Что такое с у в ремонте автомобиля: Что означает С/У в отчете Автотеки?

Содержание

Ремонт автомобилей — сервис центр Genser

Специализированный автосервис «Genser» предоставляет услуги профессионального ремонта автомобилей отечественного и иностранного производства. Современное оснащение позволяет нам быстро диагностировать неисправности и оперативно устранять поломки с гарантией качества. Технический персонал имеет хорошую подготовку, опыт и знания, необходимые для качественного выполнения локального и капитального ремонта любой сложности. Постоянное наличие оригинальных деталей сокращает сроки проведения работ.

Профессиональные решения от автосервиса «Genser»

Наш техцентр помогает владельцам коммерческого и легкового транспорта отремонтировать машину максимально быстро и недорого. Мы проводим техническое обслуживание различных систем с полным соблюдением регламента и рекомендаций автопроизводителей. Для оценки состояния машины и профилактической проверки выполняется компьютерная диагностика.

При наличии неисправностей наши сервисы проводят в Москве ремонт автомобилей с установкой оригинальных комплектующих. У нас можно быстро и выгодно восстановить:

бензиновые и дизельные двигатели;
коробку передач и другие части трансмиссии;
кузовную геометрию, стекла и целостность ЛКП;
подвеску, тормоза и другие компоненты ходовой;
элементов активной и пассивной безопасности;
штатную проводку и электрооборудование;
рулевое управление и другие узлы.

Помимо ремонта авто наш автотехцентр выполняет по привлекательным ценам установку магнитол, регулировку схода-развала, обслуживание кондиционеров, балансировку колес, шиномонтаж и другие работы. Качество подтверждается гарантией и многочисленными отзывами клиентов. Выбирайте ближайший по адресу сервис «Genser» и приезжайте к нам!

Что такое с у в ремонте автомобиля. Самостоятельный ремонт автомобиля или обращение в сто

Первый период внедрения планово-предупредительной системы ремонтов характеризовался обязательным проведением не только технического обслуживания, но и ремонтов через определенные периоды и с определенным объемом работ. Однако опыт работы водителей-стотысячников показал, что обязательным по периодичности и объему работ должно быть только техническое обслуживание, а межремонтные сроки и объемы работ по отдельным видам ремонта необходимо устанавливать как средние величины с учетом достижений передовых водителей.

Планово-предупредительная система ремонта заключается в том, что для автомобиля каждой марки и его агрегатов устанавливается минимальный межремонтный пробег. Автомобиль, прошедший установленный межремонтный пробег, не ставится в ремонт, а подвергается тщательному техническому осмотру специальной комиссией с целью установить действительную потребность в ремонте.

Если оказывается, что по своему техническому состоянию автомобиль не требует ремонта, предусмотренного графиком, то он допускается к дальнейшей эксплуатации на определенный срок. По истечении этого срока автомобиль снова подвергается техническому осмотру, решается вопрос о необходимости ремонта или опять назначается дополнительный срок эксплуатации без ремонта.

При планово-предупредительной системе предусматривается ремонт трех видов:

текущий
средний
капитальный

Для планирования капитального ремонта устанавливают межремонтные пробеги для средних дорожных условий, указанные в таблице.

Таблица. Межремонтные пробеги до капитального ремонта

Автомобили и прицепы	Норма пробега в тыс. км
Автомобили и прицепы	Для новых автомобилей до первого капитального ремонта	Для автомобилей, бывших в капитальном ремонте
Легковые автомобили
Москвич	60	50
М-20 Победа	100	80
ЗИМ	160	140
ЗИС-110	200	160

Грузовые автомобили
ГАЗ-MM и все специальные автомобили на шасси ГАЗ-ММ	60	50
ГАЗ-51 и все специальные автомобили на шасси ГАЗ-51	95	80
ЗИС-5 и все специальные автомобили на шасси ЗИС-5	85	70
ЗИС-150 и все специальные автомобили на шасси ЗИС-150	95	80
МАЗ-200 и все специальные автомобили на шасси МАЗ-200, а также МАЗ-205	95	80

Автобусы
ЗИС-154	170	140
ЗИС-155	150	120
ГЗА-651 и ГЗА-653	120	100

Автоприцепы
1-ПР-1. 5 и 1-АП-1,5	50	42
1-АПМ-З; 1-АП-З и У2-АП-3	70	60
1-АП-5 и 2-АП-2	80	65

Для автомобилей новых моделей пробег до капитального ремонта агрегатов-Двигателя, переднего моста, рулевого управления, коробки передач и заднего моста — устанавливается равным пробегу до капитального ремонта автомобиля в целом.

Примечания:
Для советских автомобилей, работающих по дорогам с усовершенствованными покрытиями, норма межремонтных пробегов увеличивается на 10%, за исключением автомобилей ЗИС-110 и ЗИМ, для которых норма межремонтных пробегов установлена с учетом покрытия дорог.

Для грузовых и легковых автомобилей иностранных марок нормы межремонтных пробегов устанавливаются применительно к типам автомобилей отечественного производства, но с понижением норм на 15%.
Для автомобилей, используемых на протяжении всего межремонтного пробега с двумя прицепами, нормы межремонтных пробегов снижаются на 30%, а для автомобилей, работающих с одним прицепом или полуприцепом, — на 20%.
Для автомобилей, используемых с прицепами периодически, но в общей сложности не менее половины пробега, нормы межремонтных пробегов снижаются при работе с двумя прицепами на 15%, а с одним прицепом-на 10%.
Для автомобилей-самосвалов и бортовых автомобилей, загружающихся бункером или экскаватором, а также для автомобилей, постоянно работающих на лесовывозках и в карьерах, нормы межремонтных пробегов снижаются на 10%.

Текущий ремонт автомобиля

Текущий ремонт производится только по потребности в межсменное время и заключается в устранении неисправностей, вызываемых естественным износом, а также недоброкачественным вождением и плохим техническим обслуживанием автомобиля.

Потребность в текущем ремонте выявляется шофером при эксплуатации автомобиля на линии и при техническом обслуживании.

При текущем ремонте выполняются следующие основные работы (по отдельным агрегатам):

Двигатель — смена поршневых колец, поршня, поршневого пальца, втулки шатуна, клапанов; смена вентиляторного ремня вентилятора и водяного насоса; подтяжка подшипников, смена вкладышей и притирка клапанов.
Сцепление — смена накладок ведомых дисков, подшипника выжимной муфты, пружин и регулировка сцепления.

Коробка передач — частичная разборка, ремонт с заменой отдельных деталей и сборка.
Карданная передача и задний мост — смена карданного шарнира, шпонки, сальника и гайки полуоси, регулировка подшипников и зацепления шестерен главной передачи.
Колеса, ступицы и тормоза — разборка ступиц, смена и регулировка подшипников; разборка тормозов, переклепка накладок тормозных колодок, зачистка колодок, смена тормозного барабана и тяг, регулировка тормозного механизма и его привода.
— полная разборка переднего моста, смена втулок, шкворня, подшипников и рычагов поворотной цапфы; разборка, ремонт, сборка и регулировка рулевого управления.
Кабина, платформа и оперение — смена капота, бортовых крюков, дверных петель; крепление крыльев, брызговиков, подножек, бортов кузова и стеклоподъемников, смена подножек и их кронштейнов.
Рама, рессоры и глушитель — смена рессор, рессорных пальцев, стремянок, сережек, рессорных втулок, глушителя и кронштейна номерного знака.
Радиатор — смена радиатора, облицовки и шлангов.

Средний ремонт

Средний ремонт производят по потребности, но не раньше пробега, установленного до среднего ремонта, который составляет 50% нормы пробега до капитального ремонта. В объем среднего ремонта автомобилей старых марок (ЗИС-5 и ГАЗ-ММ) входит капитальный ремонт двигателя, переднего моста (не ведущего) и рулевого управления; средний ремонт коробки передач и заднего моста и текущий ремонт остальных агрегатов и механизмов. В объем среднего ремонта автомобилей новых марок (ГАЗ-51, ЗИС-150, М-20 и др.) входит средний ремонт двигателя, коробки передач и заднего моста и текущий ремонт остальных агрегатов и механизмов.

При среднем ремонте выполняются следующие основные работы (по отдельным агрегатам):

Двигатель — разборка двигателя, смена вкладышей или подгонка и подтяжка подшипников, шлифование, притирка и регулировка клапанов, очистка нагара, замена поршней, поршневых колец и пальцев, смена впускного и выпускного трубопроводов и маховика, сборка и обкатка двигателя на стенде.
Сцепление — разборка, ремонт с заменой отдельных деталей, сборка и регулировка.
Коробка передач — разборка коробки передач, проверка, ремонт и замена отдельных деталей, сборка коробки передач.
Карданная передача — разборка карданных шарниров, промывка и проверка состояния деталей, ремонт с заменой деталей, и сборка карданной передачи.
Задний мост — разборка заднего моста, промывка узлов и деталей, ремонт и замена отдельных шестерен.
Передний мост и рулевое управление — полная разборка переднего моста, ремонт с заменой деталей и сборка; разборка, ремонт, сборка и регулировка рулевого управления.
Рама, кабина и платформа — крепление кронштейнов к раме, снятие глушителя, очистка его и установка, снятие рессор, смена рессорных втулок и пальцев, установка рессор на место; проверка и крепление кабины, замена и крепление дверных замков, ручек, петель, проверка состояния стеклоочистителя, обивка крыши кабины, крепление брызговиков, крыльев, подножек, бортов, бортовых крюков и угольников платформы.
Сборка автомобиля — установка переднего моста, двигателя, рулевого управления, электрооборудования и арматуры.

Если устранить дефекты агрегата на месте не представляется возможным, то допускается снятие агрегата с рамы.

Капитальный ремонт

Капитальный ремонт производят также по потребности, но не раньше установленного пробега. При капитальном ремонте автомобиль полностью разбирают на узлы и детали; детали сортируют и негодные восстанавливают или заменяют. По окончании комплектовки и испытания узлов автомобиль собирают и испытывают на ходу.

Таблица. Средние нормы времени для ремонтов различных видов

Средние нормы времени для текущего, среднего и капитального ремонтов автомобилей приводятся в таблице.

Приведенные в таблице нормы можно корректировать в зависимости от технической оснащенности ремонтных мастерских автохозяйства.

Но ремонт может быть разный, и не каждый автовладелец, а зачастую опыт тут не причем, не знает какие именно ремонтные работы требуются его машине или когда необходимо провести капремонт . Автоинструкторы помогут разобраться вам в типологии ремонтных работ.

Краткая типология

Ремонт автомобиля — это комплекс работ, направленных на устранение возникших неисправностей, при помощи замены или восстановления деталей узлов и агрегатов.

Ремонтные работы делятся на два основных типа, в зависимости от характера проводимых работ и их назначения: гаражные (эксплуатационные) и капитальные.

В свою очередь гаражные подразделяются на текущий ремонт машины и текущий ремонт двигателя, а капитальные — на капитальный ремонт машины и капитальный ремонт агрегатов .

Эксплуатационный ремонт

В текущий ремонт машины могут входить различные типы работ: сборка и разборка, кузовные, электротехнические, сварка, слесарно-механические и многие другие, которые направлены на устранение отдельных поломок. Причем ремонт может проходить как со снятием ремонтируемого агрегата с автомобиля, так и без снятия. Текущий ремонт двигателя предусматривает устранение неисправностей в двигателе машины и коробке передач.

Необходимость в текущем ремонте выявляется в ходе проведения контрольного осмотра при прохождении ТО или в процессе эксплуатации.

Капитальный ремонт

Капитальный ремонт машины направлен на восстановление её технического состояния, причем капремонт должен обеспечить нормальное функционирование автомобиля до следующих ремонтных работ.

В идеальном случае при капитальном ремонте машины должна производиться полная её разборка на отдельные агрегаты, детали и узлы. Все детали проверяются и сортируются на три группы: негодные, требующие ремонта и годные. Рама автомобиля должна быть переклепана, узлы и агрегаты комплектуются, собираются, испытываются и регулируются.

Собранные и испытанные агрегаты помещают на раму, и после этого происходит проверка машины пробегом .

После проведенного испытания все выявленные неисправности устраняют и машину заново окрашивают.

Индивидуальный и агрегатный

Капремонт может проводиться двумя методами: индивидуальным или агрегатным.

Индивидуальный метод в настоящее время распространен достаточно редко и применяется в основном только при ремонте дорогих автомобилей и некоторых моделей иномарок.

Его особенностью является то, что все агрегаты снятые с машины для устранения неисправностей после ремонта устанавливают обратно на этот же автомобиль .

При агрегатном методе все снятые с машины детали обезличиваются и после ремонта могут быть установленные на любой автомобиль.

Этот метод позволяет сократить время нахождения машины в ремонте, поскольку ремонт сводится к замене неисправных агрегатов новыми или заранее отремонтированными.

Когда на ремонт?

Для каждой марки и модели машин существует определенная норма пробега до капремонта. Когда эта норма будет достигнута, необходимо провести осмотр на СТО , для определения его реального технического состояния.

Машина нуждается в капремонте, если большая часть её агрегатов, в том числе кузов и двигатель, нуждается в одновременном капитальном ремонте, а общее состояние автомобиля постоянно ухудшается, что связано с постоянным увеличением износа деталей и снижением их надежности.

Если при достижении нормы по пробегу, техническое состояние автомобиля не нуждается в ремонте, то он не проводится. То есть капремонт проводиться только по необходимости.

Видеосюжет о компьютерной диагностике:

Удачного вам ремонта и будьте аккуратны!

В статье использовано изображение с сайта www.systems-a.ru

Статья о деталях и узлах современного автомобиля, которые лучше не ремонтировать своими руками, а сделать это в квалифицированном сервисе. В конце статьи — видео про ремонт по гарантии в автосервисе.

Содержание статьи:

Современный автомобиль можно назвать вершиной инженерной мысли. Это достаточно сложная система, и даже если водитель хорошо знает, как отремонтировать тот или иной узел, прекрасно разбирается в устройстве машины, есть много агрегатов, которые не стоит ремонтировать самостоятельно — исключением может считаться ремонт, где вышедшая из строя деталь меняется на штатную, оригинальную.

Сразу нужно сделать оговорку: данные советы не касаются тех водителей, которые не только имеют в своем гараже эстакаду, необходимое оборудование, но и самый главный «инструмент» настоящего специалиста – руки, которые могут сделать ремонт. Тем, кто правильно оценивает свои знания и умения, стоит прислушаться к советам и отправляться в автосервис, если предполагается поломка в таких узлах и агрегатах, как:

Топливная система.
Замена стекла и покраска.
Электронный блок управления двигателем.
Кондиционер и замена подушек безопасности.

Исключением в данном пункте может считаться следующее: если в автомобиле установлен бензиновый двигатель, каждый водитель должен уметь сделать замену свечи зажигания. Именно не ремонт, а замену. Также и в дизельных комплектациях – заменить форсунку следует научиться каждому. А вот ремонт топливной системы – это удел профессионалов. Научиться ремонтировать «по ходу движения» не получиться.

Если в автомобиле установлена система подачи топлива Common Rail , то без наличия оборудования даже специалисты не смогут провести ремонт и установку топливных магистралей.

Чтобы просто сделать диагностику топливной форсунки, требуется высокоточное оборудование.

Продувка в домашних условиях с использованием жидкости для карбюратора этой маленькой детали покажет только приблизительно, где находится поломка.

Причем, чтобы найти в топливном узле неисправную форсунку, тоже требуется и умение и знание. Наблюдая за работой топливной системы, можно «вычислить» неисправную деталь по темпу работы обратки… и все.

Ремонт форсунки — это кропотливая работа , мелкие трещины в детали можно увидеть только с помощью специального оборудования. Современные насос-форсунки в 90% случаев вообще ремонту не подлежат.

Большое умиление вызывают водители женщины, которые бессмысленно смотрят на открытый капот своего автомобиля, если у них случилась поломка на трассе. Такое же чувство вызывают водители мужчины, которые могут перебрать мотор с закрытыми глазами, но ничего не понимают в том, как устроен электронный блок управления двигателем.

Современные ЭБУ — это четкая и сложная система, ремонт которой следует поручить только профессионалу. Это же касается тех случаев, когда требуется провести чип-тюнинг. 90% самостоятельных установок приводят к тому, что в лучшем случае автомобиль теряет ходовые качества, в худшем – это полный выход из строя ЭБУ.

Современные блоки — это неразборные системы, в автосервисе их разрезают . Провести эту процедуру без профессионального оборудования невозможно, найти специализированный сервис тоже достаточно сложно, поэтому вместо ремонта часто производят замену ЭБУ, которую также лучше доверить профессионалам.

Мало встречается водителей, которые равнодушны к цвету своего автомобиля и подходят к оценке состояния лакокрасочного покрытия своей машины, как в поговорке: «Танки грязи не бояться — чем хуже цвет, тем лучше проходимость».

Покраска в условиях гаража может стоить намного дороже, чем в сервисе — достаточно просто «не угадать « цвет или не выдержать дополнительный слой. Поэтому восстановить покрытие лучше в профессиональной мастерской.

Даже если выбирается такой тип покраски как жидкая резина Plasti Dip, в первоклассном автосервисе гарантированно нанесут три-пять слоев краски.

Отдельно будут покрашены съемные детали, при этом стекла останутся чистыми.

Ремонт и диагностика турбины не всегда доступна в гараже, даже если водитель сам хорошо знает, что и как следует делать. Причина в том, что многие автомобили требуется устанавливать на эстакаду, чтобы просто провести диагностику. Смотровая яма часто не подходит.

Например, при ремонте турбины у Rover (дизель 3,6), который оснащен двумя системами турбокомпрессора, для проверки левой турбины требуется снять подрамник, рулевую рейку, передний редуктор. Когда снимается редуктор, требуется отсоединить большое количество деталей подвески и многое другое. И это только подготовительный этап — диагностика самой турбины требует профессиональных навыков и оборудования.

Ремонт турбины, даже если водитель смог отсоединить узел в гараже, требует дополнительно: провести замену всех уплотнительных колец, сальников, заменить масло.

И самый главный момент в ремонте самой турбины — это балансировка ротора , которую производят на калибровочном и балансировочном оборудовании.

Промывка в ультразвуковой камере мелких деталей, чистка и одновременная замена – все это требует особого опыта и мастерства.

Кажется, что заменить лобовое стекло на аналогичное, оригинальное, можно легко и самостоятельно. И здесь автолюбителей ждет опасный сюрприз – отклонение на миллиметр при вклейке грозит тем, что лобовое стекло обрушиться на водителя и пассажира при малейшем ДТП. Протечки и скрип также не принесут удовольствия при езде. Установку стекла следует проводить в сервисе, где механик нивелиром проверит точность геометрии установки и проведет герметичную вклейку.

Современные автомобили конструируют с учетом всех возможных экологичных параметров. Считается, что сажевые фильтры способствуют сохранению окружающей среды и минимизируют выбросы СО в атмосферу. При этом мало кого заботит качество топлива и то, что после 30 000-50 000 км пробега очистительный узел полностью забивается, автомобиль теряет свои ходовые качества и происходит быстрый износ всех деталей.

Альтернатива – удаление сажевого фильтра и замена катализатора на пламегаситель . Но не нужно делать эту процедуру в гараже, насмотревшись роликов с Ютуба. Один съем узла с автомобиля — процесс долгий и кропотливый. Правильно выбить катализатор, установить обманку, подключить датчики, чтобы «мозг» машины принял новую деталь за фильтрующий элемент — все это требует навыков и профессионализма.

Электрика

Некоторым водителям достаточно сложно самостоятельно заменить механический стеклоподъемник электрическим, хотя эта процедура не слишком трудна. Все остальные электроузлы машины этой простотой не отличаются. Поэтому, если такое понятие как «сдвиг по фазе» вы воспринимаете как оскорбление, то со всеми проблемами, связанными с электрикой в автомобиле, обращайтесь в автосервис. Это важно, чтобы не случилось короткое замыкание и не вспыхнул пожар.

Кондиционер

Зарядка и чистка автомобильных кондиционеров кажется достаточно простым делом — это даже не ремонт, а профилактика.

Но самостоятельно сделать подобную профилактику по силам не каждому водителю. Причина в том, что во время ремонта требуется проверить электроцепь в узле муфты, систему испарителя на отсутствие масла, радиатор и поршневой узел. В таких автомобилях как Вольво, Мазда и Опель требуется систематически проверять зазор между муфтой компрессора и прижимной пластиной.

Поэтому простая процедура по зарядке компрессора может стать трудоемкой и дорогой. Специалисты за один день смогут и заменить хладагент, и отремонтировать кондиционер без дополнительных затрат. Замену охлаждающей жидкости в кондиционере рекомендуется проводить два раза в год.

Неправильно установленные подушки безопасности могут открыться при слабом столкновении, даже когда вы просто зацепите передним бампером ворота гаража. Это чревато не только ушибом грудной клетки и сотрясением мозга — зафиксированы единичные случаи летального исхода подростков, которых убила не авария, а сила вылета подушки безопасности.

После ремонта кузова устанавливать новые подушки следует только в специализированном автосервисе. Это безопасность водителя и пассажира.

Желание сэкономить и научиться самостоятельно ремонтировать свой автомобиль — это весьма похвальное стремление. Для многих гаражный ремонт — лучшее времяпрепровождение, одновременно и хобби, и активный отдых. Многие водители могут и умеют чинить свои машины. Но знать простые правила целесообразности самостоятельного ремонта просто необходимо. Если интересно просто разобрать и попробовать починить форсунку — это одно, а установить ее в автомобиль и вывезти семью на природу — это совсем другое.

Видео про ремонт по гарантии в автосервисе:

Ремонт автомобилей, тем более современных, это, как правило, высокотехнологический процесс, который происходит с применением самого передового, дорогостоящего оборудования.

И если раньше ремонт автомобилей отечественного производства сопровождался нецензурной бранью, а в руке мастера, как правило, можно было увидеть молоток, ломик или в лучшем случае какой-либо ключ, то сейчас такой процесс можно приравнять к ремонту иномарки 5 или 10-летней давности.

С одной стороны, это радует, так как отечественный автопром развивается и с каждым годом выпускает все лучшие автомобили, с другой стороны любой ремонт автомобиля становится дорогостоящим удовольствием, которое не каждому по карману.

Важное про диагностику и обучение персонала

Для проведения качественного ремонта автомобилей сейчас существуют очень много современных диагностических, измерительных приборов, большое количество высокотехнологического оборудования буквально на все случаи жизни.

Без данного оборудования уже невозможно провести качественный ремонт двигателя, коробки передач, электрооборудования или кузова автомобиля.

И это не удивительно, ведь разработчики современного оборудования и инструментов для ремонта автомобилей постоянно стараются идти в ногу со временем, постоянно создают что-то новое в соответствии с теми требованиями ремонта автомобилей, которые необходимы в нашей реальной жизни.

Однако данное оборудование и инструменты требуют к себе уже более профессионального подхода. Мастера должны обладать необходимыми знаниям и умениями, а для этого приходится даже проходить специальные курсы обучения. В этом и лежит основное отличие современного ремонта автомобилей, XXI века, от ремонтов, проводимых в конце XX века.

Передовые технологии, новые методы подхода к ремонту, обучение и последующая постоянная подготовка высококвалифицированного персонала вот, что лежит в основе современного ремонта автомобилей.

От чего завист срок службы автомобиля

К сожалению, еще не созданный вечный двигатель и автомобиль. Единственное что сейчас могут предложить мировые лидеры по производству автомобилей это более продолжительный срок службы их продукции, конечно, при своевременном техническом обслуживании и правильной эксплуатации.

И оттого, какого качества автомобиль и как вы его эксплуатируете, зависит, насколько отсрочиться время его первого ремонта. И тут неважно, иномарка это или отечественный автомобиль.

Но иномарки все же более живуче, чем наши автомобили. Оцинкованные кузова, качество металла, двигатели миллионники, качество сборки, уменьшение влияние человеческого фактора на процесс сборки, все это в итоге приводит к одному результату, качественный, надежный автомобиль.

Ремонт автомобилей такого класса проводится очень редко и, как правило, с полной заменой вышедших из строя узлов и агрегатов, что, к сожалению, пока еще не скажешь про наши автомобили.

Однако одно преимущество все же есть, ремонт автомобилей отечественного производства значительно дешевле.

Давайте же разберемся, какие виды ремонта существуют, и дадим им краткое определение.

Этапы ремонта и технического обслуживания

Первое, что производится перед ремонтом автомобиля это диагностика его неисправностей.

Основная цель, это выявить неисправности автомобиля еще на ранних стадиях, чтобы предотвратить возможный сложный ремонт, а также выявить причину уже возникшей неисправности, дабы данная проблема не возникала в ходе его дальнейшей эксплуатации.

Техническое обслуживание автомобиля или ТО это перечень специальных работ, которые проводятся с определенной периодичностью, для постоянного поддержания вашего автомобиля в рабочем состоянии.

В ходе технического обслуживания производится замена эксплуатационных жидкостей, проводятся необходимые замеры и регулировки. Проводится замена, определенных, отработавших свой срок службы, деталей (тормозных колодок, и генератора, свечи зажигания) и т.д.

Слесарный ремонт автомобилей.

Существует текущий и капитальный слесарный ремонт. Мы не будет останавливаться на всех тонкостях слесарного ремонта просто к данному виду ремонта можно отнести демонтаж и монтаж узлов и агрегатов автомобиля, их разборка и сборка, различные контрольно–измерительные работы, специальные регулировочные, а также работы по настройке различных механизмов.

В общем, слесарный ремонт автомобилей, это один из самых сложных видов ремонта и выполняют его, как правило, специалисты высокого уровня.

Ремонт электрооборудования автомобиля и его электроники.

Сюда входит все, что хоть косвенно связано с неисправностями в электронике и электрике автомобиля и для данного вида работ допускаются специально подготовленные специалисты.

Кузовной ремонт, это тоже один из самых сложных и дорогостоящих видов ремонта, но какой бы вид ремонта ни был, это всегда неприятно как для общего настроения, так и для вашего семейного бюджета.

Однако надо понимать, что избежать его вам все равно не удастся, другой вопрос, когда это произойдет. Все зависит оттого, как вы относитесь к вашему автомобилю.

Но если все же у вас произошла поломка заходите в наш раздел « «, надеюсь, вы сможете подчеркнуть для себя там много полезной информации.

Ремонт автомобиля после аварии — интересное видео.

Не самым простой и приятной процедурой является ремонт автомобиля собственными силами. Тем более если автомобиль относительно новый и к ремонту необходимо подходить с особой осторожностью и профессиональными навыками. Конечно в ремонте авто своими силами есть свои плюсы. Во первых не платите механикам на СТО. Во вторых набираетесь полезного опыта. Но есть и минусы. Иногда начинающему мастеру не хватает опыта и знаний в определенных моментах, и это может привести к еще более дорогим поломкам на автомобиле, где уже без специализированных мастеров не обойтись. Давайте разберемся в некоторых нюансах.

Наличие гарантии — минимум проблем

Если автомобиль находится на гарантии, то автовладелец врятли будет задумываться о такой проблеме как «где брать средства на покупку запчастей и их установку». Автовладелец чей авто стоит на гарантии может без проблем обратится дилерскую поддержку, после этого все проблемы будут решены в кратчайшие сроки. Не стоит забывать, что потерять гарантию на автомобиль достаточно просто. Даже если самостоятельно поменять, например лампочку или свечу зажигания, такой автомобиль с уверенностью на 99% «слетит» с гарантии. Хорошо это или нет? Это может быть для автовладельца не всегда ясно, учитывая стоимость запчастей и ремонт, которые устанавливают официальные дилеры. Есть и плюсы в завышенной стоимости услуг дилеров:
— профессиональное выполнение всех работ;
— представление гарантии в дальнейшем;
— запчасти будут установлены только оригинальные.

Конечно минусы предоставлены не только в цене, но и порой в медлительности проводимых работ.

Мастерские «на стороне»

Надо понимать, что качество проводимых ремонтных работ «Гаражная» мастерская вам врятли предоставит. На сегодняшний день по-настоящему толковых механиков почти не осталось в «Гаражах». Они переходят работать в крупные СТО с разнообразием ремонтного инструмента и хорошей заработной платой. Мастерские, которые работают «у дороги», после проведенных работ особо не задумываются о качестве своего ремонта.

Механику совсем нет дела, вернетесь вы повторно или нет, если вы все же вернулись, то он придумает еще массу поломок, которые совсем якобы не связаны с тем, что до этого делал он сам. В таких мастерских вам обязательно будут предлагать запчасти под видом оригинала, но до оригинала им еще очень далеко.

Конечно есть и неплохие сторонние СТО. Они располагают современным диагностическим оборудованием, имеют собственные склады с по-настоящему оригинальными запчастями и их заменителями. Они беспокоятся о своей репутации, и поэтому будут максимально стараться оказать свои услуги профессионально.

Можно ли делать все самостоятельно?

Запретить чинить машину своими силами вам никто запретить не в праве, но необходимо помнить, что любая оплошность останется на вашей совести. При ремонте одной детали можно сломать другую, соответственно ремонт обойдется дороже. Если же все-таки решили самостоятельно ремонтировать автомобиль, то необходимо под рукой иметь техническую инструкцию к данной модели.

Если ваш бюджет не особо располагает к покупкам оригинальных запчастей, вы всегда можете обратиться к каталогу их заменителей. Но не гонитесь за откровенной дешевкой. Ведь как мы все знаем скупой, платит дважды.
При проводимых работах, соблюдайте технику безопасности, и удачи Вам!

2017-11-01

Ремонт по праву: ВС запретил чинить авто по страховке неоригиналом | Статьи

Верховный суд запретил страховой компании ремонтировать автомобиль в стороннем сервисе и с помощью неоригинальных запчастей. Он посчитал, что после страхового возмещения в виде ремонта должна сохраняться гарантия на транспортное средство. Подробности — в материале «Известий».

Харбинское стекло

Случай, произошедший пять лет назад с москвичом К., оказался настолько интересным, что попал в октябрьский обзор судебной практики ВС по потребительским спорам.

Кроссовер Nissan Murano, принадлежащий К., получил механические повреждения, в том числе было разбито лобовое стекло. Потерпевший автовладелец обратился в страховую компанию МСК по каско, и та направила машину на ремонт к официальному дилеру Genser. Однако менять лобовое стекло страховщик отправил К. в автосервис «Каргласс», где владельцу автомобиля было предложено установить вместо оригинала аналог китайского производства.

Фото: РИА Новости/Алексей Филиппов

Суд потребовал оригинал

К. отказался и, ссылаясь на потерю гарантии, написал заявление в страховую с просьбой о замене сервисного центра на дилерский. Понимания он не встретил, и дело дошло до суда, который сначала встал на сторону страховщика.

В своем решении Бауманский суд ссылался на то, что сторонами была согласована выплата страхового возмещения в виде ремонта на станции технического обслуживания автомобилей (СТОА) по выбору страховщика. В том числе и на СТОА, не являющейся официальным дилером. Мосгорсуд оставил это решение в силе.

Автовладелец дошел до Верховного суда, который установил, что гарантия производителя не распространяется на недостатки, вызванные использованием неоригинальных запасных частей или ремонтом, выполненным не у официального дилера.

ВС направил дело на пересмотр, после чего Мосгорсуд обязал СК «ВТБ Страхование» — к ней была присоединена компания МСК — отправить машину к официалу и заменить лобовое стекло на оригинальное.

Фото: ТАСС/Максим Шеметов

«Редкий страхователь будет вчитываться в пункты»

Решение Верховного суда вряд ли исправит ситуацию со страховым ремонтом, считает ведущий юрист Европейской юридической службы Орест Мацала. По его словам, страховые компании просто откорректируют правила с учетом данного решения и добавят пункт о том, что «восстановительный ремонт автомобиля не обеспечивает сохранение на него гарантии».

«Редкий страхователь будет вчитываться в пункты правил страхования. Далее при несогласии с качеством ремонта будет сказано, что вы подписывали договор, находясь в здравом уме, будучи дееспособным и без понуждения. То есть добровольно присоединились к тем правилам, которые были предложены страховой компанией», — рассказал «Известиям» Орест Мацала.

Он отметил, что этим прецедентом и обзором судебной практики смогут воспользоваться лишь те, чьи договоры были заключены до введения новой редакции правил страхования каско. Избегнуть подобных ситуаций можно только через детальное прочтение предлагаемых правил страхования.

«Не нравятся условия страхования, откажитесь от заключения договора и идите к другому страховщику. Повлиять на то, чтобы решения сразу принимались в таком виде, в каком должны, невозможно», — отметил Орест Мацала.

Фото: РИА Новости/Алексей Мальгавко

В каких случаях можно остаться без гарантии

В пресс-службе Nissan рассказали «Известиям», что поддерживают гарантию только на оригинальные запчасти, приобретенные у официального дилера. При этом установка неоригинальных запчастей не повлечет за собой снятие гарантии. Однако если причиной возникновения неисправности является установленная на автомобиль неоригинальная запчасть, то устранение такой неисправности не может быть произведено за счет гарантии автопроизводителя.

При этом сама деталь, которая меняется на автомобиле взамен поврежденной, может быть и китайской. Главное, чтобы изготовивший ее завод был одобрен автопроизводителем.

«Если мы говорим про неоригинальные детали — то это большой вопрос, соответствует ли их качество стандартам, обеспечивает ли безопасность или нет. И это никто не проверяет. Именно поэтому все автопроизводители бегают от неоригинальных запчастей и рекомендуют своим клиентам брать исключительно оригинал», — рассказал представитель другой японской марки, Mitsubishi.

Фото: РИА Новости/Виталий Белоусов

Ремонт на стороне

Что же касается привлечения официалами сторонних сервисов при гарантийном ремонте, то это разрешается только с согласия Nissan, рассказали в пресс-службе японского бренда. Например, в тех случаях, когда необходимо выполнить сложный ремонт или произвести покраску, а у дилера нет своего покрасочного цеха.

В компании уточнили, что при проведении гарантийного ремонта уполномоченные дилером и согласованные с Nissan третьи лица обязаны использовать исключительно оригинальные запасные части.

«У нас на аутсорсе есть только установка допоборудования. Например, тонировка, шумоизоляция, тюнинг. Что касается ремонта — всё свое», — рассказали «Известиям» в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр».

В «ММС Рус», российском представительстве Mitsubishi, рассказали, что борются с практикой привлечения официалами сторонних сервисов. В ходе аудита проверяют заказ-наряды, счета, от какого юрлица оформляются документы. В случае нарушений следуют большие санкции — вплоть до расторжения дилерского договора

«К нам от наших дилеров регулярно приходят письма: «А давайте мы выведем часть нашего бизнеса в мелкие компании, чтобы сэкономить на налогах». Мы, как и другие дилеры, отвечаем одно: никаких компаний, с которыми мы не связаны дилерским договором, мы принимать не будем», — поделился с «Известиями» представитель «ММС Рус».

Фото: ТАСС/Дмитрий Серебряков

В каско — не так, как в ОСАГО

В Российском союзе автостраховщиков рассказали, что в случае возмещения вреда по ОСАГО в натуральной форме законом предусмотрен ремонт с условием сохранения гарантии транспортного средства. Но это условие касается автомобилей не старше двух лет.

В пресс-службе «Альфастархования» объяснили, что если даже гарантия закончилась в течение действия договора каско, автомобиль всё равно будет направлен на ремонт к авторизованному дилеру. В случае с каско всё по-другому.

«Каско — добровольный вид страхования, страховые компании самостоятельно разрабатывают правила страхования и условия, на которых осуществляется возмещение убытка, а также — тарифную ставку. РСА контролирует деятельность страховых компаний только в части ОСАГО», — рассказали «Известиям» в пресс-службе РСА. И отметили, что если страхователя что-то не устраивает в договоре, он может обратиться в свою страховую компанию и составить дополнительное соглашение об изменении условий.

На чём ездить, пока автомобиль в ремонте?

Среди автолюбителей распространено мнение, что на время ремонта машины в официальном сервисе дилер обязан предоставить подменный автомобиль или компенсировать расходы на его аренду.

Недавно на одном из сайтов житель Санкт-Петербурга обратился за разъяснениями по поводу сложившейся с ним ситуации. Оригинальная запчасть, установленная у официального дилера, быстро вышла из строя. При гарантии производителя в 12 месяцев деталь сломалась через месяц. Производитель признал, что поломка подпадает под гарантию, сервис заказал новую запчасть. Срок доставки обозначили в две недели, и человеку пришлось взять машину напрокат. Он был уверен, что ему компенсируют хотя бы часть расходов, и даже хотел обратиться в суд.

Но юристы пояснили, что в этой ситуации ничто не обязывает дилера выдавать транспортное средство или компенсировать расходы на его аренду.

Закон «О защите прав потребителя» обязывает производителя и продавца на период ремонта товаров длительного пользования предоставить потребителю товар с аналогичными потребительскими свойствами. Именно этот пункт даёт нам основания полагать, что нам должны дать временную машину, пока нашу приводят в порядок. Ведь автомобиль — товар именно длительного пользования.

Однако это не так. К вышеупомянутому пункту есть примечание, перечень товаров, не подпадающих под указанное требование. И, увы, в этом перечне есть и автомобили. Выходит, что продавец не должен заботиться о мобильности клиента.

Договор купли-продажи, VIP, и другие условия

Не должен, но нередко всё-таки заботится. Условия предоставления подменного автомобиля каждый продавец определяет самостоятельно.

Во многих автосалонах такая возможность оговаривается отдельным пунктом в договоре купли-продажи автомобиля. Кто-то предлагает ТС только постоянным клиентам, или имеющим ВИП-статус. Есть салоны, где такая возможность предусмотрена лишь при определённых особенностях поломки, или зависит от времени, необходимого на устранение неисправности, или других обстоятельств.

Поэтому перед покупкой авто следует выяснить и условия, на которых вы сможете получить подменную машину. Каждый дилер подходит к этому вопросу индивидуально.

Компания «Авто Премиум» — официальный дилер Peugeot, Citroёn и Škoda. Также компания оказывает услугу аренды автомобилей в Санкт-Петербурге. Все клиенты «Авто Премиум» на период ремонта собственного автомобиля имеют возможность арендовать аналогичное ТС по льготной цене.

Сорок пять дней

Необходимо знать ещё один момент, предусмотренный законом РФ «О защите прав потребителя». П. 1 статьи 20 этого закона определяет максимальный срок гарантийного ремонта в 45 дней. Причём, в обозначенный срок входит не только собственно работы, но и ожидание поставки требуемых запасных частей.

Как быть, если работы затягиваются свыше полутора месяцев? Имея на руках бланк заказ-наряда с печатью и указанной датой приёма автомобиля, вы можете обратиться в суд с требованием предоставить вам новый исправный автомобиль, или же выплаты неустойки в сумме 1% от стоимости транспортного средства за каждый день просрочки. В таких случаях автосалоны, как правило, стремятся не доводить дело до суда, и соглашаются обеспечить клиента временным транспортным средством.

Компания «Авто Премиум» заботится о своих клиентах, и предлагает целый ряд услуг на льготных условиях. Одна из них — аренда по льготной цене на время ремонта вашего автомобиля в сервисном центре компании.

Ремонт — далеко не единственная возможность получить скидку на аренду авто. Возьмите машину напрокат с 19:00 пятницы до 10:00 понедельника по специальному тарифу «Выходные дни», и устройте себе незабываемый уик-энд! Также действуют и другие спецтарифы.

Ремонт автомобиля: ключевые аспекты ремонта двигателя, подвески и ходовой

Любой автовладелец вне зависимости от своего уровня ответственности и финансового благосостояния в определённый момент сталкивается с необходимостью ремонта автомобиля. Результатом несвоевременно проведенных ремонтных работ может стать постепенное ухудшение технического состояния автомобиля, уменьшение срока его эксплуатации. Водитель, будучи за рулем такого транспортного средства, не будет ощущать себя в полной безопасности. Ремонт и обслуживание авто — это то, на что обязательно нужно обращать внимание. Одной из главных причин необходимости ремонта двигателя, подвески, ходовой, является то, что автомобиль со дня своего производства подвержен процессу старения, который проявляется в физическом износе его компонентов, уменьшению показателей прочности материалов. Отрицательное воздействие на надежность транспортного средства оказывает процесс коррозии и ряд внешних факторов (окружающая среда и пр.).

Ремонт двигателя

Диагностику и ремонт двигателя рекомендуется осуществлять в следующих случаях:

наличия посторонних стуков и шумов;
увеличения расхода масла и топлива;
износа деталей более 80% от их ресурса;
появления у основных компонентов силового агрегата повреждений механического характера;
иные причины, приводящие к возникновению неисправности.

Стук при работе двигателя может сигнализировать об износе вкладышей и шеек коленчатого вала. В том случае, если подобный стук прослушивается без помощи специальных приборов вроде стетоскопа, можно говорить о том, что диагностику и ремонтные работы необходимо произвести в самое ближайшее время. Владельцам автотранспортного средства также нужно учитывать следующее. Если в процессе движения заметно увеличивается расход масла, это может быть причиной того, что износ поршней и цилиндров в двигателе уже достиг показателей, при которых потребление масла происходит из картера (резервуара для смазочного масла). Согласитесь, своевременный ремонт двигателя – гораздо более оптимальный вариант, нежели покупка «нового сердца» автомобиля.

При этом решение о том, что пора проводить ремонт мотора, нужно принимать после проведения необходимой диагностики автомобиля.

Рассмотрим признаки, по которым можно определить неисправность ходовой части и подвески. Исправная подвеска автомобиля способна обеспечить плавность хода, противодействовать опрокидыванию и заносам при вхождении в поворот и проходимость авто. При эксплуатации автомобиля состояние его подвески постоянно изменяется: ее составные элементы подвержены износу под влиянием множества внешних факторов, что приводит к необходимости ремонта подвески. Что же касается ходовой части, то из всех элементов автотранспортного средства на нее приходится наибольшее количество нагрузок. Для нашей страны регулярный ремонт ходовой является достаточно актуальным вопросом. Отличительными особенностями российских дорог является низкое качество и повышенная аварийная опасность. Большое количество неровностей и ям на дорожном покрытии самым непосредственным образом оказывает влияние на состояние элементов ходовой части.

Признаки необходимости проведения диагностики и ремонта ходовой и подвески:

во время движения автомобиль тянет влево или вправо, раскачивает на поворотах и при торможении;
во время движения присутствует вибрация в ходовой части;
во время движения слышны шумы и стуки в подвеске;
стучат амортизаторы;
в процессе вхождения в поворот появляется характерный скрип.

Передвижение на автомобиле с неисправной подвеской небезопасно, поскольку это может привести к созданию аварийной ситуации.

Ремонт рулевой рейки

Безопасное прохождение поворота на дороге является ключевой функцией рулевой рейки. Ремонт рулевой рейки представляет собой процедуру, которую наравне с прочими техническими процедурами не следует игнорировать.

Признаки неисправности данного компонента могут быть разными:

в процессе активного поворачивания рулевого колеса возникают звуки при заглушенном силовом агрегате,
появляется люфт рулевой рейки, ощущаемый при поворотах руля;
возникает стук и чувствуется некоторая тяжесть при попытке поворота рулевого колеса;
наблюдается подтекание масла в гидроусилителе из рулевой рейки.

Шумы в рулевой рейке могут появляться вследствие множества причин, среди которых следующие: на упорной гайке ослабляется затяжка, происходит ослабление болтов креплений рулевой тяги, естественный износ приводной шестерни или рейки, неисправность опорной втулки, износ деталей механизма, который вызывается разрывом пыльника. При обнаружении малейших изменений в поведении автомобиля или при обнаружении посторонних звуков, исходящих от компонентов системы управления, необходимо немедленно остановиться и принять ряд мер для выявления и устранения неисправностей. При самостоятельном ремонте различных компонентов авто можно неправильно определить причину и источник поломки, неверно подобрать необходимую для ремонта деталь, что чревато усугублением проблемы и окончательным выходом из строя автомобиля. Опытные специалисты автосервиса в Волжском G-energy Service помогут Вам осуществить ремонт двигателя, подвески и прочих компонентов авто даже в самых тяжелых и безнадежных ситуациях, когда большинство других автосервисов в растерянности разведут руками. G-energy Service обращает ваше внимание на то, что при большом количестве передвижений по проблемным участкам дороги, особенно в зимнее время, систематическая диагностика и ремонт ходовой может обеспечить достаточный уровень комфорта и безопасности передвижения на автомобиле.

ТАКЖЕ ВАМ МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО:

Некачественный ремонт авто: как отстоять свои права?

Многие водители выбирают автосервис для ремонта машины по принципу «чем дешевле, тем лучше» — и зачастую сталкиваются с некачественно выполненными работами. Но и на солидной станции техобслуживания могут допустить ошибку. Так что от некачественного ремонта автомобиля никто не защищен. Поэтому важно знать и уметь отстоять свои права, когда они нарушены.

Какой ремонт считается некачественным?

Не искушенному в технических вопросах водителю бывает трудно распознать некачественно проведенный ремонт. Тем более что проблемы, как правило, выявляются не сразу — а спустя некоторое время, в процессе эксплуатации автомобиля. Именно поэтому авторитетные автосервисы, заботящиеся о репутации, дают своим клиентам гарантию на работы (от одного месяца до пары лет).

Ремонт может считаться некачественным, если:

не устранены признаки неисправности;
не устранена причина неисправности;
установлены некачественные запчасти/комплектующие;
запчасти/комплектующие установлены неправильно;
появились новые повреждения/неисправности;
нанесен ущерб внешнему виду авто.

Понять, что в ходе ремонта были допущены ошибки, можно по изменениям в работе машины. Признаками служат: появившиеся посторонние звуки или вибрации, сбои оборудования, нестабильный ход, перегрев отдельных частей, изменение цвета выхлопа и т. д. Иногда, чтобы выявить проблему, достаточно заглянуть под капот или под днище автомобиля и увидеть подтеки технических жидкостей.

Если вы считаете, что выявленные технические проблемы появились после визита в автосервис — следует вернуться и сообщить о своих подозрениях, а лучше сразу представить мастеру фактические доказательства (если они есть).

Обычно работник СТО соглашается проверить результат своего ремонта и выполнить нужные доработки. Но, если автосервис наотрез отказывается признавать вину — нужно предпринимать дополнительные меры.

Некачественное окрашивание

Со временем на кузове автомобиля могут появляться следы некачественно проведенного окрашивания. Изменение цвета, вздутие краски, нарушение целостности покрытия — признаки того, что покраска выполнена с нарушением технологии или с использованием некачественных материалов.

Даже если дефекты лакокрасочного покрытия проявились спустя значительное время (например, через неделю или несколько месяцев) после посещения автосервиса — стоит требовать возмещения или повторного проведения работ.

Как доказать, что ремонт некачественный

Чтобы доказать свою правоту и добиться от автосервиса решения проблемы, одних слов бывает недостаточно. Важно иметь неоспоримые доказательства, и прежде всего — документы, подтверждающие факт обращения к услугам СТО. Такими документами являются договор и чек об оплате.

Если в момент посещения автосервиса с вами находились другие люди (родственники или знакомые) — не лишними будут их свидетельские показания.

Какие доказательства можно использовать:

договор на оказание услуг;
чек об оплате;
показания свидетелей;
фото- и видеоматериалы;
заключение независимой экспертизы.

Самым простым подтверждением некачественно оказанных услуг являются фото и видеозаписи, сделанные на любое доступное устройство (например, на телефон). На фотографии должны быть хорошо различимы повреждения. А видео позволяет продемонстрировать факт нестабильной работы автомобиля.

Но наиболее убедительным аргументом в вашу пользу является заключение независимой технической экспертизы, подтверждающее некачественный ремонт.

Важно доказать, что проблема именно в неправильно выполненном ремонте, произведенном данной организацией, а не в том, что водитель неправильно эксплуатировал автомобиль.

Как вернуть деньги за ремонт машины, если автосервис отвечает отказом

Первым делом, нужно подготовить и передать в автосервис письменную предсудебную претензию. Результат во многом зависит от того, насколько грамотно она составлена. Заявление оформляется следующим образом:

В шапке заявления указываются основные данные водителя, а также автосервиса, в отношении которого составляется претензия (его полное название и адрес).
Сверху в центре ставится название документа («претензия»).
Под названием в свободной форме (но лаконично, по сути) описываются обстоятельства произошедшего. Обязательно уточните дату обращения в автосервис, стоимость ремонта, перечень выполненных работ и выявленные проблемы. Перечислите доказательства, подтверждающие факт некачественного ремонта.
В следующем блоке изложите требования, которые вы предъявляете к автосервису. Они должны быть адекватны нанесенному ущербу.
В заключительной части («Приложения») перечислите документы, прилагаемые к заявлению.
Внизу ставится дата составления документа и подпись истца.

Образец претензии за некачественное оказание услуг автосервисом

Претензия оформляется в двух экземплярах, один из которых передается руководству автосервиса (лично в руки или заказным письмом). Организация обязана ответить в срок до 10 дней.

Подача иска в суд

В случае, когда автосервис отказывается исправить проблему или компенсировать расходы на ремонт машины, единственный способ отстоять свои права — обращение в суд. Нужно прийти в местный судебный орган и подать исковое заявление на некачественный ремонт автомобиля.

Перед обращением в суд целесообразно пройти независимую техническую экспертизу, которая определит:

что не так с машиной;
кто виноват;
сколько стоит ремонт.

Имея на руках заключение независимой экспертизы, больше шансов получить решение суда в вашу пользу: вернуть деньги за ремонт или повторное исправление неисправностей.

К исковому заявлению следует приложить все имеющиеся документальные подтверждения: договор, квитанции об оплате, гарантийное обязательство (если есть), фото, видео, результат технической экспертизы.

Также прикладываются чеки, подтверждающие понесенные вами дополнительные расходы (например, оплата экспертизы).

Что вправе требовать заявитель в судебном порядке

В соответствии с Законом о защите прав потребителей, клиент, которому некачественно оказаны услуги, вправе выдвинуть организации (в данном случае автосервису) одно из следующих требований:

вернуть деньги;
повторно провести ремонт автомобиля.

В дополнение к этому истец может потребовать возместить причиненный ущерб и оплатить расходы на устранение последствий некачественного ремонта. Однако для этого придется предоставить соответствующие убедительные доказательства.

В ряде случаев суд принимает решение взыскать с автосервиса:

50% дополнительно от стоимости ремонта;
неустойку в размере 3% от стоимости ремонта за каждый день просрочки (но не более стоимости ремонта).

Однако чаще суд удовлетворяет простые требования: возврат денег или повторный ремонт.

Если суд выигрывает пострадавший, ему компенсируют все расходы, связанные с судом (такие, как госпошлина, стоимость технической экспертизы).

Независимая экспертиза

Суд рассмотрит вашу претензию и, если доводы убедительны, удовлетворит иск. В случае сомнений суд может инициировать независимую техническую экспертизу.

Когда назначается независимая экспертиза:

СТО отказывается признавать вину;
доводы истца не слишком убедительны;
есть сомнения в правоте той и другой сторон.

Чаще всего экспертам приходится устанавливать тот факт, что неисправность (или иная проблема) не была устранена или возникла в результате некачественно проведенного ремонта. Выводы экспертов имеют решающее значение для суда.

Некачественный ремонт по ОСАГО

Закон разрешает страховым компаниям возмещать ущерб водителям, признанным потерпевшими в ДТП, не деньгами, а в виде ремонтных работ. Для этого страховщики сотрудничают с автосервисами. А поскольку страховая всегда стремится минимизировать выплаты по полисам, ремонт часто выполняется некачественно или не в полном объеме.

Если в результате ремонта по ОСАГО неисправности были устранены не качественно или не в полном объеме — обратитесь с претензией в страховую компанию. Страховщик может согласиться на проведение дополнительных работ за счет компании.

При наличии разногласий между страховой и водителем — назначается независимая техническая экспертиза. Выводы экспертов вместе с претензией отправляются страховщику. Если экспертное заключение подтверждает позицию клиента, игнорировать его компания не вправе.

По закону, у страховой компании есть 4-6 недель, для того чтобы выполнить обязательства перед клиентом. По истечении данного срока обращайтесь в суд — он удовлетворит ваше ходатайство.

Сколько времени занимает судебное разбирательство?

Обращаясь в судебную инстанцию, будьте готовы к тому, что разбирательство продлится до месяца или больше. Поэтому не стоит затягивать с подачей иска. К тому же, чем раньше обратиться в суд — тем выше шансы на положительный исход.

По статистике, большинство судебных разбирательств разрешаются в пользу потребителей. Обязательно используйте этот законный инструмент, чтобы отстоять свои права.

«Дорогая, я в гараж». Водители все чаще отказываются от ремонта на СТО

Рынок послепродажного обслуживания в России отличается по нескольким основным критериям от рынков других стран. Одно из основных отличий заключается в том, что у нас доля самостоятельного ремонта во всем объеме сервисных работ остается еще на весьма высоком уровне. От одной трети до половины операций в зависимости от их сложности выполняется самостоятельно. Россия уже на протяжении многих лет лидирует среди многих мировых авторынков по доле «саморемонтов» и этот тренд, кажется, не ослабевает с годами.

Сами по себе способы обслуживания автомобилей оказывают прямое воздействие на особенности развития всего рынка послепродажного облуживания. И канал под названием «самостоятельный ремонт» — не исключение. Его вес и значимость находятся в прямой взаимосвязи и с показателями сферы послепродажного обслуживания, и с особенностями формирования всей дистрибуции автокомпонентов.

По старой советской традиции

Практика самостоятельных ремонтов автомобилей в нашей стране — это традиция с советского прошлого. В те годы автомобиль был роскошью для многих людей. Уровень автомобилизации в стране был невысок. И по сути, сферы обслуживания автомобилей, в именно в том виде, в котором она существует в наши дни, фактически, не было. Не было не только сервисов для обслуживания и ремонта машин, не существовало как такового рынка продаж запчастей и расходников. Даже производства запчастей для рынка послепродажного обслуживания, по сути, не существовало.

Справедливости ради, отметим, что и машины в те годы были «проще». В них не было столько электроники и электрики, как сейчас. Из-за этого почти каждый водитель умел самостоятельно ремонтировать и обслуживать свой автомобиль и, как правило, именно так и делал.

И интересно то, что в те годы в страны было объективно много хороших инженеров-техников, которые своим умом доходили до удачных инженерных решений и отлично разбирались в устройстве и работе автомобиля и его систем.

Как саморемонты влияют на рынок

Самостоятельные ремонты автомобилей — это серьезный тренд рынка послепродажного обслуживания, который заметно влияет на него и делает его очень непохожим на рынки других стран, считает Александр Груздев, глава маркетинговой компании Gruzdev-Analyze.

«По причине того, что доля самостоятельных ремонтов держится на высоком уровне, снижается частота заездов на автосервисные станции. В среднем в России частота заездов на СТО составляет не менее 4 раз в год — два раза на шиномонтаж, один раз — на ТО и один раз — в случае аварий, поломок и непредвиденных ситуаций вроде прокола шины, например, — говорит эксперт. — Привычка автомобилистов к самостоятельному выполнению работ по обслуживанию автомобиля (как минимум, замена свечей, колодок, а порой, и сложный агрегатный ремонт) снижает среднее количество посещений СТО по стране почти в половину, фактически, сейчас этот показатель составляет чуть больше двух визитов на один автомобиль в год».

Высокая доля самостоятельных ремонтов — это сила, которая меняет и дистрибуцию автозапчастей. Если автомобилист сам ремонтирует машину, то он и сам покупает запчасти. Именно поэтому у нас в стране так силен сегмент розничных магазинов автозапчастей. Такого их количества нет в Европе, где уже давно и запчасти, и услуги по ремонту автомобиля автомобилисты покупают на СТО. Да, и там тоже так или иначе существуют и розничные магазины, и интернет-магазины по продаже запчастей, но в нашей стране это совсем другие цифры.

По словам Александра, привычка к «саморемонтам» привела к тому, что многие автомобилисты вне зависимости от того, где они обслуживают свое авто, предпочитают самостоятельно покупать запчасти. И в том числе по этой причине в России можно обнаружить уникальные станции техобслуживания, где не продаются запчасти. И такое положение вещей — нонсенс для Европы, где считается нормой практически не зарабатывать на продаже услуг, а зарабатывать на продаже запчастей.

Гаражи для саморемонтов

Пристрастие автомобилистов к выполнению самостоятельных работ по ремонту автомобилей в России буквально меняет модели организации бизнеса в сфере послепродажного обслуживания.

«Все чаще появляются, так называемые «самогаражи» — то есть автосервисы, которые сдают в прокат подъемник и специальный инструмент тем автомобилистам, которые хотят сами и со своими запчастями ремонтировать своим машины, — объясняет Александр. — В некоторых случаях — это вариант дополнительной загрузки для СТО, где бок о бок могут трудиться профессиональный механик, ремонтирующий автомобиль клиента, и водитель, который делает свой собственный автомобиль. В других же случаях — это отдельный вид бизнеса, когда, по сути, подготовленная сервисная станция превращается в арендный бизнес и просто сдает оборудованное помещение по часам, а из сотрудников остается только администратор».

И если в Москве такой формат работы пока еще не распространен повсеместно, то в регионах таких точек для самостоятельного обслуживания встречается больше. «Поскольку в краткосрочной перспективе ожидать резкого улучшения благосостояния граждан в России не приходится, то и доля самостоятельных ремонтов, а вместе с ней и объемы самостоятельной покупки запчастей в России заметно не сократятся, — отмечает Александр. — Это создает предпосылки и для дальнейшего распространения бизнес-модели самогаражей».

Техническое усложнение автомобилей

Очевидно, что развитие автомобилей идет по пути усложнения их устройства и появления новых более точных и производительных электронных систем и оборудования. Сейчас даже машина бюджетного сегмента оснащена многими электронными системами, для ремонта которых нужны и специальное оборудование, и глубокие технические знания, и практический опыт.

«Необходимость разбираться в сложных случаях ремонта должна была увеличить количество посещений сервиса и уменьшить долю самостоятельного выполнения работ, а увеличило спрос на детальные инструкции по ремонту, которые можно найти в любом магазине автозапчастей, а также на видеоинструкции, — считает Александр Груздев. — А если учесть популярность видеоконтента в целом, то понятно, почему настолько востребованы ролики, где подробно запечатлен процесс замены узлов и компонентов автомобиля».

По мнению эксперта, такого рода видеоматериалы нужны сейчас и профессионалам авторемонтной сферы, и просто автомобилистам-любителям.

Видео по ремонту и обслуживанию — это популярный в настоящее время контент, который производят не только производители запчастей и оборудования, но и блогеры. Для них такие ролики становятся способом зарабатывания денег. Что интересно, самое молодое поколение — автомобилисты в возрасте 18-20 лет — вопреки ожиданиям экспертов не только не отказались от использования автомобиля, но и не отказываются от самостоятельного ремонта. Более того они самостоятельно делают больше операций, чем делали такие же молодые люди 5 лет назад. Одной из причин такого поведения являются видеоролики, которые снимают их сверстники, и они их мотивируют действовать по принципу «если Вася смог, то и я смогу».

В качестве итога отметим, что в нашей стране есть абсолютно уникальные особенности организации обслуживания автомобилей, которые дают такие же уникальные возможности заработка. Эти особенности трансформируют весь рынок и создают такие условия, в которых не работают стандартные европейские или азиатские подходы. Но самостоятельное выполнение работ увеличивает риски поломок и аварий на дорогах, да и само по себе оно связано с определенными профессиональными рисками. Ведь даже неправильно установленная на подъемнике машина может стать серьезной угрозой безопасности. Все же обслуживанием сложных технических устройств должны заниматься профессионалы.

Как открыть автомастерскую

Запустите автомастерскую, выполнив следующие 10 шагов:

Вы нашли идеальную бизнес-идею и теперь готовы сделать следующий шаг. Создание бизнеса — это нечто большее, чем просто его регистрация в государстве. Мы составили это простое руководство по запуску вашей автомастерской. Эти шаги гарантируют, что ваш новый бизнес будет хорошо спланирован, правильно зарегистрирован и соответствует законам.

Ознакомьтесь с нашей страницей «Как начать бизнес».

ШАГ 1. Планируйте свой бизнес

Четкий план важен для успеха предпринимателя. Это поможет вам наметить специфику вашего бизнеса и обнаружить некоторые неизвестные. Следует рассмотреть несколько важных тем:

К счастью, мы провели для вас много исследований.

Какие затраты связаны с открытием автомастерской?

Затраты на открытие магазина различаются, но обычно включают:

Бизнес-лицензия: от 50 до 100 долларов.
: однократный регистрационный сбор в размере 36 долларов плюс 39 долларов за сертификацию, за исключением сертификатов L1, L2 и L3, стоимость которых составляет 78 долларов США.
: 4000 долларов в год.
Гидравлический подъемник механика: 3700 долларов США.
Диагностический аппарат: от 5000 до 10000 долларов.
Стоимость аренды магазина: от 1500 до 15000 долларов в месяц.
Набор инструментов для механика со специальными инструментами: 15 000 долларов.
Общая стоимость: 50 000 $ +

Какие текущие расходы у автомастерской?

Текущие расходы для бизнеса включают аренду магазина (если здание магазина не принадлежит владельцу бизнеса), страхование и затраты на рабочую силу.

Механика может оплачиваться от 25 до 100 долларов в час.

Страхование

может стоить владельцам магазинов 4000 долларов в год.

Накладные расходы и расходы на поставку различаются, но могут стоить магазину от 10 000 до 20 000 долларов в месяц, в зависимости от размера магазина.

Кто является целевым рынком?

Клиенты для предприятий по ремонту автомобилей уникальны тем, что их всех объединяет одно: сломанный или исправный автомобиль.Лучшие типы клиентов — это те, у кого есть контракт на обслуживание. Текущие сервисные контракты обеспечивают стабильный доход для магазина и сокращают проблемы с денежными потоками как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе.

Худшим типом клиентов могут быть разовые клиенты, пользующиеся специальными скидками. Эти типы клиентов являются ценовыми покупателями и могут фактически стоить магазину денег.

Как автомастерская зарабатывает деньги?

Автомастерская или автомастерская зарабатывают деньги, взимая фиксированную плату или почасовую оплату за обслуживание.В некоторых магазинах владельцы устанавливают плату за текущее обслуживание, взимая фиксированную цену за простое обслуживание, такое как замена масла. В других магазинах все работы основаны на затратах на запчасти и рабочую силу.

Сколько вы можете взимать с клиентов?

Тарифы на оплату труда варьируются в зависимости от того, как устроен магазин. В автосалоне механикам платят иначе, чем в независимом магазине. Одним из основных факторов в расценках на оплату труда является местоположение. Механики обычно зарабатывают больше в городах и районах, где обслуживание транспортных средств дороже (обычно это означает высокую концентрацию высококлассных или роскошных автомобилей).

Независимый магазин обычно взимает с клиентов от 70 до 100 долларов за час. Дилерские центры берут от 80 до 150 долларов в час.

Некоторые магазины взимают с клиентов фиксированную плату за такие услуги, как текущее обслуживание (например, замена масла, замена тормозов и настройка).

Какую прибыль может получить автомастерская?

По данным US News, механики зарабатывают от 30 000 до 50 000 долларов в год. Таким образом, индивидуальный магазин мог рассчитывать на столько же заработка.Владелец более крупного магазина может легко зарабатывать более 100 000 долларов в год, управляя небольшой командой механиков.

В этой статье приводится процентная разбивка затрат и доходов. Конечно, точный процент может варьироваться в зависимости от того, где находится ваш магазин, специализируетесь ли вы на каком-либо аспекте ремонта автомобилей, а также от общего рыночного спроса на ваши услуги.

Как сделать бизнес более прибыльным?

Сделать бизнес более прибыльным — непростая задача.Владеть магазином — тяжелая работа. Получение дополнительного дохода обычно зависит от специализации. Преобразование обычной автомастерской в специалиста по трансмиссиям, например, поможет увеличить прибыль за счет того, что мастерская может взимать с клиентов более высокую плату за специализированные работы. Это особенно актуально, если ваш магазин единственный специализированный магазин в этом районе.

Как вы назовете свой бизнес?

Выбрать правильное имя — это важно и сложно.Если вы еще не придумали имя, ознакомьтесь с нашим руководством «Как назвать бизнес» или получите помощь в поиске имени с помощью генератора имен для автомастерских

Если вы являетесь индивидуальным предпринимателем, вы можете захотеть работать под другим названием, чем ваше собственное имя. Посетите наше руководство для администраторов баз данных, чтобы узнать больше.

При регистрации названия компании мы рекомендуем изучить название вашей компании, отметив:

Очень важно защитить свое доменное имя до того, как это сделает кто-то другой.

ШАГ 2: Создайте юридическое лицо

Наиболее распространенными типами бизнес-структур являются индивидуальное предпринимательство, товарищество, общество с ограниченной ответственностью (ООО) и корпорация.

Создание юридического лица, такого как LLC или corporation , защищает вас от личной ответственности в случае судебного преследования вашей автомастерской.

Прочтите наше руководство по созданию собственного ООО

Выберите Ваш StateAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict Of ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

ИЩИ СЕЙЧАС

Получите профессиональную услугу. Форма вашего ООО для вас

Два таких надежных сервиса:

Вы можете создать ООО самостоятельно и оплатить только минимальные расходы штата на ООО или нанять одну из лучших услуг ООО за небольшую дополнительную плату.

Рекомендовано: Вам необходимо выбрать зарегистрированного агента для вашего ООО. Пакеты регистрации ООО обычно включают бесплатный год услуг зарегистрированного агента. Вы можете нанять зарегистрированного агента или действовать как собственный.

ШАГ 3: Зарегистрируйтесь в налоговой

Вам необходимо зарегистрироваться для уплаты различных государственных и федеральных налогов, прежде чем вы сможете начать бизнес.

Чтобы зарегистрироваться для уплаты налогов, вам необходимо подать заявление на получение EIN.Это действительно просто и бесплатно!

Вы можете получить свой EIN бесплатно через веб-сайт IRS, по факсу или по почте. Если вы хотите узнать больше об EIN и о том, как они могут принести пользу вашему LLC, прочитайте нашу статью Что такое EIN ?.

Узнайте, как получить EIN, в нашем руководстве «Что такое EIN» или найдите свой существующий EIN с помощью нашего руководства по поиску EIN.

Налоги на малый бизнес

В зависимости от того, какую бизнес-структуру вы выберете, у вас могут быть разные варианты налогообложения вашего бизнеса. Например, некоторые LLC могут получить выгоду от налогообложения как S-корпорация (S corp).

Вы можете узнать больше о налогах на малый бизнес в этих руководствах:

Существуют особые государственные налоги, которые могут применяться к вашему бизнесу. Узнайте больше о государственном налоге с продаж и налогах на франшизу в наших руководствах по налогам с продаж штата.

ШАГ 4: Откройте коммерческий банковский счет и кредитную карту

Использование специализированных банковских и кредитных счетов для бизнеса имеет важное значение для защиты личных активов.

Когда ваши личные и бизнес-счета смешаны, ваши личные активы (ваш дом, машина и другие ценности) подвергаются риску в случае предъявления иска к вашему бизнесу. В коммерческом праве это называется прорывом корпоративной завесы.

Кроме того, изучение того, как создать бизнес-кредит, может помочь вам получить кредитные карты и другое финансирование на имя вашего бизнеса (вместо вашего), более высокие процентные ставки, более высокие кредитные линии и многое другое.

Открыть коммерческий счет в банке

Это отделяет ваши личные активы от активов вашей компании, что необходимо для защиты личных активов.
Он также упрощает ведение бухгалтерского учета и налоговой отчетности.

Рекомендовано: Прочтите наш обзор «Лучшие банки для малого бизнеса», чтобы найти лучший национальный банк, кредитный союз, удобные для бизнес-кредитования банки, один со множеством обычных офисов и многое другое.

Открыть счета net-30

Когда дело доходит до получения кредита вашему бизнесу, лучше всего подходят поставщики net-30. Термин «нетто-30», который популярен среди продавцов, относится к соглашению о коммерческом кредитовании, при котором компания платит продавцу в течение 30 дней с момента получения товаров или услуг.

Условия кредита

Net-30 часто используются для предприятий, которым необходимо быстро получить товарные запасы, но у которых нет наличных денег.

Помимо установления деловых отношений с поставщиками, о кредитных счетах net-30 сообщается в основные кредитные бюро (Dun & Bradstreet, Experian Business и Equifax Business Credit). Именно так компании создают бизнес-кредиты, чтобы иметь право на получение кредитных карт и других кредитных линий.

Получите бизнес-кредитную карту

Это поможет вам разделить личные и деловые расходы, объединив все бизнес-расходы в одном месте.
Он также создает кредитную историю вашей компании, которая может быть полезна для сбора денег и инвестиций в дальнейшем.

Рекомендовано: Прочтите наше руководство, чтобы найти лучшие кредитные карты для малого бизнеса.

ШАГ 5. Настройка бухгалтерского учета

Запись различных расходов и источников дохода имеет решающее значение для понимания финансовых показателей вашего бизнеса.Ведение точной и подробной отчетности также значительно упрощает вашу ежегодную налоговую декларацию.

ШАГ 6: Получение необходимых разрешений и лицензий

Неполучение необходимых разрешений и лицензий может привести к крупным штрафам или даже к закрытию вашего бизнеса.

Требования к лицензированию местного и государственного бизнеса

Все автомастерские должны соответствовать федеральным и государственным экологическим нормам.Контрольный список на соответствие федеральным экологическим нормам можно найти здесь.

В большинстве штатов необходимо получить лицензию автомастерской. Узнайте больше о лицензионных требованиях в вашем штате, посетив ссылку SBA на государственные лицензии и разрешения.

Большинство предприятий обязаны взимать налог с продаж на товары или услуги, которые они предоставляют. Чтобы узнать больше о том, как налог с продаж повлияет на ваш бизнес, прочитайте нашу статью «Налог с продаж для малого бизнеса».

Для информации о местных лицензиях и разрешениях:

Свидетельство о занятии

Автомастерская, как правило, имеет «гараж» — торговую точку, уникально оборудованную для хранения и ремонта автомобилей. Компаниям, работающим вне физического местоположения, обычно требуется сертификат о занятости (CO). СО подтверждает, что соблюдаются все строительные нормы и правила, законы о зонировании и постановления правительства.

Если вы планируете сдавать гараж:
- Как правило, арендодатель несет ответственность за получение CO.
- Перед сдачей в аренду убедитесь, что у вашего арендодателя есть или он может получить действующий СО, применимый к бизнесу по ремонту автомобилей.
- После капитального ремонта часто требуется оформить новый СО. Если ваше предприятие будет отремонтировано перед открытием, рекомендуется включить в договор аренды формулировку о том, что арендные платежи не начнутся до тех пор, пока не будет выдан действующий СО.
Если вы планируете купить или построить локацию:
- Вы должны будете получить действующий СО от местного органа власти.
- Изучите все строительные нормы и правила и требования к зонированию для местоположения вашего предприятия, чтобы убедиться, что ваш бизнес по ремонту автомобилей будет соответствовать требованиям и сможет получить CO.

ШАГ 7. Получите страхование бизнеса

Как и в случае с лицензиями и разрешениями, вашему бизнесу необходимо страхование, чтобы вести безопасную и законную деятельность. Business Insurance защищает финансовое благополучие вашей компании в случае покрываемого убытка.

Существует несколько видов страховых полисов, созданных для разных видов бизнеса с разными рисками. Если вы не знаете, с какими рисками может столкнуться ваш бизнес, начните с страхования общей ответственности . Это наиболее распространенное покрытие, в котором нуждаются малые предприятия, поэтому это отличное место для начала вашего бизнеса.

Узнайте больше о страховании гражданской ответственности.

Еще один важный страховой полис, в котором нуждаются многие предприятия, — это страхование компенсации работникам. Если в вашем бизнесе будут сотрудники, вполне вероятно, что ваш штат потребует от вас наличия страхового покрытия компенсации работникам.

ШАГ 8. Определите свой бренд

Ваш бренд — это то, что олицетворяет ваша компания, а также то, как ваш бизнес воспринимается публикой. Сильный бренд поможет вашему бизнесу выделиться среди конкурентов.

Если вы не уверены в разработке логотипа своего малого бизнеса, ознакомьтесь с нашим Руководством по дизайну для начинающих, мы дадим вам полезные советы и рекомендации по созданию лучшего уникального логотипа для вашего бизнеса.

Получите логотип с помощью бесплатного генератора логотипов Truic Не требуется электронная почта или регистрация

— или —

Используйте средство создания логотипов премиум-класса

Как продвигать и продавать автомастерскую

Поиск новых клиентов обычно осуществляется из уст в уста, но механики также связываются с другими предприятиями, которым могут потребоваться их услуги.Например, магазин может сотрудничать с местной компанией такси или лимузиновым сервисом, чтобы предлагать регулярный ремонт и техническое обслуживание.

Как удержать клиентов, возвращающихся

Авторемонтная мастерская может отличаться тем, что предлагает услуги, которые не предлагает большинство магазинов. Например, магазин может позиционировать себя как единственный магазин в этом районе, предлагающий индивидуальную установку стерео и сигнального оборудования. Ремонтная мастерская также может отличаться от других, сужая свою специализацию и специализируясь на определенных марках и моделях.

Например, автомастерская, специализирующаяся на автомобилях Honda или Toyota, должна быть отделена от мастерской общего механика. Кузовной ремонт автомобилей — еще одна специализация.

ШАГ 9: Создайте свой бизнес-сайт

После определения вашего бренда и создания логотипа следующим шагом будет создание веб-сайта для вашего бизнеса.

Хотя создание веб-сайта — важный шаг, некоторые могут опасаться, что он окажется вне их досягаемости, поскольку у них нет опыта создания веб-сайтов.Хотя в 2015 году это могло быть разумным опасением, за последние несколько лет в веб-технологиях произошли огромные успехи, которые значительно упростили жизнь владельцев малого бизнеса.

Вот основные причины, по которым не следует откладывать создание сайта:

У всех законных предприятий есть веб-сайты — точка. Размер или отрасль вашего бизнеса не имеет значения, когда дело доходит до вывода вашего бизнеса в Интернет.
Аккаунты в социальных сетях, такие как страниц Facebook или бизнес-профили LinkedIn, не заменяют бизнес-сайт , которым вы владеете.
Инструменты для создания веб-сайтов, такие как GoDaddy Website Builder, сделали создание базового веб-сайта чрезвычайно простым. Вам не нужно нанимать веб-разработчика или дизайнера, чтобы создать веб-сайт, которым вы можете гордиться.

Используя наши руководства по созданию веб-сайтов, процесс будет простым и безболезненным и займет у вас не более 2–3 часов.

Другие популярные конструкторы веб-сайтов: WordPress, WIX, Weebly, Squarespace и Shopify.

ШАГ 10. Настройте телефонную систему для бизнеса

Настройка телефона для бизнеса — один из лучших способов отделить личную и деловую жизнь от дел и уединиться. Это не единственное преимущество; это также помогает сделать ваш бизнес более автоматизированным, делает его легитимным и упрощает потенциальным клиентам возможность найти вас и связаться с вами.

Предпринимателям, желающим создать систему служебной телефонной связи, доступно множество услуг.Мы изучили лучшие компании и оценили их по цене, характеристикам и простоте использования.

Ремонт автотранспортных средств / Права и обязанности потребителей / Ресурсы для потребителей / Дом

Ремонтные мастерские должны регистрироваться в FDACS

Закон о ремонте автотранспортных средств Флориды требует от всех, кому платят за ремонт автотранспортных средств, принадлежащих другим лицам, зарегистрироваться в Департаменте Флориды. Сельское хозяйство и бытовые услуги (FDACS).Закон не распространяется на людей или компании, которые ремонтируют свои собственные транспортные средства или ремонтируют только транспортные средства, используемые для сельскохозяйственных и / или садоводческих целей.

Зарегистрированные магазины должны:

Включать свой регистрационный номер в любые объявления, объявления или списки, касающиеся ремонта автомобилей, в любой газете, журнале или справочнике.
Разместите на видном месте в зоне обслуживания клиентов их свидетельство о регистрации и табличку, информирующую потребителей об их правах в соответствии с Законом о ремонте транспортных средств.На знаке также должен быть указан бесплатный номер телефона FDACS для получения помощи и информации, а также заявление, информирующее потребителей о том, что они имеют право на возврат или осмотр замененных деталей, если это требуется во время размещения заказа на работу.

Перед ремонтом

Прочтите руководство пользователя. Ознакомьтесь с вашим автомобилем и следуйте графику обслуживания, рекомендованному производителем.
Начните делать покупки в ремонтной мастерской до того, как она вам понадобится. Вы можете принять лучшее решение, когда не будете торопиться или паниковать.Не бросайте автомобиль в ближайшем магазине и не надейтесь на лучшее.
Попросите друзей и единомышленников дать рекомендации. Даже в нашу эпоху высоких технологий старомодная молва по-прежнему ценится.
Узнайте, правильно ли зарегистрирована ремонтная мастерская в FDACS и подавались ли на нее какие-либо жалобы. Это можно сделать, выполнив поиск в нашем справочнике по бизнесу / жалобам или позвонив по телефону 1-800-HELP-FLA (435-7352). Если есть жалобы, обязательно узнайте, как они были решены.

На что обращать внимание в ремонтной мастерской

Ищите следующие признаки качества:

Признаки профессионализма в сфере обслуживания клиентов: награды за гражданские и общественные работы, членство в Better Business Bureau, Авторемонт, одобренный AAA статус, награды за обслуживание клиентов и т. д.
Опрятный, хорошо организованный объект с автомобилями на стоянке, равными стоимости вашего собственного. Также проверьте наличие современного оборудования в отсеках для обслуживания.
Вежливый, внимательный персонал.Автор службы сможет ответить на все ваши вопросы.
Свидетельство наличия квалифицированных технических специалистов, например, дипломы профессионального училища, сертификаты о продвинутой курсовой работе и сертификаты качества обслуживания автомобилей.

Начните с мелкого ремонта

Выбрав ремонтную мастерскую, начинайте с небольшой работы. Если вы довольны, доверьте магазин более сложный и дорогой ремонт позже.

Не стесняйтесь спрашивать имена некоторых клиентов.Позвони им.
Все полисы (расценки на оплату труда, диагностические сборы, гарантии, способы оплаты и т. Д.) Должны быть вывешены и / или объяснены к вашему удовлетворению.
Поинтересуйтесь, есть ли в магазине обычные автомобили вашего типа. Некоторые авторемонтные предприятия специализируются на ремонте определенных типов автомобилей. Большинство производителей автомобилей рекомендуют определенные процедуры ремонта и оборудование для ремонта своих автомобилей. Убедитесь, что выбранное вами учреждение обучено этим процедурам и имеет надлежащее оборудование.
Спросите, знакомы ли сотрудники мастерской с типом ремонта, который вам нужен, особенно если вам нужны серьезные работы.

Если вы не уверены, что вам нужен ремонт, узнайте второе мнение, особенно если вы не думаете, что что-то не так и предлагаемый ремонт стоит дорого.

Знайте свои права в соответствии с Законом о ремонте автотранспортных средств Флориды

Закон о ремонте автотранспортных средств Флориды был создан для оказания помощи потребителям в вопросах, касающихся ремонтных мастерских. Закон распространяется на дилеров новых и подержанных автомобилей, грузовиков и мотоциклов; гаражи; СТО; самозанятые лица; грузовые остановки; и малярные, кузовные, тормозные, глушители, трансмиссионные, мобильные и стекольные.

Если ремонт будет стоить более 100 долларов, закон требует, чтобы ремонтная мастерская по номеру предоставила вам возможность:

Запрос письменной сметы;
Получение уведомления от магазина, если ремонт превышает указанную вами сумму; или
Не требует письменной оценки вообще.

Вы должны поставить подпись и дату на одном из указанных выше вариантов . Автомастерские не могут заставить вас отказаться от права на получение сметы.

Если требуется письменная оценка, вам должна быть предоставлена копия.
Спросите, указаны ли цены на новые, бывшие в употреблении или отремонтированные детали. Убедитесь, что в письменной смете четко указано, какое условие.
Ремонтная мастерская должна получить ваше разрешение перед превышением стоимости ремонта более чем на 10 долларов или 10 процентов, в зависимости от того, что больше, поэтому убедитесь, что вы дали мастерской номер телефона, по которому с вами можно связаться.
Вы можете отменить ремонт, если он превышает смету, и в ремонтной мастерской необходимо произвести повторную сборку автомобиля, за исключением случаев, когда движение на нем небезопасно. Магазин может взимать с вас плату за демонтаж и повторную сборку только в том случае, если вы были уведомлены об этом в смете.
По закону штата вы имеете право получить обратно любые замененные детали, если вы запросили их изначально. Однако ремонтная мастерская может взимать плату, и, если детали находятся в рамках гарантийного соглашения с производителем или дистрибьютором, они не могут быть вам возвращены.

Смета ремонта

Смета должна включать:

Название магазина, адрес и номер телефона.
Имя, адрес и телефон клиента.
Дата и время оценки.
Год, марка, модель, показания одометра и номер идентификационной бирки транспортного средства.
Предполагаемая дата завершения работ.
Описание проблемы или запроса клиента.
Оплата труда по фиксированной ставке, почасовая оплата или и то, и другое.
Ориентировочная стоимость и затраты на ремонт.
Плата за товары для магазинов или за вывоз опасных или других отходов.
Сборы за составление сметы и основание для начисления.
Способ оплаты, предполагаемый покупателем.
Имя и номер телефона другого лица, которому заказчик разрешил бы разрешить ремонт.
Условия гарантии на запчасти и сервисное обслуживание.
Обозначение, если клиент хочет вернуть замененные детали.
Плата за ежедневное хранение. Магазины уведомляют покупателей о завершении ремонтных работ; После этого у клиентов будет три рабочих дня, чтобы забрать автомобиль, прежде чем может взиматься плата за хранение.
Заявление о раскрытии информации.

Счет за ремонт

Внимательно проверьте счет.Убедитесь, что вы понимаете проделанную работу и за что платите. Сохраните копии всех заказов на работу и квитанций и получите все гарантии в письменном виде.

Счет-фактура должна включать:

Дата и показания одометра.
Описание работы.
Затраты на рабочую силу, запчасти и прочие товары.
Тип деталей (новые, бывшие в употреблении, восстановленные и т. Д.).
Гарантия при наличии.
Регистрационный номер из сертификата, выданного FDACS, идентифицирующего магазин.

Сумма сверх письменной оценки

Если ваш счет превышает утвержденную вами окончательную оценку более чем на 10 долларов или 10 процентов, в зависимости от того, что больше, и магазин отказывается предоставить вам ваш автомобиль, если вы не заплатите, вот что вы можете сделать :

Получите копию счета в магазине и подайте залог на сумму окончательного счета за ремонт плюс расходы на хранение, если таковые имеются, секретарю окружного суда в округе, где расположен магазин.
Клерк выдаст сертификат, разрешающий магазину выпустить ваш автомобиль.При необходимости, сотрудник правоохранительных органов поможет доставить сертификат в магазин.
У ремонтной мастерской есть 60 дней на то, чтобы подать иск о взыскании залога в качестве оплаты ремонта. Если магазин не предъявит иск в течение 60 дней, продавец вернет вам деньги из залога. Тем не менее, магазин может подать иск после выплаты залога.

Если магазин отказывается выдать ваш автомобиль после получения сертификата, вы можете:

Проконсультироваться с адвокатом и подать иск против магазина.Победившая сторона может получить гонорары адвоката и судебные издержки.
Обратитесь в государственную прокуратуру в вашем районе с просьбой возбудить уголовное дело против магазина, поскольку отказ магазина в выдаче вашей машины при получении сертификата является правонарушением.

Хотя вам не нужно подавать иск против магазина, если вы решите это сделать, секретарь окружного суда даст вам форму для подачи.

После ремонта

Ведите учет.Сохраняйте все документы, связанные с ремонтом, включая гарантии.
Вознаградите хорошее обслуживание повторным заказом. Установление отношений для вас и владельца магазина взаимовыгодно.
Если услуга оказалась не такой, как вы ожидали, не спешите в другой магазин. Обсудите проблему с менеджером по обслуживанию, владельцем или президентом компании. Дайте бизнесу шанс решить проблему. Авторитетные магазины ценят отзывы клиентов и приложат все усилия, чтобы сохранить ваш бизнес.

Подать жалобу

Чтобы подать жалобу на автомастерскую, воспользуйтесь нашей онлайн-формой или позвоните по телефону 1-800-HELP-FLA (435-7352). Для жителей других штатов звоните по телефону (850) 410-3800.

Y-Car Авторемонт 211 N Dupont Hwy. New Castle, DE Automobile Repair / Svc Производители оборудования и расходных материалов

Рекламные темы

часы работы

Пн: 7:30 — 17:00
Вт: 7:30 — 17:00
ср: 7:30 — 17:00
Чт: 7:30 — 17:00
пт: 7:30 — 17:00

Платеж

Денежные средства
Откройте для себя
MasterCard
Visa

У вас проблемы с машиной? Не полагайтесь на неопытных специалистов, которые просто догадываются о проблеме.Приходите к нам для точной диагностики с помощью нашего современного оборудования. От тормозов до ремонта трансмиссии, вы можете рассчитывать на наших технических специалистов, СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ ASE, которые обеспечат вам быстрый ремонт автомобилей. Все марки и модели обслуживаются нашими специалистами. Получите максимальную отдачу от вашего автомобиля с помощью планового технического обслуживания. От ротации шин до замены масла вы можете обращаться к нам по всем вопросам технического обслуживания автомобиля. Вы не только получите качественный и своевременный ремонт, но и получите отличное обслуживание.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу. Когда ваша машина ломается или просто не работает должным образом, это может быть неудобством в вашей загруженной жизни. Когда у вас проблемы с автомобилем, не тратьте время и деньги на неэффективных и неопытных специалистов по ремонту автомобилей. Вместо этого получите быстрое обслуживание, точную диагностику, надежный ремонт и доступные цены от нашей опытной команды. Ремонт включает, помимо прочего, трансмиссии, тормоза, системы отопления и кондиционирования, сцепления, электрические системы, радиаторы, стартеры, генераторы переменного тока, аккумуляторы и многое другое.У вас внезапно загорелся индикатор проверки двигателя? Не откладывайте — приходите к нам, чтобы найти и исправить проблему сегодня. Двигатель вашего автомобиля очень сложен, и неподготовленный техник может легко неправильно диагностировать проблему, тратя ваше время и деньги. Привозя к нам свой автомобиль, вы можете рассчитывать на то, что мы точно определим проблему с вашим автомобилем и быстро отремонтируем его. Шины — важная часть безопасности вашего автомобиля. Шины с низким протектором или без него могут затруднить вождение в любых условиях и увеличить вероятность аварии.Не рискуйте своей безопасностью в дороге — поддержите свои шины в хорошем состоянии, воспользовавшись нашим полным спектром услуг по обслуживанию шин. Назначьте встречу сегодня. Для вашего удобства большинство ремонтных работ можно завершить в день вашего визита.

Fiix отправит механика к вам на подъездную дорожку для ремонта вашего автомобиля по запросу — TechCrunch

Ремонт вашего автомобиля не только дорогостоящий, но и неприятный. Это особенно актуально, когда вам приходится оставлять машину в магазине на несколько дней.

Fiix хочет это исправить. Являясь частью курса Y Combinator Winter 2017, стартап создал платформу для отправки механика к вам домой, чтобы он починил вашу машину в течение нескольких часов после запроса.

Клиенты обращаются за услугами, позвонив или поговорив с компанией на сайте. Интересно, что Fiix предпочитает общаться с клиентами по телефону, чтобы они могли точно диагностировать проблему. Это позволяет им отправить нужные детали и механика, не видя вашу машину, и убедиться, что проблема действительно может быть решена на подъездной дорожке и не нужен полный гараж.

При этом стартап утверждает, что более 80% ремонта, выполняемого в магазине, можно провести на подъездной дорожке, если у вас есть опытный механик.

Все механики Fiix являются независимыми подрядчиками — некоторые из них универсалы, а некоторые специализируются на иномарках, таких как Mercedes. Фактически, многие из них — механики, которые днем работают в ремонтных мастерских дилерских центров и работают на Fiix, чтобы подзаработать. Поскольку у стартапа нет фиксированных накладных расходов, они могут платить своим механикам больше, чем большинство магазинов или дилерских центров.

Соучредители Fiix Халлил Мангалджи, Зайн Манджи и Ариф Бханджи

Цены на уровне средней ремонтной мастерской и примерно на 30% дешевле, чем ремонт вашего автомобиля в автосалоне. Но, конечно, это намного удобнее, чем оба варианта — в настоящее время стартап может предоставить вам механика примерно за три часа и работает над тем, чтобы сократить это время до часа с момента запроса до того момента, когда механик прибудет к вам домой.

Стартап работает по всему Торонто и его окрестностям, и вскоре он планирует расширить свою деятельность в других местах, ориентированных на автомобили, например, в Калифорнии.Но запуск в Торонто поднимает вопрос: что происходит, когда идет снег или слишком холодно, чтобы ремонтировать машину на улице? Чтобы ваш автомобиль можно было отремонтировать в тот же день, Fiix бесплатно отбуксирует его в магазин, где они арендуют место поблизости.

Fiix совершил интересное путешествие в YC. После запуска в Торонто стартап подал заявку на участие в программе стипендий Y Combinator через конкурс презентаций, проводимый в Snapchat Джастина Кана. Они победили и были приняты в стипендию YC, а теперь, спустя шесть месяцев, они стали частью полноценного зимнего класса YC.

Сейчас Fiix ежегодно продает более миллиона долларов (запчасти и работа) более чем тысяче клиентов в Торонто.

Конечно, Fiix — не единственный стартап механиков по требованию. YourMechanic, запущенный в 2012 году на TechCrunch Disrupt SF, также был частью курса YC Winter 2012 и недавно привлек 24 миллиона долларов финансирования. Но с таким количеством машин на дороге определенно есть место для соревнований.

Центр технического обслуживания и ремонта автомобилей Ford

Maxwell Ford приглашает вас в наш сертифицированный сервисный центр Ford в Остине, штат Техас.Независимо от того, какой марки или модели, ваш автомобиль заслуживает квалифицированной помощи автомехаников и техников, сертифицированных ASE. Узнайте, почему наш центр обслуживания и ремонта Ford — одно из лучших мест, где можно привезти ваш автомобиль, грузовик или внедорожник для обслуживания, ремонта или плановой замены масла в районе Остина.

Сертифицированный ASE Ремонт и техническое обслуживание Ford рядом со мной

Автомобильные техники Maxwell Ford — это механики Ford, прошедшие заводское обучение, которые используют самые современные технологии и оборудование, чтобы помочь вам поддерживать ваш автомобиль в рабочем состоянии как новый.Вы можете доверить плановое обслуживание или неожиданный ремонт вашего автомобиля нашей высококвалифицированной команде.

Чтобы получить наилучшие впечатления от нашего сертифицированного сервисного центра Ford, просто нажмите кнопку, чтобы запланировать обслуживание, или позвоните по телефону (512) 916-2622, чтобы записаться на прием. Мы с нетерпением ждем возможности служить вам.

Зачем обслуживать автомобиль в дилерском центре Ford Maxwell?

Обслуживание вашего автомобиля, грузовика или внедорожника в дилерском центре дает несколько основных преимуществ:

Вы получаете квалифицированных сертифицированных механиков Ford по ценам, аналогичным или более выгодным, чем в местной «автомастерской рядом со мной» или «Автомеханик в Остине».«
В нашем магазине Ford, сертифицированном ASE, соблюдаются строгие правила качества.
Мы используем только высококачественные оригинальные запчасти Ford.

Адрес:
5000 South IH-35, Остин, Техас 78745

Мы сделали ваш Ford лучшим автомобилем, которым он является сегодня, и хотим, чтобы он оставался таким — будь то 10 000 миль или 100 000 миль. Вот почему Maxwell Ford предлагает обслуживание и ремонт Ford, поэтому у вас есть доступ к новейшим специализированным технологиям и точному анализу от квалифицированных технических специалистов Ford, которые проходят регулярное, частое обучение, чтобы они всегда были в курсе всех компонентов вашего автомобиля.

Привозя свой автомобиль Ford в Maxwell Ford для всех ваших потребностей в обслуживании и ремонте, от регулярных назначенных встреч до капитального ремонта, вы можете рассчитывать на непревзойденные впечатления от вождения в отличие от любого другого — на каждой миле вашего лизинга или владения.

Технические специалисты Maxwell Ford хорошо обучены и сертифицированы для выполнения любых работ, которые могут потребоваться на вашем автомобиле, включая:

Общий ремонт автомобилей
Профилактическое обслуживание автомобилей
Обслуживание кондиционеров и обогревателей
Ремонт системы охлаждения и радиатора
Замена синтетического моторного масла
Замена масляного фильтра
Ремонт тормозов
Диагностика двигателя
Настройка
Ремни, шланги, жидкости
Воздушные фильтры
Генераторы
Батареи
Фары
Стартеры
Услуги передачи
Стойки
Все проверки и корректировки уровня жидкостей

Замена масла в Остине

Замена масла — один из самых простых, но часто неправильно понимаемых вопросов обслуживания автомобиля.Важно убедиться, что вы заливаете масло правильного сорта. Смешивание синтетического, синтетического и обычного масла может испортить ваш двигатель. Наши механики Ford обучены проверять и перепроверять. Это означает, что они делают это правильно с первого раза, каждый раз.

Регулировка углов установки колес и вращения шин Near Me

Нужна помощь в удержании машины в очереди? Ищете рядом с вами регулировку установки колес или ротацию шин? Сервисный отдел Максвелла Форда может вам помочь. Используя компьютеризированные машины для регулировки углов установки колес, вращения и балансировки шин, мы можем вернуть ваш автомобиль в норму в кратчайшие сроки.

Настоятельно рекомендуется получить выравнивание, если:

Вы получаете новые шины, диски или диски.
Ваше транспортное средство тянет или дрейфует в ту или иную сторону.
Одна боковая шина изношена больше, чем другая.

Austin Проверка тормозов, обслуживание и ремонт

Проверка тормозов, вероятно, самая важная задача технического обслуживания автомобиля. Большинство людей будут ждать, пока их тормоза не начнут шуметь или прыгать. Это может фактически повредить ваши роторы и привести к гораздо более дорогостоящему ремонту автомобиля.Всегда лучше проверять тормоза не реже одного раза в год, чтобы убедиться, что они обезопасят вас на дороге и в конечном итоге не обойдутся вам дороже. Большинство дилерских центров предоставляют этот осмотр бесплатно для удобства, когда вы заказываете замену масла или другой ремонт автомобиля в их магазине.

Спецпредложения по ремонту автомобилей Austin и купоны на обслуживание Ford

Мы всегда готовы помочь нашим клиентам сэкономить деньги, предлагая полезные купоны на обслуживание Ford и специальные предложения по ремонту автомобилей. Просмотрите наш список, чтобы увидеть самый последний список доступных скидок и предложений Ford.Не можете найти то, что ищете? Свяжитесь с нами по телефону (512) 916-2622, чтобы узнать больше.

Назначьте встречу в сервисном центре Maxwell Ford

Максвелл Форд благодарит вас за то, что вы посетили нас в Интернете и узнали больше о нашем сертифицированном сервисном центре Ford. Мы с нетерпением ждем встречи с вами в представительстве для вашего следующего запроса на обслуживание или ремонт. Позвоните сегодня по телефону (512) 916-2622, чтобы запланировать обслуживание вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.

Sí, se habla Español.

Centro de Servicio Certificado de Ford en Austin

Максвелл Форд приглашает вас в центр обслуживания сертификатов Форда в Остине, штат Техас.Нет importa qué marca o modelo, su vehículomerce el cuidado Experto de los mecánicos y técnicos Certificados por ASE. Descubra por qué nuestro centro de servicio y reparación Ford es uno de los mejores lugares para llevar su automóvil, camioneta o SUV para servicio, reparación o un cambio de aceite de rutina.

Llámenos hoy al (512) 916-2622 para programar una cita.

Сервисный центр Maxwell Ford в Остине остается открытым во время кризиса со здоровьем, вызванного коронавирусом (COVID-19). является важной услугой для нашего сообщества.Наши менеджеры по обслуживанию и сертифицированные механики ASE продолжают работать в соответствии с директивами национальных, государственных и местных органов власти, включая CDC, ВОЗ и Ford. Безопасность наших клиентов и сотрудников по-прежнему является нашим приоритетом номер один в это трудное время, и мы рекомендуем вам запланировать свое обслуживание онлайн или позвонить заранее, чтобы узнать о доступности услуг возврата или получения автомобиля, чтобы мы могли наилучшим образом применять все меры социального дистанцирования, действующие в настоящее время.Независимо от того, владеете ли вы автомобилем Ford или какой-либо другой моделью, вы можете быть уверены, что вы и ваш автомобиль находитесь в надежных руках с Maxwell Ford во время кризиса с коронавирусом в районе Остина.

Расписание обслуживания в Maxwell Ford во время COVID-19

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Сервис и ремонт Ford во время коронавируса (COVID-19)

Доступ к надежному транспорту имеет первостепенное значение во время пандемии коронавируса.Таким образом, дилерский центр Maxwell Ford остается открытым во время COVID-19, включая наш сервисный отдел.

Разрешены ли услуги по ремонту автомобилей и обслуживанию автомобилей Ford во время коронавируса?

Безопасность — наш главный приоритет. Максвелл Форд делает все, что в наших силах, чтобы обеспечить здоровье и безопасность наших клиентов и сотрудников во время кризиса со здоровьем, вызванного коронавирусом. Мы рекомендуем нашим клиентам запланировать обслуживание онлайн или позвонить, чтобы обсудить возможность получения или высадки.Во время посещения вашего автомобиля, пожалуйста, знайте, что мы практикуем строгие меры социального дистанцирования, дезинфекцию участков прямого касания и использование перчаток / масок (в зависимости от наличия).

Безопасно ли обслуживать мой Ford во время коронавируса (COVID-19)?

Мы делаем все возможное, чтобы предоставить услуги по доставке / высадке и ремонт для всех типов транспортных средств во время Коронавируса в зависимости от нашей доступности и местной зоны обслуживания. Для получения наиболее точной и актуальной информации мы рекомендуем позвонить в сервисный отдел Maxwell Ford.

Предлагаете ли вы услугу трансфера от Ford во время коронавируса (COVID-19)?

Мы всегда делаем все возможное, чтобы следовать защитным рекомендациям национальных, государственных и местных властей, включая CDC, ВОЗ и Ford. Это включает в себя строгое социальное дистанцирование как клиентов, так и сотрудников, дезинфекцию всех поверхностей прямого контакта и строгое использование перчаток и масок для лица, в зависимости от наличия.

Какие гигиенические меры вы принимаете во время коронавируса (COVID-19)?

Да, мы поощряем онлайн-планирование услуг, особенно при сдаче автомобиля.Если вас интересует или требуется забрать автомобиль, мы рекомендуем вам позвонить, чтобы мы могли обсудить доступность этой услуги в вашем районе.

Могу ли я по-прежнему запланировать обслуживание онлайн через ваш веб-сайт?

Центр технического обслуживания и ремонта автомобилей Ford Остин | Максвелл Форд

Вы не можете себе позволить ремонт автомобиля | Новости

CARS.COM — Говорят, если вам нужно спросить, вы, вероятно, не можете себе это позволить.Это означает, что десятки миллионов американцев должны задавать этот вопрос каждый год. Согласно только что опубликованному исследованию гиганта туристических услуг AAA, средний счет за ремонт автомобилей составляет от 500 до 600 долларов, и каждый третий автомобилист не может оплатить его, не взяв на себя долгов.

Связанный: Можете ли вы позволить себе свою машину? (Вы уверены в этом?)

Более того, автовладельцы откладывают плановые работы по техническому обслуживанию, что может привести к проблемам в дальнейшем, что приведет к еще большему увеличению затрат на ремонт.Отдельное исследование AAA показало, что треть водителей в США откладывают или пренебрегают рекомендованным обслуживанием и ремонтом. Это не только грозит увеличением затрат на ремонт в будущем, но и подвергает людей повышенному риску поломки транспортного средства.

«Хотя может показаться, что пропуск техобслуживания и ремонта может сэкономить деньги в краткосрочной перспективе, постоянное внимание к уходу за автомобилем может сэкономить водителям сотни долларов в долгосрочной перспективе», — сказал Джон Нильсен, управляющий директор AAA по автомобильной инженерии и ремонту.

Средняя стоимость владения и эксплуатации транспортного средства, по данным AAA, составляет около 8 500 долларов и включает ежемесячные платежи, страховку и бензин. Но стоимость, например, нового ремня ГРМ в среднем составляет от 400 до 900 долларов, замена генератора или стартера — от 400 до 600 долларов, а тормоза — около 500 долларов.

Вот что рекомендует AAA, чтобы сохранить вашу машину и банковский счет в хорошем состоянии:

Отложите 50 долларов в месяц на экстренный ремонт автомобилей.
Следуйте рекомендованному автопроизводителем графику технического обслуживания, который можно найти в руководстве по эксплуатации или часто в Интернете.
Почувствуйте себя комфортно с механиком, которому вы доверяете, прежде чем он вам понадобится.
Получите письменную смету непредвиденного ремонта и узнайте, какой ремонт необходимо сделать, у механика.
Получите второе мнение, если можете.
Воспользуйтесь скидками в магазине или планами платежей, которые помогают сократить личные расходы, и посмотрите, есть ли место для согласования этих затрат.

И чтобы узнать больше о том, как найти подходящего механика для работы, посмотрите видео ниже:

Требуется найти дилера для обслуживания? Перейти к автомобилям.com Сервис и ремонт.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

советов по уходу за автомобилем от J and Y Auto Service

Сделайте ваш автомобиль прослужить более 10 лет

Современные автомобили могут прослужить более десяти лет при надлежащем техническом обслуживании.По сравнению с затратами на покупку нового автомобиля, уход за автомобилем выгоден. В J and Y Auto Service наша миссия — поддерживать надежность вашего автомобиля, чтобы вы получали лучшее соотношение цены и качества и пробег.

Подготовка к будущему — преимущества технического обслуживания автомобиля

Регулярное техническое обслуживание в краткосрочной перспективе требует небольших затрат, но помогает сохранить состояние вашего автомобиля дольше, чем автомобилисты, которые не занимаются уходом за автомобилем. Это пригодится в будущем, когда основные автомобильные системы будут продолжать работать.Это также помогает предотвратить непредвиденный ремонт автомобилей.

Регулярное техническое обслуживание также отлично подходит, если вы когда-либо планируете продать свой автомобиль, так как это дает вам лучшую продажную цену, чем автомобиль с минимальным обслуживанием.

Следуйте приведенным ниже советам по обслуживанию автомобиля, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля.

Замена масла и автомобильные жидкости

Замена моторного масла

Замена масла — это простая процедура обслуживания, которая обеспечивает смазку деталей двигателя и экономию топлива.Замена масла через рекомендуемые интервалы технического обслуживания предотвращает накопление шлама и перегрев.

Моторное масло становится абразивным и повреждает металлические детали, если его не менять. Это стоит ваших денег и общего срока службы автомобиля. Придерживайтесь графика технического обслуживания, и ваш автомобиль отблагодарит вас увеличенным пробегом.

Замените тормозную жидкость

Замените тормозную жидкость, как указано в руководстве пользователя. Каждый раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза, тормозная жидкость передает усилие на тормоза, чтобы замедлить или остановить ваш автомобиль.Рекомендуемые интервалы обслуживания варьируются в зависимости от производителя от одного раза в несколько лет до одного или двух раз в течение срока службы автомобиля.

Тормозная жидкость может потерять свою эффективность или произойти утечка. Если вы испытываете ненормальную работу тормозов, обязательно проверьте свой автомобиль.

Check Coolant

Охлаждающая жидкость или антифриз предотвращает перегрев и замерзание системы охлаждения двигателя. Как и тормозная жидкость, рекомендуемые интервалы обслуживания различаются в зависимости от производителя и могут составлять примерно от нескольких лет до рекомендуемой проверки во время каждого планового технического обслуживания.

Следите за уровнем охлаждающей жидкости, чтобы убедиться в отсутствии утечек. Если вы когда-нибудь увидите, что загорается сигнальная лампа температуры двигателя, возможно, что-то не так с охлаждающей жидкостью или оставшимся количеством охлаждающей жидкости.

Замена автомобильных деталей

Замена тормозов

Тормозные колодки и роторы необходимо заменять в течение всего срока службы вашего автомобиля. Время для этого зависит от нескольких факторов, в том числе от того, как часто вы останавливаетесь во время движения, и от того, насколько тонкими или толстыми изначально являются роторы и колодки.

Если вы живете в городе и много ездите с остановками, ваши тормоза изнашиваются быстрее, чем у тех, кто ездит в основном по шоссе или проселочным дорогам с несколькими остановками. Тормозные колодки следует заменять, когда в колодке остается 1/4 дюйма или меньше.

Проверка автомобильного аккумулятора

В среднем автомобильные аккумуляторы служат от 2 до 6 лет в зависимости от температуры наружного воздуха, частоты движения и общего использования, среди прочего Несмотря на то, что вы не можете контролировать некоторые факторы, например окружающую среду, есть способы продлить срок службы батареи в вашем районе.

Несколько советов по продлению срока службы батареи: держите батарею в чистоте; не оставляйте машину без использования на длительное время; и не забывайте выключать внутреннее освещение и фары, когда вы не пользуетесь автомобилем.

Заменить фары

На большинство современных автомобилей производители устанавливают пластиковые фары с защитной пленкой. Эта защитная пленка со временем тускнеет из-за окисления, запотевания фар и ухудшения видимости в ночное время. Окисление вызывается жарой, солнечным светом, загрязнением и агрессивными химическими веществами.Вы можете замедлить окисление, если это возможно, припарковав его в гараже.

Фары рекомендуется заменять попарно. Если предположить, что они были установлены одновременно, неисправность или тусклость одного света означает, что другой находится близко позади. Кроме того, наличие новой яркой фары и старой более тусклой фары может отвлекать.

Замена воздушных фильтров

Воздушный фильтр двигателя следует заменять, чтобы предотвратить накопление мусора, снижающего эффективность двигателя.Рекомендуемые интервалы замены воздушного фильтра зависят от окружающей среды, наиболее длительный срок составляет от 15 000 до 30 000 миль (24 140–48 280 км).

Обязательно регулярно проверяйте состояние воздушного фильтра двигателя, особенно если вы едете в городах или пыльных районах.

Замените воздушный фильтр салона на , как рекомендовано. Воздушный фильтр салона поддерживает чистоту вентилируемого воздуха, создавая лучшую дыхательную среду для вас и ваших пассажиров. Как и в случае с воздушным фильтром двигателя, интервалы замены зависят от многих факторов.Его стоит проверить во время обслуживания воздушного фильтра двигателя.

Замена масляных фильтров

Рекомендуемое время замены масляного фильтра см. В руководстве пользователя. Некоторые производители рекомендуют заменять масляный фильтр во время замены масла, в то время как другие рекомендуют каждую вторую замену масла или другой интервал.

Шины и диски

Проверка центровки колес

Проверьте центровку вашего автомобиля, чтобы обеспечить максимальную долговечность и производительность ваших шин.Вы можете сбить автомобиль с места при ударе о ямку или бордюр. Если вы замечаете неравномерный износ протектора или чувствуете, что ваш автомобиль тянет влево или вправо, когда вы пытаетесь оставаться прямо на полосе движения, вам может потребоваться регулировка углов установки колес, чтобы исправить углы развала, носка и кастера.

Поверните шины

Поворот шины продлевает срок службы шины за счет изменения положения каждой шины на вашем автомобиле. Это сделано потому, что ваш автомобиль не распределяет одинаковую нагрузку на каждую шину.Меняя передние и задние колеса, вы сохраняете одинаковый износ протектора.

Схема вращения зависит от вашего автомобиля и шин. Регулярная ротация шин означает, что вам не придется беспокоиться о замене через разные промежутки времени или о снижении производительности из-за того, что ваши шины не соответствуют износу протектора.

Советы по вождению

Ограниченное движение с остановками

При коротких поездках расходуется топливо и увеличивается ненужный износ автомобильных компонентов.По возможности выбирайте более длинные маршруты.

Позаботьтесь о своем автомобиле, чтобы он позаботился о вас

Следуйте этим советам и интервалам обслуживания, указанным в руководстве пользователя, чтобы предотвратить серьезный ремонт и непредвиденные поломки. Правильное обслуживание автомобиля:

Сэкономит ваши деньги в долгосрочной перспективе
Повышает вашу безопасность и безопасность ваших пассажиров.
Сохраняет гарантии производителя
Увеличивает срок службы автомобиля
Уменьшает вероятность непредвиденного ремонта автомобиля

Будьте в курсе планового технического обслуживания автомобиля и обязательно посетите J and Y Auto Service, если у вас возникнут проблемы с автомобилем.Мы предоставляем различные автомобильные услуги в Кемадо, Нью-Мексико, Пай-Таун, Нью-Мексико, Апач-Крик, Нью-Мексико, и прилегающих районах.

Свяжитесь с нами по вопросам ухода за автомобилем