Газ установка на авто: Газобаллонное оборудование в автомобиле: все за и против — журнал За рулем

Американская компания Adsorbed Natural Gas Products, Inc. (ANGP) представит свою новую технологию PHANGV® (plug-in hybrid adsorbed natural gas vehicle, гибридный автомобиль на адсорбированном природном газе) на энергетическом саммите, который состоится с 20 по 23 августа в г. Кливленд, штат …

Схема проезда в Элитгаз на Шефскую 3а.
Ориентир — Volvo Trucks.

Читаoблгаз — ГБО для автомобилей

Цена бензина бъет по карману? Мы решим ваши проблемы за один день! именно столько необходимо времени, чтобы произвести профессиональную и качественную установку газового оборудования на любой автомобиль! гарантия 1 год или 20 т.км Экономия на топливе до 40% гарантированна!!!

Установка оборудования от 37 т.р, диагностика и обслуживание. Наш адрес г. Чита, ул. Костюшко-Григоровича, 29, ст. 2. тел 8-924-519-92-93, 8-924-519-92-97

В последнее время, использование альтернативного топлива — сжиженного газа стало более популярным, что объясняется в основном дешевизной газа по сравнению с бензином. Стоимость газового топлива почти вдвое дешевле стоимости бензина. Расходы денежных средств на ГСМ в целом могут снижаться на 40-50%.

При заключении договора на установку и обслуживание ГБО предоставляем скидки, при необходимости пакет документов для оформления ГБО в ГИБДД, рассрочку платежа, рассматриваем другие условия оплаты, которые могут быть оговорены при личной встрече. Специалисты сервисных центров по установке ГБО проведут работы по техническому обслуживанию. На всё газобаллонное оборудование действует гарантия 1 календарный год с момента установки. ОФОРМЛЕНИЕ ГБО (подготовка пакета документов для оформления в ГИБДД) — 5000р.

У сжиженного газа, как автомобильного топлива, есть и другие преимущества. Очень важно то, что это экологически более чистое топливо, в выхлопе при работе на газе содержится меньше вредных веществ.

Газ имеет более высокое октановое число (порядка 102 и даже выше в зависимости от состава). Соответственно, практически невозможны детонационные повреждения двигателя, а следовательно уменьшается шум и увеличивается плавность при работе двигателя. Уменьшается износ цилиндро-поршневой группы. Газ сгорает медленнее и давление в цилиндрах нарастает не так быстро — в результате ударные нагрузки на детали двигателя меньше, а ресурс работы двигателя внутреннего сгорания увеличивается на 40 %.

Благодаря лучшему смесеобразованию газа с воздухом (по сравнению с бензином) и тому, что газовая смесь равномернее распределяется по цилиндру – улучшая работу двигателя, она становится мягче и тише.

Газ по сравнению с бензином значительно чище, в нем нет смол, и поэтому, при сгорании, на рабочих поверхностях ДВС практически не образуются коксовые отложения и нагар. Соответственно моторное масло дольше сохраняет свои свойства и остается чистым, в результате чего интервал его замены увеличивается на 5-10 тыс. км.

Что касается газобаллонной системы, то она позволяет эксплуатировать автомобиль как на газе, так и на бензине, осуществляя на ходу плавное переключение с одного топлива на другое прямо из салона или автоматически. Следует отметить, что газобаллонное оборудование фактически дублируется бензиновой системой питания, повышая безотказность автомобиля и уменьшая практически до нуля риск отказа от движения при поломке в системе питания. К тому же, суммарный пробег на одной заправке возрастает вдвое (обычно на автомобиль устанавливается баллон с емкостью не меньше, чем емкость бензинового бака). Это преимущество особенно полезно тем, кто совершает поездки на дальние расстояния.

При проектировании газобаллонных систем инженеры в первую очередь думают о безопасности. Современные газовые системы оснащены комплексной системой защиты.

В случае обрыва трубопровода, подача газа автоматически прекращается. Утечки газа менее пожароопасные, чем утечки бензина, так как жидкое топливо испаряется в течении более продолжительного времени и создает взрывоопасную смесь с воздухом. Толщина стенок газового баллона в несколько раз толще, чем у бензобака, что обеспечивает более безопасный режим эксплуатации.

Еще одним аргументом в пользу газового оборудования является то, что газовая аппаратура легко демонтируется и может быть переустановлена на другой автомобиль, продолжая служить еще долгое время.

OАО «Читаоблгаз» занимается установкой ГБО в г.Чите и Забайкальском крае на протяжении многих лет, за это время нами накоплен богатый опыт по установке ГБО на автомобили. Заправить газом автомобиль можно на 6 АГЗС в г.Чите, а так же в г.Борзя, г.Краснокаменск, г.П-Забайкальск, г.Шилка, г.Нерчинск, п.Забайкальск, п.Могойтуй. п.Агинское, с.Улеты, г.Хилок, п. Карымское, п.Чернышевск. Наши автогазозаправочные станции расположены в населенных пунктах, на основных трассах и направлениях движения.

Наша компания производит установку газовых систем таких итальянских производителей, как Digitronik-Stag, Lovato-Fast, OMVL-DreamXXI, отвечающих необходимым экологическим требованиям.

Оборудование данных производителей отлично зарекомендовало себя при работе в различных условиях и режимах, являются надежными, безотказными и удобными системами.

Так же обращаем Ваше внимание на то, что цены могут быть скорректированы в результате изменения экономических показателей, отпускных цен поставщиков и ж/д тарифов.

ОАО «Читаоблгаз» предлагает услуги по установке ГБО. Сотрудники компании имеют многолетний опыт работы, что является гарантией надежной и безопасной работы установленного нами оборудования. Мы уверены, что практически все автовладельцы г. Читы и Забайкальского края, с установленным ГБО, наверняка узнают нас «в лицо».

Начиная с установок традиционного оборудования Lovato, BRC, Tomasetto, а также ГБО 4-го поколения BRC SEQUENT , AUTRONIC MISTRAL.С тех пор изучая рынок газового оборудования, мы выбрали из огромного списка производителей тех, кто предлагает действительно качественную продукцию и техническую поддержку. Наши специалисты помогут подобрать систему под конкретный автомобиль, учитывая необходимую мощность редуктора, «скорострельность» газовых форсунок, а при необходимости и диаметр газовой магистрали для мощных и турбированных двигателей, а также оптимальный вариант установки и объема баллона.

Материальная база и широкий ассортимент комплектующих позволяет осуществить ремонт и обслуживание практически всех известных в России систем газового оборудования. На данный момент мы устанавливаем газовые системы таких производителей, как Digitronik-Stag, Lovato-Fast, OMVL-Dream, Juniper. Имеется оборудование и эконом-класса «Tamona», также отлично зарекомендовавшее себя. Ну и конечно, свою нишу занимают традиционные эжекторные системы 1,2 поколения. Вкупе с качеством установки, которое можно назвать «как себе», клиент получает продукт очень высокого уровня. Выполняем регламентные, ремонтные и регулировочные работы оборудования Digitronik-Stag, Lovato, OMVL, Tamona, Zenit Compact, Elpigaz, KME, SEC Lecho, Tartarini, Альфа, LandiRenzo, Lo-gas, BRC,Tomasetto,AUTRONIC, Bigas, Marini, Zavoli, AGIS и других производителей.

Наша компания следит за новинками газового оборудования, регулярно посещает семинары, установщики имеют сертификаты и допуски для всех видов работ, связанных с переоборудованием автомобилей на газ, а также по работе с сосудами, работающими под давлением. Мы никогда не экономим на клиенте. Например, компания «Читаоблгаз» устанавливает абсолютно на все автомобили взрывобезопасные мультиклапаны класса «А». Также под капотом устанавливается дополнительный газовый клапан. Это входит в базовую комплектацию.

Что касается мифов и слухов о том, что что-то «прогорает и сушится» при работе на газовом топливе, то смело можно утверждать, что это всего лишь эхо, со времён «кулибинских» установок и несовершенного газового оборудования. Правильная регулировка, с помощью необходимых для этого программ и оборудования исключает проблемы с двигателем.

Современные разработки позволяют окупить стоимость установки менее чем за год, принося в дальнейшем чистую прибыль. А если учесть то, что компания постоянно проводит акции, действует постоянная система скидок и бонусов на установку ГБО, то окончательно становится ясно, почему нас выбирают всё больше и больше и частных лиц, и транспортных компаний.

Мы ждём Вас!

Тел.:  +7-924-519-92-97, +7-924-519-92-93, +7-924-576-2190,+7-914-460-98-23

ЛЫКОВ Константин Викторович

Режим работы по ул. К-Григоровича, 29 ст2:

Пн-Пт с 10. 00-18.00, без перерыва на обед, Сб. с 10.00-15.00

Внимание! В настоящее время в районах Забайкальского края появилась возможность перевести автомобиль на газ и провести его техническое обслуживание по следующим адресам:

1. пгт. Забайкальск, ул. Северная, 51а, тел. 89144351455
2. г. Краснокаменск, тел. 89144351455
3. г. Петровск-Забайкальский, ул. Советская, 5, тел. 89144405081
4. г. Борзя, Славянский проезд, 6, тел. 89245095649
5. п. Могойтуй, ул. Мелиоративная, 4, тел. 89144651355
6. п. Агинское, тел. 89144651355
7. г. Нерчинск, ул Красноармейская, 92, ДОСы, тел. 89144736057
8. г. Шилка, тел. 89245117241, 89144767126
9. г. Хилок, мкр. Остров, тел. 89145259053
10. п. Карымское, ул. Рабочая, 45, тел. 89144690220
11. г. Чернышевск, ул. Молодежная, 12

Установка ГБО Киев | Цена установки газа на авто 4 поколения | Газовое оборудование на автомобиль

     Установка на автомобиле ГБО — популярная процедура, которая позволяет получать экономию на заправке. Количество сэкономленных средств зависит от мощности двигателя автомобиля и частоты эксплуатации авто. Чем больше автовладелец использует авто на газу, тем меньшим будет срок окупаемости установки.

Стоимость газа ниже бензина. Это первый фактор для автовладельца использовать газ как топлива. Целесообразность установить газ возрастает при частой эксплуатации транспортного средства, езде на большие расстояния.

Установка газа, Киев — цена преимущества

     Возможность чередования двух источника топлива по нраву водителям, которые часто перемещаются на автомобиле за пределами Киева и Ровно. В этом случае у них нет острой необходимости заправлять машину на незнакомых станциях, так как есть в наличие дополнительный запас топлива — цена в Киеве и Ровно ниже. Это снижает риск заправки некачественным топливом вдали населенных пунктов.

Водитель может самостоятельно переключать авто на нужный вид топлива из салона авто. Установка показывает остаток уровня газа, может автоматически осуществить переключение, когда топливо заканчивается.

Установка газа на авто увеличивает возможный период эксплуатации двигателя. Так как октановое число газа выше, чем бензина, мотор работает тише, без вибраций и шума. Нагрузка на цилиндры уменьшается за счет того, что газ попадает в бак в сжиженном виде. Срок службы свечей при установке газа также увеличивается. Газ не оставляет смолистых отложений, поэтому нагара на свечах становится меньше. Установка ГБО: Киев, Ровно — цена 12000 грн

Безопасность автомобилей оборудованных ГБО

     Риск возникновения пожара или взрыва в автомобилях, использующих ГБО, снижается в 4 раза. Это связано с тем, что газ, даже в случае разгерметизации оборудования, переходит в газообразное состояние и растворяется в атмосфере. Бензин же легковоспламеняющийся, поэтому для возникновения пожара или взрыва при возникновении утечки достаточно будет и маленькой искры.

Эксперты проводили ряд комплексных исследований комплектов ГБО 4 поколения и пришли к выводу, что процент возгорание оборудования сведён к нулю. Комплект ГБО оснащён клапанами безопасности, поэтому при неисправностях оборудования подача газа прекращается, происходит автоматический переход на бензин. Конструкторы ГБО уделили внимание и прочности баллона, которое по параметрам надежности превышает бензобак. Эти положительные свойства газобаллонного оборудования гарантируются только при установке ГБО 4 поколения в сертифицированном сервисном центре мастерами соответствующего профиля. Своевременное обслуживание ГБО позволит безопасно эксплуатировать автомобиль.

Плюсы и минусы монтажа газовой установки в автомобиле — AG Centrum

Автор: admin in Без рубрики Июль 1, 2019

LPG в Польше больше не являются чем-то новым. Хотя в прошлом у них были противники, их становятся все более популярными сейчас . И неудивительно, почему: газовые установки в последние годы эволюционировали, теперь они полностью безопасны и адаптированы к потребностям новых моделей автомобилей. Стоит ли устанавливать систему LPG в вашем автомобиле? Давайте посмотрим!

Конечно, установка газовой системы в автомобиле имеет и недостатки.Один из них — необходимость выработать какие-то привычки. Важно помнить, что должен запускать двигатель на бензине, особенно зимой , чтобы испаритель обогревался охлаждающей жидкостью. Также следует иметь в виду, что газовая система требует регулярной установки и технического осмотра , что является дополнительными эксплуатационными расходами. Автомобиль также должен быть заправлен бензином время от времени , чтобы не сломался бензонасос. Недостатком может быть также ограниченное пространство в багажнике автомобиля при установке цилиндрического или тороидального внутреннего бензобака.

Плюсы СУГ

Однако эти незначительные недостатки кажутся совершенно не беспокоящими, если мы посмотрим на преимущества газовой установки. Основная причина, по которой многие водители «переходят» с бензина на газ, — это, конечно, более дешевая эксплуатация автомобиля. Газ примерно на 40% дешевле бензина , поэтому им охотно пользуются не только частные лица, но и транспортные компании или корпорации такси. Заправка приносит огромную экономию в год. Вторая причина — экологическая ценность этого решения.Автомобили с газовыми установками выделяют гораздо меньше парниковых газов. Водители также хвалят лучшие характеристики машины — бензобак мало весит, что немаловажно для машины. Современные установки монтируются достаточно просто, и они полностью безопасны. Нет риска взрыва газа . В настоящее время используются металлические впускные коллекторы и системы, предотвращающие повреждение корпуса фильтра. Установка LPG — это экономичное и экологичное решение.

Автогаз — шаг за шагом

Установка газовой системы в автомобиль имеет много преимуществ. Именно поэтому это решение вызывает постоянный интерес. Установка LPG или CNG — это экономия, которая в конечном итоге даст вам возможность гораздо дешевле путешествовать. Стоимость установки и сборки компонентов варьируется в разных странах, но составляет примерно 500 долларов. Уже через полгода (время зависит от того, сколько мы проехали) наши вложения окупятся. Как установить эту экологичную и экономичную автомобильную систему?

Пошаговая настройка газовой системы

Любой, кто занимается автомобильными механиками, проконсультирует нас по поводу установки любой системы LPG или CNG для детальной диагностики и технического осмотра всего автомобиля.Эта проверка касается, в частности, привода и выхлопной системы. Любые дефекты можно смело устранять перед тем, как приступить к установке газовой системы. Если этого не сделать, весьма вероятно, что газовая система будет работать хаотично и даже будет повреждена. Стоит добавить, что перед тем, как выбрать конкретную систему, мы должны проконсультироваться с авторизованной службой установки LPG или CNG. Мы можем избежать путаницы и потери времени.

Поколение

Первый шаг — выбрать подходящее поколение установки.Это в основном зависит от типа самого автомобиля. В следующих статьях мы рассмотрим и расскажем обо всех типах поколений систем, доступных на рынке.

Электроника

Основная часть установки — электроника — это мозг газовой системы. Этот элемент выбирается в зависимости от сложности и типа силового агрегата. Наиболее важная информация, которую нам необходимо знать для выбора наиболее подходящего блока управления двигателем, — это тип впрыска (прямой или многоточечный) и количество цилиндров в нашем двигателе.

Autogas Electronics доступна в Digitronic Autogas

Редуктор

Следующим элементом является редуктор. Его основная задача, как следует из названия, заключается в снижении давления, исходящего из резервуара, и переводе его в летучую фазу. Выбор редуктора зависит от мощности, которую имеет привод. Нам нужно знать, сколько лошадиных сил имеет наш двигатель, и в зависимости от этого выбрать соответствующий элемент.

Автогазовые редукторы доступны в Digitronic Autogas

Инжектор

Еще один важный элемент газовой установки — инжектор.Он отвечает за правильную дозировку газа в двигатель, что необходимо для правильной работы двигателя. Это также влияет на общую эффективность установки и использование самого СНГ или КПГ. Выбор наиболее подходящего типа инжектора зависит от количества цилиндров в двигателе, а также от эффективности конкретного компонента.

Форсунки Autogas доступны в Digitronic Autogas

Принадлежности

Предположим, мы уже выбрали совместимые компоненты переднего комплекта системы LPG или CNG.Теперь нам нужно также помнить, что нам нужны другие элементы общей установки. К ним, в основном, относятся: бензобак, переключатель топлива, клапан (для КПГ) или многоклапанный (для сжиженного нефтяного газа), фильтр летучей фазы и устройство дистанционного заправки. Их выбор зависит от типа переднего комплекта, а также от типа самого автомобиля.

Сборка

Выбрав все устройства, можно переходить к самой сборке. Как упоминалось в предыдущей статье «Как выбрать подходящую мастерскую для установки газовой системы», всегда рекомендуется отдавать установку на аутсорсинг профессионалам.В основном потому, что каждый водитель и его пассажиры всегда должны ездить в максимально безопасной обстановке. Тем не менее, хорошо знать несколько важных аспектов сборки, чтобы контролировать нашего субподрядчика. Например, все элементы должны быть установлены для облегчения доступа к ним в дальнейшем во время обслуживания. Также редуктор должен располагаться под расширительным бачком охлаждающей жидкости. Кроме того, редуктор должен быть закреплен на неподвижных и устойчивых компонентах в моторном отсеке.

Установленную автогазовую систему необходимо отрегулировать в конце.Это делается путем калибровки контроллера. Тест должен быть точным. Проводится как на малой скорости, так и в тест-драйве. Без тестирования в работе редуктора и контроллера может оказаться, что в будущем у нас возникнут проблемы с работой системы LPG. Наша дотошность окупится.

Комплекты для преобразования сжатого природного газа (КПГ)

Комплекты для преобразования сжатого природного газа (КПГ) позволяют механику преобразовать обычный бензиновый автомобиль в автомобиль, работающий на КПГ.Хотя процесс сложен, он не обязательно сложен и вполне выполним. А если вы склонны к механике, это можно сделать в вашем собственном гараже. Другой вариант — найти желающего механика, который установит для вас комплект CNG!

Этот тип альтернативного топлива также имеет ряд преимуществ, включая большую мощность двигателя, лучшую топливную эффективность и более длительный срок службы двигателя в целом. Однако есть также несколько проблем, которые следует решить, прежде чем полностью переоборудовать свой автомобиль.Вам следует проконсультироваться с доверенным механиком для получения дополнительной информации о логике внесения этого изменения.

Общие проблемы

Одним из потенциальных препятствий, через которые можно прыгнуть, может быть сертификация выбросов для вашего конкретного штата — в некоторых штатах требуются особые условия, так как вы меняете «спроектированный» тип топлива транспортных средств. Все они разные, и с некоторыми легче работать, чем с другими. Министерство энергетики США предлагает эту информацию о сертификации выбросов, а CSA America предлагает базу данных инспекторов баллонов со сжатым природным газом с возможностью поиска.

Еще одна важная задача — найти заправочные станции КПГ в вашем районе, чтобы быть уверенным, что у вас будет постоянный доступ к топливу. Этот поисковик станций для КПГ и альтернативных видов топлива включает цены для США. Другой альтернативой, если в вашем доме есть природный газ, является установка бытовой заправочной машины Phill. Эти устройства сжимают и распределяют топливо из бака примерно за 8 часов. Они предназначены для прикрепления на ночь и доставки полного бака к утру. Другой вариант — установить у себя дома компрессор КПГ, который обычно стоит более 4500 долларов.

Где взять комплекты

К счастью, у этих комплектов для переоборудования КПГ нет недостатка в поставщиках. Такие веб-сайты, как CNG Interstate, которые предлагают не только комплект для переоборудования двухтопливного КПГ / бензин и баллоны для КПГ, но и множество информации, касающейся их работы.

Grimhall Vehicle Upfitters также предлагает советы по преобразованию КПГ для домашней установки и является ценным справочником по нормативным требованиям и информации по безопасности.Хотя их интернет-магазин все еще относительно новый, они предлагают множество продуктов для преобразования СПГ.

Кстати, есть вероятность, что ваш местный механик также сможет получить нужные инструменты для работы, но если вы живете в районе метро Денвера, Redmark CNG Services предлагает альтернативные преобразования топлива для различных американских марок автомобилей и моделей с доступными установками. прямо на их предприятии. Точно так же Tulsa Gas Technologies предлагает полную переоборудование в Талсе, штат Оклахома, и Далласе, штат Техас.

Являются ли автомобили, работающие на природном газе, реальной альтернативой? — Энергид

В настоящее время в мире более 20 миллионов автомобилей работают на природном газе.
Этот газ, который называется CNG (сжатый природный газ), аналогичен газу, который используется для отопления наших домов. Природный газ — это ресурс, который очень широко доступен в мире и менее загрязняет окружающую среду, чем бензин или дизельное топливо.

Таким образом, КПГ является довольно экологически чистым топливом для езды, но проблема заключается в основном в методе извлечения .

В Бельгии около 22 500 автомобилей уже работают на СПГ. Ряд производителей делают упор на эту технологию, которую считают более перспективной, чем электромобили. Более того, насосы КПГ появились на более чем 145 заправочных станциях страны.

Различия между КПГ и СНГ

CNG — это наш обычный газ, газ, который мы используем для отопления. Он сжимается от 200 до 300 бар и состоит в основном из метана, тогда как LPG (сжиженный нефтяной газ) представляет собой смесь пропана и бутана , сжатых от 5 до 7 бар.

Эти различия означают, что сжатый СПГ можно хранить в виде газа при температуре окружающей среды.

Кроме того, в отличие от СУГ, КПГ легче воздуха. Таким образом, автомобили, которые используют этот газ, не подпадают под запрет на доступ к подземным автостоянкам.

Установка и себестоимость

СПГ хранится в газовых баллонах, которые устанавливаются на шасси автомобиля.

Заправочные станции

Количество АГНКС за последние годы значительно выросло.В настоящее время в Бельгии около 145 АГНКС, планируется построить 20 новых. С растущим успехом автомобилей, работающих на сжатом природном газе, обязательно появятся многие новые заправочные станции.

Посмотреть список всех существующих и планируемых АГНКС (на французском языке)

В дополнение к этому, в нашей стране также есть две станции СПГ , которые распределяют СПГ и КПГ.

В чем разница между СПГ и КПГ?

СПГ расшифровывается как сжиженный природный газ.Для получения СПГ природный газ сжижается путем охлаждения при атмосферном давлении до -162 ° C. Это делает объем , 600 раз меньше . Диапазон СПГ примерно в в 3,5 раза больше , чем КПГ при аналогичном объеме резервуара. Так что это делает его очень интересным для грузовиков и дальнего следования.

СПГ можно также повторно преобразовать в газ на заправочной станции, чтобы использовать для заправки транспортных средств, работающих на КПГ . Это называется заправкой СПГ.

Преимущества КПГ

• 77% меньше выбросов частиц меньше, чем у дизельного автомобиля ¹
• Снижение на 11% выбросов CO ₂ ¹ (то есть, если не учитывать метод извлечения; см. «Недостатки КПГ» ниже)
• На 90% меньше оксидов азота ¹
• до 35% дешевле дизеля ²
• около 75% цена ниже, чем бензин ²
• как быстро заправляется как с обычным топливом, что является плюсом по сравнению со временем зарядки электромобилей
• CNG снижает износ двигателей , так как производит меньше остатков сгорания
• Автомобиль, работающий на КПГ, также может работать на биогазе, полученном при разложении органических отходов, что увеличивает экологическую выгоду .
• Природный газ подходит для всех сегментов движения : легковые автомобили, фургоны, автобусы, грузовики, судоходство.
• Городские автобусы и такси, работающие на КПГ, предлагают решение для зон с низким уровнем выбросов в больших городах
• Природный газ транспортируется по подземной транспортной и распределительной сети, что может значительно сократить количество грузовиков на дорогах.

_{(1) Исследование рассмотрено Моби и Марком Пеккёрами (Томас Мор) и подтверждено Гентским университетом.
(2) Исследование CREG о рентабельности природного газа (КПГ), используемого в качестве топлива в автомобилях}

Рассчитайте свои преимущества (на французском языке)

Недостатки КПГ

• Природный газ может быть чистым топливом, но если принять во внимание метод извлечения , это топливо получит гораздо более низкие оценки. Например, природный газ по большей части состоит из парникового газа метана. Часть этого всегда незаметно просачивается во время процесса экстракции.

• количество заправочных станций, поставляющих КПГ, ограничено. В ближайшем будущем в Бельгии будет намного больше.
• можно переделать имеющуюся машину, но это довольно дорого. Это, кстати, делается нечасто.

Налоговые льготы

Правительство Фландрии предлагает благоприятные условия для автомобилей, работающих на КПГ, в отношении ежегодного дорожного налога и налога на первоначальную регистрацию (BIV).

Подробнее о налоговых преимуществах

Гранты на покупку авто КПГ

Управляющие валлонской распределительной сетью, Ores и Resa, предоставляют поощрительную скидку каждому физическому лицу , проживающему в Валлонии , при покупке автомобиля на КПГ.

Инспекция и контроль

Обычный осмотр автомобиля (сначала через 4 года, а затем ежегодно) должен проводиться центром технического осмотра GOCA.Это та же процедура, что и для дизельных и бензиновых автомобилей.

Во время осмотра автомобиля будет проведена краткая проверка КПГ (обнаружение утечек).

Кроме того, проводится четырехлетний осмотр резервуара КПГ . На данный момент только несколько компаний имеют право это делать (дополнительную информацию можно получить у слесаря ​​или в мастерской).

Все больше и больше автомобильных монтажников / механиков проходят обучение в Educam. Таким образом, со временем специализированные дилеры будут уполномочены проводить эти проверки.

Карта всех АГНКС в Бельгии

Показать все АГНКС в Бельгии на увеличенной карте

Список всех запланированных АГНКС можно найти на сайте ngva.be

. Более подробную информацию об автомобилях, работающих на природном газе, можно найти здесь.

(См. Также: «Какие типы электромобилей доступны?»)

Заправка дома | SoCalGas

Домашняя заправка — это удобный способ для владельцев газомоторных автомобилей заправить свои автомобили.Установив в своем доме бытовую заправку *, вы можете использовать существующий природный газ и электричество для заправки вашего газомоторного автомобиля в течение ночи.

Мы предлагаем специальный тариф (pdf) для выставления счетов за использование природного газа в жилых помещениях для клиентов, которые выбирают вариант заправки дома, что может привести к более низкой стоимости заправки по сравнению с использованием заправочной станции общего пользования.

Варианты заправки дома

Если вы решили установить бытовую заправку, у вас есть три варианта:

1. Выберите, чтобы остаться по существующему тарифу «GR» за проживание.Этот тариф может быть хорошим выбором для клиентов, которые не планируют много заправляться дома. Ежемесячная «плата за счетчик» составляет примерно 5 долларов в месяц. Однако, если вы превысите «базовый» объем использования природного газа, ставка перейдет на второй уровень более высоких затрат. Вот полная информация о тарифах GR.
2. Изменение тарифа на выставление счетов за газомоторное топливо для жилых домов (G-NGVR) «Плата за счетчик» для этого тарифа составляет примерно 10 долларов в месяц, а не 5 долларов по тарифу GR. Однако ставка товарного природного газа ниже, чем базовая ставка GR, и она остается постоянной независимо от количества используемых термов.Ценообразование второго уровня отсутствует. Счет за все использование резиденции будет производиться по ставке G-NGVR. Затем можно подключить бытовую заправочную машину (HRA) к существующей линии дома, что упростит установку. Эта опция доступна только для частных клиентов.
   • Вот полная информация о тарифах G-NGVR. (PDF)
   • Чтобы переключиться на этот тариф, загрузите форму «Разрешение на изменение жилищного тарифа». (PDF) Заполните форму и отправьте ее в SoCalGas®
   • Добавьте второй счетчик по коммерческому тарифу на газомоторное топливо (G-NGV), позвонив в наш центр обслуживания клиентов по телефону 1-800-427-4400.По этой ставке существует ежемесячная «плата за счетчик» в размере 13 долларов в месяц в дополнение к ежемесячной плате в размере 5 долларов за тариф GR с вашего исходного домашнего счетчика. Преимущество ставки G-NGV заключается в том, что газ выставляется по себестоимости без наценки. Второй счетчик обычно устанавливается на ветке рядом с существующим счетчиком. Стоимость установки второго счетчика оплачивается заказчиком авансом. Вот полная информация о тарифах на G-NGV. (PDF)

Хотя установка бытового заправочного устройства проста, требуется профессиональная установка. Дополнительную информацию можно получить у производителей этих продуктов и у некоторых автомобильных дилеров, продающих газомоторные автомобили. Обратитесь к производителю или установщику, чтобы узнать о дополнительных требованиях или нормах, касающихся вашего бытового заправочного устройства. Обычно требуются городские разрешения.

Поощрения, налоговые льготы и гранты

Для получения дополнительной информации о текущих льготах для домашних заправочных устройств, пожалуйста, посетите нашу страницу льгот для транспортных средств, работающих на природном газе или NGVAmerica — Incentives.*

98 Процент удовлетворенности

В 2008 году SoCalGas провела исследование клиентов, которые владели бытовой заправкой. Исследование показало, что 98 процентов участников считают, что они приняли правильное решение установить бытовую заправку.

для автомобилей в Индии, переоборудование бензин-сжиженный газ и компоненты комплектов для сжиженного нефтяного газа

Поскольку цены на бензин постоянно растут, имеет смысл переоборудовать бензиновый автомобиль на двухтопливный, работающий на бензине или сжиженном газе. Это руководство CarToq по комплектам LPG для автомобилей поможет вам выбрать лучший тип набора LPG для вашего автомобиля и понять, как работает система.

LPG могут стоить примерно от рупий. 25000 за базовый комплект до рупий. 45000 за качественный комплект, подходящий для большинства современных автомобилей. Некоторые из крупных брендов комплектов для сжиженного нефтяного газа, которые доступны в Индии, включают Lovato Autogas, BRC, StarGas, Tartirini, OMVL и Zavoli . LandiRenzo, компания, владеющая брендами Lovato и BRC, недавно открыла магазин в Индии и будет поставлять комплекты и компоненты послепродажного обслуживания почти для всех индийских марок автомобилей.

Доступны два вида комплектов. Один из них — это простой комплект смесителя Вентури, который использовался в более ранних карбюраторных автомобилях, а второй — последовательный комплект, который используется в современных автомобилях с многоточечным впрыском топлива. Это руководство предназначено для последних, так как оно больше подходит для современных автомобилей.

Итак, что входит в комплект LPG для вашего автомобиля?

Бензобак

Наиболее важным аспектом конверсии сжиженного нефтяного газа является выбор размера бака, который поместится в вашем ботинке.Помните, что сжиженный нефтяной газ — тяжелый газ, и в случае утечки он осядет вокруг транспортного средства, увеличивая риск пожара, поэтому важно получить надежно установленный баллон с соответствующей маркой. Доступны два типа резервуаров — цилиндрический резервуар и тороидальный резервуар. Последний умещается в нише запасного колеса багажника автомобиля, но не имеет большой вместимости. Цилиндрические баки бывают емкостью 35, 45 и 60 литров. Выбор бака будет зависеть от того, сколько места у вас в багажнике.

В лучшем случае эти резервуары не смогут вместить полное количество сжиженного нефтяного газа (который при хранении является жидкостью). В лучшем случае он может удерживать только около 85% емкости, в зависимости от давления, при котором он заполняется, и для сохранения запаса прочности на расширение.

Пункт заправки

В большинстве систем сжиженного нефтяного газа точка заправки обычно расположена рядом с баллоном хранения, в отличие от систем сжиженного природного газа, в которых она в основном находится в моторном отсеке. Это напорный клапан штифтового типа, который может работать с соплом для сжиженного нефтяного газа (аналогично тому, что вы видите на своих бытовых баллонах для сжиженного газа, но меньше).

Манометр

Хорошие комплекты для сжиженного нефтяного газа также поставляются с манометром, который установлен на баке, который покажет вам количество сжиженного нефтяного газа, которое было залито в резервуар. Не переполняйте бак.

Газовая труба

Газовая труба — важный компонент комплекта. Обычно это прочная медная трубка, по которой газ (в жидкой форме) передается из резервуара для сжиженного нефтяного газа в моторный отсек. Эта труба должна быть прочной, чтобы предотвратить утечку, и установщик должен позаботиться о том, чтобы не прокладывать эту трубу рядом с выхлопной системой или вокруг любых электрических компонентов, которые могут вызвать пожар.

Электромагнитный клапан

Электромагнитный клапан — следующий компонент в системе. По сути, это «кран», который включает или выключает поток газа из баллона-накопителя в двигатель. Он принимает команды от переключателя.

Переключатель

Переключатель находится в кабине, чтобы водитель мог работать. Он переключается между бензином и газом. Когда автомобиль работает только на газе, этот переключатель отключает бензиновый топливный насос, перекрывая подачу бензина в двигатель, позволяя только газу, и наоборот.Переключатели также действуют как газо-топливный датчик, показывая уровень газа в баке.

Электронный блок управления (ЭБУ)

ЭБУ — это мозг системы впрыска газа. Он подключается к обычному бензиновому ЭБУ вашего автомобиля и имитирует сигналы, поступающие от бензинового ЭБУ, для управления газовыми форсунками. Он также постоянно отслеживает сигналы от трех датчиков, чтобы обеспечить наилучшие условия эксплуатации. Он автоматически отключает бензиновые форсунки и включает газовые форсунки и наоборот в зависимости от уровней давления газа.

Датчики

В комплект входят три датчика, которые сообщают ЭБУ, что делать с потоком газа. Один из них — MAP или датчик абсолютного давления в коллекторе. Он измеряет давление газа во впускном коллекторе (который подает топливовоздушную смесь в двигатель). Второй датчик определяет давление газа в магистрали газовых форсунок и сообщает ЭБУ отрегулировать время впрыска газа. Третий — датчик температуры газа, который проверяет температуру газа, используемый ЭБУ для контроля объема газа.

В некоторых наборах есть четвертый датчик, который устанавливается на лямбда-датчик / кислородный датчик выхлопных газов автомобиля. Он используется для контроля выбросов для автомобиля, но иногда это также может привести к снижению производительности автомобиля (и некоторые установщики пропускают этот бит).

Транспортные средства, в которых это не используется, часто называют системой «разомкнутого цикла», в которой отсутствует обратная связь по выбросам выхлопных газов. Но если эти датчики подключены, это становится «замкнутой» системой.

На некоторых автомобилях также установлен усовершенствованный датчик времени зажигания, который изменяет угол опережения зажигания для работы на газе. Это избавляет от падения мощности, часто связанного с двигателями, работающими на сжиженном нефтяном газе, хотя некоторые потери мощности все же остаются.

Регулятор или испаритель

Если ЭБУ — это мозг системы, то испаритель — это сердце системы. Он отвечает за преобразование жидкого LPG в газ. Для этого он использует тепло, выделяемое охлаждающей жидкостью двигателя. Регулятор представляет собой громоздкий агрегат, который подает газ на форсунки.

Газовый фильтр

Как следует из названия, газовый фильтр — это просто устройство для фильтрации газа, поступающего в двигатель. Иногда его заменяют вторым предохранительным соленоидом, чтобы перекрыть поток газа в двигатель в аварийной ситуации.

Форсунка

Комплекты последовательных форсунок поставляются с рейкой форсунок, по которой сжиженный нефтяной газ подается на отдельные форсунки. Это похоже на «common-rail», используемый в дизельных автомобилях.

Газовые форсунки

Газовые форсунки подключены непосредственно к двигателю, рядом с впускными клапанами.Газовые форсунки и бензиновые топливные форсунки обычно располагаются рядом. Некоторые более ранние системы не имели отдельных газовых форсунок, но напрямую использовали бензиновые форсунки для впрыска газа, подавая газ непосредственно в коллектор. Эти системы требуют более тщательного обслуживания, поскольку бензиновые форсунки имеют тенденцию залипать, если они используются только на газе в течение длительного времени. Рекомендуется время от времени запускать автомобиль на бензине.

Всегда обращайте внимание на то, чтобы установка комплекта для сжиженного газа производилась профессионалом.После того, как установка будет завершена, сделайте регистрацию комплекта в журнале RC автомобиля, который будет сертифицировать его как двухтопливный автомобиль. Большинство комплектов в наши дни поставляется с 1-летней гарантией на детали и рядом бесплатных услуг. Узнайте об этом у своего установщика.

Поделитесь с сообществом своим опытом конверсии сжиженного нефтяного газа на ваших автомобилях.

Как переоборудовать имеющийся автомобиль на СПГ

Растущее загрязнение в стране, особенно во всех метрополитенах, правительству ничего не остается, кроме как ввести более строгие нормы выбросов выхлопных газов.Нормы выбросов BS6 будут введены в действие с 1 апреля этого года. Топливо КПГ считается экологически чистым топливом, выделяющим меньше вредных выхлопных газов.

Это привело к разработке различных способов уменьшения количества вредных газов, выделяемых из выхлопных газов транспортного средства. Различные способы включают внедрение 100% электромобилей, внесение больших или малых изменений в дизельные, а также бензиновые двигатели для удовлетворения этих требований. Один из таких вариантов есть у нас давно и стал надежнее, чем раньше.Установка комплектов КПГ (сжатого природного) газа в бензиновые автомобили.

CNG небезопасно — это миф. Спустя несколько лет технология запуска бензиновых автомобилей на КПГ стала безопасной и более эффективной. Комплекты для КПГ становятся все более популярными в связи с постепенным повышением цен на дизельное топливо и бензин. СПГ в среднем стоит около 40 рупий / кг, что намного меньше по сравнению с двумя другими. Работа вашего автомобиля на бензине и КПГ имеет свои плюсы и минусы.

Набирая огромную популярность, производители автомобилей начали предоставлять установленный компанией комплект для КПГ, который похож на вишенку на торте, поскольку дает ощущение безопасности, а гарантия на автомобили остается неизменной.

Как КПГ, так и бензин имеют свои плюсы и минусы в зависимости от параметра. Способы изучения топлива:

• Performance — Бензин впереди всех. Двигатель, работающий на бензине, имеет большую мощность по сравнению со своим аналогом.
• Экономия — Учитывая цену на бензин и бензин КПГ, это менее экономичное решение. Стоимость литра бензина больше по сравнению с другим топливом.К этому следует добавить, что стоимость долгосрочных автомобилей, работающих на КПГ, больше по сравнению с бензиновым автомобилем. Тем не менее, подсчет и добавление всех влияющих факторов CNG составляет около рупий. На 3-4 км дешевле, чем у конкурента.
• Загрязнение — Бензин выделяет больше вредных газов, таких как NOx и Cox, с другой стороны, CNG более известен тем, что производит меньше вредных газов, но выделяет меньше вредных парниковых газов.
• Удобство — Самый большой недостаток КПГ — это уменьшенное пространство багажника для размещения огромного баллона для КПГ. СПГ в качестве топлива доступен не везде. Установка может привести к изменению динамики автомобиля.
• Безопасность- Учитывая тот факт, что КПГ безопасен, но не так безопасен, как бензин. Будучи газом, он более подвержен утечке и возгоранию.

Человек в современном мире, собирающийся купить автомобиль, имеет 4 варианта трансмиссии (например, КПГ, бензин, дизель и электромобиль), и покупка автомобиля — одно из наиболее важных решений в жизни.

• Первая и основная причина, влияющая на решение о покупке автомобиля, — это километраж, который ежедневно стоит на обслуживании автомобиля, также является важным фактором.
• Вот где дизельные автомобили делают шаг назад. Высокие эксплуатационные расходы и внедрение BS6 сделали дизельные автомобили еще более дорогими.
• Для бензина и КПГ это смешанный мешок. Автомобиль, работающий на бензине, имеет низкую общую стоимость покупки и низкие эксплуатационные расходы. Разница в цене на топливо.
• Сюда приезжает автомобиль, работающий на КПГ. Бензиновый двигатель может легко работать на СПГ-топливе с небольшими изменениями. Практически такая же стоимость обслуживания и покупки, что и на бензин, и меньшая стоимость топлива на ярмарках КПГ, как низкие вложения и удобны для некоторых вымерших.
• После просветления об окружающей среде электромобили имеют гораздо больше смысла для человека, ежедневно добирающегося из дома на работу. Электромобиль не требует больших затрат на эксплуатацию и обслуживание. Цена покупки — вот где это не удается. Будучи новым концептом, он дороже, чем любой другой тип автомобиля.

Цены на топливо

• CNG * — 45.20 .20
• Бензин * — 71,89
• Дизель * — 64,66

* — Цены указаны для Дели и могут меняться в зависимости от штата.

Два вида оборудования для КПГ на рынке устанавливаются или модифицируются на заводе.

• Некоторые автомобили комплектуются комплектом КПГ прямо с завода.
• Эти комплекты для КПГ специально разработаны для конкретного автомобиля и не могут быть установлены ни на каком другом.
Комплекты
• , установленные на заводе, более безопасны по сравнению с другими аналогами, но их стоимость в целом немного дороже.
• В Индии люди обычно предпочитают такие автомобили, так как у них нет гарантии.

Также читайте: выпущен MG Hector BS6!

• Любой автомобиль, работающий на бензине, может быть дооснащен комплектом КПГ и может работать на СПГ.
• Эти типы комплектов универсальны, их можно устанавливать в зависимости от автомобиля, что снижает безопасность.
• Общая стоимость автомобиля ниже, чем у заводских комплектов для КПГ.
• Самый большой недостаток установки комплекта КПГ в автомобиль заключается в том, что клиент теряет гарантию на автомобиль.

• В отличие от КПГ имеет высокое октановое число от 120 до 130.
• Что касается сгорания, двигатель обеспечивает лучший процесс сгорания, что приводит к более чистым выбросам выхлопных газов. Выбросы снижаются до 80% по сравнению с автомобилями, работающими на других видах топлива.
• Автомобили, работающие на СПГ, имеют меньший уровень шумовой вибрации (NVH).
• Общие эксплуатационные расходы транспортного средства значительно ниже.

• Необходимо проверить, использует ли лицо, устанавливающее комплект для КПГ, правильные и подлинные комплекты для КПГ.
• При этом следует отметить, что все оборудование, установленное в автомобиле, новое.
• Баллон для сжатого природного газа прошел гидроиспытания на предмет утечек.

Установка послепродажного комплекта для КПГ — типичная задача.Это должны делать профессионалы или под их руководством. Компоненты успешного дооснащения комплекта КПГ:

1. Регулятор давления
2. Смеситель газа / воздуха
3. Клапан заправки КПГ
4. Трубопровод высокого давления
5. Баллон для КПГ и клапаны
6. Селекторный переключатель бензин / сжатый газ
7. Манометр
8. Система отопления
9. Эмулятор

• После установки работа на этом не заканчивается.Существуют специальные инструкции по обслуживанию автомобиля, работающего на СПГ.
• Марка моторного масла для автомобилей, работающих на КПГ, отличается от других аналогов.
• Двигатель автомобиля более подвержен износу, так как внутри двигателя нет жидкости, поэтому для увеличения срока службы двигателя необходимы частые проверки двигателя.
• Эксплуатация автомобиля на СПГ определенно отрицательно скажется на его характеристиках. Так что нужно быть терпеливым во время вождения.
• Кондиционер автомобиля берет на себя привод от двигателя, что увеличивает его нагрузку.СПГ может повлиять или не повлиять на систему охлаждения автомобиля.

Что вы думаете о СПГ в качестве топлива? Дайте нам знать в разделе комментариев.

Читайте также: MG Hector Plus: Чем отличается от обычного Hector?