До какого возраста можно водить автомобиль: До какого возраста можно водить автомобиль в России и других странах?

До какого возраста можно водить автомобиль в России и других странах?

Самостоятельно водить легковой автомобиль на дорогах общего пользования в нашей стране можно с 18 лет (лёгкие мотоциклы — с 17). А вот до какого возраста можно водить, давайте разбираться.

Ни в одном законе РФ НЕТ ограничений на предельный возраст вождения автомобилей — то есть теоретически водить можно до скольки угодно лет.

Единственное ограничение — состояние здоровья. По закону медкомиссию водитель должен проходить 1 раз в 10 лет, и если со здоровьем всё хорошо, то его допустят к управлению авто, даже если ему 80 лет.

Но практически у пожилых людей здоровье много хуже, поэтому есть вероятность, что медсправку не дадут, либо обяжут проходить комиссию не раз в 10 лет, а раз в год по состоянию здоровья.

До каких лет можно водить автомобиль в других странах

В большинстве других стран также не установлен предел в возрасте.  

Например, в Англии даже не нужна медсправка — всё на совести самого водителя. А в Германии нужно проверять только зрение.

Но в некоторых странах на законодательном уровне людей старше определённого возраста обязывают продлевать права намного чаще, чем молодым людям. Например, в Италии до 50 лет права продлевают 1 раз в 10 лет, после 50 лет водитель должен продлевать права (вместе с прохождением медкомисии) раз в 5 лет, а после 75 лет — уже раз в 3 года. А в Испании после 65 лет права продлеваются каждые 5 лет. То есть фактических ограничений нет, но практически нужно иметь соответствующее здоровье.

Удачи на дорогах!

Приходите учиться в автошколу Фортуна-Авто. С нами вы будете знать всё, что нужно хорошему водителю! Наши классы в Москве:

автошкола ЮЗАО
автошкола ЮВАО
автошкола ВАО

Автор статьи директор и ведущий преподаватель автошколы «Фортуна-Авто» Елена Александровна Исаева

До скольки лет пенсионер может водить машину? — Рамблер/авто

Герцог Эдинбургский Филипп, 98-летний супруг королевы Великобритании, все еще продолжает ездить за рулем — в Великобритании это не запрещено. Правда, в январе этого года мужчина попал в ДТП — сам он ничуть не пострадал, зато пришлось публично извиняться перед другими участниками аварии. А могут ли российские пенсионеры водить авто в 98 или даже 100 лет? Сейчас расскажем.

В каком возрасте можно управлять авто?

Будут ли ограничения?

В каком возрасте можно управлять авто?

Фото: beejees/pixabay.com

Начнем с того, что автомобиль можно водить только совершеннолетним. Конечно, сдать на права можно и в 16, но только в том случае, если вы собираетесь управлять мопедом или мотоциклом с объемом двигателя не более 125 «кубов». А вот чтобы сесть за руль легковушки, мощного мотоцикла, грузовика или автобуса, придется подождать.

Что касается «верхнего» возрастного ограничения, в законодательстве его нет. Это значит, что человек может управлять машиной и даже мотоциклом на пенсии, даже если он уже отметил 100-летний юбилей.

Само собой, если состояние здоровья пенсионера не позволяет ему водить машину, не создавая угрозы для себя и других участников дорожного движения, права у него заберут. Например, если с возрастом у человека ухудшилось зрение, снизилась реакция, рассеялось внимание. Именно для того чтобы оценить состояние здоровья водителя, его отправляют на медкомиссию — по ее результатам он и получает новые права каждые 10 лет. И, если психиатр, офтальмолог и прочие специалисты не заметили никаких проблем, даже 90-летний дедушка может получить «зеленый свет» на ближайшее десятилетие — так же, как и любой мужчина «в полном расцвете сил».

Так, ежегодно в России впервые получают права около 7 тысяч человек старше 60 лет, а еще 350 тысяч пожилых граждан меняют удостоверения на новые.

Будут ли ограничения?

Надо отметить, что восемь лет назад, в 2011-ом, глава комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев (сейчас им руководит Евгений Москвичев) предложил выдавать права людям старше 65 лет на пять, а не на десять лет. Свою позицию он объяснил тем, что состояние здоровья у пожилых ухудшается быстрее, чем у молодых людей, а значит, и медкомиссию им нужно проходить чаще.

Однако большинство экспертов, в том числе лидер Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский, назвали инициативу аниконституционной, и тему закрыли.

Ранее мы рассказывали о девяти способах получить путевку в санаторий для пенсионера.

По материалам дзен-канала «ВЕТЕРАН ТРУДА», aif.ru, ria.ru.

До скольки лет пенсионеры имеют право водить машину?

Прекращение права управления возможно по разным основаниям – лишение, противопоказания или наличие долгов по определённым категориям. Является ли основанием для прекращения такого права преклонный возраст водителя? В этой статье мы выясним, до скольки лет пожилые люди могут водить автомобиль или мотоцикл, от чего это зависит, как часто им будет нужно получать медицинскую справку.

До какого возраста можно ездить на автомобиле в 2021 году?

И начнём мы с самого главного. В самом популярном нормативно-правовом акте – ПДД – вы не найдёте ответа на вопрос о том, до скольки лет пенсионеры имеют право ездить на машине. Хорошие новости для пожилых заключаются в том, что ограничения по возрасту нет ни в каком законе или ином документе законодательства России.

По состоянию на 2021 год максимальный возраст не ограничивается для наличия права управления транспортными средствами.

Если вы где-либо прочитаете о том, что якобы для людей с 55 лет, 60 или 80 вводятся дополнительные проверки на предмет состояния здоровья и возможности водить авто, то это неправда и «фейк». Впрочем, такие законопроекты уже давно имели место быть, где по достижении определённого возраста законодатели предлагали ограничивать людей в праве садиться за руль, но до официального вступления в силу ни разу не доходило.

Законодательная база

Утверждения – это хорошо. Но давайте сошлёмся на нормативные акты действующего законодательства.

Так как в нашем случае мы пытаемся доказать отсутствие запрета водить машину пожилым людям, то приведём список правовых актов, в которых такой запрет мог бы содержаться, но вы его там не найдёте:

• в первую очередь, ПДД ни в одном из разделов не регулируют, до скольки лет пенсионеры водят автомобиль,
• равно как в КоАП РФ нет действующих штрафов за управление по достижении определённого возраста,
• нет ничего подобного и в специальном Постановлении Правительства О допуске к управлению,
• также не указан максимальный возраст и в Перечне противопоказаний.

Правда ли, что пожилым людям нужно чаще проходить медосмотр?

Идём ещё дальше! По логике какой-либо возраст должен быть законодательно урегулирован не как полный запрет водить машину по его достижении, а, вероятно, как требование об учащении периодичности медицинских осмотров или же дополнительных обследований. Но и такого нет в соответствующей нормативно базе РФ.

В 2021 году обсуждаемый нами вопрос регулируют 2 законодательных акта:

• статьи 23 и 24 Федерального закона О безопасности дорожного движения содержат общие положения о медицинском обеспечении транспортной инфраструктуры России,
• во исполнение указанного закона издан Приказ Минздрава №344 О проведении обязательного медицинского освидетельствования водителей.

Можно ли садиться за руль мотоцикла?

Да. Здесь также нет никаких конкретных ограничений, которые бы запрещали седлать мотоцикл до скольки-то лет.

Как часто нужно получать медсправку пенсионерам?

Раз в 10 лет. Это урегулировано тем же ФЗ О безопасности, который указывает, что водительские права необходимо менять раз в 10 лет. В свою очередь, Приказ №344 предписывает (в пункте 4) обязательное получение новой справки при замене прав.

Никаких особых условий, как мы уже писали выше, для пожилых людей о том, что со скольки-то лет нужно чаще проходить медкомиссию, законодательством 2021 года не установлено.

Между тем, здесь всё равно есть важная тонкость, которая заключается в целях, собственно, получения медицинской справки – в наличии заболеваний и условий, при которых запрещено водить машину и которые среди пенсионеров встречаются чаще, чем у молодых людей или лиц среднего возраста.

Какие могут быть противопоказания?

Полный перечень всех болезней, при которых запрещается, ограничивается управление транспортными средствами, мы приводили в одной из прошлых статей.

Отметим наиболее актуальные для преклонного возраста из них:

• деменция,
• амнезия,
• болезнь Альцгеймера,
• почти все психические расстройства и заболевания, влияющие на умственную активность,
• также, если после перенесённого инсульта есть последствия в виде той же деменции, слепоты, амнезии, то ездить за рулём тоже запрещается.

Тонкость с употреблением лекарств

Обратите внимание, что пожилые люди нередко на регулярной основе употребляют лекарственные препараты, которые влияют на умственную активность, реакцию и утомлённость за рулём.

Водить машину пенсионерам при употреблении некоторых из них нельзя. Однако, списка конкретных наименований таких лекарств вы тоже не найдёте. Придётся внимательно читать состав препарата. В нём не должно быть любого из веществ, содержащегося в официальном перечне.

Что точно нельзя употреблять пенсионерам:

• Корвалол,
• Солпадеин,
• Валокордин,
• бальзам Биттнера и любые настойки.

В любом случае нельзя безусловно говорить о запрете употребления веществ и конкретных лекарств. Дело в том, что для лишения прав пожилого человека должно выполняться 2 важных фактора:

• запрещённое вещество не просто должно содержаться в организме, а на основе химико-токсикологического исследования должна быть установлена превышающая минимальную дозу концентрация,
• помимо самого факта установления употребления, должны присутствовать также клинические признаки опьянения.

Максимально подробно мы рассмотрели данный вопрос в статье про запрещённые наркотические вещества, найденные в моче водителя.

Учиться водить автомобиль разрешили с 16 лет — Российская газета

Учиться водить легковой автомобиль и грузовик теперь можно с 16 лет. С 1 января вступили в силу поправки в правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами.

С сегодняшнего дня обучать вождению в автошколах на категорию «В» и «С» можно с 16 лет. То есть сажать такого обучающегося за руль и выпускать его на дороги, но под строгим присмотром инструктора. Это не значит, что с 16 лет он получит права и будет ездить по дорогам. Это обучать его можно, начиная с этого возраста. А права он получит в свои 18 лет. Пока не приняты поправки в закон о безопасности дорожного движения, которые изменят это положение.

К обучению управлению автобусами теперь допускаются граждане, которым исполнилось 20 лет.

Также новыми правилами введены понятия «обучающий вождению» и «обучающийся вождению». До сих пор ни статус ученика, ни статус инструктора определены не были. В результате, в случае ДТП с участием учебного транспорта возникала неразбериха, кто за что отвечает.

Теперь обучать вождению можно на автомагистралях. До сих пор выезд на скоростные дороги для учеников был закрыт. То есть окончив автошколу и получив права, начинающие водители просто не представляли себе, как управлять машиной на скоростных дорогах. Этот пробел устранили.

Сделано послабление в отношении иностранцев. Теперь они смогут обращаться в любое подразделение Госавтоинспекции независимо от места пребывания на территории России. До сих пор они могли это сделать только по месту регистрации.

Расширился перечень оснований для отказа в допуске к экзаменам и выдаче водительского удостоверения. Если у Госавтоинспекции есть сведения об отсутствии у образовательной организации соответствующей лицензии в период прохождения кандидатом в водители обучения, в допуске к сдаче экзаменов будет отказано.

Также водитель, ранее лишенный права управления, сможет открыть новую категорию только после возврата изъятого у него водительского удостоверения.

Все остальные поправки, непосредственно связанные с проведением экзамена, вступят в силу с 1 октября 2020 года. Напомним, что тогда в прошлое уйдет один из экзаменов — проверка первоначальных навыков управления — так называемая, площадка. Но элементы этого экзамена войдут в практический экзамен. Поэтому практический экзамен станет сложнее.

до каких лет будем ездить за рулем? — журнал За рулем

Вопрос не праздный. Сразу на ум приходит грядущее повышение пенсионного возраста в России. Попытаемся разобраться, где проходит граница разумного и достаточного.

Задуматься над проблемой заставили, однако, не граничащие с абсурдностью законопроекты Госдумы, предлагающей поднять пенсионный возраст у мужчин до 65 лет (это при средней продолжительности жизни у россиянина в 64 года), а путешествие 80-летней светлокожей южноафриканки, пересекшей всю Африку с юга на север.

В 80 лет в одиночку по Африке? С ума сойти!

В 80 лет в одиночку по Африке? С ума сойти!

Путь от Кейптауна до Каира, а это более десяти тысяч километров, Джулия Албу преодолела на старенькой Toyota Conquest в одиночку за 5 месяцев. Дорога проходила через Зимбабве, Замбию, Танзанию, Уганду, Судан, Эфиопию.

Путешествовать по Африке — дело рискованное само по себе. Для человека в возрасте — тем более. К природно-климатическим экстримам на черном континенте примешиваются этно-политические, нередко сопровождаемые стрельбой и вооружёнными грабежами. В каждой деревне — своя таможня, в борьбе за выживание каждое племя считает своим долгом взять мзду за проезд по своей территории. Но не всегда и всем удается откупиться. Совсем недавно трагедией окончилась поездка трех российских журналистов в Центральноафриканскую Республику. Все были совсем не пожилыми полными творческих сил людьми.

А тут в одиночку тысячи километров через места, которые безопасными совсем не назовешь. На такое можно пойти, когда терять тебе уже нечего. И эту точку зрения, как мне показалось, разделяет южноафриканская дама.

«С пожилым возрастом, — делится с интернет-изданием BBC Travel Джулия Албу, — к вам приходит такая свобода, о которой многие люди не догадываются. До моего путешествия я этого не знала, но в таком возрасте вы на самом деле куда свободнее, чем были когда-либо в своей жизни. Ваш муж умер, ваши дети выросли, и вы куда меньше волнуетесь о последствиях чего бы то ни было. В ходе этой поездки я ни разу не испытывала страха за свою жизнь».

От Кейптауна на юге до египетских пирамид на севере континента свыше 10 тысяч километров.

От Кейптауна на юге до египетских пирамид на севере континента свыше 10 тысяч километров.

Преклоняюсь перед бесстрашием южноафриканки. Но вот тут и возникает вопрос: не снижается ли с возрастом порог ответственности водителя за собственную жизнь и жизнь окружающих? Плюс вероятность инфаркта, инсульта?

По статистике ГИБДД, по вине водителей, которым за 70, происходит впятеро меньше аварий, чем с водителями со стажем управления до двух лет.

До скольких лет человек способен управлять?

Американец Фред Харольд Хейл водил автомобиль в возрасте 108 лет, установив планку самого пожилого водителя в мире. Этот рекорд официально занесен в Книгу Рекордов Гиннесса. «За рулем» в свое время называло самого старого водителя Германии 101-летнего Пауля Лерхе. По данным BBC, на Туманном Альбионе191 британец старше 100 лет имеет водительские права. Так что столетний рубеж для водителя — это не предел.

Российским законом возраст водителя не ограничен. Со стороны медицины тоже возражений нет. В интервью АиФ доктор медицинских наук, профессор, заведующий кафедрой терапии, гериатрии и антивозрастной медицины ИПК ФМБА Андрей Ильницкий прямо говорит: «Вопрос о возможности управления автомобилем лицами преклонного возраста сейчас широко дискутируется в мире. Однако все исследователи сходятся в том, что, если человек здоров, он в любом возрасте несильно теряет скорость реакции: здоровые пожилые люди способны нормально реагировать и обеспечивать нормальную безопасность на дороге».

В 90 лет уверенно водил автомобиль самый известный зарулевец Марк Тилевич.

В 90 лет уверенно водил автомобиль самый известный зарулевец Марк Тилевич.

Видимо, каждый должен оценивать свои возможности водить машину индивидуально, исходя из собственного самочувствия и здоровья. Единых рецептов здесь нет и быть не может. Что же касается путешествий за рулем по Африке — то это уже риски другого характера. Хотя и здесь человек сам определяет готовность пойти на них.

Предлагаю провести небольшой тест на автомобильное долголетие:

До какого возраста вы рассчитываете оставаться за рулем?

со скольки лет можно сдавать на права

Все статьи

Все статьи Экзамен Получение документов Международные права Обучение Общие сведения

66283

Получить права и начать управлять транспортным средством можно не раньше, чем в 18 лет. Но это касается не всех водительских категорий.

Права категории A

Эта категория дает право управлять мотоциклами. У нее три подкатегории:

• А — дает право управлять любым мотоциклом;
• А1 — дает право управлять мотоциклами с ДВС не более 125 см³ и максимальной мощностью не выше 11 кВт;
• М — дает право управлять мопедами и скутерами с ДВС объемом до 50 см³.

Получить права категории А1 и М можно в 16 лет. Категория А доступна только совершеннолетним.

Чтобы перевозить на мопеде или мотоцикле пассажиров, нужно иметь водительский стаж от двух лет. Для мопедов это может быть любая категория, для мотоциклов — любая, кроме М.

Начинающему водителю лучше выбирать ТС категории М, чтобы набраться опыта. Мотоциклы с мощными моторами представляют повышенную опасность и сложны в управлении.

Также читайте: Как получить права на мотоцикл

Права категории B

Категория B – управление легковыми автомобилями. Госдума не раз предлагала разрешить подросткам после 16 лет получать права категории В, но такой закон так и не был принят. Начинать учиться и сдавать экзамены на ВУ категории В можно в 16, но права можно получить только с наступлением совершеннолетия. 

За эти два года можно вполне отработать свои навыки на дороге, а также присмотреть для себя первый автомобиль. Для отработки навыков лучше использовать недорогую б/у машину. У новичков не всегда все идет гладко. Подержанный автомобиль в этом случае — отличный вариант, чтобы  прокачать свои навыки и не переживать за целостность машины. 

Мы ведем блог, в котором разбираем проблемы б/у автомобилей разных моделей.  Если у вас нет времени читать статьи, посмотрите короткие видеообзоры автомобилей на нашем youtube-канале. А когда вы найдете автомобиль своей мечты, не забудьте проверить его историю! Для профессиональных продавцов авто мы также создали сервис безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Когда вы найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Также читайте: Как купить авто с пробегом: порядок действий

Права других категорий

Водительские права на управление грузовыми автомобилями (категории С и С1) также можно получить по достижении совершеннолетнего возраста.

Права на управление автобусами (категории D и D1), троллейбусами (категория Тb) и трамваями (категория Тм) может только человек, достигший 21 года.

Категории C1E и D1E (управление грузовиками и автобусами с прицепом) открываются при наличии удостоверения на категории C1, D1, C или D.

Чтобы добавить к своим правам категорию Е (она позволяет управлять ТС с прицепом), человек должен иметь опыт управления легковым, грузовым автомобилем или автобусом не менее года. 

Также читайте: Как выбрать автомобиль под себя

Оцените материал:

До какого возраста можно водить автомобиль? / Возвращение «Бамбино» / Десять заповедей водителя | Новости автомобилестроения в Германии | DW

Продолжительность жизни в Германии, например, постоянно увеличивается, а детей рождается совсем немного. Вы спросите, какое отношение демографическая проблема имеет к автомобильному миру? Оказывается, самое непосредственное! Рассказывает редактор популярного в Германии журнала «Автобильд» Хауке Шрибер:

В ближайшие годы число автовладельцев в возрасте за 60 лет в ФРГ резко вырастет, а в 2015 году каждый третий водитель разменяет седьмой десяток. Да и количество аварий, участниками которых становятся пенсионеры за рулем, в последнее время существенно возросло, и это, попрошу заметить, на фоне общего понижения числа ДТП на дорогах Германии.

Чем же объясняется такое развитие событий?

Многими причинами. Всем ведь известно, что в преклонном возрасте у людей постепенно сдают органы восприятия, а также повышается вероятность неожиданного обострения различных заболеваний, к примеру, сердечных приступов… Конечно, у всех это происходит по-разному, но как раз именно за рулем хорошие зрение и слух, а также быстрая реакция зачастую приобретают — в самом прямом смысле слова — жизненноважное значение. Правда, сильная сторона пожилых водителей – их многолетний опыт, но достаточно ли его в ситуации, если органы чувств вдруг отказываются повиноваться? Не стоит забывать и о том, что габариты автомобилей постоянно увеличиваются, появляется все больше компьютерных систем и ассистентов, предназначение которых для пожилых людей зачастую остается загадкой, да и дорожное движение в целом становится интенсивнее и сложнее. Поэтому немецкие эксперты-медики считают необходимым введение специального обязательного теста для тех, кому исполнилось 65 и более.

А как реагируют на подобные планы пожилые водители?

Неделю назад я присутствовал на специальных занятиях, организованных для пожилых водителей одной страховкой. Многим из присутствоваших там было уже за восемьдесят. Так вот, даже им эти аргументы кажутся совершенно необоснованными. Все они уверяют, что и по сей день они полностью контролируют ситуацию за рулем, а если какие-либо проблемы и начнутся, то тогда они их сразу заметят и добровольно сдадут права. К сожалению, в большинстве случаев это лишь благие намерения, а старение, как известно, – процесс медленный, постепенный. Зачастую пожилые не могут сознаться себе в том, что с вождением пора прекращать, и в итоге водитель сдает права слишком поздно, когда уже произошло непоправимое. Так что, лично я считаю, что специальные медицинские тесты для пожилых водителей вполне оправданы, вот только сделать их обязательными в законодательном порядке в ближайшие годы вряд ли удастся…

— считает редактор журнала «Автобильд» Хауке Шрибер.

«Его решетка радиатора выглядит как улыбка плюшевого мишки», «А фары напоминают детские глазенки» — так отзываются о своем любимце поклонники легендарного итальянского автомобильчика Fiat 500. Жители бывших советских республик могут легко представить себе облик знаменитого «Чинквеченто», что означает по-итальянски просто-напросто «пятьсот». Для этого достаточно вспомнить горбатый «Запорожец» ЗАЗ-965, который почти в точности скопировал формы чуть более вместительной версии «пятисотого» – модели Fiat 600.

«Шестисотый» от «Фиата» начал сходить с конвейера завода в Турине в 1955 году. Автомобиль этот cоздал известный итальянский автоконструктор Данте Джакоза, к слову, он же – автор «Фиата-124», ставшего впоследствии советской вазовской «копейкой». Все тот же Джакоза еще до Второй мировой войны сконструировал Fiat-500 Topolino («Мышонок»). История создания «Тополино» весьма напоминает рождение немецкого «Фольксвагена-Жука». Однако технически «Жук» и «Мышонок» сильно отличались друг от друга. Если у «Фольксвагена» двигатель воздушного охлаждения располагался сзади, то у «Фиата» впереди, под капотом, позади радиатора водяного охлаждения. Машинка стоила относительно недорого, до начала Второй мировой было продано около 39 тысяч «Мышат». После войны производство популярной модели возобновили, но к 1954 году Topolino уже совсем отстал от времени. Джакоза решил пойти по стопам создателя «Жука» — Фердинанда Порше, поэтому Fiat новой серии 500/600 имел мотор воздушного охлаждения, расположенный в задней части кузова. Для уменьшения колесных арок, было решено поставить на него 12-дюймовые шины вместо 13-дюймовых. Что касается «Фиата 600», то его выпуск начался в 55-ом а закончился в 69-ом году. «Шестисотый» стал базой для первого в мире минивэна Multipla. FIAT-600 также выпускался в Испании под маркой SЕАТ, в Югославии – под маркой «Застава», а также в Аргентине.

Немалую роль в деле массовой автомобилизации жителей Апеннин сыграл тезка и прямой наследник Topolino — FIAT 500 образца 1957 года. К 1975 году, когда FIAT 500 был снят с производства, в общей сложности было выпущено почти 4 млн различных модификаций этой машины. «Пятисотый» стал символом итальянского экономического чуда, ведь внезапно автомобиль стал доступным любому итальянцу со средним достатком. Нужно сказать, что «Чинквеченто» весьма успешно конкурировал с немецким Жуком. При этом особенно никого не беспокоило, что из «Бамбино», по-итальянски «Малютки», было не выжать и ста километров в час, даже при движении под гору. У автомобильчика были свои неоспоримые преимущества. По словам итальянского экс-премьера Сильвио Берлускони в «Фиате 500» многие итальянцы в первый раз поцеловали девушку». Длина микромобиля не дотягивала даже до трех метров, а ширина составляла всего метр тридцать. Для того, чтобы уместиться в Scatoletta – по итальянски – «коробочке» – нужно было придвинуться друг ко другу почти что вплотную. Поэтому неудивительно, что многие итальянцы при виде этой машинки с умилением вспоминают о своей юности и первых любовных приключениях. А некоторые не могут понять, как же умудрялись они в молодости умещаться в такую крохотную скорлупку.

Давно уже «Пятисотый» стал предметом вожделения любителей автостарины и обрел поистине культовый статус. Однако и сейчас по дорогам и тесным улочкам Италии колесят более шестисот тысяч тех самых «Чинквеченто». Пару лет назад, казалось, их существованию пришел конец. В итальянских СМИ заговорили о низкой по нынешним меркам безопасности автомобиля, разработанного полвека назад, а также о неотфильтрованном выхлопе его громкого двухцилиндрового моторчика. «Чао, дорогой пятисотый, ты слишком сильно воняешь!» — с грустью писали римские газеты. Экологи уверяли, что старый «Чинквеченто» загрязняет воздух как тридцать современных минимобилей. Заговорили и о том, что миниатюрный автомобильчик никак не защищает находящихся внутри людей, в нем полностью отсутсвует зона деформации, не говоря уже о том, что в нем нет ремней безопасности… Но ностальгики встали на защиту своего любимца и политики пошли им навстречу. Так что сотни тысяч этих машинок до сих пор на ходу, а многочисленные итальянские мастерские по-прежнему занимаются их реставрацией и оберегают живого классика от ржавчины. Сегодня «Бамбино» в сносном состоянии стоит четыре-пять тысяч евро, то есть гораздо дороже чем полвека назад. Недавно читатели известного британского журнала Top Gear назвали его самым сексуальным автомобилем всех времен и народов. Особой любовью пользовался, да и по-прежнему пользуется Fiat 500 и у многочисленных звезд. На нем ездила Софи Лорен, обладательницей розового «Чинквеченто» была Орнелла Мутти, на «пятисотом Фиате» катались Кейт Мосс со своим приятелем Питом Дохерти, «Бамбино» стоит даже в гараже у Михаеля Шумахера.

На следующей неделе — 4 июня – «Пятисотому» исполняется 50 лет. И как раз к юбилею приурочена демонстрация преемника легендарного «Чинквеченто» – нового «Фиата 500». Во внешности новинки отчетливо просматриваются параллели со своим прародителем из пятидесятых. Несмотря на то что размеры машины существенно увеличились, она переняла множество элементов дизайна знаменитого «Бамбино»: это кокетливые фары-пуговицы, придающие автомобильчику наивно-любознательный вид, хромированный декор вместо фальшрадиаторной решетки, та же форма капота, схожие очертания дверей и покатая задняя дверь, напоминающая о заднемоторной компоновке предшественника. И, тем не менее, в отличие от предка «Пятисотый» будет не бюджетной моделью сверхмалого класса, а спортивным авто, призванным составить серьезную конкуренцию модному нынче Mini. Создан новый «Чинквеченто» на той же платформе, что и Panda, но его базовая комплектация будет стоить более десяти тысяч евро – дороже, чем более практичная пятидверная Panda. Собирать новинку планируют в польском городе Тыхы, вместе со вторым поколением Ford Ka, с которым новый «пятисотый» объединяет общая платформа. Выпускаться римейк «Чинквеченто» будет только в трехдверном кузове, притом вскоре выйдет и вариант с кузовом универсал – прямой конкурент готовящегося к серийному производству «Мини-Клабмэна». Любопытно, что и в шестидесятых выпускалась удлиненная версия «Фиата 500» и называлась она Gardiniera, что в переводе означает «Садовница». Название это будет перенято и новым «Пятисотым» с более вместительным вариантом кузова.

Оснащаться новый Fiat 500 в отличие от своего тринадцатисильного предка будет тремя разными моторами: однолитровым мощностью в 69 л.с., стосильным полуторалитровым, а также дизельным мощностью в 75 л.с., отвечающим нормам Евро 5. Сотню базовая модель будет набирать за 12 с половиной секунд, в среднем потребляя около пяти литров бензина. Эмблема недавно возрожденной «Фиатом» спортивной марки Abarth украсит самый заряженный вариант нового «Пятисотого». Он получит полуторалитровый движок мощностью в 135 л.с., а потому сможет потягаться с самим «Мини-Купером». В будущем моторная линейка будет расширена, но главный сюрприз авторы нового «Пятисотого» устроили его поклонникам в салоне. Большинство немецких автожруналистов уже пропело дифирамбы продуманному и стильному интерьеру, поразившему их безупречным ретро-дизайном и высоким качеством материалов. По мнению экспертов, здесь Fiat 500 даст фору даже куда более дорогому Mini. Заказать новый «Пятисотый» можно будет в трех версиях оснащения – Pop, Lounge и Sport. К этому добавятся самые разнообразные варианты цветов покраски, материалов и других «наворотов», так что число возможных комбинаций комплектации составит, ни много, ни мало, 549 тысяч. Уже в базовую версию машины войдут гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, центральный замок и радио с CD и МP3 плеером. При желании аудио-систему можно оснастить входом для «Ай-Пода». В пакет под названием Lounge войдут помимо перечисленных прелестей кондиционер, алюминиевые колесные диски и прозрачная стеклянная крыша. К наиболее необычным деталям оснащения можно отнести флаконы с различными освежителями воздуха, а также чехол для длительной стоянки под открытым небом, на котором изображен прародитель из пятидесятых – внешне он как бы превращает новый «Чинквенченто» в своего предшественника. 50 процентов запланированных в производство «Пятисотых» предназначаются для внутреннего рынка Италии, еще 20 процентов для экспорта во Францию. Судя по всему, спрос на новый культмобиль будет ажиотажным, поэтому не исключено, что «Фиату» в недалеком будущем придется расширить его производство.

И еще одна новость из Италии. На прошлой неделе Ватикан опубликовал 10 заповедей, которым должен следовать каждый водитель. Подробнее об этом в сообщении нашего римского корреспондента Алексей Букалов:

Чтобы прослушать репортаж Алексея Букалова , скачайте звуковой файл по ссылке внизу.

, по штату

Учащиеся

Исследования показывают, что многие родители упускают важные возможности научить детей становиться безопасными водителями.Вместо этого они слишком сильно зависят от программ обучения водителей.

Как только ваш подросток получит разрешение на обучение, не думайте о себе как о пассажирах, когда ваш подросток сидит за рулем. Считайте себя учителем.

Помогите подростку научиться распознавать потенциальные проблемы с безопасностью за рулем.

Дайте инструкции, которые помогут вашему подростку стать лучше, и предоставьте много конструктивных отзывов.

В каждом штате действуют разные законы о разрешениях учащихся и о том, сколько часов подростку нужно проводить за рулем.Отнеситесь к этим законам серьезно и убедитесь, что вы помогаете своему подростку получить опыт, необходимый для того, чтобы стать безопасным водителем.

Ограничения

В то время как недостаток сна снижает работоспособность каждого, исследования показывают, что недосыпание сказывается самым серьезным образом на подростках. Подростки более склонны совершать ошибки, когда садятся за руль поздно вечером.

Ночь

Среди 16- и 17-летних примерно одна треть автокатастроф со смертельным исходом происходит между 9 p.м. и 6 утра. Итак, во многих штатах введен комендантский час, чтобы подростки не могли водить машину в ночное время. Например, в Алабаме подросткам, получившим лицензию, не разрешается водить машину с полуночи до 6 часов утра. В Северной Каролине подросткам не разрешается водить машину с 9 часов вечера. и 5 утра.

Пассажиры

Исследователи обнаружили, что на каждого пассажира, находящегося в машине подростка, увеличивается риск аварии. Друзья могут серьезно отвлечься и побудить вашего подростка пойти на ненужный риск.Следовательно, многие штаты решили ограничить количество пассажиров в автомобилях, которыми управляют подростки.

В то время как некоторые штаты не позволяют подросткам, получившим лицензию, иметь пассажиров в течение нескольких месяцев, другие ограничивают количество несовершеннолетних пассажиров, которые могут находиться в машине. Исключения обычно делаются для братьев и сестер.

Мобильный телефон

Разговор по телефону во время вождения — это серьезное отвлечение, которое увеличивает вероятность того, что подросток совершит ошибку при вождении. Во многих штатах введены особые ограничения на использование мобильных телефонов для молодых водителей.

К сожалению, некоторые исследования показывают, что ограничения на использование мобильных телефонов могут фактически увеличить шансы того, что подросток попытается отправлять текстовые сообщения, находясь за рулем. Пытаясь скрыть использование мобильного телефона, подростки могут еще больше отвлекаться, пытаясь тайком набирать сообщения.

Родителям жизненно важно рассказывать подросткам о рисках отвлечения внимания за рулем.

Если подростка поймают за отправкой сообщений или использованием мобильного телефона во время вождения, последствия должны быть очевидны.

Безопасность

Когда дело доходит до того, чтобы позволить подростку водить машину, не полагайтесь на законы штата, чтобы обезопасить своего ребенка. Создайте свои собственные правила и ограничения для конкретных потребностей вашего подростка.

Имейте в виду, что тот факт, что ваш подросток достаточно взрослый, чтобы водить автомобиль на законных основаниях, не означает, что он достаточно зрел, чтобы взять на себя ответственность.

Если ваш 16-летний подросток регулярно действует агрессивно, импульсивно или безответственно, пока что не позволяйте ему сесть за руль.

Чтобы быть безопасными водителями, подростки должны уметь ясно мыслить, принимать правильные решения и сопротивляться искушениям.

Как только ваш подросток получит водительские права, постепенно увеличивайте его свободу. Помните, вам не нужно предоставлять новые привилегии только потому, что поэтапные законы о лицензировании позволяют им водить машину ночью или использовать мобильный телефон в машине. Вы можете и дальше вводить собственные ограничения.

Слово Verywell

Если ваш подросток нарушает закон или нарушает ваши правила, наказывайте его.Заберите у них ключи на время или ограничьте часы или места, в которые ездит ваш подросток.

И подумайте о том, чтобы записать вашего подростка в программы, которые обучают безопасности водителей помимо обучения водителю. Вы можете получить скидку на автострахование, но, что более важно, дополнительное обучение водителей может спасти жизнь вашего подростка.

Возраст вождения по штатам — Пределы разрешений учащихся — США

На главную> Ресурсы> Возраст вождения по штатам

Вы не уверены, какой возраст вождения установлен в вашем штате? Если так, не волнуйтесь; бывает сложно отследить различный возраст, в котором предоставляются водительские права.В зависимости от вашего штата может быть возможно получить разрешение учащегося, ограниченное водительское удостоверение или неограниченное водительское удостоверение, и обычно эти права выдаются в разном возрасте. Для вашего удобства по номеру мы собрали информацию о возрасте вождения по штатам ниже:

Разрешение учащегося — возраст вождения по штату

Вам сначала будет предоставлено право вождения по дорогам общего пользования после того, как вы получите разрешение на обучение. Тип временных прав, , разрешение вашего учащегося, предусматривает вождение под наблюдением в контролируемых условиях , чтобы вы могли получить опыт и знания, необходимые для того, чтобы быть безопасным, ответственным и вежливым водителем.Вы можете подать заявление на получение разрешения на обучение в следующем возрасте:

• Алабама -15 лет
• Аляска -14 лет
• Аризона -15 лет, 6 месяцев
• Арканзас -14 лет
• Калифорния -15 лет, 6 месяцев
• Колорадо -15 лет
• Коннектикут -16 лет
• Делавэр -16 лет
• Флорида — 15 лет
• Грузия -15 лет
• Гавайи -15 лет, 6 месяцев
• Айдахо — 14 лет, 6 месяцев
• Иллинойс — 15 лет
• Индиана -15 лет
• Айова -14 лет
• Канзас — 14 лет
• Кентукки -16 лет
• Луизиана — 15 лет
• Мэн -15 лет
• Мэриленд -15 лет
• Массачусетс -16 лет
• Мичиган — 14 лет, 8 месяцев
• Миннесота -15 лет
• Миссисипи -15 лет
• Миссури — 15 лет
• Монтана — 14 лет, 6 месяцев
• Небраска -15 лет
• Невада -15 лет, 6 месяцев
• Нью-Гэмпшир -15 лет, 6 месяцев
• Нью-Джерси — 16 лет
• Нью-Мексико -15 лет
• Нью-Йорк — 16 лет
• Северная Каролина -15 лет
• Северная Дакота -14 лет, 6 месяцев
• Огайо — 15 лет, 6 месяцев
• Оклахома — 15 лет, 6 месяцев
• Орегон -15 лет
• Пенсильвания — 16 лет
• Род-Айленд — 16 лет
• Южная Каролина -15 лет
• Южная Дакота -14 лет
• Теннесси -15 лет
• Техас -15 лет
• Юта — 15 лет
• Вермонт — 15 лет
• Вирджиния — 15 лет, 6 месяцев
• Вашингтон — 15 лет
• Вашингтон, Д.С. — 16 лет
• Западная Вирджиния — 15 лет
• Висконсин -15 лет
• Вайоминг — 14 лет

Важно помнить, что каждый штат уникален и что в каждом штате будут свои требования к образованию водителей. Кроме того, также важно отметить, что в большинстве штатов вы должны иметь разрешение на обучение в течение как минимум шести месяцев, прежде чем вы сможете подать заявление на получение ограниченного водительского удостоверения.Если вы хотите узнать больше о специфике лицензирования в вашем штате, мы настоятельно рекомендуем вам связаться с вашим местным отделом автотранспортных средств.

Заполните требования к водителю онлайн!

В Virtual Drive USA мы предлагаем утвержденные штатом курсы обучения водителей и полезные учебные пособия, которые помогут вам на пути к тому, чтобы стать лицензированным водителем. Эти курсы невероятно полезны и могут избавить вас от необходимости посещать очные занятия или провалить лицензионный экзамен с первой попытки.Мы рекомендуем вам воспользоваться ими сегодня!

лицензий на драйверы | Бар Южной Каролины

Вождение — это привилегия, а не право. Это действие, которое в случае злоупотребления имеет серьезные последствия. Первый шаг — получить соответствующую лицензию. Со всеми лицензиями вам необходимо будет пройти тест на знания и зрение. Вот основная информация, необходимая для получения водительских прав.

Разрешение новичка: Вы можете подать заявление на разрешение новичка, когда вам исполнится 15 лет. Это разрешение позволяет вам управлять автомобилем с лицензированным водителем, которому не менее 21 года и стаж вождения не менее одного года.Этот лицензированный водитель должен сидеть на пассажирском сиденье рядом с вами. Если вы едете с полуночи до 6 часов утра, лицензированным водителем должен быть ваш родитель или опекун. Чтобы получить разрешение, вы должны поставить подпись родителей на заявлении.

SC DMV Разрешения для новичков

Условные права (для лиц в возрасте от 15 до 16 лет): получить разрешение новичка в возрасте 15 лет. После вождения с этим разрешением в течение 180 дней (примерно шесть месяцев), вы можете подать заявку на получение условной лицензии.Вы должны предоставить свидетельство об окончании курса обучения водителю и свидетельство об удовлетворительном посещении школы. Вы также должны пройти не менее 40 часов практики вождения, в том числе не менее 10 часов вождения в темноте, под присмотром лицензированных родителей или опекунов.

Условные права позволяют вам управлять автомобилем самостоятельно в дневное время (вам не разрешается водить автомобиль в одиночку ночью). Через год вождения с этими правами вы можете получить обычные водительские права, если у вас нет нарушений или дорожно-транспортных происшествий.

Специальная ограниченная лицензия (для лиц в возрасте от 16 до 17 лет): 16-летний подросток должен иметь разрешение на работу не менее 180 дней; представить свидетельство об окончании курса обучения водителю и свидетельство об удовлетворительном посещении школы; и пройти не менее 40 часов практики вождения и не менее 10 часов вождения после наступления темноты. Эти ограниченные водительские права позволяют вам управлять автомобилем самостоятельно в дневное время (вам не разрешается водить автомобиль в одиночку ночью).Вы можете получить отказ от ограничения по времени, представив два нотариально заверенных заявления, позволяющих вам управлять автомобилем в одиночестве после наступления темноты. Эти отказы предоставляются людям, у которых есть школьные занятия, работа или профессиональная подготовка, которая требует от них выходить на улицу после наступления темноты. Отказ от прав позволяет вам ездить только на школьное мероприятие или работу. Через год вождения с этими правами вы можете получить обычные водительские права, если у вас нет нарушений или дорожно-транспортных происшествий.

Обычные водительские права: Если вам исполнилось 17 лет и у вас было разрешение новичка на 180 дней, вы можете получить обычные водительские права без ограничений.Если вам 17 лет, ваши родители все равно должны подписать заявление с вами.

Первоначальные водительские права

Разрешение для новичков на мопеде
Если вам 14 лет, вы можете подать заявление на получение лицензии на управление мопедом, пройдя тест на зрение и знания. Если вам не менее 15 лет и у вас есть водительские права, вам не обязательно иметь лицензию на управление мопедом.

Лицензия на мопед

Разрешение для начинающих мотоциклистов
Для подачи заявки на эту лицензию вам должно быть не менее 15 лет.Если вам меньше 18 лет, вы должны привести с собой родителя или законного опекуна, чтобы подписать заявление. Управлять мотоциклом или мотороллером можно с 6 до 18 часов. (или 20:00 в летнее время).

Лицензия на мотоцикл

Квадроцикл
Вездеходы (ATV) предназначены в первую очередь для езды по бездорожью на шинах низкого давления, которые имеют три или более колес и руль для рулевого управления. К квадроциклам не относятся газонокосилки, детские игрушки с батарейным питанием и транспортные средства, которые должны иметь лицензию или право на использование на шоссе.

Закон Южной Каролины о безопасности квадроциклов вступил в силу 1 июля 2011 года. Этот закон называется «законом Чендлера» и предусматривает правила техники безопасности и требования для эксплуатации вездеходов (ATV).

должны иметь в исправном рабочем (рабочем) состоянии следующее оборудование: исправный глушитель; система; искрогаситель, одобренный лесной службой Министерства сельского хозяйства США; и тормозная система.

Наклейка с предупреждением об ограничении возраста: Удаление наклейки с предупреждением об ограничении возраста, прикрепленной к квадроциклу производителем, является нарушением закона.

Ограничения на эксплуатацию квадроцикла: Использование квадроцикла противозаконно: 1) через полчаса после захода солнца и за полчаса до восхода солнца, если он не работает с включенными фарами, 2) когда он находится под воздействие алкоголя или любого контролируемого вещества или 3) безрассудным образом.

Родители или законные опекуны: Законодательством родителей или законных опекунов является разрешение на управление квадроциклом лицам моложе 1) шести лет, 2) лицам младше шестнадцати лет для перевозки пассажира и 3) шестнадцатилетний возраст для управления квадроциклом с нарушением предупреждающей таблички об ограничении возраста, прикрепленной производителем квадроцикла.

Для лиц младше шестнадцати лет: Использование квадроцикла лицами в возрасте шестнадцати лет и младше запрещено законом без сопровождения взрослых.

Пятнадцатилетний и младше: Это противозаконно для любого лица в возрасте пятнадцати лет и младше
управлять квадроциклом без успешного завершения практического курса безопасности квадроцикла, утвержденного AVSI, и без защитный шлем и защита для глаз.

Курс по безопасности квадроциклов

SC DMV Безопасность квадроциклов

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если у вас возникнут проблемы с законом и вам придется обратиться в суд, судья может ограничить использование ваших водительских прав до достижения вами 17-летнего возраста или 18, в зависимости от состава преступления.

Эта информация была подготовлена, чтобы дать вам некоторую общую информацию о законе. Он не предназначен для использования в качестве юридической консультации по какой-либо конкретной проблеме. Если у вас есть вопросы по закону, вам следует проконсультироваться с юристом. Если вы не знаете адвоката, вы можете позвонить в справочную службу адвокатов адвокатов Южной Каролины по будням с 9 до 17 часов. Номер: 799-7100 в округах Ричленд или Лексингтон и 1-800-868-2284 из других частей штата.

Водительские лицензии и подростки | Библиотека народного права Мэриленда

Тем на этой странице:

Обычно

Как правило, Управление автотранспортных средств Мэриленда может выдать разрешение на обучение только лицам, достигшим 15 лет и 9 месяцев; выдать временную лицензию всем, кому исполнилось 16 лет и 6 месяцев; и выдать лицензию всем, кому исполнилось 18 лет.

Прочтите закон: Кодекс штата Мэриленд, Транспорт § 16-103

Разрешение и временная лицензия учащегося (только для подростков до 18 лет)

До 18 лет вы можете с разрешения родителей или опекунов получить разрешение на обучение или временную лицензию. Кроме того, в Мэриленде действует программа поэтапного лицензирования водителей. Это означает, что если вам меньше 18 лет, вы должны пройти несколько этапов с различными ограничениями, прежде чем получить такие же водительские права, как и взрослый.

Для получения дополнительной информации о системе градуированного лицензирования Мэриленда для новых водителей, называемой «Водитель-новичок», посетите страницу системы лицензирования градуированного водителя MVA штата Мэриленд.

Дополнительные ресурсы:

Ограничения для несовершеннолетних водителей

У MVA штата Мэриленд есть особые ограничения, когда дело касается несовершеннолетних водителей. Например, MVA Мэриленда может не выдать разрешение на учебу заявителю младше 16 лет, если заявитель пропускал учебу в школе более 10 без уважительной причины в течение предыдущего школьного семестра.

Прочтите закон: Кодекс штата Мэриленд, Транспорт, § 16-105 (a) (3)

МВА Мэриленда должно приостановить действие лицензии несовершеннолетнего после уведомления суда о том, что ребенок совершил правонарушение. Когда ребенок признан виновным или совершил правонарушение (без вынесения судебного решения) за правонарушения:

• неявка на место происшествия, повлекшего за собой телесные повреждения, смерть или материальный ущерб
• убегает и уклоняется от полицейского
• управление транспортным средством для отдыха (например, четырехколесным транспортным средством) по шоссе

Секретарь суда должен сообщить эту информацию в MVA.При получении уведомления MVA должно приостановить действие лицензии ребенка на шесть месяцев для первого судебного решения или установления факта совершения правонарушений ребенком и на один год для второго или последующих судебных решений или постановлений.

Ознакомьтесь с законом: Кодекс штата Мэриленд, Транспорт, § 16-206 (b), и Кодекс штата Мэриленд, Суды и судебное разбирательство, § 3-8A-23 (a) (5)

Людям, имеющим разрешение на обучение , МВА штата Мэриленд не может выдать временную лицензию , если они моложе 16 лет, 6 месяцев или в течение 9 месяцев после того, как это лицо будет осуждено за подвижное нарушение или им будет предоставлен испытательный срок до вынесения приговора. за подвижное нарушение.

Для людей, имеющих временные права, MVA не может выдать водительские права , если они моложе 18 лет, или в течение 18 месяцев с (1) даты, когда они были осуждены за подвижное нарушение или нарушение их временных лицензии (или предоставленного испытательного срока до вынесения решения по этим вопросам) или (2) с даты восстановления временной лицензии после приостановления действия, отзыва или аннулирования.

Для лица моложе 18 лет с временными правами, которое совершает нарушение, связанное с переездом, MVA может приостановить действие водительских прав, наложить ограничение только на образование и трудоустройство и потребовать от водителя пройти программу повышения квалификации для молодых водителей.MVA может наложить более строгое наказание за повторные правонарушения.

Прочтите закон: Кодекс штата Мэриленд, Транспортные § 16-103, § 105, § 16-111 и § 16-213

MVA Мэриленда обязано уведомлять соавтора заявления о выдаче водительских прав несовершеннолетнему обо всех ссылках, выданных несовершеннолетнему за нарушение закона. Уведомление должно включать идентифицирующую информацию и информацию о нарушении, которая может включать размер штрафа или количество баллов, которые могут быть начислены несовершеннолетнему.

Прочтите закон: Кодекс штата Мэриленд, Транспорт § 21-808

Несовершеннолетним водителям запрещено находиться с собой в автомобиле. Если вам не исполнилось 18 лет и у вас есть временные права, вы не можете управлять автомобилем с пассажирами младше 18 лет в течение первых 5 месяцев (151 день) после получения этих прав.

Есть некоторые исключения из этого:

• Несовершеннолетний может управлять автомобилем с несовершеннолетними пассажирами, если в автомобиле находится взрослый, достигший 21 года.Взрослый должен иметь водительские права не менее 3 лет и сидеть рядом с водителем.
• Несовершеннолетние могут управлять пассажирами до 18 лет, если они находятся в родстве с несовершеннолетним. Это означает, что они являются супругом, братом или сестрой или другим членом семьи, проживающим в одном доме.
• Если несовершеннолетнего водителя остановили за другое преступление, полиция может привлечь его к ответственности за это преступление. Водительское удостоверение несовершеннолетнего водителя может быть приостановлено или отозвано.

Любое цитирование в соответствии с этим конкретным законом считается серьезным нарушением.

Прочтите закон: Кодекс штата Мэриленд, Транспорт § 21-1123

Несовершеннолетним водителям также ограничено время, в течение которого они могут водить машину. Как правило, несовершеннолетние не могут садиться за руль с 12 часов ночи до 5 часов утра. Есть некоторые исключения из этого правила, если:

• Несовершеннолетнего сопровождает и контролирует лицензированный водитель, которому не менее 21 года, или
• Несовершеннолетний едет на работу или с работы, официального школьного мероприятия, организованной волонтерской программы или участвует в спортивном мероприятии или соответствующей тренировке.

Наконец, несовершеннолетние водители не могут использовать какое-либо устройство беспроводной связи (в том числе устройство громкой связи) и всегда должны пристегиваться ремнем безопасности.

Прочтите закон: Кодекс штата Мэриленд, Транспорт, § 16-113, § 21-1124

Часто задаваемые вопросы

Могу я отвезти своего младшего брата в…?

Да, ближайшие члены семьи и другие члены семьи, проживающие по одному адресу, могут ездить вместе. Это единственное исключение, когда вы можете находиться в машине с лицами младше 18 лет без кого-либо от 21 года и старше.

Могу я отвезти свидание в кино … выпускной бал … возвращение домой …?

Если вам и вашему партнеру не исполнилось 18 лет, вы не можете водить машину без сопровождения человека старше 21 года.

Может ли полиция задержать меня только за то, что увидела нескольких подростков в моей машине?

Технически нет. Полиция может применять этот закон только в качестве второстепенных действий. По закону полиция может ссылаться на вас только в том случае, если вы уже задержаны за «предполагаемое нарушение» другого закона.При этом, если вас остановят, полиция, скорее всего, процитирует вас.

Мой 14-летний двоюродный брат приехал в гости. Можем ли мы вместе водить машину?

Нет. Исключение для членов семьи применяется только к членам семьи, которые имеют тот же адрес, что и водитель.

Я был на вечеринке и не пил. Могу ли я водить друзей, которые пили?

Хотя быть ответственным и не позволять своим друзьям садиться за руль кажется меньшим из двух зол, если вас остановят и вы соблюдаете вышеуказанные условия, вы будете привлечены к ответственности за незначительное ограничение пассажиров.

Мне еще нет 18, но я только что получил полные водительские права. Это все еще относится ко мне?

Нет, новые законы касаются только тех, кто имеет временные лицензии, а не тех, кто перешел на неограниченные водительские права.

Как мы с друзьями можем вместе проехать куда угодно?

Для людей младше 18 лет единственный способ водить вместе в автомобиле — это если за рулем или рядом сидит несовершеннолетний водитель.

Что делать, если я хочу водить машину с кем-то старше 18 лет, но не старше 21 года?

Лица младше 18 лет могут водить машину с кем-то 19 лет и старше. Однако присутствие 19 или 20-летнего человека не означает, что он / она является совершеннолетним для целей этого закона. Это означает, что, хотя вы можете водить машину с 20-летним ребенком, вы не можете водить с 20-летним и с кем-то еще моложе 18 лет.

Что делать, если я няня или няня? Что делать, если вождение детей моего клиента является частью моей работы?

Исключения для няни нет.Применяются все вышеперечисленные правила.

Вождение в нетрезвом виде или под действием наркотиков

В Мэриленде действуют законы о вождении в нетрезвом и под воздействием наркотиков, в том числе повышенные штрафы и расширение программы блокировки зажигания. Если несовершеннолетний будет признан виновным в соответствии с этими законами, его лицензия может быть приостановлена ​​на срок до двух лет.

Если несовершеннолетнему водителю предъявлено обвинение в любом другом нарушении, которое приводит к отстранению от участия в том же событии, отстранение в соответствии с этим законом должно выполняться одновременно или (одновременно.Это означает, что несовершеннолетний водитель столкнется с последствиями за все возможные нарушения в соответствии с законами о нарушении правил вождения и законами о временных водительских правах.

У любого водителя младше 21 года есть права, на которых автоматически написано «Ограничение употребления алкоголя для младше 21 года». Ограничение на употребление алкоголя запрещает несовершеннолетним водить машину или пытаться водить машину, если в их крови есть алкоголь. Закон гласит, что это концентрация алкоголя 0,02 или более во время анализа крови или дыхания.

Прочтите закон: Кодекс штата Мэриленд, суды и судебное разбирательство, § 10-307

Если несовершеннолетний водитель подозревается в управлении автомобилем в состоянии наркотического опьянения, и он отказывается сдавать анализ крови или дыхания по запросу офицера, его права могут быть приостановлены в дополнение к получению штрафов за нарушение правил дорожного движения. Предполагая, что несовершеннолетние нарушают эти законы, они могут участвовать в «Программе блокировки зажигания», которая позволит им получить ограничительную лицензию вместо приостановки. Несовершеннолетний должен соответствовать определенным критериям для получения права.

Прочтите закон: Кодекс штата Мэриленд, Транспорт, § 16-113

Узнайте больше о законах Мэриленда о вождении автомобилей для инвалидов.

Использование беспроводного устройства

См. Статью в Народной библиотеке права о «Текстовых сообщениях» или использовании телефона во время вождения.

Законы и правила штата Орегон о лицензировании водителей

Получение разрешения на временное обучение в штате Орегон

Первым шагом к получению водительских прав в Орегоне является получение временного разрешения на обучение.Разрешение выдается водителям в возрасте от 15 до 17 лет и позволяет им заниматься вождением в сопровождении лицензированного водителя в возрасте не менее 21 года на переднем пассажирском сиденье.

Чтобы претендовать на разрешение, заявитель должен:

• Быть резидентом или проживать в штате Орегон
• Предоставьте подтверждение о зачислении в школу, ее окончании или освобождении от школы
• Подайте заполненное заявление на лицензию с подписью родителя или законного опекуна
• Предъявите подтверждение полного официального имени, адреса резидента, юридического присутствия, личности и даты рождения
• Укажите свой номер социального страхования

Подросток также должен будет сдать экзамен по зрению и проверку знаний, прежде чем получит разрешение.Будут применяться отдельные сборы.

Имея временное разрешение на обучение, водитель может претендовать на получение временных водительских прав штата Орегон одним из двух способов. Первый вариант — пройти утвержденный Департаментом транспорта штата Орегон учебный курс по безопасности дорожного движения, а также пройти 50 часов практики вождения под присмотром. Вариант второй — накопить 100 часов практики вождения. Практика вождения должна проходить под наблюдением водителя не моложе 21 года, имеющего водительские права не менее трех лет.

Разрешение действительно в течение двух лет, но при соблюдении других требований его необходимо иметь только в течение шести месяцев или до 16-летия водителя, в зависимости от того, что наступит позже.

Получение временных водительских прав

Шестнадцатилетние и 17-летние жители Орегона имеют право на получение временных водительских прав, если они выполнили все вышеупомянутые требования. Эта лицензия действительна до 18 лет и имеет следующие ограничения:

• В течение первых шести месяцев движение с пассажиром младше 20 лет, который не является ближайшим членом семьи, запрещено без сопровождения инструктора по вождению, родителя или законного опекуна, имеющего действующие водительские права.
• В течение вторых шести месяцев движение с более чем тремя пассажирами младше 20 лет, не являющимися членами ближайших родственников водителя, запрещено без сопровождения инструктора по вождению, родителя или законного опекуна, имеющего действующие водительские права.
• Движение между 12 и 5 часами утра запрещено, за исключением случаев, когда движение между домом и работой или школьным мероприятием, для которого нет другого транспорта, или в сопровождении лицензированного водителя в возрасте 25 лет и старше.
• Водители не могут управлять автомобилем при использовании мобильного устройства связи, в том числе разговаривать по телефону и отправлять текстовые сообщения.

Водители имеют право на неограниченную лицензию по достижении 18-летнего возраста.

DMV ограничит ваши права на вождение в течение 90 дней, чтобы управлять автомобилем только в рабочих целях без пассажиров, кроме вашего родителя, отчима или опекуна, если вам меньше 18 лет и у вас есть:

• Два обвинительных приговора, или
• Две аварии, или
• Сочетание одной судимости и одного несчастного случая.

Эти ограничения действуют в дополнение к ограничениям, налагаемым на водителя в первый год действия временных лицензий. Судимость за нарушение этих ограничений может привести к приостановке или аннулированию ваших водительских прав. Если вы получите третью судимость или попадете в аварию, DMV приостановит ваши водительские права на шесть месяцев, даже если вам исполнится 18 лет в период отстранения. За каждое последующее нарушение правил по улучшению водительских прав или предотвратимое происшествие после трех, DMV приостанавливает ваши водительские права или право подавать заявление на получение водительских прав на шесть месяцев, независимо от предыдущей или текущей приостановки программы повышения квалификации вождения.

Нужна дополнительная информация о законах штата? Узнайте больше о законах страны вашего проживания.

Примечание. Наши поверенные имеют лицензию на юридическую практику в Пенсильвании, Западной Вирджинии, Огайо, Мэриленде и Вирджинии. Эта информация не предназначена для привлечения клиентов по вопросам за пределами штатов Пенсильвания, Огайо, Западная Вирджиния, Мэриленд и Вирджиния, хотя, если вы получили травму в результате несчастного случая, у нас есть отношения с другими поверенными по личным травмам и юристами на всей территории Соединенных Штатов. .

Новости нашей фирмы относительно COVID-19 — Наша неизменная приверженность обслуживанию клиентов

Edgar Snyder & Associates посвящает себя вам и находится здесь для вас в это время неопределенности.Мы думаем со всеми, кто пострадал от этой вспышки.

В свете текущей вспышки коронавируса Edgar Snyder & Associates вела дела виртуально, чтобы помочь обеспечить безопасность сообщества, которое мы обслуживаем и нанимаем каждый день. Здоровье и безопасность наших клиентов, сотрудников и партнеров являются нашим главным приоритетом и приоритетом.

Что это значит для наших клиентов

Наши услуги, представительство и немедленное реагирование на наших клиентов остаются безупречными.Вы по-прежнему можете связаться с нами по телефону, электронной почте, тексту или видеочату точно так же, как вы привыкли. Кроме того, мы будем встречаться с клиентами виртуально, а не лицом к лицу. Для безупречной работы мы будем полагаться на наши самые современные технологии и возможность подключения в режиме 24/7. Наши высокие стандарты обслуживания и представительства останутся неизменными.

Что это значит для нуждающихся в юридической помощи

Использование новейших технологий позволяет вам встречаться с нашими юристами и следователями и подписывать все необходимые документы с помощью телефона, планшета или компьютера.Срок истекает, и доказательства исчезают. Пожалуйста, дайте нам возможность помочь вам защитить свои права, связавшись с нами как можно скорее.

Закона о водительских правах штата Индиана | Сертифицированная автошкола

Индиана Законы

Учащиеся могут начать обучение водителей, как только им исполнится 15 лет. Для получения разрешения в возрасте до 16 лет вам понадобится свидетельство о зачислении. Пожалуйста, зарегистрируйтесь в Сертифицированном вождении, чтобы получить Свидетельство о регистрации.

Если на момент получения водительских прав вам исполнилось 16 или 17 лет, ваши права считаются испытательными до тех пор, пока вам не исполнится 18 лет. Вы можете внести поправки в свои права после того, как вам исполнится 18 лет, чтобы убрать обозначение водителя с испытательным сроком из ваших прав, хотя, если вам 18 лет, ограничения на использование водителя с испытательным сроком не будут применяться к вам, даже если в ваших водительских правах по-прежнему указано условное обозначение испытательного срока.

Если у вас есть водительские права с испытательным сроком, каждый пассажир в транспортном средстве, которым вы управляете, должен быть пристегнут ремнем безопасности, даже если это грузовик или внедорожник.Для получения дополнительной информации посетите: www.in.gov

Водители, отбывающие испытательный срок, больше не будут иметь права на участие в программах судебного отклонения.

Пробационная лицензия | Выпущено в июле 2009 г. и после

Сотовые телефоны / SMS:

Запрещает лицам младше 18 лет использовать любые типы телекоммуникационных устройств во время управления транспортным средством, за исключением вызова службы экстренной помощи 911.

Вождение в ночное время запрещено:

10 стр.м. до 5 часов утра в течение первых 180 дней вождения. После первых 180 дней: вс. — чт., 23:00 до 5 утра следующего дня: сб. и вс. утром, с 1:00 до 5:00

Исключение: функции, связанные с работой, школой или церковью, или в сопровождении лицензированного водителя 25 лет и старше.

Ограничения для пассажиров:

Нет пассажиров в течение первых 180 дней без сопровождения лицензированного инструктора или лицензированного водителя 25 лет и старше.

Исключения: брат или сестра и / или ребенок водителя ИЛИ супруг (а) и / или ребенок водителя. (Допускается размещение на переднем сиденье родителя, опекуна или отчима без лицензии, достигшего возраста 21 года)

ДТП или нарушение правил дорожного движения:

Водители, отбывающие испытательный срок, больше не будут иметь права на участие в программах судебного отклонения.

Разрешение на обучение | Только контролируемое вождение | Действует с 1 января 2012 г.

Минимальный возраст:

• Учащийся может получить разрешение в возрасте 15 лет, если он зачислен на программу обучения водителей.Учащиеся, не проходящие обучение водителям, могут получить разрешение в возрасте 16 лет.
• После завершения обучения водителей студенты могут получить водительские права через 16 лет и 3 месяца. Разрешения должны оставаться в силе не менее 6 месяцев.

Вождение с минимальным присмотром:

• 50 часов практики вождения под присмотром с лицензированным инструктором или лицензированным водителем не моложе 25 лет или супругом не моложе 21 года (10 часов вождения в ночное время) Относится ко ВСЕМ новым водителям.

Лицензия на испытательный срок | Вождение без присмотра | Действует с 1 июля 2010 г.

Минимальный возраст:

• С обучением водителей — 16 лет и 3 месяца
• Обучение без водителей — 16 лет 9 месяцев
• После получения лицензии существует 6-месячный период, в течение которого вы не можете брать с собой пассажиров, кроме братьев и сестер, если на переднем сиденье вас не сопровождает 25-летний подросток.

Закон о младшем операторе | lexingtonma

В. Мне 16 1/2 лет, и я слышал, что есть закон, который требует обучения водителей, прежде чем я смогу получить свои водительские права. Что требует закон?

A. Если вы подаете заявление на получение водительских прав и вам от 16 1/2 до 18 лет, у вас должно быть разрешение на обучение не менее шести (6) месяцев, и вам будет выдана только «Лицензия младшего оператора». (JOL), после прохождения дорожного теста и только в том случае, если: * Вы успешно завершили программу обучения и подготовки водителей, утвержденную Регистратором, которая включает 30 часов аудиторных занятий, шесть (6) [скоро будет увеличено до восьми (8) )] часов обучения за рулем в автомобиле и шесть (6) [скоро будет сокращено до четырех (4)] часов в автомобиле в качестве наблюдателя за другим учеником-водителем; * Вы проработали как минимум 12 дополнительных часов контролируемого вождения за рулем, что подтверждается заверенным заявлением, предоставленным вашим родителем или опекуном; * У вас было разрешение на обучение не менее шести (6) месяцев; и * у вас были «чистые данные о вождении» не менее шести (6) месяцев подряд, непосредственно предшествующих дате вашего экзамена.Наиболее существенное влияние требований и ограничений закона на эксплуатацию автотранспортных средств лицом, имеющим «Лицензию младшего оператора». Основная цель закона — предоставить вам контролируемую возможность развить навыки вождения, не отвлекаясь от возможных отвлекающих факторов, вызванных присутствием друзей вашего возраста, пока вы находитесь за рулем. В соответствии с законом, если вы являетесь младшим оператором (в возрасте от 16 1/2 до 18 лет): * Вы не можете управлять автотранспортным средством в течение первых шести (6) месяцев после получения «Лицензии младшего оператора», в то время как пассажир в возрасте до 18 лет находится в транспортном средстве (кроме вас или ближайшего члена семьи), если вас не сопровождает человек, которому не менее 21 года, имеет не менее одного года водительского стажа, имеет действующие водительские права из Массачусетса или другого штата и занимает место рядом с вами.На младшего оператора, нарушившего ограничение по количеству пассажиров, действие лицензии приостанавливается на срок до 90 дней. Шестимесячный (6) месячный период ограничения для пассажиров прекратится, когда начнется приостановка, а оставшийся период ограничения начнется снова, когда приостановка будет завершена. * Как владелец «лицензии младшего оператора» (или разрешения учащегося), Вы не можете управлять автомобилем с 12:00 до 5:00 без сопровождения родителей или законного опекуна.* Вы не можете управлять автомобилем, для которого требуются коммерческие водительские права; * Ваша «Лицензия младшего оператора» будет приостановлена ​​на значительный период времени, если вам не исполнилось 18 лет на момент совершения определенных правонарушений, связанных с вождением, связанных с употреблением алкоголя или наркотиков. . * Вам будет грозить приостановление действия лицензии за 2-е или последующие нарушения за превышение скорости или дрэг-рейсинг.

В. Мне почти 16. Могу ли я получить «Лицензию младшего оператора», когда мне исполнится 16 лет?

А.Нет. Закон требует, чтобы вам было не менее 16 1/2 лет, чтобы получить «Лицензию младшего оператора». Вам нужно будет получить разрешение на обучение в возрасте 16 лет и водить машину в течение шести (6) месяцев без каких-либо дополнительных дорожных происшествий или правонарушений, связанных с автотранспортными средствами, прежде чем вы сможете подать заявку на получение «лицензии младшего оператора» в возрасте 16 1/2

В. Я слышал, что на нового водителя с JOL не распространяется ограничение на количество пассажиров в то время, когда он возит своих друзей в школу и обратно в автопарке.Это правда?

A. Нет. Закон не предусматривает освобождения от ограничения на количество пассажиров для водителя JOL, который везет своих друзей в школу или из школы. Точно так же нет освобождения от ограничения пассажиров на перевозку друзей на выпускной вечер или обратно или другое школьное мероприятие

В. На обратной стороне моего JOL написано, что «ограничение на пассажиров может применяться, если вы моложе 18 лет». Как полицейский, остановивший меня, узнает, что на меня распространяется ограничение?

А.Как только человек останавливается сотрудником полиции, он обычно проверяет действительность и статус водительских прав, связавшись с Регистрацией транспортных средств. Если в качестве водителя вы обладаете лицензией младшего оператора и в транспортном средстве находятся посторонние лица младше 18 лет, а водитель с водительскими правами не старше 21 года не контролирует ваше вождение с переднего пассажирского сиденья, офицер дополнительный запрос. Офицер также спросит у регистратуры (либо через компьютерную связь в полицейской машине, либо через компьютерный терминал в полицейском участке), подпадаете ли вы под ограничение на количество пассажиров.Ссылка на данные реестра подтвердит, что вы подпадаете под действие ограничения или не подпадаете под его действие.

Q. Мне меньше 18 лет. Я знаю, что мой родитель должен находиться в машине, когда я управляю ею со своим водительским удостоверением в период с 12:00 (полночь) до 5:00 утра. Кто-то сказал мне, что то же самое будет происходить после того, как я получу лицензию младшего оператора. . » Это правильно? Каков штраф, если меня поймают без родителей в машине?

A. Если вас поймают на «лицензии младшего оператора» в эти часы без присутствия родителей в транспортном средстве, будет считаться, что вы управляете транспортным средством без надлежащей лицензии.Это уголовное преступление, и вы можете быть наказаны штрафом в размере от 100 до 200 долларов.

В. Я боюсь, что меня могут обвинить в вождении автомобиля без родителей в период с 12:00. утра и 5:00 утра, в нарушение ограничений моей «Лицензии младшего оператора». Мне 17 1/2, и по выходным я езжу на работу в Burger World. В пятницу вечером я обычно ухожу с работы в 23:30. и я могу поехать домой через двадцать минут. Иногда (но не слишком часто) босс задерживает нас на потом, и я не выхожу до 12:00.м. (полночь). Я не хочу терять свою «Лицензию младшего оператора», но и отказываться от работы тоже не хочу. Будет ли меня определенно привлекать к ответственности за нарушение ограничения, если меня заметят за рулем в 12:15?

A. Раздел 3 (3) закона гласит, что с 12:00 до 1:00 и с 4:00 до 5:00, положения закона должны выполняться по закону. правоохранительные органы только в том случае, если младший водитель автотранспортного средства был остановлен на законных основаниях за нарушение законодательства о транспортных средствах или другое правонарушение.Это называется «вторичное принуждение». Тем не менее, вам по-прежнему запрещено работать в это время без присутствия в автомобиле родителей.

Q Я родитель-одиночка, и мой 17-летний сын собирается подать заявление на получение «лицензии младшего оператора». Он может пройти курс обучения водителей в школе, и это не проблема. Однако я работаю весь день, и, вероятно, у меня не будет времени контролировать дополнительные 12 часов необходимого водительского стажа. Сможет ли мой брат это сделать? Могут ли мой брат и дядя контролировать некоторые из необходимых этапов вождения? Могу ли я нанять для этого автошколу? Родитель не должен лично контролировать дополнительные 12 часов вождения.

A. Вы можете назначить своего брата или любое другое лицо для наблюдения за 12-часовым стажем вождения вашего сына, если ваш брат или другое лицо является действующим водителем старше 21 года и имеет как минимум один (1) год стаж вождения. Ваш брат и ваш дядя могут разделить надзор за вождением, поскольку закон не требует, чтобы только один человек обеспечивал 12 часов контролируемого вождения. Вы также можете заключить договор с любой автошколой, предлагающей такие услуги, чтобы контролировать дополнительные 12 часов вождения.Вы должны убедиться, что ваш сын получает необходимые 12 часов обучения. Вы должны будете подтвердить под присягой в заявлении на получение водительских прав вашего сына, что он действительно получил 12 часов контролируемого вождения.