Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Изготовление незамерзающей жидкости для автомобилей: Производство назамерзайки как бизнес. Как открыть дело с нуля

Содержание

Производство незамерзайки бизнес

Мини производство незамерзающей жидкости для авто, оборудование технология производства незамерзайки, фото, видео.

Незамерзайка – незамерзающая жидкость для удаления грязи с лобового стекла и фар автомобиля, применяется при низких температурах воздуха, жидкость разбрызгивается на стекло через форсунки и убирается щётками стеклоочистителя.

Бизнес по производству незамерзающей жидкости можно организовать практически в гараже, достаточно приобрести небольшую установку и несколько ингредиентов для производства незамерзающей жидкости.

.

Оборудование для производства незамерзайки.

Установка для производства незамерзающих жидкостей состоит из таких узлов:

Ёмкость смеситель с коническим дном, емкость оборудована фторопластовыми скребками и мотором редуктором.

Реактор — резервуар для подогрева и охлаждения жидкости, состоит трёхслойной ёмкости, рубашки нагрева и охлаждения и термоизоляции из минеральной ваты.

Ёмкость с коническим дном и патрубком с краном для готовой жидкости.

Насосы.

Система трубопроводов.

Установка для производства незамерзающих жидкостей.

Дополнительное оборудование:

Установка для разлива жидкости в тару.

Автомат закупорки тары.

Автомат для наклейки этикеток.

Основная установка занимает сравнительно не много места и её можно разместить в помещении площадью 30 м².

Сырье для производства незамерзающей жидкости.

Основные ингредиенты для производства незамерзайки:

Изопропиловый спирт – позволяет не замерзать жидкости при минусовой температуре, сама температура не замерзания зависит от концентрации спирта в жидкости, чем выше концентрация, тем более низкие температуры выдерживает жидкость.

Вода – для производства используется вода, очищенная от солей.

ПАВы (поверхностно активные вещества) моющие средства убирают загрязнения с лобового стекла автомобиля.

Это основные компоненты, но также производители добавляют вспомогательные вещества:

Этиленгликоль — придаёт жидкости текучесть при минусовых температурах.

Отдушка — придаёт жидкости приятный запах.

Краситель – окрашивает незамерзайку в традиционный голубой цвет.

Температура замерзания жидкости зависит от концентрации изопропилового спирта в воде.

Некоторые производители чтобы сэкономить используют вместо изопропилового спирта, более дешёвый метиловый спирт, который очень вреден для здоровья человека и запрещён санитарными правилами. По сути, метиловый спирт это яд и использовать его для производства жидкости категорически запрещено законодательством.

Отличительная характеристика качественной незамерзайки – резкий запах, который свидетельствует о том, что в жидкость добавлен изопропиловый спирт. Метиловый спирт не имеет запаха, поэтому жидкость без характерного запаха это фальсификат содержащий метил.

Технология производства незамерзающей жидкости.

Сначала вода проходит многоступенчатую фильтрацию и очищается от солей и различных примесей, если воду не очищать, то незамерзающая жидкость будет оставлять на лобовом стекле автомобиля характерные разводы.

Далее очищенная вода подаётся в емкость смеситель, также по трубопроводу подаётся изопропиловый спирт. Вручную добавляются ПАВы, активные добавки, красители и отдушка. Все компоненты смешиваются.

Смесь подаётся в реактор, где она подогревается и снова охлаждается, в результате образуется незамерзающая жидкость, затем насосом жидкость подаётся в накопительную ёмкость, из которой уже разливается в тару.

Готовая жидкость разливается в пластиковые ёмкости с крышками и фирменные этикетки.

Бизнес производство и продажа незамерзайки.

На этом оборудовании можно производить не только незамерзающую жидкость для стеклоомывателя, но и тосол и антифриз.

Если жидкость для стеклоочистителя пользуется спросом только в сезон с октября по март, то тосол и антифриз автомобилисты покупают круглый год.

Для легального производства и реализации продукции нужно зарегистрировать предпринимательскую деятельность и получить сертификат соответствия на выпускаемую продукцию в центре стандартизации.

Производство незамерзайки видео.

.

Поделитесь этой идеей в соц. сетях

Производство незамерзающей жидкости как бизнес: идея, план

Незамерзающие жидкости нашли широкое применение в автомобилях. Например, в системе охлаждения двигателя в российских условиях применяется тосол и антифриз. Трудно было бы представить, как можно обойтись без этих жидкостей зимой, особенно в условиях крайнего севера.

Когда-то, еще в советские времена, в радиатор охлаждения заливали воду, но это было жутко неудобно. Приходилось постоянно сливать ее, чтобы не разморозить систему. С незамерзающими жидкостями стало просто – залил и все, достаточно только следить, чтобы тосол никуда не вытек, если, к примеру, на автомобиле давно не подтягивали хомуты на патрубках. Тосол и антифриз не сливают даже летом, только производят замену жидкости по истечению определенного срока, а рекомендуется делать замену раз в два года.

Кстати, тосол – это то же антифриз, просто его химический состав несколько отличается от первых выпускаемых антифризов, применяемых в автомобиле.

Также незамерзающая жидкость широко применяется зимой в стеклоочистителях автомобиля. Конечно, «незамерзайку» можно изготовить самому, допустим, смешав водку с водой в такой пропорции, чтобы раствор не замерз. Но это будет экономически невыгодно. Промышленная «незамерзайка» обходится значительно дешевле.

Следует отметить, что последнее время незамерзающие жидкости применяются даже в системах отопления жилых домов. Только по составу антифриз отличается от автомобильного, и автомобильную незамерзающую жидкость (любую) для отопления жилья применять запрещено!

В связи с повышенным спросом, производство незамерзающей жидкости вряд ли станет убыточным, если на этом построить свой бизнес. Безусловно, конкуренции в таком производстве достаточно, но и насчет реализации продукции вряд ли стоит беспокоиться – автомобилей сейчас стало очень много.

Реализация бизнес идеи по изготовлению незамерзайки

Можно долго говорить о химических составах, о том, как вреден автомобильный тосол для человека, но сейчас нас интересует, как извлечь прибыль.

Как и в любом другом бизнесе, перед началом деятельности необходимо провести маркетинговые исследования рынка и составить план предполагаемого бизнеса.

Нужно понять, какие именно жидкости в данном регионе пользуются большем спросом. Важно сразу определиться, кому вероятнее всего можно сбывать готовую продукцию. Также необходимо знать, какое оборудование лучше закупить для производства.

Допустим, бизнес по производству «незамерзайки» для стеклоомывателя автомобиля летом можно притормозить, вряд ли в теплую погоду такая жидкость кому-нибудь понадобиться.

Разобравшись с исследованиями и планом, убедившись в целесообразности дела, можно приступить осуществлять задуманное. В первую очередь, следует решить юридические вопросы. Нужно заметить, что бизнес по производству незамерзающих жидкостей не требует наличия лицензии, достаточно иметь добровольный сертификат, то есть строгих соблюдений стандартов здесь не предусмотрено.

Затем нужно решить вопрос с помещением. Для самого оборудования места много не потребуется, а вот для складирования готовой продукции площади требуется больше. Так что, помещение где-то 500 кв. м будет подходящим для изготовления антифриза или незамерзайки для стеклоомывателя автомобиля. Конечно, при развитии бизнеса этого будет мало, но речь идет пока о начальном этапе.

Оборудование для производства

Следующим шагом является закупка оборудования. Для производства незамерзающих жидкостей в стандартный набор оснащения входит реактор емкостью где-то около 1500 литров, ламинарный насос (их может быть и два в составе оборудования), трубопроводы и арматура для обеспечения безопасности, пульт управления установкой, емкости (разного объема) для хранения готового продукта.

химкомплекс-1

Зачастую в состав комплекта, предлагаемого производителем, емкости не входят, их приходится докупать отдельно. Известные марки аппарата для изготовления «незамерзаек» – комплексная система «ХимКомплекс-1» и «ХимКомплекс-2». Поставщики оборудования предлагают свою доставку, услуги по установке и наладке комплекса, обучение обслуживающего персонала. Разумеется, все эти услуги предлагаются за отдельную плату.

При покупке оборудования следует обратить внимание, что для производства антифриза самодельные устройства не приемлемы, так как процесс приготовления продукта довольно не прост, и оборудование тоже не простое в изготовлении (например, бак реактора трехслойный).

В рекламных объявлениях нередко встречаются объявления, когда предлагают приобрести готовый бизнес под ключ. В этом варианте предусмотрены: помещение с установленным и готовым к работе оборудованием, пакет документов, в котором прописаны технические условия, рецептура приготовления незамерзающих жидкостей. В таком бизнесе производственные мощности нередко позволяют приготовлять еще и автошампуни.

После того, как установлено оборудование и все готово к работе, возникает вопрос, кто будет управляться с этим процессом. Для обслуживания небольшой производственной линии достаточно от одного и до трех человек, особой подготовки персонала не требуется. Самое важное – четко соблюдать инструкции, прописанные в ТУ. Еще в таком производстве нужно неукоснительно придерживаться правил противопожарной безопасности и выполнять санитарные нормы. При производстве незамерзающих жидкостей применяется этиленгликоль и другие вещества, которые обладают повышенной горючестью, к тому же они ядовиты.

Сбыт продукции

И заключительный момент – это сбыт готовой продукции. Реализовать ее проще там, где чаще всего торгуют автохимией. Это, как правило, авторынки, автомагазины, станции технического обслуживания. Долгосрочный договор с постоянным покупателем облегчит проблему сбыта.

Сроки окупаемости данного бизнеса зависят еще и от объема выпускаемой продукции. Но выйти на прибыль в первый месяц создания производства не удастся – нужно запастись терпением. В любом случае, все затраты окупятся с лихвой, редко кто в этом производстве оставался в проигрыше.

Поделиться:

бизнес-идея, как открыть, вложения, оборудование, что нужно для открытия + реальные кейсы

С осени по весну незамерзающий стеклоомыватель для лобовых стекол пользуется небывалой популярностью. Ведь он возвращает обзорность и повышает безопасность водителя и его пассажиров. Конкуренция в этом сегменте большая, но спрос велик и емкость рынка приемлема. Поэтому заниматься бизнесом по изготовлению незамерзайки в перспективе выгодно.

Целевая аудитория

Незамерзающую жидкость покупают все автомобилисты, независимо от того, на легковой или грузовой машине они ездят. Целевая аудитория довольно большая, ведь, по статистике, сейчас в России у каждого второго человека имеется машина, не говоря уже о крупных транспортных предприятиях.

Самостоятельно изготовить такую жидкость можно даже в гараже из воды и водки, но запах спирта будет сопровождать постоянно. Поэтому ароматизированная промышленная незамерзайка пользуется спросом. Фирменные иностранные незамерзайки стоят дорого, и даже владельцы авто премиум-класса зачастую не видят смысла в их покупке.

Продавать стеклоомыватель можно как частным лицам (торговля у дороги), так и коммерческим организациям (оптовые поставки автомагазинам). Если основные продажи направлены на физических лиц и небольшие магазины, достаточно зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя. Чтобы работать с крупными торговыми сетями, оформляйте ООО. Кстати, лицензия на производство незамерзайки не нужна, но придется получить добровольный сертификат.

Стартуем

Производство незамерзающей жидкости для автомобилей занимает немного времени, не требует много места, а процесс технологически не сложен. Главное – правильно подготовиться.

  • Регистрация бизнеса в налоговом органе (ООО или ИП).
  • Получение добровольного сертификата (в региональном отделе сертификации).
  • Выбор помещения для цеха (достаточно 50 кв. метров).
  • Закупка оборудования (реактор тепловой, смесительная цистерна, устройство для розлива, емкости для хранения, устройство для наклеивания этикеток).
  • Наем персонала.

От профессионализма инженера-химика зависит правильность технологического процесса и качество готовой продукции. Поэтому желательно, чтобы у предпринимателя было соответствующее образование и опыт работы на производстве. Нанять профессионала обойдется в круглую сумму.

Также понадобятся люди «на конвейер». Количество зависит от масштабов производства. Для доставки покупателям нужен водитель с автомобилем (для небольшого предприятия – легковой универсал, для крупного – класса ГАЗели).

Продвижение зависит от целевой аудитории. Реализуя продукт конечным потребителям, используйте передвижные точки у дороги. Работая в режиме b2b, сделайте ставку на рассылку коммерческих предложений по магазинам. Также недавно появилось новое слово в развитии бизнеса – автоматы по розливу незамерзайки, которые можно устанавливать на заправках, у торговых центров и магазинов.

Окупаемость бизнеса будет зависеть от производственных объемов, но учтите, что он имеет сезонный характер. Чтобы быть успешным, необходимо продумать возможность приготовления в том же цеху других жидкостей. Кроме незамерзайки, оборудование для ее производства пригодно для создания тосола и антифриза, жидкостей для очистки стекол в упаковке с пульверизатором и прочей химии бытового назначения.

В итоге

Бизнес-идея вполне может быть реализована, если скомпенсировать ее недостатки. Чтобы избавиться от фактора сезонности, жизненно необходимо использовать оборудование для производства схожей продукции, которая продается в любое время года.

Производство незамерзающей жидкости | Самоделки своими руками

Производство стекло омывающей незамерзающей жидкости бизнес. Технология и оборудование для производства незамерзайки, фото, видео.

Незамерзающая жидкость или попросту незамерзайка применяется для очистки стекол автомобилей при минусовых температурах, когда использование обычной воды недопустимо по причине её обмерзания.

В этой статье мы рассмотрим, как открыть мини завод по производству незамерзающей жидкости, тосола и антифриза.

Оборудование для производства незамерзающей жидкости.

Мини завод по производству незамерзающей жидкости состоит из следующего оборудования:

Ёмкость для смешивания жидких компонентов, оборудованная миксером с мотор редуктором.

Ёмкость для приготовления незамерзающей жидкости (Реактор). Ёмкость оборудована нагревателем, охладителем, имеет термоизоляцию.

Ёмкость накопитель для приготовленной жидкости.

Система трубопроводов с насосами.

Установка для производства тосола, антифриза и незамерзающей жидкости для стеклоочистителей.

Оборудование для разлива жидкости в тару.

Автомат для закупорки тары.

Автомат для наклейки этикетки на тару.

Компоненты для производства незамерзающей жидкости.

Для производства незамерзайки применяются следующие компоненты:

Спирт изопропиловый – основной ингредиент, спирт входит в состав водной смеси и значительно повышает морозоустойчивость жидкости. Показатель морозоустойчивости зависит от концентрации спирта в жидкости, чем больше спирта, тем выше морозоустойчивость.

Вода – для производства используется вода, очищенная от солей и различных примесей, если использовать обычную неочищенную воду, незамерзающая жидкость может оставлять характерные разводы на лобовом стекле автомобиля.

Поверхностно активные вещества (ПАВ) – снимают загрязнения с поверхности стекла (грязь, следы масла, сажу, копоть и т. п).

Краситель – окрашивает жидкость в характерный цвет для незамерзайки.

Отдушка – чтобы запах от изопропилового спирта не был слишком резким, добавляется отдушка с фруктовым или аналогичным запахом.

 

Технология производства незамерзающей жидкости.

В емкость смеситель подаётся спирт, затем вода смесь перемешивается.  В смесь добавляется ПАВ 1,5 – 2% от общего объёма, смесь опять перемешивается, затем отдушка и краситель, все перемешивается.

Далее смесь подаётся по трубопроводу в реактор, где она подогревается на несколько минут и охлаждается.

Готовая незамерзающая жидкость по трубопроводу подаётся в резервуар накопитель.

На автоматическом оборудовании незамерзайка разливается в прозрачные канистры объёмом 5 литров, закупоривается, наклеивается этикетка.

На этикетке должна быть указана полная информация:

  • Состав незамерзающей жидкости.
  • Температура замерзания жидкости.
  • Производитель.
  • Юридический адрес производителя.
  • Санитарно – эпидемиологическое заключение — номер.
  • Сертификат соответствия — номер.
  • Меры безопасности.
  • Дата производства.
  • Срок хранения.

 Производство антифриза и тосола.

Для производства антифриза и тосола используется этиленгликоль, дистилированая вода и различные присадки (антипенные, антикоррозионные, диспергирующие). Процес изготовления происходит в реакторе где при повышенной температуре этиленгликоль растворяют в дистилированной воде.

Готовый концентрат охлаждают, фильтруют, разбавляют химически очищеной водой и разливают в тару.

Производство незамерзайки бизнес.

Для организации производства нужно зарегистрировать предпринимательскую деятельность, в Роспотребназоре получить санитарно – эпидемиологическое заключение, в Росстандарте получить сертификат соответствия на выпускаемую продукцию, а также сертификат ТУ или ГОСТ.

При наличии этих документов можно легально заниматься производством и реализацией незамерзающей жидкости.

Линии производства и розлива незамерзающей жидкости, антифризов и автошампуней

НЕЗАМЕРЗАЮЩАЯ СТЕКЛООМЫВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (НЕЗАМЕРЗАЙКА)

Уважаемые посетители сайта, и начинающие, будущие производители незамерзающих жидкостей и теплоносителей, эта статья адресована вам.

К нам часто обращаются с вопросами по поставке оборудования по производству незамерзающих жидкостей, тосолов, антифризов, и др. теплоносителей.

Как правило, первый вопрос: «Мы хотим производить…..», «мы хотим купить оборудование…», «Дайте прайс на оборудование…..» и еще много других вопросов.

Хотим производить! Желание похвальное, тем более в нынешней ситуации, когда есть огромная потребность в отечественных производителях. Хотя все прекрасно понимают, что отечественных производителей много, но…, а вот теперь о том, что касается но!

В России на сегодняшний день практически 90% производителей незамерзающих жидкостей, это контрафакт, даже не контрафакт, а просто производители «отравляющих» жидкостей, которые не только не имеют сертификата соответствия, но и не имеют должных рецептур, и не имеют надлежащим образом проведенных лабораторных исследований с получением заключений на соответствие.

Что же касается оборудования! Как правило, оно просто комплектуется по принципу, чтобы смешало и разлило в тару, а о качестве никто не «заморачивается». Предложений, по комплектации того же оборудования в интернете многое множество, однако, надо понимать, что практически 70% предложений это так называемые трейдеры.

Тре́йдер (от англ. Trader — торговец) — торговец, действующий по собственной инициативе и стремящийся извлечь прибыль непосредственно из процесса торговли.

Проще говоря, предложения поступают от компаний, которые занимаются перепродажей оборудования, и им абсолютно наплевать, что и как потом будет разливаться, как это все будет сертифицировано, как будет получена разрешительная документация!

Исходя из всего ранее вам рассказанного, уважаемые посетители сайта, компания «Орис плюс» поможет вам ответить на все ваши вопросы, которые у вас возникают в процессе начала организации нового бизнеса по производству любых теплоносителей.

ИТАК, НАЧНЕМ!!!

  1. Прежде чем начать разговор с нашими специалистами о стоимости оборудования, вам необходимо для себя понять, какое количество вы планируете производить любого продукта. Будь то незамерзающая жидкость или антифризы. Почему это обязательно? Да все просто. Оборудование, которое производит 100 баллонов 5 л., в час и оборудование производящее 800 баллонов 5л., в час, принципиально отличается, а значит и будет отличаться и стоимость оборудования. А что бы понять какое вам необходимо оборудование, вы должны провести мониторинг рынка того или иного продукта, т.е. знать сколько вы можете реализовать произведенной продукции!
  2. Теперь о помещении. Помещение не требует специальных условий, кроме вентиляции, и технологических сливов в полу. Площадь в среднем около 150 квадратных метров. Температура в помещении не ниже +15 градусов по Цельсию.
  3. Следующее, что необходимо в процессе производства, это вода, она обязательно должна быть обессолена до 98,9% (практически стандартный дистиллят).
  4. И вот теперь производство. Есть стандартный набор вопросов, который касается незамерзающей жидкости и теплоносителей. Где взять ТУ и рецептуру на омывающую жидкость. Технические условия по желанию каждого клиента мы помогаем разработать, либо разрабатываем сами. Так же мы помогаем сертифицировать вашу продукцию, опять же по вашему желанию. Рецептуры! Наша компания разработала ряд рецептур для производства теплоносителей, рецептуры в обязательном порядке передаются вместе с оборудованием. К рецептурам прикладывается технологический проект подготовки, во время монтажа оборудования мы обучаем персонал, разъясняем, что и какая химия, как себя может повести в случае нарушения технологического процесса приготовления продукции. (Расслоение, высыпание осадка, помутнение и т.д.)
  5. Какая химия входит в состав рецептур: Изопропиловый спирт (ИПС), Глицерин, Диэтиленгликоль, Бензойная кислота, Гидрооксид натрия, Тетраборат натрия, Нитрит натрия, Нитрат калия, Флуоресценнатрия (уранин), Этиленгликоль, Бура, Пеногаситель ПМС-200А, Метасиликат натрия 9%-водный, Бензоат натрия, Динатрий фосфат, MMС-200А, Флуоресценнатрия. Но это не значит, что это рекомендация к действию, это только то, что возможно можно использовать для приготовления того или иного теплоносителя!
  6. Теперь еще один немало важный вопрос, который часто задают. Температура замерзания. Да, вопрос актуальный. На это вопрос ответим однозначно: температура сгущения от – 20 градусов по Цельсию, температура начала кристаллизации – 25 градусов по Цельсию, температура замерзания – 28 градусов по Цельсию. НО!!!! Производство такой незамерзающей стеклоомывающей жидкости очень дорогостоящее, и на сегодняшний день по качеству конкурентоспособно, но по цене существенно дороже. Исходя из этого, мы разработали несколько рецептур, которые ощутимо влияют на себестоимость готового продукта. Мы разработали рецептуры, при использовании которых температура сгущения – 10 градусов по Цельсию, начало кристаллизации – 15 градусов по Цельсию. Этот продукт существенно дешевле по себестоимости и не требует получения дополнительной разрешительной документации. Почему существенно ниже температура??? Развеем МИФ о целесообразности использования «Незамерзайки» для – 30 градусов по Цельсию. Рассмотрим вариант – 28 градусов по Цельсию («Незамерзайка»). Что происходит в городах на дорогах? Как себя ведет реагент, которым посыпают, либо поливают дороги?! Хлористый кальций натрий модифицированный – (Айсмелт) – температура замерзания – 20 градусов по Цельсию, температура начала кристаллизации – 15 градусов по Цельсию, применяется при температуре окружающей среды не ниже от – 4 градусов по Цельсию, до – 15 градусов по Цельсию. (Данные взяты из источников интернета). Что это значит, а это означает, что при температуре окружающей среды – 15 градусов по Цельсию, — 20 градусов по Цельсию, использовать незамерзающую жидкость для очищения лобового стекла не целесообразно. (ЧИСТИТЬ НЕЧЕГО!). Чтобы исключить не нужные вопросы: «Что?», «Почему?», «Для чего?» и др., мы надеемся, разъяснили вышеописанным.

А теперь поговорим о линии по производству, чем мы комплектуем и что производим, как поставляем.

В комплектацию линии входит: 1. Система обессоливания воды (исправление до дистиллированной), 2. Емкости подготовки растворов и смешения готового продукта, 3. Система розлива в тару 4 литра, и 5 литров, объемом производства от 100 баллонов в час до 800 баллонов в час, с укупором. 4. Аппарат выдува тары, 5. Транспортерные линии (по желанию заказчика), 6. Аппарат нанесения этикеток в автоматическом режиме. 7. Накопительный стол, 8. Термотонель с группиратором или без такового (по желанию заказчика). 9. Компрессор с воздушным фильтром. Наша линия полностью сертифицирована, имеет декларацию соответствия оборудования. В декларации указано, что производителем линии является ООО «Орис плюс».

Декларация о соответствии ТР ТС 004/2011, ТР ТС 020/2011  № ЕАЭС N RU

  1. Рассмотрим иные теплоносители, мы поставляем концентраты для производства антифризов и тосолов.

Антифризы, тосолы.

  1. Концентрат антифриза G12 (карбоксилатный, красный) — при разбавлении: 550 кг концентрата / 450 кг воды подготовленной получается 1 тонна антифриза G12 (-40 град.С.) 2. Концентрат тосола G11 (ОЖК, ГОСТ) — при разбавлении: 530 кг концентрата / 470 кг воды подготовленной получается 1 тонна тосола G11 (-40 град.С.) 3. Концентрат тосола G11 (ТУ) (более дешевый вариант тосола) — при разбавлении: 530 кг концентрата / 470 кг воды подготовленной получается 1 тонна тосола G11 (-30 град.С.) 4. Концентраты теплоносителей для систем отопления (температура замерзания по запросу).
  2. Температуры указаны — показатели сгущения, но не замерзания.

Теперь подведем итоги всего выше вам рассказанного:

— Вы решили начать новый для вас бизнес?

— Провели исследование рынка?

— Просчитали все так называемые «за» и «против»?

— Определились с суммой вложений?

— Определились с наличием средств?

Если Ваш ответ «Да», то вам необходимо:

  1. Вы обращаетесь к нам по телефону: тел. (843) 202-36-38, 8-800-302-36-38, либо оставляете заявку на сайте: https://upakprof.ru, http://pakking.ru или на электронную почту: [email protected]
  2. Подробно описываете ваши пожелания, подробно задаете вопросы.
  3. Если вас все устроило, после общения с нашими специалистами, вы получаете перечень вопросов, по помещению, исходной воде и т.д.
  4. Наш специалист выезжает к вам, при необходимости.
  5. После достижения нужных результатов по окончании переговоров каждой из сторон, подписываем договор и всю сопутствующую документацию.
  6. По договору производится оплата.
  7. Изготавливается линия по вашему заказу
  8. Линия грузится и отправляется по вашему адресу.
  9. К вам выезжают специалисты для проведения монтажных работ и обучения вашего персонала.
  10. Подписываются акты по пуско-наладке, и ВСЕ!!!

ПОЗДРАВЛЯЕМ, ВЫ ВЛАДЕЛЕЦ БИЗНЕСА ПО ПРОИЗВОДСТВУ ТЕПЛОНОСИТЕЛЕЙ!

Производство незамерзающей жидкости, незамерзающая жидкость (незамерзайка) от производителя в Москве

Производство незамерзайки выполняется с учетом поддержания важных эксплуатационных характеристик, поэтому проходит контроль, что подтверждается сертификатом соответствия гигиенической характеристики продукции, санитарно-эпидемиологическим заключением.

Смесь компонентов в стеклоочистителе для автомобиля представляют собой ярко-синюю прозрачную жидкость. К основным частям незамерзайки следует отнести такие ингредиенты:

  1. Изопропиловый спирт;
  2. Поверхностно-активные вещества, которые способствуют улучшенному отмыванию стекла;
  3. Мягкая вода;
  4. Отдушка. Устраняет неприятный запах;
  5. Синий краситель

Часто производители незамерзающей жидкости вместо изопропилового спирта используют дешевый и опасный для здоровья метанол. Замерзайка от компании «Автовода» (город Москва) не входит в число некачественных стеклоочистителей. Мы стараемся создать хороший, безопасный продукт от производителя, не способный спровоцировать потерю зрения, головные боли, слабость и слезоточивость.

Для производства незамерзайки «Автовода» придерживаются определенных стандартов и требований:

  1. Стеклоочиститель подходит для применения при низкой температуре до — 30°C;
  2. Используемый изопропиловый спирт разрешен к применению здравоохранительными органами;
  3. Отношения воды и изопропилового спирта выдержаны в необходимых пропорциях.

Мы, как производитель незамерзающей жидкости, ответственно подходим к изготовлению незамерзайки. Ее состав химически инертен к материалам узлов машины, где самым слабым звеном есть резина уплотнителей. Также наш раствор не вступает в реакцию с любым лакокрасочным покрытием и абсолютно безопасен для здоровья человека.

Цена на стеклоочиститель лояльная, так как товар от производителя и не имеет дополнительной наценки, а также расходов на логистику, в отличие от зарубежных марок.

Звоните нам и уточняйте необходимый литраж незамерзайки, место, время доставки.

Только качественная незамерзающая жидкость

В Зеленограде закрыли незаконное производство «незамерзайки»

https://realty.ria.ru/20190627/1555960986.html

В Зеленограде закрыли незаконное производство «незамерзайки»

В Зеленограде закрыли незаконное производство «незамерзайки» — Недвижимость РИА Новости, 27.06.2019

В Зеленограде закрыли незаконное производство «незамерзайки»

В Зеленограде закрыли незаконное химическое производство, организованное в городских нежилых помещениях на проспекте Генерала Алексеева, дом 28, говорится в… Недвижимость РИА Новости, 27.06.2019

2019-06-27T10:40

2019-06-27T10:40

2019-06-27T10:40

происшествия

зеленоградский административный округ

москва

госинспекция по недвижимости

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/150953/17/1509531724_0:207:4173:2554_1920x0_80_0_0_97686b28d946137da7eeed8e67cf6b5f.jpg

МОСКВА, 27 июн — РИА Недвижимость. В Зеленограде закрыли незаконное химическое производство, организованное в городских нежилых помещениях на проспекте Генерала Алексеева, дом 28, говорится в сообщении московской Госинспекции по недвижимости.В помещениях были размещены двухсотлитровые бочки с сырьем для изготовления незамерзающей стеклоомывающей жидкости, а также технологическое оборудование для смешивания и разлива готовой продукции. Готовый товар складировался там же, на стеллажах.За нарушение организация привлечена к административной ответственности. Химическое производство остановлено, технологическое оборудование вывезено, нарушение при использовании нежилых помещений, находящихся в собственности города, устранено, добавляется в материале.

зеленоградский административный округ

москва

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://realty.ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/150953/17/1509531724_365:0:3889:2643_1920x0_80_0_0_022682eae09a36bf2cf2b5aa9645f597.jpg

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

происшествия, зеленоградский административный округ, москва, госинспекция по недвижимости

МОСКВА, 27 июн — РИА Недвижимость. В Зеленограде закрыли незаконное химическое производство, организованное в городских нежилых помещениях на проспекте Генерала Алексеева, дом 28, говорится в сообщении московской Госинспекции по недвижимости.

«В ходе обследования нежилых помещений, предоставленных городом в аренду, было установлено, что вместо оружейного магазина функционирует цех по разливу химических жидкостей», — отмечается в нем.

В помещениях были размещены двухсотлитровые бочки с сырьем для изготовления незамерзающей стеклоомывающей жидкости, а также технологическое оборудование для смешивания и разлива готовой продукции. Готовый товар складировался там же, на стеллажах.

За нарушение организация привлечена к административной ответственности. Химическое производство остановлено, технологическое оборудование вывезено, нарушение при использовании нежилых помещений, находящихся в собственности города, устранено, добавляется в материале.

Производство жидкого антифриза: начните свой бизнес

В некоторых районах холодный период может длиться до восьми месяцев. Минусовые температуры фиксируются даже в октябре. Этот факт делает небольшой бизнес по производству антифриза достаточно перспективным.

Зачем нужны незамерзающие жидкости?

Одной из важных областей применения незамерзающей жидкости для нас является очистка лобовых стекол автомобилей (стеклоочистители). Другое дело охлаждение двигателя.

В описанных выше случаях антифризы имеют разные функции, и их состав тоже разный.

Вода не пригодна для охлаждения двигателей автомобилей, так как подвержена замерзанию при минусовых температурах. Последующий нагрев льда в системе приводит к расширению и повреждению деталей двигателя. Антифриз — это отдельная история. Даже в сильные морозы имеет консистенцию, абсолютно не вредную для компонентов систем двигателя. Обычно это выглядит как мелкая крошка или кашица. В радиатор и расширительный бачок заливается антифриз.

Чистое лобовое стекло автомобиля – это не роскошь в холодное время года, а способ обеспечить безопасность на дороге.Ведь ледяная корка существенно ухудшает обзор и в таких условиях водитель практически не может объективно оценить текущую ситуацию на дороге. Шампуни или другие моющие средства часто добавляют в антифриз, чтобы поддерживать чистоту ветровых стекол.

Из чего состоит незамерзающая жидкость?

Антифризы и стеклоомыватели изготавливаются на основе спирта, гликоля и глицерина.

Недобросовестные производители антифризов часто используют метиловый спирт.Это относительно дешево и позволяет получить хорошую прибыль. Но вся проблема в том, что это вещество достаточно токсично и может воздействовать на организм человека не только при приеме внутрь, но и при вдыхании высоких концентраций его паров.

Изопропиловый спирт не такой летучий и образует на стекле пленку, которая держится дольше. Однако он обладает специфическим резким запахом, способным пробить даже запах отдушек, добавляемых в антифриз.

Гликоли обладают способностью повышать морозостойкость продукта, в котором они используются в качестве добавки.Такие вещества (например, этиленгликоль) могут обеспечивать жидкое состояние даже при понижении температуры до – 60°С.

Учитывая вышеизложенное, а также принимая во внимание опыт предпринимателей, занимающихся производством антифризов, можно назвать наиболее часто используемые компоненты. К ним относятся: изопропиловый спирт, этиленгликоль, ароматизаторы (для удаления неприятных запахов), вода, поверхностно-активные вещества (для удаления загрязнений с поверхности стекла) и красители.

Вода должна быть абсолютно чистой, без осадка.Жесткого стандарта цвета антифриза не существует, но лучше придать ему светло-голубой оттенок. Также вам понадобятся пластиковые контейнеры или бутылки для розлива и этикетки.

Что насчет технологии?

Производство антифриза или другой незамерзающей жидкости не требует глубоких знаний в области химии. Общую технологию производства антифризов можно сформулировать в виде следующей последовательности операций:

  • очистка воды;
  • смешение компонентов;
  • подогрев смеси;
  • розлив продукта в пластиковую тару;
  • маркировка
  • ;
  • транспорт.

Эта технология одинакова как для производства стеклоомывающей жидкости, так и для производства антифриза. Отличие только в составе добавок.

Структура линии по производству антифриза

Вам необходимо следующее оборудование для производства незамерзающих жидкостей:

  • Реактор для нагрева и охлаждения смеси;
  • Установка типа УСБ, обеспечивающая качественное смешивание компонентов незамерзающей жидкости;
  • Бак для хранения автомобильных жидкостей;
  • Компрессор или насос;
  • Оборудование для розлива;
  • Укупорочная машина;
  • Этикетировочное устройство;
  • Система трубопроводов.

Безусловно, каждый тип оборудования важен, но особое внимание следует уделить заводу USB-типа производства GlobeCore. Обеспечивает качественное смешивание от двух до пяти исходных компонентов. К преимуществам данного оборудования относятся: точный контроль дозировки каждого компонента, значительное сокращение продолжительности цикла смешивания и отсутствие необходимости использования смесительных баков для гомогенизации конечного продукта. В процессе смешивания в проточном смесителе непрерывно регулируется расход каждого компонента с целью получения готового продукта стабильного качества по заданной рецептуре.Полученная незамерзающая жидкость не распадается на отдельные компоненты и имеет длительный срок хранения.

Теоретический срок окупаемости рассчитывается исходя из конкретных условий вашего будущего производства. Это может быть три месяца, шесть месяцев или год. Этот временной интервал может быть сокращен за счет универсальности данного оборудования. Эта же линия позволяет производить три вида жидкостей: антифриз, стеклоомыватель и шампунь. Чем шире ассортимент, тем выше продажи готовой продукции.

Окончательная стоимость линии производства антифриза зависит от степени ее автоматизации и производственной мощности.

Рынок автомобильных охлаждающих жидкостей (2022–27) | Доля отрасли, размер и тенденции | COVID

Обзор рынка

Период исследования: 2018-2027 гг.
Базовый год: 2021
Самый быстрорастущий рынок: Азиатско-Тихоокеанский регион
Самый большой рынок: Азиатско-Тихоокеанский регион
СГТР: >5 %

Нужен отчет, отражающий влияние COVID-19 на этот рынок и его рост?

Скачать бесплатно Образец

Обзор рынка

Рынок автомобильных охлаждающих жидкостей был оценен в 4642 доллара США.3 миллиона в 2021 году, и ожидается, что к 2027 году он достигнет 6404,28 миллиона долларов США, что означает среднегодовой темп роста более 5% в течение прогнозируемого периода (2022–2027 годы).

Вспышка COVID-19 оказала существенное влияние на глобальный экономический ландшафт. Опасения по поводу возможного закрытия бизнеса и рецессии бьют по рынку автомобильных охлаждающих жидкостей. Более того, регистрация новых транспортных средств сокращается, так как приказы о блокировке ограничили количество транспортных средств, движущихся по дорогам.

Расширение рынка подпитывается растущей автомобильной промышленностью во всем мире.В последние годы наблюдается рост спроса на легковые автомобили, что способствовало расширению рынка. Кроме того, принятие конечными пользователями многоразовых типов охлаждающей жидкости было усилено строгими нормативными требованиями к безопасной утилизации незамерзающих материалов и их переработке.

Рост спроса на транспортные средства и автопроизводителей, а также постоянные инвестиции в исследования и разработки для разработки экономичных, экологически чистых и малотоксичных продуктов с длительным сроком службы, вероятно, будут способствовать росту рынка автомобильных охлаждающих жидкостей в течение прогнозируемого периода.Кроме того, легкая и обильная доступность различных материалов, включая этиленгликоль, пропиленгликоль и глицерин, в развитых странах помогает новым участникам разрабатывать такие продукты, а также стимулирует рынок автомобильных охлаждающих жидкостей.

Азиатско-Тихоокеанский регион занимал ведущее место на мировом рынке автомобильных охлаждающих жидкостей благодаря увеличению объема автомобилей, произведенных в известных странах, включая Индию, Китай и Японию, а также более низкой стоимости производства и рабочей силы в регионе, что способствовало росту рынка в течение прогнозируемого периода. .

Объем отчета

Жидкие охлаждающие жидкости расходуются для отвода тепла в автомобильных двигателях внутреннего сгорания. Охлаждающая жидкость предотвращает коррозию системы охлаждения, отводя избыточное тепло двигателя и ограничивая повреждение двигателей в долгосрочной перспективе. Объем отчета охватывает сегментацию на основе типа транспортного средства, типа органического химического вещества и географического положения.

По типу транспортного средства рынок делится на легковые автомобили и коммерческие автомобили.

По типу органических химических веществ рынок делится на этиленгликоль и пропиленгликоль.

и по географическому признаку рынок разделен на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир.

По типу транспортного средства
Легковые автомобили
Автофургон
По химической Тип
Этиленгликоль
Пропиленгликоль
По географии
Северная Америка
Соединенные Штаты Америки
Канада
Отдых в Северной Америке

8
Европа
Испания
Отдых Европы
9
9 0089
Asia Pacific
Индия
Китай
Япония
Южная Корея
Остальной Азии Pacific
Остальной Мир
Южная Америка
Ближний Восток и Африка

Объем отчета может быть настроены в соответствии с вашими требованиями.Кликните сюда.

Ключевые тенденции рынка

Сегмент легковых автомобилей, вероятно, будет доминировать на рынке

Сегмент легковых автомобилей, вероятно, будет занимать значительную долю рынка к концу прогнозируемого периода. Это связано с ростом спроса на грузовые автомобили в густонаселенных странах, таких как Китай, Индия и Бразилия.

Производители автомобилей внедряют новые бренды и продукты, предлагая своим клиентам индивидуальные решения в области охлаждающих и смазочных материалов, тем самым увеличивая долю автомобильного рынка охлаждающих жидкостей.Несколько глобальных OEM-производителей инвестируют в страну либо через совместные предприятия с известными игроками, либо после смягчения норм ПИИ инвестируют напрямую в создание своего производственного подразделения или расширение сети продаж и представительств по всей стране. Например,

  • В декабре 2021 года компания ExxonMobil заявила сегодня, что она завершила разработку корпоративных планов, которые увеличивают расходы до 15 миллиардов долларов США на проекты по сокращению выбросов парниковых газов в течение следующих шести лет при сохранении дисциплинированных капиталовложений в свой ведущий в отрасли портфель
  • В мае 2021 года Chevron Corporation и Noble Midstream Partners LP объявили, что компании завершили ранее объявленное приобретение, в результате которого Noble Midstream стала косвенной дочерней компанией, находящейся в полной собственности Chevron.

Кроме того, высокий спрос на автомобили Е-класса, кроссоверы, внедорожники и хэтчбеки стимулирует сегмент легковых автомобилей, что, в свою очередь, может способствовать росту рынка автомобильных охлаждающих жидкостей. Рост предпочтения частного транспорта и покупательной способности потребителей стимулирует сегмент рынка легковых автомобилей.

Чтобы понять основные тенденции, загрузите образец Отчет

Ожидается, что Индия станет свидетелем самых высоких темпов роста в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Азиатско-Тихоокеанский регион занимал ведущее место на мировом рынке автомобильных охлаждающих жидкостей благодаря большему объему автомобилей, произведенных в известных странах, включая Индию, Китай и Японию, а также более низкой стоимости производства и рабочей силы в регионе.Индия станет свидетелем заметного роста из-за растущего спроса на автомобили в течение прогнозируемого периода. Кроме того, наличие недорогой рабочей силы и сырья в регионе в сочетании с увеличением числа местных производителей, вероятно, будет способствовать развитию рынка в Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение прогнозируемого периода.

В настоящее время Индия является шестым по величине производителем легковых автомобилей и вторым ведущим разработчиком коммерческих автомобилей в мире. Быстрая индустриализация уступает место улучшениям в инфраструктуре, что, вероятно, будет способствовать прогрессу регионального рынка.Увеличение числа малых и средних предприятий привело к увеличению спроса на легкие пассажирские автомобили и большегрузные автомобили.

Индийские нефтяные игроки PSU, такие как IOCL, HPCL, BPCL и т. д., наряду с частными игроками, такими как RIL, постоянно увеличивают свои мощности по добыче сырой нефти. Поскольку этиленгликоль является побочным продуктом сырой нефти, увеличение объемов производства и переработки сырой нефти может увеличить доступность этиленгликоля в Индии, одновременно увеличивая внутреннее производство охлаждающей жидкости в стране.

Увеличение внутреннего производства охлаждающей жидкости может существенно помочь производителям охлаждающей жидкости удовлетворить растущий спрос на охлаждающую жидкость в стране. Ожидается, что в ближайшие несколько лет это подпитает рынок автомобильных охлаждающих жидкостей в регионе.

Чтобы понять тенденции в географии, загрузите образец Отчет

Конкурентная среда

Мировой рынок автомобильных охлаждающих жидкостей консолидирован ведущими мировыми производителями. Компании сосредотачиваются на географическом расширении для увеличения своей клиентской базы и повышения доходов.Например,

  • В апреле 2021 года Valvoline расширила принадлежащую компании сеть Quick-Lube, приобретя 16 сервисных центров в Техасе.

Некоторые известные игроки на рынке автомобильных охлаждающих жидкостей включают Chevron, Shell, Exxon Mobil, Valvoline Inc. и BP PLC (Castrol).

Содержание

1.1 Предположения исследованияМетодология исследований

  • 3. Исполнительное резюме

  • 4. Динамика рынка

    1. 4.1 Драйверы рынка

    2. 4.2 Рыночные ограничения

    3. 4.3 Промышленность Привлекательность — Анализ пяти сил Портера

      1. 4.3. 1 Рыночная власть поставщиков

      2. 4.3.2 Рыночная власть потребителей

      3. 4.3.3 Угроза новых участников

      4. 4.3.4 Угроза замены продуктов

      5. 40040

      6. 4.3.5 Интенсивность конкурентной соперничества

      7. 7

      8. 5. сегментация рынка

        1. 5.1 по типу автомобиля

          54
        2. 5.1.1 Пассажирский автомобиль

        3. 5.1 .2 Коммерческие транспортные средства

      9. 9

        5.2 по химическому типу

        1. 5.2.1 Этиленгликоль

          5.2.1

        2. 5.2.2 Пропиленгликоль

      10. 5.3 по географии

        1. 5.3.1 Северная Америка

            1. 5.3.1.1 США

            2. 5.3.1.2 Canada

            3. 5.3.1.3 Отдых Северная Америка

          1. 5.3.2 Европа

            1. 5.3.2.1 Германия

            2. 5.3.2.2 Великобритания

            3. 5.3.2.3 Франция

              5.3.2.3 Франция

            4. 5.3.2.4 Испания

            5. 5.3.2.5 Отдых Европы

          2. 5 .3.3 Asia Pacific

            1. 5.3.3.1 Индия

            2. 5.3.3.2 Китай

              5.3.3.2 Китай

              5.3.3.2 China

            3. 5.3.3.3 Япония

              5.3.3.3 Япония

            4. 5.3.3.4 Южная Корея

            5. 5.3.3.5 Отдых Asia Pacific

          3. 5.3.4 Отдых мира

            1. 5.3.4.1 Южная Америка

            2. 5.3.4.2 Middle-East и Africa

            3. 7

            4. 6. Конкурентный пейзаж

              1. 6 .1 Рынок продавцов Доля

              2. 6.2 Профили компании *

                6.2

              3. 6.2.1 BP PLC (Castrol)

              4. 6.2.2 Chevron Corp.

              5. 6.2.3 Exxonmobil Corp.

              6. 6.2. 4 Valvoline Inc.

              7. 6.2.5 Total SA

              8. 6.2.6 Royal Dutch Shell PLC

              9. 6.2.7 Индийская нефтяная Corp.

              10. 6.2.8 JXTG Holdings Inc.

              11. 6.2.9 Prestone Products Corp.

              12. 6.2.10 Amsoil Inc.

              13. 6.2.11 Voltronic GmbH

              14. 6.2.12 American MFG Co. (Rudson)

              15. 7

            5. 7. Рыночные возможности И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ **

            Вы также можете приобрести части этого отчета. Вы хотите проверить раздел мудро прайс-лист?
            Получить разбивку цен Сейчас

            Часто задаваемые вопросы

            Каков период изучения этого рынка?

            Рынок автомобильных охлаждающих жидкостей изучается с 2018 по 2027 год.

            Каковы темпы роста рынка Автомобильная охлаждающая жидкость?

            Рынок автомобильных охлаждающих жидкостей будет расти со среднегодовым темпом роста более 5% в течение следующих 5 лет.

            Каков размер рынка Автомобильная охлаждающая жидкость в 2018 году?

            Рынок автомобильных охлаждающих жидкостей в 2018 году оценивается в 4642 миллиона долларов США.

            Каков размер рынка Автомобильная охлаждающая жидкость в 2027 году?

            Рынок автомобильных охлаждающих жидкостей оценивается в 6404 миллиона долларов США в 2027 году.

            В каком регионе самые высокие темпы роста рынка Автомобильная охлаждающая жидкость?

            Азиатско-Тихоокеанский регион демонстрирует самый высокий среднегодовой темп роста в 2021–2026 годах.

            Какой регион имеет наибольшую долю на рынке Автомобильная охлаждающая жидкость?

            Азиатско-Тихоокеанский регион будет иметь самую высокую долю в 2021 году.

            Кто является ключевыми игроками на рынке Автомобильная охлаждающая жидкость?

            ExxonMobil Corp., Royal Dutch Shell PLC, Valvoline Inc., BP PLC (Castrol), Chevron Corporation являются основными компаниями, работающими на рынке охлаждающих жидкостей для автомобилей.

            80% наших клиентов ищут отчеты на заказ. Как ты хотите, чтобы мы подогнали вашу?

            Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты!

            Пожалуйста, введите корректное сообщение!

            ПРЕДСТАВИТЬ

            Загрузка…

            ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ПОДГОТОВКЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ХРАНЕНИЮ

             

            ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ АВТОМОБИЛЕЙ К ХРАНЕНИЮ

             

            МЕНЬШЕ 30 ДНЕЙ

             

             

             

            1.Помыть автомобиль снаружи полностью удалить любую поверхностную грязь.

             

            2. Проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя и при необходимости увеличьте защиту от замерзания.

             

            3. Проверьте аккумулятор и зарядите его, если удельный вес ниже 1,255, чтобы избежать замерзания и порчи. Оба кабеля аккумуляторной батареи должны быть отсоединены в батареи для предотвращения постепенного разряда и возможности возгорания из-за короткого замыкания. схемы.

             

            4. Проверьте давление в шинах и если низкий, надуйте до рекомендуемого давления.

             

            5. Транспортные средства лучше всего хранить в чистое, сухое, закрытое или крытое помещение. Если транспортное средство подвергается воздействию едких паров или птичьего помета, транспортное средство должно быть покрыты. Если транспортное средство должно быть храниться там, где ветер может сильно сдвинуть крышку, крышка должна быть плотно закреплены, чтобы предотвратить протирание краски.

             

            6. Запустите двигатель, пока полностью прогретый перед выключением зажигания (на быстром холостом ходу в течение минимум пятнадцать минут).

             

            7. Убедитесь, что все окна полностью закрыты.

             

            8. Оставьте стояночный тормоз включенным выключенное положение. Если машина с механической коробкой передач, рычаг селектора должен находиться в обратный.

             

            9. Проверьте багажник и перчатки отделение для личных вещей, которые со временем могут замерзнуть или испортиться

             

             

             

             

             

             

             

            РАСШИРЕННОЕ ХРАНЕНИЕ БОЛЕЕ 30 ДНЕЙ

             

             

            В в случае, если транспортные средства должны храниться в течение длительного периода, превышающего 30 дней, следующие пункты предлагаются в дополнение к шагам, указанным для транспортных средств которые должны храниться менее 30 дней.

             

            1. Нанесите слой воска на все наружных окрашенных и покрытых металлом поверхностей.

             

            2. Запустите и запустите двигатель до полного прогрева. Слейте двигатель масло и замените фильтрующий элемент, залейте свежее масло. После замены масла снимите воздушный фильтр в сборе и залейте от половины до одной пинты масла 10-W или более легкого воздухозаборник карбюратора при работающем двигателе.Наливайте сначала медленно, затем быстро, используя последнюю четверть, чтобы заглушить двигатель. Замените воздушный фильтр в сборе. Если автомобиль оборудован кондиционером, агрегат следует эксплуатировать во время этого окончательного прогрева двигателя для смазки уплотнений компрессора.

             

            3. Слейте охлаждающую жидкость из радиатор, блок цилиндров и обогреватель.

             

            4. Если минусовые температуры ожидается, аккумулятор следует снять с автомобиля и хранить в прохладном, в сухом месте при температуре выше нуля.

             

            ОСТОРОЖНО: В рамках нормального функционирования автомобильного аккумулятора

            хранилище, газообразный водород токсичен и чрезвычайно горюч

            при смешивании с воздух. Не храните батарею там, где она будет

            подвергаться воздействию искр или открытое пламя, а также там, где оно подвергается воздействию

            детям.

             

            5. Поместите блоки под фронт и заднюю подвеску, чтобы шины не соприкасались с землей.

             

            6. Слейте весь бензин из топливный бак, топливопроводы и карбюратор, чтобы уменьшить опасность возгорания и предотвратить склеивание топлива при его испарении.

             

            7. Снимите стеклоочиститель рукоятки и лезвия и храните их внутри автомобиля.

             

            Все резиновые уплотнители, например, используемые вокруг дверей, палубы или проемов багажника и оконных проветривателей, а также резиновые прокладки с выступающими краями вокруг задние фонари, прокладки крышки дефлектора капота и т.д., должны быть покрыты силиконовую смазку, которую можно приобрести у местного дилера Pontiac.

             

            Это также рекомендуется, чтобы двери оставались закрытыми, а багажник и палуба крышка должна быть заперта, чтобы крысы, мыши и белки не разрушили обивка.

             

            НАКЛАДКА

             

            Все обивка и напольные покрытия должны быть тщательно очищены.Весь салон следует опрыскать средство от моли из нержавеющей стали, такое как дихлорид. Нанесите высококачественный мебельный воск на декоративные деревянные вставки в интерьере.

             

            КАБРИОЛЕТ АВТОМОБИЛИ

             

            крыши кабриолетов нельзя хранить в сложенном состоянии.

             

            Уход следует позаботиться о том, чтобы масло или смазка любого вида не попала либо сверху, либо кожаная обивка.Наденьте бумажную обложку сверху, чтобы пыль и грязь не проникали в ткань.

             

            Пальто хромированные части складного верха покрыты воском.

             

            Делать не хранить под прямыми солнечными лучами или рядом с батареей,

             

            Наблюдать меры предосторожности, касающиеся резиновых уплотнителей, как указано в все корпус типов.

             

             

             

             

             

             

             

             

             

            ВВОД АВТОМОБИЛЯ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПОСЛЕ ХРАНЕНИЕ

             

            Это особенно важно принять все меры предосторожности и убедиться, что шины, аккумулятор, двигатель и другие агрегаты, специально подготовленные для хранения, должным образом обслуживал до того, как машина снова пущена в строй.Поэтому мы предлагаем вам установить шины и колеса на машине, вставьте полностью заряженный аккумулятор, затем позвоните в местную дилеру Pontiac и отбуксировать автомобиль в сервисный центр, где автомобиль можно тщательно проверить и внести необходимые коррективы обеспечить наилучшую эксплуатацию автомобиля.

             

            ШИНЫ

             

            Надуть все шины, включая запасную, до рекомендованного давления перед снятием домкраты или другие опоры.

             

             

            ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ПРАВИЛЬНОГО ХРАНЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

             

             

            ВЫБОР МЕСТА СКЛАДИРОВАНИЯ

             

            С экстремально высокие и низкие температуры, осадки, замерзание и оттаивание, солнечный свет, копоть и другие условия, находящиеся на открытом воздухе, очень вредны воздействие на автомобиль на хранении. Снаружи мест следует избегать.

             

            Ан внутреннее место для хранения должно быть выбрано с достаточно прохладным, даже температура, минимум грязи в воздухе и отсутствие прямых лучей от солнце, которое может вызвать неравномерное старение окрашенных поверхностей и обивки, а также ускорить износ шин и других резиновых деталей. Если необходимо хранить автомобили рядом окна, солнечный свет можно эффективно уменьшить, покрасив окна красками черный или синий.Избегайте хранения в месте где присутствуют уголь, дым, аммиак или другие вредные пары.

             

             

             

             

             

             

            ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К ХРАНЕНИЮ

             

            ШИНЫ

             

            Место автомобиль в месте, где он должен храниться и поддерживаться на домкратах или подставках на всех четырех колесах, чтобы уменьшить вес шин.

             

            Шесть условия должны соблюдаться при хранении шин, либо на машине или вне ее.

             

            1. Классное место 4. Без нагрузки

            2. Темное место 5. Сухое место

            3. Нет воздушных потоков 6. Не допускать контакта со смазкой или маслом

             

            Нормальный просачивание скоро снимет давление. Ни в коем случае нельзя допускать попадания прямых солнечных лучей на шины.Если этого нельзя избежать, то Поверх открытой шины следует накрыть каким-либо светонепроницаемым покрытием. Если шины впитали масло или смазку на протектора, отложения следует счистить тряпкой, смоченной алкоголь. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ керосин, бензин, четыреххлористый углерод, разбавитель Duco или любой другой нефтепродукт.

             

            Слив бензобак. Запустите двигатель, пока он останавливается, израсходовав как можно больше оставшегося топлива.Отсоедините бак от топливного насоса на топливный насос и продуйте трубопровод воздухом. Проверните двигатель пять или шесть раз, чтобы опорожнить топливный насос. Снова подсоедините обе бензиновые магистрали.

             

            ОХЛАЖДЕНИЕ РЕШЕНИЕ

             

            Если в двигателе осталась охлаждающая жидкость, убедитесь, что в системе достаточно антифриза. система охлаждения и нагреватель для обеспечения надлежащей защиты от замерзания.Если автомобиль будет храниться более шести месяцев слейте охлаждающую жидкость из радиатора, блока цилиндров и отопителя (отсоедините шланг на отопителе для слива это полностью, затем снова подключите шланг).

             

             

             

             

             

            ДВИГАТЕЛЬ

             

            Это нет необходимости в подготовке двигателя, если автомобиль не будет храниться дольше чем 60 дней.Однако для более длительного период, выверните свечи зажигания и впрысните масло в свечные отверстия. Замените свечи зажигания, затянув их вручную. При подготовке автомобиля к запуску снимите свечи зажигания и на мгновение проверните двигатель, чтобы убедиться, что излишки масла удалены из камеры сгорания.

             

            Если автомобиль будет храниться более года, снимите головку блока цилиндров и покрытие все внутренние детали двигателя (диаметр цилиндра, камера сгорания камера, клапаны и седла, штоки клапанов и т. д.) с чашечной смазкой. Ваш местный дилер Pontiac может помочь вам в выполнение этой операции.

             

            Переместить генератор к двигателю, насколько это возможно, чтобы снять напряжение на ремень вентилятора.

             

            Место бумажные пакеты над карбюратором, воздухоочистителем, выпускным клапаном вентилятора картера и выхлопную трубу, закрепив их шпагатом. Это особенно важно при хранении автомобили в местах вблизи берега моря, где соленый воздух может попасть в двигатель или вытяжная система. НЕ сливать воду из машинное масло!

             

            АККУМУЛЯТОР

             

            Удалить аккумулятор и отнесите его дилеру или в надежный станция зарядки аккумуляторов для хранения, чтобы ее можно было регулярно проверять и перезаряжать, когда это необходимо, чтобы поддерживать его в хорошем состоянии. Примечание: Если автомобиль будет храниться более одного год, может быть разумно продать текущую батарею и купить новую, когда машина возвращается в строй.

             

            СНАРУЖИ ХРОМИРОВАННЫЕ ДЕТАЛИ

             

            Чистый все внешние хромированные детали с помощью средства для очистки хрома и полировки, затем нанесите кузовной воск или хромированная защита в качестве защитного покрытия. Нефть можно использовать в качестве защитного покрытие, но оно собирает грязь, и поэтому его трудно очистить, когда автомобиль снят с хранения.

             

             

             

            СНАРУЖИ ОТДЕЛКА — КОРПУС И ЛИСТОВОЙ МЕТАЛЛ

             

            До хранения отделка автомобиля должна быть проверена на наличие посторонних веществ, которые могут скопились на отделке, такие как жирные пятна, масло, смолы, пятна грязь и др., что может негативно сказаться на отделке лакированной поверхности, если они остаются на поверхности. Автомобиль должен быть тщательно вымыт и покрыт воском. до хранения. Тканевый или бумажный чехол должны быть установлены по крайней мере над крышей, крышкой палубы, капотом и передними крыльями, чтобы сохранить на них не должно скапливаться пыль, а также в качестве меры предосторожности против посторонних вещества, попадающие на краску через окна или другие отверстия.

             

            КОРПУС

             

            передние напольные коврики следует оставить в нормальном положении на полу.Нанесите воск для тела на внутреннюю часть хрома. гальванические части. Меры предосторожности должны быть чтобы крысы, мыши или любые другие паразиты не проникли внутрь.

            ПРОИЗВОДСТВО АНТИФРИЗОВ — ПРОИЗВОДСТВО СРЕДСТВ ДЛЯ УХОДА ЗА АВТОМОБИЛЕМ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ | СТАТЬИ | СОЛВЕР ХИМ

            СТАТЬИ / ПРИГОТОВЛЕНИЕ АНТИФРИЗА — ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ПРОИЗВОДСТВА СРЕДСТВ ДЛЯ УХОДА ЗА АВТОМОБИЛЕМ

            Что такое антифриз?

            Основной вход: антифриз
            Произношение: ‘анти-‘фрез
            Функция: существительное
            : вещество, добавляемое к жидкости (например, к воде в автомобильном двигателе) для снижения ее точки замерзания

            Почти все формы охлаждающих жидкостей и теплоносителей основаны на гликолевом антифризе для снижения точки замерзания раствора.В общепринятой номенклатуре полученный раствор также называют антифризом. Однако с технической точки зрения эти решения правильнее называть охлаждающими жидкостями для двигателей или теплоносителями. Существует две разновидности гликоля: этиленгликоль и пропиленгликоль. Оба могут использоваться в охлаждающих жидкостях для автомобилей или двигателей большой мощности, а также в теплоносителях на основе гликоля. В современных двигателях в качестве охлаждающей жидкости используется смесь гликоля и воды с химическими ингибиторами коррозии и красителями, включенными в состав гликоля.

            Чем антифриз отличается от охлаждающей жидкости двигателя?

            Охлаждающая жидкость двигателя — это общий термин, используемый для описания жидкостей, отводящих тепло от двигателя.Антифриз — это более конкретный термин, используемый для описания продуктов, обеспечивающих защиту от замерзания. Многие люди используют эти термины взаимозаменяемо, как и мы в этом FAQ.

            Я знаю, что антифриз предотвращает замерзание системы охлаждения моего двигателя зимой, что еще делает антифриз для системы охлаждения моего двигателя?

            Антифриз (охлаждающая жидкость двигателя) помимо защиты от замерзания выполняет несколько функций. Антифриз содержит химические вещества, препятствующие коррозии и образованию накипи в двигателе и радиаторе.Антифриз (охлаждающая жидкость двигателя) обеспечивает защиту от закипания летом. При давлении в одну атмосферу чистая вода кипит при 212 ° F (100 ° C), но смесь воды и этиленгликоля 50/50 кипит при 223 ° F (106 ° C).

            Как работает система охлаждения?

            Система охлаждения состоит из радиатора, водяного насоса, шлангов, вентилятора(ов), обогревателя, термостата и охлаждающей жидкости двигателя. Система охлаждения отводит избыточное тепло от блока цилиндров и головок, поддерживает работу двигателя при наиболее эффективной температуре и максимально быстро прогревает двигатель после запуска.В идеале система охлаждения поддерживает работу двигателя при наиболее эффективной температуре независимо от условий эксплуатации.

            Экологические проблемы требуют более чистых двигателей. Производители двигателей повысили рабочую температуру двигателя, чтобы уменьшить выбросы выхлопных газов и улучшить экономию топлива. Современные двигатели работают на грани перегрева с температурой сгорания в цилиндрах около 2000 °F.

            Когда топливо сгорает в двигателе, около одной трети энергии топлива преобразуется в кинетическую энергию для движения транспортного средства.Еще треть выходит из выхлопной трубы, а оставшаяся треть удаляется системой охлаждения. Если бы не было охлаждения, металлические детали расплавились бы, а поршни заклинили. Охлаждающая жидкость двигателя должна иметь непрямой контакт с камерой сгорания, стенками цилиндров, седлами и направляющими клапанов. Когда охлаждающая жидкость двигателя циркулирует в двигателе, она забирает тепло от двигателя. Охлаждающая жидкость выделяет это тепло при прохождении через радиатор.

            Сколько нового антифриза производится каждый год?

            Ежегодно во всем мире продается более 400 миллионов галлонов концентрата антифриза.После типичного 50% разбавления водой получается около 800 миллионов галлонов охлаждающей жидкости двигателя. От 25 до 50% этого объема ненадлежащим образом попадает в окружающую среду, и основной причиной этого загрязнения является сброс потребителями отходов. Примерно 90+% остатка смешивается со сточными водами, обрабатывается, а затем сбрасывается в поверхностные воды.

            Поскольку этиленгликоль является продуктом нефтехимии, его цена растет вместе с ценами на природный газ и сырую нефть. Правительства вводят больше правил, касающихся управления антифризом.Потребители ожидают большего в отношении ответственного управления ресурсами. Эти факторы означают, что будет собрано больше антифриза для полезного повторного использования/переработки. Надлежащее техническое обслуживание системы охлаждения и надлежащие методы утилизации могут смягчить вредное воздействие антифриза на окружающую среду.

            В чем разница между этиленгликолем и пропиленгликолем?

            Этиленгликоль и пропиленгликоль химически схожи. Этиленгликоль имеет химическую формулу C2H6O2.Пропилен имеет химическую формулу C3H8O2. Этиленгликоль имеет несколько более высокую температуру кипения, чем пропиленгликоль. Этиленгликоль дешевле в производстве и более широко используется. Пропиленгликоль менее токсичен.

            Я видел, как антифризы на основе пропиленгликоля продаются как экологически чистая альтернатива антифризам на основе этиленгликоля. Это правда?

            И пропиленгликоль, и этиленгликоль обладают одинаковой биоразлагаемостью и в конечном итоге распадаются на нетоксичные побочные продукты.Ни один из них не должен быть сброшен в окружающую среду. Антифриз собирает тяжелые металлы, такие как свинец, во время использования в двигателе. Таким образом, антифризы на основе этиленгликоля и пропиленгликоля должны быть возвращены в центр утилизации, чтобы свести к минимуму вредное воздействие на окружающую среду после использования. Разливы следует немедленно убирать.

            Этиленгликоль более токсичен, чем пропиленгликоль. Например, проглатывание небольшого количества этиленгликоля гораздо более опасно для маленьких детей или животных, чем проглатывание небольшого количества пропиленгликоля.Примите соответствующие меры для предотвращения попадания внутрь этиленгликоля или пропиленгликоля, а также новых или бывших в употреблении охлаждающих жидкостей для двигателей, содержащих эти гликоли.

            Можно ли добавить антифриз на основе пропиленгликоля к существующему антифризу на основе этиленгликоля?

            Этиленгликоль и пропиленгликоль химически очень похожи, и их можно смешивать без вреда для системы охлаждения. Этиленгликоль обладает лучшими свойствами теплопередачи, чем пропиленгликоль.Добавление пропиленгликоля не делает этиленгликоль менее токсичным.

            Большинство людей, которых я знаю, никогда не утруждают себя уходом за антифризом, но регулярно меняют масло. Так как большинство охлаждающих жидкостей двигателя служат очень долго, можно ли пренебрегать антифризом?

            Нет, нельзя пренебрегать обслуживанием системы охлаждения. Например, образование накипи и коррозия в радиаторах могут вызвать проблемы с перегревом или выход из строя радиатора. Регулярная замена антифриза обеспечит бесперебойную работу двигателя и поможет предотвратить поломки.Американская автомобильная ассоциация связывает наиболее распространенную причину поломок автомобилей с неисправностями системы охлаждения.

            Как часто нужно менять антифриз?

            Вы всегда должны следовать рекомендациям производителя автомобиля или двигателя по интервалам замены антифриза и обслуживанию системы охлаждения.

            Используемый антифриз ядовит?

            да. Новый антифриз и использованный антифриз имеют сладкий вкус, который может понравиться маленьким детям и животным.При попадании внутрь антифриз влияет на центральную нервную систему и может привести к смерти. В нескольких штатах США требуется добавление горького вещества, чтобы сделать антифриз менее вкусным для детей и животных. Каждый год около 10 000 кошек и собак становятся жертвами случайного отравления антифризом.

            Симптомы отравления антифризом включают рвоту, слабость и потерю координации. Обратитесь в местный токсикологический центр за информацией об оказании первой помощи.

            Большинство антифризов содержат этиленгликоль, который ядовит как для людей, так и для животных при проглатывании в небольших количествах.

            В некоторых типах антифриза используется менее токсичный пропиленгликоль, но он все же может причинить вред при проглатывании.

            Всегда держите антифриз в надежном месте, чтобы защитить себя и других. Токсичные материалы, такие как свинец и бензол, могут быть обнаружены в автомобильных системах охлаждения. Они также могут присутствовать в отработанном антифризе.

            Для получения дополнительной информации:

            Опасен ли для окружающей среды использованный антифриз?

            Да, чистый этиленгликоль токсичен для водных и наземных форм жизни.К счастью, в конечном итоге он распадается на воду и углекислый газ.

            Однако отработанный антифриз содержит не только этилен/пропиленгликоль и воду. Загрязняющие вещества, обнаруженные в отработанном антифризе, такие как свинец и бензол, могут вызвать серьезные проблемы со здоровьем и окружающей средой. Производители антифриза также добавляют в антифриз различные химические вещества для подавления ржавчины и коррозии. Эти химические вещества могут представлять опасность для окружающей среды. Большое количество гликоля может задушить водную жизнь и нарушить процессы очистки сточных вод.

            Что мне делать с использованным антифризом, который я удаляю из радиатора? Можно просто вылить в канализацию или в уличную канализацию?

            Никогда не выливайте использованный антифриз в канализацию или на улицу. И этиленгликоль, и пропиленгликоль токсичны. Используемый антифриз также поглощает тяжелые металлы, такие как свинец, во время использования в двигателе. Их нельзя выпускать в окружающую среду. Надлежащим образом утилизируйте использованный антифриз в соответствующем центре сбора.

            Правда ли, что проблемы с системой охлаждения являются основной причиной отказов двигателя? Может ли помочь правильный антифриз?

            Да, пренебрежение системой охлаждения является основной причиной преждевременного выхода двигателя из строя. Использование подходящего антифриза — это только часть решения. Плохое качество воды и неправильное разбавление являются основными причинами большинства проблем с системой охлаждения.

             

            Сколько воды нужно смешать с антифризом?

            Если вы смешаете антифриз с дистиллированной водой в соотношении одна часть антифриза на одну часть воды, вы получите защиту от замерзания до -34°F и защиту от выкипания до 265°F (при использовании герметизирующей крышки 15 PSI).Никогда не используйте концентрированный антифриз в системе охлаждения без добавления воды. Не менее 40% смеси должно составлять вода.

            Если я куплю концентрированный антифриз, смогу ли я получить правильную смесь воды и гликоля, используя водопроводную воду?

            Использование «жесткой» воды из-под крана может привести к образованию накипи в двигателе. Водопроводная вода очищается для питья путем хлорирования, которое убивает микробы, но может вызвать коррозию двигателя. Даже если вы тщательно отмеряете количество водопроводной воды и антифриза, чтобы получить правильную смесь, использование водопроводной воды не является хорошей идеей.Водопроводная вода также содержит растворенный кислород, кальций, магний и другие загрязняющие вещества, помимо хлора и хлоридов, которые могут значительно снизить эффективность ингибиторов коррозии.

            Если я куплю концентрированный антифриз, как я могу гарантировать, что получу смесь воды и гликоля, подходящую для моих климатических условий? Нужно ли смешивать перед заливкой в ​​радиатор?

            Вы не можете сказать, правильная ли у вас смесь воды и гликоля, просто взглянув на антифриз.В ареометре используются поплавки для измерения удельного веса смеси гликоль/вода и указания количества гликоля. Рефрактометр измеряет отклонение света смесью гликоль/вода, чтобы определить количество гликоля. Рефрактометры обычно более точны, чем ареометры. Измерение и смешивание воды и антифриза перед добавлением их в радиатор является хорошей практикой. Ошибки при смешивании и вредные последствия использования водопроводной воды можно устранить, используя предварительно смешанный состав антифриза, такой как Arctic Blend®.Вода, используемая в антифризе Arctic Blend®, деионизирована и не способствует коррозии или образованию накипи в системах охлаждения.

            Я живу во Флориде, какое процентное содержание гликоля должно быть в антифризе, который я использую? Я буду время от времени ездить в Цинциннати зимой.

            Антифризы не только обеспечивают защиту от замерзания. Они также содержат ингибиторы коррозии, защищающие двигатель и радиатор. Поддерживайте концентрацию антифриза на уровне не менее 50/50 смеси гликоля и воды, чтобы обеспечить надлежащую защиту от коррозии, независимо от того, где эксплуатируется автомобиль.Смесь гликоль/вода 60/40 предпочтительнее для более холодного климата на севере США и в Канаде.

            Какой тип воды следует использовать в моем радиаторе?

            Качество воды имеет решающее значение. Производители автомобилей рекомендуют смешивать деионизированную или дистиллированную воду с антифризом. Не используйте водопроводную воду, которая может содержать минералы, вызывающие коррозию системы охлаждения и/или образование накипи. Не используйте воду, смягченную солями. Вода, используемая в антифризе Arctic Blend®, деионизирована, что химически эквивалентно дистиллированной воде.Он прошел многоступенчатые процессы обеззараживания и обессоливания EET и не способствует коррозии или образованию накипи в системах охлаждения.

            Как узнать, достаточно ли антифриза (этилена или пропиленгликоля) в охлаждающей жидкости двигателя?

            Рефрактометр — самый точный способ проверить процент антифриза в охлаждающей жидкости.

             

            Что произойдет, если я использую слишком много антифриза или воды?

            Использование слишком большого количества антифриза или воды в охлаждающей жидкости двигателя может нанести вред вашему автомобилю.Концентрация антифриза выше рекомендуемых уровней может вызвать проблемы, включая коррозию, выход из строя водяного насоса и повышенный износ двигателя. Повышение концентрации этиленгликоля выше 60% фактически вредит защите двигателя от замерзания и перегрева. Больше — не всегда лучше!

            Добавление слишком большого количества воды в систему охлаждения снижает концентрацию ингибитора коррозии и антифриза и приводит к снижению защиты от коррозии и замерзания.

            Почему большинство производителей автомобилей и антифризов рекомендуют использовать предварительно разбавленный, готовый к использованию антифриз?

            Радиаторы в современных автомобилях очень хрупкие и легкие.Они имеют меньшие охлаждающие трубки и больше охлаждающих ребер, чем более старые модели, поэтому радиаторы легко забить продуктами коррозии, если вы не используете правильную смесь антифриза и воды.

            Более 37% автомобилистов подвергают опасности систему охлаждения своего автомобиля, заливая в радиатор либо чистый антифриз, либо воду.

            Использование наших предварительно смешанных переработанных антифризов Arctic Blend® избавляет от необходимости смешивать антифриз самостоятельно.

            EET предлагает только предварительно разбавленный антифриз.Лучше ли использовать предварительно разбавленный антифриз, чем использовать концентрированный антифриз и добавлять воду по мере необходимости?

            Да, использование предварительно разбавленного антифриза имеет ряд преимуществ. Предварительно разбавленный антифриз обеспечивает правильное соотношение антифриза и воды 50/50. EET использует деионизированную воду в своих предварительно разбавленных формулах антифризов Arctic Blend®. Процесс деионизации удаляет минералы и другие химические вещества, которые могут вызывать образование накипи и коррозию в двигателях.

             

            Почему я должен купить антифриз-премикс? Я просто плачу за дорогую воду!!

            Производители двигателей рекомендуют использовать 50% воды для антифриза по объему.Они также рекомендуют, чтобы вода была чистой водой, такой как деионизированная или дистиллированная вода.

            Люди обычно добавляют водопроводную воду (которая содержит минералы, растворенный кислород и хлор) в концентрированный антифриз. Эти химические вещества могут быстро израсходовать присадки ингибитора коррозии в антифризе. Кроме того, чаще всего конечная смесь охлаждающей жидкости двигателя (антифриз/вода) не соответствует рекомендуемому диапазону, что значительно сокращает срок службы двигателя и системы охлаждения.

            Не вся вода одинакова.Деионизированная или дистиллированная вода содержит меньше нежелательных химикатов и минералов, что обеспечивает оптимальный срок службы и эффективность охлаждающей жидкости. Для смешивания в цеху рекомендуется деионизированная вода, но лучше всего (предпочтительно) выбирать предварительно разбавленную охлаждающую жидкость, поскольку она обеспечивает качество, экономит время и устраняет ошибки смешивания.

            Если вы заинтересованы в защите ваших инвестиций в транспортные средства, давайте рассмотрим некоторые факты:

            • Антифриз/охлаждающая жидкость двигателя – это жидкость, которой больше всего пренебрегают в автомобиле.
            • Небрежное отношение к системе охлаждения называют основной причиной преждевременного выхода из строя двигателя и трансмиссии.
            • Выход из строя системы охлаждения – наиболее частая причина механических поломок в дороге.
            • Национальное исследование показало, что 7 из 10 автомобилей содержат ржавчину и накипь, а две трети из более чем 8000 работ по ремонту системы охлаждения были выполнены в экстренном порядке.
            • Всего 1/16 дюйма минеральных отложений на 1 дюйме чугуна снижает тепловыделение на 40%.

            На разработку качественного антифриза/охлаждающей жидкости двигателя уходит много труда и средств. Известные компании используют высококачественные гликоли, деионизированную или дистиллированную воду и ингибиторы с низким содержанием загрязняющих веществ (например, хлоридов) для смешивания и производства готовой продукции высшего качества. К сожалению, эти усилия напрасны, когда потребители используют неподходящую водопроводную воду для самостоятельного смешивания антифриза.

            Кальций и магний. Общая концентрация этих элементов называется жесткостью воды.Соли кальция и магния образуют накипь на горячих поверхностях теплообмена. Накипь препятствует теплопередаче и вызывает локальные горячие точки, что приводит к перегреву двигателя и выходу из строя компонентов.

            Хлор и хлор. Все муниципальные источники воды содержат хлор и хлор. Хлорид вызывает коррозию всех металлов системы охлаждения, особенно алюминия. Хлор образует дополнительные хлориды в системе охлаждения.

            Сульфат – вся муниципальная вода также содержит сульфат, который способствует общей коррозии и образованию накипи.

            Кислород. Большинство людей не пьют деионизированную воду, потому что им не нравится ее вкус. Деионизированная вода не имеет приятного вкуса из-за недостатка кислорода и некоторых минералов. Водопроводная вода, однако, полна кислорода и других минералов, что делает ее пригодной для питья и аквариумов. Кислород способствует коррозии металла и истощению ингибиторов. В качестве охлаждающей жидкости двигателя предпочтительна вода с низким содержанием кислорода.

            Ошибки при смешивании. Проблемы с системой охлаждения также могут быть вызваны неправильным разбавлением охлаждающей жидкости/антифриза водой.К этим проблемам относятся:

            • Неправильное соотношение концентрата и воды
            • Не тщательно перемешивая, чтобы смешать воду и концентрат
            • Смешивание концентрата и воды в грязном контейнере
            • Заливка концентрата и воды в радиатор без их предварительного смешивания


            Шкала коллектора — Последствия использования водопроводной воды

            Поэтому, если вы использовали водопроводную воду в своем антифризе, вы просрочили техническое обслуживание системы охлаждения, потому что, вероятно, накапливались отложения.Возможно, у вас уже был пробит радиатор. К сожалению, такие же отложения есть на блоке цилиндров и головках. Быстрая промывка кислотой (которая может повредить медь, алюминий и латунь) НЕ удалит то, что накопилось за годы и десятки тысяч миль. Гораздо лучше использовать предварительно разбавленный антифриз Arctic Blend® и в первую очередь содержать систему охлаждения в чистоте.

            Все ли антифризы в основном одинаковы, кроме цвета?

            Нет, антифризы отличаются не только цветом.Антифриз производится с использованием этиленгликоля или пропиленгликоля. Производители антифризов используют ряд различных пакетов ингибиторов коррозии (с такими описаниями, как обычные для тяжелых условий эксплуатации с SCA, обычные с низким содержанием силикатов без SCA, OAT и гибридные OAT). Антифризы могут быть одного цвета, но использовать разные пакеты ингибиторов. Каждый уникальный химический состав антифриза работает по-разному. Переработанный антифриз Arctic Blend® смешивается исключительно с технологией ингибитора коррозии Fleetguard® и разработан таким образом, чтобы соответствовать или превосходить все национальные и международные стандарты тестирования антифризов.Подавляющее большинство переработанных антифризов в США не соответствует этим стандартам.

             

            Можно ли долить в радиатор, залитый зеленым антифризом, антифриз другого цвета?

            Цвет не обязательно говорит о том, какой именно ингибитор коррозии содержится в антифризе. Вы должны прочитать этикетку. Смешивание различных типов антифризов может снизить их защиту от коррозии и даже привести к проблемам с коррозией.Производители двигателей рекомендуют 10-процентное ограничение на смешивание типов охлаждающих жидкостей. Если вам нужно добавить более 10%, рекомендуется промыть систему радиатора и заменить антифриз.

            Что означают разные цвета антифриза и что мне следует использовать?

            Раньше большинство антифризов были зеленого цвета. Теперь производители используют различные цвета в своих продуктовых линейках антифризов. Зеленый цвет обычно, но не обязательно, указывает на автомобильный состав или состав для легких условий эксплуатации.Оранжевый антифриз обычно означает антифриз с увеличенным сроком службы. Он основан на этиленгликоле, как и большинство зеленых антифризов, но содержит различные ингибиторы коррозии.

            Различные производители используют цвета для идентификации своих продуктов в маркетинговой игре; однако жестких правил, регулирующих использование этих цветов, нет. Производители оборудования и потребители должны иметь возможность идентифицировать одобренную ими жидкость. Кроме того, в антифризах используется цвет в качестве меры безопасности, предотвращающей случайное проглатывание.

            С середины 1990-х годов распространение цветов охлаждающей жидкости вызвало значительную путаницу. Все охлаждающие жидкости для двигателей используют гликолевую основу, но содержат различные присадки, повышающие эффективность, которые подавляют (контролируют) накипь/коррозию. Хотите верьте, хотите нет, но все эти охлаждающие жидкости прозрачны, как вода, до добавления красителя.

            Традиционная зеленая охлаждающая жидкость основана на неорганических присадках и называется технологией неорганических присадок (IAT). Это испытанная и проверенная химия, которая обеспечивает быстродействующую защитную пленку.Однако добавки истощаются, и их необходимо пополнять каждые пару лет.

            Полностью рецептурные охлаждающие жидкости для двигателей были разработаны в ответ на потребности пользователей в более простой, универсальной технологии охлаждающей жидкости с более длительным сроком службы. Операторам тяжелых условий эксплуатации приходилось использовать автомобильные охлаждающие жидкости с низким содержанием силикатов (автомобильные антифризы с высоким содержанием силикатов могли вызывать «зеленую слизь» в дизельных двигателях), для чего требовалась отдельная присадка SCA. Это часто приводило к ошибкам смешивания, когда SCA добавлялся при начальной заливке или при доливке.В отличие от автомобильных антифризов, охлаждающие жидкости с полным составом предварительно заправлены SCA и содержат все ингредиенты, необходимые для защиты дизельных, бензиновых и газовых двигателей. Розовый цвет стал признанным цветом охлаждающей жидкости с полным составом, хотя они также доступны в зеленом цвете (в соответствии с требованиями государственных органов). Эти продукты соответствуют требованиям к характеристикам основных автомобильных спецификаций, что позволяет операторам смешанного автопарка иметь одну формулу антифриза для всех своих автомобилей.

            Появился новый тип антифриза, именуемый продленным или долгим сроком службы. Его уникальный химический состав значительно отличается от того, что используется в традиционных антифризах. Эта новая химия, известная как технология органических кислот (OAT), использует органические кислоты для защиты металлов системы охлаждения. Антифризы с увеличенным сроком службы окрашены в красный или оранжевый цвет в зависимости от поставщика; однако в будущем можно использовать больше цветов. Хотя эти жидкости не истощаются во время эксплуатации, они также не защищают так быстро, как охлаждающие жидкости IAT.Эти различия требуют значительных изменений в процедурах обслуживания системы охлаждения.

            General Motors® использует эту технологию (DEX-COOL®) в своих легковых и грузовых автомобилях с 1996 года. Они используют оранжевый краситель для продукта DEX-COOL®. Исследование Ford Motor Company® пришло к выводу, что охлаждающие жидкости OAT «не предлагают каких-либо существенных преимуществ для потребителей…» и «…текущая защита охлаждающей жидкости от коррозии может быть расширена далеко за пределы прежних ожиданий». Компания Cummins Engine объявила в служебной записке от 16 июля 1999 г., что охлаждающие жидкости OAT несовместимы с их двигателями.Cummins сообщает, что эти антифризы с длительным сроком службы вызывают деградацию силиконовых уплотнений в их двигателях после пробега от 80 000 до 100 000 миль. Поэтому Cummins не рекомендует использовать охлаждающие жидкости OAT в своих двигателях.

            Гибридная технология органических кислот (HOAT) использует добавки как неорганических, так и органических кислот для защиты на длительный срок. Целью HOAT является обеспечение превосходной всесторонней защиты и увеличенных интервалов замены. Охлаждающие жидкости HOAT обычно могут заменить или совместимы с зеленым IAT в старых автомобилях.Chrysler использовала обычную зеленую охлаждающую жидкость IAT до 2001 года, когда они внедрили гибридную охлаждающую жидкость G-05®. Ford последовал его примеру в 2002 году, отказавшись от зеленого IAT для заводской заливки G-05® и увеличив интервал замены. Варианты охлаждающих жидкостей HOAT существуют уже более 50 лет.

            Что такое антифриз с длительным или продленным сроком службы?

            Антифризы «с длительным сроком службы» или «с увеличенным сроком службы» обычно означают антифризы, содержащие ингибиторы органических кислот (ОАТ). Технология частичной органической кислоты или «гибридная» технология была разработана из-за несовместимости уплотнений и системных компонентов с ранними продуктами OAT.Эти продукты доступны от нескольких производителей под разными торговыми марками, но в целом все они имеют описание длительного/продленного срока службы.

             

            Я слышал об антифризах OAT. Это сделано из зерна?

            OAT означает технологию органических кислот. Антифриз OAT производится не из зерна. Некоторые органические кислоты можно использовать в качестве ингибиторов коррозии вместо традиционных неорганических ингибиторов, таких как нитриты и силикаты.Антифриз OAT следует использовать только в новых автомобилях, предназначенных для его использования. Органические кислоты фактически разрушают свинцовый припой, используемый в радиаторах старых моделей автомобилей.

            Каковы недостатки антифриза OAT?

            Более высокая стоимость, возможная несовместимость с другими типами антифризов и более старыми системами охлаждения, а также ограниченная доступность.

            Что такое «гибридная» технология применительно к антифризу?

            «Гибридные» антифризы содержат неорганические и органические ингибиторы коррозии.Неорганические ингибиторы, такие как нитрит и силикат, годами использовались в антифризах. Они обеспечивают превосходную защиту от коррозии, но быстро изнашиваются. За последние десять лет были введены антифризы OAT, которые основаны на органических кислотах для защиты от коррозии с увеличенным сроком службы. Гибридные антифризы сочетают в себе неорганические ингибиторы с органическими кислотами, чтобы получить лучшие характеристики обоих.

            В чем разница между антифризом для легких условий эксплуатации и антифризом для тяжелых условий эксплуатации?

            Антифриз для легких условий эксплуатации предназначен в первую очередь для бензиновых двигателей легковых автомобилей.Антифриз для тяжелых условий эксплуатации предназначен для дизельных двигателей как дорожного, так и внедорожного применения. К дизельным двигателям большегрузных автомобилей и строительной техники предъявляются более строгие требования по защите от коррозии, чем к бензиновым двигателям легковых автомобилей, и поэтому требуется большее количество ингибиторов коррозии. Использование антифриза для легких условий эксплуатации в вездеходном тракторе вызовет проблемы с системой охлаждения, если только в антифриз не будет добавлено надлежащее количество SCA.

            Какие охлаждающие жидкости можно смешивать?

            Хотя антифриз с увеличенным сроком службы совместим с традиционными формулами, производители и поставщики антифриза с увеличенным сроком службы рекомендуют не смешивать эти два типа.Смешивание двух типов сводит на нет любые характеристики продления срока службы.

            Я автомеханик и меня удивляет разнообразие антифризов на рынке. Есть ли справочная таблица, в которой указано, какой антифриз подходит для автомобилей, которые мы видим в США?

            Могу ли я использовать антифриз Arctic Blend® Universal в дизельном грузовике?

            Arctic Blend® Universal можно использовать в дизельных двигателях, работающих в тяжелых условиях, в сочетании с дополнительными присадками к охлаждающей жидкости (SCA), такими как Fleetguard® DCA-2.Arctic Blend® Universal — это высококачественный продукт на основе этиленгликоля с низким содержанием силикатов для использования в автомобилях и тяжелых условиях эксплуатации. Для получения более подробной информации обратитесь к рекомендациям производителя двигателя.

            Могу ли я использовать антифриз для тяжелых грузовых автомобилей в своем автомобиле?

            Вы должны следовать рекомендациям производителя вашего автомобиля относительно типа используемого антифриза. Для легковых автомобилей и большегрузных автомобилей могут потребоваться различные пакеты ингибиторов.

             

            Что такое SCA? Когда следует использовать SCA? EET продает SCA?

            SCA расшифровывается как Supplemental Coolant Additive. Некоторые ингибиторы коррозии в обычных антифризах изнашиваются быстрее, чем другие. Добавление SCA может поддерживать правильную концентрацию этих ингибиторов между заменами антифриза. SCA могут повышать концентрацию ингибиторов антифризов для легковых автомобилей. Всегда следуйте рекомендациям производителя двигателя относительно использования SCA, так как некоторые антифризы с увеличенным сроком службы не требуют SCA.EET не продает продукты SCA.

            Каковы национальные стандарты или спецификации для антифризов?

            ASTM D-3306

            Джон Дир 8650-5

            ЭМД М.И. 1748E

            ASTM D-4985

            МАК

            Форд Нью Холланд 9-86

            ASTM D-6210

            Навистар

            Фрейтлайнер 48-22880

            Кейс Корп.МС1710

            ПАККАР

            ГМ 1825

            Гусеница

            САЕ 1941

            ГМ 1899

            Камминс С/Б 3666132

            Термо-Кинг

            Вольво ГМ

            Детройт Дизель 7SE298

            ТМС РП 329

            Ваукеша 4-1974D

            Каковы национальные стандарты или спецификации для переработанного антифриза?

            ASTM выпустила стандарт под фиксированным обозначением D-6471 для переработанной предварительно разбавленной охлаждающей жидкости двигателя для автомобилей и легковых автомобилей.

            Правительство США закупает антифриз по спецификации CID. Покупает ли правительство США один и тот же тип антифриза для всех типов транспортных средств?

            Спецификация правительства США CID-A-A-52624 охватывает требования к антифризам на основе этиленгликоля и пропиленгликоля и допускает три различных концентрации: 100%, 60% и 50%. CID-A-A-52624 требует, чтобы антифриз «подходил для использования во всех транспортных средствах административного назначения, строительных и погрузочно-разгрузочных машинах и оборудовании, а также военных наземных боевых и тактических транспортных средствах и оборудовании.Правительство США поощряет использование переработанного антифриза

            Антифризы EET Arctic Blend® перерабатываются. Являются ли они химически идентичными антифризам, изготовленным из первичных материалов?

            EET использует запатентованный процесс, включающий ряд электрофизиохимических операций для удаления вредных примесей из отработанного антифриза. Уровни загрязняющих веществ в получаемых переработанных антифризах такие же, а часто и ниже, чем в продуктах, изготовленных из первичного этиленгликоля.

            Как EET обеспечивает качество переработанных антифризов Arctic Blend®?

            EET имеет собственную лабораторию обеспечения качества, оснащенную различными научными приборами и оборудованием. EET проводит несколько тестов поступающего отработанного антифриза, чтобы убедиться, что он пригоден для переработки. EET также анализирует свои готовые переработанные антифризы, чтобы убедиться, что вредные примеси были удалены, а каждая партия составлена ​​надлежащим образом. EET предоставляет сертификат анализа, подтверждающий соответствие установленным стандартам и спецификациям антифризов на каждую партию смесей антифризов EET.EET также хранит архивный образец от каждой партии антифриза.

            ТЕГИ: Определение антифриза,приготовление антифриза,как состав и методы антифриза,типы антифриза,типы антифриза,производство антифриза,автомобиль,авто,холодная погода,формулы антифриза,рецептура антифриза,антифриз для холодов,антифриз для лето,зима,тосол на зиму,состав тосола,как сделать тосол,как пользоваться антифризом,где использовать антифриз,свойства антифриза.

            СОЛВЕР ХИМИЧЕСКИЙ

            Объем рынка автомобильных антифризов, доля, капитализация, стоимость

             

            ГЛАВА 1: ВВЕДЕНИЕ

            1.1. Описание отчета
            1.2. Ключевые преимущества для заинтересованных сторон
            1.3. исследование
            1.4.2.Вторичное исследование
            1.4.3.Аналитические инструменты и модели

            ГЛАВА 2: КРАТКИЙ ОБЗОР

            2.1. Перспектива CXO

            ГЛАВА 3: ОБЗОР РЫНКА

            3.1.Определение и объем рынка
            3.2.Основные выводы

            3.2.1.Основные воздействующие факторы
            3.2.2.Основные инвестиционные карманы
            3.2.3.Основные выигрышные стратегии

            3.3.Анализ пяти сил Портера

            3.3.1. Рыночная власть поставщиков от низкой до высокой
            3.3.2. Угроза новых участников от низкой до высокой
            3.3.3. Угроза заменителей от низкой до высокой
            3.3.4. Интенсивность соперничества от низкой до высокой
            3.3.5.Переговорная способность покупателей от низкой до высокой

            3.4.Анализ доли рынка, 2019 г. (%)
            3.5.Динамика рынка

            3.5.1.Водители

            3.5.1.1.Рост спроса на высокопроизводительные автомобили
            3.5.1.2.Расширение использования высококачественных технологичных присадок

            3.5.2.Ограничители

            3.5. 2.1.Колыхание цен на сырье (сырую нефть), влияющее на рынок охлаждающей жидкости и антифриза для двигателей
            3.5.2.2.Растущий спрос на электромобили с батарейным питанием

            3.5.3.Возможность

            3.5.3.1.Охлаждающие жидкости и антифризы на биологической основе

            3.6.COVID-19 Анализ воздействия

            ГЛАВА 4:РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ, ПО ТИПУ ЖИДКОСТИ

            4.1.Обзор
            4.2.Этиленгликоль

            4.2.1.Основные рыночные тенденции, факторы роста и возможности рынка 4.2.287. и прогноз по регионам
            4.2.3. Анализ рынка по странам

            4.3.Пропиленгликоль

            4.3.1.Основные тенденции рынка, факторы роста и возможности
            4.3.2.Размер рынка и прогноз по регионам
            4.3.3 .Анализ рынка по странам

            4.4.Глицерин

            4.4.1.Основные тенденции рынка, факторы роста и возможности
            4.4.2.Размер рынка и прогноз по регионам
            4.4.3.Анализ рынка по странам

            ГЛАВА 5:РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ

            5.1.Обзор
            5.2.Технология неорганических добавок (IAT)

            5.2.1.Основные тенденции рынка, факторы роста и возможности
            5.2.2.Размер рынка и прогноз по регионам
            5.2.3.Анализ рынка по странам

            5.3.Технология органических кислот (OAT)

            5.3.1.Ключевые тенденции рынка, факторы роста и возможности
            5.3.2.Размер рынка и прогноз по регионам
            5.3.3.Анализ рынка по странам

            5.4.Гибридная технология органических кислот (HOAT)

            5.4.1.Ключевой рынок тенденции, факторы роста и возможности
            5.4.2. Размер рынка и прогноз по регионам
            5.4.3. Анализ рынка по странам

            ГЛАВА 6: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ

            6.1. Обзор
            6.2. Легковой автомобиль

            3 6.2.1.Ключевые тенденции рынка, факторы роста и возможности
            6.2.2.Размер рынка и прогноз по регионам
            6.2.3.Анализ рынка по странам

            6.3.Коммерческие автомобили

            6.3.1.Основные тенденции рынка, факторы роста и возможности
            6.3.2.Размер рынка и прогноз по регионам
            6.3.3. Анализ рынка по странам

            6.4. Строительные машины

            6.4.1. Основные тенденции рынка, факторы роста и возможности
            6.4.2. Размер рынка и прогноз по регионам
            6.4.3. Анализ рынка по странам

            ГЛАВА 7: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ПО КАНАЛАМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ

            7.1.Обзор
            7.2.Производители оригинального оборудования (OEM)

            7.2.1.Основные рыночные тенденции, факторы роста и возможности
            7.2.2.Размер рынка и прогноз по регионам
            7.2.3.Анализ рынка по странам

            7.3 .Дополнительный рынок

            7.3.1.Основные рыночные тенденции, факторы роста и возможности
            7.3.2.Объем рынка и прогноз по регионам
            7.3.3.Анализ рынка по странам

            8.1.Обзор
            8.2.Северная Америка

            8.2.1.Ключевые рыночные тенденции, факторы роста и возможности
            8.2.2.Размер рынка и прогноз по типам жидкости
            8.2.3.Размер рынка и прогноз по технологиям
            8.2.4.Рынок размер и прогноз по приложениям
            8.2.5. Размер рынка и прогноз по каналам сбыта
            8.2.6. Анализ рынка по странам

            8.2.6.1.США

            8.2.6.1.1.Размер рынка и прогноз по типу жидкости
            8.2.6.1.2.Размер рынка и прогноз по технологиям
            8.2.6.1.3.Размер рынка и прогноз по приложениям
            8.2.6.1.4.Размер рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.2.6.2.Канада

            8.2.6.2.1.Размер рынка и прогноз по типам жидкостей
            8.2.6.2.2.Размер рынка и прогноз по технологиям
            8.2.6.2.3.Размер рынка и прогноз по приложениям
            8.2.6.2.4.Размер рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.2.6.3.Мексика

            8.2.6.3.1. Объем рынка и прогноз по типу жидкости
            8.2.6.3.2. Объем рынка и прогноз по технологии
            8.2.6.3.3.Размер рынка и прогноз по приложениям
            8.2.6.3.4.Размер рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.3.Европа

            8.3.1.Ключевые рыночные тенденции, факторы роста и возможности
            8.3.2 .Размер рынка и прогноз по типам жидкостей
            8.3.3.Размер рынка и прогноз по технологиям
            8.3.4.Размер рынка и прогноз по приложениям
            8.3.5.Размер рынка и прогноз по каналам сбыта
            8.3.6 .Анализ рынка по странам

            8.3.6.1.Германия

            8.3.6.1.1.Размер рынка и прогноз по типам жидкостей
            8.3.6.1.2.Размер рынка и прогноз по технологиям
            8.3.6.1.3.Размер рынка и прогноз по приложениям
            8.3.6.1.4.Размер рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.3.6.2.Франция

            8.3.6.2.1.Размер рынка и прогноз по типам жидкости
            8.3.6.2.2.Размер рынка и прогноз по технологиям
            8.3.6.2.3.Рынок размер и прогноз по приложениям
            8.3.6.2.4. Размер рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.3.6.3.Великобритания

            8.3.6.3.1.Размер рынка и прогноз по типам жидкости
            8.3.6.3.2.Размер рынка и прогноз по технологиям
            8.3.6.3.4.Размер рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.3.6.4.Италия

            8.3.6.4.1.Размер рынка и прогноз по типу жидкости
            технологии
            8.3.6.4.3. Объем рынка и прогноз по приложениям
            8.3.6.4.4. Объем рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.3.6.5.Остальная Европа

            8.3.6.5.1.Размер рынка и прогноз по типу жидкости
            8.3.6.5.2.Размер рынка и прогноз по технологиям
            8.3.6.5.3.Размер рынка и прогноз по приложение
            8.3.6.5.4.Размер рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.4.Азиатско-Тихоокеанский регион

            8.4.1.Ключевые тенденции рынка, факторы роста и возможности
            8.4.2.Размер рынка и прогноз по жидкости тип
            8.4.3. Объем рынка и прогноз по технологиям
            8.4.4. Объем рынка и прогноз по приложениям
            8.4.5.Размер рынка и прогноз по каналам сбыта
            8.4.6.Анализ рынка по странам

            8.4.6.1.Китай

            8.4.6.1.1.Размер рынка и прогноз по типу жидкости
            8.4.6.1.2.Рынок размер и прогноз по технологиям
            8.4.6.1.3. Размер рынка и прогноз по приложениям
            8.4.6.1.4. Размер рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.4.6.2. Индия

            8.4.6.2.1. Размер рынка и прогноз по типу жидкости
            8.4.6.2.2. Размер рынка и прогноз по технологии
            8.4.6.2.3.Размер рынка и прогноз по приложениям
            8.4.6.2.4.Размер рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.4.6.3.Япония

            8.4.6.3.1.Размер рынка и прогноз по типам жидкостей
            8.4.6.3.2.Размер рынка и прогноз по технологиям
            8.4.6.3.3.Размер рынка и прогноз по приложениям
            8.4.6.3.4.Размер рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.4.6.4.Южная Корея

            8.4.6.4.1. Размер рынка и прогноз по типу жидкости
            8.4.6.4.2. Размер рынка и прогноз по технологии
            8.4.6.4.3.Размер рынка и прогноз по приложениям
            8.4.6.4.4.Размер рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.4.6.5.Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона

            8.4.6.5.1.Размер рынка и прогноз, по типам жидкости
            8.4.6.5.2. Объем рынка и прогноз по технологиям
            8.4.6.5.3. Объем рынка и прогноз по приложениям
            8.4.6.5.4. Объем рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.5. LAMEA

            8.5.1.Ключевые рыночные тенденции, факторы роста и возможности
            8.5.2.Размер рынка и прогноз по типам жидкостей
            8.5.3.Объем рынка и прогноз по технологиям
            8.5.4.Объем рынка и прогноз по приложениям
            8.5.5.Размер рынка и прогноз по каналам сбыта
            8.5. 6. Анализ рынка по странам

            8.5.6.1. Латинская Америка

            8.5.6.1.1. Размер рынка и прогноз по типу жидкости
            8.5.6.1.2. Размер рынка и прогноз по технологиям
            8.5.6.1.3 .Размер рынка и прогноз по приложениям
            8.5.6.1.4.Размер рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.5.6.2.Ближний Восток

            8.5.6.2.1.Размер рынка и прогноз по типу жидкости
            8.5.6.2.2.Размер рынка и прогноз по технологии
            8.5.6.2.3.Размер рынка и прогноз по применению
            8.5.6.2.4. Размер рынка и прогноз по каналам сбыта

            8.5.6.3. Африка

            8.5.6.3.1. Размер рынка и прогноз по типу жидкости
            8.5.6.3.2. Размер рынка и прогноз, по технологиям
            8.5.6.3.3. Размер рынка и прогноз, по приложениям
            8.5.6.3.4. Размер рынка и прогноз, по каналам сбыта

            ГЛАВА 9: ПРОФИЛИ КОМПАНИЙ

            9.1.CASTROL LIMITED

            9.1.1.Обзор компании
            9.1.2.Снимок компании
            9.1.3.Сегменты операционной деятельности
            9.1.4.Портфель продуктов
            9.1.5.Показатели деятельности

            9.2.Chevron Corporation

            9.2.Chevron Corporation

            .1.Обзор компании
            9.2.2.Снимок компании
            9.2.3.Сегменты операционной деятельности
            9.2.4.Портфель продуктов
            9.2.5.Эффективность бизнеса
            9.2.6.Ключевые стратегические шаги и разработки

            9.3.EXXON MOBIL КОРПОРАЦИЯ

            9.3.1.Обзор компании
            9.3.2.Снимок компании
            9.3.3.Операционные бизнес-сегменты
            9.3.4.Портфель продуктов
            9.3.5.Эффективность бизнеса

            9.4.Halfords Group PLC

            9.4.1.Обзор компании
            9.4.92.Снимок компании8 .3.Операционные бизнес-сегменты
            9.4.4.Портфель продуктов
            9.4.5.Бизнес-результаты

            9.5.MOTUL

            9.5.1.Обзор компании
            9.5.2.Снимок компании
            9.5.3.Операционные бизнес-сегменты 912 .4. Ассортимент продукции

            9.6.Prestone Products Corporation

            9.6.1.Обзор компании
            9.6.2.Краткий обзор компании
            9.6.3.Портфель продуктов
            9.6.4.Ключевые стратегические шаги и разработки

            9.7.ROYAL DUTCH SHELL PLC

            9.7.012 9.7.012 .Обзор компании
            9.7.2.Снимок компании
            9.7.3.Сегменты операционной деятельности
            9.7.4.Портфель продуктов
            9.7.5.Эффективность бизнеса

            9.8.TOTAL SA

            9.8.1.Обзор компании 9.8.287 9.8.287 .Снимок компании
            9.8.3.Портфель продуктов
            9.8.4.Эффективность бизнеса

            9.9.Valvoline Inc.

            9.9.1.Обзор компании
            9.9.2.Снимок компании
            9.9.3.Операционные бизнес-сегменты
            9.9.4.Портфель продуктов
            029.5.Бизнес-результаты 9.10.ROCK OIL REFINING, INC.

            9.10.1.Обзор компании
            9.10.2.Снимок компании
            9.10.3.Портфолио продукции

            СПИСОК ТАБЛИЦ

            2027 (МЛН ДОЛЛ. США)
            ТАБЛИЦА 02. РЫНОЧНАЯ ВЫРУЧКА ЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗАХ, ПО РЕГИОНАМ, 2019–2027 (МЛН ДОЛЛАРОВ)
            ТАБЛИЦА 03.Автомобильный антифриз доходы рынка для пропиленгликоля, по региону 2019-2027 (млн. Долл. США)
            Таблица 04.automotive Antifreeze Рынок выручки для Глицерина, по регионам 2019-2027 (млн. Долл. США)
            Таблица 05.automotive Antifreeze Market, по технологии, 2019- 2027 (МЛН ДОЛЛ. США)
            ТАБЛИЦА 06. РЫНОЧНАЯ ВЫРУЧКА АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ НЕОРГАНИЧЕСКИХ ДОБАВОК (IAT) ПО РЕГИОНАМ 2019–2027 (МЛН ДОЛЛ. США) 2027 (МЛН. ДОЛЛ. США) 91 287 ТАБЛИЦА 08.ВЫРУЧКА РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ПО ТЕХНОЛОГИИ ГИБРИДНЫХ ОРГАНИЧЕСКИХ КИСЛОТ (HOAT), ПО РЕГИОНАМ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            Пассажирское транспортное средство, по регионам 2019-2027 (млн. Долл. США)
            Таблица 11.automotive Antifreeze Рынок выручки для коммерческого автомобиля, по регионам 2019-2027 (млн. Долл. США)
            Таблица 12.automotive Antifreeze Рынок доход для строительства автомобиля, по регионам 2019-2027 (МЛН.$)
            ТАБЛИЦА 13.Глобальный автомобильный рынок антифриз, по распределению канала, 2019-2027 (млн. Долл. США)
            Таблица 14.automotive Antifreeze Рынок Выручка для оригинальных производителей оборудования (OEMS), по регионам 2019-2027 (млн. Долл. США)
            Таблица 15.automotive Antifreeze Рынок ТОРГОВЫЙ РЫНОК ПО РЕГИОНАМ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ.)
            ТАБЛИЦА 16. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ, ПО ТИПУ ЖИДКОСТИ, 2019–2027 гг. (МЛН ДОЛЛ.)
            МЛН)
            ТАБЛИЦА 18.РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ПО ТИПАМ ЖИДКОСТЕЙ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США) 91 287 ТАБЛИЦА 21. США РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В РАЗБИВКЕ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США) 91 287 ТАБЛИЦА 22. США РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В РАЗБИВКЕ ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США) 91 287 ТАБЛИЦА 23. США РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ПО КАНАЛАМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США) 91 287 ТАБЛИЦА 24.РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ КАНАДЫ ПО ТИПАМ ЖИДКОСТЕЙ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            (МЛН ДОЛЛАРОВ США)
            ТАБЛИЦА 27. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В КАНАДЕ ПО КАНАЛАМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛАРОВ США)
            РЫНОК АНТИФРИЗОВ В РАЗБИВКЕ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США) 91 287 ТАБЛИЦА 30.РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В МЕКСИКЕ ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            2027 (МЛН ДОЛЛАРОВ США)
            ТАБЛИЦА 33. ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В РАЗБИВКЕ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛАРОВ)
            РЫНОК ПО КАНАЛАМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США) 91 287 ТАБЛИЦА 36.Германия Автомобильный антифризный рынок, по типу жидкости, 2019-2027 (млн. Долл. США)
            Таблица 37.Германий Автомобильный рынок антифриз, по технологии, 2019-2027 (млн. Долл. США)
            Таблица 38.Германий Автомобильный рынок Antifreeze, по заявке, 2019-2027 (МЛН ДОЛЛАРОВ США)
            ТАБЛИЦА 39. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В ГЕРМАНИИ ПО КАНАЛАМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛАРОВ)
            РЫНОК АНТИФРИЗОВ В РАЗБИВКЕ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США) 91 287 ТАБЛИЦА 42.РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ФРАНЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            2027 (МЛН ДОЛЛ. США)
            ТАБЛИЦА 45. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ВЕЛИКОБРИТАНИИ В РАЗБИВКЕ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛАРОВ)
            РЫНОК ПО КАНАЛАМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США) 91 287 ТАБЛИЦА 48.ИТАЛЬЯНСКИЙ РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ПО ТИПУ ЖИДКОСТИ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            (МЛН ДОЛЛ. США)
            ТАБЛИЦА 51. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В ИТАЛИИ ПО КАНАЛАМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛАРОВ)
            РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В ОСТАЛЬНОЙ ЕВРОПЕ В РАЗБИВКЕ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США) 91 287 ТАБЛИЦА 54.РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В ОСТАЛЬНОЙ ЕВРОПЕ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            ПО ТИПУ ЖИДКОСТИ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            ТАБЛИЦА 57. АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКИЙ РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В РАЗБИВКЕ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2019–2027 гг. (МЛН ДОЛЛ.)
            МЛН ДОЛЛ. США)
            ТАБЛИЦА 59. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ ПО КАНАЛАМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            ТАБЛИЦА 60.РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В КИТАЕ ПО ТИПАМ ЖИДКОСТЕЙ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            (МЛН ДОЛЛАРОВ США)
            ТАБЛИЦА 63. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В КИТАЙ ПО КАНАЛАМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛАРОВ)
            РЫНОК АНТИФРИЗОВ В РАЗБИВКЕ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США) 91 287 ТАБЛИЦА 66.РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ИНДИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            2027 (МЛН ДОЛЛ. США)
            ТАБЛИЦА 69. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В ЯПОНИИ В РАЗБИВКЕ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛАРОВ)
            РЫНОК ПО КАНАЛАМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США) 91 287 ТАБЛИЦА 72.РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ЮЖНОЙ КОРЕИ В РАЗБИВКЕ ПО ТИПАМ ЖИДКОСТИ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            2019–2027 (МЛН ДОЛЛ. США)
            ТАБЛИЦА 75. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В ЮЖНОЙ КОРЕЕ, ПО КАНАЛАМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, 2019–2027 (МЛН ДОЛЛАРОВ)
            МЛН)
            ТАБЛИЦА 77. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В ОСТАЛЬНОМ АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ В РАЗБИВКЕ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            ТАБЛИЦА 78.ОСТАЛЬНАЯ РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ НЕФРИЗОВ В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2019–2027 ГГ. (МЛН. ДОЛЛ. США)
            РЫНОК ПО ТИПУ ЖИДКОСТИ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            ТАБЛИЦА 81. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ LAMEA ПО РАЗБИВКЕ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2019–2027 гг. (МЛН ДОЛЛ.)
            )
            ТАБЛИЦА 83. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ LAMEA ПО КАНАЛАМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            ТАБЛИЦА 84.РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В ЛАТИНСКОЙ АМЕРИКЕ В РАЗБИВКЕ ПО ТИПУ ЖИДКОСТИ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            2019–2027 (МЛН ДОЛЛ. США)
            ТАБЛИЦА 87. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В ЛАТИНСКОЙ АМЕРИКЕ ПО КАНАЛАМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, 2019–2027 (МЛН ДОЛЛ.) ТАБЛИЦА 89. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ НА БЛИЖНЕМ ВОСТОКЕ В РАЗБИВКЕ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2019–2027 ГГ. (МЛН. ДОЛЛ. США) 91 287 ТАБЛИЦА 90.РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ НА БЛИЖНЕМ ВОСТОКЕ ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            2019–2027 (МЛН ДОЛЛ. США)
            ТАБЛИЦА 93. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В АФРИКЕ В РАЗБИВКЕ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ.)
            РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ПО КАНАЛАМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США) 91 287 ТАБЛИЦА 96.Castrol Limited: Компания Snapshot
            Таблица 97.Castrol Limited: Операционные сегменты
            Таблица 98.Castrol Limited: Product Productfolio
            Таблица 99.Chevron Corporation: Компания Snapshot
            Таблица 100.Chevron Corporation: Операционные сегменты
            Таблица 101.Chevron Corporation: Портфолио
            ТАБЛИЦА 102. КОРПОРАЦИЯ «ШЕВРОН»: ОСНОВНЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ДЕЙСТВИЯ И РАЗРАБОТКИExxon Mobil Corporation: Product Portfolio
            Таблица 106.halfords Group Plc: Компания Снимок
            Таблица 107.halfords Group PLC: Операционные сегменты
            Таблица 108.halfords Group PLC: Продукт Портфолио
            Таблица 109.motul: Компания Снимок
            Таблица 110.motul: Операционные сегменты
            Таблица 111.Мотул: Портфолио продукта
            Таблица 112.Prestone Products Corporation: Компания Снимок
            Таблица 113.Prestone Products Corporation: Product Production
            Таблица 114.Prestone Products Corporation: ключевые стратегические ходы и разработки
            Таблица 115.ROYAL DUTCH SHELL PLC: ОБЗОР КОМПАНИИ
            ТАБЛИЦА 116.ROYAL DUTCH SHELL PLC: ОПЕРАЦИОННЫЕ СЕГМЕНТЫ
            ТАБЛИЦА 117.ROYAL DUTCH SHELL PLC: ПОРТФЕЛЬ ПРОДУКЦИИ
            ТАБЛИЦА 118.TOTAL SA: ОБЗОР КОМПАНИИ
            TABLE 10 .VALVOLINE INC: КРАТКИЙ ОБЗОР КОМПАНИИ
            ТАБЛИЦА 121.VALVOLINE INC: ОПЕРАЦИОННЫЕ СЕГМЕНТЫ
            ТАБЛИЦА 122.VALVOLINE INC: ПОРТФЕЛЬ ПРОДУКЦИИ
            ТАБЛИЦА 123.ROCK OIL REFINING, INC.: КРАТКИЙ ОБЗОР КОМПАНИИ
            ТАБЛИЦА 124.ROCK OIL REFINING, INCORDUCT: PROFINING

            СПИСОК РИСУНКОВ

            РИСУНОК 01.Ключевые сегменты рынка
            Рисунок 02.Exective Summary
            Рисунок 03.exective Summary
            Рисунок 04.top Эффективные факторы
            Рисунок 05.top Инвестиционные карманы
            Рисунок 06.top Стратегии выигрыша, к году, 2017-2020 *
            Рисунок 07.top СТРАТЕГИИ ПО РАЗВИТИЮ, 2017–2020 ГГ.*
            РИСУНОК 08. ОСНОВНЫЕ ПРИБЫЛЬНЫЕ СТРАТЕГИИ ПО КОМПАНИЯМ, 2017–2020 гг.*
            РИСУНОК 09. АНАЛИЗ ДОЛИ РЫНКА, 2019 г. (%) -2027
            РИСУНОК 11. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ ПО СТРАНАМ, 2019 И 2027 ГГ. (МЛН. ДОЛЛ. США)
            РИСУНОК 12.СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ДЛЯ ПРОПИЛЕНГЛИКОЛЯ ПО СТРАНАМ, 2019 И 2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США) Автомобильный рынок антифриза, по технологиям, 2019-2027
            , 2019-2027
            Рисунок 15.Comparation Анализ акций автомобильного антифризного рынка для неорганической добавки технологии (IAT), по стране, 2019 и 2027 ($ Millon)
            Рисунок 16.Comparation Анализ акций автомобильного антифриза ДЛЯ ТЕХНОЛОГИИ ОРГАНИЧЕСКИХ КИСЛОТ (ОВС) ПО СТРАНАМ, 2019 И 2027 ГГ. (МЛН. ДОЛЛ. США) 91 287 РИСУНОК 17.СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ДЛЯ ТЕХНОЛОГИИ ГИБРИДНЫХ ОРГАНИЧЕСКИХ КИСЛОТ (HOAT), ПО СТРАНАМ, 2019 И 2027 (МЛН. ДОЛЛ. США) РИСУНОК 20. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПО СТРАНАМ, 2019 И 2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ.) РИСУНОК

            7.Сравнительный анализ акций автомобильного антифризного рынка для строительного транспортного средства, по стране, 2019 и 2027 ($ Millon)
            рисунок 22.глобал автомобильный антифриз рынок, по каналу распределения, 2019-2027
            Рисунок 23.Comparation Анализ акций автомобильного антифриза на оригинал ПРОИЗВОДИТЕЛИ ОБОРУДОВАНИЯ (OEMS) ПО СТРАНАМ, 2019 И 2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В РАЗБИВКЕ ПО РЕГИОНАМ, 2019–2027 ГГ. (%)
            Automotive AntiFreeze Market, 2019-2027 (млн. Долл. США)
            Рисунок 28.Canada Автомобильный антифриз Рынок, 2019-2027 (млн. Долл. США)
            Рисунок 29.Мексико Автомобильный антифризский рынок, 2019-2027 годы (млн. Долл. США)
            Рисунок 30.Comparation Анализ акций РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ПО СТРАНАМ, 2019–2027 ГГ. (%)
            РИСУНОК 33. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ВЕЛИКОБРИТАНИИ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ.)
            РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В ЕВРОПЕ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            РИСУНОК 38. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ИНДИИ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США) 91 287 РИСУНОК 39.РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В ЯПОНИИ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            РИСУНОК 42. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ ПО СТРАНАМ, 2019–2027 ГГ. (%)
            (МЛН ДОЛЛАРОВ)
            РИСУНОК 45.РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АНТИФРИЗОВ В АФРИКЕ, 2019–2027 ГГ. (МЛН ДОЛЛАРОВ)
            РИСУНОК 46. CASTROL LIMITED: ЧИСТЫЕ ПРОДАЖИ, 2017–2019 гг. (МЛН ДОЛЛ.) LIMITED: ДОЛЯ ВЫРУЧКИ ПО РЕГИОНАМ, 2020 г. (%)
            КОРПОРАЦИЯ: ЧИСТЫЕ ПРОДАЖИ, 2017–2019 ГГ. (МЛН ДОЛЛ. США)
            РИСУНОК 52.HALFORDS GROUP PLC: ЧИСТЫЕ ПРОДАЖИ, 2017–2019 гг. (МЛН ДОЛЛ. США)
            РИСУНОК 53.HALFORDS GROUP PLC: ДОЛЯ ВЫРУЧКИ ПО СЕГМЕНТАМ, 2019 г. (%)

            РИСУНОК 56.ROYAL DUTCH SHELL PLC: ДОЛЯ ДОХОДА ПО РЕГИОНАМ, 2019 г. (%)
            РИСУНОК 59. ОБЩАЯ СУММА SA: ДОЛЯ ДОХОДА ПО РЕГИОНАМ, 2019 г. (%)
            РИСУНОК 60. VALVOLINE INC: ЧИСТАЯ ПРОДАЖА, 2017–2019 гг. (МЛН. ДОЛЛ. США)
            РИСУНОК 61.VALVOLINE INC: ДОЛЯ ВЫРУЧКИ ПО СЕГМЕНТАМ, 2019 г. (%)

            Хотя на заре автомобилестроения было популярно воздушное охлаждение, с самого начала использовались и двигатели с водяным охлаждением. Как следует из названия, эти ранние двигатели с водяным охлаждением изначально использовали в качестве охлаждающей жидкости чистую воду. Вода обладает отличными характеристиками теплопередачи, что делает ее подходящей для использования в качестве охлаждающей жидкости двигателя, но была одна небольшая проблема: морозная погода.

            Несмотря на то, что прямая вода отлично отводит тепло от двигателей внутреннего сгорания, во многих местах зимние температуры намного ниже температуры замерзания. Это проблема из-за одной из нескольких интересных характеристик воды.

            Вода расширяется при замерзании, что может создать большие проблемы для системы охлаждения.

            В отличие от многих веществ, вода при замерзании подвергается так называемому «отрицательному тепловому расширению».Проще говоря, это просто причудливый способ сказать, что лед занимает больше физического пространства, чем жидкая вода. Когда вы рассматриваете ограниченное пространство внутри двигателя, которое занимает охлаждающая жидкость, легко понять, как этот забавный маленький факт может привести к большим проблемам.

            Чтобы избежать серьезного повреждения двигателя, которое может произойти в результате замерзания охлаждающей жидкости, автопроизводители и инженеры обратились к концепции антифриза. Антифриз представляет собой не отдельное вещество, а любую химическую добавку, которая используется для снижения точки замерзания другого вещества.

            Проблемы с алкоголем в качестве антифриза

            Самым ранним примером автомобильного антифриза является спирт. В частности, эти ранние присадки к антифризам обычно изготавливались из метанола. Также известный как метиловый спирт и древесный спирт, это промышленный химикат, который используется в качестве растворителя и для других целей, в отличие от этилового спирта, который потребляют люди.

            Спирт имеет более низкую температуру замерзания, чем вода, что делало его эффективным антифризом в первых автомобилях.Однако у спирта есть ряд качеств, которые делают его плохо подходящим для использования в автомобильных системах охлаждения.

            Самая большая проблема со спиртом в качестве антифриза заключается в том, что его присутствие может фактически ускорить коррозию металлических компонентов двигателя, с которыми он вступает в контакт. Эти ранние системы водяного охлаждения также были открытыми, что позволяло спирту со временем испаряться. Если его не доливать постоянно, двигатель мог перегреться, или охлаждающая жидкость могла замерзнуть.

            Представляем антифриз на основе этиленгликоля

            Чарльз Адольф Вюрц впервые синтезировал этиленгликоль в 1856 году.

            Следующий шаг в истории антифриза фактически был сделан много лет назад. Вещество под названием этиленгликоль было впервые синтезировано в 1856 году французским химиком Шарлем-Адольфом Вюрцем. Однако до 20 века с этим веществом делалось очень мало. Впервые он был произведен в промышленных масштабах в 1917 году, но в то время он использовался в основном для производства динамита.

            Помимо того, что он является эффективным заменителем глицерина при производстве взрывчатых веществ, этиленгликоль также обладает рядом характеристик, делающих его идеальным антифризом.Помимо того, что он легко смешивается с водой в любой пропорции, он имеет более низкую температуру замерзания, чем вода, и более высокую температуру кипения.

            Этиленгликоль

            впервые был использован в качестве автомобильного антифриза в 1926 году, а во время Второй мировой войны он широко применялся в военных целях. После войны он стал доминирующим химическим антифризом до конца 20 века. Другие химические вещества, такие как пропиленгликоль и технология органических кислот (OAT), начали набирать популярность, но этиленгликоль по-прежнему широко используется.

            Будущее антифриза

            Между спиртом и этиленгликолем глицерин некоторое время использовался в качестве автомобильного антифриза. Это химическое вещество работает аналогично этиленгликолю, но его производство обходится дороже. Однако недавние исследования показали, что глицерин может оказаться хорошей альтернативой этиленгликолю в будущем. В первую очередь это связано с тем, что глицерин не токсичен, а достижения в технологии производства могут привести к более доступному продукту.

            Сколько антифриза должно быть в вашем автомобиле

            Охлаждающая жидкость для двигателя — это не то, что приходит на ум большинству водителей. Большинство не знает, как это работает, или что антифриз является компонентом охлаждающей жидкости двигателя. Тем не менее, большинство знает, что если в вашем автомобиле недостаточно охлаждающей жидкости для двигателя, вас ждут большие проблемы. Перегрев двигателя может привести к серьезному ремонту, но вы можете избежать этой проблемы, тщательно проверив целостность и объем охлаждающей жидкости в вашем автомобиле.

            Итак, сколько охлаждающей жидкости или антифриза содержится в вашем автомобиле и насколько она должна быть заполнена? Он будет варьироваться от автомобиля к автомобилю, но вы хотите, чтобы уровень охлаждающей жидкости всегда был на максимальном уровне. Большинство автомобилей имеют 5-литровые баки охлаждающей жидкости двигателя. Вы можете купить охлаждающую жидкость для двигателя оптом или по 1 литру, однако, если вы доливаете не пустой резервуар, используйте ту же марку антифриза, что и в прошлый раз. Различные охлаждающие жидкости могут смешиваться с образованием опасных химических веществ, которые могут привести к повреждению двигателя. Охлаждающую жидкость двигателя следует сливать из радиатора и полностью заменять каждые 5 лет или в среднем каждые 100 000 миль пробега.

            Объем охлаждающей жидкости двигателя

            Охлаждающая жидкость двигателя является важной жидкостью, которую необходимо постоянно доливать и очищать в вашем автомобиле, если вы хотите, чтобы двигатель работал в отличной форме.

            Средняя система охлаждения автомобиля рассчитана на 5 литров охлаждающей жидкости двигателя, представляющей собой смесь антифриза и воды. Вы можете купить охлаждающую жидкость для двигателя оптом или по 1 литру, однако, если вы доливаете не пустой резервуар, используйте ту же марку антифриза, что и в прошлый раз.Различные охлаждающие жидкости могут смешиваться с образованием опасных химических веществ, которые могут привести к повреждению двигателя.

            Если это все, за чем вы пришли, мы желаем вам всего наилучшего! Если вам интересно узнать больше об антифризе, охлаждающей жидкости двигателя, различиях между ними и о том, как правильно ухаживать за системой охлаждения, читайте ниже.

             Но прежде чем мы углубимся в это, полезно понять, почему в вашем автомобиле вообще есть охлаждающая жидкость и как определить резервуар, в котором находится жидкость.

            Поиск бачка охлаждающей жидкости двигателя

            Вы можете легко определить бачок охлаждающей жидкости двигателя по яркой крышке. В большинстве автомобилей он желтый и имеет некоторую форму предупреждения о том, что в этом отсеке находится давление при горячем двигателе. Важно открывать его только тогда, когда автомобиль полностью остынет. Вы сможете проверить уровень жидкости, просто взглянув на отсек, так как он сделан из полупрозрачного пластика, а внутри вы найдете жидкость яркого цвета.

            Для получения подробной информации о том, где находится бачок охлаждающей жидкости вашего автомобиля, мы рекомендуем вам ознакомиться с руководством пользователя, в котором должно быть в той или иной форме визуальное представление о местоположении для вашей марки и модели. Вы также можете найти эту информацию в Интернете, используя простой поиск Google.

            Как проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя

            Охлаждающую жидкость двигателя не нужно проверять еженедельно, если только из вашего автомобиля не происходит утечка жидкости, что серьезно не только для вашего автомобиля, но и для окружающей среды и требует незамедлительного устранения.Если из вашего автомобиля не вытекает жидкость, проверки уровня охлаждающей жидкости каждые 2–3 месяца должно быть достаточно. Если вы завершите это в это время, у вас, вероятно, не должно быть проблем.

            Процесс проверки охлаждающей жидкости очень прост, и каждый может сделать это на своем автомобиле. После того, как вы открыли капот и нашли бачок, вы можете проверить уровень жидкости, даже не открывая его. Прозрачный пластик содержит цветную жидкость внутри, которая может быть желтой, розовой или оранжевой. Контейнер имеет максимальную и минимальную линии заполнения, отмеченные на нем.В идеале охлаждающая жидкость должна быть заправлена, однако в целом у вас не будет никаких проблем, если жидкость не упадет ниже минимальной линии заполнения.

            Раньше антифриз/охлаждающая жидкость были одного типа. В настоящее время многим производителям автомобилей требуются специальные охлаждающие жидкости для поддержания системы охлаждения автомобиля и защиты двигателя от повреждений. Вот различные типы охлаждающей жидкости, которые может использовать ваш автомобиль.

            3 типа охлаждающей жидкости двигателя

            Существует три распространенных разновидности охлаждающей жидкости двигателя: технология неорганических присадок, технология органических кислот и, наконец, технология гибридных органических кислот.

            ИАТ

            Это решение устарело и на сегодняшний день уступает своим конкурентам. Поскольку в настоящее время на рынке охлаждающих жидкостей для двигателей есть более эффективные варианты, вы обычно видите технологию неорганических присадок только в старых автомобилях.

            Если в вашем автомобиле используется этот тип охлаждающей жидкости двигателя, важно не забывать промывать систему и заменять охлаждающую жидкость.

            Охлаждающая жидкость с неорганическими присадками должна заменяться каждые 24 000 миль или два года, в зависимости от того, что наступит раньше.Это происходит гораздо чаще, чем у новых охлаждающих жидкостей, представленных на рынке.

            ОАТ

            Следующая охлаждающая жидкость, которую мы собираемся обсудить, идет в ногу со временем и требует гораздо меньше обслуживания и обслуживания. Он становится все более популярным в автомобилях новее 2000 года выпуска. 

            Охлаждающая жидкость на основе органической кислоты, которая широко используется General Motors, требует замены только каждые пять лет или 150 000 миль! Это удивительно долгий период времени, в течение которого вы можете обходиться без замены охлаждающей жидкости.Это экономит владельцам автомобилей время и деньги, связанные с процедурами технического обслуживания.

            Эта разновидность охлаждающей жидкости OAT традиционно имеет оранжевый или красный цвет.

            Производится с использованием полностью нейтрализованных органических кислот и азолов, и именно эти компоненты делают жидкость антикоррозионной. Отсюда же вещество и получило свое название.

            НАГРЕВ

            Наконец, у нас есть гибридная технология органических кислот, которая представляет собой небольшую вариацию технологии органических кислот.Обе эти охлаждающие жидкости имеют практически сопоставимые циклы замены

            Как повысить уровень охлаждающей жидкости в автомобиле

            Большинство автовладельцев способны долить охлаждающую жидкость в свой автомобиль. Это простой процесс, который может сделать практически каждый. Самое главное, что нужно помнить, это НИКОГДА не прикасаться к бачку с охлаждающей жидкостью, когда автомобиль горячий. Отсек становится герметичным и выбрасывает расплавленную горячую жидкость. Как только автомобиль остынет, можно совершенно безопасно открыть крышку и долить жидкость.Вот шаги, которые вы должны предпринять:

            • Начните с правильной охлаждающей жидкости  —  Как мы уже обсуждали в разделе выше, существуют различные разновидности охлаждающей жидкости для двигателя, и ваш автомобиль будет использовать именно одну из них. В дополнение к тому, что ваш автомобиль получает правильную охлаждающую жидкость, некоторые типы охлаждающей жидкости не следует смешивать с другими, так как смешивание может вызвать серьезные химические реакции. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какой тип охлаждающей жидкости используется в вашем автомобиле.
            • Дайте автомобилю полностью остыть  — Вы рискуете получить серьезные ожоги от горячей охлаждающей жидкости двигателя, если не дадите автомобилю полностью остыть.
            • Следуйте инструкциям по разбавлению концентрированных охлаждающих жидкостей  — Некоторые охлаждающие жидкости продаются в концентрированной форме, и их необходимо разбавлять перед добавлением в бачок охлаждающей жидкости. Важно проверить этикетку охлаждающей жидкости на контейнере для получения инструкций по этому поводу. Помимо концентрированных охлаждающих жидкостей, некоторые охлаждающие жидкости для двигателей продаются в готовом к использованию формате и не требуют разбавления.
            • Снимите крышку и воронку охлаждающей жидкости  — Дав двигателю полностью остыть, снимите крышку и добавьте новую охлаждающую жидкость в бачок.Не переполняйте бак, так как эта система находится под давлением, когда автомобиль горячий и нуждается в дополнительном пространстве для расширения.
            • Замените крышку  — Когда вы закончите заполнение бака, просто установите крышку на место. Убедитесь, что он надет плотно, а резервуар герметичен.

            Краткое введение в принцип работы системы охлаждения (если вам интересно)

            Двигатели внутреннего сгорания, установленные в автомобилях, используют энергию контролируемых взрывов двигателей, чтобы двигаться вперед.Однако типичный двигатель внутреннего сгорания производит в два раза больше тепловой энергии, чем энергии, используемой для движения вперед.

            Если это тепло не отводится должным образом, оно может быстро вывести двигатель из строя. Задача системы охлаждения вашего автомобиля — отводить избыточное тепло безопасным для вас и вашего автомобиля способом. В большинстве современных автомобилей используется так называемая жидкостная система охлаждения. В этой конструкции водяной насос обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости через двигатель с помощью водопровода и шлангов для охлаждения горячих частей двигателя вашего автомобиля.

            Теперь более теплая (действительно чертовски горячая) жидкость затем закачивается в радиатор, который охлаждает жидкость, используя вентиляцию и поток воздуха из передней части автомобиля. Затем жидкость рециркулирует в горячий двигатель, чтобы еще больше его охладить. Процесс постоянно повторяется по мере движения автомобиля.

            Ваш двигатель оснащен термостатом, который измеряет температуру охлаждающей жидкости в автомобиле. Когда ваш автомобиль холодный, термостат будет обходить радиатор и направлять жидкость обратно в двигатель, пока двигатель не прогреется и не начнет нагревать охлаждающую жидкость.

            Почему у автомобилей возникают проблемы с перегревом

            Как правило, когда ваш двигатель перегревается, это, скорее всего, вызвано неисправной или старой охлаждающей жидкостью двигателя. Контролируемый взрыв бензина в двигателях внутреннего сгорания среднего автомобиля достигает 500 градусов, а это слишком жарко для большинства деталей двигателя.

            Если охлаждающей жидкости недостаточно или охлаждающая жидкость старая и не работает должным образом, она может нагреться настолько, что может закипеть. Любая кипящая жидкость не способна поглощать больше тепла, пока не превратится в пар.

            Если охлаждающая жидкость двигателя начинает кипеть, она больше не эффективна для охлаждения тех металлических частей двигателя, которые подвергаются воздействию этих обжигающе горячих температур. Когда этот металл нагревается выше определенной температуры, может произойти ряд вещей, и ни одна из них не является положительной для вашего автомобиля.

            Типичный ремонт после перегрева двигателя включает в себя деформированные цилиндры, треснувшие прокладки головки блока цилиндров и сломанные водяные насосы. Ремонт в среднем составляет около 700 долларов, чтобы исправить только одну из этих проблем. Вот почему крайне важно убедиться, что охлаждающая жидкость вашего двигателя не старая и не портится.

            Что такое охлаждающая жидкость двигателя?

            Охлаждающая жидкость двигателя — это жидкость, которая циркулирует в двигателе, отводя тепло и предохраняя автомобиль от перегрева.

            Это нелегкий подвиг, учитывая, что контролируемые взрывы двигателя, которые двигают ваш автомобиль вперед, достигают примерно 495 градусов по Фаренгейту. Это может привести к тому, что общая температура двигателя достигнет диапазона 200-220 градусов по Фаренгейту, когда вы непрерывно едете.

            Чтобы правильно выполнять свою работу, жидкость, которая прокачивается через ваш двигатель и предотвращает катастрофические тепловые повреждения, ДОЛЖНА иметь очень низкую температуру замерзания и очень-очень высокую температуру кипения.Причина здесь в том, что если жидкость замерзнет, ​​она может дать трещину в системе охлаждения, а также не будет эффективно охлаждать двигатель, пока не расплавится, а если закипит, то вообще не сможет отводить тепло.

            Вода сама по себе не отвечает этим требованиям.

            Для достижения этих целей мы используем раствор, который обычно называют охлаждающей жидкостью двигателя. Обычно большую часть этого раствора включают присадку, называемую антифризом.

            Хотя антифриз в чистом виде на самом деле замерзает и закипает быстрее, чем вода, когда он смешивается в надлежащей пропорции с водой, он фактически снижает температуру замерзания смеси и повышает температуру кипения.Это также предотвращает коррозию в вашем двигателе. Охлаждающая жидкость обычно представляет собой смесь антифриза и воды в соотношении 1:1.

            Почему мы используем антифриз

            Вода замерзает при 32 градусах и кипит при 212 градусах. Поскольку температура двигателя иногда может опускаться ниже или превышать этот диапазон, мы должны использовать присадки для предотвращения замерзания и кипения жидкостей в линиях радиатора вашего автомобиля.

            Если эта жидкость замерзнет, ​​она сломает ваш двигатель. Если жидкость достигнет точки кипения, она больше не сможет служить теплообменом между горячим металлом в блоке двигателя и автомобиль перегреется.

            Перегрев двигателя вызывает деформацию нескольких важных компонентов двигателя, таких как алюминиевые цилиндры, прокладка головки двигателя и водяной насос.

            Когда вода смешивается с антифризом (который состоит из химического вещества, называемого этиленгликолем), температура замерзания снижается до -35 градусов, а точка кипения повышается до 223 градусов по Фаренгейту.

            Это делает этиленгликоль идеальной добавкой для нашей системы охлаждения!

            3 работы антифриза

            Охлаждающая жидкость двигателя служит трем важным целям:

            1. Отвод тепла от блока двигателя путем повышения температуры кипения жидкости выше нормальной температуры, наблюдаемой в блоке двигателя автомобиля.
            2. Снижение температуры замерзания жидкости в бачке охлаждающей жидкости, чтобы жидкость не замерзала при 32 градусах по Фаренгейту и не сломала двигатель.
            3. Антифриз служит ингибитором коррозии двигателя, радиатора и сердцевины отопителя.

            В чем разница между охлаждающей жидкостью двигателя и антифризом?

            Хотя люди используют эти термины взаимозаменяемо, охлаждающая жидкость и антифриз на самом деле не одно и то же. Вы не можете залить чистый антифриз в свой автомобиль и получить счастливые результаты.Охлаждающая жидкость двигателя относится к жидкому смешанному раствору, который проникает через блок двигателя в вашем автомобиле, предотвращая его перегрев. Важно отметить, что это раствор, то есть он состоит из смеси нескольких веществ.

            Охлаждающая жидкость двигателя представляет собой предварительно смешанный раствор, содержащий антифриз. Кроме того, вы можете купить антифриз в виде концентрата, смешать его с умягченной водой и приготовить самостоятельно, если знаете, что делаете.

            Антифриз

            — это химическое вещество, этиленгликоль, который содержится в большинстве готовых смесей охлаждающих жидкостей для двигателей, готовых для добавления в ваш автомобиль.Он также продается отдельно в виде чистого вещества, готового для смешивания с УМЯГЧЕННОЙ ВОДОЙ, а затем заливается в систему охлаждения вашего автомобиля (после того, как вы прочтете инструкции производителя и предупреждения о безопасности).

            Повторим еще раз: вы можете приобрести предварительно смешанную охлаждающую жидкость для двигателя, готовую к добавлению в пустой, чистый отсек для охлаждающей жидкости двигателя в автомобиле. Или вы можете купить антифриз и смешать его с умягченной водой в пропорции 1:1. Всегда читайте инструкции по смешиванию, чтобы проверить меры безопасности и пропорции смешивания, которые могут варьироваться от марки к марке.

            Я включил некоторую информацию далее в эту статью, чтобы помочь вам очистить систему охлаждения двигателя от всей старой, отработанной и грязной охлаждающей жидкости и помочь вам правильно ее утилизировать.

            Если вы доливаете в непустой резервуар, используйте тот же антифриз, что и в прошлый раз. Различные охлаждающие жидкости могут смешиваться с образованием опасных химических веществ, которые могут привести к повреждению двигателя.

            ПОМНИТЕ, что антифриз токсичен и требует правильной утилизации! Обязательно держите использованную охлаждающую жидкость и сменную охлаждающую жидкость подальше от животных, поскольку она кажется им сладкой, и они будут ее пить.

            Когда следует менять охлаждающую жидкость двигателя?

            Охлаждающая жидкость двигателя, как и многие другие детали и жидкости в автомобиле, становится все более продвинутой по мере того, как мы делаем успехи в автомобильной промышленности. По мере совершенствования охлаждающей жидкости двигателя она требует меньше обслуживания.

            Одним из элементов технического обслуживания, который в настоящее время требуется реже, является процедура промывки и заполнения, при которой резервуар охлаждающей жидкости опорожняется, очищается и заполняется новой охлаждающей жидкостью двигателя.У вашего автомобиля будет рекомендованный график технического обслуживания, который вы можете найти в Интернете или в руководстве по эксплуатации. Информацию о том, как часто необходимо заменять охлаждающую жидкость для вашего автомобиля, можно найти здесь. В среднем вам следует промывать радиатор и заправлять его свежей охлаждающей жидкостью раз в пять лет или каждые 100 000 миль.

            Процедура безопасной промывки и заполнения радиатора

            Большинство моих читателей интересуется охлаждающей жидкостью двигателя, потому что они сами активно занимаются заменой охлаждающей жидкости двигателя.Это здорово и сэкономит вам, ребята, немного денег, однако вам нужно убедиться, что вы правильно заменяете жидкость и особенно ответственно утилизируете старую охлаждающую жидкость.

            Я нашел это видео на YouTube исключительно полезным, когда дело дошло до промывки моей системы охлаждения, заменяющей охлаждающую жидкость моего двигателя. Речь пойдет о:

            1. БЕЗОПАСНОСТЬ. Системы охлаждения находятся под давлением, и вам необходимо убедиться, что вы используете свой автомобиль, когда двигатель остыл. Мы не хотим, чтобы вы обожглись перегретой охлаждающей жидкостью двигателя, хорошо? Пожалуйста, обратите внимание на эти предупреждения, которые он дает вам.
            2. Что нужно сделать перед промывкой системы охлаждения двигателя. Как правило, рекомендуется использовать химическую промывку охлаждающей жидкости за несколько дней до фактической промывки двигателя.
            3. Раздел, в котором вы можете найти в руководстве по эксплуатации информацию о том, какую охлаждающую жидкость двигателя вы должны лично использовать для своего автомобиля.
            4. Как отсоединить и снова подсоединить шланги в системе охлаждения автомобиля, чтобы можно было подсоединить шланг и промыть систему.
            5. Как обеспечить полный слив жидкости из системы охлаждения двигателя.
            6. Во что сливать старую охлаждающую жидкость.
            7. Безопасное обращение и утилизация отработанной охлаждающей жидкости двигателя.
            8. Он даже показывает вам изменение цвета после каждой из пяти промывок двигателя!
            9. Наконец, на видео показано, как он меняет охлаждающую жидкость двигателя на новую.

            Безопасная утилизация старой охлаждающей жидкости двигателя

            Будьте осторожны с использованной моторной жидкостью в процессе удаления, так как она токсична и ее нельзя просто выбрасывать вместе с мусором или в канализацию.

            Необходимо правильно утилизировать. Обязательно перелейте жидкость во что-то водонепроницаемое. Он должен быть в контейнере, который можно будет поместить в машину, чтобы сдать на переработку.

            Использованную охлаждающую жидкость двигателя можно легко утилизировать надлежащим образом. Большинство механиков возьмут его у вас бесплатно (они зарабатывают деньги, когда продают его компаниям по утилизации).

            Вы также можете переработать жидкость в местном центре утилизации или нанять частную компанию по утилизации отходов, чтобы она забрала ее у вас.

            Повторяю здесь, охлаждающая жидкость двигателя токсична. Мы не хотим, чтобы это было в наших системах водоснабжения, в наших домашних животных или в наших детях. Это было бы плохо. Будь ответственным.

            Никогда больше не влезайте в долги за ремонт автомобиля

            Ремонт автомобиля может быть абсурдно дорогим, и вы можете ожидать этого неожиданного ремонта в ближайшее время, независимо от того, на каком автомобиле вы ездите.

            Замена блока цилиндров может стоить вам более 10 000 долларов.

            В зависимости от вашего автомобиля ремонт таких компонентов, как трансмиссия и подвеска, может стоить вам до 10 000 долларов.

            Если вам это кажется абсурдным, к счастью, вы не одиноки.

            Контракт на обслуживание автомобиля с Protect My Car может помочь покрыть расходы на этот чрезмерный ремонт. Фактически, вы можете заплатить всего 100 долларов за замену двигателя за 5000 долларов.

            Да, вы не ослышались.

            alexxlab / 23.10.1990 / Авто

            Добавить комментарий

            Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *