Gsm модуль с автозапуском: Где можно приобрести gsm модель для автозапуска транспортного средства особенно в зимний период времени? Как запустить своими руками?

Где можно приобрести gsm модель для автозапуска транспортного средства особенно в зимний период времени? Как запустить своими руками?

Gsm модуль для автозапуска создан для альтернативного включения элементов, зажигания транспортного средства и стертера двигателя от новых установленных кнопок. С помощью этого водители полностью уверены в том, что их авто не будет угнано. Благодаря устройству можно дистанционно своими руками включить мотор авто по командам, которые получает от внешних источников.

Специальная техника трекер, которая способна включить двигатель по командам, в конкретный промежуток времени либо при снижении температуры до указанного минимума принято называть автозапуск двигателя своими руками, либо автозапуск без сигнализации. Этот модуль довольно надежный, прост в применении и не нуждается в никаких-то особых навыках. Единственный момент, на который стоит обратить внимание — это монтаж необходимого режима работы, либо отправления команды и автозапуска к собственным услугам.

Самостоятельная установка двигателя на транспортное средство

Типы систем автозапуска

Различают следующие типы настроек системы автозапуска:

1. Самый безопасный вариант — это подключение сигнализации своими руками водителем, осуществляемое в необходимое ему время благодаря брелку, мобильного либо смартфона.
2. Еще один способ — это включение сигнализации при определенной ситуации: когда понижена температура двигателя до заданного значения, через определенные отрезки времени, либо в четко уговоренный дистанционный запуск с брелка по часу, когда падает напряжение штатных аккумуляторов.

Главная сложность, с которой может столкнуться водитель во время монтажа сигнализации на транспортное средство – это потребность сохранить еще один ключ в салоне авто. Это потребуется для того, что бы система запуска ДВС сумела осуществлять работу вместе со штатным иммобилайзером. Подобный шаг упростит работу угонщиков, поэтому есть автомобили, отказывающиеся от данной системы.

Благодаря современным технологиям можно решить данную проблему, если купить дополнительный чип иммобилайзера, либо использовать бесчиповый обходчик иммобилайзера. Подобная процедура нуждается в применении специальных программаторов, поэтому лучше предоставить данную работу профессионалам. Результат – владельцу автомобиля с системой автоматического запуска двигателя не нуждается оставлять в салоне транспортного средства дополнительный ключ.

Работает модуль управление двигателя, стоимость которого доступна для большинства владельцев машины, очень легко – в систему отправляется нужный сигнал.

Gsm модуль для автозапуска автомобиля существенным образом может облегчить жизнь владельца транспортного средства. С помощью его можно заранее отправить сигнал запуска силовой техники и подготовить машину к поездкам. Вам не нужно длительное время проводить в салоне и ожидать, пока согреется двигатель.

В итоге Gsm модуль для автозапуска дает возможность получить такие преимущества, как:

1. могут экономить время водителей;
2. имеют низкую цену;
3. могут увеличить удобство применения автомобиля.

Как выбрать модуль автоматического включения двигателя?

Чтобы верно подобрать модуль управление двигателя, нужно принять во внимание несколько важных факторов. Безусловно, систему можно установить на любое транспортное средство, но их применение на автомобилях с механическими коробками передач обладает собственными характеристиками. Тогда двигатель запускается рывком автомобиля. Перед приобретением техники принимаем во внимание вид коробки переключения передач транспортного средства, и разновидность силового агрегата.

Еще один важный момент – выяснение лучшего способа управление двигателя – дистанционный или автоматический вариант? Каждый из них имеет собственные преимущества. Первый вариант предполагает управление техники способом нажатия кнопки на трекер, что дает возможность выполнять его работу в любое комфортное время. При включении автоматической системы gsm двигатель работает в конкретный промежуток времени. Это комфортно для тех, кто живет по некоторому распорядку дня и к тому же каждый день отправляется на работу.

Автозапуск машины с мобильного

Автозапуск с мобильного своими руками является востребованной функцией, позволяющая водителю не думать о расстоянии до транспортного средства — сигнализация включается почти с любого расстояния. Чтобы получить возможность автозапуска сигнализации авто с телефона у нее должна быть GSM модуль, или модуль устанавливается в дополнение к автосигнализация.

Управление осуществляется через установленное приложение. Поэтому водителю можно включить почти весь функционал сигнализации и модуль через комфортный интерфейс.

Кроме GSM-трекер, сигнализация к тому же комплектуется с GPS-приемником, благодаря которому можно осуществлять всестороннее управление транспортом.

Этот трекер с конкретной периодичностью говорит водителю о собственном месторасположении, поэтому с поисковых маяков вы можете верно выяснить расположение, скорость и территорию передвижения авто.

Этот модель для авто можно включать только тогда, когда может принять команды от автовладельцев. Если монтировать в трекер своими руками нужные режимы, то автовладелец наблюдает, где в сейчас располагается его авто.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Архив: Автозапуск двигателя AutoStart GSM

Комплект AutoStart GSM является сезонным предложением от компании Угона.нет и предоставляет пользователю возможность дистанционного запуска двигателя автомобиля при помощи мобильного телефона. Запуск двигателя обеспечивается при помощи бесчипового модуля обхода штатного иммобилайзера, являющегося функцией модуля CAN-LIN , который не требует использование в автомобиле одного из штатных ключей и не отключает функцию штатной охранной системы. На некоторых моделях автомобилей бесчиповый модуль разрешает использовать штатные кнопки брелка для управления пуском.    

Среди преимуществ автозапуска это прежде всего комфорт — подогрев салона в холодное время года, возможность беспрепятственного запуска двигателя при низких температурах, возможность подзарядки аккумулятора.   

Комплект содержит в своем составе GSM терминал StarLine. Автозапуск двигателя возможно производить при помощи sms сообщения, звонка на устройство, установленное в автомобиль, или через мобильное приложение для смартфонов с операционной системой Андроид, iOS, Windows. Помимо функции дистанционного запуска, головное устройство StarLine M22 CAN-LIN ST предоставит возможности определения местоположение автомобиля по базовым станциям сотового оператора. Посмотреть местоположение автомобиля можно на бесплатном сервере www.starline-online.ru по данным базовых станций LBS с точностью 100-250 метров в черте города.

Состав комплекта: 

StarLine M22 CAN-LIN ST — Телематическое устройство для управления автозапуском двигателя. Возможность расширения возможностей для обеспечения охранных функций, возможность работы в режиме Slave. Определение местоположения по базовым станциям сотового оператора LBS.

* В случае отсутствия технической возможности взаимодействия бесчипового модуля запуска с электроникой автомобиля (это может быть вызвано несовместимостью с некоторыми версиями программного обеспечения), данное предложение предусматривает замену на ключевой модуль обхода штатного иммобилайзера с использованием клона штатного чипа. Стоимость комплекта при этом изменяется на стоимость чипа.  

* Скидки на данное предложение не распространяются и не суммируются

Автозапуск автомобиля без сигнализации с помощью ключа и GSM

Не всегда установка сигнализации с автозапуском — оптимальное решение. Если на Вашем автомобиле уже установлена  противоугонная система, то переделывать ее ради одной-единственной функции нет смысла. В таком случае наилучший выход – это установка внешнего модуля, обеспечивающего работу автозапуска.

Установка автозапуска без сигнализации должна отвечать нескольким требованиям:

1. Совместимость с уже установленными противоугонными средствами – как минимум иметь возможность обхода штатного иммобилайзера.
2. Гибкое программирование – для автомобилей с кнопкой «Старт-стоп» это надо, чтобы правильно имитировать действия водителя при запуске мотора. Для современных автомобилей необходимо обеспечивать корректное «засыпание» бортовых цепей, реализуемое через имитацию открытия и закрытия водительской двери.
3. Защищенность канала управления: автозапуск без сигнализации должен использовать или защищенный радиоканал (как и в сигнализациях), или управляться с мобильного телефона.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Автозапуск через GSM-маячки

Автозапуск с телефона без сигнализации реализуется с помощью GSM/GPS-маячков, которые имеют доступ в сотовую сеть. Классический пример таких устройств – это маячки StarLine M-серии, которые от  устройств с поддержкой простейшего режима автозапуска выросли до полноценных модулей с поддержкой цифровых шин и бесключевого обхода иммобилайзера.

Рассмотрим установку автозапуска на основе маячка StarLine M32 T CAN+LIN. Нас интересует автономная установка — режим SM (подробнее о режимах работы модуля и способах их установки  читайте в инструкции, выложенной на сайте производителя). В этом режиме модуль имеет следующие возможности:

•  получение данных о состоянии автомобиля с цифровых шин и по собственным аналоговым входам. Это нужно, чтобы корректно обеспечивать «программную нейтраль» на автомобилях с МКПП, определять температуру двигателя и его обороты;
• осуществление дистанционных (по команде пользователя) и автоматических (по расписанию и температуре) запусков мотора;
•  бесключевой обход иммобилайзера с помощью StarLine F1;
• управление штатной системой охраны по CAN (доступно не для всех моделей автомобилей).

На автомобилях с классическим замком зажигания маяк М32 использует стандартный силовой модуль автозапуска, подключаемый по фирменной цифровой шине к маяку.

Он же используется и на автомобилях с кнопкой «Старт-стоп», однако работает уже не как силовой переключатель, а как слаботочный коммутатор.

При этом на ряде автомобилей приходится использовать дополнительные реле, так как модуль изначально рассчитан на имитацию отрицательных импульсов управления (они чаще в автомобильной слаботочной электронике и используются).

Для контроля факта запуска двигателя возможен как аналоговый метод (по тахосигналу и с генератора), так и считывание информации по CAN. Таким образом, М32 корректно осуществляет автозапуск на всех автомобилях, включая старые дизели без электронного управления.

Если маяк полностью настроен на работу автозапуска, завести мотор легко:  отправьте на номер маячка СМС-команду 21 или воспользуйтесь мобильным приложением. Управление запуском здесь аналогично телематическим сигнализациям StarLine, о которых мы уже писали.

Главное достоинство реализации автозапуска через GSM – это гибкость управления и радиус действия, который  ограничен зоной покрытия сотовой сети. Часто это единственный способ запустить автомобиль из дома, когда  радиобрелок сигнализации не может «добить» до стоянки. Минус же скрывается в универсальности метода: такой маячок можно заставить работать практически на любой машине, но с некоторыми возможны конфликты (необходимость принудительного глушения перед открытием дверей, некорректный обход иммобилайзера). Выбирая маячок для реализации автозапуска, поинтересуйтесь опытом других владельцев, насколько хорошо он подходит к Вашей машине.

Автозапуск со штатного ключа

Существуют и системы, которым для управления не требуется ничего, кроме штатного радиоключа автомобиля. Это Alarm Start, которая рассчитана на работу с автомобилями Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Subaru, Suzuki и Ford. Обратите внимание, что такие системы менее универсальны, чем автозапуск на основе GSM-модулей: здесь блок автозапуска должен глубоко интегрироваться в штатную электронику автомобиля, чтобы распознать тройную команду закрытия дверей (как это сделано в Alarm Start) как команду к запуску двигателя. Поэтому существуют мономарочные версии (Alarm Start BMW, Alarm Start Mercedes).

Второй серьезный минус таких устройств – это малый радиус действия: 50 метров, так как он ограничен изначально небольшой мощностью радиоключей. GSM-маяки же способны осуществлять автозапуск на любом расстоянии, а сами возможности автозапуска в них шире: запуск по таймеру, автопрогрев двигателя до заданной температуры, поддержание заряда АКБ.

Такие системы оптимальны  для автомобилей высокого класса, где нет смысла устанавливать дополнительно сигнализацию с автозапуском, поскольку штатная система охраны обеспечивает достаточную защищенность. «Узкоспециализированные» модули гораздо лучше адаптированы к особенностям конкретных марок и зачастую предлагают подключение типа bolt-on:  разъемы жгутов модуля подключаются в разъемы штатной проводки автомобиля без необходимости в серьезном вмешательстве в нее.

Приведенная иллюстрация показывает принцип подключения iDataLink-BM1 на автомобиль BMW X6. Не используется ни одна врезка в штатную проводку: подключения идут через жгуты-переходники, созданные под конкретное семейство автомобилей.

Не менее просто и программирование: производитель предлагает инструкцию, наглядно демонстрирующую пошаговый процесс клонирования ключ-карты ( для обхода штатного иммобилайзера) и излагающую пошаговую процедуру настройки и проверки работоспособности автозапуска.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Самодельные системы автозапуска

В последнее время популярна тема самостоятельного сбора систем автозапуска, и в первую очередь благодаря доступности Arduino-подобных модулей и плат расширения к ним, в том числе релейных блоков (имитируют работу замка зажигания) и  GSM-модулей для управления через СМС.

Однако такие самоделки – это в первую очередь удел квалифицированных радиолюбителей, и слепо повторять конструкции из Интернета не стоит. В первую очередь потому, что безопасность таких систем, в отличие от заводских модулей автозапуска, не тестируется создателями: вероятность увидеть свою машину, таранящую соседей по утру, перевешивает удовольствие от создания своими руками полезного приспособления.

модели, инструкция по эксплуатации, настройка и отзывы

GSM-модуль Starline является дополнением к охранному комплексу автомобиля. Применение данного «девайса» для сигнализации позволит обеспечить более надежную защиту машины благодаря возможности определения ее координат.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Функции и возможности систем GSM

Основные опции модуля Старлайн для авто:

1. Активация и отключение охранной функции с использованием мобильного устройства. Команды, передающиеся на модуль, могут отправляться посредством СМС-сообщений, а также звонков. Для выполнения этой задачи в устройство вставляется SIM-карта. Информация, полученная антенной, передается для обработки и выполнения на микропроцессорный модуль. Управление системой можно организовать не только с телефона, но и через интернет.
2. Возможность управления удаленным запуском силового агрегата. По команде пользователь может отключать и включать работу двигателя. Допускается регулировка основных параметров. При необходимости потребитель может настроить запуск силового агрегата и его остановку в соответствии с таймером либо по указанному времени. Модуль GSM Starline обеспечивает возможность удаленного старта ДВС по температуре воздуха.
3. С помощью данного устройства автовладелец может протестировать работу и состояние всех составляющих компонентов противоугонной системы. Если узлы и механизмы транспортного средства подключены к автосигнализации, то можно произвести и их диагностику.
4. Наличие функции мониторинга местоположения автомобиля и его состояния. Диагностика производится в режиме реального времени. Для этого применяется мобильный телефон или компьютерная программа. Передача данных выполняется на номер владельца машины.
5. При необходимости автовладелец может подать команду на модуль для проверки качества сигнала, передающегося по GSM-каналу. Можно узнать о состоянии аккумулятора, определить величину его заряда, а также версию программного обеспечения, на котором работает устройство.
6. Возможна реализация опции прослушки салона авто, если модуль оборудован встроенным микрофоном. Это позволит владельцу вовремя узнать о взломе или попытке угона машины.
7. Для управления командами используются сообщения со специальным текстом. Если произойдет попытка угона автомобиля, владелец может отправить на модуль СМС для блокировки двигателя.
8. Есть возможность узнать баланс номера карточки, установленной в модуле.
9. Можно настроить отправку сообщений модулем при превышении автомобилем определенного порога скорости.
10. Отдельные модели имеют опцию антиограбления. Данная функция интеллектуальна и позволяет определить силовой захват автомобиля. Если владельца вытолкнут из салона машины, произойдет активация опции. Это приведет к блокировке силового агрегата.

Виды GSM-модулей

Разновидности GSM-устройств:

1. GPS-модули, использующиеся для установки на противоугонные системы Starline четвертого поколения. Подключение блока производится к автосигнализации с устройством GSM, без последнего реализовать функцию GPS не получится. Такие модули используются для определения места расположения автомобиля посредством синхронизированной работы со спутниками ГЛОНАСС. Передача данных производится по GSM-каналам. Автовладелец может отслеживать координаты машины в режиме реального времени, а информация об этом сохраняется в памяти устройства до 90 дней.
2. GSM-модули, предназначенные для управления транспортным средством с помощью мобильного «гаджета». Для выполнения данной задачи потребуется программное обеспечение. Такие устройства позволяют не только следить за местоположением автомобиля, но и управлять его двигателем с использованием смартфона.

Фотогалерея

Фото схем 2CAN модулей с функцией определения координат машины и автозапуском.

Как установить?

Монтаж CAN устройства производится так:

1. От батареи необходимо отключить напряжение, для этого отсоединяется провод от клеммы «-». Чтобы ослабить крепление, нужно воспользоваться гаечным ключом.
2. Теперь следует получить доступ к микропроцессорному блоку управления сигнализацией. Его установка обычно выполняется в свободном пространстве за контрольным щитком или под ним. Скорей всего, для получения доступа к устройству придется снять часть облицовки в салоне.
3. Когда блок управления будет найден, его надо демонтировать. Устройство обычно фиксируется в посадочном месте с использованием саморезов или двустороннего скотча. В зависимости от типа крепления, откручиваются болты или отсоединяется скотч. Если устройство фиксируется с помощью хомутов, то их надо обрезать.
4. После демонтажа производится разбор блока. Чтобы сделать это, надо отверткой выкрутить болты, которые крепят части корпуса устройства. Когда модуль разобран, из блока надо извлечь плату.
5. После этого надо взять устройство GSM от Старлайн и установить его в разъем, расположенный на схеме блока управления. Здесь есть специальный выход, предназначенный для подключения данного устройства. Места для монтажа обозначаются на крышке блока и схеме. Также на плате может быть нанесена разметка, с помощью которой можно произвести правильную установку.
6. Когда монтаж модуля завершен, внутрь необходимо установить SIM-карту. Она вставляется в специальный разъем, имеющийся на плате.
7. Последующая сборка элементов выполняется в обратной последовательности. Корпус блока управления надо закрыть крышкой и закрутить все саморезы. Важно, чтобы впоследствии внутрь устройства не попала грязь и влага.
8. Производится установка блока управления охранным комплексом обратно, модуль фиксируется в месте посадки. Затем нужно подключить устройство к бортовой сети машины.

В соответствии с официальным руководством, устройства GSM от Starline могут функционировать с охранными системами только этого производителя. Установить связь с противоугонными комплексами других марок не выйдет.

Канал «Globy Avto» рассказал об особенностях установки GSM-модулей на автомобили.

Настройка модуля

При выполнении первой настройки надо сделать следующее:

1. Производится поиск кнопки Valet для входа в аварийный режим. Место монтажа клавиши зависит от конструктивных особенностей транспортного средства. Если автовладельцу неизвестно, где установлена кнопка, ее можно найти по проводам, идущим от блока управления. Надо проверить все кабели от модуля, один из них идет на клавишу.
2. Затем автовладелец нажимает семь раз по клавише входа в аварийный режим. При выполнении этой задачи зажигание в авто должно быть отключено.
3. На следующем этапе ключ вставляется в выключатель и проворачивается, чтобы активировать зажигание. После этого блок управления сигнализацией начнет налаживать связь с новыми устройствами, которые были подключены к электросети. Блок в автоматическом режиме должен внести информацию о наличии всех дополнительных «гаджетов». В случае успешной привязки блока на экране брелка управления сигнализацией появится индикатор в виде спутника. Это свидетельствует о готовности охранного комплекса к настройке телематических функций.

Управление GSM-модулем Старлайн производится с применением основного номера владельца автомобиля, он обозначается как М1.

С данного телефона выполняется звонок на номер карты, установленной в блоке. Модуль автоматически примет входящий вызов при наличии средств на счету. Система поприветствует пользователя и предложит ввести пароль. При первичной настройке вводится код, который будет применяться для управления.

Пароль состоит из четырех знаков, которые надо записать после назначения. Если устройство примет код, то сигнализация воспроизведет звуковой сигнал. Затем блок управления системой попросит ввести еще один пароль. Он будет использоваться как дополнительный рубеж охраны, если в память модуля в будущем будет прописываться второй номер автовладельца. После ввода четырех цифр система воспроизведет звуковой сигнал.

Регистрация на портале Starline

Для создания учетной записи выполняются следующие действия:

1. Пользователь заходит на официальный сайт Старлайн. На главной странице можно увидеть клавишу «Зарегистрировать», по ней нужно нажать.
2. После клика откроется окно, где автовладелец должен ввести личную информацию для регистрации. Указывается пароль для входа в аккаунт, а также адрес электронного ящика. Если владельцу известен номер карточки, установленной в GSM-модуле, надо поставить галочку напротив нужного пункта в окне.
3. После указания информации нажимается кнопка «Готово». На адрес электронной почты, присвоенный учетной записи, автоматически отправляется письмо со ссылкой. По ней надо перейти, чтобы активировать учетку. После перехода пользователя перебросит на страницу с аккаунтом на сайте Старлайн.
4. В появившейся форме нажимается клавиша для добавления нового блока GSM. Это позволит зарегистрировать оборудование в системе. В открывшемся окошке указывается тип использующегося устройства, в данном случае надо выбрать GSM.
5. Потом нужно ввести название блока с мобильным телефоном владельца. С номера пользователя отправляется сообщение на карту, установленную в модуле, с текстом 00581. В ответ на телефон автовладельца придет СМС с паролем, который указывается в соответствующее поле на сайте. Когда процедура будет завершена, нажимается кнопка «Продолжить».

Зарегистрировать аккаунт на официальном веб-ресурсе Старлайн необходимо, чтобы управлять работой GSM-модуля с телефона или ПК.

Андрей Замковой представил подробный обзор приложения для работы с противоугонными системами Старлайн, на которые установлены GSM-модули.

Инструкция по эксплуатации

Для управления устройством используются следующие команды:

1. 40 — точное определение местоположения автомобиля. После отправки этого кода на номер модуля в ответном сообщении придут данные с координатами транспортного средства. Информация может отображаться в децимальном виде или в градусах с минутами. Процедура поиска автомобиля и связи со спутником занимает в среднем от нескольких секунд до 15 минут.
2. 43 — предназначена для определения местоположения автомобиля. В отличие от вышеописанной команды, при отправке этого кода в ответ придет информация с фрагментом карты. На телефон пользователя поступит ссылка на сайт, через который откроется изображение.
3. 0040Х, в данном случае Х обозначает число минут. Данная команда дает возможность настройки периодичности, с которой сообщения о местоположении поступают на номер автовладельца. Также данные будут передаваться в случае активации либо выключения системы зажигания. Чтобы отключить опцию, на номер в модуле надо отправить сообщение с текстом 00400.
4. 0046Х, в данном случае Х обозначает скорость передвижения автомобиля. Эта команда позволяет настроить отправку данных модулем при превышении нормированного скоростного режима. Информация будет передаваться на телефон автовладельца, когда скорость езды авто превысит допустимый лимит в течение пятнадцати секунд. Для отключения функции отправляется СМС с текстом 00460.
5. 0047. Команда используется для оповещения владельца авто о том, что автомобиль едет с активированным режимом защиты. Это часто происходит при угоне транспортного средства либо его эвакуации.

Канал «Crossover 159» рассказал о настройке функции автозапуска на автомобилях, в которых установлена система Starline A39.

Плюсы

В соответствии с отзывами, можно выделить следующие достоинства модуля:

1. Механизм оповещения может быть настроен независимо от типа СИМ-карточки, с которой работает устройство. При необходимости владелец автомобиля сможет узнать координаты о расположении транспортного средства, будучи в другом регионе либо стране.
2. Возможность подключения устройства для работы в автономном режиме без синхронизации с противоугонной системой. В некоторых моделях блоков допускается подсоединение модулей к концевым выключателям, установленным на капоте либо дверях. Возможна раздельная настройка программных выходов.
3. Если в машине установлено обогревательное устройство, то применение модуля возможно в качестве пульта для управления. Для настройки данной опции блок должен быть изначально подсоединен к шине W-Bus.
4. Небольшие размеры устройства позволяют обеспечить скрытую установку модуля. Если у злоумышленника получится найти блок управления охранным комплексом и отключить его, то модуль все равно будет передавать координаты на телефон.
5. Устройство может функционировать без потери качества в любых температурных условиях. Даже в сильный мороз до -40 градусов модуль быстро передает координаты, если налажена качественная связь со спутником.
6. Все модули Старлайн имеют функцию энергосбережения. Это позволяет предотвратить возможный разряд аккумуляторной батареи автомобиля во время работы устройства.
7. Если к противоугонной системе подключено дополнительное оборудование, пользователь может им управлять. Важно, чтобы все приборы синхронизировано работали с охранной системой.

Минусы

Минусы, характерные для данных устройств:

1. Высокая цена. За эту стоимость автовладелец может приобрести полноценный охранный комплекс с двусторонней связью и автозапуском двигателя.
2. На практике в работе устройств могут появляться ошибки, о которых модули не сообщают. Чтобы избавиться от этой проблемы, придется перепрошивать блок. Справиться с такой задачей самостоятельно сможет не каждый.
3. Программное обеспечение для работы с мобильным устройством может искажать показания о напряжении аккумулятора. Данные могут быть занижены либо завышены. По мнению пользователей, эта проблема связана с приложением.

Сколько стоит модуль GSM Старлайн?

Примерные цены на устройство приведены в этом разделе.

Видео «Работа автосигнализации Старлайн с GSM-модулем»

Канал «Gizma» продемонстрировал работу охранной системы Starline A93 с установленным блоком GSM.

Сигнализация Призрак с GSM-модулем — каталог продукции

Цена с установкой

17990

165 gsm can slave obhod mobile start webasto bluetooth brelock immo

Цена с установкой

16990

201 gsm can slave obhod mobile start webasto bluetooth brelock immo

Цена с установкой

18000

193 gsm can slave obhod mobile start webasto bluetooth immo

Цена с установкой

20600

211 gsm can slave obhod mobile start webasto bluetooth immo pin

Цена с установкой

30500

166 gsm can slave obhod mobile start webasto bluetooth brelock metka pin immo

Цена с установкой

22990

170 gsm 2can slave obhod mobile start webasto bluetooth brelock immo

Цена с установкой

36790

171 gsm 2can slave obhod mobile start webasto bluetooth metka pin immo

Цена с установкой

23990

183 gsm can slave obhod mobile start webasto pin immo bluetooth

Цена с установкой

28490

198 gsm can slave obhod mobile start webasto pin immo bluetooth 4g

Цена с установкой

28490

178 gsm can slave obhod mobile start webasto pin immo relay bluetooth

Цена с установкой

25990

190 gsm can slave obhod mobile start webasto pin immo metka bluetooth

Цена с установкой

29990

208 gsm can slave obhod mobile start webasto pin immo bluetooth 4g metka

Цена с установкой

33490

176 gsm can slave obhod mobile start webasto pin immo relay metka bluetooth

Серия GSM-сигнализаций «Призрак» — это технологический рывок, сделанный компанией «ТЭК электроникс». Линейка представлена пятью моделями. Брелка в комплекте не предусмотрено – охраной автомобиля и сервисными функциями можно управлять с помощью смартфона на любом расстоянии.

Дистанция управления сигнализациями «Призрак» не ограничена – функционал всех моделей данной линейки доступен на любом расстоянии в зоне действия сети GSM. Разработчиками реализовано голосовое и цифровое управление. Вам не придется носить с собой брелок.

Двигатель машины заводится после звонка со смартфона на заданный номер. С любого расстояния вы сможете запускать двигатель, обогреватель и другие устройства. Возможно назначение запуска на определенное время – воспользуйтесь календарем на телефоне, чтобы указать дату, часы и минуты. Сигнализация устанавливается в режим охраны штатным ключом – устройство нельзя отключить с телефона, поэтому с вашим автомобилем ничего не случится, даже если вы потеряете смартфон.

Обо всех зафиксированных событиях автосигнализации «Призрак» предупреждают с помощью SMS-сообщений, звонков или посредством мобильного приложения. Типы событий, о которых необходимо оповещать, настраиваются владельцем автомобиля.

Прошивка устройств обновляется с помощью компьютера – автосигнализации «Призрак» оснащены портом Micro-USB.

Система незаметна для неподготовленного человека, поэтому перед отправкой автомобиля в автосервис снимать сигнализацию не обязательно – просто отключите устройство и работники СТО ничего не заметят. Предупреждать их о наличии устройства не обязательно.

Вероятность ложных срабатываний сведена к минимуму благодаря установке сенсора, распознающего наклон, удар и перемещение. Набор кнопок для ввода PIN-кода владелец автосигнализации выбирает самостоятельно. Секретный код вводится с помощью штатных кнопок автомобиля. Вероятность случайного ввода заданной последовательности крайне мала.

Данная серия – это надежные и удобные сигнализации, обеспечивающие надежную защиту.

GSM/GPS модуль STARLINE M32CAN с автозапуском

Описание

Модуль StarLine M32 CAN позволяет создать эффективный охранно-телематический комплекс с функциями дистанционного запуска и подключением к CAN — шине автомобиля. Возможно совместное использование с сигнализациями StarLine и с сигнализациями других производителей. Владелец получает возможность определять местоположение автомобиля, управлять сигнализацией StarLine и принимать сообщения о проникновении в автомобиль практически без ограничения расстояния, в зоне действия операторов сотовой связи. Передача данных и команд управления происходит по каналу связи GSM. Информация от сигнализации о состоянии автомобиля, проникновении в салон, срабатывании охранных датчиков и т.д. приходит на телефон владельца в виде голосового оповещения или в виде SMS-сообщений. Вид оповещения выбирается программированием. Модуль StarLine M32 CAN подключается к CAN — шине автомобиля.

Основные функции:

• Интегрированный 2CAN — интерфейс (получение статусов и управление по CAN — шине).
• Управление штатной системой охраны автомобиля ( включение и выключение режима охраны как со штатного брелока, так и с мобильного телефона).
• Работа в режиме Slave (включение или выключение режима охраны по изменению статуса штатной сигнализации).
• Дистанционный и автоматический (периодический) запуски двигателя.
• Управление бесключевым модулем обхода штатного иммобилайзера StarLine F1.
• Поддержка модуля бесключевого обхода штатного иммобилайзера Fortin при аналоговом подключении или при подключении по цифровой шине.
• Дистанционное управление по GSM-каналу устройствами предпускового подогрева двигателя Webasto и Eberspacher при аналоговом подключении или при подключении по цифровой шине.
• Мониторинг и определение координат местоположения автомобиля по данным от спутников GPS/Глонасс для повышения точности определения.
• Управление автосигнализациями StarLine

Преимущества:

Определение местоположения
Мониторинг и определение местоположения автомобиля на бесплатном сервере www.starline-online.ru по данным спутников GPS с точностью от 2,5 до 5 метров. Для определения местоположения, модуль оборудован GPS приемником.
Также, по запросу на телефон владельца приходит сообщение с текстом, которое содержит координаты местоположения автомобиля и прямую ссылку на сайт gmap.ultrastar.ru. Перейдя по ней, на экране Вы увидите подробную карту, на которой отмечен Ваш автомобиль.

Простое управление
Управление модулем и автосигнализацией может осуществляться тремя способами:

Мобильное приложение для устройств на платформе iOS и Android и Windows Phone;
Звонок на номер SIM-карты, установленной в StarLine M32;
Отправка SMS-сообщений на номер SIM-карты.
Модуль поддерживает более 50 команд управления и программирования.

Оповещение
StarLine M32 CAN работает с SIM-картами любых операторов GSM связи. В память SIM–карты может быть записано до 4 телефонных номеров, на которые будут приходить оповещения. Для каждого из четырех номеров способ оповещения (звонок и/или SMS) выбирается индивидуально. Модуль передает подробную информацию о причине срабатывания автосигнализации: открыта дверь, капот или багажник, отключен стояночный тормоз, включено зажигание или сработал датчик удара. Дополнительные каналы можно запрограммировать на автоматическое включение при определенных событиях: включении или выключении режима охраны, срабатывания сигнала тревоги, включении режима прослушивания салона и т.д.

Надежная охрана
StarLine M32 CAN можно использовать как самостоятельную охранную систему. Модуль оборудован 3 входами, к которым могут быть подключены концевые выключатели дверей, капота, багажника, педали тормоза или ручного тормоза. Это дает возможность контролировать состояние автомобиля. Каждый вход программируется отдельно: выбирается текст и способ оповещения. При срабатывании зоны контроля (открытие двери или багажника, нажатие педали тормоза) StarLine M32 мгновенно оповестит владельца звонком на телефон.
Если машину пытаются угнать, на модуль можно отправить команду заблокировать двигатель.
При выезде автомобиля из установленной зоны контроля модуль отправит сообщение владельцу.
Вы можете установить запрет на управление с любых телефонных номеров, кроме номера владельца.

Интегрированный микрофон
В модуль встроен микрофон для прослушивания салона. Микрофон включается командой во время звонка на модуль. Клавишами телефона можно отрегулировать чувствительность микрофона.

Автоматический запуск двигателя
Дистанционный, автоматический запуск двигателя по температуре, будильнику и периодический запуск двигателя.

Управление дополнительным оборудованием
StarLine M32 CAN можно использовать в качестве пульта дистанционного управления для предпусковых обогревателей. Управление предпусковыми обогревателями осуществляется через канал управления дополнительным оборудованием системы StarLine M32 CAN. Для Webasto возможно управление по цифровой шине W-Bus.

Компактность
Небольшие размеры корпуса модуля и интегрированная в блок GSM-антенна обеспечивают скрытую установку оборудования.

Термостойкость
Охранное оборудование StarLine разрабатывается и производится на территории России и предназначено для работы в широком диапазоне температур от — 40 до +85°C.
В комплекте со StarLine M32 находится SIM-карта с расширенным температурным диапозоном. Она работает при температурах от ?45°C до +105°C и при воздействии других неблагоприятных факторов: вибрации, ударов, повышенной влажности и загрязненности.

Энергосбережение
Инновационное программное обеспечение и схемотехника сохранят заряд аккумулятора Вашего автомобиля.

Дополнительные возможности:

Запрос уровня сигнала GSM, значения напряжения автомобильной аккумуляторной батареи и версии программного обеспечения;
Запрос баланса SIM-карты, установленной в модуль;
SMS отчет о превышении скорости;
Запись индивидуальных текстов SMS оповещений.
Надежность
Модуль StarLine M32 CAN сертифицирован и полностью отвечает всем российским и международным стандартам качества.

Комплектация:

основной блок
CAN-модуль
силовой модуль запуска
GPS-приемник
комплект проводов
резистор 1 кОм
микрофон
светодиодный индикатор
переходник для подключения к автосигнализации StarLine
инструкция по эксплуатации
инструкция по установке
SIM-карта
памятка пользователя
гарантийный талон

Производитель StarLine

НПО «Старлайн», Москва, ул. Складочная д.1, стр. 41

Сделано в Тайване

REEF GSM-2000 mod.30 — GSM-модуль с автозапуском двигателя

GSM / GPRS: 4 шага (с изображениями)

Перед подключением источника питания к модему GSM необходимо подготовить компьютер для связи с модемом. Для этого требуется аппаратный инструмент и два программных инструмента.

Для управления модемом через порт USB персонального компьютера вам потребуется специальный драйвер.

Загрузите драйвер Prolific USB и установите его.

Пришло время приобрести оборудование: вам понадобится преобразователь TTL-USB (он же UART-USB).
С помощью этого устройства вы можете управлять GSM-модемом с вашего персонального компьютера. В Интернете есть множество предложений на выбор.

Теперь взгляните на соединительные штыри преобразователя. Вывод RXD преобразователя должен быть подключен к выводу TXD модема. (TXD означает: передача данных, в то время как RXD — это данные чтения: если одно устройство записывает данные, другое будет читать их, и наоборот.) Аналогичным образом, вывод TXD преобразователя должен быть подключен к выводу RXD модема GSM. Затем подключите контакт GND преобразователя к тому же источнику питания, который вы используете для питания своего модема GSM.(Опять же: используйте источник питания не менее 2A.)

Оставьте вывод 5V преобразователя неподключенным! Если вы подключите GSM-модуль к 5V (и вы не использовали диод при сборке комплекта), вы наверняка испортите GSM-модуль.

Далее требуется терминальная программа. Это в основном выглядит как обычное текстовое окно, ожидающее ваших команд, чтобы отправить их модему. Я обнаружил, что PuTTY прост в использовании, поскольку от вас требуется только 2 параметра: номер COM-порта, к которому подключен ваш GSM-модем, и скорость связи (скорость передачи), на которую настроен ваш модем.Вы можете узнать больше об использовании PuTTY здесь.

Когда конвертер TTL-USB подключен к USB-порту. В Windows7 в окне диспетчера устройств отображается номер порта, принадлежащий конвертеру (см. Рисунок выше). Это номер порта, который вы должны ввести в программе терминала.

Другой параметр, который вы должны указать, — это скорость последовательной связи. Мой M590E имеет скорость по умолчанию 38400 бит / сек.

После того, как вы установили драйвер USB, соединили проводку и подключили преобразователь TTL и настроили программу терминала, вы готовы подключить положительную клемму источника питания к модему GSM и дождаться его загрузки.

Если все в порядке, светодиод на модеме GSM начинает мигать и в окне терминала отображается:

МОДЕМ: ЗАПУСК

Если вы вставили действующую SIM-карту в держатель карты GSM-модема ранее, и на SIM-карте нет PIN-кода код скоро вы увидите:

+ PBREADY

Это означает, что телефонная книга готова. Это также означает, что ваш модем GMS готов к работе, он может считывать информацию с вашей SIM-карты, а источник питания может обеспечивать достаточный ток. Вы все сделали правильно!

Однако, если фаза запуска повторяется бесконечно, возможно, у вас проблема с источником питания.Проверьте пайки, соединения проводов и сам источник питания.

Еще хуже, если вы ничего не видите в окне терминала, проверьте проводку преобразователя TTL и модема.

Если на терминале появляются странные символы, вам необходимо выбрать другую скорость для последовательной связи. Попробуйте использовать эти стандартные значения, пока не получите читаемый текст на терминале: 1200, 2400, 4800, 9600, 19200, 38400, 57600, 115200.

Теперь введите AT-команду, самую простую:

AT

Нажмите Enter, и посмотрим, как ответит ваш модем:

ОК

Вот и все! Ваш модем GSM работает.Вы проделали отличную работу. Осталось только самое легкое и забавное: отправим SMS!

gprs — модуль GSM перестал работать

Как вы запитываете этот модуль GSM?

[…] от порта usb

Использование USB-порта ПК для питания, вероятно, будет проблемой по той же причине, которую я объяснил в своем ответе здесь кому-то, кто (изначально) также использовал источник питания с аналогичным током.

На веб-сайте поставщика в ответ на этот предыдущий вопрос упоминалось, что блок питания должен обеспечивать ток 1А.(На самом деле, в техническом описании этого модуля GSM указано, что для основного конденсатора емкостью 100 мкФ, как показано на фотографии вашего комплекта, блок питания может потребовать до 1,2 А.)

Поскольку обычный USB-порт ПК вряд ли успешно подает 1 А (или 1,2 А) при 5 В, тогда, когда модуль пытается зарегистрироваться в сети (то есть его РЧ-передатчик нуждается в питании), напряжение USB-порта, вероятно, упадет, и это подходит с симптомом перезагрузки вашего модуля GSM.

Это особенно верно, потому что теперь я вижу, что вы упомянули в своем вопросе, что вы подключили питание модуля GSM «через» переходник CP2102 USB-TTL.Тонкие дорожки на печатной плате CP2102 вызовут еще большее падение напряжения питания 5 В, достигающего модуля GSM, когда он пытается потреблять больше тока.

при включении без сим карты модем работает нормально

Это связано с тем, что без установленной SIM-карты модуль не пытается зарегистрироваться в сети, поэтому он не активирует свой радиочастотный передатчик, что означает, что ему не требуется большой ток, и поэтому он может работать с ограниченным ток от порта USB.

Если у вас есть осциллограф, вы можете просмотреть фактическое напряжение на модуле (контакты 2 и 3), чтобы убедиться, что напряжение питания модуля падает (возможно, ненадолго) ниже своего абсолютного минимума 3.3V, во время последовательности, в которой вы видите перезагрузку модуля с установленной SIM-картой. Мультиметр не может быстро реагировать на короткие провалы напряжения, поэтому в этом случае он является менее надежным измерительным инструментом.

Также обратите внимание, что отсутствие конструктивных особенностей (таких как дополнительные фильтрующие конденсаторы), рекомендованных в техническом описании модуля, и использование диода для снижения входного напряжения (что, в частности, не рекомендуется для в техническом описании), предполагает, что модуль спроектирован за невысокую стоимость и не максимальную надежность.

Сводка

• Подайте питание на модуль GSM с помощью коротких, толстых проводов заземления и 5 В от источника питания, рассчитанного на ток не менее 1,2 А (предпочтительно 2 А). Примечание. Необходимо убедиться, что между всеми устройствами используется общий источник опорного напряжения 0 В.

  и / или

• Увеличьте основной конденсатор от 100 мкФ, показанного на фотографии комплекта деталей, как объяснено в техническом описании модуля, чтобы снизить максимальный ток, потребляемый от внешнего источника питания:

^{Источник}

GSM / GPRS / GNSS / Bluetooth HAT для Raspberry Pi, на основе SIM868

Запрещено производителем модуля SIMCOM, нам не разрешается отправлять этот продукт или оказывать какую-либо техническую поддержку в следующие страны / регионы: Иран, Северная Корея, Куба, Судан, Сирия.

GSM / GPRS / GNSS / Bluetooth HAT для Raspberry Pi, на основе SIM868

Обзор

Это удобная шляпа Raspberry Pi с низким энергопотреблением, которая обладает множеством функций связи: GSM, GPRS, GNSS и Bluetooth.

Он позволяет вашему Pi легко совершать телефонные звонки, отправлять сообщения, подключаться к беспроводному Интернету, определять положение в мире, передавать данные через Bluetooth и т. Д.

Характеристики

Общий

• Стандартный разъем расширения Raspberry Pi 40PIN GPIO, поддерживает платы серии Raspberry Pi
• Поддерживает SMS, телефонный звонок, GPRS, DTMF, HTTP, FTP, MMS, электронную почту и т. Д.
• Поддержка GPS, КОМПАС, ГЛОНАСС, позиционирования базовой станции LBS, всенаправленного позиционирования
• Bluetooth 3.0, поддерживает передачу данных через Bluetooth
• Встроенный преобразователь USB в UART CP2102 для отладки UART
• 6 светодиодов для индикации рабочего состояния модуля
• Слот для SIM-карты для SIM-карты 1,8 В / 3 В
• RTC с держателем резервного аккумулятора
• Автоматическое определение скорости передачи (1200 ~ 115200 бит / с)
• Управление через AT-команды (3GPP TS 27.007, 27.005 и расширенные AT-команды SIMCOM)
• Поддерживает набор инструментов приложения SIM: GSM 11.14, выпуск 99
• Поставляется с ресурсами для разработки и руководством (примеры для Raspberry Pi / Arduino / STM32)

GSM / GPRS

• Группа
  • GSM 850 / EGSM 900 / DCS 1800 / PCS 1900 МГц
  • Четырехдиапазонный автоматический поиск
  • Соответствует GSM фазе 2/2 +
• Излучаемая мощность
  • Класс 4 (2 Вт @ GSM 850 / EGSM 900 МГц)
  • , класс 1 (1 Вт @ DCS 1800 / PCS 1900 МГц)
• GPRS-соединение
  • GPRS, мультислотовый класс 12 (по умолчанию)
  • GPRS мультислотовый класс 1 ~ 12 (настраиваемый)
• Функция передачи данных GPRS
  • Скорость нисходящего канала: макс. 85.6 кбит / с
  • Скорость восходящего канала: макс. 85,6 кбит / с
  • Схемы кодирования: CS-1 \ CS-2 \ CS-3 \ CS-4
  • Поддерживает PAP (протокол аутентификации пароля) для PPP-соединения
  • поддерживает PBCCH
  • поддерживает USSD
• SMS
  • Поддерживает: режим MT / MO / CB / Text / PDU
  • Хранение SMS: SIM-карта
• Аудио
  • Режим кодирования / декодирования голоса: половинная скорость \ полная скорость \ расширенная полная скорость \ адаптивная скорость мути
  • Поддерживает подавление эха
  • Поддерживает шумоподавление

GNSS

• Тип приемника
  • 33 канала слежения
  • 99 каналов сбора данных
  • GPS L1 C / A код
• Чувствительность
  • Отслеживание: -165 дБм
  • Холодный запуск: -148 дБм
• Время-первое исправление
  • Холодный запуск: 28 с (тип.)
  • Горячие запуски: <1 с
  • Теплый пуск: 26 с
• Точность
  • Горизонтальное положение: <2,5 м CEP

Bluetooth

• Интегрирует AT-команды
• Соответствует спецификации Bluetooth 3.0 + EDR
• Поддерживает SPP, OPP, HFP / HSP и т. Д.

Разное

• Рабочее напряжение: 5 В
• Рабочая температура: -40 ° C ~ 85 ° C
• Температура хранения: -45 ° C ~ 90 ° C
• Размеры: 30.2 мм x 65 мм

Что на борту

1. Модуль SIM868
2. ZMM5V1: диод стабилизатора
3. SMF05C: TVS диод
4. CP2102: преобразователь USB-UART
5. MP1482: микросхема питания
6. NDC7002N: преобразователь уровня напряжения
7. Индикатор состояния GPS
Индикатор
8. NET:
   • быстро мигает при запуске модуля
   • медленно мигает после успешного регистрации GSM
9. Индикатор рабочего состояния модуля STA
10. SIM868 Индикатор передачи / приема UART
11. Индикатор питания
12. Кнопка управления SIM868: нажмите кнопку и удерживайте в течение 1 секунды, чтобы запустить / выключить SIM868
13. Разъем Raspberry Pi GPIO
14. Слот для SIM-карты
15. Интерфейс USB-UART
16. 3.Разъем для наушников / микрофона 5 мм
17. Разъем антенны GNSS
18. Разъем антенны Bluetooth
19. Разъем антенны GSM
20. Держатель батареи CR1220: для резервной батареи RTC
21. переключатель выбора UART
    • A: управление SIM868 через USB TO UART
    • B: управление SIM868 через Raspberry Pi
    • C: доступ к Raspberry Pi через USB TO UART

Фото

Примечание: Raspberry Pi на фото НЕ включен.

Размер

Ресурсы для разработки

Вики: www.waveshare.com/wiki/GSM/GPRS/GNSS_HAT

3G (для дизельных водяных насосов) — Small Farm Services (AU)

Модель SFS01-V2 — это автоматический переключатель двигателя с несколькими попытками, предназначенный для автоматического [удаленного] или ручного запуска и остановки двигателя.

Он указывает рабочее состояние и условия неисправности, автоматически останавливает двигатель и указывает на отказ двигателя при запуске мигающим ST.Светодиод FAIL.

Другие функции также визуально отображаются с помощью набора светодиодов, расположенных на основной плате.

Интеллектуальный коммутатор SFS01-V2 предназначен для приема команд пуска / останова из специально закодированного SMS или посредством прямого вызова с главного номера (ов) (бесплатно).

Он способен хранить до 10 основных номеров CS, что дает вам и вашим коллегам возможность вместе управлять вашим двигателем из любого места на земле, где доступна мобильная сеть.

Интеллектуальный коммутатор SFS01-V2 встроен в поликарбонатный корпус с классом защиты IP65.

Проводное дистанционное управление SFS01-V2 доступно через клеммы RS и COM [с помощью выключателя мгновенного действия N / O].

Программирование и локальное управление коммутатором 3G / 4G Smart Switch осуществляется через ваш собственный мобильный телефон, что устраняет необходимость в специальных приложениях или программном обеспечении.

Процедура ПУСКА и РАБОТЫ

Через 0,5 секунды после подачи питания на топливное реле [провод 5], запуск с 5 попыток начнет свою последовательность запуска: стартовое реле сработает, питая батарею + ve [от провода 6 к проводу 2 и затем в цепь запуска].

Если двигатель не запустился до конца 1-й попытки, стартер выключается на время отдыха. Затем последовательность будет повторяться до максимального количества попыток запуска.

После успешного запуска, обнаруженного при изменении состояния реле давления масла, пусковое реле обесточивается и фиксируется, чтобы предотвратить повторное включение стартера при работающем двигателе.

Релейные выходы предусмотрены для:

• Выход топливного соленоида
• Выход стартера
• Доступны индивидуальные выходы для специальных приложений

Реле обеспечивают выход положительного напряжения установки.

Доступны входы для:

• Низкое давление масла [OPS]
• Реле давления воды [WPS]
• Проводной дистанционный запуск [RS]
• Блокировка топливного реле [FRO] опционально
• Батарея –Ve [COM]
• Аккумулятор + Ve [+]

Предупреждающие огни (светодиоды) предназначены для обозначения следующего;

• Светодиод НИЗКОГО МАСЛА [Авария по низкому давлению масла и S / D]
• ST.Светодиод FAIL [Неудачный запуск после нескольких попыток и S / D]

S FS01-V2 Технические характеристики

Источник постоянного тока: 12 В постоянного тока
Макс. Ток в режиме ожидания: 10 мА при 12 В
Количество попыток: 5
Пауза между каждой попыткой перезарядки аккумулятора: 20 с
Таймер задержки * установлен на: 7 с
Выход реле стартера: 12,0 А макс.
Выход топливного соленоида 3,0 А max
Размеры: 195 X 90 X 65 мм
Диапазон рабочих температур: от -20 до + 55 ° C.
Влажность: менее 80% относительной влажности

Технические характеристики интеллектуального коммутатора 3G / 4G

Приемник / передатчик 3G / 4G: интегрирован в модуль SFS01-V2.

Совместимость со всеми австралийскими и многими международными операторами связи.
Частота приемника / передатчика: 3G трехдиапазонный 850/900/2100 МГц 4G 800/850/900/1800/2100/2600 МГц

Макс. ток в режиме ожидания 150 мА / в среднем 50 мА
SIM-карта: SIM-карта стандартного размера
должна быть активирована и вставлена ​​пользователем в обесточенный модуль
перед включением устройства.

Вопросы и ответы по Viper SmartStart

Что такое Viper SmartStart?

Viper SmartStart — единственная система безопасности автомобиля и дистанционного запуска, которая работает с вашим смартфоном. Viper SmartStart разработан компанией Viper, лидером в области систем безопасности транспортных средств и дистанционного запуска. С помощью SmartStart вы можете использовать свой смартфон для предварительного обогрева салона вашего автомобиля зимой, предварительного охлаждения летом, блокировки и разблокировки дверей, включения и выключения системы безопасности вашего автомобиля, открытия багажника и даже поиска вашего автомобиля. на стоянке, все с помощью вашего смартфона.

Зачем мне Viper SmartStart?

Viper SmartStart — это умное решение, сочетающее в себе функциональность брелока вашего автомобиля и вашего мобильного телефона. Теперь вы можете управлять замками вашего автомобиля, системой безопасности, системой дистанционного запуска и открытием багажника с вашего мобильного телефона. Любой, кто раньше пользовался дистанционным стартером автомобиля, знает, что этот диапазон критически важен для максимизации ценности вашего дистанционного стартера — и диапазон не может быть лучше, чем с Viper SmartStart.Если ваш телефон имеет достаточный сигнал и ваш автомобиль также имеет достаточный сигнал… У ВАС ВСЕ УСТАНОВЛЕНА!

Зачем мне запускать машину дистанционно?

Посмотрим правде в глаза; ваш автомобиль может быть довольно неудобным в экстремальную погоду. На самом деле, попасть в замерзшую или перегретую машину может быть очень больно. Благодаря дистанционному запуску вы можете завести машину, не выходя из дома, чтобы убедиться, что температура правильная, прежде чем вы попадете внутрь.Система дистанционного запуска SmartStart обеспечивает практически неограниченный диапазон, поэтому вы можете быть уверены, что ваша система дистанционного запуска активирована независимо от того, как далеко вы находитесь от своего автомобиля.

Как получить Viper SmartStart?

Если у вас уже есть совместимая система Viper в вашем автомобиле, вы можете добавить автономный модуль Viper SmartStart. Чтобы узнать о совместимых моделях, посетите сайт www.viper.com. При выборе совместимых систем будет указано «Совместимость с Viper SmartStart».Для тех, у кого в автомобиле нет удаленного стартера, вы можете приобрести комбинированный пакет, который поставляется как с Viper SmartStart, так и с дистанционным стартером.

Что мне нужно, чтобы получить Viper SmartStart?

• Полная система Viper SmartStart или, если у вас уже есть совместимая система дистанционного запуска, вам понадобится дополнительный модуль Viper SmartStart.
• Совместимый смартфон (не входит в состав системы Viper SmartStart).
• Приложение Viper SmartStart для вашего смартфона

Могу ли я продемонстрировать приложение для смартфона Viper SmartStart?

Да. Загрузите приложение Viper SmartStart и попробуйте его бесплатно. Чтобы попробовать приложение, вам не нужна система SmartStart.

Каковы преимущества обновления моего текущего модуля SmartStart до новых модулей VSM350 / VSM300?

Новые модули VSM 300/350 используют технологию Verizon CDMA / 3G и обеспечивают превосходное покрытие в масштабах всей страны, более быстрый отклик и меньшее энергопотребление.Обновление сейчас обеспечивает совместимость с новыми функциями в будущем и устраняет риск проблем с покрытием. С этими новыми системами Viper SmartStart вы можете рассчитывать использовать их в течение многих лет без необходимости повторного обновления.

Если у меня в машине есть модуль VSM250 / VSM200, нужно ли мне переходить на новый модуль VSM350 / VSM300?

Вовсе нет. Текущие системы 2G Viper SmartStart по-прежнему будут работать в обычном режиме. Клиенты, которым требуются новейшие технологии в области подключенных автомобилей, могут перейти на новый Viper SmartStart 4.0, с функциональностью только в сетях США. Оба поколения систем останутся полностью совместимыми с текущими версиями приложения Viper SmartStart, а также с обновленным приложением Viper SmartStart 4.0, когда оно будет доступно.

Требуется ли для обновления моего оборудования SmartStart обновление приложения Viper SmartStart?

Нет, потому что VSM 300/350 полностью совместим с текущими версиями приложения Viper SmartStart (3.x и выше), а также с обновленным Viper SmartStart 4.0 при наличии.

Сколько будет стоить обновление до новых модулей VSM350 / VSM300?

Рекомендуемая производителем розничная цена VSM300 составляет 199,99 доллара США, а рекомендованная производителем розничная цена VSM350 — 299,99 доллара США. Уточняйте у своего дилера стоимость установки новых обновлений оборудования.

Нужно ли мне переключить моего оператора сотовой связи на Verizon?

Нет. Вы можете продолжать пользоваться существующей сотовой связью.

Моя сотовая связь использует сеть 4G LTE.Почему ты только в 3G?

Мы просто используем более быструю и широкую сеть Verizon для подключения вашего оборудования Viper SmartStart к облаку. Системы подключенных автомобилей, такие как Viper SmartStart, не требуют высокой пропускной способности и высокоскоростных возможностей 4G LTE. Переход на сеть 4G LTE не принесет улучшения производительности, но стоит дороже. Поскольку мы стремимся предоставить потребителям Viper SmartStart решение с наименьшей стоимостью / высочайшей производительностью, сеть Verizon CDMA / 3G является идеальным вариантом.

Я живу в Монреале, Канада. Будет ли новое оборудование работать в моем районе?

Новое оборудование Viper SmartStart 4.0 в настоящее время работает только в сетях США.

Что, если мое текущее устройство перестанет работать?

С введением этого нового оборудования не должно быть прерывания существующей службы. Если вы столкнетесь с какими-либо изменениями в обслуживании или функциональности, свяжитесь с нашей опытной службой поддержки клиентов, которая поможет вам решить любые проблемы с вашей системой Viper SmartStart.

Будет ли работать Viper Viper SmartStart, если я буду слишком далеко от своего автомобиля?

С Viper SmartStart нет понятия «слишком далеко». Viper SmartStart работает через сотовую сеть или через Wi-Fi, что дает вам практически неограниченный радиус действия в любой точке США. Пока ваш автомобиль находится в зоне действия сотового сигнала, а ваш телефон имеет сигнал 3G или Wi-Fi, SmartStart будет работать.

Почему мне нужно платить за тарифный план?

Ваш Viper SmartStart — это постоянно подключенное устройство, которое обменивается данными по сотовой сети.Как и в случае с сотовым телефоном, вашему SmartStart требуется тарифный план от оператора сотовой связи для связи по сети.

Предоставляет ли тарифный план неограниченное использование?

Ваш годовой план обслуживания был разработан таким образом, чтобы охватить все виды деятельности, которые клиент будет использовать при любых разумных обстоятельствах. Как и все другие «безлимитные» услуги, такие как тарифные планы для мобильных телефонов, у нас есть ограничение на количество использований в месяц, которое мы можем применять в каждом конкретном случае в случае неисправности устройства или явного злоупотребления абонентом. услуга (e.грамм. коммерческие цели). В том маловероятном случае, если вы приблизитесь к пределу использования вашего тарифного плана, вы получите уведомление с возможностью выбрать более высокий тарифный план за дополнительную плату.

Как активировать учетную запись Viper SmartStart?