку.

Для отключения функции:

Для того, чтобы завести машину, ежедневный автозапуск можно не устанавливать. Предусмотрена функция для автоматической работы на каждый день:

На следующий день и в дальнейшем автомобиль начнет заводиться самостоятельно через необходимый интервал, который был запрограммирован ранее.

Отключение делается обратным способом:

Система работает по запрограммированному временному диапазону. Через определенный промежуток работа автоматически прекращается до следующего раза.

Временные периоды меняются по ситуации. При постановке на таймер зимой необходимо выключать печку, чтобы машина не грела салон, и все тепло тратилось только по назначению. Автомобиль будет прогреваться намного быстрей.

Комбинация может иметь отличия в зависимости от используемой модели:

Когда надо изменить заводские параметры, используется кнопка Override. Определенное количество нажатий соответствует определенному пункту меню. С брелка делается регулировка времени.

Установить временные промежутки можно самостоятельно по таблице в руководстве пользователя.

Алгоритм действий отличается в зависимости от модели:

В руководстве по эксплуатации дается развернутое описание систем сигнализации Томагавк. Скачать инструкцию серии 9000 (9010, 9020, 9030) по ссылке:

Некорректная настройка брелка — это самая частая неисправность, когда не срабатывает автозапуск.

Автомобиль не заводится, зажигание на дисплее не загорается, светового сигнала от фар нет, но на датчик удара система может среагировать.

Другая ситуация, когда брелок подает признаки жизни, и на этом все заканчивается.

Или при старте включается зажигание, щелчок и больше ничего не происходит. В большинстве случаев, система отказывается работать, когда во время запуска, в блоке падает напруга.

Автосигнализация моментально прекращает работать.

Когда на сигнализации не срабатывает автозапуск, причин может быть множество:

• Кнопка открывания капота замыкает на массу;
• В проводах, которые подводятся к зажиганию, нет выхода;
• Штатный иммобилайзер не позволяет завести автомобиль;
• Не подается питание, не работает один из предохранителей;
• Неисправный температурный датчик, который отвечает за автозапуск автомобиля;
• Если система установлена коряво, начнутся глобальные утечки тока, что отразится на работе аккумулятора.
• Присутствуют неполадки в блоке, когда предохранители, как правило, находятся в исправном состоянии, но из-за большой нагрузки может сгореть дорожка;
• Из корпуса может выскочить датчик. При монтаже необходимо жестко закреплять детали и устанавливать в положенном месте. Например, датчик удара нельзя располагать на пластиковых деталях кузова.

Покупка дорогой и качественной сигнализации еще не является гарантией нормальной работы, и в самый неподходящий момент не будет включаться сирена. Гораздо большую роль играет установка самой сигнализации.

Надежная система не даст угонщику воспользоваться длительной работой автомобиля. Машина автоматически заглохнет, а на брелке сработает тревога.

Ответственные водители самостоятельно определяют, каким образом обеспечить своей машине защиту от угона, а также устранить проблему с запуском двигателя в холодный период. Некоторые из них устанавливают на автомобиле систему сигнализации Томагавк с автозапуском. Она позволяет завести и прогреть мотор, не покидая здание. Но, чтобы избежать проблем в работе автосигнализации с функцией автопрогрева, важно полностью разбираться, как ею пользоваться.

Перед покупкой сигнализации Tomahawk с автозапуском, нужно понять, как работает автозапуск и для чего он нужен. Принцип действия системы достаточно простой: водитель задает рабочие параметры с помощью электронной платы, к которой подключаются датчики и контакты зажигания через реле. Блок управления устанавливают в комфортном и свободном для доступа месте, а затем соединяют с остальными приборами на панели.

Управление устройством осуществляется со смартфона под управлением iOS и Android или с брелока. Когда система выполнит проверку давления, через 2-3 секунды происходит заведение стартера. В случае с дизельными двигателями выполняется предварительная проверка свечей накапливания.

Чтобы поставить на прогрев Томагавк и выполнить настройку автозапуска, можно выбрать один из двух рабочих режимов:

• Ручное управление с помощью брелока.
• Автозапуск через команду с мобильного приложения.

Сигнализация с автозапуском Tomahawk обладает следующими параметрами для настройки:

• Время работы мотора. Этот показатель варьируется от 5 до 20 минут. В стандартном режиме он составляет 10 минут, но зимой его лучше увеличить.
• Показатели температуры, при которых выполняется автозапуск двигателя. Их измеряет блок, установленный в салоне, а не датчик у мотора. При этом владелец авто самостоятельно настраивает температуру в диапазоне -5…+30°С. В штатном режиме — -10°С.
• Время прокрутки коленчатого вала механизмом стартера. Значения бывают разными и варьируются от 0,8 до 3 секунд. В базовой настройке модели Томагавк 90, работающей по таймеру, установлено значение 0,8 секунд. При активированной опции управления двигателем через показатели тахометра система автоматически отключает узел, поэтому лучше выбирать интервал в 3 секунды. Если случаются сбои в работе функции, при каждой попытке старта параметр меняется на 0,2 секунды.
• Способ управления силовым агрегатом. Современные сигнализации Tomahawk, которые управляются с пульта, обладают такими вариантами контроля — по напряжению электрической сети, по показателям тахометра или по индикатору давления жидкости в моторе.
• Продолжительность работы второго канала. Эту функцию нужно менять при установке обходчика иммобилайзера. Допустимый диапазон варьируется от 0,8 до 30 секунд. Еще предусматривается возможность работы канала в течение всего времени автозапуска.
• Задержка запуска между активацией цепи зажигания и механизма стартера. Для моторов, функционирующих на бензиновом топливе, показатель составляет 2 секунды, а для дизельных агрегатов — 2-10.

Чтобы поставить на автозапуск автомобильную сигнализацию, необходимо соблюдать правила монтажа и настройки системы. Активировать прогрев на Томагавк можно только при соблюдении нескольких правил и условий.

Если автомобиль оснащен автоматической коробкой переключения передач, она не сможет удаленно запустить двигатель без переведения рычага в положение паркинга. Если установлена механика, рычаг нужно поставить в нейтральную позицию на ручной тормоз, после чего на приборной панели загорится соответствующий индикатор.

Дальше нужно вынуть из замка зажигания ключи, выйти из машины и активировать охранные функции кнопкой на брелоке.

Если двигатель деактивирован, значит, автозапуск является включенным.

Чтобы предотвратить непредвиденные обстоятельства, следует придерживаться такого руководства пользователя:

1. На коммуникаторе нужно активировать правую кнопку открытия и удерживать ее, пока не появится 2-секундный сигнал. Затем кнопку нужно отпустить.
2. В случае благополучной активации брелок даст звуковое оповещение, а машина несколько раз мигнет фарами. Подобное явление будет подтверждать активацию функции автоматического запуска.
3. Ключ нужно повернуть в замке зажигания и достать его.
4. Дальше следует покинуть салон, закрыть дверь и включить режим охраны.
5. После соответствующей команды с брелока будет выполнен запуск двигателя.

Полезной функцией сигнализаций Томагавк является возможность автозапуска по температуре. Она обеспечивается специальным датчиком, установленным под капотом, который срабатывает при температурном диапазоне ниже +5 или выше +30°С.

Если датчик отсутствует, понадобится выполнить установку автозапуска по температуре с помощью датчика внутри салона. Для активации автоматического включения двигателя понадобится провести такие манипуляции:

Потом система будет функционировать в автоматическом режиме, руководствуясь заданным интервалом. Чтобы деактивировать функцию, понадобится:

Чтобы изменить температуру автозапуска и выставить другое значение, понадобится изучить инструкцию по эксплуатации и выбрать нужную настройку.

Чтобы заводить сигналку с функцией автоподзавода в выбранный промежуток времени, можно задать эти параметры в меню настроек. Для этого нужно выполнить такие манипуляции:

Если водитель поставил такую настройку, на следующий день автомобиль будет включаться автоматически по команде индикатора времени. Для отключения функции все делается по обратному принципу:

Для настройки автозавода через интервал, нужно сделать такие действия:

Функция работает по заданному интервалу времени, через который она отключается и включается опять.

Интервал меняется в зависимости от окружающих условий. Если таймер устанавливается зимой, нужно выключить печку, чтобы предотвратить произвольное прогревание ею салона. В таком случае машина будет прогрета быстрее.

В зависимости от модели сигналки настройка функции может выполняться по другим принципам:

При соблюдении инструкции автомобиль заведется и будет функционировать в течение 5 минут с интервалом 1 час.

Если нужно поменять заводские параметры и продлить время прогрева, применяется кнопка Override, которая нажимается столько раз, сколько необходимо для включения какой-либо функции. С помощью коммуникатора следует отрегулировать показатели времени.

Чтобы снять функцию автозапуска на автосигнализации Томагавк, нужно придерживаться такой последовательности действий по отключению:

Если речь идет о модели Tomahawk 9020/9030, то выключить ее можно по такой инструкции:

Чтобы завести машину с брелока Томагавк, необходимо выполнить такие условия:

Если машина не заводится, возможно произошли сбой или поломка двигателя и других рабочих узлов автомобиля. Для удачного дистанционного запуска необходимо держать машину в исправном состоянии.

Если автозапуск на Tomahawk становится невозможным, следует рассмотреть возможные неисправности или учесть некорректную настройку брелока. Иногда система просто работает со сбоями или вовсе не откликается на нажатия.

Машина перестает заводиться, индикатор зажигания не загорается, а световой сигнал от фар не появляется. Иногда случается другая проблема: брелок полностью исправен, но автозапуск двигателя не осуществляется. Еще бывают ситуации, когда при запуске функции происходит включение зажигания с последующим щелчком, но без заведения силового агрегата.

Если автозапуск не работает, возможно это связано с такими неполадками:

• Проблемы с проводкой зажигания.
• Блокировка запуска штатным иммобилайзером.
• Отсутствие подачи питания от предохранителя.
• Повреждение датчика температуры, обеспечивающего автоматический запуск.
• Некорректный монтаж системы или неправильная настройка функций.
• Неполадки в блоке управления, когда при скачках напряжения происходит перегорание дорожек.
• Выскакивание датчика из корпуса. Подобная проблема случается при несоблюдении правил монтажа. Если детали не надежно закреплены, по мере интенсивной эксплуатации они будут деформированы.

Собираясь приобрести дорогую сигнализацию, нужно убедиться, что вы сможете самостоятельно настроить ее. В противном случае при работе системы могут случаться сбои и неполадки.

Как сделать автозапуск на сигнализации томагавк

На чтение 21 мин. Просмотров 4 Обновлено 04.08.2019

Ответственные водители самостоятельно определяют, каким образом обеспечить своей машине защиту от угона, а также устранить проблему с запуском двигателя в холодный период. Некоторые из них устанавливают на автомобиле систему сигнализации Томагавк с автозапуском. Она позволяет завести и прогреть мотор, не покидая здание. Но, чтобы избежать проблем в работе автосигнализации с функцией автопрогрева, важно полностью разбираться, как ею пользоваться.

Как работает функция

Перед покупкой сигнализации Tomahawk с автозапуском, нужно понять, как работает автозапуск и для чего он нужен. Принцип действия системы достаточно простой: водитель задает рабочие параметры с помощью электронной платы, к которой подключаются датчики и контакты зажигания через реле. Блок управления устанавливают в комфортном и свободном для доступа месте, а затем соединяют с остальными приборами на панели.

Управление устройством осуществляется со смартфона под управлением iOS и Android или с брелока. Когда система выполнит проверку давления, через 2-3 секунды происходит заведение стартера. В случае с дизельными двигателями выполняется предварительная проверка свечей накапливания.

Чтобы поставить на прогрев Томагавк и выполнить настройку автозапуска, можно выбрать один из двух рабочих режимов:

• Ручное управление с помощью брелока.
• Автозапуск через команду с мобильного приложения.

Сигнализация с автозапуском Tomahawk обладает следующими параметрами для настройки:

• Время работы мотора. Этот показатель варьируется от 5 до 20 минут. В стандартном режиме он составляет 10 минут, но зимой его лучше увеличить.
• Показатели температуры, при которых выполняется автозапуск двигателя. Их измеряет блок, установленный в салоне, а не датчик у мотора. При этом владелец авто самостоятельно настраивает температуру в диапазоне -5…+30°С. В штатном режиме — -10°С.
• Время прокрутки коленчатого вала механизмом стартера. Значения бывают разными и варьируются от 0,8 до 3 секунд. В базовой настройке модели Томагавк 90, работающей по таймеру, установлено значение 0,8 секунд. При активированной опции управления двигателем через показатели тахометра система автоматически отключает узел, поэтому лучше выбирать интервал в 3 секунды. Если случаются сбои в работе функции, при каждой попытке старта параметр меняется на 0,2 секунды.
• Способ управления силовым агрегатом. Современные сигнализации Tomahawk, которые управляются с пульта, обладают такими вариантами контроля — по напряжению электрической сети, по показателям тахометра или по индикатору давления жидкости в моторе.
• Продолжительность работы второго канала. Эту функцию нужно менять при установке обходчика иммобилайзера. Допустимый диапазон варьируется от 0,8 до 30 секунд. Еще предусматривается возможность работы канала в течение всего времени автозапуска.
• Задержка запуска между активацией цепи зажигания и механизма стартера. Для моторов, функционирующих на бензиновом топливе, показатель составляет 2 секунды, а для дизельных агрегатов — 2-10.

Как включить автозапуск

Чтобы поставить на автозапуск автомобильную сигнализацию, необходимо соблюдать правила монтажа и настройки системы. Активировать прогрев на Томагавк можно только при соблюдении нескольких правил и условий.

Если автомобиль оснащен автоматической коробкой переключения передач, она не сможет удаленно запустить двигатель без переведения рычага в положение паркинга. Если установлена механика, рычаг нужно поставить в нейтральную позицию на ручной тормоз, после чего на приборной панели загорится соответствующий индикатор.

Дальше нужно вынуть из замка зажигания ключи, выйти из машины и активировать охранные функции кнопкой на брелоке.

Если двигатель деактивирован, значит, автозапуск является включенным.

Чтобы предотвратить непредвиденные обстоятельства, следует придерживаться такого руководства пользователя:

1. На коммуникаторе нужно активировать правую кнопку открытия и удерживать ее, пока не появится 2-секундный сигнал. Затем кнопку нужно отпустить.
2. В случае благополучной активации брелок даст звуковое оповещение, а машина несколько раз мигнет фарами. Подобное явление будет подтверждать активацию функции автоматического запуска.
3. Ключ нужно повернуть в замке зажигания и достать его.
4. Дальше следует покинуть салон, закрыть дверь и включить режим охраны.
5. После соответствующей команды с брелока будет выполнен запуск двигателя.

Как выставить автозапуск по температуре

Полезной функцией сигнализаций Томагавк является возможность автозапуска по температуре. Она обеспечивается специальным датчиком, установленным под капотом, который срабатывает при температурном диапазоне ниже +5 или выше +30°С.

Если датчик отсутствует, понадобится выполнить установку автозапуска по температуре с помощью датчика внутри салона. Для активации автоматического включения двигателя понадобится провести такие манипуляции:

1. Нажать на кнопку открытия багажника и «ключ».
2. Дождаться появления световой индикации и звукового сигнала.
3. На мониторе появятся значок «Снежинки» и установленные показатели температур.
4. Раздастся звуковой сигнал.

Потом система будет функционировать в автоматическом режиме, руководствуясь заданным интервалом. Чтобы деактивировать функцию, понадобится:

1. Нажать на кнопки «Открытого багажника» и «Ключ.
2. Дождаться 2-кратного включения и выключения огней парковки.
3. Дождаться исчезновения «Снежинки» на экране.
4. Дождаться мелодии, которая будет сигнализировать о благополучном завершении операции.

Как изменить температуру автозапуска

Чтобы изменить температуру автозапуска и выставить другое значение, понадобится изучить инструкцию по эксплуатации и выбрать нужную настройку.

Как поставить на автозапуск по времени

Чтобы заводить сигналку с функцией автоподзавода в выбранный промежуток времени, можно задать эти параметры в меню настроек. Для этого нужно выполнить такие манипуляции:

1. Одновременно нажать на комбинацию кнопок «Ключ» и «Выключенный звук».
2. Дождаться, пока произойдет однократное включение и отключение парковочных огней.
3. Дождаться, пока на брелоке загорится иконка «Часы».
4. Дождаться звукового уведомления.

Если водитель поставил такую настройку, на следующий день автомобиль будет включаться автоматически по команде индикатора времени. Для отключения функции все делается по обратному принципу:

1. Одновременно нажимать на «Ключ» и клавишу отключения звука.
2. Дождаться двукратного загорания фар.
3. Дождаться исчезновения иконки «Часы» и звукового сигнала.

Как настроить автоматический перезапуск через определенные интервалы времени

Для настройки автозавода через интервал, нужно сделать такие действия:

1. Активировать кнопку «Ключ».
2. Дождаться, пока загорятся и потухнут огни фар.
3. Дождаться, пока раздастся звуковой сигнал о завершении работы.

На дисплее загорится одна из трех иконок: «St», указывающая на попытку запуску, «SP» — попытка неудачная, «Автомобиль» — система работает без сбоев. В последнем случае раздастся звуковой сигнал.

Функция работает по заданному интервалу времени, через который она отключается и включается опять.

Как продлить время прогрева

Чтобы настроить временный диапазон на 1, 2, 4 или 12 часов (в некоторых моделях можно поставить больше времени), нужно зажать «Ключ» и «Выключенный звук», а также в течение 5 секунд держать клавишу запуска. В зависимости от выбранного интервала необходимо выполнять такие действия:

• 1 час — «Замок».
• 2 часа — «Ключ».
• 4 часа — «Открытый багажник».
• 12 часов — «Выключенный звук».

Интервал меняется в зависимости от окружающих условий. Если таймер устанавливается зимой, нужно выключить печку, чтобы предотвратить произвольное прогревание ею салона. В таком случае машина будет прогрета быстрее.

В зависимости от модели сигналки настройка функции может выполняться по другим принципам:

1. До появления сигнала нужно удерживать правую кнопку «Открыто».
2. Когда прозвучит оповещение, отпустить кнопку и нажать «Закрыто».
3. В нижней части загорится значок «2-1 daily», указывающий на включение функции таймера.

При соблюдении инструкции автомобиль заведется и будет функционировать в течение 5 минут с интервалом 1 час.

Как продлить время прогрева

Если нужно поменять заводские параметры и продлить время прогрева, применяется кнопка Override, которая нажимается столько раз, сколько необходимо для включения какой-либо функции. С помощью коммуникатора следует отрегулировать показатели времени.

Для выключения функции нужно выполнить аналогичные действия, нажав на кнопку «Открыто», а затем «Закрыто». При исчезновении надписи «2-1 daily», можно быть уверенным, что таймер отключился.

Как отключить автозапуск

Чтобы снять функцию автозапуска на автосигнализации Томагавк, нужно придерживаться такой последовательности действий по отключению:

1. Владельцам моделей 9000/9010 нужно нажать на кнопку «Ключ» и «Перечеркнутый динамик».
2. Дождаться загорания огней парковки и их отключения — это будет указывать на деактивацию.
3. Дождаться исчезновения иконки «Часы» и соответствующего оповещения.

Если речь идет о модели Tomahawk 9020/9030, то выключить ее можно по такой инструкции:

1. Удерживать кнопку «Ключа», а потом убрать ее, когда раздастся звуковой сигнал и загорится зеленая индикация светодиода.
2. Выдержать zZ.
3. Дождаться светового сигнала.

Как завести авто с брелка

Чтобы завести машину с брелока Томагавк, необходимо выполнить такие условия:

1. Перевести рычаг переключения коробки передач в нейтральное положение (если речь идет о машине с механической КПП). Если автомобиль оборудован автоматической коробкой, селектор размещают в положении паркинга.
2. Убедиться, что бортовое напряжение находится на том уровне, который позволяет реализовать запуск с коммуникатора.
3. Поставить машину на ручной тормоз.
4. Закрыть капот.
5. Отключить зажигание.
6. Деактивировать сервисный режим «Валет».

Если машина не заводится, возможно произошли сбой или поломка двигателя и других рабочих узлов автомобиля. Для удачного дистанционного запуска необходимо держать машину в исправном состоянии.

Возможные неисправности

Если автозапуск на Tomahawk становится невозможным, следует рассмотреть возможные неисправности или учесть некорректную настройку брелока. Иногда система просто работает со сбоями или вовсе не откликается на нажатия.

Машина перестает заводиться, индикатор зажигания не загорается, а световой сигнал от фар не появляется. Иногда случается другая проблема: брелок полностью исправен, но автозапуск двигателя не осуществляется. Еще бывают ситуации, когда при запуске функции происходит включение зажигания с последующим щелчком, но без заведения силового агрегата.

Если автозапуск не работает, возможно это связано с такими неполадками:

• Проблемы с проводкой зажигания.
• Блокировка запуска штатным иммобилайзером.
• Отсутствие подачи питания от предохранителя.
• Повреждение датчика температуры, обеспечивающего автоматический запуск.
• Некорректный монтаж системы или неправильная настройка функций.
• Неполадки в блоке управления, когда при скачках напряжения происходит перегорание дорожек.
• Выскакивание датчика из корпуса. Подобная проблема случается при несоблюдении правил монтажа. Если детали не надежно закреплены, по мере интенсивной эксплуатации они будут деформированы.

Собираясь приобрести дорогую сигнализацию, нужно убедиться, что вы сможете самостоятельно настроить ее. В противном случае при работе системы могут случаться сбои и неполадки.

Описание сигнализации Томагавк

Автосигнализация Tomahawk представляет собой противоугонное устройство в виде небольшого блока, который устанавливается в салоне автомобиля. Система имеет функцию обратной связи с владельцем. Контроль и управление машиной осуществляется путем подачи команд через карманный брелок-пейджер. Сигналы можно подавать с расстояния до 800 метров на открытом пространстве и 400 метров в черте города.

Комплектация

В стандартную комплектацию автосигнализации входит:

• 2 брелка — с ЖК-дисплеем и односторонний;
• основной блок;
• 2 уровневый датчик удара;
• встроенный температурный датчик;
• модуль приема/передачи;
• реле;
• кнопка-переключатель Valet;
• кнопка-переключатель Anti-hi-Jack;
• красный светодиодный индикатор;
• 1 концевой выключатель;
• минимальный комплект для монтажа;
• 10 жгутов.

Технические характеристики

Характеристики охранной системы:

• двухзонный датчик удара;
• 5 охранных зон;
• программирование пассивного иммобилайзера;
• ПИН-код для аварийного снятия с охраны;
• режим «Автосервис»;
• активация сирены с брелка;
• раздельное открывание дверей;
• защита при работающем двигателе;
• дистанционная активация и блокировка двигателя;
• самодиагностика системы;
• режим бесшумной охраны;
• защита от ложных срабатываний;
• звуковое подтверждение выполнения задач;
• охрана дверей, капота и багажника;
• встроенный в брелок часы-будильник;
• режим экономии заряда на брелке;
• функция защиты водителя от нападения;
• функция «Антиграббер»;
• двухшаговое открытие центрального замка и снятие с охраны.

Ниже представлен видеообзор автосигнализации Томагавк. Снято каналом E96ru.

Преимущества

Отзывы владельцев автомобилей, установивших сигнализацию Томагавк, в большинстве положительные. Среди основных преимуществ выделяют дистанционный запуск двигателя. Это особенно актуально в районах с суровым климатом или в зимнее время. Дополнительный плюс — возможность поддерживать мотор в рабочем состоянии до 2 часов после выключения зажигания. Или его активация каждые два часа. Владельцы машин с турбированным двигателем оценили опцию постепенного охлаждения турбины, что увеличивает срок службы подшипников.

Даже базовые модели Томагавк с минимальным количеством функций имеют несомненное преимущество перед другими охранными системами. Заключается оно в обездвиживании реле двигателя и дальности действия.

Недостатки

По отзывам автовладельцев можно выделить такие недостатки:

• в черте города возможна задержка при активации режима охраны;
• неприятный писк при нажатии на клавишу запуска;
• через год эксплуатации начинает подвисать брелок.

Основные принципы установки «сигналки»

Перед тем как самостоятельно установить автосигнализацию, необходимо ознакомиться с инструкцией. Расположение нужно выбирать так, чтобы модуль непросто было обнаружить потенциальному грабителю или угонщику. Важно избегать источников тепла и влаги. Антенна должна размещаться на максимально возможном расстоянии от электроники автомобиля и блоков сигнализации.

Пошаговая установка сигнализации с автозапуском Томагавк выглядит так:

1. Отключаем бортовое питание.
2. Электронный блок управления размещаем в салоне. RF-антенна должна быть достаточно высоко. Следует избегать соприкосновения со жгутами электропроводки и металлическими предметами.
3. Сирену устанавливаем в моторном отсеке рупором вниз.
4. Сильноточные сети (габариты, центральный замок и прочие) защищаем плавками предохранителя.
5. Триггеры капота и багажника устанавливаем в труднодоступных местах подальше от влаги.
6. Датчик удара должен располагаться в центре автомобиля.
7. Контакты в местах разрыва цепей зажигания желательно пропаять.

Схема подключения автосигнализации Развернутая схема подключения сигнализации Томагавк

Настройка автозапуска

Каждой модели сигнализации соответствует определенная комбинация клавиш, которую нажимают на брелке. Перед тем как включить автозапуск, необходимо поставить машину на ручной тормоз, а коробку передач перевести в нейтральное положение. Затем нажать соответствующие кнопки пульта. После чего можно дополнительно запрограммировать варианты запуска двигателя.

Если владелец автомобиля попытался активировать режим автозапуска, но раздалось 4 звуковых сигнала, это значит, что одно из вышеописанных условий не соблюдено.

Дистанционный запуск двигателя

Запустить машину с помощью брелка можно нажатием на значок «Ключа». При этом парковочные огни трижды включатся и пикнет сирена. На дисплее отобразятся буквы St (попытка запуска двигателя), если завести агрегат не получилось, появляется — SP. Иконка с изображением машины и звуковым сигналом означает, что двигатель запущен.

Запуск по температуре

Настройка автозапуска по температуре осуществляется одновременным нажатием на иконки «Ключа» и «Открытого багажника». Парковочные огни вспыхнут и раздастся звуковой сигнал. Нужную температуру выбираем и программируем. Применение ежедневного автопрогрева возможно при температуре:

Когда датчик зафиксирует в салоне машины или под капотом заданную температуру, автомобильный двигатель будет активирован. Допускается 6-разовый прогрев в течение 120 минут.

Запуск по времени

Для этого по инструкции следует запрограммировать время, в течение которого мотор будет заводиться и работать. Часы можно регулировать нажатием на иконки «Ключа» и «Замка». При этом на дисплее будет отображаться информация до автоматического глушения.

Автозапуск может производиться каждые:

Отключение функций

Отключить автозапуск можно комбинацией следующих клавиш:

1. Для того чтобы заглушить двигатель дистанционно, нужно нажать на кнопку «Ключ». Раздастся 2 звуковых сигнала и двигатель заглохнет.
2. Нажатием иконок с изображением «Ключа» и «Багажника» можно деактивировать прогрев салона автомобиля по заданной температуре.
3. Запуск по времени отключается нажатием на клавиши «Ключ» и «Зачеркнутый экран».

Что делать, если перестал работать автозапуск

Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:

1. Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
2. Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
3. Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
4. Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.

Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:

1. В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
2. В процессе установки была допущена ошибка.

Пуск автомобильного мотора по команде на сигнализации Tomahawk 9010 производится нажатием на клавишу пульта со значком в виде ключа. В соответствии с инструкцией по автозапуску Томагавк 9010, перед включением функции автоматического или дистанционного запуска пользователь должен настроить режим «Программной нейтрали». Контроль работы мотора безопаснее и точнее устанавливать по тахометру, для этого нужно провести программирование оборотов холостого хода.

Параметры работы двигателя при автозапуске

Видео: особенности настройки параметров автозапуска

Процедура программирования оборотов холостого хода

Как включить автозапуск?

Выполнение «Программной нейтрали»

Таблица: запуск двигателя с брелка

Таблица: дистанционное продление и остановка работы двигателя

Таблица: как поставить запуск по температуре

Таблица: настройка ежедневного запуска

Таблица: автоматический перезапуск через определенные интервалы времени

Видео: настройка автозапуска двигателя

Таблица: как отключить автозапуск?

Проблемы при автозапуске

Скачать инструкции по установке и руководство пользователя для сигнализаций Томагавк 9010 TW, TZ в формате PDF

Видео: неисправности в работе автозапуска Томагавк

Комментарии и Отзывы

Параметры работы двигателя при автозапуске

Список параметров для настроенного автоматического запуска «сигналки»:

1. Время функционирования силового агрегата может составить 5, 10, 15 либо 20 минут. Штатно автосигнализация настроена на работу в течение 10 мин, но в холодный период года рекомендуется увеличить время прогрева.
2. Температурный режим для пуска силового агрегата автоматически. Данный параметр измеряется блоком управления в салоне транспортного средства, а не по мотору. Пользователь может выполнить настройку температуры в диапазоне от -5 до -30 градусов. Штатно силовой агрегат должен включаться при -10°С.
3. В соответствии с руководством по применению пользователь может настроить время прокрутки стартерным механизмом коленчатого вала. Данный параметр составляет 0.8, 1.2, 1.8 или 3 секунды. Изначально стартер настроен на автозагрузку в течение 0,8 с. Если используется опция контроля двигателя по сигналам тахометра, то сигнализация автоматически деактивирует узел, поэтому рекомендуется выставлять интервал на 3 с. При появлении сбоев в работе запуска при каждой последующей попытке старта данный параметр увеличивается на 0,2 с.
4. Пользователь может устанавливать один из вариантов контроля работы мотора — по напряжению электросети, тахометру или индикатору давления моторной жидкости.
5. Если автовладельцу приходится добавлять в систему зажигания обходчик блокиратора двигателя, то необходимо настроить длительность работы второго дополнительного канала. Время функционирования может составить 0.8, 10 либо 30 секунд. Можно сделать так, чтобы канал функционировал в течение всего времени после автоматического старта. Настройка данного параметра зависит от блокиратора двигателя определенной модели авто.
6. Управление силовым выходом IGN2 на выключателе зажигания и центральным замком (ЦЗ) при автоматическом старте. Можно настроить ЦЗ на запирание или отпирание после запуска.
7. Задержка установленного запуска между активацией зажигания и стартерного механизма. Для силовых агрегатов, работающих на бензине, этот параметр должен составить 2 с, а для моторов на дизельном топливе — от 2 до 10 с.

Видео: особенности настройки параметров автозапуска

Пользователь Иван Васильевич в своем видеоролике сообщил о настройке удаленного старта мотора на сигнализации Томагавк, а также о параметрах работы двигателя.

Процедура программирования оборотов холостого хода

Если контроль работы мотора осуществляется по тахометру, то в соответствии с инструкцией по автозапуску Томагавк 9010 нужно сделать следующее:

1. В автомобиле включается система зажигания.
2. Кнопка активации аварийного режима «Оверрайд» нажимается девять раз. Если монтаж охранного комплекса выполнялся не самостоятельно, то нужно уточнить у мастера, где расположена клавиша. Ее рекомендуется ставить скрытно, поэтому вероятнее всего, элемент управления находится под панелью приборов. Если с поиском возникли сложности, следует проверить каждый провод, идущий от микропроцессора.
3. Зажигание отключается. Сирена должна издать девять звуковых сигналов.
4. Пользователь запускает двигатель с ключа.
5. После снижение холостых оборотов до оптимальных, кнопка аварийного режима «Overr >Как включить автозапуск?

Запуск двигателя не может быть осуществлен, если:

• включено зажигание;
• открыт капот;
• авто не стоит на ручном тормозе;
• включен сервисный режим;
• не выполнена процедура подготовки к запуску (для МКПП).

Выполнение «Программной нейтрали»

Настройка режима «Программной нейтрали»:

1. На авто с запущенным мотором поднимается «ручник».
2. На пейджере «кликается» клавиша с символом в виде ключа. После «клика» на дисплее пульта появится индикатор в виде дыма из выхлопной трубы. Также пейджер должен издать мелодичный сигнал.
3. В течение последующих 30 секунд пользователь должен извлечь ключ из замка зажигания и покинуть авто. Двигатель останется в рабочем состоянии. После закрывания последней двери сигнализация отключит силовой агрегат и включит режим защиты машины.

Таблица: запуск двигателя с брелка

Таблица: дистанционное продление и остановка работы двигателя

Таблица: как поставить запуск по температуре

При успешной активации функции сирена издаст одиночный сигнал.

• значок появится на экране;
• отобразится уровень температуры для пуска силового агрегата;
• коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.

При снижении температуры до установленного порога произойдет пуск мотора.

Таблица: настройка ежедневного запуска

Таблица: автоматический перезапуск через определенные интервалы времени

Если требуется запускать мотор через определенный временной интервал, то в течение пяти секунд после включения функции ежедневного пуска нажимается кнопки:

Видео: настройка автозапуска двигателя

Пользователь Олжас Жайлаубай в своем видеоролике подробно рассказал о программировании опции автоматического старта мотора.

Таблица: как отключить автозапуск?

Проблемы при автозапуске

Возможные причины, которые могут повлиять на работу автозапуска:

1. Концевой переключатель, установленный на капоте, замыкает на «массу». Необходимо проверить целостность устройства и выполнить его замену при необходимости. Если триггер вышел из строя, то его шток может «залипать» в опущенном положении. Также потребуется проверить провода и убедиться в их целостности, если электроцепи повреждены, то они меняются. Причина может заключаться в окислении контакта на датчике, для устранения проблемы проводники очищаются.
2. В проводниках, подключенных к замку зажигания, отсутствует выход. Необходимо выполнить переподключение кабелей в соответствии со схемой установки и соединения.
3. Возник «конфликт» в работе штатного блокиратора двигателя и иммобилайзера сигнализации. Если на авто используется бесключевая система охраны, то для устранения неисправности можно оставить ключ в салоне машины. Однако это наименее безопасный вариант, который может повлечь за собой угон транспортного средства. Для того чтобы устранить неисправность, необходимо выполнить монтаж обходчика иммобилайзера.
4. На замок зажигания не подается питание, вышел из строя один из предохранителей. Каждый элемент подлежит диагностике и замене в случае поломки или перегорания. Необходимо использовать только предохранители соответствующего номинала.
5. Неисправен замок зажигания или стартерный механизм. При такой проблеме требуется диагностика всех контактов электроцепей, подключенных к данным устройствам. В замке зажигания могла износиться контактная площадка с личинкой, этот элемент подлежит замене.
6. Поломка температурного контроллера, отвечающего за пуск мотора. Контакты на датчике могли окислиться, что стало причиной его неработоспособности. Требуется детальная проверка проводников с заменой поврежденных электроцепей. Рекомендуется дополнительно обмотать кабеля изолентой, чтобы не допустить их быстрого износа и повреждения. Вышедший из строя датчик ремонту не подлежит, его придется менять.
7. Неправильная установка противоугонного комплекса. Ошибки, допущенные при монтаже и подключении, приведут к утечкам тока, что в итоге станет причиной разряда аккумуляторной батареи. Потребуется заряд устройства, чтобы устранить неисправность. Необходимо убедиться в том, что провода от сигнализации не перетираются и не износились.
8. Неисправность монтажного блока с предохранителями. Сами элементы могут быть в рабочем состоянии, но в результате воздействия высокой нагрузки могла перегореть контактная дорожка. Для устранения неисправности потребуется разбор модуля и замена рабочих площадок.
9. Выход из строя или некорректная работа микропроцессорного модуля. Неисправности программного характера вычислить без специального оборудования и знаний практически невозможно. Чтобы определить причину, необходимо обратиться к специалистам. Блок управления может не срабатывать в результате окисления или засорения контактов на основном разъеме. Для устранения проблемы потребуется очистка колодки.

Скачать инструкции по установке и руководство пользователя для сигнализаций Томагавк 9010 TW, TZ в формате PDF

Техническая документация для установки и настройки сигнализации Tomahawk представлена по ссылкам:

Видео: неисправности в работе автозапуска Томагавк

Канал «Самоделкин» в своем видео рассказал о неполадках, которые могут произойти при реализации автоматического старта на сигнализации Tomahawk 9010.

Автосигнализация «Томагавк 9010»: функции, установка, инструкция

Линейка автосигнализации Томагавк одной из первых в отечественном сегменте обзавелась функцией автозапуска двигателя. Появление новой опции произошло более 10 лет назад, и понятно, что сегодня такая возможность никого не удивит. В эпоху развития телематических систем бюджетный двусторонний модуль без инновационных дополнений может вообще показаться устаревшим. Тем не менее по основным рабочим качествам Tomahawk 9010 достойно смотрится на фоне современных систем безопасности.

Функционал системы

Весь набор функций можно разделить на две группы. Первый будет включать в себя базовые возможности, которыми обладают практически все электронные автосигнализации, а второй — дополнительные функции, характерные для современных моделей. Что касается основных средств безопасности, то в первую очередь следует отметить брелок «Томагавк 9010» с миниатюрным экраном, с помощью которого можно программировать модуль и управлять ключевыми функциями. Пользователь получит полный набор защитных механизмов для окон, дверей и багажника с капюшоном.Все манипуляции с режимами безопасности могут сопровождаться световыми и звуковыми сигналами, вибрацией и отправкой соответствующих сообщений.

Самыми интересными, конечно же, являются дополнительные опции, основная из которых в этом модуле — автозапуск. С помощью этой функции вы можете предварительно настроить автомобиль на прогрев при работающем двигателе. Система «Томагавк 9010» предлагает широкий набор параметров для управления автозапуском с указанием времени, интервалов работы и дистанционного управления. Также среди вспомогательных функций можно выделить режим самодиагностики, получение информации с датчиков (температуры и удара), климат-контроль в салоне и защиту от ложных срабатываний.

Модификация «Томагавк TW 9010»

Серия 9010 имеет долгий срок службы, и одним из первых ее поколений стал модуль TW, получивший базовый набор функций, а через несколько лет из-за технологического устаревания он был заменен пакет ТЗ. Но, как ни странно, программно модификации практически идентичны. Одна из ключевых характеристик производительности — дальность действия сигнала. В случае TW это всего 800 м. Подход к системной интеграции, при котором нет сирены, метки, датчиков наклона и вызова автовладельца, может показаться старомодным.Но «Томагавк 9010» в этой версии включает датчик температуры. Важно отметить, что отсутствие некоторых функциональных компонентов не означает, что модуль их в принципе не поддерживает — соответственно потребуется дополнительная покупка. Компенсирует нехватку устройств обширной постановкой на охрану и расширенными режимами. В частности, предусмотрены рабочие программы «Valet» и «Anti-Hack».

Модификация «Томагавк TZ 9010»

По большей части в данной производительности сохранен весь набор полезных функций, а показатели производительности по отдельным параметрам улучшены.Итак, дальность действия в этой версии уже не 800, а 1200 м, а количество зон, контролируемых брелком, увеличилось с 6 до 7. Что касается упаковки, то новая упаковка более привлекательна — в ней есть полный набор датчики с кнопкой вызова водителя, но надписи тоже нет. Есть и особенности с точки зрения функциональности. Модификация «Томагавк TZ 9010» позволяет принимать сигналы с тахометра, а также реагировать на реакцию системы регулирования давления. В комплексе это позволяет более эффективно управлять работой двигателя в дистанционном режиме.Но с другой стороны, версия TW позволяет управлять двигателем и на основе шума в бортовой сети. В остальном стоит учесть, что оба поколения серии построены на единой элементарной платформе и как минимум качество аппаратной части соответствует друг другу.

Установка основных компонентов

Контроллер (или блок управления) находится в салоне — оптимально, если для него есть место под панелью приборов. Крепление осуществляется профильными хомутами, скобами или другими хомутами, в зависимости от конструкции автомобиля.Главное — исключить эффект вибрации, тем самым снизив вероятность поломки системного блока Tomahawk 9010. В инструкции по размещению РЧ-антенны указано, что ее следует устанавливать как можно выше, но с минимальными помехами. Монтаж осуществляется по-разному в зависимости от выбранной точки. Ограничение на выбор места расположения этого компонента связано с исключением контактов с электропроводкой и металлическими поверхностями.

Механическую защиту обеспечивают спусковой механизм и капюшон.Чтобы сигнализация «Томагавк 9010» обеспечивала стабильное управление этими устройствами, их следует размещать в закрытых и защищенных от влаги местах. В противном случае есть риск заклинивания механизмов. Также датчики размещаются в охраняемых точках, но так, чтобы у них был доступ к целевой зоне — для контроля состояния оконного стекла или температурного режима. Извещатели крепятся саморезами или приклеиванием.

Возможности подключения

Во время введения сигнализации в электрическую инфраструктуру автомобиля потребуется использование нескольких проводов.Так, для подключения к стартеру используется черно-желтый кабель 12 В с выходом сигнала на реле оборудования. Дополнительное оборудование для системы Tomahawk 9010 подключается к сети через синий провод — это соединение будет обеспечивать выходной сигнал 12 В с зажиганием ACC. Для питания системы будет соответствовать, соответственно, провод питания — тонкая красная цепь. Он должен быть подключен к аккумуляторной батарее через предохранитель.

В комплекте толстый провод и красный.С его помощью отдельно обеспечивается питание схемы, обслуживающей функцию дистанционного запуска. Независимо от назначения провода, все электрические цепи системы охранной сигнализации «Томагавк 9010» должны иметь надежную изоляцию. Желательно, чтобы прокладка кабельных линий производилась в местах, где не действует тепловое и электромагнитное излучение от местного оборудования.

Инструкция по настройке датчиков

Для датчика температуры пороговые значения, при которых он будет посылать сигналы на брелок или автоматически корректировать работу автозапуска — это зависит от заданной ранее программы.Датчик удара, входящий в комплект новых модификаций «Томагавк 9010», настраивается отдельно. В инструкции указано, что чувствительность прибора следует регулировать по результатам испытаний его работы. Для этого необходимо слегка постучать по корпусу, чтобы спровоцировать его на сигнал. Удары нужно выполнять последовательно, и они дают ощутимый импульс. Таким образом, есть баланс в уровне чувствительности — порог не должен быть чрезмерно низким, но высокие пределы нежелательны, так как будет вероятность игнорирования действий злоумышленника.

Руководство пользователя

Большинство действий будет производиться с помощью набора клавиш. Благодаря назначенным конкретным задачам пользователь может поставить автомобиль на охрану, вывести его из этого режима, подключить средства защиты и т. Д. Отдельно можно настроить сопутствующие реакции — те же визуальные эффекты, сообщения и звуки из модуля «Томагавк 9010». Автозапуск можно запрограммировать через системный блок или управлять дистанционно. С помощью этого же брелока задаются параметры запуска двигателя в текущем режиме или в определенное время.

Заключение

Для своего времени модель стала практически образцовым по характеристикам автосигнализации. И дело даже не в функции автозапуска, а в базовом качестве исполнения электрической начинки и дизайна. Однако функциональность по-прежнему заслуживает высоких оценок. Передатчик, соединяющий брелок «Томагавк 9010» и центральный контроллер, отличается стабильностью и надежностью передачи сигнала. И этот показатель — одно из ключевых качественных свойств, по которому оцениваются современные модули.Также стоит отметить, что линейка продолжает свою жизнь в виде более совершенных и функциональных модификаций.

Сигнализация «Томагавк 9030». «Томагавк 9030»: инструкция и отзывы

Для автовладельца наиболее актуальным вопросом является безопасность и защита автомобиля. Самый действенный способ защитить машину — установить сигнализацию. Автосигнализация «Томагавк 9030» на сегодняшний день является одной из самых популярных и востребованных на отечественном рынке.

Характеристики системы

Для сигнализации «Томагавк» характерны следующие особенности:

• Комплект сигнализации «Томагавк 9030» включает в себя брелок для ключей с жидкокристаллическим дисплеем и пятью клавишами.
• Система усиленной защиты от перехвата сигнала.
• Последние модели сигнализаций Tomahawk TZ 9030 оснащены системой обратной связи с автовладельцем.

Функциональность охранного комплекса

Сигнализация Томагавк 9030 завоевала широкую популярность на российском рынке благодаря преимуществам, которые дает ее использование. В комплексе есть следующие функции:

• «Антисканер».
• «Антиграббер».
• Автоматическая диагностика системы.
• Автозапуск двигателя.
• Позвоните владельцу автомобиля.
• Защита от ложных срабатываний.

Состояние системы охранной сигнализации Tomahawk 9030 в случае внезапного отключения остается неизменным за счет энергонезависимой памяти. В комплекс интегрированы двухуровневый датчик мощности и иммобилайзер. В модели 9030 дальность срабатывания брелока сигнализации увеличена до 1200 метров.

Среди других функций системы Tomahawk 9030 — автозапуск и блокировка двигателя, обратная связь с автовладельцем и дистанционное открытие багажного отделения транспортного средства.На установку охранного комплекса не влияют технические характеристики автомобиля, в том числе тип коробки передач, которой она оснащена. Достоинством автосигнализации Tomahawk 9030 является функция автозапуска, которая наиболее полезна в холодное время года: двигатель можно запустить согласно выбранному режиму работы.

Энергонезависимая память также является одним из преимуществ и особенностей сигнализации Томагавк. Помимо вышеперечисленных функций, в системе есть дополнительные опции, такие как: поиск автомобиля, автоматическая постановка на охрану, защита от воров и ложных срабатываний, двухуровневый противоударный датчик.

Сигнализация «Томагавк 9030»: инструкция по эксплуатации

Производитель в инструкции, поставляемой с охранным комплексом, указывает следующую информацию:

• Оборудование.
• Полный перечень функций автосигнализации «Томагавк 9030».
• Схема подключения.
• Подробная инструкция по установке системы.

Установка и эксплуатация проводится согласно инструкции к Томагавк 9030 с учетом всех особенностей и нюансов.

Настройка автосигнализации

В инструкции к «Томагавк TZ 9030» подробно описан процесс установки сигнализации, после чего производится настройка системы. Функциональность и интерфейс комплекса настраиваются последовательным нажатием соответствующих клавиш или их комбинации на брелоке, что также подробно описано в инструкции по эксплуатации.

Коррекция чувствительности датчика

Многочисленные датчики, включенные в систему, отвечают за правильность и своевременность ее отклика.После установки оборудования их чувствительность обязательна. Ошибки в работе автосигнализации могут быть вызваны неправильной настройкой, низким порогом чувствительности или плохой фиксацией датчиков в автомобиле. В инструкции к Tomahawk 9030 подробно описан процесс регулировки и регулировки датчиков:

• В большинстве случаев мастера сервисного центра устанавливают датчики автосигнализации под передней частью машины. Желательно найти расположение каждого из них.
• Брелок запускает режим программирования охранного комплекса.
• Шкала чувствительности рассчитана на 10 уровней. По умолчанию чувствительность датчиков установлена ​​на 4–5 уровней.
• Изменение степени восприятия датчиков осуществляется осторожно и постепенно с одновременной проверкой их работоспособности.

Заводские настройки

Чтобы вернуться к заводским настройкам, необходимо выполнить шаги, указанные в инструкции для «Tomahawk TZ 9030»:

• Остановите двигатель.
• Нажмите кнопку OVERRIDE девять раз подряд.
• Запуск двигателя, который сопровождается звуковым сигналом.
• Еще раз нажмите кнопку OVERRIDE. Автосигнализация должна отреагировать на это действие звуковым сигналом.
• Ключ с изображенными на нем замками нажат.
• Двигатель автомобиля заглушен. Если процедура проведена правильно, сигналы парковки мигнут пять раз подряд.

Чтобы сбросить функцию дистанционного запуска двигателя до заводских настроек, необходимо повторить все вышеперечисленные шаги за одним исключением: клавиша OVERRIDE нажимается десять раз, а не девять.По окончании настройки автомобиль оповестит водителя шестью вспышками габаритных огней.

Функция автоматического запуска аварийной сигнализации

Функция автоматического запуска активируется после парковки автомобиля и переключения рычага переключения передач на нейтральную передачу с установкой автомобиля на ручной стояночный тормоз. На брелке автомобиля нажимается соответствующая клавиша, на которую система должна ответить звуковым сигналом. После выключения зажигания все двери автомобиля закрываются в течение тридцати секунд.При нажатии кнопки включения звука на брелке сигнализации на дисплее появляется соответствующий символ, подтверждающий активацию уведомления.

Основные функции системы могут быть запрограммированы нажатием клавиши OVERRIDE. В охранном комплексе «Томагавк» OVERRIDE представлен большим черным ключом со встроенным светодиодом. Кнопка находится в непосредственной близости от блока предохранителей — в большинстве случаев под рулевой колонкой.

Неисправности в автосигнализации «Томагавк 9030»

Причин отсутствия реакции охранной сигнализации на нажатие клавиш может быть несколько:

• Разрядился аккумулятор брелока.
• Необходимость перенастройки брелока.
• Радиопомехи на парковке.

Обращение в сервисный центр, мастера которого установили охранный комплекс, необходимо при наличии более серьезных неисправностей — например, отсутствия реакции бензонасоса на команду пуска со стороны сигнализации. Привод центрального замка диагностируется, если двери автомобиля не запираются после нажатия клавиш брелока. Если возникают проблемы с брелоком, сначала проверяется его аккумулятор.Брелок перепрограммируется, если замена батареи не устранила неисправность в работе.

В случае возникновения проблем, связанных с шлейфом модуля связи, автовладелец оповещается системой световым сигналом — фары автомобиля мигают десять раз подряд. Беспричинная работа охранного комплекса в большинстве случаев вызвана неисправностью или неверно установленной чувствительностью датчиков, которая корректируется их настройкой.

Установка сигнализации «Томагавк»

Установка автомобильного охранного комплекса Томагавк 9030 требует соблюдения некоторых нюансов:

1. Электронный блок управления расположен внутри автомобиля.
2. Сирена установлена ​​в моторном отсеке.
3. Электроэнергия, центральные замки и габаритные огни должны быть защищены предохранителями.
4. Датчики удара находятся в салоне автомобиля.

Дополнительные датчики могут быть установлены в любых местах, выбранных мастером. Желательно доверить подключение и настройку системы специалистам сервисного центра.

Управление автосигнализацией

Все управление системой Tomahawk связано с двумя пультами дистанционного управления, доступными в комплекте.На главной панели управления отображаются символы, представляющие функции комплекса. В инструкции по эксплуатации содержится полное описание каждой опции и символов. Брелок позволяет выполнять следующие действия:

• Изменение температуры в салоне автомобиля.
• Отследить местонахождение автомобиля.
• Дистанционное закрытие и открытие багажного отделения.
• Запуск двигателя по таймеру.

Состояние системы отображается на дисплее брелока.Благодаря широкому функционалу и наличию дополнительных опций система Tomahawk 9030 проста и интуитивно понятна в эксплуатации, надежна и эффективна.

Valet Mode

Во время технического обслуживания автомобиля сигнализация Tomahawk переводится в режим Valet, который накладывает определенные ограничения на функциональность системы: активация безопасности и запуск двигателя становятся недоступными. Этот режим, по сути, является сервисным. Его включение выглядит следующим образом:

1. Автомобиль снят с охраны.
2. На брелке нажата и удерживается клавиша 1.
3. После мелодии снова нажимается клавиша.

В случае модели Tomahawk TZ 9030 производитель предоставляет дополнительный режим активации, не требующий брелока:

1. Двигатель запускается при отключении режима охраны.
2. Клавиша OVERRIDE удерживается в течение трех секунд.

Система переходит в режим Valet после выполнения вышеуказанных шагов.

Аналогично отключается режим.Когда режим Valet активен, на дисплее брелока отображается соответствующий символ. На антенном блоке находится светодиодный блок, который должен работать постоянно.

Выключение Valet во время ремонта и технического обслуживания может быть вызвано замыканием контактов OVERRIDE.

Стоимость автосигнализации «Томагавк»

Цена на сигнализацию «Томагавк» в зависимости от конкретной модели может варьироваться от 1500 до 5 тысяч рублей. За дополнительные безделушки автовладельцу придется заплатить порядка 1200-2300 рублей.Сторонние затраты могут повлечь за собой установку специалистами охранного комплекса в сервисном центре.

Сигнализация «Томагавк 9030». Томагавк 9030: инструкции и ссылки

Для автовладельца наиболее актуален вопрос безопасности и защиты транспортного средства. Максимально действенный способ защитить машину — это установить сигнализацию. Автосигнализация «Томагавк 9030» на сегодняшний день является одной из самых популярных и востребованных на отечественном рынке.

Характеристики системы

Для сигнализации «Томагавк» характерны следующие отличительные особенности:

• В комплект сигнализации «Томагавк 9030» входит брелок с жидкокристаллическим дисплеем и пять клавиш.
• Система усиленной защиты от перехвата сигнала.
• Последние модели сигнализации Tomahawk TZ 9030 оснащены системой обратной связи с автовладельцем.

Функционал охранного комплекса

Широкую популярность на российском рынке сигнализаций Томагавк 9030 заслужил благодаря преимуществам, которые он приносит при использовании. Комплекс имеет следующие функции:

• «Антисканер».
• «Антиграббер».
• Автоматическая диагностика системы.
• Автозапуск мотора.
• Звонок владельцу автомобиля.
• Защита от ложных срабатываний.

Состояние системы сигнализации «Томагавк 9030» при внезапном отключении остается неизменным за счет энергонезависимой памяти. В комплекс интегрирован двухуровневый датчик мощности и иммобилайзер. В модели 9030 диапазон работы Передатчик сигнализации увеличен до 1200 м.

Среди других функций системы «Томагавк 9030» — автозапуск и блокировка двигателя, обратная связь с автовладельцем и дистанционное открытие багажного отделения автомобиля.На установку охранного комплекса не влияют технические характеристики автомобиля, в том числе тип коробки передач, которой она оснащена. Достоинством автосигнализации «Томагавк 9030» можно считать функцию автозапуска двигателя, которая наиболее полезна в холодное время года: двигатель можно запустить согласно выбранному режиму работы.

Энергонезависимая память также является одним из достоинств и особенностей системы охранной сигнализации «Томагавк». Помимо вышеперечисленных функций, в системе есть дополнительные опции, такие как: поиск автомобиля, автоматическая постановка на охрану, защита от воров и ложных срабатываний, двухуровневый датчик защиты от ударов.

Система охранной сигнализации «Томагавк 9030»: инструкция по эксплуатации

Производитель в инструкции, поставляемой с охранным комплексом, указывается следующая информация:

• Оборудование.
• Полный список функций автосигнализации «Томагавк 9030».
• Схема подключения.
• Подробная инструкция по установке системы.

Установка и эксплуатация производятся по инструкции к «Томагавк 9030» с учетом всех особенностей и нюансов.

Настройка автосигнализации

В инструкции для «Томагавк TZ 9030» подробно описан процесс настройки сигнализации, по окончании которой производится настройка системы. Функционал и интерфейс комплекса настраиваются последовательным нажатием соответствующих клавиш или их комбинации на брелоке, что также подробно описано в инструкции по эксплуатации.

Корректирующие датчики чувствительности

Многочисленные датчики, включенные в комплекты систем, отвечают за правильность и своевременность своей реакции.После установки оборудования их чувствительность регулируется в обязательном порядке. Ошибки в работе автосигнализации могут быть вызваны неправильной настройкой, низкими порогами чувствительности или плохим креплением датчиков в автомобиле. В инструкции к «Томагавк 9030» подробно расписан процесс коррекции и настройки датчиков:

• В большинстве случаев мастера сервисного центра устанавливают датчики автосигнализации под переднюю панель машины. Желательно найти расположение каждого из них.
• С брелока запускается режим программирования охранного комплекса.
• Шкала чувствительности рассчитана на 10 уровней. Стандартные датчики чувствительности выставлены на уровне 4-5.
• Изменение степени восприятия сенсоров осуществляется аккуратно и постепенно с одновременной проверкой их работоспособности.

Factory Reset

Чтобы вернуться к заводским настройкам, вы должны следовать инструкциям в инструкции «Tomahawk TZ 9030»:

• Выключите двигатель автомобиля.
• Нажмите кнопку OVERRIDE девять раз подряд.
• Запуск двигателя, который сопровождается звуковым сигналом.
• Нажмите кнопку OVERRIDE один раз. На это действие автосигнализация должна отреагировать звуковым сигналом.
• Нажмите на ключ с замками на нем.
• Двигатель заглушен. Если вся процедура проведена правильно, сигналы парковки мигнут пять раз подряд.

Для сброса функции удаленного запуска двигателя к заводским настройкам необходимо повторить все вышеперечисленные действия за одним исключением: клавиша OVERRIDE нажимается десять раз, а не девять.По окончании регулировки автомобиль уведомит водителя о шести вспышках габаритных огней.

Функция аварийной сигнализации автозапуска

Функция автоматического запуска активируется после парковки автомобиля и переключения рычага переключения передач в нейтральное положение с установкой автомобиля на ручной тормоз. На брелке автомобиля нажимается соответствующая клавиша, на которую система должна ответить звуковым сигналом. После выключения зажигания все двери автомобиля закрываются на тридцать секунд. Когда вы нажимаете кнопку отключения звука на брелке будильника, на дисплее появляется соответствующий символ, подтверждающий активацию сигнала тревоги.

Вы можете запрограммировать основные функции системы, нажав кнопку OVERRIDE. В охранном комплексе «Томагавк» OVERRIDE представлен большим черным ключом со встроенным светодиодом. Кнопка находится в непосредственной близости от блока предохранителей — в большинстве случаев под рулевой колонкой.

Неисправности автомобильной сигнализации «Томагавк 9030»

Причин отсутствия реакции охранной сигнализации на нажатия клавиш брелока может быть несколько:

• Разряженный аккумулятор пульта ДУ.
• Необходимость сброса брелока.
• Наличие радиопомех в зоне парковки автомобиля.

Обращение в сервисный центр, мастерами которого проводился монтаж охранного комплекса, требуется при наличии более серьезных неисправностей — например, отсутствия реакции бензонасоса на команду пуска с сигнальная сторона. Привод центрального замка диагностируется, если дверь автомобиля не запирается после нажатия клавиш брелока.В случае проблем с брелоком в первую очередь проверяется его аккумулятор. Перепрограммирование брелока производится, если замена АКБ не исправляет неисправность в работе.

При возникновении проблем с шлейфом подключения модуля автовладелец оповещается системой световым сигналом — фары автомобиля мигают десять раз подряд. Неожиданное срабатывание охранного комплекса в большинстве случаев вызвано неисправностью или неверно установленной чувствительностью датчиков, которая корректируется их настройкой.

Установка сигнализации «Томагавк»

Установка автомобильного охранного комплекса Томагавк 9030 требует определенных нюансов:

1. Электронный блок управления расположен внутри салона автомобиля.
2. Сирена установлена ​​в моторном отсеке.
3. Электроэнергия, центральные замки и габаритные огни обязательно должны быть защищены предохранителями.
4. Датчики удара находятся в автомобиле.

Дополнительные датчики могут быть установлены в любых местах, выбранных мастером.Подключение и настройку системы доверить специалистам сервисного центра.

Управление автосигнализацией

Все управление системой Томагавк — это два брелока, входящие в комплект. На дисплее главной панели управления отображаются символы, отображающие функции комплекса. В руководстве по эксплуатации содержится полное описание каждой опции и символов. Брелок позволяет делать следующее:

• Изменение температуры в автомобиле.
• Отслеживание местоположения автомобиля.
• Дистанционное закрытие и открытие багажного отделения.
• Запустить двигатель по таймеру.

Состояние системы отображается на дисплее брелока. Благодаря широкому функционалу и наличию дополнительных опций система Tomahawk 9030 проста и удобна в использовании, надежна и эффективна.

Valet Mode

При проведении технического обслуживания автомобиля сигнализация «Томагавк» переводится в режим Valet, что накладывает определенные ограничения на работу системы: активация охраны и автозапуск двигателя становятся недоступными.Этот режим, по сути, является сервисным. Включение его осуществляется следующим образом:

1. Автомобиль снят с охраны.
2. На брелоке нажата и удерживается клавиша 1.
3. После мелодического сигнала снова нажимается клавиша.

В случае модели Tomahawk TZ 9030 производитель предусматривает дополнительный режим активации режима, не требующий наличия брелока:

1. Двигатель запускается при выключенном режиме защиты.
2. Клавиша OVERRIDE удерживается в течение трех секунд.

Система переводится в режим Valet после выполнения вышеуказанных действий.

Аналогично отключается режим. Когда активен режим Valet, на дисплее брелока отображается соответствующий символ ключа. На антенном блоке есть светодиод, который должен работать постоянно.

Отключение режима Valet во время ремонта и технического обслуживания может быть вызвано замыканием контактов OVERRIDE.

Стоимость автосигнализации «Томагавк»

Цена на сигнализацию Томагавк В зависимости от конкретной модели может варьироваться от 1500 до 5000 рублей.За дополнительные безделушки автовладельцу придется отдать порядка 1200-2300 рублей. Сторонние расходы могут повлечь за собой установку специалистами охранного комплекса в сервисном центре.

ᐅ ERP ГОТОВА? Узнайте о вариантах питания ErP BIOS здесь

Если у вас есть BIOS с поддержкой ErP , ваш компьютер может ограничивать себя до состояния с очень низким энергопотреблением, когда он выключен или находится в спящем режиме. Режим ERP — это другое название специального режима инструкций с низким энергопотреблением, который материнская плата использует для обеспечения соответствия набору экологических инициатив, инициированных Европейским союзом.

В директиве « Energy-related Products » есть особые положения, согласно которым BIOS с поддержкой ERP должен потреблять менее 0,5 Вт энергии в состоянии Sleep (S3), или Shutdown (S5) . Этот и другие параметры питания BIOS можно настроить в настройках UEFI или BIOS в соответствии с вашими предпочтениями по питанию или экологическими инициативами.

Почему включен режим ErP?

Мобильные технологии

Ноутбук —

Можно экономить батарею в состояниях сна и выключения . Если вы часто используете свой ноутбук в дороге и у вас есть много других устройств, которые заряжаются через USB-кабель, вам может быть полезно заряжать свой смартфон, наушники или другую перезаряжаемую электронику от аккумулятора на вашем ноутбуке, когда вы подключены к сети. мощность.

Когда ноутбук не подключен к источнику питания, многие из параметров энергопотребления по умолчанию переводят компьютер в спящий режим или режим гибернации через заданный период времени.

Если источник питания отключен, и ваш компьютер переходит в состояние низкого энергопотребления, вы, , не хотите, чтобы эти устройства продолжали разряжать вашу батарею , когда машина не находится в состоянии «спящего режима».

Планшет — современный режим ожидания

Современный режим ожидания относится к состоянию S0 (режим ожидания с низким энергопотреблением), тогда как устаревший режим ожидания относится к состоянию питания S3 (спящий режим) .

Многие планшеты и ПК в настоящее время используют современный режим ожидания до , что значительно снижает потребляемую мощность , и он включает как режим ожидания с подключением до Windows 8.1, так и режим ожидания с отключением, который является новым в Windows 10.

Modern Standby обеспечивает более быстрое пробуждение, поскольку фоновая активность может продолжаться. Это не настоящий режим сна или гибернации , но он предлагает следующие преимущества:

• Значительно снижает энергопотребление без задержки процесса запуска
  • Система все еще находится в полностью рабочем состоянии, готова и может возобновить работу.
  • Сеть остается активной в подключенной системе Modern Standby, позволяя пользователям получать события в состоянии низкого энергопотребления, такие как вызовы VoIP.
  • Входящие вызовы VoIP по Wi-Fi не будут доступны в отключенной системе Modern Standby, но события в реальном времени, включая напоминания календаря и синхронизацию устройств Bluetooth, по-прежнему поддерживаются.
• Почти соответствует требованиям ErP без снижения производительности по требованию
  • Для вывода электронных устройств из спящего режима, даже из состояния S3, требуются функциональные возможности BIOS, которые должны быть доступны во время цикла пробуждения.
  • Время пробуждения от S3 медленнее и труднее для определения. При современном режиме ожидания, сохраняющем систему в состоянии S0, для пробуждения требуется только аппаратное прерывание.
  • С возможностью исключения любого необходимого взаимодействия с прошивкой, он сокращает время между попыткой пробуждения и возвратом системы в режим онлайн.

Постоянная технология

Последствия отключения питания l для настольных компьютеров, серверов и других машин, ожидается, что они останутся на том же месте (т.е. не мобильные технологии) имеют большое значение, учитывая количество устройств, существующих в современной инфраструктуре.

Сила сознания

• ErP гарантирует, что устройства потребляют как можно меньше энергии, когда они «выключены». Использование пульта дистанционного управления для включения телевизора является примером того факта, что на устройства все еще подается энергия, когда они не находятся в рабочем состоянии.
• Без отключения электронных устройств состояние выключения представляет собой самый низкий уровень энергопотребления, а режим ErP , особенно при использовании в составе BIOS с поддержкой ErP является частью стандарта, созданного для стандартизации количества энергии, используемой в состояние «выключено».
• Если бы ErP не был реализован, а уровень мощности, потребляемой отключенными устройствами, был бы переменным, значительный объем энергии терялся бы каждый год просто из-за низкого уровня тока, все еще протекающего через подключенные к розетке машины.

Дорогая коммерческая или бытовая энергия

• При выборе источника питания большой емкости для игрового ПК пользователь подтверждает, что высокопроизводительный компьютер будет потреблять установленное количество энергии во время использования. Стандарт ErP гарантирует, что компьютер также потребляет определенное количество энергии, когда он выключен и не используется активно.
• Состояние отключения питания, обеспечиваемое режимом ErP , максимально приближено к отключению питания без физического отключения устройства от розетки.
• Подумайте о проблеме в масштабе — затраты со временем увеличиваются :
  • Если у вас несколько устройств или у каждого члена вашей семьи есть несколько устройств в одном доме, убедитесь, что каждое электронное устройство потребляет минимально возможное количество энергии, что позволит сэкономить деньги семьи в течение года.
  • Для предприятий еще более важны затраты на электроэнергию. Если вы владелец бизнеса с сотнями устройств, режим ErP может означать значительную экономию не только на основе годового бюджета, но и на протяжении всего срока службы компании.

Что означает ErP?

Режим ErP — это другое название состояния функций управления питанием BIOS. дает указание материнской плате отключить питание всех компонентов системы, включая порты USB и Ethernet, что означает, что подключенные устройства не будут заряжаться в состоянии низкого энергопотребления.

Директива по экодизайну содержит определенные партии с различными правилами, которым необходимо следовать для различных продуктов, которые напрямую используют энергию (стиральные машины, компьютеры и т. Д.) Или связаны с потреблением энергии (водосберегающие краны, насадки для душа и т. Д.).

ErP — это название специальной директивы, которая определяет, может ли ваш компьютер потреблять менее 1 Вт энергии в состоянии S5 (выключение).

Состояние питания S5: В компьютере отсутствует состояние памяти.В состоянии S5, также известном как состояние «выключение», машина не выполняет вычислительных задач и не сохраняет никакую форму состояния памяти в программном или аппаратном обеспечении.

В состояниях питания S4 и S5 небольшое количество тока, потребляемого системой, одинаково. Единственное отличие состоит в том, что компьютер можно перезапустить из сохраненного файла гибернации, хранящегося на диске в состоянии S4. При перезапуске из выключенного состояния S5 необходимо перезагрузить всю систему.

Power State «S5» имеет следующие характеристики

Потребляемая мощность

Выкл., За исключением отслеживания количества тока, подаваемого на кнопку питания и аналогичные устройства, которые инициируют загрузку системы.

Возобновление программного обеспечения

Требуется полный цикл загрузки при пробуждении, состояние программного обеспечения не поддерживается во время выключения.

Аппаратная задержка

Длинные и неопределенные . Система не будет снова самопроизвольно работать в состоянии питания S5. Только физическое взаимодействие с оборудованием вернет систему в рабочее состояние.

Примеры такого физического взаимодействия могут включать нажатие оператором кнопки «ВКЛ».Параметры BIOS могут быть настроены таким образом, чтобы машина также выходила из режима ожидания по таймеру возобновления, если пользователь того пожелает.

Контекст оборудования системы

В состоянии питания S5 не сохраняется аппаратный контекст.

Состояние питания S4: Состояние питания S4 — это самый низкий уровень энергопотребления, при котором сохраняется память, пока компьютер находится в «спящем». Состояние питания системы S4 также называется «состоянием гибернации» и имеет самую длительную задержку пробуждения среди всех состояний сна.

Чтобы снизить энергопотребление до минимально возможного уровня, оборудование внутри компьютера отключает все связанные с ним энергопотребляющие устройства.Однако операционная система остается в состоянии гибернации.

Контекст операционной системы сохраняется в файле гибернации, который по сути представляет собой просто изображение памяти, которое система записывает на диск перед переходом в состояние гибернации S4. Когда система перезагружается, загрузчик читает файл и имеет возможность пропустить полную загрузку и перейти к более раннему местоположению системы до перехода в спящий режим.

Power State «S4» имеет следующие характеристики

Потребляемая мощность:

Выкл., За исключением отслеживания количества тока, подаваемого на кнопку питания и аналогичные устройства, которые инициируют загрузку системы.

Возобновление программного обеспечения:

Система перезагружается из файла гибернации, который сохранил память перед переходом в состояние S4. Если файл гибернации обнаруживает ошибки и система не может загрузиться из него, требуется полная перезагрузка, чтобы вывести систему в оперативный режим. Перенастройка или изменение аппаратных компонентов, когда система находится в состоянии S4, может привести к изменениям, которые будут препятствовать правильной загрузке файла гибернации и, следовательно, запуска системы.

Аппаратная задержка:

Длинные и неопределенные. Система не будет снова самопроизвольно работать в состоянии питания S4. Только физическое взаимодействие с оборудованием вернет систему в рабочее состояние.

Примеры этого физического взаимодействия могут включать нажатие оператором кнопки «ВКЛ» или, если имеется необходимое оборудование и включены соответствующие настройки пробуждения, входящий сигнал на модем или активность в локальной сети.

Система также может пробуждаться с помощью таймера возобновления, но только если это поддерживает оборудование.

Контекст аппаратного обеспечения системы:

В аппаратном обеспечении системы контекст не сохраняется. Перед переключением в состояние S4 система записывает образ памяти и сохраняет файл. Когда операционная система загружается следующей, она считывает этот файл гибернации и возобновляет операции в своем предыдущем месте.

Недоступные функции при включенном ErP

Когда у вас включен режим ErP и компьютер выключен, нет сохраненного состояния, в которое можно было бы вернуться, и требуется полная загрузка системы для восстановления рабочих функций.

Режим ErP отключает следующие четыре параметра, когда он включен:

• Пробуждение по событию PME — PME является сокращением от «события управления питанием» и отвечает за устройства, для которых не включен ErP, которые снова включаются самопроизвольно после выключения пользователем.
• Power On By Mouse — Вы не сможете вернуть компьютер в состояние пробуждения с помощью мыши.
• Power On By Keyboard — Вы не сможете вернуть компьютер в состояние пробуждения с помощью клавиатуры.
• Wake On LAN — Входящие сигналы из LAN не приводят к возврату устройства в рабочее состояние.

Энергия трассировки, потребляемая системой, не питает USB-порты или другие периферийные устройства, и эти устройства не смогут заряжаться, пока компьютер находится в выключенном состоянии.

Заключение

Режим ErP обеспечивает безопасность: когда устройство выключено, оно остается выключенным до вмешательства пользователя (путем прямого нажатия кнопки питания, использования пульта дистанционного управления для включения устройства и т. Д.) и инициирует полную загрузку системы, чтобы вернуть ее в активное состояние, когда она готова и способна выполнять задачи.

Поскольку большинство людей используют устройства с включенным ErP, значительных потерь энергии экономятся за счет предотвращения использования системой чего-либо, кроме минимального количества энергии, когда она находится в состоянии «выключено» или «выключено». .

Снижение затрат для домашних хозяйств и предприятий в течение года или всего срока службы приводит к значительной экономии с течением времени, но основная цель стандарта , стоящая за стандартом ErP, — это экологическая инициатива , направленная на снижение воздействия потерь мощности на окружающую среду при продолжении работы устройств. потреблять электроэнергию в отключенном состоянии.

Марок автосигнализации с обратной связью. Какую автостартерную сигнализацию лучше поставить на авто? Лучшая автосигнализация по мобильному телефону

Трудно поверить, но первые аналоги автосигнализации были изобретены около 100 лет назад.

В зависимости от источника информации, первый звуковой сигнал об угоне был установлен на автомобиле в 1914 или 1918 году.

Интересно! В конструкции первых систем была сирена, которая срабатывала при попытке завести автомобиль.Прошло столетие, системы автосигнализации претерпели ряд преобразований и обновлений, но в большинстве из них до сих пор используется звуковая сирена для предотвращения угона автомобиля.

Современные автосигнализации представляют собой довольно обширный рынок устройств, различающихся по цене и функциональности. В целом можно выделить трех основных типов:

• Односторонний. К этому типу относятся сигнализация, задача которой — подавать световые, звуковые сигналы при попытке проникновения в автомобиль.Управление осуществляется с помощью специального брелока, на котором есть кнопки включения и выключения будильника. Эти устройства относятся к бюджетному классу и стоят относительно недорого.
• Двусторонний. Автосигнализация этого типа гарантирует гораздо более серьезный уровень защиты от угона. Как и все другие устройства, такая сигнализация при обнаружении саботажа подает звуковые сигналы сиреной, световыми фарами и аварийными огнями. Но, главная отличительная черта — более продвинутый интерфейс и наличие брелка с небольшим дисплеем, что свидетельствует не только о сработавшей системе защиты, но и основной информации о проблеме: местах потенциальной поломки автомобиля. в: разбито ли стекло, открыт ли багажник или другие части автомобиля.Кроме того, часто присутствует функция дистанционного запуска или остановки двигателя, а система шифрования передаваемых сигналов намного надежнее. Все эти функции способствуют более полной защите автомобиля и делают сигнализацию данного типа наиболее распространенной и популярной среди рядовых автовладельцев.
• GSM или телематическая сигнализация. Эти устройства относятся к премиальному сегменту и отличаются наиболее полным набором функциональных возможностей. Такие сигнализации снабжены модулем GSM, с помощью которого происходит обмен данными на любом расстоянии.Не только брелок, но и любое мобильное устройство может стать пультом для автосигнализации. Оптимальная эффективность также достигается за счет обширных возможностей программирования: настройка системы в соответствии с индивидуальными требованиями владельца, ввод не только основной информации, но и целых сценариев защиты от кражи. Стоимость таких устройств довольно высока и не всегда доступна рядовым автовладельцам, но наиболее полная функциональность делает этот вид автосигнализации лучшей противоугонной защитой.

Как выбрать?

Перед тем, как купить автосигнализацию следует обратить внимание на несколько основных факторов:

Рейтинг лучших автосигнализаций 2016-2017

Лучшая сигнализация бюджетного сегмента

Томагавк 7.1